Nota A1 MSB PDF

Disediakan oleh AFZAMIZAN
Bengkel Penjaga Jentera Elektrik A1
PAPAN SUIS UTAMA VOLTAN RENDAH

(Main Switch Board)
1. Pengenalan.
Papan Suis Utama merupakan satu rangkuman perkakas elektrik yang digunakan untuk
pensuisan, perlindungan dan pengukuran untuk keseluruhan beban agihan dipasang pada punca
masuk bekalan utama. Saiz PSU adalah bergantung kepada sejumlah pemasangan alat
pengukuran, alat perlindungan dan jenis beban di bawah kawalannya.
Papan Suis Utama Voltan Rendah
1
A A A V
EF EF A A A V EF EF
600A 800A
100A 1600A 4 POLE
PF
PF BUSBAR COUPLER
EF
EF
EF EF EF EF
SL
SL
TPN MCCB
VS
F F VS C F F
300A 300A 200A 200A
GEN ON TNB ON
SL SL
200A 200A
F F 400A 400A
300A 300A
1000A 4 POLE CHANGEOVER C C

TPN MCCB
CONTACTOR COMPARTMENT
TPN MCCB
200A 200A 100A L 400A 400A
100A L
TPN MCCB TPN MCCB

TOOL COMPARTMENT TOOL COMPARTMENT
Fiber untuk mengelak busbar Fiber untuk menahan

daripada bergerak semua busbar utama
Lubang
pengudaraan
PSU
Main earth
Kabel keluar masuk ke

dalam switchboard
Rajah bahagian dalam PSU
2
Fungsi PSU (MSB)
i. Menerima bekalan.
ii. Mengagih bekalan.
iii. Mengawal bekalan.
iv. Memberi perlindungan.
2. Keselamatan.
Dalam menjalankan tugas terutama mengendali Papan Suis Utama bagi sesuatu bangunan atau
komplek, perkara yang penting sekali perlu diingat adalah tentang keselamatan nyawa dan
harta-benda, oleh sebab itu beberapa undang-undang telah dikuatkuasa seperti ST (Suruhanjaya
Tenaga), IEE dan lain-lain lagi. Kesemua undang-undang tersebut mementingkan satu perkara
iaitu KESELAMATAN NYAWA DAN HARTABENDA .
Beberapa perkara yang mustahak yang perlu diberikan penekanan adalah :-
2.1. Bilik Suis hendaklah terletak di tempat yang sesuai dari segi keselamatan
dan kedudukkan beban-beban elektrik yang akan dipasangkan kepada Papan Suis
Utama.
2.2. Saiz-saiz Papan Suis Utama dan kabel-kabel masuk dan keluar adalah mencukupi untuk
membawa beban elektrik yang telah dirancang dan juga pemasangan jangka-jangka
berkaitan yang disediakan untuk menunjukkan penggunaan beban, voltan dan
sebagainya.
2.3. Alat-alat perlindungan tersedia untuk menjaga keselamatan pepasangan dan juga
keselamatan pengendalian pepasangan semasa kerosakan.
2.4. Litar-litar akhir perlu disusun dan dibahagikan di papan-papan agihan supaya bahagian
yang rosak ataupun yang memerlukan penyenggaraan, boleh diasingkan daripada sistem
elektrik dengan mudah dan senang hendak disenggarakan.
2.5. Peralatan-peralatan elektrik yang digunakan adalah dari jenis yang bermutu dan telah
diluluskan penggunaannya oleh Pejabat Ketua Pengarah Suruhanjaya Tenaga.
Penempatan pepasangan-pepasangan elektrik perlulah dirancang dari segi keselamatan
pepasangan dan pengguna dengan mengambil perhatian tentang kelegaan tempat kerja
untuk menjalankan kerja-kerja penyenggaraan dengan mudah dan selamat.
3
3. Jenis-jenis Papan Suis Utama.
JENIS-JENIS PAPAN SUIS UTAMA (MAIN SWITCH BOARD)
Open Type Switch Board

Switch Board open type mempunyai bahagian pembawa arus terdedah dibahagian hadapannya.Oleh itu
ianya tidak digunakan bagi pemasangan voltan rendah,Cuma ia tertumpu bagi pepasangan voltan
lampau rendah. Namun begitu ianya mestilah dipasang di bilik suis khas atau tertutup dan hanya orang
yang bertanggungjawab sahaja boleh mengendalikan suis board ini.
Ruang bahagian hadapan dan belakang suis board,juga lantai tidak mempunyai sebarang halangan
supaya mudah dikendalikan.Semua bahagian yang hendak dikendalikan mestilah mudah
dimasuki.Semua konduktor yang terdedah perlu dilindungi untuk mengelakkan kemalangan litar pintas
Protected Type Switch Board

Iaitu dimana semua konduktor dilindungi dengan logam atau penutup lain sama ada dari metalcubical
panel atau dari rangka besi yang dipasang dengan suis gear metal clad.Lazimnya ia mengandungi suis
utama,pemutus litar dan busbar atau fius untuk mengawal litar keluar,kadar fius atau pemutus litar
diselaraskan untuk mengawal kabel yang disambungkan,Jika kabel sub main berkadar 100 amp,maka
kadar alat pelindung lebihan arus mestilah tidak melebihi 100 amp
Setiap litar mestilah dilindungi dari kuasa berlebihan dengan menggunakan alat pemutus yang sesuai
atau pemutus litar automatik.ia mestilah berkeupayaan beban berlebihan pada litar automatik.ia
mestilah berkeupayaan beban berlebihan pada litar dan boleh memutuskan litar berkenaan kerap kali
tanpa bahaya apabila berlaku litar pintas.walaupun alat perlindung berkeupayaan memutuskan litar
dengan cepat semasa berlaku litar pintas,ianya mestilah mempunyai ciri-ciri keupayaan supaya tidak
berfungsi semasa berlakunya beban lebihan sementara
Umumnya, ada tiga ( 3 ) jenis Papan Suis Utama yang biasa digunakan iaitu :
a. Jenis Wall Mounted = untuk pemasangan yang kecil sehingga 100 A.

(melekat di dinding)
b. Jenis pedestal = untuk pemasangan yang sederhana ( mempunyai kaki ).
c. Jenis cubicle = untuk pemasangan pemasangan yang besar.
Jenis wall mounted / melekat di dinding
4
Jenis Pedestal
JenisCubicle
Jenis cubic
Wall mounted Pedestal Cubicle
5
Jenis Wall Mounted biasanya untuk pemasangan kecil.Jenis Pedestal adalah untuk main suis board
bagi pepasangan beban yang sederhana manakala main suis board yang besar biasanya menggunakan
cubicle.
Kebanyakan jenis cubicle dibuat dalam bentuk truck yang boleh memuatkan suis gear secara disorong
masuk dan mudah ditarik keluar bagi kemudahan penyelenggaraan dan pembaikan.
Bahagian-bahagian suis board terdiri daripada kabel bekalan masuk dari sub pencawang atau
generator,pemutus litar udara (Air Circuit Breaker),alat pelindung utama (protective device),meter-
meter dan busbar kuprum atau aluminium yang dikenali sebagai MSB.Daripada MSB agihan dibuat
untuk menghantar bekalan melalui suis gear atau Circuit Breaker sama ada kepada Sub Suis
Board,Distribution Fius Board atau terus kepada final circuit.
Pengagihan keluar daripada busbar biasanya menggunakan kabel berperisai atau armoured kabel dan
ditamatkan menggunakan cable box dan cable gland dan juga menggunakan kabel pvc melalui
kondiut,trunking,ducting atau kabel tray.
Kabel Sub Main yang keluar dari Papan Suis Utama dengan menggunakan kabel tray dan armoured
kabel
KELAS MSB
Terdapat 3 kelas dalam pemasangan biasa
-Tiada Compartment -Tiada dinding pemisah di antara bahagian-bahagian dalam

MSB
-Sebahagian Compartment -Sebahagian sahaja dipisahkan daripada yang lain
-Sepenuhnya compartment -Semua bahagian diasingkan dari yang lain
6
Kepingan keluli yang digunakan membuat P.S.U. mestilah berukuran tidak kurang daripada 2.6
mm (ketebalan) ianya disalut zink bagi melawan karat.
Saiz Papan Suis Utama yang hendak direka biasanya mempunyai 20% simpanan untuk
melakukan kerja-kerja penambahan dikemudian hari, yakni tambahan suisgear/pengasing,
kabel, kapasitor bank dan peralatan lain.
Papan Suis Utama juga mestilah dibumikan mengikut peraturan TNBD/IEE dengan
menggunakan pita tembaga (cooper strip) berukuran 1 x 1/8 dan batang teras tembaga keluli
digunakan sebagai elektrod bumi (copper rode).
Rangka
Rangka
(Frame)
(frame)
7
4. Lokasi dan keperluan Papan Suis Utama.
4.1. Lokasi Papan Suis Utama.
4.1.1. Di tempatkan dimana terdapat penggunaan beban yang tinggi, bagi mengurangkan
perbelanjaan sub-mains dan penggunaan kabel.
4.1.2. Bilik Papan Suis Utama hendaklah ditempatkan di suatu tempat yang terhindar daripada
berlakunya banjir.
4.1.3. Saluran-saluran yang mencukupi bagi tujuan untuk kemasukan dan juga keluaran kabel.
4.1.4. Ditempatkan di dalam kawasan khas dan mempunyai pintu yang terkunci.
4.1.5. Panjang, lebar dan tinggi Papan Suis Utama perlulah diambil-kira sebelum kerja-kerja meraka-
bentuk ruang bagi Papan Suis Utama.
8
4.2. Keperluan di dalam bilik Papan Suis Utama.
4.2.1. Ruang kosong berukuran 2 di bahagian belakang dan 4 hingga 5 di bahagian hadapan
serta 2.5 di kiri Kanan Papan Suis Utama bagi memudahkan melakukan kerja-kerja
penyenggaraan tehadap Papan Suis Utama ( jenis cubicle ).
4 - 5 kaki 2 kaki
4.2.2. Bilik Papan Suis Utama memerlukan pengedaran udara yang baik.
4.2.3. Semua pintu dan lubang udara hendaklah dipasang dengan anti vermin proof nettings.
4.2.4. Tersedia lampu biasa, lampu kecemasan dan soket alir keluar yang mencukupi.
4.2.5. Tersedia dengan peralatan keselamatan seperti Alat Pemadam Api mudah-alih Co2 ( adalah
lebih baik jika dipasang dengan sistem automatic alat pencegah kebakaran ), Carta
Pertolongan Cemas ( CPR ), Kotak Perubatan, Tikar Getah ( diletak di bahagian hadapan
Papan Suis ) dan Papan Tanda Amaran.
4.2.6. Rajah Skema (satu garisan) lengkap hendaklah dipaparkan di dalam bilik PSU.
9
KEPERLUAN
KEPERLUANDI
DIBILIK
BILIKPSU
PSU
Tikar getah
Carta pertolongan cemas
Papan tanda bahaya

dan dilarang masuk
10
KEPERLUAN DI BILIK PSU
Pemadam api jenis co2
SHOP DRAWING
Gambarajah
Gambarajah skematik
skematik diagram
PSU
11
KEPERLUAN
KEPERLUAN DIDI BILIK
BILIK PSU
PSU
PAPAN SUIS UTAMA
1DMT E/F
SETTING : 10%
ACB
OC / EF
T.M : 0.1 800A
4 X 800/5A 10P10 15VA
3 X 800/5A A/S
A 0 - 800A
CL1 15VA
PF KWH
6A V/S
V 0 - 500V
R Y B
4 X 63mm X 80mm
150A
100A 60A 60A 150A 150A 100A 60A ELR 100A
SIMPANAN
180 X 250W SON
2 X PENGIMPAL 2KW
8 X 15KK MOTOR
30 X 2KK MOTOR
2 X 40KK MOTOR
S/B 70KW
40 X 4 X 18W (F)
45 NOSS S/S/O
20 X 300 (T)
Contoh skematik diagram PSU
12
PERALATAN / KOMPONEN UMUM DAN ALAT YANG TERDAPAT PADA PSU

KABEL BEKALAN MASUK DAN KELUAR
Bekalan masuk selalunya melalui kabel bawah tanah. Kalau PSU berada ditingkat bawah, tempat
dimana ianya selalu ditempatkan, kabel bawah tanah masuk melalui parit kabel (cable trench) dan
ditamatkan menggunakan kotak kabel (cable box) atau cable gland. Hujung kabel dipasang telinga
kabel (cable lug), melalui telinga kabel inilah kabel disambungkan menggunakan skrew dan nut
kepada pemutus litar.
Kabel keluar disambungkan dari palang bas melalui pemutus litar. Saiznya selalunya lebih kecil dari
kabel masuk. ia keluar melalui parit kabel atau melalui trunking atau dulang kabel (cable tray),
bergantung kepada kemana kabel tersebut pergi, samada ke dalam bangunan atau keluar bangunan.
Cable-box termination digunakan untuk penamatan kabel jenis PILCDSTAR dan bagi penggunaan
kabel dari jenis PVC/SWA/PVC adalah menggunakan penamatan jenis cable-gland. Kabel-kabel
tersebut biasanya diamalkan untuk pemasangan kabel bawah tanah.
Kabel yang biasa digunakan di dalam pepasangan PSU ialah dari jenis yang berikut:-
a. PVC.
b. PVC/PVC.
c. PVC/SWA/PVC.
d. PILCDSTAR.
PENGASING (Isolator)
Pengasing (Isolator) digunakan untuk pengasingan tempatan sahaja. Ianya tidak digunakan untuk
mengawal kabel. Pengasing (Isolator) adalah berlainan daripada suis dimana ianya dikehendaki di
OFF apabila litar berkenaan tidak membawa arus. Tujuannya untuk memastikan bekalan tidak boleh
dipulihkan sekiranya suis kawalan di ON yang boleh mendatangkan bahaya sekiranya pada ketika
itu pengendali tidak menyangka bahawa litarlitar kawalan dihidupkan semula atau pun pada ketika itu
pengendali sedang melakukan kerja-kerja penyenggaraan mekanikal sedang dijalankan.
Isolator yang terdapat di MSB
13
SESENTUH (Contactor)
Sesentuh atau contactor terdiri daripada banyak jenis. Ianya selalu digunakan bersama-sama dengan
alat-alat seperti suis masa (timeswitch), kapasitor bank, motor-motor dan lain-lain peralatan
memandangkan sesentuh mempunyai keupayaan memutus beban tersambung. Sesentuh mempunyai
relay coil yang membuka dan menutup suis. Ianya boleh didapati dalam berbagai-bagai sukatan arus
bergantung kepada peralatan yang digunakan.
Sesentuh / contactor
Sesentuh / contactor yang terdapat di MSB
ALATUBAH ARUS (Current Transfomer)
Alatubah arus (Current Transfomer) digunakan di dalam sesuatu pemasangan adalah bagi
mengelakkan penempatan ammeter, faktor kuasa meter dan geganti terus kepada talian.
Pemasangan permeteran dan geganti dengan menggunakan CT adalah mempunyai kebaikan seperti
berikut:-
a. Terminal alatubah telah dikeluarkan daripada talian dan satu terminal lagi telah
dibumikan, dengan itu Pengguna dan peralatan yang digunakan boleh dijauhkan
daripada apa-apa punca bahaya.
b. Nisbah 1 : K arus di dalam meter akan menjadi 1/K kali arus dan dengan pergerakan
meter sebanyak 5A boleh digunakan bagi mengukur arus yang lebih besar.
Alatubah Arus (C.T)
14
BUSBAR
Palang bas merupakan kepingan pengalir yang selalunya diperbuat dari campuran tembaga dan
bersalut timah. Ia mengalirkan dan mengagihkan bekalan elektrik daripada pemutus litar utama ke
pemutus-pemutus litar yang lain. Ianya digunakan menggantikan kabel disebabkan mudah membuat
sambungan dan kemas serta mudah melaksanakan kerja pemasangan.
Kedudukan palang bas biasanya mendatar, tetapi ada yang menegak dan ada juga yang mengabungkan
kedua-duanya. Palang bas hendaklah mempunyai ketumpatan arus tidak melebihi 1.5A/mm persegi.
Contoh busbar mendatar dan menegak

yang digabung bersama-sama
Palang bas hendaklah diasingkan dari bahagian-bahagian logam PSU menggunakan non-hygroscopic
insulators untuk menahan tekanan mekanikal apabila berlaku kerosakan ditahap maksima.
Busbar yang digunakan adalah dari jenis hard drawn high conductivity copper yang boleh tahan
dalam keadaan kerosakan maksima 31 MVA. Andaian maksima ketumpatan arus bagi busbar tembaga
mestilah 155 A bagi 1 cm atau 1000 A bagi 1 inci. Basbar hendaklah dicat dengan warna merah,
kuning, biru dan hitam untuk mengenal antara fasa dengan neutral. Neutral basbar mestilah
mempunyai saiz yang sama dengan saiz basbar fasa.
15
Keupayaan membawa arus palang bas adalah bergantung kepada saiznya, bahan yang digunakan iaitu
tembaga atau tembaga campuran. Sila rujuk jadual.
JADUAL 1
SAIZ BUSBAR VOLTAN RENDAH DAN KEUPAYAAN MEMBAWA ARUS
BIL SAIZ BUSBAR VOLTAN RENDAH KEUPAYAAN MEMBAWA ARUS

1 6.3 mm x 10 mm 100 amp
2 6.3 mm x 25 mm 250 amp
3 6.3 mm x 31.5 mm 300 amp
4 6.3 mm x 40 mm 400 amp
5 6.3 mm x 50 mm 500 amp
6 6.3 mm x 63 mm 600 amp
7 6.3 mm x 80 mm 800 amp
8 6.3 mm x 100 mm 1000 amp
9 6.3 mm x 125 mm 1250 amp
10 2 x 6.3 mm x 63 mm 1200 amp
11 2 x 6.3 mm x 80 mm 1600 amp
12 2 x 6.3 mm x 100 mm 2000 amp
Formula
Contoh : 6.3 x 10 mm x 1.6 = 100.08 amp @ 100 amp
25 mm x 25 mm = 625 mm = 1000 amp
* 1mm = 1.6 amp
16
JADUAL 2
I Max = A (Area) X N ( Neutral )/ Phase X 1.55 ( Bagi palang busbar Kuprum ).

I Max = A (Area) X N ( Neutral )/ Phase X 1.16 ( Bagi palang busbar Aluminium ).
I Max = Arus maksimum melalui palang busbar
A = Keratan rentas palang busbar
N / Phase = Bilangan palang busbar 1 ( Fasa )
1.55 = Faktor pendarab palang busbar kuprum
1.16 = Faktor pendarab palang busbar Aluminium
Contoh : 1
1 Palang busbar 1 X 1 yang diperbuat daripada kuprum dipasang pada fasa merah, berapakah
kadaran arus maksima boleh melalui palang busbar tersebut.
Jawapan :
I max = A X N/Phase X 1.55

= 25.4 X( 25.4 X 1) X 1.55
= 1000 Ampiar
Contoh : 2
1 Palang busbar 1 X 1 yang diperbuat daripada Aluminium dipasang pada fasa merah, berapakah
kadaran arus maksima boleh melalui palang busbar tersebut.
Jawapan :
I max = A X N/Phase X 1.16

= 25.4 X (25.4 X 1) X 1.16
= 750 Ampiar
17
SAIZ BASBAR DAN KADARAN ARUS
Kadaran berdarsarkan : 1" X 1" = 1000A untuk tembaga
1" X 1" = 750A untuk aluminium
METRIK METRIK ARUS

INCI MM TEMBAGA ALUMINIUM
1" X 1/8" 25.4 X 3.175 125 94
1 X 3/16 25.4 X 4.763 188 141
1 X 1/4 25.4 X 6.36 250 187
1 X 1/4 38.1 X 6.35 375 281
2 X 1/4 50.8 X 6.35 500 375
2 X 3/8 50.8 X 9.525 750 562
4 X 1/4 101.6 X 6.35 1000 750
2 X 3/8 63.5 X 9.35 937.5 702
3 X 3/8 76.2 X 9.525 1125 844
4 X 3/8 101.6 X 9.525 1500 1125
18
BUS-BAR COUPLER / BUS-TIE
Basbar coupler / bus - tie juga merupakan pengasing, biasanya ia digunakan untuk menyambung dua
basbar dari berlainan kemasukan dengan kadaran yang sama. Untuk mengelakkan basbar coupler / bus
- tie ( pengasing ) dari dua kemasukan bekalan yang berlainan di ON kan serentak, ianya mestilah
dijalinkan/digunakan dengan kekunci kait-punca ( interlock ).
B U S -B A R C O U P L E R
K E K U N C I K A IT -P U N C A
(IN T E R L O C K )
ACB 1 ACB 2
F R O M T N B IN C O M IN G 1 F R O M T N B IN C O M IN G 2
Alat ini merupakan sebuah pengasing yang boleh menghubungkan dua kumpulan palang bas yang
berasingan. Satu kumpulan palang bas mengawal sebahagian beban manakala yang satu lagi mengawal
sekumpulan beban yang lain pula. Saiz palang bas kedua-dua kumpulan tersebut hendaklah sama.
19
BEBAN BEBAN
300A 200A 200A 200A 100A 100A 100A 100A 100A 100A 150A 200A 200A 300A
TPN TPN TPN TPN TPN TPN TPN 1200A 4-POLE TPN TPN TPN TPN TPN TPN TPN
MCCB MCCB MCCB MCCB MCCB MCCB MCCB ISOLATOR MCCB MCCB MCCB MCCB MCCB MCCB MCCB
( BUSBAR COUPLER )
R Y B B Y R
IF 3 X 6A V/S V/S IF 3 X 6A
KEDUDUKAN BUS-BAR
V 0-500V 0-500V V
PF PF
COUPLER / BUS-TIE
3 X 1200 / 5A 15VA A 0-1200A 0-1200A A
DIANTARA DUA PUNCA
3 X 1200 / 5A 15VA
CL 3 CTS CL 3 CTS
A/S
4 X 1200 / 5A 15 VA
A/S
4 X 1200 / 5A 15 VA
KEMASUKAN
CL 10 P 10 CTS CL 10 P 10 CTS
STF 6A STF 6A
IDMT IDMT IDMT IDMT

E/F O/C O/C E/F
1250A 1250A
TPN ACB TPN ACB
ST ST
C/WS/TRIP C/WS/TRIP
& KEY LOCK & KEY LOCK
T.N.B T.N.B
C.T C.T
T.N.B C.T
METERING PANEL
FROM T.N.B INCOMING NO : 1 FROM T.N.B INCOMING NO : 2
GAMBARAJAH ACB 4 KUTUB

DIGUNAKAN SEBAGAI BUS-TIE
Penggunaan bus tie selalunya apabila terdapat dua atau lebih punca bekalan walaupun dari pihak yang
sama (TNB atau sebagainya). Apabila salah satu punca bekalan terganggu, bekalan boleh disalurkan
dari punca yang satu lagi melalui bus-bar coupler / bus tie tersebut.
Apabila semua punca bekalan dalam keadaan normal bus-bar coupler / bus tie selalunya dalam
keadaan OFF. Apabila berlaku gangguan dari mana-mana satu punca bekalan dan jika perlu baru lah
bus-bar coupler / bus tie di ON kan.
20
Tiada komponen perlindungan diperlukan oleh bus-bar coupler / bus tie. Ia lazimnya dikendalikan
secara manual. Sebagai langkah keselamatan tambahan ia selalunya dikunci dengan menggunakan
kunci khas (castle key).
SESENTUH TUKAR ALIH (Change Over Contactor)
Sesentuh tukar alih secara asasnya adalah sejenis pengasing, mengandungi dua set sesentuh tetapi
dalam satu-satu masa hanya satu sahaja boleh ditutup. Setiap sesentuh menerima bekalan dari punca
yang berlainan, lazaimnya satu bekalan dari TNB dan yang satu lagi dari janakuasa tunggusedia. Pada
satu-satu masa hanya satu sahaja bekalan boleh disambungkan ke palang bas PSU. Ia mempunyai ciri-
ciri interlock elektrikal dan mekanikal.
COC BY PASS
E S S E N T IA L L O A D
B Y P A S S S W IT C H B Y P A S S S W IT C H
LO CK LO CK LO CK
FROM TNB FROM GENSET
4 P O L E S A U T O M A T IC
CHANG E O VER CO NTACTO R
Sesentuh tukar alih mestilah mempunyai empat kutub, seperti yang dikehendaki oleh peraturan elektrik
1994. Ini bermakna sambungan neutral hendaklah melaluinya. Kadaran arusnya hendaklah sama
dengan kadaran arus ACB, boleh mencapai beberapa ribu ampiar.
Tiada apa-apa komponen perlindungan dipasang pada sesentuh tukar alih sebab ia tidak berfungsi
sebagai pemutus litar. Namun begitu ia dilengkapkan dengan dua gelong kawalan untuk membuka dan
menutup sesentuh secara otomatik dan sebagai electrical interlock. Terdapat juga sesentuh kecil
tambahan untuk tujuan kawalan dan indication.
FROM TNB FROM GENSET
CHANGE OVER CONTACTOR
21
Change Over Contactor yang terdapat pada gambarajah skematik diagram
22
KOMPONEN-KOMPONEN UMUM UNTUK PERLINDUNGAN YANG

TERDAPAT PADA PSU
Suis Fius ( low current ).
Suis Fius adalah sesuatu unit tunggal terdiri daripada pengasing bersiri dengan fius HRC. Ianya tidak
terasing dari litar apabila suis di OFF kan, ia berbentuk SP & N dan TP & N dengan ukuran piawai 15
A, 20 A, 30 A, 45 A dan 60 A.
SUIS FIUS
Fius Suis (high current).
Fius Suis merupakan Pengasing dan juga sebagai alat perlindungan di mana fius HRC ditumpangkan
di dalam pengasing membentuk sebagai daripada jalan pengalir pengasing. Apabila di OFF kan fius
terpisah dari palang basbar. Keutamaannya digunakan bagi mengawal beban yang berbentuk TP & N
dengan ukuran piawai 60 A, 100 A, 160 A, 200 A, 300A, 400 A, 500 A, 600 A, 800 A dan 1200 A.
FIUS SUIS
23
Fius.
Fius merupakan perlindungan arus berlebihan yang paling senang digunakan. Fius fius yang biasa
digunakan adalah:-
a. Fius Rewireable iaitu sejenis fius yang paling ringkas dan murah yang masih digunakan secara
meluas di samping banyak keburukannya.
b. Fius cartridge adalah lebih berkemajuan dimana sukatan bagi penukaran elemen fius yang telah
ditetapkan oleh pihak Pengeluar. Dengan itu sukatan fius boleh diketahui dengan tepat dan elemen
fius susah luntur.
c. Fius H.R.C. merupakan fius yang berkebolehan menghindar arus-arus kerosakan yang berat
dengan selamat. Sifat-sifatnya boleh direka untuk disesuaikan dengan keadaan beban yang
digunakan. Fius-fius jenis ini biasanya digunakan bagi melindungi beban-beban industri yang
besar, kabel-kabel utama dan keadaan lain dimana kerosakan-kerosakan arus yang besar berlaku.
FIUS DAWAI
FIUS KATRIJ FIUS HRC
SEMULA
Residual Current Circuit Breaker / Earth Leakage Circuit Breaker (ELCB).
Residual Circuit Breaker membawa maksud perbezaan di dalam arus. Ini bermakna alat ini bergantung
terus kepada keadaan dimana terdapat perbezaan di antara arus (ketidak-seimbangan) yang masuk
melalui sesuatu beban dan arus yang keluar dari beban yang sama. Di dalam ertikata yang lain alat ini
hanya akan bertindak apabila mengalami keadaan yang tersebut di atas.
Sebelum alat dikenali dengan nama Earth Leakage Circuit Breaker (ELCB) dan sekarang ianya telah
dikenali dengan nama Residual Current Device (RCD).
Contoh:
Sekiranya kita bekalkan arus sebanyak 5 A kepada sesuatu litar elektrik yang mempunyai beban
(gelung) dan didapati arus yang mengalir keluar ke bumi melalui bingkai alat (earth leakage) keadaan
ini dapat dikesan (detect) dengan menggunakan satu gelung barpandukan prinsip dimana arus yang
masuk ke dalam sesuatu system elektrik adalah sama dengan arus yang keluar dari sistem yang sama
24
Gelung ini dinamakan gelung pengesan (search coil) dimana sekiranya arus yang masuk adalah tidak
sama dengan arus yang keluar, gelung pengesan ini akan dapat mengesan arus beza (Residual Current)
untuk membuka sambungan ke beban.
C U R R E N T R A T IN G
& S E N S IT IV IT Y
T Y P E A C W IT H
SYMBOL
IE C 6 1 0 0 8 -2 -1
W IT H S Y M B O L
Miniature Circuit Breaker (MCB).
MCB digunakan sebagai gentian fius, bagi mengawal pemasangan domestic dan beban-beban kecil.
Sifat-sifat MCB ialah:-
a. Nilai terpelantik beban lebih di tetapkan oleh pihak pengeluar dan tidak boleh ditukar.
b. Ia akan terpelantik bila berlaku beban lebih (overload). Tidak perlu ditukar, hanya perlu
di ON kan semula.
c. Litar-litar yang rosak senang dikesan.
d. Bekalan boleh dipulihkan dengan cepat dan mudah.
Pemutus Litar Kotak Teracu (MCCB Moulded Case Circuit Breaker).
Dengan perubahan teknologi MCCB direka untuk pengguna dengan kadaran arus sehingga 400 A, dan
dimasa akan datang kemungkinan ianya mampu membawa arus yang lebih tinggi lagi.
Dari segi penggunaan MCCB adalah pengganti kepada fius, mempunyai beberapa kebaikan jika
dibandingkan dengan fius, seperti MCCB hanya perlu di ON kan sahaja sekiranya ia memutus. Ketiga-
tiga fasa akan memutus apabila berlaku beban lebih pada salah satu fasa maka masalah single phasing
tidak berlaku. MCCB boleh melindungi arus bocor ke bumi dengan disambungkan pada CT dan
geganti E/F (bergantung kepada binaan sesuatu MCCB), dengan itu masa senggaraan dapat
dikurangkan dan kos dapat dijimatkan.
25
Kebanyakkan MCCB menggunakan prinsip medan magnet pada sebuah gelung. Gelung ini bersiri
serta sebahagian dari litar utama. Medan magnet akan bertambah kuat apabila arus masuk pada MCCB
sehingga melebihi had yang tertentu dan menyebabkan MCCB trip.
MCCB juga menggunakan kaedah bimetal strip yang akan membengkok apabila panas berlebihan
disebabkan arus lebih yang masuk ke MCCB. Kaedah ini adalah untuk perlindungan beban lebih
dimana tindakannya agak perlahan dan terkandung unsur lewat masa.
Namun begitu ada juga MCCB yang menggunakan prinsip tekanan arcing gas. Tekanan yang
berlebihan akan menyebabkan mekanisma tertentu bergerak dan menyebabkan MCCB terpelantik.
Keadaan sebegitu sesuai untuk perlindungan arus lebih.
Bahagian Bingkai MCCB diperbuat dari bahan bukan logam (polyester resin) dan ia dipasang tetap
serta tidak boleh ditarik keluar dengan mudah seperti ACB.
MCB
MCCB
Contoh MCCB dan MCB yang dipasang di MSB
Bahagian bahagian MCCB
1. Terminal Untuk sambungan masuk dan keluar.

2. Cover Case Bahagian badan dan penutup MCCB. Diperbuat dari polyester resin.
Mempunyai kekuatan mekanikal dan rintangan kepada arka yang tinggi.
3. Arc Quencer Untuk menyerap dan melepaskan gas dan arka. Diperbuat daripada bahan
penyerap haba dan metal gridplate.
4. Sesentuh Diperbuat daripada special alloy dan dibentukkan supaya mempunyai kehausan
sesentuh yang rendah. Ia mempunyai rintangan yang baik terhadap sticking dan welding.
26
5. Mekanisma Pensuisan ( switching mechanism) Ia merupakan mekanikal lingkage dan

spring untuk tujuan menutup dan membuka sesentuh yang berada di bawah tekanan spring.
Terminal
Case Cover
Arc quancher
Contect
Switching Mechanism
Operating handle
Common trip bar
Current setting dial

Thermal trio Mechanism
Magnetic trip Mechanism
Trip button
Bahagian Bahagian MCCB
6. Operating Handle Tiga kegunaan, atas ON, bawah OFF, dan tengah TRIP. Jika trip handle
hendaklah dioffkan (resetting) dahulu sebelum diONkan.
7. Commom trip bar semua kutup berkendali serrentak bila berlaku beban lebih atau litar
pintas walaupun masalah berpunca dari satu fasa;.
8. Current Setting Dial Untuk meninggikan atau merendahkan setting arus yang perlu dibawa
oleh MCCB.
9. Thermal Trip Mechanism Akan melenkung apabila arus yang melebihi had melaluinya
dengan menggunakan prinsip bimetal.
10. Trip Button Butang kecil ini apabila di tekan akan menyebabkan MCCB terpelantik dan
memutuskan bekalan.
11. Gelung Shunt Trip / Undervoltage Coil mengelakkan peralatan elektrik dihidupkan apabila
bekalan diputuskan. Perlu di set semula.
27
Ciri-Ciri Pelantikan
Dua jenis pelantikan ialah pelantikan jangka masa lama dan pelantikan jangka masa sertamerta.
Piawaian British menghendaki MCCB dari jenis B.S 4725 seharusnya tidak berkendali ketika
membawa arus kadarannya secara berterusan. Bagi MCCB yang mempunyai arus kadaran tidak
melebihi 63A seharusnya tidak terpelantik dalam masa 1 jam (masa lazim) bila membawa arus 1.05
kali arus kadaran, tetapi mesti terpelantik dalam tempoh jam berikutnya, jika arus meningkat ke 1.35
kali ganda arus kadarannya. Bagi arus kadaran yang melebihi 63A, masa lazimnya menjadi 2 jam.
Shunt Trip coil
Salah satu dari beberapa assessori pilihan yang boleh dipasang didalam MCCB ialah shunt trip coil
untuk tujuan perlindungan rosak ke bumi dan juga untuk pelantikan kawalan jauh (remote tripping).
Untuk pelantikan rosak ke bumi, shunt trip coil hendaklah disambungkan kepada sesentuh pelantikan
(tripping contact) sebuah geganti bocor ke bumi (earth leackage relay (ELR) atau Earth Fault Relay
(E/F).
Mekanisma Pensuisan, Kendalian (ON, OFF, RESET):
Kendalian ON dan OFF boleh dilakukan dengan tangan. Bila pemutus litar telah terpelantik, asingkan
kerosakan daripada litar, kemudian alihkan pemegang (handle) ke arah OFF untuk menempatkan
semula (to reset) pemutus litar tersebut. Selepas kendalian RESET pemutus litar sekarang sudah
bersedia untuk disuiskan ON. Rujuk rajah dibawah.
ON
TR IP
O FF
Penunjuk Terpelantik (Trip Indication)

Sekiranya pemutus litar terpelantik secara otomatik, pemegang akan berada ditengah-tengah antara
kedudukan ON dan OFF
28
Perbandingan MCCB dengan Fius Suis
Butiran MCCB Fius Suis

Keselamatan Terdapat ruang pemadam arka Tiada ruang pemadam arka
(arc chamber)
Perlindungan fasa tak seimbang Kesemua fasa terputus Arus lampau yang berlaku
(single phasing) walaupun arus lampau didalam satu fasa
berlaku didalam satu fasa menyebabkan fius yang
sahaja, kerana itu melindungi fasa-fasa tertentu
kemungkinan motor tiga fasa terputus, kerana itu, ujud
berkendali pada dua fasa kemungkinan motor tiga fasa
tidak ujud berkendali pada dua fasa
Penggantian selepas setiap Tidak perlu Fius terbakar perlu diganti
kerosakan berlaku baru
Pemberian semula bekalan selepas Senang diberikan semula Penggantian fius terlalu rumit
setiap kerosakan berlaku bekalan, dengan membuat (troublesome) dan memakan
RESET masa
Alat-alat tambahan Pelantikan dibawah kadaran
Tiada
voltan yang dikawal secara
jauh, pelantikan pirau,
sesentuh tambahan boleh
diperolehi
Ujian pada MCCB
1. Ujian Operasi ON dan OFF MCCB bagi mempastikan ia boleh dikendalikan dengan
sempurna. Sekiranya under voltage coil ia perlu mempunyai bekalan yang mencukupi
sebelum ianya boleh dikendalikan. Ini merupakan ujian mekanikal sahaja.
2. Ujian Suntikan secondary untuk memastikan ianya terpelantik apabila berlakunya

kerosakan tahap yang ditentukan atau tercatat pada alat itu sendiri.
3. Ujian Penebatan untuk menetukan penebatan di antara fasa dengan fasa dan diantara fasa
dengan bumi adalah baik. ( tidak kurang dari 1 Mega Ohm )
4. Ujian sesentuh untuk menentukan nilai rintangan sesentuh tidak melebihi dari yang
disyorkan oleh pihak pembuat.
Senggaran Pada MCCB
MCCB tidak perlu di senggara, sekiranya rosak ianya perlu diganti baru.
29
CAPASITOR BANK (Simpanan Kapasitor)
Capasitor bank adalah satu alat yang boleh membaiki faktor kuasa bagi satu Pengulang Alik.Ia amat
penting bagi Sistem janakuasa kerana tugas Capasitor ini adalah menyimpan Reaktif Power (Power
yang tidak aktif) yang dihasilkan bila Janakuasa disambung pada beban.
Seperti mana yang kita tahu Reaktif Power ini wujud bila kita memasang beban Induktif seperti coil
yang terdapat pada motor-motor,choke dan janakuasa itu sendiri.Jika berlakunya Reaktif Power yang
tinggi dan tidak dikawal,ini akan mengakibatkan Faktor Kuasa menjadi Rendah,kita mengalami
kerugian dari segi menjanakan kuasa,maksudnya kita terpaksa menjanakan kuasa yang tinggi tetapi
kuasa yang diperlukan adalah rendah.Semakin rendah faktor kuasa maka semakin tinggi kuasa yang
kita janakan.Ini akan mengakibatkan kerugian.
Akibat lain yang wujud dari Faktor Kuasa rendah ialah arus yang tinggi diperlukan untuk Sistem
Pepasangan maka Voltej Drop dalam kabel adalah tinggi
ACB juga akan mendapat kesan daripada penurunan Faktor Kuasa,akan mengakibatkan ACB trip bila
arus tinggi.Winding janakuasa juga akan panas dan rosak akibat Over Heat.
Power factor
Regulator
Lampu penunjuk
Capasitor bentuk silinder Capasitor bentuk segiempat
30
Pemutus Litar Udara (ACB).
Sekiranya Pemutus Litar Udara digunakan bersendirian tidak boleh memberi apa-apa perlindungan
kerana pemutus litar akan berfungsi sebagai pengasing sahaja. Ia hendaklah dilengkapkan dengan
geganti beban lampau (O/C) dan geganti kerosakan bumi (E/F) dan dibantu oleh alatubah arus (Current
Transfomer (C.T).
Saiz Pemutus Litar Udara yang paling kecil adalah berkadar 630 A., biarpun saiznya 630 A tetapi ia
boleh ditatah untuk 300 A asalkan alatubah arus ( C.T ) yang digunakan ialah 300/5 A atau penatahan
dilakukan pada geganti beban lampau.
Pemutus Litar Udara hendaklah berfungsi apabila berlakunya arus lebih seperti yang telah ditetapkan
seperti berikut:-
100 % terus menerus. (to carry ).

120 % Selama lima (5) minit. ( to trip with in 5 minit )
150 % terpelantik serta merta. (to trip in 1 second ).
Ujian menentukan penatahan ini dikendalikan oleh TNBD Bahagian Perlindungan atau Jurutera
Perkhidmatan yang diiktiraf. Ujian dibuat pada tiga peringkat:-
a. Alatubah arus (C.T) di uji nisbah-nisbahnya.

b. Primary Injection.
c. Secondary Injection.
Kerosakkan ke bumi dikesan oleh relay dengan menggunakan turutan kosong/zero. Peraturan tatah
kebocoran ke bumi boleh dipilih dari 10%, 20% hinggalah 100%. Kebiasaannya tatah kebocoran ke
bumi ditatah pada 10 %. Jika semasa pemasangan itu bebannya terdiri dari motor-motor maka tatah
kebocoran ditetapkan pada 20% atau 30%.
31
ALAT UKUR (METERING) MSB
Alat ukur di Papan suis utama yang dimaksudkan adalah alat untuk mengukur arus, voltan, faktor
kuasa dan KWH meter. Ianya adalah berguna dalam kerja-kerja penyenggaraan. Semua yang
dinyatakan adalah panduan dalam kerja-kerja seharian.
LAMPU PENUNJUK (INDICATOR LAMP)

Pemasangan lampu penunjuk digunakan untuk memudahkan bagi mengetahui terdapatnya bekalan
bagi setiap fasa.Ia biasanya disambung bersama fius kawalan / MCB dan volt meter
R Y B
6A
V/S
0 - 500 V
Indicator lamp / Lampu Penunjuk
32
JANGKA VOLTAN (VOLT METER)
Penting untuk mengetahui sama ada bekalan ada atau tidak.Volt meter yang biasa boleh memberi
bacaan sehingga 500 volt dan disambung terus dengan menggunakan fius kawalan atau MCB 6 amp
kepada busbar.Untuk mengurangkan kos, satu volt meter dipasang ditambah dengan volt meter
selector suis untuk mengetahui bacaan pada setiap fasa ke neutral dan di antara fasa ke fasa.
Penyambungan secara terus biasanya bagi voltan sehingga 620 volt.Untuk voltan yang lebih tinggi
transformer digunakan dimana bahagian secondary transformer tersebut 100 volt
6A
V/S
0 - 500 V
1200 ACB Gambarajah 4 garisan

50 KA Pemasangan 1 volt meter beserta
volt selector switch dan MCB
R Y B N
Incoming Supply
Bersambung terus pada bus bar melalui suis pemilih ( V/S/S )

Fius yang digunakan berkadar 6 A bagi mengawal arus yang masuk pada meter.
Memberi bacaan sehingga 500 V.
Lampu penunjuk Fasa (Merah,kuning dan biru) dipasang selari dengan meter
voltan.
33
Selector Volt boleh

dilaraskan untuk
bacaan voltan
6A V/S
0 - 500 V
Gambarajah 1 garisan
Pemasangan 1 volt meter beserta
Incoming Supply volt selector switch dan MCB
Bacaan 1 Fasa
i) Fasa Red dan neutral = 230 volt

ii) Fasa Yellow dan neutral = 230 volt
iii) Fasa Blue dan neutral = 230 volt
Bacaan 3 fasa
i) Fasa Red dan Yellow = 400 volt

ii) Fasa Red dan Blue = 400 volt
iii) Fasa Yellow dan Blue = 400 volt
34
JANGKA AMP (AMP METER)

Sambungan ampere meter adalah secara siri dengan beban. Pemasangan tersebut adalah untuk
mengetahui arus semasa yang mengalir dalam pepasangan.Untuk sambungan terus meter sehingga 60
amp digunakan.Untuk arus yang lebih tinggi dari 60 amp, meter tidak boleh disambung terus ke busbar
kerana gelung dalam meter adalah kecil dan hanya boleh menerima arus 5 amp maksima.Alat ubah
arus (Current Transformer @ CT) jenis pengukuran (measurement) dengan kadar yang sesuai mesti
digunakan.Contoh sekiranya busbar bersaiz 500 amp maka nisbah CT 500/5 amp hendaklah
digunakan,Arus secondary adalah standard 5 amp walaupun arus primary berbeza-beza.Untuk
menjimatkan kos hanya satu amp meter digunakan besertaAmp Selector untuk mengetahui arus pada
tiap-tiap fasa.
3 X 800/5A CT
Kelas 3 15VA
0 - 800 A
800 ACB
50 KA
R Y B N
Gambarajah 3 meter ampere yang terdapat dipepasangan
35
A/S
0 - 1200 A
3 X 1200/5A CT
Kelas 3 15VA
1200 ACB
50 KA
R Y B N
Gambarajah diagram 1 meter ampere bersama selector switch
Mengukur penggunaan arus di PSU.

Untuk arus yang besar C.T akan digunakan bagi menukar nilai arus,
Kalau palang busbar bersaiz 500A maka alatubah arus 500/5A perlu digunakan.
Suis pemilih (A/S/S) digunakan bagi mengurangkan penggunaan meter.
36
METER FAKTOR KUASA (POWER FACTOR METER)

Ia terdiri dari gelung arus dan gelung voltan. Pemasangan ini bertujuan mengetahui nilai faktor kuasa
dalam pepasangan pengguna.Jika pepasangan pengguna mengalami faktor kuasa lebih rendah dari 0.85
mengekor (lagging) iaitu pada beban induktif, pihak pemegang lesen (TNB) akan mengenakan denda
(penalty) dengan jumlah tertentu.Semakin rendah nilai faktor kuasa,semakin tinggi dikenakan
denda.Oleh itu faktor kuasa tersebut hendaklah dinaikkan ke nilai melebihi 0.85 mengekor hingga ke
nilai unity dengan memasang capasitor bank dengan nilai kVar yang tertentu beserta alat kawalannya
(Power Factor Regulator)
Power Factor Meter
6A
1 X 800/5A
CT Kelas 1
15 VA
800 ACB
50 KA
R Y B N
Incoming supply
Menunjukkan f.k untuk beban semasa.

Biasanya penyambungan dibuat satu fasa diambil pada arus dan dua fasa lagi
diambil dari voltan.
Kuasa ketara (VA) dan kuasa sebenar (Watt). Nisbah Watt (W) kepada volt-
Ampere (VA) dikenali sebagai Faktur kuasa Cos
37
METER KUASA (Watt Meter) DAN METER TENAGA WATT /KWH METER
Watt meter dan watt hour meter adalah gabungan dari current coil dan voltage coil.Kedua-dua meter
ini dipasang bagi tujuan mengetahui jumlah kuasa yang sedang digunakan serta tenaga yang telah
digunakan di sesuatu bahagian atau beban.Watt dan watt hour meter ini boleh disambung secara siri
dan beserta dengan ampere meter.Bagi nilai arus yang melebihi 100 amp,Current Transformer
diperlukan bagi tujuan pepasangan meter tersebut
Single line diagram pemasangan

KiloWatt meter yang disambungkan
SESIRI dengan Watt meter
Kilowatt Hour Meter Watt Meter
1 2 3 4 5 6 7 8 9 N O I B 8
6A
Circuit
Breaker
R Y B N
Incoming supply
Dipasang dengan tujuan untuk

mengukur/menyukat jumlah
tenaga/kuasa yang digunakan
oleh pengguna
38
Meter KVARH.
Dipasangkan dengan tujuan untuk mengukur dan mendapatkan nilai purata faktor kuasa, nilai KHW
diperlukan bersama bagi tujuan ini.
39
ALAT PELANTIK (TRIPPING DEVICES MSB)
Bahagian Tripping Mechanism bagi semua jenis pemutus litar adalah alat mekanikal yang boleh
digunakan untuk memutuskan litar dengan menekan push button yang dipasang di bahagian hadapan
panel.Untuk tripping secara kawalan jauh atau secara automatik dengan menggunakan geganti
mestilah berfungsi secara elektrik.
Alat pelantik yang biasa digunakan adalah

1) Gelung Shunt Trip Coil (Gelung Pirau) / (ST).
2) Under Voltage (U/V) atau No Volt Coil (N/V).
SPRING
CORE
COIL
PLUNGER
GELUNG SHUNT / PIRAU (SHUNT TRIP COIL)
Shunt trip coil dibina dari satu gegelung yang dililit pada teras besi.Apabila sesentuh relay tertutup
arus dialirkan ke gegelung,gelung akan menghasilkan elektro magnet dan dalam masa yang sama
menarik plunger.Pergerakan ini akan menolak tripping mechanism pada pemutus litar dan akan
menyebabkan pemutus litar tersebut trip.Shunt trip coil ini biasanya dipasang di dalam pemutus litar.
Shunt trip coil bagi pemutus litar voltan rendah (400 V) biasanya berkadaran 240 volt Arus Ulang
Alik (AU) tetapi ada juga yang 110 volt Arus Ulang Alik (AU) atau 30 volt Arus Terus (A.T) untuk
meng energize kannya.Bekalan untuk litar kawalan shunt trip coil boleh diambil dari sistem bekalan
pemasangan itu (bekalan biasanya di ambil dari fasa merah dan neutral).
Pepasangan shunt trip coil ini biasanya beserta dengan Over Current Relay,Earth Fault Relay atau
Earth Leackage Relay.
40
6A
OCR
OCR
OCR
EFR
ACB ST SHUNT TRIP COIL
R Y B N
Single line diagram pemasangan litar kawalan Earth Fault

Relay dan Over Current Relay dengan Shunt Trip Coil
Maklumat Ringkasan:
- ACB / Circuit Breaker boleh di ONkan selagi ST tidak bertenaga.
- Sekiranya ST bertenaga, ia akan memutuskan bekalan.
- Semua penyentuh (auxillary contact) pada geganti perlindungan dalam sentiasa terbuka (Normally
Open) dan disambungkan secara SELARI dengan ST coil.
41
GELUNG TANPA VOLTAN (NO VOLT COIL/UNDER VOLTAGE COIL)
Pemasangan Under Voltage coil sama seperti shunt trip coil.Ia juga dipasang bersama litar kawalan
over current relay,Earth Fault Relay atau earth leakage relay.Perbezaan Pemasangan Under Voltage
Relay ini, ia sentiasa memerlukan bekalan untuk tujuan beroperasi.Oleh itu bekalan mestilah di ambil
dari punca bekalan masuk (incoming supply).Apabila under voltage coil tiada bekalan,pemutus litar
tidak dapat di ONkan
6A OCR OCR OCR EFR
ACB UV
R Y B N
Incoming supply
Single line diagram pemasangan litar kawalan Earth Fault

Relay dan Over Current Relay dengan Under Voltage
Maklumat Ringkas:
- ACB / Pemutus Litar tidak boleh di ONkan selagi U/V atau N/V tidak bertenaga dimana handle
berkeadaan free.
- Apabila ACB / Pemutus Litar didalam keadaan ON sekiranya U/V atau N/V diputuskan
bekalannya dan ia tidak bertenaga, ia akan melepaskan handle ACB / Pemutus Litar dan
memutuskan litar utama.
- Bekalan untuk U/V atau N/V pada sesuatu pepasangan hendaklah diambil sebelum incoming.
- Semua penyentuh (auxillary contact) pada geganti perlindungan dalam keadaan normally close
(tertutup) dan sambungan BERSIRI dengan gegelung U/V atau N/V.
42
GEGANTI (RELAY)
Geganti adalah satu komponen perlindungan yang tugasnya menentukan pada tahap kerosakan
bagaimana yang memerlukan pemutus litar bertindak memutuskan litar. Kerosakan yang kecil
mungkin tidak merbahayakan dan boleh diabaikan seketika, oleh itu geganti tidak perlu memberi
signal kepada gelong shunt trip untuk bertindak.
JENIS-JENIS GEGANTI
Time lag fuse

Oil dash pot
Instantenous overcurrent
Instantenous earth fault
IDMT overcurrent
IDMT earth fault
Solid state (Elektronic Relay)
ELR (earth leakage relay)
PRINSIP GEGANTI
Haba (Fius dan thermal overload relay)

Magnetik (MCB, MCCB, RCB)
Haba dan magnetic (MCCB jenis tertentu)
Geganti yang selalu digunakan terdiri dari pelbagai jenis dan tugas. Secara amnya geganti yang
terdapat pada PSU adalah untuk perlindungan arus lebih, beban lebih dan rosak ke bumi.
Prinsip kerja geganti adalah menggunakan kesan medan magnet (electromagnet) dan juga haba. Oil
dash pot, induction disc dan induction cub adalah jenis-jenis geganti electromagnet, manakala
thermal overload relay menggunakan kesan haba kepada bi-metal strip.
Terdapat dua (2) jenis geganti utama dalam PSU.
Instantaneous (sertamerta) O/C dan E/F.
Memutuskan bekalan sebaik sahaja nilai kerosakkan mencapai tahap yang ditentukan (set value). Oleh
itu ia tiada penatah masa.
Geganti Lewat Masa (IDMT) O/C dan E/F.
Mempunyai penatah masa oleh itu walaupun nilai kerosakkan telah mencapai tahap tertentu (set value)
ia masih boleh berada dalam keadaan yang tidak memutuskan litar dalam beberapa jangka masa yang
tertentu.
43
Namun begitu ada geganti yang boleh memberikan kedua-dua ciri di atas. Geganti tersebut adalah
Geganti Bocor Ke bumi (Earth Leakage Relay). ELR memberikan perlindungan kepada bocor ke
bumi untuk nilai yang kecil (maksima 300 miliampiar) dan lewat masa yang terhad (0.1 saat) dan
digunakan pada Papan Suis kecil (Sub-Switchboard) atau Papan Suis Utama bersaiz kecil (sehingga
300 A)
ELR
Z CT
5A
Coil ELR
Sesentuh SHUNT TRIP

COIL
ST
44
TIME LAG FUSE
Time lag fuse boleh di kata digunakan diperingkat awal sebelum terciptanya geganti-geganti yang lain
(Geganti generasi pertama). Sejenis fius yang tertentu kadarannya dipasang selari dengan gelong
pelantikan (trip coil). Didalam keadaan normal arus dari c.t akan mengalir melalui fius kerana gelong
pelantikan mempunyai galangan yang tinggi. Apabila kerosakan berlaku dan arus sekunder c.t
melebihi hadnya fius akan lebur. Oleh itu arus tadi tiada pilihan terpaksa melalui gelong dan
seterusnya menyebabkan trip contact menutup (close) dan membekalkan gelong shunt trip.
Terdapat satu dail untuk membuat tatahan arus dari 2.5A hingga 10A yang akan menyebabkan trip
contact menutup (close contact). Lazimnya tatahan ditentukan pada 3.75A (75% arus beban penuh).
Fius yang boleh digunakan adalah seperti berikut:
SWG 29 2.5A
SWG 22 5A
SWG 21 7.5A
S1
S2
TRIP TRIP SWG 22

CONTACT COIL FUSE
ST SHUNT TRIP
COIL
N S2
Single line diagram Time Lag Fuse
45
TRIP COIL
TIME LAG FUSE
R Y B
F T F T F T
E/F
Gambarajah Diagram 3 TIME LAG FUSE
F = Time Lage Fuse
T = Tripping Coil
46
GEGANTI OIL DASH POT
Geganti arus lebih/beban lebih oil dash pot boleh dikatakan binaan geganti generasi kedua selepas
time lag fuse. Menggunakan minyak silicon sebagai damper untuk mendapatkan stability.
Geganti oil dash pot banyak digunakan untuk perlindungan O/C dan O/L pada papan suis utama
voltan rendah.
Harganya murah, bersaiz kecil, boleh dipercayai, stabil tetapi tidak begitu tepat dan tatahannya agak
rumit dan mengambil masa. Sesuai untuk papan suis utama dan papan suis kecil dimana ketepatan
bukanlah perkara kritikal.
LIVE TO SHUNT TRIP COIL
S1
TRIP COIL DARI CT
S2
PLUNGER
SILICONE OIL
LUBANG
Plunger akan menolak trip contact menutup jika trip coil menerima isyarat beban lebih dari alatubah
arus. Piring tetap (fixed disc) di bahagian bawah plunger akan ikut menaik keatas tetapi cuba dihalang
oleh minyak. Pergerakan piring tetap itu juga akan mengujudkan keadaan hampagas dibahagian bawah
dash pot.
Dalam masa yang sama minyak akan mengalir kebahagian bawah melalui lubang yang terdapat pada
disc tetap dan disc tambahan. Tindakan ini akan memberikan ciri-ciri lewat masa dan kesetabilan
kepada geganti ini supaya ia tidak terpelantik jika keadaan tidak betul-betul memerlukannya.
Tatah arus pelantikan dibuat dengan meninggi atau merendahkan kedudukan pot yang mengandungi
minyak tadi. Plat penunjuk dibahagian hadapan geganti akan memberitahu nilai arus tatahan selaras
dengan kedudukan pot tadi.
47
Tatah Perlindungan Arus Beban Lampau (Over 3 phase Magnetic

Current) Jenis Magnetik Oil Dashpot. OIL DASHPOT
Biasanya digunakan 110% da 150%
setting 110% - trip dalam masa 5 minit

setting 150% - trip dalam masa 1 saat
Minyak dalam dashpot ialah dari jenis
Mineral Oil SAE 30 bertujuan untuk
Contoh : Arus beban penuh yang dibawa ialah 800A
melewatkan masa tripping
Arus trip dalam masa 5 minit
= 800A x 100% = 800A x 1.1 = 880A
Arus trip dalam masa 1 saat

= 800A x 150% = 800A x 1.5 = 1200A
SETTING RANGE untuk geganti Arus Lampau

Jenis Magnetic Oil Dashpot = 3.5A hingga5.5A
BINAAN OIL DASHPOT
48
Jenis Sertamerta (Instantaneous) O/C (Over Current) atau O/L (Over Load)
Antara jenis geganti sertamerta ialah:
Hinged armature type

Magnetic overload with Plunger (Oil Dash Pot)
Attracted armature (Instantenous O/C & E/F CAG 12, CAG 12C)
Geganti jenis sertamerta adalah geganti generasi ketiga selepas oil dash pot. Geganti jenis ini terdapat
plug setting bridge untuk memilih tatahan arus, trip coil, trip contact dan indicator flag.
Hanya tatahan arus sahaja perlu dibuat pada geganti jenis sertamerta ini kerana lebih tepat dan
mudah untuk ditatah. Tidak perlukan minyak tetapi harganya lebih mahal dan selalunya jenis
attracted armature & plunger.
Geganti ini akan menyebabkan pemutus litar terpelantik sertamerta sebaik sahaja nilai kerosakan
yang telah ditentukan (set value) mencapai tahapnya tanpa sebarang kelewatan. Geganti jenis ini
selalunya menggunakan prinsip electromagnetic.
Bahagian-bahagian geganti sertamerta:
Die cast frame

Plug setting bridge (plugboard)
Trip coil
Mechanical operation indicator (trip indicator flag)
Trip contact (normally open)
Auxillary contact (alarm)
Safety switch / trip switch
Automatic c.t terminal short switch
Reset push knob
INSTANTENOUS E/F
Jenis yang sama dengan geganti instantenous o/c tetapi ia disambungkan kepada alatubah arus yang
dipasang pada neutral busbar untuk mengesan earth fault/earth leakage. Tatahan hanya pada 10%
atau 0.5A dan hanya satu sahaja diperlukan untuk pemasangan suis board. Jenis yang selalu digunakan
adalah jenis attracted armature.
49
STATIC OVER CURRENT RELAY
STATIC O/C & E/F RELAY
STATIC EARTH FAULT RELAY
50
INST. RELAY TYPE CAG
BINAAN DALAM
INST. RELAY TYPE
CAG
51
Geganti Lewat Masa IDMT (Inverse Definite Minimum Time)
Geganti jenis IDMT ini pula digunakan apabila nilai arus beban lebih boleh dibenarkan berlaku
untuk beberapa ketika. Jika keadaan tersebut berlaku untuk jangkamasa yang pendek dan bersifat
sementara dan tidak memudaratkan pemasangan, maka tidak perlulah pemutus litar terpelantik.
Contohnya arus permulaan untuk motor adalah tinggi, tetapi ia tidak memudaratkan pemasangan,
oleh itu tidak perlulah pemutus litar memutuskan bekalan.
Jangka masa beban lebih yang dibenarkan berlaku boleh jadi beberapa saat atau beberapa minit. Ia
bergantung kepada magnitude beban lebih tersebut. Lebih tinggi beban lebih tersebut maka
semakin cepatlah geganti akan bertindak, begitulah sebaliknya. Ciri masa ini juga penting untuk
mengujudkan diskriminasi dalam pemasangan.
Geganti jenis ini ada yang menggunakan prinsip haba, seperti thermal overload relay, dan ada yang
menggunakan prinsip electromagnetic. Jenis electromagnetic perlukan alat tambahan iaitu induction
disc untuk melewatkan trip contact menutup (closing). Terdapat juga geganti yang boleh
memberikan kedua-dua ciri tersebut.
Relay pick-up time / creep time selalunya melebihi 105% dari arus tatahan tetapi hendaklah tidak
melebihi 130%.
Jenis-jenis geganti IDMT:
a. Long time delay standby (GDG 12)

b. Inverse time O/C & E/F (CDG 11)
c. Very Inverse GDG 13
d. Definite Minimum Time
e. Inverse Definite Minimum Time (IDMT)
Bahagian-Bahagian Geganti IDMT jenis Induction Disc Relay.
Time multiplier (TMS) Spindle

Die cast frame Operating electromagnet
Moving contact Mechanical operation indicator (trip indicator flag)
Helical control spring Fixed contact
Damping magnet Safety switch / trip switch
Plug setting bridge Automatic c.t terminal short switch
Disc Reset push knob
52
T R IP C O N T A C T
T IM E M U L T IP L IE R T R IP
ALARM
T R IP C O IL
H E L IC A L
S P R IN G
M O V IN G C O N T A C T
F IX E D C O N T A C T
S P IN D L E
P L U G B R ID G E
DAM PER
M AGNET
C .T
D IS C
O P E R A T IN G
M AGNET
LITAR IDMT RELAY
Induction disc akan membawa bersama-samanya moving contact. Moving contact akan bersentuh
dengan fixed contact untuk menutup trip contact. Kedudukan jauh atau dekat moving contact dengan
fixed contact adalah bergantung kepada setting pada TMS. TMS mempunyai kedudukan dari 0
hinggalah 1.
Jika TMS berada pada kedudukan 1, ini bermakna moving contact berada pada kedudukan paling jauh
dengan fixed contact, oleh itu masa pergerakan (traveling time) yang diperlukan untuk trip contact
menutup adalah paling lama.
Jika TMS berada pada kedudukan 0.1, ini bermakna moving contact berada pada kedudukan paling
hampir dengan fixed contact, oleh itu masa yang diperlukan untuk trip contact menutup adalah paling
pendek. Oleh itu pengiraan perlu dibuat untuk menentukan kedudukan setting untuk TMS.
Pergerakan induction disc adalah dikawal oleh helical control spring yang dipasang pada hujung
bahagian atas induction disc spindle.
Salah satu ciri-ciri geganti ini ialah pada 20 kali ganda plug setting dan lebih geganti akan beroperasi
pada definite minimum time 2.2 saat pada TMS bersamaan 1. Jika TMS di tatah pada 0.1 maka
definite minimum time dikurangkan kepada 0.22 saat, iaitu satu persepuluh dari nilai nominal.
Operating electromagnet winding pada magnet utama mempunyai tapping yang disambung kepada
Plug setting multiplier/bridge (PSM). Tapping-tapping ditandakan sebagai peratus atau arus operasi
(operating current).
53
Plug setting untuk geganti arus lebih (O/C)
50% 75% 100% 125% 150% 175% 200%
2.5A 3.75A 5.0A 6.25A 7.5A 8.75A 10.0A
Plug setting untuk geganti rosak ke bumi (E/F)
10% 15% 20% 25% 30% 35% 40%
0.5A 0.75A 1.0A 1.25A 1.5A 1.75A 2.0A
Damping magnet berfungsi sebagai satu brek untuk mengawal pergerakan induction disc supaya
stabil dan tidak terlalu laju sehingga mengakibatkan overshoot yang berlebihan.
Apabila geganti dikeluarkan dari housing box, automatic c.t terminal switch akan menutup dan melitar -
pintaskan terminal S1 dan S2 secara sendirinya.
TRIP CONTACT
2.5 3.75 5 6.25 7.5 8.75 10
S1
CT
S2
ACB ST SHUNT TRIP

COIL
54
EFR
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Pandangan belakang EFR 1-2 (TRIP CIRCUIT)

3-4 (TRIP CIRCUIT DENGAN
ISOLATING SWITCH)
5-6 (KOSONG)
7-8 (KOSONG)
9 - 10 (DARI ALATUBAH
ARUS NEUTRAL)
BLUE YELLOW RED
OCR
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Pandangan belakang OCR
1-2 (TRIP CIRCUIT)

3-4 (TRIP CIRCUIT DENGAN
ISOLATING SWITCH)
5-6 (KOSONG)
7-8 (KOSONG)
9 - 10 (DARI ALATUBAH
ARUS S1 & S2)
55
Diagram IDMT Relay
TURNING
CAPASITOR
HINGED ARMATURE RELAY

WITH 3 WINDINGS
SETTING
POTENTIOMETER
N 2N A
B
CENTER
n TAP
AUXILIARY C.T
TRIP CIRCUIT n
ISOLATING SWITCH
I
MAIN C.T
SHORTING SWITCH
11 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Time Multiplier
Control Spring
Fixed Contact
Moving Contact Mechanical

Operation
Indicator
Die Case Frame
Operation Electro
Magnet
Damping Magnet
Disc
Plug Setting
Bridge Binaan IDMT Relay
56
OC/OL IDMT Relay
R Y B N
OCR
OCR
OCR
4 X 1000/5A CT
Kelas 10P10
15VA
1000 ACB
50 KA
Incoming supply
57
EF IDMT Relay
R Y B N
EFR
4 X 800/5A CT
Kelas 10P10
15VA
800 ACB
50 KA
Incoming supply
58
3 OC/OL IDMT
N B Y R
S1
S1 S2
S1 S2
E11
C1 C2 C3
S1 S2 GEGANTI B Y R TRIP CONTACT
E10
C4
S2
EARTH
EF
5A
CIRCUIT
SHUNT
BREAKER ST TRIP COIL
NEUTRAL
Incoming supply
59
PANDUAN ASAS PEMUTUS LITAR UDARA (ACB)
Pemutus litar udara ialah sebuah pemutus litar yang bertindak memutus dan menyambungkan litar
dengan sesentuh utamanya berada didalam udara biasa, tidak didalam medium pemutus jenis lain
seperti minyak, hampagas atau SF6. Ianya hendaklah jenis metalclad flush mounted.
Pemutus litar yang asas adalah satu alat untuk memutus atau menyambungkan bekalan atau disebut
juga sebagai pengasing sahaja. Namun begitu apabila ianya dilengkapkan dengan komponen
perlindungan seperti alatubah arus, geganti dan shunt trip coil, ianya dapat memberi perlindungan yang
diperlukan secara automatik. Perlindungan yang diperlukan ialah arus lebih, beban lebih dan rosak ke
bumi.
Rupabentuk Pemasangan (Mounting Configuration)

Umumnya pemutus litar udara ada 2 jenis rupabentuk iaitu:
Jenis dipasang tetap
Jenis boleh ditarik keluar
Jenis dipasang tetap

Pemutus litar yang dipasang secara tetap (fixed type) iaitu tidak boleh dibawa keluar (not
withdrawable) kecuali dengan membuka sekeru dan nat. Jenis ini kurang terdapat di pepasangan
pengguna kerana ianya rumit. Contohnya apabila hendak membuat kerja-kerja senggara.
Jenis boleh ditarik keluar

Pemutus litar jenis boleh ditarik keluar berbeza daripada jenis dipasang tetap, kerana jenis ini
mempunyai satu mekanisma boleh di tarik keluar (Drawout type) untuk tujuan pemeriksaan dan
penyenggaraan yang mudah.
Mekanisma boleh ditarik keluar tersebut membenarkan pemutus litar mengambil sebarang dari
kedudukan tersebut iaitu BERSAMBUNG (Connected), UJIAN (Test Isolated) dan MENGASING
(disconnected).
ACB ACB ACB
Bersambung (CONNECTED) Ujian (TEST ISOLATED) Mengasing (DISCONNECTED)

Kedua-dua litar kawalan dan litar Litar utama diputuskan,tetapi litar Kedua-dua litar utama dan litar
utama disambungkan kawalan masih tetap tersambung kawalan diputuskan
bagi membolehkan ujian
dilakukan
60
Pemutus litar yang biasa digunakan ialah Pemutus Litar Udara (ACB), tetapi pada masa ini Pemutus
Litar Teracu (Moulded Case Circuit Breaker / MCCB) semakin banyak digunakan. Penggunaan
samada ACB atau MCCB bergantung kepada kadaran arus sesuatu pemasangan elektrik. Untuk
pemasangan yang melebihi 400A selalunya ACB digunakan walaupun MCCB ada juga digunakan.
ACB ditentukan didalam B.S 4752 dimana voltan nominalnya tidak melebihi 660V AC dengan
ulangan 50Hz atau 60Hz. Kadaran arusnya tidak melebihi 8000A dan kapasiti pemutusan litar pintas
berkadar tidak melebihi 200KA. Minimum rupturing capacity ialah 31MVA pada 415V.
Saiz ACB terkecil yang terdapat dipasaran pada masa ini ialah 600A. Dengan penatahan (setting)
kepada alat perlindungan dan bersesuaian dengan kadaran arus pemasangan ianya boleh ditatah kepada
kadaran arus kurang daripada 600A, contohnya 200A, 400A dan sebagainya. Saiz ACB yang besar
pula ada yang mencapai 6300A.
CONTOH ACB RATINGS
640A * 2000A
800A * 2500A
1000A * 3500A
1250A * 4500A
1600A * 6300A
Dalam kes-kes tertentu terdapat lebih dari satu ACB di dalam sesebuah PSU samada mempunyai
kadaran arus yang sama atau dengan kadaran yang berlainan. Dengan itu rangka PSU mestilah
mempunyai kekuatan mekanikal yang mencukupi untuk menampung berat komponen-komponen
tersebut.
PSU yang mempunyai lebih

daripada satu ACB
61
Nilai arus kerosakan (fault level) ACB ialah 45KA untuk 3 saat. Ini bermakna dengan arus sebanyak
45KA ACB ini boleh bertindak dengan selamat tanpa ianya mengalami kerosakan.
Kegunaan lain ACB selain dari sebagai pengasing dan pemutus litar ialah sebagai bus tie atau bus
coupler atau sesentuh tukar alih, tetapi hendaklah dari jenis empat kutub.
ACB hendaklah diuji dan diperakui mengikut standard ASTA atau KEMA.
4 kutub ACB digunakan sebagai

Bus-Tie / Busbar Coupler
62
** NOTA INI HANYA MEMBINCANGKAN PEMUTUS LITAR

(ACB) JENIS BOLEH DITARIK KELUAR SAHAJA **
Antara Rekabentuk dan jenama

ACB yang terdapat dipasaran
PERHATIAN:
WALAUPUN RUPABENTUK DAN JENAMA BERLAINAN TETAPI PEMUTUS LITAR UDARA

(ACB) JENIS BOLEH DITARIK KELUAR KEBANYAKKAN ADALAH BANYAK PERSAMAAN
DARI SEGI KENDALIAN DAN BINAAN MEKANIKAL CONTOHNYA MEMPUNYAI SHUNT
TRIP COIL, ARCHUT, SESENTUH UTAMA , SESENTUH ARKA, LITAR UTAMA , LITAR
KAWALAN, KENDALIAN MEKANISMA ( Bersambung, Ujian, Mengasing) DAN SEBAGAINYA.
63
Pengenalan bahagian hadapan pemutus litar udara jenama ABB
A
H
B G
D F
E
Rajah pandangan hadapan bahagian ACB
Penunjuk:
A. Isyarat penunjuk buka ( 'O' ) dan tutup ( 'I' ).

B. Castel key / Kunci kait punca.
C. Punat Tekan untuk membuka '0' (opening / OFF) secara manual.
D. Punat tekan kendalian ( Pull Before Operating / P.B.O )
* Perlu ditekan untuk kerja senggara memasuk dan mengeluarkan ACB ( recking-in dan racking-out.
E. Punca memasukkan pemutar.
F. Penunjuk kedudukkan posisi ACB ( Connected / Test isolated / Disconnected ).
G. Punat Tekan untuk menutup ' I ' (closing / ON) secara manual.
H. Peranti penunjuk (kuning - bercas dan putih - nyahcas).
I. Palang Pengecas Spring / pegas secara manual
J. Lebel pengenalan ACB, ( No siri / Arus kendalian / Model )
64
Istilah-Istilah Mengenai Kadaran
a. Kadaran Arus Thermal (rated thermal current)
Had arus dimana pemutus litar boleh membawanya secara berterusan tanpa kenaikan suhu yang
melebihi nilai tertentu pada suatu keadaan tertentu.
b. Kadaran Keupayaan Tutup-Balik Litar Pintas (rated short circuit making capacity)
Ini adalah had arus dimana sebuah pemutus litar berupaya menyambung atau menutup balik
pada keadaan tertentu.
c. Kadaran Keupayaan Putus Litar Pintas (rated short circuit breaking capacity)
Ini adalah had arus dimana sebuah pemutus litar berupaya memutuskan litar pada tahap
kerosakan tertentu dengan selamat dan tanpa ianya mengalami kerosakan. Kadarannya adalah
dalam kiloampiar (KA).
d. Kadaran Arus Menahan Pada Masa-Pendek (rated short-time withstand current)
Ini adalah arus yang boleh dibawa oleh sebuah pemutus litar dalam masa 1 saat tanpa sebarang
keadaan luar biasa pada keadaan yang tertentu
Plat pengenalan pemutus litar udara.
1 IEC 947-2 CEI 17-5
2 F1B
3 In = 1250 A
4 Ue = 660 V
5 Icw = 40 kA x 1 s
380 250
Ue v 660 500
415
220 6
Rajah menunjukkan
kedudukkan nama plate
Icu kA 35 40 40 40 40
ACB dipasang
______
50-60 Hz
0.25 0.25 0.25 0.25 T=15m
cos m
7 Ics = 100% Icu 8
65
Name plate ACB
1. Simbul lengkap dengan piawaian 4. Kadaran Voltan
5. Memutus muatan maksimum berpandu pada voltan

2. Jenis / siri pemutus litar ABB
( dalam A.C / D.C ) dan pada faktor kuasa ( dalam A.C ) atau
pada ketetapan masa ( dalam D.C )
3. Kadaran arus 7. Khidmat muatan memutus
6. Ketahanan arus dalam masa singkat 8. Kesesuaian untuk penebat
Gelong Shunt Trip (Shunt Trip Coil)

Gelong shunt trip ialah sebuah gelung yang dipasang didalam ACB untuk tujuan pelantikan secara
otomatik. Apabila diberikan bekalan yang sesuai dengan gelong, ia akan bertenaga dan menarik
plunger dan seterusnya menyebabkan ACB terpelantik.
Gelong ini biasanya berkadaran 240V AC tetapi untuk pemutus litar tertentu ada juga yang kerkadaran
110V AC ataupun 30V DC. Bekalan ini selalunya diterima dari satu punca (palang bas atau bateri)
melalui fius, geganti atau butang tekan.
Satu suis tambahan mestilah digunakan untuk membuka litar ke gelong tadi supaya ianya tidak
terbakar jika bekalan tidak diputuskan untuk jangka masa yang lama.
Gelong Voltan Kurang (Under Voltage Coil)

Gelong ini akan menyebabkan ACB terpelantik apabila voltan bekalan jatuh kepada suatu nilai
tertentu. Jika tiada bekalan ACB tidak boleh di ON kan.
SPRING
CORE
COIL
PLUNGER
SHUNT TRIP
66
PEMUTUS LITAR (ACB) JENAMA LARSEN TURBO LIMITED
PEM EC AH AR KA / AR C H U T BAH AG IAN SESEN TU H
TER LETAK
D IBAW AH
AR C H U T
LITAR KAW ALAN
PAN D AN G AN SISI
SESEN TU H U TAM A
D AN
SESEN TU H AR KA
PAN D AN G AN
LITAR U TAM A /
PIN C H ER PEM BU M IAN BELAKAN G
BU SBAR U TAM A
PAN D AN G AN
D EPAN
PALAN G PEN G EC AS
SPR IN G
KEN D ALIAN M EKAN ISM A
67
PEMUTUS LITAR (ACB) JENAMA TERASAKI
PEM EC AH AR KA / AR C H U T
TE R LE TA K
D IB A W A H BAH AG IAN SESEN TU H
ARCHUT
LITA R K A W A LA N
SESEN TU H U TAM A
D AN
SESEN TU H AR KA
PANDANGAN
S IS I
PIN C H ER PEM BU M IAN
PANDANGAN
B E LA K A N G
LITAR U TAM A /
BU SBAR U TAM A
PALAN G PEN G EC AS
SPR IN G
PANDANGAN
DEPAN
KEN D ALIAN M EKAN ISM A
68
PEMUTUS LITAR (ACB) JENAMA ABB
B A H A G IA N S E S E N TU H
TE R LE TA K
PEMECAH ARKA / ARCHUT
D IB A W A H
ARCHUT
PANDANGAN S E S E N TU H U TA M A
S IS I DAN
S E S E N TU H A R K A
PANDANGAN
B E LA K A N G
P IN C H E R P E M B U M IA N
PANDANGAN
DEPAN
LITA R K A W A LA N
LITA R U TA M A /
B U S B A R U TA M A
P A LA N G P E N G E C A S
K E N D A LIA N M E K A N IS M A S P R IN G
69
BAHAGIAN BAHAGIAN
BAHAGIAN-BAHAGIAN ACB ACB
NAMA BAHAGIAN FUNGSI / KETERANGAN / MAKLUMAT
BAHAGIAN SESENTUH Kebanyakan ACB mempunyai tiga kutub walaupun ada

yang mempunyai empat kutub. Oleh itu terdapat tiga
sesentuh tetap dan tiga sesentuh bergerak. Bila dalam
keadaan ON sesentuh tetap dan sesentuh bergerak akan
tertutup dan bila dalam keadaan OFF atau terpelantik (trip)
ianya akan terbuka.
Sesentuh Tetap
Sesentuh Semua sesentuh diperbuat dari bahan logam yang kuat dari
Bergerak segi mekanikal dan keupayaan membawa arus menutup
(making current), arus membuka (breaking current) dan
arus litar pintas (short circuit current). Contoh logam yang
digunakan ialah silver alloy.
Terdapat dua jenis sesentuh iaitu sesentuh utama yang

membawa arus beban dan sesentuh arka yang tidak
membawa arus beban. Sesentuh utama termasuk didalam
litar utama bagi sebuah pemutus litar. Sesentuh arka
terbuka bila pemutus litar berada didalam kedudukan
tertutup. Sesentuh arka tertutup sebelum dan terbuka
selepas sesentuh utama. Ini bagi menggantikan sesentuh
Sesentuh Terbuka utama daripada cepat rosak disebabkan oleh arka.
Pandangan atas
Bahagian
bergerak
Sesentuh Arka
Sesentuh Utama
Sesentuh Tertutup
Sesentuh arka adalah sesentuh tambahan yang gunanya
Bahagian
ialah untuk membenarkan arka berlaku di sini dan tidak
tetap
disesentuh utama. Dengan ini sesentuh utama tidak
dibebankan dengan arka setiap kali ACB di ON dan OFF
kan. Oleh itu sesentuh utama akan tahan lebih lama.
70
PEMECAH / PERANGKAP ARKA

Arc chute ialah sebuah kekotak yang diletakkan
diatas sesentuh utama dan sesentuh tambahan yang
tujuannya ialah untuk menyerap percikan dan asap
dari arka yang terjadi supaya ia tidak merebak ke
bahagian-bahagian lain.
Arka, satu aspek gangguan arus yang pasti berlaku,
dipadamkan oleh plet-plet pemisah arka (arc splitter
plates).
Plet-plet pemisah arka terkandung didalam arc

chute
LITAR UTAMA / BUSBAR UTAMA
Litar utama atau busbar utama adalah tempat dimana

bekalan disambungkan. Incoming atau
Outgoingsesuatu Papan Suis itu adalah bergantung
dari mana bekalan dari pihak pembekal itu datang
samaada kabel trend atau laluan trungking
LITAR KAWALAN /AUXALARY CONTACT
Pendawaian yang penting ialah pendawaian diantara

geganti ke gelong shunt trip, yang lain ialah
pendawaian untuk gelong tanpa voltan dan untuk
sesentuh tambahan. Oleh sebab ACB boleh dibawa
keluar maka penyambungan pendawaian ini
perlulah melalui satu penyambungan yang sesuai
seperti litar kawalan dan mempunyai sliding
contact.
71
PINCHERS PEMBUMIAN
Selain pembumian papan suis pada keseluruhan panjang

dan tinggi papan suis, pemutus litar juga mempunyai
tempat pembumiannya sendiri. Ia memudahkan apabila
hendak membuat pengujian penebatan pada pemutus
litar udara tersebut. Ianya juga memberi keselamatan
daripada arus bocor ataupun peralatan rosak kebumi.
PINCHERS PEMBUMIAN
- Charging Handle
Satu handle untuk charge spring supaya menyimpan
tenaga.
- Butang Buka (OFF button)
Butang tekan untuk OFF ACB
- Butang Tutup (ON button)
Butang tekan untuk ON ACB
- Penunjuk Open-Close
Satu penunjuk samada ACB itu buka (open) atau tutup
(close)
- Penunjuk Charging
Penunjuk samada spring dalam keadaan charge atau
Himpunan Mekanisma Pengatup (Closing discharge
Mechanism Assembly) - Penunjuk Kedudukan (Position Indicator)
Kesemua tenaga yang diperlukan untuk Menunjukkan kedudukan ACB samada

mengatup ACB dicas dan disimpan didalam CONNECTED, TEST atau DISCONNECTED.
mekanisma tenaga tersimpan (stored energy - Kemudahan Kunci atau Padlock
mechanism). Operasi mengecas boleh dilakukan Untuk mengunci ACB supaya tidak diganggu oleh
dengan tangan atau secara elektrik, dengan orang yang tidak berkenaan.
menggunakan motor elektrik.
- Sesentuh Tambahan
Pada pemutus litar yang dikendali dengan tangan, Untuk litar amaran dan petunjuk (indicator)
mekanisma tersebut dicas oleh satu daya tetap
menggunakan sebuah tuil pengecas manual
(manual charging lever).
Pada pemutus litar yang dikendali secara

elektrik, mekanismanya dicas oleh sebuah
motor elektrik.
72
PANDUAN ASAS PROSEDUR HENTI-TUGAS (MEMUTUS BEKALAN PSU)
SENGGARAAN ACB, KAPASITOR BANK,

TENTUKAN JENIS SENGGARAAN
BUSBAR COUPLER DAN SEBAGAINYAR
DARIPADA PIHAK PENGURUSAN,

DAPATKAN PERMIT (PTW)
JURUTERA ATAU ORANG KOMPETAN.
KELUARKAN MEMO / NOTIS

BERTULIS 72 JAM SEBELUM TENTUKAN TARIKH, MASA, TEMPAT
MEMULAKAN KERJA
KELENGKAPAN PERALATAN PELATAN KERJA MENCUKUPI.

KERJA DAN PEMBANTU BEKERJA SECARA BERKUMPULAN
- PASANG TANDA AMARAN DIPINTU

BILIK.
TANDA AMARAN BAHAYA DAN
- BUKA PINTU UNTUK PENGUDARAAN.
PERSEDIAAN AWAL
- PASTIKAN KELENGKAPAN DALAM
BILIK SUIS.
PAPAN TANDA
TIKAR GETAH
BAHAYA
CARTA
SISTEM PEMADAM
PERTOLONGAN
API
CEMAS
PETI
RAJAH SKEMATIK
PERTOLONGAN
DIAGRAM
CEMAS
BUKU LOG PAPAN
SUIS
- BERITAHU PENGGUNA YANG

BEKALAN AKAN DIPOTONG
POTONG BEKALAN SEBENTAR LAGI.
- TENTUKAN SISTEM PEMADAM API DI
MANUALKAN / OFF
REKODKAN BACAAN SEMUA JANGKA

REKOD BACAAN JANGKA /
DALAM SERVIS SHEET. TENTUKAN
PERKAKAS SUIS
KEDUDUKAN PERKAKAS (ON / OFF)
- TENTUKAN KITA BERADA DI ATAS

TIKAR GETAH UNTUK KESELAMATAN.
POTONG BEKALAN BEBAN
- KEDUDUKAN SISI SEMASA OPERASI
SECARA BERGILIR
OFF.
- POTONG BEKALAN SECARA BERGILIR
OFF KAN BEKALAN ACB DAN

POTONG BEKALAN ACB TENTUKAN BEKALAN BETUL-BETUL
TELAH TIADA
73
PANDUAN ASAS PROSEDUR MULA-TUGAS (MENGHIDUPKAN BEKALAN PSU)
- PASTIKAN TIADA LAGI ORANG BEKERJA.

LANGKAH PENYEMAKKAN
- TIADA PERALATAN TERTINGGAL.
- RESET GEGANTI PERLINDUNGAN.

- PERIKSA FIUS.
LANGKAH KESELAMATAN
- PERIKSA SEMULA PERKAKAS SUIS KE
BEBAN DALAM KEADAAN OFF.
- BERITAHU PENGGUNA / PIHAK

PENGURUSAN.
- PASTIKAN BEKALAN BETUL-BETUL
MENGHIDUPKAN ACB (ON)
TELAH ADA.
- HIDUPKAN PERKAKAS SUIS DARI SAIZ
BESAR KE KECIL
REKODKAN BACAAN SEMUA JANGKA

DALAM SERVIS SHEET. TENTUKAN
SEMAK DAN CATIT BACAAN
KEDUDUKAN PERKAKAS (ON / OFF).
METER
BANDINGKAN SEBELUM DAN SELEPAS
SERVIS.
TUNGGU BEBERAPA WAKTU (5 HINGGA

MEMASTIKAN TIADA BERLAKU
10 MINIT) TIADA BEBAN LAMPAU ATAU
PERLANTIKAN
TRIP.
CATITKAN BUTIR-BUTIR KERJA YANG

REKOD DALAM BUKU
TELAH DIJALANKAN DALAM BUKU
SELENGGARA (BUKU LOG)
SELENGGARA (BUKU LOG)
- AUTO KAN SEMULA SISTEM

PEMADAM API (JIKA ADA).
KEMAS PERALATAN DAN BATAL - PASTIKAN KEADAAN BILIK SEBELUM
PERMIT (PTW) MENINGGALKAN DALAM KEADAAN
BERSIH.
- BATALKAN PERMIT KERJA.
74
PANDUAN SENGGARAAN BERJADUAL PEMUTUS LITAR UDARA (ACB)
Pemeriksaan am pada pencawang dan Bilik Suis mestilah di buat terutama kepada kebersihan,
pengalihan udara dan perkara-perkara lain yang berkaitan.
Perkara-perkara luar biasa seperti kebocoran minyak compound atau sebarang bau yang disebabkan
lampau panas, kebisingan yang dikeluarkan oleh bolt & nut yang longgar atau sebarang pengkaratan
hendaklah diperbaiki.
Kekerapan senggara ACB adalah bergantung kepada jenis litar yang dikawalnya, keadaan kawasan
sekeliling dan kekerapan memutus. Pemeriksaan dan rombak-rawat, pengantian alat hendaklah
dilakukan seperti yang disenaraikan oleh pihak pembuat. Bukan semua bahagian boleh di buka / ganti.
Perancangan senggaraan (Jadual 1 & Jadual 2)
JADUAL 1
TEMPOH
OPERASI
SENGGARAAN PEMASANGAN KAWASAN PEMASANGAN KAWASAN
BIASA BERABUK ATAU TERCEMAR
Pemeriksaan am lihat
jadual 2 1 tahun 6 bulan
Pemeriksaan bhg Luar

1 tahun 6 bulan
dan dalam litar kuasa
Pemeriksaan Ruang
Arka lihat jadual 2 Setiap kali trip , selepas berlaku litar pintas
Minyakkan bhg
Gelincir Lihat rajah 1 1 tahun 6 bulan
Sesudah melakukan Prosuder Henti-Tugas, maka kerja-kerja mengeluarkan / Rack-Out ACB bolehlah
dilakukan.
Sedia maklum, ACB yang boleh ditarik keluar walaupun dari jenama berlainan, mempunyai satu
persamaan iaitu kendalian mekanisma boleh di tarik keluar untuk tujuan pemeriksaan dan senggaraan
iaitu pada kedudukan Connector (Bersambung), Ujian (Test Isolated), Mengasing (Disconnector).
Dari segi arah putaran pula samada semasa hendak mengeluar / Rack-Out atau memasuk / Rack-In
ACB adalah sama sahaja bagi ACB jenis boleh ditarik keluar iaitu putara lawan jam (rack-out) dan
putaran arah jam (rack-in).
75
ACB ACB ACB
Bersambung (CONNECTED) Ujian (TEST ISOLATED) Mengasing (DISCONNECTED)

Kedua-dua litar kawalan dan litar Litar utama diputuskan,tetapi litar Kedua-dua litar utama dan litar
utama disambungkan kawalan masih tetap tersambung kawalan diputuskan
bagi membolehkan ujian
dilakukan
* Panduan ini adalah penerangan bagi Pemutus Litar Udara (ACB) jenama ABB*
Connected : Kedudukan tersambung (connector / service) - Bahagian 'roller contact' Pemutus Litar
Udara ke 'busbar' dalam keadaan bersambung. Begitu juga dengan 'auxiliary sliding contact' " masih
tersambung.
> Tekan P.B.O kebawah

> Pusingkan pemutar hingga bunyi klic OFF ON
> Pastikan posisi Connec telah bertukar kepada
kedudukkan test isolated
CONNECTED
PULL BEFORE OPERATING CONNECT CONNECTED PULL BEFORE OPERATING CONNECT
TEST ISOLATED
TEST ISOLATED
DISCONNECT DISCONNECTED
Pusing pemutar ikut arah lawan jam
Test isolated : Kedudukan Ujian (test isolated) - Sambungan 'roller contact' dengan 'busbar' telah terpisah
tetapi 'auxiliary sliding contact' masih tersambung.
76
OFF ON
> Tekan P.B.O kebawah
> Pusingkan pemutar hingga bunyi klic
> Pastikan kedudukkan test isolated telah bertukar
kepada kedudukkan disconnect PULL BEFORE OPERATING CONNECT CONNECTED
TEST ISOLATED
PULL BEFORE OPERATING CONNECT CONNECTED DISCONNECT DISCONNECTED
TEST ISOLATED
Pusing pemutar ikut arah lawan jam
Disconnected : Kedudukan Mengasing (Disconnect) -. Sambungan 'roller contact .dengan 'busbar' dan
'sliding auxiliary contact' telah terpisah.
ACB telah sedia ditarik keluar

Tarik Pemutus Litar keluar perlahan-lahan sehingga
rasa tersangkut, lihat gambar dibawah . Pemutus litar
hendaklah diangkat sedikit untuk melepasi cangkuk
X (lihat gambar disebelah) sebelum boleh dibawa
keluar.
Peringatan : ACB perlu

diangkat sedikit semasa kerja
menarik keluar dilakukan.
Lihat rajah yang bertanda X
Kedudukan ACB setelah ditarik keluar dan dalam

keadaan selamat (save position).
P / S : Ini adalah keterangan bagi ACB jenama ABB sahaja. Sebarang kedudukan save position
bertanda X tidaklah sama dengan jenama lain dan perlulah merujuk kepada pihak pembuat /
pembekal serta rujuk kepada manual sesuatu jenama itu.
77
Setelah ACB dikeluarkan, kuncikan shutter bersama Papan Tanda Amaran Bahaya kemudian tutup
pintu perumah ACB dan gantungkan lagi Papan Tanda pada pintunya.
Papan Tanda
diluar PSU
Papan Tanda didalam

perumah ACB
Bersihkan ACB daripada habuk dan debu dengan menggunakan blower / vacum. Kemudian ketatkan
bolt dan nat.
Bersih ACB dengan menggunakan Ketatkan bolt dan nat mana yang
Kain bersih / blower longgar.
78
Sebelum kerja-kerja senggaraan dilakukan, ujian Insulation Resistence Test (IR Test) mestilah
dilakukan terlebih dahulu dan catitkan didalam buku log.
a. Ujian Keterusan Litar Utama (menggunakan AVO Meter / Multimeter).

b. Ujian Rintangan Penebatan. (dilakukan diantara Pengasing litar utama (incoming) dan (out going)
serta Fasa dengan bumi (pincher pembumian). (menggunakan Insulation Tester 1000V/2000M)
c. Ujian rintangan gegelong pirau (shunt trip). (AVO Meter / Multimeter / bekalan 230V)
FASA FASA FASA

MERAH KUNING BIRU
OUTGOING
INCOMING
UJIAN KETERUSAN
* ACB dalam keadaan ON

* Gunakan multimeter pelbagai.
* Ambil bacaan antara incoming dan ACB
outgoing setiap fasa.
* Catitkan bacaan dalam manual sheet
atau buku log.
MULTIMETER
CONTOH:
BIL PERKARA YANG DIUJI
1 R & R ... Y & Y ... B & B ...
79
UJIAN PENEBATAN
* ACB dalam keadaan ON

* Gunakan insulation tester (1000V / 2000 M )
* Ambil bacaan antara fasa & fasa, fasa & bumi.

* Catitkan bacaan dalam manual sheet atau buku log.
Antara fasa & fasa Antara fasa & bumi
PUNCA BUMI
INSULATION TESTER
INSULATION TESTER
BIL PERKARA YANG DIUJI
1 R & Y ...M Y & B ...M B & R ...M
2 R & E ...M Y & E ...M B & E ...M
80
UJIAN RINTANGAN GEGELONG PIRAU / SHUNT TRIP
ACB dalam keadaan ON

Uji mengguna Multimeter
'auxiliary sliding
contact
Sambung punca multimeter ke
terminal gegelong shunt trip. Bacaan
hendaklah diantara 230 - 280
Uji mengguna punca

bekalan 230V
MULTIMETER
Sambung punca bekalan satu fasa
ke terminal gegelong shunt trip. ACB
akan terpelantik menandakan ianya
CONTOH: baik
BIL UJI GELONG PIRAU NILAI UJIAN KEPUTUSAN
1 MULTIMETER BAIK / ROSAK

.....
2 BEKALAN 1 FASA ACB TRIP / TIDAK TRIP BAIK / ROSAK
81
Setelah Ujian IR Test dilakukan maka kerja-kerja senggaraan boleh dilakukan mengikut perancangan /
manual pembuat hendaklah dirujuk.
PANDUAN SENGGARAAN.
JADUAL 2
BHG YG PERLU PEKARA NEGETIVE

PENYELESAIAN
DIPERIKSA YANG MUNGKIN UJUD
- Kekotoran bhg dalam - cuci dgn berus atau kain kering

- Pergas yg teroksid / melekat - Gantikan dengan yg baru
Kendalian Mekanikal
- Sekeru / nut longgar - Ketatkan Sekeru / nut
- Dawai pengalir tertanggal - Ikatkan semula dan ketatkan.
- Wujud kekotoran di bahagian

Sesentuh - Cuci dengan kain kering.
penebat.
- Jarak sesentuh (A) yang
- Periksa sesentuh dan laraskan
Sesuai ialah l.2 mm hingga
Sesentuh Arka jaraknya
1.5 mm.
- Kehausan yang ketara pada
Rajah 1 - Cuci dgn kain abrasive atau gantikan
Sesentuhnya.
sesentuh dan laraskan jaraknya.
A = JARAK SESENTUH
A = SESENTUH ARKA
A B = SESENTUH UTAMA
AB
TANDUK ARKA TANDUK ARKA TETAP
BERGERAK
SESENTUH UTAMA SESENTUH ARKA
RAJAH 1 RAJAH 2
82
BHG YG PERLU PEKARA NEGETIVE YANG

PENYELESAIAN
DIPERIKSA MUNGKIN UJUD
- Kehausan ketara atau ujud

- cuci dengan kain abrasive
tompok kesan arka pada
atau jika kerosakan ketara
permukaannya.
Sesentuh utama tukar baru.
- Sekeru pemegang
- Ketatkan skru C.
sesentuh(C) longar
- Bersihkan dengan udara

- Ujud kesan habuk dan asap. Mapan dan beruskan.
- Ujud keretakan di ruang arka. - Ganti baru.

Tanduk arka /
Arkshut
- Terdapat perbezaan kehausan di - Cuci dengan contact cleaner
dalam bilah-bilah ruang pemecah atau Vaselin an sapukan
arka. Neutral gris / heavy duty
gris.
- Cuci dengan contact

cleaner dan sapukan
- Nut dan sekeru longar. dengan Neutral grease
/ Vaselin.
Pengasing litar
- Keretakan bahagian penebat.
bus-bar utama D
- Ketatkan bahagian yang
- Sesentuh pengasing teroksid. perlu.
- Ganti baru.
- Cuci dengan contact

- Ujud pegosidaan. cleaner dan sapukan
Pinchars Pembumian Neutral Geres.
- Sekeru longgar.
- ketatkan sekeru.
- Uji rintangannya. Suntikkan

- Periksa gegelung trip, tolakkan gegelung trip dengan
Gegelung shunt trip
terasnya pastikan ianya bergerak bekalan voltan mengikut
kadarannya.
NOTA : Selepas membuat pemeriksaan keatas sesentuh arka dan utama, lakukan ujian
KESERATAAN.(Ujian keserataan / stamping test dibuat dengan menggunakan kertas
putih dan kertas karbon)
83
UJIAN KESERATAAN / STAMPING TEST
Masukkan kertas putih bersama kertas karbon

Cas dahulu spring pergas pengecas dalam ketiga-tiga ruangan sesentuh
ON kan ACB sekejap dan OFF kan semula. Lihat keserataan permukaan sesentuh arka
dan utama.
Luas keserataan yang bertanda hitam

mestilah minimum 80% keseluruhan. Gosok
dengan kertas pasir jika perlu.
CONTOH:
BIL PERKARA YANG DIUJI NILAI UJIAN
1 SESENTUH ARKA R..% Y..% B..%
2 SESENTUH UTAMA
R..% Y..% B..%
84
Disamping JADUAL 1 & JADUAL 2, jadual dibawah perlu dilakukan semasa senggaraan.
ALAT YG PERLU
CARA-CARA TINDAKAN
DIPERIKSA
Mekanisma Kendalian - Lakukan kendalian ON dan - Kendalian pergas pengecas bergerak

manual OFF sekali. licin tanpa halangan.
Gelung Trip. Periksa - Semasa pemutus berada - Pemutus akan trip sebaik sahaja gelung
jenisnya. dalam keadaan tutup (ON), shunt trip menerima voltan.
masukkan bekalan mengikut
a. Shunt Trip (ST) kadaran gelung.
b. Under Voltage Coil - Semasa pemutus berada - Pemutus tidak boleh ditutup (ON) jika
(UV). dalam keadaan buka (OFF), voltan tidak dibekalkan pada gelung
masukkan voltan gelong, UV. Pemutus akan trip apabila gelung
pemutus dapat UV tidak menerima voltan.
ditutup(ON)kan
- Periksa sambungan dengan

- Sambungan akan dapat di tentukan
multimeter. Kendalikan ON
Sesentuh tambahan oleh
dan OFF pemutus litar
meter tersebut.
- Kenal pasti alat kait-punca

Alat kait-punca di pemutus litar, sama ada - Pemutus litar tidak dapat di tutup (ON)
(interlock) menggunakan Caster Key jika Caster Key dikeluarkan.
atau menggunakan kunci
PERHATIAN:
* SESUDAH SELESAI KERJA-KERJA SENGGARAAN DILAKUKAN PADA ACB, UJIAN
IR TEST MESTILAH DILAKUKAN SEMULA. TUJUAN UJIAN IR TEST
DILAKUKAN SEBELUM SENGGARAAN DAN SELEPAS SENGGARAAN ADALAH
UNTUK PERBANDINGAN. Sila rujuk semula manual bagaimana ujian IR Test dilakukan*
85
Selain daripada itu, senggaraan Perumah ACB perlulah dilakukan. Periksa bahagian-bahagian yang
bergerak (landasan ACB) bersih dari habuk menggunakan blower / vacum dan dari kekotoran minyak.
Sapukan neutral gris / vaselin mana tempat yang perlu dan bersih menggunakan kain bersih. Periksa
bolt dan nat mana yang longgar dan ketatkan. Periksa shutter dalam keadaan baik iaitu boleh terbuka
dan terkatup dan sesentuh tambahan dalam keadaan baik sambungannya.
Sesudah selesai kesemua kerja-kerja senggara, maka barulah anda boleh melakukan Prosuder Mula-
Tugas. Sila rujuk semula manual prosuder mula-tugas yang telah diberi.
MAKLUMAT TAMBAHAN
Senggaraan Pada Masa Tertentu.
Senggaran pada masa tertentu ialah kerja-kerja pemeriksaan dan senggaraan yang sistematik ke atas
pepasangan bagi mengelakkan kerosakan.
Senggaraan Pencegah.
Senggaraan pencegah adalah pemeriksaan dan senggaraan bagi menentukan tanda-tanda yang akan
menimbulkan kerosakan kelak. Ia boleh dikesan dengan menjalankan ujian-ujian tertentu keatas
pepasangan berkenaan.
Keadaan yang boleh menyebabkan Pemutus Litar Udara (ACB) terpelantik.
Arus tinggi (High Current)

Litar Pintas (Short Circuit)
Voltan Rendah (Under Voltage)
Beban Tidak Seimbang (Unbalance Load)
Arus Balikan (Reverse Current)
86
RINGKASAN PROSUDER SENGGARAAN PAPAN SUIS UTAMA

Kerja-kerja sebelum memulakan senggaraan.
1. Tentukan jenis senggaraan yang hendak dilakukan.
seperti senggaraan ACB, Kapasitor Bank, Busbar Coupler dan sebagainya.
2. Kenal pasti senggaraan dan jenisnya. Seperti senggaraan Pemutus Litar Udara (ACB).
Kebiasaannya senggaraan ACB dibuat jadual. Bergantung kepada keadaan tempat.
3. Dapatkan permit kerja dari pihak pengurusan (PTW).
4. Keluarkan MEMO / NOTIS maklumkan kepada pihak pengurusan / pengguna.
a. Tarikh dan masa senggaraan.
b. Tempat dan masa yang diambil.
Untuk memulakan senggaraan ACB.
5. kenal pasti bahan-bahan, perkakas-perkakas dan lain-lain keperluan untuk penyelenggaraan
Pemutus Litar Udara (ACB) dibawa.
6. Sebelum masuk bilik papan suis, buka pintu dan biarkan dalam beberapa saat untuk meneutralkan
pengudaraan didalamnya.
7. Apabila memasuki bilik papan suis, pastikan jenis sistem kawalan pemadam api. Jika ajenis
kawalan Automatik hendaklah dimanualkan / di OFF kan terlebih dahulu.
8. Tentukan tersedia peralatan keselamatan seperti berikut.
a. Alat pemadam api e. Danger Board.
b. Tikar Getah. f. Skematik diagram
c. Carta Pertolongan Cemas g. Kotak pertolongan cemas.
d. Buku catitan (Buku Log)
9. Sebelum ACB di off kan maklumkan kembali secara lisan kepada pihak pengurusan.
10. Rekodkan Bacaan Ammeter, Voltmeter, Power Factor meter.
ini sebagai panduan untuk perbandingan selepas kerja senggaraan dibuat.
11. Matikan Out feeder (MCCB) terlebih dahulu untuk mengelakkan percikan arka yang kuat pada
ACB.
12. Memutuskan bekalan (OFF) ACB tekan butang merah isyarat O pada ACB. Keluarkan (hanya
orang yang memegang perakuan kekompetenan Penjaga Jentera Elektrik sahaja yang boleh
memutuskan bekalan di ACB). Selain orang kompeten hendaklah berada 3 meter dari papan suis
tersebut.
13. Pastikan bekalan betul-betul dimatikan dengan melarakan Volt Meter, Amp selector dan perhatikan
indicator lamp.
14. Kerja-kerja Rack Out / In pemutus litar boleh dilakukan. Buka pintu perumah ACB terlebih dahulu.
Mengeluarkan ACB (rack-out)
a. Tukarkan kedudukan Connected kepada Test Isolated masukkan pemutar dan tekan lever
PBO kebawah dan pusing pemutar arah lawan jam hingga bunyi klik.
b. Tukarkan kedudukan Test Isolated kepada Disconnected masukkan pemutar dan tekan lever
PBO dan pusing arah lawan jam hingga bunyi klik.
c. Tarik pemutus litar dan keluarkan perlahan-lahan hingga tersangkut.
d. Pemutus litar hendaklah diangkat sedikit untuk melepasi cangkuk (lock) sebelum diangkat
keluar.
e. Letakkan pemutus litar di tempat yang khas untuk diselenggara.
87
15. Setelah ACB dikeluarkan, kuncikan shutter bersama papan tanda amaran bahaya, kemudian pintu
perumah ACB ditutup dan gantungkan lagi papan tanda amaran di pintunya.
16. pemutus ltar yang dikeluarkan tadi hendaklah dibersihkan daripada habuk dan debu dengan Blower
/ Vacum agar senang melakukan kerja-kerja senggaraan.
17. Sebelum kerja-kerja senggaraan dilakukan, ujian Insulation Resistance Test mesti dilakukan
terlebih dahulu dan catitkan bacaannya dalam manual sheet / Buku Log.
Lakukan kerja-kerja selenggaraan mengikut perancangan / manual pembuat dan hendaklah dirujuk.
Bahagian yang perlu diperiksa.
BAHAGIAN YANG PERLU PERKARA NEGATIV YANG

PENYELESAIAN
DIPERIKSA. MUNGKIN UJUD
- Kekotoran bahagian dalam - Cuci dgn berus atau kain kering

- Pergas yang terosid / melekat - Gantikan dengan yang baru
Kendalian Mekanikal
- Skrew / nat longgar - Ketatkan skrew / nat
- Dawai pengalir tertanggal - Ikatkan semula dan ketatkan.
- Wujud kekotoran dibahagian
Sesentuh - Cucui dengan kain kering
penebat
- Periksa sesentuhnya dan laras
- Jarak sesentuh yang sesuai ialah
jaraknya.
1.2mm hingga 1.5mm
Sesentuh Arka - Cuci dengan kain abrasive atau
- Kehausan yang ketara pada
gantikan sesentuh dan laraskan
sesentuh
jaraknya
- Kehausan ketara atau ujud tompok - Cuci dengan kain abrasive atau
Sesentuh Utama kesan arka pada permukaannya kerosakkan ketara tukar baru.
- Skrew pemegang sesentuh longgar - Ketatkan skrew pemegang sesentuh
- Bersihkan dengan udara mampan
- Wujud kesan habuk dan asap
dan beruskan.
- Wujud keretakkan diruang arka
- Ganti baru.
Tanduk Arka - Terdapat kehausan ketara didalam
- Cuci dengan contact cleaner atau
bilah-bilah ruang arka pemecah
Vaselin dan sapukan Neutral gris /
arka
Heavy duty gris.
- Ketatkan mana yang perlu.
- Nat dan skrew longgar. - Ganti baru.
Pengasing litar busbar utama /
- Keretakkan di bahagian penebat. - Cuci dengan contact cleaner atau
Roller Contect
- Sesentuh pengasing terosid. vaselin dan sapukan neutral gris /
heavy duty gris.
- Cuci dengan contact cleaner atau
- Wujud pengoksidaan. vaselin dan sapukan neutral gris /
Pinchers Pembumian
- Skrew longgar. heavy duty gris.
- Ketatkan skrew.
- Periksa gegelung shunt trip, - Uji rintangannya. Suntikkan
Gegelung Shunt Trip tolakkan terasnya pastikan ia gegelung trip dengan bekalan voltan
bergerak bebas. mengikut kadarannya.
NOTA : selepas membuat pemeriksaan keatas sesntuh arka dan utama, lakukan ujian Keserataan.
(ujian keserataan dibuat dengan menggunakan kertas putih dan kertas karbon)
88
Setelah selesai senggaraan ACB dilakukan
18. Lakukan ujian IR Test sekali lagi untuk memastikan senggaraan ACB betul-betul dalam keadaan
baiksekiranya bacaan selepas ujian tidak memuakan, ACB perlu diselenggara sekali lagi.
19. Selepas selesai semua senggaraan pastikan tiada peralatan yang tertinggal dalam ACB.
20. Tanggalkan papan tanda amaran di pintu perumah ACB dan buka pintu perumah ACB.
21. Keluarkan papan tanda bahaya yang dikunci bersama shuttlenya tadi dan pastikan ia dapat bebas
bergerak dan griskan landasannya. Periksa perumah (housing) ACB.
22. Masukkan ACB (rack in)
a. Masukkan pemutus litar ke housing ACB dan tolak pemutus litar perlahan-lahan sehingga ianya
rapat.
b. Tukarkan kedudukkan Disconnected kepada Test Isolated. Masukkan pemutar dan tekan
lever PBO kebawah, pusing pemutar mengikut arah jam perlahan-lahan sehingga bunyi klik.
c. Tukarkan kedudukkan Test Isolated kepada Connected. Masukkan pemutar dan tekan level
PBO kebawah, pusingkan pemutar mengikut arah jam perlahan-lahan sehingga bunyi klik.
23. Tutup pintu perumah ACB kemudian buat cas pada ACB dengan menggunakan palang pengecas.
24. Sebelum ACB hendak di ON kan beritahu pihak pengurusan secara lisan bagi mengelakkan
sebarang kemalangan.
25. Semasa ACB hendak di ON kan pastikan tiada rakan sekerja berdekatan. Sekiranya ada, pastikan
jaraknya 3 meter daripada papan suis.
26. Pastikan bekalan elektrik tersambung. Ambil bacaan pada meter seperti yang diambil sebelum
kerja-kerja penyelenggaraan dilakukan.
27. kemaskan peralatan dan perkakas, simpan ditempat asal.
28. Sebelum meninggalkan bilik papan suis, sistem kawalan pemadam api (jika ada) di di manualkan /
OFFkan, di Auto kan semula.
29. Batalkan permit kerja (PTW).
89
PANDUAN PEPERIKSAAN AMALI

Selenggara Pemutus litar Udara (ACB) di bilik Papan Suis Utama
Berdasarkan maklumat penerangan dan kerja yang dilakukan oleh calon-calon
semasa membuat amali penyelenggaraan
TUGASAN A : Langkah keselamatan persediaan awal

tatacara menyelenggara dibilik Papan Suis Utama 12 perkara patut diberitahu
BIL Kumpulan / Tugas Tindakan
Tali pengadang (danger tape) diletakkan dikawasan bilik

Memasang tali pengadang dan memasang papan suis . Papan tanda DILARANG MASUK dan KERJA
1. papan tanda KERJA PENYELENGGARAAN SEDANG DIJALANKAN
hendaklah diletakkan.
Membuka pintu bilik papan suis dan biarkan beberapa

Mengesan benda / gas bahaya dalam bilik
2. minit (5 minit) untuk memastikan udara bilik bersih dan
PSU
tidak terdapat benda yang mencurigakan.
Memastikan alat pemadam api jenis CO2 berada pada

3. Memeriksa fire extinguser
tempatnya dan dalam keadaan baik
4. Gambarajah skematik PSU Memastikan terdapat lukisan gambarajah skematik di

dinding bilik PSU dalam keadaan baik
Memastikan terdapat carta pertolongan cemas seperti

5. Carta Pertolongan cemas
carta Holgen Neilson, Silvester atau CPR
Memastikan terdapat tikar getah di depan Papan Suis

6. Tikar getah
Utama berukuran 5mm x 450mm x 300mm
Memastikan lampu biasa masih berfungsi dan lampu

7. Lampu biasa dan kecemasan kecemasan didalam bilik PSU untuk tujuan kerja dan
penyelenggaraan
Terdapat alat perkakas untuk selenggara Memastikan terdapat alat pengeluar ACB berada
8. mengeluarkan ACB ditempatnya
Sebelum kerja Shut Down, pastikan kedudukan perkakas

9. Penyemakkan kedudukan perkakas suis suis MCCB / Fius Suis / Suis Fius yang tersambung ON dan
OFF untuk keselamatan semasa menyambung bekalan
Mencatit bacaan meter seperti arus, Max demand, Voltan

10. Mencatit bacaan meter PSU
Bekalan, faktor kuasa dan KW
Menyemak laporan perkara kerja terdahulu dan alat ganti
Memeriksa laporan buku selenggaraan
11. yang telah dibaiki atau diganti. Menyemak tatacara
(buku log) dan manual PSU
mengeluarkan ACB di buku manual
Memastikan kelengkapan alat perkakas, alat ujian dan
Kelengkapan alat perkakas, alat ujian dan
12. bahan penyelenggaraan tersedia dalam keadaan baik
bahan penyelenggaraan
untuk mengelak kerja berulang / tergendala
90
TUGASAN B : Memutuskan bekalan (Shut Down) 10 perkara patut diberitahu
Memastkan surat arahan penyelenggaraan telah dikeluarkan

Dapatkan PTW (surat arahan kerja) daripada oleh penyelia / jurutera yang berkenaan sebelum kerja
1.
jurutera berkenaan penyelenggaraan dijalankan
Notis/beritahu penguna-pengguna dimana Memastikan pengguna bekalan telah diberitahu tarikh dan
2.
bekalan akan dipotong masa bekalan akan dipotong
OFF kan perkakas suis ke beban (periksa Pastikan sambungan ke beban telah di OFF kan sebelum
3. ACB ditripkan untuk mengelak kesan arka yang tinggi
bacaan arus sebelum dan sesudah di OFF)
didalam ACB
Memastikan ACB telah OFF dengan tanda penunjuk yang

Tripkan ACB. Periksa tiada bacaan voltan
4. betul seperti O atau OFF kod warna hijau. Tiada bekalan
dan lampu penunjuk padam
didapati melalui bacaan jangka volt/lampu pandu telah
padam
Langkah-langkah dan cara mengeluarkan Memastikan tatacara mengeluar ACB dengan betul
5. menggunakan alat pengeluar/membuka kekunci
ACB (rack-out)
Memastikan ada penunjuk menerangkan ACB tersambung
a) ACB dalam kedudukan tersambung (connected). Dimana roller contact ke bus-bar dalam
(Connected) keadaan bersambung dan auxiliary sliding contact
bersambung ke litar geganti.
Memastikan langkah kedua ACB dikeluarkan dalam
b) ACB dalam kedudukan Ujian kedudukan Ujian (test). Dimana roller contact kepada bus-
(Test Isolated) bar terpisah dan auxiliary sliding contact masih dalam
keadaan tersambung.
c) ACB dalam kedudukan terasing Memastikan langkah ketiga ACB dikeluarkan dalam
(Disconnected) kedudukan berasingan (disconnected). Dimana roller
contact dan auxiliary sliding contact telah terpisah
d) ACB dikeluarkan dan diletakkan diatas Memastikan ACB diturunkan dalam keadaan baik dengan
tikar getah cara yang betul diletakkan diatas tikar getah
Notis papan tanda AWAS, BAHAYA di pintu Memastikan pintu ACB telah ditutup dengan kemas dan
6. digantung papan tanda untuk keselamatan AWAS dan
ACB (di gantungkan)
BAHAYA / PSU SEDANG DIBAIK PULIH
TUGASAN C : Kerja senggaraan Pemutus Litar Udara (ACB) 5 perkara patut diberitahu
Pemeriksaan dan Pembersihan bahagian Memastikan kerja-kerja pemeriksaan dan pembersihan

1. luar dan dalam. Ketatkan skrew, bolt nat dan telah dibuat dibahagian luar-dalam ACB. Kerja mengetat
lain-lain skrew, bolt nat yg didapati longgar dan tiada kerosakan
Memasukkan kerja pemeriksaan dan pembersihan alat
2. Pemeriksaan dan pembersihan Arc chute
perangkap arka dalam keadaan baik
Pemeriksaan dan letakkan minyak gris di Memastikan pemeriksaan dan servis bahagian mekanikal.
3. roller utama Roller di minyakkan
Pemeriksaan dan servis di bahagian Memastikan pemeriksaan dan servis di bahagian alat
4. kendalian mekanikal pengsuisan dalam keadaan baik dan diletakkan gris di
bahagian mekanikal
Pemeriksaan keserataan sesentuh, Memastikan pemeriksaan keserataan sesentuh tersambung
pembersihan dibahagian kutub ( sesentuh dengan kemas dengan menggunakan kertas karbon / kertas
5. tetap dan bergerak) dan letakkan bahan putih dan servis dibahagian permukaan sesentuh digosok
vaselin / petroleum jelly dipermukaan dengan fire glass paper / di lap dengan kain bersih dan
sesentuh diletakkan dengan Vaselin / petroleum jelly
91
TUGASAN D : Kerja-kerja pengujian Pemutus Litar Udara (ACB) 4 perkara patut diberitahu
Memastikan ujian operasi dijalankan. ON dan OFF kan

1. Ujian operasi ACB untuk memastikan ianya boleh dikendalikan dengan
sempurna . Ini merupakan ujian mekanikal sahaja
Memastikan ujian dijalankan dgn menggunakan alat jangka

Ujian keterusan kutub ACB (pole) dalam Ohm/mikro Ohm antara incoming dengan outgoing tiap2
2. keadaan ON dan OFF fasa dalam keadaan ON ada bacaan dan OFF tiada bacaan.
Ini juga untuk menentukan nilai rintangan sesentuh tidak
melebihi dari nilai yg disyorkan oleh pembuat. (<1 ohm)
Memastikan ujian dijalankan dengan menggunakan alat

Ujian rintangan penebatan ACB penguji rintangan penebatan 1000V DC diantara fasa
3.
dengan fasa, fasa dengan bumi ACB adalah baik dengan
bacaan minima 1 megaohm
Memastikan ujian keterusan rintangan dari sliding auxiliary
Pemeriksaan ujian keterusan dan rintangan
4. contact ke gegelung shunt trip / under voltage dalam
penebatan gegelung shunt trip / under voltage
keadaan baik. (gegelung ada bacaan)
TUGASAN E : Langkah-langkah menghidup dan penyemakkan 10 perkara patut diberitahu

Pastikan ACB dalam keadaan OFF. Sebelum dimasukkan,
keadaan bahagian PSU dan komponen ACB telah terpasang
Memasukkan ACB dalam perumahnya dengan betul / lengkap. ACB hendaklah diletakkan dengan
1.
betul dan selamat. Awasi supaya ACB tidak jatuh. Awasi
calon/pekerja tidak menyentuh bahagian bahaya (Hidup).
Dapatkan bantuan jika perlu
Pemeriksaan dan ujian keterusan fius Memastikan fius alat perjangkaan dan kawalan mempunyai
2. perjangkaan dan litar kawalan gegelung keterusan yang baik dan kadaran arus yang betul (6A HBC)
pelantik (shunt trip) dengan menggunakan jangka Ohm
Memastikan alat geganti perlindungan di reset untuk
3. Reset OCR dan EFR menentukan ACB tidak terpelantik semasa di hidupkan (ON)
Pemeriksaan semula perkakas suis ke Memastikan pemeriksaan semula di semua bahagian

4. beban dalam keadaan OFF perkakas suis ke beban pada PSU tersebut dalam keadaan
OFF
Memastikan tiada orang disekeliling PSU sebelum
menghidupkan ACB. Memastikan langkah mekanisma
5. Menghidupkan ACB (ON)
penyimpan tenaga dalam keadaan tegang (tension). Tekan
butang ON ( I )
Pemeriksaan terdapat voltan bekalan fasa di Memastikan terdapat voltan bekalan antara fasa 400V 230V
6.
PSU dan lampu penunjuk dan 3 lampu pengguna menyala
Memberitahu pada pengguna bekalan akan Menghubungi bahagian-bahagian pengguna bekalan akan
7. disambungkan. diberikan untuk memastikan keselamatan beban dan
pengguna.
Menghidupkan MCCB / fius suis dibahagian Menghidupkan perkakas suis MCCB/ fius suis/ suis fius dan
8. beban. memastikan tiada berlaku trip
9. Pemeriksaan bacaan arus / max Demand Mencatit bacaan arus / Max Demand
Penyemakkan dalam beberapa waktu (5 - 10 minit ) tiada
Memastikan tiada berlaku pelantikan (trip), berlaku beban lampau dan trip. Mencatit butir-butir kerja
10. kerja merekod dalam buku selenggara (buku selenggaraan yang telah dijalankan dalam buku log (buku
log) dan pembatalan PTW penyelenggaraan). Menutup pintu bilik papan suis dan
serahkan PTW kepada ketua atau jurutera berkenaan
bahawa kerja-kerja selenggara telah dibuat
92
TUGASAN F : Soalan lisan penyelenggaraan Pemutus Litar Udara

5 soalan sahaja bagi setiap calon
Apakah maksud kedudukan ACB dalam Kedua-dua litar kawalan dan litar utama disambungkan dan
1.
keadaan tersambung dalam kedudukan perkhidmatan
Terangkan kedudukan ACB dalam keadaan Litar utama diputuskan tetapi litar kawalan masih tetap
2.
Ujian (Test) tersambung bagi membolehkan ujian dijalankan
3. Terangkan maksud kedudukan ACB dalam Kedua-dua litar utama dan kawalan diputuskan
keadaan terasing (Disconnect)
Untuk memadam / melenyapkan / menyerap arka yang
Apakah kegunaan perangkap arka (Arc berlaku pada sesentuh semasa berlaku perlantikan beban
4. chute) dan dimanakah kedudukan nya lampau yang sederhana atau tinggi. Perangkap diletakkan
didalam ACB dibahagian atas sesentuh diperbuat daripada bahan
penyerap haba dan gridplate
Sesentuh arka adalah sesentuh tambahan yang gunanya
ialah untuk membenarkan arka berlaku disini dan tidak di
5. Terangkan apakah kegunaan sesentuh arka sesentuh utama. Dengan ini sesentuh utama tidak
dalam ACB dibebankan dengan arka setiap kali ON dan OFF. Oleh itu
sesentuh utama akan tahan lebih lama
Kebanyakkan ACB terdapat 3 kutub. Oleh itu terdapat 3

sesentuh utama tetap dan 3 sesentuh utama bergerak. Bila
Terangkan fungsi bahagian sesentuh utama
keadaan ON, sesentuh tetap dan bergerak akan tertutup dan
6. tetap dan bergerak dalam ACB dan struktur
bila keadaan OFF atau terpelantik (trip), ianya akan terbuka.
binaannya
Diperbuat daripada bahan logam yang kuat dari segi
mekanikal. Keupayaan membawa arus breaking current dan
arus litar pintas contohnya seperti silver alloy
Ialah sebuah gelung yang dibina dalam ACB apabila diberi
bekalan yang sesuai dengan gegelung tersebut ia akan
Apakah kegunaan gelung pelantik pirau bertenaga dan menarik plunger / mekanisma pelantikan dan
7. (shunt trip coil) dalam ACB seterusnya akan menyebabkan ACB terpelantik (trip)
bekalan dibuka (OFF) dan menandakan terdapat kerosakan
litar seperti arus lebih atau kerosakan kebumi
Terangkan berapa kali patut dijalankan kerja i) Jikalau tidak pernah operasi senggaraan hendaklah
penyelenggaraan ACB dijalankan tiap-tiap 3 tahun sekali
ii) Kerap buat pengsuisan senggaraan dilakukan tiap-tiap 1
8. i) ACB tidak pernah operasi tahun sekali
ii) Kerap buat pengsuisan iii) Kerap kali terdapat pengsuisan senggaraan dilakukan
iii) Kerap kali antara 3 bulan atau 6 bulan sekali
iv) ACB mengalami kerosakan iv) Bila terjadinya kerosakan pada ACB, senggaraan
hendaklah terus dibuat / ganti yang baru
Ialah sebuah alat perkakas suis untuk memutuskan atau
menyambungkan bekalan. Boleh juga disebut sebagai
pengasing. Tetapi apabila ianya dilengkapi dengan
9. Terangkan apakah kegunaan ACB dan jenis komponen perlindungan seperti alatubah arus, geganti
yang anda senggarakan gegelung perlantik pirau, ianya dapt memberi perlindungan
yang diperlukan secara automatik. Perlindungan yang perlu
ialah arus lebih, beban lebih dan kerosakan kebumi. Jenis
ACB ialah boleh ditarik keluar ( a drawout type)
10. Soalan lain yang berkaitan dgn senggara ACB
93
PANDUAN ASAS PINDAH BEKALAN / SWITCHING MSB DUA KEMASUKAN
Pengenalan.
Sebelum melakukan kerja-kerja pindah bekalan / switching MSB, anda perlulah tahu SESUATU
KEADAAN itu yang memerlukan kerja-kerja pindah bekalan / switching itu mesti dilakukan.
Dua kemasukkan bermaksud ada 2 suapan / feeder dari pihak pembekal sebagai contoh dari pihak
TNB iaitu From TNB Incoming 1 dan From TNB Incoming 2 dipisahkan oleh satu unit busbar
coupler / bus-tie. Lihat seperti litar skematik dibawah.
200A 200A 100A 100A 100A 100A 100A 100A 150A 200A
TPN TPN TPN TPN TPN 1200A 4-POLE TPN TPN TPN TPN TPN
MCCB MCCB MCCB MCCB MCCB ISOLATOR MCCB MCCB MCCB MCCB MCCB
( BUSBAR COUPLER )
R Y B B Y R
IF 3 X 6A V/S V/S IF 3 X 6A
V 0-500V 0-500V V
PF PF
3 X 1200 / 5A 15VA A 0-1200A 0-1200A A 3 X 1200 / 5A 15VA

CL 3 CTS CL 3 CTS
A/S A/S
4 X 1200 / 5A 15 VA 4 X 1200 / 5A 15 VA
CL 10 P 10 CTS CL 10 P 10 CTS
STF 6A STF 6A
IDMT IDMT IDMT IDMT

E/F O/C O/C E/F
1250A 1250A
TPN ACB TPN ACB
ST ST
C/WS/TRIP C/WS/TRIP
T.N.B T.N.B
C.T C.T
T.N.B C.T
METERING PANEL
Penggunaan busbar coupler / bus tie selalunya apabila terdapat dua atau lebih punca bekalan walaupun
dari pihak yang sama (TNB atau sebagainya). Apabila salah satu punca bekalan terganggu, bekalan
boleh disalurkan dari punca yang satu lagi melalui bus-bar coupler / bus tie tersebut.
Apabila semua punca bekalan dalam keadaan normal bus-bar coupler / bus tie selalunya dalam
keadaan OFF. Apabila berlaku gangguan dari mana-mana satu punca bekalan dan jika perlu baru lah
bus-bar coupler / bus tie di ON kan.
94
Contoh:
Anda dikehendaki membuat senggaraan / servis ACB pada feeder No.1. Didapati pada feeder No.1 ada
bekalan penting iaitu saiz MCCB 200A (lihat skematik diagram) yang memberi bekalan kepada mesin
pembancuh simen. Sebagai Penjaga Jentera Elektrik, apakah yang perlu anda lakukan supaya beban
penting tersebut ada bekalan. Terangkan bagaimana tindakan yang perlu anda ambil.
300A 200A 100A 100A 100A 100A 100A 100A 200A 300A
TPN TPN TPN TPN TPN 800A 4-POLE TPN TPN TPN TPN TPN
MCCB MCCB MCCB MCCB MCCB ISOLATOR MCCB MCCB MCCB MCCB MCCB
( BUSBAR COUPLER )
OFF
BEBAN PENTING
ACB YANG PERLU

DISELENGGARA
800A
800A
TPN ACB TPN ACB
C/W S/TRIP C/W S/TRIP
ON ON
95
PENYELESAIAN:
1. Rujuk semula bagaimana hendak melakukan Prosuder Henti-Tugas.
2. Kenal pasti dahulu beban yang penting dengan menyemak kedudukannya didalam skematik diagram
bilik Papan Suis.
3. Beritahu pihak pengurusan secara lisan bahawa bekalan akan diputuskan.
4. Off kan kesemua beban yang tersambung pada feeder No.1 kecuali beban yang penting tersebut dan
ambil nilai bacaan amp nya. Katakan nilainya adalah 200A.(lihat skematik diagram).
5. Selepas itu, anda perlu kurangkan beban pada feeder No.2 sebanyak nilai yang tadi iaitu 200A atau
lebih sedikit. Semak skematik diagram dan cari beban mana yang tidak penting pada feeder No.2
(tujuan ini adalah supaya ACB pada feeder No.2 tidak trip semasa proses pindah bekalan / switching).
6. Periksa meter amp pada feeder No.2 untuk kepastian. Contohnya telah berkurangan sebanyak 200 amp
menjadi kepada 600 amp. (asal total load amp adalah 800 amp. Lihat skematik diagram). Tujuan ini
dilakukan adalah untuk tidak berlaku beban lampau pada feeder No.2.
7. Tutup sementara beban yang penting tadi. Periksa amp meter pada feeder No.1 untuk memastikan
tiada lagi beban tersambung. Kemudian barulah putuskan bekalan pada ACB No.1.
8. Cabut kunci kait-punca / caster key pada ACB No.1 dan pasang pada Busbar Coupler untuk
menyambungkannya antara dua busbar dari berlainan kemasukan.
9. Sesudah Busbar Coupler di ON kan, barulah anda boleh ON kan semula bekalan yang penting tadi.
Periksa meter pada feeder No.2 menunjukkan penambahan semula beban pada feeder No.2.
10. Maka, kerja-kerja senggaraan ACB pada feeder No.1 bolehlah dilakukan dengan selamat.
96
PANDUAN ASAS SENGGARAAN BUSBAR COUPLER

Busbar Coupler tidak memerlukan senggaraan yang kerap disebabkan ianya hanya digunakan apabila
diperlukan sahaja. Walaupun begitu, pemeriksaan berkala perlu dijalankan.
Jenis Busbar Coupler

Terdapat berbagai-bagai bentuk Busbar Coupler, namun ianya terbahagi kepada 2 jenis utama:
a. Boleh dioperasikan (diONkan) dalam keadaan berbeban.
b. Tidak boleh dioperasikan (diONkan) dalam keadaan berbeban.
Jenis yang boleh diONkan dalam keadaan beban tersambung pada litarnya adalah dari jenis yang
mampu menahan percikan arka akibat dari penyambungannya manakala jenis yang tidak boleh
diONKan dalam keadaan berbeban tidak mempunyai kemampuan menahan percikan arka.
Adalah dicadangkan supaya Busbar Coupler diONKan dalam keadaan tanpa beban. Ini adalah
untuk memanjangkan jangka-hayat dan usianya untuk beroperasi membawa arus dan mengurangkan
kekerapan senggaraan.
Busbar Coupler biasanya mempunyai empat kutub setiap unitnya untuk menyambungkan setiap
busbar fasa (R, Y, B) termasuk busbar Neutral.
Panduan Pemasangan Dan Senggaraan Busbar Coupler

1. Sebelum membuka unit Busbar Coupler dari Papan Suis Utama, perlu dipastikan keselamatan
secukupnya. Bahagian busbar yang terdedah perlu ditutup dengan penebat atau dilindungi
secukupnya bagi mengelakkan tersentuh.
2. Jika Busbar Coupler dari jenis sambungan terus busbar dengan unitnya, Papan Suis Utama
perlu diOFFKan dan dibuang cas serta dibumikan busbarnya sebelum kerja-kerja membuka
unit Busbar Coupler boleh dilakukan.
3. Busbar Coupler dari jenis seperti Pemutus Litar Udara (ACB), bolehlah dijalankan kerja-kerja
senggaraan dengan mudah seperti kerja-kerja mengeluarkan sebuah Pemutus Litar Udara untuk
disenggarakan.
Busbar coupler yang mempunyai

archut memudahkan kerja-kerja
senggaraan dibuat. Jenis ini boleh
dioperasikan dalam keadaan beban
dan boleh ditarik keluar.
ACB 4 kutub yang digunakan sebagai Busbar Coupler

atau bus-tie.
97
4. Sambungan ikatan Busbar Coupler pada busbar mestilah dipastikan dalam keadaan sentiasa
ketat dan kukuh supaya boleh membawa arus dengan sepenuhnya tanpa apa-apa masalah ketika
digunakan.
5. Lincirkan bahagian yang perlu dengan Petroleum Jelly (Vaseline) supaya pergerakan untuk
pengsuisannya sentiasa lancar.
6. Lakukan Ujian Keterusan dan Ujian Penebatan bagi memastikan Busbar Coupler dalam
keadaan baik untuk digunakan.
Busbar fasa merah Busbar fasa merah

dari feeder NO.1 dari feeder NO.2
Handle untuk
operasi ON/OFF
Gambarajah menunjukkan busbar coupler

Kunci kait-punca / Caster key diperlukan yang terletak diantara dua punca kemasukan.
untuk operasi ON / OFF busbar coupler.
Jika tiada, busbar coupler tidak boleh
beroperasi.
Gambarajah diatas menunjukkan Busbar Coupler yang tidak boleh dioperasikan (diONkan) dalam
keadaan berbeban. Sebab itulah apabila ingin memindah bekalan / menyambung bekalan tidak kira
dari kemasukkan 1 atau 2, BEBAN (bukan ACB) perlulah di matikan sementara.
Senggaraan Busbar Coupler

- Bersih habuk dan kekotoran,
- Gosok menggunakan kertas pasir (jika
perlu) / W40 untuk membuang kesan
dari percikan arka. Sapu Vaselin
untuk melancarkan pergerakannya.
- Uji keterusan dan penebatan untuk
memastikan ianya dalam keadaan baik
Binaan dalam
Busbar coupler
98
Study case 1
Feeder incoming NO.1 dan Feeder incoming NO.2 berkeadaan ON. Busbar coupler berkeadaan
OFF. Anda dikehendaki membuat senggaraan Busbar coupler. Terangkan bagaimana langkah-
langkah yang perlu anda ambil untuk melakukan kerja tersebut. Langkah keselamatan perlulah dititik
beratkan.
Study case 2
Feeder incoming NO.1 dan Feeder incoming NO.2 berkeadaan ON. Busbar coupler berkeadaan
OFF. Anda dikehendaki melakukan penukaran Busbar coupler yang rosak kepada yang baru.
BUSBAR
COUPLER 1200A
OFF
ACB ACB
1200A 1200A
ON ON
INCOMING FROM TNB 1 INCOMING FROM TNB 2
Penyelesaian.
1. Pastikan dahulu jenis busbar coupler adakah yang dipasang tetap (beroperasi tanpa
beban) atau yang boleh ditarik keluar ( beroperasi dalam keadaan berbeban).
2. Bagi Study case 1, jika Busbar Coupler yang boleh ditarik keluar (jenis ACB) apabila ingin
melakukan senggaraan tiada masalah. Boleh dilakukan sebagaimana kerja-kerja sengaraan
Pemutus Litar Udara (ACB). Maka kedua-dua incoming 1 dan 2 tidak perlu di matikan (OFF).
Begitu juga dengan Study case 2, hanya perlu menukar mengikut spesikafi pembuat dan saiz
kadaran arus.
3. Manakala bagi Busbar Coupler dipasang tetap ( beroperasi tanpa beban) apabila ingin melakukan
senggaraan, perlulah memutuskan bekalan di kedua-dua incoming. Ini kerana terdapat punca
busbar yang terdedah di kiri dan kanan. Dari segi keselamatan, ianya tidak lah sesuai dan ini boleh
melibatkan kehilangan nyawa. Rujuk semula manual bagaimana ingin membuat senggaraan
Busbar Coupler.
4. Untuk Study case 2 bagi Busbar Coupler yang dipasang tetap (beroperasi tanpa beban) juga,
perlulah tiada bekalan di kedua-dua incoming kerana melibatkan sambungan terus dengan unit
busbar yang terdedah. Rujuk semula manual panduan senggara Busbar Coupler yang telah diberi.
99
PANDUAN ASAS SENGGARAAN SIMPANAN KAPASITOR / CAPASITOR BANK
Bank kapasitor tidak memerlukan senggaraan yang rumit disebabkan ianya statik. Walaupun begitu,
pemeriksaan yang kerap perlu dijalankan kerana perkara-perkara berikut boleh terjadi:
a. MCCB/mcb/fius yang melindungi bank kapasitor boleh terpelantik atau putus.
b. Power Factor Regulator mungkin tidak berfungsi.
c. Sambungan-sambungan mungkin longgar.
d. Kapasitor boleh rosak, terbakar atau meletup.
e. Terlalu banyak habuk atau kekotoran boleh menyebabkan berlakunya flashover
Jika sesuatu pepasangan itu terdapat banyak komputer, kemungkinan terdapat harmonic adalah
tinggi. Harmonic yang terlalu tinggi dan banyak akan memudaratkan kapasitor yang dipasang dalam
bank kapasitor dan akan menyebabkan galangan kapasitor menjadi rendah . Oleh itu kapasitor
mengalami keadaan hampir-hampir litar pintas. Kapasitor akan terlalu panas, cepat rosak, terbakar atau
kadang-kadang meletup.
UNIT KAPASITOR BANK

RYB: 2 X 1 / 4" X 2-1 / 2"
N: 1 X 1 / 4" X 2-1 / 2"
TINNED COPPER BUSBAR
SINGLE LINE DIAGRAM
100A
1 X 1200 / 5A 15 VA TPN
CL 10 P 10 CTS MCCB
B Y R
IF 3 X 6A
V/S IF 3 X 6A
0-500V V
6 X 15A
TP
PF P.FUSE
N
0-1200A A 3 X 1200 / 5A 15VA
CL 3 CTS
A/S P.F.R 6 X 15A
TP CONT
4 X 1200 / 5A 15 VA
CL 10 P 10 CTS
STF 6A
IDMT IDMT
E/F O/C 6 X 5 KVAR
CAPACITOR BANK
1250A
TPN ACB
ST
C/WS/TRIP
& KEY LOCK
MAIN SWITCH BOARD
INCOMING FROM T.N.B
100
Power factor
Regulator
Lampu
Penunjuk fasa
100 TPN
MCCB
Lampu Penunjuk /
LED bilangan step
Fius
Alat-alat di panel kapasitor bank
a) Alatubah Arus (Current Transformer @ C.T)
Kadar alatubah arus (Current Transformer Ratio) selalunya sama dengan C.T yang digunakan untuk
perlindungan yang juga berpandukan arus yang direka bentuk (design current). Contohnya jika C.T
perlindungan 600/5 maka C.T untuk Power Factor Regulator hendaklah 600/5 juga.
b) Peralatan Suis
Kadar peralatan suis yang hendak digunakan hendaklah mengambil kira perkara-perkara berikut:
1. Arus transient semasa pensuisan.

2. Voltan transient apabila kapasitor diputuskan semasa pensuisan dilakukan yang
menyebabkan berlakunya arka.
3. Berupaya membawa arus beban penuh.
4. Berupaya membawa peningkatan arus kapasitor dalam keadaan-keadaan tertentu.
5. Kehadiran harmonic.
Disebabkan perkara-perkara diatas adalah penting kadar peralatan suis seperti Fius, MCB, MCCB dan
penyentuh mempunyai kadaran arus yang lebih tinggi dari kadaran arus untuk kapasitor. Kebiasaannya
faktor 1.6 digunakan.
101
c) Alatatur faktor kuasa (Power factor regulator )
Power Factor Regulator ialah satu alat elektronik yang berfungsi untuk menentukan bilangan langkah
kapasitor yang perlu disambungkan kepada pemasangan pada bila-bila masa. Beban induktif sentiasa
berubah-ubah, oleh itu faktor kuasa juga berubah-ubah.
Alat ini memerlukan maklumat dari pemasangan agar ianya boleh mengetahui faktor kuasa semasa.
Maklumat yang diperlukan ialah arus dan voltan pemasangan. Maklumat arus adalah melalui
alatubah arus. Satu sahaja alatubah arus diperlukan dan selalunya alatubah arus ini dipasang pada
fasa merah. Ini adalah beranggapan beban seimbang. Oleh itu arus setiap fasa adalah sama. Nisbah
alatubah arus selalunya sama dengan nisbah alatubah arus-alatubah arus untuk meter ampiar.
Maklumat voltan adalah melalui sambungan terus dari palang bas. Voltan yang diperlukan ialah
voltan talian 400V dari dua fasa. Lazimnya fasa yang diambil adalah fasa yang tidak menempatkan
alatubah arus tadi, iaitu kuning dan biru.
Contoh Power Fector Regulator

yang terdapat dipasaran
d) Pelarasan pembetulan faktor kuasa
Alat ini memerlukan kita menentukan ketetapan pembetulan factor kuasa (target power factor).
Selalunya kita set pada kedudukan melebihi 0.85 contohnya pada 0.90. Tatahan (Setting) ini perlu
supaya faktor kuasa berada pada ketetapan tersebut sepanjang masa walaupun beban berubah-ubah.
e) Penunjuk lampu / Lampu elektronik LED
Penunjuk lampu atau LED akan menyala mengikut bilangan step yang aktif (energized to the
circuit). Ini penunjuk sahaja, tidak semestinya step tersebut berfungsi sekiranya fius / MCB, kabel,
kontaktor atau kapasitor mengalami masalah.
102
f) Auto / manual mode (Button)

Dalam keadaan normal power factor regulator hendaklah di set pada kedudukan auto. Apabila kita
perlu membuat ujian untuk mempastikan ianya berfungsi dengan sempurna, ujian secara manual
boleh dibuat dengan menekan butang manual. Kapasitor bank akan dimasukkan kedalam sistem atau
dikeluarkan daripada sistem satu persatu langkah jika butang plus (+) atau minus (-) terus ditekan.
Tatahan C/K
Oleh sebab power factor regulator hanya menerima arus sekunder ( Secondary Current maka nisbah
alatubah arus perlu diketahui berbanding kapasitor bank yang perlu disambungkan kepada system Sila
rujuk pemilihan C/K
Jadual Pemilihan C/K
10 12.5 15 20 25 30 40 50 60 100
C.T 5 KVAr
KVAr KVAr KVAr KVAr KVAr KVAr KVAr KVAr KVAr KVAr
30/5 0.83
50/5 0.50 1.00
75/5 0.33 0.67 0.83 1.00
100/5 0.25 0.50 0.63 0.75 1.00
150/5 0.17 0.33 0.42 0.50 0.67 0.83 100
200/5 0.13 0.25 0.31 0.38 0.50 0.63 0.75 100
300/5 0.08 0.17 0.21 0.25 0.33 0.42 0.50 0.67 0.83 1.00
400/5 0.06 0.13 0.16 0.19 0.25 0.31 0.38 0.50 0.63 0.75
500/5 0.05 0.10 0.13 0.15 0.20 0.25 0.30 0.40 0.50 0.60 1.00
600/5 0.08 0.10 0.13 0.17 0.21 0.25 0.33 0.42 0.05 0.83
800/5 0.06 0.08 0.09 0.13 0.16 0.19 0.25 0.31 0.38 0.63
1000/5 0.05 0.06 0.08 0.10 0.13 0.15 0.20 0.25 0.30 0.50
1500/5 0.05 0.07 0.08 0.10 0.13 0.17 0.20 0.33
2000/5 0.05 0.06 0.08 0.10 0.13 0.15 0.25
3000/5 0.05 0.07 0.08 0.10 0.17
4000/5 0.05 0.06 0.08 0.13
Adalah penting bagi geganti di set untuk beroperasi selaras dengan arus bagi alatubah yang
digunakan. Bagi kebanyakkan geganti ianya boleh diperolehi dengan menggunakan keadah set C/K,
dimana:
C = Saiz kapasitor satu langkah dalam KVAr

K = Nisbah alatubah arus antara utama dan sekundar.
Contoh: Jika C untuk satu langkah ialah 15KVAr dan alatubah arus 1000/5A digunakan,
maka K = 1000/5 = 200
Oleh itu C/K = 15/200 = 0.075 @ 0.08
Untuk mengelakkan hunting iaitu pensuisan ke dalam dan ke luar yang berterusan bagi langkah-
langkah kapasitor, had kepekaan pengatur (regulator) di set supaya lebih besar dari arus satu langkah
kapasitor. Kebiasaannya pengatur di set agar bertindak kepada perubahan berkadar 2/3 daripada arus
satu langkah
103
Nilai C/K menentukan pada tahap arus reaktif yang mana regulator mula bertindak.
Tatahan C/K adalah mengikut step kapasitor yang paling kecil, selalunya yang pertama.
Diperolehi dengan membahagi kVAr dengan K, dimana K nisbah alatubah arus.
Penentu Bilangan Step

Tidak ada satu formula khusus untuk menentukan bilangan step sesuatu kapasitor bank.
Ia mengikut kesesuaian beban pemasangan dan hendaklah praktikal, jika satu step terlalu besar
ia akan mengakibatkan over correction.
Menentukan kadaran kVAr setiap step.

Setiap step boleh mempunyai kadaran kVAr yang sama atau boleh juga tidak sama.
Ia berpandukan saiz-saiz beban induktif yang terpasang.
Jika semasa minimum load bebannya tersangat rendah dan terdapat pula motor bersaiz besar,
maka lazimnya kVAr setiap step tidak sama.
Pemilihan kapasitor bank, Pemutus Litar, saiz kabel untuk sambungan bekalan
kapasitor bank
Pemilahan bagi kadaran voltan 415 V 50 Hz
Kuadaran Arus - Kadaran Fius/Pemutus Kadaran

Kuasa Kapasitif KVAr
Amp Litar- Amp saiz\kabel mm
2.5 3.5 10 1.5

5 7.0 20 2.5
6.67 9.3 20 2.5
7.5 10.4 20 2.5
10 13.9 25 4
15 20.9 35 6
20 27.8 50 10
25 34.8 63 16
30 41.7 80 25
40 55.6 100 35
50 69.6 125 50
60 83.5 175 70
75 104 175 70
83 116 200 95
100 139 250 120
104
Panduan Pemasangan Dan Senggaraan Kapasitor

- Sebelum membuka kapasitor dari dalam bank kapasitor, pastikan litar kawalannya telah dimatikan.
AWAS, Kapasitor boleh menyimpan cas elektrik yang agak lama. Ia boleh mengecas anda
dengan voltan 415 Volt malah menghancurkan pen penguji anda jika tersalah menyambungkannya.
- Elakkan kapasitor dari terdedah kepada habuk, kepanasan dan kelembapan. Sekiranya persekitaran
lembab atau terdedah kepada wap kimia dan habuk, pemeriksaan lebih kerap perlu dilakukan ke atas
Bank Kapasitor.
- Sambungan terminal mestilah kukuh dan mesti diperiksa sebaik-baiknya sebulan sekali.
- Jika kerja-kerja penukaran kapasitor perlu dilakukan, semua suis radas hendaklah dimatikan. Pastikan
kapasitor dibuang cas (discas) terlebih dahulu atau berikan masa secukupnya untuk membolehkan
nyahcas sepenuhnya terjadi.
- Proses membuang cas kapasitor boleh dilakukan dengan menyambungkan dua mentol yang boleh
beroperasi pada bekalan 240 V secara siri dan sambungkan mentol-mentol tersebut pada setiap
terminal kapasitor.
- Kapasitor perlu diganti mengikut nilai microFarad (F) dan voltan yang betul. Kegagalan mengikut
nilainya yang betul akan menyebabkan kapasitor meletup.
- Periksa arus talian R, Y & B pada setiap kapasitor, nilai arus semestinya sama jika nilai microFarad
setiap fasa adalah sama. Kerosakan kapasitor dapat dikesan jika nilai arus fasa pada setiap kapasitor
berlainan.
Ujian Kepada Kapasitor

i. Kapasitor yang berkeadaan baik berkeupayaan untuk dicas dan buang cas.
ii. Ujian dijalankan dengan menggunakan jangka perbagai dengan melaraskan skala kepada bacaan Ohm
x 100 atau Ohm x 10k.
iii. Sambung penguji kepada dua terminal kapasitor, dengan berbuat demikian sedang mengecas kapasitor
kepada voltan yang sama dengan bateri yang terdapat dalam jangka penguji tersebut (3 V atau 9 V).
iv. Semasa proses mengecas, bacaan jangka pelbagai akan meningkat dan setelah cas dalam kapasitor
sama paras dengan voltan bateri, bacaan jangka pelbagai akan menurun.
v. Lepaskan punca jangka penguji dengan terminal kapasitor dan tukarkan skala jangka penguji kepada
DC Volt (3 V atau 9 V) dan sambungkan semula punca jangka dengan terminal kapasitor. Penunjuk
jangka akan menunjukkan bacaan nilai voltan yang dicas tadi (3V atau 9 V) kemudian penunjuk akan
menurun, ini menunjukkan kapasitor sedang dibuang cas.
vi. Bekalan voltan satu fasa atau tiga fasa boleh juga digunakan untuk menguji cas kapasitor dan buang
cas. Kaedah ini perlu lebih berhati-hati kerana menggunakan bekalan sebenar. Sebaik-baiknya lakukan
ujian dengan menggunakan bekalan DC yang rendah dan sekiranya menunjukkan tanda-tanda yang
menyakinkan barulah uji menggunakan bekalan sebenar.
vii. Gunakan Clamp-On Meter, kelipkan pada setiap kabel sambungan kapasitor semasa disambung
kepada bekalan. Periksa bacaan arus yang diperolehi. Bacaan arus mestilah sama untuk setiap
sambungan kapasitor yang sama keupayaannya.
viii. Untuk mendapatkan lebih kepastian, perintang untuk discas (buang cas) yang sedia terpasang
hendaklah dibuka terlebih dahulu supaya tidak mempengaruhi bacaan voltan yang diukur pada
kapasitor.
ix. Jika kapasitor ini mampu untuk dicas dan buang cas, ini menunjukkan kapasitor ini berkeadaan baik.
105
ALATUBAH ARUS
Alatubah arus (current transformer/instrument transformer) menggunakan prinsip alatubah untuk

mendapatkan arus yang kecil tetapi dengan nisbah tertentu.
Ciri-ciri alatubah arus ialah:
a. Menghasilkan arus secondary yang jauh lebih kecil dari arus primary supaya ianya sesuai
dengan geganti atau meter agar ianya bersaiz kecil, murah dan praktikal.
b. Ia memberikan pengasingan dari voltan palang bas supaya geganti dan meter hanya perlu
ditebat untuk voltan setakat 600V sahaja. Ini mengurangkan bahaya dan kos peralatan yang
terlibat.
c. Memberikan satu standard arus geganti atau meter iaitu 5A atau 1A supaya saiz dan
kadaran geganti serta meter adalah sama walaupun kadaran arus palang bas berbeza-beza.
Alatubah arus dipasang dipalang bas utama untuk mengesan nilai arus yang mengalir. Arus yang lebih
kecil tetapi dengan nisbah tertentu akan keluar dari bahagian secondary dan masuk ke geganti.
Bahagian primary adalah palang bas itu sendiri. Satu alatubah arus diperlukan untuk setiap fasa dan
neutral untuk tujuan perlindungan dan satu alatubah arus lagi diperlukan disetiap fasa sahaja untuk
tujuan pemeteran.
ALATUBAH ARUS
Arus yang dikeluarkan dibahagian secondary oleh kebanyakan alatubah arus voltan rendah dan voltan
tinggi sehingga 11,000V ialah 5A, tanpa mengira nisbah alatubah arus tersebut. Walaupun nilai arus
pada palang bas terdapat berbagai-bagai nilai tetapi arus bahagian secondarynya distandardkan kepada
5A. Untuk pemasangan voltan amat tinggi (33KV dan keatas), arus secondarynya dinisbahkan kepada
1A dan ada juga 0.5A.
106
Alatubah arus yang dipasang di bus-bar
Kuasa alatubah arus atau Burden hendaklah sekurang-kurangnya 15VA. Nilai-nilai VA lain yang boleh
diperolehi ialah 2.5VA, 5VA, 7.5VA, 10VA dan 30VA. Beban yang perlu ditanggung oleh alatubah
arus selalunya ialah gelong geganti dan rintangan dalam pengalir serta apa-apa jua komponen yang
disambungkan kepadanya. Untuk Papan Suis Voltan rendah lazimnya VA yang digunakan adalah
15VA.
Nisbah Alatubah Arus
C.T biasa mestilah mempunyai nisbah diantara arus primary (arus pada busbar) dengan arus secondary
c.t.
Arus secondary c.t diseragamkan kepada 5A (untuk pemasangan L.V dan H.T setakat 11kV) dan 1A
untuk pemasangan H.T yang yang lebih tinggi, 33kV keatas
Nisbah c.t selalunya mengikut kadaran pemutus litar contohnya 600/5A, 800/5A, 1600/5A dsb.
CONTOH
Sebuah pemasangan menggunakan c.t bernisbah 1600/5A. Jika arus pada busbar ialah 950A,
apakah arus yang terhasil pada bahagian secondary c.t tersebut.
Jika c.t bernisbah 1250/5A digunakan dan arus secondarynya ialah 3.9A, apakah arus pada
busbar.
Arus pada Arus pada

Primary = 950A Primary = ?
Arus sekunder = ? Arus sekunder = 3.9A
1 X 1600 / 5A 15VA 1 X 1250 / 5A 15VA

CL 3 CTS CL 3 CTS
A A
1600 1600 = 5 1250 1250 = 5

TPN ACB TPN ACB ? = 3.9A
950 = ?
= 950 x 5 = 1250 x 3.9
1600 5
= 2.97A = 975A
FROM T.N.B INCOMING FROM T.N.B INCOMING
107
Berikut adalah data-data alatubah arus yang boleh diperolehi:
ALF
VA Arus sekunder Klas
(Accuracy Limit Factor)
2.5 0.5A 5P 5
5 1A 10P 10
7.5 5A 15
10 20
15 30
30
2.1 Jenis Alatubah Arus
a. Jenis Perlindungan (Protection C.T)

b. Jenis Pengukuran (Potential C.T)
c. Z c.t (Balanced core current transformer / Alatubah teras seimbang)
Alatubah arus perlindungan disambungkan kepada geganti perlindungan. Alatubah arus pengukuran
disambung kepada meter-meter pengukuran seperti Ammeter, kW meter, kWh meter, Power Factor
meter. Z c.t disambung kepada ELR (Earth Leakage Relay).
Z C.T BUSBAR
Z C.T PVC CABLE
2.2 Klas Alatubah Arus

Klas alatubah arus untuk jenis perlindungan adalah dalam bentuk 5P5, 5P10, 5P15, 5P20, 5P30, 10P5,
10P10, 10P15, 10P20, 10P30. Angka pertama ialah current error pada rated primary current (nilai arus
primer), P bermaksud protection dan angka dibelakangnya ialah gandaan arus kerosakan.
108
Alatubah Perlindungan
Current Error at rated Accuracy Limit Factor (ALF) /

Klas primary current (%) Composite Error (%)
(Ralat terkadar) (Ralat komposit)
+/ 1 +/ 5
5P
+/ 3 +/ 10
10P
Klas alatubah arus untuk jenis pengukuran ialah 0.1, 0.2, 0.5, 1.0, 2.0 dan 5. Klas 0.1 adalah yang
paling tinggi ketepatannya dan harganya mahal. Klas 5 adalah yang paling kurang ketepatannya,
selalunya untuk bacaan anggaraan sahaja.
Alatubah Pengukuran
Klas Penggunaan
Baik dari 0.1 Sebagai pengubah piawai untuk menguji pengubah lain
0.1 Ujian ketepatan / kejituan
0.1 atau 0.2 Pemeteran jitu mengikut BS 87
0.2 Bekalan pukal
0.5 Tariff meter biasa / am
1.0 Pengukuran bukan hasil, termasuk kuasa dan tenaga
2.0 Pengukuran biasa
5.0 Pengukuran anggaran
Alatubah Permeteran Alatubah Perlindungan

Contoh Power Fector Regulator Contoh Power Fector Regulator
yang terdapat dipasaran yang terdapat dipasaran
Alatubah Klas X
Alatubah klas X pula adalah untuk kegunaan khas dimana ciri-cirinya hendaklah ditentukan supaya
sesuai dengan keperluan tertentu seperti kadaran arus primary, nisbah, knee point emf dan exciting
current pada knee point emf.
Ketepatan sesebuah alatubah arus adalah bergantung kepada kehilangan teras feromagnetik
(ferromagnetic core losses) iaitu kehilangan hysterisis dan eddy current.
Jika alatubah arus telah mencapai peringkat tepu (saturation point) ia tidak akan mengeluarkan voltan
yang lebih walaupun arus primarynya bertambah.
109
ALATUBAH CONTOH 1200/5A 15VA

PERLINDUNGAN CL 10P10 CTS
CONTOH
NISBAH KUASA ALATUBAH CONTOH
ALATUBAH ARUS / BEBAN /
300/5A ARUS BURDEN /NILAI 2.5VA
600/5A PIAWAIAN OUTPUT 5VA
1200/5A 15VA
800/5A 7.5VA
1000/5A 10VA
1200/5A 15VA
CL 10P10 CTS
1600/5A 30VA
KELAS FAKTOR TEPU

5P / 10P 5 / 10 / 15 / 20 / 30
(Gandaan Arus Kerosakkan)
(Nilai Arus Primer)
P (Protection / Perlindungan)
ALATUBAH CONTOH 1200/5A 15VA

PERMETERAN CL 3 CTS
NISBAH KUASA ALATUBAH

ALATUBAH ARUS / BEBAN /
ARUS BURDEN /NILAI
CONTOH
PIAWAIAN OUTPUT
1200/5A 15VA
CONTOH
300/5A
2.5VA
600/5A
5VA
800/5A
CL 3 CTS
7.5VA
1000/5A
10VA
1200/5A
1600/5A 15VA
30VA
KELAS
0.1 hingga 5
110
2.3 Ujian Kekutuban (Menentukan terminal mana S1 dan yang mana S2)
Alatubah arus mempunyai kekutuban yang perlu diberi perhatian. Jika kekutuban tersebut tersalah
pasang maka sistem perlindungan tidak akan berfungsi dengan betul. Oleh itu ujian kekutuban sangat
penting demi untuk menentukan arah pengaliran arus yang betul. Kalau terbalik arus akan mengalir
kearah bertentangan dan menimbulkan ketidakseimbangan dalam litar kawalan.
Lazimnya terdapat hanya dua terminal secondary alatubah. Ia ditandakan dengan S1 dan S2. S1 akan
disambungkan ke geganti atau meter dan S2 di sambungkan ke bumi. Oleh itu jika S1 dan S2 tersilap
sambung sistem perlindungan tidak dapat berfungsi dengan betul.
Ujian kekutuban adalah untuk menentukan terminal yang mana S1 dan yang mana pula S2.
Alat yang diperlukan ialah:
a. Alatubah arus
b. Meter Galvani (Galvanometer)
c. Bateri kering 1.5V saiz AA
d. Suis tekan TERMINAL CT
e. Kabel yang sesuai - S1 dan S2 untuk CT jenis
pengukuran dan perlindungan
C.T
P2 P1
- K dan 1 untuk Z CT
S2 S1
PERMUKAAN CT
PUNAT Ditandakan dengan P1 dan P2.
TEKAN
Permukaan P1 hendaklah menghadap
GALVANOMETER
punca bekalan masuk. Jika terbalik
arah aliran arus diterminal S1 dan S2
akan menjadi berlawanan (terbalik)
BATERI
Merujuk kepada rajah ujian kekutuban, terminal positive bateri hendaklah disambungkan kepada
permukaan P1 alatubah arus dan negative kepada P2 alatubah arus. Sambungkan terminal-terminal
alatubah arus kepada terminal positive dan terminal negative meter galvani. Jika setelah suis tekan
ditekan jarum meter galvani bergerak kearah positive, maka terminal alatubah arus yang bersambung
dengan terminal positive meter galvanic tadi adalah terminal S1. Jika jarum tadi bergerak kearah
negative makan terminal alatubah arus yang disambungkan dengan terminal negative meter galvanic
menjadi S1. Begitulah sebaliknya untuk terminal S2.
111
2.4 Ujian Nisbah (Ratio Test / Menentukan kadaran sesebuah CT)
Kebanyakan alatubah arus mempunyai satu nisbah, contohnya 600/5A, 1000/5A, 1600/5A dan
sebagainya.
Sama ada alatubah arus tersebut boleh memberikan kadaran arus dengan tepat berbanding dengan arus
pada palang bas boleh diketahui dengan membuat ujian nisbah. Jika alatubah arus itu berkadaran
500/5A ia akan memberikan arus secondary sebanyak 3A jika arus pada palang bas adalah sebanyak
300A. Begitulah juga pada nilai arus yang lain nisbah tersebut hendaklah sentiasa betul.
Bermula dengan nilai arus yang rendah hinggalah kepada arus maksima ujian ini dapat menentukan
nisbah tadi betul atau sebaliknya. Jika arus palang bas terlalu tinggi alatubah arus akan menjadi tepu
(saturated) iaitu tidak akan menghasilkan arus secondary yang lebih tinggi.
Ujian nisbah hanya boleh dilakukan dengan membuat ujian suntikan utama (primary injection).
P1
A
S1
LOADING
CONTROL UNIT C.T V
UNIT
S2
PRIMARY INJECTION
TEST SET P2
2.5 Ujian Kemagnetan (Magnetising Test / Menentukan titik tepu sesebuah CT dan
membezakannya diantara CT pengukuran dengan CT perlindungan)
Ujian ini adalah untuk mencari knee point iaitu peringkat dimana pertambahan 10% voltan ujaan akan
menghasilkan 50% arus ujaan iaitu peringkat dimana ianya tidak lagi linear dan mencapai tahap tepu.
Merujuk kepada rajah ujian kemagnetan, arus ujaan dialirkan kedalam alatubah arus dan voltan yang
terhasil diantara terminal S1 dan S2 diukur. Arus ujaan yang bermula dari kosong dinaikkan perlahan-
lahan sehingga ke nilai 5A atau lebih sedikit. Jika bacaan voltan tidak lagi bertambah selaras dengan
pertambahan arus maka ini menunjukkan tahap tepu telah dicapai.
Nilai ketepuan alatubah arus perlindungan lebih tinggi dari nilai ketepuan alatubah arus pengukuran.
112
Alat-alat uji yang diperlukan ialah:
a. Secondary Injection Test Set

b. Alatubah arus
c. Meter ampiar
d. Meter Voltan
e. Kabel
P1
L
A
S1
230V V C.T
AC S2
N
P2
2.6 Ujian Rintangan
Ujian ini adalah untuk mengetahui nilai rintangan dalam gelong alatubah arus. Lazimnya nilai
rintangannya rendah. Kalau didapati rintangannya tinggi, kemungkinan terdapat litar buka pada
gelongnya. Sekiranya arus boleh dialirkan kedalam alatubah arus, ini bermakna tidak terdapat litar
buka didalam gelong alatubah arus tersebut, oleh itu ujian ini tidak perlu lagi dilakukan.
113

Nota A1 MSB PDF

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Nota A1 MSB PDF

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Disediakan oleh AFZAMIZAN

Bengkel Penjaga Jentera Elektrik A1

PAPAN SUIS UTAMA VOLTAN RENDAH

Papan Suis Utama Voltan Rendah

1000A 4 POLE CHANGEOVER C C

TPN MCCB TPN MCCB

Fiber untuk mengelak busbar Fiber untuk menahan

Kabel keluar masuk ke

Rajah bahagian dalam PSU

Fungsi PSU (MSB)

Beberapa perkara yang mustahak yang perlu diberikan penekanan adalah :-

3. Jenis-jenis Papan Suis Utama.

JENIS-JENIS PAPAN SUIS UTAMA (MAIN SWITCH BOARD)

Open Type Switch Board

Protected Type Switch Board

a. Jenis Wall Mounted = untuk pemasangan yang kecil sehingga 100 A.

Jenis wall mounted / melekat di dinding

Wall mounted Pedestal Cubicle

Terdapat 3 kelas dalam pemasangan biasa

-Tiada Compartment -Tiada dinding pemisah di antara bahagian-bahagian dalam

4. Lokasi dan keperluan Papan Suis Utama.

4.1. Lokasi Papan Suis Utama.

4.2. Keperluan di dalam bilik Papan Suis Utama.

Carta pertolongan cemas

Papan tanda bahaya

KEPERLUAN DI BILIK PSU

Pemadam api jenis co2

PAPAN SUIS UTAMA

4 X 800/5A 10P10 15VA

Contoh skematik diagram PSU

PERALATAN / KOMPONEN UMUM DAN ALAT YANG TERDAPAT PADA PSU

Isolator yang terdapat di MSB

Sesentuh / contactor yang terdapat di MSB

ALATUBAH ARUS (Current Transfomer)

Alatubah Arus (C.T)

Contoh busbar mendatar dan menegak

SAIZ BUSBAR VOLTAN RENDAH DAN KEUPAYAAN MEMBAWA ARUS

BIL SAIZ BUSBAR VOLTAN RENDAH KEUPAYAAN MEMBAWA ARUS

I Max = A (Area) X N ( Neutral )/ Phase X 1.55 ( Bagi palang busbar Kuprum ).

I Max = Arus maksimum melalui palang busbar

A = Keratan rentas palang busbar

N / Phase = Bilangan palang busbar 1 ( Fasa )

1.55 = Faktor pendarab palang busbar kuprum

1.16 = Faktor pendarab palang busbar Aluminium

I max = A X N/Phase X 1.55

I max = A X N/Phase X 1.16

SAIZ BASBAR DAN KADARAN ARUS

Kadaran berdarsarkan : 1" X 1" = 1000A untuk tembaga

1" X 1" = 750A untuk aluminium

METRIK METRIK ARUS

BUS-BAR COUPLER / BUS-TIE

IDMT IDMT IDMT IDMT

FROM T.N.B INCOMING NO : 1 FROM T.N.B INCOMING NO : 2

GAMBARAJAH ACB 4 KUTUB

SESENTUH TUKAR ALIH (Change Over Contactor)

FROM TNB FROM GENSET

FROM TNB FROM GENSET

CHANGE OVER CONTACTOR

Change Over Contactor yang terdapat pada gambarajah skematik diagram

KOMPONEN-KOMPONEN UMUM UNTUK PERLINDUNGAN YANG

Suis Fius ( low current ).

Fius Suis (high current).

Residual Current Circuit Breaker / Earth Leakage Circuit Breaker (ELCB).