Brodice za prikupljanje (osim brzih brodica za prikupljanje)

Ove brodice moraju biti u skladu sa posebnim propisima za spasilačke brodice sadržane u SOLAS -u. Koriste se

u svrhu spašavanja ljudi u moru, spašavanja preživjelih, tegljenja i skupljanja splavi za spašavanje te eventualno

radi medicinske i druge pomoći nekim drugim brodovima.

Namijenjeni su samo za kratko korištenje u ovim dužnostima i za rad u blizini matičnog broda ili plovila za

spašavanje.

Konstrukcija ovih čamaca za spašavanje može biti:- Kruta, Čvrsta na napuhavanje (RIB) ili Na napuhavanje.

Brodice za prikupljanje moraju imati duljinu od najmanje 3,8 metara i duljinu od najviše 8,5 metara.

• Moraju biti sposobne nositi najmanje 6 osoba (5 sjedećih i 1 ležeća osoba).

• Trebali bi biti sposobne manevrirati brzinom do 6 čvorova najmanje 4 sata.

• Trebale bi biti sposobne za vuču najveće splavi za spašavanje potpuno napunjenog na najmanje 2 čvora.

• Trebaju biti upravljive s niskim nadvojem za lakše spašavanje osoba iz vode.

• Moraju imati ugrađen mogućnost tegljenja.

• Mogu imati unutarnji ili vanbrodski motor. Ako je gorivo benzin, spremnici za gorivo moraju biti zaštićeni od

požara i eksplozije.

• Moraju imati skladišne uvjete za male predmete.

• Sva oprema osim čaklji mora biti osigurana vezicama ili u ormarićima ili pretincima.

Brodica za prikupljanje može se klasificirati kao čamac za spašavanje ako je u skladu s propisima za brodice za

prikupljanje sadržanim u SOLAS -u.

Brodica za prikupljanje sa slobodnim padom ne može se klasificirati kao čamac za spašavanje ako je to jedini

čamac na brodu.
Broj spasilačkih čamaca za prijevoz je sljedeći:-

Putnički brodovi veći od 500 tona BRT = 2, po jedna sa svake strane broda

Putnički brodovi manji od 500 tona BRT = 1,

Teretni brodovi = 1,

Brodica za prikupljanje nije plovilo za preživljavanje, pa stoga nije opremljeno kao takvo osim ako brod ima

čamce za spašavanje koji su u skladu sa propisima SOLAS čamaca za spašavanje i propisima o brodicama za

prikupljanje. U tom slučaju ti brodovi imaju dvobojnu ulogu i djeluju kao čamci za spašavanje i kao brodice za

prikupljanje.

Oznake

Svaka brodica za prikupljanje mora biti opremljena metalnom pločom/certifikatom koji prikazuje najmanje

sljedeće stavke:

1. Naziv i adresa proizvođača;

2. Model i serijski broj brodice za prikupljanje;

3. Mjesec i godina proizvodnje;

4. Broj osoba za koje je brodica za prikupljanje odobrena za prijevoz i;

5. Podaci o odobrenju, uključujući administraciju koja ga je odobrila i sva operativna ograničenja.

6. Broj osoba za koje je brodica odobrena mora biti jasno označen stalnim znakovima na trupu.

Naziv i luka upisa broda moraju biti jasno označeni sa svake strane pramca brodice za prikupljanje. Naziv broda

i pozivni znak moraju biti jasno označeni na brodici za prikupljanje tako da budu vidljivi odozgo.
Oprema za spašavanje brodova

• Dovoljno vesala ili vesla za napredak u mirnom moru.

• Metalno uporište za svako veslo pričvršćeno vrpcom.

• 1 x plutajući spremnik za vodu.

• 1 x kompas u ormariću s osvjetljenjem.

• 1 x morsko sidro s konopom duljine najmanje 10 metara.

• 1 x privezaljka pričvršćena uređajem za brzo otpuštanje.

• 1 x konop za tegalj duljine najmanje 50 metara.

• 1 x vodootporna signalna svjetiljka s rezervnim baterijama i rezervnom žaruljom.

• 1 x Zvižduk ili ekvivalentni zvučni signal.

• 1 x Pribor za prvu pomoć.

• 2 x alke za spašavanje čovjeka u moru sa 30 metara konopa.

• 1 x radarski reflektor.

• 1 x aparat za gašenje požara.

• 1 x reflektor koji će raditi neprekidno 6 sati ili 3 sata.

• Najmanje 2 ili 10% komplementarnog broja toplinskih zaštitnih pomagala.

• 1 x VHF radio koji je vodootporan, jednostavan za rukovanje i radit će najmanje 4 sata

Dodatna oprema koju ćete nositi ovisno o vrsti brodice za prikupljanje:

Čvrste brodice za prikupljanje

1 x čaklja

1 x kanta

1 x nož ili sjekira

Brodice za prikupljanje na napuhavanje

1 x plutajući nož

2 x spužve

1 x Pumpa za dopunu zraka

1 x Komplet za popravak

1 x Sigurnosna čaklja

Lansiranje brodica za prikupljanje

Ove brodice moraju se spustiti u vodu u roku od 5 minuta, dok se brod kreće brzinom od 5 čvorova. Iz tog

razloga brodice za prikupljanje moraju se održavati u potpunom stanju pripravnosti, trebale bi biti trajno

potpuno opremljene ili u slućaju potrebe dodati samo nekoliko komada opreme prije lansiranja/porinuća. Ovi

dijelovi opreme moraju se skladištiti blizu spasilačkog čamca i odmah biti dostupni. Na primjer, vanbrodski

motor broda DOTI ne smije se ostaviti trajno ugrađen, već će biti spremljen u susjedni ormarić zajedno s

gorivom spremnim za brzo postavljanje na brodicu za prikupljanje. Otpuštanje pri padu ili padovima bit će

pomoću kuke za brzo otpuštanje pri opterećenju/isključenju/opterećenju .

D.O.T.I čamac (na napuhavanje)

Brodica DOTI je druga druga vrsta spasilačkog broda. To je čamac na napuhavanje bez krutog trupa. Obično ga

pokreće vanbrodski motor. Ova vrsta spasilačkog čamca uglavnom se može naći na teretnim brodovima. Često

ga pokreće davit s jednom rukom s jednom žicom za pad. Oslobađanje od pada bit će upotrebom kuke za brzo

otpuštanje pri opterećenju/istovaru.

Zbog vrlo niskog nadvođa, spašavanje preživjelih iz vode puno je lakše s broda DOTI nego iz čamaca brodica

za prikupljanje s većim nadvođem. Jedan od nedostataka ovog niskog nadvođa je veća mogućnost da se čamac

zalije i potpuno napuni vodom po lošem vremenu. To neće uzrokovati potonuće plovila i relativno je lako

ispustiti vodu. To se postiže upotrebom odvodnih ventila ili rukavaca smještenih u krmi, koji moraju ispustiti

svu vodu u roku od 2 ½ minute.

Napuhane cijevi za uzgon imaju niz različitih komora, tako da će se oštećena komora ispuhati samo ako je cijev

oštećena.
Motor će obično biti izvanbrodski motor koji može raditi na dvotaktno gorivo, koje je mješavina benzina i male

količine ulja.

Za pokretanje motora treba koristiti sljedeći ili sličan postupak: -

1. Spojite cijev za gorivo od spremnika goriva do motora pazeći da strelice upućuju na otvoreni otvor motora na

spremniku goriva.

2. Provjerite je li motor siguran i je li sigurnosna vezica brzo postavljena na krmenu osovinu.

3. Provjerite je li motor u neutralnom položaju.

4. Ako je motor hladan, izvucite prigušnicu, postavite gas u početni položaj.

5. Povucite konop za startanje motora

6. Kada se motor pokrenuo, provjerite pokazivač rashladne vode. Pustite da se motor zagrije prije zatvaranja

prigušnice.

7. Da biste se pomaknuli, podesite gas u položaj mjenjača i uključite ručicu mjenjača naprijed ili nazad, a zatim

otvorite ili zatvorite gas za potrebnu brzinu.

Za zaustavljanje motora:

Ako zaustavljate motor na kratko vrijeme, provjerite je li ručica gasa na minimumu, a stupnjevi prijenosa u

neutralnom položaju, zatim pritisnite crvenu tipku za zaustavljanje.

Ako zaustavljate motor na duže vrijeme, pobrinite se da gas bude na minimumu i da su stupnjevi prijenosa u

neutralnom položaju, zatim uklonite dovod goriva iz motora, pustite motor da radi dok se gorivo ne iscrpi i

motor zaustavi, a zatim dvaput povucite startnu vrpcu za čišćenje preostalog goriva i plinova.

Oprema u čamcu DOTI ista je kao i u drugim čamcima za spašavanje na napuhavanje.