Đề 02:

1. Trình bày trách nhiệm của người chuyên chở theo Quy tắc Hague - Visby.
2. Ưu nhược điểm của hệ thống vận tải container.
Đề 41.
Phân loại logistics
Trách nhiệm người chuyên chở theo Hague

Đề 31:
Câu 1: trách nhiệm người chuyên chở theo B/L.
Câu 2: so sánh Mate B/L và House B/L.
Đề 48:
khái niệm, chức năng, trang thiết bị, tiêu chí đánh giá của cảng biển
Định nghĩa và phân loiaj chưngs từ vận tải đa pt
Đề 16:
Câu 1: Các cách phân loại vận đơn
Câu 2: Phân biệt chế độ trách nhiệm từng chặng và chế độ trách nhiệm thống nhất
Hỏi thêm: Khi nào thì áp dụng chế độ trách nhiệm thống nhất?
Đề 25:
Câu 1. B/L là gì? Chức năng của B/L? Ký hậu chuyển nhượng.
Câu 2: phân tích nguồn luật điều chỉnh trách nhiệm VTĐPT. So sánh trách nhiệm MTO.
Câu hỏi thêm: phân tích từng chức năng của B/L.
Đề 14:
1. Các nguồn luật điều chỉnh trách nhiệm của người chuyên chở trong VT đường biển
và so sánh giới hạn trách nhiệm của các nguồn luật đó.
2. Các cách phân loại Logistics. SGT ghi 2 cách nhưng cô Đoan Trang bảo 3 cách nha.
Đề 35
Câu 1: Phân biệt B/L hoàn hảo và B/L không hoàn hảo? Lưu ý khi sử dụng
Câu 2: Nêu trách nhiệm của người chuyên chở trong vận tải hàng không theo công ước
Vacsava.
Hỏi thêm: Ghi chú bảo lưu là gì?! Làm thế nào để biết 1 vận đơn là hoàn hảo hay không
hoàn hảo!?
Đề 43:
1. So sánh vận đơn đích danh, vô danh, theo lệnh
2. So sánh cơ sở trách nhiệm của MTO theo CƯ LHQ và UNTAC/ICC
Hỏi thêm: giá trị và cơ sở pháp lý của công ước và ICC
Đề 19:
1. Điều kiện cảng xếp dỡ, thời gian tàu đến cảng xếp hàng. Cho ví dụ.
2. Khái niệm và đặc điểm của vận tải đa phương thức, vận tải liên hợp và vận tải kết
hợp.
Hỏi thêm: chứng từ của 3 loại trên khác nhau như nào?
Đề 33:
1. So sánh thời hạn trách nhiệm của các quy tắc quốc tế về B/L
2. Các hình thức tổ chức VTĐPT
Đề 38.
Câu 1: khái niệm, đặc điểm, trình tự các bước thuê tàu chuyến
Câu 2: phân tích các hình thức VTDPT
Đề 24:
Các nguồn luật điều chỉnh TN người chuyên chở dùng BL, so sánh cơ sở TN các
nguồn luật
2, ĐN và đặc điểm VTDPT
Đề 12:
1. Nêu nguồn luật điều chỉnh vận đơn. So sánh cơ sở trách nhiệm theo các nguồn luật
đó
2. Chứng từ vận tải đpt. Các loại
Phòng 4 cô Yến xinh đẹp
Hỏi thêm: quản trị tàu là gì?
BIMCO là gì?
FIATA là gì?
Sao MULTIDOC ít ng sử dụng?
Sao công ước LHQ về vtdpt chưa thông qua?
Nó có mới so với của ICC ko?
Đề 26
1. Vận đơn đường biển và chức năng. Trình bày ký hậu B/L
2. Phân biệt chế độ trách nhiệm thống nhất và trách nhiệm từng chặng, trách nhiệm
MTO.
Hỏi thêm
- Giải thích chức năng bằng chứng của hợp đồng vận tải hàng hoá đã ký kết
- Giải thích về ký hậu miễn truy đòi
- Vacsava và Hauge 1955 sử dụng chế độ trách nhiệm nào
- Tại sao trong phần giới hạn trách nhiệm Vacsava và Hauge 1955 vẫn nói nếu chuyên
chở biển và thuỷ thì giới hạn là 8,33 SDR
đề 50:
1/ nêu khái niệm, đặc điểm, quy trình thuê tàu chợ
2/ nêu khái niệm, đặc điểm, vai trò logistics.
Đề 47:
1. Thông số kĩ thuật của tàu chuyến: mớn nước, trọng tải, kích thước tàu
2. Chuyên chở hàng nguyên FCL/FCL
Đề 15:
1. Phân loại B/L theo khả năng lưu thông
2. MTO là gì, phân loại. Chế độ trách nhiệm thống nhất và từng chặng
Đề 49:
1. Nêu định nghĩa, chức năng, các trang thiết bị, các đặc trưng của cảng biển
2. Định nghĩa và các loại chứng từ VTDPT
Đề 23
1. Phân tích các đặc trưng kinh tế của tên tàu, dung tích đăng kí của tàu, trọng tải của
tàu, hệ số xếp hàng của tàu.
2. Quá trình hình thành và phát triển của hệ thống vận tại container.
Đề 10:
Câu 1: Hãy quy định các điều khoản trong hợp đồng C/P: chi phí xếp dỡ, cước phí vận
chuyển, thời gian tàu đến cảng xếp hàng, để chuyên chở 1 lô hàng 10.000 tấn gạo từ
Việt Nam ra nước ngoài.
Câu 2: Cước hàng không là gì? Trình bày các loại cước hàng không.
Đề 49:
1. Khái niệm, đặc điểm các bước thuê tàu chợ
2. Đặc điểm, vai trò logistics.
Đề 34
Câu 1: Nêu giới hạn trách nhiệm của Hague và Hague Visby và Hambourg
Câu 2: AWB định nghĩa phân loại và phân phối
Đề 4:
Câu 1. Trình bày mớn nước và hệ số xếp hàng của tàu.
Câu 2. MTO: định nghĩa, phân loại. Phân biệt chế độ trách nhiệm thống nhất và chế độ
trách nhiệm từng phần.
Đề 13:
Quy định về cước phí và chi phí xếp dỡ trong C/P?
Cho ví dụ quy định cụ thể. Phân tích trách nhiệm của MTO theo UNCTAD/ICC 1992
Đề số 28:
Câu 1: cảng biển: khái niệm, chức năng và các trang thiết bị cơ bản
Câu 2: trình bày các nguồn luật điều chỉnh VTĐPT trên thế giới và việt nam
So sánh thời hạn trách nhiệm cùa MTO của các nguồn luật đó.
Đề 17
1. Trình bày trách nhiệm người cc đường biển Hamburg.
Thêm: Thầy hỏi kĩ thời hạn trách nhiệm là từ đâu tới đâu, yêu cầu chính xác những
keyword kiểu "khi giao hàng XONG". So sánh thời hạn Hamburg với những cái khác (ý
là rộng hơn, ncc phải chịu tn nhiều hơn) và cụ thể chịu trách nhiệm nhiều hơn ở đoạn
nào. T có trình bày thiếu ở phần thời hạn khi đọc thì đc thầy hỏi lại để rõ ra.
2. Hình thức tổ chức VTĐPT.
(Chỉ cần nêu tên ra, còn hỏi thêm là tùy thầy, t định đọc tên xong phân tích luôn nhưng
thầy bảo k cần, để thầy hỏi)
Thêm: thầy hỏi định nghĩa, đặc điểm MTO. T đọc đặc điểm trc, nhưng thầy bảo thiếu ý
(t cũng chả biết ý nào), cái ý thông quan dễ dàng thì thầy nói kp đặc điểm, là lưu ý thôi.
Định đọc thêm định nghĩa gỡ điểm nhưng thầy đuổi luôn.
- Bài học: cần chân thành lắng nghe và tiếp thu lời thầy nói thì dù có sai điểm vẫn khá.
Đề 32:
1. So sánh phương thức thuê tàu chợ và tàu chuyến
2. Trình bày thông báo tổn thất + khiếu nại người chuyên chở hàng không
Đề 12
Câu 1: Các nguồn luật điều chỉnh vận tải đường biển, so sánh cơ sở trách nhiệm
Hỏi thêm: 3 trách nhiệm, 17 miễn trách là gì? Vì sao đến Hamburg mới quy định về
chậm giao, còn trước đó thì không?
Câu 2: Định nghĩa và các loại chứng từ vận tải đa phương thức
Hỏi thêm:
- MULTIDOC ít được sử dụng hay không được sử dụng?
- Vì sao Công ước 1980 chưa có hiệu lực? Hỏi tiếp: vì sao các nước lại chưa thông
qua?
Đề 01
1. Dùng điều khoản CIF và FOB với hàng container thì có nhược điểm gì ? Tại sao ?
2. Nêu trách nhiệm MTO theo công ước 1980.
 Đề 18:
1. Phân tích quy định về cảng xếp, cảng dỡ và quy định thời gian tàu đến cảng xếp
hàng. Cho ví dụ cụ thể trong C/P.
2. Trình bày các nguồn luật điều chỉnh VTĐPT thế giới và VN, so sánh giới hạn trách
nhiệm của MTO theo các nguồn luật đó.
Đề 40
1. Các nguồn luật điều chỉnh B/L, so sánh thời hạn trách nhiệm
2. Khái niệm, phân loại MTO
Đề 06:
Câu 1: Điều khoản hàng hoá và giải quyết tranh chấp trong C/P. Cho ví dụ
Câu 2: Các chức năng của AWB
Đề 30:
1.Soạn thảo điều khoản cp xếp dỡ, tg xếp dỡ, thưởng phạt xếp dỡ cho HĐ CC 10000Mt
gạo từ VN sang....
2. Nêu các phương tiện cc container, cảng ga bến bãi container
Đề 9:
chức năng bl
Fcl/lcl
Câu hỏi phụ: nhiệm vụ ncc , ai là người niêm phong kẹp chì cont fcl
cont fcl thì là chủ hàng
Cont lcl thì là carrier
Đề 50: (sosad)
1. Phân tích rõ điều khoản 2 tàu đâm nhau cùng lỗi.
2. Trình bày tổn thất và khiếu nại đối với MTO theo quy định UNCTAD/ICC và công ước
Gevena.
ps: câu 1 cô bắt làm ví dụ thực tế luôn trong tích tắc
câu 2: cô bắt nêu rõ của Unctad và công ước khác nhau ở đâu rồi hỏi các câu phụ liên
quan như hồ sơ khiếu nại hoặc các tổn thất là gì, các thư hay biên bản nào dùng trong
trg hợp tổn thất.
Đề 21 ( cô Trâm)
1. Nếu kn, đặc điểm tàu chợ. Kn, trình tự thuê tàu chợ.
2. Nếu KN vtđpt, chứng từ vtđpt, MTO. Phân tích đặc điểm vtđpt
Hỏi thêm: vì sao phí tàu chợ đắt hơn tàu chuyến, booking note

Đề 11
1. Quy định về điều khoản tàu, hàng và tranh chấp khiếu nại trong C/P. Cho ví dụ chi
tiết tranh chấp khiếu nại trong C/P.
2. Khái niệm đặc điểm của Logistics
Đề 03:
1. Trình bày điều khoản cảng xếp dỡ và thời gian tàu đến cảng xếp dỡ trong Chapter
Party. Nêu ví dụ minh hoạ cụ thể
2. Trình bày tổn thất và khiếu nại MTO
Đề 37, cô Trâm
1) Thông báo tổn thất, Khiếu nại người chuyên chở đường biển theo các công ước
quốc tế.
2) Trách nhiệm của MTO theo UNCTAD/ICC.
C1.
- Trong bộ hồ sơ khiếu nại ngoài B/L, Roroc, v.v các loại như sách ra thì phải có Hợp
đồng (nếu kp tàu chợ) và đơn khiếu nại
- Thời hạn khiếu nại: phần này cô bảo đây là “thời hiệu tố tụng” còn thời hạn KN chính
là thời gian mà mình phải gửi các thông báo tổn thất

C2. Phần giới hạn trách nhiệm của MTO theo UNCTAD/ICC cô lại hỏi thêm là nếu hành
trình có đường biển thì sao?
(Khi học t chỉ thấy phần đấy là ở Công ước của LHQ 1980 chứ kp là UNCTAD/ICC mà
sao cô lại hỏi????)
Đề 29 :
1.viết điều khoản cảng xếp , dỡ, cước phí, giải quyết tranh chấp của hđvc ....( bao
nhiêu tấn gì đó) bột mỳ từ pháp về việt nam
2. Trình bày pt nhận lẻ giao nguyên .
Đề 22: cô Trâm
Câu1: đn, đặc điểm, quy trình thuê tàu chuyến
Câu2: giới hạn TN MTO ở bộ luật VN và công ước LHQ, ICC
NĐ 125 ở VN đã hết hạn nên các bạn gặp câu 2 lưu ý dùng NĐ 87
Đề 7 thầy Sỹ Lâm:
1. Trình bày điều khoản thời gian tàu đến cảng xếp hàng, cảng xếp hàng trong CP. Cho
ví dụ cụ thể
2. Cước phí vận tải bằng container: khái niệm, bộ phận cấu thành, yếu tố ảnh hưởng.
Đề 45 thầy Sỹ Lâm
1. Phân biệt vận đơn đi thẳng, vận đơn chở suốt, vận đơn vận tải đa phương thức.
2. Nội dung hoạt động logistics.