Design of Reinforced Concrete Structures - ECP203-2017 Code Edition-Version 2-Small Water Mark

‫سلسلة‪ :‬فلسفة التصميم الانشائى – الجزء الاول‬
‫تصميم المنشأت الخرسانية المسلحة وفقا ً لل كود المصري ‪ – 2017‬النظر ية والتطبيق‬

‫– الجزء الاول‬
‫‪Design of Reinforced Concrete Structures – ECP203-2017 Code‬‬
‫‪Edition – Part 1.0‬‬
‫‪ENG. Ahmed Elsayed Ahmed Ali‬‬
‫م‪ /‬احمد السيد احمد علي‬

‫‪TEL: 00201113310845 , 00201118844152‬‬
‫‪Version 2.0 02/02/2019‬‬

‫(ماشاء اهلل القوة اال باهلل)‬
‫( بسم الله الرحمن الرحيم )‬
‫سلسلة‪ :‬فلسفة التصميم الانشائى – الجزء الاول‬
‫تصميم المنشأت الخرسانية المسلحة وفقا لل كود المصري ‪ – 2017‬النظر ية والتطبيق – الجزء‬
‫الاول‬
‫سلسةل‪ :‬فلسفة التصممي الانشاىئ – اجلزء الاول‬

‫– ‪Design of Reinforced Concrete Structures – ECP203-2017 Code Edition‬‬
‫‪Part 1.0‬‬
‫تأليف ‪ :‬مهندس ‪ /‬أحمد السيد أحمد علي‬

‫م‪ /‬امحد الس يد امحد عىل‬
‫‪Author: ENG. Ahmed Elsayed Ahmed Ali‬‬
‫للتواصل‪:‬‬
‫‪Email Address:‬‬ ‫‪eng_ahmed_ali39@yahoo.com‬‬

‫‪engahmedali707@gmail.com‬‬
‫‪Phone Number: 00201113310845‬‬
‫‪00201118844152‬‬
‫‪Facebook:‬‬ ‫‪eng_ahmed_ali39@yahoo.com‬‬
‫حسبى الله لا اله الا هو عليه توكلت وهو رب العرش العظيم‬
‫(الحول والقوة اال باهلل)‬


‫إهداء‬
‫اىل ايم الغالية اهدي هذا الكتاب‬

‫عن عمر بن الخطاب رضى الله عنه قال‪:‬‬
‫بينما نحن عند رسول الله صلى الله عليه وسلم ذات يوم‪ ،‬اذ طلع علينا رجل شديد بياض‬
‫الثياب‪ .‬شديد سواد الشعر‪ .‬لايرى عليه اثر السفر‪ .‬ولايعرفه منا احد‪ .‬حتى جلس الى النبى‬
‫صلى الله عليه وسلم‪ .‬فاسند ركبتيه الى ركبتيه‪ .‬ووضع كفيه على فخذيه‪ .‬وقال‪ :‬يامحمد! اخبرنى‬
‫عن الإسلام‪.‬‬

‫فقال رسول الله صلى الله عليه وسلم‪( :‬الإسلام ان تشهد ان لا اله الا الله وان محمدا رسول‬
‫الله صلى الله عليه وسلم‪ .‬وتقيم الصلاة‪ .‬وتؤتى الزكاة‪ .‬وتصوم رمضان‪ .‬وتحج البيت‪ ،‬ان‬
‫استطعت اليه سبيلا)‪.‬‬
‫قال صدقت‪ .‬قال‪ :‬فعجبنا له يساله و يصدقه‪ .‬قال فاخبرنى عن الايمان‪.‬‬
‫قال‪( :‬ان تؤمن بالله‪ ،‬وملائكته‪ ،‬وكتبه‪ ،‬ورسله‪ ،‬واليوم الاخر‪ .‬وتؤمن بالقدر خيره وشره)‪.‬‬
‫قال صدقت‪ .‬قال‪ :‬فاخبرنى عن الاحسان‪.‬‬
‫قال‪( :‬ان تعبد الله كانك تراه‪ .‬فان لم تكن تراه‪ ،‬فانه يراك)‪.‬‬
‫قال‪ :‬صدقت‪ .‬قال‪ :‬فاخبرنى عن الساعة‪.‬‬
‫قال‪( :‬ما المسئول عنها باعلم من السائل)‪.‬‬
‫قال فاخبرنى عن امارتها‪.‬‬
‫قال‪( :‬ان تلد الامة ربتها‪ .‬وان ترى الحفاة العراة العالة رعاء الشاء‪ ،‬يتطاولون في البنيان)‪.‬‬
‫قال‪ :‬ثم انطلق‪ .‬فلبثت مليا‪.‬‬
‫ثم قال لى‪( :‬ياعمر! اتدرى من السائل؟)‪ .‬قلت الله ورسوله اعلم‪.‬‬
‫قال‪( :‬فانه جبر يل اتاكم يعلمكم دينكم)‪.‬‬
‫رواه مسلم‪.‬‬

‫بسم الله الرحمن الرحيم‬
‫مقدمة‪:‬‬
‫الحمد لله رب العالمين والصلاة و السلام على أشرف المرسلين وخاتم النبيين ورحمة الله للعالمين‬
‫سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم‪.‬‬
‫السلام عليكم ورحمة الله وبركاته‪:‬‬
‫الحمد لله الذي هدانا لهذا وما كنا لنهتدي لولا ان هدانا الله فالفضل والمنة والجود والاحسان لله‬

‫وحده لاشر يك له اما بعد ‪.......‬‬
‫يتحدث هذا الكتاب عن تصميم المنشات الخرسانية بال كود المصرى ‪ ECP203‬لسنة ‪ 2017‬وذلك‬
‫فى جزئين منفصلين الجزء الاول ويمثله هذا الكتاب ساتناول فيه بمشيئة الله تاريخ تطور الخرسانة‬
‫وطرق التصميم ومحاولة تأريخ للخرسانة المسلحة وطرق التصميم وتطورها والقاء النظرة على اشهر‬
‫العلماء الذين ساهمو فى تطور الخرسانة المسلحة كمادة انشائية وذلك فى الباب الاول ثم سالقى‬
‫نظرة عامة على تكنولوجيا الخرسانة وفهم سلوك الخرسانة من وجهة نظر نظر ية المواد وذلك فى‬
‫الباب الثانى ثم ساتناول اساسيات تصميم القطاعات الخرسانية بصفة عامة وكيفية تصميم‬
‫قطاعات تقاوم العزوم والالتواء وتصميم الاعمدة القطاعات المتعرضة لضغط فقط وتصميم‬
‫العناصر المتعرضة لضغط وعزم انحناء مع التعرض لنظر يات وطرق التصميم المختلفة وذلك فى‬
‫باقى الابواب هذا بالنسبة للجزء الاول اما بالنسبة للجزء الثانى فسيتناول بمشيئة الله تصميم العناصر‬
‫الخرسانية مثل البلاطات بكافة انواعها والكمرات وتصميم الاساسات بكافة انواعها وما الى‬
‫ذلك من عناصر مع القاء نظرة عامة على كيفية الاستلامات فى الموقع وكيفية اخراج لوحات‬
‫التفاصيل الانشائية للعناصر المختلفة مع القاء نظرة عامة على الحصر وهذه الموضوعات بالرغم من‬
‫انها قد يتصور انها تبعد عن موضوع تصميم الانشائى الا انها لاغنى عنها لمهندس التصميم‬
‫الانشائى لذلك اخترت عنوان الكتاب "تصميم منشأت الخرسانة المسلحة – النظر ية والتطبيق"‪.‬‬

‫يتوجه هذا الكتاب الى جميع مهندسين التصميم الانشائي بداية بالمبتدئ و انتهاء بالمحترف‪ .‬ذلك‬
‫الكتاب هو الجزء الاول من مجموعة كتب أقوم باعدادها منذ عدة سنوات والتي ستتناول بمشيئة‬
‫الله كافة الموضوعات التي تهم المصمم الانشائى وادعو الله ان يمكننى من اخراج هذه الاعمال‬
‫الى النور وان يعطينى الصحة والقوة والصبر لاكمال هذه السلسلة‪ .‬إن شاء الله سيصدر هذا‬
‫الكتاب على إصدرات متتالية وبعون الله ستحمل الإصدارة التالية رقم ‪ 3.0‬وقد صدر من هذه‬
‫المجموعة حتي الان تسعة اجزاء هي‪:‬‬

‫الجزء الأول‪ :‬تصميم المنشأت الخرسانية المسلحة وفقا ً لل كود المصري ‪ – 2017‬النظر ية والتطبيق‬
‫– الجزء الاول – الطبعة الثانية‪.‬‬
‫الجزء الثانى تصميم المنشأت الخرسانية المسلحة وفقا ً لل كود المصري ‪ – 2017‬النظر ية والتطبيق‬
‫– الجزء الثانى – الطبعة الاولي‪.‬‬
‫الجزء الثالث‪ :‬شرح برنامج ‪ - SAP2000‬الطبعة الاولي‪.‬‬
‫الجزء الرابع‪ :‬تصميم المنشات المعدنية وفقا ً لل كود الأمريكي ‪ AISC-360 V10‬باستخدام برنامج‬
‫ربوت – الجزء الاول ‪ -‬الطبعة الاولي‪.‬‬
‫الجزء الخامس‪ :‬تصميم المنشات المعدنية وفقا ً لل كود الأمريكي ‪ AISC-360 V10‬باستخدام برنامج‬
‫ربوت – الجزء الثاني ‪ -‬الطبعة الاولي‪.‬‬
‫الجزء السادس‪ :‬اتوديسك ر يفيت رؤ ية انشائية للمستقبل – الجزء الاول ‪ -‬الطبعة الاولي‪.‬‬
‫الجزء الثامن‪ :‬شرح برنامج ‪ - Autodesk Robot Structure‬الطبعة الاولي‪.‬‬
‫الجزء التاسع‪ :‬ديناميكا المنشات وهندسة الزلازل باستخدام برنامجي & ‪Autodesk Robot‬‬
‫‪ – Matlab‬الجزء الاول ‪ -‬الطبعة الثانية‪.‬‬
‫الجزء العاشر‪ :‬ديناميكا المنشات وهندسة الزلازل باستخدام برنامجي & ‪Autodesk Robot‬‬
‫‪ – Matlab‬الجزء الثاني ‪ -‬الطبعة الاولي‪.‬‬

‫وادعو الله ان يمكننى من اخراج هذه الاعمال الى النور وان يعطينى الصحة والقوة والصبر‬
‫لاكمال هذه السلسلة‪ .‬إن شاء الله سيصدر هذا الكتاب على إصدرات متتالية‪ .‬تمت كتابة هذا‬
‫الكتاب باستخدام اصدارة ‪ Robot V2018‬وتم اخراج الكتاب بواسطة برنامج ‪.Office 2013‬‬
‫وفى النهاية ارجو من الله ان يكون هذا العمل خالصا ً لوجهه وان يحمينى من شر نفسى ومن شر‬
‫كل اذى وسوء فالله خيرا ً حافظا ً وهو ارحم الراحمين‪.‬‬
‫جميع حقوق الطبع والنشر محفوظة للمؤلف مهندس‪ :‬أحمد السيد أحمد علي‪.‬‬
‫للتواصل‪:‬‬

‫‪Phone Number: 00201113310845‬‬
‫‪00201118844152‬‬
‫م‪ /‬احمد السيد احمد على‬ ‫فبراير ‪2019‬‬

‫المحتو يات ‪INDEX‬‬
‫‪04‬‬ ‫مقدمة‬
‫‪35‬‬ ‫الباب الأول‪ :‬مقدمة عامة ‪General Introduction‬‬
‫‪35‬‬ ‫الخرسانة العادية والمسلحة ‪Concrete and Reinforced Concrete‬‬
‫عيوب الخرسانة ‪Disadvantages of Concrete‬‬

‫‪36‬‬
‫‪38‬‬ ‫مميزات الخرسانة المسلحة كمادة انشائية‬
‫مقارنة بين المنشات الخرسانية والمنشات المعدنية‬
‫‪li‬‬
‫‪40‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪41‬‬ ‫فوائد تسليح الخرسانة بأسياخ من الحديد‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪42‬‬ ‫اعتبارات استخدام حديد التسليح‬
‫‪10 ye‬‬
‫التوافق بين الخرسانة وحديد التسليح‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪42‬‬
‫‪11 El‬‬
‫تاريخ تطور المنشات الخرسانية ‪Historical Development Of Structural Concrete‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪44‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪64‬‬ ‫اهم معاملات التحو يل بين الوحدات الامريكية ‪ US Unit‬والوحدات الدولية ‪SI Unit‬‬
‫‪ile r: A‬‬
‫حالات التجميع ‪Load Combination‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪65‬‬
‫‪M uth‬‬
‫المواد ‪Materials‬‬
‫‪A‬‬
‫‪69‬‬
‫‪69‬‬ ‫الخرسانة فى البناء‬
‫‪69‬‬ ‫خصائص الخرسانة‬
‫‪70‬‬ ‫الاسمنت ‪Cement‬‬
‫‪70‬‬ ‫مكونات الاسمنت‬
‫‪71‬‬ ‫أنواع الاسمنت‬

‫‪75‬‬ ‫الركام ‪Aggregate‬‬
‫‪75‬‬ ‫المقاس الاعتباري الأكبر للركام‬
‫‪76‬‬ ‫أنواع الخرسانة ‪Types of concrete‬‬
‫‪76‬‬ ‫الخرسانة العادية ‪Plain Concrete‬‬

‫‪76‬‬ ‫الخرسانة المسلحة ‪Reinforced Concrete‬‬
‫‪77‬‬ ‫خواص الخرسانة ‪Properties of Concrete‬‬

‫‪77‬‬ ‫كتلة وحدة الحجوم للخرسانة‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪77‬‬ ‫درجة حرارة الخرسانة‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫قوام الخرسانة‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪78‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪80‬‬ ‫الخواص الميكانيكية للخرسانة المتصلدة‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪80‬‬ ‫مقاومة ضغط الخرسانة )‪Characteristic Strength (Fcu‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫العوامل التى تؤثر على مقاومة ضغط الخرسانة‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪82‬‬
‫‪83‬‬ ‫اولاً‪ :‬نسبة الماء للاسمنت ‪Water-Cement ratio‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪83‬‬ ‫ثانياً‪ :‬نوع الاسمنت ‪Type of cement‬‬

‫‪A‬‬
‫‪84‬‬ ‫ثالثاً‪ :‬خواص الاسمنت ‪Properties of cement‬‬
‫‪85‬‬ ‫رابعاً‪ :‬الركام ‪Aggregate‬‬
‫‪86‬‬ ‫خامساً‪ :‬طرق الخلط والمعالجة ‪Method of mixing and curing‬‬
‫‪86‬‬ ‫‪ -‬اولاً‪ :‬معالجة الخرسانة بالماء ‪water curing‬‬
‫‪88‬‬ ‫‪ -‬ثانياً‪ :‬معالجة الخرسانة بالتغطية ‪sealed curing‬‬

‫‪89‬‬ ‫سادساً‪ :‬عمر الخرسانة ‪Age of concrete‬‬
‫‪89‬‬ ‫سابعاً‪ :‬معدل التحميل ‪Rate of loading‬‬
‫‪90‬‬ ‫ثامناً‪ :‬شكل وابعاد عينة الاختبار ‪Shape and dimension of tested speciment‬‬
‫‪90‬‬ ‫مقاومة شد الخرسانة ‪Tensile Stress Behavior‬‬
‫‪91‬‬ ‫معاير مرونة الخرسانة ) ‪Modulus of elasticity (Ec‬‬

‫‪92‬‬ ‫نسبة بواسون ‪Poisson ratio‬‬
‫معامل العيار ية )‪Modular ratio (n‬‬
‫‪li‬‬
‫‪93‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪94‬‬ ‫معاير القص ) ‪Shear modulus (Gs‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫مقاومة القص ‪Shear strength‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪94‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪95‬‬ ‫احمال الحرارة ‪Temperature Load‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪96‬‬ ‫معامل التمدد الحراري للخرسانة ‪Coefficient of thermal expansion‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫انكماش الخرسانة ‪Shrinkage of concrete‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪97‬‬
‫الزحف ‪Creep of concrete‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪99‬‬
‫‪M uth‬‬
‫مهاجمة الخرسانة بال كبريتات‬

‫‪A‬‬
‫‪100‬‬
‫‪100‬‬ ‫العوامل التي تؤدي لز يادة خطورة ال كبريتات‬
‫‪101‬‬ ‫الاحتياطات اللازمة لمقاومة المهاجمة بال كبريتات‬
‫‪103‬‬ ‫الحديد ‪Steel‬‬
‫‪104‬‬ ‫أنواع الحديد‬
‫‪106‬‬ ‫كيفية قراءة رتب التسليح‬

‫‪106‬‬ ‫خصائص حديد التسليح "طبقا للمواصفات الامريكية"‬
‫‪108‬‬ ‫اقطار التسليح المتوفرة في مصر ‪European sizes‬‬
‫‪109‬‬ ‫اقطار التسليح المتوفرة وفقا ً للنظام الأمريكي ‪U.S. sizes‬‬
‫‪110‬‬ ‫اقطار التسليح المتوفرة وفقا ً للنظام ال كندي ‪Canadian sizes‬‬

‫‪111‬‬ ‫اقطار ومحيط ومساحة اسياخ صلب التسليح‬
‫‪113‬‬ ‫الباب الثانى‪ :‬تحليل وتصميم القطاعات المتعرضة لعزم انحناء خالص‬

‫مبادئ واساسيات التصميم والتحليل الانشائى‬
‫‪li‬‬
‫‪113‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪113‬‬ ‫سلوك الكمرات تحت تأثير الاحمال ‪Behavior of Reinforced Concrete Beams‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫المرحلة الاولي‪ :‬مرحلة ما قبل تشرخ الخرسانة ‪The uncracked concrete stage‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪114‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫المرحلة الثانية‪ :‬مرحلة تشرخ الخرسانة وبقاء الاجهادات خطية ‪The concrete cracked‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪115‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪elastic stresses stage‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪117‬‬ ‫المرحلة الثالثة‪ :‬مرحلة الاجهادات غير الخطية ‪The ultimate strength stage‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪118‬‬ ‫عزم التشريخ ) ‪Cracking moment (Mcr‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪119‬‬ ‫المثال الاول )‪Example (01‬‬

‫‪A‬‬
‫‪122‬‬ ‫أنواع القطاعات الخرسانية‬
‫‪123‬‬ ‫أنواع الانهيارات ‪Type of failure‬‬
‫‪124‬‬ ‫طرق التصميم ‪Design Method‬‬
‫‪125‬‬ ‫تحليل وتصميم القطاعات بطر يقة حالات الحدود ‪Limit State Design Method‬‬
‫‪125‬‬ ‫نبذة تار يخية‬
‫‪126‬‬ ‫مقدمة‬

‫‪128‬‬ ‫التصميم بطريقة المقاومة القصوى ‪Ultimate Strength Theories‬‬
‫‪129‬‬ ‫حدود الانفعال ‪Limit Strain‬‬
‫‪130‬‬ ‫حساب اقصى انفعال في الخرسانة بصورة دقيقة ‪Maximum Capacity Ɛcu‬‬
‫‪130‬‬ ‫تأثير الزحف على مقاومة الخرسانة‬
‫‪131‬‬ ‫أنواع معاملات الأمان ‪Type of Factor of Safety‬‬

‫‪131‬‬ ‫معاملات امان المواد ‪Material Factor of Safety‬‬
‫مقارنة بين معاملات الأمان المستخدمة في طر يقتى التصميم ‪WSD & ULS‬‬
‫‪li‬‬
‫‪133‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪133‬‬ ‫الفروض الأساسية لنظر ية المقاومة القصوى‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫مميزات استخدام طر يقة المقاومة القصوى ‪Ultimate strength design method‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪137‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫الاساس النظرى للمستطيل المكافئ لاجهادات الضغط ‪The Equivalent Rectangular‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪139‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Stress Block‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫المستطيل المكافئ لاجهادات الضغط وفقا لل كود المصري ‪The Equivalent Rectangular‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪142‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Stress Block according to ECP203-2017‬‬

‫‪143‬‬ ‫اشتقاق معادلة الكمرة ‪Derivation of Beam Expressions‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪144‬‬ ‫القطاع التصميمي ‪Design Section‬‬

‫‪A‬‬
‫‪144‬‬ ‫الطر يقة الأولى‪ :‬طر يقة مباشرة‬
‫‪145‬‬ ‫الطر يقة الثانية‪ :‬طر يقة غير مباشرة‬
‫‪147‬‬ ‫تحليل القطاعات بطريقة حالات الحدود‪Analysis of section with ULS‬‬
‫‪147‬‬ ‫انواع القطاعات من ناحية شكل القطاع‬
‫‪148‬‬ ‫انواع القطاعات من ناحية الاجهادات المتولدة فى القطاع او من ناحية كمية التسليح‬

‫‪150‬‬ ‫أنواع الانهيارات ‪Type of failure‬‬
‫‪152‬‬ ‫تحليل قطاع مستطيل مسلح في جانب واحد فقط ‪Singly Reinforced Section‬‬
‫‪153‬‬ ‫الخطوة الاولى‪ :‬تحديد نوع القطاع و التاكد من الاجهاد فى حديد التسليح‬
‫‪156‬‬ ‫الخطوة الثانية‪ :‬حساب مكان محور الخمول‬

‫‪159‬‬ ‫الخطوة الثالثة‪ :‬التاكد من مساحة حديد التسليح‬
‫‪161‬‬ ‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب كفاءة او سعة القطاع الحالية (بالتسليح الحالى)‬

‫‪162‬‬ ‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب كفاءة او سعة القطاع القصوى (بالتسليح الاقصى)‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪165‬‬ ‫العوامل المؤثرة على المقاومة القصوى للقطاع )‪(Ultimate Strength‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫ملخص قوانين تحليل قطاع مستطيل مسلح في جانب الشد فقط ‪Singly Reinforced‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪166‬‬
‫‪Section‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪169‬‬ ‫المثال الثانى )‪Example (02‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪174‬‬ ‫المثال الثالث )‪Example (03‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪177‬‬ ‫المثال الرابع )‪Example (04‬‬

‫‪ob o‬‬
‫القطاع مزدوج التسليح ‪Doubly Reinforced Section‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪180‬‬
‫‪A‬‬
‫‪180‬‬ ‫أسباب استخدام القطاعات مذدوجة التسليح‬
‫‪181‬‬ ‫فوائد حديد الضغط في الكمرات‬
‫‪183‬‬ ‫تحليل قطاع مذدوج التسليح ‪Analysis of Doubly Reinforced Section‬‬
‫‪184‬‬ ‫الخطوة الاولى‪ :‬تحديد نوع القطاع‬
‫‪188‬‬ ‫الخطوة الثانية‪ :‬التاكد من الاجهاد فى حديد التسليح ثم حساب مكان محور الخمول‬

‫‪199‬‬ ‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب كفاءة او سعة القطاع الحالية (بالتسليح الحالى)‬
‫‪199‬‬ ‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب كفاءة او سعة القطاع القصوى (بالتسليح الاقصى)‬
‫‪202‬‬ ‫ملخص قوانين تحليل قطاع مزدوج التسليح ‪Doubly Reinforced Section‬‬
‫‪206‬‬ ‫المثال الخامس )‪Example (05‬‬
‫‪220‬‬ ‫المثال السادس )‪Example (06‬‬

‫‪224‬‬ ‫المثال السابع )‪Example (07‬‬
‫القطاع المزود بشفة ضغط ‪T-Section‬‬
‫‪li‬‬
‫‪230‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪231‬‬ ‫تحليل القطاع المزود بشفة ضغط ‪Analysis of T-Section‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫الخطوة الاولى‪ :‬تحديد نوع القطاع‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪232‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪235‬‬ ‫الخطوة الثانية‪ :‬التاكد من الاجهاد فى حديد التسليح‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب كفاءة او سعة القطاع الحالية (بالتسليح الحالى)‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪238‬‬
‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب كفاءة او سعة القطاع القصوى (بالتسليح الاقصى)‬

‫‪ob o‬‬
‫‪238‬‬
‫‪M uth‬‬
‫ملخص قوانين تحليل القطاع المزود بشفة ضغط ‪T-Section‬‬

‫‪A‬‬
‫‪239‬‬
‫‪242‬‬ ‫المثال الثامن )‪Example (08‬‬
‫‪245‬‬ ‫المثال التاسع )‪Example (09‬‬
‫‪248‬‬ ‫المثال العاشر )‪Example (10‬‬
‫‪253‬‬ ‫تصميم القطاعات بطريقة المقاومة القصوى ‪Design of section with ULS‬‬
‫تصميم القطاعات المعرضة لعزوم انحناء (الكمرات) بطر يقة المقاومة القصوى ‪Design of‬‬
‫‪255‬‬
‫‪Flexural Member (Beams) According to Limit State Method‬‬

‫‪260‬‬ ‫ملخص قوانين التصميم ‪Summary Design Equation‬‬
‫‪261‬‬ ‫كيفية اختيار ورص الاسياخ في قطاع الكمرة‬
‫‪269‬‬ ‫حالات التصميم‬
‫‪270‬‬ ‫الحالة الاولي‪ :‬ليس هناك اية اعتبارات او حدود لعمق القطاع‬
‫‪274‬‬ ‫المثال الحادى عشر )‪Example (11‬‬
‫‪280‬‬ ‫المثال الثانى عشر )‪Example (12‬‬

‫‪285‬‬ ‫الحالة الثانية‪ :‬هناك اعتبارات لعمق القطاع يجب اخذها في الاعتبار‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪290‬‬ ‫المثال الثالث عشر )‪Example (13‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫المثال الرابع عشر )‪Example (14‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪295‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪301‬‬ ‫الحالة الثالثة‪ :‬تصميم القطاعات ‪T-Section‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪302‬‬ ‫حساب العرض الفعال (‪)B‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫المسافة بين نقاط الانقلاب‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪303‬‬
‫‪303‬‬ ‫البحر الفعال ‪effective depth‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪310‬‬ ‫المثال الخامس عشر )‪Example (15‬‬

‫‪A‬‬
‫‪314‬‬ ‫المثال السادس عشر )‪Example (16‬‬
‫‪319‬‬ ‫الباب الثالث‪ :‬القص والالتواء ‪Shear and Torsion‬‬
‫‪319‬‬ ‫أنواع القص ‪Type of Shear‬‬
‫‪320‬‬ ‫اولا‪ :‬القص المصاحب لعزم الانحناء ‪Bending Shear‬‬
‫‪322‬‬ ‫قاعدة الاجهادات المترافقة ‪Conjugate Stresses‬‬

‫‪324‬‬ ‫أنواع انهيارات القص ‪Shear Failure Type‬‬
‫‪326‬‬ ‫الشد القطري ‪Diagonal tension‬‬
‫‪327‬‬ ‫‪Shear Stress in Cracked R/C Beams‬‬
‫‪328‬‬ ‫حساب اجهاد القص لقطاعات الخرسانة المسلحة المشرخة‬
‫‪330‬‬ ‫أنواع شروخ القص في الكمرات الخرسانية‬

‫‪330‬‬ ‫اولا‪ ً:‬شروخ انحناء القص ‪Flexure Shear Cracking‬‬
‫‪330‬‬ ‫ثانيا‪ ً:‬شروخ القص في العصب ‪Web Shear Cracking‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪331‬‬ ‫‪Internal Forces in Beam without stirrups‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪332‬‬ ‫العوامل المؤثرة على قوة القص ) ‪(Q c‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪332‬‬ ‫‪Behavior of Slender Beam with Stirrups‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪334‬‬ ‫تصميم الكمرات المعرضة للقص وفق ال كود المصري‪ECP203, 2017‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪334‬‬ ‫القطاعات الحرجة للقص ‪Critical Section For Shear‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫حساب مقاومة القص القصوى الاعتبار ية ‪Nominal Ultimate Shear Strength‬‬

‫‪336‬‬
‫‪ob o‬‬
‫المثال الاول )‪Example (01‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪338‬‬
‫‪A‬‬
‫‪345‬‬ ‫التخفيض فى اجهاد القص الحرج فى حالة وجود حمل قص مركز‬
‫‪352‬‬ ‫حساب مقاومة الخرسانة القصوى لإجهاد القص ) ‪(q cu‬‬
‫‪353‬‬ ‫حساب أقصى قيمة اجهاد قص مسموح به ) ‪(q umax‬‬

‫‪358‬‬ ‫تسليح القص ‪Shear Reinforcement‬‬
‫‪359‬‬ ‫طرق تسليح القص في الكمرات‬
‫‪360‬‬ ‫متطلبات عامة فى اختيار وترتيب التسليح الجذعى‬
‫‪361‬‬ ‫اولا ً‪ :‬حساب مقاومة القص باستخدام كانات راسية فقط‬

‫‪364‬‬ ‫اولا‪ ً:‬تحليل قطاع لمقاومة قوى القص باستخدام كانات راسية فقط‬
‫‪365‬‬ ‫الخطوة الاولى‪ :‬التاكد من ان تسليح القص اكبر من التسليح الادنى المسموح به‬

‫‪365‬‬ ‫الخطوة الثانية‪ :‬حساب اجهاد القص فى التسليح المقاوم للقص )‪(q su‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪365‬‬ ‫الخطوة الثالثة‪ :‬حساب اجهاد القص فى الخرسانة المشرخة ) )‪(q cu(cracked‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب اجهاد القص الفعلى فى الخرسانة والتسليح المقاوم للقص معا ً‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪366‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪366‬‬ ‫الخطوة الخامسة‪ :‬التاكد من ان ابعاد القطاع الخرسانى كافية‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪366‬‬ ‫الخطوة السادسة‪ :‬حساب قوة القص الكلية التى يمكن للقطاع تحملها بامان‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫المثال الخامس )‪Example (05‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪367‬‬
‫‪369‬‬ ‫ثانيا‪ ً:‬تصميم قطاع لمقاومة قوى القص باستخدام كانات راسية فقط‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪370‬‬ ‫الخطوة الاولى‪ :‬ايجاد مقدار القص عند القطاع الحرج‬

‫‪A‬‬
‫‪370‬‬ ‫الخطوة الثانية‪ :‬التاكد من ان ابعاد القطاع الخرسانى كافية‬
‫‪370‬‬ ‫الخطوة الثالثة‪ :‬حساب اجهاد القص فى الخرسانة المشرخة ) )‪(q cu(cracked‬‬
‫‪370‬‬ ‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب اجهاد القص فى التسليح المقاوم للقص )‪(q su‬‬
‫‪371‬‬ ‫الخطوة الخامسة‪ :‬تصميم تسليح القص ‪web reinforcement‬‬
‫‪372‬‬ ‫الخطوة السادسة‪ :‬التاكد من ان تسليح القص اكبر من التسليح الادنى المسموح به‬

‫‪372‬‬ ‫الخطوة السابعة‪ :‬رسم وتوز يع تسليح القص على طول قطاع الكمرة‬
‫‪374‬‬ ‫بعض الاشكال المشهورة للكانات‬
‫‪380‬‬ ‫ثاني ا‪ ً:‬مقاومة القص باستخدام كانات راسية بالإضافة لأسياخ مكسحة او كانات مائلة‬
‫‪381‬‬ ‫طر يقة حساب الحديد المكسح‬

‫‪382‬‬ ‫حساب اقصى مقاومة للقص يمكن للكانات المائلة او الاسياخ المكسحة تحملها‬
‫حساب الطول الذي سوف توزع عليه التكسيحات )‪(z‬‬
‫‪li‬‬
‫‪386‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪388‬‬ ‫وصلات التنفيذ‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫وصلات الكمرات المرتكزة على بعضها‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪388‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪390‬‬ ‫ثانيا‪ :‬القص المصاحب لعزم الالتواء ‪Torsion Shear‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪390‬‬ ‫تعر يف الالتواء ‪Torsion‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫اولا ً‪ :‬التواء الاتزان ‪Equilibrium Torsion‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪391‬‬
‫ثانيا ً‪ :‬التواء التوافق ‪Compatibility Torsion‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪393‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الفرق بين التواء الاتزان والتوافق‬

‫‪A‬‬
‫‪393‬‬
‫‪396‬‬ ‫امثلة على العناصر المتعرضة للالتواء ‪Torsional Moment‬‬
‫‪397‬‬ ‫اولا ً‪ :‬حالة البلاطة الكابولية من ناحية واحدة‬
‫‪397‬‬ ‫ثانيا ً‪ :‬حالة البلاطة الكابولية من جهتين‬
‫‪398‬‬ ‫ثالثا ً‪ :‬حالة كمرة يؤثر على محورها الطولي حمل مركز لا مركزي‬
‫‪398‬‬ ‫رابعا ً‪ :‬الكمرات الدائر ية ‪Ring Beams‬‬

‫‪399‬‬ ‫خامسا ً‪ :‬الكمرات التي بها كسرات افقية‬
‫‪400‬‬ ‫الاجهادات الأساسية الناتجة عن الالتواء‬
‫‪402‬‬ ‫اشكال الشروخ المتوقع حدوثها نتيجة تعرض الكمرة لالتواء خالص‬
‫تحليل الكمرات باستخدام نموذج الانبوب ذو الجدار النحيف ‪Thin walled tube in‬‬
‫‪404‬‬
‫‪torsion‬‬
‫‪406‬‬ ‫‪Behavior of Space Truss Model for torsion‬‬
‫‪409‬‬ ‫الاجهادات في أعضاء الضغط المائلة ‪Diagonal Compressive Stresses‬‬

‫القوي في الكانات ‪Force in stirrups‬‬
‫‪li‬‬
‫‪411‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪412‬‬ ‫القوي في التسليح الطولي ‪Force in Longitudinal Reinforcement‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪413‬‬ ‫القطاع الحرج في الالتواء‬
‫‪10 ye‬‬
‫تصميم الالتواء وفقا ً لل كود المصري‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪413‬‬
‫‪11 El‬‬
‫تحديد المساحة )‪ (Aoh‬لأشكال مختلفة من القطاعات‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪414‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪415‬‬ ‫اعتبارات الالتواء ‪Consideration of torsion‬‬

‫حساب تسليح الالتواء ‪Calculation of torsional reinforcement‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪416‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪416‬‬ ‫اولا‪ ً:‬الكانات المغلقة ‪Closed Stirrups‬‬
‫‪416‬‬ ‫القطاعات المستطيلة‬
‫‪417‬‬ ‫القطاعات الصندوقية‬
‫‪418‬‬ ‫اقل مساحة كانات مسموح بها )‪(Astrmin‬‬
‫‪419‬‬ ‫ثانيا ً‪ :‬حساب التسليح الطولي ‪Closed Stirrups‬‬
‫‪420‬‬ ‫ترتيب تسليح الالتواء ‪Reinforcement arrangement‬‬

‫‪423‬‬ ‫توز يع عزوم الالتواء في المنشآت غير المحددة استاتيكيا ً‬
‫‪424‬‬ ‫التصميم لمقاومة الالتواء والقص معا ً ‪Combined Shear and Torsion‬‬
‫‪424‬‬ ‫تأثير تداخل القص على القطاعات المصمتة والمفرغة‬
‫‪424‬‬ ‫القطاعات المفرغة ‪Hollow Sections‬‬
‫‪425‬‬ ‫القطاعات المصمتة ‪Solid Sections‬‬

‫‪426‬‬ ‫تصميم القطاعات لمقاومة الالتواء والقص وعزوم الانحناء وفقا لل كود المصري‬
‫الخطوة الاولى‪ :‬حساب معاملات التصميم على الالتواء‬
‫‪li‬‬
‫‪427‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬حساب مقدار اجهاد القص )‪ (q su‬واجهاد الالتواء ) ‪ (q tu‬عند القطاع‬
‫‪m‬‬
‫‪427‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫الحرج‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪428‬‬ ‫الخطوة الثالثة‪ :‬التاكد من امكانية اهمال الالتواء والقص من التصميم‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪429‬‬ ‫الخطوة الرابعة‪ :‬التاكد من كفاية ابعاد القطاع الخرسانى‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪430‬‬ ‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب مساحة الكانات المطلوبة لمقاومة اجهاد القص )‪ (q su‬فقط‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪430‬‬ ‫الخطوة السادسة‪ :‬حساب مساحة الكانات المطلوبة لمقاومة عزوم الالتواء ) ‪ (Mtu‬فقط‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪430‬‬ ‫الخطوة السابعة‪ :‬حساب مساحة الفرع الواحد للكانة اللازم لمقاومة القص والالتواء معا ً‬
‫‪A‬‬
‫‪431‬‬ ‫الخطوة الثامنة‪ :‬التاكد من ان مساحة تسليح الكانات اكبر من التسليح الادنى المسموح به‬
‫الخطوة التاسعة‪ :‬حساب مساحة التسليح الطولى المطلوبة لمقاومة عزوم الالتواء ) ‪(Mtu‬‬
‫‪432‬‬
‫فقط‬
‫الخطوة العاشرة‪ :‬حساب مساحة التسليح الطولى المطلوبة لمقاومة عزوم الانحناء ) ‪(Mu‬‬
‫‪433‬‬
‫فقط‬
‫‪433‬‬ ‫الخطوة الحادية عشر‪ :‬رسم وتوز يع الكانات والتسليح الطولى على طول قطاع الكمرة‬

‫‪433‬‬ ‫توقيع الكانات‬
‫‪436‬‬ ‫توقيع التسليح الطولى‬
‫الباب الرابع‪ :‬الاعمدة القصيرة المتعرضة لاحمال مركز ية ‪Short columns Subjected to‬‬
‫‪446‬‬
‫‪Concentric force‬‬
‫‪446‬‬ ‫مقدمة عامة‬
‫‪447‬‬ ‫تسليح طولى‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪447‬‬ ‫التسليح العرضي (الكانات)‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪449‬‬ ‫الفرق بين الاعمدة (‪ )Columns‬وحوائط القص (‪)Shear walls‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪450‬‬ ‫أنواع الاعمدة ‪Columns type‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪450‬‬ ‫تقسيم الاعمدة بناء على نسبة نحافتها او بناء على نوع الانهيار‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪451‬‬ ‫تقسيم الاعمدة بناء على التسليح المستخدم‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪452‬‬ ‫تقسيم الاعمدة بناء على الاحمال المؤثرة عليها‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الاعمدة القصيرة المتعرضة لحمل ضغط محورى ‪Short Columns subjected to axial‬‬
‫‪454‬‬
‫‪A‬‬
‫‪load only‬‬
‫‪454‬‬ ‫الأساس النظري‬
‫‪454‬‬ ‫الأعمدة ذات الكانات المنفصلة ‪Tied Columns‬‬
‫‪455‬‬ ‫حساب معاملات خفض القوة ) ‪Strength reduction factors (γc , γs‬‬
‫‪455‬‬ ‫تحديد سعة القطاع ‪ Capacity‬او اقصى قوة محور ية يمكن ان يتحملها العمود‬
‫‪457‬‬ ‫الاسباب وراء ز يادة معاملات الأمان للأعمدة‬

‫‪459‬‬ ‫أعمدة ذات كانات حلزونية ‪Spiral Columns‬‬
‫‪463‬‬ ‫اقل تسليح حلزوني (‪)minimum spiral reinforcement‬‬
‫‪466‬‬ ‫اشتراطات عامة للأعمدة‬
‫‪466‬‬ ‫صلابة الالتواء فى الاعمدة ‪Torsional Rigidity of RC columns‬‬
‫‪467‬‬ ‫اشتراطات تسليح الاعمدة‬

‫‪467‬‬ ‫اولا‪ ً:‬التسليح الطولي‬
‫ثانيا‪ ً:‬التسليح العرضي (الكانات)‬
‫‪li‬‬
‫‪472‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫الاساس النظرى الذى قام على اساسه ال كود بحساب المسافة القصوى للتقسيط بين‬
‫‪m‬‬
‫‪473‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫الكانات‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪475‬‬ ‫ثالثا ً‪ :‬وصلات التسليح الراسي ‪Splicing of vertical reinforcement‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪478‬‬ ‫بعض نماذج الاعمدة وتسليحها‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪479‬‬ ‫تحليل قطاعات الاعمدة المتعرضة لحمل ضغط محوري‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪479‬‬ ‫اولا ً‪ :‬تحليل قطاع العمود منفصل الكانات ‪Tied column‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪479‬‬ ‫الخطوة الاولى‪ :‬التاكد من نسبة التسليح فى الحدود الذى يسمح بها ال كود‬
‫‪A‬‬
‫‪480‬‬ ‫الخطوة الثانية‪ :‬التاكد من حجم الكانات فى الحدود المسموح بها‬
‫‪480‬‬ ‫الخطوة الثالثة‪ :‬حساب سعة القطاع‬
‫‪481‬‬ ‫المثال الأول )‪Example (01‬‬

‫‪489‬‬ ‫ثانيا ً‪ :‬تحليل قطاع عمود بكانات حلزونية ‪Spiral Columns‬‬
‫‪489‬‬ ‫الخطوة الاولى‪ :‬التاكد من نسبة التسليح فى الحدود الذى يسمح بها ال كود‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬التاكد من ان طول الخطوة ‪ Pitch‬للكانات الحلزونية فى الحدود المسموح‬

‫‪490‬‬
‫بها‬
‫‪490‬‬ ‫الخطوة الثالثة‪ :‬التاكد من حجم الكانات فى الحدود المسموح بها‬

‫‪490‬‬ ‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب سعة القطاع‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫المثال الخامس )‪Example (05‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪491‬‬
‫‪m‬‬
‫‪494‬‬ ‫‪5 h‬‬ ‫تصميم قطاعات الاعمدة المتعرضة لحمل ضغط محوري‬
‫‪84 d A‬‬
‫اولا ً‪ :‬تصميم قطاع العمود منفصل الكانات ‪Tied column‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪494‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪494‬‬ ‫الحالة الاولي‪ :‬غير معلوم ابعاد قطاع العمود ) ‪ (Ac‬وغير معلوم التسليح )‪(Asc‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪494‬‬ ‫الخطوة الاولى‪ :‬حساب مساحة قطاع العمود‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪495‬‬ ‫الخطوة الثانية‪ :‬حساب ابعاد قطاع العمود‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪496‬‬ ‫الخطوة الثالثة‪ :‬حساب مساحة التسليح الطولي ) ‪(As‬‬

‫‪A‬‬
‫‪496‬‬ ‫الخطوة الرابعة‪ :‬التاكد من مساحة التسليح فى الحدود الذى يسمح بها ال كود‬
‫‪497‬‬ ‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب التسليح العرضي (الكانات)‬
‫‪497‬‬ ‫الخطوة السادسة‪ :‬رسم تسليح قطاع العمود‬
‫‪497‬‬ ‫الخطوة السابعة‪ :‬حساب عدد الكانات فى المتر الطولى‬
‫‪498‬‬ ‫الحالة الثانية‪ :‬غير معلوم التسليح )‪(As‬‬
‫‪498‬‬ ‫الخطوة الاولى‪ :‬حساب مساحة التسليح الطولي ) ‪(As‬‬

‫‪499‬‬ ‫الخطوة الثانية‪ :‬التاكد من مساحة التسليح فى الحدود الذى يسمح بها ال كود‬
‫‪499‬‬ ‫الخطوة الثالثة‪ :‬حساب التسليح العرضي (الكانات)‬
‫‪500‬‬ ‫الخطوة الرابعة‪ :‬رسم تسليح قطاع العمود‬
‫‪500‬‬ ‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب عدد الكانات فى المتر الطولى‬

‫ثانياً‪ :‬تصميم قطاع العمود ذو الكانات الحلزونية ‪Spiral column‬‬
‫‪li‬‬
‫‪511‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪512‬‬ ‫الحالة الاولي‪ :‬غير معلوم ابعاد قطاع العمود ) ‪ (Ac‬وغير معلوم التسليح )‪(Asc‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫الخطوة الاولى‪ :‬حساب مساحة قطاع العمود‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪512‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪513‬‬ ‫الخطوة الثانية‪ :‬حساب ابعاد قطاع العمود‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪513‬‬ ‫الخطوة الثالثة‪ :‬حساب مساحة التسليح الطولي ) ‪(As‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬التاكد من مساحة التسليح فى الحدود الذى يسمح بها ال كود‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪514‬‬
‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب التسليح العرضي (الكانات)‬

‫‪ob o‬‬
‫‪515‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الخطوة السادسة‪ :‬رسم تسليح قطاع العمود‬

‫‪A‬‬
‫‪515‬‬
‫‪516‬‬ ‫الحالة الثانية‪ :‬غير معلوم التسليح )‪(As‬‬
‫‪516‬‬ ‫الخطوة الاولى‪ :‬حساب مساحة التسليح الطولي ) ‪(As‬‬
‫‪517‬‬ ‫الخطوة الثانية‪ :‬التاكد من مساحة التسليح فى الحدود الذى يسمح بها ال كود‬
‫‪518‬‬ ‫الخطوة الثالثة‪ :‬حساب التسليح العرضي (الكانات)‬
‫‪518‬‬ ‫الخطوة الرابعة‪ :‬رسم تسليح قطاع العمود‬

‫الباب الخامس‪ :‬تصميم القطاعات المتعرضة لاحمال غير مركز ية ‪Design of sections‬‬
‫‪530‬‬
‫‪Subjected to Eccentric force‬‬
‫ألاسباب المباشرة لتولد عزوم الانحناء على قطاعات الاعمدة‬

‫‪530‬‬
‫‪530‬‬ ‫ألاسباب غير المباشرة لتولد عزوم الانحناء على قطاعات الاعمدة‬
‫‪531‬‬ ‫القطاعات المتعرضة لاحمال غير مركز ية ‪Sections Subjected to Eccentric force‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪535‬‬ ‫حساب معاملات خفض القوة ) ‪Strength reduction factors (γc , γs‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪536‬‬ ‫مركز لدونة القطاع ‪Plastic Centroid‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪537‬‬ ‫كيفية حساب مكان مركز اللدونة ‪Plastic centroid‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪545‬‬ ‫تحليل الاعمدة ‪Strain compatibility analysis‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪547‬‬ ‫القواعد التى على اساسها يتم تحليل القطاعات وفقا ً لمبدئى الاتزان وتوافق الانفعالات‬
‫‪A‬‬
‫‪550‬‬ ‫الاحتمالات الرئيسية التي يمكن ان يتعرض لها قطاعات الاعمدة المتعرضة لعزوم‬
‫‪551‬‬ ‫خطوات تحليل الاعمدة باستخدام مبدئي توافق الانفعالات والاتزان‬
‫الدورة الاولى‪ :‬نفرض ان كل القطاع متعرض لضغط والتسليح العلوى فقط وصل للخضوع ‪552‬‬
‫الدورة الثانية‪ :‬نفرض ان جزء من القطاع متعرض لشد والتسليح العلوى فقط قد وصل‬
‫‪555‬‬
‫للخضوع‬

‫الدورة الثالثة‪ :‬نفرض ان جزء من القطاع متعرض لشد والتسليح العلوى والسفلى قد وصلا‬
‫‪557‬‬
‫للخضوع‬
‫الدورة الرابعة‪ :‬نفرض ان جزء من القطاع متعرض لشد والتسليح السفلى فقط وصل للخضوع ‪559‬‬
‫‪575‬‬ ‫منحنيات التداخل ‪Interaction diagram‬‬

‫‪576‬‬ ‫أنواع الانهيارات في الاعمدة )‪(Mode of failure‬‬
‫‪577‬‬ ‫اولا ً‪ :‬الانهيار المتوازن ‪Balanced Failure‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫ثانيا ً‪ :‬انهيار الشد ‪Tension failure‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪579‬‬
‫‪m‬‬
‫‪581‬‬ ‫‪5 h‬‬ ‫ثالثا ً‪ :‬انهيار الضغط ‪Compression failure‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪583‬‬ ‫انشاء منحني التداخل ‪Construction of load-moment interaction diagram‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪584‬‬ ‫خطوات انشاء ورسم منحني التداخل )‪(Interaction diagram‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪586‬‬ ‫ملخص قوانين تحليل القطاعات المتعرضة لتاثير عزم وقوة محور ية معا ً‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫‪637‬‬ ‫منحنيات لابعدية ‪Normalized Interaction Diagrams‬‬
‫لماذا يتم اللجوء لاستخدام المنحنيات العامة اللابعدية ‪637 Normalized Interaction Diagrams‬‬
‫‪637‬‬ ‫خطوات انشاء منحنيات تداخل لابعدية‬
‫تصميم قطاع متعرض لقوة ضغط لامركز ية ‪Design sections subjected to eccentric‬‬
‫‪642‬‬
‫‪compression forces‬‬
‫‪642‬‬ ‫اولا ً‪ :‬التصميم باستخدام منحنيات التداخل ‪Interaction diagram‬‬

‫‪647‬‬ ‫ثانياً‪ :‬التصميم باستخدام الطريقة التقريبية ‪(Mus ) Approach‬‬
‫‪651‬‬ ‫خطوات تصميم القطاعات بالطر يقة التقريبية ‪Mus approach‬‬
‫تصميم القطاعات متعرضة لقوة شد لا مركز ية ‪Design of sections subjected to‬‬

‫‪659‬‬
‫‪eccentric tension forces‬‬
‫‪660‬‬ ‫اولا ً‪ :‬قطاعات تتعرض لأحمال شد لا مركزيتها صغيرة ‪Small eccentric tension forces‬‬

‫‪li‬‬
‫ثانيا ً‪ :‬قطاعات تتعرض لأحمال شد لا مركزيتها كبيرة ‪Large eccentric tension forces‬‬
‫‪A‬‬
‫‪664‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الملحق الاول – التحليل والتصميم وفق طر يقة اجهادات التشغيل ‪Working stress‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪670‬‬
‫‪design method‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪670‬‬ ‫مقدمة‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪670‬‬ ‫أسباب استخدام طريقة اجهادات التشغيل ‪WSD‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪671‬‬ ‫عيوب استخدام طريقة اجهادات التشغيل ‪WSD‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪671‬‬ ‫الافتراضات الأساسية والفروض العامة وفق نظر ية المرونة‬

‫‪A‬‬
‫‪674‬‬ ‫تحليل القطاعات بطريقة المرونة ‪Analysis of section with elastic method‬‬
‫‪674‬‬ ‫انواع القطاعات من ناحية الاجهادات المتولدة فى القطاع او من ناحية كمية التسليح‬
‫‪675‬‬ ‫اجهادات التشغيل المسموح بها ‪Allowable Stresses‬‬
‫‪677‬‬ ‫القطاعات غير المشرخة ‪Uncracking Sections‬‬

‫‪678‬‬ ‫القطاع المحول او المكافئ ‪Transformed or Equivalent Section‬‬
‫‪679‬‬ ‫معامل العيار ية )‪modular ratio (n‬‬
‫‪680‬‬ ‫حساب مكان محور الخمول (الحيود) ‪Neutral axis‬‬
‫‪680‬‬ ‫حساب عزم القصور الذاتي للقطاع حول محور الخمول‬
‫‪681‬‬ ‫حساب الاجهادات في القطاع‬

‫‪682‬‬ ‫حساب عزم التشرخ ) ‪:Cracking Moment (Mcr‬‬
‫‪li‬‬
‫‪683‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Section‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪689‬‬ ‫تحليل القطاع المسلح في جانبين ‪Doubly Reinforced Section‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫‪692‬‬ ‫حساب عزم التشرخ )‪:Cracking Moment (Mcr‬‬
‫ملخص قوانين تحليل قطاع مستطيل مسلح في جانبي الشد والضغط ‪Doubly‬‬
‫‪693‬‬
‫‪Reinforced Section‬‬
‫‪699‬‬ ‫تحليل القطاع المزود بشفة ضغط ‪T-Section‬‬

‫‪701‬‬ ‫حساب عزم التشرخ )‪Cracking Moment (Mcr‬‬

‫‪702‬‬ ‫تبسيط بعض اشكال القطاعات الخاصة‬
‫‪703‬‬ ‫ملخص قوانين تحليل القطاع المزود بشفة ضغط ‪T-Section‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫القطاعات المشرخة ‪Cracking Sections‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪708‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪709‬‬ ‫الطر يقة الاولى‪ :‬طر يقة القطاع المكافئ ‪Equivalent Section method‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫حساب مكان محور الخمول (‪)N.A‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪709‬‬
‫‪709‬‬ ‫التأكد من الاجهادات في القطاع ‪Check of allowable stresses‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪710‬‬ ‫حساب كفاءة او سعة القطاع‬

‫‪A‬‬
‫‪711‬‬ ‫الطر يقة الثانية‪ :‬طر يقة العزم المزدوج ‪Internal couple method‬‬
‫‪711‬‬ ‫حساب مكان محور الخمول (‪)N.A‬‬
‫‪713‬‬ ‫حساب كفاءة او سعة القطاع‬
‫‪715‬‬ ‫ملخص قوانين تحليل قطاع مستطيل مسلح في جانب واحد فقط ‪Singly Reinforced‬‬

‫‪723‬‬ ‫تحليل القطاع المسلح في جانبين ‪Doubly Reinforced Section‬‬

‫‪726‬‬ ‫حساب كفاءة او سعة القطاع ‪Moment Capacity‬‬
‫ملخص قوانين القطاع المسلح في جانبي الضغط والشد ‪Doubly Reinforced Section‬‬
‫‪li‬‬
‫‪727‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫المثال العاشر )‪Example (10‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪732‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪735‬‬ ‫تحليل القطاع المزود بشفة ضغط ‪T-Section‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫اجهاد الضغط المسموح به ‪ Fcall‬للقطاع ‪T-Section‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪739‬‬
‫ملخص قوانين تحليل القطاع المزود بشفة ضغط ‪T-Section‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪743‬‬
‫‪M uth‬‬
‫المثال الحادى عشر )‪Example (11‬‬

‫‪A‬‬
‫‪745‬‬
‫‪747‬‬ ‫المثال الثانى عشر )‪Example (12‬‬
‫‪750‬‬ ‫تصميم القطاعات بطريقة المرونة ‪Design of section with elastic method‬‬
‫‪751‬‬ ‫تصميم القطاعات المعرضة لعزوم انحناء (الكمرات) بطر يقة المرونة‬
‫‪752‬‬ ‫مساحة حديد تسليح الضغط '‪As‬‬
‫‪753‬‬ ‫حساب اقل واكبر مساحة تسليح للكمرات‬

‫‪754‬‬ ‫ملخص قوانين التصميم ‪Summary Design Equation‬‬
‫‪755‬‬ ‫كيفية اختيار ورص الاسياخ في قطاع الكمرة‬
‫‪763‬‬ ‫حالات التصميم‬
‫‪764‬‬ ‫الحالة الاولي‪ :‬ليس هناك اية اعتبارات او حدود لعمق القطاع‬
‫‪769‬‬ ‫المثال الثالث عشر )‪Example (13‬‬
‫‪774‬‬ ‫المثال الرابع عشر )‪Example (14‬‬

‫‪778‬‬ ‫الحالة الثانية‪ :‬هناك اعتبارات لعمق القطاع يجب اخذها في الاعتبار‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪785‬‬ ‫المثال الخامس عشر )‪Example (15‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫المثال السادس عشر )‪Example (16‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪789‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪791‬‬ ‫الحالة الثالثة‪ :‬تصميم القطاعات ‪T-Section‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪791‬‬ ‫حساب ابعاد القطاع‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫حساب التسليح‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪792‬‬
‫‪792‬‬ ‫حساب العرض الفعال )‪(B‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪793‬‬ ‫المسافة بين نقاط الانقلاب‬

‫‪A‬‬
‫‪793‬‬ ‫البحر الفعال ‪effective depth‬‬
‫‪795‬‬ ‫فكرة تصميم قطاعات ‪T-section‬‬
‫‪804‬‬ ‫المثال السابع عشر )‪Example (17‬‬
‫‪810‬‬ ‫الملحق الثانى – حساب الترخيم في الكمرات ‪Beam Deflections‬‬
‫‪814‬‬ ‫الملحق الثالث – وحدات القياس‬

‫‪820‬‬ ‫المراجع ‪References‬‬
‫‪823‬‬ ‫خاتمه‬

‫المسجد الاقصي أولي القبلتين‬

‫بسم الله الرحمن الرحيم‬

‫الله لا إله إلا هو الحى القيوم لاتأخذه سنة‬
‫ولانوم له ما في السموت وما في الأرض من‬
‫ذا الذى يشفع عنده إلا بإذنه يعلم ما بين‬
‫أيديهم وما خلفهم ولا يحيطون بشئ من علمه‬
‫إلا بما شاء وسع كرسيه السموت والأرض‬
‫ولا يءوده حفظهما وهو العلى العظيم‬



‫الباب الاول‪ :‬مقدمة عامة ‪General Introduction‬‬
‫الخرسانة العادية والمسلحة ‪:Concrete and Reinforced Concrete‬‬
‫كلمة ‪ Concrete‬لغو يا ً تعني "صلب ومتماسك" وعلميا ً تعني "‪ Artificial building stone‬حجر‬
‫بناء صناعي"‪ .‬وتطلق كلمة خرسانة ‪ Concrete‬على أي مادة مركبة من ركام ‪Aggregate‬‬
‫ومادة رابطة ‪ Blinder‬مثل ‪.Asphalt Concrete‬‬
‫سلسةل‪ :‬فلسفة التصممي الانشايئ – اجلزء الاول‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫يمكن تعر يف الخرسانة على انها خليط من الرمل وكسر الأحجار او اى نوع اخر من الركام‬
‫‪ aggregates‬يتماسك مع بعضه فيما يشبه الصخر بواسطة عجينة ‪ Paste‬من الاسمنت والماء‬
‫واحيانا ً يضاف الى ذلك الخليط إضافات ‪ Admixtures‬لتغيير خصائص معينة في الخليط مثل‬
‫التحملية ‪ Durability‬اوالتشغيلية ‪ Workability‬او قت الشك ‪.Time of hardening‬‬

‫ومثل اى مادة صخر ية تعد الخرسانة قو ية جدا ً في الضغط وضعيفة جدا في الشد لذلك كان‬
‫لابد من تدعيم هذه الخرسانة بمادة أخرى تحسن من نقاط ضعفها واشهر المواد التى استخدمت‬
‫لتسليح الخرسانة هو حديد التسليح ‪ Steel Reinforcement‬الذى اثبت كفاءة عالية جدا ً في‬
‫تدعيم الخرسانة والعمل معها كوحدة واحدة‪.‬‬
‫الخرسانة المسلحة ‪ Reinforced concrete‬هي دمج لكلا ً من الخرسانة وحديد التسليح بهدف‬
‫تحسين ضعف الخرسانة في الشد‪ .‬وهنا تجب الإشارة الى ان التسليح له وظائف أخرى منها‬
‫مقاومة قوى الضغط فنجده مثلا ً يستخدم في الاعمدة وفى مواضع أخرى وهذا ماسنتطرق له‬

‫بالشرح في الفصول القادمة بمشيئة الله وفضله‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫الخرسانة المسلحة هي اكثر مادة انشائية استخداما ً فهى تستخدم بشكل او باخر في جميع أنواع‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫المنشات سواء اكانت منشات صغيرة او كبيرة مثل (المباني – الانفاق – الكبارى – الطرق –‬
‫‪84 d A‬‬
‫السدود – الحوائط الساندة – الاساسات – الخزانات – القنوات – المصارف – منشات الرى‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫وما الى ذلك من منشات) ولا ستخدام الخرسانة بكفائة عالية يجب ان يلم المصمم بكافة نقاط‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫ضعف وقوة المادة التي يتعامل معها وفيما يلى سنقوم بعرض مزايا وعيوب الخرسانة‪:‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫عيوب الخرسانة ‪:Disadvantages of Concrete‬‬

‫‪A‬‬
‫‪ -1‬مادة قصفة غير مطيلة و يظهر ذلك في ضعف مقاومتها في كلا ً من الشد ‪Tension‬‬
‫والقص ‪.Shear‬‬
‫‪ -2‬مادة غير متجانسة ‪ Non-homogeneous‬أي ان خواصها ليست ثابتة في كل نقطة‬

‫عليها‪.‬‬
‫‪ -3‬تعانى من الشروخ الشعر ية التي يسببها انكماش الجفاف ‪.Dry Shrinkage‬‬
‫‪ -4‬وجود فراغات بها يسمح بنفاذ السوائل والغازات من خلالها‪.‬‬

‫‪ -5‬مادة غير منتظمة الخصائص وذلك لصعوبة ضبط جودة صناعة الخرسانة من خلط‬
‫وصب ومعالجة بعكس المواد الانشائية الأخرى مثل الخشب والحديد‪.‬‬
‫‪ -6‬ذات مقاومة منخفضة بالنسبة لوزنها مما يتطلب ان تكون قطاعاتها بابعاد كبيرة وذلك‬
‫العيب يتضح في المنشات العالية والمنشات ذات البحور ال كبيرة‪.‬‬
‫‪ -7‬ايضا ً يسبب انخفاض مقاومة الخرسانة بالنسبة لوزنها ز يادة الوزن الذاتي للمنشئ مما يذيد‬
‫من تكلفة الانشاء خاصة مع التربة الضعيفة‪.‬‬

‫‪ -8‬مادة ذات معاير مرونة ‪ Elasticity‬منخفض مقارنة بالحديد فنجد ان معاير مرونة‬
‫‪li‬‬
‫الخرسانة ‪ 20 Giga pascal‬بينما معاير مرونة الحديد يصل الى ‪.200 Giga pascal‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫لاحظ انه كلما زاد معاير المرونة كلما زادت معه مقاومة المادة للتشكل‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ -9‬يجب ان تظل الشدة ‪ Formwork‬في الموقع حتى تتصلد الخرسانة ويمكنها تحمل وزنها‬
‫‪10 ye‬‬
‫وفى العادة تكون الشدة ذات تكلفة عالية فمثلا ً في الولايات المتحدة يبلغ تكلفة الشدات‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ Formworks‬من ثلث الى ثلثى التكلفة الاجمالية للانشاء مع ملاحظة اننا بضبط إدارة‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫المشروع والالتزام بالجداول الزمنية يمكننا تقليل هذه التكلفة‪.‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ -11‬يجب ان تؤجل الاعمال اللحقة لعملية الصب مثل عمل الحوائط والاسقف والارضيات‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫لح ين فك الشدات نتيجة انتظار تصلد الخرسانة حتى تتمكن الخرسانة من تحمل نفسها‬
‫‪A‬‬
‫ونتمكن من فك الشدة ‪ Formwork‬مما يذيد من وقت التنفيذ‪.‬‬
‫‪ -11‬ثقل وزن الخرسانة يجعلها غير مناسبة في الاستخدام مع التربة الضعيفة‪.‬‬
‫‪ -12‬لايمكن فك المنشات الخرسانية وإعادة تركيبها بعكس المنشات المعدنية‪.‬‬
‫‪ -13‬صعوبة اجراء التعديلات عليها بعد التنفيذ بعكس المنشات المعدنية التي يمكن بها فك‬
‫واحلال اجزائها بسهولة‪.‬‬

‫‪ -14‬صعوبة تدعيم وإصلاح اجزائها بعكس المنشات المعدنية التي يمكن فيها إضافة قطاعات‬
‫اضافية ولحامها معاً‪.‬‬
‫‪ -15‬صعوبة عمل توسعات مستقبلية ‪ Extension‬في المنشات الخرسانية بعكس المنشات‬

‫المعدنية‪.‬‬
‫‪ -16‬العمالة التي تعمل بها تكون في العادة غير مدربة وهذا يصعب من عملية التنفيذ‬
‫والاستلام و يضعف عملية ضبط الجودة‪.‬‬
‫‪ -17‬تحتاج الى معالجة في عمرها المبكر حتى تعطى المقاومة التصميمية المطلوبة مما يجعل‬

‫‪li‬‬
‫العمل بها غير جاف‪ .‬وفى حالة عدم توافر المياه للمعالجة فاننا سنحتاج الى معالجة كميائية‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫وهى عملية مكلفة‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ -18‬ثقل وزن المنشئ يضعف من مقاومته للاهتزازات والزلازل بعكس المنشات المعدنية‬
‫‪10 ye‬‬
‫التي تكون خفيفة الوزن‪.‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ -19‬لاتستعمل في المنشات التي تتطلب بحور ضخمة مثل حظائر الطائرات ‪.Hangars‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ -21‬تحتاج الى عمالة كثيرة ومتنوعة بعكس المنشات المعدنيى التي تحتاج الى عدد قليل من‬
‫العمال‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫مميزات الخرسانة المسلحة كمادة انشائية‪:‬‬
‫‪ -1‬لاتحتاج الى صيانة عالية بعكس المنشات المعدنية مما يقلل من تكلفة التشغيل‪.‬‬
‫‪ -2‬رخيصة واقتصادية حيث يمكن استخدام المواد المحلية في انتاجها حيث يشكل الرمل‬
‫وكسر الأحجار والماء ‪ 85%‬من مكونات الخرسانة وهى مواد رخيصة ومتوافرة ويمكن‬
‫نقلها بسهولة‪.‬‬

‫‪ -3‬مادة تقليدية ‪ Traditional‬تعودنا على استخدامها من سنون طو يلة وبالتالى فان سلوكها‬
‫اصبح معروف ومالوف للجميع‪.‬‬
‫‪ -4‬ذات مقاومة انضغاط عالية بالنسبة بالنسبة لتكلفتها بالمقارنة بالمواد الاخرى‪.‬‬
‫كاف حول حديد التسليح‪.‬‬

‫ٍ‬ ‫‪ -5‬ذات مقاومة جيدة للحر يق اذا ماتوافر غطاء خرسانى‬
‫‪ -6‬ذات مقاومة ممتازة للماء حيث تعد الخرسانة افضل مادة انشائية متاحة للمنشات المائية‪.‬‬

‫‪ -7‬سهلة الصنع (لا تحتاج الي خبرة ولا تقنية عالية في الصنع)‪.‬‬
‫‪ -8‬يمكن عملها في الموقع كما انها لاتحتاج لعمالة مدربة بعكس المنشات المعدنية‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪ -9‬يمكن صبها وتشكيلها بأشكال مختلفة‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ -11‬عمرها الافتراضي كبير نسبياً‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪ -11‬لاتعانى من مشاكل الزحف بالعكس نجد ان مقاومة الخرسانة تذداد مع الزمن وذلك‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫لطول فترة عملية تصلد عجينة الاسمنت ‪.Cement paste‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪ -12‬شائعة الاستخدام في جميع انحاء العالم‪.‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ -13‬يمكن استخدام الخرسانة في كافة أنواع المنشات مهما بلغ تعقيدها‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ -14‬يمكن انتاج أنواع عديدة منها مثل‪:‬‬
‫‪ .a‬الخرسانة الخفيفة ‪Lightweight concrete‬‬
‫‪ .b‬الخرسانة ذاتية الدمك ‪Self-Compacting concrete‬‬
‫‪ .c‬الخرسانة الكتلية ‪Mass concrete‬‬
‫‪ .d‬الخرسانة عالية المقاومة ‪High-Strength Concretes‬‬
‫‪ .e‬الخرسانة سابقة الاجهاد ‪Prestressed Concrete‬‬

‫والعديد من الأنواع الأخرى‪.‬‬
‫‪ -15‬لاتتاثر بالأشعة فوق البنفسجية مثل الفيبر ‪.Fiber‬‬
‫‪ -16‬لايصيبها العفن ولاتعانى من مشاكل النمل الأبيض ونقار الخشب مثل المنشات‬
‫الخشبية‪.‬‬
‫‪ -17‬لاتظهر بها كثيرا ً مشاكل الانبعاج بعكس المنشات المعدنية الذى تؤدى نحافة أعضائها‬
‫الى ظهور مثل هذه المشكلات‪.‬‬

‫‪ -18‬لايعانى من مشاكل التعب ‪ Fatigue‬الذى يعانى منه الصلب في المنشات المعدنية‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ -19‬مقاومتها للر ياح عالية نتيجة ثقل وزنها بعكس المنشات المعدنية التي تؤدى خفة وزنها‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫الى ز يادة تاثير الر ياح عليها‪.‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ -21‬معاناة حديد التسليح لمشكلة الصداء ‪ Corrosion‬ليست بنفس الحدة التي تواجه‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫المنشات المعدنية‪.‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫مقارنة بين المنشات الخرسانية والمنشات المعدنية‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫عند البدء بتحديد نوع المنشئ فاننا نواجه بسؤال مح ير وهو هل الأفضل استخدام منشئ معدنى‬
‫‪A‬‬
‫‪ Steel structure‬ام الأفضل استخدام منشئ خرسانى ‪ Concrete structure‬؟؟‬
‫في الحقيقة لاتوجد إجابة بسيطة على مثل هكذا سؤال حيث ان كلا المادتين تمتلك مزايا رائعة‬
‫تمكنا من استعمالها بنجاح في أنواع عديدة من المنشات ل كن من الطر يف ان نجد المتعصبين‬
‫للمنشات الخرسانية يهاجمون المنشات المعدنية ويتهمونها بانها تصداء والمتعصبين للمنشات المعدنية‬
‫يهاجمون المنشات الخرسانية ويتهمونها بانها مادة عند تعرضها لاجهادات زائدة فانها سرعان‬
‫ماتنهار وتعود لحالتها الطبيعية (زلط – رمل)‪ .‬ل كن هذا ان دل يدل على ضعف موقف كلا‬
‫الطرفين لان السبب الحقيقى لذلك التعصب يعود غالبا ً لضعف او عدم الالمام الكامل بالتصميم‬

‫بهذه المادة ونلاحظ ان هذه الظاهرة لاتقتصر فقط على اختيار مادة المنشئ ل كننا نجدها ايضا ً‬
‫واضحة جلية عندما يتعلق الامر باستخدام برامج التحليل الانشائى‪.‬‬
‫اختيار مادة المنشئ يعتمد على عدة عوامل منها (ارتفاع و بحر المنشئ – توافر المادة – حالة‬
‫التاسيس – كود البناء المحلي – عنصر الوقت – الاعتبارات المعمار ية – والعديد من العوامل‬
‫الاخرى)‪ .‬فنجد ان حالة التاسيس غالبا ً ماتؤثر في اختيار المادة المستخدمة فاذا كانت التربة‬
‫ضعيفة فاننا نحتاج الى منشئ خفيف كما ان كود التصميم في منطقة ما يمكن ان يفضل مادة‬

‫عن الأخرى فعلى سبيل المثال نجد ان البلدان التي يكثر بها الحرائق غالبا ً ماتفضل الخرسانة‬
‫المسلحة عن الصلب وهكذا نجد ان عملية اختيار تتعلق بالعديد من العوامل التي يجب اخذها‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫في الاعتبار وليس الامر مجرد تعصب لمادة على حساب الأخرى‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫فوائد تسليح الخرسانة بأسياخ من الحديد‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ -1‬لمقاومة الشد في الخرسانة‪.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪ -2‬لمقاومة اجهادات الشد الناتجة عن قوة القص في الكمرات‪.‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ -3‬لمقاومة قوة الانضغاط عند الرغبة في تقلص ابعاد القطاع‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ -4‬لمقاومة العزوم في الاعمدة الطو يلة حيث يكون العمود معرض لقوة انحناء بالإضافة لقوة‬
‫‪A‬‬
‫محور ية‪.‬‬
‫‪ -5‬لمقاومة العزوم التي نهملهما في الاعمدة القصيرة نتيجة لامركز ية الاحمال ‪.emin‬‬
‫‪ -6‬لز يادة الممطولية ‪.Ductility‬‬

‫اعتبارات استخدام حديد التسليح‪:‬‬
‫‪ ‬لا يجب استخدام حديد عالي المقاومة ‪ High tensile steel‬مع الخرسانة منخفضة المقاومة‬
‫‪ Low characteristic strength‬وذلك للأسباب الاتية‪:‬‬
‫‪ .a‬يؤدي استخدام حديد عالي المقاومة ان يكون الاجهاد في الحديد عالي وبالتالي‬
‫سيكون الانفعال كبير مما سيؤدي لز يادة عرض الشروخ‪.‬‬
‫‪ .b‬ضعف مقاومة الخرسانة يؤدي الي ان يكون الترابط بين الحديد والخرسانة ضعيف‬
‫وبالتالي سيؤدي ذلك لز يادة الشروخ واتساع عرضها‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫التوافق بين الخرسانة وحديد التسليح‪:‬‬
‫يعمل كلا ً من الحديد والخرسانة معا ً بشكل متناغم في منشات الخرسانة المسلحة فمزايا كل مادة‬
‫تعوض عيوب المادة الأخرى فنجد على سبيل المثال‪:‬‬
‫‪ -1‬الخرسانة ضعيفة في مقاومة الشد بينما مقاومة الشد هي اكبر مزايا التسليح اذ ان مقاومة‬
‫الشد في التسليح تساوى تقريبا ً ‪ 100‬مرة مقاومة الشد في الخرسانة‪.‬‬

‫‪ -2‬تترابط كلا المادتين معا ً بشكل جيد جدا ً وذلك نتيجة التماسك الكميائى ‪Chemical‬‬
‫‪ adhesion‬بين المادتين مما يجعلهم يعملا معا ً كوحدة واحدة في مقاومة القوى‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ -3‬اسياخ التسليح تتعرض للصداء ل كن الخرسانة المحيطة بها تمدها بحماية ممتازة‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ -4‬مقاومة الصلب للحر يق ضعيفة جدا ً فعندما تصل درجة حرارة الفولاذ الى ‪ 600‬درجة‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫مئو ية فان قدرة تحمله تقل الى النصف اما اذا وصلت درجة حرارته الى ‪ 1200‬درجة‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫مئو ية فان الحديد ينصهر في حين تصل درجة الحرارة في المباني اثناء الحر يق الى ‪1000‬‬
‫‪11 El‬‬
‫درجة مئو ية وقد يدوم الحر يق لساعات ل كن وجود حديد التسليح المحاط بالخرسانة‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫يحقق مقاومة عالية للحرائق‪.‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ -5‬الخرسانة والتسليح يعملان معا ً بشكل جيد عند تغير درجات الحرارة لان معامل التمدد‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الحرارى لكلا المادتين قريب جدا ً من الاخر فنجد ان معامل التمدد الحرارى للصلب‬
‫‪A‬‬
‫)‪ (1.2 ∗ 10−5‬لكل درجة مئو ية بينما يتراوح معامل التمدد الحرارى للخرسانة مابين‬
‫)‪ (0.9 ∗ 10−5 − 1.3 ∗ 10−5‬وكقيمة متوسطة )‪.(1.1 ∗ 10−5‬‬

‫تاريخ تطور المنشات الخرسانية ‪Historical Development Of Structural Concret‬‬
‫يعود تاريخ استخدام المواد الاسمنتية الى العصر الرومانى وذلك بعد ان تم اكتشاف الاسمنت‬
‫الطبيعى والذى اطلق عليه ”‪ “Pozzolana‬بالقرب من بركان فيسوف ”‪ “Mt. Vesuvius‬جنوب‬
‫غربى إيطاليا ثم تتابعة الاكتشافات في أماكن أخرى فى ارجاء إيطاليا‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Mount Vesuvius‬‬
‫وكان ذلك النوع من الاسمنت عبارة عن غبار البراكين الرملية ‪ Sandy Volcanic Ash‬حيث‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫لوحظ انه عند خلط هذه المادة مع الحجر الج يرى والماء والرمال والزلط فانهم يحصلون على مادة‬
‫‪A‬‬
‫تشبه الصخر بعد تصلدها وبالتالي ادركو انهم يمكنهم استخدام في البناء‪.‬‬
‫‪limestone‬‬ ‫‪Pozzolana‬‬

‫وبالرغم من ضعف رتبة الخرسانة المصنوعة من نوعية الاسمنت تلك مقارنة بما عليه الحال في‬
‫وقتنا الحاضر الا انه مازالت هناك منشات قائمة حتى يومنا هذا مصنوعة بهذه المادة ومثال على‬
‫ذلك معبد بنسين ”‪ “The Pantheon‬الذى كان مخصص لعبادة كل الالهة الوثنية والذى تم‬
‫إنشاؤه في روما في العام ‪ 27‬قبل الميلاد‪ .‬ثم اندثرت صناعة الاسمنت البوزلانى في العصور‬
‫المظلمة التي مرت بها أوروبا وظل ذلك الحال حتى أواخر القرن الثامن عشر واوائل القرن‬
‫التاسع عشر‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪The Pantheon (a building dedicated to all gods), which is located in Rome‬‬

‫‪A‬‬
‫‪and was completed in A.D. 126.‬‬
‫‪The Pantheon wider centered‬‬

‫وكان الحجر في تلك الفترة هو مادة البناء الرئيسية حيث تم عمل بها العديد من المباني التار يخية‬
‫الهامة مثل أبراج مدينة سان جيمنيانو الإيطالية ‪ San Gimignano‬والتي أنشئت من اكثر من‬
‫‪ 800‬عاما ً والتي ظل منها حتى وقتنا الحالي ‪ 12‬برج حيث تميزت هذه الابراج بارتفاعها ال كبير‬
‫بالنسبة لمبانى حجر ية حيث استخدمت الأحجار والملاط في بناء الحوائط وكانت الاسقف من‬
‫الخشب وقد استخدمت هذه الأبراج للدفاع عن المدينة التي كانت مركزا تجار يا وكانت ايضا ً‬
‫ممرا للحجاج المسافرين الى روما‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪San Gimignano Towers‬‬

‫ثم تلا ذلك مرحلة العمارة القوطية ‪ Gothic architecture‬فى أواخر القرون الوسطى والتي‬
‫حملت الأحجار اكثر من طاقتها في بناء ال كتدرائيات القوطية مثل كتدرائية ‪Notre-Dame‬‬
‫نوتردام في مدينة رايمز ‪ Reims‬الفرنسية التي بداء العمل بها في بدايات القرن الثالث عشر والتى‬
‫تميزت بالضخامة والارتفاعات العالية لانها كانت تعبر عن نفوذ ال كنيسة في ذلك الوقت حيث‬
‫احتوت على نوافذ ضخمة وعديدة وكان ذلك غير معهود في بناء المباني الحجر ية لان الفتحات‬
‫ال كبيرة تضعف من قوة المبنى ل كنهم كانو اذكياء فلقد استخدمو وعقود ‪ Arches‬وأعمدة داخلية‬

‫لدعم الاسقف وضواغط حجر ية تستعمل كركائز طائرة مرتكزة على مجموعة من الاعمدة الخارجية‬
‫وايضا ً استخدم في انشائها تقنيات عالية لم تكن معروفة من قبل مثل الروافع والعربات اليدو ية‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫المستخدمة في نقل المواد‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Reims Cathedrale Notre Dame‬‬

‫ثم وفي العام ‪ 1796‬ميلاديا ً اعيد اكتشاف الاسمنت الطبيعى مرة أخرى في إنجلترا والذى كان‬
‫بمثابة امتداد طبيعى للاسمنت البوزولانى ثم تتابع اكتشاف الاسمنت في باقى ارجاء أوروبا وفى‬
‫الولايات المتحدة الامريكية والذى استخدم لعدة عقود حيث اقتصر استعماله على كونه ملاط‬
‫للصق الأحجار وفى اعمال البياض ‪.Plastework‬‬
‫وفي عام ‪ 1801‬نشر رجل الصناعة الفرنسى ”‪ “François Coignet‬تقرير لمبادئ الانشاء‬
‫‪ Principles of Construction‬والذى أشار فيه الى ضعف الخرسانة في الشد‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪François Coignet‬‬
‫‪02 m‬‬
‫ل كن التحول الحقيقى للخرسانة حدث في العام ‪ 1824‬ميلاديا ً عندما قام البناء الانجليزى‬
‫‪:0 h‬‬
‫جوز يف اسبدين ”‪ “Joseph Aspdin‬وبعد العديد من التجارب العملية المرهقة الحصول على‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫براءة اختراع الاسمنت الصناعى الذى سمى بالاسمنت البورتلاندى ”‪“Portland cement‬‬
‫‪A‬‬
‫)‪Joseph Aspdin (1778-1855‬‬

‫وقد سمى الاسمنت الصناعى بالاسمنت البورتلاندى نسبة للصخور الموجودة في جزيرة بورتلاند‬
‫”‪ “Portland‬القريبة من السواحل الإنجليز ية‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪Isle of Portland‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫حيث قام البناء الانجليزى ”‪ “Joseph Aspdin‬باخذ كميات معينة من الطين والحجر الج يرى ثم‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫قام بسحقهم وخلطهم معا ً ثم حرقهم داخل فرن ومن ثم حصل على الاسمنت الخام ”‪“Clinker‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫في صورة بودرة ناعمة‪.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫في هذه الآونة كان استخدام الاسمنت يقتصر على استخدامه كملاط وفى الزخارف وفى اعمال‬
‫البياض ‪ Plastework‬ثم تقدم الاستخدام ببطئ نحو صناعة البناء فكان الاسمنت في هذا الوقت‬
‫مادة جديدة يجهل ال كثير خصائصها الحقيقة فمثلا ً لم تعرف الولايات المتحدة الاسمنت الصناعى‬

‫حتى العام ‪ 1868‬ولم يصنع الاسمنت البورتلاندى داخل الولايات المتحدة حتى العام ‪1870‬‬
‫ميلاديا ً‪.‬‬
‫ان اول استخدام لمادة الخرسانة غير معلوم على وجه الدقة ول كن يمكن القول ان اول من قامو‬
‫بالتعامل مع الاسمنت هم الفرنسى ”‪ “François Le Brun‬والفرنسى ”‪“Joseph Lambot‬‬
‫والفرنسى ”‪.“Joseph Monier‬‬


‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Joseph Monier‬‬ ‫‪Joseph Louis Lambot‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫ففي العام ‪ 1832‬قام الفرنسي ”‪ “François Le Brun‬ببناء منزل من الخرسانة ثم تلا ذلك إنشاؤه‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫لمدرسة وكنيسة باستخدام الخرسانة‪ .‬ومنذ ذلك الح ين بدء الاهتمام بالخرسانة المسلحة كمادة‬
‫‪A‬‬
‫انشائية‪ .‬ل كن ض عف الخرسانة في الشد قادنا الى فكرة قديمة وهى تحسين خواص الخرسانة من‬
‫خلال عمل مادة مركبة ‪ Composit material‬بدمج مادتين مختلفتين وهى نفس الطر يقة التي‬
‫استخدمتها الحضارات القديمة في عمل الطوب باستخدام القش في تسليح الطوب‪.‬‬

‫وكان اول من استخدم هذه الفكرة هو الفرنسى ”‪ “Joseph Lambot‬ففي حوالى العام ‪1850‬‬
‫قام بعمل قارب من الخرسانة المسلحة حيث استخدم شبكة من الاسلاك المتواز ية او القضبان‬
‫لتدعيم الخرسانة وقام بعرضه في باريس لأول مرة للعالم في العام ‪.1855‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪First Concrete Boat‬‬

‫ثم في العام ‪ 1853‬قام الفرنسي فرنسوا كوينت ”‪ “François Coignet‬ببناء اول منزل من‬
‫الخرسانة المسلحة بالحديد على الاطلاق الواقع في فرنسا‪ -‬باريس ‪72 rue Charles Michels‬‬
‫وعلى الرغم من ان التقارير الأولية التي اشارت لاحتمالية خطورة المبنى الا انه مازال قائم‬
‫حتى الان كنصب تار يخى‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪72 rue Charles Michels - Paris‬‬

‫ثم جاء البستاني الفرنسي ”‪ “Joseph Monier‬في عام ‪ 1867‬بتسجيل براءة اختراع حيث قام‬
‫بعمل اوعية لنباتات حديقته ومجموعة من الاحواض عن طر يق تسليح الخرسانة باستخدام‬
‫‪ .Metal Frame‬وقد أفادت ابتكارات ”‪ “Joseph Monier‬في الإعلان عن الخرسانة كمادة‬
‫يمكن العمل معها لنحصل على مادة خفيفة من دون التضحية بالمقاومة حيث كان الحجر هو‬
‫مادة البناء الأساسية في ذلك الوقت‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫ومن العام ‪ 1867‬الى العام ‪ 1881‬ميلاديا ً قام ”‪ “Joseph Monier‬بمتابعة عمله مع الخرسانة‬
‫وتسجيل العديد من الابتكارات وبراءة الاختراع لعمل ارضيات وعقود وكبارى مشاة ومبانى‬
‫في كلا ً من المانيا وفرنسا‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Monier bridge Chazelet‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Monier reservoir Clamart‬‬

‫وعلى الجانب الاخر قام الفرنسي فرنسوا كوينت ”‪ “François Coignet‬بتطوير اساسيات‬
‫التصميم بالخرسانة المسلحة ثم في العام ‪ 1861‬قام بنشر كتاب يعرض فيه بعض التطبيقات‬
‫للخرسانة المسلحة‪ .‬كما انه اول شخص انتبه الى ان إضافة مياه كثيرة للخلطة سيقلل من مقاومة‬
‫الخرسانة بصورة كبيرة‪.‬‬
‫وايضا ً كان لكلا ً من الانجليزى ”‪ “William Fairbairn‬والانجليزى ”‪“William B. Wilkinson‬‬

‫وكذلك الالمانى ”‪ “G. A. Wayss‬والفرنسى ”‪ “Francois Hennebique‬العديد من التجارب‬
‫والاسهامات في مجال الخرسانة المسلحة‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪William Fairbairn‬‬

‫وفى الولايات المتحدة قام الامريكى ”‪ “William E. Ward‬في العام ‪ 1875‬ببناء اول مبنى من‬
‫الخرسانة المسلحة بالقرب من ميناء شيستر ‪ Port Chester‬في مدينة نيو يورك‪ .‬ثم في العام ‪1883‬‬
‫قام بعرض بحث ادعى فيه انه جائته فكرة استخدام الخرسانة المسلحة في البناء عندما كان‬
‫يشاهد مجموعة من العمال الانجليز وهم يحاولو إزالة الخرسانة المتصلدة من على مجموعة من‬
‫الأدوات الحديدية‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪William E Ward House,Rye Brook,NY-Greenwich,CT‬‬

‫وايضا ً يحتمل ان يكون الامريكى ”‪ “Thaddeus Hyatt‬اول من قام بتحليل صحيح للاجهادات‬
‫المتولدة في كمرة من الخرسانة المسلحة‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Thaddeus Hyatt‬‬
‫حيث قام في العام ‪ 1877‬بنشر كتيب من ‪ 28‬ورقة بعنوان‪:‬‬
‫‪“An Account of some Experiments with Portland Cement concrete combined‬‬

‫”‪with iron as a building material.‬‬
‫"تقرير عن بعض التجارب العملية مع خرسانة الاسمنت البورتلاندى المدمجة مع الحديد كمادة‬
‫بناء" وفى ذلك الكتاب قام ”‪ “Thaddeus Hyatt‬بالاثناء على استخدام الخرسانة كمادة للبناء‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Specimens of Reinforced Concrete Beams Tested for Thaddeus Hyatt‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫كما انه أشار الى فكرة هامة وهى التأكيد على مقاومة الخرسانة العالية للحرائق وخصوصا ً ومازالت‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫فى الاذهان ذكرى الحر يق ال كبير الذى حدث في شيكاغو عام ‪ 1817‬وازهق من خلاله‬
‫الالاف الأرواح ودمر فيه حوالى ‪ 17000‬مبنى‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Chicago Fire‬‬
‫ثم جاء دور الامريكى ”‪ “Ernest L. Ransome‬من ولاية سان فرانسيسكو الذى ذكر في تقرير‬
‫له نشر في بداية سبعينيات القرن التاسع عشر ‪ 1870s‬استخدامات الخرسانة المسلحة كم انه‬
‫حصل في العام ‪ 1884‬على براءة اختراع لاستخدامه قضبان الحديد الملو ية ‪ Twisted bars‬في‬
‫تدعيم الخرسانة حيث استخدم قضبان ذات مقطع مربع ومشكلة على البارد ‪Cold-twisted‬‬
‫من خلال عمل لفة كاملة بطول لايذيد عن ‪ 12‬مرة قطر القضيب وذلك بهدف ز يادة ترابط‬
‫وتماسك الحديد مع الخرسانة‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Ernest L. Ransome‬‬

‫وفى العام ‪ 1890‬قام ”‪ “E. L. Ransom‬ببناء متحف ”‪ “Leland Stanford‬في مدينة سان‬
‫فرانسيسكو وهو منشئ من الخرسانة المسلحة بطول ‪ 312‬قدم وارتفاع طابقين والذى استخدم‬
‫فيه جدائل السلك كتسليح للشد‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪The Leland Stanford Junior Museum‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫ولقد مر ذلك المتحف باختبار حقيقى عندما ضرب مدينة سان فرانسيسكو زلزال وحر يق كبير‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫في العام ‪ 1906‬حيث صمد المتحف وبقية المباني الخرسانية الاخرى ولم يصبه سوى بعض‬
‫‪01 ed‬‬
‫الاضرار المحدودة مما أدى الى قبول وانتشار ذلك النوع من المباني في الساحل الغربى الامريكى‪.‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪1906 San Francisco earthquake‬‬


‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪San Francisco Earthquake, magnitude -7.9, 1906‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫وعلى الجانب النظرى وفى العام ‪ 1886‬قام العالم ”‪ “Koenen‬بنشر اول مطبوعة عن نظر ية‬
‫‪84 d A‬‬
‫تصميم المنشآت الخرسانية ‪ .The theory and design of concrete structures‬وبعد ذلك‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫حدثت طفرة كبيرة في مجال دراسات تصميم المنشآت الخرسانية حيث تم عمل العديد من‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫الدراسات التي اعتمدت على نظر يات المقاومة القصوى ‪ Ultimate strength theories‬ففي‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫العام ‪ 1897‬قام العالم ”‪ “Thullie‬بنشر نظر ية الانحناء ‪ Flexural Theory‬ثم في العام ‪1899‬‬
‫قام العالم ”‪ “Ritter‬بنشر نظر ية توز يع الاجهادات على هيئة قطع مكافئ ‪The Parabolic stress‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪.distribution theory‬‬
‫‪A‬‬
‫ثم في العام ‪ 1900‬قام الباحثان ”‪ “Coignet & Tedesco‬بنشر نظر ية المرونة (الخط المستقيم)‬
‫‪ The Elastic (straight line) theory‬حيث لاقت تلك النظر ية قبول واسع النطاق وذلك‬
‫لعدة أسباب منها انها نظر ية تقليدية ومألوفة في التصميم بالمواد الأخرى وكذلك فان توز يع‬
‫الاجهادات الخطي جعل منها طر يقة سهلة وبسيطة بالإضافة الى ان اجراء العديد من‬
‫الاختبارات عليها أتاح الفرصة لاختيار قيم الاجهادات المسموح بها ‪Allowable Stresses‬‬
‫كاف ضد الانهيار‬
‫ٍ‬ ‫التي تجعل سلوك المنشآت مقبول عند احمال التشغيل والتي تعطي امان‬
‫ولذلك تم استخدام نظر ية المرونة كأساس لتصميم المنشآت الخرسانية للعديد من السنوات‪.‬‬
‫ثم توالت بعد ذلك الدراسات والأبحاث ففي عام ‪ 1906‬طور ”‪ “C.A.P Turner‬اول بلاطة‬
‫مسطحة بدون كمرات ‪ Flat Slab‬ثم في الفترة ما بين العام ‪ 1906‬الي العام ‪ 1910‬قامت العديد‬
‫من المعاهد والمراكز البحثية حول العالم مثل‪:‬‬
‫‪1- The German Committee for Reinforced Concrete.‬‬

‫‪2- The Austrian Concrete Committee.‬‬
‫‪3- The American Concrete Institute.‬‬

‫‪4- The British Concrete institute.‬‬
‫بإنشاء العديد من المباني والكباري والخزانات باستخدام الخرسانة المسلحة‪ .‬ثم ومن بعد تلك‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الفترة بدء عصر الخرسانة سابقة الاجهاد ‪.Prestressed Concrete‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫وقد شهد ذلك القرن تطورا ً كبيرا ً في الفن وعلوم الخرسانة المسلحة والخرسانة سابقة الاجهاد‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫من تحليل وتصميم وانشاء مما ساعد على انتاج أنظمة انشائية فريدة مثل‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪1- The Kresge Auditorium, Boston.‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪2- The 1951 Festival of Britain Dome.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪3- Marina Towers and Lake Point Tower, Chicago.‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪4- The Trump, New York.‬‬

‫‪5- Two Union Square Towers, Seattle.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫واخيرا ً تم اللجوء الى نظر ية المقاومة القصوى ‪ The Ultimate Strength Theories‬وذلك بعد‬
‫‪A‬‬
‫أكثر من نصف قرن من الدراسات العلمية والاختبارات المعملية ومعرفة سلوك المنشآت‬
‫الخرسانية التي ازدادت وفي نفس الوقت اتضحت عيوب نظر ية المرونة (اجهادات التشغيل)‬
‫)‪ The Elastic theory (Working Stress‬كطر يقة للتصميم وظهرت طرق جديدة للتصميم‬
‫تعتمد على الخصائص غير المرنة ‪ Inelastic‬لكلا ً من الخرسانة والحديد‪.‬‬
‫وفي العام ‪ 1932‬تمكن العالم ‪ Charles Whitney‬من ان يبرهن على انه من الممكن استبدال‬
‫منحنيات الاجهاد بإجهادات موزعة على شكل مستطيلات مكافئة لها "نظر ية المقاومة القصوى‬
‫‪ "The Ultimate Strength theories‬ثم صنفت تلك النظر ية في عام ‪ 1938‬في ‪ USSR‬ومن‬
‫ثم أصبحت طر يقة التصميم بالحدود القصوى ‪ The Ultimate Stress Design‬مقبولة الي‬
‫جانب طر يقة التصميم بإجهادات التشغيل ‪ Working Stress Design‬في اكواد البناء‬
‫بالخرسانة للمعهد الأمريكي )‪ The American Concrete Institute (ACI‬في العام ‪ 1956‬وفي‬
‫ال كود البر يطاني في العام ‪.1957‬‬
‫ثم في العام ‪ 1960‬اقر ال كود السوفيتى ‪ Soviet Code‬طر يقة حالات الحدود ‪Limit states‬‬
‫حيث تضمن ثلاثة حدود هي (حد الانهيار ‪ Collapse‬وحد التشكلات ‪ Deformation‬وحد‬

‫التشريخ ‪ )Cracking‬ثم في عام ‪ 1963‬وضعت اللائحة الامريكية كلا ً من طر يقتي التصميم‬
‫بإجهادات التشغيل وبالمقاومة القصوى كطر يقتين للتصميم على نفس المستوي‪ .‬اما اللائحة‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الامريكية التي صدرت في العام ‪ 1971‬فكانت في معظمها قائمة على طر يقة التصميم بالمقاومة‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫القصوى وسمحت باستخدام نظر ية اجهادات التشغيل في تصميم البلاطات والكمرات فقط‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫تلك كانت لمحة سر يعة على تاريخ الخرسانة والاطوار التي مرت بها طرق تصميم المنشآت‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫الخرسانية‪.‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

)‫(ماشاء اهلل القوة اال باهلل‬
:SI Unit ‫ والوحدات الدولية‬US Unit ‫اهم معاملات التحو يل بين الوحدات الامريكية‬
Converted unit
To Convert To Multiply by
Type
Inch (in) Millimeter (mm) 25.4
Foot (ft) Millimeter (mm) 304.8
Length
Yard (yd) Millimeter (mm) 914.4
Mile (mi) Meter (m) 1609.34
‫ فلسفة التصممي الانشايئ – اجلزء الاول‬:‫سلسةل‬
Square foot (ft2) m2 0.09290304

Area
Square inch (in2) mm2 645.16
Kip (1000 Ib) Kilonewton (KN) 4.448
Forces Pound (Ib) Newton (N) 4.448
‫ امحد الس يد امحد عىل‬/‫م‬

Kilonewton (KN) Kip (1000 Ib) 0.2248
li
A
Mass Slug (Ib-s2/ft) Kilogram (kg) 14.5939
ed
Kip/Square inch (Ksi) Mpa = N/mm2 6.895
m
Pound/Square inch (Psi) Mpa = N/mm2 0.006895
Stresses
Mpa = N/mm2 5 h Ksi 0.1450
84 d A
Mpa = N/mm2 Psi 145.0
10 ye
Pound/cubic foot (Ib/ft3) N/m3 157.087

Density (weight)
33 sa
Pound/cubic inch (Ib/in3) KN/m3 271.447

11 El
Density (mass) Slug/cubic foot (Slug/ft3) Kg/m3 515.379

01 ed
Kip-foot KN.m 1.35582

02 m
Moments Kip-inch KN.m 0.112985

:0 h
ile r: A
KN.m Kip-foot 0.7376

Kip/ft KN/m 14.59
ob o
KN/m Kip/ft 0.06852

M uth
Uniform
Loading Kip/ft2 KN/m2 47.88
A
Pound/Square foot (Psf) N/m2 47.88

KN/m2 Kip/ft2 0.02089
Note That:
Foot = 12 Inch
Yard = 3 Foot
Ton (force) = 2000 (Ib - force)
)‫(الحول والقوة اال باهلل‬

‫حالات التجميع ‪:Load Combination‬‬
‫تصميم القطاعات بطر يقة المرونة ‪:Design of section with elastic method‬‬
‫ينص ال كود المصرى ‪ ECP203-2017‬في الباب الثالث على متطلبات التصميم الاتية‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬يتم التصميم على احمال التشغيل المذكورة في البند )‪ (3-2-1-1-A‬صفحة )‪ (3-2‬والبند ‪(3-‬‬
‫)‪ 1-1-3‬صفحة )‪ (3-1‬وكذلك بند )‪ (3-2-1-1-C‬صفحة )‪ (3-4‬وتؤخذ احمال التشغيل كالتالي‪:‬‬

‫‪Mininimum load‬‬ ‫‪Maximum load‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Dead & Live Load‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪0.9 DL‬‬ ‫‪DL + LL‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪Wind Load‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪0.90 D + W‬‬ ‫‪D+L+W‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Earthquake Load‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪S‬‬ ‫‪αL‬‬ ‫‪S‬‬

‫‪0.90 D +‬‬ ‫‪D+‬‬ ‫‪+‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪1.40‬‬ ‫‪1.20 1.40‬‬

‫‪02 m‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ :D‬الاحمال الدائمة او الثابتة ‪.Dead Load‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الاحمال الحية ‪.Live Load‬‬ ‫‪:L‬‬

‫‪A‬‬
‫‪ :W‬احمال الر ياح ‪.Wind Load‬‬
‫الاحمال الناشئة عن الزلزال ‪.Earthquake Load‬‬ ‫‪:S‬‬
‫معامل تراكب لأخذ تأثير الاحمال الحية الراسية شبه الدائمة فوق المنشئ اثناء حدوث‬ ‫‪:α‬‬
‫الزلازل و يؤخذ كما ورد في كود الاحمال الباب الثامن الخاص بالزلازل‪.‬‬

‫ثانياً‪ :‬يتم استيفاء حدود الأمان وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪ -1‬تؤخذ قيم الاجهادات المسموح بها طبقا ً للجدول )‪ (1-1m‬الموجود في الملحق الاول‬
‫صفحة )‪.(2-1m‬‬
‫‪ -2‬يجب استيفاء الشروط الخاصة بحالات حدود التشغيل (حد التشرخ وحد التشكل‬
‫والترخيم) بند )‪ (4-3‬صفحة )‪.(4-59‬‬
‫‪ -3‬بالنسبة للأعمدة يجب تحقيق شروط البند )‪ (6-4‬صفحة )‪.(6-44‬‬

‫‪ -4‬بالنسبة للعناصر المعرضة لعزوم انحناء يجب تحقيق شروط البند )‪ (2-3-1m‬الموجود في‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الملحق الاول صفحة )‪.(3-1m‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ -5‬بالنسبة للعناصر المعرضة لقوي قص يجب تحقيق شروط البند )‪ (4-1m‬الموجود في الملحق‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الاول صفحة )‪.(4-1m‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ -6‬بالنسبة للعناصر المعرضة لعزوم لي يجب تحقيق شروط البند )‪ (5-1m‬الموجود في الملحق‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫الاول صفحة )‪.(6-1m‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ -7‬يتم تحديد مقاومة الارتكاز طبقا ً للبند )‪ (6-5-1m‬صفحة )‪.(8-1m‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ -8‬يجب التأكد من التماسك طبقا ً لبند )‪ (4-2-5‬صفحة )‪.(4-49‬‬

‫‪A‬‬

‫تصميم القطاعات بطر يقة المقاومة القصوى ‪:Design of section with ULS‬‬
‫ينص ال كود المصرى ‪ ECP203-2017‬في الباب الثالث على متطلبات التصميم الاتية‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬يتم التصميم على الاحمال القصوى المذكورة في البند )‪ (3-2-1-1-A‬و )‪ (3-2-1-1-B‬صفحة‬
‫)‪ (3-2‬والبند )‪ (3-1-1-3‬صفحة )‪ (3-1‬وتؤخذ الاحمال القصوى كالتالي‪:‬‬
‫عناصر معرضة لاحمال دائمة وحية فقط‪( .‬الحمل الحى اكبر من ‪ %75‬من الحمل الدائم)‬

‫‪0.9 D‬‬ ‫‪1.4 D + 1.6 L‬‬
‫‪li‬‬
‫عناصر معرضة لاحمال دائمة وحية فقط‪( .‬الحمل الحى اقل من ‪ %75‬من الحمل الدائم)‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪0.9 D‬‬ ‫)‪1.5 (D + L‬‬
‫‪m‬‬
‫عند حساب تاثير احمال الر ياح‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪0.9 D + 1.3 W‬‬ ‫))‪0.8 (1.4 D + 1.6 (L + W‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫عند حساب تاثير احمال الزلازل‬

‫‪11 El‬‬
‫‪0.9 D + S‬‬ ‫‪1.12 D + α L + S‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫عند التعامل مع ضغوط جانبية ناتجة من السوائل او الاتربة‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪0.9 D + 1.6 E‬‬ ‫)‪1.4 D + 1.6 (L + E‬‬

‫‪ob o‬‬
‫عند التعامل مع ضغوط جانبية ناتجة من سوائل محصورة داخل عناصر محددة الابعاد مثل الخزانات‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.9 D + 1.4 E‬‬ ‫‪1.4 D + 1.6 L + 1.4 E‬‬
‫عند حساب تاثير تغيرات درجات الحرارة وفروق الهبوط والزحف والانكماش‬
‫)‪1.4 (D + T‬‬ ‫)‪0.8 (1.4 D + 1.6 L + 1.4 T‬‬
‫عند التعامل مع الاحمال الديناميكية كحمل استاتيكى مكافئ‬
‫)‪1.4 D + 1.6 (L + K‬‬

‫حيث‪:‬‬

‫‪ :E‬الاحمال الناشئة عن الضغوط الجانبية نتيجة السوائل او الاتربة‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪ :T‬الاحمال الناشئة عن درجة الحرارة وفروق الهبوط والزحف والانكماش‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪ :K‬الاحمال الديناميكية كحمل استاتيكى مكافئ‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫والترخيم) والموجودة في بند )‪ (4-3‬صفحة )‪.(4-59‬‬

‫‪A‬‬

‫المواد ‪Materials‬‬
‫الخرسانة فى البناء‪:‬‬
‫تتكون الخرسانة من مادتين اساسيتان هما عجينة الاسمنت ‪ Cement paste or Matrix‬و الركام‬
‫‪ Aggregate‬والشكل التالي يوضح نسب مكونات الخرسانة‪:‬‬

‫‪Conctrete‬‬
‫‪100%‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Matrix‬‬
‫‪Aggregate‬‬ ‫‪Voids‬‬
‫‪ed‬‬
‫)‪(Cement Paste‬‬
‫‪(80-75)%‬‬ ‫‪(2-1)%‬‬ ‫‪(25-20)%‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Coarse‬‬
‫‪Fine Aggregate‬‬ ‫‪Water‬‬ ‫‪Cement‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Aggregate‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪(51-47)%‬‬ ‫‪(29-28)%‬‬ ‫‪(6-5)%‬‬ ‫‪(15-14)%‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Note that: Cement Morter = Fine Aggregate + Matrix.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫خصائص الخرسانة‪:‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ -1‬غير متجانسة ‪:Non-homogeneous‬‬

‫‪A‬‬
‫اى ان خواصها ليست واحدة في كل نقطة عليها بخلاف المواد المتجانسة‬

‫‪ Homogeneous‬مثل ‪ Steel‬التي تكون خصائصها ثابتة في أي نقطة عليها‪.‬‬
‫‪ -2‬مادة وحيدة الخواص ‪:Isotropic‬‬
‫أي ان خواصها واحدة في جميع الاتجاهات بخلاف المواد ذات الخواص المتعامدة‬
‫‪ Orthotropic‬مثل ‪ Fiber‬التى تكون خصائصها متغيرة حسب الاتجاه محل الدراسة‪.‬‬

‫الاسمنت ‪:Cement‬‬
‫كلمة ‪ Cement‬لغو يا ً تعني لصق او ربط لذلك يجب ان لا نقول ‪ Cement‬فقط وانما يجب ان‬
‫نعرف الاسمنت ونقول ‪ Portland Cement‬حيث ان المواد الاسمنتية او اللاصقة كثيرة مثل‬
‫الجبس والايبوكسى وغيره من المواد‪.‬‬
‫الاسمنت لا يذوب في الماء ول كنه يتفاعل كيميائيا مع الماء ليكون مركبات اخري تكون المادة‬
‫الرابطة ‪ Blinder‬ويسمي ذلك التفاعل ‪ Hydration‬وقد نقلت كلمة ‪ Hydration‬الي العربية‬

‫بوصفها اماهة وذلك التعريب للمصطلح غير دقيق حيث ان الاماهة تعني بلل الشيء بالماء وذلك‬

‫‪li‬‬
‫لا يعبر عن التفاعل ال كيميائي بين الاسمنت والماء‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫مكونات الاسمنت‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫يتكون الاسمنت من العديد من الاكاسيد وعند تفاعله مع الماء او ما يعرف بعملية الاماهة‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪ Hydration‬تنتج أربعة مركبات رئيسية هي‪:‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ -1‬سيليكات ثنائي الكالسيوم )‪ (C2S‬بنسبة ‪.25%‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ -2‬سيليكات ثلاثي الكالسيوم )‪ (C3S‬بنسبة ‪.(45-25) %‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪ -3‬الومينات ثلاثي الكالسيوم )‪ (C3A‬بنسبة ‪.(12-8) %‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ -4‬الومينات حديد رباعي الكالسيوم )‪ (C4AF‬بالنسبة المتبقية‪.‬‬
‫اولاً‪ :‬المركبان سيليكات ثنائي الكالسيوم )‪ (C2S‬وسيليكات ثلاثي الكالسيوم )‪ (C3S‬مسئولان عن‬
‫الربط والمقاومة ويمثلان ‪ 75%‬من مكونات الاسمنت اى ان اساس الاسمنت هو عنصرى‬
‫الكالسيوم والسليكا‪.‬‬
‫ثانياً‪ :‬المركبان الومينات ثلاثي الكالسيوم )‪ (C3A‬والومينات حديد رباعي الكالسيوم )‪ (C4AF‬يعتبرا‬
‫شوائب في الاسمنت ويمثلا ‪ 25%‬من مكونات الاسمنت‪.‬‬

‫ثالثاً‪ :‬المركبان الومينات ثلاثي الكالسيوم )‪ (C3A‬وسيليكات ثلاثي الكالسيوم )‪ (C3S‬مسئولان عن‬
‫الحرارة الابتدائية والمقاومة المبكرة على الترتيب حيث انهم اول مركبات تتفاعل‪.‬‬
‫رابعاً‪ :‬المركب سيليكات ثنائي الكالسيوم )‪ (C2S‬مسئول عن المقاومة النهائية حيث انه يتفاعل‬
‫متأخراً‪.‬‬
‫خامساً‪ :‬المركب الومينات ثلاثي الكالسيوم )‪ (C3A‬مسئول عن مقاومة الخرسانة لل كبريتات‬

‫حيث انه يتفاعل معها وبالتالى كلما زادت نسبة ذلك المركب كلما زاد تفاعله مع ال كبريتات‬

‫لذلك يجب ان تقل نسبة )‪ (C3A‬في الاسمنت المقاوم لل كبريتات ‪.Type V‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫أنواع الاسمنت‪:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ -1‬اسمنت طبيعي‪ :‬و يوجد في المناطق البركانية مثل إيطاليا واليونان‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ -2‬اسمنت صناعي‪ :‬و يتم تصنيعه من‪:‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪ .a‬الطفلة ‪ :Clay‬ونحصل منه على السليكا‪.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ .b‬الحجر الج يري ‪ :Lime stone‬ونحصل منه على الكالسيوم‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫ملاحظة‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫يستعمل الطمى للحصول على السليكا فى صناعة الاسمنت بدلا ً من الرمال لاسباب اقتصادية بحتة‬
‫حيث ان الطمى ينصهر فى درجة حرارة اقل من الرمال مما يوفر راس المال‪.‬‬

‫تقسيم هيئة اختبار المواد الامريكية ‪ ASTM‬لأنواع الاسمنت‪:‬‬
‫اسمنت بورتلاندي عادي )‪:Type I (Ordinary Portland Cement‬‬
‫يستخدم في الظروف الطبيعية مع المنشآت التي لا يتطلب انشائها متطلبات خاصة او لا تتعرض‬
‫لأي مهاجمة كيميائية (كلوريدات او كبريتات) و يعد ذلك النوع من الاسمنت أكثر الأنواع‬
‫شيوعا واستخداما حيث يشكل نحو أكثر ‪ 90%‬من استخدام الاسمنت‪.‬‬
‫اسمنت بورتلاندي متوسط )‪:Type II (Moderate Sulphate Resisting Cement‬‬

‫هو اسمنت متوسط بين ‪ Type I‬و‪ Type V‬وذلك بالنسبة للحرارة ولمقاومة ال كبريتات أي تكون‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫فيه نسبة )‪ (C3A‬متوسطة حيث ان ذلك المركب هو المسئول عن الحرارة الابتدائية والتفاعل‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫مع ال كبريتات‪ .‬ويستخدم ذلك النوع من الاسمنت في الحالات الاتية‪:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ -1‬عند التعرض لمهاجمة متوسطة لل كبريتات‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ -2‬عند التعرض لمهاجمة مزدوجة من الكلوريدات وال كبريتات في حالة عدم وجود اسمنت‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫خبث‪.‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫اسمنت بورتلاندي سر يع التصلد ‪Type III (Rapid hardening Cement or High early‬‬
‫‪ob o‬‬
‫)‪:strength‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫هو اسمنت ذو نعومة عالية تكون فيه نسبة مركب سيليكات ثلاثي الكالسيوم )‪ (C3S‬عالية (عمليا ً‬
‫هو اسمنت بورتلاندي عادي تم طحنه مرة إضافية) لذلك تكون مقاومته المبكرة عالية وكذلك‬
‫حرارته عالية جدا ً اثناء التفاعل لذلك لا يستخدم ذلك النوع في الحالات الاتية‪:‬‬
‫‪ -1‬الخرسانة الكتلية ‪Mass Concrete‬‬
‫‪ -2‬القطاعات ذات السمك ال كبير (الأكبر من ‪ 0.5‬متر)‪.‬‬
‫‪ -3‬الأجواء الباردة حتى لا يكون هناك فروق كبيرة في درجات الحرارة‪.‬‬

‫ويستخدم ذلك النوع في الحالات الاتية‪:‬‬
‫‪ -1‬عندما نريد فك الشداة مبكرا ً وذلك للإنشاء السر يع‬
‫‪ -2‬في الخرسانة سابقة الصب في المصانع حيث تتوافر المعالجة المناسبة‪.‬‬
‫اسمنت بورتلاندي منخفض الحرارة )‪:Type IV (Low Heat Cement‬‬
‫هو اسمنت تقل فيه نسبة كلا ً من المركبان الومينات ثلاثي الكالسيوم )‪ (C3A‬وسيليكات ثلاثي‬

‫الكالسيوم )‪ (C3S‬مسئولان عن الحرارة الابتدائية والمقاومة المبكرة لذلك تنخفض حرارة التفاعل‬
‫الابتدائية به وكذلك تنخفض مقاومته المبكرة وتتحسن مقاومته لل كبريتات لانخفاض مركب‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫)‪ (C3A‬وبالمقابل تزداد نسبة المركب سيليكات ثلاثي الكالسيوم )‪ (C2S‬المسئول عن المقاومة‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫النهائية لذلك يتم استخدام ذلك النوع من الاسمنت في المنشآت الكتلية ‪Mass Concrete‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫وخاصة في منشآت الري‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫ملاحظات‪:‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪ ‬مقاومة الضغط ‪ Fc′‬عند ‪ 28‬يوم لذلك النوع من الاسمنت ستكون منخفضة ول كنها‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫ستتحسن تدر يجيا ً مع الوقت نتيجة ز يادة نسبة سيليكات ثلاثي الكالسيوم )‪ (C2S‬الذي‬
‫يتفاعل متأخرا ً نسبياً‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ ‬ذلك النوع من الاسمنت غير متوفر عالميا ً حيث انه لا ينتج الا من خلال مصنعين أحدهما‬
‫في أوروبا والأخر في أمريكا حيث ان الطلب على ذلك النوع من الاسمنت محدود‪.‬‬
‫‪ ‬إذا لم يتوفر ذلك النوع من الاسمنت يتم استخدام ‪Type II (Moderate Sulphate‬‬
‫)‪ Resisting Cement‬وان لم يتوفر يتم استخدام ‪Type I (Ordinary Portland‬‬
‫)‪ Cement‬مع استخدام مادة بيزولامية مثل السليكا فيوم كما يمكننا أيضا استخدام‬
‫)‪ Type V (Sulphate Resisting Cement‬وذلك لان درجة حرارته منخفضة‪.‬‬

‫اسمنت بورتلاندي مقاوم لل كبريتات )‪:Type V (Sulphate Resisting Cement‬‬
‫هو اسمنت تقل فيه نسبة المركب الومينات ثلاثي الكالسيوم )‪ (C3A‬عن نسبة معينة حددتها‬
‫المواصفات الامريكية ‪ ASTM‬بنسبة ‪ 5%‬من وزن الاسمنت وحددتها المواصفات البر يطانية‬
‫والمصر ية بنسبة ‪ 3.5%‬وذلك لتحسين مقاومة الخرسانة لل كبريتات حيث ان مركب )‪ (C3A‬هو‬
‫المركب الذي يتفاعل مع ال كبريتات الخارجية مما يؤدي لخفض المقاومة المبكرة لذلك يجب‬
‫علينا مراعاة الاعتبارات الاتية‪:‬‬
‫‪ -1‬يجب ز يادة مدة فك الشدة عن المدة المعتادة عند استخدام اسمنت بورتلاندي عادي‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪ -2‬عند استخدام إضافات مؤجلة للشك يجب الالتزام بالجرعة المقررة حسب المواصفات‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫والا لن تشك او تتصلد الخرسانة‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫ويستخدم ذلك النوع عندما يكون هناك مهاجمة بال كبريتات‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫أنواع اخري من الاسمنت‪:‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫توجد أنواع اخري من الاسمنت ومنها الاسمنت البوزولاني والاسمنت القابل للتمدد واسمنت‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الخبث والاسمنت الأبيض ل كن هذه الأنواع استخدامها قليل جدا ً بالمقارنة بباقي أنواع الاسمنت‬
‫واهم هذه الأنواع هو اسمنت الخبث ‪.Slag Cement‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫اسمنت الخبث ‪:Slag Cement‬‬
‫هو اسمنت يستخدم في صناعته خبث الحديد حيث وجد ان خبث الحديد الناتج من صناعة‬
‫الصلب يحتوي تقريبا ً على نفس الاكاسيد التي تكون الاسمنت و يوجد منه أنواع عديدة ول كن‬
‫اهم انواعه هو الاسمنت عالي التحمل لل كبريتات ‪ Super-Sulfated Cement‬حيث يتميز ذلك‬
‫النوع بتحمله العالي لل كبريتات ومقاومته المبكرة ل كن استخداماته قليلة وغير متوافر في الأسواق‬
‫مقارنة بباقي أنواع الاسمنت‪.‬‬

‫الاسمنت الأبيض‪:‬‬
‫هو اسمنت تقل فيه نسبة أكسيد الحديد " مادة ‪ "Ferrate‬في مركب الومينات حديد رباعي‬
‫الكالسيوم )‪ (C4AF‬الي اقل من ‪ 0.5%‬حيث انه من المعلوم ان مادة أكسيد الحديد " مادة‬
‫‪ "Ferrate‬هي المسئولة عن اللون الرمادي للأسمنت‪.‬‬
‫ويستخدم ذلك النوع من الاسمنت في الاعمال المعمار ية واعمال الديكور‪.‬‬

‫الركام ‪:Aggregate‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫يمثل الركام ‪ Aggregate‬حوالي من ‪ 75‬الى ‪ %80‬من مكونات الخرسانة وينقسم الركام الي‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫نوعين رئيسيين هما‪:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ -1‬ركام كبير ‪ :Coarse Aggregate‬وهو عبارة عن زلط او كسر احجار وله اشتراطات‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫عديدة ول كن ما يهمنا منها في التصميم هي المقاس الاعتباري الأكبر‪.‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪ -2‬ركام ناعم ‪ :Fine Aggregate‬وهو عبارة عن رمل حجمه اقل من ‪ 5‬مللي والا اعتبر‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫ركام كبير‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫من اهم خواص الركام ان لا يتفاعل مع الاسمنت ولا الماء ولا الحديد و يكون نظيف‪.‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫المقاس الاعتباري الأكبر للركام‪:‬‬
‫ينص ال كود المصري ‪ ECP203,2017‬الباب الثاني بند )‪ (2-2-2‬من صفحة )‪ (2-4‬على انه يجب‬
‫الا يتعدى المقاس الحبيبى الاكبر للركام ال كبير )‪ (D‬خمس )‪ (1/5‬البعد الاصغر بين جانبي شدة‬
‫القطاع الخرسانى او ثلث )‪ (1/3‬سمك البلاطة الخرسانية او ثلثى )‪ (2/3‬المسافة الخالصة بين‬
‫اسياخ التسليح على ان لايذيد باى حال من الاحوال المقاس الاعتباري الأكبر للركام ‪Coarse‬‬
‫‪ Aggregate‬عن ‪.38 mm‬‬

‫أنواع الخرسانة ‪:Types of concrete‬‬
‫‪Type of‬‬
‫‪concrete‬‬
‫الخرسانة المسلحة‬
‫الخرسانة العادية‬
‫‪Rrinforced‬‬
‫‪Plain concrete‬‬
‫‪concrete‬‬
‫الخرسانة العادية ‪:Plain Concrete‬‬

‫هي خرسانة لاتحتوى على أي تسليح ويستخدم ذلك النوع من الخرسانة في اعمال الفرشات‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الخرسانية تحت الاساسات وفي دفرة الاسطح ونحن عادة لا نأخذ في اعتبارنا مقاومة ذلك‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫النوع من الخرسانة في التصميم الا في اضيق الحدود ويشترط لاستخدام الخرسانة العادية الا‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫تقل مقاومة انضغاطها بعد مرور ‪ 28‬يوم عن ‪ 15 n/mm2‬وذلك كما ورد في ال كود المصري‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ ECP203,2017‬في بند )‪ (2-3-2-1‬صفحة )‪.(2-20‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫الخرسانة المسلحة ‪:Reinforced Concrete‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الخرسانة مثل اى مادة صخر ية اخرى قو ية جدا ً في مقاومة الضغط وضعيفة جدا ً في مقاومة‬
‫‪ob o‬‬
‫الشد اذ تبلغ مقاومتها في الشد حوالى ‪ 10%‬من مقاومتها للضغط ولتحسين ذلك العيب تم اللجوء‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫الى تدعيم الخرسانة بمادة تكون قو ية في الشد وقد استعملت مواد كثيرة لذلك الغرض ول كن‬
‫اشهر هذه المواد هي صلب التسليح والفيبر ‪ FRB‬واطلقت على هذه المادة الجديدة اسم الخرسانة‬
‫المسلحة ‪ .Reinforced concrete‬تعرف الخرسانة المسلحة ‪ Reinforced concrete‬بانها مادة‬
‫مركبة من الخرسانة وأسياخ من حديد التسليح >‪Rebar‬‬
‫يشترط ان لا تقل مقاومة انضغاط الخرسانة الانشائية المسلحة بعد ‪ 28‬يوم عن ‪20 n/mm2‬‬
‫وذلك كما ورد في ال كود المصري ‪ ECP203,2017‬بند )‪ (2-3-2-1‬صفحة )‪ (2-20‬كما يشترط‬

‫الا تذيد مقاومة الخرسانة المعتبرة للتصميم فى هذا ال كود فى جميع الاحوال على ‪.60 n/mm2‬‬

‫خواص الخرسانة ‪:Properties of Concrete‬‬
‫كتلة وحدة الحجوم للخرسانة‪:‬‬
‫يعتمد كتلة او وزن وحدة حجوم الخرسانة على مكونات الخلطة الخرسانية والحجم الاقصى للركام‬
‫وتدرج الركام ونسبة الماء للاسمنت ‪ water cement ratio‬ومقاومة الخرسانة‪ .‬وينص ال كود‬
‫المصرى المصري ‪ ECP203,2017‬في الباب الثاني بند )‪ (2-3-1-1‬صفحة )‪ (2-18‬بان وزن‬
‫وحدة الحجوم للخرسانة تؤخذ كالتالى‪:‬‬

‫للخرسانة العادية ‪ Plain Concrete‬فإنها تساوي‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ ‬إذا كان الركام المستخدم في صناعتها ركام كربوناتى ‪.2200 kg/m3‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ ‬إذا كان الركام المستخدم في صناعتها ركام سيليسى ‪.2300 Kg/m3‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫للخرسانة المسلحة ‪ Reinforced Concrete‬فإنها تساوي‪:‬‬

‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ ‬فى الاحوال العادية تكون كتلة وحدة الحجوم للخرسانة المسلحة ‪ 2500 kg/m3‬مع اخذ نوع‬
‫‪01 ed‬‬
‫الركام ال كبير ‪ Coarse Aggregate‬فى الاعتبار‪.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫درجة حرارة الخرسانة‪:‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫يجب الا تذيد درجة حرارة الخرسانة عند الصب سواء كانت بإضافات او بدون عند ‪ 35‬درجة‬
‫مئو ية‪ .‬انظر ال كود المصري ‪ ECP203,2017‬الباب الثاني بند )‪ (2-3-1-6‬صفحة )‪.(2-20‬‬

‫قوام الخرسانة‪:‬‬
‫قوام الخرسانة او درجة تشغيلية الخرسانة فى حالتها الطازجة هو مؤشر لتحديد مدى انسياب‬
‫الخرسانة ودرجة سيولتها النسبية والذى يعبر بدوره عن مدى خلو الخرسانة من الفراغات‬
‫"التعشيش" بعد التصلد فكلما زادت تشغيلية الخرسانة كلما سهل دمكها وبالتالى قلت نسبة‬
‫الفراغات فى الخرسانة بعد التصلد و يعتبر اختبار الهبوط القياسى ‪ Slump test‬اكثر الاختبارات‬
‫شيوعا ً واستخداما ً فى الموقع لتحديد قوام وتشغيلية الخرسانة‪ .‬انظر ال كود المصري‬
‫‪ ECP203,2017‬الباب الثاني بند )‪ (2-3-1-2‬صفحة )‪.(2-18‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫ويمكن الاسترشاد بالقيم المبينة فى الجدول )‪ (2-11‬لتحديد الهبوط المناسب لخرسانة العناصر‬
‫الانشائية المختلفة وذلك كما يلى‪:‬‬
‫القيم الاسترشادية لحدود الهبوط )‪ (slump‬وعامل الدمك‪.‬‬
‫الهبوط*‬
‫اسلوب الدمك‬ ‫عامل الدمك‬ ‫نوع العنصر الانشائى‬
‫بالملليمتر‬
‫دمك ميكانيكى‬ ‫‪0.85 – 0.92‬‬ ‫‪25 - 50‬‬ ‫خرسانة كتلية‪.‬‬

‫قواعد الخرسانية‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫دمك ميكانيكى‬ ‫قطاعات خرسانية خفيفة التسليح‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.92 – 0.95‬‬ ‫‪50 - 75‬‬
‫‪ed‬‬
‫(نسبة تسليح اقل من ‪***)80 kg/m3‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫قطاعات خرسانية متوسطة وعالية‬
‫‪10 ye‬‬
‫دمك ميكانيكى‬
‫التسليح‪.‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪75 - 125‬‬
‫او دمك يدوى‬
‫‪11 El‬‬
‫(نسبة تسليح ‪***)80 - 150 kg/m3‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫اكبر من ‪0.95‬‬
‫‪02 m‬‬
‫قطاعات خرسانية كثيفة التسليح‪.‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫**‪125 – 150‬‬
‫دمك خفيف‬ ‫(نسبة تسليح اكبر من ‪***)150 kg/m3‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫**‪125 – 200‬‬ ‫اساسات عميقة وخرسانة قابلة للضخ‪.‬‬

‫‪A‬‬
‫* يقل الهبوط تدر يجيا ً مع مرور الوقت بعد مرحلة الخلط وفى مقدمة العوامل المؤثرة على فقد الهبوط‪ :‬الفترة‬
‫الزمنية بين اتمام الخلط واجراء الاختبار ودرجة الحرارة‪ .‬ومن ثم فان حدود الهبوط الموضحة هي المطلوبة‬
‫للخرسانة قبل صبها مباشرة‪.‬‬
‫** يتم تحقيق هذا الهبوط باستخدام اضافات كيميائية‪.‬‬
‫*** قيم استرشادية‪.‬‬

‫الخواص الميكانيكية للخرسانة المتصلدة‪:‬‬
‫مقاومة ضغط الخرسانة )‪:Characteristic Strength (Fcu‬‬
‫تعد مقاومة ضغط الخرسانة من اهم العوامل التى تحدد جودة الخرسانة وذلك لان الخرسانة‬
‫تكون قو ية في الضغط وضعيفة جدا ً في الشد و يتم استخدام عينة قياسية على شكل مكعب‬
‫ابعاده ‪ 150x150x150 mm‬وهذا ما اقرته المواصفات المصر ية اما فى المواصفات الامريكية‬
‫فيتم استخدام عينة قياسية اسطوانية لاختبار مقاومة ضغط الخرسانة بابعاد قياسية ‪6 in ≅ 150‬‬
‫‪ mm‬قطر و ‪ 12 in ≅ 300 mm‬ارتفاع وايضا ً يسمح باستخدام عينات بابعاد ‪4 in ≅ 100‬‬

‫‪li‬‬
‫‪ mm‬قطر و ‪ 8 in ≅ 200 mm‬ارتفاع‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪150 mm‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪300 mm‬‬
‫‪150 mm‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪150 mm‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪m‬‬
‫‪m‬‬
‫‪0‬‬
‫‪15‬‬
‫‪ob o‬‬
‫و يجب في اختبار الضغط توافر شروط عديدة ل كي تقبل نتائجه ومن هذه الشروط ان تصب‬
‫‪M uth‬‬
‫العينة في الموقع في درجة حرارة مابين ℃ ‪ 60 ℉ ≅ 15‬وحتى ℃ ‪ 80 ℉ ≅ 26‬وان يتم حماية‬

‫‪A‬‬
‫العينة من فقد الرطوبة والحرارة الزائدة ثم يتم معالجة العينة في درجة حرارة ℃ ‪73 ℉ ≅ 22‬‬
‫في غرفة مشبعة بالرطوبة او يتم غمسها داخل الماء ثم يتم اخراجها بعد ‪ 28‬يوم ليتم اختبارها‬
‫بمعدل تحميل حوالى ‪ 35 psi per second ≅ 0.24 Mpa per second‬وصولا ً لحالة الانهيار‬
‫وذلك يحدث في وقت مابين ‪ 1.5‬دقيقة الي ‪ 3.0‬دقائق اما في حالة اختبار الخرسانات عالية‬
‫المقاومة ‪ high strength concrete‬يتم المعالجة لزمن طو يل يصل الى ‪ 56‬يوم وحتى ‪ 90‬يوم‬
‫وذلك لان الخرسانات عالية المقاومة تستغرق وقت اطول من الخرسانة العادية للوصول الى‬
‫المقاومة التصميمية ‪.design strength‬‬
‫اغلب الخرسانات تكون مقاومة الضغط بها مابين ‪ 3000 psi ≅ 20 Mpa‬و ≅ ‪7000 psi‬‬
‫‪ 50 Mpa‬فمثلا ً للتطبيقات العادية تستخدم خرسانات في حدود ‪ 3000 psi ≅ 20 Mpa‬او‬

‫‪ 4000 psi ≅ 27.5 Mpa‬وللخرسانات سابقة الاجهاد تستخدم خرسانات في حدود‬
‫‪ 5000 psi ≅ 35 Mpa‬او ‪ 6000 psi ≅ 40 Mpa‬وفي المنشات العالية تستخدم خرسانات‬
‫لاعمدة الطوابق السفلى فى حدود ‪ 10000 psi ≅ 70 Mpa‬اما فى المنشات شاهقة الارتفاع‬
‫"ناطحات السحاب" تستخدم خرسانات عالية المقاومة فمثلا ًاستخدمت خرسانات بمقاومة وصلت‬

‫الى ‪ 19000 psi ≅ 130 Mpa‬فى برج ‪ Two Union Square‬في سياتل ‪.Seattle‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫يطلق ايضا ًعلى مقاومة ضغط الخرسانة اسم المقاومة المميزة او اسم رتبة الخرسانة ويشترط ال كود‬
‫المصري الا تقل مقاومة ضغط الخرسانة العادية ‪ Plain Concrete‬عن ‪ 15 n/mm2‬والا تقل‬
‫مقاومة ضغط الخرسانة المسلحة ‪ Reinforced Concrete‬عن ‪ 20 n/mm2‬وفي حالة استخدام‬
‫عينات بأبعاد او شكل مختلف يمكن استخدام معاملات التصحيح الاسترشادية الواردة في‬
‫جدول )‪ (2-14‬الموجودة في ال كود المصري ‪ ECP203,2017‬الباب الثاني صفحة )‪(2-21‬‬
‫للحصول على القيمة المكافئة لمقاومة ضغط المكعب القياسي‪.‬‬

‫جدول )‪ (2-14‬القيم الاسترشادية لمعامل التصحيح للحصول على‬
‫مقاومة الضغط للمكعب القياسي في حالة اختلاف شكل او ابعاد العينة المختبرة‬
‫معامل التصحيح**‬ ‫أبعاد قالب الاختبار بالمليميتر‬ ‫شكل القالب‬
‫‪0.97‬‬ ‫‪100x100x100‬‬
‫‪1.00‬‬ ‫‪150x150x150‬‬
‫مكعب‬
‫‪1.05‬‬ ‫‪200x200x200‬‬
‫**‪1.12‬‬ ‫**‪300x300x300‬‬

‫‪li‬‬
‫‪1.20‬‬ ‫‪200x100‬‬
‫‪A‬‬
‫أسطوانة‬
‫‪ed‬‬
‫‪1.25‬‬ ‫‪300x150‬‬
‫‪m‬‬
‫**‪1.30‬‬ ‫**‪500x250‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫* القيم المحددة بالجدول استرشاديه للخرسانة ذات رتبة لا تذيد عن ‪.40 n/mm2‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫** هذه القيم غير مذكورة فى نسخة ال كود الحالى ول كنها ذكرت فى النسخة الاقدم من ال كود‪.‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫العوامل التى تؤثر على مقاومة ضغط الخرسانة‪:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫اولا‪ ً:‬نسبة الماء للاسمنت ‪.Water – Cement ratio‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫ثانيا ً‪ :‬نوع الاسمنت ‪.Type of cement‬‬

‫‪A‬‬
‫ثالثا ً‪ :‬خواص الاسمنت ‪.Properties of cement‬‬
‫رابعا ً‪ :‬الركام ‪.Aggregate‬‬
‫خامسا ً‪ :‬طرق الخلط والمعالجة ‪.Method of mixing and Curing‬‬
‫سادسا ً‪ :‬عمر الخرسانة ‪.Age of concrete‬‬
‫سابعا ً‪ :‬معدل التحميل ‪.Rate of loading‬‬
‫ثامنا ً‪ :‬شكل وابعاد عينة الاختبار ‪.Shape and dimension of tested specimen‬‬
‫اولاً‪ :‬نسبة الماء للاسمنت ‪:Water – Cement ratio‬‬
‫نسبة الماء للاسمنت ‪ Water – Cement ratio‬هي واحدة من اكثر العوامل اهمية التى تؤثر على‬
‫مقاومة الخرسانة وذلك لانه كلما زادت نسبة الماء للاسمنت كلما قلت مقاومة الخرسانة كلما‬
‫زادت المسامية في الخرسانة المتصلدة ‪ the porosity of the hardened concrete‬مما يقلل‬
‫من عدد الجزئيات المترابطة في الخرسانة "جل الاسمنت المتصلد" وذلك يؤدي لاضعاف الخرسانة‬
‫هذا من جهة ومن جهة اخري اذا نقصت نسبة الماء للاسمنت عن حد معين تبداء مقاومة‬

‫الضغط في النقصان نتيجة سوء التشغيلية ‪ workability‬وعدم كفاية عملية الدمك مما يذيد حجم‬
‫الفراغات وايضا ً من الهام التاكيد على ان الماء المستخدم في تحديد نسبة الماء للاسمنت هو الماء‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الصافي ولايدخل في حسابه الماء الذي يمتصه الركام ‪.aggregate‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫عموما ً فانه لاتمام عملية الاماهة الكاملة ‪ complete hydration‬فاننا نحتاج الي نسبة ماء‬
‫‪84 d A‬‬
‫للاسمنت تساوي ‪ 0.25‬ولتحسين تشغيلية الخرسانة من دون اللجوء لاضافات ‪ adimexture‬فاننا‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫نحتاج الى نسبة ماء للاسمنت اكبر من او يساوي ‪ 0.35‬هذه النسبة تطابق نسبة ‪ 4.0 gal‬جالون‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫من الماء لكل كيس اسمنت ‪ Sack of cement‬او تساوي ‪ 17.8 lb‬من الماء لكل ‪ 50 lb‬من‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الاسمنت وبناء على هذه النسبة فان مقاومة الخرسانة يمكن ان تصل الى ‪6000 psi ≅ 40 Mpa‬‬
‫واذا قمنا باستخدام نسبة اسمنت الى ماء مابين ‪ 0.5‬وحتى ‪ 0.7‬فانها تنتج خرسانة ذات مقاومة‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫تتراوح مابين ‪ 5000 psi ≅ 35 Mpa‬وحتي ‪.3000 psi ≅ 20 Mpa‬‬

‫‪A‬‬
‫ثانياً‪ :‬نوع الاسمنت ‪:Type of cement‬‬
‫وفقا ً لنوع الاسمنت تتحدد مقاومة الضغط التى يمكن الحصول عليها و يوجد كما ذكرنا من قبل‬
‫خمس انواع من الاسمنت وهي كالتالي‪:‬‬
‫اسمنت بورتلاندي عادي )‪:Type I (Ordinary Portland Cement‬‬
‫يستخدم ذلك النوع من الاسمنت في الظروف الطبيعية مع المنشآت التي لا يتطلب انشائها‬
‫متطلبات خاصة او لا تتعرض لأي مهاجمة كيميائية (كلوريدات او كبريتات)‪.‬‬

‫اسمنت بورتلاندي متوسط )‪:Type II (Moderate Sulphate Resisting Cement‬‬
‫يستخدم ذلك النوع من الاسمنت عندما نريد ان ينتج تفاعل الاماهة حرارة متوسطة‬
‫‪ moderate heat of hydration‬عند التعرض لمهاجمة متوسطة لل كبريتات وعند التعرض‬
‫لمهاجمة مزدوجة من الكلوريدات وال كبريتات في حالة عدم وجود اسمنت خبث‪.‬‬
‫اسمنت بورتلاندي سر يع التصلد ‪Type III (Rapid hardening Cement or High early‬‬
‫)‪:strength‬‬
‫يستخدم ذلك النوع من الاسمنت عندما نريد الحصول على مقاومة مبكرة سر يعة وذلك اذا اردنا‬

‫‪li‬‬
‫فك الشداة مبكرا ً للإنشاء السر يع كذلك في الخرسانة سابقة الصب في المصانع حيث تتوافر‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫المعالجة المناسبة كذلك نستخدم ذلك النوع عندما نريد ان ينتج تفاعل الاماهة حرارة اعلى من‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪.Type I‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫اسمنت بورتلاندي منخفض الحرارة )‪:Type IV (Low Heat Cement‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫يستخدم ذلك النوع من الاسمنت في المنشآت الكتلية ‪ Mass Concrete‬وخاصة في منشآت‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫الري والسدود وفي المنشات الاخرس التى تتشتت بها حرارة تفاعل الاماهة ‪heat of‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ hydration‬ببطئ‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫اسمنت بورتلاندي مقاوم لل كبريتات )‪:Type V (Sulphate Resisting Cement‬‬

‫‪A‬‬
‫يستخدم ذلك النوع من الاسمنت في القواعد ‪ Footing‬واساسات الحوائط ‪basement walls‬‬
‫والمجاري ‪ sewers‬وفي المنشات الاخري التى تتعرض لمهاجمة بال كبريتات‪.‬‬
‫ثالثاً‪ :‬خواص الاسمنت ‪:Properties of cement‬‬
‫تعتمد مقاومة الخرسانة على مكونات وتركيب الاسمنت ومدي نعومته فكلما زادت نسبة‬
‫سيليكات ثلاثي الكالسيوم ‪ C3S‬كلما زادت المقاومة المبكرة للخرسانةكذلك فان مركب الومينات‬
‫ثلاثي الكالسيوم ‪ C3A‬وذلك لتفاعله مع الجبس كذلك كلما زادت نعومة الاسمنت كلما زادت‬

‫المساحة السط حية للاسمنت المعرضة للتفاعل مما يذيد من معدل اماهة الاسمنت وبالتالي تذداد‬
‫مقاومة الخرسانة في الايام الاولي للصب‪.‬‬
‫رابعاً‪ :‬الركام ‪:Aggregate‬‬
‫يؤثر كلا ً من نوعية الركام ومدي تدرجه على مقاومة الخرسانة حيث يكون انهيار الخرسانة اما‬
‫في المونة الاسمنية "مثل الانهيار الحادث في الخرسانة المستخدم بها ركام ذو صلادة عالية مثل‬
‫الدولوميت" او يكون الانهيار في حبيبات الركام "مثل الانهيار الحادث في الخرسانة الخفيفة" او‬

‫بين السطح الفاصل بين المونة الاسمنتية وحبيبات الرمال "مثل الانهيار الحادث في الخرسانة‬
‫‪li‬‬
‫المستخدم بها ركام كبير ذو صلادة عالية مثل الزلط" ل كن ذلك لايعنى ابدا ً ان تؤثر مقاومة‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫ضغط الركام على مقاومة ضغط الخرسانة‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫كذلك فان استخدام رمل متدرج خشن يحقق مقاومة ضغط اعلى من استخدام رمل ناعم‬
‫‪10 ye‬‬
‫كذلك فان ز يادة نسبة الرمل تؤدي لز يادة المساحة السطحية وبالتالي تقل المقاومة لذلك يجب‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫عدم ز يادة نسبة الرمل بالنسبة للركام ال كبير عن حد معين الافي حالات خاصة مثل الخرسانات‬
‫‪01 ed‬‬
‫ذاتية الدمك والتى يتم فيها ز يادة محتوى الرمال بهدف منع الانفصال‪.‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Aggregate Gradation‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪Good gradation of aggregate‬‬ ‫‪Bad gradation of aggregate‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫ماذا يحدث اذا تم استبدال الركام بكرات صلب هل تتوقع تحسن مقاومة ضغط الخرسانة؟؟‬
‫الاجابة هي ان مقاومة الخرسانة لن تتغير وذلك لان كرات الصلب ذات اسطح ملساء والذي‬
‫يتحكم في مقاومة الخرسانة هو منطقة تلاقي الركام بعجينة الاسمنت ‪ interface‬وذلك لانه الجزء‬
‫الضعيف في الخرسانة المتصلدة والتحسن الوحيد المتوقع من استخدام كرات الصلب هو ز يادة‬
‫معاير المرونة وهنا يجب الاشارة الى ان معادلات حساب معاير المرونة في اي كود بما في ذلك‬
‫ال كود الامريكى هي معادلات غير صحيحة لانها تربط بين معاير مرونة الخرسانة ومقاومة الضغط‬
‫والصحيح هو ان الركام هو مايكون له اكبر التاثير على معاير المرونة‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫خامساً‪ :‬طرق الخلط والمعالجة ‪:Method of mixing and Curing‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫استخدام خلاطات الخرسانة الميكانيكية والوقت المناسب للخلط يؤثر كلاهما علي مقاومة الخرسانة‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫كذلك فان استخدام الهزازات ‪ vibrators‬ينتج خراسانات كثيفة مع اقل نسبة فراغات فنجد‬
‫‪10 ye‬‬
‫ان اذا كانت نسبة الفراغات في حدود ‪ 5%‬تؤدي لخفض مقاومة الخرسانة بنسبة ‪.30%‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫كذلك فان معالجة الخرسانة بعد تصلدها مباشرة لتعو يض الماء المتبخر من الخلطة وتوفير ماء‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫كاف لعملية الاماهة المستمرة ىفي الخرسانة من اهم العوامل التى لها بالغ الاثر على تحديد‬
‫‪:0 h‬‬
‫مقاومة ضغط الخرسانة حيث يكون لكلا ً من الرطوبة ‪ moisture‬والحرارة تاثير كبير على عملية‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫اماهة الاسمنت ‪ .hydration of cement‬وتوجد عدة طرق لمعالجة الخرسانة من بينها‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫اولاً‪ :‬معالجة الخرسانة بالماء ‪:water curing‬‬
‫وهذا الاسلوب في المعالجة يمكن ان يتم بعدة طرق وذلك كما يلي‪:‬‬
‫المعالجة بالمياه من خلال الغمر ‪:immersion‬‬
‫وفيها يتم غمر الخرسانة بالكامل داخل الماء حتى تعالج‪ .‬و يتم استخدامها في نطاق صغير جدا ً نظرا ً‬
‫لصعوبتها وتستخدم هذه الطر يقة في معالجة اسطوانات الخرسانة في المعامل وفي معالجة الخرسانة‬
‫سابقة الصب ‪.Pre-cast‬‬

‫المعالجة بتبر يك المياه ‪:Ponding‬‬
‫وفيها يتم عمل بركة من الماء ارتفاعها حوالي ‪ 1 in = 2 cm‬على ان يستمر وجود الماء طوال مدة‬
‫المعالجة وتستخدم هذه الطر يقة فقط في العناصر الافقية والمستو ية مثل الاسقف والارضيات‬
‫وتتميز هذه الطر يقة بسهولة تنفيذها ل كن يعيبها انها لايمكن تنفيذها الا على الاسقف الافقية‬
‫والارضيات وانها تحتاج عمالة لرش الماء طوال مدة المعالجة وباستمرار حتى لاتجف وايضا ً انها‬
‫تحتاج لماء كثير‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫المعالجة بالتغطية بالماء ‪:wet covering‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫وفيها يتم تغطية الخرسانة باي شئ مبلل مثل نشارة الخشب ‪ saw dust‬او الرمل ‪ sand‬او الخيش‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ burlap‬ومن افضل هذه المواد هو الخيش لان له القدرة في الاحتفاظ بالماء ودرجة الحرارة‬
‫‪10 ye‬‬
‫مدة طو يلة كما يتميز باننا باستخدامه يمكننا معالجة الاعمدة والكمرات وذلك بلفه حولها وذلك‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫مالم نكن قادرين عليه اذا استخدمنا الرمال ‪ sand‬او نشارة الخشب ‪.saw dust‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ ‬يجب ان تتم المعالجة بصورة مستمرة حيث يجب ان يظل سطح الخرسانة رطب طوال‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الوقت وليس مثل ماهو شائع في ان يتم رش الماء مرتين يوميا ً صباحا ً ومساءً‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ ‬هناك اعتقاد بان رش الماء او معالجة الخرسانة بالماء في وقت الظهيرة يسبب شروخ بها‬
‫وهذا الاعتقاد صحيح من ناحية وخطئ من ناحية اخري وجانب الصواب هو ان رش‬
‫الماء على الخرسانة الجافة غير المبللة اثناء الظهيرة والخرسانة ساخنة سيسبب صدمة حرار ية‬
‫‪ thermal shock‬والخرسانة ضعيفة جدا ً في الصدمات الحرار ية فيتولد نتيجة ذلك شروخ‬
‫اما الجانب الخطئ هو ان الاستمرار في رش الماء من الصباح حتى المساء مرورا بوقت‬
‫الظهيرة لن يسبب اية صدمات حرار ية لان الخرسانة مبللة طوال اليوم وبالتالي فان‬
‫الخطئ كان في طر يقة المعالجة نفسها وليس في وقت المعالجة‪.‬‬

‫ثانياً‪ :‬معالجة الخرسانة بالتغطية ‪:sealed curing‬‬
‫وهذا الاسلوب في المعالجة يمكن ان يتم بعدة طرق وذلك كما يلي‪:‬‬
‫المعالجة بالتغطية بالشمع ‪:Plastic sheets‬‬
‫وفيها يتم تغطية الخرسانة بصفوف من المشمع ‪ Plastic sheets‬مع عمل لها تداخل او ‪overlap‬‬
‫ثم يتم تثبيتها بطوب او رمل حتى لاتتحرك وتتميز هذه الطر يقة بفاعليتها حيث يمكننا معالجة‬
‫الخرسانة بعد الصب مباشرة‪.‬‬

‫المعالجة بالتغطية بالورق المقوي ‪:Kraft paper‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫وهي بنفس فكرة عمل ‪ Plastic sheets‬ل كن تتميز بانها صديقة للبيئة ول كن يعيبه ارتفاع تكلفته‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫عيوب التغطية بكلا ً من ‪ Plastic sheets‬و ‪ Kraft paper‬حدوث لهذه التغطيات تجاعيد‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ wrinkles‬نتيجة حرارة الشمس وبالتالي اجزاء منها تلامس الخرسانة واجزاء اخري تكون بعيدة‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫عن الخرسانة وبالتالى بعد ازالتها نجد ان الخرسانة الوانها مختلفة وذلك لتباين الرطوبة على السطح‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫فيحدث لها تطبيع ‪ staining‬لذلك لايتم استعمالها ابدا ً على خرسانات ‪ fair face‬حتى لايعيب‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫التشطيب ‪.finishing‬‬
‫‪ob o‬‬
‫المعالجة بالتغطية بالمركبات الكميائية ‪:Curing compounds‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫يتم معالجة الخرسانة من خلال الدهان بمواد شمعية مثل المطاط الصناعي فتعلق في مسام الخرسانة‬
‫وبذلك تعمل على منع خروج الماء من داخل الخرسانة للخارج وهذه المركبات الكميائية هي عبارة‬
‫عن مطاط صناعي موضوع في ماء وبالتالي بعد اتمام عملية الدهان يتبخر الماء ويتبقي المطاط‪.‬‬
‫لايتم استخدام هذه الطر يقة بين طبقتين خراسانة حتى لايحدث انفصال فيها وتستخدم في حالة‬
‫عدم توافر مياه للمعالجة كما تستخدم بكثرة في مدارج هبوط الطائرات ‪ run way‬وفي معالجة‬
‫الطرق السر يعة ‪ High way‬لذلك تري الطرق في امريكا بالوان مختلفة نتيجة تاكل الطبقة‬
‫المطاطية عليها‪.‬‬

‫فكرة العمل‪:‬‬
‫عند وضع مادة الشمع في مستحلب ‪ emulsion‬مثل الجاز "المستحلب هي مادة تكسب المواد‬
‫المعلقة شحنات سالبة" فان الشمع يذوب و يصبح عبارة عن مادة معلقة ‪ suspension‬وسبب‬
‫تعلق الشمع بالجاز وعدم تجمعه مرة اخري هو اكتساب المواد المعلقة شحنات سالبة فلا تتجمع‬
‫مع بعض وتظل معلقة وعند دهان اي شئ بهذا المركب فان المستحلب والذي هنا هو الجاز‬
‫يذوب ويتبقي الشمع وهذه هي نفس فكرة ‪ curing compounds‬ول كن لايستخدم لا الجاز‬

‫ولا الشمع وانما يتم استخدام مواد اخري وهذه المواد تعتبر سر صناعة‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫سادساً‪ :‬عمر الخرسانة ‪:Age of concrete‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫تتذايد مقاومة ضغط الخرسانة مع تقدم عمرها مالم تهاجم بمواد ضارة وذلك لان عملية اماهة‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الاسمنت تستمر عمليا ً لاشهر عديدة بل وان الابحاث قد اثبتت استمرار ز يادة مقاومة ضغط‬
‫‪10 ye‬‬
‫الخرسانة قد تصل الي خمس سنوات اذا توافر ماء المعالجة‪.‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫وعمليا ً نجد ان مقاومة الخرسانة عند ‪ 28‬يوم تذيد مقاومتها بنسبة تتراوح من ‪ 1.3‬الي ‪ 1.7‬مرة‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫عن مقاومة الخرسانة بعد ‪ 7‬ايام‪.‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫سابعاً‪ :‬معدل التحميل ‪:Rate of loading‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫يجب الالتزام اثناء الاختبار ان يتم تحميل العينات بمعدل تحميل قياسي تنص عليه المواصفات‬
‫‪A‬‬
‫لانه اذا تم التحميل بمعدل اعلى فان المقاومة سوف تذيد ز يادة خاطئة والعكس صحيح‪.‬‬
‫هذا من ناحية الاختبار اما عمليا ً فان عند اختبار الخرسانة بمعدل التحميل القياسي فانها تنهار‬
‫في دقائق اما تحت الاحمال الثابتة التى تظل لعدة اعوام فان ذلك يؤدي لخفض مقاومة ضغط‬
‫الخرسانة النظر ية التى قيست في المعمل بنسبة ‪ 30%‬لذلك بقاء الاحمال وتاثير الزحف ‪creep‬‬
‫‪ effect‬والتاثير الديناميكي ‪ dynamic effect‬وتاثير الصدم ‪ impact effect‬يجب ان تؤخذ في‬

‫الاعتبار في تصميم العناصر الخرسانية‪.‬‬

‫ثامناً‪ :‬شكل وابعاد عينة الاختبار ‪:Shape and dimension of tested specimen‬‬
‫المقاس الشائع لعينة الخرسانة المستخدمة لاختبار مقاومة ضغط الخرسانة هي عينة اسطوانية‬
‫ابعادها ‪ 6x12 in‬او عينة اسطوانية ابعادها ‪ 4x8 in‬او مكعب ابعاده ‪ .6x6x6 in‬وقد وجد انه‬
‫لنفس الخرسانة تختلف مقاومة ضغطها حسب شكل وابعاد العينة‪ .‬فمثلا ًعند اختبار عدة عينات‬
‫اسطوانية باحجام مختلفة فان العينة الاكبر تعطي مقاومة اقل‪.‬‬
‫مقاومة شد الخرسانة ‪:Tensile Stress Behavior‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الخرسانة مادة قصفة لايمكنها مقاومة اجهادات الشد العالية ومع ذلك نجد ان خاصية الشد فى‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫الخرسانة من الخواص الهامة خاصة عند تصميم العناصر الخرسانية لمقاومة القص والالتواء‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫نظر يا ً مقاومة شد الخرسانة تقع مابين ‪ 8%‬الي ‪ 15%‬من مقاومة الضغط حيث تتاثر قيمة‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫مقاومة الحقيقية لمقاومة الشد بنوع الاختبار المنفذ ونوع الركام‪ .‬من أصعب الاختبارات التي‬
‫‪11 El‬‬
‫تجري على الخرسانة هي اختبار الشد المباشر ‪ Direct tension test‬وذلك الاختبار لايعطي قيم‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫دقيقة نتيجة تركيز الاجهادات في قبضات الجهاز ‪ gripping devices‬المستخدم في الاختبار‬

‫‪:0 h‬‬
‫والحل البديل هو اختبار الشد غير المباشر ثم نقوم بتحو يل نتائج الشد غير المباشر الى شد مباشر‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫(شد محوري)‪ .‬وعادة يتم اختبار الخرسانة في الشد غير المباشر عن طر يق أحدي طر يقتين هما‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ -1‬اختبار الشد بالانزلاق ‪ Splitting test‬ويسمي ايضا ً الاختبار البراز يلي و يتم استعمال‬
‫ذلك الاختبار عندما تكون الخرسانة معرضة للشد بصورة صر يحة ومباشرة مثل حالة‬
‫الخزانات وفيه تقاس مقاومة الفلق ) ‪.the splitting strength (fsp′‬‬
‫‪ -2‬اختبار الشد بالانحناء ‪ Bending test‬ويسمي ايضا ً طر يقة معايير ال كسر و يتم استعمال‬
‫ذلك الاختبار عندما تكون الخرسانة معرضة للشد بطر يقة غير مباشرة مثل حالة الكمرات‬
‫في الانحناء (الشد في الالياف السفلية) وفيه يتم قياس مقاومة ال كسر ‪modulus of‬‬
‫‪.rupture‬‬
‫ينص ال كود المصرى ‪ ECP203-2017‬في الباب الثاني صفحة )‪ (2-21‬على ان مقاومة الشد‬
‫المحورى للخرسانة تتراوح ما بين ‪ (5.0 - 10.0)%‬من مقاومة ضغط الخرسانة ‪ .Fcu‬وتؤخذ مقاومة‬
‫الشد المحوري للخرسانة مساو ية لأحدي القيمتين التاليتين‪:‬‬
‫‪ 85% ‬من مقاومة الشد بالانزلاق )‪.(Splitting test‬‬
‫‪ 60% ‬من مقاومة الشد بالانحناء )‪.(Cylinder test‬‬

‫وينص ال كود المصرى ‪ ECP203-2017‬في الباب الرابع بند )‪ (4-3-1-1-1‬صفحة )‪ (4-60‬على‬
‫ان تحسب قيمة معاير ال كسر ‪ the modulus of rupture‬والتى تمثل قيمة مقاومة الخرسانة في‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الشد ‪ Concrete tensile strength‬الناتجة عن اختبار الانحناء الخالص بالقيمة التالية‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Fctr = 0.6 √Fcu = ⋯ n⁄mm2‬‬ ‫]‪→ Eq. [4 − 71 − b‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫معاير مرونة الخرسانة )‪:Modulus of elasticity (Ec‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫هي النسبة بين تغير الاجهاد الى تغير الانفعال ويساوي ميل المماس لمنحني ‪Stress-Strain‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ Curve‬او هي مقاومة المادة للتشكل وبذلك يعد معاير المرونة ‪ modulus of elacticity‬مقياس‬
‫لجساءة المادة ‪ stiffness‬و يختلف معاير المرونة باختلاف مقاومة الخرسانة و يعتمد ايضا ً على عمر‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الخرسانة وخواص الركام والاسمنت ومعدل التحميل و يتم حساب معاير المرونة الخرسانة‬
‫‪A‬‬
‫‪ modulus of elacticity‬من خلال اختبار مقاومة ضغط الخرسانة حيث ينص ال كود المصري‬
‫‪ ECP203,2017‬في الباب الثاني صفحة )‪ (2-22‬كالتالى‪:‬‬
‫‪Ec = 4400 √Fcu = ⋯ n/mm2‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ : Ec‬معاير المرونة بوحدة نيوتن‪/‬ملليمتر مربع‪.‬‬
‫‪ : Fcu‬مقاومة الخرسانة المميزة في الضغط بوحدة نيوتن‪/‬ملليمتر مربع‪.‬‬

‫نسبة بواسون ‪:Poisson ratio‬‬
‫هي النسبة بين الانفعال العرضي ‪ transverse strain‬الى الانفعال في الاتجاه المطبق عليه الحمل‬
‫او الانفعال في الاتجاه الطولي ‪ longitudinal strain‬تحت الاجهاد المحوري ‪axial stress‬‬
‫داخل نطاق المرونة ‪ elastic range‬لعينة الاختبار القياسية‪ .‬وتستخدم نسبة بواسون في التحليل‬
‫الانشائي للبلاطات المسطحة ‪ Flat slabs‬والانفاق ‪ Tunnels‬والخزانات ‪ Tanks‬والسدود‬
‫القوسية ‪.Arch dams‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ey‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ex/2‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫يجب ملاحظة انه كلما زادت كثافة الخرسانة كلما قلت نسبة بواسون ‪.Poisson ratio‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ex‬‬
‫=‪υ‬‬
‫‪ey‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫ومدمنا في حدود المرونة يمكن القول ان نسبة بواسون هي النسبة بين الاجهاد في اتجاه ‪ x‬الى‬
‫‪A‬‬
‫الاجهاد في اتجاه ‪.y‬‬
‫‪Fx‬‬
‫=‪υ‬‬
‫‪Fy‬‬
‫نظر يا ً تتراوح نسبة بواسون )‪ Poisson’s ratio (μ‬لكلا ً من الخرسانة العادية والخفيفة مابين‬
‫‪ 0.20‬الي ‪ 0.15‬وللمواد المرنة وحيدة الاتجاه ‪ Isotropic elastic materials‬تكون نسبة بواسون‬
‫‪ Poisson’s ratio‬يساوي ‪ 0.25‬وكقيمة متوسطة يمكن اخذ نسبة بواسون للخرسانة بالقيمة‬
‫‪.0.18‬‬

‫وينص ال كود المصري ‪ ECP203,2017‬في بند )‪ (2-3-3-2‬صفحة )‪ (2-22‬انه في حالة‬
‫التشكلات المرنة يمكن اخذ نسبة بواسون كالتالي‪:‬‬
‫)للخرسانة غير مشرخة( ‪For Uncracked conctete‬‬ ‫‪υ = 0.2‬‬
‫)للخرسانة المشرخة( ‪For Cracked conctete‬‬ ‫‪υ = 0.0‬‬

‫معامل العيار ية )𝐧( ‪:Modular ratio‬‬
‫هي نسبة معاير مرونة الصلب الى معاير مرونة الخرسانة‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Es‬‬
‫‪ed‬‬
‫=‪n‬‬
‫‪Ec‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫طبقا ً لنظر ية الالواح التي تنص على ان المستو يات قبل الانحناء تظل مستو يات بعد الانحناء‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫فذلك يعني ان الانفعال في الخرسانة والحديد متساوي وبالتالي فان الاجهاد في الحديد سيساوي‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫(‪ * n‬الاجهاد في الخرسانة)‪.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫ولان معاير مرونة الحديد ثابتة ويساوي )‪ 200 kn/mm2 = 2x105 n/mm2 (mpa‬ومعاير‬
‫‪:0 h‬‬
‫مرونة الخرسانة العادية يساوي ‪ 4400 √Fcu‬بالتالي فان معاير العيار ية يساوي‪:‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Es‬‬ ‫‪2x105‬‬ ‫‪500‬‬

‫=‪n‬‬ ‫=‬ ‫=‬
‫‪A‬‬
‫‪Ec 4400 √Fcu 11 √Fcu‬‬

‫معاير القص ) 𝐜𝐆( ‪:Shear Modulus‬‬
‫معاير القص يمثل حوالي ‪ 40%‬من معاير المرونة ويمكن حساب قيمة معاير القص كالتالي‪:‬‬
‫‪Ec‬‬
‫= ‪Gc‬‬
‫)‪2 (1 + μ‬‬
‫‪Where:‬‬
‫‪Ec : Modulus of elasticity of concrete.‬‬

‫‪μ:‬‬ ‫‪Poisson’s ratio of concrete.‬‬

‫‪li‬‬
‫مقاومة القص ‪:Shear strength‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫العناصر المتعرضة لقص خالص يكون نمط انهيارها بان تكسر عرضيا ً ول كن في عناصر الخرسانة‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫المسلحة نادرا ً ما قد نواجه حالة قص خالص لانه عادة مايكون القص مصحوب بقوي محور ية‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫وتتراوح مقاومة القص مابين ‪ 20%‬الي ‪ 30%‬من مقاومة شد الخرسانة وحوالى ‪ 12%‬من‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫مقاومة ضغط الخرسانة‪.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫ينص ال كود المصرى ‪ ECP203-2017‬فى الباب الرابع بند )‪ (4-2-2-1-3‬صفحة )‪ (4-48‬على‬

‫‪:0 h‬‬
‫اننا يمكن حساب الاجهاد الاسمي للقص لقطاعات الخرسانة العادية قبل التشريخ من خلال‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫المعادلة التالية‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫√‪q cu (uncracked) = 0.16‬‬ ‫‪= ⋯ n/mm2‬‬ ‫]‪→ Eq. [4 − 29‬‬
‫‪γc‬‬

‫احمال الحرارة ‪:Temperature Load‬‬
‫‪ -1‬يؤخذ التغير في درجات الحرارة ‪ ±30º‬مئو ية للمنشآت المعدنية و ‪ ±20º‬مئو ية للمنشآت‬

‫الخرسانية‪.‬‬
‫‪ -2‬في المنشآت كبيرة السمك المعرضة لدرجات حرارة مختلفة على الوجهين يؤخذ تأثير‬
‫الاختلاف في التمدد بين الوجهين عند التحليل الانشائي‪.‬‬

‫‪ -3‬في المنشآت ذات الطابع الخاص مثل الافران والثلاجات ‪ ....‬الخ‪ ،‬يتم حساب تأثير‬
‫الحرارة طبقا ً لظروف تشغيل المبني الحقيقية‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ -4‬يحسب الانفعال الناتج عند تغير درجة الحرارة ‪ Ɛt‬من العلاقة الاتية‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Ɛt = αt Δt‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ :Δt‬هي الفرق في درجات الحرارة‪.‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪ :αt‬هي معامل التمدد الحراري للمنشأ‪.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫معامل التمدد الحراري للخرسانة ‪:Coefficient of thermal expansion‬‬
‫في النسخة الاسبق من ال كود المصري ‪ ECP203,2001‬كانت هناك قيمة واحدة لمعامل التمدد‬
‫الحراري للخرسانة العادية وهي ) ‪ (1 ∗ 10−5‬لكل درجة مئو ية "‪ 0.01‬ملليمتر في المتر الطولي‬
‫لكل درجة حرارة مئو ية" ول كن النسخة الحالية من ال كود المصري ‪ ECP203,2017‬أصبح‬
‫هناك عدة قيم لذلك المعامل اعتمادا ً على نوع الركام المستخدم في الخرسانة العادية والجدول‬
‫التالى يوضح تلك القيم‪:‬‬
‫الوحدة‬ ‫معامل التمدد الحرارى‬ ‫المادة‬

‫‪li‬‬
‫لكل درجة مئو ية‬ ‫خرسانة ذات ركام سيليسى‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪From 1.20 ∗ 10−5 to 1.30 ∗ 10−5‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫لكل درجة مئو ية‬ ‫‪From 0.90 ∗ 10−5 to 1.20 ∗ 10−5‬‬ ‫خرسانة ذات ركام الأحجار الرملية‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫لكل درجة مئو ية‬ ‫‪From 0.70 ∗ 10−5 to 0.95 ∗ 10−5‬‬ ‫خرسانة ذات ركام الجرانيت‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫لكل درجة مئو ية‬ ‫‪From 0.80 ∗ 10−5 to 0.95 ∗ 10−5‬‬ ‫خرسانة ذات ركام البازلت‪.‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫لكل درجة مئو ية‬ ‫‪From 0.60 ∗ 10−5 to 0.90 ∗ 10−5‬‬ ‫خرسانة ذات ركام الأحجار الج ير ية‪.‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫لكل درجة مئو ية‬ ‫خرسانة ذات ركام خفيف‪.‬‬

‫‪From 0.50 ∗ 10−5 to 1.10 ∗ 10−5‬‬

‫‪ob o‬‬
‫في منشات الخرسانة المسلحة يتم وضع وصلات تمدد ‪ expansion joints‬لكل مسافة تتراوح‬
‫‪M uth‬‬
‫من ‪ 100 ft ≅ 30 m‬الي ‪ 200 ft ≅ 60 m‬و يكون عرض وصلة التمدد ‪.1.0 in ≅ 25 mm‬‬
‫‪A‬‬

‫انكماش الخرسانة ‪:Shrinkage of concrete‬‬
‫ينقسم الانكماش في الخرسانة الي عدة انواع‪:‬‬
‫‪ -1‬الانكماش الذاتي ‪ :Autogenous Shrinkage‬هو الانكماش الذي يحدث نتيجة الحركة‬

‫الداخلية لماء الخلط حيث تبدأ الخرسانة في الجفاف نتيجة استهلاك جزء من ماء الخلط‬
‫في عملية إماهة الاسمنت‪ .‬و يحدث هذا الانكماش خاصة في الخرسانات ذات نسبة الماء‬
‫الى الاسمنت منخفضة القيمة‪ .‬وتأثير هذا الانكماش محدود الا في الخرسانة الكتلية ‪Mass‬‬

‫‪.Concrete‬‬
‫‪li‬‬
‫‪ -2‬انكماش ال كربنه ‪ :Carbonation Shrinkage‬هو الانكماش الحادث نتيجة اتحاد ثاني‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫أكسيد ال كربون مع ماء الخلط ليكون حمض ال كربونيك الذي يتحد بدوره مع هيدروكسيد‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الكالسيوم مكونا ً املاح كربونات الكالسيوم وبيكربونات الكالسيوم مما يؤدي لخروج الماء‬
‫‪10 ye‬‬
‫خارج الخرسانة ويسمي ذلك السلوك ايضا ًازهار الخرسانة ‪ Efflorescence‬حيث تتكون‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫بقع بيضاء على السطح الخارجي للخرسانة‪ .‬يوجد جانب سلبي اخر لتلك الظاهرة وانه بتحول‬
‫‪01 ed‬‬
‫مادة هيدروكسيد الكالسيوم لمادة اخري يقلل قلو ية الخرسانة )‪ (PH‬التي تحمي حديد‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫التسليح من الصداء‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ -3‬الانكماش اللدن ‪ :Plastic Shrinkage‬هو الانكماش الحادث في الخرسانة خلال عمرها‬

‫‪A‬‬
‫المبكر قبل تصلدها‪ ،‬وقد ينتج عنه شروخ تؤثر على تحمل الخرسانة مع الزمن‪ .‬ويزداد تأثير‬
‫الانكماش اللدن في الأجواء الحارة‪ .‬لذلك يجب الاهتمام بالمعالجة المبكرة وتغطية الخرسانة‬
‫بعد صبها مباشرة وخاصة في الأجواء الحارة‪.‬‬
‫‪ -4‬انكماش الجفاف ‪ :Drying Shrinkage‬هو الانكماش الحادث من جفاف الخرسانة نتيجة‬

‫خروج ماء الخلط بعد تصلد الخرسانة وذلك خلال عمر العضو الخرساني‪ .‬ويتوقف ذلك‬
‫النوع من الانكماش علي‪:‬‬

‫‪ .a‬درجة حرارة الجو المحيط بحيث كلما زادت درجة الحرارة كلما زاد انكماش‬
‫الجفاف‪.‬‬
‫‪ .b‬محتوي للإسمنت بحيث كلما زاد محتوي الاسمنت كلما زاد انكماش الجفاف‪.‬‬
‫‪ .c‬نعومة الاسمنت بحيث كلما زادت نعومة الاسمنت كلما زاد الانكماش‪.‬‬
‫‪ .d‬محتوي ماء الخلط بحيث كلما زادت كمية الماء كلما زاد الانكماش‪.‬‬
‫‪ .e‬قابلية الركام للامتصاص بحيث كلما زادت قابلية الركام للامتصاص كلما زاد‬

‫انكماش الجفاف‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ .f‬نسبة التسليح في القطاع بحيث كلما زادت نسبة التسليح كلما قل انكماش الجفاف‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫مع الاخذ في الاعتبار ان ز يادة نسبة التسليح تشكل تقييد لحركة الخرسانة مما‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫يسبب اجهادات شد في الخرسانة يستلزمه الاهتمام بالمعالجة الجيدة حتى لا‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫تتعرض الخرسانة لإجهادات شد مبكرة‪.‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪ .g‬الرطوبة النسبية )‪ (RH‬للجو بحيث كلما زادت الرطوبة النسبية (كلما كان الجو‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫جاف) كلما قل انكماش الجفاف‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪ .h‬النسبة بين حجم العضو الخرساني الى مساحته السطحية بحيث كلما زادت تلك‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫النسبة كلما قل انكماش الجفاف‪.‬‬
‫‪ .i‬محتوي الركام ال كبير بحيث كلما زاد محتوي الركام كلما قل انكماش الجفاف‪.‬‬

‫الزحف ‪:Creep of concrete‬‬
‫هو الانفعال غير المرن الذي يحدث تحت تأثير كل او بعض احمال التشغيل والذي يعتمد على‬
‫الزمن ويتوقف على عدة عوامل منها‪:‬‬
‫‪ .a‬التحميل المبكر بحيث كلما زاد التحميل المبكر كلما زاد انفعال الزحف‪.‬‬
‫‪ .b‬محتوي للإسمنت بحيث كلما زاد محتوي الاسمنت كلما زاد انفعال الزحف‪.‬‬

‫‪ .c‬قابلية الركام للامتصاص بحيث كلما زادت قابلية الركام للامتصاص كلما زاد انفعال‬
‫الزحف‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ .d‬نسبة التسليح في القطاع بحيث كلما زادت نسبة التسليح كلما زاد انفعال الزحف‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪ .e‬المساحة السطحية للعضو الخرساني بحيث كلما زادت مساحة العضو الخرساني كلما زاد‬
‫‪84 d A‬‬
‫انفعال الزحف‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ .f‬الرطوبة النسبية )‪ (RH‬للجو بحيث كلما زادت الرطوبة النسبية كلما قل انفعال الزحف‪.‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪ .g‬حجم العضو الخرساني بحيث كلما زاد حجم العضو الخرساني كلما قل انفعال الزحف‪.‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ .h‬محتوي الركام ال كبير بحيث كلما زاد محتوي الركام ال كبير كلما زاد انفعال الزحف‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫الحديد لا يحدث له زحف ‪ Creep‬الا في درجات الحرارة العالية اما الخرسانة فإنها تزحف‬
‫مع الزمن في أي درجات الحرارة‪.‬‬

‫مهاجمة الخرسانة بال كبريتات‪:‬‬
‫تهاجم ال كبريتات الخرسانة عندما تكون على هيئة محلول مذاب في الماء أي ان مجرد وجودها‬
‫صلبة بجوار الخرسانة دون ان تكون مذابة في الماء فإنها لن تؤثر على الخرسانة‪ .‬قد تتواجد‬
‫ال كبريتات في المياه الجوفية او في صورة محاليل في التربة ومن أشهر صور محاليل ال كبريتات‬
‫التي قد تصادفها (كبريتات الصوديوم – كبريتات البوتاسيوم – كبريتات المغنسيوم ‪...‬الخ)‪.‬‬
‫عند وجود الخرسانة في أوساط بها محاليل كبريتية فان ال كبريتات تتفاعل الخرسانة لتكون‬
‫مادتين هما (الجبس او كبريتات الكالسيوم وملح الاترنجيت) وهذين المركبان حجمها كبير مقارنة‬

‫‪li‬‬
‫بباقي مركبات الخرسانة مما يؤدي لتولد ضغوط داخلية في الخرسانة تؤدي لظهور الشروخ في‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫الخرسانة وهذه الشروخ من شانها اضعاف مقاومة الخرسانة‪ .‬وأخطر أنواع ال كبريتات هي‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫كبريتات المغنسيوم حيث انها بالإضافة لتكون المركبات السابقة فإنها تهاجم جل الاسمنت نفسه‬
‫‪84 d A‬‬
‫وتحول أجزاء منه الي مواد غير اسمنتية‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫العوامل التي تؤدي لز يادة خطورة ال كبريتات‪:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ -1‬تعرض الخرسانة لضغط مياهكبير وذلك كما في حالة الخزانات الأرضية يذيد من خطورة‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫ال كبريتات على الخرسانة‪.‬‬

‫‪A‬‬
‫‪ -2‬ز يادة تركيز ال كبريتات حيث انهكلما زاد تركيز ال كبريتات في المياه الجوفيةكلما ازادت‬
‫خطورة ال كبريتات على الخرسانة‪.‬‬
‫‪ -3‬تعرض الخرسانة لدورات من البلل والجفاف كما في حالة تربة السبخة وحالة المنشآت‬
‫البحر ية التي تتعرض أجزاء منها لحركة الأمواج وهنا تكون الخرسانة معرضة لمهاجمة‬
‫مزدوجة بال كبريتات والكلوريدات مما يذيد من خطورة ال كبريتات على الخرسانة‪.‬‬

‫الاحتياطات اللازمة لمقاومة المهاجمة بال كبريتات‪:‬‬
‫ينص ال كود المصري ‪ ECP203,2017‬على انه عندما تكون الخرسانة معرضة لأملاح‬
‫ال كبريتات في التربة أو المياه الجوفية (كبريتات الماغنسيوم أو الصوديوم أو البوتاسيوم أو‬
‫الكالسيوم)‪ ،‬فإنه يجب العناية بنوع الأسمنت ومحتواه ونوع الركام والمقاس الاعتباري الأكبر‬
‫للركام ونسبة الماء إلى الأسمنت والحد الأدنى للمقاومة المميزة‪ ،‬ويمكن استخدام القيم الواردة في‬
‫الجدول )‪ (2-24‬لتحديد هذه البنود‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫و يجب في مثل هذه الظروف اتخاذ الإجراءات الوقائية التالية‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ -1‬استخدام أسمنت تتراوح نسبة الومينات ثلاثي الكالسيوم به بين ‪ 6% and 10%‬ويمكن‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫استخدام الأسمنت البورتلاندى العادي الذي يفي بهذه النسب‪ ،‬و يفضل استخدام‬
‫‪10 ye‬‬
‫الأسمنت عالي الخبث ‪.85%‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ -2‬إضافة مواد بوزولانية للأسمنت مثل غبار السليكا ‪ Silica Fume‬والرماد المتطاير ‪Fly‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪.Ash‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ -3‬في حالة تعرض المنشآت البحر ية لعمليات الصقيع والإذابة تستخدم إضافات الهواء‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫المحبوس في الخلطة الخرسانية‪.‬‬

‫‪A‬‬
‫‪ -4‬يجب ألا يقل سمك الغطاء الخرساني عن ‪ 50 mm‬للخرسانة المغمورة والخرسانة المعرضة‬
‫للهواء الجوي‪ ،‬ولا يقل سمك هذا الغطاء عن ‪ 70 mm‬للخرسانة المعرضة للبلل والجفاف‪.‬‬
‫‪ -5‬استخدام خرسانةكثيفة واستخدام اقل نسبة ممكنة من ‪ water cement ratio‬مع تحقيق‬
‫الدمك الأمثل‪.‬‬

‫جدول )‪ (2-24‬متطلبات الخرسانة المعرضة للمهاجمة ال كبريتية‬
‫الحد الأدنى لمحتوى‬ ‫تركيز ال كبريتات في صورة رابع‬

‫م‪3‬‬ ‫الأسمنت كجم‪/‬‬ ‫أكسيد ال كبريت ‪SO4‬‬
‫الحد‬ ‫المقاس الاعتباري‬
‫الحد‬ ‫في الماء‬
‫الأدنى‬ ‫الأكبر للركام )‪- (D‬‬ ‫في التربة‬
‫الأقصى‬ ‫الأرضي‬
‫للمقاومة‬ ‫مم‬ ‫نوع الأسمنت*‬
‫لنسبة الماء‪:‬‬
‫المميزة‬ ‫في مزيج من‬

‫الأسمنت‬
‫ن‪/‬مم‪2‬‬ ‫جزء في‬ ‫الماء والتربة‬
‫‪11‬‬ ‫‪21‬‬ ‫‪32‬‬ ‫الكلى‪%‬‬
‫المليون**‬ ‫بنسبة ‪211‬‬

‫(جم‪/‬لتر)‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪−‬‬ ‫‪0.52‬‬ ‫‪350‬‬ ‫‪350‬‬ ‫‪325‬‬ ‫)‪(CEM I‬‬ ‫‪≤ 300‬‬ ‫‪≤ 1.0‬‬ ‫‪≤ 0.20‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪> 300‬‬
‫)‪(CEM I‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪> 1.0‬‬ ‫‪> 0.20‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪≤ 500‬‬
‫‪25‬‬ ‫‪0.50‬‬ ‫‪375‬‬ ‫‪375‬‬ ‫‪350‬‬
‫‪> 500‬‬ ‫‪≤ 1.5‬‬ ‫‪≤ 0.35‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫)‪(CEM I − SR5‬‬
‫‪≤ 700‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪> 700‬‬ ‫‪> 1.5‬‬ ‫‪> 0.35‬‬

‫‪30‬‬ ‫‪0.45‬‬ ‫‪375‬‬ ‫‪375‬‬ ‫‪350‬‬ ‫)‪(CEM I − SR5‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪≤ 1200‬‬ ‫‪≤ 1.9‬‬ ‫‪≤ 0.50‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪> 1200‬‬ ‫‪> 1.9‬‬ ‫‪> 0.50‬‬

‫‪35‬‬ ‫‪0.425‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪375‬‬ ‫)‪(CEM I − SR3‬‬

‫‪≤ 2500‬‬ ‫‪≤ 3.1‬‬ ‫‪≤ 1.00‬‬
‫‪ob o‬‬
‫)‪(CEM I − SR3‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪> 2500‬‬ ‫‪> 3.1‬‬ ‫‪> 1.00‬‬

‫‪40‬‬ ‫‪0.40‬‬ ‫‪425‬‬ ‫‪425‬‬ ‫‪425‬‬
‫‪+‬عزل‬ ‫‪≤ 5000‬‬ ‫‪≤ 5.6‬‬ ‫‪≤ 2.00‬‬
‫‪A‬‬
‫)‪(CEM III/B − SR‬‬

‫‪45‬‬ ‫‪0.375‬‬ ‫‪450‬‬ ‫‪450‬‬ ‫‪450‬‬ ‫‪> 5000‬‬ ‫‪> 5.6‬‬ ‫‪> 2.00‬‬
‫‪+‬عزل‬
‫* جميع رتب الاسمنت ‪.42.5‬‬
‫** فى حالة وجود كبريتات مغنسيوم بتركيز رابع اكسيد ال كبريت اكبر من ‪ 1200‬جزء فى‬
‫المليون يستخدم اسمنت خبث الافران العالية ‪ CEM III/B-SR‬او الاسمنت المقاوم لل كبريتات‬
‫‪ CEM I-SR3‬وتكون نسبة الماء الى الاسمنت القصوى ‪ 0.35‬ومقاومة الضغط الدنيا ‪55 n/mm2‬‬
‫و يكون العزل ذو صفة دائمة‪.‬‬

‫الحديد ‪:Steel‬‬
‫الحديد عبارة عن مادة متجانسة ‪ Homogeneous‬أي ان خواص جميع النقاط عليها ثابتة‬
‫وكذلك فهي مادة ذات خواص وحيدة ‪ Isotropic‬أي ان خواصها ثابتة في كل الاتجاهات‪.‬‬
‫والحديد مادة عالية المقاومة مقارنة مع الخرسانة حيث يتساوى فيها مقاومة الضغط مع مقاومة‬
‫الشد لذلك يتم تسليح الخرسانة بأسياخ من الحديد وذلك لمقاومة الشد حيث ان الخرسانة ضعيفة‬
‫في الشد لذلك يتم اهمال مقاومتها في الشد والاعتماد على حديد التسليح لمقاومة الشد‪.‬‬

‫اجهاد الخضوع ) 𝐲𝐅( ‪ :yield stress‬هو الاجهاد عند مرحلة الخضوع في أنواع الصلب الطري‬
‫‪li‬‬
‫والصلب عالي المقاومة التي تظهر فيه خاصية الخضوع‪ .‬او هو اجهاد الشد الذي تصبح عنده‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫استطالة الحديد غير طبيعية أي تحدث استطالة كبيرة ومفاجئة عند هذا الاجهاد‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫اجهاد الضمان ) 𝐲𝐅( ‪ :Proof Stress‬هو الاجهاد الذي يبقي بعد ازالته انفعال مقداره ‪0.2%‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫وذلك لأنواع الصلب عالية المقاومة التي لا تظهر بها خاصية الخضوع‪.‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫اجهاد ال كسر ) 𝐮𝐅( ‪ :Ultimate Stress‬هو الاجهاد الذي يقطع او يكسر عنده الحديد‪.‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫التسليح المستخدم في المنشات الخرسانية يتكون اما من اسياخ ‪ round bars‬او من شبك او‬
‫‪:0 h‬‬
‫اسلاك ملحومة ‪ .welded wire fabric and mats‬وتكون اسياخ التسليح المستخدمة‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ Reinforcing bars‬اما ملساء ‪ Pain‬او قد تكون مشكلة ‪ deformed‬ذات نتوءات‪.‬‬

‫‪A‬‬
‫طبقا ً للمواصفات الامريكية تستخدم في اسياخ التسليح رتب مختلفة فيمكن ان تصنع الاسياخ‬
‫من ‪ billet steel‬او من ‪ axle steel‬او من ‪ rail steel‬واحيانا ً تصنع الاسياخ من ‪old train‬‬
‫‪ rails‬او من ‪ .locomotive axles‬وهذه الانواع الاخيرة كانت تصنع لعديد من السنوات‬

‫بالسحب على البارد ‪ cold worked‬وهي بالتالي لاتكون مطيلة مثل الاسياخ المصنوعة من‬
‫‪.billet steel‬‬

‫أنواع الحديد‪:‬‬
‫يتوقف نوع اسياخ التسليح على نسبة ال كربون به ودرجة الحرارة التي تعرض لها اثناء التصنيع‬
‫و يقسم ال كود المصري صلب التسليح الى‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬صلب تسليح طري ‪:Ordinary mild steel‬‬

‫‪.‬‬ ‫هو عبارة عن اسياخ ملساء ويرمز لها بالرمز‬
‫‪ ‬حديد رتبته ‪.B240C-P‬‬

‫‪ ‬حديد رتبته ‪.B240D-P‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫وهذه الرتب غير مسموح بلحامها و يجب ان تحقق ماورد بالجدول رقم )‪.(2-7‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫جدول )‪ (2-7‬خواص الشد لاسياخ صلب التسليح الملساء‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫الحد الادنى للنسبة بين مقاومة‬ ‫الحد الادنى لاجهاد الخضوع‬

‫‪01 ed‬‬
‫الحد الادنى للنسبة المئو ية‬ ‫درجة‬

‫الشد القصوى الى اجهاد‬ ‫الرتبة‬
‫‪02 m‬‬
‫او اجهاد الضمان‬

‫للاستطالة بعد ال كسر‪.‬‬ ‫الممطولية‬
‫‪:0 h‬‬
‫الخضوع او اجهاد الضمان‬

‫)‪(n/mm2‬‬
‫‪20‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪240‬‬ ‫‪B240C-P‬‬ ‫‪*C‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪22‬‬ ‫‪1.25‬‬ ‫‪240‬‬ ‫‪B240D-P‬‬ ‫‪D‬‬

‫‪A‬‬
‫* لايستخدم فى العناصر الانشائية المقاومة لاحمال الزلازل والمذكورة بالبند ‪.6-8-1-3-C‬‬

‫ثانياً‪ :‬صلب تسليح عالي المقاومة ‪:High tensile steel‬‬
‫او ‪.Φ‬‬ ‫هو عبارة عن اسياخ ذات نتؤات (مشرشر) ويرمز لها بالرمز‬
‫‪ ‬رتب غير مسموح بلحامها‪:‬‬
‫‪ ‬حديد رتبته ‪.B400C-R‬‬
‫‪ ‬رتب مسموح بلحامها‪:‬‬

‫‪ ‬حديد رتبته ‪.B350DWR‬‬
‫‪li‬‬
‫‪ ‬حديد رتبته ‪.B400CWR‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫و يجب ان تحقق هذه الرتب ماورد بالجدول رقم )‪.(2-8‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫جدول )‪ (2-8‬خواص الشد لاسياخ صلب التسليح ذات النتوءات‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الحد الادنى للنسبة بين مقاومة‬ ‫الحد الادنى لاجهاد الخضوع‬

‫الحد الادنى للنسبة المئو ية‬ ‫درجة‬
‫الشد القصوى الى اجهاد‬ ‫الرتبة‬
‫‪ob o‬‬
‫او اجهاد الضمان‬

‫للاستطالة بعد ال كسر‪.‬‬ ‫الممطولية‬
‫‪M uth‬‬
‫الخضوع او اجهاد الضمان‬ ‫)‪(n/mm2‬‬

‫‪A‬‬
‫‪B400C-R‬‬
‫‪14‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪*C‬‬
‫‪B400CWR‬‬
‫‪350‬‬ ‫‪B350DWR‬‬
‫‪**17‬‬
‫‪1.25‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪B400DWR‬‬ ‫‪D‬‬
‫‪**16‬‬ ‫‪420‬‬ ‫‪B420DWR‬‬
‫* لايستخدم فى العناصر الانشائية المقاومة لاحمال الزلازل والمذكورة بالبند ‪.6-8-1-3-C‬‬
‫** في حالة الاقطار الاكبر من او تساوى ‪ 32mm‬تقل تلك القيمة بمقدار ‪ 2%‬لكل ‪3mm‬‬
‫ز يادة فى القطر و بحد اقصى ‪.4%‬‬

‫ثالثاً‪ :‬الشبك الملحوم‪:‬‬
‫شبك من اسياخ الصلب الملحومة بال كهرباء ‪ Mesh‬ويرمز له بالرمز ‪.#‬‬
‫كيفية قراءة رتب التسليح‪:‬‬
‫‪ ‬يرمز الحرف الاول )‪ (B‬الى الصلب المستخدم فى الخرسانة المسلحة‪.‬‬

‫‪ ‬ترمز الارقام الثلاثة التالية تمثل قيمة اجهاد الخضوع او اجهاد الضمان بالميجا باسكال‪.‬‬
‫‪ ‬يرمز الحرف الثالث )‪ (C or D‬الى درجة الممطولية وعلى اساسها ايضا ً نحدد الاجهاد‬

‫الاقصى للتسليح‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ ‬ترمز الشرطة )‪ (-‬الى ان الصلب غير مسموح بلحامه بينما الحرف )‪ (W‬يرمز الى ان الصلب‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫يسمح بلحامه‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ ‬يرمز الحرف الاخير الى شكل الاسياخ حيث يرمز الحرف )‪ (P‬الى الاسياخ الملساء‬
‫‪10 ye‬‬
‫والحرف )‪ (R‬يرمز الى الاسياخ ذات النتوءات‪.‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫خصائص حديد التسليح "طبقا ً للمواصفات الامريكية"‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫معاير مرونة الحديد ) ‪Modulus of elasticity (Es‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Es = 29 ∗ 103 Ksi = 29 ∗ 106 Psi = 2 ∗ 105 N/mm2‬‬
‫وزن وحدة الحجوم ‪weight per unit volume‬‬
‫‪γ = 490 lb⁄ft 3 or Pcf = 77 KN⁄m3‬‬
‫نسبة بواسون ‪Poisson’s ratio‬‬
‫‪υ = 0.3 → in Elastic range‬‬

‫‪υ = 0.5 → in Plastic range‬‬

Shear modulus ‫معاير القص‬
E
G=
2 ∗ (1 + υ)
G = 11 ∗ 103 Ksi = 11 ∗ 106 Psi = 77 ∗ 103 N/mm2 .
Coefficient of thermal expansion ‫ معامل التمدد الحرارى‬
A = 6.5 ∗ 10−6 Fahrenheit (F)

A = 1.17 ∗ 10−5 Celcius (C)
li
Note That:
A
ed
Psi = Pound per square inch → lb⁄in2
m
→ Kips⁄in2
Ksi = Kips per square inch
5 h
84 d A
Pcf = Pound per cubic foot → lb⁄ft 3
10 ye
33 sa
11 El
01 ed
02 m
:0 h
ile r: A
ob o
M uth
A

‫اقطار التسليح المتوفرة في مصر ‪:European sizes‬‬
‫نتبع في مصر النظام الأوروبي في انتاج اقطار اسياخ حديد التسليح والجدول التالي يوضح اقطار‬
‫ومساحات اسياخ التسليح وكذلك وزن المتر الطولي من كل قطر وفقا ً للنظام الأوروبي‪:‬‬
‫‪Metric‬‬ ‫‪Mass per unit length‬‬ ‫‪Nominal Diameter‬‬ ‫‪Cross-Sectional‬‬

‫‪Bar Size‬‬ ‫)‪(kg/m‬‬ ‫)‪(mm‬‬ ‫)‪Area (mm²‬‬
‫‪6,0‬‬ ‫‪0.222‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪28.3‬‬

‫‪8,0‬‬ ‫‪0.395‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪50.3‬‬
‫‪10,0‬‬ ‫‪0.617‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪78.5‬‬

‫‪12,0‬‬ ‫‪0.888‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪113‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪14,0‬‬ ‫‪1.21‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪154‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪16,0‬‬ ‫‪1.579‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪201‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪20,0‬‬ ‫‪2.467‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪314‬‬
‫‪25,0‬‬ ‫‪3.855‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪491‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪28,0‬‬ ‫‪4.83‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪616‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪32,0‬‬ ‫‪6.316‬‬ ‫‪32‬‬ ‫‪804‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪40,0‬‬ ‫‪9.868‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪1257‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪50,0‬‬ ‫‪15.413‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪1963‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ ‬اوزان اسياخ التسليح تختلف من مصنع لأخر والاوزان السابقة هي الاوزان العامة إذا لم‬
‫‪A‬‬
‫يتوفر لديك جدول بأوزان الاسياخ من الشركة المنتجة لها‪.‬‬
‫‪ ‬اقطار التسليح المتوفرة حاليا ً في مصر هي‪.(8-10-12-16-18-20-22-25…… etc.) :‬‬
‫‪ ‬اقطار الاسياخ المعتاد استخدامها في الكانات هي‪.(8-10-12) :‬‬

‫اقطار التسليح المتوفرة وفقا ً للنظام الأمريكي ‪:U.S. sizes‬‬
‫الجدول التالي يوضح اقطار ومساحات اسياخ التسليح وكذلك وزن المتر الطولي وفقا ً للنظام‬
‫الأمريكي‪:‬‬
‫‪Weight‬‬ ‫‪Mass‬‬
‫‪Nominal‬‬ ‫‪Nominal‬‬ ‫‪Nominal‬‬ ‫‪Nominal‬‬
‫‪Imperial‬‬ ‫"‪"Soft‬‬ ‫‪per unit per unit‬‬
‫‪Diameter‬‬ ‫‪Diameter‬‬ ‫‪Area‬‬ ‫‪Area‬‬
‫‪length‬‬ ‫‪length‬‬
‫‪Metric‬‬
‫‪Bar Size‬‬ ‫)‪(lb⁄ft‬‬ ‫)‪(kg/m‬‬ ‫)‪(in‬‬ ‫)‪(mm‬‬ ‫)‪(in²‬‬ ‫)‪(mm²‬‬

‫‪Size‬‬
‫‪#3‬‬ ‫‪#10‬‬ ‫‪0.376‬‬ ‫‪0.561‬‬ ‫⅜ = ‪0.375‬‬ ‫‪9.525‬‬ ‫‪0.11‬‬ ‫‪71‬‬

‫‪#4‬‬ ‫‪#13‬‬ ‫‪0.668‬‬ ‫‪0.996‬‬ ‫½ = ‪0.500‬‬ ‫‪12.7‬‬ ‫‪0.2‬‬ ‫‪129‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪#5‬‬ ‫‪#16‬‬ ‫‪1.043‬‬ ‫‪1.556‬‬ ‫⅝ = ‪0.625‬‬ ‫‪15.875‬‬ ‫‪0.31‬‬ ‫‪200‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪#6‬‬ ‫‪#19‬‬ ‫‪1.502‬‬ ‫‪2.24‬‬ ‫¾ = ‪0.750‬‬ ‫‪19.05‬‬ ‫‪0.44‬‬ ‫‪284‬‬
‫‪#7‬‬ ‫‪#22‬‬ ‫‪2.044‬‬ ‫‪3.049‬‬ ‫‪5 h‬‬‫⅞ = ‪0.875‬‬ ‫‪22.225‬‬ ‫‪0.6‬‬ ‫‪387‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪#8‬‬ ‫‪#25‬‬ ‫‪2.67‬‬ ‫‪3.982‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪25.4‬‬ ‫‪0.79‬‬ ‫‪509‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪#9‬‬ ‫‪#29‬‬ ‫‪3.4‬‬ ‫‪5.071‬‬ ‫‪1.128‬‬ ‫‪28.65‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪645‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪#10‬‬ ‫‪#32‬‬ ‫‪4.303‬‬ ‫‪6.418‬‬ ‫‪1.27‬‬ ‫‪32.26‬‬ ‫‪1.27‬‬ ‫‪819‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪#11‬‬ ‫‪#36‬‬ ‫‪5.313‬‬ ‫‪7.924‬‬ ‫‪1.41‬‬ ‫‪35.81‬‬ ‫‪1.56‬‬ ‫‪1006‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪#14‬‬ ‫‪#43‬‬ ‫‪7.65‬‬ ‫‪11.41‬‬ ‫‪1.693‬‬ ‫‪43‬‬ ‫‪2.25‬‬ ‫‪1452‬‬

‫‪#18‬‬ ‫‪#57‬‬ ‫‪13.6‬‬ ‫‪20.284‬‬ ‫‪2.257‬‬ ‫‪57.33‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪2581‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫اقطار التسليح المتوفرة وفقا ً للنظام ال كندي ‪:Canadian sizes‬‬
‫الجدول التالي يوضح اقطار ومساحات اسياخ التسليح وكذلك وزن المتر الطولي وفقا ً للنظام‬
‫ال كندي‪:‬‬
‫‪Metric‬‬ ‫‪Mass per unit length‬‬ ‫‪Nominal Diameter‬‬ ‫‪Cross-Sectional‬‬

‫‪Bar Size‬‬ ‫)‪(kg/m‬‬ ‫)‪(mm‬‬ ‫)‪Area (mm²‬‬
‫‪10M‬‬ ‫‪0.785‬‬ ‫‪11.3‬‬ ‫‪100‬‬

‫‪15M‬‬ ‫‪1.57‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪200‬‬
‫‪20M‬‬ ‫‪2.355‬‬ ‫‪19.5‬‬ ‫‪300‬‬

‫‪25M‬‬ ‫‪3.925‬‬ ‫‪25.2‬‬ ‫‪500‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪30M‬‬ ‫‪5.495‬‬ ‫‪29.9‬‬ ‫‪700‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪35M‬‬ ‫‪7.85‬‬ ‫‪35.7‬‬ ‫‪1000‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪45M‬‬ ‫‪11.775‬‬ ‫‪43.7‬‬ ‫‪1500‬‬
‫‪55M‬‬ ‫‪19.625‬‬ ‫‪56.4‬‬ ‫‪2500‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫اقطار ومحيط ومساحة اسياخ صلب التسليح‪:‬‬
‫يوفر لنا الملحق الثانى لل كود المصرى "دليل التفاصيل الانشائية لسنة ‪ "2004‬بند )‪ (3-7‬الباب‬
‫الثالث صفحة ‪ 16‬جدول يوضح مساحة ومحيط الأقطار المختلفة من اسياخ صلب التسليح كما هو‬
‫موضح‪:‬‬
‫المحيط ‪/‬‬ ‫مساحة الاسياخ (مم‪)2‬‬
‫‪Diameter‬‬
‫‪Number‬‬
‫سيخ مم‬
‫‪10‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪18.8‬‬ ‫‪283‬‬ ‫‪255‬‬ ‫‪226‬‬ ‫‪198‬‬ ‫‪170‬‬ ‫‪141‬‬ ‫‪113‬‬ ‫‪85‬‬ ‫‪56‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪6‬‬
‫‪25.1‬‬ ‫‪503‬‬ ‫‪452‬‬ ‫‪402‬‬ ‫‪352‬‬ ‫‪302‬‬ ‫‪251‬‬ ‫‪201‬‬ ‫‪151‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪8‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪31.4‬‬ ‫‪785‬‬ ‫‪707‬‬ ‫‪628‬‬ ‫‪550‬‬ ‫‪471‬‬ ‫‪393‬‬ ‫‪314‬‬ ‫‪226‬‬ ‫‪157‬‬ ‫‪78‬‬ ‫‪10‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪37.7‬‬ ‫‪1131‬‬ ‫‪1018‬‬ ‫‪905‬‬ ‫‪792‬‬ ‫‪679‬‬ ‫‪566‬‬ ‫‪452‬‬ ‫‪339‬‬ ‫‪226‬‬ ‫‪113‬‬ ‫‪12‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪40.9‬‬ ‫‪1328‬‬ ‫‪1195‬‬ ‫‪1062‬‬ ‫‪929‬‬ ‫‪796‬‬ ‫‪664‬‬ ‫‪531‬‬ ‫‪398‬‬ ‫‪266‬‬ ‫‪133‬‬ ‫‪13‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪44‬‬ ‫‪1540‬‬ ‫‪1386‬‬ ‫‪1232‬‬ ‫‪1078‬‬ ‫‪924‬‬ ‫‪770‬‬ ‫‪616‬‬ ‫‪462‬‬ ‫‪308‬‬ ‫‪154‬‬ ‫‪14‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪50.3‬‬ ‫‪2011‬‬ ‫‪1810‬‬ ‫‪1608‬‬ ‫‪1407‬‬ ‫‪1206‬‬ ‫‪1005‬‬ ‫‪804‬‬ ‫‪603‬‬ ‫‪402‬‬ ‫‪201‬‬ ‫‪16‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪56.6‬‬ ‫‪2546‬‬ ‫‪2291‬‬ ‫‪2037‬‬ ‫‪1782‬‬ ‫‪1527‬‬ ‫‪1273‬‬ ‫‪1018‬‬ ‫‪764‬‬ ‫‪509‬‬ ‫‪255‬‬ ‫‪18‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪59.7‬‬ ‫‪2836‬‬ ‫‪2553‬‬ ‫‪2269‬‬ ‫‪1986‬‬ ‫‪1702‬‬ ‫‪1418‬‬ ‫‪1135‬‬ ‫‪851‬‬ ‫‪567‬‬ ‫‪284‬‬ ‫‪19‬‬
‫‪62.8‬‬ ‫‪3142‬‬ ‫‪2827‬‬ ‫‪2513‬‬ ‫‪2199‬‬ ‫‪1885‬‬ ‫‪1571‬‬ ‫‪1257‬‬ ‫‪942‬‬ ‫‪628‬‬ ‫‪314‬‬ ‫‪20‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪69.1‬‬ ‫‪3803‬‬ ‫‪3423‬‬ ‫‪3042‬‬ ‫‪2662‬‬ ‫‪2282‬‬ ‫‪1901‬‬ ‫‪1521‬‬ ‫‪1141‬‬ ‫‪761‬‬ ‫‪380‬‬ ‫‪22‬‬
‫‪A‬‬
‫‪78.5‬‬ ‫‪4909‬‬ ‫‪4418‬‬ ‫‪3927‬‬ ‫‪3436‬‬ ‫‪2945‬‬ ‫‪2454‬‬ ‫‪1963‬‬ ‫‪1473‬‬ ‫‪982‬‬ ‫‪491‬‬ ‫‪25‬‬
‫‪88‬‬ ‫‪6160‬‬ ‫‪5544‬‬ ‫‪4928‬‬ ‫‪4312‬‬ ‫‪3696‬‬ ‫‪3080‬‬ ‫‪2464‬‬ ‫‪1848‬‬ ‫‪1232‬‬ ‫‪616‬‬ ‫‪28‬‬
‫‪100.5‬‬ ‫‪8042‬‬ ‫‪7238‬‬ ‫‪6434‬‬ ‫‪5630‬‬ ‫‪4825‬‬ ‫‪4021‬‬ ‫‪3217‬‬ ‫‪2413‬‬ ‫‪1608‬‬ ‫‪804‬‬ ‫‪32‬‬
‫‪125.7‬‬ ‫‪12566‬‬ ‫‪11310‬‬ ‫‪10053‬‬ ‫‪8790‬‬ ‫‪7540‬‬ ‫‪6283‬‬ ‫‪5026‬‬ ‫‪3770‬‬ ‫‪2513‬‬ ‫‪1257‬‬ ‫‪40‬‬



‫الباب الثانى‪ :‬تحليل وتصميم القطاعات المتعرضة لعزم انحناء خالص‪.‬‬
‫مبادئ واساسيات التصميم والتحليل الانشائى‪:‬‬
‫في ذلك الباب سوف نتناول بمشيئة الله وعونهكيفية تحليل وتصميم القطاعات المتعرضة لعزوم‬
‫انحناء خالصة ‪ Pure Bending moment‬باستخدام طر يقة المقاومة القصوى ‪Ultimate‬‬
‫‪ .strength Design method‬ول كن قبل التطرق الى كيفية التصميم والتحليل الانشائي يجب‬

‫علينا الالمام ببعض الاساسيات وذلك كما يلي‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫سلوك الكمرات تحت تأثير الاحمال ‪:Behavior of Reinforced Concrete Beams‬‬
‫بفرض ان لدينا حمل صغير يؤثر على كمرة من الخرسانة المسلحة بتسليح في اتجاه الشد وذلك‬
‫الحمل يتذايد بشكل تدر يجى حتى تنهار الكمرة مع اعتبار ان الكمرة طو يلة نسبيا ً حتى لايكون‬
‫تاثير القص ‪ Shear‬كبير على سلوكها‪.‬‬
‫نلاحظ ان الكمرة تمر بثلاثة مراحل رئيسية اثناء عملية التحميل وحتى الانهيار وهذه المراحل‬
‫هى‪:‬‬
‫‪ ‬المرحلة الاولي‪ :‬مرحلة ما قبل تشرخ الخرسانة ‪.The uncracked concrete stage‬‬
‫‪ ‬المرحلة الثانية‪ :‬مرحلة تشرخ الخرسانة و بقاء الاجهادات خطية ‪The concrete cracked‬‬
‫‪.– elastic stresses stage‬‬

‫‪ ‬المرحلة الثالثة‪ :‬مرحلة الاجهادات غير الخطية ‪.The ultimate strength stage‬‬

‫المرحلة الاولي‪ :‬مرحلة ما قبل تشرخ الخرسانة ‪:The uncracked concrete stage‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫)‪(a‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪As‬‬
‫)‪(a‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪Uncracking Stage‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪c‬‬
‫‪Fc‬‬
‫‪Compression‬‬
‫‪-‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪d‬‬
‫‪A‬‬
‫‪h‬‬ ‫)‪(N.A‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪As‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪Fs‬‬
‫‪+‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪t‬‬ ‫‪Ft‬‬
‫‪Uncracked section‬‬ ‫‪Strain‬‬ ‫‪Stress‬‬
‫هي المرحلة التي تسبق مرحلة تشرخ الخرسانة وتكون فيها الاحمال قليلة والقطاع الخرسانى ‪Cross‬‬
‫‪ section‬يعمل بكامل كفاءته أي ان كلا ً من الخرسانة والحديد تتشاركان معا ً فى تحمل كلا ً‬
‫من اجهادات الشد والضغط‪.‬‬

‫وعند تلك المرحلة يكون توز يع الانفعالات والاجهادات خطي على كامل القطاع وتستمر هذه‬
‫المرحلة حتى تصل اجهادات الشد الى معاير ال كسر ) ‪“ Modulus of Rupture (Fctr‬وهو‬
‫اجهاد الشد الناتج عن الانحناء ‪ the bending tensile stress‬الذي عنده تبداء ظهور الشروخ‬
‫فى الخرسانة” ويسمي العزم عند اذ بعزم التشريخ ) ‪.Cracking Moment (Mcr‬‬
‫المرحلة الثانية‪ :‬مرحلة تشرخ الخرسانة وبقاء الاجهادات خطية – ‪The concrete cracked‬‬

‫‪:elastic stresses stage‬‬
‫‪li‬‬
‫)‪(b‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪As‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫)‪(b‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Working Stage‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪cu‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪Fc‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪-‬‬
‫‪ob o‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪d‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪A‬‬
‫‪As‬‬
‫‪Ts‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪Fs‬‬
‫‪b‬‬
‫‪Cracked section‬‬ ‫‪Strain‬‬ ‫‪Stress‬‬
‫بز يادة الحمل تزداد اجهادات الشد في الخرسانة حتى تتخطي مقاومة الخرسانة في الشد ‪Tensile‬‬
‫‪ strength‬او ما يعرف بمعاير ال كسر ‪ Modulus of Rapture‬وتتكون شروخ في جانب الشد‬

‫عند اضعف نقطة فى القطاع وبعد تكون هذه الشروخ مباشرة تقل اجهادات الشد فى الخرسانة‬
‫المجاورة لهذه الشروخ بينما اجهادات الشد فى الحديد تتذايد عند مكان الشرخ بمعدل اعلى‪.‬‬

‫وبز يادة الحمل يتكون المذيد من الشروخ وكذلك تتسع الشروخ الموجودة وتمتد نحو منطقة الضغط‬
‫‪ Compression zone‬ول كن يظل معظم هذه الشروخ صغيرة وغير ملاحظة بالعين المجردة‪.‬‬
‫وهكذا تظل الشروخ فى التذايد والاتساع الى ان تصل الى مرحلة لايتغير فيها عدد او اتساع‬
‫الشروخ بشكل ملحوظ وفى هذه المرحلة ونتيجة وجود هذه الشروخ فان الخرسانة لا تنقل أي‬
‫قوي شد وتقاوم قوى الشد فقط بواسطة حديد التسليح وبالتالي يتم اهمال مقاومة الخرسانة في‬
‫الشد فى المنطقة التى تمتد من محور الخمول (الحيود) ‪ Neutral axis‬الي أقصى الياف شد خارجية‬
‫‪ Extreme tension fiber‬حيث تكون تلك المنطقة بالكامل معرضة لإجهادات شد‪.‬‬

‫مما يستوجب تسليح الخرسانة بأسياخ حديد في مناطق الشد بحيث يتم فرض ان قوة الشد يتحملها‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الحديد وحده وتكون هذه المرحلة عند الاحمال المتوسطة ‪ Moderate Loads‬وعند هذه المرحلة‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫تظل الاجهادات والانفعالات خطية تقريباً‪ .‬و يكون اجهاد الشد فى الحديد اقل من نقطة‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الخضوع ‪ Yielding stress‬واجهاد الضغط فى الخرسانة اقل من اجهاد ال كسر ‪Crushing‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪.stress‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫محور الخمول او محور الحيود ‪:Neutral Axis‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫هو خط وهمي يفصل منطقة الشد عن منطقة الضغط وبالتالي تكون الاجهادات والانفعالات‬
‫‪A‬‬
‫عند ذلك الخط مساو ية للصفر )‪.(0.0‬‬

‫المرحلة الثالثة‪ :‬مرحلة الاجهادات غير الخطية ‪:The ultimate strength stage‬‬
‫)‪(c‬‬
‫‪As‬‬
‫)‪(c‬‬

‫‪Ultimate Stage‬‬
‫‪cu‬‬
‫‪Fc‬‬
‫‪-‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪d‬‬
‫‪h‬‬
‫‪m‬‬
‫‪As‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Fs=Fy/s‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪s y‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪b‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Cracked section‬‬ ‫‪Strain‬‬ ‫‪Stress‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪at ultimate‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫بز يادة الحمل تزداد اجهادات الشد في الخرسانة مما يؤدي لز يادة الشروخ بحيث يتزحزح محور‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الخمول (الحيود) ‪ Neutral Axis‬الي اعلي نحو منطقة الضغط ‪ Compression zone‬مما يؤدي‬
‫لز يادةكلا ً من اجهادات الضغط في الخرسانة واجهادات الشد في التسليح وتصبح الاجهادات‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫غير خطية ‪.Non-Linear‬‬

‫‪A‬‬
‫وبالتالي يكون توز يع الاجهادات في منطقة الضغط بنفس شكل منحني الاجهاد للانفعال‬
‫للخرسانة ‪ Concrete Stress-Strain Curve‬و يصل اجهاد الحديد الي اجهاد الخضوع ‪Yielding‬‬
‫‪ Stress‬للحديد الطري ‪ Mild Steel‬او لإجهاد الضمان ‪ Proofing Stress‬للحديد عالي المقاومة‬
‫وتستمر هذه المرحلة حتى ينهار القطاع‪.‬‬
‫دائما ً تكون الانفعالات في القطاع خطية ‪ Linear‬حتى الانهيار اما بالنسبة لتوز يع الاجهادات‬
‫فانه يظل خطيا ً حتى اجهاد يساوي ) ‪ (0.5 Fcu‬ثم يتحول الى اجهاد غير خطي‪.‬‬

‫عزم التشريخ ) 𝐫𝐜𝐌( ‪:Cracking Moment‬‬
‫يعرف عزم التشريخ ) ‪ Cracking Moment (Mcr‬على انه العزم الذي يؤدي الى حدوث اول‬
‫شرخ في الخرسانة من جهة الشد وعنده يصل الاجهاد في الخرسانة في منطقة الشد الى معاير‬
‫ال كسر ) ‪.Modulus of rapture (fcr‬‬
‫يمكن حساب اجهاد انحناء الكمرة على اساس خصائص قطاع الكمرة المصمت حيث تكون‬
‫مساحة التسليح صغيرة وتؤخذ عادة بنسبة اقل من او تساوي ‪ 2.0%‬بالتالي يمكننا اهمال تاثير‬
‫التسليح على خصائص قطاع الكمرة طالما ظلت الكمرة غير مشرخة‪ .‬يمكن حساب عزم التشريخ‬

‫‪li‬‬
‫) ‪ cracking momemt (Mcr‬من خلال القانون التالى‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Fctr‬‬
‫‪m‬‬
‫= ‪Mcr‬‬ ‫‪I‬‬ ‫‪Fctr = 0.6 √Fcu‬‬
‫‪yt g‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Where:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Mcr : Cracking moment.‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Fctr : The modulus of rupture of the concrete.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪yt :‬‬ ‫‪The distance from the centroidal axis of the section to its extreme fiber‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪in tension.‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Ig :‬‬ ‫‪The gross moment of inertia of the cross section.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫المثال الاول )‪:Example (1‬‬
‫لقطاع الكمرة الموضح في الشكل التالي حدد مايلي‪:‬‬
‫‪ -a‬احسب اجهادات الانحناء ‪ bending stress‬في الالياف العليا والسفلية ‪top and‬‬
‫‪ bottom extreme fibers‬وذلك بفرض ان الخرسانة غير مشرخة ‪.uncracked‬‬

‫‪ -b‬حدد عزم التشريخ ‪.Cracking moment‬‬
‫‪ -c‬اعد الحل اذا كانت الكمرة مقلوبة ‪.inverted‬‬

‫اذا علمت ان قطاع الكمرة يتعرض لعزم انحناء مقداره ‪ 90 kn.m‬وكانت مقاومة ضغط الخرسانة‬
‫‪.Fcu = 30 mpa‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪48.0 cm‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪6.0 cm‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪30.0 cm‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪12.0 cm‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫الاجابة‪:‬‬
‫الخطوة الاولي‪ :‬نوجد مكان محور الخمول ‪ Neutral axis‬وهو محور يمر بمركز القطاع ‪centroid‬‬
‫و يتم ايجاد مركز ثقل القطاع باخذ عزوم المساحات حول الالياف العليا في القطاع وذلك‬
‫كالتالي‪:‬‬
‫‪6‬‬ ‫)‪(30 − 6‬‬

‫‪48 ∗ 6 ∗ ( ) + 12 ∗ (30 − 6) ∗ (6 +‬‬ ‫)‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫= ̅‪y‬‬ ‫‪= 10.5 cm‬‬
‫)‪48 ∗ 6 + 12 ∗ (30 − 6‬‬

‫‪48.0 cm‬‬ ‫‪Ftop‬‬

‫‪y = 10.5 cm‬‬ ‫‪6.0 cm‬‬
‫‪N.A‬‬
‫‪30.0 cm‬‬
‫‪12.0 cm‬‬ ‫‪Fbottom‬‬

‫‪li‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬حساب عزم القصور الذاتى ‪ moment of inertia‬حول محور الخمول وذلك‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫بتقسيم قطاع الكمرة لعدة اشكال منتظمة ثم حساب عزم القصور الذاتى لكل جزء من هذه‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫الاجزاء ومن خلال مبداء نقل المحاور نقوم بضرب مساحة كل جزء في مربع المسافة من مركز‬
‫‪84 d A‬‬
‫ثقل ذلك الجزء وحتى مركز ثقل القطاع الكلى وذلك كما يلي‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪48 ∗ 63‬‬ ‫‪6 2 12 ∗ (30 − 6)3‬‬

‫= ‪Ig‬‬ ‫‪+ 48 ∗ 6 ∗ (10.5 − ) +‬‬ ‫∗ )‪+ 12 ∗ (30 − 6‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪12‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪2‬‬
‫)‪(30 − 6‬‬
‫‪− 10.5) = 47088 cm4‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪(6 +‬‬
‫‪2‬‬
‫الخطوة الثالثة‪ :‬نقوم بحساب الاجهاد عند الالياف العلو ية والسفلية بقرض ان القطاع غير‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫مشرخ ‪ uncracked‬وذلك يعنى اننا مازلنا فى حالة المرونة وذلك كالتالي‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪90 ∗ 1000 ∗ 100‬‬

‫= ‪ftop‬‬ ‫= ̅‪y‬‬ ‫‪∗ 10.5 = 2006.881 n/cm2‬‬
‫‪Ig‬‬ ‫‪47088‬‬
‫‪ftop = 20.068 mpa‬‬

‫‪M‬‬ ‫‪90 ∗ 1000 ∗ 100‬‬
‫= ‪fbottom‬‬ ‫= )̅‪(30 − y‬‬ ‫‪∗ (30 − 10.5) = 3727.06 n/cm2‬‬
‫‪Ig‬‬ ‫‪47088‬‬
‫‪fbottom = 37.271 mpa‬‬

‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب معاير ال كسر ‪ Modulus of rupture‬وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪Fctr = 0.6 √Fcu = 0.6 √30 = 3.286 mpa = 328.6 n/cm2‬‬
‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب عزم التشريخ ‪ cracking moment‬وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪Fctr‬‬ ‫‪328.6‬‬
‫= ‪Mcr‬‬ ‫= ‪Ig‬‬ ‫‪∗ 47088 = 793574.2 n. cm = 7.935742 kn. m‬‬
‫‪yt‬‬ ‫)‪(30 − 10.5‬‬

‫اعادة الحل اذا كانت الكمرة مقلوبة ‪:Inverted beams‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪12.0 cm‬‬
‫‪Ftop‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪30.0 cm‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪N.A‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪y = 10.5 cm‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪6.0 cm‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪48.0 cm‬‬ ‫‪Fbottom‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪90 ∗ 1000 ∗ 100‬‬

‫‪ob o‬‬
‫= ‪ftop‬‬ ‫= )̅‪(30 − y‬‬ ‫‪∗ (30 − 10.5) = 3727.06 n/cm2‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪Ig‬‬ ‫‪47088‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ftop = 37.271 mpa‬‬

‫‪M‬‬ ‫‪90 ∗ 1000 ∗ 100‬‬
‫= ‪fbottom‬‬ ‫= ̅‪y‬‬ ‫‪∗ 10.5 = 2006.881 n/cm2‬‬
‫‪Ig‬‬ ‫‪47088‬‬
‫‪fbottom = 20.068 mpa‬‬

‫‪fr‬‬ ‫‪328.6‬‬
‫= ‪Mcr‬‬ ‫= ‪Ig‬‬ ‫‪∗ 47088 = 1473630.171 n. cm = 14.7363 kn. m‬‬
‫‪yt‬‬ ‫‪10.5‬‬

‫أنواع القطاعات الخرسانية‪:‬‬
‫توجد ثلاثة أنواع للقطاعات الخرسانية وكل نوع من تلك الأنواع له مواصفات خاصة به وهذه‬
‫الأنواع هي‪:‬‬
‫‪.‬القطاع عالي التسليح ‪1- Over Reinforced Section‬‬

‫‪.‬القطاع متوازن التسليح ‪2- Balanced Reinforced Section‬‬
‫‪.‬القطاع منخفض التسليح ‪3- Under Reinforced Section‬‬

‫القطاع المتوازن ‪:Balanced Section‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫هو القطاع الذي تصل فيه الاجهادات في كلا ً من الخرسانة والحديد الى الاجهادات القصوى‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫المسموح بها في نفس الوقت وبالتالي يكون انهيار ذلك النوع من القطاعات انهيار قصف او‬
‫‪84 d A‬‬
‫مفاجئ ‪ Brittle‬نتيجة انهيار الحديد والخرسانة في وقت واحد وبالتالي عند انهيار ذلك القطاع‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫لن يعطيني أي انذار لذلك لا يتم التصميم على ذلك النوع من القطاعات الا في طر يقة التصميم‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫بإجهادات التشغيل ‪.Working Stress Design Method‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫القطاع عالي التسليح ‪:Over Reinforced Section‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫هو القطاع الذي يصل فيه الاجهاد في الخرسانة الي الاجهاد الأقصى قبل ان يصل الاجهاد‬
‫‪A‬‬
‫في الحديد الى أقصى اجهاد مسموح به وبالتالي يكون انهيار ذلك النوع من القطاعات انهيار‬
‫قصف او مفاجئ ‪ Brittle‬نتيجة ان الانهيار يكون في الخرسانة اولا ً وبالتالي عند انهيار ذلك‬
‫القطاع لن يتوفر أي نوع من الإنذارات ويتميز ذلك النوع من القطاعات بز يادة نسبة تسليحه‬
‫لذلك فهو ايضا ً قطاع غير اقتصادي ولا يتم التصميم على ذلك النوع من القطاعات مطلقاً‪.‬‬
‫القطاع منخفض التسليح ‪:Under Reinforced Section‬‬
‫هو القطاع الذي يصل فيه الاجهاد في الحديد الي الاجهاد الأقصى قبل وصول الاجهاد في‬
‫الخرسانة الي أقصى اجهاد مسموح به وبالتالي يكون انهيار ذلك النوع من القطاعات انهيار‬

‫مطيل ‪ Ductile‬نتيجة وصول الحديد لإجهاد الخضوع قبل انهيار الخرسانة وبالتالي يحدث ترخيم‬
‫‪ Deflection‬للقطاع ينذر بقرب انهياره بحيث يتوفر لنا الوقت الكافي لاتخاذ الإجراءات المناسبة‬
‫قبل الانهيار الكامل للقطاع ويتميز ذلك النوع من القطاعات بقلة نسبة تسليحه مما يجعله قطاع‬
‫اقتصادي لذلك يتم التصميم على ذلك النوع من القطاعات‪.‬‬
‫أنواع الانهيارات ‪:Type of failure‬‬

‫يمكن ان تنهار قطاعات الخرسانة المسلحة بأحد سينار يوهان هما‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪ ‬انهيار مفاجئ (انهيار ضغط) )‪:Brittle Failure (Compression Failure‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫يحدث ذلك النوع من الانهيارات عند تسليح القطاع بكمية كبيرة من حديد التسليح او في‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫أعضاء الضغط ‪ Compression members‬مثل الاعمدة بحيث يحدث الانهيار في الخرسانة‬
‫‪10 ye‬‬
‫وذلك عندما يتعدى انفعال الضغط في الخرسانة أقصى انفعال مسموح به قبل وصول الحديد‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫لإجهاد الخضوع وبالتالي لن يكون هناك أي ترخيم او اية شروخ ظاهرة تنذر بقرب حدوث‬
‫‪01 ed‬‬
‫الانهيار‪.‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ ‬انهيار مطيل (انهيار شد) )‪:Ductile Failure (Tension Failure‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫و يحدث ذلك النوع من الانهيارات عند تسليح الكمرة بكميات قليلة من حديد التسليح بحيث‬
‫‪A‬‬
‫يصل الحديد لإجهاد الخضوع قبل انهيار الخرسانة مما يؤدي الى ارتفاع محور الخمول لأعلي وبالتالي‬
‫كاف لاتخاذ ما يلزم من‬
‫ٍ‬ ‫يزداد الترخيم وتزداد الشروخ ويزداد اتساعها مما يعطينا انذار بوقت‬
‫إجراءات و يظل الحال كذلك الي ان يزداد الانفعال في الخرسانة عن اقصى انفعال مسموح به‬
‫وبالتالي يحدث انهيار تام للقطاع‪.‬‬
‫ملاحظة‪ :‬أيا ً كان نوع الانهيار سواء كان انهيار مطيل او قصف فان الانهيار يكون بسبب‬
‫الخرسانة‪.‬‬

‫طرق التصميم ‪:Design Method‬‬
‫يسمح ال كود المصرى ‪ ECP203‬لسنة ‪ 2017‬باستعمال إحدى الطر يقتين التاليتين للتصميم‪:‬‬
‫طر يقة حالات الحدود ‪ Limit States Design method‬وهذه هى الطر يقة التى‬ ‫‪.I‬‬
‫سنتحدث عنها فى جميع ابواب الكتاب‪.‬‬
‫طر يقة المرونة (طر يقة إجهادات التشغيل) ‪.Working Stress Design method‬‬ ‫‪.II‬‬
‫وهذه الطر يقة موجودة فى الملحق الاول فى اخر ال كود المصرى لذلك سنقوم ايضا ً‬
‫بالتعرض لها فى الملحق الاول للكتاب لان هذا مؤشر على ان ال كود سيقوم بالاستغناء‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫عنها فى المستقبل كما حدث فى تطوير ال كود الامريكى‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫تحليل وتصميم القطاعات بطر يقة حالات الحدود ‪Limit State Design‬‬
‫‪Method‬‬
‫نبذة تار يخية‪:‬‬
‫حتى بداية العام ‪ 1960‬كانت جميع المنشات الخرسانية في الولايات الامريكية تصمم بطر يقة‬
‫اجهادات التشغيل )‪ The Working Stress Design Method (WSD‬وهذه الطر يقة يطلق‬
‫عليها ايضا ً ‪ Allowable Stress Design‬و ‪ Straight Line Design‬وبداية من العام ‪1956‬‬

‫وردت طر يقة التصميم بالمقاومة القصوي ‪ The Ultimate Strength Design‬في ملاحق‬
‫ال كود الامريكي ثم في العام ‪ 1963‬وردت كلا الطر يقتين على حد التساوي كطر يقتين تصميم‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫للمنشات الخرسانية ثم في العام ‪ 1971‬اصبح التصميم بطر يقة المقاومة القصوي هو السائد وذكرت‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫طر يقة التصميم باجهادات التشغيل باختصار وظل الحال هكذا حتى عام ‪ 1999‬ثم في العام‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ 2002‬تم حذف طر يقة التصميم باجهادات التشغيل من ال كود‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Placement of concrete as near as possible to its final position prevents‬‬

‫‪segregation‬‬
‫يوصى ال كود المصرى عند التصميم بطر يقة حالات الحدود ‪Limit State Design Method‬‬
‫بان تصمم القطاعات الخرسانية لمقاومة الاحمال والافعال الواقعة على المنشأ بحيث يعمل المنشئ‬
‫بكل اجزائه كوحدة واحدة وذلك حتى تتحقق متطلبات الاستعمال والتشغيل طوال فترة‬
‫استخدام المنشئ مع ضمان عدم حدوث تشكلات غير مسموح بها او شروخ معيبة وتوافر امان‬
‫كاف ضد الانهيار وعدم الاتزان‪ .‬و يتم ذلك باستخدام معاملات امان كافية لاحمال وافعال‬
‫ٍ‬
‫التشغيل للحصول على القيم القصوى لهذه المؤثرات التي يبلغ عندها المنشئ حدا من حالات‬

‫الحدود والتي تتلخص في الحدود التالية‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪ -1‬حالات حد المقاومة القصوى ‪.Ultimate strength limit states‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ -2‬حالات حد الاستقرار ‪.Stability limit states‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ -3‬حالات حدود التشغيل ‪.Serviceability limit states‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫اولاً‪ :‬حالات حد المقاومة القصوى ‪:Ultimate strength limit states‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫هو الحد الذى يضمن عدم حدوث انهيار للمنشأ او لاجزاء منه نتيجة وصول القطاع الى حد‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫المقاومة القصوى له‪ .‬ويتحكم هذا الحد في طبيعة انهيار أجزاء المنشأ‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫ثانياً‪ :‬حالات حد الاستقرار ‪:Stability limit states‬‬
‫هو الحد الذى يضمن عدم حدوث انهيارات ناتجة عن الانبعاج ‪ Buckling‬او الانقلاب‬
‫‪ Overturning‬او الطفو ‪ Uplift‬او الانزلاق ‪ Sliding‬للمنشأ‪.‬‬
‫ثالثاً‪ :‬حالات حدود التشغيل ‪:Serviceability limit states‬‬
‫هو الحد الذى يؤثر تجاوزه سلبيا ً على استخدام المنشئ ومتانته وينقسم هذا الحد الى الحدود‬
‫الفرعية التالية‪:‬‬

‫‪ -1‬حالات حدود التشكل والترخيم ‪:Deformation and deflection limit states‬‬
‫هي الحالات التي تضمن عدم حدوث تشكلات او ترخيم تتجاوز الحدود المسموح‬
‫بها والتي تؤثر على كفاءة استخدام المنشأ‪.‬‬
‫‪ -2‬حالات حد التشرخ ‪:Cracking limit states‬‬
‫هي الحالات التي تضمن عدم حدوث شروخ باتساع ‪ Crack width‬يؤثر سلبيا ً على‬
‫كفاءة المنشأ او تحد من صلاحيته او تؤثر على المظهر العام لاجزائه او تقلل من فترة‬

‫استخدامه‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫عند حساب هذه الحدود يتم الاخذ في الحسبان كافة العوامل التي تؤثر سلبيا ً على مقدرة المنشئ‬
‫‪ed‬‬
‫في مقاومة الاحمال والتي تنتج عن‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ -‬عوامل تخفيض مقاومة المواد المستخدمة‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ -‬التفاوتات المسموح بها التي يمكن ان تحدث اثناء التنفيذ‪.‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪ -‬التفوتات المسموح بها في الحسابات التصميمية‪.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪ -‬التقريبات التي اقرها ال كود في المعاملات المختلفة‪.‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫حتى عند التصميم بطر يقة اجهادات التشغيل ‪ Working stress method‬فان ال كود المصرى‬
‫‪ ECp203,2017‬اوصى باستيفاء كلا ً من‪:‬‬
‫‪ -1‬حالات حد الاستقرار ‪.Stability limit states‬‬
‫‪ -2‬حالات حدود التشغيل ‪.Serviceability limit states‬‬

‫التصميم بطر يقة المقاومة القصوى ‪:Ultimate Strength Theories‬‬
‫وفيها يتم اخذ في الاعتبار الانفعالات غير المرنة ‪ Inelastic strains‬وبالتالي يصل القطاع الى‬
‫مقاومته القصوى ‪( Ultimate strength‬اى ان الخرسانة تصل الى لاقصى مقاومة والحديد‬
‫يصل الى نقطة الخضوع ‪ )Yield point‬وذلك عند الاحمال القصوى (الحمل الأقصى ‪Ultimate‬‬
‫‪ load‬يساوى الحمل الخدمى ‪ Service load‬مضروب في معامل امان الاحمال ‪.)Load factor‬‬
‫وبمعنى اخر يتم تصميم القطاع على أساس ان يكون على حافة الانهيار بحيث تؤدى أي ز يادة‬
‫في الاجهادات لانهيار القطاع‪ .‬وبالتالي يمكننا معرفة السعة القصوى للقطاع ‪Maximum‬‬

‫‪ Capacity‬وتحديد الحمل التشغيلي المناسب للقطاع والاجابة على سؤال متى ينهار القطاع ؟؟‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫والذي لم يكن في مقدورنا الإجابة عليه عند التصميم بطر يقة اجهادات التشغيل ‪Working‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪.Stress Design Method‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫وتتميز هذه الطر يقة باننا نستغل القطاع لأقصي ما يمكن فيتم الاستفادة من كامل مقاومة‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫الخرسانة بحيث يصل انفعال الضغط في الخرسانة الى حد الانفعال ‪ Limit Strain‬وكذلك يتم‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫الاستفادة من كامل مقاومة الحديد بحيث يصل الاجهاد في حديد التسليح الى اجهاد الخضوع‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ Yielding Stress‬للصلب الطري او الي اجهاد الضمان ‪ Proofing Stress‬للصلب عالي‬

‫المقاومة‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫حدود الانفعال ‪:Limit Strain‬‬
‫هي اقصى انفعال مسموح الوصول به في الخرسانة بحيث إذا از يل الحمل عند هذه النقطة تعود‬
‫الخرسانة لسابق عهدها ونلاحظ ان حدود الانفعال ‪ Limit Strain‬تكون محدودة داخل نطاق‬
‫معين وليس نقطة وحيدة ثابتة بعكس الحديد و يعود تفسير ذلك السلوك الى ان الخرسانة مادة‬
‫صناعية مركبة من عدة مواد وتعتمد صناعتها على العامل البشري‪.‬‬
‫‪Stress‬‬

‫‪Limit Strain‬‬
‫‪li‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Strain‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪0.0020‬‬
‫‪0.0025‬‬
‫‪0.0045‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Stress-Strain Curve for concrete‬‬

‫‪ob o‬‬
‫اقصى اجهاد في الخرسانة ‪ Fcu‬يسمى ‪ Strength‬وهو ما يعبر عن مقاومة الخرسانة و يكون عند‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫انفعال مقداره ‪ Ɛc = 0.002‬دائما ً ولجميع رتب الخرسانة‪ .‬وتقع حدود الانفعال للخرسانة ‪Limit‬‬
‫‪ Strain‬ما بين )‪ (0.0025 to 0.0045‬وعند التحميل حتى ذلك النطاق فان الخرسانة لا يحدث‬
‫بها أي انفعال متبقي أي انه يمكن التحميل بنفس الحمل مرة اخري دون انهيار‪ .‬وتختلف‬
‫المواصفات فيما بينها في اختيار أقصى انفعال يمكن ان تصل اليه الخرسانة ‪ Ɛcu‬حيث‪:‬‬
‫‪ Ɛcu = 0.0030‬‬ ‫ال كود المصرى و الامريكى‬

‫‪ Ɛcu = 0.0035‬‬ ‫ال كود البر يطانى و ال كندى‬
‫وتم ز يادة ‪ Ɛcu‬في بعض الاكواد مثل ال كود البر يطانى حيث ان لديها ضبط عالي في الجودة‪.‬‬

‫حساب اقصى انفعال في الخرسانة بصورة دقيقة 𝐮𝐜‪:Maximum Capacity Ɛ‬‬
‫القانون التالي يمكن من خلاله حساب اقصى انفعال في الخرسانة بصورة دقيقة وهو غير مستخدم‬
‫في ال كود الامريكي حيث انه يعتبر أقصى انفعال في الخرسانة ثابت ويساوي ‪ 0.003‬مهما كان‬
‫شكل القطاع او رتبة الخرسانة‪:‬‬
‫‪fc ′‬‬
‫‪Ɛcu‬‬ ‫‪= 0.004 −‬‬

‫‪6.5 ∗ 106‬‬
‫‪References: Concrete Stress Distribution in Ultimate Strength Design by Eivind‬‬
‫‪Hognestad, N. W. Hanson and Douglas Mchenry – Journal of the American‬‬

‫‪concrete institute December 1955.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Where:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪fc ′ : Specified compressive strength of concrete.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫لاحظ انه يتم التعو يض عن قيمة مقاومة ضغط الخرسانة ) ‪ (fc′‬في المعادلة السابقة بوحدة ‪.Psi‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫وفيما يلي قيمة اقصى انفعال في الخرسانة ‪ Ɛcu‬وفقا ً لشكل القطاع‪:‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪For T − Section:‬‬ ‫‪For R − Section:‬‬ ‫‪For Triangle Section:‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫)‪Ɛcu = (0.019 − 0.021‬‬ ‫)‪Ɛcu = (0.027 − 0.034‬‬ ‫)‪Ɛcu = (0.037 − 0.052‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫تأثير الزحف على مقاومة الخرسانة‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫تقل قيمة اجهاد الخرسانة القصوى نتيجة الزحف ‪ Creep‬في الخرسانة لذلك يجب تخفيض‬
‫‪A‬‬
‫مقاومة الخرسانة القصوى بقيمة معينة وقد حددت مجموعة من الدراسات والأبحاث تلك القيمة‬
‫بانها تتراوح ما بين )‪ (0.8 to 1.0‬من مقاومة ضغط العينة الاسطوانية وقد حدد ال كود المصري‬
‫تلك القيمة بحوالي ‪ 0.85‬من مقاومة ضغط العينة الاسطوانية وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪Fc ′ = 0.8 Fcu‬‬ ‫‪0.85 Fc ′ = 0.85 ∗ 0.8 ∗ Fcu ≅ 0.67 ∗ Fcu‬‬

‫‪Where:‬‬
‫‪Fcu : Cubic Compressive Strength.‬‬
‫‪Fc ′ : Cylinder Compressive Strength.‬‬

‫أنواع معاملات الأمان ‪:Type of Factor of Safety‬‬
‫تنقسم معاملات الأمان المستخدمة في طر يقة التصميم بالمقاومة القصوى ‪Ultimate Strength‬‬
‫‪ Design Method‬الي‪:‬‬
‫‪ -1‬معاملات امان المواد ‪.Material Factor of Safety‬‬
‫‪ -2‬معاملات امان الاحمال ‪" Load Factor of Safety‬وسبق ان تناولناها فى الباب‬

‫السابق"‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫معاملات امان المواد ‪ECP203,2017 Page (3-5) :Material Factor of Safety‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫يسمي ذلك المعامل ايضا ً باسم معامل خفض المقاومة ويرمز له في المواصفات الامريكية بالرمز‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫)‪ (Ø‬اما في المواصفات المصر ية فيرمز له بالرمزين ) ‪ (γc‬و) ‪ (γs‬و يأخذ ذلك المعامل في اعتباره‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫كلا ً من‪:‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫الاختلافات البسيطة عند تنفيذ القطاعات عما هي مصممة عليه فمثلا ً قد تنخفض مقاومة‬ ‫‪.i‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الخرسانة ‪ Fcu‬في الطبيعة انخفاض بسيط او قد تختلف أماكن التسليح او قد تختلف‬

‫ابعاد القطاع‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الأخطاء البسيطة التي قد تنتج عن التقريب في العمليات الحسابية والافتراضات التقريبية‬ ‫‪.ii‬‬
‫‪A‬‬
‫في الحل‪.‬‬
‫وتختلف قيم معامل امان المواد وطر يقة حسابه وذلك طبقا ً لكلا ً من‪:‬‬
‫‪ .a‬نوعية الاحمال المؤثرة (عزوم – قص – ‪.)..........‬‬
‫‪ .b‬طبيعة الانهيار (انهيار مطيل ‪ – Ductile‬انهيار مفاجئ ‪.)Brittle‬‬
‫‪ .c‬أهمية العنصر في المنشئ‪.‬‬

‫وقد نص ال كود المصري ‪ ECP203‬لسنة ‪ 2017‬على هذه المعاملات في البند )‪ (3-2-1-2‬صفحة‬
‫)‪ .(3-5‬والجدول التالى يوضح باختصار قيم هذه المعاملات‪:‬‬
‫𝐬𝛄‬ ‫𝐜𝛄‬ ‫نوع المؤثر‬
‫قوى شد محور ية او غير محور ية‬
‫عزوم انحناء – قوى قص – عزوم اللى‬

‫‪1.15‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫الارتكاز والتماسك‬

‫قوى ضغط محور ية او غير محور ية‬
‫‪li‬‬
‫)‪(e⁄t‬‬ ‫)‪(e⁄t‬‬
‫‪A‬‬
‫‪7‬‬ ‫‪7‬‬
‫‪1.15 {( ) −‬‬ ‫‪} ≥ 1.15‬‬ ‫‪1.5 {( ) −‬‬ ‫‪} ≥ 1.5‬‬ ‫عزوم الانحناء المصحوبة بقوى ضغط‬
‫‪ed‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪m‬‬
‫محور ية‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪1.0‬‬ ‫‪1.0‬‬ ‫ترخيم – تشريخ – تشكل‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Concert at Naumburg bandshell in Central Park, New York, New York .‬‬

‫مقارنة بين معاملات الأمان المستخدمة في طر يقتى التصميم ‪:WSD & ULS‬‬
‫في طر يقة التصميم بإجهادات التشغيل ‪ Working Stress Design Method‬تم استخدام‬
‫معاملات امان لاجهادات المواد ‪ Stress Factor of Safety Fsall , Fcall‬والذي لم تكن تعبر‬
‫عن كفاءة القطاع فلم نكن قادرين على تحديد سعة القطاع ‪ .Maximum Capacity‬اما في‬
‫طر يقة التصميم بالمقاومة القصوى ‪ Ultimate Strength Design Method‬فان معامل الأمان‬
‫المستخدم هو معامل امان الاحمال ‪ Load Factor of Safety‬والذي من خلاله يمكننا تحديد‬

‫كفاءة القطاع ‪ Maximum Capacity‬وبالتالي يمكننا تحديد متى ينهار القطاع وبصيغة ادق بعد‬
‫أي حمل يمكن توقع انهيار القطاع‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫الفروض الأساسية لنظر ية المقاومة القصوى‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫الافتراضات التالية صحيحة مادامت الكمرة ليست عميقة ‪" Deep Beam‬وذلك لان الكمرات‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫العميقة يكون في جزء منها توز يع الانفعالات غير خطيا ً ‪ "Non-linear‬وهذه الافتراضات‬
‫‪01 ed‬‬
‫وردت في ال كود المصرى ‪ ECP203-2017‬بند )‪ (4-2-1-1‬وذلك كما يلي‪:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫اولاً‪ :‬توزع الانفعالات على القطاع توز يعا ً خطيا ً وبالتالي تعتبر الانفعالات في الصلب والخرسانة‬
‫‪ob o‬‬
‫متناسبة مع بعدها عن محور الخمول وذلك الفرض هو نتيجة لتحقق فرضية برنولى في نظر ية‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫الانحناء والتي تنص على ان "القطاع المستوى قبل الانحناء يبقى مستو يا ً بعد الانحناء"‪.‬‬
‫ثانيا ً‪ :‬عند الانهيار يكون اقصي انفعال عند الياف الضغط القصوي ‪extreme compression‬‬
‫‪ fiber‬يؤخذ مساو يا ً لقيمة تتراوح مابين )‪ Ɛcu = (0.003 to 0.004‬وتؤخذ في التصميم بالقيمة‬
‫‪ Ɛcu = 0.003‬وذلك للعناصر المعرضة لعزوم انحناء او العناصر المعرضة لعزم انحناء مصحوبة‬
‫بقوى محور ية تجعل جزء من القطاع معرضا ً للشد بينما تؤخذ ‪ Ɛcu = 0.002‬في القطاعات‬
‫المعرضة لقوى ضغط محور ية عند مركز لدونة القطاع ‪ Core section‬والذى يعرف على انه‬
‫النقطة التي اذا اثرت عندها قوى الضغط القصوى ينتج عنها انضغاط منتظما ً في القطاع‪.‬‬

‫ثالثاً‪ :‬يؤخذ توز يع الاجهادات في منطقة الضغط بالقطاع الخرسانى حسب منحنى الاجهاد‬
‫والانفعال المبنى على تجارب معملية قياسيةكما يمكن ان يؤخذ المنحنى مطابقا ً للمنحنى الاعتبارى‬
‫‪ Idealized curve‬بعد تطبيق معامل تخفيض الاجهادات ) ‪ (γc‬كما هو موضح في الشكل التالى‪:‬‬
‫‪Fc‬‬ ‫‪Stress‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪c‬‬

‫‪li‬‬
‫‪Parabolic curve‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Strain‬‬
‫‪‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪m‬‬
‫‪o‬‬ ‫‪= 0.002‬‬ ‫‪cu‬‬ ‫‪= 0.003‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫المنحنى الاعتبارى للاجهاد والانفعال للخرسانة فى الضغط ‪Idealized stress strain curve‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪for concrete‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫رابعاً‪ :‬تؤخذ العلاقة بين الاجهاد والانفعال للصلب طبقا ً للمنحنى الاعتبارى ‪Idealized curve‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫بعد تطبيق معامل تخفيض الاجهادات ) ‪ (γs‬كما هو موضح‪:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Stress‬‬ ‫‪+ve‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪Fy‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fy / s‬‬
‫‪-ve‬‬ ‫‪y‬‬ ‫‪Es = 200 kN/mm2‬‬ ‫‪+ve‬‬

‫‪Strain‬‬ ‫‪y‬‬ ‫‪Strain‬‬
‫‪Fy / s‬‬ ‫‪Fy = yield stress or proof stress‬‬

‫‪Fy‬‬
‫‪Stress‬‬ ‫‪-ve‬‬
‫المنحنى الاعتبارى للاجهاد والانفعال لصلب التسليح ‪Idealized stress strain curve for‬‬
‫‪steel‬‬
‫خامساً‪ :‬لتصميم المقاومة يؤخذ توز يع الاجهادات في منطقة الضغط بالقطاع الخرسانى على انه‬
‫‪ rectangular‬او ‪ Parabolic‬او ‪ Trapezoidal‬او باي شكل يمكننا من خلاله حساب المقاومة‬
‫ول كننا هنا سنعتمد فقط الشكل المستطيل حيث نص ال كود المصرى على ان يتم استخدام‬
‫مستطيل الاجهاد المكافئ ‪ Equivalent Rectangular Stress Block‬لتبسيط حساب قوي‬
‫الضغط في الخرسانة‪.‬‬
‫‪cu = 0.003‬‬
‫‪0.67 f cu‬‬
‫‪c‬‬

‫‪0.002‬‬
‫‪X‬‬ ‫‪Neutral axis‬‬

‫‪d‬‬
‫‪li‬‬
‫‪t‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪As‬‬
‫‪s‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪Strain‬‬ ‫‪Stress‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫سادساً‪ :‬في القطاعات المستطيلة والقطاعات على شكل حرف ‪ T‬والقطاعات على شكل شبه‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫منحرف يمكن اعتبار ان الشرط الثانى والثالث قد استوفى وذلك بفرض اجهاد ضغط الخرسانة‬
‫‪11 El‬‬
‫موزعا ً بالتساوى على منطقة مكافئة ومحددة بحافة الالياف المعرضة لاقصى انفعال في منطقة‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫الضغط و بخط موازى لمحور الخمول ويبعد مسافة )‪ (a = 0.8 x‬من هذه الحافة حيث المسافة ‪x‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫هي بعد محور الخمول عن الحافة الأكثر انضغاطا ً وتكون قيم اجهاد الضغط المنتظم مساو ية‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫) ‪ (0.67 Fcu⁄γc‬و يطلق على هذا التوز يع للاجهادات "المستطيل المكافئ لاجهاد الضغط‬
‫‪A‬‬
‫‪."Equivalent rectangular stress block‬‬
‫‪cu = 0.003‬‬
‫‪0.67 f cu‬‬ ‫‪0.67 f cu‬‬
‫‪c‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪a = 0.80 X‬‬

‫‪X‬‬
‫‪Neutral axis‬‬
‫‪d‬‬
‫‪t‬‬
‫‪As‬‬
‫‪s‬‬
‫‪Strain‬‬ ‫‪Parabolic stress‬‬ ‫‪Equivalent stress‬‬
‫‪distribution‬‬ ‫‪distribution‬‬ ‫‪Block‬‬

‫سابعاً‪ :‬الانفعال في الخرسانة يساوي الانفعال في التسليح عند نفس المستوي (عند نفس القيمة)‬
‫شرط توافق الانفعالات‪.‬‬
‫ثامناً‪ :‬يتم اهمال مقاومة الخرسانة في الشد و يتم اعتبار فقط الخرسانة في منطقة الضغط وكل‬
‫قوي الشد يتحملها التسليح حيث يفترض ان تكون الخرسانة المشرخة غير فعالة‪ .‬والسبب وراء‬
‫ذلك ان مقاومة الخرسانة في الشد تمثل تقريبا ً ‪ 1/10‬مقاومة الخرسانة في الضغط وبذلك يمكننا‬
‫اهمال مساهمة اجهادات الشد في سعة القطاع للانحناء كما هو موضح‪:‬‬
‫‪0.67 f cu‬‬

‫‪c‬‬
‫‪‬‬
‫‪li‬‬
‫‪cu‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪X‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪neglect‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪As‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪fs‬‬
‫‪s‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪Basic‬‬ ‫‪Strain‬‬ ‫‪Actual Stress‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪section‬‬ ‫‪distribution‬‬ ‫‪distribution‬‬

‫تاسعاً‪ :‬تؤخذ قيمة اجهاد الخضوع ) ‪ (Fy‬بما لايذيد عن ‪ 420 mpa‬للصلب ذو النتوءات‪ .‬اما‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الصلب الاملس فاذا اثبتت الاختبارات ان اجهاد الخضوع ) ‪(Fy‬يذيد عن ‪ 240 mpa‬فتؤخذ‬
‫‪A‬‬
‫قيمة اجهاد الخضوع الحقيقية الخاصة به شر يطة ان لاتذيد عن ‪.280 mpa‬‬
‫لاحظ اننى فى هذا الكتاب اتبعت نفس الاسلوب الاوروبى وقمت بالرمز الى بعد محور الخمول‬
‫عن الياف الضغط العليا بالحرف ‪ X‬بدلا ً من الحرف ‪.C‬‬

‫مميزات استخدام طر يقة المقاومة القصوى ‪:Ultimate strength design method‬‬
‫تتميز طر يقة التصميم بنظر ية المقاومة القصوى بالعديد من المميزات مقارنة بالتصميم بطر يقة‬
‫الاجهادات المسموح بها ‪ WSD‬ونذكر من هذه المميزات مايلى‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬معادلة التصميم بنظر ية المقاومة ‪ Strength design‬تأخذ بعين الاعتبار الشكل الحقيقى‬
‫اللاخطى ‪ Nonlinear‬لمنحنى ‪ Stress-Strain curve‬مما يجعلنا نستفيد من كامل مقاومة‬
‫القطاع‪.‬‬

‫ثانياً‪ :‬معاملات الأمان المستخدمة في طر يقة المقاومة ‪ Strength design‬هي الأكثر منطقية‬
‫‪li‬‬
‫من المعاملات المستخدمة في طر يقة اجهادات التشغيل فمثلا ً يمكن توقع الاحمال الميتة او الثابتة‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪ Dead load‬المؤثرة على المنشئ بدقة اعلى من توقع الاحمال الحية ‪ Live load‬والاحمال البيئية‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪" Enviromental load‬زلازل ور ياح" ومع ذلك فان طر يقة اجهادات التشغيل تأخذ قيمة‬
‫‪10 ye‬‬
‫الاحمال دون معامل امان بعكس طر يقة المقاومة‪.‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫ثالثاً‪ :‬التصميم بطر يقة المقاومة ‪ Strength design‬اكثر كفاءة في استخدام التسليح عالى‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫المقاومة حيث تأخذ في اعتبارها ارتفاع مقاومة الحديد بينما طر يقة اجهادات التشغيل تستغل‬
‫‪:0 h‬‬
‫فقط جزء من مقاومة الحديد وبالتالي تكون القطاعات المصممة بطر يقة المقاومة اكثر اقتصادية‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫حيث يمكن ان تنتج طر يقة المقاومة قطاعات بعمق صغير من دون استخدام حديد ضغط‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫رابعاً‪ :‬عند الاحمال العالية تسلك قطاعات الخرسانة المسلحة سلوك غير مرن ‪ Inelastic‬لذلك‬
‫نظر ية المرونة لاتعطى تنبؤ حقيقى للمقاومة القصوى للقطاع لان الانفعالات غير المرنة‬
‫‪ Inelastic strains‬لم تأخذ في الاعتبار وكذلك عند تصميم القطاعات بطر يقة اجهادات‬
‫التشغيل لن نتمكن من تحديد معاملات الأمان الحقيقية للاحمال وذلك لانها تختلف من منشا‬
‫الى اخر‪.‬‬
‫خامساً‪ :‬التصميم بطر يقة المقاومة ‪ Strength design‬تعطى مرونة عالية في اختيار معاملات‬
‫الأمان للاحمال فعلى سبيل المثال يمكننا تخفيض معامل الأمان عند التعامل مع احمال يمكن‬

‫تحديدها بدقة مثل الحمل الميت ‪ Dead load‬او يمكننا ز يادة معامل الأمان عند التعامل مع‬
‫احمال يصعب توقعها مثل الحمل الحى ‪ Live load‬كما ان هذه المعاملات قابلة للز يادة او‬
‫التخفيض مع التقدم في حساب الاحمال فمثلا ً كنا سابقا ً ناخذ معامل امان الاحمال الحية ‪1.7‬‬
‫ثم اصبح بعد ذلك ‪.1.6‬‬
‫سادساً‪ :‬منحنى الانفعال للاجهاد ‪ Stress-strain curve‬للخرسانة غير خطى ‪Non-linear‬‬

‫و يعتمد على الزمن فعلى سبيل المثال نجد ان انفعالات الزحف ‪ creep strains‬للخرسانة تحت‬
‫اجهاد ثابت لمدة معينة يبداء كانفعال مرن ‪ elastic strain‬وبالتالي تكون قيمة معامل العيار ية‬

‫‪ Modular ratio‬المستخدمة في التصميم بطر يقة اجهادات التشغيل تقريبية ومع الوقت تتسبب‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫انفعالات الزحف في إعادة توز يع الاجهاد في قطاع الخرسانة المسلحة وذلك يعنى ان‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫الاجهادات الموجودة فعليا ً عند احمال التشغيل غالبا ً ماتقل عن الاجهادات التصميمية فمثلا ً‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫يمكن ان يصل الاجهاد في حديد الضغط الى اجهاد الخضوع اثناء تطبيق الاحمال الخدمية‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ service loads‬على الرغم من ان ذلك لايظهر عند التحليل بطر يقة اجهادات التشغيل‬
‫‪11 El‬‬
‫باستخدام قيمة معامل العيار ية الموصى بها وذلك بعكس التصميم بطر يقة المقاومة القصوى‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪ Strength design‬التي لاتتطلب تحديد قيمة معامل العيار ية‪.‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫سابعاً‪ :‬طر يقة المقاومة تسمح لنا بتقييم ممطولية المنشئ ‪ ductility‬في نطاق مابعد المرونة‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ Postelastic range‬وهذه النقطة هامة عند اعتبار إعادة توز يع عزوم الانحناء في التصميم‬
‫‪A‬‬
‫للاحمال الراسية وفى التصميم لاحمال الزلازل ولاحمال الانفجارات‪.‬‬

‫الاساس النظرى للمستطيل المكافئ لاجهادات الضغط ‪The Equivalent Rectangular‬‬
‫‪:Stress Block‬‬
‫يظل توز يع الانفعالات توز يعا ً خطيا ً حتى الانهيار بينما توز يع الاجهادات يظل خطيا ً حتى‬
‫اجهاد يتراوح تقريبا ً مابين ‪ (0.33 ~ 0.5) Fcu‬ثم يصبح بعدها توز يع الاجهاد غير خطى حتى‬
‫الانهيار ولايعرف بصورة تحليلية دقيقة شكل توز يع الاجهاد الفعلى لان منحى الاجهاد‬
‫للانفعال للخرسانة يتاثر بعوامل كثيرة من بينها مقاومة الخرسانة وسرعة التحميل‪ .‬ولقد اتفقت‬

‫الاكواد العالمية في اعتماد التوز يع الذى اقترحه بعض الباحثين بعد العديد من التجارب المعملية‬
‫على توز يع الاجهاد على شكل قطع مكافئ ‪.Parabola‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫ولتبسيط عملية التحليل والتصميم فقد اتفقت جميع الاكواد العالمية ومن بينها ال كود المصرى‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫على التوز يع الذى اقترحه العالم ”‪ “Whitney‬والذى فيه تم تقريب توز يع الاجهاد الى شكل‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫مستطيل مكافئ ‪ The Equivalent Rectangular Stress Block‬بحيث يكون مقدار قوة‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫الضغط الكلية لها نفس القيمة وتؤثر في نفس المكان‪.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫'‪k3 fc‬‬ ‫'‪0.85 fc‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ikl2ec r: A‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪0.5 a‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪a =  c = k1c‬‬
‫‪A‬‬
‫‪C = k1 k3 fc' b c‬‬ ‫‪C = 0.85 fc' b a‬‬

‫‪c‬‬
‫‪N.A‬‬
‫‪Actual distribution‬‬ ‫‪Equivalent rectangular distribution‬‬
‫و يتم تعر يف خصائص ‪ stress block‬من خلال المعاملات ) ‪ (k1 , k2 and k3‬حيث يعرف‬
‫المعامل ) ‪ (k1‬بانه معامل للتحو يل من الشكل المستطيل الى قطع مكافئ من الدرجة الثانية‬
‫‪ second degree parabola‬و يعرف المعامل ) ‪ (k2‬بانه معامل تحديد مكان مركز قوة الضغط‬
‫( بانه مقدار تخفيض الاجهاد نتيجة لاستمرار‬k3 ) ‫عن الياف الضغط القصوي و يعرف المعامل‬
‫الحمل او لبطئ التحميل وقد اتفقت الابحاث على ان يتم حساب هذه المعاملات للخرسانة غير‬
‫ وفيما يلي سنستعرض القيم الدقيقة لهذه المعاملات من‬unconfined concrete ‫المحصورة‬
Eivind ‫ وذلك وفق ماجاء في بحث‬imperical equations ‫خلال مجموعة معادلات وضعية‬
Journal of ‫ والذي تم نشره فى‬Hognestad, N. W. Hanson and Douglas Mchenry

:1955 ‫ في نهاية العام‬the American concrete institute December
References: Concrete Stress Distribution in Ultimate Strength Design by Eivind

Hognestad, N. W. Hanson and Douglas Mchenry – Journal of the American
concrete institute December 1955.
li
A
3900 + 0.35 fc ′
ed
k1 k 3 =
3200 + fc ′
m
5 h
84 d A
fc ′
k1 = 0.94 −
26000
10 ye
33 sa
fc ′
k2 = 0.50 −
11 El
80000
01 ed
:‫( من المعادلات السابقة كالتالي‬k3 ) ‫ويمكن استنتاج معادلة حساب المعامل‬

02 m
:0 h
ile r: A
3900 + 0.35 fc ′
k3 =
′ 531 fc ′
ob o
3008 + fc ( − )
M uth
650 26000
A
Where:
k1 : The ratio of the average compressive stress to the maximum stress.
k2 : The ratio of the distance between the extreme compression fiber and
the resultant of the compressive force to the depth of the neutral axis.
k3 : The ratio of the maximum stress, (K 3 fc ′ ) in the compression zone of a
beam to the cylinder strength (fc ′ ).

‫اولاً‪ :‬يتم تخفيض قيمة مقاومة ضغط الخرسانة بمقدار ) ‪ (k3‬نتيجة الزحف ‪ creep‬في الخرسانة‪.‬‬
‫ثانياً‪ :‬يتم التعو يض عن قيمة مقاومة ضغط الخرسانة ) ‪ (fc′‬في معادلات حساب المعاملات‬
‫) ‪ (k1 , k2 and k3‬بوحدة ‪.Psi‬‬
‫ثالثاً‪ :‬هذه القيم الدقيقة لحساب المعاملات ) ‪ (k1 , k2 and k3‬وهي غير مستخدمة في ال كود‬

‫الامريكي وبدلا ً عنها يتم استخدام قيم تصميمية بسيطة‪.‬‬
‫والجدول التالي يوضح حسابات قيم هذه المعاملات لرتب الخرسانة المختلفة‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫𝐬𝐫𝐨𝐭𝐜𝐚𝐅 𝐡𝐭𝐠𝐧𝐞𝐫𝐭𝐒 𝐞𝐭𝐚𝐦𝐢𝐭𝐥𝐔‬
‫‪m‬‬
‫‪′‬‬
‫𝐜𝐟‬ ‫𝟑𝐤 𝟏𝐤‬ ‫𝟏𝐤‬ ‫𝟐𝐤‬ ‫𝟑𝐤‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫𝟎𝟎𝟎𝟏‬ ‫‪1.012‬‬ ‫‪0.902‬‬ ‫‪0.488‬‬ ‫‪1.122‬‬
‫𝟎𝟎𝟎𝟐‬ ‫‪0.885‬‬ ‫‪0.863‬‬ ‫‪0.475‬‬ ‫‪1.025‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫𝟎𝟎𝟎𝟑‬ ‫‪0.798‬‬ ‫‪0.825‬‬ ‫‪0.463‬‬ ‫‪0.968‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫𝟎𝟎𝟎𝟒‬ ‫‪0.736‬‬ ‫‪0.786‬‬ ‫‪0.450‬‬ ‫‪0.936‬‬

‫‪11 El‬‬
‫𝟎𝟎𝟎𝟓‬ ‫‪0.689‬‬ ‫‪0.748‬‬ ‫‪0.438‬‬ ‫‪0.922‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫𝟎𝟎𝟎𝟔‬ ‫‪0.652‬‬ ‫‪0.709‬‬ ‫‪0.425‬‬ ‫‪0.920‬‬

‫‪02 m‬‬
‫𝟎𝟎𝟎𝟕‬ ‫‪0.623‬‬ ‫‪0.671‬‬ ‫‪0.413‬‬ ‫‪0.928‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫𝟎𝟎𝟎𝟖‬ ‫‪0.598‬‬ ‫‪0.632‬‬ ‫‪0.400‬‬ ‫‪0.946‬‬

‫𝟎𝟎𝟎𝟗‬ ‫‪0.578‬‬ ‫‪0.594‬‬ ‫‪0.388‬‬ ‫‪0.973‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫المستطيل المكافئ لاجهادات الضغط وفقا ً لل كود المصري ‪The Equivalent Rectangular‬‬
‫‪:Stress Block according to ECP203-2017‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪cu = 0.003‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪c =0.002‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪Cu‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪d‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬
‫‪+‬‬ ‫‪Tu‬‬

‫‪s‬‬
‫‪li‬‬
‫‪b‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪m‬‬
‫‪cu = 0.003‬‬ ‫‪c‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪c =0.002‬‬
‫‪02 m Compression‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪Cu‬‬ ‫‪a‬‬

‫‪a/2 Cu‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪+‬‬ ‫‪Tu‬‬ ‫‪Tu‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪s‬‬
‫‪Strain‬‬ ‫‪Parabolic Stress‬‬ ‫‪Equivalent Rectangle‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪distribution‬‬ ‫‪distribution‬‬ ‫‪Stress Block‬‬

‫‪A‬‬
‫ملاحظة هامة‪:‬‬
‫المسافة ‪ x‬الواصلة بين محور الخمول والياف الضغط العليا يسميها ال كود المصري بالحرف ‪ C‬وهذه‬
‫هي التسمية التي اتبعها ال كود الامريكى ول كني اثرت تغييرها بالحرف ‪ x‬للتفرقة بينها وبين قوة‬
‫الضغط ‪ Cu‬وفى ذلك اتبعت نفس التسمية التي يقرها ال كود الاوروبى وال كود البر يطانى اما‬
‫ال كود الهندى فقد اطلق على تلك المسافة الرمز ‪.xu‬‬

:Derivation of Beam Expressions ‫اشتقاق معادلة الكمرة‬
Fc ′ = 0.8 Fcu
0.85 Fc ′ 0.85 (0.8 Fcu ) 0.67 Fcu
= ≅
γc γc γc
‫ ثم‬0.8 ‫تم تحو يل اجهاد الأسطوانة الى اجهاد المكعب عن طر يق ضرب اجهاد المكعب في‬
.Creep ‫ لأخذ تأثير الزحف‬0.85 ‫تم الضرب في‬

0.67 Fcu 0.67 Fcu
cu = 0.003 O
c
O
c
c =0.002
Compression
- C1
x/3 x Cu
li
x a
A
C2
2x/3
Neutral axis
ed
m
5 h
84 d A
Strain Parabolic Stress Equivalent Rectangle
distribution distribution Stress Block
10 ye
Cu = C1 + C2
33 sa
0.67 Fcu x 0.67 Fcu 2 x 2

11 El
C1 = ( )( )b C2 = ( )( )( )b
γc 3 γc 3 3
01 ed
02 m
0.67 Fcu
:0 h
Cu = ( )ab
ile r: A
γc
0.67 Fcu 0.67 Fcu x 0.67 Fcu 2 x 2
ob o
( )ab = ( )( )b + ( )( ) ( )b
M uth
γc γc 3 γc 3 3
A
x 4x 7x
a= + = ≅ 0.7778 x ≅ 0.8 x
3 9 9
:‫ وذلك كالتالي‬O ‫ يتم اخذ العزوم حول النقطة‬Cu ‫لإ يجاد مكان تأثير قوة الضغط‬
1 x 3 2x x
Cu β x = C1 + C2 ( + )
23 8 3 3
0.67 Fcu 0.67 Fcu x 2 0.67 Fcu 7 x 2
( ) abβx= ( )( )b + ( )( )b
γc γc 18 γc 27
:β ‫باختصار المعادلة نحصل على قيمة‬
17
β= = 0.404762 ≅ 0.4
42
‫القطاع التصميمي ‪:Design Section‬‬
‫القطاع التصميمي في طر يقة التصميم بحالات الحدود ‪ Limit State Design Method‬هو‬
‫القطاع منخفض التسليح ‪ Under Reinforced Section‬وذلك ما اتفقت عليه جميع الاكواد‬
‫والمواصفات العالمية لان الانهيار في ذلك النوع من القطاعات يكون انهيار مطيل ‪Ductile‬‬
‫ويرجع ذلك الي وصول الحديد لانفعال الخضوع )‪ Yielding Strain (Ɛy‬قبل وصول انفعال‬
‫الضغط في الخرسانة لأقصى انفعال مسموح به )‪ Maximum Strain (Ɛcu‬مما يعطينا انذار قبل‬
‫الانهيار‪ .‬ولتحديد نوع القطاع تتبع الاكواد العالمية احد طر يقتين هما‪:‬‬

‫‪li‬‬
‫الطر يقة الأولى‪ :‬طر يقة مباشرة‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫وهذه الطر يقة يتبعها ال كود المصرى وكذلك ال كود الامريكى ماقبل اصدارة ‪ 2002‬حيث يتم‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫تحديد نوع القطاع بناء على نسبة التسليح )‪ (µ‬ومن ثم نقوم بمقارنتها بنسبة تسليح القطاع المتزن‬
‫‪10 ye‬‬
‫) ‪ (µb‬وتنص المواصفات المصر ية )‪ (ECP203‬على ان يتم تصميم القطاع على نسبة تسليح تساوي‪:‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫= ‪µdesign‬‬ ‫‪µ‬‬ ‫=‪∴x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫)‪(ECP203‬‬

‫‪3 balanced‬‬ ‫‪3 b‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫اما المواصفات الامريكية )‪ (ACI‬فتنص على ان يتم تصميم القطاع على نسبة تسليح تساوي‪:‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪ob o‬‬
‫= ‪µdesign‬‬ ‫‪µ‬‬ ‫=‪∴x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫)‪(ACI‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪4 balanced‬‬ ‫‪4 b‬‬

‫‪A‬‬
‫ونلاحظ ان نسبة التسليح التصميمية ) ‪ (µdesign‬في المواصفات الامريكية أكبر من المواصفات‬

‫المصر ية مما يعني ان القطاع المصمم حسب المواصفات الامريكية سيكون أصغر وبه حديد‬
‫تسليح أكثر وهذا يعنى ان القطاع المصمم وفقا ً لل كود المصري يوفر في نسبة التسليح عن القطاع‬
‫المصمم بال كود الامريكي‪.‬‬

‫الطر يقة الثانية‪ :‬طر يقة غير مباشرة‪:‬‬
‫بداية من ال كود الامريكى ‪ ACI-2002‬تم اعتماد طر يقة غير مباشرة لضمان ان يكون القطاع‬
‫منخفض التسليح ‪ Under Reinforced Section‬وهى من خلال وضع حد ادنى لانفعال ابعد‬
‫طبقة تسليح عن الياف الضغط وذلك الانفعال نرمز له بالرمز ) ‪ (Ɛt‬و يتم تحديده كالتالى‪:‬‬
‫‪dt − c‬‬
‫( ‪Ɛt = Ɛc‬‬ ‫)‬
‫‪c‬‬

‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Ɛt‬انفعال ابعد طبقة تسليح عن الياف الضغط‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪ :Ɛc‬انفعال الخرسانة عند الياف الضغط‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪ :dt‬بعد اقصى او ابعد طبقة تسليح عن الياف الضغط‪.‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪ :c‬بعد محور الخمول ‪ N.A‬عن الياف الضغط‪.‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫لاحظ انه اذا كان التسليح مكون من طبقة واحدة ستصبح )‪ (dt = d‬اما اذا كان التسليح‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫مكون من اكثر من طبقة ستصبح )‪ (dt > d‬كما هو موضح‪:‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪dt d‬‬ ‫‪d=dt‬‬
‫'‪d‬‬ ‫'‪d‬‬
‫‪dt > d‬‬ ‫‪dt = d‬‬
‫ولضمان ان يكون الانهيار مطيل ‪ Ductile failure‬فان ال كود الامريكى يشترط في الأعضاء‬
‫المعرضة لعزم انحناء خالص الايقل الانفعال في ابعد طبقة تسليح ) ‪ (Ɛt‬عن ‪ 0.005‬اى تكون‪:‬‬
‫‪Ɛt ≥ 0.005‬‬
‫وبناء على الانفعال ) ‪ (Ɛt‬يمكن اشتقاق نسبة التسليح التصميمية )‪ (µdesign‬للقطاع‪.‬‬


li
A
ed
m
5 h
84 d A
10 ye
Precast concrete girders under installation for the Skyway Segment of the
33 sa
east¬ern span crossing the San Francisco Bay. (Photograph courtesy of

11 El
Joseph A. Blum).
01 ed
02 m
:0 h
ile r: A
ob o
M uth
A
warehouse under construction

‫تحليل القطاعات بطر يقة حالات الحدود ‪Analysis of section with ULS‬‬
‫يقصد بتحليل القطاع إ يجاد كلا ً من‪:‬‬
‫‪ -1‬الاجهادات الفعلية على القطاع في حالة معلومية ابعاد القطاع وتسليحه والعزم المؤثر علية‬
‫ورتبتى الحديد والخرسانة‪.‬‬
‫‪ -2‬سعة القطاع او اقصى عزم يمكن ان يتحمله القطاع في حالة معلومية ابعاد وتسليح القطاع‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫انواع القطاعات من ناحية شكل القطاع‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫تنقسم القطاعات من حيث شكلها الى قسمين رئيسيين هما‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫اولاً‪ :‬قطاعات مستطيلة ‪ Rectangular section -‬و يطلق عليها اختصارا ً ‪ R-section‬وتنقسم‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫الى نوعيين فرعيين هما‪:‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ -1‬قطاعات مسلحة في الشد فقط ‪.Singly reinforced section -‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ -2‬قطاعات مسلحة في الشد والضغط معا ً ‪.Doubly reinforced section -‬‬

‫‪A‬‬
‫ثانياً‪ :‬قطاعات على شكل حرف )‪ T and L section - (T,L‬وهى قطاعات نستغل فيها جزء من‬
‫البلاطة ليعمل على ز يادة ابعاد القطاع في منطقة الضغط‪.‬‬

‫انواع القطاعات من ناحية الاجهادات المتولدة فى القطاع او من ناحية كمية التسليح‪:‬‬
‫للقطاعات ثلاثة أنواع من وجهة نظر نظر ية المقاومة القصوى ‪Ultimate strength theory‬‬
‫اعتمادا ً على الاجهادات والانفعالات المتولدة في المواد كلا ً على حدى وسنوضح ذلك فيما يلى‪:‬‬

‫وفيه يصل انفعال الضغط في الخرسانة لأقصي ما يمكن )‪ Maximum Strain (Ɛcu‬وذلك قبل‬
‫وصول الانفعال في الحديد للخضوع )‪:Yielding Strain (Ɛy‬‬

‫‪Ɛy‬‬
‫< ‪For Steel: Ɛs‬‬ ‫‪∴ Fs = Es Ɛs‬‬
‫‪li‬‬
‫‪γs‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪For Concrete: Ɛc = Ɛcu‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫وبالتالي يكون انهيار ذلك النوع من القطاعات انهيار قصف ‪ .Brittle failure‬ويسمى ال كود‬
‫‪84 d A‬‬
‫الامريكى ذلك القطاع ‪ Compression–controlled section‬او القطاع الذى يتحكم به انهيار‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫الضغط‪.‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫القطاع المتزن ‪:Balanced Section‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫وفيه يصل الانفعال في الحديد للخضوع )‪ Yielding Strain (Ɛy‬في نفس الوقت الذي يصل فيه‬
‫‪A‬‬
‫انفعال الضغط في الخرسانة لأقصي ما يمكن )‪:Maximum Strain (Ɛcu‬‬
‫‪Ɛy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫= ‪For Steel: Ɛs‬‬ ‫= ‪∴ Fs‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪For Concrete: Ɛc = Ɛcu‬‬
‫وبالتالي يكون انهيار ذلك النوع من القطاعات انهيار قصف ‪.Brittle failure‬‬

‫القطاع منخفض التسليح ‪( :Under Reinforced Section‬القطاع الذي نصمم عليه)‬
‫وفيه يصل الانفعال في الحديد للخضوع )‪ Yielding Strain (Ɛy‬قبل وصول انفعال الضغط في‬
‫الخرسانة لأقصي ما يمكن )‪:Maximum Strain (Ɛcu‬‬
‫‪Ɛy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫≫ ‪For Steel: Ɛs‬‬ ‫= ‪∴ Fs‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪For Concrete: Ɛc < Ɛcu‬‬

‫وبالتالي يكون انهيار ذلك النوع من القطاعات انهيار مطيل ‪ . .Ductile failure‬ويسمى ال كود‬
‫الامريكى ذلك القطاع ‪ Tension–controlled section‬او القطاع الذى يتحكم به انهيار الشد‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫لاحظ ان‪:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫كمية حديد التسليح هي التي تحدد نوع القطاع حيث تكون ابعاد القطاع والمواد المستخدمة‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫محددة‪.‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫أنواع الانهيارات ‪:Type of failure‬‬
‫اولاً‪ :‬انهيار مفاجئ (انهيار ضغط) )‪:Brittle Failure (Compression Failure‬‬
‫يحدث عند تسليح القطاع بكمية كبيرة من حديد التسليح او في أعضاء الضغط ‪Compression‬‬
‫‪ members‬مثل الاعمدة بحيث يحدث الانهيار في الخرسانة وذلك عندما يتعدى انفعال الضغط‬
‫في الخرسانة أقصى انفعال مسموح به قبل وصول الحديد لإجهاد الخضوع وبالتالي لن يكون‬
‫هناك أي ترخيم او اية شروخ ظاهرة تنذر بقرب حدوث الانهيار‪.‬‬
‫ثانياً‪ :‬انهيار مطيل (انهيار شد) )‪:Ductile Failure (Tension Failure‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫يحدث عند تسليح الكمرة بكميات قليلة من حديد التسليح بحيث يصل الحديد لإجهاد الخضوع‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫قبل انهيار الخرسانة مما يؤدي الى ارتفاع محور الخمول لأعلي وبالتالي يزداد الترخيم وتزداد الشروخ‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫كاف لاتخاذ ما يلزم من إجراءات و يظل الحال كذلك‬
‫ٍ‬ ‫ويزداد اتساعها مما يعطينا انذار بوقت‬
‫‪10 ye‬‬
‫الي ان يزداد الانفعال في الخرسانة عن اقصى انفعال مسموح به وبالتالي يحدث انهيار تام‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫للقطاع‪.‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪Modes of failure:‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫)‪Tension-controlled condition (ACI‬‬

‫)‪Under reinforced condition (ECP203‬‬ ‫‪cu‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪‬‬
‫‪M uth‬‬
‫)‪Compression-controlled condition (ACI‬‬

‫‪-‬‬ ‫‪X‬‬
‫‪A‬‬
‫)‪Over reinforced condition (ECP203‬‬

‫‪Xb X‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪Balanced condition‬‬
‫‪d‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪+‬‬
‫‪Under reinforced‬‬
‫‪Section‬‬
‫‪‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪y s‬‬
‫‪‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪y s‬‬
‫‪‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪y s‬‬
‫‪Strain distribution for various modes of flexural failure‬‬

‫وفيما يلى مقارنة بسيطة بين أنواع القطاعات المختلفة‪:‬‬
‫‪Under reinforced sections Balanced sections Over reinforced sections‬‬
‫‪x < xb‬‬ ‫‪x = xb‬‬ ‫‪x > xb‬‬

‫‪Ɛc = Ɛcu‬‬
‫‪Ɛy‬‬ ‫‪Ɛy‬‬ ‫‪Ɛy‬‬
‫≫ ‪Ɛs‬‬ ‫= ‪Ɛs‬‬ ‫< ‪Ɛs‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫= ‪Fs‬‬ ‫= ‪Fs‬‬ ‫< )‪Fs = (Es Ɛs‬‬

‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪µ < µb‬‬ ‫‪µ = µb‬‬ ‫‪µ > µb‬‬
‫‪li‬‬
‫‪AS < Asb‬‬ ‫‪AS = Asb‬‬ ‫‪AS > Asb‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Mu < Mb‬‬ ‫‪Mu = Mb‬‬ ‫‪Mu > Mb‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫اولاً‪ :‬المتحكم في نوع القطاع هو تسليح الشد ‪ As‬اما تسليح الضغط ‪ As ′‬فهو غير مؤثر على نوع‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫ثانيا ً‪ :‬أيا ً كان نوع الانهيار سواء كان انهيار مطيل ‪ ductile‬او قصف ‪ brittle‬فان الانهيار يكون‬
‫‪ob o‬‬
‫بسبب وصول الخرسانة لنقطة الانهيار ولن يكون الانهيار في حديد التسليح‪.‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫تحليل قطاع مستطيل مسلح في جانب واحد فقط ‪Singly Reinforced Section‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪cu = 0.003‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪c =0.002‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪a/2 Cu‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪yct‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬
‫‪+‬‬ ‫‪Tu‬‬

‫‪b‬‬ ‫‪s‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Strain‬‬ ‫‪Equivalent Rectangle‬‬
‫‪distribution‬‬ ‫‪Stress Block‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫خطوات تحليل القطاع‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫الخطوة الاولى‪ :‬تحديد نوع القطاع و التاكد من الاجهاد فى حديد التسليح‪.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬حساب مكان محور الخمول‪.‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫الخطوة الثالثة‪ :‬التاكد من مساحة حديد التسليح‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب كفاءة او سعة القطاع الحالية (بالتسليح الحالى)‪.‬‬

‫‪A‬‬
‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب كفاءة او سعة القطاع القصوى (بالتسليح الاقصى)‪.‬‬

‫الخطوة الاولى‪ :‬تحديد نوع القطاع و التاكد من الاجهاد فى حديد التسليح‪:‬‬
‫عند تحليل قطاع مستطيل مسلح في جانب الشد فقط نلاحظ ان لدينا مجهولان هما‪:‬‬
‫‪ ‬مكان محور الخمول )‪ (x‬والذى يعتمد على قيمة الاجهاد في حديد التسليح ) ‪.(Fs‬‬
‫‪ ‬الاجهاد في حديد تسليح الشد ) ‪ (Fs‬والذى يعتمد على نوع القطاع‪.‬‬
‫وبالتالي ل كى نتمكن من تحديد نوع القطاع نقوم اولا ً بتحديد مواصفات القطاع المتوازن‬

‫‪ Balanced section‬ثم نقارن القطاع المراد تحديد نوعه به ومن ثم نقوم بإ يجاد مكان محور‬
‫الخمول والتاكد من اجهاد التسليح من خلال تحقيق شرطي الاتزان وتوافق الانفعالات كالتالى‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫اولاً‪ :‬شرط الاتزان ‪:Equilibrium conditions‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫في القطاعات المتعرضة لعزوم انحناء خالصة تتزن القوى الخارجية مع القوى الداخلية وكذلك‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫تتزن القوى الداخلية مع بعضها كالتالى‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫)‪∑(External forces) = ∑(Internal forces‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪Mu = Cu yct‬‬ ‫&‬ ‫‪Mu = Tu yct‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫)‪∑(Compression forces) = ∑(Tension forces‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Cu = Tu‬‬
‫ثانياً‪ :‬شرط توافق الانفعالات ‪:Compatibility of strain condition‬‬
‫بناء على الفرضية الأولى من فرضيات نظر ية المقاومة القصوى ‪Ultimate strength theory‬‬
‫والتي تنص على ان "توزع الانفعالات ‪ Strains‬على القطاع توز يعا ً خطيا ً ‪ Linear‬وبالتالي تعتبر‬
‫الانفعالات في الصلب والخرسانة متناسبة مع بعدها عن محور الخمول ‪."N.A‬‬

‫القطاع المتوازن ‪:Balanced section‬‬
‫القطاع المتوازن ‪ Balanced section‬يمثل الحد الفاصل بين الانهيار المفاجئ )‪(Brittle failure‬‬
‫والانهيار المطيل )‪ (Ducile failure‬الذى يعطى إنذارات مسبقة‪ .‬و يعرف القطاع المتوازن بانه‬
‫القطاع الذى يصل فيه اجهاد حديد تسليح الشد لاجهاد الخضوع فى نفس الوقت الذى تصل‬
‫فيه الخرسانة لانفعال ال كسر )‪.(Ɛcu = 0.003‬‬
‫تحديد مواصفات القطاع المتوازن‪:‬‬
‫ونقصد بمواصفات القطاع المتوازن مكان محور الخمول ومساحة تسليح القطاع المتوازن و يتم‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫تحديدهم كالتالى‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪cu = 0.003‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪xb‬‬
‫‪c =0.002‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪ye‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪0‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪d‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪1‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪+‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ y‬‬
‫‪‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪s‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Strain‬‬
‫من تشابه المثلثات نوجد قيمة )‪ (xb /d‬كالتالي‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Ɛy‬‬ ‫‪d−x‬‬ ‫‪xb‬‬ ‫‪Ɛcu‬‬

‫∵‬ ‫( ‪= Ɛcu‬‬ ‫)‬ ‫∴‬ ‫=‬
‫‪γs‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪Ɛy‬‬
‫‪Ɛcu +‬‬
‫‪γs‬‬
‫‪xb‬‬ ‫‪0.003‬‬
‫=‬ ‫‪∵ Es = 2 ∗ 105 N⁄mm2 & γs = 1.15‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪Fy ⁄γs‬‬
‫‪0.003 +‬‬
‫‪Es‬‬
‫‪xb‬‬ ‫‪600 γs‬‬ ‫‪690‬‬
‫∴‬ ‫=‬ ‫=‬ ‫‪ab = 0.8 xb‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪600 γs + Fy 690 + Fy‬‬
‫‪ab‬‬ ‫‪480 γs‬‬ ‫‪552‬‬
‫∴‬ ‫=‬ ‫=‬
‫‪d‬‬ ‫‪600 γs + Fy 690 + Fy‬‬
‫من اتزان القوي ‪ Equilibrium‬نوجد نسبة التسليح ) ‪:(µb‬‬
‫‪Cu = Tu‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫(‬ ‫‪) ab b = Asb‬‬ ‫بالقسمة على ‪bd‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪0.67 Fcu ab‬‬ ‫‪Asb Fy‬‬ ‫‪Asb‬‬
‫(‬ ‫) () ( = ) ()‬ ‫= ‪µb‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪bd γs‬‬ ‫‪bd‬‬
‫باختصار المعادلة نحصل على قيمة نسبة تسليح القطاع المتوازن ) ‪:(µb‬‬

‫‪γs‬‬ ‫‪321.6 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬ ‫‪283.544 Fcu‬‬
‫( ) ( = ‪µb‬‬ ‫) ()‬ ‫( = ‪µb‬‬ ‫) ()‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪690 + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫وبالتالي تكون مساحة التسليح المتوازن كالتالى‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪321.6 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬ ‫‪283.544 Fcu‬‬
‫( ) ( = ‪Asb‬‬ ‫‪)( ) b d‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫( = ‪Asb‬‬ ‫‪)( ) b d‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪690 + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Note That:‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪a = 0.8 x‬‬ ‫‪∴ x = 1.25 a‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Steel Factor of Safty (γs ) = 1.15‬‬ ‫&‬ ‫‪Concrete Factor of Safty (γc ) = 1.5‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪As‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫=‪µ‬‬ ‫‪Es = 200000 Mpa‬‬

‫‪bd‬‬
‫لتحديد نوع القطاع نقارن التسليح المتوازن بالتسليح الفعلى في القطاع او نقارن نسبة تسليح‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫القطاع المتوازن بنسبة التسليح الفعلية في القطاع كالتالى‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Under reinf. section‬‬ ‫‪Balanced reinf. section‬‬ ‫‪Over reinf. section‬‬

‫‪As < Asb‬‬ ‫‪As = Asb‬‬ ‫‪As > Asb‬‬
‫‪µ < µb‬‬ ‫‪µ = µb‬‬ ‫‪µ > µb‬‬
‫بعد تحديد نوع القطاع يمكننا بناء عليه تحديد الاجهاد في حديد تسليح الشد كالتالى‪:‬‬

‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫> ‪Fs‬‬ ‫= ‪Fs‬‬ ‫< ‪Fs‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬

‫الخطوة الثانية‪ :‬حساب مكان محور الخمول‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬في حالة اذا وصل حديد الشد لاجهاد الخضوع ) ‪ (Fs ≥ Fy ⁄γs‬يتم حساب بعد محور‬
‫الخمول عن الياف الضغط العليا كالتالى‪:‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫( = ‪Cu‬‬ ‫‪)𝐚b‬‬ ‫( ‪Tu = As‬‬ ‫)‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫‪Cu = Tu‬‬ ‫(‬ ‫) ( ‪) 𝐚 b = As‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪As Fy‬‬

‫(=𝐚∴‬ ‫‪) ( ) ( ) ≥ 0.1 d‬‬ ‫‪x = 1.25 a‬‬
‫‪0.67 γs b Fcu‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫لاحظ انه اذا كانت ‪ a‬اقل من ‪" 0.1 d‬الحدود الدنيا للقطاع" فاننا ناخذها تساوى ‪.a=0.1 d‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫ثانياً‪ :‬في حالة اذا لم يصل حديد الشد لاجهاد الخضوع ) ‪ (Fs < Fy ⁄γs‬يتم حساب بعد محور‬
‫‪84 d A‬‬
‫الخمول عن الياف الضغط العليا كالتالى‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫( = ‪Cu‬‬ ‫‪)𝐚b‬‬ ‫𝐬𝐅 ‪Tu = As‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Cu = Tu‬‬ ‫(‬ ‫𝐬𝐅 ‪) 𝐚 b = As‬‬

‫‪γc‬‬
‫من تشابه المثلثات نقوم بحساب قيمة انفعال الحديد )‪ Steel Strain (Ɛs‬ومن ثم نقوم بحساب‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الاجهاد في حديد التسليح كما هو موضح‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Ɛs‬‬ ‫‪Ɛcu‬‬ ‫‪d−x‬‬

‫=‬ ‫( ‪Ɛs = 0.003‬‬ ‫)‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪d−x‬‬
‫( ‪Fs = Es Ɛs = 200000 ∗ 0.003‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪d−x‬‬
‫( ∴‬ ‫( ‪) 𝐚 b = As 600‬‬ ‫)‬
‫‪γc‬‬ ‫‪x‬‬
‫وباختصار المعادلة ستنتج لنا معادلة من الدرجة الثانية‪:‬‬
‫𝟐 ‪1‬‬ ‫‪300 γc As‬‬ ‫‪240 γc As d‬‬

‫(‪𝐚 +‬‬ ‫( ‪)𝐚 −‬‬ ‫‪) = 0.0‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪0.67 Fcu b‬‬ ‫‪0.67 Fcu b‬‬

‫و بحل المعادلة باستخدام قانون المميز كالتالي‪:‬‬
‫‪a x 2 + b x + c = 0.00‬‬
‫‪−b ± √b 2 − 4 a c‬‬
‫=‪x‬‬ ‫→‬ ‫‪∵ a = 0.5‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ x = √b 2 − 2 c − b‬‬
‫‪2a‬‬
‫‪300 γc As 2‬‬ ‫‪480 γc As d‬‬ ‫‪300 γc As‬‬

‫( √[ = ‪∴ a‬‬ ‫(‪) +‬‬ ‫(‪) −‬‬ ‫‪)] ≥ 0.1 d‬‬
‫‪0.67 Fcu b‬‬ ‫‪0.67 Fcu b‬‬ ‫‪0.67 Fcu b‬‬
‫‪d−x‬‬

‫‪∴ x = 1.25 a‬‬ ‫( ‪∴ Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪x‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫طر يقة أخرى‪( :‬طر يقة مطولة)‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫يتم تحديد المسافة )‪ (a‬بتطبيق شرط اتزان القوى الداخلية‪:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫( = ‪Cu‬‬ ‫‪)𝐚b‬‬ ‫𝐬𝐅 ‪Tu = As‬‬

‫‪γc‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪Cu = Tu‬‬ ‫(‬ ‫𝐬𝐅 ‪) 𝐚 b = As‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫يتم فرض ان الاجهاد في حديد الشد يساوى مقاومة الخضوع ) ‪ (Fy ⁄γs‬ثم نقوم بالتحقق من‬
‫‪ob o‬‬
‫ذلك الفرض بحساب بعد محور الخمول كالتالى‪:‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫= ‪Assume Fs‬‬ ‫→‬ ‫(‬ ‫) ( ‪) 𝐚 b = As‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪As Fy‬‬
‫(=𝐚∴‬ ‫‪) ( ) ( ) ≥ 0.1 d‬‬ ‫‪x = 1.25 a‬‬
‫‪0.67 γs b Fcu‬‬
‫اذا كانت المسافة )‪ (x‬اقل من او يساوى بعد محور الخمول في القطاع المتوازن ) ‪ (xb‬يكون‬
‫الفرض الذى قمنا بفرضه صحيح اما اذا كانت المسافة )‪ (x‬اكبر من بعد محور الخمول في القطاع‬
‫المتوازن ) ‪ (xb‬يكون الفرض غير متحقق وبناء عليه يتم إعادة حساب المسافة )‪ (a‬كالتالى‪:‬‬
‫‪If xb ≥ x‬‬ ‫‪OK, valid assumption.‬‬

‫‪If xb < x‬‬ ‫‪Not OK, not valid recalculate distance (a).‬‬
‫إعادة حساب المسافة )‪:(a‬‬
‫من تشابه المثلثات نقوم بحساب قيمة انفعال الحديد )‪ Steel Strain (Ɛs‬كالتالي‪:‬‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪d−x‬‬
‫( ‪Ɛs = 0.003‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪d−x‬‬
‫(∴‬ ‫( ‪) 𝐚 b = As 600‬‬ ‫)‬
‫‪γc‬‬ ‫‪x‬‬
‫ستنتج لنا معادلة من الدرجة الثانية‪:‬‬
‫𝟐 ‪1‬‬ ‫‪300 γc As‬‬ ‫‪240 γc As d‬‬

‫(‪𝐚 +‬‬ ‫( ‪)𝐚 −‬‬ ‫‪) = 0.0‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪0.67 Fcu b‬‬ ‫‪0.67 Fcu b‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪a x 2 + b x + c = 0.00‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪−b ± √b 2 − 4 a c‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫=‪x‬‬ ‫→‬ ‫‪∵ a = 0.5‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ x = √b 2 − 2 c − b‬‬

‫‪2a‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪300 γc As 2‬‬ ‫‪480 γc As d‬‬ ‫‪300 γc As‬‬

‫( √[ = ‪∴ a‬‬ ‫(‪) +‬‬ ‫(‪) −‬‬ ‫‪)] ≥ 0.1 d‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪0.67 Fcu b‬‬ ‫‪0.67 Fcu b‬‬ ‫‪0.67 Fcu b‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪d−x‬‬
‫‪∴ x = 1.25 a‬‬ ‫( ‪∴ Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪x‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫الخطوة الثالثة‪ :‬التاكد من مساحة حديد التسليح‪:‬‬
‫حساب اقل تسليح مسموح به‪:‬‬
‫احيانا ً ولمتطلبات معمار ية او متطلبات وظيفية تحدد ابعاد الكمرة وقد تكون هذه الابعاد اكبر‬
‫من الابعاد اللازمة لمقاومة عزم الانحناء وبالتالي فان في مثل هذه الحالات فانه قد ينتج لنا‬
‫كمية تسليح قليلة وذلك قد يسبب نمط اخر من الانهيار نتيجة قلة التسليح لذلك لضمان وجود‬

‫ممطولية كافية بالقطاع يوصى ال كود المصرى ‪ ECP203,2017‬في الباب الرابع بند )‪(4-2-1-2-h‬‬
‫صفحة )‪ (4-9‬بان لاتقل نسبة التسليح عن القيمة التالية‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.225 √Fcu 1.1‬‬
‫‪ed‬‬
‫≥‬
‫)‪(Minimum of‬‬ ‫‪F‬‬‫‪y‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪m‬‬
‫‪(As )required‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪1.3‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫)‪µmin (Maximum of‬‬ ‫{‬ ‫‪bd‬‬
‫‪0.25‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫)‪(For Mild Steel‬‬

‫‪100‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪0.15‬‬
‫‪11 El‬‬
‫)‪(For High tensile steel‬‬

‫‪{ 100‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪0.225 √Fcu‬‬ ‫‪1.1‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫(‬ ‫‪)b d ≥ ( )b d‬‬

‫{ )‪(Minimum of‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫‪1.3 (As )required‬‬
‫‪ob o‬‬
‫)‪Asmin (Maximum of‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪0.25‬‬
‫(‬ ‫)‪) b d (For Mild Steel‬‬
‫‪100‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.15‬‬
‫(‬ ‫)‪) b d (For High tensile steel‬‬
‫{‬ ‫‪100‬‬
‫حساب أقصي تسليح مسموح به‪:‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪321.6 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬

‫= ‪µmax‬‬ ‫‪µ‬‬ ‫( ) ( = ‪µb‬‬ ‫) ()‬
‫‪3 b‬‬ ‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬ ‫‪189‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫( ) ( = ‪µmax‬‬ ‫) ()‬ ‫( = ‪µmax‬‬ ‫) ()‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪690 + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬ ‫‪189‬‬ ‫‪Fcu‬‬

‫( ) ( = ‪Asmax‬‬ ‫‪)( )b d‬‬ ‫( = ‪Asmax‬‬ ‫‪)( )b d‬‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪690 + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫يمكن إ يجاد نسبة التسليح القصوى ‪ µmax‬من خلال ال كود المصري وذلك من جدولي )‪(4-1‬‬
‫و)‪ (4-2‬صفحة )‪.(4-6‬‬
‫طر يقة أخرى لحساب أقصى مساحة تسليح‪:‬‬

‫ينص ال كود المصري ‪ ECP203‬على ان لاتذيد قيمة )‪ (xmax‬عن ثلثى قيمة ) ‪ (xb‬كما هو موضح‪:‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫≤ ‪xmax‬‬ ‫‪x‬‬ ‫≤ ‪∴ amax‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪li‬‬
‫‪3 b‬‬ ‫‪3 b‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪xmax‬‬ ‫‪400 γs‬‬ ‫‪460‬‬ ‫‪amax‬‬ ‫‪320 γs‬‬ ‫‪368‬‬
‫=‬ ‫=‬ ‫∴‬ ‫=‬ ‫=‬
‫‪m‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪600 γs + Fy 690 + Fy‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪600 γs + Fy 690 + Fy‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫من اتزان القوى‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫‪Cu = Tu‬‬ ‫(‬ ‫) ( ‪) amax b = Asmax‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪γs Fcu‬‬ ‫‪320 γs‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪Asmax = 0.67 ( ) ( ) amax b‬‬ ‫( = ‪amax‬‬ ‫‪)d‬‬

‫‪γc Fy‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪γs Fcu‬‬ ‫‪320 γs‬‬

‫( ) ( ) ( ‪Asmax = 0.67‬‬ ‫‪)bd‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪γc Fy‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬

‫‪A‬‬
‫( ) ( = ‪Asmax‬‬ ‫‪)( )b d‬‬

‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫يجب التأكد من ان تسليح القطاع اقل من الحدود القصوى المسموح بها واكبر من الحدود‬
‫الدنيا المسموح بها وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪If‬‬ ‫‪µmin ≤ µ ≤ µmax‬‬ ‫)‪(OK‬‬

‫‪Or:‬‬
‫‪If‬‬ ‫‪Asmin ≤ As ≤ Asmax‬‬ ‫)‪(OK‬‬

‫اولاً‪ :‬إذا كانت ‪ x‬اقل من ‪ xmax‬فإننا لن نكون بحاجة للتأكد من ان مساحة التسليح لم تتجاوز‬
‫مساحة التسليح القصوى‪.‬‬
‫ثانياً‪ :‬من الناحية الاقتصادية يفضل استخدام نسبة تسليح الكمرات )‪ (µ‬ما بين )‪(0.5 to 0.7‬‬
‫من نسبة التسليح القصوى ) ‪.(µmax‬‬

‫‪Use µ = (0.5 to 0.7) µmax‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب كفاءة او سعة القطاع الحالية (بالتسليح الحالى)‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫تعرف سعة القطاع ‪ Moment capacity‬بانها اقصى عزم يمكن ان يتحمله القطاع بالتسليح‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الحالي وليس بالتسليح الأقصى‪ .‬و يتم حساب سعة القطاع باخذ عزوم القوى الداخلية حول‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫قوة الشد او حول قوة الضغط لتبسيط الحسابات وذلك كما يلى‪:‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪a‬‬

‫( = ‪Mu−capacity‬‬ ‫) ‪) a b (d −‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪OR:‬‬
‫‪a‬‬
‫‪ob o‬‬
‫) ‪Mu−capacity = As Fs (d −‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Case(A): Tension Steel yields:‬‬ ‫‪Case(B): Tension Steel does not yield:‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪d−x‬‬
‫≥ ‪Fs‬‬ ‫→‬ ‫= ‪Fs‬‬ ‫< ‪Fs‬‬ ‫→‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪x‬‬

‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب كفاءة او سعة القطاع القصوى (بالتسليح الاقصى)‪:‬‬
‫تعرف السعة القصوى للقطاع ‪ Maximum Moment capacity‬بانها اقصى عزم يمكن للقطاع‬
‫تحمله اذا ماتم استخدام اقصى تسليح مسموح به‪.‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪amax‬‬
‫( ‪Mumax = Tu yct = Asmax‬‬ ‫‪) (d −‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪amax ⁄d‬‬

‫( ‪Mumax = Asmax‬‬ ‫‪) d (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪amax‬‬ ‫‪320 γs‬‬

‫=‬
‫‪d‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫‪ed‬‬
‫( ) ( = ‪Asmax‬‬ ‫‪)( )b d‬‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪160 γs‬‬
‫( ‪Mumax = Asmax‬‬ ‫‪) d (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬

‫( ‪Mumax = Asmax‬‬ ‫(‪)d‬‬ ‫)‬
‫‪11 El‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫طر يقة أخرى لحساب السعة القصوى للقطاع‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫ينص ال كود المصرى في الباب الرابع بند )‪ (4-2-1-2-c‬صفحة )‪ (4-5‬على انه يمكن حساب‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫اقصى عزم يتحمله قطاع خرسانى مستطيل مسلح في اتجاه الشد فقط ومعرض لعزوم انحناء‬
‫خالصة باستخدام المعادلة التالية‪:‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫( ‪Mumax = R max‬‬ ‫‪) b d2‬‬
‫‪γc‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :R max‬معامل الحد الأقصى لمقاومة العزوم و يتم تحديده من الباب الرابع في ال كود المصرى‬
‫وذلك من خلال الجدولين )‪ (4-1‬و )‪ (4-2‬صفحة )‪.(4-6‬‬

‫جدول )‪ (4-1‬معامل الحد الأقصى لمقاومة العزوم ‪ Rmax‬ونسبة صلب التسليح القصوى ‪ µmax‬ونسبة‬
‫العمق الأقصى لمحور الخمول إلى العمق الفعال ‪ cmax /d‬للقطاعات المسلحة جهة الشد فقط‬
‫رتبة صلب التسليح*‬ ‫‪Cmax ⁄d‬‬ ‫‪µmax‬‬ ‫‪R max‬‬
‫‪240‬‬ ‫‪0.50‬‬ ‫‪8.56x10−4 fcu‬‬ ‫‪0.214‬‬

‫**‪280‬‬ ‫**‪0.48‬‬ ‫∗∗ ‪7.00x10−4 fcu‬‬ ‫**‪0.208‬‬
‫‪350‬‬ ‫‪0.45‬‬ ‫‪5.28x10−4 fcu‬‬ ‫‪0.198‬‬

‫‪400‬‬ ‫‪0.42‬‬ ‫‪4.31x10−4 fcu‬‬ ‫‪0.187‬‬
‫‪420‬‬ ‫‪0.41‬‬ ‫‪4.01x10−4 fcu‬‬ ‫‪0.184‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫جدول )‪ (4-2‬معامل الحد الأقصى لمقاومة العزوم ‪ Rmax‬ونسبة صلب التسليح القصوى ‪ µmax‬ونسبة‬
‫‪ed‬‬
‫العمق الأقصى لمحور الخمـــول إلى العمق الفعال ‪ cmax/d‬للقطاعات المسلحة جهة الشد فقط في حالة‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫إعادة توز يع العزوم بمقدار )‪.(± 𝟏𝟎%‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫رتبة صلب التسليح*‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪Cmax ⁄d‬‬ ‫‪µmax‬‬ ‫‪R max‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪240‬‬ ‫‪0.40‬‬ ‫‪6.85x10−4 fcu‬‬ ‫‪0.180‬‬

‫‪02 m‬‬
‫**‪280‬‬ ‫**‪0.38‬‬ ‫∗∗ ‪5.58x10−4 fcu‬‬ ‫**‪0.173‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪350‬‬ ‫‪0.35‬‬ ‫‪4.11x10−4 fcu‬‬ ‫‪0.161‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪400‬‬ ‫‪0.32‬‬ ‫‪3.29x10−4 fcu‬‬ ‫‪0.150‬‬

‫‪A‬‬
‫‪420‬‬ ‫‪0.31‬‬ ‫‪3.04x10−4 fcu‬‬ ‫‪0.146‬‬
‫* اجهاد الخضوع او اجهاد الضمان للصلب طبقا ً )‪ (2-7‬و )‪ (2-8‬بالباب الثانى وحيث‬
‫‪ Fcu‬بوحدات ميجا بسكال ‪.mpa‬‬
‫** هذه القيم من ال كود السابق ولم تذكر صراحة في ال كود الجديد‪.‬‬

‫‪>-1.2 Mo‬‬
‫‪>-‬‬
‫‪1.2 Mo‬‬
‫شكل يوضح توز يع عزوم الانحناء في الكمرات‬

‫على أنه يشترط لإمكان إعادة توز يع العزوم بمقدار )‪ (+10 %‬طبقا ً للجدول (‪ )2-4‬الوفاء‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫بالاشتراطات الإضافية التالية‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ -1‬يجب التأكد من أن شروط الاتزان مستوفاة بعد إعادة توز يع العزوم‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ -2‬يجب التأكد من أن شروط التشكل والشرخ مستوفاة‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ -3‬يجب في جميع الأحوال ألا يقل مجموع العزمين السالب والموجب للبحر الواحد عن ‪1.2‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫من قيمة ‪ Mo‬كما هو مبين في الشكل التالي حيث ‪ Mo‬هي أقصى عزم انحناء للبحر‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫المقصود إذا كان بسيط الارتكاز‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫العوامل المؤثرة على المقاومة القصوى للقطاع )‪:(Ultimate Strength‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬

‫( ‪Mumax = Asmax‬‬ ‫(‪)d‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬

‫( ) ( = ‪Asmax‬‬ ‫‪)( )b d‬‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬

‫( ‪Mumax = 214.4 ( ) Fcu b d2‬‬ ‫)‪2‬‬
‫‪γc‬‬ ‫) ‪(600 γ + F‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪y‬‬

‫‪506 + Fy‬‬
‫( ‪∴ Mumax = 164.373 Fcu b d2‬‬ ‫)‪2‬‬
‫) ‪(690 + Fy‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫من المعادلة السابقة يتضح ان العوامل المؤثرة على المقاومة القصوى للقطاع هي‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫ثالثاً‪ :‬عرض القطاع )‪.(b‬‬ ‫اولاً‪ :‬اجهاد خضوع الحديد ) ‪.(Fy‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫رابعاً‪ :‬عمق القطاع )‪.(d‬‬ ‫ثانياً‪ :‬رتبة الخرسانة ) ‪.(Fcu‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫ونلاحظ ان أكبر هذه العوامل تأثيرا ً هي على الترتيب (عمق القطاع ‪ )d‬ثم (اجهاد خضوع‬
‫‪01 ed‬‬
‫الحديد 𝑦‪ F‬المستخدم في تسليح القطاع)‪.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

:Singly Reinforced Section ‫ملخص لتحليل قطاع مستطيل مسلح في جانب الشد فقط‬
0.67 Fcu
cu = 0.003 c
c =0.002
Compression
- a
a/2 Cu
Neutral axis
h d yct
Tension
As d'
+ Tu
b s

Strain Equivalent Rectangle
li
distribution Stress Block
A
:‫ تحديد نوع القطاع و التاكد من الاجهاد فى حديد التسليح‬:‫الخطوة الاولى‬
ed
m
γs 321.6 γs Fcu 5 h
84 d A
µb = ( ) ( )( ) Asb = µb b d
γc 600 γs + Fy Fy
10 ye
33 sa
11 El
01 ed
Under reinf. section Balanced reinf. section Over reinf. section

02 m
As < Asb As = Asb As > Asb

:0 h
ile r: A
µ < µb µ = µb µ > µb
ob o
M uth

A
Fy Fy Fy
Fs > Fs = Fs <
γs γs γs
:‫ حساب مكان محور الخمول‬:‫الخطوة الثانية‬
‫( قم بحساب بعد محور‬Fs ≥ Fy ⁄γs ) ‫ في حالة اذا وصل حديد الشد لاجهاد الخضوع‬:ً‫اولا‬
:‫الخمول كالتالى‬
γc As Fy
∴𝐚=( ) ( ) ( ) ≥ 0.1 d x = 1.25 a
0.67 γs b Fcu

‫( قم بحساب بعد محور‬Fs < Fy ⁄γs ) ‫ في حالة اذا لم يصل حديد الشد لاجهاد الخضوع‬:ً‫ثانيا‬
:‫الخمول كالتالى‬
300 γc As 2 480 γc As d 300 γc As

∴ a = [√ ( ) +( ) −( )] ≥ 0.1 d
0.67 Fcu b 0.67 Fcu b 0.67 Fcu b
d−x
∴ x = 1.25 a ∴ Fs = 600 ( )
x

:‫ التاكد من مساحة حديد التسليح‬:‫الخطوة الثالثة‬
li
A
0.225 √Fcu 1.1
ed
≥
(Minimum of) Fy Fy
m
(As )required
5 h
1.3
84 d A
µmin (Maximum of) { bd
0.25
10 ye
(For Mild Steel)

100
33 sa
0.15
11 El
(For High tensile steel)

{ 100
01 ed
02 m
0.225 √Fcu 1.1

:0 h
( )b d ≥ ( )b d
(Minimum of) {
ile r: A
Fy Fy
1.3 (As )required
ob o
Asmin (Maximum of)

M uth
0.25
( ) b d (For Mild Steel)
100
A
0.15
( ) b d (For High tensile steel)
{ 100
γs 214.4 γs Fcu
µmax = ( ) ( )( ) Asmax = µmax b d
γc 600 γs + Fy Fy
If µmin ≤ µ ≤ µmax (OK)

Or:
If Asmin ≤ As ≤ Asmax (OK)

‫الحالي وليس بالتسليح الأقصى‪.‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪a‬‬

‫( = ‪Mu−capacity‬‬ ‫) ‪) a b (d −‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪OR:‬‬
‫‪a‬‬
‫) ‪Mu−capacity = As Fs (d −‬‬
‫‪2‬‬

‫‪Case(A): Tension Steel yields:‬‬ ‫‪Case(B): Tension Steel does not yield:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪d−x‬‬
‫≥ ‪Fs‬‬ ‫→‬ ‫= ‪Fs‬‬ ‫< ‪Fs‬‬ ‫→‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪ed‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫تعرف السعة القصوى للقطاع ‪ Maximum Moment capacity‬بانها اقصى عزم يمكن‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫للقطاع تحمله اذا ماتم استخدام اقصى تسليح مسموح به‪.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬

‫( ‪Mumax = Asmax‬‬ ‫(‪)d‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪OR:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬

‫( ‪Mumax = 214.4 ( ) Fcu b d2‬‬ ‫)‪2‬‬
‫‪γc‬‬ ‫) ‪(600 γ + F‬‬ ‫‪s‬‬ ‫‪y‬‬
‫‪Or:‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫( ‪Mumax = R max‬‬ ‫‪) b d2‬‬
‫‪γc‬‬

‫المثال الثانى )‪:Example (02‬‬
‫قم بتحليل القطاع الموضح وتاكد من انه يطابق اشتراطات ال كود المصرى ثم احسب اقصى عزم‬
‫يمكن للقطاع تحمله بامان اذا علمت ان‪:‬‬
‫‪ ‬مقاومة ضغط الخرسانة ‪.30 Mpa‬‬
‫‪ ‬رتبة حديد التسليح ‪.B400CWR‬‬

‫‪300 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪600 mm‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪d'=60mm‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪As=6  18‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪π 2‬‬ ‫‪π‬‬

‫‪∅ = 6 ∗ ∗ 182 = 1526.814 mm2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪As = n‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪d = h − d′ = 600 − 60 = 540 mm‬‬
‫‪A‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪321.6 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬

‫( ) ( = ‪µb‬‬ ‫) ()‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪321.6 ∗ 1.15‬‬ ‫‪30‬‬
‫( = ‪µb‬‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.01950991 dim. less‬‬
‫‪1.5 600 ∗ 1.15 + 400 400‬‬
‫‪Asb = µb b d‬‬
‫‪Asb = 0.01950991 ∗ 300 ∗ 540 = 3160.605138 mm2‬‬

‫تحديد نوع القطاع‪:‬‬
‫‪As = 1526.814 mm2 ≤ Asb = 3160.605138 mm2 → ∴ Under reinf. section‬‬
‫التاكد من الاجهاد فى حديد التسليح‪:‬‬
‫‪Fy‬‬
‫≥ ‪Under reinf. section → ∴ Fs‬‬
‫‪γs‬‬

‫بما ان نوع القطاع ‪ Under-reinforced section‬بالتالي يمكن حساب بعد محور الخمول كالتالى‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪As Fy‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪1526.814 400‬‬
‫‪ed‬‬
‫(=𝐚∴‬ ‫= ) () ()‬ ‫∗‬ ‫∗‬ ‫‪= 132.105 mm‬‬
‫‪m‬‬
‫‪0.67 γs b Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 1.15‬‬ ‫‪300‬‬ ‫‪30‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪a = 132.105 mm ≥ amin = 0.1 d = 0.1 ∗ 540 = 54 mm‬‬ ‫→‬ ‫)𝐊𝐎(‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪x = 1.25 a = 1.25 ∗ 132.105 = 165.1324 mm‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪0.225 √Fcu‬‬
‫‪The‬‬ ‫(‬ ‫‪)b d‬‬

‫‪The‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫)‪(Max.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫)‪(Min.‬‬ ‫‪1.1‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪The‬‬ ‫‪of‬‬
‫‪of‬‬ ‫(‬ ‫‪)b d‬‬
‫‪Asmin‬‬ ‫= )‪(Max.‬‬ ‫{‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪A‬‬
‫‪of‬‬ ‫{‬ ‫‪1.3 As required‬‬

‫‪0.15‬‬
‫({‬ ‫)‪) b d ( for high tensile steel‬‬
‫‪100‬‬
‫‪0.225 √30‬‬
‫‪The‬‬ ‫(‬ ‫𝟐𝐦𝐦 𝟏 ‪) ∗ 300 ∗ 540 = 𝟒𝟗𝟗.‬‬
‫‪The‬‬ ‫‪400‬‬
‫)‪(Max.‬‬
‫‪The‬‬ ‫(‬ ‫‪Min.‬‬ ‫)‬ ‫‪1.1‬‬
‫‪of‬‬ ‫(‬ ‫‪) ∗ 300 ∗ 540 = 445.5 mm2‬‬
‫‪Asmin‬‬ ‫= )‪(Max.‬‬ ‫‪of‬‬ ‫‪400‬‬
‫{‬
‫‪of‬‬ ‫{‬ ‫‪1.3 ∗ 1526.814 = 1984.86 mm2‬‬
‫‪0.15‬‬
‫{‬ ‫‪∗ 300 ∗ 540 = 243 mm2‬‬
‫‪100‬‬
‫‪∴ Asmin = 499.11 mm2 < As = 1526.814 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪OK‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫( ) ( = ‪µmax‬‬ ‫) ()‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪214.4 ∗ 1.15‬‬ ‫‪30‬‬
‫( = ‪µmax‬‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.01300661‬‬
‫‪1.5 600 ∗ 1.15 + 400 400‬‬
‫‪Asmax = µmax b d = 0.01300661 ∗ 300 ∗ 540 = 2107.0701 mm2‬‬
‫‪∴ Asmax = 2107.0701 mm2 > As = 1526.814 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪OK‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪a‬‬

‫( = ‪Mu−capacity‬‬ ‫) ‪) a b (d −‬‬
‫‪li‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪0.67 ∗ 30‬‬ ‫‪132.105‬‬
‫(‬ ‫‪) ∗ 132.105 ∗ 300 ∗ (540 −‬‬ ‫)‬
‫‪m‬‬
‫‪Mu−capacity‬‬ ‫=‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪= 251.697 kn. m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪106‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Mu−capacity = 251.697 kn. m‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬

‫( ‪Mumax = Asmax‬‬ ‫(‪)d‬‬ ‫)‬

‫‪γs‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪400‬‬ ‫‪440 ∗ 1.15 + 400‬‬

‫( ∗ ‪Mumax = 2107.07‬‬ ‫( ∗ ‪) ∗ 540‬‬ ‫‪)⁄106 = 328.9551 kn. m‬‬
‫‪A‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪600 ∗ 1.15 + 400‬‬

‫‪Mumax = 328.9551 kn. m‬‬

‫حساب سعة القطاع القصوى باستخدام معادلة ال كود‪:‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫( ‪Mumax = R max‬‬ ‫‪) b d2‬‬
‫‪γc‬‬
‫نوجد ‪ Rmax‬من جدول )‪ (4-1‬لرتبة الحديد الموجودة لدينا ‪ B400CWR‬كما هو موضح‪:‬‬
‫رتبة صلب التسليح*‬ ‫‪Cmax ⁄d‬‬ ‫‪µmax‬‬ ‫‪R max‬‬

‫‪240‬‬ ‫‪0.50‬‬ ‫‪8.56x10−4 fcu‬‬ ‫‪0.214‬‬

‫‪280‬‬ ‫‪0.48‬‬ ‫‪7.00x10−4 fcu‬‬ ‫‪0.208‬‬

‫‪350‬‬ ‫‪0.45‬‬ ‫‪5.28x10−4 fcu‬‬ ‫‪0.198‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪400‬‬ ‫‪0.42‬‬ ‫‪4.31x10−4 fcu‬‬ ‫‪0.187‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪420‬‬ ‫‪0.41‬‬ ‫‪4.01x10−4 fcu‬‬ ‫‪0.184‬‬
‫‪m‬‬
‫‪From table (4 − 1) → R max = 0.187‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪30‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫∗ ‪0.187‬‬ ‫‪∗ 300 ∗ 5402‬‬

‫‪1.5‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫= ‪Mumax‬‬ ‫‪= 327.1752 kn. m‬‬

‫‪106‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Mumax = 327.1752 kn. m‬‬

‫‪02 m‬‬
‫مناقشة النتائج‪:‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫اولاً‪ :‬نلاحظ ان العزم الأقصى ‪ Mumax‬قد اختلفت قيمته بين القانونين كما هو موضح‪:‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬

‫‪A‬‬
‫( ‪Mumax = Asmax‬‬ ‫(‪)d‬‬ ‫‪) = 328.9551 kn. m‬‬

‫‪γs‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫( ‪Mumax = R max‬‬ ‫‪) b d2 = 327.1752 kn. m‬‬
‫‪γc‬‬
‫فنجد ان معادلة ال كود قد أعطت قيمة اقل من المعادلة التي قمنا باستنتاجها بمقدار ‪1.78 kn.m‬‬
‫وسبب ذلك الاختلاف هو التقريب الحادث في كلا المعادلتين ول كن القيمة الادق هي قيمة‬
‫المعادلة التي قمنا باستنتاجها وليست قيمة معادلة ال كود‪ .‬وفيما يلى سنعيد حساب قيمة العزم‬
‫الأقصى بدون تقريب لنثبت صحة ذلك الاستنتاج‪:‬‬

‫‪xmax‬‬ ‫‪xmax‬‬ ‫‪xmax‬‬ ‫‪400 γs‬‬
‫( ‪R max = 0.536‬‬ ‫( ‪) (1 − 0.4‬‬ ‫))‬ ‫=‬
‫‪d‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬
‫اثبات هذه المعادلة سنتطرق اليه باذن الله في جزء التصميم‪.‬‬
‫‪xmax‬‬ ‫‪400 ∗ 1.15‬‬ ‫‪46‬‬

‫=‬ ‫=‬
‫‪d‬‬ ‫‪600 ∗ 1.15 + 400 109‬‬
‫‪46‬‬ ‫‪46‬‬
‫∗ ‪R max = 0.536‬‬ ‫∗ ‪∗ (1 − 0.4‬‬ ‫‪) = 0.1880173049‬‬
‫‪109‬‬ ‫‪109‬‬
‫‪Fcu‬‬

‫( ‪Mumax = R max‬‬ ‫‪) b d2‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪30‬‬
‫∗ ‪0.1880173049‬‬ ‫‪∗ 300 ∗ 5402‬‬
‫‪1.5‬‬
‫‪li‬‬
‫= ‪Mumax‬‬ ‫‪= 328.9551 kn. m‬‬
‫‪A‬‬
‫‪106‬‬
‫‪ed‬‬
‫نلاحظ ان كلا المعادلتين قد اعطت نفس النتائج‪ .‬لذلك فاننا ننصح بعدم استخدام معادلة‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫ال كود واستخدام المعادلة الادق التي قمنا باستنتاجها‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Bridge construction on an expressway interchange.‬‬

‫المثال الثالث )‪:Example (03‬‬

‫‪ ‬رتبة حديد التسليح ‪.B350DWR‬‬
‫‪250 mm‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪600 mm‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪d'=40mm‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪As=4  18‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪π 2‬‬ ‫‪π‬‬

‫‪∅ = 4 ∗ ∗ 182 = 1017.876 mm2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪As = n‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪d = h − d′ = 600 − 40 = 560 mm‬‬
‫‪A‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪321.6 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬

‫( ) ( = ‪µb‬‬ ‫) ()‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪321.6 ∗ 1.15‬‬ ‫‪25‬‬
‫( = ‪µb‬‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.0194742 dim. less‬‬
‫‪1.5 600 ∗ 1.15 + 350 350‬‬
‫‪Asb = 0.0194742 ∗ 250 ∗ 560 = 2726.3846 mm2‬‬

‫‪Fy‬‬
‫‪γs‬‬

‫بما ان نوع القطاع ‪ Under-reinforced section‬بالتالي يمكن حساب بعد محور الخمول كالتالى‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪As Fy‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪1017.876 350‬‬
‫‪ed‬‬
‫(=𝐚∴‬ ‫= ) () ()‬ ‫∗‬ ‫∗‬ ‫‪= 110.968 mm‬‬
‫‪0.67 γs b Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 1.15‬‬ ‫‪250‬‬ ‫‪25‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪a = 110.968 mm ≥ amin = 0.1 d = 0.1 ∗ 560 = 56 mm‬‬ ‫→‬ ‫)𝐊𝐎(‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪x = 1.25 a = 1.25 ∗ 110.968 = 138.711 mm‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪0.225 √Fcu‬‬
‫‪The‬‬ ‫(‬ ‫‪)b d‬‬

‫‪The‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫)‪(Max.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪The‬‬ ‫)‪(Min.‬‬ ‫‪1.1‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪of‬‬ ‫(‬ ‫‪)b d‬‬

‫‪Asmin‬‬ ‫= )‪(Max.‬‬ ‫‪of‬‬ ‫{‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪A‬‬
‫‪of‬‬ ‫{‬ ‫‪1.3 As required‬‬

‫‪0.15‬‬
‫({‬ ‫)‪) b d ( for high tensile steel‬‬
‫‪100‬‬
‫‪0.225 √25‬‬
‫‪The‬‬ ‫(‬ ‫𝟐𝐦𝐦 𝟎𝟓𝟒 = ‪) ∗ 250 ∗ 560‬‬
‫‪The‬‬ ‫‪350‬‬
‫)‪(Max.‬‬
‫‪The‬‬ ‫)‪(Min.‬‬ ‫‪1.1‬‬
‫‪of‬‬ ‫(‬ ‫‪) ∗ 250 ∗ 560 = 440 mm2‬‬
‫‪Asmin‬‬ ‫= )‪(Max.‬‬ ‫‪of‬‬ ‫‪350‬‬
‫{‬
‫‪of‬‬ ‫{‬ ‫‪1.3 ∗ 1017.876 = 1323.24 mm2‬‬
‫‪0.15‬‬
‫{‬ ‫‪∗ 250 ∗ 560 = 210 mm2‬‬
‫‪100‬‬
‫‪∴ Asmin = 450 mm2 < As = 1017.876 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪OK‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫( ) ( = ‪µmax‬‬ ‫) ()‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪214.4 ∗ 1.15‬‬ ‫‪25‬‬
‫( = ‪µmax‬‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.012983‬‬
‫‪1.5 600 ∗ 1.15 + 350 350‬‬
‫‪Asmax = µmax b d = 0.012983 ∗ 250 ∗ 560 = 1817.589 mm2‬‬
‫‪∴ Asmax = 1817.589 mm2 > As = 1017.876 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪OK‬‬


‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪a‬‬
‫( = ‪Mu−capacity‬‬ ‫) ‪) a b (d −‬‬
‫‪li‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪0.67 ∗ 25‬‬ ‫‪110.968‬‬
‫(‬ ‫‪) ∗ 110.968 ∗ 250 ∗ (560 −‬‬ ‫)‬
‫‪1.5‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Mu−capacity‬‬ ‫=‬ ‫‪= 156.293 kn. m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪106‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬

‫( ‪Mumax = Asmax‬‬ ‫(‪)d‬‬ ‫)‬

‫‪γs‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪350‬‬ ‫‪440 ∗ 1.15 + 350‬‬

‫( ∗ ‪Mumax = 1817.58‬‬ ‫( ∗ ‪) ∗ 560‬‬ ‫‪)⁄106 = 254.973 kn. m‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪600 ∗ 1.15 + 350‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mumax = 254.973 kn. m‬‬

‫المثال الرابع )‪:Example (04‬‬
‫‪ ‬مقاومة ضغط الخرسانة ‪.27.5 Mpa‬‬
‫‪ ‬رتبة التسليح ‪.B420DWR‬‬

‫‪300 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪500 mm‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪d'=70mm‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪As=8  22‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪π 2‬‬ ‫‪π‬‬

‫‪∅ = 8 ∗ ∗ 222 = 3041.062 mm2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪As = n‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪d = h − d′ = 500 − 70 = 430 mm‬‬
‫‪A‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪321.6 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬

‫( ) ( = ‪µb‬‬ ‫) ()‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪321.6 ∗ 1.15‬‬ ‫‪27.5‬‬
‫( = ‪µb‬‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.016725568 dim. less‬‬
‫‪1.5 600 ∗ 1.15 + 420 420‬‬
‫‪Asb = 0.016725568 ∗ 300 ∗ 430 = 2157.598327 mm2‬‬

‫‪As = 3041.062 mm2 > Asb = 2157.598 mm2 → ∴ Over reinf. section‬‬
‫‪Fy‬‬
‫< ‪Over reinf. section → ∴ Fs‬‬
‫‪γs‬‬

‫بما ان نوع القطاع ‪ Over-reinforced section‬بالتالي يمكن حساب بعد محور الخمول كالتالى‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪300 γc As 2‬‬ ‫‪480 γc As d‬‬ ‫‪300 γc As‬‬
‫‪m‬‬
‫(√[ = 𝐚 ∴‬ ‫(‪) +‬‬ ‫(‪) −‬‬ ‫])‬
‫‪0.67 Fcu b‬‬ ‫‪0.67 Fcu b‬‬ ‫‪0.67 Fcu b‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪300 ∗ 1.5 ∗ 3041.1 2‬‬ ‫‪480 ∗ 1.5 ∗ 3041.1 ∗ 430‬‬

‫(√[ = 𝐚 ∴‬
‫‪33 sa‬‬
‫(‪) +‬‬ ‫‪) −‬‬

‫‪0.67 ∗ 27.5 ∗ 300‬‬ ‫‪0.67 ∗ 27.5 ∗ 300‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪300 ∗ 1.5 ∗ 3041.1‬‬

‫‪02 m‬‬
‫(‬ ‫‪)] = 233.699618 mm‬‬

‫‪0.67 ∗ 27.5 ∗ 300‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪a = 233.699618 mm ≥ amin = 0.1 d = 0.1 ∗ 430 = 43 mm‬‬ ‫→‬ ‫)𝐊𝐎(‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪x = 1.25 a = 1.25 ∗ 233.699618 = 292.1245225 mm‬‬

‫‪A‬‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪430 − 292.124‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 283.1850125 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪292.124‬‬
‫لاداعى من القيام بهذه الخطوة لان القطاع زائد التسليح ‪ Over reinf. Section‬اى ان القطاع‬
‫خارج مواصفات ال كود المصرى‪.‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪a‬‬

‫( = ‪Mu−capacity‬‬ ‫) ‪) a b (d −‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪0.67 ∗ 27.5‬‬ ‫‪292.12‬‬
‫(‬ ‫‪) ∗ 292.12 ∗ 300 ∗ (430 −‬‬ ‫)‬
‫‪Mu−capacity‬‬ ‫=‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪= 269.67 kn. m‬‬
‫‪106‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪warehouse under construction‬‬

‫القطاع مزدوج التسليح ‪Doubly Reinforced Section‬‬
‫يعرف القطاع مزدوج التسليح بانه القطاع الذى يستخدم به تسليح على جانبي الشد والضغط‬
‫في قطاع الكمرة بحيث تتعدى وظيفة حديد الضغط مهمة تعليق الكانات الى اهداف وظيفية‬
‫أخرى‪.‬‬
‫أسباب استخدام القطاعات مذدوجة التسليح‪:‬‬

‫هناك أسباب كثيرة لاستخدام القطاعات مزدوجة التسليح في الكمرات ل كن هناك سببين‬

‫رئيسيين تج برنا على استخدام مثل ذلك النوع من القطاعات هما‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ -1‬ز يادة سعة القطاع ‪.Increase moment capacity‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ -2‬ز يادة ممطولية القطاع ‪ Ductility‬لتحقيق الاشتراطات الزلزالية‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫ز يادة سعة القطاع ‪:Increase moment capacity‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫عادة ولأسباب وظيفية ‪ functional reasons‬او لأسباب معمار ية ‪architectural reasons‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪aesthetic‬‬ ‫مثل متطلبات المساحات ‪ space requirements‬والمتطلبات الجمالية‬

‫‪ requirements‬يتم تحديد ابعاد قطاع الكمرة وعند عدم كفاية القطاع لتحمل العزوم المؤثرة‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫عليه فانه يلزم ز يادة سعة القطاع ‪ moment capacity‬عن طر يق ز يادة مساحة تسليح الشد‬
‫‪A‬‬
‫عن القيمة القصوى المسموح باستخدامها ‪ Asmax‬مما يؤدى لتحول قطاع الكمرة الى قطاع فائض‬
‫التسليح ‪ Over reinforced section‬وهذا الامر لايسمح به ال كود لذلك نقوم باستخدام‬
‫تسليح ناحية الضغط ‪ Compression steel‬لمعادلة تسليح الشد الذى قمنا بز يادته عن القيمة‬
‫القصوى "حيث سيتولد في حديد الضغط ‪ As ′‬قوة تكافئ حديد الشد الإضافي" مما يحافظ على‬
‫نوع القطاع كقطاع منخفض التسليح ‪ Under reinforced section‬من خلال المحافظة على‬
‫مكان محور الخمول ‪.xmax‬‬

‫ز يادة ممطولية القطاع ‪ Ductility‬لتحقيق الاشتراطات الزلزالية‪:‬‬
‫تنص كثيرا ً من اكواد البناء في المناطق الزلزالية على وجوب استخدام كمية محددة من حديد‬
‫الضغط في أعضاء الانحناء لز يادة ممطولية ومتانة الإطارات المقاومة للقوى الجانبية حيث‬
‫أظهرت الاختبارات التي أجريت على قطاعات الكمرات مزدوجة التسليح والمحاطة جيدا ً‬
‫بكانات ‪ Stirrups‬عدم الانهيار الكامل لمثل هذه القطاعات بعد الوصول لانفعال ال كسر حيث‬
‫ينفصل الغطاء الخرسانى عن الاسياح كما يحدث في انهيار الاعمدة‪ .‬وذلك يعنى انه طالما كان‬

‫تسليح الضغط محاط بكانات مغلقة ‪ Closed stirrups‬فان الاسياخ لن تنبعج ‪not buckle‬‬
‫وبالتالي سيظل الق طاع يعمل ويمكن له ان يتحمل عزم اضافى ل كن ذلك العزم لانستطيع‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫اعتباره في التصميم لان الكمرة لن تستخدم عمليا ً بعد انهيار جزء من القطاع الخرسانى‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫فوائد حديد الضغط في الكمرات‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫لاتقتصر فوائد حديد الضغط في الكمرات على ماذكرناه سابقا ً ول كن ايضا ً يؤدى استخدام حديد‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫الضغط الى‪:‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪ -1‬ز يادة تقوس الكمرة ‪ Curvature‬قبل انهيار الانحناء مما يذيد من ممطولية القطاع‪.‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ -2‬تقليل الزحف ‪.Creep or Plastic flow‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ -3‬تقليل الانكماش ‪.Shrinkage‬‬

‫‪A‬‬
‫‪ -4‬تقليل الترخيم مع الزمن ‪.Long term deflection‬‬
‫‪ -5‬ز يادة كفاءة القطاع حيث تزداد ‪.Moment Capacity‬‬
‫‪ -6‬تعليق الكانات ‪ Stirrups‬والمحافظة على اماكنها اثناء صب الخرسانة واثناء دمكها بالهزاز‪.‬‬
‫‪ -7‬مقاومة اجهادات الشد الناتجة عن تغير اتجاه العزوم والذى يمكن ان يحدث في الكمرات‬
‫المستمرة التي يؤثر عليها احمال متحركة ‪ Moving load‬حيث يتغير بها اتجاه عزوم‬
‫الانحناء فتتحول مناطق الضغط الى مناطق شد والعكس بالعكس‪.‬‬

‫من الناحية الاقتصادية فانه يوصي بتصميم القطاع اولا ً كقطاع مسلح في جانب الشد فقط‬
‫‪ Singly RFT‬وإذا تعدت مساحة تسليح الشد ) ‪ (As‬أكبر مساحة تسليح مسموح‬
‫بها ) ‪ (Asmax‬للقطاع منخفض التسليح ‪ Under RFT‬يتم استخدام حديد ضغط ) ‪ (As ′‬كنسبة‬
‫من حديد الشد ‪ As‬بحيث لا تتعدي نسبة حديد الضغط عن ‪ 40%‬من مساحة حديد الشد ولا‬
‫تقل باي حال من الأحوال عن ‪ 10%‬من حديد الشد الا اعتبر حديد تعليق للكانات ‪Hanger‬‬
‫‪.Steel‬‬
‫‪As ′ = α As‬‬

‫حيث‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪ :As ′‬مساحة حديد الضغط ‪.Compression Steel‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪ :As‬مساحة حديد الشد ‪.Tension Steel‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫نسبة حديد الضغط وتتراوح ما بين )‪.(0.1 to 0.4‬‬ ‫‪:α‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫يجب ملاحظة ان حديد الضغط في الكمرات لا يذيد سعة القطاع ‪ Moment Capacity‬بصورة‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫كبيرة وذلك لان قوة الشد ) ‪ (Ts‬تكون ثابتة وذراع العزم ) ‪ (yct‬يتأثر قليلا ً بإضافة تسليح ضغط‬
‫‪:0 h‬‬
‫لذلك وضع ال كود حد أقصى لنسبة حديد الضغط) ‪ (As ′‬حيث ان ز يادته عن النسبة المحددة‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ 40%‬من تسليح الشد سيكون غير مجدي‪.‬‬

‫‪A‬‬

‫تحليل القطاع مزدوج التسليح ‪Analysis of Doubly Reinforced Section‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫"‪d‬‬ ‫‪cu = 0.003‬‬ ‫‪c‬‬
‫'‪s‬‬
‫‪Cs‬‬
‫‪a/2‬‬
‫'‪As‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪a‬‬ ‫‪Cc‬‬
‫‪d‬‬
‫‪h‬‬ ‫"‪d-(a/2) d-d‬‬
‫‪Tension‬‬

‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬
‫‪+‬‬ ‫‪Tu‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪s‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫الخطوة الاولى‪ :‬تحديد نوع القطاع‪.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬التاكد من الاجهاد فى حديد التسليح ثم حساب مكان محور الخمول‪.‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬

‫الخطوة الاولى‪ :‬تحديد نوع القطاع‪:‬‬
‫عند تحليل قطاع مستطيل مسلح في جانبى الشد والضغط نلاحظ ان لدينا ثلاثة مجاهيل هى‪:‬‬
‫‪ ‬مكان محور الخمول )‪ (x‬والذى يعتمد على قيمة الاجهاد في حديد التسليح ) ‪.(Fs & Fs ′‬‬
‫‪ ‬الاجهاد في حديد تسليح الشد ) ‪ (Fs‬و يعتمد على نوع القطاع والذى يتحدد بناء على كمية‬
‫التسليح مقارنة بكمية تسليح القطاع المتوازن و يتم اجراء هذا التحقق دون اعتبار تسليح‬
‫الضغط وكان القطاع منفرد التسليح‪.‬‬

‫‪ ‬الاجهاد في حديد تسليح الضغط ) ‪ (Fs ′‬و يعتمد على كلا ً من سمك الغطاء الخرسانى في‬

‫جانب الضغط بالمقارنة بالسمك الفعال للقطاع )‪ (d" ⁄d‬وايضا ً يعتمد على رتبة حديد‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫التسليح ) ‪.(Fy‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫تحديد نوع القطاع‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫حتى نتمكن من تحديد نوع القطاع نقوم اولا ً بتحديد مواصفات القطاع المتوازن ‪Balanced‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ section‬ثم نقارن القطاع المراد تحديد نوعه به ومن ثم نقوم بالتاكد من اجهاد تسليح الشد من‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫خلال تحقيق شرطي الاتزان وتوافق الانفعالات كالتالى‪:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫اولاً‪ :‬شرط الاتزان ‪:Equilibrium conditions‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫في القطاعات المتعرضة لعزوم انحناء خالصة تتزن القوى الخارجية مع القوى الداخلية وكذلك‬
‫‪A‬‬
‫تتزن القوى الداخلية مع بعضها كالتالى‪:‬‬
‫)‪∑(External forces) = ∑(Internal forces‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪a‬‬ ‫‪a‬‬

‫) "‪Mu = Cc (d − ) + Cs (d − d‬‬ ‫&‬ ‫) "‪Mu = Ts (d − ) + Cs ( − d‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫)‪∑(Compression forces) = ∑(Tension forces‬‬
‫‪Cc + Cs = Ts‬‬

‫ثانياً‪ :‬شرط توافق الانفعالات ‪:Compatibility of strain condition‬‬
‫بناء على الفرضية الأولى من فرضيات نظر ية المقاومة القصوى ‪Ultimate strength theory‬‬
‫والتي تنص على ان "توزع الانفعالات ‪ Strains‬على القطاع توز يعا ً خطيا ً ‪ Linear‬وبالتالي تعتبر‬
‫الانفعالات في الصلب والخرسانة متناسبة مع بعدها عن محور الخمول ‪ ."N.A‬وبناء على ذلك‬
‫يمكن ان يكون لدينا أربعة حالات للقطاع حالتين يسمح ال كود بحدوثهم وحالتين لايسمح‬
‫ال كود بحدوثهما وذلك كالتالى‪:‬‬

‫اولاً‪ :‬حالات يسمح بها ال كود‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الحالة الاولي‪ :‬وصول تسليح الشد والضغط للخضوع‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫≥ ‪Compression Steel: Fs ′‬‬ ‫‪5 h‬‬ ‫≥ ‪Tension Steel: Fs‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫الحالة الثانية‪ :‬وصول تسليح الشد للخصوع وعدم وصول تسليح الضغط للخضوع‪.‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫< ‪Compression Steel: Fs ′‬‬ ‫≥ ‪Tension Steel: Fs‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪02 m‬‬
‫ثانياً‪ :‬حالات لايسمح بها ال كود‪:‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫الحالة الثالثة‪ :‬عدم وصول تسليح الشد والضغط للخضوع‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫< ‪Compression Steel: Fs ′‬‬ ‫< ‪Tension Steel: Fs‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫الحالة الرابعة‪ :‬عدم وصول تسليح الشد للخضوع ووصول تسليح الضغط للخضوع‪.‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫≥ ‪Compression Steel: Fs ′‬‬ ‫< ‪Tension Steel: Fs‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫لاحظ ان هذه الحالات ممكنة الحدوث طالما اننا في مرحلة التحليل وتحدث مثل هذه‬
‫الحالات عادة عندما تكون كمية تسليح الشد كبيرة نسبياً‪.‬‬

‫القطاع المتوازن ‪:Balanced section‬‬
‫القطاع المتوازن ‪ Balanced section‬يمثل الحد الفاصل بين الانهيار المفاجئ )‪(Brittle failure‬‬
‫والانهيار المطيل )‪ (Ducile failure‬الذى يعطى إنذارات مسبقة‪ .‬و يعرف القطاع المتوازن بانه‬
‫القطاع الذى يصل فيه اجهاد حديد تسليح الشد لاجهاد الخضوع فى نفس الوقت الذى تصل‬
‫فيه الخرسانة لانفعال ال كسر )‪.(Ɛcu = 0.003‬‬
‫تحديد مواصفات القطاع المتوازن‪:‬‬
‫ونقصد بمواصفات القطاع المتوازن مكان محور الخمول ومساحة تسليح القطاع المتوازن و يتم‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫تحديدهم كالتالى‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪cu = 0.003‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪xb‬‬
‫‪c =0.002‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪ye‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪0‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪d‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪1‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪+‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ y‬‬
‫‪‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪s‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Strain‬‬
‫من تشابه المثلثات نوجد قيمة )‪ (xb /d‬كالتالي‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Ɛy‬‬ ‫‪d−x‬‬ ‫‪xb‬‬ ‫‪Ɛcu‬‬

‫∵‬ ‫( ‪= Ɛcu‬‬ ‫)‬ ‫∴‬ ‫=‬
‫‪γs‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪Ɛy‬‬
‫‪Ɛcu +‬‬
‫‪γs‬‬
‫‪xb‬‬ ‫‪0.003‬‬
‫=‬ ‫‪∵ Es = 2 ∗ 105 N⁄mm2 & γs = 1.15‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪Fy ⁄γs‬‬
‫‪0.003 +‬‬
‫‪Es‬‬
‫‪xb‬‬ ‫‪600 γs‬‬ ‫‪690‬‬
‫∴‬ ‫=‬ ‫=‬ ‫‪ab = 0.8 xb‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪600 γs + Fy 690 + Fy‬‬
‫‪ab‬‬ ‫‪480 γs‬‬ ‫‪552‬‬
‫∴‬ ‫=‬ ‫=‬
‫‪d‬‬ ‫‪600 γs + Fy 690 + Fy‬‬
‫من اتزان القوي ‪ Equilibrium‬نوجد نسبة التسليح ) ‪:(µb‬‬
‫‪Cu = Tu‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫(‬ ‫‪) ab b = Asb‬‬ ‫بالقسمة على ‪bd‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪0.67 Fcu ab‬‬ ‫‪Asb Fy‬‬ ‫‪Asb‬‬
‫(‬ ‫) () ( = ) ()‬ ‫= ‪µb‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪bd γs‬‬ ‫‪bd‬‬
‫باختصار المعادلة نحصل على قيمة نسبة تسليح القطاع المتوازن ) ‪:(µb‬‬

‫‪γs‬‬ ‫‪321.6 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬ ‫‪283.544 Fcu‬‬
‫( ) ( = ‪µb‬‬ ‫) ()‬ ‫( = ‪µb‬‬ ‫) ()‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪690 + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫وبالتالي تكون مساحة التسليح المتوازن كالتالى‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪321.6 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬ ‫‪283.544 Fcu‬‬
‫( ) ( = ‪Asb‬‬ ‫‪)( ) b d‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫( = ‪Asb‬‬ ‫‪)( ) b d‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪690 + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Note That:‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪a = 0.8 x‬‬ ‫‪∴ x = 1.25 a‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Steel Factor of Safty (γs ) = 1.15‬‬ ‫&‬ ‫‪Concrete Factor of Safty (γc ) = 1.5‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪As‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫=‪µ‬‬ ‫‪Es = 200000 Mpa‬‬

‫‪bd‬‬
‫لتحديد نوع القطاع نقارن التسليح المتوازن بالتسليح الفعلى في القطاع او نقارن نسبة تسليح‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫القطاع المتوازن بنسبة التسليح الفعلية في القطاع كالتالى‪" :‬كان القطاع منفرد التسليح"‬
‫‪A‬‬

‫‪As < Asb‬‬ ‫‪As = Asb‬‬ ‫‪As > Asb‬‬
‫‪µ < µb‬‬ ‫‪µ = µb‬‬ ‫‪µ > µb‬‬
‫بعد تحديد نوع القطاع يمكننا بناء عليه تحديد الاجهاد في حديد تسليح الشد كالتالى‪:‬‬

‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫> ‪Fs‬‬ ‫= ‪Fs‬‬ ‫< ‪Fs‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬

‫الخطوة الثانية‪ :‬التاكد من الاجهاد فى حديد التسليح ثم حساب مكان محور الخمول‪:‬‬
‫بعد تحديد نوع القطاع اصبح الاجهاد فى تسليح الشد معلوم انه وصل لاجهاد الخضوع ام لا‬
‫يتبقى لنا الان تحديد الاجهاد فى تسليح الضغط وهنا نكون امام احد احتمالين الاول ان يكون‬
‫تسليح الضغط قد وصل لاجهاد الخضوع والثانى ان تسليح الضغط لم يصل لاجهاد الخضوع‬
‫بعد وهذا يتوقف على سمك الغطاء الخرسانى في جانب الضغط بالمقارنة بالسمك الفعال للقطاع‬
‫)‪ (d" ⁄d‬وايضا ً يتوقف على رتبة حديد التسليح‪ .‬وقد نص ال كود على انه اذا تحققت‬
‫الاشتراطات التالية يكون الاجهاد فى تسليح الضغط قد وصل لاجهاد الخضوع‪:‬‬

‫‪li‬‬
‫‪Fy = 240‬‬ ‫‪d" ⁄d < 0.20‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Fy = 350‬‬ ‫‪d" ⁄d < 0.15‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Fy = 400‬‬ ‫‪5 h‬‬ ‫‪d" ⁄d < 0.10‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Fy = 420‬‬ ‫‪d" ⁄d < 0.10‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫ول كن يجب التنو يه على ان هذه الطر يقة تقريبية والادق هو ان نقوم بفرض اولا ً ان حديد‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫الضغط قد وصل لاجهاد الخضوع ثم نحسب عمق محور الخمول ثم نقوم بالتحقق من ذلك الفرض‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫فان تحقق اكملت الحل وان لم يتحقق قم باعادة حساب مكان محور الخمول بفرض ان حديد‬
‫الضغط لم يصل لاجهاد الخضوع‪ .‬وفيما يلى سنقوم بعرض كيفية حساب مكان محور الخمول‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫للحالات الاربعة المحتملة الحدوث والتاكد من الفرضيات لكل حالة‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫الحالة الاولي‪ :‬وصول الاجهاد في حديد الشد والضغط للخضوع‪:‬‬
‫‪Case(A): Tension and compression Steel yields:‬‬
‫اولاً‪ :‬نفرض ان حديد الشد والضغط قد وصلا الى اجهاد الخضوع وهذه هى الحالة الاولى‬
‫)‪ Case(A‬ومن ثم نوجد المسافة )‪ (a‬من اتزان القوي ‪:Equilibrium‬‬
‫‪Cu = Tu‬‬ ‫‪Cu = Cc + Cs‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫(‬ ‫) ( ‪) a b + As ′ ( ) = As‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬

As − As ′ Fy γc
a=( ) ( ) ( ) ≥ 0.1 d x = 1.25 a
0.67 b Fcu γs
‫ نقوم بالتاكد من الاجهاد فى حديد التسليح عن طر يق حساب الانفعال فى حديد التسليح‬:ً‫ثانيا‬

:‫اعتمادا ً على مبداء توافق الانفعالات‬
Compression
cu = 0.003 d"
 '

s
(N.A)
x -
d
li
Tension
A
ed
m
s
5 h
84 d A
Strain
10 ye
33 sa
𝐍𝐨𝐭𝐞 𝐭𝐡𝐚𝐭: Ɛcu = 0.003 & Es = 200000 MPa

11 El
Ɛs ′ Ɛcu Ɛs Ɛcu
01 ed
= =
x − d" x d−x x
02 m
:0 h
x − d" d−x
ile r: A
′ Ɛs = 0.003 ( )
Ɛs = 0.003 ( )
x x
ob o
Fs ′ = Ɛs ′ Es
M uth
Fs = Ɛs Es
A
x − d" d−x
′ Fs = 600 ( )
∴ Fs = 600 ( ) x
x
Check:
Fy Fy Fy Fy
If Fs ≥ & Fs ′ ≥ ∴ OK use Fs = & Fs′ =
γs γs γs γs
Fy Fy
If Fs ≥ & Fs ′ < ∴ Not OK → Recalculate x from Case B
γs γs
Fy Fy
If Fs < & Fs ′ < ∴ Not OK → Recalculate x from Case C
γs γs
Fy Fy
If Fs < & Fs ′ ≥ ∴ Not OK → Recalculate x from Case D
γs γs
‫الحالة الثانية‪ :‬خضوع حديد الشد وعدم خضوع حديد الضغط‪:‬‬
‫‪Case(B): Tension Steel yields and compression Steel does not yield:‬‬
‫ثالثاً‪ :‬نفرض ان حديد الشد قد وصل الى اجهاد الخضوع وحديد الضغط لم يصل لاجهاد‬
‫الخضوع وهذه هى الحالة الثانية )‪ Case(B‬ومن ثم نوجد المسافة )‪ (X‬من اتزان القوي‬
‫‪:Equilibrium‬‬
‫‪Cu = Tu‬‬ ‫‪Cu = Cc + Cs‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫(‬ ‫) ( ‪) a b + As ′ Fs ′ = As‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬

‫‪li‬‬
‫"‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪0.67 ∗ 0.8 Fcu‬‬ ‫‪′ x−d‬‬
‫‪A‬‬
‫(‬ ‫( ‪) x b + 600 As‬‬ ‫) ( ‪) = As‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫بضرب طرفى المعادلة في ‪:x‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪0.536 Fcu b 2‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫(‬ ‫‪) x + (600 As ′ − As ( )) x − 600 As ′ d" = 0.0‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪11 El‬‬
‫باختصار المعادلة نحصل على معادلة من الدرجة الثانية ‪:Quadratic equation‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪1 2‬‬ ‫) ‪γc (600 γs As ′ − Fy As‬‬ ‫"‪60 γc As ′ d‬‬

‫(‪𝐱 +‬‬ ‫‪)𝐱 −‬‬ ‫‪= 0.00‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪1.072 γs Fcu b‬‬ ‫‪0.1072 Fcu b‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫يتم حل المعادلة وإيجاد قيمة ‪ x‬باستخدام قانون المميز كالتالي‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪a x 2 + b x + c = 0.0‬‬
‫‪−b ± √b 2 − 4 a c‬‬
‫=‪x‬‬ ‫→‬ ‫‪∵ a = 0.5‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ x = √b 2 − 2 c − b‬‬
‫‪2a‬‬
‫) ‪γc (600 γs As ′ − Fy As‬‬ ‫"‪60 γc As ′ d‬‬
‫=‪b‬‬ ‫&‬ ‫(‪c = −‬‬ ‫)‬
‫‪1.072 γs Fcu b‬‬ ‫‪0.1072 Fcu b‬‬
‫‪2‬‬
‫) ‪γc (600 γs As ′ − Fy As‬‬ ‫"‪120 γc As ′ d‬‬ ‫) ‪γc (600 γs As ′ − Fy As‬‬
‫(√ = ‪∴ x‬‬ ‫(‪) +‬‬ ‫‪)−‬‬
‫‪1.072 γs Fcu b‬‬ ‫‪0.1072 Fcu b‬‬ ‫‪1.072 γs Fcu b‬‬
‫‪a ≥ 0.1 d‬‬ ‫‪x ≥ (0.1 ∗ 1.25)d‬‬ ‫‪x ≥ 0.125 d‬‬

‫رابعاً‪ :‬نقوم بالتاكد من الاجهاد فى حديد التسليح عن طر يق حساب الانفعال فى حديد التسليح‬
‫اعتمادا ً على مبداء توافق الانفعالات‪:‬‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪Check:‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪′‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬
‫≥ ‪If Fs‬‬ ‫&‬ ‫< ‪Fs‬‬ ‫= ‪∴ OK use Fs‬‬ ‫( ‪& Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪x‬‬

‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫< ‪If Fs‬‬ ‫&‬ ‫< ‪Fs ′‬‬ ‫‪∴ Not OK → Recalculate x from Case C‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪li‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪A‬‬
‫< ‪If Fs‬‬ ‫&‬ ‫≥ ‪Fs ′‬‬ ‫‪∴ Not OK → Recalculate x from Case D‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫الحالة الثالثة‪ :‬عدم خضوع حديد الشد والضغط‪:‬‬
‫‪Case(C): Tension and compression Steel does not yield:‬‬
‫خامساً‪ :‬نفرض ان حديد الشد والضغط لم يصل الى اجهاد الخضوع وهذه هى الحالة الثالثة‬
‫)‪ Case(C‬ومن ثم نوجد المسافة )‪ (X‬من اتزان القوي ‪:Equilibrium‬‬
‫‪Cu = Tu‬‬ ‫‪Cu = Cc + Cs‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬
‫(‬ ‫‪) a b + As ′ Fs ′ = As Fs‬‬
‫‪γc‬‬
‫"‬
‫‪0.8 ∗ 0.67 Fcu‬‬ ‫‪′ x−d‬‬ ‫‪d−x‬‬

‫(‬ ‫( ‪) x b + 600 As‬‬ ‫( ‪) = 600 As‬‬ ‫)‬
‫‪γc‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪0.536 Fcu b 2‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪) x + 600(As ′ + As )x − 600(As ′ d" + As d) = 0.0‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫(‬
‫‪γc‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫) ‪600 γc (As ′ + As‬‬ ‫)‪600 γc (As ′ d" + As d‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪2‬‬
‫(‪x +‬‬ ‫‪)x −‬‬ ‫‪= 0.0‬‬
‫‪0.536 Fcu b‬‬ ‫‪0.536 Fcu b‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫بالقسمة على ‪:2‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫) ‪60 γc (As ′ + As‬‬ ‫)‪60 γc (As ′ d" + As d‬‬

‫𝟐 ‪1‬‬
‫(‪𝐱 +‬‬ ‫‪)𝐱 −‬‬ ‫‪= 0.0‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪0.1072 Fcu b‬‬ ‫‪0.1072 Fcu b‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫‪a x 2 + b x + c = 0.00‬‬
‫‪−b ± √b 2 − 4 a c‬‬
‫=‪x‬‬ ‫→‬ ‫‪∵ a = 0.5‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ x = √b 2 − 2 c − b‬‬
‫‪2a‬‬
‫) ‪60 γc (As ′ + As‬‬ ‫)‪60 γc (As ′ d" + As d‬‬
‫=‪b‬‬ ‫&‬ ‫(‪c = −‬‬ ‫)‬
‫‪0.1072 Fcu b‬‬ ‫‪0.1072 Fcu b‬‬
‫‪2‬‬
‫) ‪60 γc (As ′ + As‬‬ ‫)‪120 γc (As ′ d" + As d‬‬ ‫) ‪60 γc (As ′ + As‬‬
‫(√ = ‪x‬‬ ‫(‪) +‬‬ ‫(‪)−‬‬ ‫)‬
‫‪0.1072 Fcu b‬‬ ‫‪0.1072 Fcu b‬‬ ‫‪0.1072 Fcu b‬‬
‫‪a ≥ 0.1 d‬‬ ‫‪x ≥ (0.1 ∗ 1.25)d‬‬ ‫‪x ≥ 0.125 d‬‬

‫سادساً‪ :‬نقوم بالتاكد من الاجهاد فى حديد التسليح عن طر يق حساب الانفعال فى حديد‬
‫التسليح اعتمادا ً على مبداء توافق الانفعالات‪:‬‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪Check:‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪′‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪d−x‬‬ ‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬
‫< ‪If Fs‬‬ ‫< ‪& Fs‬‬ ‫( ‪→ OK use Fs = 600‬‬ ‫( ‪) & Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬

‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫< ‪If Fs‬‬ ‫≥ ‪& Fs ′‬‬ ‫‪→ Not OK → Recalculate x from Case D‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫الحالة الرابعة‪ :‬عدم خضوع حديد الشد وخضوع حديد الضغط‪:‬‬
‫‪Case(D): Tension Steel does not yield and compression Steel yields:‬‬
‫سابعاً‪ :‬نفرض ان حديد الشد لم يصل الى اجهاد الخضوع ووصول حديد الضغط لاجهاد‬
‫الخضوع وهذه هى الحالة الرابعة )‪ Case(D‬ومن ثم نوجد المسافة )‪ (X‬من اتزان القوي‬
‫‪:Equilibrium‬‬
‫‪Cu = Tu‬‬ ‫‪Cu = Cc + Cs‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫(‬ ‫‪) a b + As ′ ( ) = As Fs‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬

‫‪li‬‬
‫‪0.67 ∗ 0.8 Fcu b‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪d−x‬‬
‫‪A‬‬
‫(‬ ‫( ‪) x + As ′ ( ) = 600 As‬‬ ‫)‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪0.536 Fcu b 2‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫)‪) x + As ′ ( ) x = 600 As (d − x‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫(‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪0.536 Fcu b 2‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫(‬ ‫‪) x + (As ′ ( ) + 600 As ) x − 600 As d = 0.0‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪Fy‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫( ‪γc (As ′‬‬ ‫) ‪) + 600 As‬‬

‫‪γs‬‬ ‫‪600 γc As d‬‬

‫( ‪x2 +‬‬ ‫‪) x−‬‬ ‫‪= 0.0‬‬
‫‪0.536 Fcu b‬‬ ‫‪0.536 Fcu b‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫بالقسمة على ‪:2‬‬

‫‪A‬‬
‫𝟐 ‪1‬‬ ‫) ‪γc (As ′ Fy + 600 γs As‬‬ ‫‪600 γc As d‬‬

‫(‪( )𝐱 +‬‬ ‫‪)𝐱 −‬‬ ‫‪= 0.0‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪1.072 γs Fcu b‬‬ ‫‪1.072 Fcu b‬‬
‫‪a x 2 + b x + c = 0.00‬‬
‫‪−b ± √b 2 − 4 a c‬‬
‫=‪x‬‬ ‫→‬ ‫‪∵ a = 0.5‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ x = √b 2 − 2 c − b‬‬
‫‪2a‬‬
‫) ‪γc (As ′ Fy + 600 γs As‬‬ ‫‪600 γc As d‬‬
‫(=‪b‬‬ ‫)‬ ‫&‬ ‫(‪c = −‬‬ ‫)‬
‫‪1.072 γs Fcu b‬‬ ‫‪1.072 Fcu b‬‬

‫‪2‬‬
‫) ‪γc (As ′ Fy + 600 γs As‬‬ ‫‪120 γc As d‬‬ ‫) ‪γc (As ′ Fy + 600 γs As‬‬
‫(√ = ‪x‬‬ ‫(‪) +‬‬ ‫(‪)−‬‬ ‫)‬
‫‪a ≥ 0.1 d‬‬ ‫‪x ≥ (0.1 ∗ 1.25)d‬‬ ‫‪x ≥ 0.125 d‬‬
‫ثامناً‪ :‬نقوم بالتاكد من الاجهاد فى حديد التسليح عن طر يق حساب الانفعال فى حديد التسليح‬
‫اعتمادا ً على مبداء توافق الانفعالات‪:‬‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬

‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪Check:‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪d−x‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪li‬‬
‫< ‪If Fs‬‬ ‫&‬ ‫≥ ‪Fs ′‬‬ ‫( ‪∴ OK use Fs = 600‬‬ ‫= ‪) & Fs ′‬‬
‫‪A‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪m‬‬
‫< ‪If Fs‬‬ ‫&‬ ‫< ‪Fs ′‬‬ ‫‪∴ Not OK → review solution accuracy‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫احيانا ً ولمتطلبات معمار ية او متطلبات وظيفية تحدد ابعاد الكمرة وقد تكون هذه الابعاد اكبر‬
‫من الابعاد اللازمة لمقاومة عزم الانحناء وبالتالي فان في مثل هذه الحالات فانه قد ينتج لنا‬
‫كمية تسليح قليلة وذلك قد يسبب نمط اخر من الانهيار نتيجة قلة التسليح لذلك لضمان وجود‬
‫ممطولية كافية بالقطاع يوصى ال كود المصرى ‪ ECP203,2017‬في الباب الرابع بند )‪(4-2-1-2-h‬‬
‫صفحة )‪ (4-9‬بان لاتقل نسبة التسليح عن القيمة التالية‪:‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.225 √Fcu 1.1‬‬
‫‪ed‬‬
‫≥‬
‫)‪(Minimum of‬‬ ‫‪F‬‬‫‪y‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪1.3‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪0.25‬‬
‫‪10 ye‬‬

‫‪100‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪0.15‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪{ 100‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪0.225 √Fcu‬‬ ‫‪1.1‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫(‬ ‫‪)b d ≥ ( )b d‬‬


‫‪ob o‬‬
‫)‪Asmin (Maximum of‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪0.25‬‬
‫‪100‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.15‬‬
‫{‬ ‫‪100‬‬
‫حساب أقصى مساحة تسليح مسموح بها للقطاع مزدوج التسليح‪:‬‬
‫لضمان ان يكون انهيار القطاع مذدوج التسليح مطيل ‪ Ductile failure‬يجب ان لانتعدى‬
‫البعد الأقصى لمحور الخمول ‪ xmax‬وذلك يتحقق بالالتزام بأقصى مساحة تسليح شد ‪Asmax‬‬
‫يسمح ال كود باستخدامها‪.‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪600 γs‬‬ ‫‪400 γs‬‬

‫( ) ( = ‪xmax = ( ) xb‬‬ ‫‪)d‬‬ ‫( = ‪xmax‬‬ ‫‪)d‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪3 600 γs + Fy‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬

‫يسمح ال كود بز يادة مساحة تسليح الشد القصوى ‪ Asmax‬للقطاع منفرد التسليح اذا ماتم‬
‫استخدام تسليح في جانب الضغط ليعادل الز يادة في تسليح الشد مما يحافظ على مكان محور‬
‫الخمول ‪ .xmax‬هذا وقد اوصي ال كود المصرى في الباب الرابع بند )‪ (4-2-1-2-d‬صفحة )‪(4-7‬‬
‫بان لاتذيد مساحة تسليح الضغط ) ‪ (As ′‬في القطاعات المعرضة لعزوم انحناء عن ‪ 40%‬من‬
‫مساحة تسليح الشد )‪ (As dmax‬وبالتالي يمكن حساب اقصى مساحة تسليح شد للقطاع المذدوج‬
‫كالتالى‪:‬‬

‫‪As ′ max = αmax As dmax‬‬
‫من اتزان القوي ‪ Equilibrium‬نوجد المسافة )‪:(x‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Cu = Tu‬‬ ‫‪Cu = Cc + Cs‬‬
‫‪m‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫(‬ ‫‪5 h‬‬
‫) ( ‪) amax b + As ′ max Fs ′ = As dmax‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫(‬ ‫) ( ‪) (0.8 xmax ) b + As ′ max Fs ′ = As dmax‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫( ‪0.536‬‬ ‫) ( ‪) xmax b + As ′ max Fs ′ = As dmax‬‬

‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫بالتعو يض بقيمة ‪ xmax‬واختصار المعادلة‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪γs Fcu‬‬ ‫‪400 γs‬‬ ‫‪γs‬‬

‫‪M uth‬‬
‫( ) ( ) ( ‪As dmax = 0.536‬‬ ‫) ( ‪) d b + As ′ max Fs ′‬‬

‫‪γc Fy‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪A‬‬
‫‪γs Fcu‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪′‬‬ ‫‪γs Fs ′‬‬

‫‪As dmax‬‬ ‫() () ( =‬ ‫( ‪) d b + As max‬‬ ‫)‬
‫‪γc Fy‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪Note that:‬‬
‫‪γs Fcu‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫( ) ( ) ( = ‪As smax‬‬ ‫‪)d b‬‬ ‫( ) ( = ‪µs smax‬‬ ‫) ()‬
‫‪γc‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬ ‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪′‬‬ ‫‪γs Fs ′‬‬

‫‪As dmax‬‬ ‫( ‪= As smax + As max‬‬ ‫)‬ ‫‪As ′ max = αmax As dmax‬‬
‫‪Fy‬‬
‫‪Fs ′‬‬
‫‪As smax‬‬ ‫)) ( ‪= As dmax (1 − αmax γs‬‬
‫‪Fy‬‬

‫‪As smax Fy‬‬
‫= ‪∴ As dmax‬‬
‫) ‪(Fy − αmax γs Fs ′‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬

‫( = ‪As dmax‬‬ ‫)‬ ‫(‬ ‫)‬ ‫(‬ ‫‪)d b‬‬
‫‪(Fy − αmax γs Fs ′ ) γc 600 γs + Fy‬‬
‫‪µs smax Fy‬‬
‫= ‪∴ µs dmax‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬

‫( = ‪µs dmax‬‬ ‫) ‪′ ) (γ ) (600 γ + F‬‬
‫) ‪(Fy − αmax γs Fs‬‬ ‫‪c‬‬ ‫‪s‬‬ ‫‪y‬‬
‫‪Case(A): Tension and compression‬‬ ‫‪Case(B): Tension Steel yields and‬‬

‫‪Steel yields:‬‬ ‫‪compression Steel does not yield:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫"‪x − d‬‬
‫‪A‬‬
‫‪′‬‬ ‫‪′‬‬ ‫‪′‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪′‬‬
‫≥ ‪Fs‬‬ ‫→‬ ‫= ‪Fs‬‬ ‫< ‪Fs‬‬ ‫→‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪ed‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫حيث‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫أقصى نسبة تسليح ضغط مسموح بها وتساوى ‪ 0.4‬وفقا ً لمتطلبات ال كود المصرى‪.‬‬ ‫‪:αmax‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ :As dmax‬أقصى مساحة تسليح يمكن ان يتحملها القطاع المزدوج التسليح‪.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪ :As smax‬أقصى مساحة تسليح يمكن ان يتحملها القطاع المنفرد التسليح‪.‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫لاحظ ان ذلك القانون يمكن من خلاله حساب اى مساحة تسليح يمكن وضعها في قطاع‬
‫‪A‬‬
‫مزدوج التسليح وفقا ً لنسبة تسليح الضغط (‪.)α‬‬
‫‪If‬‬ ‫‪µmin ≤ µ ≤ µmax‬‬ ‫)‪(OK‬‬

‫‪Or:‬‬
‫‪If‬‬ ‫‪Asmin ≤ As ≤ Asmax‬‬ ‫)‪(OK‬‬

‫الحالي وليس بالتسليح الأقصى‪ .‬و يتم حساب سعة القطاع باخذ عزوم القوى الداخلية حول‬
‫قوة الشد او حول قوة الضغط لتبسيط الحسابات وذلك كما يلى‪:‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪a‬‬

‫( = ‪Mu−capacity‬‬ ‫) "‪) a b (d − ) + As ′ Fs ′ (d − d‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪OR:‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪a‬‬
‫) "‪Mu−capacity = As Fs (d − ) + As ′ Fs ′ ( − d‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Compression Steel‬‬ ‫‪Tension Steel‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪d−x‬‬
‫‪′‬‬
‫< ‪If Fs‬‬ ‫→‬ ‫‪′‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫‪5 h‬‬‫‪) If Fs < γ‬‬ ‫→‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪s‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫≥ ‪If Fs ′‬‬ ‫→‬ ‫= ‪Fs ′‬‬ ‫≥ ‪If Fs‬‬ ‫→‬ ‫= ‪Fs‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫أقصى عزم يتحمله القطاع مزدوج التسليح ‪ Mudmax‬هو أقصى عزم يتحمله القطاع منفرد‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫التسليح ‪ Musmax‬بالإضافة الى تأثير حديد الضغط ‪ As ′‬وذلك كما هو موضح‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Mudmax = Musmax + M′‬‬

‫‪Where:‬‬
‫‪Mudmax : Maximum Moment for Doubly RFT.‬‬
‫‪Musmax : Maximum Moment for Singly RFT.‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬
‫( ‪Musmax = As smax‬‬ ‫(‪)d‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬
‫) "‪M′ = As ′ max Fs ′ (d − d‬‬ ‫‪As ′ max = αmax As dmax‬‬

‫‪Fy 440 γs + Fy‬‬
‫( ‪Mudmax = As smax d‬‬ ‫()‬ ‫) "‪) + As ′ max Fs ′ (d − d‬‬
‫‪γs 600 γs + Fy‬‬
‫او ي مكن حساب أقصى عزم يتحمله القطاع مزدوج التسليح من خلال معادلة التصميم الاتية‪:‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫( ‪Mudmax = R max‬‬ ‫) "‪) b d2 + As ′ max Fs ′ (d − d‬‬
‫‪γc‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :R max‬معامل الحد الأقصى لمقاومة العزوم و يتم ايجادها من ال كود المصري من جدولي ‪(4-‬‬
‫)‪ 1‬و )‪ (4-2‬صفحة )‪.(4-6‬‬
‫يتم استبدال الاجهاد في حديد التسليح حسب حالة التسليح كالتالى‪:‬‬

‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪li‬‬
‫≥ ‪If Fs ′‬‬ ‫→‬ ‫= ‪use Fs ′‬‬
‫‪A‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪ed‬‬
‫"‪x − d‬‬
‫‪m‬‬
‫‪′‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪′‬‬
‫< ‪If Fs‬‬ ‫→‬ ‫( ‪use Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪5 h‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫طر يقة اخري لحساب العزم الاقصي للقطاع مذدوج التسليح ‪:Alternative method‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪cu = 0.003‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫"‪d‬‬
‫'‪s‬‬
‫‪Cs‬‬
‫‪a/2‬‬
‫'‪As‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪Cc‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪d‬‬
‫‪h‬‬ ‫"‪d-(a/2) d-d‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬
‫‪+‬‬ ‫‪Tu‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪s‬‬
‫يمكن حساب أقصى عزم يتحمله القطاع مزدوج التسليح ‪ Mudmax‬باخذ العزوم حول قوة‬
‫الضغط في الخرسانة وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪amax‬‬ ‫‪amax‬‬

‫( ‪Mudmax = As dmax‬‬ ‫‪) (d −‬‬ ‫( ‪) + As ′ max Fs ′‬‬ ‫) "‪− d‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
As ′ max = αmax As dmax
Fy amax amax
Mudmax = As dmax ( ) (d − ) + αmax As dmax Fs ′ ( − d" )
γs 2 2
Fy amax amax
Mudmax = As dmax (( ) (d − ) + αmax Fs ′ ( − d" ))
γs 2 2

li
A
ed
m
5 h
84 d A
10 ye
33 sa
11 El
01 ed
02 m
:0 h
ile r: A
ob o
M uth
A
Construction sequence of the Petronas Twin Towers. (Photographs courtesy

of the Thornton Tomasetti Group.)

:Doubly Reinforced Section ‫ملخص قوانين تحليل قطاع مزدوج التسليح‬
0.67 Fcu
d" cu = 0.003 c

Compression
' Cs
a/2
As'
x
s
- a Cc
Neutral axis
d
h d-(a/2) d-d"
Tension
As d'
+ Tu
b s

Strain Equivalent Rectangle
li
distribution Stress Block
A
:‫ تحديد نوع القطاع‬:‫الخطوة الاولى‬
ed
m
γs 321.6 γs Fcu 5 h
84 d A
µb = ( ) ( )( ) Asb = µb b d
γc 600 γs + Fy Fy
10 ye
33 sa

11 El
As < Asb As = Asb As > Asb

01 ed
µ > µb
02 m
µ < µb µ = µb
:0 h
ile r: A

Fy Fy Fy
ob o
Fs > Fs = Fs <
M uth
γs γs γs
A
:‫ التاكد من الاجهاد فى حديد التسليح ثم حساب مكان محور الخمول‬:‫الخطوة الثانية‬
Case(A): Tension and compression Steel yields:

As − As ′ Fy γc
a=( ) ( ) ( ) ≥ 0.1 d x = 1.25 a
0.67 b Fcu γs
Check:
′ x − d" d−x
Fs = 600 ( ) Fs = 600 ( )
x x
Fy Fy Fy Fy
If Fs ≥ & Fs ′ ≥ ∴ OK use Fs = & Fs′ =
γs γs γs γs

Fy Fy
If Fs ≥ & Fs ′ < ∴ Not OK → Recalculate x from Case B
γs γs
Fy Fy
γs γs
Fy Fy
γs γs
Case(B): Tension Steel yields and compression Steel does not yield:
2
γc (600 γs As ′ − Fy As ) 120 γc As ′ d" γc (600 γs As ′ − Fy As )

x = √( ) +( )−
1.072 γs Fcu b 0.1072 Fcu b 1.072 γs Fcu b
a ≥ 0.1 d x ≥ (0.1 ∗ 1.25)d x ≥ 0.125 d
li
A
Check:
ed
d−x x − d"
m
′
Fs = 600 ( ) Fs = 600 ( )
x 5 h x
84 d A
Fy Fy Fy x − d"
10 ye
′ ′
If Fs ≥ & Fs < ∴ OK use Fs = & Fs = 600 ( )
γs γs γs x
33 sa
11 El
Fy Fy
01 ed
γs γs
02 m
Fy Fy
:0 h

ile r: A
γs γs
ob o
Case(C): Tension and compression Steel does not yield:

M uth
2
A
60 γc (As ′ + As ) 120 γc (As ′ d" + As d) 60 γc (As ′ + As )

√
x= ( ) +( )−( )
0.1072 Fcu b 0.1072 Fcu b 0.1072 Fcu b
a ≥ 0.1 d x ≥ (0.1 ∗ 1.25)d x ≥ 0.125 d

Check:
d−x ′ x − d"
Fs = 600 ( ) Fs = 600 ( )
x x
Fy ′ Fy d−x ′ x − d"
If Fs < & Fs < → OK use Fs = 600 ( ) & Fs = 600 ( )
γs γs x x

Fy Fy
If Fs < & Fs ′ ≥ → Not OK → Recalculate x from Case D
γs γs
Case(D): Tension Steel does not yield and compression Steel yields:
2
γc (As ′ Fy + 600 γs As ) 120 γc As d γc (As ′ Fy + 600 γs As )
√
x= ( ) +( )−( )
a ≥ 0.1 d x ≥ (0.1 ∗ 1.25)d x ≥ 0.125 d

Check:
d−x ′ x − d"
Fs = 600 ( ) Fs = 600 ( )
x x

x − d"
li
Fy Fy d−x
& Fs ′ < ′
A
If Fs < ∴ OK use Fs = 600 ( ) & Fs = 600 ( )
γs γs x x
ed
m
Fy Fy
If Fs < & Fs ′ < ∴ Not OK → review solution accuracy
γs γs 5 h
84 d A
10 ye
33 sa
11 El
0.225 √Fcu 1.1

≥
01 ed
(Minimum of) Fy Fy
02 m
(As )required
:0 h
1.3
ile r: A
µmin (Maximum of) { bd

0.25
(For Mild Steel)
ob o
100
M uth
0.15
(For High tensile steel)
A
{ 100
0.225 √Fcu 1.1

( )b d ≥ ( )b d
(Minimum of) { Fy Fy
1.3 (As )required
Asmin (Maximum of) 0.25
100
0.15
{ 100
As smax Fy µs smax Fy
As dmax = µs dmax =
(Fy − αmax γs Fs ′ ) (Fy − αmax γs Fs ′ )

γs Fcu 214.4 γs γs 214.4 γs Fcu
As smax = ( ) ( ) ( )d b µssmax = ( ) ( )( )
γc Fy 600 γs + Fy γc 600 γs + Fy Fy
Case(A): Tension and Case(B): Tension Steel yields and

compression Steel yields: compression Steel does not yield:
Fy
′ ′ Fy ′ Fy ′ x − d"
Fs ≥ → Fs = Fs < → Fs = 600 ( )
γs γs γs x
If µmin ≤ µ ≤ µmax (OK)

Or:

If Asmin ≤ As ≤ Asmax (OK)
:)‫ حساب كفاءة او سعة القطاع الحالية (بالتسليح الحالى‬:‫الخطوة الرابعة‬
li
A
ed
0.67 Fcu a
Mu−capacity = ( ) a b (d − ) + As ′ Fs ′ (d − d" )
m
γc 2
5 h
84 d A
Or:
a a
10 ye
Mu−capacity = As Fs (d − ) + As ′ Fs ′ ( − d" )
33 sa
2 2
11 El
Compression Steel Tension Steel

01 ed
x − d" Fy d−x
02 m
Fy ′ ′
If Fs < → Fs = 600 ( ) If Fs < → Fs = 600 ( )
:0 h
γs x γs x
ile r: A
Fy Fy Fy Fy
ob o
If Fs ′ ≥ → Fs ′ = If Fs ≥ → Fs =
M uth
γs γs γs γs
A
:)‫ حساب كفاءة او سعة القطاع القصوى (بالتسليح الاقصى‬:‫الخطوة الخامسة‬
Fy 440 γs + Fy
Mudmax = As smax ( )d( ) + As ′ max Fs ′ (d − d" )
γs 600 γs + Fy
:‫يتم استبدال الاجهاد في حديد التسليح حسب حالة التسليح كالتالى‬
Fy Fy
If Fs ′ ≥ → use Fs ′ =
γs γs
Fy′ ′ x − d"
If Fs < → use Fs = 600 ( )
γs x

‫المثال الخامس )‪:Example (05‬‬
‫احسب الاجهادات فى القطاع الموضح ثم احسب سعة القطاع للحالات الاتية‪:‬‬
‫)‪d′ = d" (mm‬‬ ‫‪As ′‬‬ ‫‪As‬‬

‫)‪Case (1‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪3∅16‬‬ ‫‪4∅22‬‬
‫)‪Case (2‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪3∅16‬‬ ‫‪4∅22‬‬
‫)‪Case (3‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪3∅16‬‬ ‫‪9∅22‬‬

‫)‪Case (4‬‬ ‫‪110‬‬ ‫‪3∅16‬‬ ‫‪8∅22‬‬

‫اذا علمت ان مقاومة ضغط الخرسانة ‪ 30 Mpa‬ورتبة حديد التسليح ‪.B400CWR‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪300 mm‬‬ ‫'‪d‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫'‪As‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ile r: A 500 mm‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Case (1): d′ = d" = 30 mm‬‬ ‫&‬ ‫‪As ′ = 3∅16‬‬ ‫&‬ ‫‪As = 4∅22.‬‬
‫‪d = h − d′ = 500 − 30 = 470 mm‬‬

‫‪π 2‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As ′ = n‬‬ ‫‪∅ = 3 ∗ ∗ 162 = 603.1857895 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As = n ∅2 = 4 ∗ ∗ 222 = 1520.530844 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪γs‬‬ ‫‪321.6 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪321.6 ∗ 1.15‬‬ ‫‪30‬‬

‫( ) ( = ‪µb‬‬ ‫( = ) ()‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.01951‬‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪1.5 600 ∗ 1.15 + 400 400‬‬
‫‪Asb = µb b d = 0.01950991 ∗ 300 ∗ 470 = 2750.8971 mm2‬‬

‫بما ان القطاع من النوع منخفص التسليح ‪ Under reinforced section‬بالتالى فان الاجهاد‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫فى حديد تسليح الشد قد وصل لاجهاد الخضوع‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪γs‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫نفرض ان الاجهاد فى حديد الضغط قد وصل لاجهاد الخضوع‪:‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬
‫وبذلك يتم حساب بعد محور الخمول كالتالى‪:‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪As − As ′ Fy γc‬‬ ‫‪1520.53 − 603.18 400 1.5‬‬

‫‪ob o‬‬
‫(=‪a‬‬ ‫( = ) () ()‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 79.37 mm‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪0.67 b‬‬ ‫‪Fcu γs‬‬ ‫‪0.67 ∗ 300‬‬ ‫‪30 1.15‬‬

‫‪A‬‬
‫‪a = 79.37 mm > 0.1 d = 0.1 ∗ 470 = 47 mm‬‬ ‫→‬ ‫)𝐊𝐎(‬
‫‪x = 1.25 a = 1.25 ∗ 79.37 = 99.215 mm‬‬

‫‪Check:‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪99.215 − 30‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 418.5764461 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪99.215‬‬
‫‪Fy 400‬‬
‫> ‪Fs ′ = 418.57 mpa‬‬ ‫=‬ ‫‪= 347.83 mpa‬‬ ‫→‬ ‫)𝐊𝐎(‬
‫‪γs 1.15‬‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪470 − 99.215‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 2242.302344 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪99.215‬‬

Fy 400
Fs = 2242.302344 mpa > = = 347.83 mpa → (𝐎𝐊)
γs 1.15
.‫اى ان الافتراض صحيح وتسليح الشد والضغط قد وصلا لاجهاد الخضوع‬

0.225 √Fcu
The ()b d
The Fy
(Max.)
The (Min.) 1.1
of

of ( )b d
Asmin (Max.) = { Fy
li
of
A
{ 1.3 As required
ed
0.15
m
{( ) b d ( for high tensile steel)
100
5 h
84 d A
0.225 √30
The ( ) 300 ∗ 470 = 𝟒𝟑𝟒. 𝟒𝟏 𝐦𝐦𝟐
10 ye
The 400
(Max.)
33 sa
The (Min.) 1.1

of
11 El
of ( ) 300 ∗ 470 = 387.75 mm2

Asmin (Max.) = { 400
01 ed
of { 1.3 ∗ 1500 = 1950 mm2

02 m
0.15
:0 h
( ) 300 ∗ 470 = 211.5 mm2

ile r: A
{ 100
ob o
∴ Asmin = 434.41 mm2 < As = 1520.53 mm2 → OK

M uth
A

γs 214.4 γs Fcu
µs smax = ( ) ( )( )
γc 600 γs + Fy Fy
1.15 214.4 ∗ 1.15 30
µs smax = ( )( )( ) = 0.0130066055
1.5 600 ∗ 1.15 + 400 400
µs smax Fy Fy
µs dmax = Fs ′ = = 347.83 mpa
(Fy − αmax γs Fs ′ ) γs
0.0130066055 ∗ 400
µs dmax = = 0.02167767584
(400 − 0.4 ∗ 1.15 ∗ 347.83)

As dmax = µs dmax d b = 0.02167767584 ∗ 300 ∗ 470 = 3056.553 mm2
∴ As dmax = 3056.553 mm2 > As = 1520.53 mm2 → OK
0.67 Fcu a
Mu−capacity = ( ) a b (d − ) + As ′ Fs ′ (d − d" )
γc 2

Fy 400
Fs ′ = = = 347.83 mpa
γs 1.15
0.67 ∗ 30 79.3 400
li
Mu−capacity = ( ) 79.3 ∗ 300 (470 − ) + 603.1 ( ) (470 − 30)
A
1.5 2 1.15
ed
Mu−capacity = 229616710.2 n. mm = 229.6167102 kn. m
m
5 h
84 d A
10 ye

33 sa
11 El
Fy 440 γs + Fy
Mudmax = As smax ( )d( ) + As ′ max Fs ′ (d − d" )
01 ed
γs 600 γs + Fy
02 m
:0 h
As ′ max = αmax As dmax = 0.4 ∗ 3056.553 = 1222.62 mm2

ile r: A
γs Fcu 214.4 γs
ob o
As smax = ( ) ( ) ( )d b
M uth
γc Fy 600 γs + Fy
A
1.15 30 214.4 ∗ 1.15

As smax = ( )( )( ) 300 ∗ 470 = 1833.93 mm2
1.5 400 600 ∗ 1.15 + 400
400 440 ∗ 1.15 + 400 400
Mudmax = 1833.9 ( ) 470 ( ) + 1222.6 ( ) (470 − 30)
1.15 600 ∗ 1.15 + 400 1.15
Mudmax = 436308905.5 n. mm = 436.30891 kn. m

‫‪Case (2): d′ = d" = 50 mm‬‬ ‫&‬ ‫‪As ′ = 3∅16‬‬ ‫&‬ ‫‪As = 4∅22.‬‬
‫‪d = h − d′ = 500 − 50 = 450 mm‬‬

‫‪π 2‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As ′ = n‬‬ ‫‪∅ = 3 ∗ ∗ 162 = 603.1857895 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As = n ∅2 = 4 ∗ ∗ 222 = 1520.530844 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪γs‬‬ ‫‪321.6 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪321.6 ∗ 1.15‬‬ ‫‪30‬‬
‫( ) ( = ‪µb‬‬ ‫( = ) ()‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.01951‬‬
‫‪li‬‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪1.5 600 ∗ 1.15 + 400 400‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Asb = µb b d = 0.01950991 ∗ 300 ∗ 450 = 2633.83762 mm2‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪Fy‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪γs‬‬
‫‪A‬‬
‫‪As − As ′ Fy γc‬‬ ‫‪1520.53 − 603.18 400 1.5‬‬

‫(=‪a‬‬ ‫( = ) () ()‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 79.372 mm‬‬
‫‪0.67 b‬‬ ‫‪Fcu γs‬‬ ‫‪0.67 ∗ 300‬‬ ‫‪30 1.15‬‬
‫‪a = 79.372 mm > 0.1 d = 0.1 ∗ 470 = 47 mm‬‬ ‫→‬ ‫)𝐊𝐎(‬
‫‪x = 1.25 a = 1.25 ∗ 79.372 = 99.215 mm‬‬

Check:
′ x − d" 99.215 − 50
Fs = 600 ( ) = 600 ( ) = 297.6274102 mpa
x 99.215
Fy 400
Fs ′ = 297.627 mpa < = = 347.83 mpa → (𝐍𝐨𝐭 𝐎𝐊)
γs 1.15
d−x 450 − 99.215
Fs = 600 ( ) = 600 ( ) = 2121.353 mpa
x 99.215
Fy 400

Fs = 2121.353 mpa > = = 347.83 mpa → (𝐎𝐊)
γs 1.15
.‫اى ان الافتراض خاطئ وتسليح الضغط لم يصل لاجهاد الخضوع‬
li
A
ed
m
2
√ 5 h
84 d A
x= ( ) +( )−
10 ye
x=
33 sa
11 El
2
1.5(600 ∗ 1.15 ∗ 603.18 − 400 ∗ 1520.53) 120 ∗ 1.5 ∗ 603.18 ∗ 50
√( ) +( )−
01 ed
1.072 ∗ 1.15 ∗ 30 ∗ 300 0.1072 ∗ 30 ∗ 300

02 m
1.5(600 ∗ 1.15 ∗ 603.18 − 400 ∗ 1520.53)

:0 h
( ) = 105.3354462 mm
ile r: A
1.072 ∗ 1.15 ∗ 30 ∗ 300

ob o
x = 105.3354462 mm > 0.125 d = 0.125 ∗ 450 = 56.25 mm

M uth
Check:
A
′ x − d" 105.335 − 50
Fs = 600 ( ) = 600 ( ) = 315.1955864 mpa
x 105.335
Fy 400
Fs ′ = 315.195 mpa < = = 347.83 mpa → ( 𝐎𝐊)
γs 1.15
d−x 450 − 105.335
Fs = 600 ( ) = 600 ( ) = 1963.239723 mpa
x 105.335
Fy 400
Fs = 1963.239 mpa > = = 347.83 mpa → (𝐎𝐊)
γs 1.15

‫اى ان الافتراض صحيح وتسليح الضغط لم يصل لاجهاد الخضوع بينما تسليح الشد قد وصل‬
.‫لاجهاد الخضوع‬
0.225 √Fcu
The ()b d
The Fy
(Max.)
The (Min.) 1.1
of ( )b d
Asmin (Max.) = of { Fy

of { 1.3 As required
li
A
0.15
) b d ( for high tensile steel)
ed
{( 100
m
5 h
0.225 √30
84 d A
The ( ) 300 ∗ 450 = 𝟒𝟏𝟓. 𝟗𝟑 𝐦𝐦𝟐
The 400
(Max.)
10 ye
The ( Min. ) 1.1

of ( ) 300 ∗ 450 = 371.25 mm2
33 sa
Asmin (Max.) = of 400

{
11 El
of { 1.3 ∗ 1500 = 1950 mm2

01 ed
0.15
02 m
{ ( ) 300 ∗ 450 = 202.5 mm2

100
:0 h
ile r: A
∴ Asmin = 415.93 mm2 < As = 1520.53 mm2 → OK

ob o
M uth
A
γs 214.4 γs Fcu
µs smax = ( ) ( )( )
γc 600 γs + Fy Fy
1.15 214.4 ∗ 1.15 30
µs smax = ( )( )( ) = 0.0130066055
1.5 600 ∗ 1.15 + 400 400
µs smax Fy ′ x − d"
µs dmax = Fs = 600 ( ) = 315.195 mpa
(Fy − αmax γs Fs ′ ) x
0.0130066055 ∗ 400
µs dmax = = 0.020401716
(400 − 0.4 ∗ 1.15 ∗ 315.195)
∴ As dmax = 2754.23 mm2 > As = 1520.53 mm2 → OK

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪a‬‬

‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫‪) = 315.195 mpa‬‬
‫‪x‬‬
‫‪a = 0.8 ∗ 105.335 = 84.26835699 mm‬‬
‫‪0.67 ∗ 30‬‬ ‫‪84.2‬‬
‫( = ‪Mu−capacity‬‬ ‫‪) 84.2 ∗ 300 (450 −‬‬ ‫)‪) + 603.1 ∗ 315.1(450 − 50‬‬

‫‪1.5‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪Mu−capacity = 214216733.7 n. mm = 214.2167337 kn. m‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬
‫( ‪Mudmax = As smax‬‬ ‫(‪)d‬‬ ‫) "‪) + As ′ max Fs ′ (d − d‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪As ′ max = αmax As dmax = 0.4 ∗ 2754.23 = 1101.692661 mm2‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪γs Fcu‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬

‫( ) ( ) ( = ‪As smax‬‬ ‫‪)d b‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪1.15 30‬‬ ‫‪214.4 ∗ 1.15‬‬

‫( = ‪As smax‬‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) 300 ∗ 450 = 1755.891743 mm2‬‬
‫‪1.5 400 600 ∗ 1.15 + 400‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪400‬‬ ‫‪440 ∗ 1.15 + 400‬‬

‫( ‪Mudmax = 1755.8‬‬ ‫( ‪) 450‬‬ ‫)‪) + 1101.6 ∗ 315.1(450 − 50‬‬
‫‪A‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪600 ∗ 1.15 + 400‬‬

‫‪Mudmax = 367340491.2 n. mm = 367.3404912 kn. m‬‬

‫‪Case (3): d′ = d" = 50 mm‬‬ ‫&‬ ‫‪As ′ = 3∅16‬‬ ‫&‬ ‫‪As = 9∅22.‬‬
‫‪d = h − d′ = 500 − 50 = 450 mm‬‬

‫‪π 2‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As ′ = n‬‬ ‫‪∅ = 3 ∗ ∗ 162 = 603.1857895 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As = n ∅2 = 9 ∗ ∗ 222 = 3421.1944 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪321.6 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪321.6 ∗ 1.15‬‬ ‫‪30‬‬

‫( ) ( = ‪µb‬‬ ‫( = ) ()‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.01951‬‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪1.5 600 ∗ 1.15 + 400 400‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Asb = µb b d = 0.01950991 ∗ 300 ∗ 450 = 2633.837615 mm2‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪As = 3421.1944 mm2 > Asb = 2633.837mm2 → ∴ Over reinf. section‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫بما ان القطاع من النوع زائد التسليح ‪ Over reinforced section‬بالتالى فان الاجهاد فى‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫حديد تسليح الشد لم يصل لاجهاد الخضوع بعد‪:‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪Fy‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪γs‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Case(D): Tension Steel does not yield and compression Steel yields:‬‬
‫‪2‬‬
‫) ‪γc (As ′ Fy + 600 γs As‬‬ ‫‪120 γc As d‬‬ ‫) ‪γc (As ′ Fy + 600 γs As‬‬
‫√‬
‫( =‪x‬‬ ‫(‪) +‬‬ ‫(‪)−‬‬ ‫)‬
‫=‪x‬‬
‫‪2‬‬
‫)‪1.5(603.1 ∗ 400 + 600 ∗ 1.15 ∗ 3421.1‬‬ ‫‪120 ∗ 1.5 ∗ 3421.1 ∗ 450‬‬
‫(√‬ ‫(‪) +‬‬ ‫‪)−‬‬
‫‪1.072 ∗ 1.15 ∗ 30 ∗ 300‬‬ ‫‪0.1072 ∗ 30 ∗ 300‬‬
‫)‪1.5(603.1 ∗ 400 + 600 ∗ 1.15 ∗ 3421.1‬‬
‫(‬ ‫‪) = 289.303361 mm‬‬
‫‪1.072 ∗ 1.15 ∗ 30 ∗ 300‬‬

‫‪x = 289.303361 mm > 0.125 d = 0.125 ∗ 450 = 56.25 mm‬‬
‫‪Check:‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪289.303 − 50‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 496.3026219 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪289.303‬‬
‫‪Fy 400‬‬
‫> ‪Fs ′ = 496.3026219 mpa‬‬ ‫=‬ ‫‪= 347.83 mpa‬‬ ‫→‬ ‫)𝐊𝐎(‬
‫‪γs 1.15‬‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪450 − 289.303‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 333.2764025 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪289.303‬‬

‫‪Fy 400‬‬
‫< ‪Fs = 333.2764025 mpa‬‬ ‫=‬ ‫‪= 347.83 mpa‬‬ ‫→‬ ‫)𝐊𝐎(‬
‫‪γs 1.15‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫اى ان الافتراض صحيح وتسليح الشد لم يصل لاجهاد الخضوع بينما تسليح الضغط قد وصل‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫لاجهاد الخضوع‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪a‬‬

‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪Fy 400‬‬
‫= ‪Fs ′‬‬ ‫=‬ ‫‪= 347.83 mpa‬‬
‫‪γs 1.15‬‬
‫‪a = 0.8 ∗ 289.303361 = 231.4426888 mm‬‬
‫‪0.67 ∗ 30‬‬ ‫‪231.4‬‬
‫( = ‪Mu−cap.‬‬ ‫‪) 231.4 ∗ 300 (450 −‬‬ ‫)‪) + 603.1 ∗ 347.8(450 − 50‬‬
‫‪1.5‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪Case (4): d′ = d" = 110 mm‬‬ ‫‪As ′ = 3∅16‬‬

‫&‬ ‫&‬ ‫‪As = 8∅22.‬‬
‫‪d = h − d′ = 500 − 110 = 390 mm‬‬

‫‪π 2‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As ′ = n‬‬ ‫‪∅ = 3 ∗ ∗ 162 = 603.1857895 mm2‬‬

‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪li‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪A‬‬
‫‪As = n ∅2 = 8 ∗ ∗ 222 = 3041.061689 mm2‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪321.6 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪321.6 ∗ 1.15‬‬ ‫‪30‬‬

‫‪11 El‬‬
‫( ) ( = ‪µb‬‬ ‫( = ) ()‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.01951‬‬

‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪1.5 600 ∗ 1.15 + 400 400‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪Asb = µb b d = 0.01950991 ∗ 300 ∗ 390 = 2282.65 mm2‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪As = 3041.061689 mm2 > Asb = 2282.65 mm2 → ∴ Over reinf. section‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫بما ان القطاع من النوع زائد التسليح ‪ Over reinforced section‬بالتالى فان الاجهاد فى‬
‫حديد تسليح الشد لم يصل لاجهاد الخضوع بعد‪:‬‬
‫‪Fy‬‬
‫‪γs‬‬

Case(D): Tension Steel does not yield and compression Steel yields:
2
γc (As ′ Fy + 600 γs As ) 120 γc As d γc (As ′ Fy + 600 γs As )
x = √( ) +( )−( )
x=
2
1.5(603.1 ∗ 400 + 600 ∗ 1.15 ∗ 3041.06) 120 ∗ 1.5 ∗ 3041.06 ∗ 390
√( ) +( )−
1.072 ∗ 1.15 ∗ 30 ∗ 300 0.1072 ∗ 30 ∗ 300
1.5(603.1 ∗ 400 + 600 ∗ 1.15 ∗ 3041.06)
( ) = 250.5483347 mm
1.072 ∗ 1.15 ∗ 30 ∗ 300

x = 250.5483347 mm > 0.125 d = 0.125 ∗ 390 = 48.75 mm
li
Check:
A
ed
′ x − d" 250.548 − 110
Fs = 600 ( ) = 600 ( ) = 336.5777742 mpa
m
x 250.548
5 h
84 d A
Fy 400
Fs ′ = 336.577 mpa < = = 347.83 mpa → (𝐍𝐨𝐭 𝐎𝐊)
10 ye
γs 1.15
33 sa
d−x 390 − 250.548

11 El
Fs = 600 ( ) = 600 ( ) = 333.9515279 mpa

x 250.548
01 ed
02 m
Fy 400
Fs = 333.9515279 mpa < = = 347.83 mpa → (𝐎𝐊)
:0 h
γs 1.15
ile r: A
‫اى ان الافتراض خاطئ وتسليح الشد والضغط لم يصل لاجهاد الخضوع بعد لذلك سنفرض‬
ob o
M uth
.‫ان حديد الضغط لم يصل لاجهاد الخضوع‬

A
Case(C): Tension and compression Steel does not yield:

2
60 γc (As ′ + As ) 120 γc (As ′ d" + As d) 60 γc (As ′ + As )
√
x= ( ) +( )−( )
0.1072 Fcu b 0.1072 Fcu b 0.1072 Fcu b
x=
2
60 ∗ 1.5(603.1 + 3041.06) 120 ∗ 1.5(603.1 ∗ 110 + 3041.06 ∗ 390)
√( ) +( )−
0.1072 ∗ 30 ∗ 300 0.1072 ∗ 30 ∗ 300
60 ∗ 1.5(603.1 + 3041.06)
( ) = 250.9957408 mm
0.1072 ∗ 30 ∗ 300

‫‪x = 250.995 mm > 0.125 d = 0.125 ∗ 390 = 48.75 mm‬‬
‫‪Check:‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪250.995 − 110‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 337.0473308 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪250.995‬‬
‫‪Fy 400‬‬
‫< ‪Fs ′ = 337.047 mpa‬‬ ‫=‬ ‫‪= 347.83 mpa‬‬ ‫→‬ ‫)𝐊𝐎(‬
‫‪γs 1.15‬‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪390 − 250.995‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 332.2867361 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪250.995‬‬
‫‪Fy 400‬‬
‫< ‪Fs = 332.286 mpa‬‬ ‫=‬ ‫‪= 347.83 mpa‬‬ ‫→‬ ‫)𝐊𝐎(‬

‫‪γs 1.15‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫اى ان الافتراض صحيح وتسليح الشد والضغط لم يصل لاجهاد الخضوع بعد‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪a‬‬

‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪250.995 − 110‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 337.0473308 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪250.995‬‬
‫‪a = 0.8 ∗ 250.9957408 = 200.7965927 mm‬‬
‫= ‪Mu−cap.‬‬
‫‪0.67 ∗ 30‬‬ ‫‪200.79‬‬
‫(‬ ‫‪) 200.79 ∗ 300 (390 −‬‬ ‫)‪) + 603.1 ∗ 337.04(390 − 110‬‬
‫‪1.5‬‬ ‫‪2‬‬


‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫المثال السادس )‪:Example (06‬‬
‫احسب الاجهادات فى القطاع الموضح ثم سعة القطاع ثم احسب اقصى عزم يمكن للقطاع‬
‫تحمله بامان اذا علمت ان‪:‬‬

‫‪d"=40mm‬‬

‫‪250 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪As'=3  16‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪500 mm‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪d'=40mm‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪As=4  22‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪d = h − d′ = 500 − 40 = 460 mm‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As ′ = n ∅2 = 3 ∗ ∗ 162 = 603.186 mm2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As = n ∅2 = 4 ∗ ∗ 222 = 1520.531 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪321.6 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪321.6 ∗ 1.15‬‬ ‫‪30‬‬

‫( ) ( = ‪µb‬‬ ‫( = ) ()‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.02336‬‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪1.5 600 ∗ 1.15 + 350 350‬‬
‫‪Asb = µb b d = 0.023369 ∗ 250 ∗ 460 = 2687.436 mm2‬‬

‫‪Fy‬‬
‫‪γs‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪As − As ′ Fy γc‬‬ ‫‪1520.5 − 603.18 350 1.5‬‬
‫‪m‬‬
‫(=‪a‬‬ ‫( = ) () ()‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 83.3408 mm‬‬
‫‪0.67 b‬‬ ‫‪Fcu γs‬‬ ‫‪0.67 ∗ 250‬‬ ‫‪30 1.15‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪a = 83.3408 mm ≥ 0.1 d = 0.1 ∗ 460 = 46 mm‬‬ ‫→‬ ‫)𝐊𝐎(‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪x = 1.25 a = 1.25 ∗ 83.3408 = 104.1761094 mm‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪Check:‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫"‪x − d‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪′‬‬ ‫‪104.176 − 40‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 369.6208839 mpa‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪104.176‬‬
‫‪Fy 350‬‬
‫‪ob o‬‬
‫> ‪Fs ′ = 369.6208 mpa‬‬ ‫=‬ ‫‪= 304.347 mpa‬‬ ‫→‬ ‫)𝐊𝐎(‬
‫‪M uth‬‬
‫‪γs 1.15‬‬
‫‪A‬‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪460 − 104.176‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 2049.359835 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪104.176‬‬
‫‪Fy 350‬‬
‫> ‪Fs = 2049.359 mpa‬‬ ‫=‬ ‫‪= 304.347 mpa‬‬ ‫→‬ ‫)𝐊𝐎(‬
‫‪γs 1.15‬‬
‫اى ان الافتراض صحيح وتسليح الشد والضغط قد وصلا لاجهاد الخضوع‪.‬‬

0.225 √Fcu
The ( )b d
The Fy
(Max.)
The ( Min. ) 1.1
of ( )b d
0.15
100
0.225 √30
The ( ) 250 ∗ 460 = 𝟒𝟎𝟒. 𝟗𝟐 𝐦𝐦𝟐

The 350
(Max.)
(Min.)
li
The of 1.1
A
of ( ) 250 ∗ 460 = 361.4285 mm2
Asmin (Max.) = { 350
ed
of { 1.3 ∗ 1520.531 = 1976.69 mm2
m
5 h 0.15
84 d A
{ ( ) 250 ∗ 460 = 172.5 mm2
100
10 ye
∴ Asmin = 404.92 mm2 < As = 1520.531 mm2 → OK

33 sa
11 El
01 ed

02 m
:0 h
γs 214.4 γs Fcu
ile r: A
µs smax = ( ) ( )( )
γc 600 γs + Fy Fy
ob o
M uth
1.15 214.4 ∗ 1.15 30

µs smax = ( )( )( ) = 0.015579341
1.5 600 ∗ 1.15 + 350 350
A
µs smax Fy Fy
µs dmax = Fs ′ = = 304.347 mpa
(Fy − αmax γs Fs ′ ) γs
0.015579341 ∗ 350
µs dmax = = 0.025965568
(350 − 0.4 ∗ 1.15 ∗ 304.347)
∴ As dmax = 2986.040293 mm2 > As = 1520.531 mm2 → OK

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪a‬‬

‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪Fy‬‬
‫= ‪Fs ′‬‬ ‫‪= 304.347 mpa‬‬
‫‪γs‬‬
‫‪0.67 ∗ 30‬‬ ‫‪83.34‬‬ ‫‪350‬‬
‫( = ‪Mu−capacity‬‬ ‫‪) 83.34 ∗ 250 (460 −‬‬ ‫∗ ‪) + 600‬‬ ‫)‪(460 − 40‬‬
‫‪1.5‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1.15‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬
‫) "‪) + As ′ max Fs ′ (d − d‬‬
‫( ‪Mudmax = As smax‬‬ ‫(‪)d‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬

‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪γs Fcu‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬

‫‪11 El‬‬
‫( ) ( ) ( = ‪As smax‬‬ ‫‪)d b‬‬

‫‪γc‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪1.15 30‬‬ ‫‪214.4 ∗ 1.15‬‬

‫‪) 250 ∗ 460 = 1791.624 mm2‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫( = ‪As smax‬‬ ‫()‬ ‫()‬

‫‪1.5 350 600 ∗ 1.15 + 350‬‬

‫‪350‬‬ ‫‪440 ∗ 1.15 + 350‬‬ ‫‪350‬‬
‫‪ob o‬‬
‫( ‪Mudmax = 1791.62‬‬ ‫( ‪) 460‬‬ ‫( ‪) + 1194.4‬‬ ‫)‪) (460 − 40‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪600 ∗ 1.15 + 350‬‬ ‫‪1.15‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Mudmax = 359127770.4 n. mm = 359.12 kn. m‬‬

‫المثال السابع )‪:Example (07‬‬
‫احسب الاجهادات فى القطاع الموضح ثم احسب اقصى عزم يمكن للقطاع تحمله بامان اذا‬
‫علمت ان‪:‬‬

‫‪d''=40mm‬‬

‫‪250 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪As=4  12‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪600 mm‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪d'=40mm‬‬
‫‪As=4  18‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪d = h − d′ = 600 − 40 = 560 mm‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪π 2‬‬ ‫‪π‬‬

‫‪As = n‬‬ ‫‪∅ = 4 ∗ ∗ 182 = 1017.876 mm2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As ′ = n ∅2 = 4 ∗ ∗ 122 = 452.389 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪321.6 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪321.6 ∗ 1.15‬‬ ‫‪25‬‬

‫( ) ( = ‪µb‬‬ ‫( = ) ()‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.01947‬‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪1.5 600 ∗ 1.15 + 350 350‬‬
‫‪Asb = µb b d = 0.019474176 ∗ 250 ∗ 560 = 2726.384615 mm2‬‬

‫‪Fy‬‬
‫‪γs‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪As − As ′ Fy γc‬‬ ‫‪1017.8 − 452.3 350 1.5‬‬
‫‪m‬‬
‫(=‪a‬‬ ‫( = ) () ()‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 61.651 mm‬‬
‫‪0.67 b‬‬ ‫‪Fcu γs‬‬ ‫‪0.67 ∗ 250‬‬ ‫‪25 1.15‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪a = 61.651 mm ≥ 0.1 d = 0.1 ∗ 560 = 56 mm‬‬ ‫→‬ ‫)𝐊𝐎(‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪x = 1.25 a = 1.25 ∗ 61.651 = 77.06177956 mm‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪Check:‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫"‪x − d‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪′‬‬ ‫‪77.06 − 40‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 288.56 mpa‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪77.06‬‬
‫‪Fy 350‬‬
‫‪ob o‬‬
‫< ‪Fs ′ = 288.56 mpa‬‬ ‫=‬ ‫‪= 304.347 mpa‬‬ ‫→‬ ‫)𝐊𝐎 𝐭𝐨𝐍(‬
‫‪M uth‬‬
‫‪γs 1.15‬‬
‫‪A‬‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪560 − 77.06‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 3760.138 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪77.06‬‬
‫‪Fy 350‬‬
‫> ‪Fs = 3760.138 mpa‬‬ ‫=‬ ‫‪= 304.347 mpa‬‬ ‫→‬ ‫)𝐊𝐎(‬
‫‪γs 1.15‬‬
‫اى ان الافتراض خاطئ وتسليح الضغط لم يصل لاجهاد الخضوع‪.‬‬

2
x = √( ) +( )−
2
1.5(600 ∗ 1.15 ∗ 452.3 − 350 ∗ 1017.8) 120 ∗ 1.5 ∗ 452.3 ∗ 40
x = √( ) +( )−
1.072 ∗ 1.15 ∗ 25 ∗ 250 0.1072 ∗ 25 ∗ 250
1.5(600 ∗ 1.15 ∗ 452.3 − 350 ∗ 1017.8)
( ) = 78.8380903 mm
1.072 ∗ 1.15 ∗ 25 ∗ 250
x = 78.8380903 mm ≥ 0.125 d = 0.125 ∗ 560 = 70 mm

Check:
li
x − d"
A
′ 78.838 − 40
Fs = 600 ( ) = 600 ( ) = 295.578 mpa
ed
x 78.838
m
Fy 350
Fs ′ = 295.578 mpa < 5 h
84 d A
= = 304.347 mpa → ( 𝐎𝐊)
γs 1.15
10 ye
d−x 560 − 78.838

33 sa
Fs = 600 ( ) = 600 ( ) = 3661.899277 mpa

x 78.838
11 El
01 ed
Fy 350
Fs = 3661.899277 mpa > = = 304.347 mpa → (𝐎𝐊)
02 m
γs 1.15
:0 h
ile r: A
‫اى ان الافتراض صحيح وتسليح الضغط لم يصل لاجهاد الخضوع بينما تسليح الشد قد وصل‬
ob o
.‫لاجهاد الخضوع‬
M uth
A

0.225 √Fcu
The ( )b d
The Fy
(Max.)
The ( Min. ) 1.1
of ( )b d
0.15
100

0.225 √25
The ( ) 250 ∗ 560 = 𝟒𝟓𝟎 𝐦𝐦𝟐
The 350
(Max.)
(Min.)
li
The of 1.1
A
( ) 250 ∗ 560 = 440 mm2

{
ed
of { 1.3 ∗ 1017.876 = 1323.23 mm2
m
5 h 0.15
84 d A
{ ( ) 250 ∗ 560 = 210 mm2
100
10 ye
∴ Asmin = 450 mm2 < As = 1017.876 mm2 → OK

33 sa
11 El
01 ed
02 m
:0 h
γs 214.4 γs Fcu
ile r: A
µs smax = ( ) ( )( )
γc 600 γs + Fy Fy
ob o
M uth
1.15 214.4 ∗ 1.15 25

µs smax = ( )( )( ) = 0.012982784
1.5 600 ∗ 1.15 + 350 350
A
µs smax Fy ′ x − d"
µs dmax = Fs = 600 ( ) = 295.578 mpa
(Fy − αmax γs Fs ′ ) x
0.012982784 ∗ 350
µs dmax = = 0.021230169
(350 − 0.4 ∗ 1.15 ∗ 295.578)
∴ As dmax = 2972.223598 mm2 > As = 1017.876 mm2 → OK

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪a‬‬

‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫‪) = 295.578 mpa‬‬
‫‪x‬‬
‫‪a = 0.8 x = 0.8 ∗ 78.8380903 = 63.07047224 mm‬‬
‫‪0.67 ∗ 25‬‬ ‫‪63.1‬‬

‫( = ‪Mu−capacity‬‬ ‫‪) 63.1 ∗ 250 (560 −‬‬ ‫)‪) + 452.3 ∗ 295.5(560 − 40‬‬
‫‪1.5‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬
‫( ‪Mudmax = As smax‬‬ ‫(‪)d‬‬ ‫) "‪) + As ′ max Fs ′ (d − d‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬

‫‪33 sa‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪γs Fcu‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬

‫( ) ( ) ( = ‪As smax‬‬ ‫‪)d b‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪1.15 25‬‬ ‫‪214.4 ∗ 1.15‬‬

‫( = ‪As smax‬‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) 250 ∗ 560 = 1817.589744 mm2‬‬
‫‪1.5 350 600 ∗ 1.15 + 350‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪350‬‬ ‫‪440 ∗ 1.15 + 350‬‬ ‫‪350‬‬

‫( ‪Mudmax = 1817.58‬‬ ‫( ‪) 560‬‬ ‫( ‪) + 1188.8‬‬ ‫)‪) (560 − 40‬‬
‫‪A‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪600 ∗ 1.15 + 350‬‬ ‫‪1.15‬‬

‫‪Mudmax = 437706549.1 n. mm = 437.7065491 kn. m‬‬

‫ملاحظات على النتائج‪:‬‬
‫نلاحظ عند مقارنة نتائج التحليل عند عدم استخدام حديد ضغط ‪ Compression steel‬كانت‬
‫سعة القطاع تساوى‪:‬‬
‫‪Mu = 156.293 kn. m‬‬ ‫→‬ ‫)‪(Singly reinforced section‬‬
‫وعند استخدام حديد ضغط بنسبة تساوى ‪ 44.4%‬كانت سعة القطاع تساوى‪:‬‬

‫‪Mu = 162.58 kn. m‬‬ ‫→‬ ‫)‪(Doubly reinforced section‬‬
‫اى سعة القطاع قد ازدادت بمقدار ‪ 6.287 kn. m‬اى ان نسبة ز يادة مقاومة القطاع حوالى‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ 3.86%‬وهذه الز يادة في المقاومة بسيطة جدا ً وذلك يؤكد لنا ان ز يادة نسبة حديد الضغط لن‬
‫‪ed‬‬
‫تكون حلا ً اقتصاديا ً حيث ان تاثير حديد الضغط ضعيف في ز يادة مقاومة القطاع‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫القطاع المزود بشفة ضغط ‪T-Section‬‬
‫عادة يتم صب البلاطات والكمرات معا ً في نفس الوقت "ميلثيا ً ‪ "Monolithically‬ونتيجة‬

‫لتداخل الخرسانة والتسليح فاننا يمكن استغلال جزء من البلاطة لز يادة مساحة المنطقة‬
‫المضغوطة ‪ Compression zone‬مما يذيد من قوة الضغط الداخلية في القطاع ونتيجة لذلك‬
‫تذداد مقاومة القطاع ويشترط للاستفادة بجزء من البلاطة لز يادة مقاومة القطاع ان تكون‬
‫البلاطة في اتجاه الضغط اما اذا كانت البلاطة في اتجاه الشد فاننا لن نفيد منها بشئ لان مقاومة‬
‫الخرسانة مهملة اصلا ً في الشد و يتم الاعتماد كليا ً على حديد التسليح‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪hm‬‬
‫‪ts‬‬
‫‪ts‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪H5‬‬
‫‪H‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ile r: ACompression‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪R-Section‬‬ ‫‪T-Section‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫يسمى ذلك النوع من القطاعات ‪ T-section‬ويتكون من‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪ ‬جزء البلاطة ويسمى "شفة او جناح ‪"Flange‬‬

‫‪ ‬جزء الكمرة اسفل البلاطة ويسمى "عصب او جذع ‪"Web‬‬
‫وفى حالة اذا كانت البلاطة في جانب واحد يسمى القطاع ‪.L-section‬‬
‫يحدد ال كود المصري العرض الفعال لشفة الضغط للقطاعات على شكل حرف ‪ T‬و‪ L‬في الباب‬
‫السادس بند )‪ (6-3-1-8‬صفحة )‪ (6-42‬وسنناقش ذلك الجزء عند تناول تصميم القطاعات‪.‬‬
‫ملاحظة‪ :‬يتم اهمال حديد الضغط ) ‪ (As ′‬في القطاع ‪ T-Section‬والقطاع ‪.L-Section‬‬

‫تحليل القطاع المزود بشفة ضغط ‪Analysis of T-Section‬‬
‫يعتمد تحليل ذلك النوع من القطاعات على مكان محور الخمول )‪ (N.A‬والذى يعتمد على ابعاد‬
‫القطاع الخرسانى وكمية التسليح ومقاومة المواد وهنا نكون امام احد احتمالين هما‪:‬‬
‫‪ -1‬ان عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬اقل من او يساوي سمك شفة الضغط ) ‪(a ≤ t s‬‬
‫وفى هذه الحالة يتم تحليل القطاع باعتبار انه قطاع مستطيل بعرض شفة الضغط )‪.(B‬‬
‫‪ -2‬ان يكون عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬اكبر من سمك شفة الضغط ) ‪ (a > t s‬وفى‬

‫هذه الحالة يتم تحليل القطاع على انه قطاع متغير العرض ‪.Beam with variable width‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪a‬‬
‫‪ts‬‬
‫‪ts‬‬
‫‪m‬‬
‫‪x‬‬
‫‪a‬‬
‫‪x‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪H‬‬
‫‪33 saH‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 d‬‬
‫‪e‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪b‬‬
‫‪Beam with variable width‬‬ ‫)‪Rectangular section with equivalent width (B‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫الخطوة الاولى‪ :‬حساب مكان محور الخمول وتحديد نوع قطاع ‪.T-section‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬التاكد من الاجهاد فى حديد التسليح‪.‬‬

‫نقوم بفرض اولا ً عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬اقل من او يساوي سمك شفة الضغط‬
‫) ‪ (a ≤ t s‬وفى هذه الحالة ثم نقوم بحساب عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬على اساس ان‬
‫الكمرة ذات قطاع مستطيل بعرض يساوى عرض شفة الضغط )‪ (B‬وذلك لان الخرسانة أسفل‬
‫محور الخمول لا تؤثر على التحليل حيث ان مقاومتها في الشد مهملة ثم نقوم بالتحقق من ذلك‬
‫الشرط بمقارنة عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬مع سمك شفة الضغط ) ‪ (t s‬فاذا تحقق الشرط‬
‫نكمل التحليل وان لم يتحقق الشرط نقوم باعتبار ان عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬اكبر من‬

‫سمك شفة الضغط ) ‪ (a ≤ t s‬وفى هذه الحالة ثم نقوم بحساب عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪(a‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫على اساس ان الكمرة ذات قطاع متغير العرض ‪ Beam with variable width‬وذلك كما يلى‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫الحالة الاولي‪ :‬عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬اقل من اويساوي سمك شفة الضغط ) 𝐬𝐭 ≤ 𝐚(‪:‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Case (A): depth of equivalent rectangular stress block less than or equal‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪compression flange thickness (𝐚 ≤ 𝐭 𝐬 ):‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪B‬‬ ‫‪c‬‬ ‫‪a/2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ts‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪a‬‬ ‫‪Cu‬‬
‫‪A‬‬
‫)‪yct = d-(a/2‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪d‬‬
‫‪d-x‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪Tu‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪Equivalent Rectangle‬‬

‫اولاً‪ :‬نفرض ان عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬اقل من او يساوي سمك شفة الضغط‬
‫) ‪ (a ≤ t s‬ومن ثم نقوم بتحليل الكمرة على أساس انها ذات قطاع مستطيل بعرض مساوي‬

‫لعرض شفة الضغط )‪ (B‬وذلك لان الخرسانة أسفل محور الخمول لا تؤثر على التحليل حيث ان‬
‫مقاومتها في الشد مهملة ومن ثم نوجد المسافة )‪ (a‬من اتزان القوي ‪:Equilibrium‬‬
‫‪Cu = Tu‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪γc Fy As‬‬
‫(‬ ‫) ( ‪) a B = As‬‬ ‫=‪∴a‬‬ ‫‪≥ 0.1 d‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪0.67 γs Fcu B‬‬
‫ثانياً‪ :‬نقوم بالتاكد من ان عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬اقل من او يساوي سمك شفة‬

‫الضغط ) ‪ (a ≤ t s‬عن طر يق مقارنة قيمة )‪ (a‬المحسوبة بسمك شفة الضغط ) ‪:(t s‬‬
‫‪li‬‬
‫‪If a ≤ t s‬‬ ‫‪∴ ok, then find moment capacity.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪If a > t s‬‬ ‫‪∴ not ok, go to case B.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫الحالة الثانية‪ :‬عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬اكبر من سمك شفة الضغط ) 𝐬𝐭 > 𝐚(‪:‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Case (B): depth of equivalent rectangular stress block greater than‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪compression flange thickness (𝐚 > 𝐭 𝐬 ):‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪B‬‬ ‫‪c‬‬ ‫‪ts/2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪a/2‬‬ ‫‪Cf‬‬
‫‪ts‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪A‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪Cw‬‬
‫)‪yct = d-(a/2‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪Neutral axis‬‬

‫‪h‬‬
‫‪d-x Tension‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪Tu‬‬

‫هنا سوف تقسم منطقة الضغط الي قسمين‪:‬‬
‫‪ ‬الجزء الاول يكون في شفة الضغط ‪ Flange‬بعرض )‪ (B-b‬وبسمك ) ‪.(t s‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬
‫( = ‪Cf‬‬ ‫‪) (B − b) t s‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪ ‬الجزء الثاني يكون في العصب ‪ web‬بعرض )‪ (b‬وعمق )‪.(a‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬
‫( = ‪Cw‬‬ ‫‪)b a‬‬
‫‪γc‬‬
‫اولاً‪ :‬يتم حساب المسافة ‪ a‬من من اتزان القوي ‪:Equilibrium‬‬

‫‪Cu = Tu‬‬ ‫‪Cu = Cf + Cw‬‬
‫حيث‪:‬‬

‫قوة الضغط داخل شفة الضغط ‪.Flange‬‬ ‫‪:C f‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪ :Cw‬قوة الضغط داخل العصب ‪.web‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫(‬ ‫( ‪) (B − b) t s +‬‬ ‫) ( ‪) b a = As‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫باختصار المعادلة يمكن الحصول على قيمة ‪ a‬بالقانون التالي مباشرة‪:‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫)‪3000 As Fy − 1541 Fcu t s (B − b‬‬

‫‪02 m‬‬
‫=‪a‬‬ ‫‪≥ 0.1 d‬‬

‫‪1541 Fcu b‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫ثانياً‪ :‬نقوم بالتاكد من ان عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬اكبر من سمك شفة الضغط‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫) ‪ (a > t s‬عن طر يق مقارنة قيمة )‪ (a‬المحسوبة بسمك شفة الضغط ) ‪:(t s‬‬
‫‪A‬‬
‫‪If a ≤ t s‬‬ ‫‪∴ Not OK, review calculations accuracy.‬‬

‫‪If a > t s‬‬ ‫‪∴ OK, Then Find Moment Capacity.‬‬
‫اذا لم يتحقق الشرط فراجع صحة حساباتك فبها خطئ سواء فى تطبيق الشرط الاول او الثانى‪.‬‬

‫الخطوة الثانية‪ :‬التاكد من الاجهاد فى حديد التسليح‪:‬‬
‫نقوم بالتاكد من وصول حديد تسليح الشد الى اجهاد الخضوع كالتالى‪:‬‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫≥)‬ ‫‪x = 1.25 a‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪γs‬‬
‫اذا لم يتحقق الشرط وهذا شيء نادر الحدوث (لان مساحة التسليح القصوى التي يسمح بوضعها‬
‫في القطاع على شكل حرف ‪ T‬تكون اضعاف مساحة التسليح القصوى في القطاع المستطيل)‬

‫قم بإعادة حساب لمسافة )‪ (a‬من جديد باستخدام ) ‪.(Fs‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫لاحظ ان قيمة )‪ (Asmin‬ثابتة اى انها هي نفسها القيمة الخاصة للقطاع منفرد التسليح ‪Single‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ RFT‬مع مراعاة عدم استخدام العرض الفعال ‪ B‬في حسابها واستخدام عرض القطاع الحقيقي‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪ b‬كما هو موضح‪:‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪0.225 √Fcu 1.1‬‬

‫‪ob o‬‬
‫≥‬
‫‪M uth‬‬
‫)‪(Minimum of‬‬ ‫‪F‬‬‫‪y‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫‪A‬‬
‫‪1.3‬‬
‫‪0.25‬‬
‫‪100‬‬
‫‪0.15‬‬
‫‪{ 100‬‬
‫‪0.225 √Fcu‬‬ ‫‪1.1‬‬

‫(‬ ‫‪)b d ≥ ( )b d‬‬
‫)‪Asmin (Maximum of‬‬ ‫‪0.25‬‬
‫‪100‬‬
‫‪0.15‬‬
‫{‬ ‫‪100‬‬
‫حساب أقصى مساحة تسليح يمكن ان يتحمله القطاع ‪:T-Section‬‬
‫لضمان ان يكون الانهيار مطيل ‪ Ductile failure‬يجب ان لانتعدى البعد الأقصى لمحور الخمول‬
‫‪ xmax‬وذلك يتحقق بالالتزام بأقصى مساحة تسليح شد ‪ Asmax‬يسمح ال كود باستخدامها‪.‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪600 γs‬‬ ‫‪400 γs‬‬

‫( ) ( = ‪xmax = ( ) xb‬‬ ‫‪)d‬‬ ‫( = ‪xmax‬‬ ‫‪)d‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪3 600 γs + Fy‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬
‫‪320 γs‬‬
‫‪amax = 0.8 xmax‬‬ ‫( = ‪amax‬‬ ‫‪)d‬‬
‫‪600 γs + Fy‬‬
‫يسمح ال كود بز يادة مساحة تسليح الشد القصوى ‪ Asmax‬للقطاع منفرد التسليح بقيمة تعادل‬

‫‪li‬‬
‫مساحة التسليح القصوى الناتجة من تاثير شفة الضغط مما يحافظ على مكان محور الخمول ‪.xmax‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫ومن هنا يمكننا استنتاج ان أقصى مساحة تسليح مسموح بها للقطاع ‪ T-Section‬تكون أكبر‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫من أقصى مساحة تسليح مسموح بها للقطاع المستطيل منفرد التسليح ‪ Singly RFT‬بعدة مرات‪.‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫وبالتالى يكون من النادر ان تتعدي مساحة التسليح المحسوبة للقطاع ‪ T-Section‬النسبة‬

‫‪33 sa‬‬
‫القصوى ‪ .Astmax‬و يتم حساب أقصى مساحة تسليح مسموح بها للقطاع ‪ T-Section‬بنفس‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫مبادئ القطاع المستطيل وذلك كالتالي‪:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Astmax = Aswmax + Asfmax‬‬

‫‪ob o‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ :Aswmax‬أقصى مساحة تسليح مكافئة للعصب ‪ web‬وحده‪.‬‬
‫أقصى مساحة تسليح مكافئة للشفة ‪ Flange‬وحده‪.‬‬ ‫‪:Asfmax‬‬
‫‪For Web:‬‬
‫‪Cwmax = Tswmax‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫(‬ ‫) ( ‪) b amax = Aswmax‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫(‬ ‫) ( ‪) b (0.8 xmax ) = Aswmax‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬

‫بالتعو يض بقيمة ‪ xmax‬واختصار المعادلة‪:‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬

‫( ) ( = ‪∴ Aswmax‬‬ ‫‪)( )b d‬‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬

‫( ) ( = ‪µsmax‬‬ ‫) ()‬ ‫‪∴ Aswmax = µsmax b d‬‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪For Flange:‬‬
‫‪Cfmax = Tsfmax‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫(‬ ‫) ( ‪) (B − b) t s = Asfmax‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪li‬‬
‫‪γs Fcu‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Asfmax = 0.67 ( ) ( ) (B − b) t s‬‬
‫‪γc Fy‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪For All T-section:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Astmax = Aswmax + Asfmax‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪γs Fcu‬‬
‫‪Astmax = µsmax b d + 0.67 ( ) ( ) (B − b) t s‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪γc Fy‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫إذا كانت ‪ x‬اقل من ‪ xmax‬فإننا لن نكون بحاجة للتأكد من ان مساحة التسليح لم تتجاوز مساحة‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫التسليح القصوى‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪If‬‬ ‫‪Asmin ≤ As ≤ Astmax‬‬ ‫)‪(ok‬‬

:Moment Capacity )‫يتم حساب سعة القطاع (العزم الذي يقاومه القطاع‬
Case (A): depth of equivalent rectangular stress block less than or equal
compression flange thickness (𝐚 ≤ 𝐭 𝐬 ):
Fy a
Mu = As ( ) (d − )
γs 2
Case (B): depth of equivalent rectangular stress block greater than

compression flange thickness (𝐚 > 𝐭 𝐬 ):
li
A
ts a
ed
Mu = Cfmax (d − ) + Cwmax (d − )
2 2
m
0.67 Fcu
5 h
84 d A
Cfmax = ( ) (B − b) t s
γc
10 ye
0.67 Fcu
33 sa
Cwmax = ( )b a
γc
11 El
01 ed
02 m

:0 h
ile r: A
‫ حيث ان سعة القطاع‬a = amax ‫ يحدث عندما يكون‬T-Section ‫أقصي عزم يتواجد في القطاع‬
ob o
M uth
:‫تزداد كلما ابتعد محور الخمول عن شفة الضغط وبالتالي يتم حساب أقصى سعة للقطاع كالتالي‬
A
ts amax
Mumax = Cf (d − ) + Cw (d − )
2 2
320 γs
amax = ( )d
600 γs + Fy
0.67 Fcu ts 0.67 Fcu amax
Mumax = ( ) (B − b) t s (d − ) + ( ) b amax (d − )
γc 2 γc 2
0.67 Fcu ts amax
Mumax = ( ) ((B − b) t s (d − ) + b amax (d − ))
γc 2 2

:Analysis of T-Section ‫ملخص قوانين تحليل القطاع المزود بشفة ضغط‬
:‫ تحديد نوع القطاع‬:‫الخطوة الاولى‬
0.67 Fcu
B c a/2
Compression

ts x a Cu
Neutral axis
yct = d-(a/2)
d
li
h
A
d-x
ed
Tension
m
As d' Tu
5 h
84 d A
b Equivalent Rectangle
Stress Block
10 ye
33 sa
γc Fy As
a= ≥ 0.1 d
11 El
0.67 γs Fcu B
01 ed
Check:
02 m
:0 h
If a ≤ t s ∴ ok, then find moment capacity.

ile r: A
If a > t s ∴ not ok, go to case B.

ob o
M uth

A
0.67 Fcu
B c ts/2
Compression
a/2 Cf
ts a
x Cw
yct = d-(a/2)
d Neutral axis
h
d-x Tension
As d' Tu
Stress Block

‫)‪3000 As Fy − 1541 Fcu t s (B − b‬‬
‫=‪a‬‬ ‫‪≥ 0.1 d‬‬
‫‪1541 Fcu b‬‬
‫‪Check:‬‬
‫‪If a ≤ t s‬‬ ‫‪∴ not ok, review calculations accuracy.‬‬
‫‪If a > t s‬‬ ‫‪∴ ok, then find moment capacity.‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬التاكد من الاجهاد فى حديد التسليح‪:‬‬

‫‪d−x‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫≥)‬ ‫‪x = 1.25 a‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪γs‬‬
‫اذا لم يتحقق الشرط وهذا شيء نادر الحدوث (لان مساحة التسليح القصوى التي يسمح‬

‫‪li‬‬
‫بوضعها في القطاع على شكل حرف ‪ T‬تكون اضعاف مساحة التسليح القصوى في القطاع‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫المستطيل) قم بإعادة حساب لمسافة )‪ (a‬من جديد باستخدام ) ‪.(Fs‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪0.225 √Fcu 1.1‬‬

‫‪11 El‬‬
‫≥‬
‫)‪(Minimum of‬‬ ‫‪F‬‬‫‪y‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪1.3‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪0.25‬‬
‫)‪(For mild steel‬‬
‫‪100‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪0.15‬‬
‫‪M uth‬‬
‫)‪(For high tensile steel‬‬

‫‪{ 100‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.225 √Fcu‬‬ ‫‪1.1‬‬

‫(‬ ‫‪)b d ≥ ( )b d‬‬
‫‪100‬‬
‫‪0.15‬‬
‫{‬ ‫‪100‬‬
‫‪γs Fcu‬‬
‫‪γc Fy‬‬

γs 214.4 γs Fcu
µsmax = ( ) ( )( )
γc 600 γs + Fy Fy
Check:
If Asmin ≤ As ≤ Astmax (ok)

Fy a
Mu = As ( ) (d − )
li
γs 2
A
ed
m
5 h
84 d A
10 ye
ts a
33 sa
Mu = Cfmax (d − ) + Cwmax (d − )
2 2
11 El
0.67 Fcu
01 ed
Cfmax = ( ) (B − b) t s
γc
02 m
:0 h
0.67 Fcu
ile r: A
Cwmax = ( )b a
γc
ob o
M uth

A
0.67 Fcu ts amax

Mumax = ( ) ((B − b) t s (d − ) + b amax (d − ))
γc 2 2
320 γs
amax = ( )d
600 γs + Fy

‫المثال الثامن )‪:Example (08‬‬
‫قم بتحليل القطاع الموضح ثم احسب اقصى عزم يمكن للقطاع تحمله بامان اذا علمت ان‪:‬‬

‫‪700mm‬‬
‫‪120mm‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪800mm‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪As=6  20‬‬ ‫‪d'=60mm‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪250mm‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪π 2‬‬ ‫‪π‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪As = n‬‬ ‫‪∅ = 6 ∗ ∗ 202 = 1884.956 mm2‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪A‬‬
‫‪d = h − d′ = 800 − 60 = 740 mm‬‬
‫) ‪.(a ≤ t s‬‬

γc Fy As 1.5 ∗ 350 ∗ 1884.956
a= = = 61.16014251 mm
0.67 γs Fcu B 0.67 ∗ 1.15 ∗ 30 ∗ 700
a = 61.16014251 mm < 0.1 d = 0.1 ∗ 740 = 74 mm
Use a = 74 mm
Check:
a = 74 mm ≤ t s = 120 mm ∴ OK, Then Find Moment Capacity.

:‫ التاكد من الاجهاد فى حديد التسليح‬:‫الخطوة الثانية‬
x = 1.25 a = 1.25 ∗ 74 = 92.5 mm
li
A
d−x 740 − 92.5
ed
Fs = 600 ( ) = 600 ( ) = 4200 mpa
x 92.5
m
Fy 350 5 h
84 d A
Fs = 4200 mpa > = = 304.347 mpa → (𝐎𝐊)
γs 1.15
10 ye
33 sa
11 El

01 ed
02 m
:0 h
√Fcu
ile r: A
The 0.225 ( )b d
The Fy
(Max.)
ob o
The (Min.) 1.1

M uth
of ( )b d
A
0.15
100
√30
The 0.225 ∗ ∗ 250 ∗ 740 = 𝟔𝟓𝟏. 𝟑𝟗 𝐦𝐦𝟐
The (Max.) 350
The ( Min. ) 1.1
of ∗ 250 ∗ 740 = 581.428 mm 2
Asmin (Max.) = of { 350
of { 1.3 ∗ 1884.956 = 2450.443 mm2
0.15
{ ∗ 250 ∗ 740 = 277.5 mm2
100
∴ Asmin = 651.39 mm2 < As = 1884.956 mm2 → OK
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫( ) ( = ‪µsmax‬‬ ‫) ()‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪214.4 ∗ 1.15‬‬ ‫‪30‬‬
‫( = ‪µsmax‬‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.015579‬‬
‫‪1.5 600 ∗ 1.15 + 350 350‬‬
‫‪γs Fcu‬‬
‫‪γc Fy‬‬
‫‪1.15 30‬‬
‫( ‪Astmax = 0.015579 ∗ 250 ∗ 740 + 0.67‬‬ ‫()‬ ‫‪) (700 − 250) ∗ 120‬‬
‫‪1.5 350‬‬
‫‪Astmax = 5259.721 mm2‬‬
‫‪Astmax = 5259.721 mm2 > As = 1884.956 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪OK‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪a‬‬ ‫‪350‬‬ ‫‪74‬‬
‫( ‪Mu = As‬‬ ‫( ∗ ‪) (d − ) = 1884.956‬‬ ‫‪) (740 − ) = 403298542.1 n. mm‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪Mu = 403298542.1 n. mm = 403.298 kn. m‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪320 γs‬‬ ‫‪320 ∗ 1.15‬‬

‫‪M uth‬‬
‫( = ‪amax‬‬ ‫( = ‪)d‬‬ ‫‪) 740 = 261.846 mm‬‬

‫‪600 γs + Fy‬‬ ‫‪600 ∗ 1.15 + 350‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪ts‬‬ ‫‪amax‬‬

‫( = ‪Mumax‬‬ ‫‪) ((B − b) t s (d − ) + b amax (d −‬‬ ‫))‬
‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫= ‪Mumax‬‬
‫‪0.67 ∗ 30‬‬ ‫‪120‬‬
‫(‬ ‫‪) ((700 − 250) 120 (740 −‬‬ ‫∗ ‪) + 250‬‬
‫‪1.5‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪261.846‬‬
‫‪261.846 (740 −‬‬ ‫‪)) = 1026320907 n. mm = 1026.321 kn. m‬‬
‫‪2‬‬
‫‪Mumax = 1026.321 kn. m‬‬

‫المثال التاسع )‪:Example (09‬‬
‫‪1200mm‬‬

‫‪140mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪700mm‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪As=4  20‬‬ ‫‪d'=40mm‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪250mm‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪π 2‬‬ ‫‪π‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪As = n‬‬ ‫‪∅ = 4 ∗ ∗ 202 = 1256.64 mm2‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪A‬‬
‫‪d = h − d′ = 700 − 40 = 660 mm.‬‬
‫) ‪.(a ≤ t s‬‬

γc Fy As 1.5 ∗ 400 ∗ 1256.64
a= = = 27.1822 mm
0.67 γs Fcu B 0.67 ∗ 1.15 ∗ 30 ∗ 1200
a = 27.1822 mm < 0.1 d = 0.1 ∗ 660 = 66 mm
Use a = 66 mm
Check:
a = 66 mm ≤ t s = 140 mm ∴ OK, Then Find Moment Capacity.


x = 1.25 a = 1.25 ∗ 66 = 82.5 mm
li
A
d−x 660 − 82.5
ed
Fs = 600 ( ) = 600 ( ) = 4200 mpa
x 82.5
m
Fy 400 5 h
84 d A
Fs = 4200 mpa > = = 347.826 mpa → (𝐎𝐊)
γs 1.15
10 ye
33 sa
11 El

01 ed
02 m
:0 h
√Fcu
ile r: A
The 0.225 ( )b d
The Fy
(Max.)
ob o
The (Min.) 1.1

M uth
of ( )b d
A
0.15
100
√30
The 0.225 ∗ ∗ 250 ∗ 660 = 𝟓𝟎𝟖. 𝟑𝟓 𝐦𝐦𝟐
The (Max.) 400
The ( Min. ) 1.1
of ∗ 250 ∗ 660 = 453.75 mm 2
of { 1.3 ∗ 1256.64 = 1633.628 mm2
0.15
{ ∗ 250 ∗ 660 = 247.5 mm2
100
∴ Asmin = 508.35 mm2 < As = 1256.64 mm2 → OK
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫( ) ( = ‪µsmax‬‬ ‫) ()‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪214.4 ∗ 1.15‬‬ ‫‪30‬‬
‫( = ‪µsmax‬‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.0130066‬‬
‫‪1.5 600 ∗ 1.15 + 400 400‬‬
‫‪γs Fcu‬‬
‫‪γc Fy‬‬
‫‪1.15 30‬‬
‫( ‪Astmax = 0.0130066 ∗ 250 ∗ 660 + 0.67‬‬ ‫()‬ ‫‪) (1200 − 250) ∗ 140‬‬
‫‪1.5 400‬‬

‫‪Astmax = 7269.914908 mm2‬‬
‫‪Astmax = 7269.914908 mm2 > As = 1256.64 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪OK‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪a‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪66‬‬
‫( ‪Mu = As‬‬ ‫( ∗ ‪) (d − ) = 1256.64‬‬ ‫‪) (660 − ) = 274056152.2 n. mm‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪Mu = 274056152.2 n. mm = 274.0561522 kn. m‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪320 γs‬‬ ‫‪320 ∗ 1.15‬‬

‫‪M uth‬‬
‫( = ‪amax‬‬ ‫( = ‪)d‬‬ ‫‪) 660 = 222.8256 mm‬‬

‫‪600 γs + Fy‬‬ ‫‪600 ∗ 1.15 + 400‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪ts‬‬ ‫‪amax‬‬

‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫= ‪Mumax‬‬
‫‪0.67 ∗ 30‬‬ ‫‪140‬‬
‫(‬ ‫‪) ((1200 − 250) 140 (660 −‬‬ ‫∗ ‪) + 250‬‬
‫‪1.5‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪222.8256‬‬
‫‪222.8256 (660 −‬‬ ‫‪)) = 1460999690 n. mm = 1460.999 kn. m‬‬
‫‪2‬‬
‫‪Mumax = 1460.999 kn. m‬‬

‫المثال العاشر )‪:Example (10‬‬

‫‪700mm‬‬
‫‪100mm‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪800mm‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪d'=65mm‬‬
‫‪As=8  22‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪300mm‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪π 2‬‬ ‫‪π‬‬

‫‪As = n‬‬ ‫‪∅ = 8 ∗ ∗ 222 = 3041.061689 mm2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪d = h − d′ = 800 − 65 = 735 mm‬‬
‫‪A‬‬
‫) ‪.(a ≤ t s‬‬

γc Fy As 1.5 ∗ 400 ∗ 3041.061689
a= = = 112.767 mm
0.67 γs Fcu B 0.67 ∗ 1.15 ∗ 30 ∗ 700
a = 112.767 mm > 0.1 d = 0.1 ∗ 735 = 73.5 mm
Use a = 112.767 mm
Check:
a = 112.767 mm > t s = 100 mm ∴ Not OK, Go to Case B.

:(𝐚 > 𝐭𝐬 ) ‫( اكبر من سمك شفة الضغط‬a) ‫ عمق مستطيل الضغط المكافئ‬:‫الحالة الثانية‬
li
A
ed
3000 As Fy − 1541 Fcu t s (B − b)
m
a=
1541 Fcu b 5 h
84 d A
3000 ∗ 3041.0616 ∗ 400 − 1541 ∗ 30 ∗ 100 ∗ (700 − 300)
10 ye
a= = 129.791 mm
1541 ∗ 30 ∗ 300
33 sa
11 El
a = 129.791 mm > 0.1 d = 0.1 ∗ 735 = 73.5 mm

01 ed
Use a = 129.791 mm
02 m
:0 h
Check:
ile r: A
a = 129.791 mm > t s = 100 mm ∴ OK, Then Find Moment Capacity.

ob o
M uth
A
x = 1.25 a = 1.25 ∗ 129.791 = 162.238 mm

d−x 735 − 162.238
Fs = 600 ( ) = 600 ( ) = 2118.2122 mpa
x 162.238
Fy 400
Fs = 2118.2122 mpa > = = 347.826 mpa → (𝐎𝐊)
γs 1.15

√Fcu
The 0.225 ( )b d
The Fy
(Max.)
The ( Min. ) 1.1
of ( )b d
0.15
100
√30
The 0.225 ∗ ∗ 300 ∗ 735 = 𝟔𝟕𝟗. 𝟑𝟓 𝐦𝐦𝟐

The (Max.) 400
( Min. ) 1.1
li
The of ∗ 300 ∗ 735 = 606.375 mm2
A
ed
of { 1.3 ∗ 3041.0616 = 3953.38 mm2
m
5 h
0.15
84 d A
{ ∗ 300 ∗ 735 = 330.75 mm2
100
10 ye
∴ Asmin = 679.35 mm2 < As = 3041.0616 mm2 → OK

33 sa
11 El
γs 214.4 γs Fcu
µsmax = ( ) ( )( )
01 ed
γc 600 γs + Fy Fy
02 m
:0 h
1.15 214.4 ∗ 1.15 30

ile r: A
µsmax = ( )( )( ) = 0.0130066
1.5 600 ∗ 1.15 + 400 400
ob o
γs Fcu
M uth
Astmax = µsmax b d + 0.67 ( ) ( ) (B − b) t s

γc Fy
A
1.15 30
Astmax = 0.0130066 ∗ 300 ∗ 735 + 0.67 ( )( ) (700 − 300) ∗ 100
1.5 400
Astmax = 4408.956 mm2
Astmax = 4408.956 mm2 > As = 3041.0616 mm2 → OK

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬

‫( = ‪Cfmax‬‬ ‫( = ‪) (B − b) t s‬‬ ‫‪) (700 − 300) ∗ 100 = 536000 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( = ‪Cwmax‬‬ ‫( = ‪)b a‬‬ ‫‪) 300 ∗ 129.791 = 521760.58 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪ts‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪Mu = Cfmax (d −‬‬ ‫) ‪) + Cwmax (d −‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪100‬‬ ‫‪129.8‬‬

‫‪Mu = 536000 (735 −‬‬ ‫‪) + 521760.5 (735 −‬‬ ‫‪) = 716794067.7 n. mm‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪Mu = 716794067.7 n. mm = 716.7940677 kn. m‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪320 γs‬‬ ‫‪320 ∗ 1.15‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫( = ‪amax‬‬ ‫( = ‪)d‬‬ ‫‪) 735 = 248.146 mm‬‬

‫‪600 γs + Fy‬‬ ‫‪600 ∗ 1.15 + 400‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪ts‬‬ ‫‪amax‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪02 m‬‬
‫= ‪Mumax‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪0.67 ∗ 30‬‬ ‫‪100‬‬

‫(‬ ‫‪) ((700 − 300) 100 (735 −‬‬ ‫∗ ‪) + 300‬‬
‫‪1.5‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪248.146‬‬
‫‪248.146 (735 −‬‬ ‫‪)) = 976589891.4 n. mm = 976.58989 kn. m‬‬
‫‪A‬‬
‫‪2‬‬
‫‪Mumax = 976.58989 kn. m‬‬

‫‪A‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪84 d A‬‬

‫‪5 h‬‬
‫‪m‬‬
‫‪High-rise building, Chicago, Illinois.‬‬

‫‪ed‬‬
‫‪A‬‬
‫‪li‬‬

‫تصميم القطاعات بطر يقة المقاومة القصوى ‪Design of section with ULS‬‬
‫يقصد بالتصميم إ يجاد كلا ً من ابعاد القطاع الخرسانى والتسليح المناسب له بحيث يتم استيفاء‬
‫متطلبات ال كود وهي كالتالي‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬يتم التصميم على الاحمال القصوى المذكورة في البند )‪ (3-2-1-1-A‬و )‪ (3-2-1-1-B‬صفحة‬
‫)‪ (3-2‬والبند )‪ (3-1-1-3‬صفحة )‪ (3-1‬وتؤخذ الاحمال القصوى كالتالي‪:‬‬

‫عناصر معرضة لاحمال دائمة وحية فقط‪( .‬الحمل الحى اكبر من ‪ %75‬من الحمل الدائم)‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.9 D‬‬ ‫‪1.4 D + 1.6 L‬‬
‫‪ed‬‬
‫عناصر معرضة لاحمال دائمة وحية فقط‪( .‬الحمل الحى اقل من ‪ %75‬من الحمل الدائم)‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪0.9 D‬‬ ‫)‪1.5 (D + L‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫عند حساب تاثير احمال الر ياح‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪0.9 D + 1.3 W‬‬ ‫))‪0.8 (1.4 D + 1.6 (L + W‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫عند حساب تاثير احمال الزلازل‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪0.9 D + S‬‬ ‫‪1.12 D + α L + S‬‬

‫عند التعامل مع ضغوط جانبية ناتجة من السوائل او الاتربة‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪0.9 D + 1.6 E‬‬ ‫)‪1.4 D + 1.6 (L + E‬‬

‫‪A‬‬
‫عند التعامل مع ضغوط جانبية ناتجة من سوائل محصورة داخل عناصر محددة الابعاد مثل الخزانات‬
‫‪0.9 D + 1.4 E‬‬ ‫‪1.4 D + 1.6 L + 1.4 E‬‬
‫عند حساب تاثير تغيرات درجات الحرارة وفروق الهبوط والزحف والانكماش‬
‫)‪1.4 (D + T‬‬ ‫)‪0.8 (1.4 D + 1.6 L + 1.4 T‬‬
‫عند التعامل مع الاحمال الديناميكية كحمل استاتيكى مكافئ‬
‫)‪1.4 D + 1.6 (L + K‬‬

‫حيث‪:‬‬

‫‪ :E‬الاحمال الناشئة عن الضغوط الجانبية نتيجة السوائل او الاتربة‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪ :T‬الاحمال الناشئة عن درجة الحرارة وفروق الهبوط والزحف والانكماش‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪ :K‬الاحمال الديناميكية كحمل استاتيكى مكافئ‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫والترخيم) والموجودة في بند )‪ (4-3‬صفحة )‪.(4-59‬‬

‫‪A‬‬

‫تصميم القطاعات المعرضة لعزوم انحناء (الكمرات) بطر يقة المقاومة القصوى‪:‬‬
‫‪Design of Flexural Member (Beams) According to Limit State Method:‬‬
‫يقصد بالتصميم إ يجاد ابعاد القطاع الخرساني ومساحته وتفاصيل التسليح وذلك بمعلومية العزوم‬
‫والاجهادات المؤثرة على القطاع‪ .‬و يتم التصميم على اعتبار ان القطاع منخفض التسليح ‪Under‬‬
‫‪ RFT‬وذلك لضمان حدوث انهيار مطيل ‪ Ductile Failure‬للقطاع لذلك اشترط ال كود‬
‫المصري ان لا تذيد قيمة ‪ xmax‬عن ثلتي ‪:xb‬‬

‫‪2‬‬
‫‪xmax ≤ ( ) xb‬‬
‫‪3‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Design Equations:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪cu = 0.003‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪c =0.002‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪a/2 Cu‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪a‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪d‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪yct‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪+‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪Tu‬‬
‫‪s‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪b‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪600 γs‬‬

‫‪∵ xmax ≤ ( ) xb‬‬ ‫( = ‪xb‬‬ ‫‪)d‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬
‫‪xmax‬‬ ‫‪400 γs‬‬
‫∴‬ ‫=‬ ‫‪a = 0.8 x‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬
‫‪Mu = Cu yct‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪a‬‬
‫( = ‪Cu‬‬ ‫‪)ab‬‬ ‫) ‪yct = (d −‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪a‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫)‪(0.8 x‬‬
‫( = ‪Mu‬‬ ‫( = ) ‪) a b (d −‬‬ ‫‪) (0.8 x) b (d −‬‬ ‫)‬
‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪d‬‬
‫( = ‪Mu‬‬ ‫)) ( ‪) (0.8 x) b d (1 − 0.4‬‬ ‫→‬ ‫∗‬
‫‪γc‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪d‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫‪Mu = 0.536 ( ) (1 − 0.4 ( )) ( ) b d2‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪γc‬‬
‫عندما تكون ) ‪ (x = xmax‬فان )‪:(d = dmin‬‬
‫‪xmax‬‬ ‫‪xmax‬‬ ‫‪Fcu‬‬

‫( ‪Mu = 0.536‬‬ ‫( ‪) (1 − 0.4‬‬ ‫‪)) ( ) b dmin2‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪γc‬‬

‫‪xmax‬‬ ‫‪xmax‬‬
‫( ‪R max = 0.536‬‬ ‫( ‪) (1 − 0.4‬‬ ‫))‬
‫‪d‬‬ ‫‪d‬‬

‫بالتعو يض بقيمة )‪ (xmax⁄d‬واختصار المعادلة نحصل على الصيغة التالية‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬
‫‪m‬‬
‫( = ‪R max‬‬ ‫()‬ ‫)‬
‫‪600 γs + Fy 600 γs + Fy‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫‪) b dmin 2‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫( ‪∴ Mu = R max‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫√ ‪∴ dmin = K u‬‬ ‫√ = ‪∴ Ku‬‬

‫‪b‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫‪02 m‬‬
‫( ‪R max‬‬ ‫)‬
‫‪γc‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الثابت ‪ K u‬يعتمد على )‪ (Fcu & Fy‬فقط أي ان ذلك الثابت يعتمد على خصائص المواد‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫و يمكن استخدام الصيغة التالية لايجاد اقل عمق مقاوم للعزوم المؤثرة على القطاع كالتالى‪:‬‬
‫‪γc Mu‬‬
‫√ = ‪dmin‬‬
‫‪R max Fcu b‬‬
‫‪Mu = Cu yct‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪a‬‬
‫( = ‪Mu‬‬ ‫) ‪) a b (d −‬‬ ‫بالقسمة على ]‪[0.67 Fcu b‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪γc Mu‬‬
‫‪( ) a2 − a d +‬‬ ‫بالقسمة على ] ‪[d2‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪0.67 Fcu b‬‬
‫‪1 a 2‬‬ ‫‪a‬‬ ‫‪γc Mu‬‬
‫‪( ) −( )+‬‬ ‫‪= 0.00‬‬
‫‪2 d‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪0.67 Fcu b d2‬‬
‫‪Note:‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫‪Mu‬‬
‫= ‪R max‬‬ ‫→‬ ‫=‪∴R‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫(‬ ‫‪) b dmin2‬‬ ‫(‬ ‫‪) b d2‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γc‬‬
‫‪1 a 2‬‬ ‫‪a‬‬ ‫‪1‬‬
‫(‪∴ ( ) −( )+‬‬ ‫‪) R = 0.00‬‬ ‫)‪→ (Quadratic Equation‬‬
‫‪2 d‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪0.67‬‬

‫‪a x 2 + b x + c = 0.00‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪−b ± √b 2 − 4 a c‬‬
‫=‪x‬‬ ‫→‬ ‫‪∵ a = 0.5‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ x = √b 2 − 2 c − b‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪2a‬‬
‫‪m‬‬
‫‪R‬‬
‫‪b = −1‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫=‪c‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪0.67‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫( ‪( ) = 1 ± √1 −‬‬ ‫‪) R ≅ 1 ± √1 − 3 R‬‬

‫‪d‬‬ ‫‪0.67‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫القيم السالبة مرفوضة والقيم الأكبر من او تساوي واحد مرفوضة وبالتالي فان قيمة )‪(a⁄d‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫ستصبح كالتالي‪:‬‬
‫‪a‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪∴ ( ) = 1 − √1 − 3 R ≥ 0.1‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪d‬‬
‫‪A‬‬
‫اذا كنت تقوم بعمل برنامج على الحاسب فيجب ادخال القيمة الدقيقة للمعامل )‪ (a⁄d‬وهى‪:‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪2‬‬
‫( ‪( ) = (1 − √1 −‬‬ ‫‪) R) ≥ 0.1‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪0.67‬‬
‫وذلك حتى نتجنب تعارض مساحة التسليح المحسوبة لسعة القطاع ‪( Mumax‬العزم الأقصى الذى‬
‫يمكن يتحمله القطاع منفرد التسليح) مع اقصى مساحة تسليح ‪ Asmax‬للقطاع منفرد التسليح‪.‬‬

‫ويمكن استخدام الصيغة التالية لحساب المقدار )‪ (a⁄d‬كالتالى‪:‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪2 Mu γc‬‬

‫( ‪( ) = (1 − √1 −‬‬ ‫‪)) ≥ 0.1‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪0.67 Fcu b d2‬‬
‫‪Mu = Tu yct‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪a‬‬
‫( ‪Tu = As‬‬ ‫)‬ ‫) ‪yct = (d −‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪a‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪a⁄d‬‬
‫( ‪Mu = As‬‬ ‫‪) (d − ) = As ( ) d (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪Mu‬‬
‫‪li‬‬
‫= ‪∴ As‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪a⁄d‬‬
‫(‬ ‫‪) d (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪ed‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫لاستيفاء حد التشرخ يتم ضرب اجهاد الخضوع ‪ Fy‬في معامل ‪ Bcr‬والموجودة في ال كود المصري‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫في جدولي )‪ (4-14‬و )‪ (4-15‬في صفحة )‪ (4-72‬وذلك حسب نوع المنشئ وقطر التسليح‪.‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫توصيات أخرى لل كود المصرى‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬للكمرات التى لها شفة ضغط ‪ T-section‬ينص ال كود المصري على انه يجب ان لايقل‬
‫التسليح العلوى في الشفة ‪ Flange‬في الاتجاه العمودى على اتجاه الجذع عن ‪ 0.3%‬من مساحة‬
‫مقطع البلاطة كما يجب ان يستمر التسليح بالعرض الكامل للشفة "العرض الفعال ‪effective‬‬
‫)‪ "width (B‬وان لاتذيد المسافة بين اسياخ هذا التسليح عن ‪ 200‬مللى‪.‬‬
‫ثانياً‪ :‬اذا زاد سقوط الكمرة عن ‪ 600‬مللى يجب وضع اسياخ انكماش طولية على جانبي القطاع‬

‫‪ Shinrkage side bars‬شر يطة ان لاتقل مساحة هذه الاسياخ عن ‪ 8%‬من مساحة التسليح‬
‫‪li‬‬
‫الطولى )‪ (Ash = 0.08 Amain‬وان لايذيد التقسيط بين اسياخ الانكماش عن ‪ 300‬مللى‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪> 300‬‬
‫‪drop > 600‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪Shrinkage side‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪bars‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪> 300‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫اكبر قطر يمكن استخدامه )‪.(φ25‬‬ ‫اقل قطر للاسياخ الطولية )‪.(φ12‬‬
‫اقل قطر لاسياخ الانكماش )‪.(φ10‬‬
‫اقصى عدد صفوف يمكن استخدامه ‪.3‬‬ ‫اقل عدد اسياخ في الصف الواحد ‪.2‬‬

:Summary Design Equation ‫ملخص قوانين التصميم‬
214.4 γs 440 γs + Fy γc Mu
R max = ( )( ) dmin = √
600 γs + Fy 600 γs + Fy R max Fcu b
a 2 Mu γc Mu
( ) = 1 − √1 − ( ) ≥ 0.1 As =
d 0.67 Fcu b d2 Fy a⁄d
( ) d (1 − )
γs 2
‫نقوم بالتاكد من ان مساحة حديد التسليح المحسوبة فى الحدود المسموح بها التى اقرها ال كود‬
:‫كالتالى‬

li
Asmin ≤ As ≤ Asmax
A
ed
γs 214.4 γs Fcu
m
µsmax = ( ) ( )( )
γc 600 γs + Fy Fy
5 h
84 d A
Asmax = µmax b d
10 ye
√Fcu 1.1
33 sa
0.225 ( )b d ≥ ( )b d
11 El
01 ed
1.3 (As )required

(
Asmin Maximum of )
02 m
0.25
:0 h

ile r: A
100
0.15
ob o
{ 100
M uth
As ′ ≥ 0.1 As For Singly RFT

A
As ′ = (0.2 to 0.4) As For Doubly RFT

Ash = 0.08 As
:‫حيث‬
‫ او مساحة حديد‬Singly RFT ‫ مساحة حديد التعليق للقطاع المسلح في اتجاه واحد‬:As ′
.Doubly RFT ‫الضغط للقطاع المسلح في اتجاهين‬
.Shrinkage Steel ‫ مساحة حديد الانكماش‬:Ash

‫كيفية اختيار ورص الاسياخ في قطاع الكمرة‪:‬‬
‫‪Stirrup hungers‬‬
‫‪(c) clear cover‬‬
‫‪(c) clear cover‬‬ ‫‪(c) clear cover‬‬
‫‪Height‬‬
‫‪Main reinforcement‬‬ ‫‪Spacer‬‬

‫)‪Layer (2‬‬
‫)‪Layer (1‬‬
‫‪Width‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪(b) bar spacing‬‬
‫‪ed‬‬
‫ترتيب الاسياخ داخل الكمرة ‪:Bar spacing‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫ترتيب الاسياخ داخل الكمرة يجب ان يحقق الاشتراطات التالية‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪ -1‬ان تكون الخرسانة حول الاسياخ كافية لنقل القوى الداخلية والخارجية في القطاع‪.‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪ -2‬ان يكون التقسيط بين الاسياخ كاف لجعل الخرسانة الطر ية تمر وتدمك حول الاسياخ‪.‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ -3‬ان يكون التقسيط بين الاسياخ كاف لوصول الهزاز ‪ Vibrator‬لقاع الكمرة‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫ينص ال كود المصرى ‪ ECP203,2017‬في البند )‪ (7-3-3‬على انه للحصول على خرسانة جيدة‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫ومتماسكة لابد ان تكون المسافات بين اسياخ صلب التسليح كافية لصب ودمك الخرسانة‬
‫سواء كان الدمك يدو يا ً او باستعمال هزازات ويبين الشكل التالى الحد الأدنى للمسافات بين‬
‫الاسياخ المفردة‪:‬‬
‫‪(c) clear cover‬‬ ‫‪b‬‬

‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬

‫حيث‪:‬‬
‫‪ :b‬القطر الأكبر للاسياخ المنفردة ‪ ∅max‬او مرة ونصف المقاس الاعتبارى الأكبر للركام‬
‫ايهما اكبر‪.‬‬
‫‪ :c‬الغطاء الخرسانى للاسياخ‪.‬‬

‫) ‪largest bar diameter (∅max‬‬

‫{ )‪b (maximum of‬‬
‫‪1.5 max aggregate size‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫يتم تحديد المقاس الاعتبارى الأكبر للركام ‪ max aggregate size‬يحدد على أساس الركام‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫المتاح توريده الى الموقع والذى سيتم التنفيذ به‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫الفاصل بين طبقات التسليح ‪:Spacer‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫ينص الملحق الثانى لل كود المصرى دليل التفاصيل الانشائية لسنة ‪ 2004‬في الفصل الثالث بند‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫)‪ (3-6‬صفحة ‪ 16‬على انه‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫"يراعى في حالة الكمرات التي يوجد بها تسليح رئيسى لاكثر من طبقة واحدة ان يتم المحافظة‬
‫‪M uth‬‬
‫على المسافات بين هذه الطبقات باستعمال قطع من اسياخ الصلب قطر ‪ 25‬مللى او قطر اكبر‬
‫‪A‬‬
‫سيخ مستخدم ايهما اكبر و يتم وضعها على مسافات حوالى )‪ (1-2‬متر‪".‬‬
‫‪25 mm‬‬
‫{ )‪Spacer (maximum of‬‬ ‫)من الملحق الثانى لل كود (‬
‫‪largest used bar diameter‬‬
‫نلاحظ هنا انه حدث اختلاف في تحديد قيمة الفاصل بين الطبقات بين كود ‪ 2017‬والملحق‬
‫الثانى لل كود "دليل التفاصيل الانشائية لسنة ‪ "2004‬وهنا انا اميل لما ورد بال كود اصدارة‬
‫‪ 2017‬لانها تعطى قيمة اكبر للمسافة بين طبقات التسليح مما يسمح للخرسانة بالمرور بين التسليح‬

‫بسهولة وبالتالي نتجنب التعشيش في القطاع "وجود فراغات بالقطاع ليس بها خرسانة" وذلك كما‬
‫هو موضح‪:‬‬
‫‪largest bar diameter ∅max‬‬

‫{ )‪Spacer (maximum of‬‬ ‫)من الباب السابع فى ال كود (‬
‫** عادة يتم وضع الفاصل بين الطبقات ‪ Spacer‬من فضل حديد التسليح في الموقع‪.‬‬

‫توصى المواصفات بانه في حالة وضع الاسياخ في اكثر من طبقة يجب ان توضع الطبقة العليا‬
‫مباشرة اعلى الطبقات الأسفل منها وذلك حتى تسمح للهزاز ‪ Vibrator‬بالمرور بين الطبقات‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫لاحظ الشكل التالى‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫العمق الفعال ‪:Effective depth‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫العمق الفعال للكمرة هو المسافة من الياف الضغط العلو ية ‪ extreme compression fiber‬الى‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫مركز تسليح الشد الطولى‪.‬‬

‫‪A‬‬

‫‪effective depth‬‬

‫‪Height‬‬
‫‪Centroid of‬‬ ‫‪Spacer‬‬

‫‪longitudinal tensile‬‬
‫‪reinforcement‬‬
‫‪Width‬‬
‫‪cover‬‬

‫الغطاء الخرسانى ‪:Concrete cover‬‬
‫يعرف ال كود المصرى الغطاء الخرسانى ‪ Concrete cover‬بانه المسافة بين الوجه الخارجي‬
‫للاسياخ و سطح الكمرة لذلك نطلق على هذه المسافة الغطاء الخرسانى الخالص ‪clear cover‬‬
‫وذلك حتى نفرقه عن الغطاء الخرسانى الذى نحسب من خلاله العمق الفعال ‪effective‬‬
‫‪ . depth‬و يختلف قيمة الغطاء الخرسانى حسب مقدار تعرض سطح الخرسانة للعوامل الجو ية‬
‫او المواد الضارة التي قد تهاجم سطح الخرسانة او مدى المقاومة المطلوبة ضد الحر يق في بعض‬
‫المنشات الخاصة‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫فوائد الغطاء الخرسانى‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪ .1‬ربط التسليح بالخرسانة وذلك حتى تعمل المادتين معا ً كوحدة واحدة وكلما زاد سمك‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫الغطاء الخرسانى كلما زادت كفاءة الترابط ‪.Bond‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ .2‬حماية التسليح من الصداء وبالتالي يجب ز يادة سمك الغطاء الخرسانى في الأوساط ذات‬
‫‪01 ed‬‬
‫التاثيرات المؤكسدة والمنشات المعرضة لماء البحر‪.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ .3‬حماية التسليح من فقد مقاومته نتيجة تعرضه لدرجات حرارة عالية بسبب الحرائق‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫و يوصى ال كود المصرى ‪ ECP203,2017‬في الباب الرابع بند )‪ (4-3-2-3-b‬صفحة )‪ (4-70‬على‬

‫انه يجب الايقل سمك الغطاء الخرسانى ”‪ “clear cover‬لتسليح الشد في القطاع في جميع الحالات‬
‫عن القيم المعطاة في الجدول )‪ (4-13‬و بحيث لايقل عن قطر اكبر سيخ مستعمل في التسليح‬
‫و يجب مراعاة ز يادة سمك الغطاء الخرسانى في حالة المنشات التي قد تتعرض للحر يق عن القيم‬
‫الواردة في جدولى )‪ (2-25‬و )‪ (2-26‬في الباب الثانى من ال كود المصرى صفحة )‪.(2-38‬اى‬
‫اننا في الأحوال العادية التي لايلزم تصميم المنشئ بها لمقاومة الحر يق استعمل القيم الواردة في‬
‫جدول )‪ (4-13‬كما هو موضح‪:‬‬

‫جدول )‪ (4-13‬الحد الأدنى لسمك الغطاء الخرسانى‬
‫سمك الغطاء الخرسانى* (مم)‬

‫قسم تعرض سطح‬
‫عام لجميع العناصر عدا الحوائط‬
‫للحوائط والبلاطات المصمتة‬
‫الشد‬
‫والبلاطات المصمتة‬
‫𝟓𝟐 > ∗∗ 𝐮𝐜𝐅‬ ‫𝟓𝟐 ≤ ∗∗ 𝐮𝐜𝐅‬ ‫𝟓𝟐 > ∗∗ 𝐮𝐜𝐅‬ ‫𝟓𝟐 ≤ ∗∗ 𝐮𝐜𝐅‬
‫‪20‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪25‬‬ ‫الاول‬

‫‪20‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪30‬‬ ‫الثانى‬

‫‪25‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪35‬‬ ‫الثالث‬
‫‪35‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪45‬‬ ‫الرابع‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫*يجب الايقل سمك الغطاء الخرسانى باى حال عن قطر اكبر سيخ مستعمل في التسليح‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫**بوحدات نيوتن‪/‬مللى المربع‪.‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫اما عند تصميم المنشئ لمقاومة الحر يق استعمل القيم الواردة في جدول )‪ (2-14-a‬للخرسانة العادية‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫كما هو موضح‪:‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫جدول )‪ (2-25‬الحد الأدنى لسمك البلاطة وسمك الغطاء الخرسانى بالملليمتر للبلاطات‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫سمك الغطاء الخرسانى للتحمل للحر يق* (مم)‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ 4.0‬ساعات‬ ‫‪ 3.0‬ساعات‬ ‫‪ 2.0‬ساعة‬ ‫‪ 1.5‬ساعة‬ ‫ساعة‬ ‫نوع الركام‬

‫‪A‬‬
‫سمك البلاطة لايقل عن ‪ 150‬مم‬ ‫سمك البلاطة لايقل عن ‪ 120‬مم‬
‫خرسانة مسلحة‬
‫‪50‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪20‬‬ ‫سيليسى‬
‫‪40‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪20‬‬ ‫كربوناتى او متوسط الوزن‬
‫خرسانة سابقة الاجهاد‬
‫‪75‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪45‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪30‬‬ ‫سيليسى‬
‫*يجب الاخذ فى الاعتبار الحد الادنى لسمك الغطاء الخرسانى بالجداول )‪ (2-21‬الى )‪.(2-23‬‬

‫جدول )‪ (2-26‬الحد الأدنى لعرض الكمرة وسمك الغطاء الخرسانى بالملليمتر للكمرات المسلحة‬

‫حالة‬
‫العرض الادنى‬
‫‪ 4.0‬ساعات‬ ‫‪ 3.0‬ساعات‬ ‫‪ 2.0‬ساعة‬ ‫‪ 1.50‬ساعة‬ ‫ساعة‬ ‫الكمرة‬
‫للكمرة (مم)‬
‫____‬ ‫____‬ ‫____‬ ‫‪120‬‬

‫كمرات‬
‫____‬ ‫____‬ ‫‪30‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪180‬‬
‫مستمرة‬
‫‪40‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪ 250‬فاكثر‬

‫____‬ ‫____‬ ‫____‬ ‫____‬ ‫‪120‬‬ ‫كمرات‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫بسيطة‬
‫‪ed‬‬
‫____‬ ‫____‬ ‫____‬ ‫‪25‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪180‬‬
‫‪m‬‬
‫‪60‬‬ ‫‪45‬‬ ‫‪35‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪ 250‬فاكثر‬ ‫الارتكاز‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫حساب اقصى عدد اسياخ يمكن وضعه في الصف الواحد‪:‬‬
‫‪st‬‬ ‫‪st‬‬ ‫‪st‬‬ ‫‪st‬‬

‫‪c ‬‬ ‫‪m c‬‬
‫‪m‬‬ ‫‪m‬‬ ‫‪m‬‬ ‫‪m‬‬

‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪Width‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫)‪width + b − (2 c) − (nst ∅st‬‬
‫=‪n‬‬ ‫)تقرب لاقل رقم صحيح( ≅‬
‫‪ed‬‬
‫‪∅m + b‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫حيث‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫عدد الاسياخ‪.‬‬ ‫‪:n‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ :nst‬عدد افرع الكانة‪.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫التقسيط بين الاسياخ ويساوى "القطر الأكبر للاسياخ المنفردة ‪ ∅max‬او مرة ونصف‬ ‫‪:b‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫المقاس الاعتبارى الأكبر للركام ايهما اكبر"‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الغطاء الخرسانى للاسياخ‪.‬‬ ‫‪:c‬‬

‫‪A‬‬
‫‪ :∅st‬قطر الكانة‪.‬‬
‫‪ :∅m‬قطر التسليح الرئيسى‪.‬‬
‫في حالة استخدام قطرين مختلفين في التسليح الرئيسى سيكون القانون بالشكل التالى‪:‬‬
‫) ‪width + b − (2 c) − (nst ∅st) − (n1 ∅m1 ) − (n2 ∅m2‬‬

‫=‪n‬‬
‫‪b‬‬

‫حساب سمك الغطاء الخرسانى الكلى‪:‬‬
‫‪Spacer‬‬
‫‪m‬‬
‫'‪d‬‬
‫‪c‬‬ ‫‪st‬‬

‫‪li‬‬
‫‪Width‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪n ∅m + (n − 1) Spacer‬‬
‫‪d′ = c + ∅st +‬‬
‫‪m‬‬
‫‪2‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫الغطاء الخرسانى الكلى‪.‬‬ ‫‪:d′‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫عدد الصفوف‪.‬‬ ‫‪:n‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫قطر التسليح الرئيسى‪.‬‬ ‫‪:∅m‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫قطر الكانة‪.‬‬ ‫‪:∅st‬‬
‫‪ :Spacer‬المسافة بين صفوف الاسياخ‪.‬‬

‫حالات التصميم‪:‬‬
‫توجد لدينا عدة حالات للتصميم هي‪:‬‬
‫‪ -1‬الحالة الاولي‪ :‬ليس هناك اية اعتبارات او حدود لعمق القطاع‪.‬‬
‫‪ -2‬الحالة الثانية‪ :‬هناك اعتبارات لعمق القطاع يجب اخذها في الاعتبار‪.‬‬
‫‪ -3‬الحالة الثالثة‪ :‬تصميم القطاعات ‪.T-Section‬‬

‫لتصميم قطاع خرساني يجب ان يتوافر لنا العزم المؤثر على القطاع ) ‪ (Mu‬ورتبة الخرسانة المستخدمة‬
‫) ‪ (Fcu‬ورتبة الحديد المستخدم ) ‪ (Fy‬وذلك كي نتمكن من حساب ابعاد القطاع‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫(العمق ‪ d‬والعرض ‪ )b‬وتسليح القطاع ) ‪ (As‬أي سوف يكون لدينا ثلاثة مجاهيل في نفس الوقت‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫يتوافر لدينا معادلتين فقط للتصميم لذلك يجب فرض مجهول واحد على الأقل لنتمكن من‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫التصميم وانسب ما نقوم بفرضه هو عرض القطاع )‪ (b‬واحيانا ً يكون معلوم عمق قطاع الكمرة‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫)‪ (d‬وذلك كالتالي‪:‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫عرض القطاع )𝐛(‪:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫إذا كانت الكمرة أسفل منها حائط فيؤخذ عرضها مساوي لسمك ذلك الحائط أي يكون‬
‫‪ob o‬‬
‫‪ 120mm‬للحوائط بسمك نصف طوبة و‪ 250mm‬للحوائط ذات سمك طوبة اما إذا كانت الكمرة‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫لا يوجد أسفل منها حائط ولم يكن هناك أي متطلبات معمار ية فإننا نقوم بفرض عرض‬
‫القطاع )‪ (b‬بالاتفاق مع المهندس المعماري‪.‬‬
‫عمق القطاع )𝐝(‪:‬‬
‫احيانا ً يكون عمق الكمرة معلوم وذلك لأسباب معمار ية او لأسباب تنفيذية فقد يكون المعماري‬
‫له متطلبات او قد نرغب في التعتيب على الكمرات (جعل الكمرة بعمق يصل لمنسوب العتب‬
‫الخرساني اعلي الفتحات تفاديا ً لعمل عتبات خرسانية) وفي هذه الحالة سيكون المجهول الوحيد‬

‫هو تسليح الكمرة ) ‪ (As‬وإذا كان عمق الكمرة غير كافي لمقاومة العزوم فانا سنلجأ لاستخدام‬
‫تسليح في ناحية الضغط ايضا ً ) ‪.(As ′‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Pennsylvania Southern Expressway, Philadelphia, Pennsylvania .‬‬
‫الحالة الاولي‪ :‬ليس هناك اية اعتبارات او حدود لعمق القطاع‪:‬‬
‫يتم تصميم القطاع بإ يجاد كلا ً من عمق القطاع ‪ d‬وتسليحه ‪ As‬وبالتالي سوف يكون القطاع‬
‫دائما ً مسلح من ناحية واحدة فقط ‪ Singly Reinforcement‬حيث اننا لسنا بحاجة الي تقليل‬
‫عمق القطاع لأية اعتبارات خارجية‪.‬‬

‫الخطوات‪:‬‬
‫الخطوة الاولي‪ :‬حساب السمك المقاوم للترخيم‪:‬‬
‫و يتم ذلك من جدول )‪ (4-10‬في ال كود المصري صفحة )‪ (4-63‬كما هو موضح‪:‬‬
‫جدول )‪ (4-10‬نسبة البحر الخالص الى العمق الكلي )‪ (Ln/t‬مالم يتم حساب الترخيم للكمرات ذات‬
‫القطاعات المستطيلة والبلاطات ذات الاتجاه الواحد للبحور اقل من او تساوي ‪ 7.0‬متر وال كوابيل ذات‬

‫الاطوال اقل من ‪ 2.0‬متر‪.‬‬
‫مستمرة‬ ‫مستمرة من‬

‫الكابولي‬ ‫بسيطة الارتكاز‬ ‫العنصر‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫ناحية واحدة من جانبين‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪10‬‬ ‫‪31‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪25‬‬ ‫البلاطات المصمتة‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪24‬‬ ‫‪23‬‬ ‫‪20‬‬ ‫البلاطات ذات الاعصاب والكمرات‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪5‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪12‬‬ ‫المدفونةجاسءة‬

‫الكمرات ال‬
‫‪33 sa‬‬
‫في حالة استخدام صلب اجهاد خضوعه اقل من ‪ 420 mpa‬يتم قسمة القيم الموضحة في‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫الجدول علي المعامل المعطي بالمعادلة )‪:(4-81‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Fy‬‬
‫‪0.40 +‬‬
‫‪700‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫لاتسري القيم الموضحة في جدول )‪ (4-10‬اذا كانت الكمرات والبلاطات ذات الاعصاب‬
‫‪A‬‬
‫حاملة لعناصر ممكن ان يحدث بها عيوب غير مقبولة نتيجة الترخيم‪.‬‬
‫بالنسبة للكمرات ذات القطاعات ‪ T-section‬تعدل القيم الموضحة في الجدول بضربها في المعامل‬
‫)‪ (δ‬الذي يمكننا حسابه من خلال شكل )‪ (4-32‬الموجودة في ال كود المصري ‪ECP203-‬‬
‫‪ 2017‬او باستخدام المعادلة التالية‪:‬‬
‫‪b‬‬
‫‪δ = 0.71 + 0.29 ( ) ≥ 0.80‬‬
‫‪B‬‬
‫حيث يعبر الرمز )‪ (b‬عن عرض الجذع ‪ web‬و يعبر الرمز )‪ (B‬عن عرض الشفة ‪.Flange‬‬

‫الخلاصة‪:‬‬
‫𝐲𝐅 ‪Ln 𝟏 𝟐𝟖𝟎 +‬‬

‫(=‪t‬‬ ‫() ()‬ ‫)‬
‫𝛅 ‪5‬‬ ‫𝟎𝟎𝟕‬
‫‪Ln‬‬
‫𝐲𝐅 ‪Ln 𝟏 𝟐𝟖𝟎 +‬‬

‫(=‪t‬‬ ‫() ()‬ ‫)‬
‫‪Ln‬‬ ‫𝛅 ‪12‬‬ ‫𝟎𝟎𝟕‬
‫𝐲𝐅 ‪Ln 𝟏 𝟐𝟖𝟎 +‬‬

‫(=‪t‬‬ ‫() ()‬ ‫)‬

‫‪Ln‬‬ ‫𝛅 ‪14‬‬ ‫𝟎𝟎𝟕‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫𝐲𝐅 ‪Ln 𝟏 𝟐𝟖𝟎 +‬‬
‫‪m‬‬
‫(=‪t‬‬ ‫() ()‬ ‫)‬
‫‪Ln‬‬ ‫𝛅 ‪16‬‬ ‫𝟎𝟎𝟕‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫يتم الضرب في المعامل )𝛅‪ (𝟏⁄‬اذا كان القطاع ‪.T-section‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫𝐲𝐅 ‪𝟐𝟖𝟎 +‬‬

‫‪11 El‬‬
‫( اذا كنا نستخدم حديد اجهاد خضوعه ‪ yield stress‬اقل‬ ‫‪⁄‬‬

‫يتم الضرب فى المعامل )𝟎𝟎𝟕‬
‫‪01 ed‬‬
‫من )𝐚𝐩𝐦 𝟎𝟐𝟒 < 𝐲𝐅(‪.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬حساب اقل سمك يمكنه مقاومة العزوم‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬ ‫‪γc Mu‬‬

‫( = ‪R max‬‬ ‫()‬ ‫)‬ ‫√ = ‪dmin‬‬
‫‪A‬‬
‫‪600 γs + Fy 600 γs + Fy‬‬ ‫‪R max Fcu b‬‬
‫)تقرب لاكبر ‪ 50‬مللى( ≅ ‪t bending = dmin + Cover‬‬
‫الخطوة الثالثة‪ :‬حساب العمق الكلى النهائي للقطاع‪:‬‬

‫‪t bending‬‬
‫{ )‪t final (The maximum of‬‬
‫‪t deff‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب العمق الفعال النهائى ) 𝐭𝐜𝐚𝐝(‪:‬‬
‫‪dact = t final − cover‬‬

‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب مساحة التسليح ) 𝐬𝐀(‪:‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪2 Mu γc‬‬ ‫‪Mu‬‬

‫( ‪( ) = 1 − √1 −‬‬ ‫‪) ≥ 0.1‬‬ ‫= ‪As‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪0.67 Fcu b d2‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪a⁄d‬‬
‫(‬ ‫‪) d (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬
‫الخطوة السادسة‪ :‬التاكد من ان مساحة حديد التسليح المحسوبة فى الحدود المسموح بها التى‬
‫اقرها ال كود‪:‬‬

‫‪Asmin ≤ As ≤ Asmax‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫( ) ( = ‪µsmax‬‬ ‫) ()‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Asmax = µmax b d‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪√Fcu‬‬ ‫‪1.1‬‬
‫‪5 h‬‬
‫( ‪0.225‬‬ ‫‪)b d ≥ ( )b d‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬

‫‪33 sa‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪100‬‬
‫‪0.15‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫{‬ ‫(‬ ‫)‪) b d (For High tensile steel‬‬

‫‪100‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الخطوة السابعة‪ :‬حساب مساحة حديد تعليق الكانات ) ‪:Hanger Steel (𝐀𝐬 ′‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪As ′ ≥ 0.1 As‬‬

‫‪M uth‬‬
‫عمليا ً لايفضل ان يقل حديد التعليق عن ‪.2∅12‬‬

‫‪A‬‬
‫الخطوة الثامنة‪ :‬حساب مساحة حديد الانكماش ) 𝐡𝐬𝐀( ‪ Shrinkage Steel‬وذلك إذا كان‬
‫عمق القطاع أكبر من ‪ 600‬مللي‪:‬‬
‫‪Ash = 0.08 As‬‬
‫لاستيفاء حد التشرخ يجب ضرب اجهاد الخضوع ‪ Fy‬في معامل ‪ Bcr‬والموجودة في الجداول‬
‫)‪ (4-14‬و )‪ (4-15‬في صفحة )‪ (4-72‬وذلك حسب نوع المنشئ وقطر التسليح المستخدم‪.‬‬

‫المثال الحادى عشر )‪:Example (11‬‬
‫صمم الكمرة المبينة بالشكل لتقاوم عزم انحناء ‪ bending moment‬ناتج عن حمل تشغيلى موزع‬
‫بانتظام مقداره ’‪ 30 kn/m‬اذا علمت ان‪:‬‬
‫‪ ‬عرض الكمرة ‪ 300‬مللى‪.‬‬ ‫‪ ‬مقاومة ضغط الخرسانة ‪.30 Mpa‬‬

‫‪ ‬قطاع الكمرة مستطيل ‪.R-section‬‬ ‫‪ ‬رتبة حديد التسليح ‪.B350DWR‬‬

‫'‪W=30 kn/m‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪6.0 m‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪wu = 1.5 w = 1.5 ∗ 30 = 45 kn/m′‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪w L2 45 ∗ 62‬‬
‫‪02 m‬‬
‫=‪M‬‬ ‫=‬ ‫‪= 202.5 kn. m‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪8‬‬
‫الخطوة الاولى‪ :‬حساب السمك المقاوم للترخيم‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫𝐲𝐅 ‪Ln 𝟏 𝟐𝟖𝟎 +‬‬

‫‪A‬‬
‫( = ‪t deff‬‬ ‫() ()‬ ‫)تقرب لاكبر ‪ 50‬مللى( ≅ )‬

‫𝛅 ‪12‬‬ ‫𝟎𝟎𝟕‬
‫‪6000‬‬ ‫‪280 + 350‬‬
‫( = ‪t deff‬‬ ‫(∗‪)∗1‬‬ ‫‪) = 450 mm‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪700‬‬
‫‪t deff = 450 mm‬‬
‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬

‫( = ‪R max‬‬ ‫()‬ ‫)‬
‫‪600 γs + Fy 600 γs + Fy‬‬

214.4 ∗ 1.15 440 ∗ 1.15 + 350
R max = ( )( ) = 0.19513
600 ∗ 1.15 + 350 600 ∗ 1.15 + 350
γc Mu 1.5 ∗ 202.5 ∗ 106

dmin =√ = √ = 415.88383 mm
R max Fcu b 0.19513 ∗ 30 ∗ 300
t bending = dmin + Cover
Assume cover thickness: d′ = d" = 50 mm
t bending = 415.88 + 50 = 465.88383 mm ≅ 500 mm

:‫ حساب العمق الكلى النهائي للقطاع‬:‫الخطوة الثالثة‬
li
A
ed
t bending = 500 mm
m
t final (The maximum of) {
5 h
t deff = 450 mm
84 d A
∴ t final = 500 mm
10 ye
33 sa
11 El
01 ed
:(𝐝𝐚𝐜𝐭 ) ‫ حساب العمق الفعال النهائي‬:‫الخطوة الرابعة‬

02 m
:0 h
ile r: A
dact = t final − cover
dact = 500 − 50 = 450 mm

ob o
M uth
A
:(𝐀𝐬 ) ‫ حساب مساحة التسليح‬:‫الخطوة الخامسة‬
a 2 Mu γc
( ) = 1 − √1 − ( ) ≥ 0.1
d 0.67 Fcu b d2
a 2 Mu γc 2 ∗ 1.5 ∗ 202.5 ∗ 106

( ) = 1 − √1 − ( ) = 1 − √1 − ( )
d 0.67 Fcu b d2 0.67 ∗ 30 ∗ 300 ∗ 4502
a
( ) = 0.291136 > 0.1 → OK
d

Mu 202.5 ∗ 106
As = = = 1730.473 mm2
Fy a⁄d 350 0.291136
( ) d (1 − ) (1.15) ∗ 450 ∗ (1 − 2
)
γs 2
As = 1730.473 mm2 ↔ Use 6∅20

π
As−actual = 6 ∗ ∗ 202 = 1884.955592 mm2
4
:‫ التاكد من مساحة حديد التسليح تخضع للمواصفات المصر ية‬:‫الخطوة السادسة‬
√Fcu 1.1

0.225 ( )b d ≥ ( )b d
li
A
1.3 (As )required
ed
m
100
5 h
84 d A
0.15
{ ( ) b d (For High tensile steel)
100
10 ye
33 sa
√30
The 0.225 ∗ ∗ 300 ∗ 450 = 𝟒𝟕𝟓. 𝟑𝟒 𝐦𝐦𝟐
11 El
The (Max.) 350

1.1
01 ed
The ( Min. )
of ∗ 300 ∗ 450 = 424.285 mm2
{
02 m

:0 h
of { 1.3 ∗ 1730.473 = 2249.615 mm2

ile r: A
0.15
∗ 300 ∗ 450 = 202.5 mm2
ob o
{
M uth
100
A
∴ Asmin = 475.34 mm2 < As = 1884.96 mm2 → OK
γs 214.4 γs Fcu
µsmax = ( ) ( )( )
γc 600 γs + Fy Fy
1.15 214.4 ∗ 1.15 30
µsmax = ( )( )( ) = 0.015579
1.5 600 ∗ 1.15 + 350 350
Asmax = µmax b d = 0.015579 ∗ 300 ∗ 450 = 2103.211 mm2
∴ Asmax = 2103.211 mm2 > As = 1884.96 mm2 → OK

‫‪As ′ = 0.1 As‬‬

‫‪As ′ = 0.1 ∗ 1884.96 = 188.496 mm2‬‬ ‫↔‬ ‫‪Use 2∅12‬‬
‫بما ان عرض الكمرة يساوى ‪ 300 mm‬وعدد اسياخ التسليح يساوى ‪ 6‬اسياخ فان هذه الاسياخ‬
‫سوف ترص على طبقتين وبالتالي سيذداد سمك الغطاء الخرسانى الكلى لذلك فاننا يجب ان نعيد‬

‫الحل طبقا ً للارتفاع الجديد وذلك كالتالى‪:‬‬
‫‪d"=50mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪As=2  12‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪500 mm‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪As=6  20‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪d'=50mm‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪300 mm‬‬
‫حساب سمك الغطاء الخرسانى الفعلى‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫اقصى عدد اسياخ في الصف الواحد‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫)‪width + b − (2 c) − (nst ∅st‬‬

‫=‪n‬‬
‫‪∅m + b‬‬
‫بفرض ان المقاس الاعتبارى الأكبر للركام كان ‪ 2‬سم بالتالى فان المسافة الحرة بين الاسياخ‬
‫‪ b‬سوف تساوى‪:‬‬
‫‪∅max = 20 mm‬‬
‫{ )‪b (largest of‬‬
‫‪1.5 ∗ max aggregate size = 1.5 ∗ 20 = 30 mm‬‬
‫‪∴ b = 30 mm‬‬

‫بفرض ان سمك الغطاء الخرسانى الخالص ‪ clear cover‬يساوى ‪:30mm‬‬
‫)‪300 + 30 − (2 ∗ 30) − (2 ∗ 8‬‬

‫=‪n‬‬ ‫‪= 5.08 ≅ 5.0 bars‬‬
‫‪20 + 30‬‬
‫وبما ان عدد الاسياخ لدينا ‪ 6‬اسياخ بالتالى سيتم وضع هذه الاسياخ على طبقتين لذلك يجب‬
‫علينا حساب العمق الفعال الجديد يساوى‪:‬‬
‫‪n ∅m + (n − 1) Spacer‬‬
‫‪d′ = c + ∅st +‬‬
‫‪2‬‬
‫‪2 ∗ 20 + (2 − 1) ∗ 30‬‬
‫‪d′ = 30 + 8 +‬‬ ‫‪= 73 mm‬‬

‫‪2‬‬
‫‪li‬‬
‫اعادة حساب مساحة التسليح‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫بما ان سمك الغطاء الخرسانى الكلى قد تغير بالتالى يجب علينا إعادة حساب عمق الكمرة وتسليحها‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪t bending = dmin + Cover = 415.88383 + 73 = 488.88383 mm ≅ 500 mm‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪∴ t final = 500 mm‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪dact = 500 − 73 = 427 mm‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪2 Mu γc‬‬

‫( ‪( ) = 1 − √1 −‬‬ ‫‪) ≥ 0.1‬‬
‫‪A‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪0.67 Fcu b d2‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪2 Mu γc‬‬ ‫‪2 ∗ 1.5 ∗ 202.5 ∗ 106‬‬

‫( ‪( ) = 1 − √1 −‬‬ ‫( ‪) = 1 − √1 −‬‬ ‫)‬
‫‪d‬‬ ‫‪0.67 Fcu b d2‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30 ∗ 300 ∗ 4272‬‬
‫‪a‬‬
‫‪( ) = 0.331084521 > 0.1‬‬ ‫→‬ ‫‪OK‬‬
‫‪d‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫‪202.5 ∗ 106‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫=‬ ‫‪= 1867.34 mm2‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪a⁄d‬‬ ‫‪350‬‬ ‫‪0.3310845‬‬
‫‪( ) d (1 −‬‬ ‫‪) (1.15) ∗ 427 ∗ (1 −‬‬ ‫‪2‬‬
‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪As = 1867.34 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ Use 6∅20‬‬

‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب مساحة حديد تعليق الكانات ) ‪:Hanger Steel (𝐀𝐬 ′‬‬
‫‪As ′ = 0.1 As‬‬

‫‪As ′ = 0.1 ∗ 1867.34 = 186.734 mm2‬‬ ‫↔‬ ‫‪Use 2∅12‬‬
‫القطاع بالتسليح النهائي‪:‬‬
‫‪‬‬

‫‪427‬‬
‫‪500‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪73‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪300‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫المثال الثانى عشر )‪:Example (12‬‬
‫صمم قطاع مستطيل بعرض ‪ 300‬مللى ليقاوم عزم انحناء تشغيلى مقداره ‪Mw = 200 kn. m‬‬
‫اذا علمت ان رتبة الخرسانة المستخدمة ‪ 20‬ميجا بسكال ورتبة التسليح المستخدم ‪B240D-P‬‬
‫وكان سمك الغطاء الخرسانى الخالص ‪ Clear cover‬يساوى ‪ 30‬مللى‪.‬‬
‫‪Mu = 1.5 Mw = 1.5 ∗ 200 = 300 KN. m‬‬
‫الخطوة الاولى‪ :‬حساب اقل سمك يمكنه مقاومة العزوم‪:‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬
‫‪ed‬‬
‫( = ‪R max‬‬ ‫()‬ ‫)‬
‫‪600 γs + Fy 600 γs + Fy‬‬
‫‪m‬‬
‫‪214.4 ∗ 1.15‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪440 ∗ 1.15 + 240‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫( = ‪R max‬‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.2126647705‬‬
‫‪600 ∗ 1.15 + 240 600 ∗ 1.15 + 240‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪γc Mu‬‬ ‫‪1.5 ∗ 300 ∗ 106‬‬

‫‪dmin‬‬ ‫√=‬ ‫=‬ ‫√‬ ‫‪= 593.858 mm‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪R max Fcu b‬‬ ‫‪0.21266 ∗ 20 ∗ 300‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪t bending = dmin + Cover‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫بفرض اننا سنستخدم اسياخ بقطر يساوى ‪ 20‬مللى بالتالى فان سمك الغطاء الخرسانى الكلى‬
‫‪ob o‬‬
‫يساوى‪:‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪20‬‬
‫‪Assume total cover thickness: d′ = d" = 30 +‬‬ ‫‪= 40 mm‬‬
‫‪2‬‬
‫‪t bending = 593.858 + 40 = 633.858 mm ≅ 650 mm‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬حساب العمق الفعال النهائي ) 𝐭𝐜𝐚𝐝(‪:‬‬
‫‪dact = 650 − 40 = 610 mm‬‬

:(𝐀𝐬 ) ‫ حساب مساحة التسليح‬:‫الخطوة الثالثة‬
a 2 Mu γc
( ) = 1 − √1 − ( ) ≥ 0.1
d 0.67 Fcu b d2
a 2 Mu γc 2 ∗ 1.5 ∗ 300 ∗ 106

( ) = 1 − √1 − ( ) = 1 − √1 − ( )
d 0.67 Fcu b d2 0.67 ∗ 20 ∗ 300 ∗ 6102
a
( ) = 0.36886 > 0.1 → OK

d
Mu 300 ∗ 106
As = = = 2889.468 mm2
Fy a⁄d 240 0.36886
li
( ) d (1 − ) ( ) ∗ 610 ∗ (1 − )
1.15 2
A
γs 2
ed
As = 2889.468 mm2 → Use 10∅20
m
π
5 h
84 d A
∴ As−actual = 10 ∗ ∗ 202 = 3141.593 mm2
4
10 ye
33 sa
11 El
:‫ التاكد من مساحة حديد التسليح تخضع للمواصفات المصر ية‬:‫الخطوة الرابعة‬

01 ed
02 m
√Fcu 1.1
:0 h
ile r: A
0.225 ( )b d ≥ ( )b d
1.3 (As )required
ob o
M uth

A
100
0.15
{ 100
√20
The 0.225 ∗ ∗ 300 ∗ 610 = 767.25 mm2
The (Max.) 240
The ( Min. ) 1.1
of ∗ 300 ∗ 610 = 𝟖𝟑𝟖. 𝟕𝟓 𝐦𝐦𝟐
of { 1.3 ∗ 2889.468 = 3756.3088 mm2
0.25
{ ∗ 300 ∗ 610 = 457.5 mm2
100
∴ Asmin = 838.75 mm2 < As−actual = 3141.593 mm2 → ok

‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫( ) ( = ‪µsmax‬‬ ‫) ()‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪214.4 ∗ 1.15‬‬ ‫‪20‬‬
‫( = ‪µsmax‬‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.016938‬‬
‫‪1.5 600 ∗ 1.15 + 240 240‬‬
‫‪Asmax = µmax b d = 0.016938 ∗ 300 ∗ 610 = 3099.674552 mm2‬‬
‫‪∴ Asmax = 3099.67 mm2 < As−actual = 3141.593 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪not ok‬‬
‫بما اننا استخدمنا اقل عمق كمرة يمكنه مقاومة العزم بالتالى نتوقع ان يكون التسليح الناتج كبير‬
‫جدا ً وقريب من اكبر مساحة تسليح مسموح بها ‪ Asmax‬وعند اختيارنا لقطر ‪ 20mm‬كانت‬
‫المطلوب ‪ 10‬اسياخ وهذه المساحة تجاوزت المساحة القصوى المسموح بها والحل هو اختيار‬

‫‪li‬‬
‫قطر اخر وليكن ‪ 22mm‬بالتالى فاننا نحتاج الى ‪ 8‬اسياخ وهذه التسليح مساحته تساوى‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪ 3041.062 mm2‬وهذه المساحة اقل من المساحة القصوى المسموح بها‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪As = 2889.468 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪Use 8∅22‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪π‬‬
‫‪∗ 222 = 3041.062 mm2‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫∗ ‪As−actual = 8‬‬
‫‪4‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪∴ Asmax = 3099.67 mm2 > As−actual = 3041.062 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫)‪width + b − (2 c) − (nst ∅st‬‬

‫=‪n‬‬
‫‪∅m + b‬‬
‫‪∅max = 22 mm‬‬
‫‪∴ b = 30 mm‬‬

‫)‪300 + 30 − (2 ∗ 30) − (2 ∗ 8‬‬
‫=‪n‬‬ ‫‪= 4.88 ≅ 4.0 bars‬‬
‫‪22 + 30‬‬
‫‪n ∅m + (n − 1) Spacer‬‬
‫‪d′ = c + ∅st +‬‬
‫‪2‬‬
‫‪2 ∗ 22 + (2 − 1) ∗ 30‬‬
‫‪d′ = 30 + 8 +‬‬ ‫‪= 75 mm‬‬
‫‪2‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪∴ t final = 700 mm‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪dact = 700 − 75 = 625 mm‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪2 Mu γc‬‬

‫( ‪( ) = 1 − √1 −‬‬ ‫‪) ≥ 0.1‬‬
‫‪0.67 Fcu b d2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪d‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪2 Mu γc‬‬ ‫‪2 ∗ 1.5 ∗ 300 ∗ 106‬‬

‫( ‪( ) = 1 − √1 −‬‬ ‫( ‪) = 1 − √1 −‬‬ ‫)‬
‫‪d‬‬ ‫‪0.67 Fcu b d2‬‬ ‫‪0.67 ∗ 20 ∗ 300 ∗ 6252‬‬
‫‪a‬‬
‫‪( ) = 0.34665 > 0.1‬‬ ‫→‬ ‫‪OK‬‬
‫‪d‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫‪300 ∗ 106‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫=‬ ‫‪= 2782.231 mm2‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪a⁄d‬‬ ‫‪240‬‬ ‫‪0.34665‬‬
‫‪( ) d (1 −‬‬ ‫)‬ ‫(‬ ‫‪) ∗ 625 ∗ (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪As = 2782.231 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ Use 8∅22‬‬

‫‪As ′ = 0.1 As‬‬

‫‪As ′ = 0.1 ∗ 2782.231 = 278.2231 mm2‬‬ ‫↔‬ ‫‪Use 2∅14‬‬

‫‪‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪625‬‬
‫‪700‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪75‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪300‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫الحالة الثانية‪ :‬هناك اعتبارات لعمق القطاع يجب اخذها في الاعتبار‪:‬‬
‫عادة يكون هناك اعتبارات معمار ية تتحكم في ابعاد قطاع الكمرة وخاصة العمق لذلك يتم تصميم‬
‫القطاع بإ يجاد تسليحه ‪ As‬فقط وبالتالي يمكن ان يكون القطاع مسلح من ناحية واحدة فقط‬
‫‪ Singly Reinforcement‬او قد يكون مسلح من ناحيتين ‪.Doubly Reinforcement‬‬

‫الخطوة الاولي‪ :‬حساب أقصى عزم يتحمله قطاع منفرد التسليح ‪:Singly RFT‬‬
‫نقوم بحساب أقصى عزم يتحمله قطاع مسلح ناحية الشد فقط بالعمق المحدد معمار يا ً ) ‪(dact‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫وذلك كما يلي‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪440 γs + Fy‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫( ‪Mumax = 214.4 ( ) Fcu b d2‬‬ ‫)‪2‬‬
‫‪γc‬‬ ‫) ‪(600 γ + F‬‬ ‫‪s‬‬ ‫‪y‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬مقارنة العزم الفعلي ) 𝐭𝐜𝐚𝐮𝐌( بالعزم الاقصى للقطاع منفرد التسليح )𝐱𝐚𝐦𝐮𝐌(‪:‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫وهنا سنكون امام احد احتمالين‪:‬‬

‫‪ .a‬الاحتمال الأول‪ :‬ان يكون العزم الفعلي ) ‪ (Mu‬أكبر من او يساوي العزم‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الأقصى الذي يمكن ان يتحمله قطاع منفرد التسليح )‪.(Mumax‬‬

‫‪A‬‬
‫‪ .b‬الاحتمال الثاني‪ :‬ان يكون العزم الفعلي ) ‪ (Mu‬اقل من العزم الأقصى الذي‬
‫يمكن ان يتحمله قطاع منفرد التسليح )‪.(Mumax‬‬
‫الاحتمال الأول‪: 𝐌𝐮 ≤ 𝐌𝐮𝐦𝐚𝐱 :‬‬
‫في هذه الحالة سيكون القطاع مسلح في جانب واحد فقط (جانب الشد) ‪Singly‬‬
‫‪ Reinforcement‬و يتم التصميم كالتالى‪:‬‬

‫الخطوة الثالثة‪ :‬حساب مساحة التسليح ) 𝐬𝐀(‪:‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪2 Mu γc‬‬ ‫‪Mu‬‬

‫( ‪( ) = 1 − √1 −‬‬ ‫‪) ≥ 0.1‬‬ ‫= ‪As‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪0.67 Fcu b d2‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪a⁄d‬‬
‫(‬ ‫‪) d (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬التاكد من ان مساحة حديد التسليح المحسوبة فى الحدود المسموح بها التى‬

‫‪li‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫‪A‬‬
‫( ) ( = ‪µsmax‬‬ ‫) ()‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Asmax = µmax b d‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪√Fcu‬‬ ‫‪1.1‬‬
‫( ‪0.225‬‬ ‫‪)b d ≥ ( )b d‬‬
‫‪10 ye‬‬

‫‪33 sa‬‬

‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪100‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪0.15‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫{‬
‫‪100‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪As ′ ≥ 0.1 As‬‬
‫الخطوة السادسة‪ :‬حساب مساحة حديد الانكماش ) 𝐡𝐬𝐀( ‪ Shrinkage Steel‬وذلك إذا كان‬
‫‪Ash = 0.08 As‬‬

‫الاحتمال الثاني‪: 𝐌𝐮 > 𝐌𝐮𝐦𝐚𝐱 :‬‬
‫في هذه الحالة سيكون القطاع مسلح في جانبين ‪ Doubly Reinforcement‬و يتم التصميم‬
‫الخطوة الثالثة‪ :‬التاكد من الاجهاد فى حديد الضغط ) ‪:(𝐅𝐬 ′‬‬
‫نقوم بعمل تأكيد على الاجهاد في حديد الضغط ) ‪ (Fs ′‬بالنسبة والتناسب كالتالي‪:‬‬

‫‪400 γs‬‬ ‫‪′‬‬ ‫"‪xmax − d‬‬
‫‪xmax‬‬ ‫(=‬ ‫‪)d‬‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪600 γs + Fy‬‬ ‫‪xmax‬‬
‫‪li‬‬
‫‪Case(A): Tension and‬‬ ‫‪Case(B): Tension Steel yields and‬‬
‫‪A‬‬
‫‪compression Steel yields:‬‬ ‫‪compression Steel does not yield:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Fy‬‬
‫‪′‬‬ ‫‪′‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪′‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪′‬‬ ‫"‪xmax − d‬‬
‫≥ ‪Fs‬‬ ‫→‬ ‫= ‪Fs‬‬ ‫< ‪Fs‬‬ ‫→‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪5 h‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪xmax‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب مساحة تسليح الضغط ) ‪:(𝐀𝐬 ′‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪∆M‬‬
‫‪02 m‬‬
‫= ‪As ′‬‬ ‫‪′‬‬ ‫‪∆M = Mu − Mumax‬‬

‫) "‪Fs (d − d‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب مساحة تسليح الشد ) 𝐬𝐀(‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Cu = Tu‬‬ ‫‪Cu = Cc + Cs‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫(‬ ‫) ( ‪) amax b + As ′ Fs ′ = As‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫(‬ ‫) ( ‪) (0.8 xmax ) b + As ′ Fs ′ = As‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪0.536 γs Fcu xmax b + γc γs As ′ Fs ′‬‬
‫= ‪∴ As‬‬
‫‪γc Fy‬‬

‫‪′‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪0.536 γs Fcu xmax b + γc As ′ Fy‬‬
‫≥ ‪Fs‬‬ ‫→‬ ‫= ‪As‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc Fy‬‬
‫‪Case(B): Tension Steel yields and compression Steel does not yield:‬‬
‫"‪xmax − d‬‬
‫( ‪γs (0.536 Fcu xmax b + γc As ′ 600‬‬ ‫))‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪xmax‬‬
‫< ‪Fs ′‬‬ ‫→‬ ‫= ‪As‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc Fy‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫اولاً‪ :‬مسافة الغطاء العلوي لحديد التسليح ) "‪ (d‬لا تقل عن ‪ 50‬مللي وللضرورة يمكن اخذها‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ 40‬مللي لضمان ترك مسافة مقبولة اعلى التسليح العلوي حيث ان مسافة الغطاء الخرساني‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫) "‪ (d‬تقاس من مركز تسليح الضغط الي الياف الضغط الخارجية أي انها ليست ‪Clear‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪.Cover‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫ثانياً‪ :‬كلما قلت المسافة ) "‪ (d‬كلما زاد الاجهاد فى حديد الضغط ) ‪ (Fs ′‬والعكس صحيح‪.‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫بما اننا قد لجانا الى القطاع مذدوج التسليح بالتالى فاننا سنستخدم اقصى مساحة تسليح ممكنة‬
‫فى جانب الشد لذلك لاداعى من التاكيد على مساحة التسليح الدنيا وفقط نقوم بمقارنة‬
‫مساحة حديد تسليح الشد ‪ As‬بالمساحة القصوى ‪.Asmax‬‬
‫‪As ≤ As dmax‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬

‫‪As smax = µs smax d b‬‬ ‫( ) ( = ‪µssmax‬‬ ‫) ()‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫= ‪As dmax‬‬

‫‪Case(A): Tension and‬‬ ‫‪Case(B): Tension Steel yields and‬‬
‫‪compression Steel yields:‬‬ ‫‪compression Steel does not yield:‬‬
‫‪′‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪′‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪′‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪′‬‬ ‫"‪xmax − d‬‬

‫≥ ‪Fs‬‬ ‫→‬ ‫= ‪Fs‬‬ ‫< ‪Fs‬‬ ‫→‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪xmax‬‬
‫الخطوة السابعة‪ :‬التاكد من مساحة تسليح الضغط فى الحدود المسموح بها‪:‬‬
‫نقوم بحساب مساحة حديد الضغط المسموح بها ) ‪Allowable compression steel (Asall ′‬‬

‫ثم نقارنها بمساحة حديد الضغط التي قمنا بحسابها وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪Asall ′ = (0.2 to 0.4) As‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫إذا زادت ‪ α‬عن ‪ 0.4‬يكون القطاع غير اقتصادى و يجب تغيير ابعاده او استخدام حديد‬
‫‪10 ye‬‬
‫وخرسانة برتب اعلي‪.‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Ash = 0.08 As‬‬

‫‪A‬‬

‫المثال الثالث عشر )‪:Example (13‬‬
‫اوجد كمية التسليح اللازمة لكمرة ذات قطاع مستطيل بابعاد ‪ 250x850mm‬اذا علمت ان‬
‫رتبة الخرسانة المستخدمة ‪ 20‬ميجا بسكال ورتبة التسليح المستخدم ‪ B240D-P‬والقطاع متعرض‬
‫لعزم انحناء مقداره ‪ 140 kn.m‬وسمك الغطاء الخرسانى الخالص ‪.20mm‬‬
‫‪Mu = 1.5 Mw = 1.5 ∗ 140 = 210 KN. m‬‬
‫نفرض ان سمك الغطاء الخرسانى الكلى يساوى ‪ 50‬مللى‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Assume total cover thickness: d′ = d" = 50 mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪d = h − d′ = 850 − 50 = 800 mm‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫الخطوة الاولى‪ :‬حساب أقصى عزم يتحمله قطاع منفرد التسليح ‪:Singly RFT‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫نقوم بحساب أقصى عزم يتحمله قطاع منفرد التسليح ‪ Singly RFT‬بالعمق المحدد معمار يا ً ) ‪(dact‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬

‫( ‪Mumax = 214.4 ( ) Fcu b d2‬‬
‫)‪2‬‬
‫‪γc‬‬ ‫) ‪(600 γ + F‬‬‫‪s‬‬ ‫‪y‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪440 ∗ 1.15 + 240‬‬

‫( ‪Mumax = 214.4‬‬ ‫( ‪) ∗ 20 ∗ 250 ∗ 8002‬‬ ‫)‬
‫‪1.5‬‬ ‫‪(600 ∗ 1.15 + 240)2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mumax = 453684843.7 n. mm = 453.6848437 kn. m‬‬
‫نقوم بمقارنة العزم الفعلى المؤثر على القطاع مع اقصى عزم يتحمله القطاع منفرد التسليح او‬
‫القطاع المسلح فى جانب الشد فقط كالتالى‪:‬‬
‫‪∴ Mumax = 453.68 KN. m > Mumax = 210 KN. m‬‬ ‫→‬ ‫‪go to case (1).‬‬

a 2 Mu γc
( ) = 1 − √1 − ( ) ≥ 0.1
d 0.67 Fcu b d2
a 2 ∗ 210 ∗ 106 ∗ 1.5

( ) = 1 − √1 − ( ) = 0.1596686865
d 0.67 ∗ 20 ∗ 250 ∗ 8002
a
( ) = 0.1596686865 > 0.1 → OK

d
Mu 210 ∗ 106
As = = = 1366.941366 mm2
Fy a⁄d 240 0.15966
li
( ) d (1 − ) (1.15) 800 (1 − 2
)
A
γs 2
ed
As = 1366.941366 mm2 → Use 7∅16
m
π
5 h
84 d A
As−actual = 7 ∗ ∗ 162 = 1407.433509 mm2
4
10 ye
33 sa
11 El
:‫ التاكد من مساحة حديد التسليح المحسوبة فى الحدود المسموح‬:‫الخطوة الرابعة‬

01 ed
02 m
:0 h
√Fcu 1.1
ile r: A
0.225 ( )b d ≥ ( )b d
1.3 (As )required
ob o
M uth

A
100
0.15
{ 100
√20
The 0.225 ∗ ∗ 250 ∗ 800 = 838.525 mm2
The (Max.) 240
The ( Min. ) 1.1
of ∗ 250 ∗ 800 = 𝟗𝟏𝟔. 𝟔𝟔𝟕 𝐦𝐦𝟐
of { 1.3 ∗ 1366.941366 = 1777.0237 mm2
0.25
{ ∗ 250 ∗ 800 = 500 mm2
100
∴ Asmin = 916.667 mm2 < As = 1407.43 mm2 → OK

‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫( ) ( = ‪µsmax‬‬ ‫) ()‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪214.4 ∗ 1.15‬‬ ‫‪20‬‬
‫( = ‪µsmax‬‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.016938‬‬
‫‪1.5 600 ∗ 1.15 + 240 240‬‬
‫‪Asmax = µmax b d = 0.016938 ∗ 250 ∗ 800 = 3387.622 mm2‬‬
‫‪∴ Asmax = 3387.622 mm2 > As = 1407.43 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪OK‬‬


‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫)‪width + b − (2 c) − (nst ∅st‬‬
‫‪ed‬‬
‫=‪n‬‬
‫‪m‬‬
‫‪∅m + b‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪∅max = 16 mm‬‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪∴ b = 30 mm‬‬
‫‪ob o‬‬
‫)‪250 + 30 − (2 ∗ 20) − (2 ∗ 8‬‬

‫‪M uth‬‬
‫=‪n‬‬ ‫‪= 4.869 ≅ 4.0 bars‬‬

‫‪16 + 30‬‬
‫‪A‬‬
‫‪n ∅m + (n − 1) Spacer‬‬
‫‪d′ = c + ∅st +‬‬
‫‪2‬‬
‫‪2 ∗ 16 + (2 − 1) ∗ 30‬‬
‫‪d′ = 20 + 8 +‬‬ ‫‪= 59 mm‬‬
‫‪2‬‬

‫‪dact = 850 − 59 = 791 mm‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪2 Mu γc‬‬

‫( ‪( ) = 1 − √1 −‬‬ ‫‪) ≥ 0.1‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪0.67 Fcu b d2‬‬

‫‪a‬‬ ‫‪2 ∗ 1.5 ∗ 210 ∗ 106‬‬
‫( ‪( ) = 1 − √1 −‬‬ ‫‪) = 0.1636795013‬‬
‫‪li‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪0.67 ∗ 20 ∗ 250 ∗ 7912‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪a‬‬
‫‪( ) = 0.1636795013 > 0.1‬‬ ‫→‬ ‫‪OK‬‬
‫‪m‬‬
‫‪d‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫‪210 ∗ 106‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫=‬ ‫‪= 1385.51 mm2‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪a⁄d‬‬ ‫‪240‬‬ ‫‪0.1636795‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪( ) d (1 −‬‬ ‫‪) (1.15) ∗ 791 ∗ (1 −‬‬ ‫‪2‬‬

‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪As = 1385.51 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ Use 7∅16‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪As ′ ≥ 0.1 As = 0.1 ∗ 1385.51 = 138.551 mm2‬‬

‫‪A‬‬
‫‪As ′ = 138.551 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ Use 2∅12‬‬
‫الخطوة السادسة‪ :‬حساب مساحة حديد الانكماش ) 𝐡𝐬𝐀( ‪ Shrinkage Steel‬وذلك إذا كان‬
‫بما ان عمق قطاع الكمرة اكبر من ‪ 600‬مللى بالتالى فاننا سنضطر لوضع حديد انكماش على جانبي‬
‫القطاع والذى يتم حساب مساحته كالتالى‪:‬‬
‫‪Ash = 0.08 As = 0.08 ∗ 1385.51 = 110.841 mm2 → ∴ Use 2∅10@300 mm‬‬

‫‪A‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ @ 300 mm‬‬
‫‪ @ 300 mm‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪01 ed‬‬ ‫‪850‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪84 d A‬‬

‫‪250‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪A‬‬
‫‪li‬‬
‫‪791‬‬
‫‪59‬‬

‫المثال الرابع عشر )‪:Example (14‬‬
‫اوجد كمية تسليح الضغط والشد اللازمة لكمرة ذات قطاع مستطيل بابعاد ‪ 250x550mm‬اذا‬
‫علمت ان رتبة الخرسانة المستخدمة ‪ 20‬ميجا بسكال ورتبة التسليح المستخدم ‪ B240D-P‬والقطاع‬
‫متعرض لعزم انحناء مقداره ‪.Mw = 140 kn. m‬‬

‫‪Mu = 1.5 Mw = 1.5 ∗ 140 = 210 KN. m‬‬
‫نفرض ان سمك الغطاء الخرسانى الكلى يساوى ‪ 50‬مللى‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Assume total cover thickness: d′ = d" = 50 mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪d = h − d′ = 550 − 50 = 500 mm‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫الخطوة الاولى‪ :‬حساب أقصى عزم يتحمله قطاع منفرد التسليح ‪:Singly RFT‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫نقوم بحساب أقصى عزم يتحمله قطاع منفرد التسليح ‪ Singly RFT‬بالعمق المحدد معمار يا ً ) ‪(dact‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬

‫( ‪Mumax = 214.4 ( ) Fcu b d2‬‬
‫)‪2‬‬
‫‪γc‬‬ ‫) ‪(600 γ + F‬‬‫‪s‬‬ ‫‪y‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪440 ∗ 1.15 + 240‬‬

‫( ‪Mumax = 214.4‬‬ ‫( ‪) ∗ 20 ∗ 250 ∗ 5002‬‬ ‫)‬
‫‪1.5‬‬ ‫‪(600 ∗ 1.15 + 240)2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mumax = 177220642.1 n. mm = 177.2206421 kn. m‬‬
‫نقوم بمقارنة العزم الفعلى المؤثر على القطاع مع اقصى عزم يتحمله القطاع منفرد التسليح او‬
‫القطاع المسلح فى جانب الشد فقط كالتالى‪:‬‬
‫‪∴ Mumax = 177.22 KN. m < Mumax = 210 KN. m‬‬ ‫→‬ ‫‪go to case (2).‬‬

‫الخطوة الثالثة‪ :‬التاكد من الاجهاد فى حديد الضغط ) ‪:(𝐅𝐬 ′‬‬
‫‪400 γs‬‬
‫( = ‪xmax‬‬ ‫‪)d‬‬
‫‪600 γs + Fy‬‬
‫‪400 ∗ 1.15‬‬
‫( = ‪xmax‬‬ ‫‪) ∗ 500 = 247.3118 mm‬‬
‫‪600 ∗ 1.15 + 240‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪xmax − d‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬

‫‪xmax‬‬
‫‪247.312 − 50‬‬
‫( ∗ ‪Fs ′ = 600‬‬ ‫‪) = 478.695 Mpa‬‬
‫‪247.312‬‬

‫‪Fy 240‬‬
‫‪li‬‬
‫=‬ ‫‪= 208.695 Mpa‬‬
‫‪A‬‬
‫‪γs 1.15‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪m‬‬
‫≥ ‪∴ Fs ′ = 478.695 Mpa‬‬ ‫= ‪= 208.695 Mpa → Use: Fs ′‬‬ ‫‪= 208.695 Mpa‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب مساحة تسليح الضغط ) ‪:(𝐀𝐬 ′‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪∆M = Mu − Mumax‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪∆M = 210 − 177.22 = 32.78 KN. m‬‬

‫‪∆M‬‬
‫= ‪As ′‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪Fy‬‬
‫‪M uth‬‬
‫(‬ ‫) "‪) (d − d‬‬

‫‪γs‬‬
‫‪A‬‬
‫‪′‬‬ ‫‪32.78 ∗ 106‬‬

‫= ‪As‬‬ ‫‪= 349.0395 mm2‬‬
‫‪240‬‬
‫)‪∗ (500 − 50‬‬
‫‪1.15‬‬
‫‪As ′ = 349.0395 mm2‬‬
‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب مساحة تسليح الشد ) 𝐬𝐀(‪:‬‬
‫‪0.536 γs Fcu xmax b + γc As ′ Fy‬‬

‫= ‪As‬‬
‫‪γc Fy‬‬

‫‪0.536 ∗ 1.15 ∗ 20 ∗ 247.312 ∗ 250 + 1.5 ∗ 349.04 ∗ 240‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫‪= 2466.30 mm2‬‬
‫‪1.5 ∗ 240‬‬
‫‪∴ As = 2466.30 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪Use 8∅20‬‬
‫‪π‬‬
‫∗ ‪As−actual = 8‬‬ ‫‪∗ 202 = 2513.274123 mm2‬‬
‫‪4‬‬

‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫( ) ( = ‪µs smax‬‬ ‫) ()‬
‫‪li‬‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪214.4 ∗ 1.15‬‬ ‫‪20‬‬
‫( = ‪µs smax‬‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.016938‬‬
‫‪m‬‬
‫‪1.5 600 ∗ 1.15 + 240 240‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪As smax = µs smax d b = 0.016938 ∗ 250 ∗ 500 = 2117.264 mm2‬‬
‫‪10 ye‬‬

‫= ‪As dmax‬‬
‫‪33 sa‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪2117.264 ∗ 240‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫= ‪As dmax‬‬ ‫‪= 3528.7733 mm2‬‬

‫‪02 m‬‬
‫)‪(240 − 0.4 ∗ 1.15 ∗ 208.695‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪∴ Asmax = 3528.7733 mm2 > As = 2513.27 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪OK‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الخطوة السابعة‪ :‬التاكد من مساحة تسليح الضغط فى الحدود المسموح بها‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Asall ′ = (0.2 to 0.4) ∗ As‬‬

‫‪Asall ′ = (0.2 to 0.4) ∗ 2466.30 = (493.26 to 986.52) mm2‬‬
‫‪As ′ = 349.0395 mm2 < Asall ′ = (493.26 to 986.52) mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪Not OK‬‬
‫‪Use As ′ = 3∅16 = 603.185 mm2‬‬

‫)‪width + b − (2 c) − (nst ∅st‬‬

‫=‪n‬‬
‫‪∅m + b‬‬
‫‪∅max = 20 mm‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪∴ b = 30 mm‬‬
‫‪m‬‬
‫)‪250 + 30 − (2 ∗ 20) − (2 ∗ 8‬‬
‫=‪n‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪= 4.48 ≅ 4.0 bars‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪20 + 30‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪n ∅m + (n − 1) Spacer‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪d′ = c + ∅st +‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪2‬‬
‫‪2 ∗ 20 + (2 − 1) ∗ 30‬‬
‫‪d′ = 20 + 8 +‬‬ ‫‪= 63 mm‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪2‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫‪dact = 550 − 63 = 487 mm‬‬

‫اعادة حساب أقصى عزم يتحمله قطاع منفرد التسليح ‪:Singly RFT‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬

‫( ‪Mumax = 214.4 ( ) Fcu b d2‬‬ ‫)‪2‬‬
‫‪γc‬‬ ‫) ‪(600 γ + F‬‬ ‫‪s‬‬ ‫‪y‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪440 ∗ 1.15 + 240‬‬

‫( ‪Mumax = 214.4‬‬ ‫( ‪) ∗ 20 ∗ 250 ∗ 4872‬‬ ‫)‬
‫‪1.5‬‬ ‫‪(600 ∗ 1.15 + 240)2‬‬
‫‪Mumax = 168124969.8 n. mm = 168.12496 kn. m‬‬

‫اعادة التاكد من الاجهاد فى حديد الضغط ) ‪:(𝐅𝐬 ′‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪400 γs‬‬
‫( = ‪xmax‬‬ ‫‪)d‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪600 γs + Fy‬‬
‫‪m‬‬
‫‪400 ∗ 1.15‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫( = ‪xmax‬‬ ‫‪) ∗ 487 = 240.8817 mm‬‬
‫‪600 ∗ 1.15 + 240‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫"‪xmax − d‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪′‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪xmax‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪240.88 − 50‬‬
‫( ∗ ‪Fs ′ = 600‬‬ ‫‪) = 475.4575 Mpa‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪240.88‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Fy 240‬‬
‫=‬ ‫‪= 208.695 Mpa‬‬
‫‪γs 1.15‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫≥ ‪∴ Fs ′ = 475.45 Mpa‬‬ ‫= ‪= 208.695 Mpa → Use: Fs ′‬‬ ‫‪= 208.695 Mpa‬‬
‫‪A‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫اعادة حساب مساحة تسليح الضغط ) ‪:(𝐀𝐬 ′‬‬
‫‪∆M = Mu − Mumax‬‬
‫‪∆M = 210 − 168.1249 = 41.875 KN. m‬‬
‫‪∆M‬‬
‫= ‪As ′‬‬
‫‪Fy‬‬
‫(‬ ‫) "‪) (d − d‬‬
‫‪γs‬‬

‫‪′‬‬ ‫‪41.875 ∗ 106‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫‪= 459.156 mm2‬‬
‫‪240‬‬
‫)‪∗ (487 − 50‬‬
‫‪1.15‬‬
‫‪As ′ = 459.156 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪Use 3∅16‬‬
‫اعادة حساب مساحة تسليح الشد ) 𝐬𝐀(‪:‬‬

‫‪0.536 γs Fcu xmax b + γc As ′ Fy‬‬

‫= ‪As‬‬
‫‪γc Fy‬‬
‫‪0.536 ∗ 1.15 ∗ 20 ∗ 240.88 ∗ 250 + 1.5 ∗ 459.156 ∗ 240‬‬

‫= ‪As‬‬ ‫‪= 2521.371 mm2‬‬
‫‪1.5 ∗ 240‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪∴ As = 2521.371 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪Use 7∅22‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪π‬‬
‫‪m‬‬
‫∗ ‪As−actual = 7‬‬ ‫‪∗ 222 = 2660.928978 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫لاحظ اننا قمنا بتغيير قطر التسليح المستخدم لان التسليح المطلوب اذا اخترنا قطر التسليح يساوى‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ 20mm‬سيساوى تسعة اسياخ )‪ (9∅20‬وبالتالي سنضطر لوضع الاسياخ في ‪ 3‬صفوف وبما ان‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫اقصي عدد اسياخ يمكن استخدامه في الصف الواحد هو ‪ 4.0‬اسياخ بالتالى سنحتاج الى توز يع‬
‫‪02 m‬‬
‫الاسياخ على ثلاثة صفوف مما سيؤثر كثيرا ً على سمك الغطاء الخرسانى لتسليح الشد‪ .‬اذلك‬
‫‪:0 h‬‬
‫فضلنا استخدام قطر اكبر وباعادة حساب سمك الغطاء الخرسانى نجد انه يساوي ‪.65mm‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪‬‬
‫‪485‬‬
‫‪550‬‬
‫‪‬‬
‫‪65‬‬
‫‪250‬‬
‫الحالة الثالثة‪ :‬تصميم القطاعات ‪:T-Section‬‬
‫يقصد بالتصميم إ يجاد ابعاد القطاع )‪ (b, h, t s , B‬وحساب مساحة التسليح اللازمة لذلك القطاع‬
‫) ‪ (As‬مع مراعاة ان يتم اهمال مساحة تسليح الضغط ) ‪ (As ′‬في القطاع ‪ L-Section‬و‪.T-Section‬‬
‫وفيما يلى عرض لبعض النقاط الهامة التي ينبغي ان لاتغيب عن ذهن المصمم عند التعامل‬
‫مع ذلك النوع من القطاعات‪:‬‬
‫حساب ابعاد القطاع‪:‬‬

‫عرض الشفة )‪ (B‬وسمك البلاطة ) ‪ (t s‬يتم ايجادها بعد تصميم البلاطات حيث يعتمد العرض‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الفعال على ) ‪ (t s‬ايضاً‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫عرض الكمرة )‪ (b‬يتم ايجاده مساوي لعرض الحائط اسفله او من المعماري إذا كانت هناك‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫متطلبات معمار ية تفرض عليك بعد معين‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫ارتفاع الكمرة )‪ (h‬يتم فرضه للأسباب الاتية‪:‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪ -a‬لأننا عند حساب العمق المقاوم للعزوم ينتج لنا عمق صغير بسبب العرض ال كبير لشفة‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الضغط )‪.Flange (B‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪ -b‬عدد المجاهيل أكثر من عدد المعادلات حيث ان لدينا ثلاثة مجاهيل هم ) ‪ (a, d, As‬وفي‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫نفس الوقت لدينا معادلتين اتزان فقط‪.‬‬
‫و يتم فرض عمق القطاع بحيث يحقق الشروط الاتية‪:‬‬
‫‪ -1‬استعمال نسبة اقل من حديد التسليح مما يجعل المقطع اقتصادي‪.‬‬
‫‪ -2‬الحفاظ على اجهاد قص منخفض في العصب ‪.Web‬‬
‫‪ -3‬جعل المقطع مناسب لتحمل العزم السالب عند الركائز حيث يصبح المقطع مستطيل‬
‫لان الشفة تكون في منطقة الشد‪.‬‬

‫‪ -4‬يتم فرض عمق القطاع )‪ (h‬بحيث يكون الأكبر من‪:‬‬
‫‪ .a‬ثلاثة أمثال سمك البلاطة )‪.(h ≥ 3 ts‬‬
‫‪ .b‬يستوفي متطلبات الترخيم )‪.(Deflection‬‬
‫‪ -5‬يستوفي المتطلبات المعمار ية او التنفيذية ان وجدت‪.‬‬

‫حساب التسليح‪:‬‬

‫تسليح القطاعات ‪ T-Section‬يكون أكثر من القطاعات المستطيلة بسبب صغر العمق الفعال مما‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫يجعل ذراع العزم صغير جدا ً كما انه يتطلب تسليح أكثر لمقاومة القص‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫يجب المحافظة على ان تكون نسبة التسليح اقل من او تساوي أقصى نسبة تسليح مسموح بها‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫)‪ (µmax‬وذلك لضمان حدوث انهيار مطيل او )‪.(Tension Failure‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫حساب العرض الفعال )‪:(B‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫ينص ال كود المصرى ‪ ECP203,2017‬في الباب السادس بند )‪ (6-3-1-8‬صفحة )‪ (6-42‬على‬

‫ان العرض الفعال ‪ B‬لشفة القطاعات على شكل حرف ‪ T‬او ‪ L‬يحسب كالتالى‪:‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪For T-section‬‬
‫‪A‬‬
‫‪b + 16 t s‬‬
‫‪distance between inflection point‬‬
‫‪B (The Minimum of) b +‬‬ ‫‪For T − section‬‬
‫‪5‬‬
‫{‬ ‫‪Spacing of Beams‬‬ ‫}‬
‫‪For L-section‬‬
‫‪b + 6 ts‬‬
‫‪B (The Minimum of) b +‬‬ ‫‪For L − section‬‬
‫‪10‬‬

‫حيث‪:‬‬
‫‪ : Spacing of Beams‬يقصد به نصف المسافة بين الكمرتين المجاورتين من الجانبين مضافا ً اليه‬
‫عرض الجذع ‪.b‬‬
‫المسافة بين نقاط الانقلاب‪:‬‬

‫يتم حساب المسافة بين نقاط الانقلاب ‪ inflection point‬كالتالى‪:‬‬
‫)‪0.7 effective span → (For continuous beam in two direction‬‬
‫‪li‬‬
‫‪Distance‬‬
‫‪A‬‬
‫‪between‬‬
‫‪ed‬‬
‫(‬ ‫)‬
‫‪inflection‬‬
‫‪m‬‬
‫‪point‬‬
‫‪5 h‬‬
‫)‪{ 0.8 effective span → (For continuous beam in one direction‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫البحر الفعال ‪:effective depth‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫ينص ال كود المصرى ‪ ECP203,2017‬في الباب السادس بند )‪ (6-3-1-2‬صفحتى )‪ (6-40‬و‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫)‪ (6-38‬على ان يتم حساب البحر الفعال ‪ effective span‬للكمرات كالتالى‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫بالنسبة للكمرات بسيطة الارتكاز ‪For Simple beams‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫المسافة بين‬
‫( ‪LCL‬‬ ‫)‬
‫محاور الركائز‬
‫البح ر الخالص‬ ‫عمق‬

‫( ‪Leff (Smallest of) Ln‬‬ ‫(‪) +d‬‬ ‫)‬
‫بين الركائز‬ ‫الكمرة‬
‫البح ر الخالص‬
‫( ‪1.05 Ln‬‬ ‫)‬
‫{‬
‫بين الركائز‬

‫بالنسبة للكمرات المستمرة ‪For Continuous beams‬‬
‫( ‪LCL‬‬ ‫)‬
‫)‪Leff (Smallest of‬‬
‫( ‪1.05 Ln‬‬ ‫)‬
‫{‬
‫بالنسبة للكمرات الكابولية ‪For Cantilever beams‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫طول الكابولى مقاسا ً‬
‫‪ed‬‬
‫( ‪LCL‬‬ ‫)‬
‫‪m‬‬
‫من محور الركيزة‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫البح ر الخالص‬ ‫العمق الاكبر‬
‫‪10 ye‬‬
‫( ‪Ln‬‬ ‫( ‪) + dmax‬‬ ‫)‬

‫‪33 sa‬‬
‫للكابولى‬ ‫للكابولى‬
‫‪11 El‬‬
‫{‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Candlestick Park Stadium, San Francisco, California‬‬

‫الخطوة الاولي‪ :‬فرض عمق القطاع )‪:(h‬‬
‫يتم فرض عمق القطاع )‪ (h‬بناء على الاعتبارات التالية‪:‬‬
‫‪3 ts‬‬
‫‪h (The Maximum of) (hdef ) From Table (4 − 10) Page (4 − 63).‬‬

‫‪{According to Architecture Requirement‬‬
‫‪li‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬تحديد نوع القطاع‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫نقوم بفرض اولا ً عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬اقل من سمك شفة الضغط ) ‪ (a ≤ t s‬ثم‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫نقوم بحساب عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬على اساس ان الكمرة ذات قطاع مستطيل‬
‫‪10 ye‬‬
‫بعرض يساوى عرض شفة الضغط )‪ (B‬ثم نقوم بالتحقق من ذلك الشرط بمقارنة عمق‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬مع سمك شفة الضغط ) ‪ (t s‬فاذا تحقق الشرط نكمل التحليل وان‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫لم يتحقق الشرط نقوم باعتبار ان عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬اكبر من سمك شفة الضغط‬
‫‪:0 h‬‬
‫) ‪ (a ≤ t s‬وفى هذه الحالة ثم نقوم بحساب عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬على اساس ان‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الكمرة ذات قطاع متغير العرض ‪ Beam with variable width‬وذلك كما يلى‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫الحالة الاولي‪ :‬عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬اقل من اويساوي سمك شفة الضغط‬
‫) ‪.(a ≤ t s‬‬
‫‪compression flange thickness (a ≤ t s ).‬‬
‫الحالة الثانية‪ :‬عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬اكبر من سمك شفة الضغط ) ‪.(a > t s‬‬

‫‪compression flange thickness (a > t s ).‬‬

‫‪compression flange thickness (𝐚 ≤ 𝐭 𝐬 ).‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪B‬‬ ‫‪c‬‬ ‫‪a/2‬‬
‫‪ts‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪a‬‬ ‫‪Cu‬‬
‫)‪yct = d-(a/2‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪d‬‬
‫‪d-x‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪Tu‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫اولاً‪ :‬نفرض ان عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬اقل من او يساوي سمك شفة الضغط‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫) ‪ (a ≤ t s‬ومن ثم نوجد المسافة )‪ (a‬كالتالى‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪2 Mu γc‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫( ‪( ) = 1 − √1 −‬‬ ‫‪) ≥ 0.1‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪0.67 Fcu B d2‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫ثانياً‪ :‬نقوم بالتاكد من ان عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬اقل من او يساوي سمك شفة‬
‫الضغط ) ‪ (a ≤ t s‬عن طر يق مقارنة قيمة )‪ (a‬المحسوبة بسمك شفة الضغط ) ‪:(t s‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪If a ≤ t s‬‬ ‫‪∴ OK, Then Find (As ).‬‬

‫‪If a > t s‬‬ ‫‪∴ Not OK, Go to Case B.‬‬

compression flange thickness (𝐚 > 𝐭 𝐬 ).
0.67 Fcu
B c ts/2
Compression
a/2 Cf
ts a
x Cw
yct = d-(a/2)
d Neutral axis
h
d-x Tension

As d' Tu
li
A
Stress Block
ed
If a > t s Not OK, Find (a)
m
:Equilibrium ‫ من من اتزان القوي‬a ‫ يتم حساب المسافة‬:ً‫اولا‬
5 h
84 d A
ts a
10 ye
Mu = Cf (d − ) + Cw (d − )
33 sa
2 2
11 El
0.67 Fcu 0.67 Fcu

Cf = ( ) (B − b) t s Cw = ( )ba
01 ed
γc γc
02 m
0.67 Fcu ts 0.67 Fcu a

:0 h
Mu = ( ) (B − b) t s (d − ) + ( ) b a (d − )
ile r: A
γc 2 γc 2
ob o
:(Quadratic Equation) ‫باختصار المعادلة نحصل على معادلة من الدرجة الثانية‬

M uth
A
t
1 𝟐 γc Mu − 0.67 Fcu (B − b) t s (d − s )
( ) 𝐚 − (d) 𝐚 + ( 2 ) = 0.0
2 0.67 Fcu b
:‫( باستخدام قانون المميز كالتالي‬a) ‫يتم حل المعادلة وإيجاد قيمة‬
−b ± √b 2 − 4 a c
a x 2 + b x + c = 0.0 x=
2a
∵ a = 0.5 → ∴ x = −b − √b 2 − 2 c

‫لاحظ اننا اهملنا القيمة )‪ (−b + √b 2 − 2 c‬لان المسافة )‪ (a‬لايمكن ان تذيد عن العمق‬
‫الفعال )‪ (d‬للقطاع المتعرض لعزم انحناء خالص‪.‬‬
‫‪ts‬‬
‫‪γc Mu − 0.67 Fcu (B − b) t s (d −‬‬ ‫)‬
‫( ‪a = d − √d2 − 2‬‬ ‫) ‪2‬‬
‫‪0.67 Fcu b‬‬
‫ثانياً‪ :‬نقوم بالتاكد من ان عمق مستطيل الضغط المكافئ )‪ (a‬اكبر من سمك شفة الضغط‬
‫) ‪ (a > t s‬عن طر يق مقارنة قيمة )‪ (a‬المحسوبة بسمك شفة الضغط ) ‪:(t s‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪If a ≤ t s‬‬ ‫‪∴ Not OK, review calculations accuracy.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪If a > t s‬‬ ‫‪∴ OK, Then Find Moment Capacity.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫اذا لم يتحقق الشرط فراجع صحة حساباتك فبها خطئ سواء فى تطبيق الشرط الاول او الثانى‪.‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫الخطوة الثالثة‪ :‬حساب مساحة التسليح ) 𝐬𝐀(‪:‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫نقوم بحساب مساحة التسليح ) ‪ (As‬من اتزان القوي كالتالي‪:‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪compression flange thickness (𝐚 ≤ 𝐭 𝐬 ).‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mu‬‬
‫= ‪As‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪a⁄d‬‬
‫(‬ ‫‪) d (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪compression flange thickness (𝐚 > 𝐭 𝐬 ).‬‬
‫‪Cf + Cw = Ts‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫(‬ ‫( ‪) (B − b) t s +‬‬ ‫) ( ‪) b a = As‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫]‪0.67 Fcu γs [(B − b) t s + b a‬‬
‫= ‪As‬‬
‫‪Fy γc‬‬

‫الخطوة الرابعة‪ :‬التاكد من ان مساحة حديد التسليح المحسوبة فى الحدود المسموح بها التى‬
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫( ) ( = ‪µsmax‬‬ ‫) ()‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪γs Fcu‬‬
‫‪Asmax = µmax b d + 0.67 ( ) ( ) (B − b) t s‬‬
‫‪γc Fy‬‬

‫‪√Fcu‬‬ ‫‪1.1‬‬
‫( ‪0.225‬‬ ‫‪)b d ≥ ( )b d‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪100‬‬
‫‪0.15‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪100‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب مساحة حديد الانكماش ) 𝐡𝐬𝐀( ‪ Shrinkage Steel‬وذلك إذا كان‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Ash = 0.08 As‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫المثال الخامس عشر )‪:Example (15‬‬
‫صمم القطاع الموضح ليقاوم عزم انحناء مقداره ‪ Mw = 250 kn. m‬اذا علمت ان‪:‬‬
‫‪ ‬مقاومة ضغط الخرسانة ‪.30 mpa‬‬

‫‪ ‬ابعاد القطاع كالتالى‪.(t s = 120mm, b = 250mm, B = 700mm, h = 700mm) :‬‬

‫‪700mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪120mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪h = 700mm‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪d'=60mm‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫??=‪As‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪250mm‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mu = 1.5 Mw = 1.5 ∗ 250 = 375 KN. m‬‬

‫‪dact = h − d′ = 700 − 60 = 640 mm‬‬
‫بعرض يساوى عرض شفة الضغط )‪ (B‬ثم نقوم بالتحقق من ذلك الشرط بمقارنة عمق مستطيل‬
‫الضغط المكافئ )‪ (a‬مع سمك شفة الضغط ) ‪ (t s‬كالتالى‪:‬‬

compression flange thickness (𝐚 ≤ 𝐭 𝐬 ).
a 2 Mu γc
( ) = 1 − √1 − ( ) ≥ 0.1
d 0.67 Fcu B d2
a 2 ∗ 375 ∗ 106 ∗ 1.5

( ) = 1 − √1 − ( ) = 0.1028982158
d 0.67 ∗ 30 ∗ 700 ∗ 6402

( ) = 0.1028982158 ≥ 0.1 → OK
d
a = 0.1028982158 ∗ 640 = 65.85485814 mm
li
a = 65.85485814 < t s = 120 ∴ OK, Find (As ).
A
ed
m
5 h :(𝐀𝐬 ) ‫ حساب مساحة التسليح‬:‫الخطوة الثانية‬
84 d A
10 ye
Mu
33 sa
As =
Fy a⁄d
11 El
( ) d (1 − )
γs 2
01 ed
375 ∗ 106
02 m
As = = 2029.646728 mm2
:0 h
350 0.1028982158
( ) ∗ 640 ∗ (1 − )
ile r: A
1.15 2
ob o
M uth
‫ التاكد من ان مساحة حديد التسليح المحسوبة فى الحدود المسموح بها التى اقرها‬:‫الخطوة الثالثة‬
A
:‫ال كود‬
γs 214.4 γs Fcu
µsmax = ( ) ( )( )
γc 600 γs + Fy Fy
1.15 214.4 ∗ 1.15 30
µsmax = ( )( )( ) = 0.01557934066
1.5 600 ∗ 1.15 + 350 350
γs Fcu
Asmax = µmax b d + 0.67 ( ) ( ) (B − b) t s
γc Fy
1.15 30
Asmax = 0.015579 ∗ 250 ∗ 640 + 0.67 ∗ ( )∗( ) ∗ (700 − 250) ∗ 120
1.5 350
‫‪Asmax = 4870.237 mm2‬‬
‫‪∴ Asmax = 4870.237 mm2 > As = 2029.64 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪OK‬‬
‫‪√Fcu‬‬ ‫‪1.1‬‬
‫( ‪0.225‬‬ ‫‪)b d ≥ ( )b d‬‬
‫‪100‬‬
‫‪0.15‬‬
‫{‬ ‫‪100‬‬
‫‪√30‬‬
‫‪The‬‬ ‫∗ ‪0.225‬‬ ‫𝟐𝐦𝐦 𝟕𝟑 ‪∗ 250 ∗ 640 = 𝟓𝟔𝟑.‬‬

‫‪The‬‬ ‫)‪(Max.‬‬ ‫‪350‬‬
‫‪li‬‬
‫(‬ ‫‪Min.‬‬ ‫)‬ ‫‪1.1‬‬
‫‪A‬‬
‫‪The‬‬ ‫‪of‬‬ ‫‪∗ 250 ∗ 640 = 502.857 mm2‬‬
‫‪Asmin‬‬ ‫= )‪(Max.‬‬ ‫‪of‬‬ ‫{‬ ‫‪350‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪of‬‬ ‫{‬ ‫‪1.3 ∗ 2029.64 = 2638.5407 mm2‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪0.15‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫{‬ ‫‪∗ 250 ∗ 640 = 240 mm2‬‬
‫‪100‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪∴ Asmin = 563.37 mm2 < As = 2029.64 mm2‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫→‬ ‫‪OK‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪As = 2029.64 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ Use 7∅20‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب مساحة حديد الانكماش) 𝐡𝐬𝐀( ‪:Shrinkage Steel‬‬

‫‪A‬‬
‫بما ان عمق قطاع الكمرة اكبر من ‪ 600‬مللى بالتالى فاننا سنضطر لوضع حديد انكماش على جانبي‬
‫القطاع والذى يتم حساب مساحته كالتالى‪:‬‬
‫‪Ash = 0.08 ∗ As = 0.08 ∗ 2029.64 = 162.37 mm2 → ∴ Use 2∅12@300 mm‬‬

‫‪A‬‬
‫‪M uth‬‬ ‫‪h=700mm‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪700mm‬‬
‫‪250mm‬‬
‫‪11 El‬‬ ‫‪As=720‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪84 d A‬‬

‫‪5 h‬‬
‫‪m‬‬
‫‪d'=60mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪A‬‬
‫‪120mm‬‬
‫‪li‬‬

‫المثال السادس عشر )‪:Example (16‬‬
‫‪ ‬مقاومة ضغط الخرسانة ‪.30 mpa‬‬
‫‪ ‬رتبة حديد التسليح المستخدم ‪.B400CWR‬‬

‫‪ ‬ابعاد القطاع كالتالى‪.(t s = 100mm, b = 300mm, B = 700mm, h = 600mm) :‬‬

‫‪700mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪100mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪h = 600mm‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪d'=65mm‬‬
‫??=‪As‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪300mm‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mu = 1.5 Mw = 1.5 ∗ 320 = 480 kn. m‬‬

‫‪dact = h − d′ = 600 − 65 = 535 mm‬‬
‫بعرض يساوى عرض شفة الضغط )‪ (B‬ثم نقوم بالتحقق من ذلك الشرط بمقارنة عمق مستطيل‬
‫الضغط المكافئ )‪ (a‬مع سمك شفة الضغط ) ‪ (t s‬كالتالى‪:‬‬

compression flange thickness (𝐚 ≤ 𝐭 𝐬 ).
a 2 Mu γc
( ) = 1 − √1 − ( ) ≥ 0.1
d 0.67 Fcu B d2
a 2 ∗ 480 ∗ 106 ∗ 1.5

( ) = 1 − √1 − ( ) = 0.1984825636
d 0.67 ∗ 30 ∗ 700 ∗ 5352

( ) = 0.1984825636 ≥ 0.1 → OK
d
a = 0.1984825636 ∗ 535 = 106.188 mm
li
a = 106.188 mm > t s = 100 mm ∴ Not OK, go to case (B).
A
ed
m
5 h
84 d A
compression flange thickness (𝐚 > 𝐭 𝐬 ).
10 ye
t
γc Mu − 0.67 Fcu (B − b) t s (d − s )
33 sa
ψ=( 2 )
11 El
0.67 Fcu b
01 ed
02 m
100
1.5 ∗ 480 ∗ 106 − 0.67 ∗ 30 ∗ (700 − 300) ∗ 100 ∗ (535 − )
:0 h
ψ=( 2 )
ile r: A
0.67 ∗ 30 ∗ 300
ob o
M uth
ψ = 54736.31841
A
a = d − √d2 − 2 ψ
a = 535 − √5352 − 2 ∗ 54736.31841 = 114.5807293 mm
∴ a = 114.58mm > t s = 100mm → OK, Find (As )
:(𝐀𝐬 ) ‫ حساب مساحة التسليح‬:‫الخطوة الثانية‬
0.67 Fcu γs [(B − b) t s + b a]

As =
Fy γc
0.67 ∗ 30 ∗ 1.15 ∗ [(700 − 300) ∗ 100 + 300 ∗ 114.58]
As = = 2865.266 mm
400 ∗ 1.5
‫ التاكد من ان مساحة حديد التسليح المحسوبة فى الحدود المسموح بها التى اقرها‬:‫الخطوة الثالثة‬
:‫ال كود‬
γs 214.4 γs Fcu
µsmax = ( ) ( )( )
γc 600 γs + Fy Fy
1.15 214.4 ∗ 1.15 30
µsmax = ( )( )( ) = 0.0130066055
1.5 600 ∗ 1.15 + 400 400
γs Fcu
Asmax = µmax b d + 0.67 ( ) ( ) (B − b) t s
γc Fy
1.15 30

Asmax = 0.013006 ∗ 300 ∗ 535 + 0.67 ∗ ( )∗( ) ∗ (700 − 300) ∗ 100
li
1.5 400
A
Asmax = 3628.560183 mm2
ed
m
∴ Asmax = 3628.560183 mm2 > As = 2865.266 mm2 → OK
5 h
84 d A
√Fcu 1.1
0.225 ( )b d ≥ ( )b d
10 ye
33 sa
1.3 (As )required

11 El
(
Asmin Maximum of ) 0.25
01 ed

100
02 m
0.15
:0 h

ile r: A
{ 100
ob o
√30
M uth
The 0.225 ∗ ∗ 300 ∗ 535 = 𝟒𝟗𝟒. 𝟒𝟗 𝐦𝐦𝟐

The (Max.) 400
A
The (Min.) 1.1

of ∗ 300 ∗ 535 = 441.375 mm2
of { 1.3 ∗ 2865.266 = 3724.8468 mm2
0.15
{ ∗ 300 ∗ 535 = 240.75 mm2
100
∴ Asmin = 494.49 mm2 < As = 2865.266 mm2 → OK
As = 2865.266 mm2 → ∴ Use 8∅22

:‫القطاع بالتسليح النهائي‬
700mm
100mm
h = 600mm

As=822 d'=65mm
li
A
300mm
ed
m
5 h
84 d A
10 ye
33 sa
11 El
01 ed
02 m
:0 h
ile r: A
ob o
M uth
A
The CN Communication Tower, Toronto, Canada, 1974. (Photograph from

Hemera Technologies)



‫الباب الثالث‪ :‬القص والالتواء ‪.Shear and Torsion‬‬
‫أنواع القص ‪:Type of Shear‬‬
‫القص ‪Shear‬‬

‫قص مباشر ‪Direct shear‬‬ ‫قص غير مباشر ‪Indirect shear‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫قص مصاحب لعزوم الانحناء‬ ‫قص مصاحب لعزوم الالتواء‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Bending shear‬‬ ‫‪Torsion shear‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫فى ذلك الفصل سنتناول بمشيئة الله وفضله النظر ية والاشتقاقات ‪theory and drivation‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫للقص غير المباشر ‪ Indirect shear‬والذي يشتمل على موضوعين اساسيين وهما القص الناتج‬
‫‪:0 h‬‬
‫عن عزوم الانحناء ‪ Bending shear‬والقص الناتج عن عزوم الالتواء ‪.Torsion shear‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Benicia-Martinez Bridge, California.‬‬

‫اولاً‪ :‬القص المصاحب لعزم الانحناء ‪:Bending Shear‬‬
‫الكمرة الموضحة هي كمرة ذات قطاع متماثل يؤثر عليها حمل مركز مقداره )‪ .(P‬ونتيجة لهذا الحمل‬
‫يتولد على طول بحر الكمرة عزوم وقوى قص ول كى يتم تحمل هذه القوى بامان يجب ان يصمم‬
‫قطاع الكمرة على كلا ً من القص والعزوم بحيث نقوم بتحديد ابعاد قطاع الكمرة وتسليحها‬
‫الاساسى من التصميم لمقاومة العزوم كما تعلمنا سابقا ً ثم نقوم بالتصميم على قوى القص‪.‬‬
‫‪Z‬‬ ‫‪P‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪M‬‬ ‫‪M+ M‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪q+ q‬‬ ‫‪q‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪X‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪dx‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪dx‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪L‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪q‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪q‬‬
‫‪Shear Force‬‬
‫‪ob o‬‬
‫)‪Diagram (S.F.D‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪effect of weight beam‬‬

‫‪on shear distribution‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Bending Moment‬‬
‫‪M‬‬ ‫)‪Diagram (B.M.D‬‬
‫‪M‬‬
‫عند دراسة الشر يحة الموضحة نجد انه يؤثر عليها القوى التالية‪:‬‬
‫‪ ‬عند القطاع )‪ :(1-1‬يؤثر على الشر يحة عزم مقداره )‪ (M‬وقص مقداره )‪.(q + Δq‬‬
‫‪ ‬عند القطاع )‪ :(2-2‬يؤثر على الشر يحة عزم مقداره )‪ (M + ΔM‬وقص مقداره )‪.(q‬‬

‫وللتسهيل سنعتبر ان الكمرة ليس لها وزن وبالتالي فان القص ‪ Shear‬ثابت وليس متغير أي‬
‫ستكون الاجهادات المؤثرة على الشر يحة المهشرة كالتالي‪:‬‬
‫‪M 1‬‬ ‫‪2  M+M‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪C1‬‬ ‫‪qy‬‬ ‫‪C2‬‬
‫‪Z‬‬
‫‪q+ q‬‬ ‫‪q‬‬

‫‪dx‬‬ ‫‪dx‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪li‬‬
‫بما ان العزم المؤثر على الشر يحة ليس متساوي وبالتالي فان القوة العمودية المؤثرة على القطاع‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫عند بدايته ونهايته ) ‪ (C1, C2‬ليست متساو ية نتيجة عدم تساوي الجهدين العموديين‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪C1, C2 → Compression Force due to Bending Moment.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫بتطبيق الاتزان الراسي يتضح انه‪:‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪∫(f + df) dA = ∫ f dA + q y dA‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪A1‬‬ ‫‪A1‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪∫ f dA + ∫ df dA = ∫ f dA + q y dA‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪A1‬‬ ‫‪A1‬‬ ‫‪A1‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪dA = b dx‬‬ ‫→‬ ‫)مساحة الشر يحة(‬

‫‪A‬‬
‫‪1‬‬
‫( = ‪∴ qy‬‬ ‫‪) ∫ df dA‬‬ ‫①→‬
‫‪b dx‬‬
‫‪A1‬‬
‫‪dmx‬‬
‫( = ‪df‬‬ ‫‪)z‬‬ ‫②→‬
‫‪Ix‬‬
‫‪Where:‬‬
‫‪qy:‬‬ ‫‪The Shear Stress on a Slice at distance z from (x − axis).‬‬
‫‪df:‬‬ ‫‪The Change of normal Stress at the same distance.‬‬

‫‪dm: The Change of Moment.‬‬

‫بالتعو يض بالمعادلة ② في ①‪.‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪dmx‬‬ ‫‪dmx‬‬ ‫‪1‬‬

‫( = ‪qy‬‬ ‫(∫ )‬ ‫( = ‪) z dA‬‬ ‫()‬ ‫‪) ∫ z dA‬‬
‫‪b dx‬‬ ‫‪Ix‬‬ ‫‪dx‬‬ ‫‪b Ix‬‬
‫‪A1‬‬ ‫‪A1‬‬
‫‪dmx‬‬
‫‪Sx = ∫ z dA‬‬ ‫= ‪Qy‬‬
‫‪dx‬‬
‫‪A1‬‬
‫‪Q y Sx‬‬
‫( = ‪∴ qy‬‬ ‫) ()‬
‫‪Ix‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪Where:‬‬

‫‪Q y : The Shear Force acting on the cross section.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Ix :‬‬ ‫‪The Moment of inertia of the cross section about (x − axis).‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Sx : The Static moment of shaded Area about the (x − axis).‬‬
‫‪m‬‬
‫‪b:‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪The width of the member where the shear stress are being calculated.‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫ول كي يحدث اتزان يجب ان يتساوى جهد القص الافقي ) ‪ (q x‬مع جهد القص الراسي ) ‪(q y‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫عند أي نقطة في القطاع وتسمي هذه الاجهادات بالإجهادات المترافقة ‪Conjugate‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪.Stresses‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫قاعدة الاجهادات المترافقة ‪:Conjugate Stresses‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫لكل جهد قص جهد قص ملازم له ومساو له في القيمة بحيث يؤثر الجهدان على مستو يين‬
‫متعامدين بحيث يكون كلا ً منهما عموديا ً على تقاطع المستو يين ويتجه كلا ً من الجهدين معا ً نحو‬
‫خط تقاطع المستو يين او بعيدا ً عنه‪.‬‬
‫‪qx‬‬
‫‪qx : horizontal shear stress‬‬
‫‪qy‬‬ ‫‪qy‬‬ ‫‪qy : vertical shear stress‬‬
‫‪qx‬‬
‫وطالما ان الاجهاد الراسي )‪ (q y‬يساوي الاجهاد الافقي ) ‪ (q x‬فسنذكر القص بالرمز )‪ (q‬فقط‬
‫بحيث تكون‪:‬‬
‫‪Q‬‬
‫(=‪q‬‬ ‫‪)S‬‬
‫‪Ib‬‬
‫العلاقات السابقة استنتجت بالنسبة لقوة قص راسية لذلك كان العزم ) ‪ (Mx‬وعزم القصور‬

‫الذاتي ) ‪ (Ix‬والعزم الأول للمساحة ) ‪.(Sx‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Shear and Diagonal Tension in R/C Beams‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫تصمم الكمرات في الأساس لمقاومة العزوم ‪ Moment‬ثم نقوم بالتأكد من قدرة قطاع الكمرة‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫على مقاومة القص ‪ Shear‬وبالتالي نقوم بإضافة التسليح المناسب لمقاومة القص ومن الجدير‬
‫‪10 ye‬‬
‫بالذكر ان انهيار القص ‪ Shear Failure‬انهيار قصف ‪ Brittle‬او مفاجئ ‪ Sudden‬لذلك يجب‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫مراعاة ان تكون الكمرة امنة من هذه الناحية‪.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Construction of the e-Tower building in Sao Paulo, Brazil.‬‬

:Shear Failure Type ‫أنواع انهيارات القص‬
Shear Failure: Shear tension

li
A
ed
m
5 h
84 d A
10 ye
33 sa
Shear Failure: Shear Bond

11 El
01 ed
02 m
:0 h
ile r: A
ob o
M uth
A
Shear Failure: Shear Bending
Shear Failure: Shear Compression


Shear failure near a middle support.
li
A
ed
m
5 h
84 d A
10 ye
33 sa
11 El
01 ed
02 m
:0 h
ile r: A
ob o
Shear failure in dapped-end beam.

M uth
A
Shear failure of beam

‫الشد القطري ‪:Diagonal tension‬‬
‫نتيجة القص غير المباشر المصاحب للانحناء ‪ Indirect Bending Shear‬تتولد اجهادات شد‬
‫قطر ية ‪ Diagonal tension‬بالقرب من الركائز ومائلة بزاو ية مقدارها ‪ 45‬درجة مسببة لشروخ‬
‫متعامدة عليها وتكون في باقي نقاط الكمرة متداخلة مع اجهادات الانحناء وبالتالي فان زاو ية‬
‫ميلها مختلفة حسب مكانها وحسب نسبة القص الى الانحناء‪ .‬ويمكن التعبير عن اجهاد الشد‬
‫القطري ‪ Diagonal Shear‬بمقدار اجهاد القص ‪ Shear‬وعلى ذلك فإننا سنستخدم مصطلح‬
‫اجهاد القص على الرغم من اننا نقصد اجهاد الشد القطري‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪Diagonal Stresses:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪a) Diagonal Tension‬‬ ‫‪b) Diagonal Compression‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫مفهوم اجهاد الشد القطري‪:‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫ينتج الشد القطري ‪ Diagonal Tension‬نتيجة اجهادات القص والانحناء‪ .‬ويمكن حساب‬
‫اجهاد الشد القطري باستخدام دائرة مور (باستخدام مبادئ نظر ية الانشاءات وميكانيكا المواد)‬
‫فنحصل على قيمة الاجهادات الأساسية ‪ Principle stresses‬وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪F‬‬ ‫‪F 2‬‬

‫‪Ftmax‬‬ ‫‪= + √ ( ) + q2‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪F‬‬ ‫‪F 2‬‬

‫‪Fcmax‬‬ ‫√‬
‫‪= − ( ) + q2‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪2q‬‬
‫( ‪2 θ = tan−1‬‬ ‫)‬
‫‪F‬‬
‫‪Where:‬‬
‫‪Ftmax : The Principle tension stress.‬‬
‫‪Fcmax : The Principle compression stress.‬‬
‫‪θ:‬‬ ‫‪The Inclination of the principle stresses to the beam axis.‬‬
‫عند محور الخمول لا توجد اجهادات انحناء )‪ (F = 0.0‬وتتساوي اجهادات القص ‪Shear‬‬

‫‪ Stress‬مع الاجهادات الأساسية ‪ Principle Stress‬وبالتالي فان قيمة زاو ية الانحناء مع‬
‫الافقي )‪ (θ‬ستصبح ‪ 45‬درجة أي ان اجهاد الشد القطري يعتمد على قوة القص فقط عند‬
‫‪li‬‬
‫محور الحيود و يكون اتجاهه مائل بزاو ية ‪ 45‬درجة اما عند النقاط الأخرى فهي تعتمد على‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫اجهادات الانحناء والقص معا ً و يكون ميلها اقل من ‪ 45‬درجة‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫إذا كان اجهاد الشد الأساسي او الشد القطري أكبر من مقاومة شد الخرسانة تحدث شروخ‬
‫‪10 ye‬‬
‫اتجاهها عند أي نقطة عمودي على اتجاه الشد القطري ‪ Principle Tensile Stress‬عند تلك‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫النقطة‪.‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪Shear Stress in Cracked R/C Beams:‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫المعادلة العامة لإجهاد القص في القطاعات المتجانسة ‪ Homogeneous‬والمتعرضة لانحناء‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫بسيط والذي يمكن ان يكون على قطاع من الخرسانة المسلحة غير المشرخة ستكون كالتالي‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Q Snv‬‬
‫(=‪q‬‬ ‫) ()‬
‫‪Inv‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪Where:‬‬
‫‪Snv : The First Moment of Area.‬‬
‫‪Inv : The Moment of inertia of the full vertical section about the center of‬‬
‫‪gravity.‬‬
‫‪b:‬‬ ‫‪The width of the cross section.‬‬
‫يتم حساب ) ‪ (Inv, Snv‬باستخدام المساحة المكافئة للقطاع المحول لتسليح الشد (أي يتم ضرب‬
‫مساحة حديد التسليح في )‪.Modular ratio (n‬‬
‫حساب اجهاد القص لقطاعات الخرسانة المسلحة المشرخة‪:‬‬
‫‪M 1‬‬ ‫‪2  M+M‬‬

‫‪C1‬‬ ‫‪C2‬‬
‫‪As‬‬
‫‪T1‬‬ ‫‪T2‬‬
‫‪dx‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Beam Segment‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Q Sx‬‬
‫‪m‬‬
‫) () ( = ‪q‬‬
‫‪Ix b‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪b x3‬‬ ‫‪b x2‬‬
‫= ‪Ix‬‬ ‫‪+ n As (d − x)2‬‬ ‫= ‪Sx‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪b x2‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Sx‬‬ ‫‪2‬‬
‫=‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Ix‬‬ ‫‪b x3‬‬

‫‪+ n As (d − x)2‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪3‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫يتم إ يجاد قيمة ) ‪ (n As‬من خلال اخذ عزوم المساحات حول محور الخمول وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪b x2‬‬

‫‪M uth‬‬
‫)‪b x ( ) = n As (d − x‬‬ ‫= ‪∴ n As‬‬

‫‪2‬‬ ‫)‪2 (d − x‬‬
‫‪A‬‬
‫‪b x2‬‬ ‫‪b x2‬‬

‫‪Sx‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫=‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫=‬ ‫‪3‬‬
‫‪Ix‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪x2‬‬
‫(‪+‬‬ ‫‪) (d − x)2‬‬ ‫(‪+‬‬ ‫)‪) (d − x‬‬
‫‪3‬‬ ‫)‪2 (d − x‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪Sx‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬
‫∴‬ ‫=‬ ‫=‬
‫‪Ix d − x yct‬‬
‫‪3‬‬
‫‪Where:‬‬
‫‪yct : The arm of internal moment.‬‬
‫‪Q‬‬
‫=‪q‬‬
‫‪b yct‬‬

Note that:
For analysis you can take: yct ≅ 0.87 d
Q
For Design: q =
bd

li
A
ed
m
5 h
84 d A
10 ye
33 sa
11 El
01 ed
02 m
:0 h
ile r: A
ob o
Installation of the concrete gravity base substructure (CGBS) for the LUNA
M uth
oil-and-gas platform in the Sea of Okhotsk, Sakhalin region, Russia

A

‫أنواع شروخ القص في الكمرات الخرسانية‪:‬‬
‫يوجد نوعين من الشروخ المتولدة فى الكمرات وهما شروخ العصب ‪Web Shear Cracking‬‬
‫وشروخ انحناء القص ‪ .Flexure Shear Cracking‬والسبب وراء شروخ القص أيا ً كان نوعها‬
‫انها تحدث عندما تكون اجهادات الشد الأساسية ‪ Principle tensile stresses‬الناتجة من‬
‫القص أكبر من قوة الخرسانة في الشد‪.‬‬
‫‪Types of Cracking in reinforced Concrete Beams‬‬
‫‪Small moment‬‬ ‫‪Big moment‬‬

‫‪Big shear‬‬ ‫‪Big moment‬‬
‫‪Small shear‬‬
‫‪Big shear‬‬
‫‪li‬‬
‫‪Small moment‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Big shear‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Web shear‬‬ ‫‪Flexural and Flexural shear‬‬ ‫‪Web shear‬‬ ‫‪Flexural and Flexural shear‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫اولا ً‪ :‬شروخ انحناء القص ‪:Flexure Shear Cracking‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫تكون امتدادا ً لشروخ الانحناء الراسية ‪ Vertical flexural cracking‬وتتكون هذه الشروخ‪:‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ ‬قرب منتصف البحور وتكون الشروخ عمودية على المحور الطولي للعنصر بسبب اجهادات‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الانحناء حيث يكون القص قليل او معدوم‪.‬‬

‫‪A‬‬
‫‪ ‬في ثلث الكمرة (بين منتصف البحر والركائز) وتكون الشروخ في البداية عمودية ثم تميل‬
‫بسبب اجهاد الشد القطري المائل‪.‬‬
‫ثانيا ً‪ :‬شروخ القص في العصب ‪:Web Shear Cracking‬‬
‫ت تكون هذه الشروخ عند أماكن الركائز وكذلك تحدث في الكمرات ذات العصب النحيف‬
‫)‪ (Thin walled I Beam‬حيث يكون اجهاد القص في العصب ‪ Web‬عالي بينما يكون اجهاد‬
‫الانحناء منخفض وتكون هذه الشروخ مائلة بزاو ية ‪ 45‬درجة تقريبا ً وتبداء فى التكون عند‬
‫محور الحيود ثم تستمر لأسفل اى انها تبدأ من نقطة داخلية في العضو‪.‬‬

‫‪Internal Forces in Beam without stirrups:‬‬
‫قوي القص تنتقل عبر الشروخ المائلة في الكمرة بدون تسليح مقاوم للقص (بدون كانات)‬
‫حيث تكون بها القوي كالتالي‪:‬‬
‫‪i‬‬
‫‪C‬‬
‫‪J‬‬
‫‪Longitudinal‬‬ ‫‪Qa‬‬ ‫‪Qcz‬‬
‫‪Reinforcement‬‬ ‫‪d‬‬

‫‪Qay‬‬
‫‪Qax‬‬
‫‪T‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪k‬‬
‫‪d‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Qd‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Internal Forces in Cracked Beam without stirrups‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪ :Q a‬هو القص المنتقل عبر الشروخ بين أجزاء الركام في الخرسانة المسلحة‪.‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ :Q ax‬المركبة الافقية لقوة القص ‪.Q a‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ :Q ay‬المركبة الراسية لقوة القص ‪.Q a‬‬

‫‪ob o‬‬
‫قوة القص تقاوم بالقوي الاتية‪:‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ :Q cz‬القص في منطقة الضغط ‪.The Shear in Compression Zone‬‬
‫‪ :Q ay‬المركبة الراسية للقص المنتقل عبر الشروخ بين أجزاء الركام‪.‬‬
‫‪ :Q d‬مقاومة القص الناتجة عن وجود التسليح الطولي ‪.Dowel Action‬‬
‫أي ان الخرسانة تتحمل وتقاوم القص عبر هذه القوي الثلاثة ويمكن التعبير عن هذه القوي‬
‫جميعا ً بالرمز )‪ (Q c‬حيث انه من الصعب تحديد قيم هذه القوي الثلاثة عند التصميم لذلك نعبر‬
‫عنهم بمتغير واحد وهو )‪.(Q c‬‬
‫‪Q c = Q cz + Q ay + Q d‬‬
‫العوامل المؤثرة على قوة القص ) 𝐜𝐐(‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬قوة شد الخرسانة‪ :‬كلما زادت قوة شد الخرسانة تزداد كفاءة الخرسانة في مقاومة القص‬
‫اي تزداد قيمة ) ‪.(Q c‬‬
‫ثانياً‪ :‬نسبة التسليح الطولي‪ :‬كلما زادت نسبة التسليح الطولي تزداد ‪ Dowel Action‬أي تزداد‬
‫)‪ (Q d‬وتتحسن مقاومة الخرسانة في القص وبالتالي تزداد )‪.(Q c‬‬

‫‪Behavior of Slender Beam with Stirrups:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫لمنع انهيار القص ‪ shear failure‬يتم تسليح عصب الكمرة )‪ (web‬و يتم تسليح الكمرة لمقاومة‬
‫‪ed‬‬
‫القص بأحد الطرق الاتية‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ -1‬كانات راسية ‪.vertical stirrups‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ -2‬كانات مائلة ‪.inclined stirrups‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪ -3‬اسياخ مكسحة ‪.bent bars‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪S‬‬ ‫‪i‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪C‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪J‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Longitudinal‬‬
‫‪Reinforcement‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪Ast*Fy‬‬
‫‪Ast*Fy‬‬
‫‪T‬‬
‫‪k‬‬ ‫‪d‬‬
‫‪Internal Forces in Cracked Beam with Stirrups‬‬

‫يتم مقاومة القص كالتالي‪:‬‬
‫‪ -1‬جزء من قوة القص تقاوم بتسليح العصب الذي يمتد عبر الشروخ‪.‬‬
‫‪ -2‬وجود تسليح العصب يقيد نمو الشروخ القطر ية و يقلل اختراقها داخل منطقة الضغط‬
‫ويذيد مقاومة القص في منطقة الضغط أي يذيد ) ‪.(Q cz‬‬
‫‪ -3‬وجود الكانات ‪ Stirrups‬يحسن من ‪.Dowel Action‬‬

‫تنتقل قوة القص الي الكانات وتسمي ) ‪ (Q s‬وتؤدي الى اجهادات شد في الكانات ولحساب‬
‫اجهاد القص في الكانات او مقاومة الكانات للقص )‪ (q s‬نفرض ان عدد الكانات يساوي ‪N‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫والتقسيط بين الكانات يساوي ‪ s‬وان زاو ية التشرخ على ‪ 45‬درجة والكانات وصلت للخضوع‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪d‬‬
‫=‪N‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪s‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪d‬‬
‫‪Q s = N Ast Fystr = ( ) Ast Fystr‬‬ ‫①→‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪s‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Qs‬‬
‫= ‪qs‬‬ ‫②→‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪bd‬‬
‫‪02 m‬‬
‫بالتعو يض بالمعادلة ① في ②‪.‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪d‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪( ) Ast Fystr‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪qs = s‬‬
‫‪bd‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Ast Fystr‬‬
‫= ‪∴ qs‬‬
‫‪sb‬‬
‫‪Where:‬‬
‫‪Fystr : Yielding stress for stirrups.‬‬
‫‪As :‬‬ ‫‪Area of Stirrups.‬‬
‫‪q s:‬‬ ‫‪Shear stress carried by stirrups.‬‬

‫تصميم الكمرات المعرضة للقص وفق ال كود المصري‪:ECP203, 2017‬‬
‫يتم حساب قوة القص ) ‪ (Q cr‬عند القطاع الحرج وهذه هي القوة التي سنصمم عليها القص‬
‫وفيما يلي عرض لحالات القطاعات الحرجة كما نص عليها ال كود المصري ‪ ECP203,2017‬في‬
‫الباب الرابع بند )‪ (4-2-2-1-1‬صفحة )‪ (4-16‬الى )‪ (4-19‬وفى الباب السادس بند )‪(6-3-1-6‬‬
‫صفحة )‪:(6-41‬‬
‫القطاعات الحرجة للقص ‪:Critical Section For Shear‬‬

‫‪li‬‬
‫‪ -1‬بصفة عامة يؤخذ القطاع الحرج لقوى القص عند وجه الركيزة الداخلى "وجه العمود"‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫وذلك مثل حالة ال كوابيل وحالة الكمرات الرئيسية المرتكزة على كمرات اخري ثانو ية‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪ Hanged Beam‬كما هو موضح‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪a‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Critical section‬‬ ‫‪a < d /2‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Critical section‬‬
‫‪reaction direction‬‬
‫'‪w t/m‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Q‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Q‬‬
‫'‪w t/m‬‬
‫‪Q‬‬

‫‪ -2‬يؤخذ القطاع الحرج لقوى القص على مسافة )‪ (d/2‬من وجه الركيزة الداخلى وذلك فى‬
‫حالات الركائز المباشرة تحت الكمرات حيث يتولد ضغط عمودى على الحافة السفلية‬
‫للكمرة نتيجة ذلك الارتكاز موضوع التحليل كما هو موضح‪:‬‬
‫‪Critical section‬‬ ‫‪Critical section‬‬
‫‪Q‬‬ ‫‪Q‬‬

‫‪d/2‬‬ ‫‪d/2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪d/2‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪wu‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪q cu-uncracked‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪d‬‬
‫‪q su‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪qu‬‬
‫‪support face‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪d/2‬‬
‫‪qcu-cracked‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪region of shear‬‬ ‫‪Distributed Load‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫إذا كنت قد حسبت القص باستخدام معاملات ال كود فان‪:‬‬
‫‪For Simple Span:‬‬ ‫‪For Continous Span:‬‬

‫‪Q max = 0.5 wa L‬‬ ‫‪Q max = 0.6 wa L‬‬
‫اما إذا كنت قد حسبت القص من أحد برامج التحليل الانشائي مثل ‪ SAP2000‬فلا حاجة‬
‫لنا باستخدام القوانين السابقة وقم باستخراج القص عند القطاع الحرج مباشرة من البرنامج‪.‬‬

‫حساب مقاومة القص القصوى الاعتبار ية ‪:Nominal Ultimate Shear Strength‬‬
‫يحسب الاجهاد الأقصى للقص )‪ (q u‬كالتالي‪:‬‬
‫‪Qu‬‬
‫= ‪qu‬‬
‫‪bd‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Q u‬قوة القص القصوى (نوجدها من التحليل الانشائي)‪.‬‬
‫عمق القطاع الفعال (نوجدها من تصميم القطاع في العزم)‪.‬‬ ‫‪:d‬‬

‫‪li‬‬
‫اقل عرض للقطاع الخرساني‪.‬‬ ‫‪:b‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪b‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪b=b1+b2‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪b1‬‬ ‫‪b2‬‬ ‫‪b‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫تحديد قيمة ) 𝐮𝐐(‪:‬‬
‫‪ -1‬إذا كان قطاع الكمرة ثابت العمق تأخذ قيمة )‪ (Q u‬كالتالي‪:‬‬
‫‪Q u = Q cr‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Q cr‬قوة القص عند القطاع الحرج كما حسبناها سابقاً‪.‬‬

‫‪ -2‬إذا كان قطاع الكمرة متغير العمق تأخذ قيمة )‪ (Q u‬كالتالي‪:‬‬
‫‪‬‬

‫‪Mu tan β‬‬
‫‪Q u = Q cr ±‬‬ ‫]‪) ≮ 0.33‬لا تذيد عن( ‪Where: [tan β‬‬
‫‪d‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪ :Mu‬العزم الأقصى الذي استخدم في تصميم القطاع لمقاومة العزوم‪.‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫زاو ية ميل تغير العمق مقاسة من محور الكمرة بشرط ان لا تذيد قيمة )‪ (tan β‬عن‬ ‫‪:β‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ 0.33‬كما اوضحنا سابقاً‪.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫تأ خذ الإشارة موجبة إذا كان ز يادة العمق يؤدي لنقص عزم الانحناء وتأخذ الإشارة سالبة‬
‫‪:0 h‬‬
‫إذا كان ز يادة العمق يؤدي لز يادة عزم الانحناء‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫احسب قوة القص عند القطاع الحرج ‪ Critical section‬للكمرات الموضحة اذا علمت ان العمق‬
‫الفعال للكمرة ‪ d=55 cm‬الاحمال المؤثرة على الكمرة هى الاحمال القصوى ‪ultimate load‬‬
‫وهى شاملة للوزن الذاتى للكمرة‪:‬‬

‫‪0.600‬‬ ‫‪5.000‬‬ ‫‪0.900‬‬

‫‪Tension member‬‬
‫'‪60 kn/m‬‬

‫‪Beam‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Critical section-A‬‬
‫‪Critical section-B‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Critical section-B‬‬ ‫‪Critical section-C‬‬
‫'‪85 kn/m‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪0.275‬‬ ‫‪Beam‬‬ ‫‪0.275‬‬ ‫‪Cantilever‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪0.600‬‬ ‫‪5.000‬‬ ‫‪0.900‬‬ ‫‪1.500‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫الحالة الاولى )‪:Case (1‬‬
‫‪0.60‬‬ ‫‪5.00‬‬ ‫‪0.90‬‬

‫‪Tension member‬‬
‫'‪60 kn/m‬‬
‫‪Beam‬‬

‫'‪W=60 kn/m‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5.75‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪0.30‬‬
‫‪5.30‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫بحل المثال على برنامج ‪ Robot‬وباهمال تشوهات القص ‪ shear deformation‬نحصل على‬
‫‪11 El‬‬
‫مخطط القص الموضح‪:‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫حساب مقدار قوة القص الحرج عند القطاع ‪:A‬‬
‫‪c‬‬ ‫‪0.6‬‬
‫‪Q cr−A = Q max − w ( ) = 172.5 − 60 ( ) = 154.5 kn‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫حساب مقدار قوة القص الحرج عند القطاع ‪:B‬‬
‫‪c‬‬ ‫‪0.9‬‬
‫‪Q cr−B = Q max − w ( ) = 172.5 − 60 ( ) = 145.5 kn‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫حساب القص عند القطاعات الحرجة مباشرة داخل برنامج ‪:Robot‬‬
‫يمكن حساب القص عند القطاع الحرج ‪ shear at critical section‬وذلك بالذهاب الى قائمة‬

‫‪li‬‬
‫‪ Results‬ثم اختر ‪ Forces‬كما هو موضح‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫فتظهر لنا نافذة جديدة معروض بها القوى على طول محور الكمرة اضغط بمفتاح الماوس الايمن‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ right click‬على اى مكان فى الجدول واختر ‪ Table columns‬كما هو موضح‪:‬‬

‫اذهب الى قائمة ‪ Forces‬واختر فقط عرض ‪ FZ‬والتى تمثل قوى القص ثم اذهب الر قائمة‬
‫‪ Division points‬واختر ‪ Characteristic points‬ثم ادخل مسافات القطاع الحرج في البداية‬
‫والنهاية وهما عند ‪ X=0.30 m‬ثم اضغط على مفتاح ‪ Add‬ثم عند ‪ X=5.30 m‬ثم اضغط على‬
‫مفتاح ‪ Add‬كما هو موضح‪:‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫فتظهر النتيجة بالشكل التالى مع مراعاة اختيار حالة التحميل المناسبة كما هو موضح‪:‬‬

‫الحالة الثانية )‪:Case (2‬‬
‫‪Critical section-B‬‬ ‫‪Critical section-C‬‬
‫'‪85 kn/m‬‬
‫‪0.275‬‬ ‫‪Beam‬‬ ‫‪0.275‬‬ ‫‪Cantilever‬‬

‫‪0.600‬‬ ‫‪5.000‬‬ ‫‪0.900‬‬ ‫‪1.500‬‬
‫'‪W=85 kn/m‬‬ ‫'‪W=85 kn/m‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪5.750‬‬ ‫‪1.950‬‬
‫‪m‬‬
‫‪0.575‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪5.025‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫‪c d‬‬ ‫‪0.6 0.55‬‬

‫( ‪Q cr−A = Q max − w ( + ) = 216.27 − 85‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪) = 167.395 kn‬‬
‫‪2 2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪c d‬‬ ‫‪0.9 0.55‬‬

‫( ‪Q cr−B = Q max − w ( + ) = 272.48 − 85‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪) = 210.855 kn‬‬
‫‪2 2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫حساب مقدار قوة القص الحرج عند القطاع ‪:C‬‬

‫‪c‬‬ ‫‪0.9‬‬
‫‪Q cr−C = Q max − w ( ) = 165.75 − 60 ( ) = 127.5 kn‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫حساب القص عند القطاعات الحرجة مباشرة داخل برنامج ‪:Robot‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫باستخدام نفس الطر يقة السابقة فى اظهار قوى القص عند القطاعات الحرجة ادخل القطاعات‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الحرجة عند ‪ X=0.575 m‬و ‪ X=5.025 m‬لقطاع الكمرة والقطاع الحرج عند ‪X=0.45m‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫للكابولى وحذف القطاعات الغير هامة كما هو موضح‪:‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫‪A‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪84 d A‬‬

‫‪5 h‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪A‬‬
‫‪li‬‬
‫فتظهر النتيجة بالشكل التالى‪:‬‬

‫التخفيض فى اجهاد القص الحرج فى حالة وجود حمل قص مركز‪:‬‬
‫‪d‬‬
‫‪Case (1) :‬‬ ‫‪<a≤2d‬‬
‫‪2‬‬
‫فى حالة وجود حمل مركز ) ‪ (Pu‬على مسافة )‪ (a‬مقاسة من وجه الركيزة اقل من ضعف العمق‬
‫الفعال للقطاع )‪ (a ≤ 2 d‬واكبر من نصف العمق الفعال للقطاع )‪ (a ≤ d⁄2‬يؤخذ القطاع‬
‫الحرج على مسافة )‪ (d⁄2‬من وجه الركيزة ويسمح بتخفيض اجهاد القص الناتج عن هذا الحمل‬

‫باخذ قوة قص تساوى قوة القص الحسابية مضروبة فى )‪ (a⁄2 d‬وبشرط الايذيد اجهاد القص‬
‫المحسوب من قوة القص الاصلية بدون عمل تخفيض عن القيمة القصوى المسموح بها المذكورة‬
‫‪li‬‬
‫فى المعادلة التالية‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫√‪q umax = 0.7‬‬ ‫‪≤ 4.0 n/mm2‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Critical Section‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Pu‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫'‪w t/m‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪a‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪Beam‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪C‬‬ ‫‪2d‬‬ ‫‪C‬‬

‫‪d/2‬‬
‫‪c d‬‬ ‫‪a‬‬

‫‪Q cr = Q max − w ( + ) − Pu (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪2 2‬‬ ‫‪2d‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Pu‬حمل مركز على بعد أكبر من )‪ (d⁄2‬واقل من )‪ (2 d‬من وجه الركيزة‪.‬‬
‫عمق القطاع الفعال (معلوم لأننا صممنا القطاع على الانحناء)‪.‬‬ ‫‪:d‬‬

‫‪ :w‬كثافة الحمل الموزع‪.‬‬
‫بعد الحمل المركز ) ‪ (Pu‬عن وجه الركيزة‪.‬‬ ‫‪:a‬‬
‫‪d‬‬
‫≤ ‪Case (2): a‬‬
‫‪2‬‬
‫فى حالة وجود حمل مركز ) ‪ (Pu‬على مسافة )‪ (a‬اقل من نصف العمق الفعال للقطاع )‪(a ≤ d⁄2‬‬
‫يؤخذ القطاع الحرج على وجه الركيزة مباشرة ويسمح بتخفيض اجهاد القص الناتج عن هذا‬

‫الحمل باخذ قوة قص تساوى قوة القص الحسابية مضروبة فى )‪ (a⁄2 d‬وبشرط الايذيد اجهاد‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫القص المحسوب من قوة القص الاصلية بدون عمل تخفيض عن القيمة القصوى المسموح بها‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫المذكورة فى المعادلة التالية‪:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫√‪q umax = 0.7‬‬ ‫‪≤ 4.0 n/mm2‬‬

‫‪γc‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Pu‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪a‬‬ ‫'‪w t/m‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Beam‬‬
‫‪A‬‬
‫‪C‬‬ ‫‪C‬‬
‫‪d/2‬‬ ‫‪Critical Section‬‬
‫‪c‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪Q cr = Q max − w ( ) − Pu (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪2‬‬ ‫‪2d‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Pu‬حمل مركز على بعد أقل من )‪ (d⁄2‬من وجه الركيزة‪.‬‬

‫احسب قوة القص عند القطاع الحرج ‪ Critical section‬للكمرات الموضحة اذا علمت ان العمق‬
‫الفعال للكمرة ‪ d=55 cm‬وعرض القطاع ‪ b=30 cm‬وكانت الاحمال المؤثرة على الكمرة هى‬
‫الاحمال القصوى ‪ ultimate load‬وهى شاملة للوزن الذاتى للكمرة وكانت مقاومة ضغط‬
‫الخرسانة ‪:Fcu = 30 mpa‬‬

‫‪100 kn‬‬
‫'‪75 kn/m‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Beam‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪0.700‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪5.025‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪0.575‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪0.600‬‬ ‫‪5.000‬‬ ‫‪0.900‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Critical section-A Critical section-B‬‬

‫‪100 kn‬‬
‫'‪75 kn/m‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Beam‬‬
‫‪0.250‬‬
‫‪5.025‬‬
‫‪0.600‬‬ ‫‪5.000‬‬ ‫‪0.900‬‬

‫‪100 kn‬‬
‫'‪75 kn/m‬‬
‫‪Beam‬‬
‫‪0.700‬‬

‫‪li‬‬
‫‪5.025‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.575‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪0.600‬‬ ‫‪5.000‬‬ ‫‪0.900‬‬
‫‪m‬‬
‫‪100 kn‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫'‪W=75 kn/m‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪5.750‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫اولا ً نقوم بحساب قوة القص عند القطاع الحرج بدون تخفيض‪:‬‬
‫‪c d‬‬
‫) ‪Q cr−A = Q max − w ( +‬‬
‫‪2 2‬‬
‫‪0.6 0.55‬‬
‫( ‪Q cr−A = 298.234 − 75‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪) = 255.109 kn‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫ثانياً‪ :‬نقوم بالتاكد من ان اجهاد القص‬

‫‪Q u 255.109 ∗ 1000‬‬
‫= ‪qu‬‬ ‫=‬ ‫‪= 1.546 mpa‬‬
‫‪bd‬‬ ‫‪300 ∗ 550‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪30‬‬
‫‪ed‬‬
‫√‪q umax = 0.7‬‬ ‫√‪= 0.7‬‬ ‫‪= 3.13 mpa ≤ 4.0 mpa‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪q u = 1.546 mpa < q umax = 3.13 mpa‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫ثالثا ً نقوم بحساب قوة القص عند القطاع الحرج بعد التخفيض‪:‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪c d‬‬ ‫‪a‬‬

‫‪Q cr−A = Q max − w ( + ) − Pu (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪2 2‬‬ ‫‪2d‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪0.6 0.55‬‬ ‫‪0.7‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫( ‪Q cr−A = 298.234 − 75‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪) − 100 (1 −‬‬ ‫‪) = 218.745 kn‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2 ∗ 0.55‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪c d‬‬ ‫‪0.9 0.55‬‬

‫( ‪Q cr−B = Q max − w ( + ) = 233.016 − 75‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪) = 189.891 kn‬‬
‫‪2 2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪Critical section-A Critical section-B‬‬

‫‪100 kn‬‬
‫'‪75 kn/m‬‬
‫‪Beam‬‬
‫‪0.250‬‬
‫‪5.025‬‬

‫‪0.600‬‬ ‫‪5.000‬‬ ‫‪0.900‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪100 kn‬‬
‫‪ed‬‬
‫'‪W=75 kn/m‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪5.750‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫اولا ً نقوم بحساب قوة القص عند القطاع الحرج بدون تخفيض‪:‬‬
‫‪c‬‬
‫) ( ‪Q cr−A = Q max − w‬‬
‫‪2‬‬
‫‪0.6‬‬
‫( ‪Q cr−A = 306.06 − 75‬‬ ‫‪) = 283.56 kn‬‬
‫‪2‬‬
‫ثانياً‪ :‬نقوم بالتاكد من ان اجهاد القص‬

‫‪Q u 283.56 ∗ 1000‬‬
‫= ‪qu‬‬ ‫=‬ ‫‪= 1.718 mpa‬‬
‫‪bd‬‬ ‫‪300 ∗ 550‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪30‬‬
‫√‪= 0.7‬‬
‫‪ed‬‬
‫√‪q umax = 0.7‬‬ ‫‪= 3.13 mpa ≤ 4.0 mpa‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪m‬‬
‫‪q u = 1.718 mpa < q umax = 3.13 mpa‬‬ ‫‪5 h‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫ثالثا ً نقوم بحساب قوة القص عند القطاع الحرج بعد التخفيض‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪c‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪Q cr−A = Q max − w ( ) − Pu (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪2‬‬ ‫‪2d‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪0.6‬‬ ‫‪0.7‬‬
‫( ‪Q cr−A = 306.06 − 75‬‬ ‫‪) − 100 (1 −‬‬ ‫‪) = 247.196 kn‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2 ∗ 0.55‬‬


‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪c d‬‬ ‫‪0.9 0.55‬‬

‫‪A‬‬
‫( ‪Q cr−B = Q max − w ( + ) = 225.19 − 75‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪) = 170.815 kn‬‬

‫‪2 2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬

‫حساب مقاومة الخرسانة القصوى لإجهاد القص ) 𝐮𝐜𝐪(‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬في حالة عدم وجود احمال محور ية‪:‬‬
‫‪ -1‬تحسب مقاومة الخرسانة فى القص قبل التشرخ بالمعادلة التالية‪:‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫√‪q cu(uncracked) = 0.16‬‬ ‫→‬ ‫‪n/mm2‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪ -2‬تحسب مقاومة الخرسانة فى القص بعد التشرخ بالمعادلة التالية‪:‬‬

‫‪Fcu‬‬
‫√‪q cu(cracked) = 0.12‬‬ ‫→‬ ‫‪n/mm2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫ثانياً‪ :‬في حالة وجود قوة ضغط ) ‪ (Pu‬يمكن ز يادة قيمة )‪ (q cu‬حيث ان مساحة الضغط في‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫الخرسانة ستزداد وبالتالي تتحسن ‪ Shear Capacity‬وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪Pu‬‬
‫√ ‪q cu(uncracked) = 0.16 δc‬‬ ‫( ‪δc = 1 + 0.07‬‬ ‫‪) ≤ 1.5‬‬ ‫‪→ n/mm2‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪Ac‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪Pu‬‬
‫√ ‪q cu(cracked) = 0.12 δc‬‬ ‫( ‪δc = 1 + 0.07‬‬ ‫‪) ≤ 1.5‬‬ ‫‪→ n/mm2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪Ac‬‬
‫ثالثاً‪ :‬في حالة وجود قوة شد ) ‪ (Pu‬على القطاع يمكن اعتبار قيمة )‪ (q cu = 0.00‬او نقوم بحسابها‬
‫بدقة وذلك عن طر يق تخفيضها كالتالي‪:‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪Pu‬‬
‫√ ‪q cu(uncracked) = 0.16 δt‬‬ ‫( ‪δt = 1 − 0.3‬‬ ‫)‬ ‫‪→ n/mm2‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪Ac‬‬

‫‪Fcu‬‬ ‫‪Pu‬‬
‫√ ‪q cu(cracked) = 0.12 δt‬‬ ‫( ‪δt = 1 − 0.3‬‬ ‫)‬ ‫‪→ n/mm2‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪Ac‬‬
‫رابعاً‪ :‬فيى الحالات الاتية يجب ان تصمم العناصر الانشائية ويحدد ارتفاع قطاعاتها على اساس‬
‫ان مقاومة القص تكون بواسطة الخرسانة فقط قبل التشرخ ))‪ (q cu(uncracked‬أي لا نستخدم‬
‫تسليح مقاوم للقص في القطاع‪:‬‬

‫‪q cu(uncracked) ≥ q u‬‬
‫‪ -1‬فى حالة القواعد والبلاطات المسطحة ‪ Flat slab‬ذات سمك اقل من ‪ 250‬مللى‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ -2‬في حالة الكمرات التي لا يذيد ارتفاعها عن ‪ 250‬مللي او ‪ 2.5‬سمك الشفة ‪ T‬او نصف‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫عرض الجذع )‪ (b⁄2‬ايهما أكبر‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ -3‬في حالة الكمرات المدفونة وكذلك في القواعد والبلاطات المفرغة‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫حساب أقصى قيمة اجهاد قص مسموح به )𝐱𝐚𝐦𝐮𝐪(‪:‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫√‪q umax = 0.7‬‬ ‫‪≤ 4.4 n/mm2‬‬

‫‪γc‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ :q umax‬هو اقصى اجهاد يتحمله القطاع مع وجود أكبر تسليح قص ممكن‪.‬‬
‫يجب تفادى ان تتعدي قيمة أقصى اجهاد قص في القطاع )‪ (q u‬عن قيمة أقصى اجهاد قص‬
‫مسموح به )‪ (q umax‬حتى نتفادى انهيار القص ‪ Compression Shear Failure‬وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪If q u ≤ q umax‬‬ ‫‪→ OK‬‬
‫‪If q u > q umax‬‬ ‫)يجب ز يادة ابعاد القطاع الخرساني( →‬

‫اذا كانت لدينا قطاع كمرة متعرض لقوة قص عند القطاع الحرج تساوى ‪ 200 kn‬وكان العمق‬
‫الفعال للكمرة يساوى ضعف عرض الكمرة )‪ (d = 2 b‬وكانت مقاومة ضغط الخرسانة = ‪Fcu‬‬
‫‪ 30 mpa‬المطلوب قم بتصميم قطاع الكمرة فى الحالات الاتية‪:‬‬
‫‪ ‬الحالة الاولى‪ :‬اوجد قطاع الكمرة المناسب لمقاومة قوي قص بالخرسانة فقط وبدون‬
‫استخدام اى تسليح لمقاومة القص‪.‬‬

‫‪ ‬الحالة الثانية‪ :‬اوجد اقل ابعاد ممكنة لقطاع الكمرة لمقاومة قوي قص‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪30‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫√‪q cu(uncracked) = 0.16‬‬ ‫√‪= 0.16‬‬ ‫‪= 0.715541 mpa‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Q u = q cu(uncracked) b d‬‬ ‫‪200 ∗ 1000 = 0.715541 ∗ (2b) ∗ b‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪200 ∗ 1000‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫√=‪b‬‬ ‫‪= 373.83 mm ≅ 400 mm‬‬

‫‪0.715541 ∗ 2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪d = 2 b = 2 ∗ 400 = 800 mm‬‬

‫‪A‬‬
‫اى اننا نحتاج لكمرة ابعاد قطاعها ‪ 400x800 mm‬لتقاوم قوة قص تساوى ‪.200 kn‬‬
‫لايجاد اقل ابعاد يسمح بها ال كود لقطاع الكمرة سنساوى اجهاد القص الاقصى المسموح به‬
‫باجهاد القص الفعلى على الكمرة )‪.(q u = q umax‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪30‬‬
‫√‪q umax = 0.7‬‬ ‫√‪= 0.7‬‬ ‫‪= 3.13049 mpa ≤ 4.4 mpa‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫)‪q su = q u − q cu(cracked‬‬

‫‪Fcu‬‬ ‫‪30‬‬
‫√‪q cu(cracked) = 0.12‬‬ ‫√‪= 0.12‬‬ ‫‪= 0.536656 mpa‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪q su = 3.13049 − 0.536656 = 2.59383 mpa‬‬

‫‪Q u 200 ∗ 1000‬‬
‫= ‪qu‬‬ ‫=‬
‫‪bd‬‬ ‫‪bd‬‬
‫‪200 ∗ 1000‬‬
‫‪q u = q umax‬‬ ‫‪= 2.59383‬‬
‫‪bd‬‬

‫‪200 ∗ 1000‬‬ ‫‪200 ∗ 1000‬‬
‫‪= 2.59383‬‬ ‫√=‪b‬‬ ‫‪= 196.35 ≅ 200 mm‬‬
‫‪2 b2‬‬ ‫‪2 ∗ 2.59383‬‬
‫‪d = 2 b = 2 ∗ 200 = 400 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫اى ان القطاع النهائى عند استخدام اقصى تسليح قص هو قطاع عرضه ‪ 200 mm‬وعمقه‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫الفعال ‪ 400 mm‬وبمقارنة ذلك القطاع بالقطاع الذى حصلنا عليه عند مقاومة القص باستخدام‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الخرسانة فقط والذي كان بعرض ‪ 400 mm‬وبعمق فعال ‪ 800 mm‬اى اننا باستخدام اقصى‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫تسليح قص استطعنا توفير فى حجم القطاع بحوالى ‪ 75%‬مما يدلل على اهمية تسليح القص وكيف‬
‫‪11 El‬‬
‫انه يساعد فى تقليل حجم القطاعات‪.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫اوجد مقاومة الخرسانة للقص للحالات التالية‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬مع عدم وجود اى قوى محور ية تؤثر على الكمرة‪.‬‬
‫ثانياً‪ :‬مع وجود قوة ضغط محور ية مقدارها ‪.150 kn‬‬

‫ثالثاً‪ :‬مع عدم وجود قوة شد محور ية مقدارها ‪.150 kn‬‬
‫فاذا كان العمق الفعال للكمرة )‪ (d = 800‬وعرض الكمرة )‪ (b = 400‬وكانت مقاومة ضغط‬

‫الخرسانة ‪.Fcu = 30 mpa‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الحالة الاولى )‪ :Case (1‬فى حالة عدم وجود اى قوى محور ية تؤثر على الكمرة‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪30‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪q cu(uncracked) b d 0.715541 ∗ 400 ∗ 800‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫= ‪Qu‬‬ ‫=‬ ‫‪= 228.973 kn‬‬

‫‪1000‬‬ ‫‪1000‬‬
‫الحالة الثانية )‪ :Case (2‬فى حالة وجود قوة ضغط محور ية مقدارها ‪:150 kn‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪150 ∗ 1000‬‬

‫( ‪δc = 1 + 0.07‬‬ ‫( ‪) = 1 + 0.07‬‬ ‫‪) = 1.0328125 ≤ 1.5‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪Ac‬‬ ‫‪400 ∗ 800‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪30‬‬
‫√ ‪q cu(uncracked) = 0.16 δc‬‬ ‫√‪= 0.16 ∗ 1.0328‬‬ ‫‪= 0.7390204666 mpa‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪q cu(uncracked) b d 0.7390 ∗ 400 ∗ 800‬‬

‫= ‪Qu‬‬ ‫=‬ ‫‪= 236.4865493 kn‬‬
‫‪1000‬‬ ‫‪1000‬‬
‫اى ان هناك ز يادة فى مقاومة الخرسانة للقص بنسبة ‪.3.177%‬‬

‫الحالة الثالثة )‪ :Case (3‬فى حالة وجود قوة شد محور ية مقدارها ‪:150 kn‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪150 ∗ 1000‬‬

‫( ‪δt = 1 − 0.3‬‬ ‫( ‪) = 1 − 0.3‬‬ ‫‪) = 0.859375‬‬
‫‪Ac‬‬ ‫‪400 ∗ 800‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪30‬‬
‫√ ‪q cu(uncracked) = 0.16 δt‬‬ ‫√ ‪= 0.16 ∗ 0.859375‬‬ ‫‪= 0.6149186938 mpa‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪q cu(uncracked) b d 0.6149 ∗ 400 ∗ 800‬‬

‫= ‪Qu‬‬ ‫=‬ ‫‪= 196.773982 kn‬‬
‫‪1000‬‬ ‫‪1000‬‬

‫اى ان هناك نقص فى مقاومة الخرسانة للقص بنسبة ‪.14.0625%‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫تسليح القص ‪:Shear Reinforcement‬‬
‫نقوم بمقارنة اقصى اجهاد قص تصميمي )‪ (q u‬بمقاومة الخرسانة للقص قبل التشرخ‬
‫))‪ (q cu(uncracked‬واقصى اجهادات قص مسموح بها )‪ (q umax‬وهنا نكون امام الحالات‬
‫الاتية‪:‬‬
‫الحالة الاولى‪ :‬فيها يكون اقصى اجهاد قص تصميمي )‪ (q u‬اقل من او يساوى مقاومة الخرسانة‬
‫للقص قبل التشرخ ))‪ (q cu(uncracked‬وفي هذه الحالة نستخدم الحد الادنى لتسليح القص‪.‬‬
‫‪Case(1): q u ≤ q cu(uncracked) → Use Minimum web Reinforcement.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫الحالة الثانية‪ :‬فيها يكون اقصى اجهاد قص تصميمي )‪ (q u‬اقل من او يساوى اقصى اجهادات‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫قص مسموح بها ) ‪ (q umax‬واكبر من مقاومة الخرسانة للقص قبل التشرخ ))‪(q cu(uncracked‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫وفي هذه الحالة نستخدم بحساب التسليح اللازم لمقاومة القص الاكبر من مقاومة الخرسانة‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫للقص بعد التشرخ ))‪.(q cu(cracked‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Case(2): q cu(uncracked) < q u ≤ q umax → Calculate web Reinforcement.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الحالة الثالثة‪ :‬فيها يكون اقصى اجهاد قص تصميمي )‪ (q u‬اكبر من اقصى اجهادات قص‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫مسموح بها ) ‪ (q umax‬وفي هذه الحالة يجب علينا ز يادة ابعاد القطاع الخرسانى نفسه‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Case(3): q u > q umax → Unsafe we must increase section dimension.‬‬
‫‪qu‬‬ ‫‪q umax‬‬

‫‪Section is unsafe‬‬
‫‪q umax‬‬ ‫‪Increase section dimension‬‬
‫‪Special shear‬‬
‫‪q cu-cracked‬‬ ‫‪reinforcement is required‬‬
‫‪No special shear‬‬
‫‪0.0‬‬ ‫‪reinforcement is required‬‬

‫طرق تسليح القص في الكمرات‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬باستخدام كانات راسية فقط ‪.Vertical Stirrups‬‬
‫ثانياً‪ :‬باستخدام كانات مائلة بالإضافة للكانات الراسية ‪.Inclined & Vertical Stirrups‬‬
‫ثالثاً‪ :‬باستخدام اسياخ مكسحة بالإضافة للكانات الراسية ‪.Bent up Bars & Vertical Stirrups‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Vertical stirrups‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Inclined stirrups‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Vertical stirrups + Bent bars‬‬
‫في حالة استخدام كانات مائلة او اسياخ مكسحة يجب ان لاتقل زاو ية ميل الكانة او زاو ية‬
‫التكسيح مع محور الكمرة عن ‪ 30‬درجة ولاتذيد عن ‪ 60‬درجة‪.‬‬

‫متطلبات عامة فى اختيار وترتيب التسليح الجذعى‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬يجب الا يقل تسليح القص فى الكمرات عن القيمة الاكبر من القيم التالية‪:‬‬
‫‪0.4‬‬
‫(‬ ‫‪)b s‬‬
‫‪Fystr‬‬
‫= )‪Astmin (Maximum of‬‬ ‫‪0.15‬‬
‫( ‪For Mild Steel‬‬ ‫‪)b s‬‬
‫{‬ ‫‪100‬‬
‫‪0.10‬‬
‫{‬ ‫‪For‬‬ ‫‪High‬‬ ‫‪Tensile‬‬ ‫‪Steel‬‬ ‫(‬ ‫‪)bs‬‬
‫‪100‬‬
‫إذا كان عرض الكمرة أكبر من عمقها يمكن تخفيض قيمة اقل مساحة تسليح كالتالي‪:‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪qu‬‬ ‫‪qu‬‬
‫( ‪(Astmin )reduced = Astmin‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Where:‬‬ ‫‪)<1‬‬
‫‪ed‬‬
‫)‪q cu(cracked‬‬ ‫)‪q cu(cracked‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫حيث‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪ :Astmin‬اقل مساحة تسليح قص فى الكمرة (وهى مجموع مساحات الافرع الراسية فى الكانة‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫الواحدة)‪.‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫اجهاد خضوع حديد الكانات‪.‬‬ ‫‪:Fystr‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫عرض القطاع‪.‬‬ ‫‪:b‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫التقسيط بين الكانات او المسافة بين الكانات فى اتجاه المحور‪.‬‬ ‫‪:s‬‬

‫‪A‬‬
‫وعلى ان لاتقل الكانات عن خمس كانات بقطر ‪ 8‬مللى فى المتر ‪.5∅8 mm/m‬‬
‫ثانياً‪ :‬يجب وضع كانات ذات اربعة فروع على الاقل بحيث لاتذيد المسافة بين الفروع على‬
‫‪ 250mm‬وذلك فى حالة‪:‬‬
‫الحالة الاولى‪ :‬إذا كان عرض الكمرة أكبر من او يساوى ‪.400mm‬‬
‫الحالة الثانية‪ :‬اذا كان عرض الكمرة يذيد على ارتفاعها‪.‬‬

‫اولاً‪ :‬حساب مقاومة القص باستخدام كانات راسية فقط‪:‬‬
‫نقوم بحساب الاجهاد في الكانات الراسية )‪ (q su‬كالتالي‪:‬‬
‫) ‪( qcu-cracked + qsu‬‬ ‫‪qu‬‬
‫‪q su‬‬

‫‪qu‬‬
‫‪Stirrups only‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Concrete only‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫)‪q su = q u − q cu(cracked‬‬ ‫√‪qcu(cracked) = 0.12‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫مقدار مشاركة الكانات الراسية في مقاومة اجهادات القص‪.‬‬ ‫‪:q su‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫)‪ :q cu(cracked‬مقاومة القص الاعتبار ية القصوى للخرسانة بعد التشريخ‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫حساب اقصى مقاومة للقص يمكن للكانات الراسية تحملها بمفردها‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Fst‬‬
‫( ‪q su = N‬‬ ‫)‬
‫‪bd‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :q su‬مقاومة القص التى يمكن للكانة الراسية تحملها بمفردها‪.‬‬
‫‪ :Fst‬القوة الداخلية المؤثرة على كانة واحدة فقط‪.‬‬
‫عدد الكانات المتاثرة بوجود شرخ القص ‪.shear crack‬‬ ‫‪:N‬‬

‫عمق القطاع الفعال‪.‬‬ ‫‪:d‬‬
‫بفرض ان الشرخ مائل بزاو ية مقدارها ‪ 45‬درجة وبالتالى فان طول المسقط الافقى للشرخ‬
‫يعادل العمق الفعال للكمرة وبالتالى يكون عدد الكانات المتاثرة بوجود هذا الشرخ يساوى‪:‬‬
‫‪d‬‬
‫=‪N‬‬
‫‪s‬‬
‫حيث‪:‬‬

‫‪ :s‬التقسيط بين الكانات او المسافة بين الكانات فى اتجاه المحور‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫القوة الداخلية ) ‪ (Fst‬المؤثرة على كانة واحدة فقط تساوى المساحة الكلية للكانة مضروب فى‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫اجهاد خضوع حديد الكانة كالتالى‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Fystr‬‬ ‫‪π‬‬
‫( ‪Fst = Ast‬‬ ‫)‬ ‫‪Ast = n ( ) ∅2‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Fystr‬‬ ‫‪Fystr‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪d‬‬ ‫( ‪Ast‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Ast‬‬ ‫)‬

‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪02 m‬‬
‫( ) ( = ‪q su‬‬ ‫)‬ ‫= ‪q su‬‬

‫‪s‬‬ ‫‪bd‬‬ ‫‪bs‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪π n ∅2 Fystr‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪q su‬‬ ‫=‬

‫‪M uth‬‬
‫‪4 γs b s‬‬
‫‪A‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫مساحة كل الارجل او الافرع الراسية للكانة الواحدة المقاومة للقص‪.‬‬ ‫‪:Ast‬‬
‫‪ :Fystr‬اجهاد خضوع حديد الكانات‪.‬‬
‫عدد أفرع او أرجل الكانة الراسية‪.‬‬ ‫‪:n‬‬
‫قطر تسليح الكانة المستخدمة‪.‬‬ ‫∅‪:‬‬

‫الحدود التى على اساسها يمكننا فرض خصائص تسليح الكانات‪:‬‬
‫ينص ال كود فى البند )‪ (4-2-2-1-6-e‬صفحة )‪ (4-23‬على ان لاتذيد قيمة اجهاد الخضوع لصلب‬
‫التسليح الجذعى اكبر من ‪.400 mpa‬‬
‫)‪Fystr → (240,280,350,400‬‬
‫ينص ال كود فى البند )‪ (4-2-2-1-6-f‬صفحة )‪ (4-23‬على ان لاتذيد المسافة الافقية بين الكانات‬
‫الراسية على ‪ 200mm‬فى اتجاه محور العنصر‪.‬‬

‫)‪s → (100,125,150,175,200‬‬
‫‪li‬‬
‫لاحظ اننا عند الضرورة فقط نلجأ لاستخدام حديد عالي المقاومة في الكانات‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫)‪∅ → (8,10,12‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫سنبدأ اختيار قطر الكانة ابتداء من قطر ‪ 8‬مللي وحتى قطر ‪ 10‬مللي وعند الضرورة يتم استخدام‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫كانات بقطر ‪ 12‬مللي لان ذلك القطر يصعب تشكيله‪.‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫) ‪n → (2,4,6, … . . etc.‬‬ ‫‪→ according to section dimension‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫في الغالب يتم اعتبار عدد الافرع او عدد أرجل الكانة ‪ n‬يساوي ‪ 2‬حيث انه غالبا ً يكون عرض‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫قطاع الكمرة صغير أي يتراوح ما بين ‪ 100‬الي ‪ 300‬مللي اما في حالة الكمرات التي يكون‬
‫‪ob o‬‬
‫عرضها أكبر من او يساوي ‪ 400‬مللي وفي حالة الكمرات التي يذيد عرضها عن ارتفاعها مثل‬
‫‪M uth‬‬
‫الكمرات المدفونة يجب استخدام كانات عدد افرعها يساوي ‪ 4‬أفرع على الأقل بحيث لا تذيد‬
‫‪A‬‬
‫المسافة بين الافرع عن ‪ 250‬مللي‪.‬‬

‫اولاً‪ :‬تحليل قطاع لمقاومة قوى القص باستخدام كانات راسية فقط‪:‬‬
‫‪Stirrups‬‬

‫‪Height‬‬

‫‪centroid of‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪concrete cover‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Width‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Spacer‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫الخطوة الاولى‪ :‬التاكد من ان تسليح القص اكبر من التسليح الادنى المسموح به‪.‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬حساب اجهاد القص فى التسليح المقاوم للقص )‪.(q su‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫الخطوة الثالثة‪ :‬حساب اجهاد القص فى الخرسانة المشرخة )‪.q cu(cracked‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب اجهاد القص الفعلى فى الخرسانة والتسليح المقاوم للقص معا ً‪.‬‬
‫الخطوة الخامسة‪ :‬التاكد من ان ابعاد القطاع الخرسانى كافية‪.‬‬
‫الخطوة السادسة‪ :‬حساب قوة القص الكلية التى يمكن للقطاع تحملها بامان‪.‬‬

‫الخطوة الاولى‪ :‬التاكد من ان تسليح القص اكبر من التسليح الادنى المسموح به‪:‬‬
‫نقوم بحساب مساحة تسليح القص فى القطاع ثم نقوم بمقارنته بالتسليح الادنى المسموح به‬
‫وذلك كما يلى‪:‬‬
‫‪Ast ≥ Astmin‬‬
‫‪0.4‬‬
‫(‬‫‪)b s‬‬
‫‪Fystr‬‬

‫‪π‬‬
‫‪n ( ) 82 = n ∗ π ∗ 16‬‬
‫= )‪Astmin (Maximum of‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪0.15‬‬
‫‪100‬‬
‫‪li‬‬
‫{‬
‫‪A‬‬
‫‪0.10‬‬
‫( ‪For High Tensile Steel‬‬ ‫‪)bs‬‬
‫‪ed‬‬
‫{‬ ‫‪100‬‬
‫‪m‬‬
‫‪π‬‬
‫‪Ast = n ( ) ∅2‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪4‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬

‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫عدد الارجل او الافرع الراسية للكانة الواحدة‪.‬‬ ‫‪:n‬‬

‫‪A‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬حساب اجهاد القص فى التسليح المقاوم للقص ) 𝐮𝐬𝐪(‪:‬‬
‫‪Ast Fystr‬‬
‫= ‪q su‬‬
‫‪γs b s‬‬
‫الخطوة الثالثة‪ :‬حساب اجهاد القص فى الخرسانة المشرخة )𝐝𝐞𝐤𝐜𝐚𝐫𝐜(𝐮𝐜𝐪‪:‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫√‪q cu(cracked) = 0.12‬‬
‫‪γc‬‬

‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب اجهاد القص الفعلى فى الخرسانة والتسليح المقاوم للقص معاً‪:‬‬
‫)‪q u = q su + q cu(cracked‬‬
‫الخطوة الخامسة‪ :‬التاكد من ان ابعاد القطاع الخرسانى كافية‪:‬‬
‫يتم التاكد من ان ابعاد القطاع الخرسانى مناسبة وذلك بمقارنة اجهاد القص الفعلى باقصى‬
‫اجهاد قص مسموح به يمكن للقطاع تحمله والذى يعتمد على رتبة الخرسانة فقط وهذا الشرط‬
‫كى نتفادى انهيار القص ‪ Compression Shear Failure‬و يتم ذلك كالتالي‪:‬‬

‫‪Fcu‬‬
‫‪li‬‬
‫√‪q umax = 0.7‬‬ ‫‪≤ 4.4 n/mm2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪If q u ≤ q umax the concrete dimensions of the cross section are adequate.‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪If q u > q umax the concrete dimensions of the cross section must be‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪increased.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الخطوة السادسة‪ :‬حساب قوة القص الكلية التى يمكن للقطاع تحملها بامان‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Qu = qu b d‬‬

‫قم بتحليل قطاع كمرة خرسانية الموضح في القص واوجد سعة القطاع فى تحمل قوى القص اذا‬
‫كان القطاع مسلح لمقاومة القص بواسطة كانات راسية بقطر ‪ 10 mm‬وتقسيط الكانات كل‬
‫‪ 150 mm‬وعدد افرع الكانة ‪ n=4.0‬وكان القطاع بعرض ‪ 300mm‬وبعمق ‪ 700mm‬وكان‬
‫العمق الفعال للقطاع يساوي ‪ 632mm‬وكانت مقاومة ضغط الخرسانة ‪ Fcu = 30 mpa‬ورتبة‬
‫حديد تسليح الكانات ‪.B350DWR‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪700‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪632‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪68‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪300‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫الخطوة الاولى‪ :‬التاكد من ان تسليح القص اكبر من التسليح الادنى المسموح به‪:‬‬
‫‪0.4‬‬
‫(‬ ‫‪)b s‬‬
‫‪Fystr‬‬
‫‪π‬‬
‫‪n ( ) 82 = n ∗ π ∗ 16‬‬
‫‪0.15‬‬
‫{‬ ‫‪100‬‬
‫‪0.10‬‬
‫{‬ ‫‪100‬‬

‫‪0.4‬‬
‫(‬ ‫‪) ∗ 300 ∗ 150 = 51.4285 mm2‬‬
‫‪350‬‬
‫‪π 2‬‬ ‫‪π‬‬
‫𝟐𝐦𝐦 𝟓𝟒𝟗𝟏𝟔𝟎 ‪Astmin (Maximum of) = n ( ) 8 = 4 ( ) 82 = 𝟐𝟎𝟏.‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪0.10‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪{ ( 100 ) ∗ 300 ∗ 150 = 45 mm‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Ast = n ( ) ∅2 = 4.0 ∗ ( ) ∗ 102 = 314.159 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪Ast = 314.159 mm2 > Astmin = 201.061945 mm2‬‬
‫‪→ ok‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬حساب اجهاد القص فى التسليح المقاوم للقص ) 𝐮𝐬𝐪(‪:‬‬

‫‪Ast Fystr‬‬ ‫‪314.159 ∗ 350‬‬
‫= ‪q su‬‬ ‫=‬ ‫‪= 2.1247 mpa‬‬
‫‪li‬‬
‫‪γs b s‬‬ ‫‪1.15 ∗ 300 ∗ 150‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪30‬‬
‫√‪q cu(cracked) = 0.12‬‬ ‫√ ∗ ‪= 0.12‬‬ ‫‪= 0.5366563 mpa‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب اجهاد القص الفعلى فى الخرسانة والتسليح المقاوم للقص معاً‪:‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪q u = q su + q cu(cracked) = 2.1247 + 0.5366 = 2.66140 mpa‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫الخطوة الخامسة‪ :‬التاكد من ان ابعاد القطاع الخرسانى كافية‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪30‬‬
‫√‪q umax = 0.7‬‬ ‫√ ∗ ‪= 0.7‬‬ ‫‪= 3.130495 mpa < 4.4 mpa‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫الخطوة السادسة‪ :‬حساب قوة القص الكلية التى يمكن للقطاع تحملها بامان‪:‬‬
‫‪Q u = q u b d = 2.6614 ∗ 300 ∗ 632 = 504602.38 n = 504.602 kn‬‬

‫ثانيا ً‪ :‬تصميم قطاع لمقاومة قوى القص باستخدام كانات راسية فقط‪:‬‬
‫خطوات تصميم القطاع هى نفسها خطوات التحليل ول كننا فقط هنا نفرض ثلاثة مجاهيل ثم‬
‫نحسب المجهول الرابع و يتم ذلك من خلال اعادة تهيئة معادلة حساب مقاومة القص باستخدام‬
‫كانات راسية فقط وفصل المجاهيل فى طرف واحد فنحصل على الشكل التالى‪:‬‬
‫‪π n ∅2 Fystr‬‬ ‫𝟐 𝐫𝐭𝐬𝐲𝐅 𝐧‬ ‫‪4‬‬

‫‪q su‬‬ ‫=‬ ‫(‬ ‫‪) ∅ = ( ) γs b q su‬‬
‫‪4 γs b s‬‬ ‫𝐬‬ ‫‪π‬‬

‫نلاحظ ان لدينا ‪ 4‬مجاهيل )‪ (s, Ø, Fystr , n‬لذلك سنقوم بفرض ثلاثة مجاهيل بقيم مناسبة من‬
‫بين الحدود المناسبة ونوجد المجهول الرابع و يفضل فرض المجاهيل )‪ (Ø, Fystr , n‬واستنتاج قيمة‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫تقسيط الكانات )‪ (s‬ثم مقارنتها بالقيمة القصوى ‪ 200‬مللي والقيمة الصغرى ‪ 100‬مللي‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫خطوات تصميم القطاع‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫الخطوة الاولى‪ :‬ايجاد مقدار القص عند القطاع الحرج‪.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬التاكد من ان ابعاد القطاع الخرسانى كافية‪.‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫الخطوة الثالثة‪ :‬حساب اجهاد القص فى الخرسانة المشرخة )‪.q cu(cracked‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب اجهاد القص فى التسليح المقاوم للقص )‪.(q su‬‬
‫‪A‬‬
‫الخطوة الخامسة‪ :‬تصميم تسليح القص ‪.web reinforcement‬‬
‫الخطوة السادسة‪ :‬التاكد من ان تسليح القص اكبر من التسليح الادنى المسموح به‪.‬‬
‫الخطوة السابعة‪ :‬رسم وتوز يع تسليح القص على طول قطاع الكمرة‪.‬‬

‫الخطوة الاولى‪ :‬ايجاد مقدار القص عند القطاع الحرج‪:‬‬
‫من التحليل الانشائى نحسب قيمة القص عند القطاع الحرج وهذه هى القيمة التصميمية التى‬
‫نبحث عنها لقوة القص وقد سبق الاشارة ل كيفية القيام بذلك الامر‪.‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬التاكد من ان ابعاد القطاع الخرسانى كافية‪:‬‬

‫يتم التاكد من ان ابعاد القطاع الخرسانى مناسبة وذلك بمقارنة اجهاد القص الفعلى باقصى‬
‫اجهاد قص مسموح به يمكن للقطاع تحمله والذى يعتمد على رتبة الخرسانة فقط وهذا الشرط‬

‫كى نتفادى انهيار القص ‪ Compression Shear Failure‬و يتم ذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪Qu‬‬
‫‪≤ 4.4 n/mm2‬‬
‫‪m‬‬
‫√‪q umax = 0.7‬‬ ‫= ‪qu‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪bd‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪If q u ≤ q umax the concrete dimensions of the cross section are adequate.‬‬
‫‪If q u > q umax the concrete dimensions of the cross section must be‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪increased.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫‪γc‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب اجهاد القص فى التسليح المقاوم للقص ) 𝐮𝐬𝐪(‪:‬‬

‫الخطوة الخامسة‪ :‬تصميم تسليح القص ‪:web reinforcement‬‬
‫نقوم بفرض ثلاثة مجاهيل بقيم مناسبة من بين الحدود المناسبة ونوجد المجهول الرابع و يفضل‬
‫فرض المجاهيل )‪ (Ø, Fystr , n‬واستنتاج قيمة تقسيط الكانات )‪ (s‬ثم مقارنتها بالقيمة القصوى‬
‫‪ 200‬مللي والقيمة الصغرى ‪ 100‬مللي‪.‬‬
‫𝟐 𝐫𝐭𝐬𝐲𝐅 𝐧‬ ‫‪4‬‬
‫(‬ ‫‪) ∅ = ( ) γs b q su‬‬
‫𝐬‬ ‫‪π‬‬

‫طرق كتابة تسليح القص‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫يتم كتابة تسليح القص بأحد الاسلوبين التاليين‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الأسلوب الأول‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Use (n) br. Str. Ø (diameter) mm @ (spacing) mm.‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪Ex: Use 2 br. Str. Ø 8 mm @ 200 mm.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫وتعنى استخدم كانات راسية بقطر ‪ 8‬مللي ذات فرعين كل ‪ 200‬مللي‪.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الأسلوب الثاني‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Use (diameter) Ø (n L) @ (spacing) mm c/c.‬‬

‫‪Ex: Use 8 Ø 4L @ 150 mm c/c.‬‬
‫وتعنى استخدم كانات راسية بقطر ‪ 8‬مللي ذات ‪ 4‬أفرع كل ‪ 150‬مللي من المحور للمحور‪.‬‬
‫اول كانة توضع على بعد )‪ (s⁄2‬من وجه العمود‪.‬‬

‫الخطوة السادسة‪ :‬التاكد من ان تسليح القص اكبر من التسليح الادنى المسموح به‪:‬‬
‫نقوم بحساب مساحة تسليح القص فى القطاع ثم نقوم بمقارنته بالتسليح الادنى المسموح به‬
‫‪Ast ≥ Astmin‬‬
‫‪0.4‬‬
‫(‬ ‫‪)b s‬‬

‫‪Fystr‬‬
‫‪π‬‬
‫‪n ( ) 82 = n ∗ π ∗ 16‬‬
‫‪0.15‬‬

‫‪100‬‬
‫‪li‬‬
‫{‬
‫‪A‬‬
‫‪0.10‬‬
‫‪ed‬‬
‫{‬ ‫‪100‬‬
‫‪m‬‬
‫‪π‬‬
‫‪Ast = n ( ) ∅2‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪4‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬

‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫الخطوة السابعة‪ :‬رسم وتوز يع تسليح القص على طول قطاع الكمرة‪:‬‬
‫يمكن تخفيض كثافة الكانات على طول قطاع الكمرة حيث ان القص يتناقص تدر يجيا ً وبالتالي‬
‫يمكن تقليل تسليح القص عندما تكون الخرسانة وحدها قادرة على تحمل القص بحيث يتم‬
‫تخفيض كثافة الكانات الى اقل تسليح ممكن )‪ (5Ø8/m′‬وذلك بإ يجاد المسافة التي تحقق ان‬
‫تتساوي الاجهادات فيها مع اجهاد الخرسانة في القص )‪ (q cu‬وذلك كالتالي‪:‬‬

‫'‪w kn/m‬‬
‫‪R=Qmax‬‬
‫‪Xs‬‬
‫‪Qmax‬‬ ‫‪Qu‬‬
‫‪Qcu‬‬ ‫‪Point of zero shear‬‬

‫‪Zo‬‬
‫‪Xs‬‬
‫‪li‬‬
‫‪qu‬‬ ‫‪Qcu‬‬
‫‪A‬‬
‫= ‪q‬‬
‫‪cu b*d‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Zo‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Minimum RFT‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ex: ‬‬
‫'‪m‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ex:‬‬ ‫‪ex:‬‬
‫‪‬‬
‫'‪m‬‬ ‫‪‬‬
‫'‪m‬‬
‫‪Minimum RFT‬‬
‫من النسبة والتناسب يمكننا استنتاج القانون التالي‪:‬‬
‫‪Q max‬‬ ‫‪Q cu‬‬ ‫‪Q max − Q cu‬‬

‫=‬ ‫( ‪X s = Zo‬‬ ‫)‬
‫‪Zo‬‬ ‫‪Zo − X s‬‬ ‫‪Q max‬‬
‫لاحظ ان مسافة توز يع الكانات ) ‪ (Xs‬تتوقف على مسافة ) ‪ Zero shear (Zo‬التى قمت بحسابها‬
‫من التحليل الانشائى‪.‬‬

‫‪2 Leg‬‬
‫‪3 Leg‬‬
‫‪4 Leg‬‬
‫‪A‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪84 d A‬‬

‫‪5 h‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪A‬‬
‫‪li‬‬
‫بعض الاشكال المشهورة للكانات‪:‬‬

‫صمم الكمرة الخرسانية الموضحة لتقاوم قوة قص باستخدام كانات راسية اذا كان العمق الفعال‬
‫للكمرة )‪ (d = 500‬وعرض الكمرة )‪ (b = 250‬وكانت مقاومة ضغط الخرسانة = ‪Fcu‬‬
‫‪ 30 mpa‬ورتبة حديد تسليح الكانات ‪.B350DWR‬‬
‫'‪80 kn/m‬‬

‫‪Beam‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪0.70‬‬ ‫‪5.50‬‬ ‫‪0.70‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫الخطوة الاولى‪ :‬ايجاد مقدار القص عند القطاع الحرج‪:‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫'‪80 kn/m‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Beam‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.70‬‬ ‫‪5.50‬‬ ‫‪0.70‬‬
‫'‪W=80 kn/m‬‬
‫‪0.60‬‬
‫‪5.60‬‬
‫‪6.20‬‬


‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫حساب مقدار قوة القص الحرج عند قطاعى ‪:A & B‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪c d‬‬ ‫‪0.7 0.50‬‬

‫( ‪Q cr−A&B = Q max − w ( + ) = 248 − 80‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪) = 200 kn‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪2 2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬التاكد من ان ابعاد القطاع الخرسانى كافية‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Q u 200 ∗ 1000‬‬

‫‪A‬‬
‫= ‪qu‬‬ ‫=‬ ‫‪= 1.6 mpa‬‬

‫‪bd‬‬ ‫‪250 ∗ 500‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪30‬‬
‫√‪q umax = 0.7‬‬ ‫√‪= 0.7‬‬ ‫‪= 3.13 mpa ≤ 4.4 n/mm2‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫√‪q cu(cracked) = 0.12‬‬ ‫‪= 0.5366563 mpa‬‬
‫‪γc‬‬

‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب اجهاد القص فى التسليح المقاوم للقص ) 𝐮𝐬𝐪(‪:‬‬
‫‪q su = q u − q cu(cracked) = 1.6 − 0.5366563 = 1.063343 mpa‬‬
‫الخطوة الخامسة‪ :‬تصميم تسليح القص ‪:web reinforcement‬‬
‫بفرض اننا سنستخدم كانات بقطر ‪ 8mm‬وعدد افرع تساوى ‪ 2.0‬واجهاد تسليح الكانات‬
‫‪ 350mpa‬بالتالى فاننا نحتاج الى تقسيط يساوى‪:‬‬

‫𝟐 𝐫𝐭𝐬𝐲𝐅 𝐧‬ ‫‪4‬‬ ‫𝟐∅ 𝐫𝐭𝐬𝐲𝐅 ‪π n‬‬
‫(‬ ‫‪) ∅ = ( ) γs b q su‬‬ ‫=𝐬‬
‫‪li‬‬
‫𝐬‬ ‫‪π‬‬ ‫‪4 γs b q su‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫𝟐∅ 𝐫𝐭𝐬𝐲𝐅 ‪π n‬‬ ‫𝟐‪π ∗ 2 ∗ 350 ∗ 8‬‬
‫=𝐬‬ ‫=‬ ‫‪= 115.09 ≅ 100 mm‬‬
‫‪m‬‬
‫‪4 γs b q su‬‬ ‫‪4 ∗ 1.15 ∗ 250 ∗ 1.063343‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫طبعا ً نلاحظ ان التقسيط النات ج اقصى مايمكن لذلك فان ذلك الحل سئ والافضل ان نقوم‬
‫‪10 ye‬‬
‫بز يادة قطر الكانة المستخدم الى ‪ 10mm‬فيكون التقسيط اللازم كالتالى‪:‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫𝟐∅ 𝐫𝐭𝐬𝐲𝐅 ‪π n‬‬ ‫𝟐‪π ∗ 2 ∗ 350 ∗ 10‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫=𝐬‬ ‫=‬ ‫‪= 179.835 ≅ 175 mm‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪4 γs b q su‬‬ ‫‪4 ∗ 1.15 ∗ 250 ∗ 1.063343‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫هنا نلاحظ ان التقسيط الناتج ليس بال كثيف وهذا هو الحل الافضل لتجنب التعشيش‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Use (2) br. Str. Ø (10) mm @ (175) mm.‬‬

‫‪A‬‬
‫الخطوة السادسة‪ :‬التاكد من ان تسليح القص اكبر من التسليح الادنى المسموح به‪:‬‬
‫‪0.4‬‬
‫(‬ ‫‪)b s‬‬
‫‪Fystr‬‬
‫‪π‬‬
‫‪n ( ) 82 = n ∗ π ∗ 16‬‬
‫‪0.15‬‬
‫{‬ ‫‪100‬‬
‫‪0.10‬‬
‫‪For‬‬ ‫‪High‬‬ ‫‪Tensile‬‬ ‫‪Steel‬‬ ‫(‬ ‫‪)bs‬‬
‫{‬ ‫‪100‬‬

‫‪0.4‬‬
‫(‬ ‫‪) 250 ∗ 175 = 50 mm2‬‬
‫‪350‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫= )‪Astmin (Maximum of‬‬ ‫𝟐𝐦𝐦 𝟑𝟓 ‪n ( ) 82 = 2 ( ) 82 = 𝟏𝟎𝟎.‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪0.10‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪{ ( 100 ) ∗ 250 ∗ 175 = 43.75 mm‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Ast = n ( ) ∅2 = 2.0 ∗ ( ) ∗ 102 = 157.079 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪Ast = 157.079 mm2 > Astmin = 100.53 mm2‬‬
‫‪→ ok‬‬
‫الخطوة السابعة‪ :‬رسم وتوز يع تسليح القص على طول قطاع الكمرة‪:‬‬

‫نقوم بحساب قوة القص التى يمكن للخرسانة ان تتحملها بمفردها كالتالى‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Q cu = q cu(cracked) b d = 0.5366 ∗ 250 ∗ 500 = 67082.04 n = 67.082 kn‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫بما ان الكمرة بسيطة الارتكاز وعليها حمل موزع بانتظام ومتماثل بالتالى ستكون نقطة ‪zero‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ shear‬عند منتصف الكمرة )‪.(Zo = 3.10 m‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫نوجد مكان قوة القص الخرسانة ‪ Q cu‬وذلك بالنسبة والتناسب كالتالى‪:‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Q max‬‬ ‫‪Q cu‬‬ ‫‪Q max − Q cu‬‬

‫‪02 m‬‬
‫=‬ ‫( ‪X s = Zo‬‬ ‫)‬

‫‪Zo‬‬ ‫‪Zo − X s‬‬ ‫‪Q max‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Q max − Q cu‬‬ ‫‪248 − 67.082‬‬

‫( ‪X s = Zo‬‬ ‫( ‪) = 3.10‬‬ ‫‪) = 2.261474508 m‬‬
‫‪Q max‬‬ ‫‪248‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫'‪80 kn/m‬‬
‫‪A‬‬
‫‪R=Qmax=248 kn‬‬
‫‪Qmax=248 kn‬‬
‫‪Qu=200 kn‬‬
‫‪Qcu=67.082 kn‬‬ ‫‪Point of zero shear‬‬
‫‪2.261475‬‬ ‫‪Qcu=-67.082 kn‬‬

‫‪3.10‬‬
‫‪Qu=-200 kn‬‬
‫‪Qmax=-248 kn‬‬

‫نقوم بتوقيع المسافات على الرسم ثم القيام بتخفيض كثافة الكانات فى منطقة منتصف الكمرة‬
‫والخارجة عن مسافات ‪ Xs‬كما هو موضح‪:‬‬
‫'‪80 kn/m‬‬
‫‪R=Qmax=248 kn‬‬

‫‪Qmax=248 kn‬‬
‫‪Qu=200 kn‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Qcu=67.082 kn‬‬ ‫‪Point of zero shear‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪2.261475‬‬ ‫‪Qcu=-67.082 kn‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪3.10‬‬
‫‪Qu=-200 kn‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Qmax=-248 kn‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪0.70‬‬ ‫‪5.50‬‬ ‫‪0.70‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪2br. str.  10mm @175mm‬‬ ‫‪2br. str.  10mm @175mm‬‬

‫‪A‬‬
‫‪2.30‬‬ ‫‪2.30‬‬
‫‪1.60‬‬
‫‪2br. str.  8mm @200mm‬‬

‫ثانيا ً‪ :‬مقاومة القص باستخدام كانات راسية بالإضافة لأسياخ مكسحة او كانات مائلة‪:‬‬
‫بالرغم من ان إضافة اسياخ مكسحة ‪ Bent up bars‬للكانات الراسية ‪Vertical Stirrups‬‬
‫لمقاومة القص يعطي كفاءة عالية الا انه حل غير مفضل في كثير من الأحيان لبعض الأسباب‬
‫منها‪:‬‬
‫‪ -1‬بحور الكمرات في العادة تكون صغيرة ومتوسطة وقد لا تسمح بالتكسيح‪.‬‬

‫‪ -2‬يتم التكسيح بأسياخ التسليح الطولي التي لا نحتاجها لمقاومة العزم في هذه المنطقة بشرط‬

‫ان يصل ما لا يقل عن )‪ (1/3‬التسليح السفلي الي الركيزة وقد تتعارض تلك النسبة مع‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫كمية الاسياخ المطلوبة للتكسيح لمقاومة القص‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ -3‬تكسيح الاسياخ بالإضافة لوجود كانات راسية يخلق منطقة بها ال كثير من التشابك مما‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫يذيد احتمال حدوث تعشيش في القطاع لذلك لابد من الاهتمام واخذ الاحتياطات‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫عند الصب‪.‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪ -4‬اننا قد نلجأ لمقاومة العزوم السالبة بالتكسيح وغالبا ً يكون التكسيح قبل المناطق التي‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫يكون فيها القص عالي حيث ان هذه المنطقة تكون قرب الركائز وبالتالي سنضطر لعمل‬
‫تكسيحة إضافية للقص مما قد يخل بشرط وصول )‪ (1/3‬الاسياخ للركيزة مما يجعلنا‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫نستخدم اسياخ أكثر من المطلوب لمقاومة العزوم لاستيفاء اسياخ تكسيحة القص‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫لذلك إذا كان من الممكن مقاومة القص باستخدام كانات راسية فقط فان ذلك الحل يكون‬
‫هو الحل المفضل‪.‬‬

‫طر يقة حساب الحديد المكسح‪:‬‬
‫دعنا نتفق اننا سنقاوم القص بأقل كانات راسية ممكنة وباقي المقاومة ستكون من نصيب‬
‫الاسياخ المكسحة أي اننا اولا ً سنستخدم كانات راسية )'‪ (5Ø8/m‬وباقي القوة سنحسبها‬
‫لتتحملها الاسياخ المكسحة وذلك كالتالي‪:‬‬

‫‪( qcu-cracked‬‬ ‫‪+ q sus + q sub‬‬ ‫)‬ ‫‪qu‬‬
‫‪q sub‬‬
‫‪li‬‬
‫‪( q cu-cracked‬‬ ‫‪+ qsus‬‬
‫‪A‬‬
‫)‬
‫‪ed‬‬
‫‪qu‬‬
‫‪q sus‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Concrete + vertical stirrups‬‬ ‫‪Concrete‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬
‫‪bent bars‬‬ ‫‪vertical stirrups‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Concrete only‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪Z‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫لاحظ ان المسافة )‪ (Z‬الموضحة على الشكل هي المسافة المطلوب توز يع التكسيحات عليها‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Fystr‬‬
‫( ‪Astmin‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬
‫‪A‬‬
‫‪q sub = q u − q cu(cracked) − q sus‬‬ ‫( = ‪q sus‬‬ ‫)‬

‫‪b smax‬‬
‫‪0.4‬‬
‫(‬
‫‪)b s‬‬
‫‪Fystr‬‬
‫‪5 ∅ 8 ⁄m′ ≅ 252 mm2‬‬
‫= )‪Astmin (Maximum of‬‬ ‫‪0.15‬‬
‫{‬ ‫‪100‬‬
‫‪0.10‬‬
‫{‬ ‫‪For‬‬ ‫‪High‬‬ ‫‪Tensile‬‬ ‫‪Steel‬‬ ‫(‬ ‫‪)bs‬‬
‫‪100‬‬

‫إذا كان عرض الكمرة أكبر من عمقها يمكن تخفيض قيمة اقل مساحة تسليح ) ‪(Astmin‬‬
‫‪qu‬‬ ‫‪qu‬‬
‫( ‪(Astmin )reduced = Astmin‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Where:‬‬ ‫‪)<1‬‬
‫)‪q cu(cracked‬‬ ‫)‪q cu(cracked‬‬
‫حساب اقصى مقاومة للقص يمكن للكانات المائلة او الاسياخ المكسحة تحملها‪:‬‬
‫)‪d cot (45‬‬ ‫‪d cot  .‬‬
‫‪s‬‬

‫‪A‬‬
‫*‪st‬‬
‫‪Longitudinal‬‬
‫‪li‬‬
‫‪(fy‬‬
‫‪d‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Reinforcement‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪L‬‬
‫‪/ s‬‬
‫‪ed‬‬
‫)‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫بفرض ان زاو ية ميل الشرخ تساوى ‪ 45‬درجة بالتالى فان المسقط الافقى للشرخ سيساوى‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫العمق الفعال للكمرة )‪ (d‬والطول اللمائل للشرخ يساوى‪:‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪d‬‬
‫‪ob o‬‬
‫=‪L‬‬ ‫‪= √2 d‬‬

‫‪M uth‬‬
‫)‪cos(45‬‬
‫‪A‬‬
‫يتم حساب المسافة بين الكانات المائلة او الحديد المكسح والمواز ية للشرخ )‪ (x‬كالتالي‪:‬‬
‫‪S‬‬ ‫‪√2 S‬‬

‫=‪L‬‬ ‫=‬
‫)‪sin(45) [cot(45) + cot(α)] 1 + cot(α‬‬
‫يتم حساب عدد الاسياخ التى تقطع الشرخ )‪ (x‬كالتالي‪:‬‬
‫‪L‬‬ ‫‪d‬‬ ‫])‪sin(45) [cot(45) + cot(α‬‬

‫=‪N‬‬ ‫(=‬ ‫()‬ ‫)‬
‫‪X‬‬ ‫)‪cos(45‬‬ ‫‪S‬‬
‫‪L‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪d‬‬
‫=‪N‬‬ ‫])‪= ( ) tan(45) [cot(45) + cot(α)] = ( ) [1 + cot(α‬‬
‫‪X‬‬ ‫‪s‬‬ ‫‪S‬‬

‫يتم حساب القوة الراسية فى عدد )‪ (N‬من الاسياخ المكسحة او الكانات المائلة كالتالى‪:‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫( ‪Q sub = N Asb‬‬ ‫)‪) sin(α) = ( ) [1 + cot(α)] Asb ( ) sin(α‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪s‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪d‬‬ ‫)‪cos(α‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫)‪Q sub = ( ) [sin(α) + sin(α‬‬ ‫) ( ‪] Asb‬‬
‫‪s‬‬ ‫)‪sin(α‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫) ( ‪Q sub = ( ) [sin(α) + cos(α)] Asb‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪γs‬‬
‫وبذ لك يمكننا حساب مقاومة القص للكانات المائلة او الاسياخ المكسحة كالتالى‪:‬‬

‫‪Q sub‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫= ‪q sub‬‬ ‫) ( ‪= ( ) ( ) [sin(α) + cos(α)] Asb‬‬
‫‪li‬‬
‫‪bd‬‬ ‫‪bd s‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Asb Fy‬‬
‫‪ed‬‬
‫( = ‪q sub‬‬ ‫])‪) ( ) [sin(α) + cos(α‬‬
‫‪m‬‬
‫‪b s γs‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪smax = 200mm‬‬ ‫‪Asb = n ( ) ∅2‬‬
‫‪4‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫ولزاو ية تكسيح تساوى ‪ 45‬درجة فان مقاومة القص للكانات المائلة او الاسياخ المكسحة‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫تحسب كالتالى‪:‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪√2 Asb Fy‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫( = ‪q sub‬‬ ‫) ()‬
‫‪bs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪ob o‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫مقاومة القص القصوى الاعتبار ية للاسياخ المكسحة (الاجهاد في الاسياخ‬ ‫‪:q sub‬‬
‫المكسحة)‪.‬‬
‫مقاومة القص للكانات الراسية فقط وقد اتفقنا على ان نستخدم اقل كانات‬ ‫‪:q sus‬‬
‫راسية وهى )'‪.(5Ø8/m‬‬
‫)‪ :q cu(cracked‬مقاومة القص الاعتبار ية القصوى للخرسانة بعد التشريخ‪.‬‬

‫مساحة مقطع الكانات المائلة او الاسياخ الطولية المكسحة بزاو ية ‪ α‬على محور‬ ‫‪:Asb‬‬
‫العنصر‪.‬‬
‫التقسيط بين الاسياخ المكسحة فى اتجاه محور العنصر‪.‬‬ ‫‪:s‬‬
‫اجهاد خضوع حديد التسليح الطولي‪.‬‬ ‫‪:Fy‬‬

‫عدد الاسياخ المكسحة في التكسيحة الواحدة‪.‬‬ ‫‪:n‬‬
‫قطر التسليح الطولي (معلومة من تصميم القطاع في الانحناء)‪.‬‬ ‫∅‪:‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫زاو ية ميل الاسياخ المكسحة على محور العنصر وتتراوح ما بين (‪ 30‬الى ‪)60‬‬ ‫‪:α‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫درجة وفي الغالب تؤخذ تساوي ‪ 45‬درجة‪.‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪n‬‬ ‫‪4 γs b q sub‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫=‬
‫)‪s π ∅2 Fy (sin α + cos α‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫نقوم بفرض عدد الاسياخ المكسحة في التكسيحة الواحدة )‪ (n‬علما ً بان اقل عدد من الاسياخ‬
‫‪02 m‬‬
‫يمكن تكسيحه في المرة الواحدة هو عدد ‪ 2‬سيخ و يجب ان يصل )‪ (1/3‬التسليح السفلي الى‬
‫‪:0 h‬‬
‫الركيزة‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫من الخ برة العملية (وليس شرطا ً في ال كود) يفضل ان تؤخذ قيمة زاو ية ميل التكسيح )‪:(α‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ -1‬تساوي )‪ (45‬درجة إذا كانت )‪.(d ≤ 600mm‬‬

‫‪ -2‬تساوي )‪ (60‬درجة إذا كانت )‪.(d > 600mm‬‬
‫المجاهيل )‪ (Ø, Fy , n‬بنفس الحدود السابقة اما التقسيط )‪ (s‬فيكون بالحدود الاتية‪:‬‬
‫‪d‬‬
‫‪Smax = d‬‬ ‫= ‪Smin‬‬ ‫)شرط غير موجود في ال كود( →‬
‫‪2‬‬
‫الطول الذي توزع عليه التكسيحات‬

‫= … … )تقرب للاكبر(‬ ‫الحد الادني لعدد التكسيحات =‬
‫‪Smax‬‬

‫في حالة استخدام تكسيحة واحدة (صف واحد من الاسياخ المكسحة) يتم حساب عدد‬
‫الاسياخ في تلك التكسيحة بالقانون التالي بشرط ان تكون قيمة مقاومة الاسياخ المكسحة‬
‫للقص اقل من او يساوي مقاومة الخرسانة القصوى لإجهاد القص للقطاع المشرخ‬
‫))‪:(q sub ≤ q cu(cracked‬‬
‫‪4 γs b d q sub‬‬
‫=‪n‬‬ ‫→‬ ‫))‪If (q sub ≤ q cu(cracked‬‬
‫‪π ∅2 Fy sin α‬‬

‫اول تكسيحة تبدأ على مسافة )‪ (d/2‬من وجه الركيزة كما هو موضح‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪d/2‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫حساب الطول الذي سوف توزع عليه التكسيحات )‪:(Z‬‬
‫اولاً‪ :‬في حالة إذا كان القطاع الحرج على بعد )‪ (d/2‬من وجه العمود ولا توجد احمال مركزة‬
‫في المسافة )‪:(Z‬‬
‫)‪Q max − b d (q cu(cracked) + q sus‬‬ ‫‪C+d‬‬

‫(=‪Z‬‬ ‫(‪)−‬‬ ‫)‬
‫‪w‬‬ ‫‪2‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :w‬كثافة الحمل الموزع‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪ :d‬عمق القطاع الفعال (معلوم لأننا صممنا القطاع على الانحناء‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪ :b‬عرض القطاع‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫ثانياً‪ :‬في حالة إذا كان القطاع الحرج على بعد )‪ (d/2‬من وجه العمود وتوجد احمال مركزة في‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫المسافة )‪:(Z‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪q u − (q cu(cracked) + q sus) C + d‬‬

‫‪02 m‬‬
‫(=‪Z‬‬ ‫()‬ ‫)‬

‫‪Q max‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪− qu‬‬
‫‪bd‬‬
‫ثالثاً‪ :‬في حالة إذا كان القطاع الحرج على وجه العمود ولا توجد احمال مركزة في المسافة )‪:(Z‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫)‪Q max − b d (q cu(cracked) + q sus‬‬ ‫‪C‬‬

‫(=‪Z‬‬ ‫) (‪)−‬‬
‫‪w‬‬ ‫‪2‬‬
‫رابعاً‪ :‬في حالة إذا كان القطاع الحرج على وجه العمود وتوجد احمال مركزة في المسافة )‪:(Z‬‬
‫‪q u − (q cu(cracked) + q sus) C‬‬

‫(=‪Z‬‬ ‫) ()‬
‫‪Q max‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪− qu‬‬
‫‪bd‬‬
‫مع مراعاة ان جميع القيم السابقة تدخل بالنيوتن والمتر‪.‬‬

‫اولاً‪ :‬لا يوجد تكسيح في الكابولي حيث يتم مقاومة القص باستخدام كانات راسية فقط‪.‬‬
‫ثانياً‪ :‬يفضل ان لا يقل عدد الاسياخ لكل تكسيحة عن ‪ 2‬سيخ‪.‬‬
‫ثالثاً‪ :‬يجب ان يصل )‪ (1/3‬التسليح الطولي الى الركيزة‪.‬‬
‫رابعاً‪ :‬اول تكسيحة تبدأ على مسافة )‪ (d/2‬من وجه الركيزة‪.‬‬

‫خامساً‪ :‬إذا كانت التكسيحة خارج منطقة القص الأقصى (تكسيحة للعزم السالب) لا يتم‬
‫اعتبارها تقاوم القص حيث انها خارج المنطقة المراد تسليحها وهي فقط لنقل الاسياخ الزائدة‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫عن العزم الموجب الى العزم السالب‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫وصلات التنفيذ‪:‬‬
‫اولا ً‪ :‬يراعي عدم عمل وصلات التنفيذ عند المناطق ذات اجهادات القص العالية مع ضرورة‬
‫استيفاء اشتراطات البند )‪.(6-6-9‬‬
‫ثانيا ً‪ :‬في حالة عمل وصلات التنفيذ عند قطاع معرض لقوي قص تصمم الوصلة وفقا ً للبند ‪(4-‬‬
‫)‪ 2-2-4‬الخاصة بقص الاحتكاك‪.‬‬

‫وصلات الكمرات المرتكزة على بعضها‪:‬‬

‫‪b1‬‬ ‫‪b2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪h2‬‬ ‫‪h2‬‬
‫‪m‬‬
‫‪h1‬‬
‫‪h1‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪h2/4‬‬
‫‪84 d A‬‬ ‫‪h2/4‬‬
‫‪45°‬‬ ‫‪hb‬‬ ‫‪45°‬‬ ‫‪hb‬‬

‫‪10 ye‬‬
‫‪xs1‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪xs2‬‬
‫‪11 El‬‬
‫يشترط عند تصميم وصلات الكمرات المتقاطعة ان يتم اضافة كانات فى كمرة الارتكاز فى‬
‫‪01 ed‬‬
‫المسافات ‪ xs1‬و ‪ xs2‬وذلك لمقاومة قوى شد مناظرة لمقدار رد فعل الكمرة المحمولة على الكمرة‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫المرتكزة عليها والتى يتم حسابها وفقا ً للمعادلة التالية وعلى ان يتم اضافة تلك الكانات للكانات‬
‫‪ob o‬‬
‫المقاومة للقص وعزوم اللى‪.‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪h1 − h2‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫( ‪R u = n [1 −‬‬ ‫) ( ‪)] Ah‬‬
‫‪h1‬‬ ‫‪γs‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Ru‬القوة المرتكزة‪.‬‬
‫‪ :Ah‬اجمالى مساحة مقطع الكانة الواحدة المقاومة للقوى المرتكزة‪.‬‬
‫عدد كانات التعليق فى المسافات ‪ xs1‬و ‪.xs2‬‬ ‫‪:n‬‬
‫‪ :h1‬عمق كمرة الارتكاز‪.‬‬
‫‪ :h2‬عمق الكمرة المرتكزة‪.‬‬


‫ثانياً‪ :‬القص المصاحب لعزم الالتواء ‪:Torsion Shear‬‬
‫تعر يف الالتواء ‪:Torsion‬‬
‫هي العزوم التي تسبب دوران القطاع حول المحور الطولي للعنصر مما يؤدي الى تولد اجهادات‬
‫قص عند القطاع الخرساني‪ .‬ومن امثلة العناصر التي يمكن ان تتعرض الى عزوم التواء‬
‫‪ Torsional moment‬هي‪:‬‬
‫‪1- Curved Bridge Girder.‬‬

‫‪2- Edge Beams of Slabs.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪3- Helical or Spiral Staircase.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪4- Eccentrically Loaded Box Beams.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪5- Canopy or Bus-stand roof projected from monolithic Beam on Columns.‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪6- Spandrel beam receiving load from one side.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪7- End beam in floor panel.‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪8- Peripheral beam surrounding a floor opening.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫لاحظ ان العناصر السابقة هي امثلة لعناصر متعرضة لعزوم دوران عالية ‪High twisting‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪.moment‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Mt or Mz‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Z‬‬
‫‪Longitudinal beam axis‬‬ ‫‪Mt‬‬
‫‪Shear stress Distribution‬‬

‫)‪due to (Mt‬‬
‫اجهادات القص الناتجة عن قوي القص ‪ Shear‬والالتواء ‪ Torsion‬تسبب اجهادات شد‬

‫قطر ية حول محور مائل مع المحور الطولي للعنصر و إذا كانت هذه الاجهادات أكبر من مقاومة‬
‫الخرسانة للشد سيؤدي الي حدوث تشققات حادة مما قد يؤدي الي انهيار القطاع إذا لم يسلح‬
‫بصورة كافية ضد القص والالتواء‪.‬‬
‫من النادر ان تؤثر قوى الالتواء ‪ Torsional Forces‬بمفردها وفي الغالب تكون مصحوبة بعزوم‬
‫انحناء وقوى قص وأحيانا تأتي مصحوبة بقوي محور ية و يكون شكل انهيار الالتواء عبارة عن‬
‫مستوي منحني وملتوي ‪ .Curvilinear plane of twist‬ويمكن تقسيم الالتواء المتولد في‬
‫الأعضاء الي نوعيين هما‪:‬‬
‫‪ -1‬التواء الاتزان ‪.Equilibrium Torsion‬‬
‫‪ -2‬التواء التوافق ‪.Compatibility Torsion‬‬

‫اولاً‪ :‬التواء الاتزان ‪( :Equilibrium Torsion‬لا يمكن اهماله)‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫هو العزم اللازم لاتزان المنشئ بحيث لا يمكن ان تنقل الاحمال بدونه ويمكن ايجاده باستخدام‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫معادلات الاتزان وينشئ ذلك العزم نتيجة لا مركز ية الاحمال على المحور ‪Centroidal axis‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫وذلك النوع من الالتواء يجب اخذه في الاعتبار عند التصميم حيث يجب ان يقاوم القطاع‬
‫‪10 ye‬‬
‫الالتواء الحادث عليه والا انهار القطاع‪ .‬ومن أسماء ذلك النوع من الالتواء ايضا ً ‪Primary‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ Torsion‬او ‪ Statically determinate torsion‬ومن امثلة الأعضاء التي تتعرض الى التواء‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫الاتزان ‪:equilibrium torsion‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ -1‬الكمرات التي تمثل ركيزة للبلاطة الكابولية )‪.(Beam support cantilever slab‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ -2‬بلاطات الكباري المنحنية )‪ (Curved Bridge Deck‬المتعرضة لأحمال حية مركزة‪.‬‬

‫‪A‬‬
‫‪c.g‬‬
‫‪L-Beam‬‬ ‫‪Bridge Deck‬‬

‫والشكل التالي يوضح كمرة كابوليه متعرضة لحمل )‪ (P‬لا مركزي ‪ eccentrically‬يؤثر عند النقطة‬
‫)‪ (c‬مما يولد التواء على الكمرة )‪ (AB‬والذي يجب ان تقاومه الكمرة )‪ (AB‬كي يبقي المنشئ في‬
‫حالة اتزان والا ستدور الكمرة )‪ (AB‬حول محورها وسينهار المنشئ‪.‬‬
‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬
‫‪P‬‬

‫‪C‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الشكل التالي يوضح مظلة ‪ Canopy‬وهي عبارة عن بلاطة كابوليه مرتكزة على كمرة ‪ AB‬وبالتالي‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫فانه سيتولد على الكمرة ‪ AB‬عزم التواء ‪ Torsional moment‬يجب ان تقاومه الكمرة ‪ AB‬والا‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫ستدور هذه الكمرة حول محورها وينهار المنشئ‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪T‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪B‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Mt‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪T‬‬
‫‪A‬‬
‫‪A‬‬
‫و يكون الانهيار في ذلك النوع من الالتواء بسبب ان العنصر المتعرض لذلك الالتواء لا يحقق‬
‫شرط اتزان القوي والعزوم الناتجة من عزم الدوران ال كبير ‪.Large external Torque‬‬

‫ثانياً‪ :‬التواء التوافق ‪( :Compatibility Torsion‬يمكن اهماله)‪.‬‬
‫هو العزم الناتج من توافق الانفعالات بين الأعضاء عند وصلات التقاء هذه الأعضاء و يحدث‬
‫في المنشآت غير المحددة استاتيكيا ً وذلك النوع من الالتواء لا يؤدي الى حدوث انهيار في المنشئ‬
‫إذا لم تتوافر في العنصر مقاومة لي كافية ول كن يعاد توز يع القوي من جديد بين الأعضاء لذلك‬
‫فان ال كثير من المصممين لاباخذوه بعين الاعتبار عند التصميم لانه غير مؤثر‪ .‬ومن أسماء ذلك‬
‫النوع من الالتواء ايضا ً ‪ Secondary torsion‬او ‪ .Statically indeterminate torsion‬و يتم‬

‫حساب وتحديد ذلك النوع من الالتواء من خلال شرطي الاتزان وتوافق الانفعالات‬
‫‪ Equilibrium & Compatibility Conditions‬وكما ذكرنا سابقا ً يمكن اهمال ذلك النوع من‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الالتواء‪ .‬ومن امثلة الأعضاء التي يمكن ان يتولد فيها التواء التوافق ‪Compatibility Torsion‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫عند أماكن ارتكاز الكمرات الثانو ية على الكمرات الرئيسية يتولد التواء توافقي عند نقاط الالتواء‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫تلك ‪.Primary beam supporting secondary beams‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫الفرق بين التواء الاتزان والتوافق‪:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫وفيما يلي سنعرض امثلة توضح الفرق بين نوعي الالتواء‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫المثال الأول‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫)‪Case (1‬‬ ‫)‪Case (2‬‬
‫‪Void‬‬ ‫‪Void‬‬
‫‪Void‬‬
‫‪B3‬‬
‫‪B1‬‬ ‫‪B1‬‬
‫‪Equilibrium Torsion‬‬ ‫‪B2‬‬ ‫‪B2‬‬ ‫‪Compatibility Torsion‬‬

‫الحالة الاولي‪:Case (1) :‬‬
‫الكمرة )‪ (B1‬عليها التواء اتزان ‪ Equilibrium Torsion‬ناتج من الاحمال على الكمرة )‪ (B2‬وبالتالي‬
‫لا يمكن اهماله و يجب اخذه في الاعتبار عند التصميم‪.‬‬
‫الحالة الثانية‪:Case (2) :‬‬

‫الكمرة )‪ (B1‬لا يوجد عليها التواء اتزان ‪ Equilibrium Torsion‬لان الكمرة )‪ (B3‬سحبت العزم‬
‫الناتج من الكمرة )‪ (B2‬وأصبحت الكمرة )‪ (B2,B3‬كمرة واحدة متعددة الركائز والالتواء الموجود‬
‫على الكمرة )‪ (B1‬فقط هو التواء توافق ‪ Compatibility Torsion‬وبالتالي يمكن اهماله عند‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫التصميم‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫المثال الثاني‪:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Equilibrium Torsion‬‬ ‫‪Compitability Torsion‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫)‪Case (2‬‬ ‫)‪Case (1‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪d‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪c‬‬ ‫‪c‬‬ ‫‪P‬‬

‫‪P‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪d‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪c‬‬ ‫‪c‬‬ ‫‪P‬‬
‫‪A‬‬
‫‪P‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪Mt/2‬‬ ‫‪Mt/2‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪d‬‬
‫‪Mt/2‬‬ ‫‪Mt/2‬‬
‫‪c‬‬ ‫‪a‬‬ ‫‪c‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪P‬‬
‫‪P‬‬
‫‪Mt=Ma‬‬ ‫‪Mt=Ma‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪The beam (ab) has built monolithically with beam (cd).‬‬

‫‪Mt P L‬‬
‫‪Mt = P L‬‬ ‫∴‬ ‫=‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫الحالة الاولي‪:Case (1) :‬‬
‫في الشكل السابق نلاحظ انه إذا كانت جساءة الالتواء ‪ Torsional stiffness‬للكمرة )‪(cd‬‬
‫كبيرة فسوف يتولد عزم سالب )‪ (Ma‬عند نقطة التقاء الكمرة )‪ (ab‬بالكمرة )‪ (cd‬نتيجة مقاومة‬
‫الكمرة )‪ (cd‬لعزم الالتواء )‪ (Mt‬الناتج من الحمل )‪ .(P‬ومن توافق الانفعالات بين هاتين الكمرتين‬
‫فانه يجب ان تتساوي زاو ية الدوران بين العضوين )‪ (ab‬و )‪ (cd‬مع دوران المفصل )‪ (a‬وبالتالي‬
‫يتساوى العزم السالب )‪ (Ma‬للكمرة )‪ (ab‬عند النقطة )‪ (a‬مع عزم الالتواء )‪ (Mt‬المؤثر على‬

‫الكمرة )‪ .(cd‬وتعتمد محصلة تلك العزوم على قيمة جسأة الالتواء ‪ Torsional stiffness‬للكمرة‬
‫)‪ (cd‬وجسأة الانحناء ‪ Flexural Stiffness‬للكمرة )‪.(ab‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫في حالة ع دم اعتبار ذلك النوع من الالتواء في التصميم (أي إذا كانت جساءة الالتواء‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪ Torsional stiffness‬للكمرة )‪ (cd‬قليلة) فان المنشئ لن ينهار وانما يعاد توز يع القوي و يصبح‬
‫‪84 d A‬‬
‫الاتصال عند النقطة )‪ (a‬مفصليا ً ‪ Hinged‬وتنتقل الاحمال على شكل قوتي قص عند )‪ (a‬و‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫)‪ (b‬وذلك سيؤدي لحد وث تشققات تؤثر فقط على خدمية المنشئ‪ .‬و يعرف ذلك السلوك بما‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫يسمي المفصل المرن ‪ Plastic Hinge‬حيث يتحول الاتصال عند النقطة )‪ (b‬من الاتصال الثابت‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ Fixed‬الى الاتصال المفصلي ‪.Hinged‬‬

‫‪ob o‬‬
‫والسؤال هنا ما هو الضرر المتوقع من تكون ‪ Plastic Hinge‬عند النقطة )‪(b‬؟؟‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫عند حدوث مفصل مرن )‪ (Plastic Hinge‬فانه سوف يؤثر على ممطولية المنشئ )‪(Ductility‬‬
‫وكذلك فانه يذيد من فرص انهيار المنشئ لان المنشئ قد ينهار إذا زاد عدد المفاصل المرنة‬
‫)‪ (Plastic Hinge‬عن درجة عدم التحديد الاستاتيكي (أي يجب ان يتكون عدد مفاصل مرنة‬
‫‪ Plastic Hinge‬يساوى )‪ (1+N‬حيث )‪ (N‬تمثل درجة عدم التحديد الاستاتيكي)‪ .‬فمثلا ً إذا‬
‫كان لدينا كمرة محددة استاتيكيا ً يكفي ل كي تنهار ان يتكون بها ‪ Plastic Hinge‬واحد فقط اما‬
‫إذا كان لدينا كمرة غير محددة استاتيكيا ً من الدرجة الاولي فيكفي ل كي تنهار ان يتكون بها عدد‬
‫‪ 2‬مفصل مرن ‪.Plastic Hinge‬‬

‫ولان معظم المنشآت غير محددة استاتيكيا ً فان اهمال تأثير ‪ Compatibility Torsion‬لا يؤدي‬
‫الى انهيار المنشئ ول كنه قد يؤدي لحدوث تشققات تؤثر خدميا ً على المنشئ‪ .‬ول كن في بعض‬
‫الحالات يكون من الضروري اخذ ذلك النوع من الالتواء في الاعتبار مثل حالة الكباري‬
‫المقوسة في المستوي حيث يكون عزم الالتواء كبيرا ً في هذه الحالة واهماله سيؤدي الى تشوهات‬
‫قد تؤثر كثيرا ً على خدمية المنشئ‪.‬‬
‫الحالة الثانية‪:Case (2) :‬‬

‫في الشكل السابق نلاحظ ان الكمرة الكابولية )‪ (ab‬مرتكزة على الكمرة )‪ (cd‬مما يولد عزم سالب‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫عند نقطة التقاء الكمرتين )‪ (a‬مما يولد عزم التواء ‪ Equilibrium Torsion‬على الكمرة )‪(cd‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫والذي يجب ان تتم مقاومته كي يبقي المنشئ في حالة اتزان والا ستدور الكمرة )‪ (cd‬حول‬
‫‪84 d A‬‬
‫محورها وسينهار المنشئ‪ .‬وبالتالي لا يمكن اهمال ذلك النوع من الالتواء و يجب اخذه في الاعتبار‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫عند التصميم حيث انه لازم لاتزان المنشئ‪.‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫امثلة على العناصر المتعرضة للالتواء ‪:Torsional Moment‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪ -1‬حالة البلاطة الكابولية من ناحية واحدة‪.‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ -2‬حالة البلاطة الكابولية من جهتين‪.‬‬
‫‪ -3‬حالة كمرة يؤثر على محورها الطولي حمل مركز لا مركزي‪.‬‬
‫‪ -4‬حالة الكمرة الدائر ية‪.‬‬
‫‪ -5‬حالة الكمرات التي بها كسرات افقية‪.‬‬

‫اولاً‪ :‬حالة البلاطة الكابولية من ناحية واحدة‪:‬‬
‫إذا كانت شر يحة البلاطة لها ركيزة واحدة فقط فان هذه الركيزة يؤثر عليها عزم التواء‪.‬‬
‫‪Wu‬‬ ‫'‪kn/m‬‬ ‫‪T‬‬

‫‪B‬‬
‫‪Lc‬‬ ‫‪Mt‬‬
‫‪Mc‬‬ ‫‪Slab‬‬
‫‪A‬‬

‫‪Lc‬‬
‫‪Lc‬‬
‫‪T‬‬
‫‪li‬‬
‫‪L‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mc = Mt‬‬ ‫'‪kn.m/m‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪L‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Beam‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫ثانياً‪ :‬حالة البلاطة الكابولية من جهتين‪:‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪T‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪Mc1‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Mc2‬‬ ‫‪B‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪Lc2‬‬ ‫‪Lc1‬‬ ‫‪Mt‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Lc2‬‬ ‫‪Lc1‬‬
‫‪ M = Mc1 - Mc2‬‬
‫'‪ M kn.m/m‬‬ ‫‪T‬‬

‫‪L‬‬
‫‪L‬‬
‫‪Beam‬‬
‫لاحظ اننا هنا قمنا بتحميل أحد ال كوابيل بالحمل الكلي ‪ total load‬والأخر بالحمل الميت ‪dead‬‬
‫‪ load‬وذلك حتى نحصل على عزم الالتواء على الكمرة )‪.(AB‬‬

‫ثالثاً‪ :‬حالة كمرة يؤثر على محورها الطولي حمل مركز لا مركزي‪:‬‬
‫‪P‬‬
‫‪P‬‬
‫‪Lc‬‬
‫‪Mc‬‬ ‫‪B1‬‬
‫‪B2‬‬
‫‪Lc‬‬
‫‪Lc‬‬
‫‪L‬‬

‫)‪(B1‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mc = Mt‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪L‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫)‪(B2‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫رابعاً‪ :‬الكمرات الدائر ية ‪:Ring Beams‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫يؤثر على الكمرة الدائر ية عزم التواء ‪ Torsion moment‬لان مركز الاحمال ‪ c.g‬لا ينطبق على‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫المحور الطولي للكمرة‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫خامساً‪ :‬الكمرات التي بها كسرات افقية‪:‬‬

‫‪L2‬‬
‫‪‬‬
‫‪L1‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫في الكمرات التي بها كسرات افقية يكون عليها ‪ Concentrated Torsional Moment‬عند‬
‫‪10 ye‬‬
‫ال كسرة الافقية‪.‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫ل كي نستطيع ان نحدد إذا كان هناك التواء ‪ Torsion‬مؤثر على الكمرة تأخذ شر يحة للبلاطة في‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫اتجاه الحمل فإذا كانت شر يحة البلاطة لها ركيزة واحدة فقط (كمرة واحدة) فان هذه الكمرة‬
‫‪A‬‬
‫يؤثر عليها عزم التواء ‪.Torsion Moment‬‬

‫الاجهادات الأساسية الناتجة عن الالتواء‪:‬‬
‫‪Principal stresses due to torsion in un-cracked section:‬‬

‫‪Mt or‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪z‬‬
‫‪Longi‬‬ ‫‪Z‬‬ ‫‪Mt‬‬
‫‪tudina‬‬
‫‪l beam‬‬
‫‪axis‬‬

‫‪Variation of torsional shear‬‬
‫‪li‬‬
‫)‪Stress Distribution due to (Mt‬‬
‫‪A‬‬
‫‪in the cross section‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Beam Subjected to pure torsion‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫عندما تتعرض الكمرة لالتواء )‪ Torsion (Mt‬تتولد اجهادات قص ينشئ عنها اجهادات شد‬
‫‪10 ye‬‬
‫وضغط مترافقة ‪ Conjugate Stresses‬وهذه الاجهادات تكون متعامدة مع بعضها وتصنع‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫زاو ية مقدارها ‪ 45°‬مع اتجاه اجهادات القص او مع المحور الطولي للعنصر و يكون لتلك‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫الاجهادات مسار حلزوني على طول العنصر‪ .‬وتتواجد أقصى اجهادات قص على المحيط‬
‫‪:0 h‬‬
‫الخارجي للقطاع ‪ Cross Section‬وتتناقص كلما اقتربنا من محور العنصر حتى تنعدم‪ .‬وتساعدنا‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫في فهم حالة تلك الاجهادات دائرة مور للإجهادات ‪.Mohr's Circle‬‬
‫‪A‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬

‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪State of pure shear‬‬ ‫‪Principal Stresses‬‬

‫‪Mohr's Circle‬‬
‫‪State of stresses at the side of a beam‬‬

‫‪q‬‬ ‫‪‬‬
‫‪q‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫‪q‬‬ ‫‪q‬‬
‫‪Mt‬‬ ‫‪Mt‬‬
‫‪Shear Stress Due to Torsion‬‬ ‫‪Principle Stresses‬‬

‫نلاحظ عند دراسة ‪ element‬الموضح ان اجهاد الشد الأساسي ‪The principle tensile stress‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ σ1‬يساوي اجهاد الضغط الأساسي ‪ The principle compressive stress σ2‬وكلاهما يساوي‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫اجهاد القص ‪ Shear stress‬وذلك إذا كان عزم الالتواء )‪ (Mt‬وحده هو الحمل المؤثر على‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫وبما ان اجهاد الشد يميل على محور الكمرة بزاو ية مقدارها ‪ 45°‬والكمرة مجهدة من جميع الجوانب‬
‫‪11 El‬‬
‫لذلك ستتولد شروخ لولبية حول الكمرة نتيجة اجهادات الشد الأساسية وذلك كما هو موضح في‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫الشكل التالي‪:‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Crack‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪b‬‬
‫‪A‬‬
‫‪c‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪e‬‬
‫‪d‬‬
‫‪Mt‬‬
‫‪Crack Pattern‬‬
‫لاحظ ان‪ :‬الخط )‪ (a-b-c-d-e‬يمثل شرخ لولبي حول الكمرة‪.‬‬

:‫اشكال الشروخ المتوقع حدوثها نتيجة تعرض الكمرة لالتواء خالص‬
Z
Mt or
Mz

li
Initiation of torsional cracks in longer side
A
ed
m
5 h
84 d A
10 ye
33 sa
11 El
Z
01 ed
02 m
:0 h
Mt or
ile r: A
Mz
ob o
Initiation of torsional cracks in shorter side

M uth
A
Mt or
Mz
Spiral Torsional Cracks
Formulation of cracks in a beam su bjected to pure torsion

‫الشروخ المتولدة نتيجة الالتواء الخالص )‪ (Pure Torsion‬تكون حسب الاجهادات الأساسية‬
‫‪ Principle Stress‬حيث تلاحظ اول الشروخ عند منتصف الجانب الطو يل ثم تلاحظ شروخ‬
‫عند منتصف الجانب القصير ثم بعد اتصال الشروخ فإنها تنتشر على المحيط الخارجي للكمرة‬
‫مكونة شروخ لولبية كما اوضحنا في الشكل السابق‪ .‬وهذه الشروخ تسبب انهيار في حالة إذا لم يتم‬
‫اخذها في الاعتبار عند تصميم القطاع و يتم تسليح الكمرة لمقاومة القص بأسياخ طولية موزعة‬
‫بانتظام على محيط المقطع مع كانات مغلقة عمودية على المحور الطولي للكمرة وذلك لامتصاص‬

‫المركبات الافقية والراسية الناتجة عن محصلة قوي الشد المائلة والتي تسبب شروخ تدور لولبيا ً‬
‫حول جسم الكمرة من الجهات الأربعة لذلك يتطلب كانات مغلقة لمقاومته‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫اولاً‪ :‬عادة لاتتعرض الكمرات الى التواء خالص ‪ Pure Torsion‬وانما تتعرض الى التواء‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫مصاحب لعزوم انحناء وقص وبالتالي تكون الاجهادات ونمط الشرخ أكثر تعقيدا ً مما عرضناه‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫سابقا ً‪.‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫ثانياً‪ :‬عندما تكون اجهادات الشد القطري الناتجة عن اجهادات القص مساو ية لمقاومة شد‬
‫‪ob o‬‬
‫الخرسانة يحدث تشقق ويسمي عزم الالتواء في هذه الحالة عزم التواء التشقق ‪Cracking‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ Torsion‬ويرمز لها بالرمز ) ‪.(Mtcr‬‬

‫‪A‬‬

‫تحليل الكمرات باستخدام نموذج الانبوب ذو الجدار النحيف ‪Thin walled tube in torsion‬‬
‫بما ان اجهاد القص كبير عند جانبي القطاع والضغط في الخرسانة هو السائد في المنطقة المحيطة‬
‫وكذلك سمك الجدار في منطقة تدفق القص ‪ Shear Flow‬يعتبر صغير حيث يفترض ان يكون‬
‫تدفق القص ثابت وبالتالي يمكن تجاهل الخرسانة الموجودة داخل منطقة تدفق القص عند‬
‫حساب ‪ Capacity‬فان ذلك يعرف بسلوك ‪.Thin walled tube‬‬
‫طر يقة التحليل باستخدام نموذج الانبوب ذو الجدار النحيف ‪Thin walled tube in torsion‬‬
‫هي أحد طرق تحليل الكمرات المتعرضة لالتواء ‪ Torsion‬وتعتبر هذه الطر يقة الخلفية العلمية‬

‫‪li‬‬
‫لفهم متطلبات ال كود المصري وفي هذه الطر يقة يتم اعتبار اجهادات القص ثابتة على سمك‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫محدد من الخرسانة على المحيط الخارجي للمقطع حيث يتم معاملة المقطع على انه أنبوب بسمك‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫)‪ .(t‬والشكل التالي يوضح ‪ Thin walled tube‬متعرضة لالتواء خالص ‪.Pure torsion‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪t‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Center line of shear flow‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪r‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪z‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪dt‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪Mt‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fdt‬‬
‫‪Thin walled tube subjected to torsion‬‬
‫مركبة الاجهاد الوحيدة في الحائط ‪ wall‬هي اجهاد القص في المستوي ‪(in-plane shear‬‬
‫)‪ stress‬والتي تظهر كسيل قص دائري )‪ Circulating Shear flow (F‬على المقطع ويمكن‬
‫استنتاج العلاقة بين عزم الالتواء )‪ Torque (Mt‬وسيل القص )‪ Shear flow (F‬من اتزان‬
‫العزوم حول المحور الطولي للعنصر كالتالي‪:‬‬

‫‪Mt = F ∮ r dt‬‬ ‫)‪→ (1‬‬
‫ويمكن اعتبار ان تكامل نصف القطر )‪ (r‬بالنسبة للسمك )‪ (dt‬يساوي مرتين مساحة المثلث‬
‫المهشر كالتالي‪:‬‬
‫‪Thus‬‬ ‫‪∮ r dt = 2 Ao‬‬ ‫)‪→ (2‬‬
‫‪Mt‬‬
‫‪∴ Mt = 2 F Ao‬‬ ‫=‪∴F‬‬ ‫)‪→ (3‬‬
‫‪2 Ao‬‬

‫‪2∗π‬‬ ‫‪2∗π‬‬
‫‪2 Ao = ∮ r dt = ∫ r dt = ∫ r (r dθ) = 2 π r 2‬‬ ‫)‪→ (4‬‬
‫‪li‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪A‬‬
‫اجهاد القص الناتج عن الالتواء )‪ (q‬يساوي‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Mt‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫=‪q‬‬
‫‪2 Ao t‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ :Ao‬مساحة القطاع المحدد بمحور سيل القص ‪.Shear flow‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ :t‬سمك الانبوب ذو الجدار النحيف ‪.The thickness of Thin walled tube‬‬

‫‪ob o‬‬
‫يمكن استنتاج المعادلات السابقة بطر يقة اخري‪:‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪yo‬‬ ‫‪xo‬‬
‫) ( ‪Mt = 2 F xo ( ) + 2 F yo‬‬ ‫)‪→ (1‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪Mt = 2 F xo yo‬‬ ‫)‪→ (2‬‬
‫نقوم بالرمز للمساحة ) ‪ (xo yo‬بالرمز ) ‪ (Ao‬وهي المساحة داخل سر يان القص‪:‬‬
‫‪Mt = 2 F Ao‬‬ ‫)‪→ (3‬‬

‫‪Mt‬‬
‫=‪F‬‬ ‫)‪→ (4‬‬
‫‪2 Ao‬‬
‫بما ان المساحة ) ‪ (Ao‬استنتجت من حسابات العزوم بالتالي فإنها صالحة لان تنطبق على المقاطع‬
‫الصلدة او المجوفة على حد سواء‪.‬‬
‫اجهاد القص الناتج عن الالتواء )‪ (q‬يساوي حاصل قسمة سر يان القص )‪ (F‬على السمك )‪(t‬‬
‫أي ان‪:‬‬
‫‪F‬‬ ‫‪Mt‬‬
‫=‪q‬‬ ‫=‬ ‫)‪→ (5‬‬
‫‪t 2 Ao t‬‬
‫مما سبق يتضح انه يمكن تحليل الكمرة باستخدام مفهوم الانبوب ذو الجدار النحيف ‪Thin‬‬
‫‪ walled tube‬والتي فيها يتم اعتبار اجهادات القص ثابتة على سمك محدد من الخرسانة على‬
‫المحيط الخارجي للمقطع و يتم معاملة المقطع على انه أنبوب بسمك )‪ .(t‬وتتم مقاومة الالتواء على‬
‫شكل سر يان قص )‪ (q‬ثابت يؤثر في مركز الانبوب و يعرف سر يان القص بانه قوة القص لوحدة‬

‫‪li‬‬
‫الطول ووحداته هي وحدة قوة لكل وحدة طول‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Behavior of Space Truss Model for torsion:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫تشير نتائج الاختبارات الي ان قوة التواء ‪ Torsional Strength‬قطاع مصمت من الخرسانة‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫المسلحة يشبه تماما ً قوة الالتواء في قطاع مفرغ بنفس الابعاد طالما ان سمك القطاع المفرغ لا‬
‫‪01 ed‬‬
‫يقل عن حدود معينة‪ .‬كما انه بعدما تتشقق الخرسانة فإنها تعمل كضاغط ‪ Strut‬يتحمل قوي‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الضغط اما بالنسبة لأسياخ التسليح فإنها تعمل كشداد ‪ Tie‬يتحمل قوي الشد‪ .‬وقد أدت تلك‬
‫‪ob o‬‬
‫النتائج الي اعطائنا تصور يفسر سلوك كمرات الخرسانية المسلحة المتعرضة لالتواء وذلك التصور‬
‫‪M uth‬‬
‫اسميناه ‪ .Space Truss Model‬ومن الجدير بالذكر ان هذه النظر ية تشكل أساس لفهم متطلبات‬
‫‪A‬‬
‫الالتواء في ال كود المصري ‪.ECP203 ,2017‬‬
‫فروض نظر ية ‪:Space Truss Model‬‬
‫‪ -1‬أي قطاع (سواء كان مفرغ او مصمت) سنعتبره قطاع مفرغ‪.‬‬
‫‪ -2‬سلوك كمرات الخرسانة المسلحة للالتواء يشابه تماما ً )‪.(Thin walled box‬‬
‫‪ -3‬سيل القص ‪ Shear Flow‬ثابت في قطاع الحائط‪.‬‬

‫عندما تتعرض كمرة من الخرسانة المسلحة الى التواء ‪ torsion‬يحدث لها شروخ لولبية ‪Spiral‬‬
‫‪ Cracks‬كما هو موضح بالشكل التالي‪:‬‬
‫‪Z‬‬
‫‪‬‬

‫‪Mt or‬‬
‫‪Mz‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫وعند دراسة سلوك هذه الكمرة لمقاومة عزم الالتواء ‪ Torsional moment‬وجد انها تشبه‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫الجمالون الفراغي ‪ Space Truss‬وذلك كما هو موضح بالشكل التالي‪:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪‬‬
‫‪Z‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Mt or‬‬
‫‪Mz‬‬
‫‪A‬‬
‫ومن الشكل السابق يتضح لنا ان الجمالون الفراغي ‪ Space Truss‬يتكون من‪:‬‬
‫‪ -1‬اسياخ طولية ‪ Longitudinal reinforcement‬عند الأركان وتمثل أعضاء الوتر العلوي‬

‫والسفلي في الجمالون‪.‬‬
‫‪ -2‬الكانات المغلقة ‪ Closed Stirrups‬وتمثل الأعضاء الراسية للجمالون‪.‬‬
‫‪ -3‬الخرسانة بين الشروخ الحلزونية وتمثل أعضاء الضغط المائلة للجمالون‪.‬‬

‫‪Mt‬‬ ‫‪y1‬‬
‫‪Stirrups‬‬ ‫‪‬‬
‫‪Diagonal Compression member‬‬ ‫‪x1‬‬

‫‪Longitudinal bars‬‬
‫تعتمد زاو ية ميل أعضاء الضغط المائلة ‪ Compression diagonal‬بالنسبة لمحور الكمرة )‪ (θ‬على‬

‫‪li‬‬
‫نسبة القوة المحمولة بواسطة التسليح الطولي الى القوة المحمولة بواسطة الكانات‪ .‬و يعرف ارتفاع‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫وعرض الجمالون ) ‪ (x1, y1‬بانه أقصر واطول ابعاد من المحور للمحور للكانات المغلقة‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫يعطي سيل القص ‪ Shear Flow‬للقطاع المثالي ‪ Idealized Cross Section‬للجمالون بالمعادلة‬
‫‪10 ye‬‬
‫الاتية‪:‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Mt‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫=‪F‬‬
‫‪2 Ao‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫قوة القص الكلية الناتجة من الالتواء والتي تؤثر على كل جانب من جوانب الكمرة تساوي سيل‬
‫القص ‪ Shear Force per unit length‬مضروبة في طول الجانب وبالتالي يمكن ان نعبر عن‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫قوة القص الكلية على طول الجانب العلوي والسفلي بالمعادلة الاتية‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Q1 = F x1‬‬ ‫)‪→ (6‬‬
‫بالتعو يض بالمعادلة )‪ (3‬في المعادلة )‪ (6‬نحصل علي‪:‬‬

‫‪Mt‬‬
‫( = ‪Q1‬‬ ‫‪)x‬‬ ‫)‪→ (7‬‬
‫‪2 Ao 1‬‬
‫وبالمثل تكون قوة القص الكلية الناتجة من الالتواء على طول جانبي الكمرة تساوي‪:‬‬
‫‪Mt‬‬
‫( = ‪Q2‬‬ ‫‪)y‬‬ ‫)‪→ (8‬‬
‫‪2 Ao 1‬‬

‫الاجهادات في أعضاء الضغط المائلة ‪:Diagonal Compressive Stresses‬‬
‫الشكل التالي يوضح جانب من الجوانب الأربعة في الجمالون الفراغي ‪:Space Truss‬‬
‫‪y‬‬
‫‪co‬‬
‫‪s‬‬
‫‪.‬‬
‫‪N2 /2‬‬
‫‪N2‬‬

‫‪Q2‬‬ ‫‪Q2‬‬
‫‪D2‬‬ ‫‪y1‬‬
‫‪Fc‬‬
‫‪Resisting system‬‬
‫‪N2 /2‬‬
‫‪d‬‬
‫‪li‬‬
‫‪of forces‬‬
‫‪‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪Wall of the space truss-diagonal compressive stresses‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫يمكن ان تحلل قوة القص )‪ (Q 2‬الي قوة ضغط قطر ية ) ‪Diagonals Compressive force (D2‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫توازي شرائح الخرسانة بين الشروخ ‪ Concrete diagonals‬وقوة شد محور ية ) ‪ .(N2‬القوة ) ‪(D2‬‬
‫‪11 El‬‬
‫تقاوم اجهادات الضغط المائلة ) ‪ Compressive stresses (Fcd‬المؤثرة على دعامات الضغط‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪ Compression struts‬بين الشروخ‪:‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪Q2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫= ‪D2‬‬ ‫)‪→ (9‬‬

‫‪M uth‬‬
‫)‪sin(θ‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Q2‬‬
‫= ‪N2‬‬ ‫)‪= Q 2 cot(θ‬‬ ‫)‪→ (10‬‬
‫)‪tan(θ‬‬
‫القوة ) ‪ (D2‬تؤثر على كلا ً من السمك ) ‪ (t e‬والعرض )‪ (y1 cos θ‬وبالتالي فان محصلة اجهاد‬
‫الضغط المائلة ) ‪ (Fcd‬يمكن ان تحسب بالمعادلة الاتية‪:‬‬
‫‪D2‬‬
‫= ‪Fcd‬‬
‫‪y1 cos(θ) t e‬‬
‫‪Q 2⁄sin θ‬‬
‫= ‪Fcd‬‬
‫‪y1 cos(θ) t e‬‬
‫‪Q2‬‬
‫= ‪Fcd‬‬ ‫)‪→ (11‬‬
‫)‪y1 t e sin(θ) cos(θ‬‬
‫بالتعو يض بالمعادلة )‪ (8‬في المعادلة )‪ (11‬نحصل على‪:‬‬
‫‪Mt‬‬
‫= ‪Fcd‬‬ ‫)‪→ (12‬‬
‫)‪2 Ao t e sin(θ) cos(θ‬‬
‫وبالمثل تكون الاجهادات المؤثرة على الجوانب الأربعة للكمرة‪ .‬وهذه الاجهادات يجب ان لا‬
‫تذيد عن قوة كسر خرسانة الضاغط الفعالة ) ‪ (Fce‬وتكون اقل من مقاومة ضغط المكعب‬
‫الخرساني ) ‪ (Fcu‬وذلك لأنها تكون مشرخة‪.‬‬
‫للحصول على علاقة بين اجهاد القص الناتج من الالتواء )‪ (q‬واجهادات الضغط المائلة ) ‪(Fcd‬‬

‫نعوض بالمعادلة )‪ (5‬في المعادلة )‪ (12‬كالتالي‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mt‬‬
‫‪ed‬‬
‫=‪q‬‬ ‫)‪→ (5‬‬ ‫‪Mt = 2 Ao t q‬‬
‫‪2 Ao t‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Mt‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫= ‪Fcd‬‬ ‫)‪→ (12‬‬
‫)‪2 Ao t e sin(θ) cos(θ‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪q‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫= ‪Fcd‬‬ ‫)‪→ (13‬‬

‫)‪sin(θ) cos(θ‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫القوي في الكانات ‪:Force in stirrups‬‬
‫لتحديد القوة في الكانات نأخذ قطاع موازي لاحد الشروخ كما هو موضح في الشكل التالي‪:‬‬
‫‪Fystr‬‬
‫) ‪Astr ( ‬‬
‫‪s‬‬
‫‪Fystr‬‬
‫) ‪Astr ( ‬‬
‫‪s‬‬
‫‪y1‬‬

‫‪‬‬ ‫‪Q2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪S‬‬
‫‪A‬‬
‫‪y cot .‬‬
‫‪ed‬‬
‫الشرخ الموضح يعترضه عدد )‪ (n‬من الكانات حيث ان‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫)‪y1 cot(θ‬‬
‫=‪n‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪s‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫القوة في الكانات يجب ان تتزن مع القوة )‪ (Q 2‬وبفرض ان الكانات وصلت للخضوع فان‪:‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Fystr‬‬
‫‪02 m‬‬
‫( ‪Q 2 = n Astr‬‬ ‫)‬ ‫)‪→ (14‬‬

‫‪γs‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫بالتعو يض بقيمة )‪ (n‬في المعادلة السابقة‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫)‪y1 cot(θ‬‬ ‫‪Fystr‬‬

‫( = ‪Q2‬‬ ‫( ‪) Astr‬‬ ‫)‬
‫‪A‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪γs‬‬
‫وبالتالي فان مساحة الكانات المطلوبة لمقاومة الالتواء ستصبح‪:‬‬
‫‪Q 2 s γs‬‬
‫= ‪Astr‬‬
‫‪y1 cot(θ) Fystr‬‬
‫يتم التعو يض عن )‪ (Q 2‬بدلالة ) ‪ (Mt‬وذلك من المعادلة )‪ (8‬كالتالي‪:‬‬
‫‪Mt‬‬
‫( = ‪Q2‬‬ ‫‪)y‬‬ ‫)‪→ (8‬‬
‫‪2 Ao 1‬‬
‫‪Mt s γs‬‬
‫= ‪Astr‬‬ ‫)‪→ (15‬‬
‫)‪2 Ao Fystr cot(θ‬‬
‫القوي في التسليح الطولي ‪:Force in Longitudinal Reinforcement‬‬
‫قوة القص )‪ (Q 2‬يمكن ان تحلل الي قوة ضغط قطر ية ) ‪Diagonal Compressive Force (D2‬‬
‫وقوة شد ) ‪ Tensile Force (N2‬بالاتزان حيث‪:‬‬
‫‪N2 = Q 2 cot θ‬‬
‫يتم مقاومة قوة الشد ) ‪ Tensile Force (N2‬تقاوم عن طر يق اسياخ التسليح العلوي والسفلي‬
‫بحيث تقاوم اسياخ التسليح العلوي قوة مقدارها )‪ (N2 /2‬وكذلك الحال بالنسبة لأسياخ التسليح‬
‫السفلي‪ .‬وبالمثل توزع القوة المؤثرة على كل جانب من جوانب الجمالون الفراغي ‪Space truss‬‬

‫وبالتالي فان قوة الشد الطولية الكلية تساوي‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫) ‪N = 2 (N1 + N2‬‬ ‫)‪N = 2 (Q1 cot(θ) + Q 2 cot(θ)) → (16‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫بالتعو يض بقيمة كلا ً من )‪ (Q1,Q2‬في المعادلة )‪ (16‬فإننا نحصل علي‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Mt‬‬ ‫‪Mt‬‬
‫( = ‪Q1‬‬ ‫‪)x‬‬ ‫( = ‪Q2‬‬ ‫‪)y‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪2 Ao 1‬‬ ‫‪2 Ao 1‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪Mt‬‬ ‫‪Mt‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫( )‪N = 2 cot(θ‬‬ ‫)‪) (x1 + y1‬‬ ‫(=‪N‬‬ ‫)‪) cot(θ) Ph → (17‬‬

‫‪2 Ao‬‬ ‫‪2 Ao‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪ :Ph‬طول محيط محور صلب التسليح العرضي الخارجي المستخدم لمقاومة عزوم اللي (محيط‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫الكانات المستخدمة لمقاومة الالتواء)‪.‬‬

‫يتم مقاومة قوة الشد )‪ (N‬عن طر يق التسليح الطولي وبفرض ان التسليح الطولي قد وصل‬
‫لإجهاد الخضوع فان المساحة اللازمة للتسليح الطولي يمكن حسابها كالتالي‪:‬‬
‫‪Fy‬‬
‫( ‪N = Asl‬‬ ‫)‬ ‫)‪→ (18‬‬
‫‪γs‬‬
‫بالتعو يض بالمعادلة )‪ (18‬في )‪ (17‬نحصل على‪:‬‬
‫‪Ph‬‬ ‫‪γs‬‬
‫( ‪Asl = Mt‬‬ ‫‪) ( ) cot θ‬‬ ‫)‪→ (19‬‬
‫‪2 Ao Fy‬‬

‫القطاع الحرج في الالتواء‪:‬‬
‫القطاع الحرج للقص الناتج عن الالتواء يكون تماما ً مثل القطاع الحرج في القص العادي كما‬
‫اوضحنا سابقا ً أي يكون على بعد )‪ (d/2‬من وجه الركيزة (وجه العمود) ولل كوابيل يكون على‬
‫وجه الركيزة (وجه العمود)‪.‬‬
‫تصميم الالتواء وفقا ً لل كود المصري‪:‬‬

‫يعتمد تصميم الالتواء في ال كود المصري على نظر ية الجمالون الفراغي ‪ Space truss model‬مع‬
‫اعتبار ان زاو ية ميل الضواغط ‪ Compression diagonal‬تساوي زاو ية ميل الشروخ تساوي‬
‫‪li‬‬
‫‪ 45‬درجة‪ .‬وينص ال كود المصري في الباب الرابع بند )‪ (4-2-3‬صفحة )‪ (4-42‬على انه يتم‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫مقاومة اجهاد القص الناتج من الالتواء عن طر يق استخدام كانات مغلقة واسياخ طولية توزع‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫بانتظام على محيط الكانة‪ .‬و يتم حساب قيمة الاجهادات القصوي الاعتبار ية لقطاع مصمت‬
‫‪10 ye‬‬
‫من الخرسانة المسلحة نتيجة عزم اللى من العلاقة التالية‪:‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Mtu‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫= ‪q tu‬‬
‫‪2 Ao t e‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Aoh‬‬
‫‪Ao = 0.85 Aoh‬‬ ‫= ‪te‬‬

‫‪Ph‬‬
‫‪ob o‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ :q tu‬أقصى اجهاد قص ناتجة من اقصى عزم التواء‪.‬‬
‫‪ :Mtu‬أقصى عزم التواء‪.‬‬
‫المساحة المحصورة داخل مسار قص اللي لوحدة الطول بالقطاع‪.‬‬ ‫‪:A o‬‬
‫سمك جانب القطاع الصندوقي المكافئ للقطاع الأصلي المصمت‪.‬‬ ‫‪:t e‬‬
‫‪ :Aoh‬المساحة المحصورة داخل محور صلب التسليح العرضي الخارجي المستخدم لمقاومة عزوم‬
‫اللي‪.‬‬

‫طول محيط محور صلب التسليح العرضي الخارجي المستخدم لمقاومة عزوم اللي (محيط‬ ‫‪:Ph‬‬
‫تحديد المساحة ) 𝐡𝐨𝐀( لأشكال مختلفة من القطاعات‪:‬‬
‫‪Opening‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫بالنسبة للقطاعات المفرغة او الصندوقية يتم استخدام سمك القطاع الحقيقي ) ‪ (t act‬إذا كان اقل‬
‫‪A‬‬
‫من السمك المكافئ ) ‪.(t e‬‬
‫‪Use t e = t act‬‬ ‫→‬ ‫‪if tact < t e‬‬
‫‪tact‬‬

‫مثال لحساب خصائص القطاع‪:‬‬
‫‪x‬‬
‫‪y‬‬ ‫‪h‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪b‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Aoh = x y‬‬ ‫)‪Ph = 2 (x + y‬‬
‫‪Aoh‬‬ ‫‪xy‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫= ‪te‬‬ ‫=‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Ph‬‬ ‫)‪2 (x + y‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫اعتبارات الالتواء ‪:Consideration of torsion‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫يتم اهمال تأثير عزوم الالتواء في التصميم إذا كان أقصى اجهاد قص ) ‪ (q tu‬اقل من ) ‪(q tumin‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫حيث تعطي قيمة اقل اجهاد قص ناتج عن الالتواء )‪ (q tumin‬بالمعادلة الاتية‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫√‪q tumin = 0.06‬‬ ‫‪n/mm2‬‬
‫‪γc‬‬
‫لا يجوز ان تزيد قيمة اجهادات القص الاعتبار ية للعناصر المعرضة لقوي قص مصحوبة او‬
‫غير مصحوبة بعزوم لي عن القيمة التالية‪:‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫√‪q tumax = 0.70‬‬ ‫‪≤ 4.4 n/mm2‬‬
‫‪γc‬‬
‫وفي حالة ز يادة قيمة )‪ (q tu‬عن )‪ (q tumax‬يتم ز يادة ابعاد القطاع‪.‬‬

‫حساب تسليح الالتواء ‪:Calculation of torsional reinforcement‬‬
‫يتم تسليح القطاع لمقاومة الالتواء باستخدام الكانات المغلقة بالاضافة الى تسليح طولى موزع على‬
‫كامل محيط القطاع بانتظام‪ .‬ال كود المصري يفترض ان زاو ية ميل الشرخ )‪ (θ‬تساوي ‪45°‬‬
‫وبالتالي يمكننا حساب تسليح الالتواء المستنتج من )‪ (Space truss model‬كالتالى‪:‬‬

‫اولاً‪ :‬الكانات المغلقة ‪:Closed Stirrups‬‬
‫القطاعات المستطيلة‪:‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫يتم حساب مساحة فرع واحد من الكانة المغلقة ) ‪ (Astr‬كالتالي‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Mtu s γs‬‬ ‫‪Mtu s γs‬‬
‫= ‪Astr‬‬ ‫‪5 h‬‬ ‫= ‪Astr‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪2 Ao Fystr‬‬ ‫‪1.7(x1 y1) Fystr‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪𝐅𝐲𝐬𝐭𝐫 2‬‬ ‫‪2 Mtu γs‬‬

‫‪Astr = ( ) ∅2‬‬ ‫(‬ ‫= ∅)‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪4‬‬ ‫𝐬‬ ‫)‪0.85 π (x1 y1‬‬

‫‪11 El‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ :Astr‬مساحة مقطع فرع الكانة اللازمة لمقاومة عزوم اللي (مساحة فرع واحد)‪.‬‬
‫‪ :Fystr‬اجهاد الخضوع لصلب الكانات المقاومة لعزوم اللي بحد أقصى ‪ 400‬ميجا بسكال‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫عرض كانة التسليح المستطيلة مقاسة بين محوري الكانة‪.‬‬ ‫‪:x1‬‬
‫طول كانة التسليح المستطيلة مقاسة بين محوري الكانة‪.‬‬ ‫‪:y1‬‬
‫التقسيط بين الكانات‪.‬‬ ‫‪:s‬‬
‫قطر تسليح الكانة‪.‬‬ ‫∅‪:‬‬

‫القطاعات الصندوقية‪:‬‬
‫للقطاعات الصندوقية احد حالتين وهما اما ان يكون سمك جدران القطاع اقل من او يساوى‬
‫)‪ (b/6‬او ان يكون سمك جدران القطاع اكبر من )‪ (b/6‬وذلك كما هو موضح‪:‬‬
‫‪b‬‬
‫‪ty1‬‬

‫‪h‬‬ ‫‪tx1‬‬ ‫‪tx2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ty2‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫الحالة الاولى‪ :‬القطاعات المفرغة التي سمك حوائطها اكبر من )𝟔‪:(𝐛/‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪h‬‬
‫> )‪Case (1): (t x1 , t x2‬‬ ‫&‬ ‫> ) ‪(t y1 , t y2‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪6‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫في هذه الحالة يتم معاملة القطاع وكانه قطاع مستطيل و يتم اعتبار التسليح الطولى والعرضى على‬
‫محيط الخارجى للقطاع فقط‪ .‬وبذلك يتم حساب مساحة فرع واحد من الكانة المغلقة ) ‪(Astr‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mtu s γs‬‬ ‫‪𝐅𝐲𝐬𝐭𝐫 2 2 Mtu γs‬‬

‫= ‪Astr‬‬ ‫(‬ ‫= ∅)‬
‫‪2 Ao Fystr‬‬ ‫𝐬‬ ‫‪π Ao‬‬
‫الحالة الثانية‪ :‬القطاعات المفرغة التي سمك حوائطها اقل من او يساوي )𝟔‪:(𝐛/‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪h‬‬
‫≤ )‪Case (2): (t x1 , t x2‬‬ ‫&‬ ‫≤ ) ‪(t y1 , t y2‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪6‬‬
‫في هذه الحالة يتم اعتبار التسليح الطولى والعرضى على المحيط الخارجى والداخلى للقطاع وبذلك‬
‫سيتضاعف التقسيط لان التسليح موزع على الجانبين الداخلي والخارجي للقطاع أي ان عدد‬

‫أفرع الكانة يعتبر ‪ 4‬أفرع بدلا ً من فرعين فقط وبذلك يتم حساب مساحة فرع واحد من الكانة‬
‫المغلقة ) ‪ (Astr‬كالتالي‪:‬‬
‫‪Mtu s γs‬‬ ‫‪𝐅𝐲𝐬𝐭𝐫 2 Mtu γs‬‬

‫= ‪Astr‬‬ ‫(‬ ‫= ∅)‬
‫‪4 Ao Fystr‬‬ ‫𝐬‬ ‫‪π Ao‬‬
‫المثال التالي يوضح توز يع الكانات على قطاع صندوقى سمك جدرانه اقل من او يساوى )‪:(b/6‬‬
‫‪b‬‬
‫‪ty1‬‬

‫‪Astr‬‬ ‫‪Astr‬‬
‫‪li‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪tx1‬‬ ‫‪tx2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Astr‬‬ ‫‪Astr‬‬ ‫‪Astr‬‬ ‫‪Astr‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ty2‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Total area = 2 Astr‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫اقل مساحة كانات مسموح بها )𝐧𝐢𝐦𝐫𝐭𝐬𝐀(‪:‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪0.4‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫(‬
‫‪)b s‬‬
‫‪Fystr‬‬
‫‪π‬‬
‫‪n ( ) 82 = n ∗ π ∗ 16‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪4‬‬
‫‪M uth‬‬
‫= )‪Astmin (Maximum of‬‬

‫‪0.15‬‬
‫‪A‬‬
‫{‬ ‫‪100‬‬
‫‪0.10‬‬
‫‪For‬‬ ‫‪High‬‬ ‫‪Tensile‬‬ ‫‪Steel‬‬ ‫(‬ ‫‪)bs‬‬
‫{‬ ‫‪100‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫عرض القطاع المصمت او مجموع عروض الاعصاب للقطاع الصندوقي‪.‬‬ ‫‪:b‬‬

‫‪b‬‬
‫‪ty1‬‬
‫‪b = tx1+tx2‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪tx1‬‬ ‫‪tx2‬‬

‫‪ty2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫ثانياً‪ :‬التسليح الطولي ‪:Longitudinal Reinforcement‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫يتم حساب مساحة التسليح الطولي )‪ (Asl‬كالتالي‪:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Ph‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫( ‪Asl = Mtu‬‬ ‫) ()‬

‫‪2 Ao Fy‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Mtu s γs‬‬ ‫‪2 Ao Astr Fystr‬‬

‫= ‪Astr‬‬ ‫= ‪Mtu‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪2 Ao Fystr‬‬ ‫‪s γs‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫بالتعو يض بقيمة ) ‪ (Mtu‬نحصل على المعادلة الاتية‪:‬‬

‫‪Ph Fystr‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫( ) ( ‪Asl = Astr‬‬ ‫‪) ≥ Aslmin‬‬

‫‪s‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Astr‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪Fcu Acp γs‬‬ ‫‪Astr Fystr‬‬

‫( ‪If‬‬ ‫≥‬ ‫( ) √‪) Use: Aslmin = (0.4‬‬ ‫( ‪) − Ph‬‬ ‫()‬ ‫)‬
‫‪s‬‬ ‫‪6 Fystr‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪s‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪Astr‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪Fcu Acp γs‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪Fystr‬‬

‫( ‪If‬‬ ‫≤‬ ‫( ) √‪) Use: Aslmin = (0.4‬‬ ‫( ‪) − Ph‬‬ ‫()‬ ‫)‬
‫‪s‬‬ ‫‪6 Fystr‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪6 Fystr‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Astr‬مساحة مقطع الكانات المحسوبة وليست المساحة النهائية التي قمنا باختيارها‪.‬‬

‫اجهاد خضوع التسليح الطولي‪.‬‬ ‫‪:Fy‬‬
‫المساحة الكلية للقطاع شاملة مساحة الفتحات‪.‬‬ ‫‪:Acp‬‬
‫ترتيب تسليح الالتواء ‪:Reinforcement arrangement‬‬

‫‪ -1‬الكانات يجب ان تكون مغلقة واقصى واقل تقسيط لها يكون كالتالي‪:‬‬

‫‪200 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪smax (The minimum of) = {Ph‬‬ ‫‪smin = 100 mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪8‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫حيث‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ :Ph‬طول محيط محور صلب التسليح العرضي الخارجي المستخدم لمقاومة عزوم اللي (محيط‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪ -2‬في حالة وجود قطاع به كانات ذات فروع أكثر من فرعين يجب اعتبار الكانة الخارجية‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫ذات الفرعين فقط في مقاومة اللي‪ .‬أي ان الفرعين الخارجيين فقط هم من يقاموا‬
‫‪ob o‬‬
‫الالتواء اما الافرع الداخلية فلا تقاوم الالتواء‪.‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ -3‬في القطاعات الصندوقية ‪ Box-Section‬يسمح باستخدام التسليح الطولي والعرضي على‬

‫المحيط الداخلي والخارجي للقطاع لمقاومة عزوم الالتواء طالما ان سمك الحائط ) ‪ (t w‬اقل‬
‫من او يساوي سدس عرض القطاع )‪ (b/6‬اما إذا زاد سمك الحائط عن سدس عرض‬
‫القطاع )‪ (b/6‬فيقاوم الالتواء بواسطة التسليح على المحيط الخارجي فقط‪.‬‬
‫‪ -4‬يمكن حساب قيمة اجهادات القص الاعتبار ية القصوى ‪nominal shear stress‬‬
‫الناتجة من الالتواء لقطاع على شكل حرف ‪ T‬او ‪ L‬بإهمال الجزء الفعال من البلاطة‬
‫ومعاملة القطاع على انه قطاع مستطيل‪.‬‬

‫‪ -5‬يوزع التسليح الطولي على المحيط داخل الكانة الخارجية المغلقة مع مراعاة ما يلي‪:‬‬
‫‪ .a‬يجب ان لا يقل قطر الاسياخ المستعملة في التسليح الطولي عن المسافة بين‬

‫الكانات مقسومة على ‪ 15‬او ‪ 12‬مللي‪.‬‬
‫‪ .b‬يوزع التسليح الطولي الإضافي بانتظام داخل محيط الكانات الخارجية بحيث لا‬
‫تذيد المسافة بين الاسياخ على ‪ 300‬مللي‪.‬‬

‫‪ .c‬يجب وضع سيخ طولي في كل ركن من اركان القطاع‪.‬‬
‫‪ .d‬يضاف التسليح الطولي الناتج من عزوم الالتواء الى التسليح الطولي الناتج عن‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫عزوم الانحناء‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ -6‬يجب ان يمتد التسليح العرضي والطولي اللازم لمقاومة عزوم الالتواء مسافة نصف طول‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫محيط الكانات بعد اخر قطاع من بحر الكمرة يستوجب هذا التسليح‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ -7‬يجب ان يمتد التسليح الطولي لوجه الركيزة (العمود) حيث يوجد اقصى عزم التواء‪.‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪ -8‬في حالة اخذ تأثير الجزء الفعال من البلاطة في الاعتبار عند حساب اجهادات القص‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الاعتبار ية ‪ nominal shear stress‬الناتجة من الالتواء لقطاع على شكل حرف ‪ T‬او ‪L‬‬
‫‪ob o‬‬
‫فانه يجب اتباع ما يلي‪:‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ .a‬ان لا يذيد العرض الفعال من البلاطة مقاسا ً من خارج جذع الكمرة على ثلاثة‬
‫مرات سمك البلاطة ) ‪.(t s‬‬
‫‪ .b‬يجب ان تزود البلاطة بتسليح جزعي في منطقة العرض الفعال للتأكد من فاعليتها‬
‫في مقاومة الالتواء‪.‬‬

‫‪t‬‬ ‫‪3 tf‬‬ ‫‪t‬‬ ‫‪3 tf‬‬ ‫‪t‬‬ ‫‪3 tf‬‬
‫‪tf‬‬ ‫‪tf‬‬
‫‪Effective Flange width for torsion‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫عند اعتبار ‪ Flange‬فإنك يجب ان تضع كانات بداخلها حتى يتم اعتبارها‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ -9‬يتم حساب اجهادات القص الاعتبار ية ‪ nominal shear stress‬الناتجة من الالتواء‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫للقطاع الصندوقي بالتعو يض بالسمك الأقل من‪:‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Aoh‬‬
‫‪use‬‬ ‫= ‪te‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪Ph‬‬
‫{ ) ‪Thickness of Box Section (minimum‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪of‬‬ ‫اقل سمك فعلي لحوائط القطاع ‪(t act )min‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫اول كانة توضع على بعد )‪ (S⁄2‬من وجه العمود‪.‬‬

‫توز يع عزوم الالتواء في المنشآت غير المحددة استاتيكياً‪:‬‬
‫لا يسمح بإعادة توز يع عزوم الالتواء إذا كان عزم الالتواء ضرور يا ً للاتزان ‪Equilibrium‬‬
‫‪ Torsion‬بينما إذا كان عزم الالتواء غير ضروري للاتزان وناتج عن تحقيق توافق الانفعالات‬
‫بين الأعضاء المتلاقية عند الوصلات ‪ Joints‬أي من نوع ‪ Compatibility Torsion‬فيسمح‬
‫ال كود بتخفيض عزم الالتواء الأقصى الي قيمة عزم الالتواء المسبب للتشقق وفقا ً للمعادلة الاتية‬
‫وفي هذه الحالة يجب إعادة توز يع عزوم الانحناء وقوي القص في البواكي المجاورة‪:‬‬

‫‪Acp2‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫‪Mtu‬‬ ‫( ‪= 0.316‬‬ ‫√)‬ ‫‪Fcu → n/mm2‬‬
‫‪Pcp‬‬ ‫‪γc‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ :Acp‬المساحة الكلية للقطاع شاملة مساحة الفتحات ان وجدت‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪ :Pcp‬المحيط الخارجي للقطاع الخرساني ‪.Gross concrete cross section‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫جساءة القطاع الخرسانى فى الالتواء ‪:Torsional rigidity or Torsional stiffness‬‬
‫يمكن تعر يف جساءة الالتواء ‪ Torsional rigidity‬على انها عزم الالتواء اللازم لكل وحدة‬
‫زاو ية دوران ‪ unit angle of twist‬بمعنى اننا من خلال تحديد جساءة الالتواء يمكننا حساب‬
‫زاو ية دوران الالتواء و يتم استنتاج جساءة الالتواء للكمرة المتجانسة ‪homogeneous beam‬‬
‫من خلال نظر ية المرونة ‪ theory of elasticity‬ويمكن تطبيق نفس المبادئ على القطاعات‬
‫الخرسانية‪ .‬و يتم الاستفادة من خاصية ‪ torsional stiffness‬فى تحديد مدى كفاءة المنشئ فى‬
‫مقاومة التواء التوافق ‪ compatibility torsion‬حيث انه كلما زادت جساءة الالتواء كلما‬

‫زادت مقدرة العنصر على تحمل عزوم اكثر وسيقل احتمالية تكون مفاصل لدنة ‪Plastic‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪.hinge‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫فى العموم قليلا ً مايستخدم مهندسى التصميم خاصية جساءة الالتواء باستثناء عند حساب‬
‫‪84 d A‬‬
‫الشروخ القطر ية ‪ diagonal cracking‬التى تتكون عند المراحل المبكرة لتحميل القطاعات‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫الخرسانية فعند بداية الشرخ القطرى ‪ diagonal cracking‬او عند ‪torsional cracking‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫تحدث ز يادة فجائية فى زاو ية الدوران ‪ angle of twist‬وبالتالى يحدث هبوط فجائى فى القيمة‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الفعالة لجساءة الالتواء ‪ .torsional stiffness‬وهنا يجب ان نذكر ان الهبوط الحاد فى جساءة‬
‫الالتواء ‪ torsional stiffness‬هو الذى يسمح باعادة توز يع التواء التوافق ‪compatibility‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ torsion‬فى انظمة الكمرات غير المحددة استاتيكياً‪.‬‬

‫‪A‬‬
‫حساب جساءة القطاع الخرسانى فى الالتواء ‪:Torsional stiffness‬‬
‫اولاً‪ :‬الطر يقة التقريبية‪:‬‬
‫ينص ال كود المصرى ‪ ECP203,2017‬على انه يمكن حساب عن جساءة الالتواء ‪torsional‬‬
‫‪ stiffness‬لقطاع مستطيل من خلال العلاقة التالية‪:‬‬
‫‪Torsional stiffness = C G‬‬ ‫‪→ n⁄mm2‬‬

‫حيث‪:‬‬
‫‪ :G‬معاير جساءة القص ‪the modulus of rigidity or the modulus of elasticity in‬‬
‫) ‪.shear (n. mm2‬‬
‫‪ :C‬ثابت الالتواء ‪the torsional moment of inertia or torsional constant or‬‬
‫) ‪.equivalent polar moments of inertia (mm4‬‬

‫حساب قيمة معاير جساءة القص ‪:modulus of rigidity‬‬
‫يمكن حساب قيمة معاير جساءة القص للقطاع الخرسانى باستخدام المعادلة التالية‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Ec‬‬
‫‪ed‬‬
‫=‪G‬‬ ‫‪→ n⁄mm2‬‬
‫)‪2 (1 + υ‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫وينص ال كود المصرى ‪ ECP203,2017‬على انه يمكن حساب معاير جساءة القص للقطاع‬
‫‪10 ye‬‬
‫الخرسانى كنسبة من معاير مرونة الخرسانة وذلك من خلال العلاقة التالية‪:‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪G = 0.42 Ec‬‬ ‫‪→ n⁄mm2‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫المعادلة السابقة محسوبة على اساس ان نسبة بواسون تساوى ‪ 0.2‬كالتالى‪:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Ec‬‬ ‫‪Ec‬‬ ‫‪Ec‬‬

‫= ‪If: n = 0.2 → G‬‬ ‫=‬ ‫=‬ ‫‪= 0.416 Ec ≅ 0.42 Ec‬‬
‫‪2 (1 + υ) 2 (1 + 0.2) 2.4‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ :Ec‬معاير مرونة الخرسانة ‪.the modulus of elasticity for normal weight concrete‬‬
‫نسبة بواسون ‪.Poisson’s ratio‬‬ ‫‪:υ‬‬
‫حساب ثابت الالتواء ‪:torsional constant‬‬
‫بالنسبة للقطاع المستطيل يتم حساب ثابت الالتواء من خلال المعادلة التالية‪:‬‬
‫‪C = β b3 t η‬‬ ‫‪→ n⁄mm2‬‬

‫بالنسبة للقطاعات الصندوقية والقطاعات على شكل حرف ‪ L‬و ‪ T‬يتم تقسيم هذه الاشكال‬
‫لمجموعة من المستطيلات ثم يتم حساب ثابت اللى لكل جزء من هذه الاجزاء ثم يتم تجميعها‬
‫لحساب ثابت القطاع للشكل الكلى وذلك كالتالى‪:‬‬
‫)‪C = ∑(β b3 t η‬‬ ‫‪→ n⁄mm2‬‬
‫‪for rectangular cross section befor cracking in which the‬‬

‫( → ‪0.70‬‬ ‫)‬
‫{=‪η‬‬ ‫‪shear stresses due to torsion do not exceed 0.316√Fcu ⁄γc .‬‬
‫) ‪0.20 → (for rectangular cross section after cracking.‬‬

‫حيث‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ :b‬البعد الصغير ‪.short side‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪ :t‬البعد ال كبير ‪.long side‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪ :η‬معامل يعتمد على حالة تشرخ القطاع المستطيل‪.‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ :β‬معامل يعتمد على نسبة ‪ t/b‬والتى تحدد من خلال جدول )‪ (4-6‬صفحة )‪.(4-47‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫جدول )‪ (4-6‬قيم المعامل )𝛃( لحساب جساءة القطاعات فى اللى‪.‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫𝐛‪𝐭/‬‬ ‫‪1.00‬‬ ‫‪1.50‬‬ ‫‪2.00‬‬ ‫‪3.00‬‬ ‫‪5.00‬‬ ‫‪> 5.00‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫𝛃‬ ‫‪0.14‬‬ ‫‪0.20‬‬ ‫‪0.23‬‬ ‫‪0.26‬‬ ‫‪0.29‬‬ ‫‪0.33‬‬

‫‪A‬‬
‫ثانياً‪ :‬الطر يقة الدقيقة‪:‬‬
‫ينص ال كود المصرى ‪ ECP203,2017‬على انه فى الحالات التى تستدعى دقة اكبر يتم تعيين‬
‫جساءة القطاع باستخدام نظر يات ميكانيكا الانشاءات‪.‬‬

‫التصميم لمقاومة الالتواء والقص معا ً ‪:Combined Shear and Torsion‬‬
‫من النادر ان تتعرض الأعضاء الخرسانية الى الالتواء فقط والغالب ان تتعرض الأعضاء‬
‫الخرسانية الي عزوم انحناء وقوي قص مصحوبة بعزوم التواء وبالتالي تتداخل قوي القص‬
‫المصاحبة لعزوم الالتواء مع قوي القص المصاحبة لعزوم الانحناء مما يسبب ز يادة في القوة‬
‫المتولدة في الضواغط الخرسانية المائلة ‪ Diagonal Struts‬وبالتالى يذداد عرض الشروخ القطر ية‬
‫مما يتطلب معه ز يادة التسليح العرضي لمقاومة تلك الاجهادات‪.‬‬

‫تأثير تداخل القص على القطاعات المصمتة والمفرغة‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫القطاعات المفرغة ‪:Hollow Sections‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫عندما يتعرض قطاع مفرغ لإجهادات قص مباشرة بالإضافة لإجهادات قص ناتجة عن عزوم‬
‫‪10 ye‬‬
‫الالتواء (حالة مركبة من اجهادات القص) فان اجهادات القص على أحد جوانب القطاع‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫المفرغ تضاف وعلى الجانب الاخر تطرح كما هو موضح في الشكل التالي‪:‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Shear stress due to torsion‬‬ ‫‪Shear stress due to shear‬‬

‫القطاعات المصمتة ‪:Solid Sections‬‬
‫عندما يتعرض قطاع مصمت لإجهادات قص مباشرة بالإضافة لإجهادات قص ناتجة عن‬
‫عزوم الالتواء (حالة مركبة من اجهادات القص) فان اجهادات القص الناتجة من قوى‬
‫القص تقاوم بواسطة كامل القطاع بينما تقاوم اجهادات القص الناتجة من الالتواء عن طر يق‬
‫القطاع المكافئ ‪ The idealized hollow sections‬وذلك كما عرضنا سابقا ً حيث اننا اعتبرنا‬
‫ان سلوك كمرات الخرسانة المسلحة تسلك سلوك ‪ Thin walled tube‬عندما تتعرض لالتواء‬
‫وذلك كما هو موضح في الشكل التالي‪:‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Shear stress due to torsion‬‬ ‫‪Shear stress due to shear‬‬

‫‪A‬‬

‫تصميم القطاعات لمقاومة الالتواء والقص وعزوم الانحناء وفقا ً لل كود المصري‪:‬‬
‫الالتواء ‪ torsional moment‬يتم مقاومته بالتسليح الطولى مع الكانات والقص ‪shear force‬‬
‫يتم مقاومته بالكانات فقط وعزوم الانحناء ‪ Bending moment‬يتم مقاومتها بالتسليح الطولى‬
‫فقط و يتم تصميم القطاع لمقاومة قوى القص وعزوم الانحناء وعزوم الالتواء كالتالى‪:‬‬
‫خطوات تصميم القطاع‪:‬‬

‫الخطوة الاولى‪ :‬حساب معاملات التصميم على الالتواء‪.‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬حساب مقدار اجهاد القص )‪ (q su‬واجهاد الالتواء )‪ (q tu‬عند القطاع الحرج‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫الخطوة الثالثة‪ :‬التاكد من امكانية اهمال الالتواء والقص من التصميم‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬التاكد من كفاية ابعاد القطاع الخرسانى‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب مساحة الكانات المطلوبة لمقاومة اجهاد القص )‪ (q su‬فقط‪.‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫الخطوة السادسة‪ :‬حساب مساحة الكانات المطلوبة لمقاومة عزوم الالتواء ) ‪ (Mtu‬فقط‪.‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الخطوة السابعة‪ :‬حساب مساحة الفرع الواحد للكانة اللازم لمقاومة القص والالتواء معاً‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫الخطوة الثامنة‪ :‬التاكد من ان مساحة تسليح الكانات اكبر من التسليح الادنى المسموح به‪.‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫الخطوة التاسعة‪ :‬حساب مساحة التسليح الطولى المطلوبة لمقاومة عزوم الالتواء ) ‪ (Mtu‬فقط‪.‬‬
‫الخطوة العاشرة‪ :‬حساب مساحة التسليح الطولى المطلوبة لمقاومة عزوم الانحناء ) ‪ (Mu‬فقط‪.‬‬
‫الخطوة الحادية عشر‪ :‬رسم وتوز يع الكانات والتسليح الطولى على طول قطاع الكمرة‪.‬‬

‫الخطوة الاولى‪ :‬حساب معاملات التصميم على الالتواء‪:‬‬
‫‪x‬‬
‫‪Cover‬‬
‫‪Cover‬‬
‫‪y‬‬ ‫‪h‬‬
‫‪b‬‬

‫‪li‬‬
‫‪∅str‬‬ ‫‪∅str‬‬
‫‪A‬‬
‫‪x = b − 2 (clear cover +‬‬ ‫)‬ ‫‪y = h − 2 (clear cover +‬‬ ‫)‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫)‪Ph = 2 (x + y‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Aoh = x y‬‬ ‫‪Ao = 0.85 Aoh‬‬
‫‪Aoh‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫= ‪te‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Ph‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Note: For Box Section if t e > t act → Use t e = t act‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ :t act‬اقل سمك فعلي لحوائط القطاع‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬حساب مقدار اجهاد القص ) 𝐮𝐬𝐪( واجهاد الالتواء ) 𝐮𝐭𝐪( عند القطاع الحرج‪:‬‬
‫من التحليل الانشائى نحسب قيمة القص وعزوم الالتواء عند القطاع الحرج وقد سبق الاشارة‬
‫ل كيفية القيام بذلك الامر‪ .‬ثم نقوم بحساب كلا ً من اجهاد القص ‪ shear stress‬المباشرة‬
‫) ‪ (q u‬واجهادات القص الناتجة عن عزوم الالتواء ‪ torsional stress‬المؤثرة على القطاع ) ‪(q tu‬‬
‫تماما كما سبق‪:‬‬
‫‪Mtu‬‬ ‫‪Qu‬‬
‫= ‪q tu‬‬ ‫&‬ ‫= ‪qu‬‬
‫‪2 Ao t e‬‬ ‫‪bd‬‬

‫حيث‪:‬‬
‫‪ :q tu‬اجهاد القص الناتج عن عزوم الالتواء ‪.Torsional moment‬‬
‫‪ :q u‬اجهاد القص الناتجة عن عزوم الانحناء ‪.Bending moment‬‬
‫الخطوة الثالثة‪ :‬التاكد من امكانية اهمال الالتواء والقص من التصميم‪:‬‬

‫نقوم بمقارنة اجهادات القص المباشرة ) ‪ (q u‬بمقاومة الخرسانة غير المشرخة لإجهاد القص ) ‪(q cu‬‬
‫ثم نقارن إجهادات القص الناتجة عن الالتواء الموجودة )‪ (q tu‬مع اقل اجهاد قص ناتجة عن‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الالتواء يمكن اعتبارها )‪ (q tumin‬وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫جدول (‪ )4-5‬التسليح العرضي لمقاومة عزوم اللي وقوى القص‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫𝐧𝐢𝐦𝐮𝐭𝐪 ≤ 𝐮𝐭𝐪‬ ‫𝐧𝐢𝐦𝐮𝐭𝐪 > 𝐮𝐭𝐪‬

‫‪33 sa‬‬
‫استخدم اقل نسبة تسليح لمقاومة‬

‫‪11 El‬‬
‫استخدم تسليح لمقاومة الالتواء وحده‬

‫)𝐝𝐞𝐤𝐜𝐚𝐫𝐜𝐧𝐮(𝐮𝐜𝐪 ≤ 𝐮𝐪‬
‫‪01 ed‬‬
‫القص طبقا ً للبند (‪)4-2-2-1-6‬‬ ‫) ‪(qtu‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫استخدم تسليح لمقاومة كلا ً من الالتواء‬

‫استخدم تسليح لمقاومة القص وحده‬

‫)𝐝𝐞𝐤𝐜𝐚𝐫𝐜𝐧𝐮(𝐮𝐜𝐪 > 𝐮𝐪‬
‫) ‪ (qtu‬والقص ) )‪(qu − qcu(cracked‬‬
‫‪ob o‬‬
‫) )‪(qu − qcu(cracked‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫√‪q cu(uncracked) = 0.16‬‬ ‫) ‪(n⁄mm2‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫√‪q cu(cracked) = 0.12‬‬ ‫) ‪(n⁄mm2‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫√‪q tumin = 0.06‬‬ ‫) ‪(n⁄mm2‬‬
‫‪γc‬‬

‫الخطوة الرابعة‪ :‬التاكد من كفاية ابعاد القطاع الخرسانى‪:‬‬
‫نقوم بالتأكد من كفاية ابعاد القطاع الخرساني عن طر يق حساب أقصى اجهاد قص مسموح‬
‫به ) ‪ (q tumax‬ثم مقارنته بمجموع اجهادات القص وهنا نكون اما أحد حالتين كالتالي‪:‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫√‪q tumax = 0.70‬‬ ‫‪≤ 4.4 n/mm2‬‬
‫‪γc‬‬
‫في حالة القطاعات الصندوقية ‪:Box-Section‬‬

‫‪li‬‬
‫في القطاعات الصندوقية تتركز اجهادات القص المركز ية على أحد جوانب القطاع وبالتالي يجب‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫ان لا تتعدي اجهادات القص المركزة أقصى اجهاد مسموح بها وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪If q u + q tu ≤ q tumax‬‬ ‫‪→ ok, Section Dimension is adequate.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪If q u + q tu > q tumax‬‬ ‫‪→ not ok, you must increase section dimensions.‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫في حالة القطاعات المصمتة ‪:Solid Section‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫في القطاعات المصمتة تكون اجهادات القص المركبة غير مركزة حيث ان القص الناتج عن‬
‫‪ob o‬‬
‫الانحناء يؤثر على كامل القطاع اما القص الناتج عن الالتواء فيؤثر على جانبي القطاع لذلك لن‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫يتم جمع تلك الاجهادات جمعا ً جبر يا ً ول كن سيتم اخذ الجذر التربيعي لمجموع مربعاتهم كالتالي‪:‬‬
‫‪If √(q u )2 + (q tu )2 ≤ q tumax → ok, Section Dimension is adequate.‬‬
‫‪If √(q u )2 + (q tu )2 > q tumax → not ok, you must increase section dimensions.‬‬

‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب مساحة الكانات المطلوبة لمقاومة اجهاد القص ) 𝐮𝐬𝐪( فقط‪:‬‬
‫نقوم بحساب اجهاد القص فى الخرسانة المشرخة )‪ q cu(cracked‬كالتالى‪:‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫‪γc‬‬
‫نقوم بحساب اجهاد القص فى التسليح المقاوم للقص )‪(q su‬كالتالى‪:‬‬

‫نقوم بحساب مساحة الكانات المطلوبة لمقاومة اجهاد القص )‪ (q su‬بفرض قيمة تقسيط‬
‫‪li‬‬
‫الكانات فى الحدود التى سمح بها ال كود كالتالى‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪200 mm‬‬
‫‪smax (The minimum of) = { Ph‬‬ ‫‪5 h‬‬ ‫‪smin = 100 mm‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪8‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Ast Fystr‬‬ ‫‪q su b s γs‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫= ‪q su‬‬ ‫= ‪Ast‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪b s γs‬‬ ‫‪Fystr‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫الخطوة السادسة‪ :‬حساب مساحة الكانات المطلوبة لمقاومة عزوم الالتواء ) 𝐮𝐭𝐌( فقط‪:‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫نقوم بحساب مساحة الكانات المطلوبة لمقاومة الالتواء بنفس التقسيط الذي استخدمناه فى‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫حساب مساحة تسليح القص وذلك كما يلى‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Mtu s γs‬‬ ‫‪Mtu‬‬

‫= ‪Astr‬‬ ‫= ‪q tu‬‬
‫‪2 Ao Fystr‬‬ ‫‪2 Ao t e‬‬
‫‪q tu t e s γs‬‬
‫= ‪Astr‬‬
‫‪Fystr‬‬
‫الخطوة السابعة‪ :‬حساب مساحة الفرع الواحد للكانة اللازم لمقاومة القص والالتواء معاً‪:‬‬
‫نقوم بحساب مساحة فرع الكانة الواحد اللازم لمقاومة القص تماما ً كما سبق وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪Ast (For one branch) = Ast ⁄n‬‬ ‫‪where n: Number of branch.‬‬

‫نقوم بحساب مساحة فرع الكانة الواحد اللازم لمقاومة القص والالتواء معا ً وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪Ast‬‬
‫‪Area of one branch for combined shear and torsion = Astr +‬‬
‫‪n‬‬
‫الخطوة الثامنة‪ :‬التاكد من ان مساحة تسليح الكانات اكبر من التسليح الادنى المسموح به‪:‬‬
‫نقوم بحساب المساحة الكلية للكانات لمقاومة الالتواء والقص معا ً لفرع واحد من الكانة ثم‬
‫قارنها بأقل مساحة كانات مسموح بها كالتالي‪:‬‬
‫‪Ast‬‬
‫‪n (Astr +‬‬ ‫‪) ≥ Astrmin‬‬

‫‪n‬‬
‫‪li‬‬
‫‪0.4‬‬
‫‪A‬‬
‫(‬‫‪)b s‬‬
‫‪Fystr‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪π‬‬
‫‪m‬‬
‫‪n ( ) 82 = n ∗ π ∗ 16‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪0.15‬‬
‫‪100‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫{‬
‫‪0.10‬‬
‫‪33 sa‬‬

‫{‬
‫‪11 El‬‬
‫‪100‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫المساحة )‪ (Astr + Ast ⁄n‬تعبر عن المساحة النهائية المقرر استخدامها بعد اختيار القطر المناسب‪.‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Ex: For two branch stirrups (n=2):‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Ast‬‬ ‫‪A st‬‬ ‫‪Astr‬‬ ‫‪A str‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪For Shear‬‬ ‫‪For Torsion‬‬
‫‪Ast‬‬
‫‪∴ Area of one branch for shear and torsion = Astr +‬‬
‫‪n‬‬
‫إذا كان عرض القطاع أكبر من او يساوي ‪ 400‬مللي يجب ان لا تقل )‪ (n‬عن ‪ 4‬افرع‪.‬‬

‫الخطوة التاسعة‪ :‬حساب مساحة التسليح الطولى المطلوبة لمقاومة عزوم الالتواء ) 𝐮𝐭𝐌( فقط‪:‬‬
‫نقوم بحساب التسليح الطولي اللازم لمقاومة الالتواء ومقارنته بالتسليح الأدنى )‪ (Aslmin‬ول كن‬
‫قبل ذلك يجب التأكيد على انه لا يوجد تسليح طولي يقاوم القص وانما التسليح الطولي يكون‬
‫اما لمقاومة الانحناء (و يوضع اما في اعلى وأسفل القطاع) او لمقاومة الالتواء (و يوضع على‬
‫كامل محيط القطاع)‪ .‬يتم حساب التسليح الطولي لمقاومة الالتواء وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪Ph Fystr‬‬

‫‪Ph‬‬ ‫‪γs‬‬
‫( ‪Asl = Mtu‬‬ ‫‪) ( ) ≥ Aslmin‬‬ ‫‪or‬‬ ‫( ) ( ‪Asl = Astr‬‬ ‫‪) ≥ Aslmin‬‬
‫‪2 Ao Fy‬‬ ‫‪s‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫( ‪If‬‬ ‫≥‬ ‫( ) √‪) Use: Aslmin = (0.4‬‬ ‫( ‪) − Ph‬‬ ‫()‬ ‫)‬
‫‪s‬‬ ‫‪6 Fystr‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪s‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Astr‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪5 h‬‬‫‪Fcu Acp γs‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪Fystr‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫( ‪If‬‬ ‫≤‬ ‫( ) √‪) Use: Aslmin = (0.4‬‬ ‫( ‪) − Ph‬‬ ‫()‬ ‫)‬
‫‪s‬‬ ‫‪6 Fystr‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪6 Fystr‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫اجهاد خضوع التسليح الطولي‪.‬‬ ‫‪:Fy‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫المساحة الكلية للقطاع شاملة مساحة الفتحات‪.‬‬ ‫‪:Acp‬‬

‫‪A‬‬
‫نقوم بتوز يع التسليح الطولي المقاوم للالتواء على كامل محيط الكانة بانتظام كما هو موضح‪:‬‬

‫الخطوة العاشرة‪ :‬حساب مساحة التسليح الطولى المطلوبة لمقاومة عزوم الانحناء ) 𝐮𝐌( فقط‪:‬‬
‫سبق وان قمنا بشرح هذه الجزئية باستفاضة فى الباب الثانى من هذا الكتاب‪.‬‬
‫الخطوة الحادية عشر‪ :‬رسم وتوز يع الكانات والتسليح الطولى على طول قطاع الكمرة‪:‬‬
‫نقوم برسم وتوز يع الكانات والتسليح الطولى على طول قطاع الكمرة ول كن قبل ذلك يجب‬
‫التأكيد على المعلومات الاتية‪:‬‬

‫‪ ‬محيط الكانة الخارجية فقط هو من يقاوم الالتواء وذلك في القطاعات المصمتة والمفرغة‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫ذات السمك ال كبير (أكبر من ‪ )b⁄6‬اما في القطاعات المفرغة ذات السمك الصغير‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫(أقل من او يساوي ‪ )b⁄6‬فان الالتواء يقاوم بواسطة محيط الكانتين على جانبي الجدار‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫(كانة خارجية وكانة داخلية)‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ ‬القص بنوعية سواء كان ناتجا ً عن عزوم انحناء ‪ Bending moment‬او كان ناتجا ً عن‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫عزوم الالتواء ‪ Torsional moment‬يتم مقاومته بجميع الافرع الراسية للكانة سواء كانت‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫داخلية ام خارجية مادامت راسية اما الافرع الافقية او الكانات الافقية (كما في حالة‬
‫‪ Flange‬القطاع الصندوقي) فلا يعتد بها في القص الناتج عن عزوم الانحناء و يعتد بها‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫فقط في القص الناتج عن الالتواء‪.‬‬

‫‪A‬‬
‫توقيع الكانات‪:‬‬
‫بعد استنتاج مساحة فرع الكانة الواحد اللازم لمقاومة القص والالتواء نقوم بتوقيع تلك‬
‫المساحات على شكل الكانات حتى نتمكن من تحديد الأقطار النهائية التي ستستخدم في الكانات‬
‫وفيما يلي شرح ل كيفية القيام بتلك الخطوة عمليا ً على عدد من الأمثلة النظر ية‪:‬‬

‫‪For Rectangular Sections: n=2.0:‬‬
‫‪Torsion Only‬‬
‫‪Astr‬‬
‫‪Shear & Torsion‬‬
‫‪Astr + Ast‬‬ ‫‪Astr + Ast‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪Astr‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫يتم اختيار المساحة الأكبر وهي )‪ (Astr + Ast ⁄2‬ومن خلالها يتم تحديد القطر النهائي للكانة‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪For Rectangular Sections: n=4.0:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Astr‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪A str + Ast‬‬ ‫‪Ast‬‬ ‫‪A str + Ast‬‬

‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪A st‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪4‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Shear Only‬‬
‫‪Astr‬‬
‫الكانة الخارجية تأخذ بالمساحة الأكبر وهي )‪ (Astr + Ast ⁄4‬ومن خلالها يتم تحديد القطر‬
‫النهائي لتلك الكانة اما بالنسبة للكانة الداخلية فتأخذ المساحة الأكبر من ) ‪ (Astr‬و )‪(Ast ⁄4‬‬
‫ومن خلال المساحة ال كبرى سنحدد القطر النهائي لها‪.‬‬

‫‪For Box-Section with (𝐭 𝐰 > 𝐛/𝟔): n=4:‬‬
‫مادام سمك الحائط كبير سيقاوم الالتواء محيط الكانة الخارجية فقط وبالتالي يتم حساب تقسيط‬
‫كانات هذه الحالة كان القطاع ‪.Solid section‬‬
‫‪not effective in‬‬ ‫‪Torsion Only‬‬

‫‪shear & torsion‬‬ ‫‪Astr‬‬

‫‪li‬‬
‫‪Ast‬‬ ‫‪Ast‬‬
‫‪A‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Shear Only‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Astr‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪not effective in‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪shear & torsion‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫الكانة الراسية تأخذ بالمساحة الأكبر وهي )‪ (Astr + Ast ⁄4‬ومن خلال هذه المساحة نحدد‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫القطر النهائي للكانة اما بالنسبة للكانة الافقية فتأخذ بالمساحة ) ‪ (Astr‬ومن خلال هذه المساحة‬
‫‪ob o‬‬
‫سنحدد القطر النهائي المستخدم‪.‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫‪For Box-Section with (𝐭 𝐰 ≤ 𝐛/𝟔): n=4:‬‬
‫مادام سمك الحائط صغير سيقاوم الالتواء محيط الكانة الخارجية والداخلية معاً‪.‬‬
‫‪Astr‬‬

‫‪Astr‬‬

‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الكانة الراسية تأخذ بالمساحة )‪ (Astr + Ast ⁄4‬ومن خلال هذه المساحة نحدد القطر النهائي‬
‫‪10 ye‬‬
‫للكانة اما بالنسبة للكانة الافقية فتأخذ بالمساحة ) ‪ (Astr‬ومن خلال هذه المساحة سنحدد القطر‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫النهائي المستخدم‪.‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫توقيع التسليح الطولى‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫بعد ذلك نقوم بتجميع التسليح الطولي اللازم لمقاومة الالتواء مع التسليح الطولي اللازم لمقاومة‬
‫‪A‬‬
‫الانحناء كما هو موضح‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫) ‪(Asb) + ( sl‬‬
‫‪4‬‬

‫صمم قطاع الكمرة الخرسانية الموضحة لتقاوم عزوم الانحناء مقدارها ‪ 205.65 kn.m‬وعزوم‬
‫التواء مقدارها ‪ 28.15 kn.m‬وقوى قص مقدارها ‪ 160.35 kn‬اذا كان عمق الكمرة يساوى‬
‫)‪ (h = 600‬وعرض الكمرة يساوى )‪ (b = 300‬وكان سمك الغطاء الخرسانى الصافى ‪clear‬‬
‫‪ cover‬يساوى ‪ 25mm‬وكانت مقاومة ضغط الخرسانة ‪ Fcu = 30 mpa‬ورتبة حديد التسليح‬

‫الطولى ‪ B400CWR‬ورتبة حديد تسليح الكانات ‪.B350DWR‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الخطوة الاولى‪ :‬حساب معاملات التصميم على الالتواء‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫بفرض اننا سنستخدم كانات بقطر )‪.(∅str = 10 mm‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪x = 240 mm‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪cover = 30 mm‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob ho‬‬
‫‪Mmm‬‬
‫‪y = 540 mm‬‬

‫‪ut‬‬
‫‪A‬‬
‫‪h = 600‬‬
‫‪b = 300 mm‬‬

‫‪∅str‬‬ ‫‪10‬‬
‫‪x = b − 2 (clear cover +‬‬ ‫‪) = 300 − 2 (25 + ) = 240 mm‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪∅str‬‬ ‫‪10‬‬
‫‪y = h − 2 (clear cover +‬‬ ‫‪) = 600 − 2 (25 + ) = 540 mm‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪Ph = 2 (x + y) = 2 ∗ (240 + 540) = 1560 mm‬‬
‫‪Aoh = x y = 240 ∗ 540 = 129600 mm2‬‬
‫‪Ao = 0.85 Aoh = 0.85 ∗ 129600 = 110160 mm2‬‬
‫‪Aoh 129600‬‬
‫= ‪te‬‬ ‫=‬ ‫‪= 83.0769 mm‬‬

‫‪Ph‬‬ ‫‪1560‬‬
‫‪li‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬حساب مقدار اجهاد القص ) 𝐮𝐬𝐪( واجهاد الالتواء ) 𝐮𝐭𝐪( عند القطاع الحرج‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪28.15 ∗ 106‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Mtu‬‬
‫‪q tu‬‬ ‫=‬ ‫=‬ ‫‪= 1.537956 mpa‬‬
‫‪2 Ao t e 2 ∗ 110160 ∗ 83.0769‬‬‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫بفرض ان سمك الغطاء الخرسانى ‪.50 mm‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪d = 600 − 50 = 550 mm‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪Q u 160.35 ∗ 1000‬‬

‫= ‪qu‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.971818 mpa‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪bd‬‬ ‫‪300 ∗ 550‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫الخطوة الثالثة‪ :‬التاكد من امكانية اهمال الالتواء والقص من التصميم‪:‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪30‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪30‬‬
‫√‪q cu(cracked) = 0.12‬‬ ‫√‪= 0.12‬‬ ‫‪= 0.5366563146 mpa‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪30‬‬
‫√‪q tumin = 0.06‬‬ ‫√‪= 0.06‬‬ ‫‪= 0.2683281573 mpa‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪q tu = 1.537956 mpa > q tumin = 0.2683 mpa‬‬

‫‪q u = 0.971818 mpa > q cu(uncracked) = 0.7155 mpa‬‬

‫𝐧𝐢𝐦𝐮𝐭𝐪 ≤ 𝐮𝐭𝐪‬ ‫𝐧𝐢𝐦𝐮𝐭𝐪 > 𝐮𝐭𝐪‬
‫استخدم اقل نسبة تسليح لمقاومة‬ ‫استخدم تسليح لمقاومة الالتواء وحده‬
‫)𝐝𝐞𝐤𝐜𝐚𝐫𝐜𝐧𝐮(𝐮𝐜𝐪 ≤ 𝐮𝐪‬
‫القص طبقا ً للبند (‪)4-2-2-1-6‬‬ ‫) ‪(qtu‬‬
‫استخدم تسليح لمقاومة القص وحده‬ ‫استخدم تسليح لمقاومة كلا ً من الالتواء‬
‫)𝐝𝐞𝐤𝐜𝐚𝐫𝐜𝐧𝐮(𝐮𝐜𝐪 > 𝐮𝐪‬
‫) )‪(qu − qcu(cracked‬‬ ‫) ‪ (qtu‬والقص ) )‪(qu − qcu(cracked‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬التاكد من كفاية ابعاد القطاع الخرسانى‪:‬‬

‫‪li‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪30‬‬
‫‪A‬‬
‫√‪q tumax = 0.70‬‬ ‫√‪= 0.7‬‬ ‫‪= 3.13049 mpa < 4.4 mpa‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪√(q u )2 + (q tu )2 = √(0.9718)2 + (1.5379)2 = 1.81926 mpa‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪√(q u )2 + (q tu )2 = 1.81 < q tumax = 3.13 → ok, Section Dimension is adequate.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب مساحة الكانات المطلوبة لمقاومة اجهاد القص ) 𝐮𝐬𝐪( فقط‪:‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪30‬‬
‫√‪q cu(cracked) = 0.12‬‬ ‫√‪= 0.12‬‬ ‫‪= 0.5366563146 mpa‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪q su = q u − q cu(cracked) = 0.9718 − 0.5366563146 = 0.43516186 mpa‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Assume: S = 150 mm‬‬

‫‪q su b s γs 0.43516 ∗ 300 ∗ 150 ∗ 1.15‬‬
‫= ‪Ast‬‬ ‫=‬ ‫‪= 64.34179 mm2‬‬
‫‪Fystr‬‬ ‫‪350‬‬
‫الخطوة السادسة‪ :‬حساب مساحة الكانات المطلوبة لمقاومة عزوم الالتواء ) 𝐮𝐭𝐌( فقط‪:‬‬
‫‪q tu t e s γs 1.5379 ∗ 83.0769 ∗ 150 ∗ 1.15‬‬

‫= ‪Astr‬‬ ‫=‬ ‫‪= 62.9717 mm2‬‬
‫‪Fystr‬‬ ‫‪350‬‬

:ً‫ حساب مساحة الفرع الواحد للكانة اللازم لمقاومة القص والالتواء معا‬:‫الخطوة السابعة‬
Ast
Area of one branch for combined shear and torsion = Astr +
n
64.34179
Area of one branch for combined shear and torsion = 62.9717 +
2
Area of one branch for combined shear and torsion = 95.1426 mm2

:‫ التاكد من ان مساحة تسليح الكانات اكبر من التسليح الادنى المسموح به‬:‫الخطوة الثامنة‬
0.4
li
( )b s
A
Fystr
ed
π
n ( ) 82 = n ∗ π ∗ 16
m
Astmin (Maximum of) = 4
5 h 0.15
84 d A
For Mild Steel ( )b s
{ 100
10 ye
0.10
For High Tensile Steel ( )bs
33 sa
{ 100
11 El
0.4
) 300 ∗ 150 = 51.42857 mm2
01 ed
(
350
02 m
π
Astmin (Maximum of) = 2 ( ) 82 = 𝟏𝟎𝟎. 𝟓𝟑𝟏 𝐦𝐦𝟐
:0 h
4
ile r: A
0.10 2
{ ( 100 ) 300 ∗ 150 = 45 mm
ob o
M uth
Ast
) = 2 ∗ 95.1426 = 190.285 mm2
A
n (Astr +
n
Ast
n (Astr + ) = 190.285 mm2 > Astrmin = 100.531 mm2 → ok
n
Area of one branch for combined shear and torsion = 95.1426 mm2
π
Area of ∅12 mm = ∗ 122 = 113.097 mm2
4
Use (2) br. Str. Ø (12) mm @ (150) mm.

‫بما ان سمك الكانة قد تغير عن السمك الذى قمت بفرضه فيجب علينا اعادة التصميم بناء على‬
‫السمك الجديد للكانة والذي سيؤثر على قيم معاملات تصميم الالتواء وبالتالى سيتاثر كامل‬
‫التصميم ول كننى فى ذلك المثال لن اقوم باعادة التصميم وساكتفى بهذا القدر من الدقة ول كن‬
‫اذا قمت باعادة التصميم فسنحصل على نفس قطر الكانة وهو ‪.12mm‬‬
‫الخطوة التاسعة‪ :‬حساب مساحة التسليح الطولى المطلوبة لمقاومة عزوم الالتواء ) 𝐮𝐭𝐌( فقط‪:‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Ph Fystr‬‬ ‫‪1560 350‬‬
‫‪) = 573.0426 mm2‬‬
‫‪ed‬‬
‫( ) ( ‪Asl = Astr‬‬ ‫( ‪) = 62.9717‬‬ ‫()‬
‫‪s‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪150 400‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Astr 62.9717‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪300‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫(‬ ‫=‬ ‫> ‪= 0.4198‬‬ ‫=‬ ‫)‪= 0.14285‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪150‬‬ ‫‪6 Fystr 6 ∗ 350‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬

‫‪11 El‬‬
‫( ‪If‬‬ ‫≥‬ ‫( ) √‪) Use: Aslmin = (0.4‬‬ ‫( ‪) − Ph‬‬ ‫()‬ ‫)‬

‫‪s‬‬ ‫‪6 Fystr‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪s‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪30 300 ∗ 600 ∗ 1.15‬‬ ‫‪62.9717 350‬‬

‫√‪Aslmin = (0.4‬‬ ‫()‬ ‫( ‪) − 1560‬‬ ‫()‬ ‫)‬

‫‪1.5‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪150‬‬ ‫‪400‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Aslmin = 352.689 mm2‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Asl = 573.0426 mm2 > Aslmin = 352.689 mm2‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪∴ Asl = 573.0426 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪Use 6∅12‬‬
‫الخطوة العاشرة‪ :‬حساب مساحة التسليح الطولى المطلوبة لمقاومة عزوم الانحناء ) 𝐮𝐌(‪:‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬

‫( ‪Mumax = 214.4 ( ) Fcu b d2‬‬ ‫)‪2‬‬
‫‪γc‬‬ ‫) ‪(600 γ + F‬‬ ‫‪s‬‬ ‫‪y‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪440 ∗ 1.15 + 400‬‬

‫( ‪Mumax = 214.4‬‬ ‫( ‪) ∗ 30 ∗ 300 ∗ 5502‬‬ ‫)‬
‫‪1.5‬‬ ‫‪(600 ∗ 1.15 + 400)2‬‬

Mumax = 341251408.5 n. mm = 341.2514085 kn. m
∴ Mumax = 341.25 kn. m > Mu = 205.65 kn. m → singly reinforced section.
a 2 Mu γc
( ) = 1 − √1 − ( ) ≥ 0.1
d 0.67 Fcu b d2
a 2 ∗ 205.65 ∗ 106 ∗ 1.5

( ) = 1 − √1 − ( ) = 0.1865052085
d 0.67 ∗ 30 ∗ 300 ∗ 5502

( ) = 0.1865052085 > 0.1 → ok
d
Mu 205.65 ∗ 106
As = = = 1185.543671 mm2
li
Fy a⁄d 400 0.186505
A
) (1.15) 550 (1 − )
( ) d (1 − 2
γs 2
ed
m
As = 1185.544 mm2
5 h
84 d A
√Fcu 1.1
0.225 ( )b d ≥ ( )b d
10 ye
33 sa
1.3 (As )required

11 El
(
Asmin Maximum of ) 0.25
01 ed

100
02 m
0.15
:0 h

ile r: A
{ 100
ob o
√30
M uth
The 0.225 ∗ ∗ 300 ∗ 550 = 𝟓𝟎𝟖. 𝟑𝟓 𝐦𝐦𝟐

The (Max.) 400
A
The (Min.) 1.1

of ∗ 300 ∗ 550 = 453.75 mm2
of { 1.3 ∗ 1185.544 = 1541.206 mm2
0.25
{ ∗ 300 ∗ 550 = 412.5 mm2
100
∴ Asmin = 508.35 mm2 < As = 1185.544 mm2 → ok
γs 214.4 γs Fcu
μsmax = ( ) ( )( )
γc 600 γs + Fy Fy
1.15 214.4 ∗ 1.15 30
μsmax = ( )( )( ) = 0.0130066
1.5 600 ∗ 1.15 + 400 400
Asmax = μmax b d = 0.0130066 ∗ 300 ∗ 550 = 2146.0899 mm2
‫‪∴ Asmax = 2146.0899 mm2 > As = 1185.544 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬
‫‪∴ As = 1185.544 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪Use 4∅20‬‬
‫‪As ′ = 0.1 As‬‬
‫‪As ′ = 0.1 ∗ 1185.544 = 118.5544 mm2‬‬ ‫↔‬ ‫‪Use 2∅12‬‬

‫الخطوة الحادية عشر‪ :‬رسم وتوز يع الكانات والتسليح الطولى على طول قطاع الكمرة‪:‬‬
‫الان نقوم بتجميع التسليح الطولى المقاوم للعزوم مع التسليح الطولى المقاوم للقص كالتالى‪:‬‬

‫‪‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫‪600‬‬
‫‪600‬‬
‫‪600‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪553‬‬
‫‪552‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪47‬‬ ‫‪48‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪300‬‬ ‫‪300‬‬ ‫‪300‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪Flexural reinforcement‬‬ ‫‪Shear & torsion‬‬ ‫‪Flexural , Shear & torsion‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪reinforcement‬‬ ‫‪reinforcement‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Use 2br. str.  12mm @ 150mm‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫∗ ‪As at bottom cross section = 2‬‬ ‫‪∗ 122 + 4 ∗ ∗ 202 = 1482.83 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪∴ As = 1482.83 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪Use 4∅22‬‬

‫)‪width + b − (2 c) − (nst ∅st‬‬

‫=‪n‬‬
‫‪∅m + b‬‬

‫‪∅max = 22 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪∴ b = 30 mm‬‬
‫‪m‬‬
‫)‪300 + 30 − (2 ∗ 25) − (2 ∗ 12‬‬
‫=‪n‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪= 4.9232 ≅ 4.0 bars‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪22 + 30‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫وبما ان عدد الاسياخ لدينا ‪ 4‬اسياخ بالتالى سيتم وضع هذه الاسياخ على طبقة واحدة الان‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫نقوم بحساب العمق الفعال الجديد يساوى‪:‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪n ∅m‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪d′ = c + ∅st +‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1 ∗ 22‬‬
‫‪d′ = 25 + 12 +‬‬ ‫‪= 48 mm < 50 mm‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪2‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬



‫الباب الرابع‪ :‬الاعمدة القصيرة المتعرضة لاحمال مركز ية ‪Short columns‬‬
‫‪Subjected to Concentric force‬‬
‫مقدمة عامة‪:‬‬
‫الاعمدة هي عناصر انشائية تتعرض في الأساس لاحمال ضغط محور ية ‪Compression force‬‬
‫قد تكون مصحوبة او غير مصحوبة بعزوم انحناء‪ .‬وتستعمل كلمة عمود ‪ Column‬كبديل لمسمي‬
‫عضو انضغاط ‪ Compression Member‬وذلك لأن معظم أعضاء الانضغاط تكون عمودية‪.‬‬

‫وتعد الاعمدة ركائز لكامل المنشئ فهي تنقل الاحمال من دور الي اخر الي ان تصل بالأحمال‬
‫‪li‬‬
‫الى التربة لذلك فان انهيار عمود واحد في مكان حرج من المنشئ قد يؤدي الى انهيار تسلسي او‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫تصاعدي للأسقف المجاورة لذلك العمود مما يؤدى لانهيار كامل المنشئ‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫تعد الاعمدة أكثر عناصر المنشئ أهمية ويرجع ذلك الي ان معظم انهيارات المنشآت تكون‬
‫‪10 ye‬‬
‫بسبب انهيار الاعمدة التي تكون قصفة ‪ Brittle‬او مفاجئة تحت تأثير الاحمال المحور ية أي انها‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫تحدث دون اية إنذارات او تحذيرات مسبقة قبل الانهيار مما يشكل خطرا ً كبيرا ً من ناحية فقد‬
‫‪01 ed‬‬
‫الأرواح ومن الناحية الاقتصادية لذلك يجب العناية التامة واخذ الاحتياطات الكاملة عند‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫تصميم الاعمدة والحرص على اعطائها مقاومة عالية جدا ً بالمقارنة بالكمرات "مبدأ ‪Strong‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪ Column Weak Beam‬المستخدم في التصميم الزلزالي" او أي أعضاء افقية اخري حيث ان‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫انهيار الضغط مفاجئ لا يعطي الا القليل جدا ً من الإنذارات‪.‬‬
‫بما ان الخرسانة العادية ‪ Plain Concrete‬قو ية في الضغط وضعيفة جدا ً في الشد بالتالي فان‬
‫الاعمدة المصنوعة من الخرسانة العادية فقط يمكنها تحمل قوي ضغط محور ية كبيرة من دون‬
‫الحاجة لأي تسليح ول كن تلك الحالة نظر ية لأنه لا يوجد حمل محوري تماما ً فهناك دوما ً نوع‬
‫من اللامركز ية في الاحمال ‪ eccentricity‬والتي قد تنتج من عدة أسباب منها‪:‬‬
‫‪ -1‬تخفيض حجم العمود من دور الي دور‪.‬‬
‫‪ -2‬الأخطاء البسيطة التي تحدث اثناء عملية التنفيذ‪.‬‬

‫هذه اللامركز ية في الاحمال ‪ eccentricity‬حتى ولو كانت بسيطة لن تستطيع الخرسانة وحدها‬
‫تحملها لذلك يجب تسليح الاعمدة لتحمل اية اجهادات قد تنتج من اللامركز ية ‪eccentricity‬‬
‫و يتم تسليح الاعمدة بتسليح طولى وعرضى‪:‬‬
‫تسليح طولى‪:‬‬
‫يؤدي الى ز يادة المقاومة القصوى ‪ Ultimate Strength‬لقطاع العمود بدرجة كبيرة بحيث‬
‫تزداد مقاومة قطاع العمود بنسبة تتراوح ما بين ‪ (15 to 40)%‬أي ان العمود المسلح بأسياخ‬
‫طولية يمكنه تحمل احمال محور ية أكبر من العمود غير المسلح بنسبة تتراوح ما بين ‪(15 to 40)%‬‬

‫‪li‬‬
‫وفيما يلى سنعرض بعضا ً من فؤائد التسليح الطولى‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫خامسا ً‪ :‬يعمل على تقليل مساحة القطاع‪.‬‬ ‫اولاً‪ :‬يتحمل جزء من الحمل الراسي‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫سادسا ً‪ :‬يحمي اركان العمود من ال كسر‪.‬‬ ‫ثانيا ً‪ :‬يقاوم العزوم الناتجة عن الانبعاج‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫سابعا ً‪ :‬يعمل على ز يادة الممطولية للعمود‪.‬‬ ‫ثالثا ً‪ :‬يقاوم العزوم الناتجة عن الاحمال الجانبية‪.‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫رابعا ً‪ :‬يقاوم الاجهادات الناتجة عن الانكماش‪.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫التسليح العرضي (الكانات)‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫يكون على هيئة كانات تستخدم لتربيط وتدعيم الاسياخ الطولية وذلك لمنع حدوث انبعاج‬
‫خارجي للأسياخ الطولية ‪ Buckle out‬ولمنع الخرسانة من التمدد الجانبي نتيجة تأثير نسبة بواسون‬
‫‪ Poisson's ratio‬مما يؤدى الى ز يادة الانفعال الأقصى في الخرسانة وهو ما يعرف بتحجيم‬
‫الخرسانة ‪ confinement‬وفيما يلى سنعرض بعضا ً من فؤائد التسليح العرضى‪:‬‬
‫ثانيا ً‪ :‬يزيد من ممطوليه العمود‪.‬‬ ‫اولاً‪ :‬يمنع انبعاج الاسياخ الطولية‪.‬‬
‫ثالثا ً‪ :‬يحافظ على شكل العمود ويمنع حركة الاسياخ الطولية اثناء الصب‪.‬‬

‫رابعا ً‪ :‬يقاوم الشد الجانبي ‪ Lateral tension‬الناتج من الاحمال الجانبية‪.‬‬
‫خامسا ً‪ :‬يتحمل جزء من الشد الافقي الناتج عن الضغط الراسي للعمود‪.‬‬
‫سادسا ً‪ :‬يتحمل قوي القص المتولدة على الاعمدة‪.‬‬
‫سابعا ً‪ :‬يتحمل جزء من الحمل الراسي في الاعمدة الحلزونية ‪.Spiral Columns‬‬
‫ثامناً‪ :‬يقوم بعمل تحجيم او حصر ‪ Confinement‬للقطاع الخرساني مما يذيد من المقاومة‬

‫للقصوى للقطاع‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫الفرق بين الاعمدة )‪ (Columns‬وحوائط القص )‪:(Shear walls‬‬
‫‪b‬‬
‫‪t‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫يعرف ال كود المصري الاعمدة على انها‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫"أعضاء الضغط التي يذيد ارتفاعها او طولها في اتجاه قوة الضغط الى خمسة أمثال البعد الأصغر‬
‫‪84 d A‬‬
‫للقطاع ولا يزيد أكبر بعد للقطاع عن خمسة أمثال البعد الأصغر في القطاعات المستطيلة‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫ويشمل ذلك الاعمدة غير المستطيلةكالدائر ية او المضلعة او الاعمدة المكونة من قطاعات مركبة‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫من مستطيلات بحيث لا يذيد الطول في أي اتجاه لكل مستطيل على أربعة أمثال العرض‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫لذلك المستطيل والا اعتبرت هذه الأعضاء حوائط"‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪h≥5b‬‬ ‫&‬ ‫‪t≤5b‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫يعرف ال كود المصري الحوائط الانشائية على انها‪:‬‬
‫"أعضاء لوحية عادة تكون راسية و يكون البعد الأطول لقطاعها أكبر من خمسة اضعاف البعد‬
‫الأصغر ولا يقل سمك الحائط عن ‪ 120‬مللي"‪.‬‬
‫‪b ≥ 120 mm‬‬ ‫&‬ ‫‪t>5b‬‬

‫أنواع الاعمدة ‪:Columns type‬‬
‫يمكن تقسيم الاعمدة الى العديد من التقسيمات وسنذكر منها التقسيمات التالية‪:‬‬
‫تقسيم الاعمدة بناء على نسبة نحافتها او بناء على نوع الانهيار‪:‬‬
‫‪Classification of columns based on‬‬

‫‪slenderness ratio‬‬

‫‪li‬‬
‫‪Long column or Slender‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Short column or Stocky column‬‬
‫‪compression member‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫أعمدة قصيرة ‪:Short Columns‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫هي الاعمدة التي يكون انهيارها بصورة رئيسية بسبب مقاومة المواد أي وصول الخرسانة والحديد‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫الي الاجهاد الأقصى وهذا النوع من الاعمدة لا يحدث له انبعاج ‪ Buckling‬تحت تأثير الاحمال‬
‫‪01 ed‬‬
‫المحور ية وبالتالي لن عليه اية عزوم إضافية ‪ additional moment‬نتيجة الانبعاج‪.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫أعمدة طو يلة ‪:Long Columns‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫هي الاعمدة التي يكون انهيارها بصورة رئيسية بسبب الانبعاج ‪ Buckling‬وذلك لان الانبعاج‬
‫‪A‬‬
‫يحدث قبل وصول الخرسانة او الحديد الي الاجهاد الأقصى مما يولد عزوم إضافية ‪additional‬‬
‫‪ moment‬في اتجاه من اتجاهين اما ‪ in-plane‬او ‪ out of plane‬وذلك بسبب صغر ابعاد‬
‫مقطع العمود بالنسبة الى طوله مما يؤدى الى انهيار العمود تحت تأثير احمال اقل من التي يمكن‬
‫ان يتحملها العمود القصير على الرغم من تساوى ابعاد المقطعين وتساوي نسبة التسليح وذلك‬
‫بسبب الاجهادات الإضافية الناتجة عن العزوم الإضافية التي يسببها الانبعاج‪.‬‬

‫تقسيم الاعمدة بناء على التسليح المستخدم ‪:‬‬
‫‪Classification of columns based on‬‬

‫‪pattern of lateral reinforcement‬‬
‫‪Columns with Spiral steel as‬‬

‫‪Tied columns with ties as laterals‬‬
‫‪laterals or spiral columns‬‬
‫أعمدة ذات كانات منفصلة ‪:Tied Columns‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫هي أعمدة يتم تسليحها باستخدام تسليح طولي وكانات منفصلة عن بعضها ويتميز ذلك النوع من‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫الاعمدة بسهولة تنفيذه في الموقع وبانخفاض تكلفة إنشاؤه بالمقارنة بالأنواع الأخرى لذلك فهو‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫أكثر أنواع الاعمدة شيوعا ً خاصة في المباني والمنشآت التي توجد في مناطق غير النشطة زلزالياً‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫أعمدة ذات كانات حلزونية ‪:Spiral Columns‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫هي أعمدة يتم تسليحها باستخدام تسليح طولي يحيط به تسليح عرضي على شكل كانات حلزونية‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫متصلة ببعضها ويتميز ذلك النوع بالقوة والممطولية العالية لذلك يفضل استخدامه في المناطق‬
‫النشطة زلزاليا ً وذلك لان الكانات الحلزونية تحسن كثيرا ً من تحجيم الخرسانة ‪.Confinement‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪tranverse ties‬‬ ‫‪spiral‬‬
‫‪vertical bars‬‬
‫‪vertical bars‬‬
‫‪Tied Column‬‬ ‫‪Spiral Column‬‬

:‫تقسيم الاعمدة بناء على الاحمال المؤثرة عليها‬
Classification of columns Based on

loading
Axially loaded Eccentrically loaded Biaxially loaded

columns columns columns
li
Pu Pu
A
ex = My/Pu
ex = My/Pu
ey = Mx/Pu
ed
z z z
m
5 h
84 d A
10 ye
centroidal axis
11 Elaxis
centroidal axis
33 sa
01centroidal
ed
02 m
:0 h
ile r: A
ob o
z z z
M uth
y y y ex
A
Pu
ex ey
x x x x Dy
Dy Pu Dy Pu x x
Dx
y Dx y y Dx
axial loading loading with loading with
(concentric) uniaxial eccentricities biaxial eccentricities

‫اولاً‪ :‬حالة ‪(Pu only) :Axially loaded columns‬‬
‫وفيها يؤثر حمل الضغط ‪ Pu‬فى مركز لدونة قطاع العمود ‪ Plastic centroids‬تماما ً وهذه حالة‬
‫نظر ية يستحيل تطبيقها عملياً‪.‬‬
‫ثانياً‪ :‬حالة ‪(Pu + Mx) or (Pu + My) :Eccentrically loaded columns‬‬

‫وفيها يؤثر حمل الضغط ‪ Pu‬فى نقطة تقع على مسافة ‪ e‬من مركز لدونة القطاع ‪Plastic centroid‬‬
‫وهذه النقطة اما تكون على محور ‪ X‬وفى هذه الحالة تكون اللامركز ية ‪ ex‬وتسبب عزوم حول‬
‫محور ‪ Y‬او تكون على محور ‪ Y‬وفى هذه الحالة تكون اللامركز ية ‪ ey‬وتسبب عزوم حول محور ‪.X‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫ثالثاً‪ :‬حالة ‪(Pu + Mx + My) :Biaxially loaded columns‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫وفيها يؤثر حمل الضغط ‪ Pu‬فى نقطة تقع على مسافة ‪ e‬من مركز لدونة القطاع ‪Plastic centroid‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫وهذه النقطة تقع فى اى مكان فى القطاع عدا محورى القطاع وبالتالى تكون لدينا لامركز ية ‪ex‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫وتسبب عزوم حول محور ‪ Y‬وايضا ً تكون لدينا لامركز ية ‪ ey‬وتسبب عزوم حول محور ‪.X‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫ماذا سنتناول فى هذا الجزء من سلسلة فلسلفة التصميم الانشائى؟؟؟‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫بمشيئة الله وعونه فى ذلك الجزء من سلسلة فلسلفة التصميم الانشائى سنلقى الضوء على الاعمدة‬
‫القصيرة ‪ Short column‬فقط وفى الجزء الثانى من سلسلة فلسلفة التصميم الانشائى سنتناول‬
‫موضوع الاعمدة الطو يلة ‪.Long column‬‬

‫الاعمدة القصيرة المتعرضة لحمل ضغط محورى ‪Short Columns subjected to‬‬
‫‪axial load only‬‬
‫الأساس النظري‪:‬‬
‫عندما يتعرض عمود قصير ‪ Short columns‬الي حمل محوري متزايد فان اجهادات الضغط في‬
‫العمود تتزايد الى ان يحدث انهيار الضغط ‪ Compression failure‬وذلك الانهيار يحدث‬
‫بصورة مفاجئة من دون سابق انذارات‪.‬‬

‫الأعمدة ذات الكانات المنفصلة ‪:Tied Columns‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫انهيار العمود ذو الكانات ‪ Tied Columns‬عادة يبدأ بانفصال وسقوط الغطاء الخرساني‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ Concrete cover‬يتبعه انبعاج الاسياخ الطولية نتيجة قلة الدعامات الجانبية ‪Lateral Support‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫التي كان يمثلها الغطاء الخرساني‪ .‬ثم فجاءة ومن دون انذار تبدأ الشروخ الراسية في الظهور مع‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫انهيار الغطاء الخرساني مما يؤدي لانهيار العمود وبالتالي تنتقل احمال ذلك العمود وتتوزع على‬
‫‪11 El‬‬
‫بقية الاعمدة ونكون هنا امام أحد طر يقين اما ان تتحمل باقي الاعمدة حمل العمود المنهار وذلك‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫إذا كان التصميم جيد والعمود المنهار في مكان غير حرج او ان تبدأ باقي الاعمدة في الانهيار‬
‫‪:0 h‬‬
‫الواحد تلو الاخر بداية بإضعافها وأكثرها حملا ً وهكذا حتى ينهار كامل المنشئ‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪cu‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪A‬‬
‫‪c‬‬
‫‪C s1‬‬
‫‪C s2‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪C s3‬‬
‫‪C s4‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪Strain‬‬ ‫‪Stress‬‬
‫‪Strain – Stress Distribution for columns under axial loads‬‬

‫حساب معاملات خفض القوة ) 𝐬𝛄 ‪:Strength reduction factors (𝛄𝐜,‬‬
‫طبقا ً لل كود المصري ‪ ECP203‬تتغير معاملات خفض القوة ‪Strength reduction factors‬‬
‫) ‪ (γc , γs‬اعتمادا ً على مقدار اللامركز ية )‪ eccentricity (e‬او نوع الانهيار ‪mode of failure‬‬
‫و يتم حساب هذه المعاملات كالتالي‪:‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 e⁄t‬‬

‫‪γc = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) ≥ 1.5‬‬ ‫‪γs = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) ≥ 1.15‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫وفى حالة الاعمدة المحملة محور يا ً تكون قيمة اللامركز ية )‪ (e‬تساوى صفر وبالتالى تحسب قيم‬

‫معاملات خفض المقاومة كالتالى‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪7 0‬‬ ‫‪7 0‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪γc = 1.5 ( − ) = 1.75‬‬ ‫‪γs = 1.15 ( − ) = 1.34166 ≅ 1.34‬‬
‫‪m‬‬
‫‪6 3‬‬ ‫‪6 3‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫تحديد سعة القطاع ‪ Capacity‬او اقصى قوة محور ية يمكن ان يتحملها العمود‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫عندما يكون القطاع متعرض الي ضغط محوري بالكامل تكون معاملات امان المواد كالتالي‪:‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪π‬‬
‫‪Cs i = Asc i Fs‬‬ ‫‪γs = 1.34‬‬ ‫‪Asc = n ( ) ∅2‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪4‬‬
‫‪i=n‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪Cs = ∑ Cs i = Cs 1 + Cs 2 + Cs 3 + Cs 4‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪i=1‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Cs = Asc1 Fs + Asc 2 Fs + Asc 3 Fs + Asc 4 Fs‬‬
‫) ‪Cs = Fs (Asc1 + Asc 2 + Asc 3 + Asc 4‬‬
‫‪Cs = Asc Fs‬‬
‫نتيجة ان القطاع يؤثر عليه حمل ضغط محورى خالص ‪ Pure compression force‬بالتالى فان‬
‫عمق محور الخمول يساوى مالانهاية وبذلك يكون كامل القطاع متعرض لضغط منتظم وبالتالى‬
‫فان قوة الضغط تساوى الاجهاد فى الخرسانة مضروب فى مساحة مقطع الخرسانى كما يلى‪:‬‬
‫‪Cc = Fc Ac‬‬ ‫‪γc = 1.75‬‬ ‫‪Ac = b h‬‬

‫يتم حساب قوة الضغط المحور ية التى يمكن للقطاع تحملها كالتالى‪:‬‬
‫‪Pu = Cc + Cs‬‬ ‫‪Cc = Fc Ac‬‬ ‫‪Cs = Asc Fs‬‬

‫‪Pu = Fc Ac + Asc Fs‬‬
‫نتيجة وجود التسليح فان قوة انضغاط الخرسانة )‪ (Cc‬تقل بسبب المساحة التى يشغلها حديد‬
‫التسليح و يتم اخذ هذا التاثير بتعديل قيمة حساب القوة فى حديد التسليح ) ‪ (Cs‬بحيث يتم طرح‬

‫منها قيمة اجهاد الخرسانة مضروب فى مساحة التسليح كما هو موضح‪:‬‬
‫) ‪Cs = Asc (Fs − Fc‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫وبذلك يتم تعديل معادلة حساب سعة القطاع كالتالى‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫) ‪Pu = Fc Ac + Asc (Fs − Fc‬‬ ‫‪Pu = Fc Ac + Asc Fs − Asc Fc‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Pu = Fc (Ac − Asc ) + Asc Fs‬‬ ‫①→‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫عند وصول الاجهادات الى الحد الاقصى نفترض ان كل حديد التسليح وصل للخضوع‬
‫‪01 ed‬‬
‫وستكون العلاقة بين الاجهادات والانفعالات غير خطية وستصبح المعادلة كالتالي‪:‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫( ‪Fc = 0.67‬‬ ‫)‬ ‫&‬ ‫= ‪Fs‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪M uth‬‬
‫بالتعو يض فى المعادلة ①‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫( ‪Pu = 0.67‬‬ ‫) ( ‪) (Ac − Asc ) + Asc‬‬ ‫②→‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫بالتعو يض بمعاملات امان الاحمال ) ‪ (γs‬و ) ‪ (γc‬فى المعادلة ②‪:‬‬
‫‪0.67‬‬ ‫‪1‬‬
‫( = ‪Pu‬‬ ‫( ‪) Fcu (Ac − Asc ) +‬‬ ‫‪)F A‬‬
‫‪1.75‬‬ ‫‪1.34 y sc‬‬

‫الاسباب وراء ز يادة معاملات الأمان للأعمدة‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬مقاومة العمود تعتمد بشكل أساسي على مقاومة ضغط الخرسانة ) ‪ (Fcu‬وذلك بخلاف‬
‫الكمرات التي تعتمد فيها المقاومة على مقاومة الحديد (انهيار الشد ‪ )Tension Failure‬والخرسانة‬
‫مادة مركبة من عدة مواد وتصنع في الموقع وبالتالي فإنها لن ترقي في صناعتها الى الحديد الذي‬
‫يصنع في المصنع وبقدر عالي جدا ً من ضبط الجودة‪.‬‬
‫ثانياً‪ :‬ز يادة احتمال حدوث انفصال في الخرسانة )‪ (Segregation‬في الاعمدة بسبب صب‬
‫الخرسانة عمودياً‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫ثالثاً‪ :‬انهيار الاعمدة وخاصة في الأدوار السفلية يكون أكثر خطورة من انهيارات الكمرات‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الس لوك السابق الذي قمنا بإيضاحه يطبق على الاعمدة المستقيمة تماما ً والمحملة مركز يا ً والتي طالما‬
‫‪10 ye‬‬
‫لا تكون موجودة في الواقع وذلك للأسباب الاتية‪:‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ -1‬الخطء في تحديد مراكز الاعمدة‪.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ -2‬الاحمال الجانبية كأحمال الر ياح التي لم تأخذ في الاعتبار اثناء التصميم‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪ -3‬تغير مواقع الحمل الحي‪.‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ -4‬عدم دقة الابعاد عند التنفيذ‪.‬‬
‫لذلك فان اغلب الاكواد يضيف في معادلة تصميم الاعمدة إزاحة صغيرة ‪Minimum‬‬
‫‪ .eccentricity‬فعلى سبيل المثال ال كود المصري ‪ ECP203‬يفترض وجود إزاحة صغيرة ) ‪(emin‬‬
‫مقدارها‪:‬‬
‫‪20 mm‬‬
‫{ = )‪emin (The Maximum of‬‬
‫‪0.05 t‬‬

‫هذه الازاحة تسبب تولد عزوم صغيرة مما يستوجب التخفيض في سعة العمود بنسبة ‪%10‬‬
‫وبالتالي تصبح معادلة تصميم العمود كالتالي‪:‬‬
‫‪0.67‬‬ ‫‪1‬‬
‫( = ‪Pu‬‬ ‫( ‪∗ 0.90) Fcu (Ac − Asc ) +‬‬ ‫‪∗ 0.90) Fy Asc‬‬
‫‪1.75‬‬ ‫‪1.34‬‬
‫‪Pu = 0.35 Fcu (Ac − Asc ) + 0.67 Fy Asc‬‬

‫اولاً‪ :‬معادلة الاعمدة فى نسخة ال كود السابقة ‪ ECP203 2007‬تم اهمال بها النقصان فى قوة‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫ضغط الخرسانة بسبب المساحة التى يشغلها حديد التسليح حيث كانت بالصيغة التالية‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Pu = 0.35 Fcu Ac + 0.67 Fy Asc‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫ل كن معادلة ال كود الحالية قد اخذت فى الاعتبار هذه الجزئية لذلك فهى الصيغة الادق‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫ثانياً‪ :‬في المباني غير المقيدة تتعرض الاعمدة القصيرة لعزوم ثانو ية إضافية تكون ناتجة من الازاحة‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫النسبية لنهايات الاعمدة‪( .‬المباني غير المقيدة سيتم التطرق اليها عند دراسة الاعمدة الطو يلة)‪.‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫أعمدة ذات كانات حلزونية ‪:Spiral Columns‬‬
‫تستخدم الاعمدة ذات الكانات الحلزونية عندما نحتاج الى قوة وممطوليه عالية في العمود خاصة‬
‫في المناطق النشطة زلزاليا ً حيث ان الاعمدة ذات الكانات المنفصلة ‪ Tied Column‬تكون‬
‫ذات ممطولية وقوة اقل من الاعمدة ذات الكانات الحلزونية ‪ Spiral Column‬وذلك بسبب‬
‫تأثير استبد ال الكانات المنفصلة بكانات دائر ية مستمرة ومتصلة على كامل طول العمود على‬
‫شكل حلزون ‪.Spiral‬‬
‫اهم ميزة لاستخدام الكانات الحلزونية هو تحسين تحجيم الخرسانة ‪Concrete Confinement‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫ويزداد تأثير وفاعلية الكانات الحلزونية عن طر يق تقليل تقسيط الكانات ‪ .Spacing‬والشكل‬
‫‪ed‬‬
‫التالي يوضح مقارنة بين سلوك العمود ذو الكانات المنفصلة والعمود ذو الكانات الحلزونية‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪P‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫)‪Longitudinal steel yield (cover spall off‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Shell concrete spalls‬‬ ‫‪Second maximum‬‬

‫‪Load‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫) ‪Axial Load ( P‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫)‪Spiral Column (more ductile failure‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫)‪Tied Column (relatively brittle failure‬‬
‫‪Tied or Spiral Column‬‬ ‫‪‬‬

‫( ‪Mid-Height displacement or deformation‬‬ ‫)‪‬‬
‫‪Comparison of axial load – Strain of tied & Spiral Columns‬‬
‫يختلف سلوك العمود الحلزوني ‪ Spiral Column‬عن العمود منفصل الكانات ‪Tied Column‬‬
‫عند الانهيار فنجد انه عند نفس التسليح ينهار العمود منفصل الكانات عند الوصول الي قوة‬
‫مساو ية لمقاومة العمود و يكون الانهيار بتحطم الخرسانة وانبعاج حديد التسليح الطولي بين‬
‫الكانات اما العمود الحلزوني فعندما تصل فيه القوة لنفس مقاومة العمود ذو الكانات المنفصلة‬
‫ينهار الغطاء الخرساني ‪ Concrete cover‬وينفصل عن الكانات الحلزونية )‪ (Spall off‬ل كن‬
‫القلب الخرساني ‪ Core‬المحاط بالكانات الحلزونية سيستمر فى تحمل احمال اعلى من الحمل الذي‬
‫سبب انهيار الغطاء الخرساني وذلك نتيجة لتحسن قوة الضغط التي سببها تحجيم او حصر الخرسانة‬
‫‪ Confinement‬عن طر يق الكانات الحلزونية ‪.Spiral‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫عند وجود كمية كبيرة من الكانات الحلزونية فان الحمل الذي يؤدي الى خضوع حديد الكانات‬
‫الحلزونية سيكون أكبر من ذلك الذي يؤدي الى تساقط الغطاء الخرساني ‪Concrete cover‬‬
‫أي ان الانهيار يحدث تدر يجيا ً مما يعطي انذار وبعد ذلك وباستمرار الز يادة في الحمل سيصل‬
‫العمود الى المقاومة القصوى وتحدث تشكلات عالية ثم يحدث انهيار كلي للعمود‪ .‬وهنا نلاحظ‬
‫ان الز يادة في مقاومة العمود عن الحمل اللازم لتساقط الغطاء الخرساني عديمة الفائدة من الناحية‬
‫الخدمية لان العمود على الرغم من عدم انهياره تماما ً الا انه غير مفيد من الناحية الخدمية‪ .‬هذه‬
‫الز يادة التي يتميز بها الاعمدة ذات الكانات الحلزونية قد اخذها ال كود المصري ‪ ECP203‬في‬

‫الاعتبار حيث أضاف ز يادة بنسبة ‪ %14‬لسعة العمود القصوى ‪Ultimate load capacity‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫أكثر من العمود ذو الكانات المنفصلة و يحدد ال كود المصري حمل العمود الحلزوني كالتالى‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫) ‪1.14 (0.35 Fcu (Ac − Asc ) + 0.67 Fy Asc‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫{ = )‪Pu (The minimum of‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪0.35 Fcu (Ak − Asc ) + 0.67 Fy Asc + 1.38 Fyp Vsp‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Ac = ( ) D2‬‬ ‫‪Ak = ( ) Dk 2‬‬

‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪π Asp Dk‬‬

‫‪02 m‬‬
‫)‪Dk = (D − 2 cover‬‬ ‫= ‪Vsp‬‬ ‫‪≥ Vspmin‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪P‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪D‬‬ ‫‪Dk‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫مساحة القطاع الخرساني‪.‬‬ ‫‪:A c‬‬
‫مساحة قلب القطاع الخرساني المحصور داخل محور الكانة الحلزونية‪.‬‬ ‫‪:A k‬‬

‫‪ :Asc‬مساحة صلب التسليح الطولي‪.‬‬
‫‪ :Asp‬مساحة مقطع كانة التسليح الحلزونية يجب الايقل اصغر قطر كانة حلزونية عن ‪.8mm‬‬
‫‪ :Dk‬قطر قلب القطاع الخرساني المحصور داخل محور الكانة الحلزونية‪.‬‬
‫‪ :Vsp‬نسبة حجم صلب التسليح الحلزوني للدورة الواحدة للكانة‪.‬‬
‫خطوة الكانة الحلزونية وتتراوح ما بين )‪.(30 mm to 80 mm‬‬ ‫‪:P‬‬

‫اجهاد خضوع صلب التسليح الطولي‪.‬‬ ‫‪:Fy‬‬
‫‪li‬‬
‫‪ :Fyp‬اجهاد خضوع الكانة الحلزونية‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Spiral stirrups‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪Longitudinal‬‬ ‫)‪Pitch (P‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪steel‬‬
‫‪A‬‬
‫‪D‬‬
‫‪Spiral stirrups‬‬
‫‪Longitudinal‬‬ ‫‪concrete‬‬
‫‪steel‬‬ ‫‪cover‬‬
‫‪D‬‬ ‫‪Dk‬‬
‫‪Spiral reinforcement details‬‬

‫اقل تسليح حلزوني )‪:(minimum spiral reinforcement‬‬
‫كلما كانت لفات الكانات الحلزونية كثيفة كلما زادت قدرة الخرسانة المحصورة ‪Concrete‬‬
‫‪ confinement‬على تحمل احمال إضافية حيث يتولد ضغط جانبي ‪ Lateral pressure‬يحجم‬
‫و يحصر خرسانة القلب ‪ .Core‬وقد اثبتت التجارب العملية ان قوة الضغط المحور ية للخرسانة‬
‫تزداد بمقدار ‪ 4.1‬مرة للضغط الجانبي المطبقة للكانات الحلزونية ) ‪ .(F2‬لذلك تشترط جميع‬
‫الاكواد وجود حد ادني من الكانات الحلزونية بحيث تكون الز يادة في المقاومة أكثر قليلا ً من‬
‫النقص الذي يسبب انفصال الغطاء الخرساني ‪.Concrete cover spall off‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪F2‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪F2‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫)‪Concrete Core (Ak‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪F2‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Spiral Pressure‬‬
‫ومن ثم تكون سعة العمود ‪ Column Capacity‬غير المخفضة "التي لم يستخدم فيها معاملات‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الأمان ) ‪ (γs , γc‬كما في ال كود المصري او التي لم يستعمل معها معامل تخفيض القوة )‪ (Ø‬كما‬
‫‪A‬‬
‫في ال كود الأمريكي ‪ "ACI‬كالتالي‪:‬‬
‫) ‪4.1 F2 Ak = 0.67 Fcu (Ac − Ak‬‬ ‫①→‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Ac‬مساحة القطاع الخرساني‪.‬‬
‫‪ :Ak‬مساحة قلب القطاع الخرساني المحصور داخل محور الكانة الحلزونية‪.‬‬
‫‪ :F2‬الضغط الجانبي للكانات الحلزونية ‪.Spiral lateral pressure‬‬

‫‪Dk‬‬
‫)‪Pitch (P‬‬
‫‪F yp‬‬
‫‪p‬‬
‫‪As‬‬
‫‪F2‬‬ ‫‪Spiral stirrups‬‬

‫‪F yp‬‬
‫‪p‬‬
‫‪As‬‬
‫من خلال ‪ Free body diagram‬الموضح في الشكل السابق وبمساواة القوة في الحديد مع‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الضغط في الخرسانة يمكن حساب الضغط الجانبي المؤثر على الكانات الحلزونية ) ‪ (F2‬كالتالي‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪F2 P Dk = 2 Asp Fyp‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪2 Asp Fyp‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫= ‪∴ F2‬‬ ‫②→‬
‫‪P Dk‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫بالتعو يض بالمعادلة ② في ① نحصل على‪:‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪2 Asp Fyp‬‬

‫( ‪4.1‬‬ ‫) ‪) Ak = 0.67 Fcu (Ac − Ak‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪P Dk‬‬
‫‪π‬‬
‫‪Ak = Dk 2‬‬ ‫)‪Dk = (D − 2 cover‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪4‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Asp Fyp π‬‬ ‫‪0.67‬‬

‫‪A‬‬
‫(‬ ‫( = ‪) ( ) Dk 2‬‬ ‫) ‪) F (A − Ak‬‬

‫‪P Dk‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪8.2 cu c‬‬
‫‪π Asp Dk‬‬ ‫‪0.67‬‬
‫= ‪Vspmin‬‬ ‫( ‪Vspmin Fyp = 4‬‬ ‫) ‪) F (A − Ak‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪8.2 cu c‬‬
‫‪67‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫( = ‪∴ Vspmin‬‬ ‫) ‪) ( ) (Ac − Ak‬‬
‫‪205 Fyp‬‬
‫ال كود المصري يقرب المقدار )‪ (67/205‬الى )‪ (0.36‬فتصبح قيمة )‪ (Vspmin‬وفقا ً لل كود‬
‫المصري كالتالي‪:‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫( ‪∴ Vspmin = 0.36‬‬ ‫) ‪) (Ac − Ak‬‬
‫‪Fyp‬‬

‫وبالتالي فان ادني نسبة تسليح )‪ (µspmin‬تكون كالتالي‪:‬‬
‫‪Vspmin‬‬
‫= ‪µspmin‬‬
‫‪Ak‬‬
‫‪Fcu Ac‬‬
‫( ‪∴ µspmin = 0.36‬‬ ‫)‪) ( − 1‬‬
‫‪Fyp Ak‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫اشتراطات عامة للأعمدة‪:‬‬
‫ينص ال كود المصري ‪ ECP203‬في بند )‪ (6-4-7-L‬صفحة )‪ (6-61‬على انه في حالة إذا كانت‬
‫رتبة خرسانة الاعمدة اعلى من رتبة خرسانة السقف بما يعادل ‪ 40%‬يجب تحقيق اى من‬
‫الاشتراطات التالية‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬يتم صب أجزاء السقف حول الاعمدة من خرسانة بنفس رتبة خرسانة الاعمدة مع مراعاة‬

‫ان تمتد الاسطح العلو ية لهذه الأجزاء بما لا يقل عن ‪ 600‬مللي من أوجه الاعمدة مع اخذ‬
‫الاحتياطات التي تضمن تمام الربط بين خرسانة هذه الأجزاء وخرسانة السقف المحيطة بها‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫ثانياً‪ :‬يتم حساب المقاومة القصوى للأعمدة على أساس الرتبة الأدنى للخرسانة بين كل من‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫خرسانة الاعمدة وخرسانة السقف وبما لايترتب عليه خفض المقاومة القصوى للاعمدة مع‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫استخدام اشاير راسية وكانات حلزونية حسب الحاجة‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫ثالثاً‪ :‬للأعمدة المحاطة جانبيا ً من أربع جهات بكمرات ذات أعماق متساو ية تقريبا ً او بلاطات‬
‫‪11 El‬‬
‫يمكن حساب المقاومة القصوى للأعمدة اعتمادا ً على قيمة افتراضية لمقاومة ضغط خرسانة‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫الوصلة بين العمود والسقف تساوي حاصل جمع ‪ 75%‬من خرسانة الاعمدة و‪ 35%‬من خرسانة‬
‫‪:0 h‬‬
‫السقف‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫صلابة الالتواء فى الاعمدة ‪:Torsional Rigidity of RC columns‬‬
‫عادة يتم اهمال صلابة الالتواء للاعمدة ‪ torsional rigidity‬فى المنشات الاطار ية العادية‬
‫‪ normal framed construction‬و يتم اعطاء قيمة صغيرة جدا ً لجساءة الالتواء ‪torsional‬‬
‫‪ stiffness‬فى برامج التحليل الانشائى بدلا ً من اعطائها القيمة صفر حتى لايحدث مشكلات فى‬
‫اثناء التحليل الديناميكى‪ .‬عموما ً يجب الانتباه الى ان صلابة الالتواء تصبح هامة فقط عندما‬
‫يكون الالتواء ‪ torsion‬اساسى فى نقل وتحمل الاحمال وذلك مثل حالة الكمرات المنحنية‬
‫‪.curved beam‬‬

‫اشتراطات تسليح الاعمدة‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬التسليح الطولي‪:‬‬
‫‪ ‬اقصى مساحة تسليح طولي مسموح بها لا تذيد عن القيم الاتية‪:‬‬
‫للاعمدة الوسطية ‪Asmax = 4% Ac → For interior column‬‬

‫للاعمدة الطرفية ‪Asmax = 5% Ac → For exterior column‬‬
‫للاعمدة الركنية ‪Asmax = 6% Ac → For corner column‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫على ان لا تذيد أقصى مساحة تسليح مسموح بها في منطقة التراكب عن‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫لمنطقة التراكب → ‪Asmax = 8% Ac‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ :Ac‬مساحة قطاع العمود الخرساني‪.‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫نلاحظ ان هذا شرط نسبة اقصى تسليح فى منطقة التراكب قد حكمنا بان نسبة التسليح القصوى‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫لاى عمود لاتذيد عن ‪ 4%‬لان قطاع العمود فى منطقة وصل الحديد يتضاعف بها مساحة‬
‫‪ob o‬‬
‫التسليح كما هو موضح‪:‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ ‬اقل قطر للأسياخ الطولية هو ‪ 12‬مللي‪.‬‬

‫‪ ‬توضع اسياخ الحديد الطولي في المحيط الخارجي فقط‪.‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬

‫‪t‬‬ ‫‪t‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ ‬اقل مقاس لضلع الاعمدة ذات القطاع المستطيل او لقطر العمود الدائري هو ‪ 200‬مللي‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫(نظر ياً) وعمليا ً يفضل ان لا يقل اقل بعد في القطاع المستطيل والدائري عن ‪ 250‬مللي‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ ‬أكبر مقاس لضلع العمود الذي يوضع به اسياخ في الأركان فقط هو ‪ 300‬مللي‪.‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪ ‬يجب ان يحتوي العمود علي سيخ طولي في كل ركن من اركانه وبالتالي سيكون اقل‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫عدد يمكن استخدامه في قطاع مستطيل هو ‪ 4‬اسياخ‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪ ‬اقل عدد اسياخ طولية في القطاع الدائري لا يقل عن ‪ 6‬اسياخ‪.‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪300 mm‬‬
‫‪300 mm‬‬

‫‪ ‬أقصى مسافة بين سيخين مربطين بكانات لا يتوسطهم اسياخ بينية غير مربطة بكانات‬
‫هو ‪ 250‬مللي‪.‬‬
‫‪< 250 mm‬‬


‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪ ‬أقصى مسافة بين سيخين غير مربطين بكانات هو ‪ 150‬مللي‪.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪< 150 mm‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪ ‬أقصى مسافة بين سيخين مربطين بكانات يتوسطهم اسياخ بينية مربطة بكانات هو ‪300‬‬
‫‪A‬‬
‫مللي‪.‬‬
‫‪< 300 mm‬‬

‫‪ ‬يجب ان لا تذيد زاو ية الكانة عن ‪ 135‬درجة وذلك لضمان عدم حركة الاسياخ الطولية‪.‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪< 135 degree‬‬

‫‪t‬‬
‫‪ ‬الاسياخ يجب ان تكون متماثلة حول )‪.(c. g‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪c.g‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ ‬عدد الاسياخ الطولية في العمود يجب ان يكون زوجي‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪ ‬يمكن استخدام قطرين مختلفين في العمود بشرط ان يكونا متتاليين في الجدول (الاسياخ‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫المتوفرة في السوق)‪ .‬و يجب ان يكون عدد الاسياخ زوجي من كل قطر و يفضل ان‬
‫يكون القطر الأكبر في الأركان‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬

‫حالة الاعمدة بكانات عادية او منفصلة ‪:Tied Columns‬‬
‫اقل مساحة تسليح طولي مسموح به هي الأكبر من‪:‬‬
‫‪0.8% Acreq‬‬
‫{ )‪Asmin (The maximum of‬‬
‫‪0.6% Ac−chosen‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Acreq‬مساحة القطاع الخرساني المطلوبة (حسابياً)‪.‬‬

‫‪ :Ac−chosen‬مساحة القطاع الخرساني الفعلي (المساحة المختارة)‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫حالة الاعمدة بكانات حلزونية ‪:Spiral Columns‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫اقل مساحة تسليح طولي مسموح بها تأخذ بالقيمة الأكبر من‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪1.00% Ac‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪1.20% Ak‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Ac‬مساحة القطاع الكلي‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ :Ak‬مساحة القلب المحدد بالكانات الحلزونية‪.‬‬

‫ثانياً‪ :‬التسليح العرضي (الكانات)‪:‬‬
‫‪ ‬يجب ان لا تذيد المسافة الراسية بين الكانات في الاتجاه الطولي للعمود عن الأقل من‪:‬‬
‫‪200 mm‬‬
‫{ = )‪Smax (The minimum of‬‬
‫‪15 ∅min‬‬
‫‪ ‬اقل قطر لحديد الكانات يؤخذ الأكبر من‪:‬‬
‫‪8 mm‬‬

‫‪∅stmin (The maximum of) = { 1‬‬
‫∅‬
‫‪4 max‬‬
‫‪li‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ :∅min‬اقل قطر تسليح طولي‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ :∅max‬أكبر قطر تسليح طولي‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ ‬اقل حجم للكانات هو ‪ 0.25%‬من حجم خرسانة ‪ 1.0‬متر طولى من العمود‪.‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Vs ≥ Vsmin‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪0.25‬‬
‫‪Vs = n Asp Perimeter‬‬ ‫= ‪Vsmin‬‬ ‫‪A 1000 = 2.5 Ac‬‬

‫‪100 c‬‬
‫‪ob o‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫حجم الكانات ‪ Volume of the stirrups‬وتكون وحدتها بالملليمتر المكعب‪.‬‬ ‫‪:Vs‬‬
‫مساحة الكانات ‪.Area of the stirrups‬‬ ‫‪:Asp‬‬
‫عدد الكانات في المتر الطولي ‪.Number of the stirrups‬‬ ‫‪:n‬‬
‫‪ :Perimeter‬محيط محور الكانات ‪.the perimeter of the center line of the stirrups‬‬
‫‪ ‬يجب ان تستمر الكانات العادية او الحلزونية الخاصة بتسليح العمود داخل مناطق التقاء‬
‫الاعمدة بالكمرات (كانات الكمرة تقف وكانات العمود تكمل داخل منطقة الالتقاء)‪.‬‬

‫حالة الاعمدة بكانات حلزونية ‪:Spiral Columns‬‬
‫‪ ‬أكبر خطوة للكانات الحلزونية تساوي ‪ 80‬مللي واقل خطوة تساوي ‪ 30‬مللي‪ .‬و يفضل‬
‫الاحتفاظ بالخطوة ثابتة مع عمل ثلاث دورات عند كل طرف بخطوة تساوي نصف‬
‫الخطوة العادية مع ثني طرف السيخ الى داخل القطاع بطول لا يقل عن ‪ 100‬مللي او‬
‫‪ 10‬مرات قطر سيخ الكانة الحلزونية‪.‬‬
‫الاساس النظرى الذى قام على اساسه ال كود بحساب المسافة القصوى للتقسيط بين الكانات‪:‬‬

‫اشترط ال كود مسافة قصوى للتقسيط حتى لايكون انهيار الاسياخ بالانبعاج للاسياخ الطولية‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ longitudinal bars buckle‬سابق لانهيار الاسياخ بالخضوع ‪ steel yield‬ولضمان عدم‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫حدوث انهيار الاسياخ بالانبعاج يجب ان يكون اجهاد الانبعاج الحرج اكبر من اجهاد‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الخضوع‪ .‬ولحساب اكبر مسافة بين الكانات سنفرض ان اجهاد الخضوع يساوى اجهاد‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫الانبعاج الحرج ونفرض ان السيخ الطولى مثبت مفصليا ً بين الكانات ‪pin-pin bar between‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪ stirrups‬وذلك كالتالى‪:‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Longitudinal reinforcement‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Longitudinal reinforcement‬‬
‫‪L‬‬
‫‪Pcr‬‬ ‫‪π 2‬‬

‫= ‪σcr‬‬ ‫=‪A‬‬ ‫‪D‬‬
‫‪A‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪π2 E I‬‬ ‫‪π 4‬‬
‫‪Pcr = 2‬‬ ‫=‪I‬‬ ‫‪D‬‬
‫‪L‬‬ ‫‪64‬‬

‫‪π2 E‬‬ ‫‪π‬‬
‫) ‪Pcr = ( 2 ) ( D4‬‬
‫‪L‬‬ ‫‪64‬‬
‫‪Pcr‬‬ ‫‪π2 E π 4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪σcr‬‬ ‫=‬ ‫)‪= ( 2 ) ( D ) ( 2‬‬
‫‪A‬‬ ‫‪L‬‬ ‫‪64‬‬ ‫‪πD‬‬
‫‪π2 E D2‬‬
‫‪σcr‬‬ ‫(=‬ ‫)‬
‫‪16 L2‬‬
‫‪at σcr = Fy‬‬ ‫→‬ ‫‪L = Lmax‬‬
‫‪π2 E D2‬‬

‫( = ‪σcr = Fy‬‬ ‫)‬
‫‪16 Lmax 2‬‬
‫وبذلك يمكننا حساب المسافة القصوى بين الكانات كالتالى‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪π2 E‬‬
‫‪Lmax‬‬ ‫√‪= D‬‬
‫‪m‬‬
‫‪16 Fy‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫وفيما يلى سنقوم بحساب قيمة مسافة التقسيط القصوى لمختلف الاقطار ولمختلف رتب التسليح‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪420‬‬ ‫‪mpa‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪18‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪22‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪32‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Ф‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪L‬‬ ‫‪205.7‬‬ ‫‪239.9‬‬ ‫‪274.2‬‬ ‫‪308.5‬‬ ‫‪342.8‬‬ ‫‪377.1‬‬ ‫‪428.5‬‬ ‫‪479.9‬‬ ‫‪514.2‬‬ ‫‪548.4‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪mpa‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪Ф‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪18‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪22‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪32‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪L‬‬ ‫‪210.7‬‬ ‫‪245.9‬‬ ‫‪281‬‬ ‫‪316.1‬‬ ‫‪351.2‬‬ ‫‪386.4‬‬ ‫‪439.1‬‬ ‫‪491.7‬‬ ‫‪526.9‬‬ ‫‪562‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪350‬‬ ‫‪mpa‬‬

‫‪Ф‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪18‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪22‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪32‬‬
‫‪L‬‬ ‫‪225.3‬‬ ‫‪262.8‬‬ ‫‪300.4‬‬ ‫‪337.9‬‬ ‫‪375.5‬‬ ‫‪413‬‬ ‫‪469.4‬‬ ‫‪525.7‬‬ ‫‪563.2‬‬ ‫‪600.8‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪240‬‬ ‫‪mpa‬‬

‫‪Ф‬‬ ‫‪12‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪18‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪22‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪32‬‬
‫‪L‬‬ ‫‪272.1‬‬ ‫‪317.4‬‬ ‫‪362.8‬‬ ‫‪408.1‬‬ ‫‪453.4‬‬ ‫‪498.8‬‬ ‫‪566.8‬‬ ‫‪634.8‬‬ ‫‪680.2‬‬ ‫‪725.5‬‬
‫نلاحظ ان اقل مسافة هى لقطر ‪ 12 mm‬ولاجهاد خضوع ‪ 420 mpa‬وهى ‪ 205 mm‬وقد‬
‫اختار ال كود القيمة ‪ 200 mm‬لتكون قيمة عامة لاقصى مسافة بين الكانات‪.‬‬

‫ثالثاً‪ :‬وصلات التسليح الراسي ‪:Splicing of vertical reinforcement‬‬
‫‪ ‬تعتمد اطوال الوصلات ‪ Lap splice‬على حالة الاجهادات عند الحدود القصوى‬
‫‪ Ultimate state‬فاذا كان العمود متعرض الى احمال محور ية فقط ستكون الوصلة‬
‫وصلة ضغط ‪ Compression lap splice‬وإذا كان العمود متعرض الي احمال محور ية‬
‫وعزوم مركبة يمكن ان تتكون اجهادات شد وبالتالي تصبح الوصلة وصلة شد‬
‫‪ Tension lap splice‬و يتم حساب اطوال وصلات الشد والضغط من الجدول التالى‪:‬‬
‫جدول )‪ (4-9‬طول التماسك للأسياخ المنفردة ) 𝐝𝐋( مضاعف من قطر السيخ ①‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫نوع التسليح‬
‫‪ed‬‬
‫اسياخ من الصلب الطري ملساء‬ ‫اسياخ من الصلب عالي المقاومة‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫رتبة الخرسانة‬
‫بجنش ③‬ ‫مستقيمة ذات نتوءات ②‬
‫‪84 d A‬‬
‫) 𝟐𝐦𝐦‪(𝐧⁄‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫𝟐𝐦𝐦‪𝐅𝐲 = (𝟐𝟒𝟎) 𝐧⁄‬‬ ‫𝟐𝐦𝐦‪𝐅𝐲 = (𝟒𝟎𝟎 − 𝟑𝟓𝟎) 𝐧⁄‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫في الضغط‬ ‫في الشد‬ ‫في الضغط‬ ‫في الشد‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪35‬‬ ‫‪38‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪20‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪35‬‬ ‫‪36‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪55‬‬ ‫‪25‬‬

‫‪35‬‬ ‫‪35‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪30‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪35‬‬ ‫‪35‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪45‬‬ ‫‪35‬‬

‫‪A‬‬
‫‪35‬‬ ‫‪35‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪42‬‬ ‫‪40‬‬
‫‪35‬‬ ‫‪35‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪40‬‬ ‫أكبر من او يساوي ‪45‬‬
‫① يجب الا يقل طول تماسك اسياخ صلب التسليح المعرضة لشد او ضغط عن‪:‬‬
‫‪ 35‬مرة القطر او ‪ 400‬مللي – ايهما اكبر – للأسياخ الملساء ذات الجنش‪.‬‬
‫‪ 40‬مرة القطر او ‪ 300‬مللي – ايهما اكبر – للأسياخ ذات النتوءات‪.‬‬
‫② في حالة اسياخ ذات نتوءات بجنش تضرب الأرقام أعلاه في ‪0.75‬‬

‫③ غير مسموح باستخدام اسياخ ملساء بدون جنش‪.‬‬
‫‪ ‬ال كود يسمح بتقليل قطاع العمود من دور الي اخر نتيجة تغير في القوة المطبقة محور يا ً‬
‫و يفضل ان يتم تغير قطاع العمود كل دورين او أكثر‪.‬‬
‫ملاحظة‪ :‬اقصى ميل مسموح به للأسياخ هو ‪ 1:6‬اما إذا زاد ميل الاسياخ عن ‪ 1:6‬يجب‬
‫إيقاف تلك الاسياخ وان يكمل الباقي كما هو موضح في ال كود شكل )‪ (7-7-A‬صفحة )‪.(7-19‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪:‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ ‬بالنسبة للأعمدة غير المستخدمة كجزء من النظام المقاوم للأحمال الجانبية (الزلازل‬
‫والر ياح) يمكن عمل وصلات الاسياخ الطولية فيها اعلي كل دور اما إذا كانت الاعمدة‬

‫مستخدمة كجزء من النظام المقاوم للأحمال الافقية فيتم عمل وصلات الاسياخ الطولية‬
‫(التسليح الراسي) عند منتصف ارتفاع العمود تقريباً‪.‬‬
‫‪ ‬ينص ال كود على نسبة تسليح دنيا )‪ (µmin‬لتجنب حدوث انهيار فجائي نتيجة ان العمود‬
‫من الخرسانة فقط وليس به تسليح وكذلك لضمان تحمل العمود للامركز ية المحدودة‬
‫)‪ (emin‬في الاحمال التي قد تطرأ على العمود‪.‬‬
‫‪ ‬ينص ال كود على نسبة تسليح قصوى ) ‪ (µmax‬لمنع تكثيف التسليح الذي قد يؤدي الى‬
‫عدم تغلغل الخرسانة عند الصب الي كل أجزاء العمود‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ ‬لا تقل طول اشاير الاعمدة أيا ً كان نوعها (وصلة شد او وصلة ضغط) عن ‪ 1.0‬متر‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ ‬أكبر مسافة يمكن ان تقل في العمود من جهة واحدة هي ‪( 10 cm‬وعمليا ً لا يتم تقليل‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫أكثر من ‪ )5 cm‬حتى لا يكون هناك لامركز ية كبيرة )‪ Large eccentricity (e‬على‬
‫‪10 ye‬‬
‫العمود والا اضطرنا ان نصمم العمود على ‪ N،M‬وايضا كي لا يكون هناك فرق كبير‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫في الجساءة ‪ Stiffness‬بين الاعمدة‪.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪100 mm‬‬ ‫‪100 mm‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪100 mm‬‬
‫‪e‬‬
‫‪small eccentricities‬‬

‫‪A‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪84 d A‬‬

‫‪5 h‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪A‬‬
‫‪li‬‬
‫بعض نماذج الاعمدة وتسليحها‪:‬‬

‫تحليل قطاعات الاعمدة المتعرضة لحمل ضغط محوري‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬تحليل قطاع العمود منفصل الكانات ‪:Tied column‬‬
‫الخطوة الاولى‪ :‬التاكد من نسبة التسليح فى الحدود الذى يسمح بها ال كود‪:‬‬
‫نقوم بحساب مساحة التسليح الطولى )‪ (Asc‬ومساحة القطاع الخرسانى ) ‪ (Ac‬كالتالى‪:‬‬

‫‪π‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪Asc = n ( ) ∅m‬‬
‫‪4‬‬

‫‪t‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪L‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪D‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪For rectangular cross section: Ac = b t‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪π‬‬
‫‪Ac = ( ) D2‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪For circular cross section:‬‬

‫‪4‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪For hexagon cross section:‬‬ ‫‪Ac = 1.5 √3 L2‬‬

‫نقوم بحساب اقصى مساحة تسليح مسموح بها حسب مكان العمود ثم نقارنها بمساحة التسليح‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الطولى الفعلية كالتالى‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Asc ≤ Asmax‬‬
‫للاعمدة الداخلية ‪Asmax = 4% Ac → For interior column‬‬

‫نقوم بحساب اقل مساحة تسليح مسموح بها ثم نقارنها بمساحة التسليح الطولى الفعلية كالتالى‪:‬‬
‫‪Asc ≥ Asmin‬‬
‫‪Asmin = 0.6% Ac‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬التاكد من حجم الكانات فى الحدود المسموح بها‪:‬‬
‫نقوم بحساب المحيط الكلى للكانات فى قطاع العمود ثم نقوم بحساب مساحة مقطع الكانات ثم‬

‫نقوم بحساب حجم الكانات الفعلى بناء على عدد الكانات فى المتر الطولى ثم نقارنه بحجم الكانات‬
‫الادنى المسموح به كالتالى‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪π‬‬
‫‪Asp = ( ) ∅st‬‬
‫‪2‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪4‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫) ‪For rectangular cross section: Perimeter = 2 (b + t − 4 clear cover − 2 ∅st‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪For circular cross section:‬‬ ‫) ‪Perimeter = π (D − 2 clear cover − ∅st‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪2 clear cover + ∅st‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪For hexagon cross section:‬‬ ‫‪Perimeter = 6 (L −‬‬ ‫)‬

‫)‪2 sin(60‬‬
‫‪Vs = n Asp Perimeter‬‬ ‫) ‪→ (mm3‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Vsmin = 2.5 Ac‬‬ ‫) ‪→ (mm3‬‬

‫‪A‬‬
‫الخطوة الثالثة‪ :‬حساب سعة القطاع‪:‬‬
‫نقوم بحساب سعة القطاع او قوة الضغط القصوى التى يمكن ان يتحملها قطاع العمود كالتالى‪:‬‬

‫المثال الأول )‪:Example (01‬‬
‫قم بتحليل قطاع العمود ذو الكانات المنفصلة ‪ tied column‬الموضح فى الشكل التالى اذا علمت‬
‫ان مقاومة ضغط الخرسانة تساوى ‪ 25 mpa‬واجهاد خضوع حديد التسليح ‪ 350 mpa‬وكان‬
‫سمك الغطاء الخرسانى الخالص ‪ clear cover‬يساوى ‪ 25mm‬وكان ذلك العمود من الاعمدة‬
‫الطرفية فى المسقط الافقى‪.‬‬
‫'‪Stirrups 5  8/m‬‬

‫‪li‬‬
‫‪‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪400 mm‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫الإجابة‪:‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪π‬‬

‫‪Asc = n ( ) ∅m = 10 ( ) 162 = 2010.619298 mm2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Ac = ( ) D2 = ( ) 4002 = 125663.7061 mm2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫( = ‪Asmax = 5% Ac‬‬ ‫‪) 125663.7061 = 6283.185307 mm2‬‬
‫‪100‬‬
‫‪Asc = 2010.619298 mm2 < Asmax = 6283.185307 mm2‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪0.6‬‬
‫( = ‪Asmin = 0.6% Ac‬‬ ‫‪) 125663.7061 = 753.9822 mm2‬‬
‫‪100‬‬
‫‪Asc = 2010.619298 mm2 > Asmin = 753.9822 mm2‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪Asc‬‬ ‫‪2010.619298‬‬
‫( = ‪µsc−actual‬‬ ‫( = ‪) 100‬‬ ‫‪) 100 = 1.6%‬‬
‫‪Ac‬‬ ‫‪125663.7061‬‬

‫‪π‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Asp = ( ) ∅st = ( ) 82 = 50.265 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫) ‪Perimeter = π (D − 2 clear cover − ∅st‬‬
‫‪Perimeter = π (400 − 2 ∗ 25 − 8) = 1074.424688 mm‬‬
‫‪Vs = n Asp Perimeter = 5 ∗ 50.265 ∗ 1074.424688 = 270032.3764 mm3‬‬
‫‪Vsmin = 2.5 Ac = 2.5 ∗ 125663.7061 = 314159.265 mm3‬‬

‫‪Vs = 270032.3764 mm3 < Vsmin = 314159.265 mm3‬‬ ‫‪→ not ok‬‬
‫الحل هو ز يادة عدد او قطر الكانات فمثلا ً قم بز يادة عدد الكانات الى ‪ 6.0‬كانات فى المتر بقطر‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ 8 mm‬او قم بز يادة قطر الكانات الى ‪ 10 mm‬بعدد ‪ 5.0‬فى المتر‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪Pu = 0.35 ∗ 25 ∗ (125663.7061 − 2010.619298) + 0.67 ∗ 350 ∗ 2010.619298‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪Pu = 1553454.735 n = 1553.454 kn‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫ان مقاومة ضغط الخرسانة تساوى ‪ 27.5 mpa‬واجهاد خضوع حديد التسليح ‪ 400 mpa‬وكان‬
‫الركنية فى المسقط الافقى‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪m‬‬

‫‪0m‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪30‬‬
‫‪60°‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪π‬‬

‫‪Asc = n ( ) ∅m = 18 ( ) 202 = 5654.866776 mm2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Ac = 1.5 √3 L2 = 1.5 ∗ √3 ∗ 3002 = 233826.859 mm2‬‬

‫‪A‬‬
‫‪6‬‬
‫( = ‪Asmax = 6% Ac‬‬ ‫‪) 233826.859 = 14029.61154 mm2‬‬
‫‪100‬‬
‫‪Asc = 5654.866776 mm2 < Asmax = 14029.61154 mm2‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪0.6‬‬
‫( = ‪Asmin = 0.6% Ac‬‬ ‫‪) 233826.859 = 1402.961154 mm2‬‬
‫‪100‬‬
‫‪Asc = 5654.866776 mm2 > Asmin = 1402.961154 mm2‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪Asc‬‬ ‫‪5654.866776‬‬
‫( = ‪µsc−actual‬‬ ‫( = ‪) 100‬‬ ‫‪) 100 = 2.418%‬‬
‫‪Ac‬‬ ‫‪233826.859‬‬

‫‪π‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Asp = ( ) ∅st = ( ) 82 = 50.265 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪Perimeter = 6 (L −‬‬ ‫)‬
‫)‪2 sin(60‬‬
‫‪2 ∗ 25 + 8‬‬
‫‪Perimeter = 6 (300 −‬‬ ‫‪) = 1599.082106 mm‬‬
‫)‪2 sin(60‬‬

‫‪Vsmin = 2.5 Ac = 2.5 ∗ 233826.859 = 584567.1476 mm3‬‬
‫‪Vs = 562650.4349 mm3 < Vsmin = 584567.1476 mm3‬‬ ‫‪→ not ok‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الحل هو ز يادة عدد او قطر الكانات فمثلا ً قم بز يادة عدد الكانات الى ‪ 8.0‬كانات فى المتر بقطر‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ 8 mm‬او قم بز يادة قطر الكانات الى ‪ 10 mm‬بعدد ‪ 7.0‬فى المتر‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪Pu = 0.35 ∗ 27.5 ∗ (233826.859 − 5654.866776) + 0.67 ∗ 400 ∗ 5654.866776‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Pu = 3711659.721 n = 3711.659721 kn‬‬

‫‪A‬‬

‫ان مقاومة ضغط الخرسانة تساوى ‪ 30 mpa‬واجهاد خضوع حديد التسليح ‪ 420 mpa‬وكان‬
‫الداخلية فى المسقط الافقى‪.‬‬
‫‪‬‬

‫‪900 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪300 mm‬‬
‫‪m‬‬
‫‪208‬‬ ‫‪208‬‬ ‫‪208‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪118.6‬‬ ‫‪118.6‬‬ ‫‪118.6‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Asc = n ( ) ∅m 2 = 18 ( ) 222 = 6842.3888 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Ac = b t = 300x900 = 270000 mm2‬‬

‫‪4‬‬
‫( = ‪Asmax = 4% Ac‬‬ ‫‪) 270000 = 10800 mm2‬‬
‫‪100‬‬
‫‪Asc = 6842.3888 mm2 < Asmax = 10800 mm2‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪0.6‬‬
‫( = ‪Asmin = 0.6% Ac‬‬ ‫‪) 270000 = 1620 mm2‬‬
‫‪100‬‬
‫‪Asc = 6842.3888 mm2 > Asmin = 1620 mm2‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪Asc‬‬ ‫‪6842.3888‬‬
‫( = ‪µsc−actual‬‬ ‫( = ‪) 100‬‬ ‫‪) 100 = 2.534%‬‬
‫‪Ac‬‬ ‫‪270000‬‬

‫‪π‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Asp = ( ) ∅st = ( ) 102 = 78.5398 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫])‪Perimeter = 2 [(b1 + t1 − 4 clear cover − 2 ∅st ) + 3 (b2 + t 2 − 2 ∅m − 2 ∅st‬‬
‫])‪Perim. = 2 ∗ [(300 + 900 − 4 ∗ 25 − 2 ∗ 8) + 3 (208 + 118.6 − 2 ∗ 22 − 2 ∗ 8‬‬
‫‪Perimeter = 3767.6 mm‬‬

‫‪Vsmin = 2.5 Ac = 2.5 ∗ 270000 = 675000 mm3‬‬
‫‪Vs = 2071346.284 mm3 > Vsmin = 675000 mm3‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫الخطوة الثالثة‪ :‬حساب سعة القطاع‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪Pu = 0.35 ∗ 30 ∗ (270000 − 6842.3888) + 0.67 ∗ 420 ∗ 6842.3888‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Pu = 4688603.126 n = 4688.603126 kn‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫اذا علمت ان مقاومة ضغط الخرسانة تساوى ‪ 30 mpa‬واجهاد خضوع حديد التسليح ‪420‬‬
‫‪ mpa‬وكان قطاع العمود مستطيل بابعاد ‪ 400x1000 mm‬وكان العمود من نوع الاعمدة‬
‫ذات الكانات المنفصلة ‪ tied column‬وكان العمود من الاعمدة الداخلية فى المسقط الافقى‬
‫قم بتحليل قطاع العمود فى الحالات الاتية ثم قارن بين النتائج ثم قم باختيار وتوز يع التسليح‬
‫المناسب لكل حالة‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬اذا كان تسليح العمود بنسبة ‪ 0.6%‬من مساحة مقطعه‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫ثانياً‪ :‬اذا كان تسليح العمود بنسبة ‪ 4%‬من مساحة مقطعه‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫ثالثاً‪ :‬اذا لم يتم تسليح العمود والاعتماد فقط على الخرسانة فقط‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪Ac = b t = 400x1000 = 400000 mm2‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫الحالة الاولى‪ :‬تسليح العمود بنسبة ‪ 1%‬من مساحة مقطعه‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Asc = 0.006 Ac = 0.006 ∗ 400000 = 2400 mm2‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Pu1 = 0.35 ∗ 30 ∗ (400000 − 2400) + 0.67 ∗ 420 ∗ 2400‬‬

‫‪Pu1 = 4850160 n = 4850.16 kn‬‬
‫الحالة الثانية‪ :‬تسليح العمود بنسبة ‪ 4%‬من مساحة مقطعه‪:‬‬
‫‪Asc = 0.04 Ac = 0.04 ∗ 400000 = 16000 mm2‬‬

‫‪Pu2 = 0.35 ∗ 30 ∗ (400000 − 16000) + 0.67 ∗ 420 ∗ 16000‬‬
‫‪Pu2 = 8534400 n = 8534.4 kn‬‬

‫الحالة الثالثة‪ :‬تسليح العمود بنسبة ‪ 4%‬من مساحة مقطعه‪:‬‬
‫‪Pu3 = 0.35 Fcu Ac = 0.35 ∗ 30 ∗ 400000 = 4200000 n = 4200 kn‬‬
‫مقارنة النتائج‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬نلاحظ ان سعة القطاع زادت من ‪ 4850.16 kn‬عندما استخدمنا اقل مساحة تسليح‬

‫مسموح بها الى ‪ 8534.4 kn‬عندما استخدمنا مساحة التسليح القصوى المسموح بها للعمود‬
‫الداخلى اى ان سعة القطاع ازدادت بنسبة ‪.75.96%‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫ثانياً‪ :‬نلاحظ ان سعة القطاع زادت من ‪ 4200 kn‬عندما لم نستخدم تسليح واعتمدنا فقط على‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫الخرسانة العادية الى ‪ 4850.16 kn‬عندما استخدمنا اقل مساحة تسليح مسموح بها اى ان سعة‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫القطاع ازدادت بنسبة ‪.15.48%‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫اختيار وترتيب اسياخ التسليح لكل حالة من الحالات السابقة‪:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Case (1): 0.6% Ac‬‬ ‫)‪→ 16∅14 (µact = 0.615%‬‬

‫‪Case (2): 4% Ac‬‬ ‫)‪→ 22∅30 (µact = 3.887%‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪1000 mm‬‬
‫‪A‬‬ ‫‪400 mm‬‬
‫‪0.6% Ac‬‬ ‫‪‬‬
‫‪1000 mm‬‬
‫‪400 mm‬‬
‫‪4% Ac‬‬
‫‪‬‬

‫ثانياً‪ :‬تحليل قطاع عمود بكانات حلزونية ‪:Spiral Columns‬‬
‫‪D‬‬ ‫‪Dk‬‬

‫نقوم بحساب مساحة التسليح الطولى )‪ (Asc‬ومساحة القطاع الخرسانى ) ‪ (Ac‬كالتالى‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Asc = n ( ) ∅m 2‬‬ ‫‪Ac = ( ) D2‬‬
‫‪m‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫نقوم بحساب اقصى مساحة تسليح مسموح بها حسب مكان العمود ثم نقارنها بمساحة التسليح‬
‫‪10 ye‬‬
‫الطولى الفعلية كالتالى‪:‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Asc ≤ Asmax‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫للاعمدة الوسطية ‪Asmax = 4% Ac → For interior column‬‬

‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫نقوم بحساب اقل مساحة تسليح مسموح بها ثم نقارنها بمساحة التسليح الطولى الفعلية كالتالى‪:‬‬
‫‪Asc ≥ Asmin‬‬
‫‪1.00% Ac‬‬
‫‪1.20% Ak‬‬

‫الخطوة الثانية‪ :‬التاكد من ان طول الخطوة ‪ Pitch‬للكانات الحلزونية فى الحدود المسموح بها‪:‬‬
‫‪Pmin ≤ P ≤ Pmax‬‬
‫‪Pmin = 30 mm‬‬ ‫‪Pmax = 80 mm‬‬
‫الخطوة الثالثة‪ :‬التاكد من حجم الكانات فى الحدود المسموح بها‪:‬‬
‫نقوم بحساب مساحة قلب القطاع الخرسانى المحصور داخل محور ثم نقوم بحساب مساحة مقطع‬

‫الكانات ثم نقوم بحساب حجم الكانات الفعلى ثم نقارنه بحجم الكانات الادنى المسموح به‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Vsp ≥ Vspmin‬‬
‫‪m‬‬
‫‪π‬‬
‫‪Asp = ( ) ∅st 2‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫)‪Dk = (D − 2 clear cover − ∅st‬‬
‫‪4‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Ac = ( ) D2‬‬ ‫‪Ak = ( ) Dk 2‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪π Asp Dk‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫= ‪Vsp‬‬
‫‪P‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫) ‪Vspmin = 0.36 ( ) (Ac − Ak‬‬

‫‪Fyp‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب سعة القطاع‪:‬‬
‫نقوم بحساب سعة القطاع او قوة الضغط القصوى التى يمكن ان يتحملها قطاع العمود كالتالى‪:‬‬
‫) ‪1.14 (0.35 Fcu (Ac − Asc ) + 0.67 Fy Asc‬‬

‫{ = )‪Pu (The minimum of‬‬
‫‪0.35 Fcu (Ak − Asc ) + 0.67 Fy Asc + 1.38 Fyp Vsp‬‬

‫قم بتحليل قطاع العمود ذو الكانات الحلزونية ‪ spiral column‬الموضح فى الشكل التالى اذا علمت‬
‫ان مقاومة ضغط الخرسانة تساوى ‪ 25 mpa‬واجهاد خضوع حديد التسليح ‪ 350 mpa‬واجهاد‬
‫خضوع حديد الكانات ‪ 240 mpa‬وكان سمك الغطاء الخرسانى الخالص ‪ clear cover‬يساوى‬
‫‪ 25mm‬وكانت خطوة الكانات الحلزونية تساوى ‪ 40 mm‬وكان ذلك العمود من الاعمدة‬
‫الطرفية فى المسقط الافقى‪.‬‬
‫‪Spiral reinforcement‬‬

‫‪ 10 every 40 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪400 mm‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Spiral reinforcement‬‬
‫‪ 10 every 40 mm‬‬
‫‪A‬‬
‫‪‬‬
‫‪Dk = 340 mm‬‬
‫‪D = 400 mm‬‬

‫‪Dk = (D − 2 clear cover − ∅st) = (400 − 2 ∗ 25 − 10) = 340 mm‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Asc = n ( ) ∅m 2 = 10 ∗ ( ) ∗ 162 = 640 π = 2010.619298 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬

π π
Ac = ( ) D2 = ( ) 4002 = 40000 π = 125663.7061 mm2
4 4
π π
Ak = ( ) Dk 2 = ( ) 3402 = 28900 π = 90792.02769 mm2
4 4
5
Asmax = 5% Ac = ( ) ∗ 125663.7061 = 6283.185307 mm2
100
Asc = 2010.619298 mm2 < Asmax = 6283.185307 mm2 → ok
1
1.00% Ac = () ∗ 125663.7061 = 𝟏𝟐𝟓𝟔. 𝟔𝟑𝟕 𝐦𝐦𝟐
Asmin (The maximum of) { 100

1.2
1.20% Ak = ( ) ∗ 90792.02769 = 1089.504 mm2
100
Asc = 2010.619 mm2 > Asmin = 1256.637 mm2 → ok
li
A
ed
m
:‫ للكانات الحلزونية فى الحدود المسموح بها‬Pitch ‫ التاكد من ان طول الخطوة‬:‫الخطوة الثانية‬
5 h
84 d A
10 ye
Pmin = 30 mm Pmax = 80 mm
33 sa
Pmin = 30 mm < P = 40 mm < Pmax = 80 mm → ok

11 El
01 ed
02 m
:0 h
:‫ التاكد من حجم الكانات فى الحدود المسموح بها‬:‫الخطوة الثالثة‬

ile r: A
π π
ob o
Asp = ( ) ∅st 2 = ( ) 102 = 78.53981634 mm2

M uth
4 4
A
π Asp Dk π ∗ 78.5398 ∗ 340 425 π2

Vsp = = = = 2097.290499 mm3 /mm
P 40 2
Fcu 25
Vspmin = 0.36 ( ) (Ac − Ak ) = 0.36 ( ) (125663.70 − 90792.027)
Fyp 240
Vspmin = 1307.687942 mm3 /mm
Vsp = 2097.290499 mm3 /mm > Vspmin = 1307.687942 mm3 /mm → ok

:‫ حساب سعة القطاع‬:‫الخطوة الرابعة‬
1.14 (0.35 Fcu (Ac − Asc ) + 0.67 Fy Asc )

Pu (The minimum of) = {
0.35 Fcu (Ak − Asc ) + 0.67 Fy Asc + 1.38 Fyp Vsp
Pu1 = 1.14 ∗ (0.35 ∗ 25 ∗ (40000π − 640π) + 0.67 ∗ 350 ∗ 640π)

Pu1 = 1770933.37 n = 1770.93 kn
Pu2 = 0.35 ∗ 25 ∗ (28900π − 640π) + 0.67 ∗ 350 ∗ 640π + 1.38 ∗ 240 ∗ 2097.3
Pu2 = 1942945.573 n = 1942.945 kn

The 1.14 (0.35 Fcu (Ac − Asc ) + 0.67 Fy Asc ) = 𝟏𝟕𝟕𝟎. 𝟗𝟑 𝐤𝐧
li
A
Pu (min.) = {
ed
of 0.35 Fcu (Ak − Asc ) + 0.67 Fy Asc + 1.38 Fyp Vsp = 1942.945 kn
m
Pu = 1770.93 kn 5 h
84 d A
10 ye
33 sa
11 El
01 ed
02 m
:0 h
ile r: A
ob o
M uth
A

‫تصميم قطاعات الاعمدة المتعرضة لحمل ضغط محوري‪:‬‬
‫اولاً‪ :‬تصميم قطاع العمود منفصل الكانات ‪:Tied column‬‬
‫معادلة تصميم العمود منفصل الكانات ‪ Tied columns‬تحت تأثير قوة ضغط محور ية ) ‪ (Pu‬فقط‬
‫هي‪:‬‬
‫‪Pu = 0.35 Fcu (Ac − Asc ) + 0.67 Fy Asc‬‬ ‫①→‬

‫من المعادلة السابقة نجد اننا لدينا مجهولين هما مساحة القطاع الخرساني ) ‪ (Ac‬ومساحة التسليح‬
‫) ‪ (As‬وبالتالي سيكون لدينا حالتين للتصميم هما‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ -1‬الحالة الاولي‪ :‬غير معلوم ابعاد قطاع العمود ) ‪ (Ac‬وغير معلوم التسليح )‪.(Asc‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪ -2‬الحالة الثانية‪ :‬غير معلوم التسليح ) ‪.(Asc‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫الحالة الاولي‪ :‬غير معلوم ابعاد قطاع العمود ) 𝐜𝐀( وغير معلوم التسليح ) 𝐜𝐬𝐀(‪:‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫فى هذه الحالة يكون مجهول كلا ً من ابعاد القطاع ومساحة حديد التسليح وسيتم الحل بفرض‬
‫‪:0 h‬‬
‫نسبة تسليح قليلة لاسباب اقتصادية وهذه النسبة تكون فى حدود ‪ 1%‬ثم نقوم بالتعو يض فى‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫معادلة تصميم الاعمدة ونوجد مساحة القطاع ومنها نحدد ابعاده وتسليحه ثم نتاكد من مطابقة‬
‫‪A‬‬
‫التصميم لاشتراطات ال كود المصرى و يتم ذلك كالتالي‪:‬‬
‫الخطوة الاولى‪ :‬حساب مساحة قطاع العمود‪:‬‬
‫نقوم بحساب مساحة قطاع العمود بمعلومية نسبة تسليح العمود وذلك كما يلى‪:‬‬
‫‪Asc‬‬
‫=‪µ‬‬ ‫‪∴ Asc = µ Ac‬‬ ‫②→‬
‫‪Ac‬‬
‫بالتعو يض بالمعادلة ② في ①‪.‬‬
‫‪Pu = 0.35 Fcu (Ac − µ Ac ) + 0.67 Fy µ Ac‬‬

‫‪Pu = 0.35 Fcu Ac (1 − µ) + 0.67 Fy µ Ac‬‬
‫‪Pu‬‬
‫= ‪Ac‬‬ ‫→‬ ‫)‪units (mm, n, mpa‬‬
‫‪0.35 Fcu (1 − µ) + 0.67 Fy µ‬‬
‫‪1000 Pu‬‬
‫= ‪Ac‬‬ ‫→‬ ‫)‪units (mm, kn, mpa‬‬
‫‪0.35 Fcu (1 − µ) + 0.67 Fy µ‬‬
‫عند التصميم يتم استخدام نسبة تسليح صغيرة تساوى ‪ 1%‬وهذه النسبة تكاد تقارب اقل نسبة‬
‫تسليح يمكن استخدامها في الاعمدة بهدف التوفير فى حديد التسليح وبالتعو يض بهذه النسبة‬
‫تصبح معادلة حساب مساحة القطاع بالشكل التالى‪:‬‬

‫‪Pu ∗ 107‬‬
‫‪li‬‬
‫= ‪Ac‬‬ ‫→‬ ‫)‪units (mm, kn, mpa‬‬
‫‪A‬‬
‫‪3465 Fcu + 67 Fy‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬حساب ابعاد قطاع العمود‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫نوجد ابعاد القطاع الخرساني على ان يتم تقريب أي بعد الى أكبر ‪ 50‬مللي مع اعتبار ان اقل‬
‫‪11 El‬‬
‫بعد في العمود المستطيل وسداسي المقطع هو ‪ 250‬مللي واقل قطر للعمود الدائري هو ‪300‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫مللي وذلك كالتالي‪:‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪t‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪L‬‬
‫‪D‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪For rectangular cross section: Ac = b t‬‬

‫‪π‬‬
‫‪For circular cross section:‬‬ ‫‪Ac = ( ) D2‬‬
‫‪4‬‬

‫الخطوة الثالثة‪ :‬حساب مساحة التسليح الطولي ) 𝐬𝐀(‪:‬‬
‫نقوم بحساب مساحة قطاع العمود الفعلية ثم نقوم بحساب مساحة التسليح الطولي ) ‪ (As‬كالتالى‪:‬‬
‫‪Asc = 0.01 Ac‬‬
‫نقوم بحساب عدد الاسياخ بحيث يكون عدد زوجي ولا يقل عن ‪ 4‬اسياخ للقطاع المستطيل‬
‫ولا يقل عن ‪ 6‬اسياخ للقطاع السداسي والدائري واقل قطر يمكن استخدامه للأسياخ الطولية‬
‫‪ 12‬مللي‪.‬‬

‫نقوم بحساب مساحة التسليح الواقعية بعد اختيار عدد الاسياخ المناسب وذلك كما يلى‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪π‬‬
‫‪2‬‬
‫‪Ascact = n ( ) ∅m‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪4‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬التاكد من مساحة التسليح فى الحدود الذى يسمح بها ال كود‪:‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫نقوم بالتأكد من ان مساحة التسليح الواقعية ) ‪ (Ascact‬لا تتعدى مساحة التسليح القصوى‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫المسموح بها ) ‪ (Ascmax‬و يتم ذلك كالتالي‪:‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪Ascact ≤ Ascmax‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪4% → For interior column.‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Ascmax = µmax Ac‬‬ ‫‪µmax = 5% → For exterior column.‬‬
‫‪{ 6% → For corner column.‬‬
‫نقوم بالتأكد من ان مساحة التسليح الواقعية ) ‪ (Ascact‬لا تقل عن ادني مساحة تسليح مسموح‬
‫باستخدامها )‪ (Asmin‬وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪0.8% Ac‬‬
‫‪Ascact ≥ Ascmin‬‬ ‫{ = )‪Ascmin (The maximum of‬‬
‫‪0.6% Ac−chosen‬‬
‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب التسليح العرضي (الكانات)‪:‬‬
‫نقوم بحساب التسليح العرضي (الكانات) كالتالي‪:‬‬
‫‪8 mm‬‬
‫= )‪∅strmin (The maximum of‬‬

‫‪∅max‬‬
‫‪{ 4‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :∅strmin‬اقل قطر مستخدم لحديد الكانات‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫أكبر قطر سيخ في التسليح الطولي‪.‬‬ ‫‪:∅max‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الخطوة السادسة‪ :‬رسم تسليح قطاع العمود‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫نقوم برسم تسليح العمود ووضع الكانات المناسبة فى العمود وفقا ً لاشتراطات توز يع الاسياخ‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫الطولية فى قطاع العمود‪.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الخطوة السابعة‪ :‬حساب عدد الكانات فى المتر الطولى‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫نقوم بحساب المحيط الكلي للكانات فى قطاع بمعلومية سمك الغطاء الخرساني الصافي ‪Clear‬‬
‫‪ Cover‬ثم نقوم بحساب مساحة مقطع الكانات بمعلومية قطر الكانات ثم نقوم بحساب عدد‬
‫الكانات فى المتر الطولى بناء على حجم الكانات الادنى المسموح به كالتالى‪:‬‬

‫)‪2 sin(60‬‬

‫‪π‬‬
‫‪Asp = ( ) ∅st 2‬‬
‫‪4‬‬
‫‪Vs = n Asp Perimeter‬‬ ‫‪Vsmin = 2.5 Ac−chosen‬‬
‫‪2.5 Ac−chosen = 𝐧 Asp Perimeter‬‬
‫‪10‬‬ ‫‪Ac−chosen‬‬
‫(=𝐧‬ ‫( )‪2‬‬ ‫‪) ≥ 5.0‬‬ ‫)تقرب لاكبر رقم صحيح( →‬
‫‪π ∅str‬‬ ‫‪Perimeter‬‬

‫الحالة الثانية‪ :‬غير معلوم التسليح ) 𝐬𝐀(‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫في بعض الحالات يكون هناك متطلبات معمار ية فيتم فرض قطاع العمود من قبل المعماري‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫وبالتالي سيكون علينا حساب مساحة التسليح ) ‪ (As‬اللازمة لتحمل قوة الضغط المؤثرة على‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫العمود والتأكد من انها لا تتعدي نسبة التسليح القصوى )‪ (µmax‬و يتم ذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫الخطوة الاولى‪ :‬حساب مساحة التسليح الطولي ) 𝐬𝐀(‪:‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫نقوم بحساب مساحة التسليح مباشرة ) ‪ (As‬من معادلة تصميم العمود منفصل الكانات ‪Tied‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Pu ∗ 1000 − 0.35 Fcu Ac‬‬

‫= ‪∴ Asc‬‬ ‫→‬ ‫)‪units (n, mm‬‬
‫‪0.67 Fy − 0.35 Fcu‬‬
‫نقوم بحساب عدد الاسياخ بحيث يكون عدد زوجي ولا يقل عن ‪ 4‬اسياخ للقطاع المستطيل‬
‫ولا يقل عن ‪ 6‬اسياخ للقطاع السداسي والدائري واقل قطر يمكن استخدامه للأسياخ الطولية‬
‫‪ 12‬مللي‪.‬‬
‫‪π‬‬
‫‪Ascact = n ( ) ∅m 2‬‬
‫‪4‬‬

‫الخطوة الثانية‪ :‬التاكد من مساحة التسليح فى الحدود الذى يسمح بها ال كود‪:‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫باستخدامها )‪ (Asmin‬وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Ascact ≥ Ascmin‬‬ ‫‪Ascmin = 0.6% Ac−chosen‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫الخطوة الثالثة‪ :‬حساب التسليح العرضي (الكانات)‪:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪8 mm‬‬
‫‪A‬‬

‫‪∅max‬‬
‫‪{ 4‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :∅strmin‬اقل قطر مستخدم لحديد الكانات‪.‬‬
‫أكبر قطر سيخ في التسليح الطولي‪.‬‬ ‫‪:∅max‬‬

‫الخطوة الرابعة‪ :‬رسم تسليح قطاع العمود‪:‬‬
‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب عدد الكانات فى المتر الطولى‪:‬‬

‫نقوم بحساب المحيط الكلي للكانات فى قطاع بمعلومية سمك الغطاء الخرساني الصافي ‪Clear‬‬
‫‪ Cover‬ثم نقوم بحساب مساحة مقطع الكانات بمعلومية قطر الكانات ثم نقوم بحساب عدد‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الكانات فى المتر الطولى بناء على حجم الكانات الادنى المسموح به كالتالى‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫)‪2 sin(60‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪π‬‬
‫‪Asp = ( ) ∅st 2‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪4‬‬
‫‪Vs = n Asp Perimeter‬‬ ‫‪Vsmin = 2.5 Ac−chosen‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪2.5 Ac−chosen = 𝐧 Asp Perimeter‬‬


‫مثال على حساب طول كانة مستطيلة‪:‬‬
‫‪x1‬‬
‫‪y1‬‬
‫‪L1‬‬ ‫‪y b‬‬
‫‪x‬‬
‫‪t‬‬

‫‪li‬‬
‫‪Perimeter = 6 y + 2 x + 4 L1‬‬ ‫‪L1 = √x1 2 + y12‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫تكثيف الكانات‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫يتم تكثيف الكانات في المتر الأول والأخير للعمود فمثلا ً إذا كان العمود يحتاج كانات‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫) ‪ (5Ф10/m′‬يتم وضع ) ‪ (8Ф10/m′‬في المتر الأول والأخير‪.‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 hm‬‬
‫‪: 0100 cm‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪100 cm‬‬

‫قم بتصميم عمود ‪ Tied Column‬متعرض لقوي ضغط محور ية تساوي‪:‬‬
‫‪PDL = 1200 kn‬‬

‫‪PLL = 600 kn‬‬
‫وخصائص المواد كالتالي‪:‬‬
‫‪Fcu = 25 mpa‬‬

‫‪Fy = 350 mpa‬‬
‫قم بتصميم القطاع مرة على انه قطاع مستطيل ومرة على انه قطاع دائري‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Pu = 1.4 PDL + 1.6 PLL = 1.4 ∗ 1200 + 1.6 ∗ 600 = 2640 kn‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫اولاً‪ :‬التصميم على انه قطاع مستطيل‪:‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Assume Asc = 0.01 Ac‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Pu ∗ 107‬‬ ‫‪2640 ∗ 107‬‬

‫= ‪Ac‬‬ ‫=‬ ‫‪= 239836.4751 mm2‬‬
‫‪3465 Fcu + 67 Fy 3465 ∗ 25 + 67 ∗ 350‬‬
‫بفرض ان عرض قطاع العمود يجب ان لا يذيد عن ‪ 300‬مللي وذلك لاعتبارات معمار ية‬
‫بالتالي فان البعد الاخر للقطاع يساوي‪:‬‬
‫‪Ac = b h‬‬

‫‪Ac 239836.4751‬‬
‫=‪∴h‬‬ ‫=‬ ‫‪= 799.4549 mm ≅ 800 mm‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪300‬‬
‫لاحظ اننا قمنا بتقريب ارتفاع القطاع الي أكبر ‪ 50‬مللي وذلك حتى تكون ابعاد القطاع مناسبة‬
‫للتنفيذ‪.‬‬

‫‪Aact = 300 ∗ 800 = 240000 mm2‬‬

‫‪Asc = 0.01 Aact = 0.01 ∗ 240000 = 2400 mm2‬‬

‫‪li‬‬
‫بفرض ان قطر الاسياخ المستخدم هو ‪ 16‬مللي بالتالي فان عدد الاسياخ سيساوي‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪π 2‬‬ ‫‪4 Asc 4 ∗ 2400‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Asc = n‬‬ ‫∅‬ ‫=‪n‬‬ ‫=‬ ‫‪= 11.93 ≅ 12 bar‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪π ∅2‬‬ ‫‪π ∗ 162‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫لاحظ اننا قمنا بتقريب عدد الاسياخ الي أكبر عدد زوجي‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪π‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪Ascact = n ( ) ∅m = 12 ( ) 162 = 2412.743158 mm2‬‬

‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫بفرض ان العمود داخلي ‪ interior column‬بالتالي فان نسبة التسليح القصوى ستكون كالتالي‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Ascmax = 0.04 Ac−chosen‬‬

‫‪Ascmax = 0.04 ∗ 240000 = 9600 mm2‬‬
‫‪Ascact = 2412.74 < Ascmax = 9600‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬
‫‪0.8‬‬
‫(‬ ‫𝟐𝐦𝐦 𝟗𝟔 ‪) Ac = 0.008 ∗ 239836.4751 = 𝟏𝟗𝟏𝟖.‬‬
‫‪Ascmin (max. of) = { 100‬‬
‫‪0.6‬‬
‫(‬ ‫‪) Ac−chosen = 0.006 ∗ 240000 = 1440 mm2‬‬
‫‪100‬‬
‫‪Ascact = 2412.74 > Ascmin = 1918.69‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬

‫𝐦𝐦 𝟖‬

‫‪∅max 16‬‬
‫‪{ 4 = 4 = 4 mm‬‬

‫‪800‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪109‬‬
‫‪m‬‬
‫‪300‬‬ ‫‪350‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪109‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪195.5‬‬ ‫‪163.5‬‬ ‫‪163.5‬‬ ‫‪195.5‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫نقوم بحساب المحيط الكلي للكانة بفرض ان سمك الغطاء الخرساني الصافي ‪ Clear Cover‬يساوي‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪:25 mm‬‬
‫)‪Perimeter = 2 ∗ (750 − 8 + 250 − 8) + 2 ∗ (350 + 250 − 8) + 2 ∗ (250 − 8‬‬

‫‪Perimeter = 3636 mm‬‬
‫‪10 Ac−chosen‬‬ ‫‪10 ∗ 300 ∗ 800‬‬
‫=‪n‬‬ ‫‪2‬‬ ‫=‬ ‫‪= 3.28 ≅ 4.0‬‬
‫‪π ∅str Perimeter‬‬ ‫‪π ∗ 82 ∗ 3636‬‬
‫→ ‪n = 4.0 < 5.0‬‬ ‫‪∴ use 5.0 stirrups per meter.‬‬

‫ثانياً‪ :‬التصميم على انه قطاع دائري‪:‬‬
‫‪Assume Asc = 0.01 Ac‬‬

‫‪Pu ∗ 107‬‬ ‫‪2640 ∗ 107‬‬
‫= ‪Ac‬‬ ‫=‬ ‫‪= 239836.4751 mm2‬‬
‫‪3465 Fcu + 67 Fy 3465 ∗ 25 + 67 ∗ 350‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪π‬‬
‫‪Ac = ( ) D2‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪4‬‬
‫‪m‬‬
‫‪4 Ac‬‬ ‫‪4 ∗ 239836.4751‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫√=‪∴D‬‬ ‫√=‬ ‫‪= 552.602 mm ≅ 600 mm‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Aact = ( ) D2 = ∗ 6002 = 282743.3388 mm2‬‬

‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪Asc = 0.01 Aact = 0.01 ∗ 282743.3388 = 2827.43 mm2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪π 2‬‬ ‫‪4 Asc 4 ∗ 2827.43‬‬

‫‪Asc = n‬‬ ‫∅‬ ‫=‪n‬‬ ‫=‬ ‫‪= 14.06 ≅ 16 bar‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪π ∅2‬‬ ‫‪π ∗ 162‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Ascact = n ( ) ∅m 2 = 16 ( ) 162 = 3216.990877 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬


‫‪Ascmax = 0.04 ∗ 282743.34 = 11309.734 mm2‬‬
‫‪Ascact = 3216.99 < Ascmax = 11309.734‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬

‫‪0.8‬‬
‫(‬ ‫𝟐𝐦𝐦 𝟗𝟔 ‪) Ac−req = 0.008 ∗ 239836.4751 = 𝟏𝟗𝟏𝟖.‬‬
‫‪Ascmin (max. of) = { 100‬‬
‫‪0.6‬‬
‫‪li‬‬
‫(‬ ‫‪) Ac−chosen = 0.006 ∗ 282743.34 = 1696.76 mm2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪100‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Ascact = 3216.99 > Ascmin = 1918.69‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫𝐦𝐦 𝟖‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪∅max 16‬‬
‫‪{ 4 = 4 = 4 mm‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫‪D = 600mm‬‬

‫‪:25 mm‬‬
‫‪Perimeter = π (D − 2 ∗ 25 − 8) = π ∗ (600 − 50 − 8) = 1702.7432 mm‬‬


‫‪10 Ac−chosen‬‬ ‫‪10 ∗ 282743.3388‬‬
‫=‪n‬‬ ‫‪2‬‬ ‫=‬ ‫‪= 8.25 ≅ 9.0‬‬
‫‪π ∅str Perimeter‬‬ ‫‪π ∗ 82 ∗ 1702.7432‬‬

‫‪li‬‬
‫‪n = 9.0 > 5.0 → OK‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪∴ use 9.0 stirrups per meter.‬‬
‫‪m‬‬
‫نلاحظ ان عدد الكانات في المتر قد ازداد عن القطاع المستطيل بحوالي الضعف نتيجة صغر‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫محيط الكانة بحوالي ‪ 50%‬عن القطاع المستطيل‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫قم بتصميم عمود ‪ Tied Column‬بابعاد ‪ 300x700 mm‬متعرض لقوي ضغط محور ية تساوي‪:‬‬
‫‪PDL = 1500 kn‬‬

‫‪PLL = 750 kn‬‬
‫‪Fcu = 30 mpa‬‬

‫‪Fy = 400 mpa‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Pu = 1.4 PDL + 1.6 PLL = 1.4 ∗ 1500 + 1.6 ∗ 750 = 3300 kn‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Ac = b t = 300 ∗ 700 = 210000 mm2‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪Pu ∗ 1000 − 0.35 Fcu Ac‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫= ‪Asc‬‬
‫‪0.67 Fy − 0.35 Fcu‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪3300 ∗ 1000 − 0.35 ∗ 30 ∗ 210000‬‬

‫‪M uth‬‬
‫= ‪Asc‬‬ ‫‪= 4252.427184 mm2‬‬

‫‪0.67 ∗ 400 − 0.35 ∗ 30‬‬
‫‪A‬‬
‫‪π 2‬‬ ‫‪4 Asc 4 ∗ 4252.427184‬‬

‫‪Asc = n‬‬ ‫∅‬ ‫=‪n‬‬ ‫=‬ ‫‪= 13.535 ≅ 14 bar‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪π ∅2‬‬ ‫‪π ∗ 202‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Ascact = n ( ) ∅m 2 = 14 ( ) 202 = 4398.229715 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬


‫‪Ascmax = 0.04 ∗ 210000 = 8400 mm2‬‬
‫‪Ascact = 4398.229 < Ascmax = 8400‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬
‫‪0.6‬‬
‫( = ‪Ascmin‬‬ ‫‪) Ac−chosen = 0.006 ∗ 210000 = 1260 mm2‬‬
‫‪100‬‬
‫‪Ascact = 4398.229 > Ascmin = 1260‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫𝐦𝐦 𝟖‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪∅max 20‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪{ 4 = 4 = 5 mm‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪700‬‬
‫‪107‬‬
‫‪300‬‬ ‫‪150.8‬‬ ‫‪242‬‬
‫‪107‬‬
‫‪122.8‬‬ ‫‪122.8‬‬ ‫‪122.8‬‬ ‫‪122.8‬‬ ‫‪122.8‬‬

‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب عدد الكانات فى المتر الطولى‪:‬‬
‫‪:25 mm‬‬
‫‪Perimeter = 2 ∗ (650 − 8 + 250 − 8) + 2 ∗ 2 ∗ (150.8 + 242) = 3339.2 mm‬‬


‫‪10 Ac−chosen‬‬ ‫‪10 ∗ 300 ∗ 700‬‬
‫=‪n‬‬ ‫‪2‬‬ ‫=‬ ‫‪= 3.12 ≅ 4.0‬‬
‫‪π ∅str Perimeter‬‬ ‫‪π ∗ 82 ∗ 3339.2‬‬
‫‪li‬‬
‫→ ‪n = 4.0 < 5.0‬‬ ‫‪∴ use 5.0 stirrups per meter.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫ثانياً‪ :‬تصميم قطاع العمود ذو الكانات الحلزونية ‪:Spiral column‬‬
‫معادلة تصميم العمود ذو الكانات الحلزونية ‪ Spiral column‬تحت تأثير قوة ضغط محور ية ) ‪(Pu‬‬
‫فقط هي‪:‬‬
‫‪The‬‬ ‫) ‪1.14 (0.35 Fcu (Ac − Asc ) + 0.67 Fy Asc‬‬ ‫①→‬

‫{ = ) ‪Pu (minimum‬‬
‫‪of‬‬ ‫‪0.35 Fcu (Ak − Asc ) + 0.67 Fy Asc + 1.38 Fyp Vsp‬‬ ‫②→‬
‫حيث‪:‬‬

‫‪ :Fcu‬مقاومة الخرسانة المميزة في الضغط بوحدة نيوتن‪/‬ملليمتر مربع‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫اجهاد خضوع حديد التسليح الطولي‪.‬‬ ‫‪:Fy‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫مساحة قطاع العمود الخرساني‪.‬‬ ‫‪:A c‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪ :Asc‬مساحة التسليح الطولي‪.‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ :Ak‬مساحة القلب الخرساني للقطاع‪.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ :Fyp‬اجهاد خضوع حديد الكانات‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪ :Vsp‬نسبة التسليح الحلزوني للدورة الواحدة للكانات‪.‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫من المعادلة السابقة نجد اننا لدينا مجهولين هما مساحة القطاع الخرساني ) ‪ (Ac‬ومساحة التسليح‬
‫) ‪ (As‬وبالتالي سيكون لدينا حالتين للتصميم هما‪:‬‬
‫‪ -1‬الحالة الاولي‪ :‬غير معلوم ابعاد قطاع العمود ) ‪ (Ac‬وغير معلوم التسليح ) ‪.(As‬‬
‫‪ -2‬الحالة الثانية‪ :‬غير معلوم التسليح ) ‪.(As‬‬

‫الحالة الاولي‪ :‬غير معلوم ابعاد قطاع العمود ) 𝐜𝐀( وغير معلوم التسليح ) 𝐜𝐬𝐀(‪:‬‬
‫فى هذه الحالة يكون مجهول كلا ً من ابعاد القطاع ومساحة حديد التسليح وسيتم الحل بفرض‬
‫نسبة تسليح قليلة لاسباب اقتصادية وهذه النسبة تكون فى حدود ‪ 1%‬ثم نقوم بالتعو يض فى‬
‫معادلة تصميم الاعمدة ونوجد مساحة القطاع ومنها نحدد ابعاده وتسليحه ثم نتاكد من مطابقة‬
‫التصميم لاشتراطات ال كود المصرى و يتم ذلك كالتالي‪:‬‬

‫نقوم بحساب مساحة قطاع العمود بمعلومية نسبة تسليح العمود وذلك كما يلى‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Asc‬‬
‫‪ed‬‬
‫=‪µ‬‬ ‫‪∴ Asc = µ Ac‬‬ ‫③→‬
‫‪m‬‬
‫‪Ac‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫بالتعو يض بالمعادلة ③ في ①‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫) ‪Pu = 1.14 (0.35 Fcu (Ac − Asc ) + 0.67 Fy Asc‬‬ ‫①→‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫) ‪Pu = 1.14 (0.35 Fcu (Ac − µ Ac ) + 0.67 Fy µ Ac‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪Pu‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪= 0.35 Fcu Ac (1 − µ) + 0.67 Fy µ Ac‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪1.14‬‬
‫‪Pu‬‬
‫)‪= Ac (0.35 Fcu (1 − µ) + 0.67 Fy µ‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪1.14‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Pu‬‬
‫‪A‬‬
‫= ‪Ac‬‬ ‫→‬ ‫)‪units (mm, n, mpa‬‬

‫)‪1.14 (0.35 Fcu (1 − µ) + 0.67 Fy µ‬‬
‫‪1000 Pu‬‬
‫= ‪Ac‬‬ ‫→‬ ‫)‪units (mm, kn, mpa‬‬
‫)‪1.14 (0.35 Fcu (1 − µ) + 0.67 Fy µ‬‬
‫عند التصميم يتم استخدام نسبة تسليح صغيرة تساوى ‪ 1%‬وهذه النسبة تكاد تقارب اقل نسبة‬
‫تسليح يمكن استخدامها في الاعمدة بهدف التوفير فى حديد التسليح وبالتعو يض بهذه النسبة‬
‫تصبح معادلة حساب مساحة القطاع بالشكل التالى‪:‬‬
‫‪Pu ∗ 107‬‬
‫= ‪Ac‬‬ ‫→‬ ‫)‪units (mm, kn, mpa‬‬
‫) ‪1.14 (3465 Fcu + 67 Fy‬‬

‫نوجد ابعاد القطاع الخرساني على ان يتم تقريب أي بعد الى أكبر ‪ 50‬مللي مع اعتبار ان اقل‬
‫بعد للقطاع السداسي هو ‪ 250‬مللي واقل قطر للعمود الدائري هو ‪ 300‬مللي وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪L‬‬
‫‪D‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪π‬‬
‫‪m‬‬
‫‪For circular cross section:‬‬ ‫‪Ac = ( ) D2‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫نقوم بحساب مساحة قطاع العمود الفعلية ثم نقوم بحساب مساحة التسليح الطولي ) ‪ (As‬كالتالى‪:‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Asc = 0.01 Ac‬‬

‫‪A‬‬
‫نقوم بحساب عدد الاسياخ بحيث يكون عدد زوجي ولا يقل عن ‪ 6‬اسياخ للقطاع السداسي‬
‫والدائري واقل قطر يمكن استخدامه للأسياخ الطولية ‪ 12‬مللي‪.‬‬
‫‪π‬‬
‫‪Ascact = n ( ) ∅m 2‬‬
‫‪4‬‬


‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫باستخدامها )‪ (Asmin‬وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Ascact ≥ Asmin‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫)‪1% Ac (gross area‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫{ = )‪Ascmin (The maximum of‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫)‪1.2% Ak (core area‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ :Ac‬مساحة القطاع الخرساني النهائي الكلي‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪ :Ak‬مساحة قلب القطاع الخرساني المحاطة بالكانات الحلزونية‪.‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪D‬‬ ‫‪Dk‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Ac = ( ) D2‬‬ ‫‪Ak = ( ) Dk 2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬

‫نقوم بحساب التسليح العرضي لدورة واحدة للكانات كالتالي‪:‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫‪Vspmin = 0.36‬‬ ‫) ‪(A − Ak‬‬
‫‪Fyp c‬‬
‫‪Pu = 0.35 Fcu (Ak − Asc ) + 0.67 Fy Asc + 1.38 Fyp Vsp‬‬
‫‪Pu − 0.35 Fcu (Ak − Asc ) − 0.67 Fy Asc‬‬

‫= ‪Vsp‬‬ ‫‪≥ Vspmin‬‬
‫‪1.38 Fyp‬‬
‫وهنا نكون امام ثلاثة حالات محتملة هي‪:‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪If Vsp = −ve‬‬ ‫‪→ use Vspmin.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪If Vsp ≤ Vspmin‬‬ ‫‪→ use Vspmin.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪If Vsp ≥ Vspmin‬‬ ‫‪5 h‬‬ ‫‪→ ok.‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫نقوم بفرض قطر الكانات الحلزونية بحيث لا يقل عن )‪ (8mm‬ثم نقوم بحساب مقدار الخطوة‬
‫‪33 sa‬‬
‫)‪ Pitch (P‬كالتالي‪:‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪π Asp Dk‬‬ ‫‪π Asp Dk‬‬

‫‪02 m‬‬
‫= ‪Vsp‬‬ ‫=‪∴P‬‬ ‫≅‬ ‫تقرب لاقل ‪ 10‬مللي‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪Vsp‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫نقوم بالتأكد من الخطوة الكانات الحلزونية )‪ (P‬وذلك كالتالي‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫→ ‪If P < 30mm‬‬ ‫‪Increase stirrups diameter.‬‬

‫→ ‪If P > 80mm‬‬ ‫‪decrease stirrups diameter or use P = 80mm.‬‬

‫الحالة الثانية‪ :‬غير معلوم التسليح ) 𝐬𝐀(‪:‬‬
‫في بعض الحالات يكون هناك متطلبات معمار ية فيتم فرض قطاع العمود من قبل المعماري‬
‫وبالتالي سيكون علينا حساب مساحة التسليح ) ‪ (As‬اللازمة لتحمل قوة الضغط المؤثرة على‬
‫العمود والتأكد من انها لا تتعدي نسبة التسليح القصوى )‪ (µmax‬و يتم ذلك كالتالي‪:‬‬

‫نقوم بحساب مساحة التسليح مباشرة ) ‪ (As‬من المعادلة رقم ① فى معادلات تصميم العمود‬
‫ذو الكانات الحلزونية ‪ Spiral column‬وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫) ‪Pu = 1.14 (0.35 Fcu (Ac − Asc ) + 0.67 Fy Asc‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Pu‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪= 0.35 Fcu Ac − 0.35 Fcu Asc + 0.67 Fy Asc‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪1.14‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Pu − 1.14 ∗ 0.35 Fcu Ac‬‬

‫‪= 0.67 Fy Asc − 0.35 Fcu Asc‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪1.14‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Pu − 1.14 ∗ 0.35 Fcu Ac‬‬

‫= ‪Asc‬‬ ‫→‬ ‫)‪units (mm, n, mpa‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫) ‪1.14 (0.67 Fy − 0.35 Fcu‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪1000 Pu − 1.14 ∗ 0.35 Fcu Ac‬‬

‫= ‪Asc‬‬ ‫→‬ ‫)‪units (mm, kn, mpa‬‬

‫) ‪1.14 (0.67 Fy − 0.35 Fcu‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫ملاحظة هامة‪ :‬اذا كانت اشارة مساحة التسليح سالبة فان هذا يعنى ان قطاع العمود كبير‬
‫وبالتالى سوف نستخدم اقل مساحة تسليح ممكنة )‪.(Ascmin‬‬
‫نقوم بحساب عدد الاسياخ بحيث يكون عدد زوجي ولا يقل عن ‪ 6‬اسياخ للقطاع السداسي‬
‫والدائري واقل قطر يمكن استخدامه للأسياخ الطولية ‪ 12‬مللي‪ .‬نقوم بحساب مساحة التسليح‬
‫الواقعية بعد اختيار عدد الاسياخ المناسب وذلك كما يلى‪:‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪Ascact = n ( ) ∅m‬‬
‫‪4‬‬

‫المسموح بها ) ‪ (Asmax‬و يتم ذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪Ascact ≤ Asmax‬‬

‫نقوم بالتأكد من ان مساحة التسليح ) ‪ (As‬لا تقل عن ادني مساحة تسليح مسموح باستخدامها‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫)‪ (Asmin‬وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Ascact ≥ Ascmin‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫)‪1% Ac (gross area‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫{ = )‪Ascmin (The maximum of‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫)‪1.2% Ak (core area‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ :Ac‬مساحة القطاع الخرساني النهائي الكلي‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪ :Ak‬مساحة قلب القطاع الخرساني المحاطة بالكانات الحلزونية‪.‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪D‬‬ ‫‪Dk‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Ac = ( ) D2‬‬ ‫‪Ak = ( ) Dk 2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬

‫نقوم بحساب التسليح العرضي لدورة واحدة للكانات كالتالي‪:‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫‪Vspmin = 0.36‬‬ ‫) ‪(A − Ak‬‬
‫‪Fyp c‬‬
‫‪Pu = 0.35 Fcu (Ak − Asc ) + 0.67 Fy Asc + 1.38 Fyp Vsp‬‬
‫‪Pu − 0.35 Fcu (Ak − Asc ) − 0.67 Fy Asc‬‬
‫= ‪Vsp‬‬ ‫‪≥ Vspmin‬‬

‫‪1.38 Fyp‬‬
‫وهنا نكون امام ثلاثة حالات محتملة هي‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪If Vsp = −ve‬‬ ‫‪→ use Vspmin.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪If Vsp ≤ Vspmin‬‬ ‫‪→ use Vspmin‬‬
‫‪m‬‬
‫‪If Vsp ≥ Vspmin‬‬ ‫‪5 h‬‬ ‫‪→ ok.‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫نقوم بفرض قطر الكانات الحلزونية بحيث لا يقل عن )‪ (8mm‬ثم نقوم بحساب مقدار الخطوة‬
‫‪33 sa‬‬
‫)‪ Pitch (P‬كالتالي‪:‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪π Asp Dk‬‬ ‫‪π Asp Dk‬‬

‫‪02 m‬‬
‫= ‪Vsp‬‬ ‫=‪∴P‬‬ ‫≅‬ ‫تقرب لاقل ‪ 10‬مللي‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪Vsp‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫→ ‪If P < 30mm‬‬ ‫‪Increase stirrups diameter.‬‬

‫→ ‪If P > 80mm‬‬ ‫‪decrease stirrups diameter or use P = 80mm.‬‬

‫قم بتصميم عمود ‪ Spiral Column‬متعرض لقوي ضغط محور ية تساوي‪:‬‬
‫‪PDL = 1200 kn‬‬

‫‪PLL = 600 kn‬‬

‫‪Fcu = 25 mpa‬‬
‫‪Fy = 350 mpa‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Pu = 1.4 PDL + 1.6 PLL = 1.4 ∗ 1200 + 1.6 ∗ 600 = 2640 kn‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Assume As = 0.01 ∗ Ac‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪Pu ∗ 107‬‬
‫= ‪Ac‬‬
‫‪02 m‬‬
‫) ‪1.14 (3465 Fcu + 67 Fy‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪2640 ∗ 107‬‬
‫= ‪Ac‬‬ ‫‪= 210382.8729 mm2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫)‪1.14 (3465 ∗ 25 + 67 ∗ 350‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫‪π 2‬‬
‫= ‪Ac‬‬ ‫‪D‬‬
‫‪4‬‬
‫‪4 Ac‬‬ ‫‪4 ∗ 210382.8729‬‬

‫√=‪D‬‬ ‫√=‬ ‫‪= 517.5594 mm ≅ 550 mm‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬

‫‪π‬‬
‫= ‪Aact‬‬ ‫‪∗ 5502 = 75625 π = 237582.9444 mm2‬‬
‫‪4‬‬
‫‪Asc = 0.01 Aact = 0.01 ∗ 237582.9444 = 756.25 π = 2375.829444 mm2‬‬
‫‪π 2‬‬ ‫‪4 Asc 4 ∗ 2375.829444‬‬

‫‪Asc = n‬‬ ‫∅‬ ‫=‪n‬‬ ‫=‬ ‫‪= 11.816 ≅ 12 bar‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪π ∅2‬‬ ‫‪π ∗ 162‬‬

‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪li‬‬
‫‪Ascact = n ( ) ∅m 2 = 12 ( ) 162 = 768 π = 2412.743158 mm2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫نقوم بحساب قطر الخرسانة المحصورة داخل الكانة بفرض ان سمك الغطاء الخرساني الصافي‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ Clear Cover‬يساوي ‪ 25 mm‬وقطر الكانة يساوى ‪:8 mm‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Ak = ( ) Dk 2 = ( ) 4922 = 60516 π = 190116.621 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪1‬‬
‫𝟐𝐦𝐦 𝟒𝟒𝟒𝟗𝟐𝟖 ‪Ac = 0.01 ∗ 237582.9444 = 𝟐𝟑𝟕𝟓.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Ascmin (max. of) = {100‬‬

‫‪12‬‬
‫‪Ak = 0.012 ∗ 190116.621 = 2281.399452 mm2‬‬
‫‪100‬‬
‫‪Asc = 2412.743158 > Ascmin = 2375.829444‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬
‫‪Ascmax = 0.04 ∗ Ac−chosen‬‬

‫‪Ascmax = 0.04 ∗ 237582.9444 = 9503.317777 mm2‬‬
‫‪Asc = 2412.743158 < Ascmax = 9503.317777‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬

‫نقوم بحساب التسليح العرضي لدورة واحدة للكانات بفرض ان اجهاد خضوع حديد الكانات‬
‫هو نفس اجهاد حديد التسليح الطولي كالتالي‪:‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪25‬‬
‫( ‪Vspmin = 0.36 ( ) (Ac − Ak ) = 0.36‬‬ ‫)‪) (237582.9444 − 190116.621‬‬
‫‪Fyp‬‬ ‫‪350‬‬
‫‪Vspmin = 1220.562602 mm3 /m‬‬

‫‪1000 Pu − 0.35 Fcu (Ak − Asc ) − 0.67 Fy Asc‬‬
‫= ‪Vsp‬‬
‫‪1.38 Fyp‬‬

‫‪li‬‬
‫‪1000 ∗ 2640 − 0.35 ∗ 25 ∗ (60516 π − 768 π) − 0.67 ∗ 350 ∗ 768 π‬‬
‫‪A‬‬
‫= ‪Vsp‬‬
‫‪1.38 ∗ 350‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Vsp = 894.0016524 mm3 /m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Vsp = 894.0016524 < Vspmin = 1220.562602‬‬ ‫‪→ not ok‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Use Vsp = Vspmin = 1220.562602 mm3 /m‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫نقوم بفرض قطر الكانات الحلزونية بحيث لا يقل عن )‪ (8mm‬ثم نقوم بحساب الخطوة ‪Pitch‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫)‪ (P‬كالتالي‪:‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪M uth‬‬
‫= ‪Asp‬‬ ‫‪∅str 2 = 82 = 50.265 mm2‬‬

‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪A‬‬
‫‪π ∗ Asp ∗ Dk π ∗ 50.265 ∗ 442‬‬

‫=‪P‬‬ ‫=‬ ‫‪= 63.65 ≅ 60 mm‬‬
‫‪Vsp‬‬ ‫‪1220.562602‬‬
‫‪P = 60 mm > Pmin = 30 mm‬‬ ‫→‬ ‫‪ok.‬‬

‫‪P = 60 mm < Pmax = 80 mm‬‬ ‫→‬ ‫‪ok.‬‬

‫‪A‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪84 d A‬‬

‫‪5 h‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪A‬‬
‫‪li‬‬
‫‪D = 550mm‬‬

‫قم بتصميم عمود ‪ Spiral Column‬بقطر ‪ 600 mm‬متعرض لقوي ضغط محور ية تساوي‪:‬‬
‫‪PDL = 1500 kn‬‬

‫‪PLL = 750 kn‬‬

‫‪Fcu = 30 mpa‬‬
‫‪Fy = 400 mpa‬‬

‫قم بتصميم القطاع مرة على انه بقطر ‪ 600mm‬ومرة على انه بقطر ‪.500mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Pu = 1.4 PDL + 1.6 PLL = 1.4 ∗ 1500 + 1.6 ∗ 750 = 3300 kn‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫اولاً‪ :‬تصميم قطاع العمود بقطر ‪:600mm‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Ac = ( ) D2 = ( ) 6002 = 90000 π = 282743.3388 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪1000 Pu − 1.14 ∗ 0.35 Fcu Ac‬‬

‫= ‪Asc‬‬
‫) ‪1.14 (0.67 Fy − 0.35 Fcu‬‬
‫‪A‬‬
‫‪1000 ∗ 3300 − 1.14 ∗ 0.35 ∗ 30 ∗ 90000 π‬‬

‫= ‪Asc‬‬ ‫‪= −287.6435 mm2‬‬
‫)‪1.14 (0.67 ∗ 400 − 0.35 ∗ 30‬‬
‫‪Asc = −287.6435 mm2‬‬ ‫‪→ use Asc = Ascmin‬‬

‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Ak = ( ) Dk 2 = ( ) 5422 = 73441 π = 230721.7061 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬

‫‪1‬‬
‫𝟐𝐦𝐦 𝟖𝟖𝟑𝟑𝟑𝟒 ‪Ac = 0.01 ∗ 282743.33 = 𝟐𝟖𝟐𝟕.‬‬
‫‪12‬‬
‫‪A = 0.012 ∗ 230721.7061 = 2768.660473 mm2‬‬
‫‪100 k‬‬
‫‪Asc = Ascmin = 2827.433388 mm2‬‬
‫‪π 2‬‬ ‫‪4 Asc 4 ∗ 2827.433388‬‬

‫‪Asc = n‬‬ ‫∅‬ ‫=‪n‬‬ ‫=‬ ‫‪= 9 ≅ 10 bar‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪π ∅2‬‬ ‫‪π ∗ 202‬‬

‫‪π‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Ascact = n ( ) ∅m = 10 ( ) 202 = 1000 π = 3141.592654 mm2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬حساب التسليح العرضي (الكانات)‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪30‬‬
‫( ‪Vspmin = 0.36 ( ) (Ac − Ak ) = 0.36‬‬ ‫)‪) (90000 π − 73441 π‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Fyp‬‬ ‫‪400‬‬
‫‪Vspmin = 1404.584084 mm3 /m‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫= ‪Vsp‬‬
‫‪1.38 Fyp‬‬
‫‪1000 ∗ 3300 − 0.35 ∗ 30 ∗ (73441 π − 1000 π) − 0.67 ∗ 400 ∗ 1000 π‬‬
‫= ‪Vsp‬‬
‫‪1.38 ∗ 400‬‬
‫‪Vsp = 124.025 mm3 /m < Vspmin = 1404.584084 mm3 /m‬‬ ‫→‬ ‫‪not ok‬‬
‫‪Use Vsp = Vspmin = 1404.584084 mm3 /m‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫= ‪Asp‬‬ ‫‪∅str 2 = 82 = 50.265 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪π ∗ Asp ∗ Dk π ∗ 50.265 ∗ 542‬‬
‫=‪P‬‬ ‫=‬ ‫‪= 60.93 ≅ 60 mm‬‬
‫‪Vsp‬‬ ‫‪1404.584084‬‬
‫→ ‪P = 60 > Pmin = 30‬‬ ‫‪ok.‬‬

‫→ ‪P = 60 < Pmax = 80‬‬ ‫‪ok.‬‬
‫الخطوة الثالثة‪ :‬رسم تسليح قطاع العمود‪:‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪D = 600mm‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫ثانياً‪ :‬تصميم قطاع العمود بقطر ‪:500mm‬‬

‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Ac = ( ) D2 = ( ) 5002 = 62500 π = 196349.5408 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪1000 Pu − 1.14 ∗ 0.35 Fcu Ac‬‬
‫= ‪Asc‬‬
‫) ‪1.14 (0.67 Fy − 0.35 Fcu‬‬

‫‪1000 ∗ 3300 − 1.14 ∗ 0.35 ∗ 30 ∗ 62500 π‬‬
‫= ‪Asc‬‬ ‫‪= 3235.210342 mm2‬‬
‫(‬
‫‪1.14 0.67 ∗ 400 − 0.35 ∗ 30‬‬ ‫)‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪π 2‬‬ ‫‪4 Asc 4 ∗ 3235.210342‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Asc = n‬‬ ‫∅‬ ‫=‪n‬‬ ‫=‬ ‫‪= 10.297 ≅ 12 bar‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪π ∅2‬‬ ‫‪π ∗ 202‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Ascact = n ( ) ∅m 2 = 12 ( ) 202 = 1200 π = 3769.911184 mm2‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Ak = ( ) Dk 2 = ( ) 4422 = 48841 π = 153438.5268 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪1‬‬
‫𝟐𝐦𝐦 𝟖𝟎𝟒𝟓𝟗𝟒 ‪Ac = 0.01 ∗ 196349.5408 = 𝟏𝟗𝟔𝟑.‬‬
‫‪12‬‬
‫‪A = 0.012 ∗ 153438.5268 = 1841.262322 mm2‬‬
‫‪100 k‬‬
‫‪Asc = 3769.911184 > Ascmin = 1963.495408‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬

‫‪Ascmax = 0.04 ∗ Ac−chosen‬‬

‫‪Ascmax = 0.04 ∗ 196349.5408 = 7853.981634 mm2‬‬
‫‪Asc = 3769.911184 < Ascmax = 7853.981634‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Fcu‬‬ ‫‪30‬‬
‫( ‪Vspmin = 0.36 ( ) (Ac − Ak ) = 0.36‬‬ ‫)‪) (62500 π − 48841 π‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Fyp‬‬ ‫‪400‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Vspmin = 1158.597379 mm3 /m‬‬
‫‪10 ye‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫= ‪Vsp‬‬
‫‪1.38 Fyp‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪1000 ∗ 3300 − 0.35 ∗ 30 ∗ (48841 π − 1200 π) − 0.67 ∗ 400 ∗ 1200 π‬‬

‫= ‪Vsp‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪1.38 ∗ 400‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Vsp = 1300.984309 mm3 /m > Vspmin = 1158.597379 mm3 /m‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫= ‪Asp‬‬ ‫‪∅str 2 = 82 = 50.265 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪π ∗ Asp ∗ Dk π ∗ 50.265 ∗ 442‬‬
‫=‪P‬‬ ‫=‬ ‫‪= 53.650026 ≅ 50 mm‬‬
‫‪Vsp‬‬ ‫‪1300.984309‬‬
‫→ ‪P = 50 > Pmin = 30‬‬ ‫‪ok.‬‬

‫→ ‪P = 50 < Pmax = 80‬‬ ‫‪ok.‬‬

‫‪A‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪84 d A‬‬

‫‪5 h‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪A‬‬
‫‪li‬‬
‫‪D = 500mm‬‬



‫الباب الخامس‪ :‬تصميم القطاعات المتعرضة لاحمال غير مركز ية ‪Design‬‬
‫‪of sections Subjected to Eccentric force‬‬
‫تتعرض قطاعات الاعمدة الى عزوم انحناء نتيجة اسباب مباشرة او غير مباشرة ونذكر من هذه‬
‫الاسباب مايلى‪:‬‬
‫ألاسباب المباشرة لتولد عزوم الانحناء على قطاعات الاعمدة‪:‬‬

‫‪ -1‬تعرض الاعمدة لأحمال جانبية مثل احمال الر ياح والزلازل‪.‬‬
‫‪ -2‬الاتصال المفصلي ‪ Hinged‬بين العمود والكمرات حيث يتداخل حديد التسليح بين‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫العمود والكمرة مما يجعل الوصلة بين العمود والكمرة جسئه نسبيا وبالتالى تتصرف الاعمدة‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫كجزء من إطار خرساني ‪ Frame‬مما يجعلها تتحمل جزء من العزوم المتولدة على الكمرات‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫ألاسباب غير المباشرة لتولد عزوم الانحناء على قطاعات الاعمدة‪:‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪ -1‬عدم تطابق مراكز الاعمدة نتيجة أخطاء في التنفيذ‪.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ -2‬تقليل قطاعات الاعمدة بين الأدوار‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ -3‬تغير اماكن الاحمال الحية ‪ Live load‬نتيجة حالات التحميل‪.‬‬

‫‪A‬‬
‫‪ -4‬الانبعاج ‪ Buckling‬الذي يحدث نتيجة تأثير الطول او نسبة النحافة ‪.Slenderness‬‬
‫‪ -5‬فروق العزوم بين الكمرات المتجاورة‪.‬‬
‫وهنا يجب الاشارة الى ان معادلة تصميم الاعمدة على حمل محوري ‪Concentrically Loaded‬‬
‫‪ Columns‬التي نص عليها ال كود المصرى ‪ ECP203‬قد اخذت فى الاعتبار احتمالية تولد عزوم‬
‫على قطاعات الاعمدة نتيجة حدوث لامركز ية صغيرة فى الاحمال مقدارها )‪.(emin‬‬

‫القطاعات المتعرضة لاحمال غير مركز ية ‪:Sections Subjected to Eccentric force‬‬
‫جميع الاعمدة تتعرض لبعض الانحناء بالاضافة للاحمال المحور ية ويمكننا استبدال العزم المؤثر‬
‫على القطاع بقيمة لامركز ية مكافئة )‪ equivalent eccentricity (e‬فمثلا اذا كان حمل الضغط‬
‫المحوري مقداره ) ‪ (Pu‬وعزم انحناء مقداره ) ‪ (Mu‬بالتالى فان قيمة اللامركز ية المكافئة )‪(e‬‬
‫تساوي ) ‪ (Mu ⁄Pu‬وذلك كما هو موضح فى الشكل التالى‪:‬‬

‫‪Pu‬‬
‫‪ex = M y /Pu‬‬ ‫‪Pu‬‬
‫‪z‬‬ ‫‪z‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪My‬‬
‫‪m‬‬
‫‪centroidal axis‬‬
‫‪centroidal axis‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪z‬‬ ‫‪z‬‬
‫‪y‬‬ ‫‪y‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪My‬‬ ‫‪ex‬‬

‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪Dy‬‬ ‫‪Dy‬‬ ‫‪Pu‬‬
‫‪Dx‬‬ ‫‪Dx‬‬
‫‪y‬‬ ‫‪y‬‬
‫‪loading with uniaxial eccentricities‬‬
‫وهنا يجب ان ننوه ان معادلة تصميم الاعمدة فى ال كود تاخذ فى الاعتبار بعض العزوم نتيجة‬
‫وجود لامركز ية صغيرة ‪ small eccentricities‬تساوى‪:‬‬
‫‪0.05 t‬‬
‫{ = )‪emin (the max. of‬‬
‫‪20 mm‬‬
‫حيث تمثل المسافة ‪ t‬البعد الموازى للعزم ونتيجة وجود عزوم على قطاع الاعمدة فانها سوف‬
‫تنحنى وبالتالى سوف يتولد على احد جوانب القطاع ضغط ‪ compression‬وعلى الجانب الاخر‬
‫سيتولد شد ‪ tension‬وبالتالى سيكون لانهيار القطاع عدة احتمالات اعتمادا على القيم النسبية‬
‫للعزوم والقوى المحور ية وذلك كما يلى‪:‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪Pu‬‬
‫‪e‬‬

‫‪li‬‬
‫)‪Case (1‬‬ ‫)‪Case (4‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪Pu‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪e‬‬
‫‪e‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫)‪Case (2‬‬ ‫)‪Case (5‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪Mu‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪e‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫)‪Case (3‬‬ ‫)‪Case (6‬‬
‫الحالة الاولى‪ :‬قطاعات معرضة لحمل ضغط خالص ‪:pure compression‬‬
‫فى هذه الحالة يكون كامل القطاع متعرض لضغط و يحدث الانهيار بتحطم الخرسانة ‪crushing‬‬
‫‪ of the concrete‬و يصل الانفعال في الخرسانة الي أقصى انفعال مسموح به )‪(Ԑcu = 0.003‬‬
‫وتصل جميع اسياخ التسليح فى العمود الى اجهاد الخضوع ‪ yield point‬و يكون الانهيار فى‬
‫هذه الحالة انهيار قصف ‪.Brittle failure‬‬
‫الحالة الثانية‪ :‬قطاعات معرضة لحمل ضغط محورى كبير وعزم صغير‪:‬‬
‫فى هذه الحالة يكون كامل القطاع متعرض الى ضغط ونتيجة وجود عزم صغير يكون احد‬
‫جوانب القطاع مضغوط اكثر من الجانب الاخر و يكون اقصى اجهاد ضغط ‪maximum‬‬
‫‪ compressive stress‬فى العمود مساوى للقيمة التالية‪:‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫( ‪Maximum compressive stress = 0.67‬‬ ‫)‬

‫‪γc‬‬
‫و يصل الانفعال في الخرسانة الي أقصى انفعال مسموح به )‪ (Ԑcu = 0.003‬و يحدث الانهيار‬

‫بتحطم الخرسانة ‪ crushing of the concrete‬وتكون جميع اسياخ التسليح مضغوطة و يكون‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الانهيار فى هذه الحالة انهيار قصف ‪.Brittle failure‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الحالة الثالثة‪ :‬قطاعات معرضة الى لامركز ية اكبر من الحالة الثانية‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫فى هذه الحالة تبداء اجهادات الشد فى التكون على احد جوانب قطاع العمود و يكون حديد‬
‫‪01 ed‬‬
‫التسليح على هذا الجانب مشدود ل كن الاجهادات باسياخ الشد تكون اقل من اجهاد الخضوع‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ yield stress‬بينما يظل الجانب الاخر من قطاع العمود مضغوط وبالتالى يكون حديد التسليح‬
‫‪ob o‬‬
‫على هذا الجانب مضغوط و يحدث الانهيار بتحطم الخرسانة ‪ crushing of the concrete‬على‬
‫‪M uth‬‬
‫جانب القطاع المضغوط و يصل الانفعال في الخرسانة الي أقصى انفعال مسموح به‬
‫‪A‬‬
‫)‪ (Ԑcu = 0.003‬و يكون الانهيار فى هذه الحالة انهيار قصف ‪.Brittle failure‬‬
‫الحالة الرابعة‪ :‬قطاعات متوازنة ‪:Balanced loading condition‬‬
‫فى هذه الحالة تذداد اجهادات الشد المتولدة على احد جوانب قطاع العمود نتيجة ز يادة‬
‫اللامركز ية و يكون حديد التسليح على هذا الجانب مشدود و يصل الاجهاد فى حديد تسليح الشد‬
‫لاجهاد الخضوع ‪ yield stress‬فى نفس الوقت يكون الجانب الاخر من قطاع العمود مضغوط‬

‫وتصل الخرسانة على ذلك الجانب من القطاع الى اقصى اجهاد ضغط ‪maximum‬‬
‫‪:compression stress‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫( ‪Maximum compressive stress = 0.67‬‬ ‫)‬
‫‪γc‬‬
‫و يصل الانفعال في الخرسانة الي أقصى انفعال مسموح به )‪ (Ԑcu = 0.003‬و يحدث الانهيار‬
‫بتحطم الخرسانة ‪ crushing of the concrete‬على جانب القطاع المضغوط وفى نفس اللحظة‬

‫يكون حديد الشد وصل لاجهاد الخضوع ل كن يظل الانهيار قصف ‪ Brittle failure‬وتسمى‬
‫هذه الحالة بحالة الاتزان ‪.Balanced loading condition‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫الحالة الخامسة‪ :‬قطاعات معرضة لعزم كبير مع قوة ضغط محور ية صغيرة‪:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫فى هذه الحالة تذداد اجهادات الشد المتولدة على احد جوانب قطاع العمود اكثر من حالة‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫الاتزان نتيجة ز يادة اللامركز ية و يكون حديد التسليح على هذا الجانب مشدود و يصل الاجهاد‬
‫‪11 El‬‬
‫فى حديد تسليح الشد لاجهاد الخضوع ‪ yield stress‬وذلك قبل وصول الخرسانة فى الجانب‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫المضغوط من القطاع لاقصى انفعال مسموح به )‪ (Ԑcu = 0.003‬مما يعطى الفرصة لحدوث‬
‫‪:0 h‬‬
‫انهيار مطيل يعطينا انذارات كافية قبل الانهيار النهائى للقطاع‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫ولاحظ انه فى هذه الحالة يحدث انهيار ابتدائى نتيجة وصول تسليح الشد لاجهاد الخضوع ثم‬
‫‪A‬‬
‫يليه الانهيار الكامل فى القطاع نتيجة تحطم الخرسانة ‪ crushing of the concrete‬على جانب‬
‫القطاع المضغوط ل كن وصول الحديد لاجهاد الخضوع قبل هذا التحطم يعطينا تشكلات كبيرة‬
‫تكون بمثابة مؤشر وانذار قبل حدوث الانهيار الكامل لذلك يكون انهيار الحادث فى هذه الحالة‬
‫انهيار مطيل ‪.Ductile failure‬‬

‫الحالة السادسة‪ :‬قطاعات معرضة لعزم خالص ‪:Pure bending‬‬
‫وهذه هى حالة الكمرات التى سبق وان تناولناها بالشرح المفصل والتى قسمنا بها القطاعات‬
‫لثلاثة اقسام وهم قطاع عالى التسليح وقطاع متوازن وقطاع منخفض التسليح و يكون الانهيار‬
‫فى هذا النوع من القطاعات متوقف على كمية التسليح‪.‬‬
‫ومما سبق يتضح ان سلوك القطاع المتعرض لحمل مركب (حمل ضغط محوري ‪ +‬عزم انحناء)‬
‫يعتمد على قيمة اللامركز ية التى تحدده قيمة حمل الضغط المحورى والعزم‪ .‬وهنا يجب ان ننوه‬

‫‪li‬‬
‫الى انه يمكن ان تكون لامركز ية الاحمال في اتجاه واحد وفى هذه الحالة يكون القطاع مجهد في‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫اتجاه واحد )‪ (uniaxial stress‬ويمكن ان تكون لامركز ية الاحمال في اتجاهين وفي هذه الحالة‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫القطاع يكون مجهد في اتجاهين )‪ .(Biaxial stress‬و يتم قياس اللامركز ية ‪ eccentricity‬من مركز‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫اللدونة ‪ Plastic centroid‬وحتى الالياف الضغط القصوى ‪extreme compression fiber‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫لذلك فاننا قبل التطرق لتحليل وتصميم القطاعات المتعرضة لقوى ضغط محور ية وعزوم‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫سنتعرف على كيفية حساب مكان مركز لدونة القطاع ‪.Plastic centroid‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫لاحظ ان الحالة الثانية والثالثة تمثل حالة اللامركز ية الصغيرة ‪ small eccentricity‬اما الحالة‬
‫‪ob o‬‬
‫الرابعة والخامسة تمثل حالة اللامركز ية ال كبيرة ‪.large eccentricity‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫حساب معاملات خفض القوة ) 𝐬𝛄 ‪:Strength reduction factors (𝛄𝐜,‬‬
‫طبقا لل كود المصري ‪ ECP203‬تتغير معاملات خفض القوة ‪Strength reduction factors‬‬
‫) ‪ (γc , γs‬اعتمادا على مقدار اللامركز ية )‪ eccentricity (e‬او نوع الانهيار ‪mode of failure‬‬
‫و يتم حساب هذه المعاملات كالتالي‪:‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 e⁄t‬‬

‫‪γc = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) ≥ 1.5‬‬ ‫‪γs = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) ≥ 1.15‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬

‫مركز لدونة القطاع ‪:Plastic Centroid‬‬
‫يمكن تعر يف مركز لدونة القطاع ‪ Plastic centroid‬على انه النقطة التى اذا طبقت عندها قوة‬
‫الضغط نحصل على انفعال ضغط موزع بانتظام على كامل القطاع او هي النقطة التي تمر بها‬
‫محصلة قوي انضغاط الحديد والخرسانة عندما يكون القطاع متعرض بالكامل الى اجهادات‬
‫ضغط منتظمة حتى نصل الى انفعال الانهيار )‪.(Ԑcu = 0.003‬‬

‫عندما يكون القطاع متماثل التسليح ‪ symmetrically reinforced section‬أي تكون مساحة‬
‫التسليح متساو ية ‪ As = As ′‬وكذلك بالنسبة لتوز يع وقطر الاسياخ يجب ان يكون هناك تماثل‬
‫‪li‬‬
‫‪ symmetrical‬فان مركز اللدونة ‪ plastic centroid‬ينطبق مع مركز الشكل ‪geometric‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪ .centroid‬ومن ما تقدم يمكن تعر يف القطاع المحمل محور يا على انه القطاع الذي يمر فيه الحمل‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫بمركز الشكل ‪ geometric centroid‬للقطاعات المتماثلة ‪ symmetrical‬وبمركز اللدونة ‪Plastic‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪ centroid‬للقطاعات غير المتماثلة ‪ .unsymmetrical‬وبالتالي فان اللامركز ية ‪eccentricity‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫)‪ (e‬يجب ان تقاس بالنسبة الى مركز اللدونة ‪.Plastic centroid‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫"‪d‬‬ ‫‪cu‬‬ ‫‪c‬‬ ‫‪‬‬

‫‪Note: c‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪Cs 1‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A s1‬‬
‫‪A‬‬
‫‪geometric‬‬
‫‪c.g‬‬
‫‪centroid‬‬ ‫)‪(N.A‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪h‬‬
‫‪Pup‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪ep‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪A s2‬‬ ‫‪d' xp‬‬
‫‪Cs 2‬‬

‫‪Plastic‬‬
‫‪centroid‬‬
‫‪Plastic centroid for sections with unsymmetrical reinforcement‬‬

‫كيفية حساب مكان مركز اللدونة ‪:Plastic centroid‬‬
‫نفترض ان القطاع بالكامل متعرض للإجهادات ضغط خالصة ‪Pure compression force‬‬
‫ثم نحسب مكان تأثير محصلة هذه الاجهادات كالتالي‪:‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫"‪d‬‬ ‫‪c‬‬ ‫‪‬‬
‫‪Note: c‬‬
‫‪Cs 1‬‬
‫‪A s1‬‬

‫‪c.g‬‬
‫‪centroid‬‬ ‫)‪(N.A‬‬
‫‪li‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪Cc‬‬
‫‪A‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪ep‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Pup‬‬
‫‪m‬‬
‫‪A s2‬‬
‫‪5 h‬‬‫‪d' xp‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Cs 2‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪O‬‬
‫‪b‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Stress‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Plastic‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫عندما يكون القطاع متعرض الي ضغط محوري بالكامل تكون قيمة اللامركز ية )‪ (e‬تساوى صفر‬
‫‪:0 h‬‬
‫وبالتالى تكون تحسب معاملات امان المواد كالتالي‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0‬‬

‫‪γc = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.5 ( − ) = 1.75‬‬
‫‪A‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6 3‬‬

‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0‬‬ ‫‪161‬‬
‫‪γs = 1.15 ( −‬‬ ‫= ) ‪) = 1.15 ( −‬‬ ‫‪= 1.341666667 ≅ 1.34‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6 3‬‬ ‫‪120‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪π‬‬
‫( ‪Cs 1 = A s 1‬‬ ‫‪−‬‬ ‫)‬ ‫‪As1 = n1 ( ) ∅1 2‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪π‬‬
‫( ‪Cs 2 = A s 2‬‬ ‫‪−‬‬ ‫)‬ ‫‪As 2 = n2 ( ) ∅2 2‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫‪) Ac‬‬ ‫‪Ac = b h‬‬
‫‪γc‬‬

:)O ‫وبأخذ عزوم جميع القوى حول أي نقطة ولتكن حول الالياف السفلية للقطاع (النقطة‬
For internal forces:

h
Mint = Cc ( ) + Cs1 (h − d" ) + Cs 2 d′
2
0.67 Fcu h Fy 0.67 Fcu
Mint = ( )b h( ) + ( − ) (As1(h − d" ) + As 2 d′ )
γc 2 γs γc

For external forces:
Mext = Pup xp Pup = Cc + Cs1 + Cs 2
0.67 Fcu Fy 0.67 Fcu
li
Pup = ( )b h + ( − ) (As1 + As 2 )
A
γc γs γc
ed
m
Mext = (( )b h + ( − ) (As1 + As 2 )) xp
γc γs γc 5 h
84 d A
10 ye
33 sa
:(xp ) ‫باتزان عزوم القوي الداخلية مع عزوم القوي الخارجية فإننا يمكن حساب المسافة‬
11 El
01 ed
For equilibrium:
02 m
:0 h
Mint = Mext
ile r: A
h Mint
ob o
Cc ( ) + Cs1 (h − d" ) + Cs 2 d′ = Pup xp xp =

M uth
2 Pup
A
h
Cc ( ) + Cs1 (h − d" ) + Cs 2 d′
xp = 2
Pup
0.67 Fcu h Fy 0.67 Fcu
( )b h( ) + ( − ) (As1(h − d" ) + As 2 d′ )
γc 2 γs γc
xp =
( )b h + ( − ) (As1 + As 2 )
γc γs γc

‫اوجد مكان مركز اللدونة ‪ Plastic centroid‬للقطاع المبين فى الشكل التالى اذا علمت ان مقاومة‬
‫ضغط مكعب الخرسانة يساوى ) ‪ (Fcu = 35 n/mm2‬واجهاد خضوع حديد التسليح الطولى‬
‫يساوى ) ‪.(Fy = 420 n/mm2‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪350 mm‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪39 mm‬‬ ‫‪174 mm‬‬ ‫‪173 mm‬‬ ‫‪171 mm‬‬ ‫‪43 mm‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪600 mm‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الحل‪:‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪39 mm‬‬
‫‪c‬‬ ‫‪‬‬
‫‪A‬‬
‫‪350 mm‬‬ ‫‪Note: c‬‬
‫‪‬‬ ‫‪Cs 1‬‬

‫‪174 mm‬‬
‫‪‬‬ ‫‪Cs 2‬‬

‫‪600 mm‬‬
‫‪173 mm‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪561‬‬
‫‪‬‬ ‫‪Cs 3‬‬

‫‪387‬‬
‫‪171 mm‬‬
‫‪214‬‬
‫‪‬‬ ‫‪Cs 4‬‬

‫‪43‬‬
‫‪43 mm‬‬
‫‪O‬‬
‫‪Stress‬‬
‫عندما يكون القطاع متعرض الي ضغط محوري بالكامل تكون معاملات امان المواد كالتالي‪:‬‬
‫‪γs ≅ 1.34‬‬ ‫‪γc = 1.75‬‬
‫حساب القوة فى حديد التسليح‪:‬‬

‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪π‬‬
‫( ‪Cs i = A s i‬‬ ‫‪−‬‬ ‫)‬ ‫‪As i = n1 ( ) ∅1 2‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪420 0.67 ∗ 35‬‬
‫‪As1 = 3 ( ) 122 = 108 π‬‬ ‫( ‪Cs1 = 108 π‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 101798.742 n‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪1.34‬‬ ‫‪1.75‬‬

‫‪π‬‬ ‫‪420 0.67 ∗ 35‬‬
‫‪As 2 = 2 ( ) 162 = 128 π‬‬ ‫( ‪Cs 2 = 128 π‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 120650.362 n‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪1.34‬‬ ‫‪1.75‬‬
‫‪π‬‬
‫‪li‬‬
‫‪420 0.67 ∗ 35‬‬
‫‪As 3 = 2 ( ) 162 = 128 π‬‬
‫‪A‬‬
‫( ‪Cs 3 = 128 π‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 120650.362 n‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪1.34‬‬ ‫‪1.75‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪420 0.67 ∗ 35‬‬
‫‪m‬‬
‫‪As 4 = 4 ( ) 202 = 400 π‬‬ ‫( ‪Cs 4 = 400 π‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 377032.381 n‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪1.34‬‬ ‫‪1.75‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Ac = b h = 350 ∗ 600 = 210000 mm2‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 35‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪) Ac‬‬ ‫‪) 210000 = 2814000 n‬‬

‫‪γc‬‬ ‫‪1.75‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪i=n‬‬
‫‪∑ Cs i = Cs1 + Cs 2 + Cs 3 + Cs 4 = 720131.848 n‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪i=1‬‬
‫‪M uth‬‬
‫وبأخذ عزوم جميع القوى حول أي نقطة ولتكن حول الالياف السفلية للقطاع (النقطة ‪:)O‬‬
‫‪A‬‬
‫‪For internal forces:‬‬

‫‪i=n‬‬
‫‪h‬‬
‫‪Mint‬‬ ‫‪= Cc ( ) + ∑ Cs i yi‬‬
‫‪2‬‬
‫‪i=1‬‬
‫‪y1 = 561 mm‬‬ ‫‪Cs1 y1 = 101798.742 ∗ 561 = 57109094.77 n. mm‬‬
‫‪y2 = 387 mm‬‬ ‫‪Cs 2 y2 = 120650.362 ∗ 387 = 46691690.08 n. mm‬‬
‫‪y3 = 214 mm‬‬ ‫‪Cs 3 y3 = 120650.362 ∗ 214 = 25819177.46 n. mm‬‬
‫‪y4 = 43 mm‬‬ ‫‪Cs 4 y4 = 377032.381 ∗ 43 = 16212392.39 n. mm‬‬

‫‪i=n‬‬
‫‪∑ Cs i yi = Cs1 y1 + Cs 2 y2 + Cs 3 y3 + Cs 4 y4 = 145832354.7 n. mm‬‬

‫‪i=1‬‬
‫‪600‬‬
‫( ‪Mint = 2814000‬‬ ‫‪) + 145832354.7 = 990032354.7 n. mm‬‬
‫‪2‬‬
‫‪For external forces:‬‬
‫‪Mext = Pup yp‬‬
‫‪i=n‬‬
‫‪Pup = Cc + ∑ Cs i = 2814000 + 720131.848 = 3534131.848 n‬‬

‫‪i=1‬‬

‫‪li‬‬
‫باتزان عزوم القوي الداخلية مع عزوم القوي الخارجية فإننا يمكن حساب المسافة ) ‪:(yp‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪For equilibrium:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Mint = Mext‬‬
‫‪Mint 990032354.7‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫= ‪yp‬‬ ‫=‬ ‫‪= 280.1345273 mm‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪Pup‬‬ ‫‪3534131.848‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫اوجد مكان مركز اللدونة ‪ Plastic centroid‬للقطاع المبين فى الشكل التالى اذا علمت ان مقاومة‬
‫ضغط مكعب الخرسانة يساوى ) ‪ (Fcu = 25 n/mm2‬واجهاد خضوع حديد التسليح الطولى‬
‫يساوى ) ‪.(Fy = 350 n/mm2‬‬
‫‪400 mm‬‬ ‫‪300 mm‬‬
‫‪200 mm‬‬

‫‪d'= 43 mm‬‬
‫‪200 mm‬‬
‫‪d'= 43 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪200 mm‬‬
‫‪2 20‬‬
‫‪2 20‬‬
‫‪2 20‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪4 20 m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪10 ye 4 20‬‬
‫‪84 d2 A20‬‬
‫الحل‪:‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪400 mm‬‬ ‫‪300 mm‬‬ ‫‪400 mm‬‬ ‫‪300 mm‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪200 mm‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪d'= 43 mm‬‬
‫‪200 mm‬‬
‫‪200 mm‬‬
‫‪600 mm‬‬
‫‪d'= 43 mm‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪O‬‬
‫‪O‬‬
‫‪200 mm‬‬
‫‪2 20‬‬
‫‪2 20‬‬
‫‪2 20‬‬
‫‪A‬‬
‫‪4 20‬‬
‫‪2 20‬‬
‫‪4 20‬‬
‫‪657 mm‬‬
‫‪550 mm‬‬ ‫‪550 mm‬‬
‫‪443 mm‬‬
‫‪310 mm‬‬
‫‪200 mm‬‬ ‫‪176 mm‬‬
‫‪O‬‬ ‫‪O‬‬ ‫‪43 mm‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪Stress‬‬ ‫‪c‬‬ ‫‪Stress‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪Cc 2‬‬
‫‪Cc 1‬‬
‫‪Cs 6‬‬
‫‪Cs 5‬‬
‫‪Cs 4‬‬
‫‪Cs 3‬‬
‫‪Cs 2‬‬
‫‪Cs 1‬‬

:‫حساب القوة فى حديد التسليح‬
γs ≅ 1.34 γc = 1.75
Fy 0.67 Fcu π 2
Cs i = A s i ( − ) As i = n1 ( ) ∅1
γs γc 4
π 350 0.67 ∗ 25
As1 = 4 ( ) 202 = 400 π Cs1 = 400 π ( − ) = 316198.286 n
4 1.34 1.75
π 350 0.67 ∗ 25
As 2 = 2 ( ) 202 = 200 π Cs 2 = 200 π ( − ) = 158099.143 n
4 1.34 1.75
π 350 0.67 ∗ 25
As 3 = 4 ( ) 202 = 400 π Cs 3 = 400 π ( − ) = 316198.286 n
4

1.34 1.75
li
π 350 0.67 ∗ 25
A
As 4 = 2 ( ) 202 = 200 π Cs 4 = 200 π ( − ) = 158099.143 n
4 1.34 1.75
ed
π
m
350 0.67 ∗ 25
As 5 = 2 ( ) 202 = 200 π Cs 5 = 200 π ( − ) = 158099.143 n
4 5 h 1.34 1.75
84 d A
π 350 0.67 ∗ 25
As 6 = 2 ( ) 202 = 200 π
10 ye
4 Cs 6 = 200 π ( − ) = 158099.143 n
1.34 1.75
33 sa
11 El
i=n
01 ed
∑ Cs i = Cs1 + Cs 2 + Cs 3 + Cs 4 + Cs 5 + Cs 6 = 1264793.145 n
02 m
i=1
:0 h
0.67 Fcu
ile r: A
Cc j = ( ) Ac j Ac j = b h
γc
ob o
M uth
Ac 1 = 300 ∗ 600 = 180000 0.67 ∗ 25

Cc 1 = ( ) ∗ 180000 = 1722857.143 n
1.75
A
Ac 2 = 400 ∗ 200 = 80000 0.67 ∗ 25

Cc 2 = ( ) ∗ 80000 = 765714.2857 n
1.75
j=n
∑ Cc j = Cc1 + Cc 2 = 2488571.429 n
j=1
:)O ‫وبأخذ عزوم جميع القوى حول أي نقطة ولتكن حول الالياف السفلية للقطاع (النقطة‬
For internal forces:

j=n i=n
Mint = ∑ Cc j xj + ∑ Cs i xi
j=1 i=1

x1 = 657 mm Cs1 x1 = 316198.286 ∗ 657 = 207742274.1 n. mm
x2 = 550 mm Cs 2 x2 = 158099.143 ∗ 550 = 86954528.72 n. mm
x3 = 443 mm Cs 3 x3 = 316198.286 ∗ 443 = 140075840.8 n. mm
x4 = 310 mm Cs 4 x4 = 158099.143 ∗ 310 = 49010734.37 n. mm
x5 = 176 mm Cs 5 x5 = 158099.143 ∗ 176 = 27825449.19 n. mm
x6 = 43 mm Cs 6 x6 = 158099.143 ∗ 43 = 6798263.155 n. mm
i=n

∑ Cs i xi = Cs1 x1 + Cs 2 x2 + Cs 3 x3 + Cs 4 x4 = 518407090.3 n. mm
i=1
x1 = 550 mm Cc1 x1 = 1722857.143 ∗ 550 = 947571428.6 n. mm
li
A
ed
x2 = 200 mm Cc 2 x2 = 765714.2857 ∗ 200 = 153142857.1 n. mm
m
j=n
5 h
84 d A
∑ Cc j xj = Cc1 x1 + Cc 2 x2 = 1100714286 n. mm
10 ye
j=1
33 sa
Mint = 1100714286 + 145832354.7 = 1619121376 n. mm

11 El
For external forces:

01 ed
02 m
Mext = Pup xp
:0 h
ile r: A
j=n i=n
Pup = ∑ Cc j + ∑ Cs i = 2488571.429 + 1264793.145 = 3753364.574 n

ob o
M uth
j=1 i=1
A
:(xp ) ‫باتزان عزوم القوي الداخلية مع عزوم القوي الخارجية فإننا يمكن حساب المسافة‬
For equilibrium:
Mint = Mext
Mint 1619121376
xp = = = 431.3786588 mm
Pup 3753364.574

‫تحليل الاعمدة ‪:Strain compatibility analysis‬‬
‫يقصد بتحليل الاعمدة إ يجاد كلا من العزم والحمل المحوري الأقصى عند الانهيار و يتم تحليل‬
‫قطاعات الاعمدة باستخدام مبدئي توافق الانفعالات )‪ (Strain compatibility‬واتزان القوي‬
‫)‪ (Equilibrium forces‬حيث يكون توز يع الانفعالات خطيا وتوز يع الاجهادات غير خطي‬
‫والذى يمكن تقريبه الى مستطيل مكافئ تماما كما درسنا في حالة الكمرات كما هو موضح‪:‬‬
‫‪Pu‬‬
‫‪e‬‬
‫‪h‬‬

‫‪li‬‬
‫‪h‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫'‪d‬‬ ‫'‪d‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪m‬‬
‫‪As‬‬ ‫‪A's‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪width = b‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪'s cu‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪h‬‬
‫‪d‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪Ts = As Fs‬‬ ‫'‪Cc Cs = A's Fs‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Strain distribution‬‬ ‫‪Stress distribution‬‬

‫‪A‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Ԑcu‬انفعال الخرسانة‪.‬‬
‫‪ :Ԑs ′‬انفعال الاسياخ الأقرب للحمل (اسياخ الضغط)‪.‬‬
‫انفعال الاسياخ الابعد عن الحمل (اسياخ الشد)‪.‬‬ ‫‪:Ԑ s‬‬
‫‪ :As‬مساحة اسياخ الشد‪.‬‬
‫‪ :As ′‬مساحة اسياخ الضغط‪.‬‬

‫المسافة بين مركز اسياخ الشد الى الياف الضغط الخارجية‪.‬‬ ‫‪:d‬‬
‫المسافة بين مركز اسياخ الضغط الى الياف الضغط الخارجية‪.‬‬ ‫‪:d′‬‬
‫قيمة اللامركز ية ‪ Eccentricity‬والتي يتم حسابها كالتالي‪:‬‬ ‫‪:e‬‬
‫‪Mu‬‬
‫=‪e‬‬
‫‪Pu‬‬

‫المسافة ‪ x‬الواصلة بين محور الخمول والياف الضغط العليا يسميها ال كود المصري بالحرف )‪(C‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫ول كني فضلت ان اقوم بتغييرها بالحرف )‪ (x‬للتفرقة بينها وبين قوة الضغط )‪.(Cu‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫القواعد التى على اساسها يتم تحليل القطاعات وفقا ً لمبدئى الاتزان وتوافق الانفعالات‪:‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫"‪d‬‬ ‫‪cu = 0.003‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪Cs‬‬
‫'‪As‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪'s‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪a/2‬‬
‫‪Compression‬‬ ‫‪Cc‬‬
‫‪y‬‬
‫)‪(N.A‬‬ ‫‪y - a/2‬‬ ‫"‪y - d‬‬
‫‪d‬‬
‫‪h‬‬
‫‪p.c= plastic centroid‬‬
‫‪Tension‬‬ ‫‪d-y‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬
‫‪+‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪s‬‬

‫‪From Compatibility:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Ԑcu = 0.003‬‬ ‫‪Es = 200000 n⁄mm2‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Top steel:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬
‫( ‪Ԑs = Ԑcu‬‬ ‫( ‪) = 0.003‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = Es Ԑs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪Bottom steel:‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪d−x‬‬ ‫‪d−x‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫( ‪Ԑs = Ԑcu‬‬ ‫( ‪) = 0.003‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = Es Ԑs = 600‬‬ ‫)‬

‫‪02 m‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫لاحظ ان الاجهاد فى التسليح السفلى اذا كان ضغط ستكون اشارة الاجهاد فى الحديد السفلى‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫سالبة لان بعد محور الخمول سيكون اكبر من العمق الفعال للقطاع وبذلك يمكننا تثبيت صيغة‬
‫‪A‬‬
‫معادلات الاتزان للقطاع بحيث يتم اعتبار التسليح السفلى متعرض لشد واذا كان الافتراض‬
‫خاطئ وكان التسليح السفلى متعرض لضغط فان الاشارة السالبة للاجهاد ستصحح القوانين‪.‬‬
‫‪From Equilibrium Equations:‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫‪) Ac‬‬ ‫‪Ac = b a‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪Cs = As ′ (Fs ′ −‬‬ ‫)‬ ‫‪As ′ = n ( ) ∅2‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪4‬‬

:Forces equilibrium ‫اتزان القوى‬
𝐂𝐨𝐦𝐩𝐫𝐞𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧 𝐢𝐧 𝐁𝐨𝐭𝐭𝐨𝐦 𝐬𝐭𝐞𝐞𝐥

0.67 Fcu π
Ts = As (Fs − ) As = n ( ) ∅2
γc 4
Pu = Cc + Cs + Ts
0.67 Fcu 0.67 Fcu 0.67 Fcu
Pu = ( ) a b + As ′ (Fs ′ − ) + As (Fs − )
γc γc γc

𝐓𝐞𝐧𝐬𝐢𝐨𝐧 𝐢𝐧 𝐁𝐨𝐭𝐭𝐨𝐦 𝐬𝐭𝐞𝐞𝐥
li
π
A
Ts = As Fs As = n ( ) ∅2
ed
Pu = Cc + Cs − Ts
m
5 h
84 d A
0.67 Fcu 0.67 Fcu
Pu = ( ) a b + As ′ (Fs ′ − ) − As Fs
γc γc
10 ye
33 sa
:Moment equilibrium ‫اتزان العزوم‬

11 El
01 ed
‫ والذى سبق وان اوضحنا كيفية‬plastic centroid ‫نقوم بحساب العزوم حول مركز اللدونة‬
02 m
:0 h
:‫ايجاده‬
ile r: A
ob o
𝐂𝐨𝐦𝐩𝐫𝐞𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧 𝐢𝐧 𝐁𝐨𝐭𝐭𝐨𝐦 𝐬𝐭𝐞𝐞𝐥

M uth
a
A
Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) − Ts (d − y̅)

2
0.67 Fcu a 0.67 Fcu
Mu = ( ) a b (y̅ − ) + As ′ (Fs ′ − ) (y̅ − d" ) −
γc 2 γc
0.67 Fcu
As (Fs − ) (d − y̅)
γc
𝐓𝐞𝐧𝐬𝐢𝐨𝐧 𝐢𝐧 𝐁𝐨𝐭𝐭𝐨𝐦 𝐬𝐭𝐞𝐞𝐥

a
Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y̅)
2
0.67 Fcu a 0.67 Fcu
Mu = ( ) a b (y̅ − ) + As ′ (Fs ′ − ) (y̅ − d" ) + As Fs (d − y̅)
γc 2 γc

‫عندما يكون القطاع متماثل فى الشكل وعندما يكون التسليح العلوى مساوى للتسليح السفلى‬
‫فان مركز اللدونة ينطبق مع مركز الشكل وبالتالى يكون محور الخمول على عمق يساوى نصف عمق‬
‫القطاع وبالتالى تكون معادلة العزم حول مركز اللدونة كالتالى‪:‬‬
‫𝐥𝐞𝐞𝐭𝐬 𝐦𝐨𝐭𝐭𝐨𝐁 𝐧𝐢 𝐧𝐨𝐢𝐬𝐬𝐞𝐫𝐩𝐦𝐨𝐂‬

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪h a‬‬ ‫‪0.67 Fcu h‬‬
‫( = ‪Mu‬‬ ‫‪) a b ( − ) + As ′ (Fs ′ −‬‬ ‫‪) ( − d" ) −‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪2 2‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪h‬‬
‫‪As (Fs −‬‬ ‫) ‪) (d −‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬

‫𝐥𝐞𝐞𝐭𝐬 𝐦𝐨𝐭𝐭𝐨𝐁 𝐧𝐢 𝐧𝐨𝐢𝐬𝐧𝐞𝐓‬
‫‪li‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪h a‬‬ ‫‪0.67 Fcu h‬‬ ‫‪h‬‬
‫‪A‬‬
‫( = ‪Mu‬‬ ‫‪) a b ( − ) + As ′ (Fs ′ −‬‬ ‫) ‪) ( − d" ) + As Fs (d −‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪2 2‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪m‬‬
‫بالتعو يض عن ) ‪ (Fs‬و ) ‪ (Fs ′‬بدلالة )‪ (x‬في معادلة العزم فتنتج معادلة من الدرجة الثالثة بدلالة‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫)‪ (x‬نقوم بحلها اما باستخدام الحاسب الالى او نقوم بحلها يدو يا باستخدام المحاولة والخطئ من‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫خلال فرض قيمة )‪ (x‬وإيجاد ) ‪ (Pu‬ثم حساب قيمة اللامركز ية )‪ (e‬ثم نقارنها بلامركز ية القطاع‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫الفعلية وتعاد العملية إذا كان الفرق في قيمة اللامركز ية كبير الي ان نحصل على فرق قليل‪.‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫وبعد حساب بعد محور الخمول )‪ (x‬ونوجد كلا من قيمة ) ‪ (Fs‬و ) ‪ (Fs ′‬ثم نحسب ) ‪ (Pu‬و ) ‪(Mu‬‬
‫مع مراعاة ان لا يذيد الاجهاد في الحديد عن ) ‪ (Fy ⁄γs‬والا يعاد الحل بأخذ الاجهاد مساو يا‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫للقيمة ) ‪.(Fy ⁄γs‬‬

‫‪A‬‬
‫غالبا فى الاعمدة يتم وضع التسليح العلوى والسفلى بشكل متساوى لان العزوم على الاعمدة‬
‫يمكن ان يتغير اتجهاها ونادرا مايكون للعزوم اتجاه ثابت‪.‬‬

‫الاحتمالات الرئيسية التي يمكن ان يتعرض لها قطاعات الاعمدة المتعرضة لعزوم‪:‬‬
‫'‪d‬‬ ‫‪cu = 0.003‬‬ ‫‪cu = 0.003‬‬ ‫‪cu = 0.003‬‬ ‫‪cu = 0.003‬‬

‫‪'s‬‬
‫'‪As‬‬ ‫‪'s‬‬ ‫‪'s‬‬ ‫‪'s‬‬ ‫‪'s‬‬
‫‪-‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪X>d‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪X=d‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪+‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪s‬‬ ‫‪s = 0.0‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪s‬‬

‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪s‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الاحتمال الأول‪ :‬القطاع معرض بالكامل لضغط خالص ولايؤثر على القطاع أى عزوم‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫الاحتمال الثاني‪ :‬القطاع معرض بالكامل لضغط وذلك يعنى ان التسليح السفلى معرض‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫لاجهادات ضغط وهذا يحدث عندما يكون محور الخمول على بعد اكبر من او يساوى العمق‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫الفعال للقطاع‪.‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫الاحتمال الثالث‪ :‬القطاع معرض لضغط وجزء اخر معرض لشد وذلك يعنى ان التسليح السفلى‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫معرض لاجهادات شد وهذا يحدث عندما يكون محور الخمول على بعد اقل من العمق الفعال‬
‫للقطاع‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الاحتمال الرابع‪ :‬القطاع معرض لعزم خالص ولايؤثر على القطاع اى قوى محور ية سواء اكان‬
‫‪A‬‬
‫ضغط ام شد‪.‬‬
‫الاحتمال الخامس‪ :‬القطاع معرض لشد خالص ولايؤثر على القطاع أى عزوم‪.‬‬

‫خطوات تحليل الاعمدة باستخدام مبدئي توافق الانفعالات والاتزان‪:‬‬
‫عند تحليل قطاع يؤثر عليه قوة ضغط وعزم باستخدام مبدئي توافق الانفعالات واتزان القوى‬
‫يكون لدينا أربعة مجاهيل وهي‪:‬‬
‫‪ -1‬نوع الاجهاد في القطاع (هل القطاع بالكامل متعرض لضغط ام يوجد جزء في القطاع‬
‫متعرض الي شد)‪.‬‬
‫‪ -2‬مكان محور الخمول )‪ (N.A‬والذي يمثله البعد )‪.(x‬‬

‫‪ -3‬الاجهاد في الحديد العلوي ) ‪ (Fs ′‬هل وصل لإجهاد الخضوع ام لا‪.‬‬

‫‪ -4‬والاجهاد في الحديد السفلي ) ‪ (Fs‬هل وصل لإجهاد الخضوع ام لا‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫بينما لا يتوفر لدينا سوي معادلة اتزان واحدة فقط وهي اما معادلة العزم ) ‪ (Mu‬او معادلة اتزان‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫قوة الضغط ) ‪ (Pu‬ولحل تلك المشكلة يجب علينا فرض ثلاثة فرضيات ثم حساب مكان محور‬
‫‪84 d A‬‬
‫الخمول )‪ (x‬ثم نقوم بالتأكد من تلك الفرضيات واذا لم يتحقق أحد هذه الفرضيات نقوم باعادة‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫الحل مع تغيير احد هذه الفرضيات وهكذا يتم تكرار الحل في دورات حتى نص للحل الصحيح‪.‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫يجب ان نلاحظ ان تحليل القطاعات بطر يقة توافق الانفعالات سيكون من الصعب جدا لعدة‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫اسباب وهى‪:‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫اولا‪ :‬فى حالة انهيار الضغط لان معاملات امان المواد فى حالة انهيار الضغط يعتمد حسابها‬
‫‪A‬‬
‫على قيمة لامركز ية الاحمال بالنسبة لارتفاع القطاع )‪ (e/t‬وبما اننا فى مرحلة التحليل والهدف‬
‫منها حساب سعة القطاع فى العزم والضغط ولتجاوز هذه الاشكالية سنقتصر عملية التحليل على‬
‫ايجاد مكان محور الخمول وذلك لقوة ضغط وعزم معلوم‪.‬‬
‫ثانيا‪ :‬اننا لايمكننا تحليل القطاع فى مرحلة انهيار الضغط الا اذا كان عمق مستطيل الضغط‬
‫المكافئ اقل من او يساوى ارتفاع القطاع والا سيتعذر علينا ايجاد مكان محور الخمول لانه اذا‬
‫كان عمق مستطيل الضغط المكافئ اكبر من ارتفاع القطاع يتم اخذ عمق مستطيل الضغط‬
‫المكافئ مساوى لارتفاع القطاع والا سينتج لنا قوى وهمية‪.‬‬

‫الدورة الاولى‪ :‬نفرض ان كل القطاع متعرض لضغط والتسليح العلوى فقط وصل للخضوع‪:‬‬
‫بفرض ان كل القطاع متعرض لضغط وهذا يعنى ان التسليح السفلى متعرض لاجهادات‬
‫ضغط وهذا يحدث عندما يكون عمق محور الخمول مساوى للعمق الفعال للقطاع‪.‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫"‪d‬‬ ‫‪cu = 0.003‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪Cs‬‬
‫'‪As‬‬ ‫‪'s‬‬
‫‪y‬‬

‫"‪y - d‬‬
‫‪h‬‬
‫‪d‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪x‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪s‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪b‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪x-d‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Strain‬‬ ‫‪Stress‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫اولا‪ :‬نحسب بعد محور الخمول من خلال التعو يض فى معادلة اتزان العزوم بدلالة )‪ (a‬فنحصل‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫على معادلة من الدرجة الثانية نقوم بحلها فنحصل على عمق مستطيل الضغط المكافئ والذى من‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫خلاله نوجد بعد محور الخمول وذلك كما يلى‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪M uth‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫‪)ba‬‬ ‫‪a = 0.8 x ≤ h‬‬

‫‪γc‬‬
‫‪A‬‬
‫‪If a > h‬‬ ‫→‬ ‫‪use a = h.‬‬ ‫‪x = 1.25 a‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪Cs = As ′ (Fs ′ −‬‬ ‫)‬ ‫( = ‪Fs ′‬‬ ‫)‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪x−d‬‬
‫‪Ts = As (Fs −‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪γc‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪1.25 a − d‬‬ ‫‪a − 0.8 d‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪1.25 a‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪Pu = Cc + Cs + Ts‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪a − 0.8 d‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬
‫( = ‪Pu‬‬ ‫‪) b a + As ′ ( −‬‬ ‫( ‪) + As (600‬‬ ‫‪)−‬‬ ‫)‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪a‬‬ ‫‪γc‬‬

‫بالضرب فى ‪:a‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬

‫( = ‪Pu a‬‬ ‫‪) b a2 + As ′ ( −‬‬ ‫‪) a + 600 As (a − 0.8 d) −‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫(‬ ‫‪) As a‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬
‫(‬ ‫‪) b a2 + As ′ ( −‬‬ ‫( ‪) a + 600 As a − Pu a −‬‬ ‫‪) As a −‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪γc‬‬
‫‪480 As d = 0‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬
‫(‬ ‫‪) b a2 + (As ′ ( −‬‬ ‫( ‪) + 600 As −‬‬ ‫‪) As − Pu ) a −‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪γc‬‬

‫‪480 As d = 0‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬
‫(‬ ‫‪) b a2 + (As ′ ( −‬‬ ‫‪) + (600 −‬‬ ‫‪) As − Pu ) a −‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪γc‬‬
‫‪m‬‬
‫‪480 As d = 0‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫بالضرب فى )‪:(γc⁄1.34 F b‬‬
‫‪cu‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪′ Fy‬‬ ‫‪0.67Fcu‬‬ ‫‪0.67Fcu‬‬

‫‪γ‬‬ ‫‪[A‬‬ ‫‪s [γ −‬‬ ‫‪] + [600 −‬‬ ‫] ‪] As − Pu‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪1 2‬‬ ‫‪c‬‬

‫‪s‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪480As γc d‬‬
‫[ ‪[ ]a +‬‬ ‫‪]a−‬‬ ‫‪=0‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪1.34 Fcu b‬‬ ‫‪1.34Fcu b‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫ويمكن ترميز المعادلة السابقة لتصبح بالشكل التالى‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪1‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪( ) a2 + m a − k = 0.0‬‬ ‫‪∴ a = −m + √m2 + 2 k‬‬

‫‪2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fy 0.67Fcu‬‬ ‫‪0.67Fcu‬‬

‫‪γc [As ′ [ −‬‬ ‫‪] + [600 −‬‬ ‫] ‪] As − Pu‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪γc‬‬
‫[=‪m‬‬ ‫]‬
‫‪1.34 Fcu b‬‬
‫‪480As γc d‬‬
‫[=‪k‬‬ ‫]‬
‫‪1.34Fcu b‬‬
‫يجب ان تكون اشارة بعد محور الخمول موجبة و يجب الايذيد عمق مستطيل الضغط المكافئ عن‬
‫ارتفاع القطاع وفى حالة ز يادة عمق المستطيل المكافئ )‪ (a‬عن ارتفاع القطاع )‪ (h‬يتم اخذ عمق‬
‫المستطيل المكافئ مساو ية لارتفاع القطاع )‪.(a=h‬‬

‫ثانيا‪ :‬نقوم بحساب الاجهاد فى حديد التسليح العلوى والسفلى كما هو موضح‪:‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪x−d‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬
‫ثم نقوم بمقارنة الاجهاد فى حديد التسليح العلوى والسفلى باجهاد الخضوع لنتحقق من الفرضية‬
‫التى قمنا بالحل عليها كالتالى‪:‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪d−x‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) ≥ ( ) & Fs = 600‬‬ ‫) (<)‬ ‫‪→ ok.‬‬

‫‪x‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪γs‬‬
‫واذا لم يتحقق ذلك فاننا لابد من عمل دورة حل جديدة )‪.cycle (2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫ثالثا‪ :‬نقوم بحساب العزم وقوة الضغط التى يمكن للقطاع تحملها من خلال قوانين الاتزان فاذا‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫كانت اكبر من او تساوى القوى والعزوم الفعلية على القطاع كان الفرض صحيح كالتالى‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Pu = Cc + Cs + Ts ≥ Pu−actual‬‬ ‫‪→ ok.‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪a‬‬
‫‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) − Ts (d − y̅) ≥ Mu−actual‬‬ ‫‪→ ok.‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪2‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫ارتفاع القطاع )‪ (h‬هو البعد الموازي لاتجاه العزم كما هو موضح في الشكل التالي‪:‬‬
‫‪Mu‬‬
‫‪Mu‬‬
‫‪h‬‬
‫‪h‬‬

‫الدورة الثانية‪ :‬نفرض ان جزء من القطاع متعرض لشد والتسليح العلوى فقط قد وصل للخضوع‪:‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫"‪d‬‬ ‫‪cu = 0.003‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪Cs‬‬
‫'‪As‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪'s‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪a/2‬‬
‫‪y‬‬
‫)‪(N.A‬‬ ‫‪y - a/2‬‬ ‫"‪y - d‬‬
‫‪d‬‬
‫‪h‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬
‫‪+‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪s‬‬
‫‪b‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫على معادلة من الدرجة الثالثة نقوم بحلها فنحصل على عمق مستطيل الضغط المكافئ والذى من‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫خلاله نوجد بعد محور الخمول وذلك كما يلى‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫‪)ba‬‬ ‫‪a = 0.8 x‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪Cs = As ′ (Fs ′ −‬‬ ‫)‬ ‫( = ‪Fs ′‬‬ ‫)‬

‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪d−x‬‬
‫‪Ts = As Fs‬‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬

‫‪x‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪x = 1.25 a‬‬

‫‪A‬‬
‫‪d − 1.25 a‬‬ ‫‪0.8 d − a‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪1.25 a‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬
‫‪2‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mu − Cs (y̅ − d" ) = Cc (y̅ − ) + Ts (d − y‬‬
‫‪2‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪a‬‬ ‫‪0.8 d − a‬‬
‫( = ) "‪Mu − Cs (y̅ − d‬‬ ‫( )̅‪) b a (y̅ − ) + 600 As (d − y‬‬ ‫)‬
‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪a‬‬

‫وباختصار المعادلة نحصل على معادلة من الدرجة الثالثة كما يلى‪:‬‬
‫‪67 Fcu b 3‬‬ ‫‪67 Fcu b y̅ 2‬‬

‫(‬ ‫( ‪)a −‬‬ ‫‪) a + (600 As (d − y̅) + Mu − Cs (y̅ − d" )) a −‬‬
‫‪200 γc‬‬ ‫‪100 γc‬‬
‫‪480 As d (d − y̅) = 0‬‬
‫‪k a3 − j a2 + m a − n = 0‬‬
‫‪67 Fcu b‬‬ ‫̅‪67 Fcu b y‬‬

‫(=‪k‬‬ ‫)‬ ‫(=‪j‬‬ ‫)‬
‫‪200 γc‬‬ ‫‪100 γc‬‬
‫)) "‪m = (600 As (d − y̅) + Mu − Cs (y̅ − d‬‬ ‫)̅‪n = 480 As d (d − y‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫العمق الكلى للقطاع والا اعتبر القطاع باكمله متعرض لضغط‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫"‪x − d‬‬ ‫‪d−x‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪′‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪d−x‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) ≥ ( ) & Fs = 600‬‬ ‫) (<)‬ ‫‪→ ok.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪Pu = Cc + Cs − Ts ≥ Pu−actual‬‬ ‫‪→ ok.‬‬

‫‪a‬‬
‫‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y̅) ≥ Mu−actual‬‬ ‫‪→ ok.‬‬
‫‪2‬‬

‫الدورة الثالثة‪ :‬نفرض ان جزء من القطاع متعرض لشد والتسليح العلوى والسفلى قد وصلا‬
‫للخضوع‪:‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫"‪d‬‬ ‫‪cu = 0.003‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪Cs‬‬
‫'‪As‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪'s‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪a/2‬‬
‫‪y‬‬
‫)‪(N.A‬‬ ‫‪y - a/2‬‬ ‫"‪y - d‬‬
‫‪d‬‬
‫‪h‬‬
‫‪As‬‬
‫‪+‬‬ ‫‪Ts‬‬

‫'‪d‬‬
‫‪s‬‬
‫‪li‬‬
‫‪b‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬

‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫‪)ba‬‬ ‫‪a = 0.8 x‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪Cs = As ′ (Fs ′ −‬‬ ‫)‬ ‫( = ‪Fs ′‬‬ ‫)‬

‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪Fy‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Ts = As Fs‬‬ ‫( = ‪Fs‬‬ ‫)‬

‫‪γs‬‬
‫‪A‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬
‫‪2‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪a‬‬
‫( = )̅‪Mu − Cs (y̅ − d" ) − Ts (d − y‬‬ ‫) ‪) b a (y̅ −‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬
‫))̅‪γc (Mu − Cs (y̅ − d" ) − Ts (d − y‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪= y̅ a − ( ) a2‬‬
‫‪0.67 Fcu b‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪1 2‬‬ ‫))̅‪γc (Mu − Cs (y̅ − d" ) − Ts (d − y‬‬

‫‪( ) a − y̅ a +‬‬ ‫‪= 0.0‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪0.67 Fcu b‬‬
‫))̅‪γc (Mu − Cs (y̅ − d" ) − Ts (d − y‬‬

‫=‪ψ‬‬
‫‪0.67 Fcu b‬‬
‫‪1‬‬
‫‪( ) a2 − [y̅] a + ψ = 0.0‬‬ ‫‪∴ a = [y̅] ± √[y̅]2 − 2 ψ‬‬
‫‪2‬‬
‫‪a1 = [y̅] + √[y̅]2 − 2 ψ‬‬ ‫‪x1 = 1.25 a1‬‬
‫‪a2 = [y̅] − √[y̅]2 − 2 ψ‬‬ ‫‪x2 = 1.25 a2‬‬

‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪d−x‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪li‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫التى قمنا بالحل عليها كالتالى‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪d−x‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫) (≥)‬ ‫&‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫) (≥)‬ ‫‪→ ok.‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪γs‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫‪a‬‬
‫‪2‬‬

‫الدورة الرابعة‪ :‬نفرض ان جزء من القطاع متعرض لشد والتسليح السفلى فقط وصل للخضوع‪:‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫"‪d‬‬ ‫‪cu = 0.003‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪Cs‬‬
‫'‪As‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪'s‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪a/2‬‬
‫‪y‬‬
‫)‪(N.A‬‬ ‫‪y - a/2‬‬ ‫"‪y - d‬‬
‫‪d‬‬
‫‪h‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬
‫‪+‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪s‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫خلاله نوجد بعد محور الخمول وذلك كما يلى‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫‪)ba‬‬ ‫‪a = 0.8 x‬‬ ‫‪x = 1.25 a‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫"‪x − d‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪′‬‬ ‫‪′‬‬ ‫‪′‬‬

‫‪Cs = As (Fs −‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪γc‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Fy‬‬
‫‪Ts = As Fs‬‬ ‫( = ‪Fs‬‬ ‫)‬

‫‪γs‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪1.25 a − d‬‬ ‫‪′‬‬ ‫"‪a − 0.8 d‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪1.25 a‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪0.67Fcu‬‬ ‫‪a2‬‬ ‫‪[600 −‬‬ ‫"‪] a − 480d‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‬ ‫‪γc‬‬
‫[ = ]̅‪Mu − Ts [d − y‬‬ ‫[ ] ‪] b [y̅ a − ] + As [y̅ − d‬‬ ‫]‬
‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪a‬‬
‫باختصار المعادلة نحصل على الصيغة التالية‪:‬‬
‫‪67 Fcu b 3‬‬ ‫‪67 Fcu b y̅ 2‬‬

‫[‬ ‫[ ‪]a −‬‬ ‫‪]a +‬‬
‫‪200 γc‬‬ ‫‪100 γc‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪[Mu − Ts [d − y̅] − As ′ [y̅ − d" ] [600 −‬‬ ‫‪]] a + 480 d" As ′ [y̅ − d" ] = 0‬‬
‫‪γc‬‬

‫‪k a3 − j a2 + m a + n = 0‬‬
‫‪67 Fcu b‬‬ ‫̅‪67 Fcu b y‬‬
‫(=‪k‬‬ ‫)‬ ‫(=‪j‬‬ ‫)‬
‫‪200 γc‬‬ ‫‪100 γc‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪m = (Mu − Ts (d − y̅) − As ′ (y̅ − d" ) (600 −‬‬ ‫))‬
‫‪γc‬‬
‫) "‪n = 480 d" As ′ (y̅ − d‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫"‪x − d‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪′‬‬ ‫‪d−x‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫"‪x − d‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪d−x‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫‪′‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) < ( ) & Fs = 600‬‬ ‫) (≥)‬ ‫‪→ ok.‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫‪a‬‬
‫‪2‬‬

‫قم بالتاكد من قدرة قطاع العمود الموضح لتحمل الاحمال المؤثرة عليه وذلك للحالات الاتية‪:‬‬
‫)‪Pu (kn‬‬ ‫)‪Mu (kn. m‬‬

‫)‪Case (01‬‬ ‫‪3500‬‬ ‫‪410‬‬
‫)‪Case (02‬‬ ‫‪2498‬‬ ‫‪677‬‬
‫)‪Case (03‬‬ ‫‪1504.7‬‬ ‫‪762‬‬
‫اذا علمت ان قطاع العمود بابعاد ‪ 400x800 mm‬وان التسليح على جانبى قطاع العمود متساوى‬

‫ويساوى ‪ 4∅22‬وان مقاومة ضغط الخرسانة ‪ 30 mpa‬ورتبة التسليح ‪.B400CWR‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪d" = 44 mm‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪M uth h = 800 mm‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪A‬‬
‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪d = h − d′ = 800 − 44 = 756 mm‬‬
‫لاحظ اننا سنقوم باهمال التسليح على الموزعة على محيط العمود وسنعتبر فقط التسليح على جانبى‬
‫العمود‪.‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫∗ ‪As = As ′ = n‬‬ ‫‪∗ ∅2 = 4 ∗ ∗ 222 = 1520.531 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪Case (1): Pu = 3500 kn‬‬ ‫&‬ ‫‪Mu = 410 kn. m‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫‪410‬‬
‫=‪e‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.1171428571 m = 117.1428571 mm‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪3500‬‬
‫‪e 117.1428571‬‬
‫=‬ ‫‪= 0.1464285714‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪800‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0.146‬‬
‫‪γc = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.676785714 > 1.5 → ok‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0.146‬‬

‫‪γs = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) = 1.285535714 > 1.15 → ok‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫بما ان النسبة ‪ e/t‬اقل من ‪ 0.20‬فانه من المتوقع ان يكون كامل القطاع معرض لاجهاد ضغط‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫وعلى هذا الاساس سنقوم بحساب مكان محور الخمول وذلك كالتالى‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫الدورة الاولى‪ :‬نفرض ان كل القطاع متعرض لضغط والتسليح العلوى فقط وصل للخضوع‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪1‬‬
‫‪( ) a2 + m a − k = 0.0‬‬ ‫‪∴ a = −m + √m2 + 2 k‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Fy 0.67Fcu‬‬ ‫‪0.67Fcu‬‬

‫‪γc [As ′ [ −‬‬ ‫‪] + [600 −‬‬ ‫] ‪] As − Pu‬‬
‫‪A‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪γc‬‬

‫[=‪m‬‬ ‫]‬
‫‪1.34 Fcu b‬‬
‫‪480As γc d‬‬
‫[=‪k‬‬ ‫]‬
‫‪1.34Fcu b‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪1.34Fcu‬‬
‫[ ‪γc [As‬‬ ‫‪+ 600 −‬‬ ‫] ‪] − Pu‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬
‫‪∵ As = As ′‬‬ ‫→‬ ‫[=‪∴m‬‬ ‫]‬
‫‪1.34 Fcu b‬‬
‫‪400‬‬ ‫‪1.34 ∗ 30‬‬

‫[ ‪1.67 [1520.5‬‬ ‫‪+ 600 −‬‬ ‫]‪] − 3500 ∗ 1000‬‬
‫[=‪m‬‬ ‫‪1.28‬‬ ‫‪1.67‬‬ ‫‪] = −224.303‬‬
‫‪1.34 ∗ 30 ∗ 400‬‬

‫‪480As γc d‬‬ ‫‪480 ∗ 1520.5 ∗ 1.67 ∗ 756‬‬
‫[=‪k‬‬ ‫[=]‬ ‫‪] = 57537.34104‬‬
‫‪1.34Fcu b‬‬ ‫‪1.34 ∗ 30 ∗ 400‬‬
‫‪∴ a = −m + √m2 + 2 k = 224.303 + √224.3032 + 2 ∗ 57537.34104‬‬

‫‪∴ a = 630.98 mm‬‬ ‫‪x = 1.25 a = 788.7255182 mm‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪788.725 − 44‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 566.528 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪788.725‬‬

‫‪Fy 400‬‬
‫> ‪Fs ′ = 566.528 mpa‬‬ ‫=‬ ‫‪= 311.154 mpa‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪li‬‬
‫‪γs 1.28‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪x−d‬‬ ‫‪788.725 − 756‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 24.894 mpa‬‬
‫‪m‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪788.725‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Fy 400‬‬
‫< ‪Fs = 24.894 mpa‬‬ ‫=‬ ‫‪= 311.154 mpa‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪γs 1.28‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Pu = Cc + Cs + Ts‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬

‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪)ba‬‬ ‫‪) 400 ∗ 630.98 = 3025480.531 n‬‬
‫‪A‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.67‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400 0.67 ∗ 30‬‬
‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = 1520.5‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 454892.8131 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.28‬‬ ‫‪1.67‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫‪Ts = As (Fs −‬‬ ‫‪) = 1520.5 (24.894 −‬‬ ‫‪) = 19626.65601‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.67‬‬
‫‪Pu = 3025480.531 + 454892.8131 + 19626.656 = 3500000 n = 3500 kn‬‬
‫‪Pu = 3500 kn = Pu−actual = 3500 kn‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) − Ts (d − y‬‬
‫‪2‬‬
‫‪630.9‬‬
‫‪Mu = 3025480.5 [400 −‬‬ ‫]‪] + 454892.8[400 − 44] − 19626.6[756 − 400‬‬
‫‪2‬‬
‫‪Mu = 410637484.5 n. mm = 410.637 kn. m‬‬
‫‪Mu = 410.637 kn. m > Mu−actual = 410 kn. m‬‬ ‫‪→ ok.‬‬
‫النتيجة النهائية‪ :‬قطاع العمود يمكنه تحمل الاحمال المؤثرة عليه بامان‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫‪Case (2): Pu = 2498 kn‬‬ ‫&‬ ‫‪Mu = 677 kn. m‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫‪677‬‬
‫=‪e‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.2710168135 m = 271.0168135 mm‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪2498‬‬
‫‪e 271.016‬‬
‫=‬ ‫‪= 0.3387710168‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪800‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0.338‬‬
‫‪γc = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.580614492 > 1.5 → ok‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0.338‬‬

‫‪γs = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) = 1.211804444 > 1.15 → ok‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬

‫بما ان النسبة ‪ e/t‬اكبر من ‪ 0.20‬واقل من ‪ 0.50‬فانه من المتوقع ان انهيار القطاع سيظل‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫بسبب الضغط ‪ Compression failure‬وان التسليح السفلى معرض لاجهاد شد وان التسليح‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫العلوى قد وصل لنقطة الخضوع والتسليح السفلى لم يصل لنقطة الخضوع بعد وعلى هذا الاساس‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫سنقوم بحساب مكان محور الخمول وذلك كالتالى‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫الدورة الاولى‪ :‬نفرض ان جزء من القطاع متعرض لشد والتسليح العلوى فقط قد وصل‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫‪67 Fcu b 3‬‬ ‫‪67 Fcu b y̅ 2‬‬

‫(‬ ‫( ‪)a −‬‬ ‫‪) a + (600 As (d − y̅) + Mu − Cs (y̅ − d" )) a −‬‬
‫‪200 γc‬‬ ‫‪100 γc‬‬
‫‪480 As d (d − y̅) = 0‬‬
‫‪k a3 − j a2 + m a − n = 0‬‬
‫‪67 Fcu b‬‬ ‫̅‪67 Fcu b y‬‬
‫(=‪k‬‬ ‫)‬ ‫(=‪j‬‬ ‫)‬
‫‪200 γc‬‬ ‫‪100 γc‬‬

‫‪67 Fcu b‬‬ ‫‪67 ∗ 30 ∗ 400‬‬
‫(=‪k‬‬ ‫(=)‬ ‫‪) = 2543.314655‬‬
‫‪200 γc‬‬ ‫‪200 ∗ 1.5806‬‬
‫̅‪67 Fcu b y‬‬ ‫‪67 ∗ 30 ∗ 400 ∗ 400‬‬
‫(=‪j‬‬ ‫(=)‬ ‫‪) = 2034651.724‬‬
‫‪100 γc‬‬ ‫‪100 ∗ 1.5806‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400 0.67 ∗ 30‬‬
‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ∗ ‪) = 1520.5‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 482570.402 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.21‬‬ ‫‪1.58‬‬
‫))‪m = (600 ∗ 1520.5 ∗ (756 − 400) + 677 ∗ 106 − 482570.4 (400 − 44‬‬
‫‪m = 829990325.3‬‬

‫‪n = 480 ∗ 1520.5 ∗ 756 ∗ (756 − 400) = 196430202874.371‬‬
‫يمكننا حل معادلة الدرجة الثالثة باستخدام الالة الحاسبة او باستخدام برنامج ماتلاب من خلال‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫نسخ ال كود التالى داخل برنامج ماتلاب‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪solve('2543.31465476303*x^3-‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫)'‪2034651.72381043*x^2+829990325.252554*x-196430202874.371=0‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫فتكون الاجابة هى ان عمق مستطيل الضغط المكافئ يساوى ‪.a=455.78215133‬‬

‫‪A‬‬
‫‪a = 455.78215 mm‬‬ ‫‪x = 1.25 a = 569.7276892 mm‬‬

‫‪x = 569.7276892 mm < d = 756 mm‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪569.727 − 44‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 553.6620731 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪569.727‬‬
‫‪Fy 400‬‬
‫> ‪Fs ′ = 566.528 mpa‬‬ ‫=‬ ‫‪= 330.0862628 mpa‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪γs 1.21‬‬

‫‪d−x‬‬ ‫‪756 − 569.727‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 196.1698345 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪569.727‬‬
‫‪Fy 400‬‬
‫< ‪Fs = 196.1698345 mpa‬‬ ‫=‬ ‫‪= 330.0862628 mpa‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪γs 1.21‬‬
‫‪Pu = Cc + Cs − Ts‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬

‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪)ba‬‬ ‫‪) ∗ 400 ∗ 455.782 = 2318394.85 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.58‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400 0.67 ∗ 30‬‬
‫‪ed‬‬
‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = 1520.5‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 482570.402 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.21‬‬ ‫‪1.58‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪Ts = As Fs = 1520.5 ∗ 196.169 = 298282.2841 n‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪2318394.85 + 482570.402 − 298282.2841‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫= ‪Pu‬‬ ‫‪= 2502.682968 kn‬‬

‫‪1000‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Pu = 2502.682 > Pu−actual = 2498 kn‬‬ ‫‪→ ok.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪2‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪455.7‬‬
‫‪Mu = 2318394.8 [400 −‬‬ ‫‪] + 482570.4[400 − 44] +‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪298282.2[756 − 400] = 677 ∗ 106 n. mm‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mu = 677 kn. m = Mu−actual = 677 kn. m‬‬ ‫‪→ ok.‬‬

‫‪Case (3): Pu = 1504.7 kn‬‬ ‫&‬ ‫‪Mu = 762 kn. m‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫‪762‬‬
‫=‪e‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.5064132385 m = 506.4132385 mm‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪1504.7‬‬
‫‪e 506.41‬‬
‫=‬ ‫‪= 0.6330165‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪800‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0.633‬‬
‫‪γc = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.433 < 1.5 → not ok‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪Use γc = 1.5‬‬

‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0.633‬‬
‫‪γs = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) = 1.099 < 1.15 → not ok‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Use γs = 1.15‬‬
‫‪ed‬‬
‫بما ان النسبة ‪ e/t‬اقل من ‪ 0.50‬فانه من المتوقع ان انهيار القطاع سيصبح بسبب الشد ‪Tension‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ failure‬وان التسليح السفلى معرض لاجهاد شد وان التسليح السفلى قد وصل لنقطة الخضوع‬
‫‪10 ye‬‬
‫والتسليح السفلى يحتمل ان يكون قد وصل لنقطة الخضوع والعكس صحيح وعلى هذا الاساس‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫سنفرض اولا ان كلا من التسليح العلوى والسفلى قد وصل لاجهاد الخصوع ثم نقوم بحساب‬
‫‪01 ed‬‬
‫مكان محور الخمول والتاكد من الفرضية وذلك كالتالى‪:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الدورة الاولى‪ :‬نفرض ان جزء من القطاع متعرض لشد والتسليح العلوى والسفلى قد وصلا‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪1‬‬ ‫))̅‪γc (Mu − Cs (y̅ − d" ) − Ts (d − y‬‬

‫‪( ) a2 − [y̅] a + ψ = 0.0‬‬ ‫=‪ψ‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪0.67 Fcu b‬‬
‫‪a1 = [y̅] + √[y̅]2 − 2 ψ‬‬ ‫‪x1 = 1.25 a1‬‬
‫‪a2 = [y̅] − √[y̅]2 − 2 ψ‬‬ ‫‪x2 = 1.25 a2‬‬

‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400 0.67 ∗ 30‬‬
‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ∗ ‪) = 1520.5‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 508505.1804 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬
‫‪Ts = As‬‬ ‫∗ ‪= 1520.5‬‬ ‫‪= 528880.2937 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪1.15‬‬
‫))‪1.5(762 ∗ 106 − 508505.18(400 − 44) − 528880.29(756 − 400‬‬
‫=‪ψ‬‬
‫‪0.67 ∗ 30 ∗ 400‬‬
‫‪ψ = 73263.20359‬‬
‫‪a1 = [y̅] + √[y̅]2 − 2 ψ = 400 + √4002 − 2 ∗ 73263.20359 = 516.0758 mm‬‬

‫‪x1 = 1.25 a1 = 1.25 ∗ 516.0758 = 645.0947579 mm‬‬

‫بالنظرة الاولى لهذه القيمة فاننا نتوقع انها تكون مرفوضة لانها قريبة جدا من العمق الفعال‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫للقطاع وهذا يعنى ان التسليح السفلى لن يصل للخضوع وهذا ماسيتضح عند متابعة الحل‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫"‪x − d‬‬ ‫‪645.094 − 44‬‬
‫‪′‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪) = 559.075 mpa‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪645.094‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Fy 400‬‬
‫> ‪Fs ′ = 559.075 mpa‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫=‬ ‫‪= 347.826 mpa‬‬ ‫‪→ ok.‬‬

‫‪γs 1.15‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪756 − 645.094‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 103.152 mpa‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪645.094‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Fy 400‬‬
‫< ‪Fs = 103.152 mpa‬‬ ‫=‬ ‫‪= 347.826 mpa‬‬ ‫‪→ 𝐧𝐨𝐭 𝐨𝐤.‬‬
‫‪γs 1.15‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪a2 = [y̅] + √[y̅]2 − 2 ψ = 400 − √4002 − 2 ∗ 73263.20359 = 283.92419 mm‬‬

‫‪A‬‬
‫‪x2 = 1.25 a2 = 1.25 ∗ 283.92419 = 354.9052421 mm‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪354.905 − 44‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 525.6139 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪354.905‬‬
‫‪Fy 400‬‬
‫> ‪Fs ′ = 525.6139 mpa‬‬ ‫=‬ ‫‪= 347.826 mpa‬‬ ‫‪→ ok.‬‬
‫‪γs 1.15‬‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪756 − 354.905‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 678.0876 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪354.905‬‬
‫‪Fy 400‬‬
‫> ‪Fs = 678.0876 mpa‬‬ ‫=‬ ‫‪= 347.826 mpa‬‬ ‫‪→ ok.‬‬
‫‪γs 1.15‬‬
‫بالتالى فان عمق محو الخمول يقع على مسافة ‪ 354.905 mm‬من الياف الضغط العليا فى القطاع‪.‬‬
‫ثاني ا‪ :‬نقوم بحساب العزم وقوة الضغط التى يمكن للقطاع تحملها من خلال قوانين الاتزان فاذا‬
‫‪Pu = Cc + Cs − Ts‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪)ba‬‬ ‫‪) ∗ 400 ∗ 283.924 = 1521833.678 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪1521833.678 + 508505.18 − 528880.29‬‬
‫= ‪Pu‬‬ ‫‪= 1501.458565 kn‬‬
‫‪1000‬‬

‫‪Pu = 1501.458565 kn < Pu−actual = 1504.7‬‬ ‫‪→ 𝐧𝐨𝐭 𝐨𝐤.‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬
‫‪2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪283.9‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mu = 1521833.6 [400 −‬‬ ‫‪] + 508505.1[400 − 40] +‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ed‬‬
‫]‪528880.2[756 − 400‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Mu = 762 ∗ 106 n. mm = 762 kn. m = Mu−actual = 762 kn. m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪→ ok.‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫النتيجة الابتدائية‪ :‬بالنظر لنتائج تحليل هذه الحالة يمكن ان نطلق حكم سر يع ونقول ان قطاع‬
‫العمود غير امن وقوة الضغط المؤثرة عليه اكبر من قدرة تحمله وهذا الحكم خاطئ كما سنعرف‬
‫عند التطرق لموضوع منحنيات التداخل والتى بالنظر اليها يتضح لنا ان هناك نقطة اخرى قبل‬
‫نقطة الاتزان يمكن ان يتحقق عندها نفس العزم وقوة ضغط اكبر كما هو موضح‪:‬‬
‫‪5000‬‬
‫‪Pu‬‬

‫‪4000‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪3000‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪0, 2150‬‬ ‫‪762, 2150‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪2000‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪0, 1504.7‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪762, 1504.7‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪762, 0‬‬
‫‪762, 0‬‬ ‫‪Mu‬‬
‫‪0‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪100‬‬ ‫‪200‬‬ ‫‪300‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪500‬‬ ‫‪600‬‬ ‫‪700‬‬ ‫‪800‬‬ ‫‪900‬‬
‫‪-1000‬‬
‫‪-2000‬‬

‫بالنظر لمنحنيات التداخل نلاحط ان هناك نقطة اخرى على المنحنى بنفس قيمة العزم وبقوة‬
‫ضغط اكبر وللوصول الى هذه النقطة بالتحليل بطر يقة توافق الانفعالات نفرض ان التسليح‬
‫السفلى متعرض لشد والاجهاد فى التسليح العلوى فقط وصل للخضوع وهنا سنفرض ان القطاع‬
‫متعرض لقوة ضغط مقدارها ‪ 2150 kn‬وبنفس قيمة العزم السابق ‪ 762 kn.m‬ثم نحسب‬
‫مكان محور الخمول وذلك كما يلى‪:‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫‪762‬‬
‫=‪e‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.3544186047 m = 354.4186047 mm‬‬

‫‪Pu‬‬ ‫‪2150‬‬
‫‪e 354.418‬‬
‫=‬ ‫‪= 0.4430232558‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪800‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0.443‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪γc = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.528488372 > 1.5‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪m‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0.443‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪γs = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) = 1.171841085 > 1.15 → ok‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫الدورة الثانية‪ :‬نفرض ان جزء من القطاع متعرض لشد والتسليح العلوى فقط قد وصل للخضوع‪:‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫‪67 Fcu b 3‬‬ ‫‪67 Fcu b y̅ 2‬‬

‫(‬ ‫( ‪)a −‬‬ ‫‪) a + (600 As (d − y̅) + Mu − Cs (y̅ − d" )) a −‬‬
‫‪200 γc‬‬ ‫‪100 γc‬‬
‫‪480 As d (d − y̅) = 0‬‬
‫‪k a3 − j a2 + m a − n = 0‬‬
‫‪67 Fcu b‬‬ ‫̅‪67 Fcu b y‬‬
‫(=‪k‬‬ ‫)‬ ‫(=‪j‬‬ ‫)‬
‫‪200 γc‬‬ ‫‪100 γc‬‬

‫‪67 Fcu b‬‬ ‫‪67 ∗ 30 ∗ 400‬‬
‫(=‪k‬‬ ‫(=)‬ ‫‪) = 2630.049448‬‬
‫‪200 γc‬‬ ‫‪200 ∗ 1.5284‬‬
‫̅‪67 Fcu b y‬‬ ‫‪67 ∗ 30 ∗ 400 ∗ 400‬‬
‫(=‪j‬‬ ‫(=)‬ ‫‪) = 2104039.559‬‬
‫‪100 γc‬‬ ‫‪100 ∗ 1.5284‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ∗ ‪) = 1520.5‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 499027.5258 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.1718‬‬ ‫‪1.5284‬‬
‫))‪m = (600 ∗ 1520.5 ∗ (756 − 400) + 762 ∗ 106 − 499027.5 (400 − 44‬‬
‫‪m = 909131589.2‬‬
‫‪n = 480 ∗ 1520.5 ∗ 756 ∗ (756 − 400) = 196430202874.371‬‬

‫يمكننا حل معادلة الدرجة الثالثة باستخدام الالة الحاسبة او باستخدام برنامج ماتلاب من خلال‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫نسخ ال كود التالى داخل برنامج ماتلاب‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪solve('2630.04944845949*x^3-‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫)'‪2104039.55876759*x^2+909131589.16264*x-196430202874.371=0‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫فتكون الاجابة هى ان عمق مستطيل الضغط المكافئ يساوى ‪.a=402.2432017106‬‬

‫‪A‬‬
‫‪a = 402.243 mm‬‬ ‫‪x = 1.25 a = 502.8040021 mm‬‬

‫‪x = 502.8040021 mm < d = 756 mm‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪502.804 − 44‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 547.4944513 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪502.804‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬
‫> ‪Fs ′ = 547.4944513 mpa‬‬ ‫=‬ ‫‪= 341.343212 mpa‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪γs 1.1718‬‬

‫‪d−x‬‬ ‫‪756 − 502.804‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 302.1407906 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪502.804‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬
‫< ‪Fs = 302.1407906 mpa‬‬ ‫=‬ ‫‪= 341.343212 mpa‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪γs 1.1718‬‬

‫‪Pu = Cc + Cs − Ts‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪)ba‬‬ ‫‪) ∗ 400 ∗ 402.243 = 2115839.022 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5284‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫‪ed‬‬
‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = 1520.5‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 499027.5258 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.1718‬‬ ‫‪1.5284‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪Ts = As Fs = 1520.5 ∗ 302.14079 = 459414.3914 n‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪2115839.022 + 499027.5258 − 459414.3914‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫= ‪Pu‬‬ ‫‪= 2155.452156 kn‬‬

‫‪1000‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Pu = 2155.452 > Pu−actual = 2150 kn‬‬ ‫‪→ ok.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪2‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪402.243‬‬
‫‪Mu = 2115839.02 [400 −‬‬ ‫‪] + 499027.5[400 − 44] +‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪459414.3[756 − 400] = 762 ∗ 106 n. mm‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mu = 762 kn. m = Mu−actual = 762 kn. m‬‬ ‫‪→ ok.‬‬
‫بعد التاكد من الحل من خلال دورة الحل الثانية يمكننا ملاحظة ان التحليل بطر يقة توافق‬
‫الانفعالات ‪ Strain compatability‬صعب ومعقد كما انه ياخذ ال كثير من الوقت كذلك‬
‫نلاحظ صعوبة تنفيذ هذه الخطوات وان الحل قائم على العديد من الفرضيات لذلك فان طر يقة‬
‫التحليل بتوافق الانفعالات لاتعد طر يقة عملية فى التحليل‪.‬‬

‫منحنيات التداخل ‪:Interaction diagram‬‬
‫هى منحنيات تمثل العلاقة بين الحمل المحوري وعزم الانحناء المؤثر على العمود عند الانهيار‬
‫ولحالات مختلفة من اللامركز ية )‪ (e‬بدءا من لامركز ية تساوى صفر والتي تمثل الحمل المحوري‬
‫الخالص وحتى لامركز ية تساوى مالانهاية والتي تمثل عزم الانحناء الخالص‪.‬‬
‫كما يمكننا تعر يف منحنيات التداخل على انها تمثيل بيانى لجميع قيم الحمل المحورى مع العزم التى‬
‫يمكن تؤدى لانهيار القطاع و يكون الخط الواصل بين هذه النقاط عبارة عن غشاء الانهيار‬
‫‪ failure envelope‬او الحد الفاصل للانهيار والذى اذا ماتم تجاوزة فان القطاع سينهار‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪4750‬‬ ‫‪Pu‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪4500‬‬ ‫‪e/t=0.05‬‬
‫‪m‬‬
‫‪4250‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪e/t=0.1‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪4000‬‬
‫‪e/t=0.15‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪3750‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪3500‬‬ ‫‪e/t=0.2‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪3250‬‬ ‫‪e/t=0.25‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪3000‬‬
‫‪e/t=0.3‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪2750‬‬ ‫‪e/t=0.35‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪2500‬‬ ‫‪e/t=0.4‬‬
‫‪2250‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪e/t=0.5‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪2000‬‬
‫‪1750‬‬ ‫‪e/t=0.6‬‬
‫‪A‬‬
‫‪1500‬‬
‫‪e/t=0.75‬‬
‫‪1250‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪e/t=1‬‬
‫‪750‬‬
‫‪500‬‬
‫‪e/t=2‬‬
‫‪250‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪Mu‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850 900‬‬
‫‪-250‬‬
‫‪-500‬‬
‫‪-750‬‬
‫‪-1000‬‬
‫‪-1250‬‬

:(Mode of failure) ‫أنواع الانهيارات في الاعمدة‬
:‫تقسم الانهيارات فى الاعمدة لثلاثة انواع وهي‬
.Balanced Failure ‫ الانهيار المتوازن‬-1

.Tension failure ‫ انهيار الشد‬-2
.Compression failure ‫ انهيار الضغط‬-3
Pure Compression

0.002
-
Pu
Column equation
li
0.003
A
ed
Compression failure
0.003
s < ( y/ s )
-
5 h
10 ye   
+
84 d A
e = 0.0
min
Balanced point
1:e
0.003
all
sm
s = ( y/s )
33 sa
:e
-
1
+
11 El
Pub
Pu 1
Tan  = =
01 ed
 Mu e
Tension failure
02 m
0.003
1 : eb 1 : e large
-
:0 h
ile r: A
+
ob o
e= Mu
M uth 8
M ub
Pure Bending
A
Eccentric tension force

Pure Tension
Load Moment Interaction Diagram

‫اولاً‪ :‬الانهيار المتوازن ‪:Balanced Failure‬‬
‫هو الانهيار الذي يحدث بوصول الاجهاد في حديد التسليح السفلى لإجهاد الخضوع ) ‪(Fy ⁄γs‬‬
‫في نفس الوقت الذي تصل فيه الخرسانة الى الانفعال الأقصى المسموح به )‪(Ԑcu = 0.003‬‬
‫وتعد نقطة الاتزان الحد الفاصل بين انهيار الشد ‪ Tension failure‬وانهيار الضعط‬
‫‪ Compression failure‬و يتم حساب لامركز ية الاحمال عند الانهيار المتوازن ) ‪ (eb‬باستخدام‬
‫مبدئي توافق الانفعالات واتزان القوي كالتالى‪:‬‬
‫‪600 γs‬‬

‫( = ‪xb‬‬ ‫‪)d‬‬ ‫‪ab = 0.8 xb‬‬
‫‪600 γs + Fy‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪Cs = As ′ ( Fs ′ −‬‬
‫‪ed‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫‪) ab b‬‬ ‫)‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γc‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Fy‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫( ‪Ts = As‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫"‪xb − d‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪′‬‬
‫( ‪If Fs = 600‬‬ ‫) (≥)‬ ‫→‬ ‫( = ‪Use Fs ′‬‬ ‫)‬
‫‪11 El‬‬
‫‪xb‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪xb − d‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪′‬‬ ‫"‪xb − d‬‬

‫‪02 m‬‬
‫( ‪If Fs = 600‬‬ ‫) (<)‬ ‫→‬ ‫( ‪Use Fs = 600‬‬ ‫)‬

‫‪xb‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪xb‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Pub = Cc + Cs − Ts‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪a‬‬
‫‪M uth‬‬
‫)̅‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬

‫‪2‬‬
‫‪A‬‬
‫لاحظ انه فى حالة القطاعات المتماثلة فى الشكل والتسليح ينطبق مركز الشكل مع مركز اللدونة‬
‫‪ Plastic centroid‬وفى حالة القطاعات المستطيلة يقع مركز اللدونة على بعد نصف الارتفاع‪.‬‬
‫‪h a‬‬ ‫‪h‬‬ ‫‪h‬‬

‫) ‪Mu = Cc ( − ) + Cs ( − d" ) + Ts (d −‬‬
‫‪2 2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫و يتم حساب لامركز ية القطاع فى حالة الانهيار المتوازن كالتالى‪:‬‬

‫‪Mub‬‬
‫= ‪eb‬‬
‫‪Pub‬‬

‫حيث‪:‬‬
‫مقدار اللامركز ية للانهيار المتوازن‪.‬‬ ‫‪:eb‬‬
‫‪ :Mub‬مقاومة الانحناء للقطاع المتوازن‪.‬‬
‫الحمل المحوري للقطاع المتوازن‪.‬‬ ‫‪:Pub‬‬
‫وترجع اهمية حالة الاتزان فى انها نقطة تقع على منحنى التداخل تفصل مابين منطقة انهيار‬

‫الضغط ‪ Compression failure‬ومنطقة انهيار الشد ‪ Tension failure‬وايضا فان عند نقطة‬
‫الاتزان تتحقق اكبر سعة للقطاع فى العزم ومن بعدها وقبلها تقل سعة القطاع فى العزم‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Pu‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪e = 0.0‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪min‬‬
‫‪1:e‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪Balanced point‬‬
‫‪0.003‬‬
‫) ‪Compression failure (e < e b‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫) ‪s = ( y/s‬‬
‫‪C‬‬
‫‪-‬‬
‫‪+‬‬
‫‪Pub‬‬
‫) ‪Tension failure (e > e b‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪e = eb‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mu‬‬
‫=‪e‬‬
‫‪8‬‬
‫‪D‬‬ ‫‪M ub‬‬

‫‪Pure Bending‬‬
‫‪E‬‬ ‫‪Eccentric tension force‬‬

‫‪Pure Tension‬‬

‫ثانياً‪ :‬انهيار الشد ‪:Tension failure‬‬
‫هو الانهيار الذي يحدث بوصول الاجهاد في حديد التسليح لإجهاد الخضوع ) ‪ (Fy ⁄γs‬قبل ان‬
‫تصل الخرسانة الي الانفعال الأقصى )‪ (Ԑcu = 0.003‬ومن ثم يحصل تقوس في العمود و يقل‬
‫بعد محور الخمول )‪ (x‬الى ان تصل الخرسانة الى الانفعال الأقصى وتتهشم و يسمى الانهيار عندئذ‬
‫انهيار الشد‪ .‬و يوصف الانهيار بانه انهيار مطيل )‪ (Ductile‬لان القطاع سيحدث له تشكلات‬
‫كبيرة قبل الانهيار مما يعطي انذار قبل حدوث الانهيار الكامل وذلك السلوك في الانهيار يكون‬
‫أقرب في الشبه للكمرات منه للأعمدة‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪Pu‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪e = 0.0‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪0.003‬‬
‫) ‪s = ( y/s‬‬
‫‪C‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪-‬‬
‫‪+‬‬
‫‪Pub‬‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪Tension failure‬‬
‫‪0.003‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪-‬‬
‫) ‪s > ( y/s‬‬
‫‪e = eb‬‬
‫‪+‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪Mu‬‬
‫=‪e‬‬
‫‪M uth‬‬ ‫‪8‬‬
‫‪D‬‬ ‫‪M ub‬‬

‫‪A‬‬

‫عند النقطة )‪ (D‬على منحني التداخل ‪ Interaction diagram‬يكون القوة المحور ية ) ‪ (Pu‬مساو ية‬
‫للصفر والقطاع سيكون متعرض الى عزم خالص ) ‪ .Pure bending (Mu‬وعند النقطة )‪(E‬‬
‫يكون العزم ) ‪ (Mu‬مساوي للصفر والقطاع سيكون متعرض الى قوة محور ية خالصة ‪Pure‬‬
‫) ‪ .tension (Pu‬الجزء )‪ (D-E‬يكون فيه القطاع متعرض الي شد محوري وعزم‪.‬‬

‫تتميز حالة انهيار الشد ‪ Tension failure‬بالمواصفات التالية‪:‬‬
‫‪ ‬عمق محور الخمول )‪ (x‬اقل من عمق القطاع عند الانهيار المتوازن ) ‪.(xb‬‬
‫‪ ‬الحمل المحورى ) ‪ (Pu‬اقل من الحمل المحورى للانهيار المتوازن ) ‪.(Pub‬‬
‫‪ ‬لامركز ية القطاع )‪ (e‬أكبر من لامركز ية القطاع عند الانهيار المتوازن ) ‪.(eb‬‬
‫‪ ‬الاجهاد في حديد الشد ‪ Tension steel stress‬وصل لإجهاد الخضوع‪.‬‬
‫‪Fy‬‬
‫= ‪Fs‬‬

‫‪γs‬‬
‫‪ ‬الاجهاد في حديد الضغط ‪ Compression steel stress‬يكون له احتمالين اما ان يصل‬
‫‪li‬‬
‫الى الخضوع او لا يصل الى الخضوع وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪x − d′‬‬
‫‪m‬‬
‫‪′‬‬ ‫‪′‬‬
‫( ‪If compression steel doesn t reached yielding stress: Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪x‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Fy‬‬
‫= ‪If compression steel reached yielding stress: Fs ′‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪γs‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪x < xb‬‬ ‫‪Pu < Pub‬‬ ‫‪e > eb‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪Fy‬‬
‫= ‪Fs‬‬ ‫‪γc = 1.5‬‬ ‫‪γs = 1.15‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪γs‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫لاحظ اننا نحدد نوع القطاع يتحدد على اساس مقارنة الحمل المحورى ) ‪ (Pu‬بحمل الاتزان ) ‪(Pub‬‬
‫ولانعتبر عزم الاتزان ) ‪ (Mub‬لان عزم الاتزان هو اقصى عزم يمكن للقطاع تحمله ثم يبداء فى‬
‫النقصان سواء كان الانهيار من نوع انهيار الضغط او الشد‪.‬‬

‫ثالثاً‪ :‬انهيار الضغط ‪:Compression failure‬‬
‫هو الانهيار الذي يحدث بوصول الانفعال الأقصى في الخرسانة الي )‪ (Ԑcu = 0.003‬قبل وصول‬
‫التسليح لإجهاد الخضوع ) ‪ (Fy ⁄γs‬وبالتالي تتهشم الخرسانة من دون سابق انذار ويسمي الانهيار‬
‫عندئذ انهيار الضغط‪ .‬و يوصف الانهيار بانه انهيار قصف )‪ (Brittle‬لان الانهيار يحدث بدون‬
‫حدوث تشكلات كبيرة او تحذيرات واضحة جلية وذلك السلوك في الانهيار يكون أقرب في‬
‫الشبه للأعمدة منه للكمرات لذلك فانه يحدث فى حالة الاعمدة التى يؤثر عليها عزوم قليلة نسبيا‬
‫اى عندما يكون مقدار اللامركز ية قليل‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪Pure Compression‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.002‬‬
‫‪-‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Pu‬‬
‫‪Column equation‬‬
‫‪m‬‬
‫‪0.003‬‬
‫‪A‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪-‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪Compression failure‬‬
‫‪0.003‬‬
‫) ‪s < ( y/s‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪-‬‬
‫‪+‬‬
‫‪e = 0.0‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪min‬‬
‫‪1:e‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪0.003‬‬
‫) ‪s = ( y/s‬‬
‫‪C‬‬
‫‪-‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪+‬‬
‫‪Pub‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪e = eb‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪Mu‬‬
‫‪M uth‬‬
‫=‪e‬‬
‫‪8‬‬
‫‪M ub‬‬
‫‪A‬‬
‫عند النقطة )‪ (A‬على منحنى التداخل ‪ Interaction diagram‬يكون العزم ) ‪ (Mu‬مساو يا للصفر‬
‫والقطاع سيكون متعرض الي قوة ضغط خالصة ) ‪ .Pure compression (Pu‬اما النقطة )‪(B‬‬
‫تمثل حالة الحمل المحوري ‪ axial loading‬مع لا مركز ية صغيرة )‪ .(e = emin‬اما جزء المنحنى‬
‫)‪ (ABC‬فيعبر عن حالة نمط انهيار الضغط ‪ .Compression failure mode‬ولان انهيار ذلك‬
‫النوع من القطاعات مفاجئ ‪ Brittle‬فان ال كود يوصى بز يادة قيم معاملات امان المواد للخرسانة‬
‫والتسليح‪.‬‬

‫تتميز حالة انهيار الضغط ‪ Compression failure‬بالمواصفات التالية‪:‬‬
‫‪ ‬عمق محور الخمول )‪ (x‬اكبر من عمق القطاع عند الانهيار المتوازن ) ‪.(xb‬‬
‫‪ ‬الحمل المحورى ) ‪ (Pu‬اكبر من الحمل المحورى للانهيار المتوازن ) ‪.(Pub‬‬
‫‪ ‬لامركز ية القطاع )‪ (e‬اقل من لامركز ية القطاع عند الانهيار المتوازن ) ‪.(eb‬‬
‫‪ ‬الاجهاد في حديد الشد ‪ Tension steel stress‬لم يصل لإجهاد الخضوع أي ان قيمته‬
‫تكون كالتالي‪:‬‬

‫‪d−x‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪x‬‬
‫‪ ‬الاجهاد في حديد الضغط ‪ Compression steel stress‬يكون له احتمالين اما ان يصل‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الى الخضوع او لا يصل الى الخضوع وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪x − d′‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪′‬‬ ‫‪′‬‬
‫( ‪If compression steel doesn t reached yielding stress: Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪x‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Fy‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫= ‪If compression steel reached yielding stress: Fs ′‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪γs‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪x > xb‬‬ ‫‪Pu > Pub‬‬ ‫‪e < eb‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪Fy‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫< ‪Fs‬‬ ‫‪γc > 1.5‬‬ ‫‪γs > 1.15‬‬

‫‪γs‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫اولا‪ :‬فى حالة انهيار الضغط ‪ Compression failure‬تؤدى ز يادة القوة المحور ية ) ‪ (Pu‬الي‬
‫نقصان مقاومة الانحناء ) ‪.(Mu‬‬
‫ثانيا‪ :‬فى حالة انهيار الشد ‪ Tension failure‬تؤدى ز يادة القوة المحور ية ) ‪ (Pu‬الى ز يادة مقاومة‬
‫الانحناء ) ‪.(Mu‬‬

‫انشاء منحني التداخل ‪:Construction of load-moment interaction diagram‬‬
‫يتم رسم منحنيات التداخل ‪ Interaction diagram‬بحساب نقاط مختلفة على منحنى التداخل‬
‫باستخدام مبدئي توافق الانفعالات ‪ Strain compatibility‬واتزان القوي ‪Equilibrium of‬‬
‫‪ forces‬تماما كما عرضنا سابقا مع مراعاة الاعتبارات الاتية‪:‬‬
‫‪ -1‬انفعال الخرسانة عند الالياف الخارجية المجهدة نفرض انه يساوي )‪.(Ԑcu = 0.003‬‬
‫‪ -2‬لحساب مكان محور الخمول )‪ (x‬يتم اللجوء الى معادلات الاتزان التى نحصل منها على‬

‫معادلة من الدرجة الثالثة يصعب حلها مباشرة لذلك يتم فرض مكان محور الخمول )‪(x‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫وحساب القوة في الخرسانة )‪ (Cc‬والحديد ) ‪ (Ts , Cs‬وذلك لمجموعة نقاط كافية لرسم‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫منحنى التداخل‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ -3‬طبقا لل كود المصري ‪ ECP203‬تتغير معادلات خفض القوة ‪Strength reduction‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫) ‪ factors (γc , γs‬اعتمادا على مقدار اللامركز ية )‪ eccentricity (e‬او نوع الانهيار‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ mode of failure‬و يتم حساب هذه المعاملات كالتالي‪:‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 e⁄t‬‬

‫‪γc = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) ≥ 1.5‬‬ ‫‪γs = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) ≥ 1.15‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ -4‬استنادا الى مبدئ توافق الانفعالات ‪ Strain compatibility‬ومن تشابه المثلثات يمكن‬
‫‪A‬‬
‫حساب الاجهادات في حديد الشد والضغط‪.‬‬

‫خطوات انشاء ورسم منحني التداخل )‪:(Interaction diagram‬‬
‫حتى يتم رسم منحنى تداخل يجب ان نعرف ان هناك على المنحنى نقاط حاكمة يكون لها‬
‫خصائص فريدة عن بقية نقاط المنحنى وهذه النقاط عددها خمسة نقاط وهى‪:‬‬
‫‪Pure Compression‬‬
‫‪0.002‬‬
‫‪Pu‬‬
‫‪-‬‬
‫‪Column equation‬‬
‫‪A‬‬
‫‪B‬‬
‫‪0.003‬‬
‫‪-‬‬

‫‪e = 0.0‬‬
‫‪min‬‬
‫‪1:e‬‬
‫‪li‬‬
‫‪0.003‬‬
‫‪C‬‬
‫) ‪s = ( y/s‬‬
‫‪A‬‬
‫‪-‬‬
‫‪Pub‬‬
‫‪+‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪e = eb‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Mu‬‬
‫=‪e‬‬
‫‪8‬‬
‫‪D‬‬ ‫‪M ub‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪0.003‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪-‬‬
‫) ‪s > (y/s‬‬
‫‪E‬‬
‫‪+‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫النقطة الاولى‪ :‬وتمثل قوة الضغط الخالص ‪ Pure compression force‬او السعة النظر ية‬
‫‪:0 h‬‬
‫القصوى للعمود فى الضغط ) ‪ (Pumax‬والتى لايسمح ال كود باعتبارها عند التصميم‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫النقطة الثانية‪ :‬وتمثل سعة العمود التصميمية )‪ (Pu = Pcolumn desugn‬والتي ينص عليها ال كود‬
‫‪A‬‬
‫حيث يفترض بها وجود لامركز ية صغيرة مقدارها )‪.(emin‬‬
‫النقطة الثالثة‪ :‬وتمثل حالة الاتزان ‪ Balanced point‬وفيها يصل الاجهاد في حديد التسليح‬
‫السفلى لإجهاد الخضوع ) ‪ (Fy ⁄γs‬في نفس الوقت الذي تصل فيه الخرسانة الى الانفعال‬
‫الأقصى المسموح به )‪ (Ԑcu = 0.003‬وتعد نقطة الاتزان الحد الفاصل بين انهيار الشد‬
‫‪ Tension failure‬وانهيار الضعط ‪.Compression failure‬‬
‫النقطة الرابعة‪ :‬وتمثل عزم الانحناء الخالص ‪ Pure bending moment‬وذلك باستخدام‬
‫معادلات تصميم الكمرات‪.‬‬
‫النقطة الخامسة‪ :‬وتمثل قوة الشد الخالصة ‪ Pure tension force‬او اقصى قوة شد يمكن للقطاع‬
‫تحملها ) ‪.(Tu‬‬
‫النقاط السابقة لاتكفى وحدها لتوصيف منحنى تداخل دقيق ول كننا نحتاج ايضا لتوقيع نقاط‬
‫اضافية على المنحنى و يمكن تقسيم نقاط المنحنى عموما الى ثلاثة مجموعات لكل مجموعة خصائصها‬
‫التى تميزها وهى كالتالى‪:‬‬
‫‪Compression failure‬‬
‫‪0.003‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪-‬‬

‫‪0.003‬‬
‫‪-‬‬
‫‪li‬‬
‫‪Compression failure‬‬
‫‪A‬‬ ‫‪0.003‬‬
‫) ‪s < ( y/s‬‬
‫‪-‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪+‬‬
‫‪e = 0.0‬‬
‫‪m‬‬
‫‪min‬‬
‫‪1:e‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Pub‬‬
‫‪10 ye‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪0.003‬‬
‫‪e = eb‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪-‬‬
‫) ‪s > (y/s‬‬
‫‪+‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Mu‬‬
‫=‪e‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪8‬‬
‫‪M ub‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫المجموعة الاولى‪ :‬وتمثل منطقة انهيار الضغط ‪ Compression failure zone‬وفيها يكون كامل‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫القطاع متعرض للضغط بحيث يكون التسليح السفلى مضغوط‪.‬‬
‫المجموعة الثانية‪ :‬وتمثل منطقة انهيار الضغط ‪ Compression failure zone‬وفيها يكون جزء‬
‫من القطاع متعرض للشد بحيث يكون التسليح السفلى فى القطاع مشدود‪.‬‬
‫المجموعة الثالثة‪ :‬وتمثل منطقة انهيار الشد ‪.Tension failure zone‬‬
‫اخيرا نقوم بتوقيع تلك النقاط ثم نقوم بالتوصيل بين هذه النقاط لنحصل على منحنى تداخل‬
‫القوة المحور ية وعزم الانحناء للعمود مع ملاحظة انه كلما زاد عدد النقاط على المنحنى كلما‬
‫حصلنا على منحنى ادق‪.‬‬
‫ملخص قوانين تحليل القطاعات المتعرضة لتاثير عزم وقوة محور ية معا ً‪:‬‬
‫فى هذا الجزء سنعمل على توحيد قوانين التحليل للقطاعات المتعرضة لعزم وقوة محور ية سواء اذا‬
‫كان القطاع فى منطقة انهيار الضغط ‪ compression failure‬او فى منطقة انهيار الشد ‪tension‬‬
‫‪ failure‬وذلك حتى نتمكن من عمل شيت على الاكسيل لرسم منحنى التداخل ‪interaction‬‬
‫‪ diagram‬بسهولة‪.‬‬

‫‪Mu‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬
‫"‪d‬‬ ‫‪cu ‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪A's‬‬
‫'‪s‬‬ ‫‪Cs‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪c.g‬‬ ‫‪Pu‬‬ ‫‪d‬‬
‫‪84 d A‬‬ ‫‪a‬‬ ‫‪Cc‬‬
‫‪x‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪s‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬
‫‪Ts‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪b‬‬ ‫)‪(N.A‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬

‫‪M uth‬‬
‫"‪d‬‬ ‫‪cu ‬‬ ‫‪c‬‬

‫‪A‬‬
‫‪A's‬‬
‫'‪s‬‬ ‫‪Cs‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪Cc‬‬
‫‪x‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪c.g‬‬ ‫‪Pu‬‬ ‫‪d‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪s‬‬
‫‪Ts‬‬
‫‪b‬‬
‫‪Strain and stress distribution eccentrically loaded sections‬‬

‫‪Ԑcu = 0.003‬‬ ‫‪Es = 200000 n⁄mm2‬‬
‫‪Top steel:‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬

‫( ‪Ԑs = Ԑcu‬‬ ‫( ‪) = 0.003‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = Es Ԑs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪d−x‬‬ ‫‪d−x‬‬

‫( ‪Ԑs = Ԑcu‬‬ ‫( ‪) = 0.003‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = Es Ԑs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪From Equilibrium Equations:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬

‫( = ‪Cc‬‬ ‫‪) Ac‬‬ ‫‪Cs = As ′ (Fs ′ −‬‬ ‫)‬

‫‪γc‬‬ ‫‪γc‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪If x ≥ 1.25 h‬‬ ‫→‬ ‫‪use Ac = b h‬‬

‫‪A‬‬
‫‪If x < 1.25 h‬‬ ‫→‬ ‫‪use Ac = b a‬‬

‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As = n ( ) ∅2‬‬ ‫‪As′ = n ( ) ∅2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪Compression in Bottom steel‬‬ ‫‪Tension in Bottom steel‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Ts = As Fs‬‬
‫‪Ts = As (Fs −‬‬ ‫)‬
‫‪γc‬‬
‫‪Pu = Cc + Cs − Ts‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬
‫‪2‬‬
‫‪h‬‬
‫‪if As ′ = As & the steel be symmetrically placed‬‬ ‫→‬ ‫= ̅‪y‬‬
‫‪2‬‬
‫لاحظ ان عزم الانحناء ) ‪ (Mu‬الذى قمنا بحسابه (حول مركز القطاع ‪ c. g‬للقطاعات المتماثلة او‬
‫‪ Plastic centroid‬للأشكال غير المتماثلة) لذلك لم نأخذ الحمل المحوري ) ‪ (Pu‬في الاعتبار ول كن‬
‫إذا قمنا بحساب عزم الانحناء ) ‪ (Mu‬عند أي نقطة اخري غير )‪ (c. g‬يجب اخذ الحمل المحوري‬
‫) ‪ (Pu‬في الاعتبار فمثلا عند اخذ العزوم حول النقطة ‪ O‬تكون كالتالى‪:‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬

‫"‪d‬‬ ‫‪cu ‬‬ ‫‪O‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪A's‬‬

‫'‪s‬‬ ‫‪Cs‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪Cc‬‬
‫‪x‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪c.g‬‬ ‫‪Pu‬‬ ‫‪d‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪s‬‬
‫‪Ts‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪b‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫نوجد العزم ) ‪ (Mu‬بأخذ العزوم حول النقطة )‪ (O‬كالتالي‪:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪a‬‬
‫"‪Mu = Pu ( ) + Ts d − Cc ( ) − Cs d‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫)‪Pu (kn‬‬ ‫)‪Mu (kn. m‬‬

‫)‪Case (01‬‬ ‫‪3500‬‬ ‫‪410‬‬
‫)‪Case (02‬‬ ‫‪2498‬‬ ‫‪677‬‬
‫)‪Case (03‬‬ ‫‪1504.7‬‬ ‫‪762‬‬
‫اذا علمت ان قطاع العمود بابعاد ‪ 400x800 mm‬وان التسليح على جانبى قطاع العمود متساوى‬

‫ويساوى ‪ 4∅22‬وان مقاومة ضغط الخرسانة ‪ 30 mpa‬ورتبة التسليح ‪.B400CWR‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪d" = 44 mm‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪M uth h = 800 mm‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪A‬‬
‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪d = h − d′ = 800 − 44 = 756 mm‬‬
‫لاحظ اننا سنقوم باهمال التسليح الموزع على محيط العمود وسنعتبر فقط التسليح على جانبى‬
‫قطاع العمود‪.‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫∗ ‪As = n‬‬ ‫‪∗ ∅2 = 4 ∗ ∗ 222 = 1520.530844 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫اولا نقوم بحساب النقاط المميزة وعددها خمس نقاط وهى‪:‬‬
‫النقطة الاولى‪ :‬وتمثل قوة الضغط الخالص ‪.Pure compression force‬‬
‫النقطة الثانية‪ :‬وتمثل سعة العمود التصميمية )‪.(Pu = Pcolumn desugn‬‬
‫النقطة الثالثة‪ :‬وتمثل حالة الاتزان ‪.Balanced point‬‬
‫النقطة الرابعة‪ :‬وتمثل عزم الانحناء الخالص ‪.Pure bending moment‬‬

‫النقطة الخامسة‪ :‬وتمثل قوة الشد الخالصة ‪.Pure tension force‬‬
‫‪li‬‬
‫استراتيجية الحل‪ :‬سيتم الحل على عدة دورات لاننا فرضنا نسبة اللامركز ية لعمق القطاع كى نتمكن‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫من حساب معاملات امان المواد وكى لانطيل خطوات الحل سنقوم بالحل فى دورات فقط‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫فى حالة الاتزان اما فى بقية النقاط سنقوم بفرض نسبة )‪ (e/t‬النهائية من الدورة الاولى‪.‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫النقطة الاولى‪ :‬وتمثل قوة الضغط الخالص ‪:Pure compression force‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫فى هذه الحالة يكون كامل القطاع تحت تاثير اجهاد ضغط موزع بانتظام وبالتالى يكون عمق‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫محور الخمول يساوى مالانهاية وتصل الخرسانة الى الانفعال الأقصى المسموح به )‪(Ԑcu = 0.003‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫فى حين يكون كل التسليح قد وصل لاجهاد الخضوع‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪A‬‬
‫‪d" = 44 mm‬‬
‫‪‬‬‫‪cu ‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬
‫'‪s‬‬ ‫‪Cs‬‬
‫‪h = 800 mm‬‬
‫‪a = 800 mm‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪s‬‬
‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0‬‬

‫‪γc = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.5 ( − ) = 1.75‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6 3‬‬

‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0‬‬ ‫‪161‬‬
‫‪γs = 1.15 ( −‬‬ ‫= ) ‪) = 1.15 ( −‬‬ ‫‪= 1.341667‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6 3‬‬ ‫‪120‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪)bh‬‬ ‫‪) 400 ∗ 800 = 3675428.571 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.75‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = 1520.531‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 435861.583 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.341667‬‬ ‫‪1.75‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( ‪Ts = As‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = 1520.531‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 435861.583 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.341667‬‬ ‫‪1.75‬‬

‫‪Pu = Cc + Cs + Ts‬‬
‫‪3675428.571 + 435861.583 + 435861.583‬‬

‫= ‪Pu‬‬ ‫‪= 4547.151738 kn‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫بما ان القطاع يؤثر عليه قوة ضغط موزعة بانتظام ونتيجة تماثل التسليح على جانبى القطاع بالتالى‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫لن يتولد علي القطاع اية عزوم حيث سينطبق مركز اللدونة ‪ Plastic centroid‬مع مركز الشكل‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪.Geometric centroid‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫النقطة الثانية‪ :‬وتمثل سعة العمود التصميمية ) 𝐧𝐠𝐮𝐬𝐞𝐝 𝐧𝐦𝐮𝐥𝐨𝐜𝐏 = 𝐮𝐏(‪:‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫ينص ال كود المصري على وجوب الاخذ في الاعتبار قيمة لامركز ية صغيرة )‪ (emin‬مقدارها‬
‫)‪ (0.05‬من عمق القطاع الموازى للعزم عند حساب سعة قطاع العمود التصميمية وهذه القيمة‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫مأخوذة ضمنيا في معادلة ال كود التصميمية للأعمدة المحملة محور يا‪ .‬هنا يجب الاشارة الى اننا‬
‫‪A‬‬
‫سنقوم باهمال التسليح على الموزعة على محيط العمود وسنعتبر فقط التسليح على جانبى العمود‬
‫وبذلك يمكن حساب الاحداثيات )‪ (Pu , Mumin‬كالتالى‪:‬‬
‫)‪Pu = 0.35 ∗ 30 ∗ (400 ∗ 800 − 2 ∗ 1520.53) + 0.67 ∗ 400 ∗ (2 ∗ 1520.53‬‬

‫‪Pu = 4143073.385 n = 4143.073385 kn‬‬
‫‪emin = 0.05 ∗ t = 0.05 ∗ 800 = 40 mm‬‬
‫‪40‬‬
‫∗ ‪Mumin = Pu emin = 4143.073385‬‬ ‫‪= 165.7229354 kn. m‬‬
‫‪1000‬‬

‫النقطة الثالثة‪ :‬وتمثل حالة الاتزان ‪:Balanced point‬‬
‫عند نقطة التوازن يصل حديد الشد الى اجهاد الخضوع فى نفس الوقت التى تصل فيه الخرسانة‬
‫للانفعال الاقصى )‪.(Ԑcu = 0.003‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪d" = 44 mm‬‬
‫‪cu ‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬
‫'‪s‬‬ ‫‪Cs‬‬

‫‪Cc‬‬
‫‪a‬‬
‫‪x‬‬
‫‪h = 800 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪s   y‬‬
‫‪m‬‬
‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫الدورة الاولى )‪:Cycle (01‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫لحساب معاملات امان المواد نفرض ان نسبة اللامركز ية الى عمق القطاع )‪ (e/t‬تساوى ‪0.50‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫وبالتالى تؤخذ معاملات امان المواد بالقيمة التالية‪:‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪e‬‬
‫‪assume: ( ) = 0.50‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ γc = 1.5‬‬ ‫‪,‬‬ ‫‪γs = 1.15‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪t‬‬
‫‪M uth‬‬
‫نقوم بحساب عمق محور الخمول كالتالى‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪600 γs‬‬ ‫‪600 ∗ 1.15‬‬

‫( = ‪xb‬‬ ‫( = ‪)d‬‬ ‫‪) ∗ 756 = 478.5688073 mm‬‬
‫‪600 γs + Fy‬‬ ‫‪600 ∗ 1.15 + 400‬‬
‫‪ab = 0.8 xb = 0.80 ∗ 478.5688073 = 382.8550459 mm‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪) ab b‬‬ ‫‪) 382.855 ∗ 400 = 2052103.046 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪xb − d‬‬ ‫‪478.5688 − 44‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 544.8355187 mpa‬‬
‫‪xb‬‬ ‫‪478.5688‬‬
‫‪Fy 400‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫≥ ‪Fs ′ = 544.8355‬‬ ‫=‬ ‫‪= 347.826087 mpa‬‬ ‫→‬ ‫( = ‪Use Fs ′‬‬ ‫)‬
‫‪γs 1.15‬‬ ‫‪γs‬‬

‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400 0.67 ∗ 30‬‬
‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = 1520.53‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 508505.1804 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬
‫( ‪Ts = As‬‬ ‫( ‪) = 1520.53‬‬ ‫‪) = 528880.2937 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪1.15‬‬
‫‪Pub = Cc + Cs − Ts = 2052103.046 + 508505.1804 − 528880.2937‬‬
‫‪Pub = 2031727.933 n = 2031.727933 kn‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mub = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬

‫‪2‬‬
‫‪h 800‬‬
‫= ̅‪y‬‬ ‫=‬ ‫‪= 400 mm‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪382.855‬‬
‫‪Mub = 2052103.046 (400 −‬‬ ‫‪) + 508505.1804 (400 − 44) +‬‬
‫‪li‬‬
‫‪2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪528880.2937 (756 − 400) = 797321444.2 n. mm = 797.3214442 kn. m‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫الان نقوم بالتاكد من الفرض الذى افترضناه لنسبة اللامركز ية وذلك كما يلى‪:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Mub‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫= ‪eb‬‬ ‫‪= 0.3924351442 m‬‬

‫‪Pub‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪eb 0.3924351442 ∗ 1000‬‬

‫=‬ ‫‪= 0.4905439303 < 0.5‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪800‬‬
‫‪02 m‬‬
‫الدورة الثانية )‪:Cycle (02‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫الان نقوم بعمل دورة حل جديدة كى نحسب قيم معاملات امان المواد بدقة وذلك كما يلى‪:‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0.4905‬‬

‫‪A‬‬
‫‪γc = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.504728035‬‬

‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0.4905‬‬
‫‪γs = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) = 1.153624827‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪600 γs‬‬ ‫‪600 ∗ 1.1536‬‬

‫( = ‪xb‬‬ ‫( = ‪)d‬‬ ‫‪) ∗ 756 = 479.1212683 mm‬‬
‫‪600 γs + Fy‬‬ ‫‪600 ∗ 1.1536 + 400‬‬
‫‪ab = 0.8 xb = 0.80 ∗ 479.1212683 = 383.2970146 mm‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪) ab b‬‬ ‫‪) 383.297 ∗ 400 = 2048016.603 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5047‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪xb − d‬‬ ‫‪479.121 − 44‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 544.8991273 mpa‬‬
‫‪xb‬‬ ‫‪479.121‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫≥ ‪Fs ′ = 544.8991273‬‬ ‫=‬ ‫‪= 346.733175 mpa‬‬ ‫→‬ ‫( = ‪Use Fs ′‬‬ ‫)‬
‫‪γs 1.1536‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = 1520.53‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 506907.3965 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.1536‬‬ ‫‪1.5047‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬
‫( ‪Ts = As‬‬ ‫( ‪) = 1520.53‬‬ ‫‪) = 527218.4888 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪1.1536‬‬

‫‪Pub = Cc + Cs − Ts = 2048016.603 + 506907.3965 − 527218.4888‬‬
‫‪Pub = 2027705.51 n = 2027.70551 kn‬‬
‫‪a‬‬
‫‪li‬‬
‫)̅‪Mub = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬
‫‪A‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪h 800‬‬
‫‪m‬‬
‫= ̅‪y‬‬ ‫=‬ ‫‪= 400 mm‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪383.297‬‬
‫‪Mub = 2048016.603 (400 −‬‬ ‫‪) + 506907.3965 (400 − 44) +‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪2‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪527218.4888 (756 − 400) = 794856131.3 n. mm = 794.8561313 kn. m‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪Mub 794.8561313‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫= ‪eb‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.391997816 m‬‬

‫‪Pub‬‬ ‫‪2027.70551‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪eb 0.391997816 ∗ 1000‬‬

‫‪M uth‬‬
‫=‬ ‫‪= 0.48999727 < 0.4905439303‬‬

‫‪t‬‬ ‫‪800‬‬
‫‪A‬‬
‫نلاحظ هنا اننا ن حتاج الى دورات حل اخرى للوصول للقيمة الدقيقة لاحمال وعزوم حالة‬
‫الاتزان وسيكون من الصعب عرض جميع الدورات حيث ان عددها ‪ 13‬دورة وسنكتفى‬
‫بعرض النتائج النهائية‪:‬‬
‫‪eb‬‬
‫‪Pub‬‬ ‫‪Mub‬‬ ‫‪eb‬‬ ‫) (‬ ‫‪Xb‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪Cycle‬‬
‫‪kn‬‬ ‫‪kn. m‬‬ ‫‪mm‬‬ ‫‪dim. Less‬‬ ‫‪mm‬‬
‫‪2027.459262 794.705356 391.97106 0.489963825 479.1550887‬‬ ‫‪13‬‬

‫النقطة الرابعة‪ :‬وتمثل عزم الانحناء الخالص ‪:Pure bending moment‬‬
‫فى هذه الحالة يجب ان يقع محور الخمول فى المكان الذى يجعل من قوى الضغط تتساوى مع‬
‫قوى الشد الداخلية اى عندما يتحقق شرط اتزان القوى الداخلية و ايضا فى هذه الحالة يكون‬
‫الاجهاد فى تسليح الشد قد تجاوز اجهاد الخضوع‪:‬‬
‫‪Pu = Cc + Cs − Ts = 0.0‬‬ ‫‪Cc + Cs = Ts‬‬


‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪d" = 44 mm‬‬
‫‪cu ‬‬ ‫‪c‬‬ ‫‪Cc‬‬
‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬
‫‪li‬‬
‫'‪s‬‬ ‫‪Cs‬‬
‫‪a‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪A‬‬
‫‪x‬‬
‫‪h = 800 mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬
‫‪s   y‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪s‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫بما اننا فى منطقة انهيار الشد بالتالى فان لامركز ية القطاع كبيرة اى ان نسبة اللامركز ية لعمق‬
‫‪01 ed‬‬
‫القطاع اكبر من )‪ (0.50‬وبالتالى يمكن اخذ معاملات امان المواد بالقيمة التالية‪:‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪e‬‬
‫‪∵ ( ) > 0.50‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ γc = 1.5‬‬ ‫‪,‬‬ ‫‪γs = 1.15‬‬
‫‪t‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫نقوم بحساب عمق محور الخمول بفرض ان الاجهاد فى حديد الضغط قد وصل لاجهاد الخضوع‪:‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬

‫( = ‪Cc‬‬ ‫‪)ab‬‬ ‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫)‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬
‫‪Fy‬‬
‫( ‪Ts = As‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬
‫‪Cc + Cs = Ts‬‬ ‫‪a = 0.8 x‬‬
‫‪0.67 ∗ 0.8 Fcu‬‬ ‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫(‬ ‫‪) x b + As ′ ( −‬‬ ‫) ( ‪) = As‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬

‫بحل المعادلة نحصل على قيمة عمق محور الخمول‪:‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪0.67 Fcu Fy‬‬

‫( ‪γc (As‬‬ ‫( ‪) + As ′‬‬ ‫)) ‪−‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫=‪x‬‬
‫‪0.536 Fcu b‬‬
‫‪As‬‬
‫‪at As = As ′‬‬ ‫→‬ ‫( ‪x = 1.25‬‬ ‫)‬
‫‪b‬‬
‫‪As‬‬ ‫‪1520.53‬‬
‫( ‪x = 1.25‬‬ ‫( ‪) = 1.25‬‬ ‫‪) = 4.75165 mm < d" = 44 mm → not ok‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪400‬‬

‫لاحظ ان العمق الفعال اذا كان اكبر من سمك الغطاء الخرسانى سنقوم بالتاكد من صحة‬
‫فرضية الاجهاد فى حديد الضغط فان تحققت كان بها وان لم تتحقق سننتقل الى الدورة الثانية‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫الدورة الثانية )‪:Cycle (02‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫نقوم بحساب عمق محور الخمول بفرض ان الاجهاد فى حديد الضغط لم يصل لاجهاد الخضوع‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫( = ‪Cc‬‬ ‫‪)ab‬‬ ‫( ‪Ts = As‬‬ ‫)‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪′‬‬ ‫‪′‬‬ ‫‪′‬‬

‫‪Cs = As (Fs −‬‬ ‫( ‪) = As (600‬‬ ‫‪)−‬‬ ‫)‬
‫‪γc‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪γc‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪′‬‬
‫(‬ ‫( ‪) a b + As (600‬‬ ‫‪)−‬‬ ‫) ( ‪) = As‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪A‬‬
‫باختصار المعادلة نحصل على معادلة من الدرجة الثانية كما هو موضح‪:‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫‪γc (As ′ (600 −‬‬ ‫)) ( ‪) − As‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫"‪600 γc As ′ d‬‬
‫‪( ) x2 +‬‬ ‫(‪x−‬‬ ‫‪)=0‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪1.072 Fcu b‬‬ ‫‪1.072 Fcu b‬‬
‫(‬ ‫)‬
‫‪at As = As ′‬‬
‫‪0.67 Fcu Fy‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪γc As (600 −‬‬ ‫) ‪−‬‬ ‫"‪600 γc As ′ d‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫( ‪( ) x2 +‬‬ ‫( ‪)x −‬‬ ‫‪)=0‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪1.072 Fcu b‬‬ ‫‪1.072 Fcu b‬‬

‫و يتم حل معادلة الدرجة الثانية‪:‬‬
‫‪0.67 Fcu Fy‬‬

‫‪γc As (600 −‬‬ ‫) ‪−‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫(=‪B‬‬ ‫)‬
‫‪1.072 Fcu b‬‬
‫‪0.67 ∗ 30 400‬‬
‫‪1.5 ∗ 1520.53 (600 −‬‬ ‫‪−‬‬ ‫)‬
‫(=‪B‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪1.15 ) = 42.33478307‬‬
‫‪1.072 ∗ 30 ∗ 400‬‬
‫"‪600 γc As ′ d‬‬ ‫‪600 ∗ 1.5 ∗ 1520.53 ∗ 44‬‬

‫(=‪C‬‬ ‫(=)‬ ‫‪) = 4680.738607‬‬
‫‪1.072 Fcu b‬‬ ‫‪1.072 ∗ 30 ∗ 400‬‬

‫‪x = √B2 + 2 C − B = √(42.33)2 + 2 ∗ (4680.73) − (42.33) = 63.2763 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫نقوم بحساب الاجهاد فى حديد الضغط ) ‪ (Fs ′‬لنتاكد من انه اقل من اجهاد الخضوع كالتالى‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫"‪x − d‬‬ ‫‪63.2763 − 44‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪′‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 182.7824976 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪63.2763‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Fy 400‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫< ‪Fs ′ = 182.7824976‬‬ ‫=‬ ‫‪= 347.826087 mpa‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪γs 1.15‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫الان نقوم بحساب القوى الداخلية فى القطاع الخرسانى‪:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪a = 0.8 x = 0.8 ∗ 63.2763 = 50.62107865 mm‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪)ab‬‬ ‫‪) 50.62107865 ∗ 400 = 271328.9815 n‬‬

‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬

‫‪Cs = As ′ (Fs ′ −‬‬ ‫‪) = 1520.53 (182.78 −‬‬ ‫‪) = 257551.3121 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬
‫( ‪Ts = As‬‬ ‫( ‪) = 1520.53‬‬ ‫‪) = 528880.2937 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪1.15‬‬
‫‪Pu = Cc + Cs − Ts = 271328.98 + 257551.31 − 528880.29 = 0.0‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬
‫‪2‬‬
‫‪50.6‬‬
‫‪Mu = 271328.9 (400 −‬‬ ‫)‪) + 257551.3(400 − 44) + 528880.2(756 − 400‬‬
‫‪2‬‬
‫‪Mu = 381633761.4 n. mm = 381.6337614 kn. m‬‬

‫النقطة الخامسة‪ :‬وتمثل قوة الشد الخالصة ‪:Pure tension force‬‬
‫فى هذه الحالة يتم اهمال مقاومة الخرسانة و يتم مقاومة الشد من خلال حديد التسليح فقط‬
‫‪Fy‬‬
‫( ‪Ts = −‬‬ ‫) ‪) (As ′ + As‬‬ ‫‪γs = 1.15‬‬
‫‪γs‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬
‫( ‪Ts = −‬‬ ‫( ‪) (As ′ + As ) = −‬‬ ‫‪) (1520.53 + 1520.53) = −1057760.587 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪1.15‬‬

‫‪Ts = −1057760.587 n = −1057.760587 kn‬‬
‫وبما ان القطاع متماثل التسليح وبالتالي لن يتولد عزم على القطاع نتيجة ترحيل مركز اللدونة‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ Plastic centroid‬عن مركز الشكل ‪.Geometric centroid‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫ثانيا نقوم بحساب نقاط اضافية على المنحنى وكلما زاد عدد هذه النقاط كلما زادت دقة المنحنى‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫وهنا سنقوم بحساب اربعة نقاط بحيث نقوم بحساب نقطتين فى منطقة انهيار الضغط ونقطتين‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫فى منطقة انهيار الشد‪:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫النقطة الثانية‪ :A-‬فى منطقة انهيار الضغط ‪ compression failure‬عندما )‪.(x = d‬‬
‫‪ob o‬‬
‫النقطة الثانية‪ :B-‬فى منطقة انهيار الضغط ‪ compression failure‬عندما )‪.(x = 0.75 h‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫النقطة الرابعة‪ :A-‬فى منطقة انهيار الشد ‪ tension failure‬عندما ) ‪.(x = 0.80 xb‬‬
‫النقطة الرابعة‪ :B-‬فى منطقة انهيار الشد ‪ tension failure‬عندما ) ‪.(x = 0.40 xb‬‬

‫النقطة الثانية‪ :A-‬فى منطقة انهيار الضغط ‪ compression failure‬عندما )𝐝 = 𝐱(‪:‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪d" = 44 mm‬‬
‫‪cu ‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬
‫'‪s‬‬ ‫‪Cs‬‬
‫‪h = 800 mm‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪a‬‬
‫‪x=d‬‬
‫‪s ‬‬

‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬
‫‪li‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪A‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫اتفقنا فى استراتيجية الحل على اننا سنفرض القيمة الصحيحة لنسبة اللامركز ية الى عمق القطاع‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫حتى لايكون هناك دورات فى الحل ونحصل على الحل النهائى من الدورة الاولى‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪e‬‬
‫‪Assume ( ) = 0.165796523‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪t‬‬
‫‪11 El‬‬
‫نقوم بحساب معاملات امان المواد وذلك كما يلى‪:‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0.165796523‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪γc = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.667101739‬‬

‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0.165796523‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪γs = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) = 1.278111333‬‬

‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪A‬‬
‫نحسب الاجهاد فى تسليح الضغط كى نحدد هل وصل لاجهاد الخضوع ام لا وذلك كالتالى‪:‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪754 − 44‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 564.9867374 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪754‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫≥ ‪Fs ′ = 564.9867‬‬ ‫=‬ ‫‪= 312.9617817 mpa‬‬ ‫→‬ ‫( = ‪Use Fs ′‬‬ ‫)‬
‫‪γs 1.2781‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪)ab‬‬ ‫‪) 0.8 ∗ 756 ∗ 400 = 2916793.791 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.667101739‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = 1520.53‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 457535.2259 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.2781‬‬ ‫‪1.6671‬‬

‫‪Fy‬‬
‫( ‪Ts = As‬‬ ‫‪) = 0.0‬‬
‫‪γs‬‬
‫‪Pu = Cc + Cs + Ts = 2916793.791 + 457535.2259 + 0 = 3374329.017 n‬‬
‫‪Pu = 3374329.017 n = 3374.329017 kn‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬
‫‪2‬‬
‫‪0.8 ∗ 756‬‬
‫‪Mu = 2916793.791 (400 −‬‬ ‫‪) + 457535.2259(400 − 44) + 0‬‬
‫‪2‬‬

‫‪Mu = 447561614.4 n. mm = 447.5616144 kn. m‬‬
‫‪li‬‬
‫‪Mu 447.5616144‬‬
‫‪A‬‬
‫=‪e‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.1326372183 m‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪3374.329017‬‬
‫‪m‬‬
‫‪e 0.1326372183 ∗ 1000‬‬ ‫‪e‬‬
‫=‬ ‫‪5 h‬‬
‫) ( = ‪= 0.16579652‬‬ ‫‪= 0.16579652‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪800‬‬ ‫‪t assume‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫اى ان الفرض صحيح ولانحتاج لعمل دورات حل جديدة‪.‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫النقطة الثانية‪ :B-‬فى منطقة انهيار الضغط ‪ compression failure‬عندما )𝐡 𝟓𝟕 ‪:(𝐱 = 𝟎.‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪d" = 44 mm‬‬
‫‪cu ‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬
‫'‪s‬‬ ‫‪Cs‬‬
‫‪x = 0.75 h‬‬

‫‪Cc‬‬
‫‪a‬‬
‫‪h = 800 mm‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪s   y‬‬

‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪s‬‬
‫‪li‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬
‫‪A‬‬
‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪e‬‬
‫‪Assume ( ) = 0.301714532‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪t‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0.301714532‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪γc = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.599142734‬‬

‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0.301714532‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪γs = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) = 1.226009429‬‬

‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪A‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪0.75 ∗ 800 − 44‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 556 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪0.75 ∗ 800‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫≥ ‪Fs ′ = 556‬‬ ‫=‬ ‫‪= 326.2617647 mpa‬‬ ‫→‬ ‫( = ‪Use Fs ′‬‬ ‫)‬
‫‪γs 1.226‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪)ab‬‬ ‫‪) 0.8 ∗ 0.75 ∗ 800 ∗ 400 = 2413293.021 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.599142734‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400 0.67 ∗ 30‬‬
‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = 1520.53‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 476979.1679 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.22‬‬ ‫‪1.599‬‬

‫‪d−x‬‬ ‫‪756 − 0.75 ∗ 800‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 156 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪0.75 ∗ 800‬‬
‫‪Ts = As Fs = 1520.53 ∗ 156 = 237202.8117 n‬‬
‫‪Pu = Cc + Cs − Ts = 2413293.02 + 476979.16 − 237202.81 = 2653069.377 n‬‬
‫‪Pu = 2653069.377 n = 2653.069377 kn‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬
‫‪2‬‬
‫‪0.8 ∗ 0.75 ∗ 800‬‬
‫‪Mu = 2413293.021 (400 −‬‬ ‫‪) + 476979.1679 (400 − 44) +‬‬

‫‪2‬‬
‫‪237202.8117(756 − 400) = 640375668.1 n. mm = 640.3756681 kn. m‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mu 640.3756681‬‬
‫‪ed‬‬
‫=‪e‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.2413716255 m‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪2653.069377‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪e 0.2413716255 ∗ 1000‬‬ ‫‪e‬‬
‫=‬ ‫) ( = ‪= 0.30171453‬‬ ‫‪= 0.30171453‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪800‬‬ ‫‪t assume‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫النقطة الرابعة‪ :A-‬فى منطقة انهيار الشد ‪ tension failure‬عندما ) 𝐛𝐱 𝟎𝟖 ‪:(𝐱 = 𝟎.‬‬
‫انهيار الشد يحدث عندما يكون عمق محور الخمول اقل من عمق القطاع المتزن وهنا سنفرض ان‬
‫عمق محور الخمول يساوى ) ‪ (x = 0.80 xb‬وفى هذه الحالة يكون تسليح الشد وصل الاجهاد فيه‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪d" = 44 mm‬‬
‫‪cu ‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬
‫'‪s‬‬ ‫‪Cs‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪a‬‬
‫‪x‬‬

‫‪h = 800 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪s   y‬‬
‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪s‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫بما اننا فى حالة انهيار الشد بالتالى فان اللامركز ية ستكون كبيرة اى ان نسبة اللامركز ية الى عمق‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫القطاع قد تجاوزت )‪ (0.50‬وبالتالى يتم اخذ معاملات امان المواد بالقيمة الاتية‪:‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪e‬‬
‫‪∵ ( ) > 0.50‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ γc = 1.5‬‬ ‫‪,‬‬ ‫‪γs = 1.15‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪t‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪x = 0.80 xb = 0.80 ∗ 479.1550887 = 383.324071 mm‬‬

‫‪A‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪382.855 − 44‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 531.1287707 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪382.855‬‬
‫‪Fy 400‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫≥ ‪Fs ′ = 531.128‬‬ ‫=‬ ‫‪= 347.826087 mpa‬‬ ‫→‬ ‫( = ‪Use Fs ′‬‬ ‫)‬
‫‪γs 1.15‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪)ab‬‬ ‫‪) 0.8 ∗ 383.324 ∗ 400 = 1643693.618 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400 0.67 ∗ 30‬‬
‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = 1520.53‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 508505.1804 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬
‫‪Ts = As‬‬ ‫∗ ‪= 1520.53‬‬ ‫‪= 528880.2937 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪1.15‬‬
‫‪Pu = Cc + Cs − Ts = 1643693.6 + 508505.18 − 528880.29 = 1623318.503 n‬‬
‫‪Pu = 1623318.503 n = 1623.318503 kn‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬
‫‪2‬‬
‫‪0.8 ∗ 383.324‬‬
‫‪Mu = 1643693.6 (400 −‬‬ ‫‪) + 508505.18(400 − 44) +‬‬
‫‪2‬‬
‫‪528880.29(756 − 400) = 774759743.9 n. mm = 774.7597439 kn. m‬‬

‫‪Mu 774.7597439‬‬
‫=‪e‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.4772690895 m‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪1623.318503‬‬
‫‪li‬‬
‫‪e 0.4772690895 ∗ 1000‬‬
‫‪A‬‬
‫=‬ ‫‪= 0.5965863619 > 0.5‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪800‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫النقطة الرابعة‪ :B-‬فى منطقة انهيار الشد ‪ tension failure‬عندما ) 𝐛𝐱 𝟎𝟒 ‪:(𝐱 = 𝟎.‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪d" = 44 mm‬‬
‫‪cu ‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬ ‫‪Cs‬‬
‫'‪s‬‬
‫‪a‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪x‬‬

‫)‪(N.A‬‬
‫‪h = 800 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪s   y‬‬
‫‪m‬‬
‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪e‬‬
‫‪∵ ( ) > 0.50‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ γc = 1.5‬‬ ‫‪,‬‬ ‫‪γs = 1.15‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪t‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪x = 0.40 xb = 0.40 ∗ 479.1550887 = 191.6620355 mm‬‬

‫‪A‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪191.662 − 44‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 462.2575413 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪191.662‬‬
‫‪Fy 400‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫≥ ‪Fs ′ = 462.2575‬‬ ‫=‬ ‫‪= 347.826087 mpa‬‬ ‫→‬ ‫( = ‪Use Fs ′‬‬ ‫)‬
‫‪γs 1.15‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪)ab‬‬ ‫‪) 0.8 ∗ 191.662 ∗ 400 = 821846.8081 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400 0.67 ∗ 30‬‬
‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = 1520.53‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 508505.1804 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬
‫‪Ts = As‬‬ ‫∗ ‪= 1520.53‬‬ ‫‪= 528880.2937 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪1.15‬‬
‫‪Pu = Cc + Cs − Ts = 821846.808 + 508505.18 + 528880.29 = 801471.6948 n‬‬
‫‪Pu = 801471.6948 n = 801.4716948 kn‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬
‫‪2‬‬
‫‪0.8 ∗ 191.662‬‬
‫‪Mu = 821846.808 (400 −‬‬ ‫‪) + 508505.18(400 − 44) +‬‬
‫‪2‬‬
‫‪528880.29(756 − 400) = 635041219.2 n. mm = 635.0412192 kn. m‬‬

‫‪Mu 635.0412192‬‬
‫=‪e‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.7923439134 m‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪801.4716948‬‬
‫‪li‬‬
‫‪e 0.7923439134 ∗ 1000‬‬
‫‪A‬‬
‫=‬ ‫‪= 0.9904298918 > 0.5‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪800‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

:‫رسم المنحنى وتوقيع النقاط‬
‫اخيرا نقوم بتوقيع النقاط التى قمنا بحسابها ثم نقوم بالتوصيل بين هذه النقاط لنحصل على منحنى‬
:‫تداخل القوة المحور ية وعزم الانحناء للعمود كما هو موضح‬
Draw N.I.D - 09 Points
Pu Mu e/t X
Points
kn kn.m dim. Less mm
Points (01) - Pure axial compression 4547.151738 0 0 Infinity
Points (02) - Column equation 4143.073385 165.7229354 0.05

Points (02-A) – Comp. failure - x=d 3374.329017 447.5616144 0.165796523 756
li
A
Points (02-B) – Comp. failure - x=0.75h 2653.069377 640.3756681 0.301714532 600
ed
Points (03) - Balanced point 2027.459262 794.705356 0.489963825 478.5688073
m
Points (04-A) – Tens. failure - x=0.80xb 1623.318503 774.7597439 0.596586362 383.324071
Points (04-B) – Tens. failure - x=0.40xb
5 h801.4716949 635.0412192 0.990429892 191.6620355
84 d A
Points (04) - Beam-Pure moment 0 381.6337614 Infinity 63.27634831
10 ye
Points (05) - Pure axial tension -1057.760587 0 Infinity

33 sa
11 El
5000
01 ed
0.00, 4547.15
4500
02 m
165.72, 4143.07
:0 h
4000
ile r: A
447.56, 3374.33
3500
ob o
M uth
3000
640.38, 2653.07
A
2500
794.71, 2027.46
2000
774.76, 1623.32
1500
1000
635.04, 801.47
500
381.63, 0.00
0
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850
-500
-1000
0.00, -1057.76
-1500

‫التاكد من قدرة قطاع العمود لمقاومة الاحمال المؤثرة عليه‪:‬‬
‫‪Case (01): Pu = 3500 kn‬‬ ‫&‬ ‫‪Mu = 410 kn. m‬‬

‫‪Case (02): Pu = 2498 kn‬‬ ‫&‬ ‫‪Mu = 677 kn. m‬‬
‫‪Case (03): Pu = 1504.7 kn‬‬ ‫&‬ ‫‪Mu = 762 kn. m‬‬
‫‪5000‬‬
‫‪4500‬‬

‫‪4000‬‬
‫‪410, 3500‬‬
‫‪3500‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪3000‬‬
‫‪m‬‬
‫‪677, 2498‬‬
‫‪2500‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪2000‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪1500‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪762, 1504.7‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪500‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪0‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850‬‬
‫‪A‬‬
‫‪-500‬‬
‫‪-1000‬‬
‫‪-1500‬‬
‫بالنظر الى المنحنى نلاحظ ان كلا من الحالة الاولى والثالثة غير امنة وان الحالة الثانية فقط هى‬
‫الامنة فى حين ان نفس النقاط قمنا بحلها بطر يقة توافق الانفعالات وكانت النتيجة ان جميع‬
‫هذه النقاط امنة فاين الخلل اذن؟؟‬

‫فى الحقيقة لايوجد خطئ فى اى من الطر يقتين ل كن سبب المشكلة هو ان منحنى التداخل‬
‫الذى قمنا برسمه بالاستعانة بتسع نقاط فقط يفتقر للدقة العالية لقلة عدد النقاط الموقعة عليه‬
‫ولمعالجة هذه المشكلة سنقوم برسم نفس المنحنى باستخدام ‪ 20‬نقطة للحصول على دقة اعلى وهنا‬
‫لن يكون امامنا متسع فى الكتاب لعرض حسابات ‪ 20‬نقطة ول كنى ساكتفى فقط بعرض‬
‫النتائج النهائية لجميع النقاط وذلك كما يلى‪:‬‬
‫ز يادة دقة منحنى التداخل‪:‬‬
‫يمكننا ز يادة دقة منحنيات التداخل بز يادة عدد النقاط المحسوبة والموقعة على المنحنى فمثلا اذا‬

‫‪li‬‬
‫قمنا بز يادة عدد النقاط الى ‪ 20‬نقطة ستذداد دقة المنحنى كما هو موضح‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Draw N.I.D‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪Mu‬‬ ‫‪e/t‬‬ ‫‪X‬‬
‫‪Points‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪kn‬‬ ‫‪kn.m‬‬ ‫‪dim. Less‬‬ ‫‪mm‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪Points (01) - Pure axial‬‬

‫‪4547.151738‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪Infinity‬‬
‫‪compression‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Points (02) - Comp. x=1.25h‬‬ ‫‪4344.639711‬‬ ‫‪83.24841476‬‬ ‫‪0.023951472‬‬ ‫‪1000‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪Points (03) - Column equation‬‬ ‫‪4143.073385‬‬ ‫‪165.7229354‬‬ ‫‪0.05‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪Points (04) - Comp. x=1.10 h‬‬ ‫‪3877.746132‬‬ ‫‪279.2267373‬‬ ‫‪0.090009353‬‬ ‫‪880‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪Points (05) - Comp. x=1.00 h‬‬ ‫‪3548.056714‬‬ ‫‪395.1782998‬‬ ‫‪0.1392235‬‬ ‫‪800‬‬

‫‪Points (06) - Comp. x=d‬‬ ‫‪3374.329017‬‬ ‫‪447.5616144‬‬ ‫‪0.165796523‬‬ ‫‪756‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Points (07) - Comp. x=0.75h‬‬ ‫‪2653.069377‬‬ ‫‪640.3756681‬‬ ‫‪0.301714532‬‬ ‫‪600‬‬

‫‪Points (08) - Comp. x=1.1 xb‬‬ ‫‪2282.763902‬‬ ‫‪729.9525102‬‬ ‫‪0.39970872‬‬ ‫‪527.0705976‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Points (09) - Comp. x=1.05 xb‬‬ ‫‪2156.196192‬‬ ‫‪761.3774438‬‬ ‫‪0.441389243‬‬ ‫‪503.1128432‬‬

‫‪Points (10) - Balanced point‬‬ ‫‪2027.459262‬‬ ‫‪794.705356‬‬ ‫‪0.489963825‬‬ ‫‪478.5688073‬‬
‫‪Points (11) - Tens. x=0.95 xb‬‬ ‫‪1931.511056‬‬ ‫‪794.6663441‬‬ ‫‪0.514277631‬‬ ‫‪455.1973343‬‬
‫‪Points (12) - Tens. x=0.90 xb‬‬ ‫‪1828.780205‬‬ ‫‪789.9997711‬‬ ‫‪0.539977254‬‬ ‫‪431.2395799‬‬
‫‪Points (13) - Tens. x=0.80 xb‬‬ ‫‪1623.318503‬‬ ‫‪774.7597439‬‬ ‫‪0.596586362‬‬ ‫‪383.324071‬‬
‫‪Points (14) - Tens. x=0.70 xb‬‬ ‫‪1417.856801‬‬ ‫‪751.6438751‬‬ ‫‪0.662658488‬‬ ‫‪335.4085621‬‬
‫‪Points (15) - Tens. x=0.60 xb‬‬ ‫‪1212.395099‬‬ ‫‪720.6521648‬‬ ‫‪0.743004658‬‬ ‫‪287.4930532‬‬
‫‪Points (16) - Tens. x=0.50 xb‬‬ ‫‪1006.933397‬‬ ‫‪681.7846128‬‬ ‫‪0.846362598‬‬ ‫‪239.5775444‬‬
‫‪Points (17) - Tens. x=0.40 xb‬‬ ‫‪801.4716949‬‬ ‫‪635.0412192‬‬ ‫‪0.990429892‬‬ ‫‪191.6620355‬‬
‫‪Points (18) - Tens. x=0.30 xb‬‬ ‫‪596.0099928‬‬ ‫‪580.421984‬‬ ‫‪1.217307577‬‬ ‫‪143.7465266‬‬
‫‪Points (19) - Beam-Pure‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪381.6337614‬‬ ‫‪Infinity‬‬ ‫‪63.27634831‬‬
‫‪moment‬‬
‫‪Points (20) - Pure axial tension‬‬ ‫‪-1057.760587‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪Infinity‬‬

‫‪N.I.D - 09 points‬‬ ‫‪N.I.D - 20 Points‬‬
‫‪5000‬‬
‫‪4500‬‬
‫‪4000‬‬
‫‪3500‬‬
‫‪3000‬‬

‫‪2500‬‬
‫‪2000‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪1500‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪1000‬‬ ‫‪84 d A‬‬
‫‪500‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪0‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪50‬‬ ‫‪100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪-500‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪-1000‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪-1500‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫اعادة التاكد من قدرة قطاع العمود لمقاومة الاحمال المؤثرة عليه باستخدام المنحنى الادق‪:‬‬
‫‪Case (01): Pu = 3500 kn‬‬ ‫&‬ ‫‪Mu = 410 kn. m‬‬

‫‪Case (02): Pu = 2498 kn‬‬ ‫&‬ ‫‪Mu = 677 kn. m‬‬
‫‪Case (03): Pu = 1504.7 kn‬‬ ‫&‬ ‫‪Mu = 762 kn. m‬‬
‫‪5000‬‬
‫‪4500‬‬
‫‪4000‬‬

‫‪410, 3500‬‬
‫‪3500‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪3000‬‬
‫‪m‬‬
‫‪677, 2498‬‬
‫‪2500‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪2000‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪1500‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪762, 1504.7‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪500‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪0‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850‬‬
‫‪A‬‬
‫‪-500‬‬
‫‪-1000‬‬
‫‪-1500‬‬
‫نلاحظ انه بعد ز يادة دقة المنحنيات كانت جميع النقاط المحسوبة بطر يقة توافق الانفعالات‬
‫تقع على منحنى التداخل وان جميعها امنة‪.‬‬

‫)‪Pu (kn‬‬ ‫)‪Mu (kn. m‬‬

‫)‪Case (01‬‬ ‫‪3125‬‬ ‫‪410‬‬
‫)‪Case (02‬‬ ‫‪1980‬‬ ‫‪677‬‬
‫)‪Case (03‬‬ ‫‪1200‬‬ ‫‪680‬‬

‫اذا علمت ان قطاع العمود بابعاد ‪ 400x800 mm‬وان التسليح على الجانب العلوى لقطاع‬
‫العمود يساوى ‪ 4∅14‬وعلى الجانب السفلى لقطاع العمود يساوى ‪ 4∅22‬وان مقاومة ضغط‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الخرسانة ‪ 30 mpa‬ورتبة التسليح ‪.B400CWR‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪d" = 40 mm‬‬ ‫‪84 d A‬‬
‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ob o h = 800 mm‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬
‫‪A‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪d = h − d′ = 800 − 44 = 756 mm‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫∗ ‪As ′ = n‬‬ ‫‪∗ ∅2 = 4 ∗ ∗ 142 = 615.7521601 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As = n ∗ ∗ ∅2 = 4 ∗ ∗ 222 = 1520.530844 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫حساب مكان مركز اللدونة ‪:Plastic centroid‬‬
‫نفترض ان القطاع بالكامل متعرض لإجهادات ضغط خالصة ‪Pure compression force‬‬
‫ثم نحسب مكان تأثير محصلة هذه الاجهادات مع ملاحظة اننا سنهمل التسليح على محيط القطاع‬
‫وسنعتبر فقط التسليح على جانبى القطاع وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪d" = 40 mm‬‬ ‫‪centroid‬‬ ‫‪c‬‬ ‫‪‬‬
‫‪Note: c‬‬
‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬
‫‪Y = 421.37 mm‬‬
‫‪Cs‬‬

‫‪li‬‬
‫‪h = 800 mm‬‬
‫‪A‬‬
‫‪c.g‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪p.c‬‬ ‫)‪(N.A‬‬
‫‪yp = 378.63 mm‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪O‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬ ‫‪Stress‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪Plastic‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫عندما يكون القطاع متعرض الي ضغط محوري بالكامل تكون قيمة اللامركز ية )‪ (e‬تساوى صفر‬
‫‪:0 h‬‬
‫وبالتالى تكون تحسب معاملات امان المواد كالتالي‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0‬‬

‫‪γc = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.5 ( − ) = 1.75‬‬
‫‪A‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6 3‬‬

‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0‬‬ ‫‪161‬‬
‫‪γs = 1.15 ( −‬‬ ‫= ) ‪) = 1.15 ( −‬‬ ‫‪= 1.341666667 ≅ 1.34‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6 3‬‬ ‫‪120‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪)bh‬‬ ‫‪) 400 ∗ 800 = 3675428.571 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.75‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400 0.67 ∗ 30‬‬

‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = 615.752‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 176505.9304 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪161‬‬ ‫‪1.75‬‬
‫‪120‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400 0.67 ∗ 30‬‬

‫( ‪Ts = As‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = 1520.53‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 435861.5832 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪161‬‬ ‫‪1.75‬‬
‫‪120‬‬
‫باتزان القوى الداخلية‪:‬‬
‫‪Pup = Cc + Cs + Ts = 3675428.571 + 176505.9304 + 435861.5832‬‬
‫‪Pup = 4287796.085 n = 4287.796085 kn‬‬
‫وبأخذ عزوم جميع القوى حول أي نقطة ولتكن حول الالياف السفلية للقطاع (النقطة ‪:)O‬‬
‫‪h‬‬
‫‪Mu = Cc ( ) + Cs (h − d" ) + Ts d′‬‬
‫‪2‬‬
‫‪800‬‬

‫( ‪Mu = 3675428.5‬‬ ‫‪) + 176505.93 (800 − 40) + 435861.5 ∗ 44‬‬
‫‪2‬‬
‫‪Mu = 1623493845 n. mm = 1623.493845 kn. m‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫باتزان عزوم القوي الداخلية مع عزوم القوي الخارجية فإننا يمكن حساب المسافة ) ‪:(yp‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Mu = Pup yp‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Mu 1623493845‬‬
‫= ‪yp‬‬ ‫=‬ ‫‪= 378.6313092 mm‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Pup 4287796.085‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫حيث ) ‪ (yp‬هى المسافة الراسية من مركز اللدونة وحتى الياف القطاع السفلية‪:‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪̅ = h − yp = 800 − 378.6313092 = 421.3686908 mm‬‬

‫‪Y‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫حساب النقاط التى ستحدد منحنى التداخل‪:‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫اولا نقوم بحساب النقاط المميزة وعددها خمس نقاط وهى‪:‬‬
‫النقطة الاولى‪ :‬وتمثل قوة الضغط الخالص ‪.Pure compression force‬‬
‫النقطة الثانية‪ :‬وتمثل سعة العمود التصميمية )‪.(Pu = Pcolumn desugn‬‬
‫النقطة الثالثة‪ :‬وتمثل حالة الاتزان ‪.Balanced point‬‬
‫النقطة الرابعة‪ :‬وتمثل عزم الانحناء الخالص ‪.Pure bending moment‬‬
‫النقطة الخامسة‪ :‬وتمثل قوة الشد الخالصة ‪.Pure tension force‬‬

‫النقطة الاولى‪ :‬وتمثل قوة الضغط الخالص ‪:Pure compression force‬‬
‫فى هذه الحالة يكون كامل القطاع تحت تاثير اجهاد ضغط موزع بانتظام وبالتالى يكون عمق‬
‫محور الخمول يساوى مالانهاية وتصل الخرسانة الى الانفعال الأقصى المسموح به )‪(Ԑcu = 0.003‬‬
‫فى حين يكون كل التسليح قد وصل لاجهاد الخضوع‪.‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪cu ‬‬ ‫‪c‬‬

‫‪d" = 40 mm‬‬
‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬
‫'‪s‬‬ ‫‪Cs‬‬
‫‪Y = 421.37 mm‬‬

‫‪a = 800 imm‬‬
‫‪h = 800 mm‬‬
‫‪l‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪A‬‬
‫‪p.c‬‬ ‫)‪(N.A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪s‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Ts‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Plastic‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪γc = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.5 ( − ) = 1.75‬‬

‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6 3‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0‬‬ ‫‪161‬‬

‫‪γs = 1.15 ( −‬‬ ‫= ) ‪) = 1.15 ( −‬‬ ‫‪= 1.341667‬‬

‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6 3‬‬ ‫‪120‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬

‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪)bh‬‬ ‫‪) 400 ∗ 800 = 3675428.571 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.75‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬

‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = 615.752‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 176505.9304 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.341667‬‬ ‫‪1.75‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( ‪Ts = As‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = 1520.531‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 435861.583 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.341667‬‬ ‫‪1.75‬‬
‫‪Pu = Cc + Cs + Ts‬‬
‫‪3675428.571 + 176505.9304 + 435861.583‬‬
‫= ‪Pu‬‬ ‫‪= 4287.796085 kn‬‬
‫‪1000‬‬
‫بما ان القطاع يؤثر عليه قوة ضغط موزعة بانتظام بالتالى فان القطاع لن يتولد عليه عزوم تذكر‬
‫ول كن للامانة نتيجة عدم تماثل التسليح على جانبى القطاع بالتالي فسوف تتولد عزوم صغيرة‬

‫جدا بقيمة لاتكاد ان تذكر على القطاع حيث سيترحل مركز اللدونة ‪ Plastic centroid‬عن مركز‬
‫الشكل ‪ Geometric centroid‬بمسافة صغيرة‪.‬‬
‫النقطة الثانية‪ :‬وتمثل سعة العمود التصميمية ) 𝐧𝐠𝐮𝐬𝐞𝐝 𝐧𝐦𝐮𝐥𝐨𝐜𝐏 = 𝐮𝐏(‪:‬‬
‫ينص ال كود المصري على وجوب الاخذ في الاعتبار قيمة لامركز ية صغيرة )‪ (emin‬مقدارها‬
‫)‪ (0.05‬من عمق القطاع الموازى للعزم عند حساب سعة قطاع العمود التصميمية وهذه القيمة‬

‫مأخوذة ضمنيا في معادلة ال كود التصميمية للأعمدة المحملة محور يا‪ .‬هنا يجب الاشارة الى اننا‬
‫سنقوم باهمال التسليح على الموزعة على محيط العمود وسنعتبر فقط التسليح على جانبى العمود‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫وبذلك يمكن حساب الاحداثيات )‪ (Pu , Mumin‬كالتالى‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Asc = As ′ + As = 615.7521601 + 1520.530844 = 2136.283004 mm2‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Pu = 0.35 ∗ 30 ∗ (400 ∗ 800 − 2136.283) + 0.67 ∗ 400 ∗ 2136.283‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Pu = 3910092.874 n = 3910.092874 kn‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪emin = 0.05 ∗ t = 0.05 ∗ 800 = 40 mm‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪40‬‬
‫∗ ‪Mumin = Pu emin = 3910.092874‬‬ ‫‪= 156.4037149 kn. m‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫النقطة الثالثة‪ :‬وتمثل حالة الاتزان ‪:Balanced point‬‬
‫عند نقطة التوازن يصل حديد الشد الى اجهاد الخضوع فى نفس الوقت التى تصل فيه الخرسانة‬
‫للانفعال الاقصى )‪.(Ԑcu = 0.003‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪d" = 40 mm‬‬
‫‪cu ‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬
‫'‪s‬‬
‫‪Y = 421.37 mm‬‬
‫‪Cs‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪a‬‬
‫‪x‬‬
‫‪h = 800 mm‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬ ‫‪s   y‬‬
‫‪m‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫لحساب معاملات امان المواد نفرض ان نسبة اللامركز ية الى عمق القطاع )‪ (e/t‬تساوى ‪0.50‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫وبالتالى تؤخذ معاملات امان المواد بالقيمة التالية‪:‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪e‬‬
‫‪assume: ( ) = 0.50‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ γc = 1.5‬‬ ‫‪,‬‬ ‫‪γs = 1.15‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪t‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫‪600 γs‬‬ ‫‪600 ∗ 1.15‬‬

‫( = ‪xb‬‬ ‫( = ‪)d‬‬ ‫‪) ∗ 756 = 478.5688073 mm‬‬
‫‪600 γs + Fy‬‬ ‫‪600 ∗ 1.15 + 400‬‬
‫‪ab = 0.8 xb = 0.80 ∗ 478.5688073 = 382.8550459 mm‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪) ab b‬‬ ‫‪) 382.855 ∗ 400 = 2052103.046 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪xb − d‬‬ ‫‪478.5688 − 40‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 549.8504716 mpa‬‬
‫‪xb‬‬ ‫‪478.5688‬‬
‫‪Fy 400‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫≥ ‪Fs ′ = 549.8504‬‬ ‫=‬ ‫‪= 347.826087 mpa‬‬ ‫→‬ ‫( = ‪Use Fs ′‬‬ ‫)‬
‫‪γs 1.15‬‬ ‫‪γs‬‬

‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400 0.67 ∗ 30‬‬
‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = 615.752‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 205923.5854 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬
‫( ‪Ts = As‬‬ ‫( ‪) = 1520.53‬‬ ‫‪) = 528880.2937 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪1.15‬‬
‫‪Pub = Cc + Cs − Ts = 2052103.046 + 205923.5854 − 528880.2937‬‬
‫‪Pub = 1729146.338 n = 1729.146338 kn‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mub = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬
‫‪2‬‬

‫‪h 800‬‬
‫= ̅‪y‬‬ ‫=‬ ‫‪= 400 mm‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪382.855‬‬
‫‪Mub = 2052103.04 (421.36 −‬‬ ‫‪) + 205923.58(421.36 − 40) +‬‬
‫‪li‬‬
‫‪2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪528880.29(756 − 421.36) = 727375684.2 n. mm = 727.3756842 kn. m‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Mub 727.3756842‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫= ‪eb‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.4206559435 m‬‬

‫‪Pub‬‬ ‫‪1729.146338‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪eb 0.4206559435 ∗ 1000‬‬

‫=‬ ‫‪= 0.5258199294 > 0.5‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪800‬‬
‫‪02 m‬‬
‫بالتالى فاننا لانحتاج الى دورة ثانية‪.‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪eb‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪Pub‬‬ ‫‪Mub‬‬ ‫‪eb‬‬ ‫) (‬ ‫‪Xb‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪t‬‬
‫‪kn‬‬ ‫‪kn. m‬‬ ‫‪mm‬‬ ‫‪dim. Less‬‬ ‫‪mm‬‬
‫‪A‬‬
‫‪1729.146338‬‬ ‫‪727.3756842 420.6559435 0.525819929‬‬ ‫‪478.5688073‬‬

‫النقطة الرابعة‪ :‬وتمثل عزم الانحناء الخالص ‪:Pure bending moment‬‬
‫فى هذه الحالة يجب ان يقع محور الخمول فى المكان الذى يجعل من قوى الضغط تتساوى مع‬
‫قوى الشد الداخلية اى عندما يتحقق شرط اتزان القوى الداخلية و ايضا فى هذه الحالة يكون‬
‫الاجهاد فى تسليح الشد قد تجاوز اجهاد الخضوع‪:‬‬
‫‪Pu = Cc + Cs − Ts = 0.0‬‬ ‫‪Cc + Cs = Ts‬‬

‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪d" = 40 mm‬‬
‫‪cu ‬‬ ‫‪c‬‬ ‫‪Cc‬‬
‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬
‫'‪s‬‬ ‫‪Cs‬‬
‫‪Y = 421.37 mm‬‬
‫‪a‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪x‬‬
‫‪h = 800 mm‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬ ‫‪s   y‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪s‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪m‬‬
‫بما اننا فى منطقة انهيار الشد بالتالى فان لامركز ية القطاع كبيرة اى ان نسبة اللامركز ية لعمق‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫القطاع اكبر من )‪ (0.50‬وبالتالى يمكن اخذ معاملات امان المواد بالقيمة التالية‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪e‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪∵ ( ) > 0.50‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ γc = 1.5‬‬ ‫‪,‬‬ ‫‪γs = 1.15‬‬

‫‪t‬‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫نقوم بحساب عمق محور الخمول بفرض ان الاجهاد فى حديد الضغط قد وصل لاجهاد الخضوع‪:‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬

‫( = ‪Cc‬‬ ‫‪)ab‬‬ ‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫)‬
‫‪A‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬

‫‪Fy‬‬
‫( ‪Ts = As‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬
‫‪Cc + Cs = Ts‬‬ ‫‪a = 0.8 x‬‬
‫‪0.67 ∗ 0.8 Fcu‬‬ ‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫(‬ ‫‪) x b + As ′ ( −‬‬ ‫) ( ‪) = As‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫بحل المعادلة نحصل على قيمة عمق محور الخمول‪:‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪0.67 Fcu Fy‬‬

‫( ‪γc (As‬‬ ‫( ‪) + As ′‬‬ ‫)) ‪−‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫=‪x‬‬
‫‪0.536 Fcu b‬‬

‫‪400‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30 400‬‬
‫( ‪1.5 (π ∗ 222‬‬ ‫( ‪) + π ∗ 142‬‬ ‫‪−‬‬ ‫))‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪1.15‬‬
‫=‪x‬‬ ‫‪= 75.31639651 mm‬‬
‫‪0.536 ∗ 30 ∗ 400‬‬
‫‪x = 75.31639651 mm > d" = 40 mm → ok‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪75.316 − 40‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 281.344287 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪75.316‬‬
‫‪Fy 400‬‬

‫< ‪Fs ′ = 281.344287‬‬ ‫=‬ ‫‪= 347.826087 mpa‬‬ ‫→‬ ‫‪not ok‬‬
‫‪γs 1.15‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الدورة الثانية )‪:Cycle (02‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫نقوم بحساب عمق محور الخمول بفرض ان الاجهاد فى حديد الضغط لم يصل لاجهاد الخضوع‪:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫‪)ab‬‬ ‫( ‪Ts = As‬‬ ‫)‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪′‬‬ ‫‪′‬‬ ‫‪′‬‬

‫‪Cs = As (Fs −‬‬ ‫( ‪) = As (600‬‬ ‫‪)−‬‬ ‫)‬
‫‪γc‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪γc‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫‪′‬‬
‫(‬ ‫( ‪) a b + As (600‬‬ ‫‪)−‬‬ ‫) ( ‪) = As‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫باختصار المعادلة نحصل على معادلة من الدرجة الثانية كما هو موضح‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫‪γc (As ′ (600 −‬‬ ‫)) ( ‪) − As‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫"‪600 γc As ′ d‬‬
‫‪( ) x2 +‬‬ ‫(‪x−‬‬ ‫‪)=0‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪1.072 Fcu b‬‬ ‫‪1.072 Fcu b‬‬
‫(‬ ‫)‬
‫و يتم حل معادلة الدرجة الثانية‪:‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫‪γc (As ′ (600 −‬‬ ‫)) ( ‪) − As‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪γs‬‬
‫=‪B‬‬
‫‪1.072 Fcu b‬‬
‫(‬ ‫)‬

‫‪0.67 ∗ 30‬‬ ‫‪400‬‬
‫‪1.5 (π ∗ 142 (600 −‬‬ ‫( ‪) − π ∗ 222‬‬ ‫))‬
‫‪1.5‬‬ ‫‪1.15‬‬
‫=‪B‬‬ ‫‪= −19.55224773‬‬
‫‪1.072 ∗ 30 ∗ 400‬‬
‫(‬ ‫)‬
‫"‪600 γc As ′ d‬‬ ‫‪600 ∗ 1.5 ∗ π ∗ 142 ∗ 40‬‬
‫(=‪C‬‬ ‫(=)‬ ‫‪) = 1723.187015‬‬
‫‪1.072 Fcu b‬‬ ‫‪1.072 ∗ 30 ∗ 400‬‬
‫‪x = √B2 + 2 C − B = √(−19.55)2 + 2 ∗ (1723.18) + (19.55) = 81.42845 mm‬‬

‫"‪x − d‬‬ ‫‪81.428 − 40‬‬

‫‪′‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 305.2627188 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪81.428‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fy 400‬‬
‫‪ed‬‬
‫< ‪Fs ′ = 305.2627188‬‬ ‫=‬ ‫‪= 347.826087 mpa‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬
‫‪γs 1.15‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الان نقوم بحساب القوى الداخلية فى القطاع الخرسانى‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪a = 0.8 x = 0.8 ∗ 81.42845 = 65.1427601 mm‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬

‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪)ab‬‬ ‫‪) 65.1427601 ∗ 400 = 349165.1941 n‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪Cs = As ′ (Fs ′ −‬‬ ‫‪) = π ∗ 142 (305.26 −‬‬ ‫‪) = 179715.0996 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬
‫‪ob o‬‬
‫( ‪) = π ∗ 222‬‬
‫‪M uth‬‬
‫( ‪Ts = As‬‬ ‫‪) = 528880.2937 n‬‬

‫‪γs‬‬ ‫‪1.15‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Pu = Cc + Cs − Ts = 349165.194 + 179715.099 − 528880.29 = 0.0‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬

‫‪a‬‬
‫)̅‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬
‫‪2‬‬
‫‪65.14‬‬
‫‪Mu = 349165.1 (421.368 −‬‬ ‫‪) + 179715.09(421.368 − 40) +‬‬
‫‪2‬‬
‫‪528880.2(756 − 421.368) = 381272105.8 n. mm = 381.2721058 kn. m‬‬
‫‪Mu = 381.2721058 kn. m‬‬

‫النقطة الخامسة‪ :‬وتمثل قوة الشد الخالصة ‪:Pure tension force‬‬
‫فى هذه الحالة يتم اهمال مقاومة الخرسانة و يتم مقاومة الشد من خلال حديد التسليح فقط‬
‫‪Fy‬‬
‫( ‪Ts = −‬‬ ‫) ‪) (As ′ + As‬‬ ‫‪γs = 1.15‬‬
‫‪γs‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬
‫( ‪Ts = −‬‬ ‫( ‪) (As ′ + As ) = −‬‬ ‫‪) (π ∗ 142 + π ∗ 222 ) = −743054.9581 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪1.15‬‬

‫‪Ts = −743054.9581 n = −743.0549581 kn‬‬
‫بما ان القطاع يؤثر عليه قوة شد موزعة بانتظام بالتالى فان القطاع لن يتولد عليه عزوم تذكر‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫ول كن للامانة نتيجة عدم تماثل التسليح على جانبى القطاع بالتالي فسوف تتولد عزوم صغيرة‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫جدا بقيمة لاتكاد ان تذكر على القطاع حيث سيترحل مركز اللدونة ‪ Plastic centroid‬عن مركز‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الشكل ‪ Geometric centroid‬بمسافة صغيرة‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫ثانيا نقوم بحساب نقاط اضافية على المنحنى وكلما زاد عدد هذه النقاط كلما زادت دقة المنحنى‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫وهنا سنقوم بحساب اربعة نقاط بحيث نقوم بحساب نقطتين فى منطقة انهيار الضغط ونقطتين‬
‫فى منطقة انهيار الشد‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫النقطة الثانية‪ :A-‬فى منطقة انهيار الضغط ‪ compression failure‬عندما )‪.(x = d‬‬
‫‪A‬‬
‫النقطة الثانية‪ :B-‬فى منطقة انهيار الضغط ‪ compression failure‬عندما )‪.(x = 0.75 h‬‬
‫النقطة الرابعة‪ :A-‬فى منطقة انهيار الشد ‪ tension failure‬عندما ) ‪.(x = 0.80 xb‬‬
‫النقطة الرابعة‪ :B-‬فى منطقة انهيار الشد ‪ tension failure‬عندما ) ‪.(x = 0.40 xb‬‬

‫النقطة الثانية‪ :A-‬فى منطقة انهيار الضغط ‪ compression failure‬عندما )𝐝 = 𝐱(‪:‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪d" = 40 mm‬‬
‫‪cu ‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬
‫'‪s‬‬ ‫‪Cs‬‬
‫‪Y = 421.37 mm‬‬

‫‪h = 800 mm‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪a‬‬
‫‪x=d‬‬
‫‪‬‬
‫‪s ‬‬
‫‪As = ‬‬

‫)‪(N.A‬‬
‫‪li‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪e‬‬
‫‪Assume ( ) = 0.168301862‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪t‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0.168301862‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪γc = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.665849069‬‬

‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0.168301862‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪γs = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) = 1.277150953‬‬

‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪A‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪754 − 40‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 568.1697613 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪754‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫≥ ‪Fs ′ = 568.1697‬‬ ‫=‬ ‫‪= 313.1971198 mpa‬‬ ‫→‬ ‫( = ‪Use Fs ′‬‬ ‫)‬
‫‪γs 1.2771‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪)ab‬‬ ‫‪) 0.8 ∗ 756 ∗ 400 = 2918987.134 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.665849069‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = π ∗ 142‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 185422.1873 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.2771‬‬ ‫‪1.6658‬‬

‫‪Fy‬‬
‫( ‪Ts = As‬‬ ‫‪) = 0.0‬‬
‫‪γs‬‬
‫‪Pu = Cc + Cs + Ts = 2918987.134 + 185422.1873 + 0 = 3104409.322 n‬‬
‫‪Pu = 3104409.322 n = 3104.409322 kn‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬
‫‪2‬‬
‫‪0.8 ∗ 756‬‬
‫‪Mu = 2918987.134 (421.368 −‬‬ ‫‪) + 185422.1873 (421.368 − 40) + 0‬‬
‫‪2‬‬

‫‪Mu = 417982294.6 n. mm = 417.9822946 kn. m‬‬
‫‪li‬‬
‫‪Mu 417.9822946‬‬
‫‪A‬‬
‫=‪e‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.1346414893 m‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪3104.409322‬‬
‫‪m‬‬
‫‪e 0.1346414893 ∗ 1000‬‬ ‫‪e‬‬
‫=‬ ‫‪5 h‬‬
‫) ( = ‪= 0.1683018617‬‬ ‫‪= 0.168301862‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪800‬‬ ‫‪t assume‬‬
‫‪10 ye‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫النقطة الثانية‪ :B-‬فى منطقة انهيار الضغط ‪ compression failure‬عندما )𝐡 𝟓𝟕 ‪:(𝐱 = 𝟎.‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪d" = 40 mm‬‬
‫‪cu ‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬
‫'‪s‬‬ ‫‪Cs‬‬
‫‪Y = 421.37 mm‬‬
‫‪x = 0.75 h‬‬

‫‪Cc‬‬
‫‪a‬‬
‫‪h = 800 mm‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬ ‫‪s   y‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪s‬‬

‫‪d' = 44 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪e‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Assume ( ) = 0.311445948‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪t‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0.311445948‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪γc = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.5 ( −‬‬ ‫‪) = 1.594277026‬‬

‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪7 e⁄t‬‬ ‫‪7 0.311445948‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪γs = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) = 1.15 ( −‬‬ ‫‪) = 1.222279053‬‬

‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪A‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪0.75 ∗ 800 − 40‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 560 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪0.75 ∗ 800‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫≥ ‪Fs ′ = 560‬‬ ‫=‬ ‫‪= 327.2575104 mpa‬‬ ‫→‬ ‫( = ‪Use Fs ′‬‬ ‫)‬
‫‪γs 1.222‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪)ab‬‬ ‫‪) 0.8 ∗ 0.75 ∗ 800 ∗ 400 = 2420658.353 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.594277026‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400 0.67 ∗ 30‬‬
‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = π ∗ 142‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 193746.3647 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.22‬‬ ‫‪1.599‬‬

‫‪d−x‬‬ ‫‪756 − 0.75 ∗ 800‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 156 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪0.75 ∗ 800‬‬
‫‪Ts = As Fs = π ∗ 222 ∗ 156 = 237202.8117 n‬‬
‫‪Pu = Cc + Cs − Ts = 2420658.35 + 193746.36 − 237202.81 = 2377201.906 n‬‬
‫‪Pu = 2377201.906 n = 2377.201906 kn‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬
‫‪2‬‬
‫‪0.8 ∗ 0.75 ∗ 800‬‬
‫‪Mu = 2420658.35 (421.36 −‬‬ ‫‪) + 193746.36(421.36 − 40) +‬‬

‫‪2‬‬
‫‪237202.81(756 − 421.36) = 592295921.2 n. mm = 592.2959212 kn. m‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mu 592.2959212‬‬
‫‪ed‬‬
‫=‪e‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.2491567585 m‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪2377.201906‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪e 0.2491567585 ∗ 1000‬‬ ‫‪e‬‬
‫=‬ ‫) ( = ‪= 0.3114459481‬‬ ‫‪= 0.311445948‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪800‬‬ ‫‪t assume‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫النقطة الرابعة‪ :A-‬فى منطقة انهيار الشد ‪ tension failure‬عندما ) 𝐛𝐱 𝟎𝟖 ‪:(𝐱 = 𝟎.‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪d" = 40 mm‬‬
‫‪cu ‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬
‫'‪s‬‬ ‫‪Cs‬‬
‫‪Y = 421.37 mm‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪a‬‬
‫‪x‬‬

‫‪h = 800 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪s   y‬‬
‫‪m‬‬
‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪e‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪∵ ( ) > 0.50‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ γc = 1.5‬‬ ‫‪,‬‬ ‫‪γs = 1.15‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪t‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪x = 0.80 xb = 0.80 ∗ 478.5688073 = 382.8550459 mm‬‬

‫‪A‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪382.855 − 40‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 537.3130895 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪382.855‬‬
‫‪Fy 400‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫≥ ‪Fs ′ = 537.313‬‬ ‫=‬ ‫‪= 347.826087 mpa‬‬ ‫→‬ ‫( = ‪Use Fs ′‬‬ ‫)‬
‫‪γs 1.15‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪)ab‬‬ ‫‪) 0.8 ∗ 383.324 ∗ 400 = 1641682.437 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400 0.67 ∗ 30‬‬
‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = π ∗ 142‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 205923.5854 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬
‫‪Ts = As‬‬ ‫∗ ‪= π ∗ 222‬‬ ‫‪= 528880.2937 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪1.15‬‬

‫‪Pu = Cc + Cs − Ts = 1641682.4 + 205923.5 + 528880.29 = 1318725.728 n‬‬
‫‪Pu = 1318725.728 n = 1318.725728 kn‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬
‫‪2‬‬
‫‪0.8 ∗ 383.324‬‬
‫‪Mu = 1641682.4 (421.36 −‬‬ ‫‪) + 205923.5(421.36 − 40) +‬‬
‫‪2‬‬
‫‪528880.29(756 − 421.36) = 695855730.4 n. mm = 695.8557304 kn. m‬‬

‫‪Mu 695.8557304‬‬
‫=‪e‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.527672825 m‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪1318.725728‬‬
‫‪li‬‬
‫‪e 0.527672825 ∗ 1000‬‬
‫‪A‬‬
‫=‬ ‫‪= 0.6595910312 > 0.5‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪800‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫النقطة الرابعة‪ :B-‬فى منطقة انهيار الشد ‪ tension failure‬عندما ) 𝐛𝐱 𝟎𝟒 ‪:(𝐱 = 𝟎.‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪d" = 40 mm‬‬
‫‪cu ‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬ ‫‪Cs‬‬
‫'‪s‬‬
‫‪Y = 421.37 mm‬‬
‫‪a‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪x‬‬

‫)‪(N.A‬‬
‫‪h = 800 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬ ‫‪s   y‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪m‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪b = 400 mm‬‬ ‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪e‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪∵ ( ) > 0.50‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ γc = 1.5‬‬ ‫‪,‬‬ ‫‪γs = 1.15‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪t‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪x = 0.40 xb = 0.40 ∗ 478.5688073 = 191.4275229 mm‬‬

‫‪A‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪191.427 − 40‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 474.626179 mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪191.427‬‬
‫‪Fy 400‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫≥ ‪Fs ′ = 474.626179‬‬ ‫=‬ ‫‪= 347.826087 mpa‬‬ ‫→‬ ‫( = ‪Use Fs ′‬‬ ‫)‬
‫‪γs 1.15‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪0.67 ∗ 30‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫( = ‪)ab‬‬ ‫‪) 0.8 ∗ 191.4275 ∗ 400 = 820841.2183 n‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪Fy 0.67 Fcu‬‬ ‫‪400 0.67 ∗ 30‬‬
‫( ‪Cs = A s ′‬‬ ‫‪−‬‬ ‫( ‪) = π ∗ 142‬‬ ‫‪−‬‬ ‫‪) = 205923.5854 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬
‫‪Ts = As‬‬ ‫∗ ‪= 1520.53‬‬ ‫‪= 528880.2937 n‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪1.15‬‬

‫‪Pu = Cc + Cs − Ts = 820841.21 + 205923.58 − 528880.29 = 497884.51 n‬‬
‫‪Pu = 497884.51 n = 497.88451 kn‬‬
‫‪a‬‬
‫)̅‪Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y‬‬
‫‪2‬‬
‫‪0.8 ∗ 191.427‬‬
‫‪Mu = 820841.2183 (421.36 −‬‬ ‫‪) + 205923.58(421.36 − 40) +‬‬
‫‪2‬‬
‫‪528880.29(756 − 421.36) = 538536862.3 n. mm = 538.5368623 kn. m‬‬

‫‪Mu 538.5368623‬‬
‫=‪e‬‬ ‫=‬ ‫‪= 1.081650165 m‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪497.88451‬‬
‫‪li‬‬
‫‪e 1.081650165 ∗ 1000‬‬
‫‪A‬‬
‫=‬ ‫‪= 1.352062706 > 0.5‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪800‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

:‫رسم المنحنى وتوقيع النقاط‬
‫اخيرا نقوم بتوقيع النقاط التى قمنا بحسابها ثم نقوم بالتوصيل بين هذه النقاط لنحصل على منحنى‬
:‫تداخل القوة المحور ية وعزم الانحناء للعمود كما هو موضح‬
Pu Mu e/t X
Points
Points (01) - Pure axial compression 4287.80 0.00 0 Infinity

Points (02-A) - Compression failure - x=d 3104.41 417.98 0.168301862 756
li
A
Points (02-B) - Compression failure - x=0.75h 2377.20 592.30 0.311445948 600
ed
m
Points (04-A) - Tension failure - x=0.80 xb 1318.73 695.86 0.659591031 382.8550459
Points (04-B) - Tension failure - x=0.40 xb
5 h 497.88 538.54 1.352062706 191.4275229
84 d A
Points (04) - Beam-Pure moment 0.00 381.27 Infinity 81.42845012
10 ye
Points (05) - Pure axial tension -743.05 0.00 Infinity

33 sa
11 El
5000
01 ed
4500
02 m
0.00, 4287.80
:0 h
ile r: A
4000
156.40, 3910.09
ob o
3500
M uth
417.98, 3104.41
3000
A
2500
592.30, 2377.20
2000
727.38, 1729.15
1500
695.86, 1318.73
1000
500 538.54, 497.88
0 381.27, 0.00
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850
-500
0.00, -743.05
-1000

‫التاكد من قدرة قطاع العمود لمقاومة الاحمال المؤثرة عليه‪:‬‬
‫‪Case (01): Pu = 3125 kn‬‬ ‫&‬ ‫‪Mu = 410 kn. m‬‬

‫‪Case (02): Pu = 1980 kn‬‬ ‫&‬ ‫‪Mu = 677 kn. m‬‬
‫‪Case (03): Pu = 1200 kn‬‬ ‫&‬ ‫‪Mu = 680 kn. m‬‬
‫‪5000‬‬
‫‪4500‬‬

‫‪4000‬‬
‫‪3500‬‬
‫‪410, 3125‬‬
‫‪li‬‬
‫‪3000‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0, 3125‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪2500‬‬
‫‪m‬‬
‫‪677, 1980‬‬
‫‪2000‬‬ ‫‪0, 1980‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪1500‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪0, 1200‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪1000‬‬ ‫‪680, 1200‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪500‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪410, 0‬‬ ‫‪677,‬‬

‫‪680,00‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪0‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850‬‬
‫‪-500‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪-1000‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪-1500‬‬
‫بالنظر الى المنحنى نلاحظ ان كلا من الحالة الثانية والثالثة غير امنة وان الحالة الاولى فقط هى‬
‫الامنة والسبب هو ان منحنى التداخل الذى قمنا برسمه استعنا فيه بتسع نقاط فقط مما يجعل‬
‫منحنى التداخل يفتقر للدقة العالية لقلة عدد النقاط الموقعة عليه ولمعالجة هذه المشكلة سنقوم‬
‫برسم نفس المنحنى باستخدام ‪ 22‬نقطة للحصول على دقة اعلى وهنا لن يكون امامنا متسع فى‬
‫الكتاب لعرض حسابات ‪ 22‬نقطة ول كنى ساكتفى فقط بعرض النتائج النهائية لجميع النقاط‬

:‫ز يادة دقة منحنى التداخل‬
‫يمكننا ز يادة دقة منحنيات التداخل بز يادة عدد النقاط المحسوبة والموقعة على المنحنى فمثلا اذا‬
:‫ نقطة ستذداد دقة المنحنى كما هو موضح‬22 ‫قمنا بز يادة عدد النقاط الى‬
Pu Mu e/t X
Points
Points (01) - Pure axial compression 4287.796085 0 0 Infinity
Points (02) - Comp. failure when
4083.499337 78.25157057 0.023953589 1000

x=1.25h
li
A
3612.362005 262.4292943 0.090809453 880
x=1.10 h
ed
3279.6869 370.0109136 0.141023718 800
m
x=1.00 h
Points (06) - Comp. failure when x=d
5 h
3104.409321 417.9822946 0.168301862 756
84 d A
Points (07) - Comp.n failure when
2377.201906 592.2959212 0.311445948 600
x=0.75h
10 ye

2001.690065 673.1753093 0.420379334 526.4256881
x=1.1 xb
33 sa

11 El
1875.161713 701.468537 0.467605362 502.4972477

x=1.05 xb
01 ed
1811.253528 716.3041251 0.494342809 490.5330275

x=1.025 xb
02 m

:0 h
Points (12) - Tens. failure when

ile r: A
1677.843761 725.1543169 0.540242731 466.6045872

x=0.975 xb
1626.541185 722.4419133 0.555197987 454.640367
ob o
x=0.95 xb
M uth

1523.936033 715.5439974 0.586920958 430.7119266
x=0.90 xb
A

1318.725728 695.8557305 0.659591031 382.8550459
x=0.80 xb
1113.515424 668.3108835 0.750226343 334.9981651
x=0.70 xb
908.3051193 632.9094565 0.871003371 287.1412844
x=0.60 xb
703.0948147 589.6514494 1.048314248 239.2844037
x=0.50 xb
497.8845101 538.5368623 1.352062706 191.4275229
x=0.40 xb
292.6742055 479.5656952 2.048206188 143.5706422
x=0.30 xb
Points (21) - Beam-Pure moment 0 381.2721058 Infinity 81.42845012
Points (22) - Pure axial tension -743.0549581 0 Infinity

‫‪N.I.D - 09 points‬‬ ‫‪N.I.D - 22 Points‬‬
‫‪5000‬‬
‫‪4500‬‬
‫‪4000‬‬
‫‪3500‬‬
‫‪3000‬‬

‫‪2500‬‬
‫‪2000‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪1500‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪1000‬‬ ‫‪84 d A‬‬
‫‪500‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪0‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪-500‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪-1000‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪-1500‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫اعادة التاكد من قدرة قطاع العمود لمقاومة الاحمال المؤثرة عليه باستخدام المنحنى الادق‪:‬‬
‫‪Case (01): Pu = 3125 kn‬‬ ‫&‬ ‫‪Mu = 410 kn. m‬‬

‫‪Case (02): Pu = 1980 kn‬‬ ‫&‬ ‫‪Mu = 677 kn. m‬‬
‫‪Case (03): Pu = 1200 kn‬‬ ‫&‬ ‫‪Mu = 680 kn. m‬‬
‫‪5000‬‬
‫‪4500‬‬
‫‪4000‬‬

‫‪3500‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪410, 3125‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪3000‬‬
‫‪m‬‬
‫‪2500‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪677, 1980‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪2000‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪1500‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪1000‬‬ ‫‪680, 1200‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪500‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪0‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850‬‬
‫‪A‬‬
‫‪-500‬‬
‫‪-1000‬‬
‫‪-1500‬‬
‫نلاحظ انه بعد ز يادة دقة المنحنيات كانت جميع النقاط المحسوبة بطر يقة توافق الانفعالات‬
‫تقع على منحنى التداخل وان جميعها امنة‪.‬‬

‫مقارنة بين منحنى التداخل لكلا ً من المثالين الرابع والخامس‪:‬‬
‫‪d" = 44 mm‬‬ ‫‪d" = 40 mm‬‬
‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬ ‫‪‬‬
‫‪As' = ‬‬
‫‪h = 800 mm‬‬
‫‪h = 800 mm‬‬

‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬ ‫‪‬‬
‫‪As = ‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬ ‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪EX-04‬‬ ‫‪EX-05‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪N.I.D - ex5‬‬ ‫‪N.I.D - ex4‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5000‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪4500‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪4000‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪3500‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪3000‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪2500‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪2000‬‬
‫‪A‬‬
‫‪1500‬‬
‫‪1000‬‬
‫‪500‬‬
‫‪0‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪50 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 800 850‬‬
‫‪-500‬‬
‫‪-1000‬‬
‫‪-1500‬‬

‫منحنيات لابعدية ‪Normalized Interaction Diagrams‬‬
‫لجعل منحنيات التداخل )‪ (Interaction diagram‬صالح الاستخدام لجميع الاعمدة بغض النظر‬
‫ابعاد العمود يتم تحو يلها الي منحنيات تداخل لا بعدية او منحنيات تداخل اعتبار ية‬
‫‪ Normalized Interaction Diagrams‬و يتم ذلك عن طر يق قسمة قوة الضغط المحور ية ) ‪(Pu‬‬
‫التى تمثل قيم المحور الراسى على )‪ (b t‬وقسمة العزم ) ‪ (Mu‬الذى يمثل المحور الافقى على )‪.(b t 2‬‬
‫لماذا يتم اللجوء لاستخدام المنحنيات العامة اللابعدية ‪:Normalized Interaction Diagrams‬‬

‫الهدف من وراء اللجوء الى استخدام منحنيات التداخل اللابعدية هى عمل منحنيات عامة يمكن‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫استخدامها مع اى قطاع دون النظر لابعاده وذلك كى نتمكن من الحاقها بال كود او بمساعدات‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫التصميم من اجل تسهيل عملية التصميم اليدوى وليس من اجل التصميم بالحاسب الالى لاننى‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫بكل بساطة يمكننا رسم منحنى تداخل لاى قطاع عمود بأى كمية تسليح بكل بساطة على‬
‫‪10 ye‬‬
‫الحاسب الالى وتكون بدقة اعلى من المنحنيات العامة اللابعدية وهذه النقطة يجب التاكيد عليها‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫حيث اننا سنعمل فى المنحنيات العامة اللابعدية بنسب وليس بقيم واقعية‪.‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫خطوات انشاء منحنيات تداخل لابعدية‪:‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫لانشاء منحنى تداخل لابعدى سنتبع نفس الخطوات السابق اتباعها لانشاء منحنى تداخل‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫خاص ول كننا فقط سنقوم بتجهيز القوانين كى يتم التخلص من ابعاد قطاع العمود وذلك كالتالى‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬

‫"‪d‬‬ ‫‪cu ‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪A's‬‬
‫'‪s‬‬ ‫‪Cs‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪c.g‬‬ ‫‪Pu‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪a‬‬ ‫‪Cc‬‬

‫‪x‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪s‬‬

‫‪Ts‬‬
‫‪b‬‬ ‫)‪(N.A‬‬

‫‪Mu‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬
‫"‪d‬‬ ‫‪cu ‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪A's‬‬
‫'‪s‬‬ ‫‪Cs‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪Cc‬‬
‫‪x‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪c.g‬‬ ‫‪Pu‬‬ ‫‪d‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪s‬‬
‫‪Ts‬‬

‫‪b‬‬
‫‪Strain and stress distribution eccentrically loaded sections‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Ԑcu = 0.003‬‬ ‫‪Es = 200000 n⁄mm2‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Top steel:‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫"‪x − d‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫"‪x − d‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪′‬‬ ‫‪′‬‬
‫( ‪Ԑs = Ԑcu‬‬ ‫( ‪) = 0.003‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = Es Ԑs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬

‫‪11 El‬‬
‫"‪x − d‬‬ ‫"‪d‬‬ ‫‪d" h‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪′‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)) ( ) ( ‪) = 600 (1 − ) = 600 (1 −‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪h x‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪d−x‬‬ ‫‪d−x‬‬

‫‪A‬‬
‫( ‪Ԑs = Ԑcu‬‬ ‫( ‪) = 0.003‬‬ ‫)‬ ‫( ‪Fs = Es Ԑs = 600‬‬ ‫)‬

‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪d−x‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪d h‬‬
‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫)‪) = 600 ( − 1) = 600 (( ) ( ) − 1‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪h x‬‬

From Equilibrium Equations:
:‫ حساب قوة الضغط فى الخرسانة‬:ً‫اولا‬
If x < 1.25 h
0.67 Fcu Fcu
Cc = ( )ba a = 0.8 x Cc = 0.67 ∗ 0.8 ( )b x
γc γc
:(b h) ‫بالقسمة على‬

Cc Fcu x
= 0.536 ( )
bh γc h

If x ≥ 1.25 h
li
A
0.67 Fcu Fcu
Cc = ( )ba a=h Cc = 0.67 ( )b h
ed
γc γc
m
5 h :(b h) ‫بالقسمة على‬
84 d A
Cc Fcu
10 ye
= 0.536 ( )
33 sa
bh γc
11 El
01 ed
02 m
:‫ حساب قوة الضغط فى التسليح العلوى‬:ً‫ثانيا‬

:0 h
ile r: A
0.67 Fcu
ob o
Cs = As ′ (Fs ′ − ) assume: As ′ = α As
M uth
γc
A
Cs As 0.67 Fcu As
= α ( ) (Fs ′ − ) μ=
bh bh γc bh
Cs 0.67 Fcu
= α μ (Fs ′ − )
bh γc

:‫ حساب قوة الضغط او الشد فى التسليح السفلى‬:ً‫ثالثا‬
Compression in Bottom steel: x ≥ d → Fs = −ve:

0.67 Fcu
Ts = As (Fs − )
γc
Ts As 0.67 Fcu As
= (Fs − ) μ=
bh bh γc bh

Ts 0.67 Fcu
= μ (Fs − )
bh γc
li
A
Tension in Bottom steel: x < d → Fs = +ve:
ed
Ts = As Fs
m
5 h :(b h) ‫بالقسمة على‬
84 d A
10 ye
Ts As As Ts
= F μ= = μ Fs
33 sa
bh bh s bh bh
11 El
:‫حساب قوة الضغط المحور ية التى يمكن للقطاع مقاومتها‬

01 ed
02 m
:0 h
Pu Cc Cs Ts
ile r: A
= + −
bh bh bh bh
ob o
:‫حساب عزم الانحناء الذى يمكن للقطاع مقاومته‬

M uth
A
a
Mu = Cc (y̅ − ) + Cs (y̅ − d" ) + Ts (d − y̅)
2
h
if As ′ = As & the steel be symmetrically placed → y̅ =
2
h a h h
Mu = Cc ( − ) + Cs ( − d" ) + Ts (d − )
2 2 2 2
If x < 1.25 h
h 0.8 x h h
Mu = Cc ( − ) + Cs ( − d" ) + Ts (d − )
2 2 2 2
1 x 1 d" d 1
Mu = Cc h ( − 0.4 ( )) + Cs h ( − ) + Ts h ( − )
2 h 2 h h 2
‫بالقسمة على ) ‪:(b h2‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫‪Cc 1‬‬ ‫‪x‬‬ ‫"‪Cs 1 d‬‬ ‫‪Ts d 1‬‬

‫=‬ ‫(‬ ‫)‬ ‫(‬ ‫‪−‬‬ ‫‪0.4‬‬ ‫(‬ ‫))‬ ‫‪+‬‬ ‫(‬ ‫)‬ ‫(‬ ‫‪−‬‬ ‫)‬ ‫‪+‬‬ ‫(‬ ‫) ‪)( −‬‬
‫‪b h2‬‬ ‫‪bh 2‬‬ ‫‪h‬‬ ‫‪bh 2 h‬‬ ‫‪bh h 2‬‬
‫‪If x ≥ 1.25 h‬‬

‫‪h h‬‬ ‫‪h‬‬ ‫‪h‬‬
‫) ‪Mu = Cc ( − ) + Cs ( − d" ) + Ts (d −‬‬

‫‪2 2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫"‪1 d‬‬ ‫‪d 1‬‬
‫) ‪Mu = Cs h ( − ) + Ts h ( −‬‬
‫‪2 h‬‬ ‫‪h 2‬‬

‫‪li‬‬
‫بالقسمة على ) ‪:(b h2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫"‪Cs 1 d‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫‪Ts d 1‬‬
‫=‬ ‫(‬ ‫)‬ ‫(‬ ‫‪−‬‬ ‫)‬ ‫‪+‬‬ ‫(‬ ‫) ‪)( −‬‬
‫‪b h2‬‬ ‫‪bh 2 h‬‬ ‫‪bh h 2‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫تصميم قطاع متعرض لقوة ضغط لامركز ية ‪Design sections subjected to eccentric‬‬
‫‪compression forces‬‬
‫‪eccentric‬‬ ‫يوجد لدينا طر يقتين لتصميم القطاعات المتعرضة لقوة ضغط لا مركز ية‬
‫‪ compression forces‬وهما‪:‬‬
‫الطر يقة الاولى‪ :‬باستخدام منحنيات التداخل ‪.Interaction diagram‬‬
‫الطر يقة الثانية‪ :‬باستخدام طر يقة ‪.(Mus ) Approach‬‬

‫وفي جميع هذه الطرق يتم فرض ابعاد القطاع )‪ (h, b‬ومن ثم نقوم بحساب تسليح كلا من الشد‬
‫‪li‬‬
‫والضغط ) ‪ (As , As ′‬و يتم فرض القطاع عن طر يق عمل تصميم مبدئي للقطاع كالتالي‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ ‬إذا كانت اللامركز ية صغيرة )‪ (small eccentricity‬يتم تصميم القطاع مبدئيا وكأن‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫القطاع متعرض الى حمل محوري فقط (كأن القطاع عمود ‪.)Column‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ ‬إذا كانت اللامركز يةكبيرة )‪ (large eccentricity‬يتم تصميم القطاع مبدئيا وكأن القطاع‬
‫‪11 El‬‬
‫متعرض الى عزم انحناء فقط (كأن القطاع كمرة ‪.)Beam‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫اولاً‪ :‬التصميم باستخدام منحنيات التداخل ‪:Interaction diagram‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫منحنيات التداخل الاعتبار ية ‪ normalized interaction diagram‬المستخدمة فى ال كود‬

‫المصرى حيث يمثل المحور الراسي بالحمل المحوري الاعتباري ‪ normalized axial load‬حيث‬
‫يتم قسمة الحمل المحورى على )‪ (Fcu b t‬ويمثل المحور الافقي بعزم الانحناء الاعتباري‬
‫‪ normalized bending moment‬حيث يتم قسمة العزم على )‪ .(Fcu b t 2‬وتلك المنحنيات‬
‫اعدت لقطاعات نسبة حديد الضغط بها ) ‪ (As ′‬لا تقل عن )‪ (80%‬من حديد الشد ) ‪ (As‬أي‬
‫تتراوح نسبة حديد الضغط )‪ (α‬ما بين )‪ (1‬الي )‪.(0.8‬‬

‫استخدام منحنيات التداخل‪:‬‬
‫تقسم منحنيات التداخل ‪ interaction diagram‬عادة الى أربعة مناطق وهي‪:‬‬
‫اولا‪ :‬منطقة )‪ :(A‬وفيها يتم اهمال العزم ) ‪ (Mu‬و يتم تصميم القطاع على انه متعرض لقوة ضغط‬
‫محور ية فقط ) ‪ (Pu‬أي يتم تصميم القطاع على انه عمود )‪ .(Tied column‬وفيها يكون الانهيار‬
‫من نوع الضغط ‪.Compression failure‬‬
‫)‪e⁄t = (0.0 to 0.05‬‬
‫ثانيا‪ :‬منطقة )‪ :(B‬وفيها يتم تصميم القطاع على عزم الانحناء ) ‪ (Mu‬وقوة الضغط ) ‪ (Pu‬باستخدام‬

‫‪li‬‬
‫منحنيات التداخل مباشرة و يكون الانهيار من نوع الشد ‪.Tension failure‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Pu > Pb‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫ملاحظة‪ :‬على المصمم ان يأخذ في اعتباره عندما يكون القطاع في منطقة انهيار الشد ‪Tension‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪ failure‬ان يقوم بتقليل نسبة تسليح الضغط )‪ (α‬عن ‪ 1.0‬أي عندما تكون )‪(e⁄t > 0.5‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫استخدم )‪ (α‬تتراوح ما بين )‪.(1.0 to 0.4‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫ثالثا‪ :‬منطقة )‪ :(C‬وفيها يكون الانهيار من نوع الشد ‪ Tension failure‬و يتم تصميم القطاع طبقا‬
‫‪:0 h‬‬
‫لنسبة التسليح كالتالي‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫اولا‪ :‬إذا كانت نسبة حديد الضغط أكبر من او يساوي )‪ (0.4‬يتم استخدام منحنيات التداخل‬
‫‪A‬‬
‫مباشرة ‪.interaction diagram‬‬
‫ثانيا‪ :‬إذا كانت نسبة حديد الضغط اقل من )‪ (0.4‬يتم استخدام الطر يقة التقريبية‬
‫)‪.(Mus Approach‬‬
‫‪Pu < Pb‬‬
‫ملاحظة‪ :‬استخدام الطر يقة التقريبية )‪ (Mus Approach‬صالح أكثر إذا كانت قوة الضغط‬
‫صغيرة نسبيا والا يمكن ان يعطينا قطاعات غير امنة‪.‬‬

‫رابعا‪ :‬منطقة )‪ :(D‬وفيها يتم تصميم القطاع على عزم الانحناء ) ‪ (Mu‬فقط و يتم اهمال القوة المحور ية‬
‫و يكون الانهيار من نوع الشد ‪.Tension failure‬‬
‫‪Pu < Pumin‬‬ ‫→‬ ‫‪Pumin = 0.04 Fcu b t‬‬
‫عند التصميم يمكن ان تقع النقطة في أربعة مواضع كما هو موضح‪:‬‬
‫‪Pu‬‬
‫‪Fcu b t‬‬ ‫‪.05‬‬

‫‪e/t = 0‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫)‪Zone (B‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫)‪Zone (A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪C‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪D‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪A‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪B‬‬
‫‪02 m‬‬
‫)‪Zone (D‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫)‪Zone (C‬‬
‫‪0.04‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Mu‬‬
‫=‪e‬‬ ‫‪Fcu b t 2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪8‬‬
‫النقطة )‪ :(A‬إذا وقعت النقطة داخل منحنى التداخل استخدم اقل مساحة تسليح‪.‬‬
‫النقطة )‪ :(B‬إذا وقعت النقطة على أحد منحنيات التداخل يتم التصميم باستخدام ذلك المنحني‪.‬‬
‫النقطة )‪ : (C‬إذا وقعت النقطة بين منحنيين تداخل يتم عمل استكمال عن طر يق رسم منحنى يمر‬
‫بتلك النقطة وتكون قيمه بالاستكمال‪.‬‬
‫النقطة )‪ :(D‬إذا وقعت النقطة خارج منحنيات التداخل يكون القطاع غير امن و يجب ز يادة‬
‫ابعاد القطاع‪.‬‬

‫خطوات استخدام منحنيات التداخل في التصميم‪:‬‬
‫‪ -1‬نقوم بفرض ابعاد القطاع من التصميم الابتدائي )‪.(t, b‬‬
‫‪ -2‬نقوم بحساب مقدار اللامركز ية )‪ eccentricity (e‬ومن ثم نقوم بحساب المقدار )‪(e⁄t‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫‪e‬‬
‫=‪e‬‬ ‫……… =‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪t‬‬
‫‪ -3‬نقوم بتحديد منحنى التداخل المناسب وذلك عن طر يق تحديد قيم الثوابت ) ‪(α, Ԑ, Fy‬‬

‫حيث‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪t − 2 clear cover − 2 Φstr − Φm d − d′‬‬
‫=‪Ԑ‬‬ ‫=‬
‫‪m‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪t‬‬
‫‪e‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪If ≤ 0.2‬‬ ‫‪→ Use uniform steel charts.‬‬
‫‪t‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪e‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪If (0.2 − 0.5) → Use top and bottom steel α = 1.0.‬‬

‫‪t‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪e‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪If > 0.5‬‬ ‫‪→ Use top and bottom steel α = 0.4 − 1.0.‬‬
‫‪t‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ -4‬نقوم بحساب كلا من‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪Mu‬‬
‫‪M uth‬‬
‫(‬ ‫)‬ ‫&‬ ‫(‬ ‫)‬

‫‪Fcu b t‬‬ ‫‪Fcu b t 2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ -5‬نقوم بإ يجاد )‪ reinforcement index (ρ‬اما مباشرة او بالاستكمال‪.‬‬
‫‪ -6‬نقوم بحساب مساحة تسليح الشد ) ‪ (As‬كالتالي‪:‬‬
‫‪μ = ρ Fcu 10−4‬‬

‫‪As = μ b t‬‬
‫‪ -7‬نقوم بحساب تسليح الضغط ) ‪ (As ′‬كالتالي‪:‬‬
‫‪As ′ = α As‬‬

‫‪ -8‬نقوم بالتأكد من ان مساحة التسليح أكبر من اقل مساحة تسليح مسموح بها ) ‪(Asmin‬‬
‫‪For Column: As + As > 0.008 b t‬‬

‫‪√Fcu‬‬
‫= ‪Asmin‬‬ ‫( ‪0.225‬‬ ‫‪)b t‬‬
‫{ )‪For Beam: As (The maximum of‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫{‬ ‫‪1.3 As‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫ثانياً‪ :‬التصميم باستخدام الطر يقة التقريبية ‪:(𝐌𝐮𝐬 ) Approach‬‬
‫يعد تصميم القطاعات الواقعة فى منطقة انهيار الشد باستخدام منحنيات التداخل اللابعدية او‬
‫الاعتبار ية ‪ normalized Interaction diagram‬المعدة فى ال كود غير اقتصادى وذلك لان‬
‫منحنيات التداخل الاعتبار ية تلك معدة لقطاعات نسبة تسليح الضغط بها )‪ (α‬تتراوح ما بين‬
‫)‪ (0.8‬الي )‪ (1.0‬في حين ان تصميم القطاعات الموجودة في منطقة انهيار الشد يستلزم وضع‬
‫اغلب التسليح في جانب الشد وكى يكون التصميم اقتصادى يجب ان تكون نسبة مساحة حديد‬
‫الضغط اقل من )‪ (0.4‬حيث تسلك القطاعات فى منطقة الشد سلوك الكمرات‪ .‬وبهذا يكون‬

‫استخدام منحنيات التداخل الاعتبار ية صالح ل كنه غير اقتصادي‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫الطر يقة التقريبية ‪:Mus approach‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫سميت الطر يقة التقريبية ‪ Mus approach‬بذلك الاسم لأننا نأخذ فيها عزوم القوى الداخلية‬
‫‪10 ye‬‬
‫والخارجية حول مركز حديد الشد وتعد هذه الطر يقة في التصميم من الطرق التقريبية لأننا نعتبر‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫الحمل الخارجي يؤثر في مركز القطاع ‪ Center of gravity‬وليس في مركز اللدونة ‪Plastic‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪ centroid‬كما اننا يمكن ان نهمل بها مساهمة حديد الضغط في حساباتها‪.‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪Pu‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬

‫"‪d‬‬ ‫‪c‬‬
‫‪e‬‬
‫‪Cs‬‬
‫‪A's‬‬ ‫‪Cc‬‬
‫‪a‬‬
‫‪es‬‬
‫‪c.g‬‬ ‫‪d‬‬ ‫)‪(N.A‬‬

‫‪h‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪O‬‬

‫‪Ts‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪Stress‬‬
‫‪Mu‬‬
‫=‪e‬‬
‫‪Pu‬‬
‫‪e‬‬
‫‪∵ ( ) > 0.50‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ γc = 1.5‬‬ ‫‪,‬‬ ‫‪γs = 1.15‬‬
‫‪t‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫( = ‪Cc‬‬ ‫‪)ab‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪0.67 Fcu‬‬
‫‪Cs = As ′ (Fs ′ −‬‬ ‫)‬ ‫‪As ′ = α As‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪Fy‬‬

‫( ‪Ts = As‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬
‫بأخذ عزوم القوى الخارجية حول مركز حديد الشد ) ‪:(Mus‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mus = Pu es‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪h‬‬
‫‪es = e + − d′‬‬ ‫‪or‬‬ ‫‪es = e + d −‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪5 h‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪h‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Mus = Pu (e +‬‬ ‫) ‪− d′ ) = Pu e + Pu ( − d′‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪h‬‬
‫) ‪Mus = Mu + Pu ( − d′‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪2‬‬
‫‪02 m‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫العمق الفعال للقطاع‪.‬‬ ‫‪:d‬‬ ‫ارتفاع القطاع‪.‬‬ ‫‪:h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫مقدار اللامركز ية من حديد الشد‪.‬‬ ‫‪:es‬‬ ‫مقدار اللامركز ية من ‪.c. g‬‬ ‫‪:e‬‬
‫‪A‬‬
‫سمك الغطاء الخرسانى لحديد الشد‪.‬‬ ‫‪:d′‬‬ ‫سمك الغطاء الخرسانى لحديد الضغط‪.‬‬ ‫"‪:d‬‬
‫‪ :Mus‬العزم حول حديد الشد‪.‬‬ ‫‪ :Mu‬العزم الخارجي المؤثر على القطاع‪.‬‬
‫‪ :Pu‬قوة الضغط الخارجية المؤثرة على القطاع‪.‬‬
‫بأخذ عزوم القوى الداخلية حول مركز حديد الشد ) ‪:(Mus‬‬
‫‪a‬‬ ‫) "‪Mus − Cs (d − d‬‬

‫‪Mus‬‬ ‫) "‪= Cc (d − ) + Cs (d − d‬‬ ‫= ‪Cc‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪d−‬‬
‫‪2‬‬
Mus d − d"
Cc = ( a ) − Cs ( a) →①
d− d−
2 2
Pu = Cc + Cs − Ts Ts = Cc + Cs − Pu →②
:② ‫بالتعو يض بالمعادلة ① فى‬
Mus d − d"
Ts = ( a ) − Cs ( a ) + Cs − Pu
d− d−
2 2
Mus d − d"

Ts = ( a) + Cs (1 − a ) − Pu
d− d−
li
2 2
A
a
ed
Mus d − − d + d"
2
m
Ts = ( a ) + Cs ( a ) − Pu
d− d−
2 2 5 h
84 d A
a
d" −
10 ye
Mus 2
Ts = ( a ) + Cs ( a ) − Pu
33 sa
d− d−
11 El
2 2
01 ed
a
d" −
2) = ( Mus ) − P
02 m
Ts − Cs ( a a u
:0 h
d− d−
ile r: A
2 2
" a
ob o
Fy 0.67 F d −
2) = ( Mus ) − P
M uth
cu
As ( ) − As ′ (Fs ′ − )( a a u
γs γc d− d−
2 2
A
" a
Fy ′ 0.67 Fcu d − 2 Mus
As ( ) − α As (Fs − )( a ) = ( a) − Pu
γs γc d− d−
2 2
" a a
Fy 0.67 Fcu d − 2 Mus − Pu (d − )
′
As (( ) − α (Fs − )( 2
γs γc a )) = a
d− d−
2 2
a
Mus − Pu (d − )
As = 2
" a
a Fy ′ 0.67 Fcu d − 2
(d − ) (( ) − α (Fs − )( a ))
2 γs γc d−
2
‫‪a‬‬
‫) ‪Mus − Pu (d −‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪a‬‬ ‫‪0.67 Fcu‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪( ) (d − ) − α (Fs ′ −‬‬ ‫) ‪) (d" −‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪a⁄d‬‬
‫‪Mus − Pu d (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪2‬‬
‫= ‪As‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪a⁄d‬‬ ‫‪0.67 Fcu d" a⁄d‬‬
‫‪d ( ) (1 −‬‬ ‫‪) − α d (Fs ′ −‬‬ ‫‪)( −‬‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪a⁄d‬‬
‫‪Mus − Pu d (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪2‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫③→‬

‫‪Fy‬‬ ‫‪a⁄d‬‬ ‫‪0.67 Fcu d" a⁄d‬‬
‫‪d (( ) (1 −‬‬ ‫‪) − α (Fs ′ −‬‬ ‫‪)( −‬‬ ‫))‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪2‬‬
‫فى حالة اذا كان القطاع منفرد التسليح يتم وضع قيمة نسبة حديد الضغط يساوى صفر وبالتالى‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫تكون المعادلة بالصيغة الاتية‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪a⁄d‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Mus − Pu d (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪2‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫④→‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪a⁄d‬‬
‫‪d ( ) (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪11 El‬‬
‫المعادلة رقم ④ تعطي نفس حل طر يقة توافق الانفعالات في حالة )‪ (As ′ = 0‬وتعطي حل‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫قريب جدا عندما تكون نسبة تسليح الضغط )‪ (α‬صغيرة اقل من )‪ (0.4‬وقوة صغيرة نسبيا‬
‫‪:0 h‬‬
‫) ‪ (Pu ≪ Pb‬اما إذا كانت نسبة تسليح الضغط )‪ (α‬عالية ستكون قيم المعادلة رقم ④ غير‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫دقيقة‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫للتأكد من ان نوع الانهيار شد ‪ Tension failure‬نقوم بحساب حمل الضغط ) ‪ (Pu‬ثم نقارنه‬
‫بحمل ضغط الاتزان ) ‪ (Pb‬كالتالي‪:‬‬
‫‪If Pu < Pub → Section located in Tension failure zone.‬‬

‫خطوات تصميم القطاعات بالطر يقة التقريبية ‪:Mus approach‬‬
‫سنكون هنا امام أحد طر يقين اما ان يكون القطاع مجهول به التسليح فقط او ان يكون القطاع‬
‫مجهول به كلا من ارتفاع القطاع والتسليح‪:‬‬
‫الحالة الأولى‪ :‬القطاع مجهول به التسليح فقط‪:‬‬

‫اولا‪ :‬نقوم بالتاكد من نوع الانهيار فى القطاع من خلال حساب نسبة اللامركز ية لعمق القطاع‬
‫ثم مقارنتها بالنسبة التى تمثل حالة الاتزان ‪ balanced failure‬كما هو موضح‪:‬‬

‫‪Mu‬‬ ‫‪e‬‬
‫‪li‬‬
‫=‪e‬‬ ‫‪If‬‬ ‫‪> 0.5 → Large eccentricity so use Mus approatch.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪t‬‬
‫‪ed‬‬
‫ثانيا‪ :‬نقوم بحساب العزم حول تسليح الشد ) ‪ (Mus‬ثم نقوم بحساب معاملات تصميم القطاع‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫المستطيل المعرض لانحناء فقط كما هو موضح‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪t‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫) ‪Mus = Mu + Pu (dact −‬‬

‫‪2‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬ ‫‪400 γs‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫( = ‪R max‬‬ ‫()‬ ‫)‬ ‫( = ‪xmax‬‬ ‫‪)d‬‬

‫‪600 γs + Fy 600 γs + Fy‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪1‬‬
‫√ = ‪ku‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪R max‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mus‬‬
‫√ ‪dmin = ku‬‬
‫‪b‬‬
‫ثالثا‪ :‬نقوم بالتاكد من نوع القطاع من ناحية التسليح المطلوب‪:‬‬
‫‪If dmin ≤ dact → use Singly RFT.‬‬

‫‪If dmin > dact → use Doubly RFT.‬‬

:Singly RFT ‫حالة‬
Pu Pu
Mu 0.67 Fcu
c
e
a Cc
es
(N.A)

c.g d
h
li
As d' O
A
Ts
ed
m
b Stress
a 5 h Mus
84 d A
( ) = 1 − √1 − 3 R ≥ 0.1 R=
d F
b d2 ( cu )
10 ye
γc
33 sa
a⁄d
11 El
Mus − Pu d (1 − )
2
01 ed
As =
Fy a⁄d
02 m
d ( ) (1 − )
γs 2
:0 h
ile r: A
:Doubly RFT ‫حالة‬

ob o
M uth
Pu Pu
A
Mu 0.67 Fcu
d" c
e
Cs
A's Cc
a
es
c.g d (N.A)
h
As d' O
Ts
b Stress
‫‪′‬‬ ‫"‪xmax − d‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫( ‪If Fs = 600‬‬ ‫≥)‬ ‫→‬ ‫= ‪use: Fs ′‬‬
‫‪xmax‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪xmax − d‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪′‬‬ ‫"‪xmax − d‬‬

‫( ‪If Fs = 600‬‬ ‫<)‬ ‫→‬ ‫( ‪use: Fs = 600‬‬ ‫)‬
‫‪xmax‬‬ ‫‪γs‬‬ ‫‪xmax‬‬
‫‪Mus‬‬ ‫‪a‬‬
‫=‪R‬‬ ‫‪( ) = 1 − √1 − 3 R ≥ 0.1‬‬
‫‪F‬‬ ‫‪d‬‬
‫) ‪b d2 ( cu‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪a⁄d‬‬
‫‪Mus − Pu d (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪2‬‬

‫= ‪As‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪a⁄d‬‬ ‫‪0.67 Fcu d" a⁄d‬‬
‫‪li‬‬
‫‪d (( ) (1 −‬‬ ‫‪) − α (Fs ′ −‬‬ ‫‪)( −‬‬ ‫))‬
‫‪A‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪As ′ = α As‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫الحالة الثانية‪ :‬مجهول بها كلا ً من ارتفاع القطاع والتسليح‪:‬‬
‫وفيها يتم الحل على دورات ‪ Cycles‬حيث اننا نجهل كلا عمق القطاع وتسليحه‪.‬‬
‫الدورة الأولى ‪:Cycle 1‬‬
‫يتم عمل الدورة الأولى بإهمال قوة الضغط ] ‪ [Pu‬وذلك كالتالى‪:‬‬
‫‪xmax‬‬ ‫‪400 γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪440 γs + Fy‬‬

‫=‬ ‫( = ‪R max‬‬ ‫()‬ ‫)‬

‫‪d‬‬ ‫‪600 γs + Fy‬‬ ‫‪600 γs + Fy 600 γs + Fy‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪Mu‬‬
‫√ = ‪ku‬‬ ‫√ ‪dassume = ku‬‬
‫‪Fcu‬‬
‫‪li‬‬
‫‪R max‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪A‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫لاحظ اننا استخدمنا ) ‪ (Mu‬ولم نستخدم ) ‪ (Mus‬لانى لا اعلم عمق القطاع الحقيقي‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪t‬‬
‫) ‪(Mus )1 = Mu + Pu (dassume −‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪2‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Check 1:‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪(Mus )1‬‬
‫‪02 m‬‬
‫√ ‪d1 = ku‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪b‬‬
‫‪If d1 ≤ dass → ok.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪If d1 > dass → not ok go to Cycle 2.‬‬

‫‪A‬‬
‫الدورة الثانية ‪:Cycle 2‬‬

‫‪t‬‬
‫) ‪(Mus )2 = Mu + Pu (d1 −‬‬
‫‪2‬‬
‫‪Check 2:‬‬
‫‪(Mus )2‬‬
‫√ ‪d2 = ku‬‬
‫‪b‬‬
‫‪If d2 ≤ d1 → OK.‬‬
‫‪If d2 > d1 → not ok go to Cycle 3 … … … . . etc.‬‬

‫وهكذا نقوم بتكرار الدورات حتى نصل الى عمق ] ‪ [dn‬يكون اقل من العمق السابق له]‪. [dn−1‬‬
‫‪t‬‬
‫) ‪∴ (Mus )Final = Mu + Pu (dn −‬‬
‫‪2‬‬
‫كاف‬
‫ٍ‬ ‫لاحظ هنا سيكون القطاع منفرد التسليح ‪ Singly RFT‬لان عمق القطاع سوف يكون‬
‫لمقاومة العزم ‪ (Mus )Final‬وبالتالي ستكون خطوات التصميم كالتالى‪:‬‬
‫‪Mus‬‬ ‫‪a‬‬
‫=‪R‬‬ ‫‪( ) = 1 − √1 − 3 R ≥ 0.1‬‬
‫‪F‬‬ ‫‪d‬‬
‫) ‪b d2 ( cu‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪a⁄d‬‬

‫‪(Mus )Final − Pu d (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪2‬‬
‫‪li‬‬
‫= ‪As‬‬
‫‪Fy‬‬
‫‪A‬‬
‫‪a⁄d‬‬
‫(‪d‬‬ ‫‪) (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪ed‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫قم بتصميم القطاع الموضح اذا علمت ان قطاع العمود بابعاد ‪ 400x800 mm‬وان نسبة تسليح‬
‫الضغط الى تسليح الشد تساوى ‪ 0.40495‬وان مقاومة ضغط الخرسانة ‪ 30 mpa‬ورتبة التسليح‬
‫‪ B400CWR‬وكان القطاع يؤثر عليه عزم مقداره ‪ 680 kn.m‬وقوة ضغط مقدارها ‪.1200 kn‬‬
‫‪d" = 40 mm‬‬

‫'‪As‬‬
‫‪h = 800 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪As‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪d = h − d′ = 800 − 44 = 756 mm‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫اولا‪ :‬نقوم بالتاكد من نوع الانهيار فى القطاع من خلال حساب نسبة اللامركز ية لعمق القطاع‬
‫‪A‬‬
‫ثم مقارنتها بالنسبة التى تمثل حالة الاتزان ‪ balanced failure‬كما هو موضح‪:‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫‪680 ∗ 106‬‬

‫=‪e‬‬ ‫=‬ ‫‪= 566.66667 mm‬‬
‫‪Pu‬‬ ‫‪1200 ∗ 103‬‬
‫‪e 566.66667‬‬
‫=‬ ‫‪= 0.70833 > 0.5 → Large eccentricity so use Mus approatch.‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪800‬‬
‫ثانيا‪ :‬نقوم بحساب العزم حول تسليح الشد ) ‪ (Mus‬ثم نقوم بحساب معاملات تصميم القطاع‬
‫المستطيل المعرض لانحناء فقط كما هو موضح‪:‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪800‬‬
‫‪Mus = Mu + Pu (dact − ) = 680 ∗ 106 + 1200 ∗ 103 (756 −‬‬ ‫)‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
Mus = 1107200000 n. mm = 1107.2 kn. m
214.4 γs 440 γs + Fy
R max = ( )( )
600 γs + Fy 600 γs + Fy
214.4 ∗ 1.15 440 ∗ 1.15 + 400
R max = ( )( ) = 0.1880173049
600 ∗ 1.15 + 400 600 ∗ 1.15 + 400
400 γs 400 ∗ 1.15
xmax = ( )d = ( ) 756 = 319.0458716 mpa
600 γs + Fy 600 ∗ 1.15 + 400
1 1
ku = √ =√ = 0.5156868898
Fcu 30
R max 0.188017 ∗
γc 1.5

li
A
Mus 1107.2 ∗ 106
= ku √ √
ed
dmin = 0.5156 = 857.9641346 mm
b 400
m
5 h
:‫ نقوم بالتاكد من نوع القطاع من ناحية التسليح المطلوب‬:‫ثالثا‬
84 d A
10 ye
dmin = 857.964 mm > dact = 756 mm → use Doubly RFT.

33 sa
11 El
:Doubly RFT ‫حالة‬

01 ed
02 m
Pu Pu
:0 h
ile r: A
0.67 Fcu
ob o
Mu
d" c
M uth
e
A
Cs
A's Cc
a
es
c.g d (N.A)
h
As d' O
Ts
b Stress

‫‪′‬‬ ‫"‪xmax − d‬‬ ‫‪319.045 − 40‬‬

‫( ‪Fs = 600‬‬ ‫( ‪) = 600‬‬ ‫‪) = 524.7757074 mpa‬‬
‫‪xmax‬‬ ‫‪319.045‬‬
‫‪Fy 400‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫> ‪Fs ′ = 524.7757074 mpa‬‬ ‫=‬ ‫= ‪= 347.826087 mpa → use: Fs ′‬‬
‫‪γs 1.15‬‬ ‫‪γs‬‬
‫الان سنقوم بحساب مساحة التسليح السفلى فى القطاع او تسليح الشد كالتالى‪:‬‬
‫‪Mus‬‬ ‫‪1107.2 ∗ 106‬‬

‫=‪R‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.242154475‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪Fcu‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪30‬‬
‫) ( ‪b d ( ) 400 ∗ 756‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪a‬‬
‫‪li‬‬
‫‪( ) = 1 − √1 − 3 R = 1 − √1 − 3 ∗ 0.24215 = 0.4769927581 > 0.10 → ok‬‬
‫‪A‬‬
‫‪d‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪a⁄d‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Mus − Pu d (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪2‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪a⁄d‬‬ ‫‪0.67 Fcu d" a⁄d‬‬
‫‪d (( ) (1 −‬‬ ‫‪) − α (Fs ′ −‬‬ ‫‪)( −‬‬ ‫))‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪γc‬‬ ‫‪d‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪0.476‬‬
‫‪1107.2 ∗ 106 − 1200 ∗ 103 ∗ 756 (1 −‬‬ ‫)‬
‫‪11 El‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪400‬‬ ‫‪0.476‬‬ ‫‪400 0.67 ∗ 30 40 0.476‬‬

‫(( ‪756‬‬ ‫‪) (1 −‬‬ ‫( ‪) − 0.40495‬‬ ‫‪−‬‬ ‫()‬ ‫‪−‬‬ ‫))‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1.15‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪756‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪As = 18099.097603 mm2‬‬ ‫‪→ 5∅22‬‬

‫‪As ′ = α As = 0.40495 ∗ 18099.097603 = 769.0395744 mm2‬‬ ‫‪→ 5∅14‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫وبمقارنة نتيجة التصميم مع تحليل القطاع باستخدام مبدئى توافق الانفعالات والاتزان نلاحظ‬
‫‪A‬‬
‫ان القطاع يلزمه تسليح علوى مقداره ‪ 4∅14‬وتسليح سفلى مقداره ‪ 4∅22‬اى ان طر يقة‬
‫التصميم التقريبية ‪ Mus approach‬ادت لز يادة التسليح العلوى بنسبة ‪ 19.932318%‬كما‬
‫ادت لز يادة التسليح السفلى بنسبة ‪.19.934033%‬‬

‫تصميم القطاعات متعرضة لقوة شد لا مركز ية ‪Design of sections subjected‬‬
‫‪to eccentric tension forces‬‬
‫القطاعات المتعرضة لقوى شد تتواجد عادة في الشدادات ‪ Ties‬والاطارات ‪ Frames‬وارضيات‬

‫الخزانات ‪ Floors of tanks‬و يعتمد تصميمها على مقدار لا مركز ية الاحمال حيث نجد ان‬
‫القطاعات المتعرضة الى لامركز ية صغيرة اى التى يكون بها حمل الشد داخل القطاع يكون بها‬
‫كامل القطاع متعرض الى شد وبالتالى يتم اهمال الخرسانة فى التصميم والاعتماد فقط على‬
‫حديد التسليح بينما القطاعات المتعرضة الى لامركز ية كبيرة اى التى يكون بها حمل الشد خارج‬

‫القطاع يكون جزء من القطاع متعرض الى ضغط وبالتالى يتم اعتبار ذلك الجزء فى التصميم‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫وذلك كما هو موضح فى الشكل التالى‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪a‬‬ ‫‪Compression‬‬ ‫‪-‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫'‪As‬‬ ‫'‪As‬‬ ‫‪x‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪c.g‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪c.g‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪t‬‬
‫‪+‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Tu‬‬
‫‪+‬‬
‫‪As‬‬ ‫‪Tension‬‬ ‫‪As‬‬

‫‪Tension‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪Tu‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Strain distribution‬‬ ‫‪Strain distribution‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Small eccentric tension‬‬ ‫‪Large eccentric tension‬‬

‫اولاً‪ :‬قطاعات تتعرض لأحمال شد لا مركزيتها صغيرة ‪:Small eccentric tension forces‬‬
‫الأعضاء المتعرضة لقوة شد لامركز ية صغيرة ‪ Small eccentric‬هي الأعضاء التي تكون لا‬
‫‪′‬‬
‫مركزيتها )‪ (e‬اقل من او يساوي ‪ (d − d )⁄2‬وفيها يكون كامل القطاع متعرض لأحمال شد‪.‬‬
‫"‪d − d‬‬ ‫‪Mu‬‬

‫(≤‪e‬‬ ‫)‬ ‫)‪→ (Small eccentric‬‬ ‫= ‪where: e‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪Tu‬‬
‫في هذه الأعضاء يكون كامل القطاع متعرض الى انفعال شد لذلك ينص ال كود المصري على‬

‫اهمال مقاومة الخرسانة تماما وبالتالي تكون قوة الشد محمولة بواسطة التسليح فقط‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪b‬‬
‫‪A‬‬
‫"‪d‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪O‬‬
‫‪m‬‬
‫'‪As‬‬
‫‪T2‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪(d-d')/2‬‬
‫‪es2‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪c.g‬‬
‫‪d‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪t‬‬
‫‪+‬‬ ‫'‪d-d‬‬ ‫‪e‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Tu‬‬
‫‪Tu‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫'‪d‬‬ ‫‪es1‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪As‬‬ ‫‪Tension‬‬ ‫‪T1‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪Strain distribution‬‬ ‫‪Force distribution‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Equilibrium of a section subjected to a small eccentric tension forc e‬‬

‫‪A‬‬
‫القوة في طبقات التسليح ‪ Layer of steel‬تحسب بناء على بعد طبقة التسليح عن حمل الشد‬
‫) ‪ (Tu‬وذلك كما يلي‪:‬‬
‫"‪d − d‬‬
‫‪es1‬‬ ‫=‬ ‫‪−e‬‬
‫‪2‬‬
‫"‪d − d‬‬
‫‪es2‬‬ ‫=‬ ‫‪+e‬‬
‫‪2‬‬
‫قوة الشد الداخلية في طبقة التسليح ) ‪ (T1‬تحسب بأخذ عزوم القوى حول النقطة )‪ (O‬كالتالي‪:‬‬
‫‪es2‬‬
‫( ‪T1 = Tu‬‬ ‫)‬
‫"‪d − d‬‬

‫قوة الشد الداخلية في طبقة التسليح ) ‪ (T2‬تحسب بطرح قوة الشد ) ‪ (T1‬من حمل الشد الخارجي‬
‫) ‪ (Tu‬كالتالي‪:‬‬
‫‪es1‬‬
‫‪T2 = Tu − T1‬‬ ‫‪or‬‬ ‫‪T2 = Tu‬‬
‫"‪d − d‬‬
‫لاحظ انه دائما ما يكون مقدار القوة ) ‪ (T1‬تكون أكبر من القوة ) ‪.(T2‬‬
‫يتم حساب مساحة التسليح اللازمة )‪ (As1, As2‬كالتالي‪:‬‬
‫‪T1‬‬ ‫‪T2‬‬
‫= ‪As1‬‬ ‫= ‪As2‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫) (‬ ‫) (‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫اولا‪ :‬نقوم بحساب مقدار اللامركز ية )‪ (e‬ثم نحدد نوع او قيمة لامركز ية القطاع كالتالي‪:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Mu‬‬ ‫"‪d − d‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫=‪e‬‬ ‫( ≤ ‪If e‬‬ ‫‪) → small eccentric tension.‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪Tu‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪11 El‬‬
‫ثانيا‪ :‬نقوم بحساب قوي الشد في التسليح ) ‪ (T1 , T2‬كالتالي‪:‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪es2‬‬ ‫"‪d − d‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫( ‪T1 = Tu‬‬ ‫)‬ ‫‪es2‬‬ ‫=‬ ‫‪+e‬‬

‫"‪d − d‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪T2 = Tu − T1‬‬
‫‪M uth‬‬
‫ثالثا‪ :‬نقوم بحساب مساحة التسليح اللازمة )‪ (As1, As2‬كالتالي‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪T1‬‬ ‫‪T2‬‬
‫= ‪As1‬‬ ‫‪≥ Asmin‬‬ ‫= ‪As2‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫) (‬ ‫) (‬
‫‪γs‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪√Fcu‬‬
‫( ‪0.225‬‬ ‫‪)b d‬‬
‫{ )‪Asmin (The minimum of‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪1.3 As1‬‬

‫صمم القطاع الخرسانى الموضح فى الشكل التالى اذا علمت ان القطاع بابعاد ‪400x800 mm‬‬
‫ومقاومة ضغط الخرسانة ‪ 30 mpa‬ورتبة التسليح ‪ B400CWR‬وكان القطاع يؤثر عليه عزم‬
‫مقداره ‪ 150 kn.m‬وقوة شد مقدارها ‪.600 kn‬‬
‫‪d" = 40 mm‬‬

‫'‪As‬‬
‫‪h = 800 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪As‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪d = h − d′ = 800 − 44 = 756 mm‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Mu 150 ∗ 106‬‬

‫=‪e‬‬ ‫=‬ ‫‪= 250 mm‬‬
‫‪Tu‬‬ ‫‪600 ∗ 103‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫"‪d − d‬‬ ‫‪756 − 40‬‬

‫‪A‬‬
‫(‬ ‫(=)‬ ‫‪) = 358 mm‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫"‪d − d‬‬
‫( < ‪e = 250 mm‬‬ ‫‪) = 358 mm → small eccentric tension.‬‬
‫‪2‬‬
‫ثانيا‪ :‬نقوم بحساب قوي الشد في التسليح ) ‪ (T1 , T2‬كالتالي‪:‬‬
‫"‪d − d‬‬
‫‪es2‬‬ ‫=‬ ‫‪+ e = 358 + 250 = 608 mm‬‬
‫‪2‬‬
‫‪es2‬‬ ‫‪608‬‬
‫( ‪T1 = Tu‬‬ ‫)‬ ‫=‬ ‫‪600‬‬ ‫(‬ ‫‪) = 509.4972067 kn‬‬
‫"‪d − d‬‬ ‫‪756 − 40‬‬
‫‪T2 = Tu − T1 = 600 − 509.4972067 = 90.5027933 kn‬‬

‫ثالثا‪ :‬نقوم بحساب مساحة التسليح اللازمة )‪ (As1, As2‬كالتالي‪:‬‬
‫‪T1‬‬ ‫‪509.4972067 ∗ 1000‬‬

‫= ‪As1‬‬ ‫=‬ ‫‪= 1464.804469 mm2‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬
‫) (‬ ‫(‬ ‫)‬
‫‪γs‬‬ ‫‪1.15‬‬
‫‪√Fcu‬‬
‫( ‪0.225‬‬ ‫‪)b d‬‬
‫{ )‪Asmin (The minimum of‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪1.3 As1‬‬
‫‪√30‬‬
‫( ‪0.225‬‬ ‫𝟐𝐦𝐦 𝟑𝟎𝟕𝟎𝟔𝟕𝟔 ‪) 400 ∗ 756 = 𝟗𝟑𝟏.‬‬
‫(‬ ‫)‬
‫{ ‪Asmin The minimum of‬‬ ‫‪400‬‬

‫‪1.3 As1 = 1.3 ∗ 1464.804469 = 1904.24581 mm2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪As1 = 1464.804469 mm2 > Asmin = 931.6760703 mm2‬‬ ‫‪→ ok‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪As1 = 1464.804469 mm2‬‬ ‫‪→ use 4∅22‬‬
‫‪m‬‬
‫‪T2‬‬ ‫‪90.5027933 ∗ 1000‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫= ‪As2‬‬ ‫=‬ ‫‪= 260.1955307 mm2‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬
‫) (‬ ‫(‬ ‫)‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪1.15‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪As2 = 260.1955307 mm2‬‬ ‫‪→ use 4∅10‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫ثانياً‪ :‬قطاعات تتعرض لأحمال شد لا مركزيتها كبيرة ‪:Large eccentric tension forces‬‬
‫تتواجد تلك الحالة عادة في المنشآت المائية مثل )‪ (Aqueducts -Tunnels -Tanks‬حيث‬
‫تتعرض القطاعات الي قوة شد لا مركز ية كبيرة تقع خارج القطاع وبالتالي فإنها تولد شد على‬
‫الجانب القريب وضغط على الجانب البعيد‪ .‬وبما ان القطاع يؤثر عليه ضغط من جانب فان‬
‫الخرسانة ستساهم في مقاومة حمل الشد اللامركزي وهذه الحالة تتمثل في الجزء )‪ (E-F‬على منحنى‬
‫التداخل ‪ interaction diagram‬كما هو موضح‪:‬‬

‫‪Pu‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪0.003‬‬
‫‪m‬‬
‫) ‪s = ( y/ s‬‬
‫‪33 sa   ‬‬
‫‪-‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪10 ye +‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪e = 0.0‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪C‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Pub‬‬
‫‪02 m‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪e = eb‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M8 uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mu‬‬
‫=‪e‬‬ ‫‪M ub‬‬
‫‪D‬‬
‫‪0.003‬‬
‫‪-‬‬
‫) ‪s > (y/s‬‬
‫‪+‬‬
‫بما ان الجزء )‪ (E-F‬من منحنى التداخل ‪ interaction diagram‬غير موجود في المنحنيات‬

‫الموجودة في منحنيات التداخل الموجودة في ال كود لذلك فاننا سوف نستخدم الطر يقة التقريبية‬
‫‪ (Mus ) Approach‬مع تعديل في المسافة ) ‪ (es‬وذلك كما يلي‪:‬‬

b 0.67 Fcu
d" O
c
Cs
a As' Compression - a Cc
x
(N.A)
c.g Pu
t
d
Tension
As d' + Ts
e

Strain distribution
es
li
Tu
A
Tu
ed
m
Design of sections subjected to big eccentric tension force
5 h
84 d A
d − d" Mu
e>( ) → (Large eccentric) where: e =
10 ye
2 Tu
33 sa
t
11 El
es = e − + cover
2
01 ed
02 m
:‫( حول حديد الشد كالتالي‬Mus ) ‫يتم اخذ العزوم‬

:0 h
ile r: A
t
Mus = Tu es = Mu − Tu ( − Cover)
ob o
2
M uth
Mus Tu
As = + →①
A
Fy a⁄d Fy
( ) d (1 − ) ( )
γs 2 γs
First ‫اول جزء في المعادلة السابقة رقم ① يمكن ان يحدد باستخدام المبادئ الأساسية‬
:‫ للتحليل والتصميم وذلك كما يلى‬Principal
Mus a
R= = 1 − √1 − 3 R ≥ 0.1
F d
b d2 ( cu )
γc
.‫( التي تقررها بنفسك‬α) ‫( وفقا لنسبة حديد الضغط‬As ′ ) ‫نقوم بحساب حديد الضغط‬
As ′ = α As

‫‪Mu‬‬ ‫"‪d − d‬‬

‫=‪e‬‬ ‫( ≥ ‪If e‬‬ ‫‪) → Large eccentric tension.‬‬
‫‪Tu‬‬ ‫‪2‬‬
‫ثانيا‪ :‬نقوم بحساب المسافة ) ‪ (es‬ثم نقوم بحساب ) ‪ (Mus‬كالتالي‪:‬‬

‫‪t‬‬
‫‪Mus = Tu es‬‬ ‫‪es = e −‬‬ ‫‪+ Cover‬‬

‫‪2‬‬
‫ثالثا‪ :‬نقوم بحساب مساحة التسليح باستخدام المبادئ الأساسية ‪ First Principal‬للتحليل‬
‫‪li‬‬
‫والتصميم وذلك كما يلي‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Mus‬‬ ‫‪a‬‬
‫‪m‬‬
‫=‪R‬‬ ‫‪= 1 − √1 − 3 R ≥ 0.1‬‬
‫‪F‬‬
‫‪b d2 cu‬‬ ‫‪5 h‬‬ ‫‪d‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪γc‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Mus‬‬ ‫‪Tu‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪As ′ = α As‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪a⁄d‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫‪( ) d (1 −‬‬ ‫)‬ ‫) (‬
‫‪11 El‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪γs‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫قيمة )‪ (α‬انت من يقوم بتقريرها حسب رؤيتك‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫صمم القطاع الخرسانى الموضح فى الشكل التالى اذا علمت ان القطاع بابعاد ‪400x800 mm‬‬
‫ومقاومة ضغط الخرسانة ‪ 30 mpa‬ورتبة التسليح ‪ B400CWR‬وكان القطاع يؤثر عليه عزم‬
‫مقداره ‪ 150 kn.m‬وقوة شد مقدارها ‪.200 kn‬‬
‫‪d" = 40 mm‬‬
‫'‪As‬‬

‫‪h = 800 mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪As‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪d' = 44 mm‬‬ ‫‪b = 400 mm‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪d = h − d′ = 800 − 44 = 756 mm‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Mu 150 ∗ 106‬‬

‫=‪e‬‬ ‫=‬ ‫‪= 750 mm‬‬
‫‪Tu‬‬ ‫‪200 ∗ 103‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫"‪d − d‬‬ ‫‪756 − 40‬‬

‫‪A‬‬
‫(‬ ‫(=)‬ ‫‪) = 358 mm‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫"‪d − d‬‬
‫( > ‪e = 750 mm‬‬ ‫‪) = 358 mm → large eccentric tension.‬‬
‫‪2‬‬
‫ثانيا‪ :‬نقوم بحساب المسافة ) ‪ (es‬ثم نقوم بحساب ) ‪ (Mus‬كالتالي‪:‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪800‬‬
‫‪es = e − + Cover = 750 −‬‬ ‫‪+ 44 = 394 mm‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪394‬‬
‫∗ ‪Mus = Tu es = 200‬‬ ‫‪= 78.8 kn. m‬‬
‫‪1000‬‬

‫ثالثا‪ :‬نقوم بحساب مساحة التسليح باستخدام المبادئ الأساسية ‪ First Principal‬للتحليل‬
‫والتصميم وذلك كما يلي‪:‬‬
‫‪Mus‬‬ ‫‪78.8 ∗ 106‬‬

‫=‪R‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.01723425996‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪Fcu‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪30‬‬
‫‪bd‬‬ ‫∗ ‪400 ∗ 756‬‬
‫‪γc‬‬ ‫‪1.5‬‬
‫‪a‬‬
‫‪( ) = 1 − √1 − 3 R = 1 − √1 − 3 ∗ 0.01723425996 = 0.026 < 0.1‬‬
‫‪d‬‬
‫‪a‬‬
‫‪∴ use ( ) = 0.1‬‬

‫‪d‬‬
‫‪Mus‬‬ ‫‪Tu‬‬ ‫‪78.8 ∗ 106‬‬ ‫‪200 ∗ 103‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫‪+‬‬ ‫=‬ ‫‪+‬‬
‫‪Fy‬‬ ‫‪a⁄d‬‬ ‫‪Fy‬‬ ‫‪400‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫‪400‬‬
‫‪li‬‬
‫‪( ) d (1 −‬‬ ‫) ‪) ( ) (1.15) 756 (1 − 2‬‬ ‫(‬
‫‪1.15‬‬
‫)‬
‫‪A‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪γs‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪As = 890.4413812 mm2‬‬ ‫‪→ use 4∅18‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Assume: α = 0.3‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪As ′ = α As = 0.3 ∗ 890.4413812 = 267.1324144 mm2‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪As ′ = 267.1324144 mm2‬‬ ‫‪→ use 4∅10‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬



‫الملحق الاول – التحليل والتصميم وفق طر يقة اجهادات التشغيل ‪Working‬‬
‫‪stress design method‬‬
‫من بدايات القرن العشرين ‪ 1900s‬وحتى ستينيات ذلك القرن ‪ 1960s‬وتحديدا ً حتى العام‬
‫‪ 1963‬تقريبا ً كانت كل العناصر الخرسانية المصممة في الولايات المتحدة الامريكية كانت تتم‬
‫بطر يقة التصميم باجهادات التشغيل ‪ the working stress design method‬المبنية على نظر ية‬

‫المرونة ‪ Theory of elasticity‬والتي فيها يتم تصميم القطاعات بحيث لا تتعدي قيم الاجهادات‬
‫القصوى في القطاع قيم الاجهادات المسموح بها ‪ Allowable Stress‬سواء في الضغط او في‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫الشد او في القص وذلك طبقا ً لل كود المستخدم‪ .‬و يطلق على هذه الطر يقة العديد من الاسماء‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫فنجد انها تسمى بالاسماء التالية‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪ ‬طر يقة اجهادات التشغيل ‪ Working Stress method‬لانها تستخدم الاجهادات‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫المسموح بها للمواد في التصميم والتحليل‪.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪ ‬طر يقة الخدمة ‪ Service Method‬لانها تقوم على تصميم القطاع اثناء فترة تشغيله‪.‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ ‬طر يقة احمال التشغيل ‪ Un-factored Method‬لان المنشئ يصمم تحت تاثير الاحمال‬
‫‪ob o‬‬
‫التى تؤثر فعليا ً على المنشئ من دون اى تكبير‪.‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ ‬طر يقة الاجهادات ذات الخط المستقيم ‪ Straight Line Method‬لانها تعتمد على فرضية‬
‫السلوك الخطى المرن فى تحليل المنشات‪.‬‬
‫أسباب استخدام طر يقة اجهادات التشغيل ‪:WSD‬‬
‫‪ -1‬تستخدم هذه الطر يقة لتصميم المنشات المائية مثل خزانات المياه وذلك لان هذه الطر يقة‬
‫تنتج قطاعات باقل شروخ وتسريب ممكن بينما اذا استخدمت طر يقة المقاومة القصوى‬
‫حتى وان اعتبرنا حد التشريخ فسوف نعانى من تولد شروخا ً غير مرئية تتسبب في‬
‫التسريب‪.‬‬

‫‪ -2‬حساب الترخيم يتطلب معرفة باساسيات طر يقة التصميم باجهادات التشغيل ‪WSD‬‬
‫حيث يتم حساب عزم القصور الذاتي للقطاع وعزم التشريخ بطر يقة اجهادات التشغيل‪.‬‬
‫‪ -3‬تصميم الخرسانة سابقة الاجهاد ‪ prestressed concrete‬يعتمد كليا ًعلى طر يقة التصميم‬
‫باجهادات التشغيل ‪ WSD‬وحدها فقط‪.‬‬
‫عيوب استخدام طر يقة اجهادات التشغيل ‪:WSD‬‬
‫‪ -1‬طر يقة التصميم بإجهادات التشغيل لا تجيب على سؤال ما هو مقدار معامل امان‬

‫‪li‬‬
‫الاحمال ‪ Load factor of safety‬وبالتالي لن اعرف متي ينهار المنشئ‪ .‬حيث ان‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫معاملات الأمان في تلك الطر يقة خاصة بالمواد كلا ً على حدي فنجد ان معاملات‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫الامان عبارة عن النسبة بين الاجهادات القصوى والاجهادات المسموح بها وبالتالي‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫لن يمكنني استنتاج سعة القطاع ‪( Capacity‬مقدار القوة التي يتحملها القطاع فعلياً)‪.‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ -2‬يتم تصميم القطاعات على حد معين من الانفعالات حيث ان الاجهاد ليس له معني‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫عندي وذلك لأننا لا نعرف معامل امان الاحمال ‪ Load factor of safety‬أي اننا في‬
‫‪:0 h‬‬
‫طر يقة اجهادات التشغيل نتعامل في الأساس مع الانفعالات‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ -3‬طر يقة التصميم باجهادات التشغيل لاتاخذ في اعتبارها التفاوتات في الاحمال وفى‬
‫‪A‬‬
‫المقاومات‪.‬‬
‫‪ -4‬طر يقة التصميم باجهادات التشغيل لاتاخذ في اعتبارها إمكانية ز يادة الاحمال‪.‬‬
‫الافتراضات الأساسية والفروض العامة وفق نظر ية المرونة‪:‬‬
‫‪ -1‬الطر يقة تحقق فرض برنولى في نظر ية الانحناء والتي تنص على ان‪" :‬المستو يات قبل‬
‫الانحناء تظل مستو يات بعد الانحناء"‪.‬‬

‫‪ -2‬مادة القطاع "خرسانة وحديد" تخضع لقانون هوك )‪ (Hook’s Law‬اى ان الاجهادات‬
‫‪ Stresses‬تتناسب مع الانفعالات ‪.Strains‬‬
‫‪M‬‬
‫‪F = ( )Y‬‬ ‫)‪(Hook′ s Law‬‬
‫‪I‬‬
‫وذلك يعنى ان توز يع الانفعالات على القطاع توز يعا ً خطيا ً ‪ Linear‬وبالتالي فان الانفعالات‬
‫في كلا ً من الحديد والخرسانة تتناسب مع بعدها عن محور الخمول وذلك في كل العناصر فيما‬
‫عدا الكمرات العميقة فيكون توز يع الانفعال لا خطياً‪.‬‬

‫‪ -3‬تسلك الخرسانة والصلب سلوك المواد المرنة في حدود احمال التشغيل‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ -4‬بعد تجاوز حدود المرونة لا يمكن تطبيق قانون هوك )‪.(Hook’s Law‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ -5‬معاير المرونة ‪ Modulus of elasticity‬رقم ثابت لكل مادة‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ -6‬وجود تماسك تام بين الخرسانة والحديد بحيث لا يحصل انزلاق بينهما‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ -7‬الاحمال المؤثرة هي احمال استاتيكية ‪.Static loads‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪ -8‬تؤخذ قيمة معامل العيار ية )‪ Modular ratio (n‬كما يلي‪:‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫عند تحديد الابعاد وحساب الاجهادات‪.‬‬ ‫‪.I‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Es‬‬
‫‪A‬‬
‫=‪n‬‬ ‫‪= 15‬‬

‫‪Ec‬‬
‫عند حساب التشكل المرن ‪ elastic deformation‬وعند تحديد قيم اجهادات‬ ‫‪.II‬‬
‫في الشد‪.‬‬
‫‪Es‬‬
‫=‪n‬‬ ‫‪= 10‬‬
‫‪Ec‬‬
‫‪ -9‬تهمل اجهادات الخرسانة في الشد (الا في حالات خاصة) و يتم الاعتماد على التسليح‬
‫وحده لمقاومة اجهادات الشد‪.‬‬

‫اولاً‪ :‬عند اخذ قيمة معامل العيار ية )‪ Modular ratio (n‬تساوي ‪ 10‬فإننا بذلك نكون قد‬
‫اعتبرنا ان كامل المقطع الخرساني فعال‪.‬‬
‫ثانياً‪ :‬نلاحظ ان ال كود المصري ‪ ECP203‬قد اعطي معامل العيار ية ‪ Modular ratio‬قيمة‬
‫ثابتة وأهمل في ذلك اعتمادها على رتبة الخرسانة ورتبة الحديد وذلك بخلاف الاكواد العالمية‬
‫مثل ال كود الهندي الذي جعل قيمة معامل العيار ية )‪ Modular ratio (n‬متغيرة وتعتمد على‬
‫رتبة الخرسانة‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫تحليل القطاعات بطر يقة المرونة ‪Analysis of section with elastic method‬‬
‫يقصد بتحليل القطاع إ يجاد كلا ً من‪:‬‬
‫‪ -1‬الاجهادات الفعلية على القطاع في حالة معلومية ابعاد القطاع وتسليحه والعزم المؤثر علية‬
‫‪ -2‬سعة القطاع او اقصى عزم يمكن ان يتحمله القطاع في حالة معلومية ابعاد وتسليح القطاع‬

‫انواع القطاعات من ناحية الاجهادات المتولدة فى القطاع او من ناحية كمية التسليح‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫للقطاعات ثلاثة أنواع من وجهة نظر نظر ية المرونة ‪ Theory of elasticity‬اعتمادا ً على‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫الاجهادات المتولدة في المواد كلا ً على حدى وسنوضح ذلك فيما يلى‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫هو القطاع الذي يصل فيه الاجهاد في الخرسانة الي الاجهاد الأقصى قبل ان يصل الاجهاد‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫في الحديد الى أقصى اجهاد مسموح أي يكون‪:‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪Fc = Fcall‬‬ ‫&‬ ‫‪Fs < Fsall‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫القطاع المتوازن ‪:Balanced Section‬‬

‫‪A‬‬
‫هو القطاع التصميمى وفقا ً لنظر ية اجهادات التشغيل وفيه تصل الاجهادات في كلا ً من‬
‫الخرسانة والحديد الى الاجهادات القصوى المسموح بها في نفس الوقت أي يكون‪:‬‬
‫‪Fc = Fcall‬‬ ‫&‬ ‫‪Fs = Fsall‬‬
‫القطاع منخفض التسليح ‪:Under Reinforced Section‬‬
‫هو القطاع الذي يصل فيه الاجهاد في الحديد الي الاجهاد الأقصى قبل وصول الاجهاد في‬
‫الخرسانة الي أقصى اجهاد مسموح به أي يكون‪:‬‬
‫‪Fc < Fcall‬‬ ‫&‬ ‫‪Fs = Fsall‬‬

‫اجهادات التشغيل المسموح بها ‪:Allowable Stresses‬‬
‫الجدول التالي يوضح قيم اجهادات التشغيل للخرسانة والحديد المسموح بها‪:‬‬
‫إجهادات التشغيل وفقا ً لرتب الخرسانة‬

‫حسب مقاومتها المميزة للمكعب القياسي بعد‬ ‫المصطلحات‬ ‫أنواع الإجهادات‬
‫‪ 28‬يوما ً (ن‪/‬مم‪)2‬‬
‫‪30‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪18‬‬ ‫𝐮𝐜𝐟‬ ‫مقاومة الخرسانة المميزة (الرتبة)‬
‫‪7‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫∗ 𝐨𝐟‬ ‫)‪(e ≤emin‬الضغط المحوري‬

‫‪li‬‬
‫الانحناء أو الضغط كبير اللامركز ية‬
‫‪A‬‬
‫‪10.5‬‬ ‫‪9.5‬‬ ‫‪8.0‬‬ ‫‪7.0‬‬ ‫∗∗ 𝐨𝐟‬
‫‪ed‬‬
‫***‬
‫‪m‬‬
‫القص‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫مقاومة الخرسانة للقص‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪0.45‬‬ ‫‪0.45‬‬ ‫‪0.40‬‬ ‫‪0.35‬‬ ‫𝐜𝐪‬ ‫بدون تسليح في البلاطات والقواعد‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪0.35‬‬ ‫‪0.35‬‬ ‫‪0.30‬‬ ‫‪0.25‬‬ ‫𝐜𝐪‬ ‫بدون تسليح في الأعضاء الأخرى‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫وجود تسليح جذعي في جميع الأعضاء‬

‫‪2.10‬‬ ‫‪1.90‬‬ ‫‪1.70‬‬ ‫‪1.50‬‬ ‫𝟐𝐪‬

‫(القص واللي معا ً)‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫****‬ ‫الصلب الفولاذ‬

‫‪A‬‬
‫‪140‬‬ ‫‪140‬‬ ‫‪140‬‬ ‫‪140‬‬ ‫صلب طري ‪240‬‬
‫‪160‬‬ ‫‪160‬‬ ‫‪160‬‬ ‫‪160‬‬ ‫صلب ‪280‬‬
‫‪200‬‬ ‫‪200‬‬ ‫‪200‬‬ ‫‪200‬‬ ‫𝐬𝐟‬ ‫صلب ‪350‬‬
‫‪220‬‬ ‫‪220‬‬ ‫‪220‬‬ ‫‪220‬‬ ‫صلب ‪400‬‬
‫‪230‬‬ ‫‪230‬‬ ‫‪230‬‬ ‫‪230‬‬ ‫صلب ‪420‬‬

‫هذه القيمة تمثل اكبر اجهاد ضغط محورى على القطاع عند مستوى احمال التشغيل‪.‬‬ ‫*‬
‫هذه الإجهادات في حالة الكمرات والبلاطات التي سماكتها (تخانتها) تزيد على ‪200‬‬ ‫**‬
‫‪ mm‬وتخفض الإجهادات المسموح بها تبعا ًلسمك البلاطات عن القيم المعطاة بمقدار‬
‫‪ 1.5 , 2.0 , 2.5 , 3.0 n/mm2‬على التوالي للبلاطات ذات سمك ‪80 , 100 , 120 ,‬‬
‫‪.200 mm‬‬
‫مع مراعاة ماجاء ببنود (م‪ )4-1‬و (م‪.)5-1‬‬ ‫***‬

‫**** على ان تخفض اجهادات الصلب لاستيفاء شروط حد التشرخ بند (‪ )2-3-4‬اذا‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫دعت الظروف لذلك‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫القطاعات غير المشرخة ‪Uncracking Sections‬‬
‫وفيه يعمل القطاع بكامل كفاءته حيث تتحمل الخرسانة الضغط والشد معا ً ولا يتم اهمال مقاومة‬
‫الخرسانة في الشد‪ .‬وهذه المرحلة تسمي مرحلة عدم التشرخ ‪ Uncracking Stage‬وفي نهاية‬
‫تلك المرحلة يحدث عزم التشرخ ‪ Mcr‬وتصل اجهادات الشد الى اقصى قيمة لها وهنا يتم‬
‫التعامل مع عمق القطاع الكلي وليس العمق الفعال حيث ان القطاع بالكامل يعمل في كلا ً‬
‫من الضغط والشد وهذه الحالة تستخدم مع المنشآت المائية التي يكون فيها الجانب المتعرض‬
‫للشد هو نفسه الجانب المتعرض للمياه‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Fc‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Compression‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪h/2‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪c.g‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪e‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪ob o‬‬
‫'‪d‬‬ ‫‪ybot‬‬
‫‪As‬‬ ‫‪+‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Fs/n‬‬
‫‪Ft‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Stress‬‬
‫‪b‬‬
‫يتم تحليل القطاع من خلال تحو يله من قطاع غير متجانس ‪" Non-homogenous‬مركب من‬
‫حديد وخرسانة" الى قطاع متجانس ‪ Homogenous‬وذلك من خلال تحو يل الحديد الى‬
‫مايكافئه من الخرسانة ويسمى القطاع الجديد بالقطاع المحول او المكافئ ‪Transformed or‬‬
‫‪ Equivalent section‬وعملية التحو يل تلك تعتمد على فرضيتان اساسيتان هما‪:‬‬
‫‪ -1‬الانفعال فى الحديد والخرسانة متساوى‪.‬‬
‫‪ -2‬القوة المتولدة فى الحديد والخرسانة متساو ية‪.‬‬

‫القطاع المحول او المكافئ ‪:Transformed or Equivalent Section‬‬
‫هو قطاع متجانس مكون من مادة واحدة فقط مكافئ للقطاع الأصلي غير المتجانس ولتحو يل‬
‫القطاع الى قطاع متجانس نقوم بتحو يل الحديد الى خرسانة وذلك بضرب مساحة الحديد في‬
‫معامل العيار ية )‪.modular ratio (n‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪(n-1) As‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪As‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Actual section‬‬ ‫‪Transformed section‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫استنتاج قوانين القطاع المكافئ او المحول‪:‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Deriviation of the equation for Transformed or equivalent section:‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫من الفرضية الاولى‪" → :‬الانفعال فى الحديد والخرسانة متساوى"‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Fs‬‬ ‫‪Fc‬‬ ‫‪Es‬‬

‫‪ℇs = ℇc‬‬ ‫= ‪ℇs‬‬ ‫= ‪ℇc‬‬ ‫=‪n‬‬
‫‪Es‬‬ ‫‪Ec‬‬ ‫‪Ec‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Fs Fc‬‬ ‫‪Es‬‬

‫=‬ ‫‪Fs = ( ) Fc‬‬ ‫‪∴ Fs = n Fc‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Es Ec‬‬ ‫‪Ec‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫معامل العيار ية ‪.Modular ratio‬‬ ‫‪:n‬‬
‫‪ :Fs‬اجهاد الحديد‪.‬‬ ‫‪ :Fc‬اجهاد الخرسانة عند مستوى الحديد‪.‬‬
‫‪ :ℇs‬انفعال الحديد‪.‬‬ ‫‪ :ℇc‬انفعال الخرسانة عند مستوى الحديد‪.‬‬

‫من الفرضية الثانية‪" → :‬القوة المتولدة فى الحديد والخرسانة متساو ية"‬
‫‪Force in equivelent concrete = Force in steel‬‬

‫‪At Fc = As Fs‬‬ ‫) ‪At Fc = As (n Fc‬‬ ‫‪∴ At = n As‬‬
‫وبالتالى يتم حساب مساحة المقطع المكافئ كما يلى‪:‬‬
‫‪Ae = Ac + At = Ag − As + n As‬‬ ‫‪∴ Ae = Ag + (n − 1) As‬‬

‫حيث‪:‬‬
‫مساحة المستطيل ‪.bxh‬‬ ‫‪:A g‬‬ ‫‪ :At‬مساحة الخرسانة المكافئة للحديد‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫مساحة الخرسانة‪.‬‬ ‫‪:A c‬‬ ‫‪ :As‬مساحة التسليح‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫معامل العيار ية )‪:modular ratio (n‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫هى النسبة بين معاير مرونة الصلب الى معاير مرونة الخرسانة و يؤخذ للقطاعات غير المشرخة‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫يساوى ‪ 10‬وللقطاعات المشرخة يساوى ‪.15‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Es‬‬
‫= )‪n (modular ratio‬‬ ‫‪= 10 (For Uncracking section).‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪Ec‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Es‬‬
‫= )‪n (modular ratio‬‬ ‫‪= 15 (For Cracking section).‬‬
‫‪Ec‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫بعد تحو يل القطاع غير المتجانس "المركب" الى قطاع متجانس من خلال تحو يل مساحة الحديد‬
‫‪A‬‬
‫الى مايكافئها من الخرسانة الان يمكننا تطبيق قانون هوك )‪ (Hook's law‬على القطاع كما يلى‪:‬‬
‫‪M‬‬
‫‪F = ( )y‬‬ ‫)ذلك القانون صالح ما دامت الاجهادات خطية ‪(Linear‬‬
‫‪I‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :I‬عزم القصور الذاتي للقطاع حول محور الخمول‪.‬‬ ‫‪ :F‬الاجهاد ‪.stresses‬‬
‫‪ :M‬العزم المسبب لذلك الاجهاد‪ :y .‬بعد منطقة الاجهاد المراد حسابها عن محور الخمول‪.‬‬

‫حساب مكان محور الخمول (الحيود) ‪:Neutral axis‬‬
‫لإ يجاد بعد محور الخمول (‪ )e‬عن مركز القطاع (‪ )c.g‬نأخذ عزوم المساحات حول ‪ c.g‬وذلك‬
‫‪ΣM@ (c. g):‬‬
‫) ‪Av e = b h ∗ 0.0 − As (h⁄2 − d′ ) + n As (h⁄2 − d′‬‬
‫‪Av = Ac + n As = b h − As + n As = b h + (n − 1) As‬‬

‫) ‪(n − 1) As (h⁄2 − d′‬‬
‫=‪e‬‬
‫‪b h + (n − 1) As‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫بعد محور الخمول عن مركز القطاع (‪.)c.g‬‬ ‫‪:e‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ :n As‬مساحة الخرسانة المكافئة لمساحة الحديد‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫مساحة القطاع المحول ‪.Transformed section‬‬ ‫‪:A v‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫حساب عزم القصور الذاتي للقطاع حول محور الخمول‪:‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫لإ يجاد مكان محور الخمول )‪ (N.A‬يتم اخذ عزوم المساحات حول مركز القطاع كالتالى‪:‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ΣM@ (n. a):‬‬

‫‪A‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪2‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪′‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪′‬‬
‫‪In.a‬‬ ‫) ‪= Ic + A c e + Is + n A s ( − e − d ) − A s ( − e − d‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Ic‬عزم القصور الذاتي للقطاع‪.‬‬
‫‪ :Is‬عزم القصور الذاتي للحديد ‪( Moment inertia of steel‬يتم اهماله لأنه صغير جداً)‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫‪b h3‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪′‬‬
‫‪In.a‬‬ ‫=‬ ‫) ‪+ b h e + (n − 1) As ( − e − d‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪2‬‬
‫المقدار ) ‪ As (h⁄2 − e − d′‬يعبر عن مساحة فراغ الحديد مضروب في بعده عن محور الخمول‪.‬‬
‫حساب الاجهادات في القطاع‪:‬‬
‫‪Mcr‬‬ ‫‪h‬‬
‫( = ‪Fctr‬‬ ‫‪)y‬‬ ‫‪ybot = ( ) − e‬‬
‫‪In.a bot‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪M h‬‬
‫( ‪Fs = n‬‬ ‫) ‪) ( − e − d′‬‬ ‫) ‪Fctr = 0.6√Fcu → (n/mm2‬‬
‫‪In.a 2‬‬
‫‪M h‬‬ ‫‪M h‬‬

‫( = ‪Fc‬‬ ‫‪) ( + e) ≤ Fcall‬‬ ‫( = ‪Ft‬‬ ‫‪) ( − e) ≤ Fctr‬‬
‫‪In.a 2‬‬ ‫‪In.a 2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪ :Fctr‬أقصى اجهاد شد يمكن ان تتحمله الخرسانة ‪ Modulus of rupture‬في الانحناء‪.‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪ :Fcall‬اجهاد الضغط المسموح به في الخرسانة و يتم ايجاده من جدول (م‪.)1-1‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ :Ft‬اجهاد الشد في الخرسانة‪.‬‬ ‫‪ :Mcr‬عزم التشريخ ‪.cracking moment‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪ :Fc‬اجهاد الضغط في الخرسانة‪.‬‬ ‫اجهاد الشد في الحديد‪.‬‬ ‫‪:Fs‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫لاحظ انه يمكن حساب الاجهادات من تشابه المثلثات كون الاجهادات خطية‪:‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫)‪Fc (h⁄2 + e‬‬

‫‪A‬‬
‫=‬ ‫من تشابه المثلثات‬

‫)‪Ft (h⁄ − e‬‬
‫‪2‬‬
‫لاحظ اننا لن يهمنا التأكد من ان اجهاد الشد في الحديد ) ‪ (Fs‬اقل من الاجهاد المسموح به‬
‫) ‪ (Fsall‬لان القطاع غير مشرخ ‪ uncracking‬ول كن ما يهمنا بالفعل هو التأكد من ان اجهاد‬
‫الشد في الالياف الخارجية للخرسانة اقل من أقصى اجهاد شد ) ‪Modulus of rapture (Fctr‬‬
‫يمكن ان تتحمله بدون ان تشرخ‪.‬‬

‫حساب عزم التشرخ ) 𝐫𝐜𝐌( ‪:Cracking Moment‬‬
‫هو قيمة العزم الذي يؤدي الى حدوث اول شرخ في الخرسانة من جهة الشد وعنده يصل‬
‫الاجهاد في الخرسانة في منطقة الشد الي ) ‪.Modulus of rapture (Fctr‬‬
‫‪Mcr‬‬ ‫‪Fctr‬‬
‫( = ‪Fctr‬‬ ‫‪)y‬‬ ‫( = ‪Mcr‬‬ ‫‪)I‬‬
‫‪IN.A bot‬‬ ‫‪ybot n.a‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫‪Fc‬‬
‫‪-‬‬
‫‪h/2‬‬
‫‪h‬‬
‫‪c.g‬‬
‫‪e‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪Stress‬‬
‫‪Tension‬‬
‫'‪d‬‬ ‫‪ybot‬‬
‫‪As‬‬ ‫‪+‬‬

‫‪Fs/n‬‬
‫‪Ft‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪b‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪h‬‬
‫) ‪(n − 1) As ( − d′‬‬
‫‪m‬‬
‫=‪e‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪b h + n − 1) As‬‬
‫(‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪2‬‬
‫‪b h3‬‬ ‫‪h‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪′‬‬
‫‪In.a‬‬ ‫=‬ ‫) ‪+ b h e + (n − 1) As ( − e − d‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Mcr‬‬ ‫‪h‬‬
‫( = ‪Fctr‬‬ ‫‪)y‬‬ ‫= ‪ybot‬‬ ‫‪−e‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪In.a bot‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪M h‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫( ‪Fs = n‬‬ ‫) ‪) ( − e − d′‬‬ ‫) ‪Fctr = 0.6 √Fcu → (n/mm2‬‬

‫‪In.a 2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M h‬‬ ‫‪M h‬‬

‫‪M uth‬‬

‫‪In.a 2‬‬ ‫‪In.a 2‬‬
‫‪A‬‬
‫لاحظ انه يمكن حساب الاجهادات من تشابه المثلثات كون الاجهادات خطية ‪Linear‬‬
‫وذلك كما هو موضح‪:‬‬
‫)‪Fc (h⁄2 + e‬‬

‫)‪Ft (h⁄ − e‬‬
‫‪2‬‬
‫حيث‪:‬‬

‫‪ : Fctr‬أقصى اجهاد شد يمكن ان تتحمله الخرسانة ‪ Modulus of rupture‬في الانحناء‪.‬‬
‫‪ : Mcr‬عزم التشريخ ‪.Cracking Moment‬‬
‫اجهاد الشد في الحديد‪.‬‬ ‫‪: Fs‬‬
‫اجهاد الشد في الخرسانة و يتراوح ما بين ‪ 0.0‬وأقصى اجهاد شد يمكن ان تتحمله‬ ‫‪: Ft‬‬
‫الخرسانة ‪.Fctr‬‬

‫اجهاد الضغط في الخرسانة‪.‬‬ ‫‪: Fc‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫احسب كلا ً من عزم التشريخ ‪ Cracking moment‬والاجهادات فى القطاع الموضح اذا علمت‬
‫‪84 d A‬‬
‫ان‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ ‬القطاع متعرض لعزم انحناء مقداره ‪.Mw = 50 kn. m‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪300 mm‬‬
‫‪600 mm‬‬
‫‪d'=80mm‬‬
‫‪As=8  22‬‬
‫‪Fcall = 10.5 Mpa‬‬ ‫‪For Fcu = 30 Mpa.‬‬

‫‪Fsall = 200 Mpa‬‬ ‫‪For Fcu = 30 Mpa & B350DWR.‬‬
‫إجهادات التشغيل وفقا ً لرتب الخرسانة‬

‫حسب مقاومتها المميزة للمكعب القياسي بعد‬ ‫المصطلحات‬ ‫أنواع الإجهادات‬
‫‪ 28‬يوما ً (ن‪/‬مم‪)2‬‬
‫‪30‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪18‬‬ ‫𝐮𝐜𝐟‬ ‫مقاومة الخرسانة المميزة (الرتبة)‬

‫‪7‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫∗ 𝐨𝐟‬ ‫)‪ (e ≤emin‬الضغط المحوري‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫الانحناء أو الضغط كبير اللامركز ية‬
‫‪ed‬‬
‫‪10.5‬‬ ‫‪9.5‬‬ ‫‪8.0‬‬ ‫‪7.0‬‬ ‫∗∗ 𝐨𝐟‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫***‬ ‫القص‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫مقاومة الخرسانة للقص‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪0.45‬‬ ‫‪0.45‬‬ ‫‪0.40‬‬ ‫‪0.35‬‬ ‫𝐜𝐪‬ ‫بدون تسليح في البلاطات والقواعد‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪0.35‬‬ ‫‪0.35‬‬ ‫‪0.30‬‬ ‫‪0.25‬‬ ‫𝐜𝐪‬ ‫بدون تسليح في الأعضاء الأخرى‬

‫‪:0 h‬‬
‫وجود تسليح جذعي في جميع الأعضاء‬

‫‪ob o‬‬
‫‪2.10‬‬ ‫‪1.90‬‬ ‫‪1.70‬‬ ‫‪1.50‬‬ ‫𝟐𝐪‬

‫(القص واللي معا ً)‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫****‬ ‫الصلب الفولاذ‬
‫‪140‬‬ ‫‪140‬‬ ‫‪140‬‬ ‫‪140‬‬ ‫صلب طري ‪240‬‬
‫‪160‬‬ ‫‪160‬‬ ‫‪160‬‬ ‫‪160‬‬ ‫صلب ‪280‬‬
‫‪200‬‬ ‫‪200‬‬ ‫‪200‬‬ ‫‪200‬‬ ‫𝐬𝐟‬ ‫صلب ‪350‬‬
‫‪220‬‬ ‫‪220‬‬ ‫‪220‬‬ ‫‪220‬‬ ‫صلب ‪400‬‬
‫‪230‬‬ ‫‪230‬‬ ‫‪230‬‬ ‫‪230‬‬ ‫صلب ‪420‬‬

Fctr = 0.6 √Fcu = 0.6 √30 = 3.286 Mpa
For Uncrack section use n=10.
π π
As = n ( ) ∅2 = 8 ( ) 222 = 3041.06 mm2
4 4
h 600
(n − 1) As ( − d′ ) (10 − 1) ∗ 3041.06 ∗ ( − 80)
e= 2 = 2 = 29.0366 mm
b h + (n − 1) As 300 ∗ 600 + (10 − 1) ∗ 3041.06
2
b h3 2
h ′
In.a = + b h e + (n − 1) As ( − e − d )
12 2

2
300 ∗ 6003 2
600
In.a = + 300 ∗ 600 ∗ 29.03 + 9 ∗ 3041.06 ∗ ( − 29.03 − 80)
12 2
li
In.a = 6549848466 mm4
A
ed
Mcr Fctr In.a
Fctr = ( )y ∴ Mcr =
m
In.a bot ybot
5 h
84 d A
h 600
ybot = −e= − 29.0366 = 270.963 mm
10 ye
2 2
33 sa
Fctr In.a 3.286 ∗ 6549848466

∗ 10−6 = 79.43 kn. m
11 El
Mcr = =
ybot 270.963
01 ed
02 m
∴ Mcr = 79.43 kn. m > Mact = 50 kn. m → ok section is uncracking.

:0 h
ile r: A
M h 50 ∗ 106 600
Fc = ( ) ( + e) = ∗( + 29.0366) = 2.152 Mpa
In.a 2 6549848466 2
ob o
M uth
∴ Fc = 2.152 Mpa < Fcall = 10.5 Mpa → ok safe.

A
M h ′
50 ∗ 106 600
Fs = n ( ) ( − e − d ) = 10 ∗ ∗( − 29.03 − 80)
In.a 2 6549848466 2
Fs = 14.577 Mpa
∴ Fs = 14.577 Mpa < Fsall = 200 Mpa → ok safe.
M h 50 ∗ 106 600
Ft = ( ) ( − e) = ∗( − 29.0366) = 2.068 Mpa
In.a 2 6549848466 2
∴ Ft = 2.068 Mpa < Fctr = 3.286 Mpa → ok safe.

‫المثال الثانى )‪:Example(02‬‬
‫احسب كلا ً من عزم التشريخ ‪ Cracking moment‬مرة باهمال وجود التسليح ومرة باعتبار‬
‫وجود التسليح اذا علمت ان‪:‬‬

‫‪250 mm‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪500 mm‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪d'=40mm‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪As=4  16‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬

‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Fctr = 0.6 √Fcu = 0.6 √25 = 3.00 Mpa‬‬

‫‪For Uncrack section use n=10.‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As = n ( ) ∅2 = 4 ( ) 162 = 804.24772 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪Case (1): Neglect RFT:‬‬
‫هنا القطاع متجانس ‪ Homogenous‬بطبيعته لاننا اهملنا وجود التسليح وايضا ً القطاع متماثل‬
‫وبالتالي ستكون اقصى اجهادات يمكن ان تتحمله الخرسانة ‪ Fctr‬هي اقصى اجهادات يسمح بها‬
‫على ذلك القطاع سواء في الضغط او في الشد كما هو موضح‪:‬‬

250 mm
Fctr
Compression
-
h/2
500 mm
(N.A)
Tension
h/2
+

Fctr
Mcr Fctr I
li
A
I y
ed
b h3 250 ∗ 5003 7812500000
m
I= = = = 2604166667 mm4
12 12 3 5 h
84 d A
500
10 ye
y= = 250 mm
2
33 sa
11 El
Fctr I 3.00 ∗ 2604166667

Mcr = = ∗ 10−6 = 31.25 kn. m
01 ed
y 250
02 m
Case (2): Presence RFT:

:0 h
ile r: A
h 500
(n − 1) As ( − d′ ) (10 − 1) ∗ 804.25 ∗ ( − 40)
2 2
ob o
e= = = 11.495 mm
M uth
b h + (n − 1) As 250 ∗ 500 + (10 − 1) ∗ 804.25

A
2
b h3 2
h ′
In.a = + b h e + (n − 1) As ( − e − d )
12 2
2
250 ∗ 5003 2
500
In.a = + 250 ∗ 500 ∗ 11.495 + 9 ∗ 804.25 ∗ ( − 11.495 − 40)
12 2
In.a = 2905900440 mm4
Mcr Fctr In.a
In.a bot ybot
h 500
ybot = −e= − 11.495 = 238.5054 mm
2 2
Fctr In.a 3.00 ∗ 2905900440
Mcr = = ∗ 10−6 = 36.55 kn. m
ybot 238.5054
‫تحليل القطاع المسلح في جانبين ‪Doubly Reinforced Section‬‬
‫"‪d‬‬
‫‪Fc‬‬
‫‪Fs'/n‬‬
‫'‪As‬‬
‫‪h/2‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪c.g‬‬
‫‪h‬‬
‫‪e‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪Stress‬‬
‫‪Tension‬‬

‫‪ybot‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪+‬‬
‫‪li‬‬
‫‪Fs/n‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Ft‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪b‬‬
‫‪m‬‬
‫نقوم بتحليل القطاع من خلال تحو يله من قطاع غير متجانس ‪" Non-homogenous‬مركب‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫من حديد وخرسانة" الى قطاع متجانس ‪ Homogenous‬وذلك من خلال تحو يل الحديد الى‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫مايكافئه من خرسانة تماما ً كما فعلنا مع القطاع منفرد التسليح كما هو موضح‪:‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫'‪As‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫'‪(n-1) As‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪(n-1) As‬‬
‫‪As‬‬
‫لإ يجاد بعد محور الخمول )‪ (e‬عن مركز القطاع (‪ )c.g‬نأخذ عزوم المساحات حول ‪ c.g‬وذلك‬
‫‪n (modular ratio) = 10 (For uncracking section).‬‬

‫‪ΣM@ (C. G):‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪h‬‬ ‫‪h‬‬ ‫‪h‬‬
‫) "‪Av e = n As ( − d′ ) − As ( − d′ ) − n As ′ ( − d" ) − As ′ ( − d‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪Av = AConcrete + n As + n As ′ = b h − As + n As − As ′ + n As ′‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪h‬‬
‫) "‪(n − 1) As ( − d′ ) − (n − 1) As ′ ( − d‬‬
‫=‪e‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪b h + (n − 1) As + (n − 1) As ′‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪h‬‬
‫]) "‪(n − 1) [As ( − d′ ) − As ′ ( − d‬‬
‫=‪e‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬

‫] ‪b h + (n − 1) [As + As ′‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪ :n As‬مساحة الخرسانة المكافئة لمساحة الحديد الشد‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ :n As ′‬مساحة الخرسانة المكافئة لمساحة حديد الضغط‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ΣM@ (N. A):‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪h‬‬
‫‪In.a‬‬ ‫‪= Ic + Ac e2 + Is + n As ( − e − d′ ) − As ( − e − d′ ) + Is ′ +‬‬
‫‪A‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪h‬‬
‫) "‪n As ′ ( + e − d" ) − As ′ ( + e − d‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Is‬عزم القصور الذاتي لحديد الشد ‪( Moment inertia of steel‬يتم اهماله لصغره)‪.‬‬
‫‪ :Is ′‬عزم القصور الذاتي لحديد الضغط ‪( Moment inertia of steel‬يتم اهماله لصغره)‪.‬‬
‫معامل العيار ية ‪ Modular ratio‬ويساوي ‪ 10‬للقطاع غير مشرخ ‪.uncracking‬‬ ‫‪:n‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫المقدار ) ‪ As (h⁄2 − e − d′‬والمقدار ) "‪ As ′ (h⁄2 + e − d‬يعبران عن مساحة فراغ الحديد‬
‫مضروب في بعده عن محور الخمول‪.‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪b h3‬‬ ‫‪h‬‬ ‫‪′‬‬ ‫‪h‬‬
‫‪In.a‬‬ ‫=‬ ‫) "‪+ b h e2 + (n − 1) As ( − e − d′ ) + (n − 1) As ( + e − d‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫وباختصار المعادلة اكثر نحصل على الصيغة التالية‪:‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪b h3‬‬ ‫‪h‬‬ ‫‪′‬‬ ‫‪h‬‬
‫‪In.a‬‬ ‫=‬ ‫] ) "‪+ b h e2 + (n − 1) [As ( − e − d′ ) + As ( + e − d‬‬

‫‪12‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Mcr‬‬ ‫‪h‬‬
‫( = ‪Fctr‬‬ ‫‪)y‬‬ ‫= ‪ybot‬‬ ‫‪−e‬‬ ‫) ‪Fctr = 0.6 √Fcu → (n/mm2‬‬
‫‪In.a bot‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪2‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ :Mcr‬عزم التشريخ ‪.Cracking Moment‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪M h‬‬ ‫‪M h‬‬

‫‪A‬‬
‫‪In.a 2‬‬ ‫‪In.a 2‬‬

‫‪M h‬‬ ‫‪M h‬‬
‫( ‪Fs ′ = n‬‬ ‫) "‪) ( + e − d‬‬ ‫( ‪Fs = n‬‬ ‫) ‪) ( − e − d′‬‬
‫‪In.a 2‬‬ ‫‪In.a 2‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫اجهاد الضغط في الحديد‪.‬‬ ‫‪:Fs ′‬‬ ‫‪ :Fs‬اجهاد الشد في الحديد‪.‬‬
‫اجهاد الضغط المسموح به في الخرسانة‪.‬‬ ‫‪:Fcall‬‬ ‫‪ :Fc‬اجهاد الضغط في الخرسانة‪.‬‬
‫‪ :Ft‬اجهاد الشد في الخرسانة و يتراوح ما بين ‪ 0‬وأقصى اجهاد شد يمكن للخرسانة تحمله ‪.Fctr‬‬

‫لاحظ اننا يمكننا حساب الاجهادات من تشابه المثلثات كون الاجهادات خطية ‪Linear‬‬
‫وذلك كما هو موضح‪:‬‬
‫)‪Fc (h⁄2 + e‬‬

‫)‪Ft (h⁄ − e‬‬
‫‪2‬‬
‫حساب عزم التشرخ )‪:Cracking Moment (Mcr‬‬

‫هو قيمة العزم الذي يؤدي الى حدوث اول شرخ في الخرسانة من جهة الشد وعنده يصل‬
‫الاجهاد في الخرسانة في منطقة الشد الي ) ‪.Modulus of rapture (Fctr‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Mcr h‬‬ ‫‪Fctr‬‬
‫‪m‬‬
‫( = ‪Fctr‬‬ ‫)‪) ( − e‬‬ ‫( = ‪Mcr‬‬ ‫‪) IN.A‬‬
‫‪IN.A 2‬‬ ‫)‪(h⁄2 − e‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫تأثير حديد الضغط على مقاومة الخرسانة في الضغط تأثير طفيف جدا ً وبالتالي فان جدواه‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الاقتصادية قليلة جداً‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

Doubly Reinforced Section ‫ملخص قوانين تحليل قطاع مستطيل مذدوج التسليح‬
d"
Fc
Fs'/n
As'
Compression
h/2 -
c.g
e
(N.A)
Stress
Tension

ybot
As d' + Fs/n
li
A
Ft
ed
b
m
h h
(n − 1) [As ( − d′ ) − As ′ ( − d" )]
2 2 5 h
84 d A
e=
b h + n − 1 As + As ′ ]
( ) [
10 ye
2 2
b h3 h ′ h
33 sa
2 ′ "
In.a = + b h e + (n − 1) [As ( − e − d ) + As ( + e − d ) ]
12 2 2
11 El
01 ed
Mcr h
Fctr = ( )y ybot = −e Fctr = 0.6√Fcu → (n/mm2 )
02 m
In.a bot 2
:0 h
ile r: A
M h M h
Fc = ( ) ( + e) ≤ Fcall Ft = ( ) ( − e) ≤ Fctr
In.a 2 In.a 2
ob o
M uth
M h M h
Fs = n ( ) ( − e − d′ ) Fs ′ = n ( ) ( + e − d" )
A
In.a 2 In.a 2
:Linear ‫لاحظ انه يمكن حساب الاجهادات من تشابه المثلثات كون الاجهادات خطية‬
Fc (h⁄2 + e)
= ‫من تشابه المثلثات‬
Ft (h⁄ − e)
2
:‫حيث‬
.)c.g( ‫بعد محور الخمول عن مركز القطاع‬ :e
.cracking moment ‫ عزم التشريخ‬: Mcr

‫اجهاد الشد في الخرسانة و يتراوح ما بين ‪ 0‬وأقصى اجهاد شد يمكن للخرسانة‬ ‫‪: Ft‬‬
‫تحمله ‪.Fctr‬‬
‫اجهاد الضغط في الحديد‪.‬‬ ‫‪: Fs ′‬‬ ‫اجهاد الشد في الحديد‪.‬‬ ‫‪: Fs‬‬
‫‪ : Fcall‬اجهاد الضغط المسموح به في الخرسانة‪.‬‬ ‫اجهاد الضغط في الخرسانة‪.‬‬ ‫‪: Fc‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫احسب كلا ً من عزم التشريخ ‪ cracking moment‬والاجهادات فى القطاع الموضح اذا علمت‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫ان‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪d"=40mm‬‬
‫‪A‬‬
‫‪300 mm‬‬
‫‪As'=4  22‬‬
‫‪600 mm‬‬
‫‪d'=80mm‬‬
‫‪As=8  22‬‬

:‫الاجابة‬
Fcall = 10.5 Mpa For Fcu = 30 Mpa.

Fsall = 200 Mpa For Fcu = 30 Mpa & B350DWR.
Fctr = 0.6 √Fcu = 0.6 √30 = 3.286 Mpa

π π
As = n ( ) ∅2 = 8 ( ) 222 = 3041.06 mm2

4 4
π π
As ′ = n ( ) ∅2 = 4 ( ) 222 = 1520.531 mm2
4 4

h h
(n − 1) [As ( − d′ ) − As ′ ( − d" )]
li
2 2
A
e=
b h + (n − 1) [As + As ′ ]
ed
m
600 600
(10 − 1) ∗ [3041.06 ∗ ( − 80) − 1520.531 ∗ ( − 40)]
e= 2 5 h 2 = 11.14 mm
84 d A
300 ∗ 600 + (10 − 1) ∗ [3041.06 + 1520.531]
10 ye
2 2
b h3 h h
33 sa
′
In.a = + b h e2 + (n − 1) [As ( − e − d′ ) + As ( + e − d" ) ]
12 2 2
11 El
01 ed
2
300 ∗ 6003 2
600
In.a = + 300 ∗ 600 ∗ 11.14 + 9 ∗ 3041.06 ( − 11.14 − 80) +
02 m
12 2
:0 h
2
600
ile r: A
9 ∗ 1520.531 ( + 11.14 − 40) = 7622328757 mm4

2
ob o
M uth
In.a = 7622328757 mm4

A
Mcr Fctr In.a

In.a bot ybot
h 600
ybot = −e= − 11.14 = 288.85677 mm
2 2
Fctr In.a 3.286 ∗ 7622328757
Mcr = = ∗ 10−6 = 86.711 kn. m
ybot 288.85677
∴ Mcr = 86.711 KN. m > Mact = 80 KN. m → ok section is uncracking.
M h 80 ∗ 106 600
Fc = ( ) ( + e) = ∗( + 11.14 ) = 3.266 Mpa
In.a 2 7622328757 2

‫‪M h‬‬ ‫‪′‬‬
‫‪80 ∗ 106‬‬ ‫‪600‬‬
‫( ‪Fs = n ( ) ( − e − d ) = 10‬‬ ‫()‬ ‫)‪− 11.14 − 80‬‬
‫‪In.a 2‬‬ ‫‪7622328757‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪Fs = 21.921 Mpa‬‬
‫‪∴ Fs = 21.921 Mpa < Fsall = 200 Mpa‬‬ ‫‪→ ok safe.‬‬
‫‪′‬‬ ‫‪M h‬‬ ‫"‬

‫‪80 ∗ 106‬‬ ‫‪600‬‬
‫( ‪Fs = n ( ) ( + e − d ) = 10‬‬ ‫()‬ ‫)‪+ 11.14 − 40‬‬
‫‪In.a 2‬‬ ‫‪7622328757‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪Fs ′ = 28.4577 Mpa‬‬

‫‪∴ Fs ′ = 28.4577 Mpa < Fsall = 200 Mpa‬‬ ‫‪→ ok safe.‬‬
‫‪M h‬‬ ‫‪80 ∗ 106‬‬ ‫‪600‬‬

‫( = )‪Ft = ( ) ( − e‬‬ ‫()‬ ‫‪− 11.14) = 3.032 Mpa‬‬
‫‪In.a 2‬‬ ‫‪7622328757‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪∴ Ft = 3.032 Mpa < Fctr = 3.286 Mpa‬‬ ‫‪→ ok safe.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫نلاحظ ان إضافة حديد في منطقة الضغط يساوى نصف حديد الشد لم يؤدى لز يادة كفاءة‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫القطاع بصورة كبيرة وانما ذادت كفاءة القطاع حوالى ‪ 9%‬فقط وهى نسبة صغيرة جدا ً‬
‫‪11 El‬‬
‫لاتساوى تكلفة التسليح الاضافى في منطقة الضغط بينما نجد اننا اذا قمنا بز يادة عمق القطاع‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪ 50‬مللى فقط ستزيد كفاءة القطاع بنسبة حوالى ‪.16.5%‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫احسب كلا ً من عزم التشريخ ‪ Cracking moment‬والاجهادات فى القطاع الموضح اذا علمت‬
‫ان‪:‬‬


‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪250 mm‬‬
‫‪d"=40 mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪As'=4  12‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪600 mm‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪As=4  18‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪d'=40 mm‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫‪Fsall = 220 Mpa‬‬ ‫‪For Fcu = 25 Mpa & B400CWR.‬‬
‫‪Fctr = 0.6 √Fcu = 0.6 √25 = 3.00 Mpa‬‬

‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As = n ( ) ∅2 = 4 ( ) 182 = 1017.876 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As ′ = n ( ) ∅2 = 4 ( ) 122 = 452.389 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪h‬‬
‫]) "‪(n − 1) [As ( − d′ ) − As ′ ( − d‬‬
‫=‪e‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫] ‪b h + (n − 1) [As + As ′‬‬
600 600
(10 − 1) [1017.87 ( − 40) − 452.38 ( − 40)]
e= 2 2 = 8.106 mm
250 ∗ 600 + (10 − 1) [1017.87 + 452.38]
2 2
b h3 2
h ′ ′ h "
In.a = + b h e + (n − 1) [As ( − e − d ) + As ( + e − d ) ]
12 2 2
2
250 ∗ 6003 2
600
In.a = + 250 ∗ 600 ∗ 8.106 + 9 ∗ 1017.87 ( − 8.106 − 40) +
12 2
2
600
9 ∗ 452.38 ( + 8.106 − 40) = 5383782647 mm4
2

In.a = 5383782647 mm4
Mcr Fctr In.a
IN.A bot ybot
li
A
h 600
ed
ybot = −e= − 8.106 = 291.894 mm
2 2
m
Fctr In.a 3.00 ∗ 5383782647 5 h
84 d A
Mcr = = ∗ 10−6 = 55.33 kn. m
ybot 291.894
10 ye
33 sa
∴ Mcr = 55.33 KN. m > Mact = 52 KN. m → ok section is uncracking.

11 El
M h 52 ∗ 106 600
01 ed
Fc = ( ) ( + e) = ∗( + 8.106 ) = 2.9758 Mpa

In.a 2 5383782647 2
02 m
:0 h

ile r: A
M h 52 ∗ 106 600
ob o
′
Fs = n ( ) ( − e − d ) = 10 ∗ ∗( − 8.106 − 40)
M uth
In.a 2 5383782647 2
A
Fs = 24.3295 Mpa
′ M h "
52 ∗ 106 600
Fs = n ( ) ( + e − d ) = 10 ∗ ∗( + 8.106 − 40)
In.a 2 5383782647 2
Fs ′ = 25.895 Mpa
∴ Fs ′ = 25.895 Mpa < Fsall = 220 Mpa → ok safe.
M h 52 ∗ 106 600
Ft = ( ) ( − e) = ∗( − 8.106) = 2.8193 Mpa
In.a 2 5383782647 2

‫تحليل القطاع المزود بشفة ضغط ‪T-Section‬‬
‫‪B‬‬
‫‪Fc‬‬
‫'‪As‬‬ ‫‪ts‬‬
‫‪-‬‬
‫‪h-ybot‬‬
‫‪h‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪Stress‬‬

‫‪li‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ybot‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪Fs/n‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Ft‬‬
‫‪m‬‬
‫‪b‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫نقوم بتحليل القطاع من خلال تحو يله من قطاع غير متجانس ‪" Non-homogenous‬مركب‬
‫‪10 ye‬‬
‫من حديد وخرسانة" الى قطاع متجانس ‪ Homogenous‬وذلك من خلال تحو يل الحديد الى‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫مايكافئه من خرسانة "مع اهمال حديد الضغط ‪ As ′‬في قطاعات ‪ T-Section‬و ‪ "L-Section‬تماما ً‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫كما فعلنا مع القطاع منفرد التسليح كما هو موضح‪:‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫'‪Neglect Compression Steel As‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫'‪As‬‬
‫‪(n-1) As‬‬
‫‪As‬‬
‫‪n (modular ratio) = 10 (For uncracking section).‬‬

‫لإ يجاد بعد محور الخمول ) ‪ (ybot‬عن الياف الشد السفلية يتم اخذ عزوم المساحات حول تلك‬
‫الالياف السفلية وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪ΣM@ (Bottom tension fiber):‬‬

‫‪Av = B t s + b (h − t s ) + (n − 1) As‬‬
‫‪ts‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪ybot Av = B t s (h − ) + ( ) (h − t s )2 + (n − 1) As d′‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪t‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪B t s (h − s ) + ( ) (h − t s )2 + (n − 1) As d′‬‬
‫‪ybot‬‬ ‫=‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪B t s + b (h − t s ) + (n − 1) As‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪ :n As‬مساحة الخرسانة المكافئة لمساحة الحديد الشد‪.‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪ :n As ′‬مساحة الخرسانة المكافئة لمساحة حديد الضغط‪.‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫لاحظ انه دائما ً تكون الياف الشد سفلية في قطاعات ‪ T&L section‬لان الضغط يكون على‬
‫شفة القطاع‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫‪ΣM@ (N. A):‬‬

‫‪B ts3‬‬ ‫‪t s 2 b (h − t s )3‬‬
‫‪In.a‬‬ ‫=‬ ‫‪+ B t s (h − ybot − ) +‬‬ ‫‪+ (n − 1) As (ybot − d′ )2 +‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪12‬‬
‫‪h − ts 2‬‬
‫‪b (h − t s ) (ybot −‬‬ ‫)‬
‫‪2‬‬
‫‪Mcr‬‬
‫( = ‪Fctr‬‬ ‫‪)y‬‬ ‫) ‪Fctr = 0.6 √Fcu → (n/mm2‬‬
‫‪In.a bot‬‬

‫حيث‪:‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪M‬‬
‫( = ‪Fc‬‬ ‫‪) (h − ybot ) ≤ Fcall‬‬ ‫( = ‪Ft‬‬ ‫‪) y ≤ Fctr‬‬
‫‪In.a‬‬ ‫‪In.a bot‬‬
‫‪M‬‬
‫( ‪Fs = n‬‬ ‫) ‪) (ybot − d′‬‬
‫‪In.a‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫اجهاد الضغط في الخرسانة‪.‬‬ ‫‪:Fc‬‬ ‫الاجهاد في حديد الشد‪.‬‬ ‫‪:Fs‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫اجهاد الشد في الخرسانة و يتراوح ما بين ‪ 0‬وأقصى اجهاد شد يمكن للخرسانة‬ ‫‪:Ft‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ :Fcall‬اجهاد الضغط المسموح به في الخرسانة‪.‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫ملاحظة‪ :‬يتم إ يجاد ‪ Fctr‬فقط بالقانون وباقي الاجهادات يمكن ايجادها من تشابه المثلثات‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫حساب عزم التشرخ )‪:Cracking Moment (Mcr‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Mcr‬‬ ‫‪Fctr‬‬
‫( = ‪Fctr‬‬ ‫‪)y‬‬ ‫( = ‪Mcr‬‬ ‫‪)I‬‬
‫‪In.a bot‬‬ ‫‪ybot n.a‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Mcr‬عزم التشريخ ‪.cracking Moment‬‬

‫‪h‬‬
‫‪h‬‬
‫‪A‬‬
‫‪B‬‬
‫‪B‬‬
‫‪w‬‬
‫‪2b‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪2b‬‬
‫‪:0 h‬‬ ‫‪t2‬‬
‫‪02 m‬‬ ‫‪t1‬‬ ‫‪ts‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Equivalent‬‬
‫‪Equivalent‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪h‬‬
‫‪h‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪84 d A‬‬

‫‪5 h‬‬
‫‪b‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪m‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪A‬‬
‫‪B‬‬
‫‪B‬‬
‫‪w‬‬ ‫‪t2‬‬ ‫‪t1 li‬‬

‫‪b‬‬
‫‪b‬‬
‫‪ts‬‬
‫تبسيط بعض اشكال القطاعات الخاصة‪:‬‬

T-Section ‫ملخص قوانين تحليل القطاع المزود بشفة ضغط‬
B
Fc
As' ts
Compression
-
h-ybot
(N.A)
Stress

Tension
ybot
As d' + Fs/n
li
A
Ft
ed
b
m
t b
B t s (h − s ) + ( ) (h − t s )2 + (n − 1) As d′
2 2 5 h
84 d A
ybot =
B t s + b h − t s ) + (n − 1) As
(
10 ye
B ts3 t s 2 b (h − t s )3
33 sa
In.a = + B t s (h − ybot − ) + + (n − 1) As (ybot − d′ )2 +

12 2 12
11 El
2
h − ts
01 ed
b (h − t s ) (ybot − )
2
02 m
:0 h
Mcr Fctr
ile r: A
Fctr = ( )y Mcr = ( )I Fctr = 0.6√Fcu → (n/mm2 )

In.a bot ybot n.a
ob o
M M
M uth
Fc = ( ) (h − ybot ) ≤ Fcall Ft = ( ) y ≤ Fctr

In.a In.a bot
A
M
Fs = n ( ) (ybot − d′ )
In.a
:Linear ‫لاحظ انه يمكن حساب الاجهادات من تشابه المثلثات كون الاجهادات خطية‬
Fc h − ybot
= ‫من تشابه المثلثات‬
Ft ybot
:‫حيث‬
.‫ بعد محور الخمول عن الياف الشد السفلية‬: ybot

‫‪ : Mcr‬عزم التشريخ ‪.cracking moment‬‬
‫اجهاد الشد في الخرسانة و يتراوح ما بين ‪ 0‬وأقصى اجهاد شد يمكن للخرسانة‬ ‫‪: Ft‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫احسب كلا ًمن عزم التشريخ ‪ Cracking moment‬والاجهادات فى القطاع الموضح اذا كانت‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ ‬القطاع متعرض لعزم انحناء مقداره ‪.Mw = 130 KN. m‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪700mm‬‬
‫‪A‬‬
‫‪120mm‬‬
‫‪800mm‬‬
‫‪As=6  20‬‬ ‫‪d'=60mm‬‬
‫‪250mm‬‬
‫‪Fctr = 0.6 √Fcu = 0.6 √30 = 3.286 Mpa‬‬

Fcall = 10.5 Mpa For Fcu = 30 Mpa.
Fsall = 200 Mpa For Fcu = 30 Mpa & B350DWR.
π π
As = n ( ) ∅2 = 6 ( ) 202 = 1884.956 mm2
4 4
t b
B t s (h − s ) + ( ) (h − t s )2 + (n − 1) As d′
ybot = 2 2
B t s + b h − t s ) + (n − 1) As
(
120 250
700 ∗ 120 (800 − )+ (800 − 120)2 + 9 ∗ 1884.956 ∗ 60
ybot = 2 2
700 ∗ 120 + 250(800 − 120) + 9 ∗ 1884.956

ybot = 446.471 mm
li
A
B ts3 t s 2 b (h − t s )3
ed
12 2 12
m
2
h − ts
5 h
84 d A
b (h − t s ) (ybot − )
2
10 ye
700 ∗ 1203 120 2 250(800 − 120)3

33 sa
In.a = + 700 ∗ 120 (800 − 446.47 − ) + +

12 2 12
11 El
800 − 120 2
01 ed
2
9 ∗ 1884.956(446.47 − 60) + 250(800 − 120) (446.47 − )
2
02 m
:0 h
In.a = 18349808109 mm4

ile r: A
Fctr 3.286
Mcr = ( ) In.a = ( ) 18349808109 ∗ 10−6 = 135.053 kn. m
ob o
ybot 446.471
M uth
M 130 ∗ 106
A
Fc = ( ) (h − ybot ) = ∗ (800 − 446.471) = 2.5046 Mpa

In.a 18349808109
M ′)
130 ∗ 106
(
Fs = n ( ) ybot − d = 10 ∗ ∗ (446.471 − 60) = 27.4 Mpa
In.a 18349808109
M 130 ∗ 106
Ft = ( ) ybot = ∗ 446.471 = 3.163 Mpa
In.a 18349808109

‫احسب كلا ًمن عزم التشريخ ‪ Cracking moment‬والاجهادات فى القطاع الموضح اذا كانت‪:‬‬

‫‪1200mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪100mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪700mm‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪As=8  25‬‬ ‫‪d'=65mm‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪300mm‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫‪Fctr = 0.6 √Fcu = 0.6 √30 = 3.286 Mpa‬‬

‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As = n ( ) ∅2 = 8 ( ) 252 = 3926.991 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪ts‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪B t s (h −‬‬ ‫‪) + (h − t s )2 + (n − 1) As d′‬‬
‫= ‪ybot‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪B t s + b (h − t s ) + (n − 1) As‬‬
‫‪100‬‬ ‫‪300‬‬
‫‪1200 ∗ 100 ∗ (700 −‬‬ ‫‪)+‬‬ ‫‪∗ (700 − 100)2 + 9 ∗ 3926.9 ∗ 65‬‬
‫= ‪ybot‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪1200 ∗ 100 + 300 ∗ (700 − 100) + 9 ∗ 3926.9‬‬
‫‪ybot = 400.4775 mm‬‬

B ts3 t s 2 b (h − t s )3
12 2 12
h − ts 2
b (h − t s ) (ybot − )
2
1200 ∗ 1003 100 2
In.a = + 1200 ∗ 100 ∗ (700 − 400.47 − ) +
12 2
300 ∗ (700 − 100)3 700 − 100 2
+ 300 ∗ (700 − 100) ∗ (400.47 − ) +
12 2
(10 − 1) ∗ 3926.9 ∗ (400.47 − 65)2

In.a = 18766282443 mm4
Fctr 3.286

Mcr = ( ) In.a = ∗ 18766282443 ∗ 10−6 = 153.997 kn. m
ybot 400.4775
li
A
M 147 ∗ 106
ed
( )
Fc = ( ) h − ybot = ∗ (700 − 400.4775) = 2.346 Mpa
In.a 18766282443
m
∴ Fc = 2.346 Mpa < Fcall = 10.5 Mpa 5 h → ok safe.
84 d A
147 ∗ 106
10 ye
M ′
Fs = n ( ) (ybot − d ) = 10 ∗ ∗ (400.4775 − 65) = 26.3 Mpa
33 sa
In.a 18766282443
11 El

01 ed
02 m
M 147 ∗ 106
:0 h
Ft = ( ) ybot = ∗ 400.4775 = 3.137 Mpa

ile r: A
In.a 18766282443
ob o

M uth
A

‫القطاعات المشرخة ‪Cracking Sections‬‬
‫وفيه تتحمل الخرسانة الضغط فقط ويتحمل الحديد الشد أي يتم اهمال مقاومة الخرسانة في الشد‬
‫وهذه المرحلة تسمي مرحلة التشرخ ‪ Cracking stage‬وفي نهاية تلك المرحلة يصل العزم للقيمة‬
‫القصوى التي يمكن للقطاع تحملها ومن بعده ينهار القطاع‪ .‬وبما ان القطاع الخرساني يعمل فقط‬
‫في الضغط فإننا سوف نتعامل مع العمق الفعال للقطاع ‪ effective depth‬أي اننا نسمح بتواجد‬
‫بعض الشروخ الشعر ية التي لا تؤثر على كفاءة القطاع حيث يسمح بتعدي قيم اجهاد الشد‬

‫المسموح به للخرسانة وتكون الشروخ في حدود معينة يحددها ال كود المصري ‪.ECP203‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Fc‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪x‬‬
‫‪-‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪d‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪h‬‬
‫)‪d-(x/3‬‬
‫‪d-x‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪+‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪Ts‬‬ ‫‪Stress‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fs/n‬‬
‫‪b‬‬
‫‪n (modular ratio) = 15 (For Cracking section).‬‬
‫هناك طر يقتان لتحليل القطاعات المشرخة ‪ Cracking sections‬هما‪:‬‬
‫‪ -1‬الطر يقة الأولى‪ :‬طر يقة القطاع المكافئ ‪.Equivalent Section method‬‬
‫‪ -2‬الطر يقة الثانية‪ :‬طر يقة العزم المذدوج ‪.Internal couple method‬‬

‫الطر يقة الاولى‪ :‬طر يقة القطاع المكافئ ‪:Equivalent Section method‬‬
‫وفيها نحدد مكان محور الخمول (الحيود) ‪ Neutral axis‬عن طر يق القطاع المكافئ او المحول‬
‫بحيث يتم تحو يل مساحة الحديد الى مايكافئها من خرسانة وذلك كالتالى‪:‬‬
‫حساب مكان محور الخمول )‪:(N.A‬‬

‫لإ يجاد مكان محور الخمول )‪ (N.A‬يتم اخذ عزوم المساحات حول ذلك المحور بحيث يتم اهمال‬
‫الخرسانة أسفل محور الخمول واعتبار الحديد فقط مع ملاحظة ان عزوم المساحات حول محور‬
‫الخمول يساوي صفر‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ΣM@ (N. A):‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪x‬‬
‫‪m‬‬
‫)‪b x ( ) = n As (d − x‬‬
‫‪2‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫ستنتج معادلة من الدرجة الثانية ‪ Quadratic equation‬في ‪.x‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪n As‬‬ ‫‪n As d‬‬

‫‪11 El‬‬
‫( ‪( ) x2 +‬‬ ‫( ‪)x −‬‬ ‫‪) = 0.00‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪a x 2 + b x + c = 0.00‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪−b ± √b 2 − 4 a c‬‬
‫‪M uth‬‬
‫=‪x‬‬ ‫→‬ ‫‪∵ a = 0.5‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ x = √b 2 − 2 c − b‬‬

‫‪2a‬‬
‫‪A‬‬
‫‪n As 2‬‬ ‫‪2 n As d‬‬ ‫‪n As‬‬

‫(√ = ‪∴ x‬‬ ‫(‪) +‬‬ ‫( ‪) −‬‬ ‫)‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬
‫التأكد من الاجهادات في القطاع ‪:Check of allowable stresses‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2 Mact‬‬

‫) ‪Mact = Cc (d −‬‬ ‫‪Cc = ( ) b x Fc‬‬ ‫= ‪Fc‬‬ ‫‪x ≤ Fcall‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫) ‪b x (d −‬‬
‫‪3‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪Mact‬‬
‫) ‪Mact = Ts (d −‬‬ ‫‪Ts = As Fs‬‬ ‫= ‪Fs‬‬ ‫‪x ≤ Fsall‬‬
‫‪3‬‬ ‫) ‪As (d −‬‬
‫‪3‬‬

‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Mact‬العزم الفعلى المؤثر على القطاع‪.‬‬
‫‪ :Fsall‬اجهاد الشد المسموح به في الحديد‪.‬‬ ‫اجهاد الشد في الحديد‪.‬‬ ‫‪:Fs‬‬
‫اجهاد الضغط في الخرسانة‪ :Fcall .‬اجهاد الضغط المسموح به في الخرسانة‪.‬‬ ‫‪:Fc‬‬

‫يمكن حساب الاجهادات ‪ Fs‬و ‪ Fc‬من تشابه المثلثات كالتالي‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪d−x‬‬
‫( ‪Fs = n Fc‬‬ ‫)‬
‫‪m‬‬
‫‪x‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫حساب كفاءة او سعة القطاع‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫يتم حساب العزم الخارجي (عزم الاحمال) مرة باخذ عزوم القوى الداخلية حول قوة الشد‬
‫‪11 El‬‬
‫ومرة أخرى باخذ عزوم القوى الداخلية حول قوة الضغط مع اعتبار ان اجهاد الخرسلنة‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫والحديد يساوى القيم المسموح به ‪ allowable stress‬ومن ثم ناخذ قيمة العزم الأقل التي تمثل‬
‫‪:0 h‬‬
‫قيمة العزم المسموح به وذلك كما يلى‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Cc = ( ) b x Fcall‬‬ ‫) ‪∴ M1 = Cc (d −‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪x‬‬
‫‪Ts = As Fsall‬‬ ‫) ‪∴ M2 = Ts (d −‬‬
‫‪3‬‬
‫‪M1‬‬
‫{ = ) ‪Mmax (Smaller of‬‬
‫‪M2‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Mmax‬العزم الأقصى الذي يتحمله القطاع بأمان وهو العزم الأصغر من بين ‪ M1‬و‪.M2‬‬

‫الطر يقة الثانية‪ :‬طر يقة العزم المزدوج ‪:Internal couple method‬‬
‫‪Fc‬‬
‫)‪(zd/3‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪x=zd‬‬
‫‪-‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪d‬‬
‫‪h‬‬
‫)‪d-(x/3‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪d-zd‬‬
‫‪+‬‬

‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪Ts‬‬ ‫‪Stress‬‬
‫‪li‬‬
‫‪Fs/n‬‬
‫‪A‬‬
‫‪b‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫وفيها نحدد مكان محور الخمول (الحيود) ‪ Neutral axis‬من خلال معادلات اتزان القوى‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫يتم حساب مكان محور الخمول )‪ (N.A‬باستخدام معادلة اتزان القوى‪.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Cc = Ts‬‬ ‫‪Cc = 0.5 b z d Fc‬‬ ‫‪Ts = As Fs‬‬

‫‪0.5 b z d Fc = As Fs‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫يمكن الحصول على قيمة ) ‪ (Fs‬بدلالة ) ‪ (Fc‬استنادا ً على فرضيات التحليل التالية‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ -1‬المستو يات قبل الانحناء تظل مستو يات بعد الانحناء‪.‬‬
‫‪ -2‬مادة القطاع "خرسانة وحديد" تخضع لقانون هوك )‪ (Hook’s Law‬اى ان الاجهادات‬
‫‪ Stresses‬تتناسب مع الانفعالات ‪.Strains‬‬
‫‪M‬‬
‫‪F = ( )Y‬‬ ‫)‪(Hook′ s Law‬‬
‫‪I‬‬
‫‪ -3‬بعد تجاوز حدود المرونة لا يمكن تطبيق قانون هوك )‪.(Hook’s Law‬‬

‫وبالتالي فان توز يع الانفعالات ‪ Strain distribution‬يظل خطى على كامل القطاع مادمنا في‬
‫حدود المرونة وايضا ً توز يع الاجهادات ‪ Stress distribution‬في منطقة الضغط‬
‫‪ Compression zone‬يكون خطى كما هو موضح‪:‬‬
‫‪c‬‬ ‫‪Fc‬‬
‫)‪(zd/3‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪x=zd‬‬
‫‪-‬‬
‫)‪(N.A‬‬

‫‪d‬‬
‫‪h‬‬
‫)‪d-(x/3‬‬
‫‪d-zd‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪+‬‬
‫‪li‬‬
‫‪As‬‬ ‫‪s‬‬
‫‪A‬‬
‫'‪d‬‬ ‫‪Ts‬‬ ‫‪Stress‬‬
‫‪Strain‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Fs/n‬‬
‫‪b‬‬
‫‪m‬‬
‫ومن تشابه المثلثات للانفعال اعلى واسفل محور الخمول )‪ (N.A‬نجد ان‪:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ℇc‬‬ ‫‪ℇs‬‬ ‫‪Fc‬‬ ‫‪Fs ⁄n‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫=‬ ‫∴‬ ‫=‬

‫‪zd d−zd‬‬ ‫‪zd d−zd‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪1−z‬‬
‫( ‪Fs = n Fc‬‬ ‫)‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪z‬‬
‫‪02 m‬‬
‫نقوم بالتعو يض بقيمة ‪ Fs‬في معادلة اتزان القوي لإ يجاد قيمة ‪ Z‬كالتالي‪:‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪1−z‬‬
‫‪ob o‬‬
‫( ‪0.5 b z d Fc = As n Fc‬‬ ‫)‬

‫‪M uth‬‬
‫‪z‬‬
‫باختصار المعادلة نحصل على معادلة من الدرجة الثانية‪.‬‬
‫‪A‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪n As‬‬ ‫‪n As‬‬

‫( ‪( ) z2 +‬‬ ‫( ‪)z −‬‬ ‫‪) = 0.0‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪bd‬‬ ‫‪bd‬‬
‫باستخدام قانون المميز نحصل على قيمة ‪ Z‬كالتالي‪:‬‬
‫‪a x 2 + b x + c = 0.0‬‬
‫‪−b ± √b 2 − 4 a c‬‬
‫=‪x‬‬ ‫→‬ ‫‪∵ a = 0.5‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ x = √b 2 − 2 c − b‬‬
‫‪2a‬‬
‫‪n As 2‬‬ ‫‪2 n As‬‬ ‫‪n As‬‬

‫(√ = ‪∴ z‬‬ ‫(‪) +‬‬ ‫( ‪) −‬‬ ‫‪) = ⋯ ⋯ ⋯ ⋯ dimension less‬‬
‫‪bd‬‬ ‫‪bd‬‬ ‫‪bd‬‬
‫الان يمكننا حساب قيمة المسافة ‪ x‬كالتالى‪:‬‬
‫‪x=zd‬‬
‫ومن ثم يمكننا حساب قيمة عزم القصور الذاتي للقطاع كالتالي‪:‬‬
‫‪b x3‬‬ ‫‪x 2‬‬

‫‪Icr‬‬ ‫=‬ ‫‪+ b x ( ) + n As (d − x)2‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪b x3‬‬
‫‪∴ Icr‬‬ ‫=‬ ‫‪+ n As (d − x)2‬‬
‫‪3‬‬

‫‪Mact‬‬ ‫‪Mact‬‬
‫‪li‬‬
‫( = ‪Fc‬‬ ‫‪) x ≤ Fcall‬‬ ‫( ‪Fs = n‬‬ ‫‪) (d − x) ≤ Fsall‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Icr‬‬ ‫‪Icr‬‬
‫‪ed‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫عزم القصور الذاتي للقطاع المكافئ بعد التشريخ‪.‬‬ ‫‪:Icr‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫اجهاد الشد في الحديد‪.‬‬ ‫‪:Fs‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫اجهاد الضغط في الخرسانة‪.‬‬ ‫‪:Fc‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ :Fcall‬اجهاد الضغط المسموح به في الخرسانة‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ :Fsall‬اجهاد الشد المسموح به في الحديد‪.‬‬

‫‪A‬‬
‫حساب كفاءة او سعة القطاع‪:‬‬
‫يتم حساب العزم الخارجي (عزم الاحمال) مرة باخذ عزوم القوى الداخلية حول قوة الشد‬
‫ومرة أخرى باخذ عزوم القوى الداخلية حول قوة الضغط مع اعتبار ان اجهاد الخرسلنة‬
‫والحديد يساوى القيم المسموح به ‪ allowable stress‬ومن ثم ناخذ قيمة العزم الأقل التي تمثل‬
‫قيمة العزم المسموح به وذلك كما يلى‪:‬‬
‫‪M1‬‬ ‫‪Fcall Icr‬‬

‫( = ‪Fcall‬‬ ‫‪)x‬‬ ‫= ‪∴ M1‬‬
‫‪Icr‬‬ ‫‪x‬‬

‫‪M2‬‬ ‫‪Fsall Icr‬‬
‫( ‪Fsall = n‬‬ ‫)‪) (d − x‬‬ ‫= ‪∴ M2‬‬
‫‪Icr‬‬ ‫)‪n (d − x‬‬
‫‪M1‬‬
‫{ = ) ‪Mmax (Smaller of‬‬
‫‪M2‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Mmax‬العزم الأقصى الذي يتحمله القطاع بأمان وهو العزم الأصغر من بين ‪ M1‬و‪.M2‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

Singly Reinforced ‫ملخص قوانين تحليل قطاع مستطيل مسلح في جانب الشد فقط‬
Fc
(zd/3)
Compression
Cc
x=zd
-
(N.A)
d
h
d-(x/3)
Tension
d-zd
+
As d' Ts Stress

Fs/n
li
b
A
:Equivalent Section method ‫ طر يقة القطاع المكافئ‬:‫الطر يقة الاولى‬
ed
m
5 h
n (modular ratio) = 15 (For Cracking section)
84 d A
10 ye
n As 2 2 n As d n As
x = √( ) +( ) − ( )
33 sa
b b b
11 El
2 Mact Mact
01 ed
Fc = x ≤ Fcall Fs = x ≤ Fsall
02 m
b x (d − ) As (d − )
3 3
:0 h
ile r: A
1
Cc = ( ) b x Fcall Ts = As Fsall
2
ob o
M uth
x
M1 = Cc (d − )
A
3
Mmax (Smaller of )
x
{ M2 = Ts (d − )
3
:Internal cou ple method ‫ طر يقة العزم المزدوج‬:‫الطر يقة الثانية‬
n As 2 2 n As n As
z = √( ) +( ) − ( ) x= zd
bd bd bd
b x3
Icr = + n As (d − x)2
3

‫( = ‪Fc‬‬ ‫‪) x ≤ Fcall‬‬ ‫( ‪Fs = n‬‬ ‫‪) (d − x) ≤ Fsall‬‬
‫‪M1‬‬ ‫‪M2‬‬
‫( = ‪Fcall‬‬ ‫‪)x‬‬ ‫( ‪Fsall = n‬‬ ‫)‪) (d − x‬‬
‫‪Fcall Icr‬‬
‫= ‪M1‬‬
‫‪x‬‬
‫) ‪Mmax (Smaller of‬‬
‫‪Fsall Icr‬‬
‫= ‪M2‬‬
‫{‬ ‫)‪n (d − x‬‬
‫حيث‪:‬‬

‫اجهاد الشد في الحديد‪.‬‬ ‫‪: Fs‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫اجهاد الضغط في الخرسانة‪.‬‬ ‫‪: Fc‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫اجهاد الضغط المسموح به في الخرسانة‪.‬‬ ‫‪: Fcall‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫اجهاد الشد المسموح به في الحديد‪.‬‬ ‫‪: Fsall‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ : Mmax‬العزم الأقصى الذي يتحمله القطاع بأمان وهو العزم الأصغر من بين ‪ M1‬و‪.M2‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫العزم الفعلى المؤثر على القطاع‪.‬‬ ‫‪: Mact‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫عزم القصور الذاتي للقطاع المكافئ بعد التشريخ‪.‬‬ ‫‪: Icr‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬



‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪300 mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪600 mm‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪As=6  18‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪d'=60mm‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫‪For Crack section use n=15.‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As = n ( ) ∅2 = 6 ( ) 182 = 1526.814 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪d = h − d′ = 600 − 60 = 540 mm‬‬
‫‪n As 2‬‬ ‫‪2 n As d‬‬ ‫‪n As‬‬

‫(√ = ‪x‬‬ ‫(‪) +‬‬ ‫( ‪) −‬‬ ‫)‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬

15 ∗ 1526.814 2 2 ∗ 15 ∗ 1526.814 ∗ 540 15 ∗ 1526.814
x = √( ) +( ) − ( )
300 300 300
x = 220.77184 mm
2 Mact 2 ∗ 132 ∗ 106
Fc = x = = 8.5462 Mpa
b x (d − ) 300 ∗ 220.772 (540 − 220.772
3 )
3
Mact 132 ∗ 106

Fs = x = = 185.362 Mpa
As (d − ) 1526.814 (540 − 220.772
3 )
3
li
A
ed
1
Cc = ( ) b x Fcall = 0.5 ∗ 300 ∗ 220.772 ∗ 10.5 ∗ 10−3 = 347.72 kn
m
2
5 h
84 d A
x 220.772
∴ M1 = Cc (d − ) = 347.72 ∗ (540 − ) ∗ 10−3 = 162.17784 kn. m
3 3
10 ye
33 sa
Ts = As Fsall = 1526.814 ∗ 200 ∗ 10−3 = 305.363 kn

11 El
x 220.772
∴ M2 = Ts (d − ) = 305.363 ∗ (540 − ) ∗ 10−3 = 142.4241 kn. m
01 ed
3 3
02 m
:0 h
M1 = 162.18 kn. m
ile r: A
Mmax (Smaller of ) { ∴ Mmax = 142.42 kn. m

M2 = 142.42 kn. m
ob o
M uth
:Internal couple method ‫ طر يقة العزم المزدوج‬:‫الطر يقة الثانية‬

A
n As 2 2 n As n As
z = √( ) +( ) − ( )
bd bd bd
15 ∗ 1526.814 2 2 ∗ 15 ∗ 1526.814 15 ∗ 1526.814

z = √( ) +( ) − ( )
300 ∗ 540 300 ∗ 540 300 ∗ 540
z = 0.4088367345 dim. less ∴ x = z d = 0.408 ∗ 540 = 220.772 mm

b x3
Icr = + n As (d − x)2
3

300 ∗ 220.773
Icr = + 15 ∗ 1526.814 ∗ (540 − 220.77)2 = 3409933296 mm4
3
Mact 132 ∗ 106
Fc = ( )x = ∗ 220.772 = 8.5462 Mpa
Icr 3409933296
Mact 132 ∗ 106

Fs = n ( ) (d − x) = 15 ∗ ∗ (540 − 220.77) = 185.362 Mpa
Icr 3409933296

Fcall Icr 10.5 ∗ 3409933296
M1 = = ∗ 10−6 = 162.17784 kn. m

x 220.772
li
Fsall Icr 200 ∗ 3409933296
A
M2 = = = 142.42 kn. m
n (d − x) 15 ∗ (540 − 220.772)
ed
m
M1 = 162.18 kn. m
5 h
84 d A
M2 = 142.42 kn. m
10 ye
33 sa
11 El
01 ed
02 m
:0 h
ile r: A
ob o
M uth
A


‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪250 mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪600 mm‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪As=4  18‬‬ ‫‪d'=40mm‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As = n ( ) ∅2 = 4 ( ) 182 = 1017.876 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪d = h − d′ = 600 − 40 = 560 mm‬‬
‫‪n As 2‬‬ ‫‪2 n As d‬‬ ‫‪n As‬‬

‫(√ = ‪x‬‬ ‫(‪) +‬‬ ‫( ‪) −‬‬ ‫)‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬

15 ∗ 1017.876 2 2 ∗ 15 ∗ 1017.876 ∗ 560 15 ∗ 1017.876
x = √( ) +( ) − ( )
250 250 250
x = 207.4998 mm
2 Mact 2 ∗ 102 ∗ 106
Fc = x = = 8.012 Mpa
b x (d − ) 250 ∗ 207.4998 ∗ (560 − 207.4998
3 )
3
Mact 102 ∗ 106

Fs = x = = 204.16 Mpa
As (d − ) 1017.876 ∗ (560 − 207.4998
3 )
3

li
∴ Fs = 204.16 Mpa > Fsall = 200 Mpa → Not ok unsafe.
A
ed
1
Cc = ( ) b x Fcall = 0.5 ∗ 250 ∗ 207.4998 ∗ 9.5 ∗ 10−3 = 246.41 kn
m
2
5 h
84 d A
x 207.49
∴ M1 = Cc (d − ) = 246.41 (560 − ) ∗ 10−3 = 120.944 kn. m
3 3
10 ye
33 sa
Ts = As Fsall = 1017.876 ∗ 200 ∗ 10−3 = 203.575 kn

11 El
x 220.772
∴ M2 = Ts (d − ) = 203.575 (560 − ) ∗ 10−3 = 99.922 kn. m
01 ed
3 3
02 m
:0 h
M1 = 120.944 kn. m
ile r: A
Mmax (Smaller of ) = { ∴ Mmax = 99.922 kn. m

M2 = 99.922 kn. m
ob o
M uth
:Internal couple method ‫ طر يقة العزم المزدوج‬:‫الطر يقة الثانية‬

A
n As 2 2 n As n As
z = √( ) +( ) − ( )
bd bd bd
15 ∗ 1017.876 2 2 ∗ 15 ∗ 1017.876 15 ∗ 1017.876

z = √( ) +( ) − ( )
250 ∗ 560 250 ∗ 560 250 ∗ 560
z = 0.370535 dim. less ∴ x = z d = 0.371 ∗ 560 = 207.4998 mm

b x3
Icr = + n As (d − x)2
3

250 ∗ 207.493
Icr = + 15 ∗ 1017.876 ∗ (560 − 207.49)2 = 2641676181 mm4
3
Mact 102 ∗ 106
Fc = ( )x = ∗ 207.4998 = 8.012 Mpa
Icr 2641676181
Mact 102 ∗ 106

Fs = n ( ) (d − x) = 15 ∗ ∗ (560 − 207.499) = 204.16 Mpa
Icr 2641676181
∴ Fs = 204.16 Mpa > Fsall = 200 Mpa → Not ok unsafe.

Fcall Icr 9.5 ∗ 2641676181
M1 = = ∗ 10−6 = 120.944 kn. m
x 207.49
li
Fsall Icr 200 ∗ 2641676181
A
M2 = = = 99.922 kn. m
n (d − x) 15 ∗ (560 − 207.49)
ed
m
M1 = 120.944 kn. m
5 h
84 d A
M2 = 99.922 kn. m
10 ye
33 sa
11 El
01 ed
02 m
:0 h
ile r: A
ob o
M uth
A

‫تحليل القطاع المسلح في جانبين ‪Doubly Reinforced Section‬‬
‫'‪Fs‬‬
‫"‪d‬‬ ‫‪Fc‬‬
‫‪Cs‬‬
‫‪x/3‬‬
‫'‪As‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪x‬‬
‫‪-‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪d‬‬
‫‪h‬‬
‫)‪d-(x/3‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪d-x‬‬
‫‪+‬‬

‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪Ts‬‬ ‫‪Stress‬‬
‫‪li‬‬
‫‪Fs/n‬‬
‫‪A‬‬
‫‪b‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫لإ يجاد مكان محور الخمول )‪ (N.A‬يتم اخذ عزوم المساحات حول ذلك المحور بحيث يتم اهمال‬
‫‪11 El‬‬
‫الخرسانة أسفل محور الخمول واعتبار الحديد فقط‪ .‬مع ملاحظة ان عزوم المساحات حول محور‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫الخمول يساوي صفر ‪.0.0‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ΣM@ (N. A):‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪x‬‬
‫)‪b x ( ) + n As ′ (x − d" ) − As ′ (x − d" ) = n As (d − x‬‬
‫‪A‬‬
‫‪2‬‬
‫فتنتج معادلة من الدرجة الثانية ‪:Quadratic equation‬‬
‫‪1 2‬‬ ‫‪(n − 1) As ′ + n As‬‬ ‫‪(n − 1) As ′ d" + n As d‬‬

‫[‪( )x +‬‬ ‫[ ‪]x −‬‬ ‫‪] = 0.00‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪a x 2 + b x + c = 0.00‬‬
‫‪−b ± √b 2 − 4 a c‬‬
‫=‪x‬‬ ‫→‬ ‫‪∵ a = 0.5‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ x = √b 2 − 2 c − b‬‬
‫‪2a‬‬

‫‪2‬‬
‫‪(n − 1) As ′ + n As‬‬ ‫‪(n − 1) As ′ d" + n As d‬‬
‫(√ = ‪∴ x‬‬ ‫(‪) + 2‬‬ ‫‪) −‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪(n − 1) As ′ + n As‬‬
‫(‬ ‫)‬
‫‪b‬‬
‫وبالتالي يمكننا حساب عزم القصور الذاتي للقطاع المكافئ كالتالى‪:‬‬
‫‪b x3‬‬ ‫‪x 2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪Icr‬‬ ‫=‬ ‫) "‪+ b x ( ) + n As (d − x)2 + n As ′ (x − d" ) − As ′ (x − d‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪b x3‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪Icr‬‬ ‫=‬ ‫) "‪+ n As (d − x)2 + (n − 1) As ′ (x − d‬‬
‫‪3‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫يمكن حساب الاجهادات على القطاع والتاكد منها بإحدى الطرق الاتية‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الطر يقة الأولى‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Mact‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫( = ‪Fc‬‬ ‫‪) x ≤ Fcall‬‬

‫‪Icr‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫( ‪Fs ′ = n‬‬ ‫‪) (x − d" ) ≤ Fsall‬‬ ‫( ‪Fs = n‬‬ ‫‪) (d − x) ≤ Fsall‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫الطر يقة الثانية‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫باخذ العزوم حول مركز حديد الشد يمكننا حساب قيمة العزم الفعلى المؤثر على القطاع بدلالة‬
‫‪A‬‬
‫القوتين ) ‪ (Cc & Cs‬كالتالى‪:‬‬

‫‪′‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪′ Fs‬‬
‫‪Mact‬‬ ‫) "‪= Cc (d − ) + Cs (d − d ) − As ( ) (d − d‬‬
‫"‬
‫‪3‬‬ ‫‪n‬‬
‫‪Cc = 0.5 b x Fc‬‬
‫‪Cs = Fs ′ As ′‬‬ ‫‪Ts = Fs As‬‬
‫‪′‬‬
‫لاحظ ان المقدار ) "‪ As ′ (Fs ⁄n) (d − d‬يعبر عن مساحة فراغ الحديد مضروب في بعده عن‬
‫مركز حديد الشد‪.‬‬

‫‪′‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪′‬‬ ‫‪′‬‬ ‫‪′ Fs‬‬
‫‪Mact‬‬ ‫) "‪= 0.5 b x Fc (d − ) + As Fs (d − d ) − As ( ) (d − d‬‬
‫"‬
‫‪3‬‬ ‫‪n‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪n−1‬‬
‫( ) "‪Mact = 0.5 b x Fc (d − ) + As ′ Fs ′ (d − d‬‬ ‫)‬
‫‪3‬‬ ‫‪n‬‬
‫ومن تشابه المثلثات يمكننا استنتاج قيم الاجهادات بدلالة بعضها وذلك كما يلى‪:‬‬
‫"‪d‬‬ ‫‪Fc‬‬
‫‪Fs'/n‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪-‬‬
‫)‪(N.A‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫"‪d-d‬‬
‫‪84 d ATension‬‬
‫‪m‬‬
‫‪d-x‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪+‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Fs/n‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪Fc Fs ′ ⁄n‬‬ ‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬

‫=‬ ‫→‬ ‫( ‪Fs = n Fc‬‬ ‫)‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪x‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪x‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪Fc Fs ⁄n‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪d−x‬‬
‫=‬ ‫→‬ ‫( ‪Fs = n Fc‬‬ ‫)‬

‫‪x‬‬ ‫‪d−x‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪ob o‬‬
‫بالتعو يض بقيمة ) ‪ (Fs ′‬يمكننا إ يجاد قيمة ) ‪:(Fc‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫"‬
‫‪x‬‬ ‫‪′ x−d‬‬ ‫‪n−1‬‬
‫‪Mact‬‬ ‫( ‪= 0.5 b x Fc (d − ) + n Fc As‬‬ ‫( ) "‪) (d − d‬‬ ‫)‬
‫‪3‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪n‬‬
‫‪Mact‬‬
‫= ‪Fc‬‬ ‫‪≤ Fcall‬‬
‫‪bx‬‬ ‫‪x‬‬ ‫"‪x − d‬‬
‫( ) "‪( ) (d − ) + (n − 1) As ′ (d − d‬‬ ‫)‬
‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪x‬‬
‫وبمعرفة قيمة ) ‪ (Fc‬يمكننا إ يجاد بقية الاجهادات‪.‬‬
‫‪d−x‬‬
‫( ‪Fs = n Fc‬‬ ‫‪) ≤ Fsall‬‬
‫‪x‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬

‫( ‪Fs = n Fc‬‬ ‫‪) ≤ Fsall‬‬
‫‪x‬‬

‫حساب كفاءة او سعة القطاع ‪:Moment Capacity‬‬
‫‪Fcall Icr‬‬
‫‪x‬‬
‫‪Mmax (The Minimum of) { F I‬‬
‫‪sall cr‬‬
‫)‪n (d − x‬‬
‫لاحظ اننا لم نقم بمساواة الاجهاد في حديد الضغط بالاجهاد المسموح به في التسليح وإيجاد‬
‫العزم الأقصى وذلك لانها دائما ً تنتج عزم كبير جدا والسبب في ذلك ان حديد الضغط وظيفته‬

‫ثانو ية في القطاع وغير محمل باحمال كبيرة نتيجة موقعه في القطاع‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

Doubly Reinforced Section ‫ملخص قوانين القطاع المسلح في جانبي الضغط والشد‬
Fs'
d" Fc
Cs
Compression
x/3
As'
Cc
x
-
(N.A)
d
h
d-(x/3)
Tension
d-x
+
As d' Ts

Fs/n
b
li
Stress
A
ed
m
2
(n − 1) As ′ + n As (n − 1) As ′ d" + n As d
x = √( 5 h
84 d A
) +2( ) −
b b
10 ye
(n − 1) As ′ + n As
33 sa
( )
b
11 El
b x3
01 ed
2
Icr = + n As (d − x)2 + (n − 1) As ′ (x − d" )
02 m
3
:0 h
ile r: A
:Moment Capacity ‫حساب كفاءة او سعة القطاع‬

ob o
Fcall Icr
M uth
x
A
Mmax (The Minimum of)

Fsall Icr
{n (d − x)
:Check of allowable stresses ‫ للتأكد من الاجهادات في القطاع‬:‫الطر يقة الأولى‬
Mact
Fc = ( ) x ≤ Fcall
Icr
Mact
Fs ′ = n ( ) (x − d" ) ≤ Fsall
Icr
Mact
Fs = n ( ) (d − x) ≤ Fsall
Icr

‫الطر يقة الثانية‪ :‬للتأكد من الاجهادات في القطاع ‪:Check of allowable stresses‬‬
‫‪Mact‬‬
‫= ‪Fc‬‬ ‫‪≤ Fcall‬‬
‫‪bx‬‬ ‫‪x‬‬ ‫"‪x − d‬‬
‫( ) "‪( ) (d − ) + (n − 1) As ′ (d − d‬‬ ‫)‬
‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬

‫( ‪Fs = n Fc‬‬ ‫‪) ≤ Fsall‬‬
‫‪x‬‬
‫‪d−x‬‬
‫( ‪Fs = n Fc‬‬ ‫‪) ≤ Fsall‬‬
‫‪x‬‬

‫حيث‪:‬‬
‫‪ : Mmax‬العزم الأقصى الذي يتحمله القطاع بأمان وهو العزم الأصغر من بين ‪ M1‬و‪.M2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫العزم الفعلى المؤثر على القطاع‪.‬‬ ‫‪: Mact‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫عزم القصور الذاتي للقطاع المكافئ بعد التشريخ‪.‬‬ ‫‪: Icr‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫اجهاد الشد المسموح به في الحديد‪.‬‬ ‫‪: Fsall‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬



‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪250 mm‬‬ ‫‪d'=40mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪As=3  16‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪500 mm‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪As=4  22‬‬
‫‪d'=40mm‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As = n ( ) ∅2 = 4 ( ) 222 = 1520.531 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As ′ = n ( ) ∅2 = 3 ( ) 162 = 603.186 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪d = h − d′ = 500 − 40 = 460 mm‬‬

2
(n − 1) As ′ + n As (n − 1) As ′ d" + n As d
x = √( ) +2( ) −
b b
(n − 1) As ′ + n As
( )
b
(15 − 1) ∗ 603.186 + 15 ∗ 1520.531
( ) = 125.01
250
(15 − 1) ∗ 603.186 ∗ 40 + 15 ∗ 1520.531 ∗ 460
2( ) = 86635.58
250

x = √125.012 + 86635.58 − 125.01 = 194.77583 mm
b x3 2
li
Icr = + n As (d − x)2 + (n − 1) As ′ (x − d" )
A
3
ed
250 ∗ 194.73
m
Icr = + 15 ∗ 1520.5 ∗ (460 − 194.7)2 + (15 − 1) ∗ 603.186 ∗
3
5 h
84 d A
(194.7 − 40)2 = 2422472950 mm4
10 ye

33 sa
11 El
10.5 ∗ 2422472950
∗ 10−6 = 130.591 kn. m
01 ed
194.77583
02 m

:0 h
ile r: A
200 ∗ 2422472950
∗ 10−6 = 121.7824 kn. m
{ 15 ∗ (460 − 194.77583)
ob o
M uth
∴ Mmax = 121.7824 kn. m

A
Mact 80 ∗ 106
Fc = ( )x = ∗ 194.77583 = 6.4323 Mpa
Icr 2422472950
Mact 80 ∗ 106
Fs = n ( ) (d − x) = 15 ∗ ∗ (460 − 194.776) = 131.382 Mpa
Icr 2422472950

′ Mact "
80 ∗ 106
Fs = n ( ) (x − d ) = 15 ∗ ∗ (194.776 − 40) = 76.67 Mpa
Icr 2422472950
:Check of allowable stresses ‫ للتأكد من الاجهادات في القطاع‬:‫الطر يقة الثانية‬

Mact
Fc =
bx x x − d"
( ) (d − ) + (n − 1) As ′ (d − d" ) ( )
2 3 x
80 ∗ 106
Fc =
250 ∗ 194.7 194.7 194.7 − 40
∗ (460 − ) + 14 ∗ 603.2 ∗ (460 − 40) ∗ ( )
2 3 194.7

li
A
ed
d−x 460 − 194.7
Fs = n Fc ( ) = 15 ∗ 6.4323 ∗ ( ) = 131.382 Mpa
m
x 194.7
5 h
84 d A
10 ye
x − d" 194.7 − 40
33 sa
′
Fs = n Fc ( ) = 15 ∗ 6.4323 ∗ ( ) = 76.67 Mpa
x 194.7
11 El
01 ed

02 m
:0 h
ile r: A
ob o
M uth
A

‫المثال العاشر )‪:Example (10‬‬
‫‪ ‬اجهاد خضوع حديد التسليح ‪.280 mpa‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪250 mm‬‬
‫‪d'=40mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪As=4 12‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪600 mm‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪As=4  18‬‬ ‫‪d'=40mm‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫‪Fsall = 160 Mpa‬‬ ‫‪For Fcu = 20 Mpa & Fy = 280 Mpa.‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As = n ( ) ∅2 = 4 ( ) 182 = 1017.876 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As ′ = n ( ) ∅2 = 4 ( ) 122 = 452.389 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪d = h − d′ = 600 − 40 = 560 mm‬‬

2
(n − 1) As ′ + n As (n − 1) As ′ d" + n As d
x = √( ) +2( ) −
b b
(n − 1) As ′ + n As
( )
b
(15 − 1) ∗ 452.389 + 15 ∗ 1017.876
( ) = 86.406
250
(15 − 1) ∗ 452.389 ∗ 40 + 15 ∗ 1017.876 ∗ 560

2∗( ) = 70427.969
250
x = √86.4062 + 70427.969 − 86.406 = 192.6887 mm

b x3 2
li
Icr = + n As (d − x)2 + (n − 1) As ′ (x − d" )
A
3
ed
250 ∗ 192.73
m
Icr = + 15 ∗ 1017.876 ∗ (560 − 192.7)2 + (15 − 1) ∗ 452.389 ∗
3
5 h
84 d A
(192.7 − 40)2 = 2803791615 mm4
10 ye

33 sa
11 El
8 ∗ 2803791615
∗ 10−6 = 116.41 kn. m
01 ed
192.6887
02 m

:0 h
ile r: A
160 ∗ 2803791615
∗ 10−6 = 81.422 kn. m
{15 ∗ (560 − 192.6887)
ob o
M uth
∴ Mmax = 81.422 kn. m

A
Mact 75 ∗ 106
Fc = ( )x = ∗ 192.6887 = 5.1543 Mpa
Icr 2803791615
Mact 75 ∗ 106
Fs = n ( ) (d − x) = 15 ∗ ∗ (560 − 192.68) = 147.381 Mpa
Icr 2803791615

′ Mact "
75 ∗ 106
Fs = n ( ) (x − d ) = 15 ∗ ∗ (192.68 − 40) = 61.265 Mpa
Icr 2803791615
:Check of allowable stresses ‫ للتأكد من الاجهادات في القطاع‬:‫الطر يقة الثانية‬

Mact
Fc =
bx x x − d"
( ) (d − ) + (n − 1) As ′ (d − d" ) ( )
2 3 x
75 ∗ 106

Fc =
250 ∗ 192.7 192.7 192.7 − 40
∗ (560 − ) + 14 ∗ 452.38 ∗ (560 − 40) ∗ ( )
2 3 192.7
li
A
ed
d−x 560 − 192.7
Fs = n Fc ( ) = 15 ∗ 5.1543 ∗ ( ) = 147.381 Mpa
m
x 192.7
5 h
84 d A
10 ye
x − d" 192.7 − 40
33 sa
′
Fs = n Fc ( ) = 15 ∗ 5.1543 ∗ ( ) = 61.265 Mpa
x 192.7
11 El
01 ed

02 m
:0 h
ile r: A
ob o
M uth
A

‫تحليل القطاع المزود بشفة ضغط ‪T-Section‬‬
‫‪Flange‬‬
‫‪B‬‬
‫‪yc‬‬ ‫‪Fc‬‬
‫'‪As‬‬ ‫‪Cf‬‬
‫‪ts‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪Cw‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪d‬‬
‫‪h‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪d-x‬‬
‫‪Web or Stem‬‬
‫‪+‬‬

‫‪Stress‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fs/n‬‬
‫‪b‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫في ذلك النوع من القطاعات يتم استغلال جزء من البلاطة للعمل على ز يادة مساحة منطقة‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫الضغط ‪ Compression zone‬في القطاع مما يذيد من قوة الضغط ‪ Cc‬ويذيد ايضا ً من عزم‬
‫‪10 ye‬‬
‫القصور الذاتي للقطاع ‪ Icr‬ومن ثم تذداد كفاءة القطاع‪.‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫يعتمد تحليل ذلك النوع من القطاعات على مكان محور الخمول (الحيود) ‪ Neutral axis‬وهنا‬
‫نكون اما احد احتمالين هما‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ -1‬ان يقع محور الخمول داخل شفة الضغط او على حدها السفلى ‪ x ≤ t s‬وفى هذه الحالة‬
‫‪A‬‬
‫يسلك القطاع سلوك القطاعات المستطيلة ‪.R-section‬‬
‫‪ -2‬ان يقع محور الخمول داخل العصب ‪ x > t s‬وفى هذه الحالة يتم تحليل القطاع على انه‬
‫قطاع متغير العرض ‪.beam with variable width‬‬
‫للتبسيط يتم اهمال حديد الضغط ‪ As ′‬في القطاع ‪.T and L Section‬‬

‫اولاً‪ :‬نفرض ان 𝐬𝐭 > 𝐱‪:‬‬
‫‪B‬‬
‫‪yc‬‬ ‫‪Fc‬‬
‫‪Cf‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪ts‬‬ ‫‪Cw‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪Flange‬‬
‫‪d‬‬
‫‪h‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪d-x‬‬

‫‪Web or Stem‬‬
‫‪+‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪Ts‬‬ ‫‪Stress‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fs/n‬‬
‫‪b‬‬
‫‪Case(1) x > ts‬‬
‫‪ed‬‬
‫يتم حساب المسافة ‪ x‬عن طر يق اخذ عزوم المساحات حول محور الخمول )‪ (N.A‬ومن ثم نقارنها‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫بقيمة ‪ t s‬كي نتأكد من صحة الفرض و يتم ذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪ΣM@ (N. A):‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪ts‬‬
‫)‪b x ( ) + t s (B − b) (x − ) = n As (d − x‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪02 m‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪1 2‬‬ ‫‪t s (B − b) + n As‬‬ ‫‪t s 2 (B − b) + 2 n As d‬‬

‫‪ob o‬‬
‫(‪( )x +‬‬ ‫( ‪)x −‬‬ ‫‪) = 0.0‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪2b‬‬

‫‪A‬‬
‫نقوم بحل المعادلة باستخدام قانون المميز كالتالي‪:‬‬
‫‪a x 2 + b x + c = 0.00‬‬
‫‪−b ± √b 2 − 4 a c‬‬
‫=‪x‬‬ ‫→‬ ‫‪∵ a = 0.5‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ x = √b 2 − 2 c – b‬‬
‫‪2a‬‬
‫‪2‬‬
‫‪t s (B − b) + n As‬‬ ‫‪t s 2 (B − b ) + 2 n A s d‬‬ ‫‪t s (B − b) + n As‬‬
‫(√ = ‪x‬‬ ‫(‪) +‬‬ ‫(‪)−‬‬ ‫)‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬

‫قانون تقريبى‪:‬‬
‫يمكن للتقريب اثناء الحل اليدوي اهمال جزء الخرسانة الواقع أسفل ‪ Flange‬وحتى‬
‫محور الحيود وحساب المسافة ‪ x‬من المعادلة التالية‪:‬‬
‫‪B ts2‬‬
‫(‬ ‫‪) + n As d moment of effective area about top edge‬‬

‫‪2‬‬
‫=‪x‬‬ ‫=‬
‫‪B t s + n As‬‬ ‫‪effective area‬‬
‫وفى حالة اللجوء الى التقريب واستعمال ذلك القانون فاننا سنهمل قوة الضغط في‬

‫العصب ‪ Cw‬وستكون قوة الضغط في الخرسانة مساو ية لقوة الضغط في شفة القطاع‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪ Flange‬كالتالى‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪ts‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫) ‪C = Cf = ( ) Fc B t s (2 −‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫ثم يتم مقارنة المسافة )‪ (x‬التي تعبر بعد محور الخمول )‪ (N.A‬بقيمة سمك البلاطة ) ‪ (t s‬وهنا نكون‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫امام أحد احتمالين‪:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ .a‬ان تكون ‪ :x > t s‬وفي هذه الحالة يكون الفرض الذي قمنا به صحيح وتكون المسافة ‪ x‬هي‬
‫‪ob o‬‬
‫البعد الحقيقي لمحور الخمول )‪.(N.A‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ .b‬ان تكون ‪ :x ≤ t s‬وذلك يعني ان الفرض الذي فرضناه خاطئ وفي هذه الحالة يتم الحل‬
‫على اساس ‪.x ≤ t s‬‬
‫في حالة كون الفرض صحيح أي 𝐬𝐭 > 𝐱‪:‬‬
‫نوجد بعد قوة الضغط ) ‪ (Cf‬في شفة القطاع ‪ Flange‬عن الياف الضغط العليا في القطاع من‬
‫خلال العلاقة التالية‪:‬‬
‫‪ts 3 x − 2 ts‬‬
‫( ) ( = ‪yc‬‬ ‫)‬
‫‪3‬‬ ‫‪2 x − ts‬‬

‫حيث‪:‬‬
‫‪ :yc‬بعد القوة في حديد الضغط عن الالياف الخارجية للقطاع‪.‬‬
‫اثبات قانون 𝐜𝐲‪:‬‬
‫‪Fc‬‬
‫‪Cf‬‬
‫‪ts‬‬

‫‪yc‬‬
‫‪x‬‬
‫‪z‬‬
‫‪li‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫لايجاد مركز ثقل مساحة الاجهاد المؤثر على شفة الضغط ‪ Flange‬ناخذ عزوم المساحات حول‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫الياف الضغط العليا كالتالى‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪ΣM@ (Top Combression fiber):‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪Fc + z‬‬ ‫‪ts‬‬ ‫‪ts‬‬ ‫‪ts‬‬

‫‪11 El‬‬
‫( ‪ts‬‬ ‫) ( ‪) yc = (Fc − z) ( ) + z t s‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫بضرب طرفى المعادلة فى )‪:(t s /2‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪ts‬‬
‫‪(Fc + z) yc = ( ) (Fc − z) + z t s‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪3‬‬
‫‪M uth‬‬
‫وباختصار المعادلة‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪t s Fc + 2 z‬‬
‫( ) ( = ‪yc‬‬ ‫)‬
‫‪3‬‬ ‫‪Fc + z‬‬
‫من تشابه المثلثات يمكننا إ يجاد علاقة بين ‪ Fc‬و ‪ z‬كالتالى‪:‬‬

‫‪x‬‬
‫( ‪Fc = z‬‬ ‫)‬
‫‪x + ts‬‬
‫بالتعو يض بقيمة ‪ Fc‬في معادلة ‪ yc‬وباختصار المعادلة نحصل على العلاقة المراد اثباتها‪:‬‬
‫‪ts 3 x − 2 ts‬‬
‫( ) ( = ‪yc‬‬ ‫)‬
‫‪3‬‬ ‫‪2 x − ts‬‬

‫اجهاد الضغط المسموح به ‪ Fcall‬للقطاع ‪:T-Section‬‬
‫ينص ال كود المصري ‪ ECP203,2017‬في الملحق الاول بند (م‪ )2-3-1‬صفحة (م‪ )3-1‬على‬
‫ان تكون قيمة اجهاد الضغط المسموح به ‪ Fcall‬للقطاع ‪ T-Section‬تقل بمقدار الثلث وذلك‬
‫نتيجة لعدم انتظام توز يع اجهاد الضغط على عرض شفة القطاع ‪ Flange‬كما هو موضح‪:‬‬
‫‪2‬‬
‫‪Fcall (For T − Section) = ( ) Fcall‬‬

‫‪3‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫يرجع سبب عدم انتظام اجهاد الضغط ‪ Fc‬على عرض شفة القطاع ‪ Flange‬نتيجة تأثير العزم‬
‫على العصب الأوسط (الكمرة) وبالتالي يكون تأثير العزم على أطراف البلاطة البعيدة ضعيف‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫لاحظ ان القوى في القطاع تحسب كالتالى‪:‬‬
‫‪1‬‬
‫‪Cw + Cf = Ts‬‬ ‫‪Cw = ( ) x b Fc‬‬
‫‪2‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪ts‬‬
‫)‪Cf = ( ) Fc t s (2 − ) (B − b‬‬ ‫‪Ts = Fs As‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪x‬‬
‫) ‪M = Cw (d − ) + Cf (d − yc‬‬
‫‪3‬‬

:Check of allowable stresses ‫التأكد من الاجهادات في القطاع‬
:‫نقوم بحساب عزم القصور الذاتي كالتالي‬
x
ts

d
As
li
A
b
ed
B ts3 t s 2 b (x − t s )3 x − ts 2
m
Icr = + B t s (x − ) + + b (x − t s ) ( ) + n As (d − x)2
12 2 12 2
5 h
84 d A
B ts3 t s 2 b (x − t s )3
Icr = + B t s (x − ) + + n As (d − x)2
10 ye
12 2 3
33 sa
M 2
11 El
Fc = ( ) x ≤ ( ) Fcall
Icr 3
01 ed
M
02 m
Fs = n ( ) (d − x) ≤ Fsall
:0 h
Icr
ile r: A

ob o
M uth
2
A
(3) Fcall Icr

x
Fsall Icr
{ n (d − x)

‫ثانياً‪ :‬نفرض ان 𝐬𝐭 ≤ 𝐱 ‪:‬‬
‫يتم تحليل القطاع على انه قطاع مستطيل ‪ Rectangular‬عرضه ‪ B‬مع اهمال حديد التسليح في‬
‫الضغط ثم نقوم بحساب المسافة ‪ x‬عن طر يق اخذ عزوم المساحات حول محور الخمول او الحيود‬
‫)‪ (N.A‬وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪B‬‬
‫‪Fc‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪Compression‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪Cc=Cf‬‬

‫)‪(N.A‬‬
‫‪ts‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪d‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪d-x‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪+‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Stress‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Ts‬‬ ‫‪Fs/n‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪Case(2) x < ts‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪ΣM@N. A‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪x‬‬
‫)‪B x ( ) = n As (d − x‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪2‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪n As‬‬ ‫‪n As d‬‬

‫‪A‬‬
‫[ ‪( ) x2 +‬‬ ‫[‪]x−‬‬ ‫‪] = 0.0‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬
‫‪−b ± √b 2 − 4 a c‬‬
‫=‪x‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ x = √b 2 − 2 c – b‬‬
‫‪2a‬‬
‫‪n As 2‬‬ ‫‪2 n As d‬‬ ‫‪n As‬‬

‫(√ = ‪x‬‬ ‫(‪) +‬‬ ‫(‪)−‬‬ ‫)‬
‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬

‫يتم اخذ اجهاد الضغط المسموح به ‪ Fcall‬للقطاع ‪" T-Section‬الاجهاد المخفض" وذلك لأننا‬
‫مازلنا نتعامل مع العرض الفعال للقطاع ‪ B‬اى يكون اجهاد الضغط المسموح به يساوى‪:‬‬
‫‪2‬‬
‫‪Fcall = ( ) Fcall‬‬ ‫→‬ ‫)‪(For T − Section‬‬
‫‪3‬‬

‫نقوم بحساب عزم القصور الذاتي كالتالي‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪B‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪x‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫)‪(N.A‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ts‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪d‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪As‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪B x3‬‬ ‫‪x 2‬‬

‫‪Icr‬‬ ‫=‬ ‫‪+ B x ( ) + n As (d − x)2‬‬

‫‪12‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪B x3‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Icr‬‬ ‫=‬ ‫‪+ n As (d − x)2‬‬

‫‪3‬‬
‫‪A‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪2‬‬
‫( = ‪Fc‬‬ ‫‪) x ≤ ( ) Fcall‬‬
‫‪Icr‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪M‬‬
‫( ‪Fs = n‬‬ ‫‪) (d − x) ≤ Fsall‬‬
‫‪Icr‬‬
‫حساب كفاءة او سعة القطاع ‪:Moment Capacity‬‬
‫‪2‬‬
‫‪(3) Fcall Icr‬‬
‫‪x‬‬
‫)‪Mmax (The Minimum of‬‬
‫‪Fsall Icr‬‬
‫)‪{n (d − x‬‬
T-Section ‫ملخص قوانين تحليل القطاع المزود بشفة ضغط‬
B yc Fc
Compression
Cf
x -
ts Cw
Flange
(N.A)
d
h
Tension
d-x
Web or Stem
+
d' Ts Stress

As
Fs/n
li
A
b Case(1) x > ts
ed
m
5 h :𝐱 > 𝐭𝐬 ‫ نفرض ان‬:ً‫اولا‬
84 d A
10 ye
2
t s (B − b) + n As t s 2 (B − b) + 2 n As d t s (B − b) + n As
33 sa
x = √( ) +( )−( )
11 El
b b b
01 ed

02 m
:0 h
ile r: A
B ts3 t s 2 b (x − t s )3
Icr = + B t s (x − ) + + n As (d − x)2
12 2 3
ob o
M uth
M 2
Fc = ( ) x ≤ ( ) Fcall
A
Icr 3
M
Fs = n ( ) (d − x) ≤ Fsall
Icr
2
(3) Fcall Icr
x
Fsall Icr
{n (d − x)

: 𝐱 ≤ 𝐭𝐬 ‫ نفرض ان‬:ً‫ثانيا‬
B
Fc
Compression
x - Cc=Cf
(N.A)
ts
Tension
d-x

+
Stress
As d'
li
Ts Fs/n
A
b Case(2) x < ts
ed
m
x = √( ) +( )−( ) 5 h
84 d A
B B B
10 ye

33 sa
11 El
B x3
+ n As (d − x)2
01 ed
Icr =
3
02 m
M 2
:0 h
Fc = ( ) x ≤ ( ) Fcall
ile r: A
Icr 3
ob o
M
M uth
Fs = n ( ) (d − x) ≤ Fsall
Icr
A
2
( ) Fcall Icr
3
x
Fsall Icr
{n (d − x)

‫المثال الحادى عشر )‪:Example (11‬‬


‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪700mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪120mm‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪800mm‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪d'=60mm‬‬
‫‪As=6  20‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪250mm‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬

‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As = n ( ) ∅2 = 6 ( ) 202 = 1884.956 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪d = h − d′ = 800 − 60 = 740 mm‬‬
‫‪2‬‬
‫(√ = ‪x‬‬ ‫(‪) +‬‬ ‫(‪)−‬‬ ‫)‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬

120 ∗ (700 − 250) + 15 ∗ 1884.95
( ) = 329.097
250
1202 ∗ (700 − 250) + 2 ∗ 15 ∗ 1884.95 ∗ 740
( ) = 193303.56
250
x = √329.0972 + 193303.56 − 329.097 = 220.092 mm
∴ x = 220.092 mm > t s = 120 Mpa → ok true Assume
B ts3 t s 2 b (x − t s )3
Icr = + B t s (x − ) + + n As (d − x)2

12 2 3
700 ∗ 1203 120 2 250 ∗ (220.09 − 120) 3
Icr = + 700 ∗ 120 ∗ (220.09 − ) + +
12 2 3
li
15 ∗ 1884.95 ∗ (740 − 220.09)2 = 9979912049 mm4
A
ed
M 2
Fc = ( ) x ≤ ( ) Fcall
m
Icr 3
5 h
84 d A
250 ∗ 106
Fc = ∗ 220.092 = 5.5134 Mpa
10 ye
9979912049
33 sa
2
11 El
∴ Fc = 5.5134 Mpa < ( ) Fcall = 7.00 Mpa → ok safe.

3
01 ed
M
02 m
Fs = n ( ) (d − x) ≤ Fsall
:0 h
Icr
ile r: A
250 ∗ 106
Fs = 15 ∗ ∗ (740 − 220.092) = 195.36 Mpa
ob o
9979912049
M uth

A
2
(3) Fcall Icr 7.0 ∗ 9979912049
The = ∗ 10−6 = 317.4 kn. m
x 220.092
Mmax (Minimum )
of Fsall Icr 200 ∗ 9979912049
= ∗ 10−6 = 255.9 kn. m
{ n (d − x) 15 ∗ (740 − 220.092)
∴ Mmax = 255.941 kn. m

‫المثال الثانى عشر )‪:Example (12‬‬


‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪1200mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪140mm‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪700mm‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪d'=40mm‬‬
‫‪As=4  20‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪250mm‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫‪π‬‬ ‫‪π‬‬
‫‪As = n ( ) ∅2 = 4 ( ) 202 = 1256.64 mm2‬‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫‪d = h − d′ = 700 − 40 = 660 mm‬‬
‫‪2‬‬
‫(√ = ‪x‬‬ ‫(‪) +‬‬ ‫(‪)−‬‬ ‫)‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬

140 ∗ (1200 − 250) + 15 ∗ 1256.64
( ) = 607.39
250
1402 ∗ (1200 − 250) + 2 ∗ 15 ∗ 1256.64 ∗ 660
( ) = 174005.88
250
x = √607.392 + 174005.88 − 607.39 = 129.44 mm
∴ x = 129.44 mm < t s = 140 Mpa → Not ok wrong assume
: 𝐱 ≤ 𝐭𝐬 ‫ نفرض ان‬:ً‫ثانيا‬

x = √( ) +( )−( )
B B B
li
A
ed
15 ∗ 1256.64 2 2 ∗ 15 ∗ 1256.64 ∗ 660 15 ∗ 1256.64
x = √( ) +( )−( )
m
1200 1200 1200
5 h
84 d A
x = 129.141 mm
10 ye
∴ x = 129.141 mm < t s = 140 Mpa → ok true assume

33 sa
11 El
B x3
+ n As (d − x)2
01 ed
Icr =
3
02 m
1200 ∗ 129.143
:0 h
ile r: A
Icr = + 15 ∗ 1256.64 ∗ (660 − 129.14)2 = 6173511778 mm4

3
ob o
M 2
M uth
Fc = ( ) x ≤ ( ) Fcall
Icr 3
A
M 160 ∗ 106
Fc = ( ) x = ∗ 129.141 = 3.3469 Mpa
Icr 6173511778
2
∴ Fc = 3.3469 Mpa < ( ) Fcall = 7.00 Mpa → ok safe.
3
M
Fs = n ( ) (d − x) ≤ Fsall
Icr
M 160 ∗ 106
Fs = n ( ) (d − x) = 15 ∗ ∗ (660 − 129.141 ) = 206.375 Mpa
Icr 6173511778

‫‪2‬‬
‫‪( ) Fcall Icr 7.0 ∗ 6173511778‬‬
‫‪3‬‬ ‫=‬ ‫‪∗ 10−6 = 334.6 kn. m‬‬
‫‪The‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪129.141‬‬
‫) ‪Mmax (Minimum‬‬
‫‪of‬‬
‫‪Fsall Icr‬‬ ‫‪220 ∗ 6173511778‬‬
‫=‬ ‫‪∗ 10−6 = 170.5 kn. m‬‬
‫)‪{n (d − x) 15 ∗ (660 − 129.141‬‬
‫‪∴ Mmax = 170.5629 kn. m‬‬


‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫تصميم القطاعات بطر يقة المرونة ‪Design of section with elastic method‬‬
‫ينص ال كود المصرى لسنة ‪ 2017‬في الباب الثالث على ان تؤخذ احمال التشغيل كالتالي‪:‬‬
‫‪Dead & Live Load‬‬
‫‪0.9 DL‬‬ ‫‪DL + LL‬‬
‫‪Wind Load‬‬

‫‪0.90 D + W‬‬ ‫‪D+L+W‬‬
‫‪Earthquake Load‬‬
‫‪li‬‬
‫‪S‬‬ ‫‪αL‬‬ ‫‪S‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.90 D +‬‬ ‫‪D+‬‬ ‫‪+‬‬
‫‪1.40‬‬ ‫‪1.20 1.40‬‬
‫‪ed‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫تصميم القطاعات المعرضة لعزوم انحناء (الكمرات) بطر يقة المرونة‬
‫‪Design of Flexural Member (Beams) According to Elastic Method‬‬
‫يقصد بالتصميم إ يجاد ابعاد القطاع الخرساني ومساحته وتفاصيل التسليح وذلك بمعلومية العزوم‬
‫والاجهادات المؤثرة على القطاع‪ .‬و يتم التصميم على اعتبار ان القطاع متزن ‪Balanced Section‬‬
‫أي ان الحديد والخرسانة يصلان الى الاجهادات المسموح بها في نفس الوقت وبذلك نكون‬
‫قد استفدنا من كل خواص الخرسانة والحديد مما يجعل القطاع اقتصادي‪.‬‬
‫‪Design Equations:‬‬

‫‪Fc‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪-‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪m‬‬
‫‪x‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪d‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪h‬‬
‫)‪d-(x/3‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪d-x‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪+‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪Ts‬‬ ‫‪Stress‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪Fs/n‬‬
‫‪b‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫من تشابه المثلثات‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪Fcall‬‬ ‫‪x‬‬

‫=‬ ‫=‪α‬‬
‫‪d F + Fsall‬‬ ‫‪d‬‬
‫‪call‬‬ ‫‪n‬‬
‫‪Fcall‬‬ ‫‪n‬‬
‫=‪∴α‬‬ ‫=‬
‫‪F‬‬ ‫‪F‬‬
‫) ‪Fcall + ( sall ) n + ( sall‬‬
‫‪n‬‬ ‫‪Fcall‬‬
‫‪x‬‬
‫‪M = Cc yct‬‬ ‫) ‪yct = (d −‬‬
‫‪3‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪Cc = ( ) Fcall x b‬‬ ‫) ‪M = ( ) Fcall x b (d −‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪αd‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪α‬‬
‫‪M = ( ) Fcall α d b (d −‬‬ ‫)‬ ‫) ‪M = ( ) Fcall α b d2 (1 −‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪α‬‬
‫‪M = ( ) Fcall α b d2 β‬‬ ‫) ‪∴ β = (1 −‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪M‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪M‬‬

‫( = ‪d2‬‬ ‫) ()‬ ‫√( = ‪d‬‬ ‫) √( )‬
‫‪α β Fcall b‬‬ ‫‪α β Fcall‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪2‬‬
‫√‪∴ d = K1‬‬ ‫√ = ‪∴ K1‬‬

‫‪b‬‬ ‫‪α β Fcall‬‬
‫‪M = Ts yct‬‬ ‫‪Ts = As Fsall‬‬
‫‪li‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪αd‬‬
‫‪A‬‬
‫) ‪M = As Fsall (d −‬‬ ‫‪M = As Fsall (d −‬‬ ‫)‬
‫‪ed‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪m‬‬
‫‪α‬‬
‫) ‪M = As Fsall d (1 −‬‬ ‫‪M = As Fsall d β‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪M‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫= ‪∴ As‬‬ ‫‪∴ K 2 = Fsall β‬‬

‫‪Fsall d β‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪M‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫= ‪∴ As‬‬
‫‪K2 d‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫)تقرب لاكبر ‪ 50‬مللى( ≅ ‪t bending = d + Concrete Cover‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ :t bending‬ارتفاع القطاع الكلى المقاوم للانحناء‪.‬‬
‫مساحة حديد تسليح الضغط '‪:As‬‬
‫ينص ال كود المصرى في الباب الملحق الاول على انه يمكن ز يادة مقاومة القطاعات للعزوم‬
‫عن العزم الأقصى الذى يمكن ان يتحمله قطاع منفرد التسليح ‪ Mumax‬والتي وردت في الباب‬
‫الرابع بند )‪ (4-2-1-2-c‬وذلك باستخدام اسياخ ناحية الضغط ‪ As ′‬بشر يطة الوفاء بما جاء في‬
‫الباب الرابع بند )‪.(4-2-1-1-d‬‬

‫وتلخيصا ً لما ورد في ذلك البند فان مساحة حديد الضغط ‪ As ′‬في جميع الأحوال تتراوح ما بين‬
‫‪ 0.1‬الي ‪ 0.4‬من مساحة حديد الشد ‪ As‬كما هو موضح‪:‬‬
‫‪As ′ = (0.1 to 0.4) As‬‬
‫‪ ‬في حالة القطاعات المسلحة في الشد فقط تؤخذ مساحة حديد الضغط والتي تمثل هنا‬
‫علاقات للكانات ‪ Stirrup hungers‬بنسبة ‪ (0.1 to 0.2) As‬على ان لاتقل عن ‪.2Φ12‬‬

‫‪As ′ = (0.1 to 0.2) As‬‬ ‫→‬ ‫)‪(Singly Reinforced Section‬‬

‫‪ ‬في حالة القطاعات المسلحة في ناحيتى الشد والضغط تؤخذ مساحة حديد الضغط بنسبة‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫تتراوح مابين ‪ (0.2 to 0.4) As‬على ان لاتقل عن ‪.2Φ12‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪As ′ = (0.1 to 0.2) As‬‬ ‫)‪(Doubly Reinforced Section‬‬
‫→‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫حساب اقل واكبر مساحة تسليح للكمرات‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫اقل مساحة تسليح ‪:Asmin‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫ينص ال كود المصرى في الملحق الاول بند (م‪ )3-2-3-1‬على انه يجب ان لاتقل نسبة صلب‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫التسليح في القطاعات المعرضة لعزوم انحناء ‪ μmin‬عن القيم المعطاة في الباب الرابع بند ‪(4-2-‬‬
‫‪ob o‬‬
‫)‪ 1-2-h‬وفيه ينص على ان لاتقل نسبة التسليح عن القيمة التالية‪:‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.225 √Fcu‬‬ ‫‪1.1‬‬

‫(‬ ‫‪)b d ≥ ( )b d‬‬
‫‪100‬‬
‫‪0.15‬‬
‫{‬ ‫‪100‬‬
‫اكبر مساحة تسليح ‪:Asmax‬‬
‫ينص ال كود المصرى في الملحق الاول على انه يجب ان لاتتعدى نسبة صلب التسليح في‬
‫القطاعات المستطيلة المزودة بصلب ناحية الشد فقط ‪ Asmax‬عن القيم المعطاة في الباب الرابع‬
‫بند )‪ (4-2-1-2-C‬وتلخيصا ً لما ورد في ذلك البند فان اعلي نسبة تسليح ‪ μsmax‬للعناصر المعرضة‬
‫لعزوم انحناء تؤخذ من الجدولين )‪ (4-1),(4-2‬او يمكنك استخدام القانون التالى‪:‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬

‫( ) ( = ‪Asmax‬‬ ‫‪)( )b d‬‬ ‫‪γc = 1.5 , γs = 1.15‬‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫ملخص قوانين التصميم ‪Summary Design Equation‬‬

‫‪Fcall‬‬ ‫‪α‬‬
‫=‪α‬‬ ‫) ‪β = (1 −‬‬ ‫‪n = 15‬‬
‫‪F‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪Fcall + sall‬‬
‫‪n‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ed‬‬
‫√ = ‪K1‬‬ ‫‪K 2 = Fsall β‬‬
‫‪α β Fcall‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪M‬‬
‫√‪∴ d = K1‬‬ ‫= ‪As‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪K2 d‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪t bending = d + Concrete Cover‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪As ′ = (0.2 to 0.4) As‬‬ ‫→‬ ‫)‪(Doubly Reinforced Section‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪As ′ = (0.1 to 0.2) As‬‬ ‫→‬ ‫)‪(Singly Reinforced Section‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫كيفية اختيار ورص الاسياخ في قطاع الكمرة‪:‬‬
‫‪Stirrup hungers‬‬
‫‪(c) clear cover‬‬ ‫‪(c) clear cover‬‬
‫‪Height‬‬
‫‪Main reinforcement‬‬ ‫‪Spacer‬‬

‫)‪Layer (2‬‬
‫)‪Layer (1‬‬

‫‪Width‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪(b) bar spacing‬‬
‫‪ed‬‬
‫ترتيب الاسياخ داخل الكمرة ‪:Bar spacing‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫ترتيب الاسياخ داخل الكمرة يجب ان يحقق الاشتراطات التالية‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪ -1‬ان تكون الخرسانة حول الاسياخ كافية لنقل القوى الداخلية والخارجية في القطاع‪.‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪ -2‬ان يكون التقسيط بين الاسياخ كاف لجعل الخرسانة الطر ية تمر وتدمك حول الاسياخ‪.‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ -3‬ان يكون التقسيط بين الاسياخ كاف لوصول الهزاز ‪ Vibrator‬لقاع الكمرة‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫ينص ال كود المصرى ‪ ECP203,2017‬في البند )‪ (7-3-3‬على انه للحصول على خرسانة جيدة‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫ومتماسكة لابد ان تكون المسافات بين اسياخ صلب التسليح كافية لصب ودمك الخرسانة‬
‫سواء كان الدمك يدو يا ً او باستعمال هزازات ويبين الشكل التالى الحد الأدنى للمسافات بين‬
‫الاسياخ المفردة‪:‬‬
‫‪(c) clear cover‬‬ ‫‪b‬‬

‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬

‫حيث‪:‬‬
‫‪ :b‬القطر الأكبر للاسياخ المنفردة ‪ ∅max‬او مرة ونصف المقاس الاعتبارى الأكبر للركام‬
‫ايهما اكبر‪.‬‬
‫‪ :c‬الغطاء الخرسانى للاسياخ‪.‬‬
‫) ‪largest bar diameter (∅max‬‬

‫{ )‪b (maximum of‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫يتم تحديد المقاس الاعتبارى الأكبر للركام ‪ max aggregate size‬يحدد على أساس الركام‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫المتاح توريده الى الموقع والذى سيتم التنفيذ به‪.‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫الفاصل بين طبقات التسليح ‪:Spacer‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫ينص الملحق الثانى لل كود المصرى دليل التفاصيل الانشائية لسنة ‪ 2004‬في الفصل الثالث بند‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫)‪ (3-6‬صفحة ‪ 16‬على انه‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫"يراعى في حالة الكمرات التي يوجد بها تسليح رئيسى لاكثر من طبقة واحدة ان يتم المحافظة‬
‫‪M uth‬‬
‫على المسافات بين هذه الطبقات باستعمال قطع من اسياخ الصلب قطر ‪ 25‬مللى او قطر اكبر‬
‫‪A‬‬
‫سيخ مستخدم ايهما اكبر و يتم وضعها على مسافات حوالى )‪ (1-2‬متر‪".‬‬
‫‪25 mm‬‬
‫{ )‪Spacer (maximum of‬‬ ‫)من الملحق الثانى لل كود (‬
‫‪largest used bar diameter‬‬
‫نلاحظ هنا انه حدث اختلاف في تحديد قيمة الفاصل بين الطبقات بين كود ‪ 2017‬والملحق‬
‫الثانى لل كود "دليل التفاصيل الانشائية لسنة ‪ "2004‬وهنا انا اميل لما ورد بال كود اصدارة‬
‫‪ 2017‬لانها تعطى قيمة اكبر للمسافة بين طبقات التسليح مما يسمح للخرسانة بالمرور بين التسليح‬

‫بسهولة وبالتالي نتجنب التعشيش في القطاع "وجود فراغات بالقطاع ليس بها خرسانة" وذلك كما‬
‫‪largest bar diameter ∅max‬‬

‫{ )‪Spacer (maximum of‬‬ ‫)من الباب السابع فى ال كود (‬
‫** عادة يتم وضع الفاصل بين الطبقات ‪ Spacer‬من فضل حديد التسليح في الموقع‪.‬‬
‫توصى المواصفات بانه في حالة وضع الاسياخ في اكثر من طبقة يجب ان توضع الطبقة العليا‬

‫مباشرة اعلى الطبقات الأسفل منها وذلك حتى تسمح للهزاز ‪ Vibrator‬بالمرور بين الطبقات‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫لاحظ الشكل التالى‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫العمق الفعال ‪:Effective depth‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫العمق الفعال للكمرة هو المسافة من الياف الضغط العلو ية ‪ extreme compression fiber‬الى‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫مركز تسليح الشد الطولى‪.‬‬

‫‪A‬‬


‫‪Height‬‬
‫‪Centroid of‬‬ ‫‪Spacer‬‬

‫‪Width‬‬
‫‪cover‬‬

‫الغطاء الخرسانى ‪:Concrete cover‬‬
‫يعرف ال كود المصرى الغطاء الخرسانى ‪ Concrete cover‬بانه المسافة بين الوجه الخارجي‬
‫للاسياخ و سطح الكمرة لذلك نطلق على هذه المسافة الغطاء الخرسانى الخالص ‪clear cover‬‬
‫وذلك حتى نفرقه عن الغطاء الخرسانى الذى نحسب من خلاله العمق الفعال ‪effective‬‬
‫‪ . depth‬و يختلف قيمة الغطاء الخرسانى حسب مقدار تعرض سطح الخرسانة للعوامل الجو ية‬
‫او المواد الضارة التي قد تهاجم سطح الخرسانة او مدى المقاومة المطلوبة ضد الحر يق في بعض‬

‫المنشات الخاصة‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫فوائد الغطاء الخرسانى‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪ .1‬ربط التسليح بالخرسانة وذلك حتى تعمل المادتين معا ً كوحدة واحدة وكلما زاد سمك‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫الغطاء الخرسانى كلما زادت كفاءة الترابط ‪.Bond‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ .2‬حماية التسليح من الصداء وبالتالي يجب ز يادة سمك الغطاء الخرسانى في الأوساط ذات‬
‫‪01 ed‬‬
‫التاثيرات المؤكسدة والمنشات المعرضة لماء البحر‪.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ .3‬حماية التسليح من فقد مقاومته نتيجة تعرضه لدرجات حرارة عالية بسبب الحرائق‪.‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫و يوصى ال كود المصرى ‪ ECP203,2017‬في الباب الرابع بند )‪ (4-3-2-3-b‬صفحة )‪ (4-70‬على‬

‫انه يجب الايقل سمك الغطاء الخرسانى ”‪ “clear cover‬لتسليح الشد في القطاع في جميع الحالات‬
‫عن القيم المعطاة في الجدول )‪ (4-13‬و بحيث لايقل عن قطر اكبر سيخ مستعمل في التسليح‬
‫و يجب مراعاة ز يادة سمك الغطاء الخرسانى في حالة المنشات التي قد تتعرض للحر يق عن القيم‬
‫الواردة في جدولى )‪ (2-25‬و )‪ (2-26‬في الباب الثانى من ال كود المصرى صفحة )‪.(2-38‬اى‬
‫اننا في الأحوال العادية التي لايلزم تصميم المنشئ بها لمقاومة الحر يق استعمل القيم الواردة في‬
‫جدول )‪ (4-13‬كما هو موضح‪:‬‬

‫جدول )‪ (4-13‬الحد الأدنى لسمك الغطاء الخرسانى‬
‫سمك الغطاء الخرسانى* (مم)‬

‫قسم تعرض سطح‬
‫عام لجميع العناصر عدا الحوائط‬
‫للحوائط والبلاطات المصمتة‬
‫الشد‬
‫والبلاطات المصمتة‬
‫𝟓𝟐 > ∗∗ 𝐮𝐜𝐅‬ ‫𝟓𝟐 ≤ ∗∗ 𝐮𝐜𝐅‬ ‫𝟓𝟐 > ∗∗ 𝐮𝐜𝐅‬ ‫𝟓𝟐 ≤ ∗∗ 𝐮𝐜𝐅‬
‫‪20‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪25‬‬ ‫الاول‬

‫‪20‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪30‬‬ ‫الثانى‬
‫‪25‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪35‬‬ ‫الثالث‬

‫‪35‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪45‬‬ ‫الرابع‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫*يجب الايقل سمك الغطاء الخرسانى باى حال عن قطر اكبر سيخ مستعمل في التسليح‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫**بوحدات نيوتن‪/‬مللى المربع‪.‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫اما عند تصميم المنشئ لمقاومة الحر يق استعمل القيم الواردة في جدول )‪ (2-14-a‬للخرسانة العادية‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫جدول )‪ (2-25‬الحد الأدنى لسمك البلاطة وسمك الغطاء الخرسانى بالملليمتر للبلاطات‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ 4.0‬ساعات‬ ‫‪ 3.0‬ساعات‬ ‫‪ 2.0‬ساعة‬ ‫‪ 1.5‬ساعة‬ ‫ساعة‬ ‫نوع الركام‬

‫‪A‬‬
‫سمك البلاطة لايقل عن ‪ 150‬مم‬ ‫سمك البلاطة لايقل عن ‪ 120‬مم‬
‫خرسانة مسلحة‬
‫‪50‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪20‬‬ ‫سيليسى‬
‫خرسانة سابقة الاجهاد‬
‫‪75‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪45‬‬ ‫‪40‬‬ ‫‪30‬‬ ‫سيليسى‬

‫جدول )‪ (2-26‬الحد الأدنى لعرض الكمرة وسمك الغطاء الخرسانى بالملليمتر للكمرات المسلحة‬

‫حالة‬
‫العرض الادنى‬
‫‪ 4.0‬ساعات‬ ‫‪ 3.0‬ساعات‬ ‫‪ 2.0‬ساعة‬ ‫‪ 1.50‬ساعة‬ ‫ساعة‬ ‫الكمرة‬
‫للكمرة (مم)‬
‫____‬ ‫____‬ ‫____‬ ‫‪120‬‬

‫كمرات‬
‫____‬ ‫____‬ ‫‪30‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪180‬‬

‫مستمرة‬
‫‪40‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪ 250‬فاكثر‬
‫____‬ ‫____‬ ‫____‬ ‫____‬ ‫‪120‬‬ ‫كمرات‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫بسيطة‬
‫‪ed‬‬
‫____‬ ‫____‬ ‫____‬ ‫‪25‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪180‬‬
‫‪m‬‬
‫‪60‬‬ ‫‪45‬‬ ‫‪35‬‬ ‫‪25‬‬ ‫‪ 250‬فاكثر‬ ‫الارتكاز‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫حساب اقصى عدد اسياخ يمكن وضعه في الصف الواحد‪:‬‬
‫‪st‬‬ ‫‪st‬‬ ‫‪st‬‬ ‫‪st‬‬

‫‪c ‬‬ ‫‪m c‬‬
‫‪m‬‬ ‫‪m‬‬ ‫‪m‬‬ ‫‪m‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬

‫‪Width‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫)‪width + b − (2 c) − (nst ∅st‬‬
‫=‪n‬‬ ‫)تقرب لاقل رقم صحيح( ≅‬
‫‪ed‬‬
‫‪∅m + b‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫حيث‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫عدد الاسياخ‪.‬‬ ‫‪:n‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ :nst‬عدد افرع الكانة‪.‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫التقسيط بين الاسياخ ويساوى "القطر الأكبر للاسياخ المنفردة ‪ ∅max‬او مرة ونصف‬ ‫‪:b‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫المقاس الاعتبارى الأكبر للركام ايهما اكبر"‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫‪ :∅st‬قطر الكانة‪.‬‬
‫‪ :∅m‬قطر التسليح الرئيسى‪.‬‬
‫في حالة استخدام قطرين مختلفين في التسليح الرئيسى سيكون القانون بالشكل التالى‪:‬‬
‫) ‪width + b − (2 c) − (nst ∅st) − (n1 ∅m1 ) − (n2 ∅m2‬‬

‫=‪n‬‬
‫‪b‬‬

‫حساب سمك الغطاء الخرسانى الكلى‪:‬‬
‫‪Spacer‬‬
‫‪m‬‬
‫'‪d‬‬
‫‪st‬‬

‫‪c‬‬
‫‪li‬‬
‫‪Width‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪n ∅m + (n − 1) Spacer‬‬
‫‪d′ = c + ∅st +‬‬
‫‪m‬‬
‫‪2‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫الغطاء الخرسانى الكلى‪.‬‬ ‫‪:d′‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫عدد الصفوف‪.‬‬ ‫‪:n‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫قطر التسليح الرئيسى‪.‬‬ ‫‪:∅m‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫قطر الكانة‪.‬‬ ‫‪:∅st‬‬
‫‪ :Spacer‬المسافة بين صفوف الاسياخ‪.‬‬

‫حالات التصميم‪:‬‬
‫توجد لدينا عدة حالات للتصميم هي‪:‬‬
‫‪ -1‬الحالة الاولي‪ :‬ليس هناك اية اعتبارات او حدود لعمق القطاع‪.‬‬
‫‪ -2‬الحالة الثانية‪ :‬هناك اعتبارات لعمق القطاع يجب اخذها في الاعتبار‪.‬‬

‫‪ -3‬الحالة الثالثة‪ :‬تصميم القطاعات ‪.T-Section‬‬

‫‪li‬‬
‫لتصميم قطاع خرساني يجب ان يتوافر لنا العزم المؤثر على القطاع ) ‪ (Mw‬ورتبة الخرسانة المستخدمة‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫) ‪ (Fcu‬ورتبة الحديد المستخدم ) ‪ (Fy‬وذلك كي نتمكن من حساب ابعاد القطاع‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫(العمق ‪ d‬والعرض ‪ )b‬وتسليح القطاع ) ‪ (As‬أي سوف يكون لدينا ثلاثة مجاهيل في نفس الوقت‬
‫‪84 d A‬‬
‫يتوافر لدينا معادلتين فقط للتصميم لذلك يجب فرض مجهول واحد على الأقل لنتمكن من‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫التصميم وانسب ما نقوم بفرضه هو عرض القطاع )‪ (b‬واحيانا ً يكون معلوم عمق قطاع الكمرة‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫)‪ (d‬وذلك كالتالي‪:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫عرض القطاع )𝐛(‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫إذا كانت الكمرة أسفل منها حائط فيؤخذ عرضها مساوي لسمك ذلك الحائط أي يكون‬
‫‪A‬‬
‫‪ 120mm‬للحوائط بسمك نصف طوبة و ‪ 250mm‬للحوائط ذات سمك طوبة اما إذا كانت‬
‫الكمرة لا يوجد أسفل منها حائط ولم يكن هناك أي متطلبات معمار ية فإننا نقوم بفرض عرض‬
‫القطاع )‪ (b‬بالاتفاق مع المهندس المعماري‪.‬‬
‫عمق القطاع )𝐝(‪:‬‬
‫احيانا ً يكون عمق الكمرة معلوم وذلك لأسباب معمار ية او لأسباب تنفيذية فقد يكون المعماري‬
‫له متطلبات او قد نرغب في التعتيب على الكمرات (جعل الكمرة بعمق يصل لمنسوب العتب‬
‫الخرساني اعلي الفتحات تفاديا ً لعمل عتبات خرسانية) وفي هذه الحالة سيكون المجهول الوحيد‬

‫هو تسليح الكمرة ) ‪ (As‬وإذا كان عمق الكمرة غير كافي لمقاومة العزوم فانا سنلجأ لاستخدام‬
‫تسليح في ناحية الضغط ايضا ً ) ‪.(As ′‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Round spiral columns.‬‬
‫الحالة الاولي‪ :‬ليس هناك اية اعتبارات او حدود لعمق القطاع‪:‬‬
‫يتم تصميم القطاع بإ يجاد كلا ً من عمق القطاع ‪ d‬وتسليحه ‪ As‬وبالتالي سوف يكون القطاع‬
‫دائما ً مسلح من ناحية واحدة فقط ‪ Singly Reinforcement‬حيث اننا لسنا بحاجة الي تقليل‬
‫عمق القطاع لأية اعتبارات خارجية‪.‬‬
‫الخطوة الاولي‪ :‬حساب السمك المقاوم للترخيم‪:‬‬
‫و يتم ذلك من جدول )‪ (4-10‬في ال كود المصري صفحة )‪ (4-63‬كما هو موضح‪:‬‬
‫جدول )‪ (4-10‬نسبة البحر الخالص الى العمق الكلي )‪ (Ln/t‬مالم يتم حساب الترخيم للكمرات ذات‬
‫القطاعات المستطيلة والبلاطات ذات الاتجاه الواحد للبحور اقل من او تساوي ‪ 7.0‬متر وال كوابيل ذات‬
‫الاطوال اقل من ‪ 2.0‬متر‪.‬‬

‫مستمرة‬ ‫مستمرة من‬
‫الكابولي‬ ‫بسيطة الارتكاز‬ ‫العنصر‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫ناحية واحدة من جانبين‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪10‬‬ ‫‪31‬‬ ‫‪28‬‬ ‫‪25‬‬ ‫البلاطات المصمتة‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪24‬‬ ‫‪23‬‬ ‫‪20‬‬ ‫البلاطات ذات الاعصاب والكمرات‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪5‬‬ ‫‪16‬‬ ‫‪14‬‬ ‫‪12‬‬ ‫المدفونةجاسءة‬

‫الكمرات ال‬
‫‪33 sa‬‬
‫في حالة استخدام صلب اجهاد خضوعه اقل من ‪ 420 mpa‬يتم قسمة القيم الموضحة في‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫الجدول علي المعامل المعطي بالمعادلة )‪:(4-81‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Fy‬‬
‫‪0.40 +‬‬
‫‪700‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫لاتسري القيم الموضحة في جدول )‪ (4-10‬اذا كانت الكمرات والبلاطات ذات الاعصاب‬
‫‪A‬‬
‫حاملة لعناصر ممكن ان يحدث بها عيوب غير مقبولة نتيجة الترخيم‪.‬‬
‫بالنسبة للكمرات ذات القطاعات ‪ T-section‬تعدل القيم الموضحة في الجدول بضربها في المعامل‬
‫)‪ (δ‬الذي يمكننا حسابه من خلال شكل )‪ (4-32‬الموجودة في ال كود المصري ‪ECP203-‬‬
‫‪ 2017‬او باستخدام المعادلة التالية‪:‬‬
‫‪b‬‬
‫‪δ = 0.71 + 0.29 ( ) ≥ 0.80‬‬
‫‪B‬‬
‫حيث يعبر الرمز )‪ (b‬عن عرض الجذع ‪ web‬و يعبر الرمز )‪ (B‬عن عرض الشفة ‪.Flange‬‬

‫الخلاصة‪:‬‬
‫𝐲𝐅 ‪Ln 𝟏 𝟐𝟖𝟎 +‬‬

‫(=‪t‬‬ ‫() ()‬ ‫)‬
‫𝛅 ‪5‬‬ ‫𝟎𝟎𝟕‬
‫‪Ln‬‬
‫𝐲𝐅 ‪Ln 𝟏 𝟐𝟖𝟎 +‬‬

‫(=‪t‬‬ ‫() ()‬ ‫)‬
‫‪Ln‬‬ ‫𝛅 ‪12‬‬ ‫𝟎𝟎𝟕‬

‫𝐲𝐅 ‪Ln 𝟏 𝟐𝟖𝟎 +‬‬
‫(=‪t‬‬ ‫() ()‬ ‫)‬
‫‪Ln‬‬ ‫𝛅 ‪14‬‬ ‫𝟎𝟎𝟕‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫𝐲𝐅 ‪Ln 𝟏 𝟐𝟖𝟎 +‬‬
‫‪m‬‬
‫(=‪t‬‬ ‫() ()‬ ‫)‬
‫‪Ln‬‬ ‫𝛅 ‪16‬‬ ‫𝟎𝟎𝟕‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫يتم الضرب في المعامل )𝛅‪ (𝟏⁄‬اذا كان القطاع ‪.T-section‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫𝐲𝐅 ‪𝟐𝟖𝟎 +‬‬

‫‪11 El‬‬
‫( اذا كنا نستخدم حديد اجهاد خضوعه ‪ yield stress‬اقل‬ ‫‪⁄‬‬

‫يتم الضرب فى المعامل )𝟎𝟎𝟕‬
‫‪01 ed‬‬
‫من )𝐚𝐩𝐦 𝟎𝟐𝟒 < 𝐲𝐅(‪.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫نقوم بايجاد قيم الاجهادات المسموح بها لكلا ً من الخرسانة ‪ Fcall‬والتسليح ‪ Fsall‬ثم نقوم‬
‫‪A‬‬
‫بحساب ثوابت التصميم )‪ (K1, K 2, α, β‬وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪Fcall‬‬ ‫‪α‬‬
‫=‪α‬‬ ‫) ‪β = (1 −‬‬ ‫‪n = 15‬‬
‫‪F‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪Fcall + sall‬‬
‫‪n‬‬
‫‪2‬‬
‫√ = ‪K1‬‬ ‫‪K 2 = Fsall β‬‬
‫‪α β Fcall‬‬
‫ملاحظة‪ :‬يمكننا الدخول الى الجداول الموجودة في ‪ Data Book‬واستخراج ثوابت التصميم‬
‫تلك بدلالة الاجهادات المسموح بها ) ‪ (Fcall , Fsall‬بدلا ً من حسابها‪.‬‬

‫‪M‬‬
‫√ ‪d = K1‬‬ ‫)تقرب لاكبر ‪ 50‬مللى( ≅ ‪t bending = dmin + Cover‬‬
‫‪b‬‬
‫الخطوة الثالثة‪ :‬حساب العمق الكلى النهائي للقطاع‪:‬‬

‫‪t deff‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب العمق الفعال النهائى ) 𝐭𝐜𝐚𝐝(‪:‬‬

‫الخطوة الخامسة‪ :‬حساب مساحة التسليح ) 𝐬𝐀(‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪M‬‬
‫‪ed‬‬
‫= ‪As‬‬
‫‪m‬‬
‫‪k2 dact‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬

‫( ) ( = ‪μsmax‬‬ ‫) ()‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬

‫‪Asmax = μmax b d‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪√Fcu‬‬ ‫‪1.1‬‬
‫( ‪0.225‬‬ ‫‪)b d ≥ ( )b d‬‬
‫‪A‬‬

‫‪100‬‬
‫‪0.15‬‬
‫‪100‬‬
‫‪As ′ ≥ 0.1 As‬‬
‫عمليا ً لايفضل ان يقل حديد التعليق عن ‪.2∅12‬‬

‫‪Ash = 0.08 As‬‬
‫لاستيفاء حد التشرخ يجب ضرب اجهاد الخضوع ‪ Fy‬في معامل ‪ Bcr‬والموجودة في الجداول‬
‫)‪ (4-14‬و )‪ (4-15‬في صفحة )‪ (4-72‬وذلك حسب نوع المنشئ وقطر التسليح المستخدم‪.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫المثال الثالث عشر )‪:Example (13‬‬
‫صمم الكمرة المبينة بالشكل لتقاوم عزم انحناء ‪ bending moment‬ناتج عن حمل تشغيلى موزع‬
‫بانتظام مقداره ’‪ 30 kn/m‬اذا علمت ان‪:‬‬
‫‪ ‬عرض الكمرة ‪ 300‬مللى‪.‬‬ ‫‪ ‬مقاومة ضغط الخرسانة ‪.30 Mpa‬‬

‫‪ ‬قطاع الكمرة مستطيل ‪.R-section‬‬ ‫‪ ‬رتبة حديد التسليح ‪.B350DWR‬‬

‫'‪W=30 kn/m‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪6.0 m‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪w L2 30 ∗ 62‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫=‪M‬‬ ‫=‬ ‫‪= 135 kn. m‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪8‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫الخطوة الاولى‪ :‬حساب السمك المقاوم للترخيم‪:‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫𝐲𝐅 ‪Ln 𝟏 𝟐𝟖𝟎 +‬‬

‫( = ‪t deff‬‬ ‫() ()‬ ‫)تقرب لاكبر ‪ 50‬مللى( ≅ )‬
‫𝛅 ‪12‬‬ ‫𝟎𝟎𝟕‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪6000‬‬ ‫‪280 + 350‬‬

‫( = ‪t deff‬‬ ‫(∗‪)∗1‬‬ ‫‪) = 450 mm‬‬
‫‪A‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪700‬‬
‫‪t deff = 450 mm‬‬

‫‪Fcall‬‬ ‫‪10.5‬‬
‫=‪α‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.44056 dim. less‬‬
‫‪Fsall‬‬ ‫‪200‬‬
‫‪Fcall +‬‬ ‫‪10.5 +‬‬
‫‪n‬‬ ‫‪15‬‬
α
β = (1 − ) = 0.853 dim. less
3
2 2
K1 = √ =√ = 0.712 mm/√n
α β Fcall 0.44056 ∗ 0.853 ∗ 10.5
K 2 = Fsall β = 200 ∗ 0.853 = 170.63 n/mm2
M 135 ∗ 106
d = K1 √ = 0.712√ = 477.543 mm
b 300

Assume cover thickness: d′ = d” = 50 mm
t bending = d + Cover = 477.543 + 50 = 527.543 mm ≅ 550 mm
li
A
ed
:‫ حساب العمق الكلى النهائي للقطاع‬:‫الخطوة الثالثة‬
m
5 h
84 d A
t bending = 550 mm
t final (The maximum of) {
10 ye
t deff = 450 mm
33 sa
11 El
∴ t final = 550 mm
01 ed
02 m
:0 h
ile r: A
:(𝐝𝐚𝐜𝐭 ) ‫ حساب العمق الفعال النهائي‬:‫الخطوة الرابعة‬

ob o
M uth
dact = t final − Cover

A
dact = 550 − 50 = 500 mm
:(𝐀𝐬 ) ‫ حساب مساحة التسليح‬:‫الخطوة الخامسة‬
M 135 ∗ 106
As = = = 1582.38 mm2
K 2 d 170.63 ∗ 500
As = 1582.38 mm2 ↔ Use 8∅16

π
As−actual = 8 ( ) 162 = 1608.495439 mm2
4

‫‪√Fcu‬‬ ‫‪1.1‬‬
‫( ‪0.225‬‬ ‫‪)b d ≥ ( )b d‬‬
‫(‬
‫‪Asmin Maximum of‬‬ ‫)‬ ‫‪0.25‬‬
‫‪100‬‬
‫‪0.15‬‬
‫{‬ ‫‪100‬‬
‫‪√30‬‬
‫‪The‬‬ ‫( ‪0.225‬‬ ‫𝟐𝐦𝐦 𝟗𝟒 ‪) 300 ∗ 500 = 𝟓𝟏𝟑.‬‬

‫‪The‬‬ ‫‪360‬‬
‫)‪(Max.‬‬
‫‪The‬‬ ‫)‪(Min.‬‬ ‫‪1.1‬‬
‫‪of‬‬ ‫(‬ ‫‪) 300 ∗ 500 = 458.33 mm2‬‬
‫‪Asmin‬‬ ‫= )‪(Max.‬‬ ‫‪of‬‬
‫‪{ 360‬‬

‫‪of‬‬ ‫{‬ ‫‪1.3 ∗ 1582.38 = 2057.1 mm2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪0.15‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪{ 100 ) 300 ∗ 500 = 225 mm‬‬
‫(‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪∴ Asmin = 513.49 mm2 < As = 1608.495 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫( ) ( = ‪μsmax‬‬ ‫) ()‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪1.15‬‬ ‫‪214.4 ∗ 1.15‬‬ ‫‪30‬‬

‫( = ‪μsmax‬‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.015579‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪1.5 600 ∗ 1.15 + 350 350‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪Asmax = μmax b d = 0.015579 ∗ 300 ∗ 500 = 2336.901099 mm2‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪∴ Asmax = 2336.901 mm2 > As = 1608.495 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪As ′ = 0.1 As‬‬

‫‪As ′ = 0.1 ∗ 1608.495 = 160.849 mm2‬‬ ‫↔‬ ‫‪Use 2∅12‬‬
‫بما ان عرض الكمرة يساوى ‪ 300 mm‬وعدد اسياخ التسليح يساوى ‪ 8‬اسياخ فان هذه الاسياخ‬
‫سوف ترص على طبقتين وبالتالي سيذداد سمك الغطاء الخرسانى الكلى لذلك فاننا يجب ان نعيد‬
‫الحل طبقا ً للارتفاع الجديد ول كننا في هذا المثال سوف نكتفى بذلك القدر من الدقة في الحل‪.‬‬

‫‪d"=50mm‬‬
‫‪300 mm‬‬
‫‪As=2  12‬‬
‫‪550 mm‬‬ ‫‪As=8  16‬‬ ‫‪d'=50mm‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫)‪width + b − (2 c) − (nst ∅st‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫=‪n‬‬
‫‪∅m + b‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪∅max = 20 mm‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪∴ b = 30 mm‬‬
‫‪A‬‬
‫بفرض ان سمك الغطاء الخرسانى الخالص ‪ clear cover‬يساوى ‪:30mm‬‬
‫)‪300 + 30 − (2 ∗ 30) − (2 ∗ 8‬‬

‫=‪n‬‬ ‫‪= 5.521 ≅ 5.0 bars‬‬
‫‪16 + 30‬‬
‫‪n ∅m + (n − 1) Spacer‬‬
‫‪d′ = c + ∅st +‬‬
‫‪2‬‬
‫‪2 ∗ 16 + (2 − 1) ∗ 30‬‬
‫‪d′ = 30 + 8 +‬‬ ‫‪= 69 mm‬‬
‫‪2‬‬
‫‪∴ t final = 550 mm‬‬

‫‪dact = 550 − 69 = 481 mm‬‬

‫‪M‬‬ ‫‪135 ∗ 106‬‬
‫‪li‬‬
‫‪= 1644.876 mm2‬‬
‫‪A‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫=‬
‫‪K 2 d 170.63 ∗ 481‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪As = 1644.876 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ Use 9∅16‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪As ′ = 0.1 As‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪As ′ = 0.1 ∗ 1644.876 = 164.487 mm2‬‬ ‫↔‬ ‫‪Use 2∅12‬‬

‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪‬‬
‫‪481‬‬
‫‪550‬‬
‫‪‬‬
‫‪30‬‬
‫‪69‬‬
‫‪36‬‬
‫‪300‬‬

‫المثال الرابع عشر )‪:Example (14‬‬
‫صمم قطاع مستطيل بعرض ‪ 300‬مللى ليقاوم عزم انحناء مقداره ‪ 200 kn.m‬اذا علمت ان‬
‫رتبة الخرسانة المستخدمة ‪ 20‬ميجا بسكال ورتبة التسليح المستخدم ‪ B240C-P‬وسمك الغطاء‬
‫الخرسانى الخالص ‪ clear cover‬يساوى ‪ 30‬مللى‪.‬‬

‫الخطوة الاولى‪ :‬حساب اقل سمك يمكنه مقاومة العزوم‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Fsall = 140 Mpa‬‬ ‫‪For Fcu = 20 Mpa & B240C − P.‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Fcall‬‬ ‫‪8.0‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫=‪α‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.461538462 dim. less‬‬
‫‪Fsall‬‬ ‫‪140‬‬
‫‪Fcall +‬‬ ‫‪8.0 +‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪n‬‬ ‫‪15‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪α‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪β = (1 − ) = 0.846153846 dim. less‬‬

‫‪3‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫√ = ‪K1‬‬ ‫√=‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪= 0.800094691 mm/√n‬‬

‫‪α β Fcall‬‬ ‫‪0.46154 ∗ 0.846154 ∗ 8.0‬‬
‫‪K 2 = Fsall β = 140 ∗ 0.846154 = 118.462 n/mm2‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪200 ∗ 106‬‬

‫√ ∗ ‪d = K1 √ = 0.80009‬‬ ‫‪= 653.2746 mm‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪300‬‬
‫بفرض اننا سنستخدم اسياخ بقطر ‪ 20‬مللى بالتالى فان سمك الغطاء الخرسانى الكلى يساوى‪:‬‬
‫‪20‬‬
‫‪Assume total cover thickness: d′ = d” = 30 +‬‬ ‫‪= 40 mm‬‬
‫‪2‬‬
‫‪t bending = d + Cover = 653.2746 + 40 = 693.2746 mm ≅ 700 mm‬‬

:(𝐝𝐚𝐜𝐭 ) ‫ حساب العمق الفعال النهائي‬:‫الخطوة الثانية‬
dact = t bending − Cover
dact = 700 − 40 = 660 mm

M 200 ∗ 106
As = = = 2558.048013 mm2
K 2 d 118.462 ∗ 660

As = 2558.048013 mm2 → Use 9∅20
li
A
π
∴ As−actual = 9 ( ) 202 = 2827.433388 mm2
ed
4
m
5 h
84 d A
:‫ التاكد من مساحة حديد التسليح تخضع للمواصفات المصر ية‬:‫الخطوة الرابعة‬
10 ye
33 sa
11 El
√Fcu 1.1
0.225 ( )b d ≥ ( )b d
01 ed
02 m
1.3 (As )required

:0 h
Asmin (Maximum of)

ile r: A
0.25
100
ob o
0.15
M uth

{ 100
A
√20
The 0.225 ∗ ∗ 300 ∗ 660 = 830.14 mm2
The (Max.) 240
The ( Min. ) 1.1
of ∗ 300 ∗ 660 = 𝟗𝟎𝟕. 𝟓 𝐦𝐦 𝟐
of { 1.3 ∗ 2558.048 = 3325.4624 mm2
0.25
{ ∗ 300 ∗ 660 = 495 mm2
100
∴ Asmin = 907.5 mm2 < As−actual = 2827.433 mm2 → ok
γs 214.4 γs Fcu
μsmax = ( ) ( )( )
γc 600 γs + Fy Fy

‫‪1.15‬‬ ‫‪214.4 ∗ 1.15‬‬ ‫‪20‬‬
‫( = ‪μsmax‬‬ ‫()‬ ‫()‬ ‫‪) = 0.016938‬‬
‫‪1.5 600 ∗ 1.15 + 240 240‬‬
‫‪Asmax = μmax b d = 0.016938 ∗ 300 ∗ 660 = 3353.746237 mm2‬‬
‫‪∴ Asmax = 3353.746 mm2 > As−actual = 2827.433 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪ok‬‬

‫)‪width + b − (2 c) − (nst ∅st‬‬
‫=‪n‬‬
‫‪∅m + b‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫‪ b‬سوف تساوى‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪∅max = 20 mm‬‬
‫‪10 ye‬‬

‫‪33 sa‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪∴ b = 30 mm‬‬
‫‪02 m‬‬
‫)‪300 + 30 − (2 ∗ 30) − (2 ∗ 8‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫=‪n‬‬ ‫‪= 5.08 ≅ 5.0 bars‬‬

‫‪20 + 30‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫‪n ∅m + (n − 1) Spacer‬‬
‫‪d′ = c + ∅st +‬‬
‫‪2‬‬
‫‪2 ∗ 20 + (2 − 1) ∗ 30‬‬
‫‪d′ = 30 + 8 +‬‬ ‫‪= 73 mm‬‬
‫‪2‬‬

‫‪∴ t final = 750 mm‬‬
‫‪dact = 750 − 73 = 677 mm‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪200 ∗ 106‬‬

‫= ‪As‬‬ ‫=‬ ‫‪= 2493.8037 mm2‬‬
‫‪K 2 d 118.462 ∗ 677‬‬
‫‪As = 2493.8037 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪Use 8∅20‬‬

‫‪π‬‬
‫‪∴ As−actual = 8 ( ) 202 = 2513.274123 mm2‬‬
‫‪4‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪As ′ = 0.1 As‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪As ′ = 0.1 ∗ 2513.274123 = 251.3274123 mm2‬‬ ‫↔‬ ‫‪Use 2∅14‬‬

‫‪33 sa‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪677‬‬
‫‪750‬‬
‫‪‬‬
‫‪30‬‬ ‫‪73‬‬
‫‪48‬‬
‫‪300‬‬

‫الحالة الثانية‪ :‬هناك اعتبارات لعمق القطاع يجب اخذها في الاعتبار‪:‬‬
‫عادة يكون هناك اعتبارات انشائية ومعمار ية تتحكم في ابعاد قطاع الكمرة وخاصة العمق لذلك‬
‫يتم تصميم القطاع بإ يجاد تسليحه ‪ As‬فقط‪ .‬وهنا نكون امام حالتين‪:‬‬
‫‪ ‬الحالة الأولى‪ :‬يكون فيها العمق المطلوب ‪ required depth‬اكبر من العمق النظرى‬
‫للقطاع ‪ Theoretical depth‬وبالتالي يكون اجهاد الخرسانة اقل من الاجهاد المسموح‬
‫به ‪.Fc < Fcall‬‬

‫‪ ‬الحالة الثانية‪ :‬يكون فيها العمق المطلوب ‪ required depth‬اقل من العمق النظرى للقطاع‬
‫‪ Theoretical depth‬وبالتالي يكون اجهاد الخرسانة اكبر من الاجهاد المسموح به‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪.Fc > Fcall‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫الخطوات‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫الخطوة الاولي‪ :‬إ يجاد العمق النظري (التصميمي)‪:‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫نقوم بتصميم القطاع وإيجاد العمق النظري (التصميمي) ‪ do‬اللازم لمقاومة العزم المؤثر على‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫القطاع وذلك تماما كما سبق‪.‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫الخطوة الثانية‪ :‬نقوم بمقارنة العمق الفعلي ) 𝐭𝐜𝐚𝐝( بالعمق النظري ) 𝐨𝐝 (‪:‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫وهنا سنكون امام احد احتمالين‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪ .a‬الاحتمال الأول‪ :‬ان يكون العمق الفعلي ‪ dact‬أكبر من العمق النظري ‪.do‬‬
‫‪ .b‬الاحتمال الثاني‪ :‬ان يكون العمق النظري ‪ do‬أكبر من العمق الفعلي ‪.dact‬‬
‫الاحتمال الأول‪:(𝐝𝐚𝐜𝐭 > 𝐝𝐨 ) :‬‬
‫في هذه الحالة يكون الاجهاد في الخرسانة اقل من الاجهاد المسموح به ) ‪ (Fc < Fcall‬وبما‬
‫ان ارتفاع القطاع المطلوب اكبر من ارتفاع القطاع النظرى المحسوب من المعادلة الاتية‪:‬‬

‫‪M‬‬
‫√‪do = K1‬‬
‫‪b‬‬
‫فاننا لن يمكننا وضع مساحة التسليح ‪ Aso‬للقطاع المتزن ‪ Balanced‬وذلك حتى يكون‬
‫التصميم اقتصادى حيث انه لنفس العزم كلما زاد الارتفاع كلما قلت نسبة التسليح لذلك لن‬
‫يمكننا استخدام معادلات التصميم السابقة و يتم حساب مساحة التسليح من خلال فرض‬
‫ان الاجهاد في الحديد ‪ Fs‬يساوى الاجهاد المسموح به ‪ Fsall‬وبالتالي يكون القطاع الذى‬
‫سنقوم بتصميمه قطاع منخفض التسليح ‪ Under reinforced section‬حيث يكون‪:‬‬

‫‪Fc < Fcall‬‬ ‫&‬ ‫‪Fs = Fsall‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫التصميم باستخدام المعادلات الأولية‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬ ‫‪Fc < Fcall‬‬
‫‪x/3‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Cc‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪-‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪dact‬‬
‫‪h‬‬
‫‪02 m‬‬
‫)‪dact-(x/3‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪dact-x‬‬
‫‪+‬‬
‫‪ob o‬‬
‫'‪d‬‬ ‫‪Stress‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪As‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪Fs/n = Fsall/n‬‬
‫‪A‬‬
‫‪b‬‬
‫‪ -1‬نوجد مكان محور الخمول (الحيود) ‪ N.A‬من خلال فرض ان ‪ Fs = Fsall‬ثم اسنتاج‬
‫قيمة ‪ Fc‬بدلالة المسافة ‪ x‬ثم التعو يض بهذه العلاقة في معادلة العزم ومن ثم استنتاج‬
‫معادلة من الدرجة الثالثة في ‪ x‬كالتالي‪:‬‬
‫‪Fc‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪Fsall‬‬ ‫‪x‬‬

‫=‬ ‫( = ‪Fc‬‬ ‫()‬ ‫)‬
‫‪Fsall dact − x‬‬ ‫‪n‬‬ ‫‪dact − x‬‬
‫‪n‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪x‬‬
‫) ‪M = Cc yct = ( ) Fc x b (dact −‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪1 Fsall‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪3 dact − x‬‬
‫() ( = ‪M‬‬ ‫()‬ ‫(‪)x b‬‬ ‫)‬
‫‪2‬‬ ‫‪n‬‬ ‫‪dact − x‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪6 n M (dact − x) = 3 Fsall b dact x 2 − Fsall b x 3‬‬
‫باختصار المعادلة نحصل على معادلة من الدرجة الثالثة ‪ Cubic Equation‬كما هو موضح‪:‬‬
‫‪6Mn‬‬ ‫‪6 M n dact‬‬

‫( ‪∴ 𝐱𝟑 − (3 dact ) 𝐱𝟐 −‬‬ ‫( ‪)𝐱 +‬‬ ‫‪) = 0.0‬‬
‫‪Fsall b‬‬ ‫‪Fsall b‬‬
‫يتم حل المعادلة بطر يقة المحاولة والخطء مع ملاحظة ان قيم ‪ x‬يجب ان تكون موجبة وعادة‬

‫تتراوح ما بين )‪ (0.25 d‬و )‪ (0.65 d‬يمكن حل مثل ذلك النوع من المعادلات اما باستخدام‬
‫الالة الحاسبة او بواسطة أحد برامج الكمبيوتر‪.‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ -2‬نقوم بحساب مساحة تسليح الشد ‪ As‬باتزان القوي في القطاع كالتالي‪:‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Cc = ( ) Fc x b‬‬
‫‪2‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Fsall‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫( = ‪∴ Fc‬‬ ‫()‬ ‫)‬

‫‪n‬‬ ‫‪dact − x‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Ts = As Fsall‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪1‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Cc = Ts‬‬ ‫‪( ) Fc x b = As Fsall‬‬

‫‪2‬‬
‫‪Fc b x‬‬
‫‪ob o‬‬
‫= ‪∴ As‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪2 Fsall‬‬
‫‪A‬‬
‫طر يقة بديلة ‪:Alternative method‬‬
‫يعيب الطر يقة السابقة انها تستهلك ال كثير من الوقت في حالة حلها يدو يا ً بطر يقة المحاولة‬
‫والخطئ لعدم توافر لديك الة حاسبة او حاسب الى يقوم بحل معادلة الدرجة الثالثة ‪Cubic‬‬
‫‪ Equation‬لذلك يمكننا اللجوء الى طر يقة مبسطة تعتمد على توافر جداول التصميم التي تضم‬
‫الثوابت ) ‪ (α, β, K1 , K 2‬لاجهادات مختلفة للحديد والخرسانة كما هو موضح‪:‬‬

‫ثوابت‬ ‫‪Fc‬‬
‫‪Fs‬‬
‫التصميم‬ ‫‪7‬‬ ‫‪7.5‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪8.5‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪9.5‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪10.5‬‬
‫‪α‬‬ ‫‪0.428571‬‬ ‫‪0.445545‬‬ ‫‪0.461538‬‬ ‫‪0.476636‬‬ ‫‪0.490909‬‬ ‫‪0.504425‬‬ ‫‪0.517241‬‬ ‫‪0.529412‬‬
‫‪β‬‬ ‫‪0.857143‬‬ ‫‪0.851485‬‬ ‫‪0.846154‬‬ ‫‪0.841121‬‬ ‫‪0.836364‬‬ ‫‪0.831858‬‬ ‫‪0.827586‬‬ ‫‪0.823529‬‬
‫‪140‬‬
‫‪k1‬‬ ‫‪0.881917‬‬ ‫‪0.838398‬‬ ‫‪0.800095‬‬ ‫‪0.766096‬‬ ‫‪0.735691‬‬ ‫‪0.708321‬‬ ‫‪0.683537‬‬ ‫‪0.660973‬‬
‫‪k2‬‬ ‫‪120‬‬ ‫‪119.2079‬‬ ‫‪118.4615‬‬ ‫‪117.757‬‬ ‫‪117.0909‬‬ ‫‪116.4602‬‬ ‫‪115.8621‬‬ ‫‪115.2941‬‬
‫‪α‬‬ ‫‪0.396226‬‬ ‫‪0.412844‬‬ ‫‪0.428571‬‬ ‫‪0.443478‬‬ ‫‪0.457627‬‬ ‫‪0.471074‬‬ ‫‪0.483871‬‬ ‫‪0.496063‬‬
‫‪β‬‬ ‫‪0.867925‬‬ ‫‪0.862385‬‬ ‫‪0.857143‬‬ ‫‪0.852174‬‬ ‫‪0.847458‬‬ ‫‪0.842975‬‬ ‫‪0.83871‬‬ ‫‪0.834646‬‬
‫‪160‬‬
‫‪k1‬‬ ‫‪0.911493‬‬ ‫‪0.865447‬‬ ‫‪0.824958‬‬ ‫‪0.789051‬‬ ‫‪0.75697‬‬ ‫‪0.728117‬‬ ‫‪0.702012‬‬ ‫‪0.678267‬‬
‫‪k2‬‬ ‫‪138.8679‬‬ ‫‪137.9817‬‬ ‫‪137.1429‬‬ ‫‪136.3478‬‬ ‫‪135.5932‬‬ ‫‪134.876‬‬ ‫‪134.1935‬‬ ‫‪133.5433‬‬
‫‪α‬‬ ‫‪0.344262‬‬ ‫‪0.36‬‬ ‫‪0.375‬‬ ‫‪0.389313‬‬ ‫‪0.402985‬‬ ‫‪0.416058‬‬ ‫‪0.428571‬‬ ‫‪0.440559‬‬

‫‪β‬‬ ‫‪0.885246‬‬ ‫‪0.88‬‬ ‫‪0.875‬‬ ‫‪0.870229‬‬ ‫‪0.865672‬‬ ‫‪0.861314‬‬ ‫‪0.857143‬‬ ‫‪0.853147‬‬
‫‪200‬‬
‫‪k1‬‬ ‫‪0.968254‬‬ ‫‪0.91747‬‬ ‫‪0.872872‬‬ ‫‪0.833373‬‬ ‫‪0.798128‬‬ ‫‪0.76647‬‬ ‫‪0.737865‬‬ ‫‪0.711879‬‬
‫‪k2‬‬ ‫‪177.0492‬‬ ‫‪176‬‬ ‫‪175‬‬ ‫‪174.0458‬‬ ‫‪173.1343‬‬ ‫‪172.2628‬‬ ‫‪171.4286‬‬ ‫‪170.6294‬‬
‫‪α‬‬ ‫‪0.323077‬‬ ‫‪0.338346‬‬ ‫‪0.352941‬‬ ‫‪0.366906‬‬ ‫‪0.380282‬‬ ‫‪0.393103‬‬ ‫‪0.405405‬‬ ‫‪0.417219‬‬

‫‪β‬‬ ‫‪0.892308‬‬ ‫‪0.887218‬‬ ‫‪0.882353‬‬ ‫‪0.877698‬‬ ‫‪0.873239‬‬ ‫‪0.868966‬‬ ‫‪0.864865‬‬ ‫‪0.860927‬‬
‫‪220‬‬
‫‪li‬‬
‫‪k1‬‬ ‫‪0.995533‬‬ ‫‪0.942516‬‬ ‫‪0.895979‬‬ ‫‪0.854782‬‬ ‫‪0.81804‬‬ ‫‪0.785052‬‬ ‫‪0.755259‬‬ ‫‪0.728208‬‬
‫‪A‬‬
‫‪k2‬‬ ‫‪196.3077‬‬ ‫‪195.188‬‬ ‫‪194.1176‬‬ ‫‪193.0935‬‬ ‫‪192.1127‬‬ ‫‪191.1724‬‬ ‫‪190.2703‬‬ ‫‪189.404‬‬
‫‪ed‬‬
‫و يجدر الإشارة الى ان هذه الطر يقة تعطى نتائج تقريبية ل كنها مقبولة بالنسبة للمراجعة والحل‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫السر يع حيث انها تعتمد على الدخول الى الجداول بقيمتى ) ‪ (Fsall , K1‬والبحث عن اقرب‬
‫‪10 ye‬‬
‫قيمة مناسبة للثابت )‪ (K1‬واستخراج قيمة ) ‪ (K 2‬المناظرة وفى حالة عدم توافر قيمة قريبة‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫للثابت )‪ (K1‬سنضط ر الى اللجوء الى الاستكمال وهنا تظهر مشكلة التقريب حيث ان العلاقة‬
‫‪01 ed‬‬
‫بين الثوابت غير خطية ول كنها علاقة من الدرجة الثانية كما هو موضح في الشكل التالى‪:‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Relation Between Fc & K1‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪1.6‬‬
‫‪1.4‬‬
‫‪A‬‬
‫‪1.2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪0.8‬‬
‫‪0.6‬‬
‫‪0.4‬‬
‫‪0.2‬‬
‫‪0‬‬
‫‪0‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪12‬‬

‫لذلك يعطى الاستكمال قيم تقريبية غير دقيقة ل كنها مقبولة نوعا ً ما بالنسبة للمراجعة والحل‬
‫السر يع ولتحسين النتائج ينصح بان يتم الاستكمال مع اقرب قيمة ممكنة للثابت )‪ (K1‬حتى‬
‫نقلل نسبة الخطئ‪ .‬والجدول التالى يحتوى على قيم اكثر لاجهادات مختلفة من الخرسانة‪:‬‬
‫‪Fs‬‬
‫التصميم‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪5.5‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪6.5‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪7.5‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪8.5‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪9.5‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪10.5‬‬
‫‪α‬‬ ‫‪0.3‬‬ ‫‪0.325301‬‬ ‫‪0.348837‬‬ ‫‪0.370787‬‬ ‫‪0.391304‬‬ ‫‪0.410526‬‬ ‫‪0.428571 0.445545‬‬ ‫‪0.461538‬‬ ‫‪0.476636‬‬ ‫‪0.490909‬‬ ‫‪0.504425‬‬ ‫‪0.517241‬‬ ‫‪0.529412‬‬
‫‪β‬‬ ‫‪0.9‬‬ ‫‪0.891566‬‬ ‫‪0.883721‬‬ ‫‪0.876404‬‬ ‫‪0.869565‬‬ ‫‪0.863158‬‬ ‫‪0.857143 0.851485‬‬ ‫‪0.846154‬‬ ‫‪0.841121‬‬ ‫‪0.836364‬‬ ‫‪0.831858‬‬ ‫‪0.827586‬‬ ‫‪0.823529‬‬
‫‪140‬‬
‫‪k1‬‬ ‫‪1.360828‬‬ ‫‪1.23791‬‬ ‫‪1.139098‬‬ ‫‪1.057839‬‬ ‫‪0.989762‬‬ ‫‪0.931843‬‬ ‫‪0.881917 0.838398‬‬ ‫‪0.800095‬‬ ‫‪0.766096‬‬ ‫‪0.735691‬‬ ‫‪0.708321‬‬ ‫‪0.683537‬‬ ‫‪0.660973‬‬
‫‪k2‬‬ ‫‪126‬‬ ‫‪124.8193‬‬ ‫‪123.7209‬‬ ‫‪122.6966‬‬ ‫‪121.7391‬‬ ‫‪120.8421‬‬ ‫‪120‬‬ ‫‪119.2079‬‬ ‫‪118.4615‬‬ ‫‪117.757‬‬ ‫‪117.0909‬‬ ‫‪116.4602‬‬ ‫‪115.8621‬‬ ‫‪115.2941‬‬
‫‪α‬‬ ‫‪0.272727‬‬ ‫‪0.296703‬‬ ‫‪0.319149‬‬ ‫‪0.340206‬‬ ‫‪0.36‬‬ ‫‪0.378641‬‬ ‫‪0.396226 0.412844‬‬ ‫‪0.428571‬‬ ‫‪0.443478‬‬ ‫‪0.457627‬‬ ‫‪0.471074‬‬ ‫‪0.483871‬‬ ‫‪0.496063‬‬
‫‪β‬‬ ‫‪0.909091‬‬ ‫‪0.901099‬‬ ‫‪0.893617‬‬ ‫‪0.886598‬‬ ‫‪0.88‬‬ ‫‪0.873786‬‬ ‫‪0.867925 0.862385‬‬ ‫‪0.857143‬‬ ‫‪0.852174‬‬ ‫‪0.847458‬‬ ‫‪0.842975‬‬ ‫‪0.83871‬‬ ‫‪0.834646‬‬

‫‪160‬‬
‫‪k1‬‬ ‫‪1.420094‬‬ ‫‪1.289322‬‬ ‫‪1.184289‬‬ ‫‪1.097992‬‬ ‫‪1.025762‬‬ ‫‪0.964366‬‬ ‫‪0.911493 0.865447‬‬ ‫‪0.824958‬‬ ‫‪0.789051‬‬ ‫‪0.75697‬‬ ‫‪0.728117‬‬ ‫‪0.702012‬‬ ‫‪0.678267‬‬
‫‪k2‬‬ ‫‪145.4545‬‬ ‫‪144.1758‬‬ ‫‪142.9787‬‬ ‫‪141.8557‬‬ ‫‪140.8‬‬ ‫‪139.8058‬‬ ‫‪138.8679 137.9817‬‬ ‫‪137.1429‬‬ ‫‪136.3478‬‬ ‫‪135.5932‬‬ ‫‪134.876‬‬ ‫‪134.1935‬‬ ‫‪133.5433‬‬
‫‪α‬‬ ‫‪0.230769‬‬ ‫‪0.252336‬‬ ‫‪0.272727‬‬ ‫‪0.292035‬‬ ‫‪0.310345‬‬ ‫‪0.327731‬‬ ‫‪0.344262 0.36‬‬ ‫‪0.375‬‬ ‫‪0.389313‬‬ ‫‪0.402985‬‬ ‫‪0.416058‬‬ ‫‪0.428571‬‬ ‫‪0.440559‬‬
‫‪β‬‬ ‫‪0.923077‬‬ ‫‪0.915888‬‬ ‫‪0.909091‬‬ ‫‪0.902655‬‬ ‫‪0.896552‬‬ ‫‪0.890756‬‬ ‫‪0.885246 0.88‬‬ ‫‪0.875‬‬ ‫‪0.870229‬‬ ‫‪0.865672‬‬ ‫‪0.861314‬‬ ‫‪0.857143‬‬ ‫‪0.853147‬‬
‫‪200‬‬
‫‪k1‬‬ ‫‪1.532065‬‬ ‫‪1.386748‬‬ ‫‪1.270171‬‬ ‫‪1.174505‬‬ ‫‪1.094534‬‬ ‫‪1.026644‬‬ ‫‪0.968254 0.91747‬‬ ‫‪0.872872‬‬ ‫‪0.833373‬‬ ‫‪0.798128‬‬ ‫‪0.76647‬‬ ‫‪0.737865‬‬ ‫‪0.711879‬‬
‫‪li‬‬
‫‪k2‬‬ ‫‪184.6154‬‬ ‫‪183.1776‬‬ ‫‪181.8182‬‬ ‫‪180.531‬‬ ‫‪179.3103‬‬ ‫‪178.1513‬‬ ‫‪177.0492‬‬ ‫‪176‬‬ ‫‪175‬‬ ‫‪174.0458‬‬ ‫‪173.1343‬‬ ‫‪172.2628‬‬ ‫‪171.4286‬‬ ‫‪170.6294‬‬
‫‪A‬‬
‫‪α‬‬ ‫‪0.214286‬‬ ‫‪0.234783‬‬ ‫‪0.254237‬‬ ‫‪0.272727‬‬ ‫‪0.290323‬‬ ‫‪0.307087‬‬ ‫‪0.323077 0.338346‬‬ ‫‪0.352941‬‬ ‫‪0.366906‬‬ ‫‪0.380282‬‬ ‫‪0.393103‬‬ ‫‪0.405405‬‬ ‫‪0.417219‬‬
‫‪β‬‬ ‫‪0.928571‬‬ ‫‪0.921739‬‬ ‫‪0.915254‬‬ ‫‪0.909091‬‬ ‫‪0.903226‬‬ ‫‪0.897638‬‬ ‫‪0.892308 0.887218‬‬ ‫‪0.882353‬‬ ‫‪0.877698‬‬ ‫‪0.873239‬‬ ‫‪0.868966‬‬ ‫‪0.864865‬‬ ‫‪0.860927‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪220‬‬
‫‪k1‬‬ ‫‪1.585188‬‬ ‫‪1.433084‬‬ ‫‪1.311111‬‬ ‫‪1.21106‬‬ ‫‪1.127459‬‬ ‫‪1.056519‬‬ ‫‪0.995533 0.942516‬‬ ‫‪0.895979‬‬ ‫‪0.854782‬‬ ‫‪0.81804‬‬ ‫‪0.785052‬‬ ‫‪0.755259‬‬ ‫‪0.728208‬‬
‫‪k2‬‬ ‫‪204.2857‬‬ ‫‪202.7826‬‬ ‫‪201.3559‬‬ ‫‪200‬‬ ‫‪198.7097‬‬ ‫‪197.4803‬‬ ‫‪196.3077 195.188‬‬ ‫‪194.1176‬‬ ‫‪193.0935‬‬ ‫‪192.1127‬‬ ‫‪191.1724‬‬ ‫‪190.2703‬‬ ‫‪189.404‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫الاحتمال الثاني‪:(𝐝𝐚𝐜𝐭 < 𝐝𝐨 ) :‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫في هذه الحالة سيكون القطاع مسلح في جانبي الشد والضغط أي سيكون القطاع ‪Doubly‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ Reinforcement‬وذلك لان العمق النظري او المطلوب ‪ do‬أكبر من العمق المتاح‪ .‬لتصميم‬

‫‪01 ed‬‬
‫ذلك القطاع سنفترض اننا قسمنا القطاع الي قطاع متوازن واخر تخيلي كما هو موضح‪:‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪M‬‬ ‫"‪d‬‬ ‫‪Mo‬‬ ‫‪M‬‬ ‫"‪d‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫'‪As‬‬ ‫'‪As‬‬
‫‪A‬‬
‫‪dact‬‬ ‫‪dact‬‬ ‫‪dact‬‬

‫‪y‬‬
‫‪nl‬‬
‫‪lo‬‬
‫‪ee‬‬
‫‪St‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪As1‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪As2‬‬ ‫'‪d‬‬
‫‪b‬‬
‫‪Balanced section‬‬ ‫‪Virtual section‬‬
‫‪ -1‬نقوم بحساب ثوابت التصميم للقطاع المتوازن )‪ (K1, K 2, α, β‬تماما ً كما سبق‪.‬‬

‫‪ -2‬نقوم بحساب عزم الاتزان ‪ Mo‬وهو أقصى عزم يمكن ان يقاومه القطاع دون استخدام‬
‫حديد ضغط وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪Mo‬‬ ‫‪dact 2‬‬

‫‪dact‬‬ ‫√‪= K1‬‬ ‫( = ‪∴ Mo‬‬ ‫‪) b‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪K1‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Mo‬عزم القطاع المتوازن ‪.Moment Capacity of Balanced Section‬‬
‫‪ -3‬نقوم بحساب العزم ‪ ΔM‬الذي سيقاومه تسليح الضغط ‪ As ′‬وذلك كالتالي‪:‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪∆M = M − Mo‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪ -4‬نقوم بحساب مكان محور الخمول ‪ x‬كالتالي‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪x = α dact‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪ -5‬نقوم بحساب الاجهاد في حديد الضغط ‪ Fs ′‬بتشابه المثلثات وذلك كالتالي‪:‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫"‪x − d‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪′‬‬
‫( ‪Fs = n Fcall‬‬ ‫)‬
‫‪02 m‬‬
‫‪x‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Fcall‬‬
‫‪ob o‬‬
‫"‪d‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪Fs'/n‬‬
‫‪A‬‬
‫‪x‬‬
‫‪ -6‬نقوم بحساب مساحة حديد الضغط ‪ As ′‬كالتالي‪:‬‬
‫‪∆M = Cs yct‬‬
‫‪Cs = Fs ′ As ′‬‬ ‫) "‪yct = (dact − d‬‬

‫‪∆M‬‬
‫= ‪As ′‬‬
‫) "‪Fs ′ (dact − d‬‬
‫مع ملاحظة ان قيمة حديد الضغط تتراوح ما بين ‪ 0.1‬الي ‪ 0.4‬من مساحة حديد الشد كما‬
‫‪As ′ = (0.1 to 0.4) As‬‬
‫‪ -7‬نقوم بحساب حديد الشد ‪ As‬كالتالي‪:‬‬

‫‪Ts = Cs + Cc‬‬
‫‪1‬‬
‫‪Cc = ( ) Fcall x b‬‬ ‫‪Ts = As Fsall‬‬
‫‪2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪1‬‬
‫‪As Fsall = Fs ′ As ′ + ( ) Fcall x b‬‬ ‫‪∴ As = … … … … mm2‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪2‬‬
‫‪m‬‬
‫‪OR:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪Mo‬‬ ‫‪∆M‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪∴ As = … … … … mm2‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪x‬‬
‫) ‪Fsall (d − ) Fsall (d − d‬‬
‫"‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪3‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪OR:‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Mo‬‬ ‫‪∆M‬‬
‫‪02 m‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪∴ As = … … … … mm2‬‬

‫) "‪K 2 dact Fsall (d − d‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫المثال الخامس عشر )‪:Example (15‬‬
‫اوجد اجهاد الخرسانة وكمية التسليح اللازمة لكمرة ذات قطاع مستطيل بابعاد ‪250x850mm‬‬
‫اذا علمت ان رتبة الخرسانة المستخدمة ‪ 20‬ميجا بسكال ورتبة التسليح المستخدم ‪B240C-P‬‬
‫والقطاع متعرض لعزم انحناء مقداره ‪.140 kn.m‬‬


‫الطر يقة الأولى‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫نوجد بعد محور الخمول )‪ (N.A‬عن الياف الضغط العليا‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪6Mn‬‬ ‫‪6 M n dact‬‬
‫( ‪x 3 − (3 dact ) x 2 −‬‬ ‫( ‪)x +‬‬ ‫‪) = 0.0‬‬
‫‪Fsall b‬‬ ‫‪Fsall b‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪Assume cover thickness: d′ = d” = 50 mm‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪dact = t act − Cover = 850 − 50 = 800 mm‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪6 ∗ 140 ∗ 106 ∗ 15‬‬ ‫‪6 ∗ 140 ∗ 106 ∗ 15 ∗ 800‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫𝟑‬ ‫𝟐‬
‫( ‪𝐱 − (3 ∗ 800) 𝐱 −‬‬ ‫( ‪)𝐱 +‬‬ ‫‪) = 0.0‬‬
‫‪140 ∗ 250‬‬ ‫‪140 ∗ 250‬‬
‫‪𝐱𝟑 − (2400) ∗ 𝐱𝟐 − (36 ∗ 104 ) ∗ 𝐱 + (288 ∗ 106 ) = 0.0‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫بحل معادلة الدرجة الثالثة بطر يقة المحاولة والخطئ نجد ان قيمة ‪ x‬والتي تمثل بعد محور الخمول‬
‫‪A‬‬
‫تساوى‪:‬‬
‫‪x = 294.0831895 mm‬‬

‫‪Fsall‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪140‬‬ ‫‪294.083‬‬
‫( = ‪Fc‬‬ ‫()‬ ‫)‬ ‫( = ‪Fc‬‬ ‫()‬ ‫‪) = 5.425 Mpa‬‬
‫‪n‬‬ ‫‪dact − x‬‬ ‫‪15 800 − 294.083‬‬
‫‪Fc b x‬‬ ‫‪5.42535 ∗ 250 ∗ 294.083‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫= ‪As‬‬ ‫‪= 1424.55 mm2‬‬
‫‪2 Fsall‬‬ ‫‪2 ∗ 140‬‬

‫الطر يقة الثانية‪:‬‬

‫‪b‬‬ ‫‪250‬‬
‫√ ‪K1 = dact‬‬ ‫√‪K1 = 800‬‬ ‫‪= 1.06904‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪140 ∗ 106‬‬
‫ندخل جداول التصميم بمعلومية ) ‪ (Fsall , K1‬ونوجد الثوابت ) ‪ (α, β, K 2‬كما هو موضح‪:‬‬

‫‪Fs‬‬
‫التصميم‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪5.5‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪6.5‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪7.5‬‬ ‫‪8‬‬ ‫‪8.5‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪9.5‬‬ ‫‪10‬‬ ‫‪10.5‬‬
‫‪α‬‬ ‫‪0.3‬‬ ‫‪0.3253‬‬ ‫‪0.34884‬‬ ‫‪0.37079‬‬ ‫‪0.3913‬‬ ‫‪0.41053‬‬ ‫‪0.42857 0.44554‬‬ ‫‪0.46154‬‬ ‫‪0.47664‬‬ ‫‪0.49091‬‬ ‫‪0.50442‬‬ ‫‪0.51724‬‬ ‫‪0.52941‬‬
‫‪β‬‬ ‫‪0.9‬‬ ‫‪0.89157‬‬ ‫‪0.88372‬‬ ‫‪0.8764‬‬ ‫‪0.86957‬‬ ‫‪0.86316‬‬ ‫‪0.85714 0.85149‬‬ ‫‪0.84615‬‬ ‫‪0.84112‬‬ ‫‪0.83636‬‬ ‫‪0.83186‬‬ ‫‪0.82759‬‬ ‫‪0.82353‬‬
‫‪140‬‬
‫‪li‬‬
‫‪k1‬‬ ‫‪1.36083‬‬ ‫‪1.23791‬‬ ‫‪1.1391‬‬ ‫‪1.05784‬‬ ‫‪0.98976‬‬ ‫‪0.93184‬‬ ‫‪0.88192 0.8384‬‬ ‫‪0.80009‬‬ ‫‪0.7661‬‬ ‫‪0.73569‬‬ ‫‪0.70832‬‬ ‫‪0.68354‬‬ ‫‪0.66097‬‬
‫‪A‬‬
‫‪k2‬‬ ‫‪126‬‬ ‫‪124.819‬‬ ‫‪123.721‬‬ ‫‪122.697‬‬ ‫‪121.739‬‬ ‫‪120.842‬‬ ‫‪120‬‬ ‫‪119.208‬‬ ‫‪118.462‬‬ ‫‪117.757‬‬ ‫‪117.091‬‬ ‫‪116.46‬‬ ‫‪115.862‬‬ ‫‪115.294‬‬
‫‪α‬‬ ‫‪0.27273‬‬ ‫‪0.2967‬‬ ‫‪0.31915‬‬ ‫‪0.34021‬‬ ‫‪0.36‬‬ ‫‪0.37864‬‬ ‫‪0.39623 0.41284‬‬ ‫‪0.42857‬‬ ‫‪0.44348‬‬ ‫‪0.45763‬‬ ‫‪0.47107‬‬ ‫‪0.48387‬‬ ‫‪0.49606‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪β‬‬ ‫‪0.90909‬‬ ‫‪0.9011‬‬ ‫‪0.89362‬‬ ‫‪0.8866‬‬ ‫‪0.88‬‬ ‫‪0.87379‬‬ ‫‪0.86792 0.86239‬‬ ‫‪0.85714‬‬ ‫‪0.85217‬‬ ‫‪0.84746‬‬ ‫‪0.84298‬‬ ‫‪0.83871‬‬ ‫‪0.83465‬‬
‫‪160‬‬
‫‪m‬‬
‫‪k1‬‬ ‫‪1.42009‬‬ ‫‪1.28932‬‬ ‫‪1.18429‬‬ ‫‪1.09799‬‬ ‫‪1.02576‬‬ ‫‪0.96437‬‬ ‫‪0.91149 0.86545‬‬ ‫‪0.82496‬‬ ‫‪0.78905‬‬ ‫‪0.75697‬‬ ‫‪0.72812‬‬ ‫‪0.70201‬‬ ‫‪0.67827‬‬
‫‪k2‬‬ ‫‪145.455‬‬ ‫‪144.176‬‬ ‫‪142.979‬‬ ‫‪141.856‬‬ ‫‪140.8‬‬ ‫‪139.806‬‬ ‫‪138.868 137.982‬‬ ‫‪137.143‬‬ ‫‪136.348‬‬ ‫‪135.593‬‬ ‫‪134.876‬‬ ‫‪134.194‬‬ ‫‪133.543‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪α‬‬ ‫‪0.23077‬‬ ‫‪0.25234‬‬ ‫‪0.27273‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪0.29204‬‬ ‫‪0.31034‬‬ ‫‪0.32773‬‬ ‫‪0.34426 0.36‬‬ ‫‪0.375‬‬ ‫‪0.38931‬‬ ‫‪0.40299‬‬ ‫‪0.41606‬‬ ‫‪0.42857‬‬ ‫‪0.44056‬‬
‫‪β‬‬ ‫‪0.92308‬‬ ‫‪0.91589‬‬ ‫‪0.90909‬‬ ‫‪0.90265‬‬ ‫‪0.89655‬‬ ‫‪0.89076‬‬ ‫‪0.88525 0.88‬‬ ‫‪0.875‬‬ ‫‪0.87023‬‬ ‫‪0.86567‬‬ ‫‪0.86131‬‬ ‫‪0.85714‬‬ ‫‪0.85315‬‬
‫‪200‬‬
‫‪k1‬‬ ‫‪1.53206‬‬ ‫‪1.38675‬‬ ‫‪1.27017‬‬ ‫‪1.17451‬‬ ‫‪1.09453‬‬ ‫‪1.02664‬‬ ‫‪0.96825 0.91747‬‬ ‫‪0.87287‬‬ ‫‪0.83337‬‬ ‫‪0.79813‬‬ ‫‪0.76647‬‬ ‫‪0.73786‬‬ ‫‪0.71188‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪k2‬‬ ‫‪184.615‬‬ ‫‪183.178‬‬ ‫‪181.818‬‬ ‫‪180.531‬‬ ‫‪179.31‬‬ ‫‪178.151‬‬ ‫‪177.049‬‬ ‫‪176‬‬ ‫‪175‬‬ ‫‪174.046‬‬ ‫‪173.134‬‬ ‫‪172.263‬‬ ‫‪171.429‬‬ ‫‪170.629‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪α‬‬ ‫‪0.21429‬‬ ‫‪0.23478‬‬ ‫‪0.25424‬‬ ‫‪0.27273‬‬ ‫‪0.29032‬‬ ‫‪0.30709‬‬ ‫‪0.32308 0.33835‬‬ ‫‪0.35294‬‬ ‫‪0.36691‬‬ ‫‪0.38028‬‬ ‫‪0.3931‬‬ ‫‪0.40541‬‬ ‫‪0.41722‬‬
‫‪β‬‬ ‫‪0.92857‬‬ ‫‪0.92174‬‬ ‫‪0.91525‬‬ ‫‪0.90909‬‬ ‫‪0.90323‬‬ ‫‪0.89764‬‬ ‫‪0.89231 0.88722‬‬ ‫‪0.88235‬‬ ‫‪0.8777‬‬ ‫‪0.87324‬‬ ‫‪0.86897‬‬ ‫‪0.86486‬‬ ‫‪0.86093‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪220‬‬
‫‪k1‬‬ ‫‪1.58519‬‬ ‫‪1.43308‬‬ ‫‪1.31111‬‬ ‫‪1.21106‬‬ ‫‪1.12746‬‬ ‫‪1.05652‬‬ ‫‪0.99553 0.94252‬‬ ‫‪0.89598‬‬ ‫‪0.85478‬‬ ‫‪0.81804‬‬ ‫‪0.78505‬‬ ‫‪0.75526‬‬ ‫‪0.72821‬‬
‫‪k2‬‬ ‫‪204.286‬‬ ‫‪202.783‬‬ ‫‪201.356‬‬ ‫‪200‬‬ ‫‪198.71‬‬ ‫‪197.48‬‬ ‫‪196.308 195.188‬‬ ‫‪194.118‬‬ ‫‪193.094‬‬ ‫‪192.113‬‬ ‫‪191.172‬‬ ‫‪190.27‬‬ ‫‪189.404‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫نجد ان قيمة ‪ K1‬تقع مابين )‪ FC = (5.0 ~ 5.5‬وبالتالي سنقوم بعمل استكمال لايجاد قيمة ‪FC‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫المناسبة كما هو موضح‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪5.5‬‬
‫‪Fc‬‬
‫‪A‬‬
‫‪5.0‬‬
‫‪1.13909‬‬ ‫‪1.06904‬‬ ‫‪1.057839‬‬

‫‪X2‬‬ ‫‪X1‬‬
‫‪=0.07005286‬‬ ‫‪=0.01120642‬‬
‫‪5.0 x1 + 5.5 x2‬‬
‫= ‪FC‬‬
‫‪x1 + x2‬‬
‫‪x1 = 1.069044968 − 1.057838547 = 0.011206421‬‬
‫‪x2 = 1.139097827 − 1.069044968 = 0.070052859‬‬
‫‪5.0 ∗ 0.011206421 + 5.5 ∗ 0.070052859‬‬
‫= ‪FC‬‬ ‫‪= 5.431045288 Mpa‬‬
‫‪0.011206421 + 0.070052859‬‬
‫نلاحظ ان الفارق بين الحل باستخدام الجداول والحل بمعادلة الدرجة الثالثة يساوى ‪0.00569‬‬
‫اى ان النسبة بين الحلين حوالى ‪ 0.104%‬وذلك التقريب في الحل مقبول جدا ً مع ملاحظة ان‬
‫ذلك الفارق سيذداد بشكل كبير اذا قمت بالاستكمال باستخدام قيم بعيدة عن قيمة ‪ K1‬وذلك‬
‫كما سنعرضه لاحقاً‪ .‬الان وبعد معرفة قيمة ‪ FC‬يمكننا إ يجاد بقية ثوابت التصميم بالاستكمال كما‬

‫سبق وتعلمنا او يمكننا حسابها مباشرة وذلك كما يلى‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪n‬‬ ‫‪15‬‬
‫‪ed‬‬
‫=‪α‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.367847874 dim. less‬‬
‫‪Fsall‬‬ ‫‪140‬‬
‫‪m‬‬
‫‪n+‬‬ ‫‪15 +‬‬
‫‪Fcall‬‬ ‫‪5.431045288‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪α‬‬
‫‪β = (1 − ) = 0.877384042 dim. less‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪3‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪K 2 = Fsall β = 140 ∗ 0.877384042 = 122.8337659 n/mm2‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪140 ∗ 106‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫=‬ ‫‪= 1424.689 mm2‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪K 2 d 122.8337659 ∗ 800‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫ماذا ان استخدمت قيم بعيدة عن 𝟏𝐊 في الاستكمال‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫مثلا ً اذا قمنا بالاستكمال بالقيم )‪ FC = (7.0 ~ 7.5‬كما هو موضح‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪7.5‬‬
‫‪7.0‬‬
‫‪7.5-Fc‬‬
‫‪Fc‬‬ ‫‪7.0-Fc‬‬
‫‪1.06904‬‬ ‫‪0.881917‬‬ ‫‪0.8383‬‬

‫‪X2‬‬ ‫‪X1‬‬
‫‪=0.187128‬‬ ‫‪=0.043519‬‬

‫‪x1 + x2‬‬
‫( ‪7.0‬‬ ‫‪) − 7.5‬‬
‫‪x2‬‬
‫= ‪FC‬‬ ‫‪x + x2‬‬
‫‪( 1‬‬ ‫‪)−1‬‬
‫‪x2‬‬
‫‪x1 = 0.881917 − 0.8383 = 0.043519‬‬
‫‪x2 = 1.069044968 − 0.881917 = 0.187128‬‬
‫‪0.043519 + 0.187128‬‬
‫( ‪7.0‬‬ ‫‪) − 7.5‬‬
‫= ‪FC‬‬ ‫‪0.187128‬‬ ‫‪= 4.850046928 Mpa‬‬
‫‪0.043519 + 0.187128‬‬
‫(‬ ‫‪)−1‬‬
‫‪0.187128‬‬

‫نلاحظ ان الفارق بين الحل باستخدام الجداول والحل بمعادلة الدرجة الثالثة يساوى ‪0.575304‬‬
‫اى ان النسبة بين الحلين حوالى ‪ 10.6%‬وهذه ز يادة كبيرة في نسبة الخطئ لذلك اكدنا على‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫افضلية استخدام اقرب قيم في عملية الاستكمال‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫المثال السادس عشر )‪:Example (16‬‬
‫اوجد كمية تسليح الضغط والشد اللازمة لكمرة ذات قطاع مستطيل بابعاد ‪ 250x550mm‬اذا‬
‫علمت ان رتبة الخرسانة المستخدمة ‪ 20‬ميجا بسكال ورتبة التسليح المستخدم ‪ B240C-P‬والقطاع‬
‫متعرض لعزم انحناء مقداره ‪.140 kn.m‬‬

‫‪Fsall = 8.0 Mpa‬‬ ‫‪For Fcu = 20 Mpa.‬‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fcall‬‬ ‫‪8.0‬‬
‫‪ed‬‬
‫=‪α‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0.46154 dim. less‬‬
‫‪F‬‬ ‫‪140‬‬
‫‪m‬‬
‫‪Fcall + sall 8.0 +‬‬
‫‪n‬‬ ‫‪15‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪α‬‬
‫‪β = (1 − ) = 0.846154 dim. less‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪3‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪11 El‬‬
‫√ = ‪K1‬‬ ‫√=‬ ‫‪= 0.8001 mm/√n‬‬

‫‪α β Fcall‬‬ ‫‪0.46154 ∗ 0.846154 ∗ 8.0‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪dact 2‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫( = ‪Mo‬‬ ‫‪) b‬‬

‫‪K1‬‬
‫‪ob o‬‬

‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬
‫‪500 2‬‬
‫( = ‪Mo‬‬ ‫‪) ∗ 250 = 97633136.1 N. mm = 97.63 KN. m‬‬
‫‪0.8001‬‬
‫‪∆M = M − Mo = 140 − 97.63 = 42.37 KN. m‬‬
‫‪x = α dact = 0.46154 ∗ 500 = 230.769 mm‬‬
‫‪′‬‬ ‫"‪x − d‬‬ ‫‪230.769 − 50‬‬

‫( ‪Fs = n Fcall‬‬ ‫)‬ ‫∗ ‪Fs ′ = 15 ∗ 8‬‬ ‫‪= 94 Mpa‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪230.769‬‬
‫‪′‬‬ ‫‪∆M‬‬ ‫‪′‬‬ ‫‪42.367 ∗ 106‬‬

‫‪As = ′‬‬ ‫= ‪As‬‬ ‫‪= 1001.581 mm2‬‬
‫) "‪Fs (dact − d‬‬ ‫)‪94 ∗ (500 − 50‬‬

‫‪Mo‬‬ ‫‪∆M‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪+‬‬
‫) ‪Fsall (dact − ) Fsall (dact − d‬‬
‫"‬
‫‪3‬‬
‫‪97.63 ∗ 106‬‬ ‫‪42.367 ∗ 106‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪= 2320.842 mm2‬‬
‫‪230.769‬‬ ‫(‬ ‫)‬
‫‪140 ∗ (500 −‬‬ ‫‪) 140 ∗ 500 − 50‬‬
‫‪3‬‬
‫‪Check of As’:‬‬
‫‪As ′ max = 0.4 As‬‬ ‫‪As ′ max = 0.4 ∗ 2320.842 = 928.3367 mm2‬‬
‫‪∴ As ′ max = 928.3367 mm2 < As ′ = 1001.581 mm2‬‬ ‫‪Not ok‬‬

‫نلاحظ هنا ان القطاع خارج حدود المواصفات المصر ية حيث يوصى ال كود المصرى بان‬
‫لاتذيد نسبة حديد الضغط عن ‪ 40%‬من مساحة حديد الشد ول كن نسبة الز يادة قليلة حيث‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫انها تساوى ‪ 43%‬ويمكن قبولها او يمكنك ز يادة سمك القطاع ‪ 50‬مللى‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪El Teniente Copper Mine, Rancagua, Chile .‬‬

‫الحالة الثالثة‪ :‬تصميم القطاعات ‪:T-Section‬‬
‫يقصد بالتصميم إ يجاد ابعاد القطاع )‪ (b, h, t s , B‬وحساب مساحة التسليح اللازمة لذلك القطاع‬
‫) ‪ (As‬مع مراعاة ان يتم اهمال مساحة تسليح الضغط ) ‪ .(As ′‬وفيما يلى عرض لبعض النقاط‬
‫الهامة التي ينبغي ان لاتغيب عن ذهن المصمم عند التعامل مع ذلك النوع من القطاعات‪:‬‬
‫حساب ابعاد القطاع‪:‬‬

‫عرض الشفة )𝐁( وسمك البلاطة ) 𝐬𝐭( يتم ايجادها بعد تصميم البلاطات حيث يعتمد العرض‬
‫الفعال على ) ‪ (t s‬ايضاً‪ .‬عرض الكمرة )𝐛( يتم ايجاده مساوي لعرض الحائط اسفله او من‬

‫‪li‬‬
‫المعماري إذا كانت هناك متطلبات معمار ية تفرض عليك بعد معين‪ .‬ارتفاع الكمرة )𝐡( يتم‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫فرضه للأسباب الاتية‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ -a‬لأننا عند حساب العمق المقاوم للعزوم ينتج لنا عمق صغير بسبب العرض ال كبير لشفة‬
‫‪10 ye‬‬
‫الضغط )‪.Flange (B‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪ -b‬عدد المجاهيل أكثر من عدد المعادلات حيث ان لدينا ثلاثة مجاهيل هم ) ‪ (a, d, As‬وفي‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫نفس الوقت لدينا معادلتين اتزان فقط‪.‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫و يتم فرض عمق القطاع بحيث يحقق الشروط الاتية‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ -1‬استعمال نسبة اقل من حديد التسليح مما يجعل المقطع اقتصادي‪.‬‬
‫‪ -2‬الحفاظ على اجهاد قص منخفض في العصب ‪.Web‬‬
‫‪ -3‬جعل المقطع مناسب لتحمل العزم السالب عند الركائز حيث يصبح المقطع مستطيل‬
‫لان الشفة تكون في منطقة الشد‪.‬‬
‫‪ -4‬يتم فرض عمق القطاع )‪ (h‬بحيث يكون الأكبر من‪:‬‬
‫‪ .a‬ثلاثة أمثال سمك البلاطة )‪.(h ≥ 3 ts‬‬

‫‪ .b‬يستوفي متطلبات الترخيم )‪.(Deflection‬‬
‫‪ -5‬يستوفي المتطلبات المعمار ية او التنفيذية ان وجدت‪.‬‬
‫حساب التسليح‪:‬‬
‫تسليح القطاعات ‪ T-Section‬يكون أكثر من القطاعات المستطيلة بسبب صغر العمق الفعال مما‬
‫يجعل ذراع العزم صغير جدا ً كما انه يتطلب تسليح أكثر لمقاومة القص‪.‬‬

‫يجب المح افظة على ان تكون نسبة التسليح اقل من او تساوي أقصى نسبة تسليح مسموح بها‬
‫)‪ (μmax‬وذلك لضمان حدوث انهيار مطيل او )‪.(Tension Failure‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫حساب العرض الفعال )‪:(B‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫ينص ال كود المصرى ‪ ECP203,2017‬في الباب السادس بند )‪ (6-3-1-8‬صفحة )‪ (6-42‬على‬
‫‪84 d A‬‬
‫ان العرض الفعال ‪ B‬لشفة القطاعات على شكل حرف ‪ T‬او ‪ L‬يحسب كالتالى‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪For T-section‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪b + 16 t s‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬

‫‪B (The Minimum of) b +‬‬ ‫‪For T − section‬‬

‫‪5‬‬
‫‪ob o‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪For L-section‬‬
‫‪A‬‬
‫‪b + 6 ts‬‬
‫‪B (The Minimum of) b +‬‬ ‫‪For L − section‬‬
‫‪10‬‬
‫حيث‪:‬‬
‫‪ :Spacing of Beams‬يقصد به نصف المسافة بين الكمرتين المجاورتين من الجانبين مضافا ً‬

‫اليه عرض الجذع ‪.b‬‬

‫المسافة بين نقاط الانقلاب‪:‬‬
‫يتم حساب المسافة بين نقاط الانقلاب ‪ inflection point‬كالتالى‪:‬‬
‫)‪0.7 effective span → (For continuous beam in two direction‬‬

‫‪Distance‬‬
‫‪between‬‬
‫(‬ ‫)‬
‫‪inflection‬‬
‫‪point‬‬
‫)‪{ 0.8 effective span → (For continuous beam in one direction‬‬
‫البحر الفعال ‪:effective depth‬‬

‫‪li‬‬
‫ينص ال كود المصرى ‪ ECP203,2017‬في الباب السادس بند )‪ (6-3-1-2‬صفحتى )‪ (6-40‬و‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫)‪ (6-38‬على ان يتم حساب البحر الفعال ‪ effective span‬للكمرات كالتالى‪:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫بالنسبة للكمرات بسيطة الارتكاز ‪For Simple beams‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫( ‪LCL‬‬ ‫)‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫البح ر الخالص‬ ‫عمق‬

‫( ‪Leff (Smallest of) Ln‬‬ ‫(‪) +d‬‬ ‫)‬

‫بين الركائز‬ ‫الكمرة‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫( ‪1.05 Ln‬‬ ‫)‬

‫{‬
‫بالنسبة للكمرات المستمرة ‪For Continuous beams‬‬
‫( ‪LCL‬‬ ‫)‬
‫( ‪1.05 Ln‬‬ ‫)‬
‫{‬

‫بالنسبة للكمرات الكابولية ‪For Cantilever beams‬‬
‫طول الكابولى مقاسا ً‬

‫( ‪LCL‬‬ ‫)‬
‫من محور الركيزة‬
‫البح ر الخالص‬ ‫العمق الاكبر‬
‫( ‪Ln‬‬ ‫( ‪) + dmax‬‬ ‫)‬
‫{‬
‫للكابولى‬ ‫للكابولى‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬

‫فكرة تصميم قطاعات ‪:T-section‬‬
‫‪B‬‬
‫‪Fc‬‬
‫‪ts/2‬‬
‫‪Cf‬‬
‫'‪As‬‬ ‫‪ts‬‬
‫‪x‬‬ ‫'‪Fc‬‬
‫‪-‬‬
‫‪Cw‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪d‬‬
‫‪h‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪d-x‬‬
‫‪+‬‬
‫‪Stress‬‬

‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪li‬‬
‫‪Fs/n‬‬
‫‪A‬‬
‫‪b‬‬
‫‪ed‬‬
‫يعتمد تصميم القطاع ‪ T-Section‬على مكان محور الخمول (الحيود) ‪ N.A‬لذلك يجب علينا اولا ً‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫حساب مكان محور الخمول ‪ x‬و يتم ذلك من خلال معادلة تجريبية ‪empirical Equation‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪M‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫√‪xas = 0.44‬‬ ‫‪= … … … . . mm‬‬ ‫)وحدات المعادلة ‪(n, mm‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪B‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪M‬‬
‫√‪xas = 0.14‬‬ ‫‪= … … … . . cm‬‬ ‫)وحدات المعادلة ‪(kg, cm‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪B‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫وهنا نكون امام أحد احتمالين‪:‬‬
‫‪ -1‬الاحتمال الأول‪ :‬ان يكون محور الخمول داخل شفة القطاع (البلاطة) ‪.xas ≤ t s‬‬
‫‪ -2‬الاحتمال الثاني‪ :‬ان يكون محور الخمول خارج شفة القطاع (البلاطة) ‪.xas > t s‬‬

‫الاحتمال الأول ) 𝐬𝐭 ≤ 𝐬𝐚𝐱(‪:‬‬
‫وفيه يتم تصميم قطاع ‪ T-section‬وكانه قطاع مستطيل بعرض يساوى عرض شفة القطاع ‪.B‬‬
‫‪B‬‬
‫‪Fc‬‬
‫‪ts‬‬ ‫‪x‬‬ ‫‪Compression‬‬

‫‪-‬‬ ‫‪Cc=Cf+Cw‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪d‬‬
‫‪Tension‬‬

‫‪h‬‬
‫‪d-x‬‬
‫‪+‬‬
‫‪li‬‬
‫'‪d‬‬ ‫‪Ts‬‬ ‫‪Stress‬‬
‫‪As‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Fs/n‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪b‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫الاحتمال الثانى ) 𝐬𝐭 > 𝐬𝐚𝐱(‪:‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫لاتوجد معادلات تصميمية بسيطة ومباشرة لتصميم قطاع متغير العرض ‪Beam with‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪ variable width‬لذلك فاننا نستخدم طر يقة تقريبية ‪ approximate method‬يتم فيها اعتبار‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫ان القطاع الاصلى ‪ T-section‬يكافئ قطاع مستطيل ‪ equivelent rectangular section‬مع‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫فرض تساوى كلا ً من قوة الضغط وذراع العزم في كلا القطاعين‪.‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪B‬‬
‫‪Fc‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ts‬‬
‫‪-‬‬
‫‪x‬‬
‫‪Ct=Cr‬‬
‫)‪(N.A‬‬
‫‪d‬‬
‫‪h‬‬
‫‪Tension‬‬
‫‪d-x‬‬
‫‪+‬‬
‫‪Stress‬‬
‫‪As‬‬ ‫'‪d‬‬ ‫‪Ts‬‬
‫‪Fs/n‬‬
‫‪b‬‬

‫‪ ‬في كلا الحالتين يتم تخفيض اجهاد الضغط المسموح به ‪ Fcall‬للقطاع ‪ T-Section‬الي الثلثين‬
‫‪2‬‬
‫‪Fcall (For T − Section) = ( ) Fcall‬‬
‫‪3‬‬
‫‪ ‬يتم حساب ثوابت التصميم )‪ (K1, α, β‬وذلك كالتالي‪:‬‬

‫‪2‬‬
‫‪( ) Fcall‬‬ ‫‪α‬‬
‫=‪α‬‬ ‫‪3‬‬ ‫) ‪β = (1 −‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪F‬‬ ‫‪3‬‬

‫‪( ) Fcall + sall‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪n‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ed‬‬
‫√ = ‪K1‬‬ ‫‪n = 15‬‬
‫‪2‬‬
‫‪m‬‬
‫‪α β ( ) Fcall‬‬
‫‪3‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫يمكننا الدخول الى الجداول الموجودة في ‪ Data Book‬واستخراج ثوابت التصميم تلك بدلالة‬
‫‪01 ed‬‬
‫الاجهادات المسموح بها المخفضة بدلا ً من حسابها‪.‬‬

‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ ‬يتم اهمال حديد الضغط ‪ As ′‬في كلا ً من قطاعى ‪.T & L-Section‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ ‬بالنسبة للاحتمال الثانى "محور الخمول خارج شفة القطاع ) ‪ "(xas > t s‬يتم اخذ ذراع‬
‫العزم بالقيمة التقريبية التالية‪:‬‬
‫‪ts‬‬
‫‪yct ≅ d −‬‬ ‫)فى هذا القانون تم اهمال جزء العصب ‪ web‬اعلى محور الخمول ‪→ (N. A‬‬
‫‪2‬‬

‫الخطوة الاولي‪ :‬حساب ثوابت التصميم‪:‬‬
‫يتم حساب ثوابت التصميم )‪ (K1, α, β‬وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪2‬‬
‫‪( ) Fcall‬‬ ‫‪α‬‬
‫=‪α‬‬ ‫‪3‬‬ ‫) ‪β = (1 −‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪F‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪( ) Fcall + sall‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪n‬‬

‫‪2‬‬
‫√ = ‪K1‬‬ ‫‪n = 15‬‬
‫‪2‬‬
‫‪α β ( ) Fcall‬‬
‫‪li‬‬
‫‪3‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬ ‫الخطوة الثانية‪ :‬فرض مكان محور الخمول )‪:(x‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫حساب مكان محور الخمول ‪ x‬و يتم ذلك من خلال معادلة تجريبية ‪empirical Equation‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪M‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫√‪xas = 0.44‬‬ ‫‪= … … … . . mm‬‬ ‫)وحدات المعادلة ‪(n, mm‬‬

‫‪B‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪M‬‬
‫√‪xas = 0.14‬‬ ‫‪= … … … . . cm‬‬ ‫)وحدات المعادلة ‪(kg, cm‬‬
‫‪A‬‬
‫‪B‬‬
‫وهنا نكون امام أحد احتمالين‪:‬‬
‫‪ -1‬الاحتمال الأول‪ :‬ان يكون محور الخمول داخل شفة القطاع (البلاطة) ‪.xas ≤ t s‬‬
‫‪ -2‬الاحتمال الثاني‪ :‬ان يكون محور الخمول خارج شفة القطاع (البلاطة) ‪.xas > t s‬‬

‫الاحتمال الأول‪ :‬ان يكون محور الخمول داخل شفة القطاع (البلاطة) ) 𝐬𝐭 ≤ 𝐬𝐚𝐱(‪:‬‬
‫يتم تصميم القطاع على انه قطاع مستطيل ‪ Rectangular‬عرضه ‪ B‬مع اهمال حديد التسليح‬
‫في الضغط وذلك كما هو موضح‪:‬‬
‫‪B‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪ts‬‬

‫‪d‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪As‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪ -1‬نقوم بحساب عمق القطاع الأكبر وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪M‬‬
‫‪11 El‬‬
‫√ ‪d = K1‬‬ ‫‪t bending = d + Cover‬‬

‫‪B‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫نقوم بالتأكد من ان ذلك العمق يستوفي شروط الترخيم وذلك بإ يجاد العمق المقاوم للترخيم‬
‫‪:0 h‬‬
‫من جدول )‪ (4-10‬صفحة )‪ (4-51‬الموجود في ال كود المصري تماما ً كما سبق‪ .‬ثم نأخذ العمق‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫الأكبر من العمق المقاوم للترخيم والعمق المقاوم للعزم‪:‬‬

‫‪A‬‬
‫‪t def‬‬
‫‪ -2‬نقوم بحساب مساحة التسليح كالتالي‪:‬‬
‫‪xas‬‬ ‫‪M‬‬
‫‪M = As Fsall (d −‬‬ ‫)‬ ‫= ‪As‬‬ ‫‪xas‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪Fsall (d −‬‬ ‫)‬
‫‪3‬‬
‫‪ -3‬نقوم بالتاكد من مكان محور الخمول ‪ Neutral axis‬وذلك كالتالى‪:‬‬

‫‪n As 2‬‬ ‫‪2 n As d‬‬ ‫‪n As‬‬
‫(√ = ‪x‬‬ ‫(‪) +‬‬ ‫(‪)−‬‬ ‫)‬
‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪B‬‬
‫‪ -4‬نقوم بالتاكد من اجهاد الخرسانة في الضغط ‪ Fc‬واجهاد الحديد في الشد ‪ Fs‬وذلك‬

‫‪B x3‬‬
‫‪Icr‬‬ ‫=‬ ‫‪+ n As (d − x)2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪2‬‬
‫( = ‪Fc‬‬ ‫‪) x ≤ ( ) Fcall‬‬

‫‪Icr‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪M‬‬
‫( ‪Fs = n‬‬ ‫‪) (d − x) ≤ Fsall‬‬
‫‪Icr‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫الاحتمال الثاني‪ :‬ان يكون محور الخمول خارج شفة القطاع (البلاطة) ) 𝐬𝐭 ≤ 𝐬𝐚𝐱(‪:‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫يتم تصميم القطاع على انه قطاع مستطيل ‪ Rectangular‬عرضه ‪ Be‬مع اهمال حديد التسليح‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫في الضغط مع ملاحظة ان ‪ B > Be‬وذلك كما هو موضح‪:‬‬

‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Be‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪x‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪A‬‬
‫‪d‬‬
‫‪As‬‬
‫‪ -1‬نقوم بحساب العرض ‪ Be‬من خلال مساواة قوة الضغط للقطاع المكافئ مع قوة الضغط‬
‫للقطاع الاصلى وذلك كالتالي‪:‬‬
‫‪For T-section:‬‬
‫‪1‬‬
‫‪Cct = Cw + Cf‬‬ ‫‪Cw = ( ) Fc b xas‬‬
‫‪2‬‬

‫‪Fc + Fc ′‬‬ ‫‪xas − t s‬‬
‫( = ‪Cf‬‬ ‫)‪) t s (B − b‬‬ ‫( ‪Fc ′ = Fc‬‬ ‫)‬
‫‪2‬‬ ‫‪xas‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪ts‬‬
‫‪Cf = ( ) Fc t s (B − b) (2 −‬‬ ‫)‬
‫‪2‬‬ ‫‪xas‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪ts‬‬
‫‪Cct = ( ) Fc b xas + ( ) Fc t s (B − b) (2 −‬‬ ‫)‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪xas‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪ts‬‬
‫‪Cct = ( ) Fc [b xas + t s (B − b) (2 −‬‬
‫])‬ ‫①→‬
‫‪2‬‬ ‫‪xas‬‬
‫‪For Equivelent rectangular section:‬‬
‫‪1‬‬

‫‪Ccr = ( ) Fc Be xas‬‬ ‫②→‬
‫‪2‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫بمساواة المعادلة ① بالمعادلة ②‪.‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪xas − t s‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪F‬‬‫‪c‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪+‬‬ ‫‪F‬‬‫‪c‬‬ ‫(‬
‫‪xas‬‬
‫)‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪( ) Fc Be xas‬‬ ‫( ‪= ( ) Fc b xas +‬‬ ‫)‪) t s (B − b‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫باختصار المعادلة‪.‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪ts‬‬ ‫‪ts‬‬
‫‪02 m‬‬
‫( ‪∴ Be = b +‬‬ ‫‪) (B − b) (2 −‬‬ ‫)‬ ‫③→‬

‫‪xas‬‬ ‫‪xas‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫بقسمة المعادلة السابقة على العرض ‪ B‬سنحصل على معادلة لابعدية يمكن عمل منها جداول‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫خاصة تمكنا من حساب قيمة ‪ Be‬لحالات مختلفة بناء على القيم )‪.(b⁄B & t s⁄x‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Be b t s‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪ts‬‬

‫) ‪= + (1 − ) (2 −‬‬
‫‪B‬‬ ‫‪B x‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪B/bo‬‬
‫‪ts/x‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪1.5‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2.5‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3.5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫‪5‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪0.9‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0.996667‬‬ ‫‪0.995‬‬ ‫‪0.994‬‬ ‫‪0.993333‬‬ ‫‪0.992857‬‬ ‫‪0.9925‬‬ ‫‪0.992222‬‬ ‫‪0.992‬‬
‫‪0.8‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0.986667‬‬ ‫‪0.98‬‬ ‫‪0.976‬‬ ‫‪0.973333‬‬ ‫‪0.971429‬‬ ‫‪0.97‬‬ ‫‪0.968889‬‬ ‫‪0.968‬‬
‫‪0.7‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0.97‬‬ ‫‪0.955‬‬ ‫‪0.946‬‬ ‫‪0.94‬‬ ‫‪0.935714‬‬ ‫‪0.9325‬‬ ‫‪0.93‬‬ ‫‪0.928‬‬
‫‪0.6‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0.946667‬‬ ‫‪0.92‬‬ ‫‪0.904‬‬ ‫‪0.893333‬‬ ‫‪0.885714‬‬ ‫‪0.88‬‬ ‫‪0.875556‬‬ ‫‪0.872‬‬
‫‪0.5‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0.916667‬‬ ‫‪0.875‬‬ ‫‪0.85‬‬ ‫‪0.833333‬‬ ‫‪0.821429‬‬ ‫‪0.8125‬‬ ‫‪0.805556‬‬ ‫‪0.8‬‬
‫‪0.4‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0.88‬‬ ‫‪0.82‬‬ ‫‪0.784‬‬ ‫‪0.76‬‬ ‫‪0.742857‬‬ ‫‪0.73‬‬ ‫‪0.72‬‬ ‫‪0.712‬‬
‫‪0.3‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0.836667‬‬ ‫‪0.755‬‬ ‫‪0.706‬‬ ‫‪0.673333‬‬ ‫‪0.65‬‬ ‫‪0.6325‬‬ ‫‪0.618889‬‬ ‫‪0.608‬‬
‫‪0.2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0.786667‬‬ ‫‪0.68‬‬ ‫‪0.616‬‬ ‫‪0.573333‬‬ ‫‪0.542857‬‬ ‫‪0.52‬‬ ‫‪0.502222‬‬ ‫‪0.488‬‬
‫‪0.1‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪0.73‬‬ ‫‪0.595‬‬ ‫‪0.514‬‬ ‫‪0.46‬‬ ‫‪0.421429‬‬ ‫‪0.3925‬‬ ‫‪0.37‬‬ ‫‪0.352‬‬

‫"هذه الجداول كانت تستخدم في الماضى للتصميم وذلك للتسهيل واختصار الوقت حيث‬
‫كانت جميع الحسابات تجرى يدو يا ً وفى غياب الالات الحاسبة المتقدمة والحاسب الالى ل كن‬
‫الان وفى وجود مثل هذه الأجهزة فان استخدام الجداول في التصميم يعد مضيعة للوقت‬
‫ل كنى اثرت ان اعرض مثل هذه الأفكار لتنمية الملكات التصميمية لدى المهندس ومعرفة‬
‫كيف كانت الأجيال السابقة تفكر وكيف تغلبو على المشكلات التي واجهتهم‪".‬‬
‫‪ -2‬نقوم بحساب عمق القطاع الأكبر وذلك كالتالي‪:‬‬

‫‪M‬‬
‫√ ‪d = K1‬‬ ‫‪t bending = d + Cover‬‬
‫‪Be‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫نقوم بالتأكد من ان ذلك العمق يستوفي شروط الترخيم وذلك بإ يجاد العمق المقاوم للترخيم‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫من جدول )‪ (4-10‬صفحة )‪ (4-51‬الموجود في ال كود المصري تماما ً كما سبق‪ .‬ثم نأخذ العمق‬
‫‪84 d A‬‬
‫الأكبر من العمق المقاوم للترخيم والعمق المقاوم للعزم‪:‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪t def‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ -3‬نقوم بحساب مساحة التسليح كالتالي‪:‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪ts‬‬ ‫‪M‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪M = As Fsall (d −‬‬ ‫)‬ ‫= ‪As‬‬ ‫‪ts‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪Fsall (d −‬‬ ‫)‬
‫‪A‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ -4‬نقوم بالتاكد من مكان محور الخمول ‪ Neutral axis‬وذلك كالتالى‪:‬‬

‫‪2‬‬
‫‪t s (B − b) + n As‬‬ ‫‪t s 2 (B − b) + 2 n As d‬‬ ‫‪t s (B − b) + n As‬‬
‫(√ = ‪x‬‬ ‫(‪) +‬‬ ‫(‪)−‬‬ ‫)‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬
‫يتم مقارنة قيمة ‪ x‬بالقيمة التي قمنا بفرضها فاذا كانت القيمتين قريبتان من بعضهما وتحقق‬
‫الشرط فان الفرض يعد مقبولا ً ولاداعى لعمل دورة حل جديدة اما اذا لم يتحقق الشرط او‬
‫كانت القيمتين غير متقاربتان فاننا يجب عمل دورة حل جديدة باستخدام قيمة ‪ x‬الجديدة‪.‬‬

‫‪ -5‬نقوم بالتاكد من اجهاد الخرسانة في الضغط ‪ Fc‬واجهاد الحديد في الشد ‪ Fs‬وذلك‬
‫‪B ts3‬‬ ‫‪t s 2 b (x − t s )3‬‬
‫‪Icr‬‬ ‫=‬ ‫‪+ B t s (x − ) +‬‬ ‫‪+ n As (d − x)2‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪2‬‬
‫( = ‪Fc‬‬ ‫‪) x ≤ ( ) Fcall‬‬
‫‪Icr‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪M‬‬
‫( ‪Fs = n‬‬ ‫‪) (d − x) ≤ Fsall‬‬

‫‪Icr‬‬
‫الخطوة الثالثة ‪ :‬التاكد من ان مساحة حديد التسليح المحسوبة فى الحدود المسموح بها التى‬

‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪γs‬‬ ‫‪214.4 γs‬‬ ‫‪Fcu‬‬
‫( ) ( = ‪μsmax‬‬ ‫) ()‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪γc 600 γs + Fy‬‬ ‫‪Fy‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪γs Fcu‬‬
‫‪Asmax = μmax b d + 0.67 ( ) ( ) (B − b) t s‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪γc Fy‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪√Fcu‬‬ ‫‪1.1‬‬
‫( ‪0.225‬‬ ‫‪)b d ≥ ( )b d‬‬
‫‪02 m‬‬

‫‪:0 h‬‬

‫‪ob o‬‬

‫‪M uth‬‬
‫‪100‬‬
‫‪0.15‬‬
‫‪A‬‬

‫‪100‬‬
‫الخطوة الرابعة‪ :‬حساب مساحة حديد الانكماش ) 𝐡𝐬𝐀( ‪ Shrinkage Steel‬وذلك إذا كان‬
‫‪Ash = 0.08 As‬‬

‫المثال السابع عشر )‪:Example (17‬‬
‫‪ ‬رتبة التسليح المستخدم ‪.B350DWR‬‬
‫‪ ‬ابعاد القطاع كالتالى‪.(t s = 120 mm , b = 250 mm , B = 700 mm) :‬‬

‫‪700mm‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪120mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫??=‪h‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪d'=60mm‬‬
‫??=‪As‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪250mm‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬

‫‪A‬‬

‫‪M‬‬ ‫‪250 ∗ 106‬‬

‫‪xas‬‬ ‫√‪= 0.44‬‬ ‫‪= 0.44‬‬ ‫√‬ ‫‪= 262.9503 mm‬‬
‫‪B‬‬ ‫‪700‬‬
‫‪xas = 262.9503 mm > t s = 120 mm‬‬ ‫→‬ ‫‪∴ x > ts‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪( ) Fcall‬‬ ‫‪∗ 10.5‬‬
‫=‪α‬‬ ‫‪3‬‬ ‫=‬ ‫‪3‬‬ ‫‪= 0.3443‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪Fsall 2‬‬ ‫‪200‬‬
‫‪( ) Fcall +‬‬ ‫‪∗ 10.5 +‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪n‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪15‬‬
‫‪α‬‬ ‫‪0.3443‬‬
‫‪β = (1 − ) = (1 −‬‬ ‫‪) = 0.88525‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫√ = ‪K1‬‬ ‫√=‬ ‫‪= 0.9683‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪α β ( ) Fcall‬‬ ‫‪0.3443 ∗ 0.88525 ∗ ∗ 10.5‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬
‫الاحتمال الثانى ) ‪:(x > t s‬‬

‫‪ts‬‬ ‫‪ts‬‬
‫( ‪Be = b +‬‬ ‫‪) (B − b) (2 −‬‬ ‫)‬
‫‪xas‬‬ ‫‪xas‬‬
‫‪120‬‬ ‫‪120‬‬
‫( ‪Be = 250 +‬‬ ‫‪) (700 − 250) (2 −‬‬ ‫‪) = 567.005 mm‬‬
‫‪262.9503‬‬ ‫‪262.9503‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪250 ∗ 106‬‬

‫‪d = K1 √ = 0.9683‬‬ ‫√‬ ‫‪= 642.933‬‬
‫‪Be‬‬ ‫‪567.005‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪t bending = 642.933 + 60 = 702.933 mm ≅ 750 mm‬‬
‫‪m‬‬
‫‪∴ d = 750 − 60 = 690 mm‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪250 ∗ 106‬‬
‫= ‪As‬‬ ‫= ‪ts‬‬ ‫‪= 1984.13 mm2‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪120‬‬
‫‪Fsall (d − ) 200 ∗ (690 −‬‬ ‫)‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪11 El‬‬
‫→ ‪As = 1984.13 mm2‬‬ ‫‪Use 7∅20 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪As = 2199.114 mm2‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪Checks:‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪2‬‬
‫√‬
‫( =‪x‬‬ ‫(‪) +‬‬ ‫(‪)−‬‬ ‫)‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪120 ∗ (700 − 250) + 15 ∗ 2199.1‬‬

‫‪A‬‬
‫(‬ ‫‪) = 347.946‬‬

‫‪250‬‬
‫‪1202 ∗ (700 − 250) + 2 ∗ 15 ∗ 2199.1 ∗ 690‬‬
‫(‬ ‫‪) = 208005.48‬‬
‫‪250‬‬
‫‪x = √347.9462 + 208005.48 − 347.946 = 225.703 mm‬‬

‫‪∴ x = 225.703 mm < xas = 262.9503 mm‬‬ ‫‪→ ok, accept‬‬
‫نلاحظ ان قيمة ‪ xas‬المفروضة قريبة نوعا ً ما من قيمة ‪ x‬المحسوبة بالقانون وانها تحقق الشرط‬
‫لذلك فان لك الخيار في الاكتفاء بذلك التقريب او ان تعيد الحل بقيمة ‪ x‬الجديدة‪ .‬وسنعرض‬
‫باذن الله كلا الحلين‪.‬‬

‫الحل الأول‪:‬‬
‫في حالة قبول ذلك التقريب قم بالتاكد من اجهاد ضغط الخرسانة وذلك كالتالى‪:‬‬
‫‪B ts3‬‬ ‫‪t s 2 b (x − t s )3‬‬

‫‪Icr‬‬ ‫=‬ ‫‪+ B t s (x − ) +‬‬ ‫‪+ n As (d − x)2‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪700 ∗ 1203‬‬ ‫‪120 2 250 ∗ (225.7 − 120)3‬‬
‫‪Icr‬‬ ‫=‬ ‫‪+ 700 ∗ 120 ∗ (225.7 −‬‬ ‫‪) +‬‬ ‫∗ ‪+ 15‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪2199.1 ∗ (690 − 225.7)2 = 9616652133 mm4‬‬

‫‪M‬‬ ‫‪2‬‬
‫( = ‪Fc‬‬ ‫‪) x ≤ ( ) Fcall‬‬
‫‪Icr‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪250 ∗ 106‬‬
‫‪li‬‬
‫= ‪Fc = ( ) x‬‬ ‫‪∗ 225.703 = 5.8675 Mpa‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Icr‬‬ ‫‪9616652133‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪m‬‬
‫‪∴ Fc = 5.8675 Mpa < ( ) Fcall = ∗ 10.5 = 7.0 Mpa‬‬ ‫‪→ ok, safe‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪M‬‬
‫( ‪Fs = n‬‬ ‫‪) (d − x) ≤ Fsall‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪Icr‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪250 ∗ 106‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪M‬‬
‫∗ ‪Fs = n ( ) (d − x) = 15‬‬ ‫‪∗ (690 − 225.703) = 181.052 Mpa‬‬
‫‪Icr‬‬ ‫‪9616652133‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪∴ Fs = 181.052 Mpa < Fsall = 200 Mpa‬‬ ‫‪→ ok, safe‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫اى ان التصميم النهائي هو قطاع بارتفاع ‪ 750‬مللى وبتسليح ‪.7ϕ20 mm‬‬

‫‪ob o‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪700mm‬‬
‫‪A‬‬
‫‪120mm‬‬
‫‪h=750mm‬‬
‫‪d'=60mm‬‬
‫‪As=720‬‬
‫‪250mm‬‬

‫الحل الثانى‪:‬‬
‫في حالة عدم قبول ذلك التقريب والرغبة في الوصول لتصميم اكثر اقتصاديا ً قم بإعادة الحل‬
‫باستخدام قيمة ‪ x‬الجديدة وذلك كالتالى‪:‬‬
‫‪Cycle (1):‬‬
‫‪ts‬‬ ‫‪ts‬‬
‫) ‪Be = b + ( ) (B − b) (2 −‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬
‫‪120‬‬ ‫‪120‬‬
‫‪Be = 250 +‬‬ ‫‪∗ (700 − 250) ∗ (2 −‬‬ ‫‪) = 601.301 mm‬‬
‫‪225.703‬‬ ‫‪225.703‬‬

‫‪M‬‬ ‫‪250 ∗ 106‬‬
‫‪li‬‬
‫√‪d = K1 √ = 0.9683‬‬ ‫‪= 624.33 mm‬‬
‫‪A‬‬
‫‪Be‬‬ ‫‪601.301‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪m‬‬
‫‪t bending = 624.33 + 60 = 684.33 mm ≅ 700 mm‬‬
‫‪5 h‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪∴ d = 700 − 60 = 640 mm‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪250 ∗ 106‬‬

‫= ‪As‬‬ ‫= ‪ts‬‬ ‫‪= 2155.17 mm2‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪120‬‬
‫‪Fsall (d − ) 200 ∗ (640 −‬‬ ‫)‬
‫‪11 El‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫→ ‪As = 2155.17 mm2‬‬ ‫‪Use 7∅20 mm2‬‬ ‫→‬ ‫‪As = 2199.114 mm2‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪Checks:‬‬
‫‪2‬‬
‫‪t s (B − b) + n As‬‬ ‫‪t s 2 (B − b) + 2 n As d‬‬ ‫‪t s (B − b) + n As‬‬
‫‪ob o‬‬
‫(√ = ‪x2‬‬ ‫(‪) +‬‬ ‫(‪)−‬‬ ‫)‬

‫‪M uth‬‬
‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬ ‫‪b‬‬

‫‪A‬‬
‫‪120 ∗ (700 − 250) + 15 ∗ 2155.17‬‬

‫(‬ ‫‪) = 345.3102‬‬
‫‪250‬‬
‫‪1202 ∗ (700 − 250) + 2 ∗ 15 ∗ 2155.17 ∗ 640‬‬
‫(‬ ‫‪) = 191437.056‬‬
‫‪250‬‬
‫‪x2 = √345.31022 + 191437.056 − 345.3102 = 214.083 mm‬‬

‫‪∴ x2 = 212.073 mm < x = 225.703 mm‬‬ ‫)‪→ go to Cycle (2‬‬
‫‪Cycle (2):‬‬
‫‪ts‬‬ ‫‪ts‬‬
‫) ‪Be = b + ( ) (B − b) (2 −‬‬
‫‪x‬‬ ‫‪x‬‬

‫‪120‬‬ ‫‪120‬‬
‫‪Be = 250 +‬‬ ‫‪∗ (700 − 250) ∗ (2 −‬‬ ‫‪) = 613.08 mm‬‬
‫‪214.083‬‬ ‫‪214.083‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪250 ∗ 106‬‬

‫‪d = K1‬‬ ‫√‬ ‫‪= 0.9683‬‬ ‫√‬ ‫‪= 618.297 mm‬‬
‫‪Be‬‬ ‫‪613.08‬‬
‫‪t bending = 618.297 + 60 = 678.297 mm ≅ 700 mm‬‬
‫‪∴ d = 700 − 60 = 640 mm‬‬
‫بما ان ارتفاع القطاع قد ثبت بالتالى فاننا قد وصلنا الى التصميم الأمثل وهو قطاع بارتفاع‬

‫‪ 700mm‬وبسليح ‪ 7ϕ20mm‬ولز يادة التأكيد من درجة امان القطاع نقوم بفحص‬
‫الاجهادات المتولدة في الخرسانة والصلب كالتالى‪:‬‬
‫‪li‬‬
‫‪A‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪Checks:‬‬
‫‪m‬‬
‫‪B ts3‬‬ ‫‪t s 2 b (x − t s )3‬‬
‫‪Icr‬‬ ‫=‬ ‫‪+ B t s (x − ) +‬‬ ‫‪5 h‬‬ ‫‪+ n As (d − x)2‬‬
‫‪84 d A‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪700 ∗ 1203‬‬ ‫‪120 2 250 ∗ (214.08 − 120) 3‬‬

‫‪33 sa‬‬
‫‪Icr‬‬ ‫=‬ ‫‪+ 700 ∗ 120 ∗ (214.08 −‬‬ ‫‪) +‬‬ ‫‪+‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪15 ∗ 2199.1 ∗ (640 − 214.08)2 = 8148456853 mm4‬‬

‫‪01 ed‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪02 m‬‬
‫( = ‪Fc‬‬ ‫‪) x ≤ ( ) Fcall‬‬

‫‪:0 h‬‬
‫‪Icr‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪250 ∗ 106‬‬

‫= ‪Fc = ( ) x‬‬ ‫‪∗ 214.08 = 6.568 Mpa‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪Icr‬‬ ‫‪8148456853‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪A‬‬
‫‪∴ Fc = 6.568 Mpa < ( ) Fcall = ∗ 10.5 = 7.0 Mpa‬‬ ‫‪→ ok, safe‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪M‬‬
‫( ‪Fs = n‬‬ ‫‪) (d − x) ≤ Fsall‬‬
‫‪Icr‬‬
‫‪M‬‬ ‫‪250 ∗ 106‬‬
‫∗ ‪Fs = n ( ) (d − x) = 15‬‬ ‫‪∗ (640 − 214.08) = 196.011 Mpa‬‬
‫‪Icr‬‬ ‫‪8148456853‬‬
‫‪∴ Fs = 196.011 Mpa < Fsall = 200 Mpa‬‬ ‫‪→ ok, safe.‬‬

‫‪A‬‬
‫‪M uth‬‬
‫‪ob o‬‬
‫‪h=700mm‬‬
‫‪:0 h‬‬
‫‪02 m‬‬
‫‪01 ed‬‬
‫‪11 El‬‬
‫‪700mm‬‬
‫‪250mm‬‬
‫‪As=720‬‬
‫‪33 sa‬‬
‫‪10 ye‬‬
‫‪84 d A‬‬

‫‪5 h‬‬
‫‪m‬‬
‫‪d'=60mm‬‬
‫‪ed‬‬
‫‪120mm‬‬
‫‪A‬‬
‫‪li‬‬

Beam Deflections ‫الملحق الثانى – حساب الترخيم في الكمرات‬
P L3
∆=K
EI
Where:
P: total load on the span.
L: effective span length.
E: young’s modulus of elasticity.

I: moment of inertia of the section.
K: coefficient depends upon the distribution of loading & condition of
li
the beam.
A
ed
‫تركيز الحمل‬ ‫المعامل‬
m
Cantilever Beams K Position from A
5 h
84 d A
A W
1
10 ye
B
P = WL K= x=L
8
33 sa
L
11 El
01 ed
A W 4a
1+3L
02 m
B
P = Wa K= x = L+a
:0 h
L a 8
ile r: A
W
ob o
5a
M uth
A
L 1+4L
B P=W K= x = L+a
2 15
A
L a
W
A
L 15 a
11 (1 + 11 L)
B P=W K= x = L+a
2 60
L a
W
A
1
B P=W K= x=L
3
L
A W
3a
1+2L
B P=W K= x = L+a
L a 3

P L3
∆=K
EI
Propped Cantilever Beams ‫تركيز الحمل‬ K ‫المعامل‬ Position from A
A W
B 1
P = WL K= x = 0.5785 L
185
A W
B
P=W K = b2 (4 a − L) x=L

L b
a
li
A
W
ed
A L 1
B P=W K= x = 0.5528 L
m
2 209.6
L
5 h
84 d A
W
10 ye
A L 1
P=W K= x = 0.5975 L
33 sa
B
2 164
11 El
L
01 ed
02 m
:0 h
ile r: A
ob o
M uth
A

P L3
∆=K
EI
Fixed-End Beams ‫تركيز الحمل‬ K ‫المعامل‬ Position from A
A W B
1 L
P = WL K= x=
L
384 2
W
A
B L 1

P=W K= x = 0.475 L
2 382
L
li
A B
A
L 1.4 L
P=W K= x=
ed
a b 2 384 2
m
L
W
5 h
84 d A
A B
1 L
P=W K= x=
10 ye
L/2 L/2 192 2

33 sa
L
11 El
A W B
01 ed
2 a2 b2
P=W K= x=
02 m
a L 3 ∗ (3 b − 2 a) (3 b − 2 a)
:0 h
b
ile r: A
ob o
M uth
A

P L3
∆=K
EI
‫تركيز‬
Simply Supported Beams K ‫المعامل‬ Position from A
‫الحمل‬
W
A B 5 L
P = WL K= x=
L 384 2
W
A B b 2 b 3 b
P = Wb 8 − 4 ( L) + ( L )

x = a+
a b c K= 2
L 384
li
A
ed
W
L 1 L
m
A B
P=W K= x=
2 60 2
L/2 L/2
5 h
84 d A
L
10 ye
W
33 sa
L
A B P=W K = 0.013096 x = 0.4807 L
11 El
2
L
01 ed
02 m
W
:0 h
A B 1 L
P=W
ile r: A
K= x=
L/2 L/2 48 2
L
ob o
M uth
W
a a 3 L
3( )+ 4( )
A
A B
P=W
a b K= L L x=
2
48
L
W W
A B 23 L
P=W K= x=
L/3 L/3 L/3 384 2
L
W W W
A B 19 L
P=W K= x=
L/4 L/4 L/4 L/4 384 2
L

‫الملحق الثالث – وحدات القياس‬
SI Units Used in Design code

Quantity Unit SI Symbol
Millimeter mm
Centimeter cm
Length
Meter m
Kilometer km
Square Millimeter mm2
Area

Square Meter m2
Milliliter mL
Volume Liter L
li
A
Cubic meter m3
ed
milligram mg
m
gram g
Mass
5 h kilogram kg
84 d A
ton t
10 ye
Newton N
Force
33 sa
Kilonewton kN
11 El
Newton/square millimeter N/mm2

Stress
01 ed
Kilonewton/square
(Megapascal Mpa)meter kN/m2
02 m
Temperature degree Celsius C°

:0 h
ile r: A
Second s
Minute min
ob o
Time
M uth
Hour h
Day d
A
Degree °
Plane angle Minute ′
Second ′′
Conversion Factors from Metric to SI units according to ECP203,2007
To Convert (Metric unit) to (SI unit) Multiply By
Kilogram-Force Newton 9.81
Kilogram-Force.meter Newton.meter 9.81
Kilogram-Force/meter Newton/meter 9.81
Kilogram-Force/square meter Newton/square meter 9.81
Kilogram-Force/square centimeter Newton/square millimeter 0.0981
Kilogram-Force/cubic centimeter Newton/cubic millimeter 9.81

Conversion Factors from SI to Metric units according to ECP203,2007
To Convert (SI unit) to (Metric unit) Multiply By
Newton Kilogram-Force 0.102
Newton.meter Kilogram-Force.meter 0.102
Newton/meter Kilogram-Force/meter 0.102
Newton/square meter Kilogram-Force/square meter 0.102
Newton/square millimeter Kilogram-Force/square centimeter 10.2
Newton/cubic millimeter Kilogram-Force/cubic centimeter 0.102
:‫ملاحظة‬

:‫يسمح ال كود المصرى بالتبسيط التالى في تحو يل الوحدات‬
li
A
ed
1.0 (Kilogram force) = 10 (Newton)
m
5 h
84 d A
10 ye
33 sa
11 El
01 ed
02 m
:0 h
ile r: A
ob o
M uth
A

Conversion Factors in general
To Convert to Multiply By
1- Length
Inch Millimeter 25.4
Foot Millimeter 304.8
Yard Meter 0.9144
Meter Foot 3.281
Meter Inch 39.37
Mile Meter 1609.34

Mile (metric) Meter 1500
2- Area
Square inch Square millimeter 645.163
li
Square foot Square meter 0.0929
A
Square yard Square meter 0.836
ed
Square meter Square foot 10.76
m
Acre Square meter 4046.8627
5 h
84 d A
3- Volume
Cubic inch Cubic millimeter 16390
10 ye
33 sa
Cubic foot Cubic meter 0.02832

11 El
Cubic yard Cubic meter 0.765

01 ed
Cubic foot Liter 28.3

02 m
Cubic meter Cubic foot 35.31

:0 h
Cubic meter Cubic yard 1.308

ile r: A
Gallon Liter 3.78541

ob o
Gallon Cubic inch 231

M uth
4- Mass
A
Ounce Gram 28.35

Pound (lb) Kilogram 0.454
Short ton (2000 lb) Kilogram 907.185
Long ton (2200 lb) Kilogram 1016.05
Ton (metric) Kilogram 1000
Kilogram Pound (lb) 2.205
Slug Kilogram 14.59

5- Density
Pound/cubic foot Kilogram/cubic meter 16.02
Kilogram/cubic meter Pound/cubic foot 0.06243
Pound/gallon (UK) Kilogram/cubic meter 99.7764
Pound/gallon (US) Kilogram/cubic meter 119.826
Slug/cubic foot Kilogram/cubic meter 515.379
6- Force
Pound (lb) Newton (N) 4.448
Ton (Force) Pound (lb) 2000

Ton (Force) Kilonewton (KN) 8.89644
Ton (Force) Kip (1000 lb) 2
Ton (Force) Kilogram (Force) 907.185

Kilonewton (KN) Kilogram (Force) 101.972
li
A
Kip (1000 lb) Kilogram (Force) 453.592
ed
Kip (1000 lb) Kilonewton (KN) 4.448
m
Newton (N) Pound (lb) 0.2248
5 h
84 d A
Kilonewton (KN) Kip (1000 lb) 0.2248
7- Force/length
10 ye
Kip/foot Kilonewton/meter 14.59

33 sa
Pound/foot Kilogram/meter 1.488

11 El
Kilonewton/meter Pound/foot 68.52

01 ed
Kilonewton/meter Kip/foot 0.06852

02 m
8- Force/area (Stress)
:0 h
ile r: A
Pound/square inch (psi) Newton/square centimeter 0.6895

Pound/square inch (psi) Newton/square millimeter (Mpa) 0.0069
ob o
M uth
Kip/square inch (ksi) Meganewton/square meter 6.895

Kip/square inch (ksi) Newton/square millimeter (Mpa) 6.895
A
Pound/square foot Kilonewton/square meter 0.04788

Pound/square foot Newton/square meter 47.88
Kip/square foot Kilonewton/square meter 47.88
Newton/square millimeter (Mpa) Kip/square inch (ksi) 0.145
Kilonewton/square meter Kip/square foot 0.0208
Kilonewton/square meter Pound/square foot 20.8
Newton/square millimeter (Mpa) Kilogram/square centimeter 10.1972
Kilogram/square centimeter Pound/square inch 14.2233
Kilogram/square meter Pound/square foot 0.20482

9- Moments
Foot.kip Kilonewton.meter 1.356
Inch.kip Kilonewton.meter 0.113
Inch.kip Kilogram force.meter 11.52
Kilonewton.meter Foot.kip 0.7375
Foot.pound Kilogram-force.meter 0.1383
Inch.pound Kilogram-force.meter 0.01152
SI Unit Prefixes

Symbol Prefix Multiplication factor
F exa 1018 = 1 000 000 000 000 000 000
P peta 1015 = 1 000 000 000 000 000
li
T tera 1012 = 1 000 000 000 000
A
109 = 1 000 000 000
ed
G giga
m
M mega 106 = 1 000 000
k kilo 5 h
103 = 1 000
84 d A
h hecto 102 = 100
10 ye
da deka 10
33 sa
d deci 10−1 = 0.1

11 El
c centi 10−2 = 0.01

01 ed
m milli 10−3 = 0.001

02 m
μ micro 10−6 = 0.000 001

:0 h
ile r: A
n nano 10−9 = 0.000 000 001

p pico 10−12 = 0.000 000 000 001
ob o
M uth
f femto 10−15 = 0.000 000 000 000 001

a atto 10−18 = 0. 000 000 000 000 000 001
A
Example:
Mega pascal (Mpa) = 106 pascal (pa)
Giga pascal (Gpa) = 109 pascal (pa)

:‫تحو يلات شائعة‬
Multiply
To Convert to
By
Pascal (pa) Newton/square meter (N/m2) ≅1.0
Mega Pascal (Mpa) Newton/square millimeter (N/mm2) ≅1.0
Newton/square meter (N/m2) Newton/square millimeter (N/mm2) 10−6

Newton/square millimeter (N/mm2) Newton/square meter (N/m2) 106

Newton/square meter (N/m2) Kilonewton/square meter (KN/m2) 10−3
Kilonewton/square meter (KN/m2) Newton/square meter (N/m2) 103

Kilonewton/square meter (KN/m2) Newton/square millimeter (N/mm2) 10−3
li
103
A
Newton/square millimeter (N/mm2) Kilonewton/square meter (KN/m2)
ed
m
Example:
5 h
84 d A
Giga pascal (Gpa) = 109 pascal (pa)
10 ye
Giga pascal (Gpa) = 103 Mega pascal (Mpa)

33 sa
11 El
Giga pascal (Gpa) = 106 Kilonewton/square meter (KN/m2)

01 ed
02 m
:0 h
ile r: A
ob o
M uth
A

References ‫المراجع‬
.2017-213 ‫ال كود المصرى لتصميم وتنفيذ المنشأت الخرسانية – كود رقم‬
.‫د علي بركات‬- ‫تصميم الاسقف الخرسانيه بطر يقة حالات الحدود‬
‫دليل المهندس الانشائى لتصميم وتنفيذ المنشأت الخرسانية – الجزء الثامن التصميم الأقصى‬
.‫ عبد الرحمن مجاهد احمد‬/‫د‬.‫والحدى واللدن للعناصر والمنشأت الخرسانية المسلحة – أ‬

.‫ مجدى عبد الحميد طايل‬/‫تصميم المنشأت الخرسانية المسلحة – الجزء الأول – د‬
li
Reinforced Concrete Fundamentals – DR.ENG.E.R.F.ZAGHLOUL.
A
ed
Design of Reinforced Concrete Structures – Prof.DR.M.A.GOUDA.
m
Design of Reinforced Concrete Structure - Volume 1 - DR. Mashhour A.
5 h
84 d A
Ghoneim
10 ye

33 sa
Ghoneim
11 El

01 ed
Ghoneim
02 m
:0 h
‫ جمال عبد‬/‫م‬.‫ – د‬ACI318M-14 ‫تصميم المنشأت الخرسانية المسلحة وفقا ً لمتطلبات ال كود‬
ile r: A
.‫الواحد فرحان الظاهر‬

ob o
M uth
Reinforced Concrete I – Dr. Nasr Younis Abboushi – Palestine Polytechnic

A
University.
Reinforced Concrete II – Dr. Nasr Younis Abboushi – Palestine Polytechnic
University.
Concrete Design for the Civil PE and Structural SE Exams Second Edition - C.
Dale Buckner, PhD, PE, SECB.
Design of Concrete Structure,13th ed, Arthur H. Nilson & David Darwin &
Charles W. Dolan.
Design of Concrete Structures,14th ed, Arthur H. Nilson & David Darwin &
Charles W. Dolan
Design of Reinforced Concrete ACI 318-05, 07th Edition-Jack C.McCormac &
James K. Nelson.
Design of Reinforced Concrete ACI 318-11, 09th Edition-Jack C.McCormac &
Russell H. Brown.
Principles of Reinforced Concrete - Zhenhai Guo.
Reinforced concrete structures – R. Park & T.Paulay.
Structural concrete, theory and design, Sixth Edition – M. Nadim Hassoun &
Akthem Al-Manaseer.
Simplified Reinforced Concrete Design – Diego Inocencio T.Gillesania.
Reinforced Concrete Design to EUROCODES Fourth Edition Design Theory

and Examples.
Reinforced concrete design to EUROCODE 2, 06th Edition – Bill Mosley &

John Bungey & Ray Hulse.
li
A
Reinforced Concrete Design, 05th Edition – W. H. Mosley, J. H. Bungey & R.
ed
Hulse
m
5 h
84 d A
10 ye
33 sa
11 El
01 ed
02 m
:0 h
ile r: A
ob o
M uth
A



‫خاتمه‬
‫الحمد لله رب العالمين و الصلاة والسلام على أشرف المرسلين و خاتم النبيين ورحمة الله للعالمين‬
‫سيدنا محمد و على آله وصحبه أجمعين‪.‬‬
‫تم بعون الله وفضله الانتهاء من تأليف وإخراج الكتاب فى يوم السبت الموافق‪ 27 :‬جمادى الاول‬
‫عام ‪ 1440‬هجر يا ً – ‪ 02‬فبراير عام ‪ 2019‬ميلاديا ً في الساعه ‪ 07:24‬مساءا ً‪.‬‬
‫أسال الله العظيم رب العرش العظيم أن يجعل هذا العمل خالصا ً لوجه ال كريم وان يغفر لامي‬

‫وأرجو من الله العفو والغفران فالفضل والمنة والجود والاحسان لله تبارك وتعالي‪.‬‬
‫المؤلف ‪ :‬مهندس ‪ /‬أحمد السيد أحمد على‪.‬‬
‫بكارليوس الهندسة المدنية جامعة الإسكندر ية دفعة ‪.2009‬‬

‫‪Phone Number:‬‬ ‫‪00201113310845 , 00201118844152‬‬

Design of Reinforced Concrete Structures - ECP203-2017 Code Edition-Version 2-Small Water Mark

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Design of Reinforced Concrete Structures - ECP203-2017 Code Edition-Version 2-Small Water Mark

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

‫سلسلة‪ :‬فلسفة التصميم الانشائى – الجزء الاول‬

‫تصميم المنشأت الخرسانية المسلحة وفقا ً لل كود المصري ‪ – 2017‬النظر ية والتطبيق‬

‫‪ENG. Ahmed Elsayed Ahmed Ali‬‬

‫م‪ /‬احمد السيد احمد علي‬

‫‪Version 2.0 02/02/2019‬‬

‫سلسلة‪ :‬فلسفة التصميم الانشائى – الجزء الاول‬

‫سلسةل‪ :‬فلسفة التصممي الانشاىئ – اجلزء الاول‬

‫تأليف ‪ :‬مهندس ‪ /‬أحمد السيد أحمد علي‬

‫‪Author: ENG. Ahmed Elsayed Ahmed Ali‬‬

‫‪Email Address:‬‬ ‫‪eng_ahmed_ali39@yahoo.com‬‬

‫حسبى الله لا اله الا هو عليه توكلت وهو رب العرش العظيم‬

‫(الحول والقوة اال باهلل)‬

‫م‪ /‬امحد الس يد امحد عىل‬

‫اىل ايم الغالية اهدي هذا الكتاب‬

‫(الحول والقوة اال باهلل)‬

‫عن عمر بن الخطاب رضى الله عنه قال‪:‬‬

‫سلسةل‪ :‬فلسفة التصممي الانشاىئ – اجلزء الاول‬

‫قال صدقت‪ .‬قال‪ :‬فعجبنا له يساله و يصدقه‪ .‬قال فاخبرنى عن الايمان‪.‬‬

‫قال صدقت‪ .‬قال‪ :‬فاخبرنى عن الاحسان‪.‬‬

‫قال‪ :‬صدقت‪ .‬قال‪ :‬فاخبرنى عن الساعة‪.‬‬

‫قال‪( :‬ما المسئول عنها باعلم من السائل)‪.‬‬

‫قال فاخبرنى عن امارتها‪.‬‬

‫قال‪ :‬ثم انطلق‪ .‬فلبثت مليا‪.‬‬

‫قال‪( :‬فانه جبر يل اتاكم يعلمكم دينكم)‪.‬‬

‫(الحول والقوة اال باهلل)‬

‫بسم الله الرحمن الرحيم‬

‫السلام عليكم ورحمة الله وبركاته‪:‬‬

‫م‪ /‬امحد الس يد امحد عىل‬

‫(الحول والقوة اال باهلل)‬

‫سلسةل‪ :‬فلسفة التصممي الانشاىئ – اجلزء الاول‬

‫الجزء الثالث‪ :‬شرح برنامج ‪ - SAP2000‬الطبعة الاولي‪.‬‬

‫الجزء الثامن‪ :‬شرح برنامج ‪ - Autodesk Robot Structure‬الطبعة الاولي‪.‬‬

‫‪ – Matlab‬الجزء الاول ‪ -‬الطبعة الثانية‪.‬‬

‫‪ – Matlab‬الجزء الثاني ‪ -‬الطبعة الاولي‪.‬‬

‫(الحول والقوة اال باهلل)‬

‫م‪ /‬امحد الس يد امحد عىل‬

‫م‪ /‬احمد السيد احمد على‬ ‫فبراير ‪2019‬‬

‫(الحول والقوة اال باهلل)‬

‫‪35‬‬ ‫الباب الأول‪ :‬مقدمة عامة ‪General Introduction‬‬

‫‪35‬‬ ‫الخرسانة العادية والمسلحة ‪Concrete and Reinforced Concrete‬‬

‫عيوب الخرسانة ‪Disadvantages of Concrete‬‬

‫سلسةل‪ :‬فلسفة التصممي الانشاىئ – اجلزء الاول‬

‫‪38‬‬ ‫مميزات الخرسانة المسلحة كمادة انشائية‬

‫مقارنة بين المنشات الخرسانية والمنشات المعدنية‬

‫التوافق بين الخرسانة وحديد التسليح‬

‫تاريخ تطور المنشات الخرسانية ‪Historical Development Of Structural Concrete‬‬

‫حالات التجميع ‪Load Combination‬‬

‫‪69‬‬ ‫الخرسانة فى البناء‬

‫‪69‬‬ ‫خصائص الخرسانة‬

‫‪70‬‬ ‫الاسمنت ‪Cement‬‬

‫‪70‬‬ ‫مكونات الاسمنت‬

‫‪71‬‬ ‫أنواع الاسمنت‬

‫(الحول والقوة اال باهلل)‬

‫‪75‬‬ ‫المقاس الاعتباري الأكبر للركام‬

‫‪76‬‬ ‫أنواع الخرسانة ‪Types of concrete‬‬

‫‪76‬‬ ‫الخرسانة العادية ‪Plain Concrete‬‬

‫‪76‬‬ ‫الخرسانة المسلحة ‪Reinforced Concrete‬‬

‫‪77‬‬ ‫خواص الخرسانة ‪Properties of Concrete‬‬

‫م‪ /‬امحد الس يد امحد عىل‬

‫‪80‬‬ ‫الخواص الميكانيكية للخرسانة المتصلدة‬

‫‪80‬‬ ‫مقاومة ضغط الخرسانة )‪Characteristic Strength (Fcu‬‬

‫العوامل التى تؤثر على مقاومة ضغط الخرسانة‬

‫‪83‬‬ ‫اولاً‪ :‬نسبة الماء للاسمنت ‪Water-Cement ratio‬‬