‫تحضير المضخات ‪Pump Priming -‬‬

‫‪ ‬ما هو مفهوم تحضير المضخة او ‪Pump Priming‬؟‬

‫◄ تعتبر عملية تحضير المضخة اول واهم خطوه يتم فحصها قبل تشغيل المضخة نظرا ألهميتها‬
‫وخطورة تشغيل المضخة بدون عملية التحضير‬
‫◄ عملية التحضير هي عملية إزالة الهواء من خط سحب المضخة عن طريق ملئ خط السحب بالسائل‬
‫بعده طرق (اخذ هواء المضخة كما هو دارج بين افراد الصيانة)‬
‫◄ عملية التحضير تزيد من العمر االفتراضي للمضخة وتقلل من الصيانات المحتملة‬
‫◄ بمجرد التخلص من الهواء في خط السحب تبدأ المضخة في عملها بشكل طبيعي‬

‫‪ ‬ماهي خطورة وجود الهواء في خط السحب؟‬

‫◄ عملية الضغط في األساس تعتمد بشكل أساسي على كثافة السائل المراد ضخه او وزنه النوعي‬
‫‪ specific weight‬كلما زادت الكثافة يزيد فرق الضغط بين سحب وطرد المضخة ويحدث شفط‬
‫‪ vacuum‬عند سحب المضخة‬
‫وبما ان كثافة الهواء منخفضه ال يحدث ضخ للهواء مباشرة بل يتم استهالك جزء كبير من الطاقة في‬
‫ضغط الهواء أوال وبالتالي يحدث فرق ضغط بسيط بين السحب والطرد وينشا عنه شفط ‪vacuum‬‬
‫غير كافي لسحب السائل‬
‫◄ الهواء عبارة عن مائع قابل لالنضغاط ‪ Compressible‬وبالتالي بزيادة الضغط تزيد كثافة الهواء‬
‫ويقل حجمه‬
‫◄ يحتوي الهواء على كمية من بخار الماء وبالتالي عند انضغاط الهواء يتكثف بخار الماء وتصبح‬
‫المضخة معرضة لحدوث تكهف أكبر ‪Cavitation‬‬
‫◄ عند زيادة ضغط الهواء ترتفع درجه حرارته وبالتالي تصبح أجزاء المضخة الثابتة والمتحركة مثل ال‬
‫‪ Casing‬وال ‪ Impeller‬وخصوصا األجزاء القابلة للتأكل مثل ال ‪ Wear ring‬في خطر بسبب‬
‫ارتفاع درجه الحرارة‬
‫__________________________________________________________________‬
‫‪By: Eng Mohamed Zedan‬‬ ‫‪Tel: 002-01003061570‬‬
‫‪Email : Mohamedzedan020@gmail.com‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪Linkedin: Mohamed M. Zedan‬‬
 ‫◄ تعتمد اغلب المضخات في تبريدها على السائل نفسه وبالتالي غياب السائل يرفع حرارة المضخة‬
‫ويعرض ال ‪ mechanical seal‬او الحشو ‪ packing‬للتلف وتزيد االهتزازات‪.‬‬
‫◄ بسبب ارتفاع حرارة الهواء يتمدد داخل المضخة ويقوم بعملية ‪ Block‬للمياه في خط السحب وبالتالي‬
‫يعوق سريانها‬
‫◄ عمل المضخة بدون تحضير يزيد من االهتزازات ويزيد من احتمالية تلف المضخة وزيادة اعطالها‬
‫وحاجتها للصيانة بشكل أكبر من المضخات التي تم تحضيرها وبالتالي يقل العمر االفتراضي للمضخة‬
‫◄ كل ما سبق سيؤدي حتما النخفاض كفاءة المضخة وقله عمرها االفتراضي وحاجتها للصيانة‬

‫‪ ‬هل تحتاج جميع المضخات الى عمليه التحضير؟ ولماذا؟‬

‫◄ مضخات االزاحة الموجبة ‪ Positive Displacement pumps‬تعتبر ذاتية التحضير ‪Self-‬‬
‫‪ priming pumps‬وذلك ألنها تعتمد على ازاحه (كسح) كمية من السائل وبالتالي حتى لو وجد‬
‫هواء في خط السحب سيتم ازاحته حتى الوصول للسائل وتتم عملية السحب بشكل طبيعي‬
‫بسبب عملية اإلزاحة يحدث فرق ضغط كبير وبالتالي يحدث شفط ‪ Vacuum‬كافي لسحب السائل‬
‫من اسفل خط السحب‬
‫عملية التحضير في هذا النوع من المضخات ال يستحب ان تستمر فتره كبيرة الن ارتفاع ضغط‬
‫بخار المياه الموجود في الهواء يحدث تكهف ‪ Cavitation‬على سطح المكابس او غيره من عناصر‬
‫الضغط داخل المضخة‬
‫◄ المضخات الديناميكية ‪ Dynamic head pumps‬بشكل عام تحتاج الى اجراء عملية التحضير‬
‫حيث تعتمد على إعطاء السائل كمية من الطاقة (طاقة حركة) تسمح بالسريان وبالتالي ال يحدث فرق‬
‫ضغط كبير بين سحب وطرد المضخة (لهذا اغلب أنواع المضخات الديناميكية ال تسبب شفط‬
‫ملحوظ عند سحب المضخة) وبالتالي الشفط الموجود غير كافي لسحب السائل من خط السحب‪.‬‬
‫ال تحتاج المضخة لتحضير في حالة ارتفاع منسوب خزان السحب عن مستوي المضخة‪.‬‬
‫بعض المضخات الطاردة المركزية تحضر نفسها بشكل ذاتي وذلك معتمد على التصميم الخاص بها‬
‫وتسمي المضخات ذاتية التحضير ‪.Self-priming pump‬‬
‫__________________________________________________________________‬
‫‪By: Eng Mohamed Zedan‬‬ ‫‪Tel: 002-01003061570‬‬
‫‪Email : Mohamedzedan020@gmail.com‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪Linkedin: Mohamed M. Zedan‬‬
 ‫‪ ‬المضخات ذاتية التحضير ‪Self-priming pumps‬‬
‫◄ يستثني من المضخات الديناميكية المضخات ذاتية التحضير‪ self-priming pumps‬وهي مضخات‬
‫ذات تصميم خاص يسمح بتخزين كمية من المياه داخل حيز المضخة وبالتالي تساعد هذه الكمية على‬
‫تحضير المضخة وتقلل من زمن التحضير‬
‫◄ هذا النوع مستخدم بكثرة في المنازل والمصانع‬
‫بسبب كثرة الهواء داخل خطوط المواسير المغذية‬
‫للمنازل والمصانع‬

‫‪ ‬طرق تحضير المضخات‬

‫يوجد طرق كثيرة لتحضير المضخات الطاردة المركزية وسوف نستعرض اهم وأشهر هذه الطرق‪- :‬‬

‫‪ )1‬رفع مستوي خزان السحب‬

‫عندما يتم رفع مستوي خزان السحب سيحدث‬
‫ضغط ازاحه موجب يقوم بدوره بطرد أي هواء‬
‫موجود بداخل خط السحب الى خط الطرد‬
‫وتعتمد هذه الطريقة بشكل رئيسي علي وزن‬
‫عمود السائل في خط السحب مقارنه بوزن‬
‫الهواء الخفيف جدا‬

‫‪ )2‬التحضير اليدوي ‪Manual priming‬‬

‫من اهم وأسهل طرق تحضير المضخات هو‬
‫التحضير اليدوي ويتم ذلك بمليء خط السحب‬
‫بالمياه يدويا عن طريق طبه موجودة في ال‬
‫‪ Casing‬في اغلب المضخات‬

‫__________________________________________________________________‬
‫‪By: Eng Mohamed Zedan‬‬ ‫‪Tel: 002-01003061570‬‬
‫‪Email : Mohamedzedan020@gmail.com‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪Linkedin: Mohamed M. Zedan‬‬
 ‫‪ )3‬تركيب محبس شيك فالف ومصفاه ‪foot valve and strainer‬‬
‫◄ من اهم طرق تحضير المضخات وأكثرها استخداما‬
‫تركيب صمام عدم رجوع من نوع ‪Foot valve‬‬
‫ومعه مصفاة او ‪ Strainer‬وذلك لمنع رجوع‬
‫السائل من خط طرد المضخة الى تانك السحب مره‬
‫اخري وبالتالي نضمن وجود سائل‬
‫◄ تستخدم هذه الطريقة بكثرة في االبار وطلمبات‬
‫المياه الجوفية وفي حالة انخفاض مستوي خزان‬
‫السحب عن مستوي المضحة‬
‫◄ ويعيب هذه الطريقة انها تحتاج للتحضير اول مره بعد‬
‫تركيب الصمام والمصفاة‬
‫‪ )4‬استخدام مضخة شفط ‪Vacuum pump‬‬
‫في هذه الطريقة يتم تركيب مضخة شفط خاصه بعمليات التحضير‬
‫على خط الطرد وتقوم بسحب الهواء من داخل خط السحب‬
‫وسحب السائل للدخول للمضخة ومن ثم تقوم المضخة بدورها في‬
‫عملية السحب والطرد بشكل طبيعي‬

‫‪Follow me on LinkedIn‬‬

‫‪Mohamed M. Zedan‬‬

‫__________________________________________________________________‬
‫‪By: Eng Mohamed Zedan‬‬ ‫‪Tel: 002-01003061570‬‬
‫‪Email : Mohamedzedan020@gmail.com‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪Linkedin: Mohamed M. Zedan‬‬