Mã số: HD- KTCN-02

HƯỚNG DẪN THI CÔNG

CHẾ TẠO CÁC TỔNG Lần ban hành: 01
ĐOẠN TÀU HÀNG 22000
Ngày ban hành: 10-09-2016
TẤN SỐ 03

THEO DÕI SỬA ĐỔI TÀI LIỆU

ST Vị trí Nội dung sửa đổi Ghi chú

T

Người viết Kiểm tra Duyệt Xác nhận chủ tàu

Họ và Thân Văn Vũ Huy Nguyễn Văn Trường

tên Hiệu Thuyên

Chữ
ký

Trang 1/15
 Mã số: HD- KTCN-02
HƯỚNG DẪN THI CÔNG
CHẾ TẠO CÁC TỔNG Lần ban hành: 01
ĐOẠN TÀU HÀNG 22000
Ngày ban hành: 10-09-2016
TẤN SỐ 03

1: Mục đích.
Mục đích tài liệu này nhằm tổ chức chuẩn bị các điều kiện triển khai công nghệ và
thi công đóng mới các tổng đoạn tàu 22000 T an toàn, tiết kiệm, khoa học tại Công ty
đóng tàu Hạ long.
2: Phạm vi.
Áp dụng tại tất cả các đơn vị liên quan đến quá trình thi công đóng mới các tổng
đoạn tàu 22000 T tại Công ty đóng tàu Hạ long.
3: Tài liệu viện dẫn. Không
4: Định nghĩa. Không
5: Qui trình công nghệ thi công đóng mới các tổng đoạn .
5.1 Qui trình công nghệ thi công tổng đoạn đáy ( lấy tổng đoạn 111011 làm minh
họa )
5.1.1 Nhận vật tư, sắp xếp vật tư, cắt chi tiết theo thảo đồ
- Phân xưởng Vỏ 1, phân xưởng Vỏ 3 vận chuyển vật tư tôn, thép hình về phân xưởng
bố trí sắp xếp 02 khu vực riêng biệt, không được để lẫn vật tư của sản phẩm này vào
vật tư của các sản phẩm khác.
- Nhận thảo đồ cắt đã được sắp xếp từ phòng KTCN, cắt tôn, chi tiết bằng các máy cắt
CNC sử dụng gas – oxy. Sử dụng bút đánh dấu toàn bộ tên, chiều của chi tiết đã được
cắt theo thảo đồ.
- Bố trí các đã được cắt khoa học, các chi tiết thuộc cùng panel, phân đoạn, tổng đoạn
xếp chung ở cùng vị trí (khu vực 01 ). Các chi tiết tôn cắt ra từ lỗ giảm trọng, lỗ cửa
két, nắp hầm, hố tụ và các tấm tôn dải khác được sắp xếp chung vào 01 vị trí ( khu vực
02). Các chi tiết tôn vụn cắt ra từ thảo đồ được sắp xếp chung vào 01 vị trí ( khu vực
03)
5.1.2. Lắp ráp và hàn tấm phẳng.
5.1.2.1. Kiểm tra chi tiết và tấm phẳng.
+, Đối với chi tiết
Trang 2/15
 Mã số: HD- KTCN-02
HƯỚNG DẪN THI CÔNG
CHẾ TẠO CÁC TỔNG Lần ban hành: 01
ĐOẠN TÀU HÀNG 22000
Ngày ban hành: 10-09-2016
TẤN SỐ 03

- Kiểm tra chương trình cắt.

- Kiểm tra các chi tiết và chủng loại thép đã được sử dụng để cắt.
- Kiểm tra lại tên và vị trí lắp ráp
+, Đối với các tấm tôn đáy trong, ngoài ( lấy tấm số 218 làm minh họa)
- Kiểm tra chương trình cắt, kiểm tra vật liệu
- Đo kích thước bao của tấm ( LxB = 12000x2980 mm) đã bao gồm cả lượng dư
công nghệ, đo kích thước 02 đường chéo ( 12364 mm ).
- Tấm phẳng được làm sạch, mài và tổng kiểm tra toàn bộ ( 02 cạnh và đường
chéo ). Sai số cho phép ± 1 mm.
+, Đối với các tấm mã liên kết đà ngang, xà dọc....( lấy tấm số 120 làm minh họa )
- Kiểm tra chương trình cắt, kiểm tra vật liệu
- Đo kích thước bao của tấm ( LxB = 11640x1350 mm) đã bao gồm cả lượng dư
công nghệ.
- Tấm phẳng được làm sạch, mài và tổng kiểm tra toàn bộ ( 02 cạnh ). Sai số cho
phép ± 1 mm.
+, Đối với thép mỏ
- Kiểm tra bản vẽ gia công thép mỏ, cắt thép mỏ theo chiều dài trong bản vẽ.
- Lấy dấu vị trí các lỗ thông thủy, lỗ thông hàn.
5.1.2.2. Gia công - Lắp ráp - Hàn bệ khuôn
Bệ khuôn cho tổng đoạn: ( Sử dụng que hàn điện để hàn )
- Theo bản vẽ tổng đoạn tận dụng tối đa các mặt phẳng để lắp ráp cho thuận lợi và đơn
giản.
- Để đảm bảo đáy vỏ được trơn đều nên bố trí bệ khuôn lắp ráp cho các tổng đoạn đáy
liền kề nhau.
- Thuỷ bình và dùng dây lấy dấu vị trí mặt phẳng chuẩn đáy và đường tâm của bệ
khuôn. Tất cả các điểm đỡ của bệ khuôn sau khi cắt theo dấu phải được mài nhẵn trơn.
- Yêu cầu kiểm tra:
Trang 3/15
 Mã số: HD- KTCN-02
HƯỚNG DẪN THI CÔNG
CHẾ TẠO CÁC TỔNG Lần ban hành: 01
ĐOẠN TÀU HÀNG 22000
Ngày ban hành: 10-09-2016
TẤN SỐ 03

Độ chênh lệch chiều cao của các điểm trên bệ khuôn so với các điểm tương ứng trên
sàn phóng dạng ( tuyến hình tàu trong máy tính ) không vượt quá  1,5 mm.
- Các cột đỡ phải được hàn chắc chắn với nền và với nhau.

5.1.2.2. Lắp ráp và hàn tổng đoạn 111011. ( các tổng đoạn đáy khác thi công
tương tự )
- Lắp ráp và hàn panel tôn đáy trong H1350-1
+, Cẩu chuyển các tờ tôn 228, 216, 217, 218 lên bệ lắp ráp, lắp khít các tờ tôn lại với
nhau.
+, Hàn đính các tờ tôn này lại với nhau (chiều cao mối hàn đính không quá 2 mm)
+, Dùng phương pháp hàn tự động hàn một mặt các tờ tôn này với nhau.
+, Sử dụng bản vẽ Panel H1350-1 kiểm tra kích thước tổng của panel (LxB =
12000x10060 mm, đã bao gồm lượng dư công nghệ )
+, Lấy dấu các vị trí cơ cấu dọc, đà dọc, đà ngang ( yêu cầu lấy cả dấu chiều dày cơ
cấu ).
+, Lấy dấu các đường kiểm tra cách đường dấu cơ cấu và chi tiết 100 mm về phía tâm
tàu ( với cơ cấu dọc ) và về phía lái 100 mm ( với cơ cấu ngang )
+, Lắp ráp các thanh thép mỏ số 414 vào các vị trí đã lấy dấu, hàn đính
+, Sử dụng phương pháp hàn bán tự động hàn hoàn thiện các thanh thép mỏ này.
- Lắp ráp và hàn các panel cụm chi tiết sườn, đà dọc được thực hiện tương tự
như với panel H1350-1
- Lắp ráp và hàn panel tôn đáy ngoài SS1 được thực hiện tương tự panel H1350-1
với lưu ý để lại 02 tờ tôn cong hông lắp ráp sau.
-Lấy dấu, lắp ráp và hàn hoàn thiện thép mỏ vây giảm lắc với tấm đệm.
Trang 4/15
 Mã số: HD- KTCN-02
HƯỚNG DẪN THI CÔNG
CHẾ TẠO CÁC TỔNG Lần ban hành: 01
ĐOẠN TÀU HÀNG 22000
Ngày ban hành: 10-09-2016
TẤN SỐ 03

- Gia công hoàn thiện 02 tờ tôn cong hông số 55 và 56.

- Lắp ráp hoàn thiện các panel vào panel số H1350-1:
+, Cẩu chuyển các cụm panel chi tiết sườn, đà dọc lắp ráp với panel H1350-1 theo các
vị trí đã lấy dấu. Lắp ráp theo thứ tự từ mạn vào tâm, lắp ráp vách dọc tâm trước, sau
đó lắp các cơ cấu sườn liền kề. Hàn đính, hàn chống vách, sau đó hàn hoàn thiện.
+, Cẩu chuyển cụm panel tôn đáy ngoài SS1 vào vị trí lắp ráp với cụm panel H1350-1,
lắp ráp và hàn đính.
+, Cẩu chuyển tôn cong hông vào vị trí lắp ráp với panel H1350-1, lắp ráp và hàn đính
với cụm panel H1350-1 sau đó hàn hoàn thiện 02 tờ tôn cong hông với cụm panel đáy
ngoài SS1.
+, Lắp ráp và hàn hoàn thiện cụm chi tiết vây giảm lắc vào vị trí cong hông.
- Cẩu lật tổng đoạn, hàn hoàn thiện tổng đoạn
+, Bố trí lắp ráp và hàn hoàn thiện tai cẩu lật, tai cẩu treo.
+, Bố trí căn kê tổng đoạn, cẩu lật tổng đoạn, cân chỉnh tổng đoạn, hàn hoàn thiện tổng
đoạn.
-Lắp ráp và hàn hoàn thiện phụ kiện
+, Cân chỉnh lại hoàn thiện tổng đoạn vận chuyển và lắp ráp hoàn thiện phụ kiện đi
kèm tổng đoạn, hàn hoàn thiện.
+, Lấy dấu, hàn hoàn thiện các đường dấu két, dấu tên két, tên nút xả đáy…
+, Hỏa công hoàn thiện tổng đoạn.
- Nghiệm thu tổng đoạn
Tổng đoạn được nghiệm thu theo các tiêu chuẩn sau:

Trang 5/15
 Mã số: HD- KTCN-02
HƯỚNG DẪN THI CÔNG
CHẾ TẠO CÁC TỔNG Lần ban hành: 01
ĐOẠN TÀU HÀNG 22000
Ngày ban hành: 10-09-2016
TẤN SỐ 03

Dung sai kích thước đường hàn ± 0.5 mm

- Vận chuyển tổng đoạn đi làm sạch, sửa hạt mài hoàn thiện
+, Sau khi tổng đoạn đã được nghiệm thu kích thước, chuyển tổng đoạn đi làm sạch,
trong quá trình làm sạch nếu phát hiện khuyết tật trên bề mặt tôn vượt quá tiêu chuẩn
cần hàn mài hoàn thiện.
- Sơn hoàn thiện tổng đoạn theo quy trình sơn được hãng sơn ban hành.
- Các lưu ý trong quá trình thi công lắp ráp tổng đoạn
§ ­ êng­l ý­t huyÕt ­c¬­cÊu

§ ­ êng­kiÓm­t r a­100mm
mÐp­t ù­do

Hình mô tả lấy dấu đường kiểm tra

Trang 6/15
 Mã số: HD- KTCN-02
HƯỚNG DẪN THI CÔNG
CHẾ TẠO CÁC TỔNG Lần ban hành: 01
ĐOẠN TÀU HÀNG 22000
Ngày ban hành: 10-09-2016
TẤN SỐ 03

Việc lắp ráp các gia cường vào tôn phẳng không được hàn gông để ép mà phải sử dụng
dụng cụ gông nam châm để ép như hình dưới đây.

Tất cả các đường hàn chi tiết phải kết thúc cách đường đấu đà 300 mm để phân tách
các lớp sơn tổng đoạn và tránh việc rạch xẻ khi đấu đà.
Quy cách lắp đặt mã răng lược

5.1.2.3 Các nguyên tắc chung trong quá trình thi công chế tạo tổng đoạn
- Lấy dấu vị trí cơ cấu lên bề mặt tấm tôn sau khi đã được rải và hàn chính thức.
- Làm sạch vị trí lắp ráp với cơ cấu.
- Đặt cơ cấu theo hướng chính, hàn đính rồi hàn chính thức ngay bằng máy hàn
tự động, hàn các cơ cấu từ giữa ra hai đầu của phân đoạn.
- Đặt các dầm hướng phụ rồi hàn đính xuống tấm phẳng. Hàn chính thức trước
với tấm phẳng bằng phương pháp hàn bán tự động hoặc thủ công.
Trang 7/15
 Mã số: HD- KTCN-02
HƯỚNG DẪN THI CÔNG
CHẾ TẠO CÁC TỔNG Lần ban hành: 01
ĐOẠN TÀU HÀNG 22000
Ngày ban hành: 10-09-2016
TẤN SỐ 03

- Hàn chính thức các dầm dọc và dầm ngang với nhau bằng phương pháp thủ
công hoặc bán tự động.
- Cẩu lật, lấy dấu lại đường bao phân đoạn, chuẩn bị mép hàn của phân đoạn để
nối với phân đoạn khác.
- Tất cả các tổng đoạn đáy sau khi hoàn chỉnh phải được tổng kiểm tra.
- Tổng đoạn sau khi đã được Đăng kiểm, Chủ tàu kiểm tra nếu có khiếm khuyết cần
phải được xử lý hoàn thiện.
5.2 Quy trình công nghệ lắp ráp và chế tạo tổng đoạn boong-mạn phẳng được
thực hiện tương tự như với tổng đoạn đáy ( Lấy mặt tôn mạn ngoài làm mặt
phẳng bệ )
5.3 Quy trình công nghệ lắp ráp và chế tạo tổng đoạn boong- mạn cong ( Lấy
tổng đoạn 131211 làm minh họa )
Sử dụng phương pháp đóng ngửa cho tổng đoạn boong – mạn, lấy trị số cong tôn mạn
ngoài làm trị số bệ lắp ráp.
- Gia công, lắp ráp và hàn phân đoạn tôn mạn ngoài
+, Sử dụng bản vẽ và trị số bệ lắp ráp, cắt, lắp ráp, hàn hoàn thiện bệ khuôn
+, Gia công tôn mạn ngoài, sử dụng dưỡng và bản vẽ đặt dưỡng kiểm tra lại kích
thước tôn gia công.
+, Gia công thép hình, sử dụng dưỡng kiểm tra lại kích thước và độ cong của thép
hình.
+, Trải tôn mạn ngoài ( số 51, 52, 53, 54) lên bệ lắp ráp, lắp ráp, hàn đính tôn mạn lên
bệ, hàn đính các tờ tôn mạn với nhau, hàn 1 mặt cho các tờ tôn này.
+, Lấy dấu cơ cấu, lấy dấu đầu dư công nghệ của tôn.
+, Rải thép mỏ lên tôn mạn tại vị trí đã lấy dấu, lắp ráp, hàn đính sau đó hàn hoàn
thiện.
- Lắp ráp, hàn hoàn thiện các panel phẳng sườn, cắt dọc, tôn mạn trong, tôn
boong được thực hiện tương tự như các panel tấm phẳng của tổng đoạn đáy.
Trang 8/15
 Mã số: HD- KTCN-02
HƯỚNG DẪN THI CÔNG
CHẾ TẠO CÁC TỔNG Lần ban hành: 01
ĐOẠN TÀU HÀNG 22000
Ngày ban hành: 10-09-2016
TẤN SỐ 03

- Vận chuyển, lắp ráp các panel sườn, cắt dọc vào với cụm chi tiết tôn mạn ngoài
trên bệ lắp ráp. Hàn đính theo quy chuẩn, lắp thanh chống, hàn hoàn thiện.
- Vận chuyển, lắp ráp panel tôn mạn trong với cụm chi tiết vừa được lắp ráp và
hàn trên bệ.
- Lắp ráp phân đoạn boong- mạn nghiêng
- Chuyển panel sườn boong FR202-1, FR205-1, FR208-1, FR210-1 lên lắp ráp và hàn
hoàn thiện vào panel boong Deck-1.
- Vận chuyển, lắp ráp hàn đính tôn boong mạn nghiêng ( số 175 ) với cụm chi tiết
boong, mạn nghiêng vừa được lắp ráp ở trên.
- Vận chuyển phân đoạn boong, mạn nghiêng lên láp ráp hoàn thiện với mạn
ngoài.
- Lắp ráp và hàn hoàn thiện tai cẩu lật, tai cẩu giữ tổng đoạn.
- Cẩu lật tổng đoạn, hàn hoàn thiện tổng đoạn
+, Bố trí lắp ráp và hàn hoàn thiện tai cẩu lật, tai cẩu treo.
+, Bố trí căn kê tổng đoạn, cẩu lật tổng đoạn, cân chỉnh tổng đoạn, hàn hoàn thiện tổng
đoạn.
-Lắp ráp và hàn hoàn thiện phụ kiện
+, Cân chỉnh lại hoàn thiện tổng đoạn vận chuyển và lắp ráp hoàn thiện phụ kiện đi
kèm tổng đoạn, hàn hoàn thiện.
+, Lấy dấu, hàn hoàn thiện các đường dấu két, dấu tên két, tên nút xả đáy…
+, Hỏa công hoàn thiện tổng đoạn.
- Nghiệm thu tổng đoạn
Tổng đoạn được nghiệm thu theo các tiêu chuẩn sau:

Trang 9/15
 Mã số: HD- KTCN-02
HƯỚNG DẪN THI CÔNG
CHẾ TẠO CÁC TỔNG Lần ban hành: 01
ĐOẠN TÀU HÀNG 22000
Ngày ban hành: 10-09-2016
TẤN SỐ 03

Dung sai kích thước đường hàn ± 0.5 mm

- Vận chuyển tổng đoạn đi làm sạch, sửa hạt mài hoàn thiện
+, Sau khi tổng đoạn đã được nghiệm thu kích thước, chuyển tổng đoạn đi làm sạch,
trong quá trình làm sạch nếu phát hiện khuyết tật trên bề mặt tôn vượt quá tiêu chuẩn
cần hàn mài hoàn thiện.
- Sơn hoàn thiện tổng đoạn theo quy trình sơn được hãng sơn ban hành.
5.4 Quy trình công nghệ lắp ráp và chế tạo tổng đoạn mũi ( Lấy tổng đoạn
161520 làm minh họa )
Sử dụng phương pháp đóng úp cho các tổng đoạn mũi, ở đây lấy sàn 7000 làm mặt
phẳng đặt lên bệ lắp ráp. Các bước công nghệ như sau:
- Gia công lắp ráp phân đoạn từ boong sàn 7000 tới sàn 4150
+, Lắp ráp, chế tạo panel H7000-1( sàn 7000) , BO-1 ( dọc tâm ) thực hiện tương tự
như các panel phẳng khác.
+, Gia công toàn bộ thép hình sườn và T sườn từ sàn 4150 tới sàn 7000 theo dưỡng
+, Vận chuyển, lắp ráp, hàn hoàn thiện thép hình, T sườn, panel BO-1, H7000-1 thành
cụm phân đoạn 1.
- Gia công lắp ráp phân đoạn từ boong sàn 4150 tới đáy tàu

Trang 10/15
 Mã số: HD- KTCN-02
HƯỚNG DẪN THI CÔNG
CHẾ TẠO CÁC TỔNG Lần ban hành: 01
ĐOẠN TÀU HÀNG 22000
Ngày ban hành: 10-09-2016
TẤN SỐ 03

+, Lắp ráp, chế tạo panel H4150-1( sàn 4150) , BO-2, BO3 ( dọc tâm ) thực hiện tương
tự như các panel phẳng khác.
+, Gia công toàn bộ thép hình sườn và T sườn từ sàn 4150 tới sàn 1350 theo dưỡng
+, Vận chuyển, lắp ráp, hàn hoàn thiện thép hình sườn, T sườn với các panel H4150-1,
BO-2, BO-3 thành cụm phân đoạn số 3.
- Chế tạo các panel đà ngang đáy từ sàn 1350 tới đáy.
- Gia công toàn bộ tôn vỏ theo dưỡng
- Vận chuyển, lắp ráp và hàn hoàn thiện cụm chi tiết số 3 lên cụm chi tiết số 1.
- Vận chuyển, lắp ráp, hàn hoàn thiện các panel đà ngang đáy lên cụm chi tiết số
3 và 1.
- Vận chuyển, bao tôn vỏ, lắp ráp hàn hoàn thiện tôn vỏ lên tổng đoạn.
- Cẩu lật tổng đoạn, hàn hoàn thiện tổng đoạn
+, Bố trí lắp ráp và hàn hoàn thiện tai cẩu lật, tai cẩu treo.
+, Bố trí căn kê tổng đoạn, cẩu lật tổng đoạn, cân chỉnh tổng đoạn, hàn hoàn thiện tổng
đoạn.
- Lắp ráp và hàn hoàn thiện phụ kiện
+, Cân chỉnh lại hoàn thiện tổng đoạn vận chuyển và lắp ráp hoàn thiện phụ kiện đi
kèm tổng đoạn, hàn hoàn thiện.
+, Lấy dấu, hàn hoàn thiện các đường dấu két, dấu tên két, tên nút xả đáy…
+, Hỏa công hoàn thiện tổng đoạn.
- Nghiệm thu tổng đoạn
Tổng đoạn được nghiệm thu theo các tiêu chuẩn sau:

Trang 11/15
 Mã số: HD- KTCN-02
HƯỚNG DẪN THI CÔNG
CHẾ TẠO CÁC TỔNG Lần ban hành: 01
ĐOẠN TÀU HÀNG 22000
Ngày ban hành: 10-09-2016
TẤN SỐ 03

Dung sai kích thước đường hàn ± 0.5 mm

- Vận chuyển tổng đoạn đi làm sạch, sửa hạt mài hoàn thiện
+, Sau khi tổng đoạn đã được nghiệm thu kích thước, chuyển tổng đoạn đi làm sạch,
trong quá trình làm sạch nếu phát hiện khuyết tật trên bề mặt tôn vượt quá tiêu chuẩn
cần hàn mài hoàn thiện.
- Sơn hoàn thiện tổng đoạn theo quy trình sơn được hãng sơn ban hành.
5.5 Quy trình công nghệ lắp ráp và chế tạo tổng đoạn thành quầy ( Lấy tổng đoạn
180611 làm minh họa )
Thành quầy được chế tạo tương tự như các panel phẳng của các tổng đoạn khác.
Ở đây lấy tôn ( gần dọc tâm tàu ) làm mặt phẳng bệ
- Lấy dấu vị trí cơ cấu, lắp ráp và hàn hoàn thiện các mã bẻ theo sườn với tôn mặt
thành quầy tạo thành cụm chi tiết 1 ( cao độ 12165 mm)
- Chế tạo hoàn thiện toàn bộ các cơ cấu T sườn ( từ FR88 tới FR106 ).
- Lấy dấu vị trí cơ cấu, rải thép mỏ lên tôn B-7800 ( cách tâm 7800mm )
- Vận chuyển cụm chi tiết 1 lên lắp ráp, hàn hoàn thiện với B-7800.
- Vận chuyển lắp ráp tôn sàn 11775 mm, cụm các cơ cấu T sườn, hàn hoàn thiện với
cụm B-7800.

Trang 12/15
 Mã số: HD- KTCN-02
HƯỚNG DẪN THI CÔNG
CHẾ TẠO CÁC TỔNG Lần ban hành: 01
ĐOẠN TÀU HÀNG 22000
Ngày ban hành: 10-09-2016
TẤN SỐ 03

- Tờ tôn B-8400 ( có lỗ hàn đinh ) được cắt, mài sạch sẽ ( tờ tôn này được lắp ráp khi
đấu đà.
- Nghiệm thu tổng đoạn
Tổng đoạn được nghiệm thu theo các tiêu chuẩn sau:

Dung sai kích thước đường hàn ± 0.5 mm

Vận chuyển tổng đoạn đi làm sạch và sơn hoàn thiện theo quy trình sơn
( Lưu ý: toàn bộ các tờ tôn có lỗ hàn đinh được lắp ráp khi đấu đà ).
5.5 Quy trình công nghệ lắp ráp và chế tạo các tổng đoạn be chắn sóng.
- Các tổng đoạn be chắn sóng được thi công tương tự như các panel phẳng của tổng
đoạn thành quầy.
- Riêng các vị trí be chắn sóng có độ cong theo tuyến hình tàu, cần lưu ý làm bệ và
dưỡng cho thép hình.
- Nghiệm thu tổng đoạn
Tổng đoạn được nghiệm thu theo các tiêu chuẩn sau:

Trang 13/15
 Mã số: HD- KTCN-02
HƯỚNG DẪN THI CÔNG
CHẾ TẠO CÁC TỔNG Lần ban hành: 01
ĐOẠN TÀU HÀNG 22000
Ngày ban hành: 10-09-2016
TẤN SỐ 03

- Dung sai kích thước đường hàn ± 0.5 mm

- Thực hiện vận chuyển đi làm sạch và sơn theo quy trình sơn.
5.6. An toàn lao động.
- Người thợ phải được trang bị đầy đủ các dụng cụ phòng hộ theo quy định của Nhà
máy và Nhà nước.
- Lắp ráp hàn các tai cẩu phải đảm bảo các quy định về kích thước, quy cách đường
hàn tương ứng với từng khối lượng cẩu
- Thực hiện hàn trong hầm kín tại các vị trí hẹp phải sử dụng máy hàn dòng một chiều,
người thợ phải được trang bị các dụng cụ đặc biệt theo quy định, bố trí thông gió, ánh
sáng
- Khi làm việc trên cao, dàn giáo phải được hàn, buộc chắc chắn, người thợ phải được
đeo dây an toàn
- Chấp hành triệt để các quy định đảm bảo an toàn lao động khi sử dụng mỏ cắt , máy
hàn, máy mài dùng khí nén, dùng điện, máy dũi
- Dây hàn phải được bọc kín, đảm bảo cách điện, việc đấu nối dây nguồn của máy hàn
phải do thợ điện thực hiện
- Chỉ được sử dụng đèn chiếu sáng có điện áp 12 VDC khi chiếu sáng trong hầm kín.

Trang 14/15
 Mã số: HD- KTCN-02
HƯỚNG DẪN THI CÔNG
CHẾ TẠO CÁC TỔNG Lần ban hành: 01
ĐOẠN TÀU HÀNG 22000
Ngày ban hành: 10-09-2016
TẤN SỐ 03

- Các nội quy an toàn lao động khác phải được tuyệt đối tuân thủ theo quy định của
công ty và nhà nước.
6. Hồ sơ.
- Không
7. Phụ lục.
- Không

Trang 15/15