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EQUIPOS CONTRA INCENDIOS

FIRE FIGHTING PACKAGES


QUIPEMENTS CONTRE-INCENDIES
CI/1071
ISO 14001 UNE 166.002
ndice / Index
General
The pumping equipment described in this
catalogue is designed to provide a pressurized
supply of water for Fire Fighting systems.
As a fire-extinguishing agent, water acts by
cooling the source of combustion, and can be
applied by various methods to ob tain the
greatest degree of heat removal. Systems such
as sprinklers, water curtains, hydration columns,
fire hydrants, etc. all require a water supply
permanently available from a pressurized
network.
In the event of a fire, either the opening of a fire
hydrant or the automatic initiation of a fixed
sprinklers installation usually initiates the demand
for water. The sudden fall in pressure in the fire
system rising main causes the main pumps to
automatically start and provide the required flow
of water to the points of application.
Most systems have a small, electrically driven
auxiliary or jockey pump, which automatically
maintains the pressurization of the fire fighting
system and compensates for small leakages in
the system. The auxiliary or jockey pump
operates automatically under pressure switch
control.
The main pumps are designed to provide the
supply of pressurized water to the Fire Fighting
System; these can be initiated either manually
or automatically as required. A sudden drop in
pressure causes the automatic starting of the
main pumps to supply water to the fire system
rising main. The main fire pumps may only be
stopped manually.
The types of pump used for this application
are mainly:
1. Horizontal end suction pump with a radial
discharge.
2. Horizontal axially split case pumps.
3. Vertical, wet well pumps-shaft driven with
conventional motors.
By manufacturing a wide range of pumps,
BOMBAS IDEAL is able to impartially recommend
the most appropriate design of pumping
equipment for a given application. For example,
we would typically recommend horizontally
mounted pumps for installations, which have a
positive suction head, and when a suction lift is
required (i.e. when the source of the water supply
is located below pumping equipment), we would
suggest vertical wet well pumps
IDEAL FIRE-FIGHTING EQUIPMENT i s
manufactured according to the requirements of
UNE-23 500-90, CEPREVEN RT, 2ABA
standards.
Optionally, the equipment can be built to comply
with other Standards such as NFPA-20, etc.
The equipment is manufactured under a Quality
System certified by Bureau Veritas Quality
Imitational (BVQI) to meet the requirements of
ISO 9001
Generalidades
Los equipos de bombeo descritos en el
presente catlogo tienen por finalidad el
suministro automtico de agua a presin en
una instalacin CONTRA INCENDIOS.
El agua, considerada como agente extintor del
fuego acta por enfriamiento sobre el foco de
combustin siendo aplicada para conseguir el
mayor efecto de absorcin de calor por
diferentes medios como rociadores (sprinklers),
cortinas de agua, columnas hidrantes, bocas
de incendio, etc. Todos estos sistemas
requieren agua a presin disponible de una red
presurizada permanentemente.
Ante la eventualidad de un incendio y cuando
se produce una demanda de agua, ya sea por
la apertura de una boca de incendio o
automticamente por los rociadores instalados,
el equipo de bombeo proporciona el caudal
requerido por el sistema poniendo en servicio
su bomba principal y alimentando as todos
los puntos requeridos.
La bomba auxiliar o jockey es una pequea
bomba accionada elctricamente, cuyo arranque
y parada es automtico y su funcin es
mantener constantemente presurizada la red
contra incendios, compensando as las posibles
perdidas que pudieran producirse en la
instalacin.
Las bombas principales suministran el caudal
y la presin requeridos por el sistema. Su
arranque es manual o automtico siendo su
parada solo manual.
Los ti pos de bomba uti l i zados son
principalmente:
1 Bomba horizontal de aspiracin axial e
impulsin radial.
2 Bomba horizontal de cmara partida
axialmente.
3 Bomba sumergida de eje vertical con motor
en superficie.
BOMBAS IDEAL utiliza para sus equipos los
diferentes tipos de bomba requeridos por el
sistema disponiendo para ello de su extensa
gama de fabricacin tanto en bombas
horizontales especialmente indicadas en aquellas
instalaciones que disponen de altura de aspiracin
positiva como en bombas verticales de pozo
profundo, aconsejadas cuando la fuente de
suministro de agua se encuentra por debajo del
nivel de emplazamiento del equipo.
Los EQUIPOS CONTRA INCENDIOS IDEAL se
fabrican segn las normas vigentes UNE 23-
500-90, CEPREVEN R.T.2.-ABA y tambin
opcionalmente segn otras normativas como
NFPA-20, etc.
Calidad certificada segn ISO 9001 por BVQI,
Bureau Veritas Qality International.
Gnralits
Les quipements de pompage dcrits dans le
prsent catalogue ont pour but de fournir
automatiquement de l'eau pression dans
une installation CONTRE-INCENDIES
L'eau est considre comme agent extincteur
du feu et agit par refroidissement sur le foyer
de combustion. Afin d'obtenir un maximum
d'effet d'absorption de chaleur, l'eau est utilise
par divers moyens tels que les arroseurs
(sprinklers), les rideaux d'eau, les colonnes
hydratantes, les bouches d'incendie, etc.. Tous
ces systmes demandent de l'eau pression
di sponi bl e d'un rseau pressuri s en
permanence.
Devant l'ventualit d'un incendie et quand il
se produit une demande d'eau, soit par
l'ouverture d'une bouche d'incendie soit
automatiquement par les arroseurs installs,
l'quipement de pompage fournit le dbit requis
par le systme en mettant en service sa pompe
principale et en alimentant ainsi tous les points
requis.
La pompe auxiliaire ou jockey, est une petite
pompe entra ne l ectri quement,avec
dmarrage et arrt automatique, dont la fonction
est de maintenir constamment le rseau
d'incendie pressuris, en compensant ainsi les
possibles pertes pouvant avoir lieu dans
l'installation.
Les pompes principales fournissent le dbit et
la pression requis par le systme. Leur
dmarrage est manuel ou automatique, l'arrt
uniquement manuel.
Les t ypes de pompe ut i l i ss sont
principalement:
1. Pompe horizontale aspiration axiale et
impulsion radiale
2. Pompe horizontale plan de joint axial
3. Pompe submerge axe vertical avec
moteur en surface.
BOMBAS IDEAL utilise pour ses quipements
les diffrents types de pompes requis par le
systme et dispose pour cela d'une large gamme
de fabrication aussi bien en pompes horizontales,
particulirement indiques dans les installations
disposant d'une hauteur d'aspiration positive, et
en pompes verticales puits profond, conseilles
lorsque la source d'alimentation en eau se trouve
en dessous du niveau d'emplacement de
l'quipement.
Les QUIPEMENTS CONTRE-INCENDIE
IDAL sont fabriqus suivant les normes en
vigueur UNE 23-500-90, CEPREVEN R.T.2.-
ABA et aussi si ncessaire suivant les
normatives telles que NFPA-20, etc..
Qualit certifie suivant ISO 9001 par BVQI,
Bureau Veritas Quality International.
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ndice / Index
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Equipos contra incendios segn normativa
Fire-fighting equipment according to regulations FOC
Equipes Contre Incendies suivant norme
Equipos con caudal nominal desdoblado
Segn las normativas vigentes, UNEEN as
como Cepreven, en el caso de desdoblar el
caudal, cuando se prevea un equipo de bombeo
principal doble, bastar con instalar tres grupos
de bombas de la misma capacidad, o sea, de
la mitad del caudal previsto cada uno, a la
misma presin, trabajando en paralelo,
pudiendo ser una de ellas de motor elctrico
y las otras dos sern de motor diesel, o
elctricos si se alimentan de fuentes de energa
elctrica distinta.
La potencia requerida para una sola bomba se
reparte entre dos bombas, con lo cual entra
en servicio el equipo para pequeas demandas
con menor potencia consumida, con arranques
mas ligeros.
Tipologa de las bombas que
componen el equipo
Cada bomba principal Elctrica E
Cada bomba principal Diesel D
Bomba auxiliar Jockey J
Composiciones ms empleadas
Elctrica + Jockey E+J
2 Elctricas + Jockey 2E+J
Diesel + Jockey D+J
Elctrica + Diesel + Jockey E+D+J
Equipes avec dbit nominal doubl
Suivant les normes en vigueur UNE-EN , et
Cepreven, pour doubler le dbit, il faut prevoir
un equipe de pompage principal double, ce
qui quivaut installer 3 pompes avec le mme
dbit total.
Chaque pompe donnera la moiti du dbit
demand la mme HMT, et elles s'installeront
en parallle. L'une d'elles sera lectrique et les
autres deux diesel, ou bien 2 pompes
lectriques si le reseau lectrique le permet.
La puissance demande par une seule pompe
se partage entre les deux. L'quipement en
service consommera moins de puissance avec
des demarrages plus doux.
Types de pompes
Pompe principale lectrique E
Pompe principale diesel D
Pompe auxiliaire Jockey J
Utilisations habituelles
(equipes standard)
Electrique + jockey E+J
2 Electriques + jockey 2E+J
Diesel + jockey D+J
Electrique + diesel + jockey E+D+J
FIRE fighting sets with split rated flow
According to standards UNE-EN and
CEPREVEN, in case of split rated flow on a
double pumping set, it will be equivalent to
install 3 pumping units with the same total
capacity.
That means that every pump will have half rated
flow at the same head, installed in parallel
disposal. One of them will be electric driven
and the other two diesel driven. Two electric
motors are allowed only when two electric
power sources are available.
The power required by a single unit is that way
splitted between two pumps. So for small
demands the power absorbed is lower and
starts are lighter.
Pump types of the set
Every electric driven pump E
Every diesel driven pump D
Jockey pump J
Most common compositions
Jockey + Electric + E + J
Electrical + Jockey 2 + 2E + J
Diesel + Jockey D + J
Diesel + Electric + E + D + Jockey J
ndice / Index
FOC-CEPREVEN EQUIPMENT
EQUIPOS FOC-CEPREVEN
QUIPEMENTS FOC-CEPREVEN
The type of Fire Pumps required, and their
associated equipment, is defined in the FOC
selection table and is dependent on the flow
requirements of the fire-fighting system; this
being dictated by the operating pressure and
the number of hydrants, sprinklers etc. When
determining the pumping head, consideration
must be given to both the circuit head losses
due to friction and the difference in elevation
between the pumping equipment and the
highest point on the system. In designing a fire
pump system, dependent on the requirements
of the project specification and the physical
needs of the installation, the following pump
combinations may be considered:
- 1 No. Electrically driven main pump +
jockey pump
- 1 No. Diesel driven main pump + jockey
pump
- 2 Nos. electrically driven main pumps +
jockey pump
- 1 No. Electric + 1 Diesel driven main
pumps + jockey pump
- 2 Nos. diesel engine driven main
pumps + jockey pump
El equipo FOC adecuado se define en la
tabla de seleccin en funcin del caudal
requerido por el sistema contra incendios,
nmero de hidrantes, rociadores, etc y por
la presin necesaria. Es necesario tener en
cuenta la altura geomtrica entre el nivel del
equi po de bombeo y el punto ms
desfavorable del circuito as como las prdidas
de carga del recorrido.
Dependiendo de las necesidades de la propia
instalacin contempladas en el proyecto, se
pueden distinguir las diferentes configuraciones:
- 1 Bomba Principal elctrica +
Bomba Jockey.
- 1 Bomba Principal diesel + Bomba
Jockey.
- 2 Bombas elctricas principales +
Bomba Jockey.
- 1 Bomba elctrica +1 Bomba diesel
principales + Bomba Jockey.
- 2 Bombas diesel principales +
Bomba Jockey.
L'quipement FOC adquat est dfini dans
le tableau de slection en fonction du dbit
requis par le systme d'incendie, du nombre
d'hydratants, des arroseurs, etc.. et par la
pression ncessaire. Il faut tenir compte de
la hauteur gomtrique entre le niveau de
l'quipement de pompage et le point le
moins favorable du circuit, ainsi que des
pertes de charge du parcours.
En fonction des besoins de la propre
installation dfinis dans le projet, on peut
distinguer les configurations suivantes:
- 1 pompe principale lectrique +
pompe jockey
- 1 pompe principale diesel + pompe
jockey
- 2 pompes lectriques principales +
pompe jockey
- 1 pompe lectrique + 1 pompe
diesel principale + pompe jockey
- 2 pompes diesel principales +
pompe jockey
Ce sont des quipements utilisant la pompe
normalise type RNI suivant la norme DIN
24255. Une longue exprience dans la
fabrication de ce type d'quipements
d'incendie a permis sa standardisation en
appliquant la norme en vigueur UNE 23500-
90 et la Rgie Technique R.T.2-ABA de
CEPREVEN.
Les caractristiques les plus importantes sont:
- Conception d'ensemble de l'quipement
prvoyant le service automatique d'incendie.
- Fabrication modulaire configurable suivant
le type d'quipement demand, soit en
pompe principale unique ou soit avec
plusieurs pompes principales, avec
entranement par moteur lectrique ou
diesel.
Description
This equipment uses Bombas Ideals range
of DIN 24255 standard pumps. Extensive
experience in the manufacture of fire-fighting
equipment has allowed standardization in
the design and manufacture of this product
whilst meeting the requirements of the UNE
23500-90. Standard and CEPREVEN
Technical Rule R.T.2-ABA
The most important features are:
- Comprehensive design of all the
equipment supplied for automatic fire-
fighting service.
- Modular design and manufacturing
systems which can be set up to suit
specific Client requirements, i.e. single or
multiple main pumps driven by either
electric motor or diesel engine.
Description
Equipos que utilizan la bomba normalizada
tipo RNI segn DIN 24255.
Una larga experiencia en la fabricacin de
este tipo de equipos contra incendios ha
permitido su estandarizacin aplicando la
normativa vigente UNE 23500-90 y la Regla
Tcni ca R.T.2-ABA de CEPREVEN.
Las caractersticas ms importantes son:
- Diseo conjunto de todo el equipo
preparado para el servicio automtico
contra incendios.
- Fabricacin modular configurable segn
el tipo de equipo requerido ya sea bomba
pri nci pal ni ca o vari as bombas
principales, con accionamiento por motor
elctrico o diesel.
Descripcin
Choix del lquipement
srie FOC CEPREVEN
Choice of standard
FOC CEPREVEN equipment
Eleccin del equipo
serie FOC CEPREVEN
- Bomba Principal Elctrica
- Bomba Principal Diesel.
- Bomba auxiliar jockey.
- Acumulador de membrana.
- Vlvulas de retencin.
- Vlvulas de regulacin de husillo ascendente.
- Conjunto de presostatos y manmetro.
- Vlvula limitadora de presin.
- Presostato de seguridad Bomba en Marcha.
- Motor elctrico.
- Motor Diesel.
- Colector de impulsin.
- Cuadros elctricos de arranque y control.
- Colector de pruebas y caudalmetro.
(opcional).
- Electrically driven main pump
- Diesel engine driven main pump
- Auxiliary jockey pump
- Accumulator vessel (membrane type)
- Check valves
- Handwheel operated isolating valves
- Set of pressure switches and gauges
- Pressure-limiting valve
- "Pump" ruining safety pressure switch
- Electric motor
- Diesel Engine
- Discharge manifold
- Electric starting and control panels
- Test manifold and flow meter (optional).
- Pompe principale lectrique
- Pompe principale diesel
- Pompe auxiliaire jockey
- Accumulateur membrane
- Soupapes de retenue
- Soupapes de rglage vis ascendant
- Ensemble de pressostats et manomtre
- Valve de limitation de pression
- Pressostat de scurit "pompe en marche"
- Moteur lectrique
- Moteur diesel
- Collecteur d'impulsion
- Tableaux lectriques de dmarrage et
de commande
- Collecteur d'essais et dbitmtre (optionnel).
Principaux composants Principal components Componentes principales
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ndice / Index
FOC-CEPREVEN EQUIPMENT
EQUIPOS FOC-CEPREVEN
QUIPEMENTS FOC-CEPREVEN
The main pump is designed to deliver the
specified flow of water at a pressure
determined by the requirements of the Fire
Fighting system. It is capable of discharging
a minimum of 140% of the rated flow at not
less than 70% of its rated pressure.
The BOMBAS I DEAL pumps ar e
manufactured in accordance with DIN 24255.
The wearing parts in contact with the
pumped water are manufactured in corrosion
resistant materials, the impeller and wear
rings are made of bronze and the pump
shaft is stainless steel.
The flexible spacer type coupling is fitted to
both electric and diesel driven pumps; this
allows the impeller assembly to be removed
without the need to move the pump casing
or the driver. The design of the pump casing
is such that an air release device is
unnecessary.
La bomba principal suministra el caudal y
presin requeridos por el sistema. Es capaz
de impulsar como mnimo el 140% del caudal
nominal a una presin no inferior al 70% de
su presin nominal.
Se utiliza la bomba tipo "RNI" de BOMBAS
IDEAL construida segn DIN 24255. Los
elementos que estn en contacto con el
agua bombeada y sometidos a friccin son
de material resistente a la corrosin siendo
el impulsor y los anillos de desgaste en
bronce y el eje de la bomba en acero
inoxidable.
El manguito de acoplamiento a motor
elctrico o diesel es del tipo semielstico
con di stanci ador l o cual permi te el
desmontaje del impulsor sin necesidad de
desembridar la bomba ni desmontar el motor.
Por el propio diseo del cuerpo de bomba
no precisan purgador de aire.
La pompe principale fournit le dbit et la
pression requis par le systme Elle peut
impulser au minimum 140% du dbit nominal
une pression non infrieure 70% de sa
pression nominale.
On utilise la pompe type "RNI" de BOMBAS
IDEAL construite suivant la norme DIN
24255. Les lments en contact avec l'eau
pompe et soumis friction sont en matire
rsistante la corrosion, la roue et les
anneaux d'usure sont en bronze et l'axe de
la pompe en acier inoxydable.
Le manchon de raccordement au moteur
lectrique ou diesel est du type semilastique
avec di stanci ateur, ce qui permet l e
dmontage de la roue sans avoir dbrider
la pompe ni dmonter le moteur. Le corps
de la pompe a t conu de manire ce
qu'il n'y ait pas besoin de purgeur d'air.
Pompe principal Main pump Bomba principal
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ndice / Index
FOC-CEPREVEN EQUIPMENT
EQUIPOS FOC-CEPREVEN
QUIPEMENTS FOC-CEPREVEN
The auxiliary jockey pump is a small flow
vertical multi-stage type pump, which is used
for maintaining the fire-fighting system under
pressure. The starting and stopping are
automatically controlled by means of pressure
switches. The control panel has a counter to
monitor the frequency of starts, to allow
checking for possible leaks in the system.
La bomba auxiliar o jockey es una bomba del
tipo vertical multicelular de pequeo caudal
que sirve para mantener presurizada la red
contra incendios. El arranque y paro se controla
mediante un presostato de forma automtica.
El cuadro de control dispone de un contador
del nmero de arranques para controlar la
posible existencia de fugas en la instalacin.
La pompe auxiliaire ou jockey, est une pompe
de type verticale multicellulaire au petit dbit
et servant maintenir le rseau d'incendie
pressuris. Le dmarrage et l'arrt s'effectuent
automatiquement grce un pressostat. Le
panneau de contrle dispose d'un compteur
du nombre de dmarrages pour contrler la
possible existence de fuites dans l'installation.
Los motores elctricos son asncronos,
proteccin IP-55 y aislamiento clase F.
La potencia nominal en servicio continuo S-1.
Les moteurs lectriques sont asynchrones,
protection IP-55 et isolement classe F.
La puissance nominale est en service continu S-1.
These areTEFC induction motors protected
to IP 55 and have Class F insulation.
They are rated for continuous operation (S-I).
Funcionamiento en rgimen estacionario, la
potencia nominal, superior a la mxima
consumida por la bomba, viene definida por
la norma ISO 3046/1-96 a la velocidad de
funcionamiento establecida.
Los elementos de que dispone el motor son:
- Depsito de combustible segn UNE
62352. Indicador visual de nivel de
combustible, alarma por bajo nivel al 60%
de su capacidad.
- Doble conjunto de bateras. La tensin
de las bateras puede ser 12 24v.
- Doble cargador de bateras.
- Filtros de aire, aceite y combustible.
- Silencioso y conexin flexible al escape
del motor.
- La refrigeracin del motor puede
realizarse de la siguiente forma:
* Por agua tomada de la propia bomba
y un intercambiador de calor.
* Mediante un radiador con ventilador.
* Refrigeracin directa por aire con
ventilador.
- Detector magntico de velocidad.
- Indicador de velocidad.
- Indicador de temperatura del motor.
- Indicador de presin de aceite.
- Manocontacto de mnima presin de aceite.
- Termocontacto de mxima temperatura de
agua.
- Resistencias de caldeo (opcional)
As a stationary system, the rated power of
the engine at its operating speed is in excess
of the pumps maximum absorbed power
and is defined by International Standard ISO
304611-96.
The engine is supplied with the follo-
wing ancillary equipment:
- Fuel tank according to UNE 62352 With
a local fuel level indicator and low level
alarm set at 60% capacity.
- Two sets of starting batteries (battery
voltage can be either 12 or 24 V).
- Double battery charger.
- Air, oil and fuel filters.
- Exhaust silencer and flexible connector
for the engine exhaust manifold.
- Engine cooling can be by the following
means:
* Water-cooled heat exchanger fed from
the pump itself.
* Fan cooled radiator.
* Direct air-cooling.
- Magnetic speed detector and indicator.
- Engine temperature indicator.
- Oil pressure indicator.
- Low oil pressure switch.
- High water temperature heat switch
- Engine water heater (optional)
Fonctionnement en rgime stationnaire, la
pui ssance nomi nal e, supri eure l a
puissance maximale consomme par la
pompe, est dfinie par la norme ISO 3046/1-
96 la vitesse de fonctionnement tablie.
Les lments dont dispose le moteur sont
les suivants:
- Rservoir combustible selon UNE
62352. Indicateur visuel de niveau de
combustible, alarme de bas niveau 60%
de la capacit.
- Double ensemble de batteries. La tension
des batteries peut tre de 12 ou 24 v.
- Double chargeur de batteries.
- Filtres air, huile et combustible.
- Silencieux et connexion flexible
l'chappement du moteur.
- Le refroidissement du moteur peut tre
ralis de la manire suivante:
* Par eau prise de la pompe et un
interchangeur de chaleur
* Par un radiateur avec ventilateur.
* Refroidissement direct par air avec
ventilateur.
- Dtecteur magntique de vitesse.
- Indicateur de vitesse.
- Indicateur de temprature du moteur.
- Indicateur de pression d'huile.
- Manomtre contact de pression
minimum d'huile.
- Thermocontact de temprature maximum
d'eau.
- Resistance chauffement (optionnel)
Bomba auxiliar "JOCKEY" Auxiliary JOCKEY pump Pompe auxiliaire "JOCKEY"
Motores elctricos Electric motors Moteurs lectriques
Motores diesel Diesel motors Moteurs diesel
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ndice / Index
FOC-CEPREVEN EQUIPMENT
EQUIPOS FOC-CEPREVEN
QUIPEMENTS FOC-CEPREVEN
- COLECTOR DE PRUEBAS, equipado con
caudalmetro y vlvula de regulacin.
- DEPOSITO DE CEBADO. Para bombas
no en carga se debe instalar un depsito
de cebado por gravedad para cada
bomba principal con capacidad doble del
volumen de agua de la lnea de aspiracin
de la bomba. Este depsito dar alarma
de bajo nivel cuando se encuentre al 60%
y orden de arranque de la bomba principal
al 40%.
- TEST MANIFOLD, fitted with flow meter
and control valve.
- PRIMING TANK - For pump operating on
a suction lift, a gravity-priming tank must
be installed for each of the main pumps.
The priming tank will have a capacity of
twice the volume of water of the pump
suction line and will have a low level alarm
set at 50% and a contact to start the main
pump when the level falls to 40%.
- COLLECTEUR D'ESSAIS, quip avec
dbitmtre et soupape de rglage.
- RSERVOIR D'AMORAGE. Pour les
pompes non en charge il faut installer un
rservoir d'amorage par gravit pour
chaque pompe principale avec capacit
double de volume d'eau de la ligne
d'aspiration de la pompe. Ce rservoir
indiquera l'alarme de bas niveau lorsqu'il
se trouvera 60% et donnera l'ordre de
dmarrage de la pompe principale 40%.
Componentes principales del equipo FOC CEPREVEN. Disposicin elctrica + diesel + jockey
Main components for a FOC CEPREVEN fire pump. Electric and diesel main pumps + jockey
Principaux composants de lequipement FOC CEPREV. Disposition lectrique + diesel + jockey
01 Cuadro arranque y control bomba principal diesel
Control panel for the diesel driven main pump
Panneau de contrle pompe principale diesel
02 Vlvula de regulacin
Valve
Vanne de refoulement
03 Manguito antivibratorio
Rubber expansion joints
Manchon anti-vibratoire
04 Colector impulsin
Discharge manifold
Collecteur impulsion
05 Conjunto presostato y manmetro
Pressure swith & manometer
Ensemble pressostats et manomtre
06 Acumulador de membrana
Vessel
Acumulateur vessie
07 Caudalimetro para colector de pruebas
Flowmeter
Debimetre pour colecteur dessais
08 Colector de pruebas (suministro opcional)
Testline
Collecteur dessais (optionnel)
09 Vlvula regulacin colector pruebas
Testing valve
Vanne collecteur essais
10 Cuadro arranque y control bomba principal elctrica
Electrically driven main pump & jockey control panel
Panneau de contrle pompe principale lectrique
11 Vlvula de retencin
Check valve
Clapet de retenue
12 Vlvula limitadora de presin
Relief valve
Valve de limitation de pression
13 Presostato de seguridad
Pressure swith
01 02
03 04
05
06
07
08 09
10
11
12 13 14 15 16 17 18 19
Pressostat de scurit
14 Bomba principal elctrica
Main electric driven pump
Pompe principale lectrique
15 Bomba jockey
Jockey pump
Pompe auxilieur jockey
16 Bomba principal diesel
Main diesel driven pump
Pompe principale diesel
17 Doble juego baterias
Double set batteries
Double jeu de batteries
18 Depsito combustible
Fuel tank
Rservoir combustible
19 Pulsadores de emergencia
Emergency push button
Boutons de secours
Elementos opcionales
de los equipos
Optional equipament lments optionnels
des quipements
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ndice / Index
FOC-CEPREVEN EQUIPMENT
EQUIPOS FOC-CEPREVEN
QUIPEMENTS FOC-CEPREVEN
Construido segn la regla tcnica R.T.2.-ABA
de CEPREVEN y la Norma UNE 23500-90.
Se destina al arranque y control de la bomba
principal elctrica, no incorporando ningn
elemento de la bomba diesel.
Puede incorporar los elementos de arranque
y control de la bomba jockey.
Armario
Construido en chapa metlica, proteccin
IP-54, color rojo y con indicativo:
CONTROL BOMBA ELCTRICA.
Seccionador general
Con mando manual para operacin desde
el panel frontal del armario.
Indicativo:
CIRCUITO DE BOMBA CONTRA INCENDIOS,
NO CORTAR EN CASO DE INCENDIO.
Fusibles de proteccin
De alto poder de ruptura.
Detector de fallo de red
Vigilancia de tensin de red ante cada
de tensin, falta de fase o cambio de rotacin
de fases.
Arrancador directo o tensin reducida
Segn potencia, posible en directo o estrella-
tringulo, reactancia, etc...
con calibre nominal superior al 110% de la
intensidad nominal del motor.
Voltmetro con selector
Para la lectura de las tres fases.
Ampermetro
De bomba principal con transformador de
intensidad.
Selector
Que posibilita los siguientes modos de
funcionamiento:
0 - DESCONECTADO
M- MANUAL
A- AUTOMTICO
Pulsador prueba de lmparas
Pulsadores de marcha y parada
Pulsador de silencio de alarma acstica
Construit suivant la rgle technique R.T.2.-
ABA de CEPREVEN et la Norme UNE
23500-90. Il est prvu pour le dmarrage et
la commande de la pompe principale
lectrique et ne comporte aucun lment
de la pompe diesel. Il peut comporter les
lments de dmarrage et de contrle de
la pompe jockey.
Armoire
Construite en tle mtallique, protection IP-
54, de coul eur rouge avec i ndi cati f:
COMMANDE POMPE LECTRIQUE.
Sectionneur gnral
Avec commande manuelle pour opration
depuis le panneau frontal de l'armoire
indiquant:
CIRCUIT DE POMPE D'INCENDIE, NE PAS
COUPER EN CAS D'INCENDIE.
Fusibles de protection
Grand pouvoir de rupture.
Dtecteur de panne de rseau
Surveillance de tension du rseau face
une chute de tension, manque de phase ou
changement de rotation de phases.
Dmarreur direct ou tension rduite
Suivant la puissance, possible en direct ou
toile-triangle, ractance, etc.. avec calibre
nominal suprieur 110% de l'intensit
nominale du moteur.
Voltmtre avec slecteur
Pour la lecture des trois phases.
Ampermtre
De pompe principale avec transformateur
d'intensit.
Slecteur
Permettant les modes de fonctionne-ment
suivants:
0 - DBRANCH
M- MANUEL
A- AUTOMATIQUE
Bouton essai de lampes
Boutons de marche et arrt
Bouton de silence alarme acoustique
The Control Panel is built in accordance with
CEPREVEN R.T.2-ABA technical standard
and UNE standard 23500-90.
It is used for starting and controlling the
operation of the electric main pump and
does not incorporate any control for the
diesel pump. It can also include the controls
for the jockey pump.
Cabinet
Built in sheet steel, protected to IP54.Painted
red and includes labels and signs etc.
Main circuit breaker
With manual control and indication sign
"FIRE-FIGHTING PUMP-DO NOT CUT OUT
IN THE EVENT OF FIRE".
SIGN:
"FIRE-FIGHTING PUMP -DO NOT CUT OUT
IN THE EVENT OF FIRE".
Protection fuses
High breakage capacity.
Mains failure detection
Monitors the mains supply for voltage drops,
phase fault or change in phase rotation.
Direc on line reduced voltage starter
Dependent on the incoming power supply,
direct on line or star delta starters can be
supplied. It is possible to limit starting current
to 110% motor full load current.
Voltmeter with selector switch
For reading the three phase voltages.
Ammeter
For the main pump with current transformer.
Selector switch
Hand/Off/Auto.
Lamp test push button
Run and start push buttons
Audible alarm silencer button
Cuadro de control bomba
principal elctrica y jockey
Electrically driven main pump
and jockey pump control panel
Panneau de contrle pompe
principale lectrique et jockey
8
ndice / Index
FOC-CEPREVEN EQUIPMENT
EQUIPOS FOC-CEPREVEN
QUIPEMENTS FOC-CEPREVEN
Sealizaciones y alarmas ptica Acstiva Distancia
Indicators and alarms Visual Audible Remote
Signalitations et alarmes Optique Acoustique Distance
Bomba principal
Main pump
Pompe principale
Presencia de tensin
Supply health
Prsence de tension
Bomba en servicio con presin
Pump delivery pressure
Pompe en service avec pression
Orden de arranque
Pump start command
Ordre de dmarrage
Fallo de arranque / no hay presin
Start fault / pressure failure
Panne de dmarrage / pas de pression
Actuacin de protecciones
Fault / trip activated
Intervention de protections
Bajo nivel depsito de cebado
Low level - priming tank
Bas niveau rservoir damorage
Bajo nivel reserva de agua
Low level - water supply
Bas niveau rservoir deau
Falta de tensin / no automtico
Power supply failure
Manque de tension / non automatique
Averia del sistema de bombeo
Pumping system fault
Panne du systme de pompage
Resistencia de caldeo conectada
Heaters - on
Rsistance de chauffe branche
Bomba JOCKEY / JOCKEY pump / Pompe JOCKEY
Presencia de tensin
Supply healthy
Prsence de tension
Bomba en marcha
Pump running
Pompe en marche
Disparo trmico
High temperature
Dclenchement thermique
La bomba jockey dispone de contador de
nmero de arranques.
Las alarmas en general, no detienen el equipo
principal, para pararlo es preciso actuar
sobre el pulsador de paro, no existiendo
demanda.
Los cuadros de mando de los grupos contra
incendios incorporan la electrnica en el
control de sus principales funciones siendo
especialmente diseados para soportar las
duras condiciones de trabajo requeridas.
The jockey pump has a counter for the
number of starts.
The alarm initiation does not stop the main
pumping equipment; the pumps can only
be stopped manually when there is no
demand.
The Fire Pump control panels use electronic
circuits to control the system and are specially
designed for tough working environments.
La pompe jockey dispose d'un compteur
du nombre de dmarrages.
Les alarmes, en gnral, n'arrtent pas
l'quipement principal, pour cela il faut utiliser
le bouton d'arrt, lorsqu'il n'existe pas de
demande.
Les tableaux de commande des groupes
d'incendie incluent l'lectronique dans la
commande de leurs principales fonctions,
conues particulirement pour supporter les
dures condi ti ons de travai l requi ses.
9
ndice / Index
FOC-CEPREVEN EQUIPMENT
EQUIPOS FOC-CEPREVEN
QUIPEMENTS FOC-CEPREVEN
Construidos segn la regla tcnica R.T.2.-
ABA de CEPREVEN y la Norma UNE 23500-
90. Se destina exclusivamente al arranque
y control de la bomba principal diesel. El
sistema automtico genera una secuencia
de 6 intentos de arranque de duracin entre
5-15 sg cada uno y pausa mxima de 10
sg, alternando en cada intento las bateras
A y B. El cuadro est formado por:
Armario
Construido en chapa metlica, proteccin
IP-54, color rojo y con indicativo:
CONTROL BOMBA DIESEL.
Interruptor-seccionador general
Con mando manual indicativo:
CIRCUITO DE BOMBA CONTRA INCENDIOS,
NO CORTAR EN CASO DE INCENDIO.
Dos cargadores de baterias
Automticos con protecciones.
Voltmetro
Con selector para la lectura de la tensin
de las bateras.
Dos amperimetros
Uno por batera.
Selector
Para las siguientes funciones:
O-MAN-AUTO-PRUEBA
Pulsador prueba de lamparas
Dos pulsadores de arranque manual
Uno por cada batera.
Pulsador de paro
Pulsador de silencio de alarma acustica
Construit suivant la rgle technique R.T.2.-
ABA de CEPREVEN et la Norme UNE
23500-90. Il est prvu exclusivement por le
dmarrage et la commande de la pompe
principale diesel. Le systme automatique
gnre une squence de 6 essais de
dmarrage d'une dure de 5 15 secondes
chacun et une pause maximum de 10
secondes, les batteries A et B alternant
chaque essai. Le tableau est compos par
les lments suivants:
Armoire
En tle mtallique, protection IP-54, couleur
rouge et indiquant COMMANDE POMPE
DIESEL
Interrupteur sectionneur gnral
Avec commande manuel l e i ndi quant:
CIRCUIT DE POMPE INCENDIE, NE PAS
COUPER EN CAS D'INCENDIE.
Deux chargeurs de batteries
Automatiques avec protections.
Voltmtre
Avec slecteur pour la lecture de la tension
des batteries.
Deux ampremtres
Un par batterie.
Slecteur. P
our les fonctions suivantes:
O- MAN-AUTO-ESSAI
Bouton essai de lampes
Deux boutons de dmarrage manuel
Un pour chaque batterie.
Bouton darrt
Bouton de silencieux dalarme acoustique
Designed and built in accordance with
CEPREVENT technical standard R.T.2 - ABA
and UNE 23500-90 standard, the control
panel is only used for starting and controlling
the diesel engine driven main pump. The
automatic system allows 6 attempts at
starting, each lasting for 5-15 seconds with
a 10 second maximum pause between start
attempts. The batteries A and B alternate
between each attempt. The Control Panel
consists of:
Cabinet
Built in sheet steel, protected to IP54. Painted
red and includes labels and signs etc.
Main circuit breaker
With manual control and indication sign
"FIRE-FIGHTING PUMP -DO NOT CUT OUT
IN THE EVENT OF FIRE".
Two battery chargers
Automatic with protection devices.
Voltmeter
Two ammeters
One per battery.
Selector switch
Hand/Off/Test.
Lamp test push button
Two manual start push buttons
One for each battery.
Stop push button
Audible alarm silencer button
Cuadro de control
bomba principal diesel
Control panel for the diesel
driven main pump
Panneau de contrle
pompe principale diesel
10
ndice / Index
FOC-CEPREVEN EQUIPMENT
EQUIPOS FOC-CEPREVEN
QUIPEMENTS FOC-CEPREVEN
Ninguna de las alarmas provocan la parada del motor. La nica forma de pararlo es actuando sobre el pulsador de PARO no habiendo demanda.
The alarm initiation does not in general stop the main pumping equipment; the pumps can only be stopped manually when there is no demand.
Aucune des alarmes ne provoque l'arrt du moteur. La seule manire de l'arrter est d'utiliser le bouton d'ARRT lorsqu'il n'y a pas de demande.
Baja presin aceite motor
Low engine oil pressure
Basse pression huile moteur
Alta temperatura motor
High engine temperature
Haute temperature moteur
Bajo nivel reserva agua
Low level-water supply
Bas niveau rservoir deau
Bajo nivel depsito de cebado
Low level-priming tank
Bas niveau rservoir damorage
Bajo nivel combustible
Low fuel level
Bas niveau combustible
Alarma bateria A B
Battery fault A or B
Alarme batterie A ou B
Disparo protecciones
Trip protection
Dclechement des protections
Averia en el sistema de bombeo
Pumping system fault
Panne dans le systme de pompage
Caldeo conectado
Heaters - on
Chauffe branche
Circuito paro con tensin
Stop circuit status
Circuit arrt avec tension
Automtico
Automatic selected
Automatique
Alarma acstica activada
Audible alarm operated
Alarme acoustique active
Sealizaciones y alarmas ptica Acstiva Distancia
Indicators and alarms Visual Audible Remote
Signalitations et alarmes Optique Acoustique Distance
Presencia de tensin
Supply health
Prsence de tension
Presencia de tensin cargadores
Battery charger status
Prsence tension chargeurs
Bateria A correcta
Battery A status
Batterie A correcte
Bateria B correcta
Battery B status
Batterie B correcten
Arranque sobre bateria A
Starting on battery A
Demarrage sur batterie A
Arranque sobre bateria B
Starting on battery B
Demarrage sur batterie B
Bomba en servicio con presin
Pump delivery pressure
Pompe en service avec pression
Alarmas en servicio
Alarms operating
Alarme en service
Orden de arranque
Pump start command
Ordre de dmarrage
No automtico
No automatic
Non automatique
Falta de tensin motor de arranque
No supply to engine starter motor
Manque de tension moteur dmarrage
Fallo de arranque
Start fault
Panne dmarrage
Falta tensin red
Mains power supply fault
Manque de tension rseau
Sobre velocidad
Overspeed
Survitesse
Falta presin impulsin
Discharge pressure fault
Manque de pression impulsion
11
ndice / Index
FOC-UNE STANDARD EQUIPMENT
EQUIPOS FOC-UNE
QUIPEMENTS SRIE FOC-UNE
Los equipos FOC-UNE utilizan la bomba
normalizada RN segn DIN 24255.
Estos grupos cumplen la norma vigente
UNE-23500-90. Para instalaciones de
potencia contra incendios con rociadores
automticos el equipo de bombeo deber
adems cumplir la normativa UNE-EN
12548. Es posible la seleccin del equipo
adecuado entre una amplia gama de grupos
incluidos en la tabla general de los equipos
FOC IDEAL.
La bomba principal suministra el caudal
requerido por el sistema, siendo capaz de
impulsar el 140% del caudal nominal a una
presin no inferior al 70%de su presin
nominal.
Estn disponibles las versiones:
El ct ri ca+Jockey, Di esel +Jockey y
Elctrica+Diesel+Jockey.
Les quipements FOC-UNE utilisent la
pompe normalise RN suivant DIN 24255.
Ces groupes remplissent la norme en vigueur
UNE-23500-90. Pour des installations de
protecti on di ncendi e avec arroseurs
automatiques il faut aussi remplir la norme
UNE-EN 12548. Il est possible de choisir
l'quipement adquat parmi une large
gamme de groupes compris dans le tableau
gnral des quipements FOC IDEAL.
La pompe principale fournit le dbit requis
par le systme et est capable d'impulser
140% du dbit nominal une pression non
infrieure 70% de sa pression nominale.
Les ver si ons di sponi bl es sont :
l ectri que+Jockey, Di esel +Jockey et
lectrique+Diesel+Jockey.
FOC-UNE equipment uses Bombas Ideals
RN Range of DIN 24255 standard pumps.
These sets effectively comply with UNE-
23500-90 standard. For fire protection
systems with automatic sprinklers the unit
must also fulfil the standard UNE-EN 12548.
BOMBAS IDEAL have a wide range of pump
sets and the correct machine can be selected
from our general table of IDEAL FOC
equipment.
The main pump delivers the specified flow
of water at a pressure required by the Fire
Fighting system. It is capable of discharging
at least 140% of the rated flow at a pressure
not less than 70% of its rated pressure.
These sets are available in the following
versions:
Electrically driven main pump+Jockey.
Diesel Engine driven main pump+Jockey.
Electrically+Diesel Engine driven main pumps
+ Jockey.
Descripcin Description Description
Componentes principales
del equipo FOC - UNE
Main componets of the
FOC - UNE equipment
Principaux composants
de lequipement FOC - UNE
Las bombas principales de los equipos FOC
y FOC-UNE, tipo RN no necesitan purgador
automtico de aire.
Sus componentes principales son:
- Bomba Principal Elctrica
- Bomba Principal Diesel.
- Bomba auxiliar jockey.
- Acumulador de membrana.
- Vlvulas de retencin.
- Vlvulas de corte con indicacin de
apertura.
- Conjunto de presostatos y manmetro.
- Vlvula limitadora de presin de escape
conducido.
- Motor elctrico.
- Motor Diesel.
- Colector de impulsin.
- Cuadros elctricos de arranque y control.
- Colector de pruebas y caudalmetro (opcional)
Les pompes principales des quipements
FOC et FOC-UNE, type RN n'ont pas besoin
de purgeur automatique d'air.
Leurs principaux composants sont:
- Pompe principale lectrique
- Pompe principale diesel
- Pompe auxiliaire jockey
- Accumulateur membrane
- Soupape de retenue
- Valves de coupe avec indication d'ouverture
- Ensemble de pressostats et manomtres
- Valve de limitation de pression
d'chappement conduit
- Moteur lectrique
- Moteur diesel
- Collecteur d'impulsion
- Panneaux lectriques de dmarrage et contrle
- Collecteur d'essais et dbitmtre (optionnel)
The design of the Type RN pump casing
used for the FOC and FOCUNE equipment
is such that an air release device is
unnecessary.
Their main components are:
- Electrically driven main pump
- Diesel Engine driven main pump
- Auxiliary jockey pump
- Accumulator vessel (membrane type)
- Check valves
- Handwheel operated isolating valves
- Set of pressure switches and gauges
- Pressure-limiting valve
- Electric motor
- Diesel Engine
- Discharge manifold
- Electric starting and control panels
- Test manifold and flow meter (optional)
12
ndice / Index
FOC-UNE STANDARD EQUIPMENT
EQUIPOS FOC-UNE
QUIPEMENTS SRIE FOC-UNE
- COLECTOR DE PRUEBAS, equipado con
caudalmetro y vlvula de regulacin.
- DEPOSITO DE CEBADO. Para bombas
no en carga se debe instalar un depsito
de cebado por gravedad para cada bomba
principal con capacidad doble del volumen
de agua de la linea de aspiracin de la
bomba. Este depsito dar alarma de bajo
nivel cuando se encuentre al 60% y orden
de arranque de la bomba principal al 40%.
- COLLECTEUR D'ESSAIS, quip de
dbitmtre et soupape de rglage.
- RSERVOIR D'AMORAGE. Pour pompes
non en charge il faut installer un rservoir
d'amorage par gravit pour chaque
pompe principale avec capacit double du
volume d'eau de la ligne d'aspiration de la
pompe. Ce rservoir indiquera l'alarme de
bas niveau lorsqu'il se trouvera 60% et
donnera l'ordre de dmarrage de la pompe
principale 40%.
- TEST MANIFOLD, fitted with flow meter
and control valve.
- PRIMING TANK - for pumps operating on
a suction lift, a gravity-priming tank must
be installed for each of the main pumps.
The priming tank will have a capacity of
twice the volume of water of the pump
suction line and will have a low level alarm
set at 50% and a contact to start the main
pump when the level falls to 40%.
Elementos opcionales Optional items lments optionnels
Motores diesel Diesel engines Moteur diesel
Funcionamiento en rgimen estacionario, la
potencia nominal segn DIN 6271 a la
velocidad de funcionamiento establecida.
Los elementos de que dispone el motor son:
- Depsito de combustible alimentado por
gravedad.
- Conjunto de bateras doble para arranque
por orden manual y por orden automtica
independientemente.
- Silencioso estandar.
- La refrigeracin del motor puede realizarse
por aire o por agua en circuito cerrado
con radiador o con intercambiador de calor.
- Detector magntico de velocidad.
Fonctionnement en rgime stationnaire, la
puissance nominale suivant DIN 6271 la
vitesse de fonctionnement tablie. Les
lments dont disposera le moteur sont:
- Rservoir combustible aliment par gravit.
- Ensemble de batteries double pour
dmarrage par ordre manuel et par ordre
automatique indpendamment.
- Silencieux standard
- Le refroidissement du moteur peut s'effectuer
par air ou par eau en circuit ferm avec
radiateur ou avec interchangeur de chaleur.
- Dtecteur magntique de vitesse.
Operating as a stationary system, the engines
rated power at its design operating speed is
determined in accordance with DIN 6271.
The engine is supplied with the following items:
- Gravity Fuel Tank.
- Double set of batteries for manual and
automatic starting.
- Standard Exhaust Silencer.
- Engine Cooling System (this can be closed
circuit air or water cooled by means of
either radiator or separate heat exchanger).
- Magnetic speed detector.
Motores elctricos Electric motors Moteur lctriques
Los motores elctricos son asncronos,
proteccin IP-54 y aislamiento clase F. La
potencia nominal cumple con la mxima
demandada por la bomba.
Les moteurs lectriques sont asynchrones,
protection IP-54 et isolement classe F. La
puissance nominale remplit la maximum
demande par la pompe.
These are TEFC induction motors protected
to IP 55 and have Class F insulation. They
are rated for continuous operation (S-I).
The rated output of the motor will be in excess
of the maximum pump absorbed power.
Construido segn la Norma UNE 23500-90.
Se destina al arranque y control de la bomba
principal elctrica. Incorpora los elementos
de arranque y control de la bomba jockey.
- Armario metlico proteccin IP-55.
- Seccionador general.
- Fusibles de proteccin de alto poder de ruptura.
- Voltmetro con conmutador de fases y
ampermetro.
- Selector MANUAL, 0 AUTOMTICO
Bomba Principal.
- Selector MANUAL, 0 AUTOMATICO
Bomba Jockey
- Pulsador prueba de lmparas.
- Pulsador de PRO manual Bomba
Principal..
- Rel trmico Bomba Jockey.
Cuadro de control de bomba
principal elctrica y jockey
Built in accordance with UNE 23500-90
standard and designed for the starting and
control of the Main Electrically Driven Pump.
It also incorporates the starter and controls
for the auxiliary Jockey Pump.
- Cabinet. Built in sheet steel, protected to
IP54. Painted red and including signs and
labels etc.
- Main circuit breaker.
- Protection fuses high breakage capacity.
- Voltimeter with phase selector.
- Ammeter with current transformer.
- Main pump - - Hand/Off/Auto Selector
Switch
- Jockey pump - - Hand/Off/Auto Selector
Switch
- Lamp test push button.
- Stop push button for Main Pump.
- Jockey Pump heater control relay.
Control panel for electrically
driver main pumps
Construit suivant la Norme UNE 23500-90.
Il est prvu pour le dmarrage et le contrle
de la pompe principale lectrique.
Il comporte les lments de dmarrage et
de contrle de la pompe jockey.
- Armoire mtallique protection IP-55
- Sectionneur gnral.
- Fusibles de protection haut pouvoir de
rupture
- Voltmtre avec commutateur de phases
et ampremtre
- Slecteur MANUEL, 0 AUTOMATIQUE
Pompe principale
- Slecteur MANUEL, 0 AUTOMATIQUE
Pompe Jockey
- Bouton essai de lampes.
- Bouton d'ARRT manuel pompe principale.
- Relais thermique pompe jockey.
Panneau de contrle de pompe
principale lectrique et jockey
13
ndice / Index
FOC-UNE STANDARD EQUIPMENT
EQUIPOS FOC-UNE
QUIPEMENTS SRIE FOC-UNE
La bomba jockey dispone de contador de
nmero de arranques. Las alarmas en
general, no detienen el equipo principal, para
pararlo es preciso actuar sobre el pulsador
de paro, no existiendo demanda.
The jockey pump has a counter for the
number of starts. The alarm initiation generally
does not stop the main pumping equipment;
the pumps can only be stopped manually
when there is no demand. The Fire Pump
control panels use electronic circuits to
control the system and are specially designed
for tough working environments.
La pompe jockey dispose d'un compteur
de nombre du dmarrages. Les alarmes en
gnral n'arrtent pas l'quipement principal,
pour l'arrter il faut utiliser le bouton d'arrt,
lorsqu'il n'y a pas de demande.
Sealizaciones y alarmas ptica Acstiva Distancia
Indicators and alarms Visual Audible Remote
Signalitations et alarmes Optique Acoustique Distance
Bomba principal
Main pump
Pompe principale
Presencia de tensin
Supply health
Prsence de tension
Falta de tensin
Power supply flailure
Manque de tension
Fallo de arranque
Start fault
Panne de dmarrage
Bomba en marcha
Pump running
Pompe en marche
Bajo nivel depsito de cebado
Low level - priming tank
Bas niveau rservoir damorage
Bajo nivel reserva de agua
Low level - water supply
Bas niveau rservoir deau
Bomba JOCKEY / JOCKEY pump / Pompe JOCKEY
Bomba en marcha
Pump running
Pompe en marche
Disparo trmico
High temperature
Dclenchement thermique
Cuadro de control de bomba
principal diesel
Control panel for the diesel
engined main pump
Panneau de contrle de pompe
principale diesel
Construidos segn la Norma UNE 23500-90.
El sistema automtico genera una secuencia
de 6 intentos de arranque de duracin mxima
de 15 sg y pausa de 6 sg, El arranque adems
de automtico puede ser manual utilizando
bateras independientes.
- Armario metlico proteccin IP-55.
- Interruptor general.
- Cargador automtico de bateras.
- Selector cuatro posiciones:
0-MAN-AUTO-PRUEBA
- Sirena alarma acstica.
- Pulsador prueba de lmparas.
- Pulsador marcha batera 1.
- Pulsador paro motor.
- Pulsador enterado alarmas.
Construit suivant la Norme UNE 23500-90.
Le systme automati que gnre une
squence de 6 essais de dmarrage d'une
dure maximum de 15 secondes et une
pause de 6 secondes. Le dmarrage peut
tre automatique ou manuel en utilisant les
batteries indpendantes.
- Armoire mtallique protection IP-55
- Interrupteur gnral
- Chargeur automatique de batteries
- Slecteur quatre positions:
0-MAN-AUTO-ESSAI
- Sirne alarme acoustique
- Bouton essai de lampes
- Bouton marche batterie 1
- Bouton arrt moteur
- Bouton avis alarmes
Designed and built in accordance with UNE
23500-90 standard. The automatic system
allows 6 attempts at starting, each lasting a
maximum of 15 seconds with a 6 second
maximum pause between start attempts. In
addition to the automatic start facility, the set
can be started manually using separate batteries.
- Cabinet. Built in sheet steel, protected to IP54.
- Main isolator switch.
- Automatic battery charger.
- Four position switch
HAND / OFF / AUTO / TEST
- Audible alarm.
- Lamp test push button.
- Battery 1 push button.
- Engine stop push button.
- Alarm acknowledge push button.
14
ndice / Index
FOC-UNE STANDARD EQUIPMENT
EQUIPOS FOC-UNE
QUIPEMENTS SRIE FOC-UNE
Ninguna de las alarmas provocan la parada
del motor. La nica forma de pararlo es
actuando sobre el pulsador de PARO no
habiendo demanda.
The alarm initiation does not cause the main
pumping equipment to trip; the pumps can
only be stopped manually when there is no
demand.
Aucune des alarmes ne provoque l'arrt du
moteur. La seule manire de l'arrter est
d'utiliser le bouton ARRT, lorsqu'il n'y a
pas de demande.
Sealizaciones y alarmas ptica Acstiva Distancia
Indicators and alarms Visual Audible Remote
Signalitations et alarmes Optique Acoustique Distance
Bomba principal
Main pump
Pompe principale
Presencia de tensin
Supply health
Prsence de tension
Falta de tensin
Power supply flailure
Manque de tension
Alta temperatura motor
High engine temperature
Haute temprature moteur
Baja presin aceite motor
Low engine oil temperature
Basse pression huile moteur
Bajo nivel depsito de cebado
Low level - priming tank
Bas niveau rservoir damorage
Bajo nivel reserva de agua
Low level - water supply
Bas niveau rservoir deau
Condiciones de aspiracin
equipos FOC-CEPREVEN y
FOC-UNE
FOC-CEPREVEN and FOC-UNE
pump suction conditions
Conditions daspiration des
quipes FOC-CEPREVEN
et FOC-UNE
Siempre que sea posible debern instalarse
los equipos FOC-Cepreven y FOC-UNE en
carga, al menos 2/3 de la capacidad efectiva
del depsito de aspiracin por encima del
eje de la bomba. Si esto no es factible la
bomba podr instalarse en aspiracin negativa
con depsitos de cebado. Donde se instale
mas de una bomba no se interconectarn
los tubos de aspiracin en un colector comn.
Chaque fois qu'il sera possible il faudra ins-
taller les quipements FOC-Cepreven et FOC-
UNE en charge, au moins 2/3 de la capacit
effective du rservoir d'aspiration au dessus de
l'axe de la pompe. Si cela n'est pas possible,
la pompe pourra tre installe en aspiration
ngative avec des rservoirs d'amorage. Dans
les installations comportant plus d'une pompe,
les tubes d'aspiration ne s'interconnecteront
pas sur un collecteur commun.
Whenever possible FOC - CEPREVEN and
FOC- UNE Fire Pumps should be installed
with a positive suction head. At least 2/3 of
the effective capacity of the storage tank
should locate above the pump axis. If this
is not feasible, the pump can be installed
with priming devices to allow a suction lift.
Where more than one pump is installed, the
suction pipes should be separate and not
connected via a common manifold.
Equipos contra incendios
FOC-F y FOC-V. Descripcin
FOC-F and FOC-V fire fighting
equipment. Description
quipements incendie
FOC-F et FOC-V. Description
Se trata de pequeos equipos hasta 30 CV
segn normativa UNE, formados por una
Bomba Principal elctrica, Bomba auxiliar,
acumulador de membrana, cuadro elctrico
de mando, presostatos y manmetro, todo
ello montado sobre bancada comn. Los
grupos FOC-F van provistos de una bomba
principal RFI del tipo horizontal y los FOC-
V del tipo multicelular. En ambos casos se
puede complementar el equipo con una
motobomba di esel segn l os datos
requeridos provista de cuadro de control
con arrancador automtico de acuerdo todo
ello con la normativa UNE- 23500-90.
Il s'agit de petits quipements allant jusqu'
30 CV suivant la norme UNE, composs
dune pompe principale lectrique, dune
pompe auxiliaire, dun accumulateur
membrane, dun panneau lectrique de
contrle, des pressostats et dun manomtre,
le tout mont sur chssis commun. Les
groupes FOC-F sont munis d'une pompe
principale RNF de type horizontal et les FOC-
V de type multicellulaire. Dans les deux cas
on peut complter l'quipement avec une
motopompe diesel suivant les donnes
requises, munie d'un panneau de contrle
avec dmarreur automatique, le tout suivant
la norme UNE 23500-90.
These are small fire pump sets up to a rating
of 30CV (HP) and built in accordance with
the UNE standard. They consist of an electri-
cally driven main pump, auxiliary pump,
membrane accumulator vessel, electrical
control panel, pressure switches and
manometer, all mounted on a common base
plate. The FOC-F sets are fitted with
horizontally mounted end-suction pumps,
Type RFI and the FOC-V units have vertical,
multi-stage type pumps. In both cases the
equipment can be supplied with a diesel
engi ne dri ven pump to sui t speci fi c
requirements. These would be fitted with a
control panel with automatic starter, all in
accordance with UNE-23500-90 standard.
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ndice / Index
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Tabla de seleccin FOC-F y FOC-V
Selection table FOC-F and FOC-V
Tableau de slection FOC-F et FOC-V
ndice / Index
FOC V - FOC F
17
4
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3
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(
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8
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(
E
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E
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.
(
H
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.
(
H
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J
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H
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.
(
H
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L

C
T
R
I
C
.

+
J
O
C
K
E
Y
E
L

C
T
R
I
C
.

+
J
O
C
K
E
Y
D
I
E
S
E
L

+
J
O
C
K
E
Y
D
I
E
S
E
L

+
J
O
C
K
E
Y
D
I
E
S
E
L

+
J
O
C
K
E
Y
E
L

C
T
R
I
C
.

+
D
I
E
S
E
L

+

J
O
C
K
E
Y
E
L

C
T
R
I
C
.

+
D
I
E
S
E
L

+

J
O
C
K
E
Y
E
L

C
T
R
I
C
.

+
D
I
E
S
E
L

+

J
O
C
K
E
Y
2

E
L

C
T
R
I
C
.

+
J
O
C
K
E
Y
2

E
L

C
T
R
I
C
.

+
J
O
C
K
E
Y
2

E
L

C
T
R
I
C
.

+
J
O
C
K
E
Y
Tabla de seleccin FOC-F y FOC-V
Selection table FOC-F and FOC-V
Tableau de slection FOC-F et FOC-V
ndice / Index
FOC V - FOC F
18
Equipos contra incendios UNE 23.500-90 con bombas monobloc elctricas y diesel
UNE 23500-90 fire equipment with electric and diesel pumps monobloc
Equipes contre incendies UNE 23.500-90 avec pompes lectriques monobloc et diesel
Descripcin
Se trata de un pequeo equipo hasta 30 CV
segn normativa UNE, formados por una
bomba principal elctrica, bomba auxiliar,
acumulador de membrana, cuadro elctrico
de mando, presostatos y manmetro, todo ello
montado sobre bancada comn. Los grupos
FOC F van provistos de una bomba principal
RFI de eje horizontal y los FOC V del tipo
multicelular.
En ambos casos se puede complementar el
equipo con una bomba diesel segn los datos
requeridos provista de cuadro de control con
arrancador automtico de acuerdo todo ello
con la normativa UNE-23500-90.
Tipologa de las bombas
que componen el equipo
Cada bomba principal Elctrica
E1 (bomba) o 2E (2 bombas)
Cada bomba principal Diesel D
Bomba auxiliar Jockey J
Composiciones ms empleadas
Elctrica + Jockey E+J
2 Elctricas + Jockey 2E+J
Diesel + Jockey D+J
Elctrica + Diesel + Jockey E+D+J
Description
Petits quipements jusqu''a 30CV suivant norme
UNE, composs d'une pompe principale
lectrique, pompe auxiliaire, reservoir
membrane, armoire de commande, presostats
et manomtre, sur socle commun. Les groupes
FOC F sont munis d'une pompe principale RFI
axe horizontal et les FOC V du type
multicellulaire.
Ces quipements peuvent tre complts par
une pompe diesel suivant les donnes de
service , armoire de commande avec demarreur
automatique suivant la norme UNE 23500-90.
Types de pompes par equipement
Chaque pompe principale Electrique E1
(pompe) ou 2E (2 pompes)
Chaque pompe principale Diesel D
Pompe auxiliaire Jockey J
Utilisations habituelles
(equipes standard)
Electrique + jockey E+J
2 Electriques + jockey 2E+J
Diesel + jockey D+J
Electrique + diesel + jockey E+D+J
Description
Small sets up to 30 HP according te UNE
standard, consisting of main electric driven
pump, jockey pump, vessel, control panel,
pressure switches and pressure gauge,
everything assembled on common base plate.
Foc F sets are designed with horizontal
monoblock main pumps and FOC V type with
multistage vertical pumps
I n both cases the equi pment can be
complemented with a diesel pump as per
service data required. Also include control panel
with automatic starter according te UNE 23500-
90.
Types of pumps up the team
E Every Electrical main pump 1 (pump) or 2E
(2 pumps)
Every main pump Diesel D
J Jockey auxiliary pump
Compositions used
Jockey Electric + E + J
Electrical Jockey 2 + 2E + J
Diesel Jockey D + J +
Diesel Electric + + E + D + Jockey J
ndice / Index
FOC V - FOC F
19
FOC-V
FOC-V
FOC-V
FOC-V
FOC-V
FOC-V
FOC-V
FOC-V
FOC-V
FOC-V
FOC-V
FOC-V
FOC-V
FOC-V
FOC-V
FOC-V
20T
20T
30T
30T
30T
35T
35T
40T
40T
40T
30T
30T
35T
35T
40T
40T
VIPV 10-40T
VIPV 10-40T
VIPV 10-55T
VIPV 10-55T
VIPV 10-55T
VIPV 10-65T
VIPV 10-65T
VIP 1810
VIP 1810
VIP 1810
VIPV 10-55T
VIPV 10-55T
VIPV 10-65T
VIPV 10-65T
VIP 1810
VIP 1810
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
18
18
18
18
18
18
45
50
55
60
65
70
75
80
85
90
45
50
55
60
65
70
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
2"
2"
2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
2"
2"
84
84
84
84
84
84
84
80
80
80
84
84
84
84
80
80
965
965
1005
1005
1005
1040
1040
1140
1140
1140
1005
1005
1040
1040
1140
1140
1455
1455
1495
1495
1495
1530
1530
1630
1630
1630
1495
1495
1530
1530
1630
1630
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
Tipo
Type
Selec.
m
3
/h mca
Q H
VIPV VIP
Composicin / Composition Aspiracin / Aspiration
Suction
mm mm mm mm
E+J y E+E+J
H Ht B E Hp J J E
2
2
3
3
3
3
3
4
4
4
3
3
3
3
4
4
HP
4
4
5,5
5,5
5,5
6,4
6,4
7,5
7,5
7,5
5,5
5,5
6,4
6,4
7,5
7,5
HP
Dimensiones equipos contra incendios FOC-V
Dimensions of FOC-V fire pump sets
Dimensions quipements incendie FOC-V
ndice / Index
FOC V
20
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
35T
35T
20T
20T
30T
35T
20T
30T
35T
20T
30T
35T
35T
20T
30T
35T
20T
30T
35T
30T
30T
35T
32-26/15
32-26/20
40-20/7,5
40-20/10
40-26/15
40-26/20
40-20/10
40-26/15
40-26/20
50-20/15
50-20/20
40-26/20
50-26/30
50-20/15
50-20/20
50-26/30
50-20/15
50-20/20
50-26/30
50-20/15
50-20/20
50-26/30
18
18
24
24
24
24
30
30
30
36
36
36
36
42
42
42
48
48
48
54
54
54
75
80
40
55
65
85
50
65
85
50
60
75
85
50
60
85
45
60
80
45
60
80
50
50
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
84
84
84
84
84
84
84
84
84
84
84
84
129
84
84
129
84
84
129
84
84
129
2 1/2"
3"
2 1/2"
2 1/2"
2 1/2"
3"
2 1/2"
2 1/2"
3"
2 1/2"
3"
3"
3"
2 1/2"
3"
3"
2 1/2"
3"
3"
2 1/2"
3"
3"
950
955
885
885
950
955
885
950
955
905
905
955
1000
905
910
1000
905
910
1000
905
910
1000
1440
1445
1375
1375
1440
1445
1375
1440
1445
1395
1395
1445
1490
1395
1400
1490
1395
1400
1490
1395
1400
1490
300
375
300
300
300
375
300
300
375
300
375
375
375
300
375
375
300
375
375
300
375
375
650
705
650
650
650
705
650
650
705
650
705
705
725
650
705
725
650
705
725
650
705
725
785
850
785
785
785
850
785
785
850
785
850
850
850
785
850
850
785
850
850
785
850
850
500
575
500
500
500
575
500
500
575
500
575
575
575
500
575
575
500
575
575
500
575
575
1000
1150
1000
1000
1000
1150
1000
1000
1150
1000
1150
1150
1220
1000
1150
1220
1000
1150
1220
1000
1150
1220
800
950
800
800
800
950
800
800
950
800
950
950
950
800
950
950
800
950
950
800
950
950
220
220
200
200
220
220
200
220
220
200
200
220
265
200
200
265
200
200
265
200
200
265
785
800
785
785
785
800
785
785
800
785
800
800
850
785
800
850
785
800
850
785
800
850
Tipo
Type
m
3
/h mca
Q H
VIPV RFI
Princ./Main
Composicin
Composition
Dimensiones / Dimensions
DN G
mm G mm mm mm mm mm
E + J
mm mm
E + E + J
mm mm mm
Jock.
Hp
Aspiracin / Aspiration
Suction
Princ./Main Jock.
Hj IMP H Ht D A B L A L B
15
20
7,5
10
15
20
10
15
20
15
20
20
30
15
20
30
15
20
30
15
20
30
HP
3
3
2
2
3
3
2
3
3
2
3
3
3
2
3
3
2
3
3
3
3
3
HP
Dimensiones equipos contra incendios FOC-F
Dimensions of FOC-F fire pump sets
Dimensions quipements incendie FOC-F
ndice / Index
FOC F
21
Dimensiones equipos contra incendios FOC-V
Dimensions of FOC-V fire pump sets
Dimensions quipements incendie FOC-V
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
FOC-F
32-20D
32-26D
40-16D
40-16D
40-20D
40-20D
40-16D
40-20D
40-20D
50-16D
50-20D
40-20D
50-26D
50-16D
50-20D
50-26D
50-26D
50-20D
50-26D
50-16D
50-20D
50-26D
32-26/15
32-26/20
40-20/7,5
40-20/10
40-26/15
40-26/20
40-20/10
40-26/15
40-26/20
50-20/15
50-20/20
40-26/20
50-26/30
50-20/15
50-20/20
50-26/30
50-20/15
50-20/20
50-26/30
50-20/15
50-20/20
50-26/30
18
18
24
24
24
24
30
30
30
36
36
36
36
42
42
42
48
48
48
54
54
54
75
80
40
45-55
60-65
70-85
45-50
55-65
70-85
45-50
55-60
65-75
80-85
45-50
55-60
65-85
45
50-60
65-80
45
50-60
65-80
50
50
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
220
240
215
215
220
220
215
220
220
220
220
220
285
220
220
285
240
220
285
220
220
285
84
84
84
84
84
84
84
84
84
84
84
84
129
84
84
129
84
84
129
84
84
129
2 1/2"
3"
2 1/2"
2 1/2"
3"
3"
2 1/2"
3"
3"
3"
3"
3"
3"
3"
3"
3"
3"
3"
3"
3"
3"
3"
1165
1170
1100
1100
1170
1170
1100
1170
1170
1125
1125
1170
1215
1125
1125
1215
1125
1125
1215
1125
1125
1215
1655
1660
1590
1590
1660
1660
1590
1660
1660
1615
1615
1660
1705
1615
1615
1705
1615
1615
1705
1615
1615
1705
300
375
300
300
375
375
300
375
375
375
375
375
375
375
375
375
375
375
375
375
375
375
650
705
650
650
705
705
650
705
705
705
705
705
725
705
705
725
705
705
725
705
705
725
785
850
785
785
850
850
785
850
850
850
850
850
850
850
850
850
850
850
850
850
850
850
500
575
500
500
575
575
500
575
575
575
575
575
575
575
575
575
575
575
575
575
575
575
1000
1150
1000
1000
1150
1150
1000
1150
1150
1150
1150
1150
1220
1150
1150
1220
1150
1150
1220
1150
1150
1220
800
950
800
800
950
950
800
950
950
950
950
950
950
950
950
950
950
950
950
950
950
950
220
220
200
200
220
220
200
220
220
200
200
220
265
200
200
265
200
200
265
200
200
265
785
800
785
785
800
800
785
800
800
800
800
800
850
800
800
850
800
800
850
800
800
850
Tipo
Type
m
3
/h mca
Q H
RNI-D RFI
Composicin / Composition
E Hd
mm G mm mm mm mm mm
D + J
mm mm
E + D + J
mm mm mm
Hp
Aspiracin / Aspiration
Suction
Hj IMP H Ht D A B L A L B
mm
50
50
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65

D
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"

D E
35T
35T
20T
20T
30T
35T
20T
30T
35T
20T
30T
35T
35T
20T
30T
35T
20T
30T
35T
30T
30T
35T
VIPV
J
ASP.
DIESEL
ASP.
JOCKEY
ASP.
PRINC.
H
p
D D
D
H
j
H
d
H
L
IMP.
IMP.
ASP.
JOCKEY
ASP.
DIESEL
H
j
H
d
H
B
H
t
D
A
L
Dimensiones
Dimensions
ndice / Index
FOC F
22
Potencia mxima absorbida
Maximum absorved power
Puissance maximum absorbe
Punto nominal
Nominal duty point
Nominal
100
Punto de sobrecarga
Overioad / Surcharge
POTENCIA / POWER / PUISSANCE
140 %Q
Qn
%P
100
70
Pn
Equipos contra incendios normativa UNE-CEPREVEN
Fire-fighting equipments for UNE and CEPREVEN standarts
Equipes contre incendies CN norme UNE (serie CPR suivant normative CEPREVEN)
pos Normas bsicas / Standards for water supply / Normes bases Normas para rociadores / Standards for sprinklers / Normes pour siprinklers Normas aplicables
Standard type
Normes appliquees
UNE 23500-90 CEPREVEN RT2 ABA UNE-EN 12845-04 CEPREVEN RT1 ROC
Bomba principal elctrica
Main electric pump
Pompe principale lectrique
monobloc/normalizada DIN 24255
Compact/stardarized DIN 24255
Monobloc/normalise DIN 24255
DIN 24255/Cmara Partida/Vertical VS-VG
DIN 24255/Split case/Vertical VS-VG
DIN 24255/pompe plan de joint/verticale VS-VG
DIN 24255/Cmara Partida/Vertical VS-VG
DIN 24255/Split case/Vertical VS-VG
DIN 24255/pompe plan de joint/verticale VS-VG
DIN 24255/Cmara Partida/Vertical VS-VG
DIN 24255/Split case/Vertical VS-VG
DIN 24255/pompe plan de joint/verticale VS-VG
01
Bomba principal diesel
Main diesel pump
Pompe principale diesel
monobloc/normalizada DIN 24255
Compact/stardarized DIN 24255
Monobloc/normalise DIN 24255
DIN 24255/Cmara Partida/Vertical VS-VG
DIN 24255/Split case/Vertical VS-VG
DIN 24255/pompe plan de joint/verticale VS-VG
DIN 24255/Cmara Partida/Vertical VS-VG
DIN 24255/Split case/Vertical VS-VG
DIN 24255/pompe plan de joint/verticale VS-VG
DIN 24255/Cmara Partida/Vertical VS-VG
DIN 24255/Split case/Vertical VS-VG
DIN 24255/pompe plan de joint/verticale VS-VG
Datos equipo Caudal-Altura
Duty point flow/head
Dbit-HMT
02
Qn /Hn Qn /Hn Qn /Hn Qn /Hn
Caudal Bomba Principal
Main pump flow
Dbit pompe principale
Qb Qb Qb Qb
Equipo doble
Doble equipment
Equipe double
2 bombas/Pumps/Pompes Qb = Qn 2 bombas/Pumps/Pompes Qb = Qn 2 bombas/Pumps/Pompes Qb = Qn 2 bombas/Pumps/Pompes Qb = Qn
3 bombas/Pumps/Pompes Qb = 1/2 Qn 3 bombas/Pumps/Pompes Qb = 1/2 Qn 3 bombas/Pumps/Pompes Qb = 1/2 Qn 3 bombas/Pumps/Pompes Qb = 1/2 Qn
Punto de sobrecarga
Overload point
Point de surcharge
1,4Qn / 0,7 Hn 1,4Qn / 0,7 Hn 1,4Qn / 0,7 Hn 1,4Qn / 0,7 Hn
Material rodetes
Impeller material
Metriel roues
Estandar / Standard Bronce / Bronze Estandar / Standard Bronce / Bronze
Aros cierre
Wear ring
Bagues dusure
Estandar / Standard Bronce / Bronze Estandar / Standard Bronce / Bronze
Camisa eje
Shaft sleeve
Chemise darbre
Estandar / Standard
Acero inoxidable
Stainless steel
Acier inox
Estandar / Standard
Acero inoxidable
Stalness steel
Acier inox
Acoplamiento para bombas de superficie
Shaft coupling
Accouplement pour pompes de surface
Monobloc / Estandar rigido / sin distanciador
Compact/Standard rigid/Without spacer
Monobloc/standard rigide/sans piece despacement
Semielstico con distanciador
Semielastic with spacer
Semi lastique avec piece despacement
Semielstico con distanciador
Semielastic with spacer
Semi lastique avec piece despacement
Semielstico con distanciador
Semielastic with spacer
Semi lastique avec piece despacement
Motor elctrico
Electrical motor
Moteur lectrique
IP55 IP55 IP55 IP55
Motor diesel
Diesel engine
Moteur diesel
C
a
r
a
c
t
e
r
i
s
t
i
c
a
s

b
o
m
b
a
s

p
r
i
n
c
i
p
a
l
e
s

/

M
a
i
n

p
u
m
p

c
h
a
r
a
c
t
e
r
i
s
t
i
c
s

/

C
a
r
a
c
t
e
r
i
s
t
i
q
u
e
s

p
o
m
p
e
s

p
r
i
n
c
i
p
a
l
e
s
Pot formula A
Power formula A
Puissance formule A
ISO 3046-1 ISO 3046-1 ISO 3046-1
Bomba aux jockey
Jockey (auxillary pump)
Pompe auxiliaire jockey
Vertical multicelular de superficie
Vertical multicellular sul face pump
Vertical multicellulaire de surface
Vertical multicelular de superficie
Vertical multicellular surface pump
Vertical multicellulaire de surface
Vertical multicelular de superficie
Vertical multicellular surface pump
Vertical multicellulaire de surface
Vertical multicelular de superficie
Vertical multicellular surface pump
Vertical multicellulaire de surface
03
Cuadro electrico diesel
Control panel of diesel pump
Armoire lectrique diesel
04 UNE 23500-90 CEPREVEN RT2 ABA UNE-EN 12845-04 CEPREVEN ROC
Cuadro electrico bomba principal + jockey
Control panel main + jokey pump
Armoire lectrique pompe principale + jockey
05 UNE 23500-90 CEPREVEN RT2 ABA UNE-EN 12845-04 CEPREVEN ROC
Juegos baterias arranque diesel
Batteries set for starting diesel engine
Jeu batteries dmarrage diesel
06 12V
12V / 24V segn motor
12V / 24V according to motor
12V / 24V suivant moteur
12V / 24V segn motor
12V / 24V according to motor
12V / 24V suivant moteur
12V / 24V segn motor
12V / 24V according to motor
12V / 24V suivant moteur
Presostatos arranque bombas principales
Mainly pressure switch start pumps
Pressostats dmarrage pompes principales
1 estandar
1 standard
2 en serie contactos cerrados con presion
2 serial contacts normally closed
2 en srie contacts ferms avec pression
2 en serie contactos cerrados con presion
2 serial contacts normally closed
2 en srie contacts ferms avec pression
2 en serie contactos cerrados con presion
2 serial contacts normally closed
2 en srie contacts ferms avec pression
07
Presostato b. jockey
Pressure switch of jockey pump
Pressostat pompe jockey
1 estandar
1 standard
1 estandar
1 standard
1 estandar
1 standard
1 estandar
1 standard
Vlvulas de cierre
Valves
Vannes
Mariposa / Esfera
Butterfly / ball valve
A papillon / sphre
Mariposa con reductor o husillo ascendente
Butterfly valve with worm gear
A papillon avec rducteur
Mariposa con reductor o husillo ascendente
Butterfly valve with worm gear
A papillon avec rducteur
Mariposa con reductor o husillo ascendente
Butterfly valve with worm gear
A papillon avec rducteur
08
Colector de pruebas
Test manifold
Collecteur dessais
09
Caudalmetro 150% Qn
Flowmeter 150% Qn
Dbitmtre 15% Qn
Caudalmetro 150% Qn
Flowmeter 150% Qn
Dbitmtre 15% Qn
Caudalmetro 150% Qn
Flowmeter 150% Qn
Dbitmtre 15% Qn
Caudalmetro 150% Qn
Flowmeter 150% Qn
Dbitmtre 15% Qn
Acumulador hidroneumtico
Pressure tank
Rservoir
10
Membrana
Membrane tank
Membrane
Membrana
Membrane tank
Membrane
Membrana
Membrane tank
Membrane
Membrana
Membrane tank
Membrane
ndice / Index
FOC N
23
Tabla de seleccin por datos de servicio. UNE y CEPREVEN
UNE and CEPREVEN selection tables for service data
Tableau de selection selon les donnes de service. UNE et CEPREVEN
FOC N 15
20
25
25
30
50
50
15
20
20
25
30
40
50
60
75
15
20
20
25
30
30
40
40
50
60
60
75
75
20
25
RNI 40-26
RNI 40-26
RNI 40-26
RNI 40-26
RNI 40-26
RNI 50-26
RNI 50-26
RNI 40-26
RNI 40-26
RNI 40-26
RNI 40-26
RNI 40-26
RNI 50-26
RNI 50-26
RNI 50-32H
RNI 50-32H
RNI 50-20
RNI 50-20
RNI 50-20
RNI 50-26
RNI 50-26
RNI 50-26
RNI 50-26
RNI 50-26
RNI 50-26
RNI 50-32H
RNI 50-32H
RNI 50-32H
RNI 50-32H
RNI 50-20
RNI 50-20
36
36
36
36
36
36
36
42
42
42
42
42
42
42
42
42
48
48
48
48
48
48
48
48
48
48
48
48
48
60
60
60
70
75
85
95
100
105
50
55
65
75
85
95
105
115
125
45
55
60
70
75
80
85
95
100
105
110
115
125
50
55
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
VIP 45 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
Tipo
Type
m
3
/h m.c.a.
Q H
HP Princ./Main Jockey
Bombas/Pumps/Pompes
Composicin/Composition
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N 25
30
40
40
40
60
60
75
75
25
30
40
50
60
60
60
75
75
30
30
40
40
40
50
50
50
60
60
75
100
100
RNI 50-20
RNI 50-26
RNI 50-26
RNI 50-26
RNI 50-26
RNI 50-32H
RNI 50-32H
RNI 50-32H
RNI 50-32H
RNI 65-20
RNI 65-20
RNI 65-20
RNI 65-26
RNI 65-26
RNI 50-32H
RNI 50-32H
RNI 50-32H
RNI 50-32H
RNI 65-20
RNI 65-20
RNI 65-20
RNI 65-20
RNI 65-20
RNI 65-26
RNI 65-26
RNI 65-26
RNI 65-26
RNI 65-26
RNI 65-26
RNI 65-32H
RNI 65-32H
60
60
60
60
60
60
60
60
60
72
72
72
72
72
72
72
72
72
84
84
84
84
84
84
84
84
84
84
84
84
84
60
70
75
85
95
100
110
115
125
50
55
65
75
95
100
105
115
125
45
50
55
60
65
70
75
80
85
95
100
115
120
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
Tipo
Type
m
3
/h m.c.a.
Q H
HP Princ./Main Jockey
Bombas/Pumps/Pompes
Composicin/Composition
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N 5,5
7,5
10
15
15
25
7,5
10
15
20
20
25
40
40
10
15
20
20
25
30
40
40
10
15
20
25
25
40
40
40
50
15
RNI 32-20
RNI 32-20
RNI 32-20
RNI 32-26
RNI 32-26
RNI 32-26
RNI 32-20
RNI 32-20
RNI 32-26
RNI 32-26
RNI 32-26
RNI 32-26
RNI 40-32H
RNI 40-32H
RNI 32-20
RNI 32-26
RNI 32-26
RNI 32-26
RNI 32-26
RNI 40-32H
RNI 40-32H
RNI 40-32H
RNI 40-20
RNI 40-26
RNI 40-26
RNI 40-26
RNI 40-26
RNI 40-32H
RNI 40-32H
RNI 40-32H
RNI 40-32H
RNI 40-20
12
12
12
12
12
12
18
18
18
18
18
18
18
18
24
24
24
24
24
24
24
24
30
30
30
30
30
30
30
30
30
36
45
55
65
75
80
100
50
60
70
75
85
100
115
125
55
70
75
85
95
100
115
125
50
60
75
85
95
100
115
120
125
50
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
Tipo
Type
m
3
/h m.c.a.
Q H
HP Princ./Main Jockey
Bombas/Pumps/Pompes
Composicin/Composition
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
ndice / Index
FOC N
24
Tabla de seleccin por datos de servicio. UNE y CEPREVEN
UNE and CEPREVEN selection tables for service data
Tableau de selection selon les donnes de service. UNE et CEPREVEN
FOC N 100
100
100
125
125
125
150
150
50
60
75
75
75
100
100
125
150
150
150
60
75
75
100
125
125
150
150
180
180
60
75
75
100
125
125
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 100-20
RNI 100-20
RNI 100-20
RNI 100-20
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 100-20
RNI 100-20
RNI 100-20
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-32H
RNI 100-32H
RNI 100-32H
RNI 100-20
RNI 100-20
RNI 100-20
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-26
180
180
180
180
180
180
180
180
192
192
192
192
192
192
192
192
192
192
192
204
204
204
204
204
204
204
204
204
204
216
216
216
216
216
216
75
85
90
95
100
105
115
125
45
50
55
60
65
75
85
95
100
115
125
50
55
60
75
85
95
100
110
115
125
50
55
60
75
85
90
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
Tipo
Type
m
3
/h m.c.a.
Q H
HP Princ./Main Jockey
Bombas/Pumps/Pompes
Composicin/Composition
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N 100
125
125
150
50
60
75
100
100
125
125
150
50
60
75
100
100
125
125
150
150
50
60
60
75
100
100
100
125
125
150
150
50
60
75
RNI 80-26
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 80-20
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 80-20
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 80-20
RNI 80-20
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 80-20
RNI 80-20
RNI 80-26
132
132
132
132
144
144
144
144
144
144
144
144
156
156
156
156
156
156
156
156
156
168
168
168
168
168
168
168
168
168
168
168
180
180
180
95
100
115
125
55
65
80
85
95
100
115
125
55
65
75
85
95
100
110
115
125
50
55
60
70
75
85
90
100
110
115
125
50
55
70
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
Tipo
Type
m
3
/h m.c.a.
Q H
HP Princ./Main Jockey
Bombas/Pumps/Pompes
Composicin/Composition
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N 125
30
40
40
50
50
60
60
75
100
100
125
50
60
60
75
100
100
125
40
50
50
60
75
75
125
125
150
40
50
50
60
75
75
75
RNI 65-32H
RNI 65-20
RNI 65-20
RNI 65-20
RNI 65-26
RNI 65-26
RNI 65-26
RNI 65-26
RNI 65-26
RNI 65-32H
RNI 65-32H
RNI 65-32H
RNI 65-26
RNI 65-26
RNI 65-26
RNI 65-26
RNI 65-32H
RNI 65-32H
RNI 65-32H
RNI 80-20
RNI 80-20
RNI 80-20
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 80-20
RNI 80-20
RNI 80-20
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-26
84
96
96
96
96
96
96
96
96
96
96
96
108
108
108
108
108
108
108
120
120
120
120
120
120
120
120
120
132
132
132
132
132
132
132
125
50
55
60
75
80
85
90
100
115
120
125
70
75
85
100
115
120
125
50
55
60
75
85
95
100
115
125
50
55
60
65
75
85
90
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
NX 4/22-5,5
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
Tipo
Type
m
3
/h m.c.a.
Q H
HP Princ./Main Jockey
Bombas/Pumps/Pompes
Composicin/Composition
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
ndice / Index
FOC N
25
Tipologa de las bombas que
componen el equipo
Cada bomba principal Elctrica E
Cada bomba principal Diesel D
Bomba auxiliar Jockey J
Composiciones ms empleadas
Elctrica + Jockey E+J
2 Elctricas + Jockey 2E+J
Diesel + Jockey D+J
Elctrica + Diesel + Jockey E+D+J
Types de pompes
Pompe principale lectrique E
Pompe principale diesel D
Pompe auxiliaire Jockey J
Utilisations habituelles
(equipes standard)
Electrique + jockey E+J
2 Electriques + jockey 2E+J
Diesel + jockey D+J
Electrique + diesel + jockey E+D+J
Pump types of the set
Every electric driven pump E
Every diesel driven pump D
Jockey pump J
Most common compositions
Jockey + Electric + E + J
Electrical + Jockey 2 + 2E + J
Diesel + Jockey D + J
Diesel + Electric + E + D + Jockey J
Tabla de seleccin por datos de servicio. UNE y CEPREVEN
UNE and CEPREVEN selection tables for service data
Tableau de selection selon les donnes de service. UNE et CEPREVEN
FOC N 150
150
180
180
60
75
75
100
125
125
125
150
150
180
180
220
60
75
100
125
125
150
180
180
220
60
75
100
125
125
150
180
180
220
60
RNI 100-26
RNI 100-32H
RNI 100-32H
RNI 100-32H
RNI 100-20
RNI 100-20
RNI 100-20
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-32H
RNI 100-32H
RNI 100-32H
RNI 100-32H
RNI 100-20
RNI 100-20
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-32H
RNI 100-32H
RNI 100-32H
RNI 100-20
RNI 100-20
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-32H
RNI 100-32H
RNI 100-32H
RNI 100-20
216
216
216
216
228
228
228
228
228
228
228
228
228
228
228
228
240
240
240
240
240
240
240
240
240
252
252
252
252
252
252
252
252
252
264
100
110
115
125
50
55
60
70
75
85
90
100
105
115
120
125
50
55
70
75
85
95
100
115
125
50
55
70
75
85
95
100
115
125
50
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
VIP 20 T -2
Tipo
Type
m
3
/h m.c.a.
Q H
HP Princ./Main Jockey
Bombas/Pumps/Pompes
Composicin/Composition
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N 75
100
125
125
150
180
180
220
220
125
150
180
220
125
150
180
220
220
125
150
180
180
220
220
125
150
180
180
220
220
125
150
180
180
220
RNI 100-20
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-26
RNI 100-32H
RNI 100-32H
RNI 100-32H
RNI 100-32H
RNI 125-26H
RNI 125-26H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-26H
RNI 125-26H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-26H
RNI 125-26H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-26H
RNI 125-26H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-26H
RNI 125-26H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
264
264
264
264
264
264
264
264
264
276
276
276
276
288
288
288
288
288
300
300
300
300
300
300
312
312
312
312
312
312
324
324
324
324
324
55
65
75
85
95
100
110
115
125
75
85
95
110
75
85
95
100
105
75
80
85
90
100
105
75
80
85
90
100
105
75
80
85
90
100
VIP 20 T -2
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
VIP 45 T -4
NX 4/22-5,5
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
VIP 45 T -4
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 40 T -4
Tipo
Type
m
3
/h m.c.a.
Q H
HP Princ./Main Jockey
Bombas/Pumps/Pompes
Composicin/Composition
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N 220
125
150
150
180
220
125
150
150
180
220
125
150
150
220
220
125
150
180
220
220
180
180
220
220
180
220
220
180
220
180
220
220
220
220
RNI 125-32H
RNI 125-26H
RNI 125-26H
RNI 125-26H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-26H
RNI 125-26H
RNI 125-26H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-26H
RNI 125-26H
RNI 125-26H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-26H
RNI 125-26H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
RNI 150-26H
RNI 150-26H
RNI 150-26H
RNI 125-32H
RNI 125-32H
324
336
336
336
336
336
348
348
348
348
348
360
360
360
360
360
372
372
372
372
372
384
384
384
384
396
396
396
408
408
420
420
420
420
420
105
70
75
80
85
100
70
75
80
85
100
70
75
80
85
100
70
75
80
85
100
75
80
85
95
75
85
90
75
90
70
75
80
85
90
VIP 45 T -4
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
VIP 30 T -3
VIP 40 T -4
VIP 30 T -3
VIP 30 T -3
VIP 35 T -3
VIP 35 T -3
VIP 40 T -4
Tipo
Type
m
3
/h m.c.a.
Q H
HP Princ./Main Jockey
Bombas/Pumps/Pompes
Composicin/Composition
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
FOC N
ndice / Index
FOC N
26
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
V20T
V20T
V30T
V30T
V35T
V35T
V40T
V40T
V20T
V20T
V30T
V30T
V30T
V35T
V40T
V40T
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RNI 32-26/15
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RNI 32-26/20
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RNI 32-20/7,5
RNI 32-20/10
RNI 32-20/10
RNI 32-26/15
RNI 32-26/20
RNI 32-26/20
RNI 32-26/20
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12
12
12
12
12
12
12
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18
18
18
18
18
18
18
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80
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50
55
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70
75
85
95
100
RNI 32-20
RNI 32-20
RNI 32-20
RNI 32-26
RNI 32-26
RNI 32-26
RNI 32-26
RNI 32-26
RNI 32-20
RNI 32-20
RNI 32-20
RNI 32-26
RNI 32-26
RNI 32-26
RNI 32-26
RNI 32-26
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
240
240
240
240
240
240
240
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240
240
240
240
240
240
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240
240
240
240
240
240
240
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240
240
240
240
240
240
240
290
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103,5
103,5
103,5
103,5
103,5
103,5
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103,5
103,5
103,5
103,5
103,5
103,5
103,5
123,5
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65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
65
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65
65
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1130
1130
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1190
1190
1190
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1130
1130
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1190
1190
1190
1190
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1620
1620
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1680
1680
1680
1680
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1620
1620
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1680
1680
1680
1680
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375
375
375
375
375
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375
375
375
375
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440
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705
705
705
705
705
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705
705
705
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1180
1180
1180
1180
1180
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1180
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1180
1180
1180
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1200
1200
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1200
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1200
1200
1200
1200
1200
1200
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1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
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1180
1180
1180
1180
1180
1180
1180
1650
1190
1190
1190
1190
1190
1190
1190
1430
1190
1190
1190
1190
1190
1190
1190
1430
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
1 1/2"
815
815
815
815
815
815
815
990
815
815
815
815
815
815
815
990
Tipo
Type
m
3
/h mca
Q H
VIP/NX RNI RNI-D
E D
Composicin/Composition Aspiracin / Aspiration
Suction
mm mm mm G mm mm mm mm mm mm mm mm mm
J E D Hp Hd J Hj
D+J / E+J E+D+J / E+E+J
imp H Ht D A B A B L L
Dimensiones equipos CEPREVEN
Dimensions CEPREVEN sets
Dimensions quipements incendie CEPREVEN
Dimensiones
Dimensions
ndice / Index
FOC N
27
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
V45T
4/22-5,5CV
V20T
V30T
V30T
V35T
V40T
V40T
V45T
4/22-5,5CV
V20T
V20T
V30T
V30T
V35T
V40T
V40T
V45T
4/22-5,5CV
4/22-5,5CV
V20T
V20T
V30T
V30T
V30T
V35T
V40T
V40T
V45T
V20T
V20T
V30T
V30T
V35T
V40T
V40T
V45T
V20T
V20T
V30T
V30T
V30T
V35T
V35T
V40T
V40T
V20T
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RNI 40-32H/40
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RNI 32-26/20
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RNI 40-32H/40
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RNI 40-26/15
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RNI 40-26/25
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RNI 40-32H/40
RNI 40-32H/40
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RNI 40-26/15
RNI 40-26/15
RNI 40-26/20
RNI 40-26/25
RNI 40-26/25
RNI 40-26/30
RNI 50-26/50
RNI 50-26/50
RNI 40-26/15
RNI 40-26/20
RNI 40-26/20
RNI 40-26/25
RNI 40-26/30
RNI 50-26/40
RNI 50-26/50
RNI 50-26/50
RNI 50-20/15
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RNI 50-20/20
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RNI 50-26/30
RNI 50-26/30
RNI 50-26/40
RNI 50-26/40
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18
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24
24
24
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30
30
30
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30
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48
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48
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115
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115
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125
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RNI 40-32H
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RNI 50-26
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RNI 40-26
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240
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290
290
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240
240
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290
290
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240
290
290
290
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240
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103,5
123,5
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123,5
123,5
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155
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103,5
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1235
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1195
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1755
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1725
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1725
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1685
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1725
1725
1725
1725
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375
375
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1650
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1180
1180
1180
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1650
1650
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1180
1180
1180
1650
1650
1650
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1650
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815
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Type
m
3
/h mca
Q H
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Dimensions
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FOC N
28
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FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
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FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
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FOC-N
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FOC-N
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FOC-N
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FOC-N
FOC-N
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FOC-N
FOC-N
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V30T
V35T
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V20T
V30T
V30T
V20T
V20T
V30T
V20T
V20T
V30T
V20T
V20T
V20T
V20T
V20T
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108
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132
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65
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1685
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1725
1725
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1823
1823
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1947
1947
1947
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1947
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1 1/2"
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1 1/2"
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1 1/2"
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1 1/2"
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1 1/2"
990
990
990
990
990
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990
990
990
990
990
990
990
990
990
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Type
m
3
/h mca
Q H
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E D
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Dimensiones
Dimensions
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Dimensions CEPREVEN sets
Dimensions quipements incendie CEPREVEN
ndice / Index
FOC N
29
Cotas aproximdas
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D
N
c
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H
h
d
h
j
DNj
h
e
Ad Ae
C C
A
1
5
0
0
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E
a
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FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
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75
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60
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RNI 50-32H
RNI 50-32H
RNI 50-32H
RNI 50-32H
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RNI 50-32H
RNI 50-32H
RNI 50-32H
RNI 50-32H
RNI 50-32H
RNI 65-26
RNI 50-32H
RNI 50-32H
RNI 50-32H
RNI 50-32H
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42
42
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48
48
48
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60
60
60
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110
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120
V45T
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V45T
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4/22-5,5CV
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V45T
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880
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1875
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1875
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1400
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1875
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445
380
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660
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2000
2000
2000
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2000
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32
32
1 1/2"
1 1/2"
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1 1/2"
1 1/2"
32
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1 1/2"
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1 1/2"
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125
125
125
125
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1320
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1320
1320
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1320
1320
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1320
1320
1320
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1030
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820
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1030
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1760
1660
1440
1440
1760
1760
Tipo
Type
m
3
/h mca
Q H
HP Princ./Main Jockey
Bombas/Pumps/Pompes
Composicin/Composition Dimensiones / Dimensions
L Be He DN Ae
E + J
Ad Bd Hd DN
D J
hj Dnj
E + D + J Colec.
L C E a H DNc A
Dimensiones equipos CEPREVEN
Dimensions CEPREVEN sets
Dimensions quipements incendie CEPREVEN
ndice / Index
FOC N
30
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
FOC-N
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FOC-N
FOC-N
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FOC-N
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FOC-N
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FOC-N
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125
150
150
60
75
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75
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125
125
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150
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60
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100
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RNI 65-26
RNI 65-26
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RNI 65-32H
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RNI 65-26
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RNI 65-32H
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RNI 65-26
RNI 65-26
RNI 65-26
RNI 65-26
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RNI 80-26
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RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-26
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 80-32H
RNI 80-20
RNI 80-26
RNI 80-26
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RNI 80-26
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84
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84
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96
96
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108
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132
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144
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V40T
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V45T
4/22-5,5CV
4/22-5,5CV
V30T
V35T
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V40T
V45T
4/22-5,5CV
4/22-5,5CV
V30T
V30T
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V40T
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4/22-5,5CV
4/22-5,5CV
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V30T
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1200
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1875
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1875
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1400
1875
1875
1875
1875
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1875
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1875
1875
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355
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355
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Tipo
Type
m
3
/h mca
Q H
HP Princ./Main Jockey
Bombas/Pumps/Pompes
Composicin/Composition Dimensiones / Dimensions
L Be He DN Ae
E + J
Ad Bd Hd DN
D J
hj Dnj
E + D + J Colec.
L C E a H DNc A
Dimensiones equipos CEPREVEN
Dimensions CEPREVEN sets
Dimensions quipements incendie CEPREVEN
ndice / Index
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Tipo
Type
m
3
/h mca
Q H
HP Princ./Main Jockey
Bombas/Pumps/Pompes
Composicin/Composition Dimensiones / Dimensions
L Be He DN Ae
E + J
Ad Bd Hd DN
D J
hj Dnj
E + D + J Colec.
L C E a H DNc A
Dimensiones equipos CEPREVEN
Dimensions CEPREVEN sets
Dimensions quipements incendie CEPREVEN
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Tipo
Type
m
3
/h mca
Q H
HP Princ./Main Jockey
Bombas/Pumps/Pompes
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L Be He DN Ae
E + J
Ad Bd Hd DN
D J
hj Dnj
E + D + J Colec.
L C E a H DNc A
Dimensiones equipos CEPREVEN
Dimensions CEPREVEN sets
Dimensions quipements incendie CEPREVEN
ndice / Index
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D
N
c
DNd DNe
H
h
d
h
j
DNj
h
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Ad Ae
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A
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0
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Tipo
Type
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/h mca
Q H
HP Princ./Main Jockey
Bombas/Pumps/Pompes
Composicin/Composition Dimensiones / Dimensions
L Be He DN Ae
E + J
Ad Bd Hd DN
D J
hj Dnj
E + D + J Colec.
L C E a H DNc A
Dimensiones equipos CEPREVEN
Dimensions CEPREVEN sets
Dimensions quipements incendie CEPREVEN
ndice / Index
FOC N
La serie CP de BOMBAS IDEAL se incorpora
como bomba principal en equipos contra
incendios, tanto accionadas por motor elctrico
o diesel. Son bombas centrfugas horizontales
de cmara partida axialmente con las bridas
de aspiracin e impulsin fundidas en su cuerpo
inferior para permitir un facil acceso y desmontaje
de las partes mviles evitando la desconexin
de las tuberias. En su versin CEPREVEN y
UNE-EN 12845 van provistas adems de
manguito de acoplamiento semielstico con
distanciador para facilitar la apertura y
desmontaje de las partes internas. Este tipo de
bombas incorporan un purgador automtico
de aire en la carcasa superior. Su campo de
utilizacin es apropiado para grandes caudales
y presiones hasta 15 Bar.
La srie CP de BOMBAS IDEAL s'incorpore
comme pompe pri nci pal e dans des
quipements d'incendie, entranes par moteur
lectrique ou diesel. Ce sont des pompes
centrifuges horizontales plan de joint axial
avec des brides d'aspiration et impulsions
fondues dans le corps infrieur pour permettre
un accs facile et le dmontage des parties
mobiles en vitant la dconnexion des
tuyauteries. Dans leur version CEPREVEN et
UNE-EN 12845, elles sont pourvues en plus
d'un manchon de raccordement semi-lastique
avec distanciateur pour faciliter l'ouverture et
le dmontage des parties internes. Ce type
de pompe incorpore un purgeur automatique
air dans la carcasse suprieure. Leur domaine
d'utilisation est indiqu pour des grands dbits
et des pressions allant jusqu' 15 bars.
BOMBAS IDEAL CP serie can be fitted as the
main pump for fire-fighting equipment. Their
main area of application is for large flows and
operating pressures up to 15 bar. These are
horizontal centrifugal pumps with axially split
cases. The suction and discharge flanges are
cast as part of the bottom half of the casing,
allowing easy access to the rotating parts and
avoiding disconnection of the suction and
discharge pipes during maintenance work.
Both pump types can driven by either electric
motor or diesel engine as required. The
CEPREVEN and UNE-EN 12845 version is
fitted with a semi-elastic spacer type coupling
to facilitate maintenance of the pump set.
These pumps are fitted with an automatic air
release valve in the top half casing.
Equipos con bomba principal
de Cmara Partida
Equipment with Split Case
main pumps
quipments avec pompe
principale de Chambre Divise
Cuando el nivel de la fuente de alimentacin en
la instalacin no permite que las bombas
horizontales trabajen en carga, BOMBAS IDEAL
dispone de una extensa gama de fabricacin
bombas verticales sumergidas con motor de
superficie, idneas para grupos contra incendios,
siguiendo las normativas exigidas UNE 23500-
90, UNE-EN 12845, CEPREVEN, NFPA-20 etc.
Quand le niveau de la source d'alimentation dans
l'installation ne permet pas aux pompes horizontales
de travailler en charge, BOMBAS IDEAL dispose
d'une large gamme de fabrication en pompes
verticales submerges avec moteur de surface,
idales pour des groupes CONTRE-INCENDIE,
suivant les normes exiges UNE 23500-90, UNE-
EN 12845, CEPREVEN, NFPA-20, etc..
Where the water level of the source supply
results in a suction lift, preventing the use of
horizontal pumps, BOMBAS IDEAL can offer
a wide range of vertical shaft driven pumps with
motors mounted at ground level. These designs
are highly suitable for fire-pump sets in
accordance with standards UNE 23500-90,
UNE-EN 12845, CEPREVEN, NFPA-20 etc.
Equipos con bombas verticales Equipment with vertical pumps quipments avec pompes verticales
36
ndice / Index
EQUIPOS DIVERSOS... / SOME INSTALATIONS... /
BOMBAS IDEAL, S.A.
POL. IND. MEDITERRANEO. C/CID, 8
Tels.: 34 96 140 21 43 - FAX: 34 96 140 21 31
MASSALFASSAR - VALENCIA (SPAIN)
e-mail: central@bombas-ideal.com
http://www.bombas-ideal.com
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