Professional Documents
Culture Documents
(W jedności siła)
Hymn:
Spis treści 1:04
Geografia Brabançonne
(Brabantka, Brabansona)
Wody powierzchniowe
Historia
Przed utworzeniem Belgii
Belgia
Ustrój polityczny
Partie polityczne
Podział administracyjny
Polityka zagraniczna
Członkostwo w organizacjach
międzynarodowych
Demografia
Miasta
Konstytucja Konstytucja Belgii
Struktura etniczna
Język urzędowy niderlandzki,
Gospodarka
francuski, niemiecki
Emisja gazów cieplarnianych
Stolica Bruksela
Turystyka
Ustrój polityczny demokratyczny
Transport
Transport drogowy Typ państwa monarchia
Transport kolejowy konstytucyjna,
Komunikacja miejska federacja
Transport lotniczy Głowa państwa król Filip I Koburg
Transport wodny Następczyni tronu księżna Elżbieta
Transport rurociągowy
Szef rządu
Siły zbrojne premier Alexander De
Oświata Croo
Powierzchnia
Media • całkowita
Religia
6,4%
Uwagi Liczba ludności (2021)
Przypisy • całkowita
[2]
• gęstość zaludnienia 11 778 842
• całkowite
46 553[3] dolarów
Najwyższy punkt: Signal de Botrange 694 m międzynar.
n.p.m.
Waluta 1 euro = 100 centów
Najniższy punkt: Morze Północne 0 m n.p.m.
Niepodległość od Królestwa
Większą część powierzchni Belgii stanowią Zjednoczonych
peryglacjalne i aluwialne niziny; w północnej części Niderlandów
Przed zajęciem terenów obecnej Belgii przez wojska Republiki rzymskiej w 57 roku p.n.e. jej obszar
zamieszkiwali Celtowie[4]. Przez kolejne setki lat tereny te znajdowały się we władaniu Rzymu
(część prowincji Galia – Gallia Belgica). Od III wieku rozpoczęła się chrystianizacja prowincji. Od
roku 486 obszar dzisiejszej Belgii stał się częścią państwa germańskich Franków. Po traktacie w
Verdun w roku 843 został on podzielony pomiędzy Francję i państwo Lotara.
Współczesny kryzys tożsamości belgijskiej[5] i walka o zachowanie jedności kraju to wynik niejako
„mechanicznego” zespolenia różnych regionów o często odmiennych dążeniach, kulturze, dawniej
nie zawsze w przyjaźni.
W średniowieczu obszary należące dziś do Belgii zajmowały następujące
kraje:
Biskupstwo Leodium
Księstwo Limburgii
Hrabstwo Hainaut
Hrabstwo Flandrii
Hrabstwo Namur
Księstwo Brabancji
W XV wieku obecna Belgia była częścią Burgundii, a w roku 1477 została przejęta przez Austrię
cesarza Maksymiliana I. W latach 1556–1714 należała do Hiszpanii, a następnie znowu do Austrii
(1714–1794), Francji (1794–1814), a w okresie 1814–1830 była połączona z Holandią – Królestwo
Niderlandów.
Belgia
Dopiero jednak w roku 1830 Belgia stała się niezależnym państwem. Niepodległość zdobyła w
wyniku powstania przeciwko dominacji holenderskiej (rewolucja belgijska)[6]. Na konferencji w
Londynie w 1839 ustalono granice i neutralność Belgii[7]. 3 sierpnia 1914, na początku I wojny
światowej, Niemcy zaatakowały neutralną Belgię, co spowodowało przystąpienie Wielkiej Brytanii
do wojny przeciw Niemcom. Na mocy traktatu wersalskiego do Belgii przyłączono niemieckie
okręgi Eupen i Malmedy. W 1925 Belgia została stroną paktu reńskiego. W 1940 roku ponownie
neutralna Belgia została zaatakowana, tym razem przez hitlerowskie Niemcy. Po zakończeniu II
wojny światowej Belgia porzuciła neutralność i stała się członkiem NATO, a także została jednym z
członków założycieli Wspólnoty Europejskiej. Z Holandią i Luksemburgiem Belgia stworzyła w
roku 1948 unię celną, a 1960 unię gospodarczą – powstał Benelux. W roku 1960 niepodległość
uzyskała największa kolonia tego państwa Kongo Belgijskie, a w roku 1962 terytoria mandatowe
Rwanda i Burundi.
Ustrój polityczny
Belgia jest monarchią konstytucyjną. Konstytucja Belgii została
przyjęta w roku 1831, po zwycięstwie rewolucji sierpniowej 1830 roku.
Była rewidowana siedmiokrotnie: w 1893, 1919, 1970, 1980, 1988,
1993, 2001.
Partie polityczne
Podział administracyjny
Antwerpia
Flandria
Flandria
ZachodniaWschodnia Brabancja
Limburgia
Flamandzka
Brabancja Walońska
Hainaut Liège
Namur
Regiony i prowincje Belgii
Luksemburg
Flamandzki
Region Waloński
Region Stołeczny Brukseli
Polityka zagraniczna
Demografia
Językami urzędowymi są w Belgii francuski,
niderlandzki i niemiecki. Większa część populacji
(56–60%) posługuje się językiem niderlandzkim,
około 40–44% francuskim, bądź walońskim i
zaledwie 1% niemieckim.
Bruksela
Liczba Powierzchnia
Miasto Prowincja
ludności [km²]
Region Stołeczny
1 124 497 161,38 km²
Brukseli
Bruksela
Antwerpia
248 285 156,18 km² Flandria Wschodnia
Gandawa
Struktura etniczna
Flamandowie: Kabylowie: Grecy:
55,09% 0,47% 0,17%
Walonowie: Turcy: 0,45% Chińczycy:
31,5% Hiszpanie: 0,16%
Włosi: 1,95% 0,43% Romowie:
Arabowie: Europejczycy: 0,14%
1,85% 0,43% Kongijczycy:
Francuzi: Berberowie: 0,13%
1,1% 0,36% Polacy:
Holendrzy: Żydzi: 0,28% 0,11%
0,97% Brytyjczycy: Amerykanie:
Niemcy: 0,27% 0,11%
0,92% Kurdowie: Czarni
Portugalczycy: 0,25% Afrykanie:
0,6% 0,11%
pozostali:
2,15%
Gospodarka
Jedno z najlepiej rozwiniętych państw Europy. PKB wyniósł 254 mld euro (30 001 euro na 1
mieszkańca). Podatki w Belgii należą do najwyższych w Europie i stanowią 47% PKB. Wskaźnik
Giniego, czyli poziom rozpiętości w dochodach, wynosi 27. Belgia ma również najwyższy na świecie
eksport per capita. W ostatnich latach udało się także zmniejszyć zadłużenie ze 120% PKB w 1980
roku do obecnych 90% PKB. Podstawą gospodarki jest wysoko rozwinięty przemysł (głównie
hutniczy, maszynowy, elektrotechniczny, spożywczy, chemiczny, włókienniczy) oraz
wysokotowarowe rolnictwo (hodowla bydła, trzody; uprawa zbóż, buraków cukrowych). Antwerpia
jest największym w świecie ośrodkiem szlifowania diamentów. Liczne atrakcyjne miejscowości
turystyczne, między innymi: Antwerpia, Bruksela, Gandawa, Brugia. Belgia posiada siedem
reaktorów jądrowych, które w 2013 roku wyprodukowały 52% energii elektrycznej oraz ok. 20%
całkowitego zużycia energii w kraju. W 2003 rząd Belgii przyjął ustawę obejmującą zakaz budowy
nowych elektrowni jądrowych oraz program wyłączenia wszystkich pracujących reaktorów
jądrowych do 2025 roku, gdy ich wiek osiągnie 40 lat. Jednocześnie nowe moce powstaną w
energetyce gazowej i wiatrowej[11].
Największym przedsiębiorstwem belgijskim (mającym centralę
na terenie Belgii) jest międzynarodowy koncern browarniczy Anheuser-Busch InBev, z główną
siedzibą w Leuven. Jest to również jedyna belgijska firma znajdująca się na liście 500 największych
korporacji świata pisma Fortune[12].
Łączna emisja równoważnika dwutlenku węgla z Belgii wyniosła w 1990 roku 142,040 Mt, z czego
116,003 Mt stanowił dwutlenek węgla. W przeliczeniu na mieszkańca emisja wyniosła wówczas
11,593 t dwutlenku węgla, a w przeliczeniu na 1 dolar PKB 380 kg. Na drugim miejscu była emisja
metanu, następnie podtlenku azotu i gazów fluorowanych. Po roku 1990 poziom emisji wahał się,
przy czym w XX w. raczej powoli rósł, a w XXI w. przeważnie powoli opadał. W 2018 roku emisja
dwutlenku węgla pochodzenia kopalnego wyniosła 105,752 Mt, a w przeliczeniu na mieszkańca
9,197 t i w przeliczeniu na 1 dolar PKB 214 kg. Różne branże były odpowiedzialne za tę emisję w
podobnym stopniu[13].
Turystyka
W 2015 roku kraj ten odwiedziło 8,033 mln turystów (1,8% więcej niż w roku poprzednim),
generując dla niego przychody na poziomie 11,736 mld dolarów[14].
Na terenie Belgii w 2019 znajdowało się 115 kąpielisk wyznaczonych zgodnie z przepisami
dyrektywy kąpieliskowej. Wśród nich 42 znajdowały się na wodach przybrzeżnych, 64 na jeziorach,
a 9 na rzekach. Jakość wody oceniono jako doskonałą w 98 z nich, a jako niedostateczną w 1[15].
Transport
Transport drogowy
Transport drogowy w Belgii odbywa się po 145 850 km dróg, w tym 117 701 km o nawierzchni
asfaltowej, w tym 1682 km autostrad (w całości bezpłatnych i oświetlonych na całej długości). Pod
względem gęstości sieci dróg kołowych Belgia zajmuje pierwsze miejsce w Europie, pod względem
gęstości autostrad drugie (po Holandii).
Szkielet sieci transportu drogowego stanowią autostrady
oraz obwodnice autostradowe wszystkich większych miast kraju. Ze względu na swoje położenie,
Belgia jest ważnym krajem tranzytowym. Największymi węzłami transportu samochodowego są
Bruksela, Antwerpia i Liège.
Transport kolejowy
Belgia posiada znakomicie rozwiniętą sieć kolejową o długości 3437 km (2003) z czego 2701 km
jest zelektryfikowane, w większości napięciem stałym 3 kV, z wyjątkiem około 80 km linii dużych
prędkości, które zelektryfikowano napięciem przemiennym 25 kV/50 Hz. 2563 km szlaków
kolejowych posiada co najmniej dwa tory. Gęstość linii
kolejowych wynosi 11,5 km/na 100 km², co daje Belgii pierwsze
miejsce w Europie.
Liczba pasażerów korzystających z kolei systematycznie wzrasta, w roku 2001 wyniosła 160,3 mln,
z czego 13,8 mln w ruchu międzynarodowym.
Komunikacja miejska
Komunikacja miejska w Belgii jest obsługiwana przez kilku przewoźników o zasięgu regionalnym:
De Lijn (działający we Flandrii), TEC (działający w Walonii) oraz STIB/MIVB (działający w
regionie Brukseli). Ze względu na wysoką gęstość zaludnienia kraju i jego organizację terytorialną
oraz niewielką liczbę przewoźników w zasadzie nie ma rozróżnienia między autobusową
komunikacją miejską i podmiejską.
Sieć metra działa jedynie w Brukseli, chociaż istniały plany budowy metra także w Charleroi (część
infrastruktury tramwajowej projektowano tak, by mogła być bazą dla przyszłych sieci metra). W
Antwerpii, Brukseli oraz Charleroi istnieje także premetro: tramwaje, które jeżdżą na pewnych
odcinkach pod ziemią.
Ze względu na wysoką gęstość sieci kolejowej i wysoką częstotliwość kursowania pociągów, a także
zintegrowane systemy taryfowe, rolę komunikacji miejskiej i podmiejskiej pełnią często pociągi
SNCB.
Transport lotniczy
W 1999 roku Belgia posiadała ok. 42 lotniska w tym 24 z pasami startowymi o nawierzchni twardej
w tym 6 o długości powyżej 3000 m. Najważniejszymi portami lotniczymi są port lotniczy Bruksela
(znany dawniej jako Bruxelles-Zaventem oraz Brussel Nationaal/Bruxelles-National) pod
Brukselą (16 179 733 pasażerów w roku 2005), oraz port lotniczy Bruksela-Charleroi (znany szerzej
jako Aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud – 1 873 349 pasażerów w roku 2005, wyłącznie tanich
linii). W transporcie towarów drogą lotniczą główną rolę odgrywają porty lotnicze Bruxelles-
National oraz Liège-Bierset.
Transport wodny
Morska flota handlowa Belgii to 22 statki o tonażu powyżej 1 tys. GRT (1999), w tym 7
drobnicowców, 8 chemikaliowców i 7 tankowców. Łączna nośność statków wynosiła ok. 57 347
DWT.
Transport rurociągowy
Na terenie Belgii znajduje się 161 km rurociągów transportujących ropę naftową, 1167 km
służących do transportu produktów naftowych oraz 3301 km rurociągów gazu ziemnego.
Siły zbrojne
Belgia dysponuje trzema rodzajami sił zbrojnych: siłami lądowymi, marynarką wojenną oraz siłami
powietrznymi[16]. Uzbrojenie sił lądowych Belgii (2014) składało się z: 52 czołgów oraz 3295
opancerzonych pojazdów bojowych[16]. Marynarka wojenna Belgii dysponowała: 2 okrętami
obrony przybrzeża, pięcioma okrętami obrony przeciwminowej oraz dwoma fregatami[16].
Wojska belgijskie w 2016 roku liczyły 35 tys. żołnierzy służby czynnej oraz 6,5 tys. rezerwistów.
Według rankingu Global Firepower 2016 belgijskie siły zbrojne stanowią 65 siłę militarną na
świecie, z rocznym budżetem na cele obronne w wysokości 5,08 mld dolarów (USD)[16].
Oświata
Oświata w Belgii, zachowując jednolitą strukturę systemu szkolnego, ma trzy władze oświatowe,
trzy obowiązujące programy nauczania i trzy modele kształcenia. Jest to spowodowane podziałem
państwa na trzy strefy językowe. Edukacja jest obowiązkowa do 18 roku życia.
Media
W Belgii działa radio i telewizja. Stacje państwowe nadają
programy w trzech językach: francuskim (Radio-Télévision
Belge de la Communauté française, RTBF), flamandzkim
(Vlaamse Radio en Televisie, VRT) i niemieckim (Belgisches
Rundfunk und Fernsehzentrum der Deutschsprachigen
Gemeinschaft, BRT). Wśród stacji prywatnych
najpopularniejsze to: RTL-TVI – nadająca programy dla Katholieke Universiteit Leuven
Brukseli i regionu Walonii, Télévision Indépendante – stacja
komercyjna nadająca w języku francuskim, oraz Vlaamse
Televisie Maatschappij – stacja komercyjna nadająca w języku flamandzkim. Najpopularniejszym
kanałem we Flandrii jest één.
Religia
W XIX wieku jednym z bodźców do powstania tego państwa był katolicyzm, gdyż dla mieszkańców
Flandrii nie do zaakceptowania był antykatolicki kalwinizm Niderlandów. Ruch antyklerykalny
początkowo rozwijał się tam słabo, później zaczął się wzmagać na wzór francuski.
katolicyzm – 57,1%
brak religii – 29,3%
islam – 6,8%
protestantyzm – 2,3%
pozostali chrześcijanie – 2,8%
inne religie – 1,7%.
Uwagi
a. Powierzchnia belgijskich wód terytorialnych wynosi 3462 km².
Przypisy
1. Rzut oka na Belgię (https://www.belgium.be/sites/default/files/belgium_at_a_glance_pl_lowres.
pdf), Belgium.be [dostęp 2021-07-06] (pol.).
2. The World Factbook (https://www.cia.gov/the-world-factbook/countries/belgium/), cia.gov
(ang.).
3. Dane dotyczące PKB na podstawie szacunków Międzynarodowego Funduszu Walutowego na
rok 2017: International Monetary Fund: World Economic Outlook Database, April 2018 (https://
www.imf.org/external/pubs/ft/weo/2018/01/weodata/weorept.aspx?pr.x=78&pr.y=10&sy=2016&
ey=2023&scsm=1&ssd=1&sort=country&ds=.&br=1&c=124&s=NGDPD%2CPPPGDP%2CNG
DPDPC%2CPPPPC%2CLP&grp=0&a=). [dostęp 2018-04-18]. (ang.).
4. belgium.be: Prehistory and antiquity (800,000 B.C. – 400 A.D.) (http://www.belgium.be/en/abou
t_belgium/country/history/before_1830/prehistory_and_antiquity/). [dostęp 2015-07-21]. (ang.).
5. Scenariusze dla Belgii: rozpad za 50 lat? (http://www.polskieradio.pl/7/1691/Artykul/808372,Sc
enariusze-dla-Belgii-rozpad-za-50-lat)
6. W Belgii schroniła się część polskich emigrantów po roku 1831.
7. Traités de Londres 1839 (http://mjp.univ-perp.fr/constit/be1839.htm) (fr.), Treaties and
Documents Relative to the Neutrality of the Netherlands and Belgium (http://wwi.lib.byu.edu/ind
ex.php/Treaties_and_Documents_Relative_to_the_Neutrality_of_the_Netherlands_and_Belgiu
m) (ang.).
8. Najwyższy Czas!, 20.10.2007, str. XXIX, „cztery miesiące po wyborach wciąż nie udało się
sformułować rządu”.
9. Belgium (https://archive.is/2rNpV). [dostęp 2015-04-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (http://
www.coe.int/en/web/portal/belgium) (2015-04-23)]. (ang.).
10. Encyklopedia Interia.pl (http://encyklopedia.interia.pl/tabela.html?sc=img.interia.pl/encyklopedi
a/nimg/Europa.csv&o=Pa%C5%84stwa%20Europy), ostatni dostęp: 2009-11-28.
11. World Nuclear Association: Nuclear Power in Belgium (http://www.world-nuclear.org/info/Countr
y-Profiles/Countries-A-F/Belgium/).
12. Fortune Global 500 List 2017: See Who Made It (http://fortune.com/global500/list/filtered?non-u
s-cos-y-n=true), fortune.com [dostęp 2018-07-03].
13. Belgium, [w:] F. Monforti-Ferrario i inni, Fossil CO2 and GHG emissions of all world countries.
2019 report – Study (https://op.europa.eu/en/publication-detail/-/publication/9d09ccd1-e0dd-11
e9-9c4e-01aa75ed71a1/language-en) [pdf], Luksemburg: Publications Office of the European
Union, 2019, s. 55, DOI: 10.2760/687800 (https://dx.doi.org/10.2760%2F687800),
ISBN 978-92-76-11100-9 (ang.).
14. UNWTO Tourism Highlights, 2016 Edition (https://www.unwto.org/archive/global/publication/un
wto-tourism-highlights-2016-edition). UNWTO, 2016. s. 8. [dostęp 2016-10-04]. (ang.).
15. Bathing water quality 2018 – 2019-05-23.zip (https://www.eea.europa.eu/data-and-maps/data/b
athing-water-directive-status-of-bathing-water-11/bathing-water-directive-status/excel-format-zi
p) [zip], Europejska Agencja Środowiska (ang.).
16. Belgium (http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Belgiu
m). Global Firepower. [dostęp 2016-08-21]. (ang.).
17. Belgium (https://www.cia.gov/the-world-factbook/countries/belgium/#people-and-society), CIA
The World Factbook [dostęp 2021-12-31] (ang.).
Linki zewnętrzne
Wikimedia Atlas: Belgia – wikiatlas z mapami w Wikimedia Commons
Strona oficjalna rządu Belgii (http://www.Belgium.be) (fr. • niderl. • ang. • niem.)
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Belgia&oldid=68500311”