js 290-360 T3

js 330-360 T4i

‫מיני באגרים‬ js 200 T3

 ‫דף טיפולים ושמנים‬

‫‪js 200‬‬
‫קודי תקלות‬

‫לחצים הידראולים וכיוונים‬

‫הוראות טכניות‬

‫איפוס טיפול ‪service master 4 +‬‬

 ‫דף טיפולים ושמנים ‪JS 200‬‬
‫כמות בליטרים‬ ‫סוגי שמנים‬ ‫‪5000‬‬ ‫‪2000‬‬ ‫‪1500‬‬ ‫‪1000‬‬ ‫‪500‬‬ ‫‪100‬‬
‫‪15W40 CJ-4‬‬ ‫‪25‬‬ ‫טיטאן פרימיום‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫מסנן‪+‬שמן מנוע‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ניקוז‬ ‫מסנני דלק ראשיים‪+‬מפריד מים )קטנים(‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ניקוז‬ ‫מסנן דלק עיקרי ‪+‬מפריד מים )גדול(‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן דלק בתוך משאבה חשמלית‬
‫החלף כאשר נדלקת מנורת האזהרה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן אוויר פנימי וחיצוני‬
‫נוזל קירור ‪JCB‬‬ ‫‪34‬‬ ‫נוזל קירור‬ ‫בדוק כל טיפול והחלף כל ‪ 4000‬שעות‬ ‫נוזל קירור‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫רצועת מנוע‬
‫ב‪+‬כ‬ ‫ב‪+‬כ‬ ‫ב‪+‬כ‬ ‫ב‪+‬כ‬ ‫כיוון מרווח שסתומים‬
‫‪5‬‬ ‫היפולב ‪80W90‬‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫שמן גיר צידוד‬
‫‪3‬‬ ‫סופר טיטאן ‪15W40‬‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫שמן תיבת העברה‬
‫‪10‬‬ ‫שדול ‪UTTF‬‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫שמן סרן קדמי‬
‫‪2.5‬‬ ‫שדול ‪UTTF‬‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫הינע סופי קדמי ‪x2‬‬
‫‪13‬‬ ‫שדול ‪UTTF‬‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫שמן סרן אחורי ‪ +‬הינעים סופיים‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫חופש בגל‪-‬הניע‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫לחץ אוויר וחיזוק אומים בגלגלים‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫חופשים במערכת ההיגוי‬
‫ה‬ ‫מסנן מיקרוני ‪PLEXUS‬‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן סרוו‬
‫מסנן שמן הידראולי‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן חזרה )בתוך המיכל(‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫נשם מיכל הידראולי‬
‫‪200‬‬ ‫הליאר ‪H-26‬‬ ‫ב‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫שמן הידראולי‬
‫ה‬ ‫מסנן הגה‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫מצבר‪ -‬ניקוי חיזוק קטבים‬
‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫גירוז כללי‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫תאורה כללית‪ ,‬צופר‪,‬מגבים‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫נסיעת מבחן ובדיקת בלימה‬
‫הערה‪ :‬כמויות השמנים משוערות בלבד ויש לבדוק לאחר מילואי השמן גובה מפלס תקין‪.‬‬
‫ב‪ -‬בדיקה ה‪ -‬החלפה ס‪ -‬סיכה כ‪ -‬כיוון‬
 ‫כיוון פטיש ‪:JS 200 W‬‬
‫סוגרים את הברזים הראשיים של הכלי‪).‬לחץ‪-‬צינור קוטר קטן‪ ,‬חזרה‪-‬צינור קוטר גדול(‪.‬‬ ‫‪.1‬‬
‫חיבור של מד הספיקה לכלי‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫פתיחת ברזים ראשיים‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫פתיחת ברז ההגברה במד הספיקה למצב משוחרר )‪.(4‬‬ ‫‪.4‬‬
‫הנעת הכלי והרמת הסל"ד ל ‪ MAX‬במצב ‪ . E‬לחיצה קבועה על דוושת הפטיש קדימה‪.‬‬ ‫‪.5‬‬
‫חימום השמן ההידראולי ל‪ 50‬מעלות לפחות‪.‬‬ ‫‪.6‬‬
‫סגירה הדרגתית של ברז ההגברה )‪ (4‬עד לקבלת הלחץ הפטיש הרצוי בשעון לחץ )‪.(2‬‬ ‫‪.7‬‬
‫כאשר הגענו ללחץ הרצוי בשעון מסתקלים על מד הספיקה )‪ (1‬וקוראים את הספיקה‪.‬‬ ‫‪.8‬‬
‫במידה והספיקה גבוהה‪ /‬נמוכה מכוונים את בורג הכיוונון עד להגעת הערך המתאים‪.‬‬

‫‪ .9‬לאחר כיוון הספיקה סוגרים את האבטחה על מנת שהבורג לא יזוז‪.‬‬

‫‪ .10‬על מנת לבדוק את לחץ הפריקה ממשיכים לסגור את ברז ההגברה )‪ (4‬עד להגעת הלחץ‬
‫פריקה וצריך לראות במד הספיקה )‪ (1‬שהספיקה נופלת‪.‬‬
‫‪ .11‬במידה וצריך לכוון את לחץ הפריקה עושים זאת בסלקטור הראשי בקוביה עם צינור אחד‬
‫סגור‪ .‬בחלקו התחתון של הסלקטור יש שסתום ואותו מכוונים ללחץ פריקה‪.‬‬
‫פרמטרים ממחשב דיאגנוסטיקה‬
 ‫כיבוי נורת מפתח לאחר טיפול ‪JS‬‬

‫כאשר הנורה דולקת ושעות המנוע בכפולות של ‪ ) 250‬לדוגמא ‪ (750 ,250‬מספיק ללחוץ על‬
‫‪.ACK‬‬

‫כאשר הנורה דולקת ושעות המנוע בכפולות של ‪) 500‬לדוגמא ‪ (1000 ,500‬יש לבצע את‬
‫התהליך הבא‪:‬‬

‫‪ .1‬לחיצה ארוכה )כ‪ 20-‬שניות( על ‪ SET‬ו‪ MODE -‬ביחד עד שמופיע ‪SERVICE‬‬

‫‪ OFF‬בלוח השעונים‪.‬‬
‫‪ .2‬לחיצה על ‪ ACK‬מכניסה לתוך התפריט‪.‬‬
‫‪ .3‬בלוח שעונים יופיע ‪ ,ID 0000‬כאשר ה‪ 0 -‬הראשון מהבהב‪.‬‬
‫‪ .4‬לחיצה נוספת על ‪ ACK‬מעבירה לספרה הבאה‪.‬‬
‫‪ 3 .5‬לחיצות על ↑‬
‫‪ .6‬לחיצה על ‪ ACK‬ההבהוב יעבור לספרה השלישית‪.‬‬
‫‪ .7‬לחיצה אחת על ↑‬
‫‪ .8‬לחיצה על ‪ ACK‬ההבהוב יעבור לספרה הרביעית‪.‬‬
‫‪ .9‬לחיצה אחת על ↑‬
‫‪ .10‬לחיצה על ‪.ACK‬‬
‫‪ .11‬הספרה הראשונה מהבהבת וכרגע מופיע ‪.ID 0311‬‬
‫‪ .12‬על מנת לחזור למסך עבודה יש ללחוץ פעמיים על ‪.SET‬‬

‫הערה‪ :‬במידה והנורה לא נכבתה יש ללחוץ על ‪ ACK‬במידה ועדיין היא לא נכבתה יש לחזור‬
‫על התהליך‪.‬‬
setup
‫סל"ד סרק‬
‫‪Mode E‬‬
‫סל"ד מלא‬
‫‪Mode E‬‬
‫סל"ד מלא בסטול‬
‫‪Mode E‬‬
 ‫דף טיפולים ושמנים‬

‫‪js 330-360 T4i‬‬

‫קודי תקלות‬

‫לחצים הידראולים וכיוונים‬

‫הוראות טכניות‬

‫איפוס טיפול ‪service master 4 +‬‬

 ‫דף טיפולים ושמנים ‪ JS 330/360 -TIER 4‬משילדה ‪2050500‬‬
‫כמות בליטרים‬ ‫סוגי שמנים‬ ‫‪5000‬‬ ‫‪2000‬‬ ‫‪1500‬‬ ‫‪1000‬‬ ‫‪500‬‬ ‫‪100‬‬
‫‪15W40 CJ-4‬‬ ‫‪51‬‬ ‫טיטאן פרימיום!!!!!!‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫מסנן‪+‬שמן מנוע‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ניקוז‬ ‫מסנני דלק ראשיים‪+‬מפריד מים )קטנים(‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ניקוז‬ ‫מסנן דלק עיקרי ‪+‬מפריד מים )גדול(‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן דלק בתוך משאבה חשמלית‬
‫החלף כאשר נדלקת מנורת האזהרה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן אוויר פנימי וחיצוני‬
‫נוזל קירור ‪JCB‬‬ ‫‪45‬‬ ‫נוזל קירור‬ ‫בדוק כל טיפול והחלף כל ‪ 4000‬שעות‬ ‫נוזל קירור‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫רצועת מנוע‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫הידוק בנדים צינורות כניסת אוויר‬
‫ב‪+‬כ‬ ‫ב‪+‬כ‬ ‫ב‪+‬כ‬ ‫ב‪+‬כ‬ ‫כיוון מרווח שסתומים‬
‫החלף כל ‪ 8000‬שעות‬ ‫מרססים‬
‫‪14.5‬‬ ‫היפולב ‪80W90‬‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫שמן גיר צידוד‬
‫‪2X5‬‬ ‫היפולב ‪80W90‬‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫הינע סופים‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫גלגלי זחל ומותחנים‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫בלאי בזחלים ומתח‬

‫‪430‬‬ ‫הליאר ‪H-26‬‬ ‫ב‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫שמן הידראולי‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן שמן הידראולי‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן סרוו‬
‫ה‬ ‫מסנן מיקרוני ‪PLEXUS‬‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן חזרה )בתוך המיכל(‬
‫ב‪+‬נ‬ ‫ב‪+‬נ‬ ‫ב‪+‬נ‬ ‫ב‪+‬נ‬ ‫ב‪+‬נ‬ ‫ב‬ ‫נשם מיכל הידראולי‬
‫כל ‪ 500‬שעות עבודה במידה והכלי עובד עם פטיש!‬ ‫מסנן קו פטיש‬
‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ריתום מהיר‬
‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫גירוז כללי‬
‫מריחת גריז ידנית!‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ב‬ ‫ס‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫גירוז שיני זר צידוד‬

‫מצבר‪ -‬ניקוי חיזוק קטבים‬

‫תאורה כללית‪ ,‬צופר‪,‬מגבים‬
‫נסיעת מבחן‬
‫הערה‪ :‬כמויות השמנים משוערות בלבד ויש לבדוק לאחר מילואי השמן גובה מפלס תקין‪.‬‬
‫ב‪ -‬בדיקה ה‪ -‬החלפה ס‪ -‬סיכה כ‪ -‬כיוון *ה‪ -‬טיפול ‪ 100‬מסנן ראשוני בלבד‬

‫מיכל דלק ‪ 590 -‬ליטר‬

 ENGINE FAULT LED
Isuzu Tier 4i Engine error codes

ERROR CODE DISPLAYED

MESSAGE DISPLAYED
CAUTION LED

BUZZER ON (1.5S)
DTC
CODE FAILURE MODE / TYPE
P0016 Crankshaft position Correlation



NO RESTART
P0045 Turbocharger boost solenoid


NO RESTART
P0087 Fuel rail pressure too low


LOW POWER
P0088 Fuel rail pressure too high


LOW POWER
P0089 Fuel pressure reg performance


LOW POWER
P0091 Fuel pressure reg control circuit low


LOW POWER
P0092 Fuel pressure reg control circuit high


LOW POWER
P0093 Fuel system leak detected


LOW POWER
P0102 MAF Low Voltage Fault


LOW POWER
P0103 MAF High Voltage Fault


LOW POWER
P0107 Boost Pressure Sensor Fault （Low Voltage Fault）


LOW POWER
P0108 Boost Pressure Sensor Fault （High Voltage Fault）


LOW POWER
P0112 Inlet Air Temperature Sensor Fault （Low Voltage Fault）


LOW POWER
P0113 Inlet Air Temperature Sensor Fault （High Voltage Fault）


LOW POWER
P0117 Coolant Temperature Sensor Fault （Low Voltage Fault）


LOW POWER
P0118 Coolant Temperature Sensor Fault （High Voltage Fault）


LOW POWER
P0122 Intake Throttle Position Low Voltage Fault


LOW POWER
P0123 Intake Throttle Position High Voltage Fault


LOW POWER
P0181 Fuel Temperature Sensor Fault


LOW POWER
P0182 Fuel Temperature Sensor Fault （Low Voltage Fault）



P0183 Fuel Temperature Sensor Fault （High Voltage Fault）



P0192 Common Rail Pressure Sensor Fault (Low Voltage Fault)


LOW POWER
P0193 Common Rail Pressure Sensor Fault (High Voltage Fault)


LOW POWER
P0201 Injection Nozzle #1Drive System Open Circuit Fault


LOW POWER
P0202 Injection Nozzle #2Drive System Open Circuit Fault


LOW POWER
P0203 Injection Nozzle #3Drive System Open Circuit Fault


LOW POWER
P0204 Injection Nozzle #4Drive System Open Circuit Fault


LOW POWER
P0205 Injection Nozzle #5Drive System Open Circuit Fault


LOW POWER
P0206 Injection Nozzle #6Drive System Open Circuit Fault


LOW POWER
P0217 Overheat
WATER TEMP
P0219 Engine overspeed


P0234 Turbo Over Boost


LOW POWER
P0299 Turbo Low Boost


LOW POWER
P0335 Crank Sensor Fault （No Signal）


LOW POWER
P0340 Cam sensor malfunction



NO RESTART
P0404 EGR Open Defective


NO RESTART
P0409 EGR Position Sensor Fault （Brushless Specification）


LOW POWER
P041C Manifold Temperature Sensor Fault （High Voltage Fault）


P041D Manifold Temperature Sensor Fault （Low Voltage Fault）


P0426 DPF Exhaust Temperature


LOW POWER
P0427 Exhaust Temperature Sensor 1Low Voltage Fault


LOW POWER
P0428 Exhaust Temperature Sensor 1High Voltage Fault


LOW POWER
P042B DPF Exhaust Temperature 2 Low


LOW POWER
P042C Exhaust Temperature Sensor 2 Low Voltage Fault


LOW POWER
P042D Exhaust Temperature Sensor 2 High Voltage Fault


LOW POWER
P0522 Engine Oil Pressure Sensor Fault (Low Voltage Fault)


P0523 Engine Oil Pressure Sensor Fault (High Voltage Fault)


P0560 12V Power Supply Voltage Fault


LOW POWER
P0562 System Power Supply Low Voltage Fault



P0563 System Power Supply High Voltage Fault



P0601 ROM Fault


LOW POWER
P0602 QR Code Error


LOW POWER
P0604 RAM Fault


LOW POWER
P0606 CPU Fault


LOW POWER
P0606 CPU Monitoring IC Fault


LOW POWER
P060B A/D Conversion Fault


LOW POWER
P0615 Starter Cut Relay Fault



P0638 Intake Throttle Fault


LOW POWER
P0641 5V Power Supply-1 Voltage Fault


LOW POWER
P0641 5V Power Supply-6 Voltage Fault


LOW POWER
P0651 5V Power Supply-5 Voltage Fault


LOW POWER
P0685 Main Relay System Fault (Open)


P0687 Main Relay System Fault (Close)


P0697 5V Power Supply-3 Voltage Fault


LOW POWER
P1093 Common Rail Pressure Fault (Lack of Feed 1)


LOW POWER
P1093 Common Rail Pressure Fault (Lack of Feed)


LOW POWER
P1112 Boost Temperature Sensor Fault (Low Voltage Fault)


P1113 Boost Temperature Sensor Fault (High Voltage Fault)


P1261 Charge Circuit Fault （Bank 1）


LOW POWER
P1262 Charge Circuit Fault （Bank 2）


LOW POWER
P1293 Fuel Filter Clogging Sensor Fault (Low Voltage Fault)



P1294 Fuel Filter Clogging Sensor Fault (High Voltage Fault)



P1404 EGR Zero Position Fault


LOW POWER
P1404 EGR Close Defective
P140A EGR 2 Valve Control Fault


LOW POWER
P140B EGR 2 Position Sensor Fault


LOW POWER
P140C EGR 2 Zero Position Fault


LOW POWER
P1455 DPF PM Over 2


LOW POWER
P1471 DPF Regeneration Defective


LOW POWER
P1621 EEPROM Fault
P1655 5V Power Supply-4 Voltage Fault


LOW POWER
P1669 DPF Lamp Fault


P2146 Injection Nozzle Common 1 Drive System Fault


LOW POWER
P2149 Injection Nozzle Common 2 Drive System Fault


LOW POWER
P2227 Baro Sensor Fault


LOW POWER
P2228 Baro Sensor Fault （Low Voltage Fault）


LOW POWER
P2229 Baro Sensor Fault （High Voltage Fault）


LOW POWER
P242F DPF PM Over


LOW POWER
P2452 DPF Differential Pressure Low


LOW POWER
P2453 DPF Differential Pressure High


LOW POWER
P2454 Differential Pressure Sensor Low Voltage Fault


LOW POWER
P2455 Differential Pressure Sensor High Voltage Fault


LOW POWER
P2456 Differential Pressure Sensor Zero Position Learning Fault


LOW POWER
P2458 DPF Regeneration Timeout Excess Frequency


LOW POWER

27/09/2012
 ‫דף טיפולים ושמנים‬
‫‪js 290-360 T3‬‬

‫קודי תקלות‬

‫לחצים הידראולים וכיוונים‬

‫הוראות טכניות‬

‫איפוס טיפול ‪service master 4 +‬‬

 ‫דף טיפולים ושמנים ‪js 330/360‬‬
‫כמות בליטרים‬ ‫סוגי שמנים‬ ‫‪5000‬‬ ‫‪2000‬‬ ‫‪1500‬‬ ‫‪1000‬‬ ‫‪500‬‬ ‫‪100‬‬
‫‪15W40 CJ-4‬‬ ‫‪38‬‬ ‫טיטאן פרימיום‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫מסנן‪+‬שמן מנוע‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ניקוז‬ ‫מסנני דלק ראשיים‪+‬מפריד מים )קטנים(‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ניקוז‬ ‫מסנן דלק עיקרי ‪+‬מפריד מים )גדול(‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן דלק בתוך משאבה חשמלית‬
‫החלף כאשר נדלקת מנורת האזהרה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן אוויר פנימי וחיצוני‬
‫נוזל קירור ‪JCB‬‬ ‫‪34‬‬ ‫נוזל קירור‬ ‫בדוק כל טיפול והחלף כל ‪ 4000‬שעות‬ ‫נוזל קירור‬

‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫רצועת מנוע‬

‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫הידוק בנדים צינורות כניסת אוויר‬
‫ב‪+‬כ‬ ‫ב‪+‬כ‬ ‫ב‪+‬כ‬ ‫ב‪+‬כ‬ ‫כיוון מרווח שסתומים‬
‫החלף כל ‪ 8000‬שעות‬ ‫מרססים‬
‫‪14.5‬‬ ‫היפולב ‪80W90‬‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫שמן גיר צידוד‬
‫‪2X5‬‬ ‫היפולב ‪80W90‬‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫הינע סופים‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫גלגלי זחל ומותחנים‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫בלאי בזחלים ומתח‬

‫‪320‬‬ ‫הליאר ‪H-26‬‬ ‫ב‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫שמן הידראולי‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן שמן הידראולי‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן סרוו‬
‫ה‬ ‫מסנן מיקרוני ‪PLEXUS‬‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן חזרה )בתוך המיכל(‬
‫ב‪+‬נ‬ ‫ב‪+‬נ‬ ‫ב‪+‬נ‬ ‫ב‪+‬נ‬ ‫ב‪+‬נ‬ ‫ב‬ ‫נשם מיכל הידראולי‬
‫שעות עבודה במידה והכלי עובד עם פטיש!‬ ‫כל ‪500‬‬ ‫מסנן קו פטיש‬
‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ריתום מהיר‬
‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫גירוז כללי‬
‫מריחת גריז ידנית!‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ב‬ ‫ס‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫גירוז שיני זר צידוד‬

‫מצבר‪ -‬ניקוי חיזוק קטבים‬

‫תאורה כללית‪ ,‬צופר‪,‬מגבים‬
‫נסיעת מבחן‬
‫הערה‪ :‬כמויות השמנים משוערות בלבד ויש לבדוק לאחר מילואי השמן גובה מפלס תקין‪.‬‬
 ‫דף טיפולים ושמנים ‪JS 290‬‬
‫כמות בליטרים‬ ‫סוגי שמנים‬ ‫‪5000‬‬ ‫‪2000‬‬ ‫‪1500‬‬ ‫‪1000‬‬ ‫‪500‬‬ ‫‪100‬‬
‫‪15W40 CJ-4‬‬ ‫‪38‬‬ ‫טיטאן פרימיום‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫מסנן‪+‬שמן מנוע‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ניקוז‬ ‫מסנני דלק ראשיים‪+‬מפריד מים )קטנים(‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ניקוז‬ ‫מסנן דלק עיקרי ‪+‬מפריד מים )גדול(‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן דלק בתוך משאבה חשמלית‬
‫החלף כאשר נדלקת מנורת האזהרה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן אוויר פנימי וחיצוני‬
‫נוזל קירור ‪JCB‬‬ ‫‪34‬‬ ‫נוזל קירור‬ ‫בדוק כל טיפול והחלף כל ‪ 4000‬שעות‬ ‫נוזל קירור‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫רצועת מנוע‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫הידוק בנדים צינורות כניסת אוויר‬
‫ב‪+‬כ‬ ‫ב‪+‬כ‬ ‫ב‪+‬כ‬ ‫ב‪+‬כ‬ ‫כיוון מרווח שסתומים‬
‫החלף כל ‪ 8000‬שעות‬ ‫מרססים‬
‫‪16‬‬ ‫היפולב ‪80W90‬‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫שמן גיר צידוד‬
‫‪2 X 3.5‬‬ ‫היפולב ‪80W90‬‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫הינע סופים‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫גלגלי זחל ומותחנים‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫בלאי בזחלים ומתח‬

‫‪305‬‬ ‫הליאר ‪H-26‬‬ ‫ב‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫שמן הידראולי‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן שמן הידראולי‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן סרוו‬
‫ה‬ ‫מסנן מיקרוני ‪PLEXUS‬‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן חזרה )בתוך המיכל(‬
‫ב‪+‬נ‬ ‫ב‪+‬נ‬ ‫ב‪+‬נ‬ ‫ב‪+‬נ‬ ‫ב‪+‬נ‬ ‫ב‬ ‫נשם מיכל הידראולי‬
‫כל ‪ 500‬שעות עבודה במידה והכלי עובד עם פטיש!‬ ‫מסנן קו פטיש‬
‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ריתום מהיר‬
‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫גירוז כללי‬
‫מריחת גריז ידנית!‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ב‬ ‫ס‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫גירוז שיני זר צידוד‬

‫מצבר‪ -‬ניקוי חיזוק קטבים‬

‫תאורה כללית‪ ,‬צופר‪,‬מגבים‬
‫נסיעת מבחן‬
‫הערה‪ :‬כמויות השמנים משוערות בלבד ויש לבדוק לאחר מילואי השמן גובה מפלס תקין‪.‬‬
‫ב‪ -‬בדיקה ה‪ -‬החלפה ס‪ -‬סיכה כ‪ -‬כיוון *ה‪ -‬טיפול ‪ 100‬מסנן ראשוני בלבד‬
‫מיני באגר‬

‫דף טיפולים ושמנים‬

‫קודי תקלות‬

‫לחצים הידראולים וכיוונים‬

‫הוראות טכניות‬
 ‫דף טיפולים ושמנים ‪8085‬‬
‫כמות בליטרים‬ ‫סוגי שמנים‬ ‫‪5000‬‬ ‫‪2000‬‬ ‫‪1500‬‬ ‫‪1000‬‬ ‫‪500‬‬ ‫‪100‬‬
‫‪15W40 CJ-4‬‬ ‫‪6.8‬‬ ‫טיטאן פרימיום‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫מסנן‪+‬שמן מנוע‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫נ‬ ‫מפריד מים ומסנן דלק‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן דלק מנוע‬
‫בתנאי אבק קשים החלף על פי הצורך‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן אוויר פנימי וחיצוני‬
‫נוזל קירור ‪JCB‬‬ ‫‪14‬‬ ‫נוזל קירור‬ ‫החלף ב‪ 4000-‬שעות‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫נוזל קירור‬
‫ב‪+‬כ‬ ‫ב‪+‬כ‬ ‫כיוון מרווח שסתומים‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫בדיקת מתח זחל‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן שמן הידראולי‬
‫נקה‬ ‫נקה‬ ‫מסנן הידראולי יניקה )סטריינר(‬
‫‪105‬‬ ‫הליאר ‪H - 25‬‬ ‫ב‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫שמן הידראולי‬
‫‪2‬‬ ‫היפולב ‪80W90‬‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫שמן הינע סופי‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫תאורה כללית‪ ,‬צופר‪,‬מגבים‬
‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫גירוז כללי‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫נסיעת מבחן‬
‫הערה‪ :‬כמויות השמנים משוערות בלבד ויש לבדוק לאחר מילואי השמן גובה מפלס תקין‪.‬‬
‫ה‪ -‬החלפה ס‪ -‬סיכה כ‪ -‬כיוון‬ ‫ב‪ -‬בדיקה‬
 ‫דף טיפולים ושמנים ‪8014,8016,8018‬‬
‫כמות בליטרים‬ ‫סוגי שמנים‬ ‫‪2000‬‬ ‫‪1500‬‬ ‫‪1000‬‬ ‫‪500‬‬ ‫‪100‬‬
‫‪15W40 CJ-4‬‬ ‫‪4‬‬ ‫טיטאן פרימיום‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫מסנן‪+‬שמן מנוע‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫נ‬ ‫מפריד מים ומסנן דלק‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן דלק מנוע‬
‫בתנאי אבק קשים החלף על פי הצורך‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן אוויר פנימי וחיצוני‬
‫נוזל קירור ‪JCB‬‬ ‫‪5‬‬ ‫נוזל קירור‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫נוזל קירור‬
‫ב‪+‬כ‬ ‫ב‬ ‫ב‪+‬כ‬ ‫ב‪+‬כ‬ ‫כיוון מרווח שסתומים‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫בדיקת מתח זחל‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן שמן הידראולי‬
‫נקה‬ ‫נקה‬ ‫מסנן הידראולי יניקה )סטריינר(‬
‫‪30‬‬ ‫הליאר ‪H - 25‬‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫שמן הידראולי‬
‫להינע ‪0.3‬‬ ‫היפולב ‪80W90‬‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫שמן הינע סופי‬
‫‪0.08‬‬ ‫היפולב ‪80W90‬‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫גלגל מתח‬
‫‪0.03‬‬ ‫היפולב ‪80W90‬‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫רוליק עליון‬
‫‪0.08‬‬ ‫היפולב ‪80W90‬‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫רוליק תחתון‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫תאורה כללית‪ ,‬צופר‪,‬מגבים‬
‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ב‬ ‫גירוז כללי‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫נסיעת מבחן‬
‫הערה‪ :‬כמויות השמנים משוערות בלבד ויש לבדוק לאחר מילואי השמן גובה מפלס תקין‪.‬‬
‫ה‪ -‬החלפה ס‪ -‬סיכה כ‪ -‬כיוון‬ ‫ב‪ -‬בדיקה‬
 ‫דף טיפולים ושמנים ‪8030,8025,8020‬‬
‫כמות בליטרים‬ ‫סוגי שמנים‬ ‫‪2000‬‬ ‫‪1500‬‬ ‫‪1000‬‬ ‫‪500‬‬ ‫‪100‬‬
‫‪15W40 CJ-4‬‬ ‫‪4.5‬‬ ‫טיטאן פרימיום‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫מסנן‪+‬שמן מנוע‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫נ‬ ‫מפריד מים ומסנן דלק‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן דלק מנוע‬
‫בתנאי אבק קשים החלף על פי הצורך‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן אוויר פנימי וחיצוני‬
‫נוזל קירור ‪JCB‬‬ ‫‪8.5‬‬ ‫נוזל קירור‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫נוזל קירור‬
‫ב‪+‬כ‬ ‫ב‬ ‫ב‪+‬כ‬ ‫ב‪+‬כ‬ ‫כיוון מרווח שסתומים‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫מרססים‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫בדיקת מתח זחל‬
‫ה‬ ‫ה‬ ‫ה‬ ‫מסנן שמן הידראולי‬
‫‪30‬‬ ‫הליאר ‪H - 25‬‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫שמן הידראולי‬
‫נקה‬ ‫נקה‬ ‫ב‬ ‫מסנן הידראולי יניקה )סטריינר(‬
‫להינע ‪0.3‬‬ ‫היפולב ‪80W90‬‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫שמן הינע סופי‬
‫‪0.08‬‬ ‫היפולב ‪80W90‬‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫גלגל מתח‬
‫‪0.03‬‬ ‫היפולב ‪80W90‬‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫רוליק עליון‬
‫‪0.08‬‬ ‫היפולב ‪80W90‬‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ה‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫רוליק תחתון‬
‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ס‬ ‫ב‬ ‫גירוז כללי‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫תאורה כללית‪ ,‬צופר‪,‬מגבים‬
‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫ב‬ ‫נסיעת מבחן‬
‫הערה‪ :‬כמויות השמנים משוערות בלבד ויש לבדוק לאחר מילואי השמן גובה מפלס תקין‪.‬‬
‫ה‪ -‬החלפה ס‪ -‬סיכה כ‪ -‬כיוון‬ ‫ב‪ -‬בדיקה‬