Professional Documents
Culture Documents
内河粘土地层超大型钢板桩围堰关键安全施工技术研究
内河粘土地层超大型钢板桩围堰关键安全施工技术研究
内河粘土地层超大型钢板桩围堰
关键安全施工技术研究
周欣1,苏宗华2,顾勇军1
(1.扬州市建筑安全监察站, 江苏 扬州225000;2。中铁大桥局集团第--T程有限公司,江苏南京210000)
【摘 要】国内内河桥梁深水基础施工面积最大的江苏扬州新建万福大桥,以土工试验数据
为依据,应用粘土地层水土合算理论计算水土压力,优化超大型钢板桩围堰设计,创造性分为四个
独立小围堰施工。超前引孔、分块取土、分区浇筑,在确保围堰施工安全的前提下,提高施工效率,
取得了较好的社会效益、环境效益和经济效益。
【关键词】内河粘土地层超大钢板桩围堰分区围堰超前引孔分区封底
【中图分类号】TU71 【文献标志码】B
1.工程概况 地质为粘土地层,桥墩位于原石质老桥墩位,河床
扬州新建万福大桥横跨内河廖家沟,全长664 m, 面及浅层均有石块、局部有石墙,地质情况复杂。桥
包括西引桥144 in、主桥376 121、东引桥144 1TI。主 梁基础施工需要在2014年汛期前完成出水,从招
桥跨度为94 m+188 m+94 m,为双塔自锚式悬 标到汛期仅有7个月的时问。需要完成68根直径
索桥。 2.2 m、深112 m的钻孔灌注桩形成围堰,挖除3万m2
地质勘察显示,该地区岩土层结构主要为第 的基坑土石方、绑扎1600 t钢筋、浇筑1.2万m2混
四系的人工填土(Q4md)、冲洪积相沉积层(Q4al+ 凝土的承台,并浇筑2个1.5 In高的塔座和4个高
p1),第三系的冲洪积相沉积层(Q3al+p1)及A垩系 10.321 ITI的下塔柱,短期内工程量巨大,工期极其
泥岩.(K)。 紧张。
主墩承台位于河道中,11月一2月枯水期施工 基于上述自然条件和不利因素,主墩承台钢板
水位为+1.0 m,3月一4月水位为+4.0 m,5月一10月 桩围堰采用拉森Ⅵ型锁口钢板桩,围堰平面创新布
常水位为+5.5 1TI,泄洪水位为+7.0 in,一般6月一9
月河床标高为一0.0 m一0.5 m,承台底标高一8.321 m,
承台底距河床面高度为6.321 m。
该地区地下水主要有(2)1粉土层中潜水和分
布于(3)2层粉砂中的微承压水。微承压水上部为
(2)4层粉质黏土隔水层,下部为(5)1层全风化泥
岩隔水层,地下水动态变化不大,透水性强,主要受
本层粉砂出露处渗入补给,人工开采及出露标高较
低处渗出排泄。
2.创新设计方案
扬州新建万福大桥承台平面面积为国内内河
桥梁最大的单体深水低桩承台,工程量巨大。河床 图1承台平面
10
万方数据
—cOn—STRUCTIOn SAFETY 建筑盔金2017年第4期 施工技术
簧加载地基支撑,分别按照不同的水压力进行计算。 围堰共设置两层内支撑,第一层内支撑标高
图2方形围堰布置图
万方数据
cOnSTRUCTIOn S△,FETY 建筑盔金201 7年第4期 施工技术
置沟通平台,形成通道。 与集水井施工。对开挖到位的基础及时进行抽水,
(2)优化钢板桩插打方案,加快施3-.进度。 开挖完成后及时进行}昆凝土封底施工。基坑底部设
由于地基土为不透水的粘土层,土的摩擦力 置排水盲沟及反滤层,均采用级配砂砾石,盲沟内
大,钢板桩插打困难,插打速度慢。为此,引进小型 级配砂砾石外侧包裹滤水布。通过设置排水盲沟及
旋挖钻沿钢板桩插打路线引孔,将部分土体提前取 排水沟,有效减小封底混凝土层承受的水压力,确
走,再插打钢板桩,减小钢板桩在土体中的运动路 保封底混凝土安全。
线,降低土的摩擦力,确保钢板桩插打到设计标高, (5)内侧小围堰填土,维持外侧被动土压力。
同时控制取土深度不超过封底混凝土面,确保围堰 由于围堰取土后,围堰中央小围堰内无法存
施工安全。 水,这样就存在围堰内外的水位差,威胁围堰稳定。
(3)优化封底混凝土浇筑方案,确保围堰安全。 为此,在围堰取土达到一1 m时,小围堰内水将全部
由于围堰仅设2道围檩,第2道围檩到封底 渗出,变成千围堰后,根据外侧水位涨跌情况,分2
混凝土底面高差达6.8 m,钢板桩支撑间距大。为 次在小围堰内填土,平衡外侧水位:第一层考虑水
确保围堰安全,充分利用粘土触变性效应,底层土 位为+2.0 m,在内侧填土到+1.5 m;第二次考虑水
方分块开挖到设计标高后,快速浇筑封底混凝土, 位为+4.0 m时,在围堰内填土到+3.5 m。围堰内填
平衡外侧土压力,保障围堰安全。具体施ijl顷,序 土高度产生的土压力要比外侧水压力高,主要是维
为:先挖除中心部分的土方,完成封底;再跳槽开 持外侧的主动土压力,与设计假定相符,防止产生
挖两侧的土方,完成封底;最后挖除两端的土方, 被动土压力导致围堰向外倾覆,详见图3。
完成全部封底。 4.现场方案实施
(4)设置排水盲沟和集水井,及时排水减小封 (1)施工平台搭设
底浮力。 施工平台施工同第一期栈桥、钻孔桩平台,采
开挖到设计深度后采用人工清基,进行排水沟 用浮吊插打钢管桩、安装分配梁,后面用50t履带
案
d
饕
………………… 蘑
,电、
麓鬻 ∥一
。o
一
。
一\I;
o o
驴'7O祭慧0 l
o O O o 沁一 .么! O O O o
o
o O o O
f l o o o
外侧水压力
o o o o l一
o --
o力压
o水o侧外
填土,提拱被动土压力:.
o o O o 1 l o o O o
o ∥一 一Ni O o O o
OO 一
o o 。
o。l;
◇o o% N. 一么!} ;‘
‰兹
………………~1岛
索・ 沁兹 ;‘
苌
晕
L
‰
12
万方数据
cOnSTRUCTIOn SAFETY 建筑盔仓2017年第4期 施工技米
吊逐孔安装贝雷梁及桥面板。 ①合龙点选择
顺桥向平台用书800钢管桩时,插打2根钢管 根据施工布置及工期要求,在最后插打的一侧围
桩,配H588分配梁。用巾600钢管桩时,插打3根钢 堰中段设置一个合龙口,板桩根数约为3根-5根。
管桩,配2145a分配梁。横桥向全部采用巾800钢 ②合龙准备
管桩,配H588分配梁。 为控制合龙口处钢板桩垂直度,在距合龙口两
(2)钢板桩围堰施工 侧剩余10根钢板桩时,严格控制钢板桩倾斜度。每
1)钢板桩插打 插打一根钢板桩就测量其轴向及法向倾斜度,并根
首先施打承台围堰角上的拉森板角桩,沿两个 据其倾斜度累积增加规律及已有的施工经验预计
边同时施打钢板桩,哑铃部位围堰施工合龙后,进 其后钢板桩的倾斜度。
行承台系梁围堰钢板桩施工。 ③确定合龙钢板桩尺寸
插打时,钢板桩桩背紧靠导向架,边插边将吊 根据合龙口的形状确定合龙桩的尺寸,其具体
钩缓慢下放,这时在相互垂直的两个方向用锤球进 方法是:测量合龙口宽度,12 h后再复测一次。目的
行观测,以确保钢板桩插正、插直。施打完成后测量 是让合龙口各桩向自由端释放插打嵌合过程中的
检测平面位置和垂直度,满足要求后利用锁口导向 内力和位移,待其充分释放后再测合龙口的宽度。
和定位导向依次施打其余拉森板桩。 通过对合龙口左右5根桩的位置调整,预控合
第一片钢板桩插打合格后,以其为基准,再向 龙口宽度为标准钢板桩宽度600 mm+15 mm,以加
两边对称插打钢板桩到设计位置,最后在一侧的中 快合龙。
间合龙。整个施工过程,要用锤球控制每片桩的垂 ④施打合龙钢板桩
直度,并及时调整。钢板桩插打时杜绝钢板桩拼接 为了使合龙钢板桩能顺利与相邻桩的锁口相
缝在围堰同一断面上,应上下交替错开。每一片钢 互咬合,插打前应使合龙钢板桩两侧桩高度不同,
板桩先利用自重下插,当自重不能下插时,才进行 高差控制在100 mm一200 mm,这样合龙钢板桩的
加压。 锁口可较方便地先与高桩套好,再套低桩锁口。
钢板桩插打至设计标高后,立即与导向架进行 插打合龙桩时,与相邻桩套好锁口的合龙桩自
焊接,以抵抗水流冲击。钢板桩围堰完成以后,必须 由落入,并将振动锤垂直降落,使其重量全部压在
将围檩与钢板桩之间的空隙逐个以硬木塞紧或以 合龙桩上,开肩振动锤,随着桩进入土体深度的增
型钢抄垫,以免变形。在插桩过程中,应做到“插桩 加,阻力逐渐增大。此时控制器电流表数值也随之
正直、分散偏差、有偏即纠、调整合龙”的要点。 增大,当电流值升至400 A时,将桩上提2 m左右,
由于地质坚硬,插打异常困难。为确保进度,采 待电流值降至100 A时,再向下施打。如此循环反
用4台P150型旋挖钻进行引孔。为避免引孔深度 复数次,将桩打至预定高程。
过深影响围堰钢板桩受力和整体稳定性。项目部经 ⑤钢板桩止水措施
过计算,确定引孔深度控制指标:按照承台底标高 在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏(重量配
控制,即不得超过一8.321 m,防止因测量误差、操作 合比为沥青:黄油:滑石粉:锯末=4:6:10:1)以防止钢
误差导致引孔超过封底混凝土面底部,引起围堰受 板桩漏水。
力过大、整体稳定性不足威胁围堰安全。 如若钢板桩插打不当,致使锁口发生变形,出
抽水开挖前,对围堰内外引孑L后的高差进行全 现渗漏。其补救措施是在漏水锁口处围堰外侧利用
面测量,对于内部标高进行控制。同时通过计算,全 导管投撤粗细合适的黄砂,黄砂沉至漏水高度处即
面评估安全性,确定回填高度。经计算需要回填时, 可堵塞漏水;在围堰内侧用棉絮填塞锁口较大的堵
要求回填粘土,防止抽水开挖安装第2层内支撑 漏,小的漏口,采用带水作业的“堵漏王”进行封堵。
时,内侧被动土压力不足,影响围堰安全。 3)围堰内抽水、分块取土、分块封底
2)围堰合龙 钢板桩围堰形成后,对基坑内土方进行清底。
钢板桩合龙技术是钢板桩围堰施工过程中的关 根据施工现场实际情况,主墩承台区域河床土质属
键,合龙成功与否决定了围堰的施工安全及进度。 于硬塑黏性土,可采取直接排水开挖。
13
万方数据
cOnSTRUCTIOn SAFETY 建筑盔金2017年第4期 施工技术
由于工程量大,工期紧张,开挖机械和运输车 放到位安装,现场焊接接头。
辆及运输船投入数量是确保如期完成的前提条件。 钻孔桩平台拆除完成后,采取长臂挖机在平台
凝土,人工振捣密实。 道内支撑底部到封底混凝土顶面的区间钢板桩,其
4)围堰内支撑设置 余部分保留。
钢围檩在钢结构加工场分段制造,在岸上进行 每个哑铃位置有2根钢管支撑妨碍下塔柱施
编号并预拼,预拼合格后运至墩位处平台,分段下 工,需要拆除。由于南北侧围堰施工进度不同,在单
14
万方数据
cOnSTRUCTIOn SAFETY 建筑盔金2017年第4期 施工技术
高层建筑深基坑工程施工技术
果焱
(北京亿本房地产开发有限公司, 北京 100121)
【摘要】深基坑工程作为高层建筑的基础工程,在保证高层建筑施工质量,提高高层建筑稳
定性和牢固性方面具有重要意义。本文以实际工程为例,重点从深基坑支护和深基坑开挖两个方
面对高层建筑深基坑工程施工进行探讨。
【关键词】搅拌桩超前钢管预应力锚索张拉深基坑
【中图分类号】TU74 【文献标志码】B
一、工程概况 建筑单位在确定施工方案前,首先应对施工现
某建筑工程总占地面积9403 1132,工程总施工 场的水文地质状况有一全面了解,通过综合分析
面积60692 m2,地上23层,地下2层,深基坑开挖 后,最终决定采取如下方案对深基坑支护进行施
深度为8 In,基坑边线距离居民楼最远为14 m,最 工:深层搅拌桩止水、钢管桩超前支护、预应力锚索
近为7 in,基坑设计安全等级为一级标准。基坑西 控制基坑位移的综合性支护技术[1]。对于施工区域
侧为公路,北侧为工地,施工场地比较小,为了保证 较为宽敞的地方,可进行放坡处理后,再采取切实
施工安全,需要对基坑进行支护。 可行的支护方案加以施工。与居民区相距较近的施
二、施工方案的有效选取 工区段可使用桩锚支护方式进行施工。
[作者简介]果焱(1976一),男,北京市人,工程师,本科,从事工作:房地产建筑开发。
乎牡守辨半9蹿g蹿盟谬啦滂哆孛啦岿峨舡9粤监乎哆濞哆汪峨肆蹦哪诲蚪浮呈呈_芦硝瑚誊哆潮硝越肾盐萨哆率哦芦踏出守塑守2蹦啦萨哆泓峨肆‰耻蹦酗诤喇孚哆淖曲毒眵泌峨p蹿眵
侧承台施工时,应在此钢管旁埋设钢牛腿,将此钢 新建万福大桥超大型钢板桩围堰在桥梁深水
管承受的水平力通过牛腿传递至已浇承台上,确保 基础施工中面积国内最大,施工中将超大型钢板桩
整体围堰稳定。 围堰优化为四个独立的小围堰组合,各自施工互不
(3)钢板桩围堰受力监控 影响,既避免一个点漏水影响全部施工,又可形成
根据钢板桩围堰设计资料,钢板桩内力达到 流水作业,提高工效。同时采用四个小围堰,单个围
200 MPa,围檩内力达到200 MPa,启动预警。当现场 堰内支撑自由长度小,用料节省,结构安全可靠。充
监控监测结果达到预警值时,应立即停止开挖。经专 分利用不透水粘土地层围堰设计理论,采用水土合
业人员判断,视情况采取措施后方可继续施工。 算方法,减小土压力,为围堰优化奠定了基础;充分
(4)钢板桩围堰变形监控 利用地基不透水特性,优化封底混凝土底厚计算方
当监控的单根钢板桩变形大于40 mm时,应 法,大幅降低围堰内取土数量和封底混凝土用量;
采取加密观测。当累积变形大于50 mm时,应停止 充分利用土体蠕变时间滞后效应,分块取土,分块
施工,经专业人员判断,视情况采取措施后方可继 干封混凝土,减小了地基土暴露时间,实现快速施
续施工。主要应对措施包括:支撑加密。 工,确保围堰施工安全。
5.实施效果总结 (本文收稿:2017-02-24)
15
万方数据