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一文了解 EV 充電器

EV 香港市場
香港街道上越嚟越多 EV 行駛,究竟
香港 EV 市場數據實際係點?
電動車 (EV) 係香港近年新興嘅市場之一,現時有唔少車廠已經推出各款 EV 喺香港

點樣揀 EV 充電器? 市上發售。已經買咗 EV 嘅您,又或者準備買 EV 嘅您,都一定會面對 EV 充電嘅問


題。香港雖然有唔少公共 EV 充電器可供車主使用,但係供應遠遠低於需求,出現
市面上 EV 充電器選擇琳琅滿目,但
唔少「爭位」情況。車主想喺自家停車場安裝充電器,但又礙於網上資訊過於龐
只要了解當中規格意思,揀選一個
雜,本文總結咗有關安裝 EV 充電器嘅基本資料,等各位車主實際行動之前可以有
啱心水嘅 EV 充電器其實並唔困難!
個清晰嘅基本概念!

實際安裝情況
安裝 EV 充電器比想像中簡單,下文
同您分享一下常見嘅情況

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EV 香港市場
香港 EV 市場數據

根據香港運輸署數據,截至 2023 年 4 月為止,香港 EV 私家車


領牌總數已達 53,686 架,佔所有私家車領牌總數的 9.26%,相
比 2018 年的 1.8%上升了 7.46%。

公共 EV 充電器方面,現時共有 5,775 個充電器供公眾使用,包


括 3,307 個 中 速 充 電 器 ( ≦ 20kW) 及 1,015 個 快 速 充 電 器
(>20kW)。按此計算,約 9 輛 EV 共享一個公共充電器,繁忙時
間及熱門地點時情況更甚,公共充電配套設備可說是供不應求。

香港政府政策 - EV 屋苑充電易資助計劃 (EHSS)

「EV 屋苑充電易資助計劃」(EHSS)是香港政府於 2020 年推出


的補助政策,撥款合共 35 億港元以資助現有私人住宅樓宇停車
場安裝 EV 充電基礎設施,方便 EV 車主於其居所停車場簡易地
安裝符合個人需要的充電器。EHSS 預計涵蓋約 700 個現有私人
住宅樓宇及屋苑停車場約共 14 萬個停車位,約佔全港一半合資
格停車位。

截至本文撰寫時,EHSS 已為 10 個屋苑完成安裝 EV 充電基礎設


施,另有 29 個屋苑正進行安裝工程,378 個屋苑已成功通過批
核但尚未完成工程。

相關詳情︰https://www.evhomecharging.gov.hk/tc/

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點樣揀 EV
充電器?
EV 車主查詢安裝 EV 充電器之前,當然會希望
比較市面各款充電器的價錢、功能及外觀等要
素。可是,一般 EV 車主經網上查閱相關充電器
的資料後根本無從入手,或點閱代理公司的網
上廣告後,收到的只是旗下 Sales 的訊息,要求
提供地址。

作為 EV 車主,應該如何讀懂充電器的相關資訊
呢?一般來說,只要看懂以下數個規格內容,
一般消費者也能大概知曉 EV 充電器的功能性!

1. 最大功率︰ 市面上常見的掛牆式 EV 充電器的最大功率為 7.4kW、11kW 及 22kW,越高功率代表充電速度越快。


需要注意的是,現時主流 EV 車款最大功率上限為 11kW。

2. 單相 / 三相︰ 一般供電系統規格可分為單相供電及三相供電。簡單而言,單相供電電量較低,對應只能安裝 7.4kW


的 EV 充電器;三相供電電量較高,可安裝 11kW 或 22kW 的 EV 充電器。

3. 充電頭規格︰ 連接 EV 充電器及 EV 的充電頭可分為北美及日本市場的 Type 1 (J1772)、歐洲及香港市場的 Type 2


(AC 交流電)
(IEC 62196 或 Mennekes)及中國市場的 GB/T。現時香港主流 EV 車款均可相容 Type 2 充電頭。

4. 保護規格︰ 以 IP 開首後加兩個數字組成的規格,數字分別標示產品防塵及防水等級。以常見的 IP65 或 IP54 為


例,IP65 指「完全防止粉塵進入」及「防止低壓水柱侵入」,IP54 指「侵入灰塵量不影響電器正常
運作」及「防止飛濺的水侵入」。

5. 充電時間︰ 受充電器最大功率影響。以電池容量 66.5kWh 作估算,由 20%至滿電量的充電時間,7.4kW 約須 7


小時、11kW 約須 5 小時、22kW 約須 2.5 小時。

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EV 充電器 - 實際安裝情況
當各位 EV 車主決定一款心儀 EV 充電器後,實際安裝工序便是最後的步驟。不論安裝地點是屋苑、村屋、工商廈、貨倉車庫
還是其他各類停車場,只要有供電系統能夠供應電力,基本上已經合資格可以進行安裝工程。以下分享各類停車場有機會面
對的幾種狀況︰

1. 新式屋苑︰ 近年新落成的新式屋苑停車場多半已配備充足的供電設施。EV 車主可先向屋苑物管公司查詢是否可


以安裝 EV 充電器,然後聯絡 EV 充電公司代為處理後續安排。

2. 舊式屋苑︰ 舊式屋苑於建成時未有電動車的趨勢,一般需要申請政府資助計劃 EHSS 並興建合適的電力基建


後,EV 車主才可免卻高昂成本並以正常價錢於自家車位安裝 EV 充電器。

3. 村屋︰ a. 第一種常見情況是單相供電不足。可考慮將單相電升級為三相電 (須先向電力公司查詢,然後


交由電業承辦商處理)。

b. 第二種常見情況是可安裝 EV 充電器的位置與停車位置距離過遠,充電電線過長導致電壓下降
並大幅降低充電效能。可考慮於停車位置附近安裝一條直立式基座,再將 EV 充電器安裝在基
座上。

4. 工商廈︰ 工商廈管理公司一般會要求安裝工程進行前提交計劃書。EV 車主可先取得管理公司同意,然後聯絡


EV 充電公司代為洽談箇中細節。

5. 其他︰ 如停車位置位於露天停車場 (俗稱爛地停車場),附近沒有可取用的電源,EV 車主可先取得露天停車


場業主同意,然後向電力公司查詢申請供電,再交由 EV 充電公司代為處理後續情況。

以上是不同停車位置常見的各種情況,各位 EV 車主閱後應該會有一些 EV 充電器安裝工程的基本概念。簡而言之,只要取得


業主同意,其他問題自然很好解決。博茲科技是一家在香港專營電動車充電器的公司,有關以上種種問題都可以替各位 EV 車
主設法解決,而且所有服務均為不成功不收費!如果您有任何疑惑,不妨聯絡我們諮詢一下,或者會有一份意想不到且價錢
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