‫المعهد العالي للتقنيات الهندسية‬

‫طرابلس‬
‫قسم ميكانيكا هندسة اإلحتراق الداخلي‬

‫تصميم ودراسة منظومة التصنيع‬

‫الوقود الديزل الحيوي‬
‫من زيت الطعام المستعمل‬

‫إعداد الطالب‬
‫محمد اللصي‬ ‫عبدالقادر محمد عيسي‬

‫اشراف‪ :‬د محمد بن غشير‬

‫الفصل الدراسي‪/‬‬
 ‫اإلهداء‬
‫أهدي هذا العمل المتواضع‪ /‬إلى أبي الذي لم يبخل علي يوماً بشيء‬ ‫‪‬‬

‫إلى والدتي الغالية التي لم تبخل جهداً فـي تربيتي وتوجيهي ومن علمتني وعانت الصعاب‬ ‫‪‬‬

‫ألصل إلى ما أنا فيه‬

‫إلى إخوتي و أخواتي الذين تقـاسمو ا معي عبأ الحياة‬ ‫‪‬‬

‫والى األساتدة الكرام الذين كلما سألت عن معرفة زودني بها و كلما طلبت كمية من‬ ‫‪‬‬

‫وقتهم الثمين وفروه لي بالرغم من مسؤولياتهم المتعددة‬

‫رقم الصفحه‬ ‫الموضوع‬ ‫التسلسل‬

‫‪.1‬جزئ النظري‬

‫المقدمه‪..........................................................................‬‬
‫الطاقة‬ ‫‪2.1‬‬
‫………………………………………………………………………………‬

‫أشكال الطاقة‪.........................................................................‬‬ ‫‪1.2.1‬‬

‫مصادر الطاقة‪........................................................................‬‬ ‫‪2.2.1‬‬

‫أنواع الوقود الحيوي‪.................................................................‬‬ ‫‪3.2.1‬‬

‫أمثله علي الدول المنتجه له ونسبة كل دوله‪........................................‬‬ ‫‪4.2.1‬‬

‫المواد المنتجة للوقود الحيوي‪.......................................................‬‬ ‫‪5.2.1‬‬

‫الديزل الحيوي‪.................................................................‬‬ ‫‪3.1‬‬

‫مميزات و سلبيات الديزل الحيوي‪..................................................‬‬ ‫‪1.3.1‬‬

‫عملية االحتراق في المحركات الديزل‪.......................................‬‬ ‫‪4.1‬‬

‫طرق انتاج وقود الديزل الحيوي‪.............................................‬‬ ‫‪5.1‬‬

‫اختبار جودة الوقود (التقنيات المستخدمه)‪...................................‬‬ ‫‪6.1‬‬

‫الوزن النوعي‪........................................................................‬‬ ‫‪1.6.1‬‬

‫درجة التسحب‪........................................................................‬‬ ‫‪2.6.1‬‬

‫درجة االنسكاب‪......................................................................‬‬ ‫‪3.6.1‬‬

‫نقطة الوميض‪........................................................................‬‬ ‫‪4.6.1‬‬

‫اللزوجه‪...............................................................................‬‬ ‫‪5.6.1‬‬

‫العدد السيتاني‪........................................................................‬‬ ‫‪6.6.1‬‬

‫الجزئ العملي‬
 ‫‪3‬‬
‫فهرس الشكال‬

‫رقم الصفحه‬ ‫الموضوع‬ ‫التسلسل‬

‫مخطط إستفادة من الزيوت النباتية مستهلكة ‪...............................................‬‬ ‫الشكل(‪-:) 1‬‬

‫إنتاج أهم دول العالم لبيوديزل الحيوي‪......................................................‬‬ ‫الشكل(‪-:) 2‬‬

‫نسب اإنتاج أهم الدول العالم لوقود ديزل الحيوي عام ‪.............................2012‬‬ ‫الشكل(‪-:)3‬‬

‫تطور إنتاج دول العالم لوقود بيوديزل الحيوي ‪...........................................‬‬ ‫الشكل(‪-:) 4‬‬

‫خطوات عمل محرك االحتراق الداخلي‪....................................................‬‬ ‫الشكل(‪-:) 5‬‬

‫المعادلة العامة االسترة التحويلية‪............................................................‬‬ ‫الشكل(‪-:) 6‬‬

‫المعادلة االسترة االنتقالية للجلسريداة الثالثية بواسطة الميثانول ‪.........................‬‬ ‫الشكل(‪-:) 7‬‬

‫ميكانيكية تفاعل االسترة النتقالية باستخدام عامل مساعد قاعدي‪..........................‬‬ ‫الشكل(‪-:)8‬‬

‫يوضح الهيدرومتري و كيفية قياس الوزن نوعي‪..........................................‬‬ ‫الشكل(‪-:)9‬‬

‫يوضح كيفية قياس درجة التسحب ‪..........................................................‬‬ ‫الشكل(‪-:)10‬‬

‫يوضح كيفية تعين درجة االنسكاب‪..........................................................‬‬ ‫الشكل(‪-:)11‬‬

‫يوضيح كيفية قياس نقطة الوميضية‪........................................................‬‬ ‫الشكل(‪-:)12‬‬

‫يوضح كيفية قياس اللزوجة‪..................................................................‬‬ ‫الشكل(‪-:) 13‬‬

‫يوضح الصيغة البنائية لمركب ألفاميثيل نفتالين‪............................................‬‬ ‫الشكل(‪-:)14‬‬

 ‫االختصار‬ ‫المعنــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــي‬

RPM Round Per Minute

FAME Fatty Acid Methyl Esters

ASTM American system For Testing of Materials

API American Petroleum Institute

GSC Gas Solid Chromatography

GLC Gas liquid Chromatography

ECD Electron Capture Detector

TCD Thermal Conductivity Detector

FID Flame Ionization Detector

 ‫الجزء النظري‬

‫المقــدم ـ ــة ‪:-‬‬ ‫‪-1.1‬‬

‫تعتبر الطاقة عنصرا رئيسيا وهاما ضمن العناصر التي تساهم في عملية النمو االقتص ادي واالجتم اعي ل دول الع الم وبالت الي‬
‫ضمان سير وتطور هذه الدول علي المدى القريب والبعيد‪ ،‬إذ يعتبر امتالك الطاقة بمثابة الميزة الكبيرة للمجتمعات في النش اط‬
‫االقتصادي من خالل دعمه للتوسع في العملية اإلنتاجية‪.‬‬

‫ويعتبر الوقود بأنواعه المختلفة هو أهم المصادر الرئيسية للطاقة‪ .‬والوقود الحيوي بشكل خاص ه و أح د أن واع الوق ود ‪ ،‬وال ذي‬
‫يعد مصدر من مصادر الطاق ة المس تمدة من الكائن ات الحي ة س واء ك انت نباتي ة أو حيواني ة‪ ،‬وه و أح د أهم مص ادر الطاق ة‬
‫المتج ددة علي خالف غيره ا من الم وارد الطبيعي ة مث ل النف ط والفحم الحج ري وكاف ة أن واع الوق ود األحف وري والوق ود‬
‫النووي ‪.‬وهو بديل الوقود المستخدم اآلن ويستخلص من الزيوت النباتية أو الحيوانية‪ .‬وهناك أنواع متعددة من الوق ود الحي وي‬
‫منها الوقود الحيوي الغازي ووقود اإليثانول الحيوي ووقود الديزل الحيوي‪ ،‬حيث يعد الديزل الحي وي الب ديل األساس ي لوق ود‬
‫الديزل المشتق من البترول و ينتج من المحاصيل الزيتية مثل الكانوال والنخيل وفول الصويا وكذلك من مص ادر حيواني ة مث ل‬
‫الشحوم الحيوانية وجلود الدواجن ‪.‬‬

‫وظهور صناعة الوقود الحيوي يرجع الي حقبة السبعينات من القرن الماضي نتيجة إرتفاع الذي شهدته أس عار النف ط في الع الم مم ا أدي‬
‫إلى إستجابة دول عديدة لهذا االرتف اع و ه رعت الي وض ع السياس ات الكفيل ة لمواجه ة االرتف اع في اس عار النف ط الخ ام وترك زت ه ذه‬
‫سياسات حول (الوقود البديل) و ان اول واهم بلدسن قامق بتصنيع الوقود البديل (الوقود الحيوي) وانشاءة س وق ل ه في تل ك الحقب ه و الي‬
‫االن هما البرازيل التي استخدمة قصب السكر في انتاج االيثانول الحيوي و الواليات المتحدة االمركية الت استخدمت الذرة في االنتاج‪.‬‬

‫توجد أنواع متعددة من الوقود الحيوي والتي تختلف باختالف مصادرها أو طبيعتها وتكوينها الكيميائي‪- :‬‬

‫الوقود الحيوي الغاز (غاز الميثان)‪- :‬‬ ‫‪-1‬‬

‫ينتج من تحلل المادة العضويه مثل بقايا النباتات وفضالت الحيوانات عن طريق التخمر الاله وائي الميك وبي حيث ينتج غ از‬
‫الميثان الذي يمكن تجميعه واالستفادة منه كمصدر الطاقة‪.‬‬

‫الديزل الحيوي (استرات االحماض الدهنية)‪.‬‬ ‫‪-2‬‬

‫ينتج من الزيوت النباتيه مثل فول الصويا وزيت النخيل او الزيوت المستخلصه من الشحوم الحيوانيه‪.‬‬ ‫‪-3‬‬
‫الوقود الحيوي السائل (االيثانول(‪.‬‬ ‫‪-4‬‬
‫ينتج من النباتات عن طريق التخمر الالهوائي الميكروبي حيث تتحول الكربوهيدرات الي كحول ايثانولي ويستخدم بش كل‬ ‫‪-5‬‬
‫خاص في عملية النقل‪.‬‬
‫سنتناول في الجزئ النظ ري له ذا البحث كيفي ة ص ناعة الوق ود الحي وي و التع رف علي ان واع و خص ائص الوق ود الحي وي‬
‫وايجابيتها وسلبياتها وكذلك التطور انتاجها عالميا ونسب االنتاج ألهم الدول المنتجة وحجم الدعم الذي وجهته هذه الدول لها‪.‬‬

‫أما جزئ العملي فسنقوم بمحاولة انتاج ال ديزل الحي وي من زي وت الطهي ال تي تم اس تهلكها بحيث لن يتم اس تعمالها بينم ا يتم‬
‫تخلص منها ممايسبب اضرار بيئية‬

‫و يوضح الشكل (‪ )1‬مخطط استفادة من زيوت النباتية المستهلكة حيث يمكن االستفادة من هذه المخلف ات ام ا اع ادة ت دويرها‬
‫كصابون لغسيل اوفي انتاجة الديزل الحيوي‪.‬‬

‫الشكل (‪ )1‬مخطط استفادة من زيوت النباتية المستهلكة‬

 ‫‪2.1‬الطاقة(‪-:)The energy‬‬

‫هي القدرة التي تمتلكها المادة للقيام بعمل ما‪ ،‬وال يمكن إنتاج الطاقة أو تدميرها‪ ،‬ولكن يمكن تحويلها من شكل إلى شكل آخر‪،‬‬
‫فيما يعرف باسم الحفاظ على الطاقة كما يمكن أن تنتقل الطاقة من جسم إلى جسم آخر‪ ،‬ويتم تصنيف الطاقة في هذه الحالة‬
‫وفقا ً لشكلها الجديد الذي انتقلت إليه‪ ،‬وليس إلى الشكل الذي كانت عليه‪ ،‬كاستخدام الطاقة الحرارية في الحصول على عمل‬
‫ينتج على شكل طاقة ميكانيكية‪.‬‬
‫ُتعرَّ ف ّ‬
‫الطاقة بأ ّنها القُدرة التي تملكها المادّة إلعطاء قوىً قادرة على إنجاز عمل مُعيّن‪ ،‬كما أ ّنها ال َمقدرة التي يمتلكها نظا ٌم ما‬
‫إلنتاج الفاعليّة أو ال ّنشاط الخارجيّ ‪ ،‬وهي الكيان المُجرّد الذي ال ي َ‬
‫ُعرف إال من خالل تحوّ الته‪.‬‬

‫‪ 1.2.1‬أشكال الطاقة (‪-:)Energy Form‬‬

‫يمكن للطاقة ان تاخذ اشكاال متنوعة منها طاقة حرارية كيميائية كهربائية اشعاعية نووية طاقة كهرومغناطيسية و طاقة حركية‬
‫هذه االنواع من الطاقه يمكن تص نيفها بكونه ا طاق ة حركي ةاو طاق ة كامن ة في حين ان بعض ها يمكن (مزيج ا او مزجه ا) من‬
‫الطاقتين الكامنة و حركية معا و هذا يدرس في الديناميكا الحرارية‪.‬‬

‫جمي ع ان واع الطاق ة يمكن تحويله ا من ش كل الخ ر بمس اعدة ادوات بس يطة او احيان ا تس تلزم تقني ات معق دة مثال من الطاق ة‬
‫الكيميائية الي كهريائية عن طريق االداة الشائعة البطارية او تحويل الطاقة الحرارية الي طاقة ميكانيكية وهذا نجده في مح رك‬
‫احتراق داخلي او تحويل الطاقة الشمسية الي الطاقة كهربئية و هكذا‪.‬‬

‫‪ 2.2.1‬مصادر الطاقة (‪-: )energy resources‬‬

‫ُتقسم مصادر الطاقة الى قسمين رئيسيين‪ ،‬لكل قسم خصائصه التي تم يزه عن اآلخ ر‪ ،‬وهم ا‪ :‬مص ادر الطاق ة المتج ددة أو م ا‬
‫يسمى مصادر الطاقة البديلة‪ ،‬ومصادر الطاقة غير المتجددة‪.‬‬

‫أ‪ -‬مصادر الطاقة غير المتجددة ( ‪-: )Non - renewable energy sources‬‬

‫هي الطاق ة المُس تمدّة من م وارد طبيعي ة تنف ذ عن د اس تخدامها‪ ،‬إذ تك ون ذات كمي ات مح دودة المص در‪ ،‬وتك ون ق د تك ونت‬
‫في‪ ‬االرض‪ ‬منذ ماليين السنين ولها مخزون محدد سينتهي باس تهالكه‪ ،‬وال يمكن تجدي دها في ف ترة زمني ه قص يرة ومن امثل ه‬
‫عليها‪.‬‬

‫وقود احفوري‪-:‬‬ ‫‪‬‬

‫ويتمثل في‪ ‬الفحم و النفط والغاز طبيعي ‪ ،‬ويختزن هذا الوقود (طاقة كيميائية) يمكن االستفادة منها عند حرق ه ‪ ،‬وألن ه مص در‬
‫قابل للنضوب‪ ،‬وبسبب مشكالت‪ ‬التلوث الطبيعي‪ ،‬فإن البحث حثيث لتوفير وتطوير مصادر أخرى للطاقة‪.‬‬
 ‫الطاقة النووية‪-:‬‬ ‫‪‬‬

‫‪ ‬تنتج عن (االنشطار النووي) في المفاعالت النووية‪ ،‬ويُستفاد منها في تس يير‪ ‬الس فن و الغواص ات‪ ‬وتولي د الطاق ة الكهربائي ة‪،‬‬
‫وأبرز سلبياتها‪ ‬النفايات المشعة‪ ‬الناتجة‪ ،‬ومش كلة التخلص منه ا‪ ،‬وض وابط الس المة العالي ة الالزم ة لمن ع انفج ار المفاع ل‪ ،‬أو‬
‫تسرّ ب اإلشعاعات منه‪.‬‬

‫الطاقة الهيدروجينية‪-:‬‬ ‫‪‬‬

‫ّ‬
‫يمثل نو ًعا مهمًا من أنواع الوقود‪ ،‬وهو مرشح ألن يكون له دور كب ير في ت أمين الطاق ة في المس تقبل‪ ،‬وق د ظه رت س يارات‬
‫تعم ل على غ از الهي دروجين‪ ،‬وأب رز تطبيقات ه االس تفادة من ه في (خالي ا الوق ود) وهي خالي ا واع دة بتطبيق ات واس عة في‬
‫المستقبل‪.‬‬

‫ب‪-‬الطاقة متجددة (‪-:)Renewable energy‬‬

‫ت زمني ٍة قصيرة‪ ،‬فهي طاقة دائم ة‪ ،‬والطبيع ة‬

‫مستمر‪ ،‬وخالل فترا ٍ‬
‫ٍ‬ ‫بشكل‬
‫ٍ‬ ‫سُميت هذه الطاقة بالطاقة المتجددة ألنها قابلة للتجديد‬
‫هي المصدر األساسي لها‪ ،‬بالتالي يمكن اعتبارها ذات قيمة اقتصادية‪ .‬توجد عديد من المصادر ولكن سيتم تركيز عليه في هذا‬
‫البحث علي الوقود الحيوي ‪.‬‬

‫الوقود الحيوي (‪-: )Biofuels‬‬ ‫‪‬‬

‫هو وقود ينتج من الكتلة الحيوية النباتية او مخلفاتها و شحوم الحيوانات و يستخدم في مجال تولي د الكهرب اء و التدفئ ة و الطبخ‬
‫و وق ود الس يارات وغيره ا وه و س ائل نظي ف بيئي ا بع د اج را بعض المعالج ات الكيميائيةعلي ة ح تي يج اري الب ترول في‬
‫الخصائصه ويصبح منافسا حقيقيا له كوقود بديل ومتجدد‪.‬‬

‫‪ 3.2.1‬انواع الوقود الحيوي ‪-:‬‬

‫توجد عدة انواع للوقود الحيوي ومنها ‪-:‬‬

‫االيثانول الحيوي( ‪:-)Ethanol‬‬ ‫‪.I‬‬

‫يعد احد اهم انواع الوقود الحيوي وهو عبارة عن نوع من الهي دروكربونات المس تخرجة من مص ادر طبيعي ة بواس طة عملي ة‬
‫بيولوجية لذا فهو مركب عض وي ط بيعي يتم اس تخدامة كمص در للطاق ة و ه و من اهم االكتش افات في مج ال الطاق ة البديل ة‬
‫الهادفة إلي تقليل كميات الغاز السامة المتصاعدة من دخان السيارات‪.‬‬

‫‪ .II‬ديزل الحيوي (‪-: )Biodiesel‬‬

‫هووقود حيوي يصنع من مصادر نباتية تحتوي علي الزيوت و عن طريق تفاعل كيميائي يتم تكسير جزيئات الزي وت النباتي ة‬
‫او الحيوانية باستخدام الكحوليات في صورة ميثانول او إيثانول مع وجود عامل حافزي من هيدروكسيد الصوديو هيدرو كس يد‬
‫البوتاسيوم وأهم المحاصيل أو المنتجات الزراعية المس تخدمة في إنتاج ه(ف ول الص ويا ‪ ,‬ب ذور اللفت ‪ ,‬زه رة الش مس ‪ ,‬زيت‬
‫النخيل) ‪.‬‬

‫‪ 4.2.1‬أمثل علي دول المنتجة له ونسبة كل دولة ‪-:‬‬

‫أما أهم الدول المنتجة للديزل الحيوي فكانت بالمقدمة الواليات المتحدة األمريكية و البرازي ل و في بداي ة الق رن الح الي دخلت‬
‫أوروبا ودول أسيوية إلي ميدان األنتاج وتميزو بانتاج ديزل الحيوي من المحاصيل الزيتية مثل ( ف ول الص ويا ‪,‬وزيت النخي ل‬
‫وغيرها) و الجدول () وشكل () فيما ياتي يوضح نسب االنتاج الهم الدول المنتجة لديزل الحيوي ‪.‬‬
 ‫‪ 5.2.1‬المواد المنتجة للوقود الحيوي ‪:‬‬

‫شهدت صناعة الوقود الحيوي تطورات كبيرة خالل القرن الماضي‪ ،‬كما تطورت مصادر إنتاجه‪ ،‬ويمكن تحديد أربع ة أجي ال‬
‫لهذا الوقود‪،‬و هي‪:‬‬

‫‪-1‬الجيل االول‪-:‬‬

‫حيث اس تخدمة ب ذور و حب وب النبات ات ألنت اج الوق ود الحي وي ومنه ا ال ذرة و القمح وف ول الص ويا وقص ب الس كر واللفت‬
‫وغيرها وقد قابل إستخدام المحاصيل الزراعية ألنتاج الوقود باحتجاجات عالمية وإعتراضات واسعة ونظرا ألن إنتاج ة يك ون‬
‫علي حساب سلة الغذاء العالمية و تسببة في تحويل كثير من ألراضي الزراعية المخصصة ألنتاج الغ ذاء إلي محاص يل وق ود‬
‫حيوي علي حساب قوت الفقراء في العالم وقد تسبب ذلك في إرتفاع كبير في أسعار الحبوب و الزيوت النباتية‪.‬‬

‫‪-2‬الجيل الثاني‪-:‬‬

‫يعتمد علي المخلفات النباتية كسيقان القمح و الذرة ونشارة الخشب و التبن و غيرها حيث يتم الحصول علي الوقود الس يليوزي‬
‫و األيثانول و الميثانول الحيوي و الهيدروجين الحيوي و بالرغم من اهمية استخدام المخلف ات الزراعي ة من المخلف ات النباتي ة‬
‫التي هي سماد عضوي بخصبها‪.‬‬

‫‪-3‬الجيل الثالث ‪-:‬‬

‫يستخدم الطحالب ألنتاج الوق ود الحي وي ألحتوائه ا علي نس بة جي دة من الزي وت تص ل إلي ‪ 60‬بالمئ ة من وزنه ا وق د تزاي د‬
‫األهتمام العالمي بالطح الب ألنه ا ال تن افس الزي وت النباتي ة و المحاص يل الزراعي ة المخصص ة لألس تهالك البش ري كم ا أن‬
‫الطحالب ال تتسبب باضافة مزيد من غاز ثاني أكسيد الكربون إلي الهواء حيث أن ما يس تهلكة أثن اء زراعته ا و نموه ا يع ادل‬
‫تقريب ا م ا ينبعث منه ا عن د إح تراق الوق ود الحي وي المنتج منه ا باألض افة إلي أن زراع ة الطح الب لن تك ون علي حس اب‬
‫األراضي الزراعية كما ال تؤثر علي مصادر المياة العذبة إذ يمكن زراعتها باستخدام مياه البحارأو المياه العادمة المعالجة ‪.‬‬

‫‪ – 4‬الجيل الرابع ‪-:‬‬

‫و يعد هذا الجيل أحدث إتجاة عالمي االنتاج الوقود الحيوي و يعتم د علي إج راء تغي ير في جين وم أح د الكائن ات الدقيق ة وه و‬
‫بكتيريا أطلق عليها إسم بحيث تصبح قادرة علي إنتاج الوقود من غاز ثاني اكسيد الكربون‪.‬‬

‫( ‪.)Mycoplasma laboratorium‬‬
 ‫‪ 3.1‬الديزل الحيوي‪-:‬‬

‫هو نوع من أنواع الوقود البديل ذوألي ة الح رق النظيف ة و ه و مش تق من مص ادر محلي ة و متج ددة مث ل الزي وت النباتي ة أو‬
‫الدهون الحيوانية وهو قابل للتحلل و غير سام ولديه نسبة أنبعاث منخفضة و هذا الن وع من الوق ود ال يحت وي ع ادة علي نف ط‬
‫ولكن من الممكن القيام بخلق مزيج من الوقود الديزل الحيوي عن طريق خلطه بوقود الديزل النفطي ‪.‬‬

‫‪ 1.3.1‬مميزات وسلبيات الديزل الحيوي ‪-:‬‬

‫هناك إيجابيات وسلبيات عند إستعمال وقود الديزل الحيوي ألنتاج الطاقة‪:‬‬

‫مميزات الديزل الحيوي ‪:‬‬ ‫‪-1‬‬

‫‪ -1.1‬الثاني أكسيد الكربون الصادر من الديزل الحيوي (كرب ون الع ادم) أس تعمالة الي ؤثر نفس الت اثير علي البيئ ة وال يض ر‬
‫طبقة االوزون‪.‬‬

‫‪ -2.1‬ال يتطلب أي تغير أو إضافات علي المحركات التي تعتمد علي النفط‪.‬‬

‫‪ -2‬عيوب الديزل الحيوي‪-:‬‬

‫‪- 1.2‬في البرازيل و أسيا لزراعة أهم المواد الخام مثل في نبتة الصويا و يجب استصالح مساحات اكبر للحصول علي ام اكن‬
‫يسهل فيها الزراعة و لكن هذا علي حساب الغبات األشجار األصلية التي من الممكن أن تأخذ باألنقراض‪.‬‬

‫‪ -2.2‬ومن الممكن أن يزيد سعر المواد الغذائية لعدم وجود مناطق كافية لزراعة نبتات أقل ربحا‪.‬‬

‫‪ -3.1‬عملية االحتراق في محركات الديزل‪:‬‬

‫تتم عملية األحتراق في محرك الديزل علي أربعة مراحل‪- :‬‬

‫أوال‪ -:‬تضخ قطرات الوقود في الهواء الساخن جدا حيث تمتص هذه القطرات الحرارة وتتحول من الحال ة الس ائلة إلي الحال ة‬
‫الغازية‪.‬‬

‫ثانيا‪ -:‬تحترق هذه األبخرة المتطايرة وتزيد من درجة الحرارة والضغط داخل االسطوانة ‪.‬‬

‫ثالثا‪ -:‬تحترق قطرات الوقود التي ال تزال تتدفق داخل األسطوانة وتكون لهيب ا يزي د من ض غط الغ ازات ال تي ت دفع المكبس‬
‫إلي نهاية الضربة السفلي ‪.‬‬
‫رابعا‪ - :‬ينقطع ضخ الوقود إلي داخل االسطوانة وتخرج نواتج االحتراق عن طريق صمام خروج العادم الموجود أعلي غرفة‬
‫االحتراق‪.‬‬

‫ويستغرق إكمال هذه الخطوات وقتا صغير إذ ال يتعدي الجزء الصغير من الثانية كمافي شكل التالي (‪.)5‬‬

‫الشكل(‪ -:)5‬عملية االحتراق في المحرك الديزل‬

‫‪ - 4.1‬طرق إنتاج وقود الديزل الحيوي ‪-:‬‬

‫توجد عدة طرق إلنتاج واستخدام وقود الديزل الحيوي منها‪:‬‬

‫‪ -1‬االستخدام المباشر (‪ )Direct use‬او الخلط (‪-: )Nlending‬‬

‫حيث يتم استخدام الزيوت المستخلصة من مصادر نباتي ة أو الحيواني ة بش كل مباش ر بع د إض افة بعض الم واد المحس نة مث ل‬
‫مضاد األكسدة‪.‬‬

‫ومحسنات اللزوجة ‪-:‬‬ ‫‪-2‬‬

‫ولكن هذه الطريقة ال تجد إقب اال واس عا‪ ،‬فاألس تخدام المباش ر ب الرغم من قل ة التكلف ة إال أن ه ذه الزي وت تحت وي علي عدي د‬
‫الجلسريدات والتي هي أساسا ذات قيمة حرارية منخفضة وكذالك تنتج الكث ير من ال دخان عن د إحتراقه ا عالوة علي إنخف اض‬
‫رقمها السيتاني‪.‬‬

‫التكسير الحراري ‪-:‬‬ ‫‪-3‬‬

‫و يتم فيه إستخدام درجات الحرارة العالية و الضغط كما يمكن إستخدام عوامل حفازة للتقليل من درجة الحرارة المستخدمة‪.‬‬

‫األستره التحويلية ()‪- :‬‬ ‫‪-4‬‬

‫يمكن تسميتها أيضا بالكحولة و تسمي هذه العملي ة أيض ا بالكحول ة (‪ )Alcoholysis‬أي المعامل ة ب الكحول الكح والت االك ثر‬
‫استخداما في االستره التحويلية هي الميثانول ‪ CH3OH‬او االيثانول‪ C2H5OH‬عندما يستخدم الميثانول فإن عملية‬
‫األس تره نس ميها بالميثل ة (‪ )Methanoiysis‬و بنفس األص طالح عن إس تخدام األيث انول تس مي بااليثل ة (‪)Ethanolysis‬‬
‫و يستخدم الميثانول بشكل أكثر شيوعا نظرا لوفرته و رخص سعره مقارنة بالكحوالت االخرى‪.‬‬

‫تفاعل االسترة التحويلية (‪ )Transesterification‬بشكل عام هو عملية إستبدال المجموع ة االلكيلي ة للكح ول بالمجموع ة اال‬
‫لكيلية لالستر (‪ )R1‬الشكل (‪)6‬يوضح المعادلة العامة لالستره التحويلية‪.‬‬

‫الشكل (‪ -: )6‬المعادلة العامة السترة التحويلية‬

‫و يمكن اجراء ه ذا التفاع ل علي الجلس ريدات الثالثي ة بواس طة الميث انول و باس تخدام هي درو كس يد البوتاس يوم‪ KOH‬كعام ل‬
‫مساعد قاعدي كما موضح بالشكل (‪)7‬‬
 ‫الشكل (‪ -:)7‬معادلة االسترة االنتقالية للجلسريدات الثالثية بواسطة الميثانول وباستخدام ‪ KHO‬كعامل مساعد‬

‫و علي الرغم من عدم و ض ع الميكانيكي ة المعق دة له ذه التفعالت بش كل كام ل اال أن ه يمكن توض يح ميكانيكي ة ق د تك ون هي‬
‫األصح كما هو موضح في شكل(‪)8‬‬
 ‫الشكل (‪ -: )8‬ميكانيكية تفاعل االسترة االنتقالية باستخدام عامل مساعد قاعدي‬

‫تستخدم تفعالت االسترة التحويلية ‪ Transesterification‬باستخدام الميثانول االنت اج ال ديزل الحي وي ‪ Biodiesl‬علي نط اق‬
‫واسع حيث يجري فيها أستبدال مجموعات االحماض الدهنية الموجودة ضمن الجلسريدات الثالثية مع مجموعة الكحول ‪.‬‬

‫االسترة التحويلية للجلسريدات الثالثية ‪ Triglycerid‬باستخدام الكحول الميثيلي ينتج عنها استرات ميثيلية لالحماض الدهني ة (‬
‫‪( Fatty acid Methyl Esters )FAME‬الديزل الحيوي) باالضافة الي الجلسرول ‪ Glycerol‬والذي يس تقر في ق اع أن اء‬
‫التفاعل و يتم فصلة باستخدام قمع الفصل أعتمادا علي االختالف في الكثافة ‪.‬‬

‫هذا تفاعل هو تفاعل عكسي و لكن يمكن تسريعه باستخدام عوامل مساعدة كالحمض القوي ‪ Strong Acid‬او القاع دة الق وي‬
‫‪ Strong Base‬وسجلت االبحاث السابقة أنة يمكن الحصول علي التفاعل بصوره أسرع وأكثر كف اءة باس تخدام قاع دة قوي ة‬
‫وخاصة هيدروكسيد البوتاسيوم (‪.)KOH‬‬

‫كما أظهرت أبحاث السابقة في إنتاج الديزل الحيوي بطريقة االسترة االنتقالية للزي وت إن ه ذه العملي ة يمكن أن تت اثر بالعدي د‬
‫من العوامل أعتمادا علي ظروف التفاعل مثل‪:‬‬

‫تأثير نسبة الرطوبة في مزيج التفاعل ‪.‬‬ ‫‪.1‬‬

‫نوع و تركيز العامل الحافز ‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫نوع الكحول المستخدم‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫زمن التفاعل و درجة الحرارة‪.‬‬ ‫‪.4‬‬
‫سرعة الخلط ‪.‬‬ ‫‪.5‬‬
‫وسيتم في هذا البحث اتباع الظروف المثلي للتفاعل التي تم اتباعها في الدراسات السابقة حيث سيتم انتاج وقود الديزل الحيوي‬
‫باس تخدام تفاع ل االس ترة االنتقالي ة علي الزي وت المستخلص ة باس تخدام الكح ول المي ثيلي و ك ذاللك إس تخدام هي درو كس يد‬
‫البوتاسيوم كعامل مساعد و هو ما سيتم توضيحه في خطوات العمل‪.‬‬

‫(فيه مالحظه في كراسة انتبه)‬

‫‪ -5.1‬التقنيات المستخدمة ‪-:‬‬

‫‪ -1.5.1‬الوزن النوعي (‪-: )Specific weight‬‬

‫هو النسبة بين وزن حجم معين من السائل إلي وزن نفس الحجم من الماء النقي عند نفس الظروف من ضغط ودرجة الح رارة‬
‫أنظر الشكل(‪)9‬‬

‫الشكل (‪ -:)9‬يوضح الهيدرو ميتر وكيفية قياس الوزن النوعي‬

‫يعتبر اختبار الوزن النوعي من أهم االختبارات الالزم إجرائها للنفط الخام ومشتقاته لألسباب اآلتية ‪:‬‬

‫الوزن النوعي مقياس للمشتقات النفطية الخفيفة والمتوسطة والثقيل ة حيث يم يز الخ ام الخفي ف بأس عار أعلي من النف ط‬ ‫‪-1‬‬
‫الخام الثقيل (يكون فيه مواد شمعية)‪.‬‬
‫يمكن حساب الكثافة من خالل معرفة الوزن النوعي للعينة النفطية‪.‬‬ ‫‪-2‬‬
‫يمكن حساب قيمة (‪.API )API Gravity‬‬ ‫‪-3‬‬
‫‪ American Petroleum Institute‬معيار المعهد األمريكي للبترول‪.‬‬
‫(عملية حسابية)‬
 ‫‪ -‬درجة التسحب (‪-: )Degree of withdrawal‬‬ ‫‪II.5.1‬‬

‫هي درجة الحرارة التي يظهر عندها أول بلورات لسائل علي هيئة سحب عند خفض درجة حرارتها تدريجيا كما في شكل‬

‫الشكل (‪ -:)10‬رسم التخطيطي يوضح قياس درجة التسحب‬

‫يهدف هذا االختبار إلي معرفة المحتوي البرافيني لعينة نفطية كل ما كان المحتوى البرافيني عالي تكون درجة التس حب عالي ة‬
‫وتحديد أقل درجة حرارة مالئمة لنقل وتخزين المش تقات النفطي ة وك ذلك ظ روف التخ زين ‪ ،‬والتش غيل‪ ،‬و أخ د االحتياط ات‬
‫لالزمة من حيث إضافة مواد مانعة لتجمد لبعض المشتقات لتكون قابلة الستخدام في الظروف المناخية الباردة ‪.‬‬
‫‪ - 3.5.1‬درجة االنسكاب (‪-: )Degree of spillage‬‬
‫هي أقل درجة الحرارة تبدأ فيها العينة بتجميع بلوراته ا بحيث ال تس تطيع العين ة تحري ك س طحها عن د إمال ة أنبوب ة االختب ار‬
‫أنظر شكل االتي (‪)11‬‬

‫الشكل (‪ -:)11‬رسم التخطيطي يوضح كيفية تعين درجة النسكاب‬

‫وهي أدني درج ة ح رارة تحتف ظ فيه ا العين ة بخاص ية الس يولة قب ل التح ول بالكام ل للحال ة الش معية (الحال ة الص لبة) نتيج ة‬
‫النخفاض درجة الحرارة ‪.‬‬
‫يهدف هذا االختبار إلي معرفة الظروف لنقل وتخزين وأستعمال النفط الخام ومشتقاته‪ ،‬تعطي مؤشر علي نس ب وج ود الم واد‬
‫البارفينية‪.‬‬

‫‪ - 4.5.1‬نقطه الوميضية (‪-: )flash point‬‬

‫هي أدنى درجة حرارة يكون عن دها م زيج أكس جين اله واء و بخ ار المش تق النفطي ق ادر على إح داث وميض عن د تعرض ه‬
‫لمصدر لهب صغير ‪.‬‬

‫تعتبر هذه الخاصية من الخصائص المهمة من ناحية أختيار أنسب الظروف من حيث السالمة لتخزين ونقل المش تقات النفطي ة‬
‫المختلفة وتستخدم عدة أنواع من أجهزة القياس تصنف حسب تطايرية المشتق النفطي المراد فحص ه يوض ح ش كل (‪ )12‬أح د‬
‫هذه أنواع ‪.‬‬

‫الشكل (‪ -: )12‬رسم التخطيطي ألحد أنواع أجهزة قياس نقطة الوميضية‬

‫– اللزوجة (‪-: )Viscosity‬‬ ‫‪5.5.1‬‬

‫هي مع دل س ريان الس ائل خالل أنبوب ة ش عرية ذات مقط ع دائ ري في زمن معين ويتم تحدي دها باس تخدام مقي اس اللزوج ة (‬
‫‪ )Viscometer‬كمافي شكل (‪)13‬‬
 ‫الشكل (‪ -:)13‬رسم تخطيطي يوضح كيفية قياس اللزوجة‬

‫‪ - 6.5.1‬العدد السيتاني (‪-: )Cetanian number‬‬

‫هو عدد يحدد الخواص اإلحتراقية لوق ود ال ديزل أش تق أس مه من م ركب الس يتان ‪( Normal cetane‬هكس ا ديك ان(‪C16‬‬
‫‪ H34‬الذي يستخدم في تحديد العدد السيتان للوقود مقارنة بألفة مثيل نفت الين الش كل (‪ )14‬يوض ح الص يغة البنائي ة للم ركب‬
‫( تحت الكتيبة توجد شكل () زي المعادلة)‬

‫الشكل(‪ -: )14‬يوضح الصيغة البنائية لمركب آلفا ميثيل نفتالين‬

‫و يعتبر عالقة بين التركيب الكيميائي للسالسل الهيدروكربونية م ع الخ واص االحتراقي ة فالمركب ات ذات السالس ل المس تقمية‬
‫تشتعل ذاتيا بسهولة و هذا مهم جدا في محرك ات ال ديزل كونه ا تعتم د علي االش تعال االنض غاطي للوق ود حيث ان محرك ات‬
‫الديزل التحتوي علي شمعة اشتعال كما في محركات البنزين‬
‫و يمكن تحديد العدد السيتاني بصورة تقريبية من خالل حساب دليل السيتان باستخدام المعادلة االتية ‪:‬‬
‫دليل السيتان ‪.‬‬
‫(‪1641.416 D -454.74 + 774.74D2 – 0.554B + 97.803(logB02 = )ASTM- 976‬‬
‫حيث ‪:‬‬
‫‪ =D‬الكثافة عند ‪C 15.6 (g/cm3)°‬‬
‫‪ B= 50%‬درجة غليان(‪.) C°‬‬
‫‪ -‬النتائج المناقشة‬
‫‪- 4‬الخالصة و التوصيات‬
‫‪-5‬المراجع والملحقات‬