You are on page 1of 5

Per kapitalinį remontą pagal C III kelio grupę ir kategoriją kečiama visa

viršutinė bėgių kelio konstrukcija ir atliekamas sankasos remontas.


1.Skaldos valymo darbai
Išardyti esamą kelio gardelę
Atlikti žemės sankasos pagrindinės
aikštelės planiravimo darbus
Sandūrų sutvirtinimas
Papildomos skaldos iškrovimas
Riktavimo darbai
8Ilgabėgių atvežimas ir iškrovimas
PP>Ilgabėgių keitimas
Balasto prizmės apdailos darbai
11.Kelkraščio planiravimas
1.Skaldos valymas
Darbai atliekami mechanizuotai naudojant skaldos valymo mašiną.SVM atlieka valymo darbus, visą išvalytą ir tinkamą
naudoti skaldą mašina supila atgal į kelią, o netinkama skalda surenkama į mašinos bugną ir paskui pakraunama i
automibilinį transportą ir išvežama utilizuoti.

2. Kelio gardelės ardymas

naudojant kelio klotuvą .Kelio klotuvas, surenka


geležinkelio gardeles ir sukrauna į specialias platformas.
3. Žemės sankasos pagrindinės aikštelės planiravimas
Darbas atliekamas autogreideriu, kuris išlygina skaldos balastą, tam kad būtu galima kloti nauja
gardelę.
4. Gardelės klojimas
DAM naudojant kelio klotuvą. Kelio klotuvas, kloja
geležinkelio gardeles, kurios yra po 25 metrus.
5. Sandūrų sutvirtinimas
Darbą atlieka kelio darbininkai su specialiais įrankiais, kurių pagalba sumontuoja tvarsles, taip
sujungdami kelio grandis tarpusavyje.
6. Skaldos iškrovimo iš dozuojamųjų hoperių
Kai jau yra paklota kelio gardelė, per ją gali važiuoti kelio remonto riedmenys, todėl
papildomą skaldą galima pristatyti į objektą dozuojamaisiais hoperiais, kurie tolygiai išpils skaldą
ant pakloto kelio.
7. Kelio riktavimas
Tai kelio planinės padėties atstatymas pastumiant bėgius horizontaliai. Darbas atliekamas
naudojant mašiną VPO-3000.
8. Ilgabėgių atvežimas ir iškrovimas
Ilgabėgaiai į objektą pristatomi specialiomis platformomis.
9. Ilgabėgių keitimas
Ilgabėgių keitimas atliekamas ilgabėgiu klotuvu. Prieš tai rankiniu būdu atlaisvinus sąvaržas
ir tvarsles, kad klotuvas galėtų nukelti bėgius ir patiesti ilgabėgius.
10. Balasto prizmės apdailos darbai
Darbai atliekami ekskavatoriumi ATLAS, kuris turi geležinkelio važiuoklę.Važiuodamas
bėgiais mechanizmas kaušu suformuoja balasto prizmės kontūrą.
11. Kelkraščio planiravimas
Darbai atliekami ekskavatoriumi LANNEN, kuris turi geležinkelio važiuoklę. Važiuodamas
bėgiais mechanizmas kaušu suformuoja sankasos viršaus kontūrus.
12. Netinkamos naudoti skaldos išvežimas
Darbas atliekamas naudojant sunkvežimiu. Skaldos valymo mašina RM-80 visą surinktą
netinkamą naudoti skaldą , gali tiesiai pakrauti i sunkvežimio priekabą, todėl šiam darbui
nereikalingi papildomi žmonės. Taip pat atlikti šį darbą nebūtina atlikti eismo pertraukos metu.
Todėl šis darbas nėra pavaizduotas tehnologinėje darbų kortelėje.
Kapitalinis remontas- kai keičiami naujais visi susidėvėję bėgių kelio konstrukcijos elementai, nekeičiant geometrinių
konstrukcijos parametrų. Atlikus kapitalinį bėgių kelio remonta traukinių greitis negali būti mažesnis negu buvo
nustatytas iki kapitalinio remonto.

Rekonstuojant kelią keičiami esami bėgių kelio ir automatinių įrenginių geometriniai ir techniniai parametrai (kreivių
spinduliai, kelio profilis ir planas, iešmų ir automatikos įrenginių tipai).

Paprastasis1 (pakeliamasis) remontas – tai kelio darbai, kai kelias yra ištiesinamas plane ir lyginamas profilyje,
pakeliant jį iki 5cm(atstatant bėgių galvučių altitudžių lygį iki projektinio), plūkant balasta po pabėgiais. Balastas kurio
užterštumas viršiją leistinajį yra išvalomas arba keičiamas nauju. Keičiami arba remontuojami viršutiniai begių kelio
konstrukcijos elementai turintys defektų.

Paprastasis 2 (vidutinis) remontas - kelias yra ištiesinamas plane ir lyginamas profilyje, pakeliant jį per 5cm(atstatant
bėgių galvučių altitudžių lygį iki projektinio), plūkant balasta po pabėgiais. Balastas kurio užterštumas viršiją leistinajį
yra išvalomas arba keičiamas nauju. Keičiami arba remontuojami viršutiniai begių kelio konstrukcijos elementai
turintys defektų. Taip pat remontuojama sankasa, vandens nuleidimo įrenginiai, pageležinkelio juosta ir pervažos.

Kapitalinio remonto darbų rūšys – pargrindiniai darbai tai keisti viršutinės bėgių kelio konstrukcijos elementus
naudojant naujas medžiagas(begius, pabėgius, balastą ir sąvaržas). Remontuoti sankasos ir vandens nuleidimo
įrenginius. Pagrindiniai darbai atliekami mechanizuotai.

Vidutinio remonto darbų rūšys – pagrindinai darbai valyti, papildyti, keisti, jei tai būtina, balastą ir jį sustiprinti.
Keičiant, valant ar stiprinant balastą, keičiami mediniai ir gelžbetoniniai pabėgiai arba atliekamas jų remontas.

Paprastojo 1 (pakeliamo) remonto rūšys – Paprastasis remontas yra labiausiai paplitęs ir labai svarbus, nes laiku
atliktas jis padidina begių kelio naudojimo laiką iki kapitalinio remonto ir užtikrina saugų traukinių eismą. Vienas iš
pagrindinių paprastojo remonto darbų yra ištisinis balasto plūkimas po pabėgiais, siekiant užtikrinti tamprų bėgių
pagrindą su sankasa bei jo drenuojančias savybes.
1.Skaldos balasto 8. Ilgabėgių atvežimas 1.Skaldos Kapitalinis Kapitalinio
valymas ir iškrovimas valymo darbai remontas- kai remonto darbų
Darbai atliekami Ilgabėgaiai į objektą 2.Išardyti esamą keičiami naujais visi rūšys –
mechanizuotai pristatomi specialiomis kelio gardelę susidėvėję bėgių kelio pargrindiniai
naudojant skaldos platformomis. 3.Atlikti žemės konstrukcijos darbai tai keisti
valymo mašiną.SVM 9. Ilgabėgių keitimas sankasos elementai, nekeičiant viršutinės bėgių
atlieka valymo Ilgabėgių keitimas pagrindinės geometrinių kelio
darbus, visą išvalytą atliekamas ilgabėgiu aikštelės konstrukcijos konstrukcijos
ir tinkamą naudoti klotuvu. Prieš tai planiravimo parametrų. Atlikus elementus
skaldą mašina supila rankiniu būdu darbus kapitalinį bėgių kelio naudojant naujas
atgal į kelią, o atlaisvinus sąvaržas 4.Sandūrų remonta traukinių medžiagas(begius
netinkama skalda ir tvarsles, kad klotuvas sutvirtinimas greitis negali būti , pabėgius, balastą
surenkama į mašinos galėtų nukelti bėgius ir 5.Papildomos mažesnis negu buvo ir sąvaržas).
bugną ir paskui patiesti ilgabėgius. skaldos nustatytas iki Remontuoti
pakraunama i 10. Balasto prizmės iškrovimas kapitalinio remonto. sankasos ir
automibilinį apdailos darbai 6.Riktavimo Rekonstuojant kelią vandens
transportą ir išvežama Darbai atliekami darbai keičiami esami bėgių nuleidimo
utilizuoti. ekskavatoriumi ATLAS, 7.Ilgabėgių kelio ir automatinių įrenginius.
2. Kelio gardelės kuris turi geležinkelio atvežimas ir įrenginių geometriniai Pagrindiniai
ardymas naudojant važiuoklę.Važiuodamas iškrovimas ir techniniai darbai atliekami
kelio klotuvą .Kelio bėgiais mechanizmas PP> parametrai (kreivių mechanizuotai.
klotuvas, surenka kaušu suformuoja 8.Ilgabėgių spinduliai, kelio Vidutinio
geležinkelio gardeles balasto prizmės kontūrą. keitimas profilis ir planas, remonto darbų
ir sukrauna į 11. Kelkraščio 9.Balasto iešmų ir automatikos rūšys –
planiravimas prizmės apdailos įrenginių tipai). pagrindinai darbai
specialias platformas.
Darbai atliekami darbai Paprastasis1 valyti, papildyti,
3. Žemės sankasos ekskavatoriumi 10.Kelkraščio (pakeliamasis) keisti, jei tai
pagrindinės aikštelės LANNEN, kuris turi planiravimas remontas – tai kelio būtina, balastą ir
planiravimas geležinkelio važiuoklę. 001 tarpstočio darbai, kai kelias yra jį sustiprinti.
Darbas atliekamas Važiuodamas uždarymas ištiesinamas plane ir Keičiant, valant ar
autogreideriu, kuris bėgiais mechanizmas lyginamas profilyje, stiprinant balastą,
išlygina skaldos kaušu suformuoja pakeliant jį iki keičiami mediniai
balastą, tam kad būtu sankasos viršaus 5cm(atstatant bėgių ir gelžbetoniniai
galima kloti nauja kontūrus. galvučių altitudžių pabėgiai arba
gardelę. lygį iki projektinio), atliekamas jų
4. Gardelės klojimas plūkant balasta po remontas.
DAM naudojant kelio pabėgiais. Balastas Paprastojo 1
klotuvą. Kelio kurio užterštumas (pakeliamo)
klotuvas, kloja viršiją leistinajį yra remonto rūšys –
geležinkelio gardeles, išvalomas arba Paprastasis
kurios yra po 25 keičiamas nauju. remontas yra
metrus. Keičiami arba labiausiai paplitęs
6. Skaldos iškrovimo remontuojami ir labai svarbus,
iš dozuojamųjų viršutiniai begių kelio nes laiku atliktas
hoperių konstrukcijos jis padidina begių
Kai jau yra paklota elementai turintys kelio naudojimo
kelio gardelė, per ją defektų. laiką iki
gali važiuoti kelio Paprastasis 2 kapitalinio
remonto riedmenys, (vidutinis) remontas remonto ir
todėl - kelias yra užtikrina saugų
papildomą skaldą ištiesinamas plane ir traukinių eismą.
galima pristatyti į lyginamas profilyje, Vienas iš
objektą pakeliant jį per pagrindinių
dozuojamaisiais 5cm(atstatant bėgių paprastojo
hoperiais, kurie galvučių altitudžių remonto darbų yra
tolygiai išpils skaldą lygį iki projektinio), ištisinis balasto
ant pakloto kelio. plūkant balasta po plūkimas po
7. Kelio riktavimas pabėgiais. Balastas pabėgiais, siekiant
Tai kelio planinės kurio užterštumas užtikrinti tamprų
padėties atstatymas viršiją leistinajį yra bėgių pagrindą su
pastumiant bėgius išvalomas arba sankasa bei jo
horizontaliai. Darbas keičiamas nauju. drenuojančias
atliekamas Keičiami arba savybes.
naudojant mašiną remontuojami
VPO-3000. viršutiniai begių kelio
konstrukcijos
elementai turintys
defektų. Taip pat
remontuojama
sankasa, vandens
nuleidimo įrenginiai,
pageležinkelio juosta
ir pervažos.
1.Skaldos balasto 8. Ilgabėgių atvežimas Tarpstočio Kapitalinis Kapitalinio
valymas ir iškrovimas uždarymas remontas- kai remonto darbų
Darbai atliekami Ilgabėgaiai į objektą 1.Skaldos keičiami naujais visi rūšys –
mechanizuotai pristatomi specialiomis valymo darbai susidėvėję bėgių kelio pargrindiniai
naudojant skaldos platformomis. 2.Išardyti esamą konstrukcijos darbai tai keisti
valymo mašiną.SVM 9. Ilgabėgių keitimas kelio gardelę elementai, nekeičiant viršutinės bėgių
atlieka valymo Ilgabėgių keitimas 3.Atlikti žemės geometrinių kelio
darbus, visą išvalytą atliekamas ilgabėgiu sankasos konstrukcijos konstrukcijos
ir tinkamą naudoti klotuvu. Prieš tai pagrindinės parametrų. Atlikus elementus
skaldą mašina supila rankiniu būdu aikštelės kapitalinį bėgių kelio naudojant naujas
atgal į kelią, o atlaisvinus sąvaržas planiravimo remonta traukinių medžiagas(begius
netinkama skalda ir tvarsles, kad klotuvas darbus greitis negali būti , pabėgius, balastą
surenkama į mašinos galėtų nukelti bėgius ir 4.Sandūrų mažesnis negu buvo ir sąvaržas).
bugną ir paskui patiesti ilgabėgius. sutvirtinimas nustatytas iki Remontuoti
pakraunama i 10. Balasto prizmės 5.Papildomos kapitalinio remonto. sankasos ir
automibilinį apdailos darbai skaldos Rekonstuojant kelią vandens
transportą ir išvežama Darbai atliekami iškrovimas keičiami esami bėgių nuleidimo
utilizuoti. ekskavatoriumi ATLAS, 6.Riktavimo kelio ir automatinių įrenginius.
2. Kelio gardelės kuris turi geležinkelio darbai įrenginių geometriniai Pagrindiniai
ardymas naudojant važiuoklę.Važiuodamas 7.Ilgabėgių ir techniniai darbai atliekami
kelio klotuvą .Kelio bėgiais mechanizmas atvežimas ir parametrai (kreivių mechanizuotai.
klotuvas, surenka kaušu suformuoja iškrovimas spinduliai, kelio Vidutinio
geležinkelio gardeles balasto prizmės kontūrą. PP> profilis ir planas, remonto darbų
ir sukrauna į 11. Kelkraščio 8.Ilgabėgių iešmų ir automatikos rūšys –
planiravimas keitimas įrenginių tipai). pagrindinai darbai
specialias platformas.
Darbai atliekami 9.Balasto Paprastasis1 valyti, papildyti,
3. Žemės sankasos ekskavatoriumi prizmės apdailos (pakeliamasis) keisti, jei tai
pagrindinės aikštelės LANNEN, kuris turi darbai remontas – tai kelio būtina, balastą ir
planiravimas geležinkelio važiuoklę. 10.Kelkraščio darbai, kai kelias yra jį sustiprinti.
Darbas atliekamas Važiuodamas planiravimas ištiesinamas plane ir Keičiant, valant ar
autogreideriu, kuris bėgiais mechanizmas lyginamas profilyje, stiprinant balastą,
išlygina skaldos kaušu suformuoja pakeliant jį iki keičiami mediniai
balastą, tam kad būtu sankasos viršaus 5cm(atstatant bėgių ir gelžbetoniniai
galima kloti nauja kontūrus. galvučių altitudžių pabėgiai arba
gardelę. lygį iki projektinio), atliekamas jų
4. Gardelės klojimas plūkant balasta po remontas.
DAM naudojant kelio pabėgiais. Balastas Paprastojo 1
klotuvą. Kelio kurio užterštumas (pakeliamo)
klotuvas, kloja viršiją leistinajį yra remonto rūšys –
geležinkelio gardeles, išvalomas arba Paprastasis
kurios yra po 25 keičiamas nauju. remontas yra
metrus. Keičiami arba labiausiai paplitęs
6. Skaldos iškrovimo remontuojami ir labai svarbus,
iš dozuojamųjų viršutiniai begių kelio nes laiku atliktas
hoperių konstrukcijos jis padidina begių
Kai jau yra paklota elementai turintys kelio naudojimo
kelio gardelė, per ją defektų. laiką iki
gali važiuoti kelio Paprastasis 2 kapitalinio
remonto riedmenys, (vidutinis) remontas remonto ir
todėl - kelias yra užtikrina saugų
papildomą skaldą ištiesinamas plane ir traukinių eismą.
galima pristatyti į lyginamas profilyje, Vienas iš
objektą pakeliant jį per pagrindinių
dozuojamaisiais 5cm(atstatant bėgių paprastojo
hoperiais, kurie galvučių altitudžių remonto darbų yra
tolygiai išpils skaldą lygį iki projektinio), ištisinis balasto
ant pakloto kelio. plūkant balasta po plūkimas po
7. Kelio riktavimas pabėgiais. Balastas pabėgiais, siekiant
Tai kelio planinės kurio užterštumas užtikrinti tamprų
padėties atstatymas viršiją leistinajį yra bėgių pagrindą su
pastumiant bėgius išvalomas arba sankasa bei jo
horizontaliai. Darbas keičiamas nauju. drenuojančias
atliekamas Keičiami arba savybes.
naudojant mašiną remontuojami
VPO-3000. viršutiniai begių kelio
konstrukcijos
elementai turintys
defektų. Taip pat
remontuojama
sankasa, vandens
nuleidimo įrenginiai,
pageležinkelio juosta
ir pervažos.

You might also like