TEHNOLOSKI PROCES BUSENJA

kanal busotine izradjuje dleto dejstvom tangencijalnih I aksijalnih sila.Rotaciju delta ostvaruje busaci
alata koga pokrece vrteci sto ili integrisani system sa povrsine a osovinski pritisak se daje teskim
sipkama.Cirkulacijom isplake nabuseni materijal se iznosi iz kanala busotine do isplacnih bazena na
povrsini.
Busaca postrojenja se koriste za busenje kanala, spustanje I cementaciju cevi, testiranje, karotazna
merenja I slicno. Lose izabrano postrojenje moze biti uzrok razlicitih havarija, ostecenja produktivnih
formacija…
Osnovne karakteristike konstrukcije postrojenja za busenje na kopnu su prenosivost I maksimalna
dubina busenja.
Postoje tornjevi na preklapanje, prenosivi teleskopski tornjevi (pogodan zap lice busotine I montira
se na kamone)

OSNOVNE KOMPONENTE BUSACIH POSTROJENJA

Sva busaca postrojenja imaju osnovne uredjaje za busenje:
-sistem za pogon I transmisiju
-sistem za kontrolu busenja
-sistem za cirkulaciju isplake
-sstem za manevrisanje
-sistem za rotaciju
UREDJAJI POSTROJENJA ZA BUSENJE
1.sistem za manevrisanje
2.motori I prenosnici
3.sistem za cirkulaciju
4.uredjaj za rotaciju
5.uredjaji za kontrolu dotoka
6.kompozicija busacih sprava

SISTEM ZA POGON I TRANSMISIJU- pogonski system raspolaze prvenstveno sa pokretacem

pocetne energije koja se transportuje do opreme za dalji prenos.Primarni izvori energije su dizel
motori. Dva osnovna nacina prenosa energije su mehanicki pogon I elektricni pogon.
Mehanicka busaca postrojenja koriste pogonski system da transportuju energiju do dizalica,
rotacionog stola I isplacne pumpe. Prenosnici snage su uglavnom zupcasti prenosnici,lancanici I
kaisnici. Kod elektricnog pogona elektromotori se kontrolisu preko sklopki I razvodnih uredjaja a
generator I motori se nalaze na vecoj udaljenosti od tornja sto je posebno vazno za sigurnost na
radu.
SISTEM ZA MANEVRISANJE- sluzi za dodavanje komada busaceg alata I zastitnih cevi I za
manevar busacim alatom (spustanje I vadjenje alata iz kanala busotine). Uredjaji za manevrisanje
podrazumevaju toranj, dizalicno postrojenje, alat I pomocne uredjaje. TORANJ I POSTOLJE su celicne
konstrukcije ciji je zadatak da nose teret busaceg pribora u toku busenja I manevrisanja. DIZALICNO
POSTROJENJE je mehanizam koji omogucava izvlacenje I spustanje busacih alata a cine ga kuka,
dizalica, pokretna I nepokretna koturaca.Dizalica sluzi I za pokretanje rotacionog stola I pogon
isplacne pumpe kod mehanickih postrojenja.Dizalica u svom sastavu mora da ima kocioni system I
system za hladjenje.Mehanicka postrojenja su opremljena hidraulickom kocnicom a dizel-elektro
postrojenja elektro-magnetnom kocnicom.Sistem KOTURACA I kuka su primarna spona izmedju
dizalice I busaceg alata.BUSACE UZE je najvaznija komponenta sistema za manevrisanje.Konstrukcija
uzeta se sastoji iz jezgra koje je od metala, vlakna ili plastike a pramenovi koji ga oblazu su od
celicnih zica.
UREDJAJI I OPREMA NA PODISTU TORNJA- oprema koja je neophodna u procesu busenja nalazi se
na podistu tornja, ta oprema se sastoji iz: elevatora,klinova, visecih klesta, sigurnosnog venca I jarma
za dleto.Klnovi sluze za vesanje busaceg alata u rotacionom stolu.Elevatori su alati za hvatanje
busaceg alata ili zastitnih cevi I njihovo vesanje o kuku.Viseca klesta sluze za navrtanje ili odvrtanje
busacih alatki.
BUSAC TORANJ-tokom busenja se u konstrukciji tornja javljaju odredjena naprezanja zbog tereta
alata, vibracija I vetra.Toranj je definisan opterecenjima na nepokretnu I pokretnu koturacu I
kapacitetom odlaganja busaceg alata. Opterecenje na nepokretnu koturacu je konstantna vrednost.

SISTEM ZA ROTACIJU –podrazumeva svu opremu koja prenosi rotaciju na busaci alat I dleto.
Uredjaje za rotaciju cine : radna sipka, kupola, rotacioni sto, isplacna glava I isplacno crevo. Zadatak
radne sipke je da prenese snagu sa rotacionog stola na busace sipke. Radna sipka je najopterecenij
deo sastava kolone, koriste se sipke kvadratnog I sestougaonog preseka.Rotacioni sto je uredjaj koji
okrece radnu sipku I prenosi rotaciju na busaci alat I dleto.Ispirna glava treba da omoguci rotaciju
busaceg pribora I prolaz isplake u pribor za busenje, nju karakterise staticka I dinamicka nosivost.

SISTEM ZA KONTROLU BUSENJA – uredjaji za kontrolu busenja treba da mere opterecenja

na dleto, broj obrtaja, torziono naprezanje, broj hodova I kapaciteta, napredak busenja I slicno.
Oprema za otkrivanje dotoka predstavljaju indikatori nivoa u isplacnim bazenima, meraci protoka
isplake, meraci na rezervoaru, detector gasa…Oprema za kontrolu dotoka sprecava nekontrolsano
tecenje slojnih fluida iz sloja u kanal busotine. Ovaj system se sastoji iz
1.preventerskog sklopa (preventer, komandni uredjaj, vodovi za gusenje I izduvavanje busotine)
2.busotinske glave
3.ventila
4.prirubnice
Preventeri su uredjaji koji se montiraju na prirubnice postavljene na vrhu niza kolone zastitnih cevi I
sluze da se njihovim zatvaranjem spreci otvorena erupcija.Preventeri se mogu podeliti prema
dimenzijama, random pritisku, nacinu zatvaranja. Preventeri se postavljaju od usta busotine prema
rotacionom stolu sledecim redosledom: preventer sa celjustima za busaci alata, preventer sa ravnim
celjustima, preventer sa gumenim prstenom, rotacioni preventer.
Uredjaji na radnoj platformi tornja su:
-DRILOMETAR-omogucava pracenje stanja, kretanja I rada busacih alatki u busotini.
-TORZIOMETAR-meri torziona naprezanja alatki
-TAHOMETAR-pokazuje broj hodova klipa isplacne pumpe u minutu
-MANOMETAR-registruje pritisak cirkulacije meren na spojki
-DINAMOMETAR-meri jacinu sile kojom se zatezu viseca klesta

SISTEM ZA CIRKULACIJU ISPIRNOG FLUIDA- uredjaji koji cine ovaj system su pumpe za
ispirni fluid, uredjaj za pripremu I mesanje isplake (vakum levak, centrifugalna pumpa, mesalica I
mlaznica za razbijanje isplake), uredjaj za preciscavanje isplake (vibro sta, degazator)