ПОСІБНИК З ЕКСПЛУАТАЦІЇ КОРОБКИ ПЕРЕМИКАННЯ ПЕРЕДАЧ

ТА Діагностичні коди трансмісії (таблиці)

“Як використовувати коробку перемикання передач для зчитування

рівня оливи та діагностичних кодів трансмісії Allison, серія 3000/4000”

ПЕРЕВАГИ ALLISON

Ваша коробка передач Allison Automatic повністю контролюється електронікою. Пакет

електронного керування Allison контролює роботу трансмісії, керуючи перемиканням
передач на вищі та нижчі передачі, а також надаючи важливу інформацію про роботу
вашої трансмісії.
Завдяки показанням на коробці перемикання передач ви зможете контролювати рівень
трансмісійної оливи та зчитувати діагностичні коди. Ця брошура допоможе вам
розібратися в показаниках і тим самим забезпечити тривалу безпроблемну
експлуатацію вашої автоматичної коробки передач Allison.

Важіль

Виробники транспортних засобів можуть вибирати різні типи коробок перемикання

передач для своїх машин. Коробка перемикання передач у вашій машині, обладнаній
системою Allison, буде схожа на один з кнопочних або важільних перемикачів, що
показано вище.

ПЕРЕВІРКА РІВНЯ РІДИНИ

Трансмісійна рідина охолоджує, змащує і передає гідравлічну потужність, тому важливо

постійно підтримувати її належний рівень. Якщо рівень рідини занадто низький,
гідротрансформатор і зчеплення не отримують достатньої кількості рідини. Якщо рівень
рідини занадто високий, вона може пропускати повітря, що призведе до нестабільного
перемикання передач або перегріву трансмісії.
Якщо трансмісія обладнана датчиком рівня оливи, інформація про рівень оливи може
відображатися на коробці перемикання передач.

Для відображення інформації про рівень оливи, якщо трансмісія обладнана такою
опцією, виконайте наступну процедуру.

Щоб увійти в режим відображення рівня оливи:

1. Припаркуйте автомобіль на рівній поверхні, переведіть коробку передач у положення
N (“на нейтралку”) і затягніть стоянкове гальмо.
2. За допомогою кнопкової коробки перемикання передач одночасно натисніть кнопки зі
стрілками ВГОРУ (↑) та ВНИЗ (↓).

За допомогою важільної коробки перемикання передач один раз натисніть кнопку

DISPLAY MODE/Diagnostic (РЕЖИМ ДИСПЛЕЯ/Діагностика).

3. Показання рівня рідини можуть з’являтися із затримкою, доки не будуть виконані

наступні умови:
● Двигун працює на холостому ходу (нижче 1000 об/хв - не “швидкий” холостий
хід);
● Температура рідини знаходиться в межах від 60˚C (140˚F) до 104˚C (220˚F);
● Коробка передач знаходиться в нейтральному положенні положенні (N);
● Машина зберігає нерухомість протягом приблизно двох хвилин, щоб рідина
встигла відстоятися.
Перевірка рівня рідини для кнопкових і важільних коробок позначається знаком “-” у
вікні дисплея з подальшим числовим зворотним відліком.

4. Коробка перемикання передач відображає дані про рівень оливи наступним чином:
● Достатній рівень рідини - відображається як “oL” (означає “Режим перевірки
рівня рідини/оливи”), а потім “oK”. Індикація “oK” вказує на те, що рідина
знаходиться в межах зони оптимального рівня рідини. Дисплей датчика і щуп
трансмісії можуть не збігатися, оскільки датчик рівня оливи компенсує
температуру рідини.
 ● Низький рівень рідини - відображається як “oL” (означає “Режим перевірки
рівня рідини/оливи”), а потім “Lo” (англійською означає LOW - “Низький рівень
оливи”) і на яку кількість літрів трансмісійної рідини недостатньо.
Приклад: oL Lo 02. “2” означає, що два додаткові літри рідини доведуть рівень
рідини до середини допустимої зони “оК”.

● Високий рівень рідини - відображається як “oL” (означає “Режим перевірки

рівня рідини/оливи”), а потім “HI” (англійською означає HIGH - “Високий рівень
оливи”) і кількість зайвих літрів трансмісійної рідини.
Приклад: oL HI 1. “1” вказує на один літр рідини вище повного рівня трансмісії.

● Відображення неможливе - якщо будь-яка з вищезазначених умов не

виконується, на коробці перемикання передач відображається позначка “oL”
(означає “Режим перевірки рівня рідини/оливи”), за якою слідує знак тире “-” та
цифрове відображення. Числовий індикатор є кодом несправності і вказує на те,
що умови не дозволяють отримати інформацію про рівень рідини, або на
несправність системи.

Коди несправностей, які можуть виникати на дисплеї, наведені в Таблиці кодів

несправностей рівня рідини:

КОД НЕСТРАВНОСТІ ОПИС КОДУ

o, L, -, 0, X Занадто короткий час налаштування

o, L, -, 5, 0 Занадто низькі оберти двигуна

o, L, -, 5, 9 Занадто високі оберти двигуна

o, L, -, 6, 5 Необхідно вибрати нейтральне положення

o, L, -, 7, 0 Занадто низька температура рідини у відстійнику

o, L, -, 7, 9 Занадто висока температура рідини у відстійнику

o, L, -, 8, 9 Обертання вихідного валу

o, L, -, 9, 5 Несправність датчика рівня масла

При несправності дисплея повідомте про це вашого дилера
УВАГА: Низький або високий рівень рідини може призвести до перегріву та
неправильного перемикання передач. Неправильний рівень рідини може серйозно
пошкодити трансмісію.

Як вийти з режиму відображення рівня оливи:

● Кнопковий перемикач:
Натисніть кнопку “N” або одночасно двічі натисніть стрілки ВГОРУ (↑) та ВНИЗ
(↓).

● Важільний перемикач:
Двічі натисніть кнопку РЕЖИМ ДИСПЛЕЯ/Діагностика або швидко перемістіть
селектор перемикання передач в будь-яке положення і назад в нейтральне
положення.

Основний і додатковий режим:

Для будинків на колесах і вантажних автомобів Allison Automatic пропонує основний і
додатковий режими змінного графіка для підвищення продуктивності або економії
палива. Машина завжди запускається в основному режимі. Ви можете переключитися
на додатковий режим, натиснувши кнопку перемикання режимів.

ДІАГНОСТИКА

Електронна система управління вашої Allison Automatic запрограмована на

інформування оператора про проблеми в системі трансмісії, а також на автоматичне
оповіщення оператора. Коли електронний блок управління (ECU) виявляє проблемний
стан, то ECU:
● Обмежує перемикання передач;
● Вмикає індикатор CHECK TRANS* (“перевірка трансмісії”) на панелі приладів;
● Реєструє діагностичний код.
Постійне світіння індикатора CHECK TRANS (“перевірка трансмісії”) під час роботи
машини (крім запуску) вказує на те, що блок керування подав сигнал діагностичного
коду.
* Для деяких проблем (з трансмісією) діагностичні коди можуть бути запрограмовані
без увімкнення індикатора CHECK TRANS. У разі виникнення проблем, пов’язаних з
трансмісією, слід звернутися до належного сервісного центру Allison Transmission.
Вони мають необхідне обладнання для перевірки діагностичних кодів та усунення
проблем, що виникають.

ВІДОБРАЖЕННЯ АКТИВНИХ ДІАГНОСТИЧНИХ КОДІВ

Для входу в режим діагностики:

1. Повністю зупиніть машину. Затягніть стоянкове гальмо.
2. За допомогою кнопкового перемикача передач одночасно натисніть стрілки ВГОРУ
(↑) та ВНИЗ (↓) один раз, якщо трансмісія не має датчика рівня масла, і двічі, якщо
трансмісія обладнана таким датчиком.

За допомогою важільного перемикача передач натисніть кнопку РЕЖИМ

ДИСПЛЕЯ/ДІАГНОСТИКА один раз якщо трансмісія не має датчика рівня оливи, і двічі,
якщо трансмісія обладнана таким датчиком.

Для зчитування цифрових кодів на дисплеї:

Діагностичні коди з`являтимуться по одній цифрі на важелі дисплея або кнопковій
коробці.
При вході в режим діагностики перший код (d1) відображається наступним чином.
Приклад коду: 13 12

’
Позиція коду: d1 - вказує на те, що це перший діагностичний код, перерахований в
пам’яті електронного блоку управління.
Основні коди: 13 - (дві цифри, що відображаються по черзі) відображаються першими і
вказують на загальний стан або область несправності, виявленої електронним блоком
управління.
Підкод: 12 - (дві цифри, що відображаються по черзі) відображається другим і вказує на
конкретні області або умови в межах основного коду, які спричинили несправність. Цей
підкод вказує на те, що проблема викликана низькою напругою.
** Діагностичний код несправності (DTC) - номер діагностичного коду несправності,
що відноситься до загального стану або області несправності, виявленої
електронним блоком управління
Щоб видалити діагностичні коди:
1. Натисніть і утримуйте кнопку MODE приблизно три секунди, доки не почне блимати
ІНДИКАТОР РЕЖИМУ (англ. MODE) . Відпустіть кнопку MODE, і активні індикатори не
будуть світитися. Щоб видалити неактивні коди, натисніть і утримуйте кнопку MODE
протягом 10 секунд. Деякі коди самовидаляються, а інші потребують циклів увімкнення
та вимкнення.
2. Обов'язково запишіть усі коди, що з’явилися на дисплеї, перш ніж вони будуть
видалені. Це важливо для пошуку та усунення несправностей. Продовжіть працювати у
звичайному режимі.
3. Заведіть машину і перевірте, чи не повторюються коди. Якщо коди продовжують
з’являтися, доставте машину до авторизованого сервісного центру Allison Transmission
для діагностики та усунення проблеми, що спричиняє появу кодів.

Примітка: Ця інформація призначена для ознайомлення з роботою датчика рівня

оливи та діагностики вашої автоматичної коробки передач Allison, і не замінює
інструкцію з експлуатації. Будь ласка, зверніться до Посібника з експлуатації вашої
автоматичної коробки передач Allison для отримання повної інформації про
діагностичні коди та роботу датчика рівня оливи.

Щоб замовити Посібник з експлуатації, перейдіть на веб-сайт

www.allisontransmission.com або зверніться до компанії SGI, Inc.
Адреса: Allison Literature Fulfillment Desk, 8350 Allison Avenue, Indianapolis, IN 46268.
Безкоштовна контактна лінія: 888-666-5799.
Міжнародний телефон: 317-471-4995.

Діагностичні коди трансмісії 1

Основний Підкод Описання коду

код

13 12 низька вхідна напруга електронного блоку управління

(англ. ECU)

13 Середня низька вхідна напруга електронного блоку

управління (англ. ECU)

23 Висока вхідна напруга електронного блоку управління

(англ. ECU)

14 12 датчик рівня масла, несправний (у випадку, якщо рівень

в нормі) через низьку напругу

23 датчик рівня масла, несправний через високу напругу

21 12 датчик положення дроселя несправний через низьку

напругу

23 датчик положення дроселя через високу напругу

22 14 Датчик швидкості двигуна

15 Датчик швидкості турбіни

16 датчик вихідної швидкості

23 12 несправність селектора (ручки) перемикання передач

(індикатор MODE не загоряється)

13 Несправність кнопки “режим” (MODE) селектора (ручки)

перемикання передач (індикатор не загоряється)

14 несправність селектора (ручки) перемикання передач

(індикатор MODE загоряється)

15 Несправність кнопки “режим” (MODE) селектора (ручки)

перемикання передач (індикатор не загоряється)

16 Несправність лінії дисплеїв селектора (ручки)

перемикання передач

24 12 Низька температура рідини у відстійнику для оливи

23 Висока температура рідини у відстійнику для оливи

25 00 датчик вихідної швидкості 0 ОБ/ХВ, низькі передачі

12 датчик вихідної швидкості 0 ОБ/ХВ, 1ша шв.

22 датчик вихідної швидкості 0 ОБ/ХВ, 2га шв.

33 датчик вихідної швидкості 0 ОБ/ХВ, 3тя шв.

44 датчик вихідної швидкості 0 ОБ/ХВ, 4та шв

55 датчик вихідної швидкості 0 ОБ/ХВ, 5та шв

66 датчик вихідної швидкості 0 ОБ/ХВ, 6та шв

77 датчик вихідної швидкості 0 ОБ/ХВ, задній хід

26 00 джерело дроселювання не виявлено

11 Джерело охолоджувача двигуна не виявлено

32 00 сенсор перемикача тиску C3 відкритий на низькій

передачі

33 сенсор перемикача тиску C3 відкритий на 3ій шв

55 сенсор перемикача тиску C3 відкритий на 5ій шв

77 сенсор перемикача тиску C3 відкритий на задньому

ході

33 12 Несправний датчик температури рідини у відстійнику

 для оливи через низьку напругу

23 Несправний датчик температури рідини у відстійнику

для оливи через високу напругу

34 12 Некоректна калібрувальна точність

13 Перевірка даних пристрою калібрування

14 Перевірка даних блоку вимикання двигуна

15 Діагностування даних на Модулі Управління

Трансмісією

Діагностичні коди трансмісії 2

Основний Підкод Описання коду

код

34 16 Перевірка даних в реальному часі

17 Перевірка даних (для Модуля Управління Трансмісією),

які змінюються

35 00 Переривання роботи системи

16 Переривання роботи системи в реальному часі (через

однаковий проміжок часу).

36 00 несумісність технічного та програмного забезпечення

01 Тип трансмісії (3000/4000) несумісний з технічним /

програмним забезпеченням ( Модуль Управління
Трансмісією запрограмований некоректно)

02 Тип трансмісії (3000/4000) нецілісний ( Модуль

Управління Трансмісією запрограмований некоректно)

42 12 Соленоїд A коротить на батарею

13 Соленоїд B коротить на батарею

14 Соленоїд C коротить на батарею

15 Соленоїд D коротить на батарею

16 Соленоїд E коротить на батарею

21 Соленоїд F коротить на батарею

22 Соленоїд G коротить на батарею

23 Соленоїд H коротить на батарею

 24 Соленоїд J коротить на батарею

26 Соленоїд N коротить на батарею

44 12 Соленоїд A коротить на заземлення

13 Соленоїд B коротить на заземлення

14 Соленоїд C коротить на заземлення

15 Соленоїд D коротить на заземлення

16 Соленоїд E коротить на заземлення

21 Соленоїд F коротить на заземлення

22 Соленоїд G коротить на заземлення

23 Соленоїд H коротить на заземлення

24 Соленоїд J коротить на заземлення

26 Соленоїд N коротить на заземлення

45 12 Соленоїд A, розімкнутий ел. ланцюг

13 Соленоїд B, розімкнутий ел. ланцюг

14 Соленоїд C, розімкнутий ел. ланцюг

15 Соленоїд D, розімкнутий ел. ланцюг

16 Соленоїд E, розімкнутий ел. ланцюг

21 Соленоїд F, розімкнутий ел. ланцюг

22 Соленоїд G, розімкнутий ел. ланцюг

23 Соленоїд H, розімкнутий ел. ланцюг

24 Соленоїд J, розімкнутий ел. ланцюг

26 Соленоїд N, розімкнутий ел. ланцюг

Діагностичні коди трансмісії 3

Основний Підкод Описання коду

код

46 21 Соленоїд F, струмове перевантаження в ел. ланцюзі

26 Соленоїд N та H, струмове перевантаження в ел.

ланцюзі
 27 Соленоїд A-HI, струмове перевантаження в ел.
ланцюзі

51 01 перевірка коефіцієнтів (сигнал від двигуна), швидкість

/передача: низьк. - 1

10 перевірка коефіцієнтів (сигнал від двигуна),

швидкість /передача: 1 - низьк.

12 перевірка коефіцієнтів (сигнал від двигуна),

швидкість /передача: 1 - 2

21 перевірка коефіцієнтів (сигнал від двигуна),

швидкість /передача: 2 - 1

23 перевірка коефіцієнтів (сигнал від двигуна),

швидкість /передача: 2-3

24 перевірка коефіцієнтів (сигнал від двигуна),

швидкість /передача: 2-4

35 перевірка коефіцієнтів (сигнал від двигуна),

швидкість /передача:3-5

42 перевірка коефіцієнтів (сигнал від двигуна),

швидкість /передача:4-2

43 перевірка коефіцієнтів (сигнал від двигуна),

швидкість /передача:4-3

45 перевірка коефіцієнтів (сигнал від двигуна),

швидкість /передача: 4-5

46 перевірка коефіцієнтів (сигнал від двигуна),

швидкість /передача: 4-6

53 перевірка коефіцієнтів (сигнал від двигуна),

швидкість /передача:5-3

64 перевірка коефіцієнтів (сигнал від двигуна),

швидкість /передача: 6-4

65 перевірка коефіцієнтів (сигнал від двигуна),

швидкість /передача: 6-5

XY перевірка коефіцієнтів (сигнал від двигуна),

швидкість /передача:X-Y

52 01 перевірка сенсора перемикача тиску C3 (сигнал від

двигуна), швидкість /передача: низьк. - 1

08 перевірка сенсора перемикача тиску C3 (сигнал від

двигуна), швидкість /передача: низьк. - N1 (N =
нейтралка)

32 перевірка сенсора перемикача тиску C3 (сигнал від

 двигуна), швидкість /передача: 3 - 2

34 перевірка сенсора перемикача тиску C3 (сигнал від

двигуна), швидкість /передача:3-4

54 перевірка сенсора перемикача тиску C3 (сигнал від

двигуна), швидкість /передача:5-4

56 перевірка сенсора перемикача тиску C3 (сигнал від

двигуна), швидкість /передача:5-6

71 перевірка сенсора перемикача тиску C3 (сигнал від

двигуна), швидкість /передача: задня - 1

72 перевірка сенсора перемикача тиску C3 (сигнал від

двигуна), швидкість /передача:задня - 2

78 перевірка сенсора перемикача тиску C3 (сигнал від

двигуна), швидкість /передача: задня - N1

99 перевірка сенсора перемикача тиску C3 (сигнал від

двигуна), швидкість /передача: N1-N2

XY перевірка сенсора перемикача тиску C3 (сигнал від

двигуна), швидкість /передача: X-Y

53 08 перевірка швидкості (сигнал від двигуна), передача:

низьк. - N1 (N = нейтралка)

09 перевірка швидкості (сигнал від двигуна), передача: L

- NNC

18 перевірка швидкості (сигнал від двигуна), передача:

низьк. - N1

19 перевірка швидкості (сигнал від двигуна), передача:

1- зниження навантаження на двигун (англ. RELS)

28 перевірка швидкості (сигнал від двигуна), передача: 2

- N1

29 перевірка швидкості (сигнал від двигуна), передача: 2

- N2

38 перевірка швидкості (сигнал від двигуна), передача:

3- N1

39 перевірка швидкості (сигнал від двигуна), передача 3

- N3

Діагностичні коди трансмісії 4

Основний Підкод Описання коду

 код

53 48 перевірка швидкості (сигнал від двигуна), передача:

4 - N1

49 перевірка швидкості (сигнал від двигуна), передача:

4 - N3

58 перевірка швидкості (сигнал від двигуна), передача:

5 - N1

59 перевірка швидкості (сигнал від двигуна), передача:

5 - N3

68 перевірка швидкості (сигнал від двигуна), передача:

6 - N1

69 перевірка швидкості (сигнал від двигуна), передача:

6 - N4

78 перевірка швидкості (сигнал від двигуна), передача:

задня - N1

99 перевірка швидкості (сигнал від двигуна), передача:

N2 - N3 або N3-N4 (N = нейтралка)

XY перевірка швидкості (сигнал від двигуна), передача:

X-Y

54 01 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: низьк. - 1

07 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: низьк.- задня

10 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: 1 - низьк.

12 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: 1 - 2

17 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: 1 - задня

21 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: 2 - 1

23 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: 2-3

24 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: 2-4

27 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: 2-задня
32 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),
швидкість /передача: 3-2

34 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: 3-4

35 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: 3-5

42 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: 4-2

43 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: 4-3

45 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: 4-5

46 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: 4-6

53 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: 5-3

54 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: 5-4

56 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: 5-6

64
перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),
швидкість /передача: 6-4

65 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: 6-5

70 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: задня - низька

71 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: задня - 1

72 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: задня - 2

80 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: N1 - низька (N = нейтралка)

81 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: N1 - 1
 82 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),
швидкість /передача: N2 - 2

83 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: N1 - 3

Діагностичні коди трансмісії 5

54 85 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: N1 - 5

86 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: N1 - 6

87 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: N1 - задня

92 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: N2 - 2

93 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: N3 - 3

95 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: N3 - 5

96 перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: N4 - 6

XY перевірка коефіцієнтів (сигнал до двигуна),

швидкість /передача: X - Y

55 07 перевірка сенсора перемикача тиску C3 (сигнал до

двигуна), швидкість /передача: низька - задня

17 перевірка сенсора перемикача тиску C3 (сигнал до

двигуна), швидкість /передача: 1- задня

27 перевірка сенсора перемикача тиску C3 (сигнал до

двигуна), швидкість /передача: 2 - задня

87 перевірка сенсора перемикача тиску C3 (сигнал до

двигуна), швидкість /передача: N1 - задня

97 перевірка сенсора перемикача тиску C3 (сигнал до

двигуна), швидкість /передача: NVL
(нейтральна/низька) - задня

XY перевірка сенсора перемикача тиску C3 (сигнал до

двигуна), швидкість /передача: X - Y
56 00 Перевірка низької передачі

11 Перевірка 1ої передачі

22 Перевірка 2ої передачі

33 Перевірка 3ої передачі

44 Перевірка 4ої передачі

55 Перевірка 5ої передачі

66 Перевірка 6ої передачі

77 Перевірка задньої передачі

57 11 1ша передача, перевірка сенсора перемикача тиску

C3

22 2га передача, перевірка сенсора перемикача тиску C3

44 4та передача, перевірка сенсора перемикача тиску C3

66 6та передача, перевірка сенсора перемикача тиску C3

88 N1 передача, перевірка сенсора перемикача тиску C3

99 N2 або N4 передача, перевірка сенсора перемикача

тиску C3

61 00 Температурний запобіжник мастила, гарячий

62 12 Сенсор температ. запобіжника несправний через

низьку напругу

23 Сенсор температ. запобіжника несправний через

високу напругу

32 Сенсор охолоджувача двигуна несправний через

низьку напругу

33 Сенсор охолоджувача двигуна несправний через

високу напругу

63 00 Несправність вхідних даних

26 Несправний механізм, що переводе трансмісію на

нижню передачу

40 Стан робочого гальма невідомий

Діагностичні коди трансмісії 6

63 41 Відсутні загальні дані від насоса (в трансмісії), двигуна
та нейтральної передачі

47 Некоректні дані зниження навантаження на двигун

(англ. RELS)

64 12 сенсор модуляції на розподільнику несправний через

низьку напругу

23 сенсор модуляції на розподільнику несправний через

високу напругу

65 00 Занадто висока потужність двигуна (багато мастила)

11 Двигун не реагує на захист від низького крутного

моменту

12 Двигун не реагує на обмеження крутного моменту

трансмісії за замовчуванням

66 00 Несправність інтерфейсу послідовного зв'язку

11 несправність охолоджуючої рідини двигуна в

інтерфейсі послідовного зв'язку

22 Несправний зв’язок між блоками управління двигуном

та трансмісією (конектор J1939)

33 Несправний сигнал від водія до крутного моменту

(помилка J1939)

34 Двигун не реагує на керування енергією від передачі

(помилка J1939)

69 27 Перемикач соленоїда A не працює в блоці управління

двигуна через перевантаження в ел. ланцюзі

28 Перемикач соленоїда F не працює в електронному

блоці управління через перевантаження в ел.
ланцюзі

29 Перемикачі соленоїдів N та H не працюють в

електронному блоці управління через
перевантаження в ел. ланцюзі

33 Комп'ютер в електронному блоці управління не

працює належним чином

34 Немає даних від електронного блока управління

35 Перевірка електронного блока управління

36 Самотест комп’ютерної пам’яті в електронному блоці

управління
 39 Помилка чіпа зв’язку

41 Тест адресації інтергальної схеми (вхід - вихід) в

електронному блоці управління

42 несправність послідовного зовнішнього інтерфейсу

(вихід)

43 несправність послідовного зовнішнього інтерфейсу

(вхід)

70 12 незначне перевантаження циклу в програмному

забезпеченні

13 Модуль управління трансмісією несправний (потребує

заміни).

14 значне перевантаження циклу в програмному

забезпеченні

Діагностичні коди трансмісії 7

C1312 Сенсор запобіжника несправний через низьку напругу

C1313 Сенсор запобіжника несправний через високу напругу

P0122 Низька напруга на сенсор положення педалі

P0123 Висока напруга на сенсор положення педалі

P0218 Перегріта трансмісійна рідина

P0602 Модуль управління трансмісією не запрограмований

P0610 помилка параметрів трансмісії

P0613 Процесор Модуля управління трансмісією

P0614 Дані управління крутним моментом не сходяться Модуля управління

трансмісією / двигуном

P0634 Температура всередині Модуля управління трансмісією надто висока

P063E відсутня автоматична конфігурація дроселя

P063F відсутня автоматична конфігурація охолоджуючої рідини двигуна

P0658 недостатня напруга (перетворювач крутного моменту)

P0659 надвисока напруга (перетворювач крутного моменту)

P0701 ефективність роботи системи управління трансмісією

P0702 Електрика системи управління трансмісією

P0703 Перемикач гальм, Несправний ланцюг

P0708 Несправність сенсора швидкостей трансмісії

P070C Сенсор рівня трансмісійної рідини несправний / низький рівень

P070D Сенсор рівня трансмісійної рідини несправний / високий рівень

P0711 Ефективність роботи сенсора температури трансмісійної рідини

P0712 Сенсор температури трансмісійної рідини несправний / низька

температура

P0713 Сенсор температури трансмісійної рідини несправний / висока

температура

P0716 ефективність роботи сенсора швидкості турбіни

P0717 Немає сигналу від сенсора швидкості турбіни

P0719 Перемикач гальм на антиблокувальну систему (АБС), слабкий сигнал

P071A Некоректні дані зниження навантаження на двигун (англ. RELS)

P071D несправність загального характеру

P0721 ефективність роботи сенсора вихідної швидкості

P0722 Немає сигналу від сенсора вихідної швидкості

P0726 ефективність роботи сенсора швидкості двигуна

P0727 Немає сигналу від сенсора швидкості двигуна

Діагностичні коди трансмісії 8

P0729 Неправильні показники 6ої передачі

P0731 Неправильні показники 1ої передачі

P0732 Неправильні показники 2ої передачі

P0733 Неправильні показники 3ої передачі

P0734 Неправильні показники 4ої передачі

P0735 Неправильні показники 5ої передачі

P0736 Неправильні показники задньої передачі

P0741 Муфта гідротрансформатора, вимкнена, немає можливості
увімкнутись

P0776 Соленоїд (2) датчика тиску вимкнений, немає можливості увімкнутись

P0777 Соленоїд (2) датчика тиску активований, немає можливості

вимкнутись

P0796 Соленоїд (3) датчика тиску вимкнений, немає можливості увімкнутись

P0797 Соленоїд (3) датчика тиску активований, немає можливості

вимкнутись

P0842 Несправність перемикача тиску трансмісійної рідини, низький тиск

P0843 Несправність перемикача тиску трансмісійної рідини, високий тиск

P0880 Вхідний сигнал живлення блоку управління трансмісією

P0881 Вхідний сигнал живлення блоку управління трансмісією, робота блоку

управління трансмісією

P0882 Вхідний сигнал живлення блоку управління трансмісією, низька

напруга

P0883 Вхідний сигнал живлення блоку управління трансмісією, висока

напруга

P0894 Буксування компонентів трансмісії

P0960 Соленоїд тиску основного модулю управління , відсутній електричний

опір / несправний соленоїд / відійшов контакт / несправний блок
управління трансмісією

P0962 Соленоїд тиску основного модулю управління , низька напруга,

відсутній електричний опір / слабкий сигнал / коротить в проводці /
несправний блок управління трансмісією

P0963 Соленоїд тиску основного модулю управління, висока напруга,

коротить в подачі живлення / несправний блок управління
трансмісією

P0964 Соленоїд тиску (2), відсутній електричний опір / несправний соленоїд

/ відійшов контакт / несправний блок управління трансмісією

P0966 Соленоїд тиску (2), низька напруга, відсутній електричний опір /

слабкий сигнал / коротить в проводці / несправний блок управління
трансмісією

P0967 Соленоїд тиску (2), висока напруга, коротить в подачі живлення /

несправний блок управління трансмісією

P0968 Соленоїд тиску (3), відсутній електричний опір / несправний соленоїд

 / відійшов контакт / несправний блок управління трансмісією

P0970 Соленоїд тиску (3), низька напруга, відсутній електричний опір /

слабкий сигнал / коротить в проводці / несправний блок управління
трансмісією

P0971 Соленоїд тиску (3), висока напруга, коротить в подачі живлення /

несправний блок управління трансмісією

P0973 Соленоїд (1) (перемикання) передач, низька напруга, відсутній

електричний опір / слабкий сигнал / коротить в проводці / несправний
блок управління трансмісією

P0974 Соленоїд (1) (перемикання) передач, висока напруга, коротить в

подачі живлення / несправний блок управління трансмісією

P0975 Соленоїд (2) (перемикання) передач, відсутній електричний опір /

несправний соленоїд / відійшов контакт / несправний блок управління
трансмісією

P0976 Соленоїд (2) (перемикання) передач, низька напруга, відсутній

електричний опір / слабкий сигнал / коротить в проводці / несправний
блок управління трансмісією

Діагностичні коди трансмісії 9

P0977 Соленоїд (2) (перемикання) передач, висока напруга, коротить в

подачі живлення / несправний блок управління трансмісією

P0989 Сенсор тиска запобіжника несправний через низьку напругу

P0990 Сенсор тиска запобіжника несправний через високу напругу

P1739 Неправильні показники низької передачі

P1891 Слабкий сигнал датчика дроселя через низьку напругу

(широтно-імпульсна модуляція)

P1892 Слабкий сигнал датчика дроселя через високу напругу

(широтно-імпульсна модуляція)

P2184 Несправний сенсор температури охолоджувача двигуна через

низьку напругу

P2185 Несправний сенсор температури охолоджувача двигуна через

високу напругу

P2637 Сигнал від крутного моменту (управління енергоспоживання для

перемикання передач)

P2641 Сигнал від крутного моменту (захист крутного моменту в низькому

 диапазоні (швидкості)

P2670 Механізм подачі напруги 2, напруга висока (високий боковий

привід 2)

P2671 Механізм подачі напруги 2, напруга низька (високий боковий

привід 2)

P2685 Механізм подачі напруги 3, напруга висока (високий боковий

привід 3)

P2686 Механізм подачі напруги 3, напруга низька (високий боковий

привід 3)

P2714 Соленоїд (4) датчика тиску вимкнений, немає можливості

увімкнутись

P2715 Соленоїд (4) датчика тиску активований, немає можливості

вимкнутись

P2718 Соленоїд тиску (4) , відсутній електричний опір / несправний

соленоїд / відійшов контакт / несправний блок управління
трансмісією

P2720 Соленоїд тиску (4) , низька напруга, відсутній електричний опір /

слабкий сигнал / коротить в проводці / несправний блок
управління трансмісією

P2721 Соленоїд тиску (4) , висока напруга, коротить в подачі живлення /

несправний блок управління трансмісією

P2723 Соленоїд (1) датчика тиску вимкнений, немає можливості

увімкнутись

P2724 Соленоїд (1) датчика тиску активований, немає можливості

вимкнутись

P2727 Соленоїд тиску (1) , відсутній електричний опір / несправний

соленоїд / відійшов контакт / несправний блок управління
трансмісією

P2729 Соленоїд тиску (1) , низька напруга, відсутній електричний опір /

слабкий сигнал / коротить в проводці / несправний блок
управління трансмісією

P2730 Соленоїд тиску (1) , висока напруга, коротить в подачі живлення /

несправний блок управління трансмісією

P2736 Соленоїд тиску (5) , відсутній електричний опір / несправний

соленоїд / відійшов контакт / несправний блок управління
трансмісією

P2738 Соленоїд тиску (5) , низька напруга, відсутній електричний опір /

слабкий сигнал / коротить в проводці / несправний блок
управління трансмісією
P2739 Соленоїд тиску (5) , висока напруга, коротить в подачі живлення /
несправний блок управління трансмісією

P2740 Висока температура мастила запобіжника

P2742 Датчик температури мастила запобіжника, низька напруга

P2743 Датчик температури мастила запобіжника, висока напруга

P2761 Сенсор тиску муфти гідротрансформатора, відсутній електричний

опір / несправний соленоїд / відійшов контакт / несправний блок
управління трансмісією

P2763 Сенсор тиску муфти гідротрансформатора, висока напруга,

коротить в подачі живлення / несправний блок управління
трансмісією

P2764 Сенсор тиску муфти гідротрансформатора, низька напруга,

відсутній електричний опір / слабкий сигнал / коротить в проводці /
несправний блок управління трансмісією

P278A Немає сигналу на перемикання передач (з вищої на наступну

нижчу)

P2793 Блок КПП некоректно зчитує позицію перемикача передач

(проблема в контактах або соленоїді)

Діагностичні коди трансмісії 10

P2808 Соленоїд (6) датчика тиску вимкнений, немає можливості

увімкнутись

P2809 Соленоїд (6) датчика тиску активований, немає можливості

вимкнутись

P2812 Соленоїд тиску (6) , відсутній електричний опір / несправний

соленоїд / відійшов контакт / несправний блок управління
трансмісією

P2814 Соленоїд тиску (6) , низька напруга, відсутній електричний опір /

слабкий сигнал / коротить в проводці / несправний блок
управління трансмісією

P2815 Соленоїд тиску (6) , висока напруга, коротить в подачі живлення /

несправний блок управління трансмісією

U0001 Система (високошвидкісна) обміну даними між модулем

управління трансмісією, двигуном та іншими приладами
управління перевантажена
U0010 Система обміну даними між модулем управління трансмісією,
двигуном та іншими приладами управління перевантажена

U0100 Втрачений зв’язок з модулем управління двигуном / тиском

(помилка J1587)

U0103 Втрачений зв’язок з модулем перемикання швидкостей 1

U0115 Втрачений зв’язок з модулем управління двигуном

U0291 Втрачений зв’язок з модулем перемикання швидкостей 2

U0304 Несумісний модуль перемикання швидкостей 1 (за типом модуля)

U0333 Несумісний модуль перемикання швидкостей 2 (за типом модуля

U0404 Отримані невірні дані від модуля перемикання швидкостей 1

U0592 Отримані невірні дані від модуля перемикання швидкостей 2