MALAYSIA

UNGGUL DI MATA
DUNIA
BIDANG PERINDUSTRIAN
1. INDUSTRI AUTOMOBIL
Industri Automobil adalah pelbagai syarikat dan organisasi
yang terlibat dalam reka bentuk, pembangunan, pembuatan,
pemasaran, dan penjualan kenderaan bermotor, sesetengahnya
dipanggil pembuat kereta. Ia adalah salah satu daripada sektor
ekonomi paling penting di dunia dengan pendapatan. Industri
automotif tidak termasuk industri yang didedikasikan untuk
penyelenggaraan kereta selepas penghantaran kepada
pengguna akhir, seperti kedai pembaikan kereta dan stesen
pengisian bahan bakar motor.

2. INDUSTRI PEMAKANAN
Industri makanan ialah rangkaian perniagaan global yang
kompleks dan pelbagai yang membekalkan kebanyakan
makanan yang digunakan oleh penduduk dunia. Istilah industri
makanan merangkumi satu siri aktiviti perindustrian yang
ditujukan kepada pengeluaran, pengedaran, pemprosesan,
penukaran, penyediaan, pemeliharaan, pengangkutan, pensijilan,
dan pembungkusan bahan makanan.
3. INDUSTRI PEMBUATAN
Industri pembuatan merujuk kepada industri yang khusus mengadaptasikan transformasi
bahan mentah yang berbeza ke dalam produk siap dan barangan yang siap digunakan
atau diagihkan oleh mereka yang akan membawa mereka lebih dekat kepada pengguna
akhir. Sebagai contoh, industri ini tergolong dalam sektor ekonomi yang dipanggil
sekunder, kerana ia adalah tepat yang mengubah bahan mentah yang dijana dalam sektor
utama.

BIDANG SAINS DAN TEKNOLOGI

1. SISTEM SATELIT KOMUNIKASI
Satelit komunikasi adalah satelit tiruan yang menyambung dan menguatkan isyarat
telekomunikasi radio melalui transponder; ia mewujudkan saluran komunikasi
antara pemancar sumber dan penerima di lokasi yang berlainan di Bumi. Satelit
komunikasi digunakan untuk televisyen, telefon, radio, internet, dan aplikasi
ketenteraan. Komunikasi tanpa wayar menggunakan gelombang elektromagnet
untuk membawa isyarat. Gelombang ini memerlukan garis penglihatan, dan oleh itu
terhalang oleh kelengkungan Bumi. Tujuan satelit komunikasi adalah untuk
menyampaikan isyarat di sekitar lengkungan Bumi yang membolehkan komunikasi
antara mata yang dipisahkan secara meluas.
2. PROGRAM ANGKASAWAN NEGARA
Program Angkasawan Negara Malaysia bermula pada 2006 untuk
menghantar angkasawan dari negara Malaysia ke angkasa lepas.
Pada 4 September 2007, Sheikh Muszaphar Shukor telah dipilih
sebagai Angkasawan Malaysia yang pertama. Beliau berlepas ke
Stesen Angkasa Antarabangsa menaiki Soyuz TMA-11 pada 10
Oktober 2007. Pengarah Program Angkasawan Negara ialah
Kolonel Dr Zulkifly Yusoff. Dr Sheikh Muszaphar Shukor Sheikh
Mustapha dan Dr Faiz Khaleed menginap di Hotel Cosmonaut,
Baikonur, Kazakhstan. Mereka menjalani latihan fisiologi dan
mental bagi memastikan mereka cepat menyesuaikan diri sejurus
tiba di ISS seperti waktu tidur dan makan.

BIDANG KESUKANAN
1. MALAYSIA MENJADI TUAN RUMAH
Malaysia telah buat pertama kalinya menjadi tuan rumah
kepada Sukan SEA pada tahun 1965 apabila Laos
menyuarakan ketidakupayaan mereka menerima
tanggungjawab sebagai tuan rumah. Keputusan ini dibuat
di Mesyuarat SEAP Games Federation Council yang telah
diadakan di Phnom Penh pada 25 Februari, 1964. Sukan
SEA ke 3 telah diadakan dengan jayanya di Kuala Lumpur
pada 14-21 Disember, 1965.

2. MELAHIRKAN JUARA DUNIA

Atlet yang menjadi juara dunia dan berupaya mengekalkan prestasi
mereka pada tahap tertinggi seperti Safawi Rashid dalam bola sepak antara
atlet bertaraf dunia yang menguasai kemahiran sukan. Bagi mencapai
prestasi kemahiran ini, mereka dilatih jurulatih berkemahiran tinggi dalam
sukan bagi membina dua faktor, iaitu meningkat kemahiran sukan dan
prestasi sukan. Untuk mencapai kesempurnaan itu, atlet akan berlatih lima
hingga enam hari seminggu untuk meningkatkan kemahiran sukan.
3. LITAR LUMBA B ERTARAF ANTARABANGSA
Litar Antarabangsa Sepang ialah sebuah litar yang digunakan untuk perlumbaan
Formula Satu, Grand Prix A1, Grand Prix Motosikal dan sukan permotoran yang lain.
Litar ini terletak berdekatan dengan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur
(KLIA) dan 60 km di selatan ibu kota Kuala Lumpur.

BIDANG PENGANGKUTAN DAN PERHUBUNGAN

1. LAPANGAN TERBANG BERTARAF 2. SISTEM JARINGAN JALAN RAYA
DUNIA Garis panduan dan piawaian rangkaian jalan raya merupakan
satu kawalan yang ditetapkanbagi setiap pembinaan jalan
Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur merupakan
dengan tujuan untuk mengawal lalu lintas di sesebuah
salah satu hab penerbangan yang terpenting di rantau Asia
kawasan. Ia juga merupakan satu keperluan dan digunakan
Tenggara selain Lapangan Terbang Suvarnabhumi di
dalam pelaksanaan program kerja bagiKementerian Kerja Raya
Bangkok, Lapangan Terbang Antarabangsa Hong Kong dan
dan Jabatan Kerja Raya.Dengan adanya garis panduan dan
Lapangan Terbang Changi Singapura. Lapangan terbang ini
piawaianyang dihasilkan oleh Jabatan Perancangan Bandar dan
merupakan lapangan terbang utama di Malaysia dan
Desa ini, diharap mampu berperanansebagai landasan ke arah
merupakan yang terbesar di negara ini. Ia terletak di daerah
pembangunan yang lebih terancang dan seiring antara
Sepang, Selangor dan hampir 50 kilometer jaraknya dari ibu
perancanganlalu lintas / pengangkutan dan perancangan guna
negara, Kuala Lumpur.
tanah.

BIDANG PELANCONGAN
3. SISTEM PENGANGKUTAN
1. EKOPELANCONGAN YANG BERTARAF DUNIA
MENARIK Sistem pengangkutan di Malaysia turut
Ekopelancongan merupakan antara tarikan utama di berkembang selari dengan perkembangan
Malaysia. Kalau nak lihat bangunan tinggi atau ekonomi. Sebagai contoh, kapal pelabuhan di
bangunan moden, di negara mereka pun ada tapi mana ramai pedagang telah berlabuh di Selat
mereka suka datang ke Malaysia untuk lihat keindahan Melaka dengan melakukan aktiviti
alam semula jadi di sini. Hutan di Malaysia masih perdagangan. Selepas itu wujud pula sistem
dianggap hebat dan cantik, itu sebab mereka mahu kereta api bagi memindahkan bijih timah
datang ke Malaysia. Kedua, konsep inap desa yang kita daripada kawasan lombong ke kawasan
tawarkan. Pelancong luar negara misalnya suka bandar.
menikmati keindahan alam, tinggal pula dalam
kampung dan rasai suasana di luar bandar, ia memang
menarik minat mereka.

3. TAPAK WARISAN DUNIA YANG DIIKTIRAF OLEH UNESCO

2. SENI BINA YANG UNIK
Seni bina di sekeliling Malaysia hari ini mempamerkan bayangan hampir
setiap seni bina dan gaya dari agama-agama serta budaya-budaya utama di
Asia. Selain mengekalkan seni bina warisan, Malaysia memandang ke hadapan
dan mencipta warisan menaranya di dunia.
(UNITED NATIONS EDUCATIONAL SCIENTIFIC AND
CULTURAL ORGANIZATION)
Pemilihan Tapak Warisan Dunia tertakluk di bawah Program Warisan Dunia
Antarabangsa UNESCO. Program ini ditadbir oleh Komiti Warisan Dunia UNESCO
yang terdiri daripada 21 buah negara. Apabila kerajaan Malaysia menghantar
pencalonan ke atas Melaka Bandaraya Bersejarah dan Georgetown untuk dinilai oleh
Komiti Warisan Dunia UNESCO, kesemua 21 buah negara yang terlibat telah
bersetuju mengiktiraf kedua-dua bandaraya ini sebagai Bandaraya Warisan Dunia.

DAHSHAYANI SIDDHARTHA (4 CEKAP)