การวัดขนาดของตัวถัง ขต–1

3 มิติ ระยะจากจุด ขอมูลทัว่ ไป (GENERAL INFORMATION)

ศูนยกลางเปน
เสนตรง 1. ขนาดของตัวถัง (Basic Dimensions)
(ก) ในตารางบอกขนาดตัวถังแบงออกเปน 2 แบบ คือ
(1) (แบบ 3 มิติ)
• ระยะแนวจุดศูนยกลางระหวางจุด 2 จุด เปนเสนตรง
1
(2) (แบบ 2 มิติ)
ระยะหางจากจุดศูนยกลางตาม
• แนวเสนศูนยกลางระหวางจุด 2 จุด จะเปนเสนในแนว 2
2 มิติ แนวนอนไปขางหนา-ขางหลัง
ราบในทิศทางดานหนาและดานหลัง
• ความสูงไดจากการเปรียบเทียบกับเสนอางอิง
(ข) ถาในกรณีที่ใหขนาดมาเพียงหนึ่งขนาด แสดงวาดานซาย
บน
แนวเสนตั้งฉาก แนวเสนตั้งฉาก
จุดศูนยกลางรู กับผิวดานลาง และขวาก็จะมีขนาดเทากัน
(ค) ในภาพแสดงขนาดจะเปนระยะจริง ดังนั้น ในการวัด เพื่อไป
ตถ
เสนอางอิงมาตรฐาน
ใชงาน ใหอางอิงตามขนาดที่ระบุไว
(ง) เสนมาตรฐานอางอิง วัดจากตําแหนงขอบดานบนของจุดกึง่ กลาง
ขต
ของเฟรมลงมาดานลาง 300 มม. (11.81 นิ้ว) สค
300 มม.

เสนมาตรฐานอางอิง
 ขต–2 การวัดขนาดของตัวถัง

2. การวัด (Measuring)
สกรูปรับแผนกําหนดขนาด
สกรูปรับโครงวัด
(ก) โดยทั่วไปแลว เราจะทําการวัดขนาดของตัวถังทั้งหมดดวย
แทรคกิง้ เกจ (Tracking gauge) แตก็มีบริเวณบางจุดที่เราไม
สามารถที่เราไมสามารถใชแทรคกิง้ เกจดังนัน้ ในบางครัง้ เราจึง
สกรูปรับขาเกจ ตองใชตลับเมตรชวยในการวัดดวย
ขาเกจ (ข) ใชแทรคกิง้ เกจทําการวัดโดยทีต่ วั โครงวัด ตลับเมตรหรือขาเกจ
1 แผนวัดมาตรฐาน จะตองไมหลวม
ขอแนะนํา
2 ผิด ถูก 1) ความสูงของขาเกจทั้งดานซายและขวาจะตองเทากัน
2) ตรวจปรับแทรคกิง้ เกจเสมอ กอนทีจ่ ะใชทาํ การวัดหรือ
บน หลังจากที่ไดปรับความสูงของขาเกจแลว
3) ระวังอยาใหแทรคกิ้งเกจ ตกหรือไดรับความกระทบ
ตถ ขาเกจ
กระเทือนจากการกระแทก
4) สอดขาเกจใหแนบสนิทกับรูที่จะวัด
ขต (ค) เมือ่ มีการใชตลับเมตร หลีกเลีย่ งจากการทําใหแถบวัดบิดหรือ
โคงงอ
สค