Professional Documents
Culture Documents
VPI E Einführungshinweise Ausgabe 3.01 Schwedisch
VPI E Einführungshinweise Ausgabe 3.01 Schwedisch
Underhåll av godsvagnar
Introduktion
Utgåva 3.01
giltig från 2013-06-01
Med ensamrätt. Ingen del av den här modulen får på något sätt (tryck, fotokopia eller i någon annan form)
mångfaldigas eller bearbetas, kopieras eller spridas med elektroniska system utan skriftligt tillstånd från VPI.
Kunden-Id: 109
LOG Logistikgesellschaft Gleisbau mbH
Innehållsförteckning
Sida
Innehållsförteckning 2
Moduler i VPI-guiden 3
Ändringar och tillämpningar av modulen 3
Förord 4
Användningsinstruktion 4
Juridisk information 5
Modul Benämning
VPI E Introduktion
VPI 04 Hjulpar
VPI 05 Fjädrar
VPI 07 Bromsar
Aktuell status för alla moduler kan hämtas på VPI:s webbplats (www.vpihamburg.de).
2 Omarbetning 2013-06-01
För att privata vagninnehavare ska kunna hålla sig till säkra och inom många områden
enhetliga och ekonomiskt lönsamma underhållsbestämmelser har VPI i Tyskland, V.P.I. i
Österrike och VAP i Schweiz, baserat på ett regelverk för underhåll som sedan årtionden
utvecklats av tyska VPI och Deutsche Bahn tillsammans, beslutat sig för att utarbeta och
vidareutveckla en guide för underhåll av godsvagnar.
Den första utgåvan av VPI:s underhållsguide kom ut i juni 2007. VPI:s underhållsguide
omarbetas och kompletteras vid behov med jämna mellanrum av behörig personal inom
gods- och tankvagnssektorn. Den återger allmänt erkända tekniska regler, enligt författaren.
Förslag på rättelser, ändringar och komplement kan lämnas till VPI:s filial av alla som köper
VPILF genom att använda det officiella ändringsformuläret (modul 01, bilaga 18,
Wordversion).
Användningsinstruktion
I modulen används följande beteckningar för att lättare skilja mellan ECM-funktionerna:
Ingen befrias från ansvaret för sina egna handlingar genom att använda modulerna.
VPI-guiden gäller såsom normer och andra regelverk inte retroaktivt. De föreskrifter som
ingår i enskilda moduler ska inte tillämpas förrän arbetet ska utföras om det inte finns några
konkreta instruktioner. För arbeten som utförts under tidigare perioder enligt den tidens
regelverk finns i princip inga krav på efterarbete eller upprustning till dagens tekniska
standard. Till ändrade underhållsåtgärder för vilka ett snabbare eller mer omfattande
utförande rekommenderas hänvisas speciellt. Det görs vanligtvis strax före ändringarna i
guiden genom informationsbrev (Rundschreiben) från VPI.
Alla som upptäcker ett fel eller något som kan misstolkas och leda till felaktig användning
ombeds att omedelbart meddela VPI (se modul 01, bilaga 18, Wordversion) så att eventuella
brister kan rättas till.
VPILF fråntar inte vagninnehavaren/ECM skyldigheten att ta särskild hänsyn till specifika
användningsförhållanden, utrustning och egenskaper hos sina vagnar vid underhållet och att
reglera arbetet på eget ansvar.
Trots att VPLF utformats med största noggrannhet kan inget ansvar tas för innehållets
riktighet, aktualitet och fullständighet. Ett ansvarstagande för skador på grund av
VPILF begränsas därför till fall av grov vårdslöshet och uppsåtligt handlande.
Privatvagnsföreningarna som ger ut guiden utgår emellertid från att de moduler som
förekommer i VPILF återger allmänt erkända regler för tekniken och även kan användas för
att uppfylla kraven i gällande tekniska specifikationer för interoperabilitet (TSI-godsvagnar)
på framtidens nya fordon. Beroende på vagntyp och teknisk utrustning kan kompletteringar
dock vara nödvändiga.