You are on page 1of 9

‫تمرین سری دوم درس طراحی (‪)40109784‬‬

‫فرض های اولیه مسئله‬

‫طول تیر = ‪10 m‬‬

‫جرم بار =‪1 Ton‬‬

‫سرعت حرکت جرثقیل= ‪1m/s‬‬

‫سایر مشخصات هندسی مسئله‪ ،‬برابر با اندازه های داده شده در شکل زیر هستند‪.‬‬

‫دو سر تیر به عنوان تکیه گاه گیر دار در نظر گرفته شد‪.‬‬

‫پهنای سطح درگیر بین هر کدام از غلطک ها با تیربرابر با ‪ 5‬میلی متر در نظر گرفته شد‪.‬‬

‫جنس تیر‪ ،‬فوالد ساختمانی (‪ ) St37‬در نظر گرفته شد‪.‬‬

‫با توجه به فرض های اولیه و و مختصات کارتیزنی طرح و واحد های استاندارد(‪ subroutine dload ، ) M,S,N‬به صورت زیر تغییر می کند‪.‬‬

‫‪SUBROUTINE DLOAD(F,KSTEP,KINC,TIME,NOEL,NPT,LAYER,KSPT,‬‬
‫)‪1 COORDS,JLTYPE,SNAME‬‬
‫‪C‬‬
‫'‪INCLUDE 'ABA_PARAM.INC‬‬
‫‪C‬‬
‫)‪DIMENSION TIME(2), COORDS(3‬‬
‫‪CHARACTER*80 SNAME‬‬
‫‪Z1 = 0.25‬‬ ‫مختصات مرکز جرثقیل)‪(t=0‬‬
‫‪V = 1‬‬
‫)‪ZC = Z1 + V * TIME(1‬‬ ‫مختصات لحظه ای مرکز‬
‫)‪Z = COORDS(3‬‬
‫)‪W = 1000*9.81/(3*0.2*0.005‬‬ ‫فشار وارد بر سطح در غلطک ها‬
‫‪IF (Z + 0.25 > 2) THEN‬‬
‫‪ZC=1.75‬‬
‫‪END IF‬‬
‫‪IF (Z > (ZC-0.202) .AND. Z < (ZC-0.198)) THEN‬‬ ‫مختصات تحت فشارغلطک اول‬
‫‪F=W‬‬
‫‪elseif(Z > (ZC-0.002) .AND. Z < (ZC+ 0.002)) THEN‬‬ ‫مختصات تحت فشار غلطک دوم‬
‫‪F=W‬‬
‫‪ELSEIF(Z > (ZC+0.198) .AND. Z < (ZC+0.202)) THEN‬‬ ‫مختصات تحت فشار غلطک سوم‬
‫‪F=W‬‬
‫‪ELSE‬‬
‫‪F=0‬‬
‫‪END IF‬‬
‫‪RETURN‬‬
‫‪END‬‬
‫تمرین سری دوم درس طراحی (‪)40109784‬‬
‫مراحل آماده سازی جهت آنالیز طرح در نرم افزار آباکوس‬

‫‪ -1‬در قسمت پارت در صفحه ی ‪ XY‬سطح مقطع تیر کشیده شد و سپس به اندازه دو متر حجم داده شد‪.‬‬
‫‪ -2‬در قسمت متریال‪ ،‬مشخصات فوالد ساختمانی که در تحلیل مورد نیاز است وارد شد‪.‬‬

‫مدول یانگ= ‪2.1e11‬‬

‫ضریب پاسون=‪0.28‬‬

‫‪ -3‬سکشن طرح تعریف شد‬


‫‪ -4‬دو مرحله برای تحلیل تعریف شد‬
‫مرحله ی اول‬
‫مرحله ی دوم‪ -‬در مرحله دوم مدت زمان تحلیل‪ ،‬و نیز گام های زمانی تعریف گردید‪ .‬که مدت زمان ‪ 2‬ثانیه و گام های ‪ 0.2‬برای‬
‫تحلیل معین گردید‬
‫‪ -5‬در قسمت نیرو ها برای نرم افزار تعریف گردید که فشار بر اساس خروجی زیر برنامه تغییر خواهد کرد وسطح باالیی تیر انتخاب گردید‬
‫و یک مقدار اولیه برای آن مشخص شد‪.‬‬
‫‪ -6‬شرایط مرزی طرح اعمال شد‪ .‬دو سر تیر به عنوان تکیه گاه های گیر دار مشخص گردیند‬
‫‪ -7‬قسمت مش بندی‪ :‬با توجه به سطح تماس غلطک ها با تیر مقدار ‪ 5‬میلی متر به عنوان گلوبال سایز برای مش ها انتخاب گردید‪.‬‬
‫‪ -8‬کار برای طرح تعریف گردید و مکان سابروتین ‪ dload‬برای نرم افزار تعریف شد‪.‬‬
‫‪ -9‬سپس خروجی های آن از نرم افزار استخراج شد که به شرح زیر می باشد‪.‬‬

‫شرایط مرزی و بار گزاری های‬

‫مش بندی‬
‫تمرین سری دوم درس طراحی (‪)40109784‬‬

‫تنش اصلی درحالت ‪t=0.1‬‬


‫تمرین سری دوم درس طراحی (‪)40109784‬‬
‫تمرین سری دوم درس طراحی (‪)40109784‬‬
‫تنش اصلی درحالت ‪t=1‬‬
‫تمرین سری دوم درس طراحی (‪)40109784‬‬
‫تنش اصلی درحالت ‪t=1.5‬‬
‫تمرین سری دوم درس طراحی (‪)40109784‬‬
‫جابه جایی در راستای محور ‪ Y‬در ‪t=0.1‬‬
‫تمرین سری دوم درس طراحی (‪)40109784‬‬
‫جابه جایی در راستای محور ‪ Y‬در ‪t=1‬‬
‫تمرین سری دوم درس طراحی (‪)40109784‬‬
‫جابه جایی در راستای محور ‪ Y‬در ‪t=1.5‬‬

You might also like