‫‪Number Of Dots × 200 × Distance To Station = Distance To Desired Radial -‬‬

‫‪ DME -‬با امواج ‪ UHF‬و در دامنه ‪ MHZ 962‬و ‪ MHZ 1213‬کار میکند ‪.‬‬

‫‪ DME -‬فواصل را تا ‪ NM 199‬نشان میدهد ‪.‬‬

‫‪ -‬امواج ‪ DME‬دارای محدودیت ‪ Line Of Sight‬بودن هستند ‪.‬‬

‫‪ -‬میزان خطای ‪ DME‬را از این راه بدست می آوریم که ‪ 3‬درصد مسافت یا نیم مایل هر کدام که بیشتر بود ‪.‬‬

‫‪ -‬حداکثر ‪ Slant Error‬وقتی است که در ‪ Short Distance‬و ‪ High Altitude‬پرواز میکنیم و حداقل این‬
‫خطا وقتی است که در ‪ Long Distance‬و ‪ Low Altitude‬پرواز میکنیم ‪.‬‬

‫‪ -‬یک روش برای اینکه ‪ Slant Error‬را حداقل کنیم این است که به ازای هر ‪ 1000‬پا ارتفاع که باال میروم‬
‫‪ 1‬تا ‪ 1.5‬مایل از ایستگاه دور شویم ‪.‬‬

‫‪. The TACAN Or DME Is Identified By A Coded Tone Modulated At 1350 HZ -‬‬

‫‪ -‬در ‪ TACAN‬به ازای هر ‪ 3‬الی ‪ 4‬بار مورس برای ‪ VOR‬یک بار برای ‪ DME‬مورس میزند ‪.‬‬

‫‪ -‬در ‪ VOR/DME‬به ازای هر ‪ 30‬ثانیه مورس کدی که برای ‪ VOR‬بزند ‪ 5‬ثانیه برای ‪ DME‬مورس‬
‫میزند ‪.‬‬

‫‪ -‬در ‪ DME Arc‬وقتی سرعت زیر ‪ 150‬مایل باشد باید ‪ 1.5‬مایل مانده به ‪ Arc‬مورد نظر گردش را شروع‬
‫کنیم ‪.‬‬
‫‪. A Lead Of 5º Or Less Is Sufficient At Speeds Up To 150 Knots -‬‬

‫‪ -‬آنتن ‪ DME‬بصورت ‪ Shark Fin‬است ‪ .‬و آنتن ‪ VOR‬به صورت ‪ V‬شکل و آنتن ‪ ADF‬در زیر بدنه به‬
‫صورت بیضی شکل است ‪.‬‬

‫‪ Tackan -‬به ما ‪ DME‬نمیدهد ‪.‬‬

‫‪. Using A Continuous Signal At 1020 Hertz Modulation -‬‬

‫‪: NDB Calcification -‬‬

‫‪Power out put‬‬ ‫‪reception range‬‬
‫‪MH‬‬ ‫‪Less Than 50 Watts‬‬ ‫‪NM 25‬‬
‫‪H‬‬ ‫‪Through 1999 Watts 50‬‬ ‫‪Up To 50 NM‬‬
‫‪HH‬‬ ‫‪Watts Or More 2000‬‬ ‫‪NM 75‬‬
‫)‪LOM (outer marker‬‬ ‫‪Less Than 25 Watts‬‬ ‫‪NM 15‬‬
‫)‪LMM (middle marker‬‬ ‫‪Less Than 25 Watts‬‬ ‫‪NM 15‬‬

‫‪ NDB -‬با مورس کدهای سه حرفی مشخص میشوند ولی در زمانی که با ‪ ILS‬باشد با مورس کدهای دو‬
‫حرفی مشخص میشود ‪.‬‬

‫‪ NDB -‬با امواج ‪ L/M Frequency‬کار میکند و دامنه فرکانسهای آن ‪ 535 → 190‬کیلوهرتز است ‪.‬‬

‫‪ -‬فرکانس رادیوی شهری را روی باند ‪ AM‬میتوان برای ‪ ADF‬گرفت که دامنه آن ‪1605 → 535‬‬
‫کیلوهرتز است ‪.‬‬

‫‪2‬‬