You are on page 1of 15

*Image may contain items not standard to the model

4 x 2 Tipper
CÁC TÍNH NĂNG
CHÍNH

CÁC THÔNG SỐ CHÍNH


Hệ thống cảnh
Hệ thống báo chệch làn
kiểm soát đường (LDWS)
ổn định xe Kiểm soát hành
(VSC) – trình thích ứng
Bao gồm (ACC)
ABS &TC Phanh retarder
Hệ thống động cơ (Jake
tiền va phanh)
chạm (PCS) Máy ảnh ngược
- Bao gồm
Trình điều
SE, AEB
khiển Túi khí
&PD
SRS
ISRI 6860 New Long
NTS2 Term (pPNLT)
Drivers seat GVM
with 11,000kg
integrated
safety belt 8,000kg Option
ECE-R29
GCM
Cab
16,000kg
Strength
Certified Power
post Post 240hp/177kW
Torque Wheelbases
794Nm 3 8m
Transmissi Tipper Body
ons Length
6 speed 3 6m, 4 0m
Manual
Mẫu xe Hino A05C-TE A
Công suất cực đại 240hp/177kW @ 2,300RPM
Momen xoắn cực đại 794Nm @ 1,400RPM
(h
Động cơ tối đa 2550RPM 2
Tuân thủ động cơ ADR 80/03 using Japan 2
pPNLT 2
Loại Dầu, 4 xy lanh tăng áp & 1
làm mát liên tục với trục 1
cam tren cao 1
1
Hệ thống đốt Phun trực tiếp với ERG
Đường kính và hành 112x130mm
trình
Dung tích piston 5.123L
Tỷ số nén 17.5:1
Phun nhiên liệu Điều khiển điện tử
Máy nén khí / Đường Xylanh đơn 70x40 mm
kính và hành trình
Hệ thống nạp khí Dual paper elements
Hệ thống xả Horizontal outlet RHS
Hệ thống kiểm sát Đã trang bị
khí thải

TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ (RPM)


CLUTCH (Chỉ dành cho kiểu máy thủ công) TÍNH
NĂNG AN TOÀN
Các tính năng an toàn
chủ động
Kiểm soát độ ổn định VSC E châm VSC E
của xe biếm châm biếm
Hệ thống chống bó ABS E châm ABS E
cứng phanh biếm châm biếm
Hệ thống tiền va chạm PCS E châm PCS E
biếm châm biếm
PCS bao gồm Mắt an toàn SE
Mẫu Kiểm soát lực kéo Phanh khẩn CSP-350
cấp tự·động
Kiểu AEB Tấm đơn khô
Mô hình trục trước LF 456 · Tấm ly hợp 350mm hữu cơ
FRON

PD phát hiện người đi


Loại trục trước I-Beam, elliot ngược Điều khiển Thủy
bộ lực với bộ trợ lực không
T

Treo Lò xo lá côn với giảm xóc và ổn Hệ thống cảnh báo TC E châm biếmkhí TC E châm
định chệch làn đường biếm
Kích thước mùa xuân x 70mm Cảnh báo đáng kinh LDWS ECẩm châm nang LDWS E
Số 3 Thực hiện
ngạc và mô tả Hino biếm
LX06S, đồng bộ 6 châm
tốc độ biếm
với
Kiểm soát hành trình SW E châm biếm dịch chuyển dây cáp
SW E
Tốc độ lò xo (kgf / 0
mm2) Kiểuthích ứng &hỗ trợ không khí châm biếm
Giới hạn trục (bao 4.100kg Máy ảnh ngược ACCtốc
Tăng E châm ACC E
gồm cả hệ thống treo) biếm châm biếm
1 098
Giới hạn lốp xe 4.000kg Các tính năng an toàn RC E châm biếm RC E
chủ động 2 858châm biếm
Mô hình trục sau Máy bay SH13 Tỷ số truyền
Hỗ trợ đồi bắt đầu ES E3châm biếm 340ES E châm
Loại trục sau Hoàn toàn nổi, giảm đơn bằng 4 422biếm
bánh răng hypoid dễ dàng
5 000
Mô tả về hệ thống Nhiều lá với phụ trợ TínhTính
toán năngdựaantrên
toàn11t
35/75R17
6 5 tyres 744
treo GVM thụ
vớiđộng2
Tỷ lệTúi
trục sau
khíđộng
SRScơ cho Đảo ngược
Được 672
Kích thước mùa xuân Phụ trợ chính RPM của @ 2,374
người
100km / h lái trang bị
Chiều dài và chiều 1.300 x 70 x 70
REA

rộng (mm) TốcSRS


độ lýDây an tối
thuyết toàn đagiả Được
108
R

vờ
(km / h)cho người lái xe trang bị
Số 8 9
Tốc độ lò xo (kgf / 25 74 KhảThiết
năngbịchấm bảo vệ
điểm tan Được
8
underrun
(%) @ GVM phía trước trang bị
mm2) (FUPD)
Giới hạn trục (bao 7.000kg Được chứng nhận Được
gồm cả hệ thống treo) sức mạnh cabin ECE- trang bị
Giới hạn lốp xe 7.600kg R29
POWER & TORQUE CHART (ISO Net) A05C-TE
ENGINE
TỶ SỐ TRUYỀN &GEAR
PERFORMANCE SUSPENSION &
Kiểu Phanh tang trống phía trước và
phía sau
Điều khiển Air Over Thủy lực (AOH), Mạch
kép
Đường kính trống x Mặt trước 320 x 110mm
chiều rộng lớp lót Phía sau 320 x 120mm

Máy sấy khí Được trang bị


Hệ thống kiểm soát ổn Được trang bị
định xe (VSC)
Hệ thống tiền va chạm Được trang bị
(PCS)
Hệ thống chống bó Được trang bị
cứng phanh (ABS)
Kiểm soát lực kéo (TC) Được trang bị
Phanh đỗ xe Trống tác động lên trục đầu ra
truyền động
Hino khởi động dễ Được trang bị
dàng (ES)
Phanh xả &động cơ Được trang bị
(Jake Brake)
Khóa phanh Được trang bị
LOAD LIMITS
BR
AK
ES
Kiểu Điều khiển phía trước, cabin ban
ngày, tất cả các cấu trúc bằng
thép với cơ chế nghiêng thanh
xoắn
Lưới tản nhiệt màu sắc Matt xám
Sức chứa chỗ ngồi 3
Ghế lái Hệ thống treo khí nén ISRI 6860
NTS2, có thể điều chỉnh 10 chiều
với dây đai an toàn tích hợp và
túi sau
Ghế hành khách bên Lưng cao và ghế ngả lưng
Ghế trung tâm Loại Foldaway với khay tích hợp
Dây an toàn khung vòng đua điểm cho người
lái và hành khách phụ
vòng đua điểm cho vị trí trung
tâm
Sunvisor và bảng điều Đối với phía tài xế và hành khách
khiển trên cao
Loại bánh xe bánh xe đĩa stud (loại JIS) PCD
Cần gạt nước kính gạt nước và vòng đệm cánh tay,
222 25
chắn gió 2 tốc độ không liên tục
Kích thước vành 75 x 17 5 với độ lệch 135 mm
Máy sưởi cab và điều Được trang bị quạt 4 tốc độ
Kíchhòa
thước lốp
không khí 235 / 75R17 5 132/130
Số lượng
Gương lốpchiếu hậu bao
Bêngồm cảĐiện
ngoài: phụ tùng
&sưởi, 2 loại
Hãng vận chuyển lốp Được trang bị
phẳng
dự phòng người định vị lồi và chế độ xem
Vật liệu Théplề đường
Sức Cung
chứa cấp
nhiênđiện
liệuphụ trợ ổ cắm volt
200L 120W và USB 2 1
Nắp nhiên liệu có thể Được trang ampbị
khóa Trải sàn Loại vinyl
Khóa
Bộ lọc trung
sơ bộ tâm và nhập
& trầm Được
Đượctrang
trangbịbịbộ cố định
tích cảnh không cần chìa
Dungkhóa
lượng Adblue® 19L
Túi đựng đồ taxi Được trang bị ở cả hai cửa bên
Cửa sổ điện Được trang bị
Chỗ để chân Được trang bị
Chủ sở hữu cúp trung tâm và chủ đồ uống 2 cửa
Hệ thống đa phương Màn hình LCD 5 inch, màn hình
tiện cảm ứng HD với DAB + AM /
WHEELS & TYRES
CHASSIS FRAME AND TIPPER CONSTRUCTION CAB DETAILS

Biến thể khung gầm Câu lạc bộ FC2AG


chiều dài cơ sở
Phần chính tính bằng 4 x 73 x 5 2
mm
(độ sâu x mặt bích x độ 820mm
dày)
Chiều rộng khung gầm N/mm2 (55 kgf/mm2)
(ở phía sau)
Độ bền kéo Được trang bị

Thiết bị bảo vệ 2.000 kgf (góc tối đa 15 °)


underrun phía trước
(FUPD)
Khả năng móc kéo Đường ray bên của kênh hình
(phía trước và phía thang
sau)
Kiểu 6mm
Độ dày tấm boong 2mm
Tipper

FUEL TANK
ELECTRICAL
Mét Điều khiển vô lăng
Speedometer Kiểm soát hành trình
Tachometer Điều khiển MID
Đồng hồ đo không khí Các công tắc và điều khiển
bổ sung
Màn hình LCD Điều khiển gương phẳng
bên ngoài
Thời gian VSC tắt
Máy đo nhiệt độ PCS tắt
Adblue® Đo LDWS tắt
Đồng hồ đo nhiên liệu Nhàn rỗi
STEERING
Đồng hồ đo đường Khởi động nhanh
GENUINE ACCESSORY OPTIONS
Đồng hồ đo giờ Điều khiển khởi động ES
Ngày &giờ Chạy ECO
Hiển
Please thị đawith
check thông tin (MID)
your dealer forGương
price, sưởi
availability & fitment of these options động cơ
Thông tin chung Phanh
Cài đặt Kiểm soát hành Tái tạo DPR
trình
Bull bar options (see
Cây
dealer forsinh thái
variants) Khóa cửa sổ điện
Cài đặt hiển thị Bộ cân bằng ánh sáng đầu
Dash mat
Cài đặt lái xe an toàn Pto
Sunvisor
Kiểm tra hệ thống Cần gạt điều khiển Tipper
Chrome wheel
simulators
Seat covers
Floor mats
Engine live drive PTO
(343Nm @ 1:1)
HSMY19FC1124T-0721

DISCLAIME
R
Important notice – Hino Trucks are distributed in Australia by Hino Motor Sales Australia Pty Ltd A C N 064 989 724 All efforts have been made to ensure the information contained in this brochure
of printing or uploading Hino Motor Sales Australia Pty Ltd reserves the right to alter any details of the specifications and equipment without notice Hino in so far as it is permitted by law to do so,
was correct at time
any
shallway
not as
bealiable
resultinof any reliance placed by any person on anything contained in this brochure You should therefore check with your authorised Hino dealer at the time of ordering your motor
colour,
vehicle specifications,
to ensure that equipment, design features and options are available for the vehicle you are ordering Please note that some options may only be available in combination with others
on request provide
Authorised up towill
Hino dealers date information on all accessories, design features, prices &
availability

A Toyota Group Company


Safer Greener

You might also like