You are on page 1of 94

‫الفصل األول‬

‫المبادالت الح اررية‬

‫مقدمة عن المبادالت الح اررية ‪INTRODUCTION TO HEAT EXCHANGERS‬‬ ‫‪-2-1-1‬‬

‫‪ 1-‬مفهوم المبادالت الح اررية‪:‬‬


‫هي أجهزة نل قل الح اررة من المائع الساخن إلى المائع البارد وهي تطلق عادة عند وجود حاجز أو فاصل يب ن‬
‫المائعين ألنه توجد حاالت تنتقل فيها الح اررة بين الموائع دون وجود جد ارن مثل التقاء الهواء الساخن بالسائل البارد‬
‫(مثل مبردات المياه الصناعية)‪ ،‬وهذه الصيغة األخيرة يطلق عليها انتقال الح اررة المباشر ‪transfer) heat (direct‬‬
‫والغالب هو النوع األول وهو المعتمد عند تسمية المبادالت ال‪A‬ح اررية‪.‬‬
‫‪ 2-‬فكرة التبادل الح ارري خالل المبادالت الح اررية‪:‬‬
‫تنتقل الح اررة عادًة من المواد الحارة الى المواد الباردة ويؤدي ذلك الى انخفاض درجة ح اررة المواد الحارة وارتفاع‬
‫درجة ح اررة المواد الباردة ويكون مقدار الح اررة المفقودة مساوياً لل ح اررة المكتسبة مضافًا أليه الح اررة المتسربة الى‬
‫الجو‬
‫وكاآلتي‪ :‬الح اررة المفقودة = الح اررة المكتسبة ‪ +‬الح اررة المتسربة الى الجو‬
‫ويتم انتقال الح اررة في المبادل الح ارري بصورة رئيسية بطريقتي التوصيل (‪ )Conduction‬والحمل واالشعاع )‪A‬‬
‫‪ )Radiation‬حيث أن ح اررة المادة تنتقل الى جد ارن حزمة األنابيب بواسطة الحمل وخالل جد ارن حزمة األنابيب‬
‫الى الجهة الثانية بواسطة التوصيل وعن طريق جزيئات المعدن ومن ثم من الجدار الخارجي لحزمة األنابيب الى المادة‬
‫التي ت‪A‬جري خالل القشرة الخارجية للمبادل الح ارري بواسطة الحمل مرة ثا ين ة‪.‬‬
‫‪ 3-‬الغرض من المبادالت الح اررية‪:‬‬
‫أن الغرض األساسي من استعمال المباد‪A‬الت الح اررية هو االقتصاد في النفقات‪ ،‬حيث أن تكاليف تسخين النفط‬
‫الخام على سبيل المثال يحتاج الى الكثير من الوقود و‪A‬الطاقة‪ ،‬في حين تجد في نفس الوحدة منتجات نفطية بحاجة الى‬
‫التبريد قبل أرساله الى الخ ازنات لذا يمكن أداء الوظيفتين في مبادل ح ارري واحد أو‪ A‬مجموعة من المبادالت الح اررية‪.‬‬
‫أن بخار الماء يعتبر م‪A‬ن أوساط التسخين الشائعة في الصناعة النفطية‪ ،‬وخاصة الغاليات )‪ )Reboilers‬حيث أنه يعطي ح اررته‬
‫الى المنتج النفطي ويتحول بدوره الى ماء‪ .‬أن البخار المتكثف من عمليات التسخين هذه تي م إعادته الى‬
‫(منظومة مغلقة) ُل‪A‬يعاد استعماله كماء مغذي لل مرجل إلنتاج البخار علماً أن البخار ليس مسخناً رئيسًا في تكرير النفط‬
‫الخام أذ أن النفط الخام ُيس ّخن بشكل أساسي في األف ارن‪.‬‬
‫‪ 4-‬أهمية المبادالت الح اررية ‪Exchangers) :)Heat‬‬
‫مبدالت الح اررة تعتبر من أهم معدات الصناعة و‪A‬المعالجة المستخدمة في جميع أنحاء العالم‪ ،‬حيث أنها إحدى‬
‫تطبيقات الفيزياء الح اررية – الثيرمودايناميكية ‪-‬وايضًا تعتبر إحدى تطبيقات علم انتقال الح اررة‪ .‬وما لها من أهمية فقد‬
‫جعلنا لها د ارسة خاصة في هذا الفصل‪.‬‬

‫~ ‪~ 93‬‬
‫‪ 5-‬تطبيقات المبادالت‪:‬‬

‫~ ‪~ 93‬‬
‫وللمبادالت الح اررية تطبيقات عديدة مثل التسخين والتبريد في المنازل وكذلك في السيارة أما في الصناعة فهي‬
‫متعددة سواء في إنتاج الطاقة أو الصناعات الكيمائية والبتروكيماوية وتكرير البترول وهذا متناول موضوعنا‪.‬‬
‫‪ 6-‬حاالت جريان الموائع في المبادالت الح اررية‪:‬‬
‫هناك حالتان التجاه جريان الموائع في المبادالت الح اررية وهي‪:‬‬
‫‪ 1-‬الجريان الموازي ‪ Flow Parallel‬يكون أتجاه جريان الموائع في هذه الحالة متشابهًا‪ ،‬أي أن المائعين يسي ارن‬
‫بنفس االتجاه كما في الشكل رقم ‪(1).‬‬

‫الشكل ر‪A‬قم )‪ (1‬حالة الجريان المتوازي‬


‫‪ 2-‬الجريان المعاكس ‪ Flow) )Counter-Current‬يكون أتجاه جريان المائعين متعاكسًا أي أن المادتين تسي ارن‬
‫باتجاهين متعاكسين وكما في الشكل رقم ‪(2(.‬‬

‫الشكل ر‪A‬قم (‪ (2‬الجريان المتعاكس‬


‫أن المحور األفقي )‪ )X-Axis‬في الشكلين أعاله يمثالن طول المبادل ويالحظ في الجريان المتعاكس بث وت فرق‬
‫درجات الح اررة تقريباً على طول المبادل الح ارري يب نما في الجريان المتوازي يالحظ أن الفرق كبير جدًا في‬
‫دخول‬
‫المبادل و‪A‬يقل على امتداد طوله‪ .‬وأثبتت التطبيقات العملية أن الجريان المتعاكس كفاءته أكثر من الجريان المتوازي‪.‬‬
‫عادة ما ت‪A‬تضمن عمليات انتقال الح اررة بالمبادالت بالتوصيل والحمل فالثاني يحدث خالل المائع واألول خالل الجدار‬
‫الفاصل يب ن المائعين وهذا يستدعي استخدام معامل عام لوصف انتقال الح ارر‪ A‬ة ‪transfer heat (overall‬‬
‫‪1‬‬
‫‪ U) .coefficient‬وهي ذات أنواع عديدة تختلف با تل طبيق الم ارد وطبيعة الموائع المستخدمة‪.‬‬
‫تستخدم المبادالت الح اررية في العديد من الخدمات المختلفة في مصانع الكيماويات النموذجية‪ .‬القوائم التالية لبعض‬
‫الخدمات جنبا إلى جنب مع المصطلحات المستخدمة لوصف الخدمات والمبادالت الح اررية‪.‬‬

‫‪~ 04‬‬
‫‪ 1- 1‬موقع النفط والغاز الطبيعي العربي‬

‫‪~ 04‬‬
‫‪ 1-‬مبرد )‪ (ChillerA‬هو المبادل الذي يستخدم التبريد لتبريد السائل إلى درجة ح اررة أقل مما هو قابل للتحقيق مع‬
‫الماء‪.‬‬
‫‪ 2-‬المكثف )‪ (Condenser‬يكثف بخار أو خليط من األبخرة إما وحده أو في وجود الغا ازت غير المتكثفة‪.‬‬
‫‪ (Cooler) 3-‬يبرد سوائل أو غا ازت عادة باستخدام المياه‪.‬‬
‫‪ 4-‬مبادل )‪ (Exchanger‬يبرد أحد السوائل في حين تي م تسخين السائل األخرى‪.‬‬
‫‪ 5-‬سخان )‪ (Heater‬يضفي ح اررة محسوسة إلى السائل أو الغاز من خالل تكثيف البخار أو طرد ح اررة السوائل‪.‬‬
‫‪ )Reboiler) 6-‬إعادة الغلي تعمل على توليد البخار لدفع االنفصال التقطير التجزيئي‪.‬‬
‫وال يمكن أن تي حقق عن طريق التكثيف أو التدفئة للسائل لنقل الح اررة أو الح اررة المحسوسة الى السوائل‪7- .‬‬
‫إعادة الغلي الثرم سيفون‪ reboiler) )Thermo-syphon‬ويحتفظ التداول الطبيعي للسائل المغلي من خالل‬
‫)‪ )Reboiler‬والتدوير الكافي الرئيسي تل وفير التداول‪Reb 8- .‬‬
‫‪ oiler) Circulation )Forced‬إعادة الغلي ذات التدوير القسري ويتم استخدام مضخة تل دوير السوائل‬
‫خالل من )‪.)reboiler‬‬
‫‪ Super-heater) )Reboiler 9-‬إعادة الغلي التحميصية مع ارتفاع درجات الح اررة والبخار إلى درجة ح اررة‬
‫فوق نهاية نقطة الغليان‪.‬‬
‫‪2‬‬
‫المرذاذ )‪ )Vaporizer‬مبادل ح ارري الذي بي خر جزء من أو كل يت ار السائل‪.‬‬ ‫‪11-‬‬

‫‪HEAT EXCHANGERS TYPES‬‬


‫الح‬ ‫المبادالت‬ ‫‪ -2-1-2‬أنواع‬
‫اررية‬

‫‪ -‬أنواع المبادالت الح اررية ‪( TYPES EXCHANGERS HEAT‬تبعًا لطبيعة عملها‪):‬‬


‫يستعمل المبادل الح ارري عادًة لألغ ارض التالية‪:‬‬
‫‪ 1-‬تسخين سائل أو غاز‪.‬‬
‫‪ 2-‬تبريد سائل أو غاز‪.‬‬
‫‪ 3-‬تكثيف بخار‪.‬‬
‫‪ 4-‬تبخير سائل‪.‬‬
‫‪ -‬تسمى المبادالت الح اررية حسب عملها ووظيفتها كما يلي‪:‬‬
‫‪ 1-‬المسخنات ‪ (Heaters):‬وهي المبادالت التي ت‪A‬ستعمل سائاًل ساخنًا تل سخين مائع‪2- .‬‬
‫المبردات ‪ )Coolers):‬وهي المبادالت الح ار رية التي تبرد الموائع بواسطة سائل آخر ويستعمل الماء عادةً لهذا‬
‫الغرض ويسمى ماء التبريد ‪ Water) )Cooling‬وفي حالة استعمال الهواء تسمى المبردات الهوائية ‪Coolers) )Air‬‬
‫‪ 3-‬المكثفات ‪ )Condensers):‬وهي المبادالت الح اررية التي تستخدم تل كثيف البخار أو مزيج أبخرة أو بوجود‬
‫غا ازت قابلة للتكثيف (كوجود الهواء مع بخار الماء) وعملها الرئيس هو إ ازلة أو امتصاص الح اررة الكامنة للتبخير‬

‫‪~ 04‬‬
)1(2 References

~ 04
‫‪ Heat( )Latent‬ويستعمل الماء لهذا الغرض عا ًد‪A‬ة‪.‬‬
‫‪ 4-‬المبخ ارت ‪ )Evaporators):‬تستخدم لتبخير سائل مذيب من محلول معين وتستخدم عادة لتركيز المحاليل‬
‫بواسطة تبخير الماء (من هذه المحاليل المائية‪5- ).‬‬
‫الغاليات ‪ )ReboilersA):‬وهي المبادالت الح اررية التي تستعمل عادة لتسخين قعور أب ارج التقطير لفصل المشتقات عن بعضها أو‬
‫ألب ارج التجزئة (لفصل بعض الغا ازت عن السوائل) ويستعمل بخار الماء بشكل واسع في الصناعة‬
‫النفطية‬
‫‪ -‬كما يمكن تصنيف المبادالت الح اررية تبعًا لعدد األطوار وكاآلتي‪:‬‬
‫‪ 1-‬مبادالت أحادية الطور‪ :‬وهي المبادالت الح اررية التي تي م فيها التبادل الح ارري يب ن مائعين (بنفس الطور) و‪A‬ال‬
‫يحدث تغير في حالة (طور) أحد هذين المائعين‪.‬‬
‫‪ 2-‬مبادالت متعددة األطوار‪ :‬وهي المبادالت الح اررية التي تي م فيها التبادل الح ارري مع حدوث تغير في حالة (طور)‬
‫‪3‬‬
‫أحد هذين المائعين‪ ،‬فمثاًل تي بخر أحدهما أو تي كثف أثناء التبادل الح ارري‪.‬‬
‫‪ 3-‬أنواع أخرى من معدات نقل الح اررة لم تناقش هنا هي‪:‬‬
‫‪ 1-‬حوض خ ازن وملفات‬
‫‪ 2-‬أب ارج‬
‫التبريد ‪ 3-‬سخانات الصرف‬
‫والغاليات‬
‫‪ -‬تكون المبادالت الح اررية وتصنف حسب عملية االن تقال الح ارري فيها وهي‪:‬‬
‫‪ 1-‬ذات التالمس غير المباشر ‪Exchanger) Heat Contact .)Indirect‬‬
‫‪ 2-‬ذات التالمس المباشر ‪Exchanger) Heat Contact .(Direct‬‬
‫يكون جريان الموائع داخل األنابيب في المبادالت الح اررية‪:‬‬
‫‪ 1-‬جريان المتوازي حيث يجري المائعين في نفس االتجاه ‪Flow) .)Parallel‬‬
‫‪ 2-‬جريان متعاكس ‪Flow) .)Counter‬‬
‫‪ 3-‬جريان عابر ‪Flow) .(Cross‬‬
‫‪ -‬يكون التبادل الح ارري في المبادالت الح اررية حسب طور المائع فهناك‪:‬‬
‫‪ 1-‬سائل ‪ /‬سائل وهي أكثر المبادالت الح اررية شيوعا واستخداما‪.‬‬
‫‪ 2-‬غاز ‪ /‬سائل‪.‬‬
‫‪ 3-‬غاز ‪ /‬غاز وتعتبر من أنواع المبادالت الح اررية المعقدة‪.‬‬
‫‪ -‬أنواع المبادالت الح اررية المستخدمة في المصافي بشكل عام‪:‬‬
‫هناك عدة أنماط مختلفة من المعدات مبادل ح ارري في االستعمال الشائع‪ .‬وتشمل هذه‪:‬‬
‫‪ 1-‬المبادالت الح ار رية أنبوب مزدوج‪.‬‬
‫‪ 2-‬المبادالت الح ار رية الدبوسية (متعدد مزدوجة أنابيب المبادالت الح اررية‪).‬‬
‫‪~ 04‬‬
‫‪ 3- 1‬موقع النفط والغاز الطبيعي العربي‬

‫‪~ 04‬‬
‫‪ 3-‬المبادالت الح اررية شل وانبوب (ذات الغالف واالنبوب‪).‬‬
‫‪ 4-‬المبادالت ذات اللوحة المزعنفه‪.‬‬
‫‪ 5-‬المبادالت الحرارية ذات اللوحة واطار‪.‬‬
‫‪ 6-‬المبادالت الح اررية أنبوبية لولبية‪.‬‬
‫‪ 7-‬مبادالت ح اررية ذات اللوحة اللولبية‪.‬‬
‫‪ 8-‬المبادالت الح اررية المبردة بالهواء‪.‬‬
‫المبادالت الح اررية مزدوجة األن ابيب ‪EXCHANGERS HEAT PIPE DOUBLE‬‬ ‫‪1-‬‬
‫المبادالت الح اررية مزدوجة األنابيب ‪ EXCHANGERS HEAT PIPE DOUBLE‬هي أبسط من كل األنواع‪ .‬هي‬
‫مكونه من قطعتين من األنابيب ‪-‬واحد داخل اآلخر‪ .‬تي دفق سائل واحد من خالل األنبوب الداخلي يب نما تي دفق السائل‬
‫الثاني خالل الحلقة يب ن األنابيب‪ .‬التدفق‬
‫داخل المبادالت الح اررية مزدوجة األنبوب يمكن أن يكون متوازي في التيار أو معاكس (التدفق المعاكس) أو‬
‫تدفق عابر‪ .‬والشكل رقم )‪ (3‬بي ين ذلك‪.‬‬
‫‪Flow inside double pipe heat exchangers can be co-current or‬‬

‫‪Countercurrent Flow‬‬ ‫‪Co-current Flow‬‬

‫الشكل رقم )‪ (3‬بي ين الجريان المتوازي والجريان المتعاكس‬

‫‪ ‬م ازيا المبادل‪:‬‬


‫‪ 1-‬غير مكلفة‬
‫‪ 2-‬تدفق التيار صحيح سوى كان متوازي أو متعاكس ‪-‬‬
‫‪ 3‬صممت بسهولة لخدمات الضغط العالي‬
‫‪ ‬عيوبه‪:‬‬
‫‪ 1-‬م‪A‬ن الصعب تنظيف الغالف الجانبي‪2- .‬‬
‫مناسبة فقط ألحجام صغيرة‪ .‬من المهم عموما ليست اقتصاديه إذا كان‬
‫‪UA > 50,000 Btu/hr-oF -3‬‬
‫‪ 1-‬التمدد الح ارري يمكن أن يكون مشكلة‪.‬‬
‫‪ ‬التطبيقات النموذجية‪:‬‬

‫‪~ 09‬‬
‫‪ 1-‬مرحلة واحدة للتدفئة والتبريد عند منطقة نقل الح اررة المطلوبة هي صغيرة‪.‬‬

‫‪~ 09‬‬
‫‪ 2-‬يمكن استخدامها للتدفئة باستخدام البخار المتكثف إذا وضعت مع المرفقين للسماح للتوسع‪.‬‬
‫‪HAIRPIN HEAT EXCHANGERS‬‬ ‫‪-2‬‬
‫تصميم المبادالت الح اررية هو مشابه لمضاعفة المبادالت الح اررية أنبوب مع متعددة أنابيب داخل غالف واحدة‪.‬‬
‫التصميم يوفر مرونة للتصميم ‪U-‬أنبوب مع غالف طويلة الطول يحسن قدرة المبادل لتحقيق درجة ح اررة قريبة‪.‬‬
‫‪ ‬الم ازيا‪:‬‬
‫‪ 1-‬التدفق المعاكس أو تدفق عابر للتيار جيد ‪-‬درجة الح اررة المعتبرة جيدة‪.‬‬
‫‪ 2-‬يمكن تصميمه مع الغالف القابل لإل ازلة للسماح بالتنظيف والتفتيش‪.‬‬
‫‪ 3-‬استخدام أنابيب بزعانف في تصميم مدمج للسوائل )‪ (shell-side‬مع معامالت نقل الح اررة منخفضة‪.‬‬
‫‪ 4-‬صممت بسهولة لخدمة الضغط العالي‪5- .‬‬
‫قاد‪A‬رة على التعامل مع الفرق في درجة الح اررة الكبيرة يب ن الجانبين للغالف واألنبوب دون استخدام فواصل‬
‫التمدد‪.‬‬
‫‪ 6-‬جميع التوصيالت في واحدة من نهاية المبادالت‪.‬‬
‫‪ ‬العيوب‪:‬‬
‫‪ 1-‬التصاميم هي ملكية ‪-‬لعدد محدود من الشركات المصنعة‪.‬‬
‫‪ 2-‬مكلفة نسبيا‪3- .‬‬
‫الحجم محدود ‪-‬غير اقتصادية إذا ‪Btu/hr-oF 150,000 > UA‬‬
‫‪ ‬التطبيقات‪:‬‬
‫مرحلة واحدة للتدفئة والتبريد عند منطقة نقل الح اررة المطلوبة هي صغيرة نسبيا‪ .‬في كثير من األحيان توجد في خدمات‬
‫الضغط العالي والتي يوجد فيها فرق كبير بين درجة ح اررة الغالف و(‪ (tube-side‬للسوائل‪.‬‬
‫المبادل الح ارري ذو ا لوحة واإلطار ‪EXCHANGER HEAT FRAME & PLATE‬‬ ‫‪3-‬‬
‫المبادل الح ارري ذو اللوحة واإلطار ‪ EXCHANGER HEAT FRAME & PLATE‬هو مبادل ح ارري‬
‫مضغوط حيث لوحات المموج رقيقة هي مكدسة على اتصال مع بعضها البعض‪ ،‬وتدفق السوائل اثنين على حدة على طول‬
‫القنوات المجاورة في التمويج‪ .‬إغالق اللوحات المكدسة قد تكون فرضت من قبل الحشايا‪ ،‬الصنع هو من النحاس‬
‫(عادة النحاس مصنوع من النحاس الفوالذ المقاو‪A‬م للصدأ)‪ ،‬أو سبائك (الفوالذ المقاوم للصدأ‪ ،‬والنحاس‪ ،‬و‪A‬التيتا ين وم)‪،‬‬
‫والنوع األكثر شيوعا يصبح األول‪ ،‬لسهولة التفتيش والتنظيف‪.‬‬
‫‪ ‬الم ازيا‪:‬‬
‫‪ 1-‬التصميم مت ارص جدا‬
‫‪ 2-‬معامالت نقل الح اررة عالية ‪ (4-2‬م ارت من تصميم الغالف واألنبوب)‬
‫‪ 3-‬التوسيع بإضافة لوحات‬
‫‪ 4-‬سهولة الصيانة ‪5-‬‬
‫إمكانية تصنيع اللوحات من العديد من السبائك‬
‫‪~ 00‬‬
‫‪ 6-‬جميع التوصيالت في واحدة من نهاية المبادل‬
‫‪ 7-‬درجة الح اررة المعتبرة‬
‫جيدة ‪ 8-‬وقت اإلقامة للسائل قصير‬
‫جدا‬
‫‪ 9-‬ليس هنالك بقع ميتة‬
‫التسرب (إذا كان ينبغي أن يحدث) هو عادة إلى الخارج ‪-‬وليس يب ن السوائل‬ ‫‪-11‬‬
‫انخفاض الترسب بسبب االضط ارب العالي‬ ‫‪-11‬‬
‫‪ ‬عيوبه‪:‬‬
‫‪ 1-‬التصاميم هي ملكية ‪-‬لعدد محدود من الشركات المصنعة ‪2-‬‬
‫الحشوات محدودة لعمل الضغوط ودرجة الح اررة وتتطلب صيانة جيدة‬
‫‪ 3-‬الضغوط القصوى النموذجية للتصميم هي ‪Ib/in( .)250-150‬‬
‫‪ 4-‬توافق األطواق مع السوائل ال تتوفر دائما ‪-‬‬
‫‪ 5‬القدرة على التعامل مع المواد الصلبة الفقيرة بسبب إغالق الموافقات الداخلية‬
‫‪ 6-‬هبوط الضغط العالي‬
‫‪ 7-‬غير مناسبة للمواد الخطرة‬
‫‪ 8-‬غير مناسبة في الخدمات المفرغة‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (4‬المبادل الح ارري ذو‪ A‬اللوحة واإلطار‬


‫‪ ‬التطبيقات‪:‬‬
‫انخفاض الضغط و‪A‬درجة الح اررة على مرحلة و‪A‬احدة للتدفئة والتبريد عندما تكون السوائل ليست خطرة‪ ،‬وارتفاع هبوط‬
‫الضغط يمكن ان يكون مسموح ويطلب م‪A‬ن سبائك السوائل التي يجري التعامل معها‪.‬‬
‫‪SPIRAL PLATE HEAT EXCHANGERS‬‬ ‫‪-4‬‬
‫هي ملفات لولبية صفائحية لل مباد‪A‬الت ال‪A‬ح اررية والصفائح تت كون من صفيحتين معدنيتين و‪A‬التي هي ملفوفة حول‬
‫‪~ 04‬‬
‫بعضها البعض‪.‬‬

‫‪~ 04‬‬
‫واحد عملية تيار السائل يدخل مبادل في المركز والتدفقات إلى الخارج في حين أن الثاني يدخل السائل في الخارج‬
‫والتدفقات إلى الداخل‪ .‬وهذا يخلق ما يقرب من التدفق المعاكس الصحيح‪.‬‬
‫‪ ‬الم ازيا‪:‬‬
‫‪ 1-‬مسا ارت التدفق المفرد يخفض معدالت ترسب السوائل المتسخة التي تحتوي على مواد صلبة‪.‬‬
‫‪ 2-‬القدرة على التعامل مع اثنين من السوائل عالية األوساخ ‪3-‬‬
‫البقع الميتة للمواد الصلبة جمعها داخل المبادل‬
‫‪ 4-‬الت ‪A A‬دفق المع‪AA‬اكس‬
‫‪ 5-‬صنعت من العدي ‪A‬د من الس‪A‬بائك ‪-‬‬
‫‪ 6‬هبوط انخفاض الضغط عالي‬
‫‪ ‬العيوب‪:‬‬
‫‪ 1-‬التصاميم هي ملكية ‪-‬لع ‪A‬دد محدود من الشركات المص‪A‬نعة ‪2-‬‬
‫عموما أكثر تكلفة من تصاميم الشل واألنبوب‬
‫‪ ‬التطبيقات‬
‫‪ 1-‬السائل‪ /‬السائل‪ ،‬التدفئة والتبريد أو استرداد الح اررة‪ ،‬حيث واحد أو كل من السوائل قد يسبب االتساخ‪.‬‬
‫‪ 2-‬البخار ‪ /‬السائل‪ ،‬مكثف السيما تحت ضغط منخفض جدا أو‪ A‬ت‪A‬دفق كبيرة الحجم‪.‬‬
‫‪SPIRAL TUBE & HELIFLOW HEAT EXCHANGERS‬‬ ‫‪-5‬‬
‫هي ملفات لولبية نوع أنبوب المبادالت الح اررية ملفوفة من أنابيب‪ .‬في بعض الحاالت األنبوب مثبتة داخل‬
‫حزمة ملفوفة تل وفير االندماج على طول المبادل الح ارري‪.‬‬
‫وتستخدم هذه المبادالت في المقام األول لخدمات صغيرة مثل مضخة السائل وبالمثل المبردات‪.‬‬
‫‪ ‬الم ازيا‪:‬‬
‫‪ 1-‬المبادالت المدمجة غير مكلفة جدا للتطبيقات الصغيرة‬
‫‪ 2-‬يمكن التعامل مع الضغوط العالية‬
‫‪ ‬العيوب‪:‬‬
‫‪ 1-‬التصاميم هي ملكية ‪ -‬لعدد محدود من الشركات المصنعة‬
‫‪AIR COOLED HEAT EXCHANGERS‬‬ ‫‪-6‬‬
‫وهي مستخدمة في مصافي عدن‬
‫‪ -‬المبادالت الح ار رية المبردة بالهواء‪:‬‬
‫المبادالت الح ارري المبرد بالهواء تستخدم لل تبريد ب‪A‬الهواء المحيط والتكثيف‪ .‬وعادة ما تي م استخدامها في المواقع التي‬
‫يوجد فيها نقص في مياه التبريد‪.‬‬
‫تستخدم المبادالت الح اررية المبردة بالهواء عادة عندما تكون درجة الح اررة الخارجة من المبادل الح ارري على‬
‫األقل‬
‫‪~ 04‬‬
20 C

~ 04
‫أقصى درجة ح اررة لل هواء المحيط فوق المتوقع‪ .‬يمكن أن تكون مصممة ألقرب درجات الح اررة المعتبرة‪ ،‬ولكن غالبا‬
‫ما تصبح مكلفة مقارنة مع مزيج من برج التبريد ومبادل المياه المبردة‪ .‬وفي الشكل )‪ (6‬المبادالت الح اررية المبردة‬

‫بالهواء‪ .‬المبادالت الح اررية المبردة بالهواء تستخدم لألجهزة الكهربائية المدفوعة للتحرك بالهواء عبر أنابيب المصرف‪ .‬هنالك‬
‫الترتيبات األساسية‪:‬‬
‫‪ 1-‬م اروح السحب الطبيعي سحب الهواء من خالل جسم األنبوب‪.‬‬
‫‪ 2-‬م اروح السحب القسري تسحب الهواء من خالل خارج األنبوب‪.‬‬
‫المبادالت المبردة بالهواء غالية الثمن مقارنة مع المبادالت المبردة بالماء بسبب حجمها الكبير‪ ،‬معامالت نقل الح اررة منخفضة على‬
‫حجم الهواء‪ ،‬والمتطلبات الهيكل‪A‬ية والكهربائية‪ .‬وباإلضافة إلى ذلك المبادالت المبردة بالهواء تتطلب‬
‫مساحة كبيرة ويجب أن تكون مصممة لل تعامل مع التغي ارت في درجة ح اررة الهواء النهارية‬
‫والموسمية‪ .‬معامل انتقال الح اررة منخفضة جدا المرتبطة على السطح الخارجي أللنابيب ويمكن التغلب عليه جزئيا من‬
‫خالل‬
‫االستخدام الواسع النطاق أللنابيب بزعانف لزيادة مساحة السطح الخارجية‪ .‬أنابيب‬
‫ذات الزعانف غالبا ما تي م التعامل مع التغي ارت في درجات ح اررة الهواء المحيط باستخدام متغير السرعة أو‬

‫الزعانف وضبط تدفق الهواء في المناخات الب‪A A‬اردة‪ ،‬ق‪A A‬د يكون من الضروري للتصميم في الق‪A A‬درة على إعادة توزي‪ A‬ع الهواء‬
‫لمنع التجمد في هذه العملية تكون متاحة وشائعة االستخدام لل تطبيقات ذات التدفقات الصغيرة وهي وحدات أصغر (على‬
‫غ ارر المشعات‪ ).‬وفي الشكل رقم )‪ (5‬صورة توضيحية أللناب‪A‬يب المز عنفة‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (5‬صورة توضيحية أللنابيب المز عنفة‬


‫‪ ‬الم ازيا‪:‬‬
‫‪ 1-‬ال تستخدم المياه لل تبريد‬
‫‪ ‬العيوب‪:‬‬
‫‪ 1-‬يتطلب مساحة انتقال و‪A‬اسعة‬
‫‪ 2-‬غالية‬

‫‪~ 04‬‬
‫‪ 3-‬يمكن انسداد الزعانف في البيئات "القذرة"‬

‫‪~ 04‬‬
‫‪ 4-‬يمكن أن تكون عدد الزعانف مزعجة‬
‫‪ ‬التطبيقات‪:‬‬
‫تستخدم للتبريد والتكثيف في األماكن التي يكون فيها الماء غير متوفر‬
‫الشكل (‪ (6‬المبادالت المبردة‬
‫بالهواء‬

‫‪TEMA TYPE SHELL & TUBE HEAT EXCHANGERS‬‬ ‫‪-7‬‬


‫وهي من األنواع المستخدمة في مصافي عدن والتي ستكون محور د ار ستنا في هذا الفصل‪.‬‬
‫ومن المعروف أن المبادالت الح اررية ذات الغالف واألنبوب متعدد في الصناعات الكيميائية حيث تمثل أكثر‬
‫األنواع استخدامًا على نطاق واسع لنقل الح اررة في التطبيقات الصناعية‪ .‬في جوهرها‪.‬‬
‫مبادل الغالف واألنبوب هو وعاء تي كون من العديد من األنابيب حيث تحدث داخله عملية تدفق السوائل واحد من‬
‫خالل أنابيب المبادل بينما تي دفق سائل أخرى خارج األنابيب داخل الوعاء‪.‬‬
‫المبادالت الح اررية ذات الغالف واألنبوب لديهم القدرة على نقل كميات كبيرة من الح اررة بتكلفة منخفضة نسبيا والمصممة‬
‫للخدمات‪ .‬ويمكن أن توفر كميات كبيرة من معدل نقل الح اررة يب نما فعالية السطح للتقليل من متطلبات المساحة‪ ،‬وحجم السائل‬
‫والوزن‪ .‬المبادالت الح اررية ذات الغالف واألنبوب متوفرة في مجموعة واسعة من األحجام وتكوينات مختلفة للمبادالت‪.‬‬
‫وقد استخدمت في الصناعة ألكثر من ‪ 150‬عاما‪ ،‬وبالتالي فإن التقنيات الح اررية وطرق‬
‫التصنيع موضحة بشكل جيد‪ .‬يصنع‬
‫سطح األنبوب من المعايير المختلفة للمعادن والخصائص الداعمة متوفرة على نطاق واسع‪ .‬غالبا ما توفر أقل‬
‫تكلفة للتصميم الميكانيكي لل تدفقات السوائل ودرجات الح اررة المرتبطة بعملية معينة‪.‬‬
‫‪ ‬المبادالت الح اررية ذات الغالف واألنبوب لديهم الم ازيا التالية‪:‬‬
‫‪ 1-‬غير مكلفة نسبيا‪.‬‬
‫‪ 2-‬سهلة التنظيف‪.‬‬
‫‪ 3-‬متاحة في كثير من االحجام واألشكال المختلفة‪.‬‬
‫‪ 4-‬تطابق التصميم‪.‬‬

‫‪~ 04‬‬
‫‪ 5-‬متوفر من العديد من المواد المختلفة‪- A.‬‬
‫ازئدة‪.‬‬ ‫‪ 6‬يمكن أن تصمم لضغوط عالية دون تكلفة‬
‫‪ 7-‬مبادئ التصميم المعروفة جيدة‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫‪ 8-‬متوفرة للعدي‪A‬د من الشركات المصنعة المختلفة‪.‬‬

‫‪SHELL & TUBE HEAT‬‬


‫ذو الغالف واألن بوب‬ ‫الح‬ ‫‪ -2-1-3‬مكونات مبادل‬
‫ارري‬
‫‪EXCHANGER COMPONENTS‬‬
‫مكونات مبادل الح ارري ذو الغالف واألنبوب ‪. COMPONENTS EXCHANGER HEAT TUBE & SHELL‬‬
‫في االشكال التالية صور توضيحية لمكونات المبادل مع بيان األج ازء الداخلية‪.‬‬

‫الشكل رقم (‪ (7‬مقطع للمبادل‬

‫‪~ 03‬‬
)1(4 References

~ 03
Figure (8) Fixed-tube heat exchanger

Figure (9) Floating-head heat exchanger (non-pull through type)

Figure (10) Removable U-tube heat exchanger


‫المكونات المبدئية مبادل الغالف واألنبوب ويوضح مكونات مبادل الغالف واألنبوب الموجودة في االشكال السابقة‬
:‫التالي الجدول في‬
Typical parts and connections shown in Figures 8, 9and 10 (IS: 4503-1967) are
summarized below.

~ 44
‫‪1. Shell‬‬ ‫)‪16. Tubes (U-type‬‬
‫‪2. Shell cover‬‬ ‫‪17. Tie rods and spacers‬‬
‫)‪3. Shell flange (channel end‬‬ ‫‪18. Transverse (or cross) baffles or support‬‬
‫‪plates‬‬
‫)‪4. Shell flange (cover end‬‬ ‫‪19. Longitudinal baffles‬‬
‫‪5. Shell nozzle or branch‬‬ ‫‪20. Impingement baffles‬‬
‫‪6. Floating tube sheet‬‬ ‫‪21. Floating head support‬‬
‫‪7. Floating head cover‬‬ ‫‪22. Pass partition‬‬
‫‪8. Floating head flange‬‬ ‫‪23. Vent connection‬‬
‫‪9. Floating head gland‬‬ ‫‪24. Drain connection‬‬
‫‪10. Floating head backing ring‬‬ ‫‪25. Instrument connection‬‬
‫‪11. Stationary tube sheet‬‬ ‫‪26. Expansion bellows‬‬
‫‪12. Channel or stationary head‬‬ ‫‪27. Support saddles‬‬
‫‪13. Channel cover‬‬ ‫‪28. Lifting lugs‬‬
‫‪14. Channel nozzle or branch‬‬ ‫‪29. Weir‬‬
‫)‪15. Tube (straight‬‬ ‫‪30. Liquid level connection‬‬
‫وتشمل المكونات األخرى التعادل والقضبان والفواصل‪ ،‬ولوحات التقسيم والتمرير (أقسام القناة)‪ ،‬لوحات االصطدام‪،‬‬
‫‪5‬‬
‫والعوائق الطولية‪ ،‬وش ارئط الختم‪ ،‬والدعم‪.‬‬
‫‪ ‬التطبيقات‪:‬‬
‫مبادل الغالف واألنبوب ‪ exchanger) heat tube and )shell‬يستخدم على نطاق واسع في مجموعة متنوعة من‬
‫التطبيقات األكثر شيوعا من بينها هو تبريد السوائل الهيدروليكية والنفط في المحركات‪ ،‬وحزم الطاقة الهيدروليكية‪ .‬ويمكن مع‬
‫مجموعة المواد المناسبة ممكن استخدامها أيضا لتبريد أو تسخين وسائل أخرى‪ ،‬مثل مسبح المياه أو تهوية الهواء‪ .‬واحدة‬
‫من م ازيا استخدام مبادل ح ارري شل وأنبوب هو أنها غالبا ما تكون سهلة لل خدمة‪ ،‬ال سيما مع نماذج األنبوب العائمة‬
‫(حيث لوحات األنبوب غير ملحومة إلى الغالف الخارجي) وهو متاح‪ .‬يمكن أن تستخدم أيضا في‬
‫صفيحة األنبوب الثاب‪A‬ت لل مبادل الح ارري تستخدم عادة في‪:‬‬
‫‪ 1-‬مساحة التدفئة‪.‬‬
‫‪ 2-‬تبريد‪.‬‬
‫‪ 3-‬تك يف الهواء‪.‬‬

‫‪5‬‬
‫‪NPTEL – Chemical Engineering – Chemical Engineering Design - II‬‬

‫‪~ 44‬‬
‫‪ 4-‬محطات توليد الطاقة‪.‬‬
‫‪ 5-‬الكيميائية النباتات‪.‬‬
‫‪ 6-‬البتروكيماويات النباتات‪.‬‬
‫‪ 7-‬معامل تكرير البترول‪.‬‬
‫‪ 8-‬معالجة الغاز الطبيعي‪.‬‬
‫‪ 9-‬معالجة مياه الصرف الصحي‪.‬‬
‫وسوف نورد شرح موجز بل عض مكونات مبادل الغالف واألنبوب حتى يتسنى لنا التصميم وهي على النحو التالي‪:‬‬
‫‪A-‬ا ألن ابيب ‪)tubes(:‬‬
‫األنابيب هي العنصر األساسي للمبادل الح ارري ذو الغالف واألنبوب‪ ،‬ويوفر السطح نقل الح اررة يب ن السوائل التي تت دفق من‬
‫خالل األنابيب الداخلية وسوائل أخرى تت دفق عبر السطح الخارجي لألنابيب‪ .‬أقطار األنابيب هي أنابيب متاحة في‬
‫مجموعة متنوعة من أقطار‪ ،‬وسماكة الجدار‪ ،‬وأطوال‪ .‬ومواد الصنع وتشمل المواد المكونة من الكربون‬
‫‪6‬‬
‫الصلب و‪A‬النحاس والفوالذ المقاوم لل صدأ‪ .‬ومواد كثيرة أخرى من سبائك النيكل والت تي انيوم واأللومنيوم المتاحة‪.‬‬
‫المتطلبات المحدودة‪:‬‬
‫تعتمد األنابيب المستخدمة في المبادالت الح اررية على ‪Association Manufacturing Exchanger (Tube‬‬
‫(‪ ))TEMA‬المعتمدة حسب المواصفات األمريكية أللنابيب المستخدمة في المبادالت الح اررية وفي نظام )‪ (TEMA‬تستخدم‬
‫عاد‪A‬ة أنابيب الكاربون ستيل وأنابيب النحاس وأنابيب النحاس ‪ /‬نيكل والستينلس ستيل ‪Steel( Less (Stain‬‬
‫والتيتانيوم‪ ،‬واألقطار شائعة االستخدام هي بقياس ‪inch) 2 – .(1/4‬‬
‫المواصفة القياسية البريطا ين ة ‪ BS-3274:‬وقد‬
‫حدد النظام البريطان‪A‬ي األطوال‪ A‬القياسية أللنابيب وهي أطوال مثالية ‪6f 24ft,20ft,16ft,12ft,8ft,‬‬
‫يعتمد و‪A‬يحدد عدد األناب‪A‬يب في المبادل الح ارري على أساس معدل الجريان للمائع ومقدار فقدان أو‪ A‬هبوط الضغط داخل‬
‫المبادل فيتم اختيار عدد األنابيب استنادا إلى سرعة المائع داخل األنبوب وبحدود ‪ ft/s) )3-8‬أي ( ‪o.9 – 2.4‬‬
‫(‪ m/s‬وسرعة المائع داخل غالف األنابيب بحدو‪A‬د ‪ 2-5) )ft/s‬أي ‪ ،m/s) 1.5 – )0.6‬ويجب م ارعاة الحد األدنى‬
‫لسرعة جريان المائع داخل األنابيب بحيث ال تي سبب تب كون الترسبات وأن تكون بحدها األدنى‪ ،‬كذلك ي‪A‬جب ان ال بي الغ‬
‫بسرعة المائع داخل األنابيب تحاشيا للتآكل )‪ )Corrosion‬و التعرية )‪ )Erosion‬وكذلك لتقليل االهت ازز )‪)Vibration‬‬
‫داخل الغالف‪ .‬والجدو‪A‬ل التالي يعطي بعض القيم القياسية لسماكة االنابيب المصنوعة من الفوالذ‪:‬‬
‫القطر الداخلي أللنبوب)‪(mm‬‬ ‫سماكة االنبوب ‪thickness‬‬
‫‪16 1.2 1.6 2.0‬‬ ‫_‬ ‫_‬
‫‪20‬‬ ‫‪_ 1.6 2.0 2.6‬‬ ‫_‬
‫‪25‬‬ ‫‪_ 1.6 2.0 2.6 3.2‬‬

‫‪)1(6 References‬‬

‫‪~ 44‬‬
‫‪3.2 2.6 2.0 1.6‬‬ ‫_‬ ‫‪30‬‬
‫‪3.2 2.6 2.0‬‬ ‫_‬ ‫_‬ ‫‪38‬‬
‫‪3.2 2.6 2.0‬‬ ‫_‬ ‫_‬ ‫‪50‬‬
‫جدول رقم ‪(1):‬‬
‫تربط حزم األنابيب بطريق‪A A‬تين فأما أن تكون متكامل‪A A‬ة مع الغالف وملحومة معها وهن‪A A‬ا يجب أن ي ارعى فيها حس‪AA‬ابات‬
‫التمدد واالهت ازز بدق ‪A A‬ة أو أن يكون أحد طرفها مثبت بالغالف وي ‪ A‬ترك الطرف اآلخر س‪AA‬ائبا داخ‪A‬ل الغ ‪A‬الف ويثبت بواس‪AA‬طة‬
‫حشوه ‪ gate) )Gas‬مناسبة أو يمكن أن يكون الطرفان مثبتان بواسطة حشوات داخل الغالف )‪ )Shell‬وهذه الطريقة‬
‫تت يح مرونة أكثر بالنسبة للتمدد واالهت ازز وتوفر سهولة بت ديل حزمة األنابيب أثناء الصي ‪A‬انة‪.‬‬
‫قد تكون األنابيب إما عارية أو إذا قمنا بمد أو‪ A‬تعزيز السطوح ‪-‬عادة في الخارج‪ .‬يمكن‬
‫تمديد السطوح مثل أنابيب بزعانف لزيادة مساحة نقل الح اررة على السطح الخارجي وزيادة معامل نقل الح اررة‬
‫الخارجي أللنابيب من‪ 2-2‬م ارت من األنبوب العاري ونسبة هذه المساحة يساعد على تعويض أكثر‪.‬‬
‫وفي الشكل رقم )‪ (11‬شكل االنبوب المزعنف‪.‬‬

‫الشكل ر‪A‬قم )‪ (11‬شكل االنبوب المزعنف ‪Finned) )Tubes‬‬


‫تشير أحجام األنبوب إلى القطر الخارجي أقطار األنبوب القياسية هي ‪inch 1 or mm) (19.05 inch 3/4 are‬‬
‫‪ inch) 2 or 1-1/2 (1-1/4, Larger‬وتستخدم في بعض األحيان عندما يكون الضغط‬ ‫)‪(25.4 mm‬‬
‫منخفض‪.‬‬
‫القطرة المطلوب للمكثفات الف ارغية تستخدم ‪ inch( 5/8 or )1/2‬أللقطار الخارجية لوحدات الغالف للتصاميم القياسية لخدمات‬
‫الموائع النظيفة فمن الصعب التنظيف أللنابيب الصغيرة من ¾ بوصة‪ ،‬وبالتالي ال تستخدم هذه األنابيب عادة‬
‫‪7‬‬
‫في الخدمة العملية‪.‬‬
‫يتم إعطاء سمك جدار األنبوب عادة من حيث المقياس برمنغهام لألسالك )‪ (BWG‬على النحو التالي‪:‬‬

‫‪)3-2(7 References‬‬

‫‪~ 49‬‬
‫‪BW Gauge‬‬ ‫‪Thickness, in‬‬ ‫‪Thickness, mm‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪0.109‬‬ ‫‪2.77‬‬
‫‪14‬‬ ‫‪0.083‬‬ ‫‪2.11‬‬
‫‪16‬‬ ‫‪0.065‬‬ ‫‪1.65‬‬
‫‪18‬‬ ‫‪0.049‬‬ ‫‪1.24‬‬
‫أنابيب الكربون الصلب يكون عادة ‪ 12‬أو عيار ‪ 14‬الذي تي ضمن بدال" للتآكل‪ ".‬األنابيب السبائكية سيكون عادة قياس ‪ 18‬ويمكن‬
‫استخدام ‪ 16‬أللنابيب القياسية إذا كان السائل يحتوي على المواد الصلبة التي قد تسبب التآكل‪ ،‬إذا لزم‬
‫األمر الرتفاع الضغط أو إذا كانت األنابيب هي تل نظيفها بانتظام ميكا ين كياً‪ .‬قد تكون‬
‫أنابيب ملحومة عادة يل س هناك فرق في األداء يب ن األنابيب الملحومة وغير الملحومة وات‪A‬خاذ الق ارر بشأن نوع‬
‫األنبوب المصنوع على أساس التوافر والتكلفة‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫ويتم تحديد أطوال األنابيب عادة في ‪long) feet 24 to up increments foot . )2‬‬
‫‪B-‬ح زمة األن ابيب لمبادالت الح اررة الغالفية األن بوبية ‪(Bundle(:‬‬
‫وهي عبارة عن مجموعة من األنابيب داخل الغالف والتي تسمى حزمة األنبوب‪ .‬وهي مبينة كما في الشكل رقم )‪(12‬‬
‫التالي‪:‬‬

‫الشكل رقم )‪(Bundle( (12‬‬


‫هنالك عدة خواص للتصميم الح ارري لحزمة األنابيب والتي يجب أن تؤخذ بعين االعتبار عندما يصمم المهندس معدة‬
‫كالتي نحن بصدد الحديث عنها‪ .‬تشمل هذه الخواص ما يلي‪:‬‬
‫قطر األنبوب‪ :‬استخدام أنبوب صغير القطر ي‪A‬جعل التبادل الح ارري اقتصادي ومدمج ب‪A‬اإلضافة لكونه متكتل ومع ذلك‪،‬‬
‫فمن المرجح لل تبادل الح ارري أن تي عطل بشكل أسرع وصغر حجم األنبوب يجعل التنظيف الميكا ين كي صعب جدًا‬
‫بسبب الترسبات‪ .‬لكي نتغلب على مسألة الترسبات ومشاكل التنظيف‪ ،‬يمكننا استخدام أنابيب بأقطار أكبر‪ .‬وهكذا‪،‬‬
‫يجب األخذ بعين االعتبار كل من تحديد قطر األنبوب‪ ،‬والمساحة المتوفرة‪ ،‬والتكلفة وطبيعة الترسبات من السوائل‪.‬‬
‫‪ a-‬سماكة األناب‪A‬يب‪ :‬سمك جدار األنابيب هي – عادة ‪-‬مصممة للتأكد مما يلي‪:‬‬
‫‪ -‬هناك مجاال كافيا للتآكل‪.‬‬

‫‪)2(8 References‬‬

‫‪~ 40‬‬
‫‪ -‬أن التدفق الناجم عن االهت ازز يمكن مقاومته‪.‬‬
‫‪ -‬القوة المركزية المحورية‪.‬‬
‫‪ -‬القدرة على تغ ير قطع الغيار بأقل التكاليف وبأبسط الطرق أحيانا سمك الجدار يحدد عن طريق الحد األقصى‬
‫لفارق الضغط عبر الجدار‪.‬‬
‫‪ b-‬طول األنابيب‪ :‬المبادالت الح اررية عادة ما تكون أرخص عندما تكون لديه غالف صغير القطر وأنبوب طويل‪.‬‬
‫لهذا‪ ،‬وعادة ما يوجد هدف لجعل المبدل الح ارري أطول ما يمكن‪ .‬ومع ذلك‪ ،‬هناك العديد من القيود لهذا‪ ،‬مثل‬
‫المساحة المتاحة في الموقع والح‪A‬اجة إلى ضمان أن هناك إمكانية في أطوال األنابيب التي عادًة ما تكون ضعف الطول‬
‫المطلوب (حتى تي سنى لنا سحب وتنزيل واستبدال األنابيب‪ ).‬أيضا‪ ،‬ال بد من التذكير بأنه من الصعب‬
‫استبدال وتغ ير األناب‪A‬يب الطويلة الرقيقة‪ c- .‬أبعاد‬
‫األنابيب‪ :‬عند تصميم األنابيب‪ ،‬يجب التأكد مع ضمان مقاسات كل أنبوب (أي وسط المسافة يب ن مركز‬
‫محاور أللنابيب) ليس أقل من ‪ 1.25‬ضعف قطر األنبوب الخارجي‪ d- .‬تمويج‬
‫األنابيب‪ :‬هذا النوع من األنابيب‪ ،‬تستخدم أساسا أللنابيب الداخلية‪ ،‬يزيد من اضط اربات السوائل ولها تأثير‬
‫مهم جدا في نقل الح اررة بإعطاء أفضل أداء ممكن‪.‬‬
‫‪C-‬م م ارت األن ابيب ‪Passes Tube-side‬‬
‫يوجه المائع عادة في االنبوب ليتدفق ذهابا واي‪A‬ابا في عدد من المم ارت خالل مجموعة األنابيب التى ترتب بالتوازي‬
‫لزي‪ A A A A‬اد‪A‬ة ط‪AAA‬ول مج‪AAA‬رى‬
‫التدفق‪ .‬عموما يتم اختيار عدد المم ارت مباشرة إلعطاء سرعة في تصميم االنب‪A‬وب المطل‪A‬وب‪ A‬وتب‪A‬نى المبادالت الح ارري ة في‬
‫البداية على ممر واحد ويصل في النهاية الى حوالي ستة عشر ممر‪ .‬ترتب األنابيب على عدد المم ارت المطلوبة‬
‫بالتقسيم فوق أرس المبادل (القنوات) مع الواح تقسيم (حواجز الممر‪).‬‬
‫وتورد قائمة الح اررة المشتركة أبعاد األنبوب لمبادل على الصفحة التالية‪:‬‬

‫‪~ 44‬‬
‫رقم جدول (‪Heat Exchanger Tube Dimensional Data Courtesy of Kern )2‬‬
‫‪ D-‬توزيع األن ابيب ‪LAYOUT :TUBE‬‬
‫توزيع األنابيب‪ LAYOUT TUBE‬على صفيحة األنبوب‪:‬‬
‫تي م ثت بيت األنابيب على صفيحة األنبوب في المبادل الح ارري في نمط معين‪ ،‬الكائن األكثر شيوعا الثالثي (المثلثي) على‬
‫الرغم من أن نمط المربع يستخدم أحيانا‪ .‬باإلضافة إلى ذلك‪ ،‬تباعد األنابيب على فت ارت متساوية‬
‫وتسمى المسافة من مركز إلى مركز أن‪A‬بوب بمسافة الخطوة ونظام المقاييس (‪ )TEMA‬يتطلب أن نسبة قطر الخطوة إلى‬
‫القطر الخارجي يكون ‪1.25‬أو أكثر في التجارب العملية‪ ،‬وعادة ما تستخدم الحد األدنى من المسافة للحفاظ على قطر الغالف‬
‫صغيرة قدر اإلمكان ومع ذلك‪ ،‬تستخدم أحيانا المسافة األكبر لتقليل الغالف الجانبي أو هبوط الضغط‬
‫لتسهيل تنظيف األسطح أللنبوب الخارجي‪.‬‬
‫التخطيطات المثلثية إما ‪ 60o or 30o‬كما هو مبين أدناه في الشكل رقم ‪(13).‬‬

‫‪~ 44‬‬
‫التخطيطات المربعة هي إما ‪45o or 90o‬‬
‫‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪Layouts Tube (13‬‬


‫التخطيطات المثلثية تعطي معامل نقل الح اررة وانخفاض الضغط أعلى من التخطيطات المربعة‪ ،‬وال سيما ألغ ارض التدفئة‬
‫والتبريد المحسوس من السوائل على مرحلة واحدة والتكثيف الطوري‪ .‬والفرق يل س كبي ار لل تبخير ونتيجة لذلك غالبا ما‬
‫تستخدم تخطيطات مربعة للغالف الجانبي للمبخر وخاصة عندما تكون هذه العملية هي أن الغالف الجانبي‬
‫من المبادالت يتطلب التنظيف المتكرر‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (14‬توزيع األنابيب على الصفيحة‬

‫‪~ 44‬‬
‫‪ ‬تخطيط األنبوب تي م تقديم المخططات التخطيطية لغالف األنابيب تل وفير الحسابات أللنبوب لمختلف أقطار‬
‫الغالف على الصفحات التالية‪:‬‬

‫رقم جدول (‪Tube Layouts for Square Pitch Courtesy of Kern )3‬‬

‫‪~ 44‬‬
‫رقم جدول (‪Tube Layouts for Triangular Pitch Courtesy of Kern9 )4‬‬
‫الحظ أن تفترض هذه المخططات أن الغالف مشغول تماما‪ .‬هذا قد ال يكون الحال دائما‪ ،‬وخاصة إذا كان المطلوب‬
‫حماية االصطدام كما هو موضح الحقا‪.‬‬
‫تخطيط االنابيب عند أي تصميم عادة سيخطط بواسطة ب ارمج الحاسوب وهذه الب ارمج تعطي تقسيمات مناسبة لمسافة الممر‬
‫وتبين المواقع التي لها ارتباط اقوى‪ .‬ايضا قد يحذف صف أو صفين من صفوف األنابيب في القمة وقاع‬
‫الحزمة لزيادة مسافة الخلوص )‪ (Clearance‬ومساحة الجريان تناظر الفوهات الداخلية والخارجية‪.‬‬

‫‪)5(9 References‬‬

‫‪~ 43‬‬
‫‪ E-‬صفائح األن ابيب ‪Tube-sheets‬‬
‫صفائح األنابيب )‪ )Tube-sheetsA‬هي اللوحات التي تدعم نهايات األنابيب‪ .‬واشت ارك األنبوب إلى (‪ )tube-sheet‬يجب‬
‫أن يكون ميكانيكيا قويا بما يكفي لمقاومة القوى التي من شأنها أن تميل إلى فصل األنبوب من (‪-Tube‬‬
‫‪ )sheet‬أثناء التشغيل يجب أن يكون ضيق التسرب‪.‬‬
‫طبيعة األنابيب تكون )"‪ ("rolledA‬أو التوسيع ميكانيكيا في األخا‪A‬ديد التي تي م فيه قطع األنبوب داخل الثقوب‪ .‬في كثير‬
‫من األحيان‪ ،‬األنابيب هي أيضا لت حم بجلبة ‪ welded"( )"seal‬على وجه الصفيحة )‪ )tube-sheet‬لمنع التسرب‪ .‬في بعض‬
‫األحيان‪ ،‬أعمق اخت ارق لطول اللحام ) ‪ "weld"( strength‬يكون محدود تل وفير السالمة الميكانيكية‬
‫اإلضافية‪.‬‬
‫وصفيحة األنبوب‪ )tube-sheet( A‬عادة لوحة مستديرة واحدة حفرت في النمط المناسب لقبول األنابيب‪ ،‬قضبان‬
‫التعادل‪ ،‬والفواصل والحشايا‪ .‬لتشكيالت حديثة‪ .‬و‪A‬هي موضحة في الشكل رقم ‪(15).‬‬

‫‪Tube-sheet Face Showing‬‬ ‫‪Freshly Machined‬‬


‫الشكل رقم )‪Grooved & Rolled Tubes (15‬‬

‫الشكل رقم )‪ (16‬اتصال‪ A‬األنبوب بالصفيحة‬


‫عادة في األنابيب النموذجية كما في الشكل رقم )‪ (16‬السابق‪ :‬في‬
‫حين انه من الضروري لضمان المفصل ضد التسرب يمكن ان لي حم الى صفيحة األنبوب وهذه اضافة الى كلفة‬
‫المبادل ليس فقط بسبب كلفة اللحام ولكن أيضا بسب التباعد المطلوب تل وسع األنبوب‪.‬‬

‫‪~ 44‬‬
‫تشكل صفيحة االنبوب المانع بين موائع األنبوب والغالف‪ ،‬ومن الضروري ألسباب العمل أو األمان لمنع إمكانية االختالط‬
‫بسبب التسرب في مفصل صفيحة األنبوب يمكن أن تستعمل صفائح ثنائية توضع بين الصفائح نفسها كما‬
‫في الشكل رقم )‪(c). (16‬‬
‫السمك المسموح يجب ان يكون كافيا لمنع التسرب في األنابيب حيث أن سمك صفيحة األنبوب ال يجب أن تكون اقل من القطر‬
‫الخارجي أللنبوب الذي يعود قطره إلى حوالي )‪ (25mm‬والحد المسموح به لسمك الصفيحة معطى في‬
‫المعا ير القياسية‪.‬‬
‫سمك صفيحة األنبوب ستخفض الطول الفعال لألنبوب بعض الشيء وهذا يجب أن يكون مسموح عندما تكون مساحة‬
‫انتقال الح اررة متاحة‪.‬‬
‫طول األنبوب في البداية يمكن أن ينخفض ب (‪ )25mm‬لكل صفيحة تقريبا‪Tube): .‬‬
‫‪ )-sheet‬صفيحة األنابيب‪ ،‬باإلضافة إلى المتطلبات الميكانيكية يجب (مثال األناب‪A‬يب) أن تكون قادرة على تحمل هجوم التآكل‬
‫من قبل كل من السوائل في المبادل الح ارري‪ .‬في بعض األحيان‪ ،‬تل وفير التكاليف‪ ،‬صفيحة‬
‫األنابيب تكون مصنوعة م‪A‬ن الكربون والصلب ومن ناحية أخرى مع المواد األكثر تكلفة‪.‬‬
‫‪ F-‬نظام التصميم ‪DESIGNATIONS TEMA‬‬
‫نظ ار لوجود عدد من االختالفات في التصاميم الميكانيكية للرؤوس الغالف األمامية والخلفية ومقاييس (‪)TEMA‬‬
‫قد عين نظام الرموز التي تت وافق مع كل نوع رئيسي من ال أرس األمامي‪ ،‬على غ ارر الغالف وم ؤخرة ال أرس‪ .‬ونظام‬
‫‪10‬‬
‫المقاييس (‪ )TEMA‬يظهر نظام ترميز موحد في الشكل رقم )‪ (17‬التالي‪.‬‬

‫‪)3(10 References‬‬

‫‪~ 44‬‬
‫الشكل رقم )‪ (17‬األشكال المختلفة للمبادالت‬
‫‪SHELL -G‬‬
‫بب ساطة هو الغالف الحاوي على سوائل األنابيب الجانبية‪ .‬الغالف عادة أسطوانة ملفوفة لحزمة من األنابيب‬
‫(لقطر الغالف الصغيرة) أو عن طريق لوحة ملفوفة (لغالف ذو القطر الكبير‪ ).‬والشكل رقم )‪ (18‬يوضح الغالف‪.‬‬

‫‪Shell‬‬

‫رقم الشكل (‪(The shell side) )18‬‬


‫‪~ 44‬‬
‫مبادل الغالف واألنبوب يحتوي على معظم المعادن‪ ،‬وبالتالي‪ ،‬ألسباب تت علق باالقتصاد‪ ،‬ويتم وضع السائل الذي‬
‫يتطلب المع‪AAA‬ادن أغلى على الجانب األنب ‪A A A‬وبي كلما ك‪AAAA‬ان ممكن‪ .‬تي م‬
‫تحدي‪A A‬د قطر الغالف الداخلي ومع ذلك‪ ،‬يتم اس ‪A‬تخدام أحجام األن ‪A‬ابيب القياس ‪A‬ية للغالف حيثما كان ذل ‪A‬ك عملي ‪A‬ا‪ .‬على س ‪A‬بيل المث‪A A‬ال ق‪AA‬د‬
‫يكون القطر القياسي ‪ inch) )23‬للغالف مقسم من ‪ inch) )24‬للغالف مع جدار سمكه ‪inch) 3‬‬
‫)‪( /8‬جدول )‪ 4-3‬مع القطر الداخلي الفعلي ‪inch) .(23.25‬‬
‫القطر القياسي لغالف المبادل ال‪A‬ح ارري حسب المواصفات البريطانية )‪ (BS3274‬يت اروح من ‪ 6 (in‬الى ‪42) in‬‬
‫ويرتفع قطر الغالف إلى ‪ inch( (60‬حسب مواصفات ‪ TEMA‬وتبنى األغلفة عادة م‪A‬ن معيار يصل إلى حوالي (‪24‬‬
‫‪)inch‬لنهاية التحميل وفوق ‪ inch( (24‬تكون األغلفة ملفوفة من الصفائح ‪ .‬يكون‬
‫سمك الغالف طبقا تل طبيقات الضغط ومعايير تصميم حجم وعاء الضغط والجدول التالي يعطي بعض القيم‬
‫القياسية لسماكة الغالف‪.‬‬

‫الفوالذ الكربوني خالئط الفوالذ‬ ‫قطر الغالف ‪shell Normal‬‬

‫انبوب‪A‬‬ ‫صفيحة‬ ‫)‪iD (mm‬‬


‫‪3.2‬‬ ‫‪7.1‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪15o‬‬
‫‪3.2‬‬ ‫‪9.3‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪200-300‬‬
‫‪3.2‬‬ ‫‪9.5‬‬ ‫‪7.9‬‬ ‫‪330-580‬‬
‫‪4.8‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪7.9‬‬ ‫‪610-740‬‬
‫‪6.4‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪9.5‬‬ ‫‪760-990‬‬
‫‪6.4‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪11.1‬‬ ‫‪1010-1520‬‬
‫‪7.9‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪12.7‬‬ ‫‪1550-2030‬‬
‫‪9.5‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪12.7‬‬ ‫‪2050-2540‬‬
‫الجدول رق م )‪(5‬‬
‫ويجب ان يكون قطر الغالف قياسيا حتى تكون نهايته مناسبة لحزمة األنابيب ومن اجل حفظ الطوق الجانبي لحزمة‬
‫األنابيب الخارجية‪.‬‬
‫الخلوص المطلوب ب‪A‬ين األنابيب األبعد في الحزمة وقطر الغالف الداخلي يعتمد على نوع األنبوب ومواصفات الصناعة‬
‫والقيم النموذ جية في الشكل السابق رقم ‪(5).‬‬
‫جزءا كبي ار من تكلفة تصنيع المبادل المتداول يرتبط بالغالف‪ ،‬فمن المستحسن للحفاظ على قطر الغالف صغيرة قدر اإلمكان‪ .‬المبادالت‬
‫الطويلة "نحيف" وعادة ما تكون أقل تكلفة من المبادالت القصيرة "الجسيمة" لنفس منطقة التبادل الح ارري ومع ذلك‪ ،‬فإن اختيار‬
‫التخطيط أو التصميم يجب النظر في المبادالت بين معدات العمليات األخرى في اتخاذ هذا الق ارر‪ .‬على سبيل المثال إذا كان‬
‫المبادل لديه الحزمة القابلة لإل ازلة‪ ،‬والمساحة التي يجب أن تكون مطلوبة للمبادل‬
‫ضعف طوله الكلي‪.‬‬

‫‪~ 49‬‬
‫‪ -‬األنواع المختلفة للغالف‪:‬‬
‫ذو الممر الواحد “‪ E”) )"E"TEMA‬هو إلى حد بعيد النوع من أكثر االستخدامات شيوعا‪ .‬ارتباط الغالف المتسع‬
‫يتطلب صفيحة األنبوب الثابتة ‪ tube-sheet) fixed )for‬تكون هناك حاجة لصفيحة األنابيب (‪ )tube-sheet‬الثابتة ‪exch‬‬
‫‪ angers( AEL or BEM type .)TEMA‬إذا كان مطلوب التوسع المشترك هو جزء من التصميم‬
‫الميكانيكي للمبادل‪ .‬ومع ذلك‪ ،‬يجب على مهندس العملية أن يأخذ في االعتبار أن هذا النوع من اختيار المبادالت قد‬
‫يؤدي إلى الحاجة إلى التوسع المشترك الذي سيزيد من تكلفة المبادالت‪.‬‬

‫‪TEMA "E" Shell‬‬


‫والمبادل من نوع ‪ shell) “F” TEMA (The‬في نظرية توفر إمكانية االقت ارب من التدفق المعاكس فيه تمريرين‬
‫للمبادل‪ .‬ومع ذلك‪ ،‬في التجارب العملية‪ ،‬قد يكون هناك تسرب حراري كبير عبر طوله يحدث في مبادالت (“‪”F‬‬
‫‪ )shell‬وأنه ناد‪ A‬ار ما أن التكاليف اإلضافية المرتبطة ب‪ ”shell) (“F‬يمكن أن يكون بت ريرها لألداء المتفوق‪.‬‬
‫وعلى أية حال فمن الصعب الحصول على مانع تسرب بشكل محكم مع حواجز الغالف ويمكن إنجاز نفس كمية‬
‫التدفق باستعمال غالفين على التوالي واحدى الطرق لمنع التسرب لحاجز الغالف الجانبية‪.‬‬

‫‪TEMA "F" Shell‬‬


‫هناك عدد من األساليب أللغلفة التي تستخدم لحاالت خاصة‪ .‬يتم استخدام ‪ shell( “J” (The‬أحيانا تستخدم للتكثيف‬
‫لجانب الغالف (‪ )shell-side‬ويتطلب هناك حاجة إلى هبوط الضغط المنخفض‪.‬‬

‫‪TEMA "J" Shell‬‬


‫‪ ، shell) “X” )The‬أو مبادل ذو التدفق العابر‪ ،‬ويعطي حتى أقل فقد في الضغط و‪A‬غالبا ما تستخدم في المكثفات‬
‫الف ارغية‪.‬‬

‫‪TEMA "X" Shell‬‬

‫‪~ 40‬‬
‫تي م استخدام غالية ‪ shell) “K” The‬ل ‪ reboilers(.‬المساحة المسموحة للغالف إلطالق البخار من السائل‪.‬‬

‫‪TEMA "K" Shell‬‬


‫‪ bundle) U-tube )The‬يمكن تكوينه على حد سواء في )‪ )tube-sheet‬الثابت ‪ N( )TEMA‬أو في شكل حزمة‬
‫قابل لإل ازلة ‪C TEMA bundle‬‬

‫‪Baffles‬‬

‫‪U-Tube Heat Exchanger‬‬


‫‪Bundle‬‬

‫‪H-‬ا لحواجز ‪BAFFLES‬‬


‫الحواجز (العوائق) )‪ )BAFFLES‬تؤدي وظيفتين‪.‬‬
‫الوظيفة األولى هي دعم األنابيب في الموقع الصحيح خالل تجميع وتشغيل المبادل الح ارري‪ .‬هذا الدعم ضروري لمنع‬
‫التدفق الناجم عن االهت ازز في األنابيب التي يمكن أن يؤدي بسرعته إلى فشل األنبوب‪.‬‬
‫الوظيفة الثانية هي تل وجيه تدفق (‪ )shell-side‬ذهابا وايابا عبر األنابيب (كما هو م‪A‬وضح في الشكل رقم )‪(19‬‬
‫أدناه)‪ ،‬وزيادة السرعة وبالتالي فإن معامل انتقال الح اررة يزداد‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (19‬تدفق المائع د‪A‬اخل المبادل‬


‫‪~ 44‬‬
‫شكل (‪ )BAFFLES‬األكثر شيوعا هو قطع من واحد في المئة من القطر الداخلي الذي هو م ازل ويشار إلى خفض قطع‬
‫)‪ )BAFFLES‬ويجب أن يكون أقل من ‪ 50) (%‬لضمان الحواجز )‪ )BAFFLES‬المجاورة لتتداخل التوالي‬
‫لألنبوب على األقل (واال سيكون غير معتمد لألنابيب على طول المركز على كامل طوله‪ ).‬عندما يكون السائل تي دفق‬
‫على )‪ )shell-side‬من مبادل ح ارري‪ ،‬تنخفض )‪ )BAFFLES‬من ‪ 25 (%‬إلى )‪ 20‬من األقطار الشائعة‪ .‬انخفاض (‪B‬‬
‫‪ )AFFLES‬من ‪ 40-45) (%‬للمكثفات البخار الشائعة وغيرها من األبخرة المكونة األخرى باإلضافة إلى نقل‬
‫الح اررة المحسوسة في غا ازت الضغط المنخفض أي أن تناقص الضغط المنخفض يكون مطلوب‪ .‬بالنسبة‬
‫للعديد من سرعة التدفقات للغا ازت العالية‪ ،‬واستخدام ‪ baffle) segmental (single‬نتائج التكوين القطاعي في ‪ shell‬عالية‬
‫وينخفض الضغط الجانبي‪ .‬طريقة واحدة للحد من هبوط الضغط هو استخدام ( ‪double‬‬
‫‪ baffles). segmental‬مالحظة و‪A‬أن استخدام ‪ baffles) segmental )double‬تعمل على تقليل السرعات في‬
‫(‪ )shell-side‬من المبادالت الذي سيقوم بدوره يقلل من معامل انتقال الح اررة‪.‬‬
‫‪will in turn reduce the heat transfer‬‬

‫‪Single Segmental Baffles‬‬ ‫‪Double Segmental Baffles‬‬


‫‪Baffle orientation refers to the positioning of the baffle relative to the shell inlet nozzle.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (21‬أشكال تركيب الحواجز (العوائق) )‪(baffles‬‬


‫أنواع الحواجز (العوائق) )‪ (baffles‬و‪A‬هي موضحة في الشكل رقم ‪(21):‬‬
‫‪cut-segmental baffle -1‬‬
‫‪Disc and doughnut baffle -‬‬
‫‪2‬‬
‫‪Orifice baffle -3‬‬

‫‪~ 44‬‬
‫‪Different type of heat exchanger baffles: a). Cut-segmental baffle, b). Disc .)21( Figure‬‬
‫‪and doughnut baffle, c). Orifice baffle‬‬
‫ويشير توجيه الحواجز ‪ Baffle( )orientation‬لتحديد المواقع من )‪ )Baffle‬المتعلقة بمدخل الفوهة ‪Baffle)).‬‬
‫‪ " segmental" Horizontal‬يعني أن حواف )‪ (Baffle‬هي عمودي على خط الوسط للفوهة‪ .‬هذا هو‬
‫الترتيب‬
‫العادي‪.‬‬
‫وتستخدم ‪Baffle " segmental Vertical " centerline( nozzle inlet the to parallel edges )baffle‬‬
‫في المكثفات ذات الغالف األفقي‪ ،‬حيث أنه سيتم تجميع البخار المتكاثف في الجزء السفلي من الوعاء‪ .‬مالحظة مع‬
‫وفي‬ ‫أن هذا الترتيب‪ ،‬تي م قطع الشقوق عادة في (‪ )Baffle‬عند أدنى نقطة لتسهيل تصريف السائل من المبادالت‪.‬‬
‫الشكل رقم )‪ (22‬توجيه الحواجز‪.‬‬

‫‪~ 44‬‬
‫‪Horizontal Segmental‬‬
‫‪Vertical Segmental‬‬

‫الشكل رقم )‪ (22‬توجيه الحواجز ‪Baffle( )orientation‬‬


‫مسافة الحواجز ‪ The( spacing) baffle‬هي المسافة بين )‪ )baffle‬والمجاورة‪ .‬بشكل عام‪ ،‬يتم اختيار ‪baffle‬‬
‫‪spacing‬لجعل مناطق التدفق الحر من خالل "نافذة" (المنطقة الواقعة بين حافة ‪ baffle‬والغالف) والمنطقة عبر لب ك األنبوب يساويه‬
‫تقريبا هذا يعطي عادة ‪ spacing) )baffle‬ويساوي ‪ 40-60) (%‬من قطر الغالف‪ .‬التباعد األقرب‬
‫واعادة تدوير‬ ‫يعطي هبوط الضغط العالي وتعزز السماحيه‪ ،‬يب نما سماحية التباعد األوسع ‪" zones" dead‬‬
‫المصب‬ ‫من )‪.)baffle‬‬
‫تي م تحديد ‪ spacing) )baffle‬في نهايات )‪ )bundle‬من سعات الفوهة‪.‬‬
‫‪ -‬صفائح المساند وقضبان الشد ‪rods tie and plates :Support‬‬
‫عندما تستعمل قطع الحواجز كصفائح معدنية لدعم المكثفات والمبخ ارت ستكون مصممة بالطول المسموح ويساوي‬
‫وانما تركب‬ ‫تقريبا ‪ /64inch) )0.4mm((1‬في حين أن الحواجز ليست مطلوبة ألغ ارض انتقال الح اررة‬
‫لدعم‬
‫األنابيب‪.‬‬
‫البعد األدنى الذي سيستعمل لصفائح الدعم مأخوذ من المعايير القياسية ويت اروح مدى التباعد بين الصفائح من ‪1m‬‬
‫ألنابيب أقطارها ‪ 16mm‬إلى ‪ 2m‬ألنابيب أقطارها ‪25mm.‬‬
‫صفائح الدعم المعدنية تي م لصقها مع الحواجز بواسطة قضبان الشد وعدد القضبان المطلوب سيعتمد على قطر الغالف وستت اروح‬
‫اقطار القضبان من ‪ 4mm‬الى ‪ 16mm‬في المبادالت التي لها أقطار تحت‪ 380mm‬والمبادالت‬
‫التي لها اقطار تساوي ‪ 1m‬تكون اقطار القضبان من ‪ 8mm‬الى ‪ 12.5mm‬تقريبًا‪.‬‬
‫‪ I-‬فتحات جانب الغالف وحماية االصطدام ‪: IMPINGEMENT AND NOZZLES SIDE SHELL‬‬
‫‪PROTECTION‬‬
‫فتحات جانب الغالف وحماية االصطدام ‪: IMPINGEMENT AND NOZZLES SIDE SHELL‬‬
‫‪ PROTECTION‬من وجهة المصمم الح ارري النظر لل شروط الرئيسية للفتحات هو أن ت‪A‬كون كبيرة بما يكفي تل جنب‬
‫انخفاض الضغط الكبير‪ .‬عند تشغيل المبادالت‪ ،‬ينبغي للمرء أن ينظر دائما في انخفاض ضغط الفوهة كنسبة مئوية من المجموع‪.‬‬
‫حيث مجموع هبوط الضغط كبير‪ ،‬يجب أن تساهم ‪ 15-20) (%‬على األكثر من المجموع‪ .‬تكون لحجم‬

‫‪~ 44‬‬
‫الفوهة أهمية خاصة في الخدمات الف ارغية‪.‬‬

‫‪~ 44‬‬
‫‪ -‬دخول السائل إلى المبادل الح ارري في (‪ )shell-side‬يمكن أن يسبب اهت ازز األنابيب‪ .‬واالهت ازز يمكن أن يسبب‬
‫فش ‪A‬ل األنابيب بس ‪A‬بب اإلجهادات أو االرت‪ A‬داء حيث تضرب األن ‪A‬ابيب بعضها البعض أو أتصال ‪ )baffles).‬له ‪A‬ذا الس ‪A‬بب نضع لوحة‬
‫االصطدام أو وسائل أخرى للحماية وهي تقريبا مطلوبة دائما ل)‪ )shell-side‬ومدخل الفوهة عن ‪A‬دما يكون س‪AA‬ائل (‪shell‬‬
‫‪ (-side‬هو غاز أو بخار متكاثف مطلوب أيضا حماية االصطدام للسوائل إال عند سرعة منخفضة بما‬
‫بحيث الكفاية فيه )‪.)ρV2 < 3500 lb/ft-sec2 (ρ is density in lbs/ft3, V is the velocity in ft/sec‬‬
‫للمبادالت الح اررية الصغيرة هو في كثير من األحيان من المفيد لزيادة قطر الفوهة لتجنب الحاجة لحماية االصطدام‪ .‬لتجنب‬
‫حماية االصطدام وحماية االصطدام غالبا ما يأخذ شكل لوحة تقع تحت فوهة المدخل‪ .‬االختياري هو ثل الثة أو أكثر من صفوف‬
‫من قضبان صلبة نل فس القطر لألناب‪A‬يب يل تم ثت بيتها تحت مدخل الفوهة‪ .‬وهذا هو األفضل للوحة االصطدام في المبادالت الكبيرة إذ‬
‫أنه يسمح لجانب الغالف )‪ )shell-side‬للسوائل تل ولي توزيع السرعة العادية دون‬
‫وامكانية‬ ‫انقطاع التدفق في جميع أنحاء اللوحة‪ .‬باإلضافة إلى انخفاض الضغط في منطقة المدخل هي أقل‬
‫السرعات‬
‫العالية المحلية التي تؤثر على األنابيب حول حافة اللوحة يكون محدود‪.‬‬
‫ممي ازت التصميم األخرى تستخدم تل خفيض الضرر بسبب تدفق االهت ازز الناجم هي " ‪" window the in tubes no‬‬
‫التصميم مع هذا التر يت ب تي م دعم كل أنبوب من قبل كل (‪ )baffles‬وليس هناك أنابيب مثبتة في مجال قط‬
‫‪)baffles(.‬‬
‫من المهم أن نالحظ أن يتطلب توفير لوحة االصطدام أللنابيب الم ازلة تحت الفوهة األمر الذي يطلب في قطر الغالف‬
‫الكبير يصبح الغالف المطلوبة لنفس منطقة نقل الح اررة‪.‬‬
‫‪ J-‬قنوات األن بوب الجانبية ‪CHANNELS SIDE TUBE‬‬
‫قنوات األنبوب الجانبية ‪( The( channels) tube-side‬بشكل عام تشير الى ال أرس) السيطرة على تدفق السوائل ل‪tube-‬‬
‫‪ ) The )side‬داخل وخارج األنابيب‪ .‬حيث سائل ‪ tube-side) (The‬بشكل عام‪ ،‬هي األكثر تآكاًل‪ ،‬هذا‬
‫غالباً ما تي م بناءه على مكونات أو مع سبائك مخططة‪.‬‬
‫األغطية هي أقل كلفة من ال أرس ‪ BEM( type )TEMA‬وتستخدم عادة في المبادالت الصغيرة‪.‬‬
‫األغطية لديها عيب مما يجعل من الضروري قطع األنابيب وا ازلة ال أرس تماما للسماح بالوصول إلى صفيحة األنبوب‬
‫لعمل التنظيف أو الصيانة‪ )Channels) .‬مع لب ت ( ‪bolted‬و غطاء )‪ casketed AEL( type )TEMA‬و‪A‬تسمح‬
‫أللنابيب بساطة عن طريق إ ازلة ‪ covers) .)channel‬وبالتالي القضاء على الحاجة إلى تعكر تصفية األنابيب‪ .‬هذه‬
‫هي الميزة للحصول على المبادالت الكبيرة مع األنابيب الثقيلة‪.‬‬

‫‪~ 43‬‬
‫‪Bonnet Type Head‬‬ ‫‪Channel with Casketed Cover‬‬
‫الشكل رقم )‪ (23‬قنوات األنبوب الجانبية ‪tube-side (The )channels‬‬
‫قسم التمرير يكون مركب على ‪ channels) )tube-side‬للسماح ل‪ ) passes) tube-side multiple‬قسم‬
‫التمرير ترتيب التدفق األنبوبي المباشر تي م ثت بيت فواصل تمر في القنوات الجانبية أللنبوب للسماح المتعدد يمر على‬
‫مم ارت جانب األنبوب‪.‬‬
‫تي م ترتيب فواصل تل وجيه التدفقات األنبوبية في مثل هذه الطريقة لخلق سرعات متساوية (أي عدد متساو من أنابيب)‬
‫في كل ممر‪ .‬المم ارت هي مصنوعة من نفس م ‪A‬واد ‪ )channel).‬وفي الشكل رقم )‪ (23‬السابق توض‪ A‬يح للمم ارت‪.‬‬
‫وفي الشكل رقم )‪ (24‬الموضحة أدناه هي تصاميم ‪ TEMA( head )designs‬ال ‪A‬تي تس ‪A‬مح لل تمدد الح ارري للحزمة‬
‫ضمن الغالف‪ .‬استخدام أنواع الرؤوس هذه قد تجنب باستخدام وصلة التمدد على الغالف‪ .‬الحظ أن ‪TEMA( )T‬‬
‫التر يت ب هو في األساس ل‪ ) bundle) U-tube a‬مع ال أرس الداخلي‪.‬‬

‫‪TEMA W‬‬ ‫‪TEMA T‬‬ ‫‪TEMA S‬‬


‫‪Externally Sealed‬‬ ‫‪Pull Through‬‬ ‫‪Floating Head‬‬
‫‪Floating Tubesheet‬‬ ‫‪Floating Head‬‬ ‫‪with Backing Device‬‬
‫الشكل رقم )‪ (24‬تصاميم ‪head (TEMA )designs‬‬

‫‪SHELL & TUBE HEAT‬‬


‫أنواع المبادالت الح اررية ذات الغالف واألن بوب وتوجيهه‬ ‫‪-2-1-4‬‬
‫‪EXCHANGER ARRANGEMENTS‬‬

‫هناك أربعة أنواع أساسية من مبادالت الغالف واألنبوب‪ .‬ال أرس العائمة ‪ head( )floating‬والثابتة‬
‫)‪ (Fixed tube-sheet‬و )‪ )U-tube‬المزدوج األنبوب ذو و )‪.)Double Pipe heat Exchanger‬‬
‫تصنيف المبادالت الح اررية بت عًا تل صميمها وكاآلتي‪:‬‬

‫‪~ 44‬‬
‫‪ 1-‬المبادالت ذات ال أرس الثابت ‪ Exchangers( Head :(Fixed‬يكون هناك فرق كبير في درجات ح اررتها‬
‫وذلك لكون طرفي الحزمة ثا تب ين وال توجد حماية أو احتياطات للتمدد الح ارري الكبير وكذلك يستعمل للضغوط الواطئة‬
‫للموائع‪ .‬ويستعمل للموائع بحيث ال تتجاوز أقصى ح اررة لها‪2- ℃150.‬‬
‫المبادالت ذات ال أرس السائب ‪ Exchangers) Head :)Floating‬في هذا النوع من المبادالت ثت بت احدى‬
‫صفيحتي األنابيب من طرف وتترك سائبة من الطرف اآلخر وذلك لكي تسمح بتمدد حزمة األنابيب نتيجة التمدد الح ارري‬
‫وخاصة إذا كانت الفروق الح اررية كبيرة يب ن المائعين ويستعمل هذا النوع على نطاق واسع جدا في‬
‫الصناعة النفطية ويكون سهل التنظيف عند أج ارء أعمال الصيانة‪.‬‬
‫‪ 3-‬المبادل الحراري ذو‪ A‬شكل حرف ‪ U Type-U) :)Exchangers‬في هذا النوع من المبادالت تكون حزمة‬
‫األنابيب على شكل حرف ‪ U‬ومثبتة على صحيفة واحدة أللنابيب وفي هذا النوع تتمدد األنابيب بحرية تامة‪ .‬كذلك يكون عدد‬
‫نقاط االتصال أو الربط لألنابيب مع صفيحة األنابيب أقل منه في المبادالت األخرى (لوجود صفيحة أنابيب واحدة) ويستعمل‬
‫عادة في الغاليات وخاصة التي تسخن البخار ويستعمل لدرجات الح اررة والضغوط العالية إال أنه صعب التنظيف بالوسائل‬
‫العادية مقارنة باألنواع األخرى‪ .‬وتستعمل تل نظيفه وسائل ميكانيكية حديثة‬
‫كاستعمال الماء ذو الضغط العالي أو فرش دقيقة وخ ارطيم مرنة‪ .‬وهذا النوع شائع االستعمال في الصناعة النفطية‪.‬‬
‫‪ 4-‬المبادل الح ارري ذو األنبوب المزدوج ‪ Exchanger) heat Pipe :)Double‬وهو المبادل الح ار ري‬
‫الذي هو عبارة عن أنبوب خارجي وانبوب داخلي آخر أقصر وتمر المادة خالل االنبوب الخارجي وال‪A‬مادة‬
‫االخرى‬
‫الم ارد تبريدها او تسخينها خالل االنبوب الداخلي‪.‬‬
‫‪FLOATING HEAD HEAT EXCHANGERS -1‬‬
‫المبادالت الح اررية ذات ال أرس العائم‪ :‬أرس واحد عائمة لديها حزمة من األنابيب التي يمكن إ ازلتها تل نظيف واستبدال‬
‫في ح‪A‬ين يبقى الغالف في المكان كما في الشكل رقم ‪(25).‬‬

‫‪~ 44‬‬
‫الشكل رقم )‪ (25‬المبادل الح ارري ذات ال أرس العائم‬

‫‪~ 44‬‬
‫‪FIXED TUBESHEET HEAT EXCHANGERS -2‬‬
‫المبادالت الح اررية ثابتة صفيحة األنبوب‪:‬‬

‫الشكل رقم )‪ (26‬المبادالت الح اررية ثابتة صفيحة األنبوب‬


‫المبادالت )‪ )tube-sheetA‬ثابتة ال تملك الحزم القابلة لإل ازلة على حد سواء صفيحة األنابيب ملحومة ‪)bundles).‬‬
‫الحظ أن (‪ )shell-side‬للمبادل ليس في متناول التنظيف الميكانيكي وكما هو مبين في الشكل رقم )‪ (26‬السابق‪ .‬تكلفة تصميم‬
‫المبادل الح ارري ل )‪ )tube-sheet‬حوالي ‪ %21‬أقل من تصميم ال أرس العائم وهي اقل في مشاكل التشغيل‪ .‬ومع‬
‫ذلك‪ ،‬فإن تصميم )‪ )tube-sheet‬الثابتة يصعب تنظيفها على (‪ )shell-side‬واإلصالح لها ربما‬
‫(مكلفة) امتداد العقد تكون مثبته على الغالف إذا كان هناك فرق في درجة الح اررة يب ن شل وأنابيب كبيرة‪.‬‬
‫‪U-TUBE HEAT EXCHANGERS U-Tube -3‬‬

‫ل )‪ (27‬رقم الشكل)‪) The U-tube bundle‬‬


‫‪ bundle) U-tube )The‬يمكن تكوينه على حد سواء في )‪ )tube-sheet‬الثابت ‪ N( )TEMA‬أو في شكل حزمة‬
‫قابل لإل ازلة ‪C TEMA bundle‬كما هو موضح أعاله‪ .‬استخدام ‪ bundle) )U-tube‬يزيل أحد‬
‫(‪ )tube-sheets‬لجعل هذا التر يت ب حوالي ‪ ٪10‬أقل تكلفة من تصميم )‪ )tube-sheet‬الثابت‪.‬‬

‫‪~ 44‬‬
‫المبادالت الح اررية ‪HEAT EXCHANGER ORIENTATIONS‬‬ ‫توجيه تركيب‬ ‫‪-2-1-5‬‬

‫توجيه تركيب المبادالت الح اررية ‪ORIENTATIONS EXCHANGER :HEAT‬‬


‫تركب المبادالت الح اررية على قواعد من الصلب توضع على األرض أو تركب على إطار معلق بشكل متوازي‬
‫األضالع مع األخذ بعين االعتبار حساب التفاوت المطلوب لسحب األنابيب من الوحدة‪.‬‬
‫يركب جهاز إحساس في مجرى سريان السائل الذي سيقوم بعملية التسخين أو التبريد‪.‬‬
‫تمدد المواسير بطريقة تجعل تنفيسها سهاًل كما يجب أن يكون من السهل تفريغها وأن يكون من السهل الوصول إليها‬
‫لصيانتها‪.‬‬
‫يركب على كلتا الجهتين بين المبادل الح ارري وصمامات اإلغالق‪ ،‬صمامات تنفيس للضغط‪.‬‬
‫باإلضافة إلى ذلك‪ ،‬تي م تركيب التالي‪:‬‬
‫‪ 1-‬صمام إغالق مع وصلة‪.‬‬
‫‪ 2-‬ترمومتر عند كل وصلة دخول ووصلة خروج‪.‬‬
‫‪ 3-‬صمام تصريف ‪ 13‬مم ‪ (1/2‬بوصة) عند وصلة غالف حوض التصريف‪.‬‬
‫أر سيا‪ ،‬وأحيانا على شكل مائل‪.‬‬ ‫‪ 4-‬للمبادالت ذات الغالف واألنبوب يمكن تركيبها أفقيا‪،‬‬
‫التوجيه يعتمد على ما يلي‪:‬‬
‫‪ 1-‬كل شيء يجري على قدم المساواة فمن المستحسن أن المبادل ذو الغالف واألنبوب يوضع بشكل أفقياً‪ .‬هذا تي يح‬
‫سهولة الوصول إل ازلة الرؤوس وحزم األنبوب للتفتيش و‪A‬ال‪A‬تنظيف‪2- .‬‬
‫معامل انتقال الح اررة المحسوسة ‪ .change( phase no )i.e‬والتوجيه ال يؤثر على تركيبها لنقل الح اررة للمبادل‬
‫الح ارري في أي اتجاه‪.‬‬
‫‪ 3-‬تتأثر معامالت نقل الح اررة عن طريق أنماط تدفق سائل التكثيف على جد ارن األنبوب‪ .‬هذا بدوره يتأثر باتجاه‬
‫األنابيب‪ .‬بشكل عام تي م تحقيق أفض‪A‬ل معامالت نقل الح اررة لمكونات التكثيف المحض بواسطة التكثيف على‬
‫السطح الخارجي لألنابيب مع المكثف في وضع أفقي‪ .‬في الحاالت التي يكون فيها المطلوب ‪ cooling) )sub‬من السوائل‬
‫المكثفة أو عند تكثيف بخار من ‪ )steams).‬المحتوى الداخلي تي حقق عادة على أفضل أداء من خالل‬
‫التكثيف داخل األنابيب مع التدفق نحو االسفل والمبادالت في وضع عمودي‪ 4- .‬نقل الح‬
‫اررة داخل المبخر و)‪ )reboilers‬يقتصر عادة على التدفقات الح اررية القصوى‪ .‬وتوجيه المبادالت قد يؤثر‬
‫قليال على نقل الح اررة‪.‬‬
‫‪ 5-‬يمكن تصميم ‪ reboilers) syphon (Thermo‬يل تم ت‪A‬ثبيتها إما أفقيا أو عموديا‪.‬‬
‫‪ 6-‬نوع )‪ )Kettle‬دائما أفقية‪.‬‬

‫‪~ 49‬‬
‫اختيار نوع المبادل الح ارري وتوجيهه ‪SELECTION OF HEAT EXCHANGER‬‬ ‫‪-2-1-6‬‬
‫‪TYPE & ORIENTATION‬‬

‫يكون التبادل الح ارري في المبادالت الح اررية حسب طور المائع فهناك‪:‬‬
‫‪ a-‬سائل ‪ /‬سائل وهي أكثر المبادالت الح اررية شيوعا و‪A‬استخداما‪.‬‬
‫‪ b-‬غاز ‪ /‬سائل‪.‬‬
‫‪ c-‬غاز ‪ /‬غاز وتعتبر من أنواع المبادالت الح اررية المعقدة‪.‬‬
‫‪ -‬فكرة مبسطة عن معايير اختيار المبادالت الح اررية‪.‬‬
‫تؤخذ المعا ير األساسية التالية بنظر االعتبار عند الحاجة الختيار المبادل الح ارري منها‪:‬‬
‫‪ a-‬ح اررة المائع وضغط التشغيل‪.‬‬
‫‪ b-‬معدل‪ A‬جريان المائع‪.‬‬
‫‪ c-‬طريقة جريان المائع (متوازي ‪ /‬متقاطع ‪ /‬متعامد‪).‬‬
‫‪ d-‬نوع طور المائع المستخدم‪.‬‬
‫‪ e-‬المواد الداخلة في تركيب المبادل‪.‬‬
‫‪ f-‬التمدد الح ارري‪.‬‬
‫‪ g-‬الجدوى االقتصادية‪.‬‬
‫‪ h-‬الترسبات د‪A‬اخل المبادل‪ .‬وم ن‬
‫المعا ير المهمة األخرى التي من الواجب أخذها بنظر االعتبار مثل عملية التركيب والصيانة والفحص والتنظيف‬
‫حيث أن ذلك سينعكس على ديمومة التشغيل وسالسته‪.‬‬
‫‪ -‬تتسم المبادالت الح اررية الجيدة بتحقيق الهدف التي تستخدم من أجله ويجب أن توفر فيها المتطلبات التالية‪:‬‬
‫ي ‪Heat Transfer) Coefficient‬‬
‫‪ 1-‬أن تكون ذات تأثير ح ارري عالي فتعطي أعلى معامل للنقل الح ارر‬
‫)‪.)(HTC‬‬
‫‪ 2-‬أن يكون فقدان الضغط فيها أقل ما يمكن ‪Drop( Pressure .)Less‬‬
‫‪ 3-‬أن يستخدم في تصميمها مواد ذات نوعية وأعتما د‪A‬ية عالية تضمن سالمة تشغيلها‪ 4- .‬أن‬
‫تكون مقاومة ل‪A‬تأثي ار ت التآكل )‪ )Corrosion‬والتعرية (‪ )Erosion‬الناتجة عن الموائع الجارية فيها إلج ارء‬
‫التباد‪A‬ل‪ A‬الح ارري وتأثيرها على المواد المستخدمة في تصنيعها‪.‬‬
‫‪ 5-‬أن تكون ذات ح‪A‬جم ووزن مناسب‪.‬‬
‫‪ 6-‬أن تتحمل الضغوط ودرجات الح اررة التشغيلية العالية‪.‬‬
‫‪ 7-‬أن تكون بأق‪A‬ل كلفة استثمارية وتشغيلية وذات عمر تشغيلي طويل‪.‬‬
‫‪ 8-‬أن تكون صيانتها سهلة مع سهولة تبديل األج ازء‪.‬‬

‫‪~ 40‬‬
‫‪ 2-1-6-1-‬خارطة التحديد ‪CHART SELECTION‬‬
‫اختيار نوع المبادل الح اررة وتوجيهه )‪)ORIENTATION‬‬
‫والشكل رقم )‪ (28‬التالي يوضح لنا كيفية اختيار المبادل الح ارري بحسب الكلفة واألداء‪.‬‬
‫الرسم البياني التالي يعطي مبادئ توجيهية فيما تي علق بنوع وتكوين المبادل الح ارري الذي هو مناسبة تل طبيق معين‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (28‬اختيار نوع المبادل الح اررة وتوجيهه )‪)ORIENTATION‬‬

‫‪~ 44‬‬
‫‪HEAT EXCHANGER TYPE -2-1-6-2‬‬
‫أنواع المبادالت الح اررية حسب ممي ازت‬
‫االستخدام‪ 1- :‬مبادل ‪ tube) and )Shell‬يمكن أن تكون مصممة لجميع الخدمات أي تقريبا‪ .‬جميع أنواع المبادالت‬
‫األخرى‬
‫مقارنة مع ‪. tube) and (Shell‬‬
‫‪ 2-‬المبادالت نوع (‪ )Hairpin‬هي خيار جيد عندما السائل هو واحد عند ضغط عال جدا‪- .‬‬
‫‪ 3‬المبادالت (‪ (Hairpin‬تشكل خيا ار جيدا عندم‪A‬ا يكون هناك اختالف كبير في درجة الح اررة بين اثنين من‬
‫السوائل‪4- .‬‬
‫مبادالت ‪ frame) and )Plate‬هي اختيار جيد للمبادالت السائل – السائل عند تشغيل ضغط منخفض‬
‫وغير مطلوب انخفاض الضغط المنخفض عبر المبادل‪.‬‬
‫‪ 5-‬ال ينبغي أن تستخدم مبادالت ‪ frame) and (Plate‬عند السوائل الخطرة أو القابلة لالشتعال‪.‬‬
‫‪ 6-‬ال ينبغي لمبادالت ‪ frame) and )Plate‬استخدامها في الخدمة ف ارغية‪.‬‬
‫‪ Plate 7-‬المبادالت د‪A‬وما تشكل خيا ار جيدا للسوائل القذرة‪.‬‬
‫‪ 8-‬المبادالت ‪ Plate) )Spiral‬هي خيار جيد للخدمات الف ارغية‪.‬‬
‫‪FLUID PLACEMENT -2-1-6-3‬‬
‫تع ين الموائع‪:‬‬
‫‪ 1-‬كلما أمكن وضع السوائل المسببة للتآكل على )‪ )tube-side‬للحد من تكلفة المبادالت‪.‬‬
‫‪ 2-‬و‪A‬ضع السائل ذو الضغط العالي على )‪ )tube-side‬للحد من تكلفة المبادالت‪3- .‬‬
‫وضع السوائل القذرة على (‪ )tube-side‬كما انه من األسهل بكثير لتنظيف )‪ )tube-side‬من (‪-shell‬‬
‫)‪.side‬‬
‫‪ 4-‬و‪A‬ضع سوائل لزجة على )‪ )shell-side‬ذو الضغط المنخفض هي أسهل للتقليل على ‪)shell-side(.‬‬
‫العوامل التي على أساسها تي م وضع المائع في األنبوب والغالف‪:‬‬
‫‪Corrosion‬‬
‫التآكل‬
‫‪Fouling‬‬
‫الترسب‬
‫‪Fluid temperatures‬‬
‫درج‪ AAAAAA‬ات ح اررة‬
‫‪Operating pressures‬‬
‫الس‪AAAAAAA‬وائل ض‪AAAAAA‬غوط‬
‫‪Pressure drop‬‬
‫التش ‪AA‬غيل انخف ‪A A‬اض‬
‫‪Viscosity‬‬
‫الضغط‬
‫‪Stream flow rates‬‬
‫ا‬
‫للزوجة معدالت ت ‪A A‬دفق‬
‫التيار‬
‫‪~ 44‬‬
‫‪ -‬التآكل‪:‬‬
‫المائع االكثر تآكال يجب ان يوضع في االنابيب وهذه ستخفض كلفة السبيكة والمكونات المتلفة‪.‬‬
‫‪ -‬الترسيب‪:‬‬

‫‪~ 44‬‬
‫المائع الذي له الميل االعظم للترسيب على سطوح انتقال الح اررة يجب ان يوضع في االنابيب حتى يمكن السيطرة‬
‫على سرعة المائع في االنابيب والسرعة العالية تؤدي الى خفض معدل الترسيب ويكون التنظيف أسهل‪.‬‬
‫‪ -‬ضغط التشغيل‪:‬‬
‫مجرى الضغط االعلى ي‪A‬جب ان ي‪A‬كون في االنابيب حيث ان انابيب الضغط العالي أرخص من الغالف‪.‬‬
‫‪ -‬هبوط الضغط‪:‬‬
‫عند نفس هبوط الضغط معامالت انتقال الح اررة تكون في االنابيب اعلى من الغالف لذلك المائع ذات هبوط الضغط‬
‫االوطأ يجب ان يوضع في االنابيب‪.‬‬
‫‪ ‬فوائد الضغط‪:‬‬
‫زيادة فقد ضغط التيار يزيد من معامل ان‪A‬تقال الح اررة ونحصل علية في ‪ (tube-side).‬السوائل مع فواقد الضغط‬
‫المسموح يجب بشكل عام أن توضع داخل األنابيب‪.‬‬
‫‪ -‬اللزوجة‪:‬‬
‫معدل انتقال الح اررة العالية يمكن أن نحصل علية بوضع السائل اللزج في ‪ (shell-side).‬اللزوجة‪:‬‬
‫عموما معامل انتقال الح اررة سيكون اعلى بالتخصيص مع المائع األكثر لزوجة والمائع األكثر لزوجة يجب أن‬
‫واذا التدفق عالي‬ ‫يوضع ف‪A‬ي الغالف حيث أن عدد رينولدز لل تدفق المضطرب في الغالف يكون ب حدود‪2111‬‬
‫االضط ارب ال يمكن وضعه في الغالف ويوضع في األنابيب‪.‬‬
‫‪ -‬معدل تدفق ال‪A‬مجرى‪:‬‬
‫الموائع ذات نسب التدفق االوطأ يجب أن توضع في الغالف حيث انه سيعطي اقتصادية أكثر عادة في التصميم‪.‬‬
‫سرع المائع في الغالف واألنبوب‬
‫‪ ‬السرع العالية تعطي معامالت اعلى النتقال الح اررة ولكن هبوط الضغط يكون اعلى لذلك سرعة المائع يجب ان‬
‫تكون كافية لمنع استق ارر أي مواد‪ A‬صلبة عالقة السرعة العالية تخفض معدل الترسيب ولكن السرع العالية جدا تسبب التآكل‬
‫وتستعمل احيانا مالحق بالستيكية في مدخل األنبوب تل خفيض التآكل وفيما يلي بعض القيم للسرعات‬
‫القياسية التي على ضوئها يكون التصميم‪.‬‬
‫‪ ‬الموائع ‪Liquids:‬‬
‫سرعة المائع في األنابيب تت ارو ح من ‪ 0.3m/s‬الى ‪ 2m/s‬واقصى سرعة تصل الى ‪ 4m/s‬عندما ي‪A‬تطلب خفض‬
‫الترسيب‪ .‬سرعة الماء تت ارو ح من ‪ 0.5m/s‬الى ‪2.5m/s.‬‬
‫السرعات في الغالف تت اروح من ‪ 0.3m/s‬الى ‪1m/s.‬‬
‫‪ ‬األبخرة ‪Vapours‬‬
‫تعتمد السرعة في األبخرة على ضغط التشغيل وكثافة المائع وهنا بعض القيم للسرعة حسب ارتفاع الوزن الجزيئي‬
‫للمواد‬
‫من ‪ 50m/s‬الى ‪70m/s‬‬ ‫ضغط الف ارغ )‪(Vacuum‬‬
‫الى‪30m/s‬‬
‫‪~ 44‬‬
10m/s ‫من‬ )Atmosp
heric
pressure(
‫الجوي‬
‫الضغط‬

~ 44
‫من ‪ 5m/s‬الى ‪10m/s‬‬ ‫الضغط العالي ‪pressuer( )High‬‬
‫السرعات العالية تعطي ارتفاع معامالت نقل الح اررة العالية ولكن أيضا انخفاض الضغط‪ .‬ويجب‬
‫أن تكون السرعة عالية بما فيه الكفاية لمنع ترسب المواد الصلبة‪ ،‬ولكن يل ست عالية بحيث تؤدي الى اهت ارء‬

‫االنابيب سوف تعطي السرعات العالية معامالت نقل الح اررة العالية ولكن أيضا انخفاض ارتفاع الضغط ويسبب التآكل‪ .‬ويجب‬
‫‪11‬‬
‫أن تكون سرعة عالية بما فيه الكفاية لمنع أي ترسيب للمواد الصلبة العالقة‪ ،‬ولكن ليست عالية وذلك لتسبب التآكل‪.‬‬

‫& ‪SELECTION OF REBOILER TYPE‬‬


‫إعادة الغلي وتوجيهها‬ ‫اختيار نوع‬ ‫‪-2-1-7‬‬
‫‪ORIENTATION‬‬

‫‪ -‬اختيار نوع إعادة الغلي وتوجيهها )‪ )REBOILER‬و(‪ )ORIENTATION‬ويوضح أنواع مختلفة من تكوينات‬
‫(‪ )reboiler‬في الصفحات التالية‪.‬‬
‫‪ A Reboilers) )Stab-In-‬هي األقل كلفة أنها تقتصر في‬
‫الحجم حسب المساحة المتاحة داخل العمود وليس‬
‫مناسبة اللزوجة أعلى م‪A‬ن ‪CP .1‬‬
‫‪ -B Reboilers) )Kettle‬تستخدم عند الهبوط العالية‬
‫أو مطلوب جودة بخار عالية‪.‬‬
‫تستخدم أيضا عندما يكون هنالك حاجه ألسطح نقل الح اررة‬
‫الكبيرة )‪ )reboilers‬الغالية غالية نظ ار لتصميم الغالف ولكنها‬
‫قادرة على التعامل مع اختالفات كبيرة في درجات‬
‫الح اررة بين‬
‫السوائل بسبب تصميم (‪. )U-tube‬‬

‫‪)2(11 References‬‬
‫‪~ 44‬‬
‫‪Reboilers Vertical Recirculating Thermo-syphon -C‬‬
‫هي عند معدالت العمل قابلة للتطبيق هي ثابتة إلى حد ما‪ ،‬لزوجة السائل‬
‫هي منخفضة ويمكن زيادة ارتفاع العمود الستيعاب متطلبات‬
‫ال أرس‪.‬‬
‫تتطلب العملية أرس ثابت‪.‬‬
‫‪Reboilers Thermo-syphon Recirculating Vertical‬‬
‫عموما أقل نوع مكلفة من المبادالت الح اررية ( ‪stab excluding‬‬
‫‪)ins‬‬
‫بسبب معدالت نقل الح اررة العالية وانخفاض اتجاهات األوساخ‪.‬‬
‫‪Horizontal Recirculating Thermo-syphon -D‬‬
‫‪Reboilers‬‬
‫هي عند معدالت العمل قابلة للتطبيق هي ثابتة إلى حد ما‪ ،‬لزوجة السائل‬
‫هي منخفضة وال يمكن زيادة ارتفاع عمود الستيعاب‬
‫متطلبات ال أرس تتطلب العملية أرس ثابت‪.‬‬

‫‪Once Through Reboilers -E‬‬


‫مرة واحدة من خالل )‪ )Reboilers‬تستخدم عندما‬
‫التغذية إلى المبادل ال يمكن إعادة تدويرها‪.‬‬
‫ال ‪A‬توجه يمكن أن يكون أفقي أو عمودي‪.‬‬
‫هذا التصميم يوفر فترة البقاء منخفض على األسطح الساخنة وهو أمر‬
‫مهم في بعض التطبيقات‪ .‬ومع ذلك‪ ،‬هذا التصميم لديه نطاق ضيق للتدفقات‬
‫في العملية التي تتطلب االعتبار المستقر ودقيق‬
‫إلنتاج تصميم ناجح‪.‬‬

‫‪~ 43‬‬
‫‪F Reboilers) Circulation )Forced-‬‬
‫تستخدم مضخة لنقل السوائل من خالل مبادل وهي‬
‫تنطبق عند التعامل مع سوائل لزجة أو جسيمات السائل الدن أو عندما‬
‫يكون من المرغوب فيه لتسخين السائل ومن ثم تنفيذ‬
‫تبخير المصب من المبادالت‪.‬‬
‫أي تر يت ب من ‪boiling) tube-side or side )shell‬‬
‫ال أرسي أو األفقي يمكن استخدامها‪ .‬تتطلب عملية التبخر كبح‬
‫بصمام خانق في خط الخرج ل ‪)reboiler(.‬‬
‫‪(Fired Heater Reboilers) -G‬‬
‫تستخدم عندما درجة الح اررة المطلوبة هي أعلى مما‬
‫ال يمكن أن تي حقق مع الم ارفق األخرى‪.‬‬

‫‪ -‬االع‪A‬تبا ارت الرئيسية في اختيار نوع )‪ )reboiler‬هي اللزوجة للسوائل‪ ،‬يتطلب االنطواء والتخطيط المادي‪.‬‬
‫ويقدم الرسم البياني في المخطط رقم )‪ (1‬االختيار أدناه والتوجهات في اختيار نوع ‪ )reboiler).‬في‬
‫اختيار نوع الغالية )‪ (reboilersA‬يتم اختيار قطر الشل للسماح لفصل بخار السائل الذي يوجد في حيز البخار فوق حزمة األنبوب‪.‬‬
‫يمكن تحديد حيز البخار باستخدام بخار السائل وحسابات االنفصال‪ .‬يوفر )‪ )Ludwig‬اإلرشادات‬
‫التالية‪:‬‬
‫‪over Bundle Diameter Shell‬‬
‫‪Heat Flux Ratio Btu/ft2-hr‬‬
‫‪diameter‬‬
‫‪1.9 – 2.5‬‬
‫‪20000‬‬
‫‪1.8 – 2.1‬‬
‫‪15000‬‬
‫‪12‬‬
‫‪1.5 – 1.7‬‬ ‫‪8111‬‬

‫‪~ 44‬‬
)1(12 References

~ 44
‫رقم المخطط (‪Determination of Kettle Reboiler Shell Diameters )1‬‬

‫& ‪SELECTION OF CONDENSER TYPE‬‬


‫اختيار نوع المكثف وتوجيهه‬ ‫‪-2-1-8‬‬
‫‪ORIENTATION‬‬
‫المكثفات‪CONDENSERS :‬‬
‫تستخدم المكثفات عموماً في تحويل المنتجات البترولية من الحالة البخاري ة إلى الحالة الس‪A‬ائلة‪ .‬حيث أن‬
‫غالبية المنتجات البترولية التي تخرج من أعلى األب ارج تكون في حالة أبخرة )‪ (VAPOR‬أو غا ازت‬
‫)‪ (GASES‬تي م تحويله‪AAA‬ا إلى الحالة الس‪AAAAA‬ائلة بواس‪AAAA‬طة المكثفات‪.‬‬
‫ونالحظ أن المنتجات تخرج من المكثفات في حالة سائلة ولكن ح اررتها تكون مرتفعة جدًا‪ .‬فأحياناً تكون ح اررتها تساوي‬
‫درجة الغليان للمنتج أو اقل منها بقليل حيث أن جميع أنواع المكثفات تخفض للسائل ح اررة بت خيرة فقط واحيانًا تخفض‬
‫له ح اررة تبخيرة مع جزء من ح‪ A‬اررته الكامنة‪.‬‬
‫اما المعدة التي تقوم بتبريد المنتج إلى درجة الح اررة المطلوبة فتسمى مبردات وسنشرحها فيما بعد‬
‫وللمكثفات انواع منها‪:‬‬
‫‪ a-‬المكثفات المائية ‪CONDENSERS WATER‬‬
‫ثفات الهوائية (المروحية) ‪CONDENSERS FAN OR AIR -a‬‬

‫‪~ 44‬‬
CONDENSERS WATER ‫المكثفات المائية‬

~ 44
‫تشبه في أج ازئها المبادالت الح اررية ذات ال أرس العائم تقريبًا لكنها غير مغلقة باي ماده وذلك لكي تشع أي تفقد جزء‬
‫من درجه ح اررة المنتج إلى الجو عالوة على الماء الذي يدخل إلى المكثف والذي يقوم بالدور األساسي في خفض‬
‫درجة ح اررة المنتج لتحويلة من الحالة البخارية إلى الحالة السائلة‪.‬‬
‫‪ A-‬مكثفات ذات الغالف واألنبوب ‪(: Condenser) Tube and Shell‬‬
‫ويسمى التغ ير من المرحلة السائلة إلى مرحلة البخار التبخر والمرحلة العكسية للنقل هو التكثيف‪ .‬التغيير من‬
‫سائل إلى غاز أو بخار إلى سائل يحدث في واحد درجة الح اررة (وتسمى التشبع أو درجة ح اررة التوازن) لمجمع السائل‬
‫النقي في ضغط معين تركيب المكثف يكون مشابهة لغيره من حيث الغالف واألنابيب‪ ،‬ولكن مع تباعد أو‪A‬سع لنموذج‬
‫‪baffle.‬‬
‫تصميم المكثف مشابه لنموذجي الغالف واألنبوب في المبادالت‪ .‬ولكن المكثف يجب أن يكون عنده تنفيسه إل ازلة الغاز‬
‫الغير متكثف‪ .‬الغاز الغير متكثف يقلل من معدل نقل الح اررة‪ .‬المكثف عادة تستخدم تباعد ‪baffle‬‬
‫أوسع )‪B=Ds (ID of shell‬‬
‫وان‪A‬خفاض الضغط المسموح به في بخار ‪ side) (shell‬عادة ما يكون أقل‪.‬‬
‫وتستخدم ‪baffles) cut-segmental (Vertical‬عموماً في مكثفات تدفق البخار ‪ side-to-side‬وليس من‬
‫األعلى إلى أسفل‪ .‬تي م توفير فتحة في الجزء السفلي من )‪ )baffles‬للسماح لالستن ازف من المتكثفات يحدث التكثيف تقريبا عند‬
‫درجة ح اررة ثابتة )‪ (isothermally‬في الضغط الثابت لمجمع البخار المشبع‪ .‬ويعني الفرق في درجة الح اررة‬
‫يمكن لوغار تي مي استخدامها لتصميم المكثف‪.‬‬
‫أربعة ترتيبات محتملة للمكثفات‪:‬‬
‫‪ 1-‬أفقي‪ ،‬مع التكثيف في الغالف‪ ،‬والوسيط التبريد في األنابيب ‪.‬‬
‫‪ 2-‬أفقي‪ ،‬مع التك ‪A‬ثيف في األن ‪A‬ابيب ‪3- .‬‬
‫عم‪AA‬ودي‪ ،‬م‪AA‬ع التك ‪A A‬ثيف في الغ‪AAA‬الف ‪4-‬‬
‫عمودي مع التكثيف في األنابيب‬
‫ار نوع المكثف وتوجيه ‪ORIENTATION) & TYPE CONDENSER OF (SELECTION‬‬
‫واالعتبا ارت الرئيسية في اختيار أنواع وتوجيهات المكثف هو نوع السائل الم ارد تكثيفه‬
‫‪ -‬لتكثيف مكونات نقية استخدام مبادل األفقي ووضع عملة على السطح الخارجي أللنابيب‪.‬‬
‫إذا كانت هناك كميات كبيرة حاضرة غير متكثفة‪ .‬تتكثف داخل األنابيب مع التوجه ال أرسي والتدفق نحو االنخفاض‪.‬‬
‫‪ -‬المبادالت اللوحية اللو‪ A‬بل ية غالبا تستخدم كمكثفات وخاصة في خدمات التخلخل ويمكن تركيبها مباشرة على أرس‬

‫العمود‪.‬‬
‫‪ a tube-side) vertical and shell-side )Horizontal-‬هي األكثر شيوعا من أنواع المكثفات األخرى ‪.‬‬
‫وناد ار ما يستخدم مبادل األفقي مع التكثيف في األنابيب‪.‬‬
‫المكثف األفقي ‪condenser) :(Horizontal‬‬

‫‪~ 44‬‬
‫والتكثيف قد يحدث داخل أو خارج األنابيب األفقية وكما هو في الشكل رقم )‪ (29‬التكثيف في جانب األنبوب هو شائع في مكثفات‬
‫التبريد بالهواء‪ .‬العيب الرئيسي لهذا النوع من المكثفات هو أن السائل يميل إلى ت اركم في األنابيب‪ .‬وبالتالي‬
‫فإن فعالية المشاركة في نقل الح اررة ي‪A‬كون قليل‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (29‬المكثف األفقي ‪Horizontal( )condenser‬‬


‫‪ b-‬المكثف ال أرسي‪:‬‬
‫يدخل البخار في أعلى المكثف ويتدفق أسفل داخل األنابيب يصرف التكثيف من األنابيب عن طريق الغالف الجانبي‬
‫وكما هو مبين في الشكل رقم )‪ (31‬التالي‪:‬‬

‫رقم الشكل (‪Vertical condenser )31‬‬

‫‪~ 49‬‬
‫‪ -‬اختيار نوع المكثف وتوجيهه ‪ ORIENTATION‬من ناحية أخرى‪:‬‬
‫واالعتبار الرئيسي في اختيار أنواع المكثفات والتوجيهات هو نوع السوائل الموجودة في المكثف‪.‬‬
‫‪ -‬لتكثيف مكونات نقية استخدام المبادل األفقي ووضع العملية على السطح الخارجي أللنابيب‪.‬‬
‫‪ -‬إذا كانت هناك كميات كبيرة من ‪ noncondensibles‬المعتبرة‪ .‬تتكثف داخل األنابيب مع التوجيه ال أرسي والتدفق‬
‫نحو األسفل‪.‬‬
‫أرس‬ ‫وغالبا ما تستخدم المبادالت اللوحية اللولبية بالمكثفات وخاصة في الخدمات الف ارغية‪ .‬ويمكن تركيبها مباشرة على‬
‫العمود‪.‬‬
‫‪ b-‬المكثفات الهوائية (المروحية) ‪CONDENSERS FAN OR AIR‬‬
‫يتم جزء كبير من التكثيف والتبريد في المصافي البترولية بواسطة المكثفات المروحية ‪ CONDENSERS( )FAN‬والمبرد ات‬
‫المروحية ‪ COOLERS( )FAN‬وال يختلفان عن بعضهما من حيث األج ازء أو طريقة العمل ولكن يختلفان عن بعضهما في‬
‫نوعية عمل كل منهما فالمكثفات المروحية تقوم بتحويل المادة من الحالة البخارية )‪ (VAPOR‬إلى‬
‫الحالة السائلة )‪ (LIQUID‬وتتركب من مروحة تدفع الهواء خالل مجموعة أنابيب ذات زعانف مثبتة أفقياً داخل إطار‬
‫بين تجميع أرسي )‪ (HEADERS‬مركبة بين مدخل ومخرج المنتج‪ .‬و‪A‬هي مصممة‪ A‬بحيث يكون أحد ال أرسين ثابتاً‬
‫واألخ‪A‬ر (ع‪A‬ائم) وذل‪A A‬ك لل س‪AA‬ماح بالتم‪A‬دد واالنكم‪A‬اش أفقي ‪A A‬اً لألن‪A A‬ابيب‪.‬‬
‫وتزود رؤوس التجميع )‪ (HEADERS‬بطبقات يمكن فكها وربطها بحيث يمكن الكشف منها على األنابيب وتنظيفها والس‪A‬بب في‬
‫صناعة األنابيب ذات زعانف مختلفة هو لزيادة مساحة سطح التالمس للحصول على أعلى تبادل ح ارري‬
‫ممكن‪ .‬وتقوم الزعانف ب )‪ (3%‬من كفاءة التكثيف او التبريد‪.‬‬
‫‪ -‬يوجد نظامان لتركيب مروحة التبريد )‪ (FAN‬إلحداث السحب وهما‪:‬‬
‫‪ a-‬السحب‪ A‬المستحث ‪DRAFT( )INDUCED‬‬
‫في هذا النظام تركب المروحة أعلى األنابيب و‪A‬تقوم بسحب الهواء من خاللها ليتالمس الهواء مع جدار األنابيب‬
‫‪13‬‬
‫المزعنفة و‪ A‬تي م التبادل الح ارري يب نهما‪.‬‬

‫‪BASIC DATA‬‬
‫البيانات األساسية االلز مة إلج ارء العمليات الحسابية التصميمية‬ ‫‪-2-1-9‬‬
‫‪REQUIRED FOR HEAT EXCHANGER CALCULATIONS‬‬

‫هناك عدد من المبادئ والتوجهات العملية‪ ،‬التي يمكن أن تؤدي إلى التصميم األمثل لمبادل ح ارري معين‪ .‬تذكر أن الغرض‬
‫الرئيسي هو أداء واجبها الح ارري بأقل تكلفة بعد التقديم الممتازة في موثوقية الخدمة‪ ،‬يجب أن يكون اختيار‬
‫مخصصات التيا ارت من السوائل الشاغل الرئيسي للمصمم‪ .‬هناك العديد من المقايضات في توزيع السوائل في‬
‫معامالت نقل الح اررة‪ ،‬و‪A‬انخفاض الضغط المتاحة‪ ،‬والميول الى االتساخ وضغط التشغيل‪.‬‬
‫الخطوة األولى في إعداد تصميم المبادالت الح اررية هي تجميع البيانات المطلوبة‪.‬‬
‫‪13‬‬
‫‪NPTEL – Chemical Engineering – Chemical Engineering Design - II‬‬

‫‪~ 40‬‬
‫الحد األدنى من متطلبات البيانات األساسية هي كما لي ي‪:‬‬
‫‪(Process Fluid Design Flow Rates) -A‬‬
‫عملية تصميم معدالت تدفق السوائل هذا هو عادة أقصى معدل تدفق للسوائل للعملية بالمعدالت )‪)flow-sheet‬‬
‫الكاملة‪ .‬ومع ذلك‪ ،‬هناك قد يكون ارتفاع معدالت مؤقتة أثناء بدء التشغيل أو إيقاف أو خالل فت ارت اضط ارب العملية‬
‫التي يجب تنفيذها بشكل صحيح‪ .‬يوضع‬
‫السائل ذو معدل التدفق المنخفض في )‪ (shell-sideA‬بشكل عام نحصل على تصميم أكثر اقتصاديا وجود‬
‫الجريان المضطرب في )‪ (shell-side‬عندما نحصل على سرعة منخفضة اقل منها في األنابيب‪.‬‬
‫‪B Duties) Heat Fluid-‬‬
‫‪ )Process‬كمية ح اررة السوائل المعالجة للمبادل مرحلة واحدة للسائل للتدفئة أو التبريد ويمكن التعبير عن هذا من حيث‬
‫تغير‬
‫درجات الح اررة تل بخير أو التكثيف‪ ،‬ال بد من معرفة نوعية (وزن جزء البخار) وكمية الح اررة مقابل درجة ح ارر‪ A‬ة التوازن‪.‬‬
‫‪C Conditions) Inlet-‬‬
‫‪ :)Process‬درجة الح اررة الداخلة والضغط وانخفاض الضغط المسموح به للسوائل للعملية‪ .‬كما سنرى الحقا‪ ،‬يمكن أن‬
‫انخفاض الضغط المسموح به يكون له تأثير كبير على التصميم الح ارري للمبادل‪ .‬المصمم يجب إيالء اهتمام وثيق للتع ين على‬
‫انخفاض الضغط المسموح به وضمان أن تكون واقعية‪.‬‬
‫‪(Fouling Nature of Process Fluids) -D‬‬
‫األوساخ الطبيعي لسوائل العملية وهذا يشمل معلومات كافية حتى يتسنى للمصمم اتخاذ ق ارر بشأن كيفية التعامل مع‬
‫كثرة األوساخ بدل أن تقدم على لغي التصميم للمبادالت‪.‬‬
‫‪ E-‬انخفاض الضغط ‪Drop :Pressure‬‬
‫هبوط الضغط المتاح لدفع السوائل خالل المبادل في العديد من التطبيقات تي م وضعه من قبل شروط العمليات ويتفاوت في بعض‬
‫األحيان الملي بار في الف ارغ عن الخدمة إلى عدة با ارت في أنظمة الضغط وعندما المصمم يكون له الحرية في اختيار هبوط‬
‫الضغط يجب أن يعمل تحليل اقتصادي لتقرير تصميم المبادل الذي يعطي تكاليف التشغيل االوطأ‬
‫مع االخذ باالعتبار كاًل من أرس المال وكلفة الضخ‪.‬‬
‫على أية حال التحليل االقتصادي إلى حد بعيد ي‪A‬كون مبرر فقط للمبادالت الغالية جدا وتم اقت ارح بعض القيم كدليل عام‬
‫ويكون التصميم عادة مستند عليها‪.‬‬
‫كما أن عملية تحرك السوائل م‪A‬ن خالل المبادل الح ارري ويرتبط هناك هبوط بالضغط‪.‬‬
‫للسوائل‪ :‬اللزوجة > ‪35kN/m2 1mNs/m2-‬‬
‫اللزوجة ‪1 – 10 mNs/m2 -50-70kN/m2‬‬
‫انخفاض الضغط‪:‬‬
‫يمكن استخدام القيمة المقترحة أدناه كدليل عام وسوف ت‪A‬عطي عادة التصاميم التي هي بالقرب من األمثل للسوائل‪.‬‬

‫‪-70 kN/m2‬‬
‫‪~ 44‬‬
‫‪ -‬الغاز واألبخرة‬
‫‪-0.8 kN/m2‬‬

‫)‪gauge pressure‬‬
‫)‪gauge pressure‬‬

‫عندما يستخدم انخفاض الضغط العالي‪ ،‬يجب توخي الحذر لضمان أن ينجم عنها من السرعة العالية ال يسبب تآكل‬
‫أو تدفق – الذي يسبب االهت ازز أللنابيب‪- .‬‬
‫‪ F‬الخواص الفيزيائية للموائع ‪properties physical Fluid‬‬
‫الخصائص الفيزيائية بما في ذلك الحد األدنى من الكثافة واللزوجة والح اررة النوعية والتوصيل الح ارري مطلوبة في‬
‫مدخل ومخرج درجات الح اررة‪.‬‬
‫في الحاالت التي ي‪A‬كون فيها هناك حالة تغيي ارت ثم يطلب أيضا نقطة الن ‪A‬دى وارتف ‪A‬اع درجات الح اررة الكامن ‪A‬ة‪.‬‬
‫الخواص الفيزيائية المتطلبة عند تصميم مب ‪A A‬ادل ح ارري هي‪ :‬الكثاف ‪A A‬ة )( اللزوجة )( التوصيل الح ارري )( درجات الح اررة‬
‫عند المدخل والمخرج واالنثالبي والح اررة النوعية ‪ ().‬وسيتم معرفة مدى تأثير هذه الخواص على عملية التبادل الح ارري‬
‫فيما يلي‪:‬‬
‫‪ -‬الكثافة‪:Density‬‬
‫‪M‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫وتعرف بأنها كتلة واحدة الحجم من المائع و‪A‬يرمز لها بالرمز ‪ ρ‬وتعطى بالعالقة‪:‬‬
‫حيث ان ‪ M‬و‪ v‬كتلة المائع وحجمه على التوالي‪.‬‬
‫‪kg  kg /‬‬
‫‪‬‬ ‫‪3‬‬
‫ويعبر عن الكثافة في جملة الوحدات الدولية بالوحدة‪:‬‬
‫‪m m‬‬
‫‪3‬‬

‫‪  slug /‬‬ ‫‪3‬‬


‫‪ft‬‬ ‫وفي النظام البريطاني‪:‬‬
‫تتأثر الكثافة للغا ازت بشكل كبير تب غير درجة الح اررة والضغط المطبق أما في السوائل فإن تأثيرهما يكون ضئياًل جدًا‪.‬‬
‫فعلى سبيل المثال تبلغ كثافة الماء عند درجة الح اررة ‪ 4C 1000Kg/m3‬وعند درجة الح اررة ‪ 100C‬تصبح كثافة‬
‫الماء حوالي ‪ 960kg/m3‬كما يتضح من الشكل رقم ‪(31).‬‬

‫‪~ 44‬‬
‫الشكل رقم )‪ (31‬منحنى الكثافة‬
‫‪ -‬اللزوجة ‪Viscosity‬‬
‫اللزوجة هي الخاصية التي يقاوم بها المائع قوى القص والتشوه ال ازوي الذي تي عرض لهما وتتأثر لزوجة المائع تأث ار كبي ار‬
‫بدرجة ح اررته‪ .‬فمع زيادة درجة الح اررة تنخفض لزوجة السوائل ألن قوى التماسك تت ناقص مع ارتفاع الح اررة‪.‬‬

‫أثناء تشغيل المبادالت الح اررية‪:‬‬


‫المالحظات الواجب أتباعها‬ ‫‪-2-1-10‬‬

‫‪ 1-‬عند بت ريد المنتجات النفطية ذات الح اررة المرتفعة جدًا يجب أن يكون مرورها خالل أنابيب المبادالت الح اررية‬
‫يجب أن تكون سرعتها بطيئة جدًا في البداية ومن ثم تزداد سرعتها تدريجيًا‪ ،‬ألن السرعة العالية في البداية قد تؤدي الى‬
‫تدمير حزمة األنابيب والمبادلة ككل‪2- .‬‬
‫الترسبات‪ :‬أن المياه ال ‪A‬مستعملة في التبريد تحتوي على كمية ال بأس بها من الشوائب واألمالح التي تترسب على‬
‫جد ار ن األنابيب الداخلية لحزمة األنابيب وهيكل المبادل ‪ Shell‬إذا كان يمر خاهلل وذلك الرتفاع درجة الح اررة للماء‬
‫الكتسابه كمية من الح اررة من المادة الم ارد تبريدها‪ ،‬لذا تي وجب تنظيف المبادلة إل ازلة الترسبات وبالتالي‬
‫زيادة كفاءة التبادل الح ارري‪- .‬‬
‫‪ 3‬م ارعاة أن تدخل السوائل الموائع الحارة التي ي ارد تبريدها من الجهة العليا للموائع وذلك بسبب زيادة الكثافة‬
‫بانخفاض الح اررة مما يولد مياًل نحو الجريان لألسفل وسوف يساعد ذلك عمل المبادل وعدم وجود مقاومة أكبر‬
‫للجريان‪( A‬أو‪ A‬لفقدان الضغط‪ ).‬وعليه يالحظ في جميع المبردات الهوائية دخول المائع (الحار من األعلى وخروجه‬
‫من األسفل‪).‬‬

‫‪~ 44‬‬
‫للمبادالت ‪Materials of Construction‬‬ ‫‪ -2-1-11‬مواد األن شاء‬

‫ما هي المواد األنشاء المناسبة بل ناء مبادل ح ارري‪.‬‬


‫تصنع األوعية من‪:‬‬
‫الصلب‬
‫النحاس األصفر‪.‬‬
‫الصلب غير القابل للصدأ‪.‬‬
‫تصنع الحارفات ودعامات األناب‪A‬يب وقضبان الربط والفاصالت من‪:‬‬
‫الصلب‪.‬‬
‫النحاس األصفر‪.‬‬
‫الصلب غير القابل للصدأ‪.‬‬
‫األنابيب ‪-‬تصنع األنابيب من‪:‬‬
‫النحاس‪.‬‬
‫نوع خاص م‪A‬ن النحاس األصفر والصلب غير القابل للصدأ‪.‬‬
‫تصنع صفائح األنابيب من‪:‬‬
‫الصلب‪.‬‬
‫النحاس األصفر‪.‬‬
‫الصلب غير القابل للصدأ‪.‬‬
‫تصنع الرؤوس من‪:‬‬
‫الحديد الزهر‪.‬‬
‫الصلب المشغول‪.‬‬
‫‪14‬‬
‫النحاس األصفر المصبوب والصلب المصبوب غير القابل للصدأ إذا ذكر ذلك في مستندات المشروع‪.‬‬

‫لمصافي عدن‪unit) )crude‬‬


‫المعدات الح اررية لوحدة التقطير الجوي‬ ‫‪-2-1-12‬‬
‫‪15‬‬
‫مالحظة جميع القيم والبيان‪A‬ات مأخوذة من ملحقات المصافي رقم )‪ (1-2-3‬ومهندسي المصافي‪.‬‬
‫آلية العمل‪:‬‬
‫توجد فروع متعددة من المعدات الح اررية وهي على النحو التالي‪:‬‬
‫أوال المبادالت الح اررية‪:‬‬

‫‪References )1(14‬‬
‫‪15 -4‬جداول ومخططات مصافي عدن ‪-‬‬
‫‪~ 44‬‬
‫‪5‬دكاترة ومهندسي مصافي عدن‬

‫‪~ 44‬‬
‫المبادالت الح اررية يب ن القطفات والخام وهذه المبادالت تعمل على تهيئة الخام البارد حتى تزداد ح اررته بشكل تديجي لحين‬
‫وصوله الى األف ارن‪ ،‬وتتم هذه العملية من خالل التبادل بالح اررة حيث تي بادل النفط الخام البارد الداخل في العملية اإلنتاجية مع‬
‫المشتقات المنتجة مرتفعة الح اررة تي م تسخين النفط الخام وتبريد المنتجات وتتم هذه العملية با تل دريج مع‬
‫المشتقات وهي على الماحل التالية‪:‬‬
‫‪ -‬المرحلة األولى‪:‬‬
‫وهي عبارة عن ثالثة فروع فرعين بهم ستة مبادالت بكل فرع موضوع به ثالثة مبادالت من نوع )‪)tube-shell‬‬
‫موضوعة على التوالي‪ .‬اما الفرع اآلخر به مبادلين موضوعة على التوالي يمر به السوالر بدرجة ح اررة ‪ F 360‬وبتدفق ‪Ib/H‬‬
‫‪ R 52681‬تي بادل الح اررة مع الخام تقل ح اررة السوالر وتزداد ح اررة الخام الداخل بدرجة ح اررة ‪ F 85‬وبتدفق ‪Ib/‬‬
‫‪ HR 25300‬تزداد الح اررة الى ان يخرج بدرجة ح اررة ‪ F 189‬ثم ينتقل الى المرحلة الثانية‬
‫الفرعين االخرين التي ي‪A‬مر بهم المازوت الدافئ ‪ LT.Gas.oil‬تي م في هذه المبادالت التبادل الح ارري مع خام النفط‬
‫حيث يدخل الخام البارد بدرجة الح اررة ‪ F 85‬وتدفق ‪ Ib/HR 56800‬ترتفع درجة ح اررة الى ‪ F 184‬بسبب التبادل‬
‫الح ارري مع المازوت ذو درجة الح اررة ‪ F 330‬وتدفق قدرة ‪ Ib/HR 418643‬وم ن ثم يخرج الخام الى المرحلة الثانية‪.‬‬
‫‪ -‬المرحلة الثانية‪:‬‬
‫وهي عبارة عن مبادالت تت كون من ثالثة فروع كل فرع به مبادلين موضوعة على التوالي ويمر بكل فرع مشتق معين‬
‫وهي كالتالي‪:‬‬
‫الفرع األول‪ :‬مبادالت المشتقات السوالر الثقيل متوسطة درجة الح اررة مع الخام الدافئ يدخل الخام بدرجة ح اررة ‪168‬‬
‫‪ F‬وبتدفق ‪ Ib/HR 25300‬ويبدأ التبادل مع السوالر الثقيل بدرجة الح اررة ‪ F 360‬وتدفق ‪ Ib/HR 52681‬تزداد‬
‫رزر الكهربائي‪.‬‬
‫درجة ح اررة الخام الى أن يوصل ‪ F 242‬يغادر المبادل‪ A‬في اتجاه االستب ي‬
‫الفرع الثاني‪ :‬مبادالت قطفة السوالر الخفيف مع الخام الدافئ بدرجة الح اررة ‪ F 189‬وبتدفق ‪ IB/HR 25000‬الى‬
‫المبادالت وبعدها بي دأ التبادل الح ارري مع السوالر الخفيف الساخن بدرجة الح ار رة ‪ F 415‬وبتدفق ‪ F 52681‬حيث‬
‫تقل ح اررة السوالر وتزداد درجة ج اررة الخام الى أن تخرج من المبادل عند ‪ F 218‬ومن ثم الى خ ازن االستبريزر‬

‫الكهربائي‪ .‬الفرع الثالث‪ :‬مبادالت الكيروسين والخام الدافئ بدرجة ح اررة ‪ F 168‬وتدفق ‪ Ib/HR 253000‬يدخل المبادالت‬
‫ويبدأ بالتبادل الح ارري مع الكيروسين الساخن بدرجة ح اررة ‪ F 340‬وبتدفق ‪ Ib/HR 70797‬فتنخفض ح اررة‬
‫الكيروسين وتزداد ح اررة الخام الدافئ الى أن تصل ‪ F 214‬ومن بعد ذلك يتجه الى مجمع االستبريزر الكهربائي والشكل رقم‬
‫)‪ (32‬ي‪A‬وضح المبادالت الح اررية بين القطفات والخام‪.‬‬

‫‪~ 43‬‬
‫الشكل رقم )‪ (32‬المبادالت الح اررية بين القطفات والخام‬
‫‪ -‬المرحلة الثالثة‪:‬‬
‫بعد خروج الخام من المرحلة الثانية يتجه الى مجمع يسمى (‪ )DESALTER‬وهو عبارة عن وعاء ضخم موضوع‬
‫بشكل أفقي تدخل عليه الكهرباء بجهد عالي (فولتية) تسبب ه ازت كهربائية في ظل إضافة الماء المقطر عبر مضخة مما يؤدي‬
‫الى إ ازلة االمالح والشوائب العالقة في النفط الخام ومن ثم يخرج من أعلى الوعاء (‪ )DESALTER‬وهنا ينتقل النفط الخام‬
‫من الخطوة السابقة وتكون ح اررة متوسطة بدرجة ح اررة ‪ F 223‬وتدفق ‪ Ib/HR 758000‬تدخل المبادالت التسعة‬
‫كما في الشكل رقم ‪ (32).‬ويبدأ بالتبادل مع مشتق المازوت الحار بدرجة ح اررة ‪ F 590‬وتدفق ‪ Ib/HR 418643‬تقل‬
‫درجة ح اررة المازوت وتزداد ح اررة الخام الى ان تصل ‪ F 377‬ومن ثم تتجه الى برج التقطير‬
‫االولي‪.‬‬
‫‪ -‬ثانيًا المكثفات‪:‬‬
‫‪ 1-‬مكثفات القطفة األولى (‪ )p.f.d‬هذه المكثفات عبارة عن فرعين كل فرع فيه اثنين من المكثفات على التوالي كما‬
‫في الشكل رقم )‪ (33‬التي تقوم بتكثيف ابخرة القطفة األولى وهي (‪ – )LT.GASOLINE‬القطفة األولى ‪P.F.D‬‬
‫الغاز المسال ‪L.P.G.‬‬
‫ال ‪A‬تي هي عبارة عن أبخرة ذات درجة ح اررة ‪ F 220‬وت ‪ A‬دفق ‪ Ib/HR 135350‬يتطلب تكثيفها حيث ت‪A A‬دخل المكثفات في‬
‫الغالف وتمر على أسطح االن ‪A‬ابيب الخارجية فتتكاثف بس ‪A‬بب ماء البحر ال ‪A‬تي تمر داخل االن ‪A‬ابيب بدرجة ح اررة ‪ F 90‬وبت‪AA‬دفق‬
‫‪ Ib/HR 1012000‬فيتكاثف البخار الى ان تي حول الى الطور السائل عند درجة الح اررة ‪ F 140‬وبعد ذلك‬
‫يغادر المكثفات الى مجمع خاص‪.‬‬

‫‪~ 34‬‬
‫الشكل رقم )‪ (33‬مكثفين على التوالي‬
‫‪ 2-‬مكثفات قطفتي النافثا أو البنزين تكون هذه المكثفات من خمسة فروع فيه اثنين من المكثفات وظيفتها تكثيف ابخرة‬
‫النافثا أو البنزين بعد خروج البنزين ‪ SRB‬النافثا الثقيل من أعلى البرج الثانوي تدخل المكثفات بدرجة حرارة ‪245‬‬
‫‪ F‬وتدفق ‪ Ib/HR 931661‬وهو في الحالة الغازية فيتكثف بواسطة ماء البحر ذو درجة الح اررة ‪ F 90‬وتدفق ‪Ib‬‬
‫‪ /HR 3800000‬الى أن يصبح سائل فيغادر المكثفات بدرجة ح اررة ‪ F 140‬ثم تنتقل الى مجمع قطفتي النافثا‬
‫والبنزين (‪ )SRBRECEIVER‬و‪A‬تتجمع فيه والشكل رقم )‪ (34‬يوضح المكثفات‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (34‬المكثفات‬

‫‪ -‬ثالثًا المبردات الح اررية‪:‬‬


‫توجد مبردات وهي كالتالي‪:‬‬
‫‪ 1-‬لل ‪A‬جازولين‬
‫‪ 2-‬للبنزين النفثا‬
‫‪~ 34‬‬
‫‪ 3-‬للكورسين‬
‫‪ 4-‬مبرد للسوالر (الديزل) ‪1-‬‬
‫مبردات الجازولين‪ :‬تت كون هذه المبردات من فرع واحد فيه مبردين أفق ين تعمل على الجازولين الخارج من البرج‬
‫الثانوي اآلخر بعد مروره بـ ـ ‪ Reboiler‬ثم المبادالت الح اررية لقطفة التقطير األولى‪ .‬وبعد ذلك‬
‫تتجه إلى المبردات تدخل بدرجة ح اررية ‪ 195F‬وتدفق ‪ Ib/HR 57487‬وتنخفض الح اررة إلى ‪ 105F‬بسبب‬
‫ماء التبريد ثم تتجه إلى خزنات خاصه بها‪.‬‬
‫‪ 2-‬مبردات للنفثا والبنزين )‪(NAPHTHA-Benzene‬‬
‫وهو عباره عن فرعين من المبادالت واحد منهم يعمل بشكل رسمي واآلخر متصل معه يعمل عند زيادة كمية التبريد‬
‫المطلوبة قطفه النفثا الخارجة من برج التقطير الثانوي ومنها إلى البرج المساعد تدخل النفثا بدرجة ح اررة ‪F 175‬‬
‫وبتدفق ‪ Ib/HR 54769‬ويبرد إلى درجة ح اررة ‪ F 115‬ومن ثم يتجه إلى مجمعات خاصه بها‪.‬‬
‫‪ 3-‬مبرد ات الكيروسين‪ A:‬وهي عباره عن فرع واحد به مبادلين موضعين على التوالي تعمل على الكيروسين الخارج من‬
‫المبادالت الحرارية الثانوية تدخل بدرجة ح اررة ‪ F 200‬وتدفق كلي ‪ Ib\HR 73221‬ويبرد حتى درجة ح اررة ‪115‬‬
‫‪ F‬ويخرج من المباد‪A‬ل كمنتج‪.‬‬
‫‪ 4-‬مبردات السوالر (الديزل) الثقيل‪:‬‬
‫وهو عباره عن فرع واحد به مبادل يعمل على تبريد السوالر الخارج من المبادالت‬
‫المرحلة األولى لتسخين الخام يدخل السوالر المبرد بدرجة ح‪ A‬اررة ‪ F 200‬وبتدفق ‪ Ib\HR 52681‬ويخرج بدرجة ح اررة‬
‫‪16‬‬
‫‪ 125F‬و‪A‬من ثم تعود القطفة إلى برج التقطير الثانوي بغرض التحكم بدرجة ح ار رة داخل البرج و‪A‬أغ ار ض أخرى‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (35‬المبردات‬

‫‪ - 16 .7‬ملحق لمصافي عدن حساب التكاليف‬

‫‪~ 34‬‬
‫‪ 2-1-13-‬مشاكل المبادالت الح اررية لوحدة التقطير في مصافي عدن‬

‫سوف نتطرق عن المشاكل الميكانيكية والح اررية والحلول المناسبة في وحدة التقطير الخام لمصافي عدن وخاصة في‬
‫المبادالت الح اررية‪.‬‬
‫نظ ار لقدم أنشاء المصافي في عام ‪1951‬م‪ A‬فهنالك الحاجة الى النظر في المعدات المستخدمة فيها وخاصة األكثر أهمية فيها مثل‬
‫المبادالت بجميع أنواعها (مبردات مكثفات ) والمضخات والصمامات بما يواكب التكنولوجيا الحديثة من‬
‫ناحية التشغيل والكفاءة والصيانة‪ .‬أيضا‬
‫صممت المنشاة على أساس الخام الثقيل فكان هنالك نسب متفاوتة لكل قطفة بكميات معينة على أساس ان كمية اإلنتاج لوحدة‬
‫التقطير الواحدة هي )‪ (120000‬مئة وعشرون الف جالون في الساعة وعند االستغناء عن الخام الثقيل واستبداله بخام خفيف‬
‫وهو خام مأرب حدث اخالل في العملية االنتاجية ونسب القطفات لكل نوع حيث ارتفعت نسبة اإلنتاج للقطفات الخفيفة بشكل اكبر‬
‫وقلة نسبة القطفات الثقيلة مثل االسفلت من ))‪ (48-(17-12‬من نسبة اإلنتاج الكلي وهذا االرتفاع في نسب المشتقات الخفيفة وقلة‬
‫المشتقات الثقيلة يتطلب الى زيادة سعة المبادالت المتعلقة بالقطفات الخفيفة والخ ازنات المستخدمة لتجميع تلك القطفات وقدرة‬
‫المضخات المستخدمة لدفع المنتجات‬
‫الخفيفة والثقيلة الخارجة من برج التقطير‪.‬‬
‫دائ ًما ما تي سبب النفط الخام في إتالف المبادالت الح اررية‪ .‬ولذلك يجب أن يهتم قطاع النفط تب نظيفها بشكل منتظم‪.‬‬
‫هذه عملية مكلفة‪ ،‬حيث يجب إيقاف مصنع التكرير بأكمله‪ .‬ومصانع البترول تبحث باستم ارر عن حلول تل قليل التلف الذي يتسبب فيه‬
‫البترول الخام للمبادالت الح اررية‪ .‬إذا أمكن تنظيفهم بشكل أقل‪ ،‬يمكن توفير الكثير من التكاليف‬
‫ووقت التشغيل‪.‬‬
‫المبادالت الح اررية المزودة بحواجز من المعادن المتمددة (‪ )EM‬ت‪A‬ظل نظيفة لفترة أطول‪ .‬ولكن إذا تم استبدال المبادالت‬
‫الح اررية الموجودة في المنشآت الحالية بأنظمة حواجز‪ ، EM‬فيجب أن تكون األبعاد الداخلية والخارجية متماثلة‪.‬‬
‫ويمكن تصميم حزم جديدة من حواجز ‪ EM‬للمنشآت الحالية‪ ،‬والتي يمكن أن تت وافق مع سعة المبادالت‬
‫الح اررية األصلية‪.‬‬
‫‪ 1-‬التوقف المتكرر للمنشأة عن العمل لغرض الصيانة‪.‬‬
‫‪ 2-‬أداء عمل المبادالت غير مناسب من حيث دقة العمل وكلفة التشغيل والصيانة‪.‬‬
‫‪ 3-‬سعات المبادالت ليست كافية لقطفات خام مأرب‪.‬‬
‫‪ 4-‬أجهزة الفحص والقياس أن وجدت لبعض األج ازء غير مجدية بالشكل المطلوب‪- .‬‬
‫‪ 5‬رفع درجة ح اررة الخام في م ارحل التسخين الم تابعة لل وصول به الى درجة الح اررة المناسبة لدخوله الى برج‬
‫التقطير األولي لذلك وجب علينا وضع د ارسة متكاملة وتصميم مناسب لكل مبادل على حساب اإلنتاج الواقعي‬
‫وبما يالئم كل منتج‪6- .‬‬
‫الصيانة المتكررة دون و‪A‬ضع حل لمسببات المشكلة‬

‫‪~ 39‬‬
‫‪ 2-1-14-‬الحلول والمقترحات المناسبة‪:‬‬

‫‪ 1-‬د ارسة شاملة للمبادالت المستخدمة في وحدة التقطير ‪ unit( (crude‬والذي شمله هذا الفصل‪.‬‬
‫‪ 2-‬استبدال لوحدة (‪ (Heaters‬األولية والثانوية في ‪unit .Crud‬‬
‫‪ 3-‬عمل أجهزة إضافية لتحسين أداء المبادالت‪- .‬‬
‫‪ 4‬عمل نظام تحكم اوتوماتيكي يربط بين معدالت التدفق للقطفات مع درجة الح اررة الداخلة والخارجة من‬
‫المبادالت‪.‬‬
‫‪ 5-‬االختبار المناسب أللحجام واشكال المبادالت مع الكفاءة والكلفة المناسبة‪.‬‬
‫‪ 6-‬استخدام تقنية حديثة لغرض التحكم واألمان‪.‬‬
‫‪ 7-‬نوجد نظام ربط بين االحمال الح اررية المختلفة‪.‬‬
‫‪ 8-‬عمل االحتياطات او التجهي ازت المناسبة من المعدات لتجنب عدم توقف االنتاج اثناء حدوث مشكلة جزئية‪.‬‬
‫اصلة في المكثفات‪.‬‬
‫‪ 9-‬د ارسة الضغوط ال ازئدة التي تؤثر على عمل المبادالت ووضع الحلول المناسبة لها‪.‬‬

‫‪ 2-1-15-‬بعض الحلول الموضوعة لبعض المشاكل‬

‫‪ A-‬حماية المبادالت الح اررية‪:‬‬


‫أن المبادل من نوع األنابيب والغالف ‪ Tube & Shell‬ال يحتوي على أج ازء متحركة‪ ،‬كما ال تدخل اليه أي من أنواع‬
‫الطاقة الخارجية‪ ،‬لذا فهو يحتوي على بعض معدات الحماية الميكانيكية‪ ،‬وبعض المعدات األخرى‪ .‬فالمبادل الح ار ري يكون‬
‫معرضًا الى التآكل الشديد‪ ،‬لذلك يجب نصب متحسسات التآكل وتتألف من نفس مواد من نفس مادة المبادل‬
‫الح ارري‪ ،‬لتقوم بقياس مستوى التآكل‪.‬‬
‫كما أن وحدات التبريد بالهواء ‪ Coolers Aerial‬يجب حما تي ها من المحركات الكهربائية‪ ،‬كما هناك خطورة محتملة من‬
‫تطاير ريش م اروح التبريد في حال عدم تثبيتها بشكل صحيح‪ ،‬أو بسبب ااهت اززها ‪ Vibration‬والذي قد يؤدي الى‬
‫تضررها بشكل كبير‪.‬‬
‫تركيب صمامات أمان للمباد‪A‬الت الح اررية ‪ Valves Relief Safety‬والتي تحميها من الضغط ال ازئد‪ ،‬وتقوم‬
‫بتصريفه ‪- .‬‬
‫‪ B‬حماية المبادالت الح اررية من األوساخ باستخدام المصفاة(‪:)Strainer‬‬
‫ماهي المصفاة ‪Strainer‬‬
‫أن الغاية األساسية من المصفاة هي تل قليل أعمال الصيانة‪ ،‬حيث تتضرر الوحدات واألنابيب بسبب وجود األوساخ‪ ،‬والصدأ‪،‬‬
‫والفتات‪ ،‬واية مكونات صلبة أخرى والتي تقوم هذه المصفاة باصطيادها بدل أن تجد طريقها داخل الوحدات‬
‫واألنابيب وتسبب توقفها‪.‬‬

‫‪~ 30‬‬
‫أن المصفاة ‪ Strainer‬هي األداة التي تصطاد هذه الجزيئات الصلبة في أنابيب النفط والغاز لتحمي المعدات من‬
‫تأثي ارتها السلبية وتقليل فت ارت الصيانة والتو‪A‬قف‪ .‬ويجب وضعها قبل بعض الوحدات الصناعية مثل المضخات‪،‬‬
‫المبادالت الح اررية‪ ،‬صمامات السيطرة‪ ،‬وأية معدة أخرى يعتقد بإمكانية انسدادها بواسطة الجزيئات الصلبة‪ُ .‬ويمكن‬
‫تقسيم المصفاة الى نوعين أساس ين وفقاً لشكلها وهي‪ :‬المصفاة من نوع واي ‪ Strainer Y-Type‬والنوع‬
‫الصندوقي ‪ Strainer Basket-Type‬وكما مبين في الشكل ر‪A‬قم ‪(36):‬‬

‫‪Basket Type Stariner‬‬ ‫‪Y-Type Strainer‬‬


‫الشكل رقم )‪(36‬‬
‫أن المصفاة من نوع واي ‪ Strainer Y-Type‬هو األكثر شيوعًا واستخداماً‪ ،‬حيث أن شكله يكسبه قوة للتعامل مع‬
‫الضغوط العالية تصل الى ‪ g Bar 400‬ولكن أقل تحماًل لألوساخ وبقايا الصدأ من النوع الصندوقي ‪Basket‬‬
‫‪ Strainer Type‬مما يعني حاجته الى التنظيف يب ن فترة وأخرى‪ ،‬وعاد‪ًA‬ة ما ي‪A‬وضع المصفى الى األسفل (كما في‬
‫الشكل رقم )‪ (36‬أعاله) لكيال تي سنى لألوساخ العودة الى مجرى السائل‪.‬‬
‫ورغم أن هذا النوع يناسب خطوط الجريان األفقية‪ ،‬لكن من الممكن نصبها على خطوط الجريان العمودية إذا كان‬
‫الجريان من األعلى الى األسفل مما سيؤدي الى نزو ل األوساخ مباشرة الى المصفاة‪ ،‬و‪A‬ال يمكن نصب المصفاة إذا كان‬
‫الجريان من أسفل الى أعلى ألن األوساخ ستنزل الى األسفل‪ .‬أما‬
‫المصفاة من النوع الصندو‪A‬قي ‪ Strainer Type Basket‬فيكون حجمها أكبر من النوع األول مما يوفر لها مساحة أكبر‬
‫الستخالص األوساخ وبقايا الصدأ‪ ،‬وهذا النوع يمكن نصبه على الخطوط األفقية فقط‪ ،‬وفي حال كانت‬
‫كبيرة الحجم يجب وضع دعامات ‪ Supports‬للسلة‪.‬‬
‫أما المرشحات المستخدمة في المصافي فتكون على نوعين‪:‬‬
‫المرشحات المثقبة ‪ Screens Perforated‬والمرشحات الشبكية ‪Screens .Mesh‬‬
‫كما أن هناك أنواعًا من المصفيات مثل‪- :‬‬
‫‪ 1‬المصفى المغناطيسي ‪ Strainers :Magnetic‬حيث تي م و‪A‬ضع مغناطيس في المصفى الصطياد الجزيئات‬
‫الصغيرة من الحديد أو الصدأ والتي ال يمكن اصطيادها بأدق المرشحات‪ .‬حيث يمرر السائل بسرعة واطئة مما‬

‫‪~ 34‬‬
‫يؤدي الى سحب كل الجزيئات الصغيرة بواسطة هذا المغناطيس‪ ،‬حيث يوضع هذا المغناطيس داخل مادة أخرى‬
‫مثل الفوالذ غير القابل للصدأ ‪ Steel Stainless‬لتجنب تآكله‪ 2- .‬المصفى‬
‫الميكانيكي ذاتي التنظيف ‪Strainers self-cleaning type Mechanical‬‬
‫‪ 3-‬المصفى ذ‪A‬و الغسل العكسي ‪ Strainers Wash :Back‬حيث تي م تنظيفه من خالل جعل الجريان عكسيًا خالله‬
‫‪17‬‬
‫مما يؤدي الى خروج األوساخ منه‪.‬‬
‫‪ C-‬المشاكل األكثر شيوعا في تصميم المبادالت الح اررية والتق يم والتحجيم‪ :‬المشكلة‬
‫تصنيف وتقييم أداء ‪ thermo-hydraulic‬من مبادل محدد تماما‪ .‬يحدد برنامج تقييم معدل نقل الح اررة‬
‫ودرجات الح اررة مخرج السوائل المقررة لمعدالت تدفق السوائل‪ ،‬ودرجات ح اررة مدخل‪ ،‬وانخفاض الضغط لمبادل ح ارري‬
‫القائمة؛ وبالتالي تت وفر مساحة نقل الح اررة وتدفق أبعاد المرور‪ .‬يظهر برنامج تصنيف تخطيطي في األشكال السابقة‪ .‬المشكلة‬
‫التحجيم‪ ،‬ومع ذلك‪ ،‬تشعر بالقلق مع تحديد أبعاد مبادل ح ارري‪ .‬في مشكلة التحجيم‪ ،‬تي م تحديد نوع مبادل‬
‫ح ارري مناسب والح‪A‬جم لتلبية مدخل ومخرج السوائل ودرجات الح اررة المحددة الساخنة والباردة‪ ،‬ومعدالت التدفق‪،‬‬
‫ومتطلبات هبوط الضغط‪ ،‬تي م تحديدها‪.‬‬
‫على الرغم من أن هناك مجموعة متنوعة م‪A‬ن التصاميم والمواد المتاحة‪ ،‬وهناك عناصر مشتركة يب ن جميع التصاميم‪ .‬وترد‬
‫أنابيب ميكانيكيا صفيحة األنابيب‪ ،‬والتي توجد د‪A‬اخل الغالف مع السطح لمدخل ومخرج السائل أو الغاز‪ .‬وهي مصممة لمنع‬
‫تدفق السائل داخل األنابيب تل متزج مع السائل خارج األنابيب‪ .‬صفيحة األنابيب يمكن أن تكون ثابتة إلى الغالف أو السماح للتوسيع‬
‫والتعاقد مع الضغوط الح اررية التي لديك وحدة التعويم داخل صفيحة األنابيب والغالف أو باستخدام منفاخ التوسع في الغالف‪ .‬هذا‬
‫التصميم يمكن أن يسمح أيضا بسحب الكامل لحزم األنابيب للتنظيف من‬
‫المبادالت‪.‬‬
‫‪ a-‬التصاميم (‪ )designs‬الميكانيكية‬
‫كل مبادل يخضع للضغوط الميكانيكية من مجموعة متنوعة من المصادر‪ ،‬باإلضافة إلى التدرجات بدرجة الح اررة‪ .‬هناك‬
‫الضغوط الميكانيكية التي تنجم عن تقنيات البناء المستخدمة في المبادالت‪ ،‬على سبيل المثال‪ .‬الضغوط‬
‫لصفيحة األنبوب الناتجة عن المتداول في الزيوت (القطفات‪ ).‬تناول التصميم تصنيع وشحن وتركيب مبادل للعديد من الضغوط‪ ،‬في كثير‬
‫من األحيان لغير االفت ارضات المتوقعة‪ .‬هناك الضغوط الناجمة عن هيكل الدعم كرد فعل على ووزن المبادالت‪ ،‬والضغوط‬
‫من األنابيب التي تربط هذه الضغوط بشكل عام مختلفة جدا أثناء تشغيل المصنع العادية من خالل بناء أو إيقاف التشغيل‪ .‬أخي ار‬
‫هناك الضغوط الناشئة داخل مبادل نتيجة ظروف التيا ارت عملية خاصة‬
‫للضغط أثن‪AAAAAA‬اء التش ‪AAAA AA‬غيل‪.‬‬
‫لحماية مبادل من تشوه دائم أو إضعافه من هذه الضغوط الميكانيكي ‪A A‬ة‪ ،‬فمن الضروري تل صميم المب ‪A A‬ادالت بحيث أن اإلجهاد‬
‫الذي يمكن أن تي وقع أن ت‪A‬حدث تكون معقولة ال ترهق أو تشوه المعدن و ارء النقطة حيث سيعود لت قائيا إلى‬
‫الشرط األصلي‪ .‬ومن الضروري لضمان التصميم ال تحدث االهت ازز الناتج عن التدفق‪.‬‬

‫‪ 17- 3‬منتدى المهند‪v‬س‬

‫‪~ 34‬‬
‫وعادة ما تسبب االهت ازز بتكوين الدوامات من المصب الجانبي من األنبوب‪ .‬كما تي م تسليط التدويم‪ ،‬ونمط التدفق (وبالتالي‬
‫توزيع الضغط) يغير‪ ،‬مما أدى إلى التذبذبات في حجم واتجاه قوى ضغط السوائل تعمل على األنبوب‪ .‬إذا‬
‫كان التردد الناجم من التدويم الترد د الطبيعي األنبوبي‪ ،‬فإن األنبوب يهتز مع السعة الكبيرة وستفشل في نهاية المطاف‪ ،‬مما تسبب في‬
‫تسرب السوائل من واحدة إلى أخرى‪ .‬ويمكن التخلص من االهت ازز عن طريق خفض السرعات‪ ،‬وخفض‬
‫فترة غير معتمد األنابيب‪ ،‬أو عن طريق تغيير طريقة تحديد نهايات فت ارت غير معتمد‪.‬‬
‫‪ b-‬التحكم باالهت ازز‪:‬‬
‫لمنع االهت ازز نقترح المبادئ التوجيهية التالية‪:‬‬
‫لل سوائل‪ ،‬ربما ينبغي أن يكون عدد رينولدز في نطاق ‪ 300). – )50000‬فمن المعقول أن نفترض أن آلية التدويم سوف‬
‫تكون نشطة‪ .‬إذا كانت السرعة عالية ‪ >V ρ،0.5 266 2 / (9‬رطل)‪ ،‬وقوة في االتجاه ‪ stream-wise‬قد تكون كافية‬
‫لل تسبب الضرر‪ .‬في ظل هذه الظروف‪ ،‬ينبغي تطبيق تصميم آللية دوامة ‪ stream-wise.‬إذا كان اعلى سرعة منخفضة ‪(9‬‬
‫‪ V ρ،<0.5 266 2 /‬رطل)‪ ،‬وتصميم غالف تنطبق على الدوامات العرضية ‪ mechanism‬للغا ازت أو األبخرة‪ ،‬اتبع نفس‬
‫المبادئ التوجيهية والسوائل‪ ،‬إذا كان عدد رينولدز أقل من‪ .300000‬ولكن إذا كان هذا‬
‫الرقم أكبر‪ ،‬ينبغي أن‪ A‬تطبق التصميم آللية مرونة السائل‪ .‬إذا كانت‬
‫نسبة توزيع االنابيب إلى قطرها أكبر من ‪ ،1.5‬نطبق التصميم إلى آلية المضطرب‪ .‬باإلضافة إلى ذلك‪ ،‬مع‬
‫مربع التوزيع أو متب‪A‬اعدة على نطاق واسع في التوزي ع الثالثي‪ ،‬تحقق من الذب ‪A‬ذبات الصوتية‪ .‬مب‪A‬ادالت ح‬
‫ارر‪ A‬ية كبيرة مع الغا ازت على ‪ shell-side‬وانخفاض انخفاض الضغط المسموح به هي صعبة للغاية للتصميم‪ .‬عند تصميم‬
‫المعدات التي يحتمل حدوث اهت از ازت األنبوب فيه من المحتمل أن تكون مشكلة‪ ،‬وينصح‬
‫ممارسات التصميم التالية‪:‬‬
‫‪ 1-‬تصميم ‪ shell-side‬لذا أن نمط التدفق يمكن التنبؤ به‪ .‬للتجنب الكبيرة (أكبر من‪ 35) %‬والصغيرة (أقل من‪%‬‬
‫)‪ 15‬يحدث اضط اربات‪ ،‬ألن كال من توفر الشروط سيئة تل وزيع السرعة‪.‬‬
‫‪ 2-‬بلوك أي ‪ flow-paths‬يب ن الحزمة والغالف‪ ،‬وكذلك من خالل المم ارت للتمرير الجانبي‪ .‬السرعات العالية في مثل‬
‫هذه المناطق يمكن أن يسبب الضرر الموضعي في التصميم على خالف ذلك‪ .‬أحيانا يكون من الممكن‬
‫استخدام الحواجز(المعوقات) لل تدفق المتوازي‪( ،‬و‪A‬تسمى أيضا نافذة الحواجز و‪A‬المحير الثالثي القطعي)‪ ،‬والتي توفر‬
‫التدفقات التي تكون موازية في المقام األول إلى األنابيب‪ .‬فإن السرعات تكون أقل‪ ،‬وسوف يخفض ‪cross-flow‬‬
‫من انتاج السرع العالية التي ت‪A‬ؤثر على المبادل‪ 3- .‬في‬
‫الحاالت التي تكون فيها السرعة مزعجة الطريقة الوحيدة هي أن قرب مدخل أو مخرج الفوهات‪ ،‬تثور أسئلة بشأن ما‬
‫إذا كانت هذه السرعة يمكن أن تنتج المزيد من األض ارر التي لتحقق الرشق على امتداد المصب‪ .‬قد‬
‫يكون مكلفا للغاية‪ ،‬ومع ذلك‪ ،‬لتغ ير التصميم بالكامل تل لبية م‪A‬عايير لهذا االهت ازز لمثل هذه السرع‪ .‬في مثل هذه‬
‫الحاالت‪ ،‬تم الحصول على نتائج جيدة من خالل واحدة من هذه الطرق الثالث؛ ‪a-‬‬
‫ثت بيت جهاز بالفوهة لل حد من السرعة‪ .‬ومخفض األنبوب القياس‪A‬ية التي تثبت مع لوحة العداد غالبا ما يكون كافيا‬
‫في الحاالت األكثر خطورة‪ ،‬وقد ت‪A‬كون هناك حاجة إلى حزم التوزيع‪.‬‬
‫‪~ 34‬‬
‫‪ b-‬ثت بيت حاجز األنبوب للدعم المباشرة تحت الفوهة‪ .‬هذا يضيع القوة المؤثرة على األنابيب‪ ،‬وبشكل ملحوظ يقلل من‬
‫اتساع االهت از ازت التي يمكن أن تنتج في فت ارت أخرى‪.‬‬
‫‪ c-‬امتداد األنابيب إلى الحاجز األول في محيط الفوهة‪ .‬مثل االمتداد يعزل جزئيا القوة المؤثرة عن بقية األنبوب‪ ،‬ويقلل‬
‫من اتساع االهت ازز‪ .‬من خطوات التصميم الثالث المذكورة فقط‪ ،‬يفضل جهاز الفوهة للحد من السرعة‪.‬‬
‫الحواجز الخارجية سميكة لتقلل من معدل البلى‪ .‬و‪A‬مع ذلك‪ ،‬لزيادة وتيرة التحمل لشبكة الثقوب‪ .‬هذا بالقطع غير مكلفة‪ ،‬والتناسب‬
‫الوثيق يمكن أن يؤدي إلى صعوبات التجمع‪ .‬ليس له ما يبرره عادة لتكلفة إضافية لتشكيل الحواجز‪ ،‬إذا أحدث هبوط الضغط مشكلة‬
‫مع تصميم قطعي للحواجز‪ ،‬يمكن زيادة أنبوب التوزيع‪ .‬بسبب سطح الغالف أكبر وعلى هذا تصنيع المبادل من هذا البناء يكلف‬
‫أكثر من والوحدات التقليدية‪ .‬له ما يبرره على حساب إضافي إذا تسربت‬
‫‪18‬‬
‫الزيوت يمكن إيقاف وحدة‪ ،‬تلوث المنتج‪ ،‬لمنع التلوث‪.‬‬
‫‪ D-‬و‪A‬من المقترحات قياس التدفق باستخدام األمواج فوق الصوتية ‪Flow-meter :Ultra-Sonic‬‬
‫تعتمد طريقة عمله على قيام زوج من هذه المرسالت بأرسال و‪A‬استقبال موجات التردد العالي ‪High-frequency‬‬
‫‪ pulses‬ومن ثم احتساب زمن انتقال هذه الموجات من المرس لة الى المس ‪A‬تقبلة وتكون س ‪A‬رعة الموجات ذات المس ‪A‬ار‬
‫المشابه التج‪AA‬اه الجري ان أك‪A‬بر من الموجات ذات المس‪A‬ار المع‪AA‬اكس التج‪AA‬اه الجري ان‪ ،‬والس ‪A‬بب في ذل ‪A‬ك يع ‪A‬ود الى اخت ‪A‬الف سرعة‬
‫الجريان في الحا تل ين‪ ،‬ويحاول مصنعو هذا النوع من مقا يس التدفق عمل تأخير ‪ Delay‬ب‪A‬ين هذين النوعين من‬
‫الموجات لضمان عدم حدوث ت‪A A‬داخل بين الموجات‪.A‬‬
‫و‪A‬هن‪AA‬اك العدي ‪A A‬د من الطرق الحتساب‪ A‬سرعة الغاز أو النفط ومن ثم مع ‪A‬دل الت ‪A A‬دفق‪ .‬ومن الج ‪A‬دير بال‪A A‬ذكر أن و‪A‬جود زوج واحد‬
‫(مرسلة ومستقبلة) لن يفي بالغرض ألنه سيقيس سرعة الغاز في هذا المسار المنفرد فق‪AA‬ط‪ ،‬فإذا علمنا أن ت‪AA‬دفق الغاز ال يكون متماث‪AA‬ل‬
‫في كافة أج ازء األنبوب فأن‪ A‬استعمال زوج واحد سيؤدي الى ق ارءة غير دقيقة‪ ،‬ولكنه يستخدم في المشاعل‬

‫فقط‪ .‬أما وجود عدة أزواج من (المرسالت والمستقبالت) الحتساب عدة ق ارءات لسرعة الغاز في نقاط متعددة من األنب ‪A‬وب‬
‫ويتم احتساب معدل التدفق لهذه النقط وهذا التصميم سيعالج مسألة عدم تطابق الجريان في األنبوب مما يؤدي الى‬
‫زيادة دقة الق ارءة‪ .‬واألفضل اعتماد ‪ 2‬أو ‪ 3‬مسا ارت لهذا الغرض و‪A‬الشكل رقم )‪ (37‬التالي يوضح قياس التدفق‪.‬‬

‫صفحات نت‬ ‫‪18‬‬


‫‪8.‬‬
‫‪~ 34‬‬
‫الشكل رقم )‪ (37‬قياس التدفق باستخدام األمواج فوق الصوتية‬

‫المتحسسات‬
‫باستخدام‬ ‫أتمته الفحص والقياس والتحكم‬ ‫‪-2-1-16‬‬

‫مقدمة عن الحساسات‬

‫‪ 1-‬تعريف الحساس ‪:‬‬

‫الحساس عبارة عن جهاز يقيس مقدار فيزيائي ما ويحوله إلى خاصية ذات طبيعة كهربائية بحيث يمكننا ق ارءتها‬
‫)‪s=f (m‬‬
‫وقياسها‪.‬‬

‫‪ S‬مقدار الخرج أو استجابة الحساس‪.‬‬


‫‪ M‬مقدار دخل أو تحريض الحساس ‪.‬‬
‫‪ -‬حساسية الحساس‪:‬‬
‫الحساسية هي الخاصية التي لت عب دو ًار أساسيًا في اختيار الحساس‪ .‬بشكل عام تعرف بأنها نسبة التغير ‪Δs‬‬
‫لمقدار الخرج إلى التغير‪ Δm‬للمقاس الذي أدى إلى الخرج ‪. S=Δs/Δm‬‬
‫إن إحدى المسائل األكثر أهمية في استخدام أي حساس هي المحافظة على ثبات الحساسية )‪ (S‬التي يجب أن تعتمد‬
‫أقل ما يمكن على‪:‬‬
‫‪ 1-‬قيمة ‪ m‬الخطية وتردد تغيرها‪.‬‬
‫‪ 2-‬زمن لت ف الحساس ‪.‬‬
‫‪ 3-‬تأثير بقية المقادير الفيزيائية المؤثرة على الوسط المحيط والتي ال تشكل هدفًا في القياس ‪.‬‬
‫‪ -‬أنواع الحساسات‪:‬‬

‫‪~ 33‬‬
‫‪ 1-‬حساسات السرعة‪.‬‬

‫‪~ 33‬‬
‫‪ 2-‬حساسات الموضع واالنتقال‪.‬‬
‫‪ 3-‬حساسات القوة والوزن والعزم‪.‬‬
‫‪ 4-‬الحساسات البصرية‪.‬‬
‫‪ 5-‬حساسات الح اررة‪.‬‬
‫‪ 6-‬حساسات سرعة وتدفق وتسوية وضغط الموائع‪.‬‬
‫‪ 7-‬حساسات قياس الف ارغ‪.‬‬
‫‪ 8-‬حساسات الرطوبة‪.‬‬
‫‪ 9-‬الحساسات الذكية‪.‬‬
‫‪ -‬ممي ازت الحساسات‪:‬‬
‫‪ 1-‬مجاالت واسعة من الخيا ارت واألشكال تناسب االستعماالت المتعددة‪.‬‬
‫‪ 2-‬سهولة التركيب‬
‫‪ 3-‬إمكانية تصنيع منتجات حسب الطلب بما تي ناسب مع الديكور أو التصميم المطلوب‬
‫الحساسات المتوفرة االن توافق مع جميع أنظمة التحكم العالمية بحيث يمكن تركيبها مباشرة دون الحاجة إلى‬
‫توصيالت أو تجهي ازت إضافية‬
‫لكنني اخترت لكم ‪ 3‬أنواع للحديث عنها ببعض التفصيل‪:‬‬
‫الحساسات الح اررية ‪Sensors :Temperatur‬‬ ‫‪1-‬‬
‫‪ e‬تعريف الحساس الح ارري‪ :‬هو األداة التي تحول درجة الح اررة الى جهد كهربائي تي ناسب مع قيمة درجة الح اررة‬
‫المطبقة عليه‪.‬‬
‫أبسط مثال للحساس الح اررى هو الديود فعند تعرضه لح اررة فتبدأ بعض االلكترونات بالتحرر من مدارتها ويزداد‬
‫مرور التيار (عالقة طردية بين التيار والح اررة )‬
‫الحساس الح ارري تجاريًا ي‪A‬توفر في السوق العنصر ‪ LM35DZ‬وهو حساس ح‪ A‬ارري قادر على قياس درجات ح اررة من‬
‫‪ °1‬الى ‪ 111°‬أو ‪ LM35CZ‬ومجال‪AAA‬ه من ‪ 41° -‬الى ‪111°‬‬
‫و‪A‬من أجل كل ‪ 1°‬يعطي جهد قدره ‪ 11‬ميلي فولت الجهد تي ناسب بشكل طردي مع ازدي ‪A‬اد درجة الح اررة ويمكن اس‪A‬تخدام‬
‫المقاومات كحساس للح اررة وهى المقاومات ذات المعامل الح اررة السالب ومقاومات ذات المعامل الح اررى الموجب‬
‫وهى‬
‫اداه قياس ح اررة ليست خطيا‬
‫إن التعداد الكبير لخواص المادة وللظواهر الفيزيائية المتحسسة لدرجة الح اررة يؤدي إلى تنوع كبير في طرق القياس‪:‬‬
‫‪ ‬الطرق الضوئية‪.‬‬
‫‪ ‬الطرق الميكانيكية‪.‬‬
‫‪ ‬الطرق الكهربائية‪.‬‬
‫وببساطة حساس الح اررة ‪ sensor) (Temperature‬لديه القدرة على تحسس درجة الح اررة المحيطة به‪.‬‬
‫‪~ 444‬‬
‫يوجد العديد من أن‪A‬واع حساسات الح اررة فمنها يستخدم الزئبق ومنها يستخدم المقاومة الحساسة للح اررة ( ‪temperature‬‬
‫‪ resistors )sensitive‬ولكن هناك نوع من الحساسات يستخدم المبدئ الذي ينص على انه كلما ازدت درجة الح اررة‬
‫كلما ازد الجهد الكهربائي )‪ (voltage‬الذي يمر من خالل الصمام الثنائي بمعدل معروف‪ .‬وعن طريق تضخيم هذا‬
‫التغير في الجهد الكهربائي نستطيع أن نحصل على إشارة تت ناسب طرديا مع درجة الح اررة‪ ،‬وبالطبع يمكننا االستفادة من هذه‬
‫اإلشارة بشكل كبير لمعرفة درجة الح اررة عن طريق نص برمجة بسيط وتوصيالت سهلة بالمتحكم األصغرين‬
‫او االردوينو‪ ،‬سعر هذا الحساس يصل إلى ‪~). ($2‬‬
‫ومن حساسات (مستشع ارت) درجة الح اررة‪:‬‬
‫‪ -‬النوع االول‪ :‬االزدواج المعدني‪Bimetal‬‬
‫ابسط شكل او تركيب لحساس لدرجة الح اررة والذي يمكن استخدامه إلعطاء اشارة توصيل وفصل ‪ on–off‬عند‬
‫الوصول الى درجة ح اررة معينة هو عنصر االزدواج المعدني‪.‬‬
‫تي كون االزد و‪A‬اج المعدني من شريحتين من معدنين مختلفتين) مثل النحاس والحديد) موصالن معا كما في الشكل)‬
‫‪. ) 8-2‬المعدنان لهما معامل تمدد مختلف‪.‬‬
‫ولذلك عند زيادة درجة ح اررة شريحة االزدواج المعدني يزداد انحناؤها لدرجة ان أحد المعدنين يتمدد أكثر من االخر‪.‬‬
‫المعدن االكثر ت‪A‬مددا يكون بالجانب الخارجي لالنحناء ‪.‬وعندما تبرد الشريحة يحدث العكس‪.‬‬
‫هذه الحركة للشريحة يمكن استخدامها في عمل وصل او فصل لت‪A‬المسات كهربائية وبالتالي فعند درجة ح اررة معينة‬
‫سوف تسبب وصل او فصل ‪ on−off‬للتيار في الدائرة الكهر يب ة‪.‬‬

‫الجهاز يل س د‪A‬قيقاً بما فيه الكفاية ولكنه يستخدم كمنظم لدرجة الح اررة (يسمى ثرموستات) في االجهزة المنزلية مثل‬
‫التدفئة المركزية و‪A‬المكاوي والسخانات واالف ار ن‪.‬‬
‫‪ -‬النوع الثاني‪ :‬حساس "كاشف الح اررة ذو المقاومة‪" RTD‬‬
‫المقاومة الكهربائية للمعادن او اشباه الموصالت ت‪A‬تغير مع درجة الح اررة‪ .‬في‬
‫حالة المعاد‪A‬ن‪ :‬يستخدم البالتين او النيكل او سبائك النيكل حيث تتغير مقاومتها بطريقة خطية وفي مدى واسع‬
‫مع درجة الح اررة على الرغم من ان التغير الفعلي في المقاومة لكل درجة صغير نسبيا‪.‬‬
‫في حالة اشباه الموصالت ‪:‬مثل الترمستور يظهر تغي ارت كبيرة في المقاومة لكنها غير خطية‪ .‬مثل هذه‬
‫الكواشف يمكن استخدامها كأحد اذرع قنطرة هويستون وخرج القنطرة يؤخذ كمقياس لدرجة الح اررة كما في‬
‫الشكل ‪A-9-2.‬‬

‫‪~ 444‬‬
‫وكطريقة اخرى يمكن استخدام دائرة مقسم جهد حيث يسبب التغير في مقاومة الثرمستور تغير في هبوط الجهد على‬
‫مقاومة كما في الشكل ‪B-9-2.‬‬
‫الخرج من الطريقتان يكون اشارة تناظرية تؤخذ كمقياس لدرجة الح اررة‪.‬‬
‫‪ -‬النوع الثالث‪ :‬الدايودات الح ارر‪ A‬ية والت ارنزستو ارت الح اررية‪:‬‬
‫الدايودات والت ارنزستو ارت تستخدم كحساسات لدرجة الح اررة الن معدل انتشار الشحنات الموجبة والسالبة خالل وصالت‬
‫اشباه الموصالت تتأثر بدرجة الح اررة‪.‬‬
‫كما توجد دوائر متكاملة تجمع بين هذه العناصر الحساسة للح اررة مع دوائر خاصة إلعطاء جهد خرج مرتبط بدرجة‬
‫الح اررة‪.‬‬
‫‪ )10‬ملى فولت لكل درجة مئوية) عندما‬ ‫الدائرة المتكاملة االوسع انتشا ار هي ‪LM35‬والتي تعطى خرج ‪mV/C11‬‬
‫تغذي‪ A‬بجهد ‪ V +5‬كما في الشكل ‪–A. 2-11‬‬

‫يمكن عمل مفتاح رقمي (‪ )on-off‬لدرجة الح اررة م‪A‬ن حساس ت‪A‬ناظري وذلك تب وصيل الخرج التناظري الى‬
‫دائرة قارن يقوم بمقارنته بقيمة جهد والذي محددة الضبط وينتج اشارة المنطق ‪ 1‬عندما يكون جهد دخل درجة الح اررة‬
‫يساوي‬
‫او أكبر من القيمة المحددة الضبط وان لم يكن كذلك ت‪A‬كون االشارة بالمنطق ‪1.‬‬
‫وهناك دو‪A‬ائر متكاملة مثل )‪ )LM3911N‬تجمع يب ن عنصر االحساس الح ارري مع مكبر عمليات‪ .‬عند‬
‫توصيلها كمقارن (الشكل ‪ B) 2-11-‬فان الخرج تي حول كلما وصلت درجة الح اررة الى نقطة الضبط وتعطى‬
‫‪~ 444‬‬
‫مباشرة متحكم في درجة الح اررة على شكل ‪on-off‬‬

‫‪~ 444‬‬
‫‪ -‬النوع ال اربع‪ :‬االزدواج الح اررى (ثرموكابل (‪thermocouple‬‬
‫هذا النوع شائع االستعمال‪.‬‬
‫تي كون االزدواج الح اررى اساسا من سلكين غير متماثلين ‪ A‬و ‪ B‬يشكالن وصلة كما في الشكل ‪2-11‬‬
‫عند تسخين ال ‪A‬وصلة بحث تكون في درجة ح اررة اعال من الوصالت االخرى بالدائرة (والتي تحفظ في درجة ح اررة‬
‫باردة وثابتة( تت ولد قوة دافعة كهربية تعتمد على درجة ح اررة الوصلة الساخنة‪.‬‬

‫الجهد النات‪A‬ج باالزد واج الح ارري صغير ويحتاج الى تكبير قبل توصيله الى دخل القناة التناظرية لل ‪ PLC‬كما يلزم‬
‫دوائر تل عويض درجة ح اررة الوصلة الباردة الن درجة ح اررتها تؤثر على قيمة القوة الدافعة الكهربية المتولدة‬
‫بالوصلة الساخنة‪.‬‬
‫التكبير والتعويض وايضا مع مرشحات لتقليل تأثير التداخالت من المنبع ‪ Hz 51‬غالبا تدمج في وحدة معالجة‬
‫لإلشارة‪.‬‬
‫حساسات معدل الجري ان والت ‪A‬دفق‪:‬‬ ‫‪2-‬‬
‫إن معدالت الجريان ذات‪ A‬أهمية بالغة في العمليات الصناعية‪ ،‬مثل صناعة الورق‪ ،‬كما يمكن أن تستخدم الحساسات‬
‫لم ارقبة التدفق لمادة ما‪ .‬ويستخدم نظام الـ (‪ )PLC‬هذه المعطيات للتحكم في ضبط معدل الجري ان والت ‪A‬دفق لنظام معين‪ .‬فمث ‪A‬اًل‪ :‬إن‬
‫عداد المياه المنزلي سي ارقب ل ‪A‬ك ت‪AA‬دفق المي ‪A‬اه ليحس ‪A‬ب ل ‪A‬ك الفاتورة و‪A‬ال تقتصر هذه الحساسات على حساس‪A‬ات ت‪AA‬دفق الس ‪A‬وائل‪ ،‬إنما‬
‫يوجد‪ :‬حساس لقياس التدفق الكهرومغناطيسي‪ :‬وهو عبارة عن وشيعتان موضوعتان على جانبي مجرى القياس ويكون هذا‬
‫المجرى مصنوعًا من مادة مغناطيسية‪ ،‬وسطه الداخلي يكون مغطى بطبق‪AA‬ة عازل ة ومقاومة للتآكل‪ ،‬ويتم وضع مسر يي ن اللتق‪AA‬اط‬
‫اإلشارة على طرفي قطر متعامد لخطوط التحريض المغناطيسي‪ ،‬ويتناسب مطال‬
‫اإلشارة‪A‬‬

‫‪~ 449‬‬
‫حساس لقياس التدفق الميكانيكي‪ :‬وفيه يخضع مبدل المقاس الموضوع ضمن مجرى إلى قوة ناتجة عن المائع المتحرك مما يؤدي‬
‫إلى تحريكه حركة دو ارنية أو انسحابيه‪ ،‬ويتم قياس هذه الحركة عن طريق الحساس الذي يقيس المقدار‬
‫الفيزيائي ونحصل من خرجه بالمقابل على إشارة كهربائية (الجهد) الملتقطة مع التدفق‪.‬‬
‫‪ -‬أجهزة قياس التدفق‪:‬‬
‫العدادات ‪:‬‬
‫هي االجهزة والمعدات التي تي م بها قياس كميات الموائع سوى كانت في حا تل ها السائلة والغازية‪ .‬ويعبر عن كمية المائع‬
‫بوحدات الحجم أو الكتلة‪ ،‬والوحدة الرئيسية للحجم هي المتر المكعب والوحدة الرئيسة للكتلة هي الكيلو ج ارم‪ ،‬ويمكن قياس التدفق‬
‫او السريان للمائع باستخدام أجهزة قياس كمية التدفق ‪ Meters) Quantity )Flow‬والتي تعتمد على إحدى الطريقتين الحجمية ‪m‬‬
‫‪ eters) Volumetric‬أو ‪ Meters (Gravimetric‬وفي العادة تستخدم طريقة القياس‬
‫الحجمية لقياس كمية الموائع وتعتبر اجهزة القياس الحجمية ابسط تركيبا وأرخص تكا يل ف من اجهزة القياس الكتلية‪ .‬ويمثل معدل‬
‫التدفق ويمكن حساب معدل التدفق بمعرفة السرعة ومساحة المقطع والسريان ‪ Rate) (Flow‬بمقدار‬
‫الحجم لكل وحدة زمن أو بمقدار الكتلة لكل وحدة زمن‪.‬‬
‫وأهم الخواص الطبيعية للمائع والتي تؤخذ في االعتبار عند قياس التدفق أو السريان هي‪:‬‬
‫الضغط ‪Pressure 1-‬‬
‫‪ 2-‬الح اررة ‪Temperature‬‬
‫‪ 3-‬الكثافة ‪Density‬‬
‫‪ 4-‬اللزوجة ‪Viscosity‬‬
‫‪ 5-‬السرعة ‪Velocity‬‬
‫‪ -‬انواع عدادات قياس معدل التدفق ‪Toes Meters Measurement Rate Flow‬‬
‫‪ a-‬عدادات فرق الضغط ‪meters Pressure Differential‬‬
‫يعتمد قياس معدل التدفق في هذه العدادات على اساس التغير في طاقة وضع المادة (الضغط االستاتيكي( المار من‬
‫خالل مقطع موضعي في االنبوب‪.‬‬
‫ومن هذه العدادات‪:‬‬
‫‪ 1-‬االورفيس ‪Meter Orfice‬‬

‫‪~ 440‬‬
‫‪ 2-‬فينشوري ‪Meter Venturi‬‬
‫‪ -3‬الروتا متر ‪Meter Rota‬‬
‫‪ 4-‬أنبوب بيتوت ‪Tube Pitot‬‬
‫‪ b-‬عدادات اال ازحة الموجبة ‪ Meters Displacement Positve‬يعتمد‬
‫قياس في هذه االجهزة على الكمية الم ازحة لكل دورة و من هذه العدادات‪.‬ـ‬
‫‪ 1-‬العدادات العنصر المفصص ‪Meter impeller Lobed‬‬
‫‪ 2-‬العدادات المروحية ‪Meter Rotary-vane‬‬
‫‪ 3-‬عدادات‪ A‬التروس ‪Meter Gear Oval -4‬‬
‫عدادات المكبس الدوار ‪Meter Piston Rotary‬‬
‫‪ c-‬عدادات السرعة ‪ Meters Velocity‬تعتمد‬
‫هذه العدادات على قياس سرعة جريان السائل ومن هذه العدادات‪:‬ـ‬
‫‪ 1-‬العدادات التور بينية ‪Meters Turine -‬‬
‫‪ 2‬عدادات الموجات فوق الصوتية ‪Meters Ultrasonic‬‬

‫‪ 3-‬عدادات فورتكس ‪Meter Vortex‬‬

‫‪~ 444‬‬
‫‪ 4-‬عدادات الكهرومغناطيسية ‪Meters Electromagnetic‬‬

‫‪ d-‬عدادات الكتلة ‪1-‬‬


‫عدادات كريوليس ‪Meters Coriolis‬‬

‫‪ 2-‬العدادات الح اررية ‪Meters Thermal‬‬


‫‪ e-‬عدادات القنوات المفتوحة‪:‬‬

‫‪ 1-‬عدادات السد ‪Meters Weir‬‬


‫‪ -2‬عدادات القناة المفتوحة ‪Meters Flume‬‬
‫‪ f-‬قياس الضغط والتدفق ‪Measurement Flow and Pressure‬‬
‫معظم طرق قياس الضغط تي ضمنها استشعار اإل ازحة أو االنح ارف وربطها بالضغط من خالل معايرة أو عالقات‬
‫نظرية أحد أنواع حساسات الضغط هو المانومتر ‪ ،manometer‬الذي يقيس الضغط االستاتيكي أو اختالف الضغط‬

‫‪~ 444‬‬
‫وذل‪A A‬ك عن طري‪ A‬ق الكش‪AA‬ف ‪ detect‬على إ ازحات المائع في مجال الجاذبي‪A A‬ة‪ .‬ن‪A A‬وع أخر من أجهزة قي ‪A A‬اس الضغط هو‬
‫ال‪A A‬رق المرن ‪diaphragm elastic‬أو األنبوبة المرن‪ A‬ة حيث يقاس انح ارف العضو الم‪A‬رن ويتم رب‪ A‬ط االنح ارف بالضغط‪.‬‬
‫نوع أخر هو محور طاقة الضغط البيزو كهربي '' ‪ '' transducer pressure piezoelectric‬يمكنه قياس الضغوط‬
‫الديناميكية عند تشوه شكل لب ورة البيزو كهربي استجابة لضغط المسلط‪.‬‬
‫ويتم قياس التدفق باستخدام أحد المتحس سات اآلتية‪ :‬مبدأ‬
‫السلك الساخن ‪ ،wire hot‬حيث تي م تسخين سلك كهربائي آنيًا نتيجة تل دفق السائل وتغير مقاومته الكهربائية‬
‫نتيجة الرتفاع د‪A‬رجة ح اررته‪ .‬ويكون تغير المقاومة تابعاً لسرعة التدفق‪.‬‬
‫مبدأ األمواج الفوق صوتية ‪ultrasonic.‬‬
‫‪ 3-‬حساسات الضغط‪ :‬يعتبر‬
‫الضغط أم ًار أساسياً في محطات توليد الطاقة‪ ،‬وفي التحكم بوحدات اإلنتاج المؤتمتة‪ ،‬وفي هندسة الروبوت بغية‬
‫التعرف على األشكال‪ ،‬أو تحديد القوى الخارجية المؤثرة على الروبوت‪.‬‬
‫وان للضغط دور أساسي في عمليات المعالجة‪ ،‬تخيل أن آلة تعمل على اقتحام البالستيك‪ ،‬فإن البالستيك المعرض‬
‫للح اررة سيدفع بقوة إلى القالب تحت ضغط معين )حقن البالستيك( ‪ ،‬والضغط يجب أن ي‪A‬كون محدد ب‪A‬دقة واال فإن‬
‫العنصر سوف يتلف أو يتشوه‪ .‬وبالتالي فإن الحساسات يمكن أن تستخدم لم ارقبة الضغط‪ ،‬و‪A‬سوف يقوم نظام الـ‬
‫(‪)PLC‬باإلشارة إلى الحساس وال‪A‬تحكم بالضغط المناسب‪ .‬وان‬
‫كل هذه األعمال تت طلب استخدام سالسل قياس تشكل فيها حساسات الضغط الحلقة األهم‪ ،‬حيث يعطي هذا‬
‫الحساس المعلومات المناسبة مع ضغط الهواء أو الغاز أو بخار الماء أو الزيت أو أي مائع آخر‪ ،‬مما يسمح بتحديد‬
‫العمل األمثلي أللجهزة أو اآلليات الميكا ين كية‪.‬‬
‫والشكل التالي بي ين حساس ضغط إن الضغط المطبق ‪ P‬ي‪A‬ؤدي إلى تمدد محوري وقطري‪ ،‬ويتم بت دي‪A‬ل هذه التمددات‪،‬‬
‫‪19‬‬
‫التي تعتبر مقاد‪A‬ير ميكانيكية‪ ،‬إلى إشارة كهربائية‪.‬‬

‫صفحات نت‬
‫‪-719‬‬
‫‪~ 444‬‬
‫‪ 2-1-17-‬منظومة السيطرة‬

‫منظومة السيطرة من نوع ‪Control :Cascaded‬‬


‫وهي التحكم بصمام واحد بواسطة متغيرين كل منهما مستقل عن اآلخر‪ ،‬لفهم هذا النوع من منظومات السيطرة نرى الشكل‬
‫رقم )‪ (36‬أدناه‪ ،‬حيث يوجد في الوعاء سائل معين ‪ product‬والمبين بالشكل باللون األخضر نرغب بالحفاظ على ح‬
‫اررته من خالل غطاء من البخار ‪ Jacket Steam‬والمبين بالشكل با لل ون البرتقالي ويجب م ارعاة األمور‬
‫التالية في هذه المنظومة‪:‬‬
‫‪ 1-‬يجب تسخين السائل الموجود في المنظومة الى درجة ح اررية معينة‪.‬‬
‫‪ 2-‬يجب أال تت جاوز درجة ح اررة البخار حدًا معيناً‪ ،‬ألن هذا ُيـفسد السائل ‪product.‬‬
‫‪ 3-‬عدم صعود درجة ح اررة السائل ‪ product‬بشكل سريع‪ ،‬ألن هذا ُيـفسد السائل ‪ product‬أيضًا‪ .‬عند‬
‫استخدام منظومة سيطرة اعتيادية ‪ control loop single‬اعتمادًا على المتحسس الموجود في السائل ‪Sensor 1‬‬
‫فهذا سيؤدي الى صعود درجة ح اررة البخار بصورة سريعة‪ ،‬ألن المتحسس المذكور سيتحسس الح اررة الواطئة للسائل عند‬
‫بداية العملية وسيقوم جهاز السيطرة ‪ Controller‬بإعطاء اشارة الى الصمام بالفتح الكامل ‪ Open Fully‬مما‬
‫سيؤدي الى تسخين السائل بشكل سريع‪ ،‬وهذا غير متناسب مع العملية المطلوبة‪ .‬ولتشغيل‬
‫المنظومة وفقًا للشروط الثالثة المذكورة أعاله يجب استخدام منظومة سيطرة من نوع ‪Control Cascaded‬‬
‫باستخدام متحسسين و‪A‬جهازي سيطرة ‪ Sensors 2 & controllers 2‬وكاآلتي‪:‬‬
‫المسيطر الثانوي ‪ Controller Slave 2‬مع متحسس ‪ Sensor‬لق ارءة درجة ح اررة البخار في الغالف يعطي اشارة‬
‫الى المسيطر ‪Controller. 2‬‬
‫المسيطر الرئيسي ‪ Controller Master 1‬مع متحسس ‪ Sensor‬لق ارءة درجة ح اررة السائل ‪ product‬ويقوم بإعطاء‬
‫خرج المسيطر ‪ Output 1 Controller‬الى المسيطر الثانوي ‪Controller .Slave 2‬‬
‫تستخدم اشارة خرج المسيطر ‪ Output 1 Controller Master‬لتغيير قيمة ‪ Set-point‬لل صمام الثانوي‪.‬‬
‫وذلك للتأكد من عدم صعود درجة ح ار رة البخار‪.‬‬
‫يكون القيام بهذه العملية مع م ارعاة األمور التالية‪:‬‬
‫يجب أن تصعد درجة ح اررة السائل من ‪ C˚15‬الى ‪ C˚80‬والبقاء على هذه الدرجة لمدة ساعتين‪.‬‬
‫ال يمكن صعود درجة ح اررة البخار الى أعلى من ‪ C˚120‬في أي ظرف‪ .‬يجب أال يزيد معدل تسخين‬
‫السائل ‪ Product‬عن ‪ C/minute˚1.‬سيكون‬
‫المسيطر الرئيسي على وضع ‪ mode acting reverse‬حتى يكون خرجه ‪output control master‬‬
‫الذاهب الى المسيطر الثانوي ‪ Control Slave‬مساوياً لـ ‪ mA 20‬في درجة الح اررة الواطئة‪ ،‬و‪ mA 4A‬في درجة‬
‫الح اررة العالية‪.‬‬

‫‪~ 444‬‬
‫سيتم ضبط ‪ Set-point‬لل صمام الثانوي ‪ Controller Slave‬بحيث يكون خرج الصمام هو ‪ mA 4‬عندما تكون‬
‫درجة ح اررة البخار ‪ C˚80‬وأن يكون ‪ mA 20‬عندما تكون درجة ح اررة البخار ‪ C˚120‬وبهذه الطريقة لن تصعد‬
‫درجة‬
‫‪20‬‬
‫الح اررة عن المطلوب‪.‬‬

‫الشكل رقم )‪ (37‬منظومة سيطرة‬

‫أللو ساخ‪:‬‬
‫الد ارسات والتوصيات‬ ‫‪-2-1-18‬‬

‫األوساخ من أهم المشكالت التي تحد من مردود التبادل الح ارري في أوعية انتقال الح اررة‪ ،‬وتؤدي إلى هدر الطاقة‬
‫والتوقف االضط ارري عن العمل‪ ،‬مما يسبب خسائر كبيرة في اإلنتاج‪.‬‬
‫والن الطاق‪A‬ة أصبح‪A‬ت عصب الحياة العصرية‪ ،‬تت وسع أبحاثها اليوم وتتجه‪ ،‬خاصة نحو رفع كفاءة التبادل الح ارري وحل‬
‫مشكلة األوساخ عبر د ارسة أسبابها وآليات حدوثها بهدف الحد منها والتنبؤ بحدوثها باستخدام تقنيات البرمجة‬
‫المتنوعة‪.‬‬
‫من هنا تأتي أهمية و‪A‬ف اردة هذه الد‬
‫ارسة‪ :‬تناول البحث بالد ارسة النظرية مشكالت االتساخ الحادة التي تواجه المبادالت في وحدة التقطير وهي مشكالت ملحة‬
‫تواجه المشغلين في المصافي عموما‪ ،‬وفي مصفاة عدن خصوصا سواء في معامل التكرير أو معامل الهدرجة وتحدث‬
‫في المبادالت الح اررية‪ ،‬عصب التزود بالطاقة في المصافي‪ .‬وتبين من خالل الد ارسة أن األوساخ في معمل التقطير‪ ،‬لم يعالج‬
‫حتى اآلن وهذه المشكلة تكلف المصافي وذلك ب‪A‬سبب توقف معامل أخرى عن العمل مرتبطة به كمعمل التحسين ومعامل‬
‫األسفلت‪ ،‬هذا باإلضافة الى الخسارة الناتجة عن زيادة استهالك الوقود في األف ارن ناهيك عن شروط‬
‫التشغيل الحرجة والتلوث بغا ازت االحت ارق‪.‬‬

‫‪~ 443‬‬
‫‪20‬موقع النفط والغاز الطبيعي العربي‬

‫‪~ 444‬‬
‫لذلك كان الهدف األساسي للبحث نمذجة ظاهرة األوساخ بإيجاد عالقة تربط عوامل التشغيل بمسببات األوساخ الكامنة في‬
‫التغذية بهدف التنبؤ باألوساخ‪ ،‬واتخاذ اإلج ارءات التشغيلية المناسبة للتخفيف أو الحد منه بحيث تمنع‬
‫التوقف الطارئ‪.‬‬
‫حددت أوًال آليات األوساخ في المبادالت من خالل تحليل الرواسب وتبين أنها تحدث بثالثة اشكال اتساخية‪:‬‬
‫لب مري‪.‬‬
‫وجسيمي‪.‬‬
‫وتآكلي‪.‬‬
‫كما حددت اهم العوامل الكامنة في التغذية والمسببة لألوساخ بآلياته الثالث وتم حساب عامل األوساخ ومقدار‬
‫االنخفاض في مردود التبادل الحراري وتبين أن األوساخ أدى إلى انخفاض المردود الحراري بنسبة ‪39. %‬‬
‫آليات األوساخ‬
‫أما تحليل التغذية فيدل على أن عوامل األوساخ محمولة فيها‪ ،‬إذ تحتوي التغذية على جسيمات دقيقة بنسبة تسمح بوجود‬
‫األوساخ الجسيمي‪ ،‬وهذا بدو‪A‬ره يسرع ويحفز أنواعًا أخرى من األوساخ كاالتساخ العضوي البلمري حيث يزداد مع‬
‫ارتفاع درجة الح اررة في المبادالت واحتواء التغذية على الشوائب وخاصة المركبات األكسجينية والجذور الحرة‪،‬‬
‫باإلضافة إلى أن وجود المركبات الكبر تي ية والكلورية ينشط آلية االتساخ التآكلي‪ .‬تم إج ارء‬
‫حساب لكمية الح اررة المتبادلة ولعامل األوساخ و‪ A‬بت ين أن مردود انتقال الح اررة في المبادالت انخفض بمقدار ‪ 39%‬من القيمة‬
‫التصميمية المعدلة وارتفع عامل األوساخ بمقدار ‪ 28‬مرة‪ .‬وهذا يمثل هد ار في الطاقة وزيادة في كلفة‬
‫التشغيل‪.‬‬
‫لقد كشفت الحسابات التي أجريت على المبادالت لحساب عامل األوساخ صعوبة م‪A‬ثل هذا اإلج ارء وتعقيده‪ ،‬فالمبادالت‬
‫تشكل كتلة واحدة ال يمكن عزلها عن بعضها أو فصلها‪ .‬ولهذا تم بعد د ارسة الخصائص الفيزيائية للتيا ارت‬
‫والخصائص التصميمية للمبادالت تبسيط إج ارءات حساب كمية الح اررة المتبادلة وعامل األوساخ ووضع برنامج‬
‫لحسابهما بدأ من معطيات القياس األولية الخاصة بالكميات ودرجات الح اررة وتم التعبير عن الخصائص الفيزيائية للتيا ارت بعالقات‬
‫رياضية متغيرة مع درجة الح اررة‪ .‬وهذا مما يسهل أمر إج ارء هذه الحسابات والتي هي من أهم أدوات‬
‫م ار قبة أداء عمل المبادالت‪.‬‬
‫عند البحث المرجعي عن نماذج األوساخ تناسب الحالة المدروسة بت ين صعوبة إج ارء مثل هذه النمذجة دون وجود وحدة‬
‫تجريبية تمكن الباحث من محاكاة ود ارسة حالة األوساخ‪ .‬وعند محاولة تطبيق بعض لت ك النماذج تبين من ناحية أن هناك صعوبة‬
‫في ذلك لعدم توفر بعض القياسات ولعدم تطابقها والحالة التي تي م د ارستها فاألوساخ الحاصل في كل مبادل يتأثر بعوامل عديدة ويتم‬
‫بأكثر من آلية وهذه اآلليات مرتبطة بعضها مع بعض ال يمكن فصلها ومن ناحية أخرى أن هذه النماذج ال تربط عامل األوساخ‬
‫بالعوامل المسببة لألوساخ الكامنة في التغذية‪ ،‬ولقد كان أحد أهم أهداف البحث إيجاد مثل هذه العالقة كي تمكن المشغل من اتخاذ‬
‫كافة اإلج ارءات واالحتياطات المناسبة لمنع التوقف‬
‫االضط ارري‪.‬‬

‫‪~ 444‬‬
‫وبعد البحث المرجعي في مجال النمذجة واستع ارض بعض النماذج بت ين أن أفضل طريقة لنمذجة األوساخ‪ ،‬مع العوامل‬
‫الكامنة في التغذية المسببة لألوساخ‪ ،‬هي في استخدام الذكاء الصنعي طريقة الشبكات العصبونية‪ ،‬وذلك نظ ار‬
‫لتوفر مقدار كبير من المعطيات المستمدة من معمل صناعي‪ ،‬والن هذه الطريقة قادرة على إيجاد عالقة ربط ألكثر من عامل‬
‫من عوامل األوساخ وتستطيع توضيح درجة هذه العالقة إن كانت قوية أم ضعيفة وتنفيذها في حال عدم‬
‫وجود ها وكل هذا تي م بدقة عالية‪.‬‬
‫وهكذا توصلنا باستخدام الشبكات العصبونية إلى عدة نماذج واحد لكل مبادل تم فيه ربط الشروط التشغيلية للمبادالت مع أربعة عوامل‬
‫مسببة لألوساخ تم اختيارها معبرة عن آليات األوساخ الثالث السائدة في المبادالت هي العدد البرومي‬
‫وكمية النتروجين‪ ،‬وكمية الكبريت‪ ،‬وكمية الجسيمات المحمولة بالتغذية‪ .‬ت اروحت كفاءة هذه النماذج في استدعاء القيم المدرسة‬
‫عليها وكفاءتها في إيجاد قيم جديدة أي التعميم يب ن‪1.986‬ـ‪ -0.94‬وبأداء ت اروح بين ‪ (4‬ـ ‪ 1))10‬ـ )‪ 5‬يب ن‬
‫قيمة عامل األوساخ المحسوب من المعادالت والمحسوب وفق النموذج‪ .‬بناء‬
‫على هذه النماذج أصبح باإلمكان التنبؤ بقيمة عامل األوساخ في كل مبادل على ضوء عوامل األوساخ الكامنة التي تحملها التغذية‬
‫معها ومعرفة أي المبادالت هو األكثر اتساخًا‪ ،‬وأيضا األثر الذي تركه تغير هذا العامل أو ذاك‬
‫من عوامل األوساخ على األوساخ في المبادالت‪ .‬وبذلك تتحسن أدوات ووسائل م ارقبة عمل المبادالت وأصبح باإلمكان‪A‬‬
‫عند ارتفاع قيمة عامل األوساخ البحث عن سبب ارتفاعه واتخاذ اإلج ارءات الكفيلة بإ ازلته أو‪ A‬التخفيف منه الستم ارر‬
‫التشغيل اآلمن بأعلى مردو‪A‬د اقتصادي وتجنب التوقف الطارئ وم ا يسببه من خسارة اقتصادية كبيرة‪.‬‬
‫‪ -‬مما تقدم توصلنا الى المقترحات التالية‪:‬‬
‫‪ 1-‬التخفيف من كمية الجسيمات المحمولة مع النفثا وسواها من التيا ارت باعتماد الترشيح الدقيق ألنها العامل األول في‬
‫حدو‪A‬ث األوساخ وهذا األمر هو على درجة من األهمية بالنسبة لمصفاة مضى على إنشائها ستون‬
‫عاما‪- .‬‬
‫‪ 2‬ضرورة ضبط كافة الشروط التشغيلية الخاصة بعمل المبادالت ومعرفة تأثير كل منها على مردود انتقال‬
‫الح اررة وعلى األوساخ‪- .‬‬
‫‪ 3‬اعتماد البرنامج الخاص بحساب كمية الح اررة المتبادلة وعامل األوساخ المقدم في هذه الد ارسة لتحسين و‪A‬سائل‬
‫م ارقبة مردود انتقال الح ارر‪ A‬ة في المبادالت‪.‬‬
‫‪ 4-‬االستفادة من النماذج المقدمة للتنبؤ بقيمة عامل األوساخ‪.‬‬
‫‪ 5-‬تشجيع الد ارسات والب ارمج التي تحسن من أدوات الم ارقبة والتدخل لتحسين جودة العمل‪.‬‬
‫‪ 6-‬إدخال آلية حسابات الطاقة في العمل الهندسي اليومي‪.‬‬
‫‪ 7-‬االرتقاء بالعمل الهندسي من مفهوم تشغيل األجهزة الى مفهوم المردود والكفاءة‪.‬‬
‫‪ 8-‬د‪A‬عم البحث العلمي الصناعي المتجه نحو حل المشاكل وأتمته العمل الهندسيي‪ .‬بالتأكيد إن أي‬
‫بحث علمي يفرز العدي‪A‬د من التساؤالت و‪A‬األفكار واألبحاث ويتمنى صاحبه لو أكمل هذه الفكرة او توسع باألخرى أو لعله وفق بما‬
‫تحقق ان استخدام الشبكات العصبونية في النمذجة وما تحمله من قدرة على إيجاد عالقات‬
‫الربط تفتح الباب واس‪A‬عا إلج ارء المزيد من األبحاث و‪A‬خاصة في م اركز العمل الصناعية‪ ،‬حيث تي وفر مقدار كبير من‬

‫‪~ 444‬‬
‫المعطيات والقياسات األولية تشكل أدوات م ارقبة يومية بسيطة للعمل فيمكن باستخدام تقنية الشبكات العصبونية االرتقاء بها لعالقات ربط‬
‫متطورة لها دالالتها العلمية الكبيرة ‪،‬وهو ما تسعى له م اركز البحث العلمي العالمية اليوم‪ ،‬فعالقات الربط هذه تساعد على تطوير‬
‫العمل الفني وأتمته وتحسن موثوقية اتخاذ الق ار ارت الفنية فيه ‪،‬وهي غاية ملحة ينبغي ان‬
‫تي وجه اليها البحث العلمي في لب دنا لربط الجامعة بالمجتمع‪.‬‬

‫‪~ 444‬‬
References ‫الم ارجع‬
1- HEAT EXCHANGERS Prepared by Bob Heaslip KESCO For Queens University
CHEE 470 – Fall 2007
2- Perry, J.H. & D.W Green, Ed., Chemical Engineers Handbook, 7th Ed., McGraw-Hill
.)1997(Book Co., Inc
3- STANDARDS OF THE TUBULAR EXCHANGER
MANUFACTURERS ASSOCIATION EIGHTH EDITION.
4- Coulson & Richardson’s
CHEMICAL ENGINEERING VOLUME 6 FOURTH EDITION Chemical Engineering
Design
R. K. SINNOTT.
5- NPTEL – Chemical Engineering – Chemical Engineering Design – II .
6- Kern, D.Q., Process Heat Transfer, 1st Ed., McGraw-Hill Book Co., Inc, New
York, N.Y. (1950).
:‫صفحات النت والمنتديات‬
-1 ‫ أول موقع عربي متخصص بصناعة النفط والغاز الطبيعي‬... ‫موقع النفط والغاز الطبيعي العربي‬
http://www.arab-oil-naturalgas.com/books/b_ref.htm
-2 .‫ملتقى التدريب العربي‬
-3 ‫منتدى المهندس‬
-4 ‫جداول ومخططات مصافي عدن‬
-5 ‫دكاترة ومهندسي مصافي عدن‬
-6 ‫ملحق للمصافي عدن حساب التكاليف‬
-7 ‫صفحات نت‬

~ 449

You might also like