Machine Translated by Google

CÓ SERIES
Hệ thống treo khí
Người lái xe cao cấp

An ủi

Tải trọng lớn hơn

On- and Off-Road

Các ứng dụng

Machine Translated by Google

HAS Series: Chọn đúng

Tạm dừng ứng dụng của bạn.

Hendrickson có hệ thống treo khí để phù hợp với nhu cầu cụ thể của bạn. Tất cả các hệ thống treo khí HAS đều mang lại cho người lái sự thoải

mái vượt trội, cùng với khả năng bảo vệ hàng hóa và thiết bị tối ưu. Công nghệ thiết kế và sản xuất hiện đại

cho phép Hendrickson cung cấp hệ thống treo khí nén cho các ứng dụng trên và trên đường cao tốc có trọng lượng nhẹ,

chưa bền.

CÓ 40LH
Một trong những hệ thống treo khí nén công suất 40.000 pound nhẹ nhất hiện có, 40LH giúp tối đa

hóa trọng tải trong các ứng dụng vận tải đường dây.

CÓ 400
Được thiết kế cho các ứng dụng trên đường cao tốc yêu cầu di chuyển

ngoài đường cao tốc lên đến 10%, hệ thống treo khí nén nhẹ HAS 400 được

đánh giá ở mức 40.000 pound.

CÓ 402
Hệ thống treo khí nén HAS 402 công suất 40.000 pound, được phê duyệt để sử dụng với một hoặc nhiều trục nâng, được chế tạo để xử lý

cả trên đường cao tốc và lên đến 25% hoạt động ngoài đường cao tốc.

ĐÃ 460
Hệ thống treo khí nén HAS 460 công suất 46.000 pound được chế tạo để hoạt động trong các điều

kiện ngoài đường cao tốc lên đến 25% thời gian và

được chấp thuận để sử dụng với một hoặc nhiều trục nâng.

CÓ 210/230
Đối với máy kéo và xe tải một trục, HAS 210 và 230 air

hệ thống treo cung cấp khả năng đi lại và độ bền vượt trội ở các công suất

21.000 và 23.000 pound.

Chọn hệ thống treo khí tốt nhất cho chặng đường dài.

Hendrickson cung cấp một loạt các mô hình hệ thống treo khí nén, mỗi mô hình phù hợp với nhiều ứng dụng khác nhau. Điều đó có nghĩa là

bạn chọn hệ thống treo có công suất và đặc tính hiệu suất tối ưu cho ứng dụng của mình. Cho dù

bạn chạy đúng tuyến hoặc lên đến 25 phần trăm ngoài đường cao tốc, hãy tin tưởng vào hệ thống treo khí HAS Series để vượt trội

màn biểu diễn. Để biết thêm thông tin về hệ thống treo khí HAS, hãy gọi 1-800-973-0360 hoặc truy cập trang web của chúng tôi tại

www.hendrickson-intl.com.
Machine Translated by Google

Dòng HAS Mang lại Hiệu suất Bạn Cần.

Hệ thống treo khí HAS chứng tỏ bản thân hết lần này đến lần khác đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất mà ngành công nghiệp đòi hỏi.

Kỹ thuật tiên tiến của Hendrickson tạo ra hệ thống treo khí êm ái và nhẹ, nhưng đáng kể

bền và ổn định. Hãy xem những lợi ích:

Chuyến đi cao cấp cho người lái thoải mái và bảo vệ thiết bị

Hệ thống treo khí nén trên đỉnh, cánh tay đòn, chẳng hạn như Dòng HAS, mang lại khả năng vận hành

vượt trội theo thiết kế. Hendrickson thậm chí còn tiến xa hơn khi sử dụng lò xo không khí và bộ

giảm xóc được điều chỉnh để mang đến một chuyến đi êm ái - khi chở đầy hoặc khi rỗng. Hệ thống treo

HAS sử dụng lò xo không khí khối lượng lớn vì chúng tạo ra tốc độ lò xo tần số thấp hơn để mang lại

cảm giác lái vượt trội. Thiết kế “thùy lăn” cho phép các lò xo không khí liên tục điều chỉnh theo các

điều kiện đường thay đổi, mang lại sự thoải mái vượt trội cho người lái, bảo vệ hàng hóa và kéo dài

tuổi thọ thiết bị.

Nhẹ để tăng tải trọng

Mỗi pound trọng lượng xe tiết kiệm được sẽ tăng thêm một pound sức chứa hàng hóa. Vì vậy, tất cả các hệ

thống treo khí HAS được thiết kế để phù hợp với các tiêu chuẩn khắt khe của Hendrickson về trọng lượng và

độ bền. Ví dụ, các thành viên hỗ trợ chính ở trung tâm của tất cả các hệ thống treo HAS sử dụng luyện kim

tiên tiến và phân tích phần tử hữu hạn để giảm đáng kể trọng lượng mà không ảnh hưởng đến độ bền kéo hoặc

tuổi thọ mỏi. Khung treo giúp giảm trọng lượng hệ thống.

Độ bền có nghĩa là ít thời gian ngừng hoạt động

Hệ thống treo khí HAS cung cấp tất cả độ bền mà ngành công nghiệp yêu cầu. Quy trình sản xuất chính xác tạo ra các thành phần hỗ trợ

chính bằng thép hạt mịn với độ bền kéo cao và tuổi thọ mỏi vượt trội. Giảm chấn HI-TORQUE ™ có sẵn giúp giảm độ rung của ống dẫn. Khung

treo có một miếng lót tích hợp để vận hành êm ái và cải thiện độ tin cậy.

Trong thử nghiệm toàn diện về thành phần, hệ thống và đội xe, hệ thống treo khí Hendrickson chứng tỏ độ bền của chúng.

Tất cả điều này có nghĩa là hệ thống treo khí HAS mang lại độ bền vượt trội trong các điều kiện khắc nghiệt giúp giảm thời gian

chết và chi phí vận hành.

Tính ổn định được tích hợp

Hệ thống treo khí HAS mang lại sự ổn định mà người lái xe yêu cầu để có được sự tin tưởng tuyệt đối

vào xe tải của họ. Hệ thống treo HAS công suất cao hơn xây dựng độ ổn định cao hơn với độ dày của bộ

phận hỗ trợ chính tăng lên và thanh mô-men xoắn dọc chịu tải trọng nặng.

Các thanh ngang đảm bảo độ ổn định của hệ thống treo bên tối đa, trong khi các tâm lò xo không

khí rộng cung cấp độ ổn định cuộn vượt trội. Ghế có trục rộng năm inch phân phối lực trên một diện

tích lớn hơn, cung cấp kết nối an toàn giữa bộ phận hỗ trợ chính và trục.
Machine Translated by Google

Trọng lượng nhẹ cho đường dây, Độ bền chắc chắn

cho các Ứng dụng Trên đường và Ngoài đường cao tốc.

Giảm xóc HI-TORQUE ™

• Giảm chấn hạng nặng kết hợp lò xo phục hồi giúp

hạn chế hiện tượng giãn sốc nhanh trong quá trình

tăng tốc
Ultra Rods ®
• Kiểm soát sự gia tăng khung do mô-men xoắn và
• Duy trì vị trí trục và đảm bảo độ ổn định
giúp giảm độ rung của bánh lái
bên tối đa

Kênh chéo

• HAS 400, 402, 460: các kênh chéo được

hình thành từ thép dập

Các thành viên hỗ trợ chính
• HAS 40LH: hợp kim nhôm ép đùn

giảm trọng lượng trong khi duy trì sức mạnh • Được thiết kế và sản xuất bởi
Hendrickson với vật liệu và công

nghệ xử lý tiên tiến

• Giảm đáng kể trọng lượng lò xo và tăng

sức mạnh

• CÓ 40LH: dày 1-3 / 4 inch

HAS 400: dày 1-7 / 8 inch

• HAS 402: dày 2 inch

HAS 460: dày 2 inch

•
•
•
•
ĐÃ 460

• •
•
Lò xo không khí

• Lò xo không khí khối lượng lớn với thiết kế thùy

lăn liên tục điều chỉnh theo điều kiện đường thay

đổi để mang lại chất lượng xe vượt trội

Khung treo
Kết nối trục
• Thiết kế móc treo gắn kết thấp giúp loại bỏ

• Ghế rộng cung cấp kết nối trục an toàn khía cạnh bánh xe thứ năm

và tính toàn vẹn của trục • Mang lại độ bền, ma sát thấp

bề mặt cho sự yên tĩnh của thành viên hỗ trợ

chính di chuyển ngang
Thanh mô-men xoắn

• Được thiết kế để tối ưu hóa sự ổn định • Con lăn hồi phục mở rộng hạn chế hành trình

trong quá trình tăng tốc và phanh thẳng đứng của bộ phận hỗ trợ chính để tăng

cường khả năng kiểm soát trong quá trình phanh

• Miếng chêm thả vào làm trục xe

căn chỉnh nhanh chóng và dễ dàng

để tăng tuổi thọ của lốp
Machine Translated by Google

Giảm Driveline liên quan đến việc tạm ngưng

Rung với EDGE .

Hendrickson cung cấp cho bạn một cách để giúp giảm rung lắc liên quan đến hệ thống treo với Hệ thống định hướng lái hiệu quả

(EDGE). Bằng cách duy trì chiều cao xe chạy không đổi, kiểm soát độ tăng khung và xác định các thông số thiết lập xe tối ưu,

EDGE hỗ trợ duy trì các góc lái thích hợp và hủy khớp chữ U, để giảm rung lắc lái có hại. Hệ thống EDGE là một tùy chọn cho nhiều

ứng dụng hệ thống treo khí nén HAS, nhưng được yêu cầu đối với một số cấu hình xe nhất định, như được giải thích trong hướng

dẫn ứng dụng bên dưới. Hệ thống EDGE bao gồm ba yếu tố.

1 cú sốc HI-TORQUE ™
Giảm xóc hạng nặng kết hợp lò xo đàn hồi tổng hợp giúp hạn chế sốc nhanh

mở rộng trong quá trình tăng tốc, kiểm soát sự gia tăng khung do mô-men xoắn. Điều này thúc đẩy sự nhất quán

chiều cao đi xe và loại bỏ khớp chữ U thích hợp để giảm độ rung của bánh lái. HI-TORQUE

giảm xóc giúp tăng khả năng chuyên chở và tuổi thọ cao hơn, đồng thời chúng hoạt động như bộ giảm xóc

truyền thống để mang lại một chuyến đi êm ái, chất lượng cao.

Các cú sốc HI-TORQUE

™ với lò xo phục hồi bên trong

Van điều khiển độ cao dải chết tối thiểu bằng không độ trễ cung cấp hoạt động nhất quán, lặp lại để

kiểm soát độ cao hành trình chính xác. Van phản ứng nhanh chóng với những thay đổi về chiều cao của

hệ thống treo do thay đổi tải trọng và mặt đường không bằng phẳng, giúp duy trì góc lái thích hợp.
2 van điều khiển độ cao
Đường dẫn khí 3/8 inch cung cấp lưu lượng và thể tích không khí tối đa tại van cho phép các lò xo

không khí phản ứng nhanh chóng. Mối liên kết dung sai chặt chẽ giữa khung và trục xe giúp kiểm soát

chính xác hơn chiều cao của xe. Một van đổ tích hợp loại bỏ van bên ngoài và đường ống dẫn nước. Vị

3
trí van trục truyền động phía trước ít bị ảnh hưởng bởi độ dốc khung. Vị trí này cũng không khuyến

Các thông số thiết lập phương

khíchtiện
các chính xác có thể góp phần vào cài đặt chiều cao xe không phù hợp.
điều chỉnh
Van điều khiển độ cao

EDGE yêu cầu tuân thủ các thông số thiết lập xe thích hợp để giúp đảm bảo độ cao

của xe, độ dốc khung và góc lái chính xác. Những điều này phù hợp với các thông số

kỹ thuật của Hội đồng Công nghệ và Bảo trì (TMC): góc hoạt động khớp chữ U tối đa là

sáu độ với mức hủy bỏ ít hơn hai độ; một hệ thống kiểm soát độ cao đi xe được lắp MỨC ĐỘ

đặt đúng
HAS EDGE cách vớidẫn
hướng cài ứng
đặt dụng
độ cao đi xe ở 4-1 / 4 "± 1/8" ở tải định mức (không tải Chiều cao và khung cấp độ xe thích hợp

4-3 / 8 "± 1/8").

HAS EDGE được yêu cầu trên các phương tiện trục song song có 1.550 ft./lb. mô-men xoắn cực đại của động cơ trở lên hoặc tỷ số

trục truyền động từ 4,11 đến và bằng 4,6. Tỷ lệ trục lớn hơn 4,6 yêu cầu xem xét và phê duyệt ứng dụng Hendrickson.

Đối với các ứng dụng máy kéo trục đơn HAS 210/230, cần có bộ giảm xóc HI-TORQUE trên các xe có động cơ 1.100 ft./lb. mô-men

xoắn cực đại của động cơ trở lên với tối đa 2.100 vòng / phút.
Machine Translated by Google

CÓ SERIES: Thông số kỹ thuật tạm ngưng

Công suất đình chỉ Phê Phê Dịch vụ: Trọng lượng hệ Địa điểm
Đình chỉ
(lbs.) duyệt GCW (lbs.) duyệt GVW (lbs.) Bật / Tắt Máy kéo1 Xe tải1 thống treo * Xếp hạng
Người mẫu
Xa lộ (lbs.) (lbs.)

2
CÓ 210/230 21.000 / 23.000 60.000 / 100.000 33.000 / 35.000 Bật / Tắt Đúng Đúng 454/470 N / A

CÓ 40LH 40.000 80.000 N / A Trên Có 3,4 Không 797 N / A

2
CÓ 400 40.000 120.000 55.000 Bật / Tắt Đúng Có: 3 905 N / A

2
CÓ 402 40.000 138.000 66.000 Bật / Tắt Đúng Có4 920 50.000
2
ĐÃ 460 46.000 150.000 76.000 Bật / Tắt Đúng Có4 937 50.000

1. Liên hệ với Hendrickson hoặc đại lý địa phương của bạn để biết các đơn đăng ký được chấp thuận. LƯU Ý: Tất cả các khả năng treo danh định tại mặt đất.

2. Không được chấp thuận với trục nâng bụng của rơ moóc. * Bao gồm hệ thống treo hoàn chỉnh, thanh mô-men xoắn, khung trục và khung, và tất cả
3. Không có trục nâng phụ. phần cứng.

4. Một hoặc nhiều trục nâng. Tối đa 50.000-lb. tải về việc đình chỉ để đi lại địa điểm.
Liên hệ với Hendrickson nếu bạn có câu hỏi liên quan đến ứng dụng hệ thống treo khí nén không
được liệt kê.

CÓ SERIES: Thông số kỹ thuật của thành phần hệ thống treo

CÓ 40LH CÓ 400/210 CÓ 402 ĐÃ 460/230

Hạng nặng, dọc

Đúc thanh mô men xoắn dọc
Mô men xoắn

Kênh chéo nhôm Kênh chéo 1/4 "thép

Giá đỡ giảm chấn thấp hơn, không bắt buộc Giá đỡ giảm xóc dưới, được đóng dấu

Sốc 1-3 / 8 "tiêu chuẩn Tiêu chuẩn 1-3 / 8 "Shock Eye / Eye Mount
Gắn mắt / thân 1-5 / 8 "HI-TORQUE Tùy chọn
1-5 / 8 "HI-TORQUE Tùy chọn (Có sẵn các cú sốc nội bộ tùy chọn)

Tấm đệm nhẹ Đệm đầu rắn

Thành viên hỗ trợ chính Thành viên hỗ trợ chính Thành viên hỗ trợ chính
Độ dày 1-3 / 4 " Độ dày 1-7 / 8 " Độ dày 2 "

3/4 "U-bolt 7/8 "U-bolt

Đã phê duyệt * Tường nhà ở trục Đã phê duyệt * Tường nhà ở trục Đã phê duyệt * Tường nhà ở trục
Độ dày 3/8 " Độ dày 7/16 " Độ dày 1/2 "

* Trục Dana hoặc Meritor

Các bộ phận chính hãng của Hendrickson là các bộ

phận có chất lượng giống nhau được lắp đặt trong

hệ thống treo thiết bị chính hãng của Hendrickson

- có cùng thiết kế, cấu tạo, hiệu suất và độ bền.

CÓ 40LH
Chỉ có một cách để duy trì và bảo vệ hiệu suất
ban đầu của hệ thống treo của bạn. Yêu cầu cái
tên đồng nghĩa với hệ thống treo được sản xuất
tốt nhất trên thế giới - Hendrickson.

Thông tin trong tài liệu này là chính xác

tại thời điểm xuất bản. Những thay đổi về www.hendrickson-intl.com
sản phẩm có thể đã được thực hiện sau ngày
bản quyền mà không được phản ánh.

Hệ thống treo xe tải 630.910.2800 Công ty Boler.

800 South Frontage Road Fax 630.910.2899 Bản quyền © 2002
No.45745-095 Rev C 10M 09-02 Được in tại Hoa Kỳ
Woodridge, IL 60517-4904 Hoa Kỳ Mọi quyền được bảo lưu