www.maskinisten.

net

85-35 Motor

Motor 85-35
Motortyp:
6-cyl. 4-taktsdiesel (Scania DN 801 A20 Q).t.rf DS ' kt.o-60
StCsAlt

Slagvolym: 8 liter.
Effekt:
123 kW ISO (167 hkr ISO) vid 2400 v/min. (Max.varvtal: 2600v/min.)
Vridmoment:
00- 570 Nm SAE (58 kpm SAE) vid 1500 v/min.

OM.

PumpinstUlning: 22 °
Spridartryck: 20,5 - 21,3 MPa (205-213 kp/cm2 )
Vid kontroll: ca. 20MPa
Ventilspel: Kall motor
In: 0,35 mm, Ut: 0,70 mm.
Termostat: Normalt 75 ° C
Smbrjoljetryck: 0,45 - 0,60 MPa
vid 2400 v/min och varm motor.

17
 www.maskinisten.net

Kylsystem 85-35

Kyl system 85-35

I kylaren(A) nedkyld vatska sugs genom
slangen(B) via kylaren for vaxellads-
oljan(C) och motoroljekylaren(D) till
kylvattenpumpen(E).
Kylvattenpumpen trycker sedan vattnet
genom motorn till termostathuset(F)
och darifran via en returslang(G) till-
baks till kylaren.
Nar motorn ar kall passerar vattnet ge-
nom vaxelladskylaren och motoroljekyla-
ren till vattenpumpen och termostathus-
et, men da termostaten ar stangd gar
vattnet via slangen(H) tillbaks till
vaxelladskylaren.
Kylsystemet pafylles via en i kylarens
overdel inbyggd expansionstank. Denna
ar forbunden dels med pumpens sugsida
genom slangen(I) och dels med kylar-
blocket genom ett mindre hal i skilje-
vaggen.

OBS! Motorn far ej ktiras

med termostaten av-
lagsnad.

C
A. Kylare med inbyggt expansionskarl.
B. Slang frAn kylare till vaxelladskylare.
C. Vaxelladskylare.
D. Motoroljekylare.
E Kylvattenpump
F. Termostathus.
G. Returslang.
H. "By-pass" ledning.
I. "Stodpelarledning" mellan i kylaren
inbyggt expansionskarl och kylvatten-
pumpens sugsida.
K. Motorvarmare uttag.
L. Hyttvarme.
18