Professional Documents
Culture Documents
PERKERASAN JALAN
OUR TEAM
5012211056 WALLACE OSCAR PRAYOGA
LER = LET * FP
LEA = LHR (( 1 + I )^UR)* E * C
FP = UR/10
MENENTUKAN
IPT DAN IPO
Jalan menggunakan
LASTON tingkat kerataan LER = 912,24
>1000 mm/km, sehingga Klasifikasi Jalan = Kolektor
IPo = 3,9 - 3,5 Sehingga IPt = 2,0
NOMOGRAM
Berdasarkan hasil perhitungan IPt (2) dan IPo (3,9 -
3,5), Nomogram yang dipakai adalah Nomogram 4
MENENTUKAN DDT DAN FR
DDT FR
DDT = 3,8
FR = 1,5
LER = 912,24
Sehingga ITP bar = 11,5
MENENTUKAN D1, D2, DAN D3
Tentukan dulu kekuatan relatif Kemudian tentukan D1 dan D2 Tentukan D3 dengan
(a1, a2, dan a3) dengan tabel ITP = a1*D1 + a2*D2 + a3*D3
ITP = 11,5
D1 min = 10 cm
D2 min = 20 cm
D1 pakai = 15 cm
D2 pakai = 25 cm
MENGHITUNG TEBAL
PERKERASAN JALAN
DENGAN METODA MANUAL
DESAIN PERKERASAN
JALAN (MDPJ)
SOAL
1. Tentukan tebal perkerasan dengan metode MDP 2017 dengan data
sebagai berikut:
MENENTUKAN UMUR
PERKERASAN
dari perhitungan kita mendapatkan nilai/hasil ESA untuk 20 tahun yaitu 13102152.98
MENENTUKAN TIPE PERKERASAN
Perlu adanya
perbaikan tanah
sedalam 200 mm
MENENTUKAN STRUKTUR PONDASI
PERKERASAN
MENENTUKAN STANDAR DRAINASE
BAWAH PERMUKAAN
m asumsi = 1
tebal tanah = 600 mm
tebal desain lapis pondasi agregat = 600/1
= 600 mm
TEBAL PERKERASAN
MENGHITUNG TEBAL
PERKERASAN JALAN
DENGAN METODA AASHTO
DIKETAHUI: