KAYNAK HESABI

Basit Gerilme Hali Bileşik Gerilme Hali

   kem  B   kem Sayfa 6

   kem Sayfa 12
Sayfa9

Sadece Normal veya sadece Normal ve Kayma gerilmeleri bir

Kayma gerilmeleri var ise arada ise
 B  e  ç
B  k  
ALIN Kaynağı KÖŞE Kaynağı

 B   2  4 2 B  2  2
Kaynak Dikişlerinin Hesabında Dikkat Edilecek Özellikler

4. Kaynak Dikiş Uzunluğu “Lk”

Açık dikiş Kapalı dikiş

Lk=L-2a Lk=L
Problem
ÖRNEK-1
Şekildeki kaynak bağlantısına F=±1000 daN’luk kuvvet
etki ettiğine göre kaynak dikişinin emniyetli olup
olmadığını kontrol ediniz. Parçalar St50, kalite II,
emniyet katsayısı 2 dir.
 Kaynak dikişi F.cos30 bileşeni ile çekiye, F.sin30 bileşeni
ile kesilmeye ve eğilmeye zorlanır.
Bileşik gerilme hali söz konusudur.

 B   kem B  2  2 (Dikiş köşe dikişi olduğundan)

Dikiş kesiti

Akaynak  (b  2a)(h  2a) - b.h  (20  2.5)(40  2.5) - 20.40  700 mm 2

F 1000. cos 30
 kÇ    1,237 daN / mm 2
A 700
Me 1000. sin 30.40
 ke   .12  2,429 N / mm 2
 Wk (b  2a )(h  2a )3  bh 3 .
  h 22a
 F 1000 . sin 30
 kK    0,714 daN / mm2
 Ak 700

 kB  (1,237  2,429)  0,714  3,734 daN / mm

2 2 2

D
 kDem  .b1.b 2 (Zorlanma değişken olduğu için)
s
D  24 daN / mm 2

b1  0,7 b2  0,8
24
 Dem  .0,7.0,8  6,72 daN / mm 2
2
 B   kem Emniyetli
 ÖRNEK-2

Dış çapı 60mm, iç çapı 50 mm olan bir boru, U profiline

şekilde görüldüğü gibi kaynaklanmıştır. Sistemin
emniyetle taşıyabileceği yük nedir? Parçalar St37,
kalite II, s=1,7, a=4mm
F kuvveti kaynak dikişinde eğilme ve kesilme gerilmeleri
yaratır. Bileşik gerilme hali söz konusudur.

 B   kem

 B   2   2 (Dikiş köşe dikişi olduğundan)

Dikiş kesiti
D=d+2a=60+2.4=68mm

Me F.400 F
 kE    N / mm 2

 Wk (68  60 ) 30,39
4 4

32.68
 F F F F
kK     N / mm 2

 A ( D 2
 d 2
) ( 68 2
 60 2
) 804,24
4 4
 AK 230
 kem  .b1.b 2  .0,8.0,8  86,58 N / mm 2

s 1,7

 B   2   2   kem

2 2
 F   F 
     86,58
 30,39   804,24 

F=2629,28 N
ÖRNEK-3

Bir duvar kreninin yataklandığı konsol un kaynak bağlantısının

kontrolü yapılacaktır. A=6mm kalınlığında köşe kaynağı
yapılmıştır. Konsol malzemesi St37, Fy=65kN, Fx=32kN ve yük
durumu H dir.
ÖRNEK-4
Şekilde gösterilen kasnak, kaynak yöntemi ile üretilmiş olup 2kNm’lik
tam değişken burulma momenti taşımaktadır. Kasnak malzemesi St
60 tır. Kaynak kalitesi I, emniyet katsayısı 2 dir. Mukavemet
kontrolunü yapınız.
İç çaptaki Dikiş:
Kaynak dikişi burulma momentinin etkisi ile kesilmeye
zorlanır. Köşe dikişi, Basit gerilme, kapalı dikiş

k1  kem Dikiş kesiti

D=d+2a=100+2.7=114mm

a=0,7.10=7mm (Köşe dikişi)

 .( D 4  d 4 )
 (114 4 100 4)
W pk    118664 mm4
16.D 16.114
Mb 2.106
k1    8,4 N / mm 2
 Wpk 2.118664
?? Dikiş sayısı
 160
kem  b1b 2 D / s  0,55.1.  4,4 N / mm 2
2
k1  kem Emniyetli

çok emniyetli, diğer yolu deneyecek olursak

d 01  d1  2a  100  2.7  114

2.M b 2.2.106
 k1    7,8 N / mm2
2. .d 01
2
.a 2. .107 2.7
Çap küçük olduğundan gerçek hesaplamaya göre uzak
bir sonuç verdi
Dış çaptaki dikiş için:
Dikiş kesiti

D2  d 2  2a  200  d 2  186mm
 Mb 2.106
k 2    2,526 N / mm 2

 Wpk 2.
.(200 4  186 4 )
16.200
k 2  kem Emniyetli

emniyetli, diğer yolu deneyecek olursak

d 02  D2  a  193mm
2.M b 2.2.106
k2    2,4 N / mm2
2. .d 02
2
.a 2. .1932.7
Uzun dikişte teorisinde belirttiğimiz gibi tam hesaplamaya
daha yakın sonuç verdi.
• İki kaynak dikişi de emniyetli ancak ikinci dikişin emniyet katsayısı
çok fazla. Sürekli dikiş yerine çevrede eşit aralıklı yerleştirilmiş üç
adet kısmi dikiş yapmayı düşünürsek ikinci metoda göre:

F 2.M b 2.2.105
k2     44 N / mm2
2.3.lk2 .a 2.3.lk2 .a.d 02 2.3.lk2 .7.193
lk2  11,22mm l2  lk2  2.a  12  2.7  26 mm
uzunluğunda üç adet kısmi dikiş yaptığımız takdirde

2.2.105
k2   41,1N / mm2
2.3.12.7.193
hem emniyetli hem işçiliği az hemde parça üzerinde ısıl gerilme yaratma riski az
bir kaynak işlemi gerçekleştirmiş oluruz.
 ÖRNEK-5
St 50’den mamul kırılan bir mil muylusu yeni bir muylu
kaynatılarak değiştirilecektir. A=5mm olan çepeçevre oyuk köşe
dikişi seçilmiştir. Dikiş işlenmiş ve gerilimsiz tavlanmıştır. Yatak
kuvveti F=12 kN, iletilecek olan moment Md=850 Nm(Dalgalı).
Mukavemet kontrolunu yapınız.
 ÖRNEK-6

Sabit bir fren bandı bağlantısı için 1,5mm kalınlığındaki halka 2 mm

kalınlığındaki fren bandına 4 adet 5mm çaplı punta ile
kaynaklanmıştır. Band ve halka malzemesi St37 darbeli şekilde
ortaya çıkan maksimum kuvvet Fmax=6 kN olduğuna göre bağlantıyı
kontrol ediniz.