环 境 工 程

2015 年 5 月第 33 卷 163

欧洲“安静立面”研究进展及实践
路晓东 王卫玲 潘 宁
（大连理工大学建筑与艺术学院，大连 116023）

摘 要：“安静立面”是声景学的重要成果，其基本思路是认为室外噪声高时，如果住宅具有安静立面，居民
的噪声烦恼度会有较大降低。经过在欧洲多年的成果积累，已在欧盟“噪声指令”(2002)中得到体现，并被多
个国家作为重要指标纳入相关标准，但也存在若干亟待研究之处。本文介绍了安静立面的形成过程，适用范围，
及欧洲最新的研究与实践，以为我国噪声控制提供借鉴。
关键词：安静立面；交通噪声；噪声烦恼度

EUROPE “QUIET FACADE” RESEARCH PROGRESS AND PRACTICE

Lu Xiaodong Wang Weiling penning

(School of architecture and art, Dalian University of Technology, Dalian 116023)

Abstract: "quiet Facade" is an important achievement of soundscape. The basic idea is that the outdoor noise is high, if
the house is quiet facade, residents will have a greater reduction of noise annoyance. After years of accumulation of
results in Europe, has been in the "noise" instruction (2002) reflected by many countries, and as an important index in
the relevant standards, but there are also a number of urgent research. This paper introduces the forming process of the
facade, quiet scope of application, and the latest European research and practice of noise control in China, that provide
reference.
Keywords: quiet facade; traffic noise; noise annoyance

0.引 言 安静立面是由在声景理论指导下形成的重要
[4]
交通噪声一直是城市噪声中辐射最强、影响 概念，最初在瑞典展开研究 ，并完成对“安静一
面最广的噪声源，并日趋严重，已威胁人们的公 侧”（Quiet Side）的定义，即建筑立面的噪声在
共健康。北京曾有调查显示，道路交通噪声占城 2m 外测得的声压级小于 48dB，或自由声场 45dB。
[1]
市环境噪声的 61.2％ 。2011 年 3 月，世卫组织 其基本思路是认为在室外噪声较高时，如果住宅
[2]
公开《噪音污染导致的疾病负担》 ，明确将噪声 具有安静一侧立面，居民的噪声烦恼度将会有较
污染归为公共健康问题，仅次于空气污染，会引 大降低，在“声景对健康的支持”(Soundscape
发或触发心脏病、学习障碍和耳鸣等疾病，并减 Support to Health)研究项目中进一步得到了实验
少寿命。2014 年欧洲环境署发布 《2014 欧洲噪声》 验证，并获得瑞典战略环境基金(MISTRA)资助。
[3]
，指出交通噪声严重困扰着欧盟 28 个成员国近 2002 年，欧洲议会和理事会发布“噪声指令”
[5]
2000 万欧洲民众，影响了 800 多万居民的睡眠。 （END） ，要求每个城市联盟确定并保护安静区
域，并需统计生活在“安静立面”(quiet facade)的
1.“安静立面”研究进展
人数。同时，欧盟利用“框架计划”及“生命计
1.1 安静立面由来
划”资助若干研究项目，大都不同程度地涉及此
道路交通噪声是城市发展的产物，无法彻底 概念，如 Qcity、Quiesst、CityHush、Silence 等，
消除，不再单一削减客观参量，而是通过改善主 其中尤以 Qside 项目研究较为深入。
观体验来降低噪声烦恼度，可能也会帮助人们更 1.2 安静立面有效性
好的适应现代社会。声景学作为“声生态学”
，指 安静立面本身的概念并不复杂，但其证明需
出对噪声的评价要综合考虑个人体验、主观感受 要借助于样本众多的主观调查，工作量巨大。瑞
[6]
和社会—文化语境。在声景学理论指导下，对声 典声景研究组 对瑞典居民的调查发现，多数人喜
音最终的评判标准应是每个作为个体的人的主观 欢睡觉时保持窗户稍微开启，如果卧室窗户外的
感受，而非绝对意义上的物理参量。 噪声不超过 45dB（立面外 2m 处） ，睡眠可得到保
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证不被干扰，烦恼度也会很低，一旦超过 45dB 睡 作用趋于明显（表 1）。对于安静立面限值，建议

眠就会产生干扰，影响正常生活。因此，瑞典学 采用昼夜等效声级 50dB～45dB，达到 50dB 以上，
者以 45dB 作为安静立面的限值。 交通噪声对人们日常活动和睡眠的干扰风险将会
除了噪声烦恼度调查，研究组也通过调查问 增加。“安静立面”大致相当于嘈杂立面交通噪声
卷进行了道路交通噪声导致与压力相关的社会心 减少 2dB，没有“安静立面”大致相当于嘈杂立面
理症状的研究，图 1 表明高噪声区域(65dB)而没 交通噪声增加 2dB。
有安静一侧时， “非常厌烦”、
“紧张”，
“愤怒”和 1.3 安静立面研究现状
“紧张不安”等症状大都超过有安静一侧时的调 “噪声指令”基于噪声地图数据统计，对安静立
查。但不管住宅有没有安静一侧，从健康的角度 面进行如下定义：指距离地面 4m，距离外墙 2m
看，室外噪声超过 60dB 都是不可接受的，它易使 处的噪声比最大昼夜等效声压级低 20dB 的立面，
人产生烦躁和高血压等疾病。 也即通过最高噪声立面和最低噪声立面的声压级
差来对其进行定义。但最近欧盟典型城市调研表
明，各国并未严格遵守此定义，除布鲁塞尔，其
他均采用绝对值进行定义（表 2） ：
表 1 有无安静立面住宅居民的烦恼度
立面噪 有安静立面 无安静立面 差值
声水平 住宅烦恼度 住宅烦恼度
50dB 9% 13% 4%
图 1 交通噪声级与是否有安静一侧对社会心理压力相关症
状的影响 55 dB 15% 21% 6%
60 dB 22% 29% 7%
[7]
QSIDE 的工作也获得类似结论 ，并指出安静
立面对声环境体验的影响，随着噪声级的增加，
表 2 部分城市安静立面状态和定义
国家 城市 执行情况 安静立面定义

荷兰 阿姆斯特丹 有法规 ＜标准限值，如 Lden 道路＜48dB，铁路＜55dB，工业＜50dB

荷兰 乌特勒支 有法规 参照阿姆斯特丹
瑞典 哥德堡 仅对城市中心有法规 推荐＜45dB LAeq，24h，必须＜50dB LAeq
比利时 布鲁塞尔 有评估，非强制 安静立面＜（吵闹立面-20dB）
德国 汉堡 有法规 居住区 Lnight＜49dB；混合区＜54dB；新建住宅起居室和卧室必须在安静一侧
芬兰 赫尔辛基 建议 ＜标准限值，如立面 Leq7-22 55dBA， 阳台 Leq22-7 50dBA
瑞士 苏黎世 有法规 ＜标准限值

安静立面逐步被纳入强制性规范，如已被瑞 实现。可从以下几种方式来获得安静立面：
典建筑规范(Swedish Standard SS 25267，2004) 1）建筑布局：建筑朝向和布局，噪声防护；
所采纳，其对住宅分为 4 级，A 级代表最高等级的 2）建筑单体：双层表皮；
声环境，C 级为新建住宅的最低标准；各等级下均 3）建筑构件：挑廊，封闭阳台，噪音屏幕，
要求对室外噪声有清晰的表达；新建住宅为满足 C 吸声墙等。
级，昼夜等效 A 声级必须<55dB，除非住宅具有安 2.1 建筑布局
[8]
静一侧 。北欧其他国家受其影响，也大都颁布有 以防噪声角度，趋向围合的建筑布局可更好的
类似规范。 保证住宅具有安静立面。如图 2，
“L”形、
“T” 形、
“口”形均是安静立面的常用形式。行列式布局
2. 安静立面的建筑规划实践
亦可部分实现安静立面，如图 3，与道路平行、垂
安静立面概念的提出及验证尽管可行，但要
直，或是混合式，均可在远离道路的部分立面获
实现，还需通过切实的手段，即建筑规划设计来
得安静立面。
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图 2 不同建筑形体形成的安静立面
（红色箭头：噪声源，绿色线：安静立面）
图 3 行列式建筑布局形成的安静立面
图 4 左：双层表皮 中：吸声阳台 右：退台建筑
对于双层表皮来隔声，必须满足卧室和起居
室声环境 33dB 的标准。同时针对外层玻璃幕墙有
明确的要求：双层表皮之间应获得最少通风，且
玻璃幕和隔音墙之间的距离不小于 0.5m。
封闭立面，是指如果住宅的墙体没有开口部
分（窗户、门） 。按照荷兰相关标准，具有封闭立
面的住宅必须有低于噪声限值（通常 48dB）的安
静立面。吸声阳台，是指在阳台下底板敷设吸声
材料，以对交通噪声产生一定衰减。
3. 结 论
欧盟经过多年的发展，已经验证了安静立面
对降低噪声烦恼度等的理论实效性。但在我国，
安静立面的研究尚未系统展开。较之欧洲，城市
密度不同，道路体系不同，人民的生活习惯也多
有差异。需要结合我国国情，针对国内交通噪声
与城市现状，进行大量主客观调研。
实现城市的可持续发展，须做到以人为本；
保障当前和未来居民良好的公共健康声环境，亦
须在城市规划和建筑设计阶段植入安静立面的概
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欧洲建筑布局具有围合式的传统，这也使得
安静立面的实施较为容易。发展至今，围合式布
局在欧洲继续受到重视，并融入新的设计手法，
以适应当代社会的要求。如 2013 年建设的荷兰格
罗宁根的某小区，为屏蔽北侧环城路噪声，特意
修建有隔音屏障，在南部则建设了围合式公寓，
给人们提供了一个舒适的内部空间声环境。
2.2 建筑单体设计及构造
在建筑单体设计及构造层面，主要通过双层
表皮、封闭立面、吸声阳台、封闭连廊和吸声墙
等措施来创建安静立面，见图 4。
念，希望能有更多学者对其进行深入研究。
参考文献
[1] 国家环境保护局，中国环境保护 21 世纪议程[M]. 北京:中国环
境科学出版社，1995
[2] Frank Theakston,Burden of Disease from Environmental
Noise-Quantification of Healthy Life Years Lost in
Europe[R],Denmark:WHO,2011
[3] European Environment Agency.EEA 10-2014 Noise in Europe 2014.
ISSN 1977-8449
[4] Kihlman．Sweden's Action Plan Against Noise[J].NOISE／
NEWS(International)．1993
[5] Future European Directive relating to the Assessment and
Management of Environmental Noise[R], Brussels: 2002
[6] Kjell Spång. Summary of studies and results[R], Gothenburg:
Chalmers University of Technology, 2011. http://www.soundscape.nu
[7] QSIDE Document: The positive effects of quiet facades and quiet
urban areas on traffic noise annoyance and sleep disturbance. Quiet
places in cities. 2010
[8] Swedish Standard SS 25267, 3rd edition, 2004. “Acoustics – Sound
classification of spaces in buildings – Dwellings”[S] (In Swedish)
作者简介：路晓东（1977-）
，副教授，主要从事建筑声学教学研究，
基金项目：国家自然科学基金资助（项目批准号：51208074）
2015-04-20 收稿