GRUPA A 

1. Nacrtajte jednostruku jednostranu lijevu skretnicu.  

2. Korisna dužina staničnog kolosjeka (skica i objasni međik).  
3. Kvaliteta čelika od kojeg rade tračnice (kvalitetan broj – k) 

 
4. Objasni bočni otpor kolosijeka ω i kape za njegovo povećanje (skice). 

5. Vrste trošenja tračnica, detaljno objasni valovito trošenje. 

 
6. Nacrtajte pričvrsni pribor na drveni prag (k‐ kruti/ elastični skl‐2) 

 
 

 
7. Proširenje kolosijeka (skica, metode i zašto). 

 
 

 
8. Kontrola geometrije kolosijeka (Nabroji što sve kontroliramo i objasnite što su strelice i čemu 
služe). 

 
 
  
 
9. Kako održavamo kolosijek po visini (metode, objašnjenja) 

 
10. Navedite izraz za neponištenu bočnu akceleraciju p=… (skica, postupni izvod i izvedi tri formule 
za nadvišenje h=…) 

 
GRUPA B 

1. Izvedite izraz za neponištenu bočnu akceleraciju p=… (skica, postupni izvod i izvedi tri formule za 
nadvišenje h=…). 

 
 

2. Nacrtajte jednostruku dvostranu desnu skretnicu. 

 
 

3. Rampe nadvišenja. (vrste, skice i formule). 

 
 
4. Sistematizacija građevinskih radova na gornjem željezničkom ustroju. 

SISTEMATIZACIJA RADOVA NA ŽELJEZNIČKOM

KOLOSJEKU
I. REDOVITI RADOVI:
1. PREMA NAČINU IZVOĐENJA (KAKO?):
1.1. POD PROMETOM
1.2. POD ZATVOROM PROMATA
1.3. POD POTPUNIM PREKIDOM PROMETA
2. PREMA VREMENU KADA SE IZVODE (KADA?):
2.1. PLANIRANI
2.2. NEPLANIRANI
2.3. INTERVENTNI
3. PREMA VRSTI RADOVA
3.1. NA GEOMETRIJI KOLOSJEKA
3.1.1. PO VISINI
3.1.1.1. PODBIJANJE
3.1.1.2. PODSIPAVANJE
3.1.1.3. PODLAGANJE
3.1.2. PO SMJERU
3.1.2.1. METODA TRIJU TOČAKA
3.1.2.2. OSTALE METODE
3.1.3. KONTROLA ŠIRINE KOLOSJEKA
3.2. NA ZAMJENI MATERIJALA GORNJEG USTR.
3.3. ODRŽAVANJE GORNJEG USTROJA

II. SEZONSKI RADOVI

1. JESENSKI
2. PROLJETNI
III. POVREMENI RADOVI
CIKLIČKA ZAMJENA MATERIJALA (primjer tračnice)
IV. VELIKI RADOVI
REMONTI
 

 
 

5. Nacrtajte shemu organizacije remonta pruga (objašnjenje). 

6. Dugi trak (što je, objasni teoriju, prednosti i uvjeti gradnje) 

Dugo trak nastaje povezivanje vise tračnica u cjelinu, koje se spajaju zavarivanjem. 

Prednosti dugog traka su: Mirnija vožnja, Brza montaža na gradilištu, Manji troškovi održavanja, Tisa 
vožnja. 

A mane su: Teza manipulacija, odnosno dovoz do gradilišta. 

Montiraju se pri neutralnoj temperaturi. Postoje još i visoka temperatura pri kojoj nastaju tlačna 
naprezanja gdje se kao prevencija koriste kape za povećanje bočnog otpora i niska temperatura gdje 
se koriste sprave protiv putovanja tračnica Niska temperatura ‐35 a visoka 65. 

I to su kritične temperature. 

 
7. Nacrtajte pričvrsti pribor na drveni prag (K‐kruti/ elastični SKL‐2) – nacrt s predavanja 

 
 

 
8. Vrste zavarivanja, komparacija AT i ET vara. Ponašanje u eksplotaciji. 

 
 
9. Nacrtaj dijagram rasprostiranja naprezanja kroz zastornu prizmu od tucanika na različitim 
dubinama ispod praga. 

10. Sve o peronima. Podjela perona. Razmaci između kolosijeka (skice). 
PITANJA C 

1. Nacrtaj jednostruku jednostranu desnu skretnicu. 

 
 

 
2. Rampe nadvišenja. (vrste, skica i formule) 

 
 

 
3. Podjela redovitih radova na gornjem željezničkom ustroju (sistematizacija radova) 

 
 

 
4. Kontrola geometrije željezničke pruge i kontrola stanja materijala gornjeg ustroja i kolosijeka 
kao cjeline.
  
 

 
5. Izvedite izraz za neponištenu bočnu akceleraciju p=… (skica, postupni izvod uz komentare i izvod 
tri formule za nadvišenje h=…)  

 
 
6. Dugi trak (što je, objasni teoriju prednosti i uvjete gradnje) 

Dugo trak nastaje povezivanje vise tračnica u cjelinu, koje se spajaju zavarivanjem. 

Prednosti dugog traka su: Mirnija vožnja, Brza montaža na gradilištu, Manji troškovi održavanja, Tisa 
vožnja. 

A mane su: Teza manipulacija, odnosno dovoz do gradilišta. 

Montiraju se pri neutralnoj temperaturi. Postoje još i visoka temperatura pri kojoj nastaju tlačna 
naprezanja gdje se kao prevencija koriste kape za povećanje bočnog otpora i niska temperatura gdje 
se koriste sprave protiv putovanja tračnica Niska temperatura ‐35 a visoka 65. 

I to su kritične temperature. 

 
7. Nacrtajte pričvrsti pribor za drveni prag (K‐kruti / elastični SKL‐2) – nacrt s predavanja 

 
 

 
8. Vrste zavarivanja, komparacija AT i ET vara. Ponašanje u eksploataciji. 

 
 

 
9. Sve o materijalima za zaslonu prizmu, krupnoća zrna, kriterij zablaćenosti (tablica). 

 
 

 
10. Nacrtajte, kotirajte dimenzije i objasnite čemu služi slobodni, a čemu tovarni profil.