1. Što je konvejner?

Uređaj za neprekidno prenošenje tereta po određenoj stazi na relativno

male udaljenosti

2. Kako dijelimo konvejnere?

Na trakaste, valjčane, ovjesne, lančane i člankaste konvejnere

3. Trakasti konvejneri?
Trakasti transporteri čine najveću skupinu uređaja za kontinuirani transport.
Razlog njihove masovne primjene u suvremenoj transportnoj tehnici potječe
od njihove jednostavne konstrukcije i mnoštvu izvedaba, što im omogućuje
univerzalnost primjene i pouzdanost rada. Koriste se za brz i neprekidan
prijevoz tereta, i to najčešće onda kada jr potreban ravnomjeran dotok
materijala s mjesta utovara na mjesto istovara.

4. Podjela trakastih transportera:

1. po obliku korita i broju valjaka u sklopu: ravni i konkavni
2. po tipu transportne trake i njenoj konstrukciji: s metalnom trakom, s
gumiranom trakom, s metalnom mrežastom trakom
3. po broju pogona i njihovoj snazi: pogon s jednim bubnjm, pogon s
dva bubnja, pogon s tri i više bubnjeva
4. prema nagibu transportne putanje: horizontalne, blago nagnute,
strme (putanja iznad 18º)

5. Osnovni dijelovi trakastog transportera:

Beskonačna traka, bubnjevi (pogonski, povratni i otklonski), potporni valjci,
nosiva konstrukcija, pogon, natezni uređaj

6. Što su valjčani konvejneri?

Valjčani konvejer (ili valjčana staza) je općeniti naziv za sredstva neprekidnog
transporta namjenjena za transport komadnih materijala stazama s valjcima,
kotačićima ili kuglicama kao nosivim elementima.

7. Namjena valjčanih konvjenera?

-Transport od manjih (lakših) tereta do većih (težih) spremnika i paleta, na
udaljenosti i do 50 m, brzine do 1 m/s
- Za povezivanje mjesta u proizvodnji, montaži, skladištu
- Za akumuliranje (međupohranu) tereta, kao dijelovi većih sustava
transporta i sustava za sortiranje
- Izvedbe s pogonom i bez pogona (gravitacijski i ravni)
- Prijenos vučne sile lancem, remenima, trakom
- Pogon svih ili samo nekih valjaka

8. Što su člankasti konvejneri?

 Člankasti konvejeri su sredstva neprekidnog transporta s namjenom
transportiranja sipkih i komadnih materijala vodoravno i koso. Zadaću
vučnog elementa obavlja lanac, a nosivi elementi su članci raznih profila.
Namjena je slična trakastom konvejeru (nema oštećivanja trake), za
abrazivnije sipke materijale.

9. Što je elevator?
Elevatori su sredstva neprekidnog transporta namijenjena transportu sipkog
(posebne izvedbe i komadnog) materijala, najčešće okomito i pod većim
kutom, a postoje izvedbe i smogućnošću horizontalnog transporta.

10. Osnovni dijelovi elevatora su: pogonski mehanizam u glavi elevatora,

povratni bubanj s nateznim uređajem, vučna traka ili lanac, posudice,
kućište, uređaj za punjenje

11. Načini punjenja elevatora: s izravnim punjenjem →potreban dodavač

materijala, s grabljenjem materijala

12. Što su pužni konvejneri?

Sredstva neprekidnog toka materijala namjenjena za transport sipkog

materijala. Primjenjuju se u poljoprivredi, prehrambenoj, kemijskoj, procesnoj,
drvoprerađivačkoj i sličnim industrijama te industriji građevinskih materijala i
građevinarstvu (za praškaste, granulaste materijale, sječke,...)

13. Prednosti pužnih konvejnera:

• Višenamjenski, sa širokom primjenom
• Jednostavne konstrukcije, jednostavno održavanje koritastih pužnih
konvejera
• Zatvorena korita za zaštitu okoliša (od prašenja), ali i zaštitu
materijala od okoline
• Mogućnost punjenja i pražnjenje na bilo kojem mjestu

14. Nedostaci pužnih konvejnera:

• Relativno visoka potrošnja energije
• Nepogodni za veće duljine (zbog potrebne veće snage)
• Mogućnost začepljenja i oštećivanja materijala drobljenjem i
usitnjavanjem
• Otežano održavanje cijevnih pužnih konvejera i potreba držanja
rezervnih dijelova
Skuplji od drugih izvedbi konvejera za horizontalni transport sipkog
materijala

15. Što su ovjesni konvejneri?

 Ovjesni konvejeri su sredstva neprekidnog transporta namjenjena za
transport komadnog materijala raznih dimenzija i težina, s glavnom
karakteristikom korištenja visine i nezauzimanja podne površine.

16. Što su vibracijski konvejneri?

Vibracijski ili tresivi konvejeri su sredstva neprekidnog transporta materijala
namjenjena za transport sipkog i komadnog materijala vodoravno, koso ili
okomito (kao spiralne staze). Kretanje materijala ostvaruje se vibracijskim
gibanjem nosive staze (otvorene ili zatvorene).

17. Princip rada vibracijskog konvejnera?

Staza se dio puta kreće promjenjivim brzinom u istom smjeru zajedno s
materijalom. Nakon promjene smjera kretanja staze, materijal se nastavlja
kretati u ranijem smjeru zbog sile inercije.

18. Što su pneumatski konvejneri?

Uređaji pneumatskog transporta primjenjuju se za transport sipkog
materijala cjevovodima pomoću struje plinova,najčešće zraka. Posebne
izvedbe mogu se koristiti za transport komadnog materijala. Glavne
prednosti su zatvoreni sustav transporta (cijevi), te mogućnost skretanja i
transportiranja materijala u svim smjerovima.

19. Mjere zaštite:

Zaštitne barijere onemogućuju ulaz u opasna područja, zaštitne barijere
(naprave) budu fiksne, sigurnosne barijere budu zaštićene tako da ih se ne
može ukloniti ili onesposobiti bez potrebnog ključa, ako se fiksne sigurnosne
barijere ne mogu postaviti opasna područja moraju se osigurati pomičnim
sigurnosnim barijerama, u slučaju održavanja zaštićeni dijelovi mogu biti
postavljeni ispod pokretnih naprava

20. Obuka radnika za rad sa trakastim transporterima

Obuku prolaze svi radnici koji imaju dodira ili mogu imati dodira sa trakastim
transporterima, a program obuke ovisi o njihovim radnim zadatacima vezanih
uz rad sa trakama.
Najopširniju obuku imaju operatori koji upravljaju radom traka ili prate rad
trakastih transportera uključujući i radnike koji čiste, podmazuju, i održavaju
trakaste transportere.

Operator koji upravlja radom transportera prolazi obuku koja sadrži teme:
Pokretanje transportera; Normalno zaustavljanje transportera; Prisilno
zaustavljanje trakastog transportera; Provjere prije puštanja transportera u
rad, za vrijeme prisilnog zaustavljanja ili slučajnog stajanja, Pravilno doziranje
transportera; Prisilno zaustavljanje; Čišćenje transportera; Uputstvo za rad na
siguran način sa trakastim transporterima.

DA/NE

1. Vibracijski konvejeri su pogodni za abrazivne materijale, mogućnost

hlađenja i sušenja materijala tijekom transporta? DA
2. Usisni pneumatski konvejer ima duljine dobave do 800m, a visinu
dobave do 100m? NE
3. Debljina uložaka koji daju čvrstoću traci kao i debljina gumenog
omotača se razlikuju ovisno o namjeni transportne trake, odnosno vrsti i
karakteristikama materijala koji se transportira elemanata transportne
putanje? DA
4. Čelična užad, čelične mreže, čelična traka koriste se za najduže
transportere dužine 5000 metara i više? DA
5. U pogledu podmazivanja postoje dva tipa valjaka: valjci sa
periodičnim podmazivanjem i valjci kod kojih mazivo traje koliko i
valjak? DA
6. Pogonski bubanj može imati 3 ili više pogonskih blokova? NE
7. Pužni konvejneri pogodni za jako abrazivne i ljepljive materijale? NE
8. Pužni konvejneri koriste se za transportiranje na manje udaljenosti, kao
dodavači materijala drugim uređajima, za punjenje silosa/spremnika,
tehnološki za miješanje/grijanje/hlađenje/pranje materijala/dodavanje
aditiva i sl? DA
9. Ovjesni konvejneri osim obavljanja funkcije transporta, često znaju imati
primjenu i u obavljanju neke tehnološke operacije: čišćenje, bojanje,
sušenje, pjeskarenje i dr.? DA
10. Vibracijski konvejeri su pogodni za abrazivne materijale, mogućnost
hlađenja i sušenja materijala tijekom transporta? DA
11. Vibracijske konvejere dijelimo na zatvore i otvorene, na konvejere sa
pravokutnim i oblim otvorom na kraju? DA
12. Konvejeri su efikasna metoda transporta, međutim rad s njima može biti
vrlo opasan ako se s njima ne upravlja na siguran način te ako se
periodički ne održavaju? DA
13. U slučaju održavanja zaštićeni dijelovi mogu biti postavljeni iznad
pokretnih naprava? NE
14. Za transport manjih dijelova, dokumenata ili novaca imamo
pneumatske konvejere za komadne materijale? DA
15. Tipične dvije izvedbe trakastih konvejera – jednostazni i dvostazni? NE
16. Elevatori ne transportiraju materijal na dulje od 100m? NE
17. Pri izboru maziva i načina brtvljenja nastoji se da otpori okretanja
valjaka budu što manji i da ne ovise o vremenskim prilikama? DA
18. Obuhvatni kut otklonskog bubnja uvijek iznosi manje od 60°? NE
19. Povratni bubanj nema pogon i postavlja se na kraju transportera
suprotno onome na kojem je postavljen pogonski bubanj? DA
20. Čelična užad, čelične mreže, čelična traka koriste se za najduže
transportere dužine 5000 metara i više? DA