Supozoni se një degë e firmës së lartpërmendur, Gomat Inc.

, po konsideron të vazhdojë me një investim

të ri, duke prodhuar dhe tregtuar një lloj të ri të gomave SuperTyre.

Si një analist financiar, ju është kërkuar nga ZKF-ja juaj që të vlerësojë projektin SuperTyre dhe të japë
një rekomandim për të shkuar përpara me investimin.

Përveç investimit fillestar që do të ndodhë menjëherë, të supozojmë se të gjitha flukset e mjeteve

monetare do të ndodhin në fund të vitit.

Gomat Inc duhet fillimisht të investojnë 250 milionë euro në pajisjet e prodhimit për të bërë
SuperTyre. Kjo pajisje do të shitet për 50 milionë euro në fund të katër viteve.

Gomat Inc. synon të shesë SuperTyre në dy tregje të dallueshme:

1. Tregu i prodhuesit origjinal të pajisjeve (OEM): Tregu OEM përbëhet kryesisht nga kompanitë e
mëdha të automobilave (si General Motors) që blejnë goma për makina të reja. Në tregun OEM,
SuperTyre pritet të shesë 40 euro për gomë. Kostoja e ndryshueshme për të prodhuar çdo gomë është
20 €.

2. Tregu zëvendësues: Tregu zëvendësues përbëhet nga të gjitha gomat e blera pasi automjeti është
larguar nga fabrika. Ky treg lejon marzhe më të larta; Gomat Inc. pret të shesë SuperTyre për 50 euro për
gomë atje. Shpenzimet e ndryshueshme janë të njëjta si në tregun OEM.

Gomat Inc. synon të rrisë çmimet në 4% (1% mbi normën e inflacionit); shpenzimet e ndryshueshme
gjithashtu do të rriten me 1% mbi normën e inflacionit. Përveç kësaj, projekti SuperTyre do të pësojë €
30 milion në marketing dhe administrata e përgjithshme kushton vitin e parë. Kjo kosto pritet të rritet
me normën e inflacionit në vitet në vijim. Gomat Inc. norma e taksës së korporatave është 40%.
Inflacioni vjetor pritet të mbetet konstant në 3%. Kompania përdor një normë skontimi prej 10% për të
vlerësuar vendimet e reja të produkteve. Analistët e industrisë së automobilave presin që prodhuesit e
automobilëve të prodhojnë 6 milionë makina të reja këtë vit dhe prodhimi të rritet në 2% në vit pas
kësaj. Çdo makinë e re ka nevojë për katër goma (gomat rezervë janë të vogla dhe janë në një kategori
të ndryshme). Gomat Inc. pret që SuperTyre të kapë 20% të tregut OEM. Analistët e industrisë
vlerësojnë se tregjet e gomave zëvendësuese do të jenë 10 milionë gomona këtë vit dhe se do të rritet
me 2% në vit. Gomat Inc. pret që SuperTyre të kapë një pjesë të tregut prej 10%. Orari i përshtatshëm i
amortizimit për pajisjet është linja e drejtë dhe investimi do të zhvlerësohet plotësisht gjatë periudhës
katër vjeçare. Kërkesa e kapitalit fillestar fillestar është 10 milionë euro. Pas kësaj, kërkesat e kapitalit
neto të punës do të jenë 15% të shitjeve. Ju kërkohet të vlerësoni periudhën e shpagimit, NPV dhe IRR
në këtë projekt dhe të vendosni nëse do të bëni investimin apo jo.
Assume that a subsidiary of the aforementioned firm, Tires Inc., is considering proceeding with a new
investment, producing and market a new type of tire the SuperTyre. As a financial analyst, you have
been asked by your CFO to evaluate the SuperTyre project and provide a recommendation on whether
to go ahead with the investment. Except for the initial investment that will occur immediately, assume
all cash flows will occur at year-end. Tires Inc. must initially invest € 250 million in production equipment
to make the SuperTyre. This equipment would be sold for €50 million at the end of four years. Tires Inc.
intends to sell the SuperTyre to two distinct markets: 1. The original equipment manufacturer (OEM)
market: The OEM market consists primarily of the large automobile companies (like General Motors)
that buy tires for new cars. In the OEM market, the SuperTyre is expected to sell for €40 per tire. The
variable cost to produce each tire is €20. 2. The replacement market: The replacement market consists
of all tires purchased after the automobile has left the factory. This market allows higher margins; Tires
Inc. expects to sell the SuperTyre for €50 per tire there. Variable costs are the same as in the OEM
market. Tires Inc. intends to raise prices at 4% (1% above the inflation rate); variable costs will also
increase at 1% above the inflation rate. In addition, the SuperTyre project will incur €30 million in
marketing and general administration costs the first year. This cost is expected to increase at the
inflation rate in the subsequent years. Tires Inc. corporate tax rate is 40%. Annual inflation is expected
to remain constant at 3%. The company uses a 10% discount rate to evaluate new product decisions.
Automotive industry analysts expect automobile manufacturers to produce 6 million new cars this year
and production to grow at 2% per year thereafter. Each new car needs four tires (the spare tires are
undersized and are in a different category). Tires Inc. expects the SuperTyre to capture 20% of the OEM
market. Industry analysts estimate that the replacement tire markets will be 10 million tires this year
and that it will grow at 2% annually. Tires Inc. expects the SuperTyre to capture a 10% market share. The
appropriate depreciation schedule for the equipment is straight line and the investment will be fully
depreciated during the four years period. The immediate initial working capital requirement is €10
million. Thereafter, the net working capital requirements will be 15% of sales. You are required to
estimate the payback period, NPV and IRR on this project and decide whether to make the investment
or not.