‫משאבות כיבוי אש במתזים‬

‫דרישות בסיסיות‬

‫‪ ‬המשאבה תהיה מוכנה וכשירה בכל רגע נתון לפעול אוטומטית אם יהיה‬
‫ביקוש למי כיבוי‬

‫המשאבה תהיה מסוגלת עם הפעלתה לספק עם הפעלתה את ספיקת‬ ‫‪‬‬

‫המים המתוכננת בלחץ המתוכנן‬

‫‪2‬‬
 ‫הבטחת דרישות בסיסיות‬

‫‪ ‬מכלול משאבת הכיבוי חייב להיות מאושר‪ .‬משאבה‪ ,‬מנוע‪ ,‬לוח פיקוד‪,‬‬
‫מיכל דלק‬

‫‪ ‬התקנה נכונה‬

‫תחזוקה נכונה והקפדה על בדיקות תקופתיות‬ ‫‪‬‬

‫בכפיפות לדרישות התקנים‬

‫‪3‬‬
 ‫תקנים‬

 NFPA 20 Standard for the Installation of Centrifugal Fire Pumps

 NFPA 25 Standard for the Inspection, Testing and maintenance of

Water Based Fire Protection Systems

4
 ‫סוגים‬

Horizontal Split Case

Vertical Inline

Vertical Turbine

5
 )‫(המשך‬ ‫סוגים‬
Horizontal Split Case

6
 )‫(המשך‬ ‫סוגים‬

Vertical Inline

7
 )‫(המשך‬ ‫סוגים‬

Vertical Turbine

8
 ‫(המשך)‬ ‫סוגים‬

‫מנוע דיזל‬

‫מנוע חשמלי‬

‫‪9‬‬
 ‫(המשך)‬ ‫סוגים‬

‫משאבות שמירת לחץ‬

‫‪JOCKEY PUMPS‬‬

‫‪10‬‬
‫משאבות כיבוי אש‬
 ‫ספיקות ולחצים‬

‫‪ RATED CAPACITY:- 25, 50, 100, 150, 200, 250, 300, 400, 450, 500,‬‬
‫‪750, 1000, 1250, 1500, 2000, 2500, 3000, 3500, 4000, 4500, 4500,‬‬
‫‪5000‬‬

‫‪ TYPICAL RATED PRESSURE: 40 – 200 psig‬‬

‫‪ ‬המשאבה יכולה לפתח עד ‪ 140%‬מלחץ התכנון כאשר היא עובדת עם‬

‫ברז סגור‬

‫המשאבה חייבת לפתח ‪ 65%‬מלחץ התכנון כאשר הספיקה דרכה ‪150%‬‬ ‫‪‬‬
‫מספיקת התכנון‬

‫‪12‬‬
 ‫אפיין משאבה‬

‫‪13‬‬
 ‫התקנת משאבות‬

‫‪14‬‬
 ‫התקנת משאבות ‪ -‬דוגמא‬

‫‪15‬‬
 ‫התקנת משאבות ‪ -‬דוגמא‬

‫‪16‬‬
 ‫מד ספיקה‬

‫‪17‬‬
 ‫מידות צנרת ואביזרים‬

‫‪18‬‬
 ‫התקנה משאבה חשמלית‬

‫‪19‬‬
 ‫התקנת משאבה דיזל טבולה‬

‫‪20‬‬
 ‫התקנה משאבת דיזל ‪SPLIT CASE‬‬

‫‪21‬‬
 ‫צנור יניקה‬
‫‪ ‬קוטר‬

‫מגוף שער‬ ‫‪‬‬

‫קטע ישר ( ‪ 10‬קטרים )‬ ‫‪‬‬

‫מעבר קוטר אקצנטרי‬ ‫‪‬‬

‫התקנה באופן שלא יווצרו כיסי אויר‬ ‫‪‬‬

‫ללא אבזרים נוספים מעבר ל‪ -‬מגוף שער‬ ‫‪‬‬

‫פלטת ‪VORTEX‬‬ ‫‪‬‬

‫‪22‬‬
 ‫קו בקרת לחץ‬

‫‪23‬‬
 ‫קו בקרת לחץ ‪-‬המשך‬

‫‪24‬‬
 ‫מיכל דלק‬

1 gal / HP = 8 hr operation + 5% + 5%
50% -‫מילוי ב‬

25
 ‫לוח פיקוד‬

‫‪ ‬הפעלת המשאבה (‪)AUTO, MANUAL, TEST, OFF‬‬

‫‪ ‬ניטור (מצב המפסק הראשי‪ ,‬משאבה עובדת‪ ,‬לחץ מים‪ ,‬היסטוריה של‬
‫הלחץ‪ ,‬מצב מצברים)‬

‫‪ ‬התראה אור קולית על מצבים חריגים‬

‫‪26‬‬
 ‫לוח פיקוד‬

‫‪27‬‬
 ‫לוח פיקוד‬

‫‪ ‬התראות למשאבה עם מנוע דיזל‬

‫‪ ‬כשל במטען ‪1‬‬ ‫‪ ‬משאבה עובדת‬

‫‪ ‬כשל במטען ‪2‬‬ ‫‪ ‬לחץ שמן נמוך‬

‫‪ ‬כשל במצבר ‪1‬‬ ‫‪ ‬טמפרטורה גבוהה במנוע‬

‫‪ ‬כשל במצבר ‪2‬‬ ‫‪ ‬כשל בהתנעה אוטומטית‬

‫‪ ‬כשל במטען ‪1‬‬ ‫‪ ‬הדממת מנוע בעקבות מהירות‬

‫סבוב גבוהה‬
‫‪ ‬כשל במטען ‪2‬‬
‫‪ ‬כשל במצבר ‪1‬‬

‫‪ ‬כשל במצבר ‪2‬‬

‫‪28‬‬
 ‫מצברים‬

‫‪ 2 ‬מצברים‬

‫‪ ‬קיבולת מתאימה‬

‫‪ ‬התקנה על מעמד‬

‫‪ ‬שמירה על נקיון ובפרט‬

‫חיבורי הכבלים‬

‫‪ ‬מים‬

‫‪ ‬רמת הטעינה‬

‫‪ ‬החלפה לפי הוראות היצרן‬

‫‪29‬‬
 ‫חדר המשאבות‬

‫רשת מתזים‬

‫אוורור טוב‬
‫משתיק קול‬

‫תאורה טובה‬

‫ניקוז החדר‬
‫‪30‬‬
 ‫מערכת קירור מנוע‬

‫‪31‬‬
 ‫בדיקה שבועית‬

‫‪ ‬מפלס שמן מנוע תקין‬ ‫‪ ‬הפעלה למשך ‪ 30‬דקות‬

‫נוזל מצברים תקין‬ ‫‪‬‬ ‫לחץ מים ביניקה ובסניקה‬ ‫‪‬‬

‫חיבורי כבלים למצברים תקינים‬ ‫‪‬‬ ‫רעשים‬ ‫‪‬‬

‫‪ ‬מצב מצברים ומטעני מצברים‬ ‫זרימת מי קירור‬ ‫‪‬‬

‫נורות תקלה כבויות‬ ‫‪‬‬
‫העדר נזילות‬ ‫‪‬‬
‫מד זמן מנוע פועל‬ ‫‪‬‬
‫מאגר מים מלא‬ ‫‪‬‬
‫משאבה במצב ‪AUTO‬‬ ‫‪‬‬
‫מיכל דלק ‪2/3‬‬ ‫‪‬‬

‫‪32‬‬