Berikut teknik pembongkaran gedung yang kerap dipakai di berbagai belahan dunia:

Implosion

Implosion adalah metoda pembongkaran dengan cara meledakkan gedung. Biasanya, para
pekerja akan meletakkan sejumlah peledak di titik-titik penting dalam struktur bangunan. Butuh
perhitungan yang matang terkait posisi bahan peledak, jenis bahan peledak dan waktu ledakan.
Tujuannya agar sisa bangunan yang jatuh mengarah ke area aman.

peledakan gedung di China (reuters)

Biasanya, teknik ini dipakai di perkotaan dengan jarak antar bangunan yang dekat.

High Reach Arm

Ini adalah salah satu metoda tradisional dalam urusan pembongkaran gedung. Biasanya alat yang
digunakan adalah ekskavator, tank dan alat berat lainnya. Alat perusak utama ditempel alat berat,
seperti palu, pengeruk dan penghancur.
 Penertiban bangunan liar

Beberapa alat berat sudah dilengkapi dengan 'senjata' untuk menghancurkan beton keras, baja
dan campuran material bangunan. Namun penggunaan alat berat membutuhkan skill tinggi dan
perhitungan cermat. Bila sembarangan, bangunan yang roboh bisa menimpa ekskvator tersebut.

Crane dan Bola Besi

Penggunaan crane dan bola besi sudah digunakan sejak lama untuk membongkar sebuah
bangunan. Crane akan berfungsi semacam pengayun untuk menggerakkan bola besi saat
menghancurkan tembok. Bola besi tersebut memiliki berat sekitar 6 ton dan mampu
menghancurkan apa pun di struktur bangunan.

Sayangnya, cara ini butuh kecermatan tinggi. Operator yang mengatur crane dan bola besi harus
berpengalaman tak boleh sembarangan. Sangat penting untuk memperhatikan waktu dan kualitas
ayunan supaya pembongkaran berjalan efektif.

Saat ini, cara bola besi ini mulai ditinggalkan karena kerap menimbulkan bunyi yang bising,
getaran dan debu yang pekat.

Digerogoti dari Dalam

Salah satu cara yang lebih halus dan ramah lingkungan dalam membongkar gedung ditunjukkan
oleh sebuah perusahaan Jepang Taisei saat membongkar The Grand Prince Hotel Akasaka di
Tokyo, Jepang. Gedung hotel yang awalnya setinggi 40 lantai itu berkurang setengahnya dalam
waktu setahun.
TECOREP mengembangkan cara baru menghancurkan sebuah gedung tanpa perlu suara bising
dan sampah material yang berlebihan. Tak hanya itu, TECOREP juga mendaur ulang energi
yang ada pada bangunan-bangunan tersebut.

Gedung yang dibongkar tanpa bising dan debu

Caranya, para pekerja mengaplikasikan balok baja di lantai teratas. Mereka menggunakan 15
jack hidrolik dan beberapa teknologi lain sehingga bisa mengenyahkan 1 lantai sekaligus dalam
1 waktu. Menggunakan prinsip katrol, sampah materialnya didaur ulang menjadi energi listrik
untuk penerangan dan sistem ventilasi.

"Dengan adanya baja di bagian atas gedung, kami bisa mengurangi bising dan debu secara
signifikan. Polusi debu berkurang hingga 90%, sehingga dampak buruk terhadap lingkungan
sangat kecil," kata manager Taisei Ecological Reproduction System (TECOREP) Hideki Ichihara
etode Merobohkan

Ada beberapa cara untuk merobohkan bangunan tinggi yang pernah digunakan. Penentuan metode
tergantung dari pertimbangan lama waktu proses merobohkan, biaya, kondisi fisik bangunan,
lingkungan sekitarnya, dan faktor keamanan. Metode yang paling sederhana yaitu dengan excavator
berukuran besar, yang dijuluki “Twinkle Toes”, sebuah alat berat khusus yang memiliki “belalai” yang
menjulang ke atas mampu meruntuhkan satu per satu lantai sebuah bangunan tinggi dari atas.

Metode sederhana lainnya dengan cara bola ayun atau wrecking ball. Teknik ini sudah ada sejak tahun
1950-1960. Metode bola akhirnya kurang umum digunakan saat ini, sejalan perkembangan teknik baru
lainnya. Teknik lainnya dengan ledakan, baik menggunakan dinamit atau bahan peledak lainnya untuk
menghancurkan struktur utama sebuah gedung.

Dengan teknik ini, gedung yang awalnya berdiri kokoh bisa runtuh seketika dengan dampak yang kecil.
Sayangnya persiapan untuk survei struktur bangunan hingga eksekusi penghancuran bisa memakan
waktu sekitar 6 bulan. Ini belum termasuk proses pengangkutan material bangunan yang telah runtuh
hingga sekitar 2 bulan, tergantung dengan luas gedung.

Cara lain yang lebih modern, yaitu dengan penggunaan sistem hidrolik yang dikontrol melalui komputer.
Satu per satu lantai bagian bawah bangunan dihancurkan, tapi tetap ditopang oleh tiang-tiang hidrolik
yang bisa diturunkan. Setelah dibersihkan bagian lantai yang sudah dirobohkan, maka lantai berikutnya
diturunkan lalu dihancurkan dan seterusnya. Teknik rumit ini dipakai oleh perusahaan konstruksi Jepang,
Kajima Corporation, saat merobohkan dua gedung perkantoran di Tokyo pada 2008.

Teknik yang rumit lainnya ditempuh dengan cara menurunkan struktur bagunan lantai bagian atas ke
bawah secara bertahap. Setiap dua lantai teratas diturunkan dalam beberapa hari. Teknik ini pernah
dipakai oleh perusahaan Jepang Taisei Corporation untuk merobohkan Akasaka Prince Hotel pada 2011.
Metode merobohkan dengan cara ini dianggap cukup bersih, menekan 90 persen sebaran debu
dibanding metode konvensional dengan ledakan.

Sepanjang perkembangan dunia sipil bangunan tinggi, tercatat beberapa torehan penghancuran
gedung-gedung pencakar langit yang sukses. Di Amerika Serikat misalnya, Singer Building di New York
yang berdiri pada 1908 dengan tinggi 187 meter, sempat dinobatkan tertinggi di dunia pada awal abad-
20. Setelah berumur 60 tahun gedung ini dirobohkan karena dianggap tak ekonomis. Perobohan yang
dilakukan pada 1968, kegiatan menghancurkan gedung bertingkat tertinggi yang pernah dilakukan oleh
manusia. Kini lokasi gedung Singer Building sudah berdiri gedung baru dengan nama One Liberty Plaza
dengan tinggi 226 meter.

Meski ada yang sukses, beberapa perobohan gedung bertingkat di dunia justru berakhir dengan
kegagalan atau tak maksimal. Misalnya dailymail menulis kegagalan terjadi di Merseyside, Inggris,
sebanyak enam tower apartemen gagal dirobohkan dengan 3 kali upaya peledakan pada April 2016.
Kejadian serupa juga terjadi di Glasgow, Skotlandia. Seperti ditulis BBC, dua dari enam bangunan Red
Roads flat yang direncanakan dirobohkan dengan bom, masih berdiri tegak. Dampak yang paling terasa
adalah masyarakat sekitar gedung, harus terganggu tak bisa pulang ke rumah mereka masing-masing
karena menunggu proses perobohan yang tak tuntas.

Dari hasil investigasi yang dikeluarkan bulan lalu, kegagalan ini karena pihak kontraktor perobohan
gedung, salah mengestimasi kekuatan baja yang terpasang oleh bangunan yang berdiri sejak 1960-an
itu. Pada gambar rancangan bangunan, ukuran komponen baja di gedung tersebut jauh lebih kecil dari
yang sebenarnya terpasang di gedung. Diperkirakan kegiatan membereskan puing-puing 6 tower
tersebut selesai baru tahun depan.

Bagaimana dengan Menara Panin di Bintaro? Pengalaman negara lain bisa jadi pelajaran, karena tak
semua proses merobohkan gedung berujung sukses. Apapun metodenya, mulai 14 Oktober jadi
pembuktian apakah gedung tinggi mangkrak belasan tahun itu berhasil dirobohkan dengan mulus atau
sebaliknya. Indonesia memang masih belajar, butuh persiapan, dan pengalaman untuk urusan
merobohkan gedung bertingkat tinggi.
Tokyo adalah kota yang menjadi pusat aktifitas perekonomian di negara Jepang. Dan jika Anda pernah
pergi ke sana atau sekedar melihatnya lewat media maka Anda akan terkesan dengan banyaknya
gedung pencakar langit yang menjulang ke langit biru. Ada beberapa gedung pencakar langit yang sudah
kadaluarwa alias tidak layak pakai sehingga perlu untuk dihancurkan. Proses penghancuran gedung
pencakar langit sering terjadi di Jepang. Proses merobohkan gedung pencakar langit membutuhkan
teknologi dan seni tingkat tinggi, terutama jika struktur itu berdiri lebih dari 100 meter. Selama
beberapa 1 dekade mendatang, semakin banyak bangunan tinggi di Jepang yang akan dirobohkan.
“Kami pikir perlu ada cara yang sangat efektif untuk merobohkan gedung pencakar langit yang tingginya
lebih dari 100 meter,” kata Hideki Ichihara, dia sekarang bertugas mengawasi pengembangan teknologi
untuk perusahaan konstruksi Taisei yang berpusat di Tokyo. Sistem Reproduksi Ekologi Taisei, atau
dikenal dengan Tecorep dapat membuat lingkungan kerja yang lebih aman, dan mengurangi kebisingan
dan debu pada proses pekerjaan pembongkaran di dalam gedung.

Metode ini menarik perhatian publik ketika perusahaan kontraktor itu mulai meruntuhkan Grand Prince
Hotel Akasaka yang memiliki ketinggian 138,9 meter, salah satu hotel Tokyo tertinggi yang ditutup pada
Maret 2011. Secara umum, ketika sebuah bangunan tinggi dirobohkan maka sisi-sisinya akan dilindungi,
sedangkan bagian atas menjadi tempat di mana alat-alat berat yang melakukan pekerjaan
pembongkaran akan dibuka. Mesin derek digunakan untuk mengambil puing-puing bangunan dari atas
dan membawanya ke tanah. Tapi mesin kerek tidak bisa dipakai pada posisi yang sangat tinggi karena
banyak faktor, sehingga Taisei menganggap metode tersebut tidak bisa dijalankan dengan bangunan
lebih dari 100 meter, kata Ichihara.

Jepang memiliki 797 bangunan yang lebih dari 100 meter, dan 99 dari mereka akan menjadi usia 30
sampai 40 tahun dalam 10 tahun sehingga proses perobohan gedung akan sering terjadi pada 1 dekade
ke depan, katanya. Ide utama dari sistem Tecorep adalah untuk membongkar struktur dalam ruang
tertutup, tidak seperti cara tradisional bekerja di udara terbuka, kata Ichihara.

Taisei menggunakan atap bangunan untuk membuat pengerjaan pembokaran bangunan dalam keadaan
tertutup dan membawa mesin derek ke bagian dalam gedung. “Metode Tecorep ini ibarat sebuah pabrik
di atas pembongkaran bangunan dan menempatkan topi besar di sana, dan kemudian menyusutkan
bangunan tersebut secara efektif dari atas ,” kata Ichihara. “Topi” ini memberikan manfaat pada semua
orang, menurut perusahaan Taisei.

Dengan bekerja dalam ruang tertutup, maka kebisingan akibat suara pembongkaran gedung akan
dikurangi 17 sampai 23 desibel, sementara debu yang menjadi polusi akan berkurang hingga 90 persen.
Terlebih lagi, itu lebih aman bagi para pekerja daripada bekerja berada di udara terbuka.. Metode ini
juga dapat mempercepat waktu penyelesaian karena gangguan cuaca seperti hujan dan salju.. Metode
Tecorep lebih ramah lingkungan dan lebih hemat energi, menurut Ichihara. Seperti halnya mobil hibrida
yang menghasilkan energi saat mobil dalam keadaan melaju, mesin derek juga dapat melakukan hal
yang sama ketika menurunkan puing-puing di dalam gedung. Kekuatan mesin derek akan membuat
pemakain energi untuk merobohkan gedung lebih efesien.
 1. Twinkle Toss Excavator

Proses perobohan gedung bertingkat yang paling sederhana dapat dikerjakan dengan
menggunakan excavator. Namun bukan sembarang excavator, excavator yang dipakai adalah
twinkle toss excavator. Excavator ini berukuran tinggi dan besar serta mempunyai semacam tangan
yang panjang. Prosesnya dimulai dengan meruntuhkan satu per satu lantai bangunan dari lantai
yang paling atas.

2. Wrecking Ball

Bagi Anda yang pernah menonton film kartun Hey Arnold, pasti langsung paham dengan wujud
alat berat yang satu ini. Wrecking ball merupakan sebuah mesin yang dilengkapi dengan bola
bertali. Prinsip kerjanya yaitu bola dari baja ini diayunkan tepat menuju gedung yang ingin
dihancurkan. Teknik perobohan ini sudah ditemukan sejak tahun 1955an.

3. Ledakan

Gedung juga bisa dirobohkan dengan cara diledakkan secara sengaja. Bahan-bahan peledak yang
kerap dipakai yaitu dinamit atau TNT. Metode ini sanggup merubuhkan bangunan yang semula
berdiri kokoh dengan tempo yang cepat. Kekurangan dari metode ini justru terletak pada lama
waktu survei kondisi bangunan yang bisa mencapai lebih dari 6 bulan, belum termasuk proses
pembersihan puing-puing bangunan.

4. Sistem Hidrolik

Teknik penghancuran gedung memakai sistem hidrolik umumnya dikendalikan oleh komputer
khusus. Teknik ini diawali dengan memasang tiang-tiang hidrolik di lantai dasar bangunan yang
berguna untuk menyangga fisik gedung tersebut. Lalu berlanjut dengan menghancurkan lantai
bagian bawah bangunan.

Meskipun lantai bawah sudah roboh, gedung tersebut tetap bisa berdiri karena ditopang oleh tiang-
tiang hidrolik. Setelah pekerja membersihkan semua sisa reruntuhan bangunan, lantai gedung
lantas diturunkan kemudian dihancurkan dan dibersihkan. Begitu seterusnya hingga seluruh
bagian dari gedung tadi habis tak tersisa.

5. Perobohan Dua Lantai

Metode merobohkan gedung yang paling modern dilaksanakan dengan menurunkan struktur lantai
bagian atas ke bawah sedemikian rupa secara bertahap. Struktur lantai ini diturunkan sebanyak
dua lantai sekaligus dalam waktu beberapa hari. Setelah berada di bawah, dua lantai tadi kemudian
dihancurkan. Kelebihan dari metode ini yaitu prosesnya lebih bersih dari teknik-teknik
sebelumnya karena mampu menekan sebaran debu hingga lebih dari 90 persen
 1. ENDAHULUAN

A. ASUMSI YANG DIGUNAKAN

1. Kondisi Cuaca baik

2. Hari kerja menurut hari kalender
3. Hari kerja efektif tidak ada kendala oleh aktifitas dermaga
4. Waktu pelaksanaan 133 hari kalender

B. PERALATAN YANG DIGUNAKAN

1. Breaker = 3 unit
2. Concrete cutter = 3 unit
3. Blander = 3 unit
4. Dump truck = 3 unit
5. Ponton = 6 unit
6. Alat bantu

C.TENAGA KERJA

1. Mandor
2. Tukang batu
3. Tukang las
4. Pekerja
5. Operator

D.MANAGEMEN DAN KOORDINASI

1. Menyiapkan rencana kerja harian, mingguan dan bulanan

2. Rapat koordinasi

.E.DOKUMENTASI & PELAPORAN

1. Foto pelaksanaan
2. Laporan kegiatan mingguan

1. PERSIAPAN

1. Direksi keet dan barak kerja

2. Persiapan tenaga kerja
3. Mobilisasi peralatan
Sejak kontrak ditandatangani dan surat perintah kerja sudah diterbitkan, maka pekerjaan segera
dimulai dengan membuat direksi keet dan barak kerja, melakukan mobilisasi personil / tenaga
kerja dan dilanjutkan dengan mobilisasi peralatan. Semua tahap persiapan tersebut
dikoordinasikan dengan supervisor demolition dermaga.

* PELAKSANAAN PEKERJAAN

Tahap awal dari pekerjaan pembongkaran beton dermaga beton ini adalah pengukuran.
Pengukuran ini meliputi :

1. Panjang, lebar dan tebal beton yang akan dibongkar.

2. Selisih tinggi muka air terhadap dasar lantai beton.
3. Lebar jalan yang akan dilewati alat berat.

Pembongkaran dermaga beton ini dimulai dari ujung terjauh. Pembongkaran ini didahului
dengan memasang ponton yang terbuat dari drump yang dirangkai dan dipasang tataan dari
jarring, terpal dan papan kayu. Tujuan dari pemasangan ponton ini adalah untuk menangkap
puing beton yang dibongkar dengan breaker, ditampung dalam jaring supaya tidak jatuh ke air.
Ponton dipasang pada kiri dan kanan tiang pancang, diikatkan ke tiang pancang supaya tidak
bergeser. Di atas ponton dipasang jaring dan papan kayu, selain itu juga dipasang jaring pada 4
sisi vertikal mengelilingi ponton dan tiang pacang.
Berikut ini adalah design ponton yang dibutuhkan :

Beban puing yang akan ditahan oleh ponton :

 Berat beton poer = (2,10 x 0,85 x 1,20) x 2 x 2400 = 281,6 kg

 Berat balok beton = (0,60 x 0,60 x 0,85) x 2 x 2400 = 468,8 kg
 Berat plat beton = ( 5 x 0,85 x 0,2 ) x 2400 = 040 kg

Jumlah = 13.790,4 kg

Berat puing tersebut jika dikonversi ke dalam volume air

= 13.790,4 / 1000 = 13,7904 m3 = 13.790,4 liter

1 drum = 200 liter ; dimensi : diameter = 60 cm, tinggi = 71 cm

Maka drum yang diperlukan = 13.790,4 / 200 = 69 drum

Dimensi 1 ponton = 7,2 m x 1,42 m terdiri dari 24 drum

2 ponton = 24 x 2 = 48 drum

Kapasitas muat max 2 ponton= 48 x 200 kg = 9.600 kg

Kesimpulan : puing beton harus diangkut minimal = 13.790,4 / 9.600 = 1,44 = 2 kali angkut.
TAHAP PEMBONGKARAN BETON DERMAGA

1 ruas dermaga berukuran 5 x 5 m dibagi menjadi 5 tahap pembongkaran.

Pembongkaran tahap 1

Jika ponton sudah terpasang pada kedudukannya dan sudah diikatkan ke tiang pancang,
pembongkaran dapat dimulai. Mula-mula plat dan balok beton pada posisi tiang pancang
dihancurkan menggunakan concrete cutter dan breaker. Puing pecahan beton pada bagian atas
dikumpulkan secara manual kemudian dipindahkan ke atas dump truck menggunakan breaker.
Puing pecahan beton pada bagian bawah akan jatuh ke atas ponton. Pembongkaran diteruskan
sampai material selebar lantai dermaga hancur, struktur balok beton di sisi kiri kanan juga harus
sudah dihancurkan dan tinggal besi tulangan yang masih terikat dengan konstruksi tiang
pancang.

Puing-puing di atas ponton diangkut ke atas dump truck menggunakan breaker. Setelah puing
bersih, ponton dipindahkan ke tiang pacang berikutnya. Pembongkaran tahap 1 selesai.

Pembongkaran tahap 2

Besi tulangan plat yang masih terikat pada konstruksi tiang pancang dipotong satu persatu
menggunakan mesin blander hingga semua besi tulangan putus pada ujungnya.
Plat lantai dermaga sudah putus pada ujung terjauh dan masih terikat dengan sisi lainnya.
Pekerjaan dilanjutkan pada sisi berikutnya. Breaker mundur sejauh 2,5 m ke belakang,
menghancurkan plat beton selebar 20 cm hingga plat beton ditengah terpisah dengan balok kiri
dan kanan. Kemudian breaker akan membuat perlemahan pada konstruksi plat lantai pada
beberapa titik hingga plat beton di ujung sangat lemah dan hampir patah. Kemudian pat beton
tersebut ditarik dengan breaker ke belakang, ke atas plat lantai dermaga yang masih utuh.

Potongan plat lantai beton yang sudah ditarik ke atas plat lantai dermaga kemudian dipotong
menjadi puing-puing kecil untuk memudahkan pengangkutan ke atas dump truck. Pengangkutan
ke atas dump truck menggunakan braker.

Dump truck mengangkut puing-puing beton keluar lokasi pekerjaan pada tempat pembuangan.

Pembongkaran tahap 3
Proses pembongkaran tahap 3 sama dengan tahap 2.

Pembongkaran tahap 4

Balok sisi kiri sudah terputus tulangannya dengan tiang pancang, hanya terikat pada satu sisi.
Seling diikatkan ke ujung balok untuk persiapan penarikan. Braker melakukan penghancuran
pada pangkal balok hingga terjadi perlemahan dan balok sudah mulai bergerak turun pada
ujungnya. Pada kondisi ini balok segera ditarik kearah lantai dermaga kemudian dihancurkan
menjadi puing-puing kecil untuk memudahkan pengangkutan ke atas dump truck.

Pembongkaran tahap 5
Proses pembongkaran tahap 5 sama dengan tahap 4.

Perhitungan waktu pelaksanaan pembongkaran beton dermaga

Tahap-tahap pelaksanaan pekerjaan yang telah diuraikan di atas adalah satu siklus
pembongkaran plat, balok dan pile cap 1 segmen. Setiap segmen berukuran lebar 5 m dan
panjang 5 m. Pemasangan ponton ke bawah dermaga memerlukan waktu 1 hari. Tahap 1, yaitu
pembongkaran konstruksi di atas tiang pancang membutuhkan waktu 2 hari terhitung sejak
semua peralatan sudah siap di lokasi. Tahap 2, 3, 4, 5 membutuhkan waktu masing-masing 1
hari. Sehingga total waktu pelaksanaan setiap segmen = 7 hari. Siklus pembongkaran tersebut
akan diulang per panjang 5 m sampai seluruh konstruksi lantai dermaga terbongkar habis dan
tinggal tiang pancang yang tetap utuh pada kedudukannya. Dengan demikian untuk dermaga
dengan panjang 80 m, pembingkaran membutuhkan waktu = 80/5 x 7 = 112 hari. Waktu untuk
pekerjaan persiapan adalah 14 hari. Pembersihan akhir dan demobilisasi = 7 hari. Sehingga total
waktu yang dibutuhkan adalah 133 hari kerja dengan catatan kondisi cuaca baik, hari kerja
efektif, tanpa ada hambatan aktivitas dermaga.
Excavator
Jenis alat berat ini berguna untuk menggali tanah dan memindahkannya. Excavator lebih terkenal
dengan nama back hoe oleh sebagian besar orang. Excavator mempunyai bucket untuk menggali
dengan kapasitas beda-beda sekitar 0,8 m3. Penggunaan jenis alat berat ini dikondisikan dengan
lokasi proyek. Pada proyek gedung biasa digunakan untuk menggali basement. Excavator
menggunakan roda besi sehingga memang didesain untuk penggalian tanah. Operator dari jenis
alat berat ini tidak semua orang bisa karena harus mempunyai ketrampilan khusus dalam
pengoperasian excavator. Selain untuk menggali, alat berat ini digunakan untuk merobohkan
bangunan lama. Bucket di depan juga bisa dimodifikasi dan diganti dengan Breaker yang berfungsi
untuk menghancurkan beton.

3. Dump Truck
Dump truck adalah jenis alat berat yang digunakan untuk mengangkut material alam seperti tanah
urug, pasir, kerikil, dan sebagainya dari quarry ke lokasi proyek atau sebaliknya. Seperti yang
sudah kita tahu, dump truck ini berbeda dengan truck biasa karena baknya dilengkapi dengan
sistem hidrolik sehingga bak yang berisi material dapat otomatis naik sampai kemiringan tertentu.
Untuk kapasitas dari dump truck ini bermacam-macam namun yang biasa digunakan untuk
angkutan pasir sekitar 5 kubik.
4. Loader
Loader adalah jenis alat berat yang digunakan di proyek gedung untuk memindahkan tanah dan
mengurugnya. Loader ini berbeda dengan excavator karena Bucket di depan mempunyai bentuk
yang lebih lebar dan bucketnya mengarah ke depan dan atas. Jenis alat berat ini menggunakan roda
ban sehingga lebih mobile daripada excavator.
Untuk menghancurkan sebuah material, dibutuhkan sebuah alat pembantu untuk mewujudkannya.
Dalam sebuah proyek pembangunan atau pertambangan, misalnya, biasanya digunakan alat berat
bertipe breaker. Ketika menemukan sebuah permukaan yang keras dan sangat kokoh, maka alat
ini akan membantu melumatkan serta menghancurkan bagian tersebut. Tidak seperti alat berat
pada umumnya yang digunakan untuk menggali atau mengangkut, maka breaker ini fungsinya
adalah memecah dan menghancurkan. Tentunya, perawatan suku cadang alat berat nya pun

berbeda, ya, karena beberapa bagian secara aktif

berhubungan langsung dengan material yang keras.

Salah satu alat berat yang berfungsi untuk melakukan tugas ini adalah hydraulic breaker. Hydraulic
breaker ini memiliki tenaga yang besar dan merupakan mesin yang produktif. Dalam pekerjaan
konstruksi atau tambang, hydraulic ini bisa dimanfaatkan untuk pengerjaan jalan beton atau aspal,
untuk menghancurkan pondasi beton, atau menghancurkan batu yang ditemukan ketika bekerja.
Sebab, tidak jarang ketika tengah menggali permukaan tanah, pekerja akan menemukan sebuah
batu yang menghalangi pengerjaannya. Untuk itu, batu tersebut perlu dihancurkan agar pekerjaan
bisa lancar. Jadi, keberadaannya pun sangat mudah untuk ditemukan dalam setiap proyek.

Alatnya pun bisa dioperasikan dengan dua jenis cara, digunakan langsung oleh manusia atau
dipasang pada alat berat lainnya. Hydraulic breaker yang bisa digunakan oleh manusia disebut
dengan hand held hydraulic breaker. Alat ini memiliki pemakaian tenaga yang lebih kecil dan biasa
digunakan untuk menjangkau tempat-tempat yang tidak bisa digunakan oleh alat berat. Sedangkan
untuk hydraulic breaker yang dipasang pada alat berat, seperti backhoe hingga excavator,
digunakan untuk memecah material yang bisa dijangkau dengan alat.