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‫ دراﺳﺔ ﺗﺤﻠﻴﻠﻴﺔ ﻧﻘﺪﻳﺔ وﺗﻄﻮﻳﺮ ﻣﻘﺘﺮح )ﻧﺴﺨﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ‬:‫)ﻣﻤﺮ اﻟﺘﻨﻤﻴﺔ واﻟﺘﻌﻤﻴﺮ‬

Book · July 2011

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1 author:

Antar A. AbouKorin
University of Dammam - Imam Abdulrahman Bin Faisal University
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"‫ واﻟﻨﻈﺮﻳﺎت‬،‫ واﻟﺘﺎرﻳﺦ‬،‫ اﻟﻤﻔﻬﻮم‬:‫ "اﻟﺘﺨﻄﻴﻂ اﻟﺤﻀﺮي‬:‫ ﻛﺘﺎب‬View project

‫ اﻟﻮﻫﻢ واﻟﺤﻘﻴﻘﺔ‬:‫ "اﻟﺴﻜﺎن واﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ اﻟﻌﺎﻟﻢ اﻟﻨﺎﻣﻲ‬:‫ "ﻛﺘﺎب‬View project

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‫"ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﲑ"‬
‫ﺩﺭﺍﺳﺔ ﲢﻠﻴﻠﻴﺔ ﻧﻘﺪﻳﺔ ﻭﺗﻄﻮﻳﺮ ﻣﻘﱰﺡ‬

‫ﺩ‪ .‬ﻋﻨﱰ ﻋﺒﺪ ﺍﻟﻌﺎﻝ ﺃﺑﻮ ﻗﺮﻳﻦ‬

‫‪@ ïàîÜÓ⁄aë@ïãaŠàÈÛa@Áîİ‚nÛa@†Çbß@‡bnc‬‬
‫×‪@ Š–ß@Lbîä½a@òÈßbu@Lò†äa@òîÜ‬‬

‫‪@ RPQQ‬‬
‫‪@ áí†Ôm‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺗﻘﺪﻳﻢ‬

‫ﻴﺩﻭﺭ ﺍﻟﺤﺩﻴﺙ ﻤﻨﺫ ﺴﺒﻌﻴﻨﺎﺕ ﺍﻟﻘﺭﻥ ﺍﻟﻤﺎﻀﻲ ﺤﻭل ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﺒﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺫﻱ ﻁﺭﺤﻪ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻲ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﺍﻟﻜﺒﻴﺭ ﺃ‪ .‬ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﺍﻟﺤﺩﻴﺙ ﺤﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻗـﺩ‬
‫ﺍﻜﺘﺴﺏ ﺯﺨﻤﺎ ﻤﺘﺼﺎﻋﺩﺍ ﻤﻊ ﺍﻨﻁﻼﻗﺔ ﺜﻭﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﻤﺱ ﻭﺍﻟﻌﺸﺭﻴﻥ ﻤﻥ ﻴﻨﺎﻴﺭ‪ .‬ﻭﻭﺼل ﺍﻷﻤﺭ ﺇﻟﻰ ﻤﺭﺤﻠـﺔ‬
‫ﺍﻟﺤﺩﻴﺙ ﻋﻥ ﺍﻟﺒﺩﺀ ﻓﻲ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻀﺨﻡ ﻭﻁﺭﺤﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻭﺭﺼﺔ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ‪ .‬ﻫـﺫﺍ ﺍﻟﺘﻁـﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﺴﺭﻴﻊ ﻭﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻔﺘﺭﺓ ﺍﻟﺤﺭﺠﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻤﺭ ﺒﻬﺎ ﻤﺼﺭ‪ ،‬ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺏ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺎﻤﺕ ﺒﻬـﺎ ﻤﺼـﺭ‬
‫ﺨﻼل ﺍﻟﻌﻘﺩﻴﻥ ﺍﻷﺨﻴﺭﻴﻥ ﻓﻲ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﻭﺃﺒﻭ ﻁﺭﻁﻭﺭ ﻭﺸﺭﻕ ﺍﻟﻌﻭﻴﻨﺎﺕ‪ ،‬ﻭﻤﺎ ﻟﺤﻕ ﺒﺄﻏﻠﺒﻬﺎ ﻤـﻥ ﻓﺸـل‬
‫ﺒﺩﺭﺠﺎﺕ ﻤﺘﻔﺎﻭﺘﺔ‪ ،‬ﺒﺎﺕ ﻤﻥ ﺍﻟﻀﺭﻭﺭﻱ ﺘﺩﻗﻴﻕ ﺍﻟﻨﻅﺭ ﻓﻲ ﻁﺒﻴﻌﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ ﻭﺃﻫﺩﺍﻓـﻪ ﻭﺠـﺩﻭﺍﻩ‬
‫ﻭﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺘﻨﻔﻴﺫﻩ‪ .‬ﺨﺎﺼﺔ ﻭﺃﻥ ﺘﺠﺎﺭﺏ ﻤﺼﺭ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﻓﻲ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺘﺘﻀﺎﺀل ﺤﺠﻤﺎ ﻭﺃﺜﺭﺍ ﻭﻜﻠﻔﺔ‬
‫ﻤﻊ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

‫ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻫﺩﻓﻴﻥ ﺃﺴﺎﺴﻴﻴﻥ‪ :‬ﺍﻷﻭل؛ ﺘﻘﺩﻴﻡ ﺘﺤﻠﻴل ﻨﻘﺩﻱ ﻤﻭﻀﻭﻋﻲ ﺸـﺎﻤل ﻭﺩﻗﻴـﻕ ﻟﻬـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻀﺨﻡ ﻤﺒﻴﻨ ﹰﺎ ﺃﻫﻡ ﻤﻤﻴﺯﺍﺘﻪ ﻭﻋﻴﻭﺒﻪ ﻭﺘﻘﺩﻴﻡ ﻗـﺭﺍﺀﺓ ﻤﻭﻀـﻭﻋﻴﺔ ﻷﻫـﻡ ﺍﻵﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﺅﻴـﺩﺓ‬
‫ﻭﺍﻟﻤﻌﺎﺭﻀﺔ ﻟﻪ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺜﺎﻨﻲ؛ ﻤﺤﺎﻭﻟﺔ ﺍﻟﺘﻌﺭﻑ ﻋﻠﻰ ﻜﻴﻔﻴﺔ ﺍﻟﺘﻐﻠﺏ ﻋﻠﻰ ﺃﻫﻡ ﺍﻻﻨﺘﻘﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻤﻭﺠﻬﺔ ﺇﻟﻰ ﻫﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻭﺃﻥ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻴﺘﻔﻕ ﻤﻊ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻲ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﺍﻟﻬﺎﻤﺔ‪.‬‬

‫ﻑ ﻤﻔﺼل ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻁﺒﻘﺎ ﻟﻤﺎ ﻫﻭ ﻭﺭﺍﺩ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺏ‬

‫ﻭﻭﺼﻭﻻ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﺍﻷﻭل‪ ،‬ﻴﺒﺩﺃ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺒﺘﻘﺩﻴﻡ ﺘﻌﺭﻴ ٍ‬
‫ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﻟﺴﺎﻨﻪ ﻓﻲ ﻤﺤﺎﻀﺭﺍﺘﻪ ﺃﻭ ﻤﻘﺎﺒﻼﺘﻪ ﺍﻟﺼﺤﻔﻴﺔ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩﺓ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﻴﻌﺘﻤﺩ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺃﻴﻀﺎ ﻋﻠﻰ ﻤﺎ‬
‫ﺃﻭﺭﺩﺘﻪ ﺍﻟﺘﻘﺎﺭﻴﺭ ﻭﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺎﻤﺕ ﺒﺩﺭﺍﺴﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺨﺎﺼـﺔ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺃﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ‪ ،‬ﻴﻘﺩﻡ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻗﺭﺍﺀﺓ ﻤﻭﻀﻭﻋﻴﺔ ﻷﻫﻡ ﺍﻵﺭﺍﺀ‬
‫ﺍﻟﻤﺅﻴﺩﺓ ﻭﺍﻟﻨﺎﻗﺩﺓ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻤﻊ ﺘﻌﻠﻴﻕ ﻤﺨﺘﺼﺭ ﻟﻠﺒﺎﺤﺙ ﺤﻭل ﻜل ﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻵﺭﺍﺀ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺍﻟﺜﺎﻟﺙ‬
‫ﻴﺒﺩﺃ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺒﺘﻭﻀﻴﺢ ﺃﻫﻡ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺘﻔﻕ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻤﻊ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺜﻡ ﻴﻘﺩﻡ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻓﻲ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺘﺤﻠﻴﻼ ﻨﻘﺩﻴﺎ ﻟﻠﻔﻜﺭﺓ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺃﻫﺩﺍﻓﻪ ﻭﻓﻜﺭﺘﻪ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴـﺔ ﻭﻋﻨﺎﺼـﺭﻩ‬
‫ﻭﻤﺩﻯ ﺘﻭﺍﻓﻘﻬﺎ ﻤﻊ ﺍﻷﺴﺱ ﻭﺍﻟﻤﺒﺎﺩﺉ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻨﺒﻐﻲ ﺍﻟﺘﻘﻴﺩ ﺒﻬـﺎ ﻋﻨـﺩ ﺍﻟﺘﺨﻁـﻴﻁ‬
‫ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﺜل‪ :‬ﺍﻷﺒﻌﺎﺩ ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﻭﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ‪ ،‬ﻭﻤﺩﻯ‬
‫ﺨﹸﻠﺹَ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻤﻥ ﺨﻼل ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺠﺯﺍﺀ ﺍﻟﺜﻼﺙ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺘﻭﺍﻓﻕ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻊ ﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻭﻁﻨﻴﺔ‪ .‬ﻭﻗﺩ ﹶ‬
‫ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺒﺎﻟﻁﺭﺡ ﺍﻟﺫﻱ ﻫﻭ ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻵﻥ‪ ،‬ﻻ ﻴﺘﻭﺍﻓﻕ ﻤﻊ ﺒﻌﺽ ﺍﻷﺴـﺱ ﻭﺍﻟﻤﺒـﺎﺩﺉ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﻬﺎﻤﺔ ﻭﺒﻤﺎ ﻴﻔﻘﺩﻩ ﻭﺍﻗﻌﻴﺘﻪ ﻭﺠﺩﻭﺍﻩ ﻟﻤﺼﺭ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﻅﺭﻭﻓﻬﺎ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴـﺔ ﺍﻟﺩﻗﻴﻘـﺔ‬
‫ﺍﻟﺭﺍﻫﻨﺔ‪.‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪2/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻭﻭﺼﻭﻻ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ‪ ،‬ﻴﻘﺩﻡ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺍﻟﺭﺍﺒﻊ ﻤﻨﻪ ﺘﺼـﻭﺭﺍ ﻤﻘﺘﺭﺤـﺎ ﻟﺘﻁـﻭﻴﺭ‬
‫ﻟﻠﻔﻜﺭﺓ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻋﻨﺎﺼﺭﻩ ﺒﻤﺎ ﻴﻜﺴﺒﻪ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻭﺍﺯﻥ‪ ،‬ﻭﺒﻤﺎ ﻴﺘﻔﺎﺩﻯ ﺃﻏﻠﺏ ﺍﻻﻨﺘﻘﺎﺩﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﻭﺠﻬﺔ ﺇﻟﻴﻪ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﻴﻘﺩﻡ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺘﺼﻭﺭﹰﺍ ﻤﻘﺘﺭﺤـ ﹰﺎ ﻟﺴﻴﺎﺴـﺎﺕ ﺘﻤﻭﻴـل ﻭﺘﻨﻔﻴـﺫ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺨ ﹶﺘﺘﻡ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺒﺘﻘﺩﻴﻡ ﻤﻠﺨﺼﺎ ﻷﻫﻡ ﻨﺘﺎﺌﺞ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻭﺘﻭﺼﻴﺎﺘﻪ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻬﺎﻡ‪ .‬ﺜﻡ ُﻴ ﹾ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪3/187‬‬
‫‪ŠèÐÛa‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﻔﻬﺮﺱ‬

‫ﻣﻘﺪﻣﺔ‪ :‬ﺍﻟﺼﺤﺮﺍء ﻭﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺮﺷﻴﺪﺓ ‪١٠ ..................................................................................‬‬

‫ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻯ ﺍﳌﺼﺮﻳﺔ‪١٢ ........................................................................................................ :‬‬
‫• ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻨﺒﺎﺘﻴﺔ‪١٣.......................................................................................... :‬‬
‫• ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ‪١٣........................................................................................ :‬‬
‫• ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﻴﺔ‪١٣......................................................................................... :‬‬
‫• ﺍﺴﺘﻐﻼل ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ ﺍﻟﺒﺭﻴﺔ‪١٣................................................................................... :‬‬
‫• ﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ‪١٤............................................................................................. :‬‬
‫• ﺍﻟﺸﺒﺎﺏ ﻭﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪١٤............................................................................... :‬‬
‫ﺟﻮﻫﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺮﺷﻴﺪﺓ ‪١٥ ...........................................................................................................‬‬
‫• ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﻴﺔ ‪ ...‬ﺍﻟﺭﺸﻴﺩﺓ ‪١٥...........................................................................‬‬
‫• ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺸﻜﻠﻴﺔ ‪ ....‬ﺍﻟﻤﺠﺤﻔﺔ ‪١٨..........................................................................‬‬
‫• ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﻨﻤﻭ ‪ .....‬ﻓﺭﻕ ﻜﺒﻴﺭ ‪١٩.........................................................................‬‬
‫ﻣﺒﺎﺩﺉ ﲣﻄﻴﻄﻴﺔ ﺃﺳﺎﺳﻴﺔ ﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺮﺍء‪٢١ ................................................................................. :‬‬
‫• ﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪٢١.......................................................................................... :‬‬
‫• ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﻁﺒﻴﻕ ‪٢٣.......................................................... :Rationality‬‬
‫• ﺍﻟﺘﻭﺍﺯﻥ ‪ -‬ﻭﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ‪٢٤.............................................. :Balance‬‬
‫• ﺍﻟﺘﹶـ َﺩﺭُﺝ ﻭﺍﻟﻤﺭﺤﻠﻴــﺔ ‪٢٥............................... :Hierarchy & Incrementalism‬‬

‫ﺍﳉﺰء ﺍﻷﻭﻝ‪ :‬ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺑﺎﳌﺸﺮﻭﻉ‪ :‬ﻓﻜﺮﺗﻪ ﻭﺃﻫﺪﺍﻓﻪ ﻭﻣﻜﻮﻧﺎﺗﻪ ‪٢٧ ..........................................................‬‬

‫‪ ١-١‬ﺃﻫﺪﺍﻑ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ‪٢٩ ................................................................................................................. :‬‬

‫‪ ٢-١‬ﻣﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ‪٣٢ ............................................................................................................... :‬‬

‫• ﺃ‪ -‬ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﻁﻭﻟﻲ‪٣٢......................................................................................... :‬‬
‫ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻷﺴﻔﻠﺘﻲ‪٣٢ ......................................................................................:‬‬
‫ﺨﻁ ﺴﻜﻙ ﺤﺩﻴﺩﻴﺔ‪٣٢ ..................................................................................... :‬‬
‫ﺃﻨﺒﻭﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪٣٣ ........................................................................................... :‬‬
‫ﺨﻁ ﺍﻟﻜﻬﺭﺒﺎﺀ‪٣٣ .......................................................................................... :‬‬
‫• ﺏ‪ -‬ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ‪٣٣................................................................................... :‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪4/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻤﺤﻭﺭ ﺍﻹﺴﻜﻨﺩﺭﻴﺔ ‪٣٤......................................................................................‬‬

‫ﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ‪٣٤.............................................................................................‬‬
‫ﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ ‪٣٤...........................................................................................‬‬
‫ﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻔﻴﻭﻡ ‪٣٤............................................................................................‬‬
‫ﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺒﺤﺭﻴﺔ ‪٣٤..........................................................................................‬‬
‫ﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻤﻨﻴﺎ ‪٣٥.............................................................................................‬‬
‫ﻤﺤﻭﺭ ﺃﺴﻴﻭﻁ ‪٣٥...........................................................................................‬‬
‫ﻤﺤﻭﺭ ﻗﻨﺎ ‪٣٥................................................................................................‬‬
‫ﻤﺤﻭﺭ ﺍﻷﻗﺼﺭ ‪٣٥..........................................................................................‬‬
‫ﻤﺤﻭﺭ ﻜﻭﻡ ﺃﻤﺒﻭ ﻭﺃﺴﻭﺍﻥ ‪٣٥............................................................................‬‬
‫ﻤﺤﻭﺭ ﺘﻭﺸﻜﻰ ‪٣٥..........................................................................................‬‬
‫ﻤﺤﻭﺭ ﺒﺤﻴﺭﺓ ﻨﺎﺼﺭ ‪٣٦....................................................................................‬‬
‫‪ ٣-١‬ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﻘﺪﻳﺮﻳﺔ ﻭﺃﺳﻠﻮﺏ ﺍﻟﺘﻤﻮﻳﻞ‪٣٨ .................................................................................... :‬‬

‫‪ ٤-١‬ﻣﺰﺍﻳﺎ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ ‪٤١ ....................................................................................................................‬‬

‫ﺍﳉﺰء ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ‪ :‬ﺍﻵﺭﺍء ﺍﳌﺆﻳﺪﺓ ﻭﺍﳌﻌﺎﺭﺿﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮﻭﻉ ‪٤٢ ....................................................................‬‬

‫‪ ١-٢‬ﺍﻵﺭﺍء ﺍﳌﺆﻳﺪﺓ ﻟﻠﻤﺸﺮﻭﻉ ‪٤٢ ........................................................................................................‬‬
‫• ﺍﻵﺭﺍﺀ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﻗﺒل ﺍﻟﺜﻭﺭﺓ‪٤٣........................................................................... :‬‬
‫ﻴﺴﺘﻭﻋﺏ ‪ ٣٠‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻨﺴﻤﻪ ﺒﺤﻠﻭل ﻋﺎﻡ ‪ :٢٠٥٠‬ﺍﻻﻨﺘﻬﺎﺀ ﻤﻥ ﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﻨﻬﺎﻴﺔ ﺍﻟﻌﺎﻡ ‪٤٣‬‬
‫ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ :‬ﻤﺼﺭ ﻻ ﺘﻤﻠﻙ ﺃﻱ ﺤﻘﺎﺌﻕ ﻋﻥ ﻤﻴﺎﻫﻬﺎ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ‪٤٤.............................................‬‬
‫ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ‪٤٥..................‬‬
‫ﺩ‪ .‬ﺃﺸﺭﻑ ﺍﻟﻌﺭﺒﻲ‪ :‬ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺤﻴﺎﺓ ﺃﻭ ﻤﻭﺕ ‪٤٧.......................................................‬‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻭﻥ ﻭﺭﺠﺎل ﺍﻷﻋﻤﺎل ﻤﺴﺘﻌﺩﻭﻥ ﻟﻠﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﻓﻲ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ‪٤٨.................‬‬
‫ﺩ‪ .‬ﻤﺤﻤﺩ ﻓﺘﺤﻲ ﺼﻘﺭ‪ :‬ﺍﻟﺨﺭﻭﺝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺃﺼﺒﺢ ﺃﻤﺭﹰﺍ ﺤﺘﻤﻴﹰﺎ ‪٤٩.............................‬‬
‫ﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ ﻴﺅﻜﺩﻭﻥ‪ :‬ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﻻ ﻴﻤﺜل ﻤﺸﻜﻠﻪ ﻭﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻤﻀﻤﻭﻨﻪ )!!!‪٥٠........ (...‬‬
‫ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ..‬ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻗﻭﻤﻲ ﻴﺘﺒﻨﺎﻩ ﺍﻟﺤﺯﺏ ﺍﻟﻭﻁﻨﻲ ‪٥١.............................................‬‬
‫• ﺍﻵﺭﺍﺀ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﺃﺜﻨﺎﺀ ﺍﻟﺜﻭﺭﺓ‪٥٢.......................................................................... :‬‬
‫ﻤﻥ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﻥ ﻭﺤﺘﻰ ﺘﻭﺸﻜﻰ‪ ..‬ﻫل ﺘﺤل ﺤﻜﻭﻤﺔ »ﺸﻔﻴﻕ« ﺸﻔﺭﺓ »ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ«؟ ‪٥٢.............‬‬
‫• ﺍﻵﺭﺍﺀ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﺒﻌﺩ ﺍﻟﺜﻭﺭﺓ‪٥٧............................................................................ :‬‬
‫ﺤﻜﻭﻤﺔ ﺸﻔﻴﻕ‪ :‬ﻭﻀﻊ ﺁﻟﻴﺔ ﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ‪٥٧...........................................‬‬
‫ﺸﺭﻑ ﻴﺒﺤﺙ ﻤﻊ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺴﺒل ﺘﻤﻭﻴل ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ‪٥٨...................................................‬‬
‫ﺃﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﺘﺭﺩ ﻓﻲ ‪ ١٠‬ﻨﻘﺎﻁ ﻋﻠﻰ ﻤﻌﺎﺭﻀﻲ "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ" ‪٦٠......................‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪5/187‬‬
‫‪ŠèÐÛa‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ :‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ..‬ﻤﺎ ﻟﻡ ﻴﺩﺭﻜﻪ ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﻀﻭﻥ ‪٦٣ ......................................‬‬
‫‪ ٢-٢‬ﺍﻵﺭﺍء ﺍﳌﻌﺎﺭﺿﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮﻭﻉ ‪٦٩ ......................................................................................................‬‬
‫• ﺩ‪ .‬ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ‪ :‬ﻨﻘﺩ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ‪٦٩...........................................................‬‬
‫• ﺩ‪ .‬ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ‪ :‬ﻨﻘﺩ ﻻﺫﻉ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﺘﻭﺸﻜﻲ ﻭﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ‪٧١...........................‬‬
‫ﻤﺎ ﺘﻘﻴﻴﻤﻙ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ" ﻟﻠﺩﻜﺘﻭﺭ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻴﺭﺍﻩ ﻤﺨﺭﺠﹰﺎ ﻷﺯﻤﺎﺕ ﻤﺼﺭ؟ ‪٧٢ .....‬‬
‫ﺇﺫﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﺎﺸل؟ ‪٧٢ .............................................................................‬‬
‫ﻜﻴﻑ ﺴﻨﺘﻤﻜﻥ ﺇﺫﻥ ﻤﻥ ﺘﻌﻤﻴﺭ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ؟ ‪٧٣ ..........................................................‬‬
‫ﻜﻴﻑ ﺘﺭﻯ ﺍﻟﺠﺎﻨﺏ ﺍﻵﺨﺭ ﻓﻲ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﺃﻨﻙ ﺃﺒﺭﺯ ﻤﻌﺎﺭﻀﻴﻪ؟‪٧٣ ...............‬‬
‫ﻜﻡ ﺘﺒﻠﻎ ﻜﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺄﺨﺫﻫﺎ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ؟ ‪٧٤ ...............................................‬‬
‫ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺴﺘﻔﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ؟ ‪٧٤ ..........................................................................‬‬
‫ﻭﻤﺎﺫﺍ ﻋﻥ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ؟ ‪٧٤ .......................................................‬‬
‫• ﺩ‪ .‬ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ‪ :‬ﻤﺼﺭ »ﻫﺘﺭﻭﺡ ﻓﻲ ﺩﺍﻫﻴﺔ!» ‪٧٥.......................................................‬‬
‫ﻋﻠﻲ ﺫﻜﺭ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺘﻌﻤﻴﺭ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ ..‬ﻤﺎ ﺘﻘﻴﻴﻤﻙ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ؟!‪٧٥‬‬
‫ﻷﻱ ﺍﻟﻔﺭﻴﻘﻴﻥ ﻴﻨﺘﻤﻲ ﺭﺠﺎل ﺍﻷﻋﻤﺎل ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻭﻥ؟!‪٧٥ ................................................‬‬
‫ﻫﺫﺍ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﺍﻟﻨﻅﺎﻡ ﺍﻟﺤﺎﻜﻡ ﻓﺸل ﻓﻲ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻤﻭﺍﺭﺩ ﻤﺼﺭ؟! ‪٧٦ .....................................‬‬
‫ﻭﻤﺎﺫﺍ ﻋﻥ ﺍﻟـ ‪ %٩٠‬ﺍﻟﺒﺎﻗﻴﻥ؟! ‪٧٦ ......................................................................‬‬
‫ﻜﻴﻑ ﺘﻘﻴﻡ ﺍﻟـ ‪ ٢٥‬ﻋﺎﻤﺎ ﺍﻟﻤﺎﻀﻴﺔ ﻤﻥ ﺤﻜﻡ ﻤﺼﺭ؟! ‪٧٦ .............................................‬‬
‫ﺇﻟﻲ ﻤﺘﻲ ﺴﺘﻅل ﺍﻷﻏﻠﺒﻴﺔ »ﺍﻟﻐﺎﻁﺴﺔ« ﺘﺘﻭﺍﺀﻡ ﻤﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺴﺘﺠﺩﺍﺕ؟! ‪٧٧ ...........................‬‬
‫ﻤﺼﺭ ﺭﺍﻴﺤﻪ ﻋﻠﻲ ﻓﻴﻥ ﻴﺎ ﺩﻜﺘﻭﺭ ﺭﺸﺩﻱ؟! ‪٧٧ ........................................................‬‬
‫• ﺩ‪ .‬ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ‪ ..‬ﻤﺼﺭ ﺼﺩﻓﺔ ﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ ‪٧٨............................................................‬‬
‫ﻫل ﻤﺎﺯﻟﺕ ﻤﻌﺎﺭﻀﺎ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ؟ ‪٧٨ ......................................................‬‬
‫• ﻡ‪ .‬ﺤﺴﺏ ﺍﷲ ﺍﻟﻜﻔﺭﺍﻭﻱ‪» :‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ« ﻓﻜﺭﺓ ﺍﻟﺴﺎﺩﺍﺕ ﻭﻜﻠﻔﺕ ﺒﻬﺎ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ‪٧٩...............‬‬
‫• ﻨﺩﻭﺓ »ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺒﻤﺼﺭ«‪ :‬ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﺎﺸل ‪٨١.......................................‬‬
‫• ﺩ‪.‬ﻤﻐﺎﻭﺭﻯ ﺩﻴﺎﺏ‪ :‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ "ﻗﺩﻴﻡ ﻭﻤﺴﺘﺤﻴل" ‪٨٢.....................................................‬‬
‫ﺃﻨﺕ ﻁﺭﺤﺕ ﺭﺃﻴﹰﺎ ﺤﺎﺴﻤﹰﺎ ﻭﺼﺎﺩﻤﹰﺎ ﺒﺨﺼﻭﺹ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ‪ ..‬ﺇﻻﻡ ﺘﺴﺘﻨﺩ؟‪٨٢ .........‬‬
‫ﻤﺎﺫﺍ ﺘﻌﻨﻰ ﺒﺄﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻟﻴﺱ ﺠﺩﻴﺩﺍﹰ؟ ‪٨٣ .................................................‬‬
‫ﻟﻴﺱ ﺠﺩﻴﺩﺍ ﺸﻲﺀ ﻭﻤﺴﺘﺤﻴل ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﺸﻲﺀ ﺁﺨﺭ ‪٨٣ .....................................................‬‬
‫ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻓﻲ ﺭﺃﻴﻙ ﻻ ﻴﻭﻓﺭ ﻤﻔﻴﺽ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﺍﺤﺘﻴﺎﺠﺎﺕ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ؟ ‪٨٣ ...................‬‬
‫ﻜﻴﻑ ﻴﻤﻜﻥ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﻤﺼﺎﺩﺭ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻟﻤﻭﺍﺠﻬﺔ ﺍﻻﺴﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻤﺘﺯﺍﻴﺩ ﻋﻨﺩﻨﺎ؟ ‪٨٤ ..................‬‬
‫ﻭﻟﻜﻥ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﺍﻟﻜﺜﻴﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻤﻜﻠﻑ ﻤﺎﺩﻴﹰﺎ ﻭﻟﻪ ﻤﺨﺎﻁﺭﻩ ؟ ‪٨٤ ......................‬‬
‫• ﺩ‪.‬ﺴﺎﻤﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﻲ‪ :‬ﺘﺠﺎﻭﺯﻨﺎ ﺤﺩ ﺍﻟﺴﻔﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻌﺎﻤل ﻤﻊ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ! ‪٨٤.............................‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪6/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫• ﺩ‪ .‬ﺭﺸﺎﺩ ﻤﺤﻤﺩ ﺍﻟﺒﻴﻭﻤﻰ‪ :‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ :‬ﻻ ﺃﺴﺎﺱ ﻋﻠﻤﻲ ﺃﻭ ﺍﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻲ ‪٨٦..........................‬‬
‫• ﺩ‪ .‬ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺒﺸﻲ‪ :‬ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ‪ .‬ﻭﻫﻡ ﻜﺒﻴﺭ ‪٨٩.................................................‬‬
‫• ﺩ‪ .‬ﻤﻤﺩﻭﺡ ﺤﻤﺯﺓ‪ :‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ "ﻓﺎﺸل" ‪٩٨................................................................‬‬
‫• ﺩ‪ .‬ﻤﻴﻼﺩ ﺤﻨﺎ‪ :‬ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻬﻡ ﻟﻜﻨﻪ ﻗﺩ ﻴﺘﺤﻭل ﺇﻟﻰ ))ﻭﺭﻁﺔ((! ‪٩٩.......................................‬‬
‫• ﺩ‪ .‬ﺃﺒﻭ ﺯﻴﺩ ﺭﺍﺠﺢ‪ :‬ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻬﻡ ﻟﻜﻨﻪ ﻗﺩ ﻴﺘﺤﻭل ﺇﻟﻰ ))ﻭﺭﻁﺔ((! ‪١٠٠ ..............................‬‬
‫• ﺩ‪ .‬ﺴﺎﻤﻲ ﻋﺎﻤﺭ‪ :‬ﺍﺴﺘﻜﻤﺎل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻔﺔ ﺃﻭﻟﻰ ﻤﻥ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ‪١٠١ ..........‬‬
‫• ﺩ‪ .‬ﻋﻨﺘﺭ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻌﺎل ﺃﺒﻭ ﻗﺭﻴﻥ‪ :‬ﻤﻤﺭ )ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ(‪ ..‬ﺭﺅﻴﺔ ﻨﻘﺩﻴﺔ ‪١٠٢ .........................‬‬
‫• ﺩ‪ .‬ﻤﺼﻁﻔﻰ ﺍﻟﺴﻌﻴﺩ‪ :‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻭﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ‪١٠٥ ..................................‬‬
‫• ﺩ‪ .‬ﻋﻨﺘﺭ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻌﺎل ﺃﺒﻭ ﻗﺭﻴﻥ‪ % ٩٢ :‬ﺃﺠﺎﻨﺏ ﻓﻲ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ!! ‪١٠٨ ...................‬‬
‫• ﺩ‪ .‬ﻓﻜﺭﻱ ﺤﺴﻥ‪ :‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ .‬ﻤﺎ ﻟﻡ ﻴﺩﺭﻜﻪ ﺍﻟﺒﺎﺯ ‪١١٢ .................................................‬‬
‫• ﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ ﻴﺤﺫﺭﻭﻥ ﻤﻥ ‪..‬ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺒﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺩﻭﻥ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﺘﻔﺼﻴﻠﻴﺔ ‪١١٥ .................‬‬
‫• ﻤﺅﺘﻤﺭ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ‪١٢٠ ........................................................................ :‬‬
‫ﺘﻭﺼﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺅﺘﻤﺭ‪١٢٠................................................................................... :‬‬
‫ﻋﻠﻤﺎﺀ ﻤﺼﺭ‪ :‬ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ »ﻓﺎﺸل« ‪١٢٣....................................................‬‬

‫ﺍﳉﺰء ﺍﻟﺜﺎﻟﺚ‪ :‬ﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﺍﻟﻨﻘﺪﻱ ﻟﻠﻤﺸﺮﻭﻉ ‪١٢٥ ...........................................................................‬‬

‫‪ :١-٣‬ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻻﺗﻔﺎﻕ ﻣﻊ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ ‪١٢٥ ..................................................................................................‬‬

‫‪ :٢-٣‬ﺭﺅﻳﺔ ﲣﻄﻴﻄﻴﺔ ﻧﻘﺪﻳﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮﻭﻉ ‪١٢٨ .........................................................................................‬‬

‫• ‪ ١-٢-٣‬ﺍﻷﺒﻌﺎﺩ ﺍﻻﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﺴﻠﺒﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪١٢٨ ................................................. :‬‬
‫• ‪ ٢-٢-٣‬ﻏﻴﺎﺏ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ‪١٣١ ..........................................‬‬
‫‪ -‬ﻤﺴﺎﺤﺔ ﻭﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺘﻴﺤﻪ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪١٣١..................................... :‬‬
‫‪ -‬ﺤﺠﻡ ﻭﻁﺒﻴﻌﺔ ﺍﻻﺴﺘﻴﻌﺎﺏ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪١٣٤................................................ :‬‬
‫‪ -‬ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ )ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻷﺴﻔﻠﺘﻲ ﻭﺍﻟﺴﻜﺔ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩ( ﻫل ﻫﻭ ﻀﺭﻭﺭﺓ؟ ‪١٣٦...................‬‬
‫‪ -‬ﻋﺩﻡ ﻤﻼﺀﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻟﻠﻤﻤﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻷﻏﺭﺍﺽ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ‪١٣٨ ...... :‬‬
‫‪ -‬ﻋﺩﻡ ﺍﺭﺘﺒﺎﻁ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺒﺎﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪١٤٠ .... :‬‬
‫‪ -‬ﺃﻨﺒﻭﺏ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ ﻤﻥ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﺤﺘﻰ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﻥ!!! ﻫل ﻫﻭ ﻀﺭﻭﺭﺓ؟ ‪١٤١...............................‬‬
‫• ‪ ٣-٢-٣‬ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻭﻁﻨﻴﺔ ‪١٤٤ ............. :Development Priorities‬‬
‫• ‪ ٤-٢-٣‬ﺃﺴﺌﻠﺔ ﻨﻘﺩﻴﺔ ﻫﺎﻤﺔ ﻴﻁﺭﺤﻪ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺤﻭل ﺃﻫﺩﺍﻑ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻋﻨﺎﺼﺭﻩ ‪١٤٧ ................‬‬
‫‪ -‬ﻫل ﻭﻀﻊ ﻜل ﻫﺫﻩ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺍﺤﺩ ﺘﻜﺘﻨﻔﻪ ﺍﻟﺸﻜﻭﻙ‪ ،‬ﻴﺒﺩﻭ ﺃﻤﺭﹰﺍ ﺭﺸﻴﺩ؟‪١٤٨.‬‬
‫‪ -‬ﻫل ﺍﻟﻁﺭﻴﻘﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻟﺘﻤﻭﻴل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﺠﻌل ﻤﻨﻪ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎ ﻤﺼﺭﻴﺎﹰ؟؟؟؟ ‪١٤٩.........‬‬
‫‪ -‬ﻫل ﻁﺒﻴﻌﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺃﺴﻠﻭﺏ ﺘﻨﻔﻴﺫﻩ ﺘﻌﺘﺒﺭ ﻤﻨﺎﺴﺒﺔ ﻟﻼﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﺤﺎﻟﻴﺎ؟‪١٤٩... .‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪7/187‬‬
‫‪ŠèÐÛa‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫‪ -‬ﻫل ﻫﻨﺎﻙ ﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﻤﺴﺎﺤﺔ ﻭﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺘﻴﺤﻪ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ؟ ‪١٥٠ ..........‬‬
‫‪ -‬ﻫل ﺍﻟﻤﻭﻗﻊ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻟﻠﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﻤﻨﺎﺴﺒﺎﹰ؟ ‪١٥٠ ...........................‬‬
‫‪ -‬ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ )ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻷﺴﻔﻠﺘﻲ ﻭﺍﻟﺴﻜﺔ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩ( ‪ .....‬ﻫل ﻫﻭ ﻀﺭﻭﺭﺓ؟ ‪١٥٢ ...........‬‬
‫‪ -‬ﺃﻨﺒﻭﺏ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ ﻤﻥ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﺤﺘﻰ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﻥ!!! ‪ ....‬ﻫل ﻫﻭ ﻀﺭﻭﺭﺓ؟ ‪١٥٣ ........................‬‬
‫‪ -‬ﻫل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﻤﺜل ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻟﻤﺼﺭ ﻓﻲ ﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ؟؟؟؟ ‪١٥٤ .......................‬‬

‫ﺍﳉﺰء ﺍﻟﺮﺍﺑﻊ‪ :‬ﺍﻟﺘﺼﻮﺭ ﺍﳌﻘﱰﺡ ﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﻓﻜﺮﺓ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ ﻭﻋﻨﺎﺻﺮﻩ ‪١٥٧.................................................‬‬

‫‪ ١-٤‬ﺍﻟﻔﻜﺮﺓ ﺍﻟﺘﺨﻄﻴﻄﻴﺔ ﻭﳑﻴﺰﺍﺗﻬﺎ‪١٥٧ ........................................................................................... :‬‬
‫• ‪ ١-١-٤‬ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪ :‬ﺒﺩﻴل ﺃﻤﺜل ﻟﻠﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﺒﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ‪١٥٨ .............‬‬
‫‪ -‬ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﻭﻅﺎﺌﻑ ﺍﻟﻨﻘل‪١٦٠ .......................................................................... :‬‬
‫‪ -‬ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺴﺘﻬﺩﻓﻪ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪١٦٢ ....................................... :‬‬
‫‪ -‬ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺴﺘﻬﺩﻓﻪ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪١٦٧ ....................................... :‬‬
‫• ‪ ٢-١-٤‬ﺍﺴﺘﺒﻌﺎﺩ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﻤﺎ ﺘﺘﻁﻠﺒﻪ ﻤﻥ ﻤﻜﻭﻨﺎﺕ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ‪١٧٢ ...............‬‬
‫• ‪ ٣-١-٤‬ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ‪١٧٣ ............................................................................ :‬‬
‫• ‪ ٤-١-٤‬ﻤﻤﻴﺯﺍﺕ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ‪١٧٧ ..................................................................‬‬
‫‪ ٢-٤‬ﺳﻴﺎﺳﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ‪١٧٩ ............................................................................ Development Policy‬‬

‫‪ ٣-٤‬ﺃﺳﻠﻮﺏ ﺍﻟﺘﻤﻮﻳﻞ‪١٨١ ............................................................................................................. :‬‬

‫ﺍﻟﻨﺘﺎﺋﺞ ﻭﺍﻟﺘﻮﺻﻴﺎﺕ‪١٨٢...................................................................................................... :‬‬

‫ﺍﳌﺮﺍﺟﻊ ‪١٨٤.........................................................................................................................‬‬

‫ﻣﻠﺤﻖ‪ :‬ﺍﺳﻄﻮﺍﻧﻪ ﺭﻗﻤﻴﺔ ‪١٨٧....................................................................................................‬‬

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‫‪8/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫ﻗﺎﺋﻤﺔ ﺍﻷﺷﻜﺎﻝ‬

‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ :١‬ﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﻁﺒﻘﺎ ﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺘﺨﺼﻴﺹ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪٢٣ .................................. .‬‬
‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ :٢‬ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻭﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ‪٣١ ............................................‬‬
‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ :٣‬ﺍﻟﺘﻭﺯﻴﻊ ﺍﻟﻨﺴﺒﻲ ﻟﻠﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﺍﻟﻜﻠﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻴﻥ ﻤﻜﻭﻨﺎﺘﻪ‪٣٩ ...........................................................‬‬
‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ :٤‬ﻤﻨﺎﺴﻴﺏ ﺨﻁ ﻨﻘل ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻤﺴﺎﺭ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ‪١٤٢ ...............................‬‬
‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ :٥‬ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻤﻘﺎﺭﻨﺔ ﺒﺎﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﺒﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ‪١٥٩ .................................‬‬
‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ :٦‬ﻨﻤﺎﺫﺝ ﺘﻭﻀﺢ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻜﻁﺭﻴﻕ ﻤﺯﺩﻭﺝ ﺒﻤﻭﺍﺼﻔﺎﺕ ﻋﺎﻟﻴﺔ ‪١٦١ ............................‬‬
‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ :٧‬ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﺩﻓﺔ ﻭﻤﻭﻗﻌﻬﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﻭﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ‪١٦٣ .....................‬‬
‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ :٨‬ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﺒﺩﺃﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻅﻬﻭﺭ ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ‪١٦٦ .................‬‬
‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ :٩‬ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﺘﺤﺕ ﺍﻻﻨﺸﺎﺀ ﻭﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ‪١٧٠ .................................‬‬
‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ :١٠‬ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﺭﻱ ﺇﻨﺸﺎﺅﻫﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ‪١٧١ .................................‬‬
‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ :١١‬ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻟﺭﺒﻁ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻟﻤﺩﻥ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻤﻊ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ‪١٧٥ .....................‬‬
‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ :١٢‬ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﺍﻟﻌﺎﻤﺔ ﻟﻠﺘﺼﻭﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ – ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻜﻤﺤﻭﺭ ﺭﺃﺴﻲ ﺒﺩﻴل ‪١٧٦ ...................‬‬

‫ﻗﺎﺋﻤﺔ ﺍﳉﺪﺍﻭﻝ‬

‫ﺠﺩﻭل ﺭﻗﻡ ‪ :١‬ﻤﻠﺨﺹ ﻷﻫﻡ ﻗﻴﺎﺴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ‪٣٧ ..........................................................‬‬
‫ﺠﺩﻭل ﺭﻗﻡ ‪ :٢‬ﺍﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﺍﻟﺘﻘﺩﻴﺭﻴﺔ ﻟﻌﻨﺎﺼﺭ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ )ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ( ‪٣٩ ....................................‬‬

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‫‪9/187‬‬
‫‪@ ñ†î‘ŠÛa@òîàänÛaë@õaŠz–Ûa@Zò߆Ôß‬‬
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‫ﻣﻘﺪﻣﺔ‪ :‬ﺍﻟﺼﺤﺮﺍء ﻭﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺮﺷﻴﺪﺓ‬

‫ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ ،‬ﻫﻲ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﺤﻠﻡ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺭﺍﻭﺩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﻤﻨﺫ ﻋﻬﺩ ﺍﻟﻔﺭﺍﻋﻨﺔ ﻭﺤﺘﻰ ﺍﻟﻴﻭﻡ‪ .‬ﺇﻨـﻪ ﺃﻤـل‬
‫ﻭﻀﺭﻭﺭﺓ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻨﻪ ﻓﻲ ﻨﻔﺱ ﺍﻟﻭﻗﺕ ﻤﺨﺎﻁﺭﺓ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﺘﺴﺘﻭﺠﺏ ﺃﻥ ﻨﻭﻏل ﻓﻴﻪ ﺒﺭﻓﻕ‪ .‬ﻭﻗﺩ ﻋﺒـﺭ ﺍﻟﻌـﺎﻟﻡ‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﺍﻟﻜﺒﻴﺭ ﺩ‪ .‬ﺠﻤﺎل ﺤﻤﺩﺍﻥ ﻋﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻌﻨﻰ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺒﻪ »ﺸﺨﺼﻴﺔ ﻤﺼﺭ‪ ..‬ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻓﻲ ﻋﺒﻘﺭﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ« ﺒﻘﻭﻟﻪ‪:‬‬

‫»ﻟﻴﺱ ﺴﻬﻼﹰ‪ ،‬ﻤﻊ ﺫﻟﻙ ﻏﺯﻭ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ ،‬ﻷﻨﻪ ﻟﻴﺱ ﻨﺯﻫﺔ ﺠﻐﺭﺍﻓﻴﺔ ﺃﻭ ﺤﻀﺎﺭﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺇﻨﻤﺎ‬
‫ﻫﻭ ﺼﺭﺍﻉ ﻜﻔﺎﺤﻲ ﻀﺩ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﺔ ﻭﻤﻌﺭﻜﺔ ﺤﻘﻴﻘﻴﺔ ﻀﺩ ﺍﻟﻌﻨﺼﺭ‪ ..... .‬ﻭﻤﻥ ﺍﻷﺴﻑ‬
‫ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﻻﺕ ﺍﻟﺜﻼﺙ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﺃﺭﺽ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻭﺘﻌﻤﻴﺭﻫﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﻘﺩﻴﻥ ﺃﻭ‬
‫ﺍﻟﺜﻼﺜﺔ ﺍﻷﺨﻴﺭﺓ )ﻜﺎﻥ ﻴﻌﻨﻰ ﺨﻤﺴﻴﻨﻴﺎﺕ ﻭﺴﺘﻴﻨﻴﺎﺕ ﻭﺴﺒﻌﻴﻨﻴﺎﺕ ﺍﻟﻘﺭﻥ ﺍﻟﻤﺎﻀﻲ(‪ ،‬ﺴﻭﺍﺀ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺘﺨﻭﻡ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﻨﻔﺴﻪ ﺃﻭ ﻓﻲ ﻭﺍﺤﺎﺕ ﻗﻠﺒﻬﺎ‪ ،‬ﻭﻫﻰ ﻤﺸـﺭﻭﻉ ﻤﺩﻴﺭﻴـﺔ ﺍﻟﺘﺤﺭﻴـﺭ‬
‫ﻭﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻁﺭﻭﻥ ﻭﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ‪ ،‬ﺘﻌﺜﺭﺕ ﺒﺩﺭﺠﺎﺕ ﻤﺘﻔﺎﻭﺘﺔ ﻭﺍﻨﺘﻅﻤﺕ ﻜﺜﻴـﺭﹰﺍ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﺨﺴﺎﺌﺭ ﻭﻟﻡ ﺘﺤﻘﻕ ﻓﻲ ﺘﻘﺩﻴﺭ ﺍﻷﻏﻠﺒﻴﺔ ﺍﻟﻨﺠﺎﺡ ﺍﻟﻤﺭﺠﻭ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺭﻤﻭﻕ«‪.‬‬

‫ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻷﺴﺘﺎﺫ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ‪ ،‬ﺃﺤﺩ ﺃﺒﺭﺯ ﺨﺒﺭﺍﺀ ﺍﻟﺭﻱ ﻭﺃﺒﺭﺯ ﺍﻟﺨﺒـﺭﺍﺀ ﺒﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴـﺎ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻯ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ‪ ،‬ﻓﻴﺘﻔﻕ ﻤﻊ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻌﻨﻰ ﻓﻲ ﺭﺅﻴﺘﻪ ﺤﻭل ﻜﻴﻔﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺎﻤل ﻤﻊ ﺍﻟﺒﻴﺌـﺔ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﻭﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻘﺎﺴﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻴﻠﺨﺼﻬﺎ ﻓﻲ ﻜﻠﻤﺎﺕ ﻤﻭﺠﺯﺓ ﻤﻌﺒﺭﺓ‪:‬‬

‫»"ﺇﻨﻨﺎ ﺍﻵﻥ ﻨﺤﺎﻭل ﺃﻥ ﻨﺄﺨﺫ ﻤﻥ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻱ ﻤﺎ ﻴﻤﻜﻥ ﺃﺨﺫﻩ ﻏﺼﺒﺎ ﺒﺘﻜﻨﻭﻟﻭﺠﻴﺎ ﻋﺎﻟﻴـﺔ‬
‫ﺘﺘﻤﺜل ﻓﻲ ﺩﻕ ﺁﺒﺎﺭ ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻤﺎﻕ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻭﺇﻨﺸﺎﺀ ﺍﻟﻤﺯﺍﺭﻉ ﻭﺘﺯﻭﻴﺩ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺒﺸﺒﻜﺔ ﻁﺭﻕ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺃﻤﻜﻨﻨﺎ ﺫﻟﻙ ﺒﺘﻜﻠﻔﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﻭﻏﺎﻟﺒﺎ ﻟﺴﻨﻴﻥ ﻤﺤﺩﻭﺩﺓ ﻓﻠﻴﻜﻥ ﺫﻟﻙ ﺒﺭﻓﻕ‪ ،‬ﻓﺎﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺒﻴﺌﺔ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻱ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻴﺔ ﻻﺴﺘﻘﺭﺍﺭ ﺍﻹﻨﺴﺎﻥ ﺒﺄﻋﺩﺍﺩ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻤﺤﺘﻭﻤﺔ ﻟﻔﻘﺩﺍﻨﻬﺎ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺒﺎﻟﻘـﺩﺭ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺎﺴﺏ ـ ﻭﻟﻴﺱ ﺃﻋﻠﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺎﺀ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﻭﺤﻴﻭﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﺤﺎﺭﺓ«‪.‬‬

‫)ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ ‪ ١٧‬ﻴﻨﺎﻴﺭ ‪(٢٠٠٦‬‬

‫ﻭﻻ ﻴﺨﻔﻰ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﺎﺭﺉ ﺍﻟﻜﺭﻴﻡ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻘﺩﺭ ﺍﻟﻜﺒﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻌﻘﻼﻨﻴﺔ ﻭﺍﻟﺤﻜﻤﺔ ﺍﻟﺫﻱ ﻨﺴﺘﺸﻌﺭﻩ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻘﻭل‬
‫ﺍﻟﻤﻭﺠﺯ‪ .‬ﻓﺒﻴﻨﻤﺎ ﻴﺸﻴﺭ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺘﻌﺎﻤﻠﻨﺎ ﻤﻊ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ ،‬ﻓﻴﻤﺎ ﻨ ﱠﺩﻋﻲ ﺃﻨﻪ ﺘﻨﻤﻴـﺔ‪ ،‬ﻴﺘﺴـﻡ ﻋـﺎﺩﺓ‬
‫ﺒﺎﻟﻘﻬﺭ ﻭﺍﻟﻐﺼﺏ ﺍﻟﻌﻨﻴﻑ ﻓﻲ ﺒﻴﺌﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻤﺤﺩﻭﺩﺓ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪ ،‬ﻓﺈﻨﻪ ﻴﺴﺘﻨﺘﺞ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﺘﻌﺎﻤـل ﺍﻟﻘﻬـﺭﻱ‬
‫ﺍﻟﻜﺜﻴﻑ ﻤﺤﺘﻭﻡ ﺒﺎﻟﻔﻨﺎﺀ ﻭﺍﻟﻔﺸل ﻟﻨﺩﺭﺓ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ ﺍﻟﻘﺎﺤﻠﺔ‪ .‬ﺃﻤﺎ ﺫﺭﻭﺓ ﺍﻟﺤﻜﻤﺔ ﻓﺘﺘﺠﻠﻰ ﻓﻲ ﺘﻠﻙ‬
‫ﺍﻟﻨﺼﻴﺤﺔ ﺍﻟﺜﻤﻴﻨﺔ "ﻓﻠﻴﻜﻥ ﺫﻟﻙ ﺒﺭﻓﻕ"‪ .‬ﻟﻘﺩ ﺘﻭﻗﻔﺕ ﻜﺜﻴﺭﹰﺍ ﺃﻤﺎﻡ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻜﻠﻤﺎﺕ ﺍﻟﺜﻼﺙ ﻤﺴﺘﺸﻌﺭﺍ ﻤﺎ ﺒﻬـﺎ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪10/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻤﻥ ﺤﻜﻤﺔ ‪ ...‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺃﺭﺍﻫﺎ ﺘﻌﻜﺱ ﻗﺩﺭﺍ ﻜﺒﻴﺭ ﻤﻥ ﺤﻜﻤﺔ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﺍﻟﻘﺩﻤﺎﺀ ﻭﺘﺘﺸﺎﺒﻪ ﺇﻟﻰ ﺤﺩ ﻜﺒﻴﺭ ﻤﻊ‬
‫ﺤﻜﻤﺔ ﻭﻋﻘﻼﻨﻴﺔ ﺍﻟﻔﻴﻠﺴﻭﻑ ﺍﻟﻬﻨﺩﻱ ﺍﻟﻌﻅﻴﻡ "ﻏﺎﻨﺩﻱ" ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻘﻭل‪:‬‬

‫"ﻤﺭﺤﺒﺎ ﺒﻨﺴﻤﺎﺕ ﺍﻟﻬﻭﺍﺀ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺭﻁﺏ ﺠﻨﺒﺎﺕ ﺒﻴﺘﻲ‪ ،‬ﻭﺴﺤﻘﺎ ﻟﻠﺭﻴﺢ ﺍﻟﻌﺎﺼﻑ‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻘﺘﻠﻊ ﺃﻭﺘﺎﺩ ﺨﻴﻤﺘﻲ"‬

‫ﻜﻤﺎ ﻴﺅﻜﺩ ﺩ‪ .‬ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ ﻋﻠﻰ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﺃﻥ ﺘﺘﻭﺍﻓﻕ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﺀ ﻤـﻊ ﻤﺒـﺎﺩﺉ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﺩﺍﻤﺔ ﻟﻜﻲ ﻻ ﻨﺯﻴﺩ ﺍﻟﺘﺼﺤﺭ ﺒﻌﺩ ﺤﻴﻥ‪ .‬ﻓﻔﻲ ﺭﺃﻴﻪ ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻟﻴﺴﺕ ﻤﻭﺠﻬﺔ ﻓﻘـﻁ ﻟﺤـل‬
‫ﻤﺸﻜﻼﺕ ﺍﻟﺠﻴل ﺍﻟﻤﻌﺎﺼﺭ ﺒل ﺇﻥ ﺠﺫﻭﺭﻫﺎ ﻴﺠﺏ ﺃﻥ ﺘﻤﺘﺩ ﺇﻟﻰ ﺃﺠﻴﺎل ﻤﻘﺒﻠﺔ "ﻭﺇﻻ ﺼﺎﺭﺕ ﻻ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﻫﺩﺭ‬
‫ﻟﻠﺭﻗﺎﺌﻕ ﺍﻟﻬﺸﺔ ﻤﻥ ﺇﻴﻜﻭﻟﻭﺠﻴﺎ ﻭﻋﻨﺎﺼﺭ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻱ"‪ .‬ﻭﻟﻬﺫﺍ ﻓﻬﻭ ﻴﺅﻜﺩ ﻋﻠﻰ "ﻭﺠﻭﺏ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ‬
‫ﺍﻟﺤﺫﺭﺓ ﻋﻨﺩﻤﺎ ﻨﺘﺒﻨﻰ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎ ﻜﺒﻴﺭﺍ ﻜﺜﻴﺭ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺤﺘﻰ ﻻ ﻨﻘﻊ ﻓﻲ ﻤﺂﺯﻕ ﻴﻤﻜﻥ ﺘﺠﻨﺒﻬﺎ ﻓﻜﻔﺎﻨﺎ ﻗـﺭﺍﺭﺍﺕ‬
‫ﺴﺭﻴﻌﺔ ﻜﺄﻨﻬﺎ ﺍﻟﺤل ﺍﻟﺴﺤﺭﻱ‪ .‬ﻓﻼ ﺴﺤﺭ ﻓﻲ ﻨﻅﺭﻴﺔ ﻤﺎ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺴﺤﺭ ﻴﻘﻊ ﺤﺎﻟﻤﺎ ﺘﺅﻜﺩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴـﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺄﻨﻴـﺔ‬
‫ﺠﺩﻭﻯ ﻭﺼﻼﺤﻴﺔ ﺃﻱ ﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺒﺎﻗﻲ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﻤﻨﻔﺫﻴﻥ ـ ﺤﻜﻭﻤﺔ ﻭﻤﺴﺘﻔﻴﺩﻴﻥ ـ ﻜﻲ ﻴﺘﺤﻭل ﺍﻟﺤﻠـﻡ ﺃﻭ‬
‫ﺍﻟﺴﺤﺭ ﺇﻟﻰ ﻭﺍﻗﻊ ﻴﻌﻴﺵ ﺃﺯﻤﺎﻨﺎ ﻟﻨﺎ ﻭﻟﻸﺠﻴﺎل ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ" )ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ ‪ ١٧‬ﻴﻨﺎﻴﺭ ‪.(٢٠٠٦‬‬

‫ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﺍﻟﺒﺩﻴﻬﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﺒﺄﻥ ﺃﺴﺎﻟﻴﺏ ﻭﺴﻴﺎﺴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﻤﺘﻁﻠﺒﺎﺘﻬﺎ ﺘﺨﺘﻠﻑ ﺒـﺎﺨﺘﻼﻑ ﺍﻟﺒﻴﺌـﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺘﻡ ﻓﻴﻬﺎ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻋﻨﺩﻤﺎ ﻴﺘﻌﻠﻕ ﺍﻷﻤﺭ ﺒﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﺨﺘﻠﻑ ﺠﺫﺭﻴﺎ ﻋﻥ ﺒﻴﺌـﺔ‬
‫ﺍﻟﻭﺩﻴﺎﻥ ﻭﺍﻟﺴﻬﻭل ﺍﻟﻔﻴﻀﻴﺔ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﻁﺒﻴﻌﺘﻬﺎ ﻭﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺎﺘﻬﺎ ﻭﻤﻌﻭﻗﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻴﻬﺎ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺘﻁﺒﻴﻕ ﻨﻔـﺱ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﺍﻟﻤﻁﺒﻘﺔ ﻓﻲ ﻭﺩﻴﺎﻥ ﺍﻷﻨﻬﺎﺭ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﺨﻁﺄ ﺘﻨﻤﻭﻴﺎ ﻓﺎﺩﺤﺎ‪ .‬ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻴﺤﺎﻭل ﺍﻟﺒﺤـﺙ ﻫﻨـﺎ‬
‫ﺍﻟﺘﻌﺭﻑ ﻋﻠﻰ ﻁﺒﻴﻌﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﻭﺨﺼﺎﺌﺼﻬﺎ‪ ،‬ﻭﻜﺫﻟﻙ ﺍﻟﺘﻌﺭﻑ ﻋﻠﻰ ﺃﺴﺱ ﻭﻤﺘﻁﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺭﺸﻴﺩﺓ‪ ،‬ﻭﻤﻥ ﺜﻡ ﻴﺤﺩﺩ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﻤﺒﺎﺩﺉ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻯ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪11/187‬‬
‫‪@ ñ†î‘ŠÛa@òîàänÛaë@õaŠz–Ûa@Zò߆Ôß‬‬
‫__________________________________________________________________‬

‫ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻯ ﺍﳌﺼﺮﻳﺔ‪:‬‬

‫ﺘﻘﻊ ﻤﺼﺭ‪ ،‬ﻁﺒﻘﺎ ﻟﺘﻘﺴﻴﻡ ﺒﻴﻔﺭل ﻤﻴﺠﺯ )ﺍﻟﻴﻭﻨﺴﻜﻭ ‪ (١٩٥٣‬ﻟﻠﺤﺯﺍﻡ ﺍﻟﻘﺎﺤل‪ ،‬ﻭﺍﻟﻤﺘﻀﻤﻥ ﺜﻼﺜـﺔ‬
‫ﺘﻘﺴﻴﻤﺎﺕ ﻫﻲ ﺸﺩﻴﺩﺓ ﺍﻟﻘﺤﻭﻟﺔ ﻭﺍﻟﻘﺎﺤﻠﺔ ﻭﺸﺒﻪ ﺍﻟﻘﺎﺤﻠﺔ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﻗﻤﺔ ﺍﻟﺩﻭل ﺸﺩﻴﺩﺓ ﺍﻟﻘﺤﻭﻟﺔ‪ .‬ﻭﻤﻥ ﺜـﻡ‪،‬‬
‫ﺘﻌﺘﺒﺭ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﺃﻜﺜﺭ ﺩﻭل ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻥ ‪ %٨٦‬ﻤﻥ ﻤﺴﺎﺤﺘﻬﺎ ﺘﻌﺘﺒـﺭ ﺼـﺤﺭﺍﺀ ﺸـﺩﻴﺩﺓ‬
‫ﺍﻟﻘﺤﻭﻟﺔ ‪ ،Hyper-arid‬ﺒﻴﻨﻤﺎ ﺘﻌﺘﺒﺭ ﺍﻟـ ‪ %١٤‬ﺍﻟﺒﺎﻗﻴﺔ ﺼﺤﺭﺍﺀ ﻗﺎﺤﻠﺔ )‪ .(Arid‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ‬
‫ﺃﻥ ﻤﺠﺘﻤﻊ ﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل ﻫﻭ ﺍﻟﻨﻤﻭﺫﺝ ﺍﻟﻤﺜﺎﻟﻲ ﻟﻤﺠﺘﻤﻌﺎﺕ ﺍﻷﻨﻬﺎﺭ ﻭﺍﻟﺴﻬﻭل ﺍﻟﻔﻴﻀﻴﺔ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻨﻪ ﻴﻘـﻊ ﻓـﻲ‬
‫ﻨﻁﺎﻕ ﺍﻟﻤﻨﺎﺥ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ‪ .‬ﻟﺫﺍ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ ﺩﻟﺘﺎ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﻭﺍﺩﻴﻪ ﻭﺍﺤﺔ ﻓﻲ ﻭﺴﻁ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻏﻴﺭ ﺃﻨﻬـﺎ‬
‫‪١‬‬
‫ﺘﺭﻭﻯ ﺒﻤﺎﺀ ﻨﻬﺭ ﻭﻟﻴﺱ ﺒﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﻪ‪.‬‬

‫ﹸﺘ َﻌ ﱠﺭﻑ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﺒﺄﻨﻬﺎ ﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺎﺕ ﺤﻴﺙ ﻻ ﺘﻭﺠﺩ ﻤﺴﺎﺤﺔ ﺃﺨـﺭﻯ ﻤﻤﺎﺜﻠـﺔ‬
‫ﻋﻠﻰ ﻅﻬﺭ ﺍﻟﻜﺭﺓ ﺍﻷﺭﻀﻴﺔ ﺘﻀﻡ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﺩﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺎﺕ )‪ (١٢‬ﺒﻤـﺎ ﻓﻴﻬـﺎ ﻤـﻨﺨﻔﺽ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﺀ‬
‫ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﺍﻷﻋﻅﻡ‪ ،‬ﻭﺭﺒﻤﺎ ﻫﻭ ﻤﻨﺨﻔﺽ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻷﻋﻅﻡ ﺃﻴﻀﺎ‪ ،‬ﺭﻏﻡ ﺃﻨﻪ ﻟﻴﺱ ﺃﺩﻨﻰ ﻨﻘﻁـﺔ ﻋﻠـﻰ ﻅﻬـﺭ‬
‫ﺍﻷﺭﺽ‪ .‬ﻭﺇﺫﺍ ﻜﺎﻥ ﺍﻟﻤﻨﺎﺥ ﻫﻭ ﺃﺤﺩ ﺃﺴﺒﺎﺏ ﺘﻜﻭﻴﻥ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﻀﺎﺭﻴﺱ ﻫـﻲ ﺍﻟﺴـﺒﺏ ﺍﻵﺨـﺭ‬
‫ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ‪ .‬ﻭﻤﻥ ﺜﻡ ﻓﻘﺩ ﺍﺠﺘﻤﻊ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﻤﻊ ﺍﻷﺴﺒﺎﺏ ﺍﻟﻤﻨﺎﺨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺒﺎﺏ ﺍﻟﺘﻀﺎﺭﻴﺴﻴﺔ ﺃﻴﻀـﺎ ﻟﺘﻜـﻭﻴﻥ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ .‬ﻤﻊ ﻤﻼﺤﻅﺔ ﺃﻥ ﻤﺼﺭ ﻫﻲ ﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﺭﻴﺎﺡ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻴﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ‪ .‬ﻭﺘﻀﻡ ﻤﺼﺭ ﻜﺎﻓـﺔ ﺃﻨـﻭﺍﻉ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﺍﺕ ﻋﺩﺍ ﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻼﻓﺎ ﺍﻟﻤﻭﺠﻭﺩﺓ ﺒﻜل ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﻋﺩﺍ ﻤﺼﺭ ﻭﺍﻟﻌﺭﺍﻕ‪.‬‬

‫ﻭﻴﺭﻯ ﺩ‪ .‬ﺴﺎﻤﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﻲ‪ ،‬ﺍﻷﻤﻴﻥ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﻟﻤﺭﻜﺯ ﺒﺤﻭﺙ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ ،‬ﺃﻨﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻬﻡ ﺒﻤﻜﺎﻥ‬
‫ﻋﻨﺩ ﺍﻟﺤﺩﻴﺙ ﻋﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺃﻭ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺒﻤﻨﻁﻘﺔ ﻤﺎ ﺃﻥ ﻨﻜﻭﻥ ﻤﻠﻤﻴﻥ ﺒﺘﺎﺭﻴﺨﻬـﺎ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌـﻲ‪ ،‬ﻓﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺭﻭﻑ ﺃﻥ ﻤﺼﺭ ﻜﺎﻨﺕ ﻗﺎﻋ ﹰﺎ ﻟﻠﺒﺤﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻤﺘﺩﺍﺩ ﺘﺴﻌﺔ ﺃﺤﻘﺎﺏ ﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ ﺍﺴﺘﻐﺭﻗﺕ ﻤﻼﻴﻴﻥ ﺍﻟﺴـﻨﻴﻥ‬
‫ﻼ ﻋﻥ ﺴﻴﺎﺩﺓ ﺘﺭﺴﺒﺎﺕ ﻜﺭﺒﻭﻨـﺎﺕ ﺍﻟﻜﺎﻟﺴـﻴﻭﻡ‬
‫ﻭﺒﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻬﺫﺍ ﻴﻌﻨﻰ ﺸﺩﺓ ﻤﻠﻭﺤﺔ ﺍﻟﺘﺭﺒﺔ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﻓﻀ ﹰ‬
‫)ﺍﻟﺠﻴﺭ( ﻭﺒﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻘﺩ ﺴﺎﺩﺕ ﺍﻟﺘﺭﺒﺔ ﺍﻟﺠﻴﺭﻴﺔ ﺍﺭﺽ ﻤﺼﺭ‪ .‬ﻏﻴﺭ ﺃﻨﻪ ﻋﻨﺩ ﺘﺒﺩل ﺍﻟﺯﻤﻥ ﻭﺍﻟﻤﻨـﺎﺥ‪ ،‬ﻓﻘـﺩ‬
‫ﺴﺎﺩﺕ ﻤﺼﺭ ﻋﺼﻭﺭ ﻤﻁﻴﺭﺓ ﻏﺴﻠﺕ ﺍﻟﻤﻠﻭﺤﺔ ﻨﺴﺒﻴ ﹰﺎ ﻭﺃﺒﻘﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﻴﺭ ﻟﻌﺩﻡ ﺫﻭﺒﺎﻨﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺎﺀ ﻭﻜﻭﻨﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﺨﺯﻭﻥ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ ﻟﻠﻤﺎﺀ ﺍﻟﻌﺫﺏ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﻓﻲ ﺨﺯﺍﻥ ﺍﻟﺤﺠﺭ ﺍﻟﺭﻤﻠﻲ ﺍﻟﻨﻭﺒﻲ ﺍﻟﻜﺒﻴـﺭ‪ .‬ﻭﻓـﻲ ﺍﻟﻨﻘـﺎﻁ‬
‫ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻴﻁﺭﺡ ﺩ‪ .‬ﺴﺎﻤﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﻲ ﺘﺼﻭﺭﻩ ﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻯ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ‪:‬‬

‫‪ 1‬ﺴﺎﻤﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﻲ‪" .٢٠١١ ،‬ﺤﻜﺎﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻭﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ"‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪12/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫• ﺍﳌﻮﺍﺭﺩ ﺍﻟﻨﺒﺎﺗﻴﺔ‪:‬‬

‫ﻟﻤﺎ ﻜﺎﻨﺕ ﺍﻟﻤﻠﻭﺤﺔ ﻭﺍﻟﺠﻔﺎﻑ ﻫﻲ ﺍﻟﺴﻤﺎﺕ ﺍﻟﻤﻤﻴﺯﺓ ﻟﻠﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﻓﺈﻥ ﺫﻟـﻙ ﻴﻌﻨـﻰ ﺃﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻨﺒﺎﺘﻴﺔ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﻫﻲ ﻤﻭﺍﺭﺩ ﺘﺤﻤل ﺍﻟﺠﻴﻨﺎﺕ ﺍﻟﻤﺴﺌﻭﻟﺔ ﻋﻥ ﺘﺤﻤل ﺍﻟﻤﻠﻭﺤﺔ ﺃﻭ ﺃﻨﻬـﺎ‬
‫ﺘﺘﺤﻤل ﺍﻟﺠﻔﺎﻑ ﻜﺫﻟﻙ ﻓﺈﻥ ﺩﺭﺠﺔ ﺸﺩﺓ ﺴﻁﻭﻉ ﺍﻟﺸﻤﺱ ﻭﻟﻔﺘﺭﺓ ﻁﻭﻴﻠﺔ ﻴﻭﻤﻴ ﹰﺎ ﻤﻊ ﺴﺭﻋﺔ ﺍﻟﺭﻴﺎﺡ‬
‫ﻭﺸﺩﺘﻬﺎ ﺘﻌﻁﻰ ﻤﺅﺸﺭﹰﺍ ﻋﻠﻰ ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺍﻻﺴﺘﻔﺎﺩﺓ ﻤﻥ ﻫﺫﺍﻥ ﺍﻟﻤﺼﺩﺭﺍﻥ ﻟﻠﻁﺎﻗـﺔ ﺒﻤـﺎ ﻴﻌﻨـﻰ ﺃﻥ‬
‫ﺃﺴﺎﺱ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﺘﻌﺘﻤﺩ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﻴﻥ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭﻴﻥ ﻭﺫﻟﻙ ﺒﺨﻼﻑ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻷﺨﺭﻯ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻌﺘﻤﺩ ﻋﻠﻰ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻨﻴل‪.‬‬

‫• ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ‪:‬‬

‫ﻭﺘﺸﻤل ﻤﺠﺎﻻﺕ ﻤﺘﻌﺩﺩﺓ‪ ،‬ﺇﻤﺎ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻌﺘﻤﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻨﺘﺠﺎﺕ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﻭﻴﺔ‬
‫ﺃﻭ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻌﺘﻤﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻌﺩﻴﻥ ﻭﻤﺎ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﺼﺎﺩﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻯ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﻭﺼﻨﺎﻋﺔ‬
‫ﺘﻌﺒﺌﺔ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺸﺭﺏ‪.‬‬

‫• ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺣﻴﺔ‪:‬‬

‫ﺘﺘﻨﺎﻤﻰ ﺍﺘﺠﺎﻫﺎﺕ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻤﻥ ﺒﻴﻨﻬﺎ ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ‪ ،‬ﻋﻠـﻰ ﻤﺴـﺘﻭﻯ‬
‫ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻁﻰ ﻤﺅﺸﺭﹰﺍ ﻋﻠﻰ ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﻭﻀﻊ ﺨﻁﻁ ﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﻓـﻲ‬
‫ﻤﺼﺭ ﻤﻊ ﺘﻨﻭﻉ ﺍﻟﻅﺎﻫﺭﺍﺕ ﺍﻟﺠﻴﻭﻤﻭﺭﻓﻭﻟﻭﺠﻴﺔ ﺒﻬﺎ‪ ،‬ﺒﺸﺭﻁ ﺃﻥ ﺘﺘﻐﻴﺭ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﻤﻔﺎﻫﻴﻡ ﺍﻟﺴـﺎﺌﺩﺓ‬
‫ﻭﺍﻟﺤﺎﻜﻤﺔ ﻟﻠﺤﺭﻜﺔ ﺒﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﻤﻔﺎﻫﻴﻡ ﺍﻷﻤﻥ‪.‬‬

‫• ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﳊﻴﺎﺓ ﺍﻟﱪﻳﺔ‪:‬‬

‫ﺭﻏﻡ ﺍﻻﺘﻔﺎﻕ ﻋﻠﻰ ﺤﻤﺎﻴﺔ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ ﺍﻟﺒﺭﻴﺔ‪ ،‬ﺴﻭﺍﺀ ﻜﻤﻁﻠﺏ ﻗﻭﻤﻲ ﺃﻭ ﻜﺄﺤﺩ ﻤﻁﺎﻟـﺏ ﺍﻻﺘﻔﺎﻗﻴـﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺩﻭﻟﻴﺔ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻴﺔ )‪ ،(CITES‬ﻓﺈﻨﻪ ﻴﻤﻜﻥ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺇﻜﺜﺎﺭ ﻟﻠﺤﻴﻭﺍﻨﺎﺕ ﺍﻟﺒﺭﻴﺔ ﺍﻟﻤﻁﻠﻭﺒﺔ‬
‫ﺒﺸﺩﺓ ﻓﻲ ﺼﻨﺎﻋﺎﺕ ﻫﺎﻤﺔ ﻤﺜل ﺼﻨﺎﻋﺔ ﺍﻟﺩﻭﺍﺀ )ﺍﻟﺯﻭﺍﺤﻑ – ﺍﻟﻌﻘﺎﺭﺏ(‪ ،‬ﻓﻘـﺩ ﺜﺒـﺕ ﺃﻥ ﺴُـﻡ‬
‫ﺍﻟﺜﻌﺎﺒﻴﻥ ﻴﻌﺎﻟﺞ ﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺴﺭﻁﺎﻥ ﺍﻟﻤﺘﻘﺩﻤﺔ‪ .‬ﻜﺫﻟﻙ ﻓﺈﻥ ﻤﺼﺭ ﺘﻨﻔﺭﺩ ﺒـﺒﻌﺽ ﺃﻨـﻭﺍﻉ ﺍﻟﻨﺒﺎﺘـﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻁﺒﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﻁﺭﻴﺔ‪ .‬ﻓﺘﻨﻔﺭﺩ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺴﺎﻨﺕ ﻜﺎﺘﺭﻴﻥ ﺒﺘﺴﻌﺔ ﻋﺸﺭ ﻨﻭﻉ ﻨﺒﺎﺘﻲ ﻻ ﻴﻭﺠﺩ ﻟﻬﺎ ﻨﻅﻴـﺭ‬
‫ﻓﻲ ﺃﻱ ﻤﻭﻗﻊ ﺁﺨﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺭﺽ‪ ،‬ﻓﻲ ﺤﻴﻥ ﺘﻨﻔﺭﺩ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺠﺒل ﻋﻠﺒﺔ ﺒﺴﺘﺔ ﻋﺸﺭ ﻨﻭﻋﺎ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪13/187‬‬
‫‪@ ñ†î‘ŠÛa@òîàänÛaë@õaŠz–Ûa@Zò߆Ôß‬‬
‫__________________________________________________________________‬

‫• ﻣﻮﺍﺭﺩ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ‪:‬‬

‫ﺍﻟﻁﺎﻗﺎﺕ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﺍﻟﻤﺘﺠﺩﺩﺓ ﻫﻲ ﺃﺤﺩ ﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓـﻲ ﺍﻟﻤﻨـﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﻓﺎﻟﻁﺎﻗـﺔ‬
‫ﺍﻟﺸﻤﺴﻴﺔ ﺤﺎﻀﺭﺓ ﻟﻤﺩﺓ ‪ ١١,٥‬ﺸﻬﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻨﺔ‪ ،‬ﻭﻟﻡ ﺘﻔﻌل ﺒﺎﻟﻘﺩﺭ ﺍﻟﻤﻨﺎﺴـﺏ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴـﺔ ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺭﻏﻡ ﻜﻭﻨﻬﺎ ﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒل ﻟﻠﻌﺎﻟﻡ ﺒﺄﺴﺭﻩ‪ .‬ﻜﺫﻟﻙ ﻓﺎﻥ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﺭﻴﺎﺡ ﻻ ﻴﺯﺍل‬
‫ﻤﺤﺩﻭﺩﺍ ﺠﺩﺍ ﻓﻲ ﺼﺤﺎﺭﻯ ﻤﺼﺭ‪.‬‬

‫• ﺍﻟﺸﺒﺎﺏ ﻭﺗﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺮﺍء‪:‬‬

‫‪ -‬ﺍﻹﻴﻤﺎﻥ ﻭﺍﻟﻘﻨﺎﻋﺔ ﺒﺤﺘﻤﻴﺔ ﺍﻟﺨﺭﻭﺝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻜﺒﺩﻴل ﻭﺤﻴﺩ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ -‬ﺍﻟﻘﻨﺎﻋﺔ ﺒﺄﻥ ﺍﻟﺒﻨﺎﺀ ﻋﻠﻰ ﻤﺎ ﺘﺒﻘﻰ ﻤﻥ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺩﺍﺨل ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴـل ﻭﺍﻟـﺩﻟﺘﺎ ﻫـﻭ‬
‫ﻜﺎﺭﺜﺔ ﻤﺤﻘﻘﺔ ﺘﻬﺩﺩ ﻤﺴﺘﻘﺒل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻭﻁﻥ ﻭﻤﻨﺎﻫﻀﺔ ﺍﻷﺼﻭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻨﺎﺩﻯ ﺒﺈﻋﺎﺩﺓ ﺘﺤﺩﻴـﺩ‬
‫ﺍﻷﺤﻭﺯﺓ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﺒﺎﺕ ﻭﺍﻀﺤﺎ ﺃﻥ ﻤﺼﺎﻟﺢ ﺒﻌﺽ ﺍﻷﻓﺭﺍﺩ ﺘﺘﻌﺎﺭﺽ ﺒﺸﻜل ﻜﺒﻴﺭ ﻤـﻊ‬
‫ﻤﺼﻠﺤﺔ ﺍﻟﻭﻁﻥ ﻭﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻪ‪.‬‬

‫‪ -‬ﺍﻻﻗﺘﻨﺎﻉ ﺒﺄﻥ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻟﻴﺴﺕ ﺘﻨﻤﻴﻪ ﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻓﻘﻁ ﻭﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺃﻭﺠﻪ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬
‫ﺍﻷﺨﺭﻯ ﻤﺜل ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﻭﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ ﺍﻟﺒﺭﻴﺔ )ﻓﻴﻭﻨﺎ – ﻓﻠﻭﺭﺍ(‪.‬‬

‫‪ -‬ﺍﻟﺘﺭﻜﻴﺯ ﻋﻠﻰ ﻗﻴﻤﺔ ﻗﻁﺭﺓ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﺘﻌﻅﻴﻡ ﺍﻻﺴﺘﻔﺎﺩﺓ ﻤﻨﻬﺎ‪ ،‬ﻓﻲ ﺩﻭﻟﺔ ﺩﺨﻠﺕ ﻗﺎﺌﻤﺔ ﺍﻟﺩﻭل ﺍﻟﺘﻲ‬
‫ﺘﻌﺎﻨﻰ ﻤﻥ ﻨﺩﺭﺓ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻙ ﺒﺎﻟﺒﻌﺩ ﻋﻥ ﺯﺭﺍﻋﺔ ﻤﺤﺎﺼﻴل ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﺩﺍﺨـل ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﺀ‬
‫ﻭﺍﺨﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺤﺎﺼﻴل ﺍﻷﻨﺴﺏ ﻟﻜل ﻤﻨﻁﻘﺔ ﻭﻓﻕ ﻅﺭﻭﻓﻬﺎ‪ ،‬ﻓﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻻ ﺘﺘﺸﺎﺒﻪ‪.‬‬

‫‪ -‬ﺍﻟﺘﺄﻜﻴﺩ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﻨﺠﺎﺡ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻴﻜﻭﻥ ﻓﻲ ﺇﻁﺎﺭ ﺍﻟﺘﻌﺎﻭﻨﻴﺎﺕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﺇﻟـﻰ‬
‫ﺘﺨﻔﺽ ﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﺍﻹﻨﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺤﺩ ﺒﻌﻴﺩ ﻓﻀﻼ ﻋﻥ ﻀﻤﺎﻥ ﺘﺴﻭﻴﻕ ﺠﻴـﺩ ﻤـﻊ ﺭﺒـﻁ ﺫﻟـﻙ‬
‫ﺒﺘﻌﺎﻗﺩﺍﺕ ﺘﺼﺩﻴﺭﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ -‬ﺍﻻﺒﺘﻌﺎﺩ ﻋﻥ ﻓﻜﺭﺓ ﺍﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺍﻟﻜﺒﻴﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺎﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻻ ﺘﻌﺭﻑ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺍﻟﻜﺒﻴﺭﺓ ﺴﻭﺍﺀ ﻜﺎﻨﺕ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ ﻤﺘﺠـﺩﺩﺓ ﺃﻡ ﻏﻴـﺭ‬
‫ﻤﺘﺠﺩﺩﺓ‪.‬‬

‫‪ -‬ﺍﻹﻟﻤﺎﻡ ﺒﺜﻘﺎﻓﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ؛ ﻭﻫﻰ ﻤﺠﻤﻭﻋﺔ ﺍﻟﻤﻌﻠﻭﻤﺎﺕ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺘﻴﺢ ﻨﺠﺎﺡ ﺍﻟﺘﻌﺎﻤل ﻤﻊ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻭﺍﻟﺘﻌﺎﻴﺵ ﻤﻌﻬﺎ ﻭﺍﻟﻌﻴﺵ ﻓﻴﻬﺎ‪ ،‬ﻭﺇﻟﻐﺎﺀ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻏﺯﻭ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﺀ ﻓﻬـﻲ ﻋﺒـﺎﺭﺓ‬
‫ﻤﻀﻠﻠﺔ ﻟﻥ ﻴﻨﺘﺞ ﻋﻥ ﺍﻟﺘﻤﺴﻙ ﺒﻬﺎ ﺃﻱ ﻨﺠﺎﺡ‪ ...‬ﻓﻼ ﻴﻤﻜﻥ ﻏﺯﻭ ﺍﻟﻅﻭﺍﻫﺭ ﺍﻟﻤﻨﺎﺨﻴﺔ‪.‬‬

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 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫ﺟﻮﻫﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺮﺷﻴﺪﺓ‬

‫ﻗﺒل ﺍﻟﺨﻭﺽ ﻓﻲ ﻤﻨﺎﻗﺸﺎﺕ ﺤﻭل ﺨﺼﺎﺌﺹ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﻭﺘﻭﺠﻬﺎﺘﻬﺎ ﻓﺈﻨﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻬـﻡ‬
‫ﺘﻭﻀﻴﺢ ﻤﺎﻫﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺤﻘﻴﻘﺘﻬﺎ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻭﺃﻥ ﻜﻠﻤﺔ "ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ" ﻗﺩ ﺃﺼﺒﺤﺕ ﻓﻲ ﻋﺎﻟﻤﻨﺎ ﺍﻟﻌﺭﺒـﻲ ﺴـﻴﺌﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﻤﻌﺔ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﺤﺩ ﻜﺒﻴﺭ ﺒﺤﻴﺙ ﺃﺼﺒﺢ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻜﻥ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻫﺎ "ﻜﻠﻤﺔ ﺤﻕ ﻴﺭﺍﺩ ﺒﻬﺎ ﺒﺎﻁل"‪ .‬ﻓﻘﺩ ﺒﺎﺕ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﺠﻠﻲ ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻭﻁﻥ ﺍﻟﻌﺭﺒﻲ ﻗﺎﺌﻤﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﺭﺘﺠﺎل ﻭﺍﻟﻌﺸﻭﺍﺌﻴﺔ‪ ،‬ﺘﺴـﻴﺭﻫﺎ ﺍﻟﻤﺼـﺎﻟﺢ ﺍﻟﺸﺨﺼـﻴﺔ‬
‫ﻭﺘﻘﻠﺒﺎﺕ ﺍﻷﻤﺯﺠﺔ‪ ،‬ﻭﺘﺘﻨﺎﻗﺽ ﺘﻭﺠﻬﺎﺘﻬﺎ ﺒﺘﻐﻴﺭ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺤﺎﻜﻤﺔ‪ .‬ﺘﻨﻤﻴـﺔ ﻴـﺩﻴﺭﻫﺎ ﺍﻟﻔﺴـﺎﺩ ﻭﻴﻠـﺘﻬﻡ‬
‫ﻋﻭﺍﺌﺩﻫﺎ‪ ،‬ﻓﺼﺎﺭ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﻴﺴﻤﻊ ﻜﺜﻴﺭ ﻋﻥ ﻋﻭﺍﺌﺩ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﻴﺫﻭﻕ ﻁﻌﻤﻬﺎ ﺃﻭ ﺤﺘـﻰ ﻴﺸـﻡ‬
‫ﺭﻴﺤﻬﺎ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﺒﺎﺘﺕ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻌﻭﺍﺌﺩ ﺘﺼﺏ ﻤﺒﺎﺸﺭﺓ ﻓﻲ ﺠﻴﻭﺏ ﺤﻔﻨﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺤﻴﻁﻴﻥ ﺒﺎﻟﺩﺍﺌﺭﺓ ﺍﻟﺤﺎﻜﻤﺔ‪ .‬ﺘﻨﻤﻴﺔ‬
‫ﺘﺭﺘﺒﻁ ﺒﺭﻏﺒﺎﺕ ﺭﺠﺎل ﺍﻷﻋﻤﺎل ﻻ ﺒﺈﻤﻜﺎﻨﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﻭﺍﺤﺘﻴﺎﺠﺎﺘﻪ‪ .‬ﺘﻨﻤﻴ ﹲﺔ ﻻ ﻤﺴﺘﻘﺒل ﻟﻬﺎ ﻟﻔﻘﺩﺍﻨﻬﺎ ﻗـﻴﻡ‬
‫ﺍﻟﺤﻕ ﻭﺍﻟﻌﺩل ِﻭﻗﻴﺎﻤﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﺴﺘﻨﺯﺍﻑ ﻭﺍﻟﻨﻬﺏ‪.‬‬

‫ﻭﻋﻨﺩ ﺍﻟﺤﺩﻴﺙ ﻋﻥ ﺠﻭﻫﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺭﺸﻴﺩﺓ ﻻﺒﺩ ﺃﻥ ﻨﻘﺭﺭ ﺒﺩﺍﻴﺔ ﺒﺄﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻨﻭﻋﺎﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪:‬‬
‫)‪ (١‬ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺤﻘﻴﻘﻴﺔ ﺭﺸﻴﺩﺓ؛ ﻏﺎﻴﺘﻬﺎ ﺍﻹﻨﺴﺎﻥ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﺒﺼﻔﺔ ﻋﺎﻤﺔ‪ ،‬ﻭﺘﺴﺘﻬﺩﻑ ﺘﻠﺒﻴـﺔ ﺍﺤﺘﻴﺎﺠﺎﺘـﻪ‬
‫ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ ﺒﻁﺭﻴﻘﺔ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﻤﻨﻬﺠﻴﺔ؛ )‪ (٢‬ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺼﻭﺭﻴﺔ ﺸﻜﻠﻴﺔ؛ ﺘﺒﺩﻭ ﻓﻲ ﻅﺎﻫﺭﻫﺎ ﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﻭﻟﻜﻥ ﻻ ﻴﺸﻌﺭ ﺒﻬﺎ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ‪ ،‬ﻭﺇﻥ ﻜﺎﻥ ﻫﻭ ﺃﻭل ﻤﻥ ﻴﺘﺤﻤل ﺃﻋﺒﺎﺌﻬﺎ ﻭﺘﺒﻌﺎﺘﻬﺎ‪ .‬ﻭﺴﻨﺤﺎﻭل ﻫﻨﺎ ﻤﻨﺎﻗﺸﺔ‬
‫ﻫﺫﻴﻥ ﺍﻟﻨﻭﻋﻴﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺤﺘﻰ ﻴﻤﻜﻨﻨﺎ ﺘﺤﺩﻴﺩ ﺴﻤﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻨﺒﻐﻲ ﺇﺘﺒﺎﻋﻬﺎ ﻓﻲ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻯ‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ‪.‬‬

‫• ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﳊﻘﻴﻘﻴﺔ ‪ ...‬ﺍﻟﺮﺷﻴﺪﺓ‬

‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺭﺸﻴﺩﺓ ﻫﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﻲ ﻏﺎﻴﺘﻬﺎ ﺍﻹﻨﺴﺎﻥ ﻜﺠﻤﺎﻋﺔ ﻭﺃﻓـﺭﺍﺩ‪ ،‬ﺴـﻭﺍﺀ ﻓـﻲ ﺍﻟﺠﻴـل‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺎﺼﺭ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺍﻷﺠﻴﺎل ﺍﻟﻘﺎﺩﻤﺔ‪ .‬ﻭﺍﻟﻐﺎﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺼﻭﺩﺓ ﻫﻨﺎ ﺘﺤﺩﻴﺩﺍ ﻫﻲ ﺴـﻌﺎﺩﺘﻪ ﻤـﻥ ﺨـﻼل ﺘﻠﺒﻴـﺔ‬
‫ﺍﺤﺘﻴﺎﺠﺎﺘﻪ ﻭﺘﻁﻠﻌﺎﺘﻪ‪ .‬ﻟﻜﻥ ﻤﺎ ﺍﻟﻤﻘﺼﻭﺩ ﺒﺎﻹﻨﺴﺎﻨﻴﺔ ﻫﻨﺎ؟ ﺇﺫ ﻤﺎ ﻤﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻨﻤﻭﻱ ﺇﻻ ﻭﻴـﺩﻋﻲ ﺃﻨـﻪ‬
‫ﻴﻨﺸﺩ ﺍﻟﺨﻴﺭ ﻟﻺﻨﺴﺎﻥ ﻭﻴﺭﻭﻡ ﻤﺼﻠﺤﺘﻪ ﻭﺘﺤﺼﻴل ﺴﻌﺎﺩﺘﻪ‪ .‬ﻓﺤﺘﻰ ﺍﻟﺫﻱ ﺃﻟﻘـﻰ ﺍﻟﻘﻨﺒﻠـﺔ ﺍﻟﺫﺭﻴـﺔ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﻫﻴﺭﻭﺸﻴﻤﺎ ﻭﻨﺠﺎﺯﺍﻜﻲ ﻴﺯﻋﻡ ﺃﻨﻪ ﻓﻌل ﺫﻟﻙ ﻤﻥ ﺃﺠل ﺨﻴﺭ ﺍﻹﻨﺴﺎﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ!! ﻭﺤﺘﻰ ﻻ ﻴﻜﻭﻥ ﺍﻟﻜـﻼﻡ‬
‫ﻋﻥ ﺇﻨﺴﺎﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺩﻋﻭﻯ ﻓﻀﻔﺎﻀﺔ ﻭﻜﻼﻤﺎ ﻤﺭﺴﻼ ﻏﻴﺭ ﻤﻔﻬﻭﻡ‪ ،‬ﻨﺸﻴﺭ ﺇﻟﻰ ﻋﺩﺩ ﻤـﻥ ﺍﻟﺨﺼـﺎﺌﺹ‬
‫‪٢‬‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺘﺴﻡ ﺒﻬﺎ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺭﺸﻴﺩﺓ‪:‬‬

‫‪ 2‬ﻋﺒﺩ ﺍﻟﺭﺤﻴﻡ ﺼﺎﺩﻗﻲ‪.٢٠١١ ،‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪15/187‬‬
‫‪@ ñ†î‘ŠÛa@òîàänÛaë@õaŠz–Ûa@Zò߆Ôß‬‬
‫__________________________________________________________________‬

‫‪ -١‬ﺍﻻﺳﺘﺒﺼﺎﺭ ﻭﺍﺗﺴﺎﻉ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ‪ :Comprehensiveness‬ﻭﻨﻘﺼﺩ ﺒـﺫﻟﻙ ﺃﻥ ﻴﺴـﺘﻨﺩ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‬

‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻱ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﺘﺘﺼﻑ ﺒﺎﻹﺤﺎﻁﺔ ﻭﺍﻟﺸﻤﻭل‪ .‬ﻓﻼ ﻴﺘﻡ ﺍﻟﺒﺩﺀ ﻓـﻲ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴـﺫ ﺇﻻ ﺒﻌـﺩ ﺃﻥ‬
‫ﺘﺘﻀﺢ ﺍﻟﺼﻭﺭﺓ ﺒﺸﻜل ﺸﺎﻤل ﺤﻭل ﻤﻤﻴﺯﺍﺕ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺘﺒﻌﺎﺘﻪ‪ .‬ﻓﻘﺩ ﹸﻨ ﹶﻐﺭﱡ ﺒﻔﺎﺌﺩﺓ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﺎ‬
‫ﻤﻥ ﺍﻟﻨﺎﺤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻓﻨﻤﻀﻲ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻌﻤل‪ ،‬ﻟﻜﻥ ﺴﺭﻋﺎﻥ ﻤﺎ ﻴﺘﺒﻴﻥ ﺴﻭﺀ ﺍﻻﺨﺘﻴـﺎﺭ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﻤﺴﺘﻭﻯ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ‪ .‬ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻓﻘﺒل ﺍﻟﺩﺨﻭل ﻓﻲ ﺃﻱ ﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻋﺎﻟﻴـﺔ ﺍﻟﻜﻠﻔـﺔ‬
‫ﻭﺍﻷﺜﺭ‪ ،‬ﻴﻠﺯﻡ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻟﻴﺱ ﻓﻘﻁ ﺍﻟﻤﻤﻴﺯﺍﺕ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻌﺔ ﻭﻟﻜﻥ ﺃﻴﻀﺎ ﺍﻟﻤﺨﺎﻁﺭ ﻭﺍﻵﺜﺎﺭ ﺍﻟﺴـﻠﺒﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺘﻤﻠﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻻ ﻴﻨﺒﻐﻲ ﺃﻥ ﺘﻜﻭﻥ ﺍﻟﻤﻌﻴﺎﺭ ﺍﻟﻭﺤﻴﺩ ﺃﻭ ﺍﻟﺭﺌﻴﺱ ﻋﻨﺩ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺎﺭﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺒﺩﺍﺌل ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‪.‬‬

‫‪ -٢‬ﺍﻻﻋﺘﺒـﺎﺭ‪ :‬ﻭﻴﻌﻨﻲ "ﺃﺨﺫ ﺍﻟﻌﺒﺭﺓ ﻭﺍﻟﻌﻅﺔ" ﻤﻥ ﺘﺠﺎﺭﺏ ﺍﻵﺨﺭﻴﻥ‪ ،‬ﻭﻤﻤـﺎ ﺴـﻠﻑ ﻤـﻥ ﺍﻟﻨﻤـﺎﺫﺝ‬
‫ﻥ ﺍﺘﻌـﻅ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺏ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﻋﺒﺭ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻨﻁﺒﻕ ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻟﻘﻭل ﺍﻟﻤﺄﺜﻭﺭ "ﺍﻟﺤﻜﻴﻡ ﻤَـ ْ‬
‫ﺒﻐﻴﺭﻩ ﻭﺍﻟﻐﺒﻲ ﻤﻥ ُﻭﻋِﻅ ﻓﻲ ﻨﻔﺴﻪ"‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻻﻋﺘﺒﺎﺭ ﻭﺍﻻﺴﺘﺭﺸﺎﺩ ﺒﺎﻟﻨﻤﺎﺫﺝ ﻭﺍﻟﺘﺠـﺎﺭﺏ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﻋﺒﺭ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﻻ ﻴﻌﻨﻲ ﺍﻟﺘﻘﻠﻴﺩ ﺍﻷﻋﻤﻰ ﻭﺍﻟﺘﻁﺒﻴﻕ ﺍﻟﺤﺭﻓﻲ ﻟﻬﺎ ﺒل ﻴﺴﺘﻭﺠﺏ ﺘﻁﻭﻴﻌﻬﺎ‬
‫ﻟﺘﺘﻼﺀﻡ ﻤﻊ ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻟﻤﺠﺘﻤﻌﺎﺘﻨﺎ ﺍﻟﻌﺭﺒﻴﺔ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤـﺎ ﻴﺴـﺘﻭﺠﺏ‬
‫ﺘﺤﻠﻴل ﻭﻓﻬﻡ ﺍﻟﻔﻠﺴﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤُﺅﺴﱢﺴﺔ ﻭﺍﻟﺭﺅﻯ ﺍﻟﻨﺎﻅﻤﺔ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺨﺼﻭﺹ‪ ،‬ﻭﻤﻥ‬
‫ﺜﻡ ﺘﻁﻭﻴﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻨﻤﺎﺫﺝ ﻭﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺏ ﺒﻤﺎ ﻴﺘﻼﺀﻡ ﻤﻊ ﺍﻟﻭﺍﻗﻊ ﺍﻟﻌﺭﺒﻲ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴـﺔ‬
‫ﺃﺨﺭﻯ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻻﻋﺘﺒﺎﺭ ﻭﺍﻟﻌﻅﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺏ ﺍﻟﺫﺍﺘﻴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﻴﺒﺩﻭﺍ ﺃﻤﺭﺍ ﺃﻜﺜﺭ ﻭﺠﻭﺒ ﹰﺎ‪ .‬ﻭﻓـﻲ‬
‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺼﺩﺩ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻻﻋﺘﺒﺎﺭ ﻭﺍﻟﻌﻅﺔ ﻤﻥ ﺘﺠﺎﺭﺒﻨﺎ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﻓﻲ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻓـﻲ ﺍﻟـﻭﺍﺩﻱ‬
‫ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﻭﺘﻭﺸﻜﻰ ﻭﺸﺭﻕ ﺍﻟﻌﻭﻴﻨﺎﺕ ﻭﺃﺒﻭ ﻁﺭﻁﻭﺭ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﺃﻤﺭﹰﺍ ﻭﺍﺠﺒ ﹰﺎ‪.‬‬

‫‪ -٣‬ﺍﻻﺳﺘﺸﺮﺍﻑ‪ :‬ﻭﺍﻟﻤﻘﺼﻭﺩ ﺒﺫﻟﻙ ﺃﻥ ﻴﺘﻡ ﺍﻟﺘﻔﻜﻴﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﻭﺍﻗﺏ‪ ،‬ﻭﺍﺴﺘﺤﻀﺎﺭ ﺍﻟﻤﻘﺒل ﻤـﻥ ﺍﻷﻴـﺎﻡ‪،‬‬
‫ﺍﺴﺘﻌﺩﺍﺩﺍ ﻟﻠﻤﻔﺎﺠﺂﺕ‪ ،‬ﻭﺨﺼﻭﺼﺎ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﺴﺎﺭ ﻤﻨﻬﺎ‪ .‬ﺃﻤﺎ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺫﺍﺕ ﺍﻷﻓﻕ ﺍﻟﻤﺤﺩﻭﺩ ﻓﺈﻨﻬﺎ ﻻ‬
‫ﺘﻨﺠﻭ ﻤﻥ ﺩﻭﺍﻤﺔ ﺍﻟﺘﺨﺒﻁ ﻭﺍﻻﺭﺘﺠﺎل‪ .‬ﻟﺫﻟﻙ ﻨﺭﻱ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻋﺎﺩﺓ ﻤﺎ‬
‫ﻨﺴﻤﻴﻬﺎ "ﺒﺎﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﻜﺒﺭﻯ" ﻏﺎﻟﺒﺎ ﻤﺎ ﺘﺘﻐﻴﺭ ﺍﻟﺨﻁﺔ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺩﺓ ﻟﻬﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ‪ ،‬ﺒﺼﻭﺭﺓ ﺸﺒﻪ‬
‫ﻜﺎﻤﻠﺔ‪ ،‬ﺃﺜﻨﺎﺀ ﺘﻨﻔﻴﺫﻫﺎ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺒﻌﺽ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻗﺩ ﺘﺘﻀﺎﻋﻑ ﻋﺩﺓ ﻤﺭﺍﺕ ﺃﺜﻨـﺎﺀ‬
‫ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﻏﻴﺎﺏ ﺍﻟﺒﻌﺩ ﺃﻻﺴﺘﺸـﺭﺍﻓﻲ ﻓـﻲ ﻋﻤﻠﻴـﺔ ﺍﻟﺘﺨﻁـﻴﻁ ﻟﻬـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﻤﻥ ﺍﻷﻤﺜﻠﺔ ﺍﻟﻭﺍﻀﺤﺔ ﻭﺍﻟﻤﺘﻜﺭﺭﺓ ﻓﻲ ﻤﺩﻨﻨﺎ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﺭﺒﻴـﺔ ﺃﻥ‬
‫ﻨﺭﻯ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﻤﻌﺒﱠﺩ ﻴﺤﻔﺭ ﺜﻡ ُﻴ َﻌﺒﱠﺩ ﻋﺸﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺭﺍﺕ‪ .‬ﻓﺤَﻔ ٌﺭ ﻟﺘﻤﺭﻴﺭ ﺃﻨﺎﺒﻴﺏ ﺍﻟﺼﺭﻑ ﺍﻟﺼﺤﻲ‬
‫ﺜﻡ ﺘﻌﺒﻴﺩ‪ ،‬ﺜﻡ ﺤﻔﺭ ﻷﻨﺎﺒﻴﺏ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺸﺭﺏ ﺜﻡ ﺘﻌﺒﻴﺩ‪ ،‬ﺜﻡ ﺤﻔﺭ ﻷﺴﻼﻙ ﺍﻟﻜﻬﺭﺒﺎﺀ‪...‬ﻭﻫﻠﻡ ﺤﻔـﺭﺍ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪16/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻭﺘﻌﺒﻴﺩﺍ‪ .‬ﻭﺒﺎﻟﻁﺒﻊ ﻻ ﻨﺴﺘﺒﻌﺩ ﻤﺎ ﻭﺭﺍﺀ ﺫﻟﻙ ﻤﻥ ﻤﺂﺭﺏ‪ .‬ﻓﻬﻨﺎﻟـﻙ ﺠﻬـﺎﺕ ﻴﺴـﺭﻫﺎ ﺍﻟﺤﻔـﺭ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﻌﺒﻴﺩ ﻏﺎﻴﺔ ﺍﻟﺴﺭﻭﺭ! ﺒل ﺇﻨﻬﺎ ﻟﺘﺘﻔﺎﺀل ﺒﺫﻟﻙ!‬

‫‪ -٤‬ﺍﳊﺎﺟﻴـﺔ‪ :‬ﻭﺫﻟﻙ ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻱ ﻗﺎﺌﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺤﺎﺠﺔ ﻓﻌﻠﻴﺔ ﻟﻠﻤﺠﺘﻤﻊ‪ ،‬ﻜﺠﻠﺏ ﻟﻤﻨﻔﻌﺔ‬
‫ﺃﻭ ﺩﺭﺀ ﻟﻤﻔﺴﺩﺓ‪ .‬ﻓﻠﻴﺱ ﺍﻟﻤﻁﻠﻭﺏ ﺘﺤﻘﻴﻕ ﺍﻟﻭﻓﺭﺓ ﻭﺍﻟﺘﻨﻌﻡ ﺍﻟﻤﻔﺭﻁ‪ .‬ﻭﺇﻨﻤﺎ ﺍﻟﻤﻁﻠﻭﺏ ﻁﻠﺏ ﻤﺎ‬
‫ﻴﻔﻲ ﺒﺎﻟﺤﺎﺠﺔ‪ ،‬ﻭﻤﻘﻴﺎﺱ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﺘﻭﺴﻁ ﻓﻲ ﺍﻷﻤﻭﺭ ﻜﻠﻬﺎ‪ .‬ﻓﺎﻻﺴﺘﻬﻼﻙ ﻤـﺜﻼ ﻟـﻴﺱ ﻤﻁﻠﻭﺒـﺎ‬
‫ﻟﺫﺍﺘﻪ‪ ،‬ﻭﻟﺫﻟﻙ ﻻ ﻴﺸﺠﻊ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻜﺜﺎﺭ ﻤﻥ ﺍﻻﺴﺘﻬﻼﻙ‪ ،‬ﻟﻴﻜﺜﺭ ﺍﻟﻁﻠﺏ ﻓﻴﻀﻁﺭ ﺍﻟﻌﺭﺽ‬
‫ﻟﻠﻤﻭﺍﻜﺒﺔ‪ ،‬ﻓﻴﺭﺘﻔﻊ ﺍﻹﻨﺘﺎﺝ‪...‬ﻭﻫﻜﺫﺍ ﺩﻭﺍﻟﻴﻙ‪ .‬ﻓﻼ ﺸﻙ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﻭﺍﻤﺔ ﺍﻟﻤﻔﺭﻏﺔ ﻻ ﻨﻬﺎﻴﺔ ﻟﻬﺎ‬
‫ﻭﻻ ﺒﺩﺍﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻻ ﻴﺘﻭﻟﺩ ﻋﻨﻬﺎ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﺸﻘﺎﺀ ﻟﻌﺩﻡ ﺍﺘﻀﺎﺡ ﺍﻟﻘﺼﺩ‪ .‬ﻤـﻥ ﻨﺎﺤﻴـﺔ ﺜﺎﻨﻴـﺔ‪ ،‬ﻓـﺈﻥ‬
‫ﺍﻟﺤﺎﺠﻴﺔ ﻫﻨﺎ ﺘﻌﻨﻲ ﺃﻴﻀ ﹰﺎ ﺘﻭﺠﻴﻪ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻟﺘﻭﻓﻴﺭ ﺍﻟﺤﺎﺠﺎﺕ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻟﻺﻨﺴـﺎﻥ‬
‫ﻤﻥ ﻏﺫﺍﺀ ﻭﻜﺴﺎﺀ ﺒﺩﻻ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻭﺠﻪ‪ ،‬ﺒﺼﻭﺭﺓ ﺸﺒﻪ ﻜﺎﻤﻠﺔ‪ ،‬ﻨﺤﻭ ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﻘﺭﻯ ﻭﺍﻟﻤﻨﺘﺠﻌﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﻴﺔ ﻭﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﻬﺎﺘﻑ ﺍﻟﺠﻭﺍل‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﻤﺎ ﻟﻬﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻤﻥ ﺃﻫﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ -٥‬ﺗﻨﻤﻴﺔ ﺛﻘﺎﻓﻴﺔ‪ :‬ﺘﺴﺘﻬﺩﻑ ﺘﻐﻴﻴﺭ ﺃﺴﻠﻭﺏ ﺍﻟﺘﻔﻜﻴﺭ ﻭﻨﻤﻁ ﺍﻟﺘﻌﻘل‪ .‬ﻓ ُﺭﺏﱠ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻨﻤﻭﻱ ﻨـﺎﻓﻊ ﻻ‬
‫ﺵ‬
‫ﻕ ﻋﻴ ٍ‬
‫ﻴُﻜﺘﹶﺏ ﻟﻪ ﺍﻟﻨﺠﺎﺡ ﺒﺴﺒﺏ ﺫﻫﻨﻴﺎﺕ ﺠﺎﻤﺩﺓ‪ ،‬ﺃﻭ ﺃﺴﺎﻟﻴﺏ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻔﻜﻴﺭ ﻤﺘﺨﻠﻔﺔ‪ ،‬ﺃﻭ ﻁﺭﺍﺌ ﹸ‬
‫ﺒﺎﺌﺩﺓ‪ ،‬ﺃﻭ ﻋﻭﺍﺌﺩ ﺍﺴﺘﻬﻼﻜﻴﺔ ﻤﺘﻭﺍﺭﺜﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﺒﻌﺩ ﺍﻟﺜﻘﺎﻓﻲ ﺍﻟﻬﺎﻡ ﻓـﻲ ﻋﻤﻠﻴـﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﻤﻌﻨﻲ ﺒﺘﻭﺠﻴﻪ ﺴﻠﻭﻜﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﻨﺤﻭ ﻗﻴﻡ ﻀﺭﻭﺭﻴﺔ ﺘﻘﺘﻀﻴﻬﺎ ﻅﺭﻭﻑ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﻜﺎﻟﺤﺩ ﻤﻥ‬
‫ﺍﻻﺴﺘﻬﻼﻙ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﺴﻠﻊ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻀﺭﻭﺭﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻭﺠﻪ ﻨﺤﻭ ﺍﻟﺘﻭﻓﻴﺭ ﻭﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭ‪.‬‬

‫‪ -٦‬ﺗﻨﻤﻴﺔ ﺗﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﻴﻢ ‪ :Value-Based Development‬ﻓﺎﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘـﻲ ﻻ ﺘﺴﺘﺭﺸـﺩ‬

‫ﺒﻘﻴﻡ ﺍﻟﺨﻴﺭ ﻭﺍﻟﺤﻕ ﻭﺍﻟﺠﻤﺎل ﻭﺍﻟﻌﺩل ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﺘﻭﺤﺸﺔ‪ .‬ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺘﻐﻴﺏ ﻓﻴﻬﺎ ﺤﻘـﻭﻕ ﺍﻟﻀـﻌﻔﺎﺀ‬
‫ﻭﺍﻟﻔﻘﺭﺍﺀ ﻭﺍﻟﻤﺴﺘﻀﻌﻔﻴﻥ‪ .‬ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺘﺘﺯﺍﻴﺩ ﻤﻌﻬﺎ ﻨﺴﺒﺔ ﻫﺅﻻﺀ ﺍﻟﻔﻘﺭﺍﺀ ﻭﺍﻟﻤﺴﺘﻀـﻌﻔﻴﻥ ﻤـﻊ‬
‫ﺍﻟﺯﻤﻥ‪ ،‬ﺒﻴﻨﻤﺎ ﺘﻨﺨﻔﺽ ﺒﺸﺩﺓ ﻨﺴﺒﺔ ﺍﻷﻏﻨﻴﺎﺀ ﻭﺸﺩﻴﺩﻱ ﺍﻟﺜﺭﺍﺀ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﻟﺘﺼﺒﺢ ﻤﻘﺼﻭﺭﺓ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺼﻔﻭﺓ ﺍﻟﻘﻠﻴﻠﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺤﻴﻁﻴﻥ ﺒﺩﻭﺍﺌﺭ ﺍﻟﺤﻜﻡ‪.‬‬

‫ﻭﻤﻥ ﺍﻟﻨﺎﺤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻨﻬﺠﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻐﺎﺌﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺭﺸﻴﺩﺓ ﻫﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻔﻜﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻐﺎﻴﺎﺕ ﻗﺒل ﺃﻥ ﺘﻔﻜﺭ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺴﺎﺌل‪ .‬ﺇﻨﻬﺎ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻁﺭﺡ ﺍﻟﺴﺅﺍل‪" :‬ﻟﻤﺎﺫﺍ؟"‪ ،‬ﻭﻗﺒﻠﻪ "ﻤﺎﺫﺍ؟"‪ .‬ﻭﻫﻤﺎ ﺴﺅﺍﻻﻥ ﻋﻠﻰ ﻗﺩﺭ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻷﻫﻤﻴﺔ ﺒﺤﻴﺙ ﻻ ﻏﻨﻰ ﻷﻱ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺠﺎﺩﺓ ﻋﻨﻬﻤﺎ‪ .‬ﻓﺎﻟﺴﺅﺍل "ﻤﺎﺫﺍ؟" ﻴﺘﻭﺨﻰ ﻓﻬ َﻡ ﺍﻟﻤﺸـﻜﻠﺔ ﺃﻭﻻ‪ ،‬ﺒﻴﻨﻤـﺎ‬
‫ﺙ ﻋﻥ ﺍﻟﻭﺴﻴﻠﺔ‬
‫ﻴﺒﺤﺙ ﺍﻟﺴﺅﺍل "ﻟﻤﺎﺫﺍ؟" ﻋﻥ ﺤﻠﻭل ﻤﻤﻜﻨﺔ ﻤﺴﺘﺼﺤﺒﺎ ﺍﻟﻐﺎﻴﺎﺕ‪ .‬ﻭﻻ ﻴﻜﻭﻥ ﺍﻟﺴﺅﺍل ﺍﻟﺒﺎﺤ ﹸ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺎﺴﺒﺔ ﺇﻻ ﻤﺘﺄﺨﺭﺍ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻙ ﺴﺅﺍل "ﻜﻴﻑ؟"‪.‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪17/187‬‬
‫‪@ ñ†î‘ŠÛa@òîàänÛaë@õaŠz–Ûa@Zò߆Ôß‬‬
‫__________________________________________________________________‬

‫• ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺸﻜﻠﻴﺔ ‪ ....‬ﺍجملﺤﻔﺔ‬

‫ﻭﺇﺫﺍ ﻜﺎﻥ ﻤﺎ ﺴﺒﻕ ﻫﻭ ﺨﺼﺎﺌﺹ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺭﺸﻴﺩﺓ ﻜﻤﺎ ﻨﺘﺼﻭﺭﻫﺎ‪ ،‬ﻭﺃﻤﺎ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺸﻜﻠﻴﺔ ﻓﻬـﻲ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﺍﻟﻨﻘﻴﺽ ﻤﻤﺎ ﻗﻴل ﻓﻲ ﺸﺄﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺭﺸﻴﺩﺓ‪ .‬ﻭﺇﺫﺍ ﻜﺎﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻼﺯﻡ ﺒﻴﺎﻥ ﺨﺼﺎﺌﺼﻬﺎ ﻓﺈﻨﻨﺎ ﻨﺸﻴﺭ ﺤﻴﻨﺌـﺫ‬
‫‪٣‬‬
‫ﺇﻟﻰ ﻤﺎ ﻴﻠﻲ‪:‬‬

‫‪ -‬ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺸﻜﻠﻴﺔ‪ ،‬ﺘﻘﺘﺼﺭ ﻋﻠﻰ ﺘﻐﻴﻴﺭ ﺍﻟﻤﻅﻬﺭ ﻻ ﺍﻟﻤﺨﺒﺭ‪.‬‬

‫‪ -‬ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺘﻔﻜﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺴﺎﺌل ﻭﺘﻬﻤل ﺍﻟﻐﺎﻴﺎﺕ‪ ،‬ﻓﻼ ﺴﺅﺍل ﻟﺩﻴﻬﺎ ﻏﻴﺭ ﺴﺅﺍل ﺍﻟﻜﻴﻑ‪.‬‬
‫‪ -‬ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻋﻭﺭﺍﺀ ﻻ ﺘﺤﻴﻁ ﺒﺎﻟﻤﻭﻀﻭﻉ ﻤﻥ ﺠﻭﺍﻨﺒﻪ ﻜﻠﻬﺎ‪.‬‬
‫‪ -‬ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻋﺠﻭﻟﺔ‪ ،‬ﻭﻋﺠﻠﺘﻬﺎ ﻫﺫﻩ ﺘﻤﻨﻌﻬﺎ ﻤﻥ ﺍﺴﺘﺸﺭﺍﻑ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒل‪ ،‬ﻓﻬﻲ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺒﻼ ﺃﻓﻕ‪.‬‬
‫‪ -‬ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺒﻼ ﺭﺅﻴﺔ ﺜﻘﺎﻓﻴﺔ ﻭﻻ ﻗﻴﻡ ﺤﻀﺎﺭﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻏﺎﻟﺒﺎ ﻤﺎ ﻴﻨﺘﺞ ﻋﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻨﻭﻉ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻫﺩﺭﺍ ﻜﺒﻴﺭﺍ ﻟﻠﻤﻭﺍﺭﺩ ﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﻜﺎﻨﺕ ﺃﻭ ﺒﺸـﺭﻴﺔ ﺃﻭ ﻤﺎﻟﻴـﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻜﻡ ﻤﻥ ﺃﻤﻭﺍل ﻫﺎﺌﻠﺔ ﺃﻫﺩﺭﺕ ﻓﻲ ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻟﻡ ﺘﻜﺘﻤل ﺃﻭ ﻓﻲ ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻤﺴﺘﻤﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﻤل ﺭﻏﻡ ﺍﺴﺘﻤﺭﺍﺭ‬
‫ﻨﺯﻴﻑ ﺨﺴﺎﺌﺭﻫﺎ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺤﺎل ﻭﺠﻭﺩ ﻗﺩﺭﺍ ﻤﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﻤﻭ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﺃﻨﺘﺞ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻨﻭﻉ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺃﻨﻤﺎﻁﺎ ﻤﺠﺤﻔﺔ‬
‫ﻤﻥ ﺍﻟﻨﻤﻭ‪ ،‬ﻴﻤﻜﻥ ﺇﻴﺠﺎﺯﻫﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬

‫‪ -١‬ﺍﻟﻨﻤﻭ ﻋﺩﻴﻡ ﺍﻟﺸﻔﻘﺔ ﺃﻱ ﺍﻟﻨﻤﻭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺅﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺯﻴﺎﺩﺓ ﻏﻨﻰ ﺍﻷﻏﻨﻴﺎﺀ ﻭﺯﻴﺎﺩﺓ ﻓﻘﺭ ﺍﻟﻔﻘﺭﺍﺀ‬
‫‪ -٢‬ﺍﻟﻨﻤﻭ ﺒﻼ ﻤﺴﺘﻘﺒل ﺃﻱ ﺍﻟﻨﻤﻭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺄﻜل ﺍﻷﺨﻀﺭ ﻭﺍﻟﻴﺎﺒﺱ ﻭﻴﺴﺘﻨﺯﻑ ﺍﻟﺜـﺭﻭﺍﺕ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴـﺔ‬
‫ﻭﻴﺤﺭﻡ ﺍﻷﺠﻴﺎل ﺍﻟﻘﺎﺩﻤﺔ ﺩﻭﻥ ﻭﺠﻪ ﺤﻕ ﻤﻥ ﻨﺼﻴﺒﻬﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺭﺍﺙ‬
‫‪ -٣‬ﺍﻟﻨﻤﻭ ﺍﻷﺨﺭﺱ ﻓﺎﻟﺜﺭﻭﺓ ﺍﻟﻘﻭﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﻭﻁﻨﻴﺔ ﺘﺯﺩﺍﺩ ﻭﺍﻟﻘﻤﻊ ﻴﺯﺩﺍﺩ ﻭﻏﻴﺎﺏ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﻴﺯﺩﺍﺩ‬
‫‪ -٤‬ﺍﻟﻨﻤﻭ ﺒﻼ ﺠﺫﻭﺭ ﺤﻴﺙ ﺘﻀﻤﺤل ﺍﻟﻬﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺜﻘﺎﻓﻴﺔ ﻟﻠﺸﻌﻭﺏ ﻭﺘﻬﻤﺵ ﺍﻟﺜﻘﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻭﻁﻨﻴﺔ‬
‫‪ -٥‬ﺍﻟﻨﻤﻭ ﺒﻼ ﻓﺭﺹ ﻋﻤل ﻓﺎﻟﺩﺨل ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ ﻴﺯﺩﺍﺩ ﻭﺍﻟﺒﻁﺎﻟﺔ ﺘﺯﺩﺍﺩ ﺤﻴﺙ ﺘﺸﻴﺭ ﺍﻷﺭﻗـﺎﻡ ﺇﻟـﻰ ﺃﻥ‬
‫ﺍﻟﻌﻭﻟﻤﺔ ﺘﻠﻘﻲ ﺏ‪ %٨٠‬ﻤﻥ ﺍﻟﺒﺸﺭ ﻋﻠﻰ ﻗﺎﺭﻋﺔ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ‬

‫ﺨﻼﺼﺔ ﺍﻟﻘﻭل ﻫﻨﺎ‪ ،‬ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺭﺸﻴﺩﺓ‪ ،‬ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﻴﺔ‪ ،‬ﻫﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﻲ ﻏﺎﻴﺘﻬﺎ ﺍﻟﺒﺸـﺭ‬
‫ﻓﻲ ﻤﺠﻤﻭﻋﻬﻡ ﻜﻤﺠﺘﻤﻊ‪ ،‬ﻭﻫﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻨﺘﺞ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺤﻘﻴﻘﻴﺔ ﻟﻠﻤﺠﺘﻤﻊ ﺒﻜﺎﻓﺔ ﻁﻭﺍﺌﻔﻪ ﻭﻓﺌﺎﺘـﻪ‪ ،‬ﺒﻴﻨﻤـﺎ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﻭﺭﻴﺔ ﺍﻟﻤﺠﺤﻔﺔ ﻓﻬﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻨﺘﺞ ﻨﻤﻭﺍ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻏﺎﻟﺒﺎ ﻤﺎ ﻴﻜﻭﻥ ﻟﺼﺎﻟﺢ ﻓﺌﺔ ﻗﻠﻴﻠـﺔ ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ‪ .‬ﻭﻻ ﻴﺨﻔﻰ ﺍﻟﻔﺭﻕ ﺍﻟﻜﺒﻴﺭ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﻨﻤﻭ‪.‬‬

‫‪ 3‬ﻋﺒﺩ ﺍﻟﺭﺤﻴﻡ ﺼﺎﺩﻗﻲ‪.٢٠١١ ،‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪18/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫• ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﻨﻤﻮ ‪ .....‬ﻓﺮﻕ ﻛﺒﲑ‬

‫ﻴﻤﻜﻥ ﺘﻌﺭﻴﻑ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ‪ Development‬ﺒﺄﻨﻬﺎ ﺘﻌﺒﻴﺭ ﻋﻥ ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺭ ﺍﻹﺭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻤﻘﺼﻭﺩ ﻨﺤـﻭ ﺍﻷﻓﻀـل‪،‬‬
‫ﺒﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﻨﻤﻭ ﺘﻌﺒﻴﺭ ﻋﻥ ﺍﻟﺘﻐﻴﺭ ﺍﻟﻌﻀﻭﻱ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻲ ﺍﻟﺘﻠﻘﺎﺌﻲ ﻤﻬﻤﺎ ﻜﺎﻥ ﻤﻌﺩل ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻨﻤﻭ ﺃﻭ ﺩﺭﺠﺘﻪ‪ .‬ﻜﻤـﺎ‬
‫ﺃﻥ ﺠﻭﻫﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻫﻭ ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺭ ﺍﻟﺠﻤﺎﻋﻲ ﻟﻠﻤﺠﺘﻤﻊ ﻜﻜل ﻨﺤﻭ ﺍﻷﻓﻀل‪ ،‬ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺭ ﺍﻟـﺫﻱ ﻴﺤﺴـﻥ ﺍﻟـﻨﻅﻡ‬
‫ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﻜﺎﻟﻨﻅﺎﻡ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﻭﺍﻟﻨﻅﺎﻡ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﻲ ﻭﻏﻴﺭﻫﻤﺎ‪ ،‬ﺒﺎﺘﺠﺎﻩ ﺇﺸﺒﺎﻉ ﻤﺯﻴﺩ‬
‫ﻤﻥ ﺍﻟﺤﺎﺠﺎﺕ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﻴﺔ ﻟﻠﺒﺸﺭ‪ ،‬ﻻ ﺍﻟﺤﺎﺠﺎﺕ ﺍﻟﻭﻫﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺒﺄﻗل ﻜﻠﻔﺔ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﻭﺒﻴﺌﻴﺔ ﻤﻤﻜﻨﺔ‪.‬‬
‫ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺸﻲﺀ ﺃﻜﺜﺭ ﺸﻤﻭ ﹰﻻ ﻭﻋﻘﻼﻨﻴﺔ ﻭﻋﺩﺍﻟﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﻤﻭ‪ ...‬ﻓﺒﻴﻨﻤﺎ ﻴﻘﺘﺼﺭ ﺍﻟﻨﻤـﻭ ‪Growth‬‬
‫ﻏﺎﻟﺒﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻨﺏ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﻱ‪ ،‬ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻘﺎﺱ ﻋﺎﺩﺓ ﺒﻤﻌﺩل ﺍﻟﻨﻤﻭ ﺍﻟﺴﻨﻭﻱ ﻟﻠﻨﺎﺘﺞ ﺍﻟﻤﺤﻠـﻲ ﺃﻭ ﺍﻟـﺩﺨل‬
‫ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻗﺩ ﻴﺘﻡ ﻟﺼﺎﻟﺢ ﻓﺌﺔ ﻗﻠﻴﻠﺔ ﻤﻥ ﺃﻓﺭﺍﺩ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ‪ ،‬ﺃﻭ ﻗﺩ ﻴﺘﻡ ﺩﻭﻥ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ ﻟﻜﻠﻔﺘﻪ ﺍﻟﺒﻴﺌﻴـﺔ‬
‫ﺃﻭ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺭﺸﻴﺩﺓ ﻻ ﺘﻌﻨﻲ ﻤﺠﺭﺩ ﺯﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺩﺨل ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ ﺒل ﺘﻌﻨﻲ ﺃﻴﻀ ﹰﺎ ﺍﻟﻌﺩﺍﻟﺔ ﻓـﻲ‬
‫ﺘﻭﺯﻴﻊ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﺩﺨل ﻭﺇﺸﺒﺎﻉ ﺤﺎﺠﺎﺕ ﺍﻷﻏﻠﺒﻴﺔ ﺍﻟﻔﻘﻴﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ‪ ،‬ﺫﻟﻙ ﻤﻊ ﺍﻟﺤﻔـﺎﻅ ﻋﻠـﻰ ﺍﻟﺘـﻭﺍﺯﻥ‬
‫ﺍﻟﺒﻴﺌﻲ ﻭﺍﻻﺴﺘﻘﻼﻟﻴﺔ ﺍﻟﻭﻁﻨﻴﺔ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﻴﺔ ﻭﻗﻴﻡ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﻭﻫﻭﻴﺘﻪ ﺍﻟﺜﻘﺎﻓﻴﺔ ﻭﺍﻟﺤﻀﺎﺭﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺍﻟﻔﺭﻕ ﺍﻟﻜﺒﻴﺭ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﻨﻤﻭ ﻭﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﺍﻋﺘﺎﺩﺕ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﺎﻗﺒﺔ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﺨﻠﻁ ﺍﻟﻤﺘﻌﻤﺩ ﺒﻴﻨﻬﻤﺎ‪ .‬ﻭﻗﺩ ﻭﺍﺼﻠﺕ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﺎﻗﺒﺔ ﺇﻅﻬﺎﺭ ﻨﺠﺎﺤﺎﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﻤﻌﺩل ﺍﻟﻨﻤﻭ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺍﻨﻌﻜﺱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﺭﻕ ﺍﻟﻜﺒﻴﺭ ﺒﻴﻥ ﻤﺎ ﺘﻘﻭﻟﻪ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺎﺕ ﻤﻥ ﻤﻌﺩﻻﺕ ﻨﻤﻭ ﻋﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﻭﺒﻴﻥ ﻭﺍﻗﻊ ﻤﺭ ﻴﻌﻴﺸﻪ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ‪ .‬ﻓﺒﻴﻨﻤﺎ ﻜﺎﻨﺕ ﺍﻟﺘﻘﺎﺭﻴﺭ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﺘﺘﻔﺎﺨﺭ ﺒﺄﻥ ﻤﻌﺩل ﺍﻟﻨﻤﻭ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ‬
‫ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﻟﻌﺎﻡ ‪ ٢٠٠٨-٢٠٠٧‬ﻗﺩ ﻭﺼل ﺇﻟﻰ ‪ ،%٧,٢‬ﺠﺎﺀ ﺘﻘﺭﻴﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﺸـﺭﻴﺔ ﻟﻌـﺎﻡ ‪٢٠٠٨‬ﻡ‬
‫ﻭﺍﻟﺼﺎﺩﺭ ﻋﻥ ﻤﻨﻅﻤﺔ ﺍﻷﻤﻡ ﺍﻟﻤﺘﺤﺩﺓ ﻟﻴﻘﻭل ﺃﻥ ﻨﺤﻭ ‪ ١٦,٣‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻤﺼﺭﻱ ﻴﻌﻴﺸﻭﻥ ﺘﺤﺕ ﺨﻁ ﺍﻟﻔﻘـﺭ‬
‫ﺃﻱ ﻤﺎ ﻴﻌﺎﺩل ‪ %١٩,٦‬ﻤﻥ ﺇﺠﻤﺎﻟﻲ ﻋﺩﺩ ﺴﻜﺎﻥ ﻤﺼﺭ‪ ،‬ﻤﻨﻬﻡ ‪ ٥‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻤﺼـﺭﻱ ﻻ ﻴﺠـﺩﻭﻥ ﻗـﻭﺕ‬
‫ﻴﻭﻤﻬﻡ‪ ،‬ﻭﻟﺘﺒﻘﻰ ﻤﺼﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺭﺘﺒﺔ‪ ١١١‬ﺒﻴﻥ ﺩﻭل ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻷﻜﺜﺭ ﻓﻘﺭﺍ‪ .‬ﻭﻴﺸﻴﺭ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﺘﻘﺭﻴـﺭ ﺇﻟـﻰ ﺃﻥ‬
‫ﺃﻏﻠﺏ ﺍﻟﻔﻘﺭﺍﺀ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﻴﻌﻴﺸﻭﻥ ﻓﻲ ﻤﺤﺎﻓﻅﺎﺕ ﺍﻟﻭﺠﻪ ﺍﻟﻘﺒﻠﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺘﻤﺭﻜﺯ ﻓﻴﻬﺎ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ %٥٥‬ﻤﻥ‬
‫ﺇﺠﻤﺎﻟﻲ ﻋﺩﺩ ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ ﺍﻟﺒﺎﻟﻎ ‪ ٧٧‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻨﺴﻤﺔ ﻓﻲ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﺤﻴﻥ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺘﻘﺩﻴﺭ ﺍﻟﺒﻨﻙ ﺍﻟـﺩﻭﻟﻲ ﺍﻟﺼـﺎﺩﺭ‬
‫ﻟﻌﺎﻡ ‪٢٠٠٧‬ﻡ ﻴﻘﻭل ﺒﺄﻥ ﺃﻥ ﻨﺴﺒﺔ ﺍﻟﻔﻘﺭ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ‪ ،‬ﺍﺴﺘﻨﺎﺩﺍ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺨﻁ ﺍﻟﻔﻘﺭ= ‪ ٢‬ﺩﻭﻻﺭ ﻴﻭﻤﻴﺎ ﻟﻠﻔﺭﺩ‪،‬‬
‫ﻗﺩ ﺃﺼﺒﺤﺕ ﺘﻤﺜل ‪ %٤٤‬ﻤﻥ ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ‪ ٤.‬ﺫﻟﻙ‪ ،‬ﺒﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﺭﻗﻡ ﺍﻟﺭﺴﻤﻲ ﺍﻟﺼﺎﺩﺭ ﻋﻥ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤـﺔ ﻴﺒـﻴﻥ ﺃﻥ‬
‫ﺍﻟﻨﺴﺒﺔ ﻻ ﺘﺘﻌﺩﻯ ‪ %١٩,٥‬ﻤﻥ ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ‪ .‬ﻭﻻ ﺃﻋﺘﻘﺩ ﺃﻥ ﺍﻟﻭﻀﻊ ﻗﺩ ﺘﺤﺴﻥ ﻜﺜﻴﺭ ﻤـﺎ ﺒـﻴﻥ ‪ ٢٠٠٨‬ﻭ‬
‫‪.٢٠١٠‬‬

‫‪ 4‬ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺠﺎﺯﻱ ﺸﺭﻴﻑ‪-٢٠١١ ،‬ﺃ‪ .‬ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺘﻔﻜﻴﺭ ﻟﻠﺤﺎﻀﺭ ﻭﺍﻫﺘﻤﺎﻡ ﺸﺩﻴﺩ ﺒﺎﻟﻤﺴﺘﻘﺒل‪.‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪19/187‬‬
‫‪@ ñ†î‘ŠÛa@òîàänÛaë@õaŠz–Ûa@Zò߆Ôß‬‬
‫__________________________________________________________________‬

‫ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺨﻁﻴﺭ ﻫﻨﺎ‪ ،‬ﺃﻥ ﺘﻘﺭﻴﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﺸﺭﻴﺔ ﻟﻌﺎﻡ ‪٢٠٠٨‬ﻡ ﻗﺩ ﺃﺸﺎﺭ ﺇﻟﻰ ﺘﻀـﺨﻡ ﺜـﺭﻭﺍﺕ ﺍﻟﻁﺒﻘـﺔ‬
‫ﺍﻟﻐﻨﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﺒﺼﻭﺭﺓ ﻜﺒﻴﺭﺓ‪ .‬ﻓﺒﻴﻨﻤﺎ ﻻ ﻴﺘﺠﺎﻭﺯ ﺃﻋﻀﺎﺀ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻁﺒﻘﺔ ‪ %٢٠‬ﻓﻘﻁ ﻤﻥ ﺇﺠﻤﺎﻟﻲ ﻋـﺩﺩ‬
‫ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ ﻓﺈﻨﻬﻡ ﻴﺤﻭﺯﻭﻥ ﺃﻜﺜﺭ ‪ %٨٠‬ﻤﻥ ﺜﺭﻭﺍﺕ ﻤﺼﺭ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻷﻜﺜﺭ ﺨﻁﻭﺭﺓ‪ ،‬ﻭﻁﺒﻘﺎ ﻟﻬـﺫﺍ ﺍﻟﺘﻘﺭﻴـﺭ‬
‫ﺍﻟﺼﺎﺩﺭ ﻋﻥ ﺍﻷﻤﻡ ﺍﻟﻤﺘﺤﺩﺓ‪ ،‬ﺃﻥ ‪ %١‬ﻓﻘﻁ ﻤﻥ ﺃﻋﻀﺎﺀ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻁﺒﻘﺔ ﺍﻟﻐﻨﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﺼـﺭ ﻴﻤﻠﻜـﻭﻥ ﻨﺤـﻭ‬
‫‪ %٥٠‬ﻤﻥ ﺤﺠﻡ ﺜﺭﻭﺍﺕ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻁﺒﻘﺔ‪ ٥.‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻥ ‪ %٠,٢‬ﻓﻘﻁ ﻤﻥ ﺴﻜﺎﻥ ﻤﺼﺭ ﻴﺤﻭﺯﻭﻥ ﻋﻠﻰ‬
‫‪ %٤٠‬ﻤﻥ ﺜﺭﻭﺓ ﻓﻴﻬﺎ‪ .‬ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺭﻜﺯ ﺍﻟﻜﺜﻴﻑ ﻟﻠﺜﺭﻭﺓ ﻴﺅﻜﺩ ﺃﻥ ﻤﺎ ﻜﺎﻥ ﻴﺘﻡ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﻫﻭ ﻨﻤﻭ ﻭﻟﻜﻨﻪ ﺃﺒﻌﺩ‬
‫ﻤﺎ ﻴﻜﻭﻥ ﻋﻥ ﺘﻨﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﺘﹸﺭﺠﻊ ﺩ‪ .‬ﻜﺭﻴﻤﻪ ﻜﺭﻴﻡ‪ ،‬ﺃﺴﺘﺎﺫﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺒﺠﺎﻤﻌﺔ ﺍﻷﺯﻫﺭ‪ ،‬ﺃﺴﺒﺎﺏ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺭﻜﺯ ﺍﻟﻜﺜﻴﻑ ﻟﻠﺜـﺭﻭﺓ ﻓـﻲ‬
‫ﻤﺼﺭ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻁﺒﻴﻌﺔ ﺃﺩﺍﺀ ﺍﻟﻨﻤﻭ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﻤﻨﺫ ﺍﻟﻌﻘﺩﻴﻥ ﺍﻟﻤﺎﻀﻴﻴﻥ ﺍﻋﺘﻤﺩﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﺴـﺘﺨﺩﺍﻡ‬
‫ﺍﻷﺴﺎﻟﻴﺏ ﺍﻟﻜﺜﻴﻔﺔ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻤﺎل ﻭﺘﺭﺍﺠﻊ ﺍﻟﻘﻁﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﺴﻠﻌﻴﺔ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺃﺩﻯ ﺇﻟﻰ ﺘﻭﺠﻴـﻪ ﻤﻌﻅـﻡ ﻋﻭﺍﺌـﺩ‬
‫ﺍﻟﻨﻤﻭ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﻓﺌﺔ ﻗﻠﻴﻠﺔ ﻤﻥ ﺭﺠﺎل ﺍﻷﻋﻤﺎل‪ ،‬ﻓﻲ ﺤﻴﻥ ﺃﻥ ﺍﻟﻁﺒﻘـﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻭﺴـﻁﺔ ﻭﺍﻟﻔﻘﻴـﺭﺓ ﻻ‬
‫‪٦‬‬
‫ﺘﺸﻌﺭ ﺒﺄﻱ ﺘﺤﺴﻥ ﻓﻲ ﺍﺭﺘﻔﺎﻉ ﻤﻌﺩﻻﺕ ﺍﻟﻨﻤﻭ‪.‬‬

‫ﻜﻤﺎ ﺘﺸﻴﺭ ﺩ‪ .‬ﻜﺭﻴﻤﺔ ﻜﺭﻴﻡ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﺒﺩﺃ ﻴﻌﺎﻨﻲ ﻤﻥ ﻤﺸﺎﻜل ﻫﻴﻜﻠﻴﺔ‪ ،‬ﺒﺘﻭﺠﻬـﻪ ﻨﺤـﻭ‬
‫ﺍﻟﻘﻁﺎﻋﺎﺕ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺍﻟﺨﺩﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻭﺠﻪ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺭﺠﺎل ﺍﻷﻋﻤﺎل‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﺃﻀﻌﻑ ﻗـﺩﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﻘﻁﺎﻋﺎﺕ ﺍﻹﻨﺘﺎﺠﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ‪ .‬ﻭﺘﺸﻴﺭ ﻫﻨﺎ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻨﺼﻴﺏ ﻗﻁﺎﻋﻲ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻭﺍﻟﺼـﻨﺎﻋﺔ‬
‫ﻤﻥ ﺍﻟﻨﺎﺘﺞ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ ﻗﺩ ﺍﻨﺨﻔﺽ ﻤﻥ ‪ %٣٦‬ﻓﻲ ﻋﺎﻡ ﺇﻟﻰ ‪ %٢٨‬ﻓﻘﻁ ﻋﺎﻡ ‪ .٢٠٠٨‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﺘﺭﺍﺠﻊ‬
‫ﻤﺴﺎﻫﻤﺔ ﺍﻟﻘﻁﺎﻋﺎﺕ ﺍﻹﻨﺘﺎﺠﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻋﺎﻡ ‪ ٢٠٠٩‬ﻜﺎﻥ ﻨﺼﻴﺏ ﻗﻨﺎﺓ ﺍﻟﺴﻭﻴﺱ ﻓﻲ‬
‫ﻤﻌﺩل ﻨﻤﻭ ﺍﻟﻨﺎﺘﺞ ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ ‪ ،%19.3‬ﻭﻗﻁﺎﻉ ﺍﻻﺘﺼـﺎﻻﺕ ‪ ،%١١,٦‬ﻭﻗﻁـﺎﻉ ﺍﻟﺨـﺩﻤﺎﺕ ﺍﻟﺴـﻴﺎﺤﻴﺔ‬
‫‪ ،%١١,٢‬ﺒﻴﻨﻤﺎ ﻟﻡ ﻴﺯﺩ ﻨﺼﻴﺏ ﻗﻁﺎﻉ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻋﻥ ‪ ،%٢,٩‬ﻭﻗﻁﺎﻉ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ‪ .!!!%٣,٦‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ‬
‫ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﺍﻟﻘﻁﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﺌﺩﺓ ﻟﻠﻨﻤﻭ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﻗﻁﺎﻋﺎﺕ ﻏﻴﺭ ﺇﻨﺘﺎﺠﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ 5‬ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺠﺎﺯﻱ ﺸﺭﻴﻑ‪-٢٠١١ ،‬ﺏ‪ .‬ﻤﻌﻀﻠﺔ ﺯﻴﺎﺩﺓ ﺤﺩﺓ ﺍﻟﻔﻘﺭ ﻭﺴﻭﺀ ﺘﻭﺯﻴﻊ ﺍﻟﺩﺨل ﻭﺘﺩﻫﻭﺭ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ‪.‬‬
‫‪ 6‬ﻜﺭﻴﻤﻪ ﻜﺭﻴﻡ‪ .٢٠١٠ ،‬ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻤﺎل ﻴﺸﻭﻩ ﺍﻟﻨﻤﻭ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﻟﻤﺼﺭ‪.‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪20/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻣﺒﺎﺩﺉ ﲣﻄﻴﻄﻴﺔ ﺃﺳﺎﺳﻴﺔ ﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺮﺍء‪:‬‬

‫ﻭﻓﻰ ﻀﻭﺀ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻔﻬﻡ ﺍﻟﻌﻤﻴﻕ ﻟﻜﻨﻪ "ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ" ﻭﻤﺘﻁﻠﺒﺎﺘﻬﺎ ﻭﺨﺼﺎﺌﺼﻬﺎ‪ ،‬ﺘﺠﺩﺭ ﺍﻹﺸﺎﺭﺓ ﻫﻨـﺎ‬
‫ﺇﻟﻰ ﻋﺩﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺒﺎﺩﺉ ﻭﺍﻷﺴﺱ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻠﺯﻡ ﺍﻟﺘﻘﻴﺩ ﺒﻬﺎ ﻋﻨﺩ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺒﺼﻔﺔ‬
‫ﻋﺎﻤﺔ‪ ،‬ﻭﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺒﺼﻔﺔ ﺨﺎﺼﺔ‪ .‬ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺘﻌﺩﺩ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺴﺱ ﻭﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺒﺎﺩﺉ‪ ،‬ﺴـﻨﺭﻜﺯ‬
‫ﻫﻨﺎ ﻋﻠﻰ ﺒﻌﺽ ﺍﻷﺴﺱ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻜﺎﻥ ﻏﻴﺎﺒﻬﺎ ﺴﺒﺒ ﹰﺎ ﻓﻲ ﻓﺸل ﺃﻏﻠﺏ ﺘﺠﺎﺭﺏ ﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ‪ .‬ﻭﻴﻤﻜﻥ ﺤﺼﺭ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺒﺎﺩﺉ ﻓﻲ ﺃﺭﺒﻊ ﻨﻘﺎﻁ ﺃﺴﺎﺴـﻴﺔ ﻫـﻲ‪ :‬ﺃﻭﻟﻭﻴـﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﻁﺒﻴﻕ‪ ،‬ﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌـﺩ‪ ،‬ﺍﻟﺘـﺩﺭﺝ ﻭﻤﺭﺤﻠﻴـﺔ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴـﺫ‪.‬‬
‫ﻭﺴﻨﺤﺎﻭل ﻫﻨﺎ ﺒﺈﻴﺠﺎﺯ ﺒﻴﺎﻥ ﺃﺒﻌﺎﺩ ﻭﺨﺼﺎﺌﺹ ﻭﺃﻫﻤﻴﺔ ﻜل ﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺒﺎﺩﺉ‪.‬‬

‫• ﺃﻭﻟﻮﻳﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪:‬‬

‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺃﻨﻪ ﻋﻠﻡ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ‪ ،‬ﺃﻭ ﻓﻘﻪ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ‪ ،‬ﻤﻌﺭﻭﻑ ﻜﻤﺒﺩﺃ ﻓﻘﻬﻲ ﺃﺼﻴل‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻨـﻪ‬
‫ﻤﺒﺩﺃ ﺘﺨﻁﻴﻁﻲ ﻫﺎﻡ ﻭﻀﺭﻭﺭﻱ ﺃﻴﻀ ﹰﺎ‪ .‬ﻓﺎﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﻓﻲ ﺠﻭﻫﺭﻩ ﻫﻭ ﻓﻥ ﺍﻻﺨﺘﻴﺎﺭ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺒـﺩﺍﺌل‪ ،‬ﻭﺍﻟـﺫﻱ‬
‫ﻴﺘﻌﻤﺩ ﺒﺩﻭﺭﻩ ﻋﻠﻰ ﻓﻬﻡ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﺍﻻﺤﺘﻴﺎﺠـﺎﺕ ﻭﺍﻹﻤﻜﺎﻨﻴـﺎﺕ‪ .‬ﻭﺘﺘﻀـﺢ ﺃﻫﻤﻴـﺔ ﻤﺒـﺩﺃ "‬
‫ﻥ ﻴﺘﺠﺎﻭﺯ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﻜﺜﻴﺭﹰﺍ ﻤﺎ ﻴﻔﻘﺩ ﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻴﻥ ﺍﻟﺩﻗﻴﻘﺔ‬
‫ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ" ﻓﻘﺩ ﺃﺜﺒﺘﺕ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺏ ﻋﺒﺭ ﺍﻟﺯﻤﻥ ﺃﻥ َﻤ ْ‬
‫ﻟﻤﺎ ﻴﺄﺨﺫ ﻭﻟﻤﺎ ﻴﺩﻉ ﻭﻴﻌﻤﺩ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﻡ‪ ،‬ﻭﺇﻴﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﻌﺎﻴﻴﺭ‪ ،‬ﻭﺍﻻﻨﺤﻴﺎﺯ ﺩﻭﻥ ﻤﺒﺭﺭ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺫﺍﺕ‪ .‬ﻜﻤـﺎ ﺃﻥ‬
‫ﺫﻟﻙ ﻋﺎﺩﺓ ﻤﺎ ﻴﺅﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﻋﺩﻡ ﺍﻟﺘﻔﺭﻴﻕ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﻭﺼﺎﺤﺒﻬﺎ ﺃﻭ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺤﻕ ﻭﺍﻟﺭﺠﺎل‪ ،‬ﻭﺍﻟﺭﻜـﻭﻥ ﺇﻟـﻰ‬
‫ﻤﻌﺭﻓﺔ ﺍﻟﺤﻕ ﺒﺎﻟﺭﺠﺎل ﺒﺩ ﹰﻻ ﻤﻥ ﻤﻌﺭﻓﺔ ﺍﻟﺭﺠﺎل ﺒﺈﺘﺒﺎﻉ ﺍﻟﺤﻕ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺅﺩﻱ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻬﺎﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﻨـﻭﻉ‬
‫ﻤﻥ )ﺍﻟﺼﻨﻤﻴﺔ( ﻓﻲ ﺍﻟﻔﻜﺭ ﻭﺃﻥ ﻴﺼﺒﺢ ﺍﻟﺸﺨﺹ ﺃﻫﻡ ﻤﻥ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ‪ ،‬ﻓﻜﺜﻴﺭﹰﺍ ﻤﺎ ﻨﺘﻌﻠﹼﻕ ﺒﻤﺒﺩﺃ ﺘﺎﻓﻪ ﻟﻤﺠـﺭﺩ‬
‫ﻥ ﻴﺘﺠـﺎﻭﺯ‬
‫ﻤﺤﺒﺘﻨﺎ ﻟﻠﻘﺎﺌل ﺒﻪ‪ ،‬ﺃﻭ ﻨﺭﻓﺽ ﻤﺒﺩﺃ ﻗﻭﻴﻤ ﹰﺎ ﻟﻤﺠﺭﺩ ﺭﻓﻀﻨﺎ ﻟﻠﻤﻨﺎﺩﻱ ﺒﻪ ﺃﻭ ﻤﺘﺒﻨﹼﻴـﻪ‪ .‬ﺇﻥ ﻤَـ ْ‬
‫ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﻗﺩ ﻴﺘﺠﺎﻭﺯ ﺍﻟﻭﺍﻗﻊ ﻜﻠﻪ ﺇﺫﺍ ﻜﺎﻥ ﻤﺭﹰﺍ ﻭﻴﻬﺭﺏ ﻤﻥ ﻤﻀﺎﻴﻘﺎﺘﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺨﻴﺎل ﻟﻴﺭﺴﻡ ﻟﻨﻔﺴﻪ ﻤـﻥ‬
‫ﺨﻼل ﺍﻟﺨﻴﺎل ﺍﻟﺼﻭﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻨﺸﺩﻫﺎ‪ .‬ﺃﻤﺎ ﺒﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻸﻤﻡ‪ ،‬ﻓﺤﻴﻨﻤﺎ ﻴﺘﺭﺍﺠﻊ ﻋﻠﻡ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﻓﻲ ﺃﻤﺔ ﻤـﺎ‪،‬‬
‫ﺘﺴﻭﺩ ﺤﻴﺎﺘﻬﺎ ﺍﻻﺘﺠﺎﻫﺎﺕ ﺍﻟﺸﻜﻠﻴﺔ ﻭﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﻔﺼـﺎﻡ ﺒـﻴﻥ ﺍﻟﻨﻅﺭﻴـﺔ ﻭﺍﻟﺘﻁﺒﻴـﻕ ﻭﺘﻔﺘﻘـﺩ ﺃﻓﻜﺎﺭﻫـﺎ‬
‫ﻭﻤﻤﺎﺭﺴﺎﺘﻬﺎ ﻜﺜﻴﺭﺍ ﻤﻥ ﺍﻷﺴﺱ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﺍﻟﺭﺸﻴﺩﺓ ﻜﺎﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﻁﺒﻴﻕ ﻭﻜﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ‬
‫‪٧‬‬
‫ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ‪.‬‬

‫ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻔﻬﻡ ﻟﻌﻠﻡ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ‪ ،‬ﻓﻠﻴﺱ ﻜل ﻤﺎ ﻫﻭ ﺠﻴﺩ ﻴﺠﺏ ﻋﻤﻠﻪ‪ ،‬ﺒل ﺃﻥ ﻜﻭﻨﻪ ﺠﻴـﺩﺍ‬
‫ﻤﺭﺘﺒﻁ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﺔ ﺒﻤﻘﺎﺭﻨﺘﻪ ﺒﻤﺎ ﻫﻭ ﺃﺠﻭﺩ ﻭﻤﺎ ﻫﻭ ﺃﻗل ﺠﻭﺩﺓ ﻤﻨﻪ‪ .‬ﻓﺠﻭﺩﺓ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﻻ ﺘﻌﻨـﻲ ﻭﺠـﻭﺏ‬

‫‪ 7‬ﻁﻪ ﺠﺎﺒﺭ ﺍﻟﻌﻠﻭﺍﻨﻲ‪.٢٠١١ ،‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪21/187‬‬
‫‪@ ñ†î‘ŠÛa@òîàänÛaë@õaŠz–Ûa@Zò߆Ôß‬‬
‫__________________________________________________________________‬

‫ﺘﻨﻔﻴﺫﻫﺎ‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﻤﺭﺘﺒﻁ ﺒﺈﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺘﻨﻔﻴﺫﻫﺎ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻫﻲ ﻓﻲ ﺍﻷﺴﺎﺱ ﻤﺭﺘﺒﻁﺔ ﺒﻤﺎ ﻫـﻭ ﻤﺘـﺎﺡ ﻤـﻥ‬
‫ﻤﻭﺍﺭﺩ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﻐﻼﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﻴﺭﺘﺒﻁ ﺃﻴﻀﺎ ﺒﻤﺎ ﻴـﺅﺜﺭﻩ ﺫﻟـﻙ ﺍﻟﺘﻭﺯﻴـﻊ‬
‫ﻟﻠﻤﻭﺍﺭﺩ ﻋﻠﻰ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺃﻓﻜﺎﺭ ﺃﺨﺭﻯ ﺘﻌﺘﻤﺩ ﻋﻠﻰ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺇﻁﺎﺭ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﻔﻬﻭﻡ‪ ،‬ﻓـﺈﻥ ﺍﻟﻘﺎﻋـﺩﺓ‬
‫ﺍﻟﻔﻘﻬﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺌﻠﺔ ﺒﺄﻥ "ﺩﻓﻊ ﺍﻟﻀﺭﺭ ﻤﻘﺩﻡ ﻋﻠﻰ ﺠﻠﺏ ﺍﻟﻤﻨﻔﻌﺔ" ﺘﺒﺩﻭ ﺃﻤﺭﺍ ﻤﻨﻁﻘﻴﺎ ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﻅل ﻤﺤﺩﻭﺩﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﻭﻋﻨﺩﻤﺎ ﻴﻜﻭﻥ ﺍﻟﺤﺼﻭل ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻨﻔﻌﺔ ﺍﻟﻤﺭﺠﻭﺓ ﺃﻤﺭﹰﺍ ﻤﺸﻜﻭﻜ ﹰﺎ ﻓﻴﻪ ﺃﻭ ﺃﻥ ﺍﻟﻀﺭﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻨﺤﺫﺭﻩ‬
‫ﺒﺎﺕ ﻤﺅﻜﺩﺍ‪ .‬ﻭﻤﻥ ﻫﻨﺎ ﺘﺒﺩﻭ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﻭﻀﺭﻭﺭﺓ ﺘﺭﺘﻴﺏ ﺍﻷﻓﻜﺎﺭ ﺍﻟﺠﻴﺩﺓ ﻓﻲ ﺇﻁﺎﺭ ﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺘﻨﻔﻴﺫﻴﺔ ﺘﺨﺘﻠﻑ‬
‫ﺒﺎﺨﺘﻼﻑ ﻭﺠﻬﺎﺕ ﺍﻟﻨﻅﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ؛ ﺍﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﻜﺎﻨﺕ ﺃﻡ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺃﻡ ﻜﻠﻴﻬﻤﺎ ﻤﻌﺎ ﺒﻨﺴﺏ ﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‪ .‬ﻭﻓـﻲ‬
‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺴﻴﺎﻕ‪ ،‬ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻤﺤﺩﻭﺩﻴﺔ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺘﺭﺘﻴﺏ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫﻴﺔ ﻟﻠﻤﻘﺘﺭﺤـﺎﺕ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔـﺔ‬
‫ﻴﺘﻁﻠﺏ ﺘﻘﻴﻴﻡ ﻜل ﻤﻘﺘﺭﺡ ﻁﺒﻘ ﹰﺎ ﻟﺠﻭﺩﺘﻪ ﻭﻀﺭﻭﺭﺘﻪ ﻭﻤﺘﻁﻠﺒﺎﺕ ﺘﻨﻔﻴﺫﻩ ﻭﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺘﻨﻔﻴﺫﻩ‪ ،‬ﻭﻤﺎ ﻗﺩ ﻴﺘﺭﺘـﺏ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺘﻨﻔﻴﺫﻩ ﻤﻥ ﺁﺜﺎﺭ‪.‬‬

‫ﻭﻫﻨﺎ ﺘﺒﺩﻭ ﻤﺭﺓ ﺃﺨﺭﻱ ﻀﺭﻭﺭﺓ ﺘﺼﻭﺭ ﺍﻹﻁﺎﺭ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻟﻔﻠﺴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ‪ .‬ﺇﺫ ﻻﺒـﺩ ﻤـﻥ‬
‫ﺘﺤﺩﻴﺩ ﺍﻟﻤﻌﺎﻴﻴﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺤﺩﺩ ﺴﻠﻡ ﺍﻟﻘﻴﻡ ﻭﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻔﻀﻴل ﻓﻲ ﺍﻟﻘﺭﺍﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﺒﻤﺎ ﻴﻌـﻴﻥ ﻋﻠـﻲ‬
‫ﺍﻷﺨﺫ ﺒﺎﺘﺠﺎﻩ ﻤﻌﻴﻥ ﺃﻭ ﺍﻟﺒﺩﺀ ﺒﻪ ﺃﻭ ﺘﺄﺠﻴﻠﻪ ﺃﻭ ﺭﻓﻀﻪ‪ .‬ﻭﻴﺘﺤﺩﺩ ﺴﻠﻡ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﻓﻲ ﻀـﻭﺀ ﻤـﺎ ﻫـﻭ‬
‫ﻤﺴﺘﻬﺩﻑ ﻭﺒﺩﺍﺌل ﺍﻟﻭﺼﻭل ﺇﻟﻴﻪ ﻭﻤﺎ ﻴﺘﻁﻠﺒﻪ ﻜل ﻤﻨﻬﺎ ﻤﻥ ﻤﻭﺍﺭﺩ ﻤﺎﻟﻴﻪ ﺃﻭ ﻁﺒﻴﻌﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻋﻨﺩﻤﺎ ﻴﺘﻌﻠﻕ ﺍﻷﻤﺭ ﺒﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ ،‬ﻭﺒﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻷﺜﺭ‪ ،‬ﻴﺼﺒﺢ ﺘﻁﺒﻴﻕ ﻤﺒـﺩﺃ‬
‫"ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ" ﺃﻤﺭﺍ ﻀﺭﻭﺭﻴ ﹰﺎ‪ .‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺘﺘﻁﻠﺏ ﺍﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺒﺎﻫﻅﺔ ﻗﺩ ﻻ ﺘﺘﺎﺡ ﻟـﺩﻭل ﺍﻟﻌـﺎﻟﻡ‬
‫ﺍﻟﻨﺎﻤﻲ‪ ،‬ﺃﻭ ﻗﺩ ﻴﻜﻭﻥ ﻟﺩﻯ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﻭل ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺃﺨﺭﻱ ﺘﺄﺨﺫ ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻤﺘﻘﺩﻤﺔ ﻋﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ‬
‫ﺍﻻﺘﺯﺍﻥ ﺍﻟﺒﻴﺌﻲ ﺍﻟﻬﺵ ‪ Fragile Environmental Balance‬ﻟﻠﺒﻴﺌﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ‪ ،‬ﻋﻼﻭﺓ ﻋﻠﻰ ﻨﺩﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﻌﺘﺒﺭ ﺍﻟﻤﻭﺭﺩ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻱ ﺍﻟﺤﺎﻜﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤـﺎ ﻴﺸـﻴﺭ ﻫﻨـﺎ ﺇﻟـﻰ‬
‫ﻀﺭﻭﺭﺓ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﻀﻤﻥ ﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﻭﺍﻀـﺤﺔ ﻭﻤﺤـﺩﺩﺓ‪ .‬ﻟـﺫﺍ‪ ،‬ﻓـﺈﻥ‬
‫ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﻫﻨﺎ ﺘﺘﺤﺩﺩ ﻋﻠﻰ ﻤﺴﺘﻭﻴﻴﻥ؛ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺘﻭﻯ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ ﻭﻤﻘﺎﺭﻨﺔ ﺃﻭﻟﻭﻴـﺎﺕ ﻤﺸـﺎﺭﻴﻊ ﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺒﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺃﺨﺭﻯ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺘﻭﻯ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ؛ ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺘﻭﻯ ﺍﻹﻗﻠﻴﻤـﻲ‪ ،‬ﻭﻴﺨـﺘﺹ ﺒﺘﺤﺩﻴـﺩ‬
‫ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺘﻨﻤﻴﺘﻬﺎ ﻭﺍﺴﺘﻐﻼﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ‪ .‬ﻭﻓﻴﻤﺎ ﻴﺘﻌﻠﻕ ﺒﺎﻟﻨﻘﻁﺔ ﺍﻟﺜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻴﺭﻯ‬
‫ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺍﺴﺘﻐﻼل ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻓﻲ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﺘﺘﻭﺍﺠـﺩ ﺇﻻ‬
‫ﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﻜﺎﻟﺴﻴﺎﺤﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﺩﻴﻥ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻙ ﻜﺄﻭﻟﻭﻴﺔ ﺃﻭﻟﻰ‪ .‬ﻴﻠﻲ ﺫﻟﻙ ﺍﺴﺘﻐﻼل ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﺭﺘﺒﻁﺔ ﺒﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﻭﺠﻭﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ‪ ،‬ﻜﺄﻭﻟﻭﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴﺔ‪ .‬ﺃﻤﺎ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ‬
‫ﻓﺘﺤﺘل ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺔ ﺍﻟﺜﺎﻟﺜﺔ‪ ،‬ﺇﺫ ﻴﻤﻜﻥ ﻤﻤﺎﺭﺴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻓﻲ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺃﺨﺭﻱ ﻭﺒﺼﻭﺭﺓ ﺃﻓﻀل‪ ،‬ﻭﺇﻨﻤـﺎ ﺘـﺘﻡ‬
‫ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﺒﺎﻟﺤﺩ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻭﻓﺭ ﺍﻻﺤﺘﻴﺎﺠﺎﺕ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻐﺫﺍﺀ ﻟﺴﻜﺎﻥ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﻨﺎﺌﻴـﺔ )ﺩ‪ .‬ﻋﻨﺘـﺭ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪22/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻌﺎل ﺃﺒﻭ ﻗﺭﻴﻥ‪ .(٢٠٠١ ،‬ﻭﻴﻭﻀﺢ ﺍﻟﺸﻜل ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨـﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﻭﻴﺔ‬
‫ﻁﺒﻘﺎ ﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺘﺨﺼﻴﺹ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪.‬‬

‫ﺃﻭﻟﻮﻳﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬

‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺣﺔ ‪ ......‬ﺍﻟﺘﻌﺪﻳﻦ‬ ‫ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ‬
‫ﰲ ﺍﻟﺼﺤﺮﺍء‬

‫ﺍﻟﺰﺭﺍﻋــــﺔ‬
‫)‪(êbî½a@—î–‚nÛ@bÔj‬‬

‫ﺃﻭﻟﻮﻳﺔ ﺃﻭﱃ‬ ‫ﺃﻭﻟﻮﻳﺔ ﺛﺎﻧﻴﺔ‬ ‫ﺛﺎﻟﺜﺔ‬

‫‪@ æbؽbi@òİjmŠß@…‰aìß‬‬ ‫‪@ æbؽbi@òİjmŠß‬‬ ‫‪æbؽbi@òİjmŠß@Ë‬‬

‫‪Hñ†íŠÏI‬‬ ‫‪HòÏbäßI‬‬ ‫‪HòÏbäßI‬‬
‫‪٨‬‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺩﺭ‪ :‬ﺩ‪ .‬ﻋﻨﺘﺭ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻌﺎل ﺃﺒﻭ ﻗﺭﻴﻥ‪. ٢٠٠١ ،‬‬
‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ :١‬ﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﻁﺒﻘﺎ ﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺘﺨﺼﻴﺹ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪.‬‬

‫• ﺍﻟﻮﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺍﻟﺘﻄﺒﻴﻖ ‪:Rationality‬‬

‫ﺘﻌﺘﺒﺭ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﺸﺭﻁ ﹰﺎ ﺃﺴﺎﺴﻴ ﹰﺎ ﻟﻨﺠﺎﺡ ﺍﻟﺨﻁﺔ‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺍﻹﺩﺭﺍﻙ ﺍﻟﺠﻴﺩ ﻟﻠﻭﺍﻗﻊ ﺒﻤﺸﺎﻜﻠﻪ ﻭﻤـﻭﺍﺭﺩﻩ‬
‫ﻴﺴﺎﻋﺩ ﻜﺜﻴﺭﺍ ﻓﻲ ﺼﻴﺎﻏﺔ ﺃﻫﺩﺍﻑ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﻗﺎﺒﻠﺔ ﻟﻠﺘﻨﻔﻴﺫ ﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﻭﻗﺩﺭﺍﺘﻪ ﺍﻟﻔﻌﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻭﻋﻠﻲ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﺘﺘﻌﻠﻕ ﺒﺎﻟﻤﺴﺘﻘﺒل ﺒﺩﺭﺠﺔ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﺇﻻ ﺃﻨﻪ ﻴﺠﺏ ﺘﺤﺩﻴﺩ ﺍﻹﻤﻜﺎﻨﻴـﺎﺕ‬
‫ﻭﺍﻟﻤﻌﻭﻗﺎﺕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ ﻋﻠﻲ ﺃﺴﺱ ﻋﻠﻤﻴﺔ ﺒﺩﻗﺔ ﻭﻭﻀﻭﺡ ﻭﺒﺩﻭﻥ ﻤﺒﺎﻟﻐﺔ ﺃﻭ ﺘﻬﻭﻴﻥ‪ .‬ﻭﺒﺩﻭﻥ‬
‫ﺍﺴﺘﻴﻔﺎﺀ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺸﺭﻭﻁ ﺘﺼﺒﺢ ﺍﻟﺨﻁﺔ ﻤﺤﺽ ﺨﻴﺎل ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺘﻨﻔﻴﺫﻫﺎ ﺃﻭ ﺍﻟﻭﺼﻭل ﺇﻟﻰ ﻨﺘﺎﺌﺠﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻭﺒﺼﻭﺭﺓ ﺃﺨﺭﻱ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﻘﺼﻭﺩ ﺒﺎﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻫﻨﺎ ﺘﻭﺍﻓﻕ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﺍﻟﻤﻁﻠﻭﺏ ﺘﺤﻘﻴﻘﻬﺎ ﻭﺍﻟﻭﺴـﺎﺌل‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺩﻤﺔ ﻟﻠﻭﺼﻭل ﺇﻟﻴﻬﺎ ﻤﻊ ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﻭﻅﺭﻭﻓﻪ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴـﺔ ﻭﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴـﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﺎﺌﺩﺓ ﻭﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻌﺔ ﺨﻼل ﺍﻟﻤﺩﺓ ﺍﻟﻤﺤﺩﺩﺓ ﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺨﻁﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻗﺩ ﻴﻠﺠﺄ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻴﻴﻥ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺩﺨﻭل ﻓﻲ ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻋﻤﻼﻗﺔ ﻭﺨﻁﻁ ﻁﻭﻴﻠﺔ ﺍﻟﻤـﺩﻯ ﺒـﺩﺍﻓﻊ‬
‫ﺍﻟﻁﻤﻭﺡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻲ ﻭﺍﻟﺭﻏﺒﺔ ﻓﻲ ﺘﻘﻠﻴل ﺍﻟﻔﺠﻭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﺒﻴﻥ ﺒﻼﺩﻫﻡ ﻭﺒﻼﺩ ﺃﺨﺭﻱ ﻤﺘﻘﺩﻤـﺔ‪ .‬ﻜﻤـﺎ ﺃﻥ‬

‫‪ 8‬ﻋﻨﺘﺭ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻌﺎل ﺃﺒﻭ ﻗﺭﻴﻥ‪Sustainability Requirements of Desert Development .٢٠٠١ ،‬‬
‫‪.in Egypt: The Case of New Valley Region‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪23/187‬‬
‫‪@ ñ†î‘ŠÛa@òîàänÛaë@õaŠz–Ûa@Zò߆Ôß‬‬
‫__________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﻌﺎﻁﻔﺔ ﺍﻟﻭﻁﻨﻴﺔ ﻗﺩ ﺘﺩﻓﻊ ﺍﻟﺒﻌﺽ‪ ،‬ﺃﻭ ﻗﺩ ﻴﺴﺘﻐﻠﻬﺎ ﺍﻟﺒﻌﺽ‪ ،‬ﻓﻲ ﻁﺭﺡ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻋﻤﻼﻗﺔ ﺒﻬﺩﻑ ﺍﻟﻘﻔﺯ‬
‫ﺨﺎﺭﺝ ﺃﺴﻭﺍﺭ ﺍﻟﻭﺍﻗﻊ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻤﺭﻴﺢ‪ .‬ﻭﻋﺎﺩﺓ ﻤﺎ ﺘﻬﺩﻑ ﺍﻟﺨﻁﻁ ﺍﻟﻁﻤﻭﺤﺔ ﺇﻟﻰ ﺘﺤﺭﻴﻙ ﺍﻷﻓﺭﺍﺩ ﻭﺍﻟﻬﻴﺌـﺎﺕ‬
‫ﺇﻟﻰ ﺒﺫل ﺃﻗﺼﻲ ﻤﺎ ﻓﻲ ﻭﺴﻌﻬﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺠﺎﻻﺕ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‪ .‬ﻭﻟﻜﻥ ﻤﺜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﻤﻭﺡ ﻻ ﻴﺘﺤﻘﻕ ﻏﺎﻟﺒ ﹰﺎ ﻭﻗـﺩ‬
‫ﻴﺅﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺴﻭﺀ ﺘﺨﺼﻴﺹ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﻤﻤﺎ ﻴﺘﺭﺘﺏ ﻋﻠﻴﻪ ﺇﻫﺩﺍﺭ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﻓـﻲ‬
‫ﺃﻭﺠﻪ ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻻﻨﺘﻔﺎﻉ ﺒﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻫﻲ ﻋﻠﻴﻬﺎ‪ .‬ﻭﺭﺒﻤﺎ ﺘﺅﺩﻱ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺨﻁﻁ ﺇﻟﻰ ﻋﻜﺱ ﺃﻫﺩﺍﻓﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻟﻬﺫﺍ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﻟﺠﻴﺩ ﻻﺒﺩ ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﻗﺎﺌﻤ ﹰﺎ ﻋﻠﻲ ﺃﺴﺎﺱ ﻤـﻥ ﺍﻟﺘﻘـﺩﻴﺭ ﺍﻟـﺩﻗﻴﻕ ﻟﻠﻭﺍﻗـﻊ‬
‫ﻭﺍﻟﻤﻌﻘﻭل ﻭﺍﻟﻤﻤﻜﻥ ﻭﻟﻴﺱ ﻤﺠﺭﺩ ﺃﻤﻨﻴﺎﺕ ﻭﺃﻭﻫﺎﻡ ﻴﺘﺤﻭل ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﻁﻤﻭﺡ ﻤﻥ ﺨﻁـﻁ ﻤﺩﺭﻭﺴـﺔ ﺇﻟـﻰ‬
‫ﻤﻐﺎﻤﺭﺍﺕ ﻏﻴﺭ ﻤﻌﻠﻭﻤﺔ ﺍﻟﻤﺘﻁﻠﺒﺎﺕ ﻭﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ‪.‬‬

‫ﻭﺒﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻫﻨﺎ ﺘﺘﻁﻠﺏ ﺍﻟﻤﻌﺭﻓـﺔ ﺍﻟﺩﻗﻴﻘـﺔ ﺒﻁﺒﻴﻌـﺔ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻭﺨﺼﺎﺌﺼﻬﺎ ﻭﻤﻭﺍﺭﺩﻫﺎ ﻭﻤﺨﺎﻁﺭﻫﺎ‪ ،‬ﻭﻜﺫﻟﻙ ﺒﺎﺤﺘﻴﺎﺠﺎﺕ ﻤﺼﺭ ﻭﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺎﺘﻬـﺎ ﻓـﻲ ﻅﺭﻭﻓﻬـﺎ‬
‫ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﺍﻟﺭﺍﻫﻨﺔ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺒﺩﻭ ﺃﻨﻪ ﻗﺩ ﻜﺎﻥ ﻤﻔﻘﻭﺩﺍ ﻓﻲ ﻏﺎﻟﺒﻴـﺔ ﺘﺠـﺎﺭﺏ ﻤﺼـﺭ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺎﺼﺭﺓ ﻓﻲ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪.‬‬

‫• ﺍﻟﺘﻮﺍﺯﻥ ‪ -‬ﻭﺍﳌﻮﺍﺯﻧﺔ ﺑﲔ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺋﺪ ‪:Balance‬‬

‫ﺍﻟﺘﻭﺍﺯﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﺴﻤﺎﺕ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺘﻁﻠﺒﻬﺎ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﻟﻜﻲ ﻴﻜﻭﻥ ﻭﺍﻗﻌﻴ ﹰﺎ ﺭﺸـﻴﺩﹰﺍ ‪.Rational‬‬
‫ﻭﻴﻘﺼﺩ ﺒﺎﻟﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻭﻱ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ ﻤﺘﻭﺍﺯﻨﺎ ﺒﻴﻥ ﻗﻁﺎﻋﺎﺘـﻪ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔـﺔ‪ .‬ﺇﺫ‬
‫ﻴﺠﺏ ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺘﻭﺍﺯﻨ ﹰﺎ ﺒﻴﻥ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﻟﻠﺨﻁﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﻴﻨﺒﻐـﻲ ﺃﻥ ﻴﺘﻀـﻤﻥ‬
‫ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ ﺴﻴﺎﺴﺔ ﻋﺎﻤﺔ ﺘﻀﻡ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﺠﺎﻨﺏ ﺍﻻﻫﺘﻤﺎﻡ ﺒﺎﻟﺨـﺩﻤﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻌﺎﻤﺔ ﻜﺎﻟﺘﻌﻠﻴﻡ ﻭﺍﻟﺼﺤﺔ‪ .‬ﻟﻴﺱ ﻫﺫﺍ ﻓﺤﺴﺏ‪ ،‬ﺒل ﻴﺠﺏ ﺃﻥ ﻴﺤﻘﻕ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ ﻗﺩﺭﺍ ﻜﺒﻴـﺭﹰﺍ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﺘﻭﺍﺯﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻱ ﺒﻴﻥ ﺍﻷﻗﺎﻟﻴﻡ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﻴﺠﺏ ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻗﺩﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻭﺍﺯﻥ ﻋﻨﺩ ﺍﺴﺘﻐﻼل ﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ‬
‫ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﺒﻴﻥ ﺍﺤﺘﻴﺎﺠﺎﺕ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻭﺍﺤﺘﻴﺎﺠﺎﺕ ﺍﻷﺠﻴﺎل ﺍﻟﻘﺎﺩﻤﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﺘﻌﺘﺒﺭ ﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ‪ ،‬ﺒﺄﻨﻭﺍﻋﻪ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‪ ،‬ﻤﻥ ﺃﻫﻡ ﺨﺼﺎﺌﺹ‬
‫ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﻟﺭﺸﻴﺩ‪ .‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺍﻟﻭﺼﻭل ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﻻ ﻴﻌﻨﻲ ﻨﺠﺎﺡ ﺍﻟﺨﻁﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻴﺘﻭﻗﻑ ﺒﺩﻭﺭﻩ ﻋﻠﻰ ﻜﻠﻔﺔ‬
‫ﺍﻟﻭﺼﻭل ﺇﻟﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻬﺩﻑ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻤﻜﻥ ﺼﻴﺎﻏﺘﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺅﺍل ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪ :‬ﻫل ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻟﺤﺼﻭل‬
‫ﻋﻠﻴﻪ ﺒﻌﺩ ﺍﻟﻭﺼﻭل ﻟﺫﻟﻙ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﻴﺒﺭﺭ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻨﻔﻘﺕ ﻟﻠﻭﺼﻭل ﺇﻟﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻬﺩﻑ؟‪ .‬ﺫﻟﻙ ﻤـﻊ‬
‫ﺍﻷﺨﺫ ﻓﻲ ﺍﻻﻋﺘﺒﺎﺭ ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻻ ﺘﻨﺤﺼﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﻓﻘﻁ‪ ،‬ﻭﺇﻨﻤﺎ ﺘﻤﺘﺩ ﻟﺘﺸﻤل ﻤﺎ ﺘﺴـﺘﻨﺯﻓﻪ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪24/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﺨﻁﺔ ﻤﻥ ﻤﻭﺍﺭﺩ ﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﻜﺎﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﺍﻷﺭﺽ ﻭﺍﻟﺨﺎﻤﺎﺕ ﺍﻟﺘﻌﺩﻴﻨﻴﺔ ‪ ....‬ﺍﻟﺦ‪ ،‬ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻤـﺎ ﺘﺘﻁﻠﺒـﻪ ﻤـﻥ‬
‫ﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ ‪ Running Cost‬ﻀﺭﻭﺭﻴﺔ ﻻﺴﺘﻤﺭﺍﺭ ﺘﺤﻘﻕ ﺍﻟﻤﻨﻔﻌﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻴﻌﺘﺒﺭ ﻏﻴﺎﺏ ﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﻤﻥ ﺃﻫﻡ ﻤﻅﺎﻫﺭ ﺍﻟﻔﺸل ﻓﻲ ﺘﺠﺎﺭﺏ ﻤﺼـﺭ ﻓـﻲ‬
‫ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺨﻼل ﺍﻟﻌﻘﻭﺩ ﺍﻟﺜﻼﺙ ﺍﻟﻤﺎﻀﻴﺔ‪ .‬ﻓﻘﺩ ﺃﻨﻔﻕ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ﻋﺸـﺭﺓ ﻤﻠﻴـﺎﺭﺍﺕ ﺠﻨﻴـﺔ ﻜﺒﻨﻴـﺔ‬
‫ﺃﺴﺎﺴﻴﺔ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻭﺴﻔﺎﺕ ﺃﺒﻭ ﻁﺭﻁﻭﺭ ﺒﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺤﺘﻰ ﺍﻵﻥ ‪ .....‬ﺼﻔﺭﺍ !!!‪ .‬ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻫﻲ ﺍﻟﺤـﺎل‬
‫ﻓﻲ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﻭﺸﺭﻕ ﺍﻟﻌﻭﻴﻨﺎﺕ‪ ،‬ﻭﺇﻥ ﻜﺎﻨﺕ ﺃﻗل ﺤﺩﺓ‪ .‬ﻭﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﺃﺨﺫﻨﺎ ﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻓـﻲ ﺍﻻﻋﺘﺒـﺎﺭ‪ ،‬ﻓـﺈﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺘﺒﺩﻭ ﻏﺎﺌﺒﺔ ﺘﻤﺎﻤ ﹰﺎ ﻓﻲ ﺠﻤﻴﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ‪.‬‬

‫ﻭﻋﺎﺩﺓ ﻤﺎ ﻴﺭﺘﺒﻁ ﻏﻴﺎﺏ ﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺒﺎﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻤﻭﻟﻬﺎ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺎﺕ‪ ،‬ﺇﺫ‬
‫ﺃﻥ ﺃﻏﻠﺏ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺘﻜﻭﻥ ﺫﺍﺕ ﺩﻭﺍﻓﻊ ﺴﻴﺎﺴﻴﺔ‪ .‬ﺃﻤﺎ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻭﻟﻬﺎ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﻓﻴﻨﺩﺭ‬
‫ﺃﻥ ﺘﻐﻴﺏ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ‪.‬‬

‫َ َُ‬
‫• ﺍﻟﺘـﺪﺭﺝ ﻭﺍﳌﺮﺣﻠﻴــﺔ ‪:Hierarchy & Incrementalism‬‬

‫ﻴﻌﺘﺒﺭ ﺍﻟﺘﺩﺭﺝ ﻤﻥ ﺃﻫﻡ ﺴﻤﺎﺕ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ‪ .‬ﻭﺘﺒﺩﻭ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﻋﻨﺩ ﺘﺤﺩﻴﺩ ﺃﻫﺩﺍﻑ ﺍﻟﺨﻁﺔ‪.‬‬
‫ﺇﺫ ﻴﺠﺏ ﺃﻥ ﺘﺘﺩﺭﺝ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﻋﻠﻲ ﺤﺴﺏ ﻤﺴﺘﻭﻱ ﻜل ﻤﻨﻬﺎ‪ .‬ﻓﻴﺠﺏ ﺃﻥ ﺘﺤﺩﺩ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﺍﻟﻘﻭﻤﻴﺔ ﻟﻠﺨﻁـﺔ‬
‫ﺃﻭ ﹰﻻ ﺜﻡ ﺘﺤﺩﺩ ﺒﻌﺩ ﺫﻟﻙ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﺍﻹﻗﻠﻴﻤﻴﺔ ﺜﻡ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻀﻤﻥ ﻋﺩﻡ ﺇﺫﺩﻭﺍﺠﻴﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ‬
‫ﺃﻭ ﺘﻌﺎﺭﻀﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺨﻁﺔ ﻴﺠﺏ ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﻤﺘﺩﺭﺠ ﹰﺎ ﺃﻴﻀ ﹰﺎ ﺒﻤﻌﻨﻰ ﻤﺭﺤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫ‪ .‬ﻭﺘﻌﺘﺒﺭ ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﻴﺔ ﻀﺭﻭﺭﻴﺔ ﻓﻲ ﺩﻭل ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻟﻨﺎﻤﻲ ﻟﻌﺩﺓ ﺃﺴﺒﺎﺏ‪ .‬ﺍﻷﻭل‪ ،‬ﺃﻨﻪ ﻨﻅﺭﺍ ﻟﻌﺩﻡ ﺘﻭﺍﻓﺭ ﺍﻟﺒﻴﺎﻨﺎﺕ ﺍﻟﺩﻗﻴﻘﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺩﻭل ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻟﻨﺎﻤﻲ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﻴﺔ ﺘﻤﻜﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﻭل ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺭﺍﺠﻌﺔ ﻭﺍﻟﺘﻘﻴﻴﻡ ﻭﺍﻟﺘﻌﺩﻴل‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ‬
‫ﻴﻌﺘﺒﺭ ﻀﺭﻭﺭﻴﺎ ﻟﻀﻤﺎﻥ ﺘﺭﺸﻴﺩ ﺍﻹﻨﻔﺎﻕ‪ .‬ﺍﻟﺴﺒﺏ ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ‪ ،‬ﺃﻥ ﺍﻟﻘﺩﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﺩﻭﺩﺓ ﻟﻬـﺫﻩ ﺍﻟـﺩﻭل‬
‫ﺘﺴﺘﻭﺠﺏ ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﻀﺦ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﻤﺭﺤﻠﻴﺎ ﺤﺘﻰ ﺘﺘﻤﻜﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﻭل ﻤﻥ ﺘﻤﻭﻴل ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻋﺎﺕ‬
‫ﺫﺍﺘﻴﺎ ﺒﺩﻻ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻭﺠﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻻﻗﺘﺭﺍﺽ ﻭﻤﺎ ﻴﺸﻭﺒﻪ ﻤﻥ ﻋﻴﻭﺏ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﺘﻤﻜﻥ‬
‫ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﻭل ﻤﺤﺩﻭﺩﺓ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﻤﻥ ﺠﻨﻲ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﻌﻭﺍﺌﺩ ﻤﻊ ﻨﻬﺎﻴﺔ ﻜل ﻤﺭﺤﻠﻪ‪ ،‬ﺒﺩﻻ ﻤﻥ ﺍﻻﻨﺘﻅـﺎﺭ ﺤﺘـﻰ‬
‫ﻨﻬﺎﻴﺔ ﺍﻟﺨﻁﺔ‪.‬‬

‫ﺫﻟﻙ ﻤﻊ ﺍﻹﺸﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻠﺯﻡ ﺇﻗﺎﻤﺘﻬﺎ ﻤﺭﺓ ﻭﺍﺤﺩﺓ‪ ،‬ﻭﻫـﻰ ﺘﻠـﻙ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﺔ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﺃﻭ ﻤﺎ ﻴﺸﺎﺒﻬﻬﺎ ﻤﺜـل ﻤﺸـﺎﺭﻴﻊ ﺇﻨﺘـﺎﺝ ﺍﻟﻁﺎﻗـﺔ ﻓـﻲ ﺍﻟﻤﻨـﺎﻁﻕ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪25/187‬‬
‫‪@ ñ†î‘ŠÛa@òîàänÛaë@õaŠz–Ûa@Zò߆Ôß‬‬
‫__________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻨﻪ ﺤﺘﻰ ﻓﻲ ﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻴﻤﻜﻥ ﺘﺤﻘﻴﻕ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﻴﺔ ﻤﻥ ﺨﻼل ﻓﻲ ﺤﺠﻡ ﺍﻟﻤﻨـﺘﺞ‬
‫ﻭﺘﻘﺴﻴﻤﻪ ﻓﻲ ﺼﻭﺭﺓ ﻭﺤﺩﺍﺕ ﺇﻨﺘﺎﺠﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻓﻴﻤﺎ ﻴﺘﻌﻠﻕ ﺒﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ ،‬ﺘﻌﺘﺒﺭ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﻤﻥ ﺃﻫﻡ ﺸـﺭﻭﻁ ﻨﺠـﺎﺡ ﻋﻤﻠﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﺩﻭل ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻟﻨﺎﻤﻲ‪ .‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻏﺎﻟﺒﺎ ﻤﺎ ﺘﻜﻭﻥ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ ﻻ ﺘﺴﺘﻁﻴﻊ‬
‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﺍﺕ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﻭل ﺘﺤﻤﻠﻬﺎ ﺩﻓﻌﺔ ﻭﺍﺤﺩﺓ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻤﺭﺤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﺘﻤﻜﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﻭل ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺭﺍﺠﻌـﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﻘﻴﻴﻡ ﻭﺍﻟﺘﻌﺩﻴل‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺘﻤﻭﻴﻠﻬﺎ ﻤﺭﺤﻠﻴﺎ ﺘﺘﻤﻴﺯ ﺒﺎﻟﻤﺭﻭﻨﺔ ﺍﻟﺘـﻲ ﺘﻌﺘﺒـﺭ‬
‫ﻀﺭﻭﺭﻴﺔ ﻟﺘﻠﻙ ﺍﻟﺩﻭل ﺍﻟﺘﻲ ﻋﺎﺩﺓ ﻤﺎ ﺘﺘﺄﺨﺭ ﻓﻲ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻁﻠﻭﺒﺔ‪.‬‬

‫ﺇﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺒﺎﺩﺉ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺍﻟﺘﻘﻴﺩ ﺒﻬﺎ ﻋﻨﺩ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ‬
‫ﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻴﻀﻴﻑ ﻫﻨﺎ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺘﺤﻘﻴﻕ ﻗﺩﺭﺍ ﻜﺒﻴﺭ ﻤـﻥ ﺍﻟﺘﻨـﻭﻉ ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ‪ .Diversification of Desert Economy9‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ‬
‫ﺃﻥ ﻻ ﻴﻌﺘﻤﺩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﺒﺼﻭﺭﺓ ﺃﺴﺎﺴﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﺃﻭ ﺃﺤﺩ ﺍﻟﻤﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻴﺔ‪ .‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻰ ﺃﺤﺩ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﻘﺎﺒﻠﺔ ﻟﻠﻨﻀـﻭﺏ ﻻ ﻴﺤﻘـﻕ ﺨﺎﺼـﻴﺘﻲ ﺍﻟﺸـﻤﻭل‬
‫ﻭﺍﻻﺴﺘﺩﺍﻤﺔ ‪ Sustainabilty‬ﺍﻟﻀﺭﻭﺭﻴﺘﻴﻥ ﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻨﺎﺠﺤﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺘﻨﻭﻉ ﺍﻟﻘﺎﻋﺩﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‬
‫ﻴﺠﺫﺏ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﻗﻁﺎﻋﺎﺕ ﻤﺘﻨﻭﻋﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ‪ ،‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟـﺫﻱ ﻴﺯﻴـﺩ ﻤـﻥ ﺍﻻﺤﺘﻜـﺎﻙ‬
‫‪١٠‬‬
‫ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻲ ﺒﻤﺎ ﻴﺴﺎﻋﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﺴﺘﻘﺭﺍﺭ ﺍﻟﻤﺴﺘﻭﻁﻨﻴﻥ ﺍﻟﺠﺩﺩ ﻭﻴﺅﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺍﺴﺘﻘﺭﺍﺭ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻹﻗﻠﻴﻤﻲ‪.‬‬

‫ﻭﺒﻌﺩ ﺍﻟﺘﻌﺭﻴﻑ ﺒﻤﺎﻫﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻭﻁﺒﻴﻌﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﻭﺨﺼﺎﺌﺼﻬﺎ ﻭﺍﻟﻤﺒـﺎﺩﺉ ﺍﻟﺘـﻲ‬
‫ﻴﻠﺯﻡ ﺍﻟﺘﻘﻴﺩ ﺒﻬﺎ ﻟﺘﺤﻘﻴﻕ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﻨﺎﺠﺤﺔ‪ ،‬ﻴﻌﺭﺽ ﺍﻟﻜﺘﺎﺏ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺍﻟﺘـﺎﻟﻲ ﻭﺼـﻔ ﹰﺎ ﻋﺎﻤـ ﹰﺎ‬
‫ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ" ﻤﺒﻴﻨ ﹰﺎ ﻓﻜﺭﺓ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺃﻫﺩﺍﻓﻪ ﻭﻋﻨﺎﺼﺭﻩ ﻭﺃﻫﻡ ﻤﻤﻴﺯﺍﺘﻪ؟‬

‫‪ 9‬ﻋﻨﺘﺭ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻌﺎل ﺃﺒﻭ ﻗﺭﻴﻥ‪Desert Development Policies and Strategies: The .١٩٩٢ ،‬‬
‫‪Case of the Egyptian Western Desert.‬‬
‫‪ 10‬ﻋﻨﺘﺭ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻌﺎل ﺃﺒﻭ ﻗﺭﻴﻥ‪ .١٩٩٤ ،‬ﻨﺤﻭ ﺇﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻯ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ‪.‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪26/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺍﳉﺰء ﺍﻷﻭﻝ‪ :‬ﺗﻌﺮﻳﻒ ﺑﺎﳌﺸﺮﻭﻉ‪ :‬ﻓﻜﺮﺗﻪ ﻭﺃﻫﺪﺍﻓﻪ ﻭﻣﻜﻮﻧﺎﺗﻪ‬

‫ﻭﻫﻨﺎ ﻴﻘﺩﻡ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺘﻌﺭﻴﻔﺎ ﺒﻤﺸﺭﻭﻉ "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ" ﻭﺃﻫﺩﺍﻓﻪ ﻭﻋﻨﺎﺼﺭﻩ‪ ،‬ﻭﺴﻨﻌﺘﻤﺩ ﻓﻲ‬
‫ﺫﻟﻙ ﻋﻠﻰ ﻤﺎ ﻭﺭﺩ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺏ ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻋﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ‪ ..‬ﻭﺴﻴﻠﺔ ﻟﺘـﺄﻤﻴﻥ‬
‫ﻤﺴﺘﻘﺒل ﺍﻷﺠﻴﺎل ﺍﻟﻘﺎﺩﻤﺔ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ" ﻭﻤﺎ ﻭﺭﺩ ﻋﻠﻰ ﻟﺴﺎﻥ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻤﻥ ﻤﻘﺎﻻﺕ ﺼـﺤﻔﻴﺔ ﺃﻭ ﻤﻘـﺎﺒﻼﺕ‬
‫ﺘﻠﻴﻔﺯﻴﻭﻨﻴﺔ‪ .‬ﻜﺫﻟﻙ ﺴﻴﻌﺘﻤﺩ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻋﻠﻰ ﻨﺘﺎﺌﺞ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻋﺩﺘﻬﺎ ﺍﻷﺠﻬﺯﺓ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﻫﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺼﺩﺭﺕ ﻨﺘﺎﺌﺠﻬﺎ ﻋﺎﻡ ‪.٢٠٠٨‬‬

‫ﻓﻲ ﺒﺩﺍﻴﺔ ﺘﻘﺩﻴﻡ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻟﻜﺘﺎﺒﻪ ﻴﺸﻴﺭ ﺇﻟﻰ ﺃﻨﻪ ﻗﺩ ﺒﺩﺃ ﻓﻲ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻯ ﺍﻟﻤﺼـﺭﻴﺔ ﻤﻨـﺫ‬
‫ﺜﻼﺜﻴﻥ ﻋﺎﻤﺎﹰ‪ ،‬ﻭﻴﺭﻯ ﺒﺘﻭﺍﻓﺭ ﻤﻭﺍﺭﺩ ﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﻫﺎﺌﻠﺔ ﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻯ ﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﺘﻭﻓﺭ ﺤﻴﺎﺓ ﻜﺭﻴﻤﺔ ﻟﻌﺩﺩ‬
‫ﻜﺒﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ‪ .‬ﻭﻴﺭﻯ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺃﻨﻪ ﻤﻥ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻤﻘﺒﻭل ﺍﺴﺘﻤﺭﺍﺭ ﺍﻟﺘﻜﺩﺱ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻲ ﻓـﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴـل‬
‫ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺩﻓﻊ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻋﻥ ﺴﺒل ﻟﺠﺫﺏ ﺠﺯﺀ ﻜﺒﻴﺭﺍ ﻤﻥ ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ ﺨﺎﺭﺝ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴـل‬
‫ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻯ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻜﻤﺎ ﻴﺸﻴﺭ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻓﻲ ﺒﺩﺍﻴﺔ ﻜﺘﺎﺒﻪ ﺇﻟﻰ ﺃﻨﻪ ُﻴﻌِﻴﺩ ﻁﺭﺡ ﻤﻘﺘﺭﺡ ﻜﺎﻥ ﻗﺩ ﻗﺩﻤـﻪ ﻫـﻭ ﻟﻠﺤﻜﻭﻤـﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﻓﻲ ﻋﺎﻡ ‪١٩٨٥‬ﻡ ﺒﻐﺭﺽ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﻁﺭﻴﻕ ﺒﺎﻟﻤﻭﺍﺼﻔﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺼﺤﺭﺍﺀ ﻤﺼﺭ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴـﺔ‬
‫ﻴﻤﺘﺩ ﻤﻥ ﺴﺎﺤل ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ ﺸﻤﺎ ﹰﻻ ﺤﺘﻰ ﺒﺤﻴﺭﺓ ﻨﺎﺼﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﻨﻭﺏ ﻭﻋﻠﻰ ﻤﺴﺎﻓﺔ ﺘﺘﺭﺍﻭﺡ ﺒﻴﻥ ‪١٠‬‬
‫ﻭ‪ ٨٠‬ﻜﻴﻠﻭﻤﺘﺭ ﻏﺭﺏ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‪ .‬ﻭﻴﺭﻯ ﺒﺄﻥ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺴﻴﻔﺘﺢ ﺁﻓﺎﻗ ﹰﺎ ﺠﺩﻴـﺩﺓ ﻟﻼﻤﺘـﺩﺍﺩ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨـﻲ‬
‫ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻭﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻲ ﻭﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻱ ﺤﻭل ﻤﺴﺎﻓﺔ ﺘﺼل ﺇﻟﻰ ‪ ٢٠٠٠‬ﻜﻴﻠﻭﻤﺘﺭ‪ .‬ﻭﻴﻘﻭل ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺃﻥ ﻤﺼـﺭ‬
‫ﻓﻲ ﺤﺎﺠﺔ ﻤﺎﺴﺔ ﺇﻟﻰ ﻤﺨﺭﺝ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﻀﻊ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻲ ﺍﻟﺼﻌﺏ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﻗﺕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺒﺎﻟﺫﺍﺕ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺩﻓﻌﻪ‬
‫ﺇﻟﻰ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﻁﺭﺡ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻟﻌﻠﻪ ﻴﺘﻡ ﺍﻟﻨﻅﺭ ﻓﻴﻪ ﺒﺠﺩﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺭﺒﻤﺎ ﻟﻠﺘﻨﻔﻴﺫ ﺒﺄﻤﻭﺍل ﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﻤـﻥ ﺍﻟﻘﻁـﺎﻉ‬
‫ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺍﻟﻭﻁﻨﻲ ﺃﻭ ﹰﻻ ﺜﻡ ﺍﻟﻌﺭﺒﻲ ﺜﺎﻨﻴ ﹰﺎ ﺜﻡ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻲ ﺜﺎﻟﺜ ﹰﺎ‪.‬‬

‫ﻭﻴﺭﻜﺯ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﻘل ﺒﺎﻋﺘﺒﺎﺭﻩ ﻤﻥ ﺃﺴﺎﺴﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻘﺩﻡ ﻭﺍﻻﺯﺩﻫﺎﺭ ﻋﻠـﻰ ﻤـﺭ ﺍﻟﻌﺼـﻭﺭ‪،‬‬
‫ﻭﻴﺭﻯ ﺒﺄﻨﻪ ﺒﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻤﺼﺭ ﻻ ﻴﺼِﺢ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﺸﺒﻜﺔ ﻁﺭﻕ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻓﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻷﻥ ﻓـﻲ ﺫﻟـﻙ‬
‫ﻼ ﻨﺘﻴﺠﺔ ﺍﻟﻨﻤﻭ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﺍﻟﺴـﺭﻴﻊ ﺍﻟﻨـﺎﺘﺞ ﻋـﻥ‬
‫ﺍﻋﺘﺩﺍﺀ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺭﺽ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺍﻟﻤُﻌﺘﺩﻯ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺃﺼ ﹰ‬
‫ﺍﻟﺘﻜﺩﺱ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻲ ﻓﻲ ‪ %٥‬ﻓﻘﻁ ﻤﻥ ﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ‪ .‬ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻓﻬﻭ ﻴﺭﻯ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﻓﺘﺢ ﺁﻓﺎﻕ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻟﻠﺘﻭﺴﻊ‬
‫ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻭﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻱ ﺨﺎﺭﺝ ﻨﻁﺎﻕ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﺍﻟﻀﻴﻕ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﺒﺎﻟﻁﺒﻊ ﺃﻤﺭ ﻻ ﻴﺨﺘﻠﻑ ﻤﻌﻪ ﻓﻴﻪ‬
‫ﺃﺤﺩ‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺍﻟﺨﺭﻭﺝ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻀﻴﻕ ﺃﻤﺭ ﺤﺘﻤﻲ ﻭﺒﺩﻴﻬﻲ ﻓﻲ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻭﻗﺕ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪27/187‬‬
‫‪@ émbãìØßë@éÏa†çcë@émŠØÏ@ZÊ늒½bi@ÑíŠÈm@ZÞëþa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻭﻴﻘﻭل ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﺄﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﻬﺩﻑ‪ ،‬ﺒﺎﻹﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺘﺴﻬﻴل ﺍﻟﻨﻘل ﺒﻴﻥ ﺃﻁﺭﺍﻑ ﺍﻟﺩﻭﻟـﺔ‪،‬‬
‫ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺤﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻓﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﺒﻔﺘﺢ ﺁﻓﺎﻕ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻟﻠﻨﻤﻭ ﺒﺎﻟﻘﺭﺏ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ‬
‫ﺽ ﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﻭﺇﻨﺸﺎﺀ ﻤﺸـﺎﺭﻴﻊ ﺠﺩﻴـﺩﺓ‬
‫ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻴﺔ ﺍﻟﻜﺒﺭﻯ ﻭﻤﺠﺎﻻﺕ ﻻ ﺤﺼﺭ ﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﺴﺘﺼﻼﺡ ﺃﺭﺍ ٍ‬
‫ﻼ ﺠﺩﻴﺩﹰﺍ ﻷﺠﻴﺎل ﺍﻟﻤﺴـﺘﻘﺒل‬
‫ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﺠﺎﻻﺕ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﻭﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺤﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﻴُﻌﻁﻲ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺃﻤ ﹰ‬
‫ﺒﺎﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﺃﺤﺩ ﻋﻨﺎﺼﺭ ﺍﻟﺜﺭﻭﺓ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﻭﺃﻗﺭﺒﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻴﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻭﻫﻭ ﺍﻟﺸﺭﻴﻁ ﺍﻟﻤﺘﺎﺨﻡ‬
‫ﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‪.‬‬

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 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫‪ ١-١‬ﺃﻫﺪﺍﻑ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ‪:‬‬

‫ﻓﻲ ﻨﺩﻭﺘﻪ ﺒﻨﻘﺎﺒﺔ ﺍﻟﺼﺤﻔﻴﻴﻥ ﻋﺎﻡ ‪ ٢٠٠٦‬ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻁﺒﻘﺎ ﻟﻤﺎ ﻭﺭﺩ ﺒﻜﺘﺎﺒﻪ ﻋﻥ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ ﻭﻓـﻲ‬
‫ﻟﻘﺎﺀﺍﺘﻪ ﺍﻟﺼﺤﻔﻴﺔ‪ ،‬ﺤﺩﺩ ﺩﻜﺘﻭﺭ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻟﻤﺸﺭﻭﻋﻪ ﺨﻤﺴﺔ ﺃﻫﺩﺍﻑ ﺃﺴﺎﺴﻴﺔ ﻫﻲ‪:١١‬‬

‫‪ -١‬ﺍﻟﺤﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻌﺩﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ‪ :‬ﻤﻥ ﺨﻼل ﺘﻭﻓﻴﺭ ﻤﺴـﺎﺤﺎﺕ‬
‫ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻟﻠﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻘﺭﻴﺒﺔ ﻤﻥ ﻤﺭﺍﻜﺯ ﺍﻟﺘﻜﺩﺱ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻲ‪.‬‬
‫‪١٢‬‬
‫ﻭﺍﻗﺘـﺭﺍﺡ ﺇﻨﺸـﺎﺀ ‪ ٢٠٠‬ﻤﺩﻴﻨـﺔ‬ ‫‪ -٢‬ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻻﺴﺘﻴﻌﺎﺏ ﺤﻭﺍﻟﻲ ‪ ٢٠‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻨﺴﻤﻪ‬
‫ﻭﻨﺼﻑ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻗﺭﻴﺔ‪ .١٣‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺩ‪ .‬ﻤﺤﻤﺩ ﻓﺘﺤﻲ ﺼﻘﺭ‪ ،‬ﻜﺒﻴﺭ ﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ ﺒﺎﻟﻠﺠﻨـﺔ ﺍﻟﻭﺯﺍﺭﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻜﻠﻔﺔ ﺒﺈﻋﺩﺍﺩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺤﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻗﺩ ﺼﺭﺡ ﺒﺄﻨﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻊ ﺃﻥ ﻴﺴـﺘﻭﻋﺏ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺤﻭﺍﻟﻲ ‪ ٣٠‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻨﺴﻤﻪ ﺒﺤﻠﻭل ﻋﺎﻡ ‪.١٤٢٠٥٠‬‬

‫‪ -٣‬ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ‪ :‬ﻓﻲ ﻤﺴﺎﺤﺔ ﺤﻭﺍﻟﻲ ﻤﻠﻴـﻭﻥ ﻓـﺩﺍﻥ ﻋﻠـﻰ ﻁـﻭل ﺍﻟﻤﻤـﺭ ﻭﻤﺤـﺎﻭﺭﻩ‬
‫ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ‪ .١٥‬ﺇﺫ ﻴﺸﻤل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺜﻼﺜﺔ ﺃﻤﺎﻜﻥ ﻜﺒﺭﻯ ﺼﺎﻟﺤﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﻓﻌﻼ‪ ،‬ﻭﺒﻼ ﺃﻱ ﺠﻬـﺩ‬
‫ﻟﻼﺴﺘﺼﻼﺡ‪ ،‬ﻓﻲ ﻁﻨﻁﺎ‪ ،‬ﻭﻗﻨﺎ ﻭﻜﻭﻡ ﺃﻤﺒﻭ‪ .‬ﻭﺇﺫﺍ ﺃﻀﻔﻨﺎ ﺇﻟﻴﻬـﺎ ﻤﻨﻁﻘـﺔ ﺘﻭﺸـﻜﻲ ﺴـﺘﺯﻴﺩ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻭﻓﺭﻫﺎ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻋﻠﻰ ‪ ١,٧‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ )ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻨﻀﻴﻑ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﺇﻟﻰ ﻤﺴﺎﺤﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻭﻓﺭﻫﺎ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ؟! ﻓﻬﻲ ﻗﺎﺌﻤﺔ ﺒﺎﻟﻔﻌل ﻗﺒل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ(‪.‬‬

‫‪ -٤‬ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﻴﺔ‪ :‬ﻭﺫﻟﻙ ﻓﻲ ﺍﻷﻗﺼﺭ ﻭﻓﻲ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﻔﻴﻭﻡ ﺤﻭل ﺒﺤﻴﺭﺓ ﻗـﺎﺭﻭﻥ‪،‬ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜـﻥ‬
‫ﺍﺴﺘﺜﻤﺎﺭﻫﺎ ﺴﻴﺎﺤﻴﺎ ﺒﺸﻜل ﻏﻴﺭ ﻤﺴﺒﻭﻕ‪.‬‬

‫‪ -٥‬ﺍﺴﺘﻴﻌﺎﺏ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻲ ﺨﺎﺭﺝ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ‪ :‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺴﻴﺤﺩ ﻤﻥ ﻤﺸﺎﻜل ﺍﻟﺘﻠﻭﺙ ﺍﻟﺒﻴﺌﻲ‬
‫ﺩﺍﺨل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ‪.‬‬

‫‪ 11‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪-٢٠٠٦ ،‬ﺃ‪ .‬ﻨﺩﻭﺓ "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ‪ ...‬ﺤﻠﻡ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺍﻟﻤﺘﺠﺩﺩ"‬
‫‪ 12‬ﻤﺤﻤﺩ ﻓﺘﺤﻲ ﺼﻘﺭ‪" .٢٠٠٨ ،‬ﺍﻟﺨﺭﻭﺝ ﻟﻠﺼﺤﺭﺍﺀ ﺃﺼﺒﺢ ﺃﻤﺭﹰﺍ ﺤﺘﻤﻴﹰﺎ"‬

‫‪ 13‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪-٢٠١١ ،‬ﺃ‪" .‬ﺃﻜﺩ ﺍﻨﻪ ﻴﻭﻓﺭ ﻤﺌﺎﺕ ﺍﻵﻻﻑ ﻤﻥ ﻓﺭﺹ ﺍﻟﻌﻤل ‪ -‬ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ :‬ﺇﻨﺸﺎﺀ ‪ ٢٠٠‬ﻤﺩﻴﻨﺔ‬
‫ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﻨﺼﻑ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻗﺭﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻲ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ"‬
‫‪ 14‬ﻤﺤﻤﺩ ﻓﺘﺤﻲ ﺼﻘﺭ‪-٢٠٠٨ ،‬ﺃ‪" .‬ﺍﻻﻨﺘﻬﺎﺀ ﻤﻥ ﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻨﻬﺎﻴﺔ ﺍﻟﻌﺎﻡ ‪."....‬‬
‫‪ 15‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪" .٢٠٠٨ ،‬ﻜﻴﻑ ﻨﺘﻌﺎﻤل ﻤﻊ "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ" ﻜﻤﺸﺭﻭﻉ ﻗﻭﻤﻲ"‬
‫____________________________________________________________________________‬
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‫‪@ émbãìØßë@éÏa†çcë@émŠØÏ@ZÊ늒½bi@ÑíŠÈm@ZÞëþa@õŒ¦a‬‬
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‫‪ -٦‬ﺘﻭﻓﻴﺭ ﻓﺭﺹ ﺍﻟﻌﻤل‪ ،‬ﻭﺯﺭﻉ ﺍﻷﻤل ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒل ﻟﺩﻯ ﺍﻟﺸﺒﺎﺏ‪ :‬ﺇﺫ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗـﻊ ﺃﻥ ﻴـﻭﻓﺭ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻨﺤﻭ‪ ٥٠٠‬ﺃﻟﻑ ﻓﺭﺼﺔ ﻋﻤل ﻓﻲ ﻟﺤﻅﺔ ﺍﻟﺒﺩﺀ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻋﻠـﻰ ﺍﻷﻗـل‪ ،‬ﻜﻤـﺎ‬
‫ﺴﻴﻭﻓﺭ ﻓﺭﺹ ﺃﻜﺒﺭ ﻓﻴﻤﺎ ﺒﻌﺩ‪.‬‬

‫ﺃﻤﺎ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﻤﻭﻗﻊ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻤﺴﺎﺭﻩ‪ ،‬ﻓﻴﺸﻴﺭ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﺨﺘﻴﺎﺭ ﻫـﺫﺍ ﺍﻟﺠـﺯﺀ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﺠﺎﺀ ﺒﻨﺎ ًﺀ ﻋﻠﻰ ﺨﺒﺭﺓ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻓﻲ ﺘﻀﺎﺭﻴﺱ ﻤﺼﺭ ﻭﺇﻤﻜﺎﻨﺎﺘﻬﺎ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ‪ .‬ﻭﻓـﻲ ﺭﺃﻱ‬
‫ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﻴﺘﻤﻴﺯ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺠﺯﺀ ﻤﻥ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﺒﺄﻨﻪ ﻫﻀﺒﺔ ﻤﺴﺘﻭﻴﺔ ﺒﻤﻴل ﺒﺴﻴﻁ ﻤﻥ ﺍﻟﺠﻨﻭﺏ ﺇﻟـﻰ‬
‫ﺍﻟﺸﻤﺎل ﺒﻤﻭﺍﺯﺍﺓ ﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل‪ .‬ﻜﻤﺎ ﻻ ﺘﻘﻁﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺃﻭﺩﻴﺔ ﺘﻬﺩﺩﻫﺎ ﺍﻟﺴﻴﻭل ﻜﻤﺎ ﻫﻭ ﺍﻟﺤﺎل ﻓﻲ ﺸﺭﻕ‬
‫ﺍﻟﻨﻴل‪ .‬ﻜﺫﻟﻙ ﺘﺘﻭﺍﺠﺩ ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺸﺎﺴﻌﺔ ﻤﻥ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺴﻬُل ﺍﺴﺘﺼﻼﺤﻬﺎ ﻹﻨﺘﺎﺝ ﺍﻟﻐﺫﺍﺀ ﺇﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺍﺤﺘﻤﺎﻻﺕ ﺘﻭﺍﺠﺩ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ .‬ﻭﻴﻀﻴﻑ ﺒﺄﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺸﺭﻴﻁ ﺒﺎﻟﺫﺍﺕ ﺘﻘل ﻓﻴﻪ ﺍﻟﺭﻤﺎل ﻭﻻ ﺘﺘﻘﺎﻁﻊ ﻤﻌـﻪ‬
‫ﺨﻁﻭﻁ ﺍﻟﻜﺜﺒﺎﻥ ﺍﻟﺭﻤﻠﻴﺔ‪ .‬ﻭﻜﻤﺎ ﻫﻭ ﺍﻟﺤﺎل ﻓﻲ ﺒﺎﻗﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﺤﻴﺙ ﺘﺸـﺘﺩ ﺃﺸـﻌﺔ ﺍﻟﺸـﻤﺱ‬
‫ﻭﺍﻟﺭﻴﺎﺡ ﻤﻤﺎ ﻴﺴﻤﺢ ﺒﺎﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺼﺎﺩﺭ ﻟﻠﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﻤﺘﺠﺩﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒل‪.‬‬

‫ﻭﻴﻀﻴﻑ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺴﺒﺒ ﹰﺎ ﺁﺨﺭ ﻻﺨﺘﻴﺎﺭ ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺒﺎﻟﻘﺭﺏ ﻤﻥ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‪ ،‬ﺒﺄﻥ ﺍﻟﺘﺠﺭﺒﺔ ﻤـﻥ‬
‫ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺍﺤﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺭﺠﺔ ﻭﺍﻟﺩﺍﺨﻠﺔ ﻭﺍﻟﻔﺭﺍﻓﺭﺓ ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻤﺸـﺭﻭﻉ ﺘﻌﻤﻴـﺭ ﺴـﻴﻨﺎﺀ‬
‫ﻭﺤﺩﻴﺜﺎ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﻗﺩ ﻋﻠﻤﺘﻨﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻐﺎﻟﺒﻴﺔ ﺍﻟﻌﻅﻤﻰ ﻤﻥ ﺍﻟﺸﻌﺏ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﻟﻥ ﺘﻔﻀل ﺍﻟﻌﻴﺵ ﺍﻟﺩﺍﺌﻡ‬
‫ﺒﻌﻴﺩﺍ ﻋﻥ ﺍﻟﺒﻠﺩ ﺍﻷﺼل‪ .‬ﻓﻴﺴﺎﻓﺭ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﺒﺎﺤﺜﺎ ﻋﻥ ﻋﻤل ﻓﻲ ﺃﻱ ﻤﻜﺎﻥ ﻁﺎﻟﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﻴﺨﻁﻁ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻌـﻭﺩﺓ‬
‫ﺇﻟﻰ ﺒﻠﺩﻩ ﻭﺃﻫﻠﻪ‪ .‬ﻟﺫﻟﻙ ﻜﺎﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻨﺎﺴﺏ ﺍﻟﺘﻔﻜﻴﺭ ﻓﻲ ﻓﺘﺢ ﺁﻓﺎﻕ ﻋﺩﻴﺩﺓ ﻟﺠﺫﺏ ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ ﺒﺎﻟﻘﺭﺏ ﻤﻥ ﻤﺩﻥ‬
‫ﻭﻗﺭﻯ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻟﻴﺸﻌﺭ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺃﻨﻬﻡ ﻤﺎﺯﺍﻟﻭﺍ ﺒﺎﻟﻘﺭﺏ ﻤﻥ ﺍﻟﺒﻠﺩ ﺍﻷﺼل‪.‬‬

‫ﻭﻴﻭﻀﺢ ﺍﻟﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ ٢‬ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻭﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

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‫ﺍﻟﻤﺼﺩﺭ‪ :‬ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ .٢٠٠٧ ،‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ‪ .‬ﺩﺍﺭ ﺍﻟﻌﻴﻥ ﻟﻠﻨﺸﺭ‪ ،‬ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ :٢‬ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻭﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ‬

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‫‪ ٢-١‬ﻣﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ‪:‬‬

‫ﺃﻭﺭﺩ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺒﻪ ﺒﺄﻥ ﻤﻘﺘﺭﺡ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻴﺸﺘﻤل ﻋﻠﻰ ﺨﻤﺴﺔ ﻤﻜﻭﻨـﺎﺕ ﺭﺌﻴﺴـﻴﺔ‪،‬‬
‫ﻴﻤﻜﻥ ﺇﺠﻤﺎﻟﻬﺎ ﻟﻠﺘﺒﺴﻴﻁ ﻓﻲ ﻋﻨﺼﺭﻴﻥ ﺃﺴﺎﺴﻴﻴﻥ‪ :‬ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻭﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ‪ .‬ﻭﻓﻴﻤـﺎ ﻴﻠـﻲ‬
‫ﻭﺼﻑ ﻟﻁﺒﻴﻌﺔ ﻭﻤﻜﻭﻨﺎﺕ ﻜل ﻤﻥ ﻫﺫﻴﻥ ﺍﻟﻌﻨﺼﺭﻴﻥ‪:‬‬

‫• ﺃ‪ -‬ﺍﶈﻮﺭ ﻃﻮﱄ‪:‬‬

‫ﻭﻴﻤﺘﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﻥ ﺤﺘﻰ ﻤﺩﻴﻨﺔ ﺃﺭﻗﻴﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﺩﻭﺩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﺍﻟﺴﻭﺩﺍﻨﻴﺔ ﻭﺒﻁـﻭل ‪ ١٢٠٠‬ﻜـﻡ‬
‫ﺘﻘﺭﻴﺒ ﹰﺎ ﻓﻭﻕ ﻫﻀﺒﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‪ .‬ﻴﻤﺜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻌﻤﻭﺩ ﺍﻟﻔﻘﺭﻱ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﺘﺘـﻭﺯﻉ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻴﺔ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺴﺘﻬﺩﻓﻬﺎ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻴﺨﻠﻭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤـﻭﺭ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻷﻨﺸﻁﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺇﺫ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﻴﻤﺭ ﻓﻲ " ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﻻ ﺘﺘﻭﺍﺠـﺩ ﻓﻴﻬـﺎ ﻤﻘﻭﻤـﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ" ﻭﺫﻟﻙ ﻁﺒﻘﺎ ﻟﻤﺎ ﺠﺎﺀ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺏ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺹ‪ .٤٧ .‬ﻭﻁﺒﻘ ﹰﺎ ﻟﺘﺼـﻭﺭ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒـﺎﺯ‪،‬‬
‫ﻴﺸﺘﻤل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﻋﻠﻰ ﺃﺭﺒﻌﺔ ﻋﻨﺎﺼﺭ ﺃﺴﺎﺴﻴﺔ ﻫﻲ‪:‬‬

‫ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻹﺳﻔﻠﺘﻲ‪:‬‬

‫ﻭﻫﻭ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋﻥ ﻁﺭﻴﻕ ﺃﺴﻔﻠﺘﻲ ﻤﻥ ﺜﻤﺎﻨﻴﺔ ﻤﻤﺭﺍﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗل )‪ ٤‬ﻤﻤﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﻜـل ﺍﺘﺠـﺎﻩ؛ ‪٢‬‬
‫ﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻨﻘل ﻭ‪ ٢‬ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺨﺎﺼﺔ(‪ .‬ﻴﺭﻯ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺒﻀـﺭﻭﺭﺓ ﺃﻥ ﻴﺼـﻤﻡ ﻫـﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ‬
‫ﺒﺎﻟﻤﻭﺍﺼﻔﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ﻟﻠﺴﻴﺭ ﺍﻟﺴﺭﻴﻊ ﺩﻭﻥ ﺘﻭﻗﻑ ﺇﻻ ﻓﻲ ﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﻁﻭﺍﺭﺉ ﻭﻤﺤﻁﺎﺕ ﺍﻻﺴـﺘﺭﺍﺤﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﺯﻭﺩ ﺒﺎﻟﻭﻗﻭﺩ‪.‬‬

‫ﺧﻂ ﺳﻜﻚ ﺣﺪﻳﺪﻳﺔ‪:‬‬

‫ﻭﻫﻭ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋﻥ ﺨﻁﻴﻥ ﺴﻜﻙ ﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﻟﻨﻘل ﺍﻟﺭﻜﺎﺏ ﻭﺁﺨﺭ ﻟﻨﻘل ﺍﻟﺒﻀﺎﺌﻊ ﻭﺒﻨﻔﺱ ﻁﻭل ﺍﻟﻤﺤـﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺘﺼﻭﺭ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﺴﻭﻑ ﺘﺠﻌل ﺍﻟﻨﻘل ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺀ‬
‫ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ‪ ،‬ﺜﻡ ﻨﻘل ﺍﻟﻤﻨﺘﺞ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻭﻕ ﻴﺘﻡ ﻓﻲ ﺴﻬﻭﻟﺔ ﻭﻴﺴﺭ ﻭﺒﺘﻜﻠﻔﺔ ﺃﻗل‪ .‬ﻫﺫﺍ‪،‬‬
‫ﺒﺎﻹﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺤﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺯﺤﺎﻡ ﺍﻟﻨﺎﺘﺞ ﻋﻥ ﺤﺭﻜﺔ ﺍﻟﺸـﺎﺤﻨﺎﺕ ﻋﻠـﻰ ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﻭﻱ ﺃﻭ‬
‫ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ‪ .‬ﻭﻴﺭﻯ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺃﻨﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﺘﻜﻭﻥ ﺍﻟﺴـﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴـﺔ ﺁﺨـﺭ ﻤﺭﺍﺤـل‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺇﻜﻤﺎﻻ ﻷﻥ ﺍﻟﺤﺎﺠﺔ ﺍﻟﻘﺼﻭﻯ ﻟﻬﺎ ﺘﺘﻀﺢ ﺒﻌﺩ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﺍﻟﻤﺼﺎﻨﻊ ﻭﺒﺩﺀ ﺇﻨﺘﺎﺠﻬـﺎ‪) .‬ﻭﻗـﺩ‬
‫ﺃﻀﺎﻑ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻻﺤﻘﺎ ﻤﺩ ﺨﻁﻭﻁ ﺴﻜﻙ ﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ(‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪32/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺃﻧﺒﻮﺏ ﺍﳌﻴﺎﻩ‪:‬‬

‫ﻴﺭﻯ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﺍﻟﻤﺎﺀ ﺍﻟﺼﺎﻟﺢ ﻟﻠﺸﺭﺏ ﺒﻁﻭل ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴـﻲ ﻓـﻭﻕ ﻫﻀـﺒﺔ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‪ .‬ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻴﻘﺘﺭﺡ ﻨﻘل ﺍﻟﻤﺎﺀ ﻤﻥ ﺒﺤﻴﺭﺓ ﻨﺎﺼﺭ ﺃﻭ ﻗﻨﺎﺓ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﺩﺍﺨـل‬
‫ﺃﻨﺒﻭﺏ ﻟﻤﻨﻊ ﺍﻟﺒﺨﺭ ﺃﻭ ﺘﺴﺭﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪ .‬ﻭﻴﻘﻭل ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ ﺴﺘﺨﺼـﺹ ﻟﻸﻏـﺭﺍﺽ‬
‫ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻓﻘﻁ‪ .‬ﻭﻴﺭﻱ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺃﻨﻪ ﻴﻠﺯﻡ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻲ ﻤﺭﺍﺤﻠﻪ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﺃﻨﺒﻭﺏ ﺒﻘﻁﺭ ﻤﺘﺭ ﻭﺍﺤﺩ ﺃﻭ‬
‫ﻤﺘﺭ ﻭﻨﺼﻑ ﺍﻟﻤﺘﺭ‪ .‬ﻭﻴﺭﻯ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺒﺄﻥ ﺫﻟﻙ ﻤﻤﻜﻨﺎ‪ ،‬ﻤﺴﺘﺭﺸﺩﺍ ﺒﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻨﻬﺭ ﺍﻟﻌﻅﻴﻡ ﻓﻲ ﻟﻴﺒﻴـﺎ‬
‫ﻟﻨﻘل ﺍﻟﻤﺎﺀ ﺍﻟﻌﺫﺏ ﻤﻥ ﺼﺤﺭﺍﺌﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﻨﻭﺏ ﺇﻟﻰ ﻤﺩﻨﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺴﺎﺤل ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ ﻓﻲ ﺃﻨﺒﻭﺏ ﻗﻁﺭﻩ‬
‫ﺃﺭﺒﻌﺔ ﺃﻤﺘﺎﺭ ﻭﺒﻁﻭل ‪ ٢٠٠٠‬ﻜﻡ‪ .‬ﻭﻴﺭﻯ ﺒﺄﻨﻪ ﻜﻤﺎ ﻫﻲ ﺍﻟﺤﺎل ﻓﻲ ﻟﻴﺒﻴﺎ‪ ،‬ﺴﻴﺘﻡ ﻀﺦ ﺍﻟﻤـﺎﺀ ﺇﻟـﻰ‬
‫ﻤﺴﺘﻭﻯ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺜﻡ ﻴﻨﺴﺎﺏ ﺒﻌﺩ ﺫﻟﻙ ﻤﻥ ﺍﻟﺠﻨﻭﺏ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺸﻤﺎل ﻨﺘﻴﺠﺔ ﻟﻠﻤﻴل ﺍﻟﻁﺒﻴﻌـﻲ ﻟﺴـﻁﺢ‬
‫ﺸﻤﺎل ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ‪.‬‬

‫ﺧﻂ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎء‪:‬‬

‫ﻴﺭﻯ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺃﻨﻪ ﻨﻅﺭﹰﺍ ﻷﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻟﻠﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ "ﻴﻤﺭ ﻓﻲ ﻤﻨﻁﻘـﺔ ﺼـﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﻻ‬
‫ﺘﺘﻭﺍﺠﺩ ﻓﻴﻬﺎ ﻤﻘﻭﻤﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ" ﻓﺈﻨﻪ ﻴﻠﺯﻡ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﺨﻁ ﻟﻺﻨﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﺘﺒﺭﻴﺩ ﺒﻁـﻭل ﺍﻟﻤﺤـﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﺘﻐﺫﻴﺔ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤـﻭﺭ‪ .‬ﻭﻴـﺭﻯ ﺴـﻴﺎﺩﺘﻪ‬
‫ﺒﻭﺠﻭﺏ ﺘﺸﺠﻴﻊ ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺤﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﺴـﺘﺨﺩﺍﻡ‬
‫ﻤﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﺩﺍﻤﺔ ﻜﺎﻟﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﺸﻤﺴﻴﺔ ﻭﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﺭﻴﺎﺡ‪.‬‬

‫ﻭﻴﺸﻴﺭ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻫﻨﺎ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻤﺼﺭ ﺴﻭﻑ ﺘﺒﺩﺃ ﻓﻲ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﺸﻤﺴﻴﺔ ﻓﻲ ﺇﻨﺘﺎﺝ ﺍﻟﻜﻬﺭﺒﺎﺀ‬
‫ﺒﻌﺩ ﺘﺩﺸﻴﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻜﺒﻴﺭ ﻓﻲ ﻋﺎﻡ ‪ ٢٠٠٧‬ﺃﻭ ‪ .٢٠٠٨‬ﻜﻤﺎ ﻴﺭﻯ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺍﺴـﺘﺨﺩﺍﻡ ﺍﻟﻁﺎﻗـﺔ‬
‫ﺍﻟﺸﻤﺴﻴﺔ ﻓﻲ ﺘﺴﺨﻴﻥ ﺍﻟﻤﺎﺀ ﻭﺘﺒﺭﻴﺩ ﺍﻟﻬﻭﺍﺀ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺒﺎﻨﻲ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ‪ ،‬ﻭﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﺭﻴـﺎﺡ ﻓـﻲ‬
‫ﻀﺦ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪.‬‬

‫• ﺏ‪ -‬ﺍﶈﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺮﺿﻴﺔ‪:‬‬

‫ﻁﺒﻘ ﹰﺎ ﻟﺘﺼﻭﺭ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻴﺸﺘﻤل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻋﻠﻰ ﺍﺜﻨﺎ ﻋﺸﺭ ﻤﺤﻭﺭﺍ ﻤﻥ ﺍﻟﻁﺭﻕ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻴﺭﺒﻁ ﻜـل‬
‫ﻤﻨﻬﺎ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ ﺒﻤﻭﻗﻊ ﻤﻥ ﻤﻭﺍﻗﻊ ﺍﻟﺘﻜﺩﺱ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻭﺒﻤـﻭﺍﺯﺍﺓ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴـل‪.‬‬
‫ﻭﺘﺸﻤل ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻤﺎ ﻴﻠﻲ‪:‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪33/187‬‬
‫‪@ émbãìØßë@éÏa†çcë@émŠØÏ@ZÊ늒½bi@ÑíŠÈm@ZÞëþa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﳏﻮﺭ ﺍﻹﺳﻜﻨﺪﺭﻳﺔ‬
‫ﻴﻤﺘﺩ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ ﻏﺭﺒ ﹰﺎ ﻟﻴﺼل ﺇﻟﻰ ﻤﺩﻴﻨﺔ ﺍﻹﺴﻜﻨﺩﺭﻴﺔ ﻭﻤﻴﻨﺎﺌﻬﺎ ﻭﻤﻁﺎﺭﻫـﺎ‬
‫ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ‪ ،‬ﻭﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﻴﺴﺘﻤﺭ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺸﺭﻗ ﹰﺎ ﺤﺘﻰ ﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﺍﻟﺴﺎﺤﻠﻲ ﺇﻟﻰ ﺭﺸﻴﺩ ﺜـﻡ ﺩﻤﻴـﺎﻁ‪،‬‬
‫ﻭﺒﺫﻟﻙ ﻴﺭﺒﻁ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻔﺭﻉ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ ﻟﻠﻤﻤﺭ ﺒﺸﻤﺎل ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﺒﺄﻜﻤﻠﻬﺎ‪.‬‬

‫ﳏﻮﺭ ﺍﻟﺪﻟﺘﺎ‬
‫ﻟﺭﺒﻁ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ ﺒﻤﻨﺘﺼﻑ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﺭﺒﻤﺎ ﻓﻲ ﻤﺩﻴﻨﺔ ﻁﻨﻁﺎ‪ ،‬ﻤﺜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﻴﺘﻁﻠـﺏ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺎﻓﻅﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﺴﺎﺭﻩ ﻭﺭﺒﻤﺎ ﻴﺘﻁﻠﺏ ﻜﺒﺎﺭﻱ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﻓـﺭﻉ ﺭﺸـﻴﺩ‬
‫ﻭﻗﻨﻭﺍﺕ ﺍﻟﺭﻱ ﻭﺍﻟﺼﺭﻑ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺠﺯﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻴُﺭﺼﻑ ﻋﻠﻰ ﺼﺤﺭﺍﺀ ﻗﺎﺤﻠﺔ ﻭﻗﺎﺒﻠﺔ‬
‫ﻟﻼﺴﺘﺼﻼﺡ ﻭﺘﻤﺜل ﺒﻌﺩﺍ ﺠﻐﺭﺍﻓﻴ ﹰﺎ ﺠﺩﻴﺩﹰﺍ ﻟﻤﺤﺎﻓﻅﺔ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﺤﺎﻓﻅﺎﺕ ﺍﻟﺩﻟﺘ ﹰﺎ ﺍﺨﺘﻨﺎﻗـ ﹰﺎ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﺍﻹﻁﻼﻕ‪.‬‬

‫ﳏﻮﺭ ﺍﻟﻘﺎﻫﺮﺓ‬
‫ﻴﺅﻫل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺭﺒﻁ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ ﺒﻁﺭﻴﻕ »ﻤﺼﺭ‪ -‬ﺇﺴﻜﻨﺩﺭﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ« ﺜـﻡ ﺒـﺄﻜﺒﺭ‬
‫ﺘﺠﻤﻊ ﺴﻜﺎﻨﻲ ﻓﻲ ﻗﺎﺭﺓ ﺃﻓﺭﻴﻘﻴ ﹰﺎ ﺒﺄﻜﻤﻠﻬﺎ‪ ،‬ﺃﻻ ﻭﻫﻭ ﻤﺤﺎﻓﻅﺔ ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ‪ ،‬ﻭﻴﻤﻜـﻥ ﻟﻬـﺫﺍ ﺍﻟﻔـﺭﻉ ﺃﻥ‬
‫ﻴﺴﺘﻤﺭ ﺸﺭﻗ ﹰﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻱ ﻭﻤﻨﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺴﻭﻴﺱ ﻜﻲ ﻴـﺭﺒﻁ ﺍﻟﻤﻴﻨـﺎﺀ ﺍﻟﺠﺩﻴـﺩ ﺒﻤﻴﻨـﺎﺀ‬
‫ﺍﻟﺴﻭﻴﺱ‪ ،‬ﻭﻴﺅﻫل ﺫﻟﻙ ﻨﻘل ﺍﻟﺒﻀﺎﺌﻊ ﺒﺭﻴ ﹰﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻷﺤﻤﺭ ﻋﺒـﺭ ﺨﻠـﻴﺞ‬
‫ﺍﻟﺴﻭﻴﺱ‪.‬‬

‫ﳏﻮﺭ ﺍﻟﻔﻴﻮﻡ‬
‫ﻴﻀﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻓﻲ ﺸﻤﺎل ﻭﻏﺭﺏ ﻤﻨﺨﻔﺽ ﺍﻟﻔﻴﻭﻡ‪ ،‬ﻭﻤﻨﻁﻘﺔ ﻏﺭﺏ ﺍﻟﻔﻴـﻭﻡ‬
‫ﺒﺎﻟﺫﺍﺕ ﻴﻤﻜﻥ ﺘﻨﻤﻴﺘﻬﺎ ﺼﻨﺎﻋﻴ ﹰﺎ ﻹﺒﻌﺎﺩ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﻠﻭﺜﺔ ﻟﻠﺒﻴﺌﺔ‪ ،‬ﻤﺜل ﺼـﻨﺎﻋﺔ ﺍﻷﺴـﻤﻨﺕ ﻋـﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﻭﺍﻗﻊ ﺍﻟﺴﻜﻨﻴﺔ‪.‬‬

‫ﳏﻮﺭ ﺍﻟﺒﺤﺮﻳﺔ‬
‫ﻭﻴﻬﺩﻑ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻔﺭﻉ ﺇﻟﻰ ﺘﻭﺼﻴل ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ ﺒﺎﻟﻭﺍﺤﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺭﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﺘﺠﺎﻩ ﺠﻨـﻭﺏ ﻏـﺭﺏ‬
‫ﺍﻟﺠﻴﺯﺓ‪ ،‬ﻭﺒﺫﻟﻙ ﻴﺅﻫل ﻟﻠﺭﺒﻁ ﺒﻴﻥ ﻭﺍﺤﺎﺕ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﺍﻟﺸﻤﺎﻟﻴﺔ ﻭﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ‪ ،‬ﻭﻴﺴـﻤﺢ‬
‫ﺍﻟﻔﺭﻉ ﺒﺎﻟﺘﻭﺴﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﺔ ﻓﻲ ﻤﻨﺨﻔﺽ ﺍﻟﺒﺤﺭﻴﺔ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪34/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﳏﻮﺭ ﺍﳌﻨﻴﺎ‬
‫ﻴﻔﺘﺢ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺁﻓﺎﻗ ﹰﺎ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻟﻠﻨﻤﺎﺀ ﻏﺭﺏ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻓﻲ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺘﻜﺘﻅ ﺒﺎﻟﺴﻜﺎﻥ ﻭﺘﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻥ ﻨﻅﺭﹰﺍ ﻟﻭﺠﻭﺩ ﺠﺎﻤﻌﺔ ﺒﻬﺎ‪ ،‬ﺒﺎﻹﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺤﺎﺠﺔ ﻟﻌﺩﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺩﺍﺭﺱ ﻭﻤﻌﺎﻫﺩ‬
‫ﺍﻟﺘﺩﺭﻴﺏ‪.‬‬

‫ﳏﻮﺭ ﺃﺳﻴﻮﻁ‬
‫ﻴﻤﻜﻥ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﻜل ﻤﺎ ﻗِﻴل ﻋﻥ ﻓﺭﻉ ﺍﻟﻤﻨﻴﺎ‪ ،‬ﺇﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﻴﺅﻫل ﺍﻟﺴﻴﺭ ﻋﻠﻰ ﻁﺭﻴـﻕ‬
‫ﺍﻟﻭﺍﺤﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺭﺠﺔ ﻭﺒﺎﻗﻲ ﻭﺍﺤﺎﺕ ﻤﺤﺎﻓﻅﺔ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ‪.‬‬

‫ﳏﻮﺭ ﻗﻨﺎ‬
‫ﻴﻭﺼل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺇﻟﻰ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﻭﺍﺴﻌﺔ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﺼﻼﺡ ﺃﺭﺍﻀﻴﻬﺎ ﺘﻘﻊ ﺠﻨﻭﺏ ﻤﺴﺎﺭ ﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴـل‬
‫ﺒﻴﻥ ﻤﺩﻴﻨﺘﻲ ﻗﻨﺎ ﻭﻨﺠﻊ ﺤﻤﺎﺩﻱ‪ ،‬ﻭﺘﻜﻭﻨﺕ ﺍﻟﺘﺭﺒﺔ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﻨﺘﻴﺠـﺔ ﻟﺘﺭﺴـﻴﺏ ﺍﻷﻭﺩﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﻘﺩﻴﻤﺔ ﻤﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻴﻀ ﹰﺎ ﺍﺤﺘﻤﺎل ﻭﺠﻭﺩ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻤﻬﺎ ﻓﻲ ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻻﺴﺘﺼﻼﺡ‪.‬‬

‫ﳏﻮﺭ ﺍﻷﻗﺼﺮ‬
‫ﻴﻌﺩ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻤﺘﺩﺍﺩﹰﺍ ﻏﻴﺭ ﻤﺤﺩﻭﺩ ﻟﻠﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻤﻴﺯﺓ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﻭﻏﺭﺏ ﻭﺍﺩﻱ‬
‫ﺍﻟﻨﻴل ﺒﺎﻟﻘﺭﺏ ﻤﻥ ﺃﻜﺒﺭ ﺘﺠﻤﻊ ﻟﻶﺜﺎﺭ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﺍﻟﻘﺩﻴﻤﺔ ﻓﻲ ﺍﻷﻗﺼﺭ‪.‬‬

‫ﳏﻮﺭ ﻛﻮﻡ ﺃﻣﺒﻮ ﻭﺃﺳﻮﺍﻥ‬

‫ﻼ ﻭﺍﺴﻌ ﹰﺎ ﻴﻤﺜل ﻤﺠﺭﻯ ﻗﺩﻴﻤﺎ ﻟﻠﻨﻴل ﻭﻟﺫﻟﻙ ﺘﻐﻁﻴﻪ ﺘﺭﺒﺔ ﺨﺼـﺒﺔ ﺼـﺎﻟﺤﺔ‬
‫ﻴﻌﺘﺒﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺴﻬ ﹰ‬
‫ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ‪ ،‬ﻭﻷﺴﺒﺎﺏ ﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ ﺒﺩﺃ ﻤﺠﺭﻯ ﺍﻟﻨﻴل ﺍﻟﻬﺠﺭﺓ ﺸﺭﻗ ﹰﺎ ﺤﺘﻰ ﻭﺼل ﺇﻟﻰ ﻤﻭﻗﻌﻪ ﺍﻟﺤـﺎﻟﻲ‪،‬‬
‫ﻭﻟﺫﻟﻙ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺍﻟﻤُﺨﺘﹶﺯﻨﺔ ﻤﻨﺫ ﻗﺩﻴﻡ ﺍﻟﺯﻤﻥ ﻓﻲ ﺍﺴﺘﺼـﻼﺡ ﻫـﺫﺍ ﺍﻟﺴـﻬل‬
‫ﺍﻟﺨﺼﻴﺏ‪ ،‬ﻭﻴﺭﺒﻁ ﺍﻤﺘﺩﺍﺩ ﺍﻟﻔﺭﻉ ﻓﻲ ﺍﺘﺠﺎﻩ ﺍﻟﺠﻨﻭﺏ ﺍﻟﺸﺭﻗﻲ ﺒﻴﻨﻪ ﻭﺒﻴﻥ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ ﻭﻤﺩﻴﻨﺔ‬
‫ﺃﺴﻭﺍﻥ‪ ،‬ﻤﻤﺎ ﻴﺴﻬل ﻨﻘل ﺍﻟﻤﻨﺘﺠﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺤﺎﻓﻅﺎﺕ ﺍﻟﺸـﻤﺎﻟﻴﺔ ﻋـﻼﻭﺓ ﻋﻠـﻰ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﻴﺔ ﻋﺒﺭ ﺘﻴﺴﻴﺭ ﺯﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﻭﺍﻗﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺃﺴﻭﺍﻥ‪ ،‬ﺇﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟـﻰ ﺫﻟـﻙ ﻴﺅﻫـل‬
‫ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﻁﺎﺭ ﺃﺴﻭﺍﻥ ﻟﻠﺘﺠﺎﺭﺓ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫ﳏﻮﺭ ﺗﻮﺷﻜﻰ‬
‫ﻴﻬﺒﻁ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺤﻴﺙ ﻴﺠﺭﻱ ﻭﺼﻠﻪ ﺒﻌﺩﺓ ﺃﻤﺎﻜﻥ ﺤﻭل ﻤـﻨﺨﻔﺽ ﺘﻭﺸـﻜﻰ‪،‬‬
‫ﻭﺠﺭﻯ ﺤﻔﺭ ﻗﻨﺎﺓ ﻟﺘﻭﺼﻴل ﻤﺎﺀ ﺍﻟﻨﻴل ﻤﻥ ﺒﺤﻴﺭﺓ ﻨﺎﺼﺭ ﺇﻟﻰ ﻤﻨﺨﻔﺽ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﺒﻐﺭﺽ ﺍﺴﺘﺼﻼﺡ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪35/187‬‬
‫‪@ émbãìØßë@éÏa†çcë@émŠØÏ@ZÊ늒½bi@ÑíŠÈm@ZÞëþa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻤﺤﻴﻁﺔ ﺒﺎﻟﺒﺭﻙ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻜﻭﻨﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﺽ‪ ،‬ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﺴﺘﺩﻋﻲ ﻋﺩﺓ ﺴﺒل ﻟﻠﻨﻘل‬
‫ﺍﻟﺴﺭﻴﻊ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺤﺎﻓﻅﺎﺕ ﺍﻟﺸﻤﺎﻟﻴﺔ ﻭﻤﻨﺎﻓﺫ ﺍﻟﺘﺼﺩﻴﺭ ﻤﻌ ﹰﺎ‪.‬‬

‫ﳏﻮﺭ ﲝﲑﺓ ﻧﺎﺻﺮ‬

‫ﺘﻤﺜل ﺒﺤﻴﺭﺓ ﻨﺎﺼﺭ ﻤﻭﻗﻌ ﹰﺎ ﻤﺘﻤﻴﺯﹰﺍ ﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺜﺭﻭﺓ ﺍﻟﺴﻤﻜﻴﺔ ﻭﺼﻴﺩ ﺍﻷﺴﻤﺎﻙ‪ ،‬ﺨﺎﺼـﺔ ﺇﺫﺍ ﺠـﺭﻯ‬
‫ﺘﺴﻬﻴل ﻨﻘﻠﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﻤﻭﺍﻗﻊ ﺍﻟﺘﻜﺩﺱ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﺎﻓﻅﺎﺕ ﺍﻟﺸﻤﺎﻟﻴﺔ‪ .‬ﻟﻘﺩ ﺍﺨﺘﻴﺭﺕ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ‬
‫ﻟﻘﺭﺒﻬﺎ ﻤﻥ ﻤﻭﺍﻗﻊ ﺍﻟﺘﻜﺩﺱ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻲ ﻭﺴﻬﻭﻟﺔ ﺍﻟﻤﺭﻭﺭ ﺒﻬﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﺎﺤﻴﺔ ﺍﻟﻁﺒﻭﻏﺭﺍﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻫﺫﺍ ﻭﻴﻤﻜﻥ‬
‫ﺇﻀﺎﻓﺔ ﻤﺤﺎﻭﺭ ﺃﺨﺭﻯ ﻜﻤﺎ ﻓﻲ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﺃﻋﺩﻫﺎ ﻤﺘﺨﺼﺼﻭﻥ ﻤـﻥ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ‪،‬‬
‫ﻭﺃﻓﺎﺩﺕ ﺒﺈﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺜﻼﺜﺔ ﻤﺤﺎﻭﺭ ﺇﻀﺎﻓﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻗﺩ ﺃﺸﺎﺭ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻲ ﺃﺤﺩ ﻟﻘﺎﺀﺍﺘﻪ ﺍﻟﺼﺤﻔﻴﺔ ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ ‪ ١١‬ﺇﺒﺭﻴـل ‪ ٢٠١١‬ﺇﻟـﻰ ﺃﻥ ﻋـﺩﺩ ﺍﻟﻤﺤـﺎﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻗﺩ ﺍﺭﺘﻔﻊ ﺇﻟﻰ ‪ ١٥‬ﻤﺤﻭﺭ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﻗﺩ ﺃﺸﺎﺭ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻜﻼ ﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ‬
‫ﺴﻴﻜﻭﻥ ﻋﻠﻴﻪ ﺨﻁ ﺇﻀﺎﻓﻲ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻌﺫﺒﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﻜﺫﻟﻙ ﺨﻁ ﻟﻠﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﻟﺭﺒﻁ ﺍﻟﻤـﺩﻥ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤـﺔ‬
‫ﺒﺨﻁ ﺍﻟﺴﻜﺔ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻟﻠﻤﻤﺭ‪.‬‬

‫ﻭﻟﻡ ﻴﻭﻀﺢ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺒﻪ ﺃﻱ ﺨﺭﺍﺌﻁ ﻟﻤﻭﺍﻗﻊ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺼﺎﻟﺤﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﻜـل ﻤـﻥ ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﻟﻡ ﻴﺫﻜﺭ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺯﺭﺍﻋﺘﻬﺎ ﻜل ﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﻟﻡ ﻴﻭﻀـﺢ‬
‫ﻤﻭﺍﻗﻊ ﺍﻟﺨﺯﺍﻨﺎﺕ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻭﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺎﺘﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ‪.‬‬

‫ﻭﻴﻭﻀﺢ ﺍﻟﺠﺩﻭل ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﺃﻫﻡ ﺍﻟﻘﻴﺎﺴﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺼﺔ ﺒﺎﻟﻤﻤﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻭﺭﺩﻫﺎ ﺴـﻴﺎﺩﺘﻪ ﻓـﻲ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻜﺘﺎﺏ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪36/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫‪١٦‬‬
‫ﺠﺩﻭل ﺭﻗﻡ ‪ :١‬ﻤﻠﺨﺹ ﻷﻫﻡ ﻗﻴﺎﺴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬

‫ﻓﺭﻕ‬
‫ﺃﻋﻠﻰ‬ ‫ﻁﻭل ﺍﻟﻤﻤﺭ‬ ‫ﺍﻟﻁﻭل ﺍﻟﻜﻠﻲ‬
‫ﻤﻨﺴﻭﺏ‬ ‫ﺍﻟﻤﻨﺴﻭﺏ‬ ‫ﺃﻗل ﻤﻨﺴﻭﺏ‬ ‫ﻁﻭل ﺍﻟﻤﻤﺭ‬
‫ﻤﻨﺴﻭﺏ‬ ‫ﺩﺍﺨل‬ ‫ﻟﻠﻤﻤﺭ‬ ‫ﺍﻟﻤﻤﺭ‬
‫ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ‬ ‫ﺒﻴﻥ ﺤﺎﻓﺔ‬ ‫ﻋﻠﻰ‬ ‫ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ‬
‫ﻋﻠﻰ‬ ‫ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺃﻭ‬ ‫ﻁﻭل ﺍﻟﻔﺭﻉ‬ ‫ﺍﻟﻌﺭﻀﻲ‬
‫ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ‬ ‫ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ‬ ‫ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ‬ ‫ﺃﻭ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ‬
‫ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ‬ ‫ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ‬ ‫ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﺭ‬
‫ﻭﺍﻟﻭﺍﺩﻱ‬
‫‪-‬‬ ‫‪٣٢‬‬ ‫‪٦‬‬ ‫‪٣٢‬‬ ‫‪١٦‬‬ ‫‪٨٩‬‬ ‫‪١٠٥‬‬ ‫ﺍﻻﺴﻜﻨﺩﺭﻴﻪ‬
‫‪١٠‬‬ ‫‪٨‬‬ ‫‪٢٠‬‬ ‫‪١٥٠‬‬ ‫‪٥٠‬‬ ‫‪٩٦‬‬ ‫‪١٤٦‬‬ ‫ﻁﻨﻁﺎ‬
‫‪٢٠‬‬ ‫‪٤٥‬‬ ‫‪٨٥‬‬ ‫‪١٦٠‬‬ ‫‪١٤‬‬ ‫‪٦٩‬‬ ‫‪٨٣‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ‬
‫‪٢٢‬‬ ‫‪٢٤٠‬‬ ‫‪٢٤٠‬‬ ‫‪٢٩٠‬‬ ‫‪١٠٠‬‬ ‫‪١٩‬‬ ‫‪١١٩‬‬ ‫ﺍﻟﻔﻴﻭﻡ‬
‫‪١١٠‬‬ ‫‪٣٥‬‬ ‫‪١٥٠‬‬ ‫‪٢٥٠‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪١٥٦‬‬ ‫‪١٥٦‬‬ ‫ﺍﻟﺒﺤﺭﻴﺔ‬
‫‪٤٠‬‬ ‫‪١٠٠‬‬ ‫‪١٢٥‬‬ ‫‪١٥٠‬‬ ‫‪٢٣‬‬ ‫‪١٨‬‬ ‫‪٤١‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻨﻴﺎ‬
‫‪٥٠‬‬ ‫‪١٠٠‬‬ ‫‪١٨٠‬‬ ‫‪٢٢٥‬‬ ‫‪١٧‬‬ ‫‪٢٩‬‬ ‫‪٤٦‬‬ ‫ﺃﺴﻴﻭﻁ‬
‫‪٨٠‬‬ ‫‪١٨٠‬‬ ‫‪٣٠٠‬‬ ‫‪٣٦٠‬‬ ‫‪٤٥‬‬ ‫‪٦٦‬‬ ‫‪١٦١‬‬ ‫ﻗﻨﺎ‬
‫‪-‬‬ ‫‪٢٣٠‬‬ ‫‪٤٢٠‬‬ ‫‪٥٠٠‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪٩٠‬‬ ‫‪٩٠‬‬ ‫ﺍﻷﻗﺼﺭ‬
‫‪٧٥‬‬ ‫‪١٦‬‬ ‫‪٩١‬‬ ‫ﻜﻭﻡ ﺃﻤﺒﻭ‬
‫‪١٠٠‬‬ ‫‪٢٥٥‬‬ ‫‪٤٦٠‬‬ ‫‪٤٧٥‬‬
‫‪٧٥‬‬ ‫‪٥٨‬‬ ‫ﺃﺴﻭﺍﻥ‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪١٧٥‬‬ ‫‪٢١٥‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪٤٠‬‬ ‫‪٦٦‬‬ ‫ﺘﻭﺸﻜﻰ‬
‫‪٣٤‬‬ ‫‪٣٤‬‬ ‫ﺃﺒﻭ ﺴﻤﺒل‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪٢٣٥‬‬ ‫‪٣١٥‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪١٦‬‬ ‫‪١٦‬‬ ‫ﺒﺤﻴﺭﺓ ﻨﺎﺼﺭ‬

‫ﺍﻟﻤﺼﺩﺭ‪ :‬ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ .٢٠٠٧ ،‬ﻜﺘﺎﺏ "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ"‪.‬‬

‫ﻭﻴﺘﻀﺢ ﻤﻥ ﺍﻟﺠﺩﻭل ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻓﺭﻕ ﻜﺒﻴﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺴﻭﺏ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ‪ ،‬ﺍﻟﺫﻱ ﺘﻘﻊ ﻓﻴـﻪ ﺍﻷﺭﺽ‬
‫ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺴﺘﻬﺩﻓﻬﺎ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﺒﻴﻥ ﺤﺎﻓﺔ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻘﻊ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺍﻟﻤﺤـﻭﺭ ﺍﻟﻁـﻭﻟﻲ ﻟﻤﻤـﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﺇﺫ ﺘﺠﺎﻭﺯ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻔـﺭﻕ ﻓـﻲ ﺍﻟﻤﻨﺴـﻭﺏ‬
‫‪٢٤٠‬ﻡ ﻓﻲ ﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻔﻴﻭﻡ‪١٨٠ ،‬ﻡ ﻓﻲ ﻤﺤﻭﺭ ﻗﻨﺎ‪ ٢٣٠ ،‬ﻓﻲ ﻤﺤﻭﺭ ﺍﻷﻗﺼﺭ‪ ،‬ﻭ‪ ٢٥٥‬ﻤﺘﺭ ﻓﻲ ﻤﺤـﻭﺭ‬
‫ﺃﺴﻭﺍﻥ‪-‬ﻜﻭﻡ ﺃﻤﺒﻭ‪.‬‬

‫‪ 16‬ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪" .٢٠٠٧ ،‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻭﺴﻴﻠﺔ ﻟﺘﺄﻤﻴﻥ ﻤﺴﺘﻘﺒل ﺍﻷﺠﻴﺎل ﺍﻟﻘﺎﺩﻤﺔ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ"‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪37/187‬‬
‫‪@ émbãìØßë@éÏa†çcë@émŠØÏ@ZÊ늒½bi@ÑíŠÈm@ZÞëþa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫‪ ٣-١‬ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﻘﺪﻳﺮﻳﺔ ﻭﺃﺳﻠﻮﺏ ﺍﻟﺘﻤﻮﻳﻞ‪:‬‬

‫ﺃﻤﺎ ﻋﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻓﻲ ﺼﻭﺭﺘﻪ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻓﻬﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻘﺩﻴﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺘﻔﺎﻭﺘﺔ ﻟﻜﻠﻔـﺔ‬
‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻀﺨﻡ‪ .‬ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﺴﻴﻌﺘﻤﺩ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻫﻨﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻘﺩﻴﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻭﺭﺩﻫﺎ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻭﺘﻠـﻙ ﺍﻟﺘـﻲ‬
‫ﻗ ﱠﺩﺭﺘﻬﺎ ﺍﻟﻭﺯﺍﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ‪ .‬ﻓﻘﺩ ﺼﺭﺡ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻲ ﻨﺩﻭﺓ ﻟﻪ ﺒﻨﻘﺎﺒﺔ ﺍﻟﺼـﺤﻔﻴﻴﻥ ﺍﻟﻤﺼـﺭﻴﻴﻥ ﻋـﺎﻡ‬
‫‪ ٢٠٠٦‬ﺒﺄﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﻘﺩﻴﺭﻴﺔ ﺍﻟﻤﺒﺩﺌﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ‪ ٢٤‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ ﺃﻤﺭﻴﻜﻲ‪ ،‬ﺃﻱ ﻤﺎ ﻴﻌـﺎﺩل ﺤـﻭﺍﻟﻲ‬
‫‪١٧‬‬
‫ﻭﻗﺩ ﺫﻜﺭ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﺭﻗﻡ ﻓﻲ ﻋﺩﺓ ﻤﺭﺍﺕ ﻤﺅﻜـﺩﹰﺍ ﺃﻥ ﺘـﻭﻓﻴﺭ ﺘﻠـﻙ‬ ‫‪ ١٥٠‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ ﻤﺼﺭﻱ‪.‬‬
‫ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﻟﻴﺱ ﺒﺎﻷﻤﺭ ﺍﻟﺼﻌﺏ‪ ،‬ﻭﻤﺫﻜﺭﹰﺍ ﺒﺄﻥ ﺍﻹﻤﺎﺭﺍﺕ ﻗﺩ ﺘﻤﻜﻨﺕ ﻤﻥ ﺠﻤﻊ ﻨﺤﻭ‪ ٤٠‬ﻤﻠﻴـﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ‬
‫ﻼ‪ :‬ﻓﻬل ﻤﻥ ﺍﻟﺼﻌﺏ ﻋﻠﻴﻨﺎ ﺘﺩﺒﻴﺭ‪٢٤‬‬
‫ﻟﺒﻨﺎﺀ ﻤﺩﻴﻨﺔ ﺴﺘﺴﻤﻴﻬﺎ "ﻤﺩﻴﻨﺔ ﺍﻟﻌﺭﺏ" ﻓﻭﺭ ﺍﻹﻋﻼﻥ ﻋﻨﻬﺎ‪ ،‬ﻭﻤﺘﺴﺎﺌ ﹰ‬
‫ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻬﺫﻩ ﺍﻟﻀﺨﺎﻤﺔ؟!‪.‬‬
‫ﺫﻟﻙ ﻤﻊ ﻤﻼﺤﻅﺔ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﺘﻘﺩﻴﺭ ﻜﺎﻥ ﻓﻲ ﻋﺎﻡ ‪ ٢٠٠٦‬ﻜﺎﻥ ‪ ٢٤‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨـﻲ‬
‫ﺃﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻫﻲ ﺍﻟﻴﻭﻡ ﺃﻋﻠﻰ ﺒﻜﺜﻴﺭ ﻤﻥ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﺘﻘﺩﻴﺭ ﺨﺎﺼﺔ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﻋﻠﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﺘﻘﺩﻴﺭ ﻜﻠﻔـﺔ‬
‫ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻜﺎﻥ ‪ ٦‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ ﻓﻘﻁ ﻋﺎﻡ ‪ ،١٩٨٢‬ﻜﻤﺎ ﺫﻜﺭ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻓﻲ ﻨﻔﺱ ﺍﻟﻨﺩﻭﺓ‪ .‬ﺫﻟﻙ ﻴﻌﻨـﻲ‬
‫ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺘﺯﻴﺩ ﺒﻤﻌﺩل ‪ ٠,٧٥‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ ﺴﻨﻭﻴﺎﹰ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻵﻥ ﺘﺼل ﺇﻟﻰ‬
‫ﺤﻭﺍﻟﻲ ‪ ٢٨‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻋﺎﻡ ‪ ،٢٠٠٨‬ﻗﺩﺭﺕ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺸﻜﻠﺘﻬﺎ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ‬
‫‪١٨‬‬
‫ﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻗﺩﺭﺕ ﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﺤﻭﺍﻟﻲ ‪ ١٥٠‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ ﻤﺼـﺭﻱ‪.‬‬
‫ﻭﻴﻭﻀﺢ ﺍﻟﺠﺩﻭل ﺭﻗﻡ ‪ ٢‬ﻭﺍﻟﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ ٣‬ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﻘﺩﻴﺭﻴﺔ ﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻋﻨﺎﺼﺭ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻁﺒﻘـﺎ ﻟﺩﺭﺍﺴـﺔ‬
‫ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻋﺎﻡ ‪.٢٠٠٨‬‬
‫ﺸﻜِل ﺍﻟﻨﺼﻴﺏ ﺍﻷﻜﺒﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ‬
‫ﻭﻴﺘﻀﺢ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺠﺩﻭل ﺃﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺴﻜﺔ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﹸﺘ ﹶ‬
‫ﺍﻟﻜﻠﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ،%٤٥‬ﻴﻠﻴﻬﺎ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺨﻁ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪ ،%٢٢ ،‬ﺜﻡ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺀ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ‪ .%١٢ ،‬ﻟﺫﺍ‪،‬‬
‫ﻻﺒﺩ ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﺒﺭﺭ ﺭﺸﻴﺩ ﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻌﻨﺎﺼﺭ ﻨﻅﺭﺍ ﻟﻜﻠﻔﺘﻬﺎ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ‪ .‬ﻭﺴﻴﺤﺎﻭل ﺍﻟﺒﺤـﺙ ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺍﻟﺜﺎﻟﺙ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺘﻐﻁﻴﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ‪.‬‬

‫‪ 17‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪-٢٠٠٦ ،‬ﺏ‪" .‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ"‪.‬‬

‫‪ 18‬ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪" .٢٠٠٨ ،‬ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ"‪.‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪38/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺠﺩﻭل ﺭﻗﻡ ‪ :٢‬ﺍﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﺍﻟﺘﻘﺩﻴﺭﻴﺔ ﻟﻌﻨﺎﺼﺭ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ )ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ(‬

‫‪%‬‬ ‫ﺍﻻﺠﻤﺎﻟﻲ‬ ‫ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ‬ ‫ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ‬ ‫ﺍﻟﻤﻜﻭﻥ‬

‫‪٨,٨١‬‬ ‫‪١٣,٠٠‬‬ ‫‪٦,٨٢‬‬ ‫‪٦,١٨‬‬ ‫ﺍﻟﻁﺭﻕ‬
‫‪٤٥,٧١‬‬ ‫‪٦٧,٤٥‬‬ ‫‪١٦,٩٢‬‬ ‫‪٥٠,٥٣‬‬ ‫ﺨﻁ ﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ‬
‫‪١١,١٨‬‬ ‫‪١٦,٥٠‬‬ ‫‪٦,١٢‬‬ ‫‪١٠,٣٨‬‬ ‫ﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻜﻬﺭﺒﺎﺀ‬
‫‪٢٢,٠٩‬‬ ‫‪٣٢,٦٠‬‬ ‫‪١٥,٠٠‬‬ ‫‪١٧,٦٠‬‬ ‫ﺨﻁ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‬
‫‪١٢,٢٠‬‬ ‫‪١٨,٠٠‬‬ ‫‪٠,٠٠‬‬ ‫‪١٨,٠٠‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺀ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ )ﺒﺨﻠﻴﺞ ﺍﻟﺴﻠﻭﻡ(‬
‫‪١٠٠,٠٠ ١٤٧,٥٥‬‬ ‫‪٤٤,٨٦‬‬ ‫‪١٠٢,٦٩‬‬ ‫ﺍﻹﺠﻤﺎﻟﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺩﺭ‪ :‬ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪" .٢٠٠٨ ،‬ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‬
‫ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ"‪.‬‬
‫ﻤﻠﺤﻭﻅﺔ‪ :‬ﺃﺸﺎﺭﺕ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺘﻘﺩﻴﺭ ﻏﺎﻟﺒﻴﺔ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﻜﺎﻥ ﻤﺒﻴﻨﺎ ﻋﻠﻰ ﺃﺴﺎﺱ ﺃﺴﻌﺎﺭ ﺍﻟﻌﻨﺎﺼﺭ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺎﺒﻬﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻗﺼﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻤﺕ ﻋﺎﻡ ‪ ،٢٠٠٦‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺭﻗﺎﻡ ﺃﻗل ﺒﻜﺜﻴﺭ ﻤﻤﺎ‬
‫ﻫﻲ ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻟﻴﻭﻡ‪.‬‬

‫‪50‬‬
‫‪% of Total Cost‬‬

‫‪45.7‬‬
‫‪45‬‬
‫‪40‬‬
‫‪35‬‬
‫‪30‬‬
‫‪25‬‬ ‫‪22.09‬‬
‫‪20‬‬
‫‪15‬‬ ‫‪12.2‬‬ ‫‪11.18‬‬
‫‪8.81‬‬
‫‪10‬‬
‫‪5‬‬
‫‪0‬‬
‫ﺧﻂ اﻟﺴﻜﻚ‬ ‫ﺧﻂ اﻟﻤﻴﺎﻩ‬ ‫ﺷﺒﻜﺔ اﻟﻜﻬﺮﺑﺎء اﻟﻤﻴﻨﺎء اﻟﻤﻘﺘﺮح‬ ‫اﻟﻄﺮق‬
‫اﻟﺤﺪﻳﺪﻳﺔ‬ ‫)ﺑﺨﻠﻴﺞ اﻟﺴﻠﻮم(‬

‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ :٣‬ﺍﻟﺘﻭﺯﻴﻊ ﺍﻟﻨﺴﺒﻲ ﻟﻠﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﺍﻟﻜﻠﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻴﻥ ﻤﻜﻭﻨﺎﺘﻪ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪39/187‬‬
‫‪@ émbãìØßë@éÏa†çcë@émŠØÏ@ZÊ늒½bi@ÑíŠÈm@ZÞëþa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻭﺠﺩﻴﺭ ﺒﺎﻟﺫﻜﺭ ﻫﻨﺎ ﺃﻥ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺇﻨﻤﺎ ﻫﻲ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻘﺘﺭﺤﻬﺎ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‪،‬‬
‫ﻜﺎﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻹﺴﻔﻠﺘﻲ ﻭﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﻭﺨﻁ ﺍﻟﻜﻬﺭﺒﺎﺀ ﻭﺃﻨﺒﻭﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭ‪ ١٢‬ﻭﺼـﻠﺔ ﻋﺭﻀـﻴﺔ ﻓﻘـﻁ‪،‬‬
‫ﺍﺭﺘﻔﻊ ﻋﺩﺩﻫﺎ ﻓﻴﻤﺎ ﺒﻌﺩ ﺇﻟﻰ ﺨﻤﺴﺔ ﻋﺸﺭ‪ ،‬ﻭ ﻜﺫﻟﻙ ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﻴﺸﻤل ﺘﻜـﺎﻟﻴﻑ ﺍﻻﺴﺘﺼـﻼﺡ ﺍﻷﺭﺍﻀـﻲ‬
‫ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﻭﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﺨﺩﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺴﺘﻬﺩﻓﻬﺎ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻭﻗﺩ ﻗﺩﺭﺕ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺎﻤﺕ ﺒﻬـﺎ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ ﻋـﺎﻡ ‪ ٢٠٠٨‬ﻟﻬـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺤﺠﻡ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻁﻠﻭﺒﺔ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ‬
‫‪١٩‬‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺤﺘﻰ ﻋﺎﻡ ‪ ٢٠٥٠‬ﺒﺤﻭﺍﻟﻲ ‪ ٢٤٣,٨‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ‪.‬‬
‫ﺃﻤﺎ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺃﺴﻠﻭﺏ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﺍﻗﺘﺭﺡ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺍﺴﺘﺒﻌﺎﺩ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﻤﻥ ﺘﻤﻭﻴل ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﻭﺇﻨﺸﺎﺀ ﺸﺭﻜﺔ ﺨﺎﺼﺔ ﺒﺎﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﻤﺼﺭﻴﺔ ﺘﻁﺭﺡ ﺃﺴﻬﻤﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻭﻕ ﺒﺴﻌﺭ ﺍﻟﺴـﻬﻡ ﺠﻨﻴـﻪ ﻭﺍﺤـﺩ‬
‫ﻟﻴﺘﻤﻜﻥ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﻭﺍﻁﻨﻴﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﻫﻤﺔ ﻓﻲ ﺘﻤﻭﻴل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻭﻗﺎل ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺨـﻼل ﺍﻟﻨـﺩﻭﺓ ﺍﻟﺘـﻲ‬
‫ﻋﻘﺩﺘﻬﺎ ﻨﻘﺎﺒﺔ ﺍﻟﺼﺤﻔﻴﻴﻥ ﺃﻨﻪ ﻓﻲ ﺤﺎﻟﺔ ﻋﺩﻡ ﺘﺠﻤﻴﻊ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﺍﻟﻼﺯﻤﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺴـﻴﺘﻡ ﺍﻟﻠﺠـﻭﺀ‬
‫ﻟﻼﺴﺘﺜﻤﺎﺭ ﺍﻟﻌﺭﺒﻲ ﺜﻡ ﺍﻷﺠﻨﺒﻲ‪ .٢٠‬ﻭﻗﺩ ﺃﺸﺎﺭ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﻟﻘﺎﺀﺍﺘﻪ ﺃﻥ ﻋﺎﺌﺩ ﻫﺫﻩ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﺴﻴﻜﻭﻥ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺒﻴﻊ ﺃﻭ ﺘﺄﺠﻴﺭ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻤﺘﺎﺨﻤﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻌﺩ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻋﻠـﻰ ﺃﻥ‬
‫ﻴﻜﻭﻥ ﻋﺎﺌﺩ ﺒﻴﻊ ﺃﻭ ﺘﺄﺠﻴﺭ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻜﻠﻪ ﻟﻠﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ!!!‪.٢١‬‬
‫ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻁﺭﺤﻬﺎ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻓﻴﻤﺎ ﻴﺘﻌﻠﻕ ﺒﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﺘﺜﻴﺭ‬
‫ﻗﺩﺭﺍ ﻜﺒﻴﺭﹰﺍ ﻤﻥ ﺍﻟﺸﻜﻭﻙ ﺤﻭل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‪ .‬ﻓﻘﺩ ﺫﻜﺭ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺒﻪ )ﺹ‪" (١٢٨ .‬ﻭﺭﺒﻤـﺎ ﺘﻤﻜـﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻭﻥ ﻤﻥ ﺘﺄﻤﻴﻥ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻼﺯﻡ ﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻋﺒﺭ ﺒﻴﻊ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺼـﺎﻟﺤﺔ ﻟﻺﻋﻤـﺎﺭ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﺠﺎﻨﺒﻲ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻓﻲ ﺒﺩﺍﻴﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﻨﺤﻥ ﻨﻌﻠﻡ ﺃﻥ ﺃﺴﻌﺎﺭ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻟﻠﺒﻨﺎﺀ ﺘﺯﺩﺍﺩ ﺒﺴـﺭﻋﺔ‬
‫ﺨﻴﺎﻟﻴﺔ ﺤﺎﻟﻴﹰﺎ"‪ .‬ﻓﻬل ﻨﻔﻬﻡ ﻤﻥ ﺫﻟﻙ ﺃﻥ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻴﻘﺘﺭﺡ ﺘﺨﺼـﻴﺹ ﺍﻷﺭﺽ ﻟﻠﻤﺴـﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﻗﺒـل ﺘﻨﻔﻴـﺫ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ؟؟ ﻭﻫل ﺴﻴﻜﻭﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻜﻥ ﻟﻬﺅﻻﺀ ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻭﻥ ﺍﻟﺤﻕ ﻓﻲ ﺒﻴﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻗﺒل ﺍﻟﺒـﺩﺀ‬
‫ﻓﻲ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ؟؟ ﻭﺇﺫﺍ ﻜﺎﻨﺕ ﺍﻹﺠﺎﺒﺔ "ﺒﻨﻌﻡ" ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺴﺌﻠﺔ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﻓﻤـﺎ ﺩﻭﺭ ﺍﻟﻤﺴـﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﺇﺫﺍﹰ؟؟‬
‫ﻭﻟﻤﺎﺫﺍ ﻻ ﺘﻘﻭﻡ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﺒﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻬﻤﺔ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ؟؟‪.‬‬

‫‪ 19‬ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪" .٢٠٠٨ ،‬ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ"‪.‬‬
‫‪ 20‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪-٢٠١١ ،‬ﺏ‪ " .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻴﻁﺎﻟﺏ ﺒﺈﻨﺸﺎﺀ ﺸﺭﻜﺔ ﻤﺴﺎﻫﻤﺔ ﻟﺘﻤﻭﻴل ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬
‫‪ 21‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪-٢٠١١ ،‬ﺝ‪ .‬ﻟﻘﺎﺀ ﺘﻠﻴﻔﺯﻴﻭﻨﻲ ﻤﻊ ﺒﺭﻨﺎﻤﺞ "ﺍﻟﻌﺎﺸﺭﺓ ﻤﺴﺎﺀ"‪.‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪40/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫‪ ٤-١‬ﻣﺰﺍﻳﺎ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ‬

‫ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﻤﺯﺍﻴﺎ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﺤﺩﺩ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺒﻪ‪ ،‬ﺹ‪ ،١٢٧ .‬ﻋﺩﺩﺍ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺯﺍﻴﺎ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‬
‫ﻴﻤﻜﻥ ﺇﻴﺠﺎﺯﻫﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪ -‬ﺍﻟﺤﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻌﺩﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺩﺍﺨل ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‪.‬‬
‫‪ -‬ﻓﺘﺢ ﻤﺠﺎﻻﺕ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻟﻠﻌﻤﺭﺍﻥ ﺒﺎﻟﻘﺭﺏ ﻤﻥ ﺃﻤﺎﻜﻥ ﺘﻜﺩﺱ ﺴﻜﺎﻨﻲ‪.‬‬
‫‪ -‬ﺇﻋﺩﺍﺩ ﻋﺩﺓ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻏﺭﺏ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻭﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‪.‬‬
‫‪ -‬ﺘﻭﻓﻴﺭ ﻤﺌﺎﺕ ﺍﻵﻻﻑ ﻤﻥ ﻓﺭﺹ ﺍﻟﻌﻤل ﻓﻲ ﻤﺠﺎﻻﺕ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻭﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﻭﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ ﻭﺍﻻﻋﻤﺎﺭ‪.‬‬
‫‪ -‬ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﻭﺍﻗﻊ ﻟﻠﺴﻴﺎﺤﺔ ﻭﺍﻻﺴﺘﺠﻤﺎﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‪.‬‬
‫‪ -‬ﺍﻹﻗﻼل ﻤﻥ ﺍﻟﺯﺤﺎﻡ ﻓﻲ ﻭﺴﺎﺌل ﺍﻟﻨﻘل ﻭﺘﻭﺴﻴﻊ ﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻁﺭﻕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‪ -‬ﺘﺄﻫﻴل ﺤﻴﺎﺓ ﻫﺎﺩﺌﺔ ﻭﻤﺭﻴﺤﺔ ﻓﻲ ﺒﻴﺌﺔ ﻨﻅﻴﻔﺔ ﺘﺴﻤﺢ ﻟﻠﺒﻌﺽ ﺒﺎﻹﺒﺩﺍﻉ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﻤل‪.‬‬
‫‪ -‬ﺭﺒﻁ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﻭﺸﺭﻕ ﺍﻟﻌﻭﻴﻨﺎﺕ ﻭﻭﺍﺤﺎﺕ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﺒﺒﺎﻗﻲ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﻤﻥ ﺨﻼل‬
‫ﻭﺴﻴﻠﺔ ﺴﺭﻴﻌﺔ ﻭﺁﻤﻨﻪ‪.‬‬
‫‪ -‬ﺨﻠﻕ ﻓﺭﺹ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻟﺼﻐﺎﺭ ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﻟﻠﻜﺴﺏ ﻤﻥ ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻓﻲ ﻤﻴﺎﺩﻴﻥ ﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‪.‬‬
‫‪ -‬ﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﺸﺭﻴﺤﺔ ﻭﺍﺴﻌﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﺸﻌﺏ ﻓﻲ ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﻤﺎ ﻴﻨﻤﻰ ﺍﻟﺸﻌﻭﺭ ﺒﺎﻟﻭﻻﺀ ﻭﺍﻻﻨﺘﻤﺎﺀ‪.‬‬
‫‪ -‬ﻓﺘﺢ ﺁﻓﺎﻕ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻟﻠﻌﻤل ﻭﺍﻟﺘﻤﺘﻊ ﺒﺜﻤﺎﺭ ﺍﻻﻨﺠﺎﺯ ﻓﻲ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻁﻨﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﻁﺭﺍﺯ ﺍﻷﻭل‪.‬‬
‫‪ -‬ﺨﻠﻕ ﺍﻷﻤل ﻟﺩﻯ ﺸﺒﺎﺏ ﻤﺼﺭ ﻭﺫﻟﻙ ﺒﺘﺄﻤﻴﻥ ﻤﺴﺘﻘﺒل ﺃﻓﻀل‪.‬‬

‫» ﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺃﻥ ﻤﺎ ﺫﻜﺭ ﻋﺎﻟﻴﻪ ﻟﻴﺱ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻴﺯﺍﺕ‪ ،‬ﻭﺇﻨﻤﺎ ﻫﻲ ﺃﻫﺩﺍﻑ ﻋﺎﻤﺔ ﻏﻴﺭ ﻗﺎﺒﻠﺔ ﻟﻠﻘﻴﺎﺱ ﻭﻴﻤﻜﻥ‬
‫ﺃﻥ ﺘﻜﻭﻥ ﺃﻫﺩﺍﻓﺎ ﻷﻴﺎ ﻤﻥ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ‪ .‬ﺃﻤﺎ ﺍﻟﻤﻤﻴﺯﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻜﻨﺎ ﻨﺘﻭﻗﻊ ﺴﺭﺩﻫﺎ ﻫﻨﺎ ﻓﻬـﻲ‬
‫ﺘﻭﻀﻴﺢ ﻤﺎ ﻴﻤﺘﺎﺯ ﺒﻪ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻋﻥ ﻏﻴﺭﻩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺼﻭل ﺇﻟﻰ ﺘﻠﻙ ﺍﻷﻫـﺩﺍﻑ ﺍﻟﻌﺎﻤـﺔ‪،‬‬
‫ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻴﻤﺎ ﻴﺘﻌﻠﻕ ﺒﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻤﺩﻯ ﻭﺍﻗﻌﻴﺘﻪ‪ ،‬ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﻭﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﻤﻼﺀﻤﺘـﻪ ﻟﻠﻅـﺭﻭﻑ‬
‫ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺍﻟﺭﺍﻫﻨﺔ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﻭﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺘﻁﺒﻴﻘﻪ«‪.‬‬

‫ﻤﻠﺤﻭﻅﺔ‪ :‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻤﻥ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻴﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻓﻠـﻡ‬
‫ﻴﺭﺩ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺏ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺃﻱ ﺘﺤﺩﻴﺩ ﺩﻗﻴﻕ‪ ،‬ﺴﻭﺍﺀ ﻨﺼﺎ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺨﺭﺍﺌﻁ‪ ،‬ﻟﻤﻭﺍﻗـﻊ ﺍﻷﺭﺍﻀـﻲ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﺩﻓﺔ ﻭﺍﻟﺨﺯﺍﻨﺎﺕ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻐﺫﻱ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻤﻭﺍﻗﻊ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤـﺔ‪.‬‬
‫ﺒل ﺠﺎﺀﺕ ﺒﺼﻴﺎﻏﺎﺕ ﻋﺎﻤﺔ ﻤﻥ ﻗﺒﻴل "ﻴﻔﺘﺢ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺒﺄﻜﻤﻠﻪ ﺁﻓﺎﻗﺎ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻟﻼﻤﺘﺩﺍﺩ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ‬
‫ﻭﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻲ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺤﻲ ﺤﻭل ﻤﺴﺎﻓﺔ ﺘﺯﻴﺩ ﻋﻥ ‪ ٢٠٠٠‬ﻜﻴﻠﻭ ﻤﺘﺭ" !!! )ﻤﻘﺩﻤﺔ ﺍﻟﻜﺘﺎﺏ‪ ،‬ﺹ‪.(١٨ .‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪41/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
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‫ﺍﳉﺰء ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ‪ :‬ﺍﻵﺭﺍء ﺍﳌﺆﻳﺪﺓ ﻭﺍﳌﻌﺎﺭﺿﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮﻭﻉ‬

‫ﻟﻡ ﻴﺸﻬﺩ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻥ ﻗﺒل ﻜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻨﻘﺎﺵ ﻭﻜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻀﺠﻴﺞ ﺍﻹﻋﻼﻤﻲ ﻤﺜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻭﻴﺭﺠـﻊ‬
‫ﺫﻟﻙ ﺭﺒﻤﺎ ﻟﻀﺨﺎﻤﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻜﻠﻔﺘﻪ ﺍﻟﺒﺎﻫﻅﺔ‪ ،‬ﻭﺭﺒﻤﺎ ﻟﻠﺭﻏﺒﺔ ﺍﻟﻤﺘﺯﺍﻴـﺩﺓ ﺤﺎﻟﻴـﺎ ﻟـﺩﻯ ﺍﻟﻤﺼـﺭﻴﻴﻥ‬
‫ﻟﻠﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﻓﻲ ﺼﻨﺎﻋﺔ ﻤﺴﺘﻘﺒل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻭﻁﻥ‪ ،‬ﻭﺭﺒﻤﺎ ﻟﻺﺼﺭﺍﺭ ﺍﻟﻌﺠﻴﺏ ﻟﺼﺎﺤﺏ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﻹﻋﺎﺩﺓ ﻁﺭﺤﻬـﺎ‬
‫ﻤﺭﺍﺕ ﻭﻤﺭﺍﺕ ﻭﺍﻟﻘﺩﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺭﻭﻴﺞ ﺍﻹﻋﻼﻤﻲ ﻟﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻭﻴﺤﺎﻭل ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻫﻨﺎ ﺘﻘﺩﻴﻡ ﻗﺭﺍﺀﺓ ﻤﻭﻀﻭﻋﻴﺔ ﻷﻫﻡ ﺍﻵﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﺅﻴﺩﺓ ﻭﺍﻟﻨﺎﻗﺩﺓ ﻟﻠﻤﺸـﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻤـﻊ ﺘﻌﻠﻴـﻕ‬
‫ﻤﺨﺘﺼﺭ ﻟﻠﺒﺎﺤﺙ ﺤﻭل ﻜل ﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻵﺭﺍﺀ‪ .‬ﻭﺫﻟﻙ ﺒﻬﺩﻑ ﺘﻤﺤﻴﺹ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻥ ﻤﺨﺘﻠﻑ ﺠﻭﺍﻨﺒﻪ‪،‬‬
‫ﻭﺒﻤﺎ ﻴﻅﻬﺭ ﺒﺠﻼﺀ ﺍﻴﺠﺎﺒﻴﺎﺕ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺴﻠﺒﻴﺎﺘﻪ‪.‬‬

‫‪ ١-٢‬ﺍﻵﺭﺍء ﺍﳌﺆﻳﺪﺓ ﻟﻠﻤﺸﺮﻭﻉ‬

‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺍﻟﻀﺠﻴﺞ ﺍﻹﻋﻼﻤﻲ ﺍﻟﻬﺎﺌل ﺍﻟﺫﻱ ﻨﺎﻟﻪ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﺘﺄﻴﻴﺩ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻗـﺩ‬
‫ﺃﻨﺤﺼﺭ ﻓﻲ ﺠﻬﺘﻴﻥ ﻓﻘﻁ‪ :‬ﺍﻟﻭﺯﺍﺭﺍﺕ ﻭﺍﻷﺠﻬﺯﺓ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﻤﻠﻴﻥ ﺒﻬﺎ ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺭﺠﺎل ﺍﻷﻋﻤـﺎل‬
‫ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺃﺨﺭﻯ‪ .‬ﺇﺫ ﻟﻡ ﻨﺠﺩ ﺃﻴ ﹰﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ ﻭﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﻴﻥ ﻤﻥ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻌﺎﻤﻠﻴﻥ ﺒﺎﻟﻭﺯﺍﺭﺍﺕ ﻭﺍﻟﻤﺭﺍﻜـﺯ‬
‫ﺍﻟﺒﺤﺜﻴﺔ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﻤﻥ ﻴﺅﻴﺩ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺇﻻ ﻓﻴﻤﺎ ﻨﺩﺭ )ﻭﺫﻟﻙ ﻓﻘﻁ ﺘﺤﻭﻁﺎ‪ ،‬ﺤﻴﺙ ﺃﻨﻨﻲ ﺤﺘﻰ ﺘﺎﺭﻴﺨﻪ‬
‫ﻟﻡ ﺃﻁﺎﻟﻊ ﺃﻱ ﺭﺃﻱ ﻓﻨﻲ ﻤﺴﺘﻘل ﻤﺅﻴﺩ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ(‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻵﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﺅﻴﺩﺓ ﻤـﻥ ﺍﻟﻤـﻭﺍﻁﻨﻴﻥ ﻏﻴـﺭ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﻴﻥ‪ ،‬ﻭﺨﺎﺼﺔ ﺒﻌﺩ ﺜﻭﺭﺓ ﻴﻨﺎﻴﺭ‪ ،‬ﺠﺎﺀﺕ ﺒﺩﺍﻓﻊ ﺍﻟﻌﺎﻁﻔﺔ ﺍﻟﻭﻁﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺇﻥ ﻜﺎﻨﺕ ﺠﻤﻴﻌﻬـﺎ ﺘـﺭﻯ‬
‫ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺍﻟﺨﺭﻭﺝ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻀﻴﻕ ﺴﻭﺍﺀ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺘﻁﺒﻴﻕ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺃﻭ ﻏﻴﺭﻩ‪.‬‬

‫ﺽ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﺍﻟﺒﻌﺩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻲ ﻜﺎﻥ ﺍﻟﻌﺎﻤـل‬

‫ﻋ ِﺭ َ‬
‫ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺘﻌﺩﺩ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ُ‬
‫ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ ﻭﺭﺍﺀ ﺍﻟﺩﻋﻡ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻲ ﺍﻟﻤﺘﻌﺎﻗﺏ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﺇﻥ ﺍﺨﺘﻠﻔﺕ ﺼﻭﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺩﻋﻡ ﻭﻗﻭﺘﻪ ﻤـﻥ‬
‫ﺤﻜﻭﻤﺔ ﻷﺨﺭﻯ‪ .‬ﻭﻨﻅﺭﺍ ﻷﻥ ﺤﻜﻭﻤﺎﺕ ﻨﻬﺎﻴﺔ ﻋﺼﺭ ﺍﻟﺴﺎﺩﺍﺕ ﻭﺒﺩﺍﻴﺔ ﻋﺼﺭ ﻤﺒﺎﺭﻙ ﻟﻡ ﺘﻜﻥ ﻓﻲ ﻤـﺄﺯﻕ‬
‫ﺴﻴﺎﺴﻲ ﺤﺎﺩ‪ ،‬ﻓﻠﻡ ﺘﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻫﺘﻤﺎﻤﺎ ﻜﺒﻴﺭﺍﹰ‪ ،‬ﻭﻓﻲ ﺍﻋﺘﻘﺎﺩﻱ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﻜﺎﻥ ﻟﻘﻨﺎﻋﺔ ﺤﻜﻭﻤﺎﺕ ﻫﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻔﺘﺭﺓ ﺒﻌﺩﻡ ﻭﺍﻗﻌﻴﺘﻪ ﻭﻋﺩﻡ ﺠﺩﻭﺍﻩ ﻟﻤﺼﺭ‪ .‬ﺃﻤﺎ ﺤﻜﻭﻤﺎﺕ ﻤﺎ ﻗﺒل ﺍﻟﺜﻭﺭﺓ ﻭﺃﺜﻨﺎﺌﻬﺎ ﻓﻘﺩ ﻜﺎﻨﺕ ﺘﻌﺎﻨﻲ ﺒﺸﺩﺓ‬
‫ﻤﻥ ﺍﻟﺨﻭﺍﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻲ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺠﻌﻠﻬﺎ ﺘﺘﺸﺒﺙ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻋﻠﻪ ﻴﻌﻴﻨﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺨـﺭﻭﺝ ﻤـﻥ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺄﺯﻕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻲ ﺍﻟﺤﺎﺩ‪ .‬ﺃﻤﺎ ﺤﻜﻭﻤﺔ ﻤﺎ ﺒﻌﺩ ﺍﻟﺜﻭﺭﺓ ﻓﻠﻡ ﺘﻜﻥ ﻟﺘﺴﺘﻁﻴﻊ ﺃﻥ ﺘﺸﺫ ﻋﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺄﻴﻴﺩ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ‬
‫ﻭﺃﻥ ﺭﺅﻭﺴﻬﺎ ﻜﺎﻨﻭﺍ ﻤﻥ ﺃﺸﺩ ﺍﻟﻤﺅﻴﺩﻴﻥ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺇﺜﻨﺎﺀ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺎﺕ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ‪.‬‬

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‫‪42/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫• ﺍﻵﺭﺍء ﺍﳊﻜﻮﻣﻴﺔ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺜﻮﺭﺓ‪:‬‬

‫ﻗﺒل ﺍﻟﺜﻭﺭﺓ‪ ،‬ﺘﻠﻘﻔﺕ ﺤﻜﻭﻤﺔ ﺩ‪ .‬ﻨﻅﻴﻑ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﺎﻋﺘﺒﺎﺭﻩ ﺃﺩﺍﺓ ﺠﻴﺩﺓ ﻟﻺﻟﻬﺎﺀ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻲ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺘﻠﻘﻔﻪ‬
‫ﺭﺠﺎل ﺍﻷﻋﻤﺎل ﺍﻟﻤﺤﻴﻁﻴﻥ ﺒﺘﻠﻙ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺇﺫ ﺃﻨﻪ ﻴﺘﻴﺢ ﻓﺭﺼﺔ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻟﻬﻡ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﻀـﻭﺀ ﺃﺴـﻠﻭﺏ‬
‫ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻴﺘﻴﺢ ﻟﻠﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﺒﻴﻊ ﺃﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻗﺒـل ﺍﻟﺒـﺩﺀ ﻓﻴـﻪ‬
‫ﻟﺘﻭﻓﻴﺭ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻤﺎل ﺍﻟﻼﺯﻡ ﻟﻠﻌﻤل ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ!!!‪ .‬ﻟﺫﺍ ﺠﺎﺀﺕ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻵﺭﺍﺀ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﻟﻠﻭﺯﺭﺍﺀ ﻤﺅﻴﺩﺓ‬
‫ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺤﺘﻰ ﺒﻌﺩ ﺃﻥ ﺃﻭﻀﺤﺕ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻋﺩﺘﻬﺎ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻋـﺎﻡ ‪ ٢٠٠٨‬ﺃﻥ‬
‫ﻫﻨﺎﻙ ﻗﺩﺭﺍ ﻜﺒﻴﺭﺍ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺂﺨﺫ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻭﻗﺩ ﺘﺼﺎﻋﺩﺕ ﺍﻵﺭﺍﺀ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺅﻴﺩﺓ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‬
‫ﻤﻨﺫ ﺃﻏﺴﻁﺱ ‪ ،٢٠٠٨‬ﻓﻲ ﻤﺤﺎﻭﻟﺔ ﻤﻨﻬﺎ ﻹﻗﻨﺎﻉ ﺍﻟﺭﺃﻱ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﺒﻨﺘﺎﺌﺞ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ‪ .‬ﻭﻨﺴﺘﻌﺭﺽ ﻓﻴﻤﺎ‬
‫ﻴﻠﻲ ﺍﻵﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﺅﻴﺩﺓ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺨﻼل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻔﺘﺭﺓ‪:‬‬

‫ﻳﺴﺘﻮﻋﺐ ‪ ٣٠‬ﻣﻠﻴﻮﻥ ﻧﺴﻤﻪ ﲝﻠﻮﻝ ﻋـﺎﻡ ‪ :٢٠٥٠‬ﺍﻻﻧﺘﻬـﺎء ﻣـﻦ ﺩﺭﺍﺳـﺎﺕ ﺍﳉـﺪﻭﻯ ﳌﺸـﺮﻭﻉ ﳑـﺮ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻧﻬﺎﻳﺔ ﺍﻟﻌﺎﻡ‬
‫ﺘﻘﺭﻴﺭ ﺨﻠﻴﻔﺔ ﺃﺩﻫﻡ‪ ،‬ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ‪٢٠٠٨-٨-٤ ،‬‬

‫ﻴﺸﻴﺭ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﺇﻟﻰ ﺃﻨﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻘﺭﺭ ﺍﻻﻨﺘﻬﺎﺀ ﻤﻥ ﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻨﻬﺎﻴـﺔ‬
‫ﻋﺎﻡ ‪ .٢٠٠٨‬ﻭﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺘﻌﺩﻫﺎ ﻟﺤﻨﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ ﺒﺭﺌﺎﺴﺔ ﺩ‪ .‬ﻤﺤﻤﺩ ﻓﺘﺤـﻲ ﺼـﻘﺭ‪،‬‬
‫ﺃﺴﺘﺎﺫ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﻭﻤﺴﺘﺸﺎﺭ ﻭﺯﻴﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺘﻀﻡ ﺨﺒﺭﺍﺀ ﻤﻥ ﻜﺎﻓﺔ ﺍﻟﻭﺯﺍﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﻤﺭﺍﻜﺯ ﺍﻟﺒﺤﺜﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺘﻀﻡ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺩ‪ .‬ﻋﺜﻤﺎﻥ ﻤﺤﻤﺩ ﻋﺜﻤـﺎﻥ‪ ،‬ﻭﺯﻴـﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺩ‪ .‬ﻓﺎﻴﺯﺓ ﺃﺒﻭ ﺍﻟﻨﺠﺎ‪ ،‬ﻭﺯﻴﺭﺓ ﺍﻟﺘﻌﺎﻭﻥ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ‪ ،‬ﻭﻭﺯﺭﺍﺀ ﺍﻹﺴﻜﺎﻥ ﻭﺍﻟﻨﻘل ﻭﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺤﻠﻴﺔ ﻭﺍﻟﺭﻱ ﺘﻤﻬﻴﺩﺍ ﻹﻋﺩﺍﺩ ﺍﻟﺸﺭﻭﻁ ﺍﻟﻤﺭﺠﻌﻴﺔ ﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﺍﻟﻨﻬﺎﺌﻴـﺔ‪ ،‬ﻭﻁﺭﺤﻬـﺎ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﺒﻴﻭﺕ ﺍﻟﺨﺒﺭﺓ ﻭﺍﻟﻤﻜﺎﺘﺏ ﺍﻻﺴﺘﺸﺎﺭﻴﺔ ﻹﻋﺩﺍﺩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻔﺼﻴﻠﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺫﺍﺕ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴـﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪) .‬ﻨﻭﺩ ﻫﻨﺎ ﺍﻹﺸﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺘﻌﺘﺒﺭ ﻟﺠﻨﺔ ﺤﻜﻭﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﺸـﺎﺭ‬
‫ﺇﻟﻴﻬﻡ ﺇﻨﻤﺎ ﻫﻡ ﻤﻭﻅﻔﻭﻥ ﺤﻜﻭﻤﻴﻭﻥ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻔﻘﺩ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺤﻴﺎﺩﻴﺘﻬﺎ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﻫﻲ ﺇﻋﺩﺍﺩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻤﺎﺕ ﺍﻟﺘﻔﺼﻴﻠﻴﺔ ﻟﻌﻨﺎﺼﺭ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﺘﺠﺎﻫـل ﺍﻵﺭﺍﺀ‬
‫ﻏﻴﺭ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﺤﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ(‪.‬‬

‫ﻭﻗﺩ ﺼﺭﺡ ﺩ‪ .‬ﺼﻘﺭ ﺒﺄﻥ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺘﺄﺨﺫ ﺘﻭﺠﻴﻬﺎﺕ ﺩ‪ .‬ﺃﺤﻤﺩ ﻨﻅﻴﻑ ﺨﻼل ﺍﺠﺘﻤﺎﻉ ﻩ ﻤﻊ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ‬
‫ﺍﻟﻭﺯﺍﺭﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺫﻱ ﺃﻜﺩ ﻓﻴﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻫﻤﻴﺔ ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻭﻗﺩ ﺃﺸﺎﺭ ﺩ‪ .‬ﺼﻘﺭ ﺇﻟﻰ ﺃﻨـﻪ‬
‫ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻊ ﺃﻥ ﻴﺴﺘﻭﻋﺏ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺤﻭﺍﻟﻲ ‪ ٣٠‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻨﺴﻤﻪ ﺤﺘﻰ ﻋﺎﻡ ‪.٢٠٥٠‬‬
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‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
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‫)ﺃﻋﺘﻘﺩ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﺘﻘﺩﻴﺭ ﻴﻔﺘﻘﺩ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﺍﻟﺴﻨﺩ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ‪ .‬ﻓﻤﺼﺭ‪ ،‬ﻭﻤﻨﺫ ﺴـﺒﻌﺔ ﺁﻻﻑ‬
‫ﺴﻨﻪ‪ ،‬ﻟﻡ ﺘﺴﺘﻭﻋﺏ ﺇﻻ ‪ ٨٠‬ﻤﻠﻴﻭﻨﺎ ﻓﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺩﻟﺘﺎﻩ ﻻ ﻓﻲ ﻗﻠﺏ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ .‬ﻓﺒـﺄﻱ ﻤﻨﻁـﻕ‬
‫ُﻴﺘِﻭﻗﻊ ﺃﻥ ﻴﺴﺘﻭﻋﺏ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ‪ ٣٠‬ﻤﻠﻴﻭﻨﺎ ﺨﻼل ‪ ٣٠‬ﻋﺎﻤﺎ ﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻨـﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﻭﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻘﺎﺤﻠﺔ!!!‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻜل ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻨﺸﺄﺘﻬﺎ ﻤﺼﺭ ﻤﻨﺫ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ﺜﻼﺜﻴﻥ ﻋﺎﻤﺎ ﻓﻲ ﻁـﻭل‬
‫ﺍﻟﺒﻼﺩ ﻭﻋﺭﻀﻬﺎ ﻟﻡ ﺘﺴﺘﻭﻋﺏ ﺴﻭﻯ ‪ ٥٠٠‬ﺃﻟﻑ ﻨﺴﻤﻪ ﻋﺎﻡ ‪ .٢٠٠٦‬ﺃﻥ ﺇﻁﻼﻕ ﺘﻠـﻙ ﺍﻟﺘﻘـﺩﻴﺭﺍﺕ‬
‫ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺩﻭﻥ ﺨﺠل‪ ،‬ﻴﻔﻘﺩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﻤﺼﺩﺍﻗﻴﺘﻬﺎ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﻴﺠﻌل ﻤﻥ ﻨﺘﺎﺌﺠﻬـﺎ‪،‬‬
‫ﺤﻭل ﻜﻠﻔﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺠﺩﻭﺍﻩ‪ ،‬ﺃﻤﺭﺍ ﻤﺸﻜﻭﻜﺎ ﻓﻴﻪ ﺒﺸﺩﻩ‪.‬‬

‫ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺘﻭﻁﻴﻥ ﺜﻼﺜﻴﻥ ﻤﻠﻴﻭﻨﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﺒﺸﺭ ﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘـﺔ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﻴﺘﻁﻠـﺏ‬
‫ﻜﻤﻴﺎﺕ ﻫﺎﺌﻠﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﺃﻤﺭ ﻴﺘﻌﺎﺭﺽ ﻤﻊ ﻤﺎ ﻗﺎل ﺒﻪ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﺄﻥ ﻤﺼﺭ ﻻ ﺘﻤﻠﻙ‬
‫ﺃﻱ ﺤﻘﺎﺌﻕ ﻋﻥ ﻤﻴﺎﻫﻬﺎ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ )ﺭﺍﺠﻊ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪ ،‬ﻤﻨﺸﻭﺭ ﺒﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ‪ ٢٩ ،‬ﻴﻭﻨﻴﻭ ‪٢٠١٠‬‬
‫ﺍﻟﺴﻨﺔ ‪ ١٣٤‬ﺍﻟﻌﺩﺩ ‪ .(٤٥١٣٠‬ﻓﻜﻴﻑ ﺇﺫﹰﺍ ﺘﺒﻨﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﻤﺒﻴﻨـﹰﺎ ﻋﻠـﻰ ﺤﻘـﺎﺌﻕ‬
‫ﻤﺅﻜﺩﺓ؟!!(‬

‫ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ :‬ﻣﺼﺮ ﻻ ﲤﻠﻚ ﺃﻱ ﺣﻘﺎﺋﻖ ﻋﻦ ﻣﻴﺎﻫﻬﺎ ﺍﳉﻮﻓﻴﺔ‬

‫ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﺠﺭﻴـﺩﺓ ﺍﻷﻫـﺭﺍﻡ‪ ،‬ﺍﻟﺜﻼﺜـﺎﺀ ‪ ٢٩‬ﻴﻭﻨﻴـﻭ ‪ ٢٠١٠‬ﺍﻟﺴـﻨﺔ ‪ ١٣٤‬ﺍﻟﻌـﺩﺩ ‪٤٥١٣٠‬‬
‫‪http://www.ahram.org.eg/212/2010/06/29/27/27102/219.aspx‬‬

‫ﻜﺘﺏ ـ ﻫﺎﻨﻲ ﻋﻤﺎﺭﺓ ﻭﻋﺼﺎﻡ ﻋﻠﻲ ﺭﻓﻌﺕ ﻭﺇﺴﻼﻡ ﻓﺭﺤﺎﺕ‪:‬‬

‫ﺃﻜﺩ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺃﻨﻪ ﻻ ﺘﻭﺠﺩ ﺤﻘﻴﻘﺔ ﻋﻠﻤﻴﺔ ﻗﺎﻁﻌﺔ ﻋﻥ ﺍﺭﺘﻔﺎﻉ ﻤﻨﺴﻭﺏ‬
‫ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺒﺤﺎﺭ‪ ،‬ﻭﺍﺼﻔﺎ ﻤﺎ ﻴﺘﺭﺩﺩ ﻋﻥ ﻏﺭﻕ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﺒﺄﻨﻪ ﺘﻬﺠﻴﺹ‪.‬‬

‫ﻭﻗﺎل ﺇﻥ ﻤﺼﺭ ﻟﻴﺱ ﻟﺩﻴﻬﺎ ﺨﺭﻴﻁﺔ ﻋﻠﻤﻴﺔ ﺩﻗﻴﻘﺔ ﻋﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻻ ﻴﻭﺠﺩ ﻤﺸﺭﻭﻉ‬
‫ﺒﺫﻟﻙ ﺃﻭ ﺨﻁﺔ ﺘﺤﺩﺩ ﻤﻭﺍﻗﻊ ﺍﻟﺜﺭﻭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻌﺩﻨﻴﺔ ﻭﺤﺼﺭﻫﺎ ﺒﺸﻜل ﺩﻗﻴﻕ‪ ،‬ﻤﻭﻀﺤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﻟـﻡ‬
‫ﺘﻁﻠﺏ ﻤﻨﻪ ﺇﻋﺩﺍﺩ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺸﺄﻥ‪) .‬ﺇﺫﺍ ﻜﺎﻥ ﺫﻟﻙ ﺤﻘﻴﻘﻴﺎ‪ ،‬ﻓﻌﻠﻰ ﺃﻱ ﺃﺴﺎﺱ ﺒﻨﻴﺕ ﻓﻜﺭﺓ‬
‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ؟!!! ﺨﺎﺼﺔ ﻭﺃﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻫﻲ ﺍﻟﻤﻭﻀﻭﻉ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ ﺍﻟﺫﻱ ﺘﻌﺘﻤﺩ ﻋﻠﻴﻪ ﻓﻜـﺭﺓ‬
‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻻﺴﺘﻴﻌﺎﺏ ‪ ٣٠‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻨﺴﻤﻪ‪ ،‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺘﻁﻠﺏ ﻜﻤﻴﺎﺕ ﻫﺎﺌﻠﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴـﺔ‬
‫ﻟﻸﻨﺸﻁﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻼﺯﻤﺔ ﻟﻜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﺩﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺒﺸﺭ(‪.‬‬

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 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫ﻭﺃﻀﺎﻑ ﺍﻟﺒﺎﺯ ـ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﺎﻀﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻟﻘﺎﻫﺎ ﻤﺴﺎﺀ ﺃﻤﺱ ﺍﻷﻭل ﻓﻲ ﺍﻷﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﺭﺒﻴـﺔ‬
‫ﻟﻠﻌﻠﻭﻡ ﻭﺍﻟﺘﻜﻨﻭﻟﻭﺠﻴﺎ ﻭﺍﻟﻨﻘل ﺍﻟﺒﺤﺭﻱ ﺒﻤﻘﺭﻫﺎ ﻓﻲ ﻤﻴﺎﻤﻲ ﺒﺎﻹﺴـﻜﻨﺩﺭﻴﺔ ﺤـﻭل ﻤﻔـﺎﻫﻴﻡ ﺍﻹﺩﺍﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﻨﺎﺠﺤﺔ ـ ﺇﻥ ﻜل ﺩﻟﺘﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺘﻬﺒﻁ ﺒﻤﻌﺩل ﺒﻁﻲﺀ ﺠﺩﺍ ﺒﺴﺒﺏ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﺍﻟﺴﺩﻭﺩ ﻭﻨﻘﺹ ﻜﻤﻴـﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻁﻤﻲ ﻭﺍﻟﺘﺭﺴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺼﻠﻬﺎ ﻋﻠﻲ ﻤﺭ ﺍﻟﺯﻤﻥ‪ ،‬ﻤﺅﻜﺩﺍ ﺃﻥ ﺍﻟﺤﻘﺎﺌﻕ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﺔ ﺒﻌﻴﺩﺓ ﺘﻤﺎﻤﺎ ﻋﻤـﺎ‬
‫ﻴﺘﺭﺩﺩ ﻋﻥ ﻏﺭﻕ ﺩﻟﺘﺎ ﻤﺼﺭ ﻭﺍﻹﺴﻜﻨﺩﺭﻴﺔ ﻭﺍﻟﺴﺎﺤل ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪.‬‬

‫ﻭﻋﻥ ﺜﺭﻭﺍﺕ ﻤﺼﺭ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﻗﺎل ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﺇﻨﻨﺎ ) ﺤﺘﻰ ﺍﻵﻥ( ﻻ ﻨﻌﻠﻡ ﻋﻨﻬﺎ‬
‫ﺸﻴﺌﺎ‪ ،‬ﻭﻟﻡ ﺘﻁﻠﺏ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﺇﺠﺭﺍﺀ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻋﻥ ﺜﺭﻭﺍﺘﻨﺎ ﻓﻲ ﺃﻱ ﻤﺠﺎل ﻭﻻ ﺤﺘﻰ ﻟﻸﻋﻭﺍﻡ ﺍﻟﻌﺸـﺭﻴﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺎﻀﻴﺔ‪ ،‬ﻤﺸﻴﺭﺍ ﺇﻟﻰ ﻏﻴﺎﺏ ﺃﻱ ﻤﻌﻠﻭﻤﺎﺕ ﻓﻌﻠﻴﺔ ﻋﻥ ﺜﺭﻭﺘﻨﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻤﻥ ﺠﺎﻨﺒﻪ‪ ،‬ﺃﻜﺩ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻤﻐﺎﻭﺭﻱ ﺸﺤﺎﺘﻪ ﺩﻴﺎﺏ ﺨﺒﻴﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ‪ ،‬ﻋﺩﻡ ﺼﺤﺔ ﻤـﺎ‬
‫ﻴﺸﺎﻉ ﻋﻥ ﻋﺩﻡ ﻭﺠﻭﺩ ﺨﺭﺍﺌﻁ ﻤﺼﺭﻴﺔ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻤﺸﻴﺭﺍ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﺎﺌﻴـﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﺭﻱ ﻤﻤﺜﻠﺔ ﻓﻲ ﻋﺩﺓ ﻗﻁﺎﻋﺎﺕ ﺘﻤﺘﻠﻙ ﺨﺭﺍﺌﻁ ﻤﺘﻌﺩﺩﺓ ﺤﺩﻴﺜﺔ ﺠﺩﺍ ﻷﻤﺎﻜﻥ ﻭﺠﻭﺩ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‬
‫ﻭﻨﻭﻋﻴﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻭﺍﻟﺸﺭﻗﻴﺔ ﻭﺃﻤﺎﻜﻥ ﻭﺠﻭﺩﻫﺎ ﺒﺄﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟـﻭﺍﺩﻱ ﻭﺍﻟـﺩﻟﺘﺎ ﻭﻜـل‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺎﻓﻅﺎﺕ‪.‬‬

‫)ﻭﺤﺘﻰ ﻓﻲ ﺤﺎل ﻭﺠﻭﺩ ﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺤﺩﻴﺜﺔ ﻭﺍﻟﺩﻗﻴﻘﺔ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﻴﻘـﻭل ﺩ‪ .‬ﻤﻐـﺎﻭﺭﻱ‬
‫ﺩﻴﺎﺏ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺘﺼﺭﻴﺢ ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﻌﺩﻡ ﻭﺠﻭﺩ ﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﻴﻌﻨﻲ ﻋﺩﻡ ﺍﻁﻼﻉ ﺴـﻴﺎﺩﺘﻪ‬
‫ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺃﻭ ﻋﺩﻡ ﺍﻗﺘﻨﺎﻋﻪ ﺒﻬﺎ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻜﻼ ﺍﻟﺤﺎﻟﺘﻴﻥ ﻓﺈﻥ ﺫﻟﻙ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻤﻭﻀﻭﻉ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻡ ﻴُﺩﺭﺱ ﺒﺎﻟﺸﻜل ﺍﻟﻼﺯﻡ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﻜﹶﻭﻨﻪِ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﺫﻱ ُﺒ ِﻨﻴَﺕ ﻋﻠﻴﻪ ﻓﻜﺭﺓ‬
‫ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻀﺨﻡ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻷﺜﺭ(‪.‬‬

‫ﺍﻟﻨﺘﺎﺋﺞ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻟﺪﺭﺍﺳﺎﺕ ﺍﳉﺪﻭﻯ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﻭﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﳌﺸﺮﻭﻉ ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬

‫ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻟﻤﺼﻭﺭ‪٢٠٠٨/٨/٢٢ ،‬‬

‫ﺍﻨﻔﺭﺩﺕ ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻟﻤﺼﻭﺭ ﻓﻲ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﺘﺎﺭﻴﺦ ﺒﻨﺸﺭ ﻨﺘﺎﺌﺞ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴـﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ ﺍﻟﺘـﻲ‬
‫ﺃﻋﺩﺘﻬﺎ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ .‬ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺠﺎﺀﺕ ﻓـﻲ ‪ ٣٠٧‬ﺼـﻔﺤﺔ‬
‫ﺘﺸﻤل ‪ ١٠‬ﻤﺤﺎﻭﺭ ﺭﺌﻴﺴﻴﺔ ﻤﺯﻭﺩﺓ ﺒﻌﺸﺭﺍﺕ ﺍﻟﺨﺭﺍﺌﻁ ﻭﺍﻟﺠﺩﺍﻭل ﺍﻟﺘﻭﻀـﻴﺤﻴﺔ ﻭﺍﺴـﺘﻐﺭﻗﺕ ‪١٢‬‬
‫ﺸﻬﺭﺍ ﻹﻋﺩﺍﺩﻫﺎ ﻭﺍﻜﺘﻔﺕ‪ ،‬ﺤﺴﺏ ﻗﻭل ﺍﻟﺠﺭﻴﺩﺓ‪ ،‬ﺒﺘﺤﺩﻴﺩ ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻭﻟـﻡ ﺘﺸـﻤل ﺍﻟﺘﻜﻠﻔـﺔ‬
‫ﺍﻹﺠﻤﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﺤﺩﺩ ﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ ﺴﺘﺔ ﺃﺸﻬﺭ ﺃﺨﺭﻯ ﻹﻋﻼﻥ ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ ﺍﻟﻨﻬﺎﺌﻴﺔ‪.‬‬

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‫‪45/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
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‫ﻭﻗﺩ ﺍﻨﺘﻬﺕ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺇﻟﻰ ﻗﺒﻭل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻊ ﺇﺠﺭﺍﺀ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﺘﻌﺩﻴﻼﺕ ﻋﻠﻴـﻪ‪ ،‬ﺃﻫﻤﻬـﺎ‬
‫ﺘﻌﺩﻴل ﻤﺴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺍﺴﺘﺒﻌﺩﺕ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﻤﻴﻨـﺎﺀ ﻤﺤـﻭﺭﻱ ﺒﻤﻨﻁﻘـﺔ ﺍﻟﻌﻠﻤـﻴﻥ‬
‫ﻭﺍﻻﻜﺘﻔﺎﺀ ﺒﻤﻴﻨﺎﺀﻱ ﺍﻟﺩﺨﻴﻠﺔ ﻭﺍﻹﺴﻜﻨﺩﺭﻴﺔ ﻭﺃﺭﺠﺄﺕ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﺒﻌﺽ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺒﻨﻴـﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴـﻴﺔ‬
‫ﻤﺜل ﺨﻁ ﺍﻟﺴﻜﺔ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩ ﻭﺨﻁ ﺍﻟﻜﻬﺭﺒﺎﺀ‪.‬‬

‫ﻜﻤﺎ ﺍﻗﺘﺭﺤﺕ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﻋﺩﺩﺍ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﺼـﻨﺎﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴـﺔ ﻋﻠـﻰ ﺍﻟﻤﺤـﺎﻭﺭ‬

‫ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﺒﺎﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﻗﺩﺭﻫﺎ ‪ ٢٤٣,٨‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ‪ .‬ﻭﺍﻗﺘﺭﺤﺕ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻻﺴﺘﺼـﻼﺡ‬
‫ﺃﺭﺍﻀﻲ ﺒﻨﺤﻭ ‪ ١,٨٧‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ‪ ،‬ﻓﻀﻼ ﻋﻥ ﻭﺠﻭﺩ ‪ ١,٦‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ ﺼﺎﻟﺤﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﺘﻌﺘﻤﺩ‬
‫ﻤﻌﻅﻤﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺍﻟﺒﺎﻗﻲ ﻴﻌﺘﻤﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻭﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺼـﺭﻑ ﺍﻟﺼـﺤﻲ ﺒﻌـﺩ‬
‫ﻤﻌﺎﻟﺠﺘﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻭﺃﺸﺎﺭﺕ ﺍﻟﺠﺭﻴﺩﺓ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺘﻭﺼﻠﺕ ﺇﻟﻰ ﻤﺠﻤﻭﻋﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﺃﻫﻤﻬﺎ‪:‬‬

‫‪ M‬ﺃﻥ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻴﺘﻔﻕ ﻤﻊ ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﻘﻭﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﻀﺭﻭﺭﺓ ﺍﻟﺨﺭﻭﺝ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﻭﺍﻟـﺩﻟﺘﺎ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﻭﺠﻪ ﻨﺤﻭ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻯ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ )ﻭﻤﻨﻬﺎ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ(‪.‬‬

‫‪ M‬ﺃﻨﻪ ﻤﻬﻤﺎ ﻜﺎﻨﺕ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺍﻻﺴﺘﻴﻌﺎﺒﻴﺔ ﻟﻠﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻓﺈﻨﻬﺎ ﻭﺤﺩﻫﺎ ﻻ ﺘﻜﻔﻲ ﻻﺴﺘﻴﻌﺎﺏ ﻜـل‬
‫ﺍﻟﻔﺎﺌﺽ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻲ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻊ ﻟﻤﺼﺭ‪ ،‬ﻭﺒﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻴﺠﺏ ﺃﻥ ﺘﺘﻜﺎﻤل ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺘﻌﻤﻴـﺭ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﺀ‬
‫ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻤﻊ ﺠﻬﻭﺩ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﺍﻷﺨﺭﻯ ﻭﺍﻟﻤﻨـﺎﻁﻕ ﺍﻟﺴـﻴﺎﺤﻴﺔ ﺨﻔﻴﻔـﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ‪.‬‬

‫‪ M‬ﺃﻥ ﺍﻟﻜﺜﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻫﻲ ﻤﺤﺎﻭﺭ ﻗﺎﺌﻤﺔ ﺒﺎﻟﻔﻌل‪.‬‬

‫‪ M‬ﺃﻥ ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﻘﻭﻤﻴﺔ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﻟﻡ ﺘﻁﺭﺡ ﻓﻜﺭﺓ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﻤﺤﻭﺭ ﺭﺃﺴﻲ ﺠﺩﻴﺩ ﺒﻌﻴـﺩﺍ‬
‫ﻋﻥ ﺍﻟﺤﻭﺍﻑ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﻏﺭﺏ ﺍﻟﻨﻴل‪ ،‬ﻤﻤﺎ ﻴﻜﺴﺏ ﻤﻘﺘﺭﺡ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﻜﺎﻨﺔ ﺍﻟﺭﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬

‫‪ M‬ﻻ ﺘﺘﻭﺍﻓﺭ ﺇﻤﻜﺎﻨﺎﺕ ﺃﻭ ﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻤﺘﺩﺍﺩ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﻤﺭﺘﻔﻌﺔ ﺍﻟﺘـﻲ ﻴﻤـﺭ ﻋﻠﻴﻬـﺎ‬
‫ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﺃﻭ ﺒﺎﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﻘﺭﻴﺒﺔ ﻤﻨﻬﺎ )ﻓﻲ ﻨﻁﺎﻕ ﻤﺤﺎﻓﻅﺎﺕ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﻤﻥ ﺒﻨﻲ ﺴﻭﻴﻑ‬
‫ﻭﺤﺘﻰ ﺍﻟﺴﻭﺩﺍﻥ( ﻤﻤﺎ ﻴﺤﺩ ﻤﻥ ﺘﻭﻁﻴﻥ ﺍﻷﻨﺸﻁﺔ ﺒﻬﺎ ﻭﻤﻥ ﺃﻫﻤﻴﺘﻪ ﻜﻤﺭﻜﺯ ﺠﺫﺏ ﺴـﻜﺎﻨﻲ‬
‫ﻭﻋﻤﺭﺍﻨﻲ‪) .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻔﻘﺩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻭﺍﺤﺩﺍ ﻤﻥ ﺃﻫﻡ ﺃﻫﺩﺍﻓﻪ ﻭﻴﺘﻌﺎﺭﺽ ﻤﻊ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ(‪.‬‬

‫‪ M‬ﺃﻥ ﺘﻭﺼﻴل ﺸﺒﻜﺎﺕ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﺍﻟﺼﺭﻑ ﺍﻟﺼﺤﻲ ﻟﻤﺴﺎﺭ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺴﻭﻑ ﻴﻜﻭﻥ ﺒﺎﻫﻅﺎ ﻤـﻥ‬
‫ﺤﻴﺙ ﺍﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﺍﻹﻨﺸﺎﺌﻴﺔ ﻭﻤﺼﺎﺭﻴﻑ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴل ﻭﺍﻟﺼﻴﺎﻨﺔ ﺩﻭﻥ ﻤﺒﺭﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻱ ﺭﺸـﻴﺩ‪.‬‬
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‫‪46/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫)ﺍﻟﻜﻠﻤﺎﺕ ﺍﻷﺭﺒﻌﺔ ﺍﻷﺨﻴﺭﺓ "ﺩﻭﻥ ﻤﺒﺭﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻱ ﺭﺸﻴﺩ" ﻓﻲ ﻏﺎﻴـﺔ ﺍﻷﻫﻤﻴـﺔ‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻨﻬـﺎ‬
‫ﺒﺎﻹﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﻤﺎ ﺍﻟﻨﺘﻴﺠﺔ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﺘﺅﻜﺩ ﻋﺩﻡ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻓﻜﺭﺓ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻁﺭﺤﻬﺎ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﻤﺭﺘﻔﻌﺔ(‪.‬‬

‫‪ M‬ﺃﻥ ﺭﺒﻁ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻤﺎل ﺒﻤﻴﻨﺎﺀ ﻤﺤﻭﺭﻱ ﺒﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﻥ ﻋﻠﻴﻪ ﺘﺤﻔﻅـﺎﺕ ﻋﺩﻴـﺩﺓ‬
‫ﺃﻫﻤﻬﻤﺎ ﻋﺩﻡ ﻤﻼﺀﻤﺔ ﺍﻟﻤﻭﻗﻊ ﺠﻐﺭﺍﻓﻴﺎ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺤﺭﻜﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ ﺍﻟﺩﻭﻟﻴﺔ ﻨﻅـﺭﺍ ﻻﻏـﺭﺍﻕ‬
‫ﻤﻭﻗﻊ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﻥ ﻋﻥ ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﺨﻁﻭﻁ ﺍﻟﻤﻼﺤﻴﺔ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻴﺔ ﻭﺒﻤﺎ ﻻ ﻴﺠﻌﻠﻪ ﻤﻼﺌﻤـﺎ ﻜﻤﺭﻜـﺯ‬
‫ﺘﺠﻤﻴﻌﻲ ﻟﺤﺭﻜﺔ ﺍﻟﺒﻀﺎﺌﻊ ﺍﻟﺩﻭﻟﻴﺔ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﺘﻭﺯﻴﻌﻬﺎ‪.‬‬

‫)ﺇﻥ ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ ﺍﻟﺜﻼﺙ ﺍﻷﺨﻴﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻭﺼﻠﺕ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺘﻭﻀﺢ ﻋﺩﻡ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻓﻜـﺭﺓ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺒﺎﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﻤﻥ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﻴﺠﺏ ﻤﻼﺤﻅـﺔ‬
‫ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﻟﻡ ُﻴﺸِﺭ ﺇﻟﻰ ﻤﻼﺤﻅﺎﺕ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺒﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺴﺘﻬﺩﻓﻬﺎ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ(‬

‫ﺩ‪ .‬ﺃﺷﺮﻑ ﺍﻟﻌﺮﺑﻲ‪ :‬ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ ﺣﻴﺎﺓ ﺃﻭ ﻣﻮﺕ‬

‫ﺩ‪ .‬ﺃﺸﺭﻑ ﺍﻟﻌﺭﺒﻲ‪ ،‬ﻤﺴﺘﺸﺎﺭ ﻭﺯﻴﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪ .‬ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻟﻴﻭﻡ‪٢٠٠٨/٩/٧ :‬‬

‫ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﻴﺅﻜﺩ ﺩ‪ .‬ﺃﺸﺭﻑ ﺍﻟﻌﺭﺒﻲ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻴﺱ ﻤﺠﺭﺩ ﻁﺭﻴﻕ ﺴﻴﺘﻡ ﺇﻗﺎﻤﺘﻪ ﻭﺇﻨﻤﺎ ﻫﻭ‬
‫ﻴﻬﺩﻑ ﺇﻟﻰ ﺘﻭﻟﻴﺩ ﺃﻨﺸﻁﺔ ﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﺃﻭ ﺨﺩﻤﻴﺔ ﺃﺴﺎﺴﻴﺔ‪ .‬ﺤﻴﺙ ﺍﻨﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻔﺘﺭﺽ ﺃﻥ "ﻴﺴـﺘﻭﻋﺏ‬
‫ﻁﺒﻘﺎ ﻷﻗل ﺍﻟﺘﻘﺩﻴﺭﺍﺕ ﺤﻭﺍﻟﻲ ‪ ٢٥‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻨﺴﻤﻪ" ﻭﻴﺸﻴﺭ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻟﺠﻨﺔ ﺒﺩﺃﺕ ﻓـﻲ ﺩﺭﺍﺴـﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻨﺫ ﻋﺎﻡ ﻭﻨﺼﻑ‪ .‬ﻭﺒﻌﺩ ﺃﻥ ﻴﻘﺩﻡ ﻭﺼﻔ ﹰﺎ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻴﻘﺩﻡ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺭﺅﻴﺘﻪ ﺍﻟﺸﺨﺼـﻴﺔ‬
‫ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﺅﻜﺩﺍ " "ﺃﻥ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻜﻔﻜﺭﺓ ﻓﻲ ﺤﺩ ﺫﺍﺘﻬﺎ ﺃﻭ ﻤﻘﺘﺭﺡ ﻴﺴﻌﻰ ﻟﻠﺨﺭﻭﺝ ﻤﻥ ﺍﻟـﻭﺍﺩﻱ‬
‫ﺍﻟﻀﻴﻕ ﻭﺍﻗﺘﺤﺎﻡ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻭﺇﻴﺠﺎﺩ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺒﻬﺎ ﻴﻌﺩ ﻤﺴﺄﻟﺔ ﺤﻴﺎﺓ ﺃﻭ ﻤﻭﺕ‪ ،‬ﻓﻼ ﻴﻭﺠـﺩ ﺨﻴـﺎﺭ‬
‫ﺃﻤﺎﻤﻨﺎ"‪.‬‬

‫)ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﻋﺩﻡ ﻗﺒﻭﻟﻨﺎ ﺒﻤﺒﺩﺃ ﺍﻟﻔﺭﻀﻴﺎﺕ ﺍﻟﻁﺭﻓﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻨﺎﻗﻀـﺔ ‪" Extremism‬ﺤﻴـﺎﺓ ﺃﻭ‬
‫ﻤﻭﺕ" ﻟﻤﺨﺎﻟﻔﺘﻪ ﺍﻟﻤﻨﻁﻕ ﻭﺍﻟﻭﺍﻗﻊ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻨﻨﻲ ﺃﺘﻔﻕ ﻤﻊ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻋﻠﻰ ﻀﺭﻭﺭﺓ ﺍﻟﺨﺭﻭﺝ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ‬
‫ﺍﻟﻀﻴﻕ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻥ ﻟﻴﺱ ﺒﺎﻟﻀﺭﻭﺭﺓ ﻤﻥ ﺨﻼل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﺡ‪.‬‬

‫ﺃﻤﺎ ﺍﻟﻤﻬﻡ ﻓﻲ ﺤﺩﻴﺙ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻫﻨﺎ‪ ،‬ﻭﺒﺎﻋﺘﺒﺎﺭﻩ ﻤﺴﺘﺸﺎﺭﹰﺍ ﻟﻭﺯﻴﺭ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ "ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ‬
‫ﺴﺎﺒﻘﺎ"‪ ،‬ﻫﻭ ﻗﻭﻟﻪ ﺃﻥ ﺘﻤﻭﻴل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ "ﺴﻴﺘﻡ ﺒﺎﻟﺘﻌﺎﻭﻥ ﻤﺎ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﻭﺍﻟﻘﻁـﺎﻉ ﺍﻟﺨـﺎﺹ‪،‬‬
‫ﺤﻴﺙ ﺴﻴﺘﻡ ﺍﻟﺘﺭﻭﻴﺞ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﺒﻤﻨﻁﻘﺔ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭ ﺒﻤﺨﺘﻠﻑ ﺃﺸﻜﺎﻟﻪ‬

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‫‪47/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
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‫ﺴﻭﺍﺀ ﻤﺤﻠﻴﺎ ﺃﻭ ﻋﺭﺒﻴﺎ ﺃﻭ ﺃﺠﻨﺒﻴﺎ"‪ .‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻘﻭل ﻴﺘﻌﺎﺭﺽ ﻤﻊ ﻤﺎ ﺃﻜﺩﻩ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻋﺩﺓ ﻤـﺭﺍﺕ‬
‫ﻤﻥ ﺃﻥ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﻟﻥ ﺘﺘﺤﻤل ﺃﻋﺒﺎﺀ ﻓﻲ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻘﻭل ﻴﺸﻴﺭ ﺇﻟﻰ ﺃﻨﻪ ﻜﺎﻥ‬
‫ﻫﻨﺎﻙ ﺤﺩﻴﺙ ﻓﻲ ﻜﻭﺍﻟﻴﺱ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﻋﻥ ﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﻓﻲ ﺘﻤﻭﻴل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﻫـﻭ ﻤـﺎ‬
‫ﻴﻔﺘﺢ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﻭﺍﺴﻌﺎ ﺃﻤﺎﻡ ﺍﺤﺘﻤﺎﻟﻴﺔ ﺇﻫﺩﺍﺭ ﺍﻟﻤﺎل ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻜﺘﻨﻔﻪ ﺍﻟﻜﺜﻴﺭ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﻐﻤﻭﺽ ﻭﺍﻟﻤﺨﺎﻁﺭ(‪.‬‬

‫ﺍﳌﺴﺘﺜﻤﺮﻭﻥ ﻭﺭﺟﺎﻝ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﻣﺴﺘﻌﺪﻭﻥ ﻟﻠﻤﺸﺎﺭﻛﺔ ﰲ ﻣﺸﺮﻭﻉ ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬

‫ﺘﻘﺭﻴﺭ‪ :‬ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻟﻴﻭﻡ‪٢٠٠٨/٩/٧ :‬‬

‫ﻁﺒﻘ ﹰﺎ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﺘﻘﺭﻴﺭ‪ ،‬ﺃﺒﺩﻯ ﻋﺩﺩ ﻤﻥ ﺭﺠـﺎل ﺍﻷﻋﻤـﺎل ﻭﺍﻟﻤﺴـﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﺍﺴـﺘﻌﺩﺍﺩﻫﻡ ﻟﻠﻤﺸـﺎﺭﻜﺔ‬
‫ﺒﺎﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺘﻬﻡ ﻓﻲ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ .‬ﻭﺃﻜﺩﻭﺍ ﻋﻠـﻰ ﺃﻫﻤﻴـﺔ ﺘﻨﻔﻴـﺫ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ ﻭﺠـﺩﻭﺍﻩ‬
‫ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ )ﻤﻊ ﺍﻟﻌﻠﻡ ﻟﻡ ﻴﻘﺩﻡ ﺃﻴﺎ ﻤﻥ ﺭﺠﺎل ﺍﻷﻋﻤﺎل ﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻋﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ(‪.‬‬

‫ﻭﺃﺸﺎﺭ ﺭﺠﺎل ﺍﻷﻋﻤﺎل ﺇﻟﻰ ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺒﻨﻅﺎﻡ )‪ (BOT‬ﺒﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﺍﻟﻘﻁـﺎﻉ‬
‫ﺍﻟﺨﺎﺹ )ﻟﺴﺕ ﺃﺩﺭﻱ ﻤﺎ ﺍﻟﻤﻘﺼﻭﺩ "ﺒﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ"؟ ﻓﺎﻟﻤﻌﺭﻭﻑ ﻓﻲ ﻨﻅﺎﻡ )‪ (BOT‬ﺃﻥ‬
‫ﻴﻘﻭﻡ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﻤﻨﻔﺭﺩﺍ ﺒﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ(‪.‬‬

‫ﻭﻗﺩ ﺭﺤﺏ ﺃﺤﻤﺩ ﺍﻟﻨﺤﺎﺱ‪ ،‬ﺭﺌﻴﺱ ﻤﺠﻠﺱ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻻﺘﺤﺎﺩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﻟﻠﻐـﺭﻑ ﺍﻟﺴـﻴﺎﺤﻴﺔ ﺒﻔﻜـﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺃﻫﻤﻴﺘﻪ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻜﺩ ﻤﺤﻤﺩ ﺠﻨﻴﺩﻱ‪ ،‬ﻋﻀﻭ ﻏﺭﻓﺔ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻬﻨﺩﺴﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ‬
‫ﺍﻟﺨﺎﺹ ﻤﺴﺘﻌﺩ ﻟﻠﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻭﺃﺸﺎﺭ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻜـﻥ ﺃﻥ‬
‫ﻴﻜﻭﻥ ﻟﻬﻡ ﺩﻭﺭ ﺒﺩﺍﻴﺔ ﻤﻥ ﺘﻤﻭﻴل ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺍﻟﻼﺯﻤﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺠﺩﻭﺍﻩ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ‬
‫)ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺴﻴﺠﻌل ﻨﺘﺎﺌﺞ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﻤﺸﻜﻭﻜﺎ ﻓﻴﻬﺎ(‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻨﻪ ﻗﺩ ﻁﺎﻟﺏ ﺒـﺄﻥ ﺘﻘـﻭﻡ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤـﺔ‬
‫ﺒﻤﺯﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻹﺠﺭﺍﺀﺍﺕ ﻟﺠﺫﺏ ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﻤﻥ ﺨـﻼل ﺍﻟﻤﺯﻴـﺩ ﻤـﻥ ﺍﻟﺘﺴـﻬﻴﻼﺕ ﻭﺍﻟﺤـﻭﺍﻓﺯ‬
‫ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﻴﺔ ﻭﺍﻟﻘﻀﺎﺀ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻭﺘﻴﻥ ﻭﺍﻟﺒﻴﺭﻭﻗﺭﺍﻁﻴﺔ ﻭﺍﻹﺠﺭﺍﺀﺍﺕ ﺍﻟﻤﻌﻭﻗﺔ ﻟﻼﺴﺘﺜﻤﺎﺭ‪ ،‬ﻤـﺫﻜﺭﺍ‬
‫ﺒﺄﻥ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ )ﻓﻲ ﺤﻴﻨﻬﺎ( ﻗﺩ ﻗﻁﻌﺕ ﺸﻭﻁﺎ ﻜﺒﻴﺭ ﻟﺘﺤﺴﻴﻥ ﺍﻟﻌﻼﻗﺔ ﺒـﻴﻥ ﺍﻟﻤﺴـﺘﺜﻤﺭﻴﻥ‬
‫ﻭﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ )!!!!(‪.‬‬

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‫‪48/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ً‬ ‫ً‬
‫ﺩ‪ .‬ﳏﻤﺪ ﻓﺘﺤﻲ ﺻﻘﺮ‪ :‬ﺍﳋﺮﻭﺝ ﺇﱃ ﺍﻟﺼﺤﺮﺍء ﺃﺻﺒﺢ ﺃﻣﺮﺍ ﺣﺘﻤﻴﺎ‬
‫ﺩ‪ .‬ﻤﺤﻤﺩ ﻓﺘﺤﻲ ﺼﻘﺭ‪ ،‬ﻫﻭ ﺍﻟﻤﻨﺴﻕ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ‪ .‬ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻟﻴﻭﻡ‪٢٠٠٨/٩/٧ :‬‬

‫ﺒﻌﺩ ﺃﻥ ﺃﻭﻀﺢ ﺩ‪ .‬ﻤﺤﻤﺩ ﺼﻘﺭ ﻓﻜﺭﺓ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻋﻨﺎﺼﺭﻩ‪ ،‬ﺃﺸﺎﺭ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺇﻟﻰ ﻤﻤﻴﺯﺍﺕ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ‬
‫ﻤﻥ ﺤﻴﺙ‪:‬‬

‫‪ -١‬ﺃﻨﻬﺎ ﺍﻟﻤﺭﺓ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺘﻡ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﻨﻅﺭ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺇﻁﺎﺭ ﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻲ ﻁﻭﻴل ﺍﻟﻤﺩﻯ‬
‫ﻴﻤﺘﺩ ﺤﺘﻰ ﻋﺎﻡ ‪ ٢٠٥٠‬ﻭﻤﺎ ﺒﻌﺩﻫﺎ )ﻫل ﻫﺫﺍ ﻤﻌﻘﻭل؟؟ ﻭﻤﺎﺫﺍ ﻜﺎﻨﺕ ﺘﻔﻌل ﻭﺯﺍﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ‬
‫ﻭﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻭﺍﻟﺒﻴﺌﺔ ﺇﺫﻥ؟؟؟(‬

‫‪ -٢‬ﺃﻨﻪ ﻴﻘﺩﻡ ﻓﻜﺭﺓ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﻤﺤﻭﺭ ﺠﺩﻴﺩ ﺒﻌﻴﺩ ﻋﻥ ﻤﺠﺭﻯ ﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل ﺒﻤﺴﺎﻓﺔ ﻤﻥ ‪ ١٠٠-٨٠‬ﻜﻡ‬
‫ﻟﻠﻐﺭﺏ ﻓﻲ ﻋﻤﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ .‬ﻭﺃﺸﺎﺭ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻤﺕ ﺤﺘـﻰ ﺘﺎﺭﻴﺨـﻪ‬
‫ﺘﻀﻤﻨﺕ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﻤﺤﺩﺩﺍﺕ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺘﻭﻗﻌـﺎﺕ ﺍﻟﺴـﻜﺎﻨﻴﺔ‬
‫ﺤﺘﻰ ﻋﺎﻡ ‪ .٢٠٥٠‬ﻭﺃﺸﺎﺭ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺘﺘﻭﻗﻊ ﺃﻥ ﻴﺴﺘﻭﻋﺏ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤـﻥ‬
‫‪ ٢٠-١٥‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻨﺴﻤﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﺔ ﻏﺭﺏ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻭﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺤﺘﻰ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ‪) .‬ﺴﺒﻕ ﺃﻥ ﺍﻨﺘﻘﺩﻨﺎ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﺡ(‬

‫ﻭﺃﻀﺎﻑ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺃﻨﻪ ﺠﺎﺭﻱ ﺍﺴﺘﻜﻤﺎل ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺼﺔ ﺒﺈﻤﻜﺎﻨﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ ﻤـﻥ‬
‫ﺯﺭﺍﻋﺔ ﻭﺼﻨﺎﻋﺎﺕ ﺍﺴﺘﺨﺭﺍﺠﻴﺔ ﻭﺘﺤﻭﻴﻠﻴﺔ‪ .‬ﻭﺃﻨﻪ ﻗﺩ ﺘﻡ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻤﺘﻁﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ‬
‫ﻭﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﻤﻥ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﺎﺌﻴﺔ ﻭﺍﻟﻁﺎﻗـﺔ ﻭﺍﻻﺘﺼـﺎﻻﺕ‬
‫ﻭﺍﻟﻁﺭﻕ‪) .‬ﺃﻤﺭ ﻋﺠﻴﺏ ﺤﻘﺎ ﺃﻥ ﺘﺘﻡ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻤﺘﻁﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴـﺔ ﻤـﻥ‬
‫ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﺒﻴﻨﻤﺎ ﻟﻡ ﺘﺴﺘﻜﻤل ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺼﺔ ﺒﺈﻤﻜﺎﻨﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻤﻥ‬
‫ﺯﺭﺍﻋﺔ ﻭﺼﻨﺎﻋﺎﺕ ﺍﺴﺘﺨﺭﺍﺠﻴﺔ ﻭﺘﺤﻭﻴﻠﻴﺔ!!!(‪.‬‬

‫ﻭﻓﻴﻤﺎ ﻴﺨﺹ ﻨﻭﻋﻴﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺴﻴﺘﻡ ﻁﺭﺤﻬﺎ ﻤﻥ ﺨﻼل ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‪ ،‬ﻓﻘـﺩ ﺃﻭﻀـﺢ‬
‫ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺃﻨﻬﺎ ﺘﻌﺘﻤﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺎﻡ ﺍﻷﻭل ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﻭﺍﻷﻨﺸﻁﺔ ﺍﻟﺨﺩﻤﻴﺔ ﺜﻡ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ‪ .‬ﻭﺃﺸﺎﺭ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺃﻥ ﺨﻁﺔ ﺍﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﻫﻭ ﻭﺍﺭﺩ ﻓﻲ ﺨﻁﺔ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ‪ ،‬ﻫﻲ ﻓـﻲ‬
‫ﺤﺩﻭﺩ ‪ ١,٦‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ ﺘﺘﻭﺍﻓﺭ ﻟﻬﺎ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪) .‬ﻫل ﺤﻘﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﺘﻀﻊ ﻀﻤﻥ ﺨﻁﺘﻬـﺎ‬
‫ﺍﺴﺘﺼﻼﺡ ﺤﺩﻭﺩ ‪ ١,٦‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ؟ ﻭﺘﺘﻭﺍﻓﺭ ﻟﻬﺎ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺒﺎﻟﻔﻌـل؟‬
‫… ﺇﺫﻥ ﻟﻤﺎ ﺠﻔﺕ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻵﺒﺎﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺍﺤﺎﺕ ﺍﻟﺩﺍﺨﻠﺔ ﻭﺍﻟﺨﺎﺭﺠﺔ؟؟؟‪.(.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪49/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺃﻤﺎ ﻋﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﺃﻭﻀﺢ ﺩ‪ .‬ﺼﻘﺭ ﺃﻨﻪ ﺤﺘﻰ ﺘﺎﺭﻴﺦ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﻟﻡ ﺘﺴﺘﻘﺭ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴـﺔ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻹﺠﻤﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺤﻴﺙ ﻴﺠﺭﻱ ﺘﺤﺩﻴﺩ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﻤﻜﻭﻨﺎﺕ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻴﺔ ﺒـﺎﻟﻤﻤﺭ‬
‫ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ‪ ،‬ﻓﻀﻼ ﻋﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﺒﺩﻴﻠﺔ‪.‬‬

‫ﺃﻭﻀﺢ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺃﻥ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺘﻘﻭل ﺒﺄﻥ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫ‪ ،‬ﺤﺎل ﺜﺒـﻭﺕ ﺠـﺩﻭﻯ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‪،‬‬
‫ﺴﺘﻜﻭﻥ ﻟﻠﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺨﺎﺼﺔ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺘﻭﻗﻊ ﺃﻥ ﺘﻭﺍﺼل ﺍﻟﻨﻤﻭ ﺒﺨﻁﻰ ﺴـﺭﻴﻌﺔ ﻤﺜـل‬
‫ﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻹﺴﻜﻨﺩﺭﻴﺔ ﻭﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ ﻭﺘﻭﺸﻜﻲ‪.‬‬

‫ﻭﻓﻴﻤﺎ ﻴﺘﻌﻠﻕ ﺒﺎﻷﺼﻭﺍﺕ ﺍﻟﻜﺜﻴﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺘﻌﺎﻟﻰ ﺭﻓﻀﺎ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺘﺄﻜﻴﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﻋﺩﻡ ﺠﺩﻭﺍﻩ‪ ،‬ﺃﻜﺩ ﺩ‪.‬‬
‫ﺼﻘﺭ ﺃﻥ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﻟﻡ ﺘﺴﺘﻘﺭ ﺒﻌﺩ ﻋﻠﻰ ﺠﺩﻭﻯ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﺃﻨﻪ ﻴﺘﻌﻴﻥ ﺍﻻﻨﺘﻅﺎﺭ ﻟﺤﻴﻥ ﻅﻬـﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ؟ )ﻜﻴﻑ ﻭﻗﺩ ﻨﺸﺭﺕ ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻟﻤﺼـﻭﺭ ﻓـﻲ ‪ ٢٠٠٨-٨-٢٢‬ﻨﺘـﺎﺌﺞ ﻭﺘﻭﺼـﻴﺎﺕ ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ؟!!!! ﻭﻜﺎﻥ ﻤﻥ ﺃﻫﻡ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﻗﺩ ﺍﻨﺘﻬﺕ ﺇﻟﻰ ﻗﺒﻭل ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ ﻤـﻊ‬
‫ﺇﺠﺭﺍﺀ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﺘﻌﺩﻴﻼﺕ ﻋﻠﻴﻪ(‪..‬‬

‫ﺍﳋﱪﺍء ﻳﺆﻛﺪﻭﻥ‪ :‬ﺍﻟﺘﻤﻮﻳﻞ ﻻ ﳝﺜﻞ ﻣﺸﻜﻠﻪ ﻭﺍﳉﺪﻭﻯ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﻣﻀﻤﻮﻧﻪ )!!!‪(...‬‬

‫ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻟﻴﻭﻡ‪٢٠٠٨/٩/٧ :‬‬

‫ﻴﺸﻴﺭ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺘﻤﻭﻴل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻡ ﻴﻌﺩ ﻤﺸـﻜﻠﺔ‪ .‬ﺇﺫ ﻴﻘـﻭل ﻡ‪ .‬ﺍﻟﻜﻔـﺭﺍﻭﻱ ﺃﻥ ﻤﺸـﻜﻠﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻜﺎﻨﺕ ﺍﻟﺴﺒﺏ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ ﻟﺭﻓﺽ ﻓﻲ ﻋﻬﺩ ﺍﻟﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﺴﺎﺩﺍﺕ‪ ،‬ﻟﻡ ﺘﻌﺩ ﻋﻘﺒﺔ ﺨﺎﺼﺔ‬
‫ﻤﻊ ﺘﻔﻌﻴل ﺩﻭﺭ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻴﻪ ﻜﺸﺭﻴﻙ ﺃﺴﺎﺴﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻋﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﺍﻟﻤﺸﺎﺒﻬﺔ‪.‬‬

‫ﻓﻴﻤﺎ ﻴﺅﻜﺩ ﺩ‪ .‬ﺼﻼﺡ ﺠﻭﺩﺓ‪ ،‬ﺍﻟﺨﺒﻴﺭ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﻱ‪ ،‬ﺃﻥ ﺍﻟﺠﻭﺍﻨﺏ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻌﻤﻼﻕ‬
‫ﺒﻤﺜﺎﺒﺔ ﺴﻠﻡ ﺤﻘﻴﻘﻲ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺴﺒﻕ ﻭﻭﺼﻔﻪ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒـﺎﺯ‪ .‬ﻭﻴﻘﺘـﺭﺡ ﺩ‪ .‬ﺼـﻼﺡ ﻁـﺭﺡ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻼﻜﺘﺘﺎﺏ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻭﺇﺸﺭﺍﻙ ﺍﻟﺸﻌﺏ ﺒﺄﻜﻤﻠﻪ ﻓﻲ ﻭﻀﻊ ﺍﻟﻠﺒﻨﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻟﻪ‪ .‬ﻭﻴﺭﻯ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺃﻨﻪ‬
‫ﻤﻥ ﺍﻷﻓﻀل ﺃﻥ ﺘﻭﺠﻪ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺃﻨﻅﺎﺭﻫﺎ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﻼﻗﺔ ﺍﻟﻤﺸﺎﺒﻬﺔ ﺒﺩﻻ ﻤـﻥ ﺍﺴـﺘﻨﺯﺍﻑ‬
‫ﻤﻭﺍﺭﺩﻫﺎ ﻓﻲ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻟﻡ ﺘﺄﺘﻲ ﺒﺄﻱ ﻤﺭﺩﻭﺩ ﺍﻴﺠﺎﺒﻲ ﺤﺘﻰ ﺍﻵﻥ ﻤﺜل ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸـﻜﻲ ﻭﺃﺒـﻭ‬
‫ﻁﺭﻁﻭﺭ ﻭﺸﺭﻕ ﺍﻟﺘﻔﺭﻴﻌﺔ‪ ،‬ﻭﻜﻠﻬﺎ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻨﺎﻟﺕ ﺤﻅﻬﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﻤـﻭﺍﺭﺩ ﻭ "ﺍﻟﺒﺭﻭﺒﺠﻨـﺩﺍ" ﺩﻭﻥ‬
‫ﺇﺤﺩﺍﺙ ﻓﺎﺭﻕ ﺤﻘﻴﻘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﻟﻤﺴﻪ ﺒﺎﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﻘـﻭﻤﻲ‪) .‬ﻭﻜﺄﻥ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻴﺭﻴﺩ ﻤﺸـﺭﻭﻋﺎﺕ ﺃﻜﺒـﺭ‬
‫ﺤﺠﻤﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺫﻜﺭﻫﺎ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺃﻫﺩﺭﺕ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﻫﺎﺌﻠﺔ!!!‪ .‬ﻭﺇﺫﺍ ﻜﻨﺎ ﻗﺩ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪50/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺃﻫﺩﺭﻨﺎ ﻜل ﻫﺫﻩ ﺍﻻﺴﺘﻤﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺭﻯ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺃﻨﻬﺎ ﻤﺤﺩﻭﺩﺓ ﺍﻟﺤﺠﻡ ﻭﺍﻷﺜـﺭ‪،‬‬
‫ﻓﻬل ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﻲ ﺃﻥ ﻨﺩﺨل ﻓﻲ ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺃﻜﺒﺭ؟(‪.‬‬

‫ﻭﺘﺤﺕ ﻋﻨﻭﺍﻥ "ﻀﻤﺎﻥ ﺃﻜﻴﺩ" ﻴﺸﻴﺭ ﺩ‪ .‬ﺃﺤﻤﺩ ﻏﻨﻴﻡ‪ ،‬ﺍﻟﺨﺒﻴﺭ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﻭﻨﺎﺌﺏ ﻤـﺩﻴﺭ ﺍﻟﺒﺤـﻭﺙ‬
‫ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻴﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺒﻜﻠﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﻭﺍﻟﻌﻠﻭﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻴﺔ ﺒﺠﺎﻤﻌﺔ ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ‪ ،‬ﺇﻟـﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﻤـﺭﺩﻭﺩ‬
‫ﺍﻹﻴﺠﺎﺒﻲ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻻ ﻴﺸﻤل ﺍﻟﻨﺎﺤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻓﻘﻁ ﻭﺇﻨﻤﺎ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﺃﻴﻀـﺎ‪ .‬ﻭﻴـﺭﻯ‬
‫ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺒﺄﻨﻪ ﻗﺩ ﻴﻜﻭﻥ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺍﻟﻤﺎﺩﻱ ﻏﻴﺭ ﻤﺘﻭﻓﺭ ﺒﺸﻜل ﻜﺒﻴﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺩﻯ ﺍﻟﻘﺼﻴﺭ‪ ،‬ﻭﺇﻨﻤﺎ ﻫﻨـﺎﻙ‬
‫ﻀﻤﺎﻥ ﺃﻜﻴﺩ ﻟﻤﺭﺩﻭﺩﻩ ﺍﻻﻴﺠﺎﺒﻲ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺩﻯ ﺍﻟﻁﻭﻴل‪ ،‬ﺸﺭﻴﻁﺔ ﺘﺤﺭﻱ ﺍﻟﺩﻗﺔ ﻓﻲ ﻭﻀﻊ‬
‫ﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺠﺩﻭﻯ ﻤﺒﺩﺌﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﺸﻤل ﺍﻷﻁﺭ ﺍﻟﻤﺭﺠﻌﻴﺔ ﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‬
‫ﻟﻪ‪) .‬ﺃﻗﺩﺭ ﻟﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺍﺴﺘﺩﺭﺍﻜﻪ ﻭﺘﺤﻭﻁﻪ ﺒﺎﺸﺘﺭﺍﻁﻪ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﺸﺭﻁ ﺍﻟﻤﻬﻡ(‪.‬‬

‫ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ..‬ﻣﺸﺮﻭﻉ ﻗﻮﻣﻲ ﻳﺘﺒﻨﺎﻩ ﺍﳊﺰﺏ ﺍﻟﻮﻃﻨﻲ‬

‫ﺘﺤﻘﻴﻕ‪ :‬ﻨﻬﺎل ﺸﻜﺭﻱ‪ ،‬ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ‪ ١٩ ،‬ﻓﺒﺭﺍﻴﺭ ‪ ٢٠١٠‬ﺍﻟﺴﻨﺔ ‪ ١٣٥‬ﺍﻟﻌﺩﺩ ‪٤٥٠٠٠‬‬

‫ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ..‬ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻗﻭﻤﻲ ﻋﻤﻼﻕ ﻴﻘﺘﺤﻡ ﺒﻪ ﺍﻟﺤﺯﺏ ﺍﻟﻭﻁﻨﻲ ﺍﻟـﺩﻴﻤﻘﺭﺍﻁﻲ ﻤﻠـﻑ‬
‫ﺘﻌﻤﻴﺭ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ‪ ..‬ﻭﻫﻭ ﺍﻟﻤﻠﻑ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺒﺩﺃ ﺒﻤﺸﺭﻭﻉ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﻁﺭﻴﻕ ﻴﺸـﻕ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﺀ‬
‫ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻴﻤﺘﺩ ﻤﻥ ﺴﺎﺤل ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ ﺸﻤﺎﻻ ﺤﺘﻰ ﻭﺍﺩﻱ ﺤﻠﻔﺎ ﺠﻨﻭﺒﺎ‪ ..‬ﻏﺭﺏ ﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴـل‪.‬‬
‫ﻭﺫﻟﻙ ﻟﻴﻜﻭﻥ ﺸﺭﻴﺎﻨﺎ ﻴﻔﺘﺢ ﺁﻓﺎﻗﺎ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻟﻼﻤﺘﺩﺍﺩ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻭﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻲ ﻭﺍﻟﺘﺠـﺎﺭﻱ‪..‬‬
‫ﺘﻨﻔﻴﺫﺍ ﻟﺘﻜﻠﻴﻔﺎﺕ ﺍﻟﺭﺌﻴﺱ ﺤﺴﻨﻲ ﻤﺒﺎﺭﻙ ﺭﺌﻴﺱ ﻜل ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ‪.‬‬

‫ﻭﺒﺘﻭﺠﻴﻬﺎﺕ ﻤﺒﺎﺸﺭﺓ ﻤﻥ ﺼﻔﻭﺕ ﺍﻟﺸﺭﻴﻑ ﺍﻷﻤﻴﻥ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻟﻠﺤﺯﺏ ﺍﻟـﻭﻁﻨﻲ ﺍﻟـﺩﻴﻤﻘﺭﺍﻁﻲ‬

‫ﻷﻤﺎﻨﺔ ﺍﻟﺸﺒﺎﺏ ﺒﺭﺌﺎﺴﺔ ﺍﻟﻤﻬﻨﺩﺱ ﻤﺤﻤﺩ ﻫﻴﺒﺔ ﺃﻤﻴﻥ ﺍﻟﺸﺒﺎﺏ ﺘﻡ ﻋﻘﺩ ﺠﻠﺴـﺎﺕ ﻤﻭﺴـﻌﺔ ﺩﺍﺨـل‬
‫ﺍﻷﻤﺎﻨﺔ ﻀﻤﺕ ﺨﺒﺭﺍﺀ ﻭﻤﺘﺨﺼﺼﻴﻥ ﻓﻲ ﻤﺠﺎل ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﺤﻴﺙ ﻋﻜﻔﺕ ﻋﻠﻲ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻜﺎﻓﺔ‬
‫ﺠﻭﺍﻨﺏ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻁﺭﺡ ﻓﻜﺭﺘﻪ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻤﻨﺫ ﻋﺩﺓ ﺴﻨﻭﺍﺕ ﻭﺒﺭﺅﻴﺔ ﺠﺩﻴـﺩﺓ‬
‫ﻭﻤﻌﻁﻴﺎﺕ ﺤﺩﻴﺜﺔ ﺘﻭﺍﻜﺏ ﺍﻟﻌﺼﺭ ﻭﺘﻌﺩ ﺠﺯﺀﺍ ﻤﻥ ﻤﻨﻅﻭﻤﺔ ﺍﻹﺼﻼﺡ ﺍﻟﺸـﺎﻤل ﺍﻟـﺫﻱ ﻴﺘﻀـﻤﻨﻪ‬
‫ﺍﻟﺒﺭﻨﺎﻤﺞ ﺍﻻﻨﺘﺨﺎﺒﻲ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﻟﻠﺤﺯﺏ ﺨﻼل ﺍﻟﺴﻨﻭﺍﺕ ﺍﻟﺨﻤﺱ ﺍﻟﻘﺎﺩﻤﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻴﻁﺭﺡ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﺎﻟﺨﺭﻭﺝ ﻤـﻥ ﺍﻟـﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻀـﻴﻕ ﻭﺘﺤﻘﻴﻘـﺎ‬

‫ﻟﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﺃﻭﺴﻊ ﻟﻠﺸﺒﺎﺏ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﺃﻟﻜﺒﺭﻱ‪ ..‬ﻴﻨﻁﻠﻕ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻌﻤﻼﻕ ﺒﺘﻜﻠﻔﺔ‬
‫ﺃﻭﻟﻴﺔ ﺘﺒﻠﻎ ‪ ٢٤‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ ﻭﻴﻔﻭﻕ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺃﻀﻌﺎﻑ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ‪ ..‬ﺘﻡ ﺩﺭﺍﺴﺘﻪ ﻤﻥ ﺠﺎﻨﺏ ﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ‬

‫____________________________________________________________________________‬
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‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﺍﻟﺫﻴﻥ ﺍﻨﺘﻬﻭﺍ ﻤﻥ ﺩﺭﺍﺴﺎﺘﻬﻡ ﻹﻁﻼﻗﻪ ﻭﺍﻟﺫﻱ ﺴﻴﺘﻡ ﺭﻓﻊ ﺘﻘﺭﻴﺭ ﺸﺎﻤل ﺒﻪ ﺇﻟﻰ ﺼـﻔﻭﺕ‬
‫ﺍﻟﺸﺭﻴﻑ ﺍﻷﻤﻴﻥ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻟﻠﺤﺯﺏ ﺘﻤﻬﻴﺩﺍ ﻟﺩﺭﺍﺴﺘﻪ ﻤﻊ ﺤﻜﻭﻤﺔ ﺍﻟﺤﺯﺏ ﻟﻴﻜﻭﻥ ﻓﻲ ﺼﺩﺍﺭﺓ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻨﻭﺍﺕ ﺍﻟﺨﻤﺱ ﺍﻟﻘﺎﺩﻤﺔ‪.‬‬

‫‪ .......‬ﺜﻡ ﻴﻭﺍﺼل ﺍﻟﻤﻘﺎل ﺘﻌﺭﻴﻑ ﺍﻟﺸﺒﺎﺏ ﺒﻌﻨﺎﺼﺭ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻤﻤﻴﺯﺍﺘﻪ‪.‬‬

‫)ﻭﻻ ﻴﺨﻔﻰ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﺎﺭﺉ ﺍﻟﻜﺭﻴﻡ ﺍﻟﺩﺍﻓﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻲ ﻭﺭﺍﺀ ﻁﺭﺡ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺘﺒﻨﻴـﻪ ﻤـﻥ ﻗﺒـل‬
‫ﺍﻟﺤﺯﺏ ﺍﻟﻭﻁﻨﻲ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻔﺘﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻜﺎﻥ ﺍﻟﺤﺯﺏ ﻴﻁﺭﺡ ﺒﺭﻨﺎﻤﺠﻪ ﺍﻻﻨﺘﺨـﺎﺒﻲ ﺍﻟﺠﺩﻴـﺩ‬
‫ﺨﻼل ﺍﻟﺴﻨﻭﺍﺕ ﺍﻟﺨﻤﺱ ﺍﻟﻘﺎﺩﻤﺔ(‪.‬‬

‫• ﺍﻵﺭﺍء ﺍﳊﻜﻮﻣﻴﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺜﻮﺭﺓ‪:‬‬

‫ﻟﻘﺩ ﻜﺎﻨﺕ ﺤﻜﻭﻤﺔ ﺍﻟﻠﻭﺍﺀ ﺃﺤﻤﺩ ﺸﻔﻴﻕ ﺃﻀﻌﻑ ﺤﻜﻭﻤﺎﺕ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﺎﺤﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻴﺔ‪ ،‬ﻟﺫﺍ ﺠﺎﺀ ﺘﻌﻠﻘﻬـﺎ‬
‫ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺸﺩﻴﺩﺍ ﻟﻠﺩﺭﺠﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺩﻋﻲ ﻓﻴﻬﺎ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺇﻟﻰ ﻤﻘﺭ ﻤﺠﻠﺱ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ‪ ،‬ﺒل ﻭﺘﺭﺃﺱ ﺠﻠﺴـﺔ‬
‫ﻤﺠﻠﺱ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ ﺨﻼل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻠﻘﺎﺀ!!!‪ .‬ﻭﻟﻜﻥ ﻨﻅﺭﺍ ﻟ ِﻘﺼَﺭ ﻋﻤﺭ ﻫـﺫﻩ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤـﺔ ﻭﺍﻨﺸـﻐﺎل ﻭﺯﺭﺍﺌﻬـﺎ‬
‫ﺒﺄﺤﺩﺍﺙ ﺍﻟﺜﻭﺭﺓ ﻓﻘﺩ ﻗﻠﺕ ﺍﻵﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﺅﻴﺩﺓ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺨﻼل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻔﺘـﺭﺓ‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻘـﺎل ﺍﻟﺘـﺎﻟﻲ‬
‫ﺸ َﺭ ﺒﻤﺠﻠﺔ ﺭﻭﺯﺍﻟﻴﻭﺴﻑ ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ ‪ ٢٦‬ﻓﺒﺭﺍﻴﺭ ‪ ،٢٠١١‬ﻜﺎﻥ ﻤـﻥ‬
‫ﻟﻠﺩﻜﺘﻭﺭﺓ ﻓﺎﻁﻤﺔ ﺴﻴﺩ ﺃﺤﻤﺩ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺫﻱ ﹸﻨ ِ‬
‫ﺃﺸﺩ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻘﺎﻻﺕ ﺍﺴﺘﻤﺎﺘﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺩﻓﺎﻉ ﻋﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

‫ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻠﻤﲔ ﻭﺣﱴ ﺗﻮﺷﻜﻰ‪ .‬ﻫﻞ ﲢﻞ ﺣﻜﻮﻣﺔ "ﺷﻔﻴﻖ" ﺍﻻﻧﺘﻘﺎﻟﻴﺔ ﺷﻔﺮﺓ ﻣﺸﺮﻭﻉ ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ“؟‬
‫ﺩ‪ .‬ﻓﺎﻁﻤﺔ ﺴﻴﺩ ﺃﺤﻤﺩ‪ ،‬ﺭﻭﺯﺍﻟﻴﻭﺴﻑ‪ ،‬ﺍﻟﻌﺩﺩ ‪ - ٤٣١٦‬ﺍﻟﺴﺒﺕ ﺍﻟﻤﻭﺍﻓﻕ ‪ ٢٦ -‬ﻓﺒﺭﺍﻴﺭ ‪،٢٠١١‬‬
‫‪http://www.rosaonline.net/Weekly/News.asp?id=104112‬‬

‫ﻨﻅﺭﺍ ﻟﻠﻅﺭﻭﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻜﺎﻨﺕ ﺴﺎﺌﺩﺓ ﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻔﺘﺭﺓ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﺠﺎﺀ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﻤﺅﻴﺩﺍ ﻭﺒﺸـﺩﺓ‬
‫ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻟﻴﺱ ﻫﺫﺍ ﻓﺤﺴﺏ‪ ،‬ﺒل ﻭﺠﻪ ﺍﻨﺘﻘﺎﺩﺍﺕ ﻗﺎﺴﻴﺔ ﻭﺍﺘﻬﺎﻤﺎﺕ ﻅﺎﻟﻤﺔ ﻭﻏﻴﺭ ﻤﻨﻁﻘﻴـﺔ‪،‬‬
‫ﻤﻥ ﻭﺠﻬﺔ ﻨﻅﺭﻱ‪ ،‬ﻟﻜل ﻤﻥ ﻴﻌﺎﺭﺽ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

‫ﻴﺒﺩﺃ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﺒﺎﻟﺘﻨﻭﻴﻪ ﻋﻥ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻉ ﺍﻟﺫﻱ ﻋﻘﺩﻩ ﺩ‪ .‬ﺃﺤﻤﺩ ﺸﻔﻴﻕ ﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ ﻴـﻭﻡ‬
‫ﺍﻟﺴﺒﺕ ‪ ١٩‬ﻓﺒﺭﺍﻴﺭ ‪ ٢٠١١‬ﻹﺤﻴﺎﺀ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﺴﺘﻤﺭ ﻟﻤﺩﺓ ‪ ٣٧‬ﻋﺎﻤﺎ ﻴُﻌﺭﺽ ﻋﻠـﻰ ﺤﻜﻭﻤـﺎﺕ‬
‫ﻤﺘﻌﺎﻗﺒﺔ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ‪ ،‬ﻭﺘﺸﻜل ﻟﺠﺎﻥ ﻭﺘﻌﻘﺩ ﺍﺠﺘﻤﺎﻋﺎﺕ ﺜﻡ ﺒﻌﺩ ﺫﻟﻙ ﻴﺼﻴﺭ ﻤﺤﻠـﻪ ﺍﻷﺩﺭﺍﺝ ﻟﺤـﻴﻥ‬
‫ﺇﺸﻌﺎﺭ ﺁﺨﺭ‪ .‬ﻭﻗﺩ ﺘﺭﺃﺱ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﻌﻀﺎ ﻤﻥ ﺍﺠﺘﻤﺎﻉ ﻤﺠﻠﺱ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪52/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺜﻡ ﻴﺸﻴﺭ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﺇﻟﻰ ﻤﺭﺍﺤل ﻋﺭﺽ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﺎﻗﺒﺔ‪ .‬ﺤﻴﺙ ﻴﺸﻴﺭ‬
‫ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺇﻟﻰ ﺃﻨﻪ ﻗﺩ ﻗﺎﻡ ﺒﻌﺭﺽ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﻓﻲ ﺼﻭﺭﺘﻬﺎ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻋﻠـﻰ ﺍﻟﻤﻬﻨـﺩﺱ ﺤﺴـﺏ ﺍﷲ‬
‫ﺍﻟﻜﻔﺭﺍﻭﻱ‪ ،‬ﺍﻟﺫﻱ ﻜﺎﻥ ﻭﺯﻴﺭًﺍ ﻟﻠﺘﻌﻤﻴﺭ ﻭﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻓﻲ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻭﻗﺕ‪ ،‬ﻓﺎﺴﺘﻤﻊ‬
‫ﺇﻟﻰ ﻜﻼﻤﻪ ﺒﺈﻨﺼﺎﺕ ﺸﺩﻴﺩ‪ ،‬ﻭﺍﻗﺘﻨﻊ ﺒﺎﻟﻤﺒﺩﺃ‪ ،‬ﻭﻁﻠﺏ ﻤﻨﻪ ﺇﻋﺩﺍﺩ ﺨﺭﻴﻁﺔ ﻟﻠﻤﻘﺘـﺭﺡ ﻟﻤﻨﺎﻗﺸـﺘﻬﺎ‪.‬‬
‫)ﺫﻟﻙ ﺒﻴﻨﻤﺎ ﻴﻘﻭل ﻡ‪ .‬ﺍﻟﻜﻔﺭﺍﻭﻱ ﺃﻨﻪ ﻫﻭ ﺍﻟﺫﻱ ﺍﺴﺘﺩﻋﻰ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻭﺃﺨﺒﺭﻩ ﺒﻔﻜﺭﺓ ﺍﻟﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﺴﺎﺩﺍﺕ‬
‫ﺤﻭل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻁﻠﺏ ﻤﻨﻪ ﺇﻋﺩﺍﺩ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺨﺭﻴﻁﺔ ﺒﻨﺎﺀ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺼﻭﺭ ﺍﻟﺠﻭﻴﺔ‪ ..‬ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﺍﻟﻴـﻭﻡ‪،‬‬
‫‪ .(http://www.almasryalyoum.com/node/279065 ،٢٠١٠-١٢-٢٤‬ﻭﺒﻌﺩ ﺇﻋﺩﺍﺩ‬
‫ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺨﺭﻴﻁﺔ ﺍﻟﻤﺠﻤﻌﺔ ﻟﻤﺼﺭ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﻁﻭﻉ ﺩ‪ .‬ﺇﺒﺭﺍﻫﻴﻡ ﻜﺎﻤل ﺃﺒﻭ ﺍﻟﻌﻴﻨﻴﻥ ﺒﺘﻐﻁﻴﺔ ﺘﻜﺎﻟﻴﻔﻬـﺎ‬
‫)؟؟!!!(‪ ،‬ﺘﻡ ﻋﺭﺽ ﺍﻟﺨﻁﻁ ﻋﻠﻰ ﻡ‪ .‬ﺤﺴﺏ ﺍﷲ ﺍﻟﻜﻔﺭﺍﻭﻱ ﻤﺠﺩﺩﹰﺍ‪ .‬ﻭﻴﺸﻴﺭ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒـﺎﺯ ﺇﻟـﻰ ﺃﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻗﺩ ﻟﻘﻲ ﺇﻗﺒﺎ ﹰﻻ ﻜﺒﻴﺭًﺍ‪ ،‬ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺍﻗﺘﻨﺎﻉ ﻡ‪ .‬ﺍﻟﻜﻔﺭﺍﻭﻱ ﺒﺄﻫﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺇﻻ‬
‫ﺍﻨﻪ ﻟﻡ ﻴﺘﺒﻨﺎﻩ ﻨﻅﺭﺍ ﻟﻜﻠﻔﺘﻪ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻭﻻ ﺘﺴﺘﻁﻴﻊ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺒﻪ ﻓـﻲ ﺫﻟـﻙ ﺍﻟﻭﻗـﺕ ﻟﻜﺜـﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻁﻠﺒﺎﺕ ﺍﻷﺨﺭﻯ‪ ،‬ﻭﻗﺎل ﺒﻠﻐﺔ ﺃﺒﻨﺎﺀ ﺍﻟﺒﻠﺩ ﻜﻌﺎﺩﺘﻪ ‪ :‬ﻴﻌﻨﻰ ﻴﺎ ﻓﺎﺭﻭﻕ‪ ..‬ﺍﻟﻌﻴﻥ ﺒﺼـﻴﺭﺓ ﻭﺍﻹﻴـﺩ‬
‫ﻗﺼﻴﺭﺓ !! )ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺃﺭﺍﻩ ﻟﻴﺱ ﺇﻻ ﺘﺭﺍﺠﻌﺎ ﻤﻬﺫﺒﺎ ﻋﻥ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﻨﻅﺭﹰﺍ ﻟﻌﺩﻡ ﻭﺍﻗﻌﻴﺘﻬﺎ(‪.‬‬

‫ﻭﺍﺴﺘﻁﺭﺩ ﺩ‪» .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ« ﺤﺩﻴﺜﻪ ﻓﺫﻜﺭ ﺃﻥ ﺩ‪» .‬ﺇﺒﺭﺍﻫﻴﻡ ﻜﺎﻤل« ﺸﺎﺭﻙ ﺒﻌﺩ ﺍﻗﺘﻨﺎﻋﻪ ﺒﺤﺘﻤﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺨﻁﻁ ﻓﻲ ﻋﺭﻀﻪ ﻋﻠﻰ ﺃﻭﻟﻰ ﺍﻷﻤﺭ ﺒﺎﺩﺌًﺎ ﺒﺎﻟﻤﻬﻨﺩﺱ »ﺴﻠﻴﻤﺎﻥ ﻤﺘﻭﻟﻲ« ﺍﻟﺫﻱ ﻜﺎﻥ ﻭﺯﻴـﺭًﺍ‬
‫ﻟﻠﻨﻘل ﻓﻲ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻭﻗﺕ‪ ،‬ﻭﺃﺸﺎﺭ »ﻤﺘﻭﻟﻲ« ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﻭﺯﺍﺭﺓ ﻟﺩﻴﻬﺎ ﻤﺨﻁﻁ ﻟﻌﺩﺓ ﻁﺭﻕ ﻏﺭﺏ ﺍﻟﻨﻴل‪،‬‬
‫ﻭﻻ ﺩﺍﻋﻲ ﻻﻗﺘﺭﺍﺡ ﻁﺭﻕ ﺃﺨﺭﻯ )ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺃﺭﻯ ﺃﻨﻪ ﻻ ﻴﺯﺍل ﺭﺃﻴﹰﺎ ﺼﺎﺌﺒﹰﺎ(‪.‬‬

‫ﺃﻤﺎ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻁﺭﻴﻘﺔ ﺘﻤﻭﻴﻠﻪ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﺫﻜﺭ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺃﻥ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨـﺎﺹ‬
‫ﺒﻤﺼﺭ ﻓﻲ ﺫﺍﻙ ﺍﻟﻭﻗﺕ ﻟﻡ ﻴﻜﻥ ﻗﺎﺩﺭًﺍ ﻋﻠﻰ ﺠﻤﻊ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺭﻗﻡ )‪ ٦‬ﺒﻠﻴﻭﻥ ﺩﻭﻻﺭ( ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﺴـﻤﺤﺕ‬
‫ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﻟﻪ ﺒﺒﻴﻊ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺏ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁـﻭﻟﻲ ﻟﺠﻤـﻊ ﺭﺃﺱ‬
‫ﺍﻟﻤﺎل ﺍﻟﻼﺯﻡ‪ ،‬ﻭﻟﻡ ﺘﻘﺒل ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻻﻗﺘﺭﺍﺡ )ﺃﻱ ﻜﺎﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻁﻠﻭﺏ ﺃﻥ ُﻴﺴَﻤﺢ ﻟﻠﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ‬
‫ﺒﺒﻴﻊ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻗﺒل ﺍﻟﺒﺩﺀ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ!!! ﻭﻤﺎ ﺩﻭﺭ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺇﺫﻥ؟ ﺤﻜﻭﻤﺔ ﺭﺸﻴﺩﺓ ﺤﻘﺎ‬
‫ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺭﻓﺽ ﻤﺜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﺡ(‪.‬‬

‫ﺜﻡ ﻴﻨﺘﻘل ﺍﻟﻤﻘﺎل ﺇﻟﻰ ﺤﻜﻭﻤﺔ ﺩ‪ .‬ﻨﻅﻴﻑ ﻭﺍﻫﺘﻤﺎﻤﻬﺎ ﺒﺎﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺘﺸﻜﻴﻠﻬﺎ ﻟﺠﻨـﺔ ﻤـﻥ‬
‫ﺃﺭﺒﻌﻴﻥ ﺨﺒﻴﺭﺍ ﻤﻥ ﺨﻤﺱ ﻭﺯﺍﺭﺍﺕ »ﺍﻟﺭﻱ ‪ -‬ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ‪ -‬ﺍﻹﺴﻜﺎﻥ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻘل ‪ -‬ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ« ﻋﻼﻭﺓ ﻋﻠﻰ ﺠﻬﺎﺯﻱ »ﺘﺨﻁﻴﻁ ﻭﺤﻤﺎﻴـﺔ ﺃﺭﺍﻀـﻰ ﺍﻟﺩﻭﻟـﺔ« ﻭ»ﺍﻟﺘﻌﺒﺌـﺔ ﺍﻟﻌﺎﻤـﺔ‬
‫ﻭﺍﻹﺤﺼﺎﺀ« )ﻻﺤﻅ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺠﻤﻴﻌﻬﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﻌﺎﻤﻠﻴﻥ ﺒﺎﻟﺤﻜﻭﻤﺔ(‪.‬‬

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‫‪53/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
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‫ﻭﻗﺩ ﺫﻜﺭ ﻟﻨﺎ ﺩ‪» .‬ﺼﻘﺭ« ﺃﻥ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﻨﻅﺭﻴﺔ ﻹﻋﺩﺍﺩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻌﺩ ﺍﻻﻁـﻼﻉ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻓﻜﺭﺓ ﺩ‪» .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ« ﺍﺴﺘﻐﺭﻗﺕ ﻋﺎﻤًﺎ ﻭﻨﺼﻑ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻟﻌﺭﻀﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﻟﺨﻤﺎﺴﻴﺔ‬
‫ﺴﺎﺒﻘﺔ ﺍﻟﺫﻜﺭ‪ ،‬ﻭﺃﻥ ﻓﺭﻴﻕ ﺍﻟﻌﻤل ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﺔ ﺍﻟﻤﻴﺩﺍﻨﻴﺔ ﻭﺯﻴﺎﺭﺓ ﻤﻭﺍﻗﻊ ﺍﻟﻌﻤل ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ‬
‫ﺴﻴﺘﻡ ﺍﻻﻨﺘﻬﺎﺀ ﻤﻨﻬﺎ ﺨﻼل ﺴﺘﺔ ﺃﺸﻬﺭ )ﻟﻡ ﻴﺤﺩﺙ ﻫﺫﺍ( ﺤﺘﻰ ﻴﺘﻡ ﺘﺤﺩﻴﺩ ﻤﺩﻯ ﺼـﻼﺤﻴﺔ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻭﻋﻼﻗﺘﻪ ﺒﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﻭﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺤل ﺍﻟﺸﻤﺎﻟﻲ‪ ،‬ﻭﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺩﺭﺍﺴـﺎﺕ ﻤﺴـﺘﻤﺭﺓ‬
‫ﻟﺘﻐﻁﻴﺔ ﺒﺩﺍﺌل ﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻴﺘﻡ ﺇﺩﺨﺎﻟﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻤﺸﺭﻭﻉ »ﺍﻟﻤﻤﺭ« ﻟﺘﻐﻁﻴﺔ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﺠﺩﻴـﺩﺓ‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﺴﺘﻘﺎﻡ‪ ،‬ﻭﺃﻥ ﺘﻜﻭﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻨﻅﺭﺓ ﺸﺎﻤﻠﺔ ﻤﺘﻜﺎﻤﻠﺔ ﻋﻨﺩ ﺫﻟﻙ‪.‬‬

‫ﻭﺤﺴﺏ ﻜﻼﻡ ﺩ‪ .‬ﺼﻘﺭ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﻜﺎﻥ ﻤﻘﺭﺭﺍ ﺃﻥ ﻴﻁﺭﺡ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﺘﻜﺎﻤﻼ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﺃﻱ ﺍﻟﻌﺎﻡ‬
‫ﻭﺍﻟﺠﻬﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﻤﺜل ﺍﻟﻤﺠﺎﻟﺱ ﺍﻟﻘﻭﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﺔ ‪ -‬ﻤﺠﻠﺱ ﺍﻟﺸـﻭﺭﻯ ‪ -‬ﺍﻟﺠﺎﻤﻌـﺎﺕ ‪-‬‬
‫ﻹﺒﺩﺍﺀ ﺍﻟﺭﺃﻱ ﻭﻗﺎل ﻟﻨﺎ »ﺼﻘﺭ« ﻭﻗﺘﻬﺎ ﺇﻥ ﺍﻟﻬﺠﻭﻡ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻱ ﺍﻟﻜﺒﻴﺭ ﻻ ﻤﻜﺎﻥ ﻟﻪ‬
‫ﻷﻥ ﻓﺭﻴﻕ ﺍﻟﻌﻤل ﻴﺩﺭﺱ ﻜل ﺍﻟﺒﺩﺍﺌل ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﺘﻘﻭﻡ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ‪.‬‬

‫ﻭﻋﻥ ﺭﺃﻴﻪ ﺤﻭل ﺍﻵﺭﺍﺀ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻌﺎﺭﺽ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺃﻭ ﺘﺭﻯ ﺃﻨﻪ ﻟـﻥ ﻴﺤﻘـﻕ ﺍﻟﻬـﺩﻑ‬
‫ﺍﻟﻤﺭﺠﻭ ﻤﻨﻪ‪ ،‬ﻗﺎل ﺩ‪ .‬ﻋﺜﻤﺎﻥ ﻤﺤﻤﺩ ﻋﺜﻤﺎﻥ‪ ،‬ﻭﺯﻴﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻓﻲ ﺤﻴﻨﻪ‪ ،‬ﺴﻤﻌﻨﺎ ﻫﺫﻩ‬
‫ﺍﻵﺭﺍﺀ ﻗﺒل ﺃﻥ ﻨﺒﺩﺃ ﺍﻟﻌﻤل ﺒـ‪ ٩‬ﺸﻬﻭﺭ‪ ،‬ﻭﻜﺎﻥ ﺃﻋﻼﻫﺎ ﺭﺃﻯ ﺩ‪ .‬ﻤﻐﺎﻭﺭﻱ ﺩﻴـﺎﺏ‪ ،‬ﻭﺃﻨـﺎ ﻓـﻲ‬
‫ﺘﻘﺩﻴﺭﻱ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻨﻘﻁﺔ ﻏﺎﺌﺒﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻭﻀﻭﻉ ﻷﻥ »ﺩ‪ .‬ﻤﻐـﺎﻭﺭﻱ« ﻤﺘﺨﺼـﺹ ﻓـﻲ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻓﻘﺎل ﺃﻨﻪ ﻟﻥ ﺘﻜﻭﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﻴﺎﻩ‪ ،‬ﻷﻥ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﺴﺘﺴﺘﺼﻠﺢ ﺴﺘﺴﺤﺏ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‬
‫ﺠﻤﻴﻌﻬﺎ ﻭﺘﻨﻀﺏ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ﺭﺃﻯ‪ ،‬ﻭﺃﻥ ﺩ‪ .‬ﻤﻐﺎﻭﺭﻱ ﺘﺴﺭﻉ ﻭﺍﻓﺘﺭﺽ ﺸـﻴﺌ ﹰﺎ ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻏﻴﺭ ﻭﺍﺭﺩ )ﻓﻲ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﺔ ﻻ ﺍﺴﺘﻁﻴﻊ ﻓﻬﻡ ﻤﺎ ﻴﺭﻤﻲ ﺇﻟﻴﻪ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﺭﻴﺢ!!!(‪.‬‬

‫ﺜﻡ ﺘﻨﺘﻘل ﻜﺎﺘﺒﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻬﺠﻭﻡ ﺍﻟﺸﺭﺱ ﻋﻠﻰ ﻤﻌﺎﺭﻀﻲ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺍﺼﻔﺔ ﺫﻟﻙ ﺒـ "ﺍﻟﺨﻨﺎﻗﺔ"‬
‫ﻟﺘﻘﻭل‪:‬‬

‫ﻋﻨﺩ ﻗﻴﺎﻡ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﺒﻤﺸﺭﻭﻉ ﻋﻤﻼﻕ ﺘﻨﻤﻭﻱ ﻓﻲ ﺃﻱ ﺯﻤﺎﻥ ﺃﻭ ﻤﻜﺎﻥ‪ ،‬ﻴﻅﻬﺭ ﺩﺍﺌﻤ ﹰﺎ ﻤﻥ ﻴﺸـﻜﻜﻭﻥ‬
‫ﻓﻲ ﻤﺼﺩﺍﻗﻴﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻨﻭﺍﻴﺎ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﻤﻨﻪ‪ ،‬ﻭﻏﺎﻟﺒ ﹰﺎ ﻴﻜﻭﻥ ﻫﺅﻻﺀ ﺃﺴﺎﺘﺫﺓ ﻤﺘﺨﺼﺼﻴﻥ ﻭﻟﻜﻥ ﻟﻡ‬
‫ﻴﺘﻡ ﺍﻻﺴﺘﻌﺎﻨﺔ ﺒﻬﻡ ﻓﻲ ﻓﺭﻴﻕ ﻋﻤل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ‪ ،‬ﻭﺒﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺘﻅﻬﺭ ﻤﻘﻭﻟﺔ »ﻓﻴﻬـﺎ ﻷﺨﻔﻴﻬـﺎ«‬
‫ﻭﺘﻌﻘﺩ ﺍﻟﻨﺩﻭﺍﺕ‪ ،‬ﻭﺘﻜﺘﺏ ﺍﻟﻤﻘﺎﻻﺕ ﻭﺼﺤﻑ ﻭﻤﺠﻼﺕ ﺘﻔﺴﺢ ﻟﻬﻡ ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﻟﻠﺘﻨﺩﻴﺩ ﺒﺎﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﺍﻟﻭﻟﻴﺩ )ﺍﺘﻬﺎﻡ ﺭﺨﻴﺹ ﻴﻬﺩﻑ ﺇﻟﻰ ﺘﻜﻤﻴﻡ ﺍﻷﻓﻭﺍﻩ(‪ .‬ﺤﺩﺙ ﻫﺫﺍ ﻤﻊ »ﺍﻟﺴﺩ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ« ﺤﺘﻰ ﺃﻥ ﺒﻌﺽ‬
‫ﺍﻟﺫﻴﻥ ﻟﻡ ﻴﺸﺎﺭﻜﻭﺍ ﻅﻠﻭﺍ ﻴﺸﻜﻜﻭﻥ ﻓﻲ ﺃﻫﻤﻴﺘﻪ ﺤﺘﻰ ﺒﻌﺩ ﻨﺼﻑ ﻗﺭﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﺯﻤﺎﻥ‪ ،‬ﻭﺒﺎﻟﻁﺒﻊ ﻟـﻡ‬
‫ﺘﺼﺩﻕ ﺘﻨﺒﺅﺍﺘﻬﻡ‪ .‬ﻭﻤﻥ ﻋﺸﺭﻴﻥ ﻋﺎﻤ ﹰﺎ ﻭﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﺘﺴﻌﻰ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻜﺒﻴﺭ »ﺘﻭﺸﻜﻰ« ﻟﻴﻜﻭﻥ ﻅﻬﻴﺭﹰﺍ‬

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‫‪54/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫ﺯﺭﺍﻋﻴ ﹰﺎ ﺼﻨﺎﻋﻴ ﹰﺎ ﻜﺒﻴﺭﹰﺍ ﻻﻤﺘﺩﺍﺩ ﻤﺼﺭ )ﺃﻋﺘﻘﺩ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺃﺼﺒﺢ ﻤﺜﺎﻻ ﺼـﺎﺭﺨﺎ ﻟﻠﻔﺴـﺎﺩ‬
‫ﻭﺍﻟﻔﺸل(‪ ،‬ﻭﺃﻴﻀ ﹰﺎ ﻅﻬﺭ ﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﻭﻥ ﻴﻀﻌﻭﻥ ﺍﻟﻌﺭﺍﻗﻴل ﻭﻴﺩﻟﻭﻥ ﺒﺩﻟﻭﻫﻡ ﺍﻟﺫﻱ ﺒﺎﻟﻁﺒﻊ ﻟﻡ ﻴﺅﺨﺫ‬
‫ﺒﻪ ﻷﻥ ﺩﻭﺍﻓﻌﻬﻡ ﻜﺎﻨﺕ ﻗﺩ ﻅﻬﺭﺕ‪ ،‬ﻭﻫﻰ ﺃﻨﻬﻡ ﻟﻡ ﻴﺩﻋﻭﺍ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻟﻡ ﺘﻭﻀﻊ ﺃﺴـﻤﺎﺅﻫﻡ‬
‫ﻓﻲ ﺴﻁﺭ ﻭﺍﺤﺩ ﻷﺨﺫ ﻤﺸﻭﺭﺘﻬﻡ ﻭﺭﺃﻴﻬﻡ‪ ،‬ﻭﺒﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻗﺎﻤﻭﺍ ﺒﺎﻟﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﺍﻟﺴـﻠﺒﻴﺔ ﻭﺍﻟﻨﻴـل ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻏﻴﺭ ﻤﺒﺎﻟﻴﻥ ﺒﺄﻫﻤﻴﺘﻪ ﻟﻭﻁﻨﻬﻡ‪ ،‬ﻓﺎﻷﻫﻡ ﺭﺃﻴﻬﻡ ﻭﺍﻟﻁﻭﻓﺎﻥ ﻟﻤﻥ ﺒﻌﺩﻫﻡ )ﺍﺘﻬﺎﻡ ﺒﺎﻷﻨﺎﻨﻴﺔ‬
‫ﻭﻋﺩﻡ ﺍﻟﻭﻁﻨﻴﺔ ﻟﻜﻲ ﻴﺨﺭﺱ ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﻀﻭﻥ ‪ ...‬ﺃﻨﻪ ﻤﻨﻁﻕ ﺍﻟﻔﻜﺭ ﺍﻟﺸﻤﻭﻟﻲ ﺃﻹﻗﺼﺎﺌﻲ(‪ .‬ﻭﺃﺨﻴـﺭﹰﺍ‬
‫ﻜﺎﻥ »ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺒﺎﺯ« ﻓﻜﺭﺓ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺹ ﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴ ﹰﺎ »ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ«‪ ،‬ﻭﻟﻜﻥ ﻟﻡ ﺘﺩﻉ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﻴﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻌﺎﺵ )ﺒﺎﻟﻤﻨﺎﺴﺒﺔ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻲ ﺒﺎﻟﻤﻌﺎﺵ ﺃﻴﻀﺎ ‪ ...‬ﻭﻫـﺫﺍ‬
‫ﻟﻴﺱ ﻋﻴﺒﹰﺎ ﺒل ﻴﺸﻴﺭ ﺇﻟﻰ ﺘﺭﺍﻜﻡ ﺍﻟﺨﺒﺭﺓ(‪ ،‬ﻭﺍﻟﺫﻴﻥ ﻫﻡ ﺒﺎﻟﺼﻔﺔ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴـﺔ ﺨﺒـﺭﺍﺀ )ﻨﻔـﺕ ﻋـﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﻀﻴﻥ ﺍﻟﺨﺒﺭﺓ(‪ ،‬ﻭﻷﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻲ ﺤﺎﺠﺔ ﺇﻟﻰ ﻋﻘﻭل ﻭﺴﻭﺍﻋﺩ ﺘﻡ ﺍﻨﺘﻘﺎﺀ ﺍﻟﻤﺸـﺎﺭﻜﻴﻥ‬
‫ﺒﻌﻨﺎﻴﺔ ﺸﺩﻴﺩﺓ )ﻋﻠﻰ ﺃﻴﺔ ﺃﺴﺱ؟؟ ﻓﺠﻤﻴﻌﻬﻡ ﻋﺎﻤﻠﻭﻥ ﺒﺎﻟﻭﺯﺍﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ( ﺇﻻ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼـﻴﻥ‬
‫ﺇﻴﺎﻫﻡ ﻟﻡ ﻴﺘﺭﻜﻭﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻲ ﺤﺎﻟﻪ‪ ..‬ﻗﺎﻟﻭﺍ ﻟﻴﻪ ﻴﺒﻘﻰ ﺍﺴﻤﻪ ﻤﻤﺭ »ﺍﻟﺒﺎﺯ« )ﻷﻨﻪ ﻟﻴﺱ ﺼﺎﺤﺏ‬
‫ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ‪ .‬ﺃﻨﻬﺎ ﻓﻜﺭﺓ ﺍﻟﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﺴﺎﺩﺍﺕ‪ .‬ﺭﺍﺠﻊ ﺍﻟﺘﻭﻀﻴﺢ ﺍﻟﻭﺍﺭﺩ ﻤﻥ ﻡ‪ .‬ﺤﺴـﺏ ﺍﷲ ﺍﻟﻜﻔـﺭﺍﻭﻱ(‪.‬‬
‫ﻭﻟﻤﺎ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺭﻀﺨﺕ ﻟﻀﻐﻭﻁﻬﻡ ﻭﺃﻁﻠﻘﺕ ﻋﻠﻴﻪ »ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ« ﻗﺎﻟﻭﺍ ﺩﻩ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﺎﺸـل‪،‬‬
‫ﻷﻥ ﺍﻟﺒﻨﻙ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ ﺃﻋﻠﻥ ﻋﺩﻡ ﻗﻴﺎﻤﻪ ﺒﺘﻤﻭﻴﻠﻪ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺤﻘﻴﻘﺔ ﺃﻥ ﻫﺅﻻﺀ ﺍﻟـﺫﻴﻥ ﻴﻀـﻌﻭﻥ »ﺍﻟﺒﻨـﻙ‬
‫ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ« ﻤﻘﻴﺎﺴﺎ ﻋﻠﻴﻬﻡ ﺃﻥ ﻴﺫﻜﺭﻭﺍ ﻟﻨﺎ ﻜﻴﻑ ﻜﺎﻥ ﻫﺫﺍ »ﺍﻟﺒﻨﻙ« ﻫﻭ ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﺽ ﻭﺍﻟﻤﻤﺘﻨﻊ ﺍﻟﺫﻱ‬
‫ﻭﻗﻑ ﻀﺩ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﺴﺩ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺍﻟﻌﻤﻼﻕ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺜﻴﺭ ﻀﻐﻴﻨﺔ ﻜل ﺃﻋﺩﺍﺀ ﻨﺠﺎﺡ ﻤﺼـﺭ‪ ،‬ﻭﻟﻌـل‬
‫ﺭﻓﺽ ﺍﻟﺒﻨﻙ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ ﻟﺘﻤﻭﻴل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﻴﻜﻭﻥ ﺤﺎﻓﺯﹰﺍ ﻟﻠﻤﺴـﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﺍﻟﺠـﺎﺩﻴﻥ ﺴـﻭﺍﺀ‬
‫ﺍﻟﻭﻁﻨﻴﻴﻥ ﺃﻭ ﺍﻟﻌﺭﺏ ﺃﻭ ﺍﻷﺠﺎﻨﺏ‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺃﻴﻀ ﹰﺎ ﻟﻡ ﻴﻌﺠﺏ ﺍﻟﺴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺭﺍﻓﻀﻴﻥ ﺍﻟﺫﻴﻥ ﻜﺎﻨﻭﺍ ﺇﺫﺍ‬
‫ﻭﺍﻓﻕ ﺍﻟﺒﻨﻙ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺴﻴﻘﻭﻟﻭﻥ ﺃﻨﻪ ﻓﺭﺽ ﻋﻠﻴﻨﺎ‪ ،‬ﻭﺴـﻭﻑ ﻴﺴـﺒﺏ ﺨﺴـﺎﺌﺭ‬
‫ﻓﺎﺩﺤﺔ‪ ..‬ﺍﻟﺦ‪ ،‬ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻟﺘﻴﻥ ﺍﻟﺭﺍﻓﻀﻭﻥ ﻟﺩﻴﻬﻡ ﺃﺴﺒﺎﺏ ﻻ ﺘﻨﺘﻬﻲ‪ .‬ﻭﺫﻫﺒﺕ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﺼﺤﻑ ﻟﺘﺴﺄل‬
‫ﺍﻟﺭﺍﻓﻀﻴﻥ ﻋﻤﺎ ﺃﻁﻠﻘﻭﺍ ﻋﻠﻴﻪ‪ :‬ﻋﻭﺍﻗﺏ ﺇﻗﺩﺍﻡ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﻋﻠﻰ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ »ﻤﻤـﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ«‪ ..‬ﻓﻘﺎل ﺃﺤﺩﻫﻡ ﺃﻥ ‪ %٨٠‬ﻤﻥ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻤﻤﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻋﻠﻰ ﻤﺴـﺘﻭﻯ ﺍﻟﻌـﺎﻟﻡ‬
‫ﻓﺸﻠﺕ ﻁﺒﻘ ﹰﺎ ﻟﻠﺒﻴﺎﻨﺎﺕ ﻭﺘﻘﺎﺭﻴﺭ ﺍﻟﺒﻨﻙ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ‪ ،‬ﻭﺃﻀﺎﻑ ﺃﻥ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻗـﺎل ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﺃﻜﺒﺭ ﻤﻥ ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺎﺕ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ‪ ،‬ﻭﻟﺫﺍ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ‪ -‬ﺤﺴﺏ ﻗﻭل ﻓﺭﻴـﻕ ﺍﻟﺭﺍﻓﻀـﻴﻥ ﻭﻤـﻨﻬﻡ ﺩ‪.‬‬
‫ﺴﺎﻤﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﻰ ﻭﺩ‪ .‬ﻤﻐﺎﻭﺭﻱ ﺩﻴﺎﺏ )ﺒﺎﻟﻤﻨﺎﺴﺒﺔ ‪ .....‬ﺩ‪ .‬ﺴﺎﻤﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﻲ ﻟـﻴﺱ ﺨﺒﻴـﺭﺍ ﺒﺎﻟﺼـﻔﺔ‬
‫ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﺔ ﻓﻘﻁ ﻜﻤﺎ ﺘﺩﻋﻲ ﻜﺎﺘﺒﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﻓﻬﻭ ﺍﻷﻤﻴﻥ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﻟﻤﺭﻜﺯ ﺒﺤﻭﺙ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ .‬ﻜﻤـﺎ‬
‫ﺃﻥ ﺃ‪ .‬ﺩ‪ .‬ﻤﻐﺎﻭﺭﻱ ﺩﻴﺎﺏ ﻫﻭ أﺳﺘﺎذ ﻋﻠﻮم اﻟﺠﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺎ واﻟﻤﻴﺎﻩ اﻟﺠﻮﻓﻴﺔ وﻋﻀ ﻮ هﻴﺌ ﺔ ﺍﻟﻴﻭﻨﺴـﻜﻭ‪،‬‬

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‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
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‫ﻭﺍﻟﻤﺼﻨﻑ ﻤﻥ ﻀﻤﻥ ﻗﺎﺌﻤﺔ ‪ IBC‬ﺍﻟﺩﻭﻟﻴﺔ ﻟـ "ﺍﻷﻟﻔﻰ ﺒﺎﺤﺙ ﺍﻷﻜﺜﺭ ﺘﻤﻴﺯﺍ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﺭﻥ ﺍﻟﺤـﺎﺩﻱ‬
‫ﻭﺍﻟﻌﺸﺭﻴﻥ"( ‪ -‬ﺍﻗﺘﺭﺤﺕ ﻗﻴﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﺒﺎﻟﺘﻤﻭﻴل‪ ،‬ﻭﻗﺎﻡ ﺩ‪.‬ﻤﻐﺎﻭﺭﻱ ﺒﺎﻟﺘﺸﻜﻴﻙ ﻓـﻲ ﻤﺤـﻭﺭ‬
‫ﺃﺴﻴﻭﻁ ﺒﺄﻨﻪ ﻏﻴﺭ ﺼﺎﻟﺢ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ‪ ،‬ﻭﺃﻀﺎﻑ ﻤﻐﺎﻭﺭﻱ ﺃﻥ ﻤﺎ ﻴﺤﺩﺙ ﻫﻭ ﻤﺠﺭﺩ ﺍﻟﺒﺤـﺙ ﻋـﻥ‬
‫ﻓﺭﻗﻌﺎﺕ ﺇﻋﻼﻤﻴﺔ ﻟﻠﺘﻐﻁﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻗﻀﺎﻴﺎ ﺍﻟﻔﺴﺎﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ!! ﻓﺭﻴﻕ ﺍﻟﺭﺍﻓﻀـﻴﻥ ﻗﻠـﺔ ﻟﻜـﻨﻬﻡ‬
‫ﺫﻫﺒﻭﺍ ﻟﻺﻋﻼﻡ ﻟﻴﻜﻭﻨﻭﺍ ﻫﻡ ﺃﺼﺤﺎﺏ ﺍﻟﻔﺭﻗﻌﺔ ﺍﻹﻋﻼﻤﻴﺔ ﻻ ﻏﻴـﺭﻫﻡ )ﻨﺭﺠـﻭ ﻤﺭﺍﺠﻌـﺔ ﻋـﺩﺩ‬
‫ﻭﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﻠﻘﺎﺀﺍﺕ ﺍﻟﺼﺤﻔﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻠﻔﺯﻴﻭﻨﻴﺔ ﻭﺍﻟﻠﻘﺎﺀﺍﺕ ﺍﻟﺠﻤﺎﻫﻴﺭﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻋﻘﺩﻫﺎ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺃﻭ ﺭﺘﺒﺕ‬
‫ﻟﻪ ﻤﻥ ﻗﺒل ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﻗﺒل ﺍﺘﻬﺎﻡ ﺍﻵﺨﺭﻴﻥ ﺒﺄﻨﻬﻡ ﺃﺼﺤﺎﺏ ﺍﻟﻔﺭﻗﻌﺔ ﺍﻹﻋﻼﻤﻴـﺔ(‪ ،‬ﻭﻟـﺫﺍ ﻓـﺈﻨﻬﻡ‬
‫ﻴﺫﻜﺭﻭﻥ ﺃﻥ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻭﺭﻁ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﻤﻥ ﺃﺠل ﻨﻘل ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ ﺨﺎﺭﺝ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻀﻴﻕ ﻭﺍﻋﺘﻤﺩ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﻏﻴﺭ ﺼﺤﻴﺤﺔ ﻷﻥ ﺃﺭﺍﻀﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺒﻬﺎ ﻜﺜﺒﺎﻥ ﺭﻤﻠﻴﺔ ﻭﻅﻭﺍﻫﺭ ﻤﻨﺎﺨﻴـﺔ ﻤـﺅﺜﺭﺓ‪،‬‬
‫ﻭﻟﻜﻥ ﺍﻟﺨﺭﻴﻁﺔ ﺭﻗﻡ ‪) ٢‬ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ( ﺘﺭﺩ ﻋﻠﻴﻬﻡ ﺒﺎﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺘﻔﺼﻴﻠﻴﺔ ﻷﻭل ﻗﻁﺎﻉ ﺴﻴﺘﻡ ﺘﻨﻤﻴﺘﻪ ﻭﻤﺎ‬
‫ﻴﺘﻌﺭﺽ ﻟﻪ ﻤﻥ ﺘﻀﺎﺭﻴﺱ ﻭﻤﻨﺎﺥ ﻭﻫﻭ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺸﻤﺎﻟﻲ )ﺃﺭﺠﻭ ﻤﻥ ﺍﻟﻘﺎﺭﺉ ﺍﻟﻜﺭﻴﻡ ﻤﺤﺎﻭﻟـﺔ‬
‫ﻤﻌﺭﻓﺔ ﻤﻭﺍﻗﻊ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺼﺎﻟﺤﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺨﺭﻴﻁﺔ!!!(‪.‬‬

‫ﺍﻟﻌﻨﻭﺍﻥ ﻜﻤﺎ ﺠﺎﺀ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺎل "ﺨﺭﻴﻁﺔ ‪ ٢‬ﺘﻭﻀﺢ ﺘﻀﺎﺭﻴﺱ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺸﻤﺎﻟﻲ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ"‬

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 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫• ﺍﻵﺭﺍء ﺍﳊﻜﻮﻣﻴﺔ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺜﻮﺭﺓ‪:‬‬

‫ﺃﺘﺴﻡ ﺭﺩ ﻓﻌل ﺤﻜﻭﻤﺔ ﻤﺎ ﺒﻌﺩ ﺍﻟﺜﻭﺭﺓ ﺒﺎﻟﺨﺠل ﻭﺍﻟﺘﺭﺩﺩ‪ .‬ﻓﻤﻥ ﻗﺎل ﻨﻌﻡ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻗﺒل ﺫﻟﻙ ﻭﻜﺎﻥ ﻴـﺭﻭﺝ‬
‫ﻟﻪ ﺒﺎﻋﺘﺒﺎﺭﻩ ﻤﺨﺭﺠﺎ ﻟﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﺃﺯﻤﺎﺘﻬﺎ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺒﺎﻋﺘﺒﺎﺭ ﻤﺎ ﻟﻪ ﻤﻥ ﻤﻤﻴﺯﺍﺕ ﻓـﻲ‬
‫ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﻨﻘل‪ ،‬ﻻ ﻴﺴﺘﻁﻴﻊ ﺍﻟﻴﻭﻡ ﺃﻥ ﻴﻨﺘﻘﺩ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻨﺎﻫﻴﻙ ﻋﻥ ﺃﻥ ﻴﺭﻓﻀﻪ‪ .‬ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﺠﺎﺀﺕ ﻤﻭﺍﻗﻑ‬
‫ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺒﺎﻫﺘﻪ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﺘﻭﻗﻔﺕ ﻋﻥ ﺍﻟﺤﺩﻴﺙ ﻋﻥ ﻤﻤﻴﺯﺍﺕ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻨﻬﺎ ﻟﻡ ﺘﻌﻠﻥ ﺼـﺭﺍﺤﺔ‬
‫ﻤﺎ ﺘﺤﺕ ﺃﻴﺩﻴﻬﺎ ﻤﻥ ﻨﺘﺎﺌﺞ ﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﻻ ﺘﺼﺏ ﻓﻲ ﺼﺎﻟﺢ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﺒل ﺍﺴـﺘﻤﺭﺕ ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﻓﻲ ﺍﻨﺘﻬﺎﺝ ﻨﻔﺱ ﺴﻴﺎﺴﺎﺕ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻌﺎﻤﻠﺕ ﻤﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺃﺴـﺎﺱ‬
‫ﺃﻨﻬﺎ ﺒﻤﺜﺎﺒﺔ ﺍﻷﺴﺭﺍﺭ ﺍﻟﻌﺴﻜﺭﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻨﺒﻐﻲ ﺤﺠﺒﻬﺎ ﻋﻥ ﺍﻷﻋﺩﺍﺀ‪ ،‬ﺍﻟﻠﺫﻴﻥ ﻫﻡ ﻨﺤﻥ ﻤﻥ ﻟﻬﻡ ﺍﻋﺘﺭﺍﻀﺎﺕ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﺇﺫ ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻻﻁﻼﻉ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺃﻭ ﻤﻠﺨﺼﺎﺘﻬﺎ ﺃﻭ ﻨﺘﺎﺌﺠﻬﺎ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤـﻥ‬
‫ﺃﻨﻨﺎ ﻤﺼﺭﻴﻭﻥ ﻨﻌﻤل ﻟﺼﺎﻟﺢ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻭﻁﻥ‪ .‬ﻭﺃﻥ ﻤﺎ ﺃﺘﻴﺢ ﻟﻨﺎ ﻤﻌﺭﻓﺘﻪ ﻜـﺎﻥ ﻤـﻥ ﺨـﻼل ﺘﺴـﺭﻴﺒﺎﺕ ﺃﻭ‬
‫ﻤﻌﻠﻭﻤﺎﺕ ﻤﻘﺘﻁﻔﻪ ﻭﺭﺩﺕ ﻓﻲ ﻤﻘﺎﻻﺕ ﻤﺒﻌﺜﺭﺓ‪ .‬ﺇﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻷﺴﻠﻭﺏ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﺘﻴﻡ ﻻ ﻴﻠﻴﻕ ﺒﻤﺼـﺭ‬
‫ﺍﻟﻴﻭﻡ ﻭﻟﻴﺱ ﻓﻲ ﻤﺼﻠﺤﺘﻬﺎ ﺃﻴﻀﺎﹰ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﺇﺠﺭﺍﺀ ﻏﻴﺭ ﺩﻴﻤﻘﺭﺍﻁﻲ‪ .‬ﻓـﻼ ﺃﻗـل ﻤـﻥ ﺃﻥ ﹸﺘ ﹾﻨﺸﹶـﺭ ﺘﻠـﻙ‬
‫ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﻤﻭﻗﻊ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺤﺘﻰ ﻴﺘﻤﻜﻥ ﺍﻟﺒﺎﺤﺜﻭﻥ ﻤﻥ ﺍﻻﺴﺘﻔﺎﺩﺓ ﻤﻨﻬﺎ ﻤﻥ ﺃﺠل ﺍﻟﻤﺼـﻠﺤﺔ‬
‫ﺍﻟﻌﺎﻤﺔ‪.‬‬

‫ﺣﻜﻮﻣﺔ ﺷﻔﻴﻖ‪ :‬ﻭﺿﻊ ﺁﻟﻴﺔ ﻟﺘﻨﻔﻴﺬ ﻣﺸﺮﻭﻉ ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬

‫ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ‪ ٢١ ،‬ﻓﺒﺭﺍﻴﺭ ‪ ٢٠١١‬ﺍﻟﺴﻨﺔ ‪ ١٣٥‬ﺍﻟﻌﺩﺩ ‪،٤٥٣٦٧‬‬

‫‪http://www.ahram.org.eg/450/2011/02/21/5/63730/219.aspx‬‬

‫ﻜﺘﺒﺕ ـ ﺇﻴﻤﺎﻥ ﻋﺭﺍﻗﻲ‪:‬‬

‫ﻋﻘﺩﺕ ﺍﻟﻤﺠﻤﻭﻋﺔ ﺍﻟﻭﺯﺍﺭﻴﺔ ﻟﻤﺘﺎﺒﻌﺔ ﺍﻷﺩﺍﺀ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﺍﺠﺘﻤﺎﻉ ﻫـﺎ ﺍﻟﺜـﺎﻨﻲ ﺃﻤـﺱ ﻟﻤﻨﺎﻗﺸـﺔ‬
‫ﻭﺍﺴﺘﻌﺭﺍﺽ ﺍﻟﺒﺭﻨﺎﻤﺞ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ ﻟﺘﺤﻔﻴﺯ ﺍﻟﻨﺸﺎﻁ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﻭﺍﻟﺘﺸﻐﻴل ﻭﺍﻟﺩﺨل ﺤﻴﺙ ﺘﻤﺕ ﻤﻨﺎﻗﺸﺔ‬
‫ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﺼﺭﺡ ﻭﺯﻴﺭ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﺒﺎﻥ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺃﺤﻤﺩ ﺸﻔﻴﻕ ﺭﺌﻴﺱ ﻤﺠﻠﺱ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ ﻴﻭﻟﻲ ﺍﻫﺘﻤﺎﻤـﺎ‬
‫ﺨﺎﺼﺎ ﺒﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺤﻴﺙ ﻁﺎﻟﺏ ﺍﻟﻤﺠﻤﻭﻋﺔ ﺍﻟﻭﺯﺍﺭﻴﺔ ﺒﺴﺭﻋﺔ ﻭﻀﻊ ﺍﻵﻟﻴﺎﺕ ﺍﻟﻼﺯﻤـﺔ‬
‫ﻟﻠﺒﺩﺀ ﺍﻟﻔﻭﺭﻱ ﻓﻲ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

‫ﻤﻥ ﺠﺎﻨﺒﻪ ﺃﻜﺩ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺃﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﻴـﻭﻓﺭ ﺁﻓﺎﻗـﺎ ﺃﺭﺤـﺏ‬
‫ﻟﻠﺸﺒﺎﺏ ﻟﺘﺤﻘﻴﻕ ﺃﺤﻼﻤﻪ ﺤﻴﺙ ﻨﺴﺘﻬﺩﻑ ﺇﻨﺸﺎﺀ‪ ٢٠٠‬ﻤﺩﻴﻨﺔ ﻤﺼﺭﻴﺔ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﻨﺼﻑ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻗﺭﻴﺔ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪57/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻋﻠﻲ ﺠﺎﻨﺒﻲ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻴﻀﻡ‪ ١٥‬ﺘﺠﻤﻌﺎ ﻋﺭﻀﻴﺎ ﻏﺭﺏ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﺘﺒﺩﺃ ﻤﻥ ﺍﻟﻌﻠﻤـﻴﻥ‬
‫ﻭﺤﺘﻰ ﺘﻭﺸﻜﺎ ﺒﺄﺴﻭﺍﻥ ﺘﺭﺒﻁ ﺒﻴﻨﻬﺎ ﻭﺒﻴﻥ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻘﺩﻴﻡ ﺸﺒﻜﺔ ﻁﺭﻕ ﺒﺭﻴﺔ ﻭﺴﻜﻙ ﺤﺩﻴﺩﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﺃﻭﻀﺢ ﺩ‪.‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺃﻥ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﻏﺭﺏ ﺍﻟﻨﻴل ﻤﻨﻁﻘﺔ ﻤﺴﺘﻭﻴﺔ ﺘﺴـﻤﺢ ﺒﺈﻗﺎﻤـﺔ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻌﻤﻼﻕ ﻤﺸﻴﺭﺍ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﺸﻤل ﺇﻨﺸﺎﺀ ﻁﺭﻴﻕ ﺩﻭﻟﻲ ﻴﺭﺒﻁ ﺍﻟـ‪ ١٥‬ﺘﺠﻤﻌﺎ‪.‬‬

‫ﻭﺍﻗﺘﺭﺤﺕ ﺍﻟﻤﺠﻤﻭﻋﺔ ﺍﻟﻭﺯﺍﺭﻴﺔ ﻓﻴﻤﺎ ﻴﺘﻌﻠﻕ ﺒﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﻤﺠﻤﻭﻋﺔ ﻋﻤل ﻟﺘﺤﺩﻴﺩ‬
‫ﺍﻵﻟﻴﺔ ﺍﻟﻼﺯﻤﺔ ﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻋﺭﻀﻪ ﻋﻠﻲ ﻤﺠﻠﺱ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ‪.‬‬

‫)ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻜﺎﻥ ﻗﺩ ﺩﺨل ﻤﺭﺤﻠﺔ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫ‪ .‬ﺤﻤﺩﺍ ﷲ ﺃﻥ ﻜﺎﻥ ﻋﻤﺭ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻭﺯﺍﺭﺓ‬
‫ﺃﻗﺼﺭ ﻤﻥ ﺃﻥ ﺘﻌﺭﺽ ﻋﻠﻴﻪ ﻤﻘﺘﺭﺤﺎﺕ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺠﻤﻭﻋﺔ(‬

‫ﺷﺮﻑ ﻳﺒﺤﺚ ﻣﻊ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺳﺒﻞ ﲤﻮﻳﻞ ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬

‫ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ‪ ١٣ ،‬ﺍﺒﺭﻴل ‪ ٢٠١١‬ﺍﻟﺴﻨﺔ ‪ ١٣٥‬ﺍﻟﻌﺩﺩ ‪٤٥٤١٨‬‬
‫‪http://www.ahram.org.eg/501/2011/04/12/25/72436/219.aspx‬‬

‫ﻜﺘﺏ ـ ﻋﺼﺎﻡ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻜﺭﻴﻡ ﻭﺴﺤﺭ ﺯﻫﺭﺍﻥ‪:‬‬

‫ﺃﻜﺩ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻋﺼﺎﻡ ﺸﺭﻑ ﺭﺌﻴﺱ ﻤﺠﻠﺱ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻹﺤـﺩﺍﺙ ﻨﻘﻠـﺔ‬
‫ﻨﻭﻋﻴﺔ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﻤﻊ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﺭﺒﻁﻪ ﺒﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴـﺔ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴـﺔ ﻭﺒﻨـﺎﺀ‬
‫ﻤﻠﻴﻭﻨﻲ ﻭﺤﺩﺓ ﺴﻜﻨﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﺃﺸﺎﺭ ـ ﺨﻼل ﻟﻘﺎﺌﻪ ﺃﻤﺱ ﻤﻊ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ـ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﻴﺤﻘـﻕ‬
‫ﺍﻟﺘﻭﺍﺼل ﻤﻊ ﺍﻟﻘﺎﺭﺓ ﺍﻹﻓﺭﻴﻘﻴﺔ ﺒﺎﻋﺘﺒﺎﺭﻩ ﻁﺭﻴﻘﺎ ﻴﺼل ﺍﻹﺴﻜﻨﺩﺭﻴﺔ ﺒﻤﺩﻴﻨﺔ ﻜﻴﺏ ﺘـﺎﻭﻥ ﺒﺠﻨـﻭﺏ‬
‫ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ‪ ،‬ﺒﻤﺎ ﻴﺤﻘﻕ ﻟﻤﺼﺭ ﻤﻊ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ ﻤﻤﺭﺍ ﺭﺌﻴﺴﻴﺎ ﻟﻠﺘﺠﺎﺭﺓ ﺍﻹﻓﺭﻴﻘﻴﺔ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺴﻴﺠﻌل ﻤﻨﻬﺎ ﺒﻭﺍﺒﺔ‬
‫ﻹﻓﺭﻴﻘﻴﺎ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ‪) .‬ﻤﻥ ﺍﻹﺴﻜﻨﺩﺭﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﻜﻴﺏ ﺘﺎﻭﻥ ‪ .....‬ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ ﺍﻟﺴـﺭﻴﻊ ﻹﻓـﻼﺱ‬
‫ﻤﺼﺭ )ﺭﺃﻱ ﺸﺨﺼﻲ(‪ .‬ﻓﻘﺩ ﺃﻭﻀﺤﺕ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺃﻥ ﺍﻟﻁﺭﻕ ﻭﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﺭﺒﻤـﺎ ﻻ ﺘﻜـﻭﻥ‬
‫ﺒﺩﻴﻼ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻴﺎ ﻤﻨﺎﻓﺴﺎ ﻟﻠﻨﻘل ﺍﻟﺒﺤﺭﻱ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﻋﻠﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻭﺍﻨﺊ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﺍﻟﺴﺎﺤل ﺍﻟﺸﺭﻗﻲ ﻹﻓﺭﻴﻘﻴﺎ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﺭﺘﺒﻁ ﻋﺭﻀﻴﺎ ﺒﻁﺭﻕ ﺒﺭﻴﻪ ﺘﺭﺒﻁﻬﺎ ﺒﺎﻟﺩﺍﺨل ﺍﻹﻓﺭﻴﻘـﻲ‪ .‬ﻤـﻥ‬
‫ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺄﻥ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﻭﺴﻁ ﻭﺠﻨﻭﺏ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ ﻴﺘﻁﻠﺏ ﺍﻟﺘﻨﺴﻴﻕ ﻤﻊ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺩﻭل ﺍﻹﻓﺭﻴﻘﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ‬
‫ﻴﻤﺭ ﺒﻬﺎ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻋﻘﺩ ﺍﺘﻔﺎﻗﻴﺎﺕ ﺘﻠﺯﻡ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﻭل ﺒﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻤﺭ ﻓﻴﻬﺎ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ‬
‫ﻑ ﺃﻱ ﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﻭل ﻋﻥ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻤـﺎ‬
‫ﺨﹸﻠ ﹾ‬
‫ﻁﺒﻘﺎ ﻟﺘﻭﻗﻴﺘﺎﺕ ﻭﻤﻭﺍﺼﻔﺎﺕ ﻤﺤﺩﺩﺓ ﻗﺒل ﺍﻟﺒﺩﺀ ﻓﻴﻪ‪ .‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﹶﺘ ﹶ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪58/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻴﺨﺼﻬﺎ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﺠﻌل ﻤﻥ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻀﺨﻤﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻡ ﻀﺨﻬﺎ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ‪،‬‬
‫ﻓﻲ ﻤﻬﺏ ﺍﻟﺭﻴﺢ‪ .‬ﻭﻻ ﻴﺨﻔﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﻤﻴﻊ ﻫﺸﺎﺸﺔ ﺍﻟﻨﻅﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻴﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻟﻠﻌﺩﻴﺩ ﻤـﻥ ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﺩﻭل(‪.‬‬

‫ﻭﺼﺭﺡ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺃﺤﻤﺩ ﺍﻟﺴﻤﺎﻥ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﺎﺭ ﺍﻹﻋﻼﻤﻲ ﻟﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟـﻭﺯﺭﺍﺀ ﺒـﺄﻥ ﺍﻟـﺩﻜﺘﻭﺭ‬
‫ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻋﺭﺽ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺘﻜﻠﻔﺘﻪ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺒﻠﻎ ‪ ٢٤‬ﻤﻠﻴـﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ‪ ،‬ﻜﻤـﺎ‬
‫ﺍﺴﺘﻌﺭﺽ ﺨﻼل ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻉ ﺃﺴﻠﻭﺏ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﺍﻟﺫﻱ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺃﻥ ﻴﺘﻡ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻜﺘﺘﺎﺏ ﺸـﻌﺒﻲ‬
‫ﻓﻲ ﻤﺭﺤﻠﺘﻪ ﺍﻷﻭﻟﻲ ﺜﻡ ﺍﻜﺘﺘﺎﺏ ﻟﻠﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﺍﻟﻌﺭﺏ ﺜﻡ ﺍﻷﺠﺎﻨﺏ‪ ،‬ﻭﻤﻥ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻊ ﺃﻥ ﻴـﺘﻡ ﺘﻨﻔﻴـﺫﻩ‬
‫ﻋﻠﻲ ﻤﺭﺤﻠﺘﻴﻥ ﻓﻲ ﻤﺩﺓ ﻋﺸﺭ ﺴﻨﻭﺍﺕ ﺘﻘﺭﻴﺒﺎ‪) .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻲ ﻁﺭﻴﻘﻪ ﻟﻠﺘﻨﻔﻴﺫ(‪.‬‬

‫ﻭﺃﻀﺎﻑ ﺍﻟﺴﻤﺎﻥ ﺃﻥ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻉ ﺒﺤﺙ ﺘﻁﻭﻴﺭ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ‪ ،‬ﺤﻴﺙ ﺃﻜﺩ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻋﺼـﺎﻡ ﺸـﺭﻑ‬
‫ﻀﺭﻭﺭﺓ ﺨﻀﻭﻉ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﻜﺒﺭﻯ ﻭﺍﻟﻌﻤﻼﻗﺔ ﻟﻠﺒﺤﺙ ﻭﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﻔﻴﻀﺔ‪ ،‬ﻤﺸـﻴﺭﺍ ﺇﻟـﻰ‬
‫ﻀﺭﻭﺭﺓ ﺍﻨﻌﻘﺎﺩ ﻤﺅﺘﻤﺭ ﻤﻭﺴﻊ ﻟﻠﺒﺤﺙ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﻴﺸﺎﺭﻙ ﻓﻴﻪ ﺍﻟﺒﺎﺤﺜﻭﻥ ﻭﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ ﺨـﻼل ﺍﻟﺸـﻬﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﺴﺘﺔ ﺍﻟﻤﻘﺒﻠﺔ‪ .‬ﻭﺃﻭﻀﺢ ﺃﻨﻪ ﺴﻴﺘﻡ ﻋﻘﺩ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤـﺅﺘﻤﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼـﺔ ﻗﺒـل ﺍﻟﻤـﺅﺘﻤﺭ‬
‫ﺍﻟﻤﻭﺴﻊ ﻟﻠﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺸﺎﻤﻠﺔ ﻭﺍﻟﺩﻗﻴﻘﺔ ﻗﺒل ﺍﻨﻌﻘﺎﺩ ﺍﻟﻤﺅﺘﻤﺭ ﺍﻟﻤﻭﺴﻊ‪.‬‬

‫)ﺃﻋﺘﻘﺩ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﻟﻴﺱ ﺇﻻ ﻤﺤﺎﻭﻟﺔ ﻹﻀﻔﺎﺀ ﺍﻟﺸﻜل ﺍﻟﺩﻴﻤﻘﺭﺍﻁﻲ ﻋﻠﻰ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﺘﺨـﺎﺫ ﺍﻟﻘـﺭﺍﺭ ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻀﺨﻡ ﻭﺒﻤﺎ ﻴﺘﻴﺢ ﺍﻟﺘﻨﺼل ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺴﺌﻭﻟﻴﺔ ﻓﻴﻤﺎ ﺒﻌﺩ‪ .‬ﻓﻠﻭ ﺃﻥ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺨﻁﻭﺓ ﻜﺎﻨﺕ ﺘﺴﺘﻬﺩﻑ‬
‫ﺍﻟﺼﺎﻟﺢ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻟﺘﻡ ﺇﺨﻀﺎﻉ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﻏﻴﺭ ﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﺃﻭ ﺴﻤﺢ ﻟﺨﺒـﺭﺍﺀ ﻤـﻥ ﺨـﺎﺭﺝ‬
‫ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻲ ﺒﺎﻟﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ‪ ،‬ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗل ﺍﻟﺴﻤﺎﺡ ﻟﻤﻥ ﻫﻡ ﻤﻥ ﺨﺎﺭﺝ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ‬
‫ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻲ ﺒﺎﻻﻁﻼﻉ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﻭﻨﺘﺎﺌﺠﻬﺎ‪ .‬ﺇﻥ ﻤﺎ ﺃﺘﻴﺢ ﻟﻨﺎ ﻤﻌﺭﻓﺘﻪ ﻋﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﻜـﺎﻥ‬
‫ﻤﻥ ﺨﻼل ﺘﺴﺭﻴﺒﺎﺕ ﺃﻭ ﻤﻌﻠﻭﻤﺎﺕ ﻤﻘﺘﻁﻔﻪ ﻭﺭﺩﺕ ﻓﻲ ﻤﻘﺎﻻﺕ ﻤﺒﻌﺜﺭﺓ‪ .‬ﺇﻥ ﻫـﺫﺍ ﺍﻷﺴـﻠﻭﺏ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﺘﻴﻡ ﻻ ﻴﻠﻴﻕ ﺒﻤﺼﺭ ﺍﻟﻴﻭﻡ ﻭﻟﻴﺱ ﻓﻲ ﻤﺼﻠﺤﺘﻬﺎ ﺃﻴﻀـﺎﹰ‪ ،‬ﻜﻤـﺎ ﺃﻨـﻪ ﺇﺠـﺭﺍﺀ ﻏﻴـﺭ‬
‫ﺩﻴﻤﻘﺭﺍﻁﻲ‪ .‬ﻓﻼ ﺃﻗل ﻤﻥ ﺃﻥ ﺘﻨﺸﺭ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﻤﻭﻗﻊ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺨﻁـﻴﻁ ﺤﺘـﻰ ﻴـﺘﻤﻜﻥ‬
‫ﺍﻟﺒﺎﺤﺜﻭﻥ ﻤﻥ ﺍﻻﺴﺘﻔﺎﺩﺓ ﻤﻨﻬﺎ ﻗﺒل ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺅﺘﻤﺭﺍﺕ ﺍﻟﺸﻜﻠﻴﺔ(‪.‬‬

‫‪---------‬‬
‫ﻭﻗﺩ ﺘﺼﺎﻋﺩ ﺍﻟﻨﻘﺩ ﻤﺅﺨﺭﹰﺍ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ‪ ،‬ﺨﺎﺼـﺔ ﺒﻌـﺩ ﻤـﺅﺘﻤﺭ ﻫﻴﺌـﺔ‬
‫ﺠﻤْﻊ ﻏﻔﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺨﺘﺼﻴﻥ ﻭﺍﻟﻤﻬﺘﻤﻴﻥ ﺒﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ ﺍﻷﺨﻴﺭ ﻭﺍﻟﺫﻱ ﺸﻬﺩﻩ َ‬
‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻨﻘﺩ ﺍﻟﻤﺘﺼﺎﻋﺩ ﺩﻓﻊ ﺃﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﺇﻟﻰ ﺇﺼﺩﺍﺭ ﺒﻴﺎﻥ ﺭﺴـﻤﻲ ﻟﻠـﺭﺩ ﻋﻠـﻰ ﻤﻌﺎﺭﻀـﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﺘﻀﻤﻥ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻋﺸﺭ ﻨﻘﺎﻁ ﺘﻭﻀﻴﺤﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﺤﺎﻭﻟﺔ ﻟﺘﺤﻘﻴـﻕ ﺘﻭﺍﻓـﻕ ﻟـﻶﺭﺍﺀ ﺤـﻭل ﻫـﺫﺍ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪59/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﻭﻀﻴﺤﺎﺕ ﺠﺎﺀﺕ ﻟﺘﺨﺎﻁﺏ ﺍﻟﻌﺎﻤﺔ ﻭﻟﻡ ﺘﻘﺩﻡ ﺘﻭﻀﻴﺤﺎﺕ ﺃﻭ ﺭﺩﻭﺩ ﺩﻗﻴﻘﺔ ﻟﻤـﺎ‬
‫ﻟﺩﻯ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﻴﻥ ﻤﻥ ﺍﺴﺘﻔﺴﺎﺭﺍﺕ ﻤﻨﻁﻘﻴﺔ ﻭﻤﺨﺎﻭﻑ ﺤﻘﻴﻘﻴﺔ‪ .‬ﻭﺃﺨﻴﺭﺍ ﻅﻬﺭ ﻤﻘﺎل ﻟﻠـﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓـﺎﺭﻭﻕ‬
‫ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﻌﻨﻭﺍﻥ "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ..‬ﻤﺎ ﻟﻡ ﻴﺩﺭﻜﻪ ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﻀﻭﻥ" ﺒﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ ‪ ٢٦‬ﻴﻭﻨﻴـﻭ ‪.٢٠١١‬‬
‫ﺘﻀﻤﻥ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﻋﺸﺭ ﻨﻘﺎﻁ ﺃﻴﻀﺎ‪ ،‬ﺤﺎﻭل ﻤﻥ ﺨﻼﻟﻬﺎ ﺘﻭﻀﻴﺢ‪ ،‬ﻤﺎ ﺍﻋﺘﻘـﺩ ﺴـﻴﺎﺩﺘﻪ‪ ،‬ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﻀـﻴﻥ‬
‫ﻴﺠﻬﻠﻭﻨﻪ‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻹﻴﻀﺎﺤﺎﺕ ﻜﺎﻨﺕ ﻤﻥ ﻗﺒﻴل ﻤﺎ ﻫﻭ ﻤﻌﻠﻭﻡ ﻋﻥ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ ﺒﺎﻟﻀـﺭﻭﺭﺓ ﻷﻏﻠـﺏ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﻭﻥ‪.‬‬

‫ﺴﻨﺤﺎﻭل ﻫﻨﺎ ﻋﺭﺽ ﻭﺘﺤﻠﻴل ﻜل ﺒﻴﺎﻥ ﺃﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﻭﻤﻘﺎل ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺤﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

‫ﺃﻛﺎﺩﳝﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﺗﺮﺩ ﰲ ‪ ١٠‬ﻧﻘﺎﻁ ﻋﻠﻰ ﻣﻌﺎﺭﺿﻲ "ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ"‬

‫ﺒﻭﺍﺒﺔ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﺍﻹﻟﻴﻜﺘﺭﻭﻨﻴﺔ‪http://gate.ahram.org.eg/News/71750.aspx ،٢٠١١-٥-١٧ ،‬‬

‫ﺃﺼﺩﺭﺕ ﺃﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﺒﻴﺎﻨﹰﺎ ﺭﺴﻤﻴًﺎ ﻟﻠﺭﺩ ﻋﻠﻰ ﻤﻌﺎﺭﻀﻲ ﻤﺸـﺭﻭﻉ "ﻤﻤـﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ"‬
‫ﻟﻠﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﻤﺩﻴﺭ ﻤﺭﻜﺯ ﺃﺒﺤﺎﺙ ﺍﻟﻔﻀﺎﺀ ﺒﺠﺎﻤﻌﺔ ﺒﻭﺴﻁﻥ ﺍﻷﻤﺭﻴﻜﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺘﻀﻤﻥ ﺍﻟﺒﻴـﺎﻥ‬
‫ﻋﺸﺭ ﻨﻘﺎﻁ ﺘﻭﻀﻴﺤﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﺤﺎﻭﻟﺔ ﻟﺘﺤﻘﻴﻕ ﺘﻭﺍﻓﻕ ﻟﻶﺭﺍﺀ ﺤﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻬﺩﻑ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺘﻭﺴﻴﻊ ﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﻤﻌﻴﺸﺔ ﺒﻜل ﻨﺸﺎﻁﺎﺘﻬﺎ ﻤﻥ ﻋﻤﺭﺍﻥ ﻭﺯﺭﺍﻋﺔ ﻭﺼﻨﺎﻋﺔ ﻭﺘﺠﺎﺭﺓ ﻭﺴﻴﺎﺤﺔ‪) .‬ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﺔ ﻻ ﺃﺩﺭﻱ ﻤﺎ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺩﻓﻊ ﺍﻷﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﺇﺼﺩﺍﺭ ﻤﺜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺭﺩ؟ ﻓﻬل ﺃﺼـﺒﺢ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﻀﻤﻥ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻷﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ؟ ﻭﻫل ﺍﻨﺘﻬﺕ ﺍﻷﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺩﺭﺍﺴﺘﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﺠﺩﻭﻯ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ؟‬
‫ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻟﻡ ﺘﺴﺘﻤﻊ ﺍﻷﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻵﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﻀﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ؟ ﻭﻟﻤﺎﺫﺍ ﻟـﻡ ﺘﺴـﻤﺢ ﺒﻨﺸـﺭ ﺘﻠـﻙ‬
‫ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺤﺘﻰ ﻴﻁﻠﻊ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺍﻟﺠﻤﻴﻊ(‪.‬‬

‫ﺃﻭﻀﺢ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺃﻥ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺘﻡ ﺍﻗﺘﺭﺍﺤﻪ ﻟﻴﻜﻭﻥ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﺠﻴﺭﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﻭﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ‬
‫ﺘﺤﺩ ﻏﺭﺏ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻷﻨﻬﺎ ﻤﺴﻁﺤﺔ ﻻ ﺘﺸﻘﻬﺎ ﺃﻭﺩﻴﺔ ﻋﻤﻴﻘﺔ‪ ،‬ﻟﺫﻟﻙ ﺘﺼـﻠﺢ ﻹﺭﺴـﺎﺀ ﺍﻟﺒﻨﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﺤﺘﻴﺔ‪ ،‬ﺸﺎﻤﻼ ﺫﻟﻙ ﻋﻠﻰ ﻁﺭﻴﻕ ﺴﺭﻴﻊ ﻭﺨﻁ ﻜﻬﺭﺒﺎﺀ ﻭﺃﻨﺒـﻭﺏ ﻤـﺎﺀ ﻻﺴـﺘﺨﺩﺍﻡ ﺍﻹﻨﺴـﺎﻥ‪،‬‬
‫ﺒﺎﻹﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺃﻓﻘﻴﺎ ﺩﻭﻥ ﺇﻴﺫﺍﺀ ﺒﺎﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺨﺼـﺒﺔ ﻓـﻲ ﻭﺍﺩﻱ‬
‫ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ‪.‬‬

‫ﻭﺃﻀﺎﻑ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻡ ﻴﻘﺘﺭﺡ ﺇﻁﻼﻗﺎ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﺠﻴﺭﻴﺔ ﻏـﺭﺏ ﻭﺍﺩﻱ‬
‫ﺍﻟﻨﻴل‪ ،‬ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﺃﻥ ﺘﻜﻭﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﺭﻭﺍﺴﺏ ﺍﻟﻨﻴﻠﻴﺔ ﻭﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻭﻴﺔ ﺒـﻴﻥ ﻏـﺭﺏ‬
‫ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺃﺴﻔل ﺸﺭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻏﺭﺏ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ‪ ،‬ﻭﺘﻭﻀﺢ ﺍﻟﺨﺭﻴﻁـﺔ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴـﺔ ﺍﻟﺭﺴـﻤﻴﺔ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪60/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻟﻤﺼﺭ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﻤﻥ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻨﻴﻠﻴﺔ ﺍﻟﻘﺩﻴﻤﺔ ﻭﻤﺴﺎﺤﺘﻬﺎ ‪ ٦٤٠‬ﺃﻟـﻑ ﻓـﺩﺍﻥ‪ ،‬ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺒﺎﻹﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﻤﻥ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻤﻐﻁﺎﺓ ﺒﺎﻟﺘﺭﺒﺔ ﻭﺒﻌﻀﻬﺎ ﻤﺴﺘﻭﻯ ﺘﻤﺎﻤﺎ ﺘﺯﻴـﺩ‬
‫ﻤﺴﺎﺤﺘﻬﺎ ﻋﻥ ‪ ١٠‬ﻤﻼﻴﻴﻥ ﻭﻨﺼﻑ ﺍﻟﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ‪ ،‬ﻭﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻟﻠﺘﻭﺴﻊ ﻓﻲ ﺍﻷﻋﻤﺎﺭ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺒﻜل ﺃﻨﻭﺍﻋﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻭﻭﻓﻘﺎ ﻟﺨﺭﻴﻁﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ ﺘﺼل ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻭﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺨﻤﺔ ﺘﺼـل ﺇﻟـﻰ‬
‫ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻭ‪ ١٦٠‬ﺃﻟﻑ ﻓﺩﺍﻥ‪ ،‬ﻭﻟﺫﻟﻙ ﺃﻜﺩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺤﻭﺍﻟﻲ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗل ﺘﺼﻠﺢ‬
‫ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ‪ ،‬ﺃﻤﺎ ﺍﻷﺭﺽ ﺍﻟﻤﻨﺒﺴﻁﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻤﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻌﻴﺸﺔ ﻭﺍﻹﻨﻤﺎﺀ ﺸﺭﻕ ﺍﻟﻬﻀـﺒﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺤﺩ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﻏﺭﺏ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﺘﻘﺩﺭ ﺒﻌﺸﺭﺓ ﻭﻨﺼﻑ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ‪ ،‬ﺃﻱ ﻀـﻌﻑ ﺍﻷﺭﺍﻀـﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺩﻤﺔ ﺤﺎﻟﻴﺎ ﻭﻫﻭ ﺍﻟﻐﺭﺽ ﺍﻷﺴﺎﺴﻲ ﻤﻥ ﻤﻘﺘﺭﺡ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﺃﺸﺎﺭ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺇﻟﻰ ﺃﻨﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﻐﻼل ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﺔ ﻤﻥ ﺍﻷﺭﺽ ﺍﻟﻤﺴـﺘﻭﻴﺔ‬
‫ﺒﻌﺩ ﺯﺭﺍﻋﺔ ‪ %٢٠‬ﻤﻨﻬﺎ ﻓﻲ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﻤﺩﻥ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﻗﺭﻯ ﻭﻤﺼﺎﻨﻊ ﻭﻤﺎ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻙ ﻤﻥ ﻨﺸﺎﻁ ﺘﻨﻤﻭﻱ‬
‫ﻋﻠﻰ ﻤﺩﻯ ﻤﺌﺎﺕ ﺍﻟﺴﻨﻴﻥ ﻤﺴﺘﻘﺒﻼ )ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻴﻘﻭل ﻋﻜﺱ ﺫﻟﻙ‪ ،‬ﺒﺄﻥ ﻫـﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌـﺎﺕ ﺍﻟﺠﺩﻴـﺩﺓ‬
‫ﺴﺘﻜﻭﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﺘـﻲ ﻻ ﻴﻭﺠـﺩ ﻋﻠﻴﻬـﺎ ﺃﺭﺍﺽ ﺼـﺎﻟﺤﺔ‬
‫ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﺃﻭ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ(‪ ،‬ﻭﻴﺴﻬﻡ ﺫﻟﻙ ﻓﻲ ﻤﻨﻊ ﺍﻟﺘﻌﺩﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺨﺼﺒﺔ ﻟﺩﻟﺘﺎ ﺍﻟﻨﻴل ﺍﻟﺫﻱ‬
‫ﻴﻘﺩﺭ ﺒـ‪ ٣٠‬ﺃﻟﻑ ﻓﺩﺍﻥ ﺴﻨﻭﻴﺎ‪ ،‬ﻭﺒﺎﺴﺘﻤﺭﺍﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﻌﺩﻱ ﺴﺘﺨﺘﻔﻲ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺨﺼﺒﺔ ﻓﻲ ﻤﺼـﺭ‬
‫ﺒﻌﺩ ‪ ١٨٣‬ﺴﻨﺔ‪.‬‬

‫ﻭﺃﻜﺩ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻟﻡ ﻴﺫﻜﺭ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ‪ ،‬ﺒل ﺩﺍﺨل ﻭﺍﺩﻱ‬
‫ﺍﻟﻨﻴل ﺃﻱ ﻤﺎ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺍﻟﻬﻀﺒﺔ‪ ،‬ﻭﺃﻥ ﺃﻨﺒﻭﺏ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺸﺭﺏ ﻴﺴﺘﺩﻋﻰ ‪ ١٠‬ﻤﺤﻁﺎﺕ ﻟﺭﻓﻊ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﺍﻷﻤﺭ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﻲ ﻷﻥ ﻨﻘﻁﺔ ﺒﺩﺍﻴﺔ ﺍﻟﺭﻓﻊ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﻫﻲ ﺃﻋﻠﻰ‬
‫ﻨﻘﻁﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻤﺭ‪ ،‬ﻟﺫﻟﻙ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺴﻭﻑ ﺘﺴﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﺠﻨﻭﺏ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺸﻤﺎل ﺒﺎﻟﻀﻐﻁ ﺍﻟﺫﺍﺘﻲ‪ ،‬ﻜﻤﺎ‬
‫ﺃﻥ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﺒﻴﻥ ﺴﺎﺤل ﺒﺤﻴﺭﺓ ﺍﻟﺴﺩ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻭﻨﻘﻁﺔ ﺍﻟﺒﺩﺀ ﻤﻥ ‪ ٣٠٠‬ﻤﺘﺭ‪) .‬ﻟﻜﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﺭﺘﻔﺎﻋـﺎﺕ‬
‫ﻭﺍﻨﺨﻔﺎﻀﺎﺕ ﺸﺩﻴﺩﺓ ﺒﻴﻥ ﻫﺎﺘﻴﻥ ﺍﻟﻨﻘﻁﺘﻴﻥ ﺘﺘﻁﻠﺏ ﻤﺤﻁﺎﺕ ﻟﻠﺭﻓﻊ(‪.‬‬

‫ﻭﺠﺎﺀ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺃﻥ ﺍﻟﺒﻌﺽ ﻋﺎﺭﺽ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻗﺎﺌﻼ ﺇﻥ ﺍﻻﺤﺘﻴﺎﺝ ﺍﻟﺸﺨﺼﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‬

‫ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ‪ ٤‬ﻤﻠﻴﺎﺭﺍﺕ ﻤﺘﺭ ﻤﻜﻌﺏ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﺍﻷﻤﺭ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻤﻔﻬﻭﻡ‪ ،‬ﺤﻴﺙ ﺇﻥ ﻤﻁﺎﻟﺏ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻤـﻥ‬
‫ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺸﺭﺏ ﻋﻠﻰ ﻀﻔﺎﻑ ﺍﻟﻨﻴل ﺃﻭ ﻏﺭﺒﻬﺎ ﻓﻼ ﺯﻴﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺫﻟﻙ ﺇﻁﻼﻗﺎ )ﺍﻟﺯﻴﺎﺩﺓ ﺘﻨﺘﺞ ﺠﺭﺍﺀ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ‬
‫ﻨﻘل ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﻤﺎ ﺘﺘﻁﻠﺒﻪ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ ﺍﻟﻘﺎﺤﻠﺔ ﻤﻥ ﻤﻴﺎﻩ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﻜﺜﻴﻔﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ ﻴﻘل ﻤﻌﺩل ﺍﺴﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻔﺭﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ(‪ ،‬ﻭﺒﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻻﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻲ ﺍﻟﻤﻭﺼـل‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪61/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
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‫ﺇﻟﻰ ﻤﻨﺘﺼﻑ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻓﻲ ﻁﻨﻁﺎ ﻟﻠﻘﻭل ﺒﺄﻨﻪ ﻴﺴﺘﺩﻋﻰ ﻨﺯﻉ ﺍﻟﻤﻠﻜﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺼﺎﺤﺏ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻘﻭﻟﺔ ﻟﻡ ﻴـﻊ‬
‫ﺃﻥ ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﻫﻭ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻷﺴﻔﻠﺘﻰ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻤﺎ ﺒﻴﻥ ﻁﻨﻁﺎ ﻭﻜﻔﺭ ﻤﺠﺎﻫﺩ ﻭﻤﻨﻪ ﺇﻟﻰ ﻁﺭﻴـﻕ‬
‫ﺃﺴﻔﻠﺘﻲ ﻴﺅﺩﻯ ﻟﻠﺨﺭﻭﺝ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻏﺭﺒﺎ ﻓﻲ ﺍﺘﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ‪) .‬ﺇﺫﺍ ﻜﺎﻥ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﻗﺎﺌﻡ ﺒﺎﻟﻔﻌل‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻻ ﻴﻀﻴﻑ ﺠﺩﻴﺩﺍ ﺒﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻲ(‪.‬‬

‫ﻭﻤﻥ ﺃﻫﻡ ﺍﻟﻘﻭﺍﻋﺩ ﻋﺩﻡ ﻨﺯﻉ ﻤﻠﻜﻴﺔ ﺃﻴﺔ ﺃﺭﺍﻀﻰ‪ ،‬ﻭﻤﻥ ﻫﻨﺎ ﻨﺅﻜﺩ ﺃﻥ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤـﻥ‬
‫ﺃﻫﻡ ﺃﻏﺭﺍﻀﻪ ﻫﻭ ﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺃﺭﺍﻀﻰ ﻤﺼﺭ ﺍﻟﺨﺼﺒﺔ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﺱ ﺒﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻭﺃﻭﻀﺢ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺃﻥ ﺃﺤﺩ ﻤﻨﺎﻓﻊ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻫﻭ ﺭﺒﻁ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﺒﺒﺎﻗﻲ ﺍﻟﻭﻁﻥ ﻓﻲ‬
‫ﺠﻤﻴﻊ ﺃﻨﻭﺍﻉ ﺍﻟﻨﻘل ﻭﺭﺒﻁﻪ ﺒﻤﺭﺍﻜﺯ ﺍﻟﺘﻜﺩﺱ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻲ‪ ،‬ﻤﻤﺎ ﻴﺅﻫل ﻨﻘل ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺇﻟﻴﻪ ﻭﻨﻘل ﺍﻟﻤﻨﺘﺠﺎﺕ‬
‫ﻤﻨﻪ ﺇﻟﻰ ﺠﻤﻴﻊ ﺃﻨﺤﺎﺀ ﺍﻟﻭﻁﻥ ﺒﺴﺭﻋﺔ‪) .‬ﻫﺫﺍ ﺇﺫﺍ ﻜﺎﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻨﺎﺠﺢ ﻭﺴﻴﻭﻟﺩ ﺇﻨﺘﺎﺠﺎ ﻜﺜﻴﻔـﺎ‬
‫ﻴﺴﺘﻭﺠﺏ ﻤﺜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻋﺎﻟﻲ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ‪ ،‬ﻭﻗﺩ ﺍﺘﻀﺢ ﻟﻠﺠﻤﻴﻊ ﻤﺩﻯ ﻓﺸل ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ ‪ ...‬ﻭﻟﻜﻥ‬
‫ﻴﺒﺩﻭ ﺃﻥ ﻤﺴﻠﺴل ﺇﻫﺩﺍﺭ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺒﺤﺠﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻠﻌﻨﺔ ﻟﻥ ﺘﻨﺘﻬﻲ(‪.‬‬

‫ﻭﻭﺠﻪ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﺍﻟﺘﺎﺴﻌﺔ ﻟﻠﺭﺩ ﻋﻠﻰ ﻤﻥ ﻴﻘﻭﻟﻭﻥ ﺇﻥ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺴـﻴﻨﺎﺀ ﺃﻭﻟـﻰ ﺒـﺩﻋﻡ‬
‫ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ‪ ،‬ﻤﺅﻜﺩﺍ ﺃﻥ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻤﻨﺫ ﺃﻥ ﺒﺩﺃ ﻓﻲ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺒﻤﻨﺘﺼﻑ ﺍﻟﺴﺒﻌﻴﻨﺎﺕ‪ ،‬ﻭﻫـﻭ ﻴﻘـﻭﻡ‬
‫ﺒﺘﺤﺩﻴﺩ ﺍﻟﻤﻭﺍﻗﻊ ﺍﻟﺼﺎﻟﺤﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﺒﻭﺴﻁ ﻭﺸﻤﺎل ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻭﻤﺎ ﺒﻬﺎ ﻤﻥ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺘﻘﻴﻴﻡ ﻤـﺎ‬
‫ﻴﺼﻠﻬﺎ ﻤﻥ ﺃﻤﻁﺎﺭ ﻴﻤﻜﻥ ﺘﺨﺯﻴﻨﻬﺎ ﻭﺴﻭﻑ ﻴﺘﻡ ﻨﺸﺭ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ ﻻﺤﻘﺎ ﻓﻲ ﻭﻗﺕ ﻗﺭﻴـﺏ‪) .‬ﻤـﺎﺫﺍ‬
‫ﻋﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﺭﻋﺔ ﺍﻟﺴﻼﻡ؟ ﻭﻟﻤﺎﺫﺍ ﺘﻭﻗﻑ؟ ﻭﻫل ﻴﺤﺘل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻤﺘـﺄﺨﺭﺓ ﺒﺎﻟﻨﺴـﺒﺔ‬
‫ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ؟(‬

‫ﻫﺫﺍ ﺒﺎﻹﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﻻﺕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻟﺘﺤﺩﻴﺩ ﺍﻷﻤﺎﻜﻥ ﺍﻟﺼﺎﻟﺤﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﻓﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﻗﻨﺎ‬
‫ﻭﺍﻷﻭﺩﻴﺔ ﺍﻟﻤﺠﺎﻭﺭﺓ ﺒﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﺸﺭﻗﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺅﻜﺩ ﺃﻥ ﺼﺤﺎﺭﻯ ﻤﺼﺭ ﺘﺴﺘﺩﻋﻰ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴـﺔ‬
‫ﻟﻐﺭﺽ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﺜﺒﺕ ﺠﺩﻭﺍﻩ ﻜﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﺭﺒﺢ‪ ،‬ﻭﺴﻴﺘﻡ ﻁﺭﺡ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻟﻼﻜﺘﺘـﺎﺏ ﺍﻟﻤﺼـﺭﻱ‬
‫ﺍﻟﻌﺎﻡ‪ ،‬ﻭﻻ ﻴﻠﺯﻡ ﺃﻥ ﺘﺼﺭﻑ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﻋﻠﻰ ﺠﺯﺀ ﻤﻨﻪ ﺒل ﺘﻘﻨﻥ ﺍﻟﻌﻤل ﻓﻴﻪ‪.‬‬

‫ﻭﺃﺨﻴﺭﺍ ﻨ ﱠﻭﻩ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻤﻘﺘﺭﺡ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺨﻀﻊ ﻟﻠﺩﺭﺍﺴﺔ ﺒﻭﺍﺴـﻁﺔ ‪ ٤١‬ﺨﺒﻴـﺭﺍ‬
‫ﻤﺘﺨﺼﺼﺎ ﺘﺤﺕ ﺇﺸﺭﺍﻑ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻤﺤﻤﺩ ﺼﻘﺭ ﺒﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ‪ ،‬ﻭﺨﺭﺝ ﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴـﺔ ﺃﻥ‬
‫ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻹﺠﻤﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻘﺩﺭ ﺒـ ‪ ٢٣‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ )ﻻﺤﻅ ﺃﻨﻬﺎ ﻨﻔﺱ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻗـﺩﺭﻫﺎ ﺩ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻗﺒل ﺇﻋﺩﺍﺩ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ‪ ....‬ﻴﺎﻟﻬﺎ ﻤﻥ ﻤﺼﺎﺩﻓﺔ ﺒﻬﺫﻩ ﺍﻟﺩﻗﺔ !!!!(‪ ،‬ﻭﺘﻨﻅﺭ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺤﺎﻟﻴـﺎ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻹﻋﻼﻥ ﻋﻥ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﺠﺩﻭﻯ ﺘﻔﺼﻴﻠﻴﺔ ﻤﻥ ﻫﻴﺌﺔ ﻏﻴﺭ ﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﻟﻠﺘﺄﻜﺩ ﻤﻥ ﺼﺤﺔ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﻗﺒل‬
‫ﺍﺘﺨﺎﺫ ﺍﻟﻘﺭﺍﺭ ﻓﻴﻪ‪.‬‬
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‫‪62/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻭﺨﺘﻡ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺒﺎﻟﺘﺄﻜﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻭﺃﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤـﺙ ﺍﻟﻌﻠﻤـﻲ ﻋﻠـﻰ ﺃﻥ‬
‫ﺍﺤﺘﺭﺍﻡ ﻭﺩﻋﻡ ﺍﻟﺠﻴل ﺍﻟﺼﺎﻋﺩ ﻤﻥ ﺃﺒﻨﺎﺀ ﻤﺼﺭ ﻴﻔﻭﻕ ﺃﻱ ﻤﺸﺎﺩﺍﺕ ﺘﻬﺒﻁ ﺍﻟﻌﺯﺍﺌﻡ ﺃﻭ ﺘﻘﻠـل ﻤـﻥ‬
‫ﺤﻤﺎﺱ ﺠﻴل ﺍﻟﺜﻭﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﻤل ﺍﻟﺩﺀﻭﺏ ﻟﻤﺴﺘﻘﺒل ﺃﻓﻀل ﻭﻻ ﻴﺼﺢ ﺇﻻ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ )ﻻﺤﻅ ﻫﻨﺎ ﺃﻴﻀﺎ‬
‫ﺃﻥ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻴﺠﻌل ﻤﻥ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻭﺍﻷﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺨﻨﺩﻕ ﻭﺍﺤﺩ ‪ ....‬ﻭﻻﺤـﻅ ﺃﻴﻀـﺎ ﺍﻟﻠﺠـﻭﺀ ﺇﻟـﻰ‬
‫ﻋﻭﺍﻁﻑ ﺍﻟﺠﻤﺎﻫﻴﺭ ﻟﻼﺤﺘﻤﺎﺀ ﻤﻥ ﻨﻘﺩ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﻴﻥ ﺍﻟﺫﻴﻥ ﻴﺭﺍﻫﻡ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺒﺄﻨﻬﻡ ﻤﺜﺒﻁﻭﻥ ﻟﻠﻌﺯﺍﺌﻡ!!(‪.‬‬

‫ﻤﻠﺤﻭﻅﺔ‪ :‬ﻓﻲ ‪ ٢٠١١-٦-٢٣‬ﻗﻤﺕ ﺒﺈﺭﺴﺎل ﺭﺴﺎﻟﺔ ﺍﻟﻴﻜﺘﺭﻭﻨﻴﺔ ﻟﻠﺴﻴﺩ ﺭﺌﻴﺱ ﺍﻷﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﺘﺘﻀﻤﻥ‬
‫ﺘﻌﻠﻴﻘﺎ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺭﺩ ﻭﺘﻁﺭﺡ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻻﺴﺘﻔﺴﺎﺭﺍﺕ ﺤﻭل ﻤﺎ ﺠﺎﺀ ﻓﻴﻪ‪ .‬ﻭﻗﺩ ﻗﻤﺕ ﺒﺼـﻴﺎﻏﺔ‬
‫ﻫﺫﻩ ﺍﻻﺴﺘﻔﺴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺼﻭﺭﺓ ﺃﺴﺌﻠﺔ ﻨﻘﺩﻴﺔ ﻤﺒﺎﺸﺭﺓ ﻭﺒﻤﺎ ﻴﺠﻌل ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻜﻥ ﺍﻟﺤﺼـﻭل ﻋﻠـﻰ‬
‫ﺇﺠﺎﺒﺎﺕ ﻤﺒﺎﺸﺭﺓ ﻭﻤﺤﺩﺩﺓ )ﺭﺍﺠﻊ ﺍﻟﻔﺼل ‪ .(٤-٢-٣‬ﻭﺤﺘﻰ ﺘﺎﺭﻴﺨﻪ ﻟﻡ ﻴﺭﺩ ﺃﻱ ﺭﺩ ﺍﻷﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ‬
‫ﺃﻭ ﻤﻥ ﺃﻱ ﺠﻬﺔ‪.‬‬

‫ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ :‬ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ..‬ﻣﺎ ﱂ ﻳﺪﺭﻛﻪ ﺍﳌﻌﺎﺭﺿﻮﻥ‬

‫ﺩ‪.‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ‪ ،‬ﺍﻷﺤﺩ ‪ ٢٦‬ﻴﻭﻨﻴﻭ ‪ ٢٠١١‬ﺍﻟﺴﻨﺔ ‪ ١٣٥‬ﺍﻟﻌﺩﺩ ‪٤٥٤٩٢‬‬
‫‪http://www.ahram.org.eg/٢١٩/٨٥٨٨٠/٤/٢٥/٠٦/٢٠١١/٥٧٥.aspx‬‬

‫ﻟﻜل ﻤﻨﺎ ﺍﻟﺤﻕ ﻓﻲ ﺇﺒﺩﺍﺀ ﺍﻟﺭﺃﻱ ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﺍﻷﻤﻭﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺨﺹ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺃﻭ ﻤﺴـﺘﻘﺒل ﺍﻟـﻭﻁﻥ‪.‬‬
‫ﻟﺫﻟﻙ ﺃﻭﺩ ﺃﻥ ﺃﺸﺭﺡ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﺤﻘﺎﺌﻕ ﺍﻟﺘﻲ ﻏﺎﺒﺕ ﻋﻥ ﺒﻌﺽ ﻤﻥ ﻋﺎﺭﺽ ﻤﻘﺘﺭﺡ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﻭﺫﻟﻙ ﺩﻋﻤﺎ ﻟﺸﺒﺎﺏ ﺍﻟﺜﻭﺭﺓ ﻭﺫﻭﻴﻬﻡ ﻤﻥ ﺍﻟﺫﻴﻥ ﺍﻗﺘﻨﻌﻭﺍ ﺒﺎﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻭﻴﻌﻤﻠﻭﻥ ﻟﻨﺸﺭ ﺍﻟﻤﻌﺭﻓﺔ ﻋﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺁﻓﺎﻗﻪ‪.‬‬

‫ﺃﻭﻻ‪ :‬ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻟﻴﺱ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﻓﻘﻁ ﻭﻟﻜﻨﻪ ﻟﺘﻭﺴﻴﻊ ﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﻤﻌﻴﺸﺔ ﻭﻜـل ﻨﺸـﺎﻁﺎﺘﻬﺎ‬
‫ﺸﺎﻤﻼ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻥ ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻭﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﻭﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺤﺔ ﻭﻓﺘﺢ ﻤﺠﺎﻻﺕ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻟﺸﺒﺎﺏ ﻤﺼﺭ‬
‫ﻟﺤﻴﺎﺓ ﻜﺭﻴﻤﺔ ﻭﺭﺤﺒﺔ ﻓﻲ ﺒﻴﺌﺔ ﺼﺎﻟﺤﺔ ﺘﺅﻫل ﻟﻺﺒﺩﺍﻉ ﻭﺍﻻﺒﺘﻜﺎﺭ‪) .‬ﺒﺭﺠﺎﺀ ﻤﺭﺍﺠﻌﺔ ﺫﻟـﻙ ﻤـﻊ‬
‫"ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤـﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ" ﻭﺍﻟﻤﻨﺸـﻭﺭﺓ‬
‫ﺒﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻟﻤﺼﻭﺭ‪ ،‬ﻓﻲ ‪ – ٢٠٠٨/٨/٢٢‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺴﺒﻕ ﻋﺭﻀﻬﺎ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻔﺼل‪ .‬ﻭﺠـﺎﺀ ﻤـﻥ‬
‫ﻀﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ " ﻻ ﺘﺘﻭﺍﻓﺭ ﺇﻤﻜﺎﻨﺎﺕ ﺃﻭ ﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻤﺘﺩﺍﺩ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﻤﺭﺘﻔﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ‬
‫ﻴﻤﺭ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﺃﻭ ﺒﺎﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﻘﺭﻴﺒﺔ ﻤﻨﻬﺎ )ﻓﻲ ﻨﻁﺎﻕ ﻤﺤﺎﻓﻅﺎﺕ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﻤـﻥ ﺒﻨـﻲ‬
‫ﺴﻭﻴﻑ ﻭﺤﺘﻰ ﺍﻟﺴﻭﺩﺍﻥ( ﻤﻤﺎ ﻴﺤﺩ ﻤﻥ ﺘﻭﻁﻴﻥ ﺍﻷﻨﺸﻁﺔ ﺒﻬﺎ ﻭﻤﻥ ﺃﻫﻤﻴﺘﻪ ﻜﻤﺭﻜﺯ ﺠﺫﺏ ﺴـﻜﺎﻨﻲ‬
‫ﻭﻋﻤﺭﺍﻨﻲ"(‪.‬‬

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‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
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‫ﺜﺎﻨﻴﺎ‪ :‬ﺇﻥ ﻭﻀﻊ ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﺠﻴﺭﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﻭﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺤﺩ ﻏﺭﺏ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴـل‬
‫ﻴﻌﻭﺩ ﺇﻟﻰ ﻜﻭﻨﻬﺎ ﻤﺴﻁﺤﺔ ﻻ ﺘﺸﻘﻬﺎ ﺃﻭﺩﻴﺔ ﻋﻤﻴﻘﺔ ﻟﺫﻟﻙ ﺘﺼﻠﺢ ﻹﺭﺴﺎﺀ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﺘﻴﺔ ﻴﺸـﺘﻤل‬
‫ﺫﻟﻙ ﻋﻠﻲ ﻁﺭﻴﻕ ﺴﺭﻴﻊ ﻭﺨﻁ ﻜﻬﺭﺒﺎﺀ ﻭﺃﻨﺒﻭﺏ ﻤـﺎﺀ ﻻﺴـﺘﺨﺩﺍﻡ ﺍﻹﻨﺴـﺎﻥ ﺒﺎﻹﻀـﺎﻓﺔ ﺇﻟـﻰ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ ﻹﻨﺘﺎﺝ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﺸﻤﺴﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺃﻓﻘﻴﺎ ﺩﻭﻥ ﺍﻹﻴﺫﺍﺀ ﺒﺎﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺨﺼﺒﺔ‬
‫ﻓﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ‪.‬‬

‫ﺜﺎﻟﺜﺎ‪ :‬ﺇﻨﻨﻲ ﻟﻡ ﺃﻗﺘﺭﺡ ﺇﻁﻼﻗﺎ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﺠﻴﺭﻴﺔ ﻏﺭﺏ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴـل‪ .‬ﺍﻟﺯﺭﺍﻋـﺔ‬
‫ﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﺃﻥ ﺘﻜﻭﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﺭﻭﺍﺴﺏ ﺍﻟﻨﻴﻠﻴﺔ ﻭﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻭﻴﺔ ﺒﻴﻥ ﻏﺭﺏ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺃﺴﻔل ﺸـﺭﻕ‬
‫ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻏﺭﺏ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ‪.‬‬

‫ﺇﻥ ﺍﻟﺨﺭﻴﻁﺔ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ ﺍﻟﺭﺴﻤﻴﺔ ﻟﻤﺼﺭ ﺘﻜﺸﻑ ﻋﻥ ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﻤﻥ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻨﻴﻠﻴﺔ ﺍﻟﻘﺩﻴﻤﺔ‬
‫ﻤﺴﺎﺤﺘﻬﺎ‪ ٦٤٠‬ﺃﻟﻑ ﻓﺩﺍﻥ‪ .‬ﻜﺫﻟﻙ ﺘﻭﻀﺢ ﺼﻭﺭ ﺍﻟﻔﻀﺎﺀ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﻤﻥ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻤﻐﻁـﺎﺓ‬
‫ﺒﺎﻟﺘﺭﺒﺔ ﻭﺒﻌﻀﻬﺎ ﻤﺴﺘﻭ ﺘﻤﺎﻤﺎ ﺘﺯﻴﺩ ﻤﺴﺎﺤﺘﻬﺎ ﻋﻥ‪ ١٠‬ﻤﻼﻴﻴﻥ ﻭﻨﺼﻑ ﺍﻟﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓـﺩﺍﻥ‪ .‬ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻟﻠﺘﻭﺴﻊ ﻓﻲ ﺍﻹﻋﻤﺎﺭ ﻭﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺒﻜل ﺃﻨﻭﺍﻋﻬﺎ ﻭﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﺃﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﺼـﻼﺡ‪%٥‬‬
‫ﻓﻘﻁ ﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﻓﻬﻲ ﺘﺼل ﺇﻟﻲ‪ ٥٢٠‬ﺃﻟﻑ ﻓﺩﺍﻥ) ﻭﻏﺎﻟﺒﺎ ﻤﺎ ﻴﻤﻜﻥ ﺯﺭﺍﻋﺔ ‪ %٢٠‬ﻤـﻥ‬
‫ﻤﺴﺎﺤﺘﻬﺎ ﺍﻟﻜﻠﻴﺔ ﺃﻱ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ‪ ٢‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ( ﻤﻌﻨﻲ ﻫﺫﺍ ﺃﻥ ﺍﻷﺭﺽ ﺍﻟﻨﻴﻠﻴﺔ ﺍﻟﻘﺩﻴﻤـﺔ) ﺘﺒﻌـﺎ‬
‫ﻟﺨﺭﻴﻁﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ( ﻤﻊ‪ %٥‬ﻤﻥ ﺍﻷﺭﺍﻀـﻲ ﺍﻟﻤﺴـﺘﻭﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺨﻤـﺔ ﻟﻬـﺎ ﺘﺼـل‬
‫ﺇﻟﻲ‪ ١,١٦٠,٠٠٠‬ﻓﺩﺍﻥ) ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻭﻤﺎﺌﺔ ﻭﺴﺘﻭﻥ ﺃﻟﻑ ﻓﺩﺍﻥ( ﻭﻟﺫﻟﻙ ﻜﻨﺕ ﺃﻜﺭﺭ ﺒﺎﺴـﺘﻤﺭﺍﺭ ﺃﻥ‬
‫ﻫﻨﺎﻙ ﻨﺤﻭ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ ﻋﻠﻲ ﺍﻷﻗل ﻋﻠﻲ ﻁﻭل ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺘﺼﻠﺢ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ‪.‬‬

‫ﻴﻠﺯﻡ ﺍﻟﺘﻭﻗﻑ ﻋﻨﺩ ﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻷﺭﺽ ﺍﻟﻤﻨﺒﺴﻁﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻤﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻌﻴﺸﺔ ﻭﺍﻹﻨﻤـﺎﺀ‬
‫ﺸﺭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺤﺩ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﻏﺭﺏ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻭﻫﻲ ﻋﺸﺭﺓ ﻤﻼﻴﻴﻥ ﻭﻨﺼﻑ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ‬
‫ﺃﻱ ﺘﻘﺭﻴﺒﺎ ﻀﻌﻑ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺩﻤﺔ ﺤﺎﻟﻴﺎ ﻭﻫﻲ ﺍﻟﻐﺭﺽ ﺍﻷﺴﺎﺴﻲ ﻤـﻥ ﻤﻘﺘـﺭﺡ ﻤﻤـﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﺍﺘﻀﺢ ﺃﻨﻪ ﻴﻤﻜﻥ ﺯﺭﺍﻋﺔ ‪ %٢٠‬ﻤﻥ ﻤﺴﺎﺤﺘﻬﺎ ﺍﻟﻜﻠﻴﺔ ﻫﺫﺍ ﻴﺼل ﺇﻟﻰ ﺃﻜﺜﺭ ﻤـﻥ‪٢‬‬
‫ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺴﻭﺍﺩ ﺍﻷﻋﻅﻡ ﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺭﺽ ﺍﻟﻤﺴﺘﻭﻴﺔ ﻭﺍﻟﻘﺭﻴﺒﺔ ﻤﻥ ﺃﻤﺎﻜﻥ ﺍﻟﺘﻜﺩﺱ ﺍﻟﺴـﻜﺎﻨﻲ ﺍﻟﺤـﺎﻟﻲ‬
‫ﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﻴﺴﺘﺨﺩﻡ ﻓﻲ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﺍﻟﻘﺭﻯ ﻭﺍﻟﻤﺼﺎﻨﻊ ﻭﺍﻟﻤﺘﺎﺠﺭ ﻭﺍﻟﻤﺨﺎﺯﻥ ﻭﻤﺎ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺫﻟﻙ ﻤﻥ ﻨﺸﺎﻁ ﺘﻨﻤﻭﻱ ﻋﻠﻲ ﻤﺩﻱ ﻤﺌﺎﺕ ﺍﻟﺴﻨﻴﻥ ﻤﺴﺘﻘﺒﻼ‪.‬‬

‫ﻫﺫﺍ ﺃﻤﺭ ﻤﻬﻡ ﺠﺩﺍ ﻟﺴﺒﺒﻴﻥ ﺍﻷﻭل ﺘﺒﻌﺎ ﻟﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻫﻭ ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻌﺩﻱ ﻋﻠﻲ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺨﺼﺒﺔ‬
‫ﻓﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻴﺴﺎﻭﻱ‪ ٣٠,٠٠٠‬ﻓﺩﺍﻥ ﺴﻨﻭﻴﺎ‪ ،‬ﻭﻫﺫﺍ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻨﻪ ﺇﺫﺍ ﺍﺴـﺘﻤﺭ ﺍﻟﻭﻀـﻊ‬
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‫‪64/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻋﻠﻲ ﻤﺎ ﻫﻭ ﻋﻠﻴﻪ ﻓﺴﻭﻑ ﺘﺨﺘﻔﻲ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺨﺼﺒﺔ ﺒﻌﺩ‪ ١٨٣‬ﺴﻨﺔ‪ .‬ﻭﺍﻟﺴﺒﺏ ﺍﻟﺜـﺎﻨﻲ‬
‫ﻫﻭ ﺃﻥ ﺍﻹﺤﺼﺎﺌﻴﺎﺕ ﺘﺅﻜﺩ ﺃﻥ ﺘﻌﺩﺍﺩ ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻭﻫﻭ‪ ٨٠‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻨﺴﻤﺔ ﺴﻭﻑ ﻴﺯﺩﺍﺩ ﺇﻟـﻰ‬
‫ﻋﺎﻡ‪ ٢٠٥٠‬ﻟﻴﺼل ﺇﻟﻲ‪ ١٤٠‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻨﺴﻤﺔ ﺃﻱ ﺇﻀﺎﻓﺔ‪ ٦٠‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺭﺩ ﺇﻀﺎﻓﺔ ﻋﻠـﻲ ﺍﻟﺘﻌـﺩﺍﺩ‬
‫ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ‪ .‬ﻟﺫﻟﻙ ﻴﻠﺯﻡ ﻤﻥ ﺍﻵﻥ ﺃﻥ ﻨﻔﺴﺢ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻟﻠﺤﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻌﺩﻱ ﻋﻠﻲ ﺍﻷﺭﺍﻀـﻲ ﺍﻟﺨﺼـﺒﺔ‬
‫ﻭﻓﺘﺢ ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻟﻤﻌﻴﺸﺔ ﺍﻷﺠﻴﺎل ﺍﻟﻘﺎﺩﻤﺔ‪.‬‬

‫ﺭﺍﺒﻌﺎ‪ :‬ﻟﻡ ﻴﺄﺕ ﺫﻜﺭ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﻻ ﻤﻥ ﻗﺭﻴﺏ ﻭﻻ ﻤﻥ ﺒﻌﻴﺩ‪ .‬ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻤﻬﺎ ﻫﻲ ﺩﺍﺨل ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﺃﻱ ﻤﺎ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺍﻟﻬﻀﺒﺔ‪ .‬ﻤﺜﻼ ﺃﺜﺒـﺕ‬
‫ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻲ ﺍﻟﻘﺩﻴﺭ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺍﻟﺒﻬﻲ ﻋﻴﺴﻭﻱ ﻭﺠﻭﺩ ﺁﺜﺎﺭ ﻟﻔﺭﻉ ﻗﺩﻴﻡ ﻟﻠﻨﻴل ﻏﺭﺏ ﻜﻭﻡ ﺃﻤﺒﻭ ﻭﻗﺩ‬
‫ﺍﺨﺘﺎﺭ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭﺍﻩ ﺍﻟﺒﺎﺤﺙ ﺃﺤﻤﺩ ﺠﺎﺒﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻌﺩ ﺭﺴﺎﻟﺔ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭﺍﻩ ﺘﺤـﺕ‬
‫ﺇﺸﺭﺍﻓﻲ ﻤﻊ ﺯﻤﻼﺀ ﻓﻲ ﺠﺎﻤﻌﺔ ﺒﻭﺭﺴﻌﻴﺩ‪ .‬ﻭﻫﻨﺎﻙ ﻗﺩ ﺍﻜﺘﺸﻑ ﻤﺠﻤﻭﻋﺔ ﻤﻥ ﻫﻴﺎﻜل ﺍﻟﺘﻤﺎﺴـﻴﺢ‬
‫‪ ٥٠‬ﻜﻴﻠﻭ ﻤﺘﺭﺍ ﻏﺭﺏ ﺍﻟﻨﻴل‪ ،‬ﻭﺘﻭﺠﺩ ﺘﺤﺕ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﺃﺼﻠﻬﺎ ﻫﻭ ﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل ﻨﻔﺴـﻪ‬
‫ﺤﻴﺙ ﺘﻨﺸﻊ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺭﺒﺔ ﻭﺍﻟﺼﺨﻭﺭ ﺍﻟﻤﺴﺎﻤﻴﺔ ﺤﻭل ﺍﻟﻨﻬﺭ ﻭﺘﺠﺩﺩ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﺩﻭﺍﻡ‪ .‬ﺇﺜﺒﺎﺕ ﺫﻟﻙ‬
‫ﻫﻲ ﺍﻟﻤﺯﺍﺭﻉ ﺍﻟﻤﻭﺠﻭﺩﺓ ﺤﺎﻟﻴﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﻭﻋﺸﺭﺍﺕ ﺃﺨﺭﻱ ﻤﺜﻠﻬﺎ ﺘﺴﺘﺨﺩﻡ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴـﺔ‬
‫ﻋﻠﻲ ﻁﻭل ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﻜﻤﺎ ﺘﻭﻀﺤﻪ ﺍﻟﺼﻭﺭ ﺍﻟﻤﻜﺒﺭﺓ ﻟﻠﻤﻭﺍﻗﻊ‪.‬‬

‫ﺨﺎﻤﺴﺎ‪ :‬ﻗﻴل ﺃﻥ ﺃﻨﺒﻭﺏ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺸﺭﺏ ﻴﺴﺘﺩﻋﻲ‪ ١٠‬ﻤﺤﻁﺎﺕ ﻟﺭﻓﻊ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ‪.‬‬
‫ﻫﺫﺍ ﺨﻁﺄ ﻷﻥ ﻨﻘﻁﺔ ﺒﺩﺍﻴﺔ ﺍﻟﺭﻓﻊ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﻫﻲ ﺃﻋﻠﻲ ﻨﻘﻁﺔ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﻤﻤﺭ‪ ،‬ﻟﺫﻟﻙ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‬
‫ﺴﻭﻑ ﺘﺴﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﺠﻨﻭﺏ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺸﻤﺎل ﺒﺎﻟﻀﻐﻁ ﺍﻟﺫﺍﺘﻲ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﺒﻴﻥ ﺴـﺎﺤل ﺒﺤﻴـﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﺴﺩ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻭﻨﻘﻁﺔ ﺍﻟﺒﺩﺀ ﻫﻲ ‪ ٣٠٠‬ﻤﺘﺭ ﻭﻫﻲ ﻤﺎ ﺘﺘﻁﻠﺏ ﺍﻟﺭﻓﻊ ﺒﺎﻟﻁﺭﻴﻘﺔ ﺍﻟﻤﺜﻠﻲ ﻫﻨﺩﺴﻴﺎ‪.‬‬

‫ﺃﺤﻴل ﺍﻟﻘﺎﺭﺉ ﺍﻟﻜﺭﻴﻡ ﺇﻟﻰ ﻤﻘﺎل ﺩ‪ .‬ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺒﺸﻲ "ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ‪ .‬ﻭﻫﻡ ﻜﺒﻴـﺭ"ﺍﻟﻤﻨﺸـﻭﺭ‬
‫ﺒﺠﺭﻴــــــﺩﺓ "ﺍﻷﻫــــــﺭﺍﻡ ﺍﻟﻌﺭﺒــــــﻲ" ﺒﺘــــــﺎﺭﻴﺦ ‪٢٠١١/٤/٣٠‬‬
‫)‪ ،(http://digital.ahram.org.eg/articles.aspx?Serial=503397&eid=55‬ﻭﺍﻟﻭﺍﺭﺩ ﺃﻴﻀﺎ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺼل ‪ ٢-٢‬ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺒﺤﺙ‪ .‬ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﻴﻘﻭل ﺩ‪ .‬ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺒﺸﻲ‪ ،‬ﻓﻴﻤﺎ ﻴﺘﻌﻠـﻕ ﺒﺨـﻁ‬
‫ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻘﺘﺭﺤﻪ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﺃﻥ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻗﺩ ﺨﻠﺼﺕ ﺇﻟﻰ ﺃﻨﻪ‪:‬‬

‫)ﺍﻜﺘﺸﻔﻨﺎ ﺃﻨﻪ ﻻﺒﺩ ﻤﻥ ﺭﻓﻊ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻓﻲ ﺃﺭﺒﻊ ﻤﺭﺍﺤل ﺒﻤﺴﺘﻭﻴﺎﺕ ﺒﺎﻟﻐﺔ ﺍﻟﺼﻌﻭﺒﺔ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻰ ﺇﻨﺸـﺎﺀ‬
‫ﻼ ﻋﻥ ﺨﻤﺴﺔ ﺍﻨﺤﺩﺍﺭﺍﺕ ﺒﺎﻟﻐﺔ ﺍﻟﺤﺩﺓ ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺭﻓﻊ ﺘﻜﻠﻔﺔ‬
‫ﺃﺭﺒﻊ ﻤﺤﻁﺎﺕ ﺭﻓﻊ ﻤﻴﺎﻩ ﻋﻤﻼﻗﺔ‪ ،‬ﻓﻀ ﹰ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﺭ ﺍﻟﻭﺍﺤﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺇﻟﻰ ‪ ١٥‬ﺠﻨﻴﻬﹰﺎ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻰ ﺃﻥ ﺍﻷﺴﺭﺓ ﺍﻟﻤﻜﻭﻨﺔ ﻤﻥ ‪ ٥‬ﺃﻓﺭﺍﺩ ﺘﻨﻔﻕ ‪١٥٠٠‬‬
‫ﺠﻨﻴﻪ ﺸﻬﺭﻴﹰﺎ ﻋﻠﻰ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺸﺭﺏ ﻓﻘﻁ‪ ،‬ﻓﻲ ﺤﻴﻥ ﺘﺼل ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﺍﻟﺨﻁ ﺇﻟﻰ ‪ ١٧,٦‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ‪،‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪65/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻭﻴﻨﻘل ﺍﻟﺨﻁ ‪ ١٦٨‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻤﺘﺭ ﻤﻜﻌﺏ ﻤﻴﺎﻩ ﺴﻨﻭﻴﹰﺎ ﻭﻫﻰ ﻜﻤﻴﺔ ﻀﻌﻴﻔﺔ ﺠـﺩﺍﹰ‪ ،‬ﻭﻫـﻰ ﻟﻠﺸـﺭﺏ‬
‫ﻭﺍﻻﺴﺘﺨﺩﺍﻤﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﻴﺔ ﻓﻘﻁ‪ ،‬ﻭﻻ ﻋﻼﻗﺔ ﻟﻬﺫﻩ ﺍﻟﻜﻤﻴﺔ ﺒﺎﺴﺘﺨﺩﺍﻤﺎﺕ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻭﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﻭﺃﻴـﺔ‬
‫ﺃﻨﺸﻁﺔ ﺃﺨﺭﻯ(‪.‬‬

‫ﺴﺎﺩﺴﺎ‪ :‬ﺠﺎﺀ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﻀﺔ ﺃﻥ ﺍﻻﺤﺘﻴﺎﺝ ﺍﻟﺸﺨﺼﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ‪ ٤‬ﻤﻠﻴﺎﺭﺍﺕ ﻤﺘﺭ‬
‫ﻤﻜﻌﺏ‪ .‬ﺃﻨﺎ ﻻ ﺃﻋﺭﻑ ﻤﺎ ﻫﻭ ﺍﻟﻘﺼﺩ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻜﻼﻡ‪ .‬ﻤﻁﻠﺏ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ ﻓـﻲ ﺍﻟﺸـﺭﺏ‬
‫ﻭﺍﻟﻁﻬﻲ ﻭﺍﻟﻤﻌﻴﺸﺔ ﻋﻠﻲ ﻀﻔﺎﻑ ﺍﻟﻨﻴل ﺃﻭ ﻏﺭﺒﻬﺎ ﻭﺍﺤﺩﺓ ﺃﻴﻨﻤﺎ ﻜﺎﻨﻭﺍ ﻓﻼ ﺯﻴﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺫﻟﻙ ﺇﻁﻼﻗﺎ‪.‬‬

‫ﺴﺎﺒﻌﺎ‪ :‬ﺜﻤﺔ ﻤﻥ ﻴﺯﻋﻤﻭﻥ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻲ ﺍﻟﻤﻭﺼل ﺇﻟﻰ ﻤﻨﺘﺼـﻑ ﺍﻟـﺩﻟﺘﺎ ﻓـﻲ ﻁﻨﻁـﺎ‬
‫ﻴﺴﺘﺩﻋﻲ ﻨﺯﻉ ﺍﻟﻤﻠﻜﻴﺔ‪ .‬ﺼﺎﺤﺏ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻘﻭﻟﺔ ﻟﻡ ﻴﺴﺘﻭﻋﺏ ﺃﻥ ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﻫـﻭ ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ‬
‫ﺍﻹﺴﻔﻠﺘﻲ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻤﺎ ﺒﻴﻥ ﻁﻨﻁﺎ ﻭﻜﻔﺭ ﻤﺠﺎﻫﺩ ﻭﻤﻨﻪ ﺇﻟﻰ ﻁﺭﻴﻕ ﺃﺴﻔﻠﺘﻲ ﺤﺎﻟﻲ ﻴﺅﺩﻱ ﻟﻠﺨـﺭﻭﺝ‬
‫ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻏﺭﺒﺎ ﻓﻲ ﺍﺘﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ‪ .‬ﻟﻘﺩ ﺘﻡ ﺘﺤﺩﻴﺩ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﻜﻤﺎ ﻫﻭ ﺤـﺎل‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﺍﻷﺨﺭﻯ ﺒﻤﺴﺎﻫﻤﺔ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭﺓ ﺇﻴﻤﺎﻥ ﻏﻨﻴﻡ ﺃﺴﺘﺎﺫﺓ ﺍﻟﺠﻐﺭﺍﻓﻴﺎ ﺒﺠﺎﻤﻌﺔ ﻁﻨﻁﺎ‪.‬‬
‫ﻜﺎﻥ ﺃﻫﻡ ﺍﻟﻘﻭﺍﻋﺩ ﻫﻭ ﻋﺩﻡ ﻨﺯﻉ ﻤﻠﻜﻴﺔ ﺃﻱ ﺃﺭﺍﺽ ﻭﻤﻥ ﻫﻨﺎ ﻨﺅﻜﺩ ﺃﻥ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤـﻥ ﺃﻫـﻡ‬
‫ﺃﻏﺭﺍﻀﻪ ﻫﻭ ﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻲ ﺃﺭﺍﻀﻲ ﻤﺼﺭ ﺍﻟﺨﺼﺒﺔ ﻭﺒﻨﺎﺀ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻭﺍﻟﻘﺭﻯ ﻭﺍﻟﻁﺭﻕ ﻭﻤﺎ ﺇﻟﻴﻬـﺎ‬
‫ﺨﺎﺭﺝ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺨﺼﺒﺔ ﻟﻀﻤﺎﻥ ﺤﻴﺎﺓ ﻜﺭﻴﻤﺔ ﻟﻨﺎ ﻭﻟﻸﺠﻴﺎل ﺍﻟﻤﻘﺒﻠﺔ‪.‬‬

‫ﺜﺎﻤﻨﺎ‪ :‬ﺇﻥ ﺃﺤﺩ ﻤﻨﺎﻓﻊ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻫﻭ ﺭﺒﻁ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻲ ﺒﺒﺎﻗﻲ ﺍﻟـﻭﻁﻥ ﺒﺠﻤﻴـﻊ ﺃﻨـﻭﺍﻉ‬
‫ﺍﻟﻨﻘل‪ .‬ﺘﻭﺸﻜﻲ ﻟﻴﺱ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎ ﻓﺎﺸﻼ ﻭﻟﻜﻨﻪ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻡ ﻴﻜﺘﻤل ﻭﺭﺒﻁـﻪ ﺒﻤﺭﺍﻜـﺯ ﺍﻟﺘﻜـﺩﺱ‬
‫ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻲ ﻴﺅﻫل ﻨﻘل ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺇﻟﻴﻪ ﻭﻨﻘل ﺍﻟﻤﻨﺘﺠﺎﺕ ﻤﻨﻪ ﺇﻟﻰ ﺠﻤﻴـﻊ ﺃﻨﺤـﺎﺀ ﺍﻟـﻭﻁﻥ ﺒﺴـﺭﻋﺔ‬
‫ﻭﺴﻬﻭﻟﺔ ﻭﺃﻤﺎﻥ ﺃﻱ ﺃﻥ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻴﺤﻴﻲ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻲ‪.‬‬

‫ﺘﺎﺴﻌﺎ‪ :‬ﺍﻟﺴﺒﺏ ﺍﻷﺴﺎﺴﻲ ﻻﻗﺘﺭﺍﺡ ﺘﻤﻭﻴل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﺎﻻﻜﺘﺘﺎﺏ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻫﻭ ﺃﻨﻪ ﻻﺒـﺩ ﺃﻥ‬
‫ﻴﻜﻭﻥ ﻨﺎﺠﺤﺎ ﻭﻤﺭﺒﺤﺎ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﻤﺩﻯ ﺍﻟﻁﻭﻴل‪ .‬ﺇﺫﺍ ﺘﻡ ﺫﻟﻙ ﻻ ﻴﻠﺯﻡ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺃﻥ ﺘﺼـﺭﻑ ﻋﻠـﻲ‬
‫ﺠﺯﺀ ﻤﻨﻪ ﺒل ﺘﻘﻨﻥ ﺍﻟﻌﻤل ﻓﻴﻪ ﻭﺘﺘﺭﻜﻪ ﻟﺯﻤﺎﻡ ﺍﻟﻨﺎﺱ‪ .‬ﻫﻜﺫﺍ ﻴﻤﻜﻥ ﻟﻠﺤﻜﻭﻤﺔ ﺃﻥ ﺘﺨﺼﺹ ﺃﻤﻭﺍل‬
‫ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﻭﻁﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﻬﻤﺔ ﻤﺜل ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻭﺃﻱ ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺃﺨﺭﻱ ﻓـﻲ ﺍﻟـﻭﺍﺩﻱ‬
‫ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﺃﻭ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﺸﺭﻗﻴﺔ‪.‬‬

‫<< ﻓﻲ ﺤﻘﻴﻘﺔ ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﻘﻭل ﺒﺄﻥ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﺃﻭﻟﻲ ﺒﺩﻋﻡ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﺼﺤﻴﺢ ﺘﻤﺎﻤـﺎ‪ .‬ﺃﻨـﺎ ﻤـﻥ‬
‫ﺃﻨﺼﺎﺭ ﺫﻟﻙ ﻤﻨﺫ ﺃﻥ ﺒﺩﺃﺕ ﻓﻲ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﻨﺘﺼﻑ ﺍﻟﺴﺒﻌﻴﻨﺎﺕ‪ .‬ﻭﺒﺎﻟﻨﺴﺒﺔ‬
‫ﻟﺴﻴﻨﺎﺀ ﻓﻘﺩ ﺸﺎﺭﻜﺕ ﺯﻤﻼﺀ ﺒﻤﻌﻬﺩ ﺒﺤﻭﺙ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻓﻲ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺍﻟﻐﺎﻟﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﻁﻥ‬
‫ﻭﺼﺩﺭ ﻜﺘﺎﺏ ﻋﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﺍﺭﺴﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻌﻬﺩ ﻓﻲ ﻤﻨﺘﺼﻑ ﺍﻟﺘﺴﻌﻴﻨﺎﺕ‪ .‬ﻭﺍﻟﻴﻭﻡ ﻴﺸﺎﺭﻜﻨﻲ ﺍﻟﺯﻤﻴل‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪66/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻤﺼﻁﻔﻲ ﺒﻜﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻌﺩ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭﺍﻩ ﻓﻲ ﺠﺎﻤﻌﺔ ﺍﻷﺯﻫﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﻤل ﻋﻠﻲ ﺘﺤﺩﻴﺩ ﺍﻟﻤﻭﺍﻗﻊ ﺍﻟﺼﺎﻟﺤﺔ‬
‫ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﺒﻭﺴﻁ ﻭﺸﻤﺎل ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻭﻤﺎ ﺒﻬﺎ ﻤﻥ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﻭﺘﻘﻴﻴﻡ ﻤﺎ ﻴﺼﻠﻬﺎ ﻤﻥ ﺃﻤﻁﺎﺭ ﻴﻤﻜـﻥ‬
‫ﺘﺨﺯﻴﻨﻬﺎ‪ ،‬ﻭﺴﻭﻑ ﻴﺘﻡ ﻨﺸﺭ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ ﻗﺭﻴﺒﺎ‪.‬‬

‫ﺇﻥ ﺇﻨﻤﺎﺀ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﻜﺎﻥ ﻫﻭ ﺍﻵﺨﺭ ﻏﺭﻀﺎ ﻟﻠﺩﺭﺍﺴﺔ ﻤﻊ ﺍﻟﺯﻤﻼﺀ ﻓﻲ ﻗﺴـﻡ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴـﺎ‬
‫ﺒﺠﺎﻤﻌﺔ ﻋﻴﻥ ﺸﻤﺱ ﻤﻨﺫ ﺍﻟﺒﺩﺀ ﻓﻲ ﺘﺼﻭﻴﺭ ﺼﺤﺎﺭﻴﻨﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﻔﻀﺎﺀ ﻓﻲ ﻋﻬﺩ ﺍﻟﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﺭﺍﺤـل‬
‫ﺃﻨﻭﺭ ﺍﻟﺴﺎﺩﺍﺕ‪ .‬ﻭﻗﺎﻡ ﺍﻟﻤﻬﻨﺩﺱ ﺤﺴﺏ ﺍﷲ ﺍﻟﻜﻔﺭﺍﻭﻱ ﺒﻌﺩﺓ ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻤﺠﺩﻴﺔ ﻓﻲ ﺴﺒﻴل ﺇﻨﻤـﺎﺀ‬
‫ﺠﻨﻭﺏ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﻭﺩﺭﺏ ﺍﻷﺭﺒﻌﻴﻥ‪ .‬ﻨﺘﺞ ﺃﻴﻀﺎ ﻋﻥ ﺘﻔﺴﻴﺭ ﺼﻭﺭ ﺍﻟﺭﺍﺩﺍﺭ ﺍﻟﺤﺩﻴﺜﺔ ﺍﻗﺘﺭﺍﺡ ﻭﺠـﻭﺩ‬
‫ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻓﻲ ﺠﻨﻭﺏ ﺍﻟﻤﺤﺎﻓﻅﺔ ﻓﻴﻤﺎ ﻴﻌﺭﻑ ﺤﺎﻟﻴﺎ ﺒﺸﺭﻕ ﺍﻟﻌﻭﻴﻨﺎﺕ ﺤﻴﺙ ﺸﺎﺭﻜﺕ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ‬
‫ﻤﺤﻤﻭﺩ ﺃﺒﻭ ﺯﻴﺩ ﻓﻲ ﺘﺸﺠﻴﻊ ﺍﺴﺘﺼﻼﺡ ﺃﺭﺍﻀﻴﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻭﺍﻟﻴﻭﻡ ﻴﺘﻡ ﺍﺨﺘﻴﺎﺭ ﻤﻭﺍﻗﻊ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﺸﺭﻕ ﻭﻏﺭﺏ ﻭﺸﻤﺎل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺒﺎﻟﺘﻌﺎﻭﻥ ﻤﻊ ﻤﺅﺴﺴـﺔ‬
‫ﺭﺠﻭﺍ ﺤﻴﺙ ﺇﻥ ﺇﻨﺘﺎﺝ ﺍﻟﻘﻤﺢ ﺒﺎﻟﺭﺵ ﻤﻊ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﺸﻤﺴﻴﺔ ﻗﺩ ﻨﺠـﺢ ﻫﻨـﺎﻙ ﻨﺠﺎﺤـﺎ‬
‫ﻋﻅﻴﻤﺎ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺍﻟﻭﻗﺕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻴﻌﻤل ﻤﻌﻲ ﺍﻟﺯﻤﻴل ﻤﺤﻤﺩ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻜﺭﻴﻡ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻌﺩ ﺍﻟـﺩﻜﺘﻭﺭﺍﻩ ﻓـﻲ‬
‫ﺠﺎﻤﻌﺔ ﻗﻨﺎ ﻭﻫﻭ ﻴﺴﺘﺨﺩﻡ ﺍﻟﺼﻭﺭ ﺍﻟﻔﻀﺎﺌﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﻌﻠﻭﻤﺎﺕ ﺍﻟﺤﻘﻠﻴﺔ ﻟﺘﺤﺩﻴﺩ ﺍﻷﻤـﺎﻜﻥ ﺍﻟﺼـﺎﻟﺤﺔ‬
‫ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﻓﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﻗﻨﺎ ﻭﺍﻷﻭﺩﻴﺔ ﺍﻟﻤﺠﺎﻭﺭﺓ ﺒﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﺸﺭﻗﻴﺔ ﻜﻤﺎ ﺜﺒﺕ ﻨﺠﺎﺡ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﻤل ﻓﻲ‬
‫ﻭﺍﺩﻱ ﻜﻭﻡ ﺃﻤﺒﻭ ﻤﻥ ﻗﺒل‪.‬‬

‫ﻤﻌﻨﻲ ﻫﺫﺍ ﺃﻨﻨﺎ ﻟﻡ ﻨﻐﻔل ﺴﻴﻨﺎﺀ ﺃﻭ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﺃﻭ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﺸﺭﻗﻴﺔ‪ .‬ﻜل ﺼﺤﺎﺭﻱ ﻤﺼـﺭ‬
‫ﺘﺴﺘﺩﻋﻲ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﻭﺨﺎﺼﺔ ﻟﻐﺭﺽ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ .‬ﺘﺴﺘﺩﻋﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻤﺎﻜﻥ ﺩﻋﻡ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﻟﻤﺎ ﻴﺘﻡ ﻓﻴﻬـﺎ‬
‫ﻤﻥ ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ‪ .‬ﻟﺫﻟﻙ ﺍﻗﺘﺭﺤﺕ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﺍﻟﻬﻴﺌﺔ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﻟﺘﺤﻘﻴﻕ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﺜﺒﺘـﺕ‬
‫ﺠﺩﻭﺍﻩ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻜﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﺭﺒﺢ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﻤﺩﻯ ﺍﻟﻁﻭﻴل‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺘﻜﻠﻔﺘﻪ ﺘﻔﻭﻕ ﻤـﺎ ﺘﺴـﺘﻁﻴﻊ‬
‫ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﺍﻹﻨﻔﺎﻕ ﻋﻠﻴﻪ ﺤﺎﻟﻴﺎ ﻟﺫﻟﻙ ﻴﻜﻭﻥ ﺩﻭﺭ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﻫﻭ ﺘﻘﻨﻴﻥ ﺍﻟﻌﻤل ﻓﻲ ﻜل ﻤﺭﺍﻓﻘﻪ ﺤﺘـﻰ‬
‫ﻨﻀﻤﻥ ﺍﻟﻌﻤل ﺍﻟﻤﺘﻤﻴﺯ ﺍﻟﺴﺭﻴﻊ ﻭﺍﻟﻤﺠﺩﻱ ﺒﺸﻔﺎﻓﻴﺔ ﻭﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻲ ﺤﻘﻭﻕ ﻜل ﻤﻥ ﺸـﺎﺭﻙ ﻓـﻲ‬
‫ﺩﻋﻤﻪ ﻤﺎﻟﻴﺎ ﻭﻟﻜﻲ ﻴﺼﺏ ﻓﻲ ﻨﻬﺎﻴﺔ ﺍﻟﻤﻁﺎﻑ ﻓﻲ ﺼﺎﻟﺢ ﻟﻠﻤﻭﺍﻁﻨﻴﻥ‪.‬‬

‫ﻋﺎﺸﺭﺍ‪ :‬ﻤﻘﺘﺭﺡ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺨﻀﻊ ﻟﻠﺩﺭﺍﺴﺔ ﺒﻭﺍﺴﻁﺔ‪ ٤١‬ﺨﺒﻴﺭﺍ ﻤﺘﺨﺼﺼﺎ ﺘﺤـﺕ ﺇﺸـﺭﺍﻑ‬
‫ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻤﺤﻤﺩ ﻓﺘﺤﻲ ﺼﻘﺭ ﺒﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ‪ .‬ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﻫﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﺨـﺭﺝ ﻤﻨﻬـﺎ ﺘﻘـﺩﻴﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻹﺠﻤﺎﻟﻴﺔ‪٢٣,٧‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ‪ .‬ﺒﻨﺎﺀ ﻋﻠﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺘﻨﻅﺭ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤـﺔ ﺤﺎﻟﻴـﺎ ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻹﻋﻼﻥ ﻋﻥ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﺠﺩﻭﻯ ﺘﻔﺼﻴﻠﻴﺔ ﻤﻥ ﻫﻴﺌﺔ ﻏﻴﺭ ﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﻟﻠﺘﺄﻜﺩ ﻤﻥ ﺼﺤﺔ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﻗﺒـل‬
‫ﺍﺘﺨﺎﺫ ﺍﻟﻘﺭﺍﺭ ﻓﻴﻪ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
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‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺃﻋﺘﻘﺩ ﺃﻥ ﺍﻻﻋﺘﺭﺍﻀﺎﺕ ﻓﻲ ﻭﺴﺎﺌل ﺍﻹﻋﻼﻡ ﻤﺅﺨﺭﺍ ﻗﺩ ﻨﺒﻌﺕ ﻤـﻥ ﻋـﺩﻡ ﻤﻌﺭﻓـﺔ ﺒﺘﻔﺎﺼـﻴل‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻜﻤﺎ ﻭﺭﺩ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺒﻲ ﺃﻭ ﻤﻘﺎﻻﺘﻲ ﻋﻨﻪ‪ .‬ﺃﻋﻠﻡ ﺃﻴﻀﺎ ﺃﻥ ﻤﺎ ﺴﻠﻑ ﻟﻥ ﻴﺤﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻜـﻼﻡ‬
‫ﻀﺩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻭﻫﺫﺍ ﻭﺍﺭﺩ ﻷﻥ ﺃﻱ ﺸﻲﺀ ﻓﻲ ﺍﻟﺩﻨﻴﺎ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﻥ ﻴﺅﻴﺩﻩ ﻭﻤﻥ ﻴﻌﺎﺭﻀـﻪ ﻭﻓـﻲ‬
‫ﺒﻌﺽ ﺍﻻﺨﺘﻼﻑ ﻓﺎﺌﺩﺓ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﻨﺘﺞ ﻋﻨﻪ ﺘﺼﺤﻴﺢ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ‪.‬‬

‫‪---------‬‬

‫ﻭﺤﻴﺙ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﻭﻀﻴﺢ ﻫﻭ ﺃﺤﺩﺙ ﻤﺎ ﺼﺩﺭ ﻋﻥ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺤﺘﻰ ﺘﺎﺭﻴﺨﻪ‪ ،‬ﻓﺈﻨﻨﻲ ﺃﺅﻜـﺩ ﺃﻥ ﻤـﺎ ﺫﻜـﺭﻩ‬
‫ﻀﻑ ﺠﺩﻴﺩﺍ ﻭﻟﻡ ُﻴﺠِﺏ ﻋﻥ ﺃﻱ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﺴﺎﺅﻻﺕ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻁﺭﺤﻬـﺎ ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﻀـﻭﻥ‪،‬‬
‫ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻫﻨﺎ ﻟﻡ ُﻴ ِ‬
‫ﻭﺍﻟﻠﺫﻴﻥ ﻫﻡ ﻓﻲ ﺃﻏﻠﺒﻬﻡ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﻭﻥ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻤﺎ ﺠﺎﺀ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﻭﻀﻴﺢ ﻴﻌﺩ ﻤﻥ ﻗﺒﻴل ﻤﺎ ﻫﻭ ﻤﻌﻠﻭﻡ‬
‫ﺒﺎﻟﻀﺭﻭﺭﺓ ﻟﺩﻴﻬﻡ ﻋﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﺃﺭﺠﻭ ﻤﻥ ﺍﻟﻘﺎﺭﺉ ﺍﻟﻜﺭﻴﻡ ﻤﺭﺍﺠﻌﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﻭﻀـﻴﺤﺎﺕ ﻤـﻊ ﺍﻵﺭﺍﺀ‬
‫ﺍﻟﻨﺎﻗﺩﺓ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻭﺍﺭﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺒﺤﺙ‪ ،‬ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻤﻊ ﺍﻟﺘﺤﻠﻴل ﺍﻟﻨﻘﺩﻱ ﻟﻠﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﺍﻟﺫﻱ ﻗﺩﻤﻪ ﺍﻟﺒﺎﺤﺙ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺍﻟﺜﺎﻟﺙ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺒﺤﺙ‪.‬‬

‫ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻨﻲ ﺃﺭﺠﻭ ﺍﻟﻘﺎﺭﺉ ﺍﻟﻜﺭﻴﻡ ﻤﺭﺍﺠﻌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺒﺎﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﻜﺭﻱ ﺤﺴﻥ‪ ،‬ﺘﺤﺕ ﻋﻨـﻭﺍﻥ "ﻤﻤـﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ :‬ﻤـﺎ ﻟـﻡ ﻴﺩﺭﻜـﻪ ﺍﻟﺒـﺎﺯ" ﻭﺍﻟﻤﻨﺸـﻭﺭ ﺒﻤﺠﻠـﺔ ﺍﻷﻫـﺭﺍﻡ ﺍﻟﻌﺭﺒـﻲ ﺒﺘـﺎﺭﻴﺦ ‪٢٠١١/٦/١٦‬‬
‫)‪ ،(http://digital.ahram.org.eg/Policy.aspx?Serial=570989‬ﻭﺍﻟﻭﺍﺭﺩ ﺃﻴﻀﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺼـل ‪٢-٢‬‬
‫ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺒﺤﺙ‪.‬‬

‫‪-----------‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
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 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫‪ ٢-٢‬ﺍﻵﺭﺍء ﺍﳌﻌﺎﺭﺿﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮﻭﻉ‬

‫ﻴﺨﺘﻠﻑ ﺍﻟﻭﻀﻊ ﻫﻨﺎ‪ ،‬ﻭﺒﺼﻭﺭﺓ ﺠﺫﺭﻴﺔ‪ ،‬ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﻁﺒﻴﻌﺔ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻜﻴﻥ‪ .‬ﻓﺒﻴﻨﻤﺎ ﻜﺎﻨﺕ ﺠﻤﻴـﻊ ﺍﻷﺼـﻭﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﺅﻴﺩﺓ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﺍﻟﻬﻭﻯ ﻭﺍﻟﻬﻭﻴﺔ ﺃﻭ ﻤﻥ ﻴﺩﻭﺭ ﻓﻲ ﻓﻠﻜﻬﺎ ﻤﻥ ﺭﺠﺎل ﺍﻷﻋﻤﺎل‪ ،‬ﺠﺎﺀﺕ ﺠﻤﻴﻊ‬
‫ﺍﻷﺼﻭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﻀﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻥ ﻤﻭﺍﻁﻨﻭﻥ ﻻ ﻴﺭﺘﺒﻁﻭﻥ ﺒﺄﻱ ﻤﻨﺎﺼﺏ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺯﺍﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﺒﻬـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﺇﻥ ﺍﺘﻬﻤﻭﺍ ﺒﺄﻨﻬﻡ ﺍﻨﺘﻘﺎﻤﻴﻭﻥ ﻟﻌﺩﻡ ﺩﻋﻭﺘﻬﻡ ﻟﻠﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﻓﻲ ﺩﺭﺍﺴـﺔ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺃﻭ ﺃﻨﻬـﻡ‬
‫ﻴﻔﺘﻘﺩﻭﻥ ﺍﻟﺨﺒﺭﺓ‪ ،‬ﻷﻨﻬﻡ ﻜﻤﺎ ﻗﻴل ﺨﺒﺭﺍﺀ ﺒﺎﻟﺼﻔﺔ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﺔ ﻓﻘﻁ‪ .‬ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﺤﺭﺼﺕ ﻗﺒل ﻜل ﺭﺃﻱ ﺃﻥ ﺃﻭﻀـﺢ‬
‫ﺨﺒﺭﺓ ﻗﺎﺌﻠﻪ ﻭﺨﻠﻔﻴﺘﻪ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﺔ‪ .‬ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﺨﻠﺕ ﻗﺎﺌﻤﺔ ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﻀﻴﻥ ﻤﻥ ﺃﻱ ﻤﻥ ﺭﺠﺎل ﺍﻷﻋﻤﺎل ﺃﻭ‬
‫ﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ ﺒﺎﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻲ‪.‬‬

‫• ﺩ‪ .‬ﺭﺷﺪﻱ ﺳﻌﻴﺪ‪ :‬ﻧﻘﺪ ﻣﺸﺮﻭﻉ ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬

‫ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ‪ ،‬ﺍﻟﻌﺩﺩ ‪ ،٤٣٥١٧‬ﺍﻟﺴﻨﻪ ‪ ٢٨ ،١٣٠‬ﻴﻨﺎﻴﺭ ‪٢٠٠٦‬‬

‫ﺸ َﺭ ﺍﻷﺴﺘﺎﺫ ﺴﻼﻤﺔ ﺃﺤﻤﺩ ﺴﻼﻤﺔ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ﺍﻟﻌﺎﺸﺭﺓ ﻤﻥ ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ ‪ ١٧‬ﻴﻨﺎﻴﺭ ﹶﻨ ﹶ‬
‫ﻨﺹ ﺨﻁﺎﺏ ﻤﻭﺠﻪ ﻤﻥ ﺃ‪ .‬ﺩ ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻲ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﺼﺎﺤﺏ ﺃﻴﺎﺩ ﺒﻴﻀﺎﺀ ﻓـﻲ ﺍﻟﺘـﺩﺭﻴﺱ‬
‫ﺍﻟﺠﺎﻤﻌﻲ ﻭﺍﻟﻨﺸﺭ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﻭﺇﺩﺍﺭﺓ ﻭﺘﻨﻅﻴﻡ ﻫﻴﺌﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻫـﺫﺍ ﺍﻟﺨﻁـﺎﺏ ﻴﻌﺘـﺭﺽ‬
‫ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ ﺒﻤﻭﻀﻭﻋﻴﺔ ﻋﻠﻲ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻲ ﻋﺩﺓ ﻨﻘﺎﻁ ﻤﻨﻬﺎ‪:‬‬

‫ﺤﺎل ﺇﻟـﻰ ﻫﻴﺌـﺔ ﻤﻌﺘﻤـﺩﺓ‬

‫‪ .١‬ﺃﻥ ﻗﺭﺍﺭ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺒﺎﻟﺒﺩﺀ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﻜﺎﻥ ﻴﺠﺏ ﺍﻥ ﻴﺼﺩﺭ ﺒﻌﺩ ﺃﻥ ُﻴ َ‬
‫ﻟﺩﺭﺍﺴﺘﻬﺎ ﻭﺭﻓﻊ ﺨﺭﺍﺌﻁﻬﺎ ﻭﺘﻘﺭﻴﺭ ﺤﺠﻡ ﻤﺨﺯﻭﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻓـﻲ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘـﺔ ﻭﺩﺭﺍﺴـﺔ‬
‫ﺘﺭﺒﺘﻬﺎ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺍﻟﺼﻼﺤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺃﺨﻴﺭﺍ ﺘﻘﺭﻴﺭ ﺍﻟﺠﺩﻭﻱ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ ﻋﻠـﻲ ﻀـﻭﺀ‬
‫ﺘﻘﺩﻴﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺒﺎﻫﻅﺔ ﻓﻲ ﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ .٢‬ﺃﻥ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻗﺩ ﺍﻤﺘﻸﺕ ﺒﺎﻟﻁﺭﻕ ﺒﻤﺎ ﻓﻴﻪ ﺍﻟﻜﻔﺎﻴﺔ ﻤﻥ ﺸﻤﺎﻟﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﺠﻨﻭﺒﻬﺎ ﻓﻤﻥ ﺃﺴﻴﻭﻁ‬
‫ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻭﺍﺤﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺭﺠﺔ ﻭﺍﻟﺩﺍﺨﻠﺔ ﻭﺍﻟﻔﺭﺍﻓﺭﺓ ﻭﻤﻥ ﺍﻷﻗﺼﺭ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺨﺎﺭﺠﺔ ﻭﻤﻥ ﺍﻟﺠﻴـﺯﺓ ﺇﻟـﻰ‬
‫ﺍﻟﺒﺤﺭﻴﺔ ﻭﺍﻟﻔﺭﺍﻓﺭﺓ ﻭﻤﻥ ﻤﻁﺭﻭﺡ ﺇﻟﻰ ﺴﻴﻭﺓ ﻭﺍﻟﺒﺤﺭﻴﺔ ﻓﻀﻼ ﻋﻥ ﺍﻟﻁﺭﻕ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻓﻲ ﺸﺭﻕ‬
‫ﺍﻟﻌﻭﻴﻨﺎﺕ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺨﺎﺭﺠﺔ ﻭﺍﻟﺩﺍﺨﻠﺔ ﻭﺘﻭﺸﻜﻲ ﻭﻫﻨﺎﻙ ﺃﻴﻀﺎ ﻤﺠﻤﻭﻋﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻁﺭﻕ ﻤﻥ ﺍﻟﺴـﺎﺤل‬
‫ﺍﻟﺸﻤﺎﻟﻲ ﺇﻟﻰ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺤﻘﻭل ﺍﻟﺒﺘﺭﻭل ﻭﺍﻟﻐﺎﺯ ﺸﺭﻗﻲ ﻤﻨﺨﻔﺽ ﺍﻟﻘﻁﺎﺭﺓ ﺘﺼل ﺇﻟﻰ ﻤﺠﻤﻭﻋـﺔ‬
‫ﻁﺭﻕ ﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﺃﺨﺭﻯ ﻓﻲ ﺍﺘﺠﺎﻩ ﺍﻟﻨﻁﺭﻭﻥ ﻭﺍﻟﺠﻴﺯﺓ ﻭﺍﻟﻔﻴﻭﻡ ﺇﻟﺦ‪..‬‬

‫‪ .٣‬ﻓﻜﺭﺓ ﺍﺴﺘﺯﺭﺍﻉ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ ﻋﻠﻲ ﻤﺨﺯﻭﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﻜﺜﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﺤﻠـﻡ ﺒﺘﻘﺭﻴـﺭ ﺃﻥ‬
‫ﺍﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺍﺤﺎﺕ) ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﻭﺍﻟﻔﺭﺍﻓﺭﺓ ﺍﻟﺦ( ﻟﻡ ﻴﺘﻌﺩ ﺨﻤﺴـﻴﻥ ﺃﻟـﻑ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪69/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻓﺩﺍﻥ ﻓﻲ ﺨﻤﺴﻴﻥ ﺴﻨﺔ‪ .‬ﻭﺒﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻠﻴﺱ ﺒﺎﻹﻤﻜﺎﻥ ﻀﺦ ﻋﺸﺭﺓ ﻤﻠﻴﺎﺭﺍﺕ ﻤﻥ ﺍﻷﻤﺘﺎﺭ ﺍﻟﻤﻜﻌﺒﺔ‬
‫ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺴﻨﻭﻴﺎ ﻟﺭﻱ ﺍﻟﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ‪.‬‬

‫‪ .٤‬ﻓﻜﺭﺓ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺴﻴﻤﻭل ﺫﺍﺘﻴﺎ ﻤﻥ ﺒﻴﻊ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻟﻴﺴﺕ ﺼﺎﺌﺒﺔ ﻷﻨﻬـﺎ ﺘﻨﺘﻬـﻲ ﺒﺎﺴـﺘﻐﻼل‬
‫ﺭﺃﺴﻤﺎﻟﻲ ﺸﺩﻴﺩ ﻟﺴﻤﺎﺴﺭﺓ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻤﻥ ﺍﺠل ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺒﻴﻊ ﺍﻷﺭﺽ ﺒﺄﺴﻌﺎﺭ ﺍﻋﻠﻲ ﻤﻥ ﻗﻴﻤﺘﻬـﺎ‬
‫ﻓﻀﻼ ﻋﻥ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻜﻠﻪ ﺭﻫﻥ ﺒﻨﺠﺎﺡ ﺘﺤﻭﻁﻪ ﺸﻜﻭﻙ ﻜﺜﻴﺭﺓ‪.‬‬

‫ﻭﻓﻲ ﻋﺩﺩ‪ ٢٤‬ﻴﻨﺎﻴﺭ ﻤﻥ ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﻨﺸﺭ ﺍﻷﺴـﺘﺎﺫ ﺴـﻼﻤﺔ ﺭﺩ ﺍﻟـﺩﻜﺘﻭﺭ ﺍﻟﺒـﺎﺯ ﻋﻠـﻲ‬
‫ﺍﻋﺘﺭﺍﻀﺎﺕ ﺩ‪ .‬ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ ﻤﻭﺠﺯﻫﺎ‪:‬‬

‫‪ .١‬ﺃﻥ ﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ ﻟﻡ ﻴﻘﺭﺭ ﺍﺘﺨﺎﺫ ﺍﻟﺨﻁﻭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫﻴﺔ ﺒل ﺃﺤﺎل ﺍﻟﻤﻭﻀﻭﻉ ﺇﻟﻰ ﻟﺠﻨﺔ ﻭﺯﺍﺭﻴـﺔ‬
‫ﻟﻭﻀﻊ ﺃﺴﺱ ﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺠﺩﻭﻯ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

‫‪ .٢‬ﺍﺨﺘﻴﺎﺭ ﻤﺴﺎﺭ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﺠﺎﺀ ﺒﻌﺩ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻤﺴﺘﻔﻴﻀﺔ ﻟﻌﺩﺓ ﺴﻨﻭﺍﺕ ﻟﻠﺼﺤﺭﺍﺀ ﻭﺼﻭﺭ ﺍﻷﻗﻤﺎﺭ‬
‫ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ .٣‬ﺍﻟﻐﺭﺽ ﻟﻴﺱ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﻁﺭﻴﻕ ﺇﻨﻤﺎ ﻫﻭ ﻁﺭﻴﻕ ﺤﺩﻴﺩﻱ ﻭﺃﻨﺒﻭﺏ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺸﺭﺏ ﺘﻜﻭﻥ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﺘﻴﺔ‬
‫ﻤﻥ ﺃﺠل ﻓﺘﺢ ﺁﻓﺎﻕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﺴﻴﺘﺼل ﺒﺎﻟﻭﺍﺩﻱ ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﺒﻭﺍﺴﻁﺔ‪ ١٢‬ﻁﺭﻴﻘﺎ‬
‫ﻋﺭﻀﻴﺎ‪.‬‬

‫)ﺭﺩ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻟﻡ ﻴﺠﺏ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﺍﻟﺜﻼﺙ ﺍﻷﺨﻴﺭﺓ ﻤﻥ ﺘﺴﺎﺅﻻﺕ ﺩ‪ .‬ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ(‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪70/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫• ﺩ‪ .‬ﺭﺷﺪﻱ ﺳﻌﻴﺪ‪ :‬ﻧﻘﺪ ﻻﺫﻉ ﳌﺸﺮﻭﻉ ﻟﺘﻮﺷﻜﻲ ﻭﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﲑ‬

‫ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻟﻴﻭﻡ ﺍﻟﺴﺎﺒﻊ‪ ٢٤ :‬ﻤﺎﺭﺱ ‪،٢٠٠٨‬‬
‫‪http://www.youm7.com/News.asp?NewsID=19418&SecID=97&IssueID=161‬‬

‫ﺩ‪ .‬ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ ﺘﺼﻭﻴﺭ‪ /‬ﻴﺎﺴﺭ ﻋﺒﺩ ﺍﷲ ‪ ....‬ﺤﻭﺍﺭ ‪ -‬ﺴﻴﺩ ﻤﺤﻔﻭﻅ‬

‫ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ ﻓﻲ ﺴﻁﻭﺭ‬

‫ﻫﻭ ﺃﺤﺩ ﺃﺒﺭﺯ ﺨﺒﺭﺍﺀ ﺍﻟﺭﻱ ﻭﺃﺤﺩ ﺍﻟﻌﺎﺭﻓﻴﻥ ﺒﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺎ ﻤﺼﺭ ﻭﺒﺄﺴﺭﺍﺭ ﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﻴﺒﻠﻎ ﻤﻥ ﺍﻟﻌﻤﺭ ‪٨٨‬‬
‫ﻋﺎﻤ ﹰﺎ )ﺃﻤﺩ ﺍﷲ ﻓﻲ ﻋﻤﺭﻩ ﻭﻤﺘﻌﻪ ﺒﺎﻟﺼﺤﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﻓﻴﺔ(‪ .‬ﻜﺎﻥ ﺃﻭل ﻤﺼﺭﻱ ﻴﺤﺼل ﻋﻠـﻰ ﺍﻟـﺩﻜﺘﻭﺭﺍﻩ ﻤـﻥ‬
‫ﺠﺎﻤﻌﺔ ﻫﺎﺭﻓﺎﺭﺩ ﺍﻷﻤﺭﻴﻜﻴﺔ‪ ،‬ﻗﺒل ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ٦٠‬ﻋﺎﻤ ﹰﺎ ﻭﻤﺸﺭﻭﻋﻪ ﺍﻷﺴﺎﺴﻲ ﺍﻟﺫﻱ ﻜـﺭﺱ ﻟـﻪ ﺴـﻨﻭﺍﺕ‬
‫ﻋﻤﺭﻩ‪ ،‬ﻫﻭ ﻨﻬﻀﺔ ﻤﺼﺭ ﻭﺍﻻﺭﺘﻘﺎﺀ ﺒﺎﻹﻨﺴﺎﻥ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ )ﺃﻜﺎﺩﻴﻤﻲ ﺒﺎﺭﺯ(‪ .‬ﺘﻭﻟﻰ ﺩ‪ .‬ﺴﻌﻴﺩ ﻤﻨﺼﺏ ﺃﺴﺘﺎﺫ‬
‫ﺒﺠﺎﻤﻌﺔ ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺭﺓ ﻤﻥ ‪ ١٩٥٠‬ﺤﺘﻰ ‪ ،١٩٦٨‬ﺜﻡ ﺘﻭﻟﻲ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻤﺅﺴﺴﺔ ﺍﻟﺘﻌـﺩﻴﻥ ﻭﺍﻷﺒﺤـﺎﺙ‬
‫ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺭﺓ ﻤﻥ ‪ ،١٩٧٧ – ١٩٦٨‬ﺴﺎﻫﻡ ﻓﻲ ﺍﻻﻜﺘﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﺘﻌﺩﻴﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻤﻜﻨﺕ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ‬
‫ﺍﻟﺘﻐﻠﺏ ﻋﻠﻰ ﻤﺎ ﻓﻘﺩﺘﻪ ﺒﻌﺩ ﺍﺤﺘﻼل ﺴﻴﻨﺎﺀ‪ ،‬ﺜﻡ ﻗﺩﻡ ﺍﺴﺘﻘﺎﻟﺘﻪ ﻤﻥ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺅﺴﺴﺔ‪ .‬ﻜﺭﻤﻪ ﺍﻟﺭﺌﻴﺱ ﻋﺒـﺩ‬
‫ﺍﻟﻨﺎﺼﺭ ﻓﻲ ﻋﺎﻡ ‪ ،١٩٦٢‬ﺤﻴﺙ ﺴﻠﻤﻪ ﻭﺴﺎﻡ ﺍﻟﻌﻠﻭﻡ ﻭﺍﻟﻔﻨﻭﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻁﺒﻘﺔ ﺍﻷﻭﻟﻲ‪ ،‬ﺜﻡ ﺤﺼل ﻋﻠﻰ ﺠﺎﺌﺯﺓ‬
‫ﺍﻟﺭﻴﺎﺩﺓ ﻟﻌﺎﻡ ‪ ٢٠٠٣‬ﻤﻥ ﺍﻟﺠﻤﻌﻴﺔ ﺍﻷﻤﺭﻴﻜﻴﺔ ﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﻲ ﺍﻟﺒﺘﺭﻭل ﺘﻘﺩﻴﺭﹰﺍ ﻷﻋﻤﺎﻟﻪ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﺠـﺎل‬
‫ﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺎ ﻤﺼﺭ ﻭﺍﻟﺸﺭﻕ ﺍﻷﻭﺴﻁ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻭﺼﻔﺘﻬﺎ ﺒﺄﻨﻬﺎ ﻓﺘﺤﺕ ﺁﻓﺎﻗﺎ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻟﺘﻁﺒﻴﻕ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﻠـﻡ ﻓـﻲ‬
‫ﻤﺠﺎل ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻋﻥ ﺍﻟﺒﺘﺭﻭل ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ )ﺨﺒﻴﺭ ﻤﺘﻤﻴﺯ ‪ ...‬ﻟﻴﺱ ﺒﺎﻟﺼﻔﺔ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﺔ ﻓﻘﻁ(‪ .‬ﻤـﺎﺭﺱ ﺍﻟﻌﻤـل‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻲ ﻓﻲ ﻓﺘﺭﺓ ﺍﻟﺴﺘﻴﻨﻴﺎﺕ ﻭﺍﻟﺴﺒﻌﻴﻨﻴﺎﺕ ﻜﻌﻀﻭ ﻓﻲ ﻤﺠﻠﺱ ﺍﻟﺸﻌﺏ ﻭﻓﻰ ﺍﻻﺘﺤﺎﺩ ﺍﻟﺒﺭﻟﻤﺎﻨﻲ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ‪،‬‬
‫ﻭﻜﺎﻥ ﺃﺤﺩ ﻤﻥ ﺸﻤﻠﺘﻬﻡ ﻗﺭﺍﺭﺍﺕ ﺍﻋﺘﻘﺎل ‪ ١٩٨١‬ﻟﻴﻐﺘﺭﺏ ﻭﻴﻀﻁﺭ ﻟﺒﻴﻊ ﻤﻜﺘﺒﺘﻪ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴـﺔ ﻟﻠﻌـﻴﺵ ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻟﻭﻻﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺤﺩﺓ‪ .‬ﻴﻘﻴﻡ ﺩ‪ .‬ﺴﻌﻴﺩ ﻓﻲ ﻭﺍﺸﻨﻁﻥ ﺒﺼﻔﺔ ﺩﺍﺌﻤﺔ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻨﻪ ﻴﺯﻭﺭ ﻤﺼﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺴـﻨﺔ ﺃﺭﺒﻌـﺔ‬
‫ﺸﻬﻭﺭ ﻴﻌﻭﺩ ﺒﻌﺩﻫﺎ ﻷﻤﺭﻴﻜﺎ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪71/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻭﻓﻰ ﺁﺨ ِﺭ ﺤﻭﺍﺭﺍﺘﻪ ﺒﻤﺼﺭ ﻗﺒل ﻋﻭﺩﺘﻪ ﺍﻟﺼﻴﻔﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻭﻻﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺤـﺩﺓ ﺍﻷﻤﺭﻴﻜﻴـﺔ‪ ،‬ﻴﺠـﻭﺩ‬
‫ﺍﻟﻤﻔﻜﺭ ﻭﺍﻟﺨﺒﻴﺭ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻲ ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ ﺒﺄﻓﻜﺎﺭﻩ ﻭﻤﻘﺘﺭﺤﺎﺘﻪ ﻭﻋﺼﺎﺭﺓ ﺨﺒﺭﺘﻪ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﺔ ﻟﺤل ﻤﺸـﺎﻜل‬
‫ﻤﺼﺭ ‪ ..‬ﻭﻓﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺤﻭﺍﺭ ﻤﻊ "ﺍﻟﻴﻭﻡ ﺍﻟﺴﺎﺒﻊ" ﻴﺨﺭﺝ ﺩ‪ .‬ﺴﻌﻴﺩ ﻤﻥ ﺠﻌﺒﺘﻪ ﺃﻜﺜﺭ ﻤـﻥ ﻓﻜـﺭﺓ ﺘﺴـﺘﺤﻕ‬
‫ﺍﻟﻨﻘﺎﺵ ﻟﻤﺠﺎﺒﻬﺔ ﺍﻟﺘﺤﺩﻴﺎﺕ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺨﻨﻕ ﻤﺼﺭ‪.‬‬

‫ً‬
‫ﻣﺎ ﺗﻘﻴﻴﻤﻚ ﳌﺸﺮﻭﻉ "ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ" ﻟﻠﺪﻛﺘﻮﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﺮﺍﻩ ﳐﺮﺟﺎ ﻷﺯﻣﺎﺕ ﻣﺼﺮ؟‬

‫ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺫﻱ ﺍﻗﺘﺭﺤﻪ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻴﺘﻠﺨﺹ ﻓﻲ ﻤﺩ ﺃﻨﺒﻭﺏ ﻤﻥ ﺸﻤﺎل ﻤﺼﺭ ﻗﺒـل ﺍﻟﻌﻠﻤـﻴﻥ‬
‫ﻭﺤﺘﻰ ﺘﻭﺸﻜﻰ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋﻥ ﻁﺭﻴﻕ ﻴﺭﻴﺩ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺃﻥ ﻴﻀﻊ ﺒﺠﺎﻨﺒﻪ ﺨﻁ ﺴﻜﺔ ﺤﺩﻴـﺩ‪ .‬ﺒﻤـﺎ‬
‫ﻴﻌﻨﻰ ﺃﻥ ﺘﺴﻴﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻤﻥ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﻭﺤﺘﻰ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ ﻤﻭﺍﺯﻴﺔ ﻟﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل‪ .‬ﺒﻌﺩﻫﺎ ﻴﺘﻡ ﺸﻕ‬
‫ﻁﺭﻕ ﺃﺨﺭﻯ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺃﻤل ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺠﺎﻫﺯﹰﺍ ﻟﻠﺴﻜﺎﻥ‪ .‬ﻫﻭ ﺒﺫﻟﻙ ﻴﺭﻴﺩ ﺘﻘﻠﻴل ﻋﺩﺩ ﺍﻟﺴـﻜﺎﻥ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻭﻴﺫﻫﺏ ﺒﻬﻡ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ .‬ﻫﺫﺍ ﻤﺎ ﺃﻓﻬﻤﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻭﻟﻜﻥ ﻤﺜل ﻫﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻻ ﺘﺼﻠﺢ ﻟﻠﺘﻌﻤﻴﺭ‪.‬‬

‫ﻟﻤﺎﺫﺍ؟ ﻷﻥ ﺍﻟﻤﺸﻜﻠﺔ ﻟﻴﺴﺕ ﻓﻲ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﻤﻤﺭ ﺃﻭ ﻋﺩﻡ ﺇﻨﺸﺎﺌﻪ‪ .‬ﺍﻟﻭﻻﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺤﺩﺓ ﺃﻨﺸﺄﺕ ﻤﻤﺭﺍﺕ‬
‫ﻭﺍﺴﺘﻌﻤﺭﺕ ﺤﻭﻟﻬﺎ ﻭﺒﺠﺎﻨﺒﻬﺎ ﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ‪ ،‬ﺒﺴﺒﺏ ﻏﻨﺎﻫﺎ ﺒﺎﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ‪ :‬ﺒﻬﺎ ﺯﺭﺍﻋﺔ‬
‫ﻭﺃﺸﺠﺎﺭ ﻭﻁﺎﻗﺔ‪ ،‬ﻭﻴﺴﺘﻁﻴﻊ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺍﻻﻨﺘﻘﺎل ﺇﻟﻴﻬﺎ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻥ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﻻ ﻴﻭﺠـﺩ ﺒﻬـﺎ‬
‫ﺸﻲﺀ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻨﺎﺱ ﻟﻥ ﻴﻔﻌﻠﻭﺍ ﺸﻴﺌ ﹰﺎ ﻓﻴﻬﺎ‪ ،‬ﻓﺄﺠﺩﺍﺩﻨﺎ ﻟﻡ ﻴﺴﺘﻁﻴﻌﻭﺍ ﺘﻌﻤﻴﺭ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻟـﻴﺱ ﻷﻨﻬـﻡ‬
‫"ﻋﺒﻁ"‪ .‬ﻤﻥ ﺒﻨﻭﺍ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﻫﻡ "ﺠﺩﻋﺎﻥ ﺠﺩﹰﺍ"‪ ،‬ﻭﻟﻜﻥ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻴﺼﻌﺏ ﺘﻌﻤﻴﺭﻫﺎ ﺒﻬﺫﻩ ﺍﻟﻁﺭﻴﻘﺔ‪.‬‬

‫ﺇﺫﻥ ﻣﺸﺮﻭﻉ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﺎﺷﻞ؟‬

‫ﻧﻌـﻢ‪ ..‬ﻭﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺫﻱ ﺍﺨﺘﺎﺭﻩ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻴﻘﻊ ﻓﻲ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺤﺠﺭﻴﺔ ﻴﺴﺘﺤﻴل ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻓﻴﻬـﺎ‪ .‬ﺃﻨـﺎ‬
‫ﻤﺘﺄﻜﺩ ﻤﻥ ﺫﻟﻙ‪ ،‬ﻷﻨﻲ ﻤﺭﺭﺕ ﺒﻬﺫﻩ ﺍﻟﻁﺭﻕ ﻜﺜﻴﺭﺍﹰ‪ ،‬ﻭﺃﻋﺭﻑ ﻁﺒﻴﻌﺔ ﺍﻷﺭﺽ ﻓﻴﻬﺎ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻬـﺎ ﻻ‬
‫ﺘﺤﺘﻭﻯ ﻋﻠﻰ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ‪ .‬ﻭﺤﺘﻰ ﻨﻘل ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻨﻬﺭ ﻋﻥ ﻁﺭﻴﻕ ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻤﻥ ﺘﻭﺸـﻜﻰ‬
‫ﺇﻟﻴﻬﺎ ﻻ ﻴﺠﺩﻱ‪ ،‬ﻷﻥ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﺍﺭﺘﻔﺎﻋﻬﺎ ‪ ١٣٠‬ﺃﻭ ‪ ١٤٠‬ﻤﺘﺭﹰﺍ ﻓﻭﻕ ﺴـﻁﺢ ﺍﻟﺒﺤـﺭ‪ ،‬ﻭﺘﻭﺠـﺩ‬
‫ﻫﻀﺒﺔ ﺍﺭﺘﻔﺎﻋﻬﺎ ‪ ٧٠٠‬ﻤﺘﺭ ﻭﺒﺫﻟﻙ ﻻﺒﺩ ﻤﻥ ﺭﻓﻊ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺇﻟﻰ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺜﻡ ﺘﻨﺯل ﻤﺭﺓ ﺃﺨﺭﻯ‬
‫ﺇﻟﻰ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﻥ‪ .‬ﻫﺫﻩ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺼﻌﺒﺔ ﺠﺩﹰﺍ ﻭﻟﻴﺱ ﻟﻬﺎ ﻤﻌﻨﻰ‪ ،‬ﻭﻴﻤﻜﻨﻨﺎ ﺃﻥ ﻨﻘﻭﻡ ﺒﻌﻤل ﺁﺨـﺭ‬
‫ﻭﻫﻭ ﺍﺨﺘﻴﺎﺭ ﺃﺭﺽ ﺒﺩﻴﻠﺔ‪ ،‬ﺃﺭﺽ ﺒﻬﺎ ﻁﺭﻕ‪ ،‬ﻭﻫﻰ ﻜﺜﻴﺭﺓ ﺠﺩﹰﺍ‪ .‬ﻗﺎﻤـﺕ ﺍﻟﻭﻻﻴـﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺤـﺩﺓ‬
‫ﺍﻷﻤﺭﻴﻜﻴﺔ ﺒﺈﻨﺸﺎﺀ ﻋﺩﺩ ﻜﺒﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻁﺭﻕ ﺃﺜﻨﺎﺀ ﻤﻨﺎﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﻨﺠﻡ ﺍﻟﺴﺎﻁﻊ ﻤـﻊ ﻤﺼـﺭ‪ ،‬ﻤﺜـل‬
‫ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻤﺘﺩ ﻤﻥ ﺠﺒل ﻜﺎﻤل ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻌﻭﻴﻨﺎﺕ‪ ،‬ﻭﻤﻥ ﺍﻟﻌﻭﻴﻨﺎﺕ ﻷﺒﻭ ﺴﻤﺒل‪ ،‬ﻭﻤﻥ ﺃﺒﻭ ﺴﻤﺒل‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪72/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻟﺒﺎﺭﻴﺱ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ‪ ،‬ﻭﻤﻥ ﺒﺎﺭﻴﺱ ﻟﻸﻗﺼﺭ‪ ،‬ﻜل ﻫﺫﻩ ﻁﺭﻕ ﻤﻭﺠﻭﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺼـﺤﺎﺭﻯ‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻛﻴﻒ ﺳﻨﺘﻤﻜﻦ ﺇﺫﻥ ﻣﻦ ﺗﻌﻤﲑ ﺍﻟﺼﺤﺮﺍء؟‬

‫ﺃﻥ ﻨﻌﻜﺱ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﺍﻷﻤﺭﻴﻜﻴﺔ‪ ،‬ﺒﻤﻌﻨﻰ ﺃﻥ ﻨﻘﻭﻡ ﺒﺘﺤﺩﻴﺩ ﻤﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﺜﺭﻭﺓ ﺃﻭﻻﹰ‪ ،‬ﻭﺒﻌـﺩﻫﺎ ﻨﻘـﻭﻡ‬
‫ﻼ ﻋﻨﺩﻤﺎ ﻗﻤﻨﺎ ﺒﻌﻤل ﻤﺴـﺘﻌﻤﺭﺓ ﻓـﻲ ﺍﻟـﻭﺍﺩﻱ‬
‫ﺒﻌﻤل ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻤﺭ‪ ،‬ﻭﻟﻴﺱ ﺍﻟﻌﻜﺱ‪ ،‬ﻓﻤﺜ ﹰ‬
‫ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﺃﻗﻴﻡ ﻁﺭﻴﻕ ﺃﺴﻴﻭﻁ ﺃﻭ ﹰﻻ‪ .‬ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻋﻨﺩﻤﺎ ﻋﻤﻠﻨﺎ ﻤﻨﺠﻡ ﺤﺩﻴﺩ ﺍﻟﻭﺍﺤـﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺭﻴـﺔ‪ ،‬ﺘـﻡ‬
‫ﺇﻨﺸﺎﺀ ﺴﻜﺔ ﺤﺩﻴﺩ ﻭﻁﺭﻴﻕ‪ .‬ﻓﺎﻟﻁﺭﻴﻕ ﻴﺄﺘﻲ ﺒﻌﺩ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ‪ ،‬ﻭﻟﻴﺱ ﻗﺒﻠﻪ‪ .‬ﻭﻤﺸﺭﻭﻋﻲ ﻋﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬
‫ﻴﻬﺩﻑ ﺇﻟﻰ ﻨﻘل ﻋﺩﺩ ﻜﺒﻴﺭ ﻤﻥ ﺴﻜﺎﻥ ﻤﺼﺭ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﻌﻴﺵ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺒﺈﻴﺠـﺎﺩ ﻤﺼـﺎﺩﺭ‬
‫ﻟﻠﺜﺭﻭﺓ ﻭﺍﻹﻨﺘﺎﺝ ﻓﻴﻬﺎ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﺍﻤﺘﻸ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﺒﺎﻟﺴﻜﺎﻥ ﻭﺃﺼﺒﺢ ﻋﺩﺩ ﺍﻟﺴﺎﻜﻨﻴﻥ ﻋﻠﻴﻬﻤﺎ‬
‫ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻤﺎ ﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﺘﺘﺤﻤﻠﻪ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ‪ .‬ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﻜﺘﺒﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺏ ﻤﻨـﺫ ‪ ١٥‬ﻋﺎﻤـﺎﹰ‪ ،‬ﻭﻤـﻊ‬
‫ﺍﻷﺴﻑ ﻟﻡ ﻴﺄﺨﺫ ﺒﻬﺎ ﺃﺤﺩ‪ ،‬ﻭﻫﻰ ﻓﻜﺭﺓ ﺒﻨﺎﺀ ﻤﺩﻥ ﺒﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ .‬ﺃﻨﺎ ﻀﺩ ﻓﻜﺭﺓ ﺘﺤﻭﻴل ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﺀ‬
‫ﺇﻟﻰ ﻗﺭﻯ ﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻷﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻤﺤﺩﻭﺩﺓ‪ ،‬ﻓﻬﻲ ﺘﺄﺘﻰ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻁﺭ ﻭﻤﺼﺭ ﺩﻭﻟـﺔ ﻏﻴـﺭ‬
‫ﻤﻁﻴﺭﺓ ﻭﻻ ﺘﻭﺠﺩ ﻤﻴﺎﻩ ﺇﻻ ﻓﻲ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﻗﻠﻴﻠﺔ‪ ،‬ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻜﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ ﻓـﻲ ﻤﺼـﺭ ﻤﺤـﺩﻭﺩﺓ‪،‬‬
‫ﻭﻤﻌﺭﻭﻑ ﺤﺠﻤﻬﺎ ﻭﻫﻭ ‪ ٥٥,٥‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﻤﺘﺭ ﻤﻜﻌﺏ‪.‬‬

‫ﻛﻴﻒ ﺗﺮﻯ ﺍﳉﺎﻧﺐ ﺍﻵﺧﺮ ﰲ ﻣﺸﺮﻭﻉ ﺗﻮﺷﻜﻰ‪ ،‬ﺧﺎﺻﺔ ﺃﻧﻚ ﺃﺑﺮﺯ ﻣﻌﺎﺭﺿﻴﻪ؟‬

‫ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﺍﻨﻜﺸﻑ "ﺨﻼﺹ"‪ ،‬ﻭﺭﺃﻴﻲ ﻓﻴﻪ ﻭﺍﻀﺢ ﻤﻥ ﺃﻭل ﻴﻭﻡ ﺒﺩﺀ ﺍﻟﻌﻤل ﻓﻴﻪ‪ .‬ﻋﻨـﺩﻤﺎ‬
‫ﺃﻋﻠﻨﻭﺍ ﻋﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺍﺴﺘﻐﺭﺒﺕ ﺠﺩﹰﺍ ﻭﻗﺘﻬﺎ‪ .‬ﻭﻗﺒل ﺍﻟﺒﺩﺀ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﻤل‪ ،‬ﻜﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻀﻐﻁ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﻤﺤﺎﻓﻅ ﺃﺴﻭﺍﻥ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﺼﻼﺡ ﻤﺼﺒﺎﺡ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﺍﻟﺫﻴﻥ ﻴﺭﻴﺩﻭﻥ ﺇﻗﺎﻤـﺔ ﻤﺸـﺭﻭﻋﺎﺕ‬
‫ﺍﺴﺘﺜﻤﺎﺭﻴﺔ ﺤﻭل ﻀﻔﺎﻑ ﺒﺤﻴﺭﺓ ﻨﺎﺼﺭ‪ .‬ﻜﻨﺕ ﻭﻗﺘﻬﺎ ﻗﺩ ﻜﺘﺒﺕ ﻋﺩﺓ ﻤﺭﺍﺕ ﺤﺘﻰ ﻨﺤﺘﻔﻅ ﺒﻀﻔﺎﻑ‬
‫ﺍﻟﺒﺤﻴﺭﺓ ‪،‬ﻜﻤﺎ ﻴﺴﻤﻭﻨﻬﺎ‪ ،‬ﻜـ "ﻤﺤﻤﻴﺔ" ﻭﺃﻨﺎ ﺃﺴﻤﻴﻬﺎ "ﺨﺯﺍﻥ"‪ .‬ﺍﻟﻤﻬﻡ ﺘﻠﻘﻴﺕ ﺩﻋﻭﺓ ﻤﻥ ﻤﺤـﺎﻓﻅ‬
‫ﺃﺴﻭﺍﻥ ﻭﻗﺘﻬﺎ ﺒﺼﻔﺔ ﺸﺨﺼﻴﺔ ﺍﻟﺫﻱ ﻗﺎل ﻟﻲ ﺇﻨﻪ "ﻗﺭﻑ" ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺴـﺘﺜﻤﺭﻴﻥ‪ .‬ﻜـﺎﻥ ﺍﻟﻤﺤـﺎﻓﻅ‬
‫ﻴﺴﺘﻤﻊ ﻟﻲ ﻭﻴﺠﺩ ﻜﻼﻤﻲ ﻤﻨﻁﻘﻴ ﹰﺎ‪ .‬ﻭﻟﻜﻥ ﺍﻟﻀﻐﻁ ﻜﺎﻥ ﻋﻠﻴﻪ ﺸﺩﻴﺩﹰﺍ ﺠﺩﹰﺍ ﻤﻥ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻴﺔ‪،‬‬
‫ﻓﻘﺎل‪" :‬ﻻﺒﺩ ﻤﻥ ﺘﻨﻅﻴﻡ ﻤﺅﺘﻤﺭ ﺼﺤﻔﻲ ﺃﺩﻋﻭ ﺇﻟﻴﻪ ﻜل ﺍﻟﻤﺴﺌﻭﻟﻴﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﺯﺍﺭﺍﺕ" ﻭﻜﺎﻥ ﻀـﻤﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺩﻋﻭﻴﻥ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺭﻱ ﻭﻋﺒﺩ ﺍﻟﻬﺎﺩﻱ ﺭﺍﻀﻰ ﻭﺯﻴﺭ ﺍﻟﺭﻱ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻨﻨﺎ ﺍﺠﺘﻤﻌﻨـﺎ ﺩﻭﻥ ﺤﻀـﻭﺭ‬
‫ﻤﻤﺜل ﻭﺍﺤﺩ ﻋﻥ ﺍﻟﺭﻱ‪ .‬ﻭﻗﺭﺃ ﺍﻟﻤﺤﺎﻓﻅ ﺨﻁﺎﺒ ﹰﺎ ﺃﺭﺴل ﺒﻪ ﺭﺍﻀﻰ ﻴﻌﺘﺫﺭ ﻓﻴﻪ ﻋﻥ ﻋﺩﻡ ﺤﻀـﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﻤﺅﺘﻤﺭ‪ ،‬ﻭﻗﺎل ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻁﺎﺏ "ﺇﻨﻨﻲ ﻤﻨﻌﺕ ﺤﻀﻭﺭ ﺃﻱ ﻤﻭﻅﻑ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﺯﺍﺭﺓ ﻷﻨﻪ ﻻ ﺘﻭﺠﺩ ﻨﻘﻁﺔ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪73/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻤﻴﺎﻩ ﻨﺴﺘﻁﻴﻊ ﺃﻥ ﻨﻌﻁﻴﻬﺎ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻌﻤﻴﺭ ﺠﺯﺀ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﻭﺒﺔ ﺠﻨﻭﺒﻲ ﺨﺯﺍﻥ ﺃﺴﻭﺍﻥ‪ .‬ﻭﻟﺫﻟﻙ ﻓﻼ‬
‫ﻓﺎﺌﺩﺓ ﻤﻥ ﺤﻀﻭﺭ ﺍﻟﻤﺅﺘﻤﺭ"‪ ،‬ﻭﻜﺎﻥ ﺫﻟﻙ ﻓﻲ ﺸﻬﺭ ﻤﺎﺭﺱ‪ .‬ﻓﻲ ﺸﻬﺭ ﻴﻭﻨﻴﻭ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﺘـﻡ ﻓـﺘﺢ‬
‫ﻤﻔﻴﺽ ﺘﻭﺸﻜﻰ‪ ،‬ﻭﻜﺎﻥ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻬﺎﺩﻱ ﺭﺍﻀﻰ ﻴﻘﻑ ﺒﺠﻭﺍﺭ ﺍﻟﺭﺌﻴﺱ ﻤﺒﺎﺭﻙ ﻭﻴﻘـﻭل" ﺴـﺄﺯﺭﻉ‬
‫ﺘﻭﺸﻜﻰ‪ ..‬ﻓﻤﻥ ﺃﻴﻥ ﺁﺘﻰ ﺒﺎﻟﻤﻴﺎﻩ؟"‪.‬‬

‫ﻛﻢ ﺗﺒﻠﻎ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﳌﻴﺎﻩ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺄﺧﺬﻫﺎ ﻣﺸﺮﻭﻉ ﺗﻮﺷﻜﻰ؟‬

‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﺄﺨﺫ ﻋﺸﺭ ﻨﺼﻴﺏ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ )ﻴﻘﺼﺩ ﻤﻴﺎﻩ ﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل(‪.‬‬

‫ﻣﻦ ﺍﳌﺴﺘﻔﻴﺪ ﻣﻦ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ؟‬

‫ﻻ ﻴﺴﺘﻔﻴﺩ ﻤﻨﻪ ﻏﻴﺭ ﻤﺠﻤﻭﻋﺔ ﻗﻠﻴﻠﺔ ﺠﺩﹰﺍ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﺎﺱ‪ ،‬ﺃﻋﻁﺕ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﻟﻬﻡ ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺸﺎﺴـﻌﺔ‬
‫ﻤﻥ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺒﻤﺒﻠﻎ ‪ ٥٠‬ﺠﻨﻴﻬـ ﹰﺎ ﻟﻠﻔـﺩﺍﻥ‪ .‬ﻭﺍﻟﻤﺴـﺘﺜﻤﺭﻭﻥ ﻻ ﻴﺨﺴـﺭﻭﻥ ﺸـﻴﺌ ﹰﺎ‪ :‬ﻟـﺩﻴﻬﻡ‬
‫ﺃﺭﺽ"ﺒﺒﻼﺵ"‪ ،‬ﻭﻜﻬﺭﺒﺎﺀ "ﺒﺒﻼﺵ"‪ .‬ﻓﻠﻤﺎﺫﺍ ﻻ ﻴﺴﺘﺜﻤﺭﻭﻥ؟!‬

‫‪................‬‬

‫ﻭﻣﺎﺫﺍ ﻋﻦ ﺍﻟﺘﻮﺳﻊ ﺍﻟﺰﺭﺍﻋﻲ ﰲ ﺍﻟﺼﺤﺮﺍء؟‬

‫ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺼﻌﺏ ﺠﺩﹰﺍ ﻷﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻤﺤﺩﻭﺩﺓ‪ .‬ﻭﻟﻤﺎ ﻜﺎﻨﺕ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ‬
‫ﻤﺤﺩﻭﺩﺓ ‪،‬ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﻨﺴﺘﺨﺩﻤﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ‪ ،‬ﻷﻥ ﻤﺭﺩﻭﺩ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻤﻬﺎ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻨﺸﺎﻁ ﻗﻠﻴل‪،‬‬
‫ﺒﻌﻜﺱ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻤﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ‪ ..‬ﻨﺤﻥ ﻟﺩﻴﻨﺎ ﺜﺭﻭﺍﺕ ﻫﺎﺌﻠﺔ ﻤﻥ ﻤﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺍﻷﺨﺭﻯ ﺍﻟﺘﻲ‬
‫ﻴﻤﻜﻥ ﺘﻌﻤﻴﺭ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺒﻬﺎ‪ .‬ﻟﺩﻴﻨﺎ ﻏﺎﺯ ﻁﺒﻴﻌﻲ ﺍﻜﺘﺸﻔﻨﺎﻩ ﺒﻜﻤﻴﺎﺕ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﺘﺴﺎﻭﻯ ﻜﻤﻴﺘـﻪ ﻓـﻲ‬
‫ﺇﻴﻁﺎﻟﻴﺎ‪ .‬ﻟﻜﻥ ﺍﻨﻅﺭ‪ ،‬ﻤﺎﺫﺍ ﻓﻌﻠﺕ ﺇﻴﻁﺎﻟﻴﺎ ﺒﺎﻟﻐﺎﺯ؟ ﻟﻘﺩ ﺠﻌﻠﺕ ﺠﻨﻭﺏ ﺇﻴﻁﺎﻟﻴﺎ ﻤﺜل ﺸﻤﺎﻟﻬﺎ ﻭﻨﻘﻠﺘﻬﺎ‬
‫ﻨﻘﻠﺔ ﺤﻀﺎﺭﻴﺔ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﺠﺩﹰﺍ‪ .‬ﻋﻨﺩﻤﺎ ﻜﺎﻨﻭﺍ ﻴﺴﺄﻟﻭﻨﻨﻲ ﻤﺎﺫﺍ ﺘﻔﻌل ﻤﺼﺭ ﺒﺎﻟﻐﺎﺯ؟ ﻜﻨﺕ ﺃﻗﻭل ﺍﺠﻌﻠﻭﺍ‬
‫ﺍﻟﺴﻔﻴﺭ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﻓﻲ ﺭﻭﻤﺎ ﻴﺴﺄل ﻤﺎﺫﺍ ﻓﻌﻠﺕ ﺇﻴﻁﺎﻟﻴﺎ ﺒﻪ؟‪...‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
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 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫• ﺩ‪ .‬ﺭﺷﺪﻱ ﺳﻌﻴﺪ‪ :‬ﻣﺼﺮ •ﻫﱰﻭﺡ ﰲ ﺩﺍﻫﻴﺔ!»‬

‫ﺍﻟﻭﺍﺤﺔ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ‪،28-06-2007 :‬‬
‫‪http://www.egyptianoasis.net/forums/showthread.php?t=9286‬‬

‫ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﻭﺍﻟﻤﻔﻜﺭ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ‪ ،‬ﻴﺅﻜﺩ ﺃﻨﻪ ﺇﺫﺍ ﺍﺴﺘﻤﺭﺕ ﺍﻷﻭﻀﺎﻉ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﻋﻠﻲ ﻤـﺎ ﻫـﻲ‬
‫ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻵﻥ‪ ،‬ﻓﻼ ﺃﻤل ﻓﻲ ﺃﻱ ﺇﺼﻼﺡ ﺃﻭ ﺨﻁﻭﺓ ﻟﻸﻤﺎﻡ‪ ،‬ﻭﻴﺘﺫﻜﺭ ﻤﻌﻨﺎ ﻤﺸﺭﻭﻋﻪ ﺍﻟﺭﺍﺌﺩ ﻹﻋﺎﺩﺓ ﺘﻌﻤﻴﺭ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺫﻱ ﺘﺠﺎﻫﻠﺘﻪ ﺤﻜﻭﻤﺎﺕ ﻤﺼﺭ ﺍﻟﻤﺘﻌﺎﻗﺒﺔ‪ ،‬ﻭﺃﻏﺭﻗﺕ ﻨﻔﺴـﻬﺎ ﻓـﻲ ﻤﺸـﺭﻭﻋﺎﺕ‬
‫ﺃﺨﺭﻱ‪ ،‬ﻤﺤﻜﻭﻡ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺒﺎﻟﻔﺸل‪ ..‬ﻨﺎﻫﻴﻙ ﻋﻥ ﻀﺭﺭﻫﺎ ﺒﺎﻻﻗﺘﺼـﺎﺩ ﺍﻟﻘـﻭﻤﻲ‪ ،‬ﻭﺘﺒـﻭﻴﺭ ﺍﻷﺭﺍﻀـﻲ‬
‫ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺍﻟﻤﻭﺠﻭﺩﺓ ﻟﺩﻴﻨﺎ ﺒﺎﻟﻔﻌل‪.‬‬

‫ﻋﻠﻲ ﺫﻛﺮ ﻣﺸﺮﻭﻋﺎﺕ ﺗﻨﻤﻴﺔ ﻭﺗﻌﻤﲑ ﺍﻟﺼﺤﺮﺍء‪ ..‬ﻣﺎ ﺗﻘﻴﻴﻤﻚ ﳌﺸﺮﻭﻉ ﺍﻟﺪﻛﺘﻮﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ؟!‬

‫ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺴﻤﻴﻪ »ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ« ﻗﺎﺌﻡ ﻋﻠﻲ ﺸﻕ ﻁﺭﻴﻕ ﺒﺼـﺤﺭﺍﺀ‬
‫ﻤﺼﺭ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‪ ،‬ﻤﻭﺍﺯ ﻟﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺨﻴﺎﻟﻲ ﻟﻠﻐﺎﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻻ ﺃﻅﻥ ﺃﻨﻪ ﺴﻴﺤﻘﻕ ﺍﻟﻬﺩﻑ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺸﻭﺩ ﻤﻨﻪ‪ ،‬ﻷﻨﻪ ﻗﺎﺌﻡ ﻋﻠﻲ ﻨﻅﺭﻴﺔ ﺃﻥ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻫﻭ ﻟﺒﻨﺔ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ‪ ،‬ﻭﻫﺫﺍ ﻤـﻥ ﺍﻟﻤﻤﻜـﻥ ﺃﻥ‬
‫ﻴﺤﺩﺙ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﻐﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻤﺜﻠﻤﺎ ﺤﺩﺙ ﻓﻲ ﺍﻟﻐﺭﺏ ﺍﻷﻤﺭﻴﻜﻲ ﻤﻨـﺫ ﻤﺌـﺎﺕ ﺍﻟﺴـﻨﻴﻥ‪ ،‬ﻓﺘﻠـﻙ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﻏﻨﻴﺔ ﺒﺎﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ‪ ،‬ﺃﻤﺎ ﺼﺤﺭﺍﺀ ﻤﺼﺭ ﻓﺎﻷﻤﺭ ﻓﻴﻬﺎ ﻴﺨﺘﻠﻑ‪ ،‬ﺤﻴـﺙ ﻻ ﺘﻭﺠـﺩ‬
‫ﻓﻴﻬﺎ ﻤﻭﺍﺭﺩ ﻜﻬﺫﻩ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ‪ ،‬ﻭﺒﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻴﺠﺏ ﺃﻥ ﻨﺒﺤﺙ ﻓﻲ ﺍﻷﺴﺎﺱ ﻋﻥ ﺇﻴﺠﺎﺩ ﻤﺼﺎﺩﺭ ﻟﻠﺭﺯﻕ‪،‬‬
‫ﻴﺠﺘﻤﻊ ﺤﻭﻟﻬﺎ ﺍﻟﻨﺎﺱ‪ ،‬ﻭﻤﻥ ﺜﻡ ﻨﻤﺩ ﺍﻟﻁﺭﻕ ﻭﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﻭﺨﻁﻭﻁ ﺍﻟﻤﻭﺍﺼﻼﺕ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‪،‬‬
‫ﻭﻟﻭ ﻨﻅﺭﻨﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻨﺸﺄﺘﻬﺎ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺸﺭﻕ ﺍﻟﻨﻴل‪ ،‬ﺒﺼﻌﻴﺩ ﻤﺼﺭ‪ ،‬ﺴـﻨﺠﺩﻫﺎ‬
‫ﺨﺎﻭﻴﺔ‪ ،‬ﻷﻨﻬﺎ ﻟﻡ ﺘﻀﻊ ﻓﻲ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻫﺎ ﺨﻠﻕ ﻓﺭﺹ ﻋﻤل‪ ،‬ﺤﺘﻰ ﺘﺴﺘﻁﻴﻊ ﺠﺫﺏ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻟﻠﺴـﻜﻥ‬
‫ﻓﻴﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻷﻱ ﺍﻟﻔﺮﻳﻘﲔ ﻳﻨﺘﻤﻲ ﺭﺟﺎﻝ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﳌﺼﺮﻳﻮﻥ؟!‬

‫ـ ﺭﺠل ﺍﻷﻋﻤﺎل ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﻲ ﻫﻭ ﺭﺠل ﺍﻷﻋﻤﺎل ﺍﻟﺫﻱ ﺘﻘﻭﻡ ﺃﻋﻤﺎﻟﻪ ﻋﻠﻲ ﺍﻹﻨﺘﺎﺝ‪ ،‬ﻭﺒﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻬـﻭ‬
‫ﻴﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﻤﻨﺘﺞ ﺘﻌﻠﻴﻤﻲ ﺠﻴﺩ ﻴﺴﺘﻁﻴﻊ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﺃﻤﺎ ﺭﺠـﺎل ﺍﻷﻋﻤـﺎل ﺍﻟـﺫﻴﻥ ﺘﻘـﻭﻡ‬
‫ﺤﻠﻭﺍ ﻋﻠﻲ ﺒﻠﺩ ﺤﺘﻰ ﻴﺸﻴﻌﻭﺍ ﻓﻴﻬـﺎ ﺍﻟﻔﺴـﺎﺩ‪ ..‬ﻟﻘـﺩ‬
‫ﺃﻋﻤﺎﻟﻬﻡ ﻋﻠﻲ ﺘﺠﺎﺭﺓ ﺍﻟﺨﺩﻤﺎﺕ‪ ،‬ﻓﻤﺎ ﺇﻥ َﻴ ِ‬
‫ﺃﻓﺴﺩﻭﺍ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻟﻡ ﺘﻌﺭﻑ ﻓﻲ ﺘﺎﺭﻴﺨﻬﺎ ﺍﻟﺤﺩﻴﺙ ﺃﻱ ﺸﻜل ﻤﻥ ﺃﺸﻜﺎل ﺍﻟﻔﺴـﺎﺩ‪ ،‬ﻭﺃﻗﺼـﺩ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪75/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
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‫ﺴﻭﻴﺴﺭﺍ‪ ،‬ﻓﺎﻟﻤﻭﺍﻁﻥ ﺍﻟﺴﻭﻴﺴﺭﻱ ﻜﺎﻥ ﻻ ﻴﻌﺭﻑ ﺍﻟﻜﺫﺏ‪ ،‬ﻭﻫﺅﻻﺀ ﻟﻥ ﻴﻬﺘﻤﻭﺍ ﺒﺄﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﻫﻨﺎﻙ‬
‫ﻤﻨﺘﺞ ﺘﻌﻠﻴﻤﻲ ﺠﻴﺩ‪» ،‬ﻷﻨﻙ ﺇﺫﺍ ﻜﻨﺕ ﺸﻐﺎل ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻬﻠﻴﺏ ﻤﺵ ﺤﺘﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﻜﺎﺩﺭ ﻤﺩﺭﺏ«‪.‬‬

‫ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﻟﻸﺴﻑ ﺃﺼﺒﺢ ﻗﺎﺌﻤ ﹰﺎ ﻋﻠﻲ ﺘﺠﺎﺭ ﺍﻟﺨﺩﻤﺎﺕ‪ ،‬ﻭﺘﻠﻘﻲ ﺍﻟﻤﻌﻭﻨﺎﺕ‪ ،‬ﻭﺃﺼـﺒﺤﺕ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﺔ ﻫﻲ ﻋﻤﺎﺩ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ‪ ،‬ﻭﺘﺤﻭل ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻭﻥ ﺇﻟﻰ »ﺨﺩﺍﻤﻴﻥ« ﻋﻨﺩ ﺍﻷﺠﺎﻨـﺏ ﺃﻭ‬
‫ﺍﻷﺜﺭﻴﺎﺀ ﺍﻟﺫﻴﻥ ﺍﺸﺘﺭﻭﺍ ﺴﻭﺍﺤل ﻤﺼﺭ ﻭﻟﻡ ﻴﺘﺭﻜﻭﺍ ﻟﻔﻘﺭﺍﺌﻬﺎ ﻤﻜﺎﻨﺎ ﻟﻠﺘﻤﺘﻊ ﺒﺴﻭﺍﺤﻠﻬﻡ‪.‬‬

‫ﻫﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﳊﺎﻛﻢ ﻓﺸﻞ ﰲ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻣﻮﺍﺭﺩ ﻣﺼﺮ؟!‬

‫ﺍﻟﻨﻅﺎﻡ ﻟﻡ ﻴﻔﺸل‪ ،‬ﻓﺎﻟﻨﻅﺎﻡ ﻭﻀﻊ ﺨﻁﺔ ﻭﺤﺩﺩ ﺃﻫﺩﺍﻓ ﹰﺎ ﻭﺤﻘﻕ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ‪ ..‬ﺍﺴﺘﻁﺎﻉ ﺃﻥ ﻴﺼﻌﺩ‬
‫ﺒﺎﻟﻤﺠﻤﻭﻋﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺩﻭﺭ ﻓﻲ ﻓﻠﻜﻪ‪ ،‬ﻭﻴﺤﻘﻕ ﻟﻬﺎ ﻤﺎ ﻟﻡ ﺘﻜﻥ ﺘﺤﻠﻡ ﺒﻪ‪ ،‬ﻓﻜﻼﻡ ﻨﻅﻴﻑ ﻋﻥ ﺇﻨﺠﺎﺯﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺍﻷﺴﺒﻭﻉ ﺍﻟﻤﺎﻀﻲ ﻫﻭ ﻜﻼﻡ ﺼﺤﻴﺢ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﺘﺤﻘﻘﺕ ﻫﺫﻩ ﺍﻹﻨﺠﺎﺯﺍﺕ ﻟﺼﺎﻟﺢ ﺍﻟﻤﺠﻤﻭﻋﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺩﻟﻴل ﺃﻨﻬﻡ »ﻋﺎﻴﺸﻴﻥ ﻓﻲ ﺒﺤﺒﻭﺤﺔ ﻭﺒﻠﻬﻨﻴﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻌﻴﺵ‪ ..‬ﻴﺴﻜﻨﻭﻥ ﻓﻲ ﻤﻨﺎﻁﻘﻬﻡ‬
‫ﺍﻟﻔﺎﺨﺭﺓ ﻭﻴﺭﻜﺒﻭﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻔﺎﺭﻫﺔ‪ ،‬ﻭﻟﻬﻡ ﺴﻭﺍﺤﻠﻬﻡ ﺍﻟﻤﺨﺼﻭﺼﺔ«‪ .‬ﺃﻅﻥ ﺃﻥ ﻨﻅﻴﻑ ﺤﻘﻕ‬
‫ﻟـ ‪ %١٠‬ﻤﻥ ﺸﻌﺏ ﻤﺼﺭ ﺍﻹﻨﺠﺎﺯﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺫﻜﺭﻫﺎ ﻓﻲ ﺒﻴﺎﻨﻪ‪.‬‬

‫ﻭﻣﺎﺫﺍ ﻋﻦ ﺍﻟـ ‪ %٩٠‬ﺍﻟﺒﺎﻗﲔ؟!‬

‫ـ ﺍﻟـ ‪ ،%٩٠‬ﺃﻭ ﺒﻘﻴﺔ ﺍﻟﺸﻌﺏ‪ ،‬ﺃﻭ ﻜﻤﺎ ﺃﺤﺏ ﺃﻥ ﺃﻁﻠﻕ ﻋﻠﻴﻬﻡ »ﺍﻷﻏﻠﺒﻴﺔ ﺍﻟﻐﺎﻁﺴـﺔ« ﻟـﻴﻬﻡ‬
‫ﺭﺒﻨﺎ‪ ..‬ﺃﻤﺎ ﺍﻟﻘﻠﺔ »ﺍﻟﻁﺎﻓﻴﺔ« ﻓﻠﻬﻡ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺘﺤﻘﻕ ﻤﺼﺎﻟﺤﻬﻡ!‬

‫ﻛﻴﻒ ﺗﻘﻴﻢ ﺍﻟـ ‪ ٢٥‬ﻋﺎﻣﺎ ﺍﳌﺎﺿﻴﺔ ﻣﻦ ﺣﻜﻢ ﻣﺼﺮ؟!‬

‫ـ ﻟﻘﺩ ﺍﺨﺘﻔﻲ ﺍﻟﺸﻌﻭﺭ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ ﺍﻟﻭﻁﻨﻲ ﺘﺩﺭﻴﺠﻴﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﻘﻭﺩ ﺍﻷﺨﻴﺭﺓ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻙ ﻨﺘﻴﺠﺔ ﻤﻭﺍﺀﻤـﺔ‬
‫ﺍﻟﻜﺘﻠﺔ ﺍﻟﻐﺎﻁﺴﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻘﺒﺢ ﻭﺍﻟﻔﻘﺭ ﻭﺍﻟﻅﻠﻡ‪ ..‬ﺒﻤﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﺍﻟﺸﻌﺏ ﺭﺘﱠﺏ ﺃﻤﻭﺭﻩ ﻭﻁـﻭّﻉ ﺤﻴﺎﺘـﻪ‬
‫ﻟﻠﻤﺘﻐﻴﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻁﺭﺃﺕ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ‪ ،‬ﻓﺎﺨﺘﻔﺕ ﻜﻠﻤﺎﺕ ﻭﻤﻌﺎﻥ ﺤﻴﻴﻨﺎ ﻤﻥ ﺃﺠﻠﻬﺎ ﻴﻭﻤـﺎ ﻤـﺎ‪،‬‬
‫ﻤﺜل‪» :‬ﺍﻟﺸﺭﻑ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻜﺭﺍﻤﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺸﻬﺎﻤﺔ«‪ ..‬ﻟﻘﺩ ﻜﺴﺭ ﺍﻟﻤﻭﺍﻁﻥ ﻜل ﻗﻴﻤﺔ ﺘﻌﻴﻘﻪ ﻋﻥ ﺍﻟﻭﺼـﻭل‬
‫ﺇﻟﻰ ﻤﺎ ﻴﺭﻨﻭ ﺇﻟﻴﻪ‪ ،‬ﻓﻤﻌﻅﻡ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ـ ﻭﻟﻸﺴﻑ ـ »ﺒﻴﺼﺤﻭﺍ ﺍﻟﺼﺒﺢ ﻴﻔﻜﺭﻭﺍ ﺇﺯﺍﻱ ﻴﻐﺸﻭﺍ‬
‫ﻭﺇﺯﺍﻱ ﻴﺩﻱ ﻤﻘﻠﺏ ﻟﺯﻤﻴﻠﻪ‪ ،‬ﺤﺘﻲ ﻴﺴﺒﻘﻪ ﺇﻟﻰ ﻟﻘﻤﺔ ﺍﻟﻌﻴﺵ«‪ ،‬ﻭﻫﺫﺍ ﻴﻔﺴﺭ ﺍﻟﺘـﺩﻴﻥ ﺍﻟﻅـﺎﻫﺭﻱ‬
‫ﺍﻟﺫﻱ ﺍﻨﺘﺸﺭ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻴﺎﻡ‪ ،‬ﻓﺎﻟﻜﺜﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻴﻌﻴﺸﻭﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻁﻴﺌﺔ‪ ،‬ﻟﻜـﻨﻬﻡ ﻴﺭﻴـﺩﻭﻥ ﺃﻥ‬
‫ﻴﺒﺭﺀﻭﺍ ﺃﻨﻔﺴﻬﻡ ﻤﻥ ﺍﻟﺨﻁﺎﻴﺎ ﺒﺄﻥ ﻴﻌﻁﻭﺍ ﻟﻠﺩﻴﻥ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﺃﻜﺒﺭ ﻓﻲ ﺤﻴﺎﺘﻬﻡ‪ ،‬ﻋﻠﻲ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺃﻨﻬﻡ‬

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‫‪76/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫ﺒﻌﻴﺩﻭﻥ ﻜل ﺍﻟﺒﻌﺩ ﻋﻥ ﺠﻭﻫﺭ ﺍﻟﺩﻴﻥ‪ ،‬ﻓﻠﻭ ﺩﺨﻠﺕ ﺃﻱ ﻤﻜﺘﺏ ﻤﻥ ﻤﻜﺎﺘﺏ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺴﺘﺠﺩ ﺍﻟﻨﺎﺱ‬
‫ﺘﺼﻁﻑ ﻟﻠﺼﻼﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﻗﺕ ﺍﻟﺫﻱ ﺘﻔﺘﺢ ﻓﻴﻪ ﺃﺩﺭﺍﺝ ﻤﻜﺎﺘﺒﻬﻡ ﺘﻠﻘﻲ ﺍﻟﺭﺸﻭﺓ‪.‬‬

‫ﻟﻘﺩ ﻗﺒﻠﺕ ﺍﻟﻜﺘﻠﺔ ﺍﻟﻐﺎﻁﺴﺔ ﺃﻥ ﺘﺘﻭﺍﺀﻡ ﻤﻊ ﺍﻟﻔﻘﺭ ﻭﺍﻟﻀﻐﻁ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻲ ﻭﺍﻟﻔﻭﻀـﻲ‪ ،‬ﻓﻀـﺎﻋﺕ‬
‫ﺍﻟﻘﻴﻡ ﻭﺘﺒﺩﻟﺕ ﺍﻟﻤﻌﺎﻴﻴﺭ‪ ،‬ﻭﻫﺫﺍ ﻫﻭ ﻨﺘﺎﺝ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﺔ!‬

‫ﺇﱄ ﻣﺘﻲ ﺳﺘﻈﻞ ﺍﻷﻏﻠﺒﻴﺔ •ﺍﻟﻐﺎﻃﺴﺔ“ ﺗﺘﻮﺍءﻡ ﻣﻊ ﻫﺬﻩ ﺍﳌﺴﺘﺠﺪﺍﺕ؟!‬

‫ـ ﻻ ﻴﻭﺠﺩ ﻗﺎﻉ‪ ..‬ﺴﺘﻅل ﺘﻐﻁﺱ!‬

‫ﻣﺼﺮ ﺭﺍﳛﻪ ﻋﻠﻲ ﻓﲔ ﻳﺎ ﺩﻛﺘﻮﺭ ﺭﺷﺪﻱ؟!‬

‫ـ ﻟﻭ ﺍﺴﺘﻤﺭ ﺍﻟﺤﺎل ﻋﻠﻲ ﻤﺎ ﻫﻭ ﻋﻠﻴﻪ »ﻫﺘﺭﻭﺡ ﻓﻲ ﺩﺍﻫﻴﺔ ﻭﻻ ﻤﺅﺍﺨﺫﺓ«!‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪77/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
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‫• ﺩ‪ .‬ﺭﺷﺪﻱ ﺳﻌﻴﺪ‪ ..‬ﻣﺼﺮ ﺻﺪﻓﺔ ﺟﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ‬

‫ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻟﺸﺭﻭﻕ‪ ٤ ،‬ﺍﺒﺭﻴل ‪،٢٠٠٩‬‬
‫‪http://www.shorouknews.com/ContentData.aspx?id=22184‬‬

‫ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻲ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ )‪ ٨٨‬ﻋﺎﻤﺎ( ﻴﺤﻔﻅ ﺘﻀﺎﺭﻴﺱ ﻤﺼﺭ ﻋـﻥ ﻅﻬـﺭ ﻗﻠـﺏ‪،‬‬
‫ﻴﺴﺘﺨﺩﻡ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻌﺭﻓﺔ ﻜﺤﻜﻴﻡ ﻓﺭﻋﻭﻨﻲ‪ ،‬ﻴﻘﺩﻡ ﻟﻙ ﺘﻔﺴﻴﺭﺍ ﻟﻌﺒﻘﺭﻴـﺔ ﺍﻟﻤﻜـﺎﻥ‪ ،‬ﻭﺘﺼـﻭﺭﺍ ﻟﻜﻴﻔﻴـﺔ‬
‫ﺍﻻﺴﺘﻔﺎﺩﺓ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻭﺍﺩ ﺒﻤﺎ ﻴﻼﺀﻡ ﺍﻟﻭﺍﻗﻊ‪ ،‬ﻟﻜﻨﻪ ﻜﺼﻭﺕ ﺼﺎﺭﺥ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺭﻴﺔ‪ ،‬ﻻ ﻴﺴﻤﻊ ﻟﻪ ﺃﺤـﺩ ﻓـﻲ‬
‫ﺯﻤﻥ ﺍﻟﻔﻭﻀﻰ‪.‬‬

‫ﺨﻼل ﺯﻴﺎﺭﺘﻪ ﻟﻤﺼﺭ ﺤل ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺴﻌﻴﺩ ﻀﻴﻔﺎ ﻋﻠﻰ ﺠﺭﻴﺩﺓ »ﺍﻟﺸﺭﻭﻕ«‪ .‬ﺍﻟﻠﻘﺎﺀ ﺍﻟﺫﻱ ﺍﺴﺘﻤﺭ ﻟﻘﺭﺍﺒﺔ‬
‫‪ ٣‬ﺴﺎﻋﺎﺕ‪ ،‬ﻭﺘﺤﺩﺙ ﻓﻴﻪ ﺴﻌﻴﺩ ﻋﻥ ﻤﻼﻴﻴﻥ ﺍﻟﺴﻨﻴﻥ ﻤﻥ ﻋﻤﺭ ﺃﺭﺽ ﻤﺼﺭ‪ ،‬ﻤﺭ ﺴـﺭﻴﻌﺎ‪ .‬ﻓﻜﻌﺎﺩﺘـﻪ‬
‫ﻜﺎﻥ ﻟﺩﻴﻪ ﺩﺍﺌﻤﺎ ﻤﺎ ُﻴ ْﺩ ِﻫﺵ ﺍﻟﺤﺎﻀﺭﻴﻥ‪.‬‬

‫ﺇﺫﺍ ﻜﺎﻨﺕ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﻭﺠﻬﺔ ﻨﻅﺭ ﻫﻴﺭﻭﺩﻭﺕ ﻫﻲ »ﻫﺒﺔ ﺍﻟﻨﻴل« ﻓﻬﻲ ﻤﻥ ﻭﺠﻬﺔ ﻨﻅﺭ ﺴﻌﻴﺩ »ﺼـﺩﻓﺔ‬
‫ﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ« ﻓﻠﻭﻻ ﺍﻟﺼﺩﻓﺔ ﻤﺎ ﻜﺎﻥ ﻟﻤﺼﺭ ﻭﺠﻭﺩ‪ ،‬ﻓﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل ﻜﺎﻥ ﻴﻔﺘﺭﺽ ﺃﻥ ﻴﻨﺘﻬﻲ ﻓﻲ ﺸـﻤﺎل‬
‫ﺍﻟﺴﻭﺩﺍﻥ‪ ،‬ﻟﻭﻻ ﺃﻨﻪ ﻭﺠﺩ ﻟﻪ ﻤﺠﺭﻯ ﺤﻔﺭ ﺒﻭﺍﺴﻁﺔ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻐﺯﻴﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻫﻁﻠﺕ ﻋﻠﻰ ﺠﺒـﺎل ﺍﻟﺒﺤـﺭ‬
‫ﺍﻷﺤﻤﺭ‪.‬‬

‫ﻜﺭﺭ ﺩ‪ .‬ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ ﻁﺭﺡ ﺘﺼﻭﺭﻩ ﺒﺘﻌﻤﻴﺭ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻤﻥ ﺨﻼل ﻨﻘل ﺍﻟﻜﺘﻠﺔ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﺎﺤل‬
‫ﺍﻟﺸﻤﺎﻟﻲ ﻭﺘﺨﻔﻴﻑ ﺍﻟﻌﺏﺀ ﻋﻥ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ‪ ،‬ﻭﺍﻨﺘﻘﺩ ﻜﺎﻟﻌﺎﺩﺓ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﻭﻗﺎل‪ :‬ﺇﻥ ﻓﻴـﻪ ﺇﻫـﺩﺍﺭﺍ‬
‫ﻟﻠﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﺎﺌﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻻ ﺘﺴﺘﻔﻴﺩ ﻤﻨﻪ ﻤﺼﺭ ﺤﻴﺙ ﺤﺼل ﺒﻀﻌﺔ ﻤﺴـﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﺃﺠﺎﻨـﺏ ﻋﻠـﻰ ﺍﻷﺭﺽ‪،‬‬
‫ﺃﺼﺒﺤﻭﺍ ﻴﺴﺘﻬﻠﻜﻭﻥ ‪ %١٠‬ﻤﻥ ﻤﻴﺎﻩ ﻤﺼﺭ ﻭﻓﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﺒل ﻻ ﺘﺴﺘﻔﻴﺩ ﻤﺼﺭ ﻷﻨﻬـﻡ ﻴﻌﺘﻤـﺩﻭﻥ ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻴﻜﻨﺔ ﻓﻼ ﻴﺸﻐﻠﻭﻥ ﻋﻤﺎﻟﺔ ﻜﺜﻴﻔﺔ‪.‬‬

‫ﻫﻞ ﻣﺎﺯﻟﺖ ﻣﻌﺎﺭﺿﺎ ﳌﺸﺮﻭﻉ ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻌﻤﲑ؟‬

‫ﻧﻌﻢ‪ ،‬ﻓﻔﻲ ﺇﺤﺩﻯ ﺍﻟﻤﺭﺍﺕ ﻜﻨﺕ ﺃﺘﻨﺎﻗﺵ ﻤﻊ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻋﻥ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ ﻓﻘﻠـﺕ ﻟـﻪ »ﻟـﻭ‬
‫ﺍﻓﺘﺭﻀﻨﺎ ﺃﻨﻨﺎ ﻨﻔﺫﻨﺎ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻭﻗﻁﺭ ﺍﻟﺴﻜﺔ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩ‪ ،‬ﻓﻲ ﻤﺎﺫﺍ ﺴﻨﺴـﺘﺨﺩﻤﻪ؟ ﻫـل‬
‫ﻟﺩﻴﻨﺎ ﻤﻨﺘﺠﺎﺕ ﺴﻨﻨﻘﻠﻬﺎ؟« ﻓﻠﻡ ﻴﺭﺩ‪) .‬ﺴﺅﺍل ﻤﻨﻁﻘﻲ ﻫﺎﻡ ﻴﺴﺘﻭﺠﺏ ﺇﺠﺎﺒﺔ ﻭﺍﻀﺤﺔ ﻭﻗﺎﻁﻌﺔ‪ ،‬ﻟﻜﻥ‬
‫ﻴﺒﺩﻭ ﺃﻨﻬﺎ ﻏﻴﺭ ﻤﻭﺠﻭﺩﺓ(‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪78/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫• ﻡ‪ .‬ﺣﺴﺐ ﺍﷲ ﺍﻟﻜﻔﺮﺍﻭﻱ‪• :‬ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ“ ﻓﻜﺮﺓ ﺍﻟﺴﺎﺩﺍﺕ ﻭﻛﻠﻔﺖ ﺑﻬﺎ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‬
‫ﻡ‪ .‬ﺤﺴﺏ ﺍﷲ ﺍﻟﻜﻔﺭﺍﻭﻱ‪ ،‬ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﺍﻟﻴﻭﻡ‪،٢٠١٠-١٢-٢٤ ،‬‬
‫‪http://www.almasryalyoum.com/node/279065‬‬
‫‪ -‬ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﺔ ﺃﻥ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻜﺭﺓ ﺍﻟﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﺴﺎﺩﺍﺕ‪ ،‬ﻭﻟﻴﺱ ﻓﻜﺭﺓ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪.‬‬
‫■ وﻣﺎ إﺛﺒﺎﺗﺎﺗﻚ؟‬
‫ﻟﻘﺩ ﻋﺸﺕ ﺍﻟﻘﺼﺔ ﺒﻜل ﺘﻔﺎﺼﻴﻠﻬﺎ‪ ،‬ﻓﺎﻟﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﺴﺎﺩﺍﺕ ﺍﺠﺘﻤﻊ ﺒﻨﺎ ﺫﺍﺕ ﻤﺭﺓ ﺃﻨﺎ ﻭﺃﺤﻤﺩ ﻫﻼل‬ ‫‪-‬‬
‫ﻭﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺒﻁﺭﺱ ﻏﺎﻟﻰ‪ ،‬ﻭﻗﺎل ﻟﻨﺎ ﻨﺤﻥ ﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻨﺎ ﺃﻓﺭﻴﻘﻴﺎ‪ ،‬ﻫﻡ ﺃﺤﺴـﻥ ﺴـﻭﻕ ﻟﻤﻨﺘﺠﺎﺘﻨـﺎ‬
‫ﻭﺃﻓﻀل ﻤﻭﺭﺩ ﻟﺨﺎﻤﺎﺘﻨﺎ‪ ،‬ﻭﻗﺩ ﺃﻗﺎﻡ ﺒﺎﻟﻔﻌل ﻤﺎ ﺴﻤﺎﻩ »ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﺘﻜﺎﻤل ﻤﻥ ﺃﺴﻭﺍﻥ ﺸﻤﺎﻻ ﺤﺘﻰ‬
‫ﺠﻨﻭﺏ ﺤﻠﻔﺎ«‪ ،‬ﻭﻓﻰ ﺠﻭﻟﺔ ﻟﻪ ﻤﻊ ﺍﻟﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﺴﻭﺩﺍﻨﻲ ﺠﻌﻔﺭ ﻨﻤﻴﺭﻱ ﺫﻫﺏ ﺒﻪ ﺇﻟﻰ ﻤﻨﻁﻘـﺔ‬
‫ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﻥ‪ ،‬ﻭﻗﺎل ﻟﻪ ﺇﻥ ﺍﻟﺴﻭﺩﺍﻥ ﻭﺃﻓﺭﻴﻘﻴﺎ ﻟﻴﺱ ﻟﻬﻤﺎ ﻤﻁل ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ‪ ،‬ﻭﺃﻨﺎ ﺃﺭﻴﺩ‬
‫ﺃﻥ ﺃﺤﻘﻕ ﻟﻜﻡ ﺫﻟﻙ‪ ،‬ﺒﺈﻨﺸﺎﺀ ﻁﺭﻴﻕ ﻤﻥ ﺍﻟﺠﻨﻭﺏ ﺇﻟـﻰ ﺍﻟﺸـﻤﺎل ﻭﺴـﻤﺎﻩ ﻁﺭﻴـﻕ »ﺩﺭﺏ‬
‫ﺍﻷﺭﺒﻌﻴﻥ« ﻴﺘﺠﻪ ﻤﺒﺎﺸﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ‪ ،‬ﻭﻗﺎل ﻟﺒﻁﺭﺱ ﻏﺎﻟﻰ ﺃﻨﺕ ﻭﺯﻴـﺭ ﺍﻟﺩﻭﻟـﺔ‬
‫ﻟﻠﺸﺅﻭﻥ ﺍﻟﺨﺎﺭﺠﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﺴﺌﻭل ﻋﻥ ﻤﻠﻑ ﺃﻓﺭﻴﻘﻴﺎ‪ ،‬ﻟﺘﺤﻘﻴﻕ ﻤﺯﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻌﺎﻭﻥ ﻤﻌﻬﻡ‪ ،‬ﻭﻜﺎﻥ‬
‫ﺫﻟﻙ ﻓﻲ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻤﺼﻁﻔﻰ ﺨﻠﻴل‪ ،‬ﺍﻟﺫﻱ ﻗﺎل ﻟﻠﺴﺎﺩﺍﺕ ﺇﻥ ﻟﺩﻴﻪ ﻋﺭﻀ ﹰﺎ ﻤـﻥ ﺸـﺭﻜﺔ‬
‫ﻼ‪ :‬ﻴﺎ ﻤﺼﻁﻔﻰ ﻨﺤﻥ‬
‫ﺇﻴﻁﺎﻟﻴﺔ ﺘﺭﻴﺩ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺒﺤﻕ ﺍﻻﻤﺘﻴﺎﺯ‪ ،‬ﻓﺭﺩ ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻟﺴﺎﺩﺍﺕ ﻗﺎﺌ ﹰ‬
‫ﺩﺨﻠﻨﺎ ﺤﺭﺏ ‪ ٥٦‬ﺒﺴﺒﺏ ﺍﻤﺘﻴﺎﺯ ﻗﻨﺎﺓ ﺍﻟﺴﻭﻴﺱ‪ ،‬ﻭﺃﻨﺎ ﻻ ﺃﺭﻴﺩ ﺃﻥ ﺃﺘـﺭﻙ ﻷﺤﻔـﺎﺩﻱ ﻗﻀـﻴﺔ‬
‫ﻴﺩﺨﻠﻭﻥ ﺒﺴﺒﺒﻬﺎ ﺤﺭﺒ ﹰﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒل‪ ،‬ﺃﻨﺎ ﺃﺭﻴﺩ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻤﺼﺭﻴﺎﹰ‪ ،‬ﻨﻨﻔﺫﻩ ﻋﻠﻰ ﺤﺴﺎﺒﻨﺎ ﻭﺒﺄﻴﺎ ٍﺩ‬
‫ﻤﺼﺭﻴﺔ‪ ،‬ﻴﻭﻡ ﺒﻴﻭﻡ ﻭﺸﻬﺭ ﺒﺸﻬﺭ ﻭﺴﻨﺔ ﺒﺴﻨﺔ )ﻓﻜﺭ ﺘﻨﻤﻭﻱ ﺭﺸﻴﺩ(‪ .‬ﻭﻟﻜﻥ ﺍﻟﻘﺩﺭ ﻟﻡ ﻴﻤﻬـل‬
‫ﺍﻟﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﺴﺎﺩﺍﺕ ﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﻭﺘﻭﻗﻑ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬
‫■ وآﻴﻒ ﺗﻮﺻﻞ ﻓﺎروق اﻟﺒﺎز إﻟﻰ اﻟﻔﻜﺮة؟ رﺏﻤﺎ هﻲ اﻟﻤﺼﺎدﻓﺔ أن یﻔﻜﺮ آﻞ ﻣﻦ اﻟﺮﺋﻴﺲ اﻟﺴﺎدات‬
‫واﻟﺪآﺘﻮر ﻓﺎروق اﻟﺒﺎز ﻓﻲ ﻓﻜﺮة ﻣﺘﺸﺎﺏﻬﺔ؟‬
‫‪ -‬ﻻ ﻟﻴﺴﺕ ﻤﺼﺎﺩﻓﺔ‪ ،‬ﻷﻥ ﺍﻟﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﺴﺎﺩﺍﺕ ﻋﻨﺩﻤﺎ ﻁﻠﺏ ﺃﻥ ﻴﻘﺎﻡ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺒﺄﻴﺎﺩ ﻤﺼﺭﻴﺔ ﺘﻡ‬
‫ﺘﻜﻠﻴﻔﻲ ﺒﺎﻹﺸﺭﺍﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺇﺠﺭﺍﺀ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﻟﻠﻭﺼﻭل ﻷﻓﻀل ﻨﺘﻴﺠﺔ‪ ،‬ﻭﺒﺩﻭﺭﻱ‬
‫ﺍﺘﺼﻠﺕ ﺒﺎﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻭﺸﺭﺤﺕ ﻟﻪ ﻓﻜﺭﺓ ﺍﻟﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﺴﺎﺩﺍﺕ‪ ،‬ﻭﻁﻠﺒﺕ ﻤﻨﻪ ﻜﻌـﺎﻟﻡ‬
‫ﺃﻥ ﻴﺄﺘﻲ ﻟﻲ ﺒﻜل ﺍﻟﺼﻭﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﺍﻟﺘﻘﻁﺕ ﺒﺎﻷﻗﻤﺎﺭ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﻟﻠﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻁﻠﺒـﺕ‬
‫ﻤﻨﻪ ﺃﻥ ﻴﺤﺩﺩ ﺃﻓﻀل ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﺭ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﻴﻤﺭ ﺒﻤﻨﺎﻁﻕ ﺒﻬـﺎ ﻤﻴـﺎﻩ‬
‫ﻭﺜﺭﻭﺍﺕ ﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﻭﻤﺼﺎﺩﺭ ﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﻟﻼﺴﺘﻔﺎﺩﺓ ﺒﺎﻟﻁﺭﻴﻕ ﻓـﻲ ﺍﻟﻤﺴـﺘﻘﺒل ﻓـﻲ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪79/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻗﺩ ﺤﺼل ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻜﻠﻴﻑ ﻤﻨﻰ ﻭﺒﺩﺃ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫ‪ ،‬ﻭﺠﻤﻊ ﺍﻟﺼﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﺍﻟﺘﻘﻁﺕ ﺒﺎﻟﻘﻤﺭ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻲ ﻭﺍﻟﻼﺯﻤﺔ ﻹﺠﺭﺍﺀ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺍﻷﻓﻀل ﻟﻸﻤﺎﻜﻥ ﺍﻟﺘﻲ ﺴـﻴﻤﺭ‬
‫ﺒﻬﺎ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ‪ ،‬ﻭﻗﺩ ﻭﻀﻊ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺒﺎﻟﻔﻌل ﺍﻟﺫﻱ ﺃﻤﻠﻙ ﻤﻨﻪ ﻨﺴﺨﺔ ﻴﻀﻌﻬﺎ ﺍﺒﻨـﻲ ﻤﺤﻤـﺩ‬
‫ﺍﻟﻜﻔﺭﺍﻭﻱ ﻓﻲ ﻤﻜﺘﺒﻪ ﺒﻌﺩﻤﺎ ﻭﻀﻌﻬﺎ ﻓﻲ ﺒﺭﻭﺍﺯ ﺯﺠﺎﺠﻲ‪.‬‬
‫‪------‬‬
‫‪ ---‬ﺃﺫﻥ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻟﻴﺱ ﻫﻭ ﺼﺎﺤﺏ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ‪ ،‬ﻭﺃﻥ ﺼﺎﺤﺒﻬﺎ ﻫﻭ ﺍﻟﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﺴﺎﺩﺍﺕ‪ .‬ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ‬
‫ﻤﻥ ﺫﻟﻙ ﻓﻘﺩ ﺘﺭﺍﺠﻊ ﻋﻨﻬﺎ ﻟﻌﺩﻡ ﻭﺍﻗﻌﻴﺘﻬﺎ‪ .‬ﻭﺃﻥ ﻗﹶﻭل ﺍﻟـﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﺴـﺎﺩﺍﺕ "ﻻ ﺃﺭﻴـﺩ ﺃﻥ ﺃﺘـﺭﻙ‬
‫ﻷﺤﻔﺎﺩﻱ ﻗﻀﻴﺔ ﻴﺩﺨﻠﻭﻥ ﺒﺴﺒﺒﻬﺎ ﺤﺭﺒﹰﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒل‪ ،‬ﺃﻨﺎ ﺃﺭﻴﺩ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻤﺼﺭﻴﺎﹰ‪ ،‬ﻨﻨﻔﺫﻩ ﻋﻠﻰ ﺤﺴﺎﺒﻨﺎ‬
‫ﻭﺒﺄﻴﺎ ٍﺩ ﻤﺼﺭﻴﺔ‪ ،‬ﻴﻭﻡ ﺒﻴﻭﻡ ﻭﺸﻬﺭ ﺒﺸﻬﺭ ﻭﺴﻨﺔ ﺒﺴﻨﺔ" ﺇﻨﻤﺎ ﻴﻌﻜﺱ ﺤﻜﻤﺔ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﺭﺠل ﻭﺇﺩﺭﺍﻜـﻪ ﺃﻥ‬
‫ﺠﻡ ﻋﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪،‬‬
‫ﺤِ‬‫ﻥ َﻭ ْﻫ ُﻡ ﻴﺠﺭ ﺍﻟﺒﻼﺩ ﺇﻟﻰ ﻤﺸﺎﻜل ﻭﺤﺭﻭﺏ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺠﻌﻠﻪ ُﻴ ْ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺒﺎﻟ َﺩ َﻴ ْ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺃﻨﻪ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ‪ ،‬ﺼﺎﺤﺏ ﻓﻜﺭﺘﻪ ‪---‬‬
‫‪------‬‬
‫ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻤﺎ ﺫﻜﺭﻩ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﺄﻥ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﻓﻲ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻭﻗﺕ ﺭﻓﻀﺕ ﺍﻟﺴﻤﺎﺡ ﻟﻠﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ‬
‫ﺒﺒﻴﻊ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺏ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻟﺠﻤﻊ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻤﺎل ﺍﻟﻼﺯﻡ ﻟﻠﺒﺩﺀ‬
‫ﻓﻲ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﻟﻡ ﺘﻘﺒل ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻻﻗﺘﺭﺍﺡ ﺭﻏﻡ ﺃﻥ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﻫﻭ ﺼﺎﺤﺏ ﺍﻟﻔﻜـﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﺃﺭﺍﻩ ﺘﺼﺭﻓﺎ ﻋﻘﻼﻨﻴﺎ ﺭﺸﻴﺩﺍ ﻤﻥ ﺤﻜﻭﻤﺔ ﻭﻁﻨﻴﺔ‪ .‬ﻭﺘﺠﺩﺭ ﻤﻼﺤﻅﺔ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﻘﺘـﺭﺡ‬
‫ﺒﺎﻟﺴﻤﺎﺡ ﻟﻠﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺒﺒﻴﻊ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻲ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻗﺒل ﺇﻨﺸﺎﺌﻪ ﻫﻭ ﻤﻘﺘـﺭﺡ ﻤﻁـﺭﻭﺡ‬
‫ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻴﺎﻡ‪ .‬ﻓﻘﺩ ﺫﻜﺭ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺒﻪ )ﺹ‪" (١٢٨ .‬ﻭﺭﺒﻤﺎ ﺘﻤﻜﻥ ﺍﻟﻤﺴـﺘﺜﻤﺭﻭﻥ ﻤـﻥ ﺘـﺄﻤﻴﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻼﺯﻡ ﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻋﺒﺭ ﺒﻴﻊ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺼﺎﻟﺤﺔ ﻟﻺﻋﻤﺎﺭ ﻋﻠـﻰ ﺠـﺎﻨﺒﻲ ﺍﻟﻤﺤـﺎﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻓﻲ ﺒﺩﺍﻴﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﻨﺤﻥ ﻨﻌﻠﻡ ﺃﻥ ﺃﺴﻌﺎﺭ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻟﻠﺒﻨﺎﺀ ﺘـﺯﺩﺍﺩ ﺒﺴـﺭﻋﺔ ﺨﻴﺎﻟﻴـﺔ‬
‫ﺤﺎﻟﻴﹰﺎ"‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﺍﻗﺘﺭﺍﺡ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺍﻟﺴﻤﺎﺡ ﻟﻬﺅﻻﺀ ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﺒﺒﻴﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺭﺍﻀـﻲ ﻗﺒـل‬
‫ﺍﻟﺒﺩﺀ ﻓﻲ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ!!!‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻔﺴﺭ ﺘﻬﺎﻓﺕ ﺭﺠﺎل ﺍﻷﻋﻤﺎل‪ ،‬ﻓﻲ ﻤﺭﺤﻠﺔ ﻤﺎ ﻗﺒل ﺍﻟﺜﻭﺭﺓ‪،‬‬
‫ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺩﻋﻤﻬﻡ ﺍﻟﺸﺩﻴﺩ ﻟﻪ‪.‬‬

‫ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻗﺩ ﺃﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﺩ‪ .‬ﺃﺸﺭﻑ ﺍﻟﻌﺭﺒﻲ‪ ،‬ﻤﺴﺘﺸﺎﺭ ﻭﺯﻴﺭ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ‪ ،‬ﻓﻲ ﻤﻘﺎﻟﻪ ﺍﻟﺫﻱ‬
‫ﺴﺒﻕ ﺫﻜﺭﻩ‪ .‬ﻓﻘﺩ ﺃﺸﺎﺭ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺘﻤﻭﻴل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ "ﺴﻴﺘﻡ ﺒﺎﻟﺘﻌﺎﻭﻥ ﻤﺎ ﺒـﻴﻥ ﺍﻟﺩﻭﻟـﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ‪ ،‬ﺤﻴﺙ ﺴﻴﺘﻡ ﺍﻟﺘﺭﻭﻴﺞ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﺒﻤﻨﻁﻘـﺔ ﻤﻤـﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭ ﺒﻤﺨﺘﻠﻑ ﺃﺸﻜﺎﻟﻪ ﺴﻭﺍﺀ ﻤﺤﻠﻴﺎ ﺃﻭ ﻋﺭﺒﻴﺎ ﺃﻭ ﺃﺠﻨﺒﻴﺎ"‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺘﻌﺎﺭﺽ ﻤﻊ ﻤﺎ ﺃﻜـﺩﻩ ﺩ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪80/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻋﺩﺓ ﻤﺭﺍﺕ ﻤﻥ ﺃﻥ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﻟﻥ ﺘﺘﺤﻤل ﺃﻋﺒﺎﺀ ﻓﻲ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨـﻲ ﺃﻥ‬
‫ﻤﻘﺘﺭﺡ ﺒﻴﻊ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻗﺒل ﺇﻨﺸﺎﺀ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻗﺩ ﻴﻜﻭﻥ ﻤﻁﺭﻭﺤ ﹰﺎ‪.‬‬

‫ﺇﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﺡ‪ ،‬ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺍﻟﺴﻤﺎﺡ ﻟﻠﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﺒﺒﻴﻊ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺼﺎﻟﺤﺔ ﻟﻺﻋﻤﺎﺭ ﻋﻠﻰ ﺠـﺎﻨﺒﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻟﺘﻭﻓﻴﺭ ﺍﻟﻤﺒﻠﻎ ﺍﻟﻼﺯﻡ ﻟﻠﺘﻨﻔﻴﺫ‪ ،‬ﻤﺎ ﻫﻭ ﺇﻻ ﺒﺎﺏ ﻭﺍﺴﻊ ﺠﺩﻴﺩ ﻟﻠﻔﺴﺎﺩ‪ ،‬ﻭﻜﻔﻴل ﻷﻥ‬
‫ﻴﺠﻌﻠﻨﺎ ﻨﺭﻓﺽ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺤﺘﻰ ﻓﻲ ﺤﺎل ﺠﺩﻭﺍﻩ‪ ،‬ﻤﻊ ﺍﻋﺘﻘﺎﺩﻨﺎ ﺍﻟﺠﺎﺯﻡ ﺒﺄﻨﻪ ﻟﻴﺱ ﻜﺫﻟﻙ‪.‬‬

‫• ﻧﺪﻭﺓ •ﺍﳌﻴﺎﻩ ﺍﳉﻮﻓﻴﺔ ﲟﺼﺮ“‪ :‬ﻣﺸﺮﻭﻉ ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﺎﺷﻞ ﻭﺍﳊﻜﻮﻣﺔ ﺗﺴﺘﻐﻠﻪ ﻟﻠﺘﻐﻄﻴﺔ‬
‫ﻋﻠﻲ ﻗﻀﺎﻳﺎ ﺍﻟﻔﺴﺎﺩ‬
‫ﻨﻘﻼ ﻋﻥ‪ :‬ﺠﺒﻬﺔ ﺇﻨﻘﺎﺫ ﻤﺼﺭ‪ ٥،‬ﻴﻨﺎﻴﺭ ‪،٢٠١٠‬‬
‫‪http://www.saveegyptfront.org/news/?c=196&a=12440‬‬

‫ﺘﺤﻭﻟﺕ ﻨﺩﻭﺓ »ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺒﻤﺼﺭ« ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻗﻴﻤﺕ ﻤﺴﺎﺀ ﺃﻤﺱ ﺒﺴﺎﻗﻴﺔ ﺍﻟﺼﺎﻭﻱ ﺇﻟﻰ ﻫﺠﻭﻡ ﻋﻨﻴـﻑ‬
‫ﻋﻠﻲ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﻭﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﺴﺒﺏ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﺒﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‬
‫ﻭﻨﻘل ﻗﻭﺓ ﺒﺸﺭﻴﺔ ﺇﻟﻴﻬﺎ‪..‬‬

‫ﻭﺃﻜﺩ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻀﺭﻭﺭﺓ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺸﺭﺏ ﻟﻠﻤﻨﻁﻘﺔ ﻋﺒﺭ ﻀﺦ ﺃﺭﺒﻌﺔ ﻤﻠﻴﺎﺭﺍﺕ ﻤﺘﺭ ﻤﻜﻌﺏ ﻤﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻭﻨﻘل ‪ ٢٠‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻤﺼﺭﻱ ﺇﻟﻰ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﻤﺎ ﺠﻌل ﺨﺒﻴﺭ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺎ ﺍﻟﻤﺼـﺭﻱ ﺍﻟـﺩﻜﺘﻭﺭ‬
‫ﻤﻐﺎﻭﺭﻱ ﺩﻴﺎﺏ ﺨﺒﻴﺭ ﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺎ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻴﺅﻜﺩ ﺍﺴﺘﺤﺎﻟﺔ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ ﻷﻥ ﺍﺤﺘﻴﺎﺠـﺎﺕ ‪ ٢٠‬ﻤﻠﻴـﻭﻥ‬
‫ﻤﺼﺭﻱ ﺴﺘﺼل ﺇﻟﻰ ‪ ٢٠‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﻤﺘﺭ ﻤﻜﻌﺏ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻡ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻤﺤﻭﺭ ﺃﺴﻴﻭﻁ ﻏﻴﺭ ﺼﺎﻟﺢ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﻜﻤﺎ‬
‫ﺃﻜﺩ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪.‬‬

‫ﻭﺭﺩًﺍ ﻋﻠﻲ ﺴﺅﺍل »ﺍﻟﺒﺩﻴل« ﺤﻭل ﻋﻭﺍﻗﺏ ﺇﻗﺩﺍﻡ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﻋﻠﻲ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤـﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻗﺎل ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺴﺎﻤﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﻲ ﺇﻥ ‪ %٨٠‬ﻤﻥ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻤﻤﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻋﻠﻲ ﻤﺴﺘﻭﻱ ﺍﻟﻌـﺎﻟﻡ‬
‫ﻓﺸﻠﺕ ﻁﺒﻘﹰﺎ ﻟﺒﻴﺎﻨﺎﺕ ﻭﺘﻘﺎﺭﻴﺭ ﺍﻟﺒﻨﻙ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ ﻭﺍﻟﺫﻱ ﺃﻋﻠﻥ ﻋﻥ ﻋﺩﻡ ﻗﻴﺎﻤﻪ ﺒﺘﻤﻭﻴل ﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ‬
‫ﻭﺃﻥ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻗﺎل ﺇﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺃﻜﺒﺭ ﻤﻥ ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺎﺕ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﻭﺍﻗﺘﺭﺤﺕ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﻗﻴﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴـﺘﺜﻤﺭﻴﻥ‬
‫ﺒﺎﻟﺘﻤﻭﻴل ﻭﻟﻜﻥ ﺍﻟﺒﻨﻙ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ ﺃﻴﻀﺎ ﺃﻜﺩ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﻟﻥ ﻴﻘﻭﻤﻭﺍ ﺒﺘﻤﻭﻴل ﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻋﺎﺕ‪.‬‬
‫ﻭﻜﺎﻥ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻤﻐﺎﻭﺭﻱ ﺩﻴﺎﺏ ﻗﺩ ﺍﻨﺘﻘﺩ ﻭﺼﻑ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻟﻤﻌﺎﺭﻀﻴﻪ ﺒﺎﻟﻬﺭﺍﺀ ﻭﺍﺘﻬﻤـﻪ ﺒﺄﺨـﺫ ﻤﺠﻬـﻭﺩﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﺒﺎﺤﺜﻴﻥ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﻭﻨﺴﺒﺘﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﻨﻔﺴﻪ ﻭﺍﺼ ﹰﻔﺎ ﺫﻟﻙ ﺒﺎﻟﺩﺠل ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪81/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻭﻗﺎل ﻤﻐﺎﻭﺭﻱ ﺇﻥ ﻤﺎ ﻴﺤﺩﺙ ﻫﻭ ﻤﺠﺭﺩ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻋﻥ ﻓﺭﻗﻌﺎﺕ ﺇﻋﻼﻤﻴﺔ ﻁﻨﺎﻨـﺔ ﻟﻠﺘﻐﻁﻴـﺔ ﻋﻠـﻲ‬
‫ﻗﻀﺎﻴﺎ ﺍﻟﻔﺴﺎﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﻭﺍﻟﻜﺎﺭﺜﺔ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻻﻗﺘﺭﺍﺤﺎﺕ ﺘﺘﺤﻭل ﺇﻟﻰ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺘﺒﻭﺀ ﺒﺎﻟﻔﺸل ﻤﺜـل‬
‫ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻭﺴﻔﺎﺕ ﺃﺒﻭ ﻁﺭﻁﻭﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﺃﻫﺩﺭ ‪ ١٦‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ ﻫﺒﺎﺀ‪ ..‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﺫﻱ ﻭﺭﻁﺕ ﻓﻴﻪ‬
‫ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻤﻥ ﺃﺠل ﻨﻘل ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ ﺨﺎﺭﺝ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻀﻴﻕ ﺘﺠﺎﻫل ﺍﻟﻭﺍﻗﻊ ﺘﻤﺎﻤًﺎ ﻭﺍﻋﺘﻤﺩ ﻋﻠـﻲ‬
‫ﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﻏﻴﺭ ﺼﺤﻴﺤﺔ‪.‬‬

‫• ﺩ‪.‬ﻣﻐﺎﻭﺭﻱ ﺩﻳﺎﺏ‪ :‬ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ "ﻗﺪﻳﻢ ﻭﻣﺴﺘﺤﻴﻞ"‬

‫ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻟﻴﻭﻡ ﺍﻟﺴﺎﺒﻊ‪ ٦ ،‬ﺩﻴﺴﻤﺒﺭ ‪،٢٠٠٨‬‬

‫‪http://www.youm7.com/NewsPrint.asp?NewsID=55062‬‬

‫ﺃ‪ .‬ﺩ‪ .‬ﻤﻐﺎﻭﺭﻱ ﺩﻴﺎﺏ ﻫﻭ ﺃﺴﺘﺎﺫ ﻋﻠﻭﻡ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺎ ﻭﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻭﻋﻀﻭ ﻫﻴﺌﺔ ﺍﻟﻴﻭﻨﺴﻜﻭ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻤﺼـﻨﻑ‬
‫ﻤﻥ ﻀﻤﻥ ﻗﺎﺌﻤﺔ ‪ IBC‬ﺍﻟﺩﻭﻟﻴﺔ ﻟـ "ﺍﻷﻟﻔﻲ ﺒﺎﺤﺙ ﺍﻷﻜﺜﺭ ﺘﻤﻴﺯﺍ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﺭﻥ ﺍﻟﺤﺎﺩﻱ ﻭﺍﻟﻌﺸﺭﻴﻥ" “ ‪2000‬‬
‫"‪ ،Outstanding Scholars of the 21st Century‬ﻭﻤﺼـﻨﻑ ﻀـﻤﻥ ﻗﺎﺌﻤـﺔ ‪ IBC‬ﺍﻟﺩﻭﻟﻴـﺔ‬
‫"‪ "Who’s Who in the 21st Century‬ﻭﺭﺌﻴﺱ ﺠﺎﻤﻌﺔ ﺍﻟﻤﻨﻭﻓﻴﺔ ﺍﻷﺴﺒﻕ‪ .‬ﺃﻋﺩ ﺩ‪ .‬ﻤﻐﺎﻭﺭﻱ ﺃﻜﺜـﺭ‬
‫ﻤﻥ ‪ ٥٠‬ﺒﺤﺜﺎ ﻤﻨﺸﻭﺭﺍ ﻋﻥ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺎ ﻭﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﻗﺩ ﺃﻟﻑ ﻋﺩﺩ ﻤـﻥ ﺍﻟﻜﺘـﺏ‪ ،‬ﺃﻫﻤﻬـﺎ‪:‬‬
‫ﻤﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ )‪ ،(١٩٩٢‬ﻤﺴﺘﻘﺒل ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻟﻌﺭﺒﻲ )‪ .(٢٠٠٤ ،١٩٩٧‬ﻟﻠﻤﺯﻴـﺩ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﻠﻭﻤـﺎﺕ ﻋـﻥ ﺴـﻴﺎﺩﺘﻪ‪ ،‬ﻴﻤﻜـﻥ ﺍﻻﻁـﻼﻉ ﻋﻠـﻰ ﺴـﻴﺭﺘﻪ ﺍﻟﺫﺍﺘﻴـﺔ ﻋﻠـﻰ ﺍﻟﻤﻭﻗـﻊ ﺍﻟﺘـﺎﻟﻲ‪:‬‬
‫‪) .http://www.hydrolica.com/home/index.php?action=pages&id=2‬ﺃﺭﺠﻭﺍ ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ‬
‫ﺫﻟﻙ ﻜﺎﻓﻴﺎ ﻟﻜﻲ ﻻ ﻴﻜﻭﻥ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻀﻤﻥ ﻤﻥ ﻭﺼﻔﻬﻡ ﻤﻘﺎل ﺩ‪ .‬ﻓﺎﻁﻤﺔ ﺴﻴﺩ ﺃﺤﻤﺩ‪ ،‬ﺭﻭﺯﺍﻟﻴﻭﺴﻑ‪ ،‬ﻓـﻲ ‪٢٦‬‬
‫ﻓﺒﺭﺍﻴﺭ ‪ ،٢٠١١‬ﺒﺄﻨﻬﻡ ﺨﺒﺭﺍﺀ ﺒﺎﻟﺼﻔﺔ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﻓﻘﻁ(‪.‬‬

‫ً‬ ‫ً‬ ‫ً‬

‫ﺃﻧﺖ ﻃﺮﺣﺖ ﺭﺃﻳﺎ ﺣﺎﲰﺎ ﻭﺻﺎﺩﻣﺎ ﲞﺼﻮﺹ ﻣﺸﺮﻭﻉ ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ‪ ..‬ﺇﻻﻡ ﺗﺴﺘﻨﺪ؟‬

‫ﻤﺎ ﺠﺎﺀ ﻓﻲ ﻤﺸﺭﻭﻉ "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ" ﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻯ ﻟﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﺨﻁ ﺍﻟﺼﻌﻴﺩ ﺒﻌﻤـﻕ ‪٢٠‬‬
‫ﺇﻟﻰ ‪ ٣٠‬ﻜﻴﻠﻭ ﻤﺘﺭﹰﺍ ﺩﺍﺨل ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻟﻴﺱ ﺒﺠﺩﻴﺩ ﻭﺘﻡ ﺍﻟﺒﺩﺀ ﻓﻴﻪ ﻤﻨﺫ ﺴﻨﻭﺍﺕ‪ ،‬ﻭﻫﻨﺎﻙ‬
‫ﻋﺩﺓ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻗﺎﺌﻤﺔ ﺒﺎﻟﻔﻌل‪ ،‬ﻭﻜﺫﻟﻙ ﺍﻟﻭﺼﻼﺕ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻤـﻥ ﻤـﺩﻥ ﻭﻤﺭﺍﻜـﺯ ﺍﻟﺼـﻌﻴﺩ‬
‫ﻤﻭﺠﻭﺩﺓ ﻓﻲ ﺒﻨﻲ ﺴﻭﻴﻑ ﻭﺍﻟﻤﻨﻴﺎ ﻭﺃﺴﻴﻭﻁ ﻭﻏﻴﺭﻫﺎ ﻭﺍﻟﻁﺭﻕ ﻤﺭﺼﻭﻓﺔ ﻭﺍﻷﻨﺸﻁﺔ ﻗﺎﺌﻤﺔ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪82/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫ً‬
‫ﻣﺎﺫﺍ ﺗﻌﲎ ﺑﺄﻥ ﻣﺸﺮﻭﻉ ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻟﻴﺲ ﺟﺪﻳﺪﺍ؟‬

‫ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻜﺜﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻬﻴﺌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﻤﻨﺫ ﺃﻭﺍﺨﺭ ﺍﻟﺜﻤﺎﻨﻴﻨـﺎﺕ ﻗﺎﻤـﺕ ﺒﺩﺭﺍﺴـﺔ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺃﻭﺼﺕ ﻤﻭﺴﻭﻋﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻋﺎﻡ ‪ ١٩٨٩‬ﺒﺄﺴﻠﻭﺏ ﻤﺘﻜﺎﻤـل ﻟﻠﻨﻬـﻭﺽ‬
‫ﺒﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﻴﺒﺔ‪ ،‬ﻭﺒﺎﻟﻔﻌل ﺘﻡ ﻤﺩ ﺍﻟﻁﺭﻕ ﺍﻟﻤﻤﻬﺩﺓ ﻭﺇﻗﺎﻤﺔ ﻋﺩﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻁﺎﺭﺍﺕ ﺒـﺩﺀﹰﺍ ﻤـﻥ‬
‫ﻏﺭﺏ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﻥ ﻭﺤﺘﻰ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻁﺭﻭﻥ ﻭﺍﻟﻔﻴﻭﻡ ﻭﺴﻴﻭﺓ ﻭﺍﻟﻔﺭﺍﻓﺭﺓ ﻭﺍﻟﺩﺍﺨﻠﺔ ﻭﺍﻟﺨﺎﺭﺠﺔ ﻭﺸﺭﻕ‬
‫ﺍﻟﻌﻭﻴﻨﺎﺕ ﻭﻏﻴﺭﻫﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺤﺎﻭل ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﺘﻨﻤﻴﺘﻬﺎ ﻭﺍﻟﺨﺭﻭﺝ ﺒﻬـﺎ ﻤـﻥ ﺍﻟـﻭﺍﺩﻱ‬
‫ﺍﻟﻀﻴﻕ ﺤﻭل ﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل‪) .‬ﻴﺭﺠﻰ ﻤﺭﺍﺠﻌﺔ ﺍﻟﺘﻭﻀﻴﺢ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﻤﻥ ﻡ‪ .‬ﺤﺴـﺏ ﺍﷲ ﺍﻟﻜﻔـﺭﺍﻭﻱ‪،‬‬
‫ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻴﻘﻭل ﻓﻴﻪ ﺃﻥ ﺍﻟﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﺭﺍﺤل ﺃﻨﻭﺭ ﺍﻟﺴﺎﺩﺍﺕ ﻫﻭ ﺼﺎﺤﺏ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ‪ ،‬ﻭﺃﻥ ﻡ‪ .‬ﺍﻟﻜﻔﺭﺍﻭﻱ ﻗﺩ‬
‫ﻜﻠﻑ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﺘﻨﻔﻴﺫﻫﺎ(‪.‬‬

‫ﻟﻴﺲ ﺟﺪﻳﺪﺍ ﺷﻲء ﻭﻣﺴﺘﺤﻴﻞ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺬ ﺷﻲء ﺁﺧﺮ‬

‫ﺍﻟﺨﺭﺍﺌﻁ ﺘﺅﻜﺩ ﺍﺴﺘﺤﺎﻟﺔ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻤﻘﺘﺭﺡ ﺩ‪.‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﺎﻟﺩﺨﻭل ﺒﻌﻤﻕ ﺃﻜﺒﺭ ﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ‪ ٤٠‬ﻜﻴﻠـﻭ ﻤﺘـﺭﹰﺍ‬
‫ﺒﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻟﻌﺩﺓ ﺃﺴﺒﺎﺏ ﺃﻫﻤﻬﺎ ﻋﺩﻡ ﺘﻭﺍﻓﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻼﺯﻤﺔ ﻹﻗﺎﻤﺔ ﻤﺠﺘﻤﻌﺎﺕ ﻋﻤﺭﺍﻨﻴﺔ‬
‫ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺨﻁ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺘﻭﻓﻴﺭﻫﺎ ﻤﻥ ﺨﻼل ﻤﻔﻴﺽ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﺃﻭ ﻗﻨﺎﺓ ﺍﻟﺸﻴﺦ‬
‫ﺯﺍﻴﺩ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺍﻓﺘﺭﺽ ﺩ‪.‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻷﻨﻬﺎ ﻤﺭﺘﺒﻁﺔ ﺒﺤﺼﺔ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﻤﻴﺎﻩ ﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﻭﻓﻘـ ﹰﺎ ﻟﺘﻘـﺎﺭﻴﺭ‬
‫ﻤﻨﻅﻤﺔ ﺍﻟﺼﺤﺔ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ﺘﻌﺘﺒﺭ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﺩﻭل ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻌﺎﻨﻲ ﺍﻟﻔﻘﺭ ﺍﻟﻤﺎﺌﻲ ﻻﻨﺨﻔـﺎﺽ ﺤﺼـﺔ‬
‫ﺍﻟﻔﺭﺩ ﻋﻥ ﺍﻟﻤﻌﻴﺎﺭ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻲ ﻭﺍﻟﻤﺤﺩﺩ ﺒـ ‪ ١٠٠٠‬ﻤﺘﺭ ﻤﻜﻌﺏ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺎﺀ ﺴﻨﻭﻴﺎ‪ ،‬ﺤﻴـﺙ ﻴﺒﻠـﻎ‬
‫ﻨﺼﻴﺏ ﺍﻟﻔﺭﺩ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﺤﻭﺍﻟﻲ ‪ ٧٥٠‬ﻤﺘﺭﹰﺍ ﻤﻜﻌﺒ ﹰﺎ ﻓﻘﻁ ﻨﺴﺒﺔ ﺇﻟﻰ ﻋﺩﺩ ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ‪.‬‬

‫ﳌﺎﺫﺍ ﰲ ﺭﺃﻳﻚ ﻻ ﻳﻮﻓﺮ ﻣﻔﻴﺾ ﺗﻮﺷﻜﻰ ﺍﺣﺘﻴﺎﺟﺎﺕ ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﳌﻴﺎﻩ؟‬

‫ﻤﻔﻴﺽ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﻴﻔﻲ ﺒﺎﺤﺘﻴﺎﺠﺎﺕ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻭﺍﺴﺘﻤﺭﺍﺭ ﻴﺘﻪ ﻏﻴﺭ ﻤﻀﻤﻭﻨﺔ‪ ،‬ﻜﻤـﺎ‬
‫ﺃﻥ ﻤﺴﺄﻟﺔ ﻀﺦ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻋﺒﺭ ﺃﻨﺒﻭﺏ ﻗﻁﺭﻩ ﻤﺘﺭ ﺃﻭ ﻤﺘﺭ ﻭﻨﺼﻑ ﺴﻴﻭﺍﺠﻬﻪ ﻤﺸـﻜﻠﺔ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌـﺔ‬
‫ﺍﻟﺠﻐﺭﺍﻓﻴﺔ ﺍﻟﺼﻌﺒﺔ ﻋﻨﺩ ﻤﻔﻴﺽ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻴﺴﺘﺤﻴل ﻤﻌﻬﺎ ﻀﺦ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ ﻷﻋﻠـﻰ ﻟﻭﺠـﻭﺩ‬
‫ﻫﻀﺒﺔ "ﺴﻥ ﺍﻟﻜﺩﺍﺏ" ﺒﺎﺭﺘﻔﺎﻉ ‪ ٢٢٠‬ﻤﺘﺭﹰﺍ ﺘﻘﺭﻴﺒ ﹰﺎ ﻭﺒﻌﺩﻫﺎ ﻻ ﺘﺴﻴﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻓﻲ ﺨـﻁ ﻤﺴـﺘﻘﻴﻡ‬
‫‪ % ١٠٠‬ﻟﻭﺠﻭﺩ ﻤﻨﺤﻨﻴﺎﺕ ﻭﺍﺭﺘﻔﺎﻋﺎﺕ ﻭﺼﺨﻭﺭ ﻴﺼﻌﺏ ﻤﻌﻬﺎ ﻤﺩ ﻤﺜل ﻫﺫﺍ ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ‪ ،‬ﺃﻴﻀـﺎ‬
‫ﻤﺸﻜﻠﺔ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﻼﺯﻤﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻭﻋﺩﻡ ﺇﻤﻜﺎﻨﻴـﺔ‬
‫ﺘﻭﻟﻴﺩﻫﺎ ﻤﻥ ﺘﺩﻓﻕ ﻤﻴﺎﻩ ﺘﺘﺩﻓﻕ ﻓﻲ ﺃﻨﺒﻭﺏ ﻗﻁﺭﻩ ﻤﺘﺭ ﻭﻨﺼﻑ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﻫـﻭ ﻤﻘﺘـﺭﺡ ﺒﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﺍﻟﻤﻤﺭ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪83/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻛﻴﻒ ﳝﻜﻦ ﺗﻮﻓﲑ ﻣﺼﺎﺩﺭ ﻣﻴﺎﻩ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﳌﻮﺍﺟﻬﺔ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﳌﺘﺰﺍﻳﺪ ﻋﻨﺪﻧﺎ؟‬

‫ﺒﺩ ﹰﻻ ﻤﻥ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻰ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻨﻴل ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺨﺯﻭﻥ ﺍﻟﻬﺎﺌل ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪،‬‬
‫ﻭﻫﻭ ﻴﻌﺎﺩل ‪ ٥٠٠‬ﻀﻌﻑ ﺤﺼﺘﻨﺎ ﺍﻟﺴﻨﻭﻴﺔ ﻤﻥ ﻤﻴﺎﻩ ﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺘﺫﺨﺭ ﺒﻬﺎ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﺴﺎﺤل ﺍﻟﺸﻤﺎﻟﻲ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻭﺸﺒﻪ ﺠﺯﻴﺭﺓ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻭﻴﺘﻡ ﺍﻵﻥ ﻭﻤﻨﺫ ﺴﻨﻭﺍﺕ ﻓﻲ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﻤﻭﺍﻗـﻊ‬
‫ﺍﻟﺘﻌﺎﻤل ﻤﻊ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺨﺯﻭﻥ ﻭﺨﻠﻕ ﻤﺠﺘﻤﻌﺎﺕ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﺘﻌﺘﻤﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪.‬‬

‫ً‬
‫ﻭﻟﻜﻦ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﺍﻟﻜﺜﻴﻒ ﻋﻠﻰ ﺍﳌﻴﺎﻩ ﺍﳉﻮﻓﻴﺔ ﻣﻜﻠﻒ ﻣﺎﺩﻳﺎ ﻭﻟﻪ ﳐﺎﻃﺮﻩ ؟‬

‫ﻨﻌﻡ ﻫﻨﺎﻙ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﺼﻌﻭﺒﺎﺕ ﻓﻲ ﻤﻘﺩﻤﺘﻬﺎ ﺍﻟﺤﺎﺠﺔ ﺇﻟﻰ ﺩﻋـﻡ ﻤـﺎﺩﻱ ﻴﺼـل ﺇﻟـﻰ ﻤﻠﻴـﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﺠﻨﻴﻬﺎﺕ ﺤﺘﻰ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻟﺘﻌﺎﻤل ﻤﻊ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﺔ ﺍﻟﺠﻐﺭﺍﻓﻴﺔ ﺍﻟﻭﻋﺭﺓ ﻟﺒﻌﺽ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﺃﺤﻴﺎﻨ ﹰﺎ‬
‫ﻴﺤﺩﺙ ﻗﺼﻭﺭ ﻓﻲ ﺘﻁﺒﻴﻕ ﺍﻟﻤﻨﻬﺞ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﺒﻌﺽ ﺴﻭﺍﺀ ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺘﺤﺩﻴﺩ ﻤﻭﺍﻗﻊ ﺍﻟﺤﻔـﺭ‬
‫ﻭﻜﻴﻔﻴﺔ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻭﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻵﺒﺎﺭ ﺃﻭ ﻋﺩﻡ ﻤﺭﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺎﺕ ﺒﻴﻨﻬﺎ ﻭﻫﺫﺍ ﻤﺎ ﺃﺩﻯ ﺇﻟﻰ ﻤﺸﻜﻠﺔ ﻫﺒﻭﻁ‬
‫ﻤﻨﺴﻭﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺒﺎﻵﺒﺎﺭ ﺒﺒﻌﺽ ﺍﻟﻤﻭﺍﻗﻊ ﻭﺼﻌﻭﺒﺔ ﻀﺦ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﺍﻨﺤﺴـﺎﺭ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋـﺔ ﻭﺘﺒـﻭﻴﺭ‬
‫ﺒﻌﺽ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻨﺘﻴﺠﺔ ﻁﺭﻴﻘﺔ ﺍﻟﺴﺤﺏ ﺍﻟﻌﺸﻭﺍﺌﻴﺔ ﻭﻋﺩﻡ ﺘﻘﻨﻴﻥ ﻜﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺒﻜل ﺒﺌﺭ‪ ،‬ﻭﻟﻜـﻥ‬
‫ﻋﻠﻴﻨﺎ ﻤﻭﺍﺠﻬﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺼﻌﻭﺒﺎﺕ‪.‬‬

‫• ﺩ‪.‬ﺳﺎﻣﺮ ﺍﳌﻔﺘﻲ‪ :‬ﲡﺎﻭﺯﻧﺎ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﻔﻪ ﰲ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺍﳌﻴﺎﻩ ﺍﳉﻮﻓﻴﺔ ﺇﱃ ﺍﳉﺮﳝﺔ ﺍﳌﻨﻈﻤﺔ!‬

‫ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻟﺸﺭﻭﻕ‪ ٢٢ ،‬ﻴﻭﻟﻴﻭ ‪.٢٠٠٩‬‬
‫‪http://www.shorouknews.com/ContentData.aspx?id=80072‬‬

‫ﺍﻋﺘﺒﺭ ﺩﻜﺘﻭﺭ ﺴﺎﻤﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﻰ‪ ،‬ﺍﻷﻤﻴﻥ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﺍﻷﺴﺒﻕ ﻟﻤﺭﻜﺯ ﺒﺤﻭﺙ ﺼﺤﺭﺍﺀ‪ ،‬ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺫﻱ ﺍﻗﺘﺭﺤﻪ ﻋﺎﻟﻡ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺎ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻲ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ »‪@lbjc@ñ†ÈÛ@ÉÓaìÛa@‰c@óÜÇ@éÔîjİm@åع@ü@bàÜy‬‬
‫‪ ،«a@ †îu@òîiŠÌÛa@õaŠz–Ûa@ÒŠÈí@åß@bèàèÐí‬ﻤﺸﻴﺭﺍ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺩﺍﻴﺔ ﻜﺎﻨﺕ ﻤﺠﺭﺩ ﻁﺭﻴـﻕ ﻗـﺎﻡ‬
‫ﺒﻌﺭﻀﻬﺎ ﻓﻲ ﻤﻘﺎل ﺒﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﺍﺠﺘﻤﻊ ﺒﻌﺩﻫﺎ ﻤﺠﻠﺱ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ ﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺠﺩﻭﺍﻩ‪.‬‬

‫ﻭﺃﻭﻀﺢ ﺍﻟﻤﻔﺘﻰ ــ ﺨﻼل ﻨﺩﻭﺓ ﺒﻌﻨﻭﺍﻥ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﻤﺎﺌﻴﺔ ﻓﻲ ﻋﻬﺩ ﺍﻟﺘﻐﻴﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻨﺎﺨﻴﺔ‬
‫ﺒﺴﺎﻗﻴﺔ ﺍﻟﺼﺎﻭﻱ ﺃﻤﺱ ﺍﻷﻭل ــ ﺃﻥ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺍﺨﺘﺎﺭ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺫﻱ ﺃﻁﻠﻕ ﻋﻠﻴﻪ »ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ« ﻓﻭﻕ‬
‫ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ‪ ،‬ﻤﺎ ﻴﺠﻌﻠﻪ ﺒﻌﻴﺩﺍ ﻋﻥ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﺎﺌﻴﺔ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪84/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻭﺃﻀﺎﻑ ﺃﻨﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﻗﺕ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺘﻡ ﻓﻴﻪ ﻤﻬﺎﺠﻤﺔ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﺍﻟﺫﻱ ﺘﻜﻠـﻑ ‪ ١٠‬ﻤﻠﻴـﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﺠﻨﻴﻪ »ﻜﺴﺭﺕ ﻭﺴﻁ ﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ« ﻓﺈﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺘﺼل ﺘﻜﻠﻔﺘﻪ ﺇﻟـﻰ ‪ ٣٠٠‬ﻤﻠﻴـﺎﺭ‬
‫ﺠﻨﻴﻪ ﻴﻌﺘﻤﺩ ﻓﻴﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﺍﻟﻌﺭﺏ ﻭﺍﻷﺠﺎﻨﺏ‪ ،‬ﻤﺎ ﻴﻌﺩ ﺒﻤﺜﺎﺒﺔ »ﺘﻘﺴﻴﻡ ﻤﺼﺭ ﺇﻟﻰ ﻨﺼـﻔﻴﻥ‬
‫ﺃﺤﺩﻫﻤﺎ ﻓﻲ ﺃﻴﺩﻱ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﻻ ﻴﺴﺘﻔﻴﺩ ﻤﻨﻪ ﺍﻷﻏﻠﺒﻴﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﺸﻌﺏ«‪.‬‬

‫ﻭﺤﺫﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﻰ ﻤﻥ ﺃﻥ ﺃﻭﻀﺎﻉ ﻤﺼﺭ ﺍﻟﻤﺎﺌﻴﺔ ﺤﺭﺠﺔ ﻟﻠﻐﺎﻴﺔ ﺒـﺩﻭﻥ ﺃﻱ ﺘـﺩﺨﻼﺕ ﺃﻭ ﺘـﺄﺜﻴﺭﺍﺕ‬
‫ﻤﺒﺎﺸﺭﺓ ﻟﻼﺤﺘﺒﺎﺱ ﺍﻟﺤﺭﺍﺭﻱ ﻭﻤﻥ ﺜﻡ ﺍﻟﺘﻐﻴﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻨﺎﺨﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺴﻴﺎﺴﺎﺕ ﻤﺨﺘﻠﻔـﺔ‬
‫ﺘﻤﺎﻤﺎ ﻭﺘﻐﻴﻴﺭ ﺠﺫﺭﻱ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﻜﺭ ﻟﻠﺘﻌﺎﻤل ﻤﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻭﻀﺎﻉ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻫﻡ ﻤﺎ ﻴﻤﻴﺯﻫﺎ ﻨﺴﺒﺔ ﺍﻟﻔﻘﺩ ﺍﻟﻜﺒﻴﺭﺓ‬
‫ﻟﻠﻐﺎﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﻭﺍﺭﺩﻨﺎ ﺍﻟﻤﺎﺌﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻗﺩ ﺘﺘﺠﺎﻭﺯ ‪ %٥٠‬ﻓﻲ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﺘﻘﺩﻴﺭﺍﺕ‪.‬‬

‫ﻭﻭﺼﻑ ﺍﻟﻤﻔﺘﻰ ﺍﻟﺘﻌﺎﻤل ﻤﻊ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺒﺄﻨﻪ »ﺘﺠﺎﻭﺯ ﺤ ﱠﺩ ﺍﻟﺴﻔﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺠﺭﻴﻤﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﻤـﺩﺓ‬
‫ﻤﻘﺎﺒل ﺭﺒﺢ ﻤﺤﺩﻭﺩ‪ ،‬ﻓﻌﻨﺩﻤﺎ ﺘﺩﺨل ﺘﺭﺍﻜﻴﺏ ﻤﺤﺼﻭﻟﻴﺔ ﺍﺴﺘﻭﺍﺌﻴﺔ ﻓﻲ ﺃﻜﺜﺭ ﺼﺤﺭﺍﻭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﻗﺤﻭﻟﺔ‪،‬‬
‫ﻤﺜل ﺍﻷﺭﺯ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻤﻭﺯ ﻓﻲ ﻁﺭﻴﻕ ﻤﺼﺭ ﺍﻹﺴﻜﻨﺩﺭﻴﺔ ــ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﻓﻼ ﻨﻘـﻭل‬
‫ﺇﻻ‪ :‬ﺤﺴﺒﻨﺎ ﺍﷲ ﻭﻨﻌﻡ ﺍﻟﻭﻜﻴل«‪.‬‬

‫ﻭﺃﻭﻀﺢ ﺃﻥ ﻤﺼﺭ ﻋﻠﻰ ﻤﺴﺘﻭﻯ ﺍﻟﺘﻘﺴﻴﻡ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ ﻟﺩﻭل ﺍﻟﺤﺯﺍﻡ ﺍﻟﻘﺎﺤل ﻫﻲ ﺩﻭﻟـﺔ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﺀ‬
‫ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ‪ ،‬ﺤﺴﺏ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻋﻠﻨﺘﻬﺎ ﻤﻨﻅﻤﺔ ﺍﻟﻴﻭﻨﺴﻜﻭ ﻋﺎﻡ ‪ ١٩٥٣‬ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺴﻤﺕ ﺍﻟﺤﺯﺍﻡ‬
‫ﺍﻟﻘﺎﺤل ﺇﻟﻰ ﺜﻼﺜﺔ ﻤﺴﺘﻭﻴﺎﺕ ﻭﻓﻕ ﻤﻌﺩﻻﺕ ﺴﻘﻭﻁ ﺍﻷﻤﻁﺎﺭ ﺇﻟﻰ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺸﺩﻴﺩﺓ ﺍﻟﻘﺤﻭﻟﺔ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﺘﻠﻘﻰ‬
‫ﻤﻌﺩﻻﺕ ﺃﻤﻁﺎﺭ ﺘﻘل ﻋﻥ ‪١٠٠‬ﻤﻡ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺘﺭ ﺍﻟﻤﺭﺒﻊ ﺴﻨﻭﻴﺎ‪ ،‬ﻭﺘﻤﺜل ‪ ٪٨٦‬ﻤﻥ ﻤﺴﺎﺤﺔ ﻤﺼﺭ ﻤﻘﺎﺒل‬
‫‪٧‬ﺭ‪ ٪٠‬ﻋﻠﻰ ﻤﺴﺘﻭﻯ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﻜﻠﻪ‪ ،‬ﺒﻴﻨﻤﺎ ﻴﻤﺜل ﺍﻟﻤﺴﺘﻭﻯ ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﻘﺎﺤﻠﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺘﻠﻘﻰ ﺃﻤﻁﺎﺭ‬
‫ﺃﻗل ﻤﻥ ‪٢٥٠‬ﻤﻡ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺘﺭ ﺍﻟﻤﺭﺒﻊ ﻭﺘﺸﻜل ‪ ٪١٤‬ﻤﻥ ﻤﺴﺎﺤﺔ ﻤﺼﺭ‪.‬‬

‫ﻭﺃﺸﺎﺭ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻤﻌﺩل ﺍﻷﻤﻁﺎﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺴﻘﻁ ﻋﻠﻰ ﻤﺼﺭ ﺴﻨﻭﻴﺎ ﻻ ﺘﺘﺠﺎﻭﺯ ‪١٠‬ﻤﻡ ﻋﻠـﻰ ﺍﻟﻤﺘـﺭ‬
‫ﺍﻟﻤﺭﺒﻊ ﻭﻫﻭ ﺃﻗل ﻤﻌﺩل ﻷﻱ ﺩﻭﻟﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ‪ ،‬ﻤﺅﻜﺩﺍ ﺃﻥ ﻤﺼﺭ ﺘﺠﺎﻭﺯﺕ ﺤﺩ ﺍﻟﻔﻘﺭ ﺍﻟﻤـﺎﺌﻲ‪ ،‬ﺤﻴـﺙ‬
‫ﺍﻨﺨﻔﻀﺕ ﺤﺼﺔ ﺍﻟﻔﺭﺩ ﻓﻲ ﻤﺎﺀ ﺍﻟﻨﻴل ﻤﻥ ‪ ١٠٠٠‬ﻤﺘﺭ ﻤﻜﻌﺏ ﺴـﻨﻭﻴﺎ ﺇﻟـﻰ ‪ ٦٥٠‬ﻤﺘـﺭﺍ ﻤﻜﻌﺒـﺎ‬
‫ﻭﻤﻌﺩﻻﺕ ﺍﻟﻬﺒﻭﻁ ﻴﻭﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﺤﻭل ﺘﺄﺜﻴﺭ ﺍﻟﺘﻐﻴﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻨﺎﺨﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻤﻭﺍﺭﺩ ﻤﺼﺭ ﺍﻟﻤﺎﺌﻴﺔ ﺃﻭﻀـﺢ ﺍﻟﻤﻔﺘـﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻘـﺩﻴﺭﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﺩﻭﻟﻴﺔ ﺘﺸﻴﺭ ﺇﻟﻰ ﻋﺩﺓ ﺴﻴﻨﺎﺭﻴﻭﻫﺎﺕ ﺘﺒﺩﺃ ﺒﺎﺤﺘﻤﺎل ﻨﻘﺹ ﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻨﻬﺭ ﻨﺘﻴﺠـﺔ ﻟﺘﺤـﺭﻙ ﺃﺤﺯﻤـﺔ‬
‫ﺍﻷﻤﻁﺎﺭ ﻤﻥ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻷﺜﻴﻭﺒﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﻤﺜل ‪ %٨٥‬ﻤﻥ ﻤﻭﺍﺭﺩ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﻬـﺭ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻬﻀـﺒﺔ‬
‫ﺍﻻﺴﺘﻭﺍﺌﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻤﺜل ‪ %١٥‬ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ‪.‬‬

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‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
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‫ﻭﻟﻔﺕ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺘﻘﺩﻴﺭﺍﺕ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺄﺜﻴﺭ ﺘﺒﺩﺃ ﺒﻨﻘﺹ ﺒﻨﺴﺒﺔ ‪ %٧٦‬ﻭﺘﺼل ﺍﻟﺘﻨﺒـﺅﺍﺕ ﻓـﻲ ﺤـﺩﻫﺎ‬
‫ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺇﻟﻰ ﺯﻴﺎﺩﺓ ﻗﺩﺭﻫﺎ ‪ ،%٣٠‬ﻤﻭﻀﺤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻨﻘﺼﺎﻥ ﺃﻴﺎ ﻤﺎ ﺒﻠﻐﺕ ﻨﺴﺒﺘﻪ ﺴـﻭﻑ ﻴـﺅﺩﻯ ﺇﻟـﻰ‬
‫ﻜﻭﺍﺭﺙ ﻷﻥ ﺍﺤﺘﻴﺎﺠﺎﺕ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﺘﻌﺎﻨﻰ ﻤﻥ ﻋﺠﺯ ﻗﺩﺭﻩ ‪ ٩‬ﻤﻠﻴﺎﺭﺍﺕ ﻤﺘﺭ ﻤﻜﻌﺏ »ﻭﻻ ﻗﺒل‬
‫ﻟﻨﺎ ﺒﻤﺯﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻌﺠﺯ«‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺸﻴﺭ ﺇﻟﻰ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﺘﺩﺍﺭﻙ ﺍﻹﺴﺭﺍﻑ ﻓﻲ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻤﺎﺕ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ‬
‫ﻜﻤﻴﺘﻬﺎ ﻭﺍﻟﺘﺭﻜﻴﺏ ﺍﻟﻤﺤﺼﻭﻟﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﺴﺏ ﻟﺘﺭﺸﻴﺩ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪.‬‬

‫ﻭﻤﻥ ﺠﺎﻨﺒﻪ‪ ،‬ﺃﻜﺩ ﺍﻟﺨﺒﻴﺭ ﺍﻷﻤﺭﻴﻜﻲ ﻤﺎﺭﻙ ﺴﺘﻭﻥ ﺍﻟﺒﺎﺤﺙ ﺒﻘﺴﻡ ﺍﻟﻌﻠﻭﻡ ﺍﻟﻬﻴﺩﺭﻭﻟﻭﺠﻴﺔ ﺒﻤﻌﻬـﺩ‬
‫ﺒﺤﻭﺙ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻓﻲ ﻻﺱ ﻓﻴﺠﺎﺱ ﺒﻭﻻﻴﺔ ﻨﻴﻔﺎﺩﺍ ﺍﻷﻤﺭﻴﻜﻴﺔ ﻀﺭﻭﺭﺓ ﺃﻥ ﺘﻨﻅﺭ ﻤﺼﺭ ﺇﻟﻰ ﺘﺤﻘﻴـﻕ‬
‫ﺍﻷﻤﻥ ﺍﻟﻐﺫﺍﺌﻲ ﻭﻋﺩﻡ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﺴﺘﻴﺭﺍﺩ ﻤﻭﺍﺭﺩﻫﺎ ﺍﻟﻐﺫﺍﺌﻴﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﺩﻭل ﺍﻷﺨﺭﻯ‪ ،‬ﻤﻭﻀﺤﺎ ﺃﻨﻪ ﻓﻲ‬
‫ﻅل ﺍﻟﺘﻐﻴﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻨﺎﺨﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻁﻭﺭﺓ ﻭﺍﺤﺘﻤﺎﻻﺕ ﺍﻟﻔﻴﺎﻀﺎﺕ ﻭﺍﻟﺠﻔﺎﻑ ﺍﻟﻤﺘﺯﺍﻴﺩﺓ ﺴﺘﻜﻭﻥ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺔ ﻟﻬﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﺩﻭل ﺍﻟﻤﺼﺩﺭﺓ ﻫﻲ ﺴﺩ ﺤﺎﺠﺔ ﺸﻌﻭﺒﻬﺎ ﺃﻭﻻ‪.‬‬

‫• ﺩ‪ .‬ﺭﺷﺎﺩ ﳏﻤﺪ ﺍﻟﺒﻴﻮﻣﻰ‪ :‬ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ :‬ﻻ ﺃﺳﺎﺱ ﻋﻠﻤﻲ ﺃﻭ ﺍﺳﱰﺍﺗﻴﺠﻲ‬

‫ﺃ‪.‬ﺩ‪ .‬ﺭﺸﺎﺩ ﻤﺤﻤﺩ ﺍﻟﺒﻴﻭﻤﻰ‪ ،‬ﺃﺴﺘﺎﺫ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺎ‪ ،‬ﺠﺎﻤﻌﺔ ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ‪ ،‬ﻤﻭﻗﻊ " ﻣﺼﺮ ﻭ ﺍﻷﻣﺔ"‪ ١٨ ،‬ﺃﺒﺭﻴل ‪.٢٠١١‬‬
‫‪http://masrwaaloma.wordpress.com/2011/04/18/%D8%B1%D8%AF-%D8%B9%D9%84%D9%89-‬‬
‫‪%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%83%D8%AA%D9%88%D8%B1-‬‬
‫‪%D9%81%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%82-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%A7%D8%B2-‬‬
‫‪%D9%85%D9%85%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D9%86%D9%85%D9%8A%D8%A9/‬‬

‫ﻤﻥ ﺃﺠل ﻤﺼﺭ ﻭﺇﺒﺭﺍﺀ ﻟﻠﺫﻤﺔ ﻭﺍﺴﺘﻨﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺃﺼﻭل ﻋﻠﻤﻴﺔ ﻭﺇﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ‪ ..‬ﺃﻋﻠﻥ ﺭﻓﻀﻲ ﻭﺍﺴﺘﻨﻜﺎﺭﻱ‬
‫ﻟﻤﺎ ﻴﺩﻋﻭ ﺇﻟﻴﻪ ﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻭﺇﻋﻼﻨﻪ ﺍﻟﻤﺴﺘﻤﺭ ﺃﻥ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻴﻪ ﺍﻟﺨﻼﺹ ﻟﻤﺎ ﺘﻌﺎﻨﻴﻪ ﻤﺼﺭ‪.‬‬

‫ﻭﻤﻥ ﺍﻟﻤﺅﺴﻑ ﺃﻥ ﺘﺘﺠﻪ ﻜل ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺭﺓ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﺇﻟﻰ ﺘﻌﻤﻴﺭ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻓﻬﺫﺍ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻭﺴﻔﺎﺕ ﺃﺒﻭ ﻁﺭﻁﻭﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﺃﻨﻔﻕ ﻋﻠﻴﻪ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ١١‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ ﻭﻟﻡ ُﻴ ﹾﻨ ِﺘﺞ ﺃﻱ‬
‫ﻋﺎﺌﺩ ﺇﻟﻰ ﺍﻵﻥ ﺒل ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ‪ ٤٠٠‬ﻜﻴﻠﻭ ﺴﻜﺔ ﺤﺩﻴﺩ ﻗﺩ ﻤﺩﺕ ﺨﺼﻴﺼ ﹰﺎ ﻟﻪ ‪ ..‬ﺃﺼﺒﺤﺕ ﺨﺭﺍﺒ ﹰﺎ ﻭﻤﻘﺼـﺩ‬
‫ﻟﻠﻌﺼﺎﺒﺎﺕ ﻭﺍﻟﻠﺼﻭﺹ‪.‬‬

‫ﻕ ﻋﻠﻴﻪ ﺤﻭﺍﻟﻲ ﻋﺸﺭﺓ ﻤﻠﻴﺎﺭﺍﺕ ﺠﻨﻴﻪ ‪ ..‬ﻭ ﺃﻴﻀﺎ ﻟﻡ ﻴـﺅﺕ ﺃﻜﻠـﻪ‬

‫ﻭﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻲ ﺍﻟﺫﻱ ُﺃ ﹾﻨ ِﻔ ﹶ‬
‫ﻭﻟﻡ ﻴﻨﺘﺞ ﺸﻴﺌﺎ … ﻭﻤﺸﺭﻭﻉ ﺸﺭﻕ ﺍﻟﻌﻭﻴﻨﺎﺕ ‪ ..‬ﻭﻏﻴﺭﻩ ‪ ..‬ﺇﻟﺦ‪.‬‬

‫ﻴﺎ ﺴﺎﺩﺓ ‪ ..‬ﻴﺎ ﺃﺼﺤﺎﺏ ﺍﻟﻘﺭﺍﺭ ‪ ..‬ﺃﺭﺠﻭ ﺃﻥ ﺘﻌﻭﺍ ﺍﻵﺘﻲ‪:‬‬

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 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫ﻤﻨﻁﻘﺔ ﻏﺭﺏ ﺍﻟﻨﻴل ﺼﺤﺭﺍﺀ ﺘﻐﻁﻴﻬﺎ ﻫﻀﺎﺏ ﻤﻥ ﺍﻟﺤﺠﺭ ﺍﻟﺠﻴﺭﻱ ﺍﻟﺫﻱ ﻻ ﻴﺼﻠﺢ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋـﺔ ﺃﻭ‬
‫ﺒﺤﺎﺭ ﺍﻟﺭﻤﺎل ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻜﺜﺭ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﻜﺜﺒﺎﻥ ﺍﻟﺭﻤﻠﻴﺔ ‪ ..‬ﻭﻫﺫﻩ ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﺘﻜﻭﻥ ﺃﺭﻀ ﹰﺎ ﺼﺎﻟﺤﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ‪.‬‬

‫ﻴﻌﺘﻤﺩ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ‪ ..‬ﻭﺃﻗﻭل ﻟﻪ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻟﻤﻤﺎﺭﺴﺔ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﺘﻭﺠﺩ ﻓﻲ ﺘﺭﺍﻜﻴﺏ ﺍﻟﺤﺠﺭ ﺍﻟﻨﻭﺒﻲ ‪ ((Nubian sandstone‬ﻭﻗﺩ ﺘﺼـل‬
‫ﺃﻋﻤﺎﻕ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﺭﺍﻜﻴﺏ ﺇﻟﻰ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ٥٠٠‬ﻤﺘﺭ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋﻥ ﻤﺼﺎﻴﺩ ﻟﻤـﺎﺀ‬
‫ﻤﺨﺯﻭﻥ ﻏﻴﺭ ﻤﺘﺠﺩﺩ )ﻜﻤﺎ ﻓﻲ ﺃﻤﺎﻜﻥ ﺃﺨﺭﻯ ﻗﺭﻴﺒﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﻴل ﺤﻴﺙ ﺘﺘﺠﺩﺩ ﻤﻥ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻨﻴل( ﻭﻟﺫﺍ ﺴﺭﻋﺎﻥ‬
‫ﻤﺎ ﺘﻨﻀﺏ ﺘﻠﻙ ﺍﻵﺒﺎﺭ ﻭﻴﺠﻑ ﻤﺎﺅﻫﺎ ﺒﻌﺩ ﻓﺘﺭﺓ ﻤﻥ ﺍﻻﺴﺘﻌﻤﺎل‪.‬‬

‫ﻭﻟﻴﺱ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﺒﺒﻌﻴﺩ‪ .. .‬ﻭﻗﺩ ﻜﻨﺕ ﻤﻌﺎﺼﺭﹰﺍ ﻟﺘﻠﻙ ﺍﻟﻔﺘﺭﺓ ﻓﻲ ﺴﺠﻭﻥ ﺍﻟﻭﺍﺤﺎﺕ‬
‫‪ ..‬ﻓﻘﺩ ﻫﻠل ﺍﻟﻨﻅﺎﻡ ﻓﻲ ﻋﻬﺩ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻨﺎﺼﺭ ﺒﺄﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﺨﺯﻭﻥ ﻤﺎﺌﻲ ﻴﻜﻔﻰ ﻻﻓﺘﺘﺎﺡ ﻭﺍﺩﻴ ﹰﺎ ﺠﺩﻴـﺩﹰﺍ ﻴﻨﺘﻘـل‬
‫ﺇﻟﻴﻪ ﻤﻼﻴﻴﻥ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ‪ ،‬ﻭﻜﺎﻨﺕ ﺍﻵﺒﺎﺭ ﻓﻲ ﺃﻴﺎﻤﻬﺎ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﺘﻌﻁﻰ ﻜﻤﻴﺎﺕ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺎﺀ ﻤﻤـﺎ ﺸـﺠﻊ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺯﺭﺍﻋﺔ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﻤﺤﺎﺼﻴل )ﻭﻤﻨﻬﺎ ﺍﻟﻘﻤﺢ( ﻭﻟﻡ ﺘﻤﺽ ﺇﻻ ﻓﺘﺭﺓ ﻭﺒﺩﺃﺕ ﻜﻤﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺘﻘـل ﺤﺘـﻰ‬
‫ﻨﻀﺒﺕ ﺘﻤﺎﻤ ﹰﺎ‪.‬‬

‫ﻭﻻ ﺯﻟﺕ ﺃﺫﻜﺭ ﺍﻟﻌﻴﻥ ﺍﻟﻭﺤﺵ ﺍﻟﺘﻲ ﻜﺎﻨﺕ ﺘﺭﻭﻯ ﻤﺯﺭﻋﺔ ﺴﺠﻥ ﺍﻟﻤﺤﺎﺭﻴﻕ ﻭﻜﺎﻨﺕ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺘﺘﺩﻓﻕ‬
‫ﻤﻨﻬﺎ ﻓﻲ ﻗﻭﺓ ﻤﻠﻤﻭﺴﺔ ﻭﺒﻌﺩ ﻤﺭﻭﺭ ﻋﺎﻤﻴﻥ ﺒﺩﺃﺕ ﺘﺘﻨﺎﻗﺹ ﺤﺘﻰ ﺠﻔﺕ ﺘﻤﺎﻤ ﹰﺎ ﻭﺠﻔﺕ ﺍﻟـﺯﺭﻭﻉ ﻭﻓﺸـل‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﺭﻤﺘﻪ‪.‬‬

‫ﺃﻋﻭﺩ ﻓﺄﺫﻜﺭ ﺃﻨﻨﺎ ﺃﺤﻭﺝ ﻤﺎ ﻨﻜﻭﻥ ﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻓﻬﻲ ﺨﻁ ﺍﻟﺩﻓﺎﻉ ﺍﻷﻭل ﺃﻤﺎﻡ ﺍﻟﻌﺩﻭ ﺍﻟﻤﺘـﺭﺒﺹ‬
‫ﺇﺴﺭﺍﺌﻴل ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺩﻋﻰ ﺃﻤﻨﻴﺎﺘﻬﺎ ﺃﻥ ﺘﻤﺘﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﻴل ﻟﻠﻔﺭﺍﺕ‪.‬‬

‫ﻭﺒﺎﺴﺘﻘﺭﺍﺀ ﺍﻟﺘﺎﺭﻴﺦ ﻓﺈﻥ ﻤﺼﺭ ﻟﻡ ﺘﺅﺕ ﺇﻻ ﻤﻥ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺒﻭﺍﺒﺔ ﺍﻟﺸﺭﻗﻴﺔ ﺒﺩﺃ ﻤﻥ ﺃﻴﺎﻡ ﺍﻟﻬﻜﺴﻭﺱ‪.‬‬

‫ﺃﻤﺭ ﺃﺨﺭ ﻭﻫﺎﻡ ‪ ..‬ﻓﺈﻥ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻏﻨﻴﺔ ﺒﺎﻟﺴﻬﻭل ﺍﻟﻘﺎﺒﻠﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ‪ ..‬ﻭﺃﻥ ﻤﺎﺀ ﺘﺭﻋﺔ ﺍﻟﺴﻼﻡ ﻫـﻲ‬
‫ﺃﺤﻕ ﺒﻪ ﻤﻥ ﺃﻥ ﻴﺼل ﺇﻟﻰ ﺇﺴﺭﺍﺌﻴل‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻏﻨﻴﺔ ﺒﺎﻟﺨﺎﻤﺎﺕ ﺍﻹﺴـﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﻬﺎﻤـﺔ ﻜـﺎﻟﻔﺤﻡ‬
‫ﻭﺍﻟﻤﻨﺠﻨﻴﺯ ﻭﺍﻟﺤﺩﻴﺩ ﻭﺍﻟﺴﻠﻴﻜﺎ ﻭﺍﻟﺒﺘﺭﻭل … ﺇﻟﺦ‬

‫ﺃﻜﺭﺭ ﻓﺄﻗﻭل ﻨﺤﻥ ﻓﻲ ﺃﺸﺩ ﺍﻟﺤﺎﺠﺔ ﻟﻼﺘﺠﺎﻩ ﺸﺭﻗ ﹰﺎ ﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻭﺴـﻭﻑ ﺘﺴـﺘﻘﻁﺏ ﺴـﻴﻨﺎﺀ‬
‫ﺍﻟﻤﻼﻴﻴﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﺍﻟﺫﻴﻥ ﺴﻴﻜﻭﻨﻭﻥ ﺨﻁ ﺍﻟﻤﻭﺍﺠﻬﺔ ﻤﻊ ﺍﻟﻌﺩﻭ ﺍﻟﺼﻬﻴﻭﻨﻲ‪.‬‬

‫ﺴﻴﻜﻭﻥ ﻫﺫﺍ ﺒﻤﺼﺭﻭﻓﺎﺕ ﺃﻗل ﻭﺒﺠﻬﺩ ﺃﻗل ‪ ..‬ﻭﺒﻌﺎﺌﺩ ﺃﻜﺜﺭ ﻜﺜﻴﺭﹰﺍ ﻤﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪.‬‬

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‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
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‫ﻟﻘﺩ ﻜﺎﻥ ﺍﻟﻨﻅﺎﻡ ﺍﻟﺒﺎﺌﺩ ﻭﺍﻟﻔﺎﺴﺩ ﻭﺒﺘﻭﺠﻴﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻷﻤﺭﻴﻜﻲ ﺍﻟﺼﻬﻴﻭﻨﻲ ﻴﺼﺭ ﻋﻠﻰ ﺘﻔﺭﻴﻎ‬
‫ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻭﻋﺩﻡ ﺘﻌﻤﻴﺭﻫﺎ ﺘﺄﻤﻴﻨ ﹰﺎ ﻹﺴﺭﺍﺌﻴل ﻭﺤﺭﺼ ﹰﺎ ﻤﻨﻪ ﻋﻠﻰ ﻋﺩﻡ ﻭﺠﻭﺩ ﺨﻁ ﺩﻓﺎﻉ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺒﻬﺔ ﺍﻟﺸﺭﻗﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻓﻬل ﺁﻥ ﻟﻨﺎ ﺃﻥ ﻨﻌﻰ ﻭﻨﻌﺘﺒﺭ ‪..‬‬

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 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫• ﺩ‪ .‬ﳏﻤﺪ ﺣﺒﺸﻲ‪ :‬ﻣﺸﺮﻭﻉ ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻌﻤﲑ‪ .‬ﻭﻫﻢ ﻛﺒﲑ‬

‫ﺩ‪ .‬ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺒﺸﻲ‪ :‬ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﺍﻟﻌﺭﺒﻲ‪– ٢٠١١/٤/٣٠ ،‬‬

‫‪http://digital.ahram.org.eg/articles.aspx?Serial=503397&eid=55‬‬

‫ﻁﺒﻘﺎ ﻟﺘﻘﺩﻴﻡ ﺍﻟﺠﺭﻴﺩﺓ‪ ،‬ﻓﺎﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺒﺸﻲ‪ ،‬ﺨﺒﻴﺭ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﺒﺎﻷﻤﻡ ﺍﻟﻤﺘﺤﺩﺓ‪ ،‬ﻜﻤـﺎ‬
‫ﺍﻨﻪ ﻫﻭ ﺍﻟﺫﻱ ﺃﻋﺩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻔﺼﻴﻠﻴﺔ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻭﺫﻟﻙ ﻋﻠﻰ ﺭﺃﺱ ﻓﺭﻴﻕ ﺒﺤﺜﻲ‬
‫ﻋﺎﻟﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻭﻯ ﻤﻥ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺘﺨﺼﺼﺎﺕ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﻤﻭﺩﻉ ﻤﻨﻬﺎ ﻨﺤﻭ ‪ ٧٠‬ﻨﺴﺨﺔ ﻟﺩﻯ ﻜـل‬
‫ﻼ ﺒﺘﻜﻠﻴﻑ ﻤـﻥ ﺤﻜﻭﻤـﺔ‬
‫ﺍﻟﺠﻬﺎﺕ ﻭﺍﻟﻭﺯﺍﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺨﺘﺼﺔ ﻭﻤﺠﻠﺱ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ‪ ،‬ﻷﻥ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺃﺠﺭﻴﺕ ﺃﺼ ﹰ‬
‫ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻨﻅﻴﻑ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺒﺸﻲ‪ ،‬ﻟﻪ ﺒﺎﻉ ﻁﻭﻴل ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺨﻁﻁﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻟﻤﺼﺭ‪ ،‬ﺤﻴﺙ ﻭﻀﻊ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ‬
‫ﻟﻺﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﻘﻭﻤﻴﺔ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻟﻤﺼﺭ ﺤﺘﻰ ‪ ،٢٠٥٠‬ﻭﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﻭﺸﺭﻕ ﺒﻭﺭﺴـﻌﻴﺩ‬
‫ﻭﻏﺭﺏ ﺨﻠﻴﺞ ﺍﻟﺴﻭﻴﺱ‪ ،‬ﻭﻜل ﺍﻟﻤﺨﻁﻁﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻓﻲ ﺇﻗﻠﻴﻡ ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ ﻭﺠﻨﻭﺏ ﻤﺼﺭ ﻭﺴﻴﻨﺎﺀ ﻭﺍﻟﻘﻨـﺎﺓ‬
‫ﻭﺍﻹﺴﻜﻨﺩﺭﻴﺔ ﻭﺸﻤﺎل ﺍﻟﺼﻌﻴﺩ ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﺸﺭﻑ ﻋﻠﻰ ﻤﺨﻁﻁ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻷﻗﺼـﺭ ﻜﻤﺩﻴﻨـﺔ ﻤﻔﺘﻭﺤـﺔ‪،‬‬
‫ﻭﺨﺎﺭﺠﻴ ﹰﺎ ﻗﺎﻡ ﺒﺘﺨﻁﻴﻁ ﻤﺩﻴﻨﺘﻲ ﺍﻟﻬﺩﺍ ﻭﺍﻟﺸﻔﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻤﻠﻜﺔ ﺍﻟﻌﺭﺒﻴﺔ ﺍﻟﺴﻌﻭﺩﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﺠﺎﻨﺏ ﻗﺎﺌﻤﺔ ﻁﻭﻴﻠـﺔ‬
‫ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻻ ﻴﺘﺴﻊ ﺍﻟﻤﺠﺎل ﻟﺫﻜﺭﻫﺎ‪.‬‬

‫ﺩ‪ .‬ﺤﺒﺸﻲ ﻴﻘﻭل‪ :‬ﻤﺨﻁﺊ ﻤﻥ ﻴﻅﻥ ﺃﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﺔ ﺒﻌﻴﺩﺓ ﻋﻥ ﻗﻀﺎﻴﺎ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ‪ ،‬ﻓﻬـﻲ‬
‫ﻻﻋﺏ ﺭﺌﻴﺴﻲ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺠﺎل‪ ،‬ﻓﻤﺎ ﻴﺤﺩﺙ ﻓﻲ ﺘﺭﻋﺔ ﺍﻟﺴﻼﻡ ﻭﺘﻭﺸﻜﻰ ﻭﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﺍﻟـﺫﻱ‬
‫ﻨﺤﻥ ﺒﺼﺩﺩ ﺍﻟﺤﺩﻴﺙ ﻋﻨﻪ ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﻓﺼﻠﻪ ﻋﻥ ﺍﻟﺘﻁﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻴﺔ ﺍﻟﺩﺍﺨﻠﻴﺔ ﻭﺍﻹﻗﻠﻴﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻷﻥ ﺍﻟﻘﻀﻴﺔ ﻤﺘﺸﺎﺒﻜﺔ ﻭﻟﻬﺎ ﻅﻼل ﻋﺩﻴﺩﺓ ﺁﺜﺭﺕ ﺃﻥ ﺃﺘﺭﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺙ ﻟﻠﺩﻜﺘﻭﺭ ﻤﺤﻤـﺩ ﺤﺒﺸـﻲ‪،‬‬
‫ﻟﻴﻜﺸﻑ ﻟﻨﺎ ﺍﻟﻜﺜﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻷﺴﺭﺍﺭ ﻭﺍﻟﺘﻔﺎﺼﻴل ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺒﺩﺃﻫﺎ ﺒﻘﻭﻟﻪ‪:‬‬

‫ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺃﻜﺫﻭﺒﺔ ﻜﺒﺭﻯ ﺼﻨﻌﻬﺎ ﺍﻹﻋﻼﻡ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﺃﺸﺒﻪ ﺒﻤﺎ ﻴﺤﺩﺙ ﻓـﻲ ﺍﻻﻨﺘﺨﺎﺒـﺎﺕ‬
‫ﺍﻷﻤﺭﻴﻜﻴﺔ‪ ،‬ﺤﻴﺙ ﻴﺨﻀﻊ ﺍﻟﻤﺭﺸﺢ ﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ »ﺘﻠﻤﻴﻊ ﺇﻋﻼﻤﻲ« ﻤﺩﺭﻭﺱ ﻭﻭﺍﺴﻊ ﺍﻟﻨﻁﺎﻕ ﻤﻤﺎ ﻴﻤﻜﻨﻪ ﻤـﻥ‬
‫ﺘﺤﻘﻴﻕ ﺼﻭﺭﺓ ﺫﻫﻨﻴﺔ ﻟﺩﻯ ﺍﻟﻨﺎﺨﺒﻴﻥ ﻴﺴﺘﻁﻴﻊ ﻤﻌﻬﺎ ﺘﺤﻘﻴﻕ ﺍﻟﻔﻭﺯ‪ ،‬ﻓﺎﻟﺫﻱ ﺘﻡ ﺘﺭﻭﻴﺠﻪ ﻟﺩﻯ ﺍﻟﻨـﺎﺱ ﺃﻥ‬
‫ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻫﻭ ﺍﻟﻤﺨﺭﺝ ﻤﻥ ﻜل ﺍﻟﻤﺸﺎﻜل ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻌﺎﻨﻴﻬﺎ ﻤﺼﺭ‪ ،‬ﻭﺃﺼﺒﺢ ﻤﻥ ﺍﻟﺼﻌﺏ ﻓـﻲ ﻤﺜـل ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺎﺥ »ﺍﻟﻤﺼﻨﻭﻉ« ﺃﻥ ﺘﻭﺠﻪ ﺃﻴﺔ ﺍﻨﺘﻘﺎﺩﺍﺕ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻴﻠﻌﺏ ﻤـﺭﻭﺝ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ ﺍﻵﻥ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺎﺕ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﻋﻠﻰ ﺜﻭﺭﺓ ‪ ٢٥‬ﻴﻨﺎﻴﺭ‪ ،‬ﻜﺎﻨﺕ ﻓﺎﺴﺩﺓ ﻭﻟﻡ ﺘﺘﺠﺎﻭﺏ ﻤـﻊ ﻫـﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﺍﻟﻌﻤﻼﻕ ﻭﺃﻨﻪ ﺒﻌﺩ ﺍﻟﺜﻭﺭﺓ ﺒﺎﺘﺕ ﺍﻟﻔﺭﺼﺔ ﺴﺎﻨﺤﺔ ﻹﻨﺸﺎﺀ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ‪ ،‬ﻓﻲ ﺤـﻴﻥ ﺃﻥ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤـﺎﺕ ﺍﻟﺘـﻲ‬
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‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
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‫ﻴﺘﺤﺩﺙ ﻋﻨﻬﺎ ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻜﺎﻨﺕ ﺘﺸﺎﺭﻙ ﻓﻲ ﺘﺭﻭﻴﺞ ﻫﺫﺍ »ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﺯﺍﺌﻑ« ﻭﻜﺎﻨﺕ ﻟﻜـل ﻤﻨﻬـﺎ‬
‫ﺃﻫﺩﺍﻓﻬﺎ ﻭﻨﻭﺍﻴﺎﻫﺎ ﺍﻟﺨﺎﺼﺔ ﻤﻥ ﻭﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﻭﺍﻓﻘﺔ ﻋﻠﻰ ﺇﻨﺸﺎﺌﻪ‪.‬‬

‫ﻴﻘﻭل ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺒﺸﻲ‪ :‬ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺃﺤﻤﺩ ﻨﻅﻴﻑ‪ ،‬ﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ ﺍﻷﺴـﺒﻕ ﻭﺍﻓـﻕ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻴﻤﺭ ﻓﻲ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﻤﻌﻴﻨﺔ ﺘﺨﺩﻡ ﻤﺼﺎﻟﺤﻪ ﺍﻟﺨﺎﺼﺔ‪ ،‬ﻟﻜﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻜﻜل ﻟﻡ ﻴﻨﻁـل ﻋﻠﻴـﻪ ﺃﻭ‬
‫ﻴﻘﺘﻨﻊ ﺒﻪ‪ ،‬ﻭﻗﺩ ﻗﺩﻤﺕ ﺍﻟﻌﺭﺽ ﺍﻟﻨﻬﺎﺌﻲ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﻜﺎﻥ ﻨﻅﻴﻑ ﻏﺎﻀﺒ ﹰﺎ ﻤﻥ ﻜﻼﻤﻲ ﻷﻨﻨـﻲ ﺍﻋﺘﺭﻀـﺕ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺘﻨﻔﻴﺫﻩ ﺒﺸﻜل ﻋﺎﻡ‪ ،‬ﻨﻅﻴﻑ ﻭﺍﻓﻕ ﻋﻠﻰ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺒﻴﻥ ﻤﺩﻴﻨـﺔ ﺍﻟﺴـﺎﺩﺱ ﻤـﻥ‬
‫ﺃﻜﺘﻭﺒﺭ ﻭﺤﺘﻰ ﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﻥ‪ ،‬ﻭﻫﻨﺎﻙ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺘﺴﻤﻰ ﻤﺜﻠﺙ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻁﺭﻭﻥ‪ ،‬ﻭﺨﻁﻁﻨﺎﻩ ﻓﻲ ﺇﻁﺎﺭ ﺘﻌﻤﻴﺭ‬
‫ﻤﺤﺎﻓﻅﺘﻲ ﺍﻹﺴﻜﻨﺩﺭﻴﺔ ﻭﺍﻟﺒﺤﻴﺭﺓ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻥ ﻁﻠﺏ ﺇﻟﻴﻨﺎ ﻤﻨﺫ ﻓﺘﺭﺓ ﻭﻗﻑ ﺇﻜﻤﺎل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﺒﻌﺩ ﺫﻟﻙ ﻁﻠـﺏ‬
‫ﻨﻅﻴﻑ ﻭﻤﻌﻪ ﻋﺩﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ ﺒﺩﺀ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﻤﺫﻜﻭﺭﺓ ﻷﻨﻬﻡ ﻜﺎﻨﻭﺍ ﻴﻀﻌﻭﻥ ﺃﻴﺩﻴﻬﻡ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺸﺎﺴﻌﺔ ﻤﻥ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺒﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ‪ ،‬ﻜﺎﻥ ﻨﻅﻴﻑ ﻴﻀﻊ ﻴـﺩﻩ ﻋﻠـﻰ ‪ ٣٢٠‬ﻓـﺩﺍﻨﺎﹰ‪ ،‬ﻭﺃﺤﻤـﺩ‬
‫ﺍﻟﻤﻐﺭﺒﻲ ‪ ٢٤٠‬ﻓﺩﺍﻨﺎﹰ‪ ،‬ﻫﺫﺍ ﺒﺨﻼﻑ ﺒﻘﻴﺔ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ ﻭﻗﺩ ﻋﺎﻴﻨﺕ ﻫﺫﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﺔ‪ ،‬ﻭﺃﻨـﺎ ﺃﺘـﺎﺒﻊ ﻤﺴـﺎﺭ‬
‫ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ‪.‬‬

‫ﻴﻭﺍﺼل ﺩ‪ .‬ﺤﺒﺸﻲ ﻜﺸﻑ ﺤﻘﺎﺌﻕ ﻗﺒﻭل ﻨﻅﻴﻑ ﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻔﻴﻭﻡ ﻭﺤﺘـﻰ‬
‫ﻼ‪ :‬ﻟﻘﺩ ﺃﻫﻤﻠﺕ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺴﻨﻭﺍﺕ ﻁﻭﻴﻠﺔ ـ ﻭﻤﺎﺯﺍﻟﺕ ـ ﻤﺜﻠﺙ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻅﺭﻭﻥ‪ ،‬ﻓﻲ ﺤـﻴﻥ‬
‫ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﻥ ﻗﺎﺌ ﹰ‬
‫ﻭﺍﻓﻕ ﻨﻅﻴﻑ ﻋﻠﻰ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ـ ﻜﻤﺎ ﺫﻜﺭﺕ ـ ﻷﻥ ﺴﻌﺭ ﻓﺩﺍﻥ ﺍﻷﺭﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺴﻴﺨﺘﺭﻗﻬﺎ‬
‫ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻴﺭﺘﻔﻊ ﻤﻥ ‪ ٥٠‬ﺠﻨﻴﻬ ﹰﺎ ﺇﻟﻰ ﻋﺩﺓ ﻤﻼﻴﻴﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﺠﻨﻴﻬﺎﺕ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻰ ﺘﺤﻘﻴﻕ ﺜﺭﻭﺍﺕ ﻁﺎﺌﻠـﺔ‬
‫ﻟﺤﻔﻨﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻜﺒﺎﺭ ﻭﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ ﻋﻠﻰ ﺭﺃﺴﻬﻡ ﺩ‪ .‬ﻨﻅﻴﻑ‪ ،‬ﺇﺫﹰﺍ ﻜﺎﻥ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺴﺘﺎﺭﹰﺍ‬
‫ﻟﻠﺘﺭﺒﺢ ﻭﺘﺤﻘﻴﻕ ﻤﻠﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺠﻨﻴﻬﺎﺕ ﻤﻥ ﺘﺠﺎﺭﺓ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻷﺼﺤﺎﺏ ﺍﻟﺤﻅـﻭﺓ ﻭﺍﻟﻨﻔـﻭﺫ‪ ،‬ﻋﻠﻤـ ﹰﺎ ﺒـﺄﻥ‬
‫ﻤﻨﺴﻭﺏ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻤﻥ ﺍﻟﻔﻴﻭﻡ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﻥ ﻫﻲ ﺃﻜﺜﺭ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﺴﺎﺭﺍﺕ ﺼﻼﺤﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴـﺭ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻁﻼﻕ‪ ،‬ﻟﻜﻥ ﺒﻘﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﻟﻥ ﻴﺘﻡ ﺘﻨﻔﻴﺫﻩ ﻟﺼﻌﻭﺒﺘﻪ ﻋﻠﻰ ﺃﺭﺽ ﺍﻟﻭﺍﻗﻊ‪ ،‬ﻟﻜﻥ ﺒﻌﺩ ﺇﻗﺎﻟـﺔ ﻨﻅﻴـﻑ‬
‫ﻓﻠﻥ ﻴﺤﺩﺙ ﻫﺫﺍ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺒﺸﻲ ﻜﺎﻥ ﺭﺌﻴﺱ ﻓﺭﻴﻕ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻭﺍﻟﺘﻘﻴﻴﻡ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﺍﻟﻤﻘﺩﻡ‬
‫ﻤﻥ ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﺃﻜﺩ ﺃﻥ ﺍﻟﻔﺭﻴﻕ ﺒﻌﺩ ﻗﻴﺎﻤﻪ ﺒﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﻓﻲ ﻜل ﺍﻟﺘﺨﺼﺼﺎﺕ ﻭﺠﺩ ﺃﻥ ﻤﺨﻁﻁ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ‬
‫ﻴﺄﺘﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺭﺘﺒﺔ ﺍﻟﺭﺍﺒﻌﺔ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺍﻟﺘﻘﻴﻴﻡ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ‪ ،‬ﻓﻲ ﺤﻴﻥ ﻤﺎ ﻜﺎﻥ ﻴﺠﺭﻯ ﺍﻹﻋـﺩﺍﺩ ﻟﺘﻨﻔﻴـﺫﻩ ﻫـﻭ‬
‫ﺍﻟﻨﺴﺨﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻜﺎﻨﺕ ﻏﻴﺭ ﺼﺎﻟﺤﺔ ﺘﻤﺎﻤ ﹰﺎ ﻭﻗﺩ ﺃﺠﺭﻴﻨﺎ ﻋﺩﺓ ﺘﻌﺩﻴﻼﺕ ﻋﻠـﻰ ﻤﻜﻭﻨﺎﺘـﻪ‪،‬‬
‫ﻓﻜﻤﺎ ﻫﻭ ﻤﻘﺩﻡ ﻴﺘﻜﻭﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﺘﻜﻭﻥ ﻤﻥ ﻤﻤﺭ ﻁﻭﻟﻲ ﺒﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴـﺔ‪ ،‬ﻓـﻲ ﺤـﻴﻥ ﺃﻥ ﻫﻨـﺎﻙ‬
‫ﻁﺭﻴﻘﻴﻥ ﻗﺎﺌﻤﻴﻥ ﺍﻵﻥ‪ ،‬ﺍﻷﻭل ﻁﺭﻴﻕ ﺃﺴﻴﻭﻁ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻭﻴﺒﻌﺩ ﻋﻥ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺒﻨﺤﻭ ‪ ٢٥‬ﻜﻴﻠـﻭﻤﺘﺭﺍﹰ‪ ،‬ﺇﻀـﺎﻓﺔ‬

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‫ﺇﻟﻰ ‪ ١٦‬ﻤﺤﻭﺭﹰﺍ ﻋﺭﻀﻴ ﹰﺎ‪ ،‬ﻭﻫﻨﺎﻙ ﺃﻴﻀﺎ ﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﻭﺍﺤﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺭﻴﺔ ﻭﻴﺭﺒﻁ ﺴﻴﻭﺓ ﻭﺍﻟﻔﺭﺍﻓﺭﺓ ﻭﻫـﻭ ﻗـﺎﺌﻡ‬
‫ﺼﺕ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺇﻟﻰ ﺃﻨﻪ ﻴﺤﺘل ﺍﻟﻤﺭﺘﺒـﺔ ﺍﻷﻭﻟـﻰ‬
‫ﺨﹸﻠ َ‬
‫ﻼ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﺤﻭﺭ ﺃﺴﻴﻭﻁ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻭﺍﻟﺫﻱ ﹶ‬
‫ﻓﻌ ﹰ‬
‫ﺒﻨﺴﺒﺔ ‪ %٨٧‬ﻭﻤﻥ ‪ %٧٠‬ـ ‪ %٧٦‬ﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﻘﻭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺴﻠﺤﺔ ﻭﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻭﺴﻴﻁ ﺍﻟﺫﻱ ﺍﻗﺘﺭﺤﺘﺎﻩ ﻟﻴﻀﻴﻑ‬
‫ﻭﻴﻌﺩل ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻭﻴﻤﺯﺝ ﺒﻴﻥ ﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﻘﻭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺴﻠﺤﺔ ﻭﻁﺭﻴﻕ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ‪.‬‬

‫ﻟﻜﻥ ﺍﻟﻐﺭﻴﺏ ﺃﻥ ﻤﺎ ﻴﺤﺩﺙ ﺍﻵﻥ ﺃﻥ ﺤﻜﻭﻤﺔ ﺩ‪ .‬ﻋﺼﺎﻡ ﺸﺭﻑ‪ ،‬ﺸﻜﻠﺕ ﻟﺠﻨﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴـﺘﻭﻯ‬
‫ﺒﺄﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﺘﻘﻭﻡ ﺍﻵﻥ ﺒﺤﺴﺎﺏ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﻭﻀﻌﻪ ﻫﻭ ﺒﻐﺽ ﺍﻟﻨﻅﺭ ﻋﻥ‬
‫ﻼ ﻋـﻥ‬
‫ﻜل ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻜﺩﺕ ﺘﺩﻨﻰ ﻤﺴﺘﻭﺍﻩ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﻭﻋﺩﻡ ﻗﺎﺒﻠﻴﺔ ﺘﻁﺒﻴﻘﻪ ﻋﻠﻰ ﺃﺭﺽ ﺍﻟﻭﺍﻗﻊ‪ ،‬ﻓﻀ ﹰ‬
‫ﺘﻜﺎﻟﻴﻔﻪ ﺍﻟﺭﻫﻴﺒﺔ ﻓﻲ ﺤﻴﻥ ﻜﺎﻨﺕ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻜﻤﺎ ﺃﻋﺩﺩﻨﺎﻫﺎ ﻓﻲ ﻋﺎﻡ ‪ ،٢٠٠٩‬ﺘﺴﺎﻭﻯ ﻨﺤـﻭ ‪١٥٠‬‬
‫ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ‪ ،‬ﻋﻠﻤ ﹰﺎ ﺒﺄﻥ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻋﺩﺩﻨﺎﻫﺎ ﻜﻤﺎ ﺫﻜﺭﺕ ﺘﻤﺕ ﺒﺘﻜﻠﻴﻑ ﻤﻥ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﻭﻤﺜﻠـﺕ ﻓﻴﻬـﺎ‬
‫ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﻭﺯﺍﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﻭﺨﺒﺭﺍﺀ ﻤﻥ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺘﺨﺼﺼﺎﺕ‪ ،‬ﻫﺫﺍ ﻴﻌﻨﻰ ﺃﻥ ﺃﺤﺩﹰﺍ ﻟﻡ ﻴﻁﻠـﻊ ﻋﻠـﻰ ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺒﻤﻥ ﻓﻴﻬﻡ ﺩ‪ .‬ﻋﺼﺎﻡ ﺸﺭﻑ ﺭﺒﻤﺎ ﻟﻤﺸﺎﻏﻠﻪ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩﺓ ﻭﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻟﻀﺎﻏﻁﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻴﺎﻡ‪.‬‬

‫ﻭﻴﻭﺍﺼل ﺩ‪ .‬ﺤﺒﺸﻲ ﺘﻔﻨﻴﺩﻩ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻜﻤﺎ ﻭﺭﺩ ﻤﻥ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻤﺸﻴﺭﹰﺍ ﻷﻥ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻋﺩﻫﺎ ﻓﺭﻴﻕ ﺒﺤﺜﻲ ﻋﻠﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﻤﺴﺘﻭﻯ ﻭﻨﺴﺨﺘﻬﺎ ﻤﻭﺩﻋﺔ ﻟﺩﻯ ﻤﺠﻠﺱ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ ﻭﻜـل ﺍﻟﺠﻬـﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻫﻲ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﻭﺤﻴﺩﺓ ﺍﻟﻜﺎﻤﻠﺔ ﺤﻭل ﻤﻜﻭﻨﺎﺕ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻤﺭﺍﺤﻠﻪ‪ ،‬ﻭﻴﺘﺴﺎﺀل‪ :‬ﻜﻴـﻑ ﺘﻬﻤـل‬
‫ﺩﺭﺍﺴﺔ ﺒﻬﺫﻩ ﺍﻟﺩﻗﺔ ﻭﺍﻟﺨﻁﻭﺭﺓ ﺤﻭل ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﺘﻜﻠﻑ ﺒﺤﺴﺎﺒﺎﺕ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻴﺎﻡ ﻤﺎ ﻴﺭﺒﻭ ﻋﻠﻰ ‪ ٥٠٠‬ﻤﻠﻴـﺎﺭ‬
‫ﺠﻨﻴﻪ ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﻴﻘﺭﺃﻫﺎ ﺃﺤﺩ‪.‬‬

‫ﻭﺤﻴﻨﻤﺎ ﺴﺄل ﺍﻟﺸﺒﺎﺏ ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻲ ﺴﺎﻗﻴﺔ ﺍﻟﺼﺎﻭﻱ‪ ،‬ﻋﻥ ﺘﻔﺎﺼﻴل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻬﺭﺏ ﻤﻥ‬
‫ﺍﻹﺠﺎﺒﺔ ﻭﺘﺭﻙ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻉ ‪.‬‬

‫ﻼ‪ :‬ﺇﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻟﻴﺱ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻜﺎﻤﻠﺔ‪ ،‬ﻟﻜﻨﻪ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋﻥ‬
‫‪ .......‬ﻭﻴﻭﺍﺼل ﺩ‪ .‬ﺤﺒﺸﻲ ﻗﺎﺌ ﹰ‬
‫ﻜﺘﻴﺏ ﺃﻭ ﺘﺼﻭﺭ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺃﻭ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋﻥ ﻓﻜﺭﺓ ﻷﺴﺘﺎﺫ ﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺎ‪ ،‬ﻭﻫﻰ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋـﻥ ﺼـﻭﺭ ﻷﻗﻤـﺎﺭ‬
‫ﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﺘﺒﻴﻥ ﺼﻭﺭﹰﺍ ﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ ﻟﻠﻤﺭﺘﻔﻌﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺎﺕ ﻓﻲ ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﻤـﺭ ﻭﺨﺼﻭﺼـ ﹰﺎ ﺍﻟﻬﻀـﺒﺔ‬
‫ﺍﻟﻭﺴﻁﻰ‪ ،‬ﺇﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻭﺍﻟﺴﺅﺍل ﻫﻨﺎ‪ :‬ﺇﺫﺍ ﻜﺎﻥ ﻫﺫﺍ ﻤﻤﺭﹰﺍ ﻟﻠﺘﻌﻤﻴﺭ‪ ،‬ﻓﺄﻴﻥ ﺒﻘﻴﺔ ﻤﻜﻭﻨﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻥ ﻤﻴﺎﻩ ﻭﻜﻬﺭﺒﺎﺀ ﻭﻁﺎﻗﺔ ﻭﻨﻘل ﻭﺴﻜﺎﻥ‪ ،‬ﻭﺤﻴﻨﻤﺎ ﺴﺌل ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﻔﺎﺼﻴل ﺭﺩ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺃﻨﺎ ﻻ‬
‫ﺃﻗﺩﻡ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﹰ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻥ ﻫﻲ ﻓﻜﺭﺓ ﺃﻓﻴﺩ ﺒﻬﺎ ﻤﺼﺭ‪ ،‬ﺍﺩﺭﺴﻭﻫﺎ ﺇﺫﺍ ﺼﻠﺤﺕ‪ ،‬ﻭﻟﺫﻟﻙ ﺤﻴﻨﻤﺎ ﻏﻴﺭﻨـﺎ ﺜﻤﺎﻨﻴـﺔ‬
‫ﻋﻨﺎﺼﺭ ﻭﻤﺴﺎﺭﺍﺕ ﻤﻥ ﻤﺸﺭﻭﻋﻪ ﺍﻟﻤﻘﺩﻡ ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻴﺤﺘﻭﻯ ﻋﻠﻰ ‪ ١٢‬ﻋﻨﺼﺭﹰﺍ ﻭﺃﻀﻔﺕ ﺃﺭﺒﻌـﺔ ﻤﺤـﺎﻭﺭ‬
‫ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻰ ﺃﻥ ﻤﺸﺭﻭﻋﻪ ﻋﻤﻠﻴ ﹰﺎ ﺘﻡ ﺘﻌﺩﻴﻠﻪ ﺃﻭ ﺘﻐﻴﻴﺭﻩ ﺒﺎﻟﻜﺎﻤل‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪91/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻭﺃﺜﻨﺎﺀ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻉ ﻗﺎل ﻟﻲ ﺩ‪ .‬ﻋﺜﻤﺎﻥ ﻤﺤﻤﺩ ﻋﺜﻤﺎﻥ‪ ،‬ﻭﺯﻴﺭ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﻟﺴـﺎﺒﻕ ﻭﻋﻀـﻭ ﻟﺠﻨـﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻤﺎﺫﺍ ﺴﻨﻘﻭل ﻟﻠﺩﻜﺘﻭﺭ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﺍﻟﺭﺠل ﻗﺩﻡ ‪ ١٢‬ﻤﺤﻭﺭﹰﺍ ﻟﻡ ﻴﺼﻠﺢ ﻤﻨﻬﺎ ﺃﻱ ﻤﺤﻭﺭ ﻫﺫﺍ ﺤـﺭﺝ‬
‫ﺸﺩﻴﺩ‪ ،‬ﺃﻴﻥ ﻤﺸﺭﻭﻋﻪ ﺇﺫﻥ؟!‬

‫ﻗﻠﺕ ﻟﻠﺩﻜﺘﻭﺭ ﻋﺜﻤﺎﻥ‪ ،‬ﻟﻘﺩ ﺍﺴﺘﻨﺩﺕ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺇﻟﻰ ﺴﻌﺔ ﺼﺩﺭ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺍﻟﺫﻱ ﻗﺎل ﻓﻲ ﺃﻭل ﻜﺘﺎﺒﻪ‪:‬‬
‫ﺇﻥ ﻫﺫﻩ ﻓﻜﺭﺓ ﻗﺎﺒﻠﺔ ﻟﻠﺩﺭﺍﺴﺔ‪ ،‬ﻭﺒﺎﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﻜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﻌﺩﻴﻼﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﺜﺒﺘﺕ ﻋﻠﻤﻴ ﹰﺎ ﺃﻥ ﻤﺎ ﻭﻀﻌﻨﺎﻩ ﻴﻠﻐﻰ‬
‫ﻋﻤﻠﻴ ﹰﺎ ﻭﻭﺍﻗﻌﻴ ﹰﺎ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﺒﺭﻏﻡ ﻜل ﻫﺫﺍ ﻭﺍﻓﻕ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻋﻠﻰ ﺩﺭﺍﺴﺘﻨﺎ‪ ،‬ﻭﻜﺎﻥ ﺍﺴﺘﻐﺭﺍﺒﻨﺎ ﺸﺩﻴﺩﹰﺍ‪.‬‬

‫ﻴﻨﻁﻠﻕ ﺩ‪ .‬ﺤﺒﺸﻲ ﺇﻟﻰ ﺘﻔﺎﺼﻴل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﻘﻭل‪ :‬ﺘﻌﺎﻟﻭﺍ ﻨﺩﺭﺱ ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ‪ ،‬ﻫل ﻫﻨﺎﻙ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﺼﺎﻟﺤﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ‪ ،‬ﻤﺎ ﻤﺩﻯ ﺘﻭﺍﻓﺭ ﺍﻟﺨﺎﻤﺎﺕ ﺍﻟﺘﻌﺩﻴﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻤﺎ ﺘﻜـﺎﻟﻴﻑ‬
‫ﺍﺴﺘﺨﺭﺍﺠﻬﺎ ﻭﻋﺎﺌﺩ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭ ﻓﻴﻬﺎ؟‬

‫ﻴﺠﻴﺏ ﺩ‪ .‬ﺤﺒﺸﻲ‪ :‬ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﺔ ﻜﻠﻬﺎ ﺃﺜﺒﺘﺕ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﺎﺸل ﺘﻤﺎﻤ ﹰﺎ ﻭﻤﺴﺘﺤﻴل ﻋﻤﻠﻴ ﹰﺎ‪،‬‬
‫ﻭﻁﻠﺒﺕ ﻤﻥ ﻜل ﺃﻋﻀﺎﺀ ﺍﻟﻔﺭﻴﻕ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﺘﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﺸﺎﻜل ﻭﺍﻟﺼﻌﻭﺒﺎﺕ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﺔ ﻟﻨﻌﺭﻀﻬﺎ ﻓـﻲ ﺍﺠﺘﻤـﺎﻉ‬
‫ﻤﻭﺴﻊ ﻋﻠﻰ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻟﻺﺠﺎﺒﺔ ﻋﻨﻬﺎ ﻭﺍﻨﺘﻅﺎﺭ ﺤﻜﻤﻪ ﻋﻠﻰ ﻤﺸﺭﻭﻋﻪ ﻭﺍﺘﺼﻠﻭﺍ ﺒﻪ ﻭﻭﺍﻓﻕ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﻀﻭﺭ‬
‫ﻤﻥ ﺃﻤﺭﻴﻜﺎ‪ ،‬ﻭﺍﺸﺘﺭﻁﺕ ﺃﻥ ﻴﺤﻀﺭ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻉ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﻭﻥ ﺤﺘﻰ ﺘﻜﻭﻥ ﻗﺭﺍﺭﺍﺕ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻉ ﻨﻬﺎﺌﻴـﺔ‬
‫ﻭﺒﻌﻠﻡ ﺍﻟﺠﻤﻴﻊ‪ ،‬ﻭﺒﺎﻟﻔﻌل ﺤﻀﺭ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ ﻭﺃﻋﻀﺎﺀ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ‪ ،‬ﻟﻜﻥ ﺍﻟﻤﻔﺎﺠﺄﺓ ﺃﻥ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻟﻡ ﻴﺤﻀﺭ‪ ،‬ﻭﺘﻜﺭﺭ‬
‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻭﻗﻑ ﺒﺄﺸﻜﺎل ﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‪ .‬ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻋﺩﻫﺎ ﺩ‪ .‬ﺤﺒﺸﻲ ﻭﻓﺭﻴﻕ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺘﻜﻠﻔﺕ ﺨﻤﺴـﺔ ﻤﻼﻴـﻴﻥ‬
‫ﺠﻨﻴﻪ‪.‬‬

‫‪ -‬ﻭﺃﺴﺄل ﺩ‪ .‬ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺒﺸﻲ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﻜﺎﻥ ﻋﺩﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ ﻟﻬﻡ ﻤﺂﺭﺏ ﺨﺎﺼﺔ ﻤﻥ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‬
‫ـ ﻗﺒل ﺜﻭﺭﺓ ‪ ٢٥‬ﻴﻨﺎﻴﺭ ﺒﺎﻟﻁﺒﻊ ـ ﻓﻘﺩ ﻗﺭﺃﺕ ﻋﺩﺩﹰﺍ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻘﺎﺭﻴﺭ ﻭﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻼﺕ ﺤﻭل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻘﻭل ﺇﻨﻪ‬
‫ﻓﻜﺭﺓ ﺃﻤﺭﻴﻜﻴﺔ ﻟﺭﺒﻁ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ ﺒﺸﻤﺎل ﻭﻭﺴﻁ ﻭﺠﻨﻭﺏ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻙ ﻜﻠﻪ ﻷﻏـﺭﺍﺽ ﺴﻴﺎﺴـﻴﺔ‬
‫ﻭﺠﻴﻭﺇﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ‪ ،‬ﻫل ﺘﺘﻔﻕ ﺩﺭﺍﺴﺘﻙ ﻤﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻁﺭﻭﺤﺎﺕ؟‬

‫ﻴﺠﻴﺏ ﺩ‪ .‬ﺤﺒﺸﻲ‪ :‬ﻫﻨﺎﻙ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻜﻤﺎ ﻫﻭ ﻤﺨﻁﻁ ﻟﻬﺎ ﻤﺜل ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤـﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴـﺭ‬
‫ﺴﺘﻜﻭﻥ ﻟﻬﺎ ﺍﻨﻌﻜﺎﺴﺎﺕ ﺃﻜﻴﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻤﻥ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ‪ ،‬ﺍﻷﻭﻀﺎﻉ ﺤﻭﻟﻨﺎ ﺘﻘﻭل ﺇﻥ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺘﻐﻠـﻲ‬
‫ﻭﺘﺘﻐﻴﺭ ﻤﻥ ﺒﻴﻥ ﻴﻭﻡ ﻭﺁﺨﺭ‪ ،‬ﺍﻟﺴﻭﺩﺍﻥ ﺘﻡ ﺘﻘﺴﻴﻤﻪ ﺇﻟﻰ ﺸﻤﺎل ﻭﺠﻨﻭﺏ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺸﻤﺎل ـ ﻜﻤﺎ ﻁﺎﻟﻌﺕ ﺒﻨﻔﺴﻲ‬
‫ﻓﻲ ﺃﻤﺭﻴﻜﺎ ـ ﻤﺯﻤﻊ ﺘﻘﺴﻴﻤﻪ ﻫﻭ ﺍﻵﺨﺭ ﺇﻟﻰ ﺨﻤﺴﺔ ﺃﺠﺯﺍﺀ‪ ،‬ﻭﻤﻌﻠﻭﻡ ﺍﻵﻥ ﺃﻥ ﺸـﻤﺎل ﺍﻟﺴـﻭﺩﺍﻥ ﺒـﻪ‬
‫ﻼ ﻋﻥ ﺍﻟﺒﺘﺭﻭل ﻭﻫﺫﺍ ﻤﺎ ﺨﻠﻕ ﺤﺎﻟﺔ ﻤـﻥ‬
‫ﻋﻨﺎﺼﺭ ﺍﻟﻜﻭﺒﺎﻟﺕ ﻭﺍﻟﻴﻭﺭﺍﻨﻴﻭﻡ ﻭﺒﻌﺽ ﺍﻟﻤﻌﺎﺩﻥ ﺍﻟﻨﻔﻴﺴﺔ‪ ،‬ﻓﻀ ﹰ‬
‫ﺍﻟﺘﻜﺎﻟﺏ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ‪ ،‬ﻭﻫﻨﺎﻙ ﺼﺭﺍﻉ ﺸﺩﻴﺩ ﻴﺩﻭﺭ ﺍﻵﻥ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺼﻴﻥ ﺒﻭﺼـﻔﻬﺎ ﺼـﺎﺤﺒﺔ‬
‫ﺍﻟﻭﺠﻭﺩ ﺍﻟﻤﻜﺜﻑ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻭﺩﺍﻥ ﻭﺒﻴﻥ ﺍﻟﻭﻻﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺤﺩﺓ ﺍﻷﻤﺭﻴﻜﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺭﻴﺩ ﺘﺭﺴﻴﺦ ﺃﻗـﺩﺍﻤﻬﺎ ﻫﻨـﺎﻙ‪،‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪92/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻨﺎﻫﻴﻙ ﻋﻥ ﺍﻟﻤﻁﺎﻤﻊ ﺍﻹﺴﺭﺍﺌﻴﻠﻴﺔ ﻭﺍﻷﻭﺭﻭﺒﻴﺔ‪ ،‬ﻓﻲ ﺤﻴﻥ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻨﻔﺫ ﺍﻟﻭﺤﻴﺩ ﻟﺘﺼﺩﻴﺭ ﺍﻟﺒﺘﺭﻭل ﻫﻭ ﻤﻴﻨـﺎﺀ‬
‫ﺒﻭﺭ ﺴﻭﺩﺍﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻷﺤﻤﺭ‪ ،‬ﻭﻻﺒﺩ ﻤﻥ ﺘﺄﻤﻴﻥ ﺨﻁ ﺒﺩﻴل ﺒﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﺃﻗل ﻭﻤﺭﻭﺭ ﺁﻤﻥ ﺇﻟـﻰ ﺃﻭﺭﻭﺒـﺎ‬
‫ﻭﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻴﺤﻘﻕ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﻤﺠﺘﻤﻌﺔ ﻫﻭ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺫﻱ ﻗﺩﻤﻪ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﺤﻴـﺙ‬
‫ﺴﻴﺭﺒﻁ ﺸﻤﺎل ﺍﻟﺴﻭﺩﺍﻥ ﺒﺎﻟﺒﺤﺭ ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ ﺒﺨﻁ ﺴﻜﺔ ﺤﺩﻴﺩ ﻭﻴﻠﺘﻘﻲ ﻓﻲ ﻨﻬﺎﻴﺘﻪ ﺒﻤﻴﻨﺎﺀ ﻋﺎﻟﻤﻲ ﻜﺒﻴﺭ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ‪ ،‬ﻓﻲ ﺤﻴﻥ ﺃﻨﻪ ﻴﻭﺠﺩ ﻤﻴﻨﺎﺀ ﺤﺎﻟﻲ ﻭﻤﺨﻁﻁ ﻷﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﺠﺎﻫﺯﹰﺍ ﻟﻠﺘﺒﺎﺩﻻﺕ ﻤﻊ ﺨﻁﻭﻁ ﺍﻟﻤﻼﺤـﺔ‬
‫ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ﻟﺴﻨﻭﺍﺕ ﻁﻭﻴﻠﺔ ﻗﺎﺩﻤﺔ ﻭﺤﺘﻰ ﻋﺎﻡ ‪ ،٢٠٣٥‬ﻭﻫﻭ ﻤﻴﻨﺎﺀ ﺍﻟﺩﺨﻴﻠﺔ‪ ،‬ﻋﻠﻤ ﹰﺎ ﺒﺄﻥ ﻤﻭﻗـﻊ ﺍﻟﻤﻴﻨـﺎﺀ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺤﺴﺏ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻻ ﻴﺼﻠﺢ ﺇﻁﻼﻗ ﹰﺎ ﻹﻗﺎﻤﺔ ﺃﻴﺔ ﻤﻭﺍﻨﺊ ﻷﻥ ﻁﺒﻴﻌﺔ ﺍﻟﺘﻴـﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺒﺤﺭﻴـﺔ‬
‫ﺘﻤﻨﻊ ﺫﻟﻙ ﺘﻤﺎﻤﺎﹰ‪ ،‬ﻓﻜﺎﻥ ﻤﻘﺘﺭﺤ ﹰﺎ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺀ ﺒﻤﻨﻁﻘﺔ ﺴﻴﺩﻱ ﺤﺒﻴﺵ ﻭﻫﻰ ﻤﺤﺎﻁـﺔ ﺒﻘـﺭﻯ ﺴـﻴﺎﺤﻴﺔ‬
‫ﻜﺜﻴﺭﺓ ﻭﻜﺎﻥ ﺍﻻﻗﺘﺭﺍﺡ ﺃﻥ ﺘﺯﺍل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻘﺭﻯ ﻭﻴﻘﺎﻡ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺀ ﺇﻻ ﺃﻥ ﻋﻠﻤﺎﺀ ﺍﻟﻤﻭﺍﻨﺊ ﺭﻓﻀـﻭﺍ ﺘﻤﺎﻤـ ﹰﺎ ﻷﻥ‬
‫ﻼ ﻋﻥ ﺒﻌﺩ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﻋـﻥ‬
‫ﻁﺒﻴﻌﺔ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﻭﺍﻟﺘﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺒﺤﺭﻴﺔ ﺒﺎﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﻴﺴﺘﺤﻴل ﻤﻌﻬﺎ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﺍﻟﻤﻴﻨﺎﺀ‪ ،‬ﻓﻀ ﹰ‬
‫ﻤﺴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺨﻁﻭﻁ ﺍﻟﻤﻼﺤﻴﺔ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﺃﺸﺎﺭﺕ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻋﺩﻫﺎ ﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﺼﺎﻟﺤﺔ ﻫﻲ »ﺒﻘﺒﻕ« ﻋﻨـﺩ ﺨﻠـﻴﺞ‬
‫ﺍﻟﺴﻠﻭﻡ‪ ،‬ﻭﻗﺒل ﻤﺩﻴﻨﺔ ﺍﻟﺴﻠﻭﻡ ﺒﻨﺤﻭ ‪ ٢٥‬ﻜﻴﻠﻭﻤﺘﺭﹰﺍ ﻟﻜﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺴﺘﺘﻌﺩﻯ ‪١٨‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ‪.‬‬

‫ﻴﺴﺘﻁﺭﺩ ﺩ‪ .‬ﺤﺒﺸﻲ‪ :‬ﺴﺄﻟﺘﻨﻲ ﻫل ﻫﻨﺎﻙ ﻤﺨﺎﻭﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻤﻥ ﺍﻟﻘـﻭﻤﻲ ﺍﻟﻤﺼـﺭﻱ ﻤـﻥ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ؟ ﻭﺃﺠﻴﺒﻙ ﺒﻜل ﺼﺭﺍﺤﺔ‪ ،‬ﻨﻌﻡ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﺤﺘﻼل ﻤﺼﺭ ﺒﻜﺎﻤﻠﻬﺎ ﻓﻲ ﺃﻗل ﻤﻥ ﻴﻭﻡ ﺇﺫﺍ ﺃﻨﺸـﺊ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻓﺎﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﺍﻟﻤﺭﺼﻭﻑ ﻤﻊ ﺨﻁ ﺍﻟﺴﻜﺔ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩ ﻤﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺭﺒﻁ ﻜل‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺎﻓﻅﺎﺕ ﻴﺠﻌل ﻤﻥ ﺍﻟﺴﻬل ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺤﺼﺎﺭ ﻤﺼﺭ‪ .‬ﻭﻜﻤﺎ ﻗﻠﺕ ﻭﻫﺫﺍ ﻴﻤﻜﻥ ﺘﻨﻔﻴﺫﻩ ﺒﺴـﻬﻭﻟﺔ‪ ،‬ﻓﻠﻴﺴـﺕ‬
‫ﻫﻨﺎﻙ ﺃﻴﺔ ﻋﻭﺍﺌﻕ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺃﻭ ﻟﻭﺠﺴﺘﻴﺔ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺼﺩﺩ‪ ،‬ﺃﻤﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﻀﻊ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﻋﻠﻰ ﺃﻴﺔ ﻗـﻭﺓ‬
‫ﺃﻴ ﹰﺎ ﻜﺎﻨﺕ ﺃﻥ ﺘﻘﺘﺤﻡ ﺃﻴﺔ ﻤﺩﻴﻨﺔ ﻤﺼﺭﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺃﻋﺘﻘﺩ ﺃﻥ ﺍﻟﻘـﻭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺴـﻠﺤﺔ ﺴـﺘﺭﻓﺽ ﻫـﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﺒﺎﻟﺘﻔﺎﺼﻴل ﺍﻟﺘﻲ ﺫﻜﺭﺘﻬﺎ‪.‬‬

‫ﺘﺼﻭﺭ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻴﻘﻭﻡ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺒﻜل ﻤﻜﻭﻨﺎﺘﻪ ﻴﻤﻜﻨـﻪ ﺍﺴـﺘﻴﻌﺎﺏ ﻨﺤـﻭ ‪٣٠‬‬
‫ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻨﺴﻤﺔ‪ ،‬ﺤﻴﺙ ﺇﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﺨﻠﻕ ﺩﻟﺘﺎ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻤﻭﺍﺯﻴﺔ ﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺩﻟﺘﺎﻩ ﻭﻴﻘﻭﻡ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﻋﻠﻰ‬
‫ﻨﻘل ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻨﻴل ﻤﻥ ﺍﻟﺴﺩ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‪ ،‬ﻭﺭﻓﻌﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻋﺩﺓ ﻤﺭﺍﺤل ﺤﺘﻰ ﺘﺼل ﺇﻟـﻰ ﻤﻨﺘﻬﺎﻫـﺎ‪ ،‬ﻭﺒﺎﻟﺩﺭﺍﺴـﺔ‬
‫ﺍﻜﺘﺸﻔﻨﺎ ﺃﻨﻪ ﻻﺒﺩ ﻤﻥ ﺭﻓﻊ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻓﻲ ﺃﺭﺒﻊ ﻤﺭﺍﺤل ﺒﻤﺴﺘﻭﻴﺎﺕ ﺒﺎﻟﻐﺔ ﺍﻟﺼﻌﻭﺒﺔ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻰ ﺇﻨﺸـﺎﺀ ﺃﺭﺒـﻊ‬
‫ﻼ ﻋﻥ ﺨﻤﺴﺔ ﺍﻨﺤﺩﺍﺭﺍﺕ ﺒﺎﻟﻐﺔ ﺍﻟﺤﺩﺓ ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺭﻓـﻊ ﺘﻜﻠﻔـﺔ ﺍﻟﻤﺘـﺭ‬
‫ﻤﺤﻁﺎﺕ ﺭﻓﻊ ﻤﻴﺎﻩ ﻋﻤﻼﻗﺔ‪ ،‬ﻓﻀ ﹰ‬
‫ﺍﻟﻭﺍﺤﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺇﻟﻰ ‪ ١٥‬ﺠﻨﻴﻬ ﹰﺎ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻰ ﺃﻥ ﺍﻷﺴﺭﺓ ﺍﻟﻤﻜﻭﻨﺔ ﻤﻥ ‪ ٥‬ﺃﻓـﺭﺍﺩ ﺘﻨﻔـﻕ ‪ ١٥٠٠‬ﺠﻨﻴـﻪ‬
‫ﺸﻬﺭﻴ ﹰﺎ ﻋﻠﻰ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺸﺭﺏ ﻓﻘﻁ‪ ،‬ﻓﻲ ﺤﻴﻥ ﺘﺼل ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﺍﻟﺨﻁ ﺇﻟﻰ ‪ ١٧,٦‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴـﻪ‪ ،‬ﻭﻴﻨﻘـل‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪93/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
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‫ﺍﻟﺨﻁ ‪ ١٦٨‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻤﺘﺭ ﻤﻜﻌﺏ ﻤﻴﺎﻩ ﺴﻨﻭﻴ ﹰﺎ ﻭﻫﻰ ﻜﻤﻴﺔ ﻀﻌﻴﻔﺔ ﺠﺩﺍﹰ‪ ،‬ﻭﻫﻰ ﻟﻠﺸـﺭﺏ ﻭﺍﻻﺴـﺘﺨﺩﺍﻤﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﻴﺔ ﻓﻘﻁ‪ ،‬ﻭﻻ ﻋﻼﻗﺔ ﻟﻬﺫﻩ ﺍﻟﻜﻤﻴﺔ ﺒﺎﺴﺘﺨﺩﺍﻤﺎﺕ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻭﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﻭﺃﻴﺔ ﺃﻨﺸﻁﺔ ﺃﺨﺭﻯ‪.‬‬

‫ﻭﺴﺘﺼل ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺨﻁ ﺍﻟﺴﻜﺔ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩ ‪ ٦٧,٥‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ‪ ،‬ﻤﻨﻬﺎ ‪ ٥٠,٥‬ﻟﻠﺨـﻁ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴـﻲ ﻭ‪١٧‬‬
‫ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ ﻟﻠﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻭﺴﺘﺼل ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻜﻬﺭﺒﺎﺀ ‪ ١٦,٥‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ‪ ،‬ﻟﻴﺼـل ﺇﺠﻤـﺎﻟﻲ‬
‫ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ‪ ١٤٧,٥‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ‪ ،‬ﻭﻟﻭ ﺤﺴﺒﻨﺎ ﻋﺩﺩ ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ ﺍﻟـﺫﻴﻥ ﺴﻴﻌﻴﺸـﻭﻥ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺨﻁ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪ ،‬ﻓﻠﻥ ﻴﺘﻌﺩﻯ ﻤﻠﻴﻭﻨﻲ ﻨﺴﻤﺔ‪ ،‬ﻭﻫﺫﻩ ﺘﻌﺎﺩل ﺯﻴﺎﺩﺓ ﺴﻜﺎﻥ ﻤﺼﺭ ﻓﻲ ﺴﻨﺔ ﻭﺍﺤﺩﺓ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ‬
‫ﺘﺼﺭﻓﺎﺕ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻨﻴل ﻓﻲ ﺍﻟﻴﻭﻡ ﺍﻟﻭﺍﺤﺩ ‪ ٢٦٠‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻤﺘﺭ ﻤﻜﻌﺏ‪ ،‬ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﻭﻫﺫﺍ ﺍﻟﺠﻬـﺩ‬
‫ﺍﻟﻤﻬﺩﺭ؟! ﻭﻟﻭ ﺍﻨﺘﻘﻠﻨﺎ ﺇﻟﻰ ﺒﻘﻴﺔ ﻋﻨﺎﺼﺭ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ‪ ،‬ﻓﺎﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻷﺭﺍﻀـﻲ ﻴﺘﺠـﺎﻭﺯ ‪ ٤١‬ﻤﻠﻴـﺎﺭ ﺠﻨﻴـﻪ‬
‫ﻭﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ‪ ١٣١‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ‪ ،‬ﻭﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺜﺭﻭﺓ ﺍﻟﺘﻌﺩﻴﻨﻴﺔ ‪ ٧‬ﻤﻠﻴﺎﺭﺍﺕ ﺠﻨﻴﻪ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺴـﻴﺎﺤﺔ ‪١٧‬‬
‫ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ ﺒﺈﺠﻤﺎﻟﻲ ‪ ١٩٧‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ‪ ،‬ﻟﻭ ﺃﻀﻔﻨﺎﻫﺎ ﻟﻠﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﺴﺘﺭﺘﻔﻊ ﺇﻟـﻰ ‪ ٣٤٤,٥‬ﻤﻠﻴـﺎﺭ‬
‫ﺠﻨﻴﻪ‪ ،‬ﻜل ﺫﻟﻙ ﺩﻭﻥ ﺤﺴﺎﺏ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻹﺴﻜﺎﻥ ﻭﺨﺩﻤﺎﺘﻪ ﻤﻥ ﺼﺭﻑ ﺼﺤﻲ ﻭﻤﺭﺍﻓﻕ ﻭﺨﻼﻓﻪ‪ ،‬ﻭﻟﻭ ﺤﺴﺒﻨﺎ‬
‫ﺘﻜﻠﻔﺔ ‪ ٧,٥‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻭﺤﺩﺓ ﺴﻜﻨﻴﺔ ﺒﻭﺍﻗﻊ ‪ ١٠٠‬ﺃﻟﻑ ﺠﻨﻴﻪ ﻟﻠﻭﺤﺩﺓ ﺴﻴﻜﻭﻥ ﺇﺠﻤﺎﻟﻲ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻨﺤـﻭ ‪٧٥٠‬‬
‫ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻭﺤﺩﺍﺕ ﺩﻭﻥ ﻤﺭﺍﻓﻘﻬﺎ‪ ،‬ﻜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﺍﻟﺒﺎﻫﻅﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴـﻴﺔ ﻓﻘـﻁ‪،‬‬
‫ﻓﻜﻴﻑ ﻴﺘﻡ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﺸﻜل؟!‬

‫ﺤﻴﻨﻤﺎ ﺍﻨﺘﻬﺕ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺇﻟﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻭﻀﻊ‪ ،‬ﻗﺎﻟﻭﺍ ﻟﻨﺎ ﻓﻲ ﻤﺠﻠﺱ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ‪ :‬ﻟﻥ ﻨﺴﺘﻁﻴﻊ ﺃﻥ ﻨﻘﻭل‬
‫ﻟﻠﺩﻜﺘﻭﺭ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻤﺸﺭﻭﻋﻙ ﻻ ﻴﺼﻠﺢ‪ ،‬ﻫﻜﺫﺍ ﻗﺎل ﺩ‪ .‬ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺒﺸﻲ‪ ،‬ﻤﻀﻴﻔ ﹰﺎ‪ :‬ﻟﻘـﺩ ﻁﻠﺒـﻭﺍ ﻤﻨـﺎ ﺇﺩﻤـﺎﺝ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻀﻤﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﺼﺭ ﺤﺘﻰ ﻋﺎﻡ ‪ ،٢٠٥٠‬ﻭﻭﺍﻫﻡ ﻤﻥ ﻴﺘﺼﻭﺭ ﺃﻥ ﺃﻱ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ‬
‫ﺴﻴﺠﺫﺏ ﺃﻋﺩﺍﺩﹰﺍ ﻭﻓﻴﺭﺓ ﻤﻥ ﺴﻜﺎﻥ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ‪ ،‬ﻷﻥ ﻁﺒﻴﻌﺔ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﻋﻜﺱ ﻫﺫﺍ‪ ،‬ﺍﻟﻜﺜﺎﻓـﺔ ﻓـﻲ ﺍﻟﻘـﺎﻫﺭﺓ‬
‫ﻭﺼﻠﺕ ‪ ٤٠‬ﺃﻟﻑ ﻤﻭﺍﻁﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻴﻠﻭﻤﺘﺭ ﻤﺭﺒﻊ‪ ،‬ﻭﻓﻰ ﺍﻟﺒﺤﻴﺭﺓ ﻓﻲ ﻗﺭﻯ ﺃﺒﻭ ﺍﻟﻤﻁﺎﻤﻴﺭ ﻭﺼﻠﺕ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓـﺔ‬
‫ﺇﻟﻰ ‪ ٦٠‬ﺃﻟﻔﺎﹰ‪ ،‬ﻭﻫﺫﻩ ﺃﻋﻠﻰ ﻜﺜﺎﻓﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ‪ ،‬ﺇﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻹﺴﻜﻨﺩﺭﻴﺔ ﺒﺯﺤﺎﻤﻬﺎ ﺍﻟﺸﺩﻴﺩ ﻭﺘﻔﺭﻴﻎ ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﻴﺘﺠﻪ ﻏﺭﺒ ﹰﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻅﻬﻴﺭ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ‪ ،‬ﺃﻤﺎ ﺸﺭﻕ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻓﻴﺘﺠﻪ ﺇﻟﻰ ﺜﻼﺜﺔ ﻤﺴـﺎﺭﺍﺕ ﻋﺭﻀـﻴﺔ‬
‫ﺒﺎﺘﺠﺎﻩ ﺴﻴﻨﺎﺀ‪ ،‬ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺸﻤﺎﻟﻲ ـ ﺭﻤﺎﻨﺔ ﻭﺒﺎﻟﻭﻁﺔ ـ ﺒﺌﺭ ﺍﻟﻌﺒﺩ ـ ﺍﻟﺴﻭﻴﺱ ـ ﺍﻟﺸﻴﺦ ﺯﻭﻴﺩ ـ ﺭﻓﺢ‪،‬‬
‫ﻭﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ‪ :‬ﺍﻹﺴﻤﺎﻋﻴﻠﻴﺔ ـ ﺍﻟﺠﻔﺠﺎﻓﺔ ـ ﺍﻟﻌﻭﺠﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺜﺎﻟﺙ ﺍﻟﺠﻨﻭﺒﻰ ﻴﺸﻤل‪ :‬ﺍﻟﺴﻭﻴﺱ ـ‬
‫ﻨﺨل ـ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻨﻘﺏ‪.‬‬

‫ﺃﻤﺎ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ‪ ،‬ﻓﺎﻟﻌﻘﺩﺓ ﺍﻟﻤﻔﺼﻠﻴﺔ ﻫﻲ ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺭﺒﻁ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ‪ ،‬ﻭﺘﻡ ﺇﻨﺸـﺎﺀ ‪١٩‬‬
‫ﻤﺩﻴﻨﺔ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻤﻨﻬﺎ ﻋﺸﺭ ﻤﺩﻥ ﺤﻭل ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ ﻭﺤﺩﻫﺎ‪ ،‬ﻭﺤل ﺃﺯﻤﺘﻬﺎ ﻴﻜﻤﻥ ﻓﻲ ﺭﺒﻁ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤـﺩﻥ ﺒﺨـﻁ‬
‫ﻤﻭﺍﺼﻼﺕ ﺇﻗﻠﻴﻤﻲ ﺨﻁ ﻤﺘﺭﻭ ﺃﻭ ﺨﻼﻓﻪ‪ ،‬ﻷﻥ ﻋﺩﻡ ﺭﺒﻁﻬﺎ ﺠﻌل ﺇﺠﻤﺎﻟﻲ ﻤﻥ ﻴﻌﻴﺸﻭﻥ ﻓﻴﻬـﺎ ﺃﻗـل ﻤـﻥ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪94/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫ﻤﻠﻴﻭﻨﻲ ﻨﺴﻤﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺴﺒﺏ ﻴﺭﺠﻊ ﻓﻲ ﺫﻟﻙ ﺇﻟﻰ ﻋﺩﻡ ﻭﺠﻭﺩ ﺨﻁ ﺭﺒﻁ ﻤﻭﺍﺼﻼﺕ‪ ،‬ﻟـﺫﻟﻙ ﻓﺎﻹﻗﺎﻤـﺔ ﺘﻅـل‬
‫ﺒﺎﻟﻘﺎﻫﺭﺓ ﻭﻫﺫﺍ ﻴﻔﺴﺭ ﺯﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﻜﺩﺱ ﺒﻬﺎ‪ ،‬ﻭﺇﺫﺍ ﻅﻠﺕ ﺍﻷﻭﻀﺎﻉ ﺴﻴﺯﺩﺍﺩ ﺍﻟﺯﺤﺎﻡ ﺇﻟﻰ ﺃﺒﻌﺩ ﻤﻥ ﺫﻟﻙ ﺒﻜﺜﻴﺭ‪.‬‬

‫ﺃﻤﺎ ﺘﻜﺩﺱ ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ ﺤﻭل ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻤﻥ ﺍﻟﺠﻴﺯﺓ ﻭﺤﺘﻰ ﺃﺴﻭﺍﻥ ﻓﺤﻠﻬﺎ ﻴـﺘﻡ ﺒـﺭﺒﻁ ﻋﻭﺍﺼـﻡ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺎﻓﻅﺎﺕ ﺒﺎﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﻤﻤﺎﺜﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻷﺤﻤﺭ ﺒﻁﺭﻕ ﻋﺭﻀﻴﺔ‪ ،‬ﻗﻨﺎ ﻭﺍﻟﻐﺭﺩﻗﺔ ﻭﺃﺴـﻭﺍﻥ ﻭﺒـﺭﻨﻴﺱ‬
‫ﻭﺴﻔﺎﺠﺎ ﻗﻨﺎ ﻭﻨﻜﻤل ﺤﺘﻰ ﺃﺒﻭ ﻁﺭﻁﻭﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺍﺤﺎﺕ‪ ،‬ﻭﻤﻥ ﺍﻟﻤﻨﻴﺎ ﻤﻥ ﻨﻘﻁﺔ ﺒﻨﻲ ﻤﺯﺍﺭ ﺍﻟﺸـﻴﺦ ﺘﺼـل‬
‫ﺒﺭﺃﺱ ﻏﺎﺭﺏ‪ ،‬ﺜﻡ ﻨﺭﺒﻁ ﺃﺴﻴﻭﻁ ﺒﺎﻟﺩﺍﺨﻠﺔ ﻭﺃﺭﻤﻨﺕ ﺒﺠﻨﻭﺏ ﻗﻨﺎ ﺒﻭﺍﺤﺔ ﺍﻟﺨﺎﺭﺠﺔ‪ ،‬ﻭﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺴﺘﺨﻠﻕ‬
‫ﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﻋﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﻭﺘﻌﺩﻴﻨﻴﺔ‪ ،‬ﺤل ﻤﺸﻜﻠﺔ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﻫﻲ ﺍﻟﻁﺭﻕ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻭﻫﺫﺍ ﻫﻭ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﻲ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺘﻭﺍﻓﻕ ﻤﻊ ﺍﻟﻨﻤﻁ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ‪ ،‬ﺍﻟـﺫﻱ ﻴﻨﻤـﻭ ﻋﻠـﻰ ﻁﺭﻴﻘـﺔ‬
‫»ﺍﻟﻔﺭﺍﺸﺔ« ﻭﻓﻕ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﺍﻟﺘﺩﺭﻴﺠﻲ‪ ،‬ﺃﻤﺎ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻴﻨﻁﻠﻕ ﻤﻥ ﺍﻟﺒﻨﺎﺀ ﻋﻠـﻰ ﺍﻟﻬﻀـﺒﺔ ﻭﻓـﻕ‬
‫ﺃﺴﻠﻭﺏ »ﺍﻟﻨﻤﻭ ﺒﺎﻟﻘﻔﺯ« ﺒﻤﻌﻨﻰ ﻨﻘل ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ‪ ١٥٠‬ﻜﻴﻠـﻭﻤﺘﺭﹰﺍ ﻟﺒﻨـﺎﺀ ﻤﺠﺘﻤﻌـﺎﺕ‬
‫ﻋﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﻫﺫﺍ ﻻ ﻴﻨﺎﺴﺏ ﻨﺴﻕ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﻭﻻ ﺘﺎﺭﻴﺨﻬﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻤﻭ ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻥ‪ ،‬ﻭﻫﺫﺍ ﻟﻴﺱ ﻜﻼﻤ ﹰﺎ‬
‫ﻨﻅﺭﻴﺎﹰ‪ ،‬ﺒل ﻫﻭ ﺒﻤﺜﺎﺒﺔ ﺍﻟﺨﺭﻴﻁﺔ ﺍﻟﺠﻴﻨﻴﺔ ﻟﻠﻨﻤﻭ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻲ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ‪ ،‬ﻨﺎﻫﻴـﻙ ﻋـﻥ ﻁﺒﻴﻌـﺔ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﺀ‬
‫ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻌﺩ ﺃﻗﺤل ﺼﺤﺭﺍﺀ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﻌﺩ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ ﻓﻴﻬﺎ ﺼﻌﺒﺔ ﻟﻠﻐﺎﻴﺔ‪ ،‬ﻫﻨـﺎﻙ ‪ %١٦‬ﻤـﻥ‬
‫ﻤﺴﺎﺤﺘﻬﺎ ﺘﺸﻜل ﺒﺤﺭ ﺍﻟﺭﻤﺎل ﺍﻷﻋﻅﻡ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻏﻴﺭ ﻗﺎﺒل ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻁﻼﻕ‪ ،‬ﺃﻤﺎ ﺍﻟﺴـﺎﺤل ﺍﻟﺸـﻤﺎﻟﻲ‬
‫ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻓﻬﻨﺎﻙ ‪ ٢٢,٧‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻟﻐﻡ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻰ ﺨﻤﺱ ﺃﻟﻐﺎﻡ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ‪ ،‬ﻭﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺼﺎﻟﺤﺔ ﻻﺴﺘﻴﻌﺎﺏ ﻨﺤﻭ‬
‫‪ ٢٥‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻨﺴﻤﺔ ﻋﻠﻰ ﻤﺴﺎﺤﺔ ‪ ٦٨٣‬ﺃﻟﻑ ﻓﺩﺍﻥ‪ ،‬ﻋﻠﻤ ﹰﺎ ﺒﺄﻥ ﺃﺯﻤﺔ ﺍﻷﻟﻐﺎﻡ ﻤﺸﻜﻠﺔ ﻜﺒـﺭﻯ ﻷﻥ ﺍﻟـﺩﻭل‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﺯﺭﻋﺘﻬﺎ ﺘﺭﻓﺽ ﺇﺯﺍﻟﺘﻬﺎ ﺼﺭﺍﺤﺔ ﻋﻠﻰ ﻨﻔﻘﺘﻬﺎ‪ ،‬ﺤﺘﻰ ﻻ ﺘﺼﺒﺢ ﺴﺎﺒﻘﺔ ﻭﺘﻜﻭﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﻭل ﻤﺭﻏﻤـﺔ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﻜل ﺍﻷﻟﻐﺎﻡ ﺍﻟﺘﻲ ﺯﺭﻋﺘﻬﺎ ﺤﻭل ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ‪ ،‬ﻟﻜﻥ ﺒﺩﺃﻨﺎ ﻨﻘﻨﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﻭل ﺒﺘﺨﺼـﻴﺹ ﺠـﺯﺀ ﻤـﻥ‬
‫ﻤﻌﻭﻨﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻹﺯﺍﻟﺔ ﺍﻷﻟﻐﺎﻡ‪.‬‬

‫ﻟﻜﻥ ﻤﻥ ﺍﻷﻓﻀل ﻜﺜﻴﺭﹰﺍ ﻟﻤﺼﺭ ﻜﻤﺎ ﻴﻘﻭل ﺩ‪ .‬ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺒﺸﻲ‪ ،‬ﺃﻥ ﺘﺘﻡ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻟﻐـﺎﻡ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﻨﻔﻘﺘﻬﺎ ﺒﺘﻜﻠﻔﺔ ﻟﻥ ﺘﺘﺠﺎﻭﺯ ‪ ٣,٦‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ ﻤﻤﺎ ﺴﻴﺨﻠﻕ ﻤﺴﺎﺤﺔ ‪ ٦٠٠‬ﺃﻟـﻑ ﻓـﺩﺍﻥ ﺘﺴـﺘﻭﻋﺏ ‪٢٥‬‬
‫ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻨﺴﻤﺔ‪ ،‬ﻟﻜﻥ ﻟﻸﺴﻑ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻤﺤﺎﻁ ﺒﻬﺎﻟﺔ ﺇﻋﻼﻤﻴﺔ ﻀﺨﻤﺔ‪ ،‬ﺃﻤﺎ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻷﻟﻐﺎﻡ ﻓﻠـﻴﺱ ﻟﻬـﺎ‬
‫ﺤﻅ ﻭﺍﻫﺘﻤﺎﻡ ﺇﻋﻼﻤﻲ‪ ،‬ﻟﺫﻟﻙ ﻻ ﻴﻬﺘﻡ ﺒﻬﺎ ﺃﺤﺩ‪.‬‬

‫‪ -‬ﻨﻨﺘﻘل ﺇﻟﻰ ﻤﺸﺭﻭﻋﻴﻥ ﺁﺨﺭﻴﻥ ﻗﺎﺌﻤﻴﻥ ﻓﻌﻼﹰ‪ ،‬ﻟﻜﻥ ﻴﺒﺩﻭ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻋﻭﺍﺌﻕ ﻏﻴﺭ ﻤﻨﻅﻭﺭﺓ‪ ،‬ﻫﻤﺎ‬
‫ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻭﺍﻵﺨﺭ ﺘﻭﺸﻜﻰ‪ ،‬ﻤﺎ ﺃﺴﺒﺎﺏ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺒﺎﻁﺅ ﻤﻥ ﻭﺠﻬﺔ ﻨﻅﺭﻙ ﻜﺄﺴﺘﺎﺫ ﺘﺨﻁﻴﻁ ﻋﻤﺭﺍﻨﻲ؟‬

‫‪ -‬ﺩ‪ .‬ﺤﺒﺸﻲ ﻴﺠﻴﺏ‪ :‬ﻤﺸﻜﻠﺔ ﺘﺭﻋﺔ ﺍﻟﺴﻼﻡ ﻓﻲ ﻤﻌﺎﻫﺩﺓ ﻜﺎﻤﺏ ﺩﻴﻔﻴﺩ‪ ،‬ﺤﻴﻨﻤﺎ ﺨﻁﻁﻨـﺎ ﺘﺭﻋـﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﻼﻡ ﻜﺎﻨﺕ ﺴﺘﺼل ﺇﻟﻰ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﺴﺭ ﻭﺍﻟﻘﻭﺍﺭﻴﺭ‪ ،‬ﻓﻜﺎﻨﺕ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﻤﺤﺴﻭﺒﺔ ﺒﺸﻜل ﺩﻗﻴﻕ‪ ،‬ﻭﻗﺒل ‪١٣٠‬‬

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‫‪95/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
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‫ﻜﻴﻠﻭﻤﺘﺭﹰﺍ ﻤﻥ ﻨﻬﺎﻴﺔ ﺍﻟﺘﺭﻋﺔ ﺘﺩﺨﻠﺕ ﺇﺴﺭﺍﺌﻴل ﻭﻁﻠﺒﺕ ﺒﻤﺩ ﺍﻟﺘﺭﻋﺔ ﺇﻟﻰ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺭﻓﺢ ﺜﻡ ﺇﻟﻰ ﺇﺴـﺭﺍﺌﻴل‪،‬‬
‫ﻟﻜﻥ ﻤﺼﺭ ﺭﻓﻀﺕ‪ ،‬ﻭﺒﺎﻟﺘﺒﻌﻴﺔ ﺘﺠﻤﺩﺕ ﻭﺘﻭﻗﻑ ﺍﻤﺘﺩﺍﺩ ﺘﺭﻋﺔ ﺍﻟﺴﻼﻡ ﺇﻟﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺤﺩ‪ ،‬ﻭﺍﻷﻓﺩﺡ ﻤﻥ ﺫﻟـﻙ‬
‫ﺃﻨﻪ ﺘﻡ ﺘﺨﺼﻴﺹ ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﻟﻠﺸﺒﺎﺏ ﻭﺯﺭﻋﻭﻫﺎ ﻭﺃﻨﺘﺠﺕ ﺒﺸﻜل ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻯ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺤﺼل ﺒﻌﺽ ﺭﺠـﺎل‬
‫ﺍﻷﻋﻤﺎل ﻋﻠﻰ ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻤﻥ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﻭﻗﺎﻤﻭﺍ ﺒﺴﺤﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺒﺸـﻜل ﺠـﺎﺌﺭ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﺘﺭﻋﺔ ﻤﺎ ﻤﻨﻊ ﻭﺼﻭل ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻷﺭﺍﻀﻰ ﺍﻟﺸﺒﺎﺏ ﻓﺘﺭﻜﻭﻫﺎ ﺒﻭﺭﹰﺍ‪.‬‬

‫ﺃﻤﺎ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﻓﻬﻭ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺯﺭﺍﻋﻲ ﻋﺎﺩﻯ‪ ،‬ﻟﻜﻥ ﺍﻟﺘﺭﻜﻴﺯ ﻋﻠﻴﻪ ﻜﻤﺸﺭﻭﻉ ﻗﻭﻤﻲ ﺍﺭﺘﺒﻁ‬
‫ﺒﺎﺴﻡ ﻤﺒﺎﺭﻙ ﺃﻋﻁﺎﻩ ﺍﻫﺘﻤﺎﻤ ﹰﺎ ﻤﺒﺎﻟﻐ ﹰﺎ ﻓﻴﻪ‪ ،‬ﻭﻜﺎﻥ ﺍﻟﺴﺒﺏ ﺍﻟﺭﺌﻴﺱ ﻓﻲ ﺇﺨﺭﺍﺠﻪ ﻟﻠﻭﺠـﻭﺩ ﻫـﻭ ﺩ‪ .‬ﻜﻤـﺎل‬
‫ﺍﻟﺠﻨﺯﻭﺭﻯ ﻭﻟﻤﺎ ﺨﺭﺝ ﻤﻥ ﺭﺌﺎﺴﺔ ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ ﻟﻡ ﻴﺠﺩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻪ ﺃﺒ ﹰﺎ ﻴﺭﻋﺎﻩ ﻭﻅل ﻤﺘﻌﺜـﺭﹰﺍ ﺤﺘـﻰ ﺍﻵﻥ‬
‫ﺭﻏﻡ ﺃﻥ ﻜل ﻤﺎ ﺃﻨﻔﻕ ﻓﻴﻪ ‪ ٦‬ﻤﻠﻴﺎﺭﺍﺕ ﺠﻨﻴﻪ ﻓﻘﻁ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻭ ﺘﻡ ﺘﻨﻔﻴﺫﻩ ﺒﺸﻜل ﻜﺎﻤـل ﺴـﻴﻜﻭﻥ‬
‫ﻤﺭﺩﻭﺩﻩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻴ ﹰﺎ ﻭﻤﺭﺒﺤﺎﹰ‪ ،‬ﻭﻤﻥ ﺍﻷﺨﻁﺎﺀ ﺍﻟﻜﺒﺭﻯ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﺃﻜﺒﺭ ﻤﺤﻁﺔ ﺭﻓﻊ ﻤﻴـﺎﻩ ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﻟﺸﺭﻜﺔ ﻤﻌﻴﻨﺔ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻰ ﺍﺤﺘﻜﺎﺭﻫﺎ ﻟﻘﻁﻊ ﺍﻟﻐﻴﺎﺭ ﻭﺍﻟﺼﻴﺎﻨﺔ ﻭﺯﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﺒﺸﻜل ﺭﻫﻴﺏ‪.‬‬

‫ﻟﻜﻥ ﺍﻟﻭﻀﻊ ﺍﻵﻥ ﻻ ﻴﺤﺘﻤل ﺸﻌﺎﺭﺍﺕ ﺠﺩﻴﺩﺓ‪ ،‬ﻭﻻ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻭﻫﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻫﻨﺎﻙ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻗﺎﺌﻤﺔ‬
‫ﺒﺎﻟﻔﻌل ﻟﻜﻨﻬﺎ ﻤﺘﻭﻗﻔﺔ‪ ،‬ﻫﻨﺎﻙ ﺸﺭﻕ ﺍﻟﺘﻔﺭﻴﻌﺔ ﻭﻏﺭﺏ ﺨﻠﻴﺞ ﺍﻟﺴﻭﻴﺱ‪ ،‬ﻭﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻭﺴﻔﺎﺕ ﺃﺒﻭ ﻁﺭﻁﻭﺭ‬
‫ﻭﺨﻁ ﺍﻟﺴﻜﺔ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩ ﺍﻟﻼﺯﻡ ﻟﻪ‪ ،‬ﻭﻜﻠﻬﺎ ﺒﺎﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺒﺴﻴﻁﺔ ﻗﺎﺒﻠﺔ ﻟﻠﻌﻤل ﻭﺍﻹﻨﺘﺎﺝ‪ ،‬ﻭﻫﺫﻩ ﻤﻥ ﻜﻭﺍﺭﺜﻨـﺎ‬
‫ﺍﻟﻘﻭﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ -‬ﻨﻨﺘﻘل ﻟﻤﻠﻑ ﺁﺨﺭ ﻭﻫﻭ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﻤﻠﻴﻭﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻗﺭﺘﻬﺎ ﺤﻜﻭﻤﺔ ﺩ‪ .‬ﻨﻅﻴﻑ ﻭﻫل ﺘﺼـﻠﺢ ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﻤﺯﻤﻊ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺃﻡ ﺃﻥ ﺍﻟﻘﺼﺔ ﺃﻴﻀﺎ »ﺇﻋﻼﻤﻴﺔ«؟‬

‫ﻼ‪ :‬ﻟﻤﺎﺫﺍ ﺘﺤﺎﻭل ﺇﻗﺤـﺎﻤﻲ ﻓـﻲ ﻫـﺫﺍ ﺍﻟﻤﻠـﻑ‬

‫‪ -‬ﻴﻀﺤﻙ ﺩ‪ .‬ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺒﺸﻲ ﺒﺼﻭﺕ ﻤﺭﺘﻔﻊ ﻗﺎﺌ ﹰ‬
‫ﺍﻟﺸﺎﺌﻙ؟!‬

‫‪ -‬ﺃﻀﻐﻁ ﻋﻠﻴﻪ ﻟﻴﺠﻴﺏ ﻭﺃﺴﺄﻟﻪ ﻭﻫل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻭﺭﺍﺀﻫﺎ ﻫﻲ ﺍﻷﺨﺭﻯ ﺃﺴﺭﺍﺭ ﻻ ﻨﻌﺭﻓﻬﺎ؟!‬

‫‪ -‬ﻴﻘﻭل ﺤﺒﺸﻲ‪ :‬ﺍﻟﻘﺼﺔ ﻭﺭﺍﺀ ﻫﺎ ﺒﻴﺯﻨﺱ‪ ،‬ﺒﻤﻌﻨﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺩﻴﻨﺔ ﺍﻟﻤﻠﻴﻭﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻜـﺎﻥ ﻤﺯﻤﻌـ ﹰﺎ‬
‫ﺇﻗﺎﻤﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﻥ ﺘﻡ ﺘﻌﺩﻴل ﺤﺩﻭﺩﻫﺎ ﻋﺩﺓ ﻤﺭﺍﺕ ﻟﺘﺸﻤل ﻤﻨﺎﻁﻕ ﻭﺍﺴﻌﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﺍﻷﻤـﺭ ﺍﻟـﺫﻱ‬
‫ﺍﺴﺘﻔﺎﺩ ﻤﻨﻪ ﺭﺠﺎل ﺍﻷﻋﻤﺎل ﺍﻟﺫﻴﻥ ﻴﺴﻴﻁﺭﻭﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻤﺜل ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻭﺭﺘﻭ ﻤﺎﺭﻴﻨﺎ ﻭﻏﻴﺭﻫﺎ‪ ،‬ﻭﻟﻭ‬
‫ﻼ ﻜﺎﻥ ﺼﺎﺤﺏ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺴﻴﻨﺸﺊ ﺠﺎﻤﻌﺔ ﺇﻗﻠﻴﻤﻴـﺔ ﺩﻭﻟﻴـﺔ ﺒﻤﺸـﺎﺭﻜﺔ ﺭﺌـﻴﺱ‬
‫ﻋﺩﻨﺎ ﺒﺎﻟﺫﺍﻜﺭﺓ ﻗﻠﻴ ﹰ‬
‫ﺍﻟﻭﺯﺭﺍﺀ ﺍﻷﺴﺒﻕ‪ ،‬ﻭﺍﻷﻤﺭ ﻜﻠﻪ ﻻ ﻴﻌﺩﻭ ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﺘﺨﺼﻴﺹ ﺃﺭﺍﺽ ﻭﺭﻓﻊ ﺃﺴﻌﺎﺭﻫﺎ ﻟﺼﺎﻟﺢ ﺭﺠﺎل ﺃﻋﻤﺎل‬
‫ﺒﻌﻴﻨﻬﻡ‪ ،‬ﻭﺃﺘﺫﻜﺭ ﺃﻨﻪ ﺃﺜﻨﺎﺀ ﻋﺭﻀﻲ ﻟﻤﺨﻁﻁ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺘﻌﺩﻴﻼﺘﻪ ﺘﻡ ﻋﺭﺽ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﻤﻠﻴﻭﻨﻴﺔ ﻓﺭﻓﻀﺘﻪ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪96/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫ﻷﻨﻪ ﻻ ﻴﻨﺎﺴﺏ ﻤﺼﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻁﻼﻕ‪ ،‬ﻓﺄﻨﻬﻰ ﺩ‪ .‬ﻨﻅﻴﻑ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻉ ﻭﻫﻭ ﻓﻲ ﺤﺎﻟﺔ ﻏﻀﺏ ﺸﺩﻴﺩ‪ ،‬ﻭﻤﻨﻌـﺕ‬
‫ﻤﻥ ﺍﺴﺘﻜﻤﺎل ﺃﻋﻤﺎﻟﻲ ﻭﺩﺭﺍﺴﺎﺘﻲ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺼﺩﺩ ﻷﻨﻨﻲ ﺭﻓﻀﺕ ﺼﺭﺍﺤﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻨﻭﻋﻴـﺔ ﻤـﻥ ﺍﻟﻤـﺩﻥ‪،‬‬
‫ﻭﺒﺎﺨﺘﺼﺎﺭ ﻻ ﺘﺼﻠﺢ ﻷﻥ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺏ ﺍﻟﺘﻲ ﺤﺩﺜﺕ ﺤﺘﻰ ﺍﻵﻥ ﻓﻲ ‪ ١٩‬ﻤﺩﻴﻨﺔ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﺘﻡ ﺇﻨﺸﺎﺅﻫﺎ ﺃﺜﺒﺘﺕ ﺃﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﺩﻑ ﺃﻥ ﻴﻘﻁﻨﻬﺎ ﺤﺠﻡ ﺴﻜﺎﻥ ﺃﻋﻠﻰ ﻜﺎﻨﺕ ﺍﻟﻨﺘﻴﺠﺔ ﻋﻜﺴﻴﺔ‪ ،‬ﺃﻜﺘﻭﺒﺭ ﻨﺤﻭ ﻤﻠﻴـﻭﻥ ﻨﺴـﻤﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﻌﺎﺸﺭ ﻤﻥ ﺭﻤﻀﺎﻥ ﻨﺤﻭ ‪ ١٥٠‬ﺃﻟﻑ ﻨﺴﻤﺔ ﻓﻘﻁ‪ ،‬ﺃﻤﺎ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﺩﻑ ﻋﺩﺩ ﺴﻜﺎﻥ ﺃﻗل ﻤـﻥ ‪:١٥٠‬‬
‫‪ ٢٠٠‬ﺃﻟﻑ ﻨﺴﻤﺔ ﻓﻘﺎﺒﻠﻴﺔ ﺍﻻﻨﺘﻘﺎل ﺇﻟﻴﻬﺎ ﻭﺍﻟﺘﻭﻁﻥ ﻓﻴﻬﺎ ﺴﻬل ﻭﺴﺭﻴﻊ ﺠﺩﺍﹰ‪ ،‬ﻭﻫﺫﺍ ﻤﺎ ﻨﺤﺘﺎﺠﻪ ﺒﺸﺩﺓ‪ ،‬ﺃﻤﺎ‬
‫ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﻤﻠﻴﻭﻨﻴﺔ ﻓﺄﺯﻤﺎﺘﻬﺎ ﻜﺜﻴﺭﺓ ﻭﺘﻌﻤﻴﺭﻫﺎ ﺃﺼﻌﺏ ﺒﻜﺜﻴﺭ‪ ،‬ﻭﻟﻸﺴﻑ ﺍﻟﺸﺩﻴﺩ ﻓﺈﻥ ﻤﺨﻁﻁﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤـﺩﻥ‬
‫ﻴﻀﻌﻭﻥ ﺃﺭﻗﺎﻤ ﹰﺎ ﻏﻴﺭ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻤﺤﺴﻭﺒﺔ ﻨﻅﺭﻴ ﹰﺎ ﻭﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺘﻁﺒﻴﻘﻬﺎ ﻋﻤﻠﻴﺎﹰ‪ ،‬ﻭﻓﻰ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﺔ ﺍﻟﻤﻘﺒﻠﺔ ﻟﺴﻨﺎ ﻓﻲ‬
‫ﺤﺎﺠﺔ ﺇﻟﻰ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺒﺭﺍﻗﺔ ﻭ»ﺇﻋﻼﻤﻴﺔ« ﻟﻜﻥ ﻨﺤﻥ ﻓﻲ ﺃﻤﺱ ﺍﻟﺤﺎﺠﺔ ﺇﻟﻰ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﺘﻨﺎﺴﺏ‬
‫ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﻭﻨﻤﻁ ﺤﻴﺎﺘﻪ ﻭﻗﺩﺭﺍﺘﻪ‪ ،‬ﻭﻟﻨﺒﺘﻌﺩ ﻋﻥ ﺍﻟﻜﻼﻡ ﺍﻟﻔﻀﻔﺎﺽ ﻜﺄﺤﻼﻡ ﺍﻟﺜﻭﺭﺓ ﻭﺃﻓﻜﺎﺭﻫﺎ ﻭﻫﺫﺍ ﺍﻟﻜـﻼﻡ‬
‫ﺍﻟﺫﻱ ﻻ ﻴﻘﺩﻡ ﺒل ﻴﺅﺨﺭ‪.‬‬

‫ﻤﺎ ﺃﻭﺩ ﺃﻥ ﺃﻗﻭﻟﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻬﺎﻴﺔ ﻭﻜﻨﺕ ﺃﻭﺩ ﺃﻥ ﺃﺒﺩﺃ ﺒﻪ ﺇﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻓﺭﻭﻗـ ﹰﺎ ﺒـﻴﻥ ﻁﺭﻴـﻕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﻭﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻫﻭ ﺭﺍﺒﻁ ﺒﻴﻥ ﻨﻘﻁﺘﻴﻥ ﺴﻭﺍﺀ ﻤﺸﺭﻭﻋﻴﻥ ﺃﻡ ﻤﺩﻴﻨﺘﻴﻥ ﺃﻭ‪ .‬ﺃﻭ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺒﺩﺃﺕ ﻋﻠﻰ ﺒﺩﺍﻴﺎﺕ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺃﻨﺸﻁﺔ ﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﻭﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻲ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﻨﻘﺎﻁ ﺘﻨﻤﻭﻴـﺔ ﻴﺼـﺒﺢ ﻤﺤـﻭﺭ‬
‫ﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻲ ﻨﻁﻠﻕ ﻋﻠﻰ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﺤﻭﺭ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻼﺒﺩ ﻤﻥ ﻋﺩﺓ ﻤﻭﺍﺼﻔﺎﺕ ﻜﺜﻴﺭﺓ ﺃﻭﻻﻫﺎ ﺃﻥ ﻴﻜـﻭﻥ‬
‫ﻫﻨﺎﻙ ﻗﻁﺏ ﺠﺎﺫﺏ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ »ﺃ« ﻭﻗﻁﺏ ﺁﺨﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ »ﺏ« ﻭﻫﺫﺍ ﺍﻟﻘﻁـﺏ ﻓـﻲ ﺍﻟﻐﺎﻟـﺏ‬
‫ﻴﻜﻭﻥ ﻤﺸﺭﻭﻋ ﹰﺎ ﻜﺒﻴﺭﹰﺍ ﻜﻤﺩﻴﻨﺔ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﺃﻭ ﻤﻴﻨﺎﺀ ﻋﺎﻟﻤﻴ ﹰﺎ ﻭﺤﻭﻟﻬﺎ ﺘﻅﻬﺭ ﺼـﻨﺎﻋﺎﺕ ﻤﺸـﺭﻭﻋﺎﺕ ﻤﻜﻤﻠـﺔ‬
‫ﺘﺠﺫﺏ ﺍﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﻀﺨﻤﺔ‪ ،‬ﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺘﺴﺘﻐﺭﻕ ﻨﺤﻭ ‪ ٥٠‬ﻋﺎﻤ ﹰﺎ ﺤﺘﻰ ﺘﺤﻘﻕ ﺃﻫﺩﺍﻓﻬﺎ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺘﻭﻴﻴﻥ ﺍﻹﻗﻠﻴﻤﻲ ﺃﻭ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ‪.‬‬

‫ﻭﻤﺸﻜﻠﺔ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺃﻨﻪ ﻻ ﺘﻭﺠﺩ ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﺃﻟﻑ ﺃﻭ ﺒﺎﺀ‪ ،‬ﻓﻜﺭﺘﻪ ﻨﻅﺭﻴﺔ ﺇﻋﻼﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺃﺠﻤـل‬
‫ﻜﻭﻤﻴﺩﻴﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﺃﻨﻪ ﺴﻴﻨﺸﺊ ﻜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻤﻥ ﻨﻘﻁﺔ ﺍﻟﺼﻔﺭ‪ ،‬ﺒﻤﻌﻨﻰ ﺃﻨﻪ ﺇﺫﺍ ﻜﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺸﻤﺎل ﻤﻴﻨﺎﺀ ﻋﺎﻟﻤﻲ ﻭﻓﻰ ﺍﻟﺠﻨﻭﺏ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺘﺠﺎﺭﺓ ﺤﺭﺓ ﻤﻊ ﺍﻟﺴﻭﺩﺍﻥ ـ ﻜﻤﺎ ﻴﻘﻭل ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ـ ﺴﻴﺘﺒﻘﻰ‬
‫ﺃﻤﺎﻤﻨﺎ ‪ ٥٠‬ﻋﺎﻤ ﹰﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗل‪ ،‬ﻟﻜﻲ ﻨﺭﺒﻁ ﺒﻴﻨﻬﻤﺎ ﺒﺨﻁ ﻁﻭﻟﻲ ‪ ١٢٠٠‬ﻜﻴﻠﻭﻤﺘﺭ ﺒﺎﻟﻤﻘﺎﻴﻴﺱ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻓﻲ‬
‫ﺤﻴﻥ ﺃﻥ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻴﻘﻭل ﺇﻥ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻴﺴﺘﻐﺭﻕ ‪ ١٠‬ﺴﻨﻭﺍﺕ ﻓﻘﻁ‪ ،‬ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﻤﻥ ﺃﺼﻠﻬﺎ ﻏﻴﺭ ﻗﺎﺒﻠﺔ ﻟﻠﺘﻁﺒﻴـﻕ‪،‬‬
‫ﻭﺃﺨﺫﺕ ﺃﻜﺒﺭ ﻤﻥ ﺤﺠﻤﻬﺎ‪ ،‬ﻭﻴﺒﺩﻭ ﺃﻥ ﻭﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺃﻫﺩﺍﻓ ﹰﺎ ﺃﺨﺭﻯ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪97/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻟﻜﻥ ﻴﺒﻘﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻗﺎﻤﺔ ﻋﻠﻤﻴﺔ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻓﻲ ﻋﻠﻭﻡ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺎ‪ ،‬ﻟﻜـﻥ ﻻ ﻴﺴـﺘﻁﻴﻊ ﺃﻥ‬
‫ﻴﻘﺩﻡ ﻤﺸﺭﻭﻋ ﹰﺎ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﺤﺠﻡ ﻓﻲ ﺃﻤﺭﻴﻜﺎ‪ ،‬ﻷﻥ ﺘﺨﺼﺼﻪ ﺒﻌﻴﺩ ﻋﻥ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻘﻭﻡ ﻋﻠﻴـﻪ‬
‫ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻘﺘﺭﺤﻪ‪.‬‬

‫ﻼ‪ :‬ﻁﺭﻴﻕ ﺃﺴﻴﻭﻁ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻴﺼﻠﺢ ﻤﻤﺭﹰﺍ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴـﺔ ﻭﻀـﻔﺘﺎ ﻗﻨـﺎﺓ‬

‫ﻭﻴﺨﺘﺘﻡ ﺩ‪ .‬ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺒﺸﻲ ﻗﺎﺌ ﹰ‬
‫ﺍﻟﺴﻭﻴﺱ ﺘﺼﻠﺤﺎﻥ ﻤﻤﺭﹰﺍ ﺠﺩﻴﺩﹰﺍ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻓﻠﺩﻴﻬﻤﺎ ﻜل ﻤﻘﻭﻤﺎﺕ ﺍﻟﻨﺠﺎﺡ‪ ،‬ﺃﻤﺎ ﻤﺸـﺭﻭﻉ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒـﺎﺯ ﻓﻬـﻭ‬
‫ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﺩﻤﻴﺭ‪.‬‬

‫• ﺩ‪ .‬ﳑﺪﻭﺡ ﲪﺰﺓ‪ :‬ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ "ﻓﺎﺷﻞ"‬

‫ﺒﻭﺍﺒﺔ ﺍﻟﻭﻓـﺩ ﺍﻹﻟﻜﺘﺭﻭﻨﻴﺔ‪ ١٦ ،‬ﺃﺒﺭﻴل ‪،٢٠١١‬‬

‫‪http://www.alwafd.org/?option=com_content&view=article&id=34863#axzz1KWFBiDQN‬‬

‫ﺃ‪ .‬ﺩ‪ .‬ﻤﻤﺩﻭﺡ ﺤﻤﺯﺓ ﺃﺴﺘﺎﺫ ﻫﻨﺩﺴﺔ ﺍﻹﻨﺸﺎﺀﺍﺕ ﺍﻟﻤﺘﻔﺭﻍ ﺒﺠﺎﻤﻌﺔ ﺤﻠﻭﺍﻥ ﻭﻤﻬﻨﺩﺱ ﺍﺴﺘﺸﺎﺭﻱ ﻭﻨﺎﺸﻁ ﺴﻴﺎﺴﻲ‬

‫ﺍﻨﺘﻘﺩ ﺩ‪ .‬ﻤﻤﺩﻭﺡ ﺤﻤﺯﺓ ﻤﺸﺭﻭﻉ "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ" ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻁﺭﺤﻪ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻗﺎﺌﻼ‪" :‬ﺇﻥ ﻫﻨـﺎﻙ‬
‫ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺂﺨﺫ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﻬﻨﺩﺴﻴﺔ ﻭﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﻻ ﺃﺭﻯ ﺠـﺩﻭﻯ ﺍﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ ﻤـﻥ‬
‫ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻔﺎﺸل"‪.‬‬

‫ﻭﻁﺎﻟﺏ ﺤﻤﺯﺓ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﺎﻟﺘﻭﻗﻑ ﻋﻥ ﺸﺭﺡ ﻭﺘﺴﻭﻴﻕ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ ﺇﻋﻼﻤﻴـﺎ ﻗﺒـل ﺩﺭﺍﺴـﺘﻪ ﻭﺍﺴـﺘﻘﺒﺎل‬
‫ﺍﻟﻤﻼﺤﻅﺎﺕ ﺒﺸﺄﻨﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻌﻠﻤﺎﺀ ﻭﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﻴﻥ‪ .‬ﻤﺅﻜﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﺴﺘﺤﺎﻟﺔ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ ﻷﻥ ﺍﻟﻬﻀـﺒﺔ‬
‫ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻟﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل ﻤﺭﺘﻔﻌﺔ ﻋﻥ ﻤﺴﺘﻭﻯ ﺴﻁﺢ ﺍﻟﻨﻬﺭ ﻭﻫﻰ ﻫﻀﺒﺔ ﺠﻴﺭﻴﺔ ﻻ ﻴﻤﻜـﻥ ﺃﻥ ﺘﻭﺠـﺩ ﺒﻬـﺎ‬
‫ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺘﺼل ﺇﻟﻰ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﻴﺴﺘﻬﺩﻑ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺇﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺸﺢ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﺼـﻌﻭﺒﺔ‬
‫ﺘﻭﺼﻴل ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻨﻴل ﺩﻭﻥ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﻤﺤﻁﺔ ﺭﻓﻊ ﻋﻤﻼﻗﺔ ﻤﺜل ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺴﺘﺨﺩﻡ ﻓﻲ ﻤﺸﺭﻭﻉ "ﺘﻭﺸﻜﻰ"‪.‬‬

‫ﻭﺃﻋﺭﺏ ﺤﻤﺯﺓ ﻋﻥ ﺍﺴﺘﻌﺩﺍﺩﻩ ﻹﺠﺭﺍﺀ ﻤﻨﺎﻅﺭﺓ ﻋﻠﻤﻴﺔ ﻤﻊ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺤﻭل ﺠﺩﻭﻯ ﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫"ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ" ﻤﻥ ﻜﺎﻓﺔ ﺍﻟﺠﻭﺍﻨﺏ‪ ،‬ﻭﻤﺩﻯ ﺍﺴﺘﻔﺎﺩﺓ ﺨﻁﻁ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻭﺯﻴﻊ ﺍﻟﺠﻐﺭﺍﻓﻲ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

‫ﻭﺃﻭﻀﺢ ﺤﻤﺯﺓ ﺃﻥ ﻨﻘل ‪ ٢٠‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻤﻭﺍﻁﻥ ﻤﺼﺭﻱ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻀﻴﻕ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﺤـﻭل‬
‫ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻫﺩﻑ ﻏﻴﺭ ﻗﺎﺒل ﻟﻠﺘﺤﻘﻴﻕ ﻭﻟﻥ ﻴﺤل ﻤﺸﻜﻠﺔ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﻟﻡ ﺘﺴﺘﻁﻊ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﺠﺩﻴـﺩﺓ ﻓـﻲ ‪٦‬‬
‫ﺃﻜﺘﻭﺒﺭ ﻭﺍﻟﺸﻴﺦ ﺯﺍﻴﺩ ﻭﻏﻴﺭﻫﻤﺎ ﺍﺠﺘﺫﺍﺏ ﺃﻋﺩﺍﺩ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﻟﻼﻨﺘﻘﺎل ﺇﻟﻴﻬـﺎ ‪،‬ﺤـﻼ ﻟﻤﺸـﻜﻠﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻜﺩﺱ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ ﺍﻟﻜﺒﺭﻯ‪.‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪98/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻭﺃﺸﺎﺭ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﺴﺘﺭﺒﻁ ﺒﻴﻥ ﻁﺭﻴﻕ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﺩﻥ ﻓﻲ ﺸـﻤﺎل ﻤﺼـﺭ ﻭﺠﻨﻭﺒﻬـﺎ‬
‫ﺴﺘﺨﻠﻕ ﻤﺩﻨﺎ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﺤﻭﻟﻬﺎ ﺘﻤﺜل ﻋﺒﺌﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﻭﻟﻥ ﺘﺤل ﻤﺸﻜﻠﺔ ﺍﻟﺘﻜﺩﺱ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻲ ﻓـﻲ ﺍﻟﻤـﺩﻥ‬
‫ﺍﻟﻘﺩﻴﻤﺔ‪ ،‬ﺇﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻤﻨﺯﺭﻋﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺘﻡ ﻨﺯﻋﻬﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﻔﻼﺤﻴﻥ ﻹﻨﺸـﺎﺀ ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ‬
‫ﻭﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ‪"،‬ﻨﺎﻫﻴﻙ ﻋﻥ ﻓﺭﻭﻕ ﺍﻟﻤﻨﺎﺴﻴﺏ ﺒﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ ﻭﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﺼل ﺇﻟـﻰ‬
‫‪ ٢٤‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ ﺃﻭ ﻤﺎ ﻴﻭﺍﺯﻯ ﻨﺤﻭ ‪ ١٨٠‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ ﻤﺼﺭﻱ‪.‬‬

‫• ﺩ‪ .‬ﻣﻴﻼﺩ ﺣﻨﺎ‪ :‬ﻣﺸﺮﻭﻉ ﻣﻬﻢ ﻟﻜﻨﻪ ﻗﺪ ﻳﺘﺤﻮﻝ ﺇﱃ ))ﻭﺭﻃﺔ((!‬

‫ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻟﻴﻭﻡ‪٢٠٠٨-٩-٧ ،‬‬

‫ﺩ‪ .‬ﻤﻴﻼﺩ ﺤﻨﺎ‪ ،‬ﻜﺎﺘﺏ ﻭﻤﻔﻜﺭ ﻭﺃﺴﺘﺎﺫ ﻫﻨﺩﺴﺔ ﺍﻹﻨﺸﺎﺀﺍﺕ ﺒﺠﺎﻤﻌﺔ ﻋﻴﻥ ﺸﻤﺱ‪.‬‬

‫ﻴﺭﻯ ﺩ‪ .‬ﻤﻴﻼﺩ ﺤﻨﺎ ﺃﻥ ﻤﺜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻻﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻲ ﻴﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻔﺤﺹ ﻭﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺩﻗﻴﻘﺔ‬
‫ﻷﻥ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﻤﻤﺭ ﺘﻨﻤﻭﻱ ﺠﺩﻴﺩ ﻴﻨﺎﻅﺭ ﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺒﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻫﻲ ﺭﺅﻴﺔ ﺇﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺜﺎﻗﺒـﺔ ﻻ‬
‫ﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﻴﺒﺕ ﻓﻴﻬﺎ ﺒﻘﺭﺍﺭ ﺴﺭﻴﻊ ‪ ...‬ﻭﻴﻀﻴﻑ ﺃﻥ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﺎ ﻫﻭ ﺇﻻ ﺨﻁ ﻭﻫﻤﻲ )ﺍﻟﺫﻱ ﻭﺼـﻔﺘﻪ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﻑ ﻭﻜﺄﻨﻪ ﻭﺍﺩ ﺠﺩﻴﺩ(‬

‫ﻭﻤﺎ ﻟﻡ ﺘﺘﻡ ﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺇﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﻜﻠﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻤﺴﺎﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺨﻁ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻱ ﺍﻟﻬﺎﻡ ﻓﺈﻨﻪ ﻴﺼﺒﺢ ﻨﻭﻋﺎ‬
‫ﻤﻥ ﺍﻟﺨﻴﺎل ﻭﺍﻟﺘﺼﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻟﻥ ﺘﺘﺤﻘﻕ ﻤﺎ ﻟﻡ ﺘﻜﻥ ﻤﺭﺘﺒﻁﺔ ﻭﻤﺼﺤﻭﺒﺔ ﺒﺒﺤﻭﺙ ﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﻋﻠـﻰ ﻭﺍﻗـﻊ‬
‫ﺍﻟﺨﻁ ﻭﺒﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ‪.‬‬

‫ﻭﻻ ﻴﺘﻔﻕ ﺩ‪ .‬ﻤﻴﻼﺩ ﺤﻨﺎ ﺃﺒﺩﺍ ﻤﻊ ﻤﻥ ﻴﻘﻭل ﺒﺄﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺴـﻴﺘﻜﻠﻑ ‪ ٢٨-٢٤‬ﻤﻠﻴـﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ‬
‫ﺤﺴﺒﻤﺎ ﻨﺸﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﻑ‪ ،‬ﻓﻜﻠﻬﺎ ﺘﻘﺩﻴﺭﺍﺕ ﻋﺸﻭﺍﺌﻴﺔ ﻷﻨﻨﺎ ﻻ ﻨﺴﺘﻁﻴﻊ ﺘﺤﺩﻴﺩ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﻫـﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﻭﻨﺤﻥ ﻤﺎﺯﻟﻨﺎ ﻓﻲ ﺇﻁﺎﺭ ﺩﺭﺍﺴﺘﻪ‪ .‬ﻭﺨﻼﺼﺔ ﺍﻟﻘﻭل ﻓﻲ ﺭﺃﻱ ﺩ‪ .‬ﻤﻴﻼﺩ ﺤﻨـﺎ ﺃﻥ ﻨـﻭﻟﻲ ﺍﻫﺘﻤﺎﻤـﺎ ﺃﻜﺜـﺭ‬
‫ﺒﺎﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺒﺩﺌﻴﺔ ﻋﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﺩﻻ ﻤﻥ ﺃﻥ ﻨﺼﺭﻑ ﺘﻠﻙ ﺍﻷﻤﻭﺍل ﻋﻠـﻰ ﺒﺭﻭﺒﺎﺠﺎﻨـﺩﺍ ﺍﻟﺘﺴـﻭﻴﻕ‬
‫ﻭﺍﻹﻋﻼﻥ‪.‬‬

‫ﻭﻴﺘﺴﺎﺀل ﺩ‪ .‬ﻨﺎﺠﻲ ﻓﺅﺍﺩ ﺤﻨﺎ‪ ،‬ﺃﺴﺘﺎﺫ ﺍﻹﻨﺸﺎﺀﺍﺕ ﺒﻬﻨﺩﺴﺔ ﺤﻠﻭﺍﻥ‪ ،‬ﻫل ﻜل ﻤﻨﺎﻁﻕ ﻤﺼﺭ ﻤﻌﻤﺭﺓ‬
‫ﻭﻻ ﻴﻨﻘﺼﻨﺎ ﺴﻭﻯ ﺘﻌﻤﻴﺭ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ؟!! ﻨﺤﻥ ﺒﺼﺩﺩ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺘﻌﻤﻴﺭﻴﺔ ﻟﻡ ﺘﻨﺘﻪ ﺒﻌﺩ ﻤﺜل ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ‬
‫ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ )‪ ٦‬ﺃﻜﺘﻭﺒﺭ‪ ،‬ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺒﺎﻟﻘﺎﻫﺭﺓ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ‪ ،‬ﺍﻟﺭﺤﺎﺏ‪ ،‬ﺍﻟﺸﺭﻭﻕ‪ ،‬ﺒﺩﺭ‪ ،‬ﺍﻟﺸﻴﺦ ﺯﺍﻴﺩ‪ ،‬ﺍﻟﻌﺎﺸﺭ ﻤـﻥ‬
‫ﺭﻤﻀﺎﻥ( ﻫل ﺘﻡ ﺍﻻﻨﺘﻬﺎﺀ ﻤﻥ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﻟﻨﺒﺤﺙ ﻋﻥ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺠﺩﻴﺩﺓ؟!!‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪99/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫• ﺩ‪ .‬ﺃﺑﻮ ﺯﻳﺪ ﺭﺍﺟﺢ‪ :‬ﻣﺸﺮﻭﻉ ﻣﻬﻢ ﻟﻜﻨﻪ ﻗﺪ ﻳﺘﺤﻮﻝ ﺇﱃ ))ﻭﺭﻃﺔ((!‬

‫ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻟﻴﻭﻡ‪٢٠٠٨-٩-٧ ،‬‬

‫ﺒﻌﺩ ﺃﻥ ﻴﻘﺩﻡ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﺭﺅﻴﺔ ﺩ‪ .‬ﺃﺤﻤﺩ ﺍﻟﺩﺭﺵ‪ ،‬ﻭﺯﻴﺭ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﻭﻭﺯﻴﺭ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﻟﻠﺘﻌﺎﻭﻥ ﺍﻟـﺩﻭﻟﻲ‬
‫ﺍﻷﺴﺒﻕ‪ ،‬ﻴﻌﺭﺽ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﻟﺭﺃﻱ ﺩ‪ .‬ﺃﺒﻭ ﺯﻴﺩ ﺭﺍﺠﺢ ﺤﻭل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻘﻭﻟﻪ‪:‬‬

‫ﻋﻠﻰ ﻋﻜﺱ ﻤﺎ ﺴﺒﻕ ﻓﺈﻥ ﺩ‪ .‬ﺃﺒﻭ ﺯﻴﺩ ﺭﺍﺠﺢ‪ ،‬ﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﻤﺭﻜﺯ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ ﻟﺒﺤﻭﺙ ﺍﻹﺴﻜﺎﻥ ﻭﺍﻟﺒﻨﺎﺀ‬
‫ﺴﺎﺒﻘﺎ‪ ،‬ﻴﺅﻜﺩ ﻋﻠﻰ ﺼﻌﻭﺒﺔ ﺍﻟﺤﻜﻡ ﺒﺎﻟﻨﺠﺎﺡ ﻋﻠﻰ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻀﺨﻡ ﻤﺜل ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﻥ ﺨـﻼل‬
‫ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺒﺩﺌﻴﺔ ﻓﻘﻁ‪ .‬ﻓﺎﻷﻤﺭ ﻴﻔﻭﻕ ﻤﺠﺭﺩ ﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﻤﺒﺩﺌﻴﺔ ﺃﻭ ﺘﺼﻭﺭ ﺃﻭﻟﻲ ﻟﻤﺎ ﺴﻴﺤﺩﺙ ﻭﻻﺒـﺩ ﺃﻥ‬
‫ﺘﺸﻤل ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺘﻨﺎﻭل ﻤﺸﺭﻭﻋﺎ ﻀﺨﻤﺎ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﺤﺠﻡ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﻨﻭﺍﺤﻲ ﺍﻟﺨﺎﺼﺔ ﺒﺎﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺨﺎﺼﺔ‬
‫ﺒﺎﻟﺴﻜﺎﻥ ﻭﺍﻻﻨﺘﺸﺎﺭ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻲ ﻭﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺒﺎﻷﻨﺸﻁﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻟﺒﺸﺭﻴﺔ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‪ .‬ﻭﻓﻭﺭ ﺍﻻﻨﺘﻬﺎﺀ‬
‫ﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺸﺎﻤﻠﺔ ﻭﺍﻟﻤﺘﻌﻤﻘﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺴﻭﻑ ﺘﺘﻀﺢ ﺠﺩﻭﻯ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺔ‬
‫ﺘﻨﻔﻴﺫﻩ ﻭﻓﻭﺍﺌﺩﻩ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺴﺘﺘﻀﺢ ﺍﻟﺼﻌﺎﺏ ﻭﺍﻟﺘﺤﺩﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺩ ﺘﻌﻴﻕ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺒﺫﻟﻙ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ‪.‬‬

‫ﻭﻴﻀﻴﻑ ﺩ‪ .‬ﺭﺍﺠﺢ‪ :‬ﻭﻟﻨﺎ ﻓﻲ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﺍﻟﻌﺒﺭﺓ ﻭﺍﻟﻌﻅﺔ‪ ،‬ﺤﻴﺙ ﺍﺘﺠﻬﻨﺎ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﺒﻜل ﻤﺎ ﺃﻭﺘﻴﻨﺎ ﻤﻥ ﻗﻭﺓ ﻗﺒل ﺩﺭﺍﺴﺘﻪ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻭﺍﻓﻴﺔ ﺸﺎﻤﻠﺔ‪ ،‬ﻋﻨﺩﺌﺫ ﻭﺍﺠﻬﻨﺎ ﻤﺭﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺎﺩﻴﺔ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻨﻘﺹ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﺍﻟﻼﺯﻡ ﻻﺴﺘﻜﻤﺎل ﺍﻟﺨﻁﻁ ﻭﺍﻟﻁﻤﻭﺤﺎﺕ ﺍﻟﻭﺍﻋﺩﺓ‪ ،‬ﺒﺎﻹﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﻤﺎ ﺍﻜﺘﺸﻔﻨﺎﻩ‬
‫ﻤﻥ ﺃﻥ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﻤﻨﻪ ﻟﻴﺱ ﺴﺭﻴﻌﺎ ﻭﻟﻴﺱ ﺒﺎﻟﺤﺠﻡ ﺍﻟﺫﻱ ﻜﻨﺎ ﻨﺘﻭﻗﻌﻪ‪ ،‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﺃﺩﻯ ﺇﻟﻰ ﺘﻌﺜـﺭ ﻋﻤﻠﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻫﻨﺎﻙ‪.‬‬

‫ﻭﻴﺭﻯ ﺩ‪ .‬ﺭﺍﺠﺢ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﺤﻭﺭ ﺜﺎﻨﻲ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﻴﺘﻤﺜل ﻓﻲ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺴﺎﺤل ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ‪ ،‬ﻋﻠﻰ‬
‫ﺃﻻ ﻨﻘﺘﺼﺭ ﻋﻠﻰ ﻓﻲ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﻋﻠﻰ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺸﺎﻁﺊ ﻓﻘﻁ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻥ ﻨﺘﻌﻤﻕ ﺃﻜﺜﺭ ﺒﻌﻤﻕ ‪ ٥٠‬ﻜـﻡ‬
‫ﺒﻁﻭل ﺍﻟﺴﺎﺤل‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﺤﻭﺭ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻭﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺎﺘﻬﺎ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴـﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌـﺩﺩﺓ‪ ،‬ﻭﻜـﺫﻟﻙ‬
‫ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺠﺒﺎل ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻷﺤﻤﺭ‪ ،‬ﺸﺎﻤﻠﺔ ﺴﺎﺤل ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻷﺤﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺤﺘﺎﺝ ﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻹﻗﻠﻴﻡ ﻭﻟﻴﺱ ﺍﻟﺸـﺎﻁﺊ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺭﺃﻱ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺘﺴﺘﺤﻕ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻭﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﻭﻋﻠﻴﻨﺎ ﺃﻥ ﻨﺒﺩﺃ ﺒﺘﻨﻤﻴﺘﻬﺎ ﺒﺩﻻ ﻤﻥ ﺃﻥ ﻨﻅـل‬
‫ﻨﺠﻤﻊ ﻭﻨﻭﻓﺭ ﺘﻤﻭﻴل ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻀﺨﻡ ﻭﻨﻅل ﻨﻬﺘﻑ ﻭﻨﻘﻴﻡ ﺍﻟﻨﺩﻭﺍﺕ ﻭﺍﻟﻤـﺅﺘﻤﺭﺍﺕ ﺩﻭﻥ ﺘﺤﻘﻴـﻕ‬
‫ﻨﺘﺎﺌﺞ ﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﻤﻠﻤﻭﺴﺔ‪ ...‬ﺒﻴﻨﻤﺎ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﺫﻜﺭﻫﺎ ﺘﺘﻁﻠﺏ ﺍﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﻤﺤـﺩﻭﺩﺓ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌـﺩ‬
‫ﻤﻨﻬﺎ ﺴﺭﻴﻊ‪ ،‬ﻭﺒﻌﺩ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻻﻨﺘﻘﺎل ﺇﻟﻰ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺃﻜﺒﺭ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪100/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫• ﺩ‪ .‬ﺳﺎﻣﻲ ﻋﺎﻣﺮ‪ :‬ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﳌﺸﺮﻭﻋﺎﺕ ﺍﳌﺘﻮﻗﻔﺔ ﺃﻭﱃ ﻣﻦ ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﲑ‬

‫ﺃ‪ .‬ﺩ‪ .‬ﺴﺎﻤﻲ ﻋﺎﻤﺭ‪ ،‬ﻤﻭﻗﻊ ﺃﺨﺒﺎﺭ ﻤﺼﺭ‪،٢٠١١/٤/٢٤ ،‬‬

‫‪http://www.egynews.net/wps/portal/news?params=122325‬‬

‫ﺃﻜﺩ ﻋﻤﻴﺩ ﻜﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺴﺎﻤﻲ ﻋﺎﻤﺭ ﺍﻨـﻪ ﻴﺠـﺏ ﻤـﻨﺢ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴـﺔ‬
‫ﻻﺴﺘﻜﻤﺎل ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻔﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺘﻌﺜﺭﺓ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﺒﻤﺎ ﻓﻴﻬﺎ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻰ‬
‫ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻭﻤﺸﺭﻭﻋﻲ ﺘﻭﺸﻜﺎ ﻭﺸﺭﻕ ﺍﻟﻌﻭﻴﻨﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺭﺓ ﺍﻟﻘﺎﺩﻤﺔ ﺩﻭﻥ ﺍﻻﻨﺘﻅﺎﺭ ﻭﻗﺎل ﺇﻥ ﻁـﺭﺡ‬
‫ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻤﺜل "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ" ﺍﻟﺫﻱ ﺍﻗﺘﺭﺤﻪ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒـﺎﺯ ﻭﻴﺤﺘـﺎﺝ‬
‫ﻟﺘﻤﻭﻴل ﻜﺒﻴﺭ)‪ ٢٠٠‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ( ﻻ ﻴﺤﺘﻤﻠﻪ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺘﻌﺎﻓﻰ ﺤﺎﻟﻴﺎ ﻤﻥ ﺃﺯﻤﺘﻪ ﺍﻟﺘـﻲ‬
‫ﺃﻟﻤﺕ ﺒﻪ ﺒﻌﺩ ﺍﻷﺤﺩﺍﺙ ﺍﻷﺨﻴﺭﺓ‪.‬‬

‫ﻭﺃﻀﺎﻑ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺴﺎﻤﻲ ﻋﺎﻤﺭ ﻓﻲ ﻟﻘﺎﺀ ﺒﺒﺭﻨﺎﻤﺞ ﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺨﻴﺭ ﻴﺎ ﻤﺼﺭ ﺍﻷﺤﺩ ﺃﻥ ﺘﺭﻋﺔ ﺍﻟﺴـﻼﻡ‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻡ ﻤﺩﻫﺎ ﻟﺴﻴﻨﺎﺀ ﻟﻡ ﺘﺴﺘﻜﻤل ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﺤﻭﻟﻬـﺎ ﻜﻤـﺎ ﺘـﻡ ﺘﻤﻠﻴـﻙ‬
‫ﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻟﻸﺭﺍﻀﻲ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﺘﺠﺎﻫﻠﻴﻥ ﺒﺩﻭ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻭﻫﻡ ﺍﻟﺩﻋﺎﻤـﺔ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴـﻴﺔ‬
‫ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﺒﻬﺎ ﻭﻴﺠﺏ ﺃﻥ ﻴﺘﻤﻠﻜﻭﺍ ﻜﺜﻴﺭ ﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻷﻨﻬﻡ ﺴﻴﻜﻭﻨﻭﻥ ﺃﻜﺜـﺭ ﺤﺭﺼـﺎ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﺘﻨﻤﻴﺘﻬﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﻤﻥ ﺨﺎﺭﺝ ﺴﻴﻨﺎﺀ‬

‫ﻭﺃﻜﺩ ﺃﻥ ﻤﻥ ﻤﺒﺎﺩﺉ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﺍﻟﺠﻴﺩ ﻷﻱ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﻫﻭ ﺍﻻﺭﺘﻜﺎﺯ ﻋﻠﻰ ﻤﺼﺎﻟﺢ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤـﻊ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﻠﻰ ﺒﻬﺎ ﻭﺠﻌﻠﻪ ﻨﻘﻁﺔ ﺍﻻﻨﻁﻼﻕ ﻭﻤﺴﺎﻫﻤﺔ ﺃﻫﻠﻪ ﻓﻴﻪ ﻤﺸﻴﺭﺍ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺘﺭﻋﺔ ﺍﻟﺴﻼﻡ ﻴﻤﻜـﻥ ﺃﻥ‬
‫ﺘﺴﺘﺼﻠﺢ ﺤﻭﻟﻬﺎ ‪ ٦٠٠‬ﺃﻟﻑ ﻓﺩﺍﻥ‪.‬‬

‫ﻭﺃﻭﻀﺢ ﺃﺴﺘﺎﺫ ﺍﻟﻌﻤﺎﺭﺓ ﺃﻥ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻋﺎﻨﺕ ﻤﻥ ﺍﻹﻫﻤﺎل ﻭﺘﻭﻗﻑ ﻋﺩﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺒﻌﺩ ﺒﺩﺀﻫﺎ‬
‫ﺒﻌﺩﺓ ﺴﻨﻭﺍﺕ ﺩﻭﻥ ﺍﺴﺘﻜﻤﺎﻟﻬﺎ ﻭﺃﻜﺩ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻨﻅﺭﺓ ﺘﻌﻭﺩ ﻻﻋﺘﺒﺎﺭ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻤﻥ ﺍﻷﻁﺭﺍﻑ ﻭﻟﻜﻥ ﺇﺫﺍ‬
‫ﺍﻋﺘﺒﺭﻨﺎﻫﺎ ﺒﻭﺍﺒﺔ ﻤﺼﺭ ﺍﻟﺸﺭﻗﻴﺔ ﻟﻠﺘﺠﺎﺭﺓ ﻤﻊ ﺃﺴﻴﺎ ﻭﻟﻠﺴﻴﺎﺤﺔ ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻭﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻊ ﺴﺘﻌﻭﺩ ﻜﺠﺯﺀ‬
‫ﺃﺼﻴل ﻤﻥ ﺍﻟﺠﺴﻡ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﻭﺃﻜﺩ ﺃﻥ ﺍﻟﺸﺒﺎﺏ ﻫﻡ ﻋﻤﺎﺩ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﻘﺎﺩﺭﻴﻥ ﻋﻠﻰ ﺘﻐﻴﻴـﺭ ﺨﺭﻴﻁـﺔ‬
‫ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻟﺘﻜﻭﻥ ﻤﺠﺘﻤﻊ ﺤﻲ‪.‬‬

‫ﻭﺃﺜﻨﻰ ﻋﻠﻰ ﻤﻘﺘﺭﺡ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻋﺼﺎﻡ ﺸﺭﻑ ﺃﺜﻨﺎﺀ ﺭﺤﻠﺘﻪ ﺍﻟﺴﺒﺕ ﻟﺴﻴﻨﺎﺀ ﺒﺈﻋﻼﻥ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﻤﺘﺨﺼﺼﺔ‬
‫ﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻭﺇﻋﻼﻥ ﻤﺤﺎﻓﻅﺔ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻟﻭﺴﻁ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻟﻴﻜﻭﻥ ﻓﻲ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﺜﻼﺙ ﻤﺤﺎﻓﻅـﺎﺕ ﺒﻌـﺩ‬
‫ﻫﺠﺭﺓ ﺃﻫل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﻟﻠﺠﻨﻭﺏ ﺤﻴﺙ ﺍﻟﻘﺭﻯ ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺸﻤﺎل ﺘﺠﺎﻩ ﺍﻟﻌﺭﻴﺵ ﺤﻴﺙ ﺘﻤﺘـﺩ‬
‫ﺃﻨﺎﺒﻴﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻌﺫﺒﺔ ﺍﻟﺼﺎﻟﺤﺔ ﻟﻠﺸﺭﺏ ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ‪.‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪101/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻭﺃﺸﺎﺭ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﻷﻫﻤﻴﺔ ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﻟﺴﻴﻨﺎﺀ ﻜﺒﻭﺍﺒﺔ ﻤﺼﺭ ﺍﻟﺸﺭﻗﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻋﺒﺭ ﻤـﻥ ﺨﻼﻟﻬـﺎ‬
‫ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻘﻭﺍﺕ ﺍﻟﻐﺎﺯﻴﺔ ﻷﺭﺽ ﺍﻟﻭﻁﻥ ﺒﻤﺎ ﻓﻴﻬﻡ ﺇﺴﺭﺍﺌﻴل ﺘﺠﻌل ﻤﺼﺭ ﺃﻜﺜـﺭ ﺤﺭﺼـﺎ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﺘﻨﻤﻴﺘﻬﺎ ﺒﻜﺜﺎﻓﺔ ﺴﻜﺎﻨﻴﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺘﺴﺎﻋﺩ ﺍﻟﺠﻴﺵ ﻭﺍﻟﻘﻭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺴﻠﺤﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﺎﻓﻅﺔ ﻋﻠﻴﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻭﺃﻜﺩ ﺃﻥ ﺘﺨﺼﻴﺹ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﺴﺘﺭﻓﻊ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﻋﻲ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺘﻨﻤﻴﺘﻬﺎ ﻜﻤﺎ ﻴﺠﺏ ﺃﻥ‬
‫ﺘﺭﺘﻜﺯ ﻋﻠﻰ ﺴﻴﺎﺴﺔ ﺠ ّﺩﻴﺔ ﻤﺒﺘﻜﺭﺓ ﻭﺸﻔﺎﻓﺔ ﻓﻲ ﻁﺭﺡ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﺒﺠﺩﻴﺔ ﺘﺎﻤﺔ ﻭﺍﺒﺘﻜﺎﺭ‬
‫ﺒﺄﺴﺎﻟﻴﺏ ﺠﺩﻴﺩﺓ‪.‬‬

‫ﻭﻓﻰ ﺍﺘﺼﺎل ﻫﺎﺘﻔﻲ ﻤﻊ ﺍﻟﺴﻴﺩ ﺴﺎﻤﻲ ﺴﻠﻴﻤﺎﻥ ﺭﺌﻴﺱ ﺠﻤﻌﻴﺔ "ﻁﺎﺒﺎ ﻨﻭﻴﺒﻊ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ" ﺃﻜﺩ ﺃﻥ ﺃﻜﺜـﺭ‬
‫ﻤﻥ ‪ ٤٠‬ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻠﺼﻨﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﺘﻭﻗﻑ ﻤﻥ ﻋﺩﺓ ﺴﻨﻭﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻘﻊ ﺒﻴﻥ ﻤﻴﻨﺎﺌﻲ‬
‫ﻨﻭﻴﺒﻊ ) ﻴﺒﻌﺩ ﻋﻥ ﻨﻭﻴﺒﻊ ‪ ٢٠‬ﻜﻴﻠﻭ ﻤﺘﺭ( ﻭﻁﺎﺒﺎ ﺒﻌﺩ ﺘﻭﻗﻑ ﺍﻟﺒﻨﻭﻙ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﻋﻥ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﻷﺴﺒﺎﺏ‬
‫ﻏﻴﺭ ﻤﻌﺭﻭﻓﺔ ﻭﺃﻜﺩ ﺍﻨﻪ ﺒﺎﻟﺘﺄﻜﻴﺩ ﻫﻨﺎﻙ ﺠﻬﺔ ﺘﺴﺘﻔﻴﺩ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﻭﻗﻑ ﻤﺅﻜﺩﺍ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ‬
‫ﻜﺎﻨﺕ ﻟﻠﺘﺼﻨﻴﻊ ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ ﻭﻴﺸﺎﺭﻙ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ ﺍﻟﺒﺩﻭ ﻭﻜﺎﻨﺕ ﺴﺘﺨﺩﻡ ﺍﻟﺴـﻴﺎﺤﺔ ﻓـﻲ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘـﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﺴﻜﺎﻥ ﻭﻀﺭﻭﺭﻴﺔ ﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ‬

‫• ﺩ‪ .‬ﻋﻨﱰ ﻋﺒﺪ ﺍﻟﻌﺎﻝ ﺃﺑﻮ ﻗﺮﻳﻦ‪ :‬ﳑﺮ )ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﲑ(‪ ..‬ﺭﺅﻳﺔ ﻧﻘﺪﻳﺔ‬

‫ﺩ‪ .‬ﻋﻨﺘﺭ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻌﺎل ﺃﺒﻭ ﻗﺭﻴﻥ‪ ،‬ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻟﺸﺭﻭﻕ ‪14 -‬ﺃﺒﺭﻴل ‪٢٠١١‬‬
‫‪http://www.shorouknews.com/columns/view.aspx?cdate=14042011&id=7e382c77-‬‬
‫‪fc0e-4cb7-9ca4-7298414b0f6f‬‬

‫ﻴﺩﻭﺭ ﺍﻟﺤﺩﻴﺙ ﻤﻨﺫ ﻓﺘﺭﺓ ﻏﻴﺭ ﻗﺼﻴﺭﺓ ﻋﻥ ﻤﻤﺭ »ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ« ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺫﻱ ﺍﻗﺘﺭﺤﻪ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻲ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﺍﻟﻜﺒﻴﺭ ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺤﺩﻴﺙ ﻗﺩ ﺍﻜﺘﺴﺏ‬
‫ﺯﺨﻤﺎ ﻭﺘﺴﺎﺭﻉ ﺒﺸﻜل ﻜﺒﻴﺭ ﺃﺜﻨﺎﺀ ﻭﺒﻌﺩ ﺜﻭﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﻤﺱ ﻭﺍﻟﻌﺸﺭﻴﻥ ﻤﻥ ﻴﻨﺎﻴﺭ‪ .‬ﻭﻤﺎ ﺃﺜﺎﺭ ﺭﻋﺒﻲ ﺃﻨﻪ‬
‫ﻗﺩ ﺒﺩﺃ ﺍﻟﺤﺩﻴﺙ ﻤﺅﺨﺭﺍ ﻋﻥ ﻁﺭﺡ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻌﻤﻼﻕ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻭﺭﺼﺔ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ‪ .‬ﺒﺩﺍﻴﺔ‪ ،‬ﺃﺭﺠـﻭ‬
‫ﺃﻻ ﺃﻓﻬﻡ ﻋﻠﻰ ﺃﻨﻨﻲ ﺃﻗﻭﻡ ﺒﺩﻭﺭ ﺍﻟﻤﺜﻴﺭ ﻟﻠﻴﺄﺱ ﺃﻭ ﺍﻟﻔﺯﻉ ﺃﻭ ﺍﻟﺴﺎﻋﻲ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻅﻬﻭﺭ ﺃﻭ ﺍﻟﺒﺎﺤﺙ ﻋﻥ‬
‫ﺩﻭﺭ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻟﺘﻁﺎﻭل ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻜﺒﺎﺭ‪ ،‬ﻓﻬﻡ ﻜﺒﺎﺭ ﺭﻏﻡ ﺃﻨﻭﻓﻨﺎ‪ .‬ﺃﻤﺎ ﻋﻥ ﺩﻭﺍﻋﻲ ﺍﻟﻔﺯﻉ ﺍﻟﺫﻱ ﺍﻨﺘﺎﺒﻨﻲ‬
‫ﻓﺘﺭﺠﻊ ﺇﻟﻰ ﻴﻘﻴﻨﻲ ﺍﻟﺘﺎﻡ ﺒﻌﺩﻡ ﺠﺩﻭﻯ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺨﻁﻭﺭﺘﻪ ﻟﻸﺴﺒﺎﺏ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬

‫ﺍﻟﺴﺒﺏ ﺍﻷﻭل‪ :‬ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﺡ ﺘﻐﻠﺏ ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻟﻌﺎﻁﻔﺔ ﺍﻟﻭﻁﻨﻴﺔ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻭﺍﺯﻥ‬
‫ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ‪ ،‬ﻭﻫﻤﺎ ﻤﺒﺩﺃﻥ ﻤﻬﻤﺎﻥ ﻴﻠﺯﻡ ﺍﻟﺘﻘﻴﺩ ﺒﻬﻤﺎ ﻋﻨﺩ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺩﻭل ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ‬
‫ﺍﻟﻨﺎﻤﻲ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻘﺩﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﺩﻭﺩﺓ‪ ،‬ﻭﺨﺼﻭﺼﺎ ﻓﻲ ﻤﺜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻌﻤﻼﻕ ﺫﻯ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪102/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﺒﺎﻫﻅﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﺠﺯﻡ ﺃﻥ ﺩﻭﻻ ﻜﺒﺭﻯ ﻜﺎﻟﻭﻻﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺤﺩﺓ ﺴﺘﺘﺭﺩﺩ ﻜﺜﻴﺭﺍ ﻓﻲ ﺘﺤﻤﻠﻬﺎ‪ .‬ﻭﻓﻰ ﻀـﻭﺀ‬
‫ﻜﻭﻥ ﺍﻟﺩﺍﻓﻊ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ ﻟﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻋﺎﺩﺓ ﻤﺎ ﻴﻜﻭﻥ ﺴﻴﺎﺴﻴﺎ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻨـﻪ ﺍﻗﺘﺼـﺎﺩ ﻴـﺎ ﺃﻭ‬
‫ﺘﻨﻤﻭﻴﺎ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﻓﺸﻠﺕ ﻏﺎﻟﺒﻴﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻓﻲ ﺩﻭل ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻟﻨﺎﻤﻲ‪ ،‬ﻭﻓﻰ ﻤﻨﻁﻘﺘﻨﺎ ﺍﻟﻌﺭﺒﻴـﺔ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﻭﺠﻪ ﺍﻟﺨﺼﻭﺹ‪ .‬ﻓﻁﺒﻘﺎ ﻟﺒﻴﺎﻨﺎﺕ ﻭﺘﻘﺎﺭﻴﺭ ﺍﻟﺒﻨﻙ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ ﻓﺈﻥ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ % ٨٠‬ﻤﻥ ﻤﺸـﺭﻭﻋﺎﺕ‬
‫»ﻤﻤﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ« ﺤﻭل ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﻗﺩ ﻓﺸﻠﺕ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻴﺎ ﻭﺒﻴﺌﻴﺎ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺩﻓﻊ ﺍﻟﺒﻨﻙ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ ﻭﺼﻨﺩﻭﻕ‬
‫ﺍﻟﻨﻘﺩ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ ﺇﻟﻰ ﻭﻗﻑ ﺘﻤﻭﻴل ﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ‪ .‬ﻭﺃﻗﺭﺏ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻤﺜﻠﺔ ﻫﻲ ﻤﺤﺎﻭﻟﺔ ﺍﻟﻤﻤﻠﻜﺔ‬
‫ﺍﻟﻌﺭﺒﻴﺔ ﺍﻟﺴﻌﻭﺩﻴﺔ ﻓﻲ ﺴﺒﻌﻴﻨﻴﺎﺕ ﺍﻟﻘﺭﻥ ﺍﻟﻤﺎﻀﻲ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﺍﻻﻜﺘﻔﺎﺀ ﺍﻟﺫﺍﺘﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﻘﻤﺢ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻴﺒﺩﻭ‬
‫ﻫﺩﻓﺎ ﻭﻁﻨﻴﺎ ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻻﺨﺘﻼﻑ ﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﺍﺭﺘﻔﺎﻉ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻹﻨﺘﺎﺝ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﺠﺎﻭﺯﺕ ﻋﺩﺓ ﺃﻀﻌﺎﻑ‬
‫ﺍﻟﺴﻌﺭ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻲ‪ ،‬ﺠﻌل ﺍﻟﻤﻤﻠﻜﺔ ﺍﻟﻌﺭﺒﻴﺔ ﺍﻟﺴﻌﻭﺩﻴﺔ‪ ،‬ﺭﻏﻡ ﻗﺩﺭﺘﻬﺎ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺍﻟﻬﺎﺌﻠﺔ‪ ،‬ﺘﺘﺭﺍﺠﻊ ﻋﻥ‬
‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺭﻏﻡ ﻤﺎ ﺘﻡ ﻀﺨﻪ ﻓﻴﻪ ﻤﻥ ﺍﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﻫﺎﺌﻠﺔ‪ .‬ﻜﻤـﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔـﺔ ﺍﻟﺒﻴﺌﻴـﺔ ﻟﻬـﺫﺍ‬
‫ﺤ ﹶﺘ َﻤل‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤـﺎ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻤﺘﻤﺜﻠﺔ ﻓﻲ ﺍﻻﺴﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻜﺜﻴﻑ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻜﺎﻨﺕ ﺃﻜﺒﺭ ﻤﻥ ﺃﻥ ﹸﺘ ْ‬
‫ﻴﺠﻌﻠﻨﻲ ﺃﺭﻯ ﺃﻥ ﺘﺭﺍﺠﻊ ﺍﻟﻤﻤﻠﻜﺔ ﺍﻟﻌﺭﺒﻴﺔ ﺍﻟﺴﻌﻭﺩﻴﺔ ﻋﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻜـﺎﻥ ﺘﺼـﺭﻓﺎ ﻋﻘﻼﻨﻴـﺎ‬
‫ﻤﺴﺌﻭﻻ‪ .‬ﺃﻤﺎ ﺍﻟﻤﺜﺎل ﺍﻟﺼﺎﺭﺥ ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ ﻓﻬﻭ ﻤﺸﺭﻭﻉ »ﺍﻟﻨﻬﺭ ﺍﻟﻌﻅﻴﻡ« ﻓﻲ ﻟﻴﺒﻴﺎ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻻ ﺃﻋﺘﻘﺩ ﺃﻥ‬
‫ﻫﻨﺎﻙ ﻤﻥ ﻤﺨﻁﻁﻲ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﻥ ﻴﻌﺘﻘﺩ ﺒﻌﻘﻼﻨﻴﺔ ﺍﻟﺩﺨﻭل ﻓﻴﻪ ﻭﺘﺤﻤل ﻜﻠﻔﺘﻪ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻟﺒﻴﺌﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﻬﺎﺌﻠﺔ‪ .‬ﻫﺫﺍﻥ ﺍﻟﻤﺜﺎﻻﻥ ﻓﻲ ﺠﺎﺭﺘﻴﻨﺎ ﺍﻟﺸﺭﻗﻴﺔ ﻭﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‪ ،‬ﺭﻏﻡ ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺘﻬﻤﺎ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ ﺍﻟﻜﺒﻴـﺭﺓ‪،‬‬
‫ﻴﺴﺘﻭﺠﺒﺎﻥ ﻤﻨﺎ ﻋﺩﻡ ﺍﻟﺩﺨﻭل ﻓﻲ ﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ‪ ،‬ﺨﺼﻭﺼﺎ ﺃﻥ ﺘﻤﻭﻴﻠﻬﺎ ﺴﻴﺘﻡ ﺒﺎﻟﺩﻴﻥ‪ ،‬ﺴﻭﺍﺀ‬
‫ﺍﻟﺨﺎﺭﺠﻲ ﺃﻭ ﺍﻟﺩﺍﺨﻠﻲ‪ ،‬ﺃﻭ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺒﻴﻌﻪ ﻗﺒل ﺇﻨﺸﺎﺌﻪ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺴﺒﺏ ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ‪ :‬ﺃﻥ ﻤﺭﺍﺠﻌﺔ ﻤﺎ ﻨﺸﺭ ﺤﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻥ ﺘﻘﺎﺭﻴﺭ ﻭﺘﺼﺭﻴﺤﺎﺕ ﺘﺸـﻴﺭ‬
‫ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻗﺩﺭﺍ ﻜﺒﻴﺭﺍ ﻤﻥ ﺍﻟﻀﺒﺎﺒﻴﺔ ﻭﻋﺩﻡ ﻭﻀﻭﺡ ﺍﻟﺭﺅﻴﺔ ﺤـﻭل ﻁﺒﻴﻌـﺔ ﻭﺃﻫـﺩﺍﻑ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﺎﻫﻅ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ‪ .‬ﻓﻤﺎ ﹸﻨﺸﺭ ﻋﻥ ﻁﺒﻴﻌﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻤﺎ ﻴﺘﻀﻤﻨﻪ ﻤﻥ ﻁـﺭﻕ ﺴـﺭﻴﻌﺔ‬
‫ﻭﺴﻜﻙ ﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﻓﺎﺌﻘﺔ ﺍﻟﺴﺭﻋﺔ ﺘﺨﺘﺭﻕ ﺼﺤﺭﺍﺀ ﻤﺼﺭ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻤﻥ ﺃﻗﺼﻰ ﺸﻤﺎﻟﻬﺎ ﺇﻟـﻰ ﺃﻗﺼـﻰ‬
‫ﺠﻨﻭﺒﻬﺎ‪ ،‬ﻭﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻴﻬﺎ ﻤﻥ ﻤﺴﻁﺤﺎﺕ ﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﻤﺩﻥ‪ ،‬ﻴﺠﻌﻠﻨﺎ ﺃﻤﺎﻡ ﻨﻤﻭﺫﺝ ﻤﻥ ﺃﺤﻼﻡ ﺍﻟﻴﻘﻅﺔ‬
‫ﺃﻭ ﺍﻟﺨﻴﺎل ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ‪ .‬ﺃﻋﺭﻑ ﺃﻥ ﺍﻟﺒﻌﺽ ﻗﺩ ﻴﻌﺘﺭﺽ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺭﺃﻱ ﻭﻟﻜﻥ ﺘﻤﺤﻴﺹ ﻤﺎ ﺫﻜﺭ ﻤـﻥ‬
‫ﺃﻫﺩﺍﻑ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻗﺩ ﻴﺒﺩﺩ ﻫﺫﺍ ﺍﻻﻋﺘﺭﺍﺽ‪ .‬ﻓﻘﺩ ﺠﺎﺀ ﻓﻲ ﻤﻘﺎل ﻤﻨﺸﻭﺭ ﻓﻲ ﻤﻭﻗـﻊ »ﺃﺨﺒـﺎﺭ‬
‫ﻤﺼﺭ« ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ ‪»٢٠١١/ ٠٢/ ٢٤‬ﺇﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ »ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ« ﺴﻴﻐﻴﺭ ﻭﺠﻪ ﻤﺼﺭ ﻭﻴﻔﺘﺢ ﺁﻓﺎﻗﺎ‬
‫ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻟﻠﻨﻤﻭ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻭﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻲ ﺒﺎﻟﻘﺭﺏ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﺴـﻜﻨﻴﺔ ﻭﺇﻨﺸـﺎﺀ ‪٢٠٠‬‬
‫ﻤﺩﻴﻨﺔ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﻨﺼﻑ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻗﺭﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻲ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ« ﻭﻴﺘﺄﻜﺩ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﻨﻭﻉ ﻤﻥ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪103/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺃﺤﻼﻡ ﺍﻟﻴﻘﻅﺔ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﻋﻠﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﻜل ﻤﺎ ﺃﻗﺎﻤﺘﻪ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﻤﺩﻥ ﻭﻗﺭﻯ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﻀﻔﺎﻑ ﺍﻟﻨﻴـل ﻭﻓـﻰ‬
‫ﺩﻟﺘﺎﻩ ﻻ ﻓﻲ ﻗﻠﺏ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ ،‬ﻭﻋﺒﺭ ﺁﻻﻑ ﺍﻟﺴﻨﻴﻥ ﻟﻡ ﻴﺼل ﺇﻟﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﺩﺩ‪.‬‬

‫ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﺩﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻭﺍﻟﻘﺭﻯ ﻭﻤﺎ ﺘﺘﻁﻠﺒـﻪ ﻤـﻥ ﻗﺎﻋـﺩﺓ ﺍﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ‬
‫ﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﺴﻴﺘﻡ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ .‬ﻭﻻ ﻴﺨﻔﻰ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﻴﻥ ﺒﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﺍﺭﺘﻔﺎﻉ ﻜﻠﻔﺔ ﺍﺴﺘﺨﺭﺍﺝ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﺨﺼﻭﺼـﺎ ﻜﻠﻤـﺎ ﺯﺍﺩ ﻋﻤـﺭ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻜﻠﻤﺎ ﺯﺍﺩ ﻋﻤﻕ ﻤﻨﺴﻭﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺴﺤﺏ ﺍﻟﻜﺜﻴﻑ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺘﻁﻠﺒﻬﺎ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺴﻭﻑ ﻴﺠﻌل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﺭﻤﺘﻪ ﻤﺸﻜﻭﻜﺎ ﻓﻲ ﺠﺩﻭﺍﻩ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﻓﻰ‬
‫ﺍﺴﺘﻤﺭﺍﺭ ﻴﺘﻪ ﺴﻭﺍﺀ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺘﻭﺍﻓﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺃﻭ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﺴﺘﺨﺭﺍﺠﻬﺎ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺴﺒﺏ ﺍﻟﺜﺎﻟﺙ‪ :‬ﻴﺘﻌﻠﻕ ﺒﺄﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻫل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﻤﺜـل ﺃﻭﻟﻭﻴـﺔ ﻤﺘﻘﺩﻤـﺔ‬
‫ﻟﻤﺼﺭ ﻓﻲ ﻅل ﻅﺭﻭﻓﻬﺎ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺍﻟﺭﺍﻫﻨﺔ؟‪ .‬ﻭﻤﻤﺎ ﻻ ﺸﻙ ﻓﻴﻪ ﺃﻥ ﻤﺼﺭ ﺍﻵﻥ ﻓﻲ‬
‫ﺤﺎﺠﺔ ﺇﻟﻰ ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺫﺍﺕ ﻋﺎﺌﺩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻯ ﻭﺍﺠﺘﻤﺎﻉ ﻯ ﺴﺭﻴﻊ ﻭﺫﺍﺕ ﻤﺴﺘﻭﻯ ﻤﺨﺎﻁﺭﺓ ﻤﻨﺨﻔﺽ‪،‬‬
‫ﻭﻫﻭ ﺤﺘﻤﺎ ﻤﺎ ﻻ ﻴﻭﻓﺭﻩ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﺇﺫ ﺇﻥ ﻤﺎ ﺫﻜﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻘﻁﺘﻴﻥ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺘﻴﻥ ﻴﺅﻜـﺩ ﺍﺭﺘﻔـﺎﻉ‬
‫ﻤﺴﺘﻭﻯ ﺍﻟﻤﺨﺎﻁﺭﺓ ﻓﻴﻪ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻋﺎﺌﺩﻩ‪ ،‬ﺒﺎﻓﺘﺭﺍﺽ ﺠﺩﻭﺍﻩ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪ ،‬ﺴـﻴﻜﻭﻥ ﻋﻠـﻰ ﺍﻟﻤـﺩﻯ‬
‫ﺍﻟﺒﻌﻴﺩ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻻ ﻴﺴﺘﻁﻴﻊ ﺘﺤﻤﻠﻪ ﺇﻻ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﺍﺕ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻘﺩﺭﺓ ﺍﻟﺫﺍﺘﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل‪ .‬ﺃﻤﺎ ﺘﻤﻭﻴل‬
‫ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺒﺎﻟﺩﻴﻥ ﻓﻴﺠﻌل ﻤﻥ ﺘﻭﻗﻊ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺃﻤﺭﺍ ﻤﺸﻜﻭﻜﺎ ﻓﻴﻪ‪ ،‬ﺃﻭ ﻤﺤﺩﻭﺩﺍ ﺠﺩﺍ ﻓﻲ ﺃﻓﻀل‬
‫ﺍﻟﺘﻭﻗﻌﺎﺕ‪ .‬ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﺘﻤﺜل ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﺨﺩﻤﻴﺔ ﻤﺘﻭﺴﻁﺔ ﺍﻟﺤﺠﻡ ﻏﻴﺭ ﻜﺜﻴﻔﺔ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻤـﺎل‪،‬‬
‫ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻴﺴﺘﻁﻴﻊ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺍﻟﻤﺤﻠﻰ ﺘﻤﻭﻴﻠﻬﺎ‪ ،‬ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻤﺘﻘﺩﻤﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻭﺴـﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋـﻲ‬
‫ﻋﻠﻰ ﻫﻭﺍﻤﺵ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻓﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ‪ ،‬ﺨﺼﻭﺼﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒـﻲ‬
‫ﻭﺒﻤﻭﺍﺯﺍﺓ ﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل‪ ،‬ﻴﻌﺘﺒﺭ ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻤﺘﻘﺩﻤﺔ ﻓﻲ ﻤﺠﺎل ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻅـﺭﻭﻑ‬
‫ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻤﺭ ﺒﻬﺎ ﻤﺼﺭ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﻴﺘﻤﺎﺸﻰ ﻤﻊ ﻤﺒﺩﺃ ﺍﻟﺘﺩﺭﺝ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺘﻨﺎﺴﺏ ﻤﻊ ﻗﺩﺭﺍﺕ ﻤﺼﺭ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﻅﺭﻭﻓﻬﺎ ﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﺔ ﺒﺎﻟﻐﺔ‬
‫ﺍﻟﺤﺴﺎﺴﻴﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﺘﺩﺭﺝ ُﻴ َﻤﻜﱢﻥ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺒﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻘﻭﻴﻡ ﻭﺍﻟﻤﺭﺍﺠﻌﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌـﺩﻴل‬
‫ﻁﻭﺍل ﻓﺘﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫ‪.‬‬

‫ﻭﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﺃﺨﺫﻨﺎ ﻜل ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺴﺒﺎﺏ ﻓﻲ ﺍﻻﻋﺘﺒﺎﺭ‪ ،‬ﻭﺒﻤﻘﺎﺭﻨﺘﻬﺎ ﺒﺎﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﻘﺩﻴﺭﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻌـﺔ‬

‫ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺍﻟﺒﺎﻟﻐﺔ ‪ ٢٤٣‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ )ﺃﺨﺒﺎﺭ ﻤﺼﺭ ــ ‪ ١٥‬ﻴﻨﺎﻴﺭ ‪ ،(٢٠٠٩‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻨﺘﻭﻗﻊ‬
‫ﺃﻥ ﺘﻜﻭﻥ ﺃﻀﻌﺎﻑ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺭﻗﻡ ﺒﻌﺩ ﺃﻥ ﻨﻐﺭﻕ ﺒﺎﻟﺒﺩﺀ ﻓﻴﻪ‪ ،‬ﺃﻋﺘﻘﺩ ﺃﻥ ﺍﻟﻔﺯﻉ ﺍﻟـﺫﻱ ﺃﺼـﺎﺒﻨﻲ ﺒﻌـﺩ‬
‫ﺍﻟﺤﺩﻴﺙ ﻋﻥ ﻁﺭﺡ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻭﺭﺼﺔ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﻴﺒﺩﻭ ﻤﺒﺭﺭﺍ‪ .‬ﺇﻥ ﻤﺼﺭ ﺍﻟﻴـﻭﻡ ﻭﻓـﻰ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪104/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫ﻅﺭﻭﻓﻬﺎ ﺍﻟﺭﺍﻫﻨﺔ ﻻ ﺘﺴﺘﻁﻴﻊ ﺘﺤﻤل ﺍﻟﻌﻭﺍﻗﺏ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﻟﻤﻐﺎﻤﺭﺍﺕ ﺒﻬـﺫﺍ ﺍﻟﺤﺠـﻡ‪.‬‬
‫ﺇﻨﻨﺎ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻔﺘﺭﺓ ﻓﻲ ﺤﺎﺠﺔ ﻤﺎﺴﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻌﻘﻼﻨﻴﺔ ﻭﺍﻟﺭﺸﺩ ﻋﻨـﺩ ﺘﻭﺠﻴـﻪ ﺘﻠـﻙ ﺍﻻﺴـﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺩﻭﺩﺓ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺴﺘﻭﺠﺏ ﺃﻥ ﻨﻀﻊ »ﺍﻟﺒﻌﺩ ﻋﻥ ﺍﻟﻤﺨﺎﻁﺭﺓ« ﻜﻤﻌﻴﺎﺭ ﺃﺴﺎﺴﻲ ﻴﺴﺒﻕ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻊ‪ ،‬ﻤﻬﻤﺎ ﻜﺎﻥ ﻋﺎﻟﻴﺎ‪ ،‬ﻋﻨﺩ ﺍﻟﻤﻔﺎﻀﻠﺔ ﺒﻴﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﻴﺴﺘﻠﺯﻡ ﺃﻻ ﻨﻨﺴـﺎﻕ‬
‫ﻭﺭﺍﺀ ﺃﺤﻼﻡ ﻭﻁﻤﻭﺤﺎﺕ ﺘﻔﺘﻘﺭ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﻻ ﺘﺤﻘﻕ ﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ‪ .‬ﻭﺇﺫﺍ ﻜﻨـﺎ‬
‫ﻗﺩ ﺍﻗﺘﻨﻌﻨﺎ ﺨﻼل ﺍﻟﻌﻘﻭﺩ ﺍﻟﻤﺎﻀﻴﺔ ﺒﺄﻫﻤﻴﺔ »ﺘﺭﺸﻴﺩ ﺍﻹﻨﻔﺎﻕ«‪ ،‬ﻓﺈﻥ »ﺘﺭﺸﻴﺩ ﺍﻻﺴـﺘﺜﻤﺎﺭ« ﻴﺼـﺒﺢ‬
‫ﺍﻟﻴﻭﻡ ﺃﻜﺜﺭ ﺃﻫﻤﻴﺔ‪ ،‬ﺨﺼﻭﺼﺎ ﻋﻨﺩﻤﺎ ﻴﻜﻭﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻊ ﺃﻥ ﻴﺘﺤﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭ ﺇﻟﻰ ﺇﻨﻔﺎﻕ‪ ،‬ﺃﻭ‬
‫‪٢٢‬‬
‫ﺇﻫﺩﺍﺭ‪ ،‬ﻏﻴﺭ ﻤﺒﺭﺭ‪.‬‬

‫• ﺩ‪ .‬ﻣﺼﻄﻔﻰ ﺍﻟﺴﻌﻴﺪ‪ :‬ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﲑ ﻭﺃﻭﻟﻮﻳﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬

‫ﺃ‪ .‬ﺩ‪ .‬ﻤﺼﻁﻔﻰ ﺍﻟﺴﻌﻴﺩ )ﻭﺯﻴﺭ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻷﺴﺒﻕ(‪ ،‬ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻟﺸﺭﻭﻕ – ‪ ٥‬ﻤﺎﻴﻭ ‪٢٠١١‬‬
‫‪http://www.shorouknews.com/columns/view.aspx?cdate=05052011&id=90e4f277-‬‬
‫‪9cc3-443a-9557-c5d502c4c8f5‬‬

‫ﻗﺭﺃﺕ ﻤﻘﺎل ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻋﻨﺘﺭ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻌﺎل ﺃﺒﻭ ﻗﺭﻴﻥ‪ ،‬ﺍﻷﺴﺘﺎﺫ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺩ ﻟﻠﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻭﺍﻹﻗﻠﻴﻤﻲ‬
‫ﺒﺠﺎﻤﻌﺔ ﺍﻟﻤﻨﻴﺎ‪ ،‬ﻓﻲ ﺠﺭﻴﺩﺘﻜﻡ ﺍﻟﻐﺭﺍﺀ ﻋﺩﺩ ﺍﻟﺨﻤـﻴﺱ ‪ ،٢٠١١/٤/١٤‬ﺤـﻭل ﺭﺅﻴﺘـﻪ ﺍﻟﻨﻘﺩﻴـﺔ‬
‫ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ – ﻭﻤﻊ ﺘﻘﺩﻴﺭﻱ ﻟﻠﺠﻬﺩ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺒﺫﻟﻪ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻟﻜﺒﻴﺭ ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‬
‫ﻹﻋﺩﺍﺩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻭﻟﻠﺘﺭﻭﻴﺞ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻓﺈﻨﻨﻲ ﺃﺘﻔﻕ ﻤﻊ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻋﻨﺘﺭ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻌـﺎل‬
‫ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻴﺴﺕ ﻟﻪ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﺔ ﻤـﻥ ﻤﺭﺍﺤـل ﺘﻁـﻭﺭ‬
‫ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﻭﻟﺴﻨﻴﻥ ﻤﻘﺒﻠﺔ‪.‬‬

‫ﻟﻘﺩ ﺭﻜﺯ ﺩ‪ .‬ﻋﻨﺘﺭ ﻋﻠﻰ ﺜﻼﺜﺔ ﺃﺴﺒﺎﺏ ﺭﺌﻴﺴﻴﺔ ﺩﻋﺘﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘـﻴﻘﻥ ﺒﻌـﺩﻡ ﺠـﺩﻭﻯ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻫﻰ‪:‬‬

‫‪١‬ــ ﺇﻥ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﻁﺭﺡ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﻗﺕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺘﻐﻠﺏ ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻟﻌﺎﻁﻔﺔ ﺍﻟﻭﻁﻨﻴﺔ ﺃﻜﺜﺭ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻴﺘﻡ ﻁﺭﺤﻪ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺘﺄﻜﺩ ﻤﻥ ﺠﺩﻭﺍﻩ ﻭﻓﻘﺎ ﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﻤﻭﻀﻭﻋﻴﺔ ﻭﻤﺴﺘﻔﻴﻀﺔ ﻋـﻥ‬
‫ﺘﻜﻠﻔﺘﻪ ﻭﻋﺎﺌﺩﻩ‪ .‬ﻟﻘﺩ ﺍﻨﺒﻬﺭ ﺍﻟﻜﺜﻴﺭ ﻤﻥ ﺯﻋﻤﺎﺀ ﺍﻟﺩﻭل ﺍﻟﻨﺎﻤﻴﺔ ﺒﺈﻗﺎﻤﺔ ﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻋﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻌﻤﻼﻗﺔ ﻭﺍﻟﻀﺨﻤﺔ‪ ،‬ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺘﺄﻜﺩ ﻤﻥ ﺠﺩﻭﺍﻫﺎ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪ ،‬ﻤﻤﺎ ﺃﺩﻯ ﺇﻟﻰ ﻓﺸﻠﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻬﺎﻴﺔ‪،‬‬

‫‪ 22‬ﻋﻨﺘﺭ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻌﺎل ﺃﺒﻭ ﻗﺭﻴﻥ‪ .٢٠١١ ،‬ﻤﻤﺭ )ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ(‪ ..‬ﺭﺅﻴﺔ ﻨﻘﺩﻴﺔ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪105/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻭﻤﻥ ﺃﻤﺜﻠﺔ ﺫﻟﻙ ﻓﻲ ﻤﻨﻁﻘﺘﻨﺎ ﺍﻟﻌﺭﺒﻴﺔ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﻓﻲ ﺯﺭﺍﻋﺔ ﺍﻟﻘﻤﺢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻤﻠﻜﺔ ﺍﻟﻌﺭﺒﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﻌﻭﺩﻴﺔ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺘﺄﻜﺩ ﻤﻥ ﻜﻔﺎﻴﺔ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻨﻬﺭ ﺍﻟﻌﻅﻴﻡ ﻓﻲ ﻟﻴﺒﻴﺎ‪.‬‬

‫‪٢‬ــ ﻭﺠﻭﺩ ﻗﺩﺭ ﻜﺒﻴﺭ ﻤﻥ ﻋﺩﻡ ﻭﻀﻭﺡ ﺍﻟﺭﺅﻴﺔ ﺤﻭل ﻁﺒﻴﻌﺔ ﻭﺃﻫﺩﺍﻑ ﻫـﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ ﺒـﺎﻫﻅ‬
‫ﺍﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻑ‪ .‬ﺇﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﺘﺤﺩﺙ ﻋﻥ ﺇﻨﺸﺎﺀ ‪ ٢٠٠‬ﻤﺩﻴﻨﺔ ﻭﻨﺼﻑ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻗﺭﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺠـﺎﻨﺒﻲ‬
‫ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻴﺘﻡ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻰ ﻤﺼﺩﺭ ﻏﻴﺭ ﻤﺤـﺩﺩ ﺤﺠﻤـﻪ ﻭﻗﺎﺒـل‬
‫ﻟﻠﻨﻀﻭﺏ‪.‬‬

‫‪٣‬ــ ﺇﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻻ ﻴﻤﺜل ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻤﺘﻘﺩﻤﺔ ﻟﻤﺼﺭ ﻓﻲ ﻅل ﻅﺭﻭﻓﻬﺎ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ‬

‫ﺍﻟﺭﺍﻫﻨﺔ‪ .‬ﻓﻬﻲ ﺘﺤﺘﺎﺝ ﺍﻵﻥ ﺇﻟﻰ ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺫﺍﺕ ﻋﺎﺌﺩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻯ ﻭﺍﺠﺘﻤـﺎﻉ ﻯ ﺴـﺭﻴﻊ‪ ،‬ﻭﺫﺍﺕ‬
‫ﻤﺴﺘﻭﻯ ﻤﺨﺎﻁﺭﺓ ﻤﻨﺨﻔﺽ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻻ ﻴﺘﻭﺍﻓﺭ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

‫ﻭﻤﻊ ﺘﻘﺩﻴﺭﻱ ﻟﻤﺎ ﺫﻜﺭﻩ ﺩ‪ .‬ﻋﻨﺘﺭ ﻤﻥ ﺃﺴﺒﺎﺏ‪ .‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺍﺘﻔﻕ ﻤﻌﻬﺎ ﺘﻤﺎﻤـﺎ‪ ،‬ﻓـﺈﻥ ﺍﻟﺴـﺒﺏ‬
‫ﺍﻟﺜﺎﻟﺙ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻕ ﺒﺄﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﺃﻫﻤﻬﺎ‪ ،‬ﻴﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺯﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺸﺭﺡ‪.‬‬

‫ﺇﻥ ﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﺨﻼل ﺍﻟﺨﻤﺱ ﺴﻨﻭﺍﺕ ﺃﻭ ﺭﺒﻤﺎ ﺍﻟﻌﺸﺭ ﺴﻨﻭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﺒﻠـﺔ‪،‬‬
‫ﻻﺒﺩ ﻭﺃﻥ ﺘﻜﻭﻥ ﺭﻓﻊ ﻜﻔﺎﺀﺓ ﻤﺎ ﺘﺘﻤﺘﻊ ﺒﻪ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﻗﻭﺓ ﺒﺸﺭﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻫﺫﺍ ﻟﻥ ﻴﺘﺤﻘﻕ ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﻨﺠﺤﻨـﺎ‬
‫ﻓﻲ ﺭﻓﻊ ﻜﻔﺎﺀﺓ ﻨﻅﺎﻤﻨﺎ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﻲ ﻭﺤل ﻤﺸﻜﻠﺔ ﺍﻟﺒﻁﺎﻟﺔ‪ .‬ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺘﺘﺒﻊ ﻟﻸﺩﺒﻴﺎﺕ ﺍﻟﺤﺩﻴﺜﺔ ﺤﻭل ﻗﻀﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪ ،‬ﻴﺠﺩ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﺘﻔﺎﻗﺎ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻫﻲ ﺍﻹﻨﺴﺎﻥ‪ ،‬ﻭﺃﻥ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺔ ﻴﺠـﺏ ﺃﻥ‬
‫ﺘﻜﻭﻥ ﻟﻠﺤﺼﻭل ﻋﻠﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﻋﺎﺌﺩ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﻨﺼﺭ‪ ،‬ﻋﻥ ﻁﺭﻴﻕ ﺭﻓﻊ ﻤﺴﺘﻭﻯ ﺘﻌﻠﻴﻤﻪ ﻭﻋﻥ ﻁﺭﻴﻕ‬
‫ﻀﺭﻭﺭﺓ ﺇﺘﺎﺤﺔ ﻓﺭﺹ ﺍﻟﻌﻤل ﻟﻪ‪ .‬ﻭﻫﻨﺎﻙ ﺍﺭﺘﺒﺎﻁ ﻗﻭﻯ ﺒﻴﻥ ﻫـﺫﻴﻥ ﺍﻷﻤـﺭﻴﻥ‪ .‬ﻓـﻼ ﻴﺘﺼـﻭﺭ ﺃﻥ‬
‫ﻨﺴﺘﺜﻤﺭ ﺍﻟﻤﺯﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﻟﺭﻓﻊ ﻤﺴﺘﻭﻯ ﻜﻔﺎﺀﺓ ﺍﻟﻨﻅﺎﻡ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﻲ‪ ،‬ﺜﻡ ﻨﻬﺩﺭ ﻋﺎﺌﺩ ﻫﺫﺍ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭ‬
‫ﺒﻌﺩﻡ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﻓﺭﺹ ﺍﻟﻌﻤل ﻟﻨﺎﺘﺞ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻨﻅﺎﻡ‪ ،‬ﻭﻨﺘﺭﻙ ﺨﺭﻴﺠﻴﻪ ﻟﻴﻌﺎﻨﻭﺍ ﻤﻥ ﻗﺴﻭﺓ ﺍﻟﺒﻁﺎﻟـﺔ‪ ،‬ﻭﻤـﺎ‬
‫ﻴﺘﺭﺘﺏ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺒﻁﺎﻟﺔ ﻤﻥ ﺁﺜﺎﺭ ﺴﻠﺒﻴﺔ ﻋﺩﻴﺩﺓ ﻭﺨﻁﻴﺭﺓ‪ ،‬ﻟـﻴﺱ ﻤـﻥ ﺍﻟﻨﺎﺤﻴـﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ‬
‫ﻭﺤﺴﺏ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻥ ﺃﻴﻀﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﺎﺤﻴﺘﻴﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻴﺔ ﻭﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ‪.‬‬

‫ﺇﻥ ﺍﻟﺭﻗﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻥ ﻟﻨﺴﺒﺔ ﺍﻟﺒﻁﺎﻟﺔ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﻫﻭ ﻓﻲ ﺤﺩﻭﺩ ‪ ٪٩‬ﺇﻟﻰ ‪ ٪١٠‬ﺘﻘﺭﻴﺒﺎ ﻤﻥ ﻗﻭﺓ‬
‫ﺍﻟﻌﻤل‪ ،‬ﻭﻫﻰ ﻨﺴﺒﺔ ﻟﻴﺴﺕ ﺒﺎﻟﻘﻠﻴﻠﺔ‪ ،‬ﻭﻗﺩ ﺘﺯﻴﺩ ﻋﻥ ﺫﻟﻙ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺍﻗﻊ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﺘﻡ ﺍﻷﺨﺫ ﺒﺘﻌﺭﻴﻑ ﺃﻜﺜﺭ‬
‫ﺩﻗﺔ ﻭﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻟﻅﺎﻫﺭﺓ ﺍﻟﺒﻁﺎﻟﺔ‪ .‬ﻭﻨﻅﺭﺍ ﻟﻠﺘﺯﺍﻴﺩ ﺍﻟﻤﺴﺘﻤﺭ ﻓﻲ ﻋﺩﺩ ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ ﻓﻲ ﻭﻗﺕ ﻻ ﻴﺘﻭﺍﻓﺭ ﻓﻴﻪ‬
‫ﻓﺎﺌﺽ ﻜﺒﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﻫﻭ ﺍﻟﺤﺎل ﻤﺜﻼ ﻓﻲ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﺍﻟﻨﻔﻁﻴـﺔ ﺃﻭ ﺘﻠـﻙ‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﻭﻫﺒﺘﻬﺎ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﺔ ﻭﻓﺭﺓ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﺭﻜﻴﺯ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻊ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﺍﻗﺘﺭﻥ ﻤـﻊ ﺍﻻﻫﺘﻤـﺎﻡ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪106/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺒﺭﻓﻊ ﻜﻔﺎﺀﺓ ﺍﻟﻨﻅﺎﻡ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﻲ ﻴﺼﺒﺤﺎﻥ ﺍﻟﻤﺩﺨل ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ ﻭﺍﻟﻔﻌﺎل ﻟﺤل ﻤﺸﻜﻠﺔ ﺍﻟﺒﻁﺎﻟﺔ ﻓـﻲ ﻅـل‬
‫ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻓﺎﻟﺘﺼﻨﻴﻊ ﺇﺫ ﻤﺎ ﺃﺤﺴﻥ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﻟﻪ ﻟﻴﻜﻭﻥ ﻜﺜﻴﻑ ﺍﻟﻌﻤل ﻭﻟﻴﺤﻘﻕ ﺃﻋﻠﻰ ﻓﺎﺌﺽ ﻤﻤﻜـﻥ‪،‬‬
‫ﻓﺈﻥ ﻋﺎﺌﺩﻩ ﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﻴﺩﻋﻡ ﻤﺎ ﻴﺤﺘﺎﺠﻪ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻡ ﻤﻥ ﻤﻭﺍﺭﺩ ﻀﺭﻭﺭﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻜـﻼ ﺍﻟﺘﺼـﻨﻴﻊ ﻭﺍﻟﺘﻌﻠـﻴﻡ‬
‫ﻴﻤﺜﻼﻥ ﺍﻟﻤﺼﺩﺭ ﺍﻷﺴﺎﺴﻲ ﻹﻴﺠﺎﺩ ﺍﻟﻤﺯﻴﺩ ﻤﻥ ﻓﺭﺹ ﺍﻟﻌﻤل ﻭﺭﻓﻊ ﻜﻔﺎﺀﺓ ﺍﻟﻌﺎﻤل‪ .‬ﻭﺍﻵﻥ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ‬
‫ﺤﻴﺙ ﻤﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﻤﺤﺩﻭﺩﺓ‪ ،‬ﻭﻤﻅﻬﺭ ﺫﻟﻙ ﻤﺎ ﻴﻭﺠﺩ ﻤﻥ ﻋﺠﺯ ﻜﺒﻴﺭ ﻓـﻲ ﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨـﺔ ﺍﻟﻌﺎﻤـﺔ‬
‫ﻭﺯﻴﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺩﻴﻥ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻭﺘﺩﻨﻰ ﻤﺴﺘﻭﻯ ﺍﻻﺩﺨﺎﺭ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ‪ ،‬ﻭﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻴﺘﻡ ﻋﻼﺝ ﻫـﺫﻩ ﺍﻟﻤﻅـﺎﻫﺭ‪،‬‬
‫ﻭﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺘﺘﺩﻓﻕ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺍﻷﺠﻨﺒﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﺭﺒﻴﺔ ﺒﻤﻌﺩﻻﺕ ﻜﺎﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻘﺩﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺘﻤﻭﻴل ﻤﺜـل‬
‫ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﻼﻗﺔ ﻁﻭﻴﻠﺔ ﺍﻷﺠل‪ ،‬ﻭﺘﻭﻓﻴﺭ ﺍﺤﺘﻴﺎﺠﺎﺕ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻡ ﻭﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻊ ﺍﻟﻤﻠﺤﺔ ﻭﻏﻴﺭﻫﻤﺎ‬
‫ﺍﻟﻜﺜﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻻﺤﺘﻴﺎﺠﺎﺕ‪ ،‬ﻓﻲ ﻨﻔﺱ ﺍﻟﻭﻗﺕ‪ ،‬ﻫﻭ ﺃﻤل ﻴﺴﺘﺤﻴل ﺘﺤﻘﻴﻘﻪ‪ ..‬ﻭﻻﺒـﺩ ﻤـﻥ ﺍﻻﺨﺘﻴـﺎﺭ‪..‬‬
‫ﻭﺒﺩﻭﻥ ﺍﻟﺩﺨﻭل ﻓﻲ ﺍﻟﻜﺜﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻔﺎﺼﻴل ﻓﺈﻥ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺤﻘﺎﺌﻕ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ ﺘﺅﻜـﺩ ﺃﻥ ﺍﻻﺨﺘﻴـﺎﺭ‬
‫ﻟﻠﺨﻤﺱ ﻭﺭﺒﻤﺎ ﻟﻠﻌﺸﺭ ﺴﻨﻭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﺒﻠﺔ ﻻﺒﺩ ﻭﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﻟﺼﺎﻟﺢ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻊ ﻭﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻡ ﻭﻏﻴﺭﻫﻤﺎ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻻﺤﺘﻴﺎﺠﺎﺕ ﺍﻟﻀﺭﻭﺭﻴﺔ ﻜﺎﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻭﺍﻟﻁﺎﻗﺔ‪ ..‬ﺇﻟﺦ ﺤﻴﺙ ﺇﻥ ﺍﻟﻤﺨﺎﻁﺭ ﺃﻗل ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ‬
‫ﻯ ﻭﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻉ ﻯ ﺃﺴﺭﻉ‪.‬‬

‫ﻭﻤﻤﺎ ﻴﺩﻋﻡ ﺍﻟﺭﺃﻱ ﺍﻟﻘﺎﺌل ﺒﺄﻥ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻻ ﻴﺠﻭﺯ ﺃﻥ ﺘﻜـﻭﻥ ﻟـﻪ ﺃﻭﻟﻭﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪ ،‬ﻤﺎ ﻨﻌﻠﻤﻪ ﺠﻴﺩﺍ ﻤﻥ ﻭﺠﻭﺩ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ﻤﺸـﺭﻭﻉ ﻋﻤـﻼﻕ ﻤﻁـﺭﻭﺡ‬
‫ﻟﻠﺘﻨﻔﻴﺫ ﻤﻨﺫ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ﻋﺸﺭ ﺴﻨﻭﺍﺕ ﻭﻟﻡ ﻴﺘﻡ ﺍﻟﺒﺩﺀ ﻓﻴﻬﺎ ﺒﻌﺩ‪ ،‬ﻭﺇﺫﺍ ﻜﺎﻥ ﻗﺩ ﺒﺩﺀ ﻓﻲ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺒﻌﻀـﻬﺎ‬
‫ﻓﺈﻨﻬﺎ ﻗﺩ ﺘﻌﺜﺭﺕ ﻭﻟﻡ ﺘﺴﺘﻜﻤل ﺒﻌﺩ‪ ،‬ﻭﻓﻰ ﻤﻘﺩﻤﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺘﻭﺸﻜﻰ‪ ،‬ﺸـﺭﻕ ﺍﻟﺘﻔﺭﻴﻌـﺔ‪،‬‬
‫ﻭﺸﺭﻕ ﺍﻟﻌﻭﻴﻨﺎﺕ‪ ،‬ﻭﺨﻠﻴﺞ ﺍﻟﺴﻭﻴﺱ‪ ،‬ﻭﺭﺒﻁ ﻤﺩﻥ ﺍﻟﺼﻌﻴﺩ ﺒﺸﻭﺍﻁﺊ ﺍﻟﺒﺤـﺭ ﺍﻷﺤﻤـﺭ‪ ،‬ﻭﺘﻌﻤﻴـﺭ‬
‫ﺴﻴﻨﺎﺀ‪ ..‬ﺇﻟﺦ‪.‬‬

‫ﺽ ﻭﺘﻭﺍﻓﺭ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﺒﻤـﺎ ﻴﺘﺠـﺎﻭﺯ ﺍﺤﺘﻴﺎﺠـﺎﺕ ﺍﻟﺘﻌﻠـﻴﻡ‬

‫ﻭﺍﻟﺴﺅﺍل ﺍﻟﻤﻁﺭﻭﺡ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﹸﻓ ِﺭ َ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻊ ﻭﻏﻴﺭﻫﻤﺎ ﻤﻥ ﺍﻻﺤﺘﻴﺎﺠﺎﺕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻓﺭﺽ ﻨﻅﺭﻱ ﺒﺤﺕ‪ ،‬ﻓﻬل ﻤـﻥ ﺍﻷﻓﻀـل ﺃﻥ‬
‫ﻨﺘﻭﺠﻪ ﻻﺴﺘﻜﻤﺎل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﻼﻗﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ُﺒ ِﺩﺀ ﻓﻲ ﺘﻨﻔﻴﺫﻫﺎ ﻤﺜل ﺘﻭﺸـﻜﻰ ﻭﺘﻌﻤﻴـﺭ ﺴـﻴﻨﺎﺀ‬
‫ﻭﻏﻴﺭﻫﻤﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﺫﻜﺭﻫﺎ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺃﻨﻔﻕ ﻋﻠﻴﻬـﺎ ﺤﺘـﻰ ﺍﻵﻥ ﺍﻟﻤﻠﻴـﺎﺭﺍﺕ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﺠﻨﻴﻬﺎﺕ ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﻴﺘﺤﻘﻕ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺍﻟﻤﺄﻤﻭل ﻤﻨﻬﺎ ﻟﺘﻌﺜﺭﻫﺎ ﻭﻫﺩﻡ ﺍﺴـﺘﻜﻤﺎﻟﻬﺎ‪ ،‬ﺃﻡ ﻨﻀـﻴﻑ ﺇﻟﻴﻬـﺎ‬
‫ﻤﺸﺭﻭﻋﺎ ﻋﻤﻼﻗﺎ ﺁﺨﺭ ﻤﺜل ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ‪ ،‬ﻟﻴﺴﺘﻨﻔﺫ ﺠﺯﺀﺍ ﻤﻥ ﻤـﺩﺨﺭﺍﺕ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻊ ﻭﻤﺎ ﻴﺘﺎﺡ ﻟﻪ ﻤﻥ ﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﺴﺘﺜﻤﺎﺭﻴﺔ ﺨﺎﺭﺠﻴﺔ ﺜﻡ ﻴﻀـﺎﻑ ﺇﻟـﻰ ﺠﻤﻠـﺔ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻋﺎﺕ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪107/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﻌﻤﻼﻗﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﺜﺭﺓ؟ ﺇﻥ ﺍﻹﺠﺎﺒﺔ ﻋﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺴﺅﺍل ﻻ ﺘﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺠﻬﺩ ﻜﺒﻴﺭ‪ ..‬ﻓﻠﻴﺭﺠﺄ ﺍﻟﺤﺩﻴﺙ ﺤﻭل‬
‫ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺤﺎﻟﻴﺎ ﻭﻟﻴﺒﻕ ﻓﻲ ﻭﻋﻴﻨﺎ ﺤﺘﻰ ﺘﺘﺄﻜﺩ ﺠﺩﻭﺍﻩ‪ ،‬ﻭ ﺃﻴﻀﺎ ﺃﻭﻟﻭﻴﺘﻪ‪.‬‬

‫ﻗﺩ ﻴﺩﻋﻰ ﺍﻟﺒﻌﺽ ﺃﻥ ﻁﺭﺡ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻭﺇﺒـﺭﺍﺯ ﻤﺯﺍﻴـﺎﻩ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﺘـﻡ‪،‬‬
‫ﺴﻴﺠﺫﺏ ﺍﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﻤﺎ ﻜﺎﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﺘﺠﺫﺏ ﺒﺩﻭﻥ ﻁﺭﺤﻪ‪ .‬ﻫﺫﺍ ﻤﺭﺓ ﺃﺨﺭﻯ ﻓﺭﺽ ﻨﻅﺭﻱ‬
‫ﺒﺤﺕ‪ ،‬ﻓﺎﻟﺘﻤﻭﻴل ﺍﻷﺠﻨﺒﻲ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﺘﻭﺍﻓﺭ ﻓﺭﻀﺎ ﻟﻤﺜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻓﺈﻨﻪ ﺴـﻴﻜﻭﻥ ﻓـﻲ ﺼـﻭﺭﺓ‬
‫ﻗﺭﻭﺽ ﻭﻟﻴﺱ ﻤﺴﺎﻫﻤﺎﺕ‪ ،‬ﻤﻤﺎ ﻴﺭﻫﻕ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﻓﻲ ﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﻌﺜﺭ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺄﺨﻴﺭ‪ ،‬ﺃﻤﺎ ﻋﻥ ﻤﺴﺎﻫﻤﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﻓﺈﻥ ﺘﻭﺠﻬﺕ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﺤﺕ ﺘﺄﺜﻴﺭ ﺍﻟﻌﺎﻁﻔﺔ ﺍﻟﻭﻁﻨﻴﺔ ﻭﺍﻻﻋﺘﺒﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴـﻴﺔ‪،‬‬
‫ﻓﺈﻨﻬﺎ ﺴﺘﺤﺭﻡ ﻗﻁﺎﻋﺎﺕ ﺃﺨﺭﻯ ﻤﻬﻤﺔ ﻤﺜل ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻡ ﻭﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻊ ﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺴﺎﻫﻤﺎﺕ‪ ،‬ﻭﻤﺎ ﻴﺘﺭﺘـﺏ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻙ ﻤﻥ ﺁﺜﺎﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﺸﺩﻴﺩﺓ ﺍﻟﺨﻁﻭﺭﺓ ﻨﺘﻴﺠﺔ ﻋﺩﻡ ﺠﻨﻲ ﺜﻤﺎﺭ ﺘﻁـﻭﻴﺭ ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻘﻁﺎﻋﺎﺕ ﻟﻺﺴﺭﺍﻉ ﻓﻲ ﺤل ﻤﺸﻜﻠﺔ ﺍﻟﺒﻁﺎﻟﺔ‪.‬‬

‫ﻭﺃﺨﻴﺭﺍ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺤﺩﻴﺙ ﻋﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﻼﻗﺔ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺒﻌﺩ ﺍﻟﻌﺎﻁﻔﻲ ﻻ ﻴﺠـﻭﺯ ﺃﻥ‬
‫ﻴﻨﺴﻴﻨﺎ ﺒﺩﻴﻬﻴﺎﺕ ﻋﻠﻡ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ‪ .‬ﻓﺎﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﻫﻭ ﻋﻠﻡ ﺍﻻﺨﺘﻴﺎﺭ‪ ..‬ﻭﻫﺫﺍ ﻴﻌﻨﻰ ﺒﺒﺴﺎﻁﺔ ﺃﻥ ﺍﻟﺤﺎﺠﺎﺕ‬
‫ﺩﺍﺌﻤﺎ ﺘﻔﻭﻕ ﻤﺎ ﻴﻭﺠﺩ ﻤﻥ ﻤﻭﺍﺭﺩ‪ ..‬ﻭﻤﻥ ﺜﻡ ﻴﺘﻌﻴﻥ ﺍﻻﺨﺘﻴﺎﺭ ﺒﻴﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺤﺎﺠﺎﺕ ﻭﻓﻘـﺎ ﻷﻭﻟﻭﻴـﺎﺕ‬
‫ﺘﺤﻘﻕ ﺃﻋﻅﻡ ﻋﺎﺌﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﺘﺎﺤﺔ‪ ،‬ﻓﻼ ﻴﺠﻭﺯ ﺍﻟﻨﻅﺭ ﺇﻟﻰ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﺤـﺩﺩ ﻤﻌـﺯﻭل ﻋـﻥ‬
‫ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺃﺨﺭﻯ ﻤﻤﻜﻨﺔ‪ ،‬ﺒل ﻻﺒﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻘﺎﺭﻨﺔ ﺒﻴﻨﻬﺎ ﻭﻓﻘـﺎ ﻟﺩﺭﺍﺴـﺎﺕ ﻤﻭﻀـﻭﻋﻴﺔ ﻟﻠﺘﻜﻠﻔـﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ‪ ..‬ﻗﺩ ﻴﻜﻭﻥ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﺇﻏﺭﺍﺀﺍﺘﻪ ﻭﺜﻤﺎﺭﻩ ﺍﻟﻤﺘﻌـﺩﺩﺓ ﻋﻠـﻰ ﺍﻷﺠـل‬
‫ﺍﻟﻁﻭﻴل‪ ،‬ﻭﻟﻜﻥ ﻻ ﻴﺄﺘﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﻗﺕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻤﻘﺩﻤﺔ ﺴﻠﻡ ﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﻫـﺫﻩ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠـﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻬﻤﺔ ﻤﻥ ﻤﺭﺍﺤل ﺘﻁﻭﺭ ﻤﺼﺭ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻲ ﻭﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻲ‪ ..‬ﻭﺃﻤﺩ ﺍﷲ ﻓﻲ ﻋﻤﺭ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ‬
‫ﺍﻟﻜﺒﻴﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻟﺘﺤﻘﻴﻕ ﺤﻠﻤﻪ ﺍﻟﺫﻱ ﺃﺸﺎﺭﻜﻪ ﻓﻴﻪ ﻋﻨﺩﻤﺎ ﻨﺼل ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺤﺘل ﻓﻴﻬﺎ‬
‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺔ ﺒﻴﻥ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺃﺨﺭﻯ ﻤﻨﺎﻓﺴﺔ‪.‬‬

‫• ﺩ‪ .‬ﻋﻨﱰ ﻋﺒﺪ ﺍﻟﻌﺎﻝ ﺃﺑﻮ ﻗﺮﻳﻦ‪ % ٩٢ :‬ﺃﺟﺎﻧﺐ ﰲ ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﲑ!!‬

‫ﺩ‪ .‬ﻋﻨﺘﺭ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻌﺎل ﺃﺒﻭ ﻗﺭﻴﻥ‪ :‬ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﺍﻟﻌﺭﺒﻲ‪– ٢٠١١/٦/١٨ ،‬‬
‫‪http://digital.ahram.org.eg/Policy.aspx?Serial=547389‬‬

‫ﻤﻨﺫ ﺇﻋﻼﻥ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻋﻥ ﻓﻜﺭﺘﻪ ﺒﺈﻨﺸﺎﺀ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺃﻭﺍﺌل ﺍﻟﺜﻤﺎﻨﻴﻨﻴﺎﺕ ﻭﺍﻟﺠـﺩل‬
‫ﺤﻭﻟﻪ ﻻ ﻴﻨﺘﻬﻲ‪ ،‬ﻓﺎﻟﺒﻌﺽ ﻴﺅﻴﺩ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺃﺴﺎﺱ ﺃﻨﻬﺎ ﺴﺘﻐﻴﺭ ﻭﺠﻪ ﻤﺼﺭ ﻭﺴﺘﺴـﺎﻋﺩ ﻓـﻲ ﺇﻨﺸـﺎﺀ‬
‫ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﺫﺍﺕ ﺃﻨﺸﻁﺔ ﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﻭﺘﻌﺩﻴﻨﻴﺔ ﻭﺴﻴﺎﺤﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﺠﺎﻨﺏ ﺍﻷﻨﺸﻁﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺍﻟﺘـﻲ ﺴـﺘﻘﻠل‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪108/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻜﺜﻴﺭﺍ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻜﺩﺱ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻲ ﻓﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ‪ .‬ﺃﻤﺎ ﺍﻟﺒﻌﺽ ﺍﻵﺨﺭ ﻓﻴﻌﺎﺭﺽ ﻓﻜﺭﺓ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﺒﺴﺒﺏ ﺘﻜﻠﻔﺘﻪ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻭﻋﺩﻡ ﻭﺍﻗﻌﻴﺘﻪ ﻻﺴﺘﺤﺎﻟﺔ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺃﻏﻠﺏ ﺃﻓﻜﺎﺭﻩ‪ ،‬ﻜﺫﻟﻙ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺎﻤـﺕ‬
‫ﺒﻬﺎ ﺍﻟﻭﺯﺍﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﻹﻋﺩﺍﺩ ﺍﻟﺨﻁﻁ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴـﺔ ﺤﺘـﻰ ﻋـﺎﻡ ‪ ٢٠١٧‬ﻭﺍﻟﺘـﻲ ﺘﻌـﺭﻑ ﺒﺎﻟﺨﺭﻴﻁـﺔ‬
‫ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﻴﺔ ﻟﻤﺼﺭ ﻟﻡ ﺘﺘﻀﻤﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻟﺫﺍ ﻜﺎﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻫﻭ ﺍﻟﻤﻭﻀﻭﻉ ﺍﻷﻜﺜﺭ ﻤﻨﺎﻗﺸﺔ‬
‫ﻤﻥ ﺠﺎﻨﺏ ﺃﻏﻠﺒﻴﺔ ﺍﻟﻌﻠﻤﺎﺀ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻜﻴﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺅﺘﻤﺭ‪.‬‬

‫ﺒﺩﺍﻴﺔ ﺘﺤﺩﺙ ﺩ‪ .‬ﻋﻨﺘﺭ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻌﺎل ‪ -‬ﺃﺴﺘﺎﺫ ﻤﺴﺎﻋﺩ ﺍﻟﺘﺨﻁـﻴﻁ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨـﻲ ﻭﺍﻹﻗﻠﻴﻤـﻲ‪ ،‬ﻗﺴـﻡ‬
‫ﺍﻟﻬﻨﺩﺴﺔ ﺍﻟﻤﻌﻤﺎﺭﻴﺔ‪ ،‬ﻜﻠﻴﺔ ﺍﻟﻬﻨﺩﺴﺔ‪ ،‬ﺠﺎﻤﻌﺔ ﺍﻟﻤﻨﻴﺎ ـ ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻗﺩﻡ ﺭﺅﻴﺔ ﻨﻘﺩﻴﺔ ﻋﻠﻤﻴﺔ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤـﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻗﺎﺌﻼ‪ :‬ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺨﺎﻭﻑ ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺃﻫﻤﻬﺎ ﻀﺨﺎﻤﺔ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ ﻭﺍﻟﺘـﻲ‬
‫ﺘﺯﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﺤﺘﻤﺎﻻﺕ ﻓﺸﻠﻪ ﺨﺼﻭﺼﺎ ﺇﺫﺍ ﻋﻠﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻭﺤﺩﻫﺎ ﺘﻤﺜل ‪ ٣٠‬ﻤﺭﺓ ﻀﻌﻑ‬
‫ﺘﻜﻠﻔﺔ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﺍﻟﺫﻱ ﺘﻌﺜﺭ ﻟﻀﺨﺎﻤﺔ ﺘﻜﻠﻔﺘﻪ ﻓﻤﺎﺫﺍ ﺴﻨﻔﻌل ﺇﺫﻥ ﻤﻊ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻤﻤﺭ؟! ﻓﺎﻟـﺩﻜﺘﻭﺭ‬
‫ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻗﺎل ﺇﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻓﻘﻁ ‪ ٢٤‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ ﺃﻱ ﺘﻘﺭﻴﺒـﺎ ‪ ١٥٠‬ﻤﻠﻴـﺎﺭ ﺠﻨﻴـﻪ‬
‫ﻤﺼﺭﻱ ﻫﺫﺍ ﻓﻀﻼ ﻋﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻭﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﻋﻤﺭﺍﻨﻴـﺔ ﺠﺩﻴـﺩﺓ ﻭﻤـﺎ‬
‫ﺘﺤﺘﺎﺠﻪ ﻤﻥ ﺨﺩﻤﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻗﺩﺭﺘﻬﺎ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻓﻲ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﻋـﺎﻡ ‪ ٢٠٠٨‬ﺒﺤـﻭﺍﻟﻲ ‪ ٢٤٣‬ﻤﻠﻴـﺎﺭ‬
‫ﺠﻨﻴﻪ‪ ،‬ﺃﻴﻀﺎ ﻤﺴﺄﻟﺔ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﻭﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺃﺭﻯ ﺃﻨﻬﺎ ﺴﺘﻜﻭﻥ ﻤﺴﺘﻨﻔﺩﺓ ﻟﻼﻗﺘﺼـﺎﺩ ﺍﻟﻤﺼـﺭﻱ‬
‫ﻟﻌﻘﻭﺩ ﻤﻘﺒﻠﺔ ﺨﺎﺼﺔ ﻭﺃﻥ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺼﺭﺡ ﺒﺄﻨﻪ ﺴﻴﻁﺭﺡ ﺍﻟﺴﻬﻡ ﺒﺠﻨﻴﻪ ﻭﺍﺤـﺩ ﻓﻘـﻁ ﺤﺘـﻰ ﻴﺸـﺎﺭﻙ ﻜـل‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﻤﺅﻜﺩﺍ ﺃﻥ ﻜل ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﺃﻓﺭﺍﺩﺍ ﻭﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﺴﻴﺸﺎﺭﻜﻭﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗل ﺒـ‪ ٢‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ ﻭﻫﻭ‬
‫ﻤﺎ ﻴﻤﺜل ﺘﻘﺭﻴﺒﺎ ‪ %٨‬ﻓﻘﻁ ﻤﻥ ﻤﻴﺯﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﻤﻌﻨﻰ ﺫﻟﻙ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﺍﻷﺠﺎﻨﺏ ﺴﻴﺸـﺎﺭﻜﻭﻥ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗل ﺒـ ‪ % ٩٢‬ﻤﻥ ﺇﺠﻤﺎﻟﻲ ﺍﻟﻤﻴﺯﺍﻨﻴﺔ ﻭﺍﻷﻫﻡ ﺃﻥ ﻋﺎﺌﺩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺍﻟﺫﻱ ﺘﺤـﺩﺙ ﻋﻨـﻪ ﺍﻟﺒـﺎﺯ‬
‫ﻜﺜﻴﺭﺍ ﺴﻴﻜﻭﻥ ﻤﻥ ﺤﺼﻴﻠﺔ ﺒﻴﻊ ﻭﺘﺄﺠﻴﺭ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺤﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻭﺒﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺴﻴﺄﺨﺫ ﺍﻟﻤﺴـﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ‪٩٢‬‬
‫‪ %‬ﻤﻥ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ‪ ،‬ﺇﺫﻥ ﻓﺎﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻥ ﻴﺼﺏ ﻓﻲ ﻤﺼﻠﺤﺔ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﻭﺇﻨﻤﺎ ﻓﻲ ﻤﺼﻠﺤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﻓﻤـﺎ‬
‫ﺍﻟﺩﺍﻋﻲ ﻟﻪ؟!‬

‫ﻭﻴﻀﻴﻑ ﺩ‪ .‬ﻋﻨﺘﺭ ﻗﺎﺌﻼ‪ :‬ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﺍﻷﺨﺭﻯ ﻫﻲ ﻋﺩﻡ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺨﺼﻭﺼ ﹰﺎ ﻭﺃﻥ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒـﺎﺯ‬
‫ﺼﺭﺡ ﺒﺄﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ ﺴﻴﺘﻡ ﺍﺴﺘﺼﻼﺤﻬﺎ ﻭﻤﻥ ﺜﻡ ﺯﺭﺍﻋﺘﻬﺎ‪ ،‬ﻟﻜﻨﻪ ﻟﻡ ﻴﻭﻀﺢ ﻨﻬﺎﺌﻴﺎ ﺃﻱ ﺨﺭﻴﻁﺔ‬
‫ﻟﻠﻤﻭﺍﻗﻊ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﻭﻻ ﺍﻟﺨﺯﺍﻨﺎﺕ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻔﺘﺭﺽ ﺃﻥ ﺘﻐﺫﻯ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ‪ .‬ﺫﻟﻙ‪،‬‬
‫ﻤﻊ ﺍﻷﺨﺫ ﻓﻲ ﺍﻻﻋﺘﺒﺎﺭ ﺃﻥ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﻗﺩﻤﺕ ﻤﻥ ﻗﺒل ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻤﻬﻤﺔ ﺠﺩﺍ ﻋﺎﻡ ‪ ٢٠٠٨‬ﻗﺎﻟﺕ ﻓﻴﻬـﺎ‬
‫ﺃﻨﻪ ﻴﻭﺠﺩ ﺒﻤﺼﺭ ﺤﻭﺍﻟﻲ ‪ ١,٦‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ ﺼﺎﻟﺤﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﻟﻜﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻻ ﺘﻜﻔﻰ ﺴﻭﻯ ‪١٠٠‬‬
‫ﺃﻟﻑ ﻓﺩﺍﻥ ﻓﻘﻁ‪ .‬ﻋﺩﻡ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﺃﻴﻀﺎ ﻴﻨﻁﺒﻕ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺤﻴﺙ ﺇﻥ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺍﻟﺒﺎﺯ‬
‫ﺃﻜﺩ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺴﻴﺴﺎﻋﺩ ﻓﻲ ﺒﻨﺎﺀ ‪ ١٠٠‬ﻤﺩﻴﻨﺔ ﻭ‪ ٥٠٠‬ﺃﻟﻑ ﻗﺭﻴﺔ ﻭﻫﻭ ﻜﻼﻡ ﻏﻴﺭ ﻤﻨﻁﻘـﻲ ﺒـﺎﻟﻤﺭﺓ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪109/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺨﺼﻭﺼﺎ ﺇﺫﺍ ﻋﻠﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﻜل ﻤﺎ ﺒﻨﺘﻪ ﻤﺼﺭ ﻋﻠﻰ ﻤﺩﻯ ﺁﻻﻑ ﺍﻟﺴﻨﻴﻥ ﻋﻠﻰ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺩﻟﺘﺎﻩ ﻟﻡ ﻴﺼـل‬
‫ﺇﻟﻰ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺭﻗﺎﻡ ﺍﻟﺘﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻔﺭﻭﺽ ﺃﻨﻬﺎ ﺴﺘﺘﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪.‬‬

‫ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺃﻴﺩﻩ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻋﺼﺎﻡ ﺃﻴﻭﺏ ‪ -‬ﺃﻤﻴﻥ ﻋﺎﻡ ﺠﻤﻌﻴﺔ ﻤﺼﺭ ﺍﻟﺨﺎﻟﺩﺓ ‪ -‬ﻗﺎﺌﻼ‪ :‬ﺇﻨﻪ ﻻ ﺘﻭﺠـﺩ‬
‫ﻓﺎﺌﺩﺓ ﺴﺘﻌﻭﺩ ﻋﻠﻰ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺨﺼﻭﺼ ﹰﺎ ﻤﻊ ﺘﻜﻠﻔﺘﻪ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻭﻓﻰ ﻅل ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻟﺘﻲ‬
‫ﻨﻌﻴﺸﻬﺎ ﺤﺎﻟﻴﺎ ﺤﻴﺙ ﺇﻨﻨﺎ ﺩﻭﻟﺔ ﻨﺎﻤﻴﺔ ﺒل ﺃﻥ ﺃﻏﻠﺏ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺍﻟﺫﻱ ﺴﻴﺄﺘﻲ ﺒﻪ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻌﺩ ﺘﻨﻔﻴﺫﻩ ﺴﻴﺫﻫﺏ‬
‫ﻟﻠﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﺍﻷﺠﺎﻨﺏ‪ ،‬ﻜﺫﻟﻙ ﻓﻬﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻷﻓﻜﺎﺭ ﺍﻟﺨﺎﺼﺔ ﺒﺎﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﺠﺏ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﻨﻅـﺭ‬
‫ﻓﻴﻬﺎ ﺒﺎﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻡ ﺇﻋﺩﺍﺩﻩ ﺒﺸﻜل ﻋﻠﻤﻲ ﻭﺇﻥ ﻜﺎﻥ ﻏﻴﺭ ﻤﺘﻜﺎﻤل ﻭﻫﻨﺎﻙ ﺃﻴﻀـﺎ ﻨﻘﻁـﺔ‬
‫ﻤﻬﻤﺔ ﺠﺩﺍ ﻫل ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺤﺩﺙ ﻋﻨﻬﺎ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﻬﺎ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﻓﻌﻼ؟! ﻭﺇﺫﺍ ﻭﺠـﺩﺕ‬
‫ﻫل ﺘﻜﻔﻰ ﻜل ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ؟!‬

‫ﻭﻴﺸﺎﺭﻙ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺃﻴﻭﺏ ﻓﻲ ﺍﻟﺭﺃﻱ ﺍﻟـﺩﻜﺘﻭﺭ ﻤﻜـﺭﻡ ﺴـﻴﺩﺍﺭﻭﺱ ﻭﺍﻟـﺫﻱ ‪ -‬ﺭﺃﺱ ﺠﻠﺴـﺔ‬
‫ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻭﻤﻘﺘﺭﺤﺎﺕ ‪ -‬ﻗﺎﺌﻼ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻏﻴﺭ ﻤﺠ ٍﺩ ﺨﺼﻭﺼﺎ ﺃﻥ ﺃﻏﻠﺏ ﺍﻟﻌﺎﺌـﺩ ﻤﻨـﻪ ﺴـﻴﺫﻫﺏ‬
‫ﻟﻠﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﺃﺼﺤﺎﺏ ﺍﻟﻨﺴﺒﺔ ﺍﻷﻋﻠﻰ ﻓﻲ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻤﺎل ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺴﻴﺠﻌل ﻤﺼﺭ ﺘﻌﺎﻨﻰ ﺒﺸﺩﺓ ﻟﻌﻘﻭﺩ ﻤﻘﺒﻠﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺤﺎﻟﺔ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺃﻨﺎ ﺃﻁﺎﻟﺏ ﺒﺈﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﻨﻅﺭ ﻓﻲ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﻘﻭﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻁﺭﻭﺤﺔ ﺤﺎﻟﻴﺎ‬
‫ﺨﺼﻭﺼ ﹰﺎ ﻭﺃﻥ ﻤﺼﺭ ﺤﺎﻟﻴﺎ ﻟﻥ ﺘﺘﺤﻤل ﺃﻱ ﻓﺸل ﺠﺩﻴﺩ ﺨﺼﻭﺼﺎ ﻓﻲ ﻅل ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺒـﺎﻟﻎ ﻓﻴﻬـﺎ ﻟﻬـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

‫ﺃﻴﻀﺎ ﺘﺤﺩﺙ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺃﺤﻤﺩ ﻋﺎﻁﻑ ﺩﺭﺩﻴﺭ ‪ -‬ﺭﺌﻴﺱ ﻤﺠﻠﺱ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺴـﺎﺤﺔ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ‪ -‬ﻗﺎﺌﻼ‪ :‬ﻴﺠﺏ ﺃﻥ ﻨﺒﺘﻌﺩ ﻋﻥ ﻓﻜﺭﺓ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﻘﻭﻤﻴﺔ ﺍﻟﻀﺨﻤﺔ ﺤﺘﻰ ﻻ ﺘﺘﻜﺭﺭ ﺘﺠﺎﺭﺏ ﺍﻟﻤﺎﻀﻲ‬
‫ﺍﻟﻔﺎﺸﻠﺔ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﺴﺒﺒﺕ ﻓﻲ ﺨﺴﺎﺭﺓ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻟﻤﺼﺭ ﻤﺜل ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﻭﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻭﺴﻔﺎﺕ ﺃﺒﻭ ﻁﺭﻁﻭﺭ‬
‫ﻭﻤﺸﺭﻭﻉ ﺤﺩﻴﺩ ﻏﺭﺏ ﺃﺴﻭﺍﻥ‪ ،‬ﺨﺼﻭﺼﺎ ﻭﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻟﻭ ﻜﺎﻥ ﻜﺸﻑ ﻋﻨﻬـﺎ ﺍﻟﻐﻁـﺎﺀ ﻗﺒـل‬
‫ﺘﻨﻔﻴﺫﻫﺎ ﻭﺘﻡ ﻋﻤل ﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﻤﻜﺜﻔﺔ ﻟﻬﺎ ﻤﻥ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻷﻭﺠﻪ ﻜﻨﺎ ﺘﻼﻓﻴﻨﺎ ﺨﺴﺎﺭﺓ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻨﺤﻥ ﻓﻲ ﻏﻨﻰ ﻋﻨﻬﺎ‬
‫‪،‬ﺨﺼﻭﺼ ﹰﺎ ﻭﺃﻨﻨﺎ ﻤﺎﺯﻟﻨﺎ ﻨﻌﺎﻨﻰ ﺁﺜﺎﺭﻫﺎ ﺤﺘﻰ ﺍﻵﻥ‪.‬‬

‫ﻜﺫﻟﻙ ﺘﺤﺩﺙ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺴﺎﻤﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﻰ ﺍﻷﻤﻴﻥ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻟﻤﺭﻜﺯ ﺒﺤﻭﺙ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺴﺎﺒﻘﺎ ـ ﻗﺎﺌﻼ‪ :‬ﻜـل‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﻘﻭﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺎﻤﺕ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﺤﻘﻘﺕ ﻓﺸﻼ ﺫﺭﻴﻌﺎ ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺩﻋﻭﻨﻲ ﻟﻠﺘﺴﺎﺅل ﻤـﺎ ﺍﻟﺤﺎﺠـﺔ‬
‫ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺠﺩﻴﺩ؟! ﻓﻬﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺘﻌﺩ ﻜﺎﺭﺜﺔ ﺒﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﻘﺎﻴﻴﺱ ﻭﺘﺴﺒﺒﺕ ﻟﻤﺼﺭ ﻓﻲ ﺨﺴﺎﺌﺭ ﻋﺩﻴﺩﺓ ﻭﻫﻭ‬
‫ﻜﺎﻥ ﻤﺼﻴﺭ ﻜل ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺎﻤﺕ ﺒﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻷﻨﻨﺎ ﻟﻸﺴﻑ ﻤﺎ ﺯﻟﻨﺎ ﻨﺘﻌﺎﻤل ﻤﻊ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﺀ‬
‫ﺒﻌﻘﻠﻴﺔ ﻭﺜﻘﺎﻓﺔ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪110/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺃﻤﺎ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺭﻤﺯﻯ ﺍﻟﻌﺩل ـ ﺭﺌﻴﺱ ﻤﺠﻠﺱ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺸﺭﻜﺔ ﺴﻴﻨﻭﺒﻜﺱ ﻟﻠﺒﺘﺭﻭل ﻭﺍﻟﻐﺎﺯ ـ ﻓﻘـﺩ‬
‫ﺃﻜﺩ ﺃﻥ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻟﻤﺎ ﻟﻪ ﻤﻥ ﻗﺩﺭﺓ ﺇﻋﻼﻤﻴﺔ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻭﻗﺒﻭل ﻓﻘﺩ ﺍﺴﺘﻁﺎﻉ ﺃﻥ ﻴﻠﻘﻰ ﺤﺠﺭﺍ ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﺎﺀ ﺍﻟﺴﺎﻜﻥ ﻭﺃﻥ ﻴﻠﻔﺕ ﺍﻟﻨﻅﺭ ﻭﻫﻭ ﺸﻲﺀ ﺭﺍﺌﻊ ﻋﻠﻴﻨﺎ ﺍﻻﻋﺘﺭﺍﻑ ﺒﻪ‪ ،‬ﻭﺃﻨﺎ ﻤﻊ ﻓﻜﺭﺓ ﺘﺸـﻜﻴل ﻟﺠﻨـﺔ‬
‫ﻋﻠﻤﻴﺔ ﻭﻁﻨﻴﺔ ﻹﻋﺎﺩﺓ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺨﺼﻭﺼ ﹰﺎ ﻓﻲ ﻅـل ﻭﺠـﻭﺩ ﺍﻟﻌﺩﻴـﺩ ﻤـﻥ ﺍﻟﻤﻼﺤﻅـﺎﺕ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﺤﻔﻅﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻷﻓﻜﺎﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻘﺩﻤﻬﺎ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

‫ﻓﻲ ﺤﻴﻥ ﻴﺭﻓﺽ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺇﺒﺭﺍﻫﻴﻡ ﻫﺎﺸﻡ ـ ﻤﺩﺭﺱ ﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺎ ﺒﻬﻴﺌﺔ ﺍﻟﻤﻭﺍﺩ ﺍﻟﻨﻭﻭﻴﺔ ـ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻬﺠﻭﻡ ﻋﻠﻰ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻗﺎﺌﻼ‪ :‬ﻻ ﺃﻋﺭﻑ ﺴﺒﺏ ﻜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻬﺠﻭﻡ ﻓﻜل ﻋﺎﻟﻡ ﺃﻭ ﺒﺎﺤـﺙ ﻟـﻪ‬
‫ﻭﺠﻬﺔ ﻨﻅﺭ ﻴﺠﺏ ﺃﻥ ﺘﺤﺘﺭﻡ ﻭﺃﻥ ﺘﻨﺎﻗﺵ‪ .‬ﻟﺫﺍ ﻻﺒﺩ ﻤﻥ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﻁﺭﺡ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﻟﻠﻤﻨﺎﻗﺸـﺔ ﻓـﻲ ﺤﻀـﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻟﻠﺭﺩ ﻋﻠﻰ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﻼﺤﻅﺎﺕ ﻭﺇﺒﺩﺍﺀ ﻭﺠﻬﺔ ﻨﻅﺭﻩ ﺨﺼﻭﺼ ﹰﺎ ﺃﻨﻨﺎ ﺒﻌﺩ ﺜـﻭﺭﺓ ‪٢٥‬‬
‫ﻴﻨﺎﻴﺭ ﻨﺴﻌﻰ ﻹﻋﺎﺩﺓ ﺒﻨﺎﺀ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﺠﺩﻴﺩ ﻭﻨﺤﻥ ﻓﻲ ﺤﺎﺠﺔ ﻟﺠﻤﻴﻊ ﺍﻷﻓﻜﺎﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺴﺎﻋﺩﻨﺎ ﻋﻠﻰ ﺘﺤﻘﻴـﻕ‬
‫ﻫﺩﻓﻨﺎ‪.‬‬

‫ﻭﻋﻥ ﻫﺫﺍ ﻗﺎل ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﻜﺭﻯ ﺤﺴﻥ ـ ﺭﺌﻴﺱ ﺠﻤﻌﻴﺔ ﻤﺼﺭ ﺍﻟﺨﺎﻟﺩﺓ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﻠـﻭﻡ‪ :‬ﻟﻘـﺩ‬
‫ﻗﺎﻤﺕ ﺍﻟﺠﻤﻌﻴﺔ ﺒﺩﻋﻭﺓ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻟﺤﻀﻭﺭ ﺍﻟﻤﺅﺘﻤﺭ ﻟﻜﻨﻪ ﺍﻋﺘﺫﺭ ﻟﻸﺴﻑ‪ ،‬ﻟﻜﻨﻨـﻲ ﺃﺭﻴـﺩ ﺃﻥ‬
‫ﺃﻭﻀﺢ ﺃﻥ ﻜل ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻜﻴﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺅﺘﻤﺭ ﺒﺩﻭﻥ ﺍﺴﺘﺜﻨﺎﺀ ﻴﺠﺩﻭﻥ ﻓﻜﺭﺓ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻏﻴﺭ ﻤﻨﻁﻘﻴﺔ ﻭﻏﻴـﺭ‬
‫ﻤﻤﻜﻨﺔ ﻭﺘﻜﺎﺩ ﺘﻜﻭﻥ ﻤﺴﺘﺤﻴﻠﺔ ﻭﻫﻭ ﺃﻴﻀﺎ ﻤﺎ ﺃﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﺍﻟﺘﻘﺭﻴﺭ ﺍﻟﺤﻜـﻭﻤﻲ ﻟﺴـﻨﺔ ‪ ٢٠٠٨‬ﻭﺍﻟـﺫﻱ‬
‫ﺍﺴﺘﻐﺭﻕ ﺇﻋﺩﺍﺩﻩ ‪ ١٨‬ﺸﻬﺭﹰﺍ ﻭﺸﺎﺭﻙ ﺒﻪ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ٤٠‬ﻋﺎﻟﻤﺎ ﻓﻲ ﻤﺨﺘﻠﻑ ﺍﻟﺘﺨﺼﺼﺎﺕ‪ ،‬ﻜـﺫﻟﻙ ﻓـﻨﺤﻥ‬
‫ﻨﺭﻓﺽ ﻓﻜﺭﺓ ﻭﺠﻭﺩ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺒﺄﺴﻤﺎﺀ ﺃﺸﺨﺎﺹ ﺨﺼﻭﺼﺎ ﻓﻲ ﻅل ﻭﺠﻭﺩ ﻋﻠﻤﺎﺀ ﻜﺒﺎﺭ ﺸﺎﺭﻜﻭﺍ ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻭﻜﺎﻨﺕ ﻟﻬﻡ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻹﻨﺠﺎﺯﺍﺕ ﻭﻫﻡ ﺍﻷﺤـﺭﻯ ﺒـﺈﻁﻼﻕ ﺃﺴـﻤﺎﺌﻬﻡ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻤﺜل ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺍﻟﺠﻠﻴل ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ ﻓﻲ ﻋﻠﻭﻡ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺎ ﻭﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻋﺒـﺩﻩ ﺸـﻁﺎ ﺒﺎﻟﻨﺴـﺒﺔ‬
‫‪23‬‬
‫ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ ﻋﻠﻰ ﺴﺒﻴل ﺍﻟﻤﺜﺎل ﻭﻟﻴﺱ ﺍﻟﺤﺼﺭ‪.‬‬

‫‪ 23‬ﻋﻨﺘﺭ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻌﺎل ﺃﺒﻭ ﻗﺭﻴﻥ‪ % ٩٢ ،٢٠١١ ،‬ﺃﺠﺎﻨﺏ ﻓﻲ ﻤﻤﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪.‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪111/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫• ﺩ‪ .‬ﻓﻜﺮﻱ ﺣﺴﻦ‪ :‬ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ .‬ﻣﺎ ﱂ ﻳﺪﺭﻛﻪ ﺍﻟﺒﺎﺯ‬

‫ﺩ‪ .‬ﻓﻜﺭﻱ ﺤﺴﻥ‪ :‬ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﺍﻟﻌﺭﺒﻲ‪– ٢٠١١/٦/١٦ ،‬‬
‫‪http://digital.ahram.org.eg/Policy.aspx?Serial=570989‬‬
‫)ﺩ‪ .‬ﻓﻜﺭﻱ ﺤﺴﻥ ﻫﻭ ﺃﺴﺘﺎﺫ ﻟﻶﺜﺎﺭ ﻓﻲ ﺠﺎﻤﻌﺔ ﻟﻨﺩﻥ )‪ ،(UCL‬ﻭﺍﺴﺘﺸﺎﺭﻱ ﺒﻤﺭﻜﺯ ﺘﻭﺜﻴﻕ ﺍﻟﺘﺭﺍﺙ‪ ،‬ﺤﺼـل‬
‫ﻋﻠﻲ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭﺍﻩ ﺍﻵﺜﺎﺭ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﻤﻥ ﺠﺎﻤﻌﺔ ﺴﻭﺯﺭﻥ ﻤﻴﺘﻭﺩﻴﺜـﺕ ﺒﺄﻤﺭﻴﻜـﺎ) ‪(١٩٧٣ -Dallas, Texas‬‬
‫ﻭﺩﺭﺠﺎﺕ ﺍﻟﺒﻜﺎﻟﻭﺭﻴﻭﺱ ﻭﺍﻟﻤﺎﺠﺴﺘﻴﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺎ ﻤﻥ ﻜﻠﻴﺔ ﺍﻟﻌﻠﻭﻡ ﺠﺎﻤﻌﺔ ﻋﻴﻥ ﺸﻤﺱ)‪.(١٩٦٦-١٩٦٣‬‬
‫ﻜﻤﺎ ﻋﻤل ﺃﺴﺘﺎﺫﺍ ﺒﺠﺎﻤﻌﺔ ﻭﺍﺸﻨﻁﻥ ﺴﺘﻴﺕ)‪(١٩٩٤-١٩٧٥‬‬
‫ﺍﻫﺘﻡ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﻜﺭﻱ ﺤﺴﻥ ﻭﻋﻤل ﻤﻊ ﺍﻟﻴﻭﻨﺴﻜﻭ ﻟﻭﻀﻊ ﻤﻴﺜﺎﻕ ﻷﺨﻼﻗﻴﺎﺕ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻌﺫﺒﺔ ﻭﻤﻌﺎﻟﺠـﺔ‬
‫ﺍﻟﺨﻼﻓﺎﺕ ﺍﻟﻨﺎﺠﻤﺔ ﻋﻥ ﺍﻟﺼﺭﺍﻉ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪ ،‬ﻭﻴﺸﺭﻑ ﺤﺎﻟﻴﺎ ﻋﻠﻲ ﺘﺤﺭﻴﺭ ﻤﻭﺴﻭﻋﺔ ﻋـﻥ ﺘـﺎﺭﻴﺦ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ‬
‫ﻭﺍﻟﺤﻀﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺼﺩﺭ ﻋﻥ ﺍﻟﻴﻭﻨﺴﻜﻭ) ﺒﺭﻨﺎﻤﺞ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻲ(‪ ،‬ﻭﻜﺎﻥ ﺃﺤﺩ ﻤﻨﺎﺼﺒﻪ ﺍﻟﻌﺎﻤﺔ ﺭﺌﻴﺱ ﺍﻟﺠﻤﻌﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺩﻭﻟﻴﺔ ﻟﺘﺎﺭﻴﺦ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻋﻀﻭ ﺘﺤﺭﻴﺭ ﺍﻟﻨﺸﺭﺓ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﺔ ﻟﺴﻴﺎﺴﺎﺕ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪.‬‬
‫ﻗﺎﻡ ﺩ‪ .‬ﻓﻜﺭﻱ ﺤﺴﻥ‪ ،‬ﺒﺎﻟﺘﻌﺎﻭﻥ ﻤﻊ ﻓﺭﻴﻕ ﺩﻭﻟﻲ‪ ،‬ﺒﺭﺼﺩ ﻁﺭﻕ ﺤﺼﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺘﻘﻠﻴﺩﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻌـﺎﻟﻡ ﺍﻟﻌﺭﺒـﻲ‬
‫ﻭﺤﻭﺽ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻷﺒﻴﺽ ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ‪..‬ﻭﻟﻸﺴﺘﺎﺫ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﻜﺭﻱ ﺤﺴﻥ ﻋﺩﺓ ﻜﺘﺏ ﻭﻤﺎ ﻴﺯﻴﺩ ﻋﻠـﻲ‪ ٢٠٠‬ﺒﺤـﺙ‬
‫ﻤﻨﺸﻭﺭ ﺒﺎﻟﻤﺠﻼﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻜﺎﻥ ﺭﺌﻴﺱ ﺘﺤﺭﻴﺭ ﺍﻟﻤﺠﻠﺔ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﺔ ﺍﻟﺨﺎﺼﺔ ﺒﺂﺜﺎﺭ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﻜـﺎﻥ ﻨﺎﺌـﺏ‬
‫ﺭﺌـــﻴﺱ ﺍﻟﺠﻤﻌﻴـــﺔ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴـــﺔ ﻟﻶﺜـــﺎﺭ)‪) ..(WAC‬ﺍﻷﻫـــﺭﺍﻡ ﺍﻟﻌﺭﺒـــﻲ‪،٢٠٠٩-٧-٤ ،‬‬
‫‪.(http://arabi.ahram.org.eg/arabi/Ahram/2009/7/4/WRLD3.HTM‬‬

‫ﺸﻬﺩﺕ ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ ﺍﺠﺘﻤﺎﻉ ﺍ ﻤﻥ ﺃﻫل ﺍﻟﺨﺒﺭﺓ ﻭﺍﻟﻤﻌﺭﻓﺔ ﺍﻟﻤﺨﺘﺼﻴﻥ ﺒﺼﺤﺎﺭﻯ ﻤﺼـﺭ ـ ﻤﻴﺎﻫﻬـﺎ‬
‫ﻭﺃﺭﺍﻀﻴﻬﺎ ﻭﺜﺭﻭﺍﺘﻬﺎ ﺍﻟﻤﻌﺩﻨﻴﺔ ﻭﺁﺜﺎﺭﻫﺎ ﻭﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺎﺕ ﺘﻨﻤﻴﺘﻬﺎ ﻴﻭﻤﻲ ‪ ٥‬ﻭ‪ ٦‬ﻴﻭﻨﻴﻭ ﺍﻟﻤﺎﻀﻲ ﻭﺃﺠﻤﻊ‬
‫ﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ ﻋﻠﻰ ﻋﺩﻡ ﺠﺩﻭﻯ ﺃﻭ ﺼﻼﺤﻴﺔ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺒﻴﺎﻥ ﺭﺴﻤﻲ ﻟﺠﻤﻌﻴـﺔ ﻤﺼـﺭ ﺍﻟﺨﺎﻟـﺩﺓ‬
‫ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﻠﻭﻡ‪.‬‬

‫ﻭﻤﻊ ﺫﻟﻙ ﻋﺎﻭﺩ ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺍﻟﺩﻓﺎﻉ ﻋﻥ »ﻤﺸﺭﻭﻋﻪ« ﻓﻲ ﺭﺴﺎﻟﺔ ﺇﻟﻰ »ﺍﻟﺩﺴـﺘﻭﺭ«‬
‫)ﺍﻟﺠﻤﻌﺔ ‪ ١٠‬ﻴﻭﻨﻴﻭ ‪ (٢٠١١‬ﺜﻡ ﺼﻔﺤﺔ ﺍﻟﺭﺃﻱ ﺒﺎﻷﻫﺭﺍﻡ )ﺍﻷﺤﺩ ‪ ٢٦‬ﻴﻭﻨﻴﻭ ‪ .(٢٠١١‬ﻭﻴﺴـﺘﺨﺩﻡ‬
‫ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻲ ﺍﻟﺭﺩ ﻋﻠﻰ ﻤﻌﺎﺭﻀﻴﻪ ﻤﻨﻬﺠﺎ ﻻ ﻴﺤﻴﺩ ﻋﻨﻪ ﻭﻫﻭ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﻀﻴﻥ ﻟﻡ ﻴﻘﺭﺃﻭﺍ ﻤﺎ ﻜﺘﺒﻪ ﻭﺇﺫﺍ‬
‫ﻗﺭﺃﻭﻩ ﻟﻡ ﻴﻔﻬﻤﻭﺍ ﺃﻭ ﻴﺩﺭﻜﻭﺍ ﺤﻘﻴﻘﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

‫ﻭﻗﺩ ﺒﺩﺃ ﺫﻟﻙ ﺴﺎﺒﻘﺎ ﺒﺭﺩﻩ ﻋﻠﻰ ﺩ‪ .‬ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ ﻋﻤﻴﺩ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺎ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﻭﺍﻟـﺭﺌﻴﺱ‬
‫ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﻋﻨﺩﻤﺎ ﺍﺘﻬﻤﻪ ﺒﺄﻨﻪ »ﺍﻋﺘﻘﺩ ﺨﺎﻁﺌﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻏﺭﻀـﻪ‬
‫ﺍﺴﺘﺼﻼﺡ ﺃﺭﺍﻀﻰ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ )ﺍﻷﻫـﺭﺍﻡ ‪ ١٧/١/٢٠٠٦‬ﻭ ‪ .(٢٤/١/٢٠٠٦‬ﻭﺃﻀـﺎﻑ‬
‫ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺒﻪ )ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ـ ﺩﺍﺭ ﺍﻟﻌـﻴﻥ ‪ ٢٠٠٩‬ﺹ ‪ (١٤٣‬ﺃﻥ ﻤـﺎ ﺠـﺎﺀ ﻓـﻲ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪112/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻤﻌﺎﺭﻀﺔ ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ ﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ »ﻨﺘﺞ ﻋﻥ ﺃﻨﻪ ﻟﻡ ﻴﺘﻌﺭﻑ ﻋﻠـﻰ ﺘﻔﺎﺼـﻴﻠﻪ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﺍﻹﻁﻼﻕ«‪ .‬ﻭﻤﻥ ﺍﻟﻤﺩﻫﺵ ﺃﻥ ﻋﺩﺩﺍ ﻤﻥ ﺨﻴﺭﺓ ﻋﻠﻤﺎﺀ ﻤﺼﺭ ﻭﺨﺒﺭﺍﺌﻬﺎ‪ ،‬ﻗﺩ ﻋﺎﺭﻀـﻭﺍ ﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻋﻠﻰ ﺼﻔﺤﺎﺕ ﺍﻟﺠﺭﺍﺌﺩ ﻭﺍﻟﻤﺠﻼﺕ‪ ،‬ﻭﺭﺒﻤﺎ ﻜﺎﻥ ﺃﻫﻡ ﻭﺃﻭﻗﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﻀـﺎﺕ ﻤـﺎ‬
‫ﻗﺩﻤﻪ ﺩ‪ .‬ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺒﺸﻲ ﺨﺒﻴﺭ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﺒﺎﻷﻤﻡ ﺍﻟﻤﺘﺤﺩﺓ ﻭﻫـﻭ ﺫﻭ ﺒـﺎﻉ ﻁﻭﻴـل ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﻘﻭﻤﻴﺔ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺤﺘﻰ ‪ ٢٠٥٠‬ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻓﺠﺭ ﻓﻲ ﺤـﻭﺍﺭﻩ ﻤـﻊ‬
‫ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﺍﻟﻌﺭﺒﻲ )‪ (٣٠/٤/٢٠١١‬ﻤﻔﺎﺠﺂﺕ ﻤﻥ ﺍﻟﻌﻴﺎﺭ ﺍﻟﺜﻘﻴل ﺤـﻭل ﻤﻼﺒﺴـﺎﺕ ﺍﻹﻋـﻼﻥ ﻋـﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺩﻭﺭ ﺒﻌﺽ ﺃﻋﻀﺎﺀ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺭﻭﻴﺞ ﻟﻪ ﻭﻋﻼﻗﺘﻪ ﺒﺎﻷﻤﻥ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ‪ .‬ﻭﻻ‬
‫ﻴﺸﻴﺭ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺇﻟﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﻘﺭﻴﺭ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻲ ﺍﻟﺫﻱ ﺩﻓﻊ ﻓﻴﻪ ﺩﺍﻓﻌﻭ ﺍﻟﻀﺭﺍﺌﺏ ﺨﻤﺴﺔ ﻤﻼﻴﻴﻥ ﺠﻨﻴـﻪ‬
‫ﻭﺍﺸﺘﺭﻙ ﻓﻴﻪ ‪ ٤١‬ﺨﺒﻴﺭﺍ ﻤﻥ ﻫﻴﺌﺎﺕ ﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻤﺩﻯ ‪ ١٨‬ﺸﻬﺭﺍ ﺇﻻ ﻋﻨـﺩﻤﺎ ﻴﺼـﺭﺡ ﺒـﺄﻥ‬
‫ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺍﺴﺘﻜﻤﻠﺕ ﻓﻲ ‪ ٢٠٠٩‬ﻗﺩﺭﺕ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻹﺠﻤﺎﻟﻴﺔ ﺒﻘﻴﻤﺔ ‪ ٧,٣٢‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ )ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ‬
‫‪ .(٢٦/٦/٢٠١١‬ﻭﻴﻐﻔل ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﻟﻴﺴﺕ ﺴﻭﻯ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴـﻴﺔ ﻟﻠﻤﻤـﺭ ﻭﻟﻴﺴـﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻹﺠﻤﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﺼل ﺇﻟﻰ ‪ ٧٥٠‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ ﻻﺴﺘﺼـﻼﺡ ﺍﻷﺭﺍﻀـﻲ‪١٣١ ،‬‬
‫ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ ﻟﻠﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ‪ ١٧ ،‬ﻤﻠﻴﺎﺭﺍ ﻟﻠﺴﻴﺎﺤﺔ‪ ٧ ،‬ﻤﻠﻴﺎﺭﺍﺕ ﻟﻠﺜﺭﻭﺓ ﺍﻟﺘﻌﺩﻴﻨﻴﺔ‪ .‬ﻭﻻ ﻴـﺫﻜﺭ‬
‫ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ـ ﻭﺭﺒﻤﺎ ﻟﻡ ﻴﺴﺘﻜﻤل ﻗﺭﺍﺀﺓ ﺍﻟﺘﻘﺭﻴﺭ ﻭﻟﻡ ﻴﺩﺭﻙ ﻤﺎ ﺠﺎﺀ ﺒﺎﻟﺘﻘﺭﻴﺭ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻲ ﺍﻟﺫﻱ ﺍﻨﺘﻬﻰ‬
‫ﺇﻟﻰ ﻋﺩﻡ ﺠﺩﻭﻯ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﻭﺍﺤﻲ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺃﻨـﻪ ﻻ ﻴﺤـل ﻤﺸـﻜﻠﺔ‬
‫ﺍﻟﺯﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻴﺔ ﻭﺃﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺒﺎﻫﻅﺔ ﺒﻼ ﺠﺩﻭﻯ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪ .‬ﻭﻴﺩﺍﻭﻡ ﺍﻟﺒـﺎﺯ ﻋﻠـﻰ ﺍﺘﻬـﺎﻡ‬
‫ﻤﻌﺎﺭﻀﻴﻪ ﺒﺄﻨﻬﻡ ﻻ ﻴﺩﺭﻜﻭﻥ ﺃﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻟﻴﺱ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﻓﻘﻁ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻨـﻪ ﻟﺘﻭﺴـﻴﻊ ﻤﺴـﺎﺤﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﻴﺸﺔ ﻭﻜل ﺃﻨﺸﻁﺘﻬﺎ ﺒﻤﺎ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻥ ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻭﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ ﻭﺍﻟﺘﺠـﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﺴـﻴﺎﺤﺔ‪ .‬ﻭﻟﻜـﻥ‬
‫ﺤﺩﻴﺜﻪ ﻴﻨﺼﺏ ﺩﺍﺌﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺭﺽ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺍﺴﺘﺼﻼﺤﻬﺎ‪ ،‬ﻭﻻ ﻴﻔﺼﺢ ﺃﻭ ﻴﺘﻨﺎﻭل ﻤﻥ ﻗﺭﻴـﺏ ﺃﻭ‬
‫ﺒﻌﻴﺩ ﻤﺎ ﻫﻲ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺴﻴﺘﻡ ﻋﻠﻰ ﺃﺴﺎﺴﻬﺎ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﻓﺭﺹ ﺍﻟﻌﻤل؟ ﻭﻤﺎ ﻫﻲ ﺃﺸﻜﺎل ﺍﻟﺘﺠـﺎﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﺴﺘﻨﺠﻡ ﻋﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻻ ﻤﺎ ﻫﻲ ﻤﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﺔ ﻏﻴﺭ ﻤﺎ ﻫﻭ ﻤﻌﺭﻭﻑ ﺒﺎﻷﻗﺼﺭ ﻭﺃﺴﻭﺍﻥ‬
‫ﻭﻏﻴﺭ ﺫﻟﻙ‪ .‬ﻭﻴﻬﻤل ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻤﺎ ﺠﺎﺀ ﺒﺘﻘﺭﻴﺭ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ )‪ (٢٠٠٩‬ﺃﻨﻪ ﻻ ﺘﻭﺠﺩ ﺇﻤﻜﺎﻨﺎﺕ ﺃﻭ ﻤﻭﺍﺭﺩ‬
‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻤﺘﺩﺍﺩ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﻤﺭﺘﻔﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻘﻊ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﻤﻤﺭ‪ .‬ﻭﻓﻰ ﺭﺩﻩ ﻋﻠﻰ ﻤﻌﺎﺭﻀﻴﻪ ﻴﺨﻠـﻁ‬
‫ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻜﻁﺭﻴﻕ ﻭﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺘﻀﻤﻥ ﻤﺤﺎﻭﺭ ﻋﺭﻀﻴﺔ ﺘـﺭﺒﻁ ﻤـﺩﻥ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴـل‬
‫ﺒﺎﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻤﺘﺩ ﻤﻭﺍﺯﻴﺎ ﻟﻠﻭﺍﺩﻱ ﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ‪١٢٠٠‬ﻜﻡ ﻤﻥ ﺤﺩﻭﺩ ﺍﻟﺴﻭﺩﺍﻥ ﺇﻟﻰ ﻤﻨﻁﻘﺔ‬
‫ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﻥ ﻋﻠﻰ ﺸﺎﻁﺊ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻷﺒﻴﺽ ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ‪ .‬ﻭﻴﺘﻀﺢ ﺫﻟﻙ ﻓﻲ ﺭﺩﻩ ﻋﻠﻰ ﺍﻋﺘﺭﺍﺽ ﺩ‪ .‬ﺭﺸـﺩﻱ‬
‫ﺴﻌﻴﺩ ﻋﻨﺩﻤﺎ ﺼﺭﺡ ﺒﺄﻥ ﻤﺸﺭﻭﻋﻪ ﻟﻴﺱ ﻋﻥ ﻤﻤﺭ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﻟﻜﻨـﻪ ﻴﻨﺼـﺏ ﻋﻠـﻰ ﺘﻨﻤﻴـﺔ ‪١٢‬‬
‫»ﻤﺤﻭﺭﺍ« ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻏﺭﺏ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﻏﺭﺏ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻭﺭﺩ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺴﻴﻨﺸﺄ ﺒﻌﺩ ﺃﻥ ﺘﺘﻡ ﺘﻨﻤﻴـﺔ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪113/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ )ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﻭﻴﻜﻠﻰ(‪ .‬ﻭﻟﻜﻥ ﺫﻟﻙ ﻴﺘﻨﺎﻗﺽ ﺘﻤﺎﻤﺎ ﻋﻤﺎ ﺠﺎﺀ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺏ ﺍﻟﺒﺎﺯ »ﻤﻤـﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ« )‪ .(٢٠٠٩‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻤﺎ ﺠﺎﺀ ﻓﻲ ﺘﻌﻠﻴﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻋﻠﻰ ﺭﺩ ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ ﻴﺘﻨﺎﻓﻰ ﻤﻊ ﻤﺴﻤﻰ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺃﻻ ﻭﻫﻭ »ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ« ﻤﻊ ﺃﻥ ﺩﻭﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺇﺫﻥ ﻜﺎﻥ ﺴـﻴﻜﻭﻥ ﻻﺤﻘـﺎ‬
‫ﻟﺘﻨﻤﻴﺔ »ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ« ﻟﻴﺱ ﺠﻭﻫﺭﻴﺎ ﺃﻭ ﺫﺍ ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻤﺎ ﺠﺎﺀ ﻓﻲ ﺘﻌﻠﻴﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻋﻠﻰ ﺭﺸـﺩﻱ‬
‫ﺴﻌﻴﺩ ﻴﺘﻨﺎﻗﺽ ﻤﻊ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺤﻅﻰ ﺒﻬﺎ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻓﻲ ﻋﺭﺽ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻭﻴﻔﻴـﺩ ﺍﻟﺒـﺎﺯ ﻓـﻲ‬
‫ﻤﻘﺎﻟﺘﻪ ﺒﺎﻷﻫﺭﺍﻡ )‪» (٢٦/٦/٢٠١١‬ﺃﻨﻨﻲ ﻟﻡ ﺃﻗﺘﺭﺡ ﺇﻁﻼﻗﺎ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﺠﻴﺭﻴﺔ ﻏﺭﺏ‬
‫ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل« ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﺭ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻭﻟﻜﻨﻪ ﻴﻘﻭل ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺒﻪ »ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ« ﻭﻴﺸـﻤل‬
‫ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻓـﻲ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋـﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ )ﺼـ ‪ (٤٦‬ﻭﻫﻭ ﺃﻴﻀﺎ ﻤﺎ ﻴﻨﺎﻗﺽ ﻤﺎ ﺠﺎﺀ ﻓﻲ ﺍﻟﺩﺴـﺘﻭﺭ )‪١٠‬ــ ‪ ٦‬ـ ‪،(٢٠١١‬‬
‫ﺤﻴﺙ ﺃﻜﺩ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺃﻨﻪ ﻟﻡ ﻴﺫﻜﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻁﻼﻕ ﺃﻨﻪ ﺴﻴﻌﺘﻤﺩ ﻓـﻲ ﻤﺸـﺭﻭﻋﻪ ﻋﻠـﻰ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻤﺎ ﺠﺎﺀ ﻓﻲ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ »ﻟﻡ ﻴﺄﺕ ﺫﻜﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﻻ ﻤﻥ ﻗﺭﻴﺏ ﻭﻻ ﻤﻥ‬
‫ﺒﻌﻴﺩ«‪ .‬ﻭﺒﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﺍﺨﺘﺎﺭﻩ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺒﺎﻋﺘﺭﺍﻓﻪ )ﺼـ ‪» (٤٧‬ﻴﻤﺭ ﻓﻲ ﻤﻨﻁﻘﺔ‬
‫ﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﻻ ﺘﻭﺠﺩ ﻓﻴﻬﺎ ﻤﺘﻁﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ« ﻓﺴﻴﺘﻁﻠﺏ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﺍﻟﻤﻤـﺭ ﻭﻫـﻭ ﻁﺭﻴـﻕ‬
‫ﺭﺌﻴﺴﻲ ﻤﻥ ﺜﻤﺎﻨﻴﺔ ﻤﻤﺭﺍﺕ )ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗل( ﺨﻁ ﺴﻜﺔ ﺤﺩﻴﺩ ﻭﻗﻨﺎﺓ ﺘﻨﻘل ﺍﻟﻤﺎﺀ ﻤﻥ ﺒﺤﻴـﺭﺓ ﻨﺎﺼـﺭ‬
‫ﻟﺘﻭﻓﻴﺭ ﺍﻟﻤﺎﺀ ﺍﻟﺼﺎﻟﺢ ﻟﻠﺸﺭﺏ ﺃﻭ ﻗﻨﺎﺓ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﺩﺍﺨل ﺃﻨﺒﻭﺏ )ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ‪١٢٠٠‬ﻜﻡ(‪ ،‬ﺒﺎﻹﻀـﺎﻓﺔ‬
‫ﺇﻟﻰ ﺨﻁ ﻜﻬﺭﺒﺎﺀ ﻟﻺﻨﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﺘﺒﺭﻴﺩ‪ .‬ﻭﻴﺨﺒﺭﻨﺎ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺃﻨﻨﺎ ﻨﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺭﻓﻊ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻤﻥ ﺴﺎﺤل ﺍﻟﺒﺤﻴﺭﺓ‬
‫ﺇﻟﻰ ﻨﻘﻁﺔ ﺍﻟﺒﺌﺭ ﺒﺎﺭﺘﻔﺎﻉ ‪ ٣٠٠‬ﻤﺘﺭ! ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﻤﺤﻁﺎﺕ ﺭﻓﻊ ﻋﻤﻼﻗﺔ‪ ،‬ﻏﻴﺭ ﺃﻨﻪ ﻴﻔﻴـﺩ‪،‬‬
‫ﺭﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﻤﻌﺎﺭﻀﻴﻪ‪ ،‬ﺃﻥ ﻨﻘﻁﺔ ﺒﺩﺍﻴﺔ ﺍﻟﺭﻓﻊ ﻫﻲ ﺃﻋﻠﻰ ﻨﻘﻁﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻭﺃﻨﻪ ﻻ ﺤﺎﺠﺔ ﻟﻤﺤﻁﺎﺕ‬
‫ﺇﻀﺎﻓﻴﺔ ﻟﺭﻓﻊ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻷﻥ ﺍﻟﻤﺎﺀ ﺴﻴﻨﺴﺎﺏ ﺒﺎﻟﻤﻴل ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻲ ﻨﺤﻭ ﺍﻟﺸﻤﺎل‪ .‬ﻭﻋﻠﻰ ﺃﻱ ﺤﺎل ﻴﺘﻜـﻭﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺃﺴﺎﺴﺎ ﻤﻥ ﻤﻤﺭ ﻭﻤﺤﺎﻭﺭ ﻋﺭﻀﻴﺔ ﻭﺒﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻻ ﻴﺼﻠﺢ ﻜﻁﺭﻴﻕ ﻭﻫـﻭ ﺍﻟﻐـﺭﺽ‬
‫ﺍﻷﺴﺎﺴﻲ ﻤﻨﻪ ﻓﻼ ﻴﺼﺢ ﺃﻥ ﻨﺨﻠﻁ ﺒﻴﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺫﻱ ﻻ ﺤﺎﺠﺔ ﻟﻪ ﻭﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺒﺩﺃﺕ ﺒﺎﻟﻔﻌل‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﺍﻟﻤﺠﺎﻭﺭﺓ ﻤﺒﺎﺸﺭﺓ ﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‪ ،‬ﻭﺒﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻼ ﻴﻭﺠﺩ ﻤﺸﺭﻭﻉ »ﻤﻤـﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ« ﻷﻥ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻟﻴﺱ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﻟﻜﻨﻪ ﻁﺭﻴﻕ ﻟﻠﺒﻀﺎﺌﻊ ﻭﺍﻟﻨﺎﺱ ﻭﻗﺩ ﺍﻨﺘﻬﻰ ﺘﻘﺭﻴـﺭ ﺍﻟﺨﺒـﺭﺍﺀ‬
‫ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺸﻴﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻻ ﻴﺼﻠﺢ ﺠﻐﺭﺍﻓﻴﺎ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺤﺭﻜﺔ ﺍﻟﺘﺠـﺎﺭﺓ ﺍﻟﺩﻭﻟﻴـﺔ‬
‫ﻭﺒﺎﻟﺘﺤﺩﻴﺩ ﻓﺸل ﻓﻜﺭﺓ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻤﺒﻨﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺃﺴﺎﺱ ﻨﻘل ﺍﻟﺒﻀﺎﺌﻊ ﻤﻥ ﺍﻟﻘﺎﺭﺓ ﺍﻹﻓﺭﻴﻘﻴـﺔ ﺇﻟـﻰ‬
‫ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻷﺒﻴﺽ ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ ـ ﻋﻼﻭﺓ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻴﻨﺘﻬﻲ ﻋﻨﺩ ﻤﻴﻨﺎﺀ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﻥ ﻭﻫـﻭ ﻻ ﻴﺼـﻠﺢ‬
‫ﻜﻤﻴﻨﺎﺀ ﺩﻭﻟﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﺎﺤﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺭﻴﺔ ﻭﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺤﻴﺔ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪114/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫• ﺍﳋﱪﺍء ﳛﺬﺭﻭﻥ ﻣﻦ ‪..‬ﺗﻨﻔﻴﺬ ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺑﺎﻟﺼﺤﺮﺍء ﺩﻭﻥ ﺩﺭﺍﺳﺔ ﺗﻔﺼﻴﻠﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮﻭﻉ‬

‫ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﺍﻟﺭﻗﻤﻲ‪ ١ ،‬ﻴﻭﻨﻴﻪ ‪ .٢٠١٠‬ﺒﻘﻠﻡ‪ :‬ﻨﻬﻰ ﺸﻌﺭﺍﻭﻱ ﻫﻭﻴﺩﺍ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﺤﻤﻴﺩ‬

‫‪http://digital.ahram.org.eg/articles.aspx?Serial=180781&eid=885‬‬

‫ﺒﻌﺩ ﺃﻥ ﻗﺩﻡ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﺘﻌﺭﻴﻑ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻤﻤﻴﺯﺍﺘﻪ ﻋﻠﻰ ﻟﺴﺎﻥ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ‪ ....‬ﺍﺴﺘﻌﺭﺽ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﻋﺩﺩﺍ ﺍﻵﺭﺍﺀ‬
‫ﺍﻟﻨﺎﻗﺩﺓ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﺤﻭ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪:‬‬

‫‪@ bÏbÐu@Šr×þa‬‬

‫ﻭﻋﻠﻲ ﺍﻟﺠﺎﻨﺏ ﺍﻵﺨﺭ ﻨﺠﺩ ﻤﺠﻤﻭﻋﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ ﺘﻌﺎﺭﺽ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﻜـﺎﻥ‬
‫ﻤﻥ ﺒﻴﻨﻬﻡ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺴﺎﻤﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﻲ ﺨﺒﻴﺭ ﻓﻲ ﺸﺌﻭﻥ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ ﻭﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻭﺍﻷﻤﻴﻥ ﺍﻟﻌـﺎﻡ ﻟﻤﺭﻜـﺯ ﺒﺤـﻭﺙ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺴﺎﺒﻘﺎ ﻤﺴﺘﻨﺩﺍ ﻋﻠﻲ ﻋﺩﺓ ﺤﻘﺎﺌﻕ ﺃﻭﻟﻬﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﺘﻌﺭﻑ ﺒﺄﻨﻬـﺎ ﺃﻜﺜـﺭ‬
‫ﺼﺤﺎﺭﻱ ﺍﻷﺭﺽ ﺠﻔﺎﻓﺎ ﻭﻫﺫﺍ ﻴﻨﺴﺤﺏ ﺒﺎﻟﻁﺒﻊ ﻋﻠﻲ ﻤﻭﺍﺭﺩﻫﺎ ﻓﻌﻠﻲ ﺴـﺒﻴل ﺍﻟﻤﺜـﺎل ﻨﺠـﺩ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺒﻬﺎ ﻏﻴﺭ ﻤﺘﺠﺩﺩﺓ ﻭﺒﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺘﻨﺤﺼﺭ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﺴﺎﺤﺔ ﻀﻴﻘﺔ‪ ،‬ﻭﺘﺤﺘﻭﻱ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‬
‫ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻋﻠﻲ ﻤﻭﺍﺭﺩ ﺘﻌﺩﻴﻨﻴﺔ ﺘﺼﻠﺢ ﻜﺨﺎﻤﺎﺕ ﻟﺼﻨﺎﻋﺎﺕ ﺍﻻﺴﻤﻨﺕ ﻭﺍﻟﺒﻨﺎﺀ ﻭﻏﻴﺭﻫـﺎ ﻤـﻥ ﺍﻟﺼـﻨﺎﻋﺎﺕ‬
‫ﺭﺨﻴﺼﺔ ﺍﻟﺜﻤﻥ‪ ...‬ﻭﻫﻨﺎﻙ ﻤﻭﺍﺭﺩ ﺴﻴﺎﺤﻴﺔ ﻟﻡ ﻨﺤﺴﻥ ﺍﺴﺘﻐﻼﻟﻬﺎ ﺤﺘﻰ ﺍﻵﻥ ﺒﺎﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺃﻥ ﻫﻨـﺎﻙ ﻤـﻥ‬
‫ﻴﻌﺸﻘﻭﻥ ﺴﻴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻭﻴﺭﻏﺒﻭﺍ ﻓﻲ ﺩﻓﻊ ﺃﺭﻗﺎﻡ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻤﻘﺎﺒل ﻤﺘﻌﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﺔ ﻓﻌﻠﻲ ﺴـﺒﻴل ﺍﻟﻤﺜـﺎل‬
‫ﻴﺩﻓﻊ ﺍﻟﻔﺭﺩ ﻤﻘﺎﺒل ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﺔ ﺒﺠﺒل ﻋﻭﻴﻨﺎﺕ ﺤﻭﺍﻟﻲ ﻋﺸﺭﺓ ﺁﻻﻑ ﺩﻭﻻﺭ ﻭﺒﺎﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺫﻟﻙ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﺔ‬
‫ﻟﻴﺴﺕ ﻤﻨﻅﻤﺔ ﻭﻻ ﺘﺤﻅﻲ ﺒﺎﻫﺘﻤﺎﻡ ﺍﻟﺠﻬﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ‪ ...‬ﻤﺸﻴﺭﺍ ﺇﻟﻰ ﻀﺭﻭﺭﺓ ﻤﻌﺭﻓـﺔ ﺜﻘﺎﻓـﺔ ﺍﻟﺒﻠـﺩﺍﻥ‬
‫ﺍﻷﺨﺭﻯ ﻟﻼﺴﺘﻔﺎﺩﺓ ﻤﻥ ﺜﺭﻭﺍﺘﻨﺎ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﻓﻨﺠﺩ ﺃﻥ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﻜﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﺒﻴﻀﺎﺀ ﺒﻬﺎ ﺘﻤﺎﺜﻴـل ﺼـﻨﻌﺘﻬﺎ‬
‫ﺍﻟﺭﻴﺎﺡ ﻭﺘﺤﻅﻲ ﺒﺎﻫﺘﻤﺎﻡ ﺍﻟﺩﻭل ﺍﻷﺠﻨﺒﻴﺔ ﻭﻟﻜﻥ ﺍﻟﻭﺼﻭل ﺇﻟﻴﻬﺎ ﺼﻌﺏ ﺠﺩﺍ‪..‬‬

‫ﻭﺸﺩﺩ ﺍﻟﻤﻔﺘﻲ ﻋﻠﻲ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺒﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻤﺤﺩﻭﺩﺓ ﻭﻻ ﺘﺘﺤﻤل ﻤﺸﺭﻭﻋﺎ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﺤﺠﻡ‪،‬‬
‫ﻤﺅﻜﺩﺍ ﺃﻥ )‪ (%٨٠‬ﻤﻥ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻤﻤﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻋﻠﻲ ﻤﺴﺘﻭﻱ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﻓﺸﻠﺕ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺒﻨﻙ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ‬
‫ﻻ ﻴﺴﺎﻫﻡ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻷﻨﻬﺎ ﺒﻨﻴﺔ ﺃﺴﺎﺴﻴﺔ ﻭﻋﻠـﻲ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤـﺔ ﺃﻥ ﺘﺘﺒﻨﺎﻫـﺎ ﺒـﺩﻭﻥ ﻭﺠـﻭﺩ‬
‫ﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ‪.‬‬

‫ﻭﺜﺎﻨﻴﻬﺎ ﺃﻨﻪ ﻤﻨﺫ ﺒﺩﺍﻴﺔ ﺍﻟﺘﻔﻜﻴﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻫﻲ ﻤﺤـﻁ ﺍﻷﻨﻅـﺎﺭ ﻟﺒـﺭﺍﻤﺞ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺒﺩﺃﺕ ﺒﻤﺩﻴﺭﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﺭﻴﺭ ﺜﻡ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴـﺩ ﺜـﻡ ﻤﺸـﺭﻭﻉ ﻓﻭﺴـﻔﺎﺕ ﺃﺒـﻭ ﻁﺭﻁـﻭﺭ‬
‫ﻭﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺍﺤﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺭﻴﺔ ﻭﺴﻴﻭﺓ ﻭﺍﻨﺘﻬﺕ ﺒﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻲ ﻭﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻤﻨﺫ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪115/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺒﺩﺃﺕ ﻟﻡ ﺘﻨﺘﻪ‪ ..‬ﻭﺘﺴﺎﺀل ﺃﻴﻬﻤﺎ ﺃﺠﺩﻱ ﻨﻔﻜﺭ ﻓﻲ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺠﺩﻴﺩ ﻴﻀﺎﻑ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻟﻡ ﺘﻨﺘﻪ ﺒﻌـﺩ‬
‫ﺃﻡ ﻨﺒﺤﺙ ﻋﻥ ﺃﺴﺒﺎﺏ ﻋﺩﻡ ﺍﻨﺘﻬﺎﺀ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻭﻨﺤﺎﻭل ﺇﺘﻤﺎﻤﻬﺎ؟!‬

‫ﺃﻤﺎ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﺔ ﺍﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺘﻡ ﺘﺤﺩﻴﺩﻩ ﺒﺼﻭﺭﺓ ﺍﻷﻗﻤﺎﺭ ﺍﻻﺼﻁﻨﺎﻋﻴﺔ ﻟﻴﺤﻘﻕ ﻋـﺩﺓ‬
‫ﺃﻫﺩﺍﻑ ﺃﻫﻤﻬﺎ ﺃﻥ ﻴﺒﻌﺩ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻋﻥ ﺘﺤﺭﻜﺎﺕ ﺍﻟﻜﺜﺒﺎﻥ ﺍﻟﺭﻤﻠﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺃﻥ ﻴﺒﻌﺩ ﻋﻥ ﺍﺘﺠﺎﻫﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﻭل ﻭﺍﻟﺘﻲ‬
‫ﺘﺤﺩﺙ ﻓﻴﻬﺎ ﻭﻗﺕ ﻵﺨﺭ ﺒﺎﻟﺠﻨﻭﺏ‪ ...‬ﺒﺎﻹﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺘﺤﻘﻴﻕ ﺍﻨﺴﻴﺎﺒﻴﺔ ﺍﻻﻨﺤﺩﺍﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﺸـﻤﺎل ﻟﻠﺠﻨـﻭﺏ‬
‫ﻟﺤﺭﻜﺔ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻤﻨﻘﻭﻟﺔ ﻋﺒﺭ ﺍﻟﻤﺎﺴﻭﺭﺓ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻴﺒﻠﻎ ﻗﻁﺭﻫﺎ)‪١,٦‬ﻤﺘﺭ( ‪ ...‬ﻭﻤﻊ ﺫﻟـﻙ ﻨﺠـﺩ‬
‫ﻁﺭﻴﻕ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻴﻘﻊ ﻓﻭﻕ ﻫﻀﺒﺔ ﻭﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﺘﻘﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀـﺎﺕ ﻭﻟـﺫﻟﻙ‬
‫ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻨﻔﺴﻪ ﺍﺒﺘﻌﺩ ﻋﻥ ﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻭﻟﺫﻟﻙ ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﻨﻁﻠـﻕ ﻋﻠﻴـﻪ ﻤﻤـﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺒﺎﻟﻤﻨﺎﺴﺒﺔ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺃﻁﻠﻕ ﻋﻠﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻭﻤﺠﻠﺱ ﺍﻟـﻭﺯﺭﺍﺀ‬
‫ﻫﻭ ﻤﻥ ﺃﻁﻠﻕ ﻋﻠﻴﻪ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫‪@ òîäßc@òÜØ’ß‬‬

‫ﻭﺸﺩﺩ ﻋﻠﻲ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺴﻴﻨﻔﺫ ﺒﻨﻅﺎﻡ )‪ (B.O.T‬ﻭﺴﻴﺩﺨل ﻓﻴـﻪ ﻤﺴـﺘﺜﻤﺭﻭﻥ ﻋـﺭﺏ‬
‫ﻭﺃﺠﺎﻨﺏ ﻭﺒﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻻ ﻴﺨﻀﻊ ﻟﻠﺴﻴﻁﺭﺓ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﺍﻟﻤﺒﺎﺸﺭﺓ ﻭﺘﻜﻤﻥ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﻨﺼﺭ ﻤﺸﻜﻠﺔ ﺃﻤﻨﻴﺔ ﺘﻬﺩﺩ‬
‫ﻤﺼﺭ‪ ..‬ﻭﻴﻀﻡ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ )‪ (١٢‬ﻤﺤﻭﺭﺍ ﻋﺭﻀﻴﺎ ﺒﻁﻭل )‪٨٠٠‬ﻜﻡ( ﻭﺒﺫﻟﻙ ﺴﻴﺘﻡ ﺭﺼﻑ ‪٢٠٠٠‬ﻜﻡ ﻁـﺭﻕ‬
‫ﺒﺘﻜﻠﻔﺔ ﺃﻭﻟﻴﺔ ﺘﺼل ﺇﻟﻰ ‪ ١٠‬ﻤﻠﻴﺎﺭﺍﺕ ﺠﻨﻴﻪ ﻭﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﻏﻴـﺭ ﻤﻨﺘﻅﻤـﺔ ﺨﺼﻭﺼـﺎ ﺃﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﺘﺘﻘﺎﻁﻊ ﻤﻊ ﻁﺭﻴﻕ ﺃﺴﻴﻭﻁ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ ﻭﻫﺫﺍ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﺒﺩﻴﻼ ﻟﻠﻁﺭﻴﻕ‬
‫ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﻭﻫﻭ ﻭﺍﺤﺩ ﻤﻥ ﺨﻤﺴﺔ ﻁﺭﻕ ﺘﺅﺩﻱ ﻨﻔﺱ ﺍﻟﻐﺭﺽ ﻭﻫﻭ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﺒـﻴﻥ ﺍﻟﻤﺘﻭﺴـﻁ ﻭﺍﻟﺴـﻭﺩﺍﻥ‬
‫ﻭﺍﻟﺴﺅﺍل ﺍﻵﻥ ﻫل ﺴﻴﺨﺩﻡ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺤﺭﻜﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ ﺒﻴﻥ ﺃﻓﺭﻴﻘﻴﺎ ﻭﺃﻭﺭﻭﺒﺎ؟ ﺒﺎﻟﻁﺒﻊ ﻻ‪ ..‬ﺨﺎﺼـﺔ ﺃﻥ‬
‫ﺍﻟﻨﻘل ﺍﻟﺒﺭﻱ ﺜﺒﺕ ﺃﻨﻪ ﺃﻏﻠﻲ ﺃﻨﻭﺍﻉ ﺍﻟﻨﻘل ﻓﻲ ﺤﻴﻥ ﻨﺠﺩ ﺃﻥ ﺍﻟﻨﻘل ﺍﻟﺒﺤﺭﻱ ﺃﺭﺨﺹ ﺜﻤﻨﺎ‪...‬‬

‫‪@ òÓ†Ûa@ðŠ¤‬‬

‫ﻭﺃﻜﺩ ﺩ‪ .‬ﺴﺎﻤﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﻲ ﻀﺭﻭﺭﺓ ﺘﺤﺭﻱ ﺍﻟﺩﻗﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻴﺎﻨﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﻠﻨﺔ ﻓﻌﻠﻲ ﺴﺒﻴل ﺍﻟﻤﺜﺎل ﻨﺠـﺩ ﺃﻥ‬
‫ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ُﺒﻨﻲ ﻋﻠﻲ ﺃﺴﺎﺱ ﺍﺴﺘﺼﻼﺡ ‪ ٢‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ ﻭﺯﺍﺩﺕ ﺇﻟﻰ ‪ ٣‬ﻤﻼﻴﻴﻥ ﻓﺩﺍﻥ ﺒﻌـﺩ‬
‫ﺯﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺸﻴﺭ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﺤﻜﻴﻡ ﻋﺎﻤﺭ ﻟﻬﻴﺌﺔ ﺘﻌﻤﻴﺭ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻱ ﺨﻼل ﻋـﺎﻡ ‪ ١٩٥٨‬ﻭﺍﻵﻥ ﺘﻌﻠـﻥ ﺍﻟﺩﻭﻟـﺔ‬
‫ﺭﻗﻤﻴﻥ ﻟﻠﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﻤﺯﺭﻭﻋﺔ ﺒﺎﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﺍﻷﻭل ﻴﻘﺩﺭ ﺒﻨﺤﻭ )‪ ٤٩‬ﺃﻟﻔ ﹰﺎ ﻭ ‪ ٧٠٠‬ﻓﺩﺍﻥ( ﻭﺍﻟﺜﺎﻨﻲ ﻭﻓﻘﺎ‬
‫ﻟﻠﺘﻘﺩﻴﺭﺍﺕ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﻴﺔ ﻟﻠﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺍﻟﻤﺯﺭﻭﻋﺔ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺼﻭﺭ ﺍﻷﻗﻤﺎﺭ ﺍﻻﺼﻁﻨﺎﻋﻴﺔ ﺘﻘﺩﺭ ﺒﺤـﻭﺍﻟﻲ )‪٣٨‬‬
‫ﺃﻟﻑ ﻓﺩﺍﻥ( ﻭﻫﺫﺍ ﺤﺩﺙ ﻨﺘﻴﺠﺔ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻲ ﻓﻜﺭ ﻋﻠﻤﻲ ﺨﺎﻁﺊ ﻴﺘﻠﺨﺹ ﻓﻲ ﻜﻭﻥ ﻤﻴﺎﻩ ﺨﺯﺍﻥ ﺍﻟﺤﺠـﺭ‬
‫ﺍﻟﺭﻤﻠﻲ ﺍﻟﻨﻭﺒﻲ ﻤﺘﺠﺩﺩﺓ ﻭﻫﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﺔ ﻟﻴﺴﺕ ﻜﺫﻟﻙ‪..‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪116/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻭﺍﺴﺘﻤﺭ ﻋﻠﻲ ﺭﻓﻀﻪ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﺒﺭﺭﺍ ﺫﻟﻙ ﺒﺄﻥ ﺃﻗﺩﻡ ﻁﺭﻴﻕ ﺒﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴـﺔ‬
‫ﻫﻭ ﺩﺭﺏ ﺍﻷﺭﺒﻌﻴﻥ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺒﺩﺃ ﻤﻥ ﺃﺴﻴﻭﻁ ﻟﻴﺨﺘﺭﻕ ﺍﻟﺤﺩﻭﺩ ﻟﻭﺍﺤﺔ ﺴﻠﻴﻤﺔ ﺒﺎﻟﺴﻭﺩﺍﻥ‪ .‬ﻭﻫـﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ‬
‫ﺃﻴﻀﺎ ﻴﺭﺒﻁ ﺒﻴﻥ ﻋﺎﺼﻤﺘﻲ ﻤﺤﺎﻓﻅﺘﻴﻥ )ﺃﺴﻴﻭﻁ ﻭﺍﻟﺨﺎﺭﺠﺔ( ﻭﺒﻁﻭل ‪ ٢٠٠‬ﻜـﻡ ﻭﻻ ﻴﻭﺠـﺩ ﻋﻠﻴـﻪ ﺃﻱ‬
‫ﺇﻨﺸﺎﺀﺍﺕ ﺴﻭﻱ ﻨﺎﺩﻱ ﺒﺘﺭﻭل ﺃﺴﻴﻭﻁ ﻭﺸﺭﻜﺔ ﺒﺘﺭﻭل ﺃﺴﻴﻭﻁ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﻴﻤﻴﻥ ﻋﻨﺩ ﺍﻟﺨﺭﻭﺝ ﻤـﻥ ﺃﺴـﻴﻭﻁ‬
‫ﻭﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﻌﺴﻜﺭﻴﺔ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ ﻭﺤﺘﻰ ﺍﻟﺨﺎﺭﺠﺔ ﻟﻡ ﺘﻭﺠﺩ ﺴﻭﻱ ﺍﻜﺸﺎﻙ ﺤﺭﺱ ﺍﻟﺤﺩﻭﺩ ﻓﻠﻤـﺎﺫﺍ‬
‫ﻟﻡ ﺘﺤﺩﺙ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ؟! ﻷﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻻ ﺘﺤﺩﺙ ﻓﻲ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﻀﻌﻴﻔﺔ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ‪...‬‬

‫‪@ †í†¦a@ð…aìÛa@Ê늒ß‬‬

‫ﻭﺍﺘﻔﻕ ﻤﻌﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺭﺃﻱ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻤﺤﻤﺩ ﺭﻴﺎﺽ ﺒﻘﺴﻡ ﺍﻟﺠﻐﺭﺍﻓﻴﺎ ﺒﻜﻠﻴـﺔ ﺍﻵﺩﺍﺏ ﺠﺎﻤﻌـﺔ ﻋـﻴﻥ‬
‫ﺸﻤﺱ ﻤﺸﻴﺭﺍ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺃﻭل ﺘﺠﺭﺒﺔ ﻟﻔﻜﺭﺓ ﺩ‪.‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺤﺩﺜﺕ ﻓﻲ ﻋﺼﺭ ﺍﻟﺭﺌﻴﺱ ﺠﻤﺎل ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻨﺎﺼﺭ‬
‫ﻋﻨﺩ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﺍﻟﺫﻱ ﻟﻡ ﻴﺤﺎﻟﻔﻪ ﺍﻟﺤﻅ ﻟﻠﻨﺠﺎﺡ ﻨﺘﻴﺠﺔ ﻋﺩﻡ ﻤﻌﺭﻓـﺔ ﺤﺠـﻡ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻓﻲ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻭﻗﺕ ﻓﻲ ﺤﻴﻥ ﻜﺎﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻬﻡ ﺍﻻﺴﺘﻌﺎﻨﺔ ﺒﻤﺠﻤﻭﻋﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﻬﺘﻤﻴﻥ ﺒﺩﺭﺍﺴﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺒﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻭﻫﻲ ﺍﻟﻤﺩﺭﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺠﺏ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻋﻨﺩ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺃﻱ ﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﺍﺴﺘﺜﻤﺎﺭﻱ ﺴﻭﺍﺀ ﻜﺎﻥ ﺯﺭﺍﻋﻴﺎ ﺃﻭ ﺼﻨﺎﻋﻴﺎ ﺃﻭ ﻋﻤﺭﺍﻨﻴﺎ‪ ...‬ﻤﻌﺭﺒـﺎ ﻋـﻥ ﺃﺴـﻔﻪ ﻋﻨـﺩ ﺘﻨﻔﻴـﺫ ﻜﺜﻴـﺭ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺒﺼﻭﺭﺓ ﺠﺎﺌﺭﺓ ﺒﻐﺽ ﺍﻟﻨﻅﺭ ﻋﻤﺎ ﻴﻌﺭﻑ ﺒﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ‪ ..‬ﻤﺸﻴﺭﺍ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻜل ﻤﺎ ﻴﺤﺩﺙ‬
‫ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﺍﻵﻥ ﻓﻴﻤﺎ ﻴﺨﺹ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻤﺎ ﻗﺒل ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﻭﻟﻴﺱ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ‪...‬‬

‫‪@ Ýqb¾@Ê늒ß‬‬

‫ﻭﺃﻀﺎﻑ ﺃﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺩ‪.‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻤﺠﺭﺩ ﻓﻜﺭﺓ ﺘﺤﺘﺎﺝ ﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺠﺩﻭﻯ ﺘﺒﺩﺃ ﻤﻥ ﺘﺤﺩﻴﺩ ﻤﻭﺍﺭﺩ‬
‫ﺍﻷﺭﺽ ﻭﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﺒﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺘﻔﺘﻘﺩ ﻭﺠﻭﺩ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺴﻁﺤﻴﺔ ﻓﺎﻻﺘﺠﺎﻩ ﻴﻜﻭﻥ ﺩﺍﺌﻤﺎ ﻋﻠـﻲ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ...‬ﻭﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺼﺩﺩ ﺃﻜﺩ ﺩ‪.‬ﻤﺤﻤﺩ ﺭﻴﺎﺽ ﺃﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻟﻴﺱ ﺒﻔﻜﺭﺓ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﺨﺎﺼﺔ‬
‫ﺃﻨﻪ ﻜﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺎﺜل ﻟﻪ ﻤﻨﺫ ﺴﻨﻭﺍﺕ ﻋﺩﻴﺩﺓ ﺍﺒﺘﻜﺭﻩ ﺭﺌﻴﺱ ﻗﺴﻡ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﺒﺠﺎﻤﻌـﺔ‬
‫ﺍﻷﺯﻫﺭ ﺴﺎﺒﻘﺎ ﻭﻫﻭ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻠﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﻴﺘﻠﺨﺹ ﻓﻲ ﻤﺭﻭﺭ ﺘﺭﻋﺔ ﺃﻭ ﻤﻴﺎﻩ ﺴﻁﺤﻴﺔ ﻤﻥ‬
‫ﺘﻭﺸﻜﻲ ﻟﻠﻭﺍﺤﺎﺕ ﺍﻟﺩﺍﺨﻠﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺨﺎﺭﺠﺔ‪ ،‬ﺍﻟﻔﺭﺍﻓﺭﺓ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺒﺤﺭﻴﺔ ﻭﻴﻨﺘﻬﻲ ﻭﻴﺼﺏ ﻓـﻲ ﻤـﻨﺨﻔﺽ ﺍﻟﻘﻁـﺎﺭﺓ‬
‫ﻭﺒﻁﺒﻴﻌﺔ ﺍﻟﺤﺎل ﻜﺎﻥ ﻤﺜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﻐﺽ ﺍﻟﻁﺭﻑ ﻋﻥ ﺍﻟﻔﺭﻭﻕ ﺍﻟﺘﻀﺎﺭﻴﺴﻴﺔ ﺒـﻴﻥ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀـﺎﺕ‬
‫ﻭﺍﻟﻁﺒﻘﺎﺕ ﻭﻜﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺩﻤﺔ ﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ‪ ...‬ﻭﺍﻟﺴﺒﺏ ﻓﻲ ﺫﻟﻙ ﺃﻥ ﺍﻟﻨـﺎﺱ ﻴﻨﻅـﺭﻭﻥ‬
‫ﻟﺨﺭﻴﻁﺔ ﺘﻭﺯﻴﻊ ﺍﻟﻭﺍﺤﺎﺕ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﻨﻅﺭ ﺇﻟﻰ ﺃﻨﻬﺎ ﻤﻨﺨﻔﻀﺎﺕ‪ .‬ﻭﻟﻜﻨﻪ ﺃﻜﺩ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺭﺒﻤﺎ ﻴﻜـﻭﻥ‬
‫ﺃﻜﺜﺭ ﺠﺩﻴﺔ ﻟﻭ ﻀﺨﺕ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻓﻲ ﺃﻨﺎﺒﻴﺏ ﻭﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻬﺎﻴﺔ ﺘﻌﺎﺩل ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﺭﻋﺔ ﺍﻟﻤﻔﺘﻭﺤﺔ‪...‬‬
‫ﻭﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺸﺒﻪ ﺠﺎﻫﺯ ﻭﻻ ﻴﻨﻘﺼﻪ ﺴﻭﻱ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪...‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪117/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫‪@ 憽a@òßbÓg‬‬

‫ﻭﺃﻀﺎﻑ ﺩ‪ .‬ﺭﻴﺎﺽ ﺃﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻴﻤﺎﺜل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﺍﻹﺸﺎﺭﺓ ﻟﻪ‪ ..‬ﻤﺸـﻴﺭﺍ‬
‫ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺘﺤﺭﻱ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻟﻜﻥ ﺒﻨﺎﺀ ﻋﻠﻲ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼـﻴﻥ ﺘﺭﺍﺠﻌـﺕ‬
‫ﻓﻜﺭﺓ ﺍﺴﺘﺯﺭﺍﻉ ﺃﺭﺍﻀﻲ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺇﺫﺍ ﻟﻡ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻟﺤﺼﻭل ﻋﻠﻲ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴـﺔ ﺍﻟﻼﺯﻤـﺔ ﻭﺍﻟﺘﺭﺒـﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺎﺴﺒﺔ‪..‬‬

‫ﻤﺸﻴﺭﺍ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺘﺭﺘﻜﺯ ﻋﻠﻲ ﺇﻗﺎﻤـﺔ ﻤـﺩﻥ ﻭﺴﻠﺴـﻠﺔ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻻﺘﺼﺎﻻﺕ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺃﻭ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﻭﺍﺩ ﻤﻭﺍﺯ ﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺒﻬﺫﺍ ﻴﻜﻭﻥ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻥ ﻤﺩﻨﻴﺎ ﺼﻨﺎﻋﻴﺎ ﻭﺃﻨﺸﻁﺔ‬
‫ﺨﺩﻤﻴﺔ ﺒﻐﺭﺽ ﺍﺴﺘﻴﻌﺎﺏ ﺍﻟﻜﺜﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﻭﺠﻭﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ‪.‬‬

‫‪@ àÈnÛa@òîãbØßg‬‬

‫ﻭﺘﺴﺎﺀل ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻨﺭﻜﺯ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﺩﻭﻥ ﻏﻴﺭﻫﺎ؟! ﻤﺅﻜﺩﺍ ﺃﻨﻬﺎ ﺘﻤﺜـل ‪٣,٢‬ﻤﺴـﺎﺤﺔ‬
‫ﻤﺼﺭ ﺘﻘﺭﻴﺒﺎ ﻭﺒﺎﻟﻨﻅﺭ ﻟﻠﺨﺭﻴﻁﺔ ﻨﺠﺩﻫﺎ ﻤﺘﺩﺭﺠﺔ ﻭﻟﻴﺴﺕ ﻓﺠﺎﺌﻴﺔ ﻜﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﺸﺭﻗﻴﺔ ﻓﻬﻲ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋـﻥ‬
‫ﻫﻀﺎﺏ ﺘﺘﺩﺭﺝ ﻤﻥ ﺍﻟﺠﻨﻭﺏ ﻟﻠﺸﻤﺎل ﻭﺘﻭﺠﺩ ﺒﻬﺎ ﺍﻟﻭﺍﺤﺎﺕ ﻤﻨﺫ ﺍﻟﻌﺼﺭ ﺍﻟﻔﺭﻋﻭﻨﻲ ﻭﻫﺫﺍ ﻤﺅﺸـﺭ ﻋﻠـﻲ‬
‫ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﺒﺘﻜﻨﻭﻟﻭﺠﻴﺎ ﺃﺤﺩﺙ ﻟﻜﻥ ﻤﺸﻜﻠﺘﻬﺎ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﺘﻜﻤﻥ ﻓﻲ ﻨﻘﺹ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺴـﻁﺤﻴﺔ ﻭﻋـﺩﻡ‬
‫ﺘﺤﺩﻴﺩ ﺤﺠﻡ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺍﻟﻤﻭﺠﻭﺩﺓ ﺒﻬﺎ ﻭﻤﺩﻱ ﺘﺠﺩﺩﻫﺎ ﺒﺸﻜل ﺩﻗﻴﻕ‪..‬‬

‫‪@ òíbÇŠÛbi@ïÛëþa‬‬

‫ﻭﺃﺸﺎﺭ ﺩ‪ .‬ﺭﻴﺎﺽ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻜل ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻓﻜﺎﺭ ﺠﻴﺩﺓ ﻜﻤﺤﺎﻭﻟﺔ ﻟﻠﺨﺭﻭﺝ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻀﻴﻕ ﻟﻜـﻥ‬
‫ﺃﻏﻠﺒﻬﺎ ﻴﻌﺘﻤﺩ ﻋﻠﻲ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻨﻴل ﻤﻊ ﺍﻟﻌﻠﻡ ﺃﻥ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻨﻴل ﺍﻟﻭﺍﺭﺩﺓ ﻟﻤﺼﺭ ﻤﺤﺩﻭﺩﺓ ﺍﻟﻜﻤﻴﺔ ﺒﺤﻜﻡ ﺍﻻﺘﻔﺎﻗﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺩﻭﻟﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﺘﺘﺄﺜﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒل ﻭﺨﺎﺼﺔ ﻤﻊ ﺃﺜﻴﻭﺒﻴﺎ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺸﻜل ﺃﻤﻁﺎﺭﻫـﺎ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ‬
‫ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻟﻤﺼﺭ ﻓﻬﻲ ﺤﺠﺭ ﺍﻟﺯﺍﻭﻴﺔ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﻤﻌﺭﺒﺎ ﻋﻥ ﺍﺴﺘﻴﺎﺌﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻠﻭﻴﺢ ﺒﺎﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﺍﻟﻘﻭﺓ‬
‫ﺘﺠﺎﻩ ﺃﻱ ﺩﻭﻟﺔ ﺘﺤﺎﻭل ﺍﻟﺘﻼﻋﺏ ﻓﻲ ﺤﺼﺔ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺨﺎﺼﺔ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﺘﻔﺎﻗﻴﺎﺕ ﺩﻭﻟﻴـﺔ ﺘﺤﻜـﻡ‬
‫ﺫﻟﻙ‪ ...‬ﻭﺃﻀﺎﻑ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻷﻓﻀل ﻫﻭ ﻤﺸﺭﻭﻉ "ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﺒﺎﻟﺭﻋﺎﻴﺔ" ﻟﻠﺩﻜﺘﻭﺭ ﻤﻤﺩﻭﺡ‬
‫ﺤﻤﺯﺓ ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻴﺤﺎﻭل ﻤﻥ ﺨﻼﻟﻪ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻭﺍﺤﺎﺕ ﺒﻤﻭﺍﺭﺩﻫﺎ ﺍﻟﻤﺤﺩﻭﺩﺓ ﺴﻭﺍﺀ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺃﻭ ﺍﻷﺭﺽ ﻤـﻊ‬
‫ﻋﻤل ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﻻﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﺍﻟﻁﺎﻗﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺠﺩﺩﺓ ﻭﺒﺨﺎﺼﺔ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﺸﻤﺴﻴﺔ ﺩﻭﻥ ﺘﺤﻤﻴـل ﺍﻟﺩﻭﻟـﺔ‬
‫ﺃﻋﺒﺎﺀ ﻤﺎﻟﻴﺔ ﺇﻻ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺩﻭﺩ ﺍﻟﺩﻨﻴﺎ ﻭﺍﻟﺒﺎﻗﻲ ﻴﺘﺤﻤﻠﻪ ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻭﻥ ﻓﻲ ﻜﺎﻓﺔ ﺠﻭﺍﻨﺏ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ‬
‫ﺴﻭﺍﺀ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻹﻨﺘﺎﺝ ﺍﻟﺤﻴﻭﺍﻨﻲ ﻭﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﻨﺘﻬـﻲ ﻋﻨـﺩ ﺸـﺭﻕ ﻤﺭﺴـﻲ‬
‫ﻤﻁﺭﻭﺡ‪ ...‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺠﺩﻱ ﺃﻥ ﻨﺴﺘﻜﻤل ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﺭﻋﺔ ﺍﻟﺴﻼﻡ ﺒﺩﻻ ﻤﻥ ﺘﻭﻗﻔﻪ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪118/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫‪@ ð…b‘‰g@Ê늒ß‬‬

‫ﻭﺍﻗﺘﺭﺡ ﺭﻴﺎﺽ ﻋﻤل ﺩﺭﺍﺴﺔ ﺠﺩﻭﻯ ﻋﻠﻲ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺇﺭﺸﺎﺩﻱ ﺃﻭ ﺭﻴﺎﺩﻱ ﻟﻨﺘﺒﻴﻥ ﻤـﺩﻱ ﺼـﺤﺘﻪ‬
‫ﻭﻨﺠﺎﺤﻪ ﻭﺘﻔﻌﻴل ﻤﺜل ﻫﺫﺍ ﻋﻠﻲ ﻨﻁﺎﻕ ﺃﻭﺴﻊ ﺘﺩﺭﻴﺠﻴﺎ ﺤﺴﺏ ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺎﺘﻨﺎ ﺍﻟﻤﺎﺩﻴﺔ ﺍﻟﺩﺍﺨﻠﻴـﺔ ﺨﺎﺼـﺔ ﺃﻥ‬
‫ﻤﺼﺭ ﻟﺩﻴﻬﺎ ﻜﻤﻴﺎﺕ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻤﻥ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺍﻷﺠﻨﺒﻴﺔ ﻟﻠﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﺒﺎﻟﺨﺎﺭﺝ ﻤﻊ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﺨﺒـﺭﺍﺀ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﻴﻥ ﻭﻻ ﻨﻜﻭﻥ ﺃﺴﻴﺭﻱ ﺍﻟﺩﻭل ﺍﻷﺠﻨﺒﻴﺔ‪..‬‬

‫‪@ æbnÜØ’ß‬‬

‫ﻭﻤﻥ ﺠﺎﻨﺒﻪ ﺃﻴﺩ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﻤﺤﻤﻭﺩ ﻋﺎﺸﻭﺭ ﺃﺴﺘﺎﺫ ﺍﻟﺠﻐﺭﺍﻓﻴﺎ ﺒﻜﻠﻴﺔ ﺍﻵﺩﺍﺏ ﺠﺎﻤﻌﺔ ﻋﻴﻥ ﺸـﻤﺱ‬
‫ﺃﻱ ﺃﻓﻜﺎﺭ ﺘﻁﺭﺡ ﻟﺼﺎﻟﺢ ﻤﺼﺭ ﻻﺴﻴﻤﺎ ﺃﻨﻨﺎ ﻨﺤﺘﺎﺝ ﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻓﻜﺎﺭ ﻟﺘﺤﻭﻴﻠﻬﺎ ﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻗﻭﻤﻴﺔ ﺘﻌﺎﻟﺞ‬
‫ﻤﺸﺎﻜل ﺘﻜﺩﺱ ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﺒﺸﺭﻁ ﺃﻻ ﺘﻨﺘﻬﻲ ﺒﺎﻟﻔﺸل ‪.‬‬

‫ﻓﻘﺩ ﺃﺼﺒﺤﻨﺎ ﻤﺤﺒﻁﻴﻥ ﺒﺸﺩﺓ ﺒﻌﺩ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻲ ﻭﺸﺭﻕ ﺍﻟﻌﻭﻴﻨﺎﺕ ﻭﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﻭﻨﻔﺎﺠـﺄ‬
‫ﺒﺈﻨﻔﺎﻕ ﺍﻟﻤﻼﻴﻴﻥ ﻭﻴﻔﺸل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ‪ .‬ﻭﻟﻬﺫﺍ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻊ ﺃﻥ ﻴﻭﺍﺠﻪ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺤـﺏ‬
‫ﻤﺼﺭ ﻤﺸﻜﻠﺘﻴﻥ؛ ﺍﻷﻭﻟﻲ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺘﻔﺼﻴﻠﻴﺔ ﻟﻤﻭﻗﻊ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺍﻤﺘﺩﺍﺩﻩ ﻓﻴﺠـﺏ ﺇﺠـﺭﺍﺀ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴـﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻁﺒﻭﻏﺭﺍﻓﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺒﺸﻜل ﺍﻟﺴﻁﺢ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻤﺭ ﺒﻪ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻭﺍﻹﻤﻜﺎﻨﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺎﺤﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘـﺔ ﻤـﻥ‬
‫ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﻭﺍﻹﻤﻜﺎﻨﻴﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺼﺔ ﺒﺎﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺒﺸﻜل ﻋﺎﻡ ﻓﻀﻼ ﻋﻥ ﻤﻌﺭﻓﺔ ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻟﻤﻨﺎﺨﻴﺔ ﻓﻼ ﻴﺠـﺏ‬
‫ﺍﻟﺤﺩﻴﺙ ﻋﻥ ﻋﻤﻭﻤﻴﺎﺕ ﺒل ﻴﺠﺏ ﺘﻘﺴﻴﻤﻬﺎ ﻭﺩﺭﺍﺴﺔ ﻜل ﻤﻨﻬﻤﺎ ﻋﻠﻲ ﺤـﺩﺓ ﻗﺒـل ﺘﻨﻔﻴـﺫ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‪..‬‬
‫ﻭﺍﻟﻤﺸﻜﻠﺔ ﺍﻟﺜﺎﻨﻴﺔ ﺘﻜﻤﻥ ﻓﻲ ﺘﺄﺜﺭ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﺎﻟﻔﻜﺭ ﺍﻷﻤﺭﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﻤﺩ ﺍﻟﻁﺭﻕ‪.‬‬

‫‪@ Ýçb£@â†Ç‬‬

‫ﻭﺸﺩﺩ ﺩ‪.‬ﻋﺎﺸﻭﺭ ﻋﻠﻲ ﺤﺘﻤﻴﺔ ﻋﺩﻡ ﺘﺠﺎﻫل ﺃﻱ ﺘﺨﺼﺹ ﻟﺼﺎﻟﺢ ﺘﺨﺼﺹ ﺁﺨﺭ ﻓﻌﻠـﻲ ﺴـﺒﻴل‬
‫ﺍﻟﻤﺜﺎل ﺍﻋﺘﻤﺩ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﻓﻲ ﺘﺨﻁﻁﻴﻪ ﻋﻠﻲ ﻤﻬﻨﺩﺴﻴﻥ ﻤﺩﻨﻴﻴﻥ ﻭﻟﻴﺱ ﺯﺭﺍﻋﻴﻴﻥ ﻤﻤﺎ ﺃﺩﻱ‬
‫ﻟﻔﺸﻠﻪ‪ ..‬ﻫﺫﺍ ﺒﺎﻹﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻻﻫﺘﻤﺎﻡ ﺒﺎﻟﻤﻘﻭﻤﺎﺕ ﺍﻟﺒﺸﺭﻴﺔ ﺒﻘﺩﺭ ﻴﻔﻭﻕ ﺍﻻﻫﺘﻤﺎﻡ ﺒﺎﻟﻤﻘﻭﻤـﺎﺕ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴـﺔ‬
‫ﻻﺴﻴﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻹﻨﺴﺎﻥ ﻫﻭ ﻤﻥ ﺴﻴﻌﻤل ﻭﻴﺴﺘﺜﻤﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﻟﻸﺴﻑ ﻜل ﻤﺨﻁﻁـﺎﺕ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻋﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﺘﺠﺎﻫﻠﺕ ﺍﻟﻌﻨﺼﺭ ﺍﻟﺒﺸﺭﻱ‪ ،‬ﻓﻌﻠﻲ ﺴﺒﻴل ﺍﻟﻤﺜﺎل ﺍﺴﺘﻌﺎﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﺒﺎﻟﻔﻼﺡ ﺍﻟﻌﺎﺩﻱ‬
‫ﺍﻟﻤﻭﺠﻭﺩ ﺒﺎﻟﻭﺍﺩﻱ ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺴﺘﺨﺩﻡ ﻭﺴﺎﺌل ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﺍﻟﺘﻘﻠﻴﺩﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﺘﺘﻭﺍﻓـﻕ ﻤـﻊ ﺍﻟﻅـﺭﻭﻑ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﻭﻟﻬﺫﺍ ﻴﺠﺏ ﺘﺩﺭﻴﺏ ﺍﻟﻌﻨﺼﺭ ﺍﻟﺒﺸﺭﻱ ﻋﻠﻲ ﺜﻘﺎﻓﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻭﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻟﻤﻨﺎﺨﻴﺔ ﻭﺍﻟﺒﻴﺌﻴـﺔ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪119/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺒﻬﺎ ﺴﻭﺍﺀ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﺠﺎﻨﺏ ﺍﻟﻌﻤﻠﻲ ﺃﻭ ﺍﻹﻨﺴﺎﻨﻲ ﻭﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻲ ﻟﻪ ﻭﻷﺴﺭﺘﻪ‪ .‬ﻤﻊ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﺍﻟﺨﺩﻤﺎﺕ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ‬
‫ﻭﺍﻷﺴﺒﻭﻋﻴﺔ ﻟﻬﻡ ﻟﺤﻴﻥ ﺍﻟﻭﺼﻭل ﺇﻟﻰ ﺘﺤﻘﻴﻕ ﻤﺘﻁﻠﺒﺎﺘﻬﻡ ﺍﻟﺸﻬﺭﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻫﺫﺍ ﻻ ﻴﺘﺤﻘﻕ ﺒﺩﻭﻥ ﺍﻻﺴﺘﻌﺎﻨﺔ ﺒﺎﻟﺨﺒﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﺼـﺭﻴﻴﻥ ﺫﻭﻱ ﺍﻟﻜﻔـﺎﺀﺓ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴـﺔ ﻓـﻲ ﻜﺎﻓـﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﺨﺼﺼﺎﺕ‪...‬‬

‫‪@ òîäë@ò׉b’ß‬‬

‫ﻭﺍﻗﺘﺭﺡ ﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﺍﻟﺭﺃﻱ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻭﺍﻟﻤﻭﺍﻁﻨﻴﻥ ﺤﻭل ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ ﻭﻤـﺎ ﻴﻨﻘﺼـﻪ ﻤـﻥ‬
‫ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺎﺕ ﻭﻤﻘﻭﻤﺎﺕ‪ ...‬ﻭﺘﺴﺎﺀل ﻋﺎﺸﻭﺭ ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻨﻔﻜﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻓﻘﻁ ﻤﻊ ﺇﻨﻨﺎ ﻨﻌـﺎﻨﻲ ﻤـﻥ‬
‫ﻨﻘﺹ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﻨﺤﺘﺎﺝ ﺍﻟﺘﻔﻜﻴﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﻋﻥ ﻁﺭﻴﻕ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﻤﺼﺎﻨﻊ ﺼﻐﻴﺭﺓ ﺩﺍﺨل ﺍﻟﻭﺍﺤﺎﺕ‬
‫ﻤﻊ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﻤﺯﺭﻋﺔ ﺼﻐﻴﺭﺓ ﻴﻌﻴﺵ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺴﻜﺎﻥ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﻭﻫﻨﺎﻙ ﻋﺩﺓ ﻤﻤﺭﺍﺕ ﺒﺎﻟﻭﺍﺤﺎﺕ ﻻ ﺘﺤﺘﺎﺝ ﺴﻭﻱ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻹﺼﻼﺡ ﻻﺴﻴﻤﺎ ﺃﻨﻬﺎ ﻤﻭﺠﻭﺩﺓ ﺒﻬﺎ ﻗﺭﻱ ﻭﻨﻅﺎﻡ ﺇﺩﺍﺭﻱ ﻭﻤﺘﻭﻓﺭ ﺒﻬﺎ ﻤـﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ ﻭﺒﻬـﺎ‬
‫ﻤﻨﺎﻅﺭ ﺴﻴﺎﺤﻴﺔ ﺨﻼﺒﺔ ﻭﻻ ﺩﺍﻋﻲ ﻹﻨﺸﺎﺀ ﻤﻤﺭ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺠﺩﻴﺩ ﻴﺘﻜﻠـﻑ ﻤﻼﻴـﻴﻥ ﺍﻟـﺩﻭﻻﺭﺍﺕ ﻭﻨﺴـﺘﻁﻴﻊ‬
‫ﺍﻻﺴﺘﻐﻨﺎﺀ ﻋﻨﻪ‪ ..‬ﻭﻁﺎﻟﺏ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺍﻟﺨﺭﻭﺝ ﻤﻥ ﺍﻟﺩﻭﺍﺌﺭ ﺍﻟﻤﻐﻠﻘﺔ ﻭﻋﻤل ﺍﻜﺘﻔﺎﺀ ﺫﺍﺘﻲ ﺩﺍﺨل ﺍﻟﻤﻨﻁﻘـﺔ‬
‫ﻭﺇﻨﺸﺎﺀ ﻤﺠﻤﻊ ﺤﻀﺎﺭﻱ ﻭﺤﺩﺍﺌﻕ ﻋﺎﻤﺔ ﻭﻓﻨﺩﻕ ﺴﻴﺎﺤﻲ ﺨﺎﺼﺔ ﺃﻨﻨﺎ ﻓﻲ ﺃﺯﻤﺔ ﺍﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ ﻭﻻ ﻨﺤﺘـﺎﺝ‬
‫ﺇﺭﻫﺎﻗ ﹰﺎ ﻟﻤﻭﺍﺭﺩﻨﺎ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻨﺎ ﻻ ﻨﺭﻏﺏ ﻓﻲ ﺴﻴﻁﺭﺓ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭ ﺍﻷﺠﻨﺒـﻲ ﻋﻠـﻲ ﺠـﺯﺀ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻷﻨﻪ ﺒﻬﺫﻩ ﺍﻟﻁﺭﻴﻘﺔ ﺴﺘﺘﺤﻘﻕ ﻜﺎﺭﺜﺔ ﺒﻔﺼل ﺍﻟﺸﻤﺎل ﻋﻥ ﺍﻟﺠﻨﻭﺏ‪.‬‬

‫• ﻣﺆﲤﺮ ﺍﳌﺴﺎﺣﺔ ﺍﳉﻴﻮﻟﻮﺟﻴﺔ‪:‬‬

‫ﺗﻮﺻﻴﺎﺕ ﺍﳌﺆﲤﺮ‪:‬‬

‫‪http://www418.pair.com/mostafa3/egydesertdev/tawsiat.html‬‬

‫ﻨﻅﻤﺕ ﺠﻤﻌﻴﺔ ﻤﺼﺭ ﺍﻟﺨﺎﻟﺩﺓ ﻟﻠﻌﻠﻭﻡ ﻭﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﺅﺘﻤﺭﺍ ﻋﻥ "ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻱ ﺍﻟﻤﺼـﺭﻴﺔ" ﻴـﻭﻤﻲ‬
‫‪ ٦-٥‬ﻴﻭﻨﻴﻭ ‪ ٢٠١١‬ﺒﺎﻻﺸﺘﺭﺍﻙ ﻤﻊ ﻫﻴﺌﺔ ﺍﻟﺜﺭﻭﺓ ﺍﻟﻤﻌﺩﻨﻴﺔ ﺴﺎﻫﻡ ﻓﻴﻪ ﺒﺎﻷﺒﺤﺎﺙ ﻭﺤﻠﻘﺎﺕ ﺍﻟﻨﻘﺎﺵ‬
‫‪ ٣٨‬ﻋﺎﻟﻤﺎ ﻤﻥ ﺘﺨﺼﺼﺎﺕ ﻤﺘﻌﺩﺩﺓ ﺒﺤﻀﻭﺭ ‪ ١٨٠‬ﺨﺒﻴﺭ ﻭﻋﺎﻟﻡ ﺴﺎﻫﻤﻭﺍ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻗﺸﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻤـﺔ‬
‫ﻭﺼﻴﺎﻏﺔ ﺍﻟﺘﻭﺼﻴﺎﺕ ﻭﺃﺠﻤﻊ ﺍﻟﺤﺎﻀﺭﻭﻥ ﻋﻠﻲ ﻤﺎ ﻴﻠﻲ‪:‬‬

‫‪ -١‬ﺍﻻﺒﺘﻌﺎﺩ ﻋﻥ ﻓﻜﺭﺓ ‪:‬ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﻘﻭﻤﻴﺔ" ﺍﻟﻌﻤﻼﻗﺔ" ﻓﻲ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻱ ﺒﻤﺼﺭ ﻟﺘﻌﺜﺭﻫـﺎ ﺃﻭ‬
‫ﻓﺸﻠﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺎﻀﻲ‪ ،‬ﻤﻊ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﻨﻅﺭ ﻓﻲ ﺠﺩﻭﺍﻫﺎ‪،‬ﻭﺘﻘﻴﻤﻬﺎ ﻟﻭﻀﻊ ﻤﻨﻅﻭﺭ ﺠﺩﻴـﺩ ﻋﻠـﻲ‬
‫ﺃﺴﺎﺱ ﺃﻫﺩﺍﻑ ﻤﺤﺩﺩﺓ ﻭﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺠﺩﻭﻯ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻟﺘﺤﺩﻴﺩ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺘﺒﻌﺎ ﻟﻠﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴـﺔ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪120/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻭﻓﺭﺹ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭ ﻭﺍﻟﻤﺨﺎﻁﺭ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﻭﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﻤﺎل ﻭﻏﻴﺭ ﺫﻟﻙ ﻤـﻥ ﻋﻭﺍﻤـل‬
‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﻭﺴﻴﺎﺴﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ -٢‬ﺭﻓﺽ ﻓﻜﺭﺓ "ﺍﻟﻤﻤﺭ" ﺍﻟﺘﻲ ﺃﺠﻤﻊ ﺍﻟﺤﺎﻀﺭﻭﻥ ﻋﻠﻲ ﻋﺩﻡ ﺼﻼﺤﻴﺘﻪ ﻋﻠﻲ ﺃﻥ ﻴﺴﺘﺒﺩل ﺍﻻﻫﺘﻤـﺎﻡ‬
‫ﺒﺎﻟﻤﻤﺭ ﺇﻟﻰ ﺍﻻﻫﺘﻤﺎﻡ ﺒﺭﻜﺎﺌﺯ ﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﺘﺘﻭﻓﺭ ﺒﻪ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﺍﻟﻼﺯﻤـﺔ ﻟﻠﺼـﻨﺎﻋﺔ ﺃﻭ‬
‫ﺍﻟﺨﺩﻤﺎﺕ ﺃﻭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺤﺔ ﺘﺭﺒﻁﻬﺎ ﺸﺒﻜﺔ ﻁﺭﻕ ﺘﻌﺘﻤﺩ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﻁﺭﻕ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺘﺤﺴﻴﻨﻬﺎ‬
‫ﺒﺘﻜﻠﻔﺔ ﺯﻫﻴﺩﺓ ﻤﻊ ﺭﺒﻁ ﻨﻬﺎﻴﺎﺕ ﺍﻟﻁﺭﻕ ﺒﺎﻟﻤﻭﺍﻨﻲ ﺍﻟﺒﺤﺭﻴﺔ ﻋﻠﻲ ﺸﺎﻁﺊ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻷﺤﻤـﺭ ﺃﻭ‬
‫ﻤﻭﺍﻨﻲ ﻤﺭﺴﻲ ﻤﻁﺭﻭﺡ ﺃﻭ ﺴﻴﺩﻱ ﺒﺭﺍﻨﻲ‪.‬‬

‫‪ -٣‬ﺍﻻﻫﺘﻤﺎﻡ ﺒﺎﻟﻨﻘل ﺍﻟﺒﺤﺭﻱ ﻭﺍﻟﺠﻭﻱ ﻟﻼﺴﺘﻔﺎﺩﺓ ﻤﻥ ﺤﺭﻜﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ﻤﻤﺎ ﻴﺘﻁﻠﺏ ﺘﺤﺴـﻴﻥ‬
‫ﻭﺘﻁﻭﻴﺭ ﺍﻟﻤﻭﺍﻨﻲ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﺘﻨﺸﺄ ﺤﻭﻟﻬﺎ ﻤﺠﺘﻤﻌﺎﺕ ﻋﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻜﺒﻴـﺭﺓ ﻋﻠـﻲ‬
‫ﺃﺴﺎﺱ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﺘﻭﻓﺭﺓ ﺒﺎﻟﻘﺭﺏ ﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻭﺍﻨﻲ ﻤﻊ ﺍﻟﺘﻔﻜﻴﺭ ﻓﻲ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﻤﻁـﺎﺭ ﻜﺒﻴـﺭ‬
‫ﻟﻠﻨﻘل ﺍﻟﺠﻭﻱ ﻭﺃﺴﻁﻭل ﻨﻘل ﺠﻭﻱ ﻟﻨﻘل ﻭﺘﺨﺯﻴﻥ ﺍﻟﺒﻀﺎﺌﻊ ﻟﻴﻜﻭﻥ ﻨـﻭﺍﻩ ﻤـﺩﻥ ﺼـﻨﺎﻋﻴﺔ‬
‫ﻭﺨﺩﻤﺎﺕ ﺘﺸﻤل ﺘﻌﻠﻴﺏ ﻭﺘﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﻨﺘﺠﺎﺕ ﻟﻠﺘﺼﺩﻴﺭ‪.‬‬

‫‪ -٤‬ﺍﻻﺒﺘﻌﺎﺩ ﻋﻥ ﻓﻜﺭﺓ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻜﻤﺩﺨل ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻱ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﻭﺍﻻﻫﺘﻤـﺎﻡ ﺒﺎﻟﺼـﻨﺎﻋﺔ‬

‫ﻭﺍﻟﺨﺩﻤﺎﺕ ‪،‬ﻋﻠﻲ ﺃﻥ ﻴﻭﺠﻪ ﺍﻻﻫﺘﻤﺎﻡ ﺒﺎﻹﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻘﻠﻴﺩﻴﺔ ﺇﻟـﻰ ﺍﻟﺼـﻨﺎﻋﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺸﻤل ﺘﻘﻨﻴﻪ ﺍﻟﻤﻌﻠﻭﻤﺎﺕ ﻭﺍﻟﻨﺎﻨﻭ ﺘﻜﻨﻭﻟﻭﺠﻲ ﻭﺍﻟﻬﻨﺩﺴﺔ ﺍﻟﻭﺭﺍﺜﻴﺔ ﻭﺍﻟﻁﺎﻗﺔ‬
‫ﺍﻟﺒﺩﻴﻠﺔ ﻤﻊ ﺭﺒﻁ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺎﺕ ﺒﺸﺒﻜﺔ ﻤﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﻭﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ‪.‬‬

‫‪ -٥‬ﺘﺭﺸﻴﺩ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺼﺭﻑ ﻭﺘﺤﻠﻴﻪ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﺍﻟﺘﻐﻠﺏ ﻋﻠﻲ ﻤﺸـﺎﻜل‬
‫ﺍﻟﺼﺭﻑ ﻭﺍﻻﻫﺘﻤﺎﻡ ﺒﺎﻟﺘﻘﻨﻴﺎﺕ ﺍﻟﺤﺩﻴﺜﺔ ﻭﺍﻟﺘﻘﻠﻴﺩﻴﺔ ﻟﺤﺼﺩ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﺘﺨﺯﻴﻨﻬﺎ‪.‬‬

‫‪ -٦‬ﺍﻟﺒﺩﺀ ﻓﻲ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺘﻭﻟﻴﺩ ﻭﺘﺨﺯﻴﻥ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﺸﻤﺴﻴﺔ ﺒﺎﺴﺘﻐﻼل ﺍﻷﻤﺎﻜﻥ ﺍﻟﺸﺎﺴـﻌﺔ ﺨـﺎﺭﺝ‬
‫ﺍﻟﻨﻁﺎﻕ ﺍﻟﻤﺄﻫﻭل ﻟﻼﺴﺘﻔﺎﺩﺓ ﻤﻥ ﺘﺼﺩﻴﺭ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻭﺭﺒﺎ‪،‬ﺘﺤﻠﻴﻪ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪ ،‬ﻭﻤﻌﺎﻟﺠـﺔ ﻤﻴـﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﺼﺭﻑ ﺒﻭﺍﺤﺎﺕ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ‪،‬ﺘﻭﻓﻴﺭ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺍﻟﻼﺯﻤﺔ ﻟﻸﻨﺸﻁﺔ ﺍﻟﺼـﻨﺎﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﺨﺩﻤﻴـﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﻨﻘل‪.‬‬

‫‪ -٧‬ﺍﻻﻫﺘﻤﺎﻡ ﺒﺎﻟﻤﺤﺎﻓﻅﺔ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ ﻭﺒﺩﻭﺭ ﺍﻟﻌﻤﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺴﺘﺩﺍﻤﺔ ﻭﻋﻤﺎﺭﺓ ﺍﻷﺭﺽ ﻓـﻲ ﺍﻟﺘﺨﻁـﻴﻁ‬
‫ﻟﻠﻤﺩﻥ ﻭﺍﻹﺴﻜﺎﻥ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ‪.‬‬

‫ﻭﺒﻨﺎﺀﺍ ﻋﻠﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﻭﺠﻬﺎﺕ ﻴﻭﺼﻲ ﻤﺅﺘﻤﺭ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻱ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﺒﺎﺘﺨـﺎﺫ ﺍﻟﻘـﺭﺍﺭﺍﺕ ﺍﻟﻼﺯﻤـﺔ‬
‫ﻟﺘﻔﻌﻴل ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﻤﻨﻬﺎ‪:‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪121/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫‪ -١‬ﺘﻜﻭﻴﻥ ﻟﺠﻨﺔ ﻭﻁﻨﻴﺔ ﻴﺘﻀﺎﻓﺭ ﻓﻴﻬﺎ ﺸﺭﻜﺎﺀ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﺠﻤﻌﻴﺎﺕ ﺍﻷﻫﻠﻴﺔ ﻭﻤﻨﻅﻤﺎﺕ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤـﻊ‬
‫ﺍﻟﻤﺩﻨﻲ‪ ،‬ﻭﻤﺭﺍﻜﺯ ﺍﻟﺒﺤﻭﺙ ﻭﺍﻟﺠﺎﻤﻌﺎﺕ‪ ،‬ﻭﺍﻷﻓﺭﺍﺩ‪ ،‬ﻭﻗﺎﻁﻨﻲ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻱ‪،‬ﻭﺍﻟﻤﻔﻜﺭﻭﻥ ﻭﻤﻤﺜﻠﻲ‬
‫ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﻤﻊ ﻭﺠﻭﺩ ﺘﻤﺜﻴل ﻟﻠﻬﻴﺌﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﺅﺴﺴﺎﺕ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺨﺘﺼﺔ ﻟﻠﻤﺴـﺎﻫﻤﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﻻﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻲ ﻭﺠﻤﻊ ﺍﻟﻤﻌﻠﻭﻤﺎﺕ ﻭﻨﺸﺭﻫﺎ ﻭﺃﺘﺎﺤﺘﻬﺎ ﻟﻠﺠﻤﻴﻊ ﻭﺍﻟﻤﺘﺎﺒﻌﺔ‪.‬‬

‫‪ -٢‬ﺃﻨﺸﺎﺀ ﺠﻬﺎﺯ ﻤﺘﺨﺼﺹ ﻓﻲ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻱ ﻟﻠﺘﻨﺴﻴﻕ ﺒﻴﻥ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺠﻬﺎﺕ ﺍﻟﻤﺨﺘﺼﺔ ﺒﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻱ ﻟﻠﻘﻴﺎﻡ ﺒﺎﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﺍﻟﻼﺯﻤﺔ ﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻋﻠﻲ ﺃﻥ ﻴﺘﺒﻌﻪ ﻤﻌﻬﺩ ﻓﻨﻲ‬
‫ﻭﻤﻌﻬﺩ ﻋﺎﻟﻲ ﻟﻠﺘﺨﺼﺹ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺩﺭﻴﺏ ﻋﻠﻲ ﺃﺤﺩﺍﺙ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ ﻓـﻲ ﻤﺠـﺎل ﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻱ‪.‬‬

‫‪ -٣‬ﺇﻋﺎﺩﺓ ﻤﺴﻤﻲ "ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ" ﻟﻤﺎ ﻴﻁﻠﻕ ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻵﻥ "ﻫﻴﺌﺔ ﺍﻟﺜﺭﻭﺓ ﺍﻟﻤﻌﺩﻨﻴﺔ"‬
‫ﻭﻫﻭ ﺍﻟﻤﺴﻤﻲ ﺍﻟﻤﻌﺘﺭﻑ ﺒﻪ ﺩﻭﻟﻴﺎ ﻭﺍﻟﻤﺭﺘﺒﻁ ﺒﺘﺎﺭﻴﺨﻬﺎ ﺍﻟﻌﺭﻴﻕ ﻤﻊ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺘﻔﻌﻴل ﺩﻭﺭﻫﺎ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻻﺴﺘﻜﺸﺎﻓﻴﺔ ﻟﺩﻋﻡ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﺔ ﺍﻟﻘﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺤﺘﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺨﺭﺍﺌﻁ ﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ ﻤﻔﺼـﻠﻪ‬
‫)ﺘﺘﻌﺩﻱ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﺤﺎﻟﻴﺎ ﺒﻤﻘﻴﺎﺱ ‪ ١:٢٥٠,٠٠٠‬ﻭﺘﻘﺩﻴﺭ ﻟﻠﻤـﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴـﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌـﺩﺩﺓ‬
‫)ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﺸﻤل ﺍﻟﺜﺭﻭﺓ ﺍﻟﻤﻌﺩﻨﻴﺔ( ﻟﺘﺤﺩﻴﺩ ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺎﺕ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭ ﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻲ ﻭﺍﻟﻤﺴـﺎﻫﻤﺔ ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺠﻴﻭﺘﻘﻨﻴﻪ ﺍﻟﺨﺎﺼﺔ ﺒﺎﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﺍﻟﻁﺭﻕ ﻭﺍﻟﺤﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻜـﻭﺍﺭﺙ ﻭﺍﻋﺘﺒـﺎﺭ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﺍﻟﻬﻴﺌﺔ ﺍﻟﺭﺴـﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴـﺌﻭﻟﺔ ﻋـﻥ ﺍﻋﺘﻤـﺎﺩ ﺍﻟﺨـﺭﺍﺌﻁ‬
‫ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ -٤‬ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﻨﻅﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺩﻭﺩ ﺍﻹﺩﺍﺭﻴﺔ ﻟﻠﻤﺤﺎﻓﻅﺎﺕ ﻋﻠﻲ ﺃﺴﺎﺱ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﻓﺭﺹ ﺍﻻﻤﺘﺩﺍﺩ ﻨﺤﻭ ﺍﻟﻅﻬﻴﺭ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﻟﻼﺴﺘﻔﺎﺩﺓ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﺘﺎﺤﺔ ﺨﺎﺭﺝ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻭﻟﺘﺤﺴـﻴﻥ ﺍﻷﺩﺍﺀ‬
‫ﺍﻹﺩﺍﺭﻱ‪.‬‬

‫‪ -٥‬ﺩﻋﻡ ﻨﺸﺭ ﺜﻘﺎﻓﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﻭﺭﻓﻊ ﻤﺴﺘﻭﻱ ﺍﻟﺨﺭﻴﺠﻴﻥ ﻭﺘﺄﻫﻴﻠﻬﻡ ﻓﻲ ﺇﻁﺎﺭ ﺘﻭﻅﻴﻑ ﺍﻟﻌﻠﻡ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺒﺸﺭﻴﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪122/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻋﻠﻤﺎء ﻣﺼﺮ‪ :‬ﻣﺸﺮﻭﻉ ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ •ﻓﺎﺷﻞ“‬

‫ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﺍﻟﻌﺭﺒﻲ‪ ١١ ،‬ﻴﻭﻨﻴﻪ ‪،٢٠١١‬‬

‫‪http://digital.ahram.org.eg/articles.aspx?Serial=538514&eid=17‬‬

‫ﺍﻨﺘﻘﺩ ﻋﻠﻤﺎﺀ ﻤﺼﺭ ﻤﺸﺭﻭﻉ »ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ« ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻁﺭﺤﻪ ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﻋﺒﺭ ﺍﻟﻌﺩﻴـﺩ‬
‫ﻤﻨﻬﻡ ﻋﻥ ﺘﺤﻔﻅﻪ ﻭﺃﺜﺎﺭﻭﺍ ﻤﻼﺤﻅﺎﺕ ﻋﺩﻴﺩﺓ ﺤﻭﻟﻪ ﺒﺎﻋﺘﺒﺎﺭﻩ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎ ﻓﺎﺸﻼ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﺎﺤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪.‬‬

‫ﺠﺎﺀ ﺫﻟﻙ ﺨﻼل ﻤﺅﺘﻤﺭ »ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻯ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ«‪ ،‬ﺍﻟﺫﻱ ﻨﻅﻤﺘﻪ ﺍﻷﺴﺒﻭﻉ ﺍﻟﻤﺎﻀﻲ ﺠﻤﻌﻴﺔ‬
‫ﻤﺼﺭ ﺍﻟﺨﺎﻟﺩﺓ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﻠﻭﻡ ﻭﺍﻟﻬﻴﺌﺔ ﺍﻟﻌﺎﻤﺔ ﻟﻠﺜﺭﻭﺓ ﺍﻟﻤﻌﺩﻨﻴﺔ ﺒﻘﺎﻋﺔ ﺩ‪ .‬ﺭﺸـﺩﻱ ﺴـﻌﻴﺩ ﺒﺎﻟﻬﻴﺌـﺔ‪،‬‬
‫ﺘﻜﺭﻴﻤﺎ ﻟﺩﻭﺭﻩ ﻓﻲ ﻤﺠﺎل ﻋﻠﻭﻡ ﺍﻷﺭﺽ‪ ،‬ﻭﺸﺎﺭﻙ ﺒﺎﻟﻤﺅﺘﻤﺭ ﻨﺨﺒﺔ ﻤﻥ ﻜﺒﺎﺭ ﺍﻟﻌﻠﻤﺎﺀ ﻭﺨﺒـﺭﺍﺀ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﻴﻥ‪ ،‬ﻨﺎﻗﺸﻭﺍ ﻤﻭﻀﻭﻋﺎﺕ ﻋﺩﻴﺩﺓ ﺤﻭل ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ ،‬ﻭﻋﻘﺩ ﺒﺭﺌﺎﺴﺔ ﺩ‪ .‬ﻓﻜﺭﻯ ﺤﺴـﻥ‪،‬‬
‫ﺭﺌﻴﺱ ﻤﺠﻠﺱ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺠﻤﻌﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺩ‪ .‬ﻤﺼﻁﻔﻰ ﺍﻟﺒﺤﺭ‪ ،‬ﺭﺌﻴﺱ ﻫﻴﺌﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﺒﺭﻏﻡ ﺘﻭﺠﻴﻪ ﺍﻟﺩﻋﻭﺓ ﻟﻠﺒﺎﺯ‪ ،‬ﻟﺤﻀﻭﺭ ﺍﻟﻤﺅﺘﻤﺭ‪ ،‬ﻓﺈﻨﻪ ﺘﻐﻴﺏ ﻋﻨﻪ‪ ،‬ﺒﻴﻨﻤﺎ ﻜﺎﻥ ﻤﺸـﺭﻭﻋﻪ ﻤـﻥ‬
‫ﺃﻫﻡ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻨﺎﻭﻟﻬﺎ ﺍﻟﻤﺅﺘﻤﺭ ﺒﺎﻟﻨﻘﺎﺵ ﺒﺭﺅﻴﺔ ﻋﻠﻤﻴﺔ ﻨﻘﺩﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻗﺎل ﺩ‪ .‬ﻓﻜﺭﻯ‪ :‬ﺃﻏﻠﺏ ﺍﻟﻌﻠﻤﺎﺀ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻜﻴﻥ ﺒﺎﻟﻤﺅﺘﻤﺭ ﻟﺩﻴﻬﻡ ﻤﻼﺤﻅﺎﺕ ﻋﺩﻴﺩﺓ ﻭﺘﺤﻔﻅﺎﺕ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﻓﻜﺭﺓ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻴﺼﻔﻭﻨﻬﺎ ﺒﺄﻨﻬﺎ ﻏﻴﺭ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻭﻤﺴﺘﺤﻴﻠﺔ ﺍﻟﺘﺤﻘﻕ‪ ،‬ﻭﻟﻭ ﺘﺤﻘﻘﺕ ﻓﺴـﺘﻤﺜل‬
‫ﺨﺴﺎﺭﺓ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻟﻤﺼﺭ‪ ،‬ﻭﻫﻰ ﻨﻔﺱ ﺍﻟﻨﺘﻴﺠﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺨﻠﺼﺕ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﻨﺘﺎﺌﺞ ﺘﻘﺭﻴﺭ ﺤﻜﻭﻤﻲ ﺃﻋﺩ ﺴﻨﺔ ‪،٢٠٠٨‬‬
‫ﺒﻌﺩ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﺴﺘﻤﺭﺕ ‪ ١٨‬ﺸﻬﺭﺍ‪ ،‬ﻭﺸﺎﺭﻙ ﻓﻲ ﺇﻋﺩﺍﺩﻫﺎ ‪ ٤٠‬ﻋﺎﻟﻤﺎ‪ ،‬ﺘﻭﺼﻠﻭﺍ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻫـﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫»ﻓﺎﺸل« ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻴﺎ‪.‬‬

‫ﻭﺃﻀﺎﻑ ﺩ‪ .‬ﻓﻜﺭﻯ ﺃﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺒﺭﻏﻡ ﺍﻟﺘﺤﻔﻅﺎﺕ ﻭﺍﻻﻨﺘﻘﺎﺩﺍﺕ‪ ،‬ﺒﻪ ﺒﻌﺽ ﺍﻷﻓﻜـﺎﺭ‬
‫ﺍﻟﺠﻴﺩﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺫﻜﺭﺕ ﺃﻴﻀﺎ ﻓﻲ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻋﺩﻴﺩﺓ ﺴﺒﻕ ﻁﺭﺤﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻤﺴﻴﻨﻴﺎﺕ‪ ،‬ﻟﻜﻥ ﺍﻷﻫـﻡ ﺃﻨﻨـﺎ ﻻ‬
‫ﻨﺭﻴﺩ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺒﺄﺴﻤﺎﺀ ﺃﺸﺨﺎﺹ‪.‬‬

‫ﻭﺃﺸﺎﺭ ﺩ‪ .‬ﻓﻜﺭﻯ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻨﺠﺎﺡ ﺍﻟﺫﻱ ﺤﻘﻘﻪ ﺍﻟﻤﺅﺘﻤﺭ ﻭﻅﻬﺭ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻹﻗﺒﺎل ﺍﻟﻜﺒﻴﺭ ﻤﻥ ﻋﻠﻤـﺎﺀ‬
‫ﻤﺼﺭ ﺍﻟﻜﺒﺎﺭ ﻟﻠﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺅﺘﻤﺭ‪ ،‬ﺍﻟﺫﻱ ﺨﺭﺝ ﺒﺘﻭﺼﻴﺎﺕ ﻋﺩﻴﺩﺓ ﺃﻫﻤﻬـﺎ ﻤﺭﺍﺠﻌـﺔ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻋﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﻁﺭﻭﺤﺔ ﻭﺍﻟﺒﻌﺩ ﻋﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﻘﻭﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻋﺩﻡ ﺍﻟﺘﻔﻜﻴﺭ ﻓﻴﻬﺎ ﻭﺍﻟﺘﺭﻜﻴﺯ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﻤﺤﺩﻭﺩﺓ ﻭﺒﺘﻜﻠﻔﺔ ﻗﻠﻴﻠﺔ ﻭﺒﺎﻟﺠﻬﻭﺩ ﺍﻟﺫﺍﺘﻴﺔ ﺍﻟﻤﻤﻜﻨﺔ‪ ،‬ﻜﺫﻟﻙ ﺃﻫﻤﻴـﺔ ﻭﺠـﻭﺩ ﻟﺠﻨـﺔ ﻭﻁﻨﻴـﺔ‬
‫ﻟﻤﺭﺍﺠﻌﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﻁﺭﻭﺤﺔ‪ ،‬ﺨﺼﻭﺼﺎ ﺤﻭل ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻯ‪ ،‬ﻭ ﺃﻴﻀﺎ ﻀﺭﻭﺭﺓ ﻭﺠﻭﺩ ﺠﻬـﺎﺯ‬
‫ﻟﻠﺘﻨﺴﻴﻕ ﺒﻴﻥ ﺃﺩﻭﺍﺭ ﺍﻟﻤﺅﺴﺴﺎﺕ ﻓﻲ ﻤﺠﺎل ﺘﻌﻤﻴﺭ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ ،‬ﻷﻨﻨﺎ ﻨﺠﺩ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ﻋﺎﻟﻡ ﻴﻌﻤﻠﻭﻥ ﺘﻘﺭﻴﺒـﺎ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪123/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ò™‰bȽaë@ñ†íû½a@õa‰Ła@ZïãbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻋﻠﻰ ﻨﻔﺱ ﺍﻷﻓﻜﺎﺭ ﻭﻨﺤﻥ ﻨﻌﻤل ﺤﺎﻟﻴﺎ ﻋﻠﻰ ﻤﺤﺎﻭﻟﺔ ﺘﺠﻤﻴﻌﻬﺎ ﻜﻠﻬﺎ‪ .‬ﻭﺴﺘﺘﻨﺎﻭل ﻤﺠﻠﺔ »ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﺍﻟﻌﺭﺒﻲ«‬
‫ﻤﻠﻑ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻯ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺩﺩ ﺍﻟﻤﻘﺒل‪.‬‬

‫ﺃﻋﺘﻘﺩ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻘﺎل ﺍﻷﺨﻴﺭ‪ ،‬ﺒﻌﻨﻭﺍﻨﻪ " ﻋﻠﻤﺎﺀ ﻤﺼﺭ‪ :‬ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ »ﻓﺎﺸل" ﺇﻀﺎﻓﺔ‬
‫ﺇﻟﻰ ﻤﺎ ﺴﺒﻘﻪ ﻤﻥ ﺘﻭﺼﻴﺎﺕ ﻟﻤﺅﺘﻤﺭ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴﺔ‪ ،‬ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻫﻤﺎ ﺨﻼﺼﺔ‬
‫ﻨﺘﺎﺌﺞ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺠﺯﺀ ﻤﻥ ﺍﻟﺒﺤﺙ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪124/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺍﳉﺰء ﺍﻟﺜﺎﻟﺚ‪ :‬ﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﺍﻟﻨﻘﺪﻱ ﻟﻠﻤﺸﺮﻭﻉ‬

‫ﺒﻌﺩ ﺍﻟﻤﺭﺍﺠﻌﺔ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺩﻤﻬﺎ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻟﻶﺭﺍﺀ ﺍﻟﻤﺅﻴﺩﺓ ﻭﺍﻟﻤﻌﺎﺭﻀﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻴﻬـﺩﻑ‬
‫ﻫﻨﺎ ﺇﻟﻰ ﺘﻘﺩﻴﻡ ﺘﺤﻠﻴل ﻨﻘﺩﻱ ﻤﻭﻀﻭﻋﻲ ﻭﺩﻗﻴﻕ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻀﺨﻡ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻙ ﻤﻥ ﻭﺠﻬﺔ ﻨﻅﺭ ﺍﻟﺒﺎﺤﺙ‪.‬‬
‫ﻭﻭﺼﻭﻻ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻬﺩﻑ؛ ﻴﺒﺩﺃ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻫﻨﺎ ﺒﺘﻘﺩﻴﻡ ﺘﻭﻀﻴﺢ ﻤﻔﺼل ﻷﻫﻡ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺘﻔﻕ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﺒﺤﺙ‬
‫ﻤﻊ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﺜﻡ ﻴﻘﺩﻡ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺘﺤﻠﻴﻼ ﻨﻘﺩﻴﺎ ﻟﻠﻔﻜﺭﺓ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻤـﻥ ﺤﻴـﺙ ﺃﻫﺩﺍﻓـﻪ‬
‫ﻭﻓﻜﺭﺘﻪ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﻭﻋﻨﺎﺼﺭﻩ ﻭﻤﺩﻯ ﺘﻭﺍﻓﻘﻬﺎ ﻤﻊ ﺍﻷﺴﺱ ﻭﺍﻟﻤﺒﺎﺩﺉ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻨﺒﻐﻲ‬
‫ﺍﻟﺘﻘﻴﺩ ﺒﻬﺎ ﻋﻨﺩ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﺜل‪ :‬ﺍﻷﺒﻌﺎﺩ ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﺍﻷﻫـﺩﺍﻑ ﻭﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨـﺔ‬
‫ﺨﹸﻠﺹَ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻤـﻥ‬
‫ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ‪ ،‬ﻭﻤﺩﻯ ﺘﻭﺍﻓﻕ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻊ ﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻭﻁﻨﻴﺔ‪ .‬ﻭﻗﺩ ﹶ‬
‫ﺨﻼل ﻫﺫﻴﻥ ﺍﻟﺠﺯﺌﻴﻥ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺒﺎﻟﻁﺭﺡ ﺍﻟﺫﻱ ﻫﻭ ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻵﻥ‪ ،‬ﻻ ﻴﺘﻭﺍﻓﻕ ﻤﻊ ﺒﻌﺽ ﺍﻷﺴـﺱ‬
‫ﻭﺍﻟﻤﺒﺎﺩﺉ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﺍﻟﻬﺎﻤﺔ ﻭﺒﻤﺎ ﻴﻔﻘﺩﻩ ﻭﺍﻗﻌﻴﺘﻪ ﻭﺠﺩﻭﺍﻩ ﻟﻤﺼﺭ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﻅﺭﻭﻓﻬـﺎ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ‬
‫ﻭﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﺍﻟﺩﻗﻴﻘﺔ ﺍﻟﺭﺍﻫﻨﺔ‪.‬‬

‫‪ :١-٣‬ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻻﺗﻔﺎﻕ ﻣﻊ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ‬

‫ﻗﺒل ﺍﻟﺨﻭﺽ ﻓﻲ ﺘﻔﺎﺼﻴل ﺍﻟﺭﺅﻴﺔ ﺍﻟﻨﻘﺩﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻁﺭﺤﻬﺎ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺤﻭل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺘﺠﺩﺭ ﺍﻹﺸﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ‬
‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻴﺘﻔﻕ ﻤﻊ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻁﺭﺤﻪ ﺃ‪ .‬ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻲ ﺜﻼﺙ ﻨﻘﺎﻁ ﺃﺴﺎﺴﻴﺔ؛ ﺍﻷﻭﻟﻰ‪ ،‬ﺃﻫﻤﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺨﺭﻭﺝ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻀﻴﻕ ﻭﺯﻴﺎﺩﺓ ﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻭﺍﻟﺘﻭﻁﻥ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻓﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‬
‫ﺒﺘﻭﺠﻴﻪ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻏﺭﺒﺎﹰ؛ ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﺍﻟﺜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀـﺒﺔ‬
‫ﻭﻟﻴﺱ ﺘﺤﺘﻬﺎ ﺩﺍﺨل ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺜﺎﻟﺜﺔ‪ ،‬ﺃﻥ ﺘﻜﻭﻥ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴـﺔ ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴـﺔ‬
‫ﻗﺭﻴﺒﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﻴل‪ .‬ﻭﺫﻟﻙ ﻟﻸﺴﺒﺎﺏ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬

‫ﻓﺒﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻨﻘﻁﺔ ﺍﻷﻭﻟﻲ‪ ،‬ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺨﺎﺭﺝ ﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﻀﻴﻘﺔ ﺍﻟﻤﺄﻫﻭﻟﺔ ﻓﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺩﻟﺘـﺎﻩ ﺃﻤـﺭ‬
‫ﺤﻴﻭﻱ ﻭﺍﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻲ ﻟﻤﺼﺭ ﻭﻻ ﻴﻭﺠﺩ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﻴﺨﺘﻠﻑ ﺤﻭل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﺍﻟﺒﺤـﺙ‬
‫ﻫﻨﺎ ﻴﺘﻔﻕ ﻤﻊ ﻓﻜﺭﺓ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﺘﻭﺠﻴﻪ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﺇﻟﻰ ﺠﻬﺔ ﺍﻟﻐﺭﺏ‪ ،‬ﻭﻴﺭﻯ ﺒـﺄﻥ‬
‫ﺘﻭﺠﻴﻪ ﺃﻋﻤﺎل ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻓﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻏﺭﺒﺎ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﺃﻤﺭﹰﺍ ﻋﻘﻼﻨﻴﺎ ﺭﺸـﻴﺩﺍ‬
‫ﻟﻌﺩﺓ ﺃﺴﺒﺎﺏ‪ .‬ﺃﻫﻤﻬﺎ ﻨﺩﺭﺓ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺼﺎﻟﺤﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﺸﺭﻗﻲ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺃﺴﻔل ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﺸـﺭﻗﻴﺔ‬
‫ﻟﻠﻨﻴل‪ ،‬ﺃﻤﺎ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﻓﺘﻨﺩﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ .‬ﺍﻟﺴﺒﺏ ﺍﻟﻬﺎﻡ ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ ﻫﻭ ﺃﻥ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌـﺎﺕ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪125/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ð†ÔäÛa@ÝîÜznÛa@ZsÛbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫__________ __________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺤﻀﺭﻴﺔ ﻭﺍﻟﺭﻴﻔﻴﺔ ﻓﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‪ ،‬ﻭﺍﻟﻤﻭﻟﺩﺓ ﻟﻠﺯﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﺘﻘﻊ ﺠﻤﻴﻌﻬﺎ ﻏﺭﺏ‬
‫ﺍﻟﻨﻴل‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺠﻌل ﺩﻓﻊ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻏﺭﺒﺎ ﻴﺴﻬل ﻤﻥ ﺍﻨﺘﻘﺎل ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ ﺇﻟﻰ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ‬
‫ﻭﺘﺴﺭﻴﻊ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻴﻬﺎ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺠﺎﻨﺏ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻟﻠﻨﻴل ﻴـﻭﻓﺭ ﻤﺴـﺎﺤﺎﺕ ﻜﺒﻴـﺭﺓ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺼﺎﻟﺤﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﺃﺴﻔل ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﺸﺭﻕ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﻴﺘﻭﺍﺠﺩ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ‬
‫ﻜﻤﻴﺎﺕ ﻤﻌﻘﻭﻟﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺘﺴﻤﻊ ﺒﻘﺩﺭ ﻤﻌﻘﻭل ﻤﻥ ﺍﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﺒﻁﺭﻕ ﺍﻟﺭﻱ‬
‫ﺍﻟﺤﺩﻴﺜﺔ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﺍﻟﺜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻲ ﺍﺘﻔﺎﻕ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻤﻊ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﻭﻟﻴﺱ ﺘﺤﺘﻬﺎ ﺩﺍﺨل ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻓﻴﺭﺠﻊ ﺫﻟﻙ ﻟﻌـﺩﺓ ﺃﺴـﺒﺎﺏ‪ .‬ﺃﻭل ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻷﺴﺒﺎﺏ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﺜﺒﺘﺕ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻓﻲ ﻭﺍﺤﺎﺕ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﺀ‬
‫ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻏﻴﺭ ﻤﺘﺠﺩﺩﺓ ﻭﻻ ﺘﻜﻔﻲ ﻟﺩﻋﻡ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻜﺒﺭﻯ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺘﻡ ﺩﺭﺍﺴﺘﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‬
‫ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻋﺎﻡ ‪١٩٦٨‬ﻡ ﻤﻥ ﻗﺒل‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﺃﺜﺒﺘﺕ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻟﻤﻌﻬﺩ ﺍﻟﻔﻴﺯﻴﺎﺀ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﻟﺠﺎﻤﻌﺔ ﻫﺎﻴﺩﻟﺒﺭﺝ‪،‬‬
‫ﺃﻟﻤﺎﻨﻴـﺎ ‪Institute of Environmental Physics of the University of Heidelberg‬‬
‫ﻋﺎﻡ ‪١٩٦٨‬ﻡ ﺃﻥ ﺨﺯﺍﻨﺎﺕ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺍﻟﻜﺎﻤﻨﺔ ﻓﻲ ﻭﺍﺤﺎﺕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻻ ﺘﺼل ﺇﻟﻴﻬﺎ‬
‫ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻷﻤﻁﺎﺭ‪ ،‬ﻭﺃﻨﻬﺎ ﻏﻴﺭ ﻤﺘﺠﺩﺩﺓ‪ .‬ﻟﺫﻟﻙ ﺘﻭﻗﻊ ﺍﻟﻤﻌﻬﺩ ﻓﻲ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﺯﻤﻥ‪ ،‬ﺍﺴﺘﻨﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﻤﺘﻁﻠﺒﺎﺘﻪ‪،‬‬
‫ﺃﻥ ﺍﺴﺘﻬﻼﻜﻪ ﺴﻴﺘﻡ ﻓﻲ ﻏﻀﻭﻥ ‪ ٨٠‬ﺴﻨﺔ‪.٢٤‬‬

‫ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻭﺍﻗﻊ ﻴﺅﻜﺩ ﺫﻟﻙ‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻵﺒﺎﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﺤﻔﺭﺕ ﺒﺄﻋﻤﺎﻕ ﻜﺒﻴـﺭﺓ ﻓـﻲ‬
‫ﻨﻬﺎﻴﺔ ﺍﻟﺨﻤﺴﻴﻨﺎﺕ ﻤﻥ ﺍﻟﻘﺭﻥ ﺍﻟﻤﺎﻀﻲ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻜﺎﻨﺕ ﺘﺘﺩﻓﻕ ﻤﻨﻬﺎ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺫﺍﺘﻴﺎ ﻋﻨﺩ ﺤﻔﺭﻫﺎ‪ ،‬ﻗـﺩ‬
‫ﺠﻔﺕ ﺘﻤﺎﻤﺎ ﻤﻨﺫ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ﻋﺸﺭ ﺴﻨﻭﺍﺕ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺩﻓﻕ ﺍﻟﺫﺍﺘﻲ ﻟﻠﻤﻴـﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴـﺔ ﻗـﺩ‬
‫ﺘﻭﻗﻔﺕ ﻓﻲ ﺠﻤﻴﻊ ﺁﺒﺎﺭ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﻭﺘﻌﺘﻤﺩ ﺠﻤﻴﻌﻬﺎ ﺤﺎﻟﻴﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﺤﺏ ﺍﻵﻟﻲ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ‪ ،‬ﻭﻫـﻭ‬
‫ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻀﻐﻁ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻗﺩ ﺍﻨﺨﻔﺽ ﺒﺸﻜل ﻜﺒﻴﺭ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺠﻌل ﺍﻹﻨﺘﺎﺝ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﻏﻴﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻱ ﺇﻟﻰ ﺤﺩ ﻜﺒﻴﺭ‪ .‬ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻓﺎﻨﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻀﺭﻭﺭﻱ ﺃﻥ ﺘﺴﺘﻌﻤل ﺍﻟﻜﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴـﺔ‬
‫ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻭﻓﻕ ﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﻤﺤﺩﺩﺓ ﺘﻭﺠﻪ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺒﺼﻭﺭﺓ ﺃﺴﺎﺴﻴﺔ ﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤـﻭﺍﺭﺩ‬
‫ﺍﻟﻨﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻭﺠﺩ ﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺩﻭﻥ ﻏﻴﺭﻫﺎ‪ ،‬ﻭﻴﺄﺘﻲ ﺍﻟﺘﻌﺩﻴﻥ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺤﺔ ﻓﻲ ﻤﻘﺩﻤﺔ ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻷﻨﺸﻁﺔ‪ .‬ﻭﺜﺎﻨﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺴﺒﺎﺏ‪ ،‬ﺃﻥ ُﺒﻌْﺩ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺩﺍﺨﻠﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‬
‫ﻭﺒﻴﻥ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻌﺎﻨﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻜﺩﺱ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻴﺤﺩ ﺒﺸـﻜل ﻜﺒﻴـﺭ ﻤـﻥ‬
‫ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﻨﻘل ﻜﻤﻴﺔ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻤﻥ ﺍﻟﺯﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﻭﻟﺩﻟﺘﺎ ﺇﻟﻰ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨـﺎﻁﻕ‪ .‬ﻓﻌﻠـﻰ‬

‫‪ 24‬ﺃﺤﻤﺩ ﺍﻟﺠﺭﻴﺴﻲ ﻭﺍﻟﺴﻴﺩ ﺍﻟﻁﺭﺍﺒﻴﻠﻲ‪" .٢٠١١ ،‬ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻨﺎﻗﺩﺓ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ"‪.‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
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‫‪٢٥‬‬
‫ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺃﻨﻪ ﻜﺎﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﺩﻑ ﺘﻭﻁﻴﻥ ‪ ٣‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻨﺴﻤﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﻋﻨﺩ ﺇﻨﺸﺎﺌﻪ‬
‫ﻓﻲ ﻨﻬﺎﻴﺔ ﺍﻟﺨﻤﺴﻴﻨﺎﺕ‪ ،‬ﻓﻼ ﻴﺴﻜﻨﻪ ﺍﻟﻴﻭﻡ ﻭﺒﻌﺩ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ﺨﻤﺴﻴﻥ ﻋﺎﻤـﺎ‪ ،‬ﺴـﻭﻯ ‪ ٢٠٠‬ﺃﻟـﻑ‬
‫ﻨﺴﻤﻪ ﺘﻘﺭﻴﺒ ﹰﺎ‪.‬‬

‫ﻭﺒﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻨﻘﻁﺔ ﺍﻟﺜﺎﻟﺜﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻰ ﺍﺘﻔﺎﻕ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻤﻊ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺒﺄﻥ ﺘﻜـﻭﻥ ﻋﻤﻠﻴـﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴـﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻗﺭﻴﺒﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﻴل‪ ،‬ﻓﻴﺭﺠﻊ ﺫﻟﻙ ﻟﻌﺩﺓ ﺃﺴﺒﺎﺏ‪ .‬ﺍﻟﺴﺒﺏ ﺍﻷﻭل‪ ،‬ﻭﻗﺩ ﺃﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ‪،‬‬
‫ﻭﻫﻭ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﻤﺭﺘﺒﻁﻭﻥ ﺒﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺠﻌل ﻤﻥ ﺘﻘﺭﻴﺏ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﻬﺭ ﻭﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﺯﺩﺤﻤﺔ ﺃﻤﺭ ﻤﻨﻁﻘﻴﺎ ﻤﻘﺒﻭ ﹰﻻ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺴـﻴﺎﺩﺘﻪ ﻗـﺩ‬
‫ﺃﺸﺎﺭ ﺇﻟﻰ ﺘﻭﺍﻓﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺠﺩﺩﺓ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻨﻨﻲ ﺃﻀﻴﻑ ﻫﻨـﺎ ﺃﻥ ﺠﻌـل‬
‫ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻗﺭﻴﺒﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﺃﻤﺭﺍ ﺍﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺎ ﺇﺫ ﺃﻨـﻪ‬
‫ﺴﻴﻘﻠل ﺒﺸﻜل ﻜﺒﻴﺭ ﻤﻥ ﻤﺨﺎﻁﺭ ﺍﺤﺘﻤﺎل ﻨﻘﺹ ﺃﻭ ﻨﻀﻭﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺫﻟـﻙ ﻤـﻥ ﺨـﻼل‬
‫ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺍﺴﺘﻔﺎﺩﺓ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻤﻥ ﻜﻤﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺘﻭﻓﻴﺭﻫﺎ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺘﻐﻴﻴﺭ‬
‫ﻨﻅﻡ ﺍﻟﺭﻱ ﻓﻲ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻘﺩﻴﻤﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺴﺘﻠﺠﺄ ﺇﻟﻴﻪ ﻤﺼﺭ ﺤﺘﻤ ﹰﺎ ﺨـﻼل ﺍﻟﺴـﻨﻭﺍﺕ ﺍﻟﻘﻠﻴﻠـﺔ‬
‫ﺍﻟﻘﺎﺩﻤﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻗﺭﺏ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺴـ ُﻴ َﻌﺠِل ﻤـﻥ ﻋﻤﻠﻴـﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﻨﺸﻭﺩﺓ ﺒﺸﻜل ﻜﺒﻴﺭ‪.‬‬

‫‪ 25‬ﺴﺎﻤﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﻲ‪ " .٢٠١٠ ،‬ﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ ﻴﺤﺫﺭﻭﻥ ﻤﻥ‪.‬ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺒﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺩﻭﻥ ﺩﺭﺍﺴﺔ‬
‫ﺘﻔﺼﻴﻠﻴﺔ "‪.‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪127/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ð†ÔäÛa@ÝîÜznÛa@ZsÛbrÛa@õŒ¦a‬‬
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‫‪ :٢-٣‬ﺭﺅﻳﺔ ﲣﻄﻴﻄﻴﺔ ﻧﻘﺪﻳﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮﻭﻉ‬

‫ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﻨﻘﺎﻁ ﺍﻻﺘﻔﺎﻕ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﺫﻜﺭﻫﺎ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻟﻠﺒﺤﺙ ﺒﻌﺽ ﺍﻻﻨﺘﻘﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﺎﻤﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ‬
‫ﺒﺎﻟﺠﻭﺍﻨﺏ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺇﺠﻤﺎﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬

‫• ‪ ١-٢-٣‬ﺍﻷﺑﻌﺎﺩ ﺍﻹﺳﱰﺍﺗﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﺴﻠﺒﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮﻭﻉ‪:‬‬

‫ﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺒﺄﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻷﺒﻌﺎﺩ ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﺴﻠﺒﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﻤﺘﻁﻠﺒﺎﺘﻪ‬
‫ﻭﺍﻨﻌﻜﺎﺴﺎﺘﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺘﻭﻯ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺩﻯ ﺍﻟﻁﻭﻴل‪ .‬ﻴﻤﻜﻥ ﺇﺠﻤﺎل ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺒﻌـﺎﺩ ﺍﻹﺴـﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ‬
‫ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻲ ﺜﻼﺙ ﻨﻘﺎﻁ ﺃﺴﺎﺴﻴﺔ‪:‬‬

‫ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﺘﺘﻌﻠﻕ ﺒﻀﺨﺎﻤﺔ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺍﻟﻁﺭﻴﻘﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻟﺘﻤﻭﻴﻠﻪ‪ .‬ﻓﺎﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻀـﺨﻤﺔ‬
‫ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﺯﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﺤﺘﻤﺎﻻﺕ ﻓﺸﻠﻪ ﻟﻌﺩﺓ ﺃﺴﺒﺎﺏ‪ .‬ﺍﻟﺴـﺒﺏ ﺍﻷﻭل؛ ﺃﻥ ﻭﻀـﻊ ﻜـل ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ‪ ،‬ﻓﻲ ﺒﻠﺩ ﻓﻲ ﻤﺜل ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻴﺔ ﻟﻤﺼﺭ‪ ،‬ﻓـﻲ ﻤﺸـﺭﻭﻉ ﻭﺍﺤـﺩ‬
‫ﺘﻜﺘﻨﻔﻪ ﺍﻟﻜﺜﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﺸﻜﻭﻙ‪ ،‬ﻴﺒﺩﻭ ﺃﻤﺭﹰﺍ ﻏﻴﺭ ﺭﺸﻴﺩ‪ .‬ﻭﺘﺘﺯﺍﻴﺩ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺨﺎﻭﻑ ﻋﻨﺩﻤﺎ ﻨﻌﻠﻡ ﺃﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ‬
‫ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻌﺎﺩل ﺜﻼﺜﻴﻥ ﻤﺭﺓ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ!!‪ .‬ﺫﻟﻙ ﻋﻠﻰ ﺍﻟـﺭﻏﻡ‬
‫ﻤﻥ ﻗﻨﺎﻋﺘﻨﺎ ﺃﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﺃﻜﺜﺭ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﺎﻟﺼﻭﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻫﻭ ﻋﻠﻴﻬﺎ‬
‫ﺍﻵﻥ‪ .٢٦‬ﺍﻟﺴﺒﺏ ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ؛ ﻴﺨﺸﻰ ﺃﻥ ﻴﺘﺤﻭل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺇﻟـﻰ ﻤﺴـﺘﻨﺯﻑ ﻟﻼﺴـﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﻤـﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﺨﺎﺼﺔ‪ ،‬ﻭﺒﻤﺎ ﻴﺠﻌل ﻤﻴﺯﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﻭﺍﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺭﻫﻴﻨﺔ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻌﻘﻭﺩ‬
‫ﻋﺩﺓ ﻗﺎﺩﻤﺔ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﺤﺘﻤﺎ ﺴﻴﻜﻭﻥ ﻟﻪ ﺘﺄﺜﻴﺭ ﺴﻠﺒﻲ ﻜﺒﻴﺭ ﻋﻠﻰ ﻗﻁﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻷﺨﺭﻯ ﻭﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﺘﻭﺍﺯﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻱ ﺒﻴﻥ ﺍﻷﻗﺎﻟﻴﻡ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺼﺩﺩ‪ ،‬ﻴﺭﻯ ﺩ‪ .‬ﺴـﺎﻤﻲ ﻋـﺎﻤﺭ‪ ،‬ﺍﻟﺨﺒﻴـﺭ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨـﻲ‬
‫ﻭﺍﻟﻌﻤﻴﺩ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﻟﻜﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ‪ ،‬ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺩﻴـﺩ ﻤـﻥ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘـﻲ ﻴﺠـﺏ‬

‫ﺘﺘﻀﺢ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﻤﻘﺎﺭﻨﺔ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻤﻘﺎﺭﻨﺔ ﻜﻠﻔﺔ ﻜل ﻤﻨﻬﻤﺎ ﻭﺍﻟﻤﺴـﺎﺤﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴـﺔ ﺍﻟﺘـﻲ‬ ‫‪26‬‬

‫ﻴﺴﺘﻬﺩﻓﻬﺎ‪ .‬ﻓﺒﻴﻨﻤﺎ ﺘﺒﻠﻎ ﻜﻠﻔﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺜﻼﺜﻴﻥ ﻤﺭﺓ ﻜﻠﻔﺔ ﺘﻭﺸﻜﻰ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺴﺘﻬﺩﻓﻬﺎ‬
‫ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻻ ﺘﺒﻠﻎ ﺴﻭﻯ ﺍﻟﻀﻌﻑ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﻻ ﺘﺭﺘﺒﻁ ﺒﻪ ﻤﺨﺎﻁﺭ ﺸـﺩﻴﺩﺓ ﻜﺘﻠـﻙ ﺍﻟﺘـﻲ‬
‫ﻴﺘﻌﺭﺽ ﻟﻬﺎ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﺜل ﺍﻟﻤﺨﺎﻁﺭ ﺍﻟﻤﺭﺘﺒﻁﺔ ﺒﺎﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻭﺃﻨﺒﻭﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ‬
‫ﺍﻻﻨﺘﻘﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻭﺠﻪ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻲ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺒﺎﻟﻔﺴﺎﺩ ﻭﺴﻭﺀ ﺍﻹﺩﺍﺭﺓ‪ ،‬ﻻ ﺘﺘﻌﻠـﻕ ﺒﻔﻜـﺭﺓ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﻭﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺎﺘﻪ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻬﺎ ﻤﺨﺎﻁﺭ ﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﺘﻭﺍﺠﻪ ﺃﻱ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺁﺨﺭ‪ ،‬ﺒﻤﺎ ﻓﻴﻬﺎ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ )ﻋﻨﺘﺭ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻌﺎل ﺃﺒﻭ‬
‫ﻗﺭﻴﻥ‪.(١٩٩٩ ،‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪128/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻯ ﺒﺎﺴﺘﺤﺎﻟﺔ ﺘﺤﻘﻴﻘﻪ ﻓﻲ ﺤـﺎل ﺩﺨـﻭل‬

‫ﺍﺴﺘﻜﻤﺎﻟﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻭﺠﻪ ﺍﻟﺴﺭﻋﺔ ﻭﺩﻭﻥ ﺘﺄﺨﻴﺭ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ َﻴ َﺭ َ‬
‫‪٢٧‬‬
‫ﻤﺼﺭ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻋﺎﻟﻲ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ‪.‬‬

‫ﺃﻤﺎ ﺃﺨﻁﺭ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺼﺩﺩ‪ ،‬ﻓﻬﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺒﻌﻤﻠﻴﺔ ﺘﻤﻭﻴـل ﻫـﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﺍﻟﻀﺨﻡ‪ .‬ﻓﻌﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺘﺼﺭﻴﺤﺎﺕ ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﺄﻨﻪ ﻴﻘﺘﺭﺡ ﺇﺼﺩﺍﺭ ﺃﺴﻬﻡ "ﺒﺠﻨﻴـﻪ ﻭﺍﺤـﺩ"‬
‫ﺤﺘﻰ ﻴﺘﻤﻜﻥ ﻜل ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻭﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﻓﻴﻪ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﻜﻠﺔ ﻻ ﺘﺘﻤﺜل ﻓﻲ ﻋﺩﺩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻜﻴﻥ ﺒل‬
‫ﻓﻲ ﻨﺴﺒﺔ ﻤﺎ ﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﻴﺸﺎﺭﻙ ﺒﻪ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻭﻥ ﺠﻤﻴﻌﺎ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻜﻲ ﻴﻜـﻭﻥ ﻤﺸـﺭﻭﻋ ﹰﺎ‬
‫ﻴﻤﻠﻜﻪ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻭﻥ‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﻴﺒﺩﻭ ﺃﻤﺭﺍ ﻤﺴﺘﺤﻴﻼﹰ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﻋﻠﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﻜل ﻤـﺎ ﻴﻤﻜـﻥ ﺃﻥ‬
‫ﻴﺴﺎﻫﻡ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻭﻥ ﺒﻪ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﻁﺒﻘﺎ ﻟﺘﻘﺩﻴﺭﺍﺕ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﻟﻥ ﻴﺘﺠـﺎﻭﺯ ‪ ٢-١‬ﻤﻠﻴـﺎﺭ‬
‫ﺩﻭﻻﺭ‪ .٢٩،٢٨‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﻟﻥ ﺘﺘﺠﺎﻭﺯ ‪ %٨-٤‬ﻤﻥ ﺇﺠﻤﺎﻟﻲ ﺘﻜﻠﻔـﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻗﺩﺭﻫﺎ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺒـ ‪ ٢٤‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨـﻲ ﺃﻥ ‪ %٩٢‬ﻤـﻥ ﻤﻠﻜﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺴﺘﻜﻭﻥ ﻏﻴﺭ ﻤﺼﺭﻴﺔ‪ ،‬ﻋﺭﺒﻴﺔ ﻜﺎﻨﺕ ﺃﻭ ﺃﺠﻨﺒﻴﺔ!!!‪ .‬ﻭﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﺃﺨﺫﻨﺎ ﻓـﻲ ﺍﻻﻋﺘﺒـﺎﺭ ﺃﻥ‬
‫ﻋﺎﺌﺩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺍﻗﺘﺭﺡ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﺴﻴﺘﻡ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺒﻴﻊ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺃﻭ ﺘﺄﺠﻴﺭﻫﺎ‪ ،٣٠‬ﻓﺈﻥ ﻨﺼﻴﺏ‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻭﻥ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﻟﻥ ﻴﺯﻴﺩ ﻋﻥ ‪ ،%٨‬ﺒﻴﻨﻤﺎ ﻴﺫﻫﺏ ﺍﻟﺒﺎﻗﻲ ﺇﻟﻰ ﺨﺎﺭﺝ ﻤﺼﺭ‪ ،‬ﻭﻫـﻭ ﻤـﺎ‬
‫ﻴﻌﻨﻲ ﺒﺒﺴﺎﻁﻪ ﺒﻴﻊ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻐﻴﺭ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ‪ .‬ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺘﻤﻭﻴل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻁﺒﻘﺎ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ‬
‫ﺸﻜِل ﺨﻁﺭﹰﺍ ﺩﺍﻫﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﻭﺍﻷﻤﻥ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺭﻯ ﻤﻌﻪ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ‬
‫ُﻴ ﹶﺘﻭَﻗﻊ ﺃﻥ ُﻴ ﹶ‬
‫ﻤﻥ ﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ‪ ،‬ﻤﺜل ﺍﻟﻤﻬﻨﺩﺱ ﺍﻻﺴﺘﺸﺎﺭﻱ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻲ ﺩ‪ .‬ﻤﻤﺩﻭﺡ ﺤﻤﺯﺓ‪ ،‬ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺃﻥ ﺘﻘﻭﻡ ﺍﻟﺩﻭﻟـﺔ‬
‫ﺒﺘﻤﻭﻴل ﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﺍﻟﻘﻭﻤﻴـﺔ‪ ،‬ﻨﻅـﺭﺍ ﻟﻤـﺎ ﻟﻬـﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸـﺎﺭﻴﻊ ﻤـﻥ ﺃﺒﻌـﺎﺩ‬
‫‪٣١‬‬
‫ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺘﺸﻜﻙ ﻜﺒﻴﺭ ﻓﻲ ﻴﻘﻭﻡ ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻭﻥ ﺍﻷﺠﺎﻨـﺏ ﺒﻀـﺦ ﻜـل ﺘﻠـﻙ‬ ‫ﺇﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ُﻴﺨﹾﺸﻰ ﺃﻥ ﺘﻀﻁﺭ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﻤﻌﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﺩﺨل ﺒﻌﺩ ﻓﺘﺭﺓ‬
‫ﻓﻲ ﺘﻤﻭﻴل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻷﻥ ﻓﺸﻠﻪ ﺴﻴﻜﻭﻥ ﻟﻪ ﺃﺒﻌﺎﺩﻩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺴﺘﺤﺎﻭل ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺎﺕ ﺘﻔﺎﺩﻴﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺅﻜﺩﻩ ﺩ‪ .‬ﻤﺼﻁﻔﻰ ﺍﻟﺴﻌﻴﺩ‪ ،‬ﻭﺯﻴﺭ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻷﺴﺒﻕ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻴﺭﻯ ﺒﺄﻥ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﺍﻷﺠﻨﺒﻲ‬

‫‪ 27‬ﺴﺎﻤﻲ ﻋﺎﻤﺭ‪ " .٢٠١١ ،‬ﺨﺒﻴﺭ ﻋﻤﺭﺍﻨﻲ‪ :‬ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻔﺔ ﺃﻭﻟﻰ ﻤﻥ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ"‬
‫‪ 28‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪-٢٠١١ ،‬ﺝ‪ .‬ﻟﻘﺎﺀ ﺘﻠﻴﻔﺯﻴﻭﻨﻲ ﻤﻊ ﺒﺭﻨﺎﻤﺞ "ﺍﻟﻌﺎﺸﺭﺓ ﻤﺴﺎﺀ"‬
‫‪ 29‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪-٢٠١١ ،‬ﺏ‪ " .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻴﻁﺎﻟﺏ ﺒﺈﻨﺸﺎﺀ ﺸﺭﻜﺔ ﻤﺴﺎﻫﻤﺔ ﻟﺘﻤﻭﻴل ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ"‬
‫‪ 30‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪-٢٠١١ ،‬ﺝ‪ .‬ﻟﻘﺎﺀ ﺘﻠﻴﻔﺯﻴﻭﻨﻲ ﻤﻊ ﺒﺭﻨﺎﻤﺞ "ﺍﻟﻌﺎﺸﺭﺓ ﻤﺴﺎﺀ"‬
‫‪ 31‬ﻤﻤﺩﻭﺡ ﺤﻤﺯﺓ‪" .٢٠١١ ،‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ"‪.‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪129/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ð†ÔäÛa@ÝîÜznÛa@ZsÛbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫__________ __________________________________________________________________‬

‫ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﺘﻭﺍﻓﺭ ﻓﺭﻀﺎ ﻟﻤﺜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻓﺈﻨﻪ ﺴﻴﻜﻭﻥ ﻓﻲ ﺼﻭﺭﺓ ﻗﺭﻭﺽ ﻭﻟـﻴﺱ ﻤﺴـﺎﻫﻤﺎﺕ‪،‬‬
‫‪٣٢‬‬
‫ﻤﻤﺎ ﺴﻴﺭﻫﻕ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﻓﻲ ﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﻌﺜﺭ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺄﺨﻴﺭ‪.‬‬

‫ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻴﺭﻱ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺨﻔﺽ ﻜﻠﻔﺘﻪ ﺤﺘﻰ ﻴﻜﻭﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻜﻥ ﺘﻤﻭﻴﻠﻪ ﻤﻥ ﺨـﻼل ﺍﻟﺤﻜﻭﻤـﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ‪ ،‬ﻭﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﺩﻭﺭ ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭ ﺍﻟﻌﺭﺒﻲ ﺃﻭ ﺍﻷﺠﻨﺒﻲ ﻓﻲ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻷﻨﺸـﻁﺔ‬
‫ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﺨﺩﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻘﺎﻡ ﻓﻲ ﺇﻁﺎﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺇﺨﻀﺎﻉ ﻫﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻤﺘﺨﺼﺼﺔ ﺩﻗﻴﻘﺔ‪ ،‬ﻭﺒﻤﺎ ﻴﺘﻼﻓﻰ ﺍﻟﻤﺨﺎﻭﻑ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﺍﻹﺸﺎﺭﺓ ﺇﻟﻴﻬﺎ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﺍﻟﺜﺎﻨﻴﺔ ﺍﻟﻬﺎﻤﺔ ﻫﻲ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻫﻭ ﻤﻥ ﻨﻭﻋﻴﺔ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺠﻨﻲ ﺃﻱ ﻋﺎﺌـﺩ‬
‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻱ ﻤﻨﻬﺎ ﺇﻻ ﺒﻌﺩ ﻀﺦ ﻜﺎﻤل ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻁﻠﻭﺒﺔ‪ ،‬ﺃﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﺭﻑ ﺒــ ‪Push-Button‬‬
‫‪ .Projects‬ﻭﺍﻟﻤﻘﺼﻭﺩ ﻫﻨﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻴﻤﺜـل ﻤﺤـﻭﺭﻩ ﺍﻷﺴﺎﺴـﻲ‬
‫ﻭﺘﻘﻭﻡ ﻋﻠﻴﻪ ﻏﺎﻟﺒﻴﺔ ﺃﻫﺩﺍﻑ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻤﻤﻴﺯﺍﺘﻪ‪ ،‬ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺘﺤﻘﻴﻕ ﺃﻱ ﻋﺎﺌﺩ ﻤﺠ ٍﺩ ﻤﻨـﻪ ﺇﻻ ﺒﻌـﺩ‬
‫ﺍﻜﺘﻤﺎﻟﻪ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻴﻤﺎ ﻴﺘﻌﻠﻕ ﺒﺨﻁﻭﻁ ﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﻭﺍﻟﻜﻬﺭﺒﺎﺀ ﻭﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤـﺎ ﻴﻌﻨـﻲ ﺃﻥ‬
‫ﹶﺘ َﻭﻗﹸﻑ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻷﻱ ﺴﺒﺏ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﺃﻤﺭ ﻤﺤﺘﻤل ﻓﻲ ﻤﺜل ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻤﺭ ﺒﻬﺎ ﺍﻟﺒﻼﺩ‪ ،‬ﺴـﻴﺠﻌل‬
‫ﻤﻥ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ُﺃ ﹾﻨ ِﻔ ﹶﻘﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻲ ﻤﻬﺏ ﺍﻟﺭﻴﺢ‪ .‬ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤـﺙ ﺃﻥ ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻨﻭﻋﻴﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻻ ﺘﺘﻨﺎﺴﺏ ﻤﻊ ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻟﻤﺼﺭ ﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﺔ ﺍﻟﺤﺴﺎﺴـﺔ‪،‬‬
‫ﻭﺍﻨﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻀﺭﻭﺭﻱ ﺍﻟﺘﻭﺠﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻤﺭﺤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﺘﻭﺍﻟﻰ ﻓﻴﻬﺎ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل‬
‫ﻭﺠﻨﻲ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺒﺼﻭﺭﺓ ﻤﺭﺤﻠﻴﺔ‪ .‬ﻭﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺘﻁﻭﻴﻊ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﺒﻤﺎ ﻴﺤﻘﻕ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﻭﺠﻨﻲ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺤﺎﺠﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻻﻨﺘﻅﺎﺭ ﺤﺘﻰ ﻨﻬﺎﻴﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﺍﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﻫﻲ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﺸﻜل‪ ،‬ﻻ ﻴﺴﺎﻋﺩ ﻋﻠﻰ ﺘﺤﻘﻴﻕ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﺘﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﺃﻗـﺎﻟﻴﻡ‬
‫ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻨﻪ ﻴﺩﻓﻊ ﺒﺎﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻏﺭﺒ ﹰﺎ ﺒﻴﻨﻤﺎ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺃﺨﺭﻯ ﻜﺸﺭﻕ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻭﺴﻴﻨﺎﺀ ﻟـﻥ ﺘﻨـﺎل ﻗـﺩﺭﹰﺍ‬
‫ﻤﻜﺎﻓﺌ ﹰﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ .‬ﺨﺎﺼﺔ ﻭﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻋﺎﻟﻲ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ ﺴﻴﺴـﺘﻨﺯﻑ ﺠﻤﻴـﻊ ﺍﻻﺴـﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﻌﺎﻤﺔ ﻭﺍﻟﺨﺎﺼﺔ ﻭﺒﻤﺎ ﻻ ﻴﺘﺭﻙ ﻓﺎﺌﻀﺎ ﻤﻌﻘﻭﻻ ﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻌﺘﺒﺭ ﺫﺍﺕ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺘﻨﻤﻭﻴﺔ‬
‫ﺃﻗل ﻭﺫﺍﺕ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﺇﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﻓﻲ ﻨﻔﺱ ﺍﻟﻭﻗﺕ‪ .‬ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺘﻘﻠﻴﺹ ﺘﻜﻠﻔـﺔ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﺸﻜل ﻜﺒﻴﺭ ﻤﻊ ﺘﻭﺠﻴﻪ ﻤﺎ ﻴﺘﻡ ﺘﻭﻓﻴﺭﻩ ﻤﻥ ﺘﻠﻙ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺇﻟﻰ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺴﻴﻨﺎﺀ‬
‫ﻭﻤﺤﺎﻓﻅﺎﺕ ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ ﻭﺸﺭﻕ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻭﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻷﺤﻤﺭ‪ .‬ﻭﻋﻨﺩ ﺍﻟﺘﻔﻜﻴﺭ ﻓﻲ ﺘﻘﻠﻴﺹ ﻜﻠﻔﺔ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﻴﺠﺏ ﺍﺴﺘﺒﻌﺎﺩ ﺍﻟﻌﻨﺎﺼﺭ ﻭﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻭﺠﺩ ﺒﺩﻴل ﻟﻬﺎ‪ ،‬ﻭﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻜﺘﻨﻔﻬﺎ ﺍﻟﻐﻤﻭﺽ ﺴﻭﺍﺀ ﻤﻥ‬
‫ﺤﻴﺙ ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺘﻨﻔﻴﺫﻫﺎ ﺃﻭ ﺘﻜﻠﻔﺘﻬﺎ ﺃﻭ ﺠﺩﻭﺍﻫﺎ‪.‬‬

‫‪ 32‬ﻤﺼﻁﻔﻰ ﺍﻟﺴﻌﻴﺩ‪ " .٢٠١١ ،‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻭﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ"‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪130/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫• ‪ ٢-٢-٣‬ﻏﻴﺎﺏ ﺍﻟﻮﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﺍﳌﻮﺍﺯﻧﺔ ﺑﲔ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺋﺪ‬

‫ﺇﻥ ﺍﻟﻤﺭﺍﺠﻌﺔ ﺍﻟﺩﻗﻴﻘﺔ ﻭﺍﻟﻔﺎﺤﺼﺔ ﻷﻫﺩﺍﻑ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻋﻨﺎﺼﺭﻩ ﻭﺘﻜﻠﻔﺘﻪ ﺘﺸﻴﺭ ﺇﻟـﻰ ﺃﻥ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻁﺭﺡ ﺘﻐﻠﺏ ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻟﻌﺎﻁﻔﺔ ﺍﻟﻭﻁﻨﻴﺔ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻭﺍﺯﻥ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ‪ ،‬ﻭﻫﻤﺎ ﻤﺒـﺩﺀﺍﻥ‬
‫ﻫﺎﻤﺎﻥ ﻴﻠﺯﻡ ﺍﻟﺘﻘﻴﺩ ﺒﻬﻤﺎ ﻋﻨﺩ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺩﻭل ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻟﻨﺎﻤﻲ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻘﺩﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﺩﻭﺩﺓ‪،‬‬
‫ﻭﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﻤﺜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻌﻤﻼﻕ ﺫﻱ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺒﺎﻫﻅﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ﺃﺠـﺯﻡ ﺃﻥ ﺩﻭﻻ ﻜﺒـﺭﻯ ﻋﺩﻴـﺩﺓ‬
‫ﺴﺘﺘﺭﺩﺩ ﻜﺜﻴﺭﺍ ﻓﻲ ﺘﺤﻤﻠﻬﺎ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻜﻭﻥ ﺍﻟﺩﺍﻓﻊ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ ﻟﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻋـﺎﺩﺓ ﻤـﺎ ﻴﻜـﻭﻥ‬
‫ﺴﻴﺎﺴﻴ ﹰﺎ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻨﻪ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻴﺎ ﺃﻭ ﺘﻨﻤﻭﻴﺎ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﻓﺸﻠﺕ ﻏﺎﻟﺒﻴﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻓﻲ ﺩﻭل ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻟﻨﺎﻤﻲ‪ ،‬ﻭﻓﻲ‬
‫ﻤﻨﻁﻘﺘﻨﺎ ﺍﻟﻌﺭﺒﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻭﺠﻪ ﺍﻟﺨﺼﻭﺹ‪ .‬ﻓﻁﺒﻘﹰﺎ ﻟﺒﻴﺎﻨﺎﺕ ﻭﺘﻘﺎﺭﻴﺭ ﺍﻟﺒﻨﻙ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ ﻓﺈﻥ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ %٨٠‬ﻤﻥ‬
‫ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ "ﻤﻤﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ" ﺤﻭل ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﻗﺩ ﻓﺸﻠﺕ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻴﺎ ﻭﺒﻴﺌﻴﺎﹰ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺩﻓـﻊ ﺍﻟﺒﻨـﻙ ﺍﻟـﺩﻭﻟﻲ‬
‫ﻭﺼﻨﺩﻭﻕ ﺍﻟﻨﻘﺩ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ ﺇﻟﻰ ﻭﻗﻑ ﺘﻤﻭﻴل ﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ‪ .‬ﻭﺃﻗﺭﺏ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻤﺜﻠﺔ ﻫـﻲ ﻤﺤﺎﻭﻟـﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻤﻠﻜﺔ ﺍﻟﻌﺭﺒﻴﺔ ﺍﻟﺴﻌﻭﺩﻴﺔ ﻓﻲ ﺴﺒﻌﻴﻨﺎﺕ ﺍﻟﻘﺭﻥ ﺍﻟﻤﺎﻀﻲ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﺍﻻﻜﺘﻔﺎﺀ ﺍﻟﺫﺍﺘﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﻘﻤـﺢ‪ ،‬ﻭﺍﻟـﺫﻱ‬
‫ﻴﺒﺩﻭ ﻫﺩﻓﺎ ﻭﻁﻨﻴﺎ ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻻﺨﺘﻼﻑ ﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﺍﺭﺘﻔﺎﻉ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻹﻨﺘﺎﺝ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﺠﺎﻭﺯﺕ ﻋﺩﺓ ﺃﻀﻌﺎﻑ‬
‫ﺍﻟﺴﻌﺭ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻲ‪ ،‬ﺠﻌل ﺍﻟﻤﻤﻠﻜﺔ ﺍﻟﻌﺭﺒﻴﺔ ﺍﻟﺴﻌﻭﺩﻴﺔ‪ ،‬ﺭﻏﻡ ﻗﺩﺭﺘﻬﺎ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺍﻟﻬﺎﺌﻠﺔ‪ ،‬ﺘﺘﺭﺍﺠﻊ ﻋﻥ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺭﻏﻡ ﻤﺎ ﺘﻡ ﻀﺨﻪ ﻓﻴﻪ ﻤﻥ ﺍﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﻫﺎﺌﻠﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺒﻴﺌﻴـﺔ ﻟﻬـﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‪،‬‬
‫ﻤﺘﻤﺜﻠﺔ ﻓﻲ ﺍﻻﺴﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻜﺜﻴﻑ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻜﺎﻨﺕ ﺃﻜﺒﺭ ﻤﻥ ﺃﻥ ﺘﺤﺘﻤل‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺠﻌﻠﻨـﻲ ﺃﺭﻯ ﺃﻥ‬
‫ﺘﺭﺍﺠﻊ ﺍﻟﻤﻤﻠﻜﺔ ﺍﻟﻌﺭﺒﻴﺔ ﺍﻟﺴﻌﻭﺩﻴﺔ ﻋﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻜﺎﻥ ﺘﺼﺭﻓﺎ ﻋﻘﻼﻨﻴـﺎ ﻤﺴـﺌﻭ ﹰﻻ‪ .‬ﺃﻤـﺎ ﺍﻟﻤﺜـﺎل‬
‫ﺍﻟﺼﺎﺭﺥ ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ ﻓﻬﻭ ﻤﺸﺭﻭﻉ "ﺍﻟﻨﻬﺭ ﺍﻟﻌﻅﻴﻡ" ﻓﻲ ﻟﻴﺒﻴﺎ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻻ ﺃﻋﺘﻘﺩ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﻥ ﻤﺨﻁﻁﻲ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬
‫ﻤﻥ ﻴﻌﺘﻘﺩ ﺒﻌﻘﻼﻨﻴﺔ ﺍﻟﺩﺨﻭل ﻓﻴﻪ ﻭﺘﺤﻤل ﻜﻠﻔﺘﻪ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ ﺍﻟﻬﺎﺌﻠﺔ‪ .‬ﻫﺫﺍﻥ ﺍﻟﻤﺜﺎﻻﻥ ﻓﻲ ﺠﺎﺭﺘﻴﻨﺎ‬
‫ﺍﻟﺸﺭﻗﻴﺔ ﻭﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‪ ،‬ﺭﻏﻡ ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺘﻬﻤﺎ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺍﻟﻜﺒﻴﺭﺓ‪ ،‬ﻴﺴﺘﻭﺠﺒﺎﻥ ﻤﻨﺎ ﻋﺩﻡ ﺍﻟﺩﺨﻭل ﻓﻲ ﻤﺜل ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ‪ ،‬ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗل ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺩﻗﻴﻘﺔ ﻭﺍﻟﻤﺘﺄﻨﻴﺔ ﻷﻫﺩﺍﻓﻬﺎ ﻭﻤﻜﻭﻨﺎﺘﻬﺎ ﻭﺘﻜﻠﻔﺘﻬﺎ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻭﺃﻥ ﺘﻤﻭﻴل‬
‫ﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺴﻴﺘﻡ ﺒﺎﻟﺩﻴﻥ‪ ،‬ﺴﻭﺍﺀ ﺍﻟﺨﺎﺭﺠﻲ ﺃﻭ ﺍﻟﺩﺍﺨﻠﻲ‪ ،‬ﺃﻭ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺒﻴﻌﻪ ﻗﺒل ﺇﻨﺸﺎﺌﻪ‪.‬‬

‫ﻭﻴﺭﺼﺩ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻏﻴﺎﺏ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓـﻲ ﺠـﺎﻨﺒﻴﻥ‬
‫ﺃﺴﺎﺴﻴﻴﻥ‪ :‬ﻤﺴﺎﺤﺔ ﻭﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻤﺎ ﻴﻁﺭﺤـﻪ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ ﻤـﻥ ﺘﻭﺴـﻊ ﻋﻤﺭﺍﻨـﻲ‬
‫ﻤﺴﺘﻬﺩﻑ‪.‬‬

‫‪ -‬ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻭﻛﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﻮﺳﻊ ﺍﻟﺰﺭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﻴﺤﻪ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ‪:‬‬

‫ﻭﻫﻨﺎ ﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻗﺩﺭﹰﺍ ﻜﺒﻴﺭﹰﺍ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺒﺎﻟﻐﺔ ﻭﻋﺩﻡ ﺍﻟﺩﻗﺔ ﻓﻲ ﺘﻘﺩﻴﺭ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﺯﺭﺍﻋﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺤﺔ ﺃﻴﻀﺎ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ‪ .‬ﻭﺘﻜﺘﺴـﺏ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪131/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ð†ÔäÛa@ÝîÜznÛa@ZsÛbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫__________ __________________________________________________________________‬

‫ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﻗﺼﻭﻯ ﺒﺎﻋﺘﺒﺎﺭﻫﺎ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﺍﻷﺴﺎﺴﻲ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤـﻥ ﺃﻫﻤﻴـﺔ‬
‫ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻬﺩﻑ‪ ،‬ﻟﻡ ﻴﻘﺩﻡ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺒﻪ ﻋﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺃﻱ ﻤـﻥ ﻟﻘﺎﺀﺍﺘـﻪ ﺍﻟﺼـﺤﻔﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻌﺩﺩﺓ ﺃﻱ ﺨﺭﻴﻁﺔ ﻟﻤﻭﺍﻗﻊ ﻭﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺼﺎﻟﺤﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﺃﻭ ﻟﻤﻭﺍﻗـﻊ ﺍﻟﺨﺯﺍﻨـﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻭﺴﻌﺔ ﻜل ﻤﻨﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﺒﻴﻨﻤﺎ ﻴﻘﺩﺭ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﺯﺭﺍﻋﻬﺎ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺒﺤﻭﺍﻟﻲ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﺍﻟﻤﻤﺭ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺨﺒـﺭﺍﺀ ﻭﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺅﻜﺩ ﺍﺴﺘﺤﺎﻟﺔ ﺘﺤﻘﻴﻕ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻬـﺩﻑ ﻋﻠـﻰ ﺍﻟﻤﺴـﺎﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘـﺭﺡ‬
‫ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻓﺎﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ‪ ،‬ﻴﺭﻯ ﺒﺄﻥ ﻓﻜﺭﺓ ﺍﺴﺘﺯﺭﺍﻉ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ ﻋﻠﻲ ﻤﺨﺯﻭﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﻜﺜﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﺤﻠﻡ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﻋﻠﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﺍﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺍﺤﺎﺕ )ﺍﻟـﻭﺍﺩﻱ‬
‫ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﻭﺍﻟﻔﺭﺍﻓﺭﺓ ﺍﻟﺦ( ﻟﻡ ﻴﺘﻌﺩ ﺨﻤﺴﻴﻥ ﺃﻟﻑ ﻓﺩﺍﻥ ﺒﻌﺩ ﺨﻤﺴﻴﻥ ﻋﺎﻤﺎ ﻤﻥ ﻋﻤـﺭ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‪.‬‬
‫ﻭﺒﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻠﻴﺱ ﺒﺎﻹﻤﻜﺎﻥ ﻀﺦ ﻋﺸﺭﺓ ﻤﻠﻴﺎﺭﺍﺕ ﻤﻥ ﺍﻷﻤﺘﺎﺭ ﺍﻟﻤﻜﻌﺒﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺴـﻨﻭﻴﺎ‬
‫ﻟﺭﻱ ﺍﻟﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ‪.٣٣‬‬

‫ﺃﻤﺎ ﺩ‪ .‬ﻤﻐﺎﻭﺭﻱ ﺩﻴﺎﺏ‪ ،‬ﺨﺒﻴﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﺃﺴﺘﺎﺫ ﻋﻠـﻭﻡ ﺍﻟﺠﻴﻭﻟﻭﺠﻴـﺎ ﻭﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴـﺔ‬
‫ﻭﻋﻀﻭ ﻫﻴﺌﺔ ﺍﻟﻴﻭﻨﺴﻜﻭ‪ ،‬ﻓﻴﺭﻯ ﺃﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ "ﻗﺩﻴﻡ ﻭﻤﺴـﺘﺤﻴل"‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺍﻟﺨـﺭﺍﺌﻁ‬
‫ﺘﺅﻜﺩ ﺍﺴﺘﺤﺎﻟﺔ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻤﻘﺘﺭﺡ ﺩ‪.‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﺎﻟﺩﺨﻭل ﺒﻌﻤﻕ ﺃﻜﺒﺭ ﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ‪ ٤٠‬ﻜﻴﻠﻭ ﻤﺘﺭﹰﺍ ﺒﺎﻟﺼـﺤﺭﺍﺀ‬
‫ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻟﻌﺩﺓ ﺃﺴﺒﺎﺏ ﺃﻫﻤﻬﺎ ﻋﺩﻡ ﺘﻭﺍﻓﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺍﻟﻼﺯﻤﺔ ﻹﻗﺎﻤﺔ ﻤﺠﺘﻤﻌـﺎﺕ ﻋﻤﺭﺍﻨﻴـﺔ‬
‫ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺨﻁ‪ .٣٤‬ﻭﻴﺅﻜﺩ ﺩ‪ .‬ﻤﻐﺎﻭﺭﻱ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻻﻗﺘﺭﺍﺡ ﻏﻴﺭ ﻋﻠﻤﻲ ﻭﻏﻴﺭ ﻋﻤﻠﻲ‪،‬‬
‫ﻷﻨﻪ ﻤﻥ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﻲ ﺃﻥ ﻴﺴﺘﻭﻋﺏ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺒﻁﻭل ‪ ١٢٠٠‬ﻜﻡ ﻭﻤﺤﺎﻭﺭ ﻋﺭﻀﻴﺔ ﺒﺈﺠﻤﺎﻟﻲ‬
‫ﻁﻭل ‪ ١٢٠٠‬ﻜﻡ ﺃﻴﻀﺎ ﺜﻼﺜﻴﻥ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻨﺴﻤﻪ ﺤﺘﻰ ﻋﺎﻡ ‪ .٢٠٥٠‬ﻭﻴﺭﻯ ﺒـﺄﻥ ﻫﻨـﺎﻙ ﺃﺴـﺌﻠﺔ‬
‫ﺒﺩﻴﻬﻴﺔ ﻫﺎﻤﺔ ﻋﻥ ﻜﻴﻔﻴﺔ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﺜﻼﺜﻴﻥ ﻤﻠﻴﺎﺭ ﻤﺘﺭ ﻤﻜﻌﺏ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻓﻲ ﺩﻭﻟﺔ ﺘﻌﺎﻨﻲ ﻤﻥ ﻓﻘـﺭ‬
‫ﻤﺎﺌﻲ ﻟﻠﺴﻜﺎﻥ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ‪ ،‬ﻭﻴﺅﻜﺩ ﺒﺄﻨﻪ ﻻ ﺘﻭﺠﺩ ﻗﻁﺭﺓ ﻤﻴﺎﻩ ﻭﺍﺤﺩﺓ ﺘﺤﺕ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤـﺭ ﺃﻭ‬
‫ﺤﻭﻟﻪ‪.٣٥‬‬

‫‪ 33‬ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ‪ .٢٠٠٦ ،‬ﻨﺹ ﺨﻁﺎﺏ ﻤﻭﺠﻪ ﻤﻥ ﺃ‪ .‬ﺩ‪ .‬ﺭﺸﺩﻱ ﺴﻌﻴﺩ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﺴﺘﺎﺫ ﺴﻼﻤﺔ ﺃﺤﻤﺩ‬
‫ﺴﻼﻤﺔ ﺍﻟﻤﻨﺸﻭﺭ ﺒﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ‪ ١٧‬ﻴﻨﺎﻴﺭ ‪.٢٠٠٦‬‬
‫‪ 34‬ﻤﻐﺎﻭﺭﻱ ﺩﻴﺎﺏ‪" .٢٠٠٨ ،‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻗﺩﻴﻡ ﻭﻤﺴﺘﺤﻴل"‪.‬‬
‫‪ 35‬ﻤﻐﺎﻭﺭﻱ ﺩﻴﺎﺏ‪ " .٢٠٠٨ ،‬ﻤﻤﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺒﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ"‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪132/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺩ‪ .‬ﺴﺎﻤﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﻲ‪ ،‬ﺍﻷﻤﻴﻥ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﻟﻤﺭﻜﺯ ﺒﺤﻭﺙ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ ،‬ﻓ ُﻴ ﹶﺫﻜِﺭ ﺒـﺄﻥ‬
‫ﻤﺼﺭ ﻜﻠﻬﺎ ﻭﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻭﺠﻪ ﺍﻟﺨﺼﻭﺹ ﺘﻘﻊ ﻀﻤﻥ ﺍﻟﺤـﺯﺍﻡ ﺍﻟﻘﺎﺤـل‪ .‬ﻭﻁﺒﻘـﺎ‬
‫ﻟﻠﺘﺼﻨﻴﻑ ﺍﻟﺩﻭﻟﻲ ﻟﻠﺤﺯﺍﻡ ﺍﻟﻘﺎﺤل ﻓﺈﻥ ﻤﺼﺭ ﺩﻭﻟﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺭﻗﻡ ﻭﺍﺤﺩ ﻭﻫـﻭ ﻤـﺎ ﻴﻌﻨـﻲ ﺃﻥ‬
‫ﻤﻭﺍﺭﺩﻫﺎ ﺍﻟﻤﺎﺌﻴﺔ ﻤﺤﺩﻭﺩﺓ ﻟﻠﻐﺎﻴﺔ‪ .‬ﻓﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‪ ،‬ﺒﺎﺴﺘﺜﻨﺎﺀ ﺍﻟﺴﺎﺤل ﺍﻟﺸﻤﺎﻟﻲ‪ ،‬ﻻ ﺘﺴـﻘﻁ‬
‫ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻷﻤﻁﺎﺭ ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺠﻌل ﺨﺯﺍﻨﺎﺘﻬﺎ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻏﻴﺭ ﻤﺘﺠﺩﺩﺓ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻅﻬﺭ ﺃﺜﺭﻩ ﻭﺍﻀﺤﺎ ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ‪ .‬ﻭﺃﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﺍﺨﺘﺎﺭﻩ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺘﻔﺎﺩﻴﺎ ﻟﻠﻜﺜﺒﺎﻥ ﺍﻟﺭﻤﻠﻴﺔ‬
‫ﻗﺩ ﺃﺒﻌﺩ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻋﻥ ﺃﻱ ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﻟﻼﺴﺘﻔﺎﺩﺓ ﻤﻥ ﺍﻹﻤﻜﺎﻨﻴﺎﺕ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻤﺘﺠﺩﺩﺓ ﻟﻠﺨﺯﺍﻨـﺎﺕ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻭﺠﻭﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺎﺕ‪.٣٦‬‬

‫ﻭﻗﺩ ﺘﺄﻜﺩﺕ ﻫﺫﻩ ﺍﻵﺭﺍﺀ ﺒﻨﺘﺎﺌﺞ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﺔ ﻟﺘﻘﺩﻴﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﺎﺤﺔ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻓﻘﺩ ﺨﻠﺼﺕ ﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﻤﻌﻬﺩ ﺒﺤﻭﺙ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺘﺎﺒﻊ ﻟﻭﺯﺍﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﺭﻱ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﻤﺕ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻋﻠﻲ ﻜﺎﻤل ﺍﻤﺘﺩﺍﺩ ﻤﺴﺎﺭ ﻤﻤـﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﺒﻁﻭل ‪ ١٢٠٠‬ﻜﻡ ﺘﻌﺘﺒﺭ ﻤﺤﺩﻭﺩﺓ ﺤﻴﺙ ﺘﺘﻭﺍﺠﺩ ﺒﺈﻤﻜﺎﻨﺎﺕ )ﻤﻥ ﻤﺤﺩﻭﺩﺓ ﺇﻟﻰ ﻤﺘﻭﺴﻁﺔ(‬
‫ﻓﻲ ﺨﺯﺍﻥ ﺍﻟﺤﺠﺭ ﺍﻟﺭﻤﻠﻲ ﺍﻟﻨﻭﺒﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﺠﻨﻭﺒﻴﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ )ﺘﻭﺸﻜﻲ ﺃﺒـﻭ ﺴـﻤﺒل(‪،‬‬
‫ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﺸﻤﺎﻟﻴﺔ )ﻏﺭﺏ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ‪ ،‬ﻭﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻁﺭﻭﻥ( ﺒﺨﺯﺍﻥ ﺍﻟﻤﻐﺭﺍ ﻭﺤﻭﺍﻑ ﺍﻟـﺩﻟﺘﺎ‪.‬‬
‫ﻤﺎﻋﺩﺍ ﺫﻟﻙ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﺔ ﻤﻥ ﺍﻤﺘﺩﺍﺩ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺘﻤﺭ ﺒﺼﺨﻭﺭ ﺠﻴﺭﻴﺔ ﻏﻴﺭ ﺤﺎﻭﻴﺔ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﻌﺫﺒﺔ ﻭﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﺃﻨﺸﻁﺔ ﺘﻨﻤﻭﻴﺔ‪ .٣٧‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻟﻠﺩﺭﺍﺴﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺎﻤﺕ ﺒﻬﺎ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻋﺎﻡ ‪ ٢٠٠٨‬ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻗﺩ ﻗـﺩﺭﺕ ﺍﻟﻤﺴـﺎﺤﺔ‬
‫ﺍﻟﻘﺎﺒﻠﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺒﺤﻭﺍﻟﻲ ‪ ١,٦‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓـﺩﺍﻥ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻨﻬـﺎ ﺃﺸـﺎﺭﺕ ﺇﻟـﻰ ﺃﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺯﺭﺍﻋﺘﻬﺎ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﻟـﻥ ﺘﺘﺠـﺎﻭﺯ‬
‫‪ ١٠٠‬ﺃﻟﻑ ﻓﺩﺍﻥ ﻓﻘﻁ‪.٣٨.‬‬

‫‪ 36‬ﺴﺎﻤﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﻲ‪" .٢٠٠٨ ،‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ – ﻴﻌﻴﺩ ﺘﻭﺯﻴﻊ ﺍﻟﺨﺭﻴﻁﺔ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻴﺔ"‬

‫‪ 37‬ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺭﻱ ﻭﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﺎﺌﻴﺔ‪ ،‬ﻤﺼﺭ‪ .٢٠٠٥ .‬ﻤﺫﻜﺭﺓ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﺎﺌﻴﺔ ﻭﺍﻟﺭﻱ ﺤﻭل‬
‫ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ‪.‬‬
‫‪ 38‬ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪ .٢٠٠٨ ،‬ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‬
‫ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪.‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪133/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ð†ÔäÛa@ÝîÜznÛa@ZsÛbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫__________ __________________________________________________________________‬

‫ﻭﺒﺫﻟﻙ ﻴﺘﺄﻜﺩ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺯﺭﺍﻋﺘﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻟﻥ ﺘﺘﺠﺎﻭﺯ ‪ ١٠٠‬ﺃﻟﻑ ﻓﺩﺍﻥ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﻤﺤـﺩﻭﺩﺓ‪ ،‬ﻴﺼـﺒﺢ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﻜﻭﻙ ﻓﻴﻪ ﺃﻥ ﻴﺤﻘﻕ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻭﺍﺤﺩﺍ ﻤﻥ ﺃﻫﻡ ﺃﻫﺩﺍﻓﻪ‪.‬‬

‫ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻨﻅﺭﺍ ﻟﻤﺤﺩﻭﺩﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺯﺭﺍﻋﺘﻬﺎ ﻓـﻲ ﺇﻁـﺎﺭ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺘﻀﻤﻨﻬﺎ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺘﺭﺘﻔﻊ ﻜﻠﻔـﺔ‬
‫ﺍﻟﻔﺩﺍﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﺒﺸﻜل ﻜﺒﻴﺭ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻌﻨﻲ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﻤﻘﺎﺭﻨـﺔ ﻜﻠﻔـﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻊ ﻜﻠﻔﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺃﺨﺭﻯ ﻻ ﺘﺘﻁﻠﺏ ﺒﻨﻴﺔ ﺃﺴﺎﺴﻴﺔ ﻤﻜﻠﻔﺔ ﺠـﺩﺍ‬
‫ﻜﻤﺎ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺼﺩﺩ ﺘﺄﺨﺫ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﻓﻲ ﻫـﻭﺍﻤﺵ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﺀ‬
‫ﻏﺭﺒﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‪ ،‬ﻭﻓﻲ ﺸﺭﻕ ﻭﻏﺭﺏ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻭﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ‪ ،‬ﻭﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻴﺔ ﻟﺴﺎﺤل‬
‫‪٣٩‬‬
‫ﺸﻤﺎل ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻭﺴﺎﺤل ﻤﻁﺭﻭﺡ ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻤﺘﻘﺩﻤﺔ ﻤﻘﺎﺭﻨﺔ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

‫‪ -‬ﺣﺠﻢ ﻭﻃﺒﻴﻌﺔ ﺍﻻﺳﺘﻴﻌﺎﺏ ﺍﻟﻌﻤﺮﺍﻧﻲ ﻟﻠﻤﺸﺮﻭﻉ‪:‬‬

‫ﻭﻫﻨﺎ ﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺃﻴﻀﺎ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﺒﺎﻟﻐﺔ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻓﻲ ﺘﻘﺩﻴﺭ ﺤﺠﻡ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﺍﻟﺫﻱ‬
‫ﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﻴﺘﻴﺤﻪ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻓﻘﺩ ﺼﺭﺡ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻟﺼﺤﻴﻔﺔ )ﺍﻟﻌﺭﺏ ﺍﻟﻴﻭﻡ( ﺍﻷﺭﺩﻨﻴـﺔ ﺒﺘـﺎﺭﻴﺦ‬
‫‪ ٢٤‬ﻓﺒﺭﺍﻴﺭ ‪ ٢٠١١‬ﺃﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ"ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ" ﺴﻴﻐﻴﺭ ﻭﺠﻪ ﻤﺼﺭ ﻭﻴﻔـﺘﺢ ﺃﻓﺎﻗـﺎ ﺠﺩﻴـﺩﺓ ﻟﻠﻨﻤـﻭ‬
‫ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻭﺍﻟﺼﻨﺎﻋﻲ ﺒﺎﻟﻘﺭﺏ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﺴﻜﻨﻴﺔ ﻭﺇﻨﺸـﺎﺀ ‪ 200‬ﻤﺩﻴﻨـﺔ ﺠﺩﻴـﺩﺓ‬
‫ﻭﻨﺼﻑ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻗﺭﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻲ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ"‪ .٤٠‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺩ‪ .‬ﻤﺤﻤﺩ ﻓﺘﺤﻲ ﺼﻘﺭ‪ ،‬ﻜﺒﻴﺭ ﺍﻟﺨﺒـﺭﺍﺀ‬
‫ﺒﺎﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﻟﻭﺯﺍﺭﻴﺔ ﺍﻟﻤﻜﻠﻔﺔ ﺒﺈﻋﺩﺍﺩ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺤﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻗﺩ ﺼﺭﺡ ﺒﺄﻨﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻊ ﺃﻥ‬
‫ﻴﺴﺘﻭﻋﺏ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺤﻭﺍﻟﻲ ‪ ٣٠‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻨﺴﻤﻪ ﺒﺤﻠﻭل ﻋﺎﻡ ‪.٤١٢٠٥٠‬‬

‫ﻭﻴﺘﺄﻜﺩ ﻋﺩﻡ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﺃﻭ ﻋﺩﻡ ﺩﻗﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﻋﻠﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﻜل ﻤﺎ ﺃﻗﺎﻤﺘﻪ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ‬
‫ﻤﺩﻥ ﻭﻗﺭﻯ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﻀﻔﺎﻑ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﻓﻲ ﺩﻟﺘﺎﻩ ﻻ ﻓﻲ ﻗﻠﺏ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ ،‬ﻭﻋﺒﺭ ﺃﻻﻑ ﺍﻟﺴﻨﻴﻥ ﻟﻡ ﻴﺼـل‬
‫ﺇﻟﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﺩﺩ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻜل ﻤﺎ ﺃﻨﺸﺄﺘﻪ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﻤﺩﻥ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻤﻨﺫ ﻋـﺎﻡ ‪ ١٩٧٧‬ﺤﺘـﻰ ﺍﻵﻥ ﻟـﻡ‬
‫ﻴﺘﺠﺎﻭﺯ ‪ ٢٣‬ﻤﺩﻴﻨﺔ‪ ،‬ﻤﻌﻅﻤﻬﻡ ﻟﻡ ﺘﺘﺠﺎﻭﺯ ﻨﺴﺒﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻴﻪ ‪ .%٢٠‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌـﺩﺩ‬

‫ﻋﻨﺘﺭ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻌﺎل ﺃﺒﻭ ﻗﺭﻴﻥ‪ .١٩٩٧ ،‬ﺴﻴﺎﺴﺎﺕ ﻭﺍﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺎﺕ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺎﺭﻯ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪39‬‬

‫‪ 40‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪-٢٠١١ .‬ﺩ‪" .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ :‬ﺇﻨﺸﺎﺀ ‪ ٢٠٠‬ﻤﺩﻴﻨﺔ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﻨﺼﻑ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻗﺭﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻲ‬
‫ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ"‬
‫‪ 41‬ﻤﺤﻤﺩ ﻓﺘﺤﻲ ﺼﻘﺭ‪-٢٠٠٨ .‬ﺏ‪" .‬ﺍﻻﻨﺘﻬﺎﺀ ﻤﻥ ﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻨﻬﺎﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻌﺎﻡ ‪."....‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪134/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻭﺍﻟﻘﺭﻯ‪ ،‬ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻘﺘﺭﺤﻪ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﻤﺎ ﺘﺘﻁﻠﺒـﻪ ﻤـﻥ ﻗﺎﻋـﺩﺓ ﺍﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ ﺯﺭﺍﻋﻴـﺔ‬
‫ﻭﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﻟﺘﺸﻐﻴل ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻌﺩﺩ ﺍﻟﻜﺒﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ ﺴﻴﺘﻡ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ .‬ﻭﻻ ﻴﺨﻔـﻰ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﻴﻥ ﺒﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﻤﺩﻯ ﺍﺭﺘﻔﺎﻉ ﻜﻠﻔﺔ ﺍﺴﺘﺨﺭﺍﺝ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻜﻠﻤﺎ ﺯﺍﺩ ﻋﻤﺭ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻜﻠﻤﺎ ﺯﺍﺩ ﻋﻤﻕ ﻤﻨﺴﻭﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴـﺔ‪ .‬ﻜﻤـﺎ ﺃﻥ‬
‫ﺍﻟﺴﺤﺏ ﺍﻟﻜﺜﻴﻑ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺘﻁﻠﺒﻬﺎ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺴﻭﻑ ﻴﺠﻌل ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﺭﻤﺘـﻪ‬
‫ﻤﺸﻜﻭﻜﺎ ﻓﻲ ﺠﺩﻭﺍﻩ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﻓﻲ ﺍﺴﺘﻤﺭﺍﺭ ﻴﺘﻪ ﺴﻭﺍﺀ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺘﻭﺍﻓﺭ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴـﺔ ﺃﻭ‬
‫ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﺴﺘﺨﺭﺍﺠﻬﺎ‪.‬‬

‫ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ ﺍﻟﻤﻬﻡ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻕ ﺒﺎﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺘﻴﺤﻪ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻫﻭ ﺍﻟﻤﻭﻗﻊ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻟﻬﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ‪ .‬ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﻓﻠﻡ ُﻴﺸِﺭ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓـﻲ‬
‫ﻜﺘﺎﺒﻪ ﻋﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺇﻟﻰ ﻤﻭﻗﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ‪ ،‬ﻭﻟﻡ ﺘﻭﻀﺢ ﺃﻴﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﺨﺭﺍﺌﻁ ﺍﻟﻭﺍﺭﺩﺓ ﻓﻲ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻜﺘﺎﺏ ﻤﻭﺍﻗﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ‪ .‬ﻭﻗﺩ ﺫﻜﺭ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﺼﺭﻴﺤﺎﺕ‬
‫‪٤٢‬‬
‫ﻭﻗﺩ ﺃﻭﻀﺢ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻲ ﻤﺤﺎﻀﺭﺘﻪ ﺒﻤﻜﺘﺒﺔ‬ ‫ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﺴﺘﻜﻭﻥ ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻲ ﺍﻟﻤﻤﺭ‪.‬‬
‫ﺍﻹﺴﻜﻨﺩﺭﻴﺔ ﻓﻲ ‪ ١٠‬ﺇﺒﺭﻴل ‪ ٢٠١١‬ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻭﻗﻊ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻟﻬﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺴﻴﻜﻭﻥ ﺤـﻭل ﺍﻟﻤﻤـﺭ‬
‫ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻬﻭﺍﻤﺵ ﺍﻟﺸﺭﻗﻴﺔ ﻟﻠﻬﻀﺒﺔ‪ .‬ﻭﻗﺩ ﺼﺭﺡ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺤﺎﻀﺭﺓ‬
‫ﺒﺄﻨﻪ ﻻ ﺘﻭﺠﺩ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﺃﻭ ﺃﺭﺍﺽ ﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺼﺎﻟﺤﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻬﻭﺍﻤﺵ ﺍﻟﺸﺭﻗﻴﺔ ﻟﻠﻬﻀﺒﺔ‪ .‬ﻭﻗﺩ ﺒﺭﺭ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻭﻀﻊ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻓﻲ ﻫـﺫﻩ ﺍﻟﻤﻭﺍﻗـﻊ ﺤﺘـﻰ ﻻ‬
‫ﻴﻀﻁﺭ ﻟﻭﻀﻌﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻘﺎﺒﻠﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﺍﻟﻘﺭﻴﺒﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﻟﻜﻲ ﻴﻭﻓﺭ ﻤﺴﺎﺤﺘﻬﺎ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ‪.‬‬
‫ﺇﻻ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﺍﻻﺨﺘﻴﺎﺭ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﻏﻴﺭ ﻤﻨﺎﺴﺏ ﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺎ ﻟﻸﺴﺒﺎﺏ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬

‫‪ M‬ﺃﻥ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﺃﻭ ﻓﻲ ﻫﻭﺍﻤﺵ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺴﻴﻌﺯل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻋـﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ﺴﺘﺸﻜل ﺍﻟﻘﺎﻋﺩﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻟﻬﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻭﻤﺎ‬
‫ﺴﻴﺘﻡ ﻓﻴﻬﺎ ﻤﻥ ﺃﻨﺸﻁﺔ ﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﻭﺘﺠﺎﺭﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ M‬ﺃﻥ ﻭﻀﻊ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﻘﻔﺭ‪ ،‬ﻤﻊ ﻋﺩﻡ ﺯﺭﺍﻋﺔ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﻤﺤﻴﻁﺔ ﺒﻬﺎ ﻨﻅﺭﺍ ﻟﺘﻐﺫﻴﺘﻬﺎ‬
‫ﺒﺎﻟﻤﻴﺎﻩ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺃﻨﺒﻭﺏ ﻤﻥ ﻗﻨﺎﺓ ﺘﻭﺸﻜﻲ ﺃﻭ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ‪ ،‬ﺴﻴﺠﻌل ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺃﻗل ﻗﺩﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺘﺤﻤل ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻟﻤﻨﺎﺨﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺴﻴﺔ ﻟﻬﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻴﻤﺎ ﻴﺘﻌﻠﻕ‬

‫ﻓﻲ ﺘﺼﺭﻴﺢ ﻟﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻟﻤﻭﻗﻊ ﺃﺨﺒﺎﺭ ﺍﻟﺘﻠﻔﺯﻴﻭﻥ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﺃﻓﺎﺩ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﺴﺘﻬﺩﻑ "ﺇﻨﺸﺎﺀ ‪ ٢٠٠‬ﻤﺩﻴﻨﺔ‬ ‫‪42‬‬

‫ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﻨﺼﻑ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻗﺭﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻲ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ"‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻔﻬﻡ ﻤﻨﻪ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺴﺘﻜﻭﻥ ﻋﻠﻰ‬
‫ﻁﻭل ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪http://www.egynews.net/wps/portal/news?params=116645 .‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪135/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ð†ÔäÛa@ÝîÜznÛa@ZsÛbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫__________ __________________________________________________________________‬

‫ﺒﺎﻟﺭﻴﺎﺡ ﺍﻟﺠﺎﻓﺔ ﻭﺍﻟﻤﺤﻤﻠﺔ ﺒﺎﻷﺘﺭﺒﺔ ﻭﺍﻟﺭﻤﺎل‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺴﻴﺠﻌل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻜﺌﻴﺒﺔ ﻏﻴﺭ ﻤﺸـﺠﻌﺔ‬
‫ﻟﻠﺤﻴﺎﺓ ﻓﻴﻬﺎ‪.‬‬

‫‪ M‬ﺃﻥ ﻋﺯل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻋﻥ ﺍﻟﻤﺤﻴﻁ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺴﻴﻘﻠل ﻤﻥ ﺠﺎﺫﺒﻴـﺔ ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻟﻠﺴﻜﺎﻥ ﻭﺍﻷﻨﺸﻁﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻴﺔ ﻭﺍﻟﺨﺩﻤﻴﺔ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﺘﻠﻙ ﺍﻷﻨﺸﻁﺔ ﺍﻟﻤﺭﺘﺒﻁﺔ ﺒﺎﻷﻨﺸـﻁﺔ‬
‫ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻜﺎﻟﺘﺠﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﺼﻨﺎﻋﺔ‪.‬‬

‫‪ M‬ﺃﻥ ﺍﻟﻘﺭﻯ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺇﻗﺎﻤﺘﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﺇﺫ ﺴﺘﻜﻭﻥ ﺒﻌﻴﺩﺓ ﻋﻥ ﻤﻨـﺎﻁﻕ‬
‫ﻋﻤل ﺍﻟﻔﻼﺤﻴﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺴﻴﺘﻁﻠﺏ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﻨﻘـل ﻤﺘﻜـﺭﺭﺓ‬
‫ﻭﻤﻜﻠﻔﺔ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﻻ ﻴﺘﻨﺎﺴﺏ ﻤﻊ ﻨﻤﻁ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ ﻟﻠﻔﻼﺡ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﺍﻟـﺫﻱ ﺍﻋﺘـﺎﺩ ﺍﻟﺤﻴـﺎﺓ‬
‫ﺒﺎﻟﻘﺭﺏ ﻤﻥ ﺃﺭﻀﻪ‪.‬‬

‫ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻀﺭﻭﺭﺓ ﺃﻥ ﺘﻜﻭﻥ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻗﺭﻴﺒﺔ ﻤﻥ‪ ،‬ﺃﻭ ﺩﺍﺨـل‪،‬‬
‫ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﻓﻲ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺘﺘﻭﺍﻓﺭ ﺒﻬﺎ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ .‬ﺫﻟـﻙ ﻋﻠـﻰ ﺃﻥ‬
‫ﻴﺨﺘﺎﺭ ﻤﻭﺍﻗﻊ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻤﻨﺎﺴﺒﺔ ﻷﻏﺭﺍﺽ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋـﺔ ﺃﻭ ﺫﺍﺕ‬
‫ﺩﺭﺠﺔ ﺃﺩﻨﻲ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺍﻟﺼﻼﺤﻴﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﻴﻘﺘﺭﺡ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺃﻥ ﺘﻭﻀﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌـﺎﺕ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﻁﻭل ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﺒﻤﺎ ﻴﺤﻘﻕ ﺍﻻﺘﺼﺎل ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﺒﻴﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ‪ .‬ﻭﻴﻔﻀـل ﻜﻠﻤـﺎ‬
‫ﺃﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﺘﻜﻭﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺎﻨﺏ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ‪ ،‬ﻭﺒﻤﺎ ﻴﺘﻴﺢ ﺘـﻭﻓﻴﺭ ﺃﻏﻠـﺏ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﺔ ﺸﺭﻕ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻤﺘﺎﺨﻤﺔ ﻟﻠﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺍﻟﻘﺩﻴﻤﺔ‪ ،‬ﻷﻏﺭﺍﺽ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ‬
‫ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ‪ .‬ﻭﻗﺩ ﺒﺩﺃﺕ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻅﻬﻭﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻨﺏ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻤـﻥ‬
‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ‪ ،‬ﻤﺜل ﻤﺩﻴﻨﺔ ﺍﻟﻔﻴﻭﻡ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﺒﻌﺽ ﻗﺭﻯ ﺍﻟﺨﺭﻴﺠﻴﻥ‪.‬‬

‫‪ -‬ﺍﶈﻮﺭ ﺍﻟﺮﺃﺳﻲ )ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻹﺳﻔﻠﺘﻲ ﻭﺍﻟﺴﻜﺔ ﺍﳊﺪﻳﺪ( ﻫﻞ ﻫﻮ ﺿﺮﻭﺭﺓ؟‬

‫ﺸﻜِل ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻹﺴﻔﻠﺘﻲ ﻭﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻨﺼـﻴﺏ‬
‫ﹸﺘ ﹶ‬
‫ﺍﻷﻜﺒﺭ ﻤﻥ ﺇﺠﻤﺎﻟﻲ ﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻓﻬل ﻫﺫﺍﻥ ﺍﻟﻌﻨﺼﺭﺍﻥ ﻀﺭﻭﺭﻴﺎﻥ؟ ﻭﻫل ﻟﻬﻤﺎ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﺘﺘﻨﺎﺴﺏ ﻤـﻊ‬
‫ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ؟‪ .‬ﻴﻜﺘﺴﺏ ﻫﺫﺍﻥ ﺍﻟﻌﻨﺼﺭﺍﻥ‪ ،‬ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺭﺍﺴﻲ ﻭﺍﻟﺴﻜﺔ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩ‪ ،‬ﺃﻫﻤﻴﺔ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻓﻲ ﺇﻁﺎﺭ ﻫﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺇﺫ ﺃﻨﻬﻤﺎ ﻴﺤﻘﻘﺎﻥ‪ ،‬ﻁﺒﻘﺎ ﻟﻤﺎ ﻫﻭ ﻤﻘﺘﺭﺡ‪ ،‬ﻫﺩﻓﻴﻥ ﺭﺌﻴﺴﻴﻴﻥ ﻤﻥ ﺃﻫﺩﺍﻓﻪ؛ ﺍﻷﻭل‪ :‬ﺃﻨﻬﻤﺎ ﻴﺤﻘﻘـﺎﻥ‬
‫ﺍﻟﺭﺒﻁ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺜﺎﻨﻲ‪ :‬ﺃﻨﻬﻤﺎ ﻴﺭﺒﻁﺎﻥ ﻤﺼﺭ ﺒﻭﺴﻁ ﻭﺠﻨﻭﺏ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻥ‬
‫ﺍﻟﺘﺩﻗﻴﻕ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﺩﺤﺽ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﻭﻴﺅﻜﺩ ﺼﻌﻭﺒﺔ ﺘﺤﻘﻴﻕ ﻫـﺫﻴﻥ ﺍﻟﻬـﺩﻓﻴﻥ‪ .‬ﻓﺎﻟﻬـﺩﻑ‬
‫ﺍﻷﻭل‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ‪ ،‬ﻴﻤﻜﻥ ﺘﺤﻘﻴﻘﻪ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﺍﻟﻘﺎﺌﻡ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪136/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫)ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ‪-‬ﺃﺴﻭﺍﻥ( ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺤﺎﺠﺔ ﺇﻟﻰ ﻁﺭﻴﻕ ﺠﺩﻴﺩ ﻋﺎﻟﻲ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ‪ .‬ﺨﺎﺼﺔ ﻭﺃﻥ ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﻭﻱ‬
‫ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﺍﻟﻘﺎﺌﻡ ﻁﺭﻴﻕ ﻤﺯﺩﻭﺝ ﺃﻨﺸﺊ ﺤﺩﻴﺜﺎ ﻭﺒﻤﻭﺍﺼﻔﺎﺕ ﻋﺎﻟﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻴﻌﺘﺒﺭ ﻁﺭﻴﻘﺎ ﺩﻭﻟﻴﺎ ﻭﻭﺍﺤﺩ ﻤﻥ ﺨﻤﺴﺔ‬
‫ﻁﺭﻕ ﺘﺅﺩﻱ ﻨﻔﺱ ﺍﻟﻐﺭﺽ ﻭﻫﻭ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ ﻭﺍﻟﺴﻭﺩﺍﻥ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ ﻴﺴـﻴﺭ‬
‫ﻤﻭﺍﺯﻴﺎ ﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻭﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﻴﺅﺩﻱ ﻨﻔﺱ ﺍﻟﻭﻅﺎﺌﻑ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺴﺘﻬﺩﻓﻬﺎ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ‪ .‬ﻜﻤـﺎ‬
‫ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻻ ﺘﻌﺘﺭﻀﻪ ﺍﻟﺭﻤﺎل ﺍﻟﺴﺎﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﻬﺩﺩ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﻭﺍﺤـﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺒﺤﺭﻴﺔ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﺴﻴﻭﻓﺭ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ٥,٥‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ ﻗﻴﻤﺔ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻹﺴﻔﻠﺘﻲ ﻋﻠـﻰ ﺍﻟﻤﻤـﺭ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺒﻁﻭل ‪ ١٢٠٠‬ﻜﻡ ﻭﺒﻭﺍﻗﻊ ‪ ٤,٦‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﺠﻨﻴﻪ ﻟﻠﻜﻴﻠﻭ ﻤﺘﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﺍﻟﻭﺍﺤﺩ‪ ،‬ﻁﺒﻘـﺎ ﻟﺘﻘـﺩﻴﺭﺍﺕ‬
‫ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻋﺎﻡ ‪.٢٠٠٨‬‬

‫ﺃﻤﺎ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﻭﺴﻁ ﻭﺠﻨﻭﺏ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ‪ ،‬ﻓﻤﺸﻜﻭﻙ ﻓﻴﻪ ﻟﺴـﺒﺒﻴﻥ‪ .‬ﺍﻷﻭل‪ :‬ﺃﻥ‬
‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻟﻁﺭﻕ ﻭﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﺭﺒﻤﺎ ﻻ ﻴﻜﻭﻥ ﺒﺩﻴﻼ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻴﺎ ﻤﻨﺎﻓﺴﺎ ﻟﻠﻨﻘل ﺍﻟﺒﺤـﺭﻱ‬
‫‪ ،Maritime Transport‬ﺨﺎﺼﺔ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﻋﻠﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻭﺍﻨﺊ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﺎﺤل ﺍﻟﺸـﺭﻗﻲ‬
‫ﻟﻠﻘﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻷﺤﻤﺭ ﻭﺍﻟﻤﺤﻴﻁ ﺍﻟﻬﻨﺩﻱ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﺭﺘﺒﻁ ﻋﺭﻀﻴﺎ ﺒﻁﺭﻕ ﺒﺭﻴـﻪ ﺘﺭﺒﻁﻬـﺎ ﺒﺎﻟـﺩﺍﺨل‬
‫ﺍﻹﻓﺭﻴﻘﻲ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻗﺩ ﺘﻭﺼﻠﺕ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺨﺼﻭﺹ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﻻﻤﺘـﺩﺍﺩ‬
‫ﺍﻟﺠﻨﻭﺒﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺭﺒﻁﻪ ﺒﺎﻟﺤﺩﻭﺩ ﺍﻟﺴﻭﺩﺍﻨﻴﺔ ﻋﻨﺩ ﻤﺩﻴﻨﺔ ﺃﺭﻗﻴﻥ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﻟﻥ ﻴﺨﺩﻡ ﺤﺭﻜﺔ ﺘﺠﺎﺭﺓ‬
‫ﻤﺼﺭ ﻤﻊ ﺍﻟﻘﺎﺭﺓ ﺍﻹﻓﺭﻴﻘﻴﺔ ﻟﻜﻨﻪ ﺴﻭﻑ ﻴﺨﺩﻡ ﺤﺭﻜﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﺓ ﻤﻊ ﻏﺭﺏ ﺍﻟﺴﻭﺩﺍﻥ ﻓﻘﻁ‪ ،‬ﺃﻤﺎ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤـﻊ‬
‫ﺸﺭﻕ ﺍﻟﺴﻭﺩﺍﻥ ﻓﻴﺘﻡ ﺤﺎﻟﻴﺎ ﺒﻭﺍﺴﻁﺔ ﺍﻟﻨﻘل ﺍﻟﺒﺤﺭﻱ ﻭﺍﻟﻨﻬﺭﻱ ﻭﺍﻟﻁﺭﻕ ﺍﻟﺒﺭﻴﺔ ﺸﺭﻕ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺒﺎﻟﺘـﺎﻟﻲ ﻻ‬
‫ﻴﺨﺩﻤﻪ ﺍﻻﻤﺘﺩﺍﺩ ﺍﻟﺠﻨﻭﺒﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ .٤٣‬ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ‪ :‬ﺃﻥ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﻭﺴﻁ ﻭﺠﻨﻭﺏ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ ﻴﺘﻁﻠﺏ ﺍﻟﺘﻨﺴﻴﻕ‬
‫ﻤﻊ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺩﻭل ﺍﻹﻓﺭﻴﻘﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﺭ ﺒﻬﺎ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻋﻘﺩ ﺍﺘﻔﺎﻗﻴﺎﺕ ﺘﻠﺯﻡ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﻭل ﺒﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺍﻟﺫﻱ‬
‫ﻑ ﺃﻱ ﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﻭل ﻋـﻥ‬
‫ﺨﹸﻠ ﹾ‬
‫ﻴﻤﺭ ﻓﻴﻬﺎ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻁﺒﻘﺎ ﻟﺘﻭﻗﻴﺘﺎﺕ ﻭﻤﻭﺍﺼﻔﺎﺕ ﻤﺤﺩﺩﺓ‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﹶﺘ ﹶ‬
‫ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻤﺎ ﻴﺨﺼﻬﺎ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﺠﻌل ﻤﻥ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ ﺍﻟﺫﻱ ﺘﻨﺸﺩﻩ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻓـﻲ‬
‫ﻤﻬﺏ ﺍﻟﺭﻴﺢ‪ .‬ﻭﻻ ﻴﺨﻔﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﻤﻴﻊ ﻫﺸﺎﺸﺔ ﺍﻟﻨﻅﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻴﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻟﻠﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﻭل‪.‬‬

‫ﻭﻴﺘﺄﻜﺩ ﻋﺩﻡ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﻨﺼﺭ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﻋﻠﻤﻨﺎ ﺒﻜﻠﻔﺘﻪ ﺍﻟﺒﺎﻫﻅﺔ‪ .‬ﻓﻁﺒﻘﺎ ﻟﺘﻘﺩﻴﺭﺍﺕ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻭﺯﺍﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻋﺎﻡ ‪ ،٢٠٠٨‬ﻓﺈﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺨﻁ ﺴﻜﻙ ﺤﺩﻴﺩ ﺍﻟﺭﻜﺎﺏ ﺘﺼل ﺇﻟـﻰ ‪ ٢٠‬ﻤﻠﻴـﻭﻥ ﺠﻨﻴـﻪ‬
‫ﻟﻠﻜﻴﻠﻭ ﻤﺘﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﺍﻟﻭﺍﺤﺩ ﻭﻤﺜﻠﻬﺎ ﻟﺨﻁ ﺍﻟﺒﻀﺎﺌﻊ ﺒﻁﻭل ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻭﺒﻁﻭل ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ١٢٠٠‬ﻜـﻡ‪،‬‬
‫ﺒﺈﺠﻤﺎﻟﻲ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ٥٠,٥٣‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ!!!‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻹﺴﻔﻠﺘﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ‬

‫‪ 43‬ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪" .٢٠٠٨ ،‬ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻟﻤﻤﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ"‬
‫____________________________________________________________________________‬
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‫‪@ Ê늒àÜÛ@ð†ÔäÛa@ÝîÜznÛa@ZsÛbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫__________ __________________________________________________________________‬

‫ﺘﺼل ﺇﻟﻰ ‪ ٦,١٨‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ‪ .‬ﺃﻱ ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻹﺠﻤﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﻤﻤﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻜﻁﺭﻴﻕ ﻭﺴﻜﻙ ﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﺘﺼل‬
‫‪ ٥٦,٧‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ!!!‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﺍﻟﺒﺎﻫﻅﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﺨﻁ‪ ،‬ﻓﻼ ﺃﻋﺘﻘﺩ ﺃﻥ ﻤﻌﺩﻻﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ ﺘﺒﺭﺭ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﻫﺫﺍ ﺍﻟ ُﻤ ﹶﻜﻭِﻥ ﻋﺎﻟﻲ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﻤﺜـل‬
‫ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻴﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻤﺭ ﺒﻬﺎ ﺍﻟﺒﻼﺩ‪ .‬ﺃﻤﺎ ﺍﻟﻘﻭل ﺒـﺄﻥ ﻟﻬـﺫﺍ ﺍﻟﻌﻨﺼـﺭ ﺃﻫـﺩﺍﻓﺎ‬
‫ﺇﻗﻠﻴﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻜﺎﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﻭﺴﻁ ﻭﺠﻨﻭﺏ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﺴﺒﻕ ﺍﻟﺭﺩ ﻋﻠﻴﻪ‪.‬‬

‫ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ )ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻹﺴﻔﻠﺘﻲ ﻭﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ( ﻻ ﻴﻜﺘﺴﺏ ﺼﻔﺔ‬
‫ﺍﻟﻀﺭﻭﺭﺓ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗل ﻓﻲ ﺍﻟﻭﻗﺕ ﺍﻟﺭﺍﻫﻥ‪ .‬ﻭﺫﻟﻙ ﻨﻅﺭﺍ ﻟﻭﺠﻭﺩ ﻁﺭﻴﻕ ﺃﺴﻔﻠﺘﻲ ﺒﺩﻴل ﻴـﻭﺍﺯﻱ ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ‬
‫ﺍﻹﺴﻔﻠﺘﻲ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺒﻁﻭل ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﺓ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻻ ﺘﻜﺘﺴﺏ ﺼﻔﺔ ﺍﻟﻀـﺭﻭﺭﺓ‬
‫ﺃﻴﻀﺎ ﻨﻅﺭﹰﺍ ﻟﻌﺩﻡ ﻭﺠﻭﺩ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺃﻭ ﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﺃﻭ ﻋﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺘﺘﻁﻠﺏ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﺨﻁ ﻟﻠﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴـﺔ‪،‬‬
‫ﺴﻭﺍﺀ ﺤﺎﻟﻴ ﹰﺎ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒل ﺍﻟﻤﻨﻅﻭﺭ‪.‬‬

‫ﺇﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻙ‪ ،‬ﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺒﺄﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻏﻴﺭ ﻤﻼﺌﻡ ﻷﻏﺭﺍﺽ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻜﻤﺎ‬
‫ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻨﺸﺩﻫﺎ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻻ ﺘﺭﺘﺒﻁ ﺒﺎﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

‫‪@ ZòîãaŠàÈÛa@òîàänÛa@aŠËþ@ïÛìİÛa@ŠààÜÛ@ïÛb§a@‰b½a@òßõýß@â†Ç@M‬‬

‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺍﺘﻔﺎﻕ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻤﻊ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻲ ﻀﺭﻭﺭﺓ ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻓـﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀـﺒﺔ‬
‫ﻭﻟﻴﺱ ﺃﺴﻔﻠﻬﺎ ﻓﻲ ﺩﺍﺨل ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﻴﻌﺘﺒـﺭ‬
‫ﻏﻴﺭ ﻤﻼﺌﻡ ﻟﻸﺴﺒﺎﺏ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬

‫‪ M‬ﻨﺩﺭﺓ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ‪ :‬ﻓﻘﺩ ﺨﻠﺼﺕ ﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﻤﻌﻬﺩ ﺒﺤﻭﺙ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴـﺔ‪،‬‬
‫ﺍﻟﺘﺎﺒﻊ ﻟﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺭﻱ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﻤﺕ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻋﻠﻲ ﻜﺎﻤل ﺍﻤﺘﺩﺍﺩ‬
‫ﻤﺴﺎﺭ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﺒﻁﻭل ‪ ١٢٠٠‬ﻜﻡ ﺘﻌﺘﺒﺭ ﻤﺤﺩﻭﺩﺓ ﺤﻴﺙ ﺘﺘﻭﺍﺠﺩ ﺒﺈﻤﻜﺎﻨﺎﺕ )ﻤﻥ ﻤﺤﺩﻭﺩﺓ ﺇﻟﻰ‬
‫ﻤﺘﻭﺴﻁﺔ( ﻓﻲ ﺨﺯﺍﻥ ﺍﻟﺤﺠﺭ ﺍﻟﺭﻤﻠﻲ ﺍﻟﻨﻭﺒﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﺠﻨﻭﺒﻴﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ )ﺘﻭﺸﻜﻲ ﺃﺒـﻭ‬
‫ﺴﻤﺒل(‪ ،‬ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﺸﻤﺎﻟﻴﺔ )ﻏﺭﺏ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ‪ ،‬ﻭﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻁﺭﻭﻥ( ﺒﺨﺯﺍﻥ ﺍﻟﻤﻐﺭﺍ ﻭﺤﻭﺍﻑ‬
‫ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ‪ .‬ﻤﺎﻋﺩﺍ ﺫﻟﻙ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﺔ ﻤﻥ ﺍﻤﺘﺩﺍﺩ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺘﻤﺭ ﺒﺼﺨﻭﺭ ﺠﻴﺭﻴﺔ ﻏﻴﺭ ﺤﺎﻭﻴﺔ‬
‫ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻌﺫﺒﺔ ﻭﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﺃﻨﺸﻁﺔ ﺘﻨﻤﻭﻴﺔ‪ .٤٤‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺠﻌـل ﻤـﻥ‬

‫‪ 44‬ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺭﻱ ﻭﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﺎﺌﻴﺔ‪ ،‬ﻤﺼﺭ‪ .٢٠٠٥ .‬ﻤﺫﻜﺭﺓ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﺎﺌﻴﺔ ﻭﺍﻟﺭﻱ ﺤﻭل‬
‫ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ‪.‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪138/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﺼﻌﺏ ﻟﻠﻐﺎﻴﺔ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺃﻱ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﺤﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺃﻭ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺒﺄﻱ ﺃﻋﻤﺎل ﺘﺸﺠﻴﺭ‬
‫ﺃﻭ ﺤﻤﺎﻴﺔ ﺒﻴﺌﻴﺔ ﻟﻠﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﻘﺎﺤﻠﺔ‪.‬‬

‫‪ M‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻨﺩﺭﺓ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ‪ ،‬ﺇﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﻋﺩﻡ ﻭﺠﻭﺩ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫـﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤـﺭ‪،‬‬
‫ﺴﻭﻑ ﺘﻘﻠل ﻤﻥ ﺍﻷﻫﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻭﺘﺠﻌل ﺩﻭﺭﻩ ﻤﺤﺼﻭﺭﺍ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻨﻘل ﺩﻭﻥ‬
‫ﺍﻻﺴﺘﻔﺎﺩﺓ ﻤﻥ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺸﺎﺴﻌﺔ ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻲ ﺍﻟﻤﻤﺭ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻅـﺭﻭﻑ ﺴـﺘﺠﻌل ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻁﻭﻴل ﻁﺭﻴﻘ ﹰﺎ ﻤﻭﺤﺸ ﹰﺎ ﻭﻏﻴﺭ ﺁﻤﻥ ﺤﺘﻰ ﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﻨﻘل‪.‬‬

‫‪ M‬ﺃﻥ ﺍﻗﺘﺭﺍﺡ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ‪ ،‬ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺨﻠﻭ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻴﺠﻌل ﻤﻥ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻫﺸﺔ ﺘﻔﺘﻘﺩ ﺇﻟﻰ ﺃﺩﻨﻲ ﺃﺴﺱ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﺩﺍﻤﺔ‪ .‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺸﺭﺏ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺃﻨﺒﻭﺏ ﻤﻥ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﺃﻭ‬
‫ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻟﻤﻤﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﺴﻭﻑ ﻴﻜﻭﻥ ﻤﺤﺩﻭﺩﺍ ﻤﻤﺎ ﺴﻴﺅﺜﺭ ﺤﺘﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻓﻲ‬
‫ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﻭﻴﺠﻌﻠﻬﺎ ﺃﻗل ﻗﺩﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺘﺤﻤل ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺴﻴﺔ ﻟﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻨـﺎﻁﻕ‪ ،‬ﻜﻤـﺎ‬
‫ﻴﺠﻌﻠﻬﺎ ﺃﻗل ﺠﺎﺫﺒﻴﺔ ﻟﻠﺴﻜﺎﻥ‪ .‬ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺨﻠﻭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻤـﻥ ﺍﻟﻤـﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴـﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺴﻴﺤﺩ ﻤﻥ ﻭﺠﻭﺩ ﻭﺠﺩ ﺃﻨﺸﻁﺔ ﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﺃﻭ ﺨﺩﻤﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ‪،‬‬
‫ﻴﻁﺭﺡ ﺴﺅﺍﻻ ﻤﻬﻤﺎ‪ :‬ﻓﻴﻤﺎ ﺴﻴﻌﻤل ﺴﻜﺎﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤـﺩﻥ؟ ﺃﻡ ﺃﻨﻬـﺎ ﻤـﺩﻥ ﻟﻠﻨـﻭﻡ ‪Dormitory‬‬
‫‪Towns‬؟ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻨﻭﻉ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻻ ﻴﺘﻨﺎﺴﺏ ﻤﻊ ﺍﻟﺨﺼﺎﺌﺹ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻟﻠﻤﺠﺘﻤﻊ‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ‪.‬‬

‫‪ M‬ﺃﻥ ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻴﺒﻌﺩ ﻤﺴﺎﻓﺔ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻋﻥ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻜﺒﺭﻯ ﻋﻠﻰ ﻁـﻭل ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴـل‬
‫ﺘﺼل ﺇﻟﻰ ﺤﻭﺍﻟﻲ ‪ ٥٠-٤٠‬ﻜﻡ ﺒﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻤﺩﻴﻨﺘﻲ ﺍﻟﻤﻨﻴﺎ ﻭﺃﺴﻴﻭﻁ‪ ،‬ﺒﻴﻨﻤﺎ ﺘﺯﺩﺍﺩ ﺘﻠـﻙ ﺍﻟﻤﺴـﺎﻓﺔ‬
‫ﺠﻨﻭﺒﺎ ﻟﺘﺼل ﺇﻟﻰ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ٩٠‬ﻜﻡ ﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻷﻗﺼﺭ ﻭﺃﺴﻭﺍﻥ ﺒﻴﻨﻤﺎ ﻴﺼل ﺇﻟﻰ ‪ ١٦٠‬ﻜـﻡ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﻤﺤﻭ ﻗﻨﺎ‪ .‬ﺫﻟﻙ ﺍﻷﻤﺭ ﻴﺤﺩ ﻤﻥ ﻜﻔﺎﺀﺓ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻭﻤﻥ ﺩﻭﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ‬
‫ﻜﻤﺤﻭﺭ ﺍﺘﺼﺎل ﺭﺃﺴﻲ‪.‬‬

‫‪ M‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ُﺒﻌْﺩ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ‪ ،‬ﺴﻴﻘﻠل ﻤﻥ ﺍﻻﺭﺘﺒﺎﻁ ﺍﻟﻭﻅﻴﻔﻲ ﻟﻠﻤﺩﻥ ﺍﻟﺘﻲ ﺴﺘﻘﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺴـﺎﺭ ﻤـﻊ‬
‫ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ ﻓﻲ ﺍﻹﻗﻠﻴﻡ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺴﻴﻘﻠل ﺤﺘﻤﺎ ﻤﻥ ﻗﺩﺭﺓ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺠـﺫﺏ ﺒﻌـﺽ‬
‫ﺍﻷﻨﺸﻁﺔ ﻭﺍﻟﺴﻜﺎﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ ﺒﻤﺎ ﻴﺨﻔﻑ ﻤﺸﺎﻜل ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟـﺫﻱ ﺴـﻭﻑ‬
‫ﻴﺅﺩﻱ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻬﺎﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﻋﺯﻟﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﺴﻴﺤﺩ ﻤﻥ ﺴﺭﻋﺔ ﻨﻤﻭﻫﺎ‪.‬‬

‫ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻟﻠﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﻏﻴﺭ ﻤﻼﺌﻡ ﻭﻴﺠـﺏ‬
‫ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺘﺭﺴﻴﻡ ﻤﺴﺎﺭ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺒﻤﺎ ﻴﺘﻔﺎﺩﻯ ﺍﻻﻨﺘﻘﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ‪.‬‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪139/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ð†ÔäÛa@ÝîÜznÛa@ZsÛbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫__________ __________________________________________________________________‬

‫‪@ ZHòí†í†§a@ÙØÛaë@ïÛìİÛa@ÕíŠİÛaI@ïcŠÛa@‰ìbi@òîãaŠàÈÛaë@òîÇa‰ŒÛa@òîàänÛa@Âbjm‰a@â†Ç@M‬‬

‫ﻓﻴﻤﺎ ﻴﺘﻌﻠﻕ ﺒﺎﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﺃﺸﺎﺭﺕ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻋﺩﺘﻬﺎ‬
‫ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻋﺎﻡ ‪ ،٢٠٠٨‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﺘﻘﻊ ﻋﻠـﻰ ﺍﻟﻤﺤـﺎﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻟﻴﺱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻜﺜﻴﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ‬
‫ﻫﻲ ﻤﺤﺎﻭﺭ ﻗﺎﺌﻤﺔ ﺒﺎﻟﻔﻌل ﻭﻴﺠﺭﻱ ﺘﻨﻤﻴﺘﻬﺎ ﺘﺩﺭﻴﺠﻴﺎ ﺒﺩﺀﹰﺍ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﻤﺘﺎﺨﻤﺔ ﻟﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل ﻏﺭﺒـﺎ‬
‫ﻤﺜل ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﻤﺠﺎﻭﺭﺓ ﻟﻠﺩﻟﺘﺎ ﺸﻤﺎﻻ ﻏﺭﺏ ﻁﺭﻴـﻕ ﺍﻟﻘـﺎﻫﺭﺓ‪-‬ﺍﻹﺴـﻜﻨﺩﺭﻴﺔ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﻭﻱ‪،‬‬
‫ﺒﺎﻹﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﻤﺤﺼﻭﺭﺓ ﺒﻴﻥ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ‪-‬ﺃﺴﻴﻭﻁ‪-‬ﺃﺴﻭﺍﻥ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻤﺜل‬
‫ﻏﺭﺏ ﺒﻨﻲ ﺴﻭﻴﻑ ﻭﻏﺭﺏ ﻤﻨﻔﻠﻭﻁ ﻭﺍﻟﻘﻭﺼﻴﺔ ﻭﺩﻴﺭﻭﻁ ﻭﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺼﻌﺎﻴﺩﺓ ﻭﻏﺭﺏ ﻜﻭﻡ ﺃﻤﺒﻭ ﻭﻭﺍﺩﻱ‬
‫ﺍﻟﻜﻭﺒﺎﻨﻴﺔ ﻭﻭﺍﺩﻱ ﻜﺭﻜﺭ ﻭﺍﻷﻤل‪.٤٥‬‬

‫ﻭﺤﻴﺙ ﺃﻥ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﻗﺩ ﺃﺸﺎﺭﺕ ﺇﻟﻰ ﻋﺩﻡ ﻭﺠﻭﺩ ﻤﻴـﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴـﺔ ﻋﻠـﻰ ﻁـﻭل‬
‫ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺘﺒﺩﻭ ﺃﻜﺜﺭ ﺍﺭﺘﺒﺎﻁﺎ ﺒﺎﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻭﻟـﻴﺱ‬
‫ﺒﺎﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ‪ ،‬ﺇﺫ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺒﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻜﻤـﺎ‬
‫ﻴﺘﻡ ﺤﺎﻟﻴﺎﹰ‪ ،‬ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺤﺎﺠﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﺒﻴﻥ ﻫـﺫﻩ ﺍﻟﻤﺤـﺎﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻴﺘﻡ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﻫﻭ ﻗﺎﺌﻡ ﺤﺎﻟﻴﺎ‪ ،‬ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪.‬‬

‫ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁـﻭﻟﻲ ﻟﻠﻤﺸـﺭﻭﻉ ﻴﺒﻌـﺩ ﻜﺜﻴـﺭﹰﺍ ﻋـﻥ ﻤﻨـﺎﻁﻕ‬
‫ﺍﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺴﺘﻬﺩﻓﻬﺎ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴـﺔ‬
‫ﺴﺘﻌﺘﻤﺩ ﺒﺼﻭﺭﺓ ﺃﺴﺎﺴﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺘﻭﺴﻁ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤـﺎ‬
‫ﻴﻌﻨﻲ ﺒﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻀﻌﻑ ﺍﻟﺩﻭﺭ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻊ ﻟﻠﻤﻤﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻓﻲ ﺩﻋﻡ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻨﺸﺩﻫﺎ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

‫ﺃﻤﺎ ﻓﻴﻤﺎ ﻴﺘﻌﻠﻕ ﺒﺎﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﺍﺘﻀﺢ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﻘـﺎﻁ ﺍﻟﺴـﺎﺒﻘﺔ ﺃﻥ ﻤﻤـﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ‪ ،‬ﺒﻤﺴﺎﺭﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ‪ ،‬ﻻ ﻴﻨﺎﺴﺏ ﺃﻏﺭﺍﺽ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻨﻅﺭﺍ ﻟﻌﺩﻡ ﻭﺠﻭﺩ ﻤﻴـﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴـﺔ‬
‫ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺘﻐﺫﻱ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺒﺼﻔﺔ ﺩﺍﺌﻤﺔ‪ ،‬ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻨﻅﺭﺍ ﻟﺒﻌﺩ ﻤﺴﺎﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺒﺸﻜل ﻜﺒﻴﺭ‬
‫ﻼ ﺃﻜﺜﺭ‬
‫ﻋﻥ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺼﺩﺩ‪ ،‬ﻴﻌﺘﺒﺭ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﺒﺩﻴ ﹰ‬

‫‪ 45‬ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪" .٢٠٠٨ ،‬ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻟﻤﻤﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ"‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪140/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻤﻼﺀﻤﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ‪ ،‬ﻨﻅﺭﺍ ﻟﻭﺠﻭﺩ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻭﻟﻘﺭﺒﻪ‪ ،‬ﺃﻜﺜﺭ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ‪ ،‬ﻤﻥ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻤﻌﺩﻻﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴـﺔ ﻭﺍﻟﺨﺩﻤﻴـﺔ‬
‫ﺘﺘﺴﺎﺭﻉ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺠﻌﻠﻪ ﻤﻤﺭﺍ ﻤﺄﻫﻭ ﹰﻻ ﻭﻤﺄﻤﻭﻨ ﹰﺎ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ‪.‬‬
‫ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﺃﻥ ﺒﻌﻀﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﺒﺩﺃﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻅﻬـﻭﺭ ﻋﻠـﻰ ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪ ،‬ﻤﺜل ﻤﺩﻴﻨﺔ ﺍﻟﻔﻴﻭﻡ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﺒﻌﺽ ﻗﺭﻱ ﺍﻟﺨﺭﻴﺠﻴﻥ ﻏﺭﺏ ﺴﻤﺎﻟﻭﻁ‪.‬‬

‫ﻭﻴﺨﻠﺹ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻟﻨﻘﻁﺘﻴﻥ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺘﻴﻥ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻜﻁﺭﻴـﻕ‬
‫ﺃﺴﻔﻠﺘﻲ ﻭﺴﻜﺔ ﺤﺩﻴﺩﻴﺔ‪ ،‬ﻻ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﻀﺭﻭﺭﻴﺎ ﻟﻠﻘﻴﺎﻡ ﺒﻌﻤﻠﻴـﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴـﺔ ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴـﺔ ﺍﻟﺘـﻲ‬
‫ﻴﺴﺘﻬﺩﻓﻬﺎ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ‪ .‬ﻓﻘﺩ ﺍﺘﻀﺢ ﻋﺩﻡ ﻤﻼﺀﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻟﻠﻤﻤـﺭ ﺍﻟﻁـﻭﻟﻲ ﻷﻏـﺭﺍﺽ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻻ ﺘﺭﺘﺒﻁ ﺒﺎﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ‪ .‬ﺃﻤﺎ ﺍﻟﻘﻭل ﺒﺄﻫﻤﻴـﺔ‬
‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﺒﻭﺴﻁ ﻭﺠﻨﻭﺏ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﺴﺒﻕ ﺘﻔﻨﻴﺩﻩ‪ .‬ﻭﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤـﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ‪ ،‬ﻜﻁﺭﻴﻕ ﺃﺴﻔﻠﺘﻲ ﻭﺴﻜﺔ ﺤﺩﻴﺩﻴﺔ‪ ،‬ﻴﻌﺘﺒﺭ ﻋﺒﺌ ﹰﺎ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻴﺎ ﻏﻴﺭ ﻀﺭﻭﺭﻱ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗل ﻓﻲ ﺍﻟﻭﻗﺕ‬
‫ﺍﻟﺭﺍﻫﻥ ﻭﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒل ﺍﻟﻘﺭﻴﺏ‪ .‬ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻋﺩﻡ ﺍﻟﺤﺎﺠﺔ ﺇﻟﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﻨﺼﺭ ﻓـﻲ ﺍﻟﻭﻗـﺕ ﺍﻟـﺭﺍﻫﻥ‪،‬‬
‫ﻭﻴﻤﻜﻥ ﺇﺭﺠﺎﺅﻩ ﺤﺘﻰ ﺘﺘﺤﺴﻥ ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻟﻠﺒﻼﺩ ﻭﺤﺘﻰ ﺘﺘﻀـﺢ ﺍﻟﺼـﻭﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴـﺔ ﻟﻬـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺤﺘﻰ ﻴﺘﻡ ﺍﻟﺘﻨﺴﻴﻕ ﻤﻊ ﺍﻟﺩﻭل ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﺭ ﺒﻬﺎ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ‬

‫‪ -‬ﺃﻧﺒﻮﺏ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ ﻣﻦ ﺗﻮﺷﻜﻰ ﺣﱴ ﺍﻟﻌﻠﻤﲔ!!! ﻫﻞ ﻫﻮ ﺿﺮﻭﺭﺓ؟‬

‫ﻴﻌﺘﺒﺭ ﺃﻨﺒﻭﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻥ ﺃﻜﺜﺭ ﻋﻨﺎﺼﺭﻩ ﺒﻌﺩﺍ ﻋﻥ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ؛ ﺴﻭﺍﺀ ﻤـﻥ‬
‫ﺤﻴﺙ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺍﻟﻐﺭﺽ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﺩﻑ ﻤﻨﻪ ﺃﻭ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺍﻟﺼﻌﻭﺒﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻜﺘﻨﻔﻪ ﻭﻤﺎ ﺘﺴﺘﻠﺯﻤﻪ‬
‫ﻤﻥ ﻜﻠﻔﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﺘﻐﻠﺏ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺼﻌﻭﺒﺎﺕ‪.‬‬

‫ﻓﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺍﻟﺼﻌﻭﺒﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻌﺘﺭﺽ ﻫﺫﺍ ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻤﺭﻭﺭﻩ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‬
‫ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺍﻻﺭﺘﻔﺎﻉ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﺃﻫﻡ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺼﻌﻭﺒﺎﺕ‪ .‬ﻭﻴﻭﻀﺢ ﺍﻟﺸﻜل ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﺃﻥ ﻓﺭﻕ ﺍﻟﻤﻨﺴﻭﺏ ﺒﻴﻥ ﻨﻘﻁـﺔ‬
‫ﺍﻟﺒﺩﺍﻴﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﺨﻁ ﻭﺃﻋﻠﻰ ﻨﻘﻁﺔ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺨﻁ ﻴﺼل ﺇﻟﻰ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ٣٠٠‬ﻤﺘﺭ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺘﻁﻠـﺏ‬
‫ﻤﺤﻁﺎﺕ ﺭﻓﻊ ﻋﻤﻼﻗﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ ﺴﻭﺍﺀ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺍﻹﻨﺸﺎﺀ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴل‪ .‬ﻭﻗﺩ ﺨﻠﺼـﺕ ﺩﺭﺍﺴـﺔ‬
‫ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻋﺎﻡ ‪ ٢٠٠٨‬ﺇﻟﻰ ﻀﺭﻭﺭﺓ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﺃﺭﺒﻊ ﻤﺤﻁﺎﺕ ﺭﻓﻊ ﻋﻤﻼﻗﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل‬
‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺨﻁ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﻫﻭ ﻤﻭﻀﺢ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺸﻜل ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪141/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ð†ÔäÛa@ÝîÜznÛa@ZsÛbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫__________ __________________________________________________________________‬
‫ﻣﻨﺴﻮب )ﻣﺘﺮ(‬
‫‪600‬‬
‫‪1‬‬
‫‪Š–Óþa‬‬
‫‪500‬‬
‫×‪æaìc@M@ìjßc@âì‬‬

‫‪400‬‬
‫‪bäÓ‬‬
‫‪Ýjìic‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪â‬‬
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‫‪300‬‬
‫‪òíŠzjÛa‬‬
‫‪Âìîc‬‬
‫‪200‬‬
‫‪b@ İä‬‬
‫¡‪†Ûa@ñ‬‬ ‫‪óØ‘ìm‬‬ ‫‪bîä½a‬‬ ‫‪ñŠçbÔÛa‬‬
‫‪4‬‬
‫‪100‬‬

‫‪´àÜÈÛa‬‬
‫‪0‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪200‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪600‬‬ ‫‪800‬‬ ‫‪1000‬‬ ‫‪ 1200‬آﻢ‬

‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ :٤‬ﻤﻨﺎﺴﻴﺏ ﺨﻁ ﻨﻘل ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻤﺴﺎﺭ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‬
‫ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺍﻟﺼﻌﻭﺒﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻌﺘﺭﺽ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺫﻟﻙ ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ ﻭﺍﻟﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻹﻨﺸﺎﺌﻪ‬
‫ﻭﺘﺸﻐﻴﻠﻪ‪ ،‬ﻓﺈﻨﻨﻲ ﺃﺭﻯ ﺒﻌﺩﻡ ﺍﻟﺤﺎﺠﺔ ﺇﻟﻴﻪ ﻤﻥ ﺍﻷﺴﺎﺱ ﻟﻌﺩﺓ ﺃﺴﺒﺎﺏ‪.‬‬

‫ﺃﻋﺘﻘﺩ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﺴﺘﻬﺩﻑ ﺯﺭﺍﻋﺔ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﺍﻟﻤﻤﺭ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻰ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ‬
‫ﻤﻴﺎﻫﺎ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﺒﻜﻤﻴﺎﺕ ﺘﻜﻔﻲ ﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﻋﻠـﻰ ﻁـﻭل ﺍﻟﻤﻤـﺭ‪ .‬ﻭﺤﻴـﺙ ﺃﻥ ﺍﻻﺴـﺘﻬﻼﻜﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ ﺘﻌﺘﺒﺭ ﻗﻠﻴﻠﺔ ﻟﻠﻐﺎﻴﺔ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﻗﻭﺭﻨﺕ ﺒﻜﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻤﻁﻠﻭﺒﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ‪ ،‬ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻓـﺈﻨﻨﻲ ﺃﺭﻱ‬
‫ﺒﺈﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺍﻻﺴﺘﻐﻨﺎﺀ ﻋﻥ ﺫﻟﻙ ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ ﻭﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻓﻲ ﺘـﻭﻓﻴﺭ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ ﺍﻟﻤﻁﻠﻭﺒـﺔ‬
‫ﻟﻸﻏﺭﺍﺽ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ‪ .‬ﻭﺘﻌﺘﺒﺭ ﻤﺩﻥ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﻭﻗﺭﺍﻩ ﺨﻴﺭ ﻤﺜﺎل ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻙ ﺤﻴﺙ ﻴﺘﻡ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﺠﻤﻴـﻊ‬
‫ﺍﻻﺤﺘﻴﺎﺠﺎﺕ ﺍﻟﻤﺎﺌﻴﺔ ﻟﻠﻤﺩﻥ ﻭﺍﻟﻘﺭﻯ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ .‬ﻭﺤﻴﺙ ﻴﻘﻭل ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﻌﺩﻡ ﻭﺠﻭﺩ ﻤﻴـﺎﻩ‬
‫ﺠﻭﻓﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﺍﻟﻤﻤﺭ‪ ،‬ﻓﺈﻨﻪ ﻴﺼﺒﺢ ﻤﻥ ﺍﻟﻀﺭﻭﺭﻱ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﻓﻲ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺘﺘﻭﺍﺠـﺩ ﺒﻬـﺎ‬
‫ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺘﻐﺫﻴﺔ ﻜل ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺼـل‬
‫ﺇﻟﻰ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ١٢٠٠‬ﻜﻡ ﻤﻥ ﺨﻼل ﻤﺼﺩﺭ ﻭﺍﺤﺩ ﻤﺘﻤﺜل ﻓﻲ ﺫﻟﻙ ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ ﻴﻌﺘﺒـﺭ ﺨﻁـﺄ ﺍﺴـﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺎ‬
‫ﻓﺎﺩﺤ ﹰﺎ‪ .‬ﺇﺫ ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﻀﻤﺎﻥ ﺴﻼﻤﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﻁﻭل ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺨـﺎﻁﺭ ﺍﻹﺭﻫﺎﺒﻴـﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴـﺔ‬
‫ﻜﺎﻟﺯﻻﺯل ﺃﻭ ﺍﻟﺴﻴﻭل ﺃﻭ ﻤﺎ ﺸﺎﺒﻪ ﺃﻭ ﺤﺘﻰ ﹶﺘ َﻌﺭُﺽ ﻤﺤﻁﺔ ﺍﻟﺭﻓﻊ ﻟﻠﺘﻌﻁل ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻌﻁﻴل‪ .‬ﺇﻥ ﺘﺼﻭﺭﹰﺍ ﺒﻬـﺫﺍ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪142/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﺸﻜل ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﻗﺒﻭﻟﻪ ﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺎﹰ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﻋﻠﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺨﻁ ﺴﻴﻜﻭﻥ ﻓﻭﻕ ﺴﻁﺢ ﺍﻷﺭﺽ ﺨﻔﻀ ﹰﺎ‬
‫ﻟﻠﺘﻜﻠﻔﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻌﻤﺭ ﺍﻻﻓﺘﺭﺍﻀﻲ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ‪ ،‬ﻭﻁﺒﻘـﺎ ﻟﺩﺭﺍﺴـﺔ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ‪ ،‬ﻻ‬
‫ﻴﺘﺠﺎﻭﺯ ‪ ٣٠‬ﻋﺎﻤﺎ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﻋﻤﺭﺍ ﻤﺤﺩﻭﺩﺍ ﺴﻴﻀﻴﻊ ﻤﻌﻅﻤﻪ ﺨﻼل ﻓﺘﺭﺓ ﺘﺠﻬﻴﺯ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ‬
‫ﻟﻬﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ‪ .‬ﻭﺨﻴﺭ ﻤﺜﺎل ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻙ‪ ،‬ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻨﺸﺌﺕ ﻓـﻲ ﺍﻹﻗﻠـﻴﻡ‪ ،‬ﻜﻤﺩﻴﻨـﺔ ﺍﻟﻤﻨﻴـﺎ‬
‫ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺒﺩﺃ ﺍﻟﻌﻤل ﻓﻴﻬﺎ ﻋﺎﻡ ‪ ،١٩٨٦‬ﻻ ﺘﺘﺠﺎﻭﺯ ﻤﻌﺩﻻﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺒﻬﺎ ﺍﻟﻴﻭﻡ‪ ،‬ﻭﺒﻌﺩ ‪ ٢٥‬ﻋﺎﻤـﺎ‬
‫ﻤﻥ ﺍﻟﺒﺩﺀ ﻓﻲ ﺇﻨﺸﺎﺌﻬﺎ‪.%١٠ ،‬‬

‫ﻭﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ‪ ،‬ﻭﻁﺒﻘﺎ ﻟﺘﻘﺩﻴﺭﺍﺕ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ ﻋـﺎﻡ‬
‫‪ ،٢٠٠٨‬ﺘﺼل ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ ﺇﻟﻰ ‪ ٨,٨‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ ﻭﺒﻭﺍﻗﻊ ‪ ٧,٣‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﺠﻨﻴﻪ ﻟﻠﻜﻴﻠـﻭ ﻤﺘـﺭ ﺍﻟﻁـﻭﻟﻲ‬
‫ﺍﻟﻭﺍﺤﺩ‪ .‬ﻭﺘﺭﻯ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺔ ﺒﺈﻀﺎﻓﺔ ﺨﻁ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﺤﺘﻴﺎﻁﻲ ﻟﺘﺘﻀﺎﻋﻑ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ ﺇﻟﻰ ‪ ١٧,٦‬ﻤﻠﻴـﺎﺭ ﺠﻨﻴـﻪ‪.‬‬
‫ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴﺔ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ ﻟﻤﺤﻁﺎﺕ ﺍﻟﺭﻓﻊ ﺍﻷﺭﺒﻊ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻋﻠﻰ ﻤﺴﺎﺭ ﻫـﺫﺍ ﺍﻷﻨﺒـﻭﺏ‬
‫ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺠﺩﹰﺍ ﻟﺘﺭﻓﻊ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺘﺭ ﺍﻟﻤﻜﻌﺏ ﺍﻟﻭﺍﺤﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺇﻟﻰ ‪ ١٥‬ﺠﻨﻴﻬﺎٍ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻤﺎ ﺘﻨﻔﻘـﻪ‬
‫ﺃﺴﺭﺓ ﻤﻥ ﺨﻤﺴﺔ ﺃﻓﺭﺍﺩ ﻋﻠﻰ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺸﺭﺏ ﻓﻘﻁ ﻴﺼل ﺇﻟﻰ ‪ ١٥٠٠‬ﺠﻨﻴﻪ ﺸﻬﺭﻴﺎﹰ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻙ ﺤﺴﺏ ﻤﺎ ﺼﺭﺡ‬
‫ﺒﻪ ﺩ‪ .‬ﻤﺤﻤﺩ ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺒﺸﻲ‪ ،‬ﺃﺤﺩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻜﻴﻥ ﻓﻲ ﺇﻋﺩﺍﺩ ﺩﺭﺍﺴـﺔ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ ﻋـﺎﻡ‬
‫‪.٤٦٢٠٠٨‬‬

‫ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺒﺎﻫﻅﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﺨﻁ‪ ،‬ﺇﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻟﻤﺤﻁﺎﺕ ﺍﻟﺭﻓﻊ‪،‬‬
‫ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ِﻗﺼَﺭ ﻋﻤﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ )‪ ٣٠‬ﻋﺎﻤ ﹰﺎ( ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻤـﺎ ﻴﻜﺘﻨـﻑ ﺍﻷﻨﺒـﻭﺏ ﻤـﻥ ﻤﺨـﺎﻁﺭ‬
‫ﺇﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ‪ ،‬ﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺒﺄﻥ ﺘﻐﺫﻴﺔ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺃﻨﺒـﻭﺏ ﺒﻬـﺫﺍ ﺍﻟﻁـﻭل‬
‫)‪ ١٢٠٠‬ﻜﻡ( ﻴﻌﺘﺒﺭ ﺃﻤﺭﹰﺍ ﻏﻴﺭ ﻤﻘﺒﻭل ﺴﻭﺍﺀ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﺎﺤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻹﺴـﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ‪ .‬ﻭﻫـﻭ ﻤـﺎ‬
‫ﻴﺴﺘﻭﺠﺏ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﻓﻲ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺘﺘﻭﺍﻓﺭ ﺒﻬﺎ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﺒﻤﺎ ﻴﻀـﻤﻥ ﺍﺴـﺘﺩﺍﻤﺔ ﻋﻤﻠﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻭﺒﺼﻭﺭﺓ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ 46‬ﻤﺤﻤﺩ ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺒﺸﻲ‪" .٢٠١١ ،‬ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ‪ ....‬ﻭﻫﻡ ﻜﺒﻴﺭ"‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪143/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ð†ÔäÛa@ÝîÜznÛa@ZsÛbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫__________ __________________________________________________________________‬

‫• ‪ ٣-٢-٣‬ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ ﻭﺃﻭﻟﻮﻳﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻮﻃﻨﻴﺔ ‪:National Development Priorities‬‬

‫ﻭﻫﻨﺎ ﻨﺫﻜﺭ ﺒﻤﺎ ﺴﺒﻕ ﻗﻭﻟﻪ ﻋﻨﺩ ﺍﻟﺤﺩﻴﺙ ﻋﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﺎﺕ ﺍﻟﻤﻼﺌﻤﺔ ﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺒﺄﻥ ﻋﻠـﻡ‪،‬‬
‫ﺃﻭ ﻓﻘﻪ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ‪ ،‬ﻤﺒﺩﺃ ﺘﺨﻁﻴﻁﻲ ﺃﺼﻴل ﻭﻀﺭﻭﺭﻱ‪ .‬ﻓﻤﻥ ﻴﺘﺠﺎﻭﺯ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﻜﺜﻴﺭﹰﺍ ﻤﺎ ﻴﻔﻘﺩ ﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻴﻥ‬
‫ﺍﻟﺩﻗﻴﻘﺔ ﻟﻤﺎ ﻴﺄﺨﺫ ﻭﻟﻤﺎ ﻴﺩﻉ ﻭﻴﻌﻤﺩ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﻡ‪ ،‬ﻭﺇﻴﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﻌﺎﻴﻴﺭ‪ ،‬ﻭﺍﻻﻨﺤﻴﺎﺯ ﺩﻭﻥ ﻤﺒﺭﺭ ﺇﻟﻰ ﺍﻟـﺫﺍﺕ‪.‬‬
‫ﺇﻥ ﻤﻥ ﻴﺘﺠﺎﻭﺯ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﻗﺩ ﻴﺘﺠﺎﻭﺯ ﺍﻟﻭﺍﻗﻊ ﻜﻠﻪ ﺇﺫﺍ ﻜﺎﻥ ﻤﺭﹰﺍ ﻭﻴﻬﺭﺏ ﻤﻥ ﻤﻀـﺎﻴﻘﺎﺘﻪ ﺇﻟـﻰ ﺍﻟﺨﻴـﺎل‬
‫ﻟﻴﺭﺴﻡ ﻟﻨﻔﺴﻪ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻟﺨﻴﺎل ﺍﻟﺼﻭﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻨﺸﺩﻫﺎ‪ .‬ﺃﻤﺎ ﺒﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻸﻤـﻡ‪ ،‬ﻓﺤﻴﻨﻤـﺎ ﻴﺘﺭﺍﺠـﻊ ﻋﻠـﻡ‬
‫ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﻓﻲ ﺃﻤﺔ ﻤﺎ‪ ،‬ﺘﺴﻭﺩ ﺤﻴﺎﺘﻬﺎ ﺍﻻﺘﺠﺎﻫﺎﺕ ﺍﻟﺸﻜﻠﻴﺔ ﻭﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﻔﺼﺎﻡ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﻨﻅﺭﻴـﺔ ﻭﺍﻟﺘﻁﺒﻴـﻕ‬
‫ﻭﺘﻔﺘﻘﺩ ﺃﻓﻜﺎﺭﻫﺎ ﻭﻤﻤﺎﺭﺴﺎﺘﻬﺎ ﻜﺜﻴﺭﺍ ﻤﻥ ﺍﻷﺴﺱ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﺍﻟﺭﺸﻴﺩﺓ ﻜﺎﻟﻭﺍﻗﻌﻴـﺔ ﻭﺇﻤﻜﺎﻨﻴـﺔ ﺍﻟﺘﻁﺒﻴـﻕ‬
‫ﻭﻜﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ‪.٤٧‬‬

‫ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻔﻬﻡ ﻟﻌﻠﻡ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ‪ ،‬ﻓﻠﻴﺱ ﻜل ﻤﺎ ﻫﻭ ﺠﻴﺩ ﻴﺠﺏ ﻋﻤﻠﻪ‪ ،‬ﺒل ﺃﻥ ﻜﻭﻨﻪ ﺠﻴـﺩﺍ‬
‫ﻤﺭﺘﺒﻁ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﺔ ﺒﻤﻘﺎﺭﻨﺘﻪ ﺒﻤﺎ ﻫﻭ ﺃﺠﻭﺩ ﻭﻤﺎ ﻫﻭ ﺃﻗل ﺠﻭﺩﺓ ﻤﻨﻪ‪ .‬ﻓﺠﻭﺩﺓ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﻻ ﺘﻌﻨـﻲ ﻭﺠـﻭﺏ‬
‫ﺘﻨﻔﻴﺫﻫﺎ‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﻤﺭﺘﺒﻁ ﺒﺈﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺘﻨﻔﻴﺫﻫﺎ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻫﻲ ﻓﻲ ﺍﻷﺴﺎﺱ ﻤﺭﺘﺒﻁﺔ ﺒﻤﺎ ﻫـﻭ ﻤﺘـﺎﺡ ﻤـﻥ‬
‫ﻤﻭﺍﺭﺩ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﻐﻼﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﻴﺭﺘﺒﻁ ﺃﻴﻀﺎ ﺒﻤﺎ ﻴـﺅﺜﺭﻩ ﺫﻟـﻙ ﺍﻟﺘﻭﺯﻴـﻊ‬
‫ﻟﻠﻤﻭﺍﺭﺩ ﻋﻠﻰ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺃﻓﻜﺎﺭ ﺃﺨﺭﻯ ﺘﻌﺘﻤﺩ ﻋﻠﻰ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺇﻁﺎﺭ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﻔﻬﻭﻡ‪ ،‬ﻓـﺈﻥ ﺍﻟﻘﺎﻋـﺩﺓ‬
‫ﺍﻟﻔﻘﻬﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺌﻠﺔ ﺒﺄﻥ "ﺩﻓﻊ ﺍﻟﻀﺭﺭ ﻤﻘﺩﻡ ﻋﻠﻰ ﺠﻠﺏ ﺍﻟﻤﻨﻔﻌﺔ" ﺘﺒﺩﻭ ﺃﻤﺭﺍ ﻤﻨﻁﻘﻴﺎ ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﻅل ﻤﺤﺩﻭﺩﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﻭﻋﻨﺩﻤﺎ ﻴﻜﻭﻥ ﺍﻟﺤﺼﻭل ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻨﻔﻌﺔ ﺍﻟﻤﺭﺠﻭﺓ ﺃﻤﺭﹰﺍ ﻤﺸﻜﻭﻜ ﹰﺎ ﻓﻴﻪ ﺃﻭ ﺴـﻴﻨﺘﺞ ﻋﻨـﻪ ﻀـﺭﺭ‬
‫ﻤﺅﻜﺩ‪ .‬ﻭﻤﻥ ﻫﻨﺎ ﺘﺒﺩﻭ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﻭﻀﺭﻭﺭﺓ ﺘﺭﺘﻴﺏ ﺍﻷﻓﻜﺎﺭ ﺍﻟﺠﻴﺩﺓ ﻓﻲ ﺇﻁﺎﺭ ﺃﻭﻟﻭﻴـﺎﺕ ﺘﻨﻔﻴﺫﻴـﺔ ﺘﺨﺘﻠـﻑ‬
‫ﺒﺎﺨﺘﻼﻑ ﻭﺠﻬﺎﺕ ﺍﻟﻨﻅﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ؛ ﺍﺠﺘﻤﺎﻋﻴﺔ ﻜﺎﻨﺕ ﺃﻡ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺃﻡ ﻜﻠﻴﻬﻤﺎ ﻤﻌﺎ ﺒﻨﺴﺏ ﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‪ .‬ﻭﻓـﻲ‬
‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺴﻴﺎﻕ‪ ،‬ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻤﺤﺩﻭﺩﻴﺔ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺘﺭﺘﻴﺏ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫﻴﺔ ﻟﻠﻤﻘﺘﺭﺤـﺎﺕ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔـﺔ‬
‫ﻴﺘﻁﻠﺏ ﺘﻘﻴﻴﻡ ﻜل ﻤﻘﺘﺭﺡ ﻁﺒﻘ ﹰﺎ ﻟﺠﻭﺩﺘﻪ ﻭﻀﺭﻭﺭﺘﻪ ﻭﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺘﻨﻔﻴﺫﻩ‪ ،‬ﻭﻤﺎ ﻗﺩ ﻴﺘﺭﺘﺏ ﻋﻠﻰ ﺘﻨﻔﻴـﺫﻩ ﻤـﻥ‬
‫ﺁﺜﺎﺭ‪.‬‬

‫ﻭﻓﻲ ﺇﻁﺎﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻔﻬﻡ ﻟﻔﻘﻪ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﺍﻟﺘﺤﻠﻴل ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻴﺒﺭﺯ ﺴﺅﺍل‬
‫ﻫﺎﻡ‪ :‬ﻫل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﻤﺜل ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻤﺘﻘﺩﻤﺔ ﻟﻤﺼﺭ ﻓﻲ ﻅـل ﻅﺭﻭﻓﻬـﺎ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴـﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺭﺍﻫﻨﺔ؟‪ .‬ﻭﻤﻤﺎ ﻻ ﺸﻙ ﻓﻴﻪ ﺃﻥ ﻤﺼﺭ ﺍﻵﻥ ﻓﻲ ﺤﺎﺠﺔ ﺇﻟﻰ ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺫﺍﺕ ﻋﺎﺌﺩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻱ ﻭﺍﺠﺘﻤﺎﻉ ﻱ‬

‫‪ 47‬ﻁﻪ ﺠﺎﺒﺭ ﺍﻟﻌﻠﻭﺍﻨﻲ‪" .٢٠١١ ،‬ﻋﻠﻡ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ"‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪144/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺴﺭﻴﻊ ﻭﺫﺍﺕ ﻤﺴﺘﻭﻯ ﻤﺨﺎﻁﺭﺓ ﻤﻨﺨﻔﺽ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﺤﺘﻤﺎ ﻤﺎ ﻻ ﻴﻭﻓﺭﻩ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﺎﻟﺼﻭﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻫـﻭ‬
‫ﻋﻠﻴﻬﺎ‪ .‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﻤﺎ ﺫﻜﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﻴﺅﻜﺩ ﺍﺭﺘﻔﺎﻉ ﻤﺴﺘﻭﻯ ﺍﻟﻤﺨـﺎﻁﺭﺓ ﻓﻴـﻪ‪ ،‬ﻜﻤـﺎ ﺃﻥ ﻋﺎﺌـﺩﻩ‪،‬‬
‫ﺒﺎﻓﺘﺭﺍﺽ ﺠﺩﻭﺍﻩ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪ ،‬ﺴﻴﻜﻭﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺩﻯ ﺍﻟﺒﻌﻴﺩ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻻ ﻴﺴﺘﻁﻴﻊ ﺘﺤﻤﻠﻪ ﺇﻻ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﺍﺕ‬
‫ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻘﺩﺭﺓ ﺍﻟﺫﺍﺘﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل‪ .‬ﺃﻤﺎ ﺘﻤﻭﻴل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺒﺎﻟﺩﻴﻥ ﻓﻴﺠﻌل ﻤﻥ ﺘﻭﻗﻊ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺃﻤـﺭﺍ‬
‫ﻤﺸﻜﻭﻜﺎ ﻓﻴﻪ‪ ،‬ﺃﻭ ﻤﺤﺩﻭﺩﺍ ﺠﺩﺍ ﻓﻲ ﺃﻓﻀل ﺍﻟﺘﻭﻗﻌﺎﺕ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﺘﺘﺭﺍﺠﻊ ﻤﻌﻪ ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﺒﺼﻭﺭﺘﻪ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻴﺘﻔﻕ ﻤﻌﻨﺎ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺭﺃﻱ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﻴﻥ ﻭﺍﻟﻤﺨﻁﻁﻴﻥ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﻴﻥ‪ .‬ﻓـﺎﻟﺨﺒﻴﺭ‬
‫ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﺍﻟﻜﺒﻴﺭ ﺃ‪ .‬ﺩ‪ .‬ﻤﺼﻁﻔﻰ ﺍﻟﺴﻌﻴﺩ‪ ،‬ﻭﺯﻴﺭ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻷﺴﺒﻕ‪ ،‬ﻴﺭﻯ ﺃﻥ ﻫـﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ ﺒﻬـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻁﺭﺡ ﻻ ﻴﻤﺜل ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻟﻤﺼﺭ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻔﺘﺭﺓ‪ .‬ﻭﻴﺭﻯ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺒﺄﻨﻪ "ﻗﺩ ﻴﻜﻭﻥ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤـﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﺇﻏﺭﺍﺀﺍﺘﻪ ﻭﺜﻤﺎﺭﻩ ﺍﻟﻤﺘﻌﺩﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺠل ﺍﻟﻁﻭﻴل‪ ،‬ﻭﻟﻜﻥ ﻻ ﻴﺄﺘﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻭﻗﺕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻤﻘﺩﻤـﺔ‬
‫ﺴﹶﻠ ْﻡ ﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﺔ ﺍﻟﻤﻬﻤﺔ ﻤﻥ ﻤﺭﺍﺤل ﺘﻁـﻭﺭ ﻤﺼـﺭ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻱ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺴـﻲ‬
‫ُ‬
‫ﻭﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻉ ﻱ"‪ .‬ﻜﻤﺎ ﻴﺭﻯ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺒﺄﻥ ﺍﻟﺤﺩﻴﺙ ﻋﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﻼﻗﺔ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺒﻌﺩ ﺍﻟﻌـﺎﻁﻔﻲ ﻻ‬
‫ﻴﺠﻭﺯ ﺃﻥ ﻴﻨﺴﻴﻨﺎ ﺒﺩﻴﻬﻴﺎﺕ ﻋﻠﻡ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺒﺄﻥ "ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﻫﻭ ﻋﻠﻡ ﺍﻻﺨﺘﻴﺎﺭ"‪ .‬ﻭﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﻓﻼ ﻴﺠﻭﺯ ﺍﻟﻨﻅـﺭ‬
‫ﺇﻟﻰ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﺎ ﺒﻤﻌﺯل ﻋﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻷﺨﺭﻯ ﺍﻟﻤﻤﻜﻨﺔ‪ ،‬ﺒل ﻻﺒﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻘﺎﺭﻨﺔ ﺒﻴﻨﻬﺎ ﻭﻓﻘﺎ ﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ‬
‫ﻤﻭﻀﻭﻋﻴﺔ ﻟﻠﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ‪ .‬ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻴﺭﻯ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺒﺄﻥ "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ" ﻻ ﻴﺠـﻭﺯ ﺃﻥ ﺘﻜـﻭﻥ ﻟـﻪ‬
‫ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺃﻥ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻤﺜل ﺘﻭﺸﻜﻰ‪ ،‬ﺸﺭﻕ ﺍﻟﺘﻔﺭﻴﻌﺔ‪ ،‬ﻭﺸﺭﻕ ﺍﻟﻌﻭﻴﻨﺎﺕ‪،‬‬
‫ﻭﺨﻠﻴﺞ ﺍﻟﺴﻭﻴﺱ‪ ،‬ﻭﺭﺒﻁ ﻤﺩﻥ ﺍﻟﺼﻌﻴﺩ ﺒﺸﻭﺍﻁﺊ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻷﺤﻤﺭ‪ ،‬ﻭﺘﻌﻤﻴﺭ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﺘﺄﺨﺫ ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻤﺘﻘﺩﻤـﺔ‬
‫ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺼﺩﺩ‪.٤٨‬‬

‫ﻭﻴﺘﻔﻕ ﻤﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺭﺃﻱ ﺍﻟﺨﺒﻴﺭ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﺃ‪ .‬ﺩ‪ .‬ﺴﺎﻤﻲ ﻋﺎﻤﺭ‪ ،‬ﺍﻟﻌﻤﻴﺩ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﻟﻜﻠﻴـﺔ ﺍﻟﺘﺨﻁـﻴﻁ‬
‫ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ‪ ،‬ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺭﻯ ﺒﺄﻥ ﻁﺭﺡ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻤﺜل "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ" ﻴﺤﺘﺎﺝ ﻟﺘﻤﻭﻴل ﻜﺒﻴﺭ ﻻ‬
‫ﻴﺤﺘﻤﻠﻪ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﻓﻲ ﻅﺭﻭﻓﻪ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻴﺭﻯ ﺒﻭﺠﻭﺏ ﻤﻨﺢ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺔ ﻻﺴﺘﻜﻤﺎل‬
‫ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻔﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺘﻌﺜﺭﺓ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﺒﻤﺎ ﻓﻴﻬـﺎ ﻤﺸـﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﻓـﻲ ﺴـﻴﻨﺎﺀ‬
‫‪٤٩‬‬
‫ﻭﻤﺸﺭﻭﻋﻲ ﺘﻭﺸﻜﺎ ﻭﺸﺭﻕ ﺍﻟﻌﻭﻴﻨﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺭﺓ ﺍﻟﻘﺎﺩﻤﺔ ﺩﻭﻥ ﺍﻻﻨﺘﻅﺎﺭ‬

‫ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻓﻘﻪ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ‪ ،‬ﻭﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﺃﺨﺫﻨﺎ ﻜل ﺍﻵﺭﺍﺀ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﻓﻲ ﺍﻻﻋﺘﺒـﺎﺭ‪ ،‬ﻭﻓـﻲ ﻀـﻭﺀ‬
‫ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﻘﺩﻴﺭﻴﺔ ﺍﻟﺒﺎﻫﻅﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻊ ﺃﻥ ﺘﺭﺘﻔـﻊ ﻜﺜﻴـﺭﺍ ﻋﻨـﺩ ﺍﻟﺒـﺩﺀ ﻓـﻲ‬

‫‪ 48‬ﻤﺼﻁﻔﻰ ﺍﻟﺴﻌﻴﺩ‪ " .٢٠١١ ،‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻭﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ"‬

‫‪ 49‬ﺴﺎﻤﻲ ﻋﺎﻤﺭ‪ " .٢٠١١ ،‬ﺨﺒﻴﺭﻋﻤﺭﺍﻨﻰ‪ :‬ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻔﺔ ﺍﻭﻟﻰ ﻤﻥ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ"‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪145/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ð†ÔäÛa@ÝîÜznÛa@ZsÛbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫__________ __________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺒﻬﺫﻩ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ ﻴﺤﺘل ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻤﺘﺄﺨﺭﺓ ﺒﻴﻥ ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﺭﻴـﺔ ﺃﻭ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺭﻓﻊ ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﺭﻫﻭﻥ ﺒﺨﻔﺽ ﻜﻠﻔﺘﻪ ﻤـﻥ ﺨـﻼل ﻨﻅـﺭﺓ‬
‫ﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﺘﺘﻔﺎﺩﻯ ﺍﻷﺒﻌﺎﺩ ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﺴﻠﺒﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺘﺤﻘﻕ ﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﺘﻜﻠﻔـﺔ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻋﻭﺍﺌﺩﻩ ﺍﻟﻤﻨﺘﻅﺭﺓ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻹﻁﺎﺭ‪ ،‬ﻴﻘﺩﻡ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﺘﺼﻭﺭﺍ ﻤﻘﺘﺭﺤﺎ ﻟﺘﻌﺩﻴل‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻤﺎ ﻴﺘﻔﺎﺩﻯ ﻏﺎﻟﺒﻴﺔ ﺍﻻﻨﺘﻘﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻤﻭﺠﻬﺔ ﺇﻟﻴﻪ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪146/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫• ‪ ٤-٢-٣‬ﺃﺳﺌﻠﺔ ﻧﻘﺪﻳﺔ ﻫﺎﻣﺔ ﻳﻄﺮﺣﻪ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﺣﻮﻝ ﺃﻫﺪﺍﻑ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ ﻭﻋﻨﺎﺻﺮﻩ‬

‫ﺘﻌﻘﻴﺒﺎ ﻋﻠﻰ ﺒﻴﺎﻥ ﺃﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﻭﺍﻟﺘﻜﻨﻭﻟﻭﺠﻴﺎ ﺤﻭل ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ﻗﻤـﺕ‬
‫ﺒﺼﻴﺎﻏﺔ ﺍﻟﺭﺅﻴﺔ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﺍﻟﻨﻘﺩﻴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﻓﻲ ﺼﻭﺭﺓ ﺜﻤﺎﻨﻴﺔ ﺃﺴﺌﻠﺔ ﻨﻘﺩﻴﺔ ﻤﺒﺎﺸﺭﺓ ﺤﺘﻰ ﻴﻤﻜـﻥ‬
‫ﺍﻟﺤﺼﻭل ﻋﻠﻰ ﺇﺠﺎﺒﺎﺕ ﻤﺒﺎﺸﺭﺓ ﻭﻤﺤﺩﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﻤﺎ ﻗﺩﻤﻪ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺁﺭﺍﺀ ﻨﻘﺩﻴﺔ‪ .‬ﻭﻗﺩ ﻗﻤﺕ ﺒﺈﺭﺴـﺎل‬
‫ﻫﺫﻩ ﺍﻻﺴﺘﻔﺴﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺭﺴﺎﻟﺔ ﺇﻟﻴﻜﺘﺭﻭﻨﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻴﺩ ﺭﺌﻴﺱ ﺍﻷﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﺒﺘـﺎﺭﻴﺦ ‪.٢٠١١-٦-٢٣‬‬
‫ﻭﺤﺘﻰ ﺘﺎﺭﻴﺨﻪ ﻟﻡ ﻴﺭﺩ ﺃﻱ ﺭﺩ ﻤﻥ ﺍﻷﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﺃﻭ ﻤﻥ ﺃﻱ ﺠﻬﺔ‪.‬‬

‫‪...............‬‬

‫ﺍﻟﺴﻴﺩ ﺍﻷﺴﺘﺎﺫ ﺍﻟﺩﻜﺘﻭﺭ‪ /‬ﺭﺌﻴﺱ ﺃﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﻭﺍﻟﺘﻜﻨﻭﻟﻭﺠﻴﺎ‬

‫ﺘﺤﻴﺔ ﻁﻴﺒﺔ ﻭﺒﻌﺩ؛‬

‫ﺸ َﺭ ﻋﻠﻰ ﺒﻭﺍﺒـﺔ ﺍﻷﻫـﺭﺍﻡ‬

‫ﺒﺨﺼﻭﺹ ﻤﺸﺭﻭﻉ "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ"‪ ،‬ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺼﺎﺩﺭ ﻋﻥ ﺍﻷﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺫﻱ‪ ،‬ﹸﻨ ِ‬
‫ﺍﻻﻟﻴﻜﺘﺭﻭﻨﻴﺔ ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ ‪ ،٢٠١١-٥-١٧‬ﻟﻠﺭﺩ ﻋﻠﻰ ﻤﻌﺎﺭﻀﻲ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻓﻲ ﻤﺤﺎﻭﻟﺔ ﻟﺘﺤﻘﻴﻕ ﺘﻭﺍﻓﻕ ﻟﻶﺭﺍﺀ ﺤﻭﻟـﻪ‪،‬‬
‫ﺇﻻ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﻭﻀﻴﺤﺎﺕ ﻟﻡ ﺘﻘﺩﻡ ﺘﻭﻀﻴﺤﺎﺕ ﺃﻭ ﺭﺩﻭﺩ ﺩﻗﻴﻘﺔ ﻟﻤﺎ ﻟﺩﻯ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﻴﻥ ﻤـﻥ ﺍﺴﺘﻔﺴـﺎﺭﺍﺕ ﻤﻨﻁﻘﻴـﺔ‬
‫ﻭﻤﺨﺎﻭﻑ ﺤﻘﻴﻘﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻱ ﻤﻥ ﺍﺴﺘﻔﺴﺎﺭﺍﺕ ﻫﺎﻤﺔ ﻟﻡ ﺘﺠﺩ ﺇﺠﺎﺒﺎﺕ ﻭﺍﻀﺤﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺼﺎﺩﺭ ﻋﻥ‬

‫ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻓﺄﻨﻨﻲ ﺃﺭﺴل ﻟﺴﻴﺎﺩﺘﻜﻡ ﻤﺎ ﻟﺩ ﱢ‬
‫ﺍﻷﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ‪ .‬ﺁﻤل ﺃﻥ ﻨﺠﺩ ﻟﻬﺎ ﻗﺭﻴﺒﺎ ﺭﺩﺍ ﺸﺎﻓﻴﺎ‪.‬‬

‫ﻤﻊ ﺨﺎﻟﺹ ﺘﺤﻴﺎﺘﻲ ﻭﺘﻘﺩﻴﺭﻱ‬

‫ﺸ َﺭ ﻋﻠﻰ ﺒﻭﺍﺒﺔ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﺍﻻﻟﻴﻜﺘﺭﻭﻨﻴﺔ ﺒﺘـﺎﺭﻴﺦ‬

‫ﺃﺼﺩﺭﺕ ﺃﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺍﻟﻌﻠﻤﻲ ﺒﻴﺎﻨﹰﺎ ﺭﺴﻤﻴًﺎ‪ ،‬ﹸﻨ ِ‬
‫‪ ،٢٠١١-٥-١٧‬ﻟﻠﺭﺩ ﻋﻠﻰ ﻤﻌﺎﺭﻀﻲ ﻤﺸﺭﻭﻉ "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ" ﻟﻠﺩﻜﺘﻭﺭ ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ .‬ﺘﻀﻤﻥ ﺍﻟﺒﻴـﺎﻥ‬
‫ﻋﺸﺭ ﻨﻘﺎﻁ ﺘﻭﻀﻴﺤﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﺤﺎﻭﻟﺔ ﻟﺘﺤﻘﻴﻕ ﺘﻭﺍﻓـﻕ ﻟـﻶﺭﺍﺀ ﺤـﻭل ﻫـﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﺘﻭﻀﻴﺤﺎﺕ ﺠﺎﺀﺕ ﻟﺘﺨﺎﻁﺏ ﺍﻟﻌﺎﻤﺔ ﻭﻻ ﺘﻘﺩﻡ ﺘﻭﻀﻴﺤﺎﺕ ﺃﻭ ﺭﺩﻭﺩ ﺩﻗﻴﻘﺔ ﻟﻤﺎ ﻟﺩﻯ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﻴﻥ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﺴﺘﻔﺴﺎﺭﺍﺕ ﻤﻨﻁﻘﻴﺔ ﻭﻤﺨﺎﻭﻑ ﺤﻘﻴﻘﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺇﻻ ﺃﻨﻪ ﻗﺒل ﺍﻟﺨﻭﺽ ﻓﻴﻤﺎ ﻟﺩﻴﻨﺎ ﻤﻥ ﺍﺴﺘﻔﺴﺎﺭﺍﺕ ﻭﻤﺨﺎﻭﻑ‪ ،‬ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟـﺭﻏﻡ ﻤـﻥ ﺍﻋﺘﺭﺍﻀـﻲ‬
‫ﺍﻟﺸﺩﻴﺩ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﺼﻭﺭﺘﻪ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪ ،‬ﺃﻭﺩ ﺃﻥ ﺃﺸﻴﺭ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺜﻼﺙ ﻨﻘﺎﻁ ﺃﺴﺎﺴﻴﺔ ﻨﺘﻔـﻕ‬
‫ﻓﻴﻬﺎ ﻤﻊ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﺍﻷﻭﻟﻲ‪ ،‬ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺨﺎﺭﺝ ﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﻀﻴﻘﺔ ﺍﻟﻤﺄﻫﻭﻟﺔ ﻓـﻲ ﻭﺍﺩﻱ‬
‫ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺩﻟﺘﺎﻩ ﺃﻤﺭ ﺤﻴﻭﻱ ﻭﺍﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻲ ﻟﻤﺼﺭ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺘﻭﺠﻴﻪ ﺃﻋﻤﺎل ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻓﻲ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪147/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ð†ÔäÛa@ÝîÜznÛa@ZsÛbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫__________ __________________________________________________________________‬

‫ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺍﻟﻐﺭﺏ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﺃﻤﺭﹰﺍ ﻋﻘﻼﻨﻴﺎ ﺭﺸﻴﺩﺍ ﺤﻴﺙ ﺃﻥ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﺤﻀﺭﻴﺔ ﻭﺍﻟﺭﻴﻔﻴﺔ ﻓﻲ‬
‫ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‪ ،‬ﻭﺍﻟﻤﻭﻟﺩﺓ ﻟﻠﺯﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﺘﻘﻊ ﺠﻤﻴﻌﻬﺎ ﻏﺭﺏ ﺍﻟﻨﻴل‪ .‬ﺫﻟﻙ ﺇﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﻨـﺩﺭﺓ ﺍﻷﺭﺍﻀـﻲ‬
‫ﺍﻟﺼﺎﻟﺤﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﺃﺴﻔل ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﺸﺭﻗﻴﺔ ﻟﻠﻨﻴل‪ ،‬ﺃﻤﺎ ﻓﻭﻕ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﻓﺘﻨﺩﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴـﺔ‪ .‬ﺍﻟﻨﻘﻁـﺔ‬
‫ﺍﻟﺜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻲ ﺍﺘﻔﺎﻕ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻤﻊ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﻓـﻭﻕ‬
‫ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻭﻟﻴﺱ ﺘﺤﺘﻬﺎ ﺩﺍﺨل ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻓﻴﺭﺠﻊ ﺫﻟﻙ ﻟﻌﺩﺓ ﺃﺴﺒﺎﺏ‪ .‬ﺃﻭل ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺴﺒﺎﺏ ﺃﻥ‬
‫ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﺜﺒﺘﺕ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻓﻲ ﻭﺍﺤﺎﺕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﻏﻴﺭ ﻤﺘﺠﺩﺩﺓ‬
‫ﻭﻻ ﺘﻜﻔﻲ ﻟﺩﻋﻡ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻜﺒﺭﻯ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻭﺍﻗﻊ ﻴﺅﻜﺩ ﺫﻟﻙ‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻵﺒﺎﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﺤﻔﺭﺕ‬
‫ﺒﺄﻋﻤﺎﻕ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻓﻲ ﻨﻬﺎﻴﺔ ﺍﻟﺨﻤﺴﻴﻨﺎﺕ ﻤﻥ ﺍﻟﻘﺭﻥ ﺍﻟﻤﺎﻀﻲ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻜﺎﻨﺕ ﺘﺘﺩﻓﻕ ﻤﻨﻬﺎ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺫﺍﺘﻴﺎ ﻋﻨـﺩ‬
‫ﺤﻔﺭﻫﺎ‪ ،‬ﻗﺩ ﺠﻔﺕ ﺘﻤﺎﻤﺎ ﻤﻨﺫ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ﻋﺸﺭ ﺴﻨﻭﺍﺕ‪ .‬ﻭﺒﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻨﻘﻁﺔ ﺍﻟﺜﺎﻟﺜﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻰ ﺍﺘﻔﺎﻕ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻤﻊ‬
‫ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﺒﺄﻥ ﺘﻜﻭﻥ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻗﺭﻴﺒﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﻴل‪ ،‬ﻓﻴﺭﺠﻊ ﺫﻟﻙ ﻟﺴﺒﺒﻴﻥ‪ :‬ﺍﻷﻭل‪،‬‬
‫ﻭﻗﺩ ﺃﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﻤﺭﺘﺒﻁﻴﻥ ﺒﻨﻬﺭ ﺍﻟﻨﻴل‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻨﻨﻲ ﺃﻀـﻴﻑ ﻫﻨـﺎ ﺃﻥ ﺠﻌـل‬
‫ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻗﺭﻴﺒﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﺃﻤﺭﺍ ﺍﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺎ ﻀﺭﻭﺭﻴﺎ ﺇﺫ ﺃﻨﻪ‬
‫ﺴﻴﻘﻠل ﺒﺸﻜل ﻜﺒﻴﺭ ﻤﻥ ﻤﺨﺎﻁﺭ ﺍﺤﺘﻤﺎل ﻨﻘﺹ ﺃﻭ ﻨﻀﻭﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻙ ﻤﻥ ﺨـﻼل ﺇﻤﻜﺎﻨﻴـﺔ‬
‫ﺍﺴﺘﻔﺎﺩﺓ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻤﻥ ﻜﻤﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺘﻭﻓﻴﺭﻫﺎ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺘﻐﻴﻴﺭ ﻨﻅﻡ ﺍﻟﺭﻱ ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻘﺩﻴﻤﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺴﺘﻠﺠﺄ ﺇﻟﻴﻪ ﻤﺼﺭ ﺤﺘﻤ ﹰﺎ ﺨﻼل ﺍﻟﺴﻨﻭﺍﺕ ﺍﻟﻘﻠﻴﻠﺔ ﺍﻟﻘﺎﺩﻤﺔ‪.‬‬
‫ﺇﻻ ﺃﻨﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﻨﻘﺎﻁ ﺍﻻﺘﻔﺎﻕ ﺘﻠﻙ‪ ،‬ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻭﻀﻴﺤﺎﺕ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻜﺎﻓﻴﺔ ﺍﻟﺘـﻲ‬
‫ﺃﺘﻲ ﺒﻬﺎ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺼﺎﺩﺭ ﻋﻥ ﺍﻷﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻷﺴﺌﻠﺔ ﺍﻟﻬﺎﻤﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ﻨﻨﺘﻅﺭ ﻟﻬﺎ ﺇﺠﺎﺒﺎﺕ‬
‫ﻭﺍﻀﺤﺔ ﻭﺩﻗﻴﻘﺔ ﻤﻥ ﺍﻷﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻨﻭﺠﺯﻫﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬

‫ً‬
‫‪ -‬ﻫﻞ ﻭﺿﻊ ﻛﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻻﺳﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﰲ ﻣﺸﺮﻭﻉ ﻭﺍﺣﺪ ﺗﻜﺘﻨﻔﻪ ﺍﻟﻜﺜﲑ ﻣـﻦ ﺍﻟﺸـﻜﻮﻙ‪ ،‬ﻳﺒـﺪﻭ ﺃﻣـﺮﺍ‬
‫ﺭﺷﻴﺪﺍ؟؟؟؟‪.‬‬
‫ﻤﻤﺎ ﻻﺸﻙ ﻓﻴﻪ ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻀﺨﻤﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﺯﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﺤﺘﻤﺎل ﻓﺸﻠﻪ‪ .‬ﻭﺘﺘﺯﺍﻴﺩ ﻫﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﺨﺎﻭﻑ ﻋﻨﺩﻤﺎ ﻨﻌﻠﻡ ﺃﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻌـﺎﺩل ﺜﻼﺜـﻴﻥ ﻤـﺭﺓ ﺘﻜﻠﻔـﺔ‬
‫ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ‪ .‬ﺫﻟﻙ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﻗﻨﺎﻋﺘﻨﺎ ﺃﻥ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﺃﻜﺜﺭ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﺎﻟﺼﻭﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻫﻭ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺍﻵﻥ‪ .‬ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴﺔ؛ ﻴﺨﺸﻰ ﺃﻥ ﻴﺘﺤﻭل ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ ﺇﻟـﻰ‬
‫ﻤﺴﺘﻨﺯﻑ ﻟﻼﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﻤﺔ ﻭﺍﻟﺨﺎﺼﺔ‪ ،‬ﻭﺒﻤﺎ ﻴﺠﻌل ﻤﻴﺯﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺩﻭﻟـﺔ ﻭﺍﺴـﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﻁـﺎﻉ‬
‫ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺭﻫﻴﻨﺔ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻌﻘﻭﺩ ﻋﺩﺓ ﻗﺎﺩﻤﺔ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﺤﺘﻤﺎ ﺴﻴﻜﻭﻥ ﻟﻪ ﺘﺄﺜﻴﺭ ﺴﻠﺒﻲ ﻜﺒﻴﺭ‬
‫ﻋﻠﻰ ﻗﻁﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻷﺨﺭﻯ ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻭﺍﺯﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻱ ﺒﻴﻥ ﺍﻷﻗﺎﻟﻴﻡ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺼـﺩﺩ‪ ،‬ﻴـﺭﻯ‬
‫ﺃ‪.‬ﺩ‪ .‬ﻤﺼﻁﻔﻰ ﺍﻟﺴﻌﻴﺩ‪ ،‬ﻭﺯﻴﺭ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻷﺴﺒﻕ‪ ،‬ﻭ ﺃ‪.‬ﺩ‪ .‬ﺴﺎﻤﻲ ﻋﺎﻤﺭ‪ ،‬ﺍﻟﺨﺒﻴﺭ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻭﺍﻟﻌﻤﻴﺩ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪148/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﻟﻜﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ‪ ،‬ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺠﺏ ﺍﺴﺘﻜﻤﺎﻟﻬﺎ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﻭﺠﻪ ﺍﻟﺴﺭﻋﺔ ﻭﺩﻭﻥ ﺘﺄﺨﻴﺭ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ َﻴﺭَﻴﺎ ﺒﺎﺴﺘﺤﺎﻟﺔ ﺘﺤﻘﻴﻘﻪ ﻓﻲ ﺤﺎل ﺩﺨﻭل ﻤﺼـﺭ ﻓـﻲ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻋﺎﻟﻲ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ‪.‬‬

‫ً‬
‫‪ -‬ﻫﻞ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﳌﻘﱰﺣﺔ ﻟﺘﻤﻮﻳﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ ﲡﻌﻞ ﻣﻨﻪ ﻣﺸﺮﻭﻋﺎ ﻣﺼﺮﻳﺎ؟؟؟؟‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺘﺼﺭﻴﺤﺎﺕ ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﺄﻨﻪ ﻴﻘﺘﺭﺡ ﺇﺼﺩﺍﺭ ﺃﺴﻬﻡ "ﺒﺠﻨﻴـﻪ ﻭﺍﺤـﺩ"‬
‫ﺤﺘﻰ ﻴﺘﻤﻜﻥ ﻜل ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﻓﻴﻪ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﻜﻠﺔ ﻻ ﺘﺘﻤﺜل ﻓﻲ ﻋﺩﺩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻜﻴﻥ ﺒل‬
‫ﻓﻲ ﻨﺴﺒﺔ ﻤﺎ ﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﻴﺸﺎﺭﻙ ﺒﻪ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻭﻥ ﺠﻤﻴﻌﺎ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻜﻲ ﻴﻜـﻭﻥ ﻤﺸـﺭﻭﻋ ﹰﺎ‬
‫ﻤﺼﺭﻴ ﹰﺎ‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﻴﺒﺩﻭ ﺃﻤﺭﺍ ﻤﺴﺘﺤﻴﻼﹰ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﻋﻠﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﻜل ﻤـﺎ ﻴﻤﻜـﻥ ﺃﻥ ﻴﺴـﺎﻫﻡ‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻭﻥ ﺒﻪ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﻁﺒﻘﺎ ﻟﺘﻘﺩﻴﺭﺍﺕ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﻟﻥ ﻴﺘﺠﺎﻭﺯ ‪ ٢-١‬ﻤﻠﻴـﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ‪.‬‬
‫ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﻟﻥ ﺘﺘﺠﺎﻭﺯ ‪ %٨-٤‬ﻤﻥ ﺇﺠﻤﺎﻟﻲ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﺃﻥ‬
‫‪ %٩٢‬ﻤﻥ ﻤﻠﻜﻴﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺴﺘﻜﻭﻥ ﻏﻴﺭ ﻤﺼﺭﻴﺔ‪ ،‬ﻋﺭﺒﻴﺔ ﻜﺎﻨﺕ ﺃﻭ ﺃﺠﻨﺒﻴﺔ!!!‪ .‬ﻭﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﺃﺨـﺫﻨﺎ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻻﻋﺘﺒﺎﺭ ﺃﻥ ﻋﺎﺌﺩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺍﻗﺘﺭﺡ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﺴﻴﺘﻡ ﻤـﻥ ﺨـﻼل ﺒﻴـﻊ ﺍﻷﺭﺍﻀـﻲ ﺃﻭ‬
‫ﺘﺄﺠﻴﺭﻫﺎ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻨﺼﻴﺏ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﻟﻥ ﻴﺯﻴﺩ ﻋﻥ ‪ ،%٨‬ﺒﻴﻨﻤﺎ ﻴﺫﻫﺏ ﺍﻟﺒـﺎﻗﻲ ﺇﻟـﻰ‬
‫ﺨﺎﺭﺝ ﻤﺼﺭ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﺒﺒﺴﺎﻁﻪ ﺒﻴﻊ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻐﻴﺭ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ‪.‬‬
‫ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻓﺈﻨﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻀﺭﻭﺭﻱ ﺨﻔﺽ ﻜﻠﻔﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺤﺘﻰ ﻴﻜﻭﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻜﻥ ﺘﻤﻭﻴﻠﻪ ﻤﻥ‬
‫ﺨﻼل ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﻭﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ‪ ،‬ﻭﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﺩﻭﺭ ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭ ﺍﻟﻌﺭﺒﻲ ﺃﻭ ﺍﻷﺠﻨﺒﻲ ﻓـﻲ‬
‫ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻷﻨﺸﻁﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﺨﺩﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻘﺎﻡ ﻓﻲ ﺇﻁﺎﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‪ .‬ﻜﻤـﺎ ﻴـﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤـﺙ‬
‫ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺇﺨﻀﺎﻉ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻤﺘﺨﺼﺼﺔ ﺩﻗﻴﻘﺔ‪ ،‬ﻭﺒﻤﺎ ﻴﺘﻼﻓﻰ ﺍﻟﻤﺨـﺎﻭﻑ ﺍﻟﺴـﺎﺒﻕ‬
‫ﺍﻹﺸﺎﺭﺓ ﺇﻟﻴﻬﺎ‪.‬‬

‫‪ -‬ﻫﻞ ﻃﺒﻴﻌﺔ ﻫـﺬﺍ ﺍﳌﺸـﺮﻭﻉ ﻭﺃﺳـﻠﻮﺏ ﺗﻨﻔﻴـﺬﻩ ﺗﻌﺘـﱪ ﻣﻨﺎﺳـﺒﺔ ﻟﻼﻗﺘﺼـﺎﺩ ﺍﳌﺼـﺮﻱ ﰲ ﻇﺮﻭﻓـﻪ‬
‫ﺍﻟﺮﺍﻫﻨﺔ؟‪.‬‬
‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻫﻭ ﻤﻥ ﻨﻭﻋﻴﺔ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺠﻨﻲ ﺃﻱ ﻋﺎﺌﺩ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻱ ﻤﻨﻬـﺎ‬
‫ﺇﻻ ﺒﻌﺩ ﻀﺦ ﻜﺎﻤل ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻁﻠﻭﺒﺔ‪ ،‬ﺃﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﺭﻑ ﺒـ ‪ .Push-Button Projects‬ﻭﻫـﻭ‬
‫ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﹶﺘ َﻭﻗﹸﻑ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻷﻱ ﺴﺒﺏ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﺃﻤﺭ ﻤﺤﺘﻤل ﻓﻲ ﻤﺜل ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻤـﺭ ﺒﻬـﺎ‬
‫ﺍﻟﺒﻼﺩ‪ ،‬ﺴﻴﺠﻌل ﻤﻥ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻨﻔﻘﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻲ ﻤﻬﺏ ﺍﻟﺭﻴﺢ‪ .‬ﻟـﺫﺍ‪ ،‬ﻓـﺎﻥ‬
‫ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻨﻭﻋﻴﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻻ ﺘﺘﻨﺎﺴﺏ ﻤﻊ ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻟﻤﺼـﺭ ﻓـﻲ ﺘﻠـﻙ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠـﺔ‬
‫ﺍﻟﺤﺴﺎﺴﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻨﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻀﺭﻭﺭﻱ ﺍﻟﺘﻭﺠﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﻤﺭﺤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﻭﺍﻟﺘـﻲ ﺘﺘـﻭﺍﻟﻰ ﻓﻴﻬـﺎ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪149/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ð†ÔäÛa@ÝîÜznÛa@ZsÛbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫__________ __________________________________________________________________‬

‫ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﻭﺠﻨﻲ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺒﺼﻭﺭﺓ ﻤﺭﺤﻠﻴﺔ‪ .‬ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻴـﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤـﺙ ﺒﻀـﺭﻭﺭﺓ ﺘﻁﻭﻴـﻊ ﻓﻜـﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻤﺎ ﻴﺤﻘﻕ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﻭﺠﻨﻲ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺤﺎﺠﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻻﻨﺘﻅﺎﺭ ﺤﺘﻰ ﻨﻬﺎﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

‫‪ -‬ﻫﻞ ﻫﻨﺎﻙ ﻣﻮﺍﺯﻧﺔ ﺑﲔ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻭﻛﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﻮﺳﻊ ﺍﻟﺰﺭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﻴﺤﻪ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ؟‬
‫ﻭﻫﻨﺎ ﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻗﺩﺭﹰﺍ ﻜﺒﻴﺭﹰﺍ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺒﺎﻟﻐﺔ ﻭﻋﺩﻡ ﺩﻗﺔ ﻓﻲ ﺘﻘـﺩﻴﺭ ﺍﻟﻤﺴـﺎﺤﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﺯﺭﺍﻋﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ‪ .‬ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﺫﻟﻙ‬
‫ﺍﻟﻬﺩﻑ‪ ،‬ﻟﻡ ﻴﻘﺩﻡ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺒﻪ ﻋﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺃﻱ ﻤﻥ ﻟﻘﺎﺀﺍﺘﻪ ﺍﻟﺼﺤﻔﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﺩﺩﺓ ﺃﻱ‬
‫ﺨﺭﻴﻁﺔ ﻟﻤﻭﺍﻗﻊ ﻭﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺼﺎﻟﺤﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﺃﻭ ﻟﻤﻭﺍﻗﻊ ﺍﻟﺨﺯﺍﻨﺎﺕ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻭﺴﻌﺔ ﻜل‬
‫ﻤﻨﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﺒﻴﻨﻤﺎ ُﻴ ﹶﻘ ِﺩﺭ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﺯﺭﺍﻋﻬﺎ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺒﺤﻭﺍﻟﻲ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﺍﻟﻤﻤﺭ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤـﻥ ﺍﻟﺨﺒـﺭﺍﺀ ﻭﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺅﻜﺩ ﺍﺴﺘﺤﺎﻟﺔ ﺘﺤﻘﻴﻕ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬
‫ﻭﻗﺩ ﺘﺄﻜﺩﺕ ﻫﺫﻩ ﺍﻵﺭﺍﺀ ﺒﻨﺘﺎﺌﺞ ﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﻤﻌﻬﺩ ﺒﺤﻭﺙ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺘـﺎﺒﻊ ﻟـﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟـﺭﻱ‪،‬‬
‫ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﻤﺕ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺃﻓﺎﺩﺕ ﺒﺄﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻋﻠﻲ ﻜﺎﻤل ﺍﻤﺘﺩﺍﺩ ﻤﺴﺎﺭ ﻤﻤﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﺘﻌﺘﺒﺭ ﻤﺤﺩﻭﺩﺓ ﻭﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﺃﻨﺸﻁﺔ ﺘﻨﻤﻭﻴﺔ‪ .‬ﻜﻤـﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻨﺘـﺎﺌﺞ‬
‫ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻟﻠﺩﺭﺍﺴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺎﻤﺕ ﺒﻬﺎ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻋﺎﻡ ‪ ،٢٠٠٨‬ﻗﺩ ﻗـﺩﺭﺕ ﺍﻟﻤﺴـﺎﺤﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺯﺭﺍﻋﺘﻬﺎ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﻟﻥ ﺘﺘﺠﺎﻭﺯ ‪ ١٠٠‬ﺃﻟﻑ ﻓﺩﺍﻥ‬
‫ﻓﻘﻁ‪.‬‬
‫ﻭﺒﺫﻟﻙ ﻴﺘﺄﻜﺩ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺯﺭﺍﻋﺘﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻟﻥ ﺘﺘﺠﺎﻭﺯ ‪ ١٠٠‬ﺃﻟﻑ ﻓﺩﺍﻥ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﺘﻠـﻙ ﺍﻟﻤﺴـﺎﺤﺔ ﺍﻟﻤﺤـﺩﻭﺩﺓ‪ ،‬ﻴﺼـﺒﺢ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﻜﻭﻙ ﻓﻴﻪ ﺃﻥ ﻴﺤﻘﻕ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻭﺍﺤﺩﺍ ﻤﻥ ﺃﻫﻡ ﺃﻫﺩﺍﻓﻪ‪.‬‬

‫ً‬
‫‪ -‬ﻫﻞ ﺍﳌﻮﻗﻊ ﺍﳌﻘﱰﺡ ﻟﻠﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺮﺍﻧﻴﺔ ﺍﳉﺪﻳﺪﺓ ﻳﻌﺘﱪ ﻣﻨﺎﺳﺒﺎ؟‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺒﺎﻟﻐﺔ ﻓﻲ ﺤﺠﻡ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺘﻴﺤﻪ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ )‪٢٠٠‬‬
‫ﻤﺩﻴﻨﺔ ﻭﻨﺼﻑ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻗﺭﻴﺔ ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻟﻡ ﻴﺘﺤﻘﻕ ﻟﻤﺼﺭ ﻋﺒﺭ ﺘﺎﺭﻴﺨﻬﺎ ﺍﻟﻁﻭﻴل ﻓـﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴـل‬
‫ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻭﻟﻴﺱ ﻓﻲ ﻗﻠﺏ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ!!!(‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﺍﻟﺨﻁﻴﺭﺓ ﻫﻨﺎ ﺘﺘﻌﻠﻕ ﺒﺎﻟﻤﻭﻗﻊ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻟﻬﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﺩﻥ‪ .‬ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﻓﻠﻡ ﻴﺸﺭ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺒﻪ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺃﻴﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﺨﺭﺍﺌﻁ‬
‫ﺍﻟﻭﺍﺭﺩﺓ ﻓﻴﻪ ﺇﻟﻰ ﻤﻭﺍﻗﻊ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻓﻘﺩ ﺃﻭﻀﺢ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒـﺎﺯ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪150/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻓﻲ ﻤﺤﺎﻀﺭﺘﻪ ﺒﻤﻜﺘﺒﺔ ﺍﻹﺴﻜﻨﺩﺭﻴﺔ ﻓﻲ ‪ ١٠‬ﺇﺒﺭﻴل ‪ ٢٠١١‬ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻭﻗﻊ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻟﻬﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌـﺎﺕ‬
‫ﺴﻴﻜﻭﻥ ﺤﻭل ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻬﻭﺍﻤﺵ ﺍﻟﺸﺭﻗﻴﺔ ﻟﻠﻬﻀﺒﺔ‪ .‬ﻭﻗﺩ ﺼﺭﺡ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ‬
‫ﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺤﺎﻀﺭﺓ ﺒﺄﻨﻪ ﻻ ﺘﻭﺠﺩ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﺃﻭ ﺃﺭﺍﺽ ﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺼﺎﻟﺤﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤـﺭ‬
‫ﺃﻭ ﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﻋﻠﻰ ﻫﻭﺍﻤﺵ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ‪ .‬ﻭﻗﺩ ﺒﺭﺭ ﺴﻴﺎﺩﺘﻪ ﻭﻀﻊ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻓﻲ ﺘﻠـﻙ ﺍﻟﻤﻨـﺎﻁﻕ‬
‫ﺤﺘﻰ ﻻ ﻴﻀﻁﺭ ﻟﻭﻀﻌﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻘﺎﺒﻠﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ ﺍﻟﻘﺭﻴﺒﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﻟﻜﻲ ﻴﻭﻓﺭ ﻤﺴـﺎﺤﺘﻬﺎ‬
‫ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﺍﻻﺨﺘﻴﺎﺭ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﻏﻴﺭ ﻤﻨﺎﺴﺏ ﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺎ ﻟﻸﺴﺒﺎﺏ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪ M‬ﺃﻥ ﺍﻗﺘﺭﺍﺡ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻭﺍﻗﻊ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤـﻭﺭ ﺃﻭ‬
‫ﻋﻠﻰ ﻫﻭﺍﻤﺵ ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﺨﻠﻭ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻴﺠﻌل ﻤﻥ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌـﺎﺕ‬
‫ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻫﺸﺔ ﺘﻔﺘﻘﺩ ﺇﻟﻰ ﺃﺩﻨﻲ ﺃﺴﺱ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﺩﺍﻤﺔ‪ .‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﻤﻴـﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﺸﺭﺏ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺃﻨﺒﻭﺏ ﻤﻥ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﺃﻭ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻟﻤﻤﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﺴﻭﻑ‬
‫ﻴﻜﻭﻥ ﻤﺤﻔﻭﻓ ﹰﺎ ﺒﺎﻟﻤﺨﺎﻁﺭ ﻭﻤﺤﺩﻭﺩﺍ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺍﻟﻜﻤﻴﺔ ﻤﻤﺎ ﺴﻴﺅﺜﺭ ﺤﺘﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﻭﻴﺠﻌﻠﻬﺎ ﺃﻗل ﻗﺩﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺘﺤﻤل ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺴﻴﺔ ﻟﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻨـﺎﻁﻕ‪،‬‬
‫ﻜﻤﺎ ﻴﺠﻌﻠﻬﺎ ﺃﻗل ﺠﺎﺫﺒﻴﺔ ﻟﻠﺴﻜﺎﻥ‪.‬‬
‫‪ M‬ﺃﻥ ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻴﺒﻌﺩ ﻤﺴﺎﻓﺔ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻋﻥ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻜﺒﺭﻯ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴـل‬
‫ﺘﺼل ﺇﻟﻰ ﺤﻭﺍﻟﻲ ‪ ٥٠-٤٠‬ﻜﻡ ﺒﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻤﺩﻴﻨﺘﻲ ﺍﻟﻤﻨﻴﺎ ﻭﺃﺴﻴﻭﻁ‪ ،‬ﺒﻴﻨﻤﺎ ﺘﺯﺩﺍﺩ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺴـﺎﻓﺔ‬
‫ﺠﻨﻭﺒﺎ ﻟﺘﺼل ﺇﻟﻰ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ٩٠‬ﻜﻡ ﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻷﻗﺼﺭ ﻭﺃﺴﻭﺍﻥ ﺒﻴﻨﻤﺎ ﻴﺼل ﺇﻟﻰ ‪ ١٦٠‬ﻜﻡ ﻋﻠﻰ‬
‫ﻤﺤﻭ ﻗﻨﺎ‪ .‬ﺫﻟﻙ ﺍﻷﻤﺭ ﺴﻴﻘﻠل ﻤﻥ ﺍﻻﺭﺘﺒﺎﻁ ﺍﻟﻭﻅﻴﻔﻲ ﻟﻠﻤﺩﻥ ﺍﻟﺘﻲ ﺴﺘﻘﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﻤﻊ‬
‫ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ ﻓﻲ ﺍﻹﻗﻠﻴﻡ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﺴﻴﺤﺩ ﻤﻥ ﻜﻔﺎﺀﺓ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤـﺩﻥ‬
‫ﻭﻤﻥ ﺩﻭﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻜﻤﺤﻭﺭ ﺍﺘﺼﺎل ﺭﺃﺴﻲ‪.‬‬
‫‪ M‬ﺃﻥ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻬﻭﺍﻤﺵ ﺍﻟﺸﺭﻗﻴﺔ ﻟﻠﻬﻀﺒﺔ ﺴﻴﻌﺯل ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻋﻥ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ﺴﺘﺸﻜل ﺍﻟﻘﺎﻋﺩﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻟﻬـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻭﻤﺎ ﺴﻴﺘﻡ ﻓﻴﻬﺎ ﻤﻥ ﺃﻨﺸﻁﺔ ﺼﻨﺎﻋﻴﺔ ﻭﺘﺠﺎﺭﻴﺔ‪.‬‬
‫‪ M‬ﺃﻥ ﻨﺩﺭﺓ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ‪ ،‬ﺇﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﻋﺩﻡ ﻭﺠﻭﺩ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ‪ ،‬ﺴﻭﻑ‬
‫ﺘﻘﻠل ﻤﻥ ﺍﻷﻫﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻭﺘﺠﻌل ﺩﻭﺭﻩ ﻤﺤﺼﻭﺭﺍ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴـﺔ ﺍﻟﻨﻘـل‪ .‬ﺘﻠـﻙ‬
‫ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺴﺘﺠﻌل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻁﻭﻴل ﻁﺭﻴﻘ ﹰﺎ ﻤﻭﺤﺸ ﹰﺎ ﻭﻏﻴﺭ ﺁﻤﻥ ﺤﺘﻰ ﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻨﻘل‪.‬‬
‫ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻫﻨﺎ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺃﻥ ﺘﻜﻭﻥ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻗﺭﻴﺒﺔ ﻤـﻥ‪ ،‬ﺃﻭ‬
‫ﺩﺍﺨل‪ ،‬ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﻓﻲ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺘﺘﻭﺍﻓﺭ ﺒﻬﺎ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴـﺔ‪ .‬ﻜﻤـﺎ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪151/187‬‬
‫‪@ Ê늒àÜÛ@ð†ÔäÛa@ÝîÜznÛa@ZsÛbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫__________ __________________________________________________________________‬

‫ﻴﻘﺘﺭﺡ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺃﻥ ﺘﻭﻀﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒـﻲ ﺒﻤـﺎ ﻴﺤﻘـﻕ‬
‫ﺍﻻﺘﺼﺎل ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﺒﻴﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ‪ .‬ﻭﻗﺩ ﺒﺩﺃﺕ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻓـﻲ ﺍﻟﻅﻬـﻭﺭ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻨﺏ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ‪ ،‬ﻤﺜل ﻤﺩﻴﻨﺔ ﺍﻟﻔﻴﻭﻡ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﺒﻌﺽ ﻗﺭﻯ ﺍﻟﺨﺭﻴﺠﻴﻥ‪.‬‬

‫‪ -‬ﺍﶈﻮﺭ ﺍﻟﺮﺃﺳﻲ )ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻹﺳﻔﻠﺘﻲ ﻭﺍﻟﺴﻜﺔ ﺍﳊﺪﻳﺪ( ‪ .....‬ﻫﻞ ﻫﻮ ﺿﺮﻭﺭﺓ؟‬

‫ﺸﻜِل ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻹﺴﻔﻠﺘﻲ ﻭﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤـﻭﺭ ﺍﻟﻁـﻭﻟﻲ ﻟﻠﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﹸﺘ ﹶ‬
‫ﺍﻟﻨﺼﻴﺏ ﺍﻷﻜﺒﺭ ﻤﻥ ﺇﺠﻤﺎﻟﻲ ﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻓﻬل ﻫﺫﺍﻥ ﺍﻟﻌﻨﺼﺭﺍﻥ ﻀﺭﻭﺭﻴﺎﻥ؟ ﻭﻫل ﻟﻬﻤﺎ ﺃﻫﻤﻴﺔ‬
‫ﺘﺘﻨﺎﺴﺏ ﻤﻊ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ؟‪ .‬ﻴﻜﺘﺴﺏ ﻫﺫﺍﻥ ﺍﻟﻌﻨﺼﺭﺍﻥ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻓﻲ ﺇﻁﺎﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺇﺫ ﺃﻨﻬﻤﺎ‬
‫ﻴﺤﻘﻘﺎﻥ ﻫﺩﻓﻴﻥ ﺭﺌﻴﺴﻴﻴﻥ ﻤﻥ ﺃﻫﺩﺍﻓﻪ؛ ﺍﻷﻭل‪ :‬ﺃﻨﻬﻤﺎ ﻴﺤﻘﻘﺎﻥ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﺒـﻴﻥ ﺍﻟﻤﺤـﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀـﻴﺔ‬
‫ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺜﺎﻨﻲ‪ :‬ﺃﻨﻬﻤﺎ ﻴﺭﺒﻁﺎﻥ ﻤﺼﺭ ﺒﻭﺴﻁ ﻭﺠﻨﻭﺏ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﺍﻟﺘـﺩﻗﻴﻕ ﻓـﻲ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﺩﺤﺽ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﻭﻴﺅﻜﺩ ﻋﺩﻡ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻫﺫﻴﻥ ﺍﻟﻬﺩﻓﻴﻥ‪ .‬ﻓﺎﻟﻬﺩﻑ ﺍﻷﻭل‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﺍﻟﺭﺒﻁ‬
‫ﺒﻴﻥ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ‪ ،‬ﻴﻤﻜﻥ ﺘﺤﻘﻴﻘﻪ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﺍﻟﻘﺎﺌﻡ )ﺍﻟﻘـﺎﻫﺭﺓ‪-‬‬
‫ﺃﺴﻭﺍﻥ( ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺤﺎﺠﺔ ﺇﻟﻰ ﻁﺭﻴﻕ ﺠﺩﻴﺩ ﻋﺎﻟﻲ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ‪ .‬ﺨﺎﺼﺔ ﻭﺃﻥ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒـﻲ‬
‫ﺍﻟﻘﺎﺌﻡ ﻁﺭﻴﻕ ﻤﺯﺩﻭﺝ ﺃﻨﺸﺊ ﺤﺩﻴﺜﺎ ﻭﺒﻤﻭﺍﺼﻔﺎﺕ ﻋﺎﻟﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻴﻌﺘﺒﺭ ﻁﺭﻴﻘﺎ ﺩﻭﻟﻴﺎ ﻴﺭﺒﻁ ﺒـﻴﻥ ﺍﻟﺒﺤـﺭ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ ﻭﺍﻟﺴﻭﺩﺍﻥ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻴﺴﻴﺭ ﻤﻭﺍﺯﻴﺎ ﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻭﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﻴﺅﺩﻱ‬
‫ﻨﻔﺱ ﺍﻟﻭﻅﺎﺌﻑ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺴﺘﻬﺩﻓﻬﺎ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﻤﺭ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻻ ﺘﻌﺘﺭﻀﻪ ﺍﻟﺭﻤـﺎل ﺍﻟﺴـﺎﻓﻴﺔ‪،‬‬
‫ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﻬﺩﺩ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﻭﺍﺤﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺭﻴﺔ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﺴﻴﻭﻓﺭ ﺃﻜﺜﺭ ﻤـﻥ‬
‫‪ ٥,٥‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ ﻗﻴﻤﺔ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻹﺴﻔﻠﺘﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺒﻁﻭل ‪ ١٢٠٠‬ﻜﻡ ﻭﺒﻭﺍﻗـﻊ‬
‫‪ ٤,٦‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﺠﻨﻴﻪ ﻟﻠﻜﻴﻠﻭ ﻤﺘﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﺍﻟﻭﺍﺤﺩ‪ ،‬ﻁﺒﻘﺎ ﻟﺘﻘﺩﻴﺭﺍﺕ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‬
‫ﻋﺎﻡ ‪ .٢٠٠٨‬ﺘﺠﺩﺭ ﺍﻹﺸﺎﺭﺓ ﻫﻨﺎ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪ ،‬ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟـﺭﻏﻡ ﻤـﻥ‬
‫ﻏﻔِل ﻓﻲ ﻓﻜﺭﺓ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﻟﻡ ﻴﻅﻬﺭ ﻟﻪ ﺃﻱ ﺩﻭﺭ ﻓﻴﻪ ﻭﻟﻡ ﻴﺭﺩ ِﺫﻜﹾـﺭﻩ ﺃﻭ‬
‫ﺃﻫﻤﻴﺘﻪ ﺍﻟﻜﺒﺭﻯ‪ ،‬ﻓﻘﺩ ُﺃ ﹾ‬
‫ُﻴﺸﹶﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﻤﻥ ﻗﺭﻴﺏ ﺃﻭ ﺒﻌﻴﺩ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺏ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﻟﻡ ﻴﻅﻬﺭ ﻓﻲ ﺃﻱ ﻤﻥ ﺍﻟﺨـﺭﺍﺌﻁ ﺍﻟﺘـﻲ‬
‫ﺠﺎﺀﺕ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻜﺘﺎﺏ‪.‬‬
‫ﺃﻤﺎ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﻭﺴﻁ ﻭﺠﻨﻭﺏ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ‪ ،‬ﻓﻤﺸـﻜﻭﻙ ﻓﻴـﻪ ﻟﺴـﺒﺒﻴﻥ‪.‬‬
‫ﺍﻷﻭل‪ :‬ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻟﻁﺭﻕ ﻭﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﺭﺒﻤﺎ ﻻ ﻴﻜﻭﻥ ﺒﺩﻴﻼ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻴﺎ ﻤﻨﺎﻓﺴﺎ‬
‫ﻟﻠﻨﻘل ﺍﻟﺒﺤﺭﻱ ‪ ،Maritime Transport‬ﺨﺎﺼﺔ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﻋﻠﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻭﺍﻨﺊ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﺴﺎﺤل ﺍﻟﺸﺭﻗﻲ ﻟﻠﻘﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻷﺤﻤﺭ ﻭﺍﻟﻤﺤﻴﻁ ﺍﻟﻬﻨﺩﻱ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﺭﺘﺒﻁ ﻋﺭﻀـﻴﺎ ﺒﻁـﺭﻕ‬
‫ﺒﺭﻴﻪ ﺘﺭﺒﻁﻬﺎ ﺒﺎﻟﺩﺍﺨل ﺍﻹﻓﺭﻴﻘﻲ‪ .‬ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ‪ :‬ﺃﻥ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﻭﺴﻁ ﻭﺠﻨﻭﺏ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ ﻴﺘﻁﻠﺏ ﺍﻟﺘﻨﺴـﻴﻕ‬
‫ﻤﻥ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺩﻭل ﺍﻹﻓﺭﻴﻘﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﺭ ﺒﻬﺎ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻋﻘﺩ ﺍﺘﻔﺎﻗﻴﺎﺕ ﹸﺘ ﹾﻠ ِﺯﻡ ﻫـﺫﻩ ﺍﻟـﺩﻭل ﺒﺘﻨﻔﻴـﺫ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪152/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻑ ﺃﻱ ﻤﻥ‬
‫ﺨﹸﻠ ﹾ‬
‫ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻤﺭ ﻓﻴﻬﺎ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻁﺒﻘﺎ ﻟﺘﻭﻗﻴﺘﺎﺕ ﻭﻤﻭﺍﺼﻔﺎﺕ ﻤﺤﺩﺩﺓ‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﹶﺘ ﹶ‬
‫ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﻭل ﻋﻥ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻤﺎ ﻴﺨﺼﻬﺎ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﺠﻌل ﻤﻥ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ ﺍﻟﺫﻱ ﺘﻨﺸﺩﻩ ﻤﺼﺭ‬
‫ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻓﻲ ﻤﻬﺏ ﺍﻟﺭﻴﺢ‪ .‬ﻭﻻ ﻴﺨﻔﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﻤﻴﻊ ﻫﺸﺎﺸﺔ ﺍﻟﻨﻅﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻴﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‬
‫ﻟﻠﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﻭل‪.‬‬
‫ﻭﻴﺘﺄﻜﺩ ﻋﺩﻡ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﻨﺼﺭ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﻋﻠﻤﻨﺎ ﺒﻜﻠﻔﺘﻪ ﺍﻟﺒﺎﻫﻅﺔ‪ .‬ﻓﻁﺒﻘﺎ ﻟﺘﻘﺩﻴﺭﺍﺕ ﺩﺭﺍﺴـﺔ‬
‫ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻋﺎﻡ ‪ ،٢٠٠٨‬ﻓﺈﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺨﻁ ﺴﻜﻙ ﺤﺩﻴﺩ ﺍﻟﺭﻜـﺎﺏ ﺘﺼـل ﺇﻟـﻰ ‪٢٠‬‬
‫ﻤﻠﻴﻭﻥ ﺠﻨﻴﻪ ﻟﻠﻜﻴﻠﻭ ﻤﺘﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﺍﻟﻭﺍﺤﺩ ﻭﻤﺜﻠﻬﺎ ﻟﺨﻁ ﺍﻟﺒﻀﺎﺌﻊ ﺒﻁﻭل ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻭﺒﻁﻭل ﺃﻜﺜﺭ‬
‫ﻤﻥ ‪ ١٢٠٠‬ﻜﻡ‪ ،‬ﺒﺈﺠﻤﺎﻟﻲ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ٥٠,٥٣‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ!!!‪ .‬ﻜﻤـﺎ ﺃﻥ ﺘﻜﻠﻔـﺔ ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ‬
‫ﺍﻹﺴﻔﻠﺘﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﺘﺼل ﺇﻟﻰ ‪ ٦,١٨‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺩﻭﻻﺭ‪ .‬ﺃﻱ ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻹﺠﻤﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﻤﻤـﺭ‬
‫ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻜﻁﺭﻴﻕ ﻭﺴﻜﻙ ﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﺘﺼل ‪ ٥٦,٧‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ!!!‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﺍﻟﺒﺎﻫﻅﺔ‬
‫ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﺨﻁ‪ ،‬ﻓﻼ ﺃﻋﺘﻘﺩ ﺃﻥ ﻤﻌﺩﻻﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺴـﺘﻘﺒﻠﻴﺔ ﺘﺒـﺭﺭ‬
‫ﺇﻨﺸﺎﺀ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﻨﺼﺭ ﻋﺎﻟﻲ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﻤﺜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻴﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ ﺍﻟﺘـﻲ‬
‫ﺘﻤﺭ ﺒﻬﺎ ﺍﻟﺒﻼﺩ‪ .‬ﺃﻤﺎ ﺍﻟﻘﻭل ﺒﺄﻥ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻌﻨﺼﺭ ﺃﻫﺩﺍﻓﺎ ﺇﻗﻠﻴﻤﻴﺔ ﻓﻘﺩ ﺴﺒﻕ ﺘﻔﻨﻴﺩﻩ‪.‬‬

‫‪ -‬ﺃﻧﺒﻮﺏ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ ﻣﻦ ﺗﻮﺷﻜﻰ ﺣﱴ ﺍﻟﻌﻠﻤﲔ!!! ‪ ....‬ﻫﻞ ﻫﻮ ﺿﺮﻭﺭﺓ؟‬

‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺒﻌﺽ ﺍﻻﻋﺘﺭﺍﻀﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺒﺎﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻟـﺫﻟﻙ ﺍﻷﻨﺒـﻭﺏ‬
‫ﻭﺒﺎﻟﺼﻌﻭﺒﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻌﺘﺭﺽ ﺘﻨﻔﻴﺫﻩ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻨﻨﻲ ﺃﺭﻯ ﻋﺩﻡ ﺍﻟﺤﺎﺠﺔ ﺇﻟﻴﻪ ﻤﻥ ﺍﻷﺴـﺎﺱ ﻟﻌـﺩﺓ‬
‫ﺃﺴﺒﺎﺏ‪.‬‬
‫ﺃﻋﺘﻘﺩ ﺃﻥ ﻤﺸﺭﻭﻋﺎ ﻴﺴﺘﻬﺩﻑ ﺯﺭﺍﻋﺔ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﻴﺎﻫﺎ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﺘﻜﻔـﻲ‬
‫ﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ‪ .‬ﻭﺤﻴﺙ ﺃﻥ ﺍﻻﺴﺘﻬﻼﻜﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ ﺘﻌﺘﺒﺭ ﻗﻠﻴﻠـﺔ ﻟﻠﻐﺎﻴـﺔ ﺇﺫﺍ ﻤـﺎ‬
‫ﻗﻭﺭﻨﺕ ﺒﻜﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻤﻁﻠﻭﺒﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ‪ ،‬ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻓﺈﻨﻨﻲ ﺃﺭﻱ ﺒﺈﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺍﻻﺴﺘﻐﻨﺎﺀ ﻋﻥ ﺫﻟﻙ ﺍﻷﻨﺒـﻭﺏ‬
‫ﻭﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻓﻲ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻤﻁﻠﻭﺒﺔ ﻟﻸﻏﺭﺍﺽ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ‪ .‬ﻭﺘﻌﺘﺒﺭ ﻤـﺩﻥ‬
‫ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﻭﻗﺭﺍﻩ ﺨﻴﺭ ﻤﺜﺎل ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻙ‪ ،‬ﺤﻴﺙ ﻴﺘﻡ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻻﺤﺘﻴﺎﺠﺎﺕ ﺍﻟﻤﺎﺌﻴـﺔ ﻟﻠﻤـﺩﻥ‬
‫ﻭﺍﻟﻘﺭﻯ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ .‬ﻭﺤﻴﺙ ﻴﻘﻭل ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺒﻌﺩﻡ ﻭﺠﻭﺩ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﻋﻠـﻰ ﻁـﻭل‬
‫ﺍﻟﻤﻤﺭ‪ ،‬ﻓﺈﻨﻪ ﻴﺼﺒﺢ ﻤﻥ ﺍﻟﻀﺭﻭﺭﻱ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﻓﻲ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺘﺘﻭﺍﺠﺩ ﺒﻬﺎ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺘﻐﺫﻴﺔ ﻜل ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟـﺫﻱ‬
‫ﻴﺼل ﺇﻟﻰ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ١٢٠٠‬ﻜﻡ ﻤﻥ ﺨﻼل ﻤﺼﺩﺭ ﻭﺍﺤﺩ ﻤﺘﻤﺜل ﻓﻲ ﺫﻟﻙ ﺍﻷﻨﺒـﻭﺏ ﻴﻌﺘﺒـﺭ ﺨﻁـﺄ‬
‫ﺍﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺎ ﻓﺎﺩﺤ ﹰﺎ‪ .‬ﺇﺫ ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﻀﻤﺎﻥ ﺴﻼﻤﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﻁﻭل ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺨﺎﻁﺭ ﺍﻹﺭﻫﺎﺒﻴـﺔ‬
‫ﺃﻭ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﻜﺎﻟﺯﻻﺯل ﺃﻭ ﺍﻟﺴﻴﻭل ﺃﻭ ﻤﺎ ﺸﺎﺒﻪ ﺃﻭ ﺤﺘﻰ ﹶﺘﻌَـﺭُﺽ ﻤﺤﻁـﺎﺕ ﺍﻟﺭﻓـﻊ ﻟﻠﺘﻌﻁـل ﺃﻭ‬
‫____________________________________________________________________________‬
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‫‪@ Ê늒àÜÛ@ð†ÔäÛa@ÝîÜznÛa@ZsÛbrÛa@õŒ¦a‬‬
‫__________ __________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﺘﻌﻁﻴل‪ .‬ﻭﺃﻥ ﺍﻟﻘﻭل ﺒﻌﻤل ﺨﻁ ﺇﻀﺎﻓﻲ ﻟﺘﻼﻓﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺸﻜﻠﺔ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﻗﻭﻻ ﺴﻁﺤﻴﺎ ﺴـﺎﺫﺠﺎ‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻥ‬
‫ﺍﻟﻘﻭﺓ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﺃﻭ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺩﻤﺭ ﺨﻁﺎ ﻭﺍﺤﺩﺍ ﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﺘـﺩﻤﺭ ﻋﺸـﺭﺓ ﺨﻁـﻭﻁ‪ .‬ﺇﻥ‬
‫ﺘﺼﻭﺭﹰﺍ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﺸﻜل ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﻗﺒﻭﻟﻪ ﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺎﹰ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﻋﻠﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺨﻁ ﺴﻴﻜﻭﻥ ﻓـﻭﻕ‬
‫ﺴﻁﺢ ﺍﻷﺭﺽ ﺨﻔﻀ ﹰﺎ ﻟﻠﺘﻜﻠﻔﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻌﻤﺭ ﺍﻻﻓﺘﺭﺍﻀﻲ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ‪ ،‬ﻭﻁﺒﻘﺎ ﻟﺩﺭﺍﺴـﺔ ﻭﺯﺍﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪ ،‬ﻻ ﻴﺘﺠﺎﻭﺯ ‪ ٣٠‬ﻋﺎﻤﺎ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﻋﻤﺭﺍ ﻤﺤﺩﻭﺩﺍ ﺴﻴﻀﻴﻊ ﻤﻌﻅﻤﻪ ﺨـﻼل‬
‫ﻓﺘﺭﺓ ﺘﺠﻬﻴﺯ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻟﻬﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ‪.‬‬
‫ﻭﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ‪ ،‬ﻭﻁﺒﻘﺎ ﻟﺘﻘﺩﻴﺭﺍﺕ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻋﺎﻡ‬
‫‪ ،٢٠٠٨‬ﺘﺼل ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ ﺇﻟﻰ ‪ ٨,٨‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ ﻭﺒﻭﺍﻗﻊ ‪ ٧,٣‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﺠﻨﻴﻪ ﻟﻠﻜﻴﻠﻭ ﻤﺘﺭ ﺍﻟﻁـﻭﻟﻲ‬
‫ﺍﻟﻭﺍﺤﺩ‪ .‬ﻭﺒﺈﻀﺎﻓﺔ ﺨﻁ ﺍﺤﺘﻴﺎﻁﻲ ﺘﺘﻀﺎﻋﻑ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ ﺇﻟﻰ ‪ ١٧,٦‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ‪ .‬ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴﺔ ﻓـﺈﻥ‬
‫ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ ﻟﻤﺤﻁﺎﺕ ﺍﻟﺭﻓﻊ ﺍﻷﺭﺒﻊ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻋﻠﻰ ﻤﺴﺎﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺠﺩﹰﺍ ﻟﺘﺭﻓـﻊ‬
‫ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺘﺭ ﺍﻟﻤﻜﻌﺏ ﺍﻟﻭﺍﺤﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺇﻟﻰ ‪ ١٥‬ﺠﻨﻴﻬﺎٍ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻤﺎ ﺘﻨﻔﻘﻪ ﺃﺴـﺭﺓ ﻤـﻥ‬
‫ﺨﻤﺴﺔ ﺃﻓﺭﺍﺩ ﻋﻠﻰ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺸﺭﺏ ﻓﻘﻁ ﻴﺼل ﺇﻟﻰ ‪ ١٥٠٠‬ﺠﻨﻴﻪ ﺸﻬﺭﻴﺎﹰ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻙ ﺤﺴﺏ ﻤﺎ ﺼﺭﺡ ﺒﻪ‬
‫ﺩ‪ .‬ﻤﺤﻤﺩ ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺒﺸﻲ‪ ،‬ﺃﺤﺩ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻜﻴﻥ ﻓﻲ ﺇﻋﺩﺍﺩ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ ﻋـﺎﻡ‬
‫‪ .٢٠٠٨‬ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺒﺎﻫﻅﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﺨﻁ‪ ،‬ﺇﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻟﻤﺤﻁﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺭﻓﻊ‪ ،‬ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ِﻗﺼَﺭ ﻋﻤﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ )‪ ٣٠‬ﻋﺎﻤ ﹰﺎ( ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻤﺎ ﻴﻜﺘﻨـﻑ ﺍﻷﻨﺒـﻭﺏ ﻤـﻥ‬
‫ﻤﺨﺎﻁﺭ ﺇﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ‪ ،‬ﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺒﺄﻥ ﺘﻐﺫﻴﺔ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺃﻨﺒﻭﺏ ﺒﻬﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻁﻭل )‪ ١٢٠٠‬ﻜﻡ( ﻴﻌﺘﺒﺭ ﺃﻤﺭﹰﺍ ﻏﻴﺭ ﻤﻘﺒﻭل ﺴﻭﺍﺀ ﻤﻥ ﺍﻟﻨﺎﺤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻹﺴـﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺴﺘﻭﺠﺏ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﻓﻲ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺘﺘﻭﺍﻓﺭ ﺒﻬﺎ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﺒﻤﺎ ﻴﻀﻤﻥ ﺍﺴﺘﺩﺍﻤﺔ‬
‫ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻭﺒﺼﻭﺭﺓ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ -‬ﻫﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ ﳝﺜﻞ ﺃﻭﻟﻮﻳﺔ ﳌﺼﺮ ﰲ ﻣﺜﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ؟؟؟؟‬

‫ﻋﻠﻡ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ‪ ،‬ﺃﻭ ﻓﻘﻪ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ‪ ،‬ﻤﺒﺩﺃ ﻓﻘﻬﻲ ﺜﺎﺒﺕ ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﻤﺒـﺩﺃ ﺘﺨﻁﻴﻁـﻲ ﺃﺼـﻴل‬
‫ﻭﻀﺭﻭﺭﻱ‪ .‬ﻓﻤﻥ ﻴﺘﺠﺎﻭﺯ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ‪ ،‬ﻓﺭﺩﹰﺍ ﻜﺎﻥ ﺃﻡ ﺃﻤﺔ‪ ،‬ﻜﺜﻴﺭﹰﺍ ﻤﺎ ﻴﻔﻘﺩ ﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻴﻥ ﺍﻟﺩﻗﻴﻘـﺔ ﻟﻤـﺎ‬
‫ﻴﺄﺨﺫ ﻭﻟﻤﺎ ﻴﺩﻉ ﻭﻴﻌﻤﺩ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﻡ‪ ،‬ﻭﺇﻴﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﻌﺎﻴﻴﺭ‪ ،‬ﻭﺍﻻﻨﺤﻴﺎﺯ ﺩﻭﻥ ﻤﺒﺭﺭ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺫﺍﺕ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ‬
‫ﺫﻟﻙ ﻴﺅﺩﻱ ﻋﺎﺩﺓ ﺇﻟﻰ ﻋﺩﻡ ﺍﻟﺘﻔﺭﻴﻕ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﻭﺼﺎﺤﺒﻬﺎ ﺃﻭ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺤﻕ ﻭﺍﻟﺭﺠﺎل‪ ،‬ﻭﺍﻟﺭﻜﻭﻥ ﺇﻟﻰ‬
‫ﻤﻌﺭﻓﺔ ﺍﻟﺤﻕ ﺒﺎﻟﺭﺠﺎل ﺒﺩ ﹰﻻ ﻤﻥ ﻤﻌﺭﻓﺔ ﺍﻟﺭﺠﺎل ﺒﺈﺘﺒﺎﻉ ﺍﻟﺤﻕ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻋﺎﺩﺓ ﻤﺎ ﻴﺅﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ‬
‫ﻴﺼﺒﺢ ﺍﻟﺸﺨﺹ ﺃﻫﻡ ﻤﻥ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ‪ ،‬ﻓﻜﺜﻴﺭﹰﺍ ﻤﺎ ﻨﺘﻌﻠﹼﻕ ﺒﻤﺒﺩﺃ ﺘﺎﻓﻪ ﻟﻤﺠﺭﺩ ﻤﺤﺒﺘﻨﺎ ﻟﻠﻘﺎﺌل ﺒﻪ ﺃﻭ ﻨﺭﻓﺽ‬
‫ﻥ ﻴﺘﺠﺎﻭﺯ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﻗﺩ ﻴﺘﺠﺎﻭﺯ ﺍﻟﻭﺍﻗـﻊ‬
‫ﻤﺒﺩﺃ ﻗﻭﻴﻤ ﹰﺎ ﻟﻤﺠﺭﺩ ﺭﻓﻀﻨﺎ ﻟﻠﻤﻨﺎﺩﻱ ﺒﻪ ﺃﻭ ﻤﺘﺒﻨﹼﻴﻪ‪ .‬ﺇﻥ َﻤ ْ‬
‫ﻜﻠﻪ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﺇﺫﺍ ﻜﺎﻥ ﻤﺭﹰﺍ‪ ،‬ﻭﻴﻬﺭﺏ ﻤﻥ ﻤﻀﺎﻴﻘﺎﺘﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺨﻴﺎل ﻟﻴﺭﺴﻡ ﻟﻨﻔﺴﻪ ﻤﻥ ﺨـﻼل ﺍﻟﺨﻴـﺎل‬
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 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫ﺍﻟﺼﻭﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻨﺸﺩﻫﺎ )ﻁﻪ ﺠﺎﺒﺭ ﺍﻟﻌﻠﻭﺍﻨﻲ‪ .(٢٠١١ ،‬ﺃﻤﺎ ﺒﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻸﻤﻡ‪ ،‬ﻓﺤﻴﻨﻤﺎ ﻴﺘﺭﺍﺠﻊ ﻋﻠـﻡ‬
‫ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﻓﻲ ﺃﻤﺔ ﻤﺎ‪ ،‬ﺘﺴﻭﺩ ﺤﻴﺎﺘﻬﺎ ﺍﻻﺘﺠﺎﻫﺎﺕ ﺍﻟﺸﻜﻠﻴﺔ ﻭﻋﻤﻠﻴـﺎﺕ ﺍﻟﻔﺼـﺎﻡ ﺒـﻴﻥ ﺍﻟﻨﻅﺭﻴـﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﻁﺒﻴﻕ ﻭﺘﻔﺘﻘﺩ ﺃﻓﻜﺎﺭﻫﺎ ﻭﻤﻤﺎﺭﺴﺎﺘﻬﺎ ﻜﺜﻴﺭﺍ ﻤﻥ ﺍﻷﺴـﺱ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴـﺔ ﺍﻟﺭﺸـﻴﺩﺓ ﻜﺎﻟﻭﺍﻗﻌﻴـﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ‪.‬‬
‫ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻔﻬﻡ ﻟﻌﻠﻡ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ‪ ،‬ﻓﻠﻴﺱ ﻜل ﻤﺎ ﻫﻭ ﺠﻴﺩ ﻴﺠﺏ ﻋﻤﻠﻪ‪ ،‬ﺒل ﺃﻥ ﻜﻭﻨﻪ‬
‫ﺠﻴﺩﺍ ﻤﺭﺘﺒﻁ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﺔ ﺒﻤﻘﺎﺭﻨﺘﻪ ﺒﻤﺎ ﻫﻭ ﺃﺠﻭﺩ ﻭﻤﺎ ﻫﻭ ﺃﻗل ﺠﻭﺩﺓ ﻤﻨﻪ‪ .‬ﻓﺠﻭﺩﺓ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﻻ ﺘﻌﻨﻲ‬
‫ﻭﺠﻭﺏ ﺘﻨﻔﻴﺫﻫﺎ‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﻤﺭﺘﺒﻁ ﺒﺈﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺘﻨﻔﻴﺫﻫﺎ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻫﻲ ﻓﻲ ﺍﻷﺴﺎﺱ ﻤﺭﺘﺒﻁﺔ ﺒﻤﺎ ﻫـﻭ‬
‫ﻤﺘﺎﺡ ﻤﻥ ﻤﻭﺍﺭﺩ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﻐﻼﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﻴﺭﺘﺒﻁ ﺃﻴﻀﺎ ﺒﻤـﺎ ﻴـﺅﺜﺭﻩ‬
‫ﺫﻟﻙ ﺍﻟﺘﻭﺯﻴﻊ ﻟﻠﻤﻭﺍﺭﺩ ﻋﻠﻰ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺃﻓﻜﺎﺭ ﺃﺨﺭﻯ ﺘﻌﺘﻤﺩ ﻋﻠﻰ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻤـﻭﺍﺭﺩ‪ .‬ﻭﻓـﻲ ﺇﻁـﺎﺭ ﺫﻟـﻙ‬
‫ﺍﻟﻤﻔﻬﻭﻡ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻘﺎﻋﺩﺓ ﺍﻟﻔﻘﻬﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺌﻠﺔ ﺒﺄﻥ "ﺩﻓﻊ ﺍﻟﻀﺭﺭ ﻤﻘﺩﻡ ﻋﻠﻰ ﺠﻠﺏ ﺍﻟﻤﻨﻔﻌﺔ" ﺘﺒـﺩﻭ ﺃﻤـﺭﺍ‬
‫ﻤﻨﻁﻘﻴﺎﹰ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﻅل ﻤﺤﺩﻭﺩﻴﺔ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﻭﻋﻨﺩﻤﺎ ﻴﻜﻭﻥ ﺍﻟﺤﺼﻭل ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻨﻔﻌﺔ ﺍﻟﻤﺭﺠﻭﺓ ﺃﻤﺭﹰﺍ‬
‫ﻤﺸﻜﻭﻜ ﹰﺎ ﻓﻴﻪ ﺃﻭ ﺴﻴﻨﺘﺞ ﻋﻨﻪ ﻀﺭﺭ ﻤﺅﻜﺩ‪ .‬ﻭﻤﻥ ﻫﻨﺎ ﺘﺒﺩﻭ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﻭﻀﺭﻭﺭﺓ ﺘﺭﺘﻴﺏ ﺍﻷﻓﻜﺎﺭ ﺍﻟﺠﻴﺩﺓ‬
‫ﻓﻲ ﺇﻁﺎﺭ ﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺘﻨﻔﻴﺫﻴﺔ ﺘﺨﺘﻠﻑ ﺒﺎﺨﺘﻼﻑ ﻭﺠﻬﺎﺕ ﺍﻟﻨﻅـﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴـﺔ؛ ﺍﺠﺘﻤﺎﻋﻴـﺔ ﻜﺎﻨـﺕ ﺃﻡ‬
‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺃﻡ ﻜﻠﻴﻬﻤﺎ ﻤﻌﺎ ﺒﻨﺴﺏ ﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺴﻴﺎﻕ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺘﺭﺘﻴﺏ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴـﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫﻴـﺔ‬
‫ﻟﻠﻤﻘﺘﺭﺤﺎﺕ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﻴﺘﻁﻠﺏ ﺘﻘﻴﻴﻡ ﻜل ﻤﻘﺘﺭﺡ ﻁﺒﻘ ﹰﺎ ﻟﺠﻭﺩﺘﻪ ﻭﻀﺭﻭﺭﺘﻪ ﻭﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺘﻨﻔﻴﺫﻩ‪ ،‬ﻭﻤﺎ ﻗﺩ‬
‫ﻴﺘﺭﺘﺏ ﻋﻠﻰ ﺘﻨﻔﻴﺫﻩ ﻤﻥ ﺁﺜﺎﺭ‪.‬‬
‫ﻭﻓﻲ ﺇﻁﺎﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻔﻬﻡ ﻟﻔﻘﻪ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﺍﻟﺘﺤﻠﻴل ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻴﺒﺭﺯ‬
‫ﺴﺅﺍل ﻫﺎﻡ‪ :‬ﻫل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﻤﺜل ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻤﺘﻘﺩﻤﺔ ﻟﻤﺼﺭ ﻓـﻲ ﻅـل ﻅﺭﻭﻓﻬـﺎ ﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻋﻴـﺔ‬
‫ﻭﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺍﻟﺭﺍﻫﻨﺔ؟‪ .‬ﻭﻤﻤﺎ ﻻ ﺸﻙ ﻓﻴﻪ ﺃﻥ ﻤﺼﺭ ﺍﻵﻥ ﻓﻲ ﺤﺎﺠﺔ ﺇﻟـﻰ ﻤﺸـﺎﺭﻴﻊ ﺫﺍﺕ ﻋﺎﺌـﺩ‬
‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻱ ﻭﺍﺠﺘﻤﺎﻉ ﻱ ﺴﺭﻴﻊ ﻭﺫﺍﺕ ﻤﺴﺘﻭﻯ ﻤﺨﺎﻁﺭﺓ ﻤﻨﺨﻔﺽ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﺤﺘﻤﺎ ﻤﺎ ﻻ ﻴﻭﻓﺭﻩ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﺎﻟﺼﻭﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻫﻭ ﻋﻠﻴﻬﺎ‪ .‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﻤﺎ ﺫﻜﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﻴﺅﻜﺩ ﺍﺭﺘﻔـﺎﻉ ﻤﺴـﺘﻭﻯ‬
‫ﺍﻟﻤﺨﺎﻁﺭﺓ ﻓﻴﻪ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻋﺎﺌﺩﻩ‪ ،‬ﺒﺎﻓﺘﺭﺍﺽ ﺠﺩﻭﺍﻩ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪ ،‬ﺴﻴﻜﻭﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺩﻯ ﺍﻟﺒﻌﻴﺩ‪ ،‬ﻭﻫـﻭ‬
‫ﻤﺎ ﻻ ﻴﺴﺘﻁﻴﻊ ﺘﺤﻤﻠﻪ ﺇﻻ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﺍﺕ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻘﺩﺭﺓ ﺍﻟﺫﺍﺘﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴـل‪ .‬ﺃﻤـﺎ ﺘﻤﻭﻴـل ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺒﺎﻟﺩﻴﻥ ﻓﻴﺠﻌل ﻤﻥ ﺘﻭﻗﻊ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺃﻤﺭﺍ ﻤﺸﻜﻭﻜﺎ ﻓﻴﻪ‪ ،‬ﺃﻭ ﻤﺤﺩﻭﺩﺍ ﺠﺩﺍ ﻓـﻲ ﺃﻓﻀـل‬
‫ﺍﻟﺘﻭﻗﻌﺎﺕ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﺘﺘﺭﺍﺠﻊ ﻤﻌﻪ ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﺼﻭﺭﺘﻪ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻭﻴﺘﻔﻕ ﻤﻌﻨﺎ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺭﺃﻱ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﻴﻥ ﻭﺍﻟﻤﺨﻁﻁﻴﻥ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻴﻴﻥ‪ .‬ﺇﺫ‬
‫ﺃﻥ ﺃ‪ .‬ﺩ‪ .‬ﻤﺼﻁﻔﻰ ﺍﻟﺴﻌﻴﺩ‪ ،‬ﻭﺯﻴﺭ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻷﺴﺒﻕ‪ ،‬ﻴﺭﻯ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﺡ ﻻ ﻴﻤﺜل‬
‫ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻟﻤﺼﺭ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻔﺘﺭﺓ ﻭﻻ ﻴﺄﺘﻲ ﻓﻲ ﻤﻘﺩﻤﺔ ﺴﻠﻡ ﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓـﻲ ﻫـﺫﻩ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠـﺔ‬

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‫ﺍﻟﻤﻬﻤﺔ ﻤﻥ ﻤﺭﺍﺤل ﺘﻁﻭﺭ ﻤﺼﺭ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻲ ﻭﺍﻻﺠﺘﻤﺎﻉ ﻱ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﻴﺭﻯ ﺴـﻴﺎﺩﺘﻪ ﺒـﺄﻥ‬
‫"ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ" ﻻ ﻴﺠﻭﺯ ﺃﻥ ﺘﻜﻭﻥ ﻟﻪ ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴـﺫ ﻓـﻲ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠـﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴـﺔ‪ ،‬ﻭﺃﻥ‬
‫ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﻤﺜل ﺘﻭﺸﻜﻰ ﻭﺸﺭﻕ ﺍﻟﺘﻔﺭﻴﻌﺔ ﻭﺸﺭﻕ ﺍﻟﻌﻭﻴﻨﺎﺕ ﻭﺨﻠﻴﺞ ﺍﻟﺴﻭﻴﺱ ﻭﺭﺒﻁ ﻤﺩﻥ ﺍﻟﺼﻌﻴﺩ‬
‫ﺒﺸﻭﺍﻁﺊ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻷﺤﻤﺭ ﻭﺘﻌﻤﻴﺭ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﺘﺄﺨﺫ ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻤﺘﻘﺩﻤﺔ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺼﺩﺩ‪ .‬ﻭﻴﺘﻔﻕ ﻤـﻊ ﻫـﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﺭﺃﻱ ﺃ‪ .‬ﺩ‪ .‬ﺴﺎﻤﻲ ﻋﺎﻤﺭ‪ ،‬ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺭﻯ ﺒﻭﺠﻭﺏ ﻤﻨﺢ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺔ ﻻﺴـﺘﻜﻤﺎل ﻤﺸـﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻔﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺘﻌﺜﺭﺓ ﻓﻲ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻭﺘﻭﺸﻜﺎ ﻭﺸﺭﻕ ﺍﻟﻌﻭﻴﻨﺎﺕ ﺩﻭﻥ ﺇﺒﻁﺎﺀ‪.‬‬
‫ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻓﻘﻪ ﺍﻷﻭﻟﻭﻴﺎﺕ‪ ،‬ﻭﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﺃﺨﺫﻨﺎ ﻜل ﺍﻵﺭﺍﺀ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﻓﻲ ﺍﻻﻋﺘﺒﺎﺭ‪ ،‬ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ‬
‫ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﻘﺩﻴﺭﻴﺔ ﺍﻟﺒﺎﻫﻅﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻊ ﺃﻥ ﺘﺭﺘﻔﻊ ﻜﺜﻴـﺭﺍ ﺒﻌـﺩﻤﺎ ﻨﻐـﺭﻕ‬
‫ﺒﺎﻟﺒﺩﺀ ﻓﻴﻪ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺒﻬﺫﻩ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ ﻴﺤﺘل ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻤﺘﺄﺨﺭﺓ ﺒﻴﻥ ﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﺭﻴﺔ‬
‫ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺭﻓﻊ ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﺭﻫﻭﻥ ﺒﺨﻔﺽ ﻜﻠﻔﺘﻪ ﻤـﻥ ﺨـﻼل‬
‫ﻨﻅﺭﺓ ﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﺘﺘﻔﺎﺩﻯ ﺍﻷﺒﻌﺎﺩ ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﺴﻠﺒﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺘﺤﻘﻕ ﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒـﻴﻥ‬
‫ﺘﻜﻠﻔﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻋﻭﺍﺌﺩﻩ ﺍﻟﻤﻨﺘﻅﺭﺓ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻹﻁﺎﺭ‪ ،‬ﻴﻘﺩﻡ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻓـﻲ ﺍﻟﺠـﺯﺀ ﺍﻟﺘـﺎﻟﻲ‬
‫ﺘﺼﻭﺭﺍ ﻤﻘﺘﺭﺤﺎ ﻟﺘﻁﻭﻴﺭ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻤﺎ ﻴﺘﻔﺎﺩﻯ ﻏﺎﻟﺒﻴﺔ ﺍﻻﻨﺘﻘﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻤﻭﺠﻬـﺔ‬
‫ﺇﻟﻴﻪ‪.‬‬

‫‪ ---‬ﻭﺤﺘﻰ ﺘﺎﺭﻴﺨﻪ ﻟﻡ ﻴﺭﺩ ﺃﻱ ﺭﺩ ﻤﻥ ﺍﻷﻜﺎﺩﻴﻤﻴﺔ ﺃﻭ ﻤﻥ ﺃﻱ ﺠﻬﺔ ‪---‬‬

‫ﺃﺭﻯ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺴﺌﻠﺔ ﺍﻟﺜﻤﺎﻨﻴﺔ ﺘﺴﺘﻭﺠﺏ ﺭﺩﹰﺍ ﻭﺍﻀﺤﹰﺎ ﻤﻥ ﺍﻷﺠﻬﺯﺓ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﻗﺒل ﺍﻟﺒﺩﺀ ﻓﻲ ﺍﺘﺨﺎﺫ‬
‫ﺃﻴﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﺨﻁﻭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺇﺠﺎﺒﺎﺕ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺴﺌﻠﺔ ﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﺘﻜﻭﻥ ﻤﺭﺸﺩﺍ ﻟﺘﻠﻙ ﺍﻷﺠﻬﺯﺓ‬
‫ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻴﺔ ﻋﻨﺩ ﺘﻘﺭﻴﺭ ﻤﺼﻴﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻔﻜﻴﺭ ﻓﻲ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺼﻴﺎﻏﺘﻪ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪156/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫ﺍﳉﺰء ﺍﻟﺮﺍﺑﻊ‪ :‬ﺍﻟﺘﺼﻮﺭ ﺍﳌﻘﱰﺡ ﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﻓﻜﺮﺓ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ ﻭﻋﻨﺎﺻﺮﻩ‬

‫ﺨﹸﻠﺽَ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻤﻥ ﺨﻼل ﻤﺭﺍﺤﻠﻪ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻨﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ "ﻤﻤـﺭ‬
‫ﹶ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ" ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻴﻬﺩﻑ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺨﺭﻭﺝ ﺒﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻀﻴﻕ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻨـﻪ ﻤـﻥ ﺍﻟﻀـﺭﻭﺭﻱ‬
‫ﺨﻔﺽ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺤﺘﻰ ﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﻴﺤﺘل ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻤﺘﻘﺩﻤﺔ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻴﻊ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﺼـﺭ‪.‬‬
‫ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻴﻬﺩﻑ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺇﻟﻰ ﺘﻘﺩﻴﻡ ﺘﺼﻭﺭ ﻤﻘﺘﺭﺡ ﻟﺘﻁﻭﻴﺭ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻤـﺎ‬
‫ﻴﻜﺴﺒﻪ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻭﺍﺯﻥ ﻭﺒﻤﺎ ﻴﺘﻔﺎﺩﻯ ﺃﻏﻠﺏ ﺍﻻﻨﺘﻘﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻤﻭﺠﻬﺔ ﺇﻟﻴﻪ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻗﻨﺎﻋﺔ ﺍﻟﺒﺎﺤـﺙ‬
‫ﻭﺍﺘﻔﺎﻗﻪ ﻤﻊ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﺍﻷﺴﺎﺴﻲ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ" ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋـﻲ‬
‫ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻏﺭﺒﺎ ﺨﺎﺭﺝ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻘﺩﻤﻪ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻴﻬﺩﻑ ﺇﻟﻰ ﺘﺤﻘﻴﻕ‬
‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﺒﻜﺎﻤﻠﻪ‪ ،‬ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺍﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻭﺍﻻﺴﺘﻴﻌﺎﺏ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ‪ ،‬ﺒﺼﻭﺭﺓ ﺭﺸـﻴﺩﺓ‬
‫ﺘﻘﻠل ﺒﺸﻜل ﻜﺒﻴﺭ ﻤﻥ ﻜﻠﻔﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺒﻤﺎ ﻴﺘﻔﺎﺩﻯ ﺃﻏﻠﺏ ﺍﻻﻨﺘﻘﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻤﻭﺠﻬﺔ ﺇﻟﻴﻪ ﻓـﻲ ﺼـﻭﺭﺘﻪ‬
‫ﺍﻷﻭﻟﻰ‪.‬‬

‫‪ ١-٤‬ﺍﻟﻔﻜﺮﺓ ﺍﻟﺘﺨﻄﻴﻄﻴﺔ ﻭﳑﻴﺰﺍﺗﻬﺎ‪:‬‬

‫ﺘﻌﺘﻤﺩ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﻋﻠﻰ ﺨﻔﺽ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﺸﻜل ﻜﺒﻴﺭ ﻤﻥ ﺨﻼل ﻤـﺩﺨﻠﻴﻥ‬
‫ﺃﺴﺎﺴﻴﻴﻥ‪ .‬ﺍﻟﻤﺩﺨل ﺍﻷﻭل ﻴﺘﻌﻠﻕ ﺒﺎﺴﺘﻐﻼل ﻋﻨﺎﺼﺭ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ ﻗﺒل ﺇﻨﺸﺎﺀ ﻋﻨﺎﺼﺭ ﺠﺩﻴﺩﺓ‪،‬‬
‫ﻭﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺼﺩﺩ ﻴﻘﺘﺭﺡ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺍﺴﺘﻐﻼل ﻭﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻁﺭﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒـﻲ )ﺍﻟﻘـﺎﻫﺭﺓ‪-‬‬
‫ﺃﺴﻭﺍﻥ( ﻜﺒﺩﻴل ﻟﻠﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺒﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‪ .‬ﺃﻤﺎ ﺍﻟﻤﺨـل ﺍﻟﺜـﺎﻨﻲ‬
‫ﻓﻴﺘﻌﻠﻕ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺍﻟﺒﻌﺩ ﻋﻥ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﺒﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‪ .‬ﻭﻓـﻲ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﺼﺩﺩ‪ ،‬ﻴﺴﺘﺒﻌﺩ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺘﻠﻙ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺘﻌﻠﻕ ﺒﺎﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﻴﺴﺘﺒﻌﺩ ﻋﻨﺎﺼﺭ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ‬
‫ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻀﺭﻭﺭﻴﺔ ﻷﻏﺭﺍﺽ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﺴﺘﻬﺩﻑ ﺒﺎﻟﺩﺭﺠﺔ ﺍﻷﻭﻟـﻰ‬
‫ﺘﺤﻘﻴﻕ ﻫﺩﻑ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ‪ .‬ﻭﻓﻴﻤﺎ ﻴﻠﻲ ﻴﻘﺩﻡ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺘﺤﻠﻴﻼ ﺘﻔﺼﻴﻠﻴﺎ ﻟﻬﺫﻴﻥ ﺍﻟﻤﺩﺨﻠﻴﻥ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪157/187‬‬
‫‪@ Ô½a@‰ì–nÛa@ZÉiaŠÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫• ‪ ١-١-٤‬ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﺼﺤﺮﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺮﺑﻲ )ﺍﻟﻘﺎﻫﺮﺓ – ﺃﺳﻴﻮﻁ(‪ :‬ﺑﺪﻳﻞ ﺃﻣﺜﻞ ﻟﻠﻤﺤﻮﺭ ﺍﻟﺮﺃﺳﻲ‬

‫ﲟﻤﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬

‫ﺘﻌﺘﻤﺩ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻋﻠﻰ ﺍﺴﺘﻐﻼل ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﺍﻟﻘﺎﺌﻡ ﻟﻴﻘـﻭﻡ‬
‫ﺒﺩﻭﺭ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻓﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴـل ﻤـﻊ ﺭﺒﻁـﻪ ﺒـﺎﻟﺠﺯﺀ‬
‫ﺍﻟﻤﻭﺠﻭﺩ ﺒﺎﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺒﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻴﺭﺒﻁ ﺒﻴﻥ ﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ‪-‬ﺍﻟﻭﺍﺤﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺭﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﻌﺭﻀﻲ ﻭﻤﺩﻴﻨﺔ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﻥ ﻤﻊ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻲ ﻟﻤﺩﻴﻨﺔ ﺍﻟﻔﻴﻭﻡ‪ .‬ﺘﺠﺩﺭ ﺍﻹﺸﺎﺭﺓ ﻫﻨﺎ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪ ،‬ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﺃﻫﻤﻴﺘﻪ ﺍﻟﻜﺒﺭﻯ‪ ،‬ﻟﻡ ﻴﺭﺩ ِﺫﻜﹾﺭﻩ ﺃﻭ ُﻴﺸﹶﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﻤـﻥ‬
‫ﻗﺭﻴﺏ ﺃﻭ ﺒﻌﻴﺩ ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺏ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﻟﻡ ﻴﻅﻬﺭ ﻋﻠﻰ ﺃﻱ ﻤﻥ ﺍﻟﺨﺭﺍﺌﻁ ﺍﻟﺘﻲ ﺠﺎﺀﺕ ﻓﻲ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻜﺘﺎﺏ‪.‬‬

‫ﻭﻨﻅﺭﹰﺍ ﻷﻥ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ )ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ‪-‬ﺃﺴـﻴﻭﻁ( ﺘﻌﺘﺒـﺭ ﻓـﻲ‬
‫ﺒﺩﺍﻴﺎﺘﻬﺎ‪ ،‬ﻴﺭﻱ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺃﻨﻪ ﻤﻥ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﻲ ﺍﻟﻘﻔﺯ ﻭﺒﻨﺎﺀ ﻤﺤﻭﺭ ﺠﺩﻴﺩ ﻓﻲ ﺤﻴﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﺤﻭﺭ ﻗﺎﺌﻡ‬
‫ﻟﻡ ﻴﺘﻡ ﺘﻨﻤﻴﺘﻪ ﺒﻌﺩ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻨﻁﻕ ﻴﻘﻭل ﺒﺘﻨﻤﻴﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ ﺍﻟﻘـﺎﺌﻡ ﻭﺍﺴـﺘﻐﻼل ﻤﻘﻭﻤﺎﺘـﻪ‬
‫ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻬﺎﺌﻠﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻴﺼﺒﺢ ﻏﻴﺭ ﻗﺎﺩﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﺴﺘﻴﻌﺎﺏ ﺃﻨﺸﻁﺔ ﺘﻨﻤﻭﻴـﺔ ﺠﺩﻴـﺩﺓ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺩ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﺔ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻟﻨﻅﺭ ﻓﻲ ﺒﺩﺍﺌل ﺃﺨﺭﻯ ﻭﻤﻨﻬﺎ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺒﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻴﺭﻯ ﺒﺄﻥ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒـﻲ ﻴﺴـﺘﻁﻴﻊ‪ ،‬ﻭﺒﻜﻔـﺎﺀﺓ‬
‫ﻋﺎﻟﻴﺔ‪ ،‬ﺃﻥ ﻴﺤﻘﻕ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻫﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺘﻭﻯ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺴـﺘﻬﺩﻓﻬﺎ‬
‫ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ‪ .‬ﻭﺴﻨﺤﺎﻭل ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﺘﻭﻀﻴﺢ ﻤﺩﻯ ﻜﻔﺎﺀﺓ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻓﻲ ﺘﺤﻘﻴﻕ ﻭﻅﺎﺌﻑ ﺍﻟﻨﻘل ﻭﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ ﻤﻘﺎﺭﻨﺔ ﺒـﺎﻟﻤﺤﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﺒﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻴﻭﻀﺢ ﺍﻟﺸﻜل ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﺒﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻤـﻥ ﻤﻤـﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪158/187‬‬
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A. Korin' 2011

‫ ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻤﻘﺎﺭﻨﺔ ﺒﺎﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﺒﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬:٥ ‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ‬
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‫‪@ Ô½a@‰ì–nÛa@ZÉiaŠÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫‪ -‬ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﻭﻇﺎﺋﻒ ﺍﻟﻨﻘﻞ‪:‬‬

‫ﻭﺇﺫﺍ ﻜﺎﻥ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﺒﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻟﻪ ﻫﺩﻓﻴﻥ ﺃﺴﺎﺴﻴﻴﻥ؛ ﺭﺒﻁ ﻤﺼﺭ ﺒﻭﺴﻁ ﻭﺠﻨﻭﺏ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ‪،‬‬
‫ﻭﺍﻟﺭﺒﻁ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ؛ ﻭﺤﻴﺙ ﺃﻨﻪ ﻗﺩ ﺃﺘﻀﺢ ﻤﻤﺎ ﺴﺒﻕ ﻋﺩﻡ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﺠـﺩﻭﻯ‬
‫ﺍﻟﻬﺩﻑ ﺍﻷﻭل‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ‪ ،‬ﻴﻤﻜﻥ ﺘﺤﻘﻴﻘـﻪ ﻭﺒﻜﻔـﺎﺀﺓ‬
‫ﺃﻋﻠﻰ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﺍﻟﺫﻱ ﻫﻭ ﻋﻠﻰ ﺍﺘﺼﺎل ﺃﻗـﻭﻯ ﻤـﻊ ﻫـﺫﻩ ﺍﻟﻤﺤـﺎﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻤﻥ ﻤﻨﺘﺼﻔﺎﺘﻬﺎ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻭﺠﻭﺩ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﺃﺴـﻔل ﺍﻟﻬﻀـﺒﺔ ﻭﻟـﻴﺱ‬
‫ﺃﻋﻼﻫﺎ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﻫﻲ ﺍﻟﺤﺎل ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻴﺠﻌل ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺃﻜﺜﺭ ﻗـﺩﺭﺓ ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ ﻭﻤﻊ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ ﺠﻤﻴﻌﻬﺎ ﺃﺴـﻔل ﺍﻟﻬﻀـﺒﺔ‪.‬‬
‫ﻭﺘﺘﻀﺢ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﻋﻠﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﻓﺭﻕ ﺍﻟﻤﻨﺴﻭﺏ ﺒﻴﻥ ﺃﺴﻔل ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﻭﺃﻋﻼﻫﺎ ﻴﺼل ﺇﻟﻰ‬
‫ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ١٥٠‬ﻤﺘﺭ ﻓﻲ ﺃﻏﻠﺏ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﺭ ﺒﻬﺎ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻤﻤـﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‪) .‬ﻓﻁﺒﻘـﺎ‬
‫ﻟﺨﺭﺍﺌﻁ ﻤﻨﺎﺴﻴﺏ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﺍﻟﻭﺍﺭﺩﺓ ﺒﻜﺘﺎﺏ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ ،‬ﻴﺼل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻔﺭﻕ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺴﻭﺏ ﺇﻟـﻰ‬
‫‪ ١٤٠‬ﻡ ﻋﻠﻰ ﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻘﺎﺭﺓ‪٢٤٠ ،‬ﻡ ﻋﻠﻰ ﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻔﻴﻭﻡ‪١٦٠ ،‬ﻡ ﻋﻠﻰ ﻤﺤـﻭﺭ ﺍﻟﺒﺤﺭﻴـﺔ‪١١٠ ،‬ﻡ‬
‫ﻋﻠﻰ ﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻤﻨﻴﺎ‪١٥٠ ،‬ﻡ ﻋﻠﻰ ﻤﺤﻭﺭ ﺃﺴﻴﻭﻁ‪٢٠٠ ،‬ﻡ ﻋﻠﻰ ﻤﺤﻭﺭ ﻗﻨﺎ‪ ،‬ﻭ‪٢٤٠‬ﻡ ﻋﻠـﻰ ﻤﺤـﻭﺭ‬
‫ﺃﺴﻭﺍﻥ‪-‬ﻜﻭﻡ ﺃﻤﺒﻭ(‪.‬‬

‫ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﺍﻟﻘﺎﺌﻡ ﻁﺭﻴﻕ ﻤﺯﺩﻭﺝ ﺃﻨﺸـﺊ ﺤـﺩﻴﺜﺎ ﻭﺒﻤﻭﺍﺼـﻔﺎﺕ‬
‫ﻋﺎﻟﻴﺔ‪ ،‬ﺒﺎﺘﺠﺎﻫﻴﻥ ﻤﻨﻔﺼﻠﻴﻥ ﻭﺒﻌﺭﺽ ﺤﺎﺭﺘﻴﻥ ﻓﻲ ﻜل ﺍﺘﺠﺎﻩ‪ .‬ﻭﻴﻌﺘﺒﺭ ﻁﺭﻴﻘﺎ ﺩﻭﻟﻴـﺎ ﻭﻭﺍﺤـﺩ ﻤـﻥ‬
‫ﺨﻤﺴﺔ ﻁﺭﻕ ﺘﺭﺒﻁ ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻟﻤﺘﻭﺴﻁ ﻭﺍﻟﺴﻭﺩﺍﻥ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻴﺴﻴﺭ ﻤﻭﺍﺯﻴـﺎ ﻟﻤﺴـﺎﺭ‬
‫ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ‪ ،‬ﺒﻁﻭل ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‪ ،‬ﻭﻴﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﻴﺅﺩﻱ ﻨﻔﺱ ﻭﻅﺎﺌﻑ ﺍﻟﻨﻘل ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺴـﺘﻬﺩﻓﻬﺎ ﻤﻤـﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺘﻭﻯ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻻ ﺘﻌﺘﺭﻀﻪ ﺍﻟﺭﻤﺎل ﺍﻟﺴﺎﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘـﻲ ﺘﻬـﺩﺩ‬
‫ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﻭﺍﺤﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺭﻴﺔ )ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪.(٦‬‬

‫ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻤﻀﺎﺀ ﻟﻴﻼ ﻓﻲ ﺃﻏﻠﺒﻪ ﻭﻤﺯﻭﺩ ﺒﺎﻟﺨﺩﻤﺎﺕ ﺍﻟﻀﺭﻭﺭﻴﺔ ﻤﻥ ﻤﺤﻁﺎﺕ ﻭﻗﻭﺩ ﻭﺇﺴـﻌﺎﻑ‬
‫ﻭﺍﺴﺘﺭﺍﺤﺎﺕ ﻭﻨﻘﺎﻁ ﺃﻤﻨﻴﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﻴﻤﻜﻥ ﺘﻭﺴﻌﺘﻪ ﻭﺘﻁﻭﻴﺭﻩ ﻓﻴﻤﺎ ﺒﻌﺩ‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﻜﺎﻓﻴﺔ ﺒﻴﻥ‬
‫ﺍﺘﺠﺎﻫﻲ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻭﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻴﻪ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﻐﻼﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﻋﻤل ﺤﺎﺭﺍﺕ ﺇﻀﺎﻓﻴﺔ ﻟﻜل ﺍﺘﺠﺎﻩ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺠﺩﻴﺭ ﺒﺎﻟﺫﻜﺭ ﻫﻨﺎ‪ ،‬ﺃﻥ ﺍﺴﺘﻐﻼل ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﺒﺩﻻ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻓﻲ ﻤﻤـﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺴﻭﻑ ﻴﻭﻓﺭ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ٥,٥‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ ﻗﻴﻤﺔ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻹﺴﻔﻠﺘﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ‬
‫ﺒﻁﻭل ‪ ١٢٠٠‬ﻜﻡ ﻭﺒﻭﺍﻗﻊ ‪ ٤,٦‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﺠﻨﻴﻪ ﻟﻠﻜﻴﻠﻭ ﻤﺘﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﺍﻟﻭﺍﺤﺩ‪ ،‬ﻁﺒﻘﺎ ﻟﺘﻘﺩﻴﺭﺍﺕ ﺩﺭﺍﺴـﺔ‬
‫ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻋﺎﻡ ‪.٢٠٠٨‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪160/187‬‬
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‫ﺍﻟﻘﺎﻫﺭ‬ ñŠçbÔÛa
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‫ﺃﺴﻴﻭﻁ‬ ‫ﺍﻟﻤﻨﻴﺎ‬ ìîÐÛa

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‫ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ‬ ‫ﺃﺴﻴﻭﻁ‬

Âìîc@òäí†ß@lŠË@ðëaŠz–Ûa@ÕíŠİÛa ‫ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ‬ ‫ﺃﺴﻭﺍﻥ‬

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‫ ﻨﻤﺎﺫﺝ ﺘﻭﻀﺢ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻜﻁﺭﻴﻕ ﻤﺯﺩﻭﺝ ﺒﻤﻭﺍﺼﻔﺎﺕ ﻋﺎﻟﻴﺔ‬:٦ ‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ‬

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‫‪@ Ô½a@‰ì–nÛa@ZÉiaŠÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫‪ -‬ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺍﻟﺘﻮﺳﻊ ﺍﻟﺰﺭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺴﺘﻬﺪﻓﻪ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ‪:‬‬

‫ﻭﻫﻨﺎ ﻴﻜﺘﺴﺏ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪ ،‬ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻜﺒﺩﻴل ﻟﻠﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‪،‬‬
‫ﺘﻤﻴﺯﺍ ﻤﻁﻠﻘﺎ‪ .‬ﻭﻴﻜﻔﻲ ﺃﻥ ﻨﻌﻠﻡ ﺃﻥ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﺩﻑ ﺯﺭﺍﻋﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﻤﺸـﺭﻭﻉ ﻤﻤـﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺘﻘﻊ ﺠﻤﻴﻌﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻲ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ )ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ .(٧‬ﻓﻁﺒﻘﺎ ﻟﻤﺎ ﻭﺭﺩ‬
‫ﻓﻲ ﻜﺘﺎﺏ ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻭﻓﻲ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﻤﻘﺎﻻﺘﻪ ﻭﻤﺤﺎﻀﺭﺍﺘﻪ ﻭﻟﻘﺎﺀﺍﺘﻪ ﺍﻟﺘﻠﻔﺯﻴﻭﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻓـﺈﻥ ﺠﻤﻴـﻊ‬
‫ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺴﺘﻬﺩﻓﻬﺎ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻷﻏﺭﺍﺽ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﺘﻘﻊ ﺠﻤﻴﻌﻬﺎ ﺃﺴﻔل ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ‬
‫ﻤﻥ ﺍﻟﺸﺭﻕ‪ ،‬ﻭﻫﻲ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﺭ ﺒﻬﺎ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒـﻲ‪) .‬ﺃﺤﻴل ﺍﻟﻘـﺎﺭﺉ‬
‫ﺍﻟﻜﺭﻴﻡ ﺇﻟﻰ ﻤﻘﺎل ﺩ‪ .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ :‬ﻤﺎ ﻻ ﻴﺩﺭﻜﻪ ﺍﻟﻤﻌﺎﺭﻀﻭﻥ" ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻘﻭل ﻓﻴﻪ ﻨﺼﺎ " ﻴﻠﺯﻡ‬
‫ﺍﻟﺘﻭﻗﻑ ﻋﻨﺩ ﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻷﺭﺽ ﺍﻟﻤﻨﺒﺴﻁﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻤﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻌﻴﺸﺔ ﻭﺍﻹﻨﻤـﺎﺀ ﺸـﺭﻕ‬
‫ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺤﺩ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﻏﺭﺏ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻭﻫﻲ ﻋﺸﺭﺓ ﻤﻼﻴﻴﻥ ﻭﻨﺼﻑ ﻤﻠﻴـﻭﻥ ﻓـﺩﺍﻥ ﺃﻱ‬
‫ﺘﻘﺭﻴﺒﺎ ﻀﻌﻑ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺩﻤﺔ ﺤﺎﻟﻴﺎ ﻭﻫﻲ ﺍﻟﻐﺭﺽ ﺍﻷﺴﺎﺴﻲ ﻤﻥ ﻤﻘﺘﺭﺡ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ .‬ﺇﺫﺍ‬
‫ﺍﺘﻀﺢ ﺃﻨﻪ ﻴﻤﻜﻥ ﺯﺭﺍﻋﺔ ‪ %٢٠‬ﻤﻥ ﻤﺴﺎﺤﺘﻬﺎ ﺍﻟﻜﻠﻴﺔ ﻫﺫﺍ ﻴﺼل ﺇﻟﻰ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ٢‬ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻓﺩﺍﻥ"(‪.‬‬
‫ﻭﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻴﺼﺒﺢ ﺃﻜﺜﺭ ﻜﻔﺎﺀﺓ ﻓﻲ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺇﺫ ﺃﻨﻪ ﻴﻤـﺭ ﻭﺴـﻁﻬﺎ‪،‬‬
‫ﺒﻴﻨﻤﺎ ﻴَﺒﻌُﺩ ﻋﻨﻬﺎ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻜﺜﻴﺭﹰﺍ ﻭﻋﻠﻰ ﺍﺭﺘﻔﺎﻉ ﻜﺒﻴﺭ ﻤﻨﻬﺎ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻤَ ﹶﻜﻥَ‬
‫ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻷﻓﺭﺍﺩ ﻭﺍﻟﺸﺭﻜﺎﺕ ﻤﻥ ﺍﺴﺘﻜﺸﺎﻑ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﻭﻤﺩﻯ ﺼﻼﺤﻴﺘﻬﺎ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋﺔ‪ .‬ﻜﻤـﺎ‬
‫ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺒﻤﺭﻭﺭﻩ ﻭﺴﻁ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻗﺩ ﺴﻬل ﺒﺸﻜل ﻜﺒﻴﺭ ﻤﻥ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﺍﻟﺘﻲ‬
‫ﺒﺩﺃﺕ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ‪.‬‬

‫ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻴﺘﻤﻴﺯ ﺒﻘﺭﺒﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﺭﻴﻔﻴﺔ ﺍﻟﺘـﻲ‬
‫ﺘﻌﺘﺒﺭ ﺍﻟﻤﺼﺩﺭ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ ﻟﻠﻌﻤﺎﻟﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺍﻟﻼﺯﻤﺔ ﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋـﻲ ﺍﻟﻤﺴـﺘﻬﺩﻑ‪،‬‬
‫ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺴﻬل ﻭﺼﻭل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻌﻤﺎﻟﺔ ﺇﻟﻰ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ‪ .‬ﻜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻤﻴﺯﺍﺕ ﻗـﺩ‬
‫ﺍﻨﻌﻜﺴﺕ ﺇﻴﺠﺎﺒﻴﺎ ﻋﻠﻰ ﻭﺍﻗﻊ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ‪ ،‬ﻓﻘـﺩ ﺒـﺩﺃﺕ ﻋﻤﻠﻴـﺎﺕ‬
‫ﺍﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﺘﻅﻬﺭ ﻭﺒﺸﻜل ﻤﺘﺴﺎﺭﻉ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ‪.‬‬

‫ﻭﺘﻭﻀﺢ ﺍﻟﺨﺭﺍﺌﻁ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ )ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ (٨‬ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﺒـﺩﺃﺕ ﻋﻠـﻰ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻊ ﺃﻥ ﺘﺘﺴﺎﺭﻉ ﺒﺸﻜل ﻜﺒﻴﺭ ﻓﻲ ﺤﺎل ﺘﺒﻨﻲ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻤﺤﻭﺭ ﻁﻭﻟﻲ‬
‫ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺨﺭﺍﺌﻁ ﺘﻭﻀﺢ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺸﺎﺴﻌﺔ ﻤﻥ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻤﺘﺎﺤـﺔ‬
‫ﻟﻼﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
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A. Korin' 2011

‫ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺴﺘﻬﺩﻓﻬﺎ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﻤﻭﻗﻌﻬﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ‬:٧ ‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ‬
‫ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻭﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬
____________________________________________________________________________
163/187
@ Ô½a@‰ì–nÛa@ZÉiaŠÛa@õŒ¦a
____________________________________________________________________________

‰aŒß@i@lŠË@òÔİäß@¿@ïÇa‰ŒÛa@ÉìnÛa å’ÐÛa@lŠË@òÔİäß@¿@ïÇa‰ŒÛa@ÉìnÛa

‫ﺇﻟﻰ ﺒﻨﻲ ﻤﺯﺍﺭ‬

____________________________________________________________________________
164/187
 @ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š¾
____________________________________________________________________________

‫ﺘﻭﺴﻊ ﺯﺭﺍﻋﻲ ﻏﺭﺏ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ‬

ÂìÛb@lŠË@òÔİä¶@ïÇa‰ŒÛa@ÉìnÛa

‫ﺇﻟﻰ ﻤﺩﻴﻨﺔ ﺃﺒﻭ ﻗﺭﻗﺎﺹ‬

‫ﺇﻟﻰ ﻤﺩﻴﻨﺔ ﺍﻟﻤﻨﻴﺎ‬

˜bÓŠÓ@ìic lŠË@òÔİäß bîä½a@lŠË@òÔİäß

____________________________________________________________________________
165/187
‫‪@ Ô½a@‰ì–nÛa@ZÉiaŠÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺇﻟﻰ ﺩﻴﺭﻭﻁ‬

‫ﻜﻭﻡ ﺃﻤﺒﻭ‬

‫‪ìjßc@âì×@lŠË@òÔİäß‬‬ ‫‪ÂëŠí…@lŠË@òÔİäß‬‬

‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ :٨‬ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﺒﺩﺃﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻅﻬﻭﺭ ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻲ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‬

‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻲ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒـﻲ‪ ،‬ﻭﻓـﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺴﺘﻬﺩﻓﻬﺎ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻴﺅﻜﺩ ﺃﻥ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻓﻌـﺎل ﻓـﻲ‬
‫ﺩﻋﻡ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﻭﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻻ ﻴﺒﺩﻭ ﺃﻤﺭﹰﺍ ﻤﺅﻜﺩﺍ‪ ،‬ﺒـل‬
‫ﻤﺸﻜﻭﻜﺎ ﻓﻴﻪ‪ ،‬ﻓﻲ ﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ .‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴـﻲ‪ ،‬ﻴﻘـﻊ ﻓـﻭﻕ‬
‫ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺭﺘﻔﻊ ﻓﻲ ﺃﻏﻠﺏ ﻤﻨﺎﻁﻘﻬﺎ ﺒﺄﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ٢٠٠‬ﻤﺘﺭ ﻋﻥ ﻤﻨﺴﻭﺏ ﺍﻷﺭﺍﻀـﻲ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﺩﻓﺔ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﻴﺒﻌﺩ ﻜﺜﻴﺭﺍ ﻋﻨﻬﺎ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪166/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫‪ -‬ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺍﻟﺘﻮﺳﻊ ﺍﻟﻌﻤﺮﺍﻧﻲ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺴﺘﻬﺪﻓﻪ ﺍﳌﺸﺮﻭﻉ‪:‬‬

‫ﻭﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺠﺎل ﺃﻴﻀﺎ ﻴﻜﺘﺴﺏ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﺘﻤﻴﺯﺍ ﻤﻁﻠﻘﺎ ﻤﻘﺎﺭﻨﺔ ﺒﺎﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺍﺴﻲ‬
‫ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻟﻌﺩﺓ ﺃﺴﺒﺎﺏ‪ ،‬ﻨﺠﻤﻠﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬

‫‪ .١ M‬ﻋﺩﻡ ﻤﻼﺀﻤﺔ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻟﻸﻨﺸﻁﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ‪ .‬ﻭﻗﺩ ﺴﺒﻕ ﺃﻥ ﻨﺎﻗﺵ ﺍﻟﺒﺤﺙ‬
‫ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﻭﺨﻠﺹ ﺇﻟﻰ ﻋﺩﻡ ﻤﻼﺀﻤﺔ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻟﻸﻨﺸﻁﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻟﻌﺩﺓ‬
‫ﺃﺴﺒﺎﺏ ﻨﻭﺠﺯﻫﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪:‬‬

‫‪ o‬ﻨﺩﺭﺓ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ‪،‬ﺇﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﻨﺩﺭﺓ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﻋﻠﻴـﻪ‪ .‬ﺍﻷﻤـﺭ‬
‫ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻘﻠل ﻤﻥ ﺍﻷﻫﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻭﻴﺠﻌل ﺩﻭﺭﻩ ﻤﺤﺼﻭﺭﺍ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻨﻘـل‬
‫ﺩﻭﻥ ﺍﻻﺴﺘﻔﺎﺩﺓ ﻤﻥ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺸﺎﺴﻌﺔ ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻲ ﺍﻟﻤﻤﺭ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺴﻴﺠﻌل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻁﻭﻴل ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﻁﺭﻴﻘ ﹰﺎ ﻤﻭﺤﺸ ﹰﺎ ﻭﻏﻴﺭ ﺁﻤﻥ ﺤﺘﻰ ﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﻨﻘل‪.‬‬

‫‪ o‬ﺃﻥ ﺍﻗﺘﺭﺍﺡ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ‪ ،‬ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺨﻠـﻭ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻴﺠﻌل ﻤﻥ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻫﺸﺔ ﺘﻔﺘﻘﺩ ﺇﻟـﻰ‬
‫ﺃﺩﻨﻲ ﺃﺴﺱ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﺩﺍﻤﺔ‪ .‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺸﺭﺏ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌـﺎﺕ ﻤـﻥ ﺨـﻼل‬
‫ﺃﻨﺒﻭﺏ ﻤﻥ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﺃﻭ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻟﻤﻤﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﺴﻭﻑ ﻴﻜﻭﻥ ﻤﺤﺩﻭﺩﺍ ﻤﻤـﺎ ﺴـﻴﺅﺜﺭ‬
‫ﺤﺘﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﻭﻴﺠﻌﻠﻬﺎ ﺃﻗل ﻗﺩﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺘﺤﻤل ﺍﻟﻅـﺭﻭﻑ‬
‫ﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺴﻴﺔ ﻟﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﻴﺠﻌﻠﻬﺎ ﺃﻗل ﺠﺎﺫﺒﻴﺔ ﻟﻠﺴﻜﺎﻥ‪ .‬ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴـﺔ‪ ،‬ﻓـﺈﻥ‬
‫ﺨﻠﻭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺴﻴﺤﺩ ﻤﻥ ﻭﺠﻭﺩ ﻭﺠـﺩ‬
‫ﺃﻨﺸﻁﺔ ﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﺃﻭ ﺨﺩﻤﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ‪ ،‬ﻴﻁﺭﺡ ﺴﺅﺍﻻ ﻤﻬﻤﺎ‪ :‬ﻓﻴﻤﺎ ﺴﻴﻌﻤل ﺴﻜﺎﻥ ﻫﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﺩﻥ؟‬

‫‪ o‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺘﻐﺫﻴﺔ ﻜل ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻤﻥ ﺨـﻼل‬
‫ﻤﺼﺩﺭ ﻭﺍﺤﺩ ﻤﺘﻤﺜل ﻓﻲ ﺃﻨﺒﻭﺏ ﻤﻴﺎﻩ ﻤﻥ ﺘﻭﺸﻜﻲ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﺨﻁﺄ ﺍﺴـﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺎ ﻓﺎﺩﺤـﺎﹰ‪ ،‬ﺇﺫ ﻻ‬
‫ﻴﻤﻜﻥ ﻀﻤﺎﻥ ﺴﻼﻤﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﻁﻭل ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺨﺎﻁﺭ ﺍﻹﺭﻫﺎﺒﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻁﺒﻴﻌﻴـﺔ‪ .‬ﺇﻥ‬
‫ﺘﺼﻭﺭﹰﺍ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﺸﻜل ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﻗﺒﻭﻟﻪ ﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺎﹰ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﻋﻠﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺨﻁ ﺴـﻴﻜﻭﻥ‬
‫ﻓﻭﻕ ﺴﻁﺢ ﺍﻷﺭﺽ ﺨﻔﻀ ﹰﺎ ﻟﻠﺘﻜﻠﻔﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻋﻤﺭﻩ ﺍﻻﻓﺘﺭﺍﻀﻲ‪ ،‬ﻭﻁﺒﻘـﺎ ﻟﺩﺭﺍﺴـﺔ ﻭﺯﺍﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪ ،‬ﻻ ﻴﺘﺠﺎﻭﺯ ‪ ٣٠‬ﻋﺎﻤﺎ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﻋﻤﺭﺍ ﻤﺤﺩﻭﺩﺍ ﺴﻴﻀﻴﻊ ﻤﻌﻅﻤﻪ‬
‫ﺨﻼل ﻓﺘﺭﺓ ﺘﺠﻬﻴﺯ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻟﻬﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪167/187‬‬
‫‪@ Ô½a@‰ì–nÛa@ZÉiaŠÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫‪ o‬ﺃﻥ ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻴﺒﻌﺩ ﻤﺴﺎﻓﺔ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻋﻥ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻜﺒﺭﻯ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‬
‫ﺘﺼل ﺇﻟﻰ ﺤﻭﺍﻟﻲ ‪ ٨٠-٦٠‬ﻜﻡ ﺒﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻤﺩﻴﻨﺘﻲ ﺍﻟﻤﻨﻴﺎ ﻭﺃﺴﻴﻭﻁ‪ ،‬ﺒﻴﻨﻤﺎ ﺘﺯﺩﺍﺩ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ‬
‫ﺠﻨﻭﺒﺎ ﻟﺘﺼل ﺇﻟﻰ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ٨٠‬ﻜﻡ ﻟﻤﺩﻥ ﺴﻭﻫﺎﺝ ﻭﻗﻨﺎ ﻭﻷﻗﺼﺭ ﻭﺃﺴﻭﺍﻥ ﻭﻤﺩﻥ ﺍﻟﻤﺭﺍﻜـﺯ‬
‫ﺍﻟﻭﺴﻴﻁﺔ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﺤﺩ ﻤﻥ ﻜﻔﺎﺀﺓ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻭﻤﻥ ﺩﻭﺭ ﻫﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻜﻤﺤﻭﺭ ﺍﺘﺼﺎل ﺭﺃﺴﻲ‪.‬‬

‫‪ o‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ُﺒﻌْﺩ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ‪ ،‬ﺴﻴﻘﻠل ﻤﻥ ﺍﻻﺭﺘﺒﺎﻁ ﺍﻟﻭﻅﻴﻔﻲ ﻟﻠﻤﺩﻥ ﺍﻟﺘﻲ ﺴﺘﻘﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﻤﻊ‬
‫ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ ﻓﻲ ﺍﻹﻗﻠﻴﻡ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺴﻴﻘﻠل ﺤﺘﻤﺎ ﻤﻥ ﻗﺩﺭﺓ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺠﺫﺏ ﺒﻌﺽ‬
‫ﺍﻷﻨﺸﻁﺔ ﻭﺍﻟﺴﻜﺎﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ ﺒﻤﺎ ﻴﺨﻔﻑ ﻤﺸﺎﻜل ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﺴﻭﻑ‬
‫ﻴﺅﺩﻱ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻬﺎﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﻋﺯﻟﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﺴﻴﺤﺩ ﻤﻥ ﺴﺭﻋﺔ ﻨﻤﻭﻫﺎ‪.‬‬

‫ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻟﻠﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﻏﻴﺭ ﻤﻼﺌـﻡ ﻟﻌﻤﻠﻴـﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ .٢ M‬ﺃﻥ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻴﻤﺘﺎﺯ ﺒﺄﻨﻪ ﻴﻭﻓﺭ ﺤﻼ ﺃﻤﺜل ﻟﻜل ﺍﻟﻤﺸـﺎﻜل ﺍﻟﺘـﻲ ﺘﻌﺘـﺭﺽ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻙ ﻟﻸﺴﺒﺎﺏ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬

‫‪ o‬ﺘﻭﺍﻓﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻭﺫﻟﻙ ﻨﻅﺭﺍ ﻟﻭﻗﻭﻋـﻪ‬
‫ﺃﺴﻔل ﺍﻟﻬﻀﺒﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﺭﻴﺔ ﻭﻤﺎ ﺼﺎﺤﺒﻬﺎ ﻤﻥ ﺤﻔﺭ ﻟﻶﺒـﺎﺭ‬
‫ﻴﺅﻜﺩ ﻭﺠﻭﺩ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻤﺴﺎﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟـﺫﻱ ﺴـﻴﺠﻌل ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﻤﻜﻥ ﺘﺤﻘﻴﻕ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻋﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻤﺴﺘﺩﺍﻤﺔ ﻴﺘﻭﺍﻓﺭ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﺸﺭﻁ ﺍﻟﺭﺌﻴﺴﻲ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴـﺔ‪ ،‬ﻭﻫـﻭ‬
‫ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻤﻥ ﻤﺼﺩﺭ ﺩﺍﺌﻡ ﻭﺁﻤﻥ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺘﻭﺍﻓﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺴﻭﻑ ﻴﺯﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺴـﻁﺤﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺨﻀﺭﺍﺀ ﻭﻴﺯﻴﺩ ﻤﻥ ﻗﺩﺭﺓ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺘﺤﻤل ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻟﻤﻨﺎﺨﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺴﻴﺔ ﻟﻠﺒﻴﺌـﺔ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ o‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺘﻭﺍﻓﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﺇﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴـﺔ ﻋﻠـﻰ ﺠـﺎﻨﺒﻲ ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪ ،‬ﺴﻭﻑ ﻴﺤﺴﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﺨﺼﺎﺌﺹ ﺍﻟﺒﺼﺭﻴﺔ ﻭﺍﻟﺠﻤﺎﻟﻴﺔ ﻟﻬﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌـﺎﺕ‬
‫ﻭﻴﺠﻌﻠﻬﺎ ﺃﻜﺜﺭ ﺠﺎﺫﺒﻴﺔ ﻟﻠﺴﻜﺎﻥ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻻ ﻴﺘﻭﺍﻓﺭ ﻟﻠﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺤﺎل ﻭﻀﻌﻬﺎ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ o‬ﺃﻥ ﺇﻗﺎﻤﺔ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻭﻭﺴﻁ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﺩﻓﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺒﺩﺃﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻅﻬﻭﺭ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ‪ ،‬ﻭﻤﺎ ﺴﻭﻑ ﺘﺠﺫﺒﻪ ﻤﻥ ﺃﻨﺸـﻁﺔ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪168/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﻭﺨﺩﻤﻴﺔ ﺃﺨﺭﻯ ﺴﻭﻑ ﻴﻭﻓﺭ ﻗﺎﻋﺩﺓ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻫﺎﻤﺔ ﻟﻬـﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌـﺎﺕ ﻻ ﻴﻤﻜـﻥ‬
‫ﺘﻭﻓﻴﺭﻫﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ o‬ﺃﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺎﺤﺔ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﺴـﺘﻐﻼﻟﻬﺎ ﻓـﻲ ﺘﻐﺫﻴـﺔ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌـﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ‪ .‬ﻭﻴﻜﻔﻲ ﺃﻥ ﻨﺸﻴﺭ ﻫﻨﺎ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻭﺍﻟﺭﻴﻔﻴـﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﺘﻌﺘﻤﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ‪ ،‬ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻻﺴـﺘﻐﻨﺎﺀ ﻋـﻥ‬
‫ﺃﻨﺒﻭﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻋﺎﻟﻲ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺒﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ o‬ﺃﻥ ﻗﺭﺏ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻭﺍﻟﺭﻴﻔﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻹﻗﻠﻴﻡ‪ ،‬ﻤﻘﺎﺭﻨﺔ‬
‫ﺒﺎﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﺒﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻴﺠﻌل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺃﻜﺜﺭ ﻜﻔﺎﺀﺓ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻤﻤﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻭﻓﻲ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻜﻤﺤﻭﺭ ﺭﺃﺴﻲ ﺒﻴﻥ ﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ‬
‫ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﺴﻭﻑ ﻴﺠﻌل ﻫﻨﺎﻙ ﻗﺩﺭﺍ ﺃﻜﺒﺭ ﻤﻥ ﺍﻻﺭﺘﺒﺎﻁ ﺍﻟـﻭﻅﻴﻔﻲ‬
‫ﺒﻴﻥ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻭﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴـﺔ ﻭﺍﻟﺭﻴﻔﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻘﺭﺏ ﺴﻴﺯﻴﺩ ﻤﻥ ﺴﺭﻋﺔ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴـﺔ ﺍﻟﻤﺴـﺘﻬﺩﻓﺔ‬
‫ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ‪ .‬ﺇﺫ ﺃﻨﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻊ ﺃﻥ ﺘﻜﻭﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺃﻜﺜﺭ ﻗﺩﺭﺓ ﻋﻠـﻰ ﺠـﺫﺏ‬
‫ﺍﻟﺴﻜﺎﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﺘﺄﻜﻴﺩﺍ ﻟﻬﺫﻩ ﺍﻟﻤﻤﻴﺯﺍﺕ ﻟﻠﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻫﻴﺌﺔ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴـﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴـﺩﺓ‬
‫ﺘﺨﻁﻁ ﻹﻨﺸﺎﺀ ﺴﺘﺔ ﻤﺩﻥ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻓﻲ ﺼﻌﻴﺩ ﻤﺼﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪ .‬ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤـﺩﻥ‬
‫ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﺩﻓﺔ ﻫﻲ‪ :‬ﺍﻟﻔﺸﻥ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ‪ ،‬ﺴﻤﺎﻟﻭﻁ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ‪ ،‬ﻤﻠﻭﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ‪ ،‬ﺩﻴـﺭﻭﻁ ﺍﻟﺠﺩﻴـﺩﺓ‪،‬‬
‫ﺍﻟﻤﺩﻴﻨﺔ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ ﺒﺄﺴﻴﻭﻁ‪ ،‬ﻭﻨﺠﻊ ﺤﻤﺎﺩﻱ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ‪ .‬ﻭﺫﻟﻙ ﺇﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺜﻼﺙ ﻤـﺩﻥ ﻴﺠـﺭﻱ ﺒﻨﺎﺅﻫـﺎ‬
‫ﺒﺎﻟﻔﻌل ﻋﻠﻰ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻭﻫﻲ‪ :‬ﺍﻟﻔﻴﻭﻡ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ‪ ،‬ﻭﺴﻭﻫﺎﺝ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﺃﺴﻭﺍﻥ ﺍﻟﺠﺩﻴـﺩﺓ‪ .‬ﻭﻴﻭﻀـﺢ‬
‫ﺍﻟﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ ٩‬ﻭﺍﻟﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ ١٠‬ﺘﻭﺯﻴﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪169/187‬‬
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A. Korin' 2011
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.٢٠١١ .‫ ﻤﺼﺭ‬،‫ ﻫﻴﺌﺔ ﺍﻟﻤﺠﺘﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ‬:‫ ﺍﻟﺒﻴﺎﻨﺎﺕ ﻤﻥ‬،‫ ﻤﻥ ﺇﻋﺩﺍﺩ ﺍﻟﺒﺎﺤﺙ‬:‫ﺍﻟﻤﺼﺩﺭ‬
http://www.urban-comm.gov.eg/cities.asp
‫ ﺍﻟﻤﺩﻥ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﺘﺤﺕ ﺍﻻﻨﺸﺎﺀ ﻭﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‬:٩ ‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ‬
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170/187
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‫ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﺭﻱ ﺇﻨﺸﺎﺅﻫﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‬:١٠ ‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ‬
____________________________________________________________________________
171/187
‫‪@ Ô½a@‰ì–nÛa@ZÉiaŠÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫• ‪ ٢-١-٤‬ﺍﺳﺘﺒﻌﺎﺩ ﺍﻷﻫﺪﺍﻑ ﻏﲑ ﺍﻟﻮﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﻣﺎ ﺗﺘﻄﻠﺒﻪ ﻣﻦ ﻣﻜﻮﻧﺎﺕ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ‬

‫ﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﺍﻟﻨﻘﺩ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﻟﺒﻌﺽ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﺍﻟﻭﺍﺭﺩﺓ ﺒﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﻤﺎ ﺘﻁﻠﺒﺘـﻪ‬
‫ﻤﻥ ﻋﻨﺎﺼﺭ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ‪ ،‬ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻤﺎ ﺍﻨﺘﻬﻲ ﺇﻟﻴﻪ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﻤﻥ ﺃﻥ ﺭﻓﻊ‬
‫ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﺭﻫﻭﻥ ﺒﺨﻔﺽ ﻜﻠﻔﺘﻪ ﻤﻥ ﺨﻼل ﻨﻅﺭﺓ ﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﺘﺘﻔـﺎﺩﻯ ﺍﻷﺒﻌـﺎﺩ‬
‫ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﺴﻠﺒﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺘﺤﻘﻕ ﺍﻟﻤﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻋﻭﺍﺌﺩﻩ ﺍﻟﻤﻨﺘﻅـﺭﺓ‪،‬‬
‫ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻴﻘﻭﻡ ﻋﻠﻰ ﺍﺴﺘﺒﻌﺎﺩ ﻋﺩﺩ ﻤﻥ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﻭﺍﻟﻤﻜﻭﻨﺎﺕ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤـﺔ‬
‫ﺒﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺼﺩﺩ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻫﻨﺎ ﻴﺴﺘﺒﻌﺩ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ ﻜﻬﺩﻑ ﺭﺌﻴﺴﻲ‪ .‬ﻭﺫﻟﻙ‪،‬‬
‫ﻜﻤﺎ ﺴﺒﻕ ﺘﻭﻀﻴﺤﻪ‪ ،‬ﻴﺭﺠﻊ ﻟﺴﺒﺒﻴﻥ‪ .‬ﺍﻷﻭل‪ :‬ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻟﻁﺭﻕ ﻭﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﻟـﻴﺱ‬
‫ﺒﺩﻴﻼ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻴﺎ ﻤﻨﺎﻓﺴﺎ ﻟﻠﻨﻘل ﺍﻟﺒﺤﺭﻱ ‪ ،Maritime Transport‬ﺨﺎﺼﺔ ﺇﺫﺍ ﻤﺎ ﻋﻠﻤﻨﺎ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ‬
‫ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻭﺍﻨﺊ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﺎﺤل ﺍﻟﺸﺭﻗﻲ ﻟﻠﻘﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﺤﺭ ﺍﻷﺤﻤﺭ ﻭﺍﻟﻤﺤـﻴﻁ ﺍﻟﻬﻨـﺩﻱ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘـﻲ ﺘـﺭﺘﺒﻁ‬
‫ﻋﺭﻀﻴﺎ ﺒﻁﺭﻕ ﺒﺭﻴﻪ ﺘﺭﺒﻁﻬﺎ ﺒﺎﻟﺩﺍﺨل ﺍﻹﻓﺭﻴﻘﻲ‪ .‬ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ‪ :‬ﺃﻥ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﻭﺴﻁ ﻭﺠﻨﻭﺏ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ ﻴﺘﻁﻠـﺏ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﺴﻴﻕ ﻤﻊ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺩﻭل ﺍﻹﻓﺭﻴﻘﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻤﺭ ﺒﻬﺎ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻋﻘﺩ ﺍﺘﻔﺎﻗﻴﺎﺕ ﺘﻠﺯﻡ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﻭل ﺒﺘﻨﻔﻴـﺫ‬
‫ﻑ ﺃﻱ ﻤﻥ ﻫﺫﻩ‬
‫ﺨﹸﻠ ﹾ‬
‫ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻤﺭ ﻓﻴﻬﺎ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻁﺒﻘﺎ ﻟﺘﻭﻗﻴﺘﺎﺕ ﻭﻤﻭﺍﺼﻔﺎﺕ ﻤﺤﺩﺩﺓ‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﹶﺘ ﹶ‬
‫ﺍﻟﺩﻭل ﻋﻥ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻤﺎ ﻴﺨﺼﻬﺎ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﺠﻌل ﻤﻥ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﺍﻟﺜﺎﻨﻲ ﺍﻟﺫﻱ ﺘﻨﺸﺩﻩ ﻤﺼﺭ ﻤﻥ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻓﻲ ﻤﻬﺏ ﺍﻟﺭﻴﺢ‪ .‬ﻭﻻ ﻴﺨﻔﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﻤﻴﻊ ﻫﺸﺎﺸﺔ ﺍﻟﻨﻅﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﻴﺔ ﻭﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻟﻠﻌﺩﻴﺩ ﻤـﻥ‬
‫ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺩﻭل‪.‬‬

‫ﻭﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﺴﺘﺒﻌﺎﺩ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ ﻜﻬﺩﻑ ﺃﺴﺎﺴﻲ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻴﻌﻨﻲ ﻀﺭﻭﺭﺓ ﺍﻻﺴـﺘﻐﻨﺎﺀ ﻋـﻥ‬
‫ﻋﻨﺼﺭ ﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻌﻨﺼﺭ ﻻ ﺘﺘﻨﺎﺴﺏ ﻤﻊ ﻤـﺎ‬
‫ﻴﺘﻭﻗﻊ ﻤﻨﻪ ﻤﻥ ﻋﻭﺍﺌﺩ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺴـﺘﻬﺩﻓﻬﺎ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‬
‫ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﻻ ﺘﺤﺘﺎﺝ ﻟﻤﺜل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻌﻨﺼﺭ ﻋﺎﻟﻲ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ‪ ،‬ﻭﻜﻤﺎ ﺴﺒﻕ ﺘﻭﻀﻴﺤﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺠـﺯﺀ‬
‫‪.٢-٢-٣‬‬

‫ﻤﻥ ﻨﺎﺤﻴﺔ ﺜﺎﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻤﺎ ﻴﻘﺘﺭﺤﻪ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﻤﻥ ﻀﺭﻭﺭﺓ ﺇﻗﺎﻤـﺔ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌـﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﺒﺩﻻ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻓﻲ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻙ‬
‫ﻨﻅﺭﺍ ﻟﻭﺠﻭﺩ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﺫﻟﻙ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻭﻴﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﻐﻼﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﺘﻐﺫﻴـﺔ ﻫـﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌـﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﺒﺎﻟﻤﻴﺎﻩ‪ ،‬ﻭﺒﻤﺎ ﻴﺘﻔﺎﺩﻯ ﺍﻟﻤﺨﺎﻁﺭﺓ ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻋﻠـﻰ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪172/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺃﻨﺒﻭﺏ ﻤﻴﺎﻩ ﺴﻁﺤﻲ‪ ،‬ﻓﺈﻨﻪ ﻴﺼﺒﺢ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻜﻥ ﺍﻻﺴﺘﻐﻨﺎﺀ ﻋﻥ ﺃﻨﺒﻭﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺼـﻭﺭ‬
‫ﺍﻷﻭل ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

‫ﻭﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻘﺘﺭﺤﻪ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺒﺤﺙ‪ ،‬ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﺍﺴﺘﺒﻌﺎﺩﻩ ﻟﻌﺩﺩ ﻤﻥ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ‬
‫ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻴﺴﺘﺒﻌﺩ ﻋﻨﺼﺭﻱ ﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﻭﺃﻨﺒﻭﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﻴﻥ ﺒﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‪.‬‬
‫ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﻴﻭﻓﺭ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ١٠٠‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﺎﺩل ‪ %٦٧‬ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔـﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻘﺩﻴﺭﻴﺔ ﺍﻟﻜﻠﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺍﻟﺒﺎﻟﻐﺔ ‪ ١٤٧‬ﻤﻠﻴﺎﺭ ﺠﻨﻴﻪ‪.‬‬

‫• ‪ ٣-١-٤‬ﺍﻟﺘﺼﻮﺭ ﺍﳌﻘﱰﺡ‪:‬‬

‫ﺘﻌﺘﻤﺩ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻋﻠﻰ ﺍﺴﺘﻐﻼل ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒـﻲ‬
‫ﺍﻟﻘﺎﺌﻡ ﻟﻴﻘﻭﻡ ﺒﺩﻭﺭ ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺍﻟﺠﻨﻭﺒﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺒﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﺒـﻴﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻓﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻤﻊ ﺭﺒﻁﻪ ﺒﺎﻟﺠﺯﺀ ﺍﻟﻤﻭﺠﻭﺩ ﺒﺎﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺒﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪،‬‬
‫ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻴﺭﺒﻁ ﺒﻴﻥ ﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ‪-‬ﺍﻟﻭﺍﺤﺎﺕ ﺍﻟﺒﺤﺭﻴﺔ ﺍﻟﻌﺭﻀﻲ ﻭﻤﺩﻴﻨﺔ ﺍﻟﻌﻠﻤـﻴﻥ ﻤـﻊ ﺍﻟﻤﺤـﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﻌﺭﻀﻲ ﻟﻤﺩﻴﻨﺔ ﺍﻟﻔﻴﻭﻡ‪.‬‬

‫ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻤﻤﻴﺯﺍﺕ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﺍﻟﺴﺎﺒﻕ ﺸﺭﺤﻬﺎ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ‬
‫ﻜﺒﺩﻴل ﻟﻠﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻓﻲ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻴﺼﺒﺢ ﺃﻤﺭﺍ ﻤﻨﻁﻘﻴﺎ ﻟﻤﺎ ﻟﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻴـﺯﺍﺕ‪.‬‬
‫ﺃﻭل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﻤﻴﺯﺍﺕ ﺃﻥ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻜﺒﺩﻴل ﻟﻠﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻓﻲ ﻤﻤـﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ ﺴـﻭﻑ‬
‫ﻴﺨﻔﺽ ﺒﺼﻭﺭﺓ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻤﻥ ﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻅﻬﻭﺭ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺴﻴﻘﻠل ﻤﻥ ﺍﺤﺘﻤﺎﻟﻴﺔ ﻓﺸل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻓﻲ ﺘﺤﻘﻴﻕ ﺍﻟﺘﻭﺴـﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋـﻲ ﻭﺍﻻﺴـﺘﻴﻌﺎﺏ‬
‫ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ‪ .‬ﺜﺎﻟﺜ ﹰﺎ‪ :‬ﺃﻥ ﻅﻬﻭﺭ ﺍﻷﻨﺸﻁﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺴﻭﻑ ﻴﺠﻌل ﻤـﻥ‬
‫ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺃﻜﺜﺭ ﺃﻤﻨﺎ ﻭﺠﺎﺫﺒﻴﺔ ﻷﻨﺸﻁﺔ ﺍﻟﺨﺩﻤﺎﺕ ﺍﻹﻗﻠﻴﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺼﺤﻴﺔ ﻭﻏﻴﺭﻫﺎ‪ ،‬ﻭﻫـﻭ‬
‫ﻤﺎ ﻻ ﻴﻤﻜﻥ ﺘﺤﻘﻴﻘﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺒﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻨﻅﺭﺍ ﻟﻨﺩﺭﺓ ﺍﻟﻤﻴـﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴـﺔ‬
‫ﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﺠﻌﻠﻪ ﻤﻭﺤﺸﺎ ﻭﻏﻴﺭ ﺁﻤﻥ ﻭﻏﻴﺭ ﺠﺎﺫﺏ ﻟﺘﻠﻙ ﺍﻷﻨﺸﻁﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻁﺭﺤﻪ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻴﻘﺘﺭﺡ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪:‬‬

‫‪ -١‬ﺃﻥ ﺘﹸﻭﻀَﻊ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ‪ ،‬ﺍﻟﺤﻀﺭﻴﺔ ﻭﺍﻟﺭﻴﻔﻴﺔ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﻁـﻭل ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪ ،‬ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻨﺏ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻤﻨﻪ ﻜﻤﺎ ﻫﻭ ﻤﺘﺒﻊ ﻓـﻲ ﻤﺩﻴﻨـﺔ ﺍﻟﻔﻴـﻭﻡ‬
‫ﺨﺘﹶﺎﺭ ﻤﻭﺍﻗﻊ ﻫـﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌـﺎﺕ ﻓـﻲ ﺘﻠـﻙ‬
‫ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﻗﺭﻱ ﺍﻟﺨﺭﻴﺠﻴﻥ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ‪ .‬ﻭﺃﻥ ﹸﺘ ﹾ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪173/187‬‬
‫‪@ Ô½a@‰ì–nÛa@ZÉiaŠÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺤﺘل ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻤﺘـﺄﺨﺭﺓ ﻤـﻥ ﺤﻴـﺙ ﺼـﻼﺤﻴﺔ ﺍﻷﺭﺽ ﻟﻼﺴﺘﺼـﻼﺡ‬
‫ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ‪ .‬ﻭﺫﻟﻙ ﺒﻬﺩﻑ ﺘﻭﻓﻴﺭ ﺃﻜﺒﺭ ﻤﺴﺎﺤﺔ ﻤﻤﻜﻨﺔ ﻟﻼﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ‪.‬‬

‫‪ -٢‬ﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻨﻘل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪ ،‬ﺍﻟﺫﻱ ﺘﺘﻭﺍﺠﺩ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﻁﻭﻟﻪ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﻐﻼﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﺘﻐﺫﻴﺔ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌـﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴـﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴـﺩﺓ‬
‫ﺒﺎﻟﻤﻴﺎﻩ‪ ،‬ﻭﺒﻤﺎ ﻴﺘﻔﺎﺩﻯ ﺍﻟﻤﺨﺎﻁﺭﺓ ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﻹﻗﺎﻤﺔ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌـﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴـﺔ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻨﻅﺭﺍ ﻻﻋﺘﻤﺎﺩﻫﺎ ﻋﻠﻰ ﺃﻨﺒﻭﺏ ﻤﻴﺎﻩ ﺴﻁﺤﻲ‪ ،‬ﻓﺈﻨﻪ ﻴﺼﺒﺢ‬
‫ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻜﻥ ﺍﻻﺴﺘﻐﻨﺎﺀ ﻋﻥ ﺃﻨﺒﻭﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺍﻷﻭل ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬

‫‪ -٣‬ﻟﻜﻲ ﻴﻐﻁﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﻁﻭﻴﺭ ﺠﻤﻴﻊ ﺃﺭﺍﻀﻲ ﺍﻻﺴﺘﺼﻼﺡ ﺍﻟﺘﻲ ﻜﺎﻥ ﻴﺴـﺘﻬﺩﻓﻬﺎ ﺍﻟﺘﺼـﻭﺭ‬
‫ﺍﻷﻭل ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻴﻘﺘﺭﺡ ﺯﻴﺎﺩﺓ ﻋﺩﺩ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﺒﺤﻴﺙ ﻴﻜﻭﻥ ﻫﻨـﺎﻙ ﻤﺤـﻭﺭﺍ‬
‫ﻋﺭﻀﻴﺎ ﻴﺭﺒﻁ ﻜل ﻤﺩﻴﻨﺔ ﻤﻥ ﻤﺩﻥ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﺒﺎﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪ .‬ﻭﺘﺠﺩﺭ‬
‫ﺍﻹﺸﺎﺭﺓ ﻫﻨﺎ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻷﻤﺭ ﻗﺎﺌﻡ ﺒﺎﻟﻔﻌل ﻤﻊ ﺠﻤﻴﻊ ﻤﺩﻥ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴـل ﻤـﻥ ﺒﻨـﻲ‬
‫ﺴﻭﻴﻑ ﻭﺤﺘﻰ ﻤﺩﻴﻨﺔ ﺃﺴﻴﻭﻁ‪.‬‬

‫‪ -٤‬ﻴﻘﺘﺭﺡ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﻤﺩ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ‪ ،‬ﻓﻲ ﻤﺭﺤﻠﺔ ﻻﺤﻘﺔ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﻤـﺎ ﻏـﺭﺏ‬
‫ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻟﺘﺼل ﺇﻟﻰ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﺒﻠﺔ ﻟﻠﺯﺭﺍﻋـﺔ ﻭﺍﻟﺘـﻲ‬
‫ﺘﺘﻭﺍﺠﺩ ﻟﻬﺎ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﻜﺎﻓﻴﺔ )ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪.(١١‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪174/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫‪A. Korin' 2011‬‬

‫‪ÝîäÛa@lŠË@òjšç‬‬ ‫‪ð…aìÛbi@òàöbÔÛa@òîÇa‰ŒÛa@ï™a‰þa‬‬
‫‪òîãbq@òÜyŠß@M@@ý–na@ï™a‰þa‬‬ ‫‪µëa@òÜyŠß@@M@ý–na@ï™a‰þa‬‬

‫‪æaìc@µg‬‬

‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ :١١‬ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻟﺭﺒﻁ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻟﺠﻤﻴﻊ ﻤﺩﻥ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻤﻊ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻭﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻲ‬
‫‪ -٥‬ﻟﺘﺤﻘﻴﻕ ﻗﺩﺭﺍ ﺃﻜﺒﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻭﺍﺯﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻱ ﺒﻴﻥ ﺍﻷﻗﺎﻟﻴﻡ‪ ،‬ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻤﺎ ﺘﻡ ﺘﻭﻓﻴﺭﻩ ﻤﻥ‬
‫ﺍﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﻨﺘﻴﺠﺔ ﻟﺨﻔﺽ ﻜﻠﻔﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻴـﺭﻯ ﻫـﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼـﻭﺭ ﺒﻀـﺭﻭﺭﺓ‬
‫ﺇﺴﺘﻬﺩﺍﻑ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻟﻠﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻤﻜﻠـﻑ ﻭﺍﻟﺘـﻲ ﻻ ﺘﺘﻁﻠـﺏ ﺒﻨﻴـﺔ‬
‫ﺃﺴﺎﺴﻴﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ‪ .‬ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺼﺩﺩ ﻴﺴﺘﻬﺩﻑ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼـﻭﺭ ﺍﻷﺭﺍﻀـﻲ ﺍﻟﻘﺎﺒﻠـﺔ‬
‫ﻟﻼﺴﺘﺼﻼﺡ ﻓﻲ ﺸﺭﻕ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻭﻤﺤﺎﻓﻅﺎﺕ ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ ﻭﺴﺎﺤل ﺴﻴﻨﺎﺀ‪ ،‬ﻭﺒﻤﺎ ﻴﺸﻤل ﻤﺸﺭﻭﻉ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺒﺸﻤﺎل ﺴﻴﻨﺎﺀ )ﺘﺭﻋﺔ ﺍﻟﺴﻼﻡ(‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﺴﻴﻀـﻴﻑ ﺃﻜﺜـﺭ ﻤـﻥ‬
‫‪ ٤٠٠‬ﺃﻟﻑ ﻓﺩﺍﻥ ﺸﺭﻕ ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ ﺇﻟﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﻴﺴﺘﻬﺩﻑ ﺫﻟﻙ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺃﻴﻀﺎ‬
‫ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻴﻤﻜﻥ ﺯﺭﺍﻋﺘﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻨﺏ ﺍﻟﺸﺭﻗﻲ ﻤﻥ ﺒﺤﻴـﺭﺓ ﻨﺎﺼـﺭ ﻭﻤﺩﻴﻨـﺔ‬
‫ﺍﺴﻭﺍﻥ ﻟﻡ ﺘﻜﻥ ﻀﻤﻥ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺍﻷﻭل ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻴﻭﻀﺢ ﺍﻟﺸﻜل ﺭﻗﻡ ‪ ١٢‬ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﺍﻟﻌﺎﻤﺔ ﻟﻠﺘﺼﻭﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪175/187‬‬
@ Ô½a@‰ì–nÛa@ZÉiaŠÛa@õŒ¦a
____________________________________________________________________________

†îÈ@‰ìi
ò@ 퉆äØþa

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‫ﺗﺼﻮﺭ ﻣﻘﱰﺡ‬
‫ﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﳑﺮ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﲑ‬
ò@ îàänÛa@Š¾@åß@ïÛbà’Ûa@ÊbİÔÛa
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@ íìÛa :‫ﺍﶈﻮﺭ ﺍﻟﺮﺃﺳﻲ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻘﺪﻣﻪ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﺼﻮﺭ‬

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@ iŠÌÛa@ðëaŠz–Ûa@Éß@ŠààÜÛ@ïÛbà’Ûa@ÊbİÔÛa@Ái‰@òÜ•ë òîàänÛa@Š¾@åß@ïÛbà’Ûa@ÊbİÔÛa
âìîÐÛa@òÜ•ëë@ïiŠÌÛa@ðëaŠz–Ûa@ÕíŠİÛa
HïÌÛcI@ïÜ•þa@Šà½a@åß@ïiìä¦a@ÊbİÔÛa
Ñíì@i
HïÌÜßI@òîàänÛa@Š¾@åß@ïiìä¦a@ÊbİÔÛa

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:‫ﺃﻫﺪﺍﻑ ﺍﻟﺘﺼﻮﺭ ﺍﳌﻘﱰﺡ‬ bäÓ

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Nb@ îÔíŠÏg@Éß@ÁiŠÛb×@LbîÛby@òîÈÓaìÛa@Ë@Òa†çþa@åÇ@†ÈjÛa@ -
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Nb@ ÓŠ‘@òîàänÛa@œÈi@ÉÏ…@Þý@åß@áîÛbÓþa@´i@ðìàänÛa@æ‹aìnÛa@áÇ… •
@¿@òîãaŠàÈÛa@òîàänÛaë@òÇa‰ŒÜÛ@òφèn½a@pbyb½a@Ýßb×@òîàäm •
@pbÄÏbªë@bnÛ†Ûa@ÖŠ‘@¿@ñj×@pbybß@òÏb™g@Éß@LÞëþa@Ô½a
Nõbäîë@ñbäÔÛa
:‫ﺍﻟﻔﻜﺮﺓ ﺍﻟﺘﺨﻄﻴﻄﻴﺔ ﻟﻠﺘﺼﻮﺭ ﺍﳌﻘﱰﺡ‬ ìjßc@âì×
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‫ ﻋﻨﱰ ﻋﺒﺪ ﺍﻟﻌﺎﻝ ﺃﺑﻮ ﻗﺮﻳﻦ‬.‫ﺩ‬

‫ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﺍﻟﻌﺎﻤﺔ ﻟﻠﺘﺼﻭﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ – ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﺍﻟﻘﺎﺌﻡ ﻜﻤﺤﻭﺭ ﺭﺃﺴﻲ‬:١٢ ‫ﺸﻜل ﺭﻗﻡ‬
‫ﺒﺩﻴل ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‬
____________________________________________________________________________
176/187
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫• ‪ ٤-١-٤‬ﳑﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺘﺼﻮﺭ ﺍﳌﻘﱰﺡ‬

‫ﺃﻤﺎ ﻋﻥ ﻤﻤﻴﺯﺍﺕ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻥ ﺇﺠﻤﺎﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬

‫‪ .١‬ﺘﺤﻘﻴﻕ ﺠﻤﻴﻊ ﺃﻫﺩﺍﻑ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺒﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﻤﺸﺎﻜل ﺍﻟﻨﻤﻭ ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻲ ﻭﺍﻟﺘﻌـﺩﻱ ﻋﻠـﻰ‬
‫ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﺼﺭ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻜﺎﻨﺕ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﺍﻷﺴﺎﺱ ﻟﻠﻤﻘﺘـﺭﺡ ﺍﻷﻭل‪ .‬ﻭﻓـﻲ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﺼﺩﺩ ﻓﺈﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﻴﻘﺩﻤﻪ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻴﺸﻤل ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺘـﻲ ﻜـﺎﻥ ﺍﻟﻤﻘﺘـﺭﺡ‬
‫ﺍﻷﺼﻠﻲ ﻴﺴﺘﻬﺩﻑ ﺯﺭﺍﻋﺘﻬﺎ‪ ،‬ﺒل ﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﻗﺩ ﺃﻀﺎﻑ ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﻜﺒﻴﺭﺓ‪ ،‬ﺘﺼل ﺇﻟﻰ ﺃﻜﺜﺭ‬
‫ﻤﻥ ﻀﻌﻑ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻜﺎﻥ ﻴﺴﺘﻬﺩﻓﻬﺎ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺍﻷﻭل‪ ،‬ﻤﻥ ﺨﻼل ﻀﻡ ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺠﺩﻴـﺩﺓ‬
‫ﻟﻠﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻓﻲ ﺸﺭﻕ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻭﻤﺤﺎﻓﻅﺎﺕ ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ ﻭﺴﺎﺤل ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺸـﺭﻕ‬
‫ﺃﺴﻭﺍﻥ ﻭﺒﺤﻴﺭﺓ ﺍﻟﺴﺩ‪.‬‬

‫‪ .٢‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﺍﻟﻜﺒﻴﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻀﺎﻓﻬﺎ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻨﻪ ﻗـﺩ‬
‫ﺨﻔﺽ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺇﻟﻰ ﻤﺎ ﻴﻘﺭﺏ ﺍﻟﻌﺸﺭ‪ ،‬ﻨﻅﺭﺍ ﻻﺴﺘﺒﻌﺎﺩﻩ ﺍﻷﻫـﺩﺍﻑ ﻏﻴـﺭ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴـﺔ‬
‫ﻜﺎﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ ﻭﺍﻟﺘﺭﻜﻴﺯ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻨﺎﺼﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﻌﺘﺒﺭ ﻀﺭﻭﺭﻴﺔ ﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﻨﺸﻭﺩﺓ‪.‬‬
‫ﻭﻓﻲ ﺇﻁﺎﺭ ﻤﺤﺎﻭﻟﺔ ﺨﻔﺽ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻜﺎﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻀﺭﻭﺭﻱ‪ ،‬ﻭﻤﻥ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘـﻲ ﻜـﺫﻟﻙ‪ ،‬ﺍﺴـﺘﻐﻼل‬
‫ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤﺔ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻭﺨﻁ ﺍﻟﻀﻐﻁ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺍﻟﻤﻭﺠﻭﺩ‬
‫ﻋﻠﻴﻪ‪ .‬ﻭﻜﺫﻟﻙ ﺍﻟﺘﻭﺴﻊ ﻓﻲ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﻻ ﺘﺘﻁﻠﺏ ﺘﻨﻤﻴﺘﻬﺎ ﺘﻠﻙ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻋﺎﻟﻴـﺔ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔـﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻭﺠﻭﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺍﻷﻭل‪.‬‬

‫‪ .٣‬ﺃﻥ ﺨﻔﺽ ﻜﻠﻔﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﺸﻜل ﻴﻘﻠل ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺨﺎﻁﺭ ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺘﻬـﺩﺩﻩ‬
‫ﺴﻭﺍﺀ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﺃﻭ ﺃﻤﻜﺎﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺨﺎﻁﺭ ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﻨﺎﺘﺠﺔ ﻋﻥ ﺃﺴﻠﻭﺏ‬
‫ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺍﻷﻭل‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺨﻔﺽ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﺸﻜل ﻴﻌﻴﺩ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺇﻟﻰ ﻤﻠﻜﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺸﻌﺏ ﻭﺒﻤﺎ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﻤﻥ ﺘﻤﻭﻴﻠﻪ ﻤﻥ ﺨﺯﺍﻨﺘﻬﺎ ﺍﻟﻌﺎﻤﺔ ﺃﻭ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻜﺔ‬
‫ﺍﻟﺸﻌﺒﻴﺔ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل‪.‬‬

‫‪ .٤‬ﺃﻥ ﺘﻔﻌﻴل ﺩﻭﺭ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻭﺍﺴﺘﻐﻼﻟﻪ ﻜﺒﺩﻴل ﻟﻠﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺠﻨﻭﺒﻲ ﻤـﻥ ﻤﻤـﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﻨﻘل ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻟﺘﻜﻭﻥ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻗـﺩ ﺤـﺩ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺨﺎﻁﺭ ﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ ﻭﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻜﺎﻨﺕ ﺘﻜﺘﻨﻑ ﻓﻜﺭﺓ ﻭﻀﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ‬
‫ﺍﻟﺠﻨﻭﺒﻲ ﻤﻥ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻜﻤﺎ ﺴﺒﻕ ﺒﻴﺎﻨﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺯﺀ ‪ .٣-٢-٢‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻭﻀﻊ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﻴﺯﻴﺩ ﻤﻥ ﺴﺭﻋﺔ ﺘﻨﻤﻴﺘﻬﺎ ﻟﻘﺭﺒﻬـﺎ ﻤـﻥ ﺍﻟﻤـﺩﻥ ﺍﻷﻡ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺎﻅﺭﺓ ﻭﻭﺠﻭﺩﻫﺎ ﺒﺎﻟﻘﺭﺏ ﻤﻥ ﺃﻨﺸﻁﺔ ﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺃﻭ ﺇﻨﺘﺎﺠﻴﺔ ﻟﻡ ﻴﻜﻥ ﻟﻠﺘﻭﺍﺠﺩ ﻋﻠـﻰ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪177/187‬‬
‫‪@ Ô½a@‰ì–nÛa@ZÉiaŠÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺠﻨﻭﺒﻲ ﻤﻥ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻭﺠﻭﺩ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﻭﺴﻁ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴـﺔ‬
‫ﻴﺯﻴﺩ ﻤﻥ ﺠﺎﺫﺒﻴﺘﻬﺎ ﻭﻗﺩﺭﺘﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻤﻭﺍﺠﻬﺔ ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺴﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ .٥‬ﺃﻥ ﺘﺤﻤﻴل ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﺸﺭﻕ ﻭﻤﻥ ﺍﻟﻐﺭﺏ ﺒﻤﺤﺎﻭﺭ ﻋﺭﻀـﻴﺔ ﻴﺠﻌـل‬
‫ﺴﺭِﻉ ﻤﻥ‬
‫ﺴ ِﻬل ﻭ ُﻴ َ‬
‫ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﻤﺨﺩﻭﻤﺔ ﻤﻥ ﻤﻨﺘﺼﻔﺎﺘﻬﺎ ﻭﻟﻴﺱ ﻤﻥ ﺃﻁﺭﺍﻓﻬﺎ‪ ،‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ُﻴ َ‬
‫ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﺴﻴﺠﻌل ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼـﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒـﻲ ﻫـﻭ‬
‫ﺍﻟﻤﻔﻀل ﻟﺠﻤﻴﻊ ﺍﻷﻨﺸﻁﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﻭﺒﻤﺎ ﺘﻨﺘﻔﻲ ﻤﻌﻪ ﺍﻟﺤﺎﺠﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﺭﺃﺴـﻲ ﻟﻠﻤﻤـﺭ‬
‫ﻭﺍﻟﺫﻱ ﻴﻌﺘﺒﺭ ﻁﺭﻓﻴﺎ ﻟﺘﻠﻙ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ‪.‬‬

‫‪ .٦‬ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﺡ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩ ﻴﻭﻓﺭ ﻗﺩﺭﺍ ﻜﺒﻴﺭﺍ ﺠﺩﺍ ﻤﻥ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻜﺎﻥ ﻴﺘﻁﻠﺒﻬﺎ‬
‫ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ .‬ﺘﻠﻙ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﻤﻜﻥ ﺘﻭﻓﻴﺭﻫﺎ ﻴﻤﻜﻥ ﺘﻭﺠﻴﻬﻬﺎ ﻟﻠﺩﻓﻊ ﺒﺒﻌﺽ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴـﺔ‬
‫ﺸﺭﻗﺎ‪ ،‬ﻓﻲ ﺴﻴﻨﺎﺀ ﻭﻤﺤﺎﻓﻅﺎﺕ ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ‪ ،‬ﻭﺒﻤﺎ ﻴﺤﻘﻕ ﻗﺩﺭﺍ ﺃﻜﺒﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﺘـﻭﺍﺯﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤـﻭﻱ ﺒـﻴﻥ‬
‫ﺍﻷﻗﺎﻟﻴﻡ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
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 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫‪ ٢-٤‬ﺳﻴﺎﺳﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ‪Development Policy‬‬

‫ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺃﺴﻠﻭﺏ ﻭﻁﺭﻴﻘﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻓﻴﻘﺘﺭﺡ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺇﺘﺒﺎﻉ ﺴﻴﺎﺴﺔ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁ ﺍﻟﺸﺎﻤل ﻭﺍﻟﺘﻨﻔﻴـﺫ‬
‫ﺍﻟﺘﺩﺭﻴﺠﻲ ‪ Comprehensive Planning & Incremental Implementation‬ﻟﻤﺨﺘﻠﻑ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺘﺘﻡ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻜﺎﻨﺕ ﺃﻡ ﻋﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺃﻡ ﺨﺩﻤﻴﺔ‪.‬‬
‫ƒ ﺒﺤﻴﺙ ﻴﺘﻡ ﺇﻋﺩﺍﺩ ﻤﺨﻁﻁ ﺸﺎﻤل ﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤـﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀـﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﺴـﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﺒﻴﻨﻴـﺔ ﻭﺍﻤﺘـﺩﺍﺩﺍﺘﻬﺎ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ ﻏﺭﺒﺎﹰ‪ ،‬ﻭﻤﺎ ﺘﺸﻤﻠﻪ ﻤﻥ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﻋﻤﺭﺍﻨﻴﺔ )ﻤﺩﻥ ﻭﻗﺭﻯ ﺠﺩﻴﺩﺓ(‪.‬‬
‫ƒ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺠﺯﺀ ﺍﻟﻘﺎﺌﻡ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﺭﺒﻁ ﻏﺎﻟﺒﻴﺔ ﻤﺩﻥ ﻭﺍﺩﻱ‬
‫ﺍﻟﻨﻴل ﺒﺎﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻙ ﻜﺄﻭﻟﻭﻴﺔ ﺃﻭﻟﻰ‪.‬‬
‫ƒ ﻤﺩ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺒﺼﻭﺭﺓ ﻤﺭﺤﻠﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﻏﺭﺏ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺒﻌﻤﻕ ﻴﺼل ﺇﻟـﻰ ‪ ١٠-٥‬ﻜـﻡ‪،‬‬
‫ﺤﺴﺏ ﻁﺒﻴﻌﺔ ﺍﻷﺭﺽ ﺍﻟﻤﺘﺎﺤﺔ ﻋﻠﻰ ﻜل ﻤﺤﻭﺭ ﻭﻅﺭﻭﻑ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻓﻴﻪ‪ .‬ﻋﻠـﻰ ﺃﻥ ﻻ ﻴـﺘﻡ‬
‫ﺍﻟﺒﺩﺀ ﻓﻲ ﻤﺭﺤﻠﺔ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﺇﻻ ﺒﻌﺩ ﺍﻟﺘﺄﻜﺩ ﻤﻥ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﺎ ﻻ ﻴﻘل ﻋﻥ ‪ %٥٠‬ﻤﻥ ﺃﺭﺍﻀـﻲ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠـﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ‪.‬‬
‫ƒ ﻴﺠﺏ ﺃﻥ ﺘﺘﻡ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺘﻠﻙ ﻓﻲ ﺇﻁـﺎﺭ ﻓﻠﺴـﻔﺔ "ﺍﻟﺘﺨﻁـﻴﻁ ﺍﻟﺸـﺎﻤل ﻭﺍﻟﺘﻨﻔﻴـﺫ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠـﻲ‬
‫‪ "Comprehensive Planning & Incremental Implementation‬ﻭﺫﻟـﻙ ﻟﻸﺴـﺒﺎﺏ‬
‫ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪ o‬ﺤﺘﻰ ﻻ ﻴﻐﻴﺏ ﺍﻟﻬﺩﻑ ﺍﻟﻘﻭﻤﻲ ﻤﻥ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻴﻤﺎ ﻴﺘﻌﻠـﻕ ﺒﺠـﺫﺏ ﺍﻟﺯﻴـﺎﺩﺓ‬
‫ﺍﻟﺴﻜﺎﻨﻴﺔ ﺨﺎﺭﺝ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ‪ ،‬ﻭﻤﺎ ﻴﺘﻁﻠﺒﻪ ﺫﻟﻙ ﻤﻥ ﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺤﻀﺭﻴﺔ ﻭﺭﻴﻔﻴﺔ ﻴﺠﺏ‬
‫ﺃﻥ ﺘﺤﺩﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺨﻁﻁ ﺍﻟﺸﺎﻤل ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ‪ .‬ﻭﻜـﺫﻟﻙ ﻓﻴﻤـﺎ ﻴﺘﻌﻠـﻕ ﺒﺎﻟﻘﺎﻋـﺩﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼـﺎﺩﻴﺔ‬
‫ﻭﺍﻷﻨﺸﻁﺔ ﺍﻟﺨﺩﻤﻴﺔ ﺍﻹﻗﻠﻴﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺠﺏ ﺘﻭﻁﻴﻨﻬﺎ ﻟﺘﻠﺒﻴﺔ ﺍﻻﺤﺘﻴﺎﺠﺎﺕ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﺴـﺘﻘﺒﻠﻴﺔ‬
‫ﻟﻠﺴﻜﺎﻥ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‪.‬‬
‫‪ o‬ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﻴﺔ ﺘﺤﻘﻕ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻴﺯﺍﺕ‪:‬‬
‫‪ -‬ﺃﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﻴﺔ ﻫﻲ ﺍﻷﺴﻠﻭﺏ ﺍﻷﻤﺜل ﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻋﺩﻡ ﻜﻔﺎﻴﺔ ﻭﺩﻗﺔ ﺍﻟﺒﻴﺎﻨﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻭﻓﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺒﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﻭﻤﻭﺍﻗﻊ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﺴﺒﺔ ﻟﻠﺘﻭﺴﻊ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻓﻴﻤﺎ ﻴﺘﻌﻠـﻕ‬
‫ﺒﺎﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﺍﻟﻼﺯﻤﺔ ﻟﺭﻱ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ‪.‬‬
‫‪ -‬ﺃﻥ ﺫﻟﻙ ﻴﺘﻼﺀﻡ ﻤﻊ ﺍﻟﻅﺭﻭﻑ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻟﻠﺩﻭﻟﺔ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪179/187‬‬
‫‪@ Ô½a@‰ì–nÛa@ZÉiaŠÛa@õŒ¦a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫‪ -‬ﻀﻤﺎﻥ ﺍﻟﺤﺩ ﻤﻥ ﺇﻫﺩﺍﺭ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﺩﻭﻟﺔ‪ ،‬ﺒﺤﻴﺙ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻟﺘﻭﻗﻑ ﺃﻭ ﺘﻌﺩﻴل ﺍﻟﻤﺴـﺎﺭ‬
‫ﺃﻭ ﺃﺴﻠﻭﺏ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺒﻤﺎ ﻴﺤﻘﻕ ﺃﻋﻠﻰ ﻗﺩﺭ ﻤﻤﻜﻥ ﻤﻥ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺎﺩﻴـﺔ ﺃﻭ‬
‫ﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ ﺃﻭ ﻓﻴﻤﺎ ﻴﺘﻌﻠﻕ ﺒﺎﻟﻤﻴﺎﻩ‪ .‬ﻭﺒﻤﻌﻨﻲ ﺁﺨﺭ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠـﻲ ﻴـﻭﻓﺭ ﻓﺭﺼـﺔ‬
‫ﻀﺭﻭﺭﻴﺔ ﻟﻠﺘﻘﻴﻴﻡ ﻭﺍﻟﻤﺭﺍﺠﻌﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﺩﻴل ﻭﻤﺭﺍﺠﻌﺔ ﺴﻴﺎﺴﺎﺕ ﻭﺃﺴﺎﻟﻴﺏ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴـﺫ‪ ،‬ﻭﺒﻤـﺎ‬
‫ﻴﻀﻤﻥ ﺍﻟﻜﻔﺎﺀﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻓﻲ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﺔ ﺍﻟﻼﺤﻘﺔ ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻊ ﻤﻨﻬﺎ‪.‬‬
‫‪ -‬ﺘﺤﻘﻴﻕ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭ ﺍﻷﻤﺜل ﻭﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺍﻷﻋﻠﻰ ﻤﻥ ﺒﻴﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺭﺍﻀـﻲ ﺴـﻭﺍﺀ ﻟﻸﻓـﺭﺍﺩ ﺃﻭ‬
‫ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﺔ ﺍﻟﺴﺎﺒﻘﺔ ﻴﺭﻓﻊ ﻤﻥ ﺴﻌﺭ ﺍﻷﺭﺽ ﻓـﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﺭﺤﻠﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪ .‬ﻟﺫﺍ‪ ،‬ﻴﻘﺘﺭﺡ ﻋﺩﻡ ﻁﺭﺡ ﺠﻤﻴﻊ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺩﻓﻌـﺔ ﻭﺍﺤـﺩﺓ ﻷﻏـﺭﺍﺽ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺇﻨﻤﺎ ﻴﻜﻭﻥ ﺍﻟﻁﺭﺡ ﻤﺭﺤﻠﻴ ﹰﺎ‪.‬‬
‫ƒ ﻟﻀﻤﺎﻥ ﺘﺤﻘﻴﻕ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﺴﺘﺩﺍﻤﺔ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪ ،‬ﺨﺎﺼـﺔ ﻓﻴﻤـﺎ ﻴﺘﻌﻠـﻕ‬
‫ﺒﺎﺴﺘﻤﺭﺍﺭﻴﺔ ﺘﻭﺍﻓﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺃﻥ ﺘﺒﺩﺃ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ ﻓﻲ ﺘﻁﻭﻴﺭ ﻨﻅﻡ ﺍﻟﺭﻱ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﻘﺩﻴﻤﺔ ﻓﻲ ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل ﻭﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﺒﺈﺩﺨﺎل ﻨﻅﻡ ﺍﻟﺭﻱ ﺒﺎﻟﺭﺵ ﻭﺍﻟﺘﻨﻘﻴﻁ‪ ،‬ﻭ ﺒﻤﺎ ﻴـﻭﻓﺭ‬
‫ﻜﻤﻴﺎﺕ ﻤﻨﺎﺴﺒﺔ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﺴﺘﻐﻼﻟﻬﺎ ﻟﺭﻱ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ‪.‬‬

‫ﺃﻤﺎ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻓﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ‪ ،‬ﺒﺄﻥ ﺘﻜـﻭﻥ ﻫﻨـﺎﻙ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻗﻭﻤﻴـﺔ‬
‫ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺘﺤﺩﺩ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﺍﻟﻌﺎﻤﺔ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻭﺍﻟﺨﺩﻤﻴﺔ ﻟﻜل ﻤﻨﻁﻘـﺔ ﻤـﻥ ﺍﻟﻤﻨﻁـﻕ‬
‫ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﺸﻤﻠﻬﺎ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﺘﺨﺘﺹ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﻟﻘﻭﻤﻴﺔ ﺒﺘﺤﺩﻴﺩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺴﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻤﺔ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ‬
‫ﻭﻤﺭﺍﺤﻠﻬﺎ ﻓﻲ ﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻷﺭﺒﻌﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺘﺨﺘﺹ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﻟﻘﻭﻤﻴﺔ ﺒﺘﺤﺩﻴﺩ ﻗﻭﺍﻋﺩ ﺍﻟﺘﻤﻠـﻙ ﻭﺤﻴـﺙ‬
‫ﺍﻟﺤﺩ ﺍﻷﺩﻨﻰ ﻭﺍﻷﻗﺼﻰ ﻟﻠﻤﻠﻜﻴﺔ ﻭﺒﻤﺎ ﻴﻀﻤﻥ ﺘﺴﺭﻴﻊ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﻋﺩﻡ ﺍﻟﻤﺘﺎﺠﺭﺓ ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ‪.‬‬
‫ﻜﺫﻟﻙ ﺘﺨﺘﺹ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺒﻤﺘﺎﺒﻌﺔ ﺃﻋﻤﺎل ﺍﻟﻠﺠﺎﻥ ﺍﻹﻗﻠﻴﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﻭﻗﻑ ﺍﻟﺘﻨﻔﻴﺫﻱ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ‪.‬‬

‫ﻴﻨﺒﺜﻕ ﻋﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﻟﻘﻭﻤﻴﺔ ﺃﺭﺒﻌﺔ ﻟﺠﺎﻥ ﺇﻗﻠﻴﻤﻴﺔ‪ ،‬ﺒﻭﺍﻗﻊ ﻟﺠﻨﺔ ﻟﻜل ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻨﺎﻁﻕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴـﺔ‪:‬‬
‫ﻏﺭﺏ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻭﺍﻟﺴﺎﺤل ﺍﻟﺸﻤﺎﻟﻲ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪ ،‬ﺸﺭﻕ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻭﺴﻴﻨﺎﺀ‪ ،‬ﻭﺍﺩﻱ ﺍﻟﻨﻴل‪ ،‬ﺠﻨﻭﺏ ﺍﻟﻭﺍﺩﻱ ﻭﻴﺨـﺘﺹ‬
‫ﺒﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﻤﻨﻁﻘﺔ ﻜﻭﻡ ﺃﻤﺒﻭ ﻭﺃﺴﻭﺍﻥ ﻭﺒﺤﻴﺭﺓ ﻨﺎﺼﺭ ﻭﺘﻭﺸﻜﻰ ﻭﺃﺒﻭ ﺴﻤﺒل‪ .‬ﺘﻘـﻭﻡ ﺍﻟﻠﺠﻨـﺔ‬
‫ﺍﻹﻗﻠﻴﻤﻴﺔ ﺒﻌﻤل ﺍﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺤﻘﻠﻴﺔ ﻟﺘﺤﺩﻴﺩ ﺼﻼﺤﻴﺔ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻭﺘﻭﺍﻓﺭ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﺠﻭﻓﻴﺔ ﻭﺇﻋﺩﺍﺩ ﺨـﺭﺍﺌﻁ‬
‫ﺘﻘﺴﻴﻡ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻭﻤﺭﺍﺤل ﺘﻨﻤﻴﺘﻬﺎ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻤﻥ ﻤﻬﻤﺎ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻠﺠﺎﻥ ﻭﻀﻊ ﻀﻭﺍﺒﻁ ﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻓﻴﻤﺎ‬
‫ﻴﺘﻌﻠﻕ ﺒﺎﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﻨﻅﻡ ﺍﻟﺭﻱ ﺍﻟﺤﺩﻴﺜﺔ ﺍﻟﻤﻭﻓﺭﺓ ﻟﻠﻤﻴﺎﻩ )ﺍﻟﺭﻱ ﺒﺎﻟﺭﺵ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻨﻘﻴﻁ( ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻓﻴﻤـﺎ ﻴﺘﻌﻠـﻕ‬
‫ﺒﻨﻭﻋﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﺎﺼﻴل ﻭﺍﺴﺘﺨﺩﺍﻡ ﺍﻷﺴﻤﺩﺓ ﻭﺍﻟﻤﺒﻴﺩﺍﺕ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻤﻥ ﻤﻬﺎﻡ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻠﺠـﺎﻥ ﺍﻹﻗﻠﻴﻤﻴـﺔ ﺩﻋـﻡ‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪180/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻓﻲ ﻜل ﻤﻨﻁﻘﺔ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ‪ :‬ﺃﻥ ﺘﺘﻡ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺤﻔﺭ ﺍﻵﺒﺎﺭ ﻭﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻻﺴﺘﺼـﻼﺡ ﻭﻤـﺩ‬
‫ﺸﺒﻜﺎﺕ ﺍﻟﺭﻱ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺸﺭﻜﺎﺕ ﻤﻌﺘﻤﺩﺓ ﺘﺘﻌﺎﻗﺩ ﻤﻊ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﻹﻗﻠﻴﻤﻴﺔ ﻟﺘﻘﺩﻡ ﺃﻓﻀل ﻤﻭﺍﺼﻔﺎﺕ ﻭﺃﺴـﻌﺎﺭ‬
‫ﻟﻬﺫﻩ ﺍﻷﻋﻤﺎل‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻤﻥ ﻤﻬﺎﻡ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻠﺠﺎﻥ ﺍﻹﻗﻠﻴﻤﻴﺔ ﺘﻨﻅﻴﻡ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻤﻥ ﺨـﻼل ﺘﺤﺩﻴـﺩ‬
‫ﻨﻭﻋﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﺎﺼﻴل ﻭﺍﻟﺩﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺍﻹﺭﺸﺎﺩ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻤﻬﺎﻡ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻠﺠﺎﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺩﺓ ﻓـﻲ‬
‫ﺘﻜﻭﻴﻥ ﺠﻤﻌﻴﺎﺕ ﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﺘﻘﻭﻡ ﺒﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻹﺭﺸﺎﺩ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻲ ﻭﺘﻭﻓﻴﺭ ﻤﺴـﺘﻠﺯﻤﺎﺕ ﺍﻹﻨﺘـﺎﺝ ﻤـﻥ ﺒـﺫﻭﺭ‬
‫ﻭﺃﺴﻤﺩﺓ ﻭﻤﻌﺩﺍﺕ‪ ،‬ﻭﻜﺫﻟﻙ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺩﺓ ﻓﻲ ﺘﻤﻭﻴل ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﺔ ﻭﺘﺴﻭﻴﻕ ﺍﻟﻤﻨﺘﺠﺎﺕ‪.‬‬

‫‪ ٣-٤‬ﺃﺳﻠﻮﺏ ﺍﻟﺘﻤﻮﻳﻞ‪:‬‬

‫ﺃﻋﺘﻘﺩ ﺃﻨﻪ ﺒﻌﺩ ﺍﻟﺨﻔﺽ ﺍﻟﻜﺒﻴﺭ ﻓﻲ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻗﺩ ﺃﺼﺒﺢ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴـل‬
‫ﻤﺼﺭﻴﺎ ﺨﺎﻟﺼﺎ‪ .‬ﻓﻘﺩ ﺒﺎﺕ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻜﻥ ﺃﻥ ﺘﻘﻭﻡ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺒﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﻤـﻥ ﺍﻟﺨﺯﺍﻨـﺔ ﺍﻟﻌﺎﻤـﺔ ﺃﻭ‬
‫ﺒﺎﻟﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﻤﻊ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻓﻜﺭﺓ ﺇﺼﺩﺍﺭﺍﺕ ﺃﺴﻬﻡ "ﺒﺠﻨﻴﻪ ﻭﺍﺤﺩ"‪ ،‬ﺤﺘﻰ ﻴﺘﻤﻜﻥ ﻜل‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻭﻥ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻗﺩ ﺒﺎﺘﺕ ﺃﻜﺜﺭ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﺃﻜﺜﺭ ﻗﺎﺒﻠﻴﺔ ﻟﻠﺘﻁﺒﻴﻕ‪ .‬ﻭﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﻓـﺈﻥ‬
‫ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻴﻘﺘﺭﺡ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺼﺩﺩ‪:‬‬
‫‪ M‬ﺃﻥ ﺘﻘﻭﻡ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﻭﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ‪ ،‬ﺃﻓﺭﺍﺩ ﻭﺸـﺭﻜﺎﺕ‪ ،‬ﺒﺘﻤﻭﻴـل ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪.‬‬
‫‪ M‬ﻗﺼﺭ ﺘﻤﻠﻙ ﺍﻷﺭﺍﻀﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ‪ ،‬ﺃﻓﺭﺍﺩﺍ ﻭﺸﺭﻜﺎﺕ‬
‫‪ M‬ﻴﻜﻭﻥ ﺤﺼﻭل ﺍﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﺍﻟﻌﺭﺏ ﻭﺍﻷﺠﺎﻨﺏ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺭﻀﻲ ﺇﻤﺎ ﻜﺈﻴﺠﺎﺭ ﺃﻭ ﻋﻘﺩ ﺍﻨﺘﻔﺎﻉ ﻟﻤﺩﺓ‬
‫ﻤﺤﺩﺩﺓ ﻭﻻﺴﺘﻌﻤﺎل ﻤﺤﺩﺩ‪.‬‬

‫ﻭﻴﺭﻯ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺒﻀﺭﻭﺭﺓ ﺃﻥ ﺘﺨﻀﻊ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺍﺴﺔ ﺘﻔﺼﻴﻠﻴﺔ ﻤﺘﺨﺼﺼﺔ‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪181/187‬‬
‫‪@ pbî•ìnÛaë@wöbnäÛa‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﻨﺘﺎﺋﺞ ﻭﺍﻟﺘﻮﺻﻴﺎﺕ‪:‬‬
‫ﺨﹸﻠﺹَ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺠﺯﺌﻴﻪ ﺍﻷﻭل ﻭﺍﻟﺜﺎﻨﻲ ﺇﻟﻰ ﺃﻨﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺭﻏﻡ ﻤﻥ ﻭﺠﻭﺩ ﺒﻌـﺽ ﺍﻵﺭﺍﺀ‬
‫ﹶ‬
‫ﺍﻟﻤﺅﻴﺩﺓ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺍﻨﺤﺼﺭﺕ ﻓﻲ ﺒﻌﺽ ﺍﻟﻤﺴﺌﻭﻟﻴﻥ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﻴﻴﻥ ﻭﺭﺠﺎل ﺍﻷﻋﻤﺎل‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻨﻪ ﻫﻨـﺎﻙ‬
‫ﺒﻌﺽ ﺍﻻﻨﺘﻘﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺠﻭﻫﺭﻴﺔ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ" ﺒﺼﻭﺭﺘﻪ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺠـﺎﺀﺕ ﻤـﻥ‬
‫ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﺨﺒﺭﺍﺀ ﻭﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﻴﻥ‪ .‬ﺘﺘﻤﺜل ﺃﻫﻡ ﻫﺫﻩ ﺍﻻﻨﺘﻘﺎﺩﺍﺕ ﻓﻲ ﺒﻌﺽ ﺍﻷﺒﻌﺎﺩ ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﺴﻠﺒﻴﺔ‬
‫ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻓﻲ ﻜﻠﻔﺘﻪ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﺘﺘﻭﺍﺯﻥ ﻤﻊ ﺍﻟﻌﺎﺌﺩ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻊ ﻤﻨﻪ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻫـﺫﻩ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔـﺔ‬
‫ﺍﻟﺒﺎﻫﻅﺔ ﻻ ﺘﺘﻨﺎﺴﺏ ﺃﻴﻀﺎ ﻤﻊ ﺇﻤﻜﺎﻨﻴﺎﺕ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﻅﺭﻭﻓﻪ ﺍﻟﺭﺍﻫﻨﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﻴﻠﺯﻡ‬
‫ﻀﺦ ﻜل ﻫﺫﻩ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ ﺤﺘﻰ ﻴﻤﻜﻥ ﺍﻟﺒﺩﺀ ﻓﻲ ﺤﺼﻭل ﻋﻠﻰ ﻋﺎﺌﺩ ﻤﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﻫـﻭ ﻤـﺎ ﻻ‬
‫ﻴﺒﺩﻭ ﺃﻤﺭﺍ ﻤﻼﺌﻤﺎ ﻟﻼﻗﺘﺼﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻨﺎﻤﻴﺔ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺨﺎﻁﺭ ﺍﻹﺴـﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺭﺘﺒﻁـﺔ‬
‫ﺒﺘﻭﻓﻴﺭ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﻜﺎﻟﻴﻑ ﺍﻟﺒﺎﻫﻅﺔ ﻤﻥ ﺨﻼل ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭ ﺍﻷﺠﻨﺒﻲ ﻭﻤـﺎ ﻴﺘﻌﻠـﻕ ﺒـﺫﻟﻙ ﻤـﻥ ﺒﻴـﻊ ﺃﺭﺍﺽ‬
‫ﻟﻠﻤﺴﺘﺜﻤﺭﻴﻥ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻤﺨﺎﻁﺭﺓ ﺇﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺘﺘﻌﻠﻕ ﺒﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴـل ﻓـﻲ ﺤـﺎل‬
‫ﺘﻭﻗﻑ ﺃﻭ ﺇﻴﻘﺎﻑ ﺍﻻﺴﺘﺜﻤﺎﺭ ﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻓﻲ ﺃﻱ ﻟﺤﻅﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﻀﻴﺎﻉ ﻜل ﻤﺎ ﺘﻡ ﻀـﺨﻪ‬
‫ﻓﻴﻪ ﻤﻥ ﺍﺴﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺕ‪ ،‬ﻭﻤﺎ ﻗﺩ ﻴﺼﺎﺤﺏ ﺫﻟﻙ ﻤﻥ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﺒﺘﺯﺍﺯ ﺴﻴﺎﺴﻲ ﻭﺍﻗﺘﺼﺎﺩ ﻱ‪.‬‬

‫ﻭﻴﺭﺠﻊ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻋﺩﻡ ﺍﻟﺘﻭﺍﺯﻥ ﺒﻴﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻋﻭﺍﺌﺩﻩ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻗﺩﺭﺍ ﻜﺒﻴﺭﺍ ﻤﻥ‬
‫ﻋﺩﻡ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻓﻲ ﺃﻫﺩﺍﻑ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻭﻤﺎ ﺘﺘﻁﻠﺒﻪ ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻤﻥ ﺒﻨﻴـﺔ ﺃﺴﺎﺴـﻴﺔ‬
‫ﻤﻜﻠﻔﺔ‪ .‬ﻭﺃﻭل ﻫﺫﻩ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻫﻭ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻨﺘﺞ ﻋﻨﻪ ﺍﻗﺘﺭﺍﺡ ﻋﻤل ﺨـﻁ‬
‫ﺴﻜﻙ ﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﻓﺎﺌﻘﺔ ﺍﻟﺴﺭﻋﺔ ﻟﻠﺭﻜﺎﺏ ﻭﺍﻟﺒﻀﺎﺌﻊ ﻤﻥ ﺍﻟﻌﻠﻤﻴﻥ ﺤﺘﻰ ﺍﻟﺤﺩﻭﺩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ ﺍﻟﺴﻭﺩﺍﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻜﺫﻟﻙ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻌﺭﻀﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﻭﺒﻁﻭل ﺇﺠﻤﺎﻟﻲ ﺃﻜﺜﺭ ﻤﻥ ‪ ٢٠٠‬ﻜﻡ ﺩﺍﺨل ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﺀ‪ .‬ﻭﻴﺘﻀـﺢ‬
‫ﻋﺩﻡ ﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﺡ ﻋﻨﺩﻤﺎ ﻨﻌﻠﻡ ﺃﻥ ﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺤﺔ ﺘﺘﺠﺎﻭﺯ ‪ ٥٠‬ﻤﻠﻴـﺎﺭ ﺠﻨﻴـﻪ‬
‫ﻤﺼﺭﻱ ﻁﺒﻘﺎ ﻟﺘﻘﺩﻴﺭﺍﺕ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪ .‬ﻭﻜﺫﻟﻙ ﻴﻨﺘﻘﺩ ﺍﻟﺒﺤـﺙ ﻋـﺩﻡ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴـﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘـﺔ‬
‫ﺒﺎﻗﺘﺭﺍﺡ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻟﻠﻤﻤﺭ ﺇﺫ ﻻ ﺘﺘﻭﺍﺠﺩ ﻤﻴـﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴـﺔ‬
‫ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﻤﺭ‪ ،‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌﺎﺕ ﺴﺘﻌﺘﻤﺩ ﻋﻠﻲ ﺃﻨﺒﻭﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﺘـﺭﺡ ﻓـﻲ ﺘﻠﺒﻴـﺔ‬
‫ﺍﺤﺘﻴﺎﺠﺎﺘﻬﺎ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻯ ﻴﺭﺍﻩ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺨﻁﺄ ﺍﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺎ ﻤﻥ ﺤﻴﺙ ﺍﺤﺘﻤﺎﻟﻴـﺔ ﺘﻌـﺭﺽ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ ﻟﻤﺨﺎﻁﺭ ﻁﺒﻴﻌﻴﺔ ﻜﺎﻟﺴﻴﻭل ﺃﻭ ﺍﻟﺯﻻﺯل‪ ،‬ﺃﻭ ﻤﺨﺎﻁﺭ ﺇﺭﻫﺎﺒﻴﺔ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻭﺃﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻷﻨﺒﻭﺏ ﺴﻴﻜﻭﻥ‬
‫ﻓﻭﻕ ﺍﻷﺭﺽ ﺨﻔﻀﺎ ﻟﻠﺘﻜﻠﻔﺔ‪ .‬ﻨﺎﻫﻴﻙ ﻋﻥ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ ﺍﻟﺒﺎﻫﻅﺔ ﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴل ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺘﺠﻌل ﻤـﻥ‬
‫ﻫﺫﻩ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﻏﻴﺭ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﺃﻴﻀ ﹰﺎ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ ،‬ﺒﻬﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﺡ‪ ،‬ﻻ ﻴﺤﻘﻕ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﺘﻭﺍﺯﻨﺔ ﺒﻴﻥ ﺃﻗﺎﻟﻴﻡ‬
‫ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺸﺭﻗﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﺩﻭﻟﺔ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻫﺫﻩ ﺍﻻﻨﺘﻘـﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻤﻨﻁﻘﻴـﺔ‪ ،‬ﻴﺘﻀـﺢ ﺃﻥ‬
‫____________________________________________________________________________‬
‫‪182/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

‫ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻁﺭﺤﻪ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻻ ﻴﻤﺜل ﺃﻭﻟﻭﻴﺔ ﻟﻤﺼﺭ‪ ،‬ﺨﺎﺼﺔ ﻭﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻭﻗﻔﺔ‬
‫ﻟﻨﻘﺹ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل‪ ،‬ﻜﻤﺎ ﺃﻨﻪ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﻤﻜﻥ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻨﻔﺱ ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻴﻁﺭﺤﻬﺎ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺤﺎﺠﺔ‬
‫ﺇﻟﻰ ﻜل ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴﻴﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻜﻠﻔﺔ‪.‬‬

‫ﻭﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺴﻴﺎﻕ‪ ،‬ﻗﺩﻡ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﺘﺼﻭﺭﺍ ﻟﺘﻁﻭﻴﺭ ﺍﻟﻔﻜﺭﺓ ﺍﻟﺘﺨﻁﻴﻁﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺒﺤﻴـﺙ‬
‫ﻴﺤﻘﻕ ﺨﻔﻀﺎ ﻜﺒﻴﺭﺍ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﻭﺒﻤﺎ ﻴﺘﻼﻓﻰ ﺃﻫﻡ ﺍﻻﻨﺘﻘﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻤﻭﺠﻬﺔ ﺇﻟـﻰ ﺍﻟﻤﺸـﺭﻭﻉ‪ .‬ﻴﻘـﻭﻡ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﺴﺘﺒﻌﺎﺩ ﺍﻷﻫﺩﺍﻑ ﻏﻴﺭ ﺍﻟﻭﺍﻗﻌﻴﺔ ﻭﻤﺎ ﺘﺘﻁﻠﺒﻪ ﻤﻥ ﺒﻨﻴﺔ ﺃﺴﺎﺴﻴﺔ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻫﺫﺍ ﺍﻹﻁﺎﺭ‪ ،‬ﻓـﺈﻥ‬
‫ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﻴﺴﺘﺒﻌﺩ ﺍﻟﺭﺒﻁ ﻤﻊ ﺇﻓﺭﻴﻘﻴﺎ ﻜﻬﺩﻑ ﺭﺌﻴﺴﻲ ﻟﻠﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻭﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ‬
‫ﻴﺴﺘﺒﻌﺩ ﺍﻟﺴﻜﻙ ﺍﻟﺤﺩﻴﺩﻴﺔ ﻟﻌﺩﻡ ﺤﺎﺠﺔ ﺍﻷﻨﺸﻁﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻴﺔ ﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ ﻭﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻟﻬﺫﺍ ﺍﻟﻌﻨﺼﺭ ﺤﺎﻟﻴـﺎ ﺃﻭ‬
‫ﻤﺴﺘﻘﺒﻼ‪ .‬ﺜﺎﻨﻴﺎﹰ‪ ،‬ﻴﺴﺘﻬﺩﻑ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺍﺴﺘﻐﻼل ﻋﻨﺎﺼﺭ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﺴﺎﺴـﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺌﻤـﺔ‪ ،‬ﺨﺎﺼـﺔ ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻘﺎﺌﻡ ﻏﺭﺏ ﺍﻟﻨﻴل ﺒﺩﻻ ﻤﻥ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺠﻨﻭﺒﻲ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻁﻭﻟﻲ ﻟﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻟﻨﻅﺭﺍ ﻟﻌﺩﻡ‬
‫ﻤﻼﺀﻤﺔ ﻤﺴﺎﺭﻩ ﻷﻏﺭﺍﺽ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﻭﺍﻟﺯﺭﺍﻋﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻜﺫﻟﻙ ﺨﻔﻀﺎ ﻟﺘﻜﻠﻔﺔ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‪ .‬ﻭﻓـﻲ ﻫـﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﺼﺩﺩ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﻴﻘﺘﺭﺡ ﺭﺒﻁ ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ ﻤﻊ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺸـﻤﺎﻟﻲ ﻤـﻥ ﻤﻤـﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﻥ ﺨﻼل ﻤﺤﻭﺭ ﺍﻟﻔﻴﻭﻡ ﺍﻟﻌﺭﻀﻲ‪ .‬ﻜﻤﺎ ﻴﺴﺘﻬﺩﻑ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﺇﻨﺸﺎﺀ ﺍﻟﺘﺠﻤﻌـﺎﺕ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺠﺩﻴﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﻁﻭل ﺍﻟﻁﺭﻴﻕ ﺍﻟﺼﺤﺭﺍﻭﻱ ﺍﻟﻐﺭﺒﻲ‪ ،‬ﻨﻅﺭﺍ ﻟﺘﻭﺍﻓﺭ ﻤﻴﺎﻩ ﺠﻭﻓﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻁﺭﻴـﻕ ﺘـﺩﻋﻡ‬
‫ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺤﺎﺠﺔ ﻷﻨﺒﻭﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ‪ .‬ﺍﻷﻤﺭ ﺍﻟﺫﻱ ﺴﻭﻑ ﻴﻘﻠل ﻜﺜﻴـﺭﺍ ﻤـﻥ‬
‫ﻜﻠﻔﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﻭﻴﺘﻼﻓﻰ ﺍﻟﻤﺨﺎﻁﺭ ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺒﻬﺫﻩ ﺍﻟﻨﻘﻁﺔ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻀﻭﺀ ﻫـﺫﺍ ﺍﻟﺨﻔـﺽ‬
‫ﺍﻟﻜﺒﻴﺭ ﻓﻲ ﻜﻠﻔﺔ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻊ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻜل ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻜﺎﻥ ﻴﺴﺘﻬﺩﻓﻬﺎ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺍﻷﻭل‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻫﺫﺍ‬
‫ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﻴﻁﺭﺡ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﻜﺒﻴﺭﺓ ﻏﺭﺏ ﺍﻟﺩﻟﺘﺎ ﻭﻓﻲ ﻤﺤﺎﻓﻅﺎﺕ ﺍﻟﻘﻨﺎﺓ ﻭﺴـﻴﻨﺎﺀ ﻭﺸـﺭﻕ ﺃﺴـﻭﺍﻥ‬
‫ﻭﺤﻭل ﺒﺤﻴﺭﺓ ﻨﺎﺼﺭ‪ ،‬ﻭﺒﻤﺎ ﻴﺤﻘﻕ ﻗﺩﺭﺍ ﺃﻜﺒﺭ ﻤﻥ ﺍﻟﺘﻭﺍﺯﻥ ﺍﻟﺘﻨﻤﻭﻱ ﺒﻴﻥ ﺍﻹﻗﻠﻴﻡ‪ .‬ﺨﺎﺼﺔ ﻭﺃﻥ ﺘﻨﻤﻴﺔ ﻫﺫﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﺤﺎﺕ ﻻ ﺘﺘﻁﻠﺏ ﺒﻨﻴﺔ ﺃﺴﺎﺴﻴﺔ ﻤﻜﻠﻔﺔ‪ ،‬ﻤﻘﺎﺭﻨﺔ ﺒﻤﺎ ﻫﻭ ﻤﻭﺠﻭﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺘﺭﺡ ﺍﻷﻭل‪.‬‬

‫ﻜﻤﺎ ﻗﺩﻡ ﺍﻟﺒﺤﺙ ﻓﻲ ﺇﻁﺎﺭ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺘﺼﻭﺭ ﻤﻘﺘﺭﺤ ﹰﺎ ﺒﺴﻴﺎﺴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺃﺴﻠﻭﺏ ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل ﺒﻤﺎ ﻴﻀﻤﻥ‬
‫ﻗﺩﺭﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ ﻋﻠﻰ ﺘﻨﻔﻴﺫ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﺒﻭﺍﺴﻁﺔ ﺍﻟﺤﻜﻭﻤﺔ ﺃﻭ ﺒﻤﺸﺎﺭﻜﺔ ﻤﻊ ﺍﻟﻘﻁﺎﻉ ﺍﻟﺨﺎﺹ‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ‪ ،‬ﺃﻓﺭﺍﺩﺍ ﺃﻭ ﺸﺭﻜﺎﺕ‪ .‬ﻭﻫﻭ ﻤﺎ ﻴﻀﻤﻥ ﺃﻥ ﻴﻜﻭﻥ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﺼﺭﻴﺎ ﺨﺎﻟﺼ ﹰﺎ‪ ،‬ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺤﺎﺠﺔ ﻟﺒﻴﻊ‬
‫ﺃﺭﺽ ﺍﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻟﻐﻴﺭ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ‪ ،‬ﻭﺒﻤﺎ ﻴﺘﻔﺎﺩﻯ ﺍﻟﻌﺩﻴﺩ ﻤﻥ ﺍﻟﻤﺨﺎﻁﺭ ﺍﻹﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘـﺔ ﺒﻌﻤﻠﻴـﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻤﻭﻴل‪.‬‬

‫____________________________________________________________________________‬
‫‪183/187‬‬
‫‪@ ÉuaŠ½a‬‬
‫____________________________________________________________________________‬

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‫ﻋﻨﺘﺭ ﻋﺒﺩ ﺍﻟﻌﺎل ﺃﺒﻭ ﻗﺭﻴﻥ‪ .١٩٩٩ ،‬ﺇﺴﺘﺭﺍﺘﻴﺠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻹﻗﻠﻴﻤﻴﺔ ﻟﻤﻨﻁﻘﺔ ﺘﻭﺸﻜﻰ ﻭﺍﻨﻌﻜﺎﺴﺎﺘﻬﺎ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻟﻌﻤﺭﺍﻨﻴﺔ ﺒﻬﺎ‪ .‬ﺒﺤﺙ ﻤﺭﺠﻌﻲ ﻤﻘﺩﻡ ﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﻟﺘﺭﻗﻴﺎﺕ‪.‬‬

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‫‪184/187‬‬
 ‫¾‪@ òí†Ôã@òîÜîܤ@òa‰…@ZàÈnÛaë@òîàänÛa@Š‬‬
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‫‪http://www.ebnmasr.net/forum/t90435.html‬‬
‫ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪-٢٠٠٦ ،‬ﺏ‪" .‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ" ﻨﺩﻭﺓ ﻨﻅﻤﺘﻬﺎ ﺠﻤﻌﻴﺔ ﺤﻘﻭﻕ ﺍﻟﻤﻭﺍﻁﻥ ﺒﻨﻘﺎﺒﺔ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﻔﻴﻴﻥ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﻴﻥ ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ ‪ ٢٨‬ﻨﻭﻓﻤﺒﺭ ‪ .٢٠٠٦‬ﻭﺭﺩ ﻓﻲ ﻤﻘﺎل ﺒﻌﻨﻭﺍﻥ " ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ‪ ..‬ﺤﻠﻡ ﺍﻟﺒﺎﺯ ﺍﻟﻤﺘﺠﺩﺩ" ﻤﻭﻗﻊ ﺃﺒﻥ ﻤﺼﺭ‪.٢٠٠٩-٩-١٠ ،‬‬
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‫ﺩﺍﺭ ﺍﻟﻌﻴﻥ ﻟﻠﻨﺸﺭ‪ ،‬ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪" .٢٠٠٨ ،‬ﻜﻴﻑ ﻨﺘﻌﺎﻤل ﻤﻊ "ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ" ﻜﻤﺸﺭﻭﻉ ﻗﻭﻤﻲ"‪ ،‬ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ‪-٨-٤‬‬
‫‪٢٠٠٨‬‬
‫ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪-٢٠١١ ،‬ﺃ‪" .‬ﺃﻜﺩ ﺃﻨﻪ ﻴﻭﻓﺭ ﻤﺌﺎﺕ ﺍﻵﻻﻑ ﻤﻥ ﻓﺭﺹ ﺍﻟﻌﻤل ‪ -‬ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ :‬ﺇﻨﺸﺎﺀ ‪ ٢٠٠‬ﻤﺩﻴﻨﺔ‬
‫ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﻨﺼﻑ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻗﺭﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻲ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ" ﻤﻭﻗﻊ ﺃﺨﺒﺎﺭ ﻤﺼﺭ" ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ‬
‫‪http://www.egynews.net/wps/portal/news?params=116645 ٢٠١١/٠٢/٢٤‬‬
‫ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪-٢٠١١ ،‬ﺏ‪ " .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ ﻴﻁﺎﻟﺏ ﺒﺈﻨﺸﺎﺀ ﺸﺭﻜﺔ ﻤﺴﺎﻫﻤﺔ ﻟﺘﻤﻭﻴل ﻤﺸﺭﻭﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﻴﻨﻔﻲ‬
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‫ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ‪-٢٠١١ ،‬ﺩ‪" .‬ﺍﻟﺒﺎﺯ‪ :‬ﺇﻨﺸﺎﺀ ‪ ٢٠٠‬ﻤﺩﻴﻨﺔ ﺠﺩﻴﺩﺓ ﻭﻨﺼﻑ ﻤﻠﻴﻭﻥ ﻗﺭﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺠﺎﻨﺒﻲ ﻤﻤﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ" ﻤﻭﻗﻊ "ﺃﺨﺒﺎﺭ ﻤﺼﺭ" ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ ‪.٢٠١١/٠٢/٢٤‬‬
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‫‪BDAFC2353384.htm‬‬

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‫‪@ ÉuaŠ½a‬‬
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‫ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺠﺎﺯﻱ ﺸﺭﻴﻑ‪-٢٠١١ ،‬ﺏ‪ .‬ﻤﻌﻀﻠﺔ ﺯﻴﺎﺩﺓ ﺤﺩﺓ ﺍﻟﻔﻘﺭ ﻭﺴﻭﺀ ﺘﻭﺯﻴﻊ ﺍﻟﺩﺨل ﻭﺘﺩﻫﻭﺭ‬
‫ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩ ﺍﻟﻤﺼﺭﻱ‪http://zatelemad.com/play-6501.html .‬‬
‫ﻤﺤﻤﺩ ﻓﺘﺤﻲ ﺼﻘﺭ‪-٢٠٠٨ ،‬ﺃ‪" .‬ﺍﻻﻨﺘﻬﺎﺀ ﻤﻥ ﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻨﻬﺎﻴﺔ ﺍﻟﻌﺎﻡ‬
‫‪ ."....‬ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ‪.٢٠٠٨-٨-٤ ،‬‬
‫ﻤﺤﻤﺩ ﻓﺘﺤﻲ ﺼﻘﺭ‪-٢٠٠٨ ،‬ﺏ‪" .‬ﺍﻟﺨﺭﻭﺝ ﻟﻠﺼﺤﺭﺍﺀ ﺃﺼﺒﺢ ﺃﻤﺭﹰﺍ ﺤﺘﻤﻴ ﹰﺎ"‪ ،‬ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻟﻌﺎﻟﻡ ﺍﻟﻴﻭﻡ‪،‬‬
‫ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ ‪.٢٠٠٨-٩-٧‬‬
‫ﻤﺤﻤﺩ ﻤﺤﻤﺩ ﺤﺒﺸﻲ‪" .٢٠١١ ،‬ﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ‪ ....‬ﻭﻫﻡ ﻜﺒﻴﺭ"‪ ،‬ﺍﻷﻫﺭﺍﻡ ﺍﻟﻌﺭﺒﻲ‪ ،‬ﺍﻟﻌﺩﺩ‬
‫‪ ،٧٣٦‬ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ ‪ ٣٠‬ﺇﺒﺭﻴل ‪.٢٠١١‬‬
‫ﻤﺼﻁﻔﻰ ﺍﻟﺴﻌﻴﺩ‪ " .٢٠١١ ،‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ ﻭﺃﻭﻟﻭﻴﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ"‪ ،‬ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻟﺸﺭﻭﻕ‪ ،‬ﺒﺘﺎﺭﻴﺦ ‪5‬‬
‫ﻤﺎﻴﻭ ‪.٢٠١١‬‬
‫ﻤﻐﺎﻭﺭﻱ ﺩﻴﺎﺏ‪-٢٠٠٨ ،‬ﺃ‪ " .‬ﻤﻤﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺒﺎﻟﺼﺤﺭﺍﺀ ﺍﻟﻐﺭﺒﻴﺔ"‪ ،‬ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻷﺨﺒﺎﺭ ﺍﻟﻤﺼﺭﻴﺔ‪-٩ ،‬‬
‫‪.٢٠٠٨-٨‬‬
‫ﻤﻐﺎﻭﺭﻱ ﺩﻴﺎﺏ‪-٢٠٠٨ ،‬ﺏ‪" .‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻗﺩﻴﻡ ﻭﻤﺴﺘﺤﻴل"‪ ،‬ﺠﺭﻴﺩﺓ ﺍﻟﻴﻭﻡ ﺍﻟﺴﺎﺒﻊ‪ ،‬ﺍﻟﺴﺒﺕ‪٦ ،‬‬
‫ﺩﻴﺴﻤﺒﺭ ‪.٢٠٠٨‬‬
‫ﻤﻤﺩﻭﺡ ﺤﻤﺯﻩ‪" .٢٠١١ ،‬ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ" ﺒﺭﻨﺎﻤﺞ "ﺍﻟﻘﺎﻫﺭﺓ ﺍﻟﻴﻭﻡ" ﺒﺘﺎﻴﺦ ‪.٢٠١١-٠٤-٢٠‬‬
‫ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ‪" .٢٠٠٨ ،‬ﺍﻟﻨﺘﺎﺌﺞ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻟﺩﺭﺍﺴﺎﺕ ﺍﻟﺠﺩﻭﻯ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻴﺔ ﻭﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ‬
‫ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ"‪ ،‬ﺍﻟﻤﺼﻭﺭ‪ ٢٢ ،‬ﺃﻏﺴﻁﺱ ‪.٢٠٠٨‬‬
‫ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﺭﻱ ﻭﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﺎﺌﻴﺔ‪ ،‬ﻤﺼﺭ‪ .٢٠٠٥ .‬ﻤﺫﻜﺭﺓ ﻭﺯﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻭﺍﺭﺩ ﺍﻟﻤﺎﺌﻴﺔ ﻭﺍﻟﺭﻱ ﺤﻭل ﻤﻤﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﻌﻤﻴﺭ‪ .‬ﺃﺨﺒﺎﺭ ﺍﻟﻴﻭﻡ‪" ،‬ﺩﺭﺍﺴﺔ ﻓﻨﻴﺔ ﻟﻤﺸﺭﻭﻉ ﻤﻤﺭ ﺍﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﻋﺎﻡ ‪ -٢٠٠٥‬ﻟﻤﺎﺫﺍ ﻟﻡ ﺘﻨﻔﺫ ﺤﻜﻭﻤﺔ‬
‫ﻨﻅﻴﻑ ﻤﺸﺭﻭﻉ ﺩ‪ .‬ﻓﺎﺭﻭﻕ ﺍﻟﺒﺎﺯ"‪ ،‬ﺃﺨﺒﺎﺭ ﺍﻟﻴﻭﻡ‪.22/02/2011 ،‬‬
‫‪http://www.akhbarelyom.org.eg/elakhbar/detailze.asp?field=news&id=29944‬‬

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‫ ﺍﺳﻄﻮﺍﻧﻪ ﺭﻗﻤﻴﺔ‬:‫ﻣﻠﺤﻖ‬

@pübÔßë@kn×@åß@Ê늒½a@åÇ@bäí†íc@o¤@ÉÓë@bß@Ý×@bèîÜÇ@Ývß@HCDI@òîàÓ‰@òãaìİa@åÇ@ñ‰bjÇ@Õzܽa@aˆç
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