Professional Documents
Culture Documents
lavr�etka
_A. BC
---t ehnike 3
Parametri koje je potrebno definirati su glasnoća snimke. Snimku spremite pritiskom na tipku
i opcija završetka. Tekst koji će robot reći bira se Sove. Nakon spremanja, našu snimku dodajte u
u gornjem desnom uglu. Klikom na bijeli prostor program koristeći naredbu zvuk (Sound), opcija
u uglu otvara se padajući izbornik iz kojeg se sviraj datoteku (P/ay File). Iz izbornika u desnom
bira željeni zvuk. Riječi korištene u ovom iza uglu naredbe odabire se snimljen zvuk: Praject
zovu nalaze se u: Lego Sound Files -7 Colours Sounds -7 Vrtim se.
-7 Green (prva naredba), Lego Sound Files -7
Information -7 Colour (druga naredba) te Lego
Sound Files -7 Information -7 Detected (treća
naredba).
IZAZOV 3. Robot mora reći "START " i tada se
mora voziti ravno 3 sekunde. Kad stane mora
reći "STOP".
..y.....
RJEŠENJE: U ovom izazovu kombiniramo
govor i vožnju robota. Prva naredba je naredba
zvuk, a riječ START nalazi se u Lego Sound Files
-7 Information -7 Stort. Druga naredba je vožnja
robota ravno naprijed, brzinom SO, u trajanju
3 sekunde. Treća naredba je zvuk Stop: Lego
Sound Files -7 Information -7 Stop.
ABC
4 tehnike
dx" slike
na ekranu
ROBI
·
·
· , ...
.
.
..
..
lIP
RJEŠENJE: Usta koja se otvaraju nalaze se u
izborniku: Lego Image Files -7 Expr essions -7
Mounth 2 open, a usta koja se zatvaraju nalaze
se: Lego Image Files -7 Expressions -7 Mounth
2 shut. Svaku od ovih slika moramo zadržati
nekoliko sekundi na ekranu kako bismo ih vidjeli
koristeći naredbu Wait. Ovdje je postavljeno
čekanje 2 sekunde.
�� -
ABC
=ite h n l ke 5
potrebno je ubaciti jednu narančastu naredbu
Wait i zadati koliko sekundi želimo vidjeti svjetlo.
Ovdje je izabrano crveno svjetlo jednu sekun
du, žuto svjetlo jednu sekundu i na kraju zeleno
svjetlo jednu sekundu. Robot je tada u punoj
brzini krenuo naprijed i vozio se 3 sekunde.
"{:,i:-:T
treperenje ili
RJEŠENJE: Na početku programa moramo
svijetljenje
statusna svjetla upaliti u trajno žutu boju.
ugasi boje svjetla: Narančastom naredbom wait određujemo kako
upali [O] zelena će žuta boja statusnih svjetala svijetliti 1 sekun
.!. Rese!: [l] luta du. Osmicu možemo promatrati kao dva kruga
[2] crvena
oko boca koje robot mora napraviti. Za testiranje
U ovom zadatku, statusna će svjetla treperiti je najbolje robota postaviti u sredini osmice,
žutom bojom i pri tome se voziti natrag brzinom gdje se susreću ta dva kruga. Robot će tada prvo
SO dvije sekunde. Nakon toga, žuta će se svjetla nacrtati jedan krug i vratiti se na početno mjesto
ugasiti (trajno će svijetliti zelenom bojom, čime (move tank, opcija broja okretaja, jedan motor
robot pokazuje da je spreman za sljedeći izazov). brzinom 100, drugi motor brzinom SO. Koliko
Tipke na robotu svijetle žutom bojom. okretaja motori moraju napraviti ovisi kako ste
Boja treperi. DA složili robota). S iste polazne točke, robot će
Robot se vozi naprijed. NE nacrtati drugi krug, tj. drugi dio osmice (move
IZAZOV 9. Reci robotu da trajno svijetli CRVENO tank, opcija broja okretaja, jedan motor brzinom
1 sekundu, ŽUTO 1 sekundu, ZELENO 1 sekun SO, drugi motor brzinom 100. Broj okretaja mora
du i tada neka u punoj brzini krene naprijed 3 biti jednak kao i u prvom dijelu osmice).
sekunde. Na kraju vožnje, robot mora reći "Gotov".
RJEŠENJE: Kako bismo stigli vidjeti da su sta Kako bismo to postigli moramo snimiti svoj glas
tusna svjetla zasvijetlila, nakon svake naredbe koristeći Tools -7 Sound Editor. Snimite svoj glas
ABC
6 tehnike
i dodajte naredbu sound kojom ćete pokazati
kako je robot odradio sav posao. Dr. sc. Ana Sovic Kržić
.�
.
-
�� liN
;,o / i r:
.
,
.
. .' Jj) F
'
..... .-
ABC
tehnike 7
Jednostavnim zaključivanjem lako se može Rješenje problema 4.b.
zaključiti da će 4 kosca trebati 4 puta više vreme ..
r ".!lu<",� O .. ..,....... ... ... ...
.. ... ..... .
., ,,.. ... ... ·,,'h'." '" " ...,. ... ,\1... ""..od• ....... ....
" "o., "" ', ,
na od 16 kosaca, pa će livadu pokositi za 24 sata. ,, '. , • , " , , , ·0 .... , " ", ..
" , '" , , , '" , , ,
... "
. ,. ,
Problem 4.
Lav pojede ovcu za 1 sat, vuk za 2 sata, pas
za 3 sata.
a) Ako jedu zajedno koliko će ovaca pojesti za
1 sat i koliko će im vremena trebati da pojedu
jednu ovcu?
b) Provjeri slučaj kad lav pojede 6 ovaca u 6 Rješenja 4.a i 4.b jednaka su jer su omjeri une
sati, vuk 3 ovce u 6 sati, pas 2 ovce u 6 sati. senih veličina jednaki. Vidimo da su u slučaju e
e) Ako lav pojede l ovcu za 2 sata, vuk l ovcu traženi odgovori jednaki što je i logično, lav, vuk
za 3 sata, a pas jednu ovcu za 6 sati, koliko će im i pas zajedno će pojesti ovcu u 1 sat, pa je jasno
vremena trebati da zajedno pojedu ovcu (rješe da će u vremenu od jedan sat i zajedno pojesti
nje problema e lako je predvidjeti - izračunati samo jednu ovcu. Dobivene jednake vrijednosti
napamet). znače da program dobro radi. Možemo zaklju
Program 4. čiti da nam je poznavanje matematičkih pravila
Dim As single x,y,z znatno olakšalo pisanje programa.
Dim As single a,b,c Problem 5. Treba riješiti problem 4.c pomoću
Dim As single I,v,p traženja nepoznanice koristeći jednadžbu za
Dim As single s odluku u For-Next petlji ako lav pojede l ovcu za
Input" Koliko ovaca pojede lav";a 2 sata, vuk l ovcu za 3 sata, a pas jednu ovcu za
Input"Za koliko vremena lav pojede ovcu";1 6 sati. Rješenje znamo pa će program poslužiti
Input" Koliko ovaca pojede vuk";b samo kao provjera.
Input" Za koliko vremena vuk pojede ovcu Prvo što treba napraviti je ustanoviti koliko će
"·v
, ovce pojesti svako od njih: lav, vuk i pas za jedan
Input" Koliko ovaca pojede pas u";c (1) sat. Lav će pojesti za jedan sat x/2 ovce, vuk
Input" Za koliko vremena pas pojede ovcu x/3 ovce, a pas x/6 ovce. Zajedno će pojesti
";p 1/2+1/3+1/6 ovce. Znači da će zajedno pojesti
x=a/I:y=b/v: z=c/p: s=x+y+z čitavu ovcu [1] za x sati. tj.: (1/2+1/3+1/6) x = 1
print x,y,z Ovu matematičku jednadžbu možemo napisa
print " U jedan sat zajedno pojedu , s ., " ti u pogodnom informatičkom obliku pogodnom
II.
ABC
8 tehnike
rem postavi se jednadzba: (1/2+1/3+1/6)"'x napisati kao uvjet: 18x=80, pa se dobije rješenje
= 1 ovca x=4,44 dana.
rem x/2+x/3+x/6=1 Program 6.
For x=l to 6 Dim x As single
if x/2+x/3+x/6=1 then rem jednadzba s jednom nepoznanicom
print "Za ";x;" sat/i zajedno pojedu rem x/8+x/10=1
ovcu" For x=O to 10 step 0.01
end if if (x/8+x/l0) > 0.999 and (x/8+x/l0) <
next x 1 then
sleep print
Rješenje problema 5. "nepoznanica je";x
0'
-
[:\Do[umo!"nts and 5ettings\p[\Do!"sktop\probleml_fre end if
Z.. 1 � .. t/l ::".10:0.\1' ''' jJU.IO:o.\U ...... cu next x
-
sleep
Vidimo da se rješenje slaže s onim u 4.c. Ovdje Rješenje problema 6.
treba dodati da je rješenje dobiveno zato što je
c.' l::\Documo!"nt§ and 5etting§\Pl:\De§ktop\problemi fr
cjelobrojno i sve skupa je malo namješteno, ali
"'·1""'"'''''''' .1" 1.1'1111111·'
kako je nama bitno shvatiti načelo rješavanja -
problema, to ne smeta.
Možda će vam se problemi s lavom, vukom, Na računalu smo dobili točno rješenje, ali u
psom i pojedenom ovcom učiniti okrutni, ali to programu smo morali napraviti neke izmjene u
je samo fikcija - priča koja nije utemeljena na samoj jednadžbi jer se ne radi o cjelobrojnom
činjenicama, nikad se takva situacija prirodno rješenju već o decimalnom rješenju. Skoro je
ne može dogoditi, sve je to zamišljeno problema nikakva vjerojatnost da će rezultati dijeljenja i
radi. Stvarnost je mnogo okrutnija za životinje. zbrajanja dati točno 1, zato smo morali malo
Prema podacima Svjetske organizacije za hranu i odstupiti od te vrijednosti (0,999 bi svatko zao
agrikulturu (FAO) u svijetu se svake godine uzgoji kružio na 1), ali to je ipak manje od 1 pa se lijepo
za prehranu ljudi oko S3 milijarde životinja (53 uklapa u uvjet. Rješenje je točno na dvije zna
000 000 000). To znači da ljudi svakoga dana menke što se dobije zahvaljujući malom koraku u
pojedu 145 milijuna raznih životinja (145 000 For-Next petlji (step 0.01). Važno je i predvidjeti
000), a nisu uključene ribe i morske životinje. U rješenje da For-Next petlja ne vrti brojeve koji
svijetu se uzgaja preko 1,2 milijarde ovaca, na nemaju smisla da budu rješenje jer se nepozna
Europu od toga otpada oko 10%, a na Republiku nica onda traži predugo.
Hrvatsku otpada oko 0,5% ili nešto više od 600 Problem 7. Napravi program koji će naći rješenje
000 ovaca. Od toga broja godišnje se pojede oko jednadžbe: 9x-1S=4x-8 pomoću For-Next petlje.
SOO 000 ovaca od čega je 80% janjad. Kad se jednadžba pojednostavi, svede se na:
1978. godine UNESCO je donio Deklaraciju o Sx=7, pa se x može dobiti jednostavno dijelje
pravima životinja. njem. Kako mi želimo naći rješenje pomoću
6. Jedan radnik obavi neki posao za 8 dana, For-Next petlje, moramo predvidjeti rješenje
a drugi radnik obavi taj isti posao za 10 dana. - to je lako jer dijeljenje treba dati rezultat 1,4.
Za koliko bi dana obavili taj isti posao da rade Formirat ćemo petlju u raspon od O do 10 s
zajedno? korakom 0.01.
Prvo treba odrediti koliki posao obavi svaki Program 7.
radnik u jednom danu. Jedan radnik obavi 1/8 Dim x As single
posla za jedan dan, a drugi 1/10 posla. Zajedno rem jednadzba s jednom nepoznanicom
obave 1/8+1/10 posla. Ako je x broj dana onda će rem 9x-1S=4x-8....Sx=7....x=7/S=1.4
oni zajedno obaviti cijeli posao 11J za (1/8+1/10) For x=O to 10 step 0.01
x=l. U informatičkom obliku jednadžba se može if S"'x > 6.999 and S"'x < 7 then
ABC
tehnike 9
print "nepoznanica je";x ElEKTRONIKA
end if
next x
sleep
RjeJenje problema 7.
e \ C:\Documents and 5ettlngs\rC\Ocsktop\problem
• Hl!' • ·1 :� 11'/ % P l
• •
•• integriranoga kruga nalaze se dvije elektroničke
Učitelj je vjerojatno imao 200 knjiga (broj 140 sklopke, Sl i S2, koje izlaze O (pin 3) i E (pin 1)
je najbliže broju 137), pa je polovinu dao tvici povezuju prema + polu napona napajanja (pin
(100), a Marku petinu (40) Jto je ukupno 140 2) ili prema - polu napona napajanja (pin 4).
dobivenih knjiga od 200 koliko ih je imao učitelj. Svaka sklopka ima dva kontrolna ulaza, + i -, a
Napravite program koji će sam naći vjerojatan naponi na tim ulazima određuju položaj u kojem
broj knjiga koje je učitelj imao :0 će se pojedina sklopka nalaziti prema sljedećim
pravilima:
Program B.
• kada je napon na + ulazu viJi od napona na -
Dim x As single
ulazu, sklopka će spojiti izlazni priključak na +
Dim y As single
pol napona napajanja;
for y=lO to 300
• kada je napon na - ulazu viši od napona na +
For x=lO to 300 ulazu, sklopka će spojiti izlazni priključak na -
if (x/2+x/S) = y then pol napona napajanja.
print "Broj knjiga je ";x/2;" Upravljačke napone za sklopke dobivamo s
+ "·, / 5'
,"
"·V· ,
"
,
-
-
ABC
10 lellnlh
I I 10}lF
+6V
C3 100nF C4
+
>12
RS
IC2 >I 1kQ
2
Rl R2 8,2kQ
8 4
"-
1SkQ Dl
8
TLC555 1
4,14V 7 '2
IC1 +
E
�
7 R3
C
lOkQ 6
6 +
3 D
1,86V "
S
3 2 -
V Hl
A B R6
�
1 5
�:
4 1kQ
R4 8,2kQ LM272M
Cl
C2
�OOnF 470nF D2
napon napajanja sklopa 6 V; pretpostavit ćemo Ovaj se ciklus ponavlja dokle god je TLCSS5
da imamo elektromotore kojima odgovara baš spojen na napon napajanja. Impulsi su simetrični
takav radni napon. (trajanje stanja "0 V " jednako je trajanju stanja
Pogledajmo sada čemu služi sklop s integrira "6 V "), a frekvencija im je određena vrijednosti
nim krugom TLCSSS (ICl). TLCS55 je vremenski ma otpornika Rl i Cl i može se izračunati prema
sklop (tajmer) koji se koristi za generiranje pra formuli:
vokutnih impulsa. Impulsi nastaju na izlaznom 0.714
pinu 3, a promatramo ih u kontrolnoj točki A. f � Rl . cl
Ako je napon napajanja 6 V, i amplituda impulsa
također će biti 6 V, a oblik će im biti kao na gra Za vrijednosti kao na Slici 5. frekvencija će biti
fikonu na Slici Ga. oko 100 Hz, baš koliko nam treba da bi se motor
Evo kako ti impulsi nastaju: vrtio mirno, bez trzanja. No, za upravljanje
Kada je napon izlaznog pina i točke A 6 V, brzinom vrtnje motora ne koristimo pravokutne
preko otpornika Rl poteći će struja u konden impulse s točke A, nego napon s kondenzatora
zator Cl i napon na njemu će rasti. T LC555 prati Cl (kontrolna točka B). Taj je napon trokutastog
porast napona na kondenzatoru pomoću pina 6. oblika, raste pa pada u rasponu od 2 do 4 V i
U trenutku kada napon na Cl dostigne 2/3 prikazan je krivuljom crne boje na grafikonu na
napona napajanja ( 4 Vl, TLC555 će promijeniti
= Slici 6b.
napon izlaznog pina na O V. Pojasnimo sada kako položajem klizača poten
Kada je napon izlaznog pina i točke A O V, kon ciometra R3 utječemo na brzinu vrtnje motora
denzator Cl će se prazniti preko otpornika Rl i Ml, čijim radom upravlja "donja" sklopka Sl
napon na njemu će se smanjivati. TLC555 prati integriranoga kruga IC2.
smanjenje napona na kondenzatoru pomoću Kada se klizač potenciometra postavi u donji
pina 2. položaj, napon + ulaza sklopke Sl bit će 1,86 V.
U trenutku kada napon na Cl padne ispod 1/3 Kako se na - ulaz iste sklopke dovodi napon s
napona napajanja ( 2 Vl, TLC555 će promijeniti
= točke B, koji varira između 2 i 4 V, napon + ulaza
napon izlaznog pina na 6 V.
ABC
=ilehnl ke 11
nekad će biti viši, a nekad niži od napona
A[VI
na - ulazu. To je vidljivo na grafikonu na
, Slici 6b.: napon od 3 V prikazan je zelenom
horizontalnom linijom. Dok je crna krivulja
•
al ispod zelene linije, napon + ulaza bit će viši
2
od napona - ulaza i tada će napon izlaza D
biti 6 V. Suprotno od toga, dok je crna kri
o 20 t Ims I
B[VI vulja iznad zelene linije, napon izlaza D bit
će O V. Tako će na izlazu D nastati naponski
,
t------ impulsi prikazani na grafikonu 6c. zelenom
bojom: motor Ml vrtjet će se srednjom
bl brzinom.
2
ABC
12 tehnike
C3 100nF C4 10pF
da su one jednako vrijedne. U praktičnoj izved Pojasnimo još čemu služe LE-diode Dl i 02.
bi napon napajanja treba prilagoditi nazivnom želite li ispitati kako sklop radi, a nemate pri ruci
naponu upotrijebljenih motora - sklop će jed odgovarajuće DC-motore, promatrajte jačinu
nako dobro raditi s napon ima između 4 i 15 V. svjetlosti koju diode emitiraju. One su spojene
lako smo tijekom objašnjavanja načina rada paralelno motorima i za njih vrijede ista pravila
sklopa sa Slike S. govorili kako položajem kliza kao za motore - zato će diode svijetliti to jače što
ča potenciometra R3 određujemo brzinu vrt bi se motor vrtio brže. Vrijednosti otpornika RS
nje motora, to nije u potpunosti točno: brzi i R6 treba prilagoditi naponu napajanja i osjetlji
na je ustvari određena naponom u točki C. vosti upotrijebljenih LE-dioda. U uvjetima kao na
Potenciometar R3 nam je služio samo za ugađa shemi sa slika S. i 7., kroz diode će teći struja oko
nje tog napona. To znači kako bi svaki senzor čiji 4 mA. Ako je to premalo da bi dioda zasvijetlila
je izlazni napon u rasponu od 1(3 do 2/3 napona
punim sjajem, smanjite vrijednosti otpornika RS
napajanja (između 2 i 4 V, ako je napon napaja
i R6. Kako LE-diode i pripadajući otpornici služe
nja 6 Vl mogao utjecati na brzinu vrtnje motora.
samo kao indikatori stanja sklopa, u stvarnoj
Za ilustraciju ove tvrdnje na shemi na Slici
primjeni ih možete prema vlastitom izboru uklo
7. zamijenili smo otpornik R2 fotootpornikom
niti ili ostaviti. S jedne strane, zgodno je imati
LDRD7 (možete upotrijebiti i druge slične foto
otpornike). Također je promijenjena vrijednost vizualnu indikaciju stanja sklopa. Ali, koristite li
otpornika R4, a i promjenjivi otporni k R3 spojen baterijsko napajanje i želite da vam baterija što
je malo drukčije nego prije. Sve su te promjene duže traje, poželjno je ukloniti sve suvišne potro
na Slici 7. istaknute plavom bojom. Sklop uga šače, pa tako i LE-diode...
đamo trimerom R3 tako da napon točke e bude Još nismo iscrpili sve mogućnosti sklopa sa
oko 1,8 V, dok je fotootpornik u sjeni. Oba se Slike S.! Njegovom modifikacijom ćemo, osim
motora tada ne bi smjela vrtjeti. Kada osvijetli na ugađanje brzine istosmjernog elektromotora,
mo R2, njegov otpor će se smanjiti, napon u moći utjecati i na smjer njegove vrtnje. O tome
točki e će porasti i motori će se zavrtjeti. Brzina više u idućem nastavku!
vrtnje ovisi o jačini svjetlosti, provjerite! Mr. sc. Vladimir Mitrović
ABC
tehnike 13
VJ ETROKAZ ... VRT, BALKON
ABC
14 tehnike
uvjetima raspodijelite radne zadaće na više rad
nih mjesta.
Materijal sakupite prema mogućnosti, a
poslužiti može i onaj od ambalaže ukoliko, što se
često primjenjuje, da i samu konstrukciju prila
godite nastalim "materijalnim" uvjetima.
Predviđena je šperploča debljine 6 mm za
krila (2) te slijepljena u tri sloja za tijelo (1) za
što se može rabiti ploča paneike ili građevinska
obloga debljine lB mm. Krila se mogu izraditi
iz lima ili plastične ploče pa će opet zadovoljiti
namjenu. Predviđena je okrugla letvica promje
ra 20 mm, a može poslužiti i držalo metle što je
predviđeno za ležaj (4) koji se ugrađuje u oko
mit provrt na tijelu. Na skici je označeno samo likovi iz slikovnica i crtanih filmova...
ABC
tehnike 15
Ako ste se ikada našli u situaciji da su vam
ukrali bicikl, onda znate koliko je to frustrira
juće. Većina vlasnika nema registriran bicikl
pa ih je, za razliku od automobila, puno teže,
gotovo nemoguće pronaći. Stoga bi novi uređaj
s internetskom vezom mogao spriječiti krađu
Materijal za izradu vjetrokaza je šperploča debljine 6 mm,
okrugla letvica promjera 20 mm, pravokutna letvica, vijci
vašeg bicikla, a ako se to kojim slučajem ipak
i podložne pločice... Veličine odredite sami. Moguća je dogodi, uvelike će povećati vjerojatnost da ćete
ga pronacI.
,.
ABC
16 lehn Ike
v
PEJZAZ
Do�to nam proljeće pa valja krenuti u prirodu, u duge relaksirajuće �etnje. ali obavezno s fotoapa
ratom. Sjajnu misao nedavno je izrekla naša legendarna, osamdeset i sedmogodišnja fotografkinja
Slavka Pavić: NHodanje i fotografijo su tijek." Istina. Kako bi mogao fotografirati, moraš se kretati,
a kretanje je zdravlje.
Box-kamera je jedno
stavni fotoaparat u obli
ku kutije koja na jednoj
strani ima objektiv, a
na drugoj strani je film.
Objektiv je jednostavna
meniskus leća postav
ljena u fixfokus poziciju.
Fixfokus pozicija znači da
nema izoštravanja, već
oštrina počinje od metar ili metar i dvadeset
centimetara od objektiva pa do beskonačnosti.
Dakle, imamo oštrinu po cijeloj dubini kadra,
jedino moramo voditi računa da ono što nam je
bitno ne bude bliže objektivu od jednog metra
jer će biti zamućeno, neoštro. Otvor blende je
najčešće 11 i jedna j e brzina zatvarača - ili je
to 1/30, ili 1/50. Ovaj tip apa rata box-ka mere
rađen je za masovno korištenje i nije trebalo
posebno znanje za rukovanje. Dovoljno je bilo usmjeriti aparat prema željenoj sceni, umiriti ruku
i stisnuti gumb za okidanje. Ovi aparati koriste roll film i mogu snimati formate negativa 4,5 x 6; 6
x 6 ili 6 x 9 cm, ovisno kako je konstruiran aparat. Na leđima je aparata mali kružni otvor s crve
nim filtrom kroz koji kontroliramo redni broj snimka. Još uvijek ih možemo naći na buvljacima i ne
koštaju puno. Danas je s njima
vrlo neobično i izazovno snimati
pored ove savršene i sveprisut
ne digitalne tehnologije. Rad s
ovim aparatom traži dobro foto
grafska iskustvo i poznavanje
osnovnih snimateljskih načela.
Snimajući ovim aparatom, ulazi
mo u neograničeni prostor krea
tivnog djelovanja.
M laden G rčević
1 91 8. - 201 2 .
Đoni gotovo pa osjeća energiju što kulja mu je predbacila na novom smeću koje dovlači
iz teslotrona nad Grobničkim poljem: prožima u kuću, u njihovih 27 kvadrata.
njega, ostale pilote, masu, kamenjar i kržljave Đoniju je trebalo šest mjeseci da nađe zamjen
borove iz kojih bura radi bonsai. Adrenalin skače ski rotor. Okvir je zalijepio dvokomponentnim
kad kroz zvučnike zaplešu Wagnerove valkire ljepilom. Za VR-naočale dao je svoju zbirku starih
dok reflektori šaraju prostorom, kupaju sve u znački nogometnih klubova, još tamo otprije
svjetlu prije no što se konačno zaustave na rata. Đoni nije točno znao kog rata, bilo ih je
pilotima u sjedalima, pod VR-kacigama, ruku na toliko... Daljinski je složio sam, našao je nacrte
upravljačkim palicama. Vođe timova i pomoćnici na mreži. Našao je i odbačenu web-kameru.
provjeravaju je li sve u redu, jesu li sjedala pode Dok je za svojim stolićem lemio komponente na
šena, dodaju vodu, daju posljednje upute. ploču, na telki je neki momak špricao pobjednič
Samo je Đoni sam. Đoni nema tima, nema kim šampanjcem u Dubaiju, Burj Khal ifa bola je
sponzora. Đoni je Nesvrstani. nebo iza njega. Đoni nije mario za šampanjac. Ali
Osjeća poglede svih ostalih. Mržnja skrivena 2S0 000 dolara zvučalo je kao san koji bi mogao
u sažaljenje, podsmijeh, čuđenje što se to zakr postati stvarnost.
. . .
žljalo, iskrivljeno tijelo u kolicima uopće usuđuje
pojaviti među njima, tako zdravi ma, lijepima, Na binu izlazi Josif Suprun, masa kliče. Suprun
savršenima. On nije jedan od njih. Iza njega ne je heroj, oborio je 34 aviona sa sirijskog, tur-
stoje timovi i stotine tisuća eura opreme. Njegov
je dron iz kućne radinosti, izrađen polovnim
3D-printerom, plod znoja i ljubavi, a ne desetaka
tisuća čovjek-sati za CAD/CAM-sustavima.
Ipak, Đoni je favorit. Đoni bi mogao dobiti
Grobnik. A ako dobije Grobnik, Đoni Nesvrstani
je šampion. Tako kažu bodovi. A bodovi ne lažu .
. . .
ABC
=i
18hnlke 21
skog i iračkog neba. Iza njega hologram njegova "Pozori" žuto.
Suhoja T-SO dok urla kroz pakao Drugog sirijskog "SAD!" Zeleno, Đoni nabija snagu, rotori vuku
rata. Suprun podiže bežični mikrofon, njegov njegov dron gore i u zraku je, zakreće tilt
glas grmi nad poljem. -rotore naprijed i baca se u Yamashitino ludilo,
"Dame i gospodo! Ono što smo svi čekali, crni kukac u blještavo psihodelično more LED
veliko finale 17. CrvenBikovog prvenstva u rotor -rasvjete što mu pokazuje put u pobjedu.
-crossu! Velika završnica najneizvjesnije sezone . . .
najveće rotor-cross trke na svijetu! Tko će sla U mjesec dana otkako je sklepao svoj prvi
viti večeras? Tko će biti prvak? Đoni Nesvrstani, dron i ovladao njime, Đoni je počeo zarađiva
"reflektor se zaustavlja na Đoniju, masa galami, ti. Kao dostavljač, naravno, što drugo? Paketić
sa S27 bodova nakon 20 trka? lli", reflektor klizi ovamo, pismo onamo, za svakoga tko je htio pla
na zelenokosu djevojku u zeleno-crveno-bijelom titi: Đoni nije mario što vozi i za koga. Ni koliko
kobinezonu - masa urla, Maja UniKonzum ovdaš daleko, teslotronske antene po gradu osigurava
nja je miljenica -"s Đonijem izjednačena Maja le su bežičnu struju.
UniKonzum? A onda se počeo utrkivati. Najprije za sitne
"Đoni ili Maja? Tko će pobijediti večeras, tko pare, pedeset eura pobjedniku. Par mjeseci
će slaviti, tko će od njih dvoje biti CrvenBikov
kasnije, Đoni je bio prvak općine.
prvak? lli će im račune pomrsiti netko treći?
Svoj je prvi dron konstruirao kad mu je bilo
William FoxMedia? Johann IVECO? Motoko
četrnaest. Sad je već pucao na republičko prven
Toshiba? Sergej GazProm? Emma AmstradCE?
stvo. Bio je brz, smion, napadao je sa svih strana,
"Navijajte, dame i gospodo, kladite se, ali
prešao bi petog, pa bi ostavio za sobom četvr
znajte da ništa nije sigurno! Jer, večerašnju pistu
tog, treći bi se samo bespomoćno zanjihao za
na Grobniku dizajnirao je nitko drugi doli veliki
njim, drugi ga pola trke nije mogao skinuti s repa
Yamashita!" Svjetla se nad stazom pale, otkriva
dok ne bi izgubio živce i pogriješio. A Đoni nije
ju je u svoj strašnoj ljepoti, ravne poteze i zavoje
i klopke, dvadeset krugova nemilosrdne trke. praštao greške, ne bi se ni snašli, a već je dah
tao prvome za vrat. Uskoro je cijela dronovska
Đoni je razgledava na svojim VR-naočalama,
stazu kako je vidi njegov dron na startu i odoz zajednica brujala o tom dripcu (voljeli ga nisu,
go, iz reporterskih dronova. Psuje, Yamashita je a on se nije potrudio da ga zavole) u koliCima,
nadmašio sam sebe. Suprun malo stišava glas. iskrivljenom, pod kacigom, kome su u rep gledali
"Reći ću vam u povjerenju: sam Yamashita dojučerašnji prvaci.
-sensei slupao je prekjučer tri drona prije no što Kad je osvojio tri republička prvenstva, stao
je uspio proći svoje remek-djelo! I zato, dame i je projektirati svoj drugi dron. Svi su mislili da će
gospodo, vrijeme je da okončamo ovu nepod tražiti sponzora i svi su znali kako ga neće naći.
nošljivu neizvjesnost! Vrijeme je da pozovemo Njegovo lice, njegovo tijelo, nisu bili materijal
Miss Crven Bik da dade znak za početak. Dame i za PR, za reklame. Njegov pobjednički osmijeh
gospodo, molim vas, pozdravite gospođicu Stellu nije bio osmijeh, bilo je to bolno keženje zuba,
Starling!" režanje ranjene zvijeri što se ne da.
Na pozornicu izlazi Stella Starling, zamamna Đoni nije mario za korporacije. Njegov
ljepotica u blještavoj haljini, i maše publici. Đoni crni dron nije bio reklamni pano. Đoni je bio
se ne obazire na nju, pogled mu je na semaforu. Nesvrstani. Njegov dron bio je ptica grabljivica,
"Dame i gospodo", obraća se Stella Starling sokol što se obrušava, pobjeđuje i grabi sve
pilotima. "Pokrenite svoje rotore!" Jedno crve bogatije nagrade.
no svjetlo gasi se, svi piloti kao jedan uključuju Nakon još dvije godine, Đoni je znao kako je
dronove. Startnom ravninom razliježe se zujanje spreman za CrvenBika.
iz trideset letjelica, tilt-rotora okrenutih gore, . . .
punih energije kojom ih bežično napajaju antene Za divno čudo, na startu su ostala samo tri
teslotrona. drona. Đoni ne mari. Startni ždrijeb nije mu
"Priprema!" Još jedno crveno svjetlo se gasi. bio naklonjen, pred njim su i Fox Media i IVECO,
ABC
22 tehnike
Toshiba i GazProm, AmstradCE: njihovi logoi Thorov čekić je lagan, treba samo imati petlje
blješte u noći. l ona. Maja UniKonzum. i nabiti gas u pravi trenutak, kad se čekić diže od
Ravni potez vodi ih prema prvoj Yamashitinoj nakovnja, i onda projuriti, prije no što zvonko
klopci, Mostovima Toka-Rija. Pet mostova, izme udari i smrska svakog tko se predugo zadrži.
đu njih četiri zida, na svakih pet metara. Treba Zato je Zatoichijev izazov zeznut. Japanski
metar i pol dugim dronom proći ispod mostova i robot, kakvog rade Honda ili Toyota, samo sa
preletjeti preko zidova. Đoni nabija snagu, susti skinutim kamerama. Stoji i osluškuje, poput
že Williama FoxMedija. Dvoboj je kratak i može slijepog samuraja Zatoichija, i kad čuje drona,
imati samo jedan ishod: FoxMedia mora naglo siječe katanom.
usporiti da izbjegne da ga Đoni jednostavno • • •
izgura. Nije baš lijepo, ali nije ni zabranjeno. "Moram sutra pobijediti." Maja UniKonzum
Pred Đonijem, Motoko Toshiba prva prolazi stajala je u Đonijevoj prikolici, pramen zelene
Mostove, njen bijelo-crveni dran pada, penje se, kose pao joj je na čelo ispod crne kapu ljače. Bila
pada, penje se, pada, penje se, pada, penje se i je u crnom, nitko je nije smio prepoznati dok je
konačno pada i ispravlja se kad je prošla ispod ulazila Đoniju.
zadnjeg mosta i odjurila dalje, Maja tik za njom. "Pa pobijedi", nehajno će Đoni.
Sergej GazProm na trenutak oklijeva pred "Bolji si od mene."
prvim mostom i Đoni to koristi, propada, prolije "Onda ću ja pobijediti."
će ispod luka, tilta rotore gore, zuji preko zida, "Moram pobijediti", Majin je glas zadrhtao,
"inače ... inače će me izbaciti. Hoće novo lice
oduzima snagu, opet propada, dron zuji, brzina
i..." Glas se slomio, niz obraz joj je potekla suza.
pada i skače munjevito, GazProm i AmstradCE
"Živim za ovo. Ako me izbace, kud ću?"
za njim. Gdje je Johann IVECO? Nema vremena
I Maja je povukla zatvarač svoje trenirke,
brinuti za njega, ispod mosta, preko zida, ante
rastvorila je, ispod nije imala ništa. Đoni ju je
nom češe zadnji most, ali prolazi i tek kad ostavi
gledao nagu, suhih usta, jedino što se nikad nije
mostove za sobom, Đoni stigne pogledati kartu.
usudio kupiti svojim novcem ...
IVECO više nije na njoj, razbio se na drugom • • •
zidu. I nije jedini.
Zadnja prepreka, po dvadeseti put, on i Maja,
Đoni juri dalje, 180 na sat, 190, dvjesto.
i još sedam preživjelih iza njih.
Yamashita voli opasne i brze staze. Zatiltaš rata Američki grrrafiti. Grrrafiti ne ubija: tek robo
re desetinku sekunde prekasno i nema te. Ne tizirana prskalica što čeka dronove i prska ih
zakočiš, nema te. Ne ubrzaš, nema te. Ili si izletio bojom. Nikakva šteta, ali ako boja poprska logo,
i skupljaš vremensku kaznu. Sve se klopke smije pilot je osramotio svog sponzora. Kazna: pet
i preletjeti. Ali to se kažnjava. Sasvim je moguće minuta.
biti prvi na cilju i onda, kad se zbroje penali, Sad je trenutak, zna Đoni, da joj uzvrati. Juri
završiti zadnji. uz Maju, gura se između njezina drona i prska
Edgar Allan Poe, druga klopka. Klatna, na lice. Mlaz boje pogađa ga i Đoni zastaje, praveći
dnu poput krvnikovih sjekira. Tri klatna, a iznad se da je oslijepljen bojom. Maja ulijeće u oštri
svakog crna mačka, jezovito zaurla kad klatno desni zavoj i hita posljednjom ravnom dionicom
pobere nekog nesretnika. prije no što prva proleti kroz ciljnu ravninu, Đoni
Treća klopka: Venerin češalj. Kao na pužu, za njom s tri sekunde zaostatka.
duga greda s oštrim šiljcima, moraš se nagnuti Đoni je Nesvrstani: nema sponzora, nema
da prođeš rešetku. logaa, nema sramote. Pa ni kazne. Tako su odlu
Pa Teslin slalom, vijugaš između Teslinih trans čili suci.
formatora, munje bljeskaju oko dronova, smet I dok sjedi u kolicima, drugi na pobjedničkom
nje su skoro nesavladive, slike u VR-kacigama postolju, uz Maju što ih sve zalijeva šampanj
malo ima, više nema, dran ovi slušaju ili ne cem, Đoni se smiješi. Nije šampion, ali bit će još
slušaju, već koliko prašti oko njih. Bogu Tesli prvenstava. Ni druga nagrada nije baš džeparac.
žrtvovana su četiri drona. A Majin osmijeh vrijedi svih nagrada na svijetu.
Aleksandar Žiljak
ABC
tehnike 23
POŠTANSKE MARKE
-
• • • • • • • • • • • • • • • • • • •
•
Znanstveno područje koje se bavi projektira gijom o "galak . " " � " . " "
•
•
njem, konstruiranjem, upravljanjem i primjenom tičkom carstvu", •
•
robota relativno je novija tema na poštanskim Temelj (1951.- •
•
markama. No, i unatoč tomu, na ovim šarenim 1953.), utjecao •
•
giji izdala marku na temu robotike (1950.) i trilo- striji (Italija 1983.), talijanska industrija - roboti
ABC
24 lehnike
. .
za zavarivanje poštovanje ovoj masovnoj humanitarnoj organi
(Italija 1997.), zaciji, dobitnici Nobelove nagrade za mir 1917.,
Međunarodna 1944. i 1963. Tako su marke izdavane povo
konferencija iz dom nekih od sljedećih događaja: 100 godina
područja stro Crvenoga križa u Čileu ( Čile 2003), zasluge za
jarstva - robot pomaganje u zemljotresu 1931. (Novi Zeland
Slika 3. Roboti su našli svoJU Pri u automobil 2006.), 125 godina mađarskoga Crvenoga križa
mjenu u različitim područjima skoj industriji (Mađarska 2006.), Nobelova nagrada za mir
poput medicine, svemirskih istraži
(Iran 1992.). 1944. (Zambija 2002.).
vanja, vojne industrije, zabave
Doplatne marke koje izdaje Crveni križ nema
Pomaganje u nevolji ju funkciju plaćanja poštarine. Prihod koji nije
Nakon što je vidio patnju četrdeset tisuća nezanemariv od takve prodaje maraka, a koji
ranjenika bez vode, hrane i liječničke pomoći na ostvaruju poštanski operatori, uplaćuje se u
bojnom polju kod Solferina (Italija) u talijansko njegovu korist. Osim što se takve marke lijepe
-austrijskom ratu 1859., Švicarac Henry Dunant na pošiljke, one su predmetom sakupljanja fila
posvetio se stvaranju organizacije koja bi u telista.
vrijeme mira obrazovala dragovoljce za pomoć Sukladno članku 33. Zakona o Hrvatskome
vojnim sanitetima i zaštitu ranjenika. Dunantova crvenom križu (NN, broj 71/10) za vrijeme tra
ideja prihvaćena je u cijelome svijetu, pa je janja Tjedna Crvenog križa, Tjedna borbe protiv
1863. u Ženevi održana međunarodna konferen- tuberkuloze i Tjedna solidarnosti, a koji se pro
cija na kojoj je prihvaćeno deset rezolucija koje vode u svibnju, rujnu i prosincu svake godine,
čine osnivačku povelju Crvenoga križa. Između obvezno se naplaćuje iznos od SO posto nomi-
ostalog, temelje se i na međunarodnom ugovoru
:
..,
1 9 63
-
3�
.... •
društva i odbori. Osobito je rad Crvenoga križa .... •
Z ,
bio pojačan za oba svjetska rata te tijekom -
•
. S T H E L E NA
•
Domovinskoga rata, kada je Hrvatski crveni križ •
osigurao preko •
� ® $5
proteklih 150 Tako je tijekom 2015. godine, u godini kada je
godina, izdano obilježena 50. obljetnica načela Crvenoga križa
je više od dvije izdano sedam različitih doplatnih maraka koje
Slika 4. Utemeljitelj Crvenoga tisuće različi promoviraju: humanost, nepristranost, neutral
križa Henry Dunant 1901. dobio tih poštanskih nost, neovisnost, dragovoljnost, jedinstvenost i
je Nobelovu nagradu za mir. Novac
maraka kojima univerzalnost.
koji je dobio darovao je za humani
tarne potrebe
se željelo odati Ivo Aščić
ABC
=ilehnl ke 25
godine, koji je pomoću oscilatora s električnim
lukom stvarao stalne električne titraje. Tih su
godina pokuse prijenosa zvuka obavljali i drugi,
pa je tako u Grazu u Austriji prvi pokusni prijenos
glazbe bio još u prosincu 1904. godine.
Reginald Andrey Fessenden (1866.-1932.)
1906. godine je u Massachusetsu (SAD), uz malu
preinaku dodao mikrofon telegrafskom odašilja
ču obalne radiotelegrafske postaje. Na Badnjak
je odašiljao božićni program s čitanjem Biblije
Već prvih godina nakon izuma radija uz prvot te prigodnom glazbom s gramofonskih ploča, a
ni naćin komuniciranja radiotelegrafijom poćelo prema nekim izvorima i violine na kojoj je osob
se raditi na prijenosu zvuka, ponajprije govora i no svirao. Program su slušali začuđeni brodski
glazbe, načinom koji je prvo nazvan radiofoni radiotelegrafisti na udaljenosti i do 300 km.
jom. To je nakon Prvaga svjetskog rata otvorilo Od tada je i u Americi i u Europi bilo niz
nove mogućnosti radija, mogućnosti koje se pokusnih odašiljanja govora i glazbe. U literaturi
danas uz primjenu i drugih prijenosa vijesti se neki spominju, a sigurno je kako neki nisu ni
(slika, teksta, podataka) nazivaju radiodifuzijom. zabilježeni. Tako je 1910. godine Lee de Forest
(izumitelj elektronske cijevi triode) prenosio
Radiofonija koncert glasovitoga pjevača Enrica Carusa iz
Bežična tele/onija\ kao prvi naziv za radi% Metropolitan Opere u New Yorku, a 1915. godi
niju, bila je iza radiotelegrafije sljedeća primjena ne ljudski je glas prenošen preko Atlantika izme
radija. U literaturi se navode različiti podaci i đu Arlingtona (SAD) i Pariza.
izumitelji radiofonije i njezine primjene u radio
difuziji. To je stoga što se ne razlikuju pokusna i Radiodifuzija
prigodna odašiljanja zvučnih programa pozna Radiodifuzija je jednosmjeran radio komuni
tim ili nepoznatim slušateljima od licencirane kacijski sustav za prijenos poruka (zvuka ili slike)
komercijalne radiodifuzije. Osim toga, novim iz jednoga mjesta mnogim korisnicima u dosegu
se istraživanjima, danas već povijesnih tragova, odaslanoga signala.
otkrivaju i nove činjenice. Stoga sve te datume iz Osobito je uspješno, počevši od 1909. godine,
prvih godina radiodifuzije valja uzeti s ogradom. odašiljao "radioprogram" manje poznat pio
Desetine i danas aktivnih radiodifuzijskih postaja nir radija Charles David Herrold, zvani Doc,
sebi pripisuju prvenstvo, s time da svaka od njih iz San Josea u
Ima u necemu pravo. Kaliforniji. On
• •
večeri oda
kakvi su nastajali u prvotnim oscilatorima s iskri šiljao iz svoJe
štem i koji su bili uporabivi za telegrafski signal. "škole radija"
Malo je poznato kako je Nikola Tesla još glazbu i razne
1899. godine obavljao pokuse prijenosa zvuka obavijesti.
primjenom radija, uporabom rotirajućeg iskrišta Program je bio
.. .
s frekvencijskom modulacijom, koja se i danas n a m lj e n j e n
primjenjuje pod nazivom FM. širokom krugu
Većinom se kao prvi navode pokusi bežičnoga --_ .- -- ." . _-
slušatelja, a
prijenosa zvuka koje je izvodio V. Poulsen 1902. većinom su to
Naslovnica prvoga broja Radio špo,' bili radiaama-
1 Bežičnu telefoniju s početaka radija valja razlikovati od
ta iz 1924. godine teri i hobisti
danaŠfljega pojm a jednakoga naziva!
ABC
26 tehnike
IJetroid (SAIl) 1'n-. lomer"Ji<I.. odifuzije. Na pri
ndiodjt'uzij.h
• T",,;�I" , D;",.".
.
nro..<l<U<I!og �•.
mjer, ona je 1919.
godine radijom
0..
�;r.,.-,,;j .)
Ck. D.l brulJ /
Dr, E Coouud
oda šiljala poziv za
kupnju detektor
• <,>I. ,ad;,iP. w""uWw"'<
(f'i"""'.u skih prijamnika po
(KDKA)-�ood",_
10 USD, što je bila
I 2J. h,,- -he,,,,.
2. """'-_;.00.;
20. "t«l,
-ot """nj<
2.
I
o.j<hk ; ,,.
i
prva radiorekla
ma. Dopuštenje,
,
19110. I�Jo.. I� 19�0.
tzv. licenciju za
19�
- - - -
\�. ll",!";
,
,
I potru ,;
l
,
, ,., svoj rad pod poziv
19�1
�
�
l 1910.
/ 1<>l2.
1902.
KOKA dobila je 27.
N. '1.,11
I I lIadio-lIii'*" listopada 1920.,
L,4<fo"", I'oriz J/M;Q-i>.;,jd, R"Ji<;.laro:Jin ,dr.
","""" ,t (Eilf.lov""."j)
� ""'",D.I""", ..
a radi do danas!
V. Poul... ".\f � Ii,,,,, Or><",
"", 1 '123. "
Prvenstvo joj pri
I� 1'122. I 19:16,
pada što je ispunila
I("dio lIe"�pIoQII
�
I
R. 1\ f'»<Il�rn I-
/ tri temeljna uvje
D Boti'.' f1«I""'"
« ,"e Rrl(Ii(J--ZuKreb ta radiodifuzije u
današnjem smislu:
Vremenska shema početaka radiofonije i radiodifuzije
program namiJe
koji su sami sastavljali svoje radioprijamnike njen širokom krugu slušatelja, rad namijenjen
i razapinjali duge žičane antene. Sam Lee de tržištu te licencija za takav rad. U literaturi se kao
Forest ju je smatrao "najstarijom radiodifuzij "rođendan radiodifuzije" navode tri nadnevka:
skom postajom na svijetu". U SAD-u je tih godina 27. listopada, kada je KDKA dobila licenciju za
bilo niz takvih pokusnih radiodifuzijskih postaja. rad, 2. studenoga, kada je prenosila rezultate
Sve one radi sigurnosti nisu smjele odašiljati predsjedničkih izbora, ili 20. studenoga, kada je
tijekom Prvoga svjetskog rata. službeno otvorena uz prijenos koncerta te zapo
Postaja s pozivnom oznakom 8MK je 20. kolo čela s redovitim programom.
voza 1920. započela u Detroitu (SAD) prvi dnevni U SAD-u je do 1922. godine već bilo registrira
program pod nazivom Tonight's Dinner. Takvo je no oko šest stotina komercijalnih radiodifuzijskih
odašiljanje radioprograma namijenjeno širokoj postaja te tisuće radijskih prijamnika.
javnosti nazvano broadcasting (engl., širenje), Tako je radio, koji je prvo vrijeme služio za
što je u engleskom jeziku ostalo do danas. prijenos informacija između poznatih sugovor
Posebno je popularnosti broadcastinga prido nika, od 1920. godine kao broadcasting počeo
nio prijenos boksačkoga susreta tada glasovitih osvajati svijet odašiljanjem programa za širo
boksača Carpentiera i Oempseyja, 11. travnja ki krug slušatelja. Službeni naziv broadcasting
1920. u New Jerseyju, koji je prenošen radijom, nalazi se u vladinoj publikaciji SAD-a od 1.
za što je unaprijed bilo prodano mnogo jeftinih prosinca 1921. kojom je uvedena posebna kate
jednostavnih detektorskih prijamnika. Bio je to gorija komercijalnih postaja: "licencije su tih
prvi radioprijenos športskoga događaja. kategorija predviđene za sve odašiljačke postaje
Prvom radiodifuzijskom postajom smatra se koje služe širenju (engl. broadcasting) vijesti,
ipak ona koju je 1916. godine u Pittsburgu (SAD) koncerata, pouka i sličnih stvari."
postavio dr. Frank Conrad iz tvrtke Westinghouse Broadcasting je ubrzo došao i u Europu, gdje
Electric. Ta je postaja pod pozivnom oznakom se prvo nazivao rodi% nijom, a danas se u naj
8XK povremeno odašiljala da bi se testiralo širem smislu, uključujući i televiziju, naziva rodi
vojne radiouređaje koje je proizvodila spomenu adi/uzijom. U Njemačkoj je 22. prosinca 1920.
ta tvrtka. Nakon rata nastavila je redovito odaši prenošen prvi koncert "uživo". Prvi je radio
ljati glazbu, te je komercijalizirala zamisao radi- difuzijski program u Europi odašiljan u Parizu s
A.BC
tehnike 27
Eiffelova tornja u veljači 1921. godine. U Velikoj
Britaniji prva je radiodifuzijska postaja počela GO�. I . SUBOTA 7. I 924. BR. ,
ABC
28 lehn Ike
lio naziv radioa
materi, osnovali
su 1924. godi
ne Radioklub
Zagreb sa
zadaćama pro
micanje radija
postavljanje
"radi ofo n ij
ske postaje" u
Zagrebu.
Klub je oku
Radioprijamnik s početka 1920·ih pio tadašnju
godina s dvjema elektronskim cije poslovnu i teh
vima, prilagodljivim zavojnicama i ničarsku elitu
slušalicama
Zagreba, bili su
to redom uglednici iz javnoga života, visoko
ga školstva, gospodarstva: profesori, liječnici,
bankari, odvjetnici, potom direktor i tehnič ,
•
I
ki upravitelj Zagrebačkoga zbora (prethodnika
lO-:
Zagrebačkoga velesajma), predsjednik novinar
_
ABC
lehn Ike 29
,
INOVACIJE
ABC
30 tehnike
Učiniti vožnju automobila sigurnijom i lakšom Međudjelovanjem senzora i softvera određuje
za sve, zanimljivo zar ne? se točan položaj vozila, kao i svakog objekta koji
Upravo u tom smjeru ide Google s izradom se kreće ispred, iza, pokraj i ususret njemu.
prototipa vozila koje će biti u mogućnosti odve Senzori pomažu detektirati objekte tako da
sti vas na koje god mjesto poielite, i to pritiskom program određuje točnu vrstu objekta prema
gumba - bez potrebnih vozačkih znanja i vje njegovoj veličini, obliku i načinu kretanja - na taj
ština. način može razlikovati pješake i bicikliste.
Zamislite da svatko od nas može sjesti u Program zatim predviđa što bi objekti koje
automobil i voziti se, neovisno o našem umijeću senzori uoče oko nas mogli učiniti sljedeće.
vožnje. To će omogućiti da se starije i slabovidne Pretpostavlja da će se biciklist provesti pokraj
osobe ne moraju odricati svoje neovisnosti.
Samovozeći automobili oblikovani su tako da
svojim oblikom omogućavaju sigurno kretanje
gradskim ulicama uz pomoć tehnologije senzora
i posebne programske podrške (softver). Senzori
mogu detektirati objekte koji se nalaze na veli
kim udaljenostima u svim smjerovima, radijusa
veličine dva nogometna igrališta, uključujući
i bicikliste i pješake u pokretu, pa čak i ptice i nas, a pješak da će prijeći cestu. N a osnovu tih
plastične vrećice u letu. Softver je oblikovan podataka, program odabire odgovarajuću brzinu
tako da obrađuje sve informacije koje dobije i smjer kretanja automobila, tako da izbjegne
putem senzora kako bi omogućio sigurnu vožnju biciklista i da propusti pješaka dok prelazi cestu.
bez zamora ili bilo kojeg oblika ometanja vožnje. Početak testiranja samovozeće tehnologije na
modelu Toyote Prius
SfN,Q,q1
- 2009. godina
Iowli. rodlrll ka","", Testiranja nastav
p"�nIJu objekte u
n.I,,,, �k'"!onJu ZA.08U!NI 06ll� ljena s modelom
","bimoino p eć•••
...
<ldno pC>d'�" wn",",
Lexus RX4S0h
2012. godina
UNUTRo\,�NJOST VOZILA
obiil«>vlno tI� dl blrt" Konstruiran
'" ">.<i� . • upta'Vljli
rIO
• prototip potpuno
_Ilom
•
samovozećeg auto
mobila - 2014. godi
p<»rbfto _,._no lO
tehnolotliu.o _ ,_ na Nakon mjeseci
.
_
testiranja i usavrša
El[lTlllCHE 6AUIIIJE
.... poknIMIl*_..
vanja, izrađen je prvi
• pravi model prototi
SUSTAVI PODRW
" ......-.tjIo�J.. Io>llnJ.. pa vozila u prosincu
..t....I"", .... >I)oo'"
. d.
u
2014. godine.
SK
ABC
=t
le h n i ke 31
SVIJET ROBOTIKE
ABC
32 tehnike
ugovor o njihovu korištenju, ugovor o dostavi i i čovjeka. Njihov drugačiji tretman nije samo
uvjetima usluge. Ili tko je kriv za štetu: vlasnik posljedica širokih primjena već i načina na koji
stroja, proizvođač ili sam stroj (tj. njegov osigu ih ljudi tretiraju.
ratelj s obzirom da ne postoje jasna jednoznačna Pretpostavlja se da će robotika u bliskoj
sohverska funkcionalna određenja rada stroja). budućnosti više od bilo koje druge tehnologi
Tako smo došli do prvih naznaka postojanja je imati izravnog utjecaja na ljudsko društvo.
zakonske odgovornosti strojeva za prouzroče Razlog za to su i tipični odnosi ljudi prema
nu štetu. Isporučitelj stroja svakako nije kriv: robotima. Psiholozi su kroz pokuse ispitivali i
teško bi se moglo očekivati da će proizvođači došli do saznanja o tome kako ljudi razmišljaju
pokrivati unedogled štete svojih strojeva za koje o robotima. Zaključili su da roboti predstavljaju
su utvrdili da imaju određenu pouzdanost, a posve novu ontološku kategoriju. Ljudi, doduše,
državne agencije su dopustile njihovu primje ne misle da su servisni ili personalizirani roboti
nu. Pravilnici namijenjeni dronovima navode i nešto živo, ali ne misle ni da su puki objekti.
definiraju i autonomne kvadrokoptere. Moglo bi Ljudi su, dakle, skloni robotima više nego drugim
se dogoditi da autonomni kvadrokopter načini strojevima pridavati mentalna stanja. Zbog toga
štetu pri isporuci i tu se opet javlja problem će bavljenje njihovim ponašanjima u području
pravne osobnosti pa i pravnog identiteta stroja zakona biti teže nego sa strojevima objektima.
nalik na već poznate pravne osobnosti institu Specifičan odnos ljudi prema robotima potakao
cija. Zakonodavstvo je zatečeno, razvoj strojeva je i oštre diskusije među pravnicima treba li se
pretekao je (opet) zakonsku uređenost ljudske na robote primijeniti već postojeća legislativa iz
zajednice. područja kibernetičkog zakona (tj. informatike)
Roboti su, kao i svi drugi "obični" strojevi, koji se bavi računalima i internetom ili će se za
prošli kroz razdoblje kada je njihov rad bio regu- njih morati razviti posebno područje robotič-
kih zakona. Roboti
su posebni, tvrde
zagovornicI robo
tičkih zakona.
Dokazuju to
. .
nizom primJera.
.
Robotički susta
vi izvode zadatke
na način koji nije
moguće predviđati
unaprijed. Roboti,
iako imaju u sebi
programe, niSU pro
Još se nije zahuktala rasprava o autonomnim vozilima, a na pomolu je rasprava o robotima
gramirani strojevi.
kao mogućim čuvarima djece. Pojava prvih robotskih čuvara djece bit će sigurno područje
iznimne 1ilkonske strogosti, ali neće spriječiti ovu primjenu.
Njihovo ponašanje
izazvat će zakonske
kontroverze. Roboti
liran standardima vezanim uz određena pod sve izrazitije brišu liniju između osobe i instru
ručja prakse (npr. ISO-standardi o industrijskim menta. Zbog toga se već danas, nalik razlikova
robotima) ili je njihovo uvođenje u rad odobra nju umjetne i prirodne inteligencije, pokušava
vano posebnim pravilnicima državnih agencija razlikovati prirodan i umjetan identitet. Već
(poput robota u kirurgiji). To su uhodane proce i sama rasprava o tome je revolucionarna. U
dure klasifikacije i uvođenja alata u uporabu. No, području kibernetičkog prava internet obilježa
roboti su otišli dalje zbog specifičnosti upotrebe vaju sljedeće esencijalne osobine: povezanost,
i preuzimanja mnogih područja proizvodne ili zajedništvo i kontrola. Robotiku obilježuje posve
servisne prakse. Prešli su crtu razgraničenja alata drugačiji skup ključnih različitih kvalitativnih oso-
ABC
lehn Ike 33
ju se na kibernetička zakonodavstvo i internet.
Po mišljenju nekih pravnika, ne postoji robotička
ETIKA I ZAKONI: TRAMVAJSKI PROBLEM
zakonodavstvo, tj. nije moguće stvarati zakonsku
Tramvaj se giba prema grupi od pet ljudi
regulativu na jednom području.
na pruzi koje će pregaziti. Pretpostavimo da
Sve masovnija primjena autonomonih vozila
imate prekidač kojim možete skrenuti tram
i potreba za ozakonjenjenjem i uređivanjem
vaj na kolosjek na kojem je jedan čovjek.
područja primjene dovest će postupno i do stva
Hoćete li iskoristiti prekidač. U prvom času
ranja specijalizairanih državnih tijela (agenicija)
se problem čini jednostavnim: pet živih
za robotiku. Tehnologija uvijek ima jak utjecaj
ljudi je više od jednoga. Ali korištenjem pre
u oblikovanju novih državnih tijela zaduženih
kidača vi ste zapravo odlučili ubiti jednog
za njezino praćenje. Tako je pojava radija omo
čovjeka, dok bi onih pet smrtno stradalo
gućila posve nove mogućnosti da ljudi dođu do
u prometnom udesu. Ovdje etičnost nad
podataka, zabavljaju se i sl., što je imalo utjecaja
vladava hladnoću zakona. U prometu je
na društvo i na kraju dovelo do osnivanja držav
bezbroj sličnih primjera bez pozitivnog (tzv.
nih radijskih uprava koje se bave zakonima veza
win-win) rješenja. Što ako takvu odluku
nim uz uređaje i komunikacijske mreže. Pojava
treba donijeti stroj?
vlaka dovela je do velikih promjena u nacional
nim putničkim i transportnim infrastrukturama,
bina kakve su: utjelovljenost umjetne inteligen brzog spajanja i miješanja posve različitih dru
cije (embodiment), emergencija (autonomnost) štava i sredina, ali i povreda ljudi i vlasništva. To
i snažan društveni utjecaj. Danas postoji sugla je dovelo do stvaranja državne željezničke admi
snost oko opće definicije robota kao mehaničkih nistracije. I masovna primjena autonomnih stro-
objekata koji osjećaju svijet svojim senzorima i
na temelju toga, posredstvom motoričkih kom
ponenti, izvode, fizičke aktivnosti u svom oko
lišu. To je u skladu s paradigmom osjeti-misli
-djeluj (sense-think-act) koja razdvaja robote od
drugih tehnologija.
Naglasak je, dakle, na fizičkim obilježjima
aktivnosti. Glavno obilježje robota njihovo je
djelovanje u fizičkom svijetu pa je, zbog izravnog
utjecaja na okoliš (mogućnost da npr. ozlijede
ljude), zakonska regulativa koja će za njih biti
oblikovana, ili je već stvorena, vrlo specifična u
odnosu na kibernetička ili informatičko pravo. NDobro jutro. Govori vam dron vaše Vlade. Jeste li vi
Problem ozakonjenja aktivnosti robota postao James Smith iz 546 Mabel Street. Ili Mabel James iz 645
Smith Street. Ili nijedno od gornjega? lli je ovo nesre·
je predmet stalnih rasprava u trenutku kada
tan slučaj pogrešnog identificiranja? Molim pazite kako
su neke sve rasprostranjenije primjene (poput odgovarate". Vojne bespilotne letjelice izaNale su mnoge
letjelica dronova u civilstvu ili bespilotnih letjeli proturječnosti u zakonskoj primjeni autonomnih strojeva
ca u vojsci) u svakodnevnom životu dosegle razi u praksi.
ABC
34 lehn Ike
MLADI PODUZETNICI
(NACRT U PRIlOGU)
dotjeranim i prilagođenim likovima "oživljene" pod nadzorom učitelja. Imajte pritegnutu odjeću i pove·
zanu kosu kako ih alat ne bi zahvatio. Oprez pri vađenju
su mnoge basne i komedije ...
koluta iz pile!
ABC
=ilehnl ke 35
7 uzica 4 približno 2000 plastika
6. vezica 2 približno 500 plastika
5. tijelo 1 � 63 x 18 drvo
4. noga 2 � 32 x 18 drvo
3. glava 1 � 44 (38) x 18 drvo
2. kljun 1 o 5 x 40 drvo
1 letvica 2 1 5 x 15 x ........ drvo
Poz. NAZIV Kom. Veličina (mm) Materijal
Osnovna škola Dubovac, Karlovac, 111.
Petra VII. razred Broj crteža:
smotra mladi poduzetnik
STOJKOVIĆ šk. god. 2014./2015. 1.
mentor: Miljenko Oiura, prof.
Potpis:
Mjerilo: MARIONETA ...
Datum: skica kolutovi - igračke, ABC 292.
13.02.2015.
Sastavnica je prilagođena dokumentaciji koja je pratila ovaj i ostale radove koji su prikazani u prilogu, il
zahtjevani su bili uvjetima nastupiI. Tako je oVilj tekst nastao kao dio opširnijeg materijala školske godine
2014./2015.
ABC
36 tehnike
OSflovna škola Dubovac najveća je u Karlovačkoj županiji s blizu 800 učenika. Klubu mladih tehničara uručena je Povelja
Hrvatske zajednice tehničke kulture za 2008., Priznanje Hrvatske zajednice tehničke kulture Karlovačke županije za 2009. i
Državna nagrada "Faust Vrančić" za 2010. godinu
Sami ili u dogovoru sastavite zanimljivu priču. ovo je zanimljiv početnički rad koji je moguće
Zanimljive su povjesnice zavičaja! Razradite prilagoditi serijskoj izradi u školskim uvjetima.
događaj. Učenici Osnovne škole Dubovac u Svakako proširite izradu i na druge radove
Karlovcu željeli su utješiti malog zalutalog pači koje smo samo spomenuli, a vi ih možete još
ća s Barlina i dolazak rode iz Afrike. U Loravicu dopuniti svojim razradama. Kako će izgleda
na Kupi kod mosta grada Aleksandrije koji je u ti pojedino radno mjesto u školskim uvjetima
neposrednoj blizini škole. dogovorite s učiteljem. Puno toga ovisi o alatu
A vaša je priča možda drugačija? Marionete i mogućoj pripremi dijelova, da se oni prilagode
ionako lako izradite u tili čas! kao poluproizvod.
Uz ilustracije i skicu koju objavljujemo u Opaska: glavu (3) i tijelo (S) moguće je pove
našem prilogu, lako ćete izraditi i druge zanimlji zati uzicom (7) i pomoću žičanih ušica. Odlučite!
ve radove piljenjem ili ispiljivanjem kolutova, pa Mladim tehničarima želimo uspjeh u radu!
i kod drugih radova kako smo spomenuli. Dakle, Miljenko Ožura, prof savjetnik
Mladi ,';'",/." ili "" "'>vAC, �rI" .. , "" $10,/.-, n.'jK.ni- lO, �_ 21)' 4/ 2015, Eri<
_. �W, v._ 1lA11USJM>Vil', Moro IJE.Ut, s,, 'đ !MGlJil', f"nio 5V.Ndl(, 1.0 ","
( ruKOVIt, . ,
pt<!"I/01,l.j. Wjb 1'tI(',�IC 1It.
'WC!Ć, prof; " .... "�.,. ,'1IWI;.. dipI, mt, -, i ' jj, �.,, ,.,,,
ASTRONOMIJA
Digitalno doba, posebice korištenje druš ili kemijske supstance koje se smišljeno i planski
tvenih mreža, omogućilo je neslućeno širenje ispuštaju iz aviona na velikim visinama kako bi
informacija, stavova, mišljenja, razmišljanja o na biljni i životinjski svijet, ljude i tehniku utjecali
svakakvim temama. Jedna od čestih tema za na način kako su to zamislili planeri supertajnih
"raspravu" kondezacijski su tragovi koji se vide programa određenih društvenih struktura, per
iza aviona koji prometuju nebom. cipirajući pri tome nedokučive namjere tajnih
Za jedne kondenzacijski su tragovi (contrails) službi. Kao potvrdu takvih (ne)razmišljanja često
potpuno prirodna pojava. Manifestiraju se kao se publiciraju fotografije i filmovi kondenzacij
vidljiv, najčešće bijeli, trag kondenzirane vodene skih tragova. Postavlja se pitanje zašto se oni
pare (maleni kristali leda, zaleđene sitne kapljice ponekad vide jako izraženi, a ponekad izostaju,
vode) koji se stvara kada vrući zrak iza ispuha nekada znaju biti i drugih boja, a ne samo bijeli,
avionskog motora dolazi u doticaj s rijetkim i a posebice su "zanimljive" fotografije niskolete
hladnim zrakom (od -40'( do -GS'e) na uobi ćih aviona, često u blizini aerodroma, čiji su pilo
čajnim visinama leta putničkih aviona (8.000- ti "zaboravili" isključiti mehanizam ispuštanja
12.000 m). takvih supstanci. Uza sve napore dokazivanja da
Ovisno o aktualnoj temperaturi, pritisku, vlaž takva razmišljanja "drže vodu", nitko od njihovih
nosti, vjetrovima u gornjim slojevima troposfere zagovornika nikada nije uspio detektirati strane
takvi se tragovi zadržavaju od svega nekoliko supstance. Naravno, pristaše "chemtrailsa" na to
sekundi, minuta pa sve do nekoliko sati. Kada odgovaraju kako se radi o nepoznatom sastavu
pak ne postoje uvjeti za njihovo stvaranje, oni supstanci te ih zato nije moguće detektirati ni
izostaju. najosjetljivijim instrumentima.
Za one koji razmišljaju drugačije, kondenzacij Što je istina? Kondenzacijski tragovi očigledno
ski tragovi (chemtfoi/is) predstavljaju biološke if postoje! Oko toga nema dvojbi ni u jednom
ABC
38 tehnike
ni u drugom taboru. Zašto ponekad
izostaju, ponekad traju jako kratko,
ponekad duže, a zašto ih (rijetko) ima
i različitih boja?! Kako bi se kondenza
cijski trag pojavio iza aviona, odnosno
koliko će se vremena zadržati vidljivim,
ovisi o uvjetima koji vladaju u atmosfe
ri (kako smo rekli na početku teksta).
Tamni kondenzacijski tragovi, ili pak
obojani, javljaju se kada Sunčeva svje
tlost odozgo osvjetljava vodenu paru,
a mi sa Zemlje to vidimo kao sjenu,
odnosno zbog rasprostiranja svjetla te
veličine kristalića leda ponekad poprime boju, koindiciraju s počecima letova aviona na velikim
poput bijelih oblaka koji postaju koloritni pri visinama, prije toga ih (istina) nije bilo.
izlasku i zalasku Sunca. Ipak, kako onda objasniti Izgledno je kako ste i vi imali svoj stav i mišlje
tragove iza niskoletećih aviona u prilazu aero nje o kondenzacijskim tragovima. Ako to nije
dromu? Jednostavno, atmosfera je zanimljiva i bio slučaj, smatrajte ovaj tekst uvodom u pro
često nepredvidljiva. Primjerice, kada kažemo blematiku "mi ili oni". Ukoliko pripadate u prvu
da je vrijeme mirno i bez vjetra to ne znači da skupinu (contrailso) ovaj ste tekst pročitali sa
na nekoliko desetaka ili stotina metara iznad ili zanimanjem. U suprotnom, spadate li u pobor
ispod nas upravo ne egzistira prava oluja, tem nike iz druge skupine (chemtrailsa) evo još jedne
peraturne oscilacije nisu rijetkost, kao ni, potpu teme za razmišljanje kako bi nam se nakon toga
no normalne, anomalije pritiska i vlažnosti. Ipak, (razmišljanja) pridružili u prvoj skupini: Zaista
kad iza nisko letećeg aviona u prilazu aerodromu mislite da su ratni stratezi i taktičari desetke
vidite trag vjerojatno je riječ o kontroliranom pa i stotine aviona bombardera u napadnim
ispuštanju goriva ili o zračnim vrtlozima koje operacijama naivno izložili kao glinene golubove
za protivavionsku artiljeriju kojoj bi,
posebice pri noćnim operacijama, bilo
dovoljno slijediti kondenzacijski trag
za iznimno precizno otvaranje vatre
umjesto da odbrambene snage ostavi
te da budu kao slijepe kokoši koje traže
(jako malecko) zrno, odnosno gotovo
neprimjetne visokoleteće bombardere
na nebu?
Eh da, znate li koliko bi stotina tisu
ća, možda i milijuna ljudi diljem svijeta
moralo na ovaj ili onaj način biti uklju
čeno u "chemtrails projekt", a da pri
stvaraju aerodinamične površine posebice na tom svaki od njih "tajnu odnese na onaj svijet"
krajevima krila, kako bi avion sletio u optimal kako se ona ne bi otkrila? Tajna obično ostaje
nim uvjetima. Tu pojavu nerijetko mogu vidjeti tajnom kada za nju zna samo jedna osoba.
primjerice stanovnici Pule prilikom vježbovnih Uživajte u koloritu oblaka i kondenzacijskih
letova aviokompanija koje vrše praksu ili preo tragova na nebu, posebice izjutra i navečer, pri
buku svojih pilota. Takvi su postupci standardni rodne su i objašnjive pojave, a atmosfera u odre
dio letne procedure kada za tim postoji potreba. đenim uvjetima zaista zna pokazati izvanredno
Istina je i kako su se kondenzacijski tragovi lijepe i zanimljive pojave.
pojavili tek proteklih nekoliko desetaka godina, Marino Tumpić
ABC
tehnike 39
Svatko od nas bar je jednom bio
sudionik u čavrljanju i/ili raspravi
o tome gdje je zapravo svemir.
Astronomi, baš kao i laici, često
koriste termin "tamo gore u sve
miru", no gdje se taj svemir "tamo
gore" točno nalazi?
Pravi je odgovor da je svemir svugdje oko nas, (visine od O km do 10/lZ km), zatim ulazimo u
mi se sami nalazimo u svemiru. Naša spavaća područje tropopauze ("debljine" od par stotina
soba, članovi obitelji, kuća, automobil, susjedi, metara pa do 1 do 2 km j, nakon toga od 10/12
gradovi... cijeli planet je u svemiru. Ipak, radi km pa do 45/55 km visine nalazi se stratosfe
praktičnih, društvenih razloga nekako smo mora ra. Na nju se do visina 85/100 km nadovezuje
li pojednostaviti stvari i uzeti zdravo za gotovo da mezosfera da bi nešto prije Karmanove granice
smo mi "tu" na Zemlji, a svemir je negdje dalje svemira ušli u područje termosfere koje se pak
od nas. Gdje je to dalje? prostire do petstotinjak kilometara iznad morske
Mađarsko-američki inženjer Theodore von razine. Tada ulazimo u područje termopauze, a
Karman (1881.-1963.) izračunao je da na visini zatim i egzosfere, koja se proteže na više od 1000
od oko 100 km iznad morske razine atmosfera km iznad mora. Podaci o visinama rasprostiranja
postaje toliko rijetka da više ne podržava zračni atmosferskih slojeva variraju ovisno o godišnjim
let, odnosno da tada prestaju važiti zakonito dobima te o geografskoj širini na planetu. Slojevi
sti aeronautike te ulazimo u područje svemir su tanji iznad polova, a deblji na ekvatoru.
skog leta (svemira), odnosno astronautike. Taj je Bezmalo sva meteorološka događanja odvija
podatak Međunarodna zrakoplovna federacija ju se u području troposfere te ponešto u nižim
(FAl) iskoristila u definiciji svemira: dijelovima stratosfere. Američki znanstvenik i
Svemir počinje na visini od 100 km iznad razi vojni pilot Harry George Armstrong (1899.-
ne mora, plus jedan metar (100 km + 1 m). 1983.) izračunao je kako čovjek na visini od
Što je s nižim visinama? One obuhvaćaju pro 20 km iznad mora bez pomoći astronautičkog
stor atmosfere koji je podijeljen na troposferu odijela ne može preživjeti više od par minuta
(zdravstveni problemi zbog nedostat
ka kisika te malog atmosferskog pri
tiska koji dovode do fatalnog ishoda
�+
na toj visini (20 km) postavljena tkz.
�
.
.�.,,
� ,
�"..
Armstrongova linija (granica).
-- �
(20 km + 1 mj, a ispod Karmanove
... o·
..•
.....Y
--'" linije (100 km + 1 m) nazivamo bliskim
• Oil
svemirskim prostorom, bliski svemir.
O,novni materijal: šperploco debljine 6 (odgov�juie debljine vodootpoma ,.'bb·b· bojom od vlage... rabite boje na bazi vode
šperplo<:a za gradeY;",ke obloge), z. b"jelo i krila (lim, pla<ll'ka), obugla letvica
promjer. 20 mm za le laj, letvica •pone kril., vijd za drvo, podložne plo1:ic�
...
1
Debljina 111 mm (6 • 3)... zalijepljene 3 plou..ine po 6 mm
•
provrt ,.Ie
laj
P05TAVAJf METAR·DVA...
'pona
- - - - -
- - - - - -
- - -
- - - - - -
- - - - - -
- - -
"
Crt.no kao .kica... veli1:ine otvora na mreži odredtte .ami, predlalemo u (enb'metrima
radi načina kob'ranja (ko,e crte) .. odfroit� veličine dijelow> u .a,tavnici ilu""ra<ije: Selber Mach"" 3/07, Opttec, lN, Falken, MO...
AlAT: rezbarski, ""OI'fSki, • dobro ie po.lulili i eh:tfiČfli (bušilica i ubodna p.a, bru,ilica) Obrada: Miljenko O1ura, prof. •avjetnik " mi,u (2016.)
!l<
M lAD , �OOUl[mlC'
•
•
:.
•
<
•
"
,
•
\
\
l jte /:vor""e. Z.dor z. prv; ..<lup po<lavite n. vma. I
vjeib.jte! Ako nemote z.mi..o za pol'U proli<l.jte davno
z.bor....,jenu Irteraturu.
Svijernj.k je "" .0
piljenjem kolul. od
prikl.Mo <Iroke d.,ke.
To 'u tri kudrotne
ploo<e po" ije .
r .piljene.
OVije . provrtom pr"",.
promjeru svijeće p. ,e
ZVrk ;zndtte od kolut. promje... 60 ; de izr.dil. ujedno i ruft•.
H anoj.ki tornjevi - zl.'ni di"'ovi ; dij.mantni ,tupov;
bljine 18 mm. Promjer ,.tik. je 8 mm. ,
imaju svoj. pravil. i kombin.loriku " .ganja ili bolje
njegovu dulinu i bru,enjevrh. odredite
Sve mjere u milimetrima r",eno pre<l.giv.nja. pot...žite pr....il•. Odred�e broj
poku,om. ZVrkom 'u ,e zabav'j.'i In..-
kolut"".!
j.nci u Južnoj Americi.
Ob...d . ; priprema ,. n.<lup: Miljenko O1u.... prof. uVfetnik. u'itelj O,n"",ne 'kole !).ubav'e. K.rlovac. 2014./2015. ZVrnd.lo je pr.<t.... igra'ka. Nekad. ,e ;zndill.l. od kolut. otpilj""og od pravilne grane i , etv. provrt•. Dobro je 10;10 i
MI.d. poduzetnica: Petn Stojk""ić. O,n"",.. ,kol. Du bov.c. K.rI",,", vffe pure - gumb. Povezano /:vrsti'm koocem i hv.,.lim•.