Tuğba Elverdi 27.

Hafta
00:05:00 – 00:10:00 dakikalar arası
Başlangıç 00:05:00

… onun sürüş tarzını bilenler bilir. İlk yıllarında çok risk alarak geçişler yaptı. Bu sebeple birçok pilotla
sorun yaşadı ve kazalar yaptılar. Formülanın güvenlik önlemleri çok arttırıldığı için artık ölümcül kazalar
olmuyor. Ama aşırı risk aldığını biliyoruz. Mars ile Plüton’un kavuşumunun hem Güneş’e olan açıları
Güneş 60’lığı, diğer tarafta da Uranüs 60’lığı var. Yani Güneş Uranüs 120’liğinin ortasında bir Mars
Plüton kavuşumu var. Haritayı koruyan yapılardan bir tanesi Güneş’in bu bölgedeki pozisyonu (Güneş –
Uranüs, Mars – Plüton 60’lığı) onun kimliğini hem zeki ve yaratıcı hale getiriyor, aynı zamanda cesaret
veriyor.
Bu Mars Plüton kavuşumu Güneş’e Kare, Karşıt ya da bir yerden zarar görmüş olsaydı buradaki
ana yapı onun cesur olmasını ama cesur olduğu halde yarışlarda başına bela gelmemesinin ana sebebi
Güneş’inin iyi açılar içerisinde olması hem Mars Plüton’dan hem Uranüs’ten.
Haritaya bakarsanız Ay’ının ve Merkür’ün Başak burcunda kavuştuğunu görüyorsunuz. Buda
analitik bir zekâya sahip olduğunu gösteriyor ve Ay Neptün 120’liği, Merkür Neptün 120’liği var. Harita
ne kadar çok desteklenmiş. O Ay ve Merkür uzak orblarla başka burçlardan Mars’a da destek veriyor.
Merkür Mars, Ay Mars 60’lıkları vs. Duygularını kontrol edebiliyor. Ay Merkür kavuşumunun bir özelliği
var. Bu özel bir kombinasyondur. Kişilerde her zaman Merkür’ü destekler. Merkür’ü çok kuvvetlendiren
bir açıdır. Buda onun bir şekilde zekasını daha çok arttırdığını gösteriyor. Güneş’in de aynı şekilde
destekleri var.

YORUM: Ay’ı Merkür yönetiyor. Kişi duygularında da mantıklı davranıyor.

MEHMET HOCA: Tabi mantıklı kararlar verebiliyor.

Şimdi dikkat gerektiren meslekler, nedir bunlar? Yarış pilotları, uçak pilotları, cerrahlar vb. bu
tarz kişilerde sakarlıkların olmaması gerekir. Örneğin benim Ay’ım İkizler Neptün’üm yay ve karşıt.
Benden cerrah olmazdı. Bazı yerlerde sakarlıklarım vardır. Bu adamdan olabilirdi mesela. Marsiyen
mesleklerin hepsini yapabilir. Çünkü enerji olarak da kuvvetli ve Formüla 1 pilotları çok yüksek G
kuvvetine maruz kalıyorlar. Her yarışta 3-4 kg su kaybediyorlar. Bunlara göğüs gerebilmesi anlamında
harita iyicil.

Bitiş 00:10:00