You are on page 1of 21

Sveučilište: Sveučilište u Rijeci Akademska godina: 2013-2014

Tehnički fakultet

ZAVRŠNO IZVJEŠĆE
o studentskoj praksi

Student: Toni Perčić


Matični broj studenta: 0069057681
Studijska godina: II.
Modul: Sveučilišni preddiplomski studij Strojarstva

Ime akademskoga mentora: izv.prof.dr.sc. Zoran Jurković


Ime industrijskoga mentora: Valdi Glavić

2014., Rijeka
1. Opće informacije
Student
Ime studenta: Toni Perčić Studijska razina:  Preddiplomski  Diplomski
Matični broj:0069057681 Adresa e-pošte:tpercic@riteh.hr Telefon: 0918862590
Razdoblje prakse Od: 23.6.2014. Do: 11.7.2014. Broj sati: 120
Akademska institucija
Sveučilište: Sveučilište u RIjeci
Fakultet: Tehnički fakultet
Adresa: Vukovarska 58 Grad: Rijeka
Ime akademskoga mentora: Zoran Jurković Pozicija: izvanredni profesor
Adresa e-pošte: zoran.jurkovic@riteh.hr Broj telefona: 051/651 466
:
Poduzeće/institucija u kojem se ostvaruje praksa
Ime:P.P.C.. Buzet
URL:http://www.cimos.eu
http://www.cimos.eu
Adresa: Most 24 Grad: Buzet
Ime industrijskoga mentora:Valdi Glavić Pozicija:
Adresa e-pošte: Valdi.Glavic@cimos.eu Broj telefona:
:

2. Zahvalnice
Zahvalio bih se svim radnicima P.P.C. Roč-a i Buzet-a, na njihovoj pomoći i razumijevanju
prilikom odrađivanja stručne prakse. Posebno bih se zahvalio Valdiu Glaviću oko organizacije
stručne prakse te Deani Vrban, Andreji Ritoša, Nikoli Marinkoviću, Raulu Šestanu na svom
uloženom trudu čime su stručnu praksu napravili interesantnijom i nadasve poučnom.
3. Uvod

3.1. Povijest

1959. Početak poslovanja u automobilskoj industriji


1972. Osnivanje tvrtke CIMOS
1972. Osnivanje proizvodnog pogona u Buzetu
1984. Osnivanje R&D odjela u CIMOS-u
1989. Proboj na svjetsko tržište automobilske industrije
1996. Temelji "novog" CIMOS-a kao dioničkog društva
2001. 1997-2001 Utrostručenje prihoda (30mio€ ›› 103mio€)
2006. Vanjski rast; 2001 ›› 4 društva, 2007 ›› 24 društva
2008. Novi strateški poslovni plan od 2008 do 2016
2009. Recesijska godina – smanjenje proizvodnje s 465 na 450 milijuna € (CIMOS); PC3
(Buzet-Roč) smanjenje proizvodnje sa 61 na 47 mil.
2013.-2014. Priprema programa restrukturiranja i njegova implementacija

3.2. Povijest regije CIMOS HR

1971. Izgradnja tvornice i početak proizvodnje motorkotača i auto dijelova u sastavu


Tomos Koper
1972. Početak proizvodnje pod imenom CIMOS, transfer tehnologija iz Citroenovih tvornica
1975. Povećanje proizvodnih površina, usmjerenje proizvodnje prema automobilskom
programu
1985. Početak razvojne djelatnosti-razvoj procesa, na novim pozicijama iz automobilskog
programa
1989. Početak proizvodnje kokilnog i tlačnog lijeva u Roču
1996. Proširenje palete kupaca-Allied Signal, BMW, Audi, VW te početak razvoja proizvoda
na lokaciji Buzet
2001. Povećanje proizvodnih centara-ulazak Labinprogres TPS u grupu CIMOS te usvajanje
proizvodnje višeg tehnološkog nivoa
2011. 2001-2011 – period intenzivnog rasta, informatizacije proizvodnog procesa i
regionalnog povezivanja
3.3. P.P.C. Buzet d.o.o.

P.P.C CIMOS d.o.o. Buzet je podružnica tvrtke Cimos osnovana 1972. godine u Buzetu (slika
1.). Podružnice CIMOS-a Buzet i Roč objedinjene su u pogon PC3.

Slika 1. Podružnica Buzet

Pogon se sada proteže na 25.000 m², zaposleno je oko 500 radnika te se proizvodni park
sastoji od 5 hala u kojima se koriste slijedeće tehnologije:

 Tlačno lijevanje aluminija


 Obrada odvajanjem čestica (obrada aluminija i čelika)
 Toplinska obrada čelika i aluminija
 Montaža čeličnih i ostalih dijelova
 Površinska zaštita (galvanika,kataforeza)
 Zavarivanje
Primarni proizvodi:
 Nosači pumpi i motora
 Nosači kompresora i alternatora
 Nosači pedalnih sklopova
 Osovine i ručice
 Kućišta turbokompresora
 Kućišta pumpi i filtera

Slika 2. Proizvodi

Osim podružnice u Buzetu u Istri se nalaze još pogoni u Roču- P.P.C. Roč d.o.o. (koji je
sastavni dio pogona u Buzetu) te pogon u Labinu- Labin Progres TPS d.o.o.
3.4. P.P.C. Roč d.o.o.
Pogon se nalazi u mjestu Roč (slika 3.), proteže se na 5.600 m² te zapošljava oko 300
radnika.

Slika 3. Podružnica Roč

Tehnologije:
 gravitacijsko ljevanje aluminija
 niskotlačno ljevanje aluminija
 tlačno ljevanje aluminija
 izrada jezgri

Primarni proizvodi:
 kućišta turbokompresora
 nosači pumpi i motora
 nosači kompresora i alternatora
 nosači ležajeva
Pješčane jezgre se koriste za izradu gotovih proizvoda kao što su kućišta turbokompresora.

Slika 4. Pješčane jezgre


Svrha i svojstva jezgri:
 služi da oblikuje unutarnje šupljine u odljevku
 moraju biti vatrostalne i čvrste da zadrže oblik bez deformacija
 moraju imati dobru propusnost na plinove

Slika 5. Shema postupka izrade jezgri


Velika većina preostalih CIMOS-ovih pogona i tvornica nalaze se diljem Europe (slika 6.), i to
redom u Sloveniji (Kopar, Senožeče, Maribor), Bosni i Hercegovini (Srebrenica, Tuzla, Novi
Travnik), Srbiji (Kikinda), Njemačkoj, Francuskoj te u Sjevernoj Americi.

Slika 6. Pogoni i tvornice CIMOS-a u svijetu

Primarni proizvodi koji se proizvode različitih su marki (slika 7.), a među njima treba posebno
izdvojiti: Citroen, Peugeot, BMW, Audi, Mini i Volvo itd.

Slika 7. CIMOS kupci


3.5. Materijalna opremljenost

Poslovni informacijski sustav: -moduli: SD, MM, PP, CO, FI, QM, PM,
HR, BS, PLM

Tehnički informacijski sustav: CAD/CAM/CAE ; SmarTeam

Osnovna platforma: Windows XP

Proizvodni Izvršni sustav-MES: u vlastitom razvoju

Cimos se može pohvaliti različitim certifikatima koji potvrđuju njihovu kvalitetu proizvoda.
Najviše se može istaknuti posljednji certifikat ISO 16949 (Slika 8.)

Slika 8. Certifikati koje posjeduje CIMOS


4. Ciljevi PSP-a (Program studentske prakse) i
metodologija
Datum Mjesto Opis aktivnosti

Slušanje i polaganje Zaštite na


23.06.2014 P.P.C. Buzet radu

Upoznavanje s tvrtkom i pogonom;


24.06.2014 P.P.C. Roč odlazak do mentora i davanje
zadatka

26.06.2014 P.P.C. Roč ATOS 3D skener; upoznavanje s


osnovama 3D skenera
Rad s 3D skenerom; skeniranje
27.06-2.07.2014 P.P.C. Roč turbine

Upoznavanje s tehnologijom
3.07.2014 P.P.C. Roč kokilnog lijeva

Premazivanje alata za kokilni lijev;


4.07-7.07.2014 P.P.C. Roč priprema i proces

Obilazak proizvodnim pogonom


8.07.2014 P.P.C. Buzet P.P.C. Buzet

9.07.2014 P.P.C. Buzet Crtanje kontrolnog trna Ф5,5 za


element Audia u programu
Catia
10.07.2014 P.P.C. Buzet Crtanje elementa za odstranjenje
špene(viška materijala); Catia
Testiranje kućišta filtera ulja sa
11.07.2014 P.P.C. Buzet strojem Dewetron
5. Opis posla i rezultati
5.1. ATOS 3D skener

Atos je obitelj industrijskih optičkih 3D skenera visoke rezolucije. Primjenjuju se u industriji za


trodimenzionalnu digitalizaciju komponenata, kao što su npr. dijelovi od lima, alati i matrice,
turbinske lopatice, prototipovi, injekcijski prešani ili izliveni dijelovi. Rezultat mjerenja je
geometrija kompletne komponente koja je digitalizirana u formi gustog oblaka točaka ili
poligonizirane mreže koja precizno opisuje geometriju površine mjerenog objekta.
ATOS se postavlja na stativ i usmjerava prema mjernom objektu. Na mjerni se objekt jakim
projektorom projiciraju uzorci gustih paralelnih linija i snimaju pomoću dvije digitalne kamere.
Unutar nekoliko sekundi software po svakom mjerenju računa visokoprecizne 3D koordinate i
do 4 milijuna mjernih točaka s površine snimanoga objekta. Osim oblika površine, na
raspolaganju stoje i podaci o rubovima i provrtima. Svako pojedino mjerenje transformira se
automatski u zajednički koordinatni sustav. Na taj način se kompletno digitalizirana površina
mjernog objekta može usporediti s CAD modelom i odrediti odstupanja oblika.

Slika 9. ATOS 3D skener; skeniranje turbina


Slika 10. Digitalni prikaz skeniranja mjernog objekta
5.2. Kokilni gravitacijski lijev – PREMAZIVANJE

Obzirom na tipove premaza, tehnologiju kokilnog lijeva koja se koristi u Ljevaonici Roč, sa
jednim kokilnim alatom, smije se producirati najviše šest smjena, nakon čega je potrebno
obnoviti kompletan premaz koji se u toku lijevanja troši.
Za ponovno premazivanje potrebno je kokilu pripremiti i to se odvija u tri faze:

 Rastavljanje odnosno priprema kokile za operaciju premazivanja


 Operacija premazivanja kokile
 Sklapanje odnosno priprema kokile za produkciju

Rastavljanje je postupak kod kojeg se kokila rastavi na gornju polovicu, donju polovicu i
izbacivački sklop (slika 11.). Premazuju se gornja i donja polovica.

Slika 11. Rastavljeni kokilni alat

Operacija premazivanja je postupak gdje se prvo svaka polovica kokile dobro očisti od
ostataka starog premaza, nalijepljenog aluminija i ostalih nečistoća. To se obavlja u kabini
stroja za pijeskanje (Slika 12.) Nakon pijeskanja svaka polovica ide u peć na zagrijavanje, na
temperaturi od 360 °C. Nakon zagrijavanja, dijelovi kokile se premazuju prema propisanom
tehnološkom postupku za pojedinu poziciju (slika 14.)
Slika 12. Stroj za pijeskanje „BANFI“
Slika 13. Medij za pijeskanje (mješavina
aluminijske sačme i kvarcnog pijeska)

Slika 14. Peć za zagrijavanje (lijevo) i kabina


za premazivanje (desno)

Posljednji korak je sastavljanje, postupak kod kojeg se svi rastavljeni dijelovi ponovno sastave
u cjelinu odnosno kokilni alat. Potrebno je sve dijelove koji se u toku rada kokile kreću,
vodilice, izbacivače i povratnike podmazati. Kompletiran kokilni alat se odlaže na policu sa
premazanim alatima (slika 15.)
Slika 15. Polica za premazane alate
5.3. Zadatak: Izrada kontrolnog trna Ф5,5 (program AUDI)
Naprava se koristi iz razloga da se provjeri točnost promjera pomoću kontrolnog trna odnosno
dijelovima IDE-NEIDE. Nakon strojne obrade radnik provjerava komad tako da umetne trn u
odgovarajuću provrt, najprije stranu IDE te nakon toga NEIDE. Ukoliko odgovarajući dio IDE
ulazi, a NEIDE zapne tada je provrt u dopuštenim granicama, u drukčijem bi slučaju komad
bio nevaljan.

Rezultirajući ishod: Bolja provjera – manje reklamacije


Kontrolni trn se crta u programu Catia.

Slika 16. Kontrolni trn


Nakon završetka izradi se radionički nacrt prema kojemu će se trn napraviti. Primjer
radioničkog nacrta nalazi se na slici 17.

Slika 17. Radionički nacrt


5.4. Zadatak 2: Crtanje elementa za odstranjivanje špene (viška
materijala)

Budući da prilikom obrade dolazi do zaustavljanja viška materijala, dobili smo zadatak da
konstruiramo element koji bi odstranjivao višak materijala. Prlilikom obrade određenog dijela
komada, višak se materijala zaustavlja u utorima. Komad koji smo prethodno obradili
nataknemo na element pomoću kojeg se višak materijala zbog pritiska razbije te ga pomoću
zraka (kompresora) ispušemo. Element smo crtali u programu CATIA te izradili radionički
nacrt. Nakon što je element konstruiran dan je u proizvodnju.
Nakon što je element montiran provjerena je njegova funkcionalnost.

Slika 18. Element za odstranjivanje špene

Program studentske prakse - PSP


www.riteh.uniri.hr
zoran.jurkovic@riteh.hr
tel.: +385 51 651 466
fax: +385 51 651 468

U programu Catia je određen njegov položaj i dimenzije što je bila osnova za izradu
radioničkog nacrta (slika 19.).

Slika 19. Radionički nacrt


www.riteh.uniri.hr
zoran.jurkovic@riteh.hr
tel.: +385 51 651 466
fax: +385 51 651 468

5.5. DEWETRON - Kontrola nepropusnosti

Stroj za nepropusnost se koristi za testiranje svih kućišta filtera ulja. Sam postupak se izvodi
tako da radnik postavlja komad u automatiziran stroj za testiranje koji tlači komad te se mjeri
pad tlaka. Komad se tlači zrakom pri tlaku koji je ekvivalentan tlaku koji bi djelovao na kućište
pod pritiskom ulja za uvjete kad je komad montiran u sklop. Standardima je propisano koliki je
dozvoljen pad tlaka kojeg propisuje sam kupac proizvoda.
Parametri za kontrolu nepropusnosti za uljnu komoru:
 testni tlak 4 bar
 dozvoljeno propuštanje 5 cm3/min
Parametri za kontrolu nepropusnosti za vodnu komoru:
 testni tlak 2 bar
 dozvoljeno propuštanje 5 cm3/min

Slika 20. DEWETRON


www.riteh.uniri.hr
zoran.jurkovic@riteh.hr
tel.: +385 51 651 466
fax: +385 51 651 468

6. Reference

Pdf dokumenti ( materijali dobiveni od strane mantora):


 INTERNA ŠKOLA LIJEVANJA-Kokilni gravitacioni lijev
 Izrada jezgre

www.cimos.eu
http://www.topomatika.hr/atos_triple_scan.html

7. Zaključci

Stručna praksa u P.P.C. Roč i Buzet predstavlja vrlo važno iskustvo koje će biti od velike
koristi u mojoj inženjerskoj karijeri. Uz pomoć mentora i ostalih zaposlenika imao sam prilike
upoznati se s procesom proizvodnje i načinom rada u suvremenoj tvornici koja surađuje s
vodećim tvrtkama automobilske industrije. Pomogli su mi primijeniti znanja i vještine naučene
na fakultetu u praktičnim zadacima i problemima. U tvrtki je naglašena interdisciplinarnost,
timski rad i brza reakcija u pojedinim situacijama. Dosad stečeno znanje nadogradio sam
stvarnim primjerima, upoznao nove ljude koji su mi svojim iskustvom i savjetima puno
pomogli. Usavršio sam svoje vještine crtanja u programu CATIA te shvatio princip rada
modernih uređaja koje koriste u radu. Također, odrađivanjem prakse u više odjela tvrtke
pomaže u odluci koji smjer odabrati u nastavku školovanja. Svakako odrađivanje stručne
prakse u tvrtki CIMOS je jedna komponenta koja će obogatiti moj životopis prilikom
zapošljavanja.

Datum: 1. rujna 2014. Mjesto: Rijeka

Potpis studenta:

Toni Perčić

Potpis industrijskoga mentora:

Valdi Glavić

You might also like