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ONE GREEN MILE

URBANISMO II

6TO B

MARIA FERNANDA SALDAÑA ROMERO


TÁBATA VALENTINA SÁNCHEZ GARCÍA
CASO DE ESTUDIO
UNA MILLA VERDE
PRE-EXISTENCIAS
El proyecto estaba destinado a ser un
complejo residencial de lujo que incorporaba
jardines verticales. Sin embargo, después de
su lanzamiento en 2018, el proyecto ha
permanecido en estado de abandono debido
a problemas relacionados con el permiso
gubernamental para su construcción.
El plan maestro más amplio de StudioPOD y las
expansiones futuras planificadas seguirán
adoptando un enfoque que se aplica a los
espacios públicos bajo pasos elevados y otros
paisajes urbanos, reinventando todo el tramo de
11,22 km de la carretera desde el hipódromo
Mahalaxmi de Mumbai hasta Dharavi a lo largo
del tiempo, la zona de manglares de la carretera.
El proyecto ejemplifica un planteamiento de
economía circular; al utilizar el espacio
inferior, el propio paso elevado aumenta su
valor; además de transportar coches,
adquiere una nueva finalidad como espacio
público protegido y ocupado.

lLa construcción de una sección de One Green


Mile, transformó una serie de espacios
abandonados bajo el paso elevado Senapati
Bapat Marg de Bombay.
CASO DE ESTUDIO FUNCIÓN
Este proyecto se creó con el
UNA MILLA VERDE objetivo de mejorar 1.800 metros de
DESARROLLO TIPOLÓGICO DISCIPLINAR paisaje urbano y sistemas de
transporte a lo largo de Senapati
FORMA Bapat Marg, Nucleus Office Parks
designó a StudioPOD, con sede en
MVRDV desarrolló estas ideas con
Bombay, para dirigir el diseño
un diseño que incluye sinuosas rayas
urbano y la planificación general
azules para crear una identidad
de One Green Mile.
visual cohesiva que se utiliza en
todos los elementos del espacio,
creando un concepto para One
Green Mile que ofrece una
experiencia espacial urbana
encantadora y holística.

TECNOLOGÍA
El diseño, que convierte un
imponente elemento de
infraestructura de hormigón en un
espacio público para toda la
Las plantas se extienden por todo el
comunidad local, añade servicios
espacio. La vegetación, presente en
y zonas verdes muy necesarios,
una serie de pantallas que bordean
mejora la movilidad y crea una
el espacio, un arco en la entrada y
fuerte identidad visual para la
muros de contención y jardineras,
zona.
fomenta la biodiversidad, a la vez
que refresca los espacios
circundantes y amortigua la
contaminación acústica.
CASO DE ESTUDIO
UNA MILLA VERDE
GEOGRAFÍA Y CLIMA
La topografía en un radio de 3 kilómetros de
Bombay contiene solamente variaciones El clima en Mumbai al ser bastante
modestas de altitud, con un cambio máximo alto durante casi todo el año afecta
de altitud de 68 metros y una altitud promedio de una manera u otra a la vida
sobre el nivel del mar de 9 metros. En un radio cotidiana en el lugar, por lo que
de 16 kilómetros contiene solamente parques y espacios públicos se ven
variaciones modestas de altitud (449 metros). afectados por intensos soleamientos
En un radio de 80 kilómetros contiene constantes, entonces al crear una
variaciones muy grandes de altitud (1.257 Milla verde se logró mantener a los
metros). usuarios debajo de la sombra sin
necesidad de haber realizado una
cubierta o pérgola para cubrirlos del
sol, ya que al ser un puente se pudo
solucionar esta problemática al
mismo tiempo que un lugar en desuso.

El período más húmedo del año dura 9,0


meses, del 1 de marzo al 3 de diciembre, y
durante ese tiempo el nivel de comodidad es
bochornoso, opresivo o insoportable por lo
menos durante el 34 % del tiempo. El mes con
más días bochornosos en Bombay es julio, con
31,0 días bochornosos o peor.
PROPUESTA
PROYECTO DE REGENERACIÓN

Tomando en cuenta el caso referente la


propuesta es realizar un área recreativa
de espacio público debajo del puente,
para asi disminuir la inseguridad del sitio,
mejor el espacio en cuanto a su forma.

TOPOGRAFÍA DEL
ÁREA DE INTERVENCIÓN
TERRENO
CONEXIÓN CON EL CONTEXTO

ESPACIO TRANSITABLE EN EL Según el análisis y la problemática descrita por los


EJEMPLO DE
ESPACIO DE REGENERACIÓN usuarios, se piensa implementar espacios urbanos
PROPUESTA
o elementos que ayuden a mejorar el espacio y de
esta manera sea funcional para la ciudad.

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