1

VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE

Strana
Sedadla 64 - 71
Místo řidiče 26 - 27
Ovládací panel 32 - 63
Zpětná zrcátka 85

Strana
Kontroly 96 - 99
Otevírání 72 - 75
Defekt pneumatiky/Výměna kola 100 - 103
Výměna žárovek 104 - 107
Každý model může mít pouze určitou část vybavení popsaného v této příručce, a to v závislosti na jeho
úrovni a na charakteristikách specifických pro zemi, ve které je prodáván.
30-06-2003
2
VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE

30-06-2003

VÁŠ PEUGEOT
1 Nafukovací vak "airbag"
řidiče
Zvukové výstražné zařízení
(klakson)
2 Ovladače vnějšího osvětlení
a směrových světel
3 Ovladač neutralizace nafu-
kovacího vaku "airbagu"
spolujezdce*
4 Ovladač vyhřívání sedadel
5 Tlačítko dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
6 Reostat osvětlení přístrojové
desky
7 Ovladače stěračů,
ostřikovače a palubního
počítače
8 Ovladače autorádia u volantu
9 Ovladač výstražných světel
10 Vícefunkční displej
(obrazovka)
11 Trysky odmrazování čelního
skla
30-06-2003
3
VE ZKRATCE
12 Trysky odmrazování okna
dveří
13 Boční směrovatelný větrací
výstup
14 Nafukovací vak "airbag" 24 Ovladače elektrického
spolujezdce spouštění oken
15 Prostřední směrovatelné 25 Ruční (parkovací) brzda
větrací výstupy
26 Ovladač otevírání kapoty
16 Odkládací skřínka
27 Zámek řízení se spínací
skřínkou
17 Autorádio RD3
28 Pojistková skřínka
18 Ovladače topení, větrání a
klimatizace
29 Odkládací prostor
Odmrazování zadního okna
a zpětných zrcátek
30 Ovladač nastavení výšky
volantu
19 Přední popelník
31 Ovladač nastavení sklonu
20 Řadicí páka světlometů
21 Zapalovač cigaret
22 Ovladače elektrických
zpětných zrcátek
23 Ovladač elektrické
zatahovací střechy * Podle země prodeje.
4
VÁŠ PEUGEOT
ELEKTRICKÁ ZATAHOVACÍ
STŘECHA
Otevření střechy
Znehybněte vozidlo na vodo-
rovném podkladu.
☞ Ujistěte se, že navíjecí kryt 1 je
zaháknutý (na navíjecím krytu
nesmí být položený žádný
předmět a jestliže jsou v zava-
zadlovém prostoru zavazadla,
nesmí kryt nadzdvihávat).
☞ Ověřte, že na zadní poličce
není odložený žádný předmět.
☞ Dobře zavřete zavazadlový
prostor.
☞ Ve stojícím vozidle se
zataženou ruční (parkovací)
brzdou otočte klíč ve spínací
skřínce do polohy M.
☞ Úplně odjistěte oba háčky 2,
tato operace je potvrzena zvu-
kovým signálem.
☞ Držte ovladač 3 přitažený,
dokud se neozve zvukový
signál, který potvrzuje konec
postupu otevírání střechy.
Poznámka:
při pohybu střechy se otevřou
okna.
30-06-2003
Zavření střechy
☞ Ujistěte se, že navíjecí kryt 1
je zaháknutý.
☞ Dobře zavřete zavazadlový
prostor.
☞ Ve stojícím vozidle se
zataženou ruční (parkovací)
brzdou otočte klíč ve spínací
skřínce do polohy M.
☞ Přidržte stlačený ovladač 3,
dokud se neozve zvukový
signál, který potvrzuje konec
postupu zavírání střechy.
☞ Teprve poté zajistěte oba
háčky 2.
Poznámka: po skončení pohybu
střechy začnou být znovu
funkční ovládací vypínače oken.
VE ZKRATCE
Se střechou se nesmí
manipulovat, když je na
víku zavazadlového
prostoru upevněný
naložený nosič zavaza-
del.
Při otevírání a zavírání střechy
dbejte na to, aby se v blízkosti
pohyblivých dílů nenacházela
žádná osoba pro zabránění
nebezpečí zranění.
Nikdy nevypínejte zapalování,
když je střecha v pohybu.
Nikdy neuvolňujte na více než
pět minut ovladač 3, když je
střecha v mezipoloze (není
úplně otevřená ani úplně
zavřená). Nicméně v případě
nebezpečí uvolněte ovladač,
pohyb střechy se okamžitě
zastaví. Střechu můžete znovu
uvést do pohybu před zasta-
vením zvukového signálu.
76

VÁŠ PEUGEOT
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ
OKEN
1- Elektrické ovládání oken na
straně řidiče.
2- Elektrické ovládání oken na
straně spolujezdce.
Každý vypínač ovládá přední a
zadní okno na příslušné straně.
Posunování po částech
☞ Stiskněte vypínač pro otevření
nebo jej přitáhněte pro zavření
okna, přitom nepřekročte bod
odporu.
Posun okna se zastaví, jakmi-
le uvolníte vypínač.
Zadní okno se otevře, až
když je přední okno úplně
otevřené a se zpožděním
jedné sekundy.
Jednorázové otevření
nebo zavření
• Otevření
Okna je možno jedním povelem
úplně otevřít (klíč v poloze jízda,
motor v chodu).
30-06-2003
5
VE ZKRATCE
☞ Stiskněte vypínač až za bod ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ
odporu: ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK
– při krátkém stisknutí se úplně
otevře přední okno, při násle- Otočením ovladače 3 vlevo nebo
dujícím krátkém stisknutí se vpravo zvolte příslušné zrcátko.
úplně otevře zadní okno,
Posunem ovladače 3 ve čtyřech
– při dlouhém stisknutí se úplně směrech proveďte seřízení.
otevře přední okno následo-
vané zadním oknem.
Elektrické přiklopení zpětných
• Zavření zrcátek ke karoserii
Jedním povelem lze zavřít pouze Při zapnutém zapalování otočte
přední okno na straně řidiče ovladač 3 do polohy A.
(motor v chodu nebo vozidlo
jede) za podmínky, že je zadní
okno zavřené.
☞ Krátce přitáhněte vypínač za
bod odporu pro úplné zavření
předního okna na straně
řidiče.
Poznámka: během mani-
pulování se střechou
nejsou vypínače ovládání
oken funkční.
84 85
6
VÁŠ PEUGEOT
ELEKTRONICKÉ
BLOKOVÁNÍ STARTOVÁNÍ
(imobilizér)
Zablokováním řídicího systému
motoru několik sekund po vypnutí
zapalování znemožňuje systém
násilné nastartování motoru
vozidla neoprávněnou osobou.
Funkce
Všechny klíče od vozidla mají
elektronický čip, který má svůj
kód.
Po zapnutí zapalování je kód
klíče rozpoznán systémem a je
možno nastartovat.
Jestliže nemá použitý klíč kód
nebo je jeho kód odlišný od kódu
uloženého v paměti systému,
vozidlo nelze nastartovat.
30-06-2003
VE ZKRATCE
Doplňkový klíč
Do paměti zařízení je možno
uložit kódy nejvíce pěti klíčů.
Chcete-li získat další nebo vyměnit
vadný klíč, obraťte se na servis
PEUGEOT a vemte s sebou
důvěrnou kartu s kódem a všechny
klíče od vozidla.
Zapomenutí klíče uvnitř
Jestliže zapomenete klíč v
zámku řízení, upozorní Vás na to Důvěrná karta s kódem
zvukový signál, který se rozezní
při otevření dveří řidiče. Na kartě je zaznamenán identifi-
kační kód, který je nezbytný pro
jakýkoliv zásah do systému v servi-
su PEUGEOT. Tento kód je zakryt
fólií, jež je třeba odstranit pouze v
nutném případě.
Kartu uschovejte na bezpečné
místo, v žádném případě ne
uvnitř vozidla.
73
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že Vám byla předána karta s kódem,
- nechte provést uložení kódů klíčů do paměti systému v servi-
su PEUGEOT, a to s cílem ujistit se, že pouze obdržené klíče
umožňují nastartování vozidla.
Neprovádějte žádné úpravy elektronického systému blokování startování.

VÁŠ PEUGEOT
STARTOVÁNÍ
Čtyři polohy klíčku ve spínací
skřínce:
Poloha STOP:
vypnuté zapalování.
První poloha Příslušenství:
zapalování je vypnuté, ale
příslušenství může být v provo-
zu.
Druhá poloha Jízda:
zapalování je zapnuté.
Poloha pro Startování:
zapnutí startéru.
Zámek řízení
Před nastartováním odemkněte
řízení. Je-li třeba, pohybujte
mírně volantem a současně
otáčejte klíčem v zámku.
Během startování se doporučuje
držet stlačený spojkový pedál,
aby bylo usnadněno spuštění
motoru.
30-06-2003
7
VE ZKRATCE
Startování motoru Centrální zamykání
Nestlačujte akcelerátor. Prostřednictvím zámku dveří
řidiče je možné klíči:
Zapněte startér a uvolněte klíček
až v okamžiku, kdy se motor - zamknout současně dveře a
rozběhne. zavazadlový prostor,
- odemknout současně pouze
dveře.
Zavazadlový prostor je možné
odemknout jen prostřednictvím
jeho zámku.
Nikdy prudce nezvyšujte
otáčky studeného motoru.
Dálkový ovladač
Nikdy nenechte motor běžet v Stisknutím tlačítka A
uzavřeném prostoru. můžete dálkově
za-mknout dveře a
Neprovádějte žádné úpravy zavazadlový pro-
na zámku řízení se spínací stor.
skřínkou. Uzamknutí je potvr-
zeno rozsvícením
směrových světel
KLÍČE přibližně na dvě
Klíče slouží k samostatnému sekundy.
ovládání zámků dveří, zavazadlo- Stisknutím tlačítka B můžete dál-
vého prostoru (odemknutí), uzá- kově odemknout dveře vozidla
věru palivové nádrže, zámku (zavazadlový prostor zůstane
řízení a odkládací skřínky. Slouží zamknutý).
rovněž k přepínání ovladače neu- Odemknutí dveří je potvrzeno
tralizace nafukovacího vaku spo- rychlým blikáním směrových
lujezdce. světel po dobu přibližně dvou
sekund.
72
8
VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE

OVLADAČE U VOLANTU

Vnější osvětlení
Přední a zadní světla (prstenec A)
Světla zhasnutá
Obrysová světla
Potkávací světla /
dálková světla
Automatické
rozsvěcování světel
Automatické rozsvěcování
světel
Pro aktivování nebo neutralizování
funkce otočte klíč ve spínací
skřínce do polohy zapnutého
příslušenství, ovladač osvětlení
dejte do polohy 0 a zatlačte na
více než čtyři sekundy na jeho
konec.
Přední mlhové světlomety a
zadní světlo do mlhy
(prstenec B)
Přední mlhové světlo-
mety (1. otočení prsten-
ce směrem dopředu).
Přední mlhové
světlomety a zadní
světlo do mlhy
(2. otočení prstence
směrem dopředu).
Stěrače
2 Rychlé stírání
1 Normální stírání
I Přerušované stírání
nebo
AUTO Automatické stírání
0 Vypnuto
 Jedno setření
Stírání s automatickým
přizpůsobováním rychlosti
V poloze AUTO fungují stěrače
automaticky a uzpůsobují svou
rychlost intenzitě dešťových
srážek.
Ostřikovač čelního skla a
světlometů
Přitažením ovladače stěračů k
sobě spustíte ostřikování.
Ostřikovač světlometů se
uvede do činnosti, když
jsou rozsvícená potká-
vací nebo dálková světla.

78 80
30-06-2003
 9
VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE

VÝŠKOVÉ SEŘÍZENÍ OTEVÍRÁNÍ KAPOTY

VOLANTU MOTORU
Ve stojícím vozidle odblokujte Uvnitř vozidla: přitáhněte páčku. Vně vozidla: zvedněte páčku a
volant stlačením ovladače nadzvedněte kapotu.
směrem dolů. Zajistěte kapotu v otevřené
Nastavte požadovanou výšku poloze upevněním vzpěry.
volantu a zajistěte ho v této
poloze zvednutím ovladače
směrem nahoru.

86 75
30-06-2003
10
VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE

PŘEDNÍ SEDADLA

1 - Podélné seřízení

2 - Přístup k zadním místům

3 - Seřízení výšky a sklonu

opěrky hlavy

Nikdy nejezděte s
demontovanými opěr-
kami hlavy.

4 - Seřízení sklonu opěradla

5 - Seřízení výšky sedadla řidiče

6 - Ovládání vyhřívání sedadel

64
30-06-2003

VÁŠ PEUGEOT
ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
Neutralizace nafukovacího
vaku spolujezdce*
Vsuňte klíč zapalování do ovla-
dače 1 a otočte ho:
- v poloze ON je nafukovací vak
spolujezdce aktivovaný,
- v poloze OFF je nafukovací
vak spolujezdce neutralizo-
vaný (vypnutý).
Kontrola funkce
Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování (2. poloha
klíče), doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Airbag
spolujezdce neutralizovaný"
na vícefunkčním displeji, signali-
zuje, že je nafukovací vak
spolujezdce neutralizovaný
(ovladač je v poloze "OFF").
Kontrolka zůstane
svítit po celou dobu
neutralizace.
93
30-06-2003
11
VE ZKRATCE
Zásady platné pro nafukovací
vak spolujezdce
U vozidla vybaveného ovladačem
pro neutralizaci vaku:
- jestliže na přední
sedadlo upevníte
dětskou sedačku
zády ke směru
jízdy, neutralizujte ÚCHYTY "ISOFIX"
nafukovací vak,
Úchyty Isofix jsou k dispozici na
- jestliže je na předním sedadle spolujezdce a
předním sedadle umožňují namontovat speciální
dospělá osoba, uveďte nafukovací dětskou s e d a č k u, která
vak do pohotovostního stavu. je prodávaná v obchodní síti
PEUGEOT.
U vozidla bez ovladače pro
neutralizaci vaku: Zámky na dětské sedačce se
upevní k úchytům Isofix, a
- dětskou sedačku zajišťují tak bezpečnou a rychlou
neupevňujte zády ke montáž. Dětská sedačka musí
směru jízdy na být pro děti s váhou nižší než
přední sedadlo spo- 13 kg namontovaná v poloze
lujezdce. zády ke směru jízdy (je nutné
neutralizovat nafukovací vak
V žádném případě o palubní spolujezdce).
desku neopírejte nohy ani na ni
neodkládejte žádné předměty. Řiďte se pokyny pro montáž
dětské sedačky uvedenými v
příslušném návodu výrobce
sedačky.
* Podle země prodeje.
67
12
VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE

TOPENÍ / KLIMATIZACE

Č. Symbol Funkce

1 Seřizování rozdělení
proudu vzduchu.

2 Ovladač vstupu 58
vzduchu.

3 Seřizování
teploty.

4 Odmrazování
zadního skla a
zpětných zrcátek.

5 Seřizování rychlosti
ventilátoru.

6 Ovladač
klimatizace.
60
30-06-2003
 13
VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE

AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE

Č. Symbol Funkce

1 Seřizování rychlosti
ventilátoru.

2 Seřizování rozdělení
proudu vzduchu.

3 Ovladač vstupu
vzduchu.

4 Ovladač
klimatizace.

5 Odmrazování
zadního skla a
zpětných zrcátek.

6 Vypnutí
systému.

7 Seřizování
teploty.

8 Automatický
program pro pohodlí.

Poznámka: v konfiguraci kabriolet může být výkonnost 9 Automatický program

systému snížená. pro dobrou viditelnost.
62
30-06-2003
14
VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE

AUTOMATICKÁ AUTOAKTIVNÍ PŘEVODOVKA

Rozjezd vozidla
Pro nastartování motoru přesuňte nejprve
volicí páku do polohy N nebo P.
Stlačte brzdový pedál pro přesunutí páky
z polohy P a při volení stupně pro jízdu vpřed
nebo zpátečky.

P. Parkování.
R. Couvání.
N. Neutrál.
D. Jízda: v této poloze jsou všechny čtyři převodové stupně řazeny
automaticky.
3. Automatické řazení pouze prvních tří převodových stupňů.
2. Automatické řazení pouze prvních dvou převodových stupňů.
A. Program Sport.
B. Program Sníh.

89
30-06-2003
18
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami, které se provádějí každých 30 000 km nebo každé dva
roky.

Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi
dvěma výměnami je zcela normální.

Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximál-
ně).
Odborný pracovník servisu PEUGEOT provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej,
chladicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).

Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte
nejméně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.

Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:

Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ MOTOROVÉ OLEJE UZPŮSOBENÉ MOTORU VAŠEHO
VOZIDLA A DOPORUČENÉ JEHO VÝROBCEM (viz strany "Maziva").

30-06-2003
 19
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité orgány Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Filtr vzduchu v kabině musí být kontrolován při každé kontrole vozidla v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a
mezikontroly).
Rozvodový řemen: obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Poznámka: chladicí kapalinu není nutné měnit.

Ztížené provozní podmínky

V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách:
- Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
- Městský provoz.
- Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.

Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek:

- Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad +30°C.
- Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod –15°C.
- Země s prašnou atmosférou.
- Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.

Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím zkrácené intervaly údržby:
- Každých 20 000 km nebo jednou ročně.

30-06-2003
 19
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité orgány Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Filtr vzduchu v kabině musí být kontrolován při každé kontrole vozidla v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a
mezikontroly).
Rozvodový řemen: obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Poznámka: chladicí kapalinu není nutné měnit.

Ztížené provozní podmínky

V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách:
- Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
- Městský provoz.
- Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.

Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek:

- Země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad +30°C.
- Země s nízkými teplotami, klesajícími často pod –15°C.
- Země s prašnou atmosférou.
- Země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.

Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím zkrácené intervaly údržby:
- Každých 20 000 km nebo jednou ročně.

30-06-2003
20
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
UKAZATEL ÚDRŽBY
Tento ukazatel Vás informuje o počtu
kilometrů, které zbývají do příští kon-
troly předepsané výrobcem v plánu
údržby.
Funkce
Po zapnutí zapalování se na 5
sekund rozsvítí klíč, symbolizující
údržbové práce, a na ukazateli
ujetých kilometrů se rozsvítí počet
kilometrů (zaokrouhleně), které
zbývají do příští kontroly.
Příklad: do příští kontroly Vám
zbývá ujet 4800 km.
Po dobu 5 z od zapnutí zapalování
svítí na displeji:
5 sekund po zapnutí zapalování se
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do
své normální funkce a udává celkový
počet ujetých kilometrů nebo denní
počet.
30-06-2003
Jestliže je počet kilometrů do
příští kontroly menší než 1000 km.
Příklad: do příští kontroly Vám
zbývá ujet 900 km.
Po dobu 5 sekund od zapnutí
zapalování svítí na displeji:
5 sekund po zapnutí zapalování se
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do
své normální funkce, ale symbol
klíče zůstane svítit.
Signalizuje tak, že je třeba v nejbližší
době naplánovat provedení kontroly.
Na displeji je zobrazován celkový
nebo denní počet ujetých kilometrů.
Jestliže je překročen počet
kilometrů pro provedení kontroly
Při každém zapnutí zapalování bliká
5 sekund klíč symbolizující údržbu a
počet překročených kilometrů.
Příklad: překročili jste počet km
předepsaných pro kontrolu o 300
km. Je nutno co nejdříve nechat pro-
vést kontrolu vozidla v servisu.
Po dobu 5 sekund od zapnutí zapa-
lování svítí na displeji:
5 sekund po zapnutí zapalování se
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do
své normální funkce, ale klíč symbo-
lizující údržbu zůstane svítit. Na dis-
pleji je zobrazován celkový nebo
denní počet ujetých kilometrů.
 21
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

Vynulování ukazatele údržby

V servisu PEUGEOT vynulují pra-

covníci ukazatel po každé pravidelné
kontrole.
Pokud však provádíte kontrolu sami,
uvádíme zde postup vynulování uka-
zatele:

- Vypněte zapalování.
- Stiskněte tlačítko 1 a držte jej stisk-
nuté.
- Zapněte zapalování.
Ukazatel ujetých kilometrů začne
odpočítávat 10 sekund.
- Po celých 10 sekund držte tlačítko
1 stisknuté.
Ukazatel ukáže [= 0] a zmizí klíč
symbolizující údržbu.

30-06-2003
22
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

ÚROVNĚ PROGRAMŮ ÚDRŽBY

Každé vozidlo má svůj cyklus údržby, stanovený výrobcem podle jeho technických zvláštností.
V tomto cyklu se střídají 2 úrovně programů A a C, dále zahrnuje mezikontroly a několik doplňkových operací, specifických
pro Vaše vozidlo. Odpovídají klíčovým etapám životnosti Vašeho vozidla.
Při záruční prohlídce Vám pracovník značkového servisu oznámí úroveň a obsah příští kontroly, a tak tomu bude
při každé z následujících kontrol.

CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 206 CC

Kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky.

UJETÉ KILOMETRY 30 000 60 000 90 000

Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km

nebo po 6 měsících*
Podmiňuje platnost smluvní záruky.

120 000 150 000 180 000 210 000 240 000

Při těchto kontrolách musí být použit minimálně olej na syntetické bázi 10W40.
Mezikontrola s doplněním
Je rovněž možno použít energeticky úsporný olej 5W30 nebo syntetický olej náplní je zahrnutá v paušál-
5W40. ních cenách programů údržby.
Ztížené provozní podmínky (viz příslušná kapitola).

* Při dosažení prvního z obou limitů.

30-06-2003
 23
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT úrovně A, C a MEZIKONTROLA
Úroveň
Operace Název operací Záruční prohlídka
A C Mezikontrola
VÝMĚNA OLEJE - Výměna motorového oleje.  
- Olejový filtr.  
- Palivový filtr*. 
VÝMĚNA - Vložka vzduchového filtru. 
- Zapalovací svíčky. 
- Motorový olej (kontrola a dolití).  
- Olej mechanické převodovky (kontrola a dolití).  
- Baterie (kontrola a dolití), má-li demontovatelné zátky.  
HLADINA - Ostřikovač čelního skla (kontrola a dolití).    
- Chladicí kapalina (kontrola a dolití).    
- Brzdová kapalina (kontrola a dolití).   
- Kapalina posilovače řízení (kontrola a dolití, podle vybavení).   
- Funkce vnějšího osvětlení a signalizace.   
- Stav oken, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.  
- Klakson.  
- Trysky ostřikovače.  
- Stav stíracích lišt.  
- Stav a napnutí řemenů pohonu příslušenství.  
- Účinnost ruční (parkovací) brzdy.  
- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).  
- Stav pryžových chráničů.   
KONTROLA - Brzdové destičky.   o
- Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek. 
- Těsnost tlumičů. 
- Opotřebení zadního brzdového obložení. 
- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).   
- Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů.   
- Filtr vzduchu v kabině (podle vybavení).   o
- Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.  

ZKOUŠKA NA  
SILNICI
 Nezávisle na provozních podmínkách. o V případě ztížených provozních podmínek. * Podle země prodeje.
30-06-2003
24
OBCHODNÍ NÁZVY MOTOROVÝCH OLEJŮ DOPORUČENÝCH V EVROPĚ(1)

B E N Z I N B E N Z I N

(1) Minimální úroveň kvality: Benzinové motory: ACEA A3 a API SH/SJ.

ACEA = Association des Constructeurs Européens Automobiles (Sdružení evropských automobilových výrobců) -
API = American Petroleum Institute.
Při používání oleje, který nesplňuje normu ACEA A3-B3, je nutné se řídit plánem pro ztížené provozní podmínky,
který má zkrácené intervaly mezi kontrolami.
30-06-2003
 25
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT

Doporučené oleje
Oleje, které jsou uvedené v protější
tabulce, vyhovují většině způsobů
používání vozidla.
V protějším grafu je uvedena
optimální viskozitní třída v závislosti
na provozní teplotě.
Je rovněž možné používat syntetické
oleje "vysoké kvality".
Jestliže nejsou k dispozici polosynte-
tické nebo syntetické oleje, je možné
používat oleje kvality API SH/SJ,
přitom je však nutné se řídit plánem
údržby pro ztížené provozní podmín-
ky, který má zkrácené intervaly mezi
kontrolami. Neváhejte požádat o
radu pracovníky servisu sítě
PEUGEOT pro zajištění příjemné VÝHRADNĚ VÝHRADNĚ
jízdy a optimalizování nákladů na Mechanická ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
údržbu vozidla. převodovka 75W80 PR 9736.41 75W80
V zemích mimo Evropu se obraťte Automatická VÝHRADNĚ
na místního zástupce automobilky převodovka ATF 4HP20-AL4
PEUGEOT. PR 9736.22
Posilovač řízení ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42
PR 9730.94

Další doporučené provozní kapaliny

Brzdová kapalina PEUGEOT DOT4

Chladicí kapalina PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000
VÝHRADNĚ Ochrana do -35°C

30-06-2003
26
PŘÍSTROJOVÁ DESKA: MECHANICKÁ PŘEVODOVKA
1. Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
2. Kontrolka neutralizace nafukovací-
ho vaku "airbagu" spolujezdce*
3. Kontrolka čelních a bočních
nafukovacích vaků "airbagů"
4. Kontrolka předních světel do mlhy
5. Kontrolka antiblokovacího systé-
mu (ABS)
6. Kontrolka zadního světla do mlhy
7. Kontrolka levých směrových
světel
8. Ukazatel počtu ujetých kilome-
trů, ukazatel údržby a ukazatel
hladiny motorového oleje
30-06-2003
KONTROLA FUNKCE
9. Kontrolka pravých směrových
světel
10. Kontrolka autodiagnostiky moto-
ru
11. Kontrolka dálkových světel
12. Kontrolka ruční brzdy, hladiny
brzdové kapaliny a závady REF
13. Kontrolka potkávacích světel
14. Kontrolka nabíjení baterie
15. Kontrolka tlaku a teploty
motorového oleje
16. Kontrolka teploty a minimální
hladiny chladicí kapaliny
17. Ukazatel teploty motorového
oleje
18. Tlačítko ukazatele ujetých
kilometrů
19. Centrální výstražná kontrolka
(STOP)
20. Rychloměr
21. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
22. Otáčkoměr
23. Ovladač reostatu osvětlení
24. Palivoměr
25. Kontrolka minimální zásoby pali-
va
26. Kontrolka dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
* Podle země prodeje.

PŘÍSTROJOVÁ DESKA: AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
1. Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
2. Kontrolka neutralizace nafukovacího
vaku "airbagu" spolujezdce*
3. Kontrolka čelních a bočních
nafukovacích vaků "airbagů"
4. Kontrolka předních světel do mlhy
5. Kontrolka antiblokovacího systému
(ABS)
6. Kontrolka zadního světla do mlhy
7. Kontrolka levého směrového světla
8. Ukazatel ujetých kilometrů,
ukazatel údržby a ukazatel hladiny
motorového oleje
9. Kontrolka pravého směrového světla
30-06-2003
27
KONTROLA FUNKCE
10. Kontrolka autodiagnostiky motoru 20. Centrální výstražná kontrolka STOP
11. Kontrolka dálkových světel 21. Rychloměr
12. Kontrolka ruční brzdy, hladiny brzdové
22. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
kapaliny a závady REF
23. Otáčkoměr
13. Kontrolka potkávacích světel
14. Kontrolka nabíjení baterie 24. Ovladač reostatu osvětlení
15. Kontrolka tlaku a teploty 25. Palivoměr
motorového oleje
26. Kontrolka minimální zásoby paliva v
16. Kontrolka teploty a minimální hladiny
chladicí kapaliny nádrži
17. Funkční programy převodovky 27. Kontrolka dynamického řízení stability
18. Ukazatel převodového stupně převo- (ESP/ASR)
dovky
19. Tlačítko ukazatele ujetých kilometrů * Podle země prodeje.
28
KONTROLA FUNKCE

KONTROLA FUNKCE Kontrolka tlaku a Kontrolka ruční

teploty motorového (parkovací) brzdy,
Výstražná kontrolka, která
nepřetržitě svítí nebo bliká za oleje minimální hladiny
chodu motoru, je znamením záva- brzdové kapaliny a
Rozsvítí se současně s centrální
dy funkce příslušné součásti. Při výstražnou kontrolkou (STOP). závady systému elektronického
rozsvícení některých kontrolek se rozdělení brzdného účinku (REF)
může ozvat zvukový signál a na Je nutno okamžitě zastavit.
vícefunkčním displeji se objeví Rozsvítí se současně s centrální
Tato kontrolka upozorňuje na: výstražnou kontrolkou (STOP).
hlášení. Nepodceňte tuto výstrahu: - nedostatečný tlak oleje,
co nejrychleji se obraťte na servis - nedostatečné množství oleje v Kontrolka oznamuje:
PEUGEOT. Když se za jízdy vozidla mazacím okruhu; doplňte olej, - že ruční (parkovací) brzda je
rozsvítí centrální výstražná kontrol- - příliš vysokou teplotu oleje. zatažená nebo nedostatečně povo-
ka STOP, je nutné okamžitě zasta- Rozsvícení kontrolky je doprová- lená,
vit. Při zastavování dbejte na bez- zené zvukovým signálem. Pro - nadměrný úbytek brzdové kapaliny
pečnost. snížení teploty oleje snižte (jestliže kontrolka svítí, i když je ruční
rychlost vozidla. brzda povolená),
Obraťte se na servis sítě - závadu systému elektronického roz-
PEUGEOT. dělení brzdného účinku (REF), jest-
liže svítí současně s kontrolkou ABS.
Kontrolka teploty a Je nutno okamžitě zastavit.
Centrální minimální hladiny Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
výstražná chladicí kapaliny
kontrolka (STOP)
Rozsvítí se současně s centrální
Rozsvítí se současně s kontrolkou výstražnou kontrolkou (STOP). Kontrolka
"tlak motorového oleje", "teplota a Je nutno okamžitě zastavit.
antiblokovacího
minimální hladina chladicí kapaliny", systému (ABS)
"ruční (parkovací) brzda", Než dolejete kapalinu, počkejte na
"minimální hladina brzdové vychladnutí motoru. Kontrolka se rozsvítí při každém
kapaliny" a "závada elektronického Chladicí okruh je pod tlakem. zapnutí zapalování na 3 sekundy.
brzdného systému". Aby nedošlo k popálení při Jestliže kontrolka zůstane svítit nebo se
Je nutno okamžitě zastavit, jest- doplňování chladicí kapaliny, povolte rozsvítí při jízdě rychlostí vyšší než 12 km/h,
liže kontrolka bliká při motoru v nejprve uzávěr o dvě otáčky a nechte signalizuje poruchu systému ABS.
chodu. klesnout tlak. Vozidlo v takovém případě využívá kla-
Obraťte se na servis sítě Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a sický brzdový systém s posilováním.
PEUGEOT. dolijte kapalinu. Rozsvícení této kontrolky je doprovázené
Obraťte se na servis sítě zvukovým signálem a hlášením "Anomálie
PEUGEOT. ABS" na vícefunkční obrazovce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
30-06-2003
 29
KONTROLA FUNKCE

Kontrolka systému Kontrolka autodia- Kontrolka čelních a

dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
Kontrolka na přístrojové desce se při
každém zapnutí zapalování rozsvítí
na několik sekund.
Obraťte se na servis PEUGEOT,
jestliže kontrolka na vypínači
ESP/ASR bliká a kontrolka na
přístrojové desce zůstane svítit
nebo se rozsvítí při motoru v chodu
a za jízdy vozidla.
Při motoru v chodu a za jízdy
vozidla kontrolka na přístrojové
desce bliká při aktivaci systému.
Při neutralizaci systému svítí kon-
trolka bez přerušování.
Kontrolka nabíjení
baterie
Signalizuje jednu z násle-
dujících poruch:
- vadnou funkci nabíjecího obvodu,
- povolené svorky baterie nebo
startéru,
- přetržený nebo povolený řemen
alternátoru,
- vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě
PEUGEOT.
30-06-2003
gnostiky motoru bočních nafukovacích
Rozsvítí se při každém za- vaků "airbagů"
pnutí zapalování. Kontrolka se při zapnutí
Rozsvícení za chodu motoru zapalování rozsvítí na několik
sekund, potom zhasne.
ohlašuje vadnou funkci systému
vstřikování, zapalování nebo ome- Jestliže se kontrolka rozsvítí za
zení emisí. Je nebezpečí zničení chodu motoru, doprovázená zvu-
katalyzátoru. kovým signálem a hlášením na více-
funkčním displeji, oznamuje závadu
Urychleně se obraťte na servis sítě funkce nafukovacích vaků.
PEUGEOT.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka minimální
zásoby paliva
Při prvním rozsvícení
kontrolky zbývá v nádrži palivo pro
ujetí nejméně dalších 50 km (objem
nádrže je přibližně 47 litrů).
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
Kontrolka se rozsvítí, když je
zapnuté zapalování a řidič si zapome-
ne zapnout bezpečnostní pás.
Ukazatel teploty chladicí
Kontrolka neutralizace kapaliny
nafukovacího vaku - Je-li ručička v zóně (A), je teplota
"airbagu" spolujezdce* správná.
- Jestliže je v zóně (B), je teplota
Rozsvícení této kontrolky je doprová-
zené zvukovým signálem a hlášením příliš vysoká. Centrální výstražná
kontrolka STOP bliká.
"Airbag spolujezdce neutralizo-
vaný" na vícefunkčním displeji.
Je nutno okamžitě zastavit.
Jestliže je nafukovací vak spolujezd- Obraťte se na servis sítě
ce neutralizovaný, kontrolka se PEUGEOT.
rozsvítí při zapnutí zapalování a
zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis PEUGEOT. * Podle země prodeje.
 29
KONTROLA FUNKCE

Kontrolka systému Kontrolka autodia- Kontrolka čelních a

dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
Kontrolka na přístrojové desce se při
každém zapnutí zapalování rozsvítí
na několik sekund.
Obraťte se na servis PEUGEOT,
jestliže kontrolka na vypínači
ESP/ASR bliká a kontrolka na
přístrojové desce zůstane svítit
nebo se rozsvítí při motoru v chodu
a za jízdy vozidla.
Při motoru v chodu a za jízdy
vozidla kontrolka na přístrojové
desce bliká při aktivaci systému.
Při neutralizaci systému svítí kon-
trolka bez přerušování.
Kontrolka nabíjení
baterie
Signalizuje jednu z násle-
dujících poruch:
- vadnou funkci nabíjecího obvodu,
- povolené svorky baterie nebo
startéru,
- přetržený nebo povolený řemen
alternátoru,
- vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě
PEUGEOT.
30-06-2003
gnostiky motoru bočních nafukovacích
Rozsvítí se při každém za- vaků "airbagů"
pnutí zapalování. Kontrolka se při zapnutí
Rozsvícení za chodu motoru zapalování rozsvítí na několik
sekund, potom zhasne.
ohlašuje vadnou funkci systému
vstřikování, zapalování nebo ome- Jestliže se kontrolka rozsvítí za
zení emisí. Je nebezpečí zničení chodu motoru, doprovázená zvu-
katalyzátoru. kovým signálem a hlášením na více-
funkčním displeji, oznamuje závadu
Urychleně se obraťte na servis sítě funkce nafukovacích vaků.
PEUGEOT.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka minimální
zásoby paliva
Při prvním rozsvícení
kontrolky zbývá v nádrži palivo pro
ujetí nejméně dalších 50 km (objem
nádrže je přibližně 47 litrů).
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
Kontrolka se rozsvítí, když je
zapnuté zapalování a řidič si zapome-
ne zapnout bezpečnostní pás.
Ukazatel teploty chladicí
Kontrolka neutralizace kapaliny
nafukovacího vaku - Je-li ručička v zóně (A), je teplota
"airbagu" spolujezdce* správná.
- Jestliže je v zóně (B), je teplota
Rozsvícení této kontrolky je doprová-
zené zvukovým signálem a hlášením příliš vysoká. Centrální výstražná
kontrolka STOP bliká.
"Airbag spolujezdce neutralizo-
vaný" na vícefunkčním displeji.
Je nutno okamžitě zastavit.
Jestliže je nafukovací vak spolujezd- Obraťte se na servis sítě
ce neutralizovaný, kontrolka se PEUGEOT.
rozsvítí při zapnutí zapalování a
zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis PEUGEOT. * Podle země prodeje.
30
Ukazatel teploty motorového
oleje
Za chodu motoru ukazatel signalizu-
je teplotu oleje:
- když je ručička v zóně (C), je
teplota v pořádku,
- když je ručička v zóně (D), je
teplota příliš vysoká. Pro snížení
teploty oleje snižte rychlost
vozidla.
30-06-2003
KONTROLA FUNKCE
Ukazatel na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:
- ukazatel údržby (viz příslušná kapitola),
- ukazatel hladiny motorového oleje,
- ukazatel ujetých kilometrů (celkový nebo denní počet ujetých km).
Poznámka: celkový nebo denní počet ujetých kilometrů se zobrazí na třicet
sekund při vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž při zamknutí a
odemknutí vozidla.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se nejprve zobrazí informace ukazatele údržby, poté se
přibližně na deset sekund zobrazí hladina motorového oleje.
Maximum oleje
Jestliže je signalizace maxima blikáním šesti čtve-
rečků potvrzena kontrolou pomocí ruční měrky,
nadbytek oleje může způsobit poškození motoru.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.
Nedostatek oleje
Blikání šesti dílků a zobrazení zkratky "min"
indikuje nedostatek oleje, který může způsobit
poškození motoru.
Proveďte kontrolu pomocí ruční měrky. Jestliže
hladina oleje skutečně není dostatečná, je
nutné olej dolít.
Závada měřiče hladiny oleje
Blikání šesti dílků signalizuje poruchu funkce
měřiče hladiny oleje.
Nebezpečí poškození motoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Aby bylo ověření hladiny pomocí ruční měrky platné, musí být provádě-
no s vozidlem ve vodorovné poloze, jehož motor je zastavený déle než
10 minut.
30
Ukazatel teploty motorového
oleje
Za chodu motoru ukazatel signalizu-
je teplotu oleje:
- když je ručička v zóně (C), je
teplota v pořádku,
- když je ručička v zóně (D), je
teplota příliš vysoká. Pro snížení
teploty oleje snižte rychlost
vozidla.
30-06-2003
KONTROLA FUNKCE
Ukazatel na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:
- ukazatel údržby (viz příslušná kapitola),
- ukazatel hladiny motorového oleje,
- ukazatel ujetých kilometrů (celkový nebo denní počet ujetých km).
Poznámka: celkový nebo denní počet ujetých kilometrů se zobrazí na třicet
sekund při vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž při zamknutí a
odemknutí vozidla.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se nejprve zobrazí informace ukazatele údržby, poté se
přibližně na deset sekund zobrazí hladina motorového oleje.
Maximum oleje
Jestliže je signalizace maxima blikáním šesti čtve-
rečků potvrzena kontrolou pomocí ruční měrky,
nadbytek oleje může způsobit poškození motoru.
Urychleně se obraťte na servis PEUGEOT.
Nedostatek oleje
Blikání šesti dílků a zobrazení zkratky "min"
indikuje nedostatek oleje, který může způsobit
poškození motoru.
Proveďte kontrolu pomocí ruční měrky. Jestliže
hladina oleje skutečně není dostatečná, je
nutné olej dolít.
Závada měřiče hladiny oleje
Blikání šesti dílků signalizuje poruchu funkce
měřiče hladiny oleje.
Nebezpečí poškození motoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Aby bylo ověření hladiny pomocí ruční měrky platné, musí být provádě-
no s vozidlem ve vodorovné poloze, jehož motor je zastavený déle než
10 minut.

Ukazatel ujetých kilometrů
Stisknutím tlačítka 1 se přepíná
mezi zobrazováním údajů celkové-
ho ukazatele ujetých km a údajů
denního počitadla.
Pro vynulování denního počitadla
nejprve přepněte na zobrazování
jeho údajů, potom stiskněte tlačítko
na více než 3 vteřiny.
30-06-2003
KONTROLA FUNKCE
Reostat osvětlení
Rozsviťte světla a stisknutím ovla-
dače upravte intenzitu osvětlení
místa řidiče. Při nastavení minimální
nebo maximální hodnoty uvolněte
ovladač a znovu ho stiskněte pro
zvýšení či snížení intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol-
něte ovladač.
31
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA
Stiskněte tlačítko, směrová světla
začnou blikat.
Mohou být v činnosti i při vypnutém
zapalování.
Automatické rozsvícení
výstražných světel*
Při nouzovém brzdění se v závislos-
ti na velikosti zpomalení rozsvítí
automaticky výstražná světla.
Zhasnou automaticky při prvním
stlačení pedálu akcelerace.
Můžete je rovněž zhasnout stisk-
nutím tlačítka na palubní desce.
* Podle země určení.
32
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

DISPLEJ B Seřízení parametrů

Držte tlačítko 1 stisknuté po dobu dvou sekund pro přístup k seřizování para-
metrů. Když údaj bliká, je možné jej změnit.
Poté každé další stisknutí tlačítka 1 přepne jednotlivé údaje v následujícím
pořadí:
- jazyk, ve kterém jsou informace uváděny,
- jednotka rychlosti (km nebo míle),
- jednotka teploty (stupně Celsia nebo Farenheita),
- časový cyklus (režim 12 nebo 24 hodin),
- hodiny,
- minuty,
- rok,
- měsíc,
- den.
Stisknutím tlačítka 2 se mění zvolený údaj. Přidržením tlačítka se posun urychlí.
Umožňuje zobrazit tyto informace: Po uplynutí 7 sekund bez jakéhokoli seřízení se displej vrátí na zobrazování
- čas, základních údajů a změněné údaje jsou uložené do paměti.
- datum,
- venkovní teplotu (bliká v případě
nebezpečí tvorby náledí),
- funkce autorádia,
- kontrolu vstupů; displej graficky
upozorňuje na otevřené dveře,
- výstražná hlášení (např.: "anomá-
lie dobíjení baterie") nebo infor-
mace (např.: "malá zásoba pali-
va"), zobrazované dočasně,
mohou být vymazány stisknutím
tlačítka 1 nebo 2,
- palubní počítač.

30-06-2003
 33
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

DISPLEJ C - výstražná hlášení, která jsou zobrazována dočasně (např.: "malá zásoba pali-
va") mohou být vymazána pomocí dálkového ovladače,
- palubní počítač (viz příslušná kapitola),
- zabudovaný navigační systém (viz příslušná kapitola).

Seřizování parametrů
Přístup k parametrům umožňuje dálkový ovladač. Vstup do jednotlivých menu je
popsán v kapitole "Zabudovaný navigační systém".

Umožňuje zobrazit tyto informace:

- čas,
- datum,
- venkovní teplotu (bliká v případě
nebezpečí tvorby náledí),
- funkce autorádia,
- kontrolu vstupů; displej graficky
upozorňuje na otevřené dveře,

30-06-2003
34
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

AUTORÁDIO RD3

Akce Provedený povel

1 - Stlačení (dozadu) Zvýšení hlasitosti
2 - Stlačení (dozadu) Snížení hlasitosti
1 + 2 - Současné stlačení Vypnutí zvuku (mute), obnovení zvuku stisknutím libovolného tlačítka
3 - Stlačení Automatické vzestupné ladění frekvencí (rádio) -
Přechod na následující skladbu (CD)
4 - Stlačení Automatické sestupné ladění frekvencí (rádio) -
Návrat na předcházející skladbu (CD)
5 - Zatlačení na konec Změna zdroje zvuku (rádio/přehrávač CD/měnič CD)
6 - Otočení (ve směru Přeladění na následující předvolenou stanici (rádio) -
hodinových ručiček) Volba následujícího CD
7 - Otočení (proti směru Přeladění na předcházející předvolenou stanici (rádio) -
hodinových ručiček) Volba předcházejícího CD

30-06-2003
 35
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Tlačítko Funkce

A Zapínání a vypínání autorádia.

B – Snižování hlasitosti.
C + Zvyšování hlasitosti.
D ▲ Vysunutí CD.
E RDS Zapínání a vypínání funkce RDS.
Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání a vypínání sledování regionálního vysílání.
F TA Zapínání a vypínání přednostního hlášení dopravních informací.
Stisknutí na více než 2 sekundy: zapínání a vypínání funkce PTY.
G Seřizování hloubek, výšek, Loudness, vyvážení zvuku a automatického
 přizpůsobení hlasitosti.
H ▲ Zvyšování hodnoty funkcí ovládaných tlačítkem G.
I ▼ Snižování hodnoty funkcí ovládaných tlačítkem G.
J Automatické ladění vyšší frekvence.
kk Přechod na následující skladbu (CD).
K MAN Ruční / automatická funkce tlačítek J a L.
L Automatické ladění nižší frekvence.
jj Návrat na předchozí skladbu (CD).
M CH. CD Přepnutí na poslech měniče CD.
Stisknutí delší než 2 sekundy: přehrávání skladeb v náhodném pořadí.
N CD Přepnutí na poslech přehrávače CD.
Stisknutí delší než 2 sekundy: přehrávání skladeb v náhodném pořadí.
O Rádio Přepnutí na rozhlasový příjem. Volba vlnového rozsahu FM1, FM2, FMAST, AM.
Stisknutí na více než 2 sekundy: automatické uložení stanic do paměti (autostore).
1 až 6 Zapnutí poslechu předvolené stanice.
Stisknutí delší než 2 sekundy: uložení stanice do paměti (předvolení).
Volba disků v měniči CD.

30-06-2003
36
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

ZÁKLADNÍ FUNKCE

Zapínání / vypínání
Otočte klíč ve spínací skřínce do polohy PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ a zapněte nebo vypněte rádio
stisknutím tlačítka A.
Bez zapnutí zapalování může přístroj fungovat až 30 minut.

Systém ochrany proti krádeži

Autorádio je kódované tak, aby mohlo fungovat pouze ve Vašem vozidle. Při namontování do jiného vozidla nebude použitelné.
Systém ochrany proti krádeži je zcela automatický a nevyžaduje žádnou obsluhu z Vaší strany.

SEŘÍZENÍ HLASITOSTI
Opakovaně tiskněte tlačítko C pro zvýšení nebo tlačítko B pro snížení hlasitosti autorádia.
Přidržení tlačítek B a C umožní plynulé seřizování hlasitosti.

SEŘÍZENÍ AUDIOSYSTÉMU
Opakovanými stisky tlačítka G postupně přepnete na funkce seřízení hloubek (BASS), výšek (TREB), Loud-
ness (LOUD), vyvážení zvuku vpředu/vzadu (FAD), vyvážení zvuku vpravo/vlevo (BAL) a automatického
přizpůsobení hlasitosti.
K výstupu z režimu seřizování audiosystému dojde automaticky po několika sekundách bez jakékoli mani-
pulace nebo stisknutím tlačítka G po konfiguraci automatického přizpůsobení hlasitosti.
Poznámka: seřízení hloubek a výšek je oddělené pro každý zdroj zvuku. Je možno samostatně seřídit rádio,
přehrávač CD a CD měnič.

30-06-2003
 37
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Seřízení hloubek
Když na displeji svítí "BASS", upravte seřízení pomocí tlačítek H nebo I.
- "BASS –9" znamená minimální nastavení hloubek,
- "BASS 0" znamená normální polohu,
- "BASS +9" znamená maximální nastavení hloubek.

Seřízení výšek
Když na displeji svítí "TREB", upravte seřízení pomocí tlačítek H nebo I.
- "TREB –9" znamená minimální nastavení výšek,
- "TREB 0" znamená normální polohu,
- "TREB +9" znamená maximální nastavení výšek.
Seřízení Loudness
Tato funkce slouží k automatickému zesílení hloubek a výšek.
Zapínání a vypínání funkce se provádí tlačítky H a I.
Seřízení vyvážení zvuku vpředu/vzadu (Fader)
Když na displeji svítí "FAD", stiskněte tlačítko H nebo I.
Tlačítko H slouží ke zvýšení hlasitosti předních reproduktorů.
Tlačítko I slouží ke zvýšení hlasitosti zadních reproduktorů.
Seřízení vyvážení zvuku vpravo/vlevo (Balance)
Když na displeji svítí "BAL", stiskněte tlačítko H nebo I.
Tlačítko H slouží ke zvýšení hlasitosti pravých reproduktorů.
Tlačítko I slouží ke zvýšení hlasitosti levých reproduktorů.
Automatické přizpůsobení hlasitosti
Tato funkce umožňuje automatické přizpůsobení hlasitosti autorádia podle rychlosti vozidla.
Aktivujte nebo neutralizujte tuto funkci stisknutím tlačítka H nebo I.

30-06-2003
38
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

ROZHLASOVÝ PŘÍJEM
Poznámky k rozhlasovému příjmu
Na Vaše mobilní zařízení pro rozhlasový příjem působí jevy, se kterými se nesetkáváme v případě instalace v místnosti.
Amplitudově modulovaný příjem AM (LW/MW), jakož i frekvenční modulace (FM) podléhají různému rušení, které není zavi-
něno kvalitou Vašeho zařízení, ale je způsobeno povahou signálů a jejich šířením.
Při amplitudové modulaci bude možno zaznamenat rušení při průjezdu pod vedením vysokého napětí, pod mosty nebo v
tunelech.
U frekvenční modulace může způsobit poruchy příjmu vzdalování se od vysílače, odraz signálu od překážek (hory, kopce,
budovy, atd.) a stínové zóny (nepokryté vysílači).

Zapnutí rozhlasového příjmu

Stiskněte tlačítko O.

Volba vlnového rozsahu

Krátkými stisky tlačítka O se volí vlnové rozsahy FM1, FM2, FMast a AM.

Automatické ladění stanic

Stiskněte krátce tlačítko J nebo L pro poslech následující nebo předcházející stanice. Při
přidržení tlačítka ve zvoleném směru budou frekvence plynule defilovat.
Ladění se zastaví na první nalezené stanici, jakmile uvolníte tlačítko.
Pokud je zapnutý program dopravních informací TA, budou laděny pouze stanice vysílající tento
typ programu.
Automatické ladění je prováděno nejprve v citlivosti "LO" (volba nejsilnějších vysílačů) a po přechodu celého vlnového roz-
sahu v citlivosti "DX" (volba slabších a vzdálenějších vysílačů).
Pro ladění přímo v citlivosti "DX" stiskněte dvakrát tlačítko J nebo L.

30-06-2003
 39
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Ruční ladění stanic

Stiskněte tlačítko "MAN".
Krátkým stisknutím tlačítka J nebo L zvýšíte nebo snížíte zobrazenou frekvenci.
Při přidržení tlačítka ve zvoleném směru budou frekvence plynule defilovat.
Ladění se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko.
Novým stisknutím tlačítka "MAN" se můžete vrátit na automatické ladění stanic.

Ruční uložení stanic do paměti (předvolba)

Nalaďte požadovanou stanici.
Držte jedno z tlačítek "1" až "6" stisknuté déle než dvě sekundy.
Zvuk se přeruší a poté znovu zapne, čímž potvrzuje správné uložení stanice do paměti.

Automatické uložení stanic FM do paměti (autostore)

Držte tlačítko O stisknuté déle než dvě sekundy.

Přístroj automaticky uloží 6 vysílačů FM s nejlepší kvalitou příjmu. Tyto stanice budou uloženy v rozsahu pamětí FMast.
Jestliže přístroj nenalezne šest vysílačů, zůstanou zbývající paměti beze změny.

Vyvolání předvolených stanic

Předvolenou stanici vyvoláte krátkým stisknutím tlačítka "1" až "6" v příslušném vlnovém rozsahu.

30-06-2003
40
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

SYSTÉM RDS
Používání funkce RDS (Radio Data System) na pásmu FM
Systém RDS umožňuje poslouchat stejnou stanici nezávisle na změně její vysílací frekvence v oblastech, kterými projíždíte.

Krátkým stisknutím tlačítka "RDS" zapněte nebo vypněte tuto funkci.

Na vícefunkčním displeji se rozsvítí:
- "RDS", když je funkce zapnutá,
- "(RDS)", když je funkce zapnutá, ale není k dispozici.

Sledování stanic RDS

Na displeji svítí název zvolené stanice. Když je zapnutá funkce RDS, autorádio neustále vyhledává vysílač, který vysílá Vámi
zvolený program a přitom má nejlepší úroveň příjmu.

Program dopravních informací

Stisknutím tlačítka "TA" zapněte nebo vypněte tuto funkci.
Na vícefunkčním displeji se rozsvítí:
- "TA", když je funkce zapnutá,
- "(TA)", když je funkce zapnutá, ale není k dispozici.
Nezávisle na právě poslouchaném zdroji zvuku (rádio, přehrávač CD nebo CD měnič) bude přístroj vysílat přednostně každé
hlášení dopravních informací.
Pokud chcete přerušit hlášení, stiskněte tlačítko "TA", funkce je vypnutá.
Poznámka: hlasitost hlášení dopravních informací je nezávislá na hlasitosti normálního poslechu autorádia. Můžete
ji seřídit ovladačem hlasitosti. Nastavená hlasitost bude uložena do paměti a při příštích dopravních informacích
bude mít hlášení Vámi předvolenou hlasitost.

Sledování regionálního programu (REG)

Některé sítě stanic jsou organizovány takovým způsobem, že určité stanice vysílají regionální verzi programu v příslušném
regionu. Režim sledování regionálního programu umožňuje poslouchat stejný typ programu.
Funkci zapněte nebo vypněte stisknutím tlačítka "RDS" na dobu delší než dvě sekundy.

30-06-2003
 41
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Funkce PTY
Tato funkce umožňuje poslech stanic vysílajících určitý typ programu (informace, kultura, sport, rock…).
Když je přístroj naladěný na FM, stiskněte na více než dvě sekundy tlačítko "TA" pro zapnutí nebo vypnutí
této funkce.

Způsob vyhledání programu PTY:

- zapněte funkci PTY,
- stiskněte krátce tlačítko J nebo L pro zobrazení seznamu nabízených typů programů,
- když na displeji svítí požadovaný program, přidržte tlačítko J nebo L stisknuté více než dvě
sekundy pro jeho automatické naladění (po automatickém naladění se funkce PTY dezaktivu-
je).

Zvolené typy programů funkce PTY mohou být uloženy do paměti přístroje. Přidržte tlačítko předvolby "1" až "6" stisknuté
více než dvě sekundy. Vyvolání předvoleného typu programu provedete krátkým stisknutím tlačítka odpovídající předvolby.

Systém EON
Tento systém spojuje stanice patřící do stejné sítě. Umožňuje přijímat hlášení dopravních informací nebo program PTY
vysílané jinou, než právě poslouchanou stanicí (musí patřit do stejné sítě).
Tuto službu můžete využívat, když zvolíte program dopravních informací TA nebo funkci PTY.

30-06-2003
42
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

PŘEHRÁVAČ KOMPAKTNÍHO DISKU

Přepnutí na přehrávač CD
Po zasunutí disku, potištěnou stranou směrem nahoru, začne automaticky přehrávání.
Jestliže byl v přehrávači již disk zasunutý, stiskněte tlačítko N.

Vysunutí disku

Pro vysunutí disku z přehrávače stiskněte tlačítko D.

Volba skladby na disku

Pro přechod na následující skladbu stiskněte tlačítko J.
Při stisknutí tlačítka L se vrátíte na začátek právě poslouchané skladby nebo tak zvolíte
předcházející skladbu.

Zrychlený poslech
Přidržte tlačítko J nebo L stisknuté pro zrychlený poslech následujících nebo předcházejících skladeb.
Zrychlený poslech se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko.

Přehrávání skladeb v náhodném pořadí (RDM)

Po přepnutí na přehrávač CD přidržte tlačítko N stisknuté po dobu dvou sekund. Skladby na disku budou přehrávány v
náhodném pořadí. Novým stisknutím tlačítka N v trvání dvou sekund se vrátíte na poslech v normálním pořadí skladeb.
Po každém vypnutí autorádia je dezaktivován režim přehrávání skladeb v náhodném pořadí.

Používání vypálených kompaktních disků může způsobit poruchy funkce.

Do přístroje vkládejte pouze kompaktní disky kruhového tvaru.

30-06-2003
 43
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

MĚNIČ KOMPAKTNÍCH DISKŮ

Přepnutí na měnič CD

Stiskněte tlačítko M.

Volba disku
Stiskněte jedno z tlačítek "1" až "5" autorádia pro zvolení příslušného disku.

Volba skladby na disku

Pro přechod na následující skladbu stiskněte tlačítko J.
Stiskněte tlačítko L pro návrat na začátek právě poslouchané skladby nebo pro přechod na
předcházející skladbu.

Zrychlený poslech
Držte jedno z tlačítek J nebo L stisknuté pro zrychlený poslech následujících nebo předcházejících skladeb. Zrychlený
poslech se zastaví, jakmile uvolníte tlačítko.

Přehrávání skladeb v náhodném pořadí (RDM)

Po přepnutí na měnič CD přidržte tlačítko M stisknuté po dobu dvou sekund.
Skladby na disku budou přehrávány v náhodném pořadí. Novým stisknutím tlačítka v trvání dvou sekund se vrátíte na
poslech v normálním pořadí skladeb.

Používání vypálených kompaktních disků může způsobit poruchy funkce.

Do přístroje vkládejte pouze kompaktní disky kruhového tvaru.

30-06-2003
44
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

MĚNIČ 5 CD*

Měnič je umístěný v odkládací skřínce a může obsahovat 5 disků.

Disky vkládejte potištěnou stranou směrem nahoru.
Pro vysunutí disku dlouze stiskněte příslušné tlačítko "1" až "5”".

Používání vypálených kompaktních disků může mít za násle-

dek poruchy funkce.
Vkládejte pouze kompaktní disky kruhového tvaru.

* Podle země prodeje.

30-06-2003

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
ZABUDOVANÝ NAVIGAČNÍ
SYSTÉM
Představení
Pomocí zvukových a obrazových
zpráv Vás navigační systém navede
ke zvolenému cílovému místu.
Srdcem systému je kartografická
databáze a systém GPS, který
umožňuje zjistit polohu vozidla
prostřednictvím několika satelitů.
Zabudovaný navigační systém se
skládá z těchto prvků:
- dálkový ovladač,
- displej,
- počítač,
- ovladač pro zopakování poslední
zvukové zprávy,
- CD-ROM,
- vícefunkční anténa.
Některé funkce nebo služby
popsané v této příručce mohou být
odlišné v závislosti na verzi CD-
ROM nebo podle země prodeje.
30-06-2003
45
Dálkový ovladač
Po nasměrování ovladače k displeji jím lze vybírat informace, obsažené v
jednotlivých zobrazených menu.
Šipky:
Svým pohybem po displeji umožňují zvolení
funkce.
Pouze v okně uvítání umožňují šipky směřující
nahoru a dolů seřídit světelnou intenzitu displeje.
V průběhu navádění umožňují šipky směřující
vpravo a vlevo zobrazit dočasně úplný název ulice,
pokud je tento jinak příliš dlouhý pro zobrazení na
displeji.
menu : Toto tlačítko umožňuje přístup do hlavního menu a
může být použito kdykoli.
esc : Tlačítko pro zrušení
Krátké stisknutí: zrušení probíhající operace a
návrat do předcházejícího okna.
Stisknutí delší než 2 sekundy: návrat do okna
uvítání.
Toto tlačítko může být použito při jakémkoli menu.
V průběhu navádění není aktivní.
mod : Tlačítko režimů
Krátké stisknutí: přepínání mezi datem, navigací,
rádiem a nepřetržitou lokalizací.
val : Tlačítko pro potvrzení
Potvrzuje zvolenou funkci.
Označení 2 elektrických článků: 1,5 V, typ LR03.
Dálkový ovladač může být uložen do zvláštního prostoru v odkládací skřínce.
46
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Displej

Při hledání v menu se ve spodní části displeje zobrazují jed- Během navigace se na displeji zobrazují rozličné informa-
notlivé funkce: ce v závislosti na manévrech, které je třeba provést:
1. Zvolená funkce. 1. Vzdálenost do příštího manévru.
2. Funkce, která není v této situaci přístupná. 2. Příští manévr.
3. Přístupná funkce. 3. Příští ulice nebo silnice.

Poznámka: volba "List (Seznam)" umožňuje přístup k 4. Čas.

maximálně 80 adresám. 5. Venkovní teplota.
6. Ulice nebo silnice, po které vozidlo právě jede.
7. Vzdálenost do cílového místa.
8. Provést manévr.

30-06-2003
 47
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Počítač Ovladač pro zopakování poslední zvukové zprávy

Pro zopakování poslední

zvukové zprávy nebo
případně pro získání
bližších informací o topo-
grafii prostřednictvím hla-
sového pokynu a zobra-
zení stisknout tlačítko na
konci ovládací páčky svě-
tel.
CD-ROM
Jsou na něm zaznamená-
ny všechny kartografické
údaje.
Disk musí být vložen
potištěnou stranou smě-
rem nahoru.
Používejte výhradně CD-ROM schválená společností
PEUGEOT.
Počítač je umístěn v odkládací skřínce.
1. Tlačítko pro vysunutí CD-ROM.
2. Uložení CD-ROM. Použití vypálených kompaktních disků může
způsobit poruchy funkce.
3. Kontrolka ON ukazuje, že je počítač připojen k napětí.
4. Kontrolka CD ukazuje, že je v počítači CD-ROM.
5. Místo pro uložení dálkového ovladače.

Navigační systém je aktivní, když na displeji svítí tučně

zeměkoule.
30-06-2003
48
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Main menu (Hlavní menu) Navigace / navádění

Zapněte zapalování. Po volbě menu "Navigation / Guidance (Navigace /

Stiskněte tlačítko "Menu" pro vstup do hlavního menu. navádění)" se na displeji zobrazí okno se zásadami,
týkajícími se používání navigace. Dodržujte platné předpi-
Šipkami zvolte žádanou funkci a potvrďte (tlačítko "VAL"). sy a nepoužívejte dálkový ovladač za jízdy.
Stiskněte tlačítko "VAL" pro zobrazení dalšího okna.

Menu "Navigation / Guidance (Navigace / navádění)"

nabízí následující možnosti:
- Zadání adresy nového cílového místa.
- Volba služby (hotel, nádraží, letiště...) k dispozici v
příslušném městě.
- Volba adresy z jednoho ze dvou adresářů.
- Přístup do menu "Navigation options (Možnosti navi-
gace)".
- Když je systém v režimu navádění, nejsou v činnosti
funkce rádia.

30-06-2003
48
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Main menu (Hlavní menu) Navigace / navádění

Zapněte zapalování. Po volbě menu "Navigation / Guidance (Navigace /

Stiskněte tlačítko "Menu" pro vstup do hlavního menu. navádění)" se na displeji zobrazí okno se zásadami,
týkajícími se používání navigace. Dodržujte platné předpi-
Šipkami zvolte žádanou funkci a potvrďte (tlačítko "VAL"). sy a nepoužívejte dálkový ovladač za jízdy.
Stiskněte tlačítko "VAL" pro zobrazení dalšího okna.

Menu "Navigation / Guidance (Navigace / navádění)"

nabízí následující možnosti:
- Zadání adresy nového cílového místa.
- Volba služby (hotel, nádraží, letiště...) k dispozici v
příslušném městě.
- Volba adresy z jednoho ze dvou adresářů.
- Přístup do menu "Navigation options (Možnosti navi-
gace)".
- Když je systém v režimu navádění, nejsou v činnosti
funkce rádia.

30-06-2003
 49
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Zadání nového cílového místa

Na displeji je zobrazené naposledy zadané město. Zadejte název ulice. Zvolte funkci "Validate (Potvrdit)" a
stiskněte tlačítko "VAL".
Pro zadání jiného města vyhledejte jednotlivá písmena
pomocí šipek a vybrané písmeno potvrďte tlačítkem Poznámka: navigaci je možno zapnout již po zadání
"VAL". Při chybném zadání je možno poslední zadané názvu města, aniž by byl zadán název ulice a číslo domu.
písmeno vymazat pomocí funkce "Correction (Korigo- K tomu zvolte funkci "City centre (Centrum města)".
vat)".
Během zadávání názvu města Vám funkce "List
(Seznam)" ukazuje počet měst začínajících na stejná
písmena. Když je na seznamu méně než 5 názvů, jsou
automaticky zobrazeny. Zvolte a potvrďte příslušné město
(tlačítko "VAL").
Pomocí funkce "Change (Změnit)" lze úplně vymazat
zadané město.
Když je na displeji zobrazen úplný název města, zvolte
funkci "Validate (Potvrdit)" a stiskněte tlačítko "VAL".
Zadejte číslo domu. Zvolte funkci "Validate (Potvrdit)" a
Poznámka: po potvrzení jednoho písmena se dále zobra- stiskněte tlačítko "VAL".
zují pouze ta písmena, která mohou být v názvu
obsažena. Poznámka: navigaci je možno zapnout již po zadání
názvu města a ulice, aniž by bylo zadáno číslo domu. K
tomu zvolte funkci "Validate (Potvrdit)".

30-06-2003
50
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Zobrazí se kompletní cílové místo. Zvolte funkci "Validate
(Potvrdit)" a stiskněte tlačítko "VAL".
Poznámka: můžete také změnit cílové místo nebo jej
uložit do jednoho z obou adresářů (viz kapitola "uložení
adresy do adresáře").
Zvolte kritérium z nabízeného seznamu, potom potvrďte
(tlačítkem "VAL"). Když je zvoleno kritérium podle Vašeho
výběru, zvolte funkci "Validate (Potvrdit)", potom stisk-
něte tlačítko "VAL". Začne navádění, sledujte pokyny.

Je zobrazeno naposledy použité kritérium navádění.

Navádění začne automaticky se zachováním tohoto krité-
ria, jestliže nedojde k žádné změně do 5 sekund nebo po
potvrzení volby "NO (NE)".
Sledujte pokyny.
Pokud si přejete změnit kritérium navádění, zvolte volbu
"YES (ANO)" a potvrďte ji tlačítkem "VAL".

30-06-2003
 51
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Select a service (Volba služby)

Na displeji je zobrazená naposledy zadaná adresa. Zobrazí se adresa žádané služby.

Pro určení místa, ve kterém si přejete tuto službu získat,
existují tři možnosti:
- použít funkci "Validate (Potvrdit)" pro vyhledání služby
na naposledy zadané adrese,
- zadat název nového města a ulice (nebo funkci "City
centre (Centrum města)") pomocí funkce "Change
(Změnit)",
- zadat automaticky místo, ve kterém se nacházíte,
pomocí funkce "Current location (Současné místo)".
Ukazatel vpravo na displeji (např. 1/50) označuje, že exis-
tuje vícero provozoven stejné služby (maximálně 50) v
okruhu přibližně 50 km.
Při prohlížení seznamu používejte funkce "Next (Násle-
dující)" nebo "Previous (Předcházející)".
Po zobrazení vybrané provozovny zvolte funkci "Validate
(Potvrdit)" a stiskněte tlačítko "VAL". Zvolte kritérium
navádění. Navádění začne, sledujte pokyny.

Po potvrzení adresy zvolte službu výběrem ze seznamu s

pomocí šipek, potom stiskněte tlačítko "VAL".
Kurzor v levé části displeje označuje polohu v seznamu.

30-06-2003
52
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Uložení adresy do adresáře Volba cílového místa uloženého v paměti

Při zadání nové adresy ji můžete uložit do paměti zvo-
lením funkce "Archive (Uložit)".

Zadejte heslo (jméno) adresy. Jestliže heslo již existuje u Zvolte pomocí šipek adresář, v kterém je Vámi hledaná
jiné adresy, můžete nahradit starou adresu novou. adresa uložena, potom stiskněte tlačítko "VAL".
Zvolte adresář Personal dir. (Soukromý) nebo Professio- Zobrazí se adresy uložené v paměti.
nal dir. (Pracovní), potom stiskněte tlačítko "VAL".
Adresa je tak uložena do Vámi zvoleného adresáře (do
paměti je možno uložit 100 adres).

Kurzor v levé části displeje označuje polohu v seznamu.

Zvolte heslo pomocí šipek v seznamu, potom stiskněte
tlačítko "VAL". Zobrazí se úplná adresa. Zvolte funkci
"Validate (Potvrdit)", potom stiskněte tlačítko "VAL".
Zvolte kritérium navádění. Navádění začne, sledujte poky-
ny.

30-06-2003

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
Konfigurace displeje
Z hlavního menu zvolte podmenu "Configure display
(Konfigurace displeje)" pro přístup k následujícím para-
metrům:
- seřízení světelné intenzity a zobrazování videa,
- nastavení data a času,
- volba jazyka, ve kterém budou zprávy zobrazovány a
hlášeny (němčina, španělština, francouzština, angličti-
na, italština, holandština),
- seřízení časového cyklu a jednotek. Toto seřízení
umožňuje zvolit zobrazování v km/h nebo v Mph a ve
stupních Celsia nebo Fahrenheita a zvolit časový cyklus
(režim 12 nebo 24 hodin).
30-06-2003
53
Možnosti navigace
Podmenu "Navigation options (Možnosti navigace)" v
menu navigace/navádění nabízí tyto možnosti:
- Organizace adresářů. Umožňuje změnit název nebo
vymazat adresu uloženou pod heslem. K tomu zvolte
adresář a heslo, které chcete měnit.
- Seřízení hlasitosti hlasového syntetizátoru.
- Vymazání všech údajů uložených v obou adresářích.
- Zastavení nebo obnovení navigace. V závislosti na
předchozím stavu se na displeji mohou objevit dvě
různé zprávy: "Restore guidance (Pokračovat v navi-
gaci)" nebo "Stop guidance (Zastavit navigaci)".
54
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Prostředky pro navádění

Přístup do menu "Guidance tools (Prostředky pro

navádění)" je umožněn stisknutím tlačítka "VAL" v
průběhu navádění.
Umožňuje:
- změnit kritérium probíhajícího navádění,
- zobrazit nebo změnit naprogramované cílové místo,
- seřídit hlasitost hlasového syntetizátoru, zastavit probí-
hající navádění.

30-06-2003
56
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

30-06-2003
 57
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

VĚTRÁNÍ
1. Trysky odmrazování nebo odmlžování čelního okna.
2. Trysky odmrazování nebo odmlžování oken v předních dveřích.
3. Boční větrací otvory.
4. Střední větrací otvory.
5. Výstupy směřující vzduch k nohám cestujících vpředu.
6. Výstupy směřující vzduch k nohám cestujících vzadu.

Doporučení pro uživatele

- Ovladač intenzity větrání nastavte na vhodnou úroveň, aby byla zajištěna dostatečná výměna vzduchu v kabině. Poloha
”OFF" zruší veškerou cirkulaci vzduchu v kabině.
Poznámka: polohu ”OFF" používejte jen příležitostně (nebezpečí zamlžení oken).
- Zvolte takové rozdělení proudu vzduchu, které nejlépe odpovídá Vašim potřebám a klimatickým podmínkám.
- Pro dosažení ideálního pohodlí měňte seřízení teploty jen postupně.
- Nastavte ovladač přívodu vzduchu vlevo do polohy ”venkovní vzduch".
- Abyste dosáhli dokonale rovnoměrného rozdělení proudu vzduchu, dbejte na průchodnost vstupní mřížky venkovního
vzduchu, umístěné na kapotě motoru, průchodnost větracích otvorů a rozvodu vzduchu pod předními sedadly. Dbejte
na dobrý stav filtru vzduchu v kabině.

30-06-2003
58
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
TOPENÍ / VĚTRÁNÍ
1. Nastavení teploty
Teplotu upravte dle svého přání.
Od modrého pole (teplota prostředí)
k červenému poli (topení).
30-06-2003
2. Rozdělení proudu vzduchu
Čelní sklo a boční okna - umístěte ovladač vstupu ven-
(odmlžování - odmra- kovního vzduchu vlevo do polohy
zování). "přístup venkovního vzduchu",
- umístěte ovladače teploty a
rychlosti ventilátoru na maximum,
Pro rychlé odmrazení nebo - uzavřete střední větrací otvory.
odmlžení čelního skla a bočních
oken:

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
Čelní sklo, boční okna a pro-
stor u nohou cestujících.
Prostor u nohou cestujících.
Toto seřízení je doporučeno při jízdě
za chladného počasí.
Střední a boční větrací otvory.
Toto seřízení je doporučeno při jízdě
za teplého počasí.
3. Nastavení rychlosti ventilátoru
Otáčením ovladače od
polohy 1 do polohy 4 na-
stavte požadovanou rychlost
ventilátoru vzduchu.
30-06-2003
4. Ovládání vstupu vzduchu
Přístup venkovního
vzduchu.
Jedná se o normální polohu pro
používání.
Obíhání vzduchu uvnitř
kabiny.
Tato poloha umožňuje izolovat kabi-
nu od nepříjemných pachů a kouře
přicházejících zvenku a urychlit
ohřev interiéru.
Jakmile je to možné, přesuňte
ovladač na vstup venkovního
vzduchu, aby nemohlo dojít k
zamlžení oken kabiny.
59
5. Odmrazování zadního skla a
zpětných zrcátek
Stiskněte ovladač při
motoru v chodu, zapne se
odmrazování zadního skla
a zpětných zrcátek.
Vypne se automaticky po uplynutí
přibližně dvanácti minut.
Novým stisknutím uvedete ohřev
znovu do činnosti na dvanáct minut.
Před uplynutím dvanácti minut je
možno ohřev ručně zastavit novým
stisknutím ovladače.
Poznámka: když je střecha
zatažená v zavazadlovém prostoru,
je tato funkce neutralizovaná.
60
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
KLIMATIZACE
1. Ovládání klimatizace
Klimatizační zařízení může pracovat
po celý rok. V létě umožňuje snížit
teplotu v kabině a v zimě, při teplotě
vyšší než 0°C, zvýšit účinnost
odmlžování.
Pro zapnutí klimatizačního
systému stiskněte vypínač.
Rozsvítí se kontrolka.
30-06-2003
2. Nastavení teploty
Klimatizace není v činnosti, když Teplotu upravte dle svého přání.
je ovladač seřizování rychlosti Od modrého pole (chlazení vzduchu
ventilátoru v poloze "OFF". při zapnutém klimatizačním
zařízení) k červenému poli (topení).
Poznámka
Při chlazení vzduchu dochází v
klimatizačním systému ke srážení
vlhkosti a nashromážděná voda
vyteče po zastavení vozidla. Je to
normální jev.

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
3. Rozdělení proudu vzduchu v
kabině
Čelní sklo a boční okna
(odmrazování odmlžování).
Pro rychlé odmrazení nebo
odmlžení čelního skla a bočních
oken:
- Umístěte ovladače teploty a
rychlosti ventilátoru na maximum.
- Uzavřete střední větrací otvory.
- Umístěte ovladač vstupu ven-
kovního vzduchu vlevo, do polohy
"přístup venkovního vzduchu".
- Zapněte klimatizační systém.
Čelní sklo, boční okna a
prostor u nohou cestujících.
Prostor u nohou
cestujících.
Toto seřízení je doporučeno při jízdě
za chladného počasí.
Střední a boční větrací
otvory.
Toto seřízení je doporučeno při jízdě
za teplého počasí.
30-06-2003
4. Nastavení rychlosti
ventilátoru
Otáčením ovladače od
polohy 1 do polohy 4
nastavte požadovanou
rychlost ventilátoru vzduchu.
5. Ovládání vstupu vzduchu
Přístup venkovního
vzduchu.
Jedná se o normální polohu
používání.
Obíhání vzduchu uvnitř
kabiny.
Tato poloha umožňuje izolovat kabi-
nu od nepříjemných pachů a kouře
přicházejících zvenku.
Při použití současně se zapnutým
klimatizačním zařízením umožňuje
zlepšit jeho účinnost jak při chlazení
vzduchu, tak při topení.
Při použití bez klimatizace je nebez-
pečí zamlžení oken.
Jakmile je to možné, přesuňte ovla-
dač na vstup venkovního vzduchu.
61
6. Odmrazování zadního skla a
zpětných zrcátek
Stiskněte ovladač při
motoru v chodu, zapne se
odmrazování zadního skla
a zpětných zrcátek.
Vypne se automaticky po uplynutí
přibližně dvanácti minut.
Novým stisknutím uvedete ohřev
znovu na dvanáct minut do činnosti.
Před uplynutím dvanácti minut je
možno ohřev ručně zastavit novým
stisknutím ovladače.
Poznámka: když je střecha
zatažená v zavazadlovém prostoru,
je tato funkce neutralizovaná.
Důležitá zásada
Jednou až dvakrát za měsíc je nez-
bytné zapnout klimatizaci na pět až
deset minut, aby se uchovala v
bezvadném funkčním stavu.
Jestliže zařízení nechladí,
nepoužívejte ho a obraťte se na
servis PEUGEOT.
62
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE
Poznámka: v konfiguraci kabriolet může být výkonnost systému snížená.
Automatická funkce
1. Nastavení teploty
Zvolená teplota svítí na dis-
pleji. Stiskem šipek
směřujících nahoru nebo
dolů lze teplotu změnit.
Příjemná teplota v kabině
je okolo hodnoty 21.
30-06-2003
2. Program pro automatické
udržování pohodlí
Stiskněte tlačítko AUTO. Systém
bude automaticky řídit prostředí v
kabině v závislosti na Vámi předvo-
lené teplotě. K tomu systém upra-
vuje a ovládá teplotu, rychlost ventilátoru, roz-
dělení proudu vzduchu, přívod vnějšího vzdu-
chu a chlazení vzduchu (kompresor).
Poznámka: Pro zvýšení pohodlí jsou mezi
dvěma nastartováními vozidla nastavené
hodnoty seřízení zachovány, pokud se
ovšem teplota v kabině příliš nezmění.
Dojde-li k výrazné změně teploty, systém
přejde do automatického režimu.
3. Program pro automatické
udržování dobré viditelnosti
V některých případech není
automatický program
udržování pohodlí dosta-
tečný pro odmlžení nebo
odmrazení oken (vlhkost, velký
počet cestujících, námraza...). Pro
rychlejší odmlžení skel tedy zvolte
automatický program pro dobrou
viditelnost.
Pro vypnutí tohoto programu a
návrat do programu pro automatické
udržování pohodlí stiskněte tlačítko
AUTO.

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
Ruční změny nastavení
Podle svého přání můžete změnit
seřízení, které Vám automatický
systém nabízí. Při ruční změně jed-
noho z parametrů zůstanou ostatní
funkce i nadále řízeny automaticky.
Zpět do plně automatického progra-
mu se můžete vrátit stisknutím tlačít-
ka AUTO.
4. Chlazení vzduchu (klimatizace)
Chlazení vzduchu můžete
vypnout stisknutím tohoto
tlačítka. Na displeji se
rozsvítí nápis "ECO".
Dalším stisknutím se systém vrátí
do automatického režimu. Rozsvítí
se nápis "A/C".
Poznámky
Při chlazení vzduchu dochází v kli-
matizačním systému ke srážení vlh-
kosti a nashromážděná voda vyteče
po zastavení vozidla. Je to normální
jev.
Aby za chladného počasí nebo při
velkém vlhku nedošlo k zamlžení
vnitřní strany skel, doporučujeme
nepoužívat režim "ECO".
30-06-2003
63
5. Rozdělení proudu vzduchu 8. Vypnutí systému
Tlačítkem OFF lze celý
Opakovanými stisky tohoto
tlačítka lze přivádět proud systém vypnout.
Tepelná pohoda v interiéru
vzduchu směrem:
již není zajištěna.
- k čelnímu sklu (odmlžování nebo
odmrazování), Novým stisknutím tlačítka OFF,
AUTO nebo "viditelnost" znovu
- k čelnímu sklu a nohám cestujících, aktivujte systém s hodnotami
platnými před jeho vypnutím.
- k nohám cestujících,
- středními a bočními větracími
otvory a k nohám cestujících,
- středními a bočními větracími otvory.
9. Odmrazování zadního skla a
6. Rychlost ventilátoru zpětných zrcátek
Rychlost ventilátoru Stisknutím tohoto ovladače
můžete zvýšit nebo můžete zapnout odmra-
naopak snížit pomocí zování zadního skla a
tlačítek + a -. zpětných zrcátek.
Odmrazování se vypne automaticky.
Odmrazování můžete vypnout
7. Vstup vzduchu novým stisknutím ovladače před
jeho automatickým zastavením.
Jedním stisknutím tohoto tlačít-
ka zapnete obíhání vzduchu Poznámka: Když je střecha
uvnitř vozidla, které bude zatažená v zavazadlovém prostoru,
rovněž znázorněno na displeji. je tato funkce neutralizovaná.
Tato funkce slouží k izolování kabiny od
vnějších nepříjemných pachů a kouře. Důležitá zásada
Nenechte obíhání vzduchu v činnosti Jednou až dvakrát za měsíc je nez-
příliš dlouhou dobu. Dalším stisknutím bytné zapnout klimatizaci na pět až
tlačítka se vrátíte do režimu automa- deset minut, aby se uchovala v bez-
tického řízení vstupu vzduchu. vadném funkčním stavu.
Poznámka: Aby nedošlo k zamlžení skel Jestliže zařízení nechladí,
v interiéru vozidla za chladného nebo vlh- nepoužívejte ho a obraťte se na ser-
kého počasí, doporučujeme nezapínat vis PEUGEOT.
tento režim.
64
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

30-06-2003
 65
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

PŘEDNÍ SEDADLA
1 - Nastavení vzdálenosti
Nadzvedněte ovladač a posuňte
sedadlo do požadované polohy.
2 - Přístup k zadním místům
Vsuňte prsty ruky do jednoho ze
dvou madel a zatlačte směrem
dopředu pro sklopení opěradla a
posunutí sedadla směrem
dopředu. Po vrácení zpět se
sedadlo nastaví do původní
polohy.
Když je přední sedadlo v
poloze lehátka, není možný
přístup k zadním místům.
Pro snížení polohy opěrky je nutné
současně:
- stlačit tlačítko na spodku levého
vodítka výztuže opěrky,
- zatlačit opěrku směrem dolů.
Pro vytažení opěrky stlačte západku.
Nikdy nejezděte s vyn-
danými opěrkami hlavy.
Za jízdy musí být opěrky
hlavy na svém místě a
musí být správně
seřízené.
5 - Nastavení výšky sedadla
řidiče
Přitáhněte ovladač směrem
nahoru.
Nadzvedněte se pro zvýšení
polohy sedadla nebo zatlačte na
sedadlo pro snížení jeho polohy.
6 - Ovladač vyhřívání sedadel
Stiskněte vypínač. Teplota je
regulována automaticky.
Novým stisknutím funkci
vypnete.

Pro návrat do původní polohy

nesmí sedadlu bránit žádný
předmět ani osoba. Tento návrat
do původní polohy je nutný pro
správné zajištění sedadla.
4 - Nastavení sklonu opěradla
Zatlačte jeden z obou ovladačů
směrem dozadu.

3 - Seřízení výšky a sklonu opěrky

hlavy
Pro zvýšení polohy vytáhněte
opěrku nahoru.
Nastavení je správné,
jestliže horní kraj opěrky je v
úrovni temene hlavy.

Opěrka hlavy má výztuž se

zoubkem znemožňujícím její
posunutí dolů (pojistka pro případ
nárazu).
30-06-2003

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
ÚCHYTY "ISOFIX"
Přední sedadlo spolujezdce ve
vozidle je vybavené úchyty ISOFIX.
Jedná se o dvě oka, umístěná mezi
opěradlem a sedákem sedadla.
Dětské sedačky ISOFIX jsou vyba-
vené dvěma zámky, které se
upevňují k těmto úchytům. Díky
tomu je montáž sedačky spolehlivá,
snadná a rychlá.
30-06-2003
Pro vozidla značky PEUGEOT je
homologovaná sedačka KIDDY Iso-
fix*, která je v prodeji ve značkové
síti prodejních servisů.
Je možno ji upevnit v poloze zády ke
směru jízdy pro děti od narození až
do 13 kg a v poloze čelem ke směru
jízdy pro děti s váhou 9 až 18 kg.
Když je sedačka namontovaná
vpředu v poloze zády ke směru
jízdy, musí být přední sedadlo spolu-
jezdce posunuté zcela dopředu, aby
se skelet sedačky dotýkal palubní
desky nebo jí byl co nejblíže.
67
Tuto sedačku je rovněž možno
použít na sedadlech nevybavených
úchyty ISOFIX. V takovém případě
musí být sedačka v poloze zády i
čelem ke směru jízdy povinně upev-
něná k sedadlu vozidla pomocí
tříbodového bezpečnostního pásu.
Řiďte se pokyny v "Souhrnné tabul-
ce pro montáž dětských sedaček".
Když je sedačka KIDDY ISOFIX
namontovaná v poloze zády ke
směru jízdy na předním sedadle
spolujezdce, je nutno neutralizo-
vat nafukovací vak "airbag" spo-
lujezdce.
Jinak by hrozilo nebezpečí usmr-
cení nebo vážného zranění dítěte
v případě nafouknutí vaku.
Řiďte se pokyny pro montáž
dětské sedačky, uvedenými v
montážním návodu jejího
výrobce.
* K úchytům ISOFIX ve vozidle
můžete upevnit pouze dětské
sedačky ISOFIX homologované
PEUGEOTEM a prodávané v jeho
obchodní síti.
68
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

DĚTSKÉ SEDAČKY DOPORUČENÉ PEUGEOTEM

Navíc k dětským sedačkám ISOFIX Vám PEUGEOT nabízí ucelenou řadu dětských sedaček, které se upevňují pomocí
bezpečnostního pásu ve vozidle:

Skupina 0+: od narození do 13 kg

L1 - "Britax Babysure": upevňuje se zády ke směru jízdy na předním i zadních sedadlech pomocí tříbodového
bezpečnostního pásu.
Vpředu musí být povinně neutralizovaný nafukovací vak "airbag" spolujezdce a sedadlo spolujezdce musí být
nastavené ve střední vzdálenosti (střední poloha na kolejničce).

Skupina 1: od 9 do 18 kg
L2 - "Römer Prince": upevňuje se na zadní sedadla pomocí dvou nebo tříbodového bezpečnostního pásu.
Pro bezpečnost dítěte je nutné, aby sedačka a její přední část ve formě stolečku nebyly nikdy od sebe odděleny.

Skupina 2: od 15 do 25 kg
L3 - "Römer Vario": upevňuje se pomocí dvou nebo tříbodového bezpečnostního pásu.

30-06-2003
 69
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Nikdy nenechte dílě nebo

děti bez dozoru samotné ve
vozidle.
Nenechte nikdy dítě nebo
zvíře ve vozidle s uzavřenými okny
na přímém slunci.
Pro ochranu malých dětí před slu-
nečními paprsky vybavte zadní
okna roletkami.
Nikdy nenechávejte klíčky v dosa-
hu dětí uvnitř vozidla.

Skupiny 2 a 3: od 15 do 36 kg
L4 - "Recaro Start": upevňuje se na zadní sedadla pomocí tříbodového bezpeč-
nostního pásu.
Výška a šířka opěradla a délka sedáku musí být seřízeny podle věku a
tělesných rozměrů dítěte.

L5 - "Klippan Optima": upevňuje se na zadní sedadla pomocí tříbodového bez-

pečnostního pásu. Neutralizujte nafukovací vak "air-
Od 6 let (přibližně 22 kg) používejte pouze podložku. bag" spolujezdce, když je na sedad-
le spolujezdce vpředu umístěna
dětská sedačka zády ke směru jízdy.
Konzultujte "Souhrnnou tabulku pro montáž dětských sedaček". Jinak by mohlo při nafouknutí vaku
dojít k usmrcení nebo vážnému
poranění dítěte.
Přesně dodržujte pokyny pro
montáž a upevnění sedačky, které
jsou uvedené v návodu k použití
dětských sedaček.
Aby nemohlo dojít k nechtěnému otevření
dveří, používejte dětskou pojistku*.
Dbejte na to, aby zadní okna nebyla
otevřená více než o jednu třetinu*.
* Podle modelu.
30-06-2003
70
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

SOUHRNNÁ TABULKA PRO MONTÁŽ DĚTSKÝCH SEDAČEK

V souladu s předpisy EU (směrnice 2000/3) naleznete v následující tabulce informace o možnosti montáže zádržného
prostředku pro děti v závislosti na váhové kategorii a podle míst ve vozidle:

Předepsané váhové kategorie

Místo
Skupina 0 až 0+
(a)
Skupina 1 Skupina 2 Skupina 3
< 13 kg 9 - 18 kg 15 - 25 kg 22 - 36 kg

Spolujezdec vpředu(b) U U U U
Pevné sedadlo, výškově seřiditelné sedadlo L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Cestující vzadu X L2 L3, L4, L5 L4, L5
Boční místo

U : univerzální kategorie.
X : žádný zádržný prostředek pro děti.

Podle země určení :

L1 : BRITAX Babysure E11 0344117 Univerzální (od narození do 13 kg).
L2 : ROMER Prince E1 03301058 Univerzální (9 až 18 kg).
L3 : ROMER Vario E1 03301120 Univerzální (15 až 25 kg).
L4 : RECARO Start E1 03301108 Univerzální (15 až 36 kg).
L5 : KLIPPAN Optima E17 030007 Univerzální (15 až 36 kg).
L6 : KIDDY Isofix zády ke směru jízdy(c) E1 03301123 a Univerzální (od narození do 13 kg).
L7 : KIDDY Isofix čelem ke směru jízdy(c) E2 030011 Univerzální (9 až 18 kg).

(a) Skupina 0 : od narození do 10 kg.

(b) Pravidla pro přepravu dětí na místě spolujezdce vpředu jsou specifická pro každou zemi. Řiďte se předpisy platnými ve
Vaší zemi.
(c) Viz kapitola "Sedadla - odstavec Úchyty Isofix" pro použití dětské sedačky KIDDY na úchytech Isofix ve vozidle nebo
případně s použitím bezpečnostního pásu.
30-06-2003
 71
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Přední bezpečnostní pásy s Aby byly pásy účinné, musí

pyrotechnickými předpínači a být napnuty co nejblíže k
omezovači tlaku tělu.
Bezpečnost cestujících při čelním Ke spuštění pyrotech-
nárazu je zvýšena použitím bezpeč- nických předpínačů pasů může
nostních pásů s pyrotechnickými dojít nezávisle na nafukovacích
předpínači a omezovači tlaku na vacích, a to v závislosti na druhu a
předních sedadlech. Od určité síly síle nárazu.
nárazu napne okamžitě pyrotech-
nický systém bezpečnostní pás tak, Při každém odpálení se rozsvítí
aby se pevně přitiskl k tělu cestující- kontrolka nafukovacího vaku
ho. (Airbag) na přístrojové desce.
Pyrotechnické předpínače bezpeč- Po nárazu nechte zařízení
nostních pásů jsou aktivní pouze při zkontrolovat v servisu PEUGEOT.
zapnutém zapalování.
Omezovač tlaku slouží k zeslabení
tlaku pásu na tělo cestujícího při
kolizi.
Zadní bezpečnostní pásy
Zadní místa jsou vybavena dvěma
tříbodovými samonavíjecími bez-
pečnostními pásy.

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Zapnutí bezpečnostních pásů
Přitáhněte pás a zapněte sponu do
zámku.

30-06-2003
72
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
KLÍČE
Klíči lze samostatně zamknout a
odemknout dveře, zavazadlový
prostor (pouze odemknutí), uzávěr
palivové nádrže, zámek řízení a
odkládací skřínku. Dále slouží k
přepínání ovladače neutralizace
nafukovacího vaku spolujezdce a k
zapínání zapalování.
Centrální zamykání
Prostřednictvím zámku dveří řidiče
lze klíčem:
- zamknout současně dveře a
zavazadlový prostor,
- odemknout současně pouze
dveře.
Zavazadlový prostor je možné
odemknout pouze přímo jeho zám-
kem.
Jestliže jsou jedny z dveří otevřené,
nedojde k centrálnímu uzamknutí.
30-06-2003
Dálkový ovladač
Zajišťuje stejné funkce jako klíč, ale
nadálku.
Zamykání
Jedním stisknutím tlačítka A lze
dálkově uzamknout vozidlo.
Uzamknutí je signalizováno
rozsvícením směrových světel na
přibližně dvě sekundy.
Odemykání
Při stisknutí tlačítka B se odemknou
pouze dveře.
Odemknutí je potvrzeno rychlým
zablikáním směrových světel.
Poznámky: Když nechtěně ode-
mknete vozidlo a do 30 sekund
neotevřete dveře, vozidlo se znovu
automaticky zamkne.
Netiskněte tlačítka dálkového ovla-
dače mimo jejich dosah (příliš dale-
ko od vozidla). Mohli byste ho
vyřadit z činnosti. Pokud k tomu
dojde, je nutno provést opětnou akti-
vaci dálkového ovladače.
Zapomenutý klíč
Řidič je upozorněn na zapomenutí
klíče ve spínací skřínce zvukovým
signálem při otevření dveří řidiče.
Nalezení zaparkovaného
vozidla
Pro nalezení zamknutého vozidla na
parkovišti:
☞ stiskněte tlačítko A, stropní svět-
lo se rozsvítí a směrová světla
blikají po dobu několika sekund.
Výměna elektrického článku
dálkového ovladače
Informace o vybitém elektrickém
článku je podána řidiči pomocí zvu-
kového signálu a hlášení "Vybitý el.
článek dálkového ovladače" na
vícefunkčním displeji.
Pro vyměnění el. článku vyšroubujte
šroubek a otevřete ovladač v
blízkosti ouška pomocí mince (člá-
nek CR 2016/3 V).
Pokud po výměně článku není dál-
kový ovladač funkční, proveďte jeho
opětnou aktivaci.
Opětná aktivace dálkového
ovladače
☞ Vypněte zapalování.
Znovu zapněte zapalování.
☞
☞ Ihned stiskněte tlačítko A.
☞ Vypněte zapalování a vysuňte klíč
s dálkovým ovladačem ze spínací
skřínky. Dálkový ovladač je znovu
funkční.
 73
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ Důvěrná karta

STARTOVÁNÍ "IMOBILIZÉR"
Na kartě je uvedený identifikační
Zablokováním řídicího systému kód nezbytný k provedení jakéhoko-
motoru při vypnutí zapalování li zásahu do tohoto systému v servi-
znemožňuje imobilizér násilné su PEUGEOT. Tento kód je zakrytý
nastartování motoru vozidla. Klíč fólií, kterou sundejte jen v případě
obsahuje elektronický čip, který má potřeby.
zvláštní kód. Při zapnutí zapalování Uložte svou kartu na bezpečné
musí být kód klíče systémem místo, nikdy ji nenechávejte
rozpoznán, aby bylo možné uvnitř vozidla.
nastartovat.
V případě poruchy funkce systé-
mu se urychleně obraťte na servis
PEUGEOT. Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve formě
kódu na štítku připojeném ke klíčům. V případě ztráty klíčů Vám bude
moci servis PEUGEOT s pomocí těchto čísel urychleně dodat nové
klíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s
ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i když
je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup opětné aktivace.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup
záchranné služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku
řízení před vystoupením z vozidla, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od
vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat. Pokud k tomu dojde, je
nutné provést novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem,
- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti
systému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči,
které vlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.

30-06-2003
 73
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ Důvěrná karta

STARTOVÁNÍ "IMOBILIZÉR"
Na kartě je uvedený identifikační
Zablokováním řídicího systému kód nezbytný k provedení jakéhoko-
motoru při vypnutí zapalování li zásahu do tohoto systému v servi-
znemožňuje imobilizér násilné su PEUGEOT. Tento kód je zakrytý
nastartování motoru vozidla. Klíč fólií, kterou sundejte jen v případě
obsahuje elektronický čip, který má potřeby.
zvláštní kód. Při zapnutí zapalování Uložte svou kartu na bezpečné
musí být kód klíče systémem místo, nikdy ji nenechávejte
rozpoznán, aby bylo možné uvnitř vozidla.
nastartovat.
V případě poruchy funkce systé-
mu se urychleně obraťte na servis
PEUGEOT. Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve formě
kódu na štítku připojeném ke klíčům. V případě ztráty klíčů Vám bude
moci servis PEUGEOT s pomocí těchto čísel urychleně dodat nové
klíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s
ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i když
je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup opětné aktivace.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup
záchranné služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku
řízení před vystoupením z vozidla, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od
vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat. Pokud k tomu dojde, je
nutné provést novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem,
- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti
systému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči,
které vlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.

30-06-2003
74
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

DVEŘE Zamykání zevnitř

Zamknutí provedete stlačením
tlačítka A.
Při zamknutí jedněch z předních
dveří se zároveň zamknou druhé
dveře a zavazadlový prostor.

Odemykání zevnitř
Pro odemknutí dveří přitáhněte
tlačítko A nebo použijte kličku.

Otevírání dveří zvenku
Výstraha "otevřené dveře"
Když je motor v chodu a některé z
dveří jsou špatně zavřené, budete
upozorněni zvukovým signálem a
hlášením nebo obrázkem na více-
funkčním displeji, znázorňujícím
příslušné dveře.
Za jízdy vozidla, když je ovladač
stropního světla v poloze "rozsví-
cení při otevření dveří", začne navíc
blikat stropní světlo.
ZAMYKÁNÍ A ODEMYKÁNÍ
ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
Zamkněte zavazadlový prostor
pomocí klíče (otočte klíčem od A
směrem k C) nebo dálkového
ovladače.
Odemkněte jej pomocí klíče (otočte
klíčem od A směrem k B).
Při otevření zavazadlového
prostoru se automaticky rozsvítí
jeho osvětlení.

Otevírání dveří zevnitř

30-06-2003
 75
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

OTEVÍRÁNÍ KAPOTY VZPĚRA KAPOTY ČERPÁNÍ PALIVA DO

MOTORU
Zevnitř: přitáhněte ovladač umís-
těný vlevo pod palubní deskou.
Zvenku: zvedněte ovladač a nad-
zvedněte kapotu.
NÁDRŽE
Zajistěte kapotu v otevřené poloze
upevněním vzpěry. Při čerpání musí být motor zasta-
Před zavřením kapoty dejte vzpěru ven.
zpět na její místo. Zasuňte klíč do zámku a otočte
doleva.
Při zavírání
Vyjměte uzávěr.
Spouštějte kapotu a těsně před
uzavřením ji pusťte. Ověřte, že je Na štítku je uveden druh paliva,
dobře zajištěna. který je třeba načerpat.
Pokud chcete načerpat plnou nádrž,
nepokračujte po třetím vypnutí pisto-
le. Mohlo by dojít k poruše funkce
vozidla.
Objem palivové nádrže je
přibližně 47 litrů.

30-06-2003
76
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

ELEKTRICKÁ ZATAHOVACÍ
STŘECHA
Otevření střechy
Nikdy nevypínejte zapalování,
když je střecha v pohybu.
☞ Znehybněte vozidlo na vodorov-
ném podkladu.
☞ Ujistěte se, že navíjecí kryt 1 je
zaháknutý (na navíjecím krytu
nesmí být položený žádný
předmět, jestliže jsou v zavazad-
lovém prostoru zavazadla, nesmí
kryt nadzdvihávat).
☞ Ověřte, že na zadní poličce není
odložený žádný předmět.
☞ Držte ovladač 3 přitažený, dokud Funkční anomálie:
☞ Dobře zavřete zavazadlový prostor. se neozve zvukový signál, který
☞ Ve stojícím vozidle se zataženou potvrzuje konec postupu Jestliže cyklus otevírání střechy
ruční (parkovací) brzdou otočte klíč otevírání střechy. nezačne, ověřte, že je navíjecí kryt
ve spínací skřínce do polohy M. správně rozvinutý a zavazadlový
☞ Úplně odjistěte oba háčky 2, tato prostor dobře zavřený.
Při tomto povelu se otevřou přední a
operace je potvrzena zvukovým potom zadní okna, otevře se víko Jestliže se pohyb střechy zastaví,
signálem. zavazadlového prostoru, střecha se bude znít nepřerušovaný zvukový
složí do zavazadlového prostoru, signál:
jeho víko se zavře a pohyblivá polič-
ka se posune na své místo.
☞ uvolněte ovladač 3, potom jej
znovu přitáhněte pro dokončení
Poznámka: po skončení pohybu otevření střechy.
střechy začnou být znovu funkční
ovládací vypínače oken. Jestliže anomálie trvá, obraťte se na
servis PEUGEOT pro zkontrolování
systému.

Po dešti nebo po umytí vozidla

je doporučeno počkat s
otvíráním, dokud střecha neo-
schne.

30-06-2003

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
Zavření střechy
Nikdy nevypínejte zapalování,
když je střecha v pohybu.
☞ Ujistěte se, že navíjecí kryt 1 je
zaháknutý (na navíjecím krytu
nesmí být položený žádný
předmět, jestliže jsou v zavazad-
lovém prostoru zavazadla, nesmí
kryt nadzdvihávat).
☞ Dobře zavřete zavazadlový prostor.
☞ Ve stojícím vozidle se
zataženou ruční (parkovací) brz-
dou otočte klíč ve spínací skřínce
do polohy M.
☞ Přidržte ovladač 3 stlačený,
dokud se neozve zvukový signál,
který potvrzuje konec postupu
zavírání střechy.
Při tomto povelu se otevřou přední a
potom zadní okna, pohyblivá polička
se složí, víko zavazadlového prosto-
ru se otevře, střecha se rozloží a
ustaví na své místo a poté se zavře
víko zavazadlového prostoru.
☞ Teprve poté zajistěte oba háčky
2.
Poznámka: po skončení pohybu
střechy začnou být znovu funkční
ovládací vypínače oken.
30-06-2003
Funkční anomálie:
Jestliže cyklus zavírání střechy
nezačne, ověřte, že je navíjecí kryt
správně rozvinutý a zavazadlový
prostor dobře zavřený.
Jestliže se pohyb střechy zastaví,
bude znít nepřerušovaný zvukový
signál:
☞ uvolněte ovladač 3, potom jej
znovu stiskněte pro dokončení
postupu zavírání střechy.
Jestliže anomálie trvá, obraťte se na
servis PEUGEOT pro zkontrolování
systému.
Nepřerušovaný zvukový signál, který
se ozývá za jízdy vozidla, upozorňuje
na nezajištěnou střechu nebo víko
zavazadlového prostoru (nebo oba
díly současně):
☞ zastavte a zatáhněte ruční (parko-
vací) brzdu,
☞ úplně otevřete a zavřete střechu
výše uvedeným postupem.
Jestliže anomálie trvá, obraťte se na
servis PEUGEOT pro zkontrolování
systému.
77
V případě hydraulické nebo
elektrické poruchy funkce střechy
je jí možné zavřít ručně.
Když nelze boční okna zcela
otevřít, je znemožněn pohyb
zatahovací střechy. Nicméně je
možné střechu zavřít speciálním
postupem.
Viz nouzové postupy uvedené
na konci této příručky.
Se střechou se nesmí
manipulovat, když je na
víku zavazadlového prosto-
ru upevněný naložený
nosič zavazadel.
Při otevírání a zavírání střechy
dbejte na to, aby se v blízkosti
pohyblivých dílů nenacházela
žádná osoba kvůli zamezení
nebezpečí zranění.
Nikdy neuvolněte ovladač 3 na
více než 5 minut, když je
střecha v mezipoloze (není
úplně otevřená ani úplně
zavřená). Nicméně v případě
nebezpečí uvolněte ovladač,
pohyb střechy se okamžitě
zastaví. Cyklus otevírání nebo
zavírání můžete dokončit před
zastavením zvukového signálu.
78
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
Přepínání potkávací / dálková
světla
Přitáhněte ovladač směrem k sobě.
Poznámka: při vypnutém zapa-
lování se po otevření dveří řidiče
rozezní zvukový signál, jestliže jste
opomenuli zhasnout světla.
Přední světlomety do mlhy a
OVLADAČ SVĚTEL zadní světlo do mlhy
Volba těchto světel se provádí
otočením prstence B směrem dopředu
Přední a zadní světla pro rozsvícení a směrem dozadu pro
Volba se provádí otáčením prstence zhasnutí. Stav je znázorňován kontrol-
A. kou na přístrojové desce.
Přední světlomety do mlhy
(1. otočení prstence smě-
Světla zhasnutá rem dopředu)
Fungují pouze zároveň s dálkovými světly,
Obrysová světla obrysovými a potkávacími světly.
Při zapnutí dálkových světel
zhasnou přední světlomety do mlhy.
Rozsvítí se znovu, když dojde k
Potkávací / dálková vypnutí dálkových světel.
světla
Přední světlomety do
mlhy a zadní světlo do
Automatické rozsvě- mlhy (2. otočení prsten-
cování světel ce směrem dopředu).
Poznámka: pro zhasnutí zadního
světla do mlhy a předních světlo-
metů do mlhy otočte prstenec dva-
krát po sobě směrem dozadu.
30-06-2003
Poznámka: při automatickém vy-
pnutí světel nebo při ručním vypnutí
potkávacích světel zůstanou přední
světlomety do mlhy, zadní světlo do
mlhy a obrysová světla rozsvícená
(pro zhasnutí předních světlometů
do mlhy otočte prstenec směrem
dozadu, přitom se také sama
vypnou obrysová světla).
Doprovodné osvětlení
Jestliže vystupujete z vozidla na
místě se slabým osvětlením nebo v
noci, můžete nechat po dobu
přibližně jedné minuty rozsvícená
obrysová a potkávací světla.
Postup:
- otočte klíč ve spínací skřínce do
polohy STOP,
- přepněte ovladač světel do polohy 0,
- dejte světelné výstražné znamení
- vystupte a zamkněte vozidlo.
Za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne stejně jako v
noci, rozsvícené přední
světlomety do mlhy a zadní
světlo do mlhy oslňují a jejich
použití je zakázáno.
Nezapomeňte je vypnout, jakmile
jich již není zapotřebí.
 79
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Směrová světla AUTOMATICKÉ ROZSVĚ- Kontrola funkce

COVÁNÍ SVĚTEL
Obrysová a potkávací světla se
Vlevo: směrem dolů. rozsvítí automaticky, když je slabá
světelná intenzita a když jsou v čin-
Vpravo: směrem nahoru. nosti stěrače (stírání bez
přerušování).
Obrysová a potkávací světla zhas-
nou, jakmile je znovu světelná inten-
zita dostatečná nebo po vypnutí stě-
račů.
Poznámka: při jízdě v mlze nebo při
sněžení může snímač světelné
intenzity zaznamenat dostatečnou
intenzitu světla. Z tohoto důvodu se
světla automaticky nerozsvítí.
Při dodání vozidla je tato funkce v
aktivním stavu.
Pro neutralizování nebo aktivování
této funkce:
- otočte klíč ve spínací skřínce do
polohy Příslušenství (1. poloha
klíče),
- stlačte na více než čtyři sekundy
konec ovladače světel.
Aktivace
Při aktivaci funkce zazní zvukový
signál a na vícefunkčním displeji se
objeví hlášení "Automatické
rozsvěcování světel je aktivní".
Neutralizace
Neutralizování funkce je doprováze-
no zvukovým signálem.
Poznámka: funkce je dočasně neu-
tralizována, když řidič použije ruční
polohy ovládání světel.
V případě poruchy funkce sní-
mače světelné intenzity systém
aktivuje automatickou funkci (světla
se rozsvítí). Řidiči je podána výstra-
ha prostřednictvím zvukového
signálu a hlášení "Automatické
rozsvěcování světel je vadné" na
vícefunkčním displeji.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.

Snímač světelné intenzity, spo-

jený se snímačem deště, je
umístěný uprostřed čelního
skla, za vnitřním zpětným zrcát-
kem. Slouží k automatickému
rozsvěcování světel.

30-06-2003
 79
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Směrová světla AUTOMATICKÉ ROZSVĚ- Kontrola funkce

COVÁNÍ SVĚTEL
Obrysová a potkávací světla se
Vlevo: směrem dolů. rozsvítí automaticky, když je slabá
světelná intenzita a když jsou v čin-
Vpravo: směrem nahoru. nosti stěrače (stírání bez
přerušování).
Obrysová a potkávací světla zhas-
nou, jakmile je znovu světelná inten-
zita dostatečná nebo po vypnutí stě-
račů.
Poznámka: při jízdě v mlze nebo při
sněžení může snímač světelné
intenzity zaznamenat dostatečnou
intenzitu světla. Z tohoto důvodu se
světla automaticky nerozsvítí.
Při dodání vozidla je tato funkce v
aktivním stavu.
Pro neutralizování nebo aktivování
této funkce:
- otočte klíč ve spínací skřínce do
polohy Příslušenství (1. poloha
klíče),
- stlačte na více než čtyři sekundy
konec ovladače světel.
Aktivace
Při aktivaci funkce zazní zvukový
signál a na vícefunkčním displeji se
objeví hlášení "Automatické
rozsvěcování světel je aktivní".
Neutralizace
Neutralizování funkce je doprováze-
no zvukovým signálem.
Poznámka: funkce je dočasně neu-
tralizována, když řidič použije ruční
polohy ovládání světel.
V případě poruchy funkce sní-
mače světelné intenzity systém
aktivuje automatickou funkci (světla
se rozsvítí). Řidiči je podána výstra-
ha prostřednictvím zvukového
signálu a hlášení "Automatické
rozsvěcování světel je vadné" na
vícefunkčním displeji.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
zkontrolování systému.

Snímač světelné intenzity, spo-

jený se snímačem deště, je
umístěný uprostřed čelního
skla, za vnitřním zpětným zrcát-
kem. Slouží k automatickému
rozsvěcování světel.

30-06-2003
80
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

OVLADAČ STĚRAČŮ Po vypnutí zapalování, jestliže je

ovladač v poloze zapnutého
stírání, bude nutné znovu
aktivovat tuto funkci:
- přepněte ovladač do libovolné
polohy,
- vraťte jej do požadované polohy.

Ostřikovač skla a světlometů

Přední stěrače s
přerušovaným chodem
2 Rychlé stírání (silný déšť).
1 Normální stírání (mírný
déšť).
I Přerušované stírání.
0 Vypnuto.
 Jedno setření (zatlačte
směrem dolů).
Přitáhněte ovladač stěračů směrem
k sobě. Spustí se ostřikování a
následně stírání skla na stanovenou
dobu.
Ostřikování světlometů funguje
současně s ostřikováním skla po
dobu dvou sekund, pouze jsou-li
rozsvícená potkávací nebo
Přední stěrače s dálková světla.
automatickým chodem
2 Rychlé stírání (silný déšť).
1 Normální stírání (mírný
déšť).
AUTO Automatické stírání.
0 Vypnuto.
 Jedno setření (zatlačte
směrem dolů).

V poloze přerušovaného chodu I je V poloze AUTO je rychlost stěračů

rychlost stěračů úměrná rychlosti úměrná intenzitě dešťových srážek.
vozidla.

30-06-2003
 81
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Stírání s automatickým Nezakrývejte snímač

přizpůsobováním rychlosti
V poloze AUTO fungují stěrače
automaticky a upravují svou
rychlost podle intenzity deště.
Kontrola funkce
Aktivace
Aktivace funkce je doprovázená
hlášením "Automatické stírání je
aktivní" na vícefunkčním displeji.
Na případnou poruchu funkce je
řidič upozorněn zvukovým signálem
a hlášením "Závada automatické-
ho stírání" na vícefunkčním disple-
ji.
deště, umístěný na čelním
skle za vnitřním zpětným
zrcátkem.
Při mytí vozidla v automatické
mycí lince vypněte zapalování
nebo ověřte, že není ovladač
stěračů v poloze pro automatické
stírání.
V zimě je doporučeno před
zapnutím automatického stírání
vyčkat na úplné odmrazení čelního
skla.

V případě poruchy funkce v polo-

ze AUTO budou stěrače pracovat v
režimu přerušovaného chodu.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
ověření systému.

30-06-2003
82
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

PALUBNÍ POČÍTAČ

Každé stisknutí tlačítka na konci páčky ovládání stěračů umožňuje postupně zobra-
zit:

Displej B Displej C

- okamžitá spotřeba a jízdní dosah,

- jízdní dosah, - průměrná spotřeba, ujetá vzdálenost a průměrná
- ujetá vzdálenost, rychlost vypočítané pro časový úsek "1",
- průměrná spotřeba, - průměrná spotřeba, ujetá vzdálenost a průměrná
- okamžitá spotřeba, rychlost vypočítané pro časový úsek "2".
- průměrná rychlost.
Časové úseky "1" a "2" jsou určeny frekvencí nulování.
Umožňují například provést denní výpočty pro úsek "1" a
měsíční pro úsek "2".

Vynulování Vynulování
Stiskněte ovladač na více než dvě sekundy. Po zobrazení žádaného časového úseku stiskněte ovla-
dač na více než dvě sekundy.

30-06-2003

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
Zásoba paliva - jízdní dosah
Udává počet kilometrů, které je
možno ujet s palivem zbývajícím v
nádrži.
Poznámka: může se stát, že se
tento počet zvýší při změně jízdy
nebo profilu vozovky, při které dojde
k výraznému poklesu okamžité
spotřeby.
Je-li množství paliva v nádrži menší
než 3 litry, svítí pouze tři čárky.
Okamžitá spotřeba
Údaj týkající se zaznamenané
spotřeby za poslední dvě sekundy
jízdy. Indikace začíná při asi
20 km/h.
30-06-2003
Průměrná spotřeba
Poměr mezi objemem spotřebova-
ného paliva a ujetou vzdáleností od
posledního vynulování počítače.
Průměrná rychlost
Je počítána od posledního vynu-
lování počítače, vydělením ujeté
vzdálenosti dobou jízdy (zapnuté
zapalování).
83
Ujetá vzdálenost
Udává počet ujetých kilometrů od
posledního vynulování počítače.
Po vynulování palubního počítače
má údaj o jízdním dosahu význam
teprve po určité době jízdy.
Jestliže se za jízdy rozsvítí namísto
čísel vodorovné čárky, obraťte se na
servis PEUGEOT.
84
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ
OKEN
1 - Elektrické ovládání oken na
straně řidiče
2 - Elektrické ovládání oken na
straně spolujezdce
Každý vypínač ovládá přední a
zadní okno na příslušné straně.
Posunování po částech
☞ Stiskněte vypínač pro otevření
nebo jej přitáhněte pro zavření
okna, přitom nepřekročte bod
odporu.
Posun okna se zastaví, jakmile
uvolníte vypínač.
Zadní okno se otevře, až když je
přední okno úplně otevřené a se
zpožděním jedné sekundy.
30-06-2003
Jednorázové otevření nebo
zavření
• Otevření
Okna je možno jedním povelem
úplně otevřít (klíč v poloze jízda,
motor v chodu nebo vozidlo jede).
☞ Stiskněte vypínač až za bod
odporu:
- při krátkém stisknutí se úplně
otevře přední okno, při násle-
dujícím krátkém stisknutí se
úplně otevře zadní okno,
- při dlouhém stisknutí se úplně
otevře přední okno následova-
né zadním oknem.
• Zavření
Jedním povelem lze zavřít pouze
přední okno na straně řidiče
(motor v chodu nebo vozidlo jede)
za podmínky, že je zadní okno
zavřené.
☞ Krátce přitáhněte vypínač za
bod odporu pro úplné zavření
předního okna na straně řidiče.
Poznámka: během manipulování se
střechou nejsou vypínače ovládání
oken funkční.
Před vystoupením z
vozidla vytáhněte vždy
klíč ze spínací skřínky, i
když odcházíte jen na
krátkou chvíli.
Jestliže dojde k přiskřípnutí při
manipulaci s oknem, musíte obrá-
tit směr jeho pohybu. To provede-
te stisknutím příslušného ovla-
dače.
Když řidič působí na ovladače
oken spolujezdců, musí se ujistit,
že nikdo nebrání správnému
zavření oken.
Řidič se musí přesvědčit, že ces-
tující ve vozidle používají elektric-
ké ovládání oken správným
způsobem.
Při manipulaci s okny dávejte
pozor na děti.

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
Vnitřní zpětné zrcátko s
ručním přepínáním
Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polo-
hy:
- denní (normální),
- noční (zabraňující oslnění).
Polohu zrcátka změníte zatlačením
nebo přitažením páčky, která se
nachází na jeho spodním okraji.
30-06-2003
85
Krajní část zpětného
zrcátka na straně řidiče je
asférická (vnější zóna
ohraničená tečkami) pro
omezení tzv. "mrtvého
úhlu".
Kromě toho jsou předměty pozo-
rované v zrcátku řidiče a spolu-
jezdce ve skutečnosti blíže, než
jak jsou viděny.
Je tedy třeba při odhadování
vzdálenosti vozidel přijíždějících
zezadu počítat s tímto rozdílem.
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA S
ELEKTRICKÝM OVLÁDÁNÍM
Otočením ovladače 1 vpravo nebo
vlevo zvolte příslušné zrcátko.
Posunem ovladače 1 do čtyřech
směrů proveďte seřízení.
Vnější zpětná zrcátka s elek-
trickým přiklápěním
Při zapnutém zapalování otočte ovla-
dač 1 do polohy A.
86
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

NASTAVENÍ SKLONU VÝŠKOVÉ SEŘÍZENÍ VOLANTU ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ

SVĚTLOMETŮ ZAŘÍZENÍ (KLAKSON)
Ve stojícím vozidle odblokujte volant
Je doporučeno regulovat výšku stlačením ovladače směrem dolů.
Nastavte požadovanou výšku volan- Zatlačte na jedno z ramen
světelného kužele v závislosti na volantu nebo v jeho středu.
zatížení vozidla. tu a zajistěte ho v této poloze zved-
nutím ovladače směrem nahoru.
0 - 1 nebo 2 osoby na předních
sedadlech.
– - 3 osoby.
1 - 4 osoby.
2 - 4 osoby + maximální povolené
zatížení.
3 - Řidič + maximální povolené
zatížení.
Ovladač je ve výrobě nastaven
do polohy 0.

30-06-2003
 87
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

STROPNÍ SVĚTLO OKÉNKA PRO KARTY PŘEDNÍ POPELNÍK

DÁLKOVÉHO PLACENÍ
Pro vyprázdnění popelníku zavřete
Rozsvítí se při otevření jed- MÝTNÉHO / PARKOVACÍ nejprve jeho kryt.
něch dveří. V této poloze KARTY
Po obou stranách patice vnitřního Přitáhněte výstupek a vytáhněte
ovladače bude stropní svět- popelník směrem nahoru.
lo blikat, jestliže budou za zpětného zrcátka jsou na atermic-
jízdy některé dveře kém čelním skle zóny, které
nedovřené. neodrážejí sluneční paprsky.
Jsou určené pro umístění karet pro
dálkové placení mýtného nebo par-
kovacích karet.
Zhasnuté.

SLUNEČNÍ CLONA ZAPALOVAČ CIGARET

Trvale svítí, klíč v poloze
příslušenství nebo zapnuté
zapalování.
Na slunečních clonách jsou kosme-
tická zrcátka, s krytem na straně
řidiče.
Stiskněte a vyčkejte, dokud se auto-
maticky nevysune.
Zapalovač je připojený k napětí při
zapnutém příslušenství (1. otočení
klíče) a v dalších polohách.

30-06-2003
88
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

ODKLÁDACÍ SKŘÍNKA SCHRÁNKA NA LÁHEV S OKA PRO PŘIPEVNĚNÍ

NÁPOJEM ZAVAZADEL
Skřínka je opatřená zámkem.
Otevřete víko skřínky nadzvednutím Mezi oběma zadními opěradly je Pro připevnění zavazadel používejte
kličky. schránka pro odložení láhve. 4 oka umístěná na podlaze zava-
Pro její otevření přitáhněte vrchní zadlového prostoru.
Při otevření víka se rozsvítí osvět-
lení skřínky. část víka.
1. Uložení pouzdra s doklady od
vozidla. ZÁDRŽNÁ SÍŤ PRO
2. Držáček na plechovku s nápo- ZAVAZADLA
jem.
Zahákněte ji za připevňovací oka,
3. Příchytka pro pero. slouží k upevnění zavazadel.
4. Uložení brýlí.
5. Uložení platebních karet.
6. Uložení mincí.

30-06-2003
 89
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Automatická autoaktivní převodovka

Startování
Startování motoru se provádí s volicí pákou v poloze N nebo P. Aby bylo možné
přesunout páku z polohy P, stlačte brzdový pedál.

Zastavení nebo zaparkování

Před vystoupením z vozidla přesuňte vždy volicí páku do polohy P.
Pokud tak neučiníte, upozorní Vás na to zvukový signál při otevření dveří řidiče.

Poloha volicí páky

Poloha je znázorněna na ukazateli v palubní desce.
P. Parkování: polohu zařaďte po zaparkování a zatáhněte ruční (parkovací)
brzdu.
R. Zpětný chod: zpětný chod může být zařazen, pouze když vozidlo stojí a
motor běží na volnoběh.
N. Neutrál: jestliže nedopatřením zvolíte polohu N za jízdy, nechte nejprve
motor přejít na volnoběh, než zařadíte novou polohu jízdy vpřed.
D. Jízda: v této poloze jsou všechny čtyři rychlostní stupně řazeny automatic-
ky. Otáčky motoru, při kterých jsou stupně zařazovány, se mění v závislosti
na zvoleném programu.
3. Automatické řazení pouze prvních třech rychlostí.
Zvolte tuto polohu, jestliže zpozorujete, že dochází k častému přeřazování
mezi 3. a 4. stupněm (jízda ve městě nebo na vozovce s častými zatáčka-
mi).
2. Automatické řazení pouze prvních dvou rychlostí.
Tato poloha je vhodná pro jízdu v horách, jak pro stoupání (pro využití
výkonu motoru), tak při jízdě dolů (brzdění motorem).

30-06-2003
90
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNŰ
Funkční programy
Můžete si zvolit jeden ze tří pro-
gramů:
- autoadaptační (normální),
- sportovní,
- jízda na sněhu.
Stisknutím tlačítka A nebo B zvolíte
program Sport respektive Sníh.
Volba je znázorněna na ukazateli v
palubní desce. Novým stisknutím se
vrátíte do autoadaptačního
(normálního) programu.
Autoadaptační program
(normální)
Řazení rychlostí je řízeno automa-
ticky v závislosti na různých para-
metrech, jako jsou:
- styl jízdy,
- profil vozovky,
- zatížení vozidla.
Převodovka průběžně volí z pro-
gramů uložených v paměti ten, který
nejlépe odpovídá podmínkám jízdy.
Program Sport
Tento program dává automaticky
přednost dynamičtější jízdě.
30-06-2003
Program Sníh
Tento program (volicí páka v poloze
D) nabízí plynulejší jízdu vhodnou
pro kluzké vozovky s cílem zlepšit
přenos hnací síly a stabilitu. Vozidlo
se rozjede na 2. stupeň a řazení na
nižší rychlostní stupeň se provádí při
nižších otáčkách motoru.
Zvláštnosti funkce
- Při delším brzdění přeřadí auto-
maticky převodovka na nižší stu-
peň pro zajištění účinného brz-
dění motorem.
- Jestliže prudce uvolníte plynový
pedál (např. jste-li překvapeni
nějakou překážkou na vozovce),
nepřejde převodovka z důvodu
bezpečnosti na vyšší stupeň.
- S cílem snížit exhalace studené-
ho motoru zařadí automaticky
převodovka speciální program,
který umožňuje, aby motor rychle-
ji dosáhl optimální teplotu.
Kick-down
(ovlivnění řazení plynovým pedá-
lem)
Abyste získali maximální krátkodo-
bé zrychlení vozidla (např. při
předjíždění) bez manipulace s volicí
pákou, sešlápněte úplně plynový
pedál. Převodovka automaticky
zařadí nižší stupeň nebo zůstane na
zvoleném stupni, až do maximálních
otáček motoru.
Jakákoliv porucha systému
je signalizována střídavým
blikáním ukazatelů progra-
mu Sport a Sníh na palubní
desce. V tomto případě funguje
převodovka na nouzový režim. Při
řazení zpětného chodu z P na R a
z N na R je možné, že ucítíte silný
ráz (bez rizika pro převodovku).
Nepřekročte rychlost 100 km/h.
Urychleně se obraťte na servis
PEUGEOT.
Když motor běží na volnoběh, při
zařazení rychlosti se vozidlo rozje-
de, a to i bez stlačení plynového
pedálu.
Když vozidlo stojí, neakcelerujte
při řazení rychlosti.
Volení pákou ve stojícím vozidle
musíte provádět se stlačeným brz-
dovým pedálem.
Neakcelerujte, když jsou zataženy
brzdy a zařazená nějaká rychlost.
Jestliže je nutno provést nějaký
zásah na vozidle s běžícím moto-
rem, zatáhněte ruční (parkovací)
brzdu a zařaďte polohu P.
Na kluzké vozovce nebrzděte
zařazením nižší rychlosti.
Za jízdy vozidla nikdy nevolte
polohu N.
Pokud vozidlo nestojí, nikdy
nezařazujte polohy P nebo R.
Nenechávejte děti bez dozoru ve
vozidle s běžícím motorem.

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNŰ
RUČNÍ (PARKOVACÍ) BRZDA
Zatažení
Pro znehybnění vozidla zatáhněte
páku ruční brzdy.
Pozor: při parkování ve svahu
vytočte kola k chodníku a zatáhněte
páku ruční brzdy.
Povolení
Stlačte tlačítko a přitáhněte páku
kousek nahoru, potom ji povolte.
Rozsvícení této kontrolky a
kontrolky STOP, doprováze-
né zvukovým signálem (za
jízdy vozidla) a hlášením
"zapomenutá ruční brzda"
na vícefunkční obrazovce znamená,
že ruční brzda zůstala zatažená nebo
není dostatečně povolená.
30-06-2003
91
ANTIBLOKOVACÍ SYSTÉM Normální funkce antiblokovacího
(ABS) A ELEKTRONICKÝ systému se může za určitých
ROZDĚLOVAČ BRZDNÉHO podmínek projevovat slabými
ÚČINKU (REF) vibracemi brzdového pedálu.
V případě nouzového brzdění
Systém ABS, spojený s elektro- stlačte pedál velmi silně a
nickým rozdělovačem brzdného nepřerušujte tlak na pedál.
účinku, zlepšuje stabilitu a ovlada-
telnost vozidla zvláště na špatném
nebo kluzkém povrchu vozovky.
SYSTÉM POMOCI PŘI
Poznámka: v případě výměny kol
(pneumatik a disků) ověřte, že jsou NOUZOVÉM BRZDĚNÍ
nová kola homologovaná.
Tento systém umožňuje v případě
Antiblokovací zařízení se uvede do nouzového brzdění rychleji dosáh-
chodu automaticky při nebezpečí nout optimálního brzdného tlaku, a
zablokování kol. tím snížit brzdnou vzdálenost.
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví
Rozsvícení této kontrolky, zmenšením odporu pedálu a
doprovázené zvukovým zvýšením účinnosti brzdění.
signálem a hlášením Při brzdění v kritické situaci se v
"Anomálie ABS", udává závislosti na síle zpomalení rozsvítí
poruchu funkce systému ABS, která automaticky výstražná světla. Zhas-
by mohla vést ke ztrátě kontroly nad nou automaticky při následující
vozidlem při brzdění. akceleraci.
Rozsvícení této kontrolky
současně s kontrolkami
STOP a ABS, doprovázené
zvukovým signálem a
hlášením "Anomálie brzd", udává
poruchu funkce elektronického roz-
dělovače brzdného účinku, která by
mohla vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem při brzdění.
Je nutné zastavit.
V obou případech se obraťte na ser-
vis PEUGEOT.
92
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR) A DYNAMICKÉ
ŘÍZENÍ STABILITY (ESP)
Tyto dva systémy jsou spojené a
doplňují ABS.
Systém ASR optimalizuje přenos
hnací síly, aby nedocházelo k proklu-
zování kol. Působí na brzdy hnacích
kol a motor. Umožňuje rovněž zlepšit
směrovou stabilitu vozidla při akcele-
raci.
V případě odchylky mezi dráhou
vozidla a dráhou požadovanou
řidičem systém ESP působí automa-
ticky na brzdu jednoho nebo několi-
ka kol a na motor pro zajištění
požadované dráhy vozidla.
Funkce systémů ASR a ESP
Kontrolka na přístrojové
desce bliká při aktivaci
systému ASR nebo ESP.
30-06-2003
Neutralizace systémů ASR /
ESP
Při výjimečných situacích (rozjezd
vozidla uvázlého v blátě, sněhu, na
sypkém povrchu...) může být vhodné
neutralizovat systémy ASR a ESP,
aby mohla kola prokluzovat pro
obnovení přilnavosti.
☞ Stiskněte vypínač "ESP OFF",
umístěný vlevo pod volantem.
Kontrolka na vypínači a kon-
trolka na přístrojové desce
se rozsvítí: systémy ASR a
ESP jsou neutralizované.
Uvedou se znovu do činnosti:
☞ automaticky v případě vypnutí
zapalování,
☞ ručně novým stisknutím vypí-
nače.
Kontrola činnosti
Jestliže dojde k poruše funk-
ce těchto systémů, bliká
kontrolka na vypínači a svítí
kontrolka na přístrojové
desce.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
provedení kontroly systému.
Systém ESP poskytuje
zvýšenou bezpečnost, ale
řidič se nesmí domnívat,
že může riskovat nebo jet
příliš vysokou rychlostí.
Funkce tohoto systému je
zajištěna za podmínky, že jsou
dodržovány pokyny výrobce,
týkající se kol (pneumatiky a
disky), součástí brzdového systé-
mu, elektronických součástí a
rovněž postupy pro montáž a
opravy sítě PEUGEOT. Po nárazu
nechte ověřit systém v servisu
PEUGEOT.
 93
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

NAFUKOVACÍ VAKY
"AIRBAGY"
Nafukovací vaky jsou zkonstruová-
ny pro zlepšení bezpečnosti cestu-
jících při prudkém nárazu. Doplňují
bezpečnostní pásy s omezovači
přítlaku.
V případě kolize vyhodnotí elektro-
nické detektory míru zpoždění vozu:
jestliže je dosažen práh odpálení,
nafukovací vaky se okamžitě rozvi-
nou a chrání cestující ve vozidle.
Ihned po nárazu se nafukovací vaky
vyfouknou, aby nebránily výhledu z
vozidla ani případnému opuštění
vozidla. ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY Neutralizace nafukovacího
"AIRBAGY" vaku "airbagu" spolujezdce*
Nafukovací vaky se neodpálí při
malém nárazu, u kterého k zajištění Jsou zabudovány ve středu volantu na Pro zajištění bezpečnosti Vašeho
bezpečnosti stačí bezpečnostní pás. straně řidiče a v palubní desce na stra- dítěte neutralizujte povinně nafu-
Síla nárazu závisí na druhu ně spolujezdce. Odpálí se současně kovací vak spolujezdce, jestliže
překážky a rychlosti vozidla v mimo případu, kdy je nafukovací vak upevníte dětskou sedačku zády ke
okamžiku kolize. spolujezdce neutralizovaný. směru jízdy na sedadlo spolujezd-
ce vpředu.
Nafukovací vaky jsou funkční Anomálie čelního nafukovacího
pouze při zapnutém zapalování. vaku ☞ Při vypnutém zapalování zasuňte
klíč do ovladače neutralizace
Poznámka: Plyn unikající z nafouk- Jestliže se rozsvítí tato nafukovacího vaku spolujezdce
nutého vaku může být lehce kontrolka, doprovázená 1, otočte jej do polohy "OFF",
dráždivý. zvukovým signálem a potom jej vytáhněte při zachování
hlášením "Anomálie polohy "OFF".
Airbagu" na vícefunkčním
displeji, obraťte se na servis
PEUGEOT pro zkontrolování systému. Kontrolka nafukovacího vaku
na přístrojové desce svítí po
celou dobu, kdy je vak spolu-
jezdce neutralizován.

* Podle země určení.

30-06-2003
94
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

V poloze "OFF" se nafukovací vak BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY Kontrola funkce

spolujezdce v případě nárazu neroz- "AIRBAGY"*
vine.
Jakmile odmontujete dětskou Jsou zabudované v kostře opěradel
sedačku ze sedadla spolujezdce, předních sedadel, na straně dveří. Je zajištěna světelnou kontrolkou na
otočte ovladač vaku do polohy "ON" Odpálí se nezávisle jeden na dru- přístrojové desce.
pro opětnou aktivaci nafukovacího hém podle toho, na které straně Kontrolka se při každém zapnutí
vaku, a tedy zajištění bezpečnosti dojde k nárazu, představujícímu rizi- zapalování rozsvítí na šest sekund.
Vašeho dospělého spolujezdce v ko zranění hrudníku, břicha a hlavy.
případě nárazu. Jestliže se kontrolka:
- nerozsvítí při zapnutí zapalování,
Kontrola funkce - nezhasne po šesti sekundách po
zapnutí zapalování,
Je zajištěná rozsvícením kontrolky,
doprovázeným zvukovým signálem - bliká po dobu pěti minut a pak
a hlášením na vícefunkční obrazov- zůstane rozsvícená,
ce (displeji). obraťte se na servis PEUGEOT.
Při zapnutém zapalování (2. poloha
klíče) signalizuje rozsvícení této
kontrolky, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Airbag spo-
lujezdce neutralizovaný" na více-
funkční obrazovce (displeji), že je
nafukovací vak spolujezdce neutrali-
zovaný (poloha "OFF" ovladače).

* Podle země prodeje.

30-06-2003
 95
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Aby byly čelní a boční* nafukovací vaky plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla:

• Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.

• Při jízdě seďte v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí nikdo a nic být (dítě, zvíře, předmět...). Mohlo by to bránit rozvinutí vaku
či poranit cestujícího při nafouknutí vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sítě PEUGEOT.
• Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno) nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků.

Čelní nafukovací vaky

• Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
• Nedávejte nohy na palubní desku na straně spolujezdce.
• Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění.
• Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.

Boční nafukovací vaky*

• Na přední sedadla dávejte pouze homologované přídavné potahy. Obraťte se na servis PEUGEOT.
• Na opěradla předních sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty
mohly způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího.
• Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.

* Podle země prodeje.

30-06-2003
94
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

V poloze "OFF" se nafukovací vak BOČNÍ NAFUKOVACÍ VAKY Kontrola funkce

spolujezdce v případě nárazu neroz- "AIRBAGY"*
vine.
Jakmile odmontujete dětskou Jsou zabudované v kostře opěradel
sedačku ze sedadla spolujezdce, předních sedadel, na straně dveří. Je zajištěna světelnou kontrolkou na
otočte ovladač vaku do polohy "ON" Odpálí se nezávisle jeden na dru- přístrojové desce.
pro opětnou aktivaci nafukovacího hém podle toho, na které straně Kontrolka se při každém zapnutí
vaku, a tedy zajištění bezpečnosti dojde k nárazu, představujícímu rizi- zapalování rozsvítí na šest sekund.
Vašeho dospělého spolujezdce v ko zranění hrudníku, břicha a hlavy.
případě nárazu. Jestliže se kontrolka:
- nerozsvítí při zapnutí zapalování,
Kontrola funkce - nezhasne po šesti sekundách po
zapnutí zapalování,
Je zajištěná rozsvícením kontrolky,
doprovázeným zvukovým signálem - bliká po dobu pěti minut a pak
a hlášením na vícefunkční obrazov- zůstane rozsvícená,
ce (displeji). obraťte se na servis PEUGEOT.
Při zapnutém zapalování (2. poloha
klíče) signalizuje rozsvícení této
kontrolky, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením "Airbag spo-
lujezdce neutralizovaný" na více-
funkční obrazovce (displeji), že je
nafukovací vak spolujezdce neutrali-
zovaný (poloha "OFF" ovladače).

* Podle země prodeje.

30-06-2003
 95
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ

Aby byly čelní a boční* nafukovací vaky plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla:

• Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.

• Při jízdě seďte v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze.
• Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí nikdo a nic být (dítě, zvíře, předmět...). Mohlo by to bránit rozvinutí vaku
či poranit cestujícího při nafouknutí vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sítě PEUGEOT.
• Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno) nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků.

Čelní nafukovací vaky

• Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
• Nedávejte nohy na palubní desku na straně spolujezdce.
• Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění.
• Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.

Boční nafukovací vaky*

• Na přední sedadla dávejte pouze homologované přídavné potahy. Obraťte se na servis PEUGEOT.
• Na opěradla předních sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty
mohly způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího.
• Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.

* Podle země prodeje.

30-06-2003
96
PRAKTICKÉ INFORMACE

MOTOR 1,6 litru 16 ventilů

1. Nádržka posilovače řízení. 4. Nádržka brzdové kapaliny. 7. Ruční měrka oleje.

2. Nádržka ostřikovače skla a svět-

5. Baterie. 8. Nádržka motorového oleje.
lometů*.

3. Nádržka chladicí kapaliny. 6. Vzduchový filtr. * Podle země prodeje.

30-06-2003
 97
PRAKTICKÉ INFORMACE

MOTOR 2 litry 16 ventilů

1. Nádržka posilovače řízení. 4 Nádržka brzdové kapaliny. 7 Ruční měrka motorového oleje.

2 Nádržka ostřikovače skla

5 Baterie. 8 Nádržka motorového oleje.
a světlometů*.

3 Nádržka chladicí kapaliny. 6 Vzduchový filtr. * Podle země prodeje.

30-06-2003
98
PRAKTICKÉ INFORMACE

KONTROLA HLADINY Volba stupně viskozity Pro zabránění nebezpečí popálení:

KAPALIN Olej musí v každém případě odpoví- vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
dat požadavkům výrobce vozidla. otáčky, aby mohl klesnout tlak v
Hladina motorového oleje okruhu. Po klesnutí tlaku sejměte
Hladina brzdové kapaliny: uzávěr a dolijte kapalinu.
☞ Tuto kontrolu provádějte pravidel-
ně a mezi dvěma výměnami olej - hladina musí být vždy mezi znač- Poznámka: chladicí kapalinu není
dolévejte (maximální spotřeba je kami DANGER a MAXI na třeba měnit.
0,5 l na 1 000 km). nádržce,
Kontrola se provádí s vozidlem ve - v případě velkého ubývání kapali-
vodorovné poloze, motor studený, ny se okamžitě obraťte na servis
pomocí ukazatele hladiny oleje na PEUGEOT. Upotřebené kapaliny
přístrojové desce nebo ruční měrky. Nevylévejte upotřebený olej, brzdo-
Výměna: vou kapalinu nebo chladicí kapalinu
Ruční měrka - výměna musí být prováděna v do kanalizačního potrubí nebo na
Na měrce jsou 2 znač- intervalech uvedených v plánu zem.
ky: údržby výrobce vozidla,
A = maximum. - používejte kapaliny doporučené
výrobcem vozidla, které odpoví- Hladina kapaliny posilovače
Nikdy nepřelijte nad dají normám DOT4. řízení
tuto značku.
Poznámka: brzdová kapalina je ☞ Otevřete nádržku, když je motor
B = minimum. škodlivá a velmi korozivní. Zabraňte studený (má teplotu prostředí).
Pro zachování spoleh- styku kapaliny s pokožkou. Hladina musí být vždy nad znač-
livosti motoru a kou MINI, v blízkosti značky
zařízení omezujícího Hladina chladicí kapaliny MAXI.
emise škodlivin je
zakázáno používat Používejte kapalinu doporučenou
přísady do motorové- výrobcem vozidla. Hladina kapaliny ostřikovače
ho oleje. skel a světlometů*
Když je motor zahřátý, je teplota Pro optimální čisticí schopnost a z
chladicí kapaliny regulována důvodu Vaší bezpečnosti Vám
Výměna oleje elektrickým ventilátorem. Protože doporučujeme používat přípravky
Podle pokynů uvedených v "PRO- ventilátor může být v činnosti i po doporučené automobilkou
GRAMECH ÚDRŽBY PEUGEOT". vypnutí zapalování a navíc je PEUGEOT.
Poznámka: zabraňte chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
dlouhodobějšímu styku upotřebené- se zásahem nejméně jednu hodinu
ho oleje s pokožkou. po zastavení motoru.

* Podle země prodeje.

30-06-2003
 99
PRAKTICKÉ INFORMACE

KONTROLY Automatická převodovka Používejte pouze

Baterie Výměna oleje se neprovádí. Nechte přípravky doporučené
kontrolovat hladinu v servisu automobilkou PEUGEOT.
Před zimním obdobím nechte ověřit PEUGEOT podle plánu údržby
baterii v servisu PEUGEOT. výrobce vozidla. Z důvodu optimalizace funkce tak
důležitých orgánů, jako je posilo-
Vzduchový filtr a filtr vzduchu v Olejový filtr vač řízení a brzdový okruh, vybra-
kabině la automobilka PEUGEOT
Vložku měňte pravidelně podle speciální přípravky, jež Vám dopo-
Nechte pravidelně měnit filtrovací plánu údržby.
vložky. Jestliže to vyžadují ručuje používat.
podmínky životního prostředí,
měňte je dvakrát tak častěji.

Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu
jízdy, zejména pak u vozidel
používaných ve městě a na krátké
trasy.
Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi kontrolami
vozidla v rámci programů údržby.

Ruční neboli parkovací brzda

Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jeho
seřízení i v období mezi dvěma kon-
trolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT.

Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí. Kontro-
lujte hladinu podle plánu údržby
výrobce vozidla.

30-06-2003
100
PRAKTICKÉ INFORMACE

Spreje umožňují provi-

zorní opravu (nejvyšší
rychlost 80 km/h).
Po použití je nutno
vyměnit pneumatiku.
Protože jsou spreje pod tlakem,
nesmí být vystaveny teplotě
vyšší než 50°C.
Skladujte je na místě chráněném
proti teplu v jejich izotermickém
pouzdře.

DEFEKT PNEUMATIKY Použití spreje pro opravu

Protože toto vozidlo nemá náhradní
kolo, máte k dispozici dva spreje pro
nouzovou opravu pneumatik, které
jsou uložené v izotermickém
pouzdře 1 upevněném popruhem na
pravé straně zavazadlového prosto-
ru.
(Viz návod k použití uvedený na
spreji).
☞ Pokud je to možné, odstraňte
prvek, který způsobil propíchnutí
pneumatiky.
☞ Otočte kolo tak, aby se ventilek
nacházel v poloze 2 nebo 10
hodin.
☞ Před použitím sprej řádně
protřepte. Za velmi chladného
počasí zahřejte sprej nejprve
několik minut v rukou.
☞ Jednou rukou přidržte ventilek.
☞ Druhou rukou silou zasuňte
vstřikovací jehlu spreje do ventil-
ku v jeho ose.
☞ Pevně držte sprej po dobu jedné
minuty. Poté okamžitě jeďte mír-
nou rychlostí až k nejbližšímu
servisu.

30-06-2003
 101
PRAKTICKÉ INFORMACE

VÝMĚNA KOLA
☞ Znehybněte vozidlo na vodorov-
ném, pevném a nekluzkém povr-
chu vozovky.
☞ Zatáhněte ruční (parkovací)
brzdu, zařaďte první stupeň nebo
zpátečku (polohu P u automatic-
ké převodovky) a vypněte zapa- Demontáž kola
lování.
☞ Podložkou 2 podložte kolo ☞ Pomocí klíče na demontáž kol 1 sejměte okrasný kryt kola tahem v místě
úhlopříčně protilehlé vyměňova- průchodu ventilku.
nému kolu. ☞ Povolte šrouby kola (u vozidel vybavených hliníkovými disky kol nejprve sun-
dejte chromované krytky, viz "Zvláštnosti hliníkových disků kol" na následující
Nářadí, které máte k dispozici straně).
1 - Klíč na demontáž kola je ☞ Umístěte zvedák 3 do jednoho ze čtyř připravených míst A na spodku karo-
upevněný uvnitř zavazadlového serie, a to do místa nejbližšího vyměňovanému kolu. Dbejte na to, aby se celý
prostoru vzadu na pravé straně. povrch podstavce zvedáku dotýkal země.
2 - Podložka je uložená v pouzdru
se zvedákem. ☞ Vytočte zvedák 3.
3 - Zvedák (v pouzdru upevněném ☞ Vyšroubujte úplně šrouby a sundejte kolo.
dvěma popruhy na pravé straně
zavazadlového prostoru).
4 - Nářadí pro krytky šroubů
(umístěné na zadní pravé vnitřní
stěně zavazadlového prostoru).
30-06-2003
102
PRAKTICKÉ INFORMACE

Montáž kola
Pro svou bezpečnost
☞ Po nasazení kola a jeho šroubů mírně utáhněte šrouby klíčem 1. provádějte výměnu kola
☞ Stočte zvedák 3 a odkliďte jej. vždy:
☞ Dotáhněte šrouby kola klíčem 1. - na vodorovném, pevném a
☞ Nasaďte okrasný kryt počínaje průchodem ventilku a upevněte jej tlakem nekluzkém povrchu vozovky,
dlaně. - se zataženou ruční (parkovací)
Uložte podložku a zvedák zpět do pouzdra, potom ukliďte nářadí do zavazadlo- brzdou a vypnutým zapa-
vého prostoru. lováním,
- se zařazeným prvním
rychlostním stupněm nebo zpá-
tečkou (poloha P u automatické
převodovky),
- s podloženými koly vozidla.

Nikdy neprovádějte žádný

zásah pod vozidlem, které je
podepřeno pouze zvedákem -
použijte stojánky.

Po výměně kola:
- Nechte v servisu PEUGEOT
urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v náhradním kole.

30-06-2003

PRAKTICKÉ INFORMACE
ZVLÁŠTNOSTI HLINÍKOVÝCH Montáž náhradního kola*
DISKŮ KOL Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
náhradním kolem s plechovým dis-
Krytky šroubů kem, při utahování zjistíte, že
Šrouby hliníkových disků kol mají podložky šroubů se neopřou o disk,
chromované krytky. což je zcela normální. Upevnění
Než začnete povolovat šrouby, náhradního kola je zajištěné
stáhněte krytky pomocí žlutého opřením kuželové části všech
přípravku 4. šroubů.
Montáž zimních záběrových
pneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo zábě-
rovými pneumatikami namonto-
vanými na plechovém disku, je
bezvýhradně nutné použít zvláštní
šrouby, které jsou k dispozici v síti
PEUGEOT.
30-06-2003
103
Šrouby proti odcizení kol*
Jestliže jsou kola Vašeho vozidla
opatřená šrouby proti odcizení
(jeden na kolo), je nutné z nich stáh-
nout chromovanou krytku a poté
plastovou krytku s pomocí přípravku
4, potom je vyšroubovat jedním ze
dvou nástrčkových klíčů (které jste
obdrželi při přebírání vozidla záro-
veň s dvěma klíči a důvěrnou kartou
s kódem) a klíčem na demontáž
kola 1.
Poznámka: zaznamenejte si pečli-
vě kód vyražený na hlavě nástrčko-
vého klíče pro demontáž šroubů
proti odcizení kol. S jeho pomocí si
budete moci opatřit duplikát nástrč-
kového klíče v síti značkových ser-
visů.
* Podle verze a země prodeje.
104
PRAKTICKÉ INFORMACE

VÝMĚNA ŽÁROVKY
Potkávací / dálková světla H7 55W Obrysová světla W5W
- Přitáhněte jazýček A směrem nahoru a stáhněte Otočte konektor s objímkou B o čtvrt otáčky a vyjměte jej.
ochranný kryt. Vyměňte žárovku.
- Odpojte konektor.
- Uvolněte upevňovací sponu stisknutím jejího konce.
Vyměňte vadnou žárovku.
- Při montáži se ujistěte o správném nasměrování orien-
tačních výstupků a o bezvadném zajištění upevňovací
spony.
- Připojte konektor.
- Nasaďte ochranný kryt.

Poznámky
- Žárovek se dotýkejte pouze přes suchý hadřík.
- Při vyměňování žárovky na pravé straně demontujte nejprve plnicí hadičku nádržky ostřikovače skel.
- Může dojít ke srážení vlhkosti uvnitř světlometů. Vlhkost zmizí při jejich používání.

30-06-2003
 105
PRAKTICKÉ INFORMACE

Aby nedošlo k poškození

světlometů, automobilka
PEUGEOT Vám dopo-
ručuje používat žárovky
H7 značek:
- GE/TUNGSRAM,
- PHILIPS,
- OSRAM.
Tyto žárovky odpovídají speci-
fickým požadavkům na snížení
UV záření, jejichž splnění je ne-
zbytné pro správnou a spolehlivou
funkci světlometů.
Světlomety mají sklo z polykar-
bonátu s ochranným lakem. Je
naprosto nevhodné je čistit suchým Směrová světla PY21W žluté Boční směrová světla WY5W
nebo hrubým hadříkem, čisticími barvy
prostředky či rozpouštědly. žluté barvy
Otírejte je měkkým vlhkým Otočte konektor s objímkou C o čtvrt Zatlačte směrovku směrem dopředu
hadříkem. otáčky a vytáhněte jej. nebo dozadu, potom celek vyjměte.
Vyměňte žárovku. Přidržte konektor a otočte průhledný
kryt o čtvrt otáčky.
Vyměňte žárovku.

30-06-2003
106
PRAKTICKÉ INFORMACE

1. Směrová světla P21W. Zadní světla Přední světlomety do mlhy

H1 55W
2. Zpětná světla P21W. Uvolněte boční obložení zavazadlo-
vého prostoru. Zatlačte pod přístupovým víkem pro
3. Brzdová světla / obrysová světla
P21/5W. Vyndejte křídlový šroub. jeho uvolnění.

Vysuňte blok světel. Otevřete víko.

Zatlačte na kolík A a odpojte konek- Otočte víko pro jeho sejmutí.

tor. Odpojte elektrický spoj žárovky.
Vyndejte pěnovou výplň. Zatlačte na oba konce upevňovací
Roztáhněte jazýčky B a vytáhněte spony pro uvolnění žárovky.
desku držící žárovky.
Vyměňte vadnou žárovku.
Při zpětné montáži dbejte na správ-
né umístění držáku žárovek a svět-
la.

30-06-2003
 107
PRAKTICKÉ INFORMACE

Zadní světlo do mlhy P21W Osvětlení státní poznávací

značky W5W
Uvolněte světlo z úchytu a vyndejte
celek. Zasuňte tenký šroubovák do jedno-
Otočte objímku o čtvrt otáčky a ho z vnějších otvorů průhledného
vysuňte jí. krytu.
Vyměňte žárovku. Zatlačte směrem ven pro odjištění
krytu.
Sundejte průhledný kryt.
Vyměňte vadnou žárovku.

30-06-2003
108
PRAKTICKÉ INFORMACE

VÝMĚNA POJISTKY Vyjmutí a nasazení pojistky

Pojistkové skřínky jsou umístěny
pod palubní deskou a v motorovém
prostoru.
Před výměnou pojistky je nezbytné znát důvod poruchy a odstranit ji.
Čísla pojistek jsou zapsána na pojistkové skřínce.
Použijte pinzetu A.
Spálenou pojistku (zjistit pohledem na pojistku) nahraďte vždy pojistkou o
stejné proudové hodnotě.

Dobrá Špatná

Pojistková skřínka v palubní

desce Pinzeta A
Otočte šroub o čtvrt otáčky pomocí
mince a sejměte víko pro zpřístup-
nění pojistek.
Náhradní pojistky a pinzeta A jsou
upevněné na vnitřní straně víka
pojistkové skřínky v palubní desce.

30-06-2003
108
PRAKTICKÉ INFORMACE

VÝMĚNA POJISTKY Vyjmutí a nasazení pojistky

Pojistkové skřínky jsou umístěny
pod palubní deskou a v motorovém
prostoru.
Před výměnou pojistky je nezbytné znát důvod poruchy a odstranit ji.
Čísla pojistek jsou zapsána na pojistkové skřínce.
Použijte pinzetu A.
Spálenou pojistku (zjistit pohledem na pojistku) nahraďte vždy pojistkou o
stejné proudové hodnotě.

Dobrá Špatná

Pojistková skřínka v palubní

desce Pinzeta A
Otočte šroub o čtvrt otáčky pomocí
mince a sejměte víko pro zpřístup-
nění pojistek.
Náhradní pojistky a pinzeta A jsou
upevněné na vnitřní straně víka
pojistkové skřínky v palubní desce.

30-06-2003
 109
PRAKTICKÉ INFORMACE

Pojistka Proud Funkce

1 15A Vyhřívání sedadla - Siréna alarmu
4 20A Vícefunkční displej - Počítač navigace - Osvětlení zavazadlového prostoru - Autorádio -
Počítač zatahovací střechy
5 15A Diagnostika automatické převodovky
6 10A Hladina chladicí kapaliny - Automatická převodovka - Autorádio -
Snímač úhlu volantu (ESP)
7 15A Příslušenství pro autoškolu - Dodatečně montovaný alarm - Snímač deště
9 30A Hydraulické čerpadlo
10 40A Odmrazování zpětného zrcátka
11 15A Stěrače
12 30A Ovládání předních oken
14 10A Rozvodná skřínka motoru - Nafukovací vaky - Ovladače u volantu
15 15A Přístrojová deska - Vícefunkční displej - Počítač navigace - Klimatizace - Autorádio
16 30A Ovladače zamykání / odemykání vstupů vozidla
20 10A Pravé brzdové světlo
21 15A Levé brzdové světlo - Třetí brzdové světlo
22 20A Přední stropní světlo - Osvětlení odkládací skřínky - Zapalovač cigaret
S1 Bočník Bočník PARC

30-06-2003
110
PRAKTICKÉ INFORMACE

Elektrický obvod vozu je

proveden tak, aby fungo-
val se sériovým nebo
dodatečně montovaným
elektrickým
příslušenstvím.
nebo
Před instalováním dalšího elek-
trického vybavení nebo
příslušenství do svého vozidla
konzultujte servis PEUGEOT.
Některá elektrická příslušenství
nebo způsob jejich montáže
mohou negativně ovlivnit funkci
vozidla (ovládacích elektronických
Pojistková skřínka obvodů, obvodu autorádia a nabí-
v motorovém prostoru jecího obvodu).
Automobilka PEUGEOT odmítá
Uvolněte víko skřínky umístěné v motorovém prostoru vedle baterie. odpovědnost za náklady na opra-
Po zásahu víko pečlivě uzavřete. vu vozidla nebo za poškození jeho
funkce způsobené nainstalováním
dodatečného příslušenství, které
není dodáváno a doporučeno
Č. pojistky Proud Funkce automobilkou PEUGEOT. To platí
1* 20A El. ventilátor chlazení motoru rovněž pro doplňky, které nebyly
namontovány dle předpisů auto-
2* 60A ABS/ESP mobilky PEUGEOT, zvláště pak
3* 30A ABS/ESP přístroje se spotřebou vyšší než
10 miliampér.
4* 70A Napájení inteligentní jednotky
5* 70A Napájení inteligentní jednotky
6* - Nepoužitá
7* 30A Napájení spínací skřínky
8* - Nepoužitá

* Maxi pojistky jsou dodatečnou ochranou elektrických systémů. Jakýkoli zásah

na nich musí být proveden v servisu PEUGEOT.
30-06-2003
 111
PRAKTICKÉ INFORMACE

Č. pojistky Proud Funkce

1 10A Spínač zpětných světel - Snímač rychlosti
2 15A Elektromagnetický ventil zachycovače benzinových par - Palivové čerpadlo
3 10A Počítač motoru, ABS/ESP - Spínač brzdových světel ESP
4 10A Počítač automat. převodovky - Počítač motoru
5 - Nepoužitá
6 15A Přední světlomety do mlhy
7 20A Čerpadlo ostřikovače světlometů
8 20A Relé el. ventilátoru chlazení motoru - Počítač motoru - Elektromagnetický ventil řízení motoru
9 15A Levé potkávací světlo
10 15A Pravé potkávací světlo
11 10A Levé dálkové světlo
12 15A Pravé dálkové světlo
13 15A Zvukové výstražné zařízení
14 10A Čerpadlo ostřikovače čelního skla
15 30A Ohřívač tělesa škrticí klapky - Lambda sonda - Počítač motoru - Zapalovací cívka -
Elektromagnetický ventil řízení motoru - Vstřikovače
16 30A Relé vzduchového čerpadla
17 30A Velká a malá rychlost stěračů
18 40A Ventilátor klimatizace

30-06-2003
112
PRAKTICKÉ INFORMACE

BATERIE FUNKCE V ÚSPORNÉM

REŽIMU
Dobití baterie nabíječkou:
Po zastavení motoru a otočení klíče
- odpojte baterii, do polohy Příslušenství je možno
- dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nabíječky, některé funkce (stěrače, ovládání
- baterii připojte počínaje svorkou záporného pólu (-), oken, stropní světla, autorádio, atd.)
- ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelena- používat jen po souhrnnou dobu
lé usazeniny), demontujte je a očistěte. třiceti minut, aby zbytečně nevybíje-
ly baterii.
Nastartování s pomocí jiné baterie: Po uplynutí těchto třiceti minut se na
- připojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií, vícefunkčním displeji zobrazí
- jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného hlášení "Režim úspory el. energie
pólu (-) pomocné baterie, je aktivní" a zapnuté funkce jsou
dočasně vyřazeny z činnosti.
- připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu star-
tovaného vozidla, co nejdále od baterie. Vybitá baterie neumožňuje nastarto-
vat motor vozidla.
Zapněte startér, nechte točit motor.
Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely.

Doporučujeme odpojit baterii, je-li vozidlo odstaveno na dobu delší

než jeden měsíc.

- Před odpojením baterie musíte vypnout zapalování vozidla a vyčkat

2 minuty.
- Neodpojujte svorky za chodu motoru.
- Nenabíjejte baterii bez odpojení svorek.
- Před odpojením baterie zavřete okna a zatahovací střechu. Jestliže okna po
opětném připojení baterie nefungují normálně, musíte je znovu aktivovat (viz
kapitola "Elektrické ovládání oken" - odstavec "Ochrana proti přiskřípnutí").
- Po opětném připojení baterie zapněte zapalování a vyčkejte před zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy vozidla.
Nicméně, pokud se po této manipulaci vyskytnou malé poruchy, obraťte se na
servis PEUGEOT.

30-06-2003
 113
PRAKTICKÉ INFORMACE

MONTÁŽ AUTORÁDIA Zapojení konektorů

Váš vůz je z výroby vybaven: A1 : -
- střešní anténou, A2 : -
- koaxiálním kabelem antény, A3 : -
- základním odrušením, A4 : -
- napájením předních reproduktorů, A5 : -
- napájením zadních reproduktorů A6 : (+) po zapnutí zapalování
a výškových reproduktorů, A7 : (+) trvale zapojen
- dvěma 8-mi cestnými konektory. A8 : ukostření
B1 : (+) zadní pravý reproduktor
B2 : (-) zadní pravý reproduktor
B3 : (+) přední pravý a výškový
reproduktor
B4 : (-) přední pravý a výškový
MONTÁŽ REPRODUKTORŮ reproduktor
Připravené vybavení umožňuje B5 : (+) přední levý a výškový repro-
umístit: duktor
- reproduktory o průměru 165 mm B6 : (-) přední levý a výškový repro-
na přední dveře, duktor
- reproduktory o průměru 130 mm B7 : (+) zadní levý reproduktor
na zadní dveře, B8 : (-) zadní levý reproduktor
- výškové reproduktory o průměru
22,5 mm do obložení zpětných
zrcátek.

Před namontováním
autorádia nebo reproduk-
torů do vozidla se poraďte s
pracovníky servisu
PEUGEOT.

30-06-2003
114
PRAKTICKÉ INFORMACE
ODTAŽENÍ VOZIDLA
Bez zvednutí vozu (všechna čtyři kola na zemi)
Musíte vždy použít vlečnou tyč.
Za přední nebo zadní část vozu
Připevněte vlečnou tyč do speciálního oka.
Se zvednutím vozu (pouze dvě kola na zemi)
Je vhodnější zvednout vozidlo speciálním zařízením za kola.
Nikdy nepoužívejte příčku chladiče.
30-06-2003
Zvláštní opatření u vozidla s
automatickou převodovkou
Při vlečení vozidla se všemi koly na
zemi je nutno respektovat následu-
jící pravidla:
- volicí páka v poloze N,
- vléci vozidlo rychlostí nižší než 50
km/h a na vzdálenost nejvíce 50
km,
- nepřidávat olej do převodovky.
NOSIČ ZAVAZADEL NA
ZAVAZADLOVÉM PROSTORU*
V servisech sítě PEUGEOT je k dis-
pozici nosič zavazadel pro upevnění
k zavazadlovému prostoru.
Toto vybavení není kompatibilní s
namontovaným zadním spoilerem.
Při používání nosiče dbejte na to,
abyste nezakryli třetí brzdové světlo.
Dodržujte doporučení výrobce.
* K dispozici jako doplňkové vybavení.

PRAKTICKÉ INFORMACE
TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU,
LODI...
Používejte výhradně originální
závěsná zařízení PEUGEOT, která
byla testována a schválena již při
konstrukci vozidla.
Montáž tohoto zařízení musí být
provedena v servisu sítě PEUGEOT.
Vaše vozidlo je zkonstruováno
především pro přepravu osob a
zavazadel, nicméně může být také
použito pro tažení přívěsu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje
zvýšenou pozornost.
Hustota vzduchu se snižuje zároveň
se zvyšující se nadmořskou výškou,
což má za následek snížení výkonu
motoru. Při jízdě v oblastech s
nadmořskou výškou nad 1000 m je
třeba snížit maximální hmotnost
přívěsu o 10% na každých dalších
1000 metrů nadmořské výšky.
30-06-2003
115
Doporučení pro jízdu Pneumatiky: zkontrolujte tlak vzdu-
Rozložení nákladu: umístěte chu v pneumatikách vozidla i
náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší přívěsu, dodržujte předepsané hod-
noty.
předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule
závěsu bylo blízko přípustného Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje
maxima (nesmí ho však překročit). brzdnou vzdálenost.
Chlazení: při tažení přívěsu do Osvětlení: ověřte správnou funkci
svahu dochází ke zvýšení teploty elektrického signalizačního zařízení
chladicí kapaliny. přívěsu.
Protože ventilátor chlazení je
spouštěn elektricky, jeho účinnost Boční vítr: počítejte s větší citlivostí
nezávisí na otáčkách motoru. vozidla na nárazy bočního větru.
Zařazujte co možná nejvyšší převo-
dové stupně pro snížení otáček
motoru a jeďte nízkou rychlostí.
Maximální hmotnost přívěsu při
stoupání na dlouhém svahu závisí
na jeho sklonu a na venkovní teplo-
tě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, co nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor.
116
PRAKTICKÉ INFORMACE
ÚDRŽBA KAROSERIE
Pro zachování laku a plastových
částí karoserie v bezvadném stavu
Vám doporučujeme vozidlo často
mýt:
- ručně (bez žádných zvláštních
opatření),
- v automatické mycí lince, nicmé-
ně pozor na špatně udržované
automatické linky, protože jejich
opakované používání může
způsobit nepatrné rýhy, a lak tak
dostane matný vzhled (patrný
zejména u tmavého laku),
- vysokotlakým proudem vody,
přitom se přesně řiďte pokyny
uvedenými na mycím zařízení
(tlak a vzdálenost od vozidla).
Nemiřte proud vody pod vysokým
tlakem na poškozené části
vozidla (lakované nárazníky nebo
světlomety), umyjte je raději
ručně.
Zabraňte rovněž vniknutí vody do
zámků.
Pro získání informací o údržbě
Vašeho vozidla se obraťte na
představitele naší značky, který
Vám doporučí námi vybrané kvalitní
přípravky.
30-06-2003
- Rychle odstraňte ptačí
trus, pryskyřičné látky,
skvrny od asfaltu a
tuku (obsahují látky,
které způsobují vážná
poškození laku).
- Nečistit dvojité světlomety s
komplexní odrazovou plochou
suchým nebo hrubým hadříkem
ani čisticími prostředky či roz-
pouštědly, protože mají kryt z
polykarbonátu s ochranným
lakem.
- Nepoužívat benzin, petrolej nebo
odstraňovač skvrn pro tkaniny na
čištění laku karoserie a částí z
plastů.
- Aby nedošlo k oxidaci karoserie
následkem poškození laku
(odlétávající štěrk, poškrábání,
atd.), nechte příslušná místa co
nejdříve opravit.
 117
PRAKTICKÉ INFORMACE

Nouzový způsob zavření střechy

30-06-2003
118
PRAKTICKÉ INFORMACE

Pohyblivá polička Háček(ky) střechy

Dveře zavazadlového prostoru Uvolňovací šroub

Víko zavazadlového prostoru Odjištění poličky Navíjecí kryt

30-06-2003
 119
PRAKTICKÉ INFORMACE

Ruční zavření střechy

(nouzový postup)
V případě poruchy elektrické nebo
hydraulické funkce je střechu možné
zavřít ručně.
Tento způsob zavření je pouze nou-
zovým řešením.
Pokud je to možné, měly by tuto
operaci provádět dvě osoby.

Při zavírání střechy dávejte

pozor, abyste si nepřiskřípli
ruce do mechanismu.

☞ Znehybněte vozidlo na vodorov-

ném povrchu.
☞ Otevřete okna. ☞ Vyhákněte navíjecí kryt 1 a přidržujte ho při navinování.
☞ Vypněte zapalování. ☞ Vemte si šestihranný klíč, umístěný v izotermické schránce 2 s bombičkami
☞ Vyndejte klíč ze spínací skřínky. pro opravu pneumatiky.
☞ Zatáhněte páku ruční ☞ Dobře zatlačte šestihranný klíč 3 do uvolňovacího šroubu 4, potom jej
(parkovací) brzdy. povolte o čtvrt otáčky směrem doleva.
☞ Otevřete dveře zavazadlového
prostoru.

30-06-2003
120
PRAKTICKÉ INFORMACE
☞ Postavte se za zadní levou část vozidla a uchopte
pohyblivou poličku 5 levou rukou.
☞ Pravou rukou zasuňte klíč nadoraz do otvoru 6
(odjištění poličky).
☞ Sklopte celek směrem dolů, přitom poličku stále držte.
☞ Vyndejte a odložte klíč mimo zavazadlový prostor.
☞ Pusťte poličku, která se úplně překlopí.
30-06-2003
☞ Zatlačte na západku 7 a současně nadzvedněte víko
zavazadlového prostoru, potom celek opatrně položte
(zopakujte tento úkon na druhé straně víka).
☞ Zavřete dveře zavazadlového prostoru.
☞ Ze zadní pravé strany vozidla otevřete úplně víko 8
zavazadlového prostoru.
☞ Přidržujte víko a zasuňte klíč (krátká část) do bílého
očka 9 až na doraz. Víko tak zůstane v otevřené
poloze.
 121
PRAKTICKÉ INFORMACE

☞ Uchopte střechu 10, rozložte ji (je potřeba velká síla) a posuňte ji tak, aby se dotkla rámu čelního skla.
☞ Zajistěte střechu pomocí dvou háčků 11.
☞ Vyndejte klíč 12 z očka, přitom přidržujte víko zavazadlového prostoru, potom ho pomalu silou sklopte, ale nesnažte
se jej zajistit.

30-06-2003
122
PRAKTICKÉ INFORMACE

Zavření střechy v případě poruchy funkce oken

Když není možné otevřít úplně boční okna, pohyb otvírací
střechy je znemožněn. Nicméně je možné ji zavřít pomocí
následujícího postupu:
☞ při vypnutém zapalování stiskněte nebo přitáhněte oba
vypínače ovládání oken (2. poloha),
☞ otočte klíč ve spínací skřínce do polohy M, aniž byste
uvolnili vypínače ovládání oken,
☞ po uplynutí čtyř sekund, jakmile uslyšíte zvukový
signál, stiskněte ovladač střechy,
☞ po šesti sekundách držení ovladače dojde k zavření
střechy, konec pohybu je oznámen zvukovým signá-
lem,
☞ zajistěte střechu pomocí obou háčků 11.

Obraťte se na servis PEUGEOT pro zkontrolování

systému.

☞ Otevřete dveře zavazadlového prostoru 13.

☞ Zatlačte silně na kraj víka zavazadlového prostoru 14
a současně přitáhněte bílého jezdce 15, umístěného
nad západkou.
Otočte jej o čtvrt otáčky směrem dolů, potom jej
zatlačte do jeho zajišťovacího otvoru (zopakujte tento
úkon na druhé straně víka).
☞ Zavřete dveře zavazadlového prostoru.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro zkontrolování
systému.
Se střechou se nesmí manipulovat, když je
nosič zavazadel, upevněný na víku zavazadlo-
vého prostoru, naložený.
Při zavírání střechy dbejte na to, aby se v blízkosti
pohyblivých dílů nenacházela žádná osoba pro zabrá-
nění nebezpečí zranění.
V případě nebezpečí uvolněte ovladač, pohyb
střechy se okamžitě zastaví. Cyklus otevírání nebo
zavírání můžete znovu spustit před zastavením
zvukového signálu.

30-06-2003
 123
PRAKTICKÉ INFORMACE

DOPLŇKY PRO PEUGEOT 206 CC

Používejte pouze originální díly a doplňky schválené automobilkou PEUGEOT.
Všechny tyto díly a příslušenství jsou uzpůsobeny pro Váš vůz, jejich spolehlivost a bezpečnost byla testována a schválena, což
automobilka PEUGEOT nemůže zaručit u jiných výrobků.
Síť PEUGEOT nabízí velký výběr originálních homologovaných doplňků pro různé účely. Na všechny se vztahuje záruka automobilky
PEUGEOT:

Bezpečnost: Poplašné zařízení, spuštění sirény při nadzvednutí vozidla, pískování skel, zařízení proti odcizení kol,
výstražný trojúhelník, lékárnička...

Ochrana: Potahy kompatibilní s bočními nafukovacími vaky, koberečky, krytina do zavazadlového prostoru...

Komunikace: Rádio s telefonem, palubní navigační systém, měniče CD, autorádia, reproduktory, ozdobný kryt
autorádia...

Úpravy dle osobního přání: Disky kol z hliníkové slitiny, ozdobné kryty, zástěrky, hliníkový nebo dřevěný ozdobný prvek předního
panelu...

Komfort: Středová loketní opěrka, držáček na plechovku s nápojem, schránka na CD nebo kazety, držák
radiotelefonu, upevňovací síť proti posunu zavazadel...

Přeprava nákladů: Závěsné zařízení, nosič na zavazadlovém prostoru, sněhové řetězy...

Děti: Zvýšené sedačky a dětské sedačky, sedačka Kiddy Isofix...

Přípravky pro údržbu vozu: Kapalina do ostřikovače, přípravky pro čištění a údržbu interiéru a exteriéru.

Před montáží elektrického doplňku do svého vozidla se poraďte s pracovníky servisu PEUGEOT.

30-06-2003
124
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

MOTORY A PŘEVODOVKY

MODELY
2DNFUF 2DNFUR 2DRFNF
Typ, varianta, verze

MOTORY 1,6 litru 16V 2 litry 16V

Zdvihový objem (cm3) 1 587 1 997

Vrtání x zdvih (mm) 78,5 x 82 85 x 88
Největší výkon podle normy EU (kW) 80 100
Otáčky největšího výkonu (ot/min) 5 800 6 000
Největší točivý moment podle normy EU (Nm) 147 190
Otáčky největšího točivého momentu (ot/min) 4 000 4 100
Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor Ano Ano

Převodovky Mechanická Automatická Mechanická

(5 stupňů) (4 stupně) (5 stupňů)

Objem náplně (v litrech)

Motor (s výměnou filtru) 3 3 4,25
Převodovka - rozvodovka 2 – 1,9

30-06-2003
 125
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

SPOTŘEBA

Podle předpisu 99/100 (litry/100 km)

Motor Převodovka Typ, Okruh městský Okruh Okruh Měrné

varianta, mimoměstský kombinovaný emise CO2
verze g/km

1,6 litru 16V Mechanická 2DNFUF 9,5 5,7 7 166

1,6 litru 16V Automatická 2DNFUR 10,6 6 7,7 183

2 litry 16V Mechanická 2DRFNF 11,2 6,2 8 191

Údaje o spotřebě paliva odpovídají hodnotám předaným v době výtisku.

HMOTNOST VOZIDLA A PŘÍVĚSU (kg)

Motor 1,6 litru 16V 1,6 litru 16V 2 litry 16V

Převodovka Mechanická Automatická Mechanická

Typ, varianta, verze: 2DNFUF 2DNFUR 2DRFNF

• Pohotovostní hmotnost 1 215 1 252 1 227

• Celková hmotnost 1 535 1 572 1 562
• Celková hmotnost jízdní soupravy* 2 435 2 472 2 462
• Nebrzděný přívěs 600 600 600
• Brzděný přívěs
(v limitu celk. hmotnosti jízdní soupravy) 1 100 1 100 1 100

* Nejvyšší rychlost vozidla táhnoucího přívěs je omezena na 100 km/h.

30-06-2003
126
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

ROZMĚRY (v mm)

30-06-2003
 127
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY

IDENTIFIKAČNÍ ZNAČENÍ VAŠEHO PEUGEOTU 206 CC

A. Štítek výrobce.
B. Výrobní číslo na karoserii (v zavazadlovém prostoru).
C. Výrobní číslo na palubní desce.
D. Pneumatiky.
Štítek D, umístěný na středním sloupku dveří řidiče, udává:
- rozměry ráfků a pneumatik,
- značky pneumatik schválených výrobcem vozidla,
- tlaky huštění pneumatik (kontrola tlaku musí být prováděna u studených pneumatik nejméně jedenkrát
měsíčně),
- označení barevného odstínu laku.
30-06-2003