You are on page 1of 5

3 fázisú aszinkron motorok indítása

A motor az első pillanatban zárlati üzemállapotban van, indítási áramlökés keletkezik.

Ennek következményei:

1. Feszültségingadozás a hálózatban
2. A motor és a hajtott berendezés fokozott igénybevétele.
3. A hálózat fokozott igénybevétele.
4. A túláramvédelem működésbe léphet.

Csak kis motoroknál alkalmazható a közvetlen indítás

Az indítási módszerek célja, az indítási áramlökés csökkentése. Ez többnyire az indítónyomaték


csökkenésével jár.

Jellemző indítási módszerek:

1. Rövidrezárt forgórészű motornál:


Indítás előtéttel
Indítás transzformátorral
Csillag/delta indítás
Frekvenciaváltó
2. Csúszógyűrűs motornál
Indítóellenállás a forgórészkörben

Indítás előtéttel
Az indítási áram csökkenésével négyzetesen csökken az indítónyomaték, ráadásul, ha az előtét
ohmos, jelentős veszteséggel jár minden indítás

Indítás transzformátorral
Kedvezőbb, főleg ha a transzformátornak több megcsapolása van.

Csillag/delta indítás
Egy delta üzemre méretezett motor egy-egy fázistekercse 400V-ra van méretezve.
Amennyiben a hat tekercsvég ki van vezetve, indíthatunk csillagban. Ilyenkor a 400V –ra méretezett
tekercsek csak 230V –ot kapnak. Vagyis csökkentett feszültségről indítunk, ezért csökken az
áramlökés. A motor felvett vonali árama és nyomatéka is egyharmad részére csökken. A motor
felpörgés után kapcsolható deltába, amire méretezték. Csak átkapcsolás után terhelhető névlegesen.
A motor adattábláján delta üzemhez 400V (380V) van feltüntetve, a csillag üzemhez 690V (660V).
(Ugyanis csillag kapcsolásban ilyen névleges vonali feszültségű hálózatról lenne működtethető.)

Tehát az adattábla szerint Un D/Y 380/660V (esetleg 400/690V ) a csillag/delta indításra szánt
motor. A 230/400V os nem.
A 230 /400 V os csak csillagban köthető a szokásos kisfeszültségű hálózatra. Deltában a 230V os
névleges vonali feszültségű hálózatra lenne kapcsolható, ha lenne olyan.

A csillag/ delta indításhoz kézikapcsoló is készül, de jól automatizálható. Az átkapcsolás történhet az


áram, illetve a fordulatszám érzékelése alapján. Egyszerűsége miatt azonban gyakori az időrelés
megoldás.

A főkör a vezérléstől függetlenül:

Indítás

A hőkioldó fenti bekötése mellet abból csak egyre van szükség, és azt a csillag üzem névleges
áramához kell állítani.
Y /D indítás folyamata nyomaték szlip jelleggörbén

frekvenciaváltóval
A frekvenciaváltó programjában beállítható, hogy milyen ütemben növelje a frekvenciát, és közben
milyen áramkorlát érvényes. A programot a hajtáshoz kell beállítani, optimalizálni. Az indítónyomaték
jó beállítás esetén nem csökken, sőt közelítheti a billenőnyomatékot.

csúszógyűrűs aszinkron motor indítása


A csúszógyűrűs motor drágább, nagyobb méretű, karbantartásigénye nagyobb, de kedvező
tulajdonságokkal rendelkezik. A legtöbb helyen frekvenciaváltós hajtással próbálják helyettesíteni.
Az ábrán különböző indítóellenállás fokozatok mellett ábrázolták a nyomaték-szlip jelleggörbét. A 0-
leű görbe a rövidrezárt forgórészű eset, az 5. a legnagyobb ellenállású indítóellenálláshoz tartozó
eset. A kiemelt vonallal kihúzott fűrész egy indítási folyamat.

A szaggatott vonal a terhelő nyomaték. A nyomaték-szlip jelleggörbék és az Mt metszéspontjai stabil


munkapontok. Ha közben nem kapcsolunk át, ott állandósul a fordulatszám. Terhelt üzemállapotban
tehát az összeállítás fordulatszám beállításra is alkalmas.

Ha Ri-t addig növeljük, hogy a nyomaték karakterisztika a függőleges tengelyen metssze az Mt-t, az a
daruhajtásnál a teher lebegtetésének esete. Amennyiben még tovább növeljük az indító ellenállást
ellenáramú féküzemben süllyeszti a terhet.

You might also like