You are on page 1of 4

- Uçak belli bir derece sağa yatış hareketi yapması durumunda, düzgün seviyeye getirilmesi için

otopilot sistemi hangi hatayı düzeltecektir

a) Durum b) uçuş yolu c) yükseklik

- Aşağıdaki hangi seçenekte autopilot upper modlarının özelliği doğru verilmiştir

a) upper modlar otopilot CWS durumunda engage olduğunda seçilebilir

b) uppet modes otopilot switch on olduğunda otomatik olarak aktif hale gelebilir

c) upper modlar otopilot cmd durumda engage olduğunda seçilebilir

- Trim sırasında "feel and centering springs"in durumu ne olur

a) açılır b) kapanır c) gerginlik değişmez

- Uçağın bir seyrüsefer sinyalini takip edebilmesi için otopilot sistemine hangi hata düzeltilmektedir

a) yükseklik b) durum c) uçuş yolu

- Otopilot uçağın durumunu iki eksen etrafında pitch kanaldan ……………. Hareketiyle, ve roll kanaldan
…………… hareketiyle kontrol eder

a) elevatör - aileron b) rudder - aileron c) spoiler - elevatör

- Aileron kumandası için aşağıdakilerden hangisi kullanılır

a) control column b) pedals c) control wheels

- Fail operational sistemler aşağıda verilen hangi uçuş fazlarında kullanılır

a) takeoff/cruise/goaround b) takeoff/land/goaround c)takeoff/climb/cruise

- dutch roll hareketi sırasında uçak "yaw rate" sinyalinin negatif kısmında ise YD kontrollü rudder
hareketi ne olur

a) nötr b) sağa sapma c) sola sapma

- YD, dutch roll osilasyonunu sönümlemek için hangi sinyali kullanır

a) roll durumu b) roll hızı (rate) c) yaw hızı (rate)


- uçak eksenleri aşağıda verilen maddelerin hangisinde doğru verilmiştir

a) lateral-yaw-x / longituional-roll-y / vertical-pitch-z

b) longitudional-roll-x / lateral-pitch-y / vertical-yaw-z

c) lateral-roll-x / longitudional-pitch-y / vertical-yaw-z

- FD bilgisi ne için kullanılır

a) bilgi sadece pilotlara steering komutları vermek için kullanılır

b) bilgi otopilotun fonksiyonunu izlemek için kullanılır

c) otopilot fonksiyonu izlenir ve pilot steering komutları verilir

- disengaged autopilot …………….. senkronizedir

a) mevcut uçak durumu b) istenen ve mevcut uçak durum farkı c) istenen uçak durumu

- YD bilgisayarında, hız adaptasyon devresi için verilen ifadelerden hangisi doğrudur

a) hız yükseldiğinde rudder sapması artrırır

b) hız çok düşük olduğunda rudder hareketini önler

c) hız yükseldiğinde rudder sapmasını azaltır

- Alpha trim'in fonksiyonu nedir

a) yanlamasına kararlılığı sağlar

b) yüksek hızlı uçaklarda endüklenen sürüklemeyi azaltmak

c) mach sayısı yükseldiğinde hücum açısını ayarlar

- Elektrik sinyallerini orantılı hidrolik sinyale dönüştürmede kullanılan eleman aşağıdaki maddelerden
hangisinde doğru verilmiştir

a) solenoid valf b) shutoff valf c) servovalff veya transfer valf

- PFD üst 1. Sütununda aşağıda verilen otomatik uçuş sistemi modlarından hangisi görülmektedir

a) ap/fd lateral modes b) ap/fd vertical modes c) autothrust operation


- Hangi uçuş fazı autothrottle için retard modu kullanılır

a) düz uçuş b) tırmanma c) alçalma

- Tek eksen otomatik uçuş sistemlerinde kontrol sadece uçağın hangi hareketi için sağlanır

a) yatış b) sapma c) yunuslama

- Otomatik uçuş sisteminin hangi bölümü hangi fms sinyalini kullanır

a) ap/fd yunuslama kanal yatay seyrüsefer bilgilerini kullanır

b) ap/fd yunuslama kanal düşey seyrüsefer bilgilerini kullanır

c) yd yatay seyrüsefer sinyallerini kullanır

- Rudder pedalları ne için kullanılır

a) rudder control and nose wheel steering only

b) rudder control, brakes, nose wheel streering

c) rudder control and rudder trim

- Mach trim sisteminin fonksiyonu nedir

a) düz uçuş süresince mach sayısını sabit tutar

b) mach sayısı arttığı zaman uçağın burnunu yukarı doğru ayarlar

c) mach sayısı arttığı zaman uçağın burnunu aşağı doğru ayarlar

- Maliyet indeski ile verilen bilgilerden hangisi doğrudur

a) maliyet indeksi yakıt maliyetinin zaman maliyetine oranıdır ve itki limit hesaplamasını etkiler

b) maliyet indeksi zaman maliyetinin yakıt maliyetine oranıdır ve ECON hızın hesaplamasını etkiler

c) fms'in yatay uçuş planını hesaplaması için maliyet indeksine gerek vardır

- Aşağıdaki maddelerin hangisinde ICAO iniş kategorilerinden Cat I için DH değeri doğru verilmiştir

a) 50m b) 60m c) 30m

- Kalkış sırasında hangi autothrottle modu kullanılır

a) hız seçim modu b) fren modu c) itki modu


- FMS'in fonksiyonu nedir

a) motorların itkisini kontrol etmek

b) emniyetli ve ekonomik bir uçuş için düşey ve yatay seyrüsefer bilgisi hesaplamak

c) uçağın yunuslama ve yalpa durumunu kontrol etmek

- YD bulunan uçak yerde nose wheel steering hand wheel kontrolünde dönüş yaptığında istikamet
dümeninin hareketi nasıldır

a) istikamet dümeni sıfır pozisyonda kalacaktır

b) istikamet dümeni dönüşünün başlangıcında dönüş yönünün tersine hareket edecektir

c) istikamet dümeni dönüş yönüne doğru hareket eder

- Otopilot dış döngü sisteminde uçağın ……………. kontrol edilir

a) uçuş yolu b) hızı c) durumu

- FMS uçuş sırasında uçağın mevcut pozisyonunu nasıl tanımlar

a) gps'den gelen pozisyon bilgisini kullanır

b) sadece IRS'den gelen pozisyon bilgisini kullanır

c) en güvenilir sensörlerden (IRS, GPS, Radio NAV) pozisyon bilgisi hesaplanır

- otopilot iç döngü sisteminde uçağın …………… kontrol edilir

a) hızı b) uçuş yolu c) durumu

- aşağıdaki elemanların hangisi AP servomotoru ve uçuş kontrol sistemi arasındaki clutch elemanını
kontrol eder

a) elektrik gücü olduğunda clutch otomatik olarak kapanır

b) tüm ap interlock durumları oluştuğunda ap engage kolu

c) lövye üzerindeki bir switch

- Otopilot ………. fonksiyonunda kanatçıklar ve irtifa dümeni manuel olarak hareket ettirilebilir

a) HDG b) CWS c) CMD

You might also like