IGD21 Geared Machine Complete Operation and Service Manual V2019

w .
c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p t.c w -li n
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w .u
-li
ft w p-
.u
-li
f w p .c w
w t.c w n w .u lif
t
w p-
n w .u
-li
f w p-
.u li w p t.c w
ft
.c w n w .u lif
p-
n w .u
-li
f w p- t.c
li w p t.c w n
ft w n w .u lif
V2019.1
p- .c
n w .u
-li
f w p t .c
li w p t.c w -li n
ft
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w
Overhead Geared Elevator Traction Machine
w w n .u
Complete Operation and Service Manual
p
Geared Machine
IGD21
t.c
w n w .u
-li
ft w p
.u
-li
f w p .c w
t.c w n w .u
p-
n w .u
-li
ft w p-
lif w p .c w
t.c w n w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
IGD21- Geared Traction Machine
.u
n
w
p-
Operation and Service Manual
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
Contents
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
1. General-usage to intended purpose .......................................4
-li
ft
.u
n
w
1.1 Safety declaration......................................................4
.c
-li
p
w
ft
.u
.c
w
p
1.2 Checking before usage ..............................................5
-li
ft
w
.u
n
1.3
w
Operation conditions .................................................7
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
Installation ................................................................8
p
1.4
-li
ft
w
.u
n
1.5
w
Transport and storage ................................................9
.c
-li
w
n
ft
.u
.c
Electrical connection.......................................................... 12
w
2.
p
-li
ft
w
.u
n
w
2.1 General ................................................................... 12
t.c
-li
w
w
.u
2.2 Motor connection ................................................... 13

w
p
f
-li
w
.u
n
w
2.3 Brake and brake switch .......................................... 15
f
t.c
-li
w
w
2.4 Jigger switch .......................................................... 17
.u
n
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
2.5 Encoder connection................................................ 18
t.c
w
w
2.6 Earthing.................................................................. 19
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
Operation and maintenance................................................ 20

w
3.
t.c
w
w
lif
3.1 General ................................................................... 20

.u
n
w
f
p-
t.c
-li
w
Operating check ..................................................... 20

n
3.2
w
t.c
w
p
f
3.3 Lubrication instructions ......................................... 22

-li
.u
n
f
t.c
-li
p
3.4 Brake operation device .......................................... 25

w
w
.u
t.c
w
p
f
3.5 Machine maintenance ............................................ 26

-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
3.6 Worm gear tooth surface pitting determination

p
n
.u
t.c
w
p
f
reference............................................................................. 30
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
3.7 Sheave rope groove wear and replacement sheave

w
n
.u
t.c
w
determination reference ..................................................... 34

f
-li
w
.u
n
lif
3.8 Trouble shooting .................................................... 37

.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
2
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
4. Brake system ...................................................................... 41
ft
.u
n
w
.c
-li
4.1 General ................................................................... 41
w
ft
.c
w
p
4.2 Brake system maintenance .......................................... 42
-li
ft
.u
n
w
4.3 Brake system adjustment ............................................. 44
.c
-li
p
w
ft
.u
.c
4.3.1 Apply machines: IGD21、IGD39、IGD50 ..... 48
p
-li
ft
w
.u
n
w
4.3.1.1 Brake force adjusting...................................... 48
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
4.3.1.2 Brake shoes adjusting..................................... 49
p
-li
ft
w
.u
n
w
4.3.1.3 Brake clearance adjusting .............................. 49
.c
-li
w
n
ft
.u
.c
4.3.1.4 Brake synchronization adjusting .................... 50
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
4.4 Inspection and maintenance ......................................... 50
t.c
-li
w
w
.u
4.5 Dismantling and assembly ........................................... 52

w
p
f
-li
w
.u
n
d
w
f
t.c
-li
w
w
5. Three-phase asynchronous motor ...................................... 55
.u
n
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
5.1 Overview ................................................................ 55
t.c
w
w
5.1.1 YTTD series................................................... 55
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
Basic performance ................................................. 56

w
5.2
t.c
w
w
lif
5.3 Operation instruction ............................................. 57

.u
n
w
f
p-
t.c
-li
w
Maintenance ........................................................... 58
n
5.4
w
t.c
w
p
f
5.5 Troubleshooting ..................................................... 59

-li
.u
n
f
t.c
-li
p
w
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
3
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
n
1. General-usage to intended purpose

w
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
w
Thank you for purchasing our geared elevator traction machines.
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
In order to enable users to make clear about our product’s
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
function, characteristic most and ensure users’s safety, please
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
read this operation and maintenance manual carefully. When any
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
problem beyond this manual is found during using, please contact
w
w
.u
w
p
f
-li
w
.u
n
local sales agency or our technicians of engineering department.

w
f
t.c
-li
w
w
.u
n
p
f
Our professional technicians delight in service for you.

.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
.u
n
w
f
t.c
-li
1.1 Safety declaration

w
.u
n
w
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
t.c
-li
w
Only qualified personnel are allowed to perform any planning,

w
t.c
w
p
f
-li
.u
n
f
t.c
-li
p
installation or maintenance work to geared elevator traction

w
w
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
machines. The personnel must be trained for the job and must be
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
familiar with the installation, assembly, commissioning and

-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
operation of the product. Sufficient knowledge in lift construction

.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
is essential.
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
4
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
The regulations concerning operation, maintenance and
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
inspection in accordance with the applicable safety regulations in
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
lift construction such as GB 7588-2003 “Safety rules for the
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
construction and installation of electric lifts” (equal to EN81-1:
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
1998) and other relevant regulations shall be strictly observed.
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
The operator is responsible for the proper installation of traction
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
machines with regard to safety requirements as well as for its
w
w
.u
w
p
f
-li
w
.u
n
inspection and maintenance as specified in the applicable

w
f
t.c
-li
w
w
.u
n
p
regulations. No liability can be assumed for any damage caused
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
by improper handling or any other acts, which are not in
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
conformity with these operating instructions and thus deter from
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
t.c
the qualities of the product.

-li
w
w
t.c
w
p
f
-li
.u
n
f
t.c
-li
p
1.2 Checking before usage

w
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
Before you start to use the machine, you should check the
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
following item earnestly first.

.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
5
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
a. Check up whether the packages is integrity or not
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
before opening it, and make sure there is no injured or
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
n
affected with damp;
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
b. Check up whether the machine documents and other
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
related accessories is well-found or not;
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
c. Check up the nameplate date seriously, and make sure
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
the this type of machine is accords with your desires;
w
w
.u
w
p
f
-li
w
.u
n
d. Check up whether the traction machine structural is

w
f
t.c
-li
w
w
.u
n
p
integrated or not, whether the bolt fix tight or not, and
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
whether the brake system is working agile or not;
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
e. Measure the insulation resistances of motor windings
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
t.c
and brake windings. If the insulation resistances dropped

-li
w
w
t.c
w
p
f
-li
.u
n
below 3 M the winding needs to be dried (insulation meter

w
f
t.c
-li
p
w
.u
t.c
w
voltage: 500V DC);

f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
f. Check up whether the brake system work effective and

.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
brake manual handle device work agile and effective or no.

t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
6
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
n
1.3 Operation conditions

w
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
The geared traction machines must be ensured on following
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
ambient conditions:
w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
a. Altitude: max. 1000 m (If the altitude bigger than
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
1000m, please connect our technical department);
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
b.
w
Ambient temperature: +5~+40 °C;
t.c
-li
w
w
.u
w
p
f
-li
c. The air relative humidity on the running locations

w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
should not be more than 50% ， when the highest
.u
n
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
temperature is +40 ℃, can have a higher relative

w
w
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
humidity in the lower temperature, the average
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
minimum temperature should be less than +25 ℃ in

p-
t.c
-li
w
w
t.c
w
p
f
-li
the wettest month. The monthly average maximum

.u
n
f
t.c
-li
p
w
.u
relative humidity should be less than 90%. If may

t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
cause condensation on the device, the corresponding

n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
measures should be taken;

f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
d. The power supply voltage fluctuation and ratings

-li
w
.u
n
lif
.c
w
deviation should be no more than ±7%;

p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
7
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
e. Circumstance air without causticity and combustible
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
gases or pungent gases.
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
w
ft
.u
.c
w
p
1.4 Installation
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
Check the permissible base frame or foundation loads by
.c
-li
w
n
ft
.u
.c
w
p
calculation before installing the lift machine. Use feeler gauge to
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
w
w
inspect whether is there any space between the machine and base
.u
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
frame or space between absorber and base frame before

p
w
.u
n
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
tightening the bolts. Any space between the interfaces will be
t.c
w
w
.u
n
w
f
effect the running of machine and elevator.

t.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
lif
Traction machines are generally provided with rope slip-off

.u
n
w
f
p-
t.c
-li
w
guards. After putting the ropes in place, adjust them so that the
w
t.c
w
p
f
-li
.u
n
f
t.c
-li
distance between the rope and the rope slip-off guard does not
p
w
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
exceed 1.5 mm.

w
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
Install the machine only in an enclosed machine room and take

-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
care to observe the relevant safety precautions.

.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
8
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
n
1.5 Transport and storage

w
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
The traction machines leave factory in a faultless condition after
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
being tested. Make a visual check for any external damage

w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
immediately upon their arrival on site. If any damage incurred in
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
transit is found, make a notice of claim in the presence of the
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
forwarder. If necessary, do not put these machines into operation
t.c
-li
w
w
.u
w
p
f
-li
Customers are not allowed to disassemble the machine. If really

w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
have to disassemble, it should be done following manufacturer’s
.u
n
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
instruction.
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
The eyebolts in the motor are just designed for the motor weight
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
and it is not permitted to suspend additional loads. And the

t.c
-li
w
w
t.c
w
p
f
-li
machine must be suspend in a right method (see following

.u
n
f
t.c
-li
p
w
.u
picture for detail).

t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
Weight table of all types of machine:

n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
Type IGD21 YJ275A IGD50

t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
Weight((kg) 610
n
1000 1450
w
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
9
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p t.c w -li n
w n w .u
10
w
-li w p ft
w
.u
p ft.c w .c
n w
w w
-li w
0~60 °C.
bearings.
w
-li n w
.u
p ft w
w
.u
p f t.c w .c
n w .u
w n w .u
-li
ft w p-
.u
-li
f w p .c w
w t.c w n w .u lif
t
w p-
n w .u
-li
f w p-
.u li w p t.c w
ft
.c w n w .u lif
p-
n w .u
-li
f w p- t.c
li w p t.c w n
ft
.c w n w .u lif
t
p-
n w .u
-li
f w p .c
li w p t.c w -li n
ft
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u
.c w
-li w p ft
n w
.u
p ft.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p w n w .u
Store the machine only in closed, dry, dust-free, well ventilated
directions to allow the oil, grease to distribute evenly in the

After prolonged storage (>3 months), rotate the motor in both
and vibration-free rooms, and the ambient temperature should be
t.c
w n w .u
-li
ft w p
.u
-li
f w p .c w
t.c w n w .u
p-
n w .u
-li
ft w p-
lif w p .c w
t.c w n w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p t.c w -li n
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w .u
-li
ft w p-
.u
-li
f w p .c w
w t.c w n w .u lif
t
w p-
n w .u
-li
f w p-
.u li w p t.c w
ft
.c w n w .u lif
p-
n w .u
-li
f w p- t.c
li w p t.c w n
ft
.c w n w .u lif
t
p-
n w .u
-li
f w p .c
li w p t.c w -li n
ft
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u
Suspend Drawing(For IGD39、IGD50)

.c ft
Suspend Drawing(For IGD21)
w
-li w p
n w
.u
p ft.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p w n w .u
11
t.c
w n w .u
-li
ft w p
.u
-li
f w p .c w
t.c w n w .u
p-
n w .u
-li
ft w p-
lif w p .c w
t.c w n w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
2. Electrical connection
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
w
2.1 General
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
The electrical connection of the motor should be done by
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
qualified electric technician.
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
Before connection the people who do the connect work must
t.c
-li
w
w
.u
w
p
f
-li
make sure there is no foreign bodies, dirt or moisture in the

w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
.u
n
terminal box. And the power voltage it according to the motor
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
requests (the motor data can be found in the nameplate).
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
In order to keep the connection is safety and credible, please
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
thought the cable from the water joint in connection box.

t.c
-li
w
w
t.c
w
p
f
-li
Do not forget to cover the connection box cover after connection,

.u
n
f
t.c
-li
p
w
.u
t.c
which can keep out to get an electric shock.

w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
12
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
n
2.2 Motor connection

w
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
Connect the motor power and thermal resistance terminal
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
according to following wiring diagram. The connection cable

w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
diameter is decided by motor rated current. Check the
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
short-circuiting between windings and ground after connection.
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
In order to control the motor temperature rise and avoid the
t.c
-li
w
w
.u
w
p
f
-li
motor temperature become too high. Every motor install a motor

w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
.u
n
thermal protection resistance，customer can connect it to their

w
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
control system.
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
t.c
-li
w
w
t.c
w
p
f
-li
.u
n
f
t.c
-li
p
w
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
In order to control the motor temperature rise and avoid the

lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
13
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
motor temperature became too high. Elevator traction machine
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
install a motor thermal protection resistance ， customer can
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
n
connect the terminal to their control system.The following table
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
is the specification of the PTC thermal resistance our factory
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
use：
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
ft
.u
.c
w
p
PTC Technical Characteristics Three in series Unit
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
w
w
Max work voltage U max 25 V
.u
w
p
f
-li
w
.u
n
f
Rated acting temperature TK As insulation class ºC
t.c
-li
w
w
.u
n
p
f
.c
-li
w
.u
Resistance at T=25ºC±1ºC
n
w
t.c
R 25 ℃ ≤300 Ω
w
w
.u
n
（V≤2.5V）
w
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
lif
Resistance at given temperature

.u
n
w
≤1650 Ω
f
p-
T k -5℃
t.c
-li
w
w
（V≤2.5V）
t.c
w
p
f
-li
.u
n
f
t.c
-li
Resistance at given temperature

p
≥3990 Ω
w
.u
t.c
T k +5℃
w
p
f
-li
（V≤2.5V）
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
Resistance at given temperature Tk

-li
w
.u
n
≥12 KΩ
f
t.c
-li
w
（V≤2.5V） +15℃
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
Tk acting time TD ＜5 s
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
14
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
n
2.3 Brake and brake switch

w
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
Gear traction machine IGD21、IGD39、IGD50 braking system
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
use tradition drum brake.

w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
Before connect the brake power, customer must make sure the
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
controller output voltage it according to the brake requests (the
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
rated voltage of brake can be found in the brake wiring diagram
t.c
-li
w
w
.u
w
p
f
-li
in brake terminal box).

w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
.u
n
Due to release circle installed in geared traction machine brake

w
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
system, customer has to differentiate between BK+ and BK- on
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
the brake terminal, when connect the power supply of the brake,
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
preventing release circle burning.

t.c
-li
w
w
t.c
w
p
f
-li
The nominal operating voltage is AC220V brakes have an

.u
n
f
t.c
-li
p
w
.u
incentive function, customers access to AC220V power, the

t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
system does not set the maintain voltage, for example IGD50
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
AC220V brakes. For DC110V brake in use set to maintain the

f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
voltage, the voltage value should not be less than 60% of the
-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
rated voltage.
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
15
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
Brake Wiring Diagram
.c
-li
w
n
ft
.u
.c
w
p
There are two micro switch install in the brake system used to
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
w
w
feed back the acting of brake. Our factory has connected them to
.u
w
p
f
-li
w
.u
n
f
BKS11, BKS12 and BKS21, BKS22 terminal in the brake
t.c
-li
w
w
.u
n
p
f
.c
-li
terminal box. Customs can connect them according the control

w
.u
n
w
t.c
w
w
.u
n
system requests.
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
lif
Following picture is an electric sketch map of microswitch,1（C）

.u
n
w
f
p-
t.c
-li
w
w
is common contact,2（NC）is normal close contact ,3（NO）is
t.c
w
p
f
-li
.u
n
normal open contact..

t.c
-li
p
w
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
16
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
2.4 Jigger switch
.c
-li
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
p
n
According to correlative standard requests there must have a
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
jigger switch for the machine room. Following picture is the
.c
-li
w
n
ft
.u
.c
w
p
jigger switch. When the maintainer want to use the jigger switch,
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
w
w
please loose the bolt M4 with Phillips screwdriver and lay down
.u
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
the rear cover, make sure normal closed contacts disconnect, that
p
w
.u
n
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
is, cut off safety circuit. Please safekeeping the spares which laid
t.c
w
w
.u
n
w
f
down, in order to restore the device when the lift runs normally.
t.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
t.c
-li
w
w
t.c
w
p
f
-li
.u
n
f
t.c
-li
p
w
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
According to different load and speed, disc type has two, one is
f
-li
w
.u
n
lif
.c
w
directly mounted on the back of the motor turning handwheel,

p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
17
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p t.c w -li n
w n w .u
18
w
-li w p ft
w
.u
p ft.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w
-li w
using, restorable.
.u ft w p-
.u
-li
f w p .c
installation method).
w t.c w n w .u lif
t
w p-
n w .u
-li
f w p-
.u li w p t.c w
ft
.c w n w .u lif
p-
n w .u
-li
f w p- t.c
li w p w n
coated with anti rust oil every year.

t.c
ft
.c w n w .u lif
t
2.5 Encoder connection

p-
n w .u
-li
f w p .c
li w p t.c w -li n
ft
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u
.c w
-li w p ft
n w
.u
p ft.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p w n w .u
another is to increase the gear box after turning (see below
Encoder is a precision sensor. No force to dismantle and

Note: The gear box shaft end ring(mating part of motor shaft),
When installation,insert the gear box,wing nut,handwheel. After
t.c
w n w .u
-li
ft w p
.u
-li
f w p .c w
t.c w n w .u
p-
n w .u
-li
ft w p-
lif w p .c w
t.c w n w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
assemble. No hit with hammer. Customer must select it according
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
the inverter system’s requests.
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
n
Connect the encoder cable according to the instruction manual of
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
inverter and encoder. Wrong wiring will damage the internal
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
circuit of the encoder.
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
Don’t connect or disconnect encoder signal cable with power for
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
avoiding short circuit and damage the encoder.
w
w
.u
w
p
f
-li
Don’t use the megger to test the encoder for avoiding damaging
w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
.u
n
p
it.
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
.u
n
w
f
t.c
-li
2.6 Earthing
w
.u
n
w
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
t.c
-li
w
For safety reasons, it is very important that the motor be properly

w
t.c
w
p
f
-li
.u
n
f
t.c
-li
and carefully earthed. Use the earthing screw provided on the

p
w
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
housing! In addition, connect the protective or earthing conductor

w
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
in the terminal box as specified respectively.

-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
19
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
3. Operation and maintenance
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
w
3.1 General
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
The lift operator is responsible for regular checks of the brake
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
safety components and the traction main sheave, and must
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
include these components in his visual inspection schedules.
t.c
-li
w
w
.u
w
p
f
-li
The regulations concerning operation, maintenance and

w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
.u
n
inspection in accordance with the applicable safety regulations in
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
lift construction such as GB 7588-2003 (equal to EN81-1:1998)
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
"Safety rules for the construction and installation of electric lifts",
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
and other relevant regulations shall be strictly observed.

t.c
-li
w
w
t.c
w
p
f
-li
The operator is responsible for the requirements, which are with

.u
n
f
t.c
-li
p
w
.u
t.c
regard to applicable safety regulations.

w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
3.2 Operating check

-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
Following items should be check before running：

.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
20
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
a. Confirm lubrication oil level is at the level gauge
w
w
.u
w
p
f
-li
w
.u
n
marked;
w
f
t.c
-li
w
w
.u
n
p
b. Open the brake then use handwheel to manual operate
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
the machine to check whether it running agilely;
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
c. Connect the motor power as require, then running the
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
t.c
machine no-load (It must be done after adding oil 20

-li
w
w
t.c
w
p
f
-li
.u
minutes later.) to check whether the machine runs normally

n
f
t.c
-li
p
w
.u
t.c
w
(Mainly items is to check the noise and vibration);

f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
d. Operating the brake several times to check whether it

.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
runs agilely;
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
e. Hang up the rope and check whether the brake torque is

-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
ft
.u
enough or not. If the braking torque is adjusted unqualified,

w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
21
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
it should adjust as require. Otherwise, it will cause the
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
accident.
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
w
ft
.u
.c
w
p
3.3 Lubrication instructions
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
The oil type we recommend is Shell Omala 460 at tropic or other
.c
-li
w
n
ft
.u
.c
w
p
type of oil which have similar performance.
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
w
w
The oil level should be at scale mark. If too little, the lubrication
.u
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
will be not enough. If too much, the oil will be leak out.
p
w
.u
n
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
t.c
-li
w
w
Oil drain
t.c
w
p
f
-li
plug
.u
n
f
t.c
-li
p
w
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
If the machine storage more than one years, the oil should be
w
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
changed before use.

-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
When using mineral oil, the first time oil changing should be
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
done after the new machine runs 400 hours. If using synthetic oil,
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
22
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
it should be done after 700 hours running.
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
After that, depending on the machine running condition,
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
n
changing mineral oil each 2000～3000 hours (at most 12～18
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
months) and synthetic oil each 3000～4000 hours (at most than
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
24～36 months). For good results, the first time recommend
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
using mineral oil. But please note that it is forbid to mix mineral
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
oil and synthetic oil. If changing the mineral oil to synthetic oil, it
w
w
.u
w
p
f
-li
w
.u
n
should be operated as following steps:

w
f
t.c
-li
w
w
.u
n
p
a. Take off the rope when machine stops then drain the
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
mineral oil away.
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
b. According to machine oil, pour kerosene to geared box.
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
t.c
After running with high speed little, drain the kerosene away.
-li
w
w
t.c
w
p
f
-li
.u
Repeat 2 or 3 times.
n
f
t.c
-li
p
w
.u
t.c
w
c. Pour synthetic oil as require.

f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
d. Run with high speed and positive and negative about

.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
10 minutes (Confirm whether the machine sends up smoke

t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
through the oil window).

-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
ft
.u
e. Drain the synthetic oil away when machine stops. Then

w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
23
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
pour new synthetic oil.
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
f. Put on the rope and load 25% of rated load on cabin.
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
n
g. Running under floor for floor about 10 minutes and
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
check the machine running situation and check the gear box
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
whether sends up smoke. If changing the synthetic oil to
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
mineral oil, same as above.
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
The oil whether needs to change depends on the cleaning and
w
w
.u
w
p
f
-li
w
.u
n
ageing degree. Checking the oil color, smell and cleaning degree
w
f
t.c
-li
w
w
.u
n
p
and confirm whether oil needs to change. If oil turns black and
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
foul smell, it should change. And use filter paper to check heat oil
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
and watch the metal corpuscle to confirm whether needs to
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
t.c
change the oil.

-li
w
w
t.c
w
p
f
-li
.u
The oil volume of all types machines as follows:

n
f
t.c
-li
p
w
.u
t.c
w
p
f
Type IGD21 IGD39 IGD50

-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
Oil Volume (L) 5.5 9.5 15

.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
After adding the oil level of oil, confirm the oil level to the oil
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
mark red bias or oil window mirror red a middle position.

lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
24
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
n
3.4 Brake operation device

w
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
Each traction machine has a manual brake handle device, which
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
is used to escape the person in emergency states. And it is forbid

w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
to use in normal states.
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
Under normal use, remove the brake lever on the brakes, proper
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
placement. Use in emergency states.

w
t.c
-li
w
w
.u
w
p
f
-li
Operation step: 1, install loose brake lever in brake; 2, turn

w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
.u
n
brake lever to any direction horizontal to release brake.

w
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
t.c
-li
w
w
t.c
w
p
f
-li
.u
n
f
t.c
-li
p
w
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
Apply machines: IGD21、IGD39、IGD50

f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
25
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
n
3.5 Machine maintenance

w
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
Only qualified personnel are allowed to perform any maintenance
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
work! Due to some items need be done when the machine

w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
running, maintainer should taking care self safety.
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
The following items are our recommend maintenance work:
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
w
w
.u
w
p
f
-li
Half a month
w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
.u
n
Check item Check content and method

w
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
Rotating the brake rod, observe the

w
w
Moving iron core
.u
n
w
f
movement of the iron core is flexible. If

t.c
-li
w
.u
n
w
t.c
the brake is opened, the brake rod is

w
w
lif
.u
n
w
f
p-
placed in the middle position, and the

t.c
-li
w
w
t.c
moving iron core is not immediately

w
p
f
-li
.u
n
returned. Must to clean the brake, See

t.c
-li
p
w
.u
t.c
w
the following sections

f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
Loose brake rod When the brake rod is used, the brake
n
.u
t.c
w
p
f
position rod should be placed in the middle

-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
position, and then the brake rod is

.u
t.c
w
p
f
removed, Placed in a safe place

-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
26
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
Brake lining thickness The brake shoe wear more than 2mm,
ft
.u
n
w
.c
-li
should replace the brake shoe. See the
w
ft
.c
w
p
following sections
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
w
Brake arm shaft pin Check the brake arm and the brake arm
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
flexibility and the brake shoe box, the pin is

w
.c
-li
p
n
flexible, such as rust, remove rust,
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
lubrication
w
.c
-li
w
n
ft
.u
.c
w
Spring compression Check whether the brake spring
p
-li
ft
w
.u
n
w
compression capacity meets the
t.c
-li
w
w
.u
w
requirements. See the following sections
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
Fastener lock state Confirmation of each fastener lock
w
.u
n
p
f
.c
-li
Action and safety Check the brake wheel and the brake
w
.u
n
w
t.c
w
w
distance shoe clearance, when the minimum
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
clearance more than 0.4mm, or brake
n
w
t.c
w
w
lif
safety travel only 1 mm, both as long as

.u
n
w
f
p-
t.c
-li
w
to meet the one, should be adjusted. See

w
t.c
w
p
f

-li
.u
n
f
t.c
-li
p
Brake when the gate opening has not

w
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
synchronization synchronization,must to adjust. See the

f
t.c
-li
w
following sections
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
Brake surface Brake wheel and brake wheel surface if

t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
cleanliness there is oil and other debris, should be

f
-li
w
.u
n
lif
immediately cleared
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
27
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
Vibration and noise There is no abnormal vibration and
ft
.u
n
w
.c
-li
abnormal sound
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
p
n
One quarter
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
ft
.u
.c
w
p
-li
The oil level Confirm the oil in the middle position or
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
w
w
above (cycle according to the actual
.u
w
p
f
-li
working set)
w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
Reduction gearbox 1.No obvious oil leakage (cycle according
.u
n
p
f
.c
-li
oil leakage to the actual working conditions)

w
.u
n
w
t.c
w
w
.u
n
w
f
t.c
-li
2.If the worm shaft extension of the oil

w
.u
n
w
t.c
w
w
lif
per hour leakage area of more than

.u
n
w
f
p-
t.c
-li
25cm2, the need to replace the oil seal

w
w
t.c
w
p
f
-li
.u
n
f
t.c
-li
p
w
.u
t.c
w
p
f
-li
six months
w
.u
n
f
t.c
-li
w

.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
Brake body Internal Brake body decomposition, check

t.c
-li
w
n
.u
t.c
quality whether the iron core is rusty. See the

w
p
f
-li
w
.u
n
lif
following sections
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
28
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p t.c w -li n
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u ft
w .u
-li
f w p w
Sheave rope
.c w
The fastening
w p w n .u
traction wheel
Braking torque
t.c -li w
condition of the
w n w .u ft p-
.u
-li
f w p .c w
w t.c w n w .u lif
t
w p-
n w .u
-li
f w p-
.u li w p t.c w
ft
.c w n w .u lif
p-
n w .u
-li
f w p- t.c
li w p t.c w n
ft
.c w n w .u lif
t
p-
n w .u
-li
f w p .c
li w p w n
No loose, damage
t.c -li
ft
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u
.c w
-li w p ft
n w
.u
p ft.c w .c
n w
w n w .u
-li w
brake wheel has no slip (observation
w
-li w ft w
2-3min), or measure the brake torque
No serious wear and tear, as shown in
.u f w p .c w
The traction machine is fully loaded, the
w p n .u
29
t.c
w n w .u
-li
ft w p
.u
-li
f w p .c w
t.c w n w .u
p-
n w .u
-li
ft w p-
lif w p .c w
t.c w n w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p w n
A
e
t.c
ad
Gr
-li
w n w .u
30
w
-li w p ft
w
.u
p f t.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
than
w w n w .u
greater
Polygon
greater
p
diagonal
Diameter
t.c
than 10mm
Φ10mm or
w n w .u
-li w
Size / shape
-li w p ft w p-
w
.u f w .c
n w .u lif
w p- t.c
n w
-li
f w t
more
.u
200mm
IGD21
w p-
li w p
center
.u
Pitting defects
t.c
ft
.c w n w .u lif
w
-li w
Quantity
p-
n .u f w p- t.c
models: 1 or
distance ≤
li ft w p w
t.c n
.c w n .u lif
determination reference
p-
n w
-li
f
.u Slight pitting negligible
t w p- t.c
li w .c w n
ft
.c w p-
n w .u lif
n w .u lif
t w p- t.c
w
w w n
Example
.c l
Limit determination criteria
w p-
n w . u i f w
.c w l w t
n w
.u
p
ift
. w p- .c
n w
elevator worm gear tooth surface pitting
w cn w .u lif
t w
w .u
-li
f w p .c w
w t w - n w .u
3.6 Worm gear tooth surface pitting
.c l
ment
i w
worm)
Limit
ation
w p-
n w reached . p
(replace
Determin
w up ft w
.u lif
t.c w .cn w .u
p-
n w .
-li
ft w p-
lif w up . w
t.c w cn w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p w n
B
t.c -li
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w w
7-10mm
w n .u
greater
p
diagonal
and less
Diameter
t.c
w
or Polygon
-li
w w
than Φ10mm
than Φ7mm
-li n w
.u
p ft w p-
w
.u f w .c
n w .u lif
w p- t.c
n w
-li
f w t
more
more
.u
200mm
IGD21
200mm
IGD50
IGD39
w p-
li w p
center
center
.u ft w
t.c
w lif
n .u
200mm
IGD50
center
.c
distance>
or more
p-
n w
-li
f w
models: 4
distance>
IGD39 and
.u w p- t.c
models: 2 or
distance ≤
models: 2 or
and
li ft w w p t.c n
.c n w .u lif
Slight pitting negligible w
-li
p-
n w .u t f p- t.c
li w .c w n
ft
.c w p-
n w .u lif
n w .u lif
t w p- t.c
w
w .c w l i n w
w p-
n w . u f
.c w l w t
n w
.u
p
ift
. w p- .c
n w
w cn w .u lif
t w
w .u
-li
f w p .c w
w t w - n w .u
31
w p- .c
n w . l i ft Ditto w p
.u lif w up . w
t.c w cn w .u
p-
n w .
-li
ft w p-
lif w up . w
t.c w cn w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p w n
D
C
t.c -li
w n w .u
32
w
-li w p ft
w
.u
p f t.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
2-4mm
4-7mm
w w n w .u
greater
greater
p
diagonal
and less
Diameter
diagonal
and less
Diameter
t.c
w
or Polygon
or Polygon
-li
w
than Φ4mm
than Φ7mm
w
than Φ2mm
than Φ4mm
-li n w
.u
p ft w p-
w
.u f w .c
n w .u lif
w p- t.c
n w
-li
f w t
more
.u
more,
200mm
IGD21
200mm
IGD50
IGD39
more,
200mm
IGD21
w p-
li w p
center
center
center
.u ft w
t.c
w lif
.c n .u
distance>
p-
n w .u
-li
f w p- t.c
w
models: 8 or
distance ≤
models: 8 or
and
models: 4 or
distance ≤
li ft w p t.c
w n
.c w .u n lif
Slight
p- -li
wpitting negligiblep
li n w Slight pitting.unegligible t
w f
w -
t.c
n
ft w p- .c w . lif
.c w lif n w u
n w
.u t w p- t.c
n w
w p- .c
n w . u l i f w
.c w l w t
n w
.u
p
ift
. w p- .c
n w
w cn w .u lif
t w
w .u
-li
f w p .c w
w t .c w - l n w .u
i w
Ditto
w p- w . p
to use
n
Continue
w up ft w
.u lif
t.c w .cn w .u
p-
n w .
-li
ft w p-
lif w up . w
t.c w cn w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p w n
E
t.c -li
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u ft
w
-li w p w
2mm
w
.u f w .c
n w .u
Polygon
p
diagonal
Diameter
t.c
less than
Φ4mm or
less than
w n w .u
-li
ft w p-
.u
-li
f w p .c w
w t.c w n w .u lif
t
w p-
n w .u
-li
f 200mm w
IGD50
IGD39
w p-
li w p
center
.u t.c
or more
ft
.c w n w .u lif
distance>
p-
n w
-li
f w
Unlimited
.u w p- t.c
models: 16
and
li ft w p t.c
w n
.c w
-li n w
.u lif
w Slight pitting negligible
p-
li n w
.u f t w p- t.c
n
ft w p- .c w . lif
.c w lif n w u
n w
.u t w p- t.c
n w
w p- .c
n w . u l i f w
.c w l w t
n w
.u
p
ift
. w p- .c
n w
w cn w .u lif
t w
w .u
-li
f w p .c w
w t w - n w .u
33
w p- .c w . l i w p
to use
n
Continue
w up ft w
.u lif
t.c w .cn w .u
p-
n w .
-li
ft w p-
lif w up . w
t.c w cn w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p w n
F
t.c -li
w n w .u
34
w
-li w p ft
w
.u
p f t.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p w n w .u
reference
t.c
w n w .u
-li
ft w p-
-li
f w p w
replacement
.u w .c w
w p- t.c
w
-li n w
.u lif
t
w li n w
.u f w p-
.u p t.c
gear rotation cycle.
Our standard groove figure:

ft
.c w n w .u lif
p-
n w .u
-li
f w t.c
not meet the A～C grade,
the vibration period is

w p-
But elevator car feels
consistent with the worm

abnormal vibration, and
Defect size, quantity does
li ft w p t.c
w n
sheave
.c w -li n w
.u lif
t
p-
n w .u .c f p
li ft w p -li n t.c w
.c w -li n wVibration period
w
.u is consistent f
n w .u f t
t.c
w
with the worm gear
w p-
w .c w l i rotation n
w
w p-
n cycle
. u f
.c w l w t
n w
.u
p
ift
. w p- .c
n w
w cn w .u lif
t w
w .u
-li
f w p .c w
w t w - n w .u
determination
3.7 Sheave rope groove wear and
.c l
ment
i w
worm)
Limit
w p-
n w . p
reached
(replace
w up ft w
.u lif
t.c w .cn w .u
p-
n w .
-li
ft w p-
lif w up . w
t.c w cn w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
w
w
.u
Rope The Incisio Groove Groove Opening

w
p
f
-li
w
.u
n
w
diameter opening n angle Width Depth depth
f
t.c
-li
w
w
φd angle β° B H T
.u
n
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
γ°
t.c
w
w
10 30 95 7.37 12.5 1.5
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
11 30 95 8.11 12.5 1.5
t.c
w
w
lif
12 30 95 8.85 12.5 1.5

.u
n
w
f
p-
t.c
-li
w
w
13 30 96.5 9.70 12.5 1.5
t.c
w
p
f
-li
14 30 95 10.32 15 1.5
.u
n
f
t.c
-li
p
w
16 30 96.5 11.93 15 1.5
.u
t.c
w
p
f
-li
Any of the following three conditions occur, must replace the

w
.u
n
f
t.c
-li
w
sheave:
.u
t.c
w
p
f
（1） Sheave groove wear occurs critical situation, details are

-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
as follows：
.u
t.c
w
p
f
Rope diameter Distance Important Wear critical

-li
w
.u
n
lif
.c
w
φd
w
began using distance range

p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
35
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p t.c w -li n
w n w .u
36
w w -li
p ft
w
.u
p t.c Sheave diameter of the outermost w f .c
n w
w .
-li w
16
14
13
12
11
10
w -li n Rope initial
w centerline
ft w
w .u ft
up .c w
w p .c Critical
w
centerline of rope wor
- l i n w
.u
w n w .u f t p-
.u
-li w .c w
w p ft
. w p-
l n w . u lif
t
w cn w .u w p 5
4
h
ift
1mm difference in height:

w w
No
6.5
5.5
4.5
3.5
-li
.u f .c
wear
-li
t .c w p-
l n w . ft
p-
n w . if w up .c
lif w up t.c w -li n
t .c w - n w . f
p-
n w .u lif
t w up t.c
w w - n
4
3
2
1
lif .c
δ
2.5
1.5
t.c w p-
n w .u lif
n w .u lif
t w p- t.c
w
w .c w l i n w
w p-
n w . u f
Worn
.c w l w t
n w
.u
p
ift
. w p- .c
n w
w cn w .u lif
t w
w w
δ≤2
δ≤1
-li
w p .
δ≤3.5
δ≤2.5
δ≤1.5
δ≤0.5
.u f c w
（2） Due to uneven wear the rope, the ropes has more than
w t .c w - l n .u
w p-
n w . i ft w p
.u lif w up . w
t.c w cn w .u
p-
n w .
-li
ft w p-
lif w up . w
t.c w cn w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p t.c w -li n
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w .u
-li w
deviation groove.
-li w p ft w p-
w
.u f w .c
n w .u lif
w p- t.c
n w .u
-li
f w p- t
.u li w p t.c w
groove will be greater wear.

ft
.c w n w .u lif
p- w
-li w
3.8 Trouble shooting

li n w
.u
p f t.c w p- t.c
n
ft
.c w n w .u lif
t
p-
n w .u
-li
f w p .c
li w p t.c w -li n
ft
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u
.c w
-li w p ft
n w
.u
p f t.c w .c
n w
w n w .u
-li w
Following table is presentation and countermeasure of faults:

w
-li w p ft w
w
.u
p f w .c
n w .u
When the elevator moves up and down in the hoistway, if there
（3） Rope cracks can be seen, there is significant wear
is slippage between the ropes and the sheave, need to identify
37
the cause and resolved then run the elevator properly, otherwise
t.c
w n w .u
-li
ft w p
.u
-li
f w p .c w
t.c w n w .u
p-
n w .u
-li
ft w p-
lif w p .c w
t.c w n w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p t.c w -li n
w n w .u
38
w
-li w p ft
w
.u
p ft.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w .u
-li
ft w p-
.u
-li
f w p .c w
w t.c w n w .u lif
t
w p-
n w .u
-li
f w p-
.u li w p t.c w
ft
.c w n w .u lif
p-
n w .u
-li
f w p- t.c
li w p t.c w n
ft
.c w n w .u lif
t
p-
n w .u
-li
f w p .c
li w p t.c w -li n
ft
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u
.c w
-li w p ft
n w
.u
p ft.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w .u
-li
ft w p
.u
-li
f w p .c w
t.c w n w .u
p-
n w .u
-li
ft w p-
lif w p .c w
t.c w n w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p t.c w -li n
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w .u
-li
ft w p-
.u
-li
f w p .c w
w t.c w n w .u lif
t
w p-
n w .u
-li
f w p-
.u li w p t.c w
ft
.c w n w .u lif
p-
n w .u
-li
f w p- t.c
li w p t.c w n
ft
.c w n w .u lif
t
p-
n w .u
-li
f w p .c
li w p t.c w -li n
ft
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u
.c w
-li w p ft
n w
.u
p ft.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p w n w .u
39
t.c
w n w .u
-li
ft w p
.u
-li
f w p .c w
t.c w n w .u
p-
n w .u
-li
ft w p-
lif w p .c w
t.c w n w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p t.c w -li n
w n w .u
40
w
-li w p ft
w
.u
p ft.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w .u
-li
ft w p-
.u
-li
f w p .c w
w t.c w n w .u lif
t
w p-
n w .u
-li
f w p-
.u li w p t.c w
ft
.c w n w .u lif
p-
n w .u
-li
f w p- t.c
li w p t.c w n
ft
.c w n w .u lif
t
p-
n w .u
-li
f w p .c
li w p t.c w -li n
ft
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u
.c w
-li w p ft
n w
.u
p ft.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w .u
-li
ft w p
.u
-li
f w p .c w
t.c w n w .u
p-
n w .u
-li
ft w p-
lif w p .c w
t.c w n w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
4. Brake system
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
w
4.1 General
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
Brakes are safety devices! Only qualified personnel are allowed
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
to perform any assembly, adjusting or maintenance work!
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
The braking torque in our documents is based on the following
t.c
-li
w
w
.u
w
p
f
-li
operating conditions:
w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
.u
n
a. Protect the friction surfaces from oil or grease, rain,
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
splash water, snow and ice;
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
b. Ensure that the brake linings do not come into contact
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
with solvent-containing media;

t.c
-li
w
w
t.c
w
p
f
-li
c. Wire must not be taut, under pressure;

.u
n
f
t.c
-li
p
w
.u
t.c
d. Follow the instructions on the label, connect voltage

w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
accurately;
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
e. Ambient temperature:+5℃~+40℃. If the temperature

f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
is lower or below freezing because the moisture, the brake

-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
41
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
torque is severely decreased, must provide appropriate
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
countermeasures.
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
n
f. Brakes normal operating voltage range of the reference
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
GB/T 12325-2008 4.2 "Power quality-Deviation of supply
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
voltage" ± 7% required.
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
w
w
.u
4.2 Brake system maintenance

w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
.u
n
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
There are two micro switches install in the brake system used to
t.c
w
w
.u
n
w
f
feed back the acting of brake, we recommend customer to

t.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
lif
connect them to your control system.

.u
n
w
f
p-
t.c
-li
w
Surface temperatures of brake may occur >100 °C. For this

w
t.c
w
p
f
-li
.u
n
f
t.c
-li
reason, no temperature-sensitive parts such as normal cables or

p
w
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
electronic components may be routed to or fixed to the braking

w
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
surface. Provide appropriate protection against accidental contact,

-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
if necessary.
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
Because the running situation is deferent, we can’t control the

.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
42
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
adjusting time. So the operator who in charge of maintenance
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
works should inspect the running situation regularly. Normally,
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
n
every month should be inspected.
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
When doing any inspection or maintenance work, make sure that:
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
a. No inadvertent starting of the motor is possible;
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
b. No load moment is acting on the brake drum or on the
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
motor;
w
w
.u
w
p
f
-li
w
.u
n
c. After completion of the inspection and maintenance

w
f
t.c
-li
w
w
.u
n
p
work, the interlocking preventing inadvertent starting of the
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
motor is cancelled
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
d. All surfaces providing friction are free from oil or
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
t.c
grease; it is not possible to clean an oily or greasy brake

-li
w
w
t.c
w
p
f
-li
.u
lining.
n
f
t.c
-li
p
w
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
43
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
n
4.3 Brake system adjustment

w
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
Before adjust the brake system be sure that the car is no
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
passenger and the car must at terminal station and the

w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
counterweight must on the buffer.
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
Check the brake wheel and the brake shoe clearance,
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
when the minimum clearance more than 0.4mm, or brake safety
t.c
-li
w
w
.u
w
p
f
travel only 1 mm, both as long as to meet the one, should be

-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
.u
adjusted.
n
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
Method: hand push the brake guide shaft or hit the
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
cap, measure the gap “A” in guide shaft and bolt.

w
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
t.c
-li
w
w
t.c
w
p
f
-li
.u
n
f
t.c
-li
p
w
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
44
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p t.c w -li n
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w .u
-li
ft w p-
.u
-li
f w p .c w
w t.c w n w .u lif
t
w p-
n w .u
-li
f w p-
.u li w p t.c w
ft
.c w n w .u lif
p-
n w .u
-li
f w p- t.c
li w p t.c w n
ft
.c w n w .u lif
t
p-
n w .u
-li
f w p .c
li w p t.c w -li n
ft
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u
.c w
-li w p ft
n w
.u
p ft.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p w n w .u
45
t.c
w n w .u
-li
ft w p
.u
-li
f w p .c w
t.c w n w .u
p-
n w .u
-li
ft w p-
lif w p .c w
t.c w n w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
Attention: Brake torque must be guaranteed to meet after
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
commissioning the brake. Each model traction machine need to
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
n
be adjusted compression brake springs following table.
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
Compression
Type
w
Motor Power
.c
-li
p
n
spring
ft
.u
.c
w
p
-li
3.5kW-6P,5.5kW-4P
ft
w
.u
6-7mm
n
w
.c
-li
w
n
5.5kW-6P,8.5kW-4P 9-10mm
ft
.u
.c
w
p
IGD21
-li
ft
11kW 11-12mm
w
.u
n
w
t.c
-li
w
w
15kW 14-15mm
.u
w
p
f
-li
7.5kW-11kW 10-11mm
w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
15kW 14-15mm
.u
n
p
f
.c
-li
18.5kW 17-18mm
w
.u
n
IGD39
w
t.c
w
w
22kW 14-15mm
.u
n
w
f
t.c
-li
26kW 16-17mm
w
.u
n
w
t.c
w
w
lif
30kW 17-18mm
.u
n
w
f
p-
t.c
11kW-26kW
-li
9-10mm
w
w
t.c
w
p
f
22kW-6P 10-11mm
-li
.u
n
30kW
t.c
-li
p
IGD50 10-11mm
w
w
.u
t.c
w
p
f
37kW 12-13mm
-li
w
.u
n
45kW
t.c
-li
15-16mm
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
46
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p t.c w -li n
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w .u
-li
ft w p-
.u
-li
f w p .c w
w t.c w n w .u lif
t
w p-
n w .u
-li
f w p-
.u li w p t.c w
ft w w
in detail with the sketch map.

.c n .u lif
p-
n w .u
-li
f w p- t.c
li w p t.c w n
ft
.c w n w .u lif
t
p-
n w .u
-li
f w p .c
li w p t.c w -li n
ft
.c w n w .u ft
w
-li w p
the scale of the scale is the spring compression.
n w
.u
p f t.c w .c
n w
w n w .u
-li w
.c w
-li w p ft
n w
.u
p f t.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w
-li w p w
Method for measuring the compression of brake springs (Fig.):
w
.u
p f w .c
n w .u
There are some steps in brake system adjustment. Now explain it
The scale value of the outer side of the brake arm and the scale of
47
t.c
w n w .u
-li
ft w p
.u
-li
f w p .c w
t.c w n w .u
p-
n w .u
-li
ft w p-
lif w p .c w
t.c w n w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
4.3.1 Apply machines: IGD21、IGD39、
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
IGD50
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
4.3.1.1 Brake force adjusting
p
n
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
w
w
.u
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
.u
n
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
t.c
-li
w
w
t.c
w
p
f
Loose the nut (6) and locknut (7), until the brake spring (4) in the
-li
.u
n
f
t.c
-li
p
free-position. Tighten the nut (6) until the brake spring (4) just
w
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
contact the spring seat (5).This position act as a datum mark for
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
the adjustment, and then turn nut (6) in clockwise to have enough
w
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
brake force. After the adjustment lock the nut (6) with locknut
f
-li
w
.u
n
lif
.c
w
(7).
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
48
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
4.3.1.2 Brake shoes adjusting
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
When there are enough force press the brake arm and the brake
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
lining is close tightly to the brake drum, adjust setting screw (9)
w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
insure that the bolt is contact the brake shoes plant then turn the
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
bolt about 30 in counterclockwise direction (leave a clearance
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
between the screw (9) and brake shoes). Finally secure the
t.c
-li
w
w
.u
w
p
f
-li
adjustment with locknut (10).

w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
.u
n
Note: YJ125 without adjustment

w
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
.u
n
w
f
4.3.1.3 Brake clearance adjusting

t.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
t.c
-li
w
w
First, push the mobile-core of brake into the brake, then slacken
t.c
w
p
f
-li
.u
n
nut (2) and turn the bolt (3), insure there is about 2mm clearance
t.c
-li
p
w
.u
t.c
w
p
f
-li
between the bolt (3) and cap (1). Second give the power to brake,
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
the clearance between the brake lining and brake drum is

w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
0.1-0.2mm and be sure there is no friction. The clearance can be

.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
adjusted by bolt (3), when it in a right position tightens the bolt

lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
49
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
(3) up with locknut (2).
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
4.3.1.4 Brake synchronization adjusting
.c
-li
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
p
n
This step should be done at the condition of the brake torque is
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
meet the request.
.c
-li
w
n
ft
.u
.c
w
p
If the brake arm is open slow then slacken nut (6) and locknut (7),
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
w
w
if the brake arm is open fast then tighten nut (6) and locknut (7).
.u
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
After the adjustment tight all the locknut up，then do the brake
p
w
.u
n
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
torque test.
t.c
w
w
.u
n
w
f
If the braking torque is readjusted unqualified, you must do the

t.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
lif
adjustment again. If the braking torque is not qualified, it is

.u
n
w
f
p-
t.c
-li
w
forbid to use the elevator.

w
t.c
w
p
f
-li
.u
n
f
t.c
-li
p
w
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
4.4 Inspection and maintenance

.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f

-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-

ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
50
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p t.c w -li n
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w .u
-li
ft w p-
.u
-li
f w p .c w
w t.c w n w .u lif
t
w p-
n w .u
-li
f w p-
.u li w p t.c w
ft
.c w n w .u lif
p-
n w .u
-li
f w t.c
w p-
li ft w p t.c
w n
.c w -li n w
.u lif
t
p-
n w .u f p .c
li w p t.c w -li n
ft
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u
.c w
-li w p ft
n w
.u
p f w .c
n w
safety thickness (the amount of brake wear leather> 2mm)
t.c
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p w n w .u
brake shoe When the thickness of the brake shoe is less than the
51
Measuring the thickness of brake shoe . You have to replace the
t.c
w n w .u
-li
ft w p
.u
-li
f w p .c w
t.c w n w .u
p-
n w .u
-li
ft w p-
lif w p .c w
t.c w n w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
Type Standard A(mm) Safety thickness B(mm)
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
IGD21 8 6
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
w
IGD39 8 6
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
IGD50 8 6
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
4.5 Dismantling and assembly
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
w
w
.u
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
.u
n
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
t.c
-li
4.5.1 Apply machines: IGD21、IGD39、

w
w
t.c
w
p
f
-li
.u
n
f
t.c
-li
p
IGD50
w
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
First removed the screws (1) on the junction box of the brake,
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
and then removed the power cord and the lines of the micro
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
switch. Remove the fixed bolts (2) of brake and the brake.
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
52
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p t.c w -li n
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w .u
-li
ft w p-
.u
-li
f w p .c w
w t.c w n w .u lif
t
w p-
n w .u
-li
f w p-
.u li w p t.c w
ft
.c w n w .u lif
p-
n w
-li
f w
rubber cover and the springs (4).

.u w p- t.c
li ft w p t.c
w n
.c w -li n w
.u lif
t
p-
n w .u f p .c
li w p t.c w -li n
ft
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w
cores (3), the gaskets (4) and the dynamic cores (5).
w n .u
.c w
-li w p ft
n w
.u
p ft.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p w n w .u
Release the lids (1) and the positioning nut (2), and remove the
Release all screws (1), then remove the washers (2), the static
53
t.c
w n w .u
-li
ft w p
.u
-li
f w p .c w
t.c w n w .u
p-
n w .u
-li
ft w p-
lif w p .c w
t.c w n w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
Clean the moveable core and the outer guide shaft，If it is found
w
n
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
severe wear, and affect brake performance ， the moveable
n
w
t.c
-li
w
w
.u
w
p
f
assembly should be replaced. Clean the oil bearing inner ring, If

-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
it is found severe wear, and affect brake performance，the
.u
n
p
f
.c
-li
w
.u
n
moveable assembly should be replaced.

w
t.c
w
w
.u
n
w
f
t.c
-li
Move 1) the handle, the handle activities require flexible, and

w
.u
n
w
t.c
w
w
lif
.u
n
then let the handle in the middle of the state. Brake assembly
w
w
f
p-
t.c
-li
w
w
t.c
w
p
f
will be in accordance with the dismantling steps of the

-li
.u
n
f
t.c
-li
p
w
anti-chronological. Then adjust the braking system in accordance
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
with sections 4.2.

t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
54
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
ft
.u
.c
w
p
-li
5. Three-phase asynchronous motor
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
w
w
.u
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
5.1 Overview
.u
n
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
.u
n
w
5.1.1
f
YTTD series
t.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
t.c
-li
w
w
YTTD series 3-phase regulating speed induction motors are
t.c
w
p
f
-li
.u
n
developed for special purpose applications in elevator.

t.c
-li
p
w
.u
t.c
w
p
f
Motor’s insulation is class F, motor’s rated voltage and frequency is

-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
380V 50Hz with single winding, motor runs on intermittent periodic

.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
duty (S5) with intermittent rate of 40%, 180 starts per hour. There are
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
two kind poles of 4 poles and 6 poles.

w
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
55
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
Motor’s mounting type is flange installation structure, additional
ft
.u
n
w
.c
-li
w
w
ft
.c
positive temperature coefficient thermal resistance protector can be
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
imbedded in the stator winding upon client’s request so as to
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
effectively keep motor from burn out caused by likely locked rotor,
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
overload, improper and low supply voltage, etc, because a optimal
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
combination of thermal resistance and thermal protector can
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
t.c
-li
accurately and instantaneously monitor the temperature variation of
w
w
.u
w
p
f
-li
w
.u
n
motor and switch power supply off at once when the designated
w
f
t.c
-li
w
w
.u
n
p
temperature has been reached.
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
High performance motors specially designed can meet the actually
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
operating condition and environment requirements of
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
t.c
adjustable-frequency equipments and elevators. They can start at

-li
w
w
t.c
w
p
f
-li
.u
high starting torque with low staring current and operate at low slip
n
f
t.c
-li
p
w
.u
t.c
w
with low noise and vibration.

f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
5.2 Basic performance

w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
Please refer to nameplate of motor.

.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
56
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
n
5.3 Operation instruction

w
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
1. Check and ensure that all connecting bolts at outside of
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
motor are securely fastened.

w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
2. Ground terminals in terminal box must be connected to
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
appropriate earth with appropriate cord, securing grounded
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
well.
w
t.c
-li
w
w
.u
w
p
f
-li
3. Measure the dielectric resistance between windings and

w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
frame with megger whose scale up to 500 MΩ, need to dry
.u
n
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
motor prior to be used if less than 1MΩ.

w
w
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
4. Conduct wire connections based on wire diagram.
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
5. Check and ensure firstly that line source conforms to

t.c
-li
w
w
t.c
w
p
f
specification and mount and connections meet this manual’s

-li
.u
n
f
t.c
-li
p
w
.u
requirements, then switch motor on if all are okay.Check and

t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
ensure that motor operate smoothly and no desirable noise.

n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
57
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
t
t.c
w
p
lif
.u
n
lif
p-
t.c
p-
.u
w
lif
.u
n
w
p-
.c
w
w
t
.u
w
p
lif
w
.u
n
w
p-
.c
w
w
ft
.u
n
5.4 Maintenance
w
w
.c
-li
w
w
ft
.c
w
p
-li
ft
.u
n
w
.c
-li
1. Motor should be inspected and maintained periodically
p
w
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
together with elevator. The relevant details must be written

w
.c
-li
p
n
ft
.u
.c
w
p
down and kept carefully.
-li
ft
w
.u
n
w
.c
-li
w
n
2. The motor permits reasonable slight and harmonious sound
ft
.u
.c
w
p
-li
ft
w
.u
n
w
during operation. Motor must stop at once to check and replace
t.c
-li
w
w
.u
w
p
f
-li
worn bearings if abnormal noise caused by bearings has been

w
.u
n
f
t.c
-li
w
w
.u
n
found out.
w
p
f
.c
-li
w
.u
n
w
t.c
w
w
3. Motor must be dried off when the dielectric resistance
.u
n
w
f
t.c
-li
w
.u
n
w
between windings and frame is less than 1MΩ. A locked
t.c
w
w
lif
.u
n
w
f
p-
rotor current method is recommended to do drying treatment,

t.c
-li
w
w
t.c
w
p
f
-li
that is, letting motor operate at locked rotor status on

.u
n
f
t.c
-li
p
w
.u
50~60VAC 50Hz power supply. More care should be given

t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
f
t.c
-li
w
to ensure that locked current is less than rated value,

n
.u
t.c
w
p
f
-li
w
.u
n
windings temperature rise not over 70K.This task must be

f
t.c
-li
w
n
.u
t.c
w
p
f
done by expertise personnel.

-li
w
.u
n
lif
.c
w
p-
ft
.u
w
w
li
w
.u
n
w
p-
.c
w
58
ft
.u
n
w
.c
li
w
w
p-
ift
.c
w
ft
.u
n
w
.c
li
w
n
p-
ift
.c
w
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p t.c w -li n
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w .u
-li
ft w p-
.u
-li
f w p .c w
w t.c w n w .u lif
t
w p-
n w .u
-li
f w p-
.u li w p t.c w
ft
.c w n w .u lif
p-
n w .u
-li
f w t.c
5.5 Troubleshooting
w p-
li ft w p t.c
w n
.c w -li n w
.u lif
t
p-
n w .u f p .c
li w p t.c w -li n
ft
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u
.c w
-li w p ft
n w
.u
p ft.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p w n w .u
59
t.c
w n w .u
-li
ft w p
.u
-li
f w p .c w
t.c w n w .u
p-
n w .u
-li
ft w p-
lif w p .c w
t.c w n w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p t.c w -li n
w n w .u
60
w
-li w p ft
w
.u
p ft.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w .u
-li
ft w p-
.u
-li
f w p .c w
w t.c w n w .u lif
t
w p-
n w .u
-li
f w p-
.u li w p t.c w
ft
.c w n w .u lif
p-
n w .u
-li
f w p- t.c
li w p t.c w n
ft
.c w n w .u lif
t
p-
n w .u
-li
f w p .c
li w p t.c w -li n
ft
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u
.c w
-li w p ft
n w
.u
p ft.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w .u
-li
ft w p
.u
-li
f w p .c w
t.c w n w .u
p-
n w .u
-li
ft w p-
lif w p .c w
t.c w n w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p t.c w -li n
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u ft
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w .u
-li
ft w p-
.u
-li
f w p .c w
w t.c w n w .u lif
t
w p-
n w .u
-li
f w p-
.u li w p t.c w
ft
.c w n w .u lif
p-
n w .u
-li
f w p- t.c
li w p t.c w n
ft
.c w n w .u lif
t
p-
n w .u
-li
f w p .c
li w p t.c w -li n
ft
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u
.c w
-li w p ft
n w
.u
p ft.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p w n w .u
61
t.c
w n w .u
-li
ft w p
.u
-li
f w p .c w
t.c w n w .u
p-
n w .u
-li
ft w p-
lif w p .c w
t.c w n w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c
w .c w
ift
.c w p-
n w .u
n w .u lif w p
w p t.c w -li
ift
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c
w p t.c w -li n
w n w .u
62
w
-li w p ft
w
.u
p ft.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w .u
-li
ft w p-
.u
-li
f w p .c w
w t.c w n w .u lif
t
w p-
n w .u
-li
f w p-
.u li w p t.c w
ft
.c w n w .u lif
p-
n w .u
-li
f w p- t.c
li w p t.c w n
ft
.c w n w .u lif
t
p-
n w .u
-li
f w p .c
li w p t.c w -li n
ft
.c w n w .u ft
n w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w -li n w
w n w .u
.c w
-li w p ft
n w
.u
p ft.c w .c
n w
w n w .u
-li
ft w
w .u
-li
f w p .c w
w p t.c w n w .u
w n w .u
-li
ft w p
.u
-li
f w p .c w
t.c w n w .u
p-
n w .u
-li
ft w p-
lif w p .c w
t.c w n w .u lif
n w .u
-li
f w p t.c

IGD21 Geared Machine Complete Operation and Service Manual V2019

Uploaded by

Document Information

Original Description:

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

IGD21 Geared Machine Complete Operation and Service Manual V2019

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

w .

2.2 Motor connection ................................................... 13

Operation and maintenance................................................ 20

3.1 General ................................................................... 20

Operating check ..................................................... 20

3.3 Lubrication instructions ......................................... 22

3.4 Brake operation device .......................................... 25

3.5 Machine maintenance ............................................ 26

3.6 Worm gear tooth surface pitting determination

3.7 Sheave rope groove wear and replacement sheave

determination reference ..................................................... 34

3.8 Trouble shooting .................................................... 37

4.5 Dismantling and assembly ........................................... 52

Basic performance ................................................. 56

5.3 Operation instruction ............................................. 57

5.5 Troubleshooting ..................................................... 59

1. General-usage to intended purpose

local sales agency or our technicians of engineering department.

Our professional technicians delight in service for you.

1.1 Safety declaration

Only qualified personnel are allowed to perform any planning,

installation or maintenance work to geared elevator traction

familiar with the installation, assembly, commissioning and

operation of the product. Sufficient knowledge in lift construction

inspection and maintenance as specified in the applicable

the qualities of the product.

1.2 Checking before usage

following item earnestly first.

d. Check up whether the traction machine structural is

and brake windings. If the insulation resistances dropped

below 3 M the winding needs to be dried (insulation meter

voltage: 500V DC);

f. Check up whether the brake system work effective and

brake manual handle device work agile and effective or no.

1.3 Operation conditions

c. The air relative humidity on the running locations

temperature is +40 ℃, can have a higher relative

minimum temperature should be less than +25 ℃ in

the wettest month. The monthly average maximum

relative humidity should be less than 90%. If may

cause condensation on the device, the corresponding

measures should be taken;

d. The power supply voltage fluctuation and ratings

deviation should be no more than ±7%;

frame or space between absorber and base frame before

effect the running of machine and elevator.

Traction machines are generally provided with rope slip-off

exceed 1.5 mm.

Install the machine only in an enclosed machine room and take

care to observe the relevant safety precautions.

1.5 Transport and storage

being tested. Make a visual check for any external damage

Customers are not allowed to disassemble the machine. If really

and it is not permitted to suspend additional loads. And the

machine must be suspend in a right method (see following

picture for detail).

Weight table of all types of machine:

Type IGD21 YJ275A IGD50

directions to allow the oil, grease to distribute evenly in the

Suspend Drawing(For IGD39、IGD50)

make sure there is no foreign bodies, dirt or moisture in the

terminal box. And the power voltage it according to the motor

thought the cable from the water joint in connection box.