495.000₫ 495.000₫ 275.000₫ 99.

000₫
Decathlon Sports Vietnam
decathlon.vn

Hà Nội
International Version
Thứ 3, 13/09/2022
28°C Đăng nhập

XÃ HỘI › GIAO THÔNG

THĂM DÒ Ý KIẾN

Hà Nội xin lùi thời hạn vận hành metro

Nhổn - ga Hà Nội thêm 5 năm Quy định thời hạn sở hữu nhà chung cư
của Bộ Xây dựng
Nguyễn Trường Thứ ba, 13/09/2022 - 18:18

Sở hữu chung cư có thời hạn theo
tuổi thọ công trình (50,70 năm hoặc hơn)
0:00/0:00 Nữ miền Bắc

Giữ nguyên như quy định hiện hành
(không quy định thời hạn).
(Dân trí) - Dù Thủ tướng đã yêu cầu rút ngắn tiến độ thực hiện Dự án metro
Nhổn - ga Hà Nội nhưng Hà Nội vẫn đề nghị điều chỉnh thời gian thực hiện, đưa Gửi ý kiến Xem kết quả
vào khai thác vận hành toàn tuyến vào năm 2027.
Đã có 925 người tham gia

HĐND TP Hà Nội vừa thống nhất thông qua Nghị quyết về việc điều chỉnh chủ
trương đầu tư Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm (metro) TP Hà Nội, đoạn
VIDEO SỰ KIỆN XÃ HỘI THẾ GIỚI KINH DOANH BẤT ĐỘNG SẢN THỂ THAO VIỆC LÀM NHÂN ÁI SỨC KHỎE VĂN HÓA GIẢI TRÍ XE ++ SỨC MẠNH SỐ GIÁO DỤC AN SINH PHÁP LUẬT
Nhổn - ga Hà Nội. 10 / 21

HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án metro
Nhổn - ga Hà Nội (Ảnh: Nguyễn Hợp).
Theo tờ trình của UBND TP Hà Nội, mốc thời gian hoàn thành Dự án đường sắt
Đọc nhiều trong Xã hội
đô thị (Metro) Nhổn - ga Hà Nội được lùi từ 2022 sang 2027 (chưa bao gồm thời
gian bảo hành 24 tháng), tổng vốn đầu tư tăng hơn 1.900 tỷ đồng.

Trong đó, UBND TP đề xuất đưa tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội vào khai thác,
vận hành đoạn trên cao vào năm 2022; đưa vào khai thác, vận hành toàn tuyến
vào năm 2027 (gồm cả đoạn ngầm).

Đáng chú ý, trước đó, ngày 7/8, tại buổi làm việc với các bên liên quan để tháo
gỡ các khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy tiến độ xây dựng tuyến metro Nhổn - Ga
1. Triệu tập thợ hàn liên quan v
Hà Nội, Thủ tướng Thủ tướng Phạm Minh Chính đã yêu cầu hoàn thành đoạn cháy xưởng chăn đệm làm c
trên cao đường sắt này chậm nhất là 31/12 và rút ngắn ít nhất một nửa thời 3 mẹ con
gian hoàn thành đoạn đi ngầm của dự án.
2. Xác minh hình ảnh nhóm
nữ du khách "hở bạo" khi
chơi team building

3. Toàn cảnh Hồ Tây: Dày

đặc nhà cao tầng vây
quanh, vắng bóng cây
xanh

4. 17 khách thoát khỏi đám

cháy quán karaoke ở
Đồng Nai thế nào?

5. Vụ cháy quán Karaoke ở

Bình Dương: Vì sao lửa
lan nhanh, nhiều người
chết?

Dù Thủ tướng đã yêu cầu rút ngắn tiến độ thực hiện Dự án metro Nhổn - ga Hà Nội nhưng
thành phố vẫn đề nghị điều chỉnh thời gian thực hiện, đưa vào khai thác vận hành toàn tuyến
Thanh Lí Cưa
Cầm Tay Gấp
vào năm 2027 (Ảnh: Mạnh Quân).
Gọn

Cũng trong tờ trình, UBND TP Hà Nội nêu ra 8 nguyên nhân dẫn đến chậm tiến Thiết kế thu gọn
an toàn, thuận
độ thực hiện dự án này. tiện, chất liệu SK5
siêu bền, sắc bén,
chịu lực cao
Cụ thể, một là do chậm trễ, vướng mắc về giải phóng mặt bằng (GPMB) và di
dời hạ tầng kỹ thuật để bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu thi công.
giadunghuutien.com
Hai là, năng lực nhà thầu thực hiện gói thầu CP05 - Công trình kiến trúc Depot
hạn chế và chậm trễ thực hiện các yêu cầu của Chủ đầu tư (Ban Quản lý đường
sắt đô thị Hà Nội), UBND TP.

Ba là, năng lực triển khai thực hiện dự án của Chủ đầu tư, Tư vấn (PIC), sự phối
hợp của các Sở, ngành còn hạn chế; sự chỉ đạo điều hành của UBND TP Hà Nội
Mua Ngay
còn chưa sát sao, quyết liệt.

Bốn là, các vướng mắc liên quan đến sự khác biệt giữa quy định của Hợp đồng
FIDIC và pháp luật Việt Nam hiện hành.
Năm là, quy định về giao kế hoạch vốn ODA của Việt Nam và quy định của các
Nhà tài trợ.

Sáu là, các vướng mắc quy chuẩn, tiêu chuẩn, định mức, đơn giá, giá vật tư,
thiết bị chuyên ngành đường sắt đô thị.

Bảy là, cơ chế, chính sách và quy định về GPMB rất phức tạp.

Tám là, ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.

Quá trình thi công tuyến hầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã làm ảnh hưởng 50 căn nhà
(Ảnh: Nguyễn Trường).

Về điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án, UBND TP Hà Nội đề xuất tăng từ hơn
32.900 tỷ đồng lên hơn 34.800 tỷ đồng; nguồn vốn bổ sung cho phần tăng thêm
sử dụng từ ngân sách nhà nước. 

Theo UBND thành phố, tiến độ hoàn thành dự án hoàn toàn phụ thuộc vào gói
thầu CP03 (hầm và các ga ngầm). Do khó khăn trong bàn giao mặt bằng nên
chủ đầu tư đã thống nhất với nhà thầu điều chỉnh tiến độ thi công lên khoảng
4-5 năm. Hiện gói thầu này đã bị dừng thi công hơn một năm, chủ đầu tư đang
phấn đấu bàn giao mặt bằng trong tháng 10 và đàm phán để nhà thầu thi công
trở lại.

Dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội dài
12,5km, gồm 8,5km trên cao và 4km ngầm. Dự kiến, sau khi vận hành, tuyến
đường có tốc độ khai thác thương mại 35 km/h; 8 đoàn tàu cùng hoạt động; một
đoàn tàu dự bị phục vụ giờ cao điểm; một đoàn tàu cứu hộ.

Dự án đang triển khai thực hiện 10/10 gói thầu chính. Đến hết tháng 8, tiến độ
tổng thể chung của dự án đạt khoảng 75%, trong đó đoạn tuyến trên cao đạt
96,3%.

Tin liên quan

Chủ đầu tư metro Nhổn - ga Hà Nội nói gì khi nhà dân gần dự
 án nứt toác?
Đại diện Ban quản lý dự án thừa nhận có 50 công trình xây dựng bị ảnh hưởng khi
thi công tuyến hầm thuộc dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, trong đó có 7
hộ phải dỡ bỏ nhà, 43 hộ tạm cư.

Thủ tướng yêu cầu rút ngắn tiến độ đường sắt Nhổn - Ga Hà
Nội
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thành đoạn trên cao đường sắt Nhổn -
Ga Hà Nội chậm nhất là 31/12 và rút ngắn ít nhất một nửa thời gian hoàn thành
đoạn đi ngầm của dự án.

Đề xuất được áp dụng "điều khoản nước ngoài" tại metro

Nhổn - ga Hà Nội
Đối với sự khác biệt giữa quy định của Hợp đồng FIDIC và pháp luật Việt Nam, Hà
Nội đề xuất Thủ tướng cho phép áp dụng các điều khoản Hợp đồng FIDIC tại Metro
Nhổn - ga Hà Nội.

Từ khoá: kéo dài tiến độ metro metro nhổn ga hà nội đội vốn nghìn tỷ đồng

khi nào metro Nhổn vận hành

DÀNH CHO BẠN

Bình luận (0) Đăng nhập Đăng kí để gửi bình luận

Bạn nghĩ gì về tin này?

Ý kiến của bạn sẽ được xét duyệt trước khi đăng. Xin vui lòng gõ tiếng Việt có
Gửi bình luận
dấu

Hiện chưa có bình luận nào, hãy trở thành người đầu tiên bình luận cho bài viết này!

ĐỪNG BỎ LỠ

Sự lạc quan giúp người đàn 8 năm bị trào ngược, đau dạ

ông vượt qua ung thư trực dày vẫn cải thiện như
tràng di căn thường nhờ bí quyết này
  Tin tài trợ

ĐANG ĐƯỢC QUAN TÂM

Tọa đàm: Ùn tắc giao thông và giải pháp phá

"tảng băng" ùn tắc
9h ngày 14/9, Báo điện tử Dân trí phối hợp với Cục CSGT (Bộ Công an) tổ
chức buổi tọa đàm trực tuyến với chủ đề "Ùn tắc giao thông - Nỗi ám ảnh
ở các đô thị lớn".

Hà Nội dự kiến chi gần 130 tỷ đồng xây cơ sở

làm việc cho công an xã
Trong phương án điều chỉnh kế hoạch đầu tư công 2022, Hà Nội dự chi
129,7 tỷ đồng hỗ trợ xây dựng "Dự án đầu tư xây dựng cơ sở làm việc
công an xã, gồm 82 cơ sở làm việc công an xã thuộc Công an TP".

15 tỉnh, thành có nhu cầu nâng cấp, mở rộng,

xây mới sân bay
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành khẳng định đầu tư xây dựng cảng hàng
không sẽ tạo ra động lực mới thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của
địa phương và đất nước.

Khai thác chuyến bay đầu tiên ở Long Thành

vào tháng 9/2025
Các chủ đầu tư dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã
tích cực triển khai các thủ tục, phần việc nhưng so với tiến độ đăng ký
vẫn chưa đạt yêu cầu.

4 dự án cao tốc sẽ hoàn thành vào cuối năm

nay
Bộ GTVT vừa phát động chiến dịch thi đua "120 ngày đêm thông xe kỹ
thuật bốn dự án đường bộ cao tốc: Mai Sơn - quốc lộ 45, Cam Lộ - La
Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây".

Tư vấn vay làm đoạn La Sơn - Túy Loan: Bị đơn

buộc phải trả hơn 300 tỷ đồng
Bản án sơ thẩm kết luận Công ty BT Cam Lộ - Túy Loan sẽ phải bồi
thường 3% phí tư vấn vay làm cao tốc cho Công ty Triều Anh, sau hơn 8
năm ký Hợp đồng tư vấn.

Hà Nội thí điểm làn đường riêng cho xe đạp,

 nên hay không?
Một thành phố nắng nóng vào mùa hè như Hà Nội có phù hợp với chính
sách phát triển xe đạp không? Câu trả lời là có với một số điều kiện.

Đường gần 700 tỷ đồng vừa "vá" xong lại hư

hỏng
Trước tình trạng đường vành đai tránh Tây TP Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk)
hư hỏng, sụt lún, chính quyền địa phương đã yêu cầu các đơn vị sửa chữa
nhưng mới sửa vài ngày, đường lại hư hỏng.

Dự án 30 tỷ đồng nhếch nhác tại Khu di tích

Ngã ba Đồng Lộc
Dự án nâng cấp Hồ sinh thái Khu di tích Ngã ba Đồng Lộc triển khai từ
năm 2020 nhưng chưa hoàn thiện. Các hạng mục dở dang khiến cửa ngõ
di tích trở nên nhếch nhác.

Sẽ tiếp tục thí điểm phân làn đường Nguyễn

Trãi bằng dải phân cách cứng
Bên cạnh những hạn chế, việc thí điểm phân làn đường Nguyễn Trãi bằng
dải phân cách cứng được Sở GTVT Hà Nội đánh giá vẫn có những "ưu
điểm nhất định" nên sẽ tiếp tục thí điểm trong thời gian tới.

Cơ quan của Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội Liên hệ quảng cáo: 0945.54.03.03 Đọc báo Dân trí trên mobile:
Tổng biên tập: Phạm Tuấn Anh Email: quangcao@dantri.com.vn
Giấy phép hoạt động báo điện tử Dân trí số 298/GP - BTTTT Hà Nội, ngày 15-07-2020.
Địa chỉ tòa soạn: Nhà 48, ngõ 2 Giảng Võ, Cát Linh, Đống Đa, Hà Nội
Văn phòng đại diện miền Nam: 51 Võ Văn Tần, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, TP.HCM
Theo dõi Dân trí trên:
Điện thoại: 024-3736-6491. Fax: 024-3736-6491
Hotline HN: 0973-567-567. Hotline TP HCM: 0974-567-567
Email: info@dantri.com.vn
© 2005-2022 Bản quyền thuộc về Báo điện tử Dân trí. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.