Směrnice SŽDC Č. 83

Sprva eleznin dopravn cesty, sttn organizace
Dldn 1003/7
110 00 Praha 1
Smrnice SDC . 83
Tvorba a pouvn Tabulek traovch pomr
.j. : S 49884 / 2012 - OZP
Ukldac znak : 01.3.1

Skartan znak a lhta: A 10
Poet list : 32
Poet ploh :1
Poet list ploh :5
Gestorsk tvar : Odbor zkladnho zen provozu

Zpracovatel: : Josef Votoek
Tel. : 222 234 4548
Fax :
E-mail : votocek@szdc.cz
Rozdlovnk : G, nmstci G, editel odbor generlnho editelstv

SDC, Oblastn editelstv, CDP Perov, CDP Praha, Stavebn
sprva vchod, Stavebn sprva zpad,
Technick stedna dopravn cesty Praha,
Na vdom
Sprva eleznin energetika, Sprva eleznin geodzie,
Hasisk zchrann sluba,
D-TELEMATIKA a.s.
Vichni dopravci; pouze elektronicky
Rozsah znalost: Strana . 7
innost od :10.12.2012
V Praze dne 6.12.2012
Ing. Ji Kol, Ph.D.

generln editel v.r.
2/63
Smrnice SDC . 83
Tvorba a pouvn Tabulek traovch pomr
Schvleno generlnm editelem SDC

dne: 6.12.2012
.j.: S 49884 / 2012 - OZP
innost od 10.12.2012
Gestorsk tvar: Sprva eleznin dopravn cesty, sttn organizace

Odbor zkladnho zen provozu
Dldn 1003/7
110 00 PRAHA 1
Rok vydn: 2012
3/63
OBSAH
LIST PROVEDENCH ZMN ......................................................................................... 6

ROZSAH ZNALOST ....................................................................................................... 7
SEZNAM POUITCH ZNAEK A ZKRATEK................................................................ 9
ST PRVN VODN USTANOVEN .......................................................................... 11
lnek 1 Pedmt pravy a zvaznost ustanoven .................................................. 11
lnek 2 Zkladn pojmy.......................................................................................... 11
lnek 3 Poskytovn TTP....................................................................................... 15
lnek 4 Obsah a slovn TTP.............................................................................. 15
ST DRUH SESTAVA A TVORBA JEDNOTLIVCH TABULEK ............................. 18
lnek 5 Tabulka 01 Umstn urench zazen a stavebn technick parametry
drhy. ....................................................................................................................... 18
lnek 6 Tabulka 02 Povolen postrkov sluba, posun mezi dopravnami za
vlakem zakzn........................................................................................................ 25
lnek 7 Tabulka 03 Ustanoven mstnho vznamu *] ......................................... 27
lnek 8 Tabulka 04 Popis oblast ETCS ............................................................. 29
lnek 9 Tabulka 05 Msta na trati a ve stanicch, kde nen dodren voln
postrann prostor (VPP) prjezdnho prezu.......................................................... 32
lnek 10 Tabulka 06 Traov pomry rozhodujc o traov rychlosti ................. 32
Tabulka 06a Traov pomry rozhodujc o traov rychlosti ................................ 33
Tabulka 06b Traov pomry rozhodujc o traov rychlosti ................................ 38
Tabulka 06c Tabulka traovch rychlost na infrastruktue DB .............................. 41
lnek 11 Tabulka 07 Seznam pejezd, zpsob jejich zabezpeen, umstn
pejezdnk, opakovacch pejezdnk a drhlk ...................................................... 43
lnek 12 Tabulka 08 Nvsti pro elektrick provoz............................................. 46
Tabulka 08a Nvsti pro elektrick provoz na elektrizovanch tratch .................. 46
Tabulka 08b Pokyny pro stedn zsobovn voz elektrickou energi a provoz
centrlnho elektrickho vytpn............................................................................. 49
lnek 13 Neobsazen .............................................................................................. 51
lnek 14 Tabulka 10 Pehled elezninch tunel se zvenm nebo vysokm
pornm nebezpem a tunel s dlkou nad 350 metr, jejich zabezpeovac prvky
................................................................................................................................. 51
lnek 15 Tabulka 11 - Jednotky a hnac vozidla s trvalm provoznm omezenm .....
................................................................................................................................. 53
lnek 16 Tabulka 12 - Dovolen zaten trat (sti trat) svislmi inky vozidel -
souvisejc traov tdy zaten s pidruenou rychlost, zatdn trat pro hnac
vozidla podle pnch ink na eleznin svrek. Prjezdn prez jednotlivch
sek, pop. vybranch ST. ................................................................................... 54
lnek 17 Tabulka 13 - Podmnky pechodnosti nehodovch jebovch jednotek
jako NPP .................................................................................................................. 56
ST TET SESTAVA TABULEK TRAOVCH POMR PROVDN ZMN ...... 57
lnek 18 Zdroje dat, jejich zpracovn a oven.................................................... 57
ST TVRT PUBLIKACE TABULEK ....................................................................... 60
lnek 19 Publikace TTP a jejich zmn pro uivatele.............................................. 60
lnek 20 Distribuce TTP a jejich zmn pro uivatele ............................................. 60
ST PT ZVREN USTANOVEN.................................................................... 60
lnek 21 Zmny ..................................................................................................... 60
ST EST PECHODN USTANOVEN ................................................................ 61
lnek 22 Omezen platnost nvst pro elektrick provoz..................................... 61
4/63
lnek 23 Omezen platnost oznaen (B).............................................................. 61
lnek 24 Zmna formtu tabulek ........................................................................... 61
lnek 25 innost tabulky 3b................................................................................. 61
lnek 26 Zruovac ustanoven.............................................................................. 61
SOUVISEJC PEDPISY A NORMY............................................................................ 62
Plohy...................................................................................................................... 63
5/63
LIST PROVEDENCH ZMN
. j. zmny Zmnu
Datum provedl
slo Zmna se tk ustanoven a
Datum innosti pjmen a
zmny ploh:
zmny jmno / pod-
schvlen
pis
1.
2.
3.
4.
5.
6.
6/63
ROZSAH ZNALOST
Organ. sloka
Pracovn innosti Znalost
sek nmstka Zamstnanci organizujc innost
generlnho Ur ve sv pravomoci
dle uvedench zamstnanc.
editele (dle editel
Zamstnanci zabvajc se in-
jen G) pro jednotlivch odbor
nostmi souvisejcmi s zenm
provozuschop- nebo provozovnm drhy.
nost drhy
Zamstnanci organizujc innost
sek nmstka nostmi souvisejcmi s realizac Ur ve sv pravomoci
G pro moder- staveb podle Plnu investin v- editel
nizaci drhy stavby eleznin dopravn infra- jednotlivch odbor
struktury pro provozovn drhy
na drahch provozovanch
SDC.
sek nmstka Zamstnanci zabvajc se in- Ur ve sv pravomoci
G pro zen nostmi souvisejcmi s zenm editel
provozu nebo provozovnm drhy. Za- jednotlivch odbor
mstnanci uren editelem odbo-
ru smluvnch vztah.
Ur ve sv pravomoci
sek prvnho Zamstnanci zabvajc se in-
editel
nmstka G nostmi souvisejcmi s zenm
jednotlivch odbor
provozu nebo provozovnm
drhy.
dle uvedench zamstnanc. Ur ve sv pravomoci
Oblastn edi- Zamstnanci zabvajc se in- jednotliv nmstci edite-
telstv nostmi souvisejcmi s zenm le jednotlivch O
drhy.
Ur ve sv pravomoci
nostmi souvisejcmi s realizac
Stavebn spr- staveb podle Plnu investin v- editel
va SSV
stavby eleznin dopravn infra-
SSZ
struktury pro provozovn drhy
na drahch provozovanch
SDC.
7/63
nostmi souvisejcmi s zenm Ur ve sv pravomoci
TDC provozu nebo provozovnm editel
drhy. TDC
Zamstnanci uren vedoucm
sloky ke sledovn a provdn
zmn dat infrastruktury SDC.
HZS Zamstnanci vyuvajc pi sv editel
innosti data infrastruktury SDC. HZS
SG Zamstnanci zabvajc se in- editel
nostmi souvisejcmi s provozo- SG
vnm drhy.
Ur ve sv pravomoci
nostmi souvisejcmi
SE editel
s provozovnm drhy.
SE
Zamstnanci uren vedoucm
sloky ke sledovn a provdn
zmn dat infrastruktury SDC.
Zamstnanci uren editelem OS
Ur ve sv pravomoci
Dopravce ke sledovn zmn dat infrastruk-
uren vedouc zamst-
tury SDC a jejich aktualizaci.
nanec dopravce.
nostmi souvisejcmi
s provozovnm drhy.
Zamstnanci zabvajc se in- editel
CDP Praha nostmi souvisejcmi s zenm CDP Praha
drhy
Zamstnanci zabvajc se in- editel
CDP Perov nostmi souvisejcmi s zenm CDP Perov
drhy.
8/63
SEZNAM POUITCH ZNAEK A ZKRATEK
CDP.. Centrln dispeersk pracovit

CPS. Ciz prvn subjekt
DK.................. Dopravn kancel
ETCS Evropsk vlakov zabezpeovac zazen (European train control
system)
G.................. Generln editel
G SDC.... Generln editelstv SDC
HKV .... Hnac kolejov vozidlo
JOP................ Jednotn obslun pracovit
J ... Jzdn d
K .. Zkratka oznaujc konec trat, sklonu, apod.
NPP . Nehodov pomocn prostedky
NTR.. Nejvy traov rychlost
OAE................ Odbor automatizace a elektrotechniky
OJ Organizan jednotka
_O .. editel Oblastnho editelstv
O-PI Oblastn editelstv sek provozu infrastruktury
O-P.. Oblastn editelstv sek zen provozu
OSV................ Odbor smluvnch vztah
OZP... Odbor zkladnho zen provozu
PDF . Typ textovho souboru s omezenou monost zmny
PMD Posun mezi dopravnami
PZZ................. Pejezdov zabezpeovac zazen
RDP . Regionln dispeersk pracovit
REVOZ Registr vozidel (aplikace)
OJ.. ..... editel organizan jednotky
SKLON .. Upozornn na spdy se sklonem 20,1 a vtm
SSV Stavebn sprva vchod
SSZ................. Stavebn sprva zpad
ST O-PI Sprva trat
SDC .. Sprva eleznin dopravn cesty, sttn organizace
TJ . Tabelrn jzdn d
TR Traov rychlost
TTP . Tabulka(ky) traovch pomr
TTZ .. Traov tda zaten
TDC.. Technick stedna dopravn cesty
TZZ .. Traov zabezpeovac zazen
URMIZA.. stedn registr mimodnch zsilek
VOJ O-PI... Vedouc organizan jednotky O-PI
VSDZ .. Vluka sluby dopravnch zamstnanc
Z ...... Zkratka oznaujc zatek (trat, sklonu, apod).
ZDD.. Zkladn dopravn dokumentace
ZOJ.. Zamstnanec organizan jednotky
ZOS.. Uren vedouc zamstnanci zabvajc se kolejovou dopravou a
zamstnanci pmo organizujc innost zamstnanc zabvaj-
cch se innostmi souvisejcmi s provozovnm drhy
9/63
ST . eleznin stanice
Dal znaky a zkratky zde neuveden, jsou z dvodu jejich vysok etnosti a specifice tohoto do-
kumentu vysvtleny v textu dokumentu.
10/63
ST PRVN
VODN USTANOVEN
lnek 1
Pedmt pravy a zvaznost ustanoven
1.1 Sttn organizace Sprva eleznin dopravn cesty (dle jen SDC) v souladu s Rozhodnu-
tm Komise 2006/920/ES, o technick specifikaci pro interoperabilitu tkajc se subsystmu Provoz a -
zen dopravy transevropskho konvennho elezninho systmu, a Zkona . 266/1994 Sb. ve znn
pozdjch pedpis, vydv Smrnici SDC . 83 pro tvorbu Tabulek traovch pomr.
1.2 Tato smrnice stanov zsady pro tvorbu, zpsob provdn zmn a zveejovn tabulek
traovch pomr (dle jen TTP). innost tto smrnice se stanovuje odpovdnost za naplovn ta-
bulek v centrlnm souboru TTP daji o vybranch prvcch infrastruktury. Tato smrnice upravuje podobu
centrlnho souboru a mimo jin stanovuje nov obsah tabulky . 4, dopluje centrln soubor o nov ta-
bulky . 11, 12 a 13. Obsah TTP e intern pedpisy pro organizovn drhy a drn dopravy.
1.3 Tato smrnice je zvazn pro zamstnance zabvajc se innostmi souvisejcmi s tvorbou,
pravami nebo zveejovnm TTP na drahch provozovanch SDC a pro zamstnance organizujc
innost tchto zamstnanc.
1.4 Tato smrnice je ve stanovenm rozsahu zvazn pro zamstnance zabvajc se innostmi
souvisejcmi s realizac staveb podle Plnu investin vstavby eleznin dopravn infrastruktury pro pro-
vozovn drhy na drahch provozovanch SDC a pro zamstnance organizujc innost tchto zamst-
nanc.
1.5 Na stech drhy celosttn, zaazench do evropskho elezninho systmu, ostatnch s-

tech drhy celosttn a drahch regionlnch provozovanch SDC m bt osoba dc drn hnac vo-
zidlo, speciln hnac vozidlo nebo dc vz pi jzd vlaku, PMD nebo posunu (dle jen strojvedouc) pi
zen drnho vozidla podle 35 Vyhlky . 173/1995 Sb. Ministerstva dopravy ve znn pozdjch
pedpis, kterou se vydv Dopravn d drah,ve znn pozdjch pedpis, vybavena TTP obsahujcmi
vybran daje ze vech traovch sek a dopraven, v nich vlak, PMD nebo posunov dl jede.
lnek 2
Zkladn pojmy
2.1 Organizan jednotka, organizan sloka

Popis Organizanch jednotek a Organizanch sloek je uveden v Organizanm du Sprvy eleznin
dopravn cesty, sttn organizace.
2.2 Organizan tvar

Obecn oznaen jakkoli ucelen organizovan jednotky eln sdruujc urit initele.
2.3 editel OJ
Pro poteby Smrnice SDC . 83 jsou pod nzvem OJ myleni editel O, SSV, SSZ, TDC, SE,
SG, HZS, CDP Praha a CDP Perov.
2.4 ZOJ, ZOS

ZOJ, ZOS jsou uren vedouc zamstnanci zabvajc se kolejovou dopravou, zamstnanci pmo orga-
nizujc innost tchto zamstnanc a zamstnanci zabvajc se innostmi souvisejcmi s provozovnm
drhy.
2.5 Zatek a konec drhy

Zatek a konec drhy je dn ednm povolenm k provozovn drhy.
2.6 Tra
11/63
Pro poteby Smrnice SDC . 83 je tra vymezen st drhy, kter je popsna v pslunm souboru
Tabulek traovch pomr.
2.7 zen oblast DOZ

zenou oblast DOZ se rozum soubor jednoho nebo vce traovch sek zench traovm dispee-
rem nebo vpravm z:
1. CDP
2. RDP
3. JOP v DK ST (tzv. sekov zen)
2.8 Pechodnost
Pechodnost trat se rozum daje, kter charakterizuj tra z hlediska schopnosti odolvat svislmu i
pnmu zaten zpsobenmu kolejovmi vozidly.
2.9 innost kolejovho vozidla

innost kolejovho vozidla pro ely Smrnice SDC . 83 se rozum daj, kter charakterizuje kolejo-
v vozidlo (hnac vozidlo i eleznin vz) z hlediska ink na eleznin svrek a eleznin spodek. Jde
jak o svisl, tak vodorovn a pn inky.
daje HKV jsou uvedeny v tab. 1j pedpisu SDC (SD/D) D2/1 Doplnk s technickmi daji
k Dopravnm pedpism a v aplikaci REVOZ.
2.10 Dlka stanin koleje

Dlka t sti stanin koleje, na n mohou stt vozidla nebo vlak, ani ohrouj jzdu vlaku nebo pohyb
vozidel na sousednch kolejch.
2.11 Uiten dlka koleje

Dlka koleje pouiteln pro dopravn ely.
2.12 Pedjzdn kolej

Dopravn kolej uren pro pedjdn vlaku jinm vlakem jedoucm stejnm smrem.
2.13 Skok ve stanien

Oznaen pro jakkoliv poruen v pravidelnosti nrstu daj stanien ve smru od potku ke konci po-
lohov soustavy stanien. Skok ve stanien je reprezentovn bodem, ve kterm je jeho hodnota stani-
en uren z pedchozho prbhu stanien zmnna o stanovenou skokovou hodnotu tak, aby prbh
stanien za tmto bodem na tuto zmnnou hodnotu dle plynule navazoval. Abnormln hektometr se
uvd jako skok ve stanien.
(Pvodn definice abnormlnho hektometru:

sek osy stanien, jeho dlka je v dokumentaci stanovena jako odlin od 100 m. Vyjaduje oficiln
uznn skutenosti, e nkter sek systmu stanien nem z dvod hodnch zetele normativn da-
nou vzdlenost. Od tohoto ppadu je teba odliit chybn umstn znaky systmu stanien jako chybu
ve vstroji drhy).
2.14 Kilometrick poloha

daj vyjadujc hodnotu stanien charakteristickho bodu eleznin drhy.
2.15 Zatek a konec trati

Stanoven body na trati, kter jsou rozhodujc pro urovn polohy a slovn zazen drhy a vtinou
uruj i smr stanien (kilometrovn) trati.
2.16 Tabulky traovch pomr

Tabulkami traovch pomr se rozum pomcka, ve kter jsou uvedeny stavebn technick parametry
staveb drhy a staveb na drze a technickoprovozn daje, kter maj pm vliv na bezpenost a plynu-
lost drn dopravy.
2.17 Nejvy traov rychlost

Rychlost, kterou sm bt tra (traov sek) pojdna vzhledem ke svmu stavebnmu uspodn a
vybaven.
12/63
2.18 Traov rychlost
Rychlost, kterou sm bt pojdno uren msto na trati (sek trati), je uvedena v tabulce . 06 TTP a v
mstech, kde dochz k jej zmn, je vyznaena rychlostnky.
2.19 Stanoven dlka vlaku nkladn dopravy

Dlka vlaku je stanovena pedpisy SDC vetn hnacho vozidla na 700 m (v tabulce se neuvd) pro z-
brzdn vzdlenosti 400, 700 nebo 1000 m a nesm bt pekroena.
2.20 Normativ dlky vlaku

Normativ dlky vlaku je stanoven jako dlka zaruujc monost kiovn nebo pedjdn v kad do-
pravn s kolejovm rozvtvenm. Je rozdlen na normativ dlky O pro vlaky osobn dopravy a normativ
dlky N pro vlaky nkladn dopravy.
Normativ dlky vlaku je odvozen od vlastnost dopravn cesty.
2.21 Uren nejvt dlky vlaku nkladn dopravy

Pro jednotliv trat se zbrzdnou vzdlenost 400, 700 nebo 1000 m je dlka vlaku nkladn dopravy (d-
le jen normativ dlky N) omezena uitenou dlkou kolej v dopravnch s kolejovm rozvtvenm.
Pro vpoet normativu dlky N vlaku nkladn dopravy se na trati dan tabulkou . 06 TTP v jednotlivch
dopravnch s kolejovm rozvtvenm vyberou dv koleje s nejvt uitenou dlkou. (Na dvou a vceko-
lejnch tratch bude vbr provdn ze ty uitench dlek kolej, na jednokolejnch tratch bude vbr
provdn za dvou uitench dlek kolej). Porovnnm vybranch uitench dlek dvojic kolej z cel
trati se vybere dopravna s nejkratmi uitenmi dlkami kolej, podle kter se stanov normativ dlky N
vlaku nkladn dopravy.
Poznmka:
Pokud je dopravn kolej v dopravn rozdlena vhybkou krytou hlavnmi nebo seaovacmi
nvstidly, lze pro dopravn ely uvst celou jej uitenou dlku.
2.22 Mal uiten dlka koleje

Pokud je v dopravn uiten dlka kolej krat ne je normativ uiten dlky kolej stanoven pro tra,
uvede se nejvt uiten dlka nejdel koleje md 100 m ve sloupci 7 v tabulce . 1 v dku dopravny.
2.23 Jzdy vlak delch ne je uveden dlka normativu dlky N v tabulce . 06 TTP
Se souhlasem provozovatele drhy je mon zapracovat do ronho jzdnho du nebo do jeho pravidel-
nch zmn jzdu vlaku nkladn dopravy delho ne je uveden hodnota normativu dlky N v tabulce .
06 TTP. Konkrtn dlka vlaku nkladn dopravy mus bt provozovatelem drhy odsouhlasena a kon-
strukce trasy provedena dle Smrnice SDC . 69.
Pro kadou jzdu vlaku nkladn dopravy delho ne je uveden hodnota normativu dlky N v tabulce .
06 TTP v reimu ad-hoc (viz slovnk cizch slov) mus dopravce podat o souhlas provozovatele drhy.
Konkrtn dlka takovho vlaku mus bt provozovatelem drhy odsouhlasena a pi sestaven a jzd to-
hoto vlaku nesm bt pekroena.
Tuto innost vykonvaj u provozovatele drhy zamstnanci Odboru jzdnho du a kapacity drhy, pop.
dispeersk apart provozovatele drhy.
Dlka vlak nkladn dopravy, pokud projdj tra bez zastaven nebo zastavuj pouze ve vybranch
stanicch, me bt se souhlasem provozovatele vt ne hodnota normativu dlky N dan tabulkou .
06 TTP. Provozovatelem stanoven dlka pro tyto jednotliv jzdy vlak nesm bt pekroena.
Tento vklad nee mimodnosti v doprav ani poruchy prvk infrastruktury.
Poznmka: ad-hoc (viz slovnk cizch slov) je vysvtlen ve Smrnici .70.

Veker konstrukce vlak do ronho J probh podle Smrnice 69. Naopak konstrukce vlak ad-hoc
neprobh podle Smrnice 69.
2.24 Stanoven dlka vlaku osobn dopravy

Stanoven poet nprav vzhledem ke zpsobu brzdn a zbrzdnm vzdlenostem je stanoven tabulkou
brzdcch procent pro zbrzdn vzdlenosti 400, 700 nebo 1000 m na 100 nprav a nesm bt pekroen.
Vjimku pro pekroen tto mezn hodnoty stanov provozovatel drhy (Odbor jzdnho du a kapacity
13/63
drhy) pro kad ppad zvl.
2.25 Uren nejvt dlky vlaku osobn dopravy

Pro vpoet dlky vlaku osobn dopravy (dle jen normativ dlky O) se na trati dan tabulkou . 06 TTP v
jednotlivch dopravnch s kolejovm rozvtvenm vyberou dv nejdel nstupitn hrany. Porovnnm
vybranch dvojic hran z cel trati se vybere nejkrat nstupitn hrana, podle kter se stanov normativ
dlky O vlaku osobn dopravy. Na dvou a vcekolejnch tratch bude vbr provdn ze ty dlek hran,
na jednokolejnch trat bude vbr provdn ze dvou dlek hran.
2.26 Mal dlka nstupitn hrany

Pokud je v dopravn dlka nstupitn hrany krat ne je normativ dlky O stanoven pro tra, uvede se
dlka nejdel nstupitn hrany v dku tto dopravny jako kh.
Poznmka:
1. Pokud bude ve stanici dlka vech nstupitnch hran krat, n normativ dlky O, uvede se ve
sloupci 7 tabulky 01 dlka nejdel nstupitn hrany nap. kh 90 m.
2. Pokud je dlka vlaku osobn dopravy vt, ne stanoven dlka nstupitn hrany v metrech,
provd dopravce pi zastaven vlaku osobn dopravy opaten podle Provdcho nazen ke
smrnici D7, st C.
3. Dlka vlak osobn dopravy, pokud projdj tra bez zastaven nebo zastavuj pouze ve vybra-
nch stanicch, me bt se souhlasem provozovatele drhy vt, ne Normativ dlky O. Pro-
vozovatelem stanoven dlka pro tyto jednotliv jzdy nesm bt pekroena.
4. Pro zskn normativu dlky O (vlaky dlkov dopravy) sta do vpotu dlky nstupitnch
hran zahrnout jen dopravny s kolejovm rozvtvenm.
5. Pro zskn normativu dlky O (vlaky zastvkov) je teba do vpotu dlky nstupitnch hran
zahrnout i nstupitn hrany zastvek.
2.27 Jzdy vlak delch ne je uveden dlka normativu dlky O v tabulce . 06 TTP
Se souhlasem provozovatele drhy je mon zapracovat do ronho jzdnho du nebo do jeho pravidel-
nch zmn jzdu vlaku osobn dopravy delho ne je uveden hodnota normativu dlky O v tabulce . 06
TTP. Konkrtn dlka takovho vlaku mus bt provozovatelem drhy odsouhlasena a konstrukce trasy
provedena dle Smrnice SDC . 69.
Pro kadou jzdu vlaku osobn dopravy delho ne je uveden hodnota normativu dlky O v tabulce . 06
TTP mus dopravce v reimu ad-hoc (viz slovnk cizch slov) podat o souhlas provozovatele drhy.
Konkrtn dlka takovho vlaku mus bt provozovatelem drhy odsouhlasena a pi sestaven a jzd to-
hoto vlaku nesm bt pekroena .
Tuto innost vykonvaj u provozovatele drhy zamstnanci Odboru jzdnho du a kapacity drhy, pop.
dispeersk apart provozovatele drhy.
Poznmka:
1. Pokud je dopravn kolej ve stanici rozdlena hlavnmi nebo seaovacmi nvstidly a hrana
nstupit pokrauje bez peruen za hlavnm nebo seaovacm nvstidlem, lze pro ely
vpotu pout celou dlku nstupitn hrany.
2. Dlka vlak osobn dopravy, pokud projdj tra bez zastaven nebo zastavuj pouze ve vy-
branch stanicch, me bt se souhlasem provozovatele vt, ne normativ dlky O. Provozo-
vatelem stanoven dlka pro tento vlak nesm bt pekroena.
3. Tento vklad nee mimodnosti v doprav ani poruchy prvk infrastruktury.
2.28 Adres TTP

Adres TTP je umstn na internetovch strnkch Portlu provozovn drhy na adrese:
http://provoz.szdc.cz/Portal/
14/63
2.29 Netisknuteln daje v TTP
V netisknutelnch oblastech jednotlivch list excelovho seitu trat mohou bt zapsny dal daje o
mstn specifikaci jednotlivch prvk infrastruktury nebo o omezench pro provozovn drhy.
lnek 3
Poskytovn TTP
3.1 Forma poskytovn TTP

SDC poskytuje TTP uivatelm pouze v elektronick podob. Elektronick verze je v nemnitelnm for-
mtu PDF poskytovna pro tisk ve formtu A5.
3.2 Umstn TTP

Centrln soubor vech tabulek je v komprimovanch souborech zveejnna na internetovch strnkch
Portlu provozovn drhy:
http://provoz.szdc.cz/portal/
3.3 Pstup k TTP

Pstup k elektronick podob TTP maj uivatel, kte se na Portl mohou pihlsit pihlaovacm jm-
nem a pihlaovacm heslem, a kterm byla pidlena pstupov prva do adrese TTP.
lnek 4
Obsah a slovn TTP
4.1 TTP obsahuj:

a) stavebn technick parametry staveb drhy a staveb na drze, kter maj pm vliv na bez-
penost a plynulost pi provozovn dopravy, tj.:
a.1. oznaen, stanien a evidenn sla dopraven, zvorskch stanovi, zastvek, nkladi a
odbonch vhybek vleek na ir trati nebo na spojovacch kolejch mezi samostatnmi stani-
cemi, pokud odjezdy ze spojovac koleje do stanic budou dovoleny cestovmi nvstidly.
a.2. oznaen a stanien vjezdovch, oddlovch a krycch nvstidel a jejich pedvst, tabulek
s kem, hranic dopraven, pejezdnk, z cestovch nvstidel se uvedou ta, kter pln funkci
vjezdovho nvstidla ze spojovac koleje do dopravny (nikoliv do obvodu dopravny), dle ums-
tn nvst Oekvejte oteven pejezd, Zmna rovn ETCS, Vstup do oblasti ETCS rovn
2, Nepromnn nvstidlo ETCS, Vstupn hranice oblasti ETCS, Lokalizan ipka ETCS, n-
vst Konec nstupit oznaujc na zastvkch ve smru jzdy konec nstupitn hrany, n-
vst Zmna rdiovho systmu, Pepnte kanlovou skupinu, Hranice pro nvrat vozidel
z ir trati doplnnou nvst Nejkrat doba pro nvrat vozidel ze ir trati, Msto zastaven
na ir trati, "Kilometrick poloha" (bl deska s oranovmi pruhy), "Kilometrick poloha" (lut
deska s oranovmi pruhy), "Prvn stanink bez oranovch pruh" a pedpisem SDC (D) D1
stanovench dalch nvstidel;
a.3. zatek a konec trat;
a.4. daje o pechodnosti vozidel;
a.5. daje o traovm zabezpeovacm zazen;
a.6. daje o zazen vlakovho zabezpeovae;
a.7. daje o sdlovacm zazen urenm pro penos informac ze zazen trati na vozidlo a
opan;
a.8. daje o traov rychlosti;
a.9. daje o dovolen dlce vlaku;
a.10. daje o sklonovch pomrech, rozhodnch pro bezpen brzdn vlaku, k zajitn vozidel
proti ujet a pro uren normativ hmotnosti;
a.11. daje o pejezdech a PZZ;
a.12. daje o umstn urench nvstidel pro elektrick provoz;
a.13. seky trat, kde nen dovolen PMD za vlakem;
a.14. seky trat, kde je dovolen postrk, nezaven postrk a kde je dovoleno pouit dvou postrk;
a.15. daje o umstn traov sti zazen pro diagnostiku zvad jedoucch vozidel;
a.16. daje o tunelech se zvenm a vysokm pornm nebezpem bez rozdlu dlky, a vech tu-
nel delch ne 350m a jejich charakteristiku ve vztahu k ppadn evakuaci osob v ppad
mimodn udlosti v tunelu;
15/63
a.17. seky trati, ve kterch mus bt pouito peklenut zchrann brzdy;
a.18. stavebn technick parametry drhy, majc vliv na provozovn drhy a drn dopravy (nap.
oblouky o malm polomru apod.) a z toho vyplvajc pokyny provozovatele drhy (nap. pod-
mnky pro sven souprav kolejovch vozidel apod.);
b) dal dopravn opaten pro doprovod vlaku, stanoven dle internch pedpis provozovatele
drhy, pop. ZDD.
4.2 Vechny tabulky maj zhlav, ve kterm je vlevo oznaen trat, uprosted slo tabulky a vpra-
vo slo strnky, slo zmny a datum platnosti proveden zmny.
4.3 Oznaen zazen drhy

Oznaen zazen drhy je pojem, kter vyjaduje slicemi, pop. psmeny nebo jejich kombinac oznae-
n kolej, vhybek, kolejovch kiovatek, vkolejek, kolejovch zbran a stanovench nvstidel.
4.4 slovn TTP, Seznam trat

slovn TTP je provedeno podle Seznamu trat pro tvorbu TTP. (Jednotliv trat TTP kopruj trat, kte-
r jsou uveden v seznamu TJ bez zvorky.). Je-li tra v TTP rozdlena na vce traovch sek, jsou
tyto seky rozlieny psmennmi indexy (A, B, C, ). Pokud pslun tra nen indexovan, nahrad se
index pomlkou. Mezi index nebo pomlku a seln oznaen tabulky se vkld symbol podtrtko.
Seznam trat pro tvorbu TTP je samostatnm dokumentem a jeho aktualizace je provdna (zpravidla
jednou ron) pi zmn J.
4.5 slovn trat a jednotlivch tabulek

Obvod jedn a nkolika trat v podob komprimovan nebo nekomprimovan je obecn nazvn aaa, kde
aaa je vdy trojcifern seln oznaen pslunho souboru jedn a nkolika trat tvoen arabskmi
slicemi 0 a 9 (nap. 516)..
Elektronick podoba jednotlivch TTP jednotliv soubory se oznauj nzvem, kter m tvar
aaaB_cc, kde
B je vdy jednopsmenn oznaen pslun trat tvoen psmenem latinsk velk abecedy
(nap. A, B, , Z),
cc je vdy dvojcifern seln oznaen pslun tabulky tvoen arabskmi slicemi 01 a 13,
PKLAD:
316A_07
Pokud m tra v celm seku oznaen aaa a nem dn index B, pak se u sla trati nap. 711 objev
"pomlka msto abecednho indexu.
PKLAD:
711-_10
Z dvodu azen tabulek je nzev tabulkovho souboru vdy dvoucifern, ped jednocifern sla se pi-
dv 0 (nap. 01, 05, 09).
4.6 Nzvy dopraven, zastvek, nkladi, ppadn traovch stanovi

Pouij se nzvy uveden v SDC SR 70 Sluebn rukov selnk elezninch stanic, dopravn zaj-
mavch a tarifnch mst.
4.7 Zaveden novch tabulek

Je zavedena a vstupuje v platnost tabulka 11, ve kter jsou uvedeny podmnky pro jzdy hnacch vozidel,
jejich jzda me nesprvnm zpsobem ovlivnit innost zabezpeovacho zazen.
Je zavedena a vstupuje v platnost tabulka 12, ve kter je uvedeno dovolen zaten trat (sti trat)
svislmi inky vozidel - souvisejc traov tdy zaten s pidruenou rychlost, zatdn trat pro hnac
vozidla podle pnch ink na eleznin svrek. Prjezdn prez jednotlivch sek, pop. vybranch
ST (tento daj zatm nebude do odvoln uvdn).
Tabulka 13, ve kter jsou soustedna data tkajc se pouze jzd nehodovch jebovch jednotek pi
mimodnch udlostech, je ji zveejnna.
4.8 Formtovn textu tabulek
4.8.1 Zhlav strnky
16/63
Kad tabulka m zhlav, ve kterm jsou daje:
Vlevo: TTP + oznaen trat p. TTP 310B.
Uprosted: oznaen tabulky p. Tabulka . 03
Vpravo pod sebou: pole strana . ; zmna . ; innost od: dd.mm.rrrr
Strana . 1
TTP 301A Tabulka . 06 Zmna . xx
innost od:dd.mm.rrrr
4.8.2 Vzhled strnky ve wordu

Pro sprvn zobrazen tabulek je teba vzhled strnky nastavit podle nsledujcch daj: do1.3.2013
WORD Na kart Vzhled strnky

STRNKA PAPR
Nahoe 1,3 cm Zhlav 1,3 cm Formt papru ka 14,8 cm
Vlevo 2 cm Vpravo 0,5 cm A5 vka 21 cm
NA ZLOCE
U hbetu 0 cm Zpat 1,3 cm Zdroj papru

Slou k na- Auto (vchoz
Orientace Na vku Prvn strnka
staven tisku zsobnk)
Strnky/ Vce Zrcadlov Ostatn strn- Slou k na- Auto (vchoz
strnek okraje ky staven tisku zsobnk)
Na cel do- Na cel doku-
Nhled/Pout Nhled/Pout
kument ment
Obrzek 1 Vzorov formtovn tabulky ve wordu

4.8.3 Vzhled strnky v excelu
Pro sprvn zobrazen tabulek je teba vzhled strnky nastavit podle nsledujcch daj:
EXCEL Na kart Vzhled strnky
Okraje List
Poad tisku Dol, a pak
Lev 2 cm 1,3 cm Ozna se
Zhlav strnek pn
Horn 2,3 cm Prav 0,5 cm Tisk Ozna se ernoble
Na zloce
Doln 1,3 cm Zpat 1,3 cm Tisk nzv

Vycentrovat Po rozbalen tlatka na konci oknka Nahoe opakovat d-
ky se ozna dek, kter bude automaticky opakovn na
Zakrtne se polko Vodorovn
kad titn strnce. Optovnm kliknutm na toto tlatko v
samotnm dku se dek zave zpt do karty List. Obdobn
Zakrtne se polko Svisle postup je i pi oznaen oblasti tisku.
Strnka Zhlav a zpat

Orientace Na vku
Upravit na Pokud bude zpracovatel mnit slo zmny a
85 % nor- datum platnosti tabulky, pouije tlatko
Mtko
mln velikos- Vlastn zhlav a do prav sti provede
ti zmnu daj.
Formt pap-
A5
ru
Kvalita tisku 600 dpi
slo prvn
automaticky
strnky
Obrzek 2 Vzorov formtovn tabulky v excelu
4.8.4 Hlavika
Nzev tabulky a nzvy elezninch stanic se ve vech tabulkch uvedou tunm psmem Times New
Roman o velikosti 9, km daje zatku a konce trat v zvorce se uvedou kurzvou, netunm psmem
Times New Roman o velikosti 9.
Ostatn daje psmem Times New Roman o velikosti 8. Pedepsan text zstane obyejnm psmem, do-
pisovan daje budou tunm psmem.
17/63
4.8.5 Datov st
Nzvy elezninch stanic se ve vech tabulkch uvedou tunm psmem, nzvy ostatnch dopraven a
mst (pokud jej maj) a ostatn daje psmem normlnm. (pklad tabulka 501 A01 v centrlnm souboru
TTP). Typ a velikost psma datov sti je Times New Roman o velikosti 8.
ST DRUH
SESTAVA A TVORBA JEDNOTLIVCH TABULEK
lnek 5
Tabulka 01 Umstn urench zazen a stavebn technick parametry drhy.
TTP Tra 301A
Umstn urench zazen a stavebn technick parametry drhy

Zatek drhy: Mosty u Jabl. st.hr. (km 286,534) Konec drhy:Bohumn (km 271,657)
Zatek trati: Konec trati:
(adca SR) - St.hranice CZ/SK (km , ) Bohumn (km , )
Plat pro koleje: viz doprovodn text
Plat pro jzdu: viz doprovodn text
daje o sklonovch pomrech rozhodnch pro bezpen brzdn vlak (v )
Od zatku ke konci trati: Od konce k zatku trati:
Provoz: pravostrann/levostrann
Trakn soustava: ss / 3 kV / st / 25 kV
Provozovn drhy podle: viz doprovodn text
Organizace odpovdn za zen Oblastn stediska
provozu: provozu:
Traov radiov systm
zkladn rdiov spojen GSM-R
nhradn rdiov spojen VOS - 150,975 MHz - simplex
nouzov rdiov spojen Mobiln telefon pidlen hnacmu vozidlu
1 2 3 4 5 6 7
adca (SR) 279,800 x
sttn hranice SK/CZ 286,534 x
VZ 7/5 286,534 x
PKS (X67 / 0) 286,580 x
AB 1-2872 287,231 x
AB 2-2874 287,311 x
T VJ 1LV, 2LV 287,493 x
Odb. ance 287,993 x
z Mosty u Jablunkova 288,389 x
VZ 7/5 289,490 x
289,606= zmna kilometre
x
289,611 nov kilometr
Mosty u Jablunkova 290,219 x 15 VZ 1,2,3,3a,4,4a
T VJ 1S, 2S 291,327 x
AB 2-2915, 1-2915 291,561 x
AB 1-2926, 1-2927 292,619 x
Obrzek 3 Vzor tabulka 1
Vysvtlivky k tabulce 01:
5.1 Hlavika tabulky
Zatek a konec drhy podle ednho povolen k provozovn drhy Tento daj se uvd pouze
v tabulce . 01 a.
Hlavika kad tabulky mus mt oznaen TTP, slo trat a index trat, nzev tabulky, tra (sek trat)
18/63
vymezen stanicemi (odbokou, vhybnou) Nzev se uvede i v ppad, e tato tabulka popisuje pouze
sek z drhy, na kterou je vydno edn povolen k provozovn drhy.
Poznmka:
Nzvy elezninch dopraven nebo mst zatku a konce trat se uvedou tunm psmem, a do
zvorky za nzev zatku a konce trat se uvede kurzvou a netunm psmem kilometr zat-
ku a konce trat.
5.1.1 Nadpis: Plat pro kolej

Platnost pro koleje se uvede nsledovn:
Pro jednokolejn trat Plat pro kolej traovou.
Pro spojovac nebo jinak oznaen koleje jedno- a tmstn slo koleje nap. Plat pro 93. kolej spo-
jovac.
Na dvou a vcekolejnch tratch se uvede Plat pro kolej a dopln se slo traov koleje, pro kterou tabul-
ka plat.
Poznmka:
Pokud jsou na dvou a vcekolejnch tratch stavebn parametry jednotlivch kolej shodn, uve-
de se Plat pro kolej 0., (1., 2.) traovou.
5.1.2 Plat pro jzdu

Do dku Plat pro jzdu se uvede se jedna z monost:
Od zatku ke konci trat.
Od konce k zatku trat.
Obma smry.
V seku od km ... do km... .
5.1.3 daje o sklonovch pomrech rozhodnch pro bezpen brzdn vlak

Do dku se pouije nejvy hodnota rozhodnho spdu Od zatku ke konci trati a Od konce k zatku
trati pro oba smry jzdy z tabulky . 06a ze sloupc 1 a 11 nebo u tabulky 06b ze sloupce 1 (na zklad
daj v tab. 06 doplnnch dynamikem je dopluje zpracovatel tabulky 01).
Poznmka:
Potebn brzdc vha PMD se zjist z Plohy TTP z Tabulky potebn brzdc vhy PMD pro
zbrzdn vzdlenosti 400m, 700m, 1000m umstn na Portlu.
5.1.4 Provoz
Smr provozu pravostrann nebo levostrann.
5.1.5 Trakn soustava

Druh trakn soustavy se pro jednotliv seky zkrcen vyzna dajem:
1. ss 3 kV stejnosmrn soustava s uvedenm hodnoty napjecho napt.
2. ss 1,5 kV stejnosmrn soustava s uvedenm hodnoty napjecho napt.
3. st 25 kV/ 50 Hz stdav soustava s uvedenm hodnoty napjecho napt a kmitotu.
4. st 15 kV/16 2/3 Hz stdav soustava s uvedenm hodnoty napjecho napt a kmitotu.
5.1.6 Provozovn drhy podle

Nzev pslunho pedpisu podle kterho je provozovn drhy provdno.
Pro oblast, ve kter je provozovna drha pod dohledem stedny ETCS se uvede nap.: Provozovn
drhy podle pedpisu SDC (D) D2 a vlak vybavench ETCS podle pedpisu XY.
Poznmka:
Pokud je drha provozovna podle pedpisu SDC (D) D3 a sdlo dirigujcho dispeera (v-
pravho) nele na trati ani v jedn z pilehlch stanic, uvede se v tomto dku hlaviky tabulky
sdlo dirigujcho dispeera (vpravho) za pedpis SDC (D) D3. Nap. takto: SDC (D) D2
nebo SDC (D) D3 nebo SDC (D) D3 - SD (D3) Suchdol n/O.
5.1.7 Organizace odpovdn za zen provozu, Oblastn stediska provozu:

Do dku vlevo se uvede nzev organizace odpovdn za zen provozu 1).
19/63
Vpravo se uvede nzev pslunho obslunho pracovit, ze kterho je provoz zen a seznam trao-
vch sek, kter jsou na pslun trati z tohoto pracovit zeny.
Pokud je z jednoho pracovit zeno vce oblast na jedn trati uvede se:
zen oblast CDP/RDP (dle klasifikace prkazu zpsobilosti).
Dle se uvede souhrn vech zench oblast na jedn trati, kter se d z jednoho dispeerskho praco-
vit dlkovho zen eleznin dopravy CDP nebo RDP.
Pi sekovm zen se uvede JOP ST a nzev sekov zen ST.
Kad CDP nebo RDP me zahrnovat jednu i vce zench oblast DOZ kter se d z jednoho ovlda-
cho pracovit (slu) jednm nebo nkolika traovmi dispeery.
Poznmka:
1. U SDC se na zklad dalch daj dodanch O-UP vypln dal daje, nap.nzev Pro-
voznho obvodu (nap. PO Tbor).
2. U CPS se uvede jmno a telefon odpovdnho zamstnance CPS odpovdnho za aktulnost
zveejnnch tabulek.
3. Nen li vybudovno DOZ, nevypluje se.
5.1.8 Traov rdiov systm:

Zkladn rdiov spojen
Do dku se uvede nzev pslunho rdiovho spojen.
Uvede se druh pouitho rdiovho spojen, ppadn slo pouitho rdiovho kanlu.
Uvede se nen v ppad, e tra nen vybavena dnm rdiovm zazenm provozovanm SDC.
Nhradn rdiov spojen

Do dku se uvede nzev pslunho rdiovho spojen.
Uvede se druh pouitho rdiovho spojen, ppadn slo pouitho rdiovho kanlu.
Uvede se nen v ppad, e tra nen vybavena dalm rdiovm zazenm provozovanm SDC.
Nouzov rdiov spojen

S veejnho opertora (nap. mobiln telefon pidlen hnacmu vozidlu nebo jin.)
Uvede se nen v ppad, e tra nen pokryta st veejnho opertora v pouitelnm rozsahu.
Poznmka:
1. Podklady o radiovm spojen dodv OAE SDC.
2. daj o zbrzdn vzdlenosti aktuln uvdn v TTP ve formtu wordu se pi prvn zmn ta-
bulky odstran, bude uvdn jen v tabulce 6.
5.2.1 Datov st tabulky
Nzvy elezninch dopraven s kolejovm rozvtvenm se uvedou tunm psmem, nzvy ostatnch do-
praven a mst (pokud jej maj) psmem normlnm.
5.2.2 Sloupec 1
Umstn urench zazen
V lev sti sloupce se uvede zkratka nebo znaka nzvu zazen infrastruktury, v prav sti sloupce
nzev nebo oznaen dopravny, stanovit, nvstidla nebo urenho zazen:
5.2.3 Pouit zkratky:

A....................... oddlov nvstidlo hradla nebo hlsky + oznaen
AB..................... nvstidlo automatickho bloku + oznaen
AHr................... nvstidlo automatickho hradla + oznaen
D3..................... uvede se nzev dopravny na trati D3
DOZ.................. Dlkov ovldn zabezpeovacho zazen (ST, vhybna nebo odboka)
GSM-R.............. Radiov zazen nrodnho systmu
HAB.................. uvede se skok ve stanien
HD.................... uvede se umstn lichobnkov tabulky
Hl...................... uvede se nzev hlsky
HN.................... uvede se umstn nvsti Hranice pro nvrat vozidel z ir trati
HNC.................. uvede se umstn nvsti Hranice pro nvrat vozidel z ir trati doplnn nvst
20/63
Nejkrat doba pro nvrat vozidel ze ir trati (Po innosti pedpisu SD D1)
Hr...................... uvede se nzev hradla
IH...................... uvede se umstn idla indiktoru horkobnosti loisek kol
IPK.................... uvede se umstn idla indiktoru plochch kol
IHO................... uvede se umstn idla indiktoru horkobnosti obru
K....................... ve smru ke konci
KN.................... uvede se umstn nvsti Konec nstupit
KPB.................. uvede se umstn prvnho staninku bez oranovch pruh oznaujcho konec
seku na trati, ve kterm mus bt pouito peklenut zchrann brzdy
KR.................... kryc nvstidlo + oznaen (ve sloupci 7 se uvede dvod umstn)
ki.................... uvede se umstn kolejov kiovatky
MZ.................... uvede se umstn nvsti Msto zastaven umstn na ir trati
n....................... uvede se umstn a nzev nkladit
NV..................... uvede se umstn nepromnn nvsti Vstraha (tabulka s kem).
nz...................... uvede se umstn nkladit a nzev zastvky
Odb................... uvede se nzev odboky
PKS.................. uvede se umstn nvsti Pepnte kanlovou skupinu" (bez ernho velkho
psmene X)
uvede se umstn nvsti Pepnte kanlovou skupinu" (s ernm velkm psme-
nem X ped (nad) slem kanlov skupiny)
uvede se umstn nvsti Pepnte kanlovou skupinu" (s ernm velkm psme-
nem S ped (nad) slem kanlov skupiny)
P...................... uvede se umstn pedvsti vjezdovho, oddlovho nebo krycho nvstidla a do-
pln se o znaen
SD..................... Sdlo traovho dispeera
SD (D3) ........... v dopravn je sdlo dirigujcho dispeera nebo dispozinho vpravho dcho
provozovn drhy v danm seku podle pedpisu SDC (D) D3
spl..................... uvede se umstn kolejov spltky
sklon................. Upozornn na spdy se sklonem vtm ne 20,1
T....................... uvede se umstn venkovnho telefonnho objektu. Uvede se pouze u neobsaze-
nch stanovi. Ppadn informace o kli uvst do sloupce 7. Telefonn objekty se
uvdj ve skuten km poloze v samostatnm dku.
TRS.................. Traov radiov st (systmy)
VJ..................... uvede se vjezdov nvstidlo ST, odboky, vhybny a dopln se za pomlku
oznaen
Vleka.............. uvede se odbon vhybka vleky na ir trati. Do zvorky se uvede znaen v-
hybky.
Vh.................. uvede se nzev vhybny
VZ 7/5.............. uvede se umstn nvsti Pepnte VZ na kmitoet 50 Hz (75 Hz) nebo opan.
Vyznaen penos kdu VZ v itateli plat pro smr jzdy vlaku Z K, ve jmenova-
teli pro smr jzdy K Z
VZHL............... uvede se umstn nvsti Msto zahjen penosu kdu VZ podle nvsti hlavnho
nvstidla.
VZK.................. uvede se umstn nvsti Bez penosu kdu VZ.
VZP................. uvede se umstn nvsti Msto zahjen penosu kdu VZ podle nvsti samo-
statn pedvsti.
z........................ uvede se umstn a nzev zastvky
Z....................... ve smru od zatku
ZPB.................. uvede se umstn nvsti "Kilometrick poloha" (bl deska s oranovmi pruhy)
nebo "Kilometrick poloha" (lut deska s oranovmi pruhy) oznaujc zatek
seku na trati, ve kterm mus bt pouito peklenut zchrann brzdy
ZRS.................. uvede se umstn nvsti Zmna rdiovho systmu
Zv..................... uvede se oznaen zvorskho stanovit
ZZv................... uvede se (ve sloupci 7) v ppad umstn nvsti Zkrcen vzdlenost podle
SDC (D) D1.
1.TK.................. Prvn traov kolej
2.TK.................. Druh traov kolej
V TTP se neuvd oznaen a stanien odjezdovch, ostatnch cestovch a vloench nvstidel.

5.2.4 Dal poadovan daje
21/63
Zvislost hlavnch nvstidel zkladn informace je uvedena v TJ a dle se uvede:
! ............. ST s vloenmi nvstidly.
AB, BC, AC Kombinace psmen pro selektivn volbu v TRS
5.2.5 Popis zpsobu zen provozu v dopravn

Za nzvem nebo oznaenm dopravny, stanovit, nvstidla a urenho zazen se uvedou nsledujc
zkratky a znaky:
5.2.6 Znaka SD(D3) znamen, e v takto oznaen dopravn je sdlo dirigujcho dispeera nebo
dispozinho vpravho dcho provozovn drhy v danm seku podle pedpisu SDC (D) D3.
V ppad, e sdlo dirigujcho dispeera nebo dispozinho vpravho nen na dirigovan trati, postupuje
se podle odstavce 5.1.6 pro vyplnn hlaviky tabulky.
Znaka SD oznauje na tratch s zenm provozovn drhy podle pedpisu SDC (D) D2 sdlo traov-
ho dispeera ovldajcho dlkov ovldanou ST, vhybnu, odboku nebo zenou oblast DOZ.
Znaka DOZ se uvede za nzev ST, vhybny nebo odboky s dlkov ovldanm zabezpeovacm za-
zenm. Napklad Roztoky (DOZ).
5.2.7 Nstupit zastvek

Pro pesn vymezen polohy zastvky, se pro jzdu ve sprvnm smru po traov koleji, uvd km poloha
nvsti Konec nstupit. Ve sloupci se samostatn uvede zkratka KN.
Poznmka:
Sloupec . 1 je rozdlen bez zvraznnho ohranien na dv sti. V lev sti jsou uvedeny
zkratky nzv prvk infrastruktury nebo zkratky soubor prvk infrastruktury. V prav jsou uve-
deny nzvy dopraven a zastvek, atd. V prav sti sloupce se uvede zbytek nzvu zazen,
nzev dopravny, daj o selektivn volb, doplujc daje ke zpsobu zen provozu
v dopravn, apod.
5.2.8 Sloupec 2
Poet traovch kolej
Poet traovch kolej se uvede vyznaenm pslunho potu svislch ar, kter se zarovnaj k pravmu
okraji sloupce 2. Pslun poet ar se uvd a do dopravny, kde se poet traovch kolej mn. (Pi
soubhu vce traovch kolej se tento soubh me uvst jako soubh jednotlivch x- kolejnch trat).
5.2.9 Sloupec 3
Stanien
Stanien objektu, zazen nebo nvstidla.
U kadho objektu se uvede km poloha. (Km polohy dopraven a mst uvd SDC SR 70 Sluebn ruko-
v selnk elezninch stanic, dopravn zajmavch a tarifnch mst. Ostatn prvky infrastruktury maj
sv zdroje dat.)
Zmna stanien doten trati nebo skok v souvislm stanien (bval abnormln hektometr), nap.
158,200 0,221.
Stanien bod dopraven se provede normlnmi sly bez zvorky, nap 135,456.
Poznmka:
1. Srovnvac km zatk/konc zastnch trat se uvedou ve sloupci 7.
2. Stanien nvst Konec nstupit se na vcekolejnch tratch pro kadou traovou kolej sa-
mostatn uvede pouze ve sprvnm smru.
3. Na jednokolejn trati se uvede stanien nvsti Konec nstupit ve smru od zatku ke
konci trat.
5.2.10 Sloupec 4
Zabezpeen jzd vlak. Kategorie traovho zabezpeovacho zazen
Zabezpeen jzdy vlaku uvdj se nsledujc slice, kter vyjaduj kategorie zpsob zabezpeen
jzdy vlaku:
1 = 1. kategorie. Jzda vlaku se zabezpeuje telefonickm dorozumvnm.
2 = 2. kategorie. Jzda vlaku se zabezpeuje poloautomatickm traovm zabezpeovacm zazenm,
kter pomoc technickch prostedk eviduje prjezd vlaku kontrolnm mstem. Oddlov nvstidla jsou
obsluhovna dopravnm zamstnancem.
22/63
3 = 3. kategorie. Automatick traov zabezpeovac zazen, kter pomoc technickch prostedk
zjiuje volnost sek a eviduje prjezd vlaku kontrolnm mstem. innost oddlovch nvstidel je auto-
matick v zvislosti na jzd vlaku.
U tto kategorie se za oznaenm 3 dle dopln znaky:

AH1 = automatick hradlo bez traov sti vlakovho zabezpeovae.
AH2 = automatick hradlo s traovou st vlakovho zabezpeovae v omezenm rozsahu
(v seku na zbrzdnou vzdlenost ped samostatnou pedvst a hlavnm nvstidlem).
AH3 = automatick hradlo s traovou st vlakovho zabezpeovae v celm prostorovm
oddlu.
A3 = automatick blok trojznakov.
A4 = automatick blok tyznakov.
5.2.11 Zpsob vyznaen kategorie traovho zabezpeovacho zazen:

V dku dopravny, kde konkrtn zpsob zabezpeen zan nebo kde kon, se ve sloupci vyzna p-
slunou slic (pp. u kategorie 3 bli specifikace). Pokraovn stejnho zpsobu zabezpeen jzd
vlak se vyzna postupn ve vech dcch souvislou svislou arou (umstnou uprosted sloupce) a
k dku dopravny, kde se zpsob zabezpeen mn.
V mezistaninm seku, kde je povolena jzda proti sprvnmu smru, se souvisl svisl ra nahrad
svislm sloupcem psmen X. V ppad, e u vcekolejnch trat je rozdln zpsob zabezpeen jzd vla-
k, uvede se tato skutenost ve sloupci 7. Pokud v rozsahu strnky TTP nen zmna kategorie TZZ je
vhodn pro informaci uvst oznaen tto kategorie (u jedn kategorie TZZ) ve vhodn dopravn upro-
sted strnky. Oznaen se dopln vlevo vedle prbnho oznaen TZZ viz znaky (1 ; 2 ; AH2;
3AH3 ; A3 ). Pokud dochz v dopravn ke zmn kategorie TZZ, uvedou se v dku dopravny ob ka-
tegorie TZZ a oddl se lomtkem /.
Pklad vyplnn:
1 2 3 4 5 6 7
T 7,500 |
P L 7,597 |
VJ L 8,307 | 8,2
Blkova Lhota 8,834 3AH/1 3,2
BC - sklon
VJ S 9,703 | 6,5
z z - Mezi 10,151 |
Obrzek 4 Zpsob vyznaen kategorie traovho zabezpeovacho zazen
5.2.12 Sloupec 5
Dopravna se stavebnm sklonem vtm ne 2,5 nebo s tmto sklonem hranic
ST, n, nz nebo dopravny D3 le na stavebnm spdu vtm ne 2,5 nebo s tmto spdem hrani.
1. Stavebn sklon vt ne 2,5

Skutenost, e v ST, nkladiti, nkladiti zastvce nebo dopravn D3 je stavebn sklon vt ne 2,5
se vyzna v dku dopravny znakou (Z nebo Z) a udnm velikosti sklonu (v ) v dku nzvu do-
pravny.
Vznam znaek:
Znaka Z znamen, e v dopravn tra kles ve smru od zatku trat ke konci trat.
Znaka Z znamen, e v dopravn tra stoup ve smru od zatku ke konci trat.
daje se uvedou na jedno desetinn msto. l. 733 SDC (D) D2. (daje dopluje poven zamstna-
nec O-PI).
Poznmka:
Stavebn sklon vt ne 2,5 se tk spolen stanin koleje, zhlav a zhlav. Pokud se v
ST, nkladiti, nkladiti zastvce nebo dopravn D3 vyskytne stavebn sklon vt ne 2,5
v obou smrech jzdy, uvedou se ob nejvy hodnoty pro kad smr jzdy, pokud se vyskyt-
ne sklon jen jedn nejvy hodnoty, dopln se jako druh hodnota (pomlka). Pokud sta-
23/63
vebn sklon v ST, nkladiti, nkladiti zastvce nebo dopravn D3 nen vt ne 2,5 buka
se nevypluje.
2. Hrani se stavebnm sklonem vtm ne 2,5

Pokud ST, n, nz nebo dopravna D3 hrani na trati se stavebnm sklonem vtm ne 2,5 , vyzna se
smr sklonu znakou ( Z nebo Z ) a udnm velikosti sklonu (v ) v dku, ve kterm je uvedena km
poloha nvstidla oznaujcho hranici (zatek, konec) dopravny, kde nvstidlo nen, uvede se km po-
lohy hranice dopravny.
Vznam znaek:
Znaka Z znamen, e tra kles ve smru od zatku trat ke konci trat.
Znaka Z znamen, e tra stoup ve smru od zatku ke konci trat.
daje se uvedou na jedno desetinn msto. l. 733 SDC (D) D2. (daje dopluje poven zamstna-
nec O-PI).
Poznmka:
1. Pokud ST, n, nz nebo dopravna D3 hrani se stavebnm spdem vtm ne 2,5 , uvede se
nejvy hodnota sousedc s vnj stranou hranice ST, nkladit, nkladit zastvky nebo
dopravny D3 v dku hranice dopravny.(Vjezdovho nv., Lichobnkov tabulky, apod.). Po-
kud je stavebn sklon v tomto seku men ne 2,5, nevypluje se.
2. Rozhodnm sekem pro uren spdu, se kterm dopravna hrani, je jeden sek zbrzdn
vzdlenosti od hranice dopravny smrem do trat.
5.2.13 Sloupec 6
Dopravna na kterou navazuje sek nebo tra se stavebnm sklonem 20,1 a vtm
sek nebo tra se stavebnm sklonem 20,1 a vtm, navazujc na dopravnu se v tabulce ozna
sklon, smr jzdy a druh sklonu se znzorn oznaenm ipkou nebo a dopln se psmenem Z
oznaujcm smr.
(Vzor zpisu do TTP: sklonZ ; sklonZ).
Vznam znaek:
Znaka sklon Z znamen, e tra kles ve smru od zatku trat ke konci trat.
Znaka sklon Z znamen, e tra stoup ve smru od zatku trat ke konci trat.
(daje dopluje poven zamstnanec O-PI).
Poznmka:
Rozhodnm sekem, trat, pro uren spdu, na kter dopravna navazuje je mezistanin sek.
5.2.14 Sloupec 7
Poznmka
Uvedou se doplujc daje
Mal dlka koleje
md...... Mal uiten dlka koleje m - uvede se v m uiten dlka koleje krat ne normativ dlky-
na trati
Do poznmky (sloupec 7) se uvede nap. md 100 m
Mal dlka nstupitn hrany

kh ...........
Krtk hrana nstupit m - uvede se v m dlka nstupitn hrany krat ne normativ dlky na
trati
Do poznmky (sloupec 7) se uvede nap. kh 135 m
Poznmka:
Oba daje se uvdj pouze pro hlavn stanin a pedjzdnou() kolej(e).
Zkrcen zbrzdn vzdlenost

Uvede se znaka ZZv a v zvorce se uvede zkrcen vzdlenost v metrech. (U nvstidla uvedenho ve
24/63
sloupci 1 zan zkrcen zbrzdn vzdlenost zpis: nap. ZZv (565 m).
Pro penos kdu vlakovho zabezpeovae:

Pouit zkratky:
KVZ znamen, e pouze na uvedench dopravnch kolejch (nikoliv ve zhlav a zhlav) je
penos kdu vlakovho zabezpeovae (ve sloupci 7) Nap. KVZ 1,2,3,5
KVZS. znamen, e na zhlavch pi vlakovch cestch na nvst neomezujc traovou rychlost je
penos kdu vlakovho zabezpeovae (ve sloupci 7) Nap. KVZS 1,2,3,4
KVZZa... znamen, e pouze na zhlavch je penos kdu vlakovho zabezpeovae (ve sloupci
7), pitom pi vjezdovch vlakovch cestch jen pi jzd na nvst neomezujc traovou
rychlost
Poznmka:
1. Pokud nejsou ve stanici kdovna vechna zhlav, nape se KVZS a pouije se bu mstn n-
zev nebo nzev nejbli sousedn stanice ( nap. v ST. Lovosice to bude Chotimsk zhlav
(nap. KVZS Chotimsk zhlav).
2. V ppad, e je kdovn pes celou stanici (vetn obou zhlav a zhlav) nape se nap. KVZ
1, 2,3,5, KVZS, KVZZa.
3. Stanien trat zastnch do stanice
Formt zpisu ve sloupci 7 uvedench kilometrickch hodnot stanien do dopravny zastnch
trat, pepotench do jednoho bodu (nejlpe do bodu stanien dopravny).
Stanien trat drhy celosttn zaazen do evropskho elezninho systmu normlnm ps-
mem bez zvorky, nap. 135,456.
Stanien trat drhy celosttn nebo odbon sti drhy celosttn, zaazen jako ostatn s-
ti drhy celosttn, netunou kurzvou, nap. 456,785.
Stanien trat drhy regionln netunou kurzvou v zvorce, nap. (24,741).
4. V ppad poteby je mon uvst umstn hranice napjecch stanic 6 kV. (Hranice sek na-
pjecch stanic NS a NS ).
5. V tabulce 01:
Je mono pouvat zkracovn nzv dopraven s vtm potem psmen jako nap. esk Bu-
djovice = . Budjovice.
lnek 6
Tabulka 02 Povolen postrkov sluba, posun mezi dopravnami za vlakem za-
kzn
TTP Tra 301A
Povolen postrkov sluba, posun mezi dopravnami za vlakem zakzn

Zatek trati: (adca SR) - St. hranice (km Konec trati: Bohumn (km )
) CZ/SK
Plat pro kolej Plat pro kolej traovou
Povolen Posun mezi
Zatek postrku/zatek Konec postrku/konec z- Poznmka
jzdy postr- dopravnami
zkazu PMD kazu PMD
ku zakzn
1 2 3 4 5

6.1 Hlavika tabulky
6.1.1 Hlavika kad tabulky mus mt oznaen TTP, slo trat a index trat, nzev tabulky, tra
(sek trat) vymezen stanicemi (odbokou, vhybnou) Nzev se uvede i v ppad, e tato tabulka popi-
suje pouze sek z drhy, na kterou je vydno edn povolen k provozovn drhy. .
6.1.2 Nadpis Plat pro kolej

Platnost pro kolej se uvede nsledovn:
25/63
jovac.
ka plat.
Poznmka:
6.2 Datov st tabulky

Nzvy elezninch dopraven s kolejovm rozvtvenm se uvedou tunm psmem. Nzvy ostatnch do-
praven a mst (pokud jej maj) se uvedou psmem normlnm.
6.2.1 Sloupec 1
Nzev stanice, ppadn kilometr trat, kde dovolen postrkov sluby zan a kde zan zkaz jzdy
PMD za vlakem. Vydv-li se strojvedoucmu postrkovho hnacho vozidla traov kl, nzev stanice se
podtrhne.
6.2.2 Sloupec 2
Nzev stanice, ppadn kilometr trat, kde dovolen postrkov sluby kon a kde kon zkaz jzdy PMD
za vlakem.
6.2.3 Sloupec 3
Povolen jzdy postrku se vyzna:
1z - jeden zaven postrk
1n - jeden nezaven postrk
2z - dva postrky mus bt zaveny a zapojeny na prbnou brzdu, pokud ve sloupci 5 nen stanoveno
jinak.
6.2.4 Sloupec 4
Posun mezi dopravnami zakzn
Je-li posun mezi dopravnami za vlakem v urenm seku trat zakzn,
uvede se ve sloupci 4 znaka / .
6.2.5 Sloupec 5
Poznmka
Uvede se dvod omezen.
Poznmka:
1. Pokud je tra vzhledem k mstnm podmnkm rozdlena na vce sek, ve kterch je dovolen
PMD za vlakem, ve sloupci 3 se u vech sek uvede poet dovolench postrk.
2. Nezaven postrk elektrickm hnacm vozidlem nen povolen pes msto, kde je nazena jzda
se staenm sbraem nebo vypnutm proudem.
3. 2 postrky jsou brny vdy jako zaven postrky.
4. Povolenm nezavenho postrku je povolen vdy i zaven postrk; povolenm dvou postrk
je povolen vdy i jeden zaven postrk.
5. Pro postrkov hnac vozidla plat dal ustanoven pedpisu SDC (SD/D) D2/1 v sti
V.(zejmna l. 27. 31.)
6. Postrk sestvajc z dvou hnacch vozidel zapojench na vcensobn zen, ovldanch
z jednoho stanovit je brn jako 2 postrky, pokud neplat mezn hodnoty tan sly, nebo sou-
tu hmotnost postrkovch lokomotiv (lokomotivnch dl v innosti) uveden v l. 27 pedpisu
SDC (SD/D) D2/1.
7. U dvou a vcekolejnch trat, pokud se podmnky na jednotlivch kolejch li, vypracuje se pro
kadou kolej samostatn tabulka.
26/63
lnek 7
Tabulka 03 Ustanoven mstnho vznamu *]
Tabulka a
Tra 301A
TTP
Ustanoven mstnho vznamu
Zatek trati: (adca SR) - St. hranice CZ/SK (km )
Konec trati: Bohumn (km )
sek trati, km, doprav-
Text ustanoven mstnho vznamu Poznmka
na, stanovit
1 2 3
Obrzek 6 Vzor tabulka 03a
Vysvtlivky k tabulce 03a:

Ustanoven mstnho vznamu
7.1 Hlavika
7.1.1 Popis nzvu sloupc

V lev sti je nadpis sek, kilometr, dopravna, stanovit
uprosted nadpis Text ustanoven mstnho vznamu *]
v prav sti nadpis Poznmka.
Poznmka:
1. Text jednotlivch ustanoven mstnho vznamu. Jednotliv ustanoven se oddl nadpisem vy-
stihujcm obsah textu a jsou vdy ormovna jako jeden celek.
2. Oddlen tvo i nzev seku, kilometr trat, dopravny nebo stanovit, kterho se ustanoven
tk.

V datov sti tabulky se uvedou ustanoven mstnho vznamu trval platnosti, kter mus znt doprovod
vlaku, ppadn dal zamstnanci.
7.2.1 Sloupec 1
Uvede se sek trati, dopravna, stanovit pp. km, ke ktermu se ustanoven mstnho vznamu vztahuje.
7.2.2 Sloupec 2
Do sloupce se volnou formou textu zpracuje Ustanoven mstnho vznamu.
7.2.3 Sloupec 3
Uvede se ppadn poznmka k dob jeho platnosti, ppadn dal podrobnosti.
Jednotliv ustanoven se oddl nadpisem vystihujcm obsah textu. Oddlen tvo i nzev seku, kilometr
trat, dopravny nebo stanovit, kterho se ustanoven tk.
27/63
Tabulka b
TTP Tra XXX
Umstn ohlaovacho pracovit mimodn udlosti
Umstn (dopravna,
slo telefonu Obvod psobnosti, pp. poznmka
CDP)
1 2 3
ST Bavorov tra D3 Bavorov Horn Plan
Obrzek 7 Vzor tabulka 03b
Vysvtlivky k tabulce 03b:

Umstn ohlaovacho pracovit mimodn udlosti
7.3 Hlavika
sek z drhy, na kterou je vydno edn povolen k provozovn drhy. .
7.4.1 Sloupec 1
Uvede se umstn. (ST, CDP, apod.).
7.4.2 Sloupec 2
Uvede se telefonn slo, na kterm je zamstnanec poven pijmnm hlen o vzniku mimodn
udlosti nepetrit (24 hodin denn) k zastien.
7.4.3 Sloupec 3
Uvede se sek nebo km poloha obvodu psobnosti ohlaovacho pracovit.
Poznmka:
1. *] Dnem platnosti Smrnice SDC . 83 se provede zmna obsahu tabulky 03, ve kter budou
od tohoto data uvdny tabulky Ustanoven mstnho vznamu a Umstn ohlaovacho pra-
covit.
2. Tabulka Zaazen trat (sti trat) do traov tdy a pechodnost hnacch vozidel podle p-
nch ink na el. svrek bude zapracovna do daj uvedench v tabulce 12.
3. Tabulka Umstn ohlaovacho pracovit - v tabulce budou uvedena msta trvale obsaze-
nch pracovi se statutem Ohlaovacho pracovit mimodnch udlost (podle Zkona .
266/1994 Sb. zkona o drahch v platnm znn).
Ke sloupci 1 tabulky b):

4. Je-li v ST (CDP) vce obsazench pracovi, uvede se za nzvem ST (CDP) i oznaen funk-
ce zamstnance, kter pln innosti zamstnance ohlaovacho pracovit MU a nejedn se o
zamstnance, kter vykonv pouze steen pracovit.

5. Uvede se slo pevn linky a do zvorky se uvede: GSM-R a slo telefonu GSM-R na pslun
pracovit.

6. Dlkov zen a neobsazen dopravna se piad do obvodu psobnosti Ohlaovacho praco-
vit urenho S;viz poznmka . 9.
7. U pracovit, kter bude innost ohlaovacho pracovit plnit (ktermu se roz psobnost)
mus bt toto rozen psobnosti s udnm vymezen doby uvedeno tak (vymezen doba by
mla bt 00:00 24:00 hod).
28/63
8. Obvod psobnosti v dopravn se vymezuje pouze v ppadech, kdy je v dopravn vce ne jed-
no ohlaovac pracovit.
Obvod psobnosti (je obvod, do kterho budou spadat i dopravny, kde vkon dopravn sluby
st dne vykonv vprav a st dne je VSDZ nebo steen pracovit, v zkladnm stavu
neobsazen dlkov zen dopravny a trat D3, pp. trat RB);
Neuvd se:
9. Dopravna, kde nebude provdn vkon dopravn sluby 24 hodin, ppadn vkon dopravn
sluby bude provdn 24 hodin denn, ale nebude zde ohlaovac pracovit zzeno (nap.
odboka), vetn dopraven D3, pp. dopraven RB, dopravny, kde vkon dopravn sluby st
dne vykonv vprav a st dne je vluka dopravn sluby nebo steen pracovit,
v zkladnm stavu neobsazen dlkov zen dopravny a traov koleje se v tabulce samo-
statn ve sloupci . 1 neuvdj.
Spolen pro ob tabulky:

10. Do tabulek Ustanoven mstnho vznamu a Umstn ohlaovacho pracovit bude dodvat
daje pouze O-P.
lnek 8
Tabulka 04 Popis oblast ETCS
Tra xxxA
TTP
Popis ETCS
Zatek trati: Adamov (km , )
Konec trati: Rumburk (km ...,...)
Plat pro kolej 1. traovou Plat: Obma smry
sek, ve kterm je provozovno Evropsk vlakov zabezpeovac zazen
Zatek seku: Konec seku:
Nvst, rove ETCS, tele- Dopravna, stanice, stanovit, Nvst, rove ETCS,
fonn slo RBC km telefonn slo RBC
1 2 3 4
Adamov
Blina
PZ ETCS 354,456
Z ETCS 355,656
2. rove, verze 3.0.0
tlf. RBC
900 420 XXX XXX XXX
355,825 VYHO ETCS
Citice
358,685 nnETCS 1-3587
Dalovice
Frdlant
tlf. RBC tlf. RBC
380,453
+420 YYY YYY YYY 900 420 XXX XXX XXX
Grygov
Hracholusky
Chomutov
Ivanice
2. rove, verze 3.0.0.
411,654 tlf. RBC +420 YYY YYY YYY
tlf. RBC +420 ZZZ ZZZ ZZZ 412,357
2. rove, verze 2.3.0 d
Jedovnice
Pokraovn tabulky 04
29/63
Dokonen tabulky
Most
Nvs
PZ ETCS 468,786 tlf. RBC +420 ZZZ ZZZ ZZZ
Z ETCS 469,803 2. rove, verze 2.3.0 d
1. rove, verze 2.3.0 d 469,954 Z ETCS
470,989 PZ ETCS
Dokonen tabulky 04
Ohn
nnETCS Lo 485,123
485,278 nnETCS So
Pohled
nnETCS Lo 498,567 nnETCS So
Rumburk (ETCS 1. rove, verze 2.3.0 d)
TTP Tra xxxA
Popis ETCS
Zatek trati: Znojmo (km , )
Konec trati: Most (km , )
Plat pro 1. kolej traovou Plat: Obma smry
Nvst, rove ETCS, Dopravna, stanice, stanovit, Nvst, rove ETCS,
telefonn slo RBC km telefonn slo RBC
1 2 3 4
Znojmo
Valtice
atov
VDO ETCS 2. rovn 15,445
ver. 2.3.0 d
tlf. RBC +420 ZZZ ZZZ ZZZ
15,698 VYHO ETCS
(tlf. RBC +420 ZZZ ZZZ ZZZ)
Most (ETCS 2. rove, ver. 2.3.0 d)
Pouit zkratky pro sloupce 1 a 4:
nnETCS..... oznauje msto, kter vlak, jedouc pod omezenm dohledem ETCS, nesm projet v
ppadech, stanovench provoznmi pedpisy pro provoz ETCS
VDOETCS..... uvede se umstn nvsti Vstup do oblasti L2 ETCS rovn 2 (v tabulce se dopln
oznaenm rovn a verze v oblasti za nvst, a pokud se jedn o 2. nebo 3. ro-
ve, v dalm dku se uvede telefonn slo pro navzn spojen s RBC)
PZ uvede se umstn nvsti Pedvst zmny rovn ETCS
ZETCS. uvede se umstn nvsti Zmna rovn ETCS (v tabulce se v dalm dku uvede
slo rovn a verze v oblasti za nvst, a pokud se jedn o 2. nebo 3. rove, v
dalm dku se uvede telefonn slo pro navzn spojen s RBC)
VYHOETCS uvede se umstn nvsti Vstupn hranice oblasti ETCS
LZETCS.. uvede se umstn nvsti Lokalizan znaka ETCS (Po innosti pedpisu SDC
D1)
RBC. Radio block centre - viz slovnk anglickho jazyka, esk nzev Radioblokov cen-
trla

8.1 Hlavika
vymezen stanicemi (odbokou, vhybnou). Nzev se uvede i v ppad, e tato tabulka popisuje pouze
30/63

jovac.
ka plat.
Poznmka:
8.1.2 Do dku Plat pro jzdu

Uvede se jedna z monost:
od zatku ke konci trat
od konce k zatku trat
obma smry
v seku od km ... do km...
8.1.3 Nadpis
Uvede se nadpis: sek, ve kterm je provozovno Evropsk vlakov zabezpeovac zazen (ETCS)
8.1.4 Zatek/konec seku

Do dku se uvede zatek a konec seku trat, ve kterm je ETCS provozovn.
8.2.1 Sloupec 1
Uvede se nzev nvsti tkajc se ETCS. Dle se uvd rove ETCS, a verze. U 2. a 3. rovn se uv-
dj i telefonn sla pro ppadn run zadn telefonnho sla pro navzn spojen s jednotlivmi RBC.
Uvedou se daje platn pro smr od zatku trati ke konci. Pokud oblast ETCS zan jet ped zat-
kem trat, resp. zatek trat je ji v oblasti ETCS, uvede se v prvnch dcch v zvorce rove ETCS,
verze a telefonn slo pro ppadn run zadn telefonnho sla pro navzn spojen s RBC.
8.2.2 Sloupec 2 a 3
praven stanovi, mst (pokud jej maj) a km polohy se uvedou psmem normlnm.
Uvede se nzev stanice, vhybny, odboky, kilometr trat, za pomlku kilometrick poloha umstn n-
vsti (nap. k..2, 0 - 313,200).
Na jednokolejnch tratch se slo traov koleje neuvd.
8.2.3 Sloupec 4
Uvede se nzev nvsti tkajc se ETCS. Dle se uvd rove ETCS, a verze. U 2. a 3. rovn se uv-
dj i telefonn sla pro ppadn run zadn telefonnho sla pro navzn spojen s jednotlivmi RBC.
Uvedou se daje platn pro smr od konce trati k zatku. Pokud oblast ETCS zan jet ped koncem
trat, resp. konec trat je ji v oblasti ETCS, uvede se v prvnch dcch v zvorce rove ETCS, verze a
telefonn slo pro ppadn run zadn telefonnho sla pro navzn spojen s RBC.
Poznmka:
Sloupec 1,2 plat pro smr od Z ke K
Sloupec 3,4 plat pro smr od K ke K
31/63
lnek 9
Tabulka 05 Msta na trati a ve stanicch, kde nen dodren voln postrann
prostor (VPP) prjezdnho prezu
Tra 301A
TTP
Msta na ir trati a ve stanicch, kde nen dodren voln postrann prostor (VPP) prjezdnho
prezu.
(Podmnky jsou uveden v pedpise SDC S3 dl XVI lnek 11).
Zatek trat (adca SR) - St. hranice (km
)CZ/SK
Konec trat Bohumn (km ...,)
Umstn Poloha Poznmka
1 2 3

Msta na ir trati a ve stanicch, kde nen dodren voln postrann prostor (VPP) prjezdnho prezu
uveden v pedpisu SDC S3 dl XVI lnek 11. Na uvedench mstech je teba veobecn dbt zve-
n opatrnosti, je nebezpen vychylovat se z vozidel, zdrovat se na stuptkch vozidel a mezi kolejemi,
je zakzno otevrat bon dvee vozidel.
9.1 Hlavika

9.2.1 Sloupec 1
Umstn
Ve stanici na koleji nebo u koleje (slo) v km, na trati u koleje (slo) v km.
9.2.2 Sloupec 2
Poloha
L vlevo od zatku trati
P vpravo od zatku trati
LP po obou stranch
9.2.3 Sloupec 3
Poznmka;
Bli oznaen nebezpenho msta (nap. vh. stojan, trakn stor, osvtlovac stor, tunel, mostn
objekt, oprn ze a pod.).
Poznmka:
Msta, kde nen dodren voln postrann prostor (VPP) prjezdnho prezu se v TTP uvd pro
hlavn a pedjzdn stanin koleje. O-PI uvedou msta ve stanici, kde nen dodren voln po-
strann prostor prjezdnho prezu (C-D), (E-F). Ostatn msta v dopravnch s kolejovm roz-
vtvenm jsou uvedena v ZDD.
lnek 10
Tabulka 06 Traov pomry rozhodujc o traov rychlosti
Pro popis traovch pomr rozhodujcch o traov rychlosti jsou pouity tabulky 06 varianta a a 06 vari-
anta b.
32/63
Tabulka 06 varianta a je obousmrn a je pouita na tratch na kterch nejsou schvleny pravideln jzdy
vozidel s naklpcmi sknmi.
Tabulka 06 varianta b je jednosmrn a je pouita na tratch, na kterch jsou umstny rychlostnky pro
vozidla s naklpcmi sknmi, pro stanoven vozidla vyhovujc provozu s nedostatkem peven vt-
m ne 100 mm a ppadn s hmotnost na npravu stanovenou odchyln od zkladn hmotnosti na n-
pravu stanoven v tabulce 12 TTP.
Tabulka 06a Traov pomry rozhodujc o traov rychlosti
10.1 Varianta a
TTP Tra 301B

Traov pomry rozhodujc o traov rychlosti
Zatek trati: sttn hranice CZ/PL - (km 292,602) - Konec trati:
Petrovice u Karvin Dtmarovice - (km 284,402)
Plat pro kolej 1. traovou
Rozhodn spd/tda sklonu od Z ke K trati
Rozhodn spd/tda sklonu od K k Z trati

Plat pro jzdu obma smry
Zbrzdn vzdlenost v seku:
Sttn hranice CZ/PL Dtmarovice 1000 m
normativ dlky N (vlaku nkladn dopravy) metry
normativ dlky O ( vlaky dlkov dopravy) metry
normativ dlky O ( vlaky zastvkov) metry
Dlka vlaku
Nejvy traov nkladn do-
Jednotliv seky trat:
rychlost v seku pravy v seku
[m]
Petrovice u Karvin - Dtmarovice 120 km.h-1 300
- km.h-1
Jako rozhodn spd pro jzdu PMD v danm seku se ur vy hodnota sklonu bez ohledu na smr jzdy.
(Tabulky potebn brzdc vhy jsou umstny na Portlu.)
rychl R pp. <40
rychl rychl <40 rychl rychl rychl R pp.
jin km.
N 3 km.h-1 3 N jin omezen
omezen h-1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
(120) st. hr. CZ/PL -
12 / V
6 / III
.sv. 90 291,87 120 x
Petrovice u K.
pev. 65 290,34 90 .sv.
12 / IV
120 290,125 65 pev.

5 / III
(- - - - - ) 110 286,8 120

285,12 110 (- - - - - )
Dtmarovice - (110) (z kol..4)
Obrzek 10a Vzor tabulka 06 varianta a

10.1.1 Smluven zkratky a znaky pro sloupce 2 a 10, vysvtlujc dvod omezen rychlosti:
(--------)..... nedostaten nebo chybjc mezipm mezi oblouky, ped vhyb-

kami nebo mezi nimi
......... nevyhovujc polomr oblouku
......... oblouky opanch smr
uvede se, je-li nad rychlostnkem tabulka s ernm obrazem lokomo-
hv..
tivy v blm poli
33/63
ki ... kolejov kiovatka
most . omezujc stav mostnho objektu
NTR.. nejvy traov rychlost
pad. skal . traov sek je ohroen padnm skal
pod. z poddolovan zem
prov . provizorium
pech ... nedostaten nebo chybjc pechodnice
pej .. nedostaten rozhledov pomry na pejezdu nebo nedostaten
dlka pibliovacho seku
pev ..... nedostaten nebo chybjc peven
rychl.R . rychlostnk R
SK. stanin kolej
spl kolejov spltka
sv. z. . traov sek se nachz ve svlivm zem
tunel ........ omezujc stav tunelu
TV .... stav traknho veden dlouhodob neodpovd nejvy traov rych-
losti
v bez z.. vhybky nezvisl na hlavnch nvstidlech
VYHOETCS uvede se umstn nvsti Vstupn hranice oblasti ETCS
z v . zabezpeen vhybek nevyhovuje nejvy traov rychlosti
ZZv .. uvede se v ppad umstn nvsti Zkrcen vzdlenost podle l.
10 plohy 7 k SDC (D) D1.
. sp. .. eleznin spodek dlouhodob nevyhovuje nejvy traov rychlosti
. sv. ... eleznin svrek dlouhodob nevyhovuje nejvy traov rychlosti
Vysvtlivky k tabulce 06 varianta a:

10.2 Hlavika
sek z drhy, na kterou je vydno edn povolen k provozovn drhy. .

jovac.
ka plat.
Poznmka:
10.2.2 Do dku Plat pro jzdu

Do dku Plat pro jzdu se uvede jedna z monost:
od zatku ke konci trat
od konce k zatku trat
obma smry
v seku od km ... do km...
10.2.3 Zbrzdn vzdlenost v seku

Do dku se uvede zatek a konec seku a dan zbrzdn vzdlenost. Pokud je v dan trati vce sek
s rozdlnou zbrzdnou vzdlenost pidaj se dal dky pro jejich uveden.
10.2.4 Dlka vlaku

Vlevo se do dku uvede nadpis Normativ dlky N (vlaku nkladn dopravy).
Vpravo se uvede dlka vlaku nkladn dopravy v metrech - nap. 500.
Vlevo se do dku uvede nadpis Normativ dlky O (vlaky dlkov dopravy).
Vpravo se uvede dlka vlaku osobn dopravy v metrech - nap. 300
34/63
Vlevo se do dku uvede nadpis Normativ dlky O (vlaky zastvkov).
Vpravo se uvede dlka vlaku osobn dopravy v metrech - nap. 150.
Poznmka:
Viz definice normativu dlky vlaku O a normativu dlky vlaku N.
10.2.5
Nadpis
Vlevo se uvede nadpis Jednotliv seky trat
Uprosted se uvede nadpis Traov rychlost v seku
Vpravo se uvede nadpis Dlka vlaku nkladn dopravy v seku
Specifikace
Vlevo se uvede zatek a konec seku
Uprosted se uvede traov rychlost v seku
Vpravo se uvede dlka vlaku nkladn dopravy v [m] pro dan sek trat
Poznmka:
1. Nejmen doporuen rychlostn skok je 20 km.h-1., aby nedochzelo v nvaznch tabulkch
ke zbytenmu zvyovn potu dek a tm ke snen pehlednosti tabulek.
2. Pokud tra nen rozdlena na rychlostn seky, pslun dky se nevypluj.
3. Pokud je tra rozdlena na vce rychlostnch sek, posouv se slovn dalch dk o pi-
dan poet dk rychlosti v jednotlivch secch.
4. Jako rozhodn spd pro jzdu PMD v danm seku se ur nejvy hodnota sklonu ze sloupce
1 a 11 bez ohledu na smr jzdy (tabulky potebn brzdc vhy jsou umstny na Portlu).
10.3.1 Sloupec 1
Ve svislm smru shora dol se pro jednotliv mezistanin seky nebo pro seky pes vce stanic uve-
dou ve zlomku rozhodn spd a tda sklonu
Poznmka:
daje dopluje dynamik.
10.3.2 Sloupec 2
Dvod omezen rychlosti, pp. pro kter typy vozidel nebo druhy souprav plat Rychlostnk R.
Ve stanici (odboce) ve kter vechna svteln hlavn nvstidla dovoluj strojvedoucmu vlaku jet v obvo-
du vhybek pilehlch k hlavnmu nvstidlu rychlost 50 km.h-1 se uvedou podle obvodu nsledujc
zkratky:
0/5cel stanice
1/5zhlav od km zatku trat
2/5. zhlav ke km konci trat
10.3.3 Sloupec 3
Rychlost pro hnac vozidla skupiny pechodnosti 1 a 2 v km.h-1 [nvst Traov rychlost (Rychlostnk
N) plat k nsledujc nvsti Traov rychlost (Rychlostnk N)].
Pi omezen rychlosti Rychlostnkem R se v pslun buce ped hodnotu rychlosti uvede zkratka
rychl.R.
10.3.4 Sloupec 4
Rychlost pro hnac vozidla skupiny pechodnosti 3 v km.h-1 [nvst Traov rychlost (Rychlostnk 3)
plat k nsledujc nvsti Traov rychlost (Rychlostnk N nebo Rychlostnk 3)].
10.3.5 Sloupec 5
Rychlost pes vhybky ni ne 40 km.h-1 pi jzd vedlejm smrem; uvede se stanoven rychlost
v km.h-1.
10.3.6 Sloupec 6
1. Stanien polohy zmny rychlosti v traovch secch.
2. daje se uvd postupn ve smru uvedenm v zhlav tabulky.
35/63
3. Ve stanici se v ppad poteby uvedou km polohy zmny rychlosti pouze na hlavnch staninch ko-
lejch.
4. Nzev stanice (vhybny, odboky, dopravny D3) se uvd samotn bez stanien.
5. Pokud nen ve stanici zmna rychlosti oznaen rychlostnkem, uvede se nzev pouze stanice
v samostatnm dku; daje se uvd postupn ve smru uvedenm v hlavice tabulky.
6. Stanien stanic, dopraven, mst pokud maj nzev je uvedeno v tabulce 01.
10.3.7 Sloupec 7
-1
Rychlost pes vhybky ni ne 40 km.h pi jzd vedlejm smrem; uvede se stanoven rychlost
-1
v km.h .
10.3.8 Sloupec 8
-1
Rychlost pro hnac vozidla skupiny pechodnosti 3 v km.h [nvst Traov rychlost (Rychlostnk 3);
daj plat k nsledujc nvsti Traov rychlost (Rychlostnk N nebo Rychlostnk 3)].
10.3.9 Sloupec 9
-1
Rychlost pro hnac vozidla skupiny pechodnosti 1 a 2 v km.h - nvst Traov rychlost (Rychlostnk
N); daj plat k nsledujc nvsti Traov rychlost (Rychlostnk N).
10.3.10 Sloupec 10
Dvod omezen rychlosti, pp. pro kter typy vozidel nebo druhy souprav plat Rychlostnk R.
10.3.11 Sloupec 11
Ve svislm smru zdola nahoru se pro jednotliv mezistanin seky nebo pro seky pes vce stanic
uvedou ve zlomku rozhodn spd a tda sklonu (daje dopluje dynamik).
Poznmka:
1. daje ve sloupcch 1 - 5 plat pi jzd od zatku trati ke konci, sloupce 7 - 11 pro jzdu sm-
rem opanm v jedn koleji. Pokud se na dvou a vcekolejnch tratch rychlosti v jednotlivch
kolejch li, vypracuje se tabulka pro kadou kolej zvl.
2. Dvod snen rychlosti se do sloupce 2 a 10 uvede vdy, pokud se jedn o kolejov kiovatky,
kolejov spltky, vhybky nezvisl na nvstidlech, vhybky vyadujc pi jzd vedlejm sm-
rem rychlost ni ne 40km.h-1 a pejezd s nedostatenou dlkou pibliovacho seku;
v ostatnch ppadech se dvod snen rychlosti uvede jen tehdy, je-li to eln.
3. Omezen rychlosti rychlostnkem rychlostnk R se pouije k omezen rychlosti elezninch
kolejovch vozidel, pokud je teba omezit rychlost s ohledem na vlastnosti elezninch kolejo-
vch vozidel nebo na vlastnosti elezninho svrku. (Toto omezen se netk omezen rychlosti
pro vozidla skupiny pechodnosti 3).
4. Pouit rychlostnk stanov pedpis SDC (D) D1.
5. Ve sloupci 6 se uvede km poloha zmny rychlosti na trati, pp. i ve stanici.
6. Je-li daj kilometrick polohy umstn rychlostnku spolen pro oba smry jzdy, uvede se
uprosted sloupce 6, pokud plat pouze pro smr jzdy od zatku trati ke konci uvede se v lev
sti sloupce (zarovn se vlevo), plat-li pouze pro smr opan, uvede se v prav sti sloupce
6 (zarovn se vpravo).
7. V tabulce se uvedou vechny zmny traov rychlosti ve vech sloupcch. (Pouze v ppad, e
ve sloupcch 4 (8) jsou daje o rychlosti v cel trati shodn se sloupci 3 (9), nemus se sloupce
4 (8)vyplovat).
8. Zmny, kter jsou nvstny rychlostnkem, se uvedou normlnm psmem.
Pokud je pro vozidla jedouc podle daj ve sloupcch 4 a 8 zmna rychlosti nvstna rych-
lostnkem N, uvede se daj rychlosti ve sloupci 4 a 8 kurzvou v zvorce.
9. Na dku prvn a posledn dopravny ve smru jzdy, oznaujc zatek (konec) trat mus bt
ve sloupci 3 a 9 i 4 a 8, v zvorce uvedena rychlost, kterou je dovoleno na tra odjdt vzhle-
dem k poslednmu pedchozmu rychlostnku.
10. U hlavovch stanic mus bt v zvorce uvedena rychlost, kterou je dovoleno odjdt a kter
plat k nejblimu rychlostnku.
11. U odbonch stanic, ktermi pslun sek odbon trat zan nebo kon, se uvede rych-
lost, kterou se sm na pslunou tra odjdt; ve sloupci 2, pp. 10 se uvede slo hlavn sta-
nin koleje (nap. z kol. .3).Vechny tyto daje se uvedou v zvorkch.
36/63
12. Pokud se uvede umstn nvsti Vstupn hranice oblasti ETCS rovn 2 (ve sloupci 2, pp.
10 se uvede VYHOETCS) mus bt ve vech sloupcch tabulky vdy uvedeny (kurzvou
v zvorce) traov rychlosti pro jzdu do nezen oblasti.
13. Horn rychlostnky N plat pro jzdu vozidel, kter jsou schopn prjezdu obloukem pi nedostat-
ku peven 130 mm a vym.
14. Rychlostnky NS plat pro jzdu vozidel s naklpcmi sknmi, kter jsou schopn prjezdu ob-
loukem pi nedostatku peven 275 mm a vym.
10.3.12 Zpsob proveden zpisu zmn rychlost nvstnch rychlostnkem ve stanici

Pklad vyplnn zmn rychlost ve stanici, kde se v tabulce pro jzdu po hlavnch staninch kolejch uve-
dou km polohy zmny rychlosti v obvodu stanice.
Zpsob proveden:
dky, kter ve sloupci 6 maj platit pro obvod stanice, zstanou bez zvraznn mky a bez podbarve-
n. (Ve vslednm tisku nebudou vidt).
Ve sloupci 6 se uvede nzev stanice (tunm psmem) a km poloha zmny rychlosti pro jzdu po hlav-
nch staninch kolejch (neuvd se km zatku jin trat ani km stanien pod nzvem dopravny).
Do sloupce 2 a 10 se uvede jedno a tmstn slo hlavn stanin koleje, pro kterou rychlost plat.
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1
80 85 56,51 75 85
1. SK, 95 90 57,1 80 90 2. SK,
Hoovice
90 90 58,005 95 90
95 95 58,215 85 85
Obrzek 10a1 Vzor tabulka 06 varianta a - ve stanici
Poznmka:
1. Z dvodu umstn sklon v tto tabulce se zvrazn dkovnm vechny dopravny s kolejovm
rozvtvenm.
2. Obvod stanice se zmnou rychlosti se zvrazn dvma vodorovnmi, erchovanmi arami.
3. Zpsob umstn rychlostnk stanov pedpis SDC (D) D1.
37/63
Tabulka 06b Traov pomry rozhodujc o traov rychlosti
10.4 Varianta b (pokud jsou osazeny rychlostnky typu NS nebo dva rychlostnky typu N)
TTP Tra 501A

Zatek trati:esk Tebov (km ) Konec trati:Praha Libe (km )
Rozhodn spd/tda sklonu od Z ke K trati
Plat pro jzdu od zatku ke konci (od konce k zatku)

Zbrzdn vzdlenost v seku:
esk Tebov - Praha Libe 1000 m
normativ dlky O (vlaky dlkov dopravy) metry
normativ dlky O (vlaky zastvkov) metry
Dlka vlaku n-
Nejvy traov
Jednotliv seky trat: kladn dopravy v
rychlost v seku
seku (m)
. Tebov Pardubice 160 kmh-1 600
-1
Pardubice Praha Libe 140 kmh 650
kmh-1
Jako rozhodn spd pro jzdu PMD v danm seku se ur vy hodnota sklonu bez ohledu na smr jzdy. (Tabulky po-
tebn brzdc vhy jsou umstny na Portlu.)
nedost. pev.
rychl < rychl rychl.
40kmh-1 3 N NL NE NS
N 130
130 150 275
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Obrzek 10b Vzor tabulka 06 varianta b

Pokud nastane poteba uveden rychlost pro dal hnac kolejov vozidla (jednotky), bude tato
tabulka rozena o dal st.
10.5 Pouit zkratky a znaky pro sloupec 10, vysvtlujc dvod omezen rychlosti:
(--------) . nedostaten nebo chybjc mezipm mezi oblouky, ped vhybkami

nebo mezi nimi
.......... nevyhovujc polomr oblouku
.......... oblouky opanch smr
el. a m. jed-
elektrick a motorov jednotky
notky..
NL 130.. horn rychlostnk pro hnac vozidla s omezenm hmotnosti na npravu
na 18 tun a mn, vyhovujc prjezdu oblouky pi nedostatku peven
130 mm.
Pokraovn tabulky
NE 150. neosazen horn rychlostnk pouze pro hnac vozidla jedouc pod do-
hledem RBC ETCS, vyhovujc prjezdu oblouky pi nedostatku pev-
en 150 mm.
konec NS. konec seku, ve kterm plat rychlostnky NS
ki ... kolejov kiovatka
NTR.. nejvy traov rychlost v seku
most . omezujc stav mostnho objektu
pad. skal . traov sek je ohroen padnm skal
pod. z poddolovan zem
prov . provizorium
pech ... nedostaten nebo chybjc pechodnice
pej .. nedostaten rozhledov pomry na pejezdu nebo nedostaten dlka
pibliovacho seku
38/63
pev ..... nedostaten nebo chybjc peven
rychl.R . rychlostnk R
SK. stanin kolej
spl kolejov spltka
sv. z. . traov sek se nachz ve svlivm zem
tunel ........ omezujc stav tunelu
TV .... stav traknho veden dlouhodob neodpovd nejvy traov rychlosti
v bez ... vhybky nezvisl na hlavnch nvstidlech
zatek NS . zatek seku, ve kterm plat rychlostnky NS
z v . zabezpeen vhybek nevyhovuje nejvy traov rychlosti
ZZv .. uvede se v ppad umstn nvsti Zkrcen vzdlenost podle l. 10
plohy 7 k SDC (D) D1.
. sp. .. eleznin spodek dlouhodob nevyhovuje nejvy traov rychlosti
. sv. ... eleznin svrek dlouhodob nevyhovuje nejvy traov rychlosti
Vysvtlivky k tabulce 06 varianta b:

10.6 Hlavika
V hlavice se uvedou stejn daje jako v hlavice tabulky 06a.
Poznmka
1. Tabulka 06 varianta b se vypracuje jako samostatn tabulka 06 (varianta b) pro kadou kolej a
pro oba smry jzdy zvl.
2. Nejmen doporuen rychlostn skok je 20 km.h-1., aby nedochzelo v nvaznch tabulkch ke
zbytenmu zvyovn potu dek a tm ke snen pehlednosti tabulek.
3. Pokud tra nen rozdlena na rychlostn seky, pslun dky se nevypluj.
4. Pokud je tra rozdlena na vce rychlostnch sek, posouv se slovn dalch dk o pi-
dan poet dk rychlosti v jednotlivch secch.
5. Jako rozhodn spd pro jzdu PMD v danm seku se ur vy hodnota sklonu ze sloupce 1
bez ohledu na smr jzdy. (Tabulky potebn brzdc vhy jsou umstny na Portlu.)

10.7.1 Sloupec 1
Ve svislm smru shora dol se pro jednotliv mezistanin seky nebo pro seky pes vce stanic uve-
dou ve zlomku rozhodn spd a tda sklonu (daje dopluje dynamik).
10.7.2 Sloupec 2
1. Stanien polohy zmny rychlosti v traovch secch (podoba tabulky se nemn).
2. daje se uvd postupn ve smru uvedenm v zhlav tabulky.
3. Ve stanici se v ppad poteby uvedou km polohy zmny rychlosti pouze na hlavnch stani-
nch kolejch.
4. Nzev stanice (vhybny, odboky, dopravny D3) se uvd samotn bez stanien.
5. Pokud nen ve stanici zmna rychlosti oznaen rychlostnkem, uvede se nzev stanice
v samostatnm dku; daje se uvd postupn ve smru uvedenm v hlavice tabulky.
6. Stanien stanic, dopraven a mst pokud maj nzev je uvedeno v tabulce 01.
10.7.3 Sloupec 3
Rychlost pes vhybky ni ne 40km.h-1 pi jzd vedlejm smrem se uvede stanoven rychlost
v km.h-1.
10.7.4 Sloupec 4
-1
Rychlost pro hnac vozidla skupiny pechodnosti 3 v km.h -[nvst Traov rychlost (Rychlostnk 3)
plat k nsledujc nvsti Traov rychlost (samostatn Rychlostnk N, Rychlostnk 3 nebo rych-
lostnk rychl.R)].
10.7.5 Sloupec 5
-1
Rychlost pro hnac vozidla skupiny pechodnosti 1 a 2 v km.h -[nvst Traov rychlost (Rychlost-
39/63
nk N) plat k nsledujc nvsti Traov rychlost (Rychlostnk N)].
10.7.6 Sloupec 6
Rychlost pro stanoven vozidla (vyhovujc provozu s nedostatkem peven 130 mm) v km.h-1-[nvst
Traov rychlost (horn rychlostnk N - pi umstn dvou rychlostnk N nad sebou) plat k nsledu-
jc nvsti Traov rychlost (Rychlostnk N)].
10.7.7 Sloupec 7
Rychlost pro stanoven vozidla (vyhovujc provozu s nedostatkem peven 130 mm a s hmotnost na
npravu do 18 tun - NL130) v km.h-1-[nvst Traov rychlost (horn rychlostnk NL - pi umstn rych-
lostnk N a NL nad sebou) plat k nsledujc nvsti Traov rychlost (Rychlostnk NL nebo Rych-
lostnk N)].
10.7.8 Sloupec 8
-1
Rychlost pro stanoven vozidla (vyhovujc provozu s nedostatkem peven 150 mm) v km.h -[nvst
Traov rychlost (horn rychlostnk (horn rychlostnk N - pi umstn dvou rychlostnk N nad se-
bou) plat k nsledujc nvsti Traov rychlost (Rychlostnk N)]
10.7.9 Sloupec 9
Rychlost pro vozidla s naklpcmi sknmi (vyhovujc provozu s nedostatkem peven 275 mm)
v km.h-1 - [nvst Traov rychlost (Rychlostnk NS) plat k nsledujc nvsti Traov rychlost
(Rychlostnk NS)].
10.7.10 Sloupec 10
Poznmky uvede se dvod omezen rychlosti.
(zatku/konec seku, ve kterm plat rychlostnky NS, pi osazen rychlostnku R se ve sloupci 4 uvede
poznmka rychl. R - pro vlaky nkl.dopravy, pp. jin.)
Poznmka:
1. TR by mla mt logickou vazbu na uzlov a odbon stanice.
2. Traov rychlost - uvede se nejvt rychlost, kterou sm bt st trati pojdna vzhledem ke
sv stavb a vybaven.
3. Ve sloupci 2 se uvede km poloha zmny rychlosti na trati, nzev stanice (neuvd se km zat-
ku jin trat ani km stanien pod nzvem dopravny).
4. V tabulce se uvedou vechny zmny traov rychlosti ve vech sloupcch (pouze v ppad, e
ve sloupcch 4, 6, 7, 8 a 9 jsou rychlosti v cel trati shodn, jako ve sloupci 5, nemus se sloup-
ce 4, 6, 7, 8 a 9 vyplovat).
5. Zmny, kter jsou nvstny rychlostnkem, se uvedou normlnm psmem. Pokud je pro vozi-
dla jedouc podle daj o traov rychlosti ve sloupcch 4, 6, 7, 8 a 9 zmna rychlosti nvstna
rychlostnkem N, uvede se daj rychlosti ve sloupci 4, 6, 7, 8 a 9 kurzvou v zvorce.
6. daj kilometrick polohy umstn rychlostnku plat pouze pro jeden smr jzdy.
7. Na dku prvn dopravny mus bt ve sloupci 4, 5, 6, 7, 8 a 9 v zvorce uvedena rychlost, kterou
je dovoleno na tra (sek trati) odjdt vzhledem k poslednmu pedchozmu rychlostnku.
8. U hlavovch stanic mus bt v zvorce uvedena rychlost, kterou je dovoleno odjdt a kter
plat k nejblimu rychlostnku.
9. Dvod snen rychlosti se do sloupce 10 uvede vdy.
10. V mst, kde zan platnost rychlostnk NS, mus bt ve sloupci 9 uvedena traov rychlost
pro soupravy s naklpcmi sknmi.
11. V mst, kde kon platnost rychlostnk NS, mus bt uvedena ve sloupci 9 kurzvou traov
rychlost v zvorce pro soupravy s naklpcmi sknmi stanoven rychlostnkem N.
12. V mst, kde zan/kon platnost rychlostnk NS, mus bt ve sloupci 10 uvedeno Zatek
NS nebo Konec NS.
13. V mst, kde kon platnost rychlostnk NS, mus bt vdy umstn rychlostnk N, pop. N 130.
14. Postup pi pouit rychlostnk stanov pedpis SDC (D) D1.
10.7.11 Stanoven vozidla

Zkladn vet stanovench kolejovch vozidel, kter vyhovuj prjezdu oblouky pi nedostatku peve-
n 130 mm:
1. Aktuln pehled ad stanovench hnacch vozidel schvlench pro nedostatek peven 130
40/63
mm je uveden v aplikaci REVOZ a pedpisu SDC (SD/D) D2/1 Doplnk s technickmi daji
k dopravnm pedpism.
2. Osobn a dc vozy s kotouovou brzdou.
3. Vozy pro pepravu osobnch automobil ady DDm 915.
Poznmka:
1. Je-li ve vlaku zaazeno krom vlakovho dal hnac vozidlo (vozidla), bez ohledu na to, zda se
jedn o vozidlo inn nebo dopravovan, a strojvedouc vlakovho hnacho vozidla nen proka-
zateln zpraven o tom, e jde o vozidlo (vozidla) stanoven, d se pi jzd vlaku nvstmi dol-
nch rychlostnk N.
10.7.12 Zpsob proveden zpisu zmn rychlost nvstnch rychlostnkem ve stanici

Pklad vyplnn zmn rychlost ve stanici, kde se v tabulce pro jzdu po hlavnch staninch kolejch uve-
dou km polohy zmny rychlosti v obvodu stanice.
Zpsob proveden:
dky, kter ve sloupci 2 maj platit pro obvod stanice, zstanou bez zvraznn mky a bez podbarve-
n. (Ve vslednm tisku nebudou vidt).
Ve sloupci 2 se uvede nzev stanice (tunm psmem) a km poloha zmny rychlosti pro jzdu po hlav-
nch staninch kolejch (neuvd se km zatku jin trat ani km stanien pod nzvem dopravny).
Do sloupce 10 se uvede jedno a tmstn slo hlavn stanin koleje, pro kterou rychlost plat.
spd/tda
rychl < rychl rychl.

sklonu od
Z do K
nedost. pev.
trati
40 3 N
km.h-1 N NL NE NS
130 130 150 275
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
336,318 X
4/I
344,677 135 145
347,169 120 130 155
347,601 110 1,2
347,651 100
347,701 105 110
347,801 90 110 110
Koln
348,188 100 120 120 115
348,608 160
2 / II
349,954 140 140 peven
350,751 160 160

Obrzek 10b1 Vzor tabulka 06 varianta b - ve stanici
Poznmka:
1. Z dvodu umstn sklon v tto tabulce se zvrazn dkovnm vechny dopravny s kolejovm
rozvtvenm.
2. Obvod stanice se zmnou rychlosti je mon zvraznit dvma vodorovnmi, erchovanmi a-
rami.
3. Zpsob umstn rychlostnk stanov pedpis SDC (D) D1.
Tabulka 06c Tabulka traovch rychlost na infrastruktue DB
10.8 daje o traov rychlosti na pohraninch tratch sousednch stt
41/63
10.8.1 Podklady
Jako podklady se pouij daje dodan vlastnkem infrastruktury pohranin trat sousednho sttu. daje
zapracuje pslun O-PI a dodan daje po dobu jejich platnosti archivuje. O-PI pi zmn infra-
struktury uveden v TTP odele protistran podklady o aktulnm stavu pslunho seku infrastruktury
ve svm obvodu.
10.8.2 Smlouva o navzn infrastruktur/Infrastrukturverknpfungsvertag CZ - DB (dle jen Smlouva)
Podle Smlouvy m bt v TTP zveejnna traov rychlost na pohranin trati. Pro zveejnn tchto daj
je pouita upraven tabulka 06b.
Tabulka traovch rychlost na infrastruktue DB. VzG .j......

VzG DB Tra 7808
Zatek trati: Grenze CD/DB (km 11,860) Konec trati: Schna DB (km )
Plat pro jzdu od konce k zatku
Minimln nebo maximln sklon
Zbrzdn vzdlenost
Grenze CD/DB km 11,860 Schna DB 1000 m
normativ dlky O (vlaky dlkov dopravy) 500 metry
normativ dlky O (vlaky zastvkov) metry
Dlka vlaku n-
Jednotliv seky trat: Traov rychlost kladn dopravy v
seku (m)
Grenze CD/DB km 11,860 Schna DB 120 kmh-1 600
Pro
Traov
Stanice, nvst, n- Umstn Poloha VT 642
rychlost
BR 642
vstidlo, pejezd
km km/h v km km/h
4 3a 3b 2R 1 2aR neobsazeno
Obrzek 10c Vzor tabulka traovch rychlost na pohranin trati DB
Vysvtlivky k tabulce traovch rychlost na infrastruktue DB
10.9 Hlavika
V hlavice se uvedou obdobn daje jako v hlavice tabulky 06b. (Uvedou se data z VzG; ve VzG je uve-
deno Grenze CD / DB).
Normativ dlky vlaku je stanoven v Dodatkovch ujednnch ke smlouv
o navzn infrastruktur SDC a DB Netz AG a tato hodnota se ope do tabulky.
Ppadn omezen rychlost hnacch vozidel nebo jednotek se uvedou podle VzG.

10.10.1 Sloupec 4
Ve svislm smru shora dol se pro jednotliv seky uvedou Minimln nebo maximln sklon (od Z ke K
trati) nebo (od K k Z trati) podle VzG.
10.10.2 Sloupec 3a
Postupn ve smru uvedenm v zhlav tabulky se uvd nzvy stanic, nvst, nvstidel, pejezd a
zastvek.
10.10.3 Sloupec 3b
Ve sloupci 3b se uvede poloha stanien prvk infrastruktury, apod..
42/63
10.10.4 Sloupec 2R
Uvedou se zmny traov rychlosti.
10.10.5 Sloupec 2aR

Uvedou se zmny traov rychlosti pro motorov jednotky.
10.10.6 Sloupec 1
Uvedou se stanien zmn traov rychlosti pro vechna hnac kolejov vozidla a pro motorov jednotky.
lnek 11
Tabulka 07 Seznam pejezd, zpsob jejich zabezpeen, umstn pejezdnk,
opakovacch pejezdnk a drhlk
TTP Tra 301A

Seznam pejezd, zpsob jejich zabezpeen, umstn pejezdnk, opakovacch pejezdnk a
drhlk
(adca SR) - St. hranice CZ/SK (km ) Bohumn (km )
Km poloha Zkratky Stanovit Km poloha Km poloha Poznmka
1 2 3 4 5 6

11.1 Hlavika
11.1.1 Hlavika kad tabulky mus mt oznaen TTP, slo trat a index trat, nzev tabulky, tra
(sek trat) vymezen stanicemi (odbokou, vhybnou) Nzev se uvede i v ppad, e tato ta-
bulka popisuje pouze sek z drhy, na kterou je vydno edn povolen k provozovn drhy.

praven, zastvek a mst (pokud jej maj) se uvedou psmem normlnm.
11.2.1 Sloupec 1
Km poloha
V samostatnm dku se uvede kilometrick poloha urenho zazen, tj. pejezdnku a opakovacho pe-
jezdnku. U pejezdu se uvede evidenn km poloha pejezdu.
Za km polohu osy pozemn komunikace se dopln klasifikace komunikace pouze z tchto zkratek:
I. ......Silnice I. tdy
II. ..........Silnice II. tdy
III. ......Silnice III. tdy
a u silnic I., II. a III. tdy se uvede do zlomku slo silnin komunikace.
K .....elov komunikace
MK ..Mstn komunikace
Identifikan slo pejezdu (oznaen pejezdu pro ppad mimodn udlosti) se podle ne uvedenho
pkladu uvede v jedn buce pod evidenn kilometrickou polohu pejezdu.
Do samostatnho dku se uvede nzev stanice bez uveden km polohy.
Pklad vyplnn:
215,126; II./350
P3678
nebo
43/63
293,937; K
P8270
11.2.2 Sloupec 2
Zkratky
Pouij se nsledujc zkratky:
PK .......kmenov pejezdnk. Za zkratku se dopln pomlka a oznaen pejezdnku nap. PK-X60
a ve sloupci 6 se uvede slic poet pejezd (je-li vy ne 1) pro kter pejezdnk plat.
PKN kmenov pejezdnk s nepromnnou nvst Oteven pejezd (dv lut kruhov odraz-
ky vedle sebe). Za zkratku se dopln pomlka a oznaen pejezdnku nap. PKN-X60 a ve sloupci 6
se uvede slic poet pejezd (je-li vy ne 1) pro kter pejezdnk plat.
OPK........opakovac pejezdnk.
Za zkratku se dopln pomlka a oznaen opakovacho pejezdnku nap. OPK-OX60 a ve sloupci 6
se uvede slic poet pejezd (je-li vy ne 1) pro kter opakovac pejezdnk plat.
k .....pejezd zabezpeen pouze vstranmi ki
kd . pejezd zabezpeen vstranmi ki s doplnnm (sloupek, turniket, meandrov zbradl)
kzp pejezd opaten uzamykatelnou zbranou (podmnky pouvn pejezdu viz SN 73 6380)
PZM2U ..pejezd opaten uzamykatelnou zvorou (podmnky pouvn pejezdu
viz Vyhlka . 177/1995 Sb. Ministerstva dopravy, kterou se vydv stavebn a technick d
drah,ve znn pozdjch pedpis.)
PZM = Pejezdov zabezpeovac zazen mechanick
Dal symboly za PZM oznauj:
1 obsluhovan na dlku
2 obsluhovan na mst
3 obsluhovan kombinac obou pedchozch zpsob
S doplnn svtelnou vstrahou
PZS = Pejezdov zabezpeovac zazen svteln
Dal symboly za PZS oznauj:
1, 2, 3 se zvislostmi provedenmi podle SN 34 26 50
S bez zvor
Z zvorami
B s pozitivnm signlem
N bez pozitivnho signlu
L informace je pedvna strojvedoucmu na hnac vozidlo
I informace je pedvna obsluhujcmu zamstnanci
LI pi kombinaci zpsobu pedvn informac
Je-li informace o stavu zazen pedvna strojvedoucmu pmo na hnac vozidlo, dopln se za
oznaen zpsobu zabezpeen psmeno L, je-li informace pedvna obsluhujcmu zamst-
nanci, dopln se psmeno I , v ppad kombinace obou zpsob pedvn informace dopln
se psmena, LI (na p. PZS 2ZI ; PZS 3SLI a pod. ).
Nvsti ZZ/VZ
ZZ zapnte istc zazen
VZ vypnte istc zazen
11.2.3 Sloupec 3
Stanovit
Uvede se stanovit pro obsluhu nebo umstn zkladnho souboru indikanch a ovldacch prvk pe-
jezdovho zabezpeovacho zazen.
Na dirigovanch tratch se zjednoduenm zenm drn dopravy se uvedou ob dopravny, ve kterch
jsou pro ovldn jednoho PZZ zzeny ovldac a indikan prvky.
Na tratch s DOZ se uvd trvale obsazen stanovit, ze kterho je PZZ ovldno.
Pklad: Dobichovice DK, evnice St. 4, Perov CDP, Dn JOP.
Poznmka:
1. Doasn pepojen indikanch a ovldacch prvk PZZ do jin obsazen dopravny pi VSDZ se
v TTP neuvd.
2. Na tratch s DOZ se trvale neobsazen pracovit s indikanmi a ovldacmi prvky PZZ v TTP
neuvd.
44/63
11.2.4 Sloupec 4
Kilometrick poloha.
Uvedou se kilometrick polohy nvst nvst ZZ/VZ pro smr jzdy od zatku trati ke konci.
ZZ kilometrick poloha nvsti pro smr jzdy od zatku trati ke konci.
VZ kilometrick poloha nvsti pro smr jzdy od zatku trati ke konci.
11.2.5 Sloupec 5
Kilometrick poloha,
Uvedou se kilometrick polohy nvst nvst ZZ/VZ pro smr jzdy od konce trati k zatku.
ZZ - kilometrick poloha nvsti pro smr jzdy od konce trati k zatku.
VZ - kilometrick poloha nvsti pro smr jzdy od konce trati k zatku.
11.2.6 Sloupec 6 poznmka:

V zvorce se netunm psmem u pejezd opatench zabezpeovacm zazenm uvede kilometrick
poloha PZZ podle Prkazu zpsobilosti, mstn odchylky, kryt vce pejezd jednm pejezdnkem a pod.).
Znaka *) vyjaduje skutenost, e mimo jin je povolujc znak na hlavnm nvstidle zvisl na vstra-
ze pejezdovho zabezpeovacho zazen, kter pro dovolen jzdy po pslun koleji mus bt
v innosti.
Poznmka:
1. Znaka vyjadujc smr jzdy, ve kterm je pejezdov zabezpeovac zazen zvisl na hlav-
nm nvstidle. ( - ve smru od zatku ke konci trat, - ve smru od konce k zatku trat.)
Ve vech ppadech, kdy je na storu hlavnho nvstidla umstna nvst Oekvejte ote-
ven pejezd (tt Op), dopln se za znaku *) do zvorky psmena (Op) s slic oznaujc
poet pejezd, ke kterm se tt Op vztahuje. Napklad *) (Op2).
Pokud je ve 2. sloupci pejezdnk platn pro vce pejezd, uvede se pro kolik.
2. Pokud je komunikace urena pouze pro p, uvede se pechod pro p. Pokud je komunika-
ce urena i pro cyklisty, uvede se pechod pro p a cyklisty.
3. Informace o tom, e PZZ je na soubhu vce trat je uveden pklad srovnvac km polohy.
11.2.7 Vzor zpisu soubhu dvou trat v jednom PZS (ve sloupci .6 je uvedeno stanien tho PZS
na soubn trati).
1 2 3 4 5 6
1
214,097 III.t. PZS 3ZNI .B. DK ), 214,097=0,709 trati X
P1125 .Budjovice - Beneov
1
214,273 I.t. PZS 3ZNI .B. DK ), 214,273=0,900 trati /X
P1126 .Budjovice - Beneov
1
216,168 II.t. PZS 3SNI Nemanice DK ), 216,168=3,044 trati /X
P 1128 .Budjovice - Beneov
1
216,726 I.t. PZS 3ZNI Nemanice DK ), 216,726=3,602 trati X
P 1129 .Budjovice - Beneov
1
217,360 III.t..10578 PZS 3SNI Nemanice DK )
P 1130
Obrzek 11a Vzor tabulka 07 soubh dvou trat na PZS
45/63
lnek 12
Tabulka 08 Nvsti pro elektrick provoz
Tabulka 08a Nvsti pro elektrick provoz na elektrizovanch tratch
TTP Tra 301A
Nvsti pro elektrick provoz

Zatek trati: (adca SR) - St. hranice CZ/SK (km ...,)
Konec trati: Bohumn (km ...,)
km - km Rekuperace zakzna v seku km - km
Nvst Umstn nvst pro elektrick provoz Nvst

1 2 3
Obrzek 12a Vzor tabulka 08 varianta a
12.1 Pouit zkraty nvst pro elektrick provoz pro sloupce 1 a 3.
KBTV......... uvede se umstn nvsti Kolej v smru bez traknho veden, Vechny kole-
je bez traknho veden
KSVTD...... uvede se umstn nvsti Konec snen vky trolejovho drtu.
NP............. uvede se umstn neutrlnho pole a dvod jeho umstn (nap. stavba mostu)
NS............. uvede se umstn napjec stanice
PSS........... uvede se umstn nvsti Pipravte se ke staen sbrae (dle textu pslun
poznmky)
SP............. uvede se umstn spnac stanice
SS ............ uvede se umstn nvsti Sthnte sbra
SSP........... uvede se umstn indiktoru Sthnte sbra jedn se o indiktor platn pou-
ze pro posun
RP............. uvede se umstn nvsti Rekuperace povolena
D............. uvede se umstn nvsti sekov dli (Dlink)
VP............. uvede se umstn nvsti Vypnte proud
VYTO........ uvede se umstn nvsti Vypnte trakn odbr
ZJ15.......... uvede se umstn nvsti Zatek jednofzov trakn proudov soustavy
15kV/16 2/3Hz
ZJ25.......... uvede se umstn nvsti Zatek jednofzov trakn proudov soustavy
25kV/50Hz
zkrv............ uvede se v ppad umstn nvsti Zkrcen vzdlenost podle l. 10 plohy 7
k SDC (D) D1.
ZP.............. uvede se umstn nvsti Zapnte proud
ZR............. uvede se umstn nvsti Zkaz rekuperace
ZS.............. uvede se umstn nvsti Zdvihnte sbra
ZSS........... uvede se umstn nvsti Zatek stejnosmrn trakn proudov soustavy
ZSVTD...... uvede se umstn nvsti Zatek snen vky trolejovho drtu.
Za zkratkou se v zvorce uvede hodnota snen vky dle doplujc bl tabul-
ky nvsti ZSVTD v metrech na dv desetinn msta.
Vysvtlivky k tabulce 08a:

12.2 Hlavika
46/63
Uvede se seznam sek, ve kterch je rekuperace zakzna, vetn pesnho zatku a konce.
Rekuperace zakzna v seku.
25kV podle dokumentu
3kv Zakzna v seku ...
Uvede se nadpis:
Umstn nvst pro elektrick provoz.

12.3.1 Sloupec 1
Uvedou se daje platn pro smr od zatku trati ke konci.
12.3.2 Sloupec 2
Uvede se nzev stanice, vhybny, odboky, kilometr trat. V dopravnch se uvedou sla kolej a za po-
mlku kilometrick poloha umstn pslun nvsti (nap. Pardubice k.. 1, 0 - 306,700).
Na trati se uvede slo traov koleje a za pomlku kilometrick poloha umstn nvsti (nap. k..2, 0 -
313,200).
Na jednokolejnch tratch se slo traov koleje neuvd.
12.3.3 Sloupec 3
Uvedou se daje platn pro smr od konce trati k zatku.
Poznmka
Pro koleje uren pro jzdu vlak plat:
1. Nvsti Vechny koleje bez traknho veden, Kolej v ....smru bez traknho veden se uvedou
ve sloupci 1 nebo 3 pouze v ppad, e jsou umstny na ir trati, kde jsou provozovna el.
hnac vozidla (nap. Cheb - Schirndig) nebo v ST., ve kter nkter dopravn koleje v cel dl-
ce nebo jejich sti nejsou elektrizovan, pop. je v ST. v dopravnch kolejch neelektrizovan
kolejov spojka.
2. V ppad, e jsou nvsti Vechny koleje bez traknho veden, Kolej v ....smru bez traknho
veden umstny na zhlav, zhlav nebo traov koleji ve smru odboen na neelektrizovanou
tra, tak se ve sloupci 1 nebo 3 neuvd. Pokud se tkaj pouze posunu, neuvd se tak.
3. Je-li nvst Pipravte se ke staen sbrae (dle PSS) umstna na krat ne pedepsanou
vzdlenost ped nvst Sthnte sbra (dle SS), dopln se tato nvst nvst Zkrcen
vzdlenost (dle ZV) a ve sloupci 1, ppadn 3 se uvede za pomlku zkratka Zv a skuten
vzdlenost v m (nap. SS-Zv520).
4. Pokud nen nvst Pipravte se ke staen sbrae (PSS) umstna vbec, uvede se ve
sloupci 1 nebo 3 za nzvem nvsti Bez nvsti PSS (nap. SS Bez nvsti PSS).
5. Je-li nvst Pipravte se k vypnut proudu (dle PVP) umstna na krat ne pedepsanou
vzdlenost ped nvst Vypnte proud (dle VP) nebo Vypnte trakn odbr (dle VTO),
dopln se tato nvst nvst ZV a ve sloupci 1, ppadn 3 se uvede za pomlku zkratka Zv a
skuten vzdlenost v m (nap. VP-Zv750). Pokud nen nvst PVP umstna vbec, uvede se
ve sloupci 1 nebo 3 za nzvem nvsti Bez nvsti PVP (nap. VP Bez nvsti PVP).
6. Nvsti se do tabulky zapisuj v poad podle stanien.
7. Rekuperace
Pro nvst "Zkaz rekuperace" je stanovena zkratka "ZR". Pro nvst "Rekuperace povolena"
je stanovena zkratka "PR". Zkratky se uvedou do sloupce 1 respektive 3. Do sloupce 2 se pot
uvede kilometrick poloha nvst. U elektrizovanch trat, na kterch je v celm jejich seku
rekuperace zakzna, se do pslunho dku hlaviky tabulky uvede vta "Rekuperace je za-
kzna v cel trati" V ppad, e tra je elektrizovan pouze v dlm seku, je-li v tomto seku
rekuperace zakzna a nejsou-li umstna nvstidla pro rekuperaci, se do pslunho dku
hlaviky tabulky uvede vta "Rekuperace je zakzna v seku A a B.", kde A a B jsou nzvy
dopraven, kter ohraniuj elektrizovanou st trati. Pi umsovn nvstidel "Zkaz rekupera-
ce" a "Rekuperace povolena" se postupuje podle metodiky vydan Odborem automatizace a
47/63
elektrotechniky v dopise .j.:31242/2011-OAE ze dne 29.6.2011.
12.3.4 Indiktor s nvst Sthnte sbra platn pouze pro posun

Indiktor s nvst Sthnte sbra je platn pouze pro posun v ppad, e je doplnn oznaovacm p-
sem se stdav umstnmi modrmi a blmi pruhy.
48/63
Tabulka 08b Pokyny pro stedn zsobovn voz elektrickou energi a provoz
centrlnho elektrickho vytpn
TTP Tra 301A

Pokyny pro stedn zsobovn voz elektrickou energi a pro provoz centrlnho elektrickho vy-
tpn
(adca SR) - St. hranice
Zatek trati: Konec trati: Bohumn (km ...,)
CZ/SK (km ...,)
Stanien umstn nvsti, msta omezen.
Nvst, msto omezen Typ hnacho vozidla/elektrick jednotky a parametry distribun Nvst, msto omezen
soustavy:
1 2 3
st/16 2/3 Hz
Netk se tto trati
V cel trati elektrick vytpn povoleno krom sek
st/22 Hz
Netk se tto trati
ss
Netk se tto trati
st/50 Hz
U ady 840, 841 povoleno v cel trati elektrick vytpn krom
sek
Chotbo - drec nad Doubravou

VP 17,815 ZP
ZP km 26,641 VP
VP km 38,175 ZP
ZP km 39,211 VP
Ve stanici Bohumn je vytpn dovoleno na 3. a 7. koleji a v kus koleji 6b.
Obrzek 12b Vzor tabulka 08 varianta b

12.4 Pouit zkratky pro sloupce 1 a 3
NPPV**)......... uvedou se stanin koleje kde nen dovoleno pedtpn vlak urenm
kmitotem elektrickho vytpn
NVPHV*)....... uvede se zatek nenvstnho vypnut proudu urenho kmitotu
elektrickho vytpn
NZPHV*)....... uvede se zatek nenvstnho zapnut proudu urenho kmitotu
elektrickho vytpn
ss.................. elektrick vytpn stejnosmrnm proudem ( = )

st/16 2/3 Hz... elektrick vytpn stdavm proudem o kmitotu 16 2/3 Hz
st/22 Hz......... elektrick vytpn stdavm proudem o kmitotu 22 Hz
49/63
st/50 Hz......... elektrick vytpn stdavm proudem o kmitotu 50 Hz
VP................. uvede se umstn nvsti Vypnte proud
zkrv................ uvede se v ppad umstn nvsti Zkrcen vzdlenost podle l. 10
plohy 7 k SDC (D) D1.
ZP.................. uvede se umstn nvsti Zapnte proud
Vysvtlivky k tabulce 08b

12.5 Hlavika
12.5.1 Nvst, msto omezen

V lev sti a v prav sti nadpis Nvst, msto omezen
Uprosted nadpis Typ hnacho vozidla/jednotky nezvisl trakce a parametry distribun soustavy:
Uprosted se za nadpis Typ hnacho vozidla/ jednotky specifikuje typ hnacho vozidla / jednotky nez-
visl trakce a napt/kmitoet napjec soustavy pro centrln zsobovn voz elektrickou energi (vyt-
pn).
Uvede se km poloha zatku a konce omezen.

Datov st je rozdlena na sti podle kmitotu centrlnho elektrickho vytpn. Pokud nen pouit n-
kter z uvedench kmitot, uvede se v dku pod nm text Netk se tto trati.
12.6.1 Sloupec 2
1. Pokud je v cel trati povoleno centrln zsobovn voz elektrickou energi bez omezen, do sloupce
2 se podle povolenho kmitotu uvede text:
V cel trati povoleno centrln zsobovn voz elektrickou energi bez omezen
2. Pokud nen v cel trati povoleno centrln zsobovn voz elektrickou energi bez omezen, do
sloupce 2 se uvede text:
V cel trati povoleno centrln zsobovn voz elektrickou energi krom sek.
Uvedou se nzvy dopraven s kolejovm rozvtvenm, zastvek a mst, pes kter je omezen podle
kmitot zavedeno. (V ppad poteby se v dopravnch uvede slo koleje.)
3. Pokud nen v cel trati povoleno centrln zsobovn voz elektrickou energi vbec, do sloupce 2
se podle kmitot uvede text:
V cel trati je zakzno centrln zsobovn voz elektrickou energi.
12.6.2 Sloupec 1 a 3
Pro jzdu na trati:
Pro pslun smr jzdy se uvedou zkratky nvst pro elektrick provoz.
12.6.3 Sloupce 1, 2 a 3 - slouen

Pro jzdu nebo pobyt ve stanici:
Omezen centrlnho zsobovn voz elektrickou energi podle kmitot se ve stanici pe pes vechny
ti sloupce. Uvedou se km polohy zatku a konce sek pro spolupsoben vlaku na zabezpeovac za-
zen nebo se seky vymez podobn jako na trati.
1. Poznmka:
Ve sloupcch 1 a 3 se uvede umstn nvst pro elektrick provoz, ppadn omezujc pod-
mnky podle smru jzdy.
2. daje ve sloupci 1 plat pro smr jzdy od zatku ke konci trat, daje ve sloupci 3 plat pro
smr jzdy opan.
3. *) Hnac vozidlo vybaven pro stedn zsobovn voz elektrickou energi a pro provoz cent-
ralizovanho elektrickho vytpn vlakovch souprav zdrojem nekompatibilnm se stvajcm
zabezpeovacm zazenm.
50/63
4. **) Zkaz provozu centralizovanho elektrickho vytpn vlakovch souprav na staninch ko-
lejch plat pro kmitoet elektrickho vytpn .(dopln se uren kmitoet).
5. Ve sloupci 2 se km polohy stanien nvst pro elektrick provoz zapisuj v poad podle stani-
en (plynule vzestupn nebo sestupn nikoliv na peskku!
6. Proudov systmy jsou na blch deskch vyznaeny nsledujcmi symboly:
a) 50 - stdav proud o frekvenci 50 Hz;
b) 22 - stdav proud o frekvenci 22 Hz;
c) 16 - stdav proud o frekvenci 16 2/3 Hz;
d) = - stejnosmrn proud.
7. Zkaz vytpn vlakovch souprav na stanin koleji, se uvede v dku pes vechny ti sloup-
ce.
lnek 13
Neobsazen
Obrzek 13 - Neobsazen
lnek 14
Tabulka 10 Pehled elezninch tunel se zvenm nebo vysokm pornm
nebezpem a tunel s dlkou nad 350 metr, jejich zabezpeovac prvky
TTP Tra 301A

Pehled elezninch tunel se zvenm nebo vysokm pornm nebezpem a tunel s dlkou
nad 350 metr, jejich zabezpeovac prvky
Zatek trati: (adca SR) - St. hranice CZ/SK (km Konec trati: Bohumn (km ...,)
...,)
Plat pro kolej: ID tunelu
se zvenm pornm nebezpem
Zalenn do kategorie innost:
s vysokm pornm nebezpem
1 Nzev tunelu
2 Kilometrick poloha zatku a konce tunelu
3 Mezi dopravnami
4 Dlka tunelu v metrech
5 Poet kolej
6 nikov cesta
7 Vtrn nikov cesty
8 Osvtlen nikov cesty
9 Znaen nikov cesty
10 Rdiov spojen
11 Zkaz vjezdu do tunelu
12 Dal bezpenostn prvky
Obrzek 14 - Vzor tabulka 10

14.1 Hlavika
Poznmka:
51/63
Nzvy elezninch dopraven nebo mst zatku a konce trat se uvedou tunm psmem, a do
zvorky za nzev zatku a konce trat se uvede kurzvou a netunm psmem kilometr zat-
ku a konce trat.

jovac.
ka plat.
Poznmka:
14.1.2 Identifikace
Identifikan slo tunelu - ID
14.1.3 Zalenn do kategorie innost

1. se zvenm pornm nebezpem.
2. s vysokm pornm nebezpem.
14.2.1 dek 1
uvede se nzev tunelu. Nen-li oznaen tunelu pouvno uvede se bez nzvu.
14.2.2 dek 2
uvede se kilometrick poloha zatku a konce tunelu.
14.2.3 dek 3
uvedou se nzvy dopraven s kolejovm rozvtvenm ve smyslu pedpisu SDC (D) D2 nebo SDC (D)
D3.
14.2.4 dek 5
uvede se poet kolej v tunelu / uvede se slo koleje (1,2, ...).
14.2.5 dek 6
uvede se, zda je tunel vybaven nikovm chodnkem s rovnou zpevnnou pochoz plochou ky mini-
mln 750 mm, jinak se uvede nen.
14.2.6 dek 7
uvede se, zda je tunelov trouba vybavena nucenou ventilac, jinak se pedpokld pirozen vtrn a
uvede se nen.
14.2.7 dek 10
uvede se, zda je v tunelu funkn rdiov spojen. Uvede se druh podle daj uvedench v tabulce . 1.
14.2.8 dek 11
uvede se, zda je ppadn zkaz vjezdu do tunelu nvstn technickm zazenm nap. krycm nvsti-
dlem. Jinak se uvede nejsou.
14.2.9 dek 12
uvede se, zda je tunel vybaven:
1. zchrannou chodbou (nikov tola, nikov achta se schoditm i vtahem, propojky do sousedn
tunelov trouby) s petlakovou ventilac nebo bez petlakov ventilace,
2. nstupn a zchrannou plochou u portl /uvede se plocha v m2/,
3. nezavodnnm pornm vodovodem = suchovod v tunelov troub,
4. hydrantem nadzemnm kde u portl,
52/63
5. hydrantem podzemnm kde u portl.
14.2.10 dky 4, 8 a 9
uvedou se poadovan daje podle pedtisku.
lnek 15
Tabulka 11 - Jednotky a hnac vozidla s trvalm provoznm omezenm
TTP Tra 713A

Jednotky a hnac vozidla s trvalm provoznm omezenm
Zatek trati: Beroun (km , ) Konec trati: Plze (km , )
ada Pokyn,
sek (km, objekt-km, objekt Omezen
vozidla slo spisu
1 2 3 4
na vjezdovm (vchodnm) zhlav
ST. Plze v seku od krajn vjez-
.j. 58920/11-
dov vhybky ve st. koleji . 2 vhy-
vjezdov rychlost 10 km/h OPD ze dne
bka . 117 (km 108,561), ppadn
14.12.2011
ve st. koleji .1 vhybka . 112 (km
108,527) k zatkm nstupi
680 na odjezdovm (zpadnm) zhlav
ST. Plze v seku od konce nstu-
pi k posledn krajn odjezdov .j. 58920/11-
vhybce ve st. koleji . 2 vhybka . odjezdov rychlost 10 km/h OPD ze dne
307 (km 110,111), ppadn ve st. 14.12.2011
koleji . 1 vhybka . 308 (km
110,209)
.j. 58920/11-
OPD ze dne
Praha Radotn (vetn) Dobicho- omezena rychlost na 55 14.12.2011
vice (vetn) km/hod (.j. 612/06-
O14 ze dne
23.11.2006 )
680
.j. 58920/11-
OPD ze dne
Dobichovice (vetn) - Praha Rado- omezena rychlost na 55 14.12.2011
tn (vetn) km/hod (.j. 612/06-
O14 ze dne
23.11.2006 )
380 km 104,400 a km 109,665 nesm vyvjet tanou slu a PPD
pouvat rekuperan elek- .12/2010
trodynamickou brzdu
Platnost rychlostnk 3 - netk se tto trati

V seku: - Plat rychlost-
Traov kolej : 2 nky ...
km... - km ...
Platnost rychlostnk 3 - netk se tto trati

Mimodn
Zatek trati: .
povolena pe-
km ...
chodnost hna-
..
cho vozidla
km .


V tabulce jsou uvedeny schvlen ady hnacch vozidel nebo jednotek, pro jejich provoz po uveden trati
jsou vyadovna omezen z hlediska parametr prvk eleznin infrastruktury. Pokud ada vozidel m
v Rozhodnut drnho adu o schvlen typu stanoven provoz pouze na uritch tratch, tak tato
ada se v tabulce 11 pro neschvlenou tra neuvd a za nasazen vozidla zodpovd doprav-
ce/provozovatel vozidla.
53/63
15.1 Hlavika

15.2.1 Sloupec 1
uvede se konkrtn ada vozidla.
15.2.2 Sloupec 2
uvede se konkrtn sek ve stanici, mezistanin sek, slo traov koleje a km polohy bodu/objektu, kde
zan a kon omezen.
15.2.3 Sloupec 3
podle dokumentu uvedenho ve sloupci 4, se uvedou omezujc provozn podmnky odlin od normln-
ho provozu.
15.2.4 Sloupec 4
uvede se .j. dokumentu nebo slo pokynu provozovatele drhy (PPD), ve kterm jsou uvedeny omezuj-
c provozn podmnky odlin od normlnho provozu pro dopravce/provozovatele vozidla.
Poznmka:
technick dvod me bt i platnost rychlostnk, mimodn povolen pechodnost, apod.
lnek 16
Tabulka 12 - Dovolen zaten trat (sti trat) svislmi inky vozidel - sou-
visejc traov tdy zaten s pidruenou rychlost, zatdn trat pro hnac
vozidla podle pnch ink na eleznin svrek. Prjezdn prez jednotli-
vch sek, pop. vybranch ST.
TTP Tra 706A

Dovolen zaten trat (sti trat) svislmi inky vozidel - souvisejc traov tdy zaten s pidruenou rych-
lost, zatdn trat pro hnac vozidla podle pnch ink na eleznin svrek. Prjezdn prez jednotlivch
sek, pop. vybranch ST.
Summerau OBB st..hr. (km ,) esk Budjovice (km ,)
Zatdn hnacch vozidel podle svislch ink na tra a hodnota pnch ink hnacch vozidel na eleznin svrek je stanovena
v tabulce 1j pedpisu SDC (SD/D) D2/1.
Poznmka.: Nejvy traov rychlost v jednotlivch secch je uvedena v tab. 06a a 06b
X
(Traovou tdu zaten a pidruenou rychlost uvedenou ve sl.2 je teba povaovat za jednotku sdruen veliiny).
TTZ s ma-
Max. TTZ
ximln Skupina Prjezdn
Tra (sek trat) s pidruenou Poznmka
pidruenou pechodnosti prez
rychlost
rychlost
1 2 3 4 5 6
Summerau OBB st..hr. - km 56,683 D3/80 3 V seku Summerau-Horn
Dvoit jsou pechodn jed-
km 56,683 -km 80,500 D3/85 3 nodue HV ady OBB 1063
km 80,500 - km 117,874 D3/100 3 V seku Horn Dvoit
GD GB st.hr. esk Budjovice
jsou pechodn HV ady
km 117,874 -.Budjovice D3/70 3 OBB 1116 max. rychlost
100 km.h-1, pokud nen na
trat nvstno mn
Vysvtlivky k tabulce 12
16.1 Hlavika
54/63
Pokud nen uvedeno jinak, plat tabulka pro hlavn a pedjzdn stanin koleje.

16.2.1 Sloupec 1
Tra (sek trat)
Tra (sek trat) vymezen stanicemi (odbokou, vhybnou). Rozdlen trat na seky mus bt ve shod
s tabulkou . 6a a 6b, tj. stanovenmi jednotlivmi seky v hlavice tchto tabulek, kter uvdj nejvy
traovou rychlost jednotlivch sek.
16.2.2 Sloupec 2
Maximln TTZ s pidruenou rychlost
Maximln TTZ s pidruenou rychlost (stanov se dle SN EN 15528). daj pidruen rychlosti nen
smrodatn pro jzdu vlaku, je nutno dodret rychlosti uveden v tabulkch 6a a 6b, nvstn rychlost-
nky na trati.
16.2.3 Sloupec 3
TTZ s maximln pidruenou rychlost
TTZ s maximln pidruenou rychlost (stanov se dle SN EN 15528, ale vol se nejdve maximln pi-
druen rychlost a k t se stanov pslun TTZ dvodem je vyuit max. mon rychlosti na trati, pe-
devm pro osobn dopravu). daj pidruen rychlosti nen smrodatn pro jzdu vlaku, je nutno dodret
rychlosti uveden v tabulkch 6a a 6b, nvstn rychlostnky na trati.
16.2.4 Sloupec 4
Skupina pechodnosti
Skupina pechodnosti podle pnch ink. daje se uvedou netunm psmem.
16.2.5 Sloupec 5
Prjezdn prez
Prjezdn prez jednotlivch sek, pop. vybranch ST. Vzhled prjezdnho prezu e zsady uve-
den v SN 73 6320.
16.2.6 Sloupec 6
Poznmka
Dvod nebo msto loklnho omezen. (Pro konkrtn kolejov vozidlo se pp. uvede omezen vjezdu na
urit koleje z dvodu prostorov prchodnosti kolej ve vybranch ST nebo stch trat.)
Poznmka:
1. daj ve sloupci 2 a 3 uvd tzv. pechodnostn parametr trati tj. sdruenou veliinu sestvajc
z TTZ a s n spojen pidruen rychlosti. Vechny druhy kolejovch vozidel jsou pechodn ve
smyslu SN EN 15 528, pokud innost pechodnostnho parametru kolejovho vozidla je ni
nebo rovn innosti pechodnostnho parametru trati. Napklad innost C3-100 zvolenho
vozidla je ni ne innost D4-120 trati a zvolen kolejov vozidlo je potom pechodn.
2. daj ve sloupci 3 znamen, e hnac vozidla tto a ni skupiny pechodnosti smj na danm
seku trati jezdit a bt dopravovna, jestlie jsou zrove pechodn dle daje sloupce 2 a ta-
bulky 1j pedpisu SDC (SD/D) D2/1.
3. slice ve sloupci 4 znamen, e hnac vozidla tto a ni skupiny pechodnosti (z hlediska

pnch ink na svrek) smj na danm seku trati jezdit a bt dopravovna, jestlie jsou
zrove pechodn dle daje sloupce 2 nebo 3 a tabulky 1j pedpisu SDC (SD/D) D2/1.
4. daje do tabulky .12 pedkldaj VOJ O-PI ke kontrole a schvlen na G SDC, na praco-
vit pracovnku odpovdnmu za agendu Pechodnost trat SDC, s.o..
5. Pozor, oznaen HKV ady 753 nen jednoznan, proto je nutn uvdt dal slici, nap.
753.0 753.7. Dvodem rozlien jsou rozdln svisl inky HKV.
55/63
6. Pi pevodu daje o pechodnosti z hlediska pnch ink na eleznin svrek se pvodn
sloupce 3,4 a 5 nahrad jedinm dajem (arabskou slic) ve sloupci 4 tabulky 12 podle nsle-
dujcch daj:
Skupina pechodnosti Nejvt pn sla [ kN ]

1 Men ne 50
2 50 60
3 Vt ne 60
lnek 17
Tabulka 13 - Podmnky pechodnosti nehodovch jebovch jednotek jako NPP
Tato tabulka zstane z technickch dvod ve formtu PDF- nekomprimovan.
TTP TTP XXXy
Podmnky pechodnosti nehodovch jebovch jednotek jako NPP.

(nehodov jebov jednotka vdy pouze jednodue /tj. 1x/, pi azen dvojmo nutno projed-
nat jako mimodnou zsilku (MZ)
Zatek trati: (adca SR) - Konec trati:
St. hranice CZ/SK (km , ) Bohumn (km , )
Zatdn hnacch vozidel podle svislch ink na tra a hodnota pnch ink hnacch vozidel na eleznin
svrek je stanovena v pedpisu SDC (D) D2/81.
Povolen
Tra (sek trat) Typ NPP Omezujc podmnky
rychlost
1 2 3 4
Jeb oddlte od lokomotivy dvma

.. - . EDK 750; 40/20 dvounpravovmi vozy o max. hmotnosti
EDK 300; 3,8 t/bm
EDK 300/5
10 pes most v km xxx,xxx
Jeb oddlte od lokomotivy dvma

EDK 1000 30/20 dvounpravovmi vozy o max. hmotnosti
2,4 t/bm
10 pes most v km xxx,xxx

Vysvtlivky k tabulce 13
V tabulce jsou uvedeny podmnky pro jzdu jeb k likvidaci nsledk mimodn udlosti a s tm souvi-
sejcho zajitn obnoven provozuschopnosti drhy celosttn nebo regionln a pro nvrat jeb zpt.
Pokud v tabulce u nkterho typu jebu nen uvedena rychlost, tak v danm seku je tento jeb nepe-
chodn a jeho jzda je tam zakzna. Vjimku pro jednotliv ppad me udlit pouze SDC URMIZA.
Pro ostatn ppady mus bt jzdy jeb z dvodu pekroen hmotnosti na bn metr, projednny vdy
jako mimodn zsilka. Projednn vyd a podmnky dopravy stanov SDC URMIZA.
17.1 Hlavika

Nzvy elezninch dopraven s kolejovm rozvtvenm, nzvy ostatnch dopraven a mst (po-
kud jej maj) se uvedou normlnm psmem. Km polohy zatku a konce omezen se uvedou
56/63
tunm psmem.
17.2.1 Sloupec 1
Tra (sek trat)
Tra (sek trat) vymezen stanicemi (odbokou, vhybnou).
17.2.2 Sloupec 2
Typ NPP.
17.2.3 Sloupec 3
Povolen rychlost
Zlomkem se uvede:nejvy rychlost pmm smrem/nejvy rychlost do/z odboky.
Rychlost jzdy ve smyslu pedpisu SDC (D) D2.
17.2.4 Sloupec 4
Omezujc podmnky.
Poznmka:
1. ad tabulka
a) Pokud nejsou data k naplnn tabulky, tabulka se zveejn s textem tohoto znn Netk se
tto trati.
2. daje do tabulky .13 pedkldaj OJ O-PI v souladu s Opatenm vrchnho editele DDC
.59 Systm sprvy pechodnostnch parametr trat ke kontrole a schvlen na SDC, na
pracovit pracovnku odpovdnmu za agendu Pechodnost trat SDC,s.o.
ST TET
SESTAVA TABULEK TRAOVCH POMR
PROVDN ZMN
lnek 18
Zdroje dat, jejich zpracovn a oven
18.1 Zdroje dat pro TTP
18.1.1 editel stavebn sprvy (dle jen SS) dozorujc stavbu zazen, tkajc se daj uvedench
v TTP, pi vech stavbch podle Plnu investin vstavby eleznin dopravn infrastruktury, zajist
nejmn 40 dn ped zahjenm provozu, dodn nvrhu zmny TTP v tabulkov podob odborn zpso-
bil osob vrcholov odpovdajc u pslun O-PI za sprvnost dat v TTP, aby mohly bt jednotliv
tabulky traovch pomr zveejnny jako pedpokldan parametry nov stavby drhy. (Na zklad -
dosti SS zajist O-PI dodn ablony pslun tabulky k oprav daj).
18.1.2 SS dozorujc stavbu zazen, tkajc se daj uvedench v TTP, zajist pi vech novch
stavbch dodn zmn daj o infrastruktue (vzniklch zmnami projektov dokumentace) nejmn 24
dn ped datem jejich platnosti odborn zpsobil osob vrcholov odpovdajc u pslun O-PI za
sprvnost dat v TTP, aby mohl bt jednotlivmi tabulkami traovch pomr doplnn centrln soubor
TTP pro dopravce. (Na zklad dosti SS zajist O-PI dodn pslun tabulky k oprav daj).
18.1.3 TDC dozorujc stavbu zazen, tkajc se daj uvedench v TTP, pi vech novch stav-
bch podle Plnu investin vstavby eleznin dopravn infrastruktury, zajist dodn zmn daj o pro-
jektovanch zmnch infrastruktury telekomunikanch zazen nejmn 40 dn ped zahjenm provozu
a pi vech novch stavbch dodn zmn daj o infrastruktue telekomunikanch zazen (vzniklch
zmnami projektov dokumentace) nejmn 24 dn ped datem jejich platnosti zamstnanci vrcholov
odpovdajcmu u pslun O-PI za sprvnost dat v TTP, aby mohl bt jednotlivmi tabulkami trao-
vch pomr doplnn centrln soubor TTP.
18.1.4 O-PI pi rekonstrukcch a zmnch zazen, tkajcch se daj uvedench v TTP, vyvo-
lanch jakoukoliv zmnou stavebn technickch parametr drah a staveb na drze, zajist nejmn 24
57/63
dn pedem zasln nvrhu zmny TTP v tabulkov podob zamstnanci spravujcmu centrln soubor
TTP.
18.1.5 Zpracovatel TTP O-PI (O-P) zajist zasln zmny tak, aby zmna TTP byla zveejnna
nejmn 21 dn ped jej innost. Pokud nebude z jakhokoliv dvodu termn zveejnn dodren, mus
zpracovatel TTP na O zajistit zpravovn strojvedoucch o zmn stavebn technickch parametr - viz
l. 145 a 146 pedpisu SDC (D) D2, innho od 28.12.1997.
Termny na dodn zmn jsou zvazn, pi jejich zkrcen budou zmny uveejnny v nejblim pravidel-
nm termnu zmn.
18.2 Obecn postup proveden zmny
18.2.1 Zmny se zaslaj ve formtu excel.xls
18.2.2 Pro zmnu TTP zajist OJ (O-PI, O-P, TDC) zkoprovn sloky pslun trat s
platnou tabulkou z Portlu, doplnn novch a odstrann neplatnch daj. Navrhovan zmny se vy-
zna vpravo mimo obrys tabulky, viz body . 20.2.3, 20.2.4.
18.2.3 U nov vloenho dku nebo pi vloen novch dat se v dku, do buky vpravo, mimo obrys
tabulky ozna zmna velkm psmenem X [psmeno iks].
18.2.4 Pi zmn odstrannm dku se do buky vpravo, mimo obrys tabulky, na posledn pedchze-
jc a prvn nsledujc platn dek, vlo znak / (lomtko). Potom se dek mezi / / odstran.
18.2.5 V zhlav tabulky se navrhne slo zmny. V prvodnm dopise se uvede poadovan datum
innosti zmny.
18.3 Odpovdnost za zmny (obecn).
18.3.1 O ur ve sv pravomoci povenho zamstnance vrcholov odpovdajcho za sprvnost

dat v hlavice a datov sti TTP odeslan ke zveejnn (dle jen poven zamstnanec O_PI). Jm-
na tchto povench zamstnanc zalete zamstnanci spravujcmu centrln soubor TTP. Kad pro-
veden zmna TTP mus bt O schvlena a opaten slem jednacm.
18.3.2 V ppad, e tra spad do psobnosti vce O-PI, koordinuje proveden zmn a odpovd za
kompletaci dlch zmn cel tabulky poven zamstnanec toho O-UPI, v jeho obvodu se nachz
zatek pedmtn trati. Za sprvnost a aktulnost daj u jednotlivch tabulek odpovd poven za-
mstnanec t organizan sloky, v jej psobnosti se konkrtn profesn oblast nachz a kter provd
pslunou zmnu.
Poven zamstnanec O-PI, v jeho obvodu se nachz zatek pedmtn trati, zaeviduje vechny
obdren dl zmny; vechny zmny pro tra vyd pod jednm slem jednacm a zale je k doplnn
centrlnho souboru TTP. (Zmny se provdj postupnm zpisem do jednoho formule tabulky).
18.3.3
Pro zveejnn tabulek zajist poven zamstnanec O-PI, zasln pouze elektronick verze tabulky a
elektronick verze prvodnho dopisu se strunm popisem zmny a slem jednacm urenmu zamst-
nanci spravujcmu centrln soubor TTP. Prvodn dopis mus bt opaten slem jednacm.
18.3.4 TTP zpravidla vstupuj v platnost vdy 1. a 15. den v msci. (Zmna J je vjimkou).
18.4 Odpovdnost za zmny daj v tabulkch a jejich zveejnn
18.4.1 Zmny a odpovdnost za obsah tabulky 06

V ppad zmny stavebnch parametr prvk drhy a na drze ve vztahu k dynamice jzdy vlaku zale
poven zamstnanec O-PI vlakovmu dynamikovi Odboru jzdnho du (dle jen dynamikovi)
vechny zmny s monm dopadem na obsah tabulky 06 k odsouhlasen. Jedn se zejmna o zmny
sklonovch pomr, smrovch pomr a zmny rychlosti a zbrzdn vzdlenosti. Dynamik provede p-
padnou zmnu daj rozhodnch spd a td sklonu a podklady odele zpracovateli. Poven zamst-
58/63
nanec O-PI tabulky 06 dopln a zale je se strunm zdvodnnm zmny ke zveejnn zamstnanci
spravujcmu centrln soubor TTP.
Dynamik je oprvnn navrhnout zmnu daj rozhodnch spd a td sklonu v tabulce 06 i bez pedcho-
zch poadavk povenho zamstnance O-PI, v tomto ppad zale nvrh zmny povenmu za-
mstnanci O-PI k vydn.
V ppad zmny daj v tabulce 06 zajist poven zamstnanec O-PI zasln zmny zamstnanci
spravujcmu centrln soubor TTP ke zveejnn.
18.4.2 Zmny a odpovdnost za obsah ostatnch tabulek

O-PI zajist zpracovn obsahu tabulek 01, 05, 06, 07, 08 a 10 a poven zamstnanec TDC v ta-
bulce 01 zajist informace o umstn nvst pro telekomunikan zazen. Informace o druhu pouitho
rdiovho spojen, ppadn slo pouitho rdiovho kanlu zajist uren zamstnanec G SDC -
sek provozuschopnosti drhy, Odbor automatizace a elektrotechniky (OAE).
18.4.3 Zmny v umstn nvstidel

Zmny v umstn nvstidel (zejmna hlavnch nvstidel a jejich pedvst, zmny zkrcench vzdle-
nost mezi nvstidly apod.) ve vztahu k dynamice jzdy vlaku zale poven zamstnanec O-PI vla-
kovmu dynamikovi k odsouhlasen. Zmny v umstn nvstidel (zejmna hlavnch nvstidel a jejich
pedvst, zmny zkrcench vzdlenost mezi nvstidly apod.) ve vztahu k dynamice jzdy vlaku zale
poven zamstnanec O-PI vlakovmu dynamikovi k odsouhlasen.
O-PI konzultuje vlastnosti trat s O-P, kter zajist zpracovn obsahu tabulky 02.
O-P zajist zpracovn obsahu tabulky 03. O-P zajist zpracovn obsahu tabulky 03 s ppad-
nm vyuitm podklad dodanch povenm zamstnancem O-PI).
O-PI a TDC (telekomunikan zazen) zajist zpracovn obsahu tabulky 10.
G SDC - sek provozuschopnosti drhy, Odbor automatizace a elektrotechniky (OAE) poskytne pod-
klady pro zpracovn obsahu tabulky 04 a 11 a u zpracovatel zajist jejich vasn zpracovn.
Po schvlen poven zamstnanci zajist zasln tabulek zamstnanci spravujcmu centrln soubor
TTP.
O-PI zajist zpracovn obsahu tabulek 12 a 13 a jejich zasln zamstnanci odpovdnmu za

agendu Pechodnost trat SDC, s.o.,kter je po oven zale zamstnanci spravujcmu centrln sou-
bor TTP. Data ve sloupci . 5, tabulky 12 spravuje G SDC Odbor zkladnho zen provozu (OZP)
- skupina slueb provozovatele drhy URMIZA.
Poznmka:
daje do tabulek .12, 13 pedkldaj O-PI v souladu s Opatenm vrchnho editele DDC .59 Sys-
tm sprvy pechodnostnch parametr trat ke kontrole a schvlen na SDC, s.o. na centrln pracovi-
t zamstnanci odpovdnmu za agendu Pechodnost trat SDC, s.o..
18.5 Zveejnn tabulek

Elektronick adresa, na kterou se zaslaj zmny TTP k vloen, je votocek@szdc.cz.
Zamstnanec spravujc centrln soubor TTP po pjmu elektronick verze zmny provede kontrolu sla
zmny a data platnosti (po dohod se zpracovatelem me upravit datum platnosti, slo zmny a daje
v hlavice tabulky) provede peveden tabulky do formtu PDF a doplnn Tabulky zmn. Vlo tabulky do
vmnn sloky pro poteby O-PI a G SDC a ve formtu PDF na strnky Portlu provozovn drhy
do adrese Tabulky pro dopravce.
18.6 Mimodnosti:
18.6.1 Zmna slovn trat

V ppadech, kdy dochz ke zmn slovn trat, jejich dlen nebo sluovn, O-PI zajist ve spolu-
prci s O-P rozdlen nebo slouen stvajcch tabulek a zajist zasln upravench tabulek ke vlo-
en na internetov strnky Portlu provozovn drhy.
59/63
18.6.2 Zveejnn
Uren zamstnanec spravujc centrln soubor TTP po pjmu elektronick verze zmny provede kontro-
lu daj v zhlav a v hlavice tabulky a provede vloen tabulky na internetov strnky Portlu provozo-
vn drhy a doplnn seznamu zmnnch tabulek do Tabulky zmn.
Poznmka:
1. Dynamik je oprvnn provst zmnu daj v tabulce 06 i bez pedchozch poadavk ST.
2. Pro zachovn formtu A5 u tabulky, jejho zhlav a slovn stran, mus navrhovatel zmny
vdy pracovat s celou tabulkou (ode dne platnosti Smrnice SDC . 83 s celm seitem
v tabulkovm editoru Excel), nikoli jen s vybranmi strnkami (listy Excelu).
ST TVRT
PUBLIKACE TABULEK
lnek 19
Publikace TTP a jejich zmn pro uivatele
19.1 Adres TTP je umstn na internetovch strnkch Portlu provozovn drhy na adrese:
http://provoz.szdc.cz/Portal/
19.2 V adresi TTP je sloka Tabulky OR_PI, ve kter jsou ve slokch 3XX, 5XX, 7XX uloeny
TTP v mnitelnm formtu.
Pstup maj pouze uren zamstnanci SDC.
19.3 V adresi TTP je sloka Tabulky TTP pro dopravce, ve kter jsou ve slokch 3XX PDF, 5XX
PDF a 7XX PDF uloeny TTP ve formtu PDF.
Pstup maj uren zamstnanci uivatele a zamstnanci SDC.
19.4 Zmnu formtu TTP do PDF provd zamstnanec uren pro sprvu centrln soubor TTP,
kter TTP ulo do adrese PDF Tabulky TTP pro dopravce.
19.5 Krom sloek 3XX, 5XX a 7XX je v adresi TTP zveejnna sloka Tabulky platn od
dd.mm.rrrr. Tato sloka obsahuje vdy tabulky pro nejbli termn zveejnn zmn. (Souasn me bt
zveejnna sloka pro nejbli nsledujc termn zveejnn zmn).
Pepis tabulek z tto sloky do sloek 3XX, 5XX a 7XX je provdn v den platnosti nebo v nejbli pra-
covn den po dnu platnosti termnu zmn tto sloky.
lnek 20
Distribuce TTP a jejich zmn pro uivatele
20.1 Distribuce TTP me bt provdna prostednictvm Webov sluby. Podmnky stanov pslu-
n dokument.
Zamstnanci uren OJ SDC nebo dopravce, kte uvaj TTP, zajist sledovn zmn TTP.
ST PT
ZVREN USTANOVEN
lnek 21
Zmny
21.1 Zmna obsahu tabulky
Obsah tabulky . 04 je zmnn.
daje pro hmotnosti PMD jsou zveejnny na Portle, hodnoty rozhodnch spd jsou pesunuty do ta-
bulky . 06.
60/63
V tabulce 04 budou uvdny daje tkajc se ETCS.
ST EST
PECHODN USTANOVEN
lnek 22
Omezen platnost nvst pro elektrick provoz
22.1 Ukonen pouvn nvsti pro elektrick provoz oznaen pro poteby TTP jako VP&SS
Nvst VP&SS [umstn nvsti Vypnte proud & Sthnte sbra (umstny ve stejn km poloze)] byla
zruena a msto n byla zavedena nvst VTO (Vypnte trakn odbr). Z tohoto dvodu nen u nvst
VP&SS ve zkratkch uvedena. Do tabulky 08a budou postupn uvdny nvsti VP a VTO, kter ji po-
stupn nahrad.
lnek 23
Omezen platnost oznaen (B)
23.1 Zmna sek bez dirigovn podle pedpisu SDC (D) D3
Do doby zruen danch sek zench bez dirigovn je mon pout oznaen (B) znamenajc, e
provoz v danm seku je zen bez dirigovn. Napklad Luec (B).
lnek 24
Zmna formtu tabulek
24.1 Zmna formtu tabulek TTP

Dnem platnosti Smrnice SDC . 83 bude pokraovat penen dat z tabulek ve formtu WORD.doc do
tabulek ve formtu Excel.xls. ablony tabulek budou umstny ve sloce ablony.
Vdy po pevodu dat cel trat z wordu do excelu bude soubor tabulek trat zamnn za seit trat v ex-
celu.
Proces zmny formtu mus bt ukonen do 1. bezna 2013.
lnek 25
innost tabulky 3b
Tabulka 3b
Definitivn datum naplnn je 1.7.2013
lnek 26
Zruovac ustanoven
Vydnm tto Smrnice SDC . 83 rum Opaten - Tabulky traovch pomr, .j.: 61 651/2006-O11.
Dle rum .j. 56 540/2005-O11, st II, Pkaz G . 2/2009 evidence oznaen pejezd v Tabulkch
traovch pomr .j. 31 113/2009-S.
61/63
SOUVISEJC PEDPISY A NORMY
Zkon . 266/1994 Sb. Zkon o drahch ve znn pozdjch pedpis

Vyhlka . 173/1995 Sb. Ministerstva dopravy, kterou se vydv dopravn d drah, ve znn pozdjch
pedpis
Vyhlka . 177/1995 Sb. Ministerstva dopravy, kterou se vydv stavebn a technick d drah, ve znn
pozdjch pedpis.
SN 73 6380 - eleznin pejezdy a pechody
SN 34 2650 - eleznin zabezpeovac zazen Pejezdov zabezpeovac zazen
TN 34 2620 - Elektrick eleznin zabezpeovac zazen Stanin a traov zabezpeovac
zazen
SDC (D) M 21 - Pedpis pro stanien elezninch trat
SDC (D) D1 - Pedpis pro pouvn nvst pi organizovn a provozovn drn dopravy
SDC (D) D2 - Pedpis pro organizovn a provozovn drn dopravy
SDC (D) D3 - Pedpis pro zjednoduen zen drn dopravy
SDC (SD/D) D2/1 Doplnk s technickmi daji k Dopravnm pedpism
SDC (D) SR70 - Sluebn rukov selnk elezninch stanic, dopravn zajmavch a tarifnch
mst
SDC S3 - eleznin svrek
SN EN 15528 - Traov tdy zaten pro uren vztahu mezi dovolenm zatenm infrastruktury a
maximlnm zatenm vozidly
Rozhodnut Komise 2006/920/ES Provoz a zen dopravy transevropskho konvennho elezninho
systmu
62/63
Plohy
Ploha . 1 . Tabulka zmn TTP, lenn do dvou st (podle sel trat a podle
data platnosti), Vzor titulnho listu TTP, List zznamu o zmnch
TTP.
63/63

Směrnice SŽDC Č. 83

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Směrnice SŽDC Č. 83

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Sprva eleznin dopravn cesty, sttn organizace

.j. : S 49884 / 2012 - OZP

Ukldac znak : 01.3.1

Gestorsk tvar : Odbor zkladnho zen provozu

Rozdlovnk : G, nmstci G, editel odbor generlnho editelstv

Rozsah znalost: Strana . 7

V Praze dne 6.12.2012

Ing. Ji Kol, Ph.D.

Schvleno generlnm editelem SDC

Gestorsk tvar: Sprva eleznin dopravn cesty, sttn organizace

LIST PROVEDENCH ZMN ......................................................................................... 6

CDP.. Centrln dispeersk pracovit

1.5 Na stech drhy celosttn, zaazench do evropskho elezninho systmu, ostatnch s-

2.1 Organizan jednotka, organizan sloka

2.2 Organizan tvar

2.4 ZOJ, ZOS

2.5 Zatek a konec drhy

2.7 zen oblast DOZ

2.9 innost kolejovho vozidla

2.10 Dlka stanin koleje

2.11 Uiten dlka koleje

2.12 Pedjzdn kolej

2.13 Skok ve stanien

(Pvodn definice abnormlnho hektometru:

2.14 Kilometrick poloha

2.15 Zatek a konec trati

2.16 Tabulky traovch pomr

2.17 Nejvy traov rychlost

2.19 Stanoven dlka vlaku nkladn dopravy

2.20 Normativ dlky vlaku

2.21 Uren nejvt dlky vlaku nkladn dopravy

2.22 Mal uiten dlka koleje

Poznmka: ad-hoc (viz slovnk cizch slov) je vysvtlen ve Smrnici .70.

2.24 Stanoven dlka vlaku osobn dopravy

2.25 Uren nejvt dlky vlaku osobn dopravy

2.26 Mal dlka nstupitn hrany

3. Tento vklad nee mimodnosti v doprav ani poruchy prvk infrastruktury.

2.28 Adres TTP

3.1 Forma poskytovn TTP

3.2 Umstn TTP

3.3 Pstup k TTP

4.1 TTP obsahuj:

4.3 Oznaen zazen drhy

4.4 slovn TTP, Seznam trat

4.5 slovn trat a jednotlivch tabulek

4.6 Nzvy dopraven, zastvek, nkladi, ppadn traovch stanovi

4.7 Zaveden novch tabulek

4.8 Formtovn textu tabulek

4.8.1 Zhlav strnky

4.8.2 Vzhled strnky ve wordu

WORD Na kart Vzhled strnky

U hbetu 0 cm Zpat 1,3 cm Zdroj papru

Obrzek 1 Vzorov formtovn tabulky ve wordu

EXCEL Na kart Vzhled strnky

Doln 1,3 cm Zpat 1,3 cm Tisk nzv

Strnka Zhlav a zpat

TTP Tra 301A

Umstn urench zazen a stavebn technick parametry drhy

5.1.1 Nadpis: Plat pro kolej

5.1.2 Plat pro jzdu

5.1.3 daje o sklonovch pomrech rozhodnch pro bezpen brzdn vlak

5.1.5 Trakn soustava

5.1.6 Provozovn drhy podle