Š PROGRAMSKI ZADATAK Tehnički opis

MOSTOVI Juni, 2018. godine

2.1. TEHNIČKI OPIS USVOJENOG RJEŠENJA SA

OBRAZLOŽENJEM

2.1.1 PODLOGE ZA PROJEKTIRANJE

Projektnim zadatkom dato je da se isprojektuje vijadukt preko saobraćajnice na zadatoj podlozi.

Most je u pravcu i ukupne dužine 104.50 m sa uzdužnim nagibom od 1.67% prema sredini, a od
sredine ka kraju objekta uzdužnim padom od 1.67%.
Vijadukt se nalazi na regionalnom putu, s obzirom se radi o školskom primjeru izrade projektnog
zadatka, nije jasno definisana lokacija zadatog vijadukta.
Zadati uslovi su :
 Tip mosta:polumontažni T nosač
 Širina kolovoza: 2x3,00 m + 2x 0.80 m .

2.1.2 DISPOZICIONI ELEMENTI

Osovina mosta nalazi se u pravcu, sa konstantnim poprečnim padom kolovoza 2,5 % i do

sredine mosta je u pravcu i zadatim uzdužnim usponom od 1.67 %,od sredine ka kraju je
uzdužni pad od 1.67% . Ukupna širina mosta, uključujući rubne vijence, iznosi 8.8 m.
Na osnovu položaja osovine obalnih stubova utvrđena je dužina mosta, odnosno dužina
premoštenja od l= 104,50 m. Za l= 104,50 m uzimajuću u obzir zadani polumontažni T poprečni
presjek, od prednapregnutog betona, usvojena dužina raspona je 24 m - 28 m prema
smjernicama. Uzimajući u obzir presjek usvojena je rasponska konstrukcija sa četiri raspona.
Obzirom da su usvojena četiri raspona, određen je razmak koji daje najpovoljnije statičke uticaje
u konstrukciji.
Dužine raspona su
L= l1+l2+l3+l4=22,40+28,00+28,00+22,46 = 100,86 m.

2.1.3 GEOLOŠKO GEOMEHANIČKI PODACI NA LOKACIJI MOSTA

Prema datom uzdužnom profilu prepreke vidljive su geološko-geomehaničke karakteristike tla

na kome će se graditi objekat.
Tlo se sastoji iz (gornjih slojeva) raslabljenog pokrivača, debljine oko 100 cm, kojeg gradi
humus I ilovača koji je smješten na obalama,a ispod njega sloj 2m zaglinjena drobina dok se
cijelom dužinom prostire škriljasti i laporoviti materijali.

2.1.4 HIDROTEHNIČKI USLOVI NA LOKACIJI OBJEKTA

Na lokaciji objekta ne postoji bilo kakav oblik voda,ni površinskih ni podzemnih.

1/10
Š PROGRAMSKI ZADATAK Tehnički opis
MOSTOVI Juni, 2018. godine

2.1.5 KONSTRUKCIJA OBJEKTA

2.1.5.1 Rasponska konstrukcija

Prepreka je premoštena sa konstrukcijom grednog prednapetog poprečnog presjeka sa četiri

raspona, gdje su prednapeti montažni nosači T oblika, a AB ploča se izvodi na licu mjesta.
Statički rasponi su: 22,40+28,00+28,00+22,46.
Osovina mosta nalazi se u pravcu, sa konstantnim poprečnim padom kolovoza 2,5 %. Most je
predviđen za cestovni saobraćaj gdje je širina kolovoza 6,00 m. Pješačke staze su dimenzija
2x0,80 m. Ukupna širina mosta je u koju spadaju kolovozna konstrukcija, pješačke staze, i rubni
vijenci iznosi 8,80 m.
Konstruktivna visina rasponske konstrukcije određena je po obrascu uzetom iz „Opće smjernice
za projektovanje mostova“, str 48., te na osnovu odabranog poprečnog presjeka i
odgovarajućeg najvećeg raspona l2=28,00 m imamo:
l
hk   2,0m.
10  20
Usvojena je konstruktivna visina 2.00 m, od čega je visina glavnih nosača 1.75 m , a visina
kolovozne ploče 25 cm. Poprečni presjek rasponske konstrukcije formiran je od 5 grednih
montažnih prednapregnutih nosača visine 175 cm.širine rebra 40 cm i širine flanše 156 cm.
Kvalitet materijala rasponske konstrukcije: C 40/50, M150.

Obalni stubovi su vezani sa rasponskom konstrukcijom preko ležišta, s tim da je na jednom

upornjaku pokretno a na drugom nepokretno ležište, dok su srednji stubovi vezani također sa
nepokretnim ležištima i nadglavnim gredama.

Montiranje prefabrikovanih rasponskih nosača odabrano je pomoću auto-dizalice.

Nakon dopreme prefabrikovanih nosača dizaliza ih prenosi na već postavljena ležišta na

stubovima. Svaki stub sadrži pet grednih polumontažnih nosača T-oblika (MB 50, M-150) sa
zakošenim flanšama. Nosači se postavljaju da se dodiruju a nad njima se bez potrebne oplate
betonira kolovozna ploča, poprečni nosači se izvode nad osloncima. Nakon postavljanja
montažnih nosača, pristupa se monolitnoj gradnji kolovozne konstrukcije debljine 33 cm. Sastoji
se od AB ploče debljine 25cm, hidroizolacije 1cm, donjeg i gornjeg kolovoznog sloja 3cm+4cm.

2.1.5.2 Stubovi mosta

-Obalni stubovi
Položajem nosivih slojeva i niveletom saobraćajnice određena je visina obalnih stubova. Zbog
visine i uslova terena odabrani su upornjaci sa propištenim nasipom i sa paralelnim visećim
krilima, koji zadržavaju nasip.
Veza rasponske konstrukcije i nasipa ostvarena je pomoću prelazne ploče, dok se keglama
završavaju prilazni nasipi. Nagib kegli je 1:1,50 (nasip iz šljunkovitog materijala).
-Obalni stubovi 1 i 2
Obalni stub (upornjak) U1 se sastoji od: temeljne stopa dimenzija 330x832x160cm, nadglavne
grede dimenzija 219x811x136cm, te dva stuba dimenzija 110x120x178cm koji čine tijelo stuba.
U nastavku, pored tijela stuba nalaze se dva viseća krila dužine 4,69 m i širine 0,4 m.

Obalni stub (upornjak) U2 se sastoji od: temeljne stope dimenzija 330x832x160cm, nadglavne
grede dimenzija 164x811x138cm, te dva stuba dimenzija 110x120x178 cm koji čine tijelo stuba.
U nastavku, pored tijela stuba nalaze se dva viseća krila dužine 4,74 m i širine 0,4 m.

2/10
Š PROGRAMSKI ZADATAK Tehnički opis
MOSTOVI Juni, 2018. godine

-Srednji stubovi 1,2,3 su predviđeni kao armirano betonska platna dimenzija 1,40m x 4,00 m.
Srednji stubovi su visine 12,82 m, a temeljen je plitko na temeljnoj stopi dimenzija
520x720x200cm
Kvalitet materijala za stubove je:
C 30/37 za temelje obalnih i srednjih stubova i prelazne ploče.
C 40/50, M150 za tijelo obalnih i srednjih stubova, te ležišne grede obalnih stubova.
Zaštitni sloj betona: 6,0 cm za temelje i 5,0 cm za tijela svih stubova.

2.1.6 PRORAČUN KONSTRUKCIJE

Ovim programskim zadatkom i temom naznačenog završnog rada nije predviđen statički
proračun konstrukcije, nego će isti biti razrađivan tokom izučavanja predmeta unutar drugog
ciklusa obrazovanja. Shodno tome, urađena je analiza opterećenja. Dimenzije obalnih i srednjih
stubova, te dimenzije temelja su određene po literaturi, kao i unutar konsultacija sa predmetnim
profesorima.

2.1.7 OPREMA MOSTA

2.1.7.1 Hidroizolacija

Hidroizolacija na mostu se postavlja po čitavoj širini AB betonskog nosača.

Konstrukciju hidroizolacije čine:
-osnovni premaz od epoksi smole 300-500 g/m2 posut kvarcnim pijeskom granulacije 0.5/1 mm.
-mostovske izolacione bitumenske trake debljine 5 mm sa uloškom od poliestera.

Slika 1. Hidroizolacija sa jednoslojnim bitumenskim trakama

Pripremljenu podlogu površine betona treba sa jednim ili više premaza sa epoksidnom smolom,
zašititi (zapuniti pukotine). Prvi sloj se nanosi po upustvima proizvođača (sa četkom, valjkom,
mistrijom). Smolu količine 300 – 500 g/m2 treba jednakomjerno rasporediti po površini bez lokvi.
Svježa površina smole pospe se sa kvarcnim pijeskom krupnoče zrna 0,5/1,0 mm.
Temperatura zraka za vrijeme ugrađivanja bitumenskih traka mora biti min. 5o C, a podloga ne
smije biti zamrznuta.
Na slici 2. prikazana je obrada i zaptivanje spoja hidroizolacija i slojeva asfaltbetona sa
ivičnjacima.

3/10
Š PROGRAMSKI ZADATAK Tehnički opis
MOSTOVI Juni, 2018. godine

Slika 2. Detalj obrade spoja uz ivičnjak

2.1.7.2 Dilatacija

Projektovane su gumene dilatacije sa ubetoniranim sidrima i sa pomjeranjima + 20 mm (tip MR-

40). Prilikom ugradnje dilatacije potrebno je čeličnu konstrukciju dilatacija poviti i prilagoditi
obliku AB parapeta tako da odvodnja u zoni dilatacija bude potpuno kontrolisana radi efikasnijeg
rada dilatacije i povećanja trajnosti rasponske konstrukcije u zoni dilatacije.
Na mjestu drgog upornjaka radi brže izvedbe i uštede na materijalu isprojektovana je asfaltna
dilatacija za izrazito mala pomjeranja. Na tom mjestu predviđena su dva nepokretna ležišta koja
onemogućavaju pomjeranja. Prednost ove dilatacije je što je materijal dilatacije sličan materijalu
kolovozne konstrukcije.
Uvjeti za materijale i ugradnju dilatacija su prema Smjernicama za projektiranje, građenje,
održavanje i nadzor na cestama – Knjiga I, dio 2. Projektiranje mostova – Sarajevo / Banjaluka
2005. godine.

- Detalj dilatacije na upornjaku U1:

Dužina dilatiranja l=50.4 m

Koeficijent temperaturnog širenja α t =1.2x10-5
Najviša temperatura tmax=+35 ºC
Najniža temperatura tmin=-15 ºC
Δt =±50 ºC
Δl -vrijednost ukupnog pomjeranja
Δl =1.2x10-5x50x50,4 = 48,80 mm => ±23.40 mm…. usvojeno ±25,00 mm

4/10
Š PROGRAMSKI ZADATAK Tehnički opis
MOSTOVI Juni, 2018. godine

Slika 3. Čelična češljasta dilataciona spojnica za pomjeranja 100-150(200)mm

- Detalj dilatacije na upornjaku U2:

Slika 4. Asfaltna dilatacija

5/10
Š PROGRAMSKI ZADATAK Tehnički opis
MOSTOVI Juni, 2018. godine

2.1.7.3 Kolovoz

Kolovoz na mostu se sastoji od dva sloja, habajućeg sloja koji se se radi od SMA 11s (silikatna
stijena) debljine 4 cm, i zaštitnog sloja BB 11k (karbonatna stijena). Završni sloj asfalta raditi u
isto vrijeme kada i zaštitni sloj na trasi, a sve u cilju postizanja pravilne geometrije na spoju
trupa trase i mosta, te jednakog kvaliteta.

2.1.7.4 Ograda

Na rubni vijenac je pričvršćena MOP ( metalna ograda za pješake) od cijevi sa vertikalnom

ispunom. Metalna ograda ima visinu od 1,10 m i konstruisana je od čeličnih cijevi kružnog
poprečnog profila sa prečnikom 6 cm.
Ograda se postavlja na most tako što su u betonu rubnog vijenca su predviđeni otvori, koji se
poslije sidrenja zapune sa betonom, a gornji sloj debljine cca 2 cm, je od epoksidnog maltera.
Radi obezbijeđenja odvodnje vode iz prostora za sidranje i odvodnje kondezne vode iz cijevne
ograde, predviđeno je i prikazano na slici 1.1.6.5 i slici 2.1.6.5., ugrađivanje cijevi ∅ 18 mm. AKL
zaštita ograde radi se toplim cinkovanjem, minimalne debljine cinkovanja 85 mikrona.

Slika 3.. Ograda od cijevi sa vertikalnom ispunom

6/10
Š PROGRAMSKI ZADATAK Tehnički opis
MOSTOVI Juni, 2018. godine

Slika 4.. Detalj sidrenja stubova ograde

2.1.7.5 Ležišta

Ležišta na obalnim i srednjim stubovima je potrebno dimenzionirati shodno vertikalnim silama i

potrebnim pomacima koja moraju omogućiti da bi se odvijao nesmetan rad konstrukcije. Sve
dimenzije kao i tip ležišta potrebno je utvrditi proračunom. Projektant predlaže elastomjerna
ležišta jer se radi o mostu malih raspona koji zahtijeva relativno mala pomjeranja. Ova ležišta su
povoljna sa strane održavanja konstrukcije jer je njihova izmjena jednostavna.
Na upornjaku U1 postavljaju se dva ležišta sa potrebnim pomakom od ± 30 mm.
Na srednjim stubovima S1 i S2 se postavljaju dva ležišta sa potrebnim pomakom od ± 15 mm.
Na upornjaku U2 se postavljaju dva nepomična ležišta.

Slika 8. Detalj ležišta

2.1.7.6. Odvodnja

Slivnici se izvode od livenog željeza sa pjeskolovom. Ugrađeni su na ivici kolovoza, sa

jednostranim poprečnim nagibom, na osnovu kojeg površinska voda dospjeva do slivnika.

7/10
Š PROGRAMSKI ZADATAK Tehnički opis
MOSTOVI Juni, 2018. godine

Izabran je tip slivnika sa slobodnim otjecajem kroz odvodnu cijev od poliestera Φ 100 mm.
Razmak između slivnika je cca. 15 m i sračunat je u skladu sa upustvom datom u smijernicama.

Slika 5. Slivnik sa slobodnim odvodom

2.1.7.7. Prelazna ploča

8/10
Š PROGRAMSKI ZADATAK Tehnički opis
MOSTOVI Juni, 2018. godine

Slika 9. Detalj prelazne ploče

2.1.7.8. Ostala oprema

9/10
Š PROGRAMSKI ZADATAK Tehnički opis
MOSTOVI Juni, 2018. godine

U pjesačkim stazama su ugrađene po 3 PVC cijevi za provođenje potrebnih instalacija sa obje

strane mosta. Promjer cijevi je Φ 120 mm. Prostor oko cijevi je ispujen betonskom ispunom.

Slika 10. Pješačke staze sa ugrađenim cijevima za potrebne instalacije

Tehnički propisi za primjenu:

 Smjernice za projektiranje, građenje, održavanje i nadzor na putevima – Sarajevo/ Banja

Luka 2005. Godine
 DIN Fachberichte 101 i 102 (Eurocod)

Izradila :
Dželila Alihodžić, student III god.

10/10