前 言

感谢您对中联品牌的信赖并使用中联牌汽车起重机。
本说明书提供有助于安全、正确和高效使用起重机的规则与指南。在进行操作和保养时，
必须始终遵守本使用说明书中的注意事项。
汽车起重机操作过程中发生的事故，多是因为忽视预防措施和安全规定造成的。必须认
真地采取足够的措施，避免此类事故的发生。不正确的操作、保养或维修是十分危险的，并
有可能造成人身伤亡。因此，在开始工作之前，必须仔细阅读并理解、掌握本使用说明书中
的操作说明和预防措施。必须认真仔细地进行操作、保养和维修，自始至终把安全放在首要
位置。

a. 在仔细地阅读并理解、掌握本使用说明书之前，不准进行操作、保养、维修。
b. 不正确的操作、保养或维修将会导致事故的发生，并可能会导致人身伤亡。
c. 确保始终将本起重机的使用说明书存放在操作室内。

有关安全的内容以“ ”标记表示。本使用说明书和起重机上出现的涉及安全的
、“警告”和“注意”等字样来标明。这些字样的含义如下：
提示，以“危险”

表明紧急的危险情况。如果不能避免，将会导致人身伤亡事故，同时也可能
导致设备破坏性损坏。

表明潜在的危险情况。如果不能避免，将会导致人身伤亡事故，同时也可能
导致设备严重损坏。

表明潜在的危险情况。如果不能避免，将会导致中、轻度的人身伤害。同时
也可能导致机器故障。
为了保证不会发生机械损坏或人身伤亡事故，要不断地阅读本使用说明书，直至完全理
解掌握该书中的内容为止。在操作过程中要严格遵照执行，并加倍小心。如果采用本使用说
明书中没有专门推荐或者允许的方法时，您有责任采取必要的措施以确保安全。
当您转让本汽车起重机时，一定要将本使用说明书一同转交给新用户。
如有任何疑问，请向本公司销售部门咨询。
如果本书丢失或毁坏，请及时向本公司销售部门订购。
说明：因产品技术改进造成的技术资料的更改，本书可能没有反映这种更改，请及时关
注我公司发布的各种技术信息。
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目 录
前言 ..................................................................................................................................................... 1

第一章 起重机说明
1.1 产品型号及铭牌 ................................................................................................................. 01-1
1.2 主要部件及配置说明 ......................................................................................................... 01-4
1.2.1 产品主要部件 ............................................................................................................ 01-4
1.2.2 产品主要配置说明 .................................................................................................... 01-6
1.2.3 吊臂简述 .................................................................................................................... 01-7
1.3 技术参数 ............................................................................................................................. 01-8
1.3.1 外形尺寸图 ................................................................................................................ 01-8
1.3.2 性能参数 .................................................................................................................... 01-9
1.3.3 作业参数 .................................................................................................................. 01-11
1.3.4 额定起重量表 .......................................................................................................... 01-12
1.3.5 起升高度曲线 .......................................................................................................... 01-19
1.3.6 起重作业区域 .......................................................................................................... 01-21

第二章 安全信息
2.1 安全提示及标识 ................................................................................................................. 02-1
2.2 使用规划 ............................................................................................................................. 02-3
2.3 磨合说明 ............................................................................................................................. 02-3
2.4 安全技术条件 ..................................................................................................................... 02-4
2.4.1 操作人员、起重工及指挥人员 ................................................................................ 02-4
2.4.2 工作场地 .................................................................................................................... 02-6
2.4.3 起重机的支撑 ............................................................................................................ 02-7
2.4.4 起重机的工作环境条件 ............................................................................................ 02-9
2.4.5 安全操作注意事项 .................................................................................................. 02-10
2.5 指挥手势 ........................................................................................................................... 02-13

第三章 底盘操作
3.1 驾驶室 ................................................................................................................................. 03-1
3.1.1 驾驶室结构示意图 .................................................................................................... 03-1
3.1.2 方向盘总成 ................................................................................................................ 03-2
3.1.3 仪表及指示灯 ............................................................................................................ 03-4

I
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3.1.4 气喇叭开关 ................................................................................................................ 03-9

3.1.5 油门踏板 .................................................................................................................... 03-9
3.1.6 制动踏板 .................................................................................................................... 03-9
3.1.7 离合器踏板 ................................................................................................................ 03-9
3.1.8 中心控制台 .............................................................................................................. 03-10
3.1.9 车灯 .......................................................................................................................... 03-14
3.1.10 驾驶室车门 ............................................................................................................ 03-15
3.1.11 驾驶室座椅 ............................................................................................................ 03-15
3.1.12 附件及便利配置 .................................................................................................... 03-16
3.2 车辆起动准备 ................................................................................................................... 03-17
3.2.1 使用条件 ................................................................................................................... 03-17
3.2.2 出车前检查 .............................................................................................................. 03-17
3.2.3 车辆起步时检查 ...................................................................................................... 03-17
3.3 行驶操作 ........................................................................................................................... 03-17
3.3.1 起动和关闭发动机 .................................................................................................. 03-17
3.3.2 变速箱、离合器操作 .............................................................................................. 03-19
3.3.3 转向操作 .................................................................................................................. 03-20
3.3.4 制动操作 .................................................................................................................. 03-21
3.3.5 取力器操作 .............................................................................................................. 03-22
3.3.6 牵引 .......................................................................................................................... 03-23
3.4 操作注意事项 ................................................................................................................... 03-23
3.4.1 行驶中注意事项 ...................................................................................................... 03-23
3.4.2 坏路行车注意事项 .................................................................................................. 03-24
3.4.3 停车注意事项 .......................................................................................................... 03-24
3.4.4 车辆发生故障注意事项 .......................................................................................... 03-25

第四章 上车操作
4.1 操纵室 ................................................................................................................................. 04-1
4.1.1 操纵室结构图 ............................................................................................................ 04-2
4.1.2 仪表台 ........................................................................................................................ 04-2
4.1.3 左、右操纵手柄 ........................................................................................................ 04-5
4.1.4 油门踏板 .................................................................................................................... 04-5
4.1.5 操作员座椅 ................................................................................................................ 04-6
4.2 计算机系统 ......................................................................................................................... 04-6
II
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4.3 上车的起动 ......................................................................................................................... 04-7

4.3.1 起动前的准备 .......................................................................................................... 04-7
4.3.2 起动和关闭发动机 .................................................................................................. 04-8
4.4 安全装置 ............................................................................................................................. 04-8
4.4.1 水平仪 ...................................................................................................................... 04-8
4.4.2 角度指示器 .............................................................................................................. 04-8
4.4.3 防过卷装置 .............................................................................................................. 04-9
4.4.4 防过放装置 ............................................................................................................ 04-11
4.4.5 液压安全装置 ........................................................................................................ 04-11
4.4.6 紧急停机及解除 .................................................................................................... 04-12
4.5 上车的操作 ....................................................................................................................... 04-13
4.5.1 上车操作前的准备 ................................................................................................ 04-13
4.5.2 支腿操作 ................................................................................................................ 04-13
4.5.3 变幅操作 ............................................................................................................ 04-19
4.5.4 主臂伸缩操作 ........................................................................................................ 04-20
4.5.5 起升操作 ................................................................................................................ 04-21
4.5.6 回转操作 ................................................................................................................ 04-25
4.5.7 复合动作操作 ........................................................................................................ 04-26
4.5.8 钢丝绳的穿绕 ........................................................................................................ 04-29
第五章 设备安装
5.1 注意事项 ............................................................................................................................. 05-1
5.2 副臂 ..................................................................................................................................... 05-1
5.2.1 概述 ............................................................................................................................ 05-1
5.2.2 副臂安装 .................................................................................................................... 05-1
5.2.3 副臂倾角变换操作 .................................................................................................... 05-5
5.2.4 副臂收回 .................................................................................................................... 05-6
5.2.5 副起升钢丝绳的穿绕 ................................................................................................ 05-6
5.2.6 防过卷装置连接 ........................................................................................................ 05-7
5.3 臂端滑轮 ................................................................................................................................. 05-8
5.3.1 臂端滑轮安装 .............................................................................................................. 05-8
5.3.2 臂端滑轮收存 .............................................................................................................. 05-8

III
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第六章 附加设备
6.1 驾驶室空调 ......................................................................................................................... 06-1
6.1.1 操作方法 ...................................................................................................................... 06-1
6.2 操纵室空调 ......................................................................................................................... 06-2
6.2.1 空调 .............................................................................................................................. 06-3
6.2.2 暖风装置 ...................................................................................................................... 06-4
6.3 GPS 终端 ............................................................................................................................. 06-7
6.3.1 数码显示 ...................................................................................................................... 06-8
6.3.2 紧急解锁 ...................................................................................................................... 06-9
6.3.3 GPS 终端状态指示灯................................................................................................... 06-9

第七章 维护与保养
7.1 售后服务与保养 ................................................................................................................. 07-1
7.2 清洗和维护 ......................................................................................................................... 07-1
7.3 油品与润滑 ......................................................................................................................... 07-1
7.3.1 燃油与冷却介质选用 .............................................................................................. 07-1
7.3.2 液压油 ...................................................................................................................... 07-2
7.3.3 齿轮油 ...................................................................................................................... 07-3
7.3.4 发动机用油 .............................................................................................................. 07-6
7.3.5 润滑脂 ...................................................................................................................... 07-6
7.3.6 润滑部位 .................................................................................................................. 07-6
7.4 调整、清洗、更换零件 ................................................................................................... 07-10
7.4.1 零件定期调整、清洗、更换作业表 .................................................................... 07-10
7.4.2 钢丝绳 .................................................................................................................... 07-12
7.4.3 吊钩更换 ................................................................................................................ 07-18
7.4.4 回油滤油器滤芯更换 ............................................................................................ 07-18
7.4.5 柴油滤清器清洗 .................................................................................................... 07-20
7.4.6 空气滤清器清洗 .................................................................................................... 07-21
7.4.7 冷却系统清洗 ........................................................................................................ 07-22
7.4.8 离合制动液中空气的排除 .................................................................................... 07-22
7.4.9 蓄电池的维护与保养 ............................................................................................ 07-23
7.4.10 车轮保养 .............................................................................................................. 07-23

第八章 起重机检查

IV
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8.1 新车检查 ............................................................................................................................. 08-1

8.2 复检 ..................................................................................................................................... 08-2
8.2.1 概述 .......................................................................................................................... 08-2
8.2.2 承载结构件的检查 .................................................................................................. 08-3
8.3 磨合期检查 ......................................................................................................................... 08-4
8.4 定期检查 ............................................................................................................................. 08-5
8.4.1 轮辋检查 .................................................................................................................. 08-5
8.4.2 制动系统检查 .......................................................................................................... 08-5
8.4.3 起升和回转机构检查 .............................................................................................. 08-7
8.4.4 吊钩检查 .................................................................................................................. 08-8
8.4.5 钢丝绳滑轮检查 ...................................................................................................... 08-8
8.4.6 钢丝绳检查 .............................................................................................................. 08-8
8.4.7 承载部件的紧固检查 .............................................................................................. 08-9
8.4.8 油箱检查 .................................................................................................................. 08-9
8.4.9 液压系统检查 .......................................................................................................... 08-9
8.4.10 电气系统检查 ........................................................................................................ 08-9
8.4.11 安全装置检查 ...................................................................................................... 08-11
8.5 检查周期 ............................................................................................................................ 08-11
8.5.1 底盘检查周期 ........................................................................................................ 08-12
8.5.2 上车检查周期 ........................................................................................................ 08-17

第九章 故障诊断
9.1 故障诊断与排除 ................................................................................................................. 09-1
9.2 底盘部分常见故障诊断与排除 ......................................................................................... 09-1
9.2.1 离合器 ...................................................................................................................... 09-1
9.2.2 变速箱 ...................................................................................................................... 09-2
9.2.3 传动轴 ...................................................................................................................... 09-5
9.2.4 中后桥 ...................................................................................................................... 09-5
9.2.5 转向系统 .................................................................................................................. 09-6
9.2.6 制动系统 .................................................................................................................. 09-9
9.2.7 电气系统 ................................................................................................................ 09-10
9.2.8 取力器 .................................................................................................................... 09-12
9.2.9 轮胎 ........................................................................................................................ 09-13
9.3 上车部分常见故障诊断与排除 ....................................................................................... 09-14
V
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9.3.1 电气系统 ................................................................................................................ 09-14

9.3.2 液压泵 .................................................................................................................... 09-16
9.3.3 支腿 ........................................................................................................................ 09-16
9.3.4 回转机构 ................................................................................................................ 09-16
9.3.5 变幅机构 ................................................................................................................ 09-17
9.3.6 伸缩机构 ................................................................................................................ 09-17
9.3.7 起升机构 ................................................................................................................ 09-18

第十章 运输与贮存
10.1 运输方式及注意事项 ....................................................................................................... 10-1
10.2 贮存条件及注意事项 ....................................................................................................... 10-1

VI
 R
中联 汽车起重机使用说明书

第一章 起 重 机 说 明
起重机说明

1.1 产品型号及铭牌

1.1.1 产品型号

汽车行业型号：ZLJ5322JQZ30V
工程行业型号：QY30V
底盘型号：ZLJ5325

1.1.2 产品铭牌

整机铭牌如图 01-01 所示。

底盘铭牌如图 01-02 所示。

图 01-01

图 01-02

01-1
 起重机说明

1.1.3 产品铭牌安装位置

整机铭牌安装在操纵室右侧，具体位置如图 01-03 所示。

底盘铭牌安装在车架右侧纵梁上，具体位置如图 01-04 所示。

整机铭牌位置
图 01-03

底盘铭牌位置 VIN 位置

图 01-04

1.1.4 车辆识别代号（VIN）标示位置

ZLJ5322JQZ30V 的车辆识别代号（VIN）为：L5E5H3D3××A××××××。在整机铭牌、底
盘铭牌上都有显示，钢印标记在车架右侧纵梁上，具体位置如图 01-04 所示。

1.1.5 发动机型号及生产企业

发动机型号： WP10.270
生产厂家：潍柴动力股份有限公司

01-2
起重机说明

1.1.6 发动机编号、铭牌及标示位置

WP10.270 发动机编号打印在发动机右侧机体靠近齿轮室的位置，具体位置如图 01-05-1

所示。
WP10.270 发动机铭牌安装在发动机左侧机体上，具体位置如图 01-05-2 所示。
说明：当用户要求我公司提供服务时，请提供本章所述的信息。

发动机编号

图 01-05-1

发动机铭牌

图 01-05-2

01-3
 起重机说明

1.2 主要部件及配置说明

1.2.1 产品主要部件
——底盘主要部件示意图

驾驶室
围板
发动机罩
进气系统

走台板

传动轴

离合器
车架总成
排气系统
工具箱
前桥
防护栏

前固定支腿

中桥

后桥

后固定支腿 备胎

图 01-06

01-4
起重机说明

——整机主要部件示意图

主卷扬
副卷扬

角度指示器
长度指示器

主臂

副臂

支腿

上车操纵室

回转机构

变幅机构
副吊钩

第五支腿
主吊钩
起重机专用底盘

图 01-07

01-5
 起重机说明

1.2.2 产品主要配置说明

——底盘主要配置说明

驾 驶 室 ： 低置全宽驾驶室，钢结构主体。配有前置式仪表台，可调整的方向盘及两侧
手动窗，可调式液压减震高靠背座椅，冷暖空调，内置遮阳帘等，使驾驶员
的工作环境更舒适。
车 架： 采用承载能力强、抗扭曲的箱型结构，材质是高强结构钢板。
发 动 机 ： 工程机械专用高压共轨电喷柴油发动机。
离 合 器 ： 单片干式离合器。
变 速 器 ： 机械式八档变速器，主副箱带同步器，端面齿输出。
悬挂系统： 前桥悬挂为纵置钢板弹簧悬挂；后桥悬挂为钢板弹簧+平衡梁+推力杆式，双
联桥平衡式悬挂。
车 轮： 专用轮辋和充气轮胎。
转向系统： 由整体式循环球动力转向器、转向油泵和转向传动机构组成。
制动系统： 由行车制动（脚制动）、停车或紧急制动（手制动）和辅助制动组成。行车
制动为双回路气压制动，作用在所有轮毂上；停车或紧急制动为弹簧制动，
作用在中后桥轮毂上；辅助制动为发动机排气制动。
传 动 轴 ： 斯太尔系列传动轴总成，开式传动，端面齿连接。

——上车主要配置说明

操 纵 室 ： 钢结构主体。配有可调带头枕式座椅，前置式仪表台，配置先导控制手柄、
雨刮器和洗涤器。
吊臂及伸缩 主臂由一节基本臂和四节伸缩臂组成，筒体采用低合金高强度钢制作, 拥有
机构： 良好的抗弯性能。主臂结构采用嵌入式滑块，同时采用滑块补偿技术，提高
了吊臂的导向性和吊载性能。两根伸缩油缸带同步伸缩机构完成吊臂的自由
伸缩。
变幅机构： 一根装有平衡阀的前置式变幅油缸。
起升机构： 由液压马达、卷扬减速机、防过卷装置、防过放装置和起升钢丝绳组成。
回转机构： 由液压马达、回转减速机和回转支承组成。
液压系统： 开式、液控比例先导操纵、比例调速系统，动力元件为四联齿轮泵。
力矩限制器： 由力矩限制器主机、压力传感器、长度传感器、角度传感器组成。

01-6
起重机说明

1.2.3 吊臂简述

吊臂由主臂和副臂组成。
主臂由基本臂和四节伸缩臂组成，主臂长度 L=10.6m～40m。
副臂长度 8m。主臂全伸加装副臂（0°、30°两种倾角）时，吊臂长度 L=40m+8m=48m。

副臂=8m

主臂（全伸）=40m
主臂(全伸)=40m

主臂（全缩）
=10.6m

图 01-08

01-7
 起重机说明

1.3 技术参数

1.3.1 外形尺寸图

图 01-9-1

图 01-9-2

图 01-9-3

01-8
起重机说明

1.3.2 性能参数

项 目 数 值 备 注

最大额定总起重量 kg 30000

基本臂最大起重力矩 kN.m 1132

最长主臂最大起重力矩 kN.m 617.5

基本臂最大起升高度 m 11.1
工
作 最长主臂最大起升高度 m 40.5
性 不考虑吊臂变形
副臂最大起升高度 m 48.5
能
参 单绳最大速度（主卷扬） m/min 120 卷筒第四层
数
单绳最大速度（副卷扬） m/min 100 卷筒第二层

起重臂起臂时间 s 40

起重臂伸出时间 s 80

回转速度 r/min 0～2.2

最高行驶速度 km/h 78

最大爬坡度 % 37

最小转弯直径 m ≤22

行 最小离地间隙 mm 220
驶 符合
参 排气污染物排放值及烟度
符合标准规定 GB3847-2005/GB1
数 限值
7691-2005（国Ⅲ）
百公里油耗 L 35

接近角/离去角 ° 20/12

制动距离 m ≤10 初速 30km/h 时

行驶状态自重（总质量） kg 32000
质
量 整车整备质量 kg 31870
参 前轴轴荷 kg 7000
数
后桥轴荷 kg 25000
尺
寸
外形尺寸(长×宽×高) mm 12900×2500×3465
参
数

01-9
 起重机说明

项 目 数 值 备 注

支腿纵向距离 m 5.36

支腿横向距离 m 全伸 6.1、半伸 4.2

主臂长 m 10.6～40

主臂仰角 ° -2～80

副臂长 m 8
尺
寸 副臂安装角 ° 0 、 30
参
前悬/后悬 mm 2355/2720
数
轴数 3

轴距 mm 4525+1350

轮 前 mm 2040
距 后 mm 1830/1830

转台尾部回转半径 3385

发动机型号 WP10.270

发 型式 直列六缸增压中冷
动
燃油种类 轻柴油
机
参 排量 ml 9726
数
额定功率/转速 kW/r/min 199/2200

最大扭矩/转速 N.m/r/min 1100/1200～1600

型号 8JS118TB-B

型式 机械式有级变速
变
速 操纵方式 机械式手操纵
器
档位数 8 个前进档 1 个倒档
参
数 前进档：
11.40/7.94/5.63/4.06/
速比
2.81/1.96/1.39/1.0
倒档：11.35
转向型式 方向盘
转
向 方向盘外径 mm 500
系 转向轴 万向联轴节式
统
转向器 型号 PY-ZJ120C-Z/Y

01-10
起重机说明

项 目 数 值 备 注
整体式循环球
转 转向器 型式
液压助力转向器
向
系 型号 QC25/13-WP-PY 外循环
转向油泵
统
型式 齿轮泵

驱 驱动型式 6×4
动
桥 速比 5.938

钢板弹簧片数(前/后) 12/10

驾驶室准乘人数 2

燃油箱容积 L 250

液压油箱容积 L 500

1.3.3 作业参数

——支腿的最大支撑力（单腿）

在额定起重量范围内，支腿的最大支撑力（单腿）为 38t.

——钢丝绳规格及长度：

标准号 规格 长 度 (mm)

主起升钢丝绳 GB8918-2006 4V*39S+5FC-17.0-1870-左互 175000

副起升钢丝绳 GB 8918-2006 4V*39S+5FC-17.0-1870-左互 105000

——各种臂长的标准倍率：

臂长 10.6 10.6～18 18～29 29～40 40＋8.0

倍率 8 6 4 3 1

(1) 若以小于上表所示的钢丝绳倍率进行起重作业时，必须检查钢丝绳单根载荷，
不得超过钢丝绳单根规定的许用载荷值。
(2) 钢丝绳单根许用载荷值为：4000kg。

01-11
 起重机说明

1.3.4 额定起重量表

表1 单位：kg

主 臂（m）
工作
幅度 I 缸伸至 100%，支腿全伸，侧方、后方作业
(m)
10.6 14.3 18.0 23.5 29.0 34.5 40.0
3.0 30000 27000 22000
3.5 30000 27000 22000
4.0 28000 26000 20000 16500
4.5 25000 24300 18600 15600
5.0 23000 22400 17300 14700
5.5 21000 20800 16000 13900 11700
6.0 18500 18800 14800 12800 11000
6.5 16500 17000 13900 12200 10500
7.0 14600 14700 13000 11400 9900 8400
7.5 13000 13200 11900 10400 9200 7900
8.0 11600 11800 11300 9900 9000 7800
9.0 9500 9400 8900 8200 7200 6300
10.0 7800 7700 8100 7400 6600 5750
11.0 6500 6400 7100 6750 6100 5350
12.0 5400 6000 6200 5700 4950
13.0 4500 5200 5450 5200 4750
14.0 3750 4450 4800 4800 4350
15.0 3800 4200 4450 4250
16.0 3200 3600 3850 3850
18.0 2400 2800 3000 3200
20.0 2100 2400 2600
22.0 1600 1850 2050
24.0 1150 1400 1600
26.0 1050 1250
28.0 750 950
30.0 700
I 0 3.7 7.4 7.4 7.4 7.4 7.4
II 0 0 0 5.5 11.0 16.5 22.0
倍率 8 6 6 4 4 3 3
吊钩 30t 吊钩

01-12
起重机说明

表2 单位：kg

主 臂（m）
工作
幅度 I 缸伸至 50%，支腿全伸，侧方、后方作业
(m)
10.6 14.3 19.8 25.3 30.8 36.3
3.0 30000 27000
3.5 30000 27000
4.0 28000 26000 16500
4.5 25000 24300 15500
5.0 23000 22400 14500 11500
5.5 21000 20800 14000 11500
6.0 18500 18800 13500 11500
6.5 16500 17000 12800 11500 8200
7.0 14600 14700 12000 11500 8200
7.5 13000 13200 11200 11500 8100
8.0 11600 11800 10700 11500 8000 6300
9.0 9500 9700 10000 7400 6300
10.0 7800 8500 8800 6700 5750
11.0 6500 7200 7500 6300 5300
12.0 6200 6300 5700 4900
13.0 5200 5600 5400 4600
14.0 4600 4900 5000 4250
15.0 3900 4250 4600 4000
16.0 3400 3700 4000 3700
18.0 2900 3000 3100
20.0 2200 2350 2500
22.0 1700 1800 1900
24.0 1400 1450
26.0 1050 1150
28.0 750 900
30.0 650
I 0 3.7 3.7 3.7 3.7 3.7
II 0 0 5.5 11.0 16.5 22.0
倍率 8 6 4 4 3 3
吊钩 30t 吊钩

01-13
 起重机说明

表3 单位：kg

主 臂（m）
工作
幅度 I 缸伸至 0%，支腿全伸，侧方、后方作业
(m)
10.6 16.1 21.6 27.1 32.6
3.0 30000 16500
3.5 30000 16500
4.0 28000 16500 11500
4.5 25000 16500 11500
5.0 23000 16500 11500
5.5 21000 16000 11500 8200
6.0 18500 15800 11500 8200
6.5 16500 15300 11500 8200
7.0 14600 15000 11500 7500
7.5 13000 13500 10800 7300 6300
8.0 11600 12000 10000 7000 6300
9.0 10000 9000 6300 5700
10.0 8500 8500 5800 5100
11.0 7200 7500 5200 4700
12.0 6200 6300 4900 4250
13.0 5200 5600 4500 4000
14.0 4600 4900 4100 3700
15.0 4250 3800 3200
16.0 3700 3600 3000
18.0 2900 3100 2600
20.0 2500 2300
22.0 2000 2000
24.0 1600 1700
26.0 1300
28.0 1100
30.0
I 0 0 0 0 0
II 0 5.5 11.0 16.5 22.0
倍率 8 6 4 3 3
吊钩 30t 吊钩

01-14
起重机说明

表4 单位：kg

主 臂（m）
工作
幅度 I 缸伸至 100%，支腿半伸，侧方、后方作业
(m)
10.6 14.3 18.0 23.5 29.0 34.5 40.0
3.0 30000 27000 21000

3.5 26000 26000 19000

4.0 23000 22000 18000 15000

4.5 18000 18000 16000 14000

5.0 16000 16000 15000 13000

5.5 13000 13000 12500 12000 10500

6.0 11000 11000 10500 11000 10000

6.5 9500 9000 9000 9500 9200

7.0 8200 8000 7500 8500 8600 8000

7.5 6800 6600 6500 7200 7500 7300

8.0 6200 4500 5500 6500 7000 7000

9.0 3500 4500 5000 5500 6000 6000

10.0 2800 3500 4000 4500 4800 5000

11.0 2500 3200 3600 4000 4200

12.0 2000 2500 3000 3300 3500

13.0 1500 2000 2500 2600 3000

14.0 1100 1700 2000 2300 2500

15.0 1300 1600 1800 2100

16.0 1000 1300 1600 1800

18.0 800 1100 1200

20.0 700 900

22.0 600
I 0 3.7 7.4 7.4 7.4 7.4 7.4
II 0 0 0 5.5 11.0 16.5 22.0
倍率 8 6 6 4 4 3 3
吊钩 30t 吊钩

01-15
 起重机说明

表5 单位：kg

主 臂（m）
工作
幅度 I 缸伸至 50%，支腿半伸，侧方、后方作业
(m)
10.6 14.3 19.8 25.3 30.8 36.3
3.0 30000 27000

3.5 26000 26000

4.0 23000 22000 16500

4.5 18000 18000 15500

5.0 16000 16000 14500 11500

5.5 13000 13000 13500 11500

6.0 11000 11000 11500 11500

6.5 9500 9000 10000 10500 8200

7.0 8200 8000 8500 9200 8200

7.5 6800 6600 7200 7600 7800

8.0 6200 4500 6500 7100 7400 6300

9.0 3500 5200 5700 6000 6000

10.0 2800 4200 4500 5000 5200

11.0 3500 3800 4100 4400

12.0 2700 3100 3500 3700

13.0 2300 2700 2900 3100

14.0 1900 2100 2500 2700

15.0 1500 1800 2100 2300

16.0 1200 1500 1800 1900

18.0 1000 1200 1400

20.0 700 850 1000

22.0 700
I 0 3.7 3.7 3.7 3.7 3.7
II 0 0 5.5 11.0 16.5 22.0
倍率 8 6 4 4 3 3
吊钩 30t 吊钩

01-16
起重机说明

表6 单位：kg

主 臂（m）
工作
幅度 I 缸伸至 0%，支腿半伸，侧方、后方作业
(m)
10.6 16.1 21.6 27.1 32.6
3.0 30000 16500

3.5 26000 16500

4.0 23000 16500 11500

4.5 18000 16500 11500

5.0 16000 16500 11500

5.5 13000 13800 11500 8200

6.0 11000 11300 11500 8200

6.5 9500 10000 10300 8000

7.0 8200 8300 9000 7400

7.5 6800 7400 7800 7000 6300

8.0 6200 6500 6800 6700 6100

9.0 5000 5500 6000 5300

10.0 4000 4500 5000 4800

11.0 3600 3800 4200 4500

12.0 3000 3000 3500 3800

13.0 2500 2500 3000 3200

14.0 2200 2500 2800

15.0 1900 2100 2300

16.0 1600 1800 2000

18.0 1000 1400 1500

20.0 900 1100

22.0 700 800

I 0 0 0 0 0
II 0 5.5 11.0 16.5 22.0
倍率 8 6 4 3 3
吊钩 30t 吊钩

01-17
 起重机说明

表7 单位：kg

主臂(m)＋副臂(m)
支腿全伸
主臂
40.0+8.0
仰角
0° 30°
(°)

后方侧方 前方 后方侧方 前方

80 3000 3000 1500 1500

78 3000 3000 1500 1500
76 3000 3000 1500 1500
74 2900 2750 1500 1500
72 2800 2250 1450 1450
70 2650 1800 1400 1400
68 2500 1450 1350 1200
66 2250 1150 1300 980
64 1900 900 1270 760
62 1650 660 1240 580
60 1400 450 1210 380
58 1200 1080
56 1030 930
54 870 800
52 730 650
50 600 530
45 320
1 倍率
3t 吊钩

本起重机有多种不同使用工况的额定起重量表，操作者应根据实际作业情况选择相对应
的额定起重量表来确定额定起重量。

01-18
起重机说明

1.3.5 起升高度曲线

01-19
起重机说明

1.3.6 起重作业区域

前方作业区域
后方和侧方
作业区域

01-21
 R
中联 汽车起重机使用说明书

第二章 安 全 信 息
安全信息

2.1 安全提示及标识

2.1.1 安全提示

a) 起重机在道路上行驶，必须遵守国家和地方的交通规则。
b) 行驶过程中上车操纵室禁止载人。
c) 在起重机驶上公路之前，应使起重机处于适合的状况以符合当地交通规则的要求，必
须按照车辆许可证中所标定的参数，确保起重机整车重量、前后桥承载及整车尺寸均
在许可的规定范围内。
d) 应对相关人员进行培训以确保作业安全；初次启动试车须由一名对本说明书内容完全
理解的技术人员操作。
e) 遵守起重机上的安全标志，以免发生人员伤亡。
f) 本起重机的安装、调试、操作、维修和保养只能由专业人员进行。

当起重机在公路上行驶时，吊钩不能挡住驾驶员的视线。

2.1.2 安全标识

a) 安全标识在起重机上的粘贴位置如图 02-01 所示。

b) 安全标识注意事项：
1) 本说明书中提及的潜在危险的标识均已粘贴到位，切勿随意移动标识。
2) 起重机危险部位的标识应经常检查维护，如有褪色和损坏，应及时修正或更换，以
保证标志的清洁、完整、正确、醒目。

02-1
 安全信息

图 02-01

02-2
安全信息

2.2 使用规划

除了起重机功能正常和起重机操作者需经过培训和具有较高素质之外，使用前的规划也
是安全操作起重机的重要前提。
起重机操作者应当在行驶到作业地点之前掌握所有必要的工作数据，在开始操作起重机
之前，特别注意以下内容：
a) 工作场地的自然状况；
b) 现场位置，需要行驶的里程；
c) 行驶路线；
d) 行车空间高度和侧面间隙；
e) 空中架设的电线电缆；
f) 作业的空间要求；
g) 周围建筑物或障碍物对车辆移动的限制；
h) 所吊重物的总质量和外形尺寸，所需的起升高度和幅度；
i) 使用地点地质情况或地表的承受载荷能力；
起重机操作者随后可以根据以上情况来确定适合的起重机工作设备：
a) 吊钩；
b) 吊具；
c) 副臂；
d) 支脚板下的支撑板。

如起重机操作者准备不足，未能掌握全部所必须的信息进行作业，意外事故可能
随时发生。

2.3 磨合说明

磨合的目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整和提升。初期的磨合对汽车起
重机的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。磨合期应注意以下几方面问题：
a) 新车在最初 100 小时内工作时，工作负荷和工作速度不应过高，最大起重量应不大于
额定起重量的 80%，并且不允许用最高速度工作。
b) 0km～600km 以内行驶速度不超过 55km/h，且各档位行驶时的发动机转速不超过
1800rpm，并选择平坦道路行驶。
c) 行驶 600km～1500km 时，更换发动机机油。
d) 600km～2000km 以内可以逐渐提高行驶速度或发动机的转速。
e) 注意要慢起步、缓停车。变速档常变速，使其在各档位都能磨合。
f) 制动蹄片的磨合：
02-3
 安全信息

新制动蹄片应在低速至高速的速度范围内逐步磨合，不要强制磨合。新车的理想磨
合里程至少为 500 公里。在新车磨合阶段应注意检查制动毂和制动盘的温度，不能超过
200℃。

不要长时间以一个或多个连续的制动动作来磨合新的制动蹄片，也不要在高速行
驶时猛力制动，否则可能引发严重事故。

2.4 安全技术条件

2.4.1 操作人员、起重工及指挥人员的基本要求

对操作人员、起重工及指挥人员最重要的要求是正确控制、操作、调整和指挥起重机作
业，避免安全事故发生。起重机的大部分意外事故是由于操作不当引起的。下面列出一些比
较常见的不适当操作：
a) 回转太快；
b) 吊起重物时快速制动；
c) 被吊物体未离开地面就横向拉拽；
d) 钢丝绳松脱；
e) 超载；
f) 与桥梁、天花板、高压电线碰撞；
g) 多台起重机同时起吊同一个物体。
起重机约 20%的意外事故是由于保养不当造成的：
a) 缺少润滑油、润滑脂或防冻液；
b) 钢丝绳断裂、零部件磨损；
c) 限位开关或力矩限制器失效；
d) 制动器或变速箱故障；
e) 液压系统失灵（例如软管破裂）
；
f) 螺栓松动。

为了您和他人的生命财产安全，请正确操作起重机，并提前知悉自己在工作中可
能带来的各种危险。

——操作人员的基本要求

a) 经过起吊现场作业安全知识培训。
b) 身体健康，反应敏捷。
c) 视力（包括矫正视力）0.7 以上，无色盲。
d) 听力满足工作需要。
02-4
安全信息

e) 应清楚人员进入工作区域时的危险性。
f) 对载荷的评估和监视的能力。
g) 对距离、高度、净空和载荷具有判断评估和监视的能力。
h) 必须熟悉本汽车起重机的使用说明书，了解起重机的工作原理、起重特性、结
构性能和安全装置的功能及其调整方法，掌握其操作要领及维修保养技术。
i) 应熟悉安全规程、安全信号、安全标识等图形符号。
j) 在视力、听力和反应能力方面能胜任该项工作；具有安全操作起重机的体力；
具有判断距离、高度和净空的能力。
k) 熟悉灭火设备并经过使用培训；熟知在各种紧急情况下的逃生手段。
满足上述条件并经授权的人员，才可以操作起重机。

(1) 操作人员操作前，应对制动器、吊钩、钢丝绳及安全装置进行检查，发现不
正常现象应及时排除。
(2) 操作人员操作时必须集中注意力，不得与其他人员闲谈。一般情况下操作人员
只对指定人员的信号作出反应，但是对于停止信号，不管是谁发出的，在任何
时候均应服从；不符合操作规程的指令，操作人员应拒绝执行；有人往起重机
上攀登时，必须停车。
(3) 操作人员在身体不适或精神不佳时，不应操纵起重机，严禁操作人员酒后操纵
起重机。

——起重工的基本要求

起重工负责载荷在吊具上的装卸，并根据操作规程对吊具及组件进行正确使用。起重工
有责任指导起重机安全运行。起重工应具备下列要求：
a) 持有起重机操作资格证。
b) 在视力、听力和反应能力方面能胜任该项工作。
c) 对距离、高度、净空和载荷具有判断评估和监视的能力。
d) 经过吊装技术的培训。
e) 具有根据载荷的情况选择合适的吊具和组件的能力。
f) 经过起重作业信号的培训，并能熟练地应用安全信号。
g) 能安全地使用听觉设备(如对讲机)，并能给出准确、清晰的口头指令。
h) 经授权可以担负该项工作。

02-5
 安全信息

——指挥人员的基本要求

指挥人员有将信号从起重工传递给操作人员的责任。指挥人员可以代替起重工指挥移动
起重机和载荷，但在任何时候只能由一个人承担。指挥人员应具备下列要求：
a) 在视力、听力和反应能力方面能胜任该项工作。
b) 具有判断距离、高度和净空的能力。
c) 经过起重作业信号技术的培训并能熟练地应用信号；
d) 能安全地使用听觉设备(如对讲机)，并能给出准确、清晰的口头指令；
e) 经授权可以担负该项工作。

2.4.2 工作场地

为了在开始时就避免意外事故，正确地选择作业场地是极其重要的，作业场地的选择应
该遵循以下原则：
a) 起重机的作业能在必要的作业半径范围内开展（工作幅度，配重回转半径）
；
b) 作业场地的地面能够支承起重机和预料的各种重物；
c) 地面压力符合起重机在要求起重量下的允许和期望的压力值。

——斜坡及沟渠

不能使起重机太靠近斜坡或沟渠，并且必须根据土壤的类别，保持一定的安全距离。安
全距离可按下式计算：
在松软或回填土壤上的安全距离： A2
A 2 =2T A1
在非松软的天然土壤上的安全距离：
A 1 =T
T

T 为沟深。

如果不能保持安全距离，该斜坡或沟渠须填平压实，否则，会有坍塌翻车的危险。

——支腿的对地比压

当起重机打好支腿进行起吊时，支腿对地面的压力将增加。在特定情况下，一个支腿可
能要承受起重机本身自重和起吊重物的绝大部分重量，并传递到地面，无论如何，地面必须
能够承受足够的压力。如果地面承载能力不够，可在支脚板下方增加垫板。所需的支撑面积
可按下式计算：
支腿的最大支撑力
支撑垫板面积 = (1)
地面承载能力

02-6
安全信息

地面类型 承 载 能 力 （ kg/c m 2 ）

A 非人工填埋土壤。 0-1

自然土壤，明显未被破坏过。

1、淤泥、泥炭、沼泽地。 0

2、不粘的，足够坚硬的土壤：
优质适中的沙子； 1.5
一层沙砾石。 2.0

3、粘合性土壤：
B 肥沃的； 0
松软的； 0.4
紧密的； 1.0
半固体的； 2.0
坚硬的。 4.0

4、有细小裂缝的坚固岩石，未被风化，且在有利的位置：
在紧密压实的地层； 15
坚固的或柱状地层结构。 30

人造的坚实地面。

1、柏油路； 5-15
C
2、混凝土 混凝土 B Ⅰ类 50-250
混凝土 B Ⅱ类 350-550

如果对作业场地的地面承载能力有任何疑问，必须调查清楚地面情况，甚至用专业设备
探测。

垫在支脚板下的垫板，必须是紧固的材料，比如有足够强度和尺寸的厚木板，为
了使垫板表面压力分布均匀，请尽量将支脚板置于垫板的中间位置。

2.4.3 起重机的支撑
a) 起重机作业时，所有轮胎应被支离地面。
b) 必须先将支腿水平伸到规定的位置，再垂直伸出撑地。
c) 起重机支腿水平伸出只能伸至起重特性表中的规定的位置，且必须插好支腿销。
d) 作业前必须将起重机调水平。在任何作业情况下，起重机倾斜角 α 不能大于 0.6°，如
图 02-02 所示。

02-7
 安全信息

图 02-02
假如起重机支撑在斜坡上，而且吊臂向着下坡的方向起吊载荷，实际上加大了起
重机的工作幅度，当达到极限值后，起重机就会被损坏或翻车。

起重机支撑好后，应检查以下安全措施：
a) 是否已选好工作地点，能满足起重机起吊载荷的最小工作幅度等作业极限要求。
b) 地面的承载能力是否足够。
c) 整车与斜坡或沟渠是否有足够的安全距离。
d) 所有支腿是否伸到规定的位置。
e) 是否插好了支腿销。
f) 支脚板是否连接好。
g) 起重机是否已调水平。
h) 所有轮胎是否已被支离地面。
i) 起重机在作业时是否会与空中的电线相碰。
j) 在工作区域范围内，是否有妨碍起重机作业的障碍物。

02-8
安全信息

2.4.4 起重机的工作环境条件

a) 必须注意作业场地的环境温度，起重作业的环境温度范围为-20℃～40℃。
b) 起重机工作时，风力大于六级或有雷电时应停止工作，并将吊臂缩回至行驶状态。

如不遵守上述规则，有发生事故的危险！
为正确估计风力请参看下表：

风力 风速
风的效果
等级 种类 m/s km/h

0 无风 0～0.2 0～0.7 烟垂直上升

1 和风 0.4～1.4 1～5 风标不动，烟可吹动

2 微风 1.6～3 6～11 脸部有风感，树叶飘动

3 轻风 3.4～5.3 12～19 树叶、树枝轻轻摇动

4 小风 5.5～7.8 20～28 树枝摇晃

5 大风 8～10.6 29～38 小树开始摇晃

6 较强风 10.8～13.7 39～49 风发出啸叫，打伞困难

7 强风 13.9～17 50～61 所有的树都在摇晃，逆风行走困难

8 强力风 17.2～20.6 62～74 树枝断裂，行走十分困难

9 爆风 20.8～24.5 75～88 房屋轻度损坏，瓦片掀翻

10 强爆风 24.7～28.3 89～102 树连根拨起，建筑物损坏

c) 如果工作现场附近设有发射器，则会存在强电磁场，所以在任何情况下，当起重机
在发射器附近工作时，请向高频专家请教，或联系当地经销商和起重机生产厂家。

电磁场将对人体和设备、物料产生直接或间接危害。比如：辐射对人体器官产生
不良影响，形成电火花或电弧。

02-9
 安全信息

2.4.5 安全操作注意事项

a) 起重作业时，起重臂下严禁站人。 b) 起重作业时，转台上严禁站人。

c) 严禁在重物上有人时起吊重物。 d) 严禁在有人的上空吊运重物。

e) 严禁在不使用支腿的情况下进行作业。 f) 严禁超载作业。

g) 起重作业时，整机倾斜度 α 不允许大 h) 严禁斜拉斜吊物品，严禁抽吊交错、挤

于 0.6°。 压物品

02-10
 安全信息

i) 严禁起吊埋在地下或冻结在地上的物 j) 重物在空中停留时，操作人员不得离开
品。 操纵室。

k) 严禁带载伸缩。 l) 严禁带载行车。

m) 作业场地附近有架空高压线时，起重
臂距高压线的距离应符合有关部门规
定。

n) 回转半径内注意安全。

o) 紧急情况下停止移动。

p) 严禁在有载荷的情况下，调整起升机构制动器。

q) 在任何吊重情况下，起升卷筒上的钢丝绳不得少于 3 圈。

r) 起重作业前，校正吊索（绳索或链条），吊钩需垂直位于承载重心上方。

s) 注意避免重物或重物提升附加装置和起重机部件发生接触。

t) 出现雷电风暴时，起重机操作员应立即停止作业，做好防雷工作，确保人身安全。

u) 启动和停止移动，确保危险区域的移动部件和移动承载不影响到人员和其他物体。

02-11
 安全信息

v) 当力矩限制器预警指示灯亮并断续蜂鸣时，表明实际载荷达到额定载荷的 90%，应引
起高度注意。

w) 操作应平稳、缓和，严禁猛扳、急松操纵手柄及快速切换操作。

有下列情况，应停止起重机操作：
(1) 超载或物体重量不明。
(2) 重物捆绑、吊挂不牢或不平衡可能产生滑落。
(3) 重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫。
(4) 工作场地昏暗，无法识别起吊重物或指挥信号。
(5) 起重机的承载结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器失灵、安
全装置出现故障、钢丝绳损伤等。

02-12
 安全信息

2.5 指挥手势

a) 预备：手臂伸直，置于头上方，五指 b) 要主钩：单手自然握拳，置于头上，轻
头自然分开，手心朝前保持不动。 触头顶。

c) 要副钩：一只手握拳，小臂向上不动， d) 吊钩上升：小臂向侧上方伸直，五指自
另一只手伸出，手心轻触前只手的肘 然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动。
关节。

e) 吊钩下降：手臂伸向侧前下方，与身 f) 吊钩微微上升：小臂伸向侧前上方，手
体夹角约 30°，五指自然分开，以腕 心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向
部为轴转动。 上摆动手掌。

02-13
 安全信息

g) 吊钩左右回转
左转：右手小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载运行的方向，向下挥动到
与肩相平的位置。右转：左手小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载运行的方向，
向下挥动到与肩相平的位置。

h) 吊钩微微下降：手臂伸向侧前下方，与身体夹角为 30°，手心朝下，以腕部为轴，重
复向下摆动手掌。

i) 吊钩左右微微回转
左转：右手小臂向侧上方自然伸出，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，重复
做缓慢的水平运动。右转：左手小臂向侧上方自然伸出，五指并拢手心朝外，朝负载应运
行的方向，重复做缓慢的水平运动。

02-14
 安全信息

j) 指示降落方位：五指伸直，指出负载 k) 起臂：手臂向一侧水平伸直，拇指朝上，
应降落的位置。 余指握拢，小臂向上摆动。

l) 落臂：手臂向一侧水平伸直，拇指朝 m) 微微起臂：一只小臂置于胸前一侧，五
下，余指握拢，小臂向下摆动。 指伸直，手心朝下，保持不动。另一只
手的拇指对着前手手心，余指握拢，做
上下移动。

n) 微微落臂：一只小臂置于胸前一侧， o) 伸臂：两手分别握拳，拳心朝上，拇指
五指伸直，手心朝上，保持不动。另 分别向两侧，做相斥运动。
一只手的拇指对着前手手心，余指握
拢，做上下移动。

02-15
 安全信息

p) 缩臂：两手分别握拳，拳心朝下，拇 q) 停止：小臂水平置于胸前，五指伸开，

指对指，做相向运动。 手心朝下，水平挥向一侧。

r) 紧急停止：两小臂水平置于胸前，五 s) 工作结束：双手五指伸开，在额前交叉。
指伸开，手心朝下，同时水平挥向两
侧。

02-16
 R
中联 汽车起重机使用说明书

第三章 底 盘 操 作
底盘操作

3.1 驾驶室

3.1.1 驾驶室结构示意图

示廓灯
警示灯(选装)

钢丝绳托架

左组合视镜
扶手
雨刮器

前组合灯
钥匙孔
前雾灯
车门手柄
右组合视镜

侧转向灯

图 03-01
说明：警示灯为选装件。

遮阳帘

工具盒
保险丝盒

仪表台
离合器油罐
方向盘总成
气喇叭开关
副驾驶员座椅
离合踏板
制动踏板
油门踏板 驾驶员座椅 中心控制台

图 03-02

03-1
 底盘操作

3.1.2 方向盘总成

方向盘总成由方向盘、方向盘调整锁紧手柄、组合开关手柄、电喇叭按钮、点火钥匙开
关组成。如图 03-03 所示。

方向盘 电喇叭按钮

组合开关 组合开关
点火钥匙开关 左手柄 右手柄

方向盘调整
锁紧手柄

图 03-03

——方向盘调整锁紧手柄

方向盘的高度和前后位置均可依据驾驶员的情况进行调整。向上扳动转向柱左下方的锁
紧手柄，可将方向盘进行上下和前后调整。

(1) 严禁在行车过程中调整方向盘，以免失控造成事故！
(2) 调整完后必须将手柄向下扳动以锁紧方向盘。

——组合开关左手柄
如图 03-04 所示。
1

3
2

图 03-04
a) 转向信号操作
向前（1）位置推此手柄，右转向灯闪亮；
向后（2）位置拉此手柄，左转向灯闪亮。
03-2
底盘操作

b) 变光、超车灯开关
需要超车时，将手柄向（3）位置抬起，大灯的远光亮。将手柄一抬一放，远光灯
就一亮一熄，提醒前方车辆。车辆在正常行驶的情况下，不管其它灯光的使用状况如何，
打开超车灯开关，大灯就会点亮。
c) 灯光开关
开关旋至 位置时，点亮前位灯和后位灯、示廓灯、牌照灯、仪表灯和近光灯。
开关旋至 位置时，点亮远光灯。

——组合开关右手柄

如图 03-05 所示。

1
4
3
2

图 03-05
a) 雨刮器开关
旋动组合开关右手柄控制杆的后端可实现雨刮器的操作。
雨刮器有三种速度，对应于控制杆上的标识分别为：
INT：间歇擦拭 LOW：低速擦拭
HI：高速擦拭 OFF：关闭
b) 挡风玻璃洗涤器操纵
向（4）位置按下组合开关右手柄尾端的按钮，洗涤器开始工作，同时雨刮开始擦
拭挡风玻璃直至松开按钮为止。

洗涤器工作超过 15 秒或水箱空时，雨刮器不再擦拭。晴天单独使用雨刮器会刮
伤玻璃，一定要和洗涤器配合使用。在寒冷天气里使用雨刮器时需预防其冻在玻
璃上。

c) 排气制动开关
向后（2）位置拉组合开关右手柄控制杆，排气制动系统处于工作状态；向前（1）
位置推组合开关右手柄控制杆，则关闭排气制动系统。

03-3
 底盘操作

当使用排气制动系统工作时，踩下油门踏板或离合器踏板可临时解除排气制动，
松开油门踏板或离合器踏板后排气制动系统继续工作；发动机转速低于 1200rpm
时排气制动系统自动关闭。
d) 驻车信号灯开关
将组合开关右手柄操纵杆向（3）位置拉起，即可使左、右转向信号灯同时闪亮，
实现危险警示功能；再向（3）位置抬起此开关即可使其复位。

——电喇叭按钮

位于方向盘的中央区域，按压方向盘中央区域左右任意两个按钮，电喇叭都会鸣响。

——点火钥匙开关

顺时针旋转的四个档位分别是：LOCK、ACC、ON 和 S。
LOCK 档： 当钥匙处在此位置时，电源全关，可以拔出或插入钥匙。
ACC 档： 钥匙旋至此位置时，蓄电池开始供电，部分电气装置可以工作。
ON 档： 当把钥匙转至此位置时，底盘所有电气装置的电源接通。
S 档： 将钥匙旋至此位置时，发动机启动。再松开钥匙，开关将自动返回 ON 档。

钥匙只能在 LOCK 档拔出。

3.1.3 仪表及指示灯

——仪表板总成

发动机转速小时表 水温表 车速里程表

双针气压表 机油压力表 燃油表 电压表

图 03-06

03-4
底盘操作

——仪表

a) 发动机转速工作小时表：指示发动机每 b) 机油压力表：指示发动机运转时的机
分钟转速并显示发动机运转时间。 油压力。

c) 水温表：指示发动机冷却液温度。 d) 车速里程表：指示起重机的行驶速
度，并显示起重机行驶的总里程数。

e) 电压表：发动机运转时指示发电机的电 f) 燃油表：指示燃油箱内的油量。
压，发动机停机时指示蓄电池的电压。

g) 双针气压表：气压表中的两个指针分别
指示前桥和中、后桥贮气筒的气压。

03-5
 底盘操作

——指示灯

左转向指示灯 右转向指示灯
低气压报警指示灯 应急转向指示灯(选装件)

充电故障指示灯 后雾灯指示灯

水温过高报警指示灯 排气制动指示灯

远光灯指示灯 门开报警指示灯

第五支腿缩到位指示灯(选装件) 取力指示灯

机油压力报警指示灯 轮间差速锁止指示灯

驻车制动指示灯 轴间差速锁止指示灯

图 03-07

a) 左转向指示灯：当打开左转向灯开关 b) 低气压报警指示灯：该指示灯亮表示
时，该指示灯闪亮，表示汽车起重机 气制动系统气压过低，车辆不能行
要向左转弯。 车，只有当气制动系统气压升高至规
定值，指示灯熄灭后方可行车。

严禁在此指示灯亮时行车！

c) 充电故障指示灯：点火钥匙开关在 d) 水温过高报警指示灯：该灯亮时，表
“ON”位置时，该指示灯亮，发动 示发动机水温过高，应立即查看水温

03-6
底盘操作

机起动后灯会自动熄灭，表示发电机 表，停车检查发动机冷却系统。
向蓄电池充电。
为避免发动机因突然温度减
低而粘缸，不能立即熄火发动机，应怠速
若在发动机运转过程中指示
运行几分钟再熄火。
灯持续亮，表示发电机有故障，应立即进
行检查。

e) 远光指示灯：当照明转换到远光或使 f) 机油压力报警指示灯：正常操作，当
用超车灯时，远光指示灯亮。 点火钥匙开关在“ON”位置时，报
警灯亮，当发动机起动后报警灯灭。

如果发动机运转过程中机油
压力报警灯亮，表示机油压力过低或机油
滤清器滤芯堵塞，发动机将要受到严重损
害，应立即停车进行检修，严禁继续行驶
以免发动机因油压过低而损坏。

g) 驻车制动指示灯：该指示灯亮时，表 h) 轴间差速锁止指示灯：当轮、轴间差
示驻车制动器处于工作状态，起重机 速锁止开关接通，轴间差速器锁止，
不能行驶。只有松开驻车制动手柄， 该指示灯亮。
该指示灯熄灭后，起重机方可行驶。

03-7
 底盘操作

i) 轮间差速锁止指示灯：当轮、轴间差 j) 取力器指示灯：取力器挂上后，该指
速锁止开关接通，轮间差速器锁止， 示灯亮。
该指示灯亮。

k) 门开报警指示灯：任何情况下该报警 l) 排气制动指示灯：该指示灯亮, 表示
灯点亮都是提醒驾驶员车门没有关 排气制动系统进入待命状态或正在
好。 工作。

严禁在门开报警指示灯亮时
行车！

m) 后雾灯指示灯：当后雾灯处于使用状 n) 应急转向指示灯：如果选装了应急转
态，该指示灯亮。 向系统，此指示灯在钥匙开关旋至
ON 档时就会亮，只有车速达到 15
公里以上时此灯熄灭。
说明：如果车辆未装应急转向系统，
该灯始终不亮。

03-8
底盘操作

o) 右转向指示灯：打开右转向灯开关
时，该指示灯闪亮，表示汽车起重机
要向右转弯。

3.1.4 气喇叭开关

该按钮开关位于驾驶员左脚侧，离合踏板外侧。
踩下此按钮则鸣响气喇叭，松开按钮则自动回位，同时气喇叭停鸣。

3.1.5 油门踏板

采用的电子油门加速踏板，通过踩踏该踏板，可实现整车的加速或减速操作。

3.1.6 制动踏板

踩下制动踏板，可实现整车的减速、停车操作。

3.1.7 离合器踏板

踩下离合器踏板，离合器实现分离。

03-9
 底盘操作

3.1.8 中心控制台

ABS
中心控制台
GPS 开关指示灯

组合收放机
VOL
MODE DSP POWER
SEL
1 2 SCAN 3 D
BND
4 RDM 5 RPT 6 D

803
空调与暖风
MUT

操作面板

变速操纵手柄

手制动操纵手柄

图 03-08
——组合收放机

VOL
MODE DSP POWER
SEL
1 2 SCAN 3D
BND
4 RDM 5 RPT 6D
MUT 803

显示窗口 音量或功能增减调节钮 SD卡插口 USB插口

图 03-09

a) 电源开关钮。 b) 收音/SD/USB 转换。

POWER MODE

c) 波段控制键 BAND。 d) 音效选择键 SEL。

03-10
底盘操作

BND SEL

e) 电话静音功能 MUTE。 g) 时间显示，短按显示时间；长按 3 秒

后，可用▲▼的按键调节时间。

MUT DSP

h) 高端频率扫描（收音）／下一曲（放音）
。 j) 低端频率扫描（收音）／上一曲（放音）
。

l) 预置键１（收音）
：短按，播放第１首（放 n) 预置键２（收音）：短按，播放第２
音）
；长按，暂停播放（放音）
。 首（放音）
。

1 2 SCAN
p) 预置键３（收音）
：短按，播放第３首（放 r) 预置键４（收音）
：短按，播放第４首（放
音）
；长按，下一个文件夹选择。 音）
；长按，随机播放（放音）
。

3D 4 RDM
t) 预置键５（收音）
：短按，播放第５首（放 v) 预置键６（收音）
：短按，播放第６首（放
音）
；长按，重复播放（放音）
。 音）
；长按，下一个文件夹选择。

5 RPT 6D

说明：在发动机未启动状态下使用组合收放机时，只需将车钥匙拧向点火钥匙开关的
“ACC”档。

——变速操纵手柄

变速操纵杆位于驾驶员的右手侧。通过左右及前后扳动变速操纵杆手柄可实现变速器的
档位选择及各档位间的变换。

——手制动操纵手柄

此手柄可实现驻车制动及紧急制动。

03-11
 底盘操作

——中心控制台开关指示灯

发动机*
发动机诊 冷启动 ABS 故障 低水位报 GPS 状态 报警指示灯 发动机
断指示灯 指示灯 指示灯 警指示灯 指示灯 (配康明斯发动机) 诊断开关

ABS

GPS

熄火 轴间、轮间 前雾灯 后雾灯

开关 差速开关 开关 开关

图 03-10

a) 熄火开关：按下此开关 2-3 秒发动机 b) 轴间、轮间差速锁止开关：按下此开

停止运转。 关，轴间、轮间差速器被锁止。

此开关只能在车辆停止时才
允许操作。

b) 前雾灯开关：按下此开关，前雾灯点 c) 后雾灯开关：只有当远光灯、近光灯
亮。 或前雾灯打开后，按下此开关才能打
开后雾灯。

03-12
底盘操作

d) 发动机诊断开关：当发动机诊断指示 e) ABS 故障指示灯：选装件。

灯或报警指示灯常亮时，按下此开关
再松开，发动机诊断指示灯闪烁，显
示发动机故障代码。

f) 发动机诊断指示灯：此指示灯长亮， g) 低水位报警指示灯：当发动机膨胀水
表示发动机有故障，需要检修。 箱内的冷却液的液面低于设定值时，
若发动机报警指示灯或此灯长 该指示灯亮。
亮，按下发动机故障诊断开关，此指 为避免发动机因突然温度减
示灯闪烁，显示发动机的故障代码。 低而粘缸，应待水温降低后
再添加冷却液。

h) 发动机报警指示灯：该功能未使用， i) 冷启动指示灯：该指示灯亮，表示发
指示灯常灭。 动机预热系统正在工作。

03-13
 底盘操作

j) GPS 状态指示灯：当钥匙开关打开到 ON 档时，该指示

灯会闪烁 3 次，表明 GPS 终端工作正常。
当钥匙开关打开到 ON 档后，该指示灯有 3 个状态，即：

1）熄灭：GPS 终端工作正常；

2）闪烁：车辆即将锁车或 GPS 终端存在故障；

3）常亮：车辆已经加锁。

当此灯闪烁时，必修立即停车，检修相关故障。

3.1.9 车灯

——前组合灯

如图 03-11 所示。以驾驶室左边车灯为例，右边车灯与此相同。

前近光灯 前转向灯

前远光灯 前雾灯 前位灯 侧转向灯

图 03-11

——室内顶灯
室内顶灯位于驾驶员和乘员上方，由射
灯及射灯开关和门灯及门灯开关组成。按射
灯边缘，可调整射灯方向；射灯开关为两位
开关。
门灯开关为三位开关，中位为关闭，两
边为开启。门灯受驾驶室门开闭控制：驾驶
室门打开，门灯亮；驾驶室门关闭，门灯灭。
另外，在驾驶室门控制位置设置有门灯开关，
还可手动控制门灯的亮和灭。

03-14
 底盘操作

3.1.10 驾驶室车门

a) 从外部打开车门：
握住车门手柄将其前端往外拉起即开。
b) 关闭车门：
关闭时车门会自动锁止。
开门手柄 钥匙孔

为了安全必须在车辆行驶前确认车门是否锁止。

c) 从室内打开车门：
将车门开关往上拔起同时抓住把手往外
推即可开门。
d) 从室内锁门：
内侧车门开关
内侧锁门按钮位于车门玻璃窗内侧下边
缘。 车门把手
驾驶室门关好后按下内侧锁门按钮即可 锁门按钮
将车门从内侧锁止。
解锁时将按钮往上拔起即可解锁。

说明：若车门没有关好，锁门按钮按不下去。

e) 从外部锁车门：
解锁 锁止
将车钥匙插入车门手柄钥匙孔，往顺时
针方向旋锁止，往逆时针方向旋解锁。

3.1.11 驾驶室座椅

——座椅调整

03-15
 底盘操作

本产品所配座椅为悬置式，能轻松调节
靠背仰角，前后位置和高度以及座垫的柔软
度。在调节座垫柔软度时，请将红色指针旋
至 40kg 至 130kg 的范围内。

1．靠背仰角调整按钮
2．座椅后端高度调整按钮
1
3．座椅前端高度调整按钮 2
4．座垫柔软度调节按钮 3
4
5．座椅前后位置调整按钮
5

——安全带调整

本产品配置的安全带为三点式安全带。系安全带时应尽可能系得低些，腰带与肩带越过
肩部，并横跨前胸和髋部。
系安全带时，将安全带拉平，使舌片完全插入皮带口内即可。取卸安全带时按压皮带扣
中间按钮即可。

驾驶时应系好安全带。

3.1.12 附件及便利配置

a) 遮阳帘
遮阳帘位于驾驶室内前窗玻璃上方，将其往下拉即可遮阳，往上掀动即可将遮阳帘卷
起。

b) 工具盒
工具盒嵌于驾驶室操纵台上，内置一大一小两个工具箱。开启时，按下开关即会自动
弹起；关闭时，将盖板向下一按，松手即关闭。

c) 点烟器
按下点烟器 3～5 秒后，点烟器就会弹起，此时将点烟器拔出点燃香烟。使用完后只
需将点烟器放回点烟器孔内即可。

说明：发动机未起动状态下需使用点烟器时，只需将车钥匙拧向点火钥匙开关的
“ACC”档。

03-16
底盘操作

3.2 车辆起动准备

3.2.1 使用条件

a) 若为新车，经新车检查确定整车无损伤或异常现象。

b) 用户必须按使用环境最低气温选用适当的轻柴油和柴油机油，柴油、机油具体牌号

的选择请参照《WP 国Ⅲ系列柴油机使用保养说明书》
。

3.2.2 出车前检查

a) 检查冷却液液面、柴油油量是否符合要求。
b) 检查转向、制动系统各部件是否灵活、安全、可靠，转向油罐及离合器贮液杯的液
面高度是否正常。
c) 检查转向轴万向节螺栓、钢板弹簧螺栓、骑马螺栓、车轮螺栓等紧固是否可靠,钢板
弹簧有无断裂。
d) 检查轮胎气压是否符合要求，轮胎、门锁、门窗及各操纵机构是否正常。
e) 检查油管、气管、水管各接头处是否有渗漏，储气筒内是否有积水。
f) 检查蓄电池接线桩是否牢固可靠，电解液液面高度是否符合规定。
g) 检查空气滤清器保养指示器，如果指示器显示红色,则需清洗或更换滤芯。
h) 将钥匙开关旋至“ON”档位置，检查各仪表、开关、灯光、指示灯、雨刮器等是否
工作正常，后视镜位置是否合适。

3.2.3 车辆起步时检查

a) 检查各仪表指示是否正常，其中：
1) 机油压力表指示应大于 0.1MPa(怠速时)，转速为 1200rpm 时，应为 0.35～
0.55MPa。
2) 双针气压表指示压力应大于 0.55MPa，低气压报警指示灯熄灭，否则气路系统无
法正常工作，影响行车安全。
3) 水温表指示应高于 60°C，位于水温表中的绿色区域。
b) 取力器是否处于断开状态。
c) 手制动操纵杆是否处于解锁状态。
d) 使用低速档缓慢起步，同时应避免发动机高转速(1600rpm 以上)时接合离合器。

3.3 行驶操作

3.3.1 起动和关闭发动机

——起动发动机
03-17
 底盘操作

a) 检查：
1) 发动机机油是否适量或洁净。
2) 冷却水量是否充足。
3) 燃油是否充足。
b) 确定起重机状态良好后，方可按下列步骤启动发动机：
1) 检查变速操纵杆是否置于空档，手制动操纵杆是否置于锁止状态。
2) 将启动钥匙插入启动开关孔，并旋至一档。
3) 检查取力开关是否处于断开状态(此时仪表板上取力器指示灯不亮)。
4) 冬季寒冷时，发动机会自动进行预热，同时冷启动指示灯亮。
5)当冷启动指示灯熄灭后，轻踩油门踏板，将启动钥匙旋至“S”位置，启动发动机。

(1) 必须在冷启动指示灯熄灭后 30 秒之内将启动钥匙拧向“S”位置。

(2) 不要持续运转启动马达超过 15 秒，两次启动之间要间隔 30 秒，以避免启动
马达损坏。如果连续 3 次不能启动发动机，就必须对发动机进行故障排查。

为避免车辆误起步，发动机启动时必须踩下离合器踏板。

c) 暖机：进行暖机运转，同时检查有无异常。
1) 启动发动机后缓慢放松油门踏板，以怠速运行几分钟进行暖机。暖机运转时，检
查仪表指示是否正常，指示灯是否正常工作。

(1) 为使机油充分进入发动机各部位，水温上升使燃料正常燃烧，必须进行暖机
运转。
(2) 应避免暖机运转时的无负荷高速旋转，否则会损伤发动机，缩短发动机的使用
寿命。
(3) 不要怠速运转时间过长。怠速运转时间过长可能降低发动机性能。
(4) 当冷却水温低于 60℃时，严禁高速大负荷运行。
(5) 发动机怠速运转时，机油压力应不低于 0.1MPa，并随着暖机运转，机油压力
趋于稳定。

不要在可能存在可燃气体的环境中运转发动机。这些气体会通过进气系统被吸入
到发动机内，造成发动机加速甚至超速运转，可能会引起火灾甚至爆炸，造成重
大财产损失。

——关闭发动机

a) 轻踩制动踏板，使车辆减速运行，同时逐步将变速器减至一档。
b) 车辆运行至低速时，完全踩下离合器踏板，同时踩制动踏板，使车辆完全停止在指

03-18
 底盘操作

定位置。

除非紧急状况，否则不可急踩制动踏板。

c) 提起手制动操纵杆扳至锁止位置，实现驻车制动，再将变速器挂空档。
d) 停车后保持发动机以怠速运转几分钟，实现逐步冷机。
e) 按下熄火开关 2-3 秒，待发动机完全停止运转后松手。
f) 发动机熄火约 30 秒后，再把启动开关旋至“LOCK”位置并拔出。
g) 停车时，启动开关不能长期处于“ON”或“ACC”档，否则会引起蓄电池放电。
h) 坡路停放车辆时，为防止事故，必须给车轮加止转垫块。
i) 起重机夜间停放在道路上时，应打开危险警示灯以防追撞。

3.3.2 变速器、离合器操作

——变速器操作

变速器由主箱、副箱两部分组成。主箱为手动机械式操纵，副箱为气操纵。换档气压应
大于 0.41MPa。如图 03-12 所示。

高档区

前
低档区 进
方
向

图 03-12

——换档方法

a) 车辆采用 1 档起步，高低档切换开关应处于低档区。
b) 换档时，离合器必须彻底分离，变速杆应挂档到位。
c) 变速杆有高档和低档两个空档位置，即高档区 5～6 档之间的空档位置，低档区 3～
4 档之间的空档位置。停车时，变速杆应置于低档区的空档位置。
d) 车辆挂倒档时，应先停车，再挂档，以免损坏变速器。挂倒档时，需使用较大的换
档力克服倒档锁的阻力。

03-19
 底盘操作

e) 在低档区与高档区之间换档时，不要跳档操纵，否则将影响副箱同步器的使用寿命。

在 4 档与 5 档之间换档时，必须使用高低档切换开关。

f) 车辆下坡时，禁止变换高、低档区位。
g) 使用中发现变速器有异响、操作沉重等不正常现象时，应立即停车检查，待故障排
除后再继续行驶。
h) 变速器润滑油的油量检查应在停车数分钟后进行。

变速器的最高工作温度不得超过 120℃，最低工作温度不得低于-40℃。工作温度
超过 120℃时，会使润滑油分解并缩短变速器的寿命。

——换档操作注意事项

a) 换档时必须踩下离合器踏板， 降档时驾驶员必须在空档加速，使相接合的零件达到
同样的转速。

严禁空档滑行。

——离合器操作

离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的部件。离合器操作是使其主动和从动部分
有效分离或接合。

——操作注意事项

a) 行驶中，不操作离合器时，不可将脚放在离合器踏板上。
b) 减速换档时，先踩下制动踏板，减速后，再踩下离合器踏板，换入适当的档位。

在行车换挡时，应快速进行离合器操作，不要出现半离合现象，否则会加速离合
器磨损。

c) 除低速制动外，其他情况下制动尽量不要踩下离合器踏板。

只有当压缩空气压力 P＞0.4MPa 时，才能彻底分离离合器。

3.3.3 转向操作

转向操作前先观察车辆周围的情况，并减速行驶。
a) 方向盘停留在极限位置不可超过 5 秒，否则会损坏转向器。
b) 发生转向不足时，切忌猛踩制动踏板或继续转动方向盘。正确的做法是：逐渐降低车
速，同时修正方向盘。
c) 发生过度转向时，应慢慢松开油门或微踩制动，以降低车速，并尽快修正方向盘。

03-20
底盘操作

如非紧急状况，在进行方向盘修正时，不要一次修正得太多，可分为几次修正。

d) 急转弯时，应及时减速并换入低速档。

3.3.4 制动操作

制动系统由行车制动（即脚制动）、排气辅助制动、紧急制动（即手制动）装置组成。紧
急制动兼做停车、驻坡制动。

——操作方法

a) 行车制动
1) 预见性制动法，驾驶员在行驶中，根据已发现的车辆、行人、地形的变化，或
预见将会出现的复杂局面和情况，提前抬起油门踏板，利用发动机怠速时的牵
阻作用来降低车速，而后根据情况连续或间歇轻踏制动踏板，使汽车平稳地减
速或停车。
2) 先急后松法，遇到紧急情况时，第一脚制动先急速踩下接着缓冲第二脚，然后
根据发生情况点的距离慢慢松开制动踏板，并按当时的车速换入挡位，再加油
门使汽车正常行驶。
3) 点刹制动法，用脚踩下制动踏板，使汽车制动，然后放开踏板解除制动，再踩
下，再放松，就象蜻蜒点水一样轻轻的一点一点刹车，使车速逐渐降低。
4) 急刹车法，当汽车在行驶中突然遇到紧急情况时，驾驶员迅速放松油门踏板，
用力踩下制动(有时还同时拉紧手刹)，尽可能在短距离内将车停住，以达到避免
事故的目的。

如果频繁使用急刹车，不但加速轮胎、制动鼓和摩擦片的磨损，而且会缩短各零
部件寿命。所以除紧急以外应避免使用急刹。特别在雨天或道路结冰时使用会非
常危险，要充分注意。

b) 排气辅助制动
当车辆在行驶过程中下长坡时,应使用排气辅助制动，利用发动机的工作来使车辆减
速，不用脚制动，同样能达到下坡减速的效果，并因此而提高行车安全性，可以防止因
长期踩脚制动，使车轮制动鼓因连续工作发热而导致制动效能降低甚至使制动器失效。
使用排气辅助制动时，首先放松油门踏板，将方向盘下端的组合开关(右)往后拉，
排气制动器工作，同时排气制动指示灯亮。

踩下离合器踏板和油门踏板时可解除排气制动。

c) 紧急制动

03-21
 底盘操作

若行车时脚制动失灵或来不及踩制动踏板时，可将手制动操纵杆向后扳到锁止位
置，实行紧急制动。当需要解除紧急制动时，只需往上提起手制动操纵杆向前扳到解锁
位置即可。

(1) 本车紧急制动（即手制动）兼做停车、驻坡制动。
(2) 车辆行驶前必须完全解除紧急制动。

——制动操作注意事项：

a) 汽车在行驶中放松油门踏板后，不需要做预见性动作时，不得将脚放在制动踏板上。
b) 汽车在窄路、雨雪、冰冻、泥泞道上行驶时，不得使用紧急制动。过铁路口、桥梁、
涉水路面及车轮的一侧在泥泞冰雪等光滑路面时，尽量避免使用制动，防止车辆突
然熄火。
c) 汽车在通过涉水路段后，应连续地踩几下制动踏板，以消除制动蹄片上的水分，使
制动恢复良好。
d) 汽车在下长坡前，应换入低挡，利用发动机的牵引阻力控制车速为主，以排气辅助
制动、脚制动为辅，千万不能空挡滑行。
e) 当使用手制动作为辅助制动时，切不能将手制动一拉到底，正确做法是拉、松相结
合。在任何情况下停车都要将手制动拉紧，尤其在坡道上停车更应引起注意，不要
因疏忽大意造成事故。

3.3.5 取力器操作

——接通取力器

如图 03-13 所示。
a) 打开液压油箱的截止阀手柄，使液压油箱和油路系统相通。
b) 启动发动机。
c) 待发动机运转平稳后，查看气压表是否达到 0.6 MPa～0.8MPa。
d) 踩下离合器踏板。
e) 拉上手刹，并将变速器操纵杆置于四档。
f) 拔起取力器开关，接通取力器，取力器指示灯亮。
g) 缓慢松开离合器踏板，起重机处于起重作业准备状态。

a c d e f g

03-22
 底盘操作

图 03-13

——断开取力器

如图 03-14 所示。
a) 踩下离合器踏板。
b) 按下取力开关，取力器指示灯灭，取力器断开。
c) 将变速器操纵杆退回空档。
d) 缓慢松开离合器踏板，此时，起重机处于非起重作业状态。

a b c d

图 03-14

(1) 离合器的踩下和松开都应缓慢进行。
(2) 取力器及油泵传动装置在维修或更换时，一定要在底盘启动钥匙开关上挂警
示牌，否则非常危险。

取力时，变速器切勿挂入其它档位，手刹必须拉上。

3.3.6 牵引

在起重机的前、后部位都设有牵引钩。牵引时要注意以下事项：
a) 用牢固的牵引绳挂在牵引钩上。缓慢起步，减少对牵引钩的冲击。
b) 确保发动机应处于运转状态，能实现紧急制动和转向操作，否则会有危险。

被牵引车辆发动机无法运转时，禁止被牵引。

c) 将被牵引车的变速操纵杆置于空档位置。
d) 被牵引车的变速器发生故障时，应拆除传动轴。
e) 被牵引车的差动齿轮或后桥发生故障时，应拔出左右半轴。

拆卸传动轴或半轴后，排气制动系统会失效。

3.4 操作注意事项

3.4.1 行驶中注意事项

a) 换档时注意要逐档增加或减少。

03-23
 底盘操作

b) 行驶中起重机若出现异响、异味、异常振动、加速异常或方向盘、制动器出现异常
时，应马上减速并将车辆停在安全位置检查。如原因不明或不能排除时请交给专业
修理厂修理。
c) 各报警灯亮时应马上减速并将车辆停在安全位置检查。
d) 注意各仪表的指示(包括双针气压表、机油压力表、水温表等)应满足相关要求。
e) 爬坡时应提前降档，以减少发动机和驱动系统的负荷。
f) 下坡时注意事项：
1) 在下坡之前检查制动系统是否正常。
2) 在下长坡时，建议使用发动机排气制动。将变速杆挂入低速档，能使排气制动
系统更有效地工作。
3) 防止发动机过旋转。过旋转是指发动机反被车轮带动旋转而超过发动机允许的
最高转速。

(1) 过旋转极易损坏发动机。
(2) 降档应在减速后进行。从 4 档降档时发动机转速应在 1500rpm 以下，从 3 档
降档时应在 1200rpm 以下，否则有过旋转的可能。

g) 如行驶中发生断油，空气可能会进入燃油系统，如补充燃油后仍不能启动发动机，
则应对燃油系统进行排气。

严禁发动机熄火后溜车。

3.4.2 坏路行车注意事项

当起重机陷入泥坑或在凹凸路面上行驶困难时，可采取下述方法：
a) 挂上轮间差速锁和轴间差速锁；
b) 把变速器降到低速档后缓慢接合离合器，否则会缩短起重机的寿命；
c) 使发动机在能发挥最大扭矩的转速附近运转；
d) 采取上述方法仍不能驶离时，应牵引或在车轮下垫入木材、铁板等刚性物。

3.4.3 停车注意事项

a) 上坡停车和雨雪天停车, 要与前后车辆保持较长距离。
b) 待车停稳后，将驻车制动手柄向后扳动至锁定状态；如果坡道停车，则应在车轮前
后放置垫块。
c) 将变速器操纵杆置于低档区的空档位置。
d) 发动机熄火前轻踩油门踏板 2～3 次，使发动机各部位能够得到充分的机油润滑。再
保持发动机空转数分钟，待冷却系统温度下降后再停止发动机运转。

03-24
底盘操作

夜间在道路上临时停放车辆时，应打开危险警示灯。

3.4.4 车辆发生故障注意事项

a) 在行驶过程中发生故障时，应沉着冷静注意避让车辆及周边障碍物，逐步减速停在
安全区域。
b) 打开危险警示灯，在车辆后方放置三角警示标牌，否则有碰撞的危险。
c) 如因传动轴或后桥故障导致制动不起作用停车时，必须在车轮前后放置垫块。
d) 在公路上对车辆进行紧急检修时，应注意其他车辆的通行状况。
如发生严重故障不能自行修理时应与制造商或专业修理厂联系。

03-25
 R
中联 汽车起重机使用说明书

第四章 上 车 操 作
上车操作

4.1 操纵室

4.1.1 操纵室结构图

顶窗雨刮器

起重特性表
空调、暖风
控制面板
右操纵手柄

后出风口
右电控箱
座椅

前窗雨刮器
左操纵手柄
仪表台面板
左电控箱

前出风口

图 04-01

4.1.2 仪表台

先导压力表 回转压力表 力矩限制器 点烟器

主、副卷扬压力表 变幅、伸缩压力表 指示灯、开关总成

图 04-02
04-1
 上车操作

过卷指示灯 伸Ⅰ指示灯 检修开关

电源指示灯 伸缩/副卷扬
选择开关
过放指示灯
第五支腿
伸Ⅱ指示灯 伸I／伸II油缸选择开关
超压指示灯
前窗雨刮器
开关 点烟器
灯光总开关
洗涤开关
钥匙开关
熄火开关
臂端灯开关

油冷却器开关 使能开关 紧急停止开关

图 04-03

a) 过卷指示灯：当主卷扬或副卷扬过卷 b) 电源指示灯：当钥匙开关打到开档
时，此指示灯亮。 时，电源指示灯亮。

c) 过放指示灯：当主卷扬钢丝绳只剩最 d) 第五支腿超压指示灯：当第五支腿压
后三圈时，此指示灯亮。 力超过额定压力时，此指示灯亮。

e) 洗涤器开关：按下此开关，洗涤喷头 f) 灯光总开关：当此开关打到一档时，
喷水，清洗操纵室前的挡风玻璃。 所有翘板开关背光亮；开关打到二档
时，除开关上的灯亮外，转台和吊臂
的工作灯亮。

04-2
上车操作

g) 臂端灯开关：按下此开关，吊臂头部 h) 熄火开关：按下此开关 1 秒~2 秒，

臂端灯亮。 发动机熄火。

i) 前窗雨刮器开关：按下此开关，前窗 j) 油冷却器开关：按下此开关，油冷却
雨刮器工作。 器风扇工作。

k) 检修开关：当起重机过载、过放、过 l) 伸缩/副卷扬选择开关：操作主臂伸
卷，或在安装调试过程中尚未安装安 缩前，需将此选择开关旋至
全装置时，如果需向危险方向操作， “ ”位置；操作副卷扬前，
可顺时针旋转此开关，临时解除限 需将此选择开关旋至“ ”位
制。此功能仅限于在调试和检修的时 置。
候使用。

正常作业时，严禁使用此开 严禁在进行吊臂伸缩或使用
关。以免造成人身伤害或财 副卷扬作业时旋动此开关！
产损失！

04-3
 上车操作

m) 紧急停止开关：按下此开关，上车所 n) 点烟器：按下点烟器，等待数秒即可
有动作停止。 拔出用于点烟。

o) 使能开关：按下此开关或捏紧操作手 p) 伸 I／伸 II 选择开关： 操作主臂伸

柄上的安全开关，上车才能工作。 缩前，根据作业工况的需要，将此选
择开关开到相应的位置。

q) 钥匙开关：
O、P 档：当开关处在此位置时可以拔出或插入钥匙。
Ⅰ档：当钥匙旋至此位置时，上车起重作业控制系统电源接通。
Ⅱ档：此档在本产品上未使用。
Ⅲ档：将钥匙旋至此位置时，发动机启动。发动机启动后松开钥匙，开关将自动返回
I 档。如熄火后重启动，钥匙开关只有回到 O 档或 P 档才能再次旋至此位置并启动发动机。

钥匙只能在 O 档或 P 档拔出。
O
P Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ

04-4
上车操作

4.1.3 左、右操纵手柄

左操纵手柄可实现主臂伸、缩，副卷扬落、起，左、右回转；右操纵手柄可实现主卷扬
落、起，变幅起、落，如图 04-04 所示。

自由滑转按钮 伸缩/副卷扬 喇叭 自由滑转按钮

选择开关

左操纵手柄 右操纵手柄

左操纵 右操纵
手柄标牌 手柄标牌

左电控箱 右电控箱

图 04-04

左右操纵手柄上均有自由滑转按钮和安全开关，如图 04-05 所示。按下自由滑转按钮，起

重机的转台处于浮动状态。只有按下安全开关，上车才能进行起重作业。

安全开关 安全开关

图 04-05

起重作业时，严禁重物离地后按下自由滑转按钮，以免造成人身伤害或财产损失。

4.1.4 油门踏板

踩下油门踏板能使回转、主臂变幅、主臂伸缩、起升各机构的动作加快。

04-5
 上车操作

4.1.5 操作员座椅

座椅靠背
座椅滑动操作杆 倾斜操作盘

图 04-06

4.2 计算机系统

计算机系统又称力矩限制器，是一个以电子计算机为主体的测控装置。通过压力、长度
和角度传感器以及其它状态监测器，实时采集起重机的工作状态参数，经处理后精确判定起
重机是否处于安全工作范围之内，并在液晶显示器上显示起重机的臂长、仰角、工作幅度、
额定起重量等工况参数。对操作过程中可能会导致损失和危险的动作发出警报，限制危险动
作的进行。
当实际承载力矩达到起重机额定承载力矩的 90%～100%时，报警灯亮，蜂鸣器间断蜂鸣
表明已接近过载状态，操作者在继续操作时应加倍注意。
当实际载荷大于等于额定载荷的 100%时，报警灯亮，蜂鸣器连续蜂鸣。并输出控制信号，
通过起重机的控制系统切断所有危险方向的动作。

力矩限制器能预防起重机在施工作业时因超载造成倾翻、折臂和人身伤亡等事
故，确保起重机安全作业。但操作者切不可完全依赖力矩限制器。当力矩限制器
显示的额定起重量与起重特性表明显不符时，应根据起重特性表所规定的数值来
进行作业。

正确的设置工况是保证正确使用该系统和起重机的重要因素，只有能熟练操作起
重机及该系统的操作者才可以对工况进行设置。一般情况下，不得将该工况设置
在不符合实际工况的位置进行工作。

力矩限制器调试必须由专业技术人员操作。

04-6
上车操作

力矩限制器的具体操作方法请参见随机提供的力矩限制器使用说明书。

4.3 上车的起动

4.3.1 起动前的准备

在起动前应进行下列检查：
a) 发动机机油油位的检查
起重机处于水平状态，拔出油尺，将其擦净，重新插进去，再拔出，检查油位，液面一
定要在油尺的最高位与最低位之间。

如果油位已经降到了低于最低位置的标记，必须无条件将油重新加至最低到最高
位之间。否则，发动机会因润滑不足而发生严重损坏。

b) 液压油的检查
液压油油位应在油标最高位与最低位之间。另外，还需要打开液压油箱截止阀，使
油箱与油路连通。
截止阀的位置如图 04-07 所示。按图中箭头方向转动液压油箱截止阀手柄，使液压油
箱和油路系统相通。

液压油箱

截止阀

图 04-07
c) 燃油油位的检查
检查驾驶室燃油表的燃油显示，当燃油不足时，需要及时补充。

不要等到油箱空了后再加油。否则，必须对燃油系统进行排气。

d) 冷却液液位的检查
冷却液应适量，如冷却液液位过低，需及时补充。
e) 起重机的总体情况检查
04-7
 上车操作

1) 检查起重机各运动部位的润滑情况，及时添加润滑油或润滑脂，保证润滑效果。
2) 起重机在具有足够承载能力的水平地面上支承良好，并调整至水平。
3) 回转支承的齿轮上必须保持清洁。
4) 油冷却器和空调散热器前后应清洁无堵塞。
5) 在起重机作业区域内不允许有闲杂人员和障碍物。
6) 钢丝绳、卷筒以及各传感器上没有冰和雪。
7) 确保起重机上车尤其是伸缩臂上无多余物体及松动零部件，防止坠落。
8) 取力装置在接合前，操纵室内各操纵手柄应处于各自的中位。
9) 支腿操纵手柄应处于各自的中位。
10) 底盘应处于驻车制动状态。

4.3.2 起动和关闭发动机

底盘进行发动机起动和关闭，请按照底盘操作。
a) 发动机的上车关闭
上车需要熄火时，可以按下操纵室控制面板上的“熄火开关”1 秒~2 秒，发动机即可
熄火。
紧急情况下也可以按下“紧急停止开关”
，关闭发动机。
b) 发动机的上车启动
若下车已接通好取力器且变速箱档位置于上车工作所需的档位，可使用操纵室控制面
板上的钥匙开关启动发动机。若“紧急停止开关”被按下处于紧急状况，需旋转该开关，
解除紧急状口后，方可启动发动机。否则，钥匙开关无效。

4.4 安全装置

4.4.1 水平仪

水平仪在支腿操纵机构附近，左右各一个。打支腿时使用，以保证作业前的整机水平。
调整水平后，水平仪气泡应位于整个水平仪正中间。

必须经常检查水平仪与车架平面的实际水平是否一致。如不一致，应调整水平仪
使之吻合。

4.4.2 角度指示器

角度指示器安装在第一节主臂的后下方（即操纵室的右侧面）
，如图 04-08 所示。操作者
坐在操纵室内能清楚地观察到。角度指示器能指示主臂与水平面的夹角，应将角度指示器和
额定起重量表、起升高度曲线图配合使用。

04-8
上车操作

图 04-08

4.4.3 防过卷装置

为防止起重作业时吊钩起升过高撞坏钢丝绳滑轮，当起重机的控制系统通过安装在主臂、
副臂或臂尖滑轮上的防过卷装置检测到吊钩顶部与滑轮的距离小于安全距离时，自动切断吊
钩起升、吊臂伸出和变幅向下的危险动作，同时发出声光报警。此时，起重机的控制系统只
允许进行吊钩下降、吊臂缩回及变幅向上操作。如图 04-09 所示。

限位重锤

限位重锤

限位重锤

危险动作（被切断）
解除约束（复原）

图 04-09
在起重机进行调试和维修时，可通过操纵室内的检修开关临时解除防过卷保护。

04-9
 上车操作

检修开关在正常作业时，严禁使用。
副臂和臂端滑轮防过卷装置的连接和安装：

a) 使用副臂时，旋下分线盒上“ ”位置的旁路航空插座，将连接副卷扬防过卷
装置的航空插座旋入分线盒。然后连接副臂上的插头和主臂头部的插座。如图 04-10
所示。

分线盒 分线盒

旁路航 旁路航
空插座 空插座

插座 插座

图 04-10
b) 使用臂端滑轮时，需将安装在副臂上的防过卷装置拆下，安装在如图示位置，并连接
防过卷装置的插头和臂端滑轮上的插座。臂端滑轮的防过卷装置安装完成后，旋下分
线盒上“ ”位置的旁路航空插座，将连接副卷扬防过卷装置的航空插座旋入
分线盒。然后连接臂端滑轮上的插头和主臂头部的插座。如图 04-11 所示。

分线盒
分线盒

旁路航
旁路航
空插座
空插座

插座 插座
插座

图 04-11
04-10
 上车操作

4.4.4 防过放装置

为防止卷筒上的钢丝绳全部放完后发生反绕，起重机的控制系统通过安装在卷扬上的防
过放装置控测到卷扬钢丝绳只剩最后三圈时，自动切断吊钩向下动作，同时发出声光报警。
此时，吊钩只能向上操作。调试和维修时，通过操纵室内的检修开关临时解除防过放保护。
如图 04-12 所示。

检修开关在正常作业时，严禁使用。

卷扬

防过放装置

图 04-12

4.4.5 液压安全装置

——液压系统中各溢流阀

可抑制回路中的异常高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止系统处于过载状态。

——支腿安全装置

当不测事故发生，通往支腿垂直油缸的高压油管损坏时，支腿液压回路中的双向液压锁
能封锁支腿油缸两腔的压力油，使支腿不致缩回或伸出，从而确保起重作业的安全性。

——变幅安全装置

当不测事故发生，吊臂变幅油缸液压回路中的高压油管损坏时，液压回路中的平衡阀即
锁闭变幅油缸下腔的液压油，使吊臂不致下跌，从而确保起重作业的安全性。

——吊臂伸缩安全装置

当不测事故发生，吊臂伸缩油缸液压回路的高压油管损坏时，液压回路中的平衡阀即锁
闭伸缩油缸上腔的液压油，使吊臂不会自行缩回，从而确保起重作业的安全性。

——第五支腿超压报警系统

为防止第五支腿受力太大而导致整车前方弯曲变形，第五支腿油缸上有压力继电器。前
04-11
 上车操作

方吊载时，当起重机的控制系统通过安装在第五支腿上的压力检测装置检测到第五支腿中液
压系统的压力超过安全值时，操纵室中的第五支腿超压指示灯会亮，蜂鸣器发出警报声。

严禁在第五支腿超压报警时进行前方起重作业。

——系统压力监视

操纵室面板上装有四个压力表，如图 04-13 所示。压力表 1 监视控制油路压力，压力表 2

监视回转油路压力，压力表 3 监视主副卷扬油路压力，压力表 4 监视变幅和伸缩油路压力。

压力表1 压力表2

压力表3 压力表4

图 04-13

压力范围分别为：
主副卷扬油路起升压力：≤23MPa，下降压力：10~12MPa；
变幅油路起臂压力：≤23MPa，落臂压力：9~12MPa；
伸缩油路压力：≤14MPa；
回转油路压力：≤12MPa；
控制油路压力：≤4MPa。

4.4.6 紧急停机及解除

在操纵室仪表台上设有紧急停止开关，当有紧急情况发生时，
可按下此按钮，发动机熄火，所有运动立即停止，且发动机无法
起动。
当紧急情况排除后，可按照紧急停止开关箭头所示方向旋转，
即可解除紧急停机。

紧急停止开关只能在真正紧急的情况下使用。

04-12
上车操作

4.5 上车操作

4.5.1 上车操作前的准备

在操作前，操作者应按以下要求检查：
1) 起升重物前评估重物状况。
2) 起重机位置、地面状况、水平支承物。
3) 检查所有钢丝绳的状况（包括其尾端、卷筒和滑轮）
。
4) 检查起重机的液位、电源等工作要素。
说明：(1) 燃油箱内的油量应在 1/4 油箱容量以上（燃油表检查）。
(2) 液压油箱的油面应在行驶状态最高油位和行驶状态最低油位之间。
5) 确保载荷和作业区域视野清晰无障碍，确保起重机操作者和指挥人员沟通无障碍。
6) 安全装置正常工作。
7) 保持操作者和起重工的交流。

任何操作都要非常小心，必须缓慢操纵手柄。否则，起重机损坏和事故发生的可
能性增加。

起重机作业前必须确保在工作范围内没有障碍物，作业区域内严禁站人。在起重
机开始动作前发出警示信号。

4.5.2 支腿操作

在车架左右两侧均设有支腿油门开关、支腿操纵手柄、全方位水平仪，可实现支腿同时伸缩
或单独伸缩的操作，如图 04-14 所示。

前固定支腿

活动支腿

垂直油缸
支腿油门开关

支腿操纵手柄
水平油缸
全方位水平仪

支脚板

图 04-14

04-13
 上车操作

起重机作业前一定要先打好支腿，且应选择平坦坚实的场地。如遇地基松软或凹
凸不平，应将垫板置于支脚板下，使起重机保持平稳状态。

——支腿操纵手柄

支腿操纵手柄如图 04-15 所示。

a) 支腿操纵标牌上标有支腿操纵方向示意和注意事项。
b) 油缸伸/缩操纵手柄（1）
1) 上下扳动操纵手柄（1），控制支腿水平油缸或垂直油缸伸和缩。
2) 上扳：水平油缸或垂直油缸缩。
3) 中位停止。
4) 下扳：水平油缸或垂直油缸伸。
c) 左后支腿选择手柄（3）
右后支腿选择手柄（4）
左前支腿选择手柄（5）
右前支腿选择手柄（6）
上下扳动支腿的四个选择手柄，同时扳动操纵手柄（1），可使与选择手柄相对应的
支腿水平油缸或垂直油缸伸或缩。
1) 上扳：水平油缸运动。
2) 下扳：垂直油缸运动。
d) 第五支腿选择手柄（2）
向下扳动此选择手柄，同时扳动操纵手柄（1）
，可使第五支腿伸出或缩回。

支腿操作时，顺时针旋转油门加速开关，会使工作速度加快。

支脚板与地面接触后，禁止操作水平油缸伸缩！

04-14
上车操作

1
2
3
4
5
6

图 04-15

——支腿伸出

a) 拔出活动支腿插销。
b) 操作员立于右侧（或左侧
），把右侧（左侧）支腿的选择手柄（4）
，（6）
（（3），
（5））
一起向上扳，再将“油缸伸/缩操纵手柄（1）”向下扳，此时右侧（或左侧）活动支
腿在水平油缸的作用下，向外伸展。当支腿伸至“ ”标志刚好全部露出时，此
处即为支腿半伸位置，如需支腿全伸，则继续操纵支腿手柄，直至支腿水平油缸全
部伸出，操作完成后将右侧（或 左侧）手柄放回中位。然后操作员去左侧（或右侧
），
完成另一侧支腿伸出操作。如图 04-16 所示。

04-15
 上车操作

1
2
43
65

图 04-16
支腿半伸工况作业时，四个支腿的半伸标志“ ”必须全部露出并插好插销，
否则可能导致翻车。

c) 操作员立于右侧（或左侧
），把右侧（或左侧）支腿的选择手柄（4）
，（6）
（（3），
（5）
）
一起向下扳，再将“油缸伸/缩操纵手柄（1）”向下扳，此时左侧（或右侧）垂直油
缸向下伸展，把起重机抬起。然后操作员去左侧（或右侧），完成另侧支腿垂直油
缸伸出操作。

1
3 2
6 54

图 04-17
d) 当垂直油缸全部伸出后，应观察水平仪气泡是否居中。如果气泡不居中，则需按下
述方法把气泡调至中位。操作完成后将手柄扳回中位。
例：起重机右侧较高时，将右前支腿选择手柄（6）和右后支腿选择手柄（4）
向下扳，再将操纵手柄（1）慢慢向上扳，同时仔细观察水平仪。如图 04-18 所示。

1
32
6 54

图 04-18

04-16
上车操作

e) 当起重机调平时，松开操纵手柄，将选择手柄扳回中位。
f) 在前方区域按照与侧方和后方区域相同的起重性能进行作业时，应使用第五支腿。
将第五支腿选择手柄（2）向下扳，再将操纵手柄（1）往下扳。伸出第五支腿。第
五支腿打好后需离地 5~10mm。如图 04-19 所示。

1
3 2
6 54

图 04-19
g) 插好支腿插销，进行正常起重作业。

油缸伸/缩操纵手柄（1）松手后可自动返回中位，其他手柄需手动回位。

——支腿缩回

起重作业完毕，将主臂全缩放在吊臂支架上后，一定要先收回第五支腿，才能收
其余支腿！

a) 第五支腿收回时，将第五支腿选择手柄（2）向下扳，再将操纵手柄（1）往上扳，
第五支腿缩回。如图 04-20 所示。

1
3 2
6 54

图 04-20
b) 操作员立于左侧（或右侧），把左侧（或右侧）支腿的选择手柄一起向下扳至“垂
直油缸运动”位置，再将“油缸伸/缩”操纵手柄向向上扳至“缩”的位置，将左侧
（或右侧）垂直油缸收回。然后操作员去右侧（或左侧），完成另侧支腿垂直油缸
收回操作。如图 04-21 所示。

04-17
 上车操作

1
3 2
6 54

图 04-21
c) 操作员立于左侧（或右侧），把左侧（或右侧）支腿的选择手柄一起向上扳，再将
“油缸伸/缩纵手柄”向上扳，此时左侧（或右侧）活动支腿在水平油缸的作用下缩
回。然后操作员去右侧（或左侧），完成另侧支腿缩回操作。如图 04-22 所示。

1
3 2
6 54

图 04-22
d) 支腿全部收回后插好支腿插销

——支脚板收放
支脚板，如图 04-23 所示。

垂直油缸

支脚板

插销

图 04-23

04-18
 上车操作

a) 支脚板的展开
支腿伸出前，先拔出固定支脚板的插销，再将支脚板中心拉至与垂直油缸轴线垂直的位
置，插上插销。支脚板重约 35kg。
b) 支脚板的收存
支腿缩到位后，先拔出固定支脚板的插销，再将支脚板往里推到位与支架搭住，插上插
销固定。

(1) 操作时应注意周围留有足够的空间，以免碰伤人或损坏汽车起重机和其他物
品。
(2) 在支腿动作前必须先展开支脚板。
(3) 确认除第五支腿外的每个支脚板都与地面保持接触。
(4) 第五支腿只能伸到支脚板离地 5mm－10mm，不允许出现因第五支腿伸出太
长而导致前支腿松动不受力的情况。
(5) 汽车起重机作业前，必须将车轮支离地面。
(6) 必须经常检查水平仪与车架平面的实际水平是否一致，如不一致可调整水平仪
下面的螺母使之吻合。

起重作业时，严禁操纵支腿手柄。

4.5.3 变幅操作

变幅操作由右手柄控制。左扳（方向③）变幅升；右扳（方向④）变幅降；中位停止。
如图 04-24 所示。

图 04-24
变幅速度可用油门踏板和右手柄来调节，增大右手柄的倾斜角度并踩下油门踏板（在手
柄角度较小时，建议不要加大油门）
，主臂的变幅速度会加快。但应避免在变幅动作中急剧地
变换速度，以保证汽车起重机平稳作业。
主臂上装有角度指示器和角度检测器。在角度指示器上可以直接读出主臂仰角；角度检
测器可将主臂仰角信息在力矩限制器的显示器上显示出来。如图 04-25 所示。

04-19
 上车操作

长度/角度检测器 主臂 角度指示器 操纵室

图 04-25

(1) 变幅操作时应平稳，严禁急剧操作。
(2) 操作者必须根据额定起重量表的规定进行作业，不能超过规定幅度。

4.5.4 主臂伸缩操作

主臂由五节吊臂组成。伸缩机构由两个伸缩油缸及伸缩钢丝绳等组成。
主臂的伸缩，是通过伸缩油缸和钢丝绳来实现的。如图 04-26 所示。

基本臂 第一级伸缩臂 回缩钢丝绳 I 第二级伸缩臂 第三级伸缩臂 第四级伸缩臂

伸缩油缸 I 伸缩油缸 II 伸出钢丝绳 I 回缩钢丝绳 II 伸出钢丝绳 II

图 04-26

04-20
 上车操作

伸缩操作由左手柄控制。前推（方向①）伸臂；后拉（方向②）缩臂；中位停止。如图
04-27 所示。

图 04-27

(1) 当主臂伸出使起升钢丝绳过卷时，汽车起重机会发出光电报警，不允许主臂
再伸出。此时，如果需要继续伸出主臂，可将起升钢丝绳放出一些后再伸。
(2) 主臂伸缩速度可用油门踏板和伸缩机构操作手柄来调节，踩下油门踏板并增
大操作手柄的倾斜角度，主臂的伸缩速度会增大，但应避免在伸缩动作中急
剧地变换速度，以保证汽车起重机平稳作业。
(3) 操作时应匀速、平稳地进行。
(4) 吊臂回缩后，不允许立即做伸出动作，约 2 秒钟后，才可动作。
(5) 检修开关仅在调整或检修时用，正常作业时严禁使用。
(6) 必须严格按起重量表进行作业，否则可能导致翻车或损坏。

严禁带载伸缩。

(1) 带载伸缩可能会损坏伸缩油缸、伸缩钢丝绳；

(1) 带载伸缩可能会导致翻车。

4.5.5 起升机构操作

——起升操作前的准备

起升操作前请阅读额定起重量表与起升高度曲线图（参见第一章）
。
额定起重量表，见图 04-28。
首先在起升高度曲线图中根据起升高度、工作幅度找出适当的主臂长度，然后查出表中
的额定总起重量。用安装于主臂顶端的副臂进行作业时，应根据主臂仰角查出表中的额定总
起重量。例：如支腿全伸、汽车起重机主臂位于侧方和后方区域时，应按照下图所示方法查
出额定总起重量。
当工作幅度为 R，主臂长度为 L2 时，额定总起重量为：W2kg；

04-21
 上车操作

当工作幅度为 R，主臂长度为 L3 时，额定总起重量为：W3kg。

(1) 应根据实际的作业条件查对与此相应的额定总起重量表。
(2) 必须严格遵守记载于额定起重量表下边的注意事项。

设想的起升高度：约 H（m） 主臂长度：L（m）

设想的工作幅度：约 R（m） 主臂仰角：约 θ（º）

图 04-28

起升高度曲线图未包括主臂挠曲的影响。

如果工作幅度发生变化，额定起重量也随之改变。

图 04-29

04-22
上车操作

额 定 起 重 量 表 RATED LIFTING CAPACITY

主 臂 （ m） BOOM
工作
支腿全伸 侧、后方区作业 支腿半伸
幅度
WORKING Outriggers fully extended,side & rear working area Outriggers half
RADIUS d d id
L1 L2 L3 L4 L5 L6 10.5 14.9 19.5

25000 17000

22000 17000 16000

R W2 20000 17000 16000

18000 17000 16000

L2 为主臂长度；W2 为额定总起重量。
图 04-30

——主起升操作

a) 右手柄：前推（方向①）降钩；后拉（方向②）起钩；中位停止。

图 04-31

b) 主起升机构作业。

图 04-32

04-23
 上车操作

——副起升操作

a) 将伸缩与副卷扬选择开关转至“副卷扬”侧。

图 04-33

b) 左手柄：前推（方向①）降钩；后拉（方向②）起钩；中位停止。

图 04-34

c) 副起升机构作业。

图 04-35

操纵手柄要缓慢回到中位，手柄回到中位后即停止起升机构作业。
04-24
 上车操作

主、副起升速度可用油门踏板和起升操作手柄来调节。踩下油门踏板并增大操作手柄的
倾斜角度，起升速度会加快。但应避免在起升动作中急剧地变换速度（在手柄倾斜角度小的
情况下，不需加大油门）
，以保证汽车起重机平稳作业。
当主起升机构钢丝绳过卷或过放或超载、副起升机构钢丝绳过卷或超载时，系统会发出
光电警报，同时切断起升机构作业，此时只能向安全方向操作。

(1) 选择不同臂长时必须根据额定起重量表中对应的钢丝绳倍率进行倍率更换。
更换倍率时，必须装好高度限位重锤。
(2) 卷扬机卷筒上的钢丝绳圈数，在任何吊重情况下不得少于三圈。
(3) 只能垂直起吊载荷，不许拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。
(4) 进行起升作业时，先将载荷吊离地面停留一下，确认无安全隐患后再继续起吊。
在起吊载荷尚未离地前，不得用起臂和伸臂将其吊离地面。
(5) 不可急剧地将操纵手柄从起升转换为下降或从下降转换为起升。转换时，应将
手柄回中位，确认卷筒停止转动后，再继续进行操作。否则将损坏零部件。
(6) 吊具要有足够的强度，起重量包括吊钩和吊具的重量。
(7) 载荷上不准站人。
(8) 钢丝绳打绞而导致吊钩旋转时，应将载荷放下，把钢丝绳完全解开后方能起吊。

4.5.6 回转操作

——回转手柄的操作
回转操作由左手柄控制。左扳（方向③）
，左回转；右扳（方向④）
，右回转；中位停止。
如图 04-36 所示。

④
③

图 04-36

回转速度可用油门踏板和左手柄来调节。增大左手柄的倾斜角度并踩下油门踏板（在手
柄角度较小时，建议不要加大油门）
，回转速度会加快。但应避免在回转动作中急剧地变换速
度，以保证汽车起重机平稳作业。

(1) 回转运动时，操作者后方和两侧视野受到很大限制，必须十分谨慎操作。
04-25
 上车操作

(2) 回转运动前必须鸣喇叭引起周围人的注意，确定起重机回转半径范围内没有人
和其它障碍物后方可操作，确保作业安全。

——回转固定装置的操作

转台前部设有回转固定装置。回转作业前，一定要拔出回转固定装置插销。作业完毕后、
行驶前一定要插好插销。如图 04-37 所示。

转台

回转固定插销

图 04-37

(1) 回转操作时应平稳，严禁急剧操作。
(2) 为了工作安全，用户在最初使用 100h 后，须检查回转支承螺栓，其拧紧力矩
为 900N.m。在工作 500h 后，再作上述检查、紧固。此后每工作 1000h 再作
上述的检查、紧固。
(3) 汽车起重机可以带载回转，但严禁用于横向拖拽尚未吊离地面的载荷，否则
非常危险。
(4) 回转作业前，应检查支腿的横向伸出跨度为全伸还是半伸。
(5) 必须确保足够的作业空间。
(6) 定期对回转支承进行润滑。

4.5.7 复合动作操作

复合动作是指同时进行两个及以上作业动作。本汽车起重机共有九种常用复合动作操作
（详见下表说明），可以大幅提高作业效率。
复合动作时，操纵手柄尽量不要扳到最大倾角，并要踏下油门踏板，且一定要小心，以
免发生意外事故。

复合动作操作，必须要在重物被吊离地面之后进行，且严禁带载荷伸缩。

04-26
上车操作

操作图示
序 复合
操作说明
号 动作
左手柄 右手柄

a. 将伸缩／副卷扬选择开关置于伸

① ① 缩位置。
主卷扬 b.按图示方向同时操作左、右手柄，即
1 +
② ② 可使主卷扬和主臂伸缩同时动作。
伸 缩
c. 左手柄：① 伸臂；② 缩臂。
右手柄：① 主卷扬落；② 主卷
扬起。

a. 将伸缩／副卷扬选择开关置于副
卷扬位置。
① ①
主卷扬 b. 按图示方向同时操作左、右手柄，

2 + 即可使主、副卷扬同时动作。
② ②
副卷扬 c. 左手柄：
① 副卷扬落；② 副卷扬起。
d. 右手柄：
① 主卷扬落；② 主卷扬起。

a. 将伸缩／副卷扬选择开关置于伸
① ④
缩位置。
变 幅
b. 按图示方向同时操作左、右手柄，
3 +
② ③ 即可使变幅和主臂伸缩同时动作。
伸 缩
c. 左手柄：① 伸臂；② 缩臂。
右手柄：③变幅起；④变幅落。

a. 将伸缩／副卷扬选择开关置于副
① ④ 卷扬位置。
变 幅 b. 按图示方向同时操作左、右手柄，
4 +
② ③ 即可使变幅和副卷扬同时动作。
副卷扬
c. 左手柄：① 副卷扬落；② 副卷
扬起。
d．右手柄：③ 变幅起；④ 变幅落。

04-27
 上车操作

操作图示
序 复合
操作说明
号 动作
左手柄 右手柄

④ ④ a. 按图示方向同时操作左、右手柄，
回 转
即可使回转和变幅同时动作。
5 +
③ ③ b. 左手柄：③右回转；④左回转。
变 幅
右手柄：③变幅起；④变幅落。

④ ①
a. 按图示方向同时操作左、右手柄，
回 转 即可使回转和主卷扬同时动作。
6 +
b. 左手柄：③右回转；④左回转。
③ ②
主卷扬
c. 右手柄：① 主卷扬落；② 主卷
扬起。

a. 操纵右手柄，可使变幅和主卷扬
同时有相对应的动作。
⑦
变 幅 b. 右手柄：
⑤
7 +
⑥ ⑤ 变幅落/主卷扬起；
主卷扬 ⑧
⑥ 变幅起/主卷扬落；
⑦ 变幅落/主卷扬落；
⑧ 变幅起/主卷扬起。

a. 将伸缩／副卷扬选择开关置于副
卷扬位置。
⑦ b. 操作左手柄，可使汽车起重机回
⑤
回 转 转 和副卷 扬同 时有相 对应 的动
⑥
8 + ⑧ 作。

副卷扬 c. 左手柄：
⑤ 左回转/副卷扬起；
⑥ 右回转/副卷扬落；
⑦ 左回转/副卷扬落；
⑧ 右回转/副卷扬起。

04-28
上车操作

操作图示
序 复合
操作说明
号 动作
左手柄 右手柄

a. 将伸缩／副卷扬选择开关置于伸
缩位置。
⑦ b. 操作左手柄，可使回转和主臂伸
回 转 ⑤
缩同时有相对应的动作。
9 + ⑥
⑧
c. 左手柄：
伸 缩
⑤ 左回转/缩臂；
⑥ 右回转/伸臂；
⑦ 左回转/伸臂；
⑧ 右回转/缩臂。

4.5.8 钢丝绳的穿绕

a b c d

图 04-38
如图 04-38 所示。
作业条件：打好支腿，主臂全缩并转到侧方或后方区域。
a) 变幅降臂，将吊钩（a）放置在地面上。
b) 卸下导绳轴销（b）。
c) 从钢丝绳卸下过卷装置上的重锤（c）
。
d) 卸下绳套。
e) 当钢丝绳倍率为奇数时，绳套安装在吊钩上。
f) 变换钢丝绳倍率（d）
。

04-29
 上车操作

说明：(1) 过卷切断装置重锤的安装位置，按照倍率的奇、偶数而有所不同。当偶数时，将重
锤装在装有绳套的分支上；当奇数时，将重锤装在装有绳套相邻的分支上。如图
04-39 所示。

a b

图 04-39
(2) 注意不要将钢丝绳绕乱。
(3) 绳套与绳夹的安装方法如图 04-40 所示。

d---钢丝绳直径

图 04-40

04-30
 R
中联 汽车起重机使用说明书

第五章 设 备 安 装
 设备安装

5.1 注意事项

a) 起升钢丝绳必须穿绕在头部滑轮和吊钩滑轮间，并且必须按照起重量表中对应的倍
率穿绕。
b) 必须按照起重量表安装相应重量的配重。
c) 在安装或拆除副臂过程中，如果副臂不能与地面接触，必须使用合适的、稳定的物
体从下面对其进行支承。

(1) 起重机的设备安装工作，一定要使用安全装配支架或工作平台，禁止临时凑
合使用，否则有坠落的危险。
(2) 确保在吊臂下面没有人。特别在拆装销轴时，严禁吊臂下站人。

d) 检查安全措施是否符合要求。
e) 拆装副臂前，必须达到下列要求：
1) 起重机已支撑好并调平。
2) 伸缩臂完全收回。
3) 根据额定起重量表，安装副臂。
4) 所有销子连接可靠。
5) 所有限位开关正确连接，功能正常。
6) 起升钢丝绳正确地置于滑轮槽中，并装上挡绳杆以防钢丝绳跳出。
7) 臂架上没有松动的零部件。

在冬季，吊臂的部件（限位开关、钢丝绳卷筒、示廓灯、风速仪等）上应无冰雪，
否则可能引起功能失效。限位开关失效以及坠落的部件或冰是非常危险的，会引
起严重伤害。

5.2 副臂

5.2.1 概述

副臂是汽车起重机的重要构件之一。通过副臂能够将重物提升到比主臂更高的起升高度，
改变副臂的工作仰角可达到变幅的目的，以增大作业范围。本产品配一节副臂，为桁架结构。
行驶状态时，整个副臂用活动销固定在主臂的右侧方。

一定要在打好支腿之后，才能用副臂进行起重作业。

5.2.2 副臂安装

副臂与主臂有二种安装角，分别为 0°、30°，可根据需要进行选择。以 0°的倾斜角安装副

臂时，按下列步骤进行操作：

05-1
 设备安装

a) 打好支腿，用水平仪调整整机成水平状态。
b) 将主臂全缩回，转至起重机的后方或侧方作业区域，并确认距回转中心约有 20m 的回
旋空间；主臂仰角变为-2°。

图 05-01
c) 拔出插销，展开折叠支架，并用拔出的插销将其固定，如图 05-02 所示。

图 05-02
d) 展开中支架，拔出插销Ⅰ，如图 05-03 所示。

05-2
设备安装

插销Ⅰ

图 05-03
e) 使副臂绕前活动插销Ⅱ旋转，如图 05-04 所示。

插销Ⅱ

图 05-04
f) 使副臂根部的连接叉与第五节臂头部右侧的连接座孔对齐并插入活动插销Ⅲ及弹簧
销，如图 05-05 所示。

插销Ⅲ

图 05-05
05-3
 设备安装

g) 拔出活动插销Ⅱ，如图 05-06 所示。

插销Ⅱ

图 05-06
h) 使副臂绕活动插销Ⅲ继续同方向转至主臂正前方，如图 05-07 所示。

插销Ⅲ

图 05-07
i) 使副臂根部的另一侧连接叉与第五节臂头部左侧的连接座孔对齐并插入插销Ⅳ及弹簧
销，便将副臂可靠地连接在第五节臂顶部了，如图 05-08 所示。

05-4
设备安装

插销Ⅳ

图 05-08
j) 安装副卷扬钢丝绳、副吊钩、高度限位装置，仔细检查一切安装，确保正确无误，副
臂安装到此结束。

在转动过程中禁止在吊臂下停留，由于安装错误等原因，副臂等安装件可能掉下
来，有生命危险！

5.2.3 副臂倾角变换操作

从 0°倾斜角变换到 30°倾斜角安装副臂之前，应预先从副钩收存筒中取出副钩，然后按照
下列步骤进行：
a) 操作副起升机构操纵手柄，以低速放出钢丝绳 2～3m。
b) 拔出副臂根部连接架调节板处的销轴和弹簧销，缓慢变幅抬臂，副臂在重力作用下
向下移动，直至调节连板的长槽到位顶住，这样便将副臂与主臂的夹角调整为 30°，
如图 05-09 所示。

05-5
 设备安装

图 05-09

5.2.4 副臂收回

副臂作业结束后，参照副臂安装的步骤反顺序操作。

收存副臂时，不得过于收紧副起升钢丝绳。

5.2.5 副起升钢丝绳的穿绕

从副卷扬将钢丝绳牵出，穿过基本臂上方的导绳架，绕入副臂连接架的导向轮到副臂头

05-6
设备安装

部滑轮上，经过挡绳杆装置Ⅰ及挡绳杆装置Ⅱ。如图 05-10 所示，当经过挡绳杆装置Ⅱ时，需

拆卸挡绳杆及其弹簧销。然后将钢丝绳头穿过楔套与副吊钩连接，连接后重新安装挡绳杆装
置Ⅱ。

挡绳杆装置Ⅰ

挡绳杆装置Ⅱ

导向轮

图 05-10

5.2.6 防过卷装置连接

防过卷装置连接，请参照如图 05-11 所示进行：

图 05-11

在使用副臂工况前，要将副卷扬过卷开关电缆束与副臂电缆束对接，副卷扬过卷
开关起作用；收回副臂前，先要将副卷扬过卷开关电缆束与副臂电缆束对接处断
开，以免线束拉断。

05-7
 设备安装

5.3 臂端滑轮

臂端滑轮是由支架、滑轮轴、滑轮、连接销和固定销组成，行驶或不用时，安置在顶节
臂头部外侧。
使用臂端滑轮，在用主臂起吊较轻载荷的情况下能加快起升速度，提高作业效率。

5.3.1 臂端滑轮安装

a) 将主臂全缩转至起重机的“后方和侧方作业区域”
，主臂置于-2°的角度。
b) 拔出固定销，向前转动臂端滑轮主架，到位后插入连接销，如图 05-12 所示。
c) 把副卷扬钢丝绳绕过臂端上滑轮、臂端滑轮，装上副吊钩、高度限位装置即安装完毕。

顶节臂

连接销

固定销

臂端滑轮

图 05-12

5.3.2 臂端滑轮收存

不使用臂端滑轮时，按安装时的反顺序拆卸，最后固定在吊臂头部外侧。

05-8
第六章 附 加 设 备
 附加设备

6.1 驾驶室空调

6.1.1 操作方法（操纵面板设值在驾驶室内中心控制台）

图 06-01

a) 显示屏符号说明：

设定符号： 自动符号： 温度显示符号：

外循环符号： 内循环符号： 吹脚符号：

吹脸符号： 除霜符号： 制冷符号：

一档风速符号： 二档风速符号： 三档风速符号：

四档风速符号： 五档风速符号： 六档风速符号：

车身符号：

b) 按键说明：

1) 温度调节键：按下该键，可以设定温 2) 风速调节键：按下该键，可以调节风
度。 速。

3) OFF 键：按下该键，空调关闭。 4) AUTO 键：按下该键进入自动运行模

式，再按下该键、A/C 键或化霜键均
可退出该模式。

06-1
 附加设备

5) A/C 键：按下该键，空调开始制冷。 6) 循环键：按下可实现内、外循环切换。

7) 除霜键：按下该键，进入除霜模式。 8) 模式键：按下该键，在不同控制模式
之间切换。

发动机冷却液温度低于 70℃时，在行车过程中不得使用暖风装置。
(1) 发动机停止或怠速运转的情况下，请勿使用空调太久，否则会造成蓄电池消
耗过大影响正常行车。
(2) 持续低速行驶时，请将变速器换低一档，提高发动机转速。突然启动或长距
离上坡时，则要关闭空调，防止发动机过热。
(3) 每个月要开空调几分钟，这将有助于润滑循环，保证系统处于良好状态。
(4) 要经常检查制冷剂，若制冷剂不足，要及时添加。
(5) 在运行中若有不正常振动、噪声、异味时应立即停机检查，不得带故障运行。
(6) 应定期清洗冷凝器外表面。清洗时不可用蒸汽，可用压缩空气或冷水。
(7) 严禁在空调使用季节结束后拆除压缩机皮带及管路。
(8) 在夏天使用空调时，必须把驾驶室底部暖风装置热水管上的截止阀关闭，否
则会影响制冷效果，冬天则要打开截止阀，热水才可以进入暖风装置。

6.2 操纵室空调

为了给用户提供舒适的操作环境，本产品操纵室可根据用户需求选配暖风装置和空调。
通过操纵位于操纵室座椅后面的控制面板，调节室内的温度。

暖风控制面板

空调控制面板

图 06-02

06-2
 附加设备

6.2.1 空调

空调控制面板设在操纵室内的空调室内机罩壳上，控制面板上有两个旋扭开关和一个指
示灯。如图 06-03 所示。
a) 温控开关：用来调节制冷时出风温度并间接控制室内制冷要求达到的温度。
b) 风量开关：用来控制蒸发风机的转速，以便选择合适的风量。
c) 指示灯：灯亮表示压缩机启动，制冷系统正处于工作状态。

通风 制冷
VENTILATE COOL
指示灯

LOW低 温控开关
MIDDLE中

HIGH高 COOL制冷
关 关
OFF OFF
风量开关

图 06-03
——使用方法
上车空调开机运行时，应将风量开关旋至 H 档，运行 5 分钟后，将温控开关旋至 COOL
位置，空调开始制冷。当操纵室内温度降至所需温度时，将温控开关逆时针方向缓慢旋转，
直至指示灯熄灭，压缩机停止工作，此时操纵室内的温度为所设定的温度。当操纵室内温度
高于此温度时，指示灯亮，压缩机自动启动，空调开始制冷。
调整风口角度，可改变冷风吹出的方向；调节风量开关，可获得高、中、低三个档位的
出风量。
使用空调时，请勿将温控开关旋至 COOL 位置而将风量开关旋至 L 档，以免蒸发器结霜，
影响制冷效果。

(1) 用户未经厂家同意，严禁私自拆卸空调系统。
(2) 定期检查压缩机皮带的松紧度，并及时调节。
(3) 定期清洗冷凝器散热片表面积垢，以防止系统制冷效果下降。
(4) 更换零部件时，应按规定补充冷冻油，补充的冷冻油牌号应与压缩机所用的
冷冻油牌号相同。
(5) 补充或更换制冷剂时，应与系统所使用的制冷剂牌号相同。
(6) 空调一般使用高档降温，使用中、低档维持车内的温度。
06-3
 附加设备

(7) 当系统中零部件出现故障时，应使用生产厂家提供的备件进行更换，以免对
系统造成损害。
(8) 在低温高湿条件下，严禁使蒸发器工作在低速档，以防止蒸发器发生结冰现
象。
(9) 在冬季不使用空调时，每月应将空调开启运转 10 分钟左右，以使冷冻油能够
浸润整个系统，防止制冷剂泄漏。

——空调系统定期维护要求

项目 维护内容 检修周期

冷凝风机电机 检修 每季一次

蒸发风机电机 检修 每季一次

每月一次或按工作条件增加
冷凝器 检查有无尘土、杂物堵塞冷凝器并清洗
检修次数
每季一次或按工作条件增加
蒸发器 检查工作是否正常，有无异响。清理进风口
检修次数

电磁离合器 工作是否正常，清理赃物 每季一次

接插件 导线接头有无松动、脱落现象 每月一次

说明：(1) 蒸发器——驾驶室内有冷风吹出的方箱，箱上有若干风口。
(2) 冷凝器——驾驶室外从事热风交换的装置，有些车型装在机车水箱与风扇中间 （无
冷凝风机）；有些装在机车侧部（带冷凝风机）。
(3) 冷凝风机与冷凝器装在一起，帮助冷凝器实现热交换电机。

6.2.2 暖风装置

暖风控制面板设在操纵室内的空调室内机罩壳上，控制面板上有一个翘板开关，翘板开
关带有两个指示灯，分别为电源指示灯和状态指示灯。
a) 翘板开关：自动控制暖风装置。
b) 电源指示灯：用来显示电源是否接通。
c) 状态指示灯：用来指示暖风装置工作状和故障代码。

06-4
附加设备

翘板开关
状态指示灯

电源指示灯

图 06-04

——使用条件

a) 环境温度不低于-40ºC，海拔不高于 3000 米。
b) 不能浸水，不可直接冲洗。
c) 暖风装置应使用与环境温度相适宜的防冻液和柴油。

严禁使用汽油。

油料的选用请参见下表：

环境温度 5ºC 以上 -5ºC 以上 -15ºC 以上 -30ºC 以上 -40ºC 以上

燃油 0#柴油 10#柴油 20#柴油 35#柴油 50#柴油

防冻液的选用请参见下表：

环境温度 -25ºC 以上 -40ºC 以上

防冻液 -25ºC 防冻液 -40ºC 防冻液

——使用方法

翘板开关有两档，当按下开关第一档，只有水泵工作，此时暖风装置主机并不工作；按
下开关第二档，暖风装置主机和水泵同时工作。此时，将空调控制面板上的风量开关旋开，
有暖风吹出。

06-5
 附加设备

通风 制冷
VENTILATE COOL

LOW低

MIDDLE中

HIGH高 COOL制冷
关 关
OFF OFF

图 06-05
当出水温度达到 80℃时，暖风装置自动停止工作，状态指示灯熄灭；当出水温度低于 65℃
时，暖风装置再次启动，如此往复循环。
在寒冷季节初次使用暖风装置时，确认暖风装置风道内无异物，暖风装置转动灵活，暖
风装置助燃空气入口和废气出口无泥土等物，进排气顺畅。
不需要采热时，将翘板开关置于停止位置，电源指示灯熄灭，暖风装置停止工作，状态
指示灯会延时约 3 分钟再熄灭。

在状态指示灯熄灭前，禁止关闭车辆电源。否则暖风装置内热量无法散出，造成
暖风装置故障。

——常见故障与排除方法

故障描述 原因分析 排除方法

将空调控制面板上的风量开关打
无暖风吹出 空调控制面板上的风量开关未打开
开
暖风装置在断油
清洗油路，检查接线、控制盒、
60 秒 内 未 停止 电磁阀脏，关不严或火焰探测器短路
火焰探测器
燃烧
检查供电（尤其当采用稳压电源
电源异常抖动 电源纹波大，很不稳定 供电时）是否不稳，或更换控制
板
5 秒内暖风装置端电压连续高于 32V 检测电压，如电压高检查发动机
电源过压
（12V 暖风装置为 16V） 调压器，如电压不高更换控制盒
打开发动机后再开暖风装置，检
5 秒内暖风装置端电压连续低于 20V
电源低压 查发电机，查线路压降，如电压
（12V 暖风装置为 10V）
不低更换控制板
火焰探测器在暖风装置不燃烧时指示 查线路有无短路，更换火焰探测
火焰探测器短路
燃烧 器或更换控制板
电机继电器在断 继电器触点粘连，或控制开关其他部
更换控制板
开时仍有电 分故障

06-6
附加设备

故障描述 原因分析 排除方法

电磁阀继电器在
继电器触点粘连或电磁阀线圈断，或
断开时仍有电或 更换控制板或电磁阀线圈
控制板其他部分故障
电磁阀线圈断
复位热保险、检查连线或更换控
热保险断开 热保险断开，导线断路，或控制板坏
制板
电磁阀继电器在
控制板坏 更换控制板
接通时无输出
电机继电器在接
继电器损坏，或控制板坏 更换控制板
通时无输出
查电机接线，拔下插头直接试电
电机不转 主电机通电后不转或受阻滞转速过低 机，如不转或转速过低换电机，
否则换控制板
水温传感器短路 传感器进水或电路板潮湿 更换传感器或控制盒

水温传感器断路 传感器线断开或电路板故障 更换传感器或控制盒

检查火焰探测器接线等，更换火
点不着火 火焰探测器无火焰信号输出
焰探测器或控制板
油箱缺油，加油；油路漏气，紧
燃烧断火 燃烧中断火并且不能再燃烧 固或更换油路，换火焰探测器短
路、控制盒
关闭其他强烈干扰源，更换控制
强烈干扰 有其他干扰
板
点火塞断路 点火塞烧断或线松动 拧紧接线，更换点火塞

点火塞短路 短路 检查点火塞

点火塞继电器无
继电器坏，或控制板坏 更换控制板
输出

6.3 GPS 终端
中国大陆地区销售的产品均安装有 GPS 终端，其安装位置如图 01 所示。其他地区销售的
产品则根据客户要求进行选装 GPS 终端。

中国大陆地区销售的产品若需在境外施工，请提前联系当地的营销保障中心，避
免 GPS 终端在境外无法正常工作。

06-7
 附加设备

GPS 终端

图 01

GPS 终端外形如图 02 所示。

紧急解锁按钮

故障码标签

GPS 终端状态
指示灯

数码管

图 02

6.3.1 数码显示

数码管能够显示当前的 GPS 终端状态，并以数字的形式显示故障代码，故障码内容如下：

0：主电源故障 1：无信号自锁 2：收到平台命令锁

3：ON 档信号故障 4：CAN 总线通讯故障锁 5：即将锁提示

06-8
附加设备

6：SIM 卡异常 7：RS232 通讯故障 8：数码管自检

9：预留(无标签显示)

故障指示及故障码内容以 GPS 终端上标签内容为准。

6.3.2 紧急解锁

在车辆进入无中国移动信号区域或 GPS 终端内部 SIM 卡故障（包括欠费）一定时间后，

GPS 终端会主动对车辆进行加锁。
若当前确实需要使用车辆，可以通过紧急解锁的方式进行临时解锁，解锁后请根据实际
情况处理故障或将车辆驶离无中国移动信号区域。

GPS 终端对车辆进行加锁后，将影响车辆发动机转速，此时车辆不能正常工作。

紧急解锁流程如下：
a) 记录车辆识别代码与 GPS 终端编码后，拨打 400-800-1680 服务热线，服务中心将根
据车辆状况提供紧急解锁密码。
b) 按下紧急解锁按钮且持续时间达到 5 秒后，数码管显示字母 A，并闪烁，此时按键
立即释放，GPS 终端开始记时并进入紧急解锁状态。若在 5 秒内再次按下按键，则
认为是第一位有效位密码数据输入，当每按下一次按键，数码管显示数字加 1，按
键超过 9 次，则从 0 重新开始计算。
c) 密码共 4 位数字，如果连续 3 秒内没有按键，GPS 终端认为当前数字输入完毕，数
码管显示当前位密码数字，并闪烁，同时进入下一位密码输入状态。
d) 如果 4 位数字没输入完成，并且 10 秒内没有按键按下，则认为密码输入完成。
当密码输入正确时，数码管常亮字母 A，表示紧急解锁成功。
当密码输入错误时，数码管常亮“C”，持
续 10 秒，表示紧急解锁失败。

若因密码输入错误导致紧急解锁失败，可按上述步骤重复进行紧急解锁操作。

由于紧急解锁密码需要根据当前日期进行计算，在紧急解锁时应保证 GPS 终端定

位正常，即红灯处于闪烁状态！

6.3.3 GPS 终端状态指示灯

GPS 终端正面配有三个不同颜色的指示灯，正常工作时，状态指示灯均闪烁。当出现异
常时，请参照下表进行故障排查。

06-9
 附加设备

指示灯异常状态 故障现象 原因分析

设备不在线，发送命令不成功，
黄灯 常亮/熄灭 GSM 检测不到移动网络。
也不能通过短信下发命令。

设备不导航，位置信息可能不正 GPS 信号弱，可能 GPS 天线未接

红灯 常亮/熄灭
确。 好。

设备不在线，发送命令不成功，
绿灯 常亮/熄灭 终端无法与服务器建立连接。
但可通过短信下发命令。

06-10
 R
中联 汽车起重机使用说明书

第七章 维 护 与 保 养
维护与保养

7.1 售后服务与保养

中联重科的产品和售后服务团队都是您最值得信赖的！
中联重科的起重机技术非常成熟，有着几十年的技术积累，产品能适应在恶劣的环境和
苛刻的条件下进行昼夜不停的作业。产品的优越性能体现为作业功能的强大与稳定、使用的
方便与经济、维修保养的轻松与便捷。
中联重科产品使用的元器件全球采购、择优而取，这些久经考验的部件与现代化生产方
法相结合所诞生出来的起重机质量可靠、性能卓越。
中联重科的服务从起重机移交客户时开始。我们可根据用户对专业知识方面的特殊要求，
为用户的起重机驾驶员提供专业培训。
中联重科提供一流的售后服务，范围辐射全球。我们把客户的需求放在首位，为客户之
起重机高效率、高性能作业提供坚实的保障。用户可以随时拨打我们的服务电话，通过我们
的售后咨询服务迅速解决出现的问题。我们的现场技术人员是中联重科售后服务的骨干力量，
具有丰富专业的知识和多年的服务经验，拥有一系列专用作业工具，他们整装待发将随时准
备竭诚为您服务。

请使用原装的中联重科备件，本公司不对任何被换上的非中联重科原装部件负
责，即使该部件的性能和原装部件相同。

7.2 清洗和维护

用水清洗起重机。如果用温水清洗，温度最高不允许超过 60℃。
清洗之后，要对所有的运动件进行润滑，例如要对起重机的万向传动轴、回转支承进行
润滑。
方向盘、控制面板、地板以及驾驶室内的装饰物，只能用含清洗剂的温水来清洗。不得
使用腐蚀性清洗剂。

7.3 油品与润滑

对车辆进行正确的润滑，可减少汽车车辆的摩擦阻力和机械磨损，预防故障的发生，同
时可延长车辆使用寿命。

7.3.1 燃油与冷却介质选用

——燃油的选用

按使用环境最低气温选用 GB252-2000 中一级适当牌号的轻柴油，具体见下表：

07-1
 维护与保养

使用最低气温 ≥4℃ ≥-5℃ ＜-5～-14℃ ＜-14～-29℃ ＜-29～-44℃

应选用柴油号 0 -10 -20 -35 -50

注：表中使用最低气温系指风险率 10%的最低气温估计使用地区的最低操作温度。

——冷却介质的选用

建议选用长效四季通用型防冻液，或防冻液沸点、冰点、PH 值和适应的最低气温与之相
当的长效防冻液。

冷却系统中严禁使用普通水做冷却剂。

7.3.2 液压油

本产品出厂时，液压油箱已装满 L-HM46 低温抗磨液压油。如果用户有特殊要求，我公

司可以根据使用地区的环境温度提供其他牌号的液压油，如下表所示：

环境温度为 环境温度为 环境温度为 环境温度为

项 目
40ºC 以上 -20ºC～40ºC -30ºC～-20ºC -30ºC 以下

参考标准 GB11118.1-94 GB11118.1-94 GB11118.1-94 SH 0358-95

品 种 L-HM L-HM L-HS 航空液压油

粘度等级 68 46 32 10

闪点变化（开口）
180 180 140 92
不低于℃

运动粘度（40ºC） （50°C 时）
61.2-74.8 41.4-50.6 19.8-24.2
mm²/s 不小于 10

运动粘度到 1500 mm²/s

-30 -50
时的温度不高于 ºC

粘度指数不小于 95 95 130

倾点不高于 ºC -9 -9 -45

液压油的品质、粘度和清洁度，对起重机的正常工作至关重要，如果忽视液压油
的更换，极易导致机器的各种故障，并严重缩短其工作寿命。本公司不承担用户
不按本说明书要求更换和过滤液压油所造成的一切后果。

——液压油的过滤或更换周期表

交车 过 滤 过 滤
2 个月 或 换 每隔 6 个月 或 换
日期 油 油

07-2
维护与保养

——液压油换油步骤

a) 首先更换液压油箱中的液压油。将油箱中的液压油放掉，并拆卸总回油管，清洗油
箱及滤油器。可先用固体颗粒污染等级不超过 18/15 的化学清洗剂清洗一遍，待清洗
晾干后，用固体颗粒污染等级不超过 18/15 的新液压油冲洗，然后放出冲洗油再加入
新液压油。
b) 起动发动机，以低速运转，使油泵开始工作，分别操纵各机构，靠新液压油将系统
各回路的旧油逐一排出，排出的旧油不得流入油箱，直至总回油管中新油流出，即
停止油泵转动。在各回路换油同时，应注意不断向液压油箱中补充新液压油，以防
止油泵吸空。
c) 将总回油管与油箱连接，最后将各元件置于工作初始状态，往油箱中补充液压油至
规定的液面位置。

——液压油油量和温度

在起重机处于行驶状态时检查油位和温度，可通过液温计观察液压油的油位和温度，如
图 07-01 所示。

图 07-01

0ºC 刻度线为最低油位线。因此，当油位低于 0ºC 刻度线时，应补充液压油。液压油的最

高工作温度为 80ºC。

7.3.3 齿轮油

本产品出厂时各运动部件已注满 GB5903-1995 L-CKD150 工业闭式齿轮油。

——换油周期表

交 车 换油 每隔 12 个月 换油
2 个月
日 期

07-3
 维护与保养

(1) 如发现齿轮油污染严重，即使不到换油周期也应予以更换.
(2) 经常检查油位，如油位低于规定值应予以补充。
(3) 不同牌号的齿轮油不能相互混合使用。
(4) 请根据环境温度使用推荐的齿轮油，使用不合格的或粘度不合适的齿轮油会
损坏减速机构。

——换油部位

a) 卷扬减速机
减速机齿轮油的需要量约为 1.5 升。若环境温度较低，应先运转预热。

透气孔

加油及油位
观察孔

放油孔

图 07-02
b) 回转减速机
拧下油位检查孔旋塞后加油。齿轮油的需要量约为 4.5 升。若环境温度较低，应先
运转预热。

检查油位

卸下放油孔堵放油

图 07-03

07-4
维护与保养

c) 变速器
运转后机油尚发热时，拧松放油螺塞排出齿轮油。除去附着螺塞的杂质，牢固拧紧。
从检验螺塞孔注入齿轮油。齿轮油的需要量约为 13 升。

检验口 放油口

图 07-04

新变速器在行驶 2000—5000 公里时，必须更换润滑油。

d) 中、后桥

图 07-05

(1) 更换齿轮油时，应趁油还热时放出，对于新车走合期满后第一次换油

时，应在废油放出后加入稀薄的机油。并支起汽车后车轮，起动发动机，挂
上档，运转约 5 分种左右后，将清洗机油放出，再加入新齿轮油。
(2) 润滑脂加至主减速及轮边油位孔溢出为止。

07-5
 维护与保养

7.3.4 发动机用油

请参照《WP 系列柴油机使用保养说明书》。

请选择适宜气温粘度的燃油，否则低温时会使发动机冻结而不能启动，且应尽量
装满燃油箱，否则燃油箱会因箱内中的空气水分凝固引起冻结、生锈，导致发动
机启动困难。

7.3.5 润滑脂

本产品使用 ZL-2 和 ZG-3 型号润滑脂。

参 数
润滑脂 滴点 工作锥入度 水分(%) 加注
外观
（ºC） (1/10mm） 不大于 方法

ZL-2 润滑脂 浅黄至褐色光滑油膏 175 265~295 —— 涂抹或

油枪注
ZG-3 润滑脂 淡黄色至暗褐色均匀油膏 90 220~250 2.5 射

7.3.6 润滑部位

本机所需的工作油和润滑脂，不但能保证各机构正常工作，还能延长使用寿命，充分发
挥应有的功能。因此，必须按规定的油脂和润滑点按期进行润滑。

——底盘润滑

● 底盘润滑表

序号 润滑部位名称 润滑点数 润滑周期 润滑方法 润滑油脂类别

1 转向油罐 1 10000km 换 油 L-HV32 液压油

2 水泵轴 1 1500km 油枪注入 ZL-2 锂基脂

3 转向节 4 5000km 油枪注入 ZL-2 锂基脂
4 横拉杆球头销 2 5000km 油枪注入 ZL-2 锂基脂
5 离合器分离轴承 1 1500km 油枪注入 ZL-2 锂基脂
6 离合器分离叉轴 2 1500km 油枪注入 ZL-2 锂基脂
7 蓄电池电极柱 4 每季 刷 油 工业凡士林 LF40
8 传动轴万向节轴承 5 1000km 油枪注入 ZL-2 锂基脂
9 传动轴中间支承 1 1500km 油枪注入 ZL-2 锂基脂
10 传动轴滑动叉 2 5000km 油枪注入 ZL-2 锂基脂
5000km 加 油
11 中、后桥中央减速器 2 GL-5 85W/90
10000km 换 油
07-6
维护与保养

序号 润滑部位名称 润滑点数 润滑周期 润滑方法 润滑油脂类别

12 前、后钢簧销轴 4 2000km 油枪注入 ZL-2 锂基脂

ZG-S 石墨钙基润滑
13 前、后钢板弹簧 4 10000km 刷 油
脂
5000km 加 油
14 中、后桥轮边减速器 4 GL-5 85W/90
10000km 换 油
15 后悬挂平衡梁 6 5000km 油枪注入 ZL-2 锂基脂
16 前、中、后轮毂轴承 6 5000km 抹 油 ZL-2 锂基脂
17 前、中、后制动凸轮轴 6 2500km 油枪注入 ZL-2 锂基脂
10000km 加 油
18 变速器(含取力器) 1 GL-5 85W/90
50000km 换 油
5000km 补 油 L-ECD15W/40
19 发动机油底壳 1
10000km 换 油 柴油机油

20 减震器 2 10000km 换 油 合成定子油

21 转向摇臂轴直拉杆 2 5000km 油枪注入 ZL-2 锂基脂
变速换档杆支座
22 1 5000km 滴入 L-AN32 全
与万向节叉
23 加速器踏板轴 1 5000km 滴入 L-AN32 机械油
24 转向传动轴 1 5000km 滴 入 L-AN32 机械油
25 离合器踏板轴 1 5000km 滴 入 L-AN32 机械油

(1) 根据转速表上发动机工作小时计确定发动机工作时间，在依据《WP 系列柴

油机使用保养说明书》中“柴油机保养规范”进行具体的保养。
(2) 取力器的润滑油来源于变速箱的润滑油，油面高度随变速箱加油高度而定。
(3) 补充或更换油脂后，必须擦拭螺塞周围附着的油脂，检查有无漏油。
(4) 对于新车磨合期满后第一次更换后桥齿轮油时，应在旧油放出后在后桥内加入
稀薄的机油；并支起汽车后车轮，起动发动机，挂上档，运转约 5 分种左右对
后桥进行清洗，清洗完后将清洗机油放出，再加入新齿轮油。

07-7
 维护与保养

——上车润滑

● 上车润滑表

序号 润滑部位名称 润滑周期 润滑方法 润滑脂类别

1 主臂上滑轮组（轴） 每 10 天 油枪注射 ZL-2 润滑脂

2 主臂下滑轮组（轴） 每 10 天 油枪注射 ZL-2 润滑脂

3 伸缩臂摩擦面 每 10 天 涂抹 ZL-2 润滑脂

4 变幅缸上铰点轴、关节轴承 每月 油枪注射 ZL-2 润滑脂

5 钢丝绳 每 10 天 涂抹 ZG-3 润滑脂

6 主、副吊钩滑轮组（轴） 每 10 天 油枪注射 ZG-3 润滑脂

7 变幅缸下铰点轴 每月 油枪注射 ZL-2 润滑脂

8 回转支承、齿轮 每 10 天 涂抹、油枪注射 ZL-2 润滑脂

9 活动支腿滑动面 每 10 天 涂抹 ZL-2 润滑脂

L-CKD150 工业
10 主、副卷扬 每 12 个月 加入
闭式齿轮油

11 主臂主轴 每天 涂抹、油枪注射 ZL-2 润滑脂

L-CKD150 工业
12 回转减速机 每 12 个月 加入
闭式齿轮油

13 副臂滑轮组（轴） 每 10 天 油枪注射 ZL-2 润滑脂

14 油泵传动轴 每天 油枪注射 ZL-2 润滑脂

15 主臂各滑块 每 10 天 涂抹、油枪注射 ZL-2 润滑脂

(1) 未列在表中的滑动表面也应定期加润滑脂。
(2) 不同牌号的润滑油脂不能相互混合。
(3) 对衬套、轴和轴承注入润滑脂时，应灌注到能把旧润滑脂挤出外面为止。
(4) 在将吊臂收存在吊臂支架上的状态下，如果吊臂变幅油缸活塞杆一部分露出
时，应对露出的部分每月涂抹一次润滑油。

07-8
 1 2 3 4 5 6 7 8 9
维护与保养

● 上车润滑图

15 14 13 12 11 10

07-9
 维护与保养

7.4 调整、清洗、更换零件

7.4.1 零件定期调整、清洗、更换作业表

——零件定期调整作业表

定期调整内容 每 1月 每 3月 每 6月 每 1年

调整制动踏板下调节螺栓，使制动踏板自由行
○
程为10～22mm。
调整前、后桥左右制动器制动鼓调整装置，确
○
保制动鼓与制动蹄间隙约为0.3～0.5mm。
调整制动气室推杆与制动臂间的夹角（使其约
大于900），停车试踩脚制动，保证制动气室推 ○
杆及制动臂运动无卡滞，回位顺畅 。
调整离合器踏板自由行程在25~30mm之间。 ○

离合器液压管路的排气。 ○

调整方向盘自由间隙，确保方向盘位于任何位
置时方向盘的自由间隙不大于30°。调整时可将
转向器侧盖上的锁紧螺母松开，向里旋进或向 ○
外旋出，合适后再将锁紧螺母拧紧，拧紧力矩
为130～180N.m。

调整转向前桥横直拉杆，确保前桥前束量为0～
○
4mm(前束值应在轮胎的最大直径处测量)。
调整转向前桥转向节上的转向限位螺钉，保证
○
转向桥最大内轮转角为40，最大外轮转角为33。
调整离合器分离杠杆内端或外端调整螺栓的位
置，确保各分离杠杆内端位于同一平面，误差 ○
不大于0.25mm。
调整发动机风扇、空压机、发电机皮带。 ○

定期进行车轮换位。如图07-06所示。 ○

更换离合器摩擦片后，应首先调整离合器分离轴承端面至分离拨叉间隙在
3mm-5mm之间，然后再调整离合器杠杆花键啮合位置。

07-10
维护与保养

图 07-06

——零件定期清洗作业表

定期清洗内容 每天 每 1月 每 3月 每 6月 每 1年

制动系统排水，使用手动放水阀对贮气筒进
行排水操作。使用时只需将手动放水阀拉环 ○
向下拉，排出积水即可。

燃油滤清器清洗 ○

水箱清洗 ○

用压缩空气从内侧均匀喷吹空滤器滤芯 ○

洗涤空滤器滤芯 ○

转向油箱滤网清洗 ○

离合器液压系统 ○

——零件定期更换作业表

定期更换零件 每 1年 每 2年 每 4年

空气干燥器调压阀的膜片及橡胶零件 ○

空滤器滤芯 ○

脚制动阀的垫片及橡胶零件 ○

制动器软管 ○

空气压缩机与调压阀之间软管 ○

制动室膜片 ○

继动阀的垫片及橡胶零件 ○

快放阀的垫片及橡胶零件 ○

07-11
 维护与保养

定期更换零件 每 1年 每 2年 每 4年

手制动阀的垫片及橡胶零件 ○

三通活门的垫片及橡胶零件 ○

离合器总泵的活塞皮碗及防尘圈 ○

离合器助力器缸的垫片、皮碗及橡胶零件 ○

空滤器滤芯 ○

离合器助力缸的液压活塞 ○

动力转向器的软管 ○

发动机罩内柴油软管 ○

发动机罩外柴油软管 ○

7.4.2 钢丝绳

钢丝绳应经常进行检查，在安装完后刚开始使用前应进行特别严格的检查。除此之外，
如果受到特殊的张紧力的作用，或是有不能很清楚看出的损坏及刚刚出现损坏的迹象时，应
进行严格的检查。
必须定期检查悬挂的钢丝绳和钢丝绳端部的连接，钢丝绳的驱动元件，钢丝绳卷筒和滑
轮在它们的安装位置上应很容易的转动，在钢丝绳的运动轨迹上，不应出现明显的钢丝绳压
痕。

随着使用时间的增加，钢丝绳将会产生疲劳现象，如不引起注意而继续使用是非
常危险的。

——钢丝绳更换标准

a) 当钢丝绳每股断线为 10%时(绳芯除外)。
b) 当直径减少了公称直径的 7%以上时。
c) 当钢丝绳已被打结时。
d) 当形状显著变化、绳芯露出、呈鸟笼状、受腐蚀等时。

发生上述 a)——d)之一现象时，必须加以更换。

e) 当钢丝绳脱开滑轮而被拉紧时。
f) 当钢丝绳被重物所损伤时。
g) 当钢丝绳受电焊或气焊火花损伤时。
h) 当钢丝绳发生电路短路时。
i) 当钢丝绳受到高热影响时。
07-12
维护与保养

发生上述 e)——i)之现象时，根据其程度来判断应否更换。

——起升钢丝绳的更换方法

更换作业条件：
a) 将起重机支在坚实而平坦的地面上。
b) 完全缩回主臂。

序号 操作步骤 注意事项 使用工具

将主钩下降到地面上 要小心！不要使钢丝绳在卷同
上卷乱。

从顶节主臂或者从主钩上卸下绳套 注意保管零件，不要遗失。 扳手

从绳套中拆出钢丝绳 注意保管零件，不要遗失。 钢棒、手锤、

扳手

07-13
 维护与保养

序号 操作步骤 注意事项 使用工具

进行降钩操作，从卷筒放出钢丝绳 应同时用手拉出钢丝绳。

更换主卷扬钢丝
绳时，当钢丝绳放至最后三圈
4 时，钢丝绳过放保护装置会切
断降钩动作，此时可用“强制
释放”功能解除，直至钢丝绳
全部放完。

从主卷筒卸下钢丝绳 保存好楔子 钢棒、手锤

使新钢丝绳绕过所有滑轮 注意不要绕错滑轮，钢丝绳端 细钢丝

部要熔合或用钢丝绳缠紧，防
止散开。

将钢丝绳端部固定在主卷筒上 1、正确安装好楔子。 手锤
2、绳头不应从卷筒外圆面向
外露出。

07-14
维护与保养

序号 操作步骤 注意事项 使用工具

绕起钢丝绳 1、要小心不要使钢丝绳在卷 细钢丝
同上卷乱。
2、钢丝绳端部要熔合或用钢
丝绳缠紧。
8

按相应倍率使钢丝绳穿绕顶节主臂 注意穿绕滑轮的次序，不要搞
滑轮组和吊钩滑轮组 错。

将绳套和绳夹装在钢丝绳上 正确安装好楔子。 手锤、扳手

安装时将钢丝绳
端部放置于绳套带有斜面的
10 一侧。绳卡的座子防在承载绳
一侧。

根据所用倍率决定将绳套装在顶节 扳手
主臂或主钩上

11

07-15
 维护与保养

序号 操作步骤 注意事项 使用工具

将主臂起到高仰角并加以伸出，然 请不要过分降钩，否则会损坏 钢棒、手锤

后降下吊钩，直到将卷筒上的钢丝 钢丝绳。
绳放至最后三圈

12

起吊一个能使钢丝绳拉力约达钢丝 总起重量不得超过钢丝绳单 手锤、扳手

绳单股最大容许载荷值 30%的重 股最大允许载荷。
物，将钢丝绳绕到卷筒上，重物重
量：W=0.3NP。

13

钢丝绳倍率：N
起升钢丝绳单股最大容许载荷：P
14 从主钩卸下重物

——主臂伸缩钢丝绳的调整

如果主臂缩回操作后，第四级伸缩臂或第三级伸缩臂还有稍微伸出而不能完全缩回，则
可能是主臂伸缩钢丝绳没有调整好所引起的，应按下述方法调整钢丝绳。

● 顶节主臂回拉钢丝绳的调整

a) 打开第四级伸缩臂头部的罩壳，露出回拉钢丝绳头部的螺母，如图 07-07 所示。

b) 用套筒扳手先拧掉锁紧螺母，再拧紧调整螺母，直至确定伸出钢丝绳Ⅱ刚好已绷紧。

07-16
维护与保养

顶节臂

锁紧螺母 调整螺母

图 07-07

●第三级伸缩臂回拉钢丝绳的调整

回拉钢丝绳尾端处于第三级伸缩臂头部两侧（左右对称）。先拧松锁紧螺母，再拧紧调整
螺母，直至确定伸出钢丝绳Ⅰ刚好已绷紧。

调整螺母

锁紧螺母
基本臂

第三级伸缩臂

回拉钢丝绳

图 07-08

(1) 将起重机支在坚实平坦的地面上。
(2) 伸出钢丝绳不能调整。
(3) 调整螺母不要过于拧紧，若过分拧紧螺母会使钢丝绳处于过紧状态，调整好
后一定要重新拧紧锁紧螺母。
(4) 调整钢丝绳的锁紧螺母时，螺杆不能旋转。

——钢丝绳的维护与保养

a) 对钢丝绳应防止损伤、腐蚀、或其它物理条件、化学条件造成的性能降低；
b) 钢丝绳开卷时，应防止打结或扭曲；

07-17
 维护与保养

c) 钢丝绳切断时，应有防止绳股散开的措施；
d) 安装钢丝绳时，不应在不洁净的地方拖拉，也不应绕在其它物体上，应防止划、磨、
碾压和过度弯曲；
e) 钢丝绳应保持良好的润滑状态；
f) 领取钢丝绳时，必须检查该钢丝绳的合格证，以保证机械性能、规格符合实际要求；
g) 对日常使用的钢丝绳每天都应进行检查，包括对端部的固定连接、滑轮处的检查，
并作出安全性的判断

7.4.3 吊钩更换

吊钩出现下述情况之一时，则应报废(吊钩的缺陷不允许焊补)：
a) 吊钩表面有裂纹及破口。
b) 吊钩开口度不应超过原尺寸的 10%。
c) 危险断面磨损达原尺寸的 10%。
d) 挂绳处断面磨损量超过原高的 10%。
e) 吊钩扭转变形超过 10°。
f) 吊钩的钩尾和螺纹部分等危险断面及钩筋有塑性变形。

7.4.4 回油滤油器滤芯更换

回油滤油器安装在液压系统的油箱上，用以滤除油液中诸液压元件磨损的金属颗粒，密封
件磨损的橡胶质等污染物，使流入油箱的油液保持清洁。
WY 型回油滤油器配有永久磁钢，可将油液中 1um 以上的铁质颗粒滤除，并对铁磁性和
非铁磁性混合状颗粒有一定的滤除能力，因而可以大大地提高液压系统的工作可靠性和使用
寿命。
滤芯的过滤材质为化纤无纺布，具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失小、纳污
容量大等优点，其过滤精度以绝对过滤精度标定，过滤比 过滤效率符合 ISO 国际标准。
更换滤芯时不用拆除回油管道，只要打开滤油器顶盖即可方便地更换。
液压油液从滤芯内部流向油箱，所以滤除的污染物不会出现因更换滤芯而使其得新掉入
油箱的现象。
a) 一般情况下，按照下图所示周期更换滤芯。

交车
更 换 每隔 6 个月 更 换
2 个月
日期 滤 芯 滤 芯

当油温在 40℃以上，滤芯堵塞报警时，需要立即更换滤芯。

07-18
维护与保养

更换滤芯时，液压泵必须处于停止状态。

b) 操作步骤：

序号 操作步骤 使用工具

拆下顶盖

1 液压油箱 扳手

取出弹簧和永久磁钢组件

取出滤芯并更换

3 扳手

安装弹簧和永久磁钢组件

安装顶盖

5 扳手

07-19
 维护与保养

7.4.5 柴油滤清器清洗

图 07-09
清洗柴油滤清器步骤如下，如图 07-09 所示：
a) 在燃油滤清器的放油旋塞下方放置容器。
b) 拧松放气旋塞和放油旋塞，排出滤清器内的柴油和沉淀物。
c) 拧掉中心长螺杆，拆卸滤油瓶、滤芯、弹簧座和弹簧。
d) 用柴油洗涤滤芯以外的各零件。

不要洗涤滤芯。

e) 检查滤芯堵塞和污黑状态。严重堵塞和污黑或已用 1000 小时应换成与原燃油滤清

器匹配的滤芯。每次拆卸后应更换 O 形圈和垫圈。
f) 在中心长螺杆上套入垫圈后插入于滤油瓶向滤油瓶内顺次安装弹簧、弹簧座和滤
芯，最后套入垫圈或 O 形圈，将中心长螺杆拧入滤油器盖。
g) 用手油泵排出空气。
h) 检查有无漏油。

07-20
维护与保养

7.4.6 空气滤清器清洗

图 07-10

a) 按下列步骤清扫空气滤清器：
1) 拧出蝶形螺母拔出侧盖。
2) 拔出滤芯。
3) 清扫滤气瓶和侧盖，轻轻插入滤芯后拧紧螺母。
4) 向滤气瓶按压侧盖并拧紧蝶形螺母。
b) 按下列步骤清洗空气滤清器：

图 07-11

1) 用 40℃温水溶解洗涤剂。
2) 在洗涤液中将滤芯约浸泡 30 分钟后，水洗 4~5 次。
3) 取出滤芯用自来水冲洗污垢和洗涤液。此时自来水冲力不宜过大。
4) 甩掉水分后风干。急需时可用电风扇吹干，但不得用火烘干或喷吹压缩空气。
5) 风干滤芯后，在其内侧放入灯泡，检查滤纸破损和有无小孔及薄部。若有不良
或垫片破损，应换成新件。

07-21
 维护与保养

7.4.7 冷却系统清洗

洗涤时先把冷却水温提高到 85℃以上，边暖机运转边洗涤。如水温过低，则会使节温器
关闭，不能向散热器注入冷却水，故无洗涤效果。
按下列步骤清洗冷却系统：
a) 拧松散热器和发动机的放水旋塞，完全排出冷却水。
b) 拉起散热器盖的减压手柄并拧开口盖后，注入自来水（软水）和洗涤剂至注水口。
c) 为使洗涤液在整个冷却系统内实现循环，应关闭发动机罩并使发动机运转，将水温提
高到 85℃。此时室内暖风旋钮应处于打开状态。
d) 在该状态使发动机进行 30 分钟无负荷空转。
e) 停止发动机运转并排出洗涤液。
f) 注入自来水并运转数分钟后排水。该作业反复 2～3 次，充分用水清洗冷却系统各部
件内部。
g) 注入定量防锈剂或防冻液后，再注入软水至散热器口部。
h) 运转数分钟发动机并充分抽出冷却系统内部空气。
i) 停止发动机运转后检查水位，不足时应补充到散热器口部。

7.4.8 离合制动液中空气的排除

放气螺栓

图 07-12
a) 打开离合器助力缸放气螺栓的橡胶盖，在离合助力缸放气螺栓下方放置容器。
b) 踩数次离合器踏板后踩紧，另一个人拧松放气螺栓排出制动油和空气。
c) 拧紧放气螺栓，放松离合器踏板。
d) 反复进行 b)、c)项作业，直到从放气螺栓流出的制动液中不再混有气泡为止。
e) 最后拧紧放气螺栓并盖好橡胶盖。

07-22
维护与保养

7.4.9 蓄电池的维护与保养

本车配备的蓄电池符合 GB/T 5008.1-2005 标准要求。如发现有不充电或充电不足，应检

查发电机是否有故障，并立即排除。
蓄电池使用注意事项：
a) 经常检查并旋紧液空塞，保持排气孔畅通，使电池处于清洁而干燥的状态。
b) 普通充电后，应检查电液液面是否高出保护板 10-15mm，否则应补充蒸馏水。
c) 超过一个月不使用时，应断开蓄电池与电气系统的连接线。如起重机长期不用，应将
蓄电池每三个月进行一次充电。
d) 保持蓄电池极柱及连接线清洁，以保证电池与连接线接触良好；用苏打水或纯净水清
洁电池本体及极柱，并用凡士林涂抹极柱。

7.4.10 车轮保养

——轮胎充气

在对轮胎进行充气前，必须确认轮胎在轮辋中安放正确，同时应检查挡环完好。对轮胎
充气不可超过轮胎的最大允许压力，且必须在轮胎为冷态时对其压力进行检查。

(1) 轮胎损坏、充气不足或相同轮胎的压力不同，会增加引发事故的危险！
(2) 当检查轮胎的压力和更换轮胎时，应检查挡环是否安装好，否则有发生事故的
危险，如果挡环未安装好，要找专业人员处理。行驶之前，要检查轮盘是否安
全。

——更换车轮

车轮是车辆上一个关系到安全的重要部件，因此必须遵守以下安全条件，当更换轮胎时，
应对轮胎以及轮辋和轮盘进行检查，看是否有下列情况：
a) 生锈和严重腐蚀。
b) 轮辋边缘弯曲。
c) 轮辋裂纹。
d) 轮辐裂纹。
e) 轮胎挡环损坏。
f) 螺栓、螺母、螺孔损坏。
g) 轮辋配合件损坏。
如果发现轮辋有任何的损坏，必须将其拆下并换新，如果是油漆或轻微的生锈，可对其
进行修理，必须确保轮辋表面没有任何损坏！

07-23
 维护与保养

严禁在轮辋和轮盘上进行焊接，特别是对被破坏的螺栓孔进行修理及更换轮盘
面，有这样的问题轮辋应立即报废，对轮辋这些应力很高的部分进行修理会引起
材料结构改变而过早的发生断裂。

——车速控制

由于轮胎有其最高行驶时速限制（本产品所使用的轮胎最高行驶速度≤80 公里/小时），请
不要超速度行驶，长时间的超速行驶可能会导致轮胎过热，缩短轮胎的使用寿命。超速行驶
对车辆本身的保养和养护也不利。
驾驶车辆时请注意力集中，如看到前方障碍物（例如坑洞等）请提前做出反应，尽量避
免撞击障碍物，如无法避免的话，请尽量减速通过。

——轮胎储存

轮胎应当立式放置。轮胎平时的储存请放在阴凉干燥的地方，避免露天放置，阳光的暴
晒会导致橡胶提前的老化。由于轮胎是橡胶制品，所以在行驶、停车或存储轮胎时必须注意
不要和油、酸、碳氢化合物等化学物品接触，否则会造成腐蚀、变形、软化等。轮胎在储存
运输及安装时，要避免伤及轮胎胎唇趾口，避免造成气密性问题而无法使用。

07-24
 R
中联 汽车起重机使用说明书

第八章 起 重 机 检 查
起重机检查

8.1 新车检查

a) 首次使用新车时，应对下列项目进行逐一检查，出现异常应及时予以排除：
1) 按出厂技术文件清单核对随机文件，随机备件，各件应齐全、完好。
2) 检查转台、主臂、车架体等主要承载钢结构件有无裂纹和变形。
3) 检查安全装置是否正常。
4) 检查回转机构、变幅机构、伸缩机构、起升机构等零部件的连接及紧固情况。
5) 认真检查传动、转向、制动、悬挂及车轮等零部件的连接及紧固情况。
6) 检查各系统中的油、气、水等管路及接头的渗漏情况。
7) 检查各处润滑油的液面高度及各润滑点的注油情况以及冷却水面高度。
8) 检查轮胎气压、门锁、门窗及各操纵机构。
9) 检查转向、制动系统的工作情况。
10) 检查车辆上所有电器件的接线是否完好和牢固，用电设备及仪表是否工作正常，
蓄电池是否工作正常。
11) 检查发动机附件、传动皮带的松紧情况。
b) 新车运行时，必须时刻注意机油压力表和水温表，一旦发现仪表指示异常，应立即
停车进行检查。
c) 在首次运行了 50～100 公里时，应进行下列检查：
1) 检查车轮螺母是否拧紧(车轮螺母最大允许拧紧力矩为 550～600N．m)。
2) 检查发动机冷却液和机油的液面高度。
3) 检查变速箱及取力装置和驱动桥中的润滑油油位。
4) 检查发动机、传动装置及轴的安装是否牢固，并检查是否有泄漏。
5) 检查传动轴是否可靠的连接。
6) 检查底盘所有其它部件是否安装牢固。
7) 检查气压及轮胎的情况。
轮胎代号 轮胎类型 单胎标准胎压 双胎标准胎压

11.00-20（18 层级） 斜交胎 0.91MPa 0.84MPa

12.00-20（18 层级） 斜交胎 0.81MPa 0.74MPa

11.00R20（18 层级） 子午胎 0.93MPa 0.86MPa

12.00R24（20 层级） 子午胎 0.84MPa 0.84MPa

12.00R20（18 层级） 子午胎 0.84MPa 0.84MPa

08-1
 起重机检查

轮胎代号 轮胎类型 单胎标准胎压 双胎标准胎压

12R22.5（16 层级） 子午胎 0.85MPa 0.85MPa

(1) 新车在初期运行过程中，容易出现一些各方面原因引起的早期故障，因此

必须加强检查。
(2) 车辆所配置轮胎按实际供货状态规格对应表中气压限值。

8.2 复检

8.2.1 概述

起重机出厂前已经根据相关国家标准要求进行了检查和调试，但在使用过程中，会出现
一些偏差。这些偏差主要是由于生锈、腐蚀、环境变化、外力影响和使用情况的变化而产生
的。因此，起重机应根据使用情况和条件从初次进行检查算起，至少每年由经验丰富的技师
检查一次，具体可参见 GB3811、GB/T6068 等标准。如产品销往其它国家或地区，应适合当
地的相关标准。

如果对起重机进行了重大的改动，或对承载部件进行了修理。必须得到主机厂的
认可。

经验丰富的技师是经过特殊培训，在起重设备方面具有丰富的经验和知识，熟悉相关标
准和法规，并能对起重机的实际使用情况作出正确判断。
专业工程师是在设计、制造和维修起重机方面经验丰富，熟悉相关标准和法规，必要时
能使用设备进行检查，并能正确判断起重机是否处于安全状态，确保安全操作下采取相应措
施。
起重机的复检通常是目视检查，由经验丰富的技师和专业工程师检查起重机及部件的使
用情况。通过这种检查方式可以预防事故的发生。
下面列举了一些重要的检查的项目（仅作为例子说明），必须由有经验的技师和专业工程
师负责对起重机进行检查。
本章节后面附本公司生产的汽车起重机和全地面起重机检查清单（见本章附表 1），检验
人员严格按照检查清单项目要求进行检验。如有任何疑问，请与我们的售后服务联系。

不遵守检查指南或不遵守检查间隔期将可能引发严重事故！

08-2
 起重机检查

8.2.2 承载钢结构件的检查

承载的钢结构件例如吊臂、转台、车架、支腿、轮辋必须每年至少检查一次，即使焊缝
通常不在高应力区域，但在检查中还是要特别注意这些部位，如图 08-01-01、图 08-01-02、图
08-01-03 所示。
如果起重机受到额外的外力（如在操作过程中受到异常冲击或碰撞），应立即对受到碰撞
的部件进行检查。如果在钢结构上的任一点发现有任何的损坏（例如发现裂缝），则应由专业
人员借助材料分析方法（例如超声波、X 射线）检测，来检查是否有进一步的损害，并由专业
人员决定损坏的部分是采用焊接还是其它的方法进行修理。
下面是一些承载焊接钢结构的图示例子，必须对钢结构件中复杂区域及形状变化区域的
焊缝进行检查，必须对各焊接部位和箭头所指的周围区域进行检查。

起重机所有的检查工作，包括必检内容及延伸检查部分，检查者是唯一对其负责
的人员。下列各图为检查者提供参考，仅作为示例，并不是全部内容。

吊臂

图 08-01-01

08-3
 起重机检查

转台 车架

图 08-01-02

副臂

图 08-01-03

8.3 磨合期检查

起重作业部分在起重作业达到 200 小时后，应进行如下检查与保养：

a) 检查各机构情况。
b) 清洗整机各处灰尘及油污，检查各总成有无漏油、漏水、漏气、漏电现象，并进行
调整修复。

08-4
起重机检查

c) 检查并紧固各部分连接螺栓。
d) 检查并校正各安全装置。

8.4 定期检查

8.4.1 轮辋检查

轮胎和轮辋是关系到车辆安全的重要零部件之一，必须按“承载钢结构的检查”中的概要
对其进行检查。
除此之外，在至少每年一次的起重机年检中，应检查轮辋有无裂纹。如果发现有裂纹或
开始有裂纹形成，必须立即更换轮辋。
运行 40000km 后，不管状况如何，操作者应经常对轮辋进行检查。

8.4.2 制动系统检查

必须每年对车辆的刹车系统进行检查。

——结构检查

应根据下列要求对制动系统进行检查：
a) 管路和软管没有老化、损坏、没有腐蚀并且布置完好。
b) 部件安装正确并固定完好。
c) 贮气筒没有损坏，外观良好，无腐蚀。

严禁在贮气筒上进行焊接和加热操作。

d) 将贮气筒中的冷凝水放出。
e) 管路中各连接牢固，运动部件动作灵活，没有损坏。
f) 制动调节正常。

——功能及动作试验

a) 功能试验
空气压力调节；
检查系统密封性及贮气筒压力；
检查安全阀、气压信号灯开关及报警信号；
b) 制动动作试验
制动功能可以通过以下方法来检查：
如果踩下制动踏板，摩擦片和制动鼓一定会接触上。松开踏板，摩擦片必须能迅速
回到初始位置。

08-5
 起重机检查

刹车动作可以通过测量制动距离来检查，也可以在试验台上来判断动作是否正常。
测量制动距离：
当气压为 0.8MPa、初速度为 30km/h 时，制动距离应不大于 10m。

——制动器的检查周期

除了进行功能和动作检查外，还必须进行下列检查：
a) 每隔 3 个月，检查摩擦片的情况。
b) 每隔 12 个月，拆下制动鼓，检查制动器内部各部件的情况。

如果制动鼓已拆下，不要进行制动。

c) 当摩擦片的厚度磨损到离铆钉 1mm 时，必须更换；当摩擦片磨光或附有油污时必须

更换。

每个桥的两个车轮的摩擦片必须同时更换。

d) 制动鼓换位使用：

左制动鼓 右制动鼓

换位

图 08-02

当要换位使用制动鼓时，不要超过标定直径的 0.75%!

如果制动鼓的内径大于许用内径，则必须更换制动鼓。否则有引发严重事故的危险。

e) 制动器内的弹簧以及密封件和防尘盖每 2 年至少更换一次。

所有制动系统的维护和修理工作必须由得到授权的经过专业培训的人员来做。否
则，有引起严重事故的危险。

f) 组装后应重新进行结构、功能和动作检查。

08-6
起重机检查

8.4.3 起升和回转机构检查

起升机构和回转机构均采用行星齿轮减速机的传动形式。尽管理论上的使用寿命都是足够
的，但实际使用寿命会受维护不够、密封故障、操作不当或使用过于频繁等因素的影响。因
此，必须对这些减速机进行定期检查。由于对机构的寿命检查仅靠目视检查是不够的，因此
必须由有经验的技术人员根据下列原则进行检查：
a) 每运行 1000 小时或至少每年检查一次。
b) 检查油位，对于起升卷扬减速机，建议将油放出，与规定的油量进行比较。
c) 检查油的颜色，如果油变黑或闻起来有烧焦的气味，可能是油温过高了，这种情况
下必须换油。
d) 检查油中的颗粒物，如发现齿轮油污染严重，即使不到换油周期也应立即更换。具
体参照下表：

项目 换油指标 试验方法

外观 异常 目测

运动粘度变化率（40℃）
，% 超过 +15 或-20 GB/T265

水分，% 大于 0.5 GB/T260

机械杂质，% 等于或大于 0.5 GB/T511

铜片腐蚀（100℃，3h），级 等于或大于 3b GB/T5096

梯姆肯 OK 值，N 等于或大于 133.4 GB/T11144

e) 目视检查，检查有无泄漏。减速机漏油除对环境造成污染外，还可引起齿轮损坏。
f) 检查制动。在检查传动装置的同时检查制动装置，如果制动装置失效，则必须查找
原因并排除故障后起重机才能投入使用。如果行星传动装置是因为油中污染物增加
而被拆开维修，那么也必须同时检查制动装置。

维修工作只能由受过专业培训的人员来做。

g) 资料存档。每次检查和修理的所有内容、任务、数据和结果必须由专业的技术人员
做好记录，存档保管。
机构的理论使用寿命与实际使用寿命是不相等的。实际使用寿命受许多外界因素的影响，
主要有以下几大因素：
a) 超载。
b) 维护不够，没有在规定的时间间隔内换油，油的型号和数量不对，或在换油过程中受
污染。

08-7
 起重机检查

c) 操作不当，突然加速或减速。
d) 在修理或维修过程中一些零部件安装错误。
e) 漏油却没及时修理。
f) 安全装置调整不合理或出现故障。
g) 起重机在极端环境下工作，如温度过低或过高、侵蚀性大气环境、灰尘和污物太多。

无论什么情况，减速机在投入使用 10 年后必须进行大修。

8.4.4 吊钩检查

吊钩必须经常检查。检查有无变形，检查钩柄螺纹的腐蚀及磨损等情况，即时发现问题
防止事故发生。检查后，必须将问题记录下来，并进行修理或更换。

吊钩的缺陷不允许焊补。

8.4.5 钢丝绳滑轮检查

对钢丝绳滑轮的检查至少每年一次，全面检查滑轮有无损坏和裂纹。如果钢丝绳滑轮在
起重机操作过程中碰撞到其他物体（如建筑物上）
，或受到除载荷外的其它外力，则必须及时
对钢丝绳滑轮进行全面检查，看是否有损坏和裂纹。

检查中如发现钢丝绳滑轮有任何损坏或裂纹，应立即更换，否则可能引发严重事
故。

此外，还要经常检查滑轮沟槽的磨损情况。如果沟槽磨损量超过钢丝绳直径的 1/4，则必
须更换滑轮。

8.4.6 钢丝绳检查

对钢丝绳的检查应经常进行。在安装后开始使用前应进行特别严格的检查。除此之外，
钢丝绳如果受到特殊的张紧力作用，或是有不能很清楚看出的损坏或刚出现损坏的迹象时，
也应严格检查。可根据以下几个方面来判断钢丝绳的安全性：
a) 破断钢丝的类型和数量。
b) 钢丝破断的位置和时间。
c) 工作过程中钢丝绳尺寸的减少值。
d) 钢丝绳的腐蚀、擦破、变形情况。
e) 受高温影响。
f) 总的放置时间。
报废标准可参见“维护与保养”章节。
此外，还必须定期检查钢丝绳端部的连接，看是否连接可靠。钢丝绳与卷筒和滑轮的接

08-8
起重机检查

触部位不应出现明显的压痕。
当钢丝绳出现任何状态变化，都要特别注意，检查排除安全隐患后才能投入使用。

8.4.7 承载部件的紧固检查

至少每年一次检查回转支承、回转减速机和卷扬减速机安装螺栓的紧固情况。

回转支承的固定螺栓在产品出厂前已经预紧，在正常作业期间一般不会松动。但是，如

果起重机超载或受到大的冲击（比如载荷突然脱落、猛推猛拉等不当操作）
，则螺栓有可能被

拉长而导致松动或断裂。因此，在常规检查中应对这些螺栓进行检查。一旦发生超载或大的

冲击现象，应立即对回转支承进行检查，确保螺栓紧固。如发现有松动的螺栓，则必须将所

有松动的螺栓和与其相邻的两个螺栓拆下，检查有无损坏。应特别检查螺杆有无裂纹及扭曲，

如果螺杆伸长量超过了 2%，或可以看见裂纹及其它损坏，则必须更换，且与其相邻的两个螺

栓也必须更换。

安装螺栓的拧紧力矩见本章附表 2。

8.4.8 油箱检查

至少每年对所有油箱检查一次，查看油箱有无泄漏。油箱如出现泄漏，应由受过培训的

专业人员进行修理。在未取得我公司售后服务部门允许的情况下，用户不得自行进行焊接、

修磨等修理工作。

8.4.9 液压系统检查

应经常检查液压系统各元件和管路的状况是否良好，可从以下几个方面观察：
a) 检查液压泵安装螺栓是否松动，加载过程中有无异常振动、噪声和泄漏。
b) 检查液压油箱空气滤清器和回油管路滤油器是否堵塞，进、出法兰油口是否有渗漏
油。
c) 检查回转、起升马达是否漏油，马达是否不转或转速异常，壳体有无变形和裂纹。
d) 检查液压系统管路各联接部位有无松动和漏油，管夹有无松动和裂纹，软管有无老
化、扭曲和损坏。
e) 检查动作是否正常，与之连接的油管接头有无松动，安装螺栓有无松动，有无漏油。

8.4.10 电气系统检查

定期检查不仅能延长车辆的使用寿命，而且能增加车辆操纵的安全性和舒适性。
下表所列出的定期检查项目，是针对温度在-20℃～40℃之间且空气中尘土不多的环境下
每月工作 200h 的车辆而言。若在恶劣条件下使用或在沿海、沙漠及严寒地区使用时，应依据

08-9
 起重机检查

实际情况适当缩短检查保养间隔时间。

磨合期检查时间 定期检查时间
检查项目
60 小时 200 小时 每1 个月 每3 个月 每6 个月 每1 年

蓄电池电解液 ○ ○ ○
蓄电池液比重 ○
起动机换向器及电刷 ○
发电机 ○
电气配线及连接 ○
照明系统功能 ○ ○
喇叭、空调、暖风及
除霜器的作用 ○ ○ ○
雨刮器、挡风玻璃喷
水器的作用、液量 ○ ○ ○
各仪表及指示灯性能 ○ ○
各类开关的性能 ○
备注：画○的地方表示在相应的间隔时间内要进行检查。

起动机、发电机进行解体检查，更换损坏部件。安装、拆卸、分解、装复时，操
作过程要轻、稳，用良好的专用工具进行，切勿损伤。

——蓄电池

本车电压 24V 由两只蓄电池串联而成 (每只电压为 12V) ，整车采用单线制，电源总开

关控制蓄电池正极，负极直接与车架搭铁。本车配备的蓄电池符合 GB/T 5008.1-2005 国标要
求。在起重机正常使用情况下，电气设备如无故障，发电机在向用电设备供电的同时也向蓄
电池充电。如发现有不充电或充电不足而影响起动机启动，应检查发电机及电压调节器等是
否有故障并立即排除。此外，蓄电池应经常保持外表清洁。电池表面污垢和溅出的电液应用
抹布浸 10% 浓度的苏打水予以擦净，用清洁的干布揩干。蓄电池超过一个月不使用时，应断
开蓄电池与电气系统的连接线。如起重机长期不用，应将蓄电池每三个月充电一次。若起重
机停止使用在一个月以上，应断开负极连线，防止漏电。

——起动电机

因该机是发动机启动的关键部件，故应经常检查起动电机紧固件的联接是否牢固，导线

08-10
起重机检查

接触是否紧密，导线绝缘是否损坏，并清除积污，涂以少量润滑脂以防锈蚀。另外，还应定
期拆去电机防尘罩，检查整流子表面是否光洁，炭刷在架内是否有卡住现象，炭刷弹簧压力
是否正常，并清除积尘。若发现炭刷磨损过多，整流子表面烧毛严重和其它故障，应拆下修
理。

——发电机

发电机的输出电压为直流 28V，额定工作电流为 70A。

发电机每经使用 1000 小时左右进行保养，应经常清除发电机外表尘土，油污( 特别是接
线柱上)，须保持通风道畅通，经常观察炭刷环接触情况，检查炭刷磨损和紧固情况。在检查
和修理发电机时，不允许用兆欧表或高于 30V 的电源来测试发电机，应用万用表来检测。

8.4.11 安全装置检查

起重机每次作业前，应对力矩限制器、起升防过卷保护、钢丝绳过放保护等安全装置做
功能性检查。
检查力矩限制器可按下述方法进行：主臂伸至最长，从该臂长的最小工作幅度变幅到最
大工作幅度，检查力矩限制器重量显示情况，在这两种极限的情况下，重量偏差均不超过载
荷重量的±5%。
主臂伸至最长，在该臂长的最小工作幅度和主臂仰角 45°时，测量实际的幅度，与力矩限
制器的显示比较，偏差不超过±5%。
装上起升防过卷装置，空钩缓慢起升，直至吊钩碰上防过卷装置的重锤，观察此时吊钩
是否能自动停止上升。
主臂伸至最长，变幅至最大仰角，缓慢放出钢丝绳，由另一人观察卷扬的排绳情况。当
卷扬上只剩最后三圈时，检查卷扬能否自动停止继续放出钢丝绳。

所有安全装置必须工作正常，否则可能出现重大安全事故。

8.5 检查周期

车辆（包括柴油机）在使用过程中各零部件必然会产生不同程度的正常磨损，用户需严
格按照车辆及柴油机的使用说明书进行使用及定期维护，必要时还需按用户当地环保部门的
要求进行定期检测及保养。
定期检查保养不仅能延长车辆的使用寿命，而且能增加车辆操纵的安全性和舒适性。
保养工作须按保养目录并根据起重机实际使用情况进行。所列出的定期检查保养项目，
是针对温度在-20℃～40℃之间且空气中尘土不多的环境下每月工作 200 小时的车辆而言。若
在恶劣条件下使用或在沿海、沙漠及严寒地区使用时，应依据实际情况适当缩短检查保养间

08-11
 起重机检查

隔时间。
对于某些单独的部件总成，请注意制造厂的说明。
起重机上车的保养工作，只根据其作业小时数进行。
起重机底盘的保养工作，应根据其作业小时数或行驶的里程数来进行。

8.5.1 底盘检查周期

定期检查时间

新车 每 每 每 每 每 每 每
1
定期检查项目 2 一 三 六 一 2 5 0
6 0 0 0 0
0 0 个 个 个 年 0 0 0
小 小 小 小 小
时 时 月 月 月 时 时 时
发动机

减速机箱体有无裂纹和变形 ○ ○ ○
减速机轴承的磨损情况 ○ ○ ○
发动机转数及排气状态 ○ ○ ○
拧紧气缸盖及歧管 ○ ○
气门间隙 ○ ○
拧紧发动机固定螺栓 ○
洗涤燃油过滤器过滤网 ○ ○
排出燃油箱沉淀物 ○
更换冷却液 ○
散热器盖拧紧状态 ○
V 形皮带松弛及损伤 ○ ○
(1) 发动机各总成部套的维护与保养具体见《发动机使用说明书》中相关章节。
(2) 发动机冷却液、机油中含有防冻、防锈、防腐等添加剂，具有一定的毒副
性，因此应避免皮肤长期反复与它们接触。如果不再继续使用，应按照当
地环保法规进行处理。

排出储气筒凝集水分 ○ ○ ○
检查空气压力及上升状态 ○ ○ ○
空滤器滤芯 清洁或洗涤 ○ ○
08-12
起重机检查

定期检查时间

新车 每 每 每 每 每 每 每
1
定期检查项目 2 一 三 六 一 2 5 0
6 0 0 0 0
0 0 个 个 个 年 0 0 0
小 小 小 小 小
时 时 月 月 月 时 时 时
更换 ○
更换滤油器滤芯 ○ ○
排出沉淀物 ○ ○
燃油过滤器
更换滤芯 ○
排出沉淀物 ○ ○
油水分离器
更换滤芯 ○
油量及污黑 ○
发动机油
更换 ○ ○
动力系统

动力系统各部漏气及漏油 ○ ○ ○
离合器踏板游隙及离合器性能 ○ ○ ○
变速器控制系统晃动 ○ ○
传动轴联接部松动 ○ ○
传动轴摆动及花键晃动 ○
传动轴轴承晃动 ○ ○
传动轴中间轴承松动 ○
后桥凸缘及驱动凸缘松动 ○
液量 ○ ○
离合器制动液
更换 ○
液量 ○ ○
变速器齿轮油
更换 ○ ○
液量 ○ ○
后桥齿轮油
更换 ○ ○
离合器转换机构、拨叉轴补充油脂 ○
08-13
 起重机检查

定期检查时间

新车 每 每 每 每 每 每 每
1
定期检查项目 2 一 三 六 一 2 5 0
6 0 0 0 0
0 0 个 个 个 年 0 0 0
小 小 小 小 小
时 时 月 月 月 时 时 时
清洗变速器上的透气塞并用压缩空气吹干 ○ ○
驱动系统

前桥及后桥各部松动、龟裂、损伤、变形 ○
车轮螺帽松弛 ○ ○ ○
前轮轮毂轴承晃动 ○
后轮轮毂轴承晃动 ○
轮胎气压及有无异常（胎纹深度、异常摩耗、金属片、
石头、异物） ○
交换轮胎位置 ○
钢圈损伤 ○ ○ ○
更换车轮轮毂轴承润滑脂及油封 ○
转向系统

转向系统各部漏油 ○ ○ ○
转向系统各部松动、晃动及损伤（拉杆、羊角臂、软管
及管道） ○ ○ ○
方向盘的游隙及操作状态 ○ ○ ○
动力转向器性能 ○
前轮定位 ○
左右旋转角度 ○
液量
动力转向油
更换 ○ ○
制动系统

制动系统各部漏气及漏油 ○ ○ ○
制动系统各部松动、晃动及损伤 ○ ○ ○
制动器踏板游隙或制动室推杆行程 ○ ○ ○
08-14
起重机检查

定期检查时间

新车 每 每 每 每 每 每 每
1
定期检查项目 2 一 三 六 一 2 5 0
6 0 0 0 0
0 0 个 个 个 年 0 0 0
小 小 小 小 小
时 时 月 月 月 时 时 时
制动性能 ○ ○ ○
刹车片间隙 ○ ○
刹车片磨耗 ○
制动鼓磨耗 ○
手制动性能及手制动操纵杆操纵可靠性 ○ ○ ○
手刹制动鼓及摩擦片之间的摩擦损耗 ○
制动气室性能及滑动部摩擦损耗 ○
间隙调整臂龟裂 ○
检查液面 ○
制动液
更换 ○ ○
悬挂系统

悬挂系统各部松动、晃动及损伤 ○ ○ ○
板簧破损 ○
减震器漏油及损伤 ○
电气系统

蓄电池液量 ○ ○ ○
蓄电池液比重 ○
起动机换向器及电刷 ○
发电机 ○
起动机、发电机进行解体检查，更换损坏部件。安装、拆卸、分解、装复时，
操作过程要轻、稳，用良好的专用工具进行，切勿损伤。

电气配线连接部松动及损伤 ○
底盘附件

08-15
 起重机检查

定期检查时间

新车 每 每 每 每 每 每 每
1
定期检查项目 2 一 三 六 一 2 5 0
6 0 0 0 0
0 0 个 个 个 年 0 0 0
小 小 小 小 小
时 时 月 月 月 时 时 时
照明系统作用及损伤情况 ○ ○
喇叭、空调、暖风及除霜器的作用 ○ ○ ○
雨刮器、挡风玻璃喷水器的作用、液量 ○ ○ ○
各仪表及指示灯性能是否正常 ○ ○
各类开关是否正常 ○
取力器开关及指示灯是否正常 ○ ○
更换取力器润滑油 ○
新取力器工作 20 小时后应更换新的润滑油。

排气管及消声器松动、损伤 ○ ○
排气消声器的性能 ○
车门锁扣性能 ○
驾驶室、挡泥板等松弛和损伤 ○ ○
底盘各部补充油脂 ○ ○

08-16
起重机检查

8.5.2 上车检查周期

定期检查时间

新车 每 每 每 每 每 每 每
1
2 一 三 六 一 2 5 0
定期检查项目 0 0 0
6 0
0 0 个 个 个 年 0 0 0
小 小 小 小 小
时 时 月 月 月 时 时 时

回转机构

转台有无裂纹和变形 ○ ○
减速机和回转支承油量和油的污染度 ○ ○
减速机和回转支承壳体有无裂纹、变形和漏油 ○ ○
减速机和回转支承有无异常噪音和振动 ○ ○
减速机和回转支承安装零件有无松动 ○ ○
液压马达的工作压力是否正常 ○ ○ ○
油管接头有无松动和漏油 ○ ○
变幅机构

变幅油缸铰点销有无磨损和损伤； ○ ○
变幅油缸支点销锁板螺栓有无松动 ○ ○
变幅油缸有无漏油 ○ ○
变幅油缸有无振动和噪音 ○ ○
在起重作业时油缸是否自然缩回 ○ ○
软管有无老化、扭曲和变形 ○ ○
伸缩机构

主臂有无裂纹、弯曲和损坏； ○ ○
主臂底端较点销锁板螺栓有无松动 ○ ○
主臂铰点销套有无磨损和损伤 ○ ○
主臂滑动表面润滑状态 ○ ○
主臂支架有无变形和裂纹 ○ ○
伸缩油缸动作状态
（有无脉动和噪音，动作顺序是否正常）
； ○ ○

08-17
 起重机检查

定期检查时间

新车 每 每 每 每 每 每 每
1
定期检查项目 2 一 三 六 一 2 5 0
6 0 0 0 0
0 0 个 个 个 年 0 0 0
小 小 小 小 小
时 时 月 月 月 时 时 时

伸缩油缸有无漏油 ○ ○
平衡阀的功能是否正常 ○ ○
油管接头是否松动 ○ ○
软管有无老化、扭曲和损坏 ○ ○
副臂有无弯曲、裂纹和变形； ○ ○
副臂连接销和销套的润滑状态。 ○ ○
臂端单滑轮有无弯曲、裂纹和变形。 ○ ○
臂端单滑轮连接销和销套的润滑状态 ○ ○
钢丝绳检查，必要时润滑 ○ ○
起升机构

液压马达有无松动和裂纹。 ○ ○
液压马达有无漏油 ○ ○
液压马达壳体有无变形和裂纹 ○ ○
液压马达有无噪音和振动 ○ ○
油管接头有无松动和漏油 ○ ○
减速机有无松动。 ○ ○
减速机有无噪音 ○ ○
减速机箱体有无裂纹和变形 ○ ○
减速机轴承的磨损情况 ○ ○
平衡阀有无漏油。 ○ ○
平衡阀油管接头有无松动和漏油 ○ ○
平衡阀有无脉动 ○ ○
钢丝绳检查，必要时润滑 ○ ○

08-18
起重机检查

定期检查时间

新车 每 每 每 每 每 每 每
1
定期检查项目 2 一 三 六 一 2 5 0
6 0 0 0 0
0 0 个 个 个 年 0 0 0
小 小 小 小 小
时 时 月 月 月 时 时 时

液压系统部件

液压油箱有无松动和损坏 ○ ○
液压油箱有无裂缝和漏油； ○ ○
检查油量、污染度和黏度 ○ ○
液压泵有无松动和损坏； ○ ○
液压泵有无异常噪音、振动和发热 ○ ○
液压泵有无泄漏 ○ ○
液压泵吸油管路是否吸入空气 ○ ○
液压泵输出压力是否正常 ○ ○
液压泵管路接头有无松动和漏油 ○ ○
控制阀操作情况 ○ ○
控制阀有无漏油 ○ ○
控制阀螺栓有无松动 ○ ○
溢流阀调定压力 ○ ○
主油缸动作情况 ○ ○
主油缸有无漏油 ○ ○
管路联接部位有无松动 ○ ○
管路联接部位有无漏油 ○ ○
管夹有无松动和裂纹 ○ ○
软管有无老化、扭曲和损坏 ○ ○
起重机操纵系统

操作手柄和踏板功能是否正常 ○ ○
照明系统功能是否正常 ○ ○

08-19
 起重机检查

定期检查时间

新车 每 每 每 每 每 每 每
1
定期检查项目 2 一 三 六 一 2 5 0
6 0 0 0 0
0 0 个 个 个 年 0 0 0
小 小 小 小 小
时 时 月 月 月 时 时 时

雨刮器、挡风玻璃是否正常 ○ ○
各仪表及指示灯性能是否正常 ○ ○
各类开关是否正常 ○ ○
上车操纵室螺母和螺栓有无松动 ○ ○
上车操纵室窗、门锁开关功能 ○ ○
安全装置

力矩限制器是否正常 ○ ○
高度限位装置是否正常 ○ ○
钢丝绳过放保护装置是否正常 ○ ○
主臂仰角指示器是否正常 ○ ○
第五支腿超压报警装置是否正常 ○ ○
支腿

支腿升降油缸是否正常 ○ ○
支腿及支腿伸缩油缸是否正常 ○ ○
控制阀是否正常 ○ ○
水平仪是否正常 ○ ○
其他

车架有无扭曲、弯曲和裂纹 ○ ○
附件有无损坏和丢失现象 ○ ○

08-20
起重机检查

附表 1：检查清单

1 出厂技术文件
检 查 项 目 A B C D 备 注
起重机使用说明书
起重机零件图册
随机备件清单
随机工具清单

A：完好 B：待修理或更换 C：已修理或更换 D：需要重新检查

2 标识
检 查 项 目 A B C D 备 注
铭牌
操作标识
安全警告标识
其它安全方面标识

A：完好 B：待修理或更换 C：已修理或更换 D：需要重新检查

3 驾驶室

检 查 项 目 A B C D 备 注

窗（窗帘）

雨刮器

后视镜

座椅

空调、通风设备

播放机

急救箱

应急灯

灭火器

三角警示标牌

A：完好 B：待修理或更换 C：已修理或更换 D：需要重新检查

08-21
 起重机检查

4 发动机及外围

检 查 项 目 A B C D 备 注

发动机

发动机悬挂

燃油箱

燃油滤清器

燃油管系

进气系统

消声器

排气系统

水箱

中冷器

油位

A：完好 B：待修理或更换 C：已修理或更换 D：需要重新检查

5 传动机构

检 查 项 目 A B C D 备 注

车轮

离合器

变速箱

传动轴

板簧 非油气悬挂车桥

减振器

A：完好 B：待修理或更换 C：已修理或更换 D：需要重新检查

6 底盘控制系统

检 查 项 目 A B C D 备 注

发动机调速器

传动装置

08-22
起重机检查

齿轮档位

转向

指示器

发动机停机控制

支腿控制

车桥悬挂

起重机水平控制

后桥转向

A：完好 B：待修理或更换 C：已修理或更换 D：需要重新检查

7 气路系统

检 查 项 目 A B C D 备 注

空压机

储气筒

管系

软管

A：完好 B：待修理或更换 C：已修理或更换 D：需要重新检查

8 底盘电气系统

检 查 项 目 A B C D 备 注

起动电机

发电机

蓄电池

线路

保险丝

刹车灯

警示灯

示廓灯

倒车灯

08-23
 起重机检查

前/后雾灯

前/后转向灯

牌照灯

侧标志灯

前大灯

信号装置

电源总开关

A：完好 B：待修理或更换 C：已修理或更换 D：需要重新检查

9 上车

检 查 项 目 A B C D 备 注

吊臂

转台

配重

配重提升装置

转台定位装置

回转大小齿轮侧隙

回转支承

回转支承固定螺栓

回转减速机

回转减速机固定螺栓

A：完好 B：待修理或更换 C：已修理或更换 D：需要重新检查

10 操纵室

检 查 项 目 A B C D 备 注

窗/挡风玻璃

雨刮器

座椅

空调

08-24
起重机检查

通风

功能控制按钮

应急锤

A：完好 B：待修理或更换 C：已修理或更换 D：需要重新检查

11 起升机构及附件

检 查 项 目 A B C D 备注

主卷扬

副卷扬

钢丝绳滑轮

钢丝绳末端固定

主卷扬钢丝绳

副卷扬钢丝绳

滑轮

主吊钩

副吊钩

A：完好 B：待修理或更换 C：已修理或更换 D：需要重新检查

12 上车液压系统

检 查 项 目 A B C D 备 注

油箱

滤油器

马达

管路

软管

油缸

压力安全阀

A：完好 B：待修理或更换 C：已修理或更换 D：需要重新检查

08-25
 起重机检查

13 上车电气系统

检 查 项 目 A B C D 备 注

开关

线路

保险丝

照明灯及信号灯

电喇叭

A：完好 B：待修理或更换 C：已修理或更换 D：需要重新检查

14 安全和控制装置

检 查 项 目 A B C D 备 注

防过卷装置

防过放装置

力矩限制器

角度指示器

角度传感器

压力传感器

风速仪

水平仪

长度检测器

应急切断

A：完好 B：待修理或更换 C：已修理或更换 D：需要重新检查

15 上车防护和保护装置

检 查 项 目 A B C D 备注

把手和梯子/踏板

机棚

挡板

A：完好 B：待修理或更换 C：已修理或更换 D：需要重新检查

08-26
起重机检查

16 其它

检 查 项 目 A B C D 备 注

走台板

随机工具

吊钩固定装置

吊臂支架体

焊接结构

A：完好 B：待修理或更换 C：已修理或更换 D：需要重新检查

说明：尽管根据高速公路规则进行的专门检查结果是没有问题的，还是建议对承载车辆的路
上行驶安全情况进行检查。对于汽车起重机，不确定在高速公路上使用，也应由有经
验的技术人员或专业检查人员对车辆的路上行驶安全情况进行检查。

08-27
 起重机检查

附表 2：安装螺栓的拧紧力矩

螺栓强度等级（GB/T3098.1-2000）

8.8 10.9
螺栓规格 安装孔直径
螺栓材料的屈服强度极限 σmax（MPa）
（GB/T5782-2000） （mm）
640 900

预紧扭矩M A （N·m）

M10 11 44 62

M12 13.5 77.5 110

M14 16 120 170

M16 18 190 265

M18 20 260 365

M20 22 370 520

M22 24 500 700

M24 26 640 900

M27 30 950 1350

M30 33 1300 1800

预紧力F A （103N）

M33 36 293 412

M36 39 344 484

M39 42 414 581

M42 45 473 665

M45 48 553 777

M48 52 623 876

M52 56 749 1054

M56 62 863 1214

M60 66 1008 1418

08-28
 R
中联 汽车起重机使用说明书

第九章 故 障 诊 断
故障诊断

9.1 故障诊断与排除

如起重机出现故障，应进行全面的检查与分析，找出故障的真正原因，采用恰当的方法
排除。现将常见故障及排除方法介绍如下，以供参考。
如遇较严重的故障，请与我公司或经销商联系。

9.2 底盘部分常见故障与排除

——应急措施

当气制动系统发生故障，导致无法提供压缩空气时，中、后桥弹簧制动气室内的弹簧张
开，车辆处于制动状态。此时若要强制使车辆移动，则必须解除制动，方法是：用扳手将制
动气室尾端的螺母拧松，将传力螺杆旋出 64mm 左右，此时车辆不再受手制动器的作用。

当故障排除后，要及时把传力螺杆旋进去，否则手制动不起作用。

弹簧制动气室内的弹簧在工作状态下，其弹力约有 800kgf。因此，拆卸时要特别
注意安全，非专业人员不可盲目拆卸。

发动机出现故障时，如按随机携带的《WP 系列柴油机使用保养说明书》及下表的排除方
法仍不能排除故障，请将车辆送到专业修理厂进行维修。

9.2.1 离合器

故障描述 原因分析 排除方法

踏板自由行程太小 检查调整

压力弹簧软弱或折断 更换弹簧

摩擦片沾油 用汽油、煤油清洗

摩擦片表面硬化、铆钉露头或磨损过薄 更换摩擦片
打滑、爬坡无力、
发臭 从动盘钢片与槽毂凸缘的铆钉松脱 重铆

槽毂的牙槽与变速器第一轴花键槽磨损过度，甚至
更换
打滑

修正分离套筒以
分离套筒卡住 及变速器第一轴
承盖
响声不大时可继
异响 离合器片毂与变速器第一轴轴承槽松旷 续使用，严重时应
更换

09-1
 故障诊断

故障描述 原因分析 排除方法

分离杠杆或支架销磨损松旷 更换

润滑轴承，更换回
分离轴承缺油或磨损，回拉弹簧过软、折断或脱落
位弹簧

摩擦片磨损，铆钉松动，铆钉头露出，扭簧折损，
更换摩擦片
花键磨损

润滑踏板轴，更换
踏板轴润滑不良、踏板回位弹簧过软脱落
弹簧

踏板自由行程太大 调整到标准值

从动盘变形或摩擦片破损 更换

更换标准的摩擦
片或在离合器盖
新摩擦片过厚或从动盘前后装反 与飞轮壳之间加
分离不彻底造成 适当厚度的金属
挂档困难或响齿 垫片

分离杠杆支架螺栓松动或分离叉支持环销松动 紧固

分离杠杆高低不一致 调整

排气，更换皮碗或
油管接头漏气或主缸、助力器漏油
更换活塞

9.2.2 变速箱

故障描述 原因分析 排除方法

变速器输入轴与发动机飞轮内的导向轴承不同心 检查与更换

换档时齿轮之间猛烈碰撞，引起接合齿端面磨损 检查与更换

接合齿磨损成锥状 检查与更换

由于锁止弹簧变弱或损坏造成拨叉轴定位钢球上
检查与更换
主变速器脱档 的压力不够

拨叉轴定位槽过度磨损 检查与更换

换档操纵机构的连杆调整不当，引起齿轮接合齿与
调整或更换
滑套不能全长啮合

当车辆以全功率行驶或在有负荷推动的情况下减
用正确操作方式
速时常会发生脱档

09-2
故障诊断

故障描述 原因分析 排除方法

当车辆行驶在不平路面上时，变速杆会产生象钟摆
调整换档操纵机构
一样地摆动。变速杆的摆动会克服锁止弹簧的压
的松紧程度
力，引起掉档

换档撞击 用正确的操作方式

长期使用后的正常磨损 更换
副变速器脱档
由于传动轴安装不当或平衡块松脱所产生的振动 检查、调整与更换

气路系统压力不够 检查与更换高压阀

换档操纵机构的连接杆件中的连接叉或衬套的磨 检查、调整、更换
损、咬合、调整不当和关节润滑不良 与润滑

二轴滑套或同步齿套的花键咬在主轴上。这是由于
更换与润滑
主轴扭曲，拨叉弯曲或主轴花键弯曲所造成的
换档困难
拨叉轴在上盖壳体内咬住。这是由于壳体破裂、换
更换并紧固到规定
档轴上锁止螺钉拧紧力矩过大，造成拨叉轴弯曲以
扭矩
及拨叉轴表面磕碰等引起的

换档轴上锁止螺钉松动 紧固到规定扭矩

检查，使油质、油
润滑不适当。油面太低或太高、油的牌号不对
面达到要求

停车一段时间，使
长期在超过 12°的坡度上行驶或环境温度太高
油温下降
变速器过热
长时间低速行驶 采取正确驾驶习惯

检查并调整发动机
发动机转速太高 油门，使其最高转
速符合要求

由变速器内齿轮齿面的磕碰引起的。可由齿
面强力压研后出现的亮点来鉴别。当齿轮承
可用油石或手砂轮
受载荷时，这种噪声就更显著。因此当挂上
磨平
某一档就产生噪声时，说明这一档的齿轮有
问题
敲
变速器噪音大 击
如果轴承的滚球或滚子损坏，滚道产生麻点
声 更换
与剥落，在各档低转速时将产生噪声

如果齿轮受冲击负荷后或在装配过程中齿轮
出现裂纹，在低速时会产生敲击声，高速时 更换
会产生尖叫声

09-3
 故障诊断

故障描述 原因分析 排除方法

由齿轮的正常磨损而造成。包括长期使用后
尖 更换
出现的麻点，在损坏前会产生尖叫声
叫
声 齿轮啮合不当所造成。可由齿面的磨损不均
更换
匀来鉴别

轰 由“对齿”误差所造成。变速器重新装配时“对
变速器噪音大 鸣 齿”不正确，或由于齿轮在副轴上转动所造成 检查、调整
声 的“对齿”不正确都会产生轰鸣声

副轴及主轴轴承的轴向间隙过大，当扭矩变
咔
换方向时会产生咔嚓声。副轴轴承的径向间
嚓 检查、调整或更换
隙过大，会引起轴的中心距增大使负荷作用
声
在齿顶上，这种情况还可能引起轮齿的折断

整车无电 检查电源并修复

检查相应的线路，
发动机点不着火 空档开关无电
并修复

空档开关控制销卡死或开关常通或不通 更换相应零件

选档拉杆调整不到位，
检查、调整
倒、爬档或 7、8 不能选上倒、爬档或 7、8 档
档挂不上
变速器单 H 阀内腔有干涉 检查、修复或更换

换档操纵杆系有干涉 检查、调整
档位不清晰,挂档
拐弯,空档位置不
变速器 1/2 档拔叉轴及 1/2 档导块或 3/4 档拔叉轴及
准 更换相应零件
3/4 档导块有问题

单 H 阀触头严重磨损会导致无高档 更换或修复

单 H 阀触头缩回卡死会导致无低档 更换或修复

拆下单 H 阀，手动
高低档不转换倒
转换。如正常，去
档速度 变速器单 H 阀内部调整不当或磨损
掉单 H 阀衬垫装上
再试
变速器单 H 阀因碰撞完全损坏
更换单 H 阀
（外观是否完好）

对拔头两侧进行修
某一档位难 挂或
挂档拔头肥大 磨，不可修磨拔头
难摘，手感沉重
两端圆弧

09-4
故障诊断

故障描述 原因分析 排除方法

导块干涉 更换或修磨

起步时应在踩下离
合器稍等几秒钟后
起步挂档响跑车 再挂档。跑车时应
操作不当
挂档也响 根据车速选择相适
应的档位挂档，不
可越档操作

9.2.3 传动轴

故障描述 原因分析 排除方法

万向节十字轴、滚针磨损松旷或碎裂 更换相应件
起步、加速、减速
传动轴花键齿与伸缩节花键槽磨损过度 更换相应件
时异响
变速器第二轴花键齿与突缘花键槽磨损过度 更换相应件

传动轴弯曲或传动轴突缘和轴管焊接不正 更换传动轴
行驶中周期性发
中间支承吊架的固定螺栓松动、位置偏斜 紧固或更换
响，车速愈高响声
愈大，严重时车身
相邻传动轴连接螺栓松动 紧固
发抖，方向盘打手
传动轴平衡块脱落 更换或修复

中间支承歪斜、过度磨损 调整或更换
行驶中异响，车速
中间支承处的轴承滚珠脱落 更换轴承
越高响声越大
中间支承缺油 加 2 号锂基脂

9.2.4 中后桥

故障描述 原因分析 排除方法

车辆加速或减速时，连续“丝……”的响声，可能
调整
是齿轮啮合间隙过小或啮合不良

新换齿轮造成的啮合不良 走合后再观察
异响
下坡或车速急剧变化时，产生“格啦”的撞击声，
正常行驶时撞击声消失或减小，则为齿轮啮合间隙 调整或更换齿轮
过大

09-5
 故障诊断

故障描述 原因分析 排除方法

行驶时连续发响，车速越高噪音越大，而在滑行时
消失或减小，则主要是各部位轴承（轮毂轴承、主 调整或更换轴承
减速器轴承、差速器轴承）磨损松旷

使油位、油质达到
加油不足、油液粘度不符合要求
要求

若在直行时不响，转弯时发响严重，则可能是减速
器两侧轴承间隙过大，差速器齿轮或推力轴承垫片 调整或更换
磨损

轴承装配过紧，啮合间隙过小 调整

加油不足 补油至规定要求
发热
更换合要求的润
油液粘度不符合要求
滑油

油封失效 更换油封

轴颈磨损 更换相应件

油位过高 放油至规定要求
漏油
密封衬垫损坏 更换密封衬垫

螺栓松动 紧固

通气帽堵塞 清通

9.2.5 转向系统

故障描述 原因分析 排除方法

油泵内部磨损严重而导致方向盘沉重 更换、拆检

油泵密封元件损坏而引起漏油 更换密封元件

检查油位高度，按
规定牌号加足油，
系统缺油、油液粘度不符合要求等使转向动力不足
排气并检查油位
转向沉重 或有空气
高度和管路接头
等密封性。

油泵驱动元件损坏 检查、更换

修理安全阀，更换
油泵安全阀弹簧太软或断裂而引起回油过多
弹簧

09-6
故障诊断

故障描述 原因分析 排除方法

检查、清洗、更换
油管接头漏油，管路堵塞或管路吸扁、折弯
管路与接头

清洁滤清器及滤
滤清器堵塞，系统清洁度太差
芯，换油

转向器内部漏损严重 检修或更换密封圈

前轮抱死（制动不回位） 检修制动器卡滞处

转向节主销，推力轴承、调整垫片损坏而引起间隙 更换轴承，调整垫
过大或过小 片，调整间隙

油泵内泄 检修油泵

系统油量不足 补充液压油
快速转向时沉重
转向器油封损坏或过度磨损导致内泄 更换油封

排气、对系统的密
吸入空气
封性进行检查

转向油泵浮动铜套卡滞，没有始终与轮端面紧密相贴 检修油泵

转向器活塞密封环处有脏物 清洗活塞密封环
转向时
忽轻忽重 转向器丝杠上推力轴承坏 换轴承

液压油不足、太脏或系统进入空气 加油、换油或排气

转向节销轴承损坏 更换轴承

转向器内部活塞两边漏油量大小不一 换密封圈

单腔存有空气 排气
左右转向轻重不
等 转向器安装螺钉、动力缸支架安装螺钉松动 检查并紧固螺钉

传动杆件球头销间隙过大 检查或更换

左右转向轮胎气压不合要求（相差很大） 检查并充足气压

转向轮中一个车轮经常处于制动状态 调整或检修制动器

汽车在行驶中 左右转向轮中轴承松紧不一（一个太松、一个太紧 调 整 轴 承 间 隙 或
跑偏 或卡住） 更换轴承

油中有气泡，方向不稳 检查并排除

转向轮磨损不均 调换轮胎

09-7
 故障诊断

故障描述 原因分析 排除方法

检查卡滞部位，检
转向桥有卡滞现象 查输入轴是否有
汽车在行驶中
受到径向阻力
跑偏
车桥移位,如转向桥与中后桥不平行、错位等 检查并调整

调整间隙或更换
转向传动杆件调整不当或磨损
杆件
将转向器侧盖上
的锁紧螺母松开，
向里旋进，调整至
转向器内部传动副磨损，使间隙变大 间隙合适后再将
方向盘自由间隙 锁紧螺母拧紧。拧
过大 紧 力 矩 为 130 ～
180N.m
转向器安装螺钉、悬挂支架紧固螺钉松动 检查并紧固螺钉

传动杆件球头销间隙过大 检查或更换

角传动器齿轮间隙过大 检查并调整

补液压油或排尽
系统缺油，或有空气
空气

油路密封不良吸入少量空气 检查油路，做好密封

测量气压，使左右
左右转向轮充气压力不等 转向轮充气压力
相等
前轮摇头 前钢板弹簧骑马螺栓松动 检查并紧固

车轮松动 检查并紧固

传动杆件连接部松动 检查并紧固

传动杆件连接部位缺润滑油 检查并加润滑油

转向器内阻滞 检查并消除阻滞

清洗分配阀，
分配阀中有脏物，使滑阀阻滞
消除阻滞
方向盘回位困难
定心弹簧损坏 更换弹簧

油封损坏漏油 检查更换油封
转向器漏油
O 形密封圈漏油 检查更换 O 形圈

09-8
故障诊断

故障描述 原因分析 排除方法

油管漏油或损坏 检查或更换油管

油管接头连接处漏油 检查漏油处

转向器漏油 油的粘度不够 合理用油

转向器各液压件结合面松动 检查、拧紧

液压管路中油管有打折的地方 检查油路、更换油管

转向时发异响 油泵排量不稳定 更换油泵

油罐中缺油 加油

油罐冒泡 管路密封不好，进入空气 检查密封情况

高速行驶转向发飘 流量控制阀卡住 清洗流量控制阀

9.2.6 制动系统

故障描述 原因分析 排除方法

检查并调整制动
器，制动鼓与制动
制动器制动力不均匀
蹄间隙约为 0.3～
0.5mm
制动跑偏
各轮胎气压不一致 检查并充足气压

检查并更换制动
制动蹄片磨损不同步
蹄片
检查并调整制动
器，制动鼓与制动
制动蹄片与制动轮毂间隙小
蹄间隙约为 0.3～
0.5mm
制动器抱死
制动气室推杆回位不畅 维修或更换

制动总阀、继动阀串通 维修或更换

手制动未解除 检查并解除手制动

制动气室内泄 维修或更换

制动失灵、响应时 管路及阀件漏气 维修或更换

间慢 空气干燥器失效 维修或更换

四回路保护阀失效 维修或更换

差速锁不工作 轮间及轴间电磁阀线圈损坏 维修或更换

09-9
 故障诊断

故障描述 原因分析 排除方法

轮间及轴间电磁阀阀芯发卡 维修或更换

轮间及轴间电磁阀端盖、管路漏气 维修或更换

差速锁执行缸失效 维修或更换

9.2.7 电气系统

故障描述 原因分析 排除方法

灯泡损坏 更换

熔断器烧毁 检修并更换
各照明灯、
接地不良 检修
信号灯不亮
线路故障 检修

开关或继电器失效 检修或更换

开关失效 更换
仪表板指示灯不
亮
线路故障 检修

气压低于 0.55Mpa 检查气路系统

低气压报警
低气压报警开关失效 更换
指示灯常亮
线路故障 检修

熔断器烧毁 检修并更换

开关失效 检修或更换
雨刮器不动作
电动机损坏 更换

线路故障 检修

熔断器烧毁 检修并更换

开关失效 检修或更换

喇叭不响 继电器失效 更换

线路故障 检修

喇叭坏 更换

熔断器烧毁 检修并更换
蜂鸣器不响
线路故障 检修

09-10
 故障诊断

故障描述 原因分析 排除方法

蜂鸣器坏 更换

发电机驱动皮带松脱或断裂 检修或更换
发电机故障指示
发电机故障 检修或更换
灯常亮
线路故障 检修

检查发动机冷却
冷却液温度超过发动机允许最高温度
系统
冷却液温度过高
报警指示灯常亮 温度传感器故障 更换

线路故障 检修

检查发动机润滑
发动机机油压力低于允许最低压力
系统
低油压报警指示
灯常亮 机油压力传感器故障 更换

线路故障 检修

气压低于 0.55Mpa 检查气路系统

驻车制动手柄失效 更换
驻车制动指示灯
常亮
低气压报警开关失效 更换

线路故障 检修

门开检测开关失效 更换
门开报警指示灯
常亮
线路故障 检修

膨胀水箱内冷却液太少 检修并补充冷却液
低水位报警指示
低水位报警开关失效 更换
灯常亮
线路故障 检修

发动机故障 检修
发动机报警、诊断
指示灯常亮
线路故障 检修

熔断器烧毁 检修并更换

整车无电源 钥匙开关失效 检修或更换

电源总开关坏 更换

09-11
 故障诊断

故障描述 原因分析 排除方法

线路故障 检修

熔断器烧毁 检修并更换

钥匙开关失效 检修或更换

空挡开关失效 更换

起动马达无动作 起动马达故障 检修或更换

继电器 K17 坏 更换

发动机 ECU 故障 检修或更换

线路故障 检修

支腿油门开关失效 更换

继电器 K14 坏 更换

支腿油门无效 取力器信号开关损坏 更换

发动机 ECU 故障 检修或更换

线路故障 检修

油门踏板失效 更换

继电器 K14 坏 更换

油门无效 取力器信号开关损坏 更换

发动机 ECU 故障 检修或更换

线路故障 检修

9.2.8 取力器

故障描述 原因分析 排除方法

漏油部位油封或纸垫破损 更换

将纸垫双面涂密封
漏油处纸垫未涂密封胶或只单面涂密封胶
取力器漏油 胶

取下取力器侧盖修
取力器侧盖未与变速器后盖壳体端面压紧
磨至两侧连接紧密

取力器不工作 取力器电磁阀端盖、管路漏气 维修或更换

09-12
 故障诊断

故障描述 原因分析 排除方法

取力器电磁阀阀芯发卡 维修或更换

取力器电磁阀线圈损坏 维修或更换

取力器操纵缸失效 维修或更换

变速器加长中间轴损坏 检查、更换

齿轮产生严重点蚀或断齿 更换

取力器异响 轴承产生严重点蚀或滚针、滚子挤碎 更换轴承

空心轴端部的螺栓松动 拧紧或更换

9.2.9 轮胎

故障描述 原因分析 排除方法

按伸长方向调整转
双侧转向轮胎内侧
前束过小或为负值 向前桥横拉杆，将前
同等程度异常磨损
束值调整至规定值

按缩短方向调整转
双侧转向轮胎外侧
前束过大 向前桥横拉杆，将前
同等程度异常磨损
束值调整至规定值

调整使车桥处于正
转向桥与驱动桥不平行或车桥错位
确位置
一侧转向轮内侧磨
损，一侧转向轮外 当一转向桥处于直线行驶位置时，另一前桥不 调 整 转 向 前 桥 横 直
侧磨损 在直线行驶位置 拉杆使两转向前桥
同时处于直线行驶
整车配置单转向桥时无此故障现象。 位置

重新装配车轮或更
车轮失圆引起轮胎驻波
换
锯齿状磨损 检查胎内是否存在
车轮转动不平衡引起轮胎驻波 过多板结滑石粉等
物体

调整该侧制动器间
该车轮经常处于制动或半制动状态
隙至正常值
单侧车轮异常磨损
该侧轮胎规格或尺寸不符合要求 更换

驱动轮胎异常磨损 驱动桥严重不平行 调整

09-13
 故障诊断

故障描述 原因分析 排除方法

轮间（轴间）差速锁开关未关闭而使驱动轮长 正 常 行 驶 时 应 关 闭
时间处于差速锁定状态 轮间（轴间）差速锁

轮间（轴间）差速锁故障而使驱动轮长时间处 检查修复或
于差速锁定状态 更换相应部件

超载，用户自行在汽车上车上加装过多重物，
拆除重物，更换车轮
行驶状态时不应搭载的重物

更换，采取正确的驾
长时间高速行驶
爆 胎 驶习惯

轮胎外伤 更换

轮胎使用超过磨损标识限制位置 更换

9.3 上车部分常见故障诊断与排除

9.3.1 电气系统

故障描述 原因分析 排除方法

灯泡损坏 更换

熔断器烧毁 检修并更换

灯不亮 接地不良 检修

线路故障 检修

开关失效 检修或更换

开关失效 更换
仪表板指示灯不亮
线路故障 检修

过卷开关、过放开关坏 检修
过卷/过放指示灯常
拉线盒故障 检修
亮并有声音报警
线路故障 检修

熔断器烧毁 检修并更换

开关失效 检修或更换
雨刮器不动作
电动机损坏 更换

线路故障 检修

熔断器烧毁 检修并更换
喇叭不响
开关失效 检修或更换
09-14
 故障诊断

故障描述 原因分析 排除方法

继电器出故障 更换

线路故障 检修

喇叭坏 更换

熔断器烧毁 检修并更换

继电器出故障 更换
蜂鸣器不响
线路故障 检修

蜂鸣器坏 更换

导电环断路 检修或更换
上车无电源 取力器信号开关损坏 更换

线路故障 检修

断路器烧毁或松脱 检修或更换

在操纵室内不能启 线路故障 检修
动发动机 启动开关坏 更换

导电环断路 检修或更换

急停开关坏 检修或更换

手柄上安全开关 检修或更换
整车无动作
线路故障 检修

电磁阀失效 检修或更换

过卷开关失效 更换

拉线盒拉线对地短路 检修

过卷装置失效 继电器坏 更换

线路故障 更换

电磁阀失效 检修或更换

过放开关失效 检修或更换

继电器坏 更换
过放装置失效
线路故障 更换

电磁阀失效 检修或更换

09-15
 故障诊断

9.3.2 液压泵

故障描述 原因分析 排除方法

液压油不足 加油

吸油管路进气或不畅 检修

安装螺栓松弛 拧紧

液压油污染 过滤或换油
发出噪音
传动轴振动 检修

万向节磨损 更换

液压泵出故障 更换

蝶阀未全开启 开启

9.3.3 支腿

故障描述 原因分析 排除方法

下部操纵阀的溢流阀压力调整不当 调整

不动作 溢流阀阀芯发卡 检修

下部操纵阀失效 检修

下部操纵阀内泄 检修
动作迟缓
下部操纵阀的溢流阀调定压力过低 调整

双向液压锁失效 检修
吊重时垂直油缸下
沉
油缸内泄 检修

双向液压锁失效 检修
行驶时垂直油缸活
油缸内泄 检修
塞杆自动伸出
油缸密封失效，漏油 检修

9.3.4 回转机构

故障描述 原因分析 排除方法

制动器失效 制动器摩擦片磨损 更换

不回转 下部操纵阀的溢流阀调定压力过低 调整

09-16
 故障诊断

故障描述 原因分析 排除方法

回转阀的溢流阀调定压力过低 调整

回转缓冲阀调定压力过低 调整

回转阀失效 更换

回转马达损坏 更换

回转减速器故障 检修

制动器未打开 检修

下部操纵阀的溢流阀调定压力过低 调整

回转阀的溢流阀调定压力过低 调整

回转动作迟缓 回转阀故障 检修

回转缓冲阀故障 检修

回转马达故障 检修

9.3.5 变幅机构

故障描述 原因分析 排除方法

主阀溢流阀调定压力过低 调整

油缸伸不出 主阀内泄 检修

油缸内泄 检修

变幅平衡阀出故障 检修或更换
油缸缩不回
主阀次级溢流阀调定压力过低 调整

油缸内泄 检修
油缸下沉
变幅平衡阀出故障 检修

9.3.6 伸缩机构

故障描述 原因分析 排除方法

伸缩平衡阀出故障 检修

主臂缩不回 主阀次级溢流阀调定压力过低 调整

主阀内泄 检修

09-17
 故障诊断

故障描述 原因分析 排除方法

主溢流阀调定压力过低 调整
主臂伸不出
控制阀出故障 检修

主阀出故障 检修

油缸内泄 检修

主臂回缩 伸缩平衡阀出故障 检修

油缸，阀或接头漏油 检修

主臂不能完全缩到位 回缩钢丝绳松驰 调整

说明：伸缩油缸由于结构复杂，拆卸困难，一旦出现故障，修理难度较大，一定要生
产厂商指派专人或有相当技术经验的专业维护人员才能进行修理。

导向套处密封件损坏 更换
油缸外泄
活塞杆表面拉伤 修复或更换

密封件失效 更换
油缸
内泄
缸筒内表面拉伤 更换

油缸下沉 平衡阀内泄 更换或修复

平衡阀
平衡阀外 O 型圈损坏 更换 O 型圈
故障
平衡阀安装孔表面损坏 修复或更换活塞杆

活塞或活塞杆卡死（异物或缸筒变形） 拆检、维修或更换
油缸不能伸缩
平衡阀卡死或控制管路堵塞 修理或更换

9.3.7 起升机构

故障描述 原因分析 排除方法

主阀溢流阀调定压力过低 调整

卷扬马达出故障 更换

不能起钩 主阀出故障 检修

组合控制阀出故障 检修

卷扬制动器未打开 检修

09-18
 故障诊断

故障描述 原因分析 排除方法

主阀溢流阀调定压力过低 调整

卷扬马达出故障 检修

主阀出故障 检修
不能落钩
组合控制阀出故障 检修

平衡阀出故障 检修

卷扬制动器未打开 检修

09-19
 R
中联 汽车起重机使用说明书

第十章 运 输 与 贮 存
运输与贮存

10.1 运输方式及注意事项

本起重机可以在公路上行驶，也可以采用其它运输工具进行长距离运输。在装载运输中，
应用斜木将车轮前后卡住，用绳索将起重机固定，门窗锁紧，并采用必要的防雨措施。本起
重机车架和转台上设有整车起吊的吊耳，起吊位置如图 10-01 所示。

图 10-01

吊具要有足够的强度!

10.2 贮存条件及注意事项

起重机在较长时间处于不使用状态时应采取以下措施：
a) 锁紧操纵室、驾驶室的门窗，锁定控制设备。
b) 擦去机体的灰尘和油垢，保持机体清洁。
c) 将除垂直油缸以外的各油缸活塞杆全部缩回至最短位置。
d) 将垂直油缸伸出，使轮胎离地，不受负荷。
e) 将轮胎充足至规定气压，轮胎下垫防潮木板。
f) 停止发动机，切断电源。
g) 蓄电池超过一个月不使用时，应断开蓄电池与电气系统的连接线。如起重机长期
不用，应将蓄电池每三个月进行一次充电。
h) 所有外露加工表面涂润滑脂，以防锈蚀。
i) 清除钢丝绳上的尘砂，重新涂 ZG-3 钙基石墨润滑脂。
j) 起重机应放在库房内，如露天放置，则应采取防雨、防雷、防冻措施。
k) 每隔三个月启动一次, 并空转各机构，每次运转时间不少于 1 小时。
10-1
 运输与贮存

l) 存放期超过一年半的起重机，使用前除进行清洁保养外，应对整机进行一次全面的
检查和保养。依据实际情况决定是否更换发动机柴油滤清器滤芯、空滤器滤芯、柴
油机油、清洗冷却系统、更换冷却液。
m) 应有专人对起重机的完好性负责，一旦需要就能随时投入使用。

10-2