Professional Documents
Culture Documents
السفر بين النجوم - ويكيبيديا
السفر بين النجوم - ويكيبيديا
السفر بين النجوم إلى الفضاء على متن مركبات مأهولة أو غير مأهولة هو السفر بين النجوم .مفهوم السفر بين النجوم
عن طريق المركبات الفضائية هي العنصر الرئيسي في الخيال العلمي .السفر بين النجوم هو أكثر صعوبة بكثير من الناحية
المفاهيمية من السفر بين الكواكب .المسافة بين الكواكب في نظامنا الشمسي يقاس عادة ب ،AUفي حين بين النجوم
تكون بمئات اآلالف من AUوكثيرا ما يعرب عنه بالسنة الضوئية .السفر بين المجرات ،أو السفر بين المجرات المختلفة،
سيكون أكثر صعوبة.
وقد نقش مجموعة متنوعة من المفاهيم في األدب ،منذ زمن الرواد األوائل للمالحة الفضائية ،مثل قسطنطين
تسيكلوفسكى ،روبرت إزناولت-بالتيرى وروبرت غودارد هتشينجز .دفع المركبة الفضائية يعمل بالطاقة الكهربائية مدعوم
بالطاقة المحمولة المصدر ،ونقول مفاعل نووي ،وتنتج فقط تسارع منخفض ،الذي سيستغرق قرونا ليصل إلى أدنى اقتراب
للنجوم ،وبالتالي تكون غير صالحة للطيران بين النجوم ضمن مدى الحياة البشرية؛ محركات الدفع الحراري مثل نيرفا تنتج
قوة دفع كافية ،ولكن يمكنها فقط تحقيق دفع العادم منخفض السرعة نسبيا ،ولذلك فإن التسريع إلى السرعة المطلوبة
يتطلب وجود كمية هائلة من الوقود ]1[.صاروخ شظايا-االنشطار واستخدام االنشطار النووي لتطوير الطائرات عالية
السرعة من شظايا االنشطار ،والتي يتم طردها بسرعات تصل إلى 12,000كم/ثانية .المركبات بين النجوم باستخدام دفع
المركبة الفضائية يعمل بالطاقة الكهربائية ،مثل الصاروخ األيوني أو الصاروخ البالزمي ،ويمكن أيضا أن تعمل بالطاقة عن
طريق ليزر يطلق من امدادات طاقة ثابتة ]2[.يعطى ما يكفي من الوقت للسفر واألعمال الهندسية ،على حد سواء مركبة
بدون طيار أو سفينة في وضع السبات اليتطلب السفر بين النجوم أية اختراقات فيزيائية لتحقيقه ،ولكن الحاجة
لتحديات تكنولوجية واقتصادية كبيرة ينبغى تلبيتها .ناسا ،إيسا ووكاالت الفضاء األخرى .ولقد تم الشروع في البحث في
هذه المواضيع لعدة عقود ،ولديها تراكمات لعدد من المناهج النظرية.
التحدي الرئيسي الذي يواجه السفر بين النجوم هي المسافات الهائلة بين النجوم .هذا يعني أنه يتطلب سرعة كبيرة
ووقت سفر طويل .الوقت الالزم من قبل طرق الدفع على أساس المباديء الفيزيائية المعروفة حاليا سيتطلب السنوات أو
آالف السنين .وبالتالي سفينة السفر بين النجوم ستواجه العديد من أخطار أمثال سفر بين الكواكب ،بما في ذلك الفراغ،
إشعاع مؤين ،الوزن والنيازك .وحتى الحد األدنى أوقات السفر لعدة سنوات إلى أقرب النجوم هي خارج الفضاء هي خارج
إمكانات الرحالت المأهولة الحالية تجربة تصميم البعثة .والحدود األساسية لرحالت الزمكان تمثل تحديا آخر ]3[.من
الناحية االقتصادية فإن البعثات بين النجوم تتطلب عدة عقود قبل أن نجني نواتج استثماراتها ،على الرغم من أن التقنيات
الالزمة لتحقيق مثل هذه سيكون لها فوائد فورية.
الطاقة الالزمة
ومن العوامل المهمة التي تسهم في صعوبة األمر هي الطاقة التي يجب أن يتم توفيرها والحصول على الوقت الذي
يستغرقه السفر معقول .والحد األدنى المطلوب للطاقة هو الطاقة الحركية K = ½ mv2حيث mهي كتلة النهائي .إذا تباطؤ
عند وصوله هو المطلوب ،وال يمكن أن يتحقق بأي وسيلة أخرى من محركات السفينة ،ثم إن الطاقة المطلوبة على األقل
تتضاعف ،ألن الطاقة الالزمة لوقف السفينة تساوي الطاقة الالزمة للوصول بها إلى سرعة السفر
.سرعة لرحلة مأهولة جولة
بضعة عقود من الزمن حتى ألقرب نجم هو عدة آالف المرات أكبر من تلك المركبات الفضائية الحالية .وهذا يعني أنه نظرا ل
v2المصطلح في صيغة الطاقة الحركية ،ماليين المرات قدر الطاقة هو مطلوب .يتطلب تسريع طن واحد إلى واحد من
العاشر من سرعة الضوء ال يقل عن PJ 450أو J 1017 × 4.5أو ,billion kWh 125دون العوملة في كفاءة آلية الدفع .لديه هذه
الطاقة إما أن يكون حمل على طول[،بحاجة لمصدر] أو المتوقع لمسافات هائلة
.متطلبات الطاقة جعلت السفر بين النجوم
صعبا للغاية .وقد أفيد أنه في مؤتمر الدفع المشتركة عام ،2008رأى خبراء متعددون أنه كان واردا ان البشر سيبحثون أكثر
من أي وقت مضى عن كواكب خارج النظام الشمسي ]4[.وذكر برايس ،N. Cassentiوهو أستاذ مشارك مع قسم الهندسة
والعلوم في معهد البوليتكنيك رينسيالر ،أن ما ال يقل عن اإلنتاج الكلي للطاقة في العالم بأسره [في سنة معينة] ستكون
أقرب نجم]4[. هناك حاجة إلرسال مسبار إلى
وقت السفر
وقد قيل أن مهمة السفر بين النجوم التي ال يمكن أن تكتمل في غضون 50عاما ال ينبغي أن تبدأ على اإلطالق .بدال من ذلك،
على افتراض أن حضارة ما مازالت على منحنى متزايد من دفع سرعة النظام ،وليس حتى اآلن بعد أن وصلت إلى حد،
ينبغي أن تستثمر الموارد في تصميم نظام دفع أفضل .وذلك ألن المركبات الفضائية بطيئة ربما يتم تمريرها من قبل بعثة
أخرى أرسلت في وقت الحق مع دفع أكثر تقدما (فرضية قديمة انتهت) ]5[.من ناحية أخرى ،أظهرت أندرو كينيدي أنه إذا
كان أحد يحسب الوقت رحلة إلى وجهة معينة حيث إن معدل سرعة السفر المستمدة من النمو ،حتى زيادات (النمو حتى
األس) ،هناك حد أدنى واضح في الوقت اإلجمالي لتلك الوجهة من اآلن (انظرالسفر بين النجوم) ]6[.سيتم تجاوزها
الرحالت القيام بها قبل الحد األدنى من قبل أولئك الذين يغادرون في الحد األدنى ،في حين أن أولئك الذين يغادرون بعد
الحد األدنى لن يتفوقوا على الذين غادروا في الحد األدنى.
وسيطة واحدة ضد موقف تأخير بداية حتى وصلت بسرعة دفع سرعة النظام هو أن مختلف المشاكل غير الفنية األخرى
التي هي محددة لسفر لمسافات طويلة في سرعة أعلى بكثير (مثل تأثير الجسيمات بين النجوم ،وتقصير كبير ممكن من
متوسط حياة اإلنسان تمتد خالل إقامة مساحة موسعة...الخ) قد تبقى العقبات التي تستغرق وقتا أطول بكثير للحل من
مسألة الدفع وحدها ،على افتراض أنها يمكن أن تحل في نهاية المطاف حتى على اإلطالق .وبالتالي ،يمكن أن تكون القضية
جعلت لبدء المهمة دون تأخير ،استنادا إلى تحقيق مفهوم المهمة بين النجوم والتفاني لكنه بطيء نسبيا باستخدام
التكنولوجية الحالية للدولة من بين الفن وبتكلفة منخفضة نسبيا ،بدال من المصرفي على أن تكون قادرة من أجل حل جميع
المشاكل المرتبطة مع بعثة أسرع دون وجود إطار زمني موثوق به لتحقيقها من هذا القبيل.
السفر بين المجرات ينطوي على مسافات حوالي مليون ضعف أكبر من المسافات بين النجوم ،مما يجعلها جذريا أكثر
صعوبة من السفر حتى بين النجوم.
غالًب ا ما ُت قاس المسافات بين الكواكب في النظام الشمسي بالوحدات الفلكية (إيه يو) ،التي تساوي متوسط المسافة بين
الشمس واألرض ،أي نحو 150مليون كيلومتر ( 93مليون ميل) .يبعد كوكب الزهرة ،أقرب كوكب إلى األرض 0.28 ،وحدة
فلكية عند أقرب نقطة له من األرض .يبعد نبتون ،أبعد كوكب عن الشمس 29.8 ،وحدة فلكية .اعتباًر ا من 19يناير ،2021يبعد
مسبار فوياجر ،أبعد جسم من صنع اإلنسان عن األرض 152 ،وحدة فلكية.
ضعف بعد نبتون]7[. يبعد أقرب نجم معروف ،قنطور األقرب ،نحو 268332وحدة فلكية ،أي 9000
بسبب ذلك ،عادًة ما ُت وصف المسافات بين النجمية بالسنوات الضوئية (التي هي المسافة التي يقطعها الضوء في الفراغ
في سنة واحدة) أو بالفرسخ الفلكي ( 3.26سنة ضوئية ،التي هي المسافة التي يساوي عندها المنظور النجمي ثانية قوسية
واحدة) .يسافر الضوء في الفراغ بسرعة 300000كيلومتر ( 186000ميل) في الثانية تقريًب ا ،بالتالي تساوي السنة الضوئية نحو
9.461ترليون كيلومتر ( 5.879تريليون ميل) أو 63241وحدة فلكية .يبعد نجوم قنطور األقرب ،أقرب نجم من األرض (وإن لم
يكن مرئًي ا بالعين المجردة) ،نحو 4.243سنة ضوئية.
قطعت أسرع مركبة فضائية تسافر إلى خارج المجموعة الشمسية ،فوياجر ،1مسافة 1/600من السنة الضوئية خالل 30عام
[]7
وتسافر حالًي ا بسرعة 1/18000من سرعة الضوء .هذا يعني أنها ستحتاج إلى 80000عام للوصول إلى قنطور األقرب.
المخاطر
سيواجه أعضاء السفن الفضائية بين النجمية عدة مخاطر كبيرة ،بما في ذلك اآلثار النفسية للعزلة طويلة المدى ،وآثار
التعرض لإلشعاع المؤين ،وآثار فسيولوجية نتيجة انعدام الوزن على العضالت والمفاصل والعظام والجهاز المناعي
والعينين .هناك أخطار أخرى مثل خطر االصطدام بالحطام الفضائي على غرار النيازك الدقيقة .تمثل هذه المخاطر تحديات
عليها بعد]8[. لم يتم التغلب
تحتاج المهمات البطيئة بين النجمية ،القائمة على تقنيات الدفع الحالية والمستقبلية ،إلى فترات تتراوح بين نحو 100عام
إلى آالف السنين .تشمل هذه المهام إرسال مسبار آلي إلى نجم قريب بهدف استكشافه ،على غرار المسابير بين الكوكبية
مثل تلك التي اسُت خدمت خالل برنامج فوياجر .بدوم طاقم ،تنخفض تكلفة المهمة وتعقيدها بشكل كبير على الرغم من أن
العمر التكنولوجي ال يزال يمثل مشكلة كبيرة إلى جانب تحقيق سرعات سفر معقولة .تتضمن المفاهيم المقترحة مشروع
ستارشوت]9[. داديالوس ومشروع إيكاروس ومشروع دراجونفالي ومشروع لونغشوت ومشروع بريك ثرو
المسابير النانوية
قد تكون المركبات الفضائية النانوية ذات السرعات القريبة من سرعة الضوء ممكنة في المستقبل القريب اعتماًد ا على
تكنولوجيا الرقائق الدقيقة الحالية باستخدام محرك نانوي ُم طور حديًث ا .يقوم باحثون في جامعة ميشيغان بتطوير
محركات دفع تستخدم جسيمات نانوية كوقود دافعُ .ت سمى تقنيتهم «الدفع باستخراج حقول الجسيمات النانوية» أو نانو
الفضاء]10[. إف إي تي .تعمل هذه األجهزة مثل مسرعات جسيمية صغيرة تطلق جسيمات نانوية موصلة إلى
اقترح عالم الفيزياء النظرية ميتشيو كاكو إرسال سحب من «الغبار الذكي» إلى النجوم ،وهو أمر قد يصبح ممكًنا مع تقدم
تكنولوجيا النانو .يشير كاكو أي ًض ا ضرورة إرسال عدد كبير من المسابير النانوية بسبب حساسية هذه المسابير الصغيرة
جًد ا التي يمكن أن تنحرف بسهولة بفعل الحقول المغناطيسية والنيازك الدقيقة وغيرها من المخاطر ،وذلك لضمان نجاة
وجهته]11[. مسبار نانوي واحد على األقل ووصوله إلى
كحل قريب للسفر بين النجوم ،اقترح مشروع دراجونفالي إرسال مسابير صغيرة تعمل بالليزر ،اعتماًد ا على تكنولوجيا
الحالية]12[. األقمار الصناعية المكعبة (كيوبسات)
في المهمات المأهولة ،تمثل مدة الرحلة البطيئة عقبة رئيسية ،وتحاول المفاهيم الحالية حل هذه المشكلة بطرق مختلفة.
النجمية]13[. يمكن تمييز هذه المفاهيم من خالل «الحالة» التي يتم فيها نقل البشر على متن المركبة الفضائية بين
سفن الجيل
سفينة الجيل (أو سفينة العالم) هي نوع من السفن بين النجمية ينحدر طاقمها ،الذي يصل إلى الوجهة النهائية ،من أولئك
الذين بدأوا الرحلةُ .ت عتبر سفن الجيل غير مجدية حالًي ا بسبب صعوبة بناء سفينة بالحجم الكبير المطلوب باإلضافة إلى
السفينة]14[. وجود مشاكل بيولوجية واجتماعية كبيرة تنتج عن الحياة على متن هذه
األجنة المجمدة
من الممكن إرسال مهمات روبوتية بين نجمية تحمل عدًد ا من األجنة البشرية المجمدة .تتطلب هذه الطريقة ،من بين أمور
أخرى ،تطوير آلة رحم اصطناعي ،واكتشاف كوكب أرضي صالح للسكن ،وتطوير روبوتات متنقلة مستقلة بالكامل وروبوتات
[]15
تعليمية من شأنها أن تحل محل اآلباء البشريين.
الفضاء بين النجمي ليس فارًغ ا تماًم ا؛ إذ يحتوي على تريليونات األجرام الجليدية التي تتراوح في نوعها بين الكويكبات
الصغيرة (في سحابة أورت) إلى الكواكب بين النجمية .قد يكون هناك طرق لالستفادة من هذه الموارد خالل جزء جيد من
الطريق]16[. الرحلة بين النجمية ،عن طريق التنقل ببطء من جرم إلى آخر أو بناء محطات على طول
إذا وصل متوسط سرعة المركبة الفضائية إلى %10من سرعة الضوء (وإذا تمكنت من التباطؤ للوصول إلى وجهتها خالل
المهام المأهولة) ،فسيكون هذا كافًي ا للوصول إلى نجم قنطور األقرب خالل أربعين عاًم ا .اقُت رحت تصاميم متعددة
لمحركات دفع قد يجري تطويرها في النهاية لتحقيق ذلك ،ولكنها ليست جاهزة حالًي ا لالستخدام قريب المدى (خالل
عقود قليلة) بأسعار مقبولة.
تمدد الزمن
فيزيائًي ا ،من المستحيل السفر بسرعات أعلى من سرعة الضوء .يسمح تمدد الزمن النسبي للمسافر بتجربة الزمن بمعدل أبطأ
كلما اقتربت سرعته من سرعة الضوء .يصبح هذا التباطؤ الظاهري ملحوًظ ا عند بلوغ سرعات أعلى من %80من سرعة
الضوء .في هذه الحالة ،ستعمل الساعات على متن السفينة بين النجمية بمعدل أبطأ من معدل الساعات على األرض ،لذلك
إذا تمكنت محركات السفينة من توليد تسارع يساوي تسارع الجاذبية األرضية ( 1جي) باستمرار ،يمكن للسفينة الوصول
إلى أي مكان في المجرة تقريًب ا والعودة إلى األرض في غضون 40سنة وف ًق ا لزمن السفينة .عند العودة إلى األرض ،سيكون
هناك فرق بين الزمن المنقضي على سفينة والزمن المنقضي على األرض.
مثاًل ،يمكن لمركبة فضائية أن تسافر إلى نجم يبعد 32سنة ضوئية ،بتسارع مبدئي ثابت يساوي 1.03جي (أي 10.1متر لكل
ثانية مربعة) لمدة 1.32سنة (وف ًق ا لزمن السفينة) ،ثم توقف محركاتها وتسافر سفًر ا حًر ا لمدة 17.3عاًم ا (وف ًق ا لزمن السفينة)
بسرعة ثابتة ،ثم تتباطأ مرة أخرى لمدة 1.32سنة ،حتى تصل إلى وجهتها .بعد زيارة قصيرة ،يمكن لرواد الفضاء العودة إلى
األرض بنفس الطريقة .بعد الرحلة الكاملة ذهاًبا وإياًبا ،سيكون قد مضى على السفينة 40عاًم ا ،ولكن وف ًق ا للزمن على األرض،
ستعود السفينة بعد 76عاًم ا من وقت انطالقها.
من وجهة نظر رواد الفضاء ،تعمل الساعات على متن السفينة بشكل طبيعي .ويبدو لهم أن النجم المستهدف يقترب بسرعة
0.87سنة ضوئية لكل سنة على السفينة .سينكمش الكون على طول اتجاه السفر إلى نصف طوله الظاهري عندما كانت
السفينة متوقفة؛ ستبدو المسافة بين النجم والشمس 16سنة ضوئية وف ًق ا لرواد الفضاء.
في حال كانت السرعة أعلى ،سيجري الزمن على متن السفينة بمعدل أبطأ ،لذلك يمكن الرواء الفضاء السفر إلى مركز مجرة
درب التبانة (الذي يبعد 30000سنة ضوئية عن األرض) والعودة إلى األرض خالل 40عاًم ا وف ًق ا لزمن السفينة .لكن السرعة
وف ًق ا لساعات األرض ستكون دائًم ا أقل من سنة ضوئية لكل سنة على األرض ،لذلك ،عند عودة رواد الفضاء إلى األرض،
سيكون قد انقضى أكثر من 60ألف سنة وف ًق ا لزمن األرض.
انظر أيًض ا
مراجع
مجلوبة من «?https://ar.wikipedia.org/w/index.php
&oldid=58966162السفر_بين_النجوم=»title
َأ ضاف Mr.Ibrahembotآخر تعديل قبل 3شهور