Professional Documents
Culture Documents
Automotive Steel
Automotive Steel
steel
자동차 강판
포스코는 국내 자동차사 뿐만 아니라 일본, 미주, 구주 등 전세계 Top 자동차사에 자동차 소재를 공급하고 있습니다.
엄격한 품질인증 과정을 거쳐 양질의 제품을 공급하고 기술 개발과 솔루션 제공, 고객 밀착형 계약관리를 통해
‘글로벌 Top 자동차 소재 제조사’로서 입지를 굳건히 하고 있습니다.
Contents
POSCO Automotive Steel
The POSCO
Quality
고객의 혼까지 감동시키는 초일류 품질
● Customer Inside : 고객의 잠재 니즈까지 반영하여 고객가치를 창조합니다
● Basic Inside : 기본과 원칙을 중시하여 편차와 낭비를 제거합니다
● Synergy Inside : 신뢰와 소통으로 Supply Chain의 동반성장을 추구합니다
POSCO Automotive Steel
철광석
원료탄 석회석 RH
PI
소결공장
Coke공장 LF
노외정련
고로 전로
POSCO Automotive Steel
제선 공정별 상세 설명 제강 / 연주 공정별 상세 설명
공정 내용 공정 내용
- 고로에서 생산된 용선을 산소를 취입하여 용강을 만드는 설비로 용선중 불순물을 제거하는 공정입니다.
제철 주원료인 철광석은 정립광(10~25mm), 괴광(25mm초과) 분당(10mm미만)의 Size로 구분하여
소결광제 전로(轉爐) - 포항 : 1제강 100톤 3기, 2제강 300톤 3기
괴광은 원료공장에서 파쇄 및 선별 후 정립광 또는 분광의 형태로 후공정에 보냅니다.
- 광양 : 1제강 250톤 3기, 2제강 250톤 3기
괴광 파쇄시 발생한 분광과 석회석, 분Coke를 배합하여 약 1,200°C로 가열 후 냉각, 파쇄하여 10~50mm 전로에서 생산된 용강의 불순물 제거 및 성분 미세조정을 합니다.
연료처리 입도의 소결광을 생산합니다.
- 설치수 : 포항 5기, 광양 4기 노 - Reinstahl Hutenwerke & Heraus의 약자
RH - 용강 래들에 Ar 또는 N 2를 불어 넣어 불순가스인 수소가스를 제거하고 비금속 개재물을 분리, 부상시키는 공정입니다.
원료탄을 1,000°C 이상으로 가열하여 수분 및 화분(Ash) 등을 제거하고 고로에서 사용하기 적당한 Coke 외
- Oxygen Blowing을 할 경우 탈탄기능도 있음
Coke제조 (25~75mm : 고로내 통기성, 반응성 고려)를 생산합니다. 정
- 설치수 : 포항 5기, 광양 4기 - Powder Injection
련 PI - Lance를 통해 Ca-Si 등의 분말을 투입하여 용강 중의 유황성분을 제거하고 용반교반을 통해
설 비금속개재물을 분리, 부상시키는 공정입니다.
소결광, 괴Coke 및 분원료를 일정형식으로 상부로부터 다단으로 장입하고 하부의 송풍구를 통해
고로 약 1,100°C의 열풍을 취입하여 괴Coke를 태우면서 소결광을 환원시켜 용선을 생산합니다. 비 - Ladle Furnace
- 설치수 : 포항 6기(COREX 1기 포함), 광양 5기 LF - 고전류에 의해 Arc를 발생시켜 용강의 온도를 승온시키는 공정입니다.
- 노외정련(RH, PI, LF)을 거친 용강을 주형(MOLD)에 주입, 일정한 형태로 만들어 적당한 길이로 절단,
연속주조기
반제품은 Slab, Bloom, Billet를 생산합니다.
제조공정 & 설비(열연)
포스코는 최신설비와 기술로 제품을 생산하여 고객의 요구에 맞는 제품의 품질을 생산하기 위하여 전공정을 사상압연(Finishing Mill)
컴퓨터로 제어하여 정밀도와 품질특성을 향상시킬 수 있는 완전자동화 설비를 갖추고 있습니다. 사상압연의 목적은 판을 정해진 두께와 폭으로 조절하고 용도에 맞는
마무리온도에서 양호한 표면, 형상으로 압연하는 것입니다. 최신설비인 WORK
ROLL SHIFT 설비와, PAIR CROSS MILL, ORG(On-Line Roll Grinding)설비는
소결공장
전로 연속주조기
고로 정정(Skin Pass Mill)
정정공정에서는 제품의 형상,
코크스공장 기계적 성질 및 표면형상의 개선을 위해 표면결함,
SLAB 가열로
형상 및 치수측정 등의 각종 검사를 실시합니다.
토페토카
POSCO Automotive Steel
산세강판
조압연기
08 09
Shear
검사
사상압연기
Run-Out Table
Uncoiler
조압연(Roughing Mill)
Scale이 제거된 Slab를 적당한 형상과 두께, 폭을 갖춘 압연소재로 만드는
공정입니다. 압연기의 입측과 출측에 Edger가 설치되어 AWC(Automatic Width
Control)의 적정폭 제어에 따라 폭방향으로 압연합니다.
열연강판
제조공정 & 설비(냉연)
산세 소둔
PL/TCM 산세공정은 열연코일을 스케일 브레이커 급속가열 및 급속냉각을 통해 심가공용
(Pickling Line and Tandem Cold Mill) 및 염산탱크에 통과시켜 최종 냉연제품의 에서 고장력강까지 생산하는 생산성이
표면결함의 원인인 산화물 피막을 뛰어난 제조 방법으로써 연속소둔과
Tension 제거하는 공정입니다. 상자소둔 방법을 이용합니다.
Leveler
열연코일
Pickle Tank 냉간압연 조질압연
용도에 맞는 두께와 재질확보를 위해 스트레처 스트레인 등의 결함을 판위에
Tension Reel
10 BAF 11
(Batch Annealing Furnace)
제습기1
Cooling Yard Tilter H2 Base(#1~6) Convector K1 Base(#7~20) Coil Storage Tilter
No.2 Magnet K1C
CAL
(Continuous Annealing Line)
Furnace
Full Hard Coil 제습기2
Cooling Cover Inner Cover
Welder
COIL 온도 감지 TC COG
H2 (분위기) out let
분위기 gas : H2 in let 점화중 : ⓐ수소버너 퍼지시 : ⓑ옥외VENT
제조공정 & 설비
PL/TCM
Welder
열연코일
Cooling Pickle Tank
Chamber
Side
Trimmer
Water Cooling Furnace Section
Tendem Mill
Pay
Off Reel
Entry Looper
냉압코일
Scale Breaker
SPM
Tension
12 Reel Pay 13
HGI 코일 Off Reel
열연 코일
CAL
입측 및 전해청정 합금화 처리
냉간압연한 강판은 표면에 압연유가 Air Knife를 통과한 강판은 도금층을 Entry Looper
존재하며, 각종 오물이 남아 있어 재가열함으로써 Fe와 Zn의 확산을 통해
GA
알칼리 용액에 통과시켜 전기, 화학적 도금층을 Zn-Fe계로 합금화 시킵니다. Furnace Delivery Looper
반응을 이용하여 제거합니다. Precleaning
전기도금강판(EGI) 제조 공정도
PL/TCM CAL
열연코일 Welder
Pickle Tank
Side
Trimmer Side
Welder 냉압 Trimmer
코일 Electrolytic
Pay Tendem Mill
Off Reel cleaning
Tank
Furnace
POSCO Automotive Steel
14 15
EGL
Organic Coating
Coater
Dryer
입측 인산염
전기도금라인 입측설비는 화학적 또는 전기화학적 반응을 통하여
Pay Off Reel, 전단기, 용접기, 아연층 표면에 인산염 피막을 만드는 Looper
Looper, Tension Leveller 등으로 공정으로, 일시방청, 도장하지용을
Coating Water
구성되어 있습니다. 목적으로 하고 있습니다. Weight Gauge Cooling
Post Tension
전기도금강판 Treatment
전처리 내지문 Leveller Welder
전기도금전에 Strip표면의 오염을 도금강판의 내식성을 보완하고 내지문성, Tension Plating Cell
Looper 냉압코일
제거하기 위한 전해청정, 산화피막 가공성등 용도에 적합한 특성을 부여하기 Reel
Inspection
제거를 위한 전해탱크, 산세탱크, 위하여 유기물, 무기물 또는 유무기복합 Oiler
Pay
전기도금 출측
Off Reel
방식은 수평형 Type으로 강판이 출측 Looper 및 Tension Reel 등으로
수평으로 진행되는 강판에 양면이 구성되며, 코일권취 후 제품품질 보호를
동시에 도금이 되어 양면 도금강판을 위한 자동포장라인 등이 있습니다.
생산합니다.
주요용도
주요구성품 및 부품명
Part별 사용 강종은 자동차사 및 차종별로 차이점이 있으며, 적용경향을 나타내기 위해 표현합니다.
Roof (CQ-DQ) 구분 주요 용도 제품 특성 요구 시험
16 17
Bumper reinforcement
(80~120 AHSS) Side OTR (EDDQ)
⇒ 인장강도, Press 성형성, ⇒ 용접성, 성형성
Roll Forming성, Floor Cross MBR
고속충돌 충격흡수능 (35~45HSS)
⇒ 인장강도, 성형성
연강(Mild Steel)
Rear floor 또는 Side body outer 등이 있습니다. CR/EG 140~270 270~ 33~ -
CQ TS
GI/GA 140~270 270~ 33~ -
3.0
H-EDDQ
CR/EG 140~250 270~ 34~ -
1.1 IF강의 개념 (Ultra high LQ TS
purity IF) GI/GA 140~250 270~ 34~ -
IF강은 탄질화물 형성원소인 Ti, Nb을 첨가하여 침입형 원소 2.5
CR/EG 140~210 270~ 36~ -
S-EDDQ DQ TS
(Interstitial atom)인 C, N을 탄질화물로 형성시켜 제조되는 AI-Killed low carbon GI/GA 140~210 270~ 36~ -
(BAF) EDDQ
r-value
강입니다. 그러므로 시효현상이 소멸되어 Scavenging effect 2.0
CR/EG 140~180 270~ 38~ -
(CAL) DDQ TS
DDQ High purity
로 가공성이 향상됩니다. GI/GA 140~180 270~ 38~ -
IF(CAL)
1.5 DQ CR/EG 130~180 270~ 44~ -
POSCO Automotive Steel
18 공정에서 크랙이 발생할 수 있습니다. •BAF (Batch Annealing Furnace), CAL (Continuous Annealing Line) C TS PO 0.15 270~ 29~ - 19
Elongation (%) D TS PO 0.10 270~ 33~ -
E TS PO 0.08 270~ 35~ -
2.제품특성 ▒ :Cold-rolled ▒ :Hot-rolled
1) Guaranteed value for tensile test, uncoated sheet, rolling direction, JIS5 specimens (CR: 0.8≤t<1.0t, PO: 2≤t<2.5)
2.1 화학성분
2) CR (uncoated cold-rolled), EG (electrogalvanized), GI (hot-dip galvanized), GA (hot-dip galvannealed), PO (pickling and oiling)
1) CR (uncoated cold-rolled), EG (electrogalvanized), GI (hot-dip galvanized), GA (hot-dip galvannealed), PO (pickling and oiling) ▒ :Commercial products ▲:Customer trial
제품별 소개 연강(Mild Steel)
3.제조가능 범위 4.적용사례
Grade : CR/GA, DDQ (단위 : mm)
두께 •Cold rolled and galvanized steel sheets for inner and outer panels
폭 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6
•Hot rolled steel sheets for members and chassis
600
700
800
900
1,000
1,100
1,200
1,300
1,600
1,700
1,800
1,900
20 21
CR GA
600
700
800
900
1,000
1,100
1,200
1,300
1,400
1,500
1,600
1,700
1,800
1,900
• The above diagrams are only for selected steel grades. Please contact for more information of other grades.
• 위 제조가능 범위는 Grade에 대한 제조가능 범위입니다. 다른 Grade 혹은 범위를 벗어난 경우에는 문의 바랍니다.
제품별 소개 고장력강(High Strength Steel)
소부경화강 / HSLA(C-class & YS guaranteed) / Rephosphorized Steel / IF HSS(E/ES-class) / ATOS
Effect)’에 따라 약 30MPa 이상 향상됩니다. 소부경화강은 일반강에 비해 내덴트성(Dent Resistance)이 높기 때문에, 일반강판에 비해 CR/EG 195~265 340~ 32~ 30~
340BH TS
강판 두께를 얇게 해도 내덴트성은 비슷한 수준에서 유지됩니다. 따라서 소부경화강은 Hood, Door outer 등 높은 내덴트성과 GI/GA 195~265 340~ 32~ 30~
JIS Z 3135 1) Guaranteed value for tensile test, uncoated sheet, rolling direction, JIS5 specimens (CR: 0.8≤t<1.0t, PO: 2≤t<2.5)
2) CR (uncoated cold-rolled), EG (electrogalvanized), GI (hot-dip galvanized), GA (hot-dip galvannealed), PO (pickling and oiling)
성능 요구특성
22 23
이방성 계수 (r-value) ≥ 1.4
상온에서 비시효 BH
YP-EI ≤ 0.2%
(6개월 보증)
Stress
소부경화능 ≥ 30MPa
2.3 제조가능 도금제품
▒ :Cold-rolled ▒ :Hot-rolled
Grade Guaranteed Class.1) C Mn Si P S
value Max. Max. Max. Max. Max. ▒ :Commercial products ▲:Customer trial
1) CR (uncoated cold-rolled), EG (electrogalvanized), GI (hot-dip galvanized), GA (hot-dip galvannealed), PO (pickling and oiling)
제품별 소개 고장력강(High Strength Steel)
소부경화강 / HSLA(C-class & YS guaranteed) / Rephosphorized Steel / IF HSS(E/ES-class) / ATOS
3.제조가능 범위 4.적용사례
Grade : CR/EG, 340BH (단위 : mm)
두께
0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6
Cold rolled and galvanized steel sheets for inner and outer panels such as hoods, doors, fenders etc.
폭
600
700
800
900
1,000
1,100
1,200
1,300
1,400
Door Hood
POSCO Automotive Steel
1,600
1,700
1,800
1,900
24 25
CR EG
600
700
800
900
1,000
1,100
1,200
1,300
1,400
1,500
1,600
1,700
1,800
1,900
GA GI
• The above diagrams are only for selected steel grades. Please contact for more information of other grades.
제품별 소개 고장력강(High Strength Steel)
소부경화강 / HSLA(C-class & YS guaranteed) / Rephosphorized Steel / IF HSS(E/ES-class) / ATOS
▒ :Cold-rolled▒ :Hot-rolled
1) CR (uncoated cold-rolled), EG (electrogalvanized), GI (hot-dip galvanized), GA (hot-dip galvannealed), PO (pickling and oiling)
Grade Guaranteed Class.2) 0.2%YS, MPa TS, MPa El., % BH, MPa Grade Guaranteed Uncoated Electrogalvanized Galvanized Galvannealed
value Spec. Spec. Spec. Spec. value
CR/EG 270~ 440~ 22~ - 440C TS ■ ■ ■ ■
440C TS
GI/GA - - - - 590C TS ■ - ■ ■
CR 350~ 588~ 17~ - 220YC YS ■ ■ ■ ■
590C TS
GI/GA - - - - 260YC YS ■ ■ ■ ■
CR 220~230 340~450 28~ - 300YC YS ■ ■ ■ ■
220YC YS
GI/GA 220~340 340~450 28~ - 340YC YS ■ - ■ ■
CR 260~340 350~430 28~ - 380YC YS ■ - ■ ■
260YC YS
POSCO Automotive Steel
▒ :Cold-rolled ▒ :Hot-rolled
1) Guaranteed value for tensile test, uncoated sheet, rolling direction, JIS5 specimens (CR: 0.8≤t<1.0t, PO: 2≤t<2.5)
2) CR (uncoated cold-rolled), EG (electrogalvanized), GI (hot-dip galvanized), GA (hot-dip galvannealed), PO (pickling and oiling)
제품별 소개 고장력강(High Strength Steel)
소부경화강 / HSLA(C-class & YS guaranteed) / Rephosphorized Steel / IF HSS(E/ES-class) / ATOS
3.제조가능 범위 4.적용사례
Grade : GA/GI, 440C (단위 : mm)
두께
0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6
Cold rolled and galvanized steel for parts which require high crashworthiness and stiffness
폭
Hot rolled steel for chassis, wheel rims and disks.
600
700
800
900
1,000
1,200
1,300
1,400
POSCO Automotive Steel
1,600
1,700
1,800
1,900
30 31
GA GI
Center member Front/Rear suspension module
600
700
800
900
1,000
1,100
1,200
1,300
1,400
1,500
1,600
1,700
1,800
1,900
• The above diagrams are only for selected steel grades. Please contact for more information of other grades.
제품별 소개 고장력강(High Strength Steel)
소부경화강 / HSLA(C-class & YS guaranteed) / Rephosphorized Steel / IF HSS(E/ES-class) / ATOS
•Rephosphorized Steel(R-class)
1.일반사항 2.2 기계적 성질 1)
Rephosphorized Steel(R-Class)은 저탄소강에 합금원소인 P, Mn을 첨가하여 제조합니다. 치환형 원소는 격자변형을 일으키고
Grade Guaranteed Class.2) 0.2%YS, MPa TS, MPa El., % BH, MPa
내부 응력을 증가시키는데, 이것이 전위의 이동을 방해하여 결과적으로 강도를 상승시킵니다. P원소를 첨가하면 강도를 증가시키면서 value Spec. Spec. Spec. Spec.
적정한 r-value를 유지합니다. CR/EG 185~ 340~ 35~ -
340R TS
GI/GA 185~ 340~ 35~ -
CR/EG 215~ 390~ 29~ -
1.1 개념 390R TS
GI/GA 215~ 390~ 29~ -
격자변형과 전위이동의 억제로 강도가 증가됩니다. 고용원자와 철원자의 크기 차이는 격자변형을 일으킵니다.
CR/EG 245~ 440~ 26~ -
440R TS
GI/GA 245~ 440~ 26~ -
1.2 제품특성 310R TS PO 180~ 310~ 36~ -
POSCO Automotive Steel
▒ :Cold-rolled ▒ :Hot-rolled
1) Guaranteed value for tensile test, uncoated sheet, rolling direction, JIS5 specimens (CR: 0.8≤t<1.0t, PO: 2≤t<2.5)
2) CR (uncoated cold-rolled), EG (electrogalvanized), GI (hot-dip galvanized), GA (hot-dip galvannealed)
32 33
Fe
▒ :Cold-rolled▒ :Hot-rolled
3.제조가능 범위 4.적용사례
Grade : GA/GI, 440R (단위 : mm)
두께
0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6
Cold rolled and galvanized steel for parts which require high strength such as cowls, wheel aprons, front
폭
side members, etc.
600
700
800
900
1,000
1,100
1,200
1,300
1,400
POSCO Automotive Steel
1,700
1,800
1,900
34 35
GA GI
600
700
800
900
1,000
1,100
1,200
1,300
1,400
1,500
1,600
1,700
1,800
1,900
• The above diagrams are only for selected steel grades. Please contact for more information of other grades.
제품별 소개 고장력강(High Strength Steel)
소부경화강 / HSLA(C-class & YS guaranteed) / Rephosphorized Steel / IF HSS(E/ES-class) / ATOS
•IF HSS(E/ES-class)
1.일반사항 2.2 기계적 성질 1)
IF 고강도강은 극저탄소강에 탄질화물 형성 원소인 Ti를 첨가하여 심가공성을 부여하고 치환형 고용원소인 P, Mn을 복합 첨가하여
Grade Guaranteed Class.2) 0.2%YS, MPa TS, MPa El., % BH, MPa
고강도를 얻습니다. 결정립에 P 편석으로 인해 결정립 취성이 나타날수 있어, 이를 감소시키기 위하여 B을 첨가할 필요가 있습니다. value Spec. Spec. Spec. Spec.
이 강은 주로 고강도와 심가공성을 요구하는 부품에 적용됩니다. CR/EG 185~ 340~ 34~ -
340E TS
GI/GA 185~ 340~ 34~ -
CR/EG 215~ 390~ 30~ -
1.1 개념 3.0
390E TS
GI/GA 215~ 390~ 30~ -
침입형 고용원소를 극히 낮게 하고 {111} texture의 밀도를 HEDDQ
CR/EG 235~ 340~ 26~ -
높게할 때 r-value는 증가합니다. 또한 냉간 압연율을 높이고 440E TS
Formability GI/GA 235~ 340~ 26~ -
소둔온도를 높여 소둔집합 조직을 제어하여 가공성에 유리한 2.5 SEDDQ CR/EG 180~ 340~ 35~ -
340ES TS
POSCO Automotive Steel
340ES
390ES CR/EG 180~ 340~ 34~ -
180YE TS
2.0 EDDQ Weight reduction
GI/GA 180~ 340~ 34~ -
1.2 제품특성
DDQ CR/EG 210~ 340~ 34~ -
210YE TS
이 강은 고강도와 동시에 높은 r-value을 얻을 수 있습니다. 390E GI/GA 210~ 340~ 34~ -
CQ, DQ 390E
CR/EG 260~ 390~ 30~ -
36 1.5
260YE TS 37
GI/GA 260~ 390~ 30~ -
290 340 390
▒ :Cold-rolled ▒ :Hot-rolled
Tensile Strength (MPa) 1) Guaranteed value for tensile test, uncoated sheet, rolling direction, JIS5 specimens (CR: 0.8≤t<1.0t, PO: 2≤t<2.5)
2) CR (uncoated cold-rolled), EG (electrogalvanized), GI (hot-dip galvanized), GA (hot-dip galvannealed)
2.제품특성
2.1 화학성분 (Unit : wt%)
2.3 제조가능 도금제품
Grade Guaranteed Class.1) C Mn Si P S
value Max. Max. Max. Max. Max.
Grade Guaranteed Uncoated Electrogalvanized Galvanized Galvannealed
CR/EG 0.002 0.80 0.08 0.025 0.015 value
340E TS
GI/GA 0.002 0.80 0.08 0.025 0.015
340E TS ■ ■ ■ ■
CR/EG 0.005 1.0 0.03 0.10 0.015
390E TS 390E TS ■ ■ ■ ■
GI/GA 0.005 1.0 0.03 0.10 0.015
440E TS ■ ■ ■ ■
CR/EG 0.007 0.70 0.40 0.11 0.013
440E TS 340ES TS ■ ■ ■ ■
GI/GA 0.007 0.70 0.40 0.11 0.013
180YE YS ■ ■ ■ ■
CR/EG 0.005 1.40 0.04 0.09 0.02
340ES TS 210YE YS ■ ■ ■ ■
GI/GA 0.005 1.40 0.04 0.09 0.02
260YE YS ■ ■ ■ ■
CR/EG 0.002 0.8 0.08 0.025 0.015
180YE YS ▒ :Commercial products ▲:Customer trial
GI/GA 0.002 0.8 0.08 0.025 0.015
CR/EG 0.002 0.8 0.08 0.025 0.015
210YE YS
GI/GA 0.002 0.8 0.08 0.025 0.015
CR/EG 0.005 1.0 0.03 0.10 0.015
260YE YS
GI/GA 0.005 1.0 0.03 0.10 0.015
▒ :Cold-rolled▒ :Hot-rolled
3.제조가능 범위 4.적용사례
Grade : CR/EG, 440E (단위 : mm)
두께
0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6
Cold rolled and galvanized steel sheets for parts which require high formability such as members, floors, Reinf.
폭
A-pillar outers, etc.
600
700
800
900
1,000
1,100
1,200
1,300
1,400
POSCO Automotive Steel
1,600
1,700
1,800
1,900
38 39
CR EG
600
700
800
900
1,000
1,100
1,200
1,300
1,400
1,500
1,600
1,700
1,800
1,900
GA GI
• The above diagrams are only for selected steel grades. Please contact for more information of other grades.
제품별 소개 고장력강(High Strength Steel)
소부경화강 / HSLA(C-class & YS guaranteed) / Rephosphorized Steel / IF HSS(E/ES-class) / ATOS
안정된 피로특성을 나타냅니다. 따라서, 본 제품은 자동차의 각종 구조부재와 상용차의 프레임, 중장비의 붐암(Boom arm) 등에 적합합니다. 600
700
ATOS80 1,300
1,400
1,500
40 1,600 41
1,700
1,800
1,900
Microstructure Bendability
4.적용사례
2.제품특성 Fabrication
2.1 기계적 성질
Blank Press Frame
HR Coil Levelling Gang Slitting (shearing) (5,000ton) Assembly
Grade Guaranteed Class. 0.2%YS, MPa TS, MPa El., % BH, MPa
value Spec. Spec. Spec. Spec.
ATOS55 TS HR 344~ 540~ 20~ - Example (Web mounting frame)
ATOS60 TS HR 419~ 616~ 19~ -
Conventional Developed Frame Start of mass
ATOS80 TS HR 675~ 785~ 14~ -
production
▒ :Cold-rolled ▒ :Hot-rolled
Web type Double channel Web type Single channel Weight reduction(%)
15 Ton Dump ATOS55 8.0t/7.0t ATOS80 8.0t 40.0 2004
24 Ton Cargo ATOS55 8.0t/7.0t ATOS80 8.0t 42.0 2004
42 Ferrite Martensite 1) Guaranteed value for tensile test, uncoated sheet, rolling direction, JIS5 specimens (CR: 0.8≤t<1.0t, PO: 2≤t<2.5)
43
Ms temp. 2) CR (uncoated cold-rolled), EG (electrogalvanized), GI (hot-dip galvanized), GA (hot-dip galvannealed), PO (pickling and oiling)
M
M
F
F
1) CR (uncoated cold-rolled), EG (electrogalvanized), GI (hot-dip galvanized), GA (hot-dip galvannealed), PO (pickling and oiling)
제품별 소개 초고장력강(Advanced High Strength Steel)
DP강 / TRIP강 / CP강 / FB강 / TWIP강
3.제조가능 범위 4.적용사례
Grade : GA/GI, 590DP (단위 : mm)
두께
0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6
Cold rolled and galvanized steel sheets for outer panels (door outer-490dp),
폭
structural parts (sill side members, Reinf. roof S/OTRs, Reinf. seat belts,
600
seat belts, seat rails) and crashworthiness parts (sill side panels, underbody
700
reinforcement parts, etc.)
800
900
Hot rolled steel for suspension, arms, and wheel discs
1,000
1,100
Door outer (GA, 490DP)
1,200
1,300
1,400
POSCO Automotive Steel
1,600
1,700
1,800
1,900
44 Seat rail (CR, 980DP) Suspension (PO, 590DP) 45
GA GI
600
700
800
900
1,000
1,100
1,200
1,300
1,400
1,500
1,600
1,700
1,800
1,900
• The above diagrams are only for selected steel grades. Please contact for more information of other grades.
제품별 소개 초고장력강(Advanced High Strength Steel)
DP강 / TRIP강 / CP강 / FB강 / TWIP강
1) Guaranteed value for tensile test, uncoated sheet, rolling direction, JIS5 specimens (CR: 0.8≤t<1.0t, PO: 2≤t<2.5)
A 2) CR (uncoated cold-rolled), EG (electrogalvanized), GI (hot-dip galvanized), GA (hot-dip galvannealed)
soak
POSCO Automotive Steel
46 47
Grade Guaranteed Uncoated Electrogalvanized Hot-dip galvanized Hot-dip
value galvannealed
RA
Ms temp. 590TR TS ■ ■ - ■
B RA
B 690TR TS - - - ▲
F
F 780TR TS ■ - - ▲
980TR TS ▲ - - ▲
CR, 590TRIP 1180TR TS ▲ - - ▲
▒ :Cold-rolled ▒ :Hot-rolled
2.제품특성
2.1 화학성분
(Unit : wt%)
▒ :Cold-rolled▒ :Hot-rolled
3.제조가능 범위 4.적용사례
Grade : CR/EG, 590TR (단위 : mm)
두께
0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6
Cold rolled and galvanized steel for structural parts such as members, Reinf. roof, Reinf. seat belts,
폭
bumper rails, and etc.
600
700
800
900
1,000
1,100
1,300
1,400
POSCO Automotive Steel
1,600
1,800
1,900
48 49
CR EG
600
700
800
900
1,000
1,100
1,200
1,300
1,400
1,500
1,600
1,700
1,800
1,900
CR EG
• The above diagrams are only for selected steel grades. Please contact for more information of other grades.
제품별 소개 초고장력강(Advanced High Strength Steel)
DP강 / TRIP강 / CP강 / FB강 / TWIP강
Ferrite
Temperature
Bainite
50 51
4.적용사례
Cold rolled and galvanized steel for parts which require crashworthiness such as sill side panels, underbody
CR
Martensite reinforcement parts, etc.
2.제품특성
2.1 화학성분
(Unit : wt%)
2.2 기계적 성질 1)
Grade Guaranteed Class.2) 0.2%YS, MPa TS, MPa El., % BH, MPa
value Spec. Spec. Spec. Spec.
CR ~850 1180~ 6~ -
1180CP TS
GI/GA ~850 1180~ 6~ -
▒ :Cold-rolled ▒ :Hot-rolled
1) Guaranteed value for tensile test, uncoated sheet, rolling direction, JIS5 specimens (CR: 0.8≤t<1.0t, PO: 2≤t<2.5)
제품별 소개 초고장력강(Advanced High Strength Steel)
DP강 / TRIP강 / CP강 / FB강 / TWIP강
•FB강(Ferrite-Bainite Steel)
1.일반사항 2.2 기계적 성질 1)
FB강은 페라이트와 베이나이트로 구성된 2상 조직강이며, 런아웃 테이블에서 3단 냉각제어로 제조됩니다. 연질의 페라이트는
Grade Guaranteed Class.2) 0.2%YS, MPa TS, MPa El., %
높은 연신율을 나타내고, 베이나이트는 높은 신장 플랜지성을 보이며, 이들이 결합된 FB 강은 구멍확장성이 우수합니다. value Spec. Spec. Spec.
440FB TS PO 305~445 440~ 32~
열연 후 냉각하는 동안에, 중간 유지온도와 권취온도는 최종 조직을 결정하는 주요 변수입니다. 좋은 품질의 FB강을 제조하기 위해서, 540FB TS PO 410~550 540~ 24~
열연강판은 페라이트 영역에서 적정히 유지하여 고순도 페라이트를 조성하고 미 변태된 오스테니아트에 용질원자를 농축시킨 다음 590FB TS PO 430~580 590~ 22~
780FB TS PO 600~800 780~ 14~
오스테나이트가 베이나이트로 변태할수 있게 권취온도 이하로 급냉시킬 필요가 있습니다.
▒ :Cold-rolled ▒ :Hot-rolled
1) Guaranteed value for tensile test, uncoated sheet, rolling direction, JIS5 specimens (CR: 0.8≤t<1.0t, PO: 2≤t<2.5)
600
Ferrite
700
FB강
Temperature
52 800
53
Bainite
900
Bainite Ferrite
1,000
DP강
1,100
Martensite
1,200
1,300
1,500
1,600
1,700
1,800
1,900
2.제품특성 • The above diagrams are only for selected steel grades. Please contact for more information of other grades.
2.1 화학성분
(Unit : wt%)
4.적용사례
Grade Guaranteed Class.1) C Mn Si P S
value Max. Max. Max. Max. Max. Hot rolled steel for suspensions, wheel discs, and etc.
440FB TS PO 0.110 1.200 0.150 0.020 0.003
540FB TS PO 0.100 1.500 0.200 0.030 0.003
590FB TS PO 0.090 1.550 0.150 0.030 0.003
780FB TS PO 0.050 1.800 1.250 0.015 0.003
▒ :Cold-rolled▒ :Hot-rolled
1) CR (uncoated cold-rolled), EG (electrogalvanized), GI (hot-dip galvanized), GA (hot-dip galvannealed), PO (pickling and oiling) Lower arm Wheel disc
제품별 소개 초고장력강(Advanced High Strength Steel)
DP강 / TRIP강 / CP강 / FB강 / TWIP강
TS-ebngation Microstructure
3.제조가능 범위
POSCO Automotive Steel
54 55
4.적용사례
Part integration. to reduce the stamping steps of complex parts(high formability) and to absorb the crash
(Twinning duning deformation)
energy(high n value)
Tensile strength(MPa)
A-Fillar
Wheel Housing
2.제품특성
Front Side Member
2.1 기계적 특성
Grade Guaranteed Class.2) 0.2%YS, MPa TS, MPa El., % BH, MPa
value Spec. Spec. Spec. Spec.
980TWIP TS CR 450~600 950~1050 45~ -
▒ :Cold-rolled ▒ :Hot-rolled
1) Guaranteed value for tensile test, uncoated sheet, rolling direction, JIS5 specimens
Bumper Beam Wheel Disk
제품별 소개 후열처리강(Post Heat Treatment Steel)
HPF (Hot Press Forming)강 / Autobeam / Stab
1.일반사항 700
핫프레스포밍(Hot Press Forming : HPF) 공정은 Hot stamping, Press hardening, Die quenching 등으로 부르기도 합니다. 이 공정은
800
프레스 성형하기 전에 가열된 강판을 이용합니다. 고온에서 성형시, 강판은 매우 연질이므로 성형이 어려운 형상을 쉽게 얻을 수
있습니다. 성형하는 동안에, 가열된 강판은 금형내에서 급격히 냉각되고, 그 결과 가공된 부품은 매우 높은 강도를 갖습니다. 900
일반적으로 B는 강판의 경화능을 향상시키기 위해 첨가됩니다. 통상 AI 도금은 고온으로 가열하는 동안 강판의 고온 산화를 방지하기
1,000
위하여 채택됩니다. POSCO는 2세대 나노코팅이라는 새로운 도금법을 개발하였고, 이것은 우수한 표면품질고 용접성을 나타냅니다.
HPF 소재로서 CR과 PO가 사용될 수 있습니다. 이런 경우에, 표면산화층을 제거하기 위하여 성형 가공후 숏브라스트 처리가 필요합니다.
1,100
1,200
POSCO Automotive Steel
Grade Guaranteed Class.2) 0.2%YS, MPa TS, MPa El., % BH, MPa
value Spec. Spec. Spec. Spec. 1,500
56 composition CR ~550 ~750 16~ - 57
CR AI-coating
PCT1470H composition AI-Si ~550 ~750 16~ -
composition GI ~550 ~750 16~ -
PHT1470H composition PO ~550 ~650 16~ - Grade : PO, PHT1470 (단위 : mm)
▒ :Cold-rolled ▒ :Hot-rolled 두께
폭 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.3 2.7 3.2 4.0 5.0 6.0 7.0
700
·열처리(後)
800
Grade Guaranteed Class.2) 0.2%YS, MPa TS, MPa El., % BH, MPa
value Spec. Spec. Spec. Spec.
900
composition CR 950~1250 1300~1700 6~ -
PCT1470H composition AI-Si 950~1250 1300~1700 6~ - 1,000
composition GI 950~1250 1300~1700 6~ -
PHT1470H composition PO 950~1250 1300~1700 6~ - 1,100
▒ :Cold-rolled ▒ :Hot-rolled
1,200
1,300
2.2 제조가능 도금제품
1,400
Grade Guaranteed Uncoated Electrogalvanized Hot-dip galvanized Hot-dip
value galvannealed
PCT1470H composition ■ - ■ (AI) - 1,500
PHT1470H composition ■ - - -
• The above diagrams are only for selected steel grades. Please contact for more information of other grades.
▒ :Cold-rolled ▒ :Hot-rolled ▒ :Commercial
products ▲:Customer trial
1) CR (uncoated cold-rolled), EG (electrogalvanized), GI (hot-dip galvanized), GA (hot-dip galvannealed), PO (pickling and oiling), AI (hot-dip AI caated)
제품별 소개 후열처리강(Post Heat Treatment Steel)
HPF (Hot Press Forming)강 / Autobeam / Stab HPF (Hot Press Forming)강 / Autobeam / Stab
Cold rolled and galvanized steel for structural parts such as members, Reinf. roof, Reinf. seat belts,
•Autobeam / Stab
bumper rails, and etc.
1.일반사항
Autobeam과 Stab은 POSCO강판의 상품명으로서 각각은 자동차의 Door impact beam과 Stabilizer로 사용됩니다. 일반적으로 이들
강판은 부품으로 제조한 후에 마르텐사이트상을 얻기 위하여 후열처리를 적용합니다. 그러므로 B와 혹은 Cr과 같은 소입원소를 강에
첨가합니다. 부품으로 성형한 다음 후열처리하여 약 1500MPa 이상의 인장강도를 쉽게 얻을 수 있습니다.
2.제품특성
2.1 화학성분
(Unit : wt%)
POSCO Automotive Steel
▒ :Cold-rolled▒ :Hot-rolled
1) CR (uncoated cold-rolled), EG (electrogalvanized), GI (hot-dip galvanized), GA (hot-dip galvannealed), PO (pickling and oiling), HR (Hot-rolled)
58 2) Ceq = C + 1/6(Mn+Si) + 1/5(Cr+Mo+V) + 1/15(Ni+Cu) ---IIW equation 59
3.제조가능 범위
Grade : HR, Autobeam (단위 : mm)
두께
폭 1.4 1.6 1.8 2.0 2.3 2.7 3.2 4.0 5.0 6.0 7.0
800
900
1,000
1,100
1,200
1,300
1,400
1,500
1,600
1,700
1,800
1,900
제품별 소개 후열처리강(Post Heat Treatment Steel) 고기능강판(High-functional Treated Steel)
HPF (Hot Press Forming)강 / Autobeam / Stab 윤활강판 / 연료탱크강판 / Pre-sealed 강판 / 부품용 수지피복강판
두께
폭 1.4 1.6 1.8 2.0 2.3 2.7 3.2 4.0 5.0
1,000 AG강판에 무기계 (LP, 롤코팅) 및 금속계 (LM, 전기도금) 윤활피막을 도포하여 제조됩니다. 윤활효과와 더불어 다른 일반물성(용접성,
내식성, 탈지성, 도장성)도 만족되기 때문에 윤활강판은 높은 성형성을 요구하는 자동차 부품에 적용됩니다.
1,100
1,200 2.제조공정
1,300 아래 그림은 GA 윤활강판의 도금층피막에 대한 단면도를
1,400 나타낸 것이고, 표는 각 피막 종류별로 대표적인 특성을 나타낸
윤활피막
것입니다. 인산염계 윤활처리 강판은 Roll coater를 이용하여
POSCO Automotive Steel
1,800
용접성과 도장성, 내식성에서 유리합니다.
60 • The above diagrams are only for selected steel grades. Please contact for more information of other grades. 61
3.제품 특성
3.1 성형성
4.적용사례
GA 윤활강판은 무처리재 대비 마찰계수가 낮아지게 되어 BHF(Blank Holding Force)가 크게 향상됩니다.
Hot rolled steel for parts which require high crashworthiness and impact resistance such as door impact GA 윤활강판의 프레스 성형시 윤활 피막이 도금강판과 프레스 금형과의 직접 접촉에 의해 발생하는
beams, stabilizers 응착을 방지하고, 피막 자체의 윤활특성에 의해 성형성이 좋아지고 또한 금형의 수명도
향상되는 장점이 있습니다. 4000
Stab is used for CTBA of the rear suspension without heat treatment. 3500
0.2 60
3000
0.18 50
Coefficient of friction 2500
40
Max. BHF(KN)
Electrode life
0.16 2000
30
1500
0.14
20 1000
0.12
10 500
0.1 0 0
Bare Inorganic Metallic Bare Inorganic Metallic Bare Inorganic Metallic
GA Coating Coating GA Coating Coating GA Coating Coating
2
*Cr-free층 보강
1.5
62 Pb 제한 Cr 6+ 제한 63
1 2.제품특성
4.적용사례
포스코 윤활처리강판 (LP강판 및 LM강판)은 우수한 가공성을 필요로 하는 자동차 내·외판에 적용됩니다. 2.2 내식성 및 내연료성
연료탱크강판은 내식성 (SST 800시간 이상)과 다양한 연료 (Bio연료 포함)에 대한 내구성에서 우수한 물성을 확보하도록 설계되었습니다.
BD20
•Pre-sealed 강판
2.3 Spot weldability 1.일반사항
GX강판 (Cr-free)은 박막의 수지층으로 가지므로 상대적으로 두꺼운 TA강판 (Pb-free)에 비하여 점용접범위는 넓고 Pre-sealed 강판은 도장방식처리가 곤란한 자동차 부품, 도어, 팬널의 해밍부에 적용할 수 있도록 수지 피막과 금속분말을 결합한
연속타점 수명은 긴 특징을 갖습니다. 복합코팅강판입니다. POSCO는 자체 개발한 Cr-free처리와 수지를 EG 및 GA강판에 피막시킨 ‘POS-sealed’라는 제품을 생산하고 있으며,
이 제품은 우수한 내식성과 용접성을 갖는 환경친화형 방청강판입니다.
20 7
Cu-Cr, DR, 6mmØ Cu-Cr, DR, 6mmØ
Electrode force : 2.5kN 6 Electrode force : 2.5kN
Welding time : 10 cycle
Lower limit Upper limit
Coating : outside/outside
2.제조공정
Nugget Diameter(mm)
15 5
Electrode Force(kN)
- Pressure : 2.5kN ‘POS-sealed’ 강판은 일방 도장라인에서 제조되며, 단면 피막구조와 특성을 아래의 그림에 나타내었습니다.
4
- Time : 15 cycles
- Electrode : Dome
10 3
Metal powder (weldability)
POSCO Automotive Steel
Steel
64 65
Schematic of pre-sealed
3.제품특성
3.적용사례
3.1 성형성
POSCO 연료탱크 강판은 가공성, 용접성, 도장성이 우수하여, 까다로운 제조공정을 최소한으로 변화시킨 상태에서 타 제품으로부터
수지층에 함유된 금속분말이 윤활성을 나타내므로 Pre-sealed 강판의 마찰계수가 낮아지고 가공성은 향상됩니다.
전용할 수 있었습니다. 현재, 국내 및 해외 자동차사에 양산 공급되고 있으며, 향후 지속적으로 확대해 나갈 예정입니다.
일반적인 가공 공정에서 골링 및 수지 탈막현상은 일어나지 않습니다.
3.2 용접성
점용접의 전극 수명은 수지피막 두께 및 편면/양면 코팅에 따라 좌우되며, 일반적으로 연속타점은 약 1000 타점 이상입니다.
3.3 내식성
Pre-sealed강판은 자동차 차체의 내식성 향상을 위해 개발되었습니다. 염수분무시험 (SST) 및 복합 부식시험 (CCT)을 통해 내식성이
우수한 것이 확인되었고, 실제 자동차 적용 환경에서 12년 이상의 구멍부식 보증 능력을 갖는 것과 유사하게 나타났습니다.
Corrosion resistance properties of hem flange simulated panels (Cyclic Corrosion Test, 10 cycles)
제품별 소개 고기능강판(High-functional Treated Steel)
윤활강판 / 연료탱크강판 / Pre-sealed 강판 / 부품용 수지피복강판 윤활강판 / 연료탱크강판 / Pre-sealed 강판 / 부품용 수지피복강판
•부품용 수지피복강판
3.4 Electrodeposition (ED) coating 1.일반사항
Pre-sealed강판은 표면에 금속분말이 일부 노출되어 있으므로 기존 일반 무처리강판과 동일한 도장조건하에서 인산염처리 및 부품용수지피복강판은 기존 수지피복강판(PCM) 대비 수지피막 밀착성 및 내열성을 향상시켜 가공부 피막박리 억제를 통해
전착도장이 가능합니다. 외관품질을 확보하였고 특수 방청제 첨가로 내식성을 강화하여 도장공정 생략이 가능한 강판입니다.
Cavities
2.2 표면품질(질감)
외관/조도 불균일성 유발하는 조대립 감소로 표면질감을 향상시킵니다.
1.일반사항
Spangle size
정전기를 이용해 도금층 응고용 용액을 미립화시켜 spangle size를 극미세화 시킨 강판으로 외관, 내식성, 용접성 등 GI (~2000um) >> GI-ACE (~400um)
품질특성이 우수합니다.
Conventional GI GI GI-Ace
* 주문서 작성방법 : ‘표면마무리코드’항목에 ‘SF’
2.제품특성
표면품질[질감]
150μm 100μm
5
4
2.3 내식성
POSCO Automotive Steel
1
내oil stain성, Black Stain성을 향상시킵니다.
0
Conventional GI GI-Ace
68 69
성형성 내식성
접착성 GI-ACE 일반 GI
Conventional GI GI-ACE
Red rust No red rust
일반 GI대비 미세화된 Spangle로 인하여 Press 연속작업후 금형표면에 Zn particle 발생량이 적어, Galling성이 우수합니다.
2.4 선영성
Galling이란?
press 연속가공시 도금강판의 Zn particle이
< GI-ACE > spangle < GI >
금형에 달라붙어 damage를 유발하는
현상입니다.
Friction Test of the Surface
0.60
(Galling Property, Good <-->Not Good)
GI GI-ACE EG
0.50
Friction Coefficient
0.40
0.30
Sample test result
0.20
Item Spangle Size LW (Long wave)
0.10
GI-ACE 400 ㎛ Max 3.5~4.5
0.00
0 10 20 30 40 50 Conventional GI 2,000 ㎛ Max 6.0~7.0
3가지 제품(GI-ACE/일반GI/EG)에 대한 연속표면마찰계수 측정결과, GI-ACE의 표면마찰 계수가 About 10 ㎛ 3.5~4.5
EG
일반 GI제품대비 안정적으로 낮게 유지되어, Galling성에 유리합니다.
치수, 형상 허용치
0.40 이상 0.60 미만 ±0.040 ±0.040 ±0.050 ±0.050 ±0.060 - 1250 이상 1600 미만 15(4) 12(3) 9(2) 만곡(Wave)
*평탄도 = h-t
0.60 이상 0.80 미만 ±0.045 ±0.045 ±0.060 ±0.060 ±0.060 ±0.070 1600 이상 20(5) 14(4) 10(2)
0.80 이상 1.00 미만 ±0.050 ±0.050 ±0.060 ±0.070 ±0.080 ±0.090
비고 : 1. ( )은 원칙으로 스트레쳐 레벨러 가공강판에 적용합니다.
1.00 이상 1.25 미만 ±0.050 ±0.060 ±0.070 ±0.080 ±0.090 ±0.110 2. 평탄도는 옆의 그림과 같이 정반위에 놓고 측정하고, 그 값은 변형의 최대치에서 강판의 호칭두께를 뺀 것으로서 강판윗면에 적용합니다.
1.25 이상 1.60 미만 ±0.060 ±0.060 ±0.090 ±0.100 ±0.110 ±0.130
1.60 이상 2.00 미만 ±0.080 ±0.080 ±0.110 ±0.120 ±0.130 ±0.150
POSCO Automotive Steel
구분 강판
EDGE TYPE 폭 허용차(KS, JIS) POSCO
강대
호칭폭 길이 2000 미만 길이 2000 미만
1250 미만 -0, +7
MILL EDGE -0, +5
1250 이상 -0, +10 600 미만 4 임의의 길이 2000에서 4
600 이상 2 임의의 길이 2000에서 2
1250 미만 -0, +3
SLIT EDGE -0, +3
1250 이상 -0, +4
비고 : 강대의 비정상적인 부분에는 적용하지 않습니다.
8이하
3.길이
(A) (단위 : mm) (B) (단위 : mm)
2000
길이 허용차 길이 허용차
600 600
700 700
800 800
900 900
1,000 1,000
1,100 1,100
1,200 1,200
POSCO Automotive Steel
1,400 1,400
1,500 1,500
1,600 1,600
72 1,700 1,700 73
1,800 1,800
1,900 1,900
CR GA CR EG
Grade : PO, C/D/E (단위 : mm) Grade : GA/GI, 340BH (단위 : mm)
두께 두께
폭 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.3 2.7 3.2 4.0 5.0 6.0 7.0 폭 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6
600 600
700 700
800 800
900 900
1,000 1,000
1,100 1,100
1,200 1,200
1,300 1,300
1,400 1,400
1,500 1,500
1,600 1,600
1,700 1,700
1,800 1,800
1,900 1,900
GA GI
제조가능치수
600 600
700 700
800 800
900 900
1,000 1,000
1,100 1,100
1,200 1,200
POSCO Automotive Steel
1,400 1,400
1,500 1,500
1,600 1,600
74 1,700 1,700 75
1,800 1,800
1,900 1,900
GA GI GA GI
Grade : GA/GI, 440R (단위 : mm) Grade : PO, 440R (단위 : mm)
두께 두께
폭 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.3 2.7 3.2 4.0 5.0 6.0 7.0 폭 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.3 2.7 3.2 4.0 5.0 6.0 7.0
600 600
700 700
800 800
900 900
1,000 1,000
1,100 1,100
1,200 1,200
1,300 1,300
1,400 1,400
1,500 1,500
1,600 1,600
1,700 1,700
1,800 1,800
1,900 1,900
제조가능치수
IF HSS(E/ES-class) DP Steel
Grade : CR/EG, 440E (단위 : mm) Grade : GA/GI, 590DP (단위 : mm)
두께 두께
폭 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 폭 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6
600 600
700 700
800 800
900 900
1,000 1,000
1,100 1,100
1,200 1,200
POSCO Automotive Steel
1,400 1,400
1,500 1,500
1,600 1,600
76 1,700 1,700 77
1,800 1,800
1,900 1,900
CR EG GA GI
Grade : GA/GI, 440E (단위 : mm) Grade : PO, 590DP (단위 : mm)
두께 두께
폭 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.3 2.7 3.2 4.0 5.0 6.0 7.0 폭 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.3 2.7 3.2 4.0 5.0 6.0 7.0
600 600
700 700
800 800
900 900
1,000 1,000
1,100 1,100
1,200 1,200
1,300 1,300
1,400 1,400
1,500 1,500
1,600 1,600
1,700 1,700
1,800 1,800
1,900 1,900
GA GI
제조가능치수
600 600
700 700
800 800
900 900
1,000 1,000
1,100 1,100
1,200 1,200
POSCO Automotive Steel
1,400 1,400
1,500 1,500
1,600 1,600
78 1,700 1,700 79
1,800 1,800
1,900 1,900
CR EG GA GI
FB Steel
Grade : CR/EG, 780TR (단위 : mm) Grade : PO, 590FB (단위 : mm)
두께 두께
폭 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 폭 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.3 2.7 3.2 4.0 5.0 6.0 7.0
600 600
700 700
800 800
900 900
1,000 1,000
1,100 1,100
1,200 1,200
1,300 1,300
1,400 1,400
1,500 1,500
1,600 1,600
1,700 1,700
1,800 1,800
1,900 1,900
CR
제조가능치수
600 600
700 700
800 800
900 900
1,000 1,000
1,100 1,100
1,200 1,200
POSCO Automotive Steel
1,400 1,400
1,500 1,500
1,600 1,600
80 1,700 1,700 81
1,800 1,800
1,900 1,900
GA GI
600
700
800
900
1,000
1,100
1,200
1,300
1,400
1,500
1,600
1,700
1,800
1,900
표면사상 및 도유
표면사상 지정 Code 및 도유
표면사상 지정 Code 도유 지정 Code
제품의 표면마무리, 조도 또는 Spangle(아연의 결정형태 무늬)종류를 표시, 품종별로 별도의 코드로 운영됩니다.
구분 1 Column 2 Column
CR, EG
표면마무리구분 조도구분 Code 내용 Code 내용
조도관리대상
GI, GA
조도미관리대상 Spangle 구분 D 탈지개선 방청유 H 3,000 ~ 4,500mg/m2
POSCO Automotive Steel
표면마무리 구분 X 무도유
82 83
Code 내용 Code 내용
후처리 방법 지정 Code
도금강판의 내식성 및 외관을 향상 시키기 위한 후처리 방법의 유형을 나타냅니다.
조도 구분
Code 내용 Code 내용
Code 내용 Code 내용
XX None Post treatment PA One side Presealed
2 0.30 ≤ Ra ≤ 0.50 7 0.70 ≤ Ra ≤ 1.30
AC Cr-Free Anti-fingerprint PB Both side Presealed
4 0.15 ≤ Ra ≤ 0.30 9 0.40 ≤ Ra ≤ 0.80
AF Cr-Free Anti-fingerprint PC One side Presealed
5 1.00 ≤ Ra ≤ 1.80
CA Cr-Free Automotive PD Both side Presealed
CF Cr-Free Coating PL Phosphate
CN Cr-Free High PM Phosphate
CP Cr-Free Anti-fingerprint PN POSCO Nanocoating
FD Pre-primer SA One side Resin Coating
조도 구분 FP Steel-PCB SB Both side Resin Coating
FS Pre-primer SP Slidable Pre-phosphate
Code 내용 Code 내용 GX Pos Green Excellent
SJ GI Zero Spangle SG GA Galvannealing NC Cr-Free Coating
SF GI ACE NW Cr-Free Coating
포장방법
포장방법 | Packing
1.포장방법
적용범위
일반 냉연강판, 아연도금강판, 석도금강판, P/O 제품의 Coil 포장방법 및 포장재료에 대한 일반적인 사항에 적용됩니다.
표3
포장코드 해설 포장형태 구분
Code 특별관리내용
1 2 3 4 5
A 기본포장 Code 표시
B ① 보호판(외) : Steel 추가
특별관리 Code(표3)
기본포장 일련번호 ① 보호판(외) : Steel 추가
C
② Center 세로 Band 제거(외보호판 이음부 필라멘트 Tape 부착)
포장형태 구분(표2)
D ① 나포장 상태에서 Coil의 Center를 Double Band(Two Band)
POSCO Automotive Steel
K ① 세로 Band 전량제거
L ① 제품보호용 고무 Pad 부착
표1 ① 내주링 3.0mmt로 교체 적용
84 M 85
행선지 구분 제품 구분 N ① 내, 외주링 모서리 판지 추가(내지 보호판지 및 측판판지 제거)
Code 내용 Code 내용 ① 단면측판 Hard Board 추가(기존 단면판지 제거)
S
D 국내용 C Coil 제품 ② ECC9A에 Special Code로 활용(신규 주문시 양소 품질기술부 문의)
E 수출용 S Sheet 제품 T ① 보호판 (외) : 방수판지(1.0mmt) 추가 및 Center Band(수출 : Steel)
T 수출 Coil 개선 포장 기본포장 + 내Coil Steel Band 결속
V
Coil 제품 포장비교
금속포장 준금속포장 지포장 Group 나포장 TCV1A ← (ECB1A, ECC1A, ECB1U) 비닐 포장 수출용 제품
구분 Group Group 엄격 일반 Group
수출 내수 수출 내수 수출 내수 수출 내수 내수
➌
86 ➊ ➓
➏ ➌ 87
➋
➊
➒
➎ 포장 Code 포장 형식 적용 제품
➎
➍ TCV4A ← (ECC3A, ECC6A, ECC7A, ECC7A, ECC7A) 금속 포장 수출용 제품
➐ ➑
➐ ➍
➊
포장방법
2.MARKING
적용범위 Label Marking Label
냉연제품(임가공 포함 냉연강판, 산세제품, 석도원판, 도금강판) 포장 표시에 대하여 적용됩니다.
표시의 종류
구분 표시내용 표시 매수
제품표 제품 주요이력 정보 2매
라벨 마킹표 고객사 특별지정 표기 요구항목 고객사 지정시 1매 원칙
검사표 제품 주요이력 정보 1매
취급주의 표시 Coil 권취방향, 습기주의, 상방향 적재, 충격주의 마크 등(스티커 부착) 2매
Color Stroke 2매
POSCO Automotive Steel
88 89
Color Stroke Inspection Card
냉연제품의 Color Stroke는 고객사가 지정한 색상의 스티커를 부착하며, 그 부착 위치는 다음과 같습니다.
- Coil : Coil 양측면 11시 방향에 길게 부착합니다.
- Sheet : 3, 5면 중앙에 높이 방향으로 길게 부착합니다.
구분 명칭 O O
L 제품표 X X
마킹표 O O
M C C
B
I 검사표, 결함정보표
X 취금주의 L L
M O
O 외판용/자동차용, HGI LCD용
C Color Stroke
7면 9면
B Bar Code
시험방법
인장시험결과
인장시험에 사용하는 시편의 준비는 KS, JIS, ASTM 등의 모든 규격집에 시편의 종류, 치수 등이 명시되어 있습니다.
냉연강판의 경우 KS B 0801 No.5에 명시되어 있는 시편채취 방법이 일반적으로 사용되고 있습니다. 가공도시험
냉연강판의 가공성은 다양한 방법으로 측정될 수 있습니다. 강공성은 복잡한 제조공정을 통해서 얻어지기 때문에 실제로 단순한
연신율 한가지 시험방법으로 측정하기 어렵습니다. 따라서 통상 널리 사용되는 두가지 시험방법을 설명하면 다음과 같습니다.
연신율이 높을수록 가공성이 양호합니다.
에릭슨 시험 커니컬 컵 시험
항복점 연신율
항복점이 낮을수록 최종제품의 형상이 양호합니다. 에릭슨 시험방법은 강판의 이 시험방법은 최근에 강판의
인발성을 시험하기 위해서 가공성을 시험하기 위하여 널리
항복비 = (항복점) / (인장강도) (응력) 사용되고 있습니다. 사용되고 있습니다. 커니컬 컵 시험은
반탄성이 적을수록 최종제품의 형상이 양호합니다. 탄성계수 : = tanα 원까지 하향시킵니다. 시편이 실가공작업과 거의 유사하므로 현재
파쇄될때 측정된 h값이 에릭슨 자동차제조업체에서 널리 사용되고
측정치입니다. 있습니다.
시험방법
가공경화지수 소부경화시험(BH0)
물체에 소성변형을 주면, 변형 정도가 늘어남에 따라 변형에 대한 저항이 증대하여 변형 받지 않는 재료보다 1. 소부경화시험 BH 0 (Bake Hardening)
단단해지는 성질을 말합니다. 원판 소재를 no-prestrain 가공경화없이 소부 열처리하여 하항복강도 측정값과 원판 소재의 0.2% offset 항복강도 측정값의
차이를 말합니다.
300 n 과 응력-변형률 관계
170℃/20 minutes
200 F=180MPa K 2. 소부경화시험 (Bake Hardening, BH 0 )
소부열처리 후 하항복강도 - 원판 0.2% offset 값
/ MPa
100
25 mm
3. 소부경화시험(Bake Hardening) 측정 Process
100 mm 25 Stress
n= = 0.25
50 100
평균 소성 스트레인비 (R-bar)
판 모양의 인장 시험편에 단축 인장응력을 방향별로 가함으로써 생긴 시험편의 나비 방향
92 참 스트레인과 두께 방향 참 스트레인의 방향별 평균비 시효시험 93
1. 인공시효시험 (Aging Index, AI)
R-bar = [X0 + X90 + (2 * X45)] /4 강중에 침입형 고용원소인 [C] 및 [N]이 시간의 경과에 따라 전위와 상호 작용을 일으켜 전위를 고착시킴(Cottrell Atmosphere)으로
항복점이 상승하는데, 이 항복점이 상승하는 정도(Aging Index)를 시험하는 것입니다.
소부경화시험(BH2)
2. 인공시효시험
1. 소부경화시험 BH2
방법1) 100℃ 물에 1Hr 유지후 인장시험하여 Ye값 산출 후 10을 곱하여 AI값 산출합니다.
소재 원판에서 2% Pre-STRAIN후 170℃에서 20분간 소부후의 YP강도 상승량(하부 항복점 기준) 실적치를 표시하는 항목으로
방법2) Prestrain을 주어 7.5% 예비 변형 후 100℃ 물에 1Hr 유지후 인장시험하여 항복하중으로부터 예비변형 하중을 뺀 값을
BH 2의 값은 가공경화후에 측정한 값 (170℃, 20min 후 하부 YS-2% Pre-Strain 후 flow strength)
예비 변형의 시험편 평행부 원단면적으로 나눈 값(N/mm2) 입니다.
[방법 1] [방법 2]
3. 소부경화시험 (Bake Hardening) 측정 Process P2U
BH 2
• P2 : 변형시효 항복하중(N)
차이값
• P1 : 예비 변형 하중(N)
Stress P2L
• A, : 예비 변형전 원단면적
WH Ye(%)
AI = Ye값에 × I0
WH = Work hardening AI = P2-P1 / A, [단위 MPa]
GRADE 구분
냉연 열연
CQ1 C C
CQ2(가공용) L L
DQ D D
•외판 구분 => “E”
Mild Steel DDQ N N
EDDQ E E
POSCO Automotive Steel
소부경화강 B B
94 심 Drawing E E 95
•Grade 구분 : 상세내용 첨부 참조
초심 Drawing S S
경가공 R R
High Strength
고용강화
Low Alloyed Steel 범용 J J
성분보증용(후열처리용) - HA
HF - HF
고연성 T T
Advanced
복합조직 P P
High Strength Steel
•품종 구멍확장형 F F
구분 CR Gi GA EG HR PO HGi HGA
Code C G A Z H D L N HF HP HP
•P : POSCO
부록
✽HR&PO
구분 사내규격 KS JIS ASTM EN RENAULT GMW FORD DCX JFS NISSAN HONDA TOYOTA MAZDA MITSUBISHI
GMW2M-ST-S HRO
CQ KS-SPHC JS-SPHC DD11 HC WSD-M1A333-A1 MS-67 CS JSH270C SP221 JSH270C SPH270C SPHN1 MJSH270C
GMW2M-ST-S HR1
Mild Steel
DQ KS-SPHD JS-SPHD DD12 GMW2M-ST-S HR2 WSD-M1A333-A1 MS-67 DS JSH270D SP222 JSH270D SPH270D SPHN2 MJSH270D
DDQ KS-SPHE JS-SPHE DD13 GMW2M-ST-S HR3 WSD-M1A333-A1 MS-67 DDS JSH270E SP223 JSH270E SPH270E SPHN3 MJSH270E
KS-SAPH310 JS-SAPH310 DD14 HES GMW2M-ST-S HR2 WSD-M1A333-A1 MS264<S> -030 SK JSH310W MJSH310W
KS-SAPH370 JS-SAPH370 GMW2M-ST-S HR1 WSD-M1A333-A2 MS264<S> -035 SK JSH370W SP231-370 JSH370W SPH370 SPHN370W MJSH370W
Automotive Structural KS-SAPH400 JS-SAPH400 GMW2M-ST-S HR0 WSD-M1A333-A3 MS264<S> -040 SK JSH400W JSH390W SPHN400W MJSH400W
JSH370W MJSH400W
MS264<S> -045 SK JSH440W SPHN400W
KS-SAPH440 JS-SAPH440 WSD-M1A333-A4 JSH370J SP231-440 SPH440 MJSH400J
MS264<S> -050 SK JSH440J SPHN440R
JSH370R MJSH400R
ATOS55
Automotive frame
POSCO Automotive Steel
A715-40
A715-45
YS guarrantee A715-55
SP251-540F
PHT540C KS-SPFH540 JS-SPFH540 HE 450 M JSH540R JSH540R SPH540 SPHN540R
TS guarrantee SP252-540F
POS-HF290
HF POS-HF370
POS-HF440
SPH440SF
PHT440F HR 450T/300Y FB SP231-440F MJSH440B
SPH440HY
PHT540F SP252-540F
AHSS High burring
PHT590F HR 580T/440Y FB SPH590SF SPHN590B
ATOS70F
PHT780F HR 780T/600Y FB
PHT1180H
HPF
PHT1470H
TWIP PHA780TW
부록
✽CR
구분 사내규격 KS JIS ASTM EN RENAULT GMW FORD DCX JFS NISSAN HONDA TOYOTA MAZDA MITSUBISHI BAOGANG
KS-SCP1-S DC01(St12)
CSP1-S JS-SPCC-S A1008-CS EN-DC01 (Z/X) E GMW2M-ST-S CR1 WSS-M1A345-A1 MS-67CS JSC270C SP129 JSC270C SPC270C SPCN1 MJSC270C-C
KS-SPCC-S BLC
CQ(LQ)
KS-SCP1-S DC03(St13)
CSP1D-S/-E JS-SPCC-S EN-DC03 GMW2M-ST-S CR2/-E MJSC270C
KS-SPCC-S BLD
KS-SCP2-S JSC270D DC04(St14/15)
DQ CSP2-S/-E JS-SPCD-S A1008-DS EN-DC04 (Z/X) ES GMW2M-ST-S CR3/-E WSS-M1A345-A2 MS-67DS JSC270D SP121 SPC270D SPCN2 MJSC270D
Mild Steel KS-SPCD-S JSC270D-E BUSD
KS-SCP3N-S DC05(BSC2)
DDQ CSP3(N)-S/-E JS-SPCE(N)-S A1008-DDS EN-DC05 GMW2M-ST-S CR4/-E WSS-M1A345-A3 MS-67DDS JSC270E SP122 JSC270E SPC270E SPCN3 MJSC270E
KS-SPCE-S BUFD
EDDQ CSP3E-S/-E JS-SPCF A1008-EDDS EN-DC06 (Z/X) SES GMW2M-ST-S CR5/-E WSS-M1A345-A4 JSC270F SP123 JSC270F SPC270F SPCN4 MJSC270F EN-DC07
S-EDDQ CSP3X-S/-E JS-SPCG EN-DC07 JSC260G SP124 JSC270G SPCN5 MJSC270G B170P1
PCY180E(-E) GMW3032M-ST-S CR180IF/-E
PCY220E(-E)
KS-SPFC340 JS-SPFC340 HC 180Y GMW3032M-ST-S CR180IF/-E JSC340P SP132-340 JSC340P SPC340HR SPCN340P MJSC340P
CHSP35E(-E)
CHSP38E(-E) KS-SPFC370 JS-SPFC370 JSC370P SP132-370 JSC370P
IF grade CHSP40E(-E) KS-SPFC390 JS-SPFC390 GMW3032M-ST-S CR240IF/-E WSS-M1A347-A1 JSC390P SP131-370 JSC390P SPC390HR SPCN390P MJSC390P B210P1
POSCO Automotive Steel
✽GA
구분 사내규격 KS JIS ASTM EN RENAULT GMW FORD DCX JFS NISSAN HONDA TOYOTA MAZDA MITSUBISHI BAOGANG
CQ CGCC KS-SGCC JS-SGCC A653M-CS DX51D+ZF (Z/X) E GMW2M-ST-S CR1 HD52A52A(U/E) WSS-M1A345-A1 MS-6000 44AE-CS JAC270C SP789 JAC270C SCGA270C SPCM1 MJAC270C-C DC51D
LQ CGCF KS-SGCD1 JS-SGCD1 A653M-FS DX52D+ZF GMW2M-ST-S CR2 HD52A52A(U/E) MJAC270C DC52D
DQ CGCD KS-SGCD2 JS-SGCD1 A653M-DS-DS DX53D+ZF (Z/X) ES GMW2M-ST-S CR3 HD52A52A(U/E) WSS-M1A345-A2 MS-6000 44AE-DS JAC270D SP781 JAC270D SCGA270D SPCM2 MJAC270D DC53D
Mild Steel
DDQ CGCN KS-SGC3N JS-SGC3N A653M-DS-DDS DX54D+ZF GMW2M-ST-S CR4 HD52A52A(U/E) WSS-M1A345-A3 MS-6000 44AE-DDS JAC270E SP782 JAC270E SCGA270E SPCM3 MJAC270E DC54D
EDDQ CGCE A653M-DS-EDDS DX56D+ZF GMW2M-ST-S CR5 HD52A52A(U/E) WSS-M1A345-A4 JAC270F SP783 JAC270F SCGA270F SPCM4 MJAC270F DC56D
S-EDQ CGCX DX57D+ZF (Z/X) SES JAC270G SP784 JAC270G SPCM5 MJAC270G EN-DX57D
H260YD
CGCHS260Y SGC340 A653M-275 HX 260LAD+ZF XE 280 D GMW3032M-ST-S CR240LA HD52A52AU WSS-M1A347-A2 MS-6000 44VA-040
(B260LYD)
CGCHS300Y HX 300LAD+ZF XE 320 D GMW3032M-ST-S CR300LA HD52A52AU WSS-M1A347-A3 MS-6000 44VA-045 H300LAD
Microalloyed
grade CGCHS340Y SGC400 SGC400 A653M-340 HX 340LAD+ZF XE 360 D GMW3032M-ST-S CR340LA HD52A52AU MS-6000 44VA-050 H340LAD
CGCHS380Y SGC440 SGC440 HX 380LAD+ZF GMW3032M-ST-S CR380LA HD52A52AU WSS-M1A347-A4 MS-6000 44VA-055 H380LAD
POSCO Automotive Steel
CGCHS35R SGC340 XE 235 P GMW3032M-ST-S CR180P HD52A52AU WSS-M1A347-A1 MS-6000 44WA-025 JAC340W SP781-340 JAC340W SCGA340 SPCM340W MJAC340W H220PD
Rephos-
phorized CGCHS40 JAC390W SP781-390 JAC390W SCGA390 SPCM390W MJAC390W
grade
CGCHS45 JAC440W SP781-440 JAC440W SCGA440 SPCM440W MJAC440W
CGCHS38E(-E)
IF grade
CGCHS40 HX 260YD+ZF GMW3032M-ST-S CR240IF HD52A52AU WSS-M1A347-A1 JAC390P SP782-390 JAC390P SCGA390HR SPCM390P MJAC390P
CGCHS45E SGC440 WSS-M1A347-A2 JAC440P SP782-440 JAC440P SCGA440HR SPCM440P MJAC440P B240P1D
CGCHS35ES(-E) HX 180YD+ZF
CGCHS40ES
PAY180B(-E)
A653M-BHS 410 HX 180BD+ZF (Z/X)E BH GMW3032M-ST-S CR180B2 HD52A52AU(U/E) WSS-M1A347-A3 MS-6000 44VA-025HK JAC270H SP785 JAC270H SCGA270BH MJAC270H
CGC28BH-E
Baked PAY210B(-E)
HX 220BD+ZF XE 220 BH GMW3032M-ST-S CR210B2 HD52A52AU(U/E) MS-6000 44VA-035HK JAC340H SP785-340 JAC340H SCGA340BH SPCM340H MJAC340H
Hardening CGCHS35BH(-E)
TWIP CGCHS780TW
✽Gi
CQ CGCC KS-SGCC JS-SGCC A653M-CS DX51D+Z (Z/X) E GMW2M-ST-S CR1 HD70G70G(U/E) WSS-M1A345-A1 MS-6000 44E-CS SP789 DC51D
DQ CGCD KS-SGCD2 JS-SGCD2 A653M-DS-DS DX53D+Z (Z/X) ES GMW2M-ST-S CR3 HD70G70G(U/E) WSS-M1A345-A2 MS-6000 44AE-DS SP781 DC53D
Mild Steel
DDQ CGCN KS-SGC3N JS-SGC3N A653M-DS-DDS DX54D+Z GMW2M-ST-S CR4 HD70G70G(U/E) WSS-M1A345-A3 MS-6000 44AE-DDS SP782 DC54D
EDDQ CGCE JS-SGCD-3 A653M-DS-EDDS DX56D+Z (Z/X) SES GMW2M-ST-S CR5 HD70G70G(U/E) WSS-M1A345-A4 SP783 DC56D
CGCHS260Y SGC340 SGC340 A653M-275 HX 260LAD+Z GMW3032M-ST-S CR240LA HD70G70GU WSS-M1A347-A2 MS-6000 44V-040 H260YD (B260LYD)
POSCO Automotive Steel
CGCHS380Y SGC440 SGC440 HX 380LAD+Z GMW3032M-ST-S CR380LA HD70G70GU WSS-M1A347-A4 MS-6000 44V-055 H380LAD
CGCHS420Y SGC490 SGC490 A653M-410 HX 420LAD+Z GMW3032M-ST-S CR420LA HD70G70GU WSS-M1A347-A5 MS-6000 44V-060 H420LAD
CGCHS40 WSS-M1A347-A1
102 Rephosphorized 103
HSS grade
CGCHS45 WSS-M1A347-A2
PGY220E(-E)
HX 220YD+Z GMW3032M-ST-S CR210IF HD70G70G(U/E) SP782-340 H220PD
CGCHS35
IF grade
CGCHS40 HX 260YD+Z GMW3032M-ST-S CR240IF HD70G70G(U/E) WSS-M1A347-A1
Baked Hardening CGCHS35BH(-E) HX 220BD+Z XE 220 BH GMW3032M-ST-S CR210BE HD70G70GE WSS-M1A341-A4 MS-6000 44VA-035HK SP782-340
TWIP CGCHS780TW
✽EG
JEC270C
CQ Pure Zn EGSC A591M-CS DC01+ZE JEC270C GMW2M-ST-S CR1 EG70G70G(U/E)
(JEC : ZN-Fe Coating)
Pure Zn EGSC-E KS-SECC JS-SECC DC03+ZE DN-ST1203EG
Zn-Fe EFSC DN-ST1205EG
LQ GMW2M-ST-S CR2 EG70G70G(U/E)
연료탱크
Zn-Ni ENSC(-E) DC03+ZN
Pure Zn EGSD(-E) KS-SECD JS-SECD DC04+ZE DN-ST1303EG
JEC270D DN-ST1305EG
DQ Zn-Fe EFSD A591M-DS GMW2M-ST-S CR3 EG70G70G(U/E)
연료탱크 EFTSD JEC270D
Mild Steel
Zn-Ni ENSD(-E) DC04+ZN
Pure Zn EGSN(-E, -L) KS-SECEN JS-SECEN DC05+ZE DN-ST1403EG
JEC270E DN-ST1405EG
DDQ Zn-Fe EFSN(-E) A591M-DDS GMW2M-ST-S CR4 EG70G70G(U/E)
EFTSN JEC270E
POSCO Automotive Steel
✽Gi
CGHC
Mild Steel
DDQ JAH270E
POSCO Automotive Steel
KS-SGH400
CGH41 JS-SGH400 JAH400W SHGA400 SPHM400W MJAH400W
KS-SGH41
Stuctural
KS-SGH440
CGH45 JS-SGH440 A653M-340 S355MC+ZF JAH440W SHGA440 SPHM440W MJAH440W
KS-SGH45
KS-SGH490
CGH50 JS-SGH490
KS-SGH50
CGH58
POSCO Automotive Steel
AUTOMOTIVE steel
자동차 강판
Copyright Ⓒ 2014 by POSCO
본사
All rights reserved 109
경상북도 포항시 남구 동해안로 6261
(우) 790-300
TEL 054) 220-0114
FAX 054) 220-6000
포스코센터
서울특별시 강남구 테헤란로 440
(우) 135-777
TEL 02) 3457-0114
FAX 02) 3457-6000
포항제철소
경상북도 포항시 남구 동해안로 6262
(우) 790-785
TEL 054) 220-0114
FAX 054) 220-6000
광양제철소
Contact Us 전라남도 광양시 폭포사랑길 20-26
(우) 545-711
서울특별시 강남구 테헤란로 440 TEL 061) 790-0114
포스코센터
FAX 061) 790-7000
철강솔루션센터
Global Technical Center
TEL 02) 3457-1819
FAX 02) 3457-1980 www.posco.com www.steel-n.com