You are on page 1of 5

1

Κανονισμός Εσωτερικής Λειτουργίας & Οικονομικών Υποχρεώσεων Μελών


Συλλόγου Ιστορικών Στρατιωτικών Οχημάτων

ο Σ.Ι.Σ.Ο μετά από απόφαση του Δ.Σ και για λόγους καλύτερης εσωτερικής
οργάνωσης και βελτίωσης των υπηρεσιών προς τα μέλη του από το 2016 αλλάζει
τον τρόπο πληρωμής των ετήσιων συνδρομών και ανανέωσης των αδειών κίνησης.

Άρθρο 1

Βάση της ανωτέρω απόφασης του Δ.Σ θα πρέπει τα μέλη του Συλλόγου να
πληρώνουν την συνδρομή τους προς τον σύλλογο καθώς και τις άδειες-
πιστοποιητικά σύμφωνα με το άρθρο του καταστατικού από 15 Οκτωβρίου μέχρι
και 15 Δεκεμβρίου (Τετράμηνη προθεσμία) στον Λογαριασμό : Εθνική Τράπεζα
GR3701710740006074040030277

Μετά το πέρας της οποίας θα υπάρχει πρόσθετη επιβάρυνση προς τα μέλη επιπλέον
30€ και αυτό διότι υπάρχει γραφειοκρατικό θέμα με την Ομοσπονδία έκδοσης των
αδειών-πιστοποιητικών Ε.Ο.Ο.Ε, ενώ θέτει εκτός προγραμματισμού και τον
προϋπολογισμό του συλλόγου.

Παρακαλούνται τα μέλη να είναι συνεπείς στον νέο αυτό κανονισμό,

Άρθρο 2 (Επικοινωνία με τον Σύλλογο)

Η οποιαδήποτε επικοινωνία η πληροφορία με τον Πρόεδρο και τον Σύλλογο γενικά


θα λαμβάνει χώρα μετάξι 10:00 το πρωί και 15:00 το μεσημέρι . Κατ’ εξαίρεση μπορεί
να γίνεται επικοινωνία το απόγευμα της Δευτέρας από τις 17:00 έως 22:00 στο
σταθερό τηλέφωνο των γραφείων του Συλλόγου.

Άρθρο 3 (Πληρωμές προς τον Σύλλογο)

Οι καταθέσεις των χρημάτων θα γίνονται πάντα ονομαστικά στον παραπάνω Αριθμό


Λογαριασμού του Συλλόγου και πάντα με αιτιολογία , δηλαδή : Συνδρομή 80€,
Ανανέωση Πιστοποιητικού 20€, Ασφάλεια 40€, Οδική Βοήθεια 40€ , Τρέϊλερ 5€, το
σύνολο 185€
Άρθρο 4 (Κινήσεις-Φάλαγγες Συλλόγου)
Στις πορείες-φάλαγγες και στις παρελάσεις όπου τα οχήματα μας εμφανίζονται ως
σύνολο, τα οχήματα θα ξεκινάνε πάντα από προκαθορισμένο σημείο συγκέντρωσης
όπου πριν την εκκίνηση θα γίνεται ενημέρωση από υπεύθυνο άτομο για την κίνηση
ορισμένο από το Δ.Σ του συλλόγου. Όλα τα μέλη οφείλουν να τηρούν τις
κατευθύνσεις που θα δίνει ο υπεύθυνος του Δ.Σ .

Κατά την κίνηση των οχημάτων θα πρέπει οι οδηγοί να κρατάνε απόσταση


ασφαλείας μεταξύ των οχημάτων τουλάχιστον 20μ και όχι μεγαλύτερη από 50μ και
2

αυτό διότι δεν θα πρέπει να εμποδίζουμε την κίνηση των συμβατικών οχημάτων Ι.Χ
ανάμεσα μας. Τονίζεται ότι ως οδηγοί εφαρμόζουμε αυστηρά τον Κ.Ο.Κ ενώ ως μέλη
του Σ.Ι.Σ.Ο όταν εκπροσωπούμε τον Σύλλογο σε φάλαγγες τον εφαρμόζουμε με
μεγαλύτερη επιμέλεια και δεν δίνουμε λαβή για αρνητικά σχόλια.

Σε καμιά περίπτωση δεν κόβουμε την κίνηση σε διασταυρώσεις και φανάρια διότι δεν
ασκούμε τροχονομικό έλεγχο εμείς αλλά η τροχαία….σε περίπτωση ατυχήματος η
ασφάλεια μας δεν θα μας καλύψει, ότι και να επικαλεστούμε.

Κατά την κίνηση σε φάλαγγα, ημέρα και νύκτα, έχουμε ανοικτά τα φώτα πορείας
ώστε να γίνεται εμφανής η παρουσία της φάλαγγας τόσο στα μέλη αυτής όσο και
στους άλλους οδηγούς. Είναι θέμα ασφαλείας και συνοχής της φάλαγγας.

Ο κάθε οδηγός θα πρέπει να τηρεί οπτική επαφή με τον πίσω του και να μην τον
αφήνει από το οπτικό του πεδίο.

Η σειρά των οχημάτων θα καθορίζεται από τον υπεύθυνο κίνησης του συλλόγου από
το σημείο εκκίνησης και δεν επιτρέπονται προσπεράσεις χωρίς σοβαρό λόγο.

Το πρώτο και το τελευταίο όχημα θα φέρουν διακριτικά <<ΑΡΧΗ ΦΑΛΑΓΓΑΣ>> &


<<ΤΕΛΟΣ ΦΑΛΑΓΓΑΣ>> και η δυνατόν να έχουν και αναμμένους φάρους .

Επικοινωνίες

Θα πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον δύο οχήματα με σύστημα επικοινωνίας (PMR


ή VHFμε Handsfree) ώστε να τοποθετείται το ένα στην αρχή και το άλλο στο τέλος
της φάλαγγας και να καθορίζουν την κίνηση της φάλαγγας και τις στάσεις ανάγκης
και μη.

Μηχανικές Βλάβες κατά την κίνηση

θα πρέπει κάθε μέλος-οδηγός να έχει εξασφαλίσει την οδική βοήθεια για το όχημα
του και να φέρει σε κάθε περίπτωση ιμάντα ρυμούλκησης και υλικά πρώτης ανάγκης
για να μην καθυστερεί η εκδήλωση λόγω μηχανικής βλάβης.

Άρθρο 5 (Παρελάσεις-Εμφάνιση- Παράσταση)

Κατά τις παρελάσεις του συλλόγου τα μέλη που θα λαμβάνουν μέρος θα πρέπει
υποχρεωτικά να φέρουν την στολή που έχει καθορίσει ο σύλλογος με απόφαση του
Δ.Σ (Φαιοπράσινη με χακί μπερέ και τα εμβλήματα-διακριτικά του συλλόγου) Σε
καμιά περίπτωση δεν φέρουμε στολή παραλλαγής με διακριτικά και μπερέ του Ε.Σ,
μπορεί να θεωρηθεί παραποίηση αρχής και να δημιουργήσει νομικά προβλήματα
στον σύλλογο) . Tο μπουφάν-Jacket του συλλόγου θα φέρεται μόνο της ημέρες με
ψύχος και βροχή (αυτό θα το αποφασίζει ο υπεύθυνος της παρέλασης)

Μέλη και φίλοι του Συλλόγου

Οποιοδήποτε άτομο που δεν θα έχει την προβλεπόμενη από τις αποφάσεις του Δ.Σ
στολή του Συλλόγου δεν θα μπορεί να λάβει μέρος στην παρέλαση και να
εκπροσωπήσει τον σύλλογο. Τα μικρά παιδάκια μπορούν να κάνουν παρέλαση με τα
3

οχήματα του συλλόγου φορώντας κάτι σε πράσινο χρώμα ή παραδοσιακή φορεσιά


και πάντα στο πίσω μέρος των οχημάτων με την επίβλεψη κάποιου μεγαλύτερου.

Οι συμμετέχοντες στην παρέλαση θα πρέπει να ενημερώνουν εγκαίρως τον


υπεύθυνο του συλλόγου για την συμμετοχή τους. (είναι θέμα ασφαλείας και
προβολής του συλλόγου)

Μετά το πέρας της παρέλασης θα γίνεται υποχρεωτική συγκέντρωση σε


προκαθορισμένο τόπο για 15 τουλάχιστον λεπτά όλων των συμμετεχόντων με σκοπό
την από-ενημέρωση Debriefing.

Επικοινωνίες

Θα πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον δύο οχήματα με σύστημα επικοινωνίας (PMR


ή VHFμε Handsfree) ώστε να τοποθετείται το ένα στην αρχή και το άλλο στο τέλος
της παρέλασης και να καθορίζουν την κίνηση αυτής καθώς και τις πληροφορίες
καθοδήγησης .

Μηχανικές Βλάβες κατά την παρέλαση

Κάθε όχημα πρέπει να φέρει στο πίσω μέρος ναυτικούς κρίκους και ιμάντα
ρυμούλκησης τουλάχιστον (4) μέτρων. Κατά την δοκιμαστική παρέλαση πρέπει να
γίνεται εκπαίδευση των συμμετεχόντων τόσο για την αλληλο-κίνηση εντός της
παράταξης (ποιος δένει και ρυμουλκεί ποιόν) όσο και για την ταχύτητα και ετοιμότητα
των μελών)

Εμφάνιση Οχημάτων-Σήματα Διακριτικά

Στα οχήματα μας, εφόσον αναπαριστούμε όχημα του Ε.Σ θα πρέπει να φέρει τα ορθά
διακριτικά αυτού και όχι μικτά, Αμερικανικά Αστέρια και Ε.Σ στην πινακίδα. Δεν
αναγράφουμε στο καπό του οχήματος τίποτα άλλο (Ημερ. Γέννησης/ Τύπος
Οχήματος, ονόματα κ.λ.π) εκτός από τα προβλεπόμενα νούμερα κυκλοφορίας π.χ
ΕΣ222144. Αποφεύγουμε το φόρτωμα του οχήματος μας με περιττά σήματα μιας και
αποφασίσαμε να εντάξουμε το όχημα μας στο δυναμικό του Σ.Ι.Σ.Ο

Εξωτερικός Χρωματισμός Οχημάτων

Ο χρωματισμός του οχήματος πρέπει να είναι προβλεπόμενος σύμφωνα με την


ιστορικότητα του οχήματος και τα τεχνικά εγχειρίδια για κάθε όχημα, δεν επιτρέπονται
βαφές παραλλαγής κατά το δοκούν και χωρίς εφαρμογή αποδεκτού από την τεχνική
επιτροπή του Συλλόγου σχεδίου-pattern.

Εσωτερικός Χρωματισμός Οχημάτων

Ο εσωτερικός χρωματισμός των οχημάτων μας (καμπίνας) καθορίζεται από τα


τεχνικά εγχειρίδια του κατασκευαστή κάθε οχήματος και περιλαμβάνει και τα
καθίσματα. Καθίσματα κατά τα άλλα αναπαυτικά με επένδυση δέρματος ή ύφασμα
παραλλαγής δεν είναι αποδεκτά από την τεχνική επιτροπή του Συλλόγου.
4

Αποφεύγουμε το υπερβολικό φόρτωμα των οχημάτων μας με αναμνηστικά και άλλα


είδη που μπορεί να επιφέρουν αρνητικά σχόλια για τον σύλλογο.

Εμβλήματα-σημαίες

Αν υπάρχει κεραία ασυρμάτου στο όχημα, αυτή θα πρέπει να φέρει στο επάνω μέρος
την Ελληνική σημαία και από κάτω του συλλόγου ή μόνο του Συλλόγου.
Απαγορεύεται να φέρει οποιαδήποτε άλλη.

Σε κάθε περίπτωση ακολουθούμε τις εντολές του υπεύθυνου της παρέλασης ο


οποίος έχει ορισθεί από το Δ.Σ του Συλλόγου και που σκοπό και στόχο έχει την
καλύτερη προβολή του συλλόγου μας και την αποφυγή αρνητικών σχολίων. Οι
οποιεσδήποτε παρατηρήσεις από την μεριά του υπευθύνου της παρέλασης αλλά και
της κάθε κίνησης-εκδήλωσης, σε καμιά περίπτωση δεν πρέπει να εκλαμβάνεται
μειωτικά τόσο για τα μέλη όσο και για το κάθε όχημα σε σύγκριση με τα άλλα.
Στόχος όλων μας πρέπει να είναι η βελτίωση τόσο των ιδίων όσο και των οχημάτων
μας.

Σημειώσεις

PMR Πομποδέκτης φορητός μικρής εμβελείας-ισχύος UHF 446Mhz ο


οποίος δεν χρειάζεται άδεια κατοχής και λειτουργίας σύμφωνα με τον κανονισμό της
Ε.Ε και της Ε.Ε.Τ.Τ

VHF Πομποδέκτης φορητός ή εποχούμενος στη ζώνη 136-170Mhz o


οποίος χρειάζεται άδεια κατοχής και λειτουργίας Ραδιοερασιτέχνη σύμφωνα με τον
κανονισμό της Ε.Ε.Τ.Τ

Ιμάς πρόσδεσης-ρυμούλκησης οχημάτων : κάθε συνθετικός-νάϊλον


ιμάντας ή Συρματόσκοινο ικανό να ρυμουλκήσει το όχημα μας σύμφωνα με την
κλάση βάρους του οχήματος.

ΠαΔ 9-15/96 : Περί Σημάτων και Διακριτικών Οχημάτων-


Μηχανημάτων-Πλωτών και Ιπταμένων μέσων

Εγχειρίδιο Εκστρατείας 10-41 Παράρτημα Β : Υλικά παραλλαγής & Περιγράμματα


Οχημάτων.

Αμερικανικό Τεχνικό Δελτίο : ΤΒ 43-0147 Camo Pattern


5

You might also like