‫الباب األول‪ - :‬المعايير التخطيطية‬

‫والتصميمية‬
 ‫تخطيط وتصميم مستدام لقرية اليهاري‬

‫‪ -1‬المعايير التخطيطية‪:‬‬
‫‪ -1-1‬المعايير التخطيطية للشوارع‪:‬‬
‫• أنواع الشوارع‪:‬‬
‫جدول () يوضح تصنيف الطرق ووظيفتها (دليل تخطيط النقل في المدن السعودية‪)1426،‬‬

‫نوع الطريق‬
‫السريعة‬ ‫الشريانية‬ ‫التجميعية‬ ‫المحلية‬ ‫الوظيفة‬
‫ال يسمح بالوصول‬ ‫الحركة أهم من‬ ‫الحركة والوصول‬ ‫الوصول أهم من‬
‫المباشر‬ ‫الوصول‬ ‫بنفس األهمية‬ ‫الحركة‬
‫أكثر من ‪8000‬‬ ‫‪15000 – 2000‬‬ ‫‪4000 – 200‬‬ ‫إلى ‪ 300‬سيارة‪/‬‬ ‫معدل الحجم‬
‫سيارة‪/‬يوم‬ ‫سيارة‪/‬يوم‬ ‫سيارة‪/‬يوم‬ ‫يوم‬ ‫المروري اليومي‬
‫تدفق حر غير‬ ‫غير متقطع عدا‬
‫متقطع‬ ‫متقطع‬ ‫التدفق المروري‬
‫متقطع‬ ‫عند اإلشارات‬
‫كل األنواع‬ ‫كل األنواع‬ ‫في الغالب مركبات‬
‫كل األنواع‬
‫و‪%30- 20‬‬ ‫و‪ %30‬مركبات‬ ‫صغيره ومتوسطة‬ ‫تصنيف المركبات‬
‫و‪ %20‬شاحنات‬
‫شاحنات ثقيلة‬ ‫حمل خفيفة‬ ‫الحجم‬
‫الطرق السريعة‬ ‫الطرق المحلية‬
‫الشريانية‬ ‫جميع أنواع الطرق جميع أنواع الطرق‬ ‫والتجميعية‬ ‫الربط مع‬
‫والتجميعية‬ ‫والشريانية‬
‫جدول () يوضح أنواع الشوارع (دليل التخطيط الحضري في اليمن‪)1999،‬‬
‫عرض الشوارع (م)‬ ‫أنواع الشوارع‬
‫‪60-30‬‬ ‫الشارع الشرياني‬
‫‪20-14‬‬ ‫الشارع التجميعي‬
‫الشوارع الرئيسية‬
‫‪12-10‬‬ ‫شوارع منفذة جانبية‬
‫‪12-10‬‬ ‫شوارع محلية (فرعية)‬
‫‪12-10‬‬ ‫طريق غير منفذ‬
‫الشوارع الثانوية‬
‫‪12-10‬‬ ‫الشوارع الدائرية‬

‫• أقطار زوايا الشوارع والمنعطفات‪:‬‬

‫جدول () يوضح أقطار منعطفات الطرق الرئيسية (دليل التخطيط الحضري في اليمن‪)1999،‬‬
‫نصف القطر (م)‬ ‫الشارع (م)‬ ‫نصف القطر (م)‬ ‫الشارع (م)‬
‫‪14-16-50‬‬ ‫‪86-55‬‬ ‫‪60-60‬‬
‫‪16‬‬ ‫‪14-16-40‬‬ ‫‪86‬‬ ‫‪40-60‬‬
‫‪14-16-20‬‬ ‫‪50-50‬‬
‫‪15‬‬ ‫‪16-16‬‬ ‫‪40-50‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪14-16‬‬ ‫‪20-50‬‬
‫‪55‬‬
‫‪9‬‬ ‫‪12-16‬‬ ‫‪40-40‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪14-14‬‬ ‫‪24-40‬‬
‫‪12-14‬‬ ‫‪20-40‬‬
‫‪9‬‬ ‫‪12-12‬‬
‫‪24-24‬‬
‫‪10-12‬‬
‫‪32‬‬
‫‪10-10‬‬
‫‪3.5-7‬‬ ‫‪20-24‬‬
‫‪8-10‬‬

‫‪1‬‬
 ‫تخطيط وتصميم مستدام لقرية اليهاري‬

‫• عناصر تصميم الشوارع‪:‬‬

‫‪ .1‬ممر المشاة‪ :‬إن مجال المشاة هي المنطقة الواقعة ما بين حافة الرصيف وخط العقارات‬
‫أو المباني وتوجد كذلك مناطق للمشاة عند نقاط االلتقاء والتقاطعات وعند محطات‬
‫الحافالت ومنصات االنتظار ومواقف التاكسي‪.‬‬
‫‪ .2‬مستخدمي سيارات النقل العام‪ :‬تتضمن مرافق النقل العام مداخل محطات قطار األنفاق وحارات‬
‫ومواقف ومحطات الحافالت ومنصات االنتظار الخاصة بها‪ .‬والبد من التنسيق الوثيق مع دائرة النقل‬
‫لتحديد نوع مرافق النقل العام المطلوبة‪.‬‬
‫‪ .3‬سائقو الدراجات الهوائية‪ :‬يمكن استخدام الدراجات الهوائية من خالل مسارات الدراجات الواقعة‬
‫ضمن مجال المشاة وحارات الدراجات الهوائية الواقعة ضمن طريق السيارات‪ ،‬واالستخدام المشترك‬
‫لحارات الواجهة والحارات الجانبية‪.‬‬
‫‪ .4‬السيارات‪ :‬تتضمن مساحة السيارات حارات الشارع وجيوب المنعطفات والمواقف وتكون المواقف‬
‫الواقعة على الشارع اختيارية في جمي ع أنواع الشوارع‪ ،‬ولكن يفضل أن تكون متوفرة في جميع األنواع‪.‬‬
‫‪ .5‬جزر وسطية‪ :‬يتعين توفير جزر وسطية في وسط الشوارع‪ ،‬وهي تقوم بمهام متنوعة باإلضافة إلى‬
‫كونها مساحة إليواء المشاة عند العبور وتحديد مساحات لألشجار ومناطق التخضير‪ .‬وتعمل الجزر‬
‫الجانبية على فصل حارات الواجهة عن طريق السيارات‪.‬‬

‫صورة () يوضح أماكن وأبعاد عناصرالشارع (لمحة عن دليل تصميم الشوارع الحضري)‬

‫‪2‬‬
 ‫تخطيط وتصميم مستدام لقرية اليهاري‬

‫• أنواع الشوارع اإلضافية‪:‬‬

‫‪ .1‬الشوارع ذات االتجاه الواحد‪ :‬تستوعب حركة المرور في اتجاه واحد فقط‪ ،‬ويمكن تصميم‬
‫الشوارع ذات االتجاه الواحد من خالل إزالة الجزيرة الوسطية وحارة من حارات السيارات‬
‫وزيادة عرض الحارة‪.‬‬

‫صورة () توضح الشوارع ذات االتجاه الواحد (لمحة عن دليل تصميم الشوارع الحضري)‬

‫‪ .2‬الشوارع المشتركة‪ :‬تكون هذه الشوارع عادة أقل عرضًا ويكون الغرض الرئيسي منها‬
‫خدمة المشاة‪ ،‬ولكنها قادرة أيضًا على استيعاب السيارات بسرعات بطيئة جدًا‪ .‬وهي عمو ًما‬
‫تشكل استثناء من طريقة تصميم الفصل الرأسي‪ ،‬حيث أن كافة أنواع المواصالت تتشارك‬
‫في ً نفس السطح المرصوف‪.‬‬

‫صورة () توضح الشوارع المشتركة (لمحة عن دليل تصميم الشوارع الحضري)‬

‫‪ .3‬السكة‪ :‬السكة هي ممر للمشاة بين العقارات‪ ،‬وال يتم استيعاب مرور السيارات‬
‫في السكك‪ ،‬إال أنه بوسع سائقي الدراجات الهوائية القيادة فيها‪ .‬ويمكن للسكك‬
‫أن تشكل أداة مفيدة لزيادة سهولة المشي في المنطقة حيث أن عرض السكة‬
‫المحدود عادة من (‪ 2.5‬م إلى ‪ 5.0‬م )يؤدي إلى زيادة كمية الظالل للمشاة‪.‬‬

‫صورة () توضح الشوارع المشتركة (لمحة عن دليل تصميم الشوارع الحضري)‬

‫‪3‬‬
 ‫تخطيط وتصميم مستدام لقرية اليهاري‬

‫‪ -2-1‬المعايير التخطيطية للجزء السكنية‪:‬‬

‫• المباني متراصة ومتقاربة للحماية من أشعة الشمس‬
‫• مراعاة التسلسل الفراغي للفراغات العامة إلى الخاصة‪.‬‬
‫بعدها عن الضوضاء واألدخنة والهواء الملوث والمخاطر الطبيعية‪.‬‬ ‫•‬
‫• بعيدة عن الجزء البيئي‪.‬‬
‫‪ -3-1‬المعايير التخطيطية للجزء الخدمي‪:‬‬
‫المعايير التخطيطية للمدرسة‪( :‬دليل المعايير التخطيطية المطورة للخدمات‪1432،‬هـ)‬ ‫‪-1-3-1‬‬
‫المستوى التخطيطي‪ :‬يتم توفيرها في جميع التجمعات العمرانية الحضرية والقروية‪ ،‬حيث‬ ‫‪-1‬‬
‫يتم توفيرها على مستوى المجاورة السكنية في المدن وعلى مستوى القرية كلها أو‬
‫مجموعة القرى التي تخدمها‪.‬‬
‫المعيار التخطيطي‪ :‬نصيب التلميذ من الموقع يتراوح بين (‪ )15-20‬م‪.‬‬ ‫‪-2‬‬
‫االشتراطات األساسية‪:‬‬ ‫‪-3‬‬
‫• يجب أن يكون الموقع بعيدا ً عن الضجيج والتلوث والدخان والغبار واألخطار البيئية‪.‬‬
‫• يراعى أن أكون المدرسة في مركز الحي السكني أو المجاورة السكنية أو بين المجاورات‬
‫يخدمها طريق تجميعي وممرات مشاة‪.‬‬
‫• يراعى أن تكون مدرسة البنات بعيدة عن مدرسة البنين ويفضل وجود المدرسة جوار‬
‫حديقة عامة‪.‬‬
‫• يفضل أن تقع المدرسة على أكثر من شارع لتسهيل حركة وصول السيارات إليها كما‬
‫يراعى سهولة دخول وخروج الحافالت المدرسية وبحيث تكون من بوابات مختلفة عن‬
‫بوابات التالميذ لتوفير عنصر السالمة واألمان‪.‬‬

‫صورة () توضح موقع المدرسة بالنسبة للتجمعات‬ ‫صورة () توضح الفصل بين مدرسة البنين والبنات‬
‫(دليل المعايير التخطيطية للخدمات‪)1426،‬‬ ‫(دليل المعايير التخطيطية للخدمات‪)1426،‬‬

‫صورة () توضح وقوع المدرسة على أكثر من شارع‬ ‫صورة () توضح ربط المدرسة بحديقة المجاورة‬
‫(دليل المعايير التخطيطية للخدمات‪)1426،‬‬ ‫(دليل المعايير التخطيطية للخدمات‪)1426،‬‬

‫‪4‬‬
 ‫تخطيط وتصميم مستدام لقرية اليهاري‬

‫اختيار الموقع بحيث ال يالصق أي مباني مجاورة لتوفير أكبر قدر من الخصوصية‬ ‫•‬
‫خاصة في مدارس البنات وكذلك تحقيق المرونة في تصميم مباني ومكونات المدرسة‪.‬‬

‫صورة () توضح عدم تالصق المدرسة بالمباني (دليل المعايير التخطيطية للخدمات‪)1426،‬‬
‫• توفير مواقف عامة بجوار المدرسة بمساحة ال تقل عن ‪ % 20‬من مساحة موقع المدرسة‪.‬‬
‫• توفير مكان انتظار للحافلة التي تقل ‪ 50‬طالبًا‪ ،‬وأن يكون داخل حدود موقع المدرسة وأن يكون‬
‫لها مدخل منفصل عن مدخل التالميذ‬
‫• يراعى بعد باب خروج التالميذ أو التلميذات عن الطريق العام بمسافة ال تقل عن ‪10‬م‪.‬‬

‫‪ -2-3-1‬المعايير التخطيطية للروضة‪:‬‬

‫(دليل المعايير التخطيطية المطورة للخدمات‪1432،‬هـ)‬
‫‪ -1‬المستوى التخطيطي‪ :‬يتم توفيرها على مستوى المجاورة السكنية في المدن ويمكن توفيرها بالقرى‪.‬‬
‫‪ -2‬المعيار التخطيطي‪ :‬يتراوح نصيب الطفل من الموقع بين (‪ )15-20‬م‪ 2‬للطفل‪.‬‬
‫‪ -3‬االشتراطات األساسية‪:‬‬
‫• اختيار موقع الروضة في مركز المجموعة السكنية وذلك لتشجيع الوصول اآلمن مشيا ً على األقدام‪.‬‬
‫• توفير مساحة كافية للمالعب وعمل رصيف أمام الروضة ال يقل عرضه عن ‪4‬م‪.‬‬
‫• يفضل أن يكون الموقع على شوارع محلية غير ممتدة لمسافة طويلة داخل المجاورة حتى ال تساعد‬
‫على زيادة السرعة أمام الروضة كما يفضل أال تزيد حارات السير في الشوارع أمام الروضة عن‬
‫حارة سير في كل اتجاه‪.‬‬
‫• أن يكون المبنى في منطقة صحية تصلها اشعة الشمس والهواء الطلق‪.‬‬
‫• توفير وسائل التحكم المروري الالزمة للمدرسة من الفتات وعالمات أرضية ووسائل تهدئة المرور‪.‬‬
‫• إحاطة الروضة بالمساحات الخضراء إلضافة البهجة في نفوس األطفال‪.‬‬

‫صورة () توضح موقع الروضة بالنسبة للمجمع السكني (دليل المعايير التخطيطية للخدمات‪)1426،‬‬

‫‪5‬‬
 ‫تخطيط وتصميم مستدام لقرية اليهاري‬

‫(البكيلي‪)2022،‬‬ ‫‪ -3-3-1‬المعايير التخطيطية للمراكز الصحية‪:‬‬

‫‪ .1‬المستوى التخطيطي‪ :‬يتم توفيره على المستوى كل من القرى ومجموعة الهجر‪.‬‬
‫‪ .2‬المعيار التخطيطي‪ :‬نصيب الفرد من مساحة الموقع يتراوح بين (‪ )0.4-0.8‬م‪ 2‬للفرد‪.‬‬
‫‪ .3‬االشتراطات األساسية‪:‬‬
‫• يتم اختيار الموقع بحيث يتوسط القرية أو مجموعة القرى التي يخدمها‪ ،‬ويفضل أن يقع على‬
‫طريق إقليمي أو رئيسي أو بالقرب منه‪ ،‬حتى يمكن الوصول إليه بسهولة من مختلف التجمعات‬
‫العمرانية في نطاق خدمته‪.‬‬
‫• توافر إمكانية التوسع المستقبلي داخل حدود الموقع‪.‬‬
‫• يجب أن يتميز الموقع بالهدوء وبالتالي يجب بعده عن المدارس واألسواق التجارية‪.‬‬
‫• يجب أن يكون الموقع بعيدًا عن التلوث والدخان واألخطار البيئية‪.‬‬
‫المعايير التخطيطية للمساجد‪( :‬دليل المعايير التخطيطية المطورة للخدمات‪1432،‬هـ)‬ ‫‪-4-3-1‬‬
‫‪ .1‬المستوى التخطيطي‪ :‬يتم توفيره على مستوى المجاورة السكنية في المدن‪ ،‬وعلى مستوى القرى‬
‫الصغيرة في المناطق الريفية؛ بمعنى توفير المسجد المحلي على مستوى أصغر تجمع عمراني‪.‬‬
‫‪ .2‬المعيار التخطيطي‪ :‬نصيب المصلي من مساحة موقع المسجد المحلي يتراوح بين (‪ )1.2-1.5‬م ‪.‬‬
‫‪2‬‬

‫‪ .3‬االشتراطات األساسية‪:‬‬
‫• سهولة الوصول إلى المسجد سيرا ً على األقدام دون الحاجة إلى طرق مجمعة وتكون في مركز‬
‫المجاورة‪.‬‬
‫• يفضل أن يقع المسجد على شارع محلي أو أكثر على أن يتوافر رصيف عريض للشارع أمام‬
‫المسجد باإلضافة إلى حارة لمرور السيارات‪.‬‬
‫• يتم اختيار الموقع بحيث يكون بعيدا ً عن الضجيج والتلوث والدخان واألخطار البيئية‪ ،‬مع إمكانية‬
‫توفير مصلى للنساء حسب حجم المسجد‪.‬‬
‫• يفضل توفير ساح ة وقوف للمسجد‪ ،‬وأن تكون في نفس الجانب من الشارع الموجود به المسجد ويتم‬
‫الدخول والخروج منها بما ال يتعارض مع الحركة على الشارع أو الشوارع المحيطة بالمسجد‪.‬‬
‫• إلبراز المسجد يراعى عدم ارتفاع المباني المجاورة للمسجد عن مآذنها‪ ،‬ولهذا يفضل أن بحاط‬
‫بالمسجد ساحة مكشوفة‪.‬‬
‫• توفير مساحة مفتوحة أمام مدخل المسجد لتأكيد موقعه وإبراز أهمية المسجد‪ ،‬ويمكن أن تستغل‬
‫أيضا ً للصالة‪.‬‬

‫صورة () توضح استخدام ساحة مفتوحة أمام المسجد‬ ‫صورة () توضح عالقة المسجد بالمباني المجاورة‬
‫(دليل المعايير التخطيطية للخدمات‪)1426،‬‬ ‫(دليل المعايير التخطيطية للخدمات‪)1426،‬‬

‫‪6‬‬
 ‫تخطيط وتصميم مستدام لقرية اليهاري‬

‫‪ -4-1‬المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪:‬‬

‫السكني (دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬
‫‪ .1‬المواقف الموازية لألرصفة‪:‬‬
‫• في حالة المواقف المائلة أو المتعامدة على الرصيف تكون االبعاد المناسبة لوقوف السيارات‬
‫(‪ )6*3‬م‪.‬‬
‫• في حالة المواقف الموازية للرصيف تكون األبعاد المناسبة للسيارة هي (‪)7.5*3‬م‪.‬‬

‫صورة () توضح أبعاد المواقف الموازية للرصيف‬

‫(دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬

‫صورة () أبعاد المواقف المائلة أو المتعامدة على‬

‫الرصيف (دليل المعايير التخطيطية لمواقف‬
‫السيارات‪)1426،‬‬

‫• الحد األدنى لعرض المسار في اتجاه واحد والذي يسمح فيه بالمواقف المتوازية (‪ )6.5‬م عبارة‬
‫عن (‪)3‬م للسيارة و(‪ )3.5‬م لحركة السيارات‪.‬‬
‫• المسافة من تقاطع الطرق وأول موقف سيارة ال تقل عن (‪)6‬م بالطرق الثانوية وال تقل عن‬
‫(‪)15‬م في الشوارع الرئيسية‪.‬‬

‫صورة () توضح المسافة بين المواقف وتقاطعات الطرق (دليل‬ ‫صورة () الحد األدنى لغرض المسار في المواقف‬
‫المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬ ‫الموازية (دليل المعايير التخطيطية لمواقف‬
‫السيارات‪)1426،‬‬

‫‪7‬‬
 ‫تخطيط وتصميم مستدام لقرية اليهاري‬

‫‪ .2‬المواقف المتعامدة والمائلة بجوار األرصفة‪:‬‬

‫❖ المواقف المتعامدة على الرصيف بزاوية ‪:90‬‬
‫• الحد األدنى لبعد المواقف عن تقاطع الطرق هو (‪)9‬م في نهاية الطريق و(‪)21‬م في‬
‫بداية الطريق‪.‬‬
‫• الحد األدنى لعرض الممر في اتجاه واحد (‪)7.6‬م‪.‬‬

‫صورة () الحد أبعاد المواقف المتعامدة على الرصيف (دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬

‫❖ المواقف المائلة على الرصيف بزاوية (‪:)45‬‬

‫• األبعاد المخصصة لموقف السيارة الواحدة عبارة عن(‪)6*3‬م بزاوية ميل قدرها (‪.)45‬‬
‫• الحد األدنى لبعد المواقف عن تقاطع الطرق هو (‪)9‬م في نهاية الطريق و(‪)12‬م في‬
‫بداية الطريق‪.‬‬
‫• الحد األدنى لعرض الممر في اتجاه واحد (‪)4.2‬م‪.‬‬
‫• البعد العمودي على الرصيف (‪)6.24‬م‪.‬‬

‫صورة () الحد أبعاد المواقف المائلة بزاوية ‪( 45‬دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬

‫‪8‬‬
 ‫تخطيط وتصميم مستدام لقرية اليهاري‬

‫❖ المواقف المائلة على الرصيف بزاوية (‪:)60‬‬

‫• األبعاد المخصصة لموقف السيارة الواحدة عبارة عن(‪)6*3‬م بزاوية ميل قدرها (‪.)60‬‬
‫• الحد األدنى لبعد المواقف عن تقاطع الطرق هو (‪)9‬م في نهاية الطريق و(‪)12‬م في بداية‬
‫الطريق‪.‬‬
‫• الحد األدنى لعرض الممر في اتجاه واحد (‪)5.4‬م‪.‬‬
‫• البعد العمودي على الرصيف (‪)6.9‬م‪.‬‬

‫صورة () الحد أبعاد المواقف المائلة بزاوية ‪( 60‬دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬

‫المواقف المائلة على الرصيف بزاوية (‪:)30‬‬ ‫❖‬

‫األبعاد المخصصة لموقف السيارة الواحدة عبارة عن(‪)6*3‬م بزاوية ميل قدرها (‪.)30‬‬ ‫❖‬
‫الحد األدنى لبعد المواقف عن تقاطع الطرق هو (‪)9‬م في نهاية الطريق و(‪)12‬م في بداية‬ ‫❖‬
‫الطريق‪.‬‬
‫الحد األدنى لعرض الممر في اتجاه واحد (‪)4‬م‪.‬‬ ‫❖‬
‫البعد العمودي على الرصيف (‪)5.6‬م‪.‬‬ ‫❖‬

‫صورة () الحد أبعاد المواقف المائلة بزاوية ‪( 30‬دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬

‫‪9‬‬
 ‫تخطيط وتصميم مستدام لقرية اليهاري‬

‫صورة () الحد أبعاد المواقف المائلة بزاوية ‪30‬‬ ‫صورة () أبعاد المداخل والمخارج لمواقف السيارات‬
‫(دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬ ‫(دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬

‫صورة () أبعاد شارع باتجاه واحد لمواقف موازية للرصيف (دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬

‫صورة () أبعاد شارع باتجاهين لمواقف موازية للرصيف (دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬

‫‪10‬‬
 ‫تخطيط وتصميم مستدام لقرية اليهاري‬

‫صورة () أبعاد شارع باتجاهين لمواقف مائلة بزاوية ‪( 45‬دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬

‫صورة () أبعاد شارع باتجاه واحد لمواقف مائلة بزاوية ‪( 45‬دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬

‫صورة () أبعاد شارع باتجاه واحد لمواقف عمودية على الرصيف (دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬

‫‪11‬‬
 ‫تخطيط وتصميم مستدام لقرية اليهاري‬

‫صورة () أبعاد شارع باتجاهين لمواقف عمودية على الرصيف‬

‫(دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬

‫صورة () أبعاد شارع باتجاه واحد لمواقف مائلة بزاوية ‪60‬‬

‫(دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬

‫صورة () أبعاد شارع باتجاهين لمواقف مائلة بزاوية ‪( 60‬دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬

‫‪12‬‬
 ‫تخطيط وتصميم مستدام لقرية اليهاري‬

‫صورة () أبعاد شارع باتجاهين لمواقف مائلة بزاوية ‪( 30‬دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬

‫صورة () أبعاد شارع باتجاه واحد لمواقف مائلة بزاوية ‪( 60‬دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬

‫جدول () يوضح أبعاد وأنواع المواقف (دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬
‫البعد الرأسي‬ ‫الحد األدنى لممر‬ ‫الحد األدنى لممر‬
‫أبعاد الموقف (م)‬ ‫نوع الموقف‬
‫للموقف (م)‬ ‫اتجاهين (م)‬ ‫اتجاه واحد (م)‬
‫المواقف المتوازية‬
‫‪3‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪3.50‬‬ ‫‪7.5*3‬‬ ‫مواقف متوازية‬
‫المواقف المائلة‬
‫‪6‬‬ ‫‪15.20‬‬ ‫‪7.60‬‬ ‫‪6*3‬‬ ‫مواقف عمودية‬
‫‪6.90‬‬ ‫‪10.80‬‬ ‫‪5.40‬‬ ‫‪6*3‬‬ ‫مواقف مائلة بزاوية ‪60‬‬
‫‪6.24‬‬ ‫‪8.40‬‬ ‫‪4.20‬‬ ‫‪6*3‬‬ ‫مواقف مائلة بزاوية ‪45‬‬
‫‪5.60‬‬ ‫‪8.00‬‬ ‫‪4.00‬‬ ‫‪6*3‬‬ ‫مواقف مائلة بزاوية ‪30‬‬

‫جدول () يوضح أعداد مواقف السيارات لكل فعالية (دليل المعايير التخطيطية لمواقف السيارات‪)1426،‬‬
‫عدد مواقف السيارات‬ ‫االستعمال‬
‫موقفان لكل فلة‬ ‫الفلل‬
‫موقفين لكل غرفة‬ ‫الفنادق‬
‫‪ 6‬مواقف لكل (‪ )100‬م‪ 2‬من إجمالي مساحة طوابق المركز‬ ‫المركز التجاري‬
‫موقف واحد لكل ‪15‬م‪ 2‬من إجمالي مساحة المطعم‬ ‫المطاعم‬
‫موقف واحد لكل ‪10‬م‪ 2‬من إجمالي مساحة المركز العيادات‬ ‫العيادات الطبية‬
‫موقف واحد لكل ‪ 5‬أشخاص‬ ‫المالعب والنوادي الرياضية‬
‫موقف واحد لكل ‪ 5‬مصليين‬ ‫المساجد‬
‫موقف واحد لكل ‪ 5‬طالب‬ ‫المدارس‬
‫‪25‬موقف لكل ‪100‬م‪ 2‬من إجمالي المساحة‬ ‫وسائل الترفيه ومراكز التسلية‬

‫‪13‬‬
 ‫تخطيط وتصميم مستدام لقرية اليهاري‬

‫‪ -5-1‬المعايير التخطيطية للجزء الترفيهي‪:‬‬

‫‪ .1‬المستوى التخطيطي‪ :‬يتم توفيرها على مستوى المجاورة السكنية‪.‬‬
‫‪ .2‬المعيار التخطيطي‪ :‬نصيب الفرد من مساحة موقع الحديقة يراوح بين (‪ )1.2 -0.9‬م للفرد‪.‬‬
‫‪ .3‬االشتراطات األساسية‪:‬‬
‫• يراعى أن تربط الحديقة بين المساحات السكنية وبعضها البعض‪ ،‬باإلضافة إلى ارتباطها‬
‫بالخدمات األخرى الموجودة بالمجاورة‪.‬‬
‫• يتم اختيار موقع الحديقة في مركز المجاورة لخدمة جميع أجزائها وبالقرب من مواقع الخدمات‬
‫التعليمية والثقافية واالجتماعية والتجارية بالمركز‪.‬‬
‫• يراعى توفير مسارات مشا ة من مختلف التجمعات السكنية المحيطة‪.‬‬
‫• يفضل أن تقع الحديقة على شارع محلي لتحقيق االستفادة منها للسكان ويمكن أن تقع على أكثر‬
‫من شارع محلي لتسهيل حركة السيارات منها وإليها‪.‬‬
‫• أن ال يفصل الحديقة عن المناطق السكنية طرق شريانية أو تجميعية‪ ،‬لتحقيق الوصول اآلمن‬
‫اليها مشيًا على األقدام‪.‬‬
‫• أن تكون االستعماالت المحيطة بالحديقة ال تتعارض مع وظيفتها‪ ،‬بل تتكامل معها كالمراكز‬
‫التجارية والمدارس‪.‬‬
‫• يراعى عند اختيار الموقع االستفادة من التضاريس الطبيعية بالمنطقة‪ ،‬أو يكون اختيار الموقع‬
‫بالمنطقة التي تتوافر بها ثروات طبيعية‪.‬‬
‫• يتم توفير مواقف للسيارات بواقع موقف واحد لكل (‪ )4‬من الزائرين‪.‬‬
‫‪ -6-1‬المعايير التخطيطية للجزء الزراعي‪( :‬دليل الضوابط التخطيطية للمصانع الزراعية واإلنتاج‬
‫الحيواني‪)1426،‬‬
‫أن تكون أرض الجزء الزراعي خصبة خفيفة أو متوسطة وخالية من األمالح الضارة وذلك‬ ‫•‬
‫ألن األرض الرملية يصعب نمو النبات فيها لتفكك قوامها وأن األراضي السوداء الثقيلة تكون‬
‫شديدة التماسك تمنع نمو الجذور ويصعب خدمتها وتقليع الشتالت‪.‬‬
‫توفر مصدر جيد ودائم لمياه الري قليلة الملوحة‪.‬‬ ‫•‬
‫أن تكون أرض الموقع جيدة الصرف لتحسين تهوية التربة والتخلص من الماء الزائد بما به من‬ ‫•‬
‫أمالح ضارة‪.‬‬
‫ارتفاع مناسب لمستوى الماء األرضي بحيث ال يزيد ارتفاعه عن ‪1.5‬م لعدم اختناق الجذور أو‬ ‫•‬
‫اإلصابة باألمراض ومن ثم موت الشتالت‪.‬‬
‫أن يكون الموقع بعي ًد ا عن أماكن هبوب الرياح الشديدة والعواصف القوية التي تؤدي إلى‬ ‫•‬
‫األضرار بأوراق النباتات أو كسر الفروع وجفاف الطعوم وحتى ال تتعرض الشتالت للتلف‬
‫ويمكن م قاومة الرياح بزراعة أشجار المصدات التي تمنع أضرارها خاصة في الناحية البحرية‪.‬‬
‫أن يكون الموقع معرضا ً ألشعة الشمس ويتخلله الهواء‪.‬‬ ‫•‬
‫قرب المشتل والمزارع من الجزء السكني لسهولة تنقل المزارعين‪.‬‬ ‫•‬
‫البعد عن األماكن الموبوءة أو الحدائق المهملة القديمة أو المخلفات الزراعية والمصابة‬ ‫•‬
‫بالحشرات واألمراض النباتية والحشائش وذلك لعدم انتقال العدوى منها إلى المشتل‪.‬‬

‫‪14‬‬
 ‫تخطيط وتصميم مستدام لقرية اليهاري‬

‫‪ -7-1‬المعايير التخطيطية للجزء الحيواني‪:‬‬

‫• أن يكون الموقع خارج مجاري السيول وأماكن تجمع المياه‪.‬‬
‫• أال يزيد ميول الموقع عن ‪ %5‬أو تكون هناك إمكانية لتسوية الموقع‪.‬‬
‫• أن يكون الموقع بعيد عن المناطق السكنية على أن يكون الموقع عكس اتجاه الرياح السائدة حتى‬
‫ال يكون مصدر ازعاج للسكان‪.‬‬
‫• أن يبعد الموقع عن مناطق الموارد المعدنية‪.‬‬
‫• أن يبعد الموقع عن مناطق الغبار واألتربة والكثبان الرملية والروائح الكريهة‪.‬‬
‫• أن يكون الموقع بعيدًا عن مباني الخدمات (الصحية‪-‬التعليمية‪-‬األسواق‪-‬المباني اإلدارية)‪.‬‬

‫صورة () توضح بعد الموقع عن المناطق السكنية (دليل‬ ‫صورة () توضح بعد الموقع عن مجاري السيول وتجمع‬
‫الضوابط التخطيطية للمصانع الزراعية واإلنتاج‬ ‫المياه (دليل الضوابط التخطيطية للمصانع الزراعية واإلنتاج‬
‫الحيواني‪)1426،‬‬ ‫الحيواني‪)1426،‬‬

‫صورة () توضح نسبة ميول الموقع (دليل الضوابط التخطيطية للمصانع الزراعية واإلنتاج الحيواني‪)1426،‬‬

‫صورة () توضح توجيه الموقع يكون عكس الرياح السائدة‬ ‫صورة () توضح بعد الموقع الموارد المعدنية ومناطق‬
‫(دليل الضوابط التخطيطية للمصانع الزراعية واإلنتاج‬ ‫الغبار (دليل الضوابط التخطيطية للمصانع الزراعية‬
‫الحيواني‪)1426،‬‬ ‫واإلنتاج الحيواني‪)1426،‬‬

‫‪15‬‬
 ‫تخطيط وتصميم مستدام لقرية اليهاري‬

‫‪ -8-1‬المعايير التخطيطية للجزء البيئي‪:‬‬

‫‪ .1‬المعايير التخطيطية لمزرعة توربينات الرياح‪:‬‬
‫• يجب أن يكون الموقع ذو سرعات رياح عالية‪ ،‬ومناسبة لنوع التوربينة المستخدمة‪.‬‬
‫• يجب أن يكون الموقع في الخالء وال تحيط به عوائق عالية حتى ال تعوق حركة الرياح‪.‬‬
‫• يجب أن يكون الموقع قريبًا من خطوط الشبكة الكهربية في حالة ما إذا كانت الكهرباء‬
‫المولدة سيتم ضخها في الشبكة الكهربية وفي حالة األماكن المعزولة يجب أن يكون موقع‬
‫المحطة قريبًا من موقع األحمال‪.‬‬
‫‪ .2‬المعايير التخطيطية لمنطقة جمع النفايات وإعادة تدوير مياه الصرف الصحي‪:‬‬
‫• بعد الموقع عن الجزء السكني وأن يكون موقعها بعكس اتجاه الرياح السائدة حتى ال‬
‫تنتشر الروائح الكريهة‪.‬‬
‫• عمل شبكة صرف من الجزء السكني وجزء اإلنتاج الحيواني إلى محطة تدوير مياه‬
‫الصرف الصحي‪.‬‬
‫• بعد الموقع عن مجاري السيول والمياه الجوفية‪.‬‬
‫• ربط الموقع بالشارع الرئيسي لسهولة نقل المخلفات والنفايات إلى خارج القرية‪.‬‬

‫‪16‬‬