‫‪5105‬‬

‫مهندس موقع حمرتف‬

‫مقدم من ‪ :‬ميندس عمرو عادل الليثى‬

‫يقدم هذا الكتاب معلومات مهمه عن كل ما يخص الموقع من فكره التصميم و خطوات‬
‫التنفيذ حتى االستالم من المقوال و التسليم للمهندس االستشارى والوحات التنفيذية و‬
‫حصر الكميات ‪.‬‬
 ‫دورة إعداد ميندس موقع‬
‫‪ -‬مقدمو فكرة إنتق ال األحمال وتعرف بالدوره‬
‫‪ -‬أعمال المساحو‬
‫‪ -‬الجسات‬
‫‪ -‬الخوازيق ‪ +‬الحوائط السانده‬
‫‪ -‬الحفر ‪ +‬الردم ‪ +‬الدك‬
‫‪ -‬الخنزيره ( الريجو )‬
‫‪ -‬القواعد العاديو‬
‫‪ -‬القواعد المسلحو النجارة والحدادة‬
‫‪ -‬السمالت والشدادت والميد‬
‫‪ -‬األعمده نجارة وحداده‬
‫‪ -‬الساللم نجارة وحداده‬
‫‪ -‬األسقف والكمرات نجارة وحداده‬
‫‪ -‬الصب والخرسانات‬
‫‪ -‬إستالم البنود وتسليميا لإلستشاري‬
‫‪ -‬شخصية ميندس الموقع‬
‫‪ -‬إدارة الموقع وترتيب األعمال‬
‫‪ -‬فكرة التصميم اإلنشائيو‬
‫‪ -‬كيفية التنفيذ – خطوات العمل‬
‫‪ -‬اإلختبارات المعمليو‬
‫‪ -‬الحصر‬
‫‪ -‬التسعير‬
‫‪ -‬تفريد الحديد‬
‫‪ -‬التشوين وتجييز الموقع‬
‫‪ -‬الجدول الزمني وترتيب األعمال علي التوالي والتوازي‬
‫‪ -‬المصطلحات‬
‫‪ -‬المعدات واألدوات بأنواعيا‬
‫‪ -‬قراءة اللوحات المعماريو واإلنشائيو‬
‫‪ -‬عمل لوح الشوب درونج‬

‫‪0‬‬
‫الوثائق والمستندات المطلوبة تواجدىا فى الموقع‬
‫‪ -‬عقد المق اول‪.‬‬
‫‪ -‬أمر االسناد‪.‬‬
‫‪ -‬مق ايسة االعمال (جداول الكميات)‬
‫‪ -‬محضر استالم الموقع‪.‬‬
‫‪ -‬البرنامج الزمنى‪.‬‬
‫‪ -‬تقرير التربة (المتعاقد علية)‪.‬‬
‫‪ -‬الميزانية الشبكية‪.‬‬
‫‪ -‬الجسات التاكيدية وتقرير التربة الجديد‪.‬‬
‫‪ -‬اختبارات الجودة(خلطة تصميمية – المواد‪ -‬الدمك)‪.‬‬
‫‪ -‬الرسومات التعاقدية‪(tender).‬‬
‫‪ -‬الرسومات التنفيذية‪(shopdrawng).‬‬
‫‪ -‬اعتماد العينات‪.‬‬
‫‪ -‬طلبات استالم االعمال المنفذة وتصاريح الصب‪.‬‬
‫‪ -‬التق ارير اليومية واالسبوعية والشيرية‪.‬‬
‫‪ -‬مخططات االعمال المنجزة‪.‬‬
‫‪ -‬الخطابات المتبادلة بين االستشارى والمكتب التابع لة (الصادر والوارد)‪.‬‬
‫‪ -‬الخطابات المتبادلة بين االستشارى والمق اول( الصادر والوارد)‪.‬‬
‫‪ -‬ملف الحصر والمستخلصات‪.‬‬
‫‪ -‬ملف اعتماد الجياز التنقيذى للمق اول واعتماد مق اولى الباطن‬

‫‪5‬‬
 ‫مراحل تنفيذ المباني‬
‫‪ -‬مطابقة و مراجعو اللوحات اإلنشائية و المعمارية‬
‫‪ -‬فحص التربة‬
‫‪ -‬عمل الجدول الزمنية‬
‫‪ -‬الحفر و معالجة التربة {أحالل ‪،‬خوازيق‪،‬الحقن}‬
‫‪ -‬عمل الريجو (الخنزيرة) و المحاور‬
‫‪ -‬عمل طبقة خرسانة عادية أو فرشة نظافة‬
‫‪ -‬عمل الشدة الخشبية للقواعد المنفصلة أو الشريطية‬
‫‪ -‬تسليح القواعد أو اللبشو المسلحة‬
‫‪ -‬صب القواعد أو اللبشة المسلحة‬
‫‪ -‬عمل قصة الردم‬
‫‪ -‬عزل القواعد و التربة‬
‫‪ -‬عمل دكة الدوراألرضي‬
‫‪ -‬عمل الشدة الخشبية ألعمدة الدور األرضي‬
‫‪ -‬تسليح األعمدة‬
‫‪ -‬صب األعمدة‬
‫‪ -‬عمل الشدة الخشبية لسقف الدور األرضي‬
‫‪ -‬تسليح سقف الدور األرضي‬
‫‪ -‬مراعاة تمرير خطوط الكيرباء في األسقف‬
‫‪ -‬صب سقف الدور األرضي‬
‫‪ -‬يتم عمل المتكرر بنفس طريقو عمل الدور األرضي‬
‫‪ -‬يتم عمل العزل الحراري و المياه لسقف الدور األخير‬
‫‪ -‬يتم عمل ميول المياه للسقف‬

‫‪3‬‬
 ‫خطوات التنفيذ‬
‫خطوات تنفيذ القواعد العاديو‬
‫‪ -‬استالم النق اط المساحيو‬
‫‪ -‬عمل الريجو (الخنزيره)‬
‫‪ -‬تجميع أجناب‬
‫‪ -‬صندقة القواعد‬
‫‪ -‬تسكين القواعد‬
‫‪ -‬تثبيت القواعد في أماكنيا بالشيكاالت‬
‫‪ -‬تقويو القواعد بالخوابير والحبوسات‬
‫‪ -‬تحديد منسوب الصب‬
‫‪ -‬التسليم‬
‫‪ -‬الرش قبل الصب‬
‫‪ -‬الصب‬
‫‪ -‬الرش بعد الصب‬
‫‪ -‬الفك‬
‫‪ -‬المعالجات‬
‫‪ -‬ردم الفراغات بين القواعد‬
‫‪ -‬غمر الردم‬
‫‪ -‬الدك‬

‫‪4‬‬
‫خطوات تنفيذ القواعد المسلحو‬
‫‪ -1‬استالم النق اط المساحيو‬
‫‪ -2‬نجارة ‪ -‬عمل الريجو ( الخنزيره )‬
‫‪ -3‬نجارة ‪-‬تجميع أجناب القواعد‬
‫‪ -4‬نجارة ‪-‬التوشيح‬
‫‪ -5‬نجارة ‪ -‬الصندقة‬
‫‪ -6‬نجارة ‪ -‬تثبيت القواعد بالشيكاالت‬
‫‪ -7‬نجارة ‪ -‬التقويو السف لي‬
‫‪ -8‬حداده ‪ -‬تجييز الحديد‬
‫‪ -9‬حداده ‪ -‬تركيب حديد القواعد السف لي‬
‫‪ -10‬حداده ‪ -‬تركيب حديد السمالت‬
‫‪ -11‬نجارة حطط األعمده‬
‫‪ -12‬حداده ‪ -‬تركيب حديد أشاير األعمده‬
‫‪ -13‬حداده ‪ -‬تركيب حديد القواعد العلوي‬
‫‪ -14‬نجارة – التقويو العلويو للقواعد والنيائيو‬
‫‪ -15‬التسليم‬
‫‪ -16‬الرش قبل الصب‬
‫‪ -17‬الصب‬
‫‪ -18‬الرش بعد الصب‬
‫‪ -19‬نجارة – الفك‬
‫‪ -20‬المعالجات‬
‫‪ -21‬العزل‬
‫‪ -22‬الردم‬
‫‪ -23‬الغمر‬
‫‪ -24‬الدك‬

‫‪5‬‬
‫خطوات تنفيذ األعمده‬
‫‪ -1‬استالم النق اط المساحيو‬
‫‪ -2‬عمل الشده الخشبيو‬
‫‪ -3‬عمل الريجو ( الخنزيره )‬
‫‪ -4‬عمل الحطط السف لي‬
‫‪ -5‬عمل الحطط العلوي‬
‫‪ -6‬عمل التجليد وترك باب للحديد‬
‫‪ -7‬تركيب كانات األعمده‬
‫‪ -8‬إسق اط أشاير األعمده داخل الكانات‬
‫‪ -9‬تقسيط الكانات وربطيا‬
‫تسليم الحديد‬ ‫‪-10‬‬
‫تقفيل تجليد العمود‬ ‫‪-11‬‬
‫تقوية األعمده باألحزمو‬ ‫‪-12‬‬
‫تسليم وزنات األعمده‬ ‫‪-13‬‬
‫الرش قبل الصب‬ ‫‪-14‬‬
‫الصب‬ ‫‪-15‬‬
‫الرش بعد الصب‬ ‫‪-16‬‬
‫المعالجات‬ ‫‪-17‬‬
‫الفك‬ ‫‪-18‬‬

‫‪6‬‬
 ‫خطوات تنفيذ األسقف‬
‫‪ -1‬عمل الشدة الخشبية‬
‫‪ -2‬شد خيط لتحديد إرتف اع عروق الوصلة‬
‫‪ -3‬تحديد المنسوب بميزان الق امة‬
‫‪ -4‬نق ل ‪ 8‬عالمات للمنسوب (الشرب) في كل باكيو – عند كل زاوية عالمتان (شربان )‬
‫‪ -5‬شد خيط للعرق والحمال‬
‫‪ -6‬عمل العرق والحمال حسب اإلرتف اع المطلوب بعد خصم سمك التطبيق وعرض لوح العرق‬
‫‪ -7‬شد خيط الكمر‬
‫‪ -8‬تثبيت قيعان الكمر‬
‫‪ -9‬شد خيط مرايا التطبيق‬
‫عمل مرايا البواكي‬ ‫‪-10‬‬
‫التطبيق‬ ‫‪-11‬‬
‫تقفيل أجناب الكمر‬ ‫‪-12‬‬
‫التقويو ( الضف ادع – الحمال دبل – عوارض الكمر علي سيفيا – التنبيل )‬ ‫‪-13‬‬
‫حسابات الحداد األطوال والتكسيح والرمي والعدد‬ ‫‪-14‬‬
‫ترقيم السقف والتجنيط علي السقف‬ ‫‪-15‬‬
‫تقطيع وتكسيح األسياخ حسب األطوال‬ ‫‪-16‬‬
‫القص‬ ‫‪-17‬‬
‫تركيب كانات أشاير األعمدة‬ ‫‪-18‬‬
‫تشوين الحديد علي السقف‬ ‫‪-19‬‬
‫تعليق الكمر‬ ‫‪-20‬‬
‫تعليق كانات الكمر‬ ‫‪-21‬‬
‫تسقيط األسياخ السف لي للكمر‬ ‫‪-22‬‬
‫رص نصف أسياخ الفرش وربطيا‬ ‫‪-23‬‬
‫رص أسياخ الغطا في الخمس وربطيا‬ ‫‪-24‬‬
‫رص النصف األخر ألسياخ الفرشوربطيا‬ ‫‪-25‬‬
‫رص باقي أسياخ الغطا وربطيا‬ ‫‪-26‬‬
‫تكسيح نصف أسياخ الغطا والفرش‬ ‫‪-27‬‬

‫‪7‬‬
 ‫وضع البسكوت أو التخانات لعمل الغطاء الخرساني للحديد‬ ‫‪-28‬‬

‫ملحوظات‬
‫‪ -1‬يراعي أن تكون المساف ات بين العروق ال تق ل عن ‪ 60‬سم وال تزيد عن ‪ 80‬سم‬
‫‪ -2‬العروق ال توضع أسف ل الكمر ( بين األعمدة )‬
‫‪ -3‬عمل البرندات علي إرتف اع يسمح بمرور العمال والميندسين وىي تستخدم إذا كان ارتف اع الدور أكبر من ‪3‬م‬

‫‪8‬‬
‫إستالم العناصر اإلنشائية‬
‫إستالم الحفر والردم‬
‫‪ -1‬إستالم الدك‬
‫‪ -2‬إستالم أبعاد الحفر‬
‫‪ -3‬إستالم منسوب الحفر والردم‬

‫إستالم الريجو‬
‫‪ -1‬مراجعو تحرير الخيوط‬
‫‪ -2‬مراجعو شد الخيط‬
‫‪ -3‬مراجعو الزوايا متعامده أو حسب التصميم‬
‫‪ -4‬مراجعو أبعاد مسامير المحاور‬
‫‪ -5‬مراجعو تثبيت الخوابير‬
‫‪ -6‬الحف اظ علي الريجو حتي اإلنتياء من أعمدة األرضي‬
‫‪ -7‬عمل أكثر من ريجو عند البحور الواسعو‬
‫‪ -8‬استالم النق اط المساحيو بالمتر‬
‫‪ -9‬شد الخيط علي النق اط‬
‫عمل ريجو موازيو للمحاور التنفيذيو‬ ‫‪-10‬‬
‫عمل منسوب علي الريجو للقواعد العاديو وأخر للمسلحو‬ ‫‪-11‬‬
‫تكون افقيو بميزان الخرطوم‬ ‫‪-12‬‬
‫استالم المحاور بالمتر المجمع اإلجمالي‬ ‫‪-13‬‬
‫ترقيم المحاور بخط كبير‬ ‫‪-14‬‬
‫وضع الخوابير والعوارض للقواعد بحيث ال يعارض تحرير الخيط‬ ‫‪-15‬‬
‫مراجعو ثبات الريجو بما يضمن عدم تحرك المحاور‬ ‫‪-16‬‬
‫تقويو الريجو ( مقصات – قبق اب – خوابير – حجاره )‬ ‫‪-17‬‬
‫إبعاد الريجو عن حدود الحفر والقواعد‬ ‫‪-18‬‬
‫تثبيت الريجو في حائط الجار إن وجد‬ ‫‪-19‬‬
‫‪9‬‬
 ‫وضع الريجو علي حدود الشارع مع الحف اظ علييا‬ ‫‪-20‬‬
‫عمل الريجو علي خيط مشدود أفقي ورأسي‬ ‫‪-21‬‬
‫استق امة أضالع الريجو بخيط مشدود‬ ‫‪-22‬‬
‫األلواح والعروق تكون قورة في قورة‬ ‫‪-23‬‬
‫استالم تق اطع المحاور مع النق اط بميزان الزنبو‬ ‫‪-24‬‬

‫إستالم القواعد العاديو‬

‫‪ -‬إستالم نوع الخشب وتسديد الفراغات إن وجد‬
‫‪ -‬استالم الريجو‬
‫‪ -‬استالم االبعاد (طول وعرض وإرتف اع)‬
‫‪ -‬إستالم أبعاد الفراغات البينيو بين القواعد إن أمكن‬
‫‪ -‬إستالم منسوب الصب بميزان الق امة‬
‫‪ -‬إستالم نق اط إلتق اء الخيط مع مسامير أكسات القواعد بالنظر‬
‫‪ -‬إستالم التقوية ( الشيكاالت والخوابير والحبوسات والقبق اب )‬
‫‪ -‬إستالم نظافة القواعد قبل الصب‬
‫‪ -‬إستالم تشبع التربو بالماء قبل الصب إن كانت التربة رمليو أو طينيو أو وضع شيت بالستك‬
‫‪ -‬مراجعة منسوب التربو داخل الق اعدة كي ال تزيد أو تنقص كمية الخرسانة‬
‫‪ -‬التأكد أن خوابير التقوية رأسية وليست مائلة‬
‫‪ -‬مراجعة إتجاة الق اعده‬

‫إستالم القواعد المسلحو‬

‫إستالم النجارة‬
‫‪ -1‬إستالم الريجو‬
‫‪ -2‬إستالم الخشب وتسديد الفتحات‬
‫‪ -3‬إستالم أبعاد الجوانب‬
‫‪ -4‬إستالم تربيع الق اعدة‬
‫‪01‬‬
 ‫‪ -5‬إستالم أبعاد فتحات السمالت‬
‫‪ -6‬إستالم أبعاد السمالت‬
‫‪ -7‬إستالم منسوب الصب (خاصة الخشب القديم )‬
‫‪ -8‬إستالم التقوية (الدكم – الشيكاالت – الحبس السف لي – الحبس العلوي )‬

‫إستالم حدادة القواعد‬

‫‪ -1‬إستالم نوع الحديد بحيث يكون الحديد لشركة واحدة فقط‬
‫‪ -2‬إستالم نظافة األسياخ‬
‫‪ -3‬إستالم قطر أسياخ الحديد‬
‫‪ -4‬إستالم عدد أسياخ الحديد‬
‫‪ -5‬إستالم اتجاة الفرش والغطا‬
‫‪ -6‬إستالم التقسيط‬
‫‪ -7‬إستالم الرباط‬
‫‪ -8‬إستالم أطوال األسياخ‬
‫‪ -9‬إستالم الغطاء الخرساني للحديد بالبسكوت أو التخانات‬
‫إستالم البراندات (الحزام) خارجي لألسياخ ومكان القف ل عند ضرب العمود‬ ‫‪-10‬‬

‫‪00‬‬
 ‫إستالم حدادة السمالت‬
‫‪ -1‬إستالم نوع الحديد بحيث يكون الحديد لشركة واحدة فقط‬
‫‪ -2‬إستالم نظافة األسياخ‬
‫‪ -3‬إستالم قطر أسياخ الحديد‬
‫‪ -4‬إستالم عدد أسياخ الحديد‬
‫‪ -5‬إستالم تخطي السمالت لألعمدة بالكامل أو السمالت الرأسية علييا‬
‫‪ -6‬إستالم مرور أسياخ السمالت كاملة من داخل أشاير األعمدة‬
‫‪ -7‬إستالم ركوب السمالت الثانويو فوق الرئيسيو– و ‪ -‬الطويلو فوق القصيرة‬
‫‪ -8‬إستالم ركوب االسياخ بالكامل إذا تق اطع مع سمل أخر‬
‫‪ -9‬إستالم أطوال الوصالت ‪ %60‬قطر األسياخ في الشد‬
‫‪ -10‬إستالم وصالت السمالت لألسياخ العلويو في منتصف البحر مع العلم أن اذا تق اطع سمالن فيعتبر أحدىما ركيزة لألخر‬
‫‪ -11‬إستالم وصالت السمالت لألسياخ السف لي أسف ل الركيزة (األعمدة)‬
‫‪ -12‬إستالم تقسيط األسياخ العلوي‬
‫‪ -13‬إستالم كانة توزيع (شتش) لتقسيط األسياخ السف لي– كانة كل ‪ 2‬م‬
‫‪ -14‬إستالم رأسية الكانات بالرباط‬
‫‪ -15‬إستالم الغطاء الخرساني للحديد بالبسكوت أو التخانات‬
‫‪ -16‬إستالم تعليق السمالت الطويلو بسلك رباط‬
‫‪ -17‬إستالم تبادل قف ل الكانات‬

‫إستالم نجارة حطط أشاير أعمدة القواعد‬

‫‪ -1‬إستالم الريجة‬
‫‪ -2‬إستالم أبعاد الحطة الحديد لألعمدة بخصب ‪ 5‬سم من طول كل ضلع سمك الكفر الخرساني‬
‫‪ -3‬إستالم الحطة في منتصف الق اعدة من جميع األجناب‬
‫‪ -4‬إستالم األبعاد البينيو للحطط من جانب حطة األكس إلي جانب حطة األكس األخر‬

‫‪05‬‬
‫إستالم حدادة أشاير أعمدة القواعد‬
‫‪ -1‬إستالم نوع الحديد بحيث يكون الحديد لشركة واحدة فقط‬
‫‪ -2‬إستالم نظافة األسياخ‬
‫‪ -3‬إستالم قطر أسياخ الحديد‬
‫‪ -4‬إستالم عدد أسياخ الحديد‬
‫‪ -5‬إستالم أطوال األشاير ‪ 40‬قطر السيخ عند الضغط‬
‫‪ -6‬إستالم طول الزاوية (الرجل)‬
‫‪ -7‬إستالم إتجاة الزاوية‬
‫‪ -8‬إستالم ربط رجل األشاير جيدا بأسياخ القواعد‬
‫‪ -9‬إستالم ربط األشاير جيدا في حطة النجارة‬
‫‪ -10‬إستالم كانات األشاير‬
‫‪ -11‬إستالم كانة وأحدة بعيون لقسيط األسياخ‬
‫‪ -12‬إستالم كانة واحدة طائرة لتقسيط األشاير‬

‫إستالم الصب‬
‫‪ -1‬إستالم نظافة القواعد‬
‫‪ -2‬إستالم تشبع الخشب بالماء‬
‫‪ -3‬إستالم منسوب الصب‬
‫‪ -4‬إستالم قوام ودرجة حرارة الخرسانة‬
‫‪ -5‬إستالم إستخدام اليزاز ووجود البديل لو‬
‫‪ -6‬إستالم المكعبات الخرسانية واإلمضاء علييا‬
‫‪ -7‬إستالم رش القواعد بالماء قبل الفك‬
‫‪ -8‬إستالم فك نجارة القواعد بعد مرور ‪ 24‬ساعة‬

‫‪03‬‬
 ‫إستالم الردم‬
‫‪ -1‬إستالم طبق ات الردم من ‪ 25‬سم إلي ‪30‬سم لكل طبقة‬
‫‪ -2‬إستالم الغمر‬
‫‪ -3‬إستالم الدك‬
‫‪ -4‬إختبار التحميل‬

‫مالحظة‬

‫‪ -1‬يراعي إستخدام لودر خفيف للحف اظ علي القواعد العادية والمسلحو‬

‫‪ -2‬يراعي وضع مادة عازلة أسف ل السمالت لمنع تسرب ماء الخرسانة أو عمل فرشة نظافة من الخرسانة العادية أسف ل السمالت‬
‫بعمق ‪10‬سم ورفرفو ‪ 10‬سم‬

‫‪04‬‬
 ‫إستالم األعمدة‬

‫إستالم نجارة األعمدة‬

‫‪ -1‬إستالم نوع الخشب وتسديد الفتحات‬
‫‪ -2‬إستالم نق اط الريجة عند القواعد‬
‫‪ -3‬إستالم الشاغول عند األدوار المتكرره أفقيا ورأسيا‬
‫‪ -4‬إستالم أبعاد الحطط السف لي مع إضافة ‪ 5‬سم عند كل جانب (سمك تجليد الخشب لألعمدة)‬
‫‪ -5‬إستالم األبعاد البينية للحطط من ضرب األكس للحطة األولي لضرب األكس للحطة الثانية‬
‫‪ -6‬إستالم منسوب الصب ( مراعاة سقوط الكمر )‬
‫‪ -7‬إستالم التقوية (الحزام – القمط – الساري – الزراجين ‪ -‬الشيكاالت)‬
‫‪ -8‬إستالم الوزنات (بميزان الشاعول أو الساعي)‬

‫مالحظات‬

‫‪ -1‬يراعي ان يكون نجار عمل الوزنات واحد فقط‬

‫‪ -2‬يراعي ان يكون نجار عمل الحطط واحد فقط‬

‫إستالم حدادة األعمدة‬

‫‪ -1‬إستالم نوع الحديد بحيث يكون الحديد لشركة واحدة فقط‬
‫‪ -2‬إستالم نظافة األسياخ‬
‫‪ -3‬إستالم قطر أسياخ الحديد‬
‫‪ -4‬إستالم عدد أسياخ الحديد‬
‫‪ -5‬إستالم أطوال األشاير للوصالت ‪ %40‬قطر السيخ عند الضغط باإلضافة لطول العمود‬
‫‪ -6‬إستالم الغطاء الخرساني للحديد بالبسكوت أو التخانات‬
‫‪ -7‬إستالم عدد الكانات‬
‫‪ -8‬إستالم قف ل الكانة ترتيبو وطولو‬

‫‪05‬‬
 ‫‪ -9‬إستالم تكثيف الكانات حسب عرض العمود‬
‫‪ -10‬إستالم تقسيط الكانات‬
‫‪ -11‬إستالم رباط الكانات‬
‫‪ -12‬إستالم رباط األسياخ بأالشاير بالكانات‬
‫‪ -13‬إستالم رباط الكانات في االولزم‬
‫‪ -14‬إستالم عدد كانات العيون حسب طول العمود‬
‫‪ -15‬إستالم كانة طائرة‬
‫‪ -16‬إستالم تكسيح األشاير إن وجد‬

‫إستالم الساللم‬

‫إستالم نجارة الساللم‬

‫‪ -1‬إستالم حطة بادي الساللم‬
‫‪ -2‬إستالم أبعاد السلم‬
‫‪ -3‬إستالم منسوب السلم بميزان الق امة أوالشرب‬
‫‪ -4‬إستالم إرتف اع الدرج‬
‫‪ -5‬إستالم ميل الدرج بالخيط‬
‫‪ -6‬إستالم التقوية ( العروق – الحمال – العرق – الشيكاالت )‬

‫إستالم حدادة السلم‬

‫‪ -1‬إستالم نوع الحديد بحيث يكون الحديد لشركة واحدة فقط‬
‫‪ -2‬إستالم نظافة األسياخ‬
‫‪ -3‬إستالم قطر أسياخ الحديد‬
‫‪ -4‬إستالم عدد أسياخ الحديد‬
‫‪ -5‬إستالم أطوال الوصالت ‪ %60‬قطر األسياخ في الشد‬
‫‪ -6‬إستالم أبعاد الكرف اتات‬
‫‪ -7‬إستالم المقصات وإتجاة األسياخ‬
‫‪06‬‬
 ‫‪ -8‬إستالم برندات حائط السلم‬
‫‪ -9‬إستالم الغطاء الخرساني للحديد بالبسكوت أو التخانات‬

‫مالحظات‬

‫‪ -1‬يراعي عمل حطة ألشاير السلم في القواعد والسمالت‬

‫إستالم األسقف‬

‫إستالم نجارة األسقف‬

‫‪ -1‬إستالم الخشب وتسديد الفتحات ( التنبيل )‬
‫‪ -2‬إستالم منسوب السقف بميزان الق امة‬
‫‪ -3‬إستالم الشاغول‬
‫‪ -4‬إستالم الداير بالخيط‬
‫‪ -5‬إستالم الكمر بالخيط‬
‫‪ -6‬إستالم تربيع البواكي بالمتر‬
‫‪ -7‬إستالم التقويات ( المسافة بين العروق – الضفدعو والقمط في الوصالت – العوارض الرأسية لتقوية الكمر)‬

‫ملحوظات‬
‫‪ -1‬يراعي تعلية منسوب السقف ‪ 1‬سم‬
‫‪ -2‬يراعي تعلية منتصف البواكي‬
‫‪ -3‬يراعي تعلية طرف الكانتليفر‬
‫‪ -4‬أىم ما في المنسوب ىو توحيد التعليو أو اليبوط‬

‫‪07‬‬
 ‫إستالم حدادة السقف‪solid slab‬‬
‫‪ -1‬إستالم إتجاة القص‬
‫‪ -2‬إستالم زاوية ميل تكسيح أسياخ القص‬
‫‪ -3‬إستالم كانات أشاير األعمدة‬
‫‪ -4‬إستالم نق اط تكسيح الكمر في (السبع أوالخمس) حسب الكمر‬
‫‪ -5‬إستالم التكسيح بزاوية ‪ 45‬إذا كان السقوط أق ل من ‪60‬سم وبزاوية ‪ 60‬إذا كان السقوط أكبر من ‪ 60‬سم‬
‫‪ -6‬إستالم طول رمي أسياخ الكمر علي الكمر المجاور (الثلث أو الربع ) حسب الكمر‬
‫‪ -7‬إستالم تكثيف الكانات في الخمس في الكمر‬
‫‪ -8‬إستالم تكسيح أسياخ البالطات (في الخمس أو السبع ) حسب البالطات‬
‫‪ -9‬إستالم أسياخ اإلضافي فوق الكمر للرمي فوق البالطات الربع أو الثلث‬
‫إستالم الغطاء الخرساني للحديد بالبسكوت أو التخانات‬ ‫‪-10‬‬
‫إستالم إتجاة الفرش والغطاء للبالطات‬ ‫‪-11‬‬
‫إستالم التقسيط وعدد أسياخ الشبكة السف لي للبالطات‬ ‫‪-12‬‬

‫‪08‬‬
‫تفصيل خطوات التنفيذ‬
‫العناصر اإلنشائية‬
‫‪ -‬الخوازيق‬
‫‪ -‬الحوائط الساندة‬
‫‪ -‬القواعد العادية‬
‫‪ -‬القواعد المسلحة‬
‫‪ -‬األعمدة‬
‫‪ -‬األسقف والكمرات‬

‫‪09‬‬
 ‫األساسات‬
‫‪ -‬ىي الركائز التي تنق ل أحمال المنشأ علي األرض الطبيعية‬
‫‪ -‬ىي أنواع تختلف حسب أحمال المنشأ وجيد التربة وتنقسم إلي‬

‫‪ -‬أنوع األساسات‬
‫‪ -‬األساسات المنفصلة‬
‫‪ -‬األساسات المتصلة‬
‫‪ -‬األساسات الشريطية‬
‫‪ -‬اللبشة المسلحة‬
‫‪ -‬الخوازيق‬

‫‪ -‬القواعد المسلحة‬
‫‪ -‬ف ائدتيا توزيع األحمال الرأسية الواقعة علييا من األعمدة إلي القواعد العادية وىي نوعان‬
‫‪ -‬قواعد منفصلة‬
‫‪ -‬قواعد متصلة بالسمالت أو الشداد أو الميد‬
‫‪ -‬القواعد المتصلة تعمل علي تنظيم عملية اليبوط الواقع من ثق ل المنشأ علي األرض حتى ال يحدث انييار أو تشقق للمنشأ‬

‫العدد المستخدمة‬
‫شاكوش – عتلة ‪ -‬ق ادوم ‪ -‬ميزان مياه – ميزان خيط – خيط بناوي‬

‫الخامات المستعملة‬
‫‪51‬‬
 ‫عروق ف لليرى – طفش لتزانة – ألواح لتزانو‬

‫‪ -‬إلتمام عمل القواعد المسلحة يجب االستعانة بلوحة اإلنشائي للقواعد و السمالت وعن طريق الجداول يمكن تحديد أبعاد‬
‫القواعد الموجودة باللوحة و ذلك لعمل الفرمة الالزمة للحصول علي الق اعدة‬
‫‪ -‬تفصل طبالي الجوانب معا للحصول علي الشكل النيائي للق اعدة المسلحة‬

‫طريقو عمل طبلية الجنب‬

‫‪ -‬تقطع ألواح اللتزانو حسب العروض و األطوال المطلوبة للق اعدة وتجمع معا باالرتف اعات المطلوبة وذلك عن طريق تخديم‬
‫قور األلواح في جية منيا وتربط األلواح بقمطة في البداية و النياية حتى ال يحدث تنوير في طبلية الجنب ‪.‬‬
‫‪ -‬تجمع األلواح و تثبت و ذلك بواسطة عوارض وىي فضل من خشب اللتزانة و ذلك لعدم تسرب زبد االسمنت أثناء الصب‬
‫و تكون المسافة بين العارضة و األخرى حوالي ‪50‬سم و المسافة بين قور األلواح و أول عارضة حوالي ‪15‬سم‬
‫‪ -‬بعد ذلك ألواح الزنق‪ -‬لوح زنق علوي و أخر سف لي‬
‫‪ -‬في حالو وجود وصالت بألواح الطبلية يجب أن تكون ىذه الوصالت شطرنجية التركيب متباعدة عن بعضيا‬
‫‪ -‬تجمع الطبالي و تمر مع بعضيا بحيث يكون صافي أبعاد الق اعدة {طول و عرض}ىو أبعاد الطبالي من الداخل للداخل‬
‫بعد التجميع‬
‫‪ -‬ضبط زوايا الق اعدة وتثبت بقباقيب لعدم فتحيا أثناء صب الخرسانة‬
‫‪ -‬يسقط صندوق الق اعدة في المكان المخطط ليا حسب الرسومات اإلنشائية مع مراعاة ذلك جيدا‬
‫‪ -‬تقوي الطبالي بالمدادات و الدكم و الشيكاالت مع وزن الطبالي رأسيا بميزان الخيط‬

‫طريقو توقيع القواعد من الخنزيرة علي األرض‬

‫‪ -‬يشد الخيط البناوي علي المسامير المثبتة علي العالمات التي تحدد المساف ات بين المحاور الطولية و العرضية‬
‫‪ -‬بواسطة ميزان الزنبة و المساعد يتم تحديد المحاور علي القواعد العادية‬
‫‪ -‬بعد ذلك تحدد أبعاد القواعد علي الشريط أما بالنسبة لالرتف اع يتم تحديده عن طريق عرض األلواح إذا كان‬
‫عرض األلواح أزيد من االرتف اع فيتم تحديد االرتف اع المطلوب عن طرق دق المسامير أو وضع سدابة من الخشب‬
‫البغدادي‬

‫طريقو فك القواعد بعد االنتياء من الصب‬

‫‪ -‬فك القباقيب –الشيكاالت – الدكم – الخوابير – الزراجين – المدادات‬
‫‪ -‬تفصل جوانب القواعد عن بعضيا بالعتلة و تنظف من المسامير‬

‫طريقو ربط القواعد بالسمالت‬

‫‪ -‬ال يوجد اختالف كبير بين القواعد المتصلة بالسمالت عن القواعد المنفصلة سوي ترك أماكن السمالت و تعامل السمالت‬
‫‪50‬‬
 ‫معاملو الكمر‬

‫السمالت‬
‫‪ -‬تكون أسف ل األرض أو في مستواىا و ىي تربط األساسات ببعضيا البعض و تقوم بتوزيع األحمال حتى تحافظ علي ىبوط‬
‫المبني كوحدة واحدة ‪.‬‬

‫السمالت نوعان‬
‫‪ -‬بسيطة محكومة وىي التي ليا نقطتين ارتكاز فقط ويكسح سيخ الدوران في سبع البحر من وجو العمود الداخلي‬
‫حتى نياية الجريدة‪.‬‬
‫‪ -‬مستمرة وىي التي ليا أثر من نقطتين ارتكاز ويكسح سيخ الدوران في خمس البحر من وجو العمود الداخلي حتى‬
‫نياية الجريدة و تمتد حتى ربع البحر المجاور بحيث ال تق ل المسافة بين نقطة االليزون العلوية و وجو العمود‬
‫الداخلي عن ‪20‬سم في الحالتين األولي و الثانية‪.‬‬
‫‪ -‬أسياخ معلقة {علوية } معلق علييا الكانات‬
‫‪ -‬أسياخ ساقطة { سف لية } و ترص أسف ل الكمرات و إذا كان عددىم كبير ترص علي أكثر من طبقو‪.‬‬
‫‪ -‬أسياخ مكسحو {دوران} إذا كانت الكمره بحرىا كبير ترص سابق و الحق حسب الرسومات‪.‬‬
‫‪ -‬أسياخ برندات و توضع بين المعلق و الساقط توضع عندما تكون الكمرة أو السمر يزيد عمقيا عن ‪60‬سم و ذلك‬
‫لمق اومة األنكماش‪.‬‬

‫‪55‬‬
 ‫األعمدة‬
‫‪ -‬ىي عبارة عن دعامات رأسية بأشكال و أحجام و تسليح مختلف حسب اللوحات اإلنشائية تقوم بنق ل أحمال األسقف و‬
‫الكمرات إلي القواعد و األساسات ال يق ل عدد أسياخ العمود عن أربع أسياخ وأكثر حسب اللوحات اإلنشائية وتثبت ىذه‬
‫األسياخ في أماكنيا بواسطة كانات و يراعي في عمل األعمدة‬

‫األعمدة الخرسانية‬
‫‪ -‬نظرا الن األعمدة تكون علي حاالت متعددة من حيث القطاع ف أن أعمال الشدات الخشبية ليا ال تختلف من حيث‬
‫التركيب إال عند تشكيل قطاع العمود أعلي الطط الموسيكية تبعا ليذه األعمدة و أكثر أنواع األعمدة استعماال ىي‬
‫‪ .1‬مربعو أو مسطيلة القطاع‬
‫‪ .2‬شكل زاوية‬
‫‪ .3‬دائرية أو منتظمو الشكل خماسي –سداسي‪-----‬‬
‫‪ .4‬مطلة علي الطرق العام‬

‫عمل الشدة الخشبية لألعمدة الخرسانية‬

‫طريقو شدة عمود مربع قطاعو‪50*50‬سم‬

‫‪ .1‬فرش بنطي يجب أن يبعد عن محور العامود بمسافة ال تق ل عن ‪1‬م‬

‫‪ .2‬يوضع أربع قوالب طوب علي الفرشات‬

‫‪53‬‬
 ‫‪ .3‬توضع برندات سف لي {عروق ف لليري} طوليو و عرضيو علي قوالب الطوب وتسمر مع بعضيا بواسطة قمط حديدية‬
‫‪ .4‬بعد ذلك تثبت القوائم الرأسية {عروق ف لليري} في البرندات و ذلك بواسطة قمط مع مراعاة أن تكون ىذه القوائم‬
‫رأسية تماما و متناظرة‬
‫‪ .5‬بعد ذلك تعمل بندات وسطي وىي كالسف لي تماما وتكون علي ارتف اع ‪ 220: 180‬سم من البرندات السف لي‬
‫‪ .6‬بعد ذلك تنيز الشدة بواسطو عروق ف لليري توضع مائلة بحيث تثبت في ق ائمين من كل جية‬
‫‪ .7‬بعد ذلك نكمل البرندات بحيث يكون االرتف اع بين البرانده الثانية والثالثة ما يق ارب ‪ 150‬سم‬
‫‪ .8‬بعد ذلك يشد الخيط البناوي علي المحاور لتحديد قطاع العمود في الشدة‬
‫‪ .9‬إذا تعارض الخيط مع البرندات السف لي وجب رفعو وذلك عن طريق عمل عروسة علي الخنزيرة لرفع المحور للمستوي‬
‫المطلوب‬
‫يحدد قطاع العمود عن طريق المحاور مع ترك مسافو ‪ 2.5‬سم من الجانب في االتجاىين وذلك سمك خشب‬ ‫‪.10‬‬
‫اللتزانو المستخدم في التجليد ثم نبدأ في تثبيت حطتي األجناب بواسطة قمط حديديو علي البرندة السف لي ثم تثبيت‬
‫حطة الظير وتترك حطو الباب حتى تجليد العمود‬
‫وتكمل باقي الحطة علي البرندات الموجودة بالشدة و ذلك بعمل أخر حطة للعمود و ذلك عن طريق رفع‬ ‫‪.11‬‬
‫الحطة األ ولي بميزان خيط علي البرندة األخيرة ويشد خيط بناوي علي الحطتين األولي و األخيرة ثم تثبيت باقي الحطات‬
‫‪.12‬علي الخيطنبدأ بتجليد العمود بادئين بالظير ثم األجناب لوح علي كل جانب ثم يفصل الباب و يسقط من أعلي بعد رص‬
‫الحديد ثم تثبت حطة الباب ‪.‬‬
‫بعد ذلك نبدأ عمل التقوية للعمود عن طريق األحزمة و السواري و الزراجين و بيذا يكون العمود جاىز‬ ‫‪.13‬‬
‫للصب‪.‬‬

‫مرحلة التسليح بعد عمل الشدة الخشبية‬

‫‪ -‬ترك مقدار األشاير في حالة األدوار المتكررة وتساوي ‪ 40:60‬قطر السيخ المستعمل‪.‬‬
‫‪ -‬عمل أرجل لألسياخ بدل من عمل األجناش وف ائدتيا عدم ىبوط األسياخ من تأثير الضغط الواقع علييا‪.‬‬

‫‪54‬‬
 ‫الكانات‬
‫‪ -‬أبحت بديال للتكسيح في الكمر فيتم تزويد عدد الكانات في أطراف الكمر ثم يق ل تدريجيا إلي الوسط‪.‬‬
‫‪ -‬تشكل الكانات علي حسب الييكل الخرساني المراد صبة و للكانات أشكال مختلفة‪.‬‬
‫‪ -‬تستعمل الكانات لربط و تثبيت أسياخ الحديد في أمكانيا حتي ال تتحرك األسياخ أثناء الصب‪.‬‬
‫‪ -‬تشكل الكانات عادة من أقطار ‪ 6,8,10‬مم‬

‫شكل الكانات‬ ‫اإلستخدام‬ ‫أنواع الكانات‬ ‫مسلسل‬

‫تستعمل في األعمدة و الكمرات المربعة طوليا المحيط‬ ‫كانة صندوق مربعو‬ ‫‪1‬‬
‫‪+‬طول الجنش وىو ‪15‬سم‬

‫تستعمل في األعمدة و الكمرات و طوليا المحيط ‪+‬طول‬ ‫كانة صندوق‬ ‫‪2‬‬

‫الجنش‬ ‫مستطيلة‬

‫تستعمل في األعمدة فقط‬ ‫كانة مستطيلة بعيون‬ ‫‪3‬‬

‫توضع كانو علي ارتف اع كل ‪1:1.5‬م‬

‫طوليا المحيط ‪10+‬سم لكل عين ‪15 +‬سم‬

‫تستعمل في األعمدة فقط‬ ‫كانة مربعة بعيون‬ ‫‪4‬‬

‫توضع كانو علي ارتف اع كل ‪1:1.5‬م‬

‫طوليا المحيط ‪10+‬سم لكل عين ‪15 +‬سم‬

‫كانة شتش‬ ‫‪5‬‬

‫تستعمل في توزيع الحديد الساقط في الكمرات و‬

‫السمالت و توضع كانة كل ‪1:1.5‬م طوليا ىو المحيط‬
‫‪15+‬سم طول الجنش‬

‫‪55‬‬
‫تستعمل في األعمدة التي يكون تسليحيا ‪ 5‬أسياخ طوليا‬ ‫كانو حجاب‬ ‫‪6‬‬
‫ىو المحيط الداخلي ‪ +‬الخارجي ‪ +‬طول الجنش‬

‫تستعمل في األعمدة التي تسليحيا ‪ 6‬أسياخ طوليا ىو‬ ‫كانو حبايو‬ ‫‪7‬‬
‫األطوال األفقية ‪ +‬الرأسية ‪+‬الدوران ‪ +‬طول الجنش‬

‫تستعمل في تسليح األعمدة التي تسليحيا ‪ 8‬أسياخ ف أكثر‬ ‫كانة أتوماتيك‬ ‫‪8‬‬
‫طوليا ىو الطوال األفقية ‪ +‬الرأسية ‪+‬الدبل ‪ +‬الجنش‬

‫تستعمل في األعمدة الدائريةطوليا ىو محيط الدائرة ‪+‬‬ ‫كانو دائرية‬ ‫‪9‬‬

‫الجنش‬

‫تستعمل غي األعمدة و ىي كانو كل ‪1‬م أو ‪1.5‬م‬ ‫كانة دائرية بعيون‬ ‫‪10‬‬

‫طوليا محيط الدائرة ‪10 +‬سم لكل عين ‪ +‬طول الجنش‬

‫تستعمل في األعمدة الزاوية‬ ‫كانة زاوية‬ ‫‪11‬‬

‫طوليا ىو مجموع اطوال الرأسيات و األفقيات و الجنش‬

‫‪56‬‬
 ‫الكمرات‬
‫‪ -‬توجد أسف ل االسقف و تربط األعمدة معا وتقوم بحمل بالطة السقف و نق ل األحمال إلي األعمدة‪.‬‬
‫‪ -‬ف ائدة بالطة السقف‬
‫‪ -‬حمل األحمال الحية و الميتة في األدوار المتكررة‬

‫ف ائدة الكمرات‬
‫حمل بالطة السقف و توزيع األحمال الساقطة علييا إلي األعمدة ثم القواعد المسلحة ثم القواعد العادية ثم األرض‬

‫الكمرات نوعان‬
‫‪ .1‬بسيطة محكومة وىي التي ليا نقطتين ارتكاز فقط ويكسح سيخ الدوران في سبع البحر من وجو العمود الداخلي حتى‬
‫نياية الجريدة‪.‬‬
‫‪ .2‬مستمرة وىي التي ليا أثر من نقطتين ارتكاز ويكسح سيخ الدوران في خمس البحر من وجو العمود الداخلي حتى‬
‫نياية الجريدة و تمتد حتى ربع البحر المجاور بحيث ال تق ل المسافة بين نقطة االليزون العلوية و وجو العمود الداخلي‬
‫عن ‪20‬سم في الحالتين األولي و الثانية‪.‬‬
‫‪ .3‬أسياخ معلقة {علوية } معلق علييا الكانات‬
‫‪ .4‬أسياخ ساقطة { سف لية } و ترص أسف ل الكمرات و إذا كان عددىم كبير ترص علي أكثر من طبقو‪.‬‬
‫‪ .5‬أسياخ مكسحو {دوران} إذا كانت الكمره بحرىا كبير ترص سابق و الحق حسب الرسومات‪.‬‬
‫‪ .6‬أسياخ برندات و توضع بين المعلق و الساقط توضع عندما تكون الكمرة أو السمر يزيد عمقيا عن ‪60‬سم و ذلك‬
‫لمق اومة األنكماش‪.‬‬

‫‪57‬‬
 ‫عمل الشدة الخشبية لألسقف و الكمرات‬

‫طريقة العمل‬
‫في سقف دور أرضي يتبع األتي‬

‫‪ .1‬توضع دمسو من عروق ف لليري بحسب توزيع القوائم للكمرات و بلطة السقف علي حسب عمق الكمر و سمك بالطو‬
‫السقف ‪.‬‬
‫‪ .2‬توضع أعلي الدمسات فرشات من ألواح البنطي بحسب توزيع القوائم كما سبق شرحو‬
‫‪ .3‬توضع القوائم الرأسية مباشرة علي الفرشات و تسقط حسب عمق الكمر و بالطو السقف‬
‫‪ .4‬في حالو إذا كان عمق الكمر أق ل من ‪ 60‬سم و سمك بالطو السقف أق ل من ‪15‬سم فتوزع القوائم علي مساف ات ال تزيد‬
‫عن ‪1‬م وفي حالة إذا كان عمق الكمر أزيد من ‪ 60‬سم و سمك بالطو السقف أكثر من ‪15‬سم فتكون المسافة بين‬
‫القوائم ال تزيد عن ‪ 60‬سم ‪.‬‬
‫‪ .5‬في حالة شد السقف الرتف اع عالي ف أنو توصل القوائم حتى المنسوب المراد بحيث ال تق ل الوصلة عن ‪1‬م مع تربيطيا جيدا‬
‫بالقمط و الضف ادع‬
‫‪ .6‬تربط القوائم مع بعضيا بالبرندات بالقمط في جميع اتجيات الشدة وتكون علي ارتف اع من ‪180:220‬سم وذلك لعدم‬
‫انبعاج القوائم وفي حالة شدة السقف الرتف اع عالي يجب عمل برندات أخري تعلو البرندات الفعلية بمقدار ‪150‬سم‬
‫علي حسب ارتف اع السقف‬
‫‪ .7‬تنيز الشدة في جميع االتجاىات طوليا و عرضيا وذلك لعدم ميليا أو اىتزازىا‬
‫‪ .8‬يالحظ ارتف اع المنسوب و تأخذ لقطة من الشرب إلي االرتف اع المطلوب حتى أسف ل بطنيو السقف و ذلك علي العمود بعد‬
‫وضع ألواح التجليد في األطراف و يخصم منيا سقوط الكمر علي حسب الرسومات فمثال إذا كانت المسافة من الشرب‬
‫بطنيو السقف ‪2.5‬م وسقوط الكمر ‪ 40‬سم يخصم سقوط الكمر ‪2.5+‬سم سمك ق اع الكمر ‪5+‬سم سمك قيمة التطاريح‬
‫ونأخذ لقطة من ىذا المنسوب بعد الخصم السابق ذكره وذلك بوضع قده عل سيفيا و أعالىا ميزان المياه ثم نضع عالمة‬
‫علي أقرب ق ائم ليذا العمود ثم تحضر موسيكية {العرق} ونضعيا علي المنسوب السابق ذكره و توزن أفقيا بميزان‬
‫المياه مع تربيطيا بالق ائم بواسطة القمط و الضف ادع ‪.‬‬
‫‪ .9‬نأخذ العرق األخر للكمرة بحيث يكون في نفس المستوي األفقي للعرق األول‬
‫تعرق بقية الكمرات كل علي حدة حسب المناسيب الموجودة بالرسم اإلنشائي‬ ‫‪.10‬‬
‫تطرح الكمرات بحيث أن تأخذ التطريحة األولي في بداية و نياية الكمرة ناقصة ‪ 2.5‬سم عن العمود فيمو‬ ‫‪.11‬‬
‫تجليد رقبة العمود من كل ناحية‪.‬‬
‫توضع بقية التطاريح بحيث ال يزيد بعد التطريحة عن األخرى ‪50‬سم ‪.‬‬ ‫‪.12‬‬
‫يشد خيط طولي من تجليد رقبة العمود حتى األخر و ذلك لتثبيت ق اع الكمر حسب العرض كما ىو موضح بلوح‬ ‫‪.13‬‬
‫الرسومات اإلنشائية ‪.‬‬
‫تركب جوانب الكمرات الداخلية فمثال حجرة أبعادىا ‪ 4*3‬م وسقوط الكمرات ‪ 40‬سم فيعمل جانبين بطول ‪ 4‬م‬ ‫‪.14‬‬
‫و ارتف اع ‪ 42.5‬سم وجانبين بطول ‪ 2.95‬م بارتف اع ‪ 42.5‬سم‬
‫‪58‬‬
 ‫تسمر جوانب الكمرات من أسف ل بق اع الكمر ثم توزن رأسيا ويجب أن تكون مستقيمة ثم يوضع خلفيا ألواح‬ ‫‪.15‬‬
‫موسكي أو عروق ف لليري و ذلك لعدم تكريش جوانب الكمرات أثناء الصب ‪.‬‬
‫تدكم و تشكل الجوانب مع التأكد من وضعيا الرأسي تماما بميزان الخيط‪.‬‬ ‫‪.16‬‬
‫في حالة زيادة عمق الكمرات عن ‪ 60‬سم ف أنو تأخذ أوال حماالت موسكي ثم العرق ات ثم تلييا التطاريح علي‬ ‫‪.17‬‬
‫‪.18‬سيفيا يراعي في الكمرات التي يزيد عمقيا عن ‪60‬سم ويزيد بحرىا عن ‪5‬م وجود ق ائم شمعو أسف ليا {شحط} و‬
‫ذلك منعا لتريح أو ترخيم الكمرات أثناء صبيا‬
‫يعرق السقف بخشب موسكي وفي حالو إذا زاد سمك بالطة السقف عن ‪15‬سم وجب وجود حماالت موسكي‬ ‫‪.19‬‬
‫أسف ل العرق ات تماما في حالة إذا كان سمك البالطة أق ل من‪ 15‬سم ف ال داعي لوجود الحماالت فمثال إذا كان من الشرب‬
‫حتى أسف ل باطنية السقف ‪2.5‬سم وسمك البالطة ‪10‬سم فيخصم من ىذا المنسوب ‪7.5‬سم{قيمة سمك ألواح التطبيق‬
‫‪2.5‬سم و التطريح ‪5‬سم علي بطنو}أما إذا كان يستلزم وجود حماالت في البالطات التي يزيد سمكيا عن ‪ 15‬سم ف أنو‬
‫يخصم من المنسوب ‪2.5‬سم قيمو سمك ألواح التجليد ‪+‬عرض الموسكى ألنو في ىذه الحالة يجب وضع التطريح علي سيفو‬
‫عموما يكون وضع العرق ات في اتجاه البحر القصير و ذلك منعا للتريح أو الترخيم‪.‬‬ ‫‪..20‬‬
‫يوضع العرق علي سيفو عند المنسوب المطلوب و يربط في القوائم بالقمط و الضف ادع لعدم تريحو مع مراعاة أن‬ ‫‪.21‬‬
‫تكون قور العرق ات ناقصة ‪5‬سم عن جوانب الكمر وذلك قيمة سمك طبلية الجنب ‪ +‬العارضة ‪.‬‬
‫يجب أن تكون العرق ات أفقيو تماما وذلك بوضع القدة و أعالىا ميزان المياه‬ ‫‪.22‬‬
‫يأخذ العرق األخر في نياية الباكية و يكون مطابق ا لنفس مواصف ات العرق األول تماما‬ ‫‪.23‬‬
‫يشد خيط طوليا في قوره العرق األول و األخر من الطرفين و يشد خيط أيضا طوليا من أعلي العرق ات حتى يمكن‬ ‫‪.24‬‬
‫وصول العرق ات المتبقية علي نفس ىذا المنسوب مع تربيطيا جيدا في القوائم بالقمط و الضف ادع ‪.‬‬
‫تأخذ التطريحة األولي في بداية و نياية الباكية ثم توضع بقيو التطارح علي نفس محاذاة ىذا الخيط المشدود‪.‬‬ ‫‪.25‬‬
‫يشد خيط طوليا مع قورة التطرية األولي في بداية و نياية الباكية ثم توضع بقيو التطارح علي نفس محاذاة‬ ‫‪.26‬‬
‫ىذا الخيط المشدود‪.‬‬
‫يركب لوح المري { البرواز} مع مراعاة نقصو ‪2.5‬سم قيمة سمك الجنب الداخلي للكمرة فمثال كمرة سقوطيا‬ ‫‪.27‬‬
‫‪40‬سم فتعمل طبلية الجنب ‪42.5‬سم تزيد ‪2.5‬سم عند سقوط الكمر ألن ىذه الزيادة سوف تأكل من أسف ل مع ق اع‬
‫الكمرة وتكون العارضة لنفس ىذه الطبلية ‪40‬سم و ألن اللوح المرى سيركب أعلي ىذه العارضة مع زنقو بطبلية الجنب‬
‫مع مراعاة أن تكن في وضعيا الراسي‪.‬‬
‫تركب ألواح التطبيق مع مراعاة عدم وجود وصالت متق اربة مع بعضيا و عدم وجود تنوير بألواح التطبيق لعدم‬ ‫‪.28‬‬
‫تسرب زبد مونو الخرسانة ‪.‬‬
‫في حالة وجود كرنيش أو رف ارف أو كوابيل ف أنو يلزم شد صف قوائم أسكندراني و تطرح علي حسب الرسم ‪.‬‬ ‫‪.29‬‬
‫أخرا تركب الجوانب بما فييا سمك بالطة السقف فمثال كمرة خارجية سمك ‪40‬سم يعمل الجنب الداخلي سمك‬ ‫‪.30‬‬
‫‪42.5‬سم أما الجانب الخارجي {الداير} ف أنو يلزم علية سمك بالطة السقف أو وضع عالمة عل نياية منسوب السقف‪.‬‬

‫مالحظات‬
‫‪59‬‬
 ‫‪ -‬يراعي أن تكون جوانب الكمرات بموضع راسي وذلك بميزان الخيط وشد الخيط طوليا ويراعي التأكد من سقوط‬
‫الكمرات و عرضيا حسب الرسومات اإلنشائية ‪.‬‬
‫‪ -‬يراعي تقوية الجوانب بالدكم و الشيكاألت مع تربيطيا من أسف ل ق اع الكمر بالقمط و الزراجين ‪.‬‬
‫‪ -‬يراعي في البالطات التي يزيد سمكيا عن ‪15‬سم و يزيد بحرىا عن ‪4‬م وجود حماالت أسف ل العراق ات و ضفدعتيا‬
‫ووجود التطاريح علي سيفيا ووجود قوائم شمعو أسف ل البالطات {شحط}‬
‫‪ -‬يراعي تقسيط القوائم في الكمرات حسب سقوطيا فكلما زاد منسوب سقوط الكمرات و زاد بحرىا كلما ضاقت المساف ات‬
‫بين القوائم‪.‬‬
‫‪ -‬يراعي وجود فرشات من ألواح البنطي أو الطبالي الصغيرة أو العروق الف لليري أسف ل القوائم في األرض الضعيفة‪.‬‬
‫‪ -‬في الشدات التي يزيد ارتف اعيا عن ‪4‬م يراعي وجود برندات علي ارتف اع ‪180:220‬سم ثم تليو برندات أخري تعلو‬
‫السف لي بمقدار ‪150‬سم وذلك لعدم انبعاج القوائم‪.‬‬
‫‪ -‬يراعي وجود نيايز لجميع صفوف القوائم و ذلك لعدم ميل أو اىتزاز الشدة‪.‬‬
‫‪ -‬تسمر علي التطاريح ألواح التطبيق من خشب لتزانو عرض ‪3,4,5,6‬بوصة و يثبت أيضا لوح المرايو {البرواز}الذي يجاور‬
‫الكمرات و يكون أفقي و يجب أن تكون األلواح متالصقة ‪.‬‬
‫‪ -‬تعمل جوانب من خشب لتزانو تثبت بواسطة دكم و شيكاالت مع مالحظة أن يكون السطح العلوي ليذه الجوانب مساويا‬
‫لسطح السقف المراد صبة ‪.‬‬
‫‪ -‬أن تثبت جميع أعضاء الشدة بالقمط و ال يستخدم المسمار إال في أضيق الحدود و ذلك لزيادة تأمين الشدة أثناء الصب و‬
‫تسييل عملية الفك بعد الصب‪.‬‬

‫بالطات األسقف‬

‫‪31‬‬
 ‫تسليح بالطات األسقف عبارة عن حصيرة من حديد التسليح ترص علي طبقتين‬

‫األولي تسمي فرش وىي ترص في البحر الضيق‬

‫الثانية تسمع غطاء وىي ترص في البحر الكبير‬

‫ترص البالطات بطريقتين‬

‫الطريقة األفرنجية‬
‫‪ -‬يرص نصف الفرش في الباكية بأكمليا في البحر الصغير بطريقة ف اضي و مليان‪.‬‬
‫‪ -‬يرص خمسين الغطاء متعامد مع نصف الفرش خمس يمين و األخر شمال‪.‬‬
‫‪ -‬يرص نصف الفرش الثاني فوق خمسين الغطاء في المساف ات التي بين حديد نصف الفرش األول‪.‬‬
‫‪ -‬يرص ثالثة أخماس الغطاء الباقي فوق نصف الفرش الثاني في المسافة التي بين خمسين الغطاء‪.‬‬
‫‪ -‬تربط جميع األسياخ بسلك رباط‪.‬‬
‫‪ -‬يراعي عمل تكريب لنصف الفرش الثاني قبل الصب مباشرة‪.‬‬
‫‪ -‬يمكن عمل تقويات لألسقف تسمي فواتير {كمر مدفون}عندماتكون البالطات ذات بحور كبيرة‪.‬‬
‫الفواتير‬

‫ىي عبارة عن أسياخ قطرىا أكبر من حديد البالطة متعامدة علي الطول و أسف ل الحديد الرئيسي للتسليح لمق اومة الترخيم‬
‫و توضع في نصف الباكية‪.‬‬

‫الطرقة البلدي‬

‫ىي الطريقو التي يقوم العامل برص الفرش في البحر الصغير و من فوقة الغطاء في البحر الكبير و يقوم برط اغلب‬
‫التق اطعات بسلك الرباط‪.‬‬
‫مالحظات‬

‫‪ -‬يراعي ترك خلوص بين الحديد و النجارة‬

‫‪ -‬عدم ترك خلوص في االتجاىات المستمرة بل يجب ركوبيا للباكية بمقدار ‪20‬سم للبحر المجاور و الطرف األخر‬
‫يركب ربع البحر المجاور‪.‬‬
‫‪ -‬أما الغطاء فيكون بطريقة رجل الغراب طرف السيخ األول يركب ‪20‬سم للبحر المجاور و الطرف األخر يركب ربع‬
‫البحر المجاور‪.‬‬
‫‪ -‬يراعي عمل التكريب األزم في البالطات قبل الصب أو أثنائو‪.‬‬

‫العدد المستعملة‬
‫‪ -‬شاكوش‬
‫‪30‬‬
 ‫‪ -‬ق ادوم‬
‫‪ -‬ميزان خيط‬
‫‪ -‬ميزان مياه‬
‫‪ -‬ميزان خرطوم‬
‫‪ -‬قمط‬
‫‪ -‬مسمار ‪ 8:6‬سم‬
‫‪ -‬خيط بناوي‬

‫صب الخرسانو‬
‫نسب الخلط فى الموقع‬
‫الخرسانو العاديو‬
‫‪1‬م‪ 3‬خرسانو عاديو يحتاج ‪ 0.8‬م‪ 3‬زلط ‪ 0.4 +‬م‪ 3‬رمل ‪ 5 +‬شكائر اسمنت ‪ 125 +‬لتر ماء‬

‫‪35‬‬
 ‫الخرسانو المسلحو‬
‫‪1‬م‪ 3‬خرسانو مسلحو يحتاج ‪ 0.8‬م‪ 3‬زلط ‪ 0.4 +‬م‪ 3‬رمل ‪ 7 +‬شكائر اسمنت ‪ 175 +‬لتر ماء‬
‫نسب الخلط فى الموقع للخرسانو المسلحو‬
‫‪4‬غلق زلط ‪ 2 +‬غلق رمل ‪ +‬شيكارة اسمنت ‪ 25 +‬لتر ماء‬
‫‪2‬براويطو زلط ‪ 1 +‬براويطو رمل ‪ +‬شيكارة اسمنت ‪ 25 +‬لتر ماء‬
‫مغرفة اللودر الصغير زلط ‪ 0.5 +‬مغرفو رمل ‪ +‬شيكارة اسمنت ‪ 25 +‬لتر ماء‬
‫مالحظات‬
‫‪ -‬يراعى تركيب كانو بعيون الشاير العامود فى مستوى حديد االساسات العلوى و فى اعلى االشاير للحف اظ على المسافو بين‬
‫االسياخ‬
‫‪ -‬يراعى تركيب كانو بعيون اعلى اشاير عامود الدور للحف اظ على المسافو بين االسياخ‬
‫‪ -‬يراعى تجييز سكو للبراويطو اثناء الصب للحف اظ على حديد التسليح‬
‫‪ -‬يراعى اخذ ‪ 6‬مكعبات لكل ‪ 100‬م‪3‬‬
‫يراعى اخذ ‪ 6‬مكعبات لكل يوم صب اذا ق لت الكمبو عن ‪ 100‬م‪ 3‬خرسانو‬
‫‪ -‬يراعى تركيب كانات الشاير الحوائط قبل الصب‬
‫‪ -‬يراعى رش النجاره بالماء قبل الصب‬
‫‪ -‬يراعى استالم النجاره و الحداده قبل الصب و التأكد من تقوية النجاره‬
‫‪ -‬زمن الشك االبتدائى للخرسانو ‪ 45‬دقيقو‬
‫زمن الشك النيائى للخرسانو ‪ 10‬ساعات‬

‫مدة فك الشدات‬
‫القواعد و اللبشو و رق اب االعمده الفك فى اليوم التالى للصب‬
‫االسقف و الكمرات المده ( ضعف البحر ‪ +‬يومان)‬
‫االعمده و الحوائط الفك فى اليوم التالى للصب‬
‫الكابولى المده ( ‪ 4‬أضعاف البروز ‪ +‬يومان)‬

‫اق ل مسافو بين االسياخ ال تعيق الصب‬

‫قطر اكبر سيخاو ‪2.5‬سماوالمق اس االعتبارى للركام االكبر و يفضل اال تق ل عن ‪ 4‬سم‬

‫الخرسانة المسلحة‬
‫الخرسانة‬

‫‪33‬‬
 ‫‪ -‬ىي عبارة عن خليط غير متجانس من الركام و األسمنت والماء مع بعض الفراغات و يمكن أضافو بعض المواد‬
‫األخرى للحصول على خواص معينة‪.‬‬
‫‪ -‬يتم اختيار نسب ىذه المواد في الخلطة الخرسانية حسب نوع العمل المطلوب والمواد المتوفرة‪ .‬ومع خلط ىذه‬
‫المواد مع بعضيا يتم الحصول على الخرسانة التي تبدأ بالتصلب التدريجي مع الوقت حتى تصبح صلبة وقوية ‪،‬‬
‫وتتف اوت قوتيا حسب المكونات األساسية وكذلك حسب طريقة الرج أثناء الصب ونوعية المعالجة‪.‬‬
‫‪ -‬ىو المادة التي ليا خاصية التماسك مع بعضيا البعض و خاصية التالصق التي تربط بين جزيئات الركام و مواد البناء‬

‫أنواع الخرسانة المسلحة‬

‫خرسانة كسر طوب ‪ :‬مكونة من خلط كسر الطوب مع مونة الرمل و األسمنت ‪.‬‬

‫كما ‪ -‬خرسانة بيضاء ‪ :‬مكونة من خلط اسمنت أبيض مع مونو الرمل و الزلط‪.‬‬

‫‪ -‬يوجد أنواع أخرى من الخرسانة المسلحة التي ليا صف ات و استخدامات خاصة مثل ‪:‬‬

‫انواع الخرسانو من حيث االستخدام‬

‫‪ -‬الخرسانة المسلحة المصبوبة تحت الماء ‪.‬‬

‫‪ -‬الخرسانة المسلحة المق اومة للحريق ‪.‬‬

‫‪ -‬الخرسانة المسلحة المق اومة لإلشعاعات الذرية ‪.‬‬

‫‪ -‬الخرسانة المسلحة للسدود ‪.‬‬

‫‪ -‬الخرسانة المسلحة ضد القنابل ‪.‬‬

‫‪ -‬الخرسانة المسلحة المق اومة للزالزل ‪.‬‬

‫‪ -‬الخرسانة المسلحة الملونة ‪.‬‬

‫الخرسانة العادية)‪(Plain Concrete‬‬

‫الخرسانة بدون اى حديدتسليح وتستخدم في اعمال الفرشات الخرسانية اسف ل االساسات وكذلك في إنتاج الكتاللغير معرضة‬
‫الجيادات الشد وكذلك اعمال االرضيات والسدود وتتراوح مق اومتيا بين ‪150‬كجم‪/‬سم‪ 2‬إلى ‪ 200‬كجم‪/‬سم‪.2‬‬
‫الخرسانة المسلحة)‪(Reinforced Concrete‬‬
‫ىى خرسانة عادية مشترك معيا حديد التسليح لمق اومة اجيادات الشد والتييجب فييا مراعاه التوافق ‪Compatibility‬‬
‫‪34‬‬
 ‫وكذلك االتزان ‪ Equilibrium‬بين االجياداتواالنفعاالت في كال من الحديد والخرسانة وتتراوح مق اومتيا من ‪-250‬‬
‫‪400‬كجم‪/‬سم‪.2‬‬

‫الخرسانة سابقة االجياد)‪(Prestressed Concrete‬‬

‫ىى نوعمن انواع الخرسانة العادية يتم اكسابيا اجيادات ضغط قبل تحميليا وىذه االحمال كفيلةبمالشاه إجيادات الشد الناتجة‬
‫من تاثير االحمال وبالتالي ال تحتاج الى حديد تسليححيث تكون المحصلة النيائية لالجيادات على طول القطاع بعد التحميل‬
‫(التشغيل) غالباإجيادات ضغط‪..‬‬
‫كذلك تفيد عملية سبق اإلجيادات في التق ليل مناالنحناء والشروخ التي يمكن أن تحدث في الجزء الخرساني ‪.‬‬
‫الخرسانة الجاىزة)‪(Precast Concrete‬‬
‫ىىخرسانة تصب وتعالج حتى تمام تصلدىا في المصنو ثم بعد ذلك تنق ل إلى المنشأ وىذىالخرسانة يمكن ان تكون عادية –‬
‫مسلحة – سابقة االجياد‪.‬‬
‫الخرسانةعالية المق اومة)‪(High Strengthy Concrete‬‬
‫ىى خرسانة ذات مق اومة تزيد عن ‪600‬كجم‪/‬سم‪ 2‬وقد تصل في بعض االحيان الى ‪ 1400‬كجم‪/‬سم‪ 2‬ويمكن الحصول علييا‬
‫مادةإضافية مثل الملدنات ‪ Super- Plasticigers‬وذلك حتى يتم تق ليل ماء الخلط إلى اقصىدرجة مع الحصول على نفس‬
‫الق ابلية للتشغيل وبالتالي الحصول على مق اومةعالية‪.‬‬
‫الخرسانة عالية االداء)‪(High Performance Concrete‬‬
‫ىىالخرسانة ليا صف ات وخصائص معينة تسمح ليا بالعمل في وسط وظروف معينة وىذه الخصائصقد تتضمن خصائص الخرسانة‬
‫الطازجة (الق ابلية للتشغيل – القوم ‪ )...‬او تتضمن خصائصالخرسانة المتصلدة (مق اومة البري – الخدش – الصقيع ‪ -‬االنكماش)‬
‫وىذه الخصائص قدتكون مجتمعة او منفصلة بحيث تعطي اداء مختلف عن االداء الخرسانة التق ليديةالمعتادة‪ .‬والخرسانة العالية‬
‫االداء ال يشترط فييا ان تكون عاليةالمق اومة‪.‬‬
‫الخرسانة المقواة بااللياف)‪(Fibre Concrete‬‬
‫ىىالخرسانة المحتوية على االلياف وىذة االلياف موزعة توزيع منتظم وفي جميع االتجاىاتخالل الكتلة الخرسانية‪.‬‬
‫كما ان االلياف ليا القدرة على تحسين مق اومة الخرسانة فيالشد والنحناء والقص والصدم واالنكماش وتق ليل إتساع الشروخ‪.‬‬
‫واىم خصائص االلياف انيا تزيد من قيمة معاير المتانة بصورة كبيرة وبالتالي تتحول ميكانيكية الكسر فيالخرسانة من كسر غير‬
‫قصفي وتدريجي ‪ Ductile Failure‬الى كسر مف اجئ وقصفي ) ل‪(Brittle)Sudden Failure.‬‬
‫الخرسانة الرش ‪(Gruite) Shotcrete‬‬
‫خلطة مكونة من اسمنت ورمل بنسبة ‪ 4:1‬تقريباً ومضاف اً الييا الماء للحصول علىدرجة التشغيلية المناسبة وتضخ ىذه الخرسانة‬
‫المضغوط الى السطح المرادتبطينة وتستخدم في اعمال الترميم وتبطين االنف اق والترع‪.‬‬
‫ويعيب ىذه االنواع منالخرسانة التعرض لالنكماش بدرجة كبيرة نتيجة كثرة الماء بيا أو احتمال عدم التصاقوتماسك المكونات‬
‫باالسطح التي ترش فوقيا‪.‬‬

‫‪35‬‬
 ‫الخرسانة البوليمرية)‪(Polymer-concrete‬‬
‫ىى خرسانة خاصة يمكن الحصول علييا بمعاملة الخرسانة العاديةبمواد البوليمر التي تعمل كمادة الحمة او مالئة للفراغات بين‬
‫حبيبات الركام والتيتمثل (‪ %)8-6‬من وزن الخرسانة‪.‬‬
‫(البوليمر – مادة عضوية تتكون من العديد منالجزئيات المتشابية ذات الوزن الجزئي المرتفع مثل بولي استر – ‪Polyster‬‬
‫إيبوكسي ‪ Epoxy‬ومن عيوبيا ارتف اع التكلفة حيث انيا تمثل (‪ )3-2‬امثال الخرسانة التق ليدية ومنمميزاتيا مق اومة ضغط عالية‬
‫‪ 1000‬كجم‪/‬سم‪ – 2‬مق اومة شد ‪ 100‬كجم‪/‬سم‪ 2‬مق اومة عاليةلالنكماش والعوامل الخارجية‪.‬‬
‫الخرسانة الخفيفة)‪(Light weight concrete‬‬
‫ىى الخرسانة التي يق ل وزنيا عن ‪ 2000‬كجم‪/‬م‪ 3‬والغرض من إستخداميا ىوتق ليل وزن المنشأ وبالتالي تق ليل تكاليف االساسات‬
‫وىناك ثالث انواع من الخرسانةالخفيفة‪:‬‬
‫خرسانة خالية من المواد الرقيقة‪Fine less Concrete‬‬
‫خرسانة الركامالحقيف‪Light weight Aggregate‬‬
‫خرسانة ميواه (ذات خاليا‪) Cellular Concrete‬‬
‫الخرسانة الثقيلة‪heavy Weight Concret‬‬
‫ىىالخرسانة التي يتراوح وزنيا الحجمي ‪ 2400‬كجم‪/‬سم‪ 6000 – 2‬كجم‪/‬سم‪ 2‬والغرض مناستخداميا الوق اية من االشعاع النووي‬
‫حيث ان قدره الخرسانة على االمتصاص ىذةاالشعة تتناسب عكسي مع وزنيا‪.‬‬
‫الخرسانة الكتلية)‪(Mass Concete‬‬
‫ىى خرسانة ذات كتل كبيرة ويستخدم فييا ركام مق اس ‪15‬سم وىى تستخدم فيخرسانة السدود والخزانات االرضية‪.‬‬
‫الخرسانة ذات اليواء المحبوس)‪(Air Eatrained Concrete‬‬
‫ىى خرسانة بيا نسبة من اليواء المحبوس ال تزيد عن ‪% 6‬من حجم الخرسانة (نتيجة استعمال بعض االضاف ات – رغويات او مواد‬
‫تنتج الييدروجين عنتف اعلو مع االسمنت بودرة االمونيوم او الزنك‪).‬‬
‫وىى خرسانة تمتاز بانيا اكثرسيولة في التشغيل وليا مق اومة عالية للعوامل الجوية وخاصة الصقيع‪.‬‬
‫الخرسانة الطازجة )‪(Fresh Concrete‬‬
‫ىى الخرسانة التي تبدأ من لحظة إضافة الماءالى مكونات الخلطة وحتى لحظة حدوث الشك االبتدائي‪.‬‬
‫(تمتاز ىى المرحلة بالقدرةعلى الخلط والنق ل والصب وىى تمثل ‪ 2-1‬ساعة‪).‬‬
‫الخرسانة الخضراء)‪(Green Concrete‬‬
‫ىى الخرسانة المتكونة في الفترة من بداية شك العجينة االسمنتيةوحتى بداية التصلد (الفترة من الشك االبتدائي – الشك‬
‫النيائي‪).‬‬
‫وفي ىذه المرحلةال يسمح بالخلط او النق ل او الصب وىى تمثل ‪ 24‬ساعة من بداية الصب (وىى خرسانة التقوى على تحمل اى‬
‫اجيادات‪).‬‬
‫الخرسانة المتصلدة)‪(Hardened Concrete‬‬

‫‪36‬‬
‫ىى الخرسانة في المرحلة بعد الشك النيائي تمتاز ىى المرحلة بزيادةمق اومة الضغط والقدرة على تحمل الحمال مع مرور الزمن‬
‫وىى تمثل الفترة من نياية ‪24‬ساعة وحتى نياية العمر االفتراضي‪.‬‬

‫مميزات الخرسانة‬

‫‪ ‬ال تحتاج الي عمالة مدربة‬

‫‪ ‬وفروة موادىا الخام‬
‫‪ ‬سيولو التشكيل‬
‫‪ ‬سيولو التصنيع‬
‫‪ ‬السعر مناسب نسبيا‬

‫‪37‬‬
 ‫‪ ‬نادرة الصيانو‬
‫‪ ‬تتحمل الضغط‬

‫عيوب الخرسانو‬

‫‪ ‬ال تتحمل الشد اكثر من ‪ %25‬من الضغط‬

‫‪ ‬عالية المساميو‬
‫‪ ‬تتاثر بالتمدد و االنكماش و الزحف‬
‫‪ ‬ثقيلو الوزن‬
‫‪ ‬الترخيم‬
‫‪ ‬حوث تشكيالت تحت تاثير الحمل مع الزمن‬

‫مكونات الخرسانة‬

‫‪ ‬ركام‬
‫‪ ‬اسمنت‬
‫‪ ‬ماء‬
‫‪ ‬أضاف ات‬

‫الركام‬

‫‪ ‬يمثل الجزء الملئ الخامل الرخيص‬

‫‪ ‬يمثل الجزء االساسي الذي يق اوم العوامل الخارجييو الجوية و يتحمل االحمال‬
‫‪ ‬يساعد علي انق اص التغيرات التي تحدث نتيجو درجو الحراره‬
‫أشكال الركام‬

‫‪38‬‬
 ‫‪ ‬كروي‬
‫‪ ‬مف لطح‬
‫‪ ‬عصوي‬
‫‪ ‬زاوي‬
‫خواص الركام‬

‫‪ ‬الشكل‬
‫الدائري افضل من الزاوي‬

‫‪ ‬المق اس‬
‫الكبير يعطي قوة‬

‫الصغير يق لل الفراغات‬

‫‪ ‬الملمس‬
‫الخشن يعطي تالصق اكبر‬

‫الناعم يسيل عمليو الخلط‬

‫ضعيف التالصق‬

‫أنواع التدرج الحبيبي للركام‬

‫‪ .1‬جيد التدرج‬
‫‪ .2‬متدرج‬
‫‪ .3‬ناقص‬
‫‪ .4‬ردئ‬
‫أنواع الركام‬

‫‪ ‬الكبير {الزلط}‬
‫‪ ‬الصغير {الرمل}‬

‫األسمنت‬
‫‪ ‬ىو تلك المادة الناعمة الداكنة اللون التي تمتلك خواص تماسكية و تالصقية بوجود الماء مما يجعلو ق ادراَ على ربط‬
‫مكونات الخرسانة بعضيا ببعض و تماسكيا مع حديد التسليح‪ .‬ويتكون األسمنت من ‪ 3‬مواد خام أساسية ىي كربونات‬
‫الكالسيوم الموجودة في الحجر الكلسي‪ ،‬والسيليكا الموجودة في الطين والرمل‪ ،‬واأللومنيا (أكسيد األلمنيوم)‪.‬‬

‫‪39‬‬
 ‫أنواع األسمنت‪-:‬‬

‫‪ .1‬األسمنت البورتالندي العادي‬

‫‪ .2‬األسمنت البورتالندي سريع التصلد‬
‫‪ .3‬األسمنت البورتالندي المنخفض الحرارة‬
‫‪ .4‬األسمنت المق اوم لألمالح والكبريتات‬
‫‪ .5‬األسمنت األلوميني‬

‫اختبارات األسمنت‪:‬‬
‫‪ .1‬نعومة األسمنت‬
‫‪ .2‬فحص القوام القياسي للعجينة األسمنتية‪.‬‬
‫‪ .3‬زمن الشك االبتدائي والنيائي‬
‫‪ .4‬التحليل الكيماوي لالسمنت‪.‬‬
‫‪ .5‬ثبات األسمنت ‪.‬‬
‫‪ .6‬مق اومة األسمنت للضغط المباشر‪.‬‬
‫‪ .7‬مق اومة االسمنت للشد المباشر‪.‬‬
‫‪ .8‬فحص االنثناء‬

‫الماء ‪:‬‬
‫وظيفة ماء الخلط‬

‫‪ ‬يعمل علي اماىو األسمنت و تف اعلو مكونا عجينة األسمنت‪.‬‬

‫‪ ‬يساعد علي بلل الركام‬
‫‪ ‬يقوم الماء بما يشبو فعل التشحيم في الماكينات فيو بذلك يقوم علي جعل الخرسانة ق ابلة للتشغيل‪.‬‬

‫‪41‬‬
 ‫مواصف ات ماء الخلط‬

‫‪ .1‬يجب أن يكون نظيف ا خاليا من المواد الضارة مثل اليماويات‬

‫‪ .2‬يمكن استخدام الماء غير الصالح للشرب في الخرسانة بشرط أن ال تق ل مق اومة الضغط في الخرسانة المستخدمة‬
‫بيذا الماء عم ‪%90‬علي األق ل من مق اومة الضغط لعينات مماثلة جاىزة بماء خلط صالح للشرب‪.‬‬
‫‪ .3‬يجب أال يزيد الشك األبتدائي لألسمنت المجيز بيذا الماء عن ‪ 30‬ق عن زمن الشك األبتدائي للعينات من‬
‫ىذا االسمنت جيزت بماء صالح للشرب و أال يق ل زمن الشك األبتدائي بأي حال عن ‪45‬ق‪.‬‬

‫تتوقف كمية ماء الخلط علي النواحي األتيو‬

‫‪ .1‬درجة التشغيل المطلوبة للخرسانة و التي تتطلب قواما معينا‪.‬‬

‫‪ .2‬نوع العمل اليندسي فخرسانة الطرق تحتاج إلي ماء خلط أق ل من الخرسانة المسلحة‪.‬‬
‫‪ .3‬كيمو األسمنت في الخرسانة الغنية تحتاج إلي كمية ماء أكثر من الخلطة الفقيرة‪.‬‬
‫‪ .4‬نوع الدمك‪ -‬ف الدمك الميكانيكي يحتاج إلي ماء خلط أق ل من الدمك اليدوي‪.‬‬
‫‪ .5‬نوع الركام و تدرج الحبيبي و مساحتو السطحية و مق اس الركام‪.‬‬
‫‪ .6‬درجة حرارة الجو و مقدار رطوبتو النسبية‬

‫ما يترتب علي زيادة ماء الخلط‬

‫‪ .1‬حدوث انفصال حبيبي للخرسانة الطازجة‪.‬‬

‫‪ .2‬ظيور حادثة النضح‪.‬‬
‫‪ .3‬خرسانة متصلدة ذات مسامية عالية ‪.‬‬
‫‪ .4‬صعوبة صب الخرسانة الحديثة فوق الخرسانة القديمة‪.‬‬
‫‪ .5‬صعوبة صب الخرسانة في األجواء شديدة البرودة‪.‬‬

‫االضاف ات ‪:‬‬

‫‪ ‬ىي عبارة عن مواد أو تراكيب من عدة مواد تضاف للخرسانة أثناء الخلط لتحسين خاصية أو أكثر من خواص الخلطة‬
‫الخرسانية‪.‬‬
‫‪ ‬أىم أغراض استعمال األضاف ات‪-:‬‬
‫‪ .1‬تحسين ق ابلية التشغيل للخرسانة الطرية‪.‬‬
‫‪ .2‬تعجيل التصلب للحصول على مق اومة عالية في وقت قصير‪.‬‬
‫‪ .3‬ابطاء عملية التصلب ( الشك) في األجواء الحارة أو النق ل لمساف ات البعيدة‪.‬‬
‫‪ .4‬تق ليل الحرارة المتولدة وتق ليل النضح أو النزف‬
‫‪40‬‬
 ‫‪ .5‬تحسين مق اومة التآكل وتق ليل التق لص الحاصل أثناء التصلب‪.‬‬
‫‪ .6‬منع صدأ الحديد‪.‬‬

‫أنواع االضاف ات‪-:‬‬

‫بالرغم من تعدد أنواع اإلضاف ات وأسمائيا التجارية إالّ أنيا تندرج أساساً ضمن ثالث مصنف ات رئيسية ىي‪:‬‬
‫‪ .1‬إضاف ات مسرعة للتف اعل‪.‬‬
‫‪ .2‬إضاف ات مبطئة للتف اعل‪.‬‬
‫‪ .3‬إضاف ات مق للة للماء‪.‬‬
‫إن ليذه االضاف ات مضاراَ لذلك يجب عدم استعماليا إال في الحاالت الضرورية وحسب تعليمات الشركة المصنعة وبأق ل الكميات ‪.‬‬
‫ومحاولة االعتماد على تحسين خواص الخرسانة بتعديل مكوناتيا الرئيسية‪.‬‬

‫الخلطات الخرسانية ‪:‬‬

‫بعد أن يتم فحص المواد األولية ( وىي الركام الخشن والناعم ‪ ،‬والماء واألسمنت و االضاف ات ) وبعد التأكد من صالحيتيا‬
‫ومطابقتيا للمواصف ات‪ ،‬يتم عمل تصميم للخلطة الخرسانية لتعيين كمية كل مادة من المواد الالزمة للحصول على خلطة خرسانية‬
‫حسب ظروف العمل ونوع المنشأ أو العنصر الخرساني المراد صبو‪.‬‬
‫وىناك عوامل عديدة تؤثر على التصميم كشكل الركام وحجمو وتدرجو وطبيعة العمل والتشغيل وطريقة الدمك وتوفر المواد‬
‫ودرجات الحرارة‪ ،‬إال أننا أثناء التصميم نأخذ بعين اإلعتبار أن يتم تحديد المكونات بحيث تغطى كل حبات الركام باالسمنت‬
‫وبحيث تدخل الحبيبات األصغر حجما في الفراغات األكبر حجما وبحيث تعطي الخرسانة القوة المطلوبة واللدونة الالزمة وأن تكون‬
‫غير منفذة للماء ومتينة وقوية ومق اومة للعوامل الجوية‬

‫فواصل الخرسانة‬
‫أنواع فواصل الخرسانة‪:‬‬

‫‪ -‬فواصل الصب‬
‫‪ -‬فواصل التمدد‬
‫‪ -‬فواصل تخفيف الضغوط‬
‫‪ -‬فواصل العزل‬
‫‪ -‬فواصل التحكم‬

‫‪45‬‬
 ‫‪ -‬فواصل اليبوط‬

‫فواصل الصب‪:‬‬
‫ف اصل الصب ىو الف اصل بين صبتين خرسانة متجاورتين انقضى بين اجرائيما فترة من الزمن بسبب عدم امكان إجراء الصب‬
‫بأكملو في عملية مستمرة‪.‬‬
‫ولكي يحدث التصاق قوي بين الخرسانة المصبوبة سابق اً والطازجة يجب خربشة السطح القديم وتنظيفو ثم رشو بالماء قبل صب‬
‫الخرسانة الجديدة عليو‪ .‬ومع ذلك فتعتبر فواصل الصب للخرسانة منطقة ضعيفة‪.‬‬
‫وليذا السبب يجب أال نلجاء إلى عمليا إال في الحاالت القصوى مثل كبر حجم الكمية الخرسانية التي يراد صبيا للسقف مع ق لة‬
‫العمالة لعمليا أو وجود عراقيل طبيعية مثل األمطار أو خالفو وعلى ذلك يضطر لوقف صب الخرسانة عند حد معين على أن يكمل‬
‫الصب في اليوم التالي مباشرة وفي ىذه الحالة يجب عمل ف اصل الصب للخرسانة في المكان الذي يحدث فيو أق ل قص سواء كان‬
‫ىد في البالطات أو الكمرات الخرسانية أو األرضيات‪.‬‬

‫شروط ومواصف ات فواصل الصب‬

‫‪ -‬أن تكون الفواصل في الكمرات عند نقط اإلنق الب المجاورة للركائز التي تم صبيا‪.‬‬
‫‪ -‬أن تكون الفواصل في المواقع التي تق ل عندىا قوى القص ما أمكن ويجب أن تكون الف اصل متعامداً مع القوى الداخلية‬
‫المؤثرة‪.‬‬
‫‪ -‬يجوز في حالة البالطات عمل الفواصل في منتصف عرض الكمرات الحاملو ليا‪.‬‬
‫‪ -‬تعمل الفواصل بين األعمدة والكمرات مع منسوب ق اع تلك الكمرات أو ق اع مشاطيفيا إن وجدت‪.‬‬
‫‪ -‬تعمل الفواصل بين الكمرات العميقة أو المق لوبة والبالطات المتصلة بيا عند ىذا االتصال وعند وجود مشاطيف في البالطات‬
‫يكون صبيا مع البالطات‪.‬‬
‫‪ -‬عند استئناف الصب بعد يوم أو أكثر ينحت سطح الخرسانة جيداً إلظيار الركام الكبير ثم ينظف السطح حتى تزول األوساخ‬
‫والمواد السائبة ثم يغسل بالماء حتى يتشبع وبعدئذ توضع مونو بتركيب مماثل لمونة الخرسانة بالقدر الذي يكفي لتغطية الركام‬
‫الظاىر وبعدئذ يستأنف الصب‪.‬‬

‫‪ -2‬فواصل التمدد‪:‬‬
‫تعمل فواصل التمدد في المباني للتحكم في الشقوق التي تحدث في الخرسانة ولتق لل من مق اومة التمدد واالنكماش فييا نتيجة‬
‫العوامل الجوية المختلفة وتبنى فواصل التمدد رأسية في المباني ويختار ليا األماكن المناسبة التي يحتمل أن يظير فييا الشروخ‬
‫نتيجة زيادة قوى الشد األفقية يعتمد تحديد المسافة بين كل ف اصل واآلخر‬

‫على‪:‬‬
‫‪ -1‬توقع تمدد حائط المنشأ أو أي جزء مالصق لو‪.‬‬
‫‪ -2‬مق اومة تصميم الحائط لقوى الشد األفقية‪.‬‬
‫‪ -3‬أماكن وجود الفتحات بالحائط كمثل األبواب والشبابيك التي تحدث تركيز على قوى الشد بيا‪.‬‬
‫ويعمل عادة فواصل التمدد بعرض ‪ 2‬سم في المنشآت المعرضة للتمدد ‪ ،‬كما يجب أن تكون المسافة األفقية بين فواصل التمدد‬
‫‪43‬‬
‫في المباني الخرسانية بين ‪ 60-40‬متر مربع مع إضافة فواصل تمدد أيضاً بين أجزاء المبنى الغير متكافئة الوزن ‪ ،‬في حين يجب‬
‫يزيد البعد األفقي بين ف اصلي تمدد في سور مستمر من المباني عن ‪ 12‬متر‪.‬‬
‫كما يجب تجييز ىذه الفواصل لمق اومة الرطوبة والماء وتكوين الندى داخليا‪.‬‬
‫يفضل أن تكون المسافة القصوى بين التمدد كما يلي‪:‬‬
‫‪ 45‬متراً في المناطق عالية الرطوبة‪.‬‬
‫‪ 40‬متراً في المناطق الرطبة‪.‬‬
‫‪ 35‬متراً في المناطق المتوسطة الرطوبة‪.‬‬
‫‪ 30‬متراً في المناطق الجافة‪.‬‬
‫على أنو يسمح بزيادة ىذه المسافة بمقدار اليزيد عن ثلث القيم المبنية أعاله على أن يؤخذ عندىا تأثير المتغيرات الحرارية‬
‫وانكماش الخرسانة في االعتبار عند تصميم العناصر المختلفة للمنشأ‪.‬‬

‫‪ -3‬فواصل اليبوط‪:‬‬
‫تعمل فواصل اليبوط في المباني لحمايتيا من مساوئ ىبوط التربة التي تحت األساس والتي تسبب ليا إزاحة رأسية‪ .‬تعمل عادة‬
‫ىذه الفواصل بين أجزاء المبنى الغير متكافئة الوزن أو في األماكن المسببة لليبوط أو الموضحة في الشكل رقم (‪ .)5‬وعلى ذلك‬
‫فيجب أن تبنى فواصل اليبوط بف اصل ق اطع لطول المبنى بأكملو وبسمك حوالي ‪2‬سم‪ .‬حيث يبدأ الفصل من أساسات المنشأ حتى‬
‫يصل إلى سقفو العلوي ماراً بجميع طوابقيا كليا‪ .‬ويجب تشييد ىذه الفواصل بطرق خاصة لتق اوم الرطوبة والماء والندى الذي قد‬
‫يتكون بداخليا‪.‬‬
‫‪ -4‬فواصل العزل‪:‬‬
‫تعمل لفصل بالطات الخرسانة األرضية من األعمدة واألساسات والحوائط لتسمح بتمددىا األفقي البسيط نتيجة انكماش حجميا من‬
‫جف افيا‪ .‬وكذلك ف إنيا تسمح للتمدد الرأسي إذا ما ىبطت التربة تحتيا – وعلى ذلك يجب أن ال يكون في ىذه الفواصل تسيح‬

‫‪ -5‬فواصل التحكم‪:‬‬
‫تعمل في بالطات الخرسانة األرضية لتسمح بتمدد البالطة األفقي فقط وال تسمح ليا باليبوط‪ .‬وىي تعمل خصيصاً لتسمح بإنضغاط‬
‫الخرسانة نتيجة انكماشيا من جف افيا ومنع الشروخ بيا التي تأتي من التغيير الحراري لحجميا‪.‬‬

‫وعلى ذلك يجب وضع ىذه الفواصل على مساف ات ال تزيد عن ‪ 1,50‬متر في بالطات الممرات الخرسانية الموضوعة على األرض‬
‫الطبيعية والتزيد عن ‪ 4,5‬متر في بالطات مداخل الجراجات الخرسانية الموضوعة على األرض الطبيعية ‪.‬‬

‫‪ -6‬فواصل تخفيف الضغوط‪:‬‬

‫تستعمل فواصل التخفيف للتمدد األفقي عادة في المنشآت اإلطارية التي عمل فييا تكسيو للحوائط أو الحوائط الستائرية التي تحمل‬
‫على اطار أفقي كزوايا األرفف مدعمو باإلطار الخرساني ويوصى بحمل كل حوائط المباني على أساساتيا بقدر األمكان‪ .‬ومع ذلك‬
‫ففي بعض الحاالت نضطر لحمل ىذه الحوائط على اإلطار الييكلي للمبنى لسبب االرتف اع أو لكثرة الفتحات بيا‪ .‬وفي ىذه الحالة‬
‫يجب عمل ف اصل تمدد أفقي عند زوايا األرفف ‪ .‬وىذه تعتبر ميمة جداً في مباني اإلطارات الخرسانية وفي تشييد الحوائط‬

‫‪44‬‬
‫المفرغة كذلك يمكن وضع مخدة مرنو سمك ‪3‬مم من مادة النيوبرين تحت الزاوية الرف لتخفيف الضغط على الكسوة الطوب ثم‬
‫يقف ل الف اصل بمعجون مرن دائم ويوجد لو ألوان مختلفة ممكن مماثلتيا بلون المونو حتى ال يظير على الواجية‬

‫إختبارات الخرسانة‬
‫‪ -‬إختبار تعيين اليبوط للخرسانة الطازجة‬
‫‪ -‬اختبار االنسياب للخرسانة الطازجة‬
‫‪ -‬اختبار تعيين زمن )‪ (Ve - Be‬للخرسانة الطازجة‬
‫‪ -‬اختبار تعيين عامل الدمك للخرسانة الطازجة‬
‫‪ -‬اختبار تحديد محتوى اليواء للخرسانة الطازجة بالطريقة الحجمية‬
‫‪ -‬اختبار تعيين محتوى اليواء للخرسانة الطازجة بطريقة الضغط‬
‫‪ -‬اختبار تعيين كمية ماء النضح بالخرسانة الطازجة‬
‫‪ -‬اختبار تعيين كثافة الخرسانة الطازجة المدموكة‬
‫‪ -‬اختبار مق اومة األختراق لتعيين زمن شك الخرسانة‬

‫‪45‬‬
 ‫‪ -‬اختبارات تعيين كثافة الخرسانة المتصلدة‬
‫‪ -‬اختبارات تعيين مق اومة الضغط للخرسانة المتصلدة‬
‫‪ -‬اختبارات تعيين مق اومة شدة اإلنف الق للخرسانة المتصلدة‬
‫‪ -‬اختبار تعيين مق اومة اإلنحناء للخرسانة المتصلدة‬
‫‪ -‬اختبار تعيين معايير المرونة االستاتيكى للخرسانة المتصلدة‬
‫‪ -‬اختبار تعيين محتوى الكلوريدات بالخرسانة المتصلدة‬
‫‪ -‬اختبار تعيين محتوى الكبريتات بالخرسانة المتصلدة‬
‫‪ -‬اختبار تعيين محتوى السلفو ألوميتات للخرسانة المتصلدة‬
‫‪ -‬اختبار المق اسات واألوزان ألسياخ صلب التسليح المدلفنة على الساخن‬
‫‪ -‬اختبار الشد ألسياخ صلب التسليح المدلفنة على الساخن‬
‫‪ -‬اختبار الشد لألسالك ذات المق اومة العالية المستخدمة‬
‫‪ -‬اختبار الشد لشبك أسياخ صلب التسليح الملحومة‬

‫ضمان أخذ العينات‪:‬‬

‫يجب أن تكون كل عينة مرفقة بشيادة ضمان من الشخص المسؤول عن أخذىا تنص على أن العينة قد تم أخذىا وفق الكود‬
‫البريطاني‪.‬‬
‫عناصر شيادة الضمان‬
‫‪-‬تاريخ ووقت أخذ العينة‬
‫‪ -‬اسم األعمال‬
‫‪ -‬مكان األعمال الخرسانية التي تمثليا العينة‬
‫‪ -‬مكان أخذ العينة "مثل ىل ىي من كومة أو من دفقة تفريغ من سيارة الخرسانة الجاىزة"‬
‫‪ -‬رقم وثيقة التسليم أو أي وسيلة أخرى تحدد الدفعة"‪"Batch‬‬
‫‪ -‬رقم العينة الخاص‬
‫‪ -‬درجة حرارة الجو المحيط وحالة الطقس عند أخذ العينة‬

‫‪46‬‬
 ‫‪ -‬اسم آخذ العينة‬
‫‪ -‬توقيع الشخص المسؤول عن أخذ العينات‬

‫المعلومات الواجب تضمينيا بالتقرير‬

‫‪ -‬وقت وتاريخ اتمام التجربة‪ ،‬ومكان وطريقة أخذ العينة ورقميا‪.‬‬
‫‪ -‬زمان ومكان التجربة‬
‫‪ -‬الزمن بين أخذ العينة وبدأ التجربة‬
‫‪ -‬نوع اليبوط‪ :‬حقيقي أو قصي أو انييار‬
‫‪ -‬قياس اليبوط الحقيقي‬
‫‪ -‬اسم الشخص اللذي ق ام بالتجربة‬

‫معلومات اختيارية في حال طلبت‪:‬‬

‫أ ‪-‬اسم المشروع ومكان استخدام الخرسانة‬
‫ب ‪-‬اسم مزود الخرسانة ومصدرىا‬
‫ت ‪-‬زمن وتاريخ انتاج الخرسانة أو تسليميا في الموقع‬
‫ث ‪-‬مواصف ات خلطة الخرسانة "مثل مق اومتيا المميزة‬

‫خطوات أخذ العينات في المكعبات‬

‫‪ -‬أخذ عدد ‪ 6‬مكعبات خرسانية بمعدل مكعب واحد كل ‪100‬م‪3‬‬
‫‪ -‬حجم المكعب (‪ )15*15*15‬سم و‬
‫‪ -‬قضيب معدني بطول (‪cm) 60-50‬وقطره (‪)mm)16‬‬
‫‪ -‬دىن ق الب المكعب الحديدي جيداً قبل وضع الخرسانة فية‬
‫‪ -‬وضع الخرسانة داخل المكعب على ثالث طبق ات بمعدل ‪5‬سم تقريباً لكل طبقة‬
‫‪ -‬دمك الطبق ات بمعدل ‪ 25‬ضربة لكل طبقة‬
‫‪ -‬الدمك جيدا بحيث تخترق المدماك الطبق ات لتحسين المكعب‬
‫‪ -‬يسوي سطحيا مع سطح الق الب بواسطة المسطرين‬

‫‪47‬‬
 ‫‪ -‬ويتم كتابة البيانات الالزمة علي المكعب‬
‫‪ -‬تحفظ المكعبات المملوءة بالخرسانة بعيداً عن أشعة الشمس وعن أي اىتزاز وذلك لمدة (‪ )24‬ساعة‬
‫‪ -‬تفك المكعبات وتغمر في الماء ثم تختبر العينات‬

‫اختبارات الخرسانو‬

‫‪ -‬فحص عدد ‪ 3‬مكعب بعد مرور ‪ 7‬أيام‬

‫‪ -‬فحص عدد ‪ 3‬مكعب بعد مرور ‪ 28‬أيام‬

‫ىنا يجب أن نستعين بالحلول االتية حيث كان من المحتمل ىناك خطأ في الفحص أو في عملية نق ل المكعبات إذ اليجب أن نستعجل‬
‫بإزالة الخرسانة التي تم صبيا وتكبد المالك خسائر مالية دون التأكد من فشل الخرسانة تماماًأما في حال فشليما أيضاَ وأعطائنا‬
‫قراءة أق ل من المطلوب‪.‬‬
‫‪ - 3‬نقوم بعمل إختبار المطرقة (‪ )test hammer‬رغم أن ىذا اإلختبار اليعتبر دقيق ولكن البأس باللجوء إلية في مثل ىذة‬
‫الحاالت ‪.‬‬

‫وللتأكد من نتيجة ىذا الفحص ننتق ل إلى رقم ‪. 4‬‬

‫‪ - 4‬نقوم بعمل إختبار (‪ )core test‬وىو عبارة عن أخذ جزء من الخرسانة الموجودة ف الموقع ونق ليا إلى المختبر وعمل إختبارات‬

‫‪48‬‬
‫علييا لربما كان الخطأ من فني المختبر الذي كان متواجد أثناء الصب ولم يلتزم بالتعليمات الصحيحة أما في حال فشل ىذا اإلختبار‬
‫فيجب علينا إزالة العنصر الخرساني إزالة كاملة وصبة من جديد مع أخذ الحيطة في عملية األزالة بحيث ال تأثر على قوة األساسات أو‬
‫العناصر اإلنشائية األخرى‪.‬‬
‫‪ - 5‬يجرى اختبار التحميل (‪ )loading test‬و قياس مدى الترخيم للمنشأ و االنفعاالت علية و مقدار تحمل المنشأ ‪.‬‬

‫‪ - 6‬اذا فشلت كل االختبارات السابقة ف ال سبيل امامك اال ىيكلة المنشأ بمعنى حساب قيمة مق اومة الخرسانة المميزة و تصميم‬
‫المنشأ من جديد على عدد ادوار اق ل بحيث يتحمليا القطاعات الخرسانية و يكون امن فى نفس الوقت‬

‫‪ ‬الروابط المرفقة ‪:‬‬

‫‪https://www.youtube.com/watch?v=R9HMSKjm4Is&list=PL6Okl__CQDdCTvKxXOmA974DUb754ejM7‬‬

‫‪https://www.facebook.com/ARCHAMRADEL‬‬

‫ملحوظو ‪:‬‬
‫‪ ‬نرجو ان تكونوا قد استفدتم من الكتاب و نسالكم الدعاء لكل من اشترك فى تجميع و اظيار و نشر ىذه المعلومات‬

‫جزاءكم اهلل خيرا‬

‫‪49‬‬